Время «Фермера». Газель с двухрядной кабиной.

Подобно матушке-природе, снабдившей свои произведения средствами привлечения и защиты, современному человеку всегда хочется совместить полезное с другим полезным. Телефон с фотоаппаратом, шампунь с кондиционером, грузы с пассажирами. Вы уже, наверное, догадываетесь, куда мы клоним. Если окинуть взором модельный ряд коммерческих автомобилей ГАЗ, то, пожалуй, самым необычным, и, даже забежим вперед, востребованным, является «Газель-фермер», с грузоподъемностью в одну тонну, имеющий в серийном исполнении грузовой кузов площадью 4,5 м² и, кроме водительского, пять пассажирских мест.

Автомобиль Газель-фермер первой модификации

Почему именно «Фермер»? Можно предположить, что изначально модель была ориентирована, в основном, на аграриев. Действительно, для сельских нужд у «Фермера» есть все, «что доктор прописал». Площади кузова достаточно для транспортировки десятка ульев (в два яруса), двадцати мешков сахара, муки или картофеля, а в кабине помещается не полтора землекопа, а целая бригада работников или вся семья.

Кстати, особую популярность в сельской местности ГАЗ-33023 приобрел с выпуском полноприводной версии. В условиях российского бездорожья повышенная проходимость — весомый аргумент в пользу машины. Такой вариант грузовика имеет увеличенный дорожный просвет, блокируемый межосевой дифференциал и шины со специальным протектором повышенной проходимости.

Однако же, очень скоро после явления «Фермера» народу, не только сельские, но и городские предприниматели и хозяйственные службы осознали универсальность автомобиля и его пригодность практически для любой сферы бизнеса. Тут и производители специальной техники «зашевелились», следствием чего свет увидел достаточный спектр спецавтомобилей, которые могут быть представлены на шасси ГАЗ-33023.

Что протиснется в узкий дворик, заставленный автомобилями местных жителей? «Скорая помощь»? Неправильный ответ. В нашем случае это — Газель-фермер — мастерская для ремонта водопровода и канализации, вмещающая всех необходимых специалистов, а также, их рабочий инструмент.

На чем приедет бригада непьющих грузчиков из объявления о квартирном переезде? На городской маршрутке? Опять неверно: на удлиненной тентованной Газели со сдвоенной кабиной, в которую можно погрузить кухонный гарнитур, бабушкино пианино и коробки с любимым скарбом. Что покупает рачительный владелец складского бизнеса, который днем развозит товар по точкам, а вечером — задержавшихся рабочих по домам? Нет, не табун лошадей, а все тот же удлиненный «Фермер». Это — далеко не полный список использования автомобиля в мирных целях. На базе ГАЗ-33023 изготавливаются пожарные автомобили, фургоны для перевозки взрывоопасных веществ, авторефрижераторы и даже передвижные лаборатории…

Самосвал (ЗАМС) и пожарный автомобиль на базе ГАЗ-33023

Интересные факты о «фермере»

• Модификация Газели с двойной кабиной появилась уже через год после выпуска базовой трехместной версии.
• В народе, в противовес буржуйскому «Фермеру», автомобиль сперва прозвали «колхозник», но, хоть и отечественное, но, вполне сатирическое прозвище не прижилось.
• Большинство реализуемых через розничную сеть автомобилей типа «Фермер» имеет удлиненную базу.
• При желании, внутреннее пространство кабины «Фермера» можно превратить в трансформирующийся спальный отсек без дорогостоящих вложений и изменений в ПТС.

Наша личная статистика говорит нам о высокой востребованности «Фермера» относительно других модификаций коммерческих автомобилей ГАЗ, а 2011 год обещает повысить популярность как бренда Газель в целом, так и модификации «Фермер» в частности. Напомним, что уже длительное время ОАО ГАЗ комплектует коммерческие автомобили инжекторными двигателями производства «Ульяновского моторного завода», который входит в «Группу ГАЗ», кроме того, существует возможность установки на Газели газобаллонного оборудования с сохранением гарантии на двигатель. На подходе и третий вид топлива: дизельное, с выпуском «Газелей», оснащенных новым мотором от американского автогиганта «CUMMINS». Так что «Фермер» текущего года будет автомобилем на любой вкус и кошелек.

Автомобиль Газель-фермер «Бизнес»

Подробнее о разных видах топлива мы расскажем в следующем обзоре, подытожить же хочется пожеланием успехов к тем, кто решил вложить свои деньги, честь и совесть в приобретение отечественного многофункционального рабочего автомобиля «Газель-фермер», ибо это тот самый незаменимый инструмент для начала, развития и успешного ведения практически любого бизнеса.

Газель Next со сдвоенной кабиной (фермер)

Новый бортовой автомобиль марки Газель-Next Фермер с 2-рядной кабиной ГАЗ-А22R23 – это универсальный, ультрасовременный автомобиль способный перевозить груз весом свыше одной тонны и одновременно с этим его кабина способна вместить шесть человек. Что делает его отличным выбором для нужд частного хозяйства или бизнеса. Кроме того, на Газель-Next можно установить большое число надстроек — крановые или подкрановых устройства, различные фургоны, бортовую платформу и т.п.

Модификации

 

Бортовой автомобиль Газель-Next с 2-рядной кабиной наряду с основной моделью ГАЗ-А22R23 длинна которого составляет 5,6 м, может быть модифицирован 6,4-метровой платформой ГАЗ-А22R33. Грузоподъемность машины составляет 1,2 тонны (включая шесть пассажиров). Двухрядная кабина с удлиненной платформой помимо водителя может вместить шесть пассажиров, но при этом места будет больше, нежели в Газели-Фермер-Бизнес. А именно: два комфортных пассажирских сидения с подголовниками на первом ряду и четыре аналогичных сидения на заднем. Также кабина Next может похвастаться панорамным остеклением и крупными зеркалами заднего вида благодаря чему в водителя есть широкий круговой обзор по всему периметру авто. Что в совокупности с новой независимой передней подвеской, модифицированной системой амортизации и улучшенной системой шумоизоляции делают поездки в Газель-Next Фермер спокойными, тихими и плавными. Чему также способствует улучшенная эргономика кабины, позволяющая водителю свободно чествовать себя за рулем, а еще в ней можно разместить множество мелочей в специально предусмотренных для этого ящичках и нишах.

Еще одна отличная черта Фермера – боковая задняя дверь, используя которую легко залезть на задние сидения авто, не тревожа при этом пассажиров, сидящих в переднем ряду. Кроме того, на заднем ряду в кабине Газели-Фермер Next можно установить удобное спальное место.

Модифицированная и более свободная кабина в новой Газели-Фермер Next – это одно из основных ее преимуществ. Если раньше посадка на задний ряд осуществлялась через передний ряд, то в новом поколении газели это неудобство устранено, благодаря установке задней двери с левой стороны кабины. В которую также было добавлено еще одно посадочное место на задний ряд и теперь фургон может перевозить шесть пассажиров вместе с водителем. Следует отметить, если опционально установить специальное заднее сидение, которое обшито мягкими материалами, то его при желании можно превратить в удобное спальное место. Что очень важно для продолжительных поездок.

Характеристики

Модификация газели «Фермер» выпускается на одной с двух платформ: стандартная — A22R22 или удлиненная — A22R32. На базовую версию еврофургона устанавливают платформу длиной в 3 метра, в то время как удлинена платформа имеет длину в 4 метра. В зависимости о того какая из них установлена, длинна кузова будет равна 5,62 м или 6,41 м соответственно. Остальные параметры (высота, ширина) у Фермера идентичны другим модификациям фургонов этого семейства.

Доступные цвета

Гарантия и обслуживание

Гарантийный срок обслуживания фургона на шасси авто Газель-Next – 3 года либо 150 тысяч километров пробега. Межсервисный интервал для Фермера составляет 20 тысяч километров.

Цена

Размеры	двигатель Evotech (бензиновый)	двигатель Evotech (бензиновый с ГБО)	двигатель Cummins
Стандартное шасси	1 135 000		1 295 000
Удлиненное шасси	1 170 000	1 205 000	1 330 000

Чтобы купить ГАЗель NEXT найдите официального дилера ГАЗ в вашем городе, на нашем сайте это можно сделать на странице дилеры ГАЗ

Фотографии

Видео

Обзор автомобиля «Газель-Фермер»

«Газель-Фермер» — отличный коммерческий автомобиль, способный доставить груз в любую точку города и области вне зависимости от расположения данного маршрута. В последнее время эта модификация стала очень популярной в сфере частных грузоперевозок. Но как ей удалось завоевать такую ​​популярность?

История производства

Этот автомобиль с двойной кабиной был впервые выпущен в 1995 году, за год до дебюта своего «предка» — «Газели» с кабиной «одиночка». Новинка стала универсальной, так как могла перевозить любую сельскую живность и грузы (отсюда и название «Газель-Фермер»). Благодаря 6-местной кабине легко размещалась небольшая бригада рабочих, а 16-сантиметровый клиренс позволял перевозить грузы по любой дороге, будь то асфальтовая колея или грунтовка. В сельских условиях он быстро доставлял птицу, удобрения и промтовары.

Коммерческий автомобиль «Газель-Фермер» — фото и обзор конструкции

В 2003 году этот автомобиль пережил небольшой рестайлинг, с квадратной оптикой на более современную, бампером и решеткой радиатора. С появлением нового поколения «Газелей» серии «Бизнес» эта машина также пережила очередной рестайлинг, как и ее сестра с одноместной кабиной. Теперь новый грузовик выглядит именно так.

Улыбчивый и солидный дизайн Газели вполне удался. Теперь «Фермер» обзавелся совершенно иными бампером и воздухозаборником, плавно переходящим в обновленную решетку радиатора. При этом внешний вид автомобиля остался вполне узнаваемым. Те же миндалевидные фары, колесные диски, арки и форма остекления. На фото мы видим, что значительно увеличился приток воздуха к двигателю, а значит, извечная проблема с закипанием стоящих на обочине «Газелей» постепенно уйдет в прошлое. Теперь обеспечивается нормальная циркуляция воздуха, что делает новинку современной и надежной.

Технические условия

Автомобиль комплектуется инжекторным двигателем Ульяновского автомобильного завода модели ЮМЗ-4216. Его рабочий объем составляет 2,9 литра, а мощность около 106 лошадиных сил. Кроме того, в линейке двигателей есть агрегаты «крайслер» и «камминс». По заявлению производителей, срок службы последней пары моторов составляет 500 тысяч километров. Все агрегаты комплектуются пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Средний расход топлива новинки составляет около 10,5 литров (по ЭВП) с погрешностью 0,5 литра для двигателей «крайслер» и «камминс». Межсервисный интервал увеличен с 10 до 15 тысяч километров.

Цена

Автомобиль «Газель-Фермер», оснащенный бензиновым двигателем УМЗ и 3-метровой грузовой платформой, стоит около 450 тысяч рублей. Удлиненная версия малотоннажа оценивается в 470 тысяч. Что касается модификаций с двигателями «Крайслер» и «Камминз», то стоимость на них составляет от 480 до 500 тысяч рублей в зависимости от длины грузовой платформы. Также предусмотрены модификации с газобаллонным оборудованием (+ 40 000 руб.).

Автомобиль «Газель-Фермер»

«Газель-Фермер» — идеальный коммерческий автомобиль, способный доставить груз в любую точку города и области независимо от того, через какой район проходит маршрут. В последнее время эта модификация стала очень популярной в сфере личных перевозок. Но как она завоевала такую ​​популярность?

История производства

Этот автомобиль с двухместной кабиной был впервые выпущен в 1995 году, за год до того, как дебютировала его «прародительница» — «Газель» таксомоторная «одиночка». Новинка стала универсальной, ведь ее можно перевозить любым сельскохозяйственные животные и продукты (отсюда и название «Газель-Фермер»).Благодаря 6-местной кабине легко помещается небольшая бригада сотрудников, а 16-дюймовый дорожный просвет позволял перевозить грузы по любым дорогам, будь то асфальтированные тропы или грунтовые дорога.В сельских условиях она быстро приносила птицу,удобрения и промтовары.

Коммерческий автомобиль «Газель-Фермер» — фото и отзыв

В 2003-м году этот автомобиль претерпел небольшой рестайлинг, при этом была изменена оптика с квадратной на более современную, бампер и решетка радиатора. С появлением нового поколения «Газелей» серии «Бизнес» эта машина также претерпела очередной фейслифтинг, так как ее сестра — с одноместной кабиной. Теперь новый грузовик выглядит именно так.

Улыбчивый и удачный дизайн «Газели» получился вполне удачным. Теперь «Фермер» обзавелся совершенно новым бампером и воздухозаборником, переходящим в обновленную решетку радиатора. При этом внешний вид автомобиля остался вполне узнаваемым. те же миндалевидные фары, колеса, арки и форма остекления.На фото мы видим, что пространство для поступления воздуха в двигатель значительно увеличилось, и, таким образом, вечная проблема с кипящими «Газелями», стоящими на обочине, будет постепенно оставить в прошлом. Теперь об обеспечении нормальной циркуляции воздуха, что делает изделие современным и надежным.

Технические условия

Автомобиль комплектуется инжекторным двигателем Ульяновского автомобильного завода модели ЮМЗ-4216. Его рабочий объем составляет 2,9 литра, а мощность достигает 106 л.с. Кроме того, в моторной гамме есть агрегаты под названиями «Крайслер» и «Камминз». По заявлению производителей, ресурс последней пары двигателей составляет 500 тысяч километров. Комплектуются все агрегаты пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Средний расход топлива новинки составляет около 10,5 литров (по ЭВП) с точностью до 0,5 литра для двигателей «Крайслер» и «Камминз». Межсервисный интервал увеличен с 10 до 15 тысяч километров.

Цена

Автомобиль «Газель-Фермер», оснащенный бензиновым двигателем УМЗ и 3-метровой грузовой платформой, стоит около 450 тысяч рублей. Удлиненная версия малотоннажного грузовика оценивается в 470 тысяч. Что касается модификаций, двигателей» Chrysler» и «Cummins» стоимость этих колеблется от 480 до 500 тысяч рублей в зависимости от длины грузовой платформы.