Идет дым из выхлопной трубы на холодную 🦈 avtoshark.com

Как правило, автомобиль выдает плотный дым из-за ухода масла в охлаждающую жидкость, а также при попадании антифриза в цилиндры. Машина может заводиться с задержкой, что приводит к образованию газа внутри системы.

В норме белый дым из выхлопной трубы бензинового двигателя на холодную возникает зимой при морозе, а также в плохую погоду. Но если дело не в испарении конденсата, то причина кроется в неисправности системы охлаждения или зажигания.

Белые выхлопы на холодную

Обычно выхлопы бесцветны. Хотя если на улице холодно либо раннее утро, в трубе глушителя собирается конденсат. При заводке капли воды начинают нагреваться и испаряются. Так что на несколько секунд выхлопы могут приобрести белый цвет. Это вполне нормальная реакция.

На существование проблемы указывает то, что машина откровенно дымит. Особенно если подобное происходит летом и днем, когда избыток пара исключен.

Белый дым из выхлопной трубы

Дополнительные поводы бить тревогу:

• выхлопы приобрели «нездоровый» оттенок — от серо-голубого до черного;
• движок периодически троит.

При наличии неисправностей сразу после завода автомобиля появляется густой дым с резким запахом. И обычно исчезает сразу после того, как двигатель прогревается. Хотя не исключены ситуации, когда проблема возникает при каждом нажатии на газ.

При запуске дизельного мотора

Белый дым из выхлопной трубы дизельного двигателя при запуске на холодную свидетельствует о неправильной работе системы охлаждения. Поэтому первым делом стоит проверить:

• Масло. Смотрим на наличие белесых пятен с подозрительными разводами. Вещество должно быть чистым и однородным.
• Содержимое расширительного бачка. На попадание масла указывает изменение цвета, сгущение или маслянистость охлаждающей жидкости. Дополнительным критерием является резкий запах с примесью горелого.

Попадание воды внутрь цилиндра — еще один повод для дымности.

При заводке бензинового двигателя

При минусовой температуре конденсат преобразуется в горячий пар. Из-за этого появляется дымок характерного оттенка. И быстро пропадает, если хорошо прогревать машину.

Нежелательные причины белого дыма из выхлопной трубы бензинового двигателя на холодную:

• повреждения блока цилиндров;
• коррозия металлических элементов;
• изношенные прокладки.

Деформация отдельных элементов ведет к нарушению герметичности. Из-за этого антифриз может уходить в масло или наоборот. Нередко в инжекторных и карбюраторных двигателях возникает проблема, когда охлаждающая жидкость попадает внутрь цилиндров. Мотор начинает сильно и часто перегреваться. А так как антифриз минимум на треть состоит из воды, его смешивание с бензином приводит к появлению белого дыма.

Методы диагностики при появлении подозрительных выхлопов

Важно понять, отчего при пуске двигателя выхлопная труба дымит, а потом перестает. Самый простой и хороший способ это выяснить — взять салфетку. Если под выхлопами ее поверхность останется относительно чистой, то проблем нет.

Машина дымит на холодную

Другие варианты:

• масляные следы — утечка масла;
• запах кислого и цветные пятна — утечка охлаждающей жидкости;
• масляные разводы — не до конца прогоревшее топливо.

При визуальном осмотре деталей учитывайте конструкцию двигателя. Неполадки у бензиновых систем примерно одинаковы, но принцип работы инжектора и карбюратора отличается. Первый более привередлив к качеству используемого горючего, а последний чувствителен к перепадам температуры.

Диагностировать, почему возникла проблема, поможет визуальный осмотр:

• наличие маслянистой пленки у антифриза;
• из расширительного бачка пахнет угарным газом;
• содержимое емкости изменило цвет/консистенцию или содержит много мелких пузырьков.

Заведите машину и проверьте уровни масла и антифриза. Если они начинают меняться, то в системе присутствует утечка. Аналогичный вывод можно сделать при изменении давления. Для полноценной диагностики и устранения неполадок стоит обратиться в сервисный центр.

Почему дымит на холодную

Как правило, автомобиль выдает плотный дым из-за ухода масла в охлаждающую жидкость, а также при попадании антифриза в цилиндры. Машина может заводиться с задержкой, что приводит к образованию газа внутри системы.

Белым дымом

Машина в порядке, если дымление:

• держится недолго;
• слабо выражено;
• возникает в прохладную или пасмурную погоду;
• не сопровождается другими проблемами;
• без сильного запаха.

Но нужно понимать, что это касается полупрозрачного облака из водяного пара. Причины появления белого дыма из выхлопной трубы бензинового двигателя на холодную при запуске авто:

• попадание охлаждающего вещества или масла в камеру сгорания;
• забившиеся фильтры;
• изношенная турбина;
• работа системы регенерации сажевого фильтра.

Проблеме подвержены автомобили марок:

• Шевроле Круз;
• Дэу Ланос;
• Лада Приора;
• Лада Вест;
• Субару Форестер;
• КИА РИО.

Тревогу бьют, когда «пар» не пропадает даже после прогрева двигателя. Сделать диагностику стоит, если дым возникает при повышении нагрузки.

Синими выхлопами

Если при заводке на холодную из выхлопной трубы идет синий дым, проблема – в перегреве двигателя.

Машина дымит

Следует проверить:

• качество используемого антифриза;
• исправность термостата, датчиков температуры и вентилятора;
• целостность элементов системы охлаждения;
• состояние патрубков отопителя.

Часто причина кроется все в той же утечке антифриза (тосола). Посторонняя жидкость попадает внутрь цилиндров и сгорает, окрашивая выхлоп в характерный цвет. А если проблема возникла у авто с большим пробегом, проверьте состояние компрессионных и маслосъемных колец.

Черным дымом

Черный дым из выхлопной трубы при запуске свидетельствует о плохо прогоревшем топливе.

Темно-серые выхлопы выходят:

• когда в цилиндры попадает слишком много горючего;
• если залиты свечи.

В современным марках авто с инжекторным двигателем неполадки возникают при неправильной работе системы впрыска. Наиболее выражены «симптомы» у дизельных машин:

• Хендай Санта Фэ;
• УАЗ;
• Мазда;
• Мерседес Спринтер Классик;
• Пежо Боксер;
• Ниссан X-Trail;
• КАМАЗ;
• тракторы МТЗ;
• некоторые из моделей БМВ, Фольксваген Туарег, Нива и др.

Иногда виновато большое давление, а также потеря мощности и повышенный расход топлива. Свеча при избытке горючего пачкается и выходит из строя. Если проблему игнорировать, то рано или поздно машина перестанет заводиться.

Белым выхлопом с голубым оттенком

Смазка внутри цилиндров — основной повод для возникновения сизого дыма из выхлопной трубы бензинового двигателя, работающего на холодную. Не страшно, если голубое облако возникает при запуске машины и пропадает через пару секунд.

Сизый дым на холодную

Но если глушитель дымит с регулярной постоянностью, то появляется вероятность:

• износа поршневого кольца;
• повышенного расхода масла;
• деформации поршней и/или цилиндров.

С подобной проблемой можно столкнуться на автомобилях марки «Опель» и «Тойота». А если на холодную запущен дизельный двигатель, причиной сизого дыма из выхлопной трубы выступает залегание колец либо перегрев.

Серым дымом

Обычно серое дымление указывает на утечку смазки. Масляная смесь начинает проникать в другие системы, оседая на поверхностях желто-коричневой эмульсией. А при сгорании вместе с топливом окрашивает выхлопы в темные оттенки.

Что делать, если на холодную дымит двигатель

Последовательность действий, если цвет и плотность выхлопов кажутся подозрительными:

• Оценка пробега. Возможно, моторное масло или прокладки требуют замены.
• Учет простоя. Машина может какое-то время «дымить», если до этого она долго не использовалась. Особенно если речь идет о простаивании на улице.
• Проверка поршневых колец и компрессии. В некоторых случаях убрать цветной дым помогает раскоксовка. Нелишней станет очистка внутренних систем, отвечающих за охлаждение и смазку.
• Убедитесь в правильной работе датчиков. Это простое действие позволит исключить проблемы с избыточным нагревом или давлением.

Самое действенное средство — обращение в СТО. Самостоятельно убедиться в наличии проблемы можно, но будет гораздо надежнее ее устранение доверить квалифицированным специалистам.

Почему нельзя игнорировать проблему

Нехарактерный цвет выхлопа сигнализирует о наличии серьезных неполадок. Даже если сейчас автомобиль может заводиться и ехать без видимых проблем, он быстро выйдет из строя.

Scania черный дым из выхлопа

Утечка масляной смазки приводит к неприятным последствиям:

Читайте также: Замена рулевой рейки «Иж Ода 2126» своими руками

• высокому расходу горючего;
• прогарам клапанов и прокладок;
• отложениям сажи на поршнях и фильтрах;
• оседанию эмульсии на внутренних деталях авто и др.

Дизелям неполадки грозят:

• проблемами с запуском двигателя;
• троением и нестабильной работой мотора;
• значительным падением мощности;
• повышенным расходом топлива;
• медленной реакцией на педаль газа.

Кроме того, автомобиль будет страдать от систематического перегрева. Это ведет к быстрому износу как внутренних деталей.

Серовато-белый дым

02:2128.04.2018

Определение состава дыма дизеля без газоанализатора

08:021.09.2020

То дымит, то не дымит… Audi A4 2.0D, BLB

Турбина кидает масло.

02:214.12.2019

Почему дымит сизым на переходных оборотах Opel Zafira I (A) 2.2d, Y22DTR

Начало впрыска: фактическое значение меньше требуемого на топливном насосе VP44 по причине подклинивания поршня опережения.

27:1921.10.2019

Toyota Avensis Verso 2004 — Пропала мощность, черный дым

Библиотека осциллограмм СТО Ковш Щупы иголки прямые — Щупы иголки+провода банан/крокодил — Провода с двойным бананом — Термопара для мультиметра — Погружная термопара для мультиметра — Пирометр MUFASHA TN400 — Силиконовые провода с дойным бананом — Кабель трэккер — Искровой разрядник — Контролька — Токовые клещи — Планшетный осциллограф Micsig ATO1104 — Автомобильный стетоскоп — По вопросам рекламного сотрудничества eugeneirimia@ Помощь в развитии канала: Банковские карты Privat Bank: 5168 7573 8960 0885 — USD 5168 7554 3804 5854 — UAH Кошельки WebMoney: Z842237043109 — USD

04:5023. 08.2019

Причина дымления дизеля на холодную о которой многие не знают, Ford Connect 1.8d, HCPA

03:0331.08.2018

Причина резкого дымления VW Transporter T5 1.9d UIS PDE AXB и гильзовка алюминием

Разрушено кольцо под насос-форсунку, топливо попадает в камеру сгорания и вылетает дымом.

10:1123.11.2018

После перепрошивки ЭБУ могут дорого обойтись последующие ремонты. Fiat Doblo 1.6 JTD

Авто дымит черным дымом после 2500 об/мин и на холодную. Причина в измененной прошивке: поздний впрыск и завышенная порция топлива.

02:0019.04.2019

Как быстро определить причину дымления: турбина или двигатель, Volkswagen LT II 2.5d, ACV

Снимаем патрубок рециркуляции, чтобы увидеть, дает ли дым сам двигатель.

03:1124.01.2019

Поиски попадания антифриза в выхлопную систему на Opel Vivaro 2.0d M9R

Дымление белым дымом с запахом антифриза. Радиатор охлаждения EGR при опрессовке оказался негерметичен.

01:2730.08.2018

Как проверить попадание солярки в камеру сгорания на VW Caddy 1.

9d UIS/PDE AJM

Машина дымит и воздушится за ночь по причине повреждения уплотнительного кольца.

01:0023.12.2016

Коптит по утрам Трафик???

02:3619.11.2017

Причина плохого холодного запуска и дымления — перескочившая цепь, Ford Transit 2.4TDCi D2FA

01:2116.06.2017

Причина внезапного дымления на Ford Transit 2.5DI

03:0723.06.2017

Причина внезапного дымления на Renault Premium 440 II 10.8d DXi 11 440

02:076.10.2017

Причина плохого запуска, недостаточной мощности и дымления на холодную на Volkswagen Caddy III 1.6d

02:5514.10.2016

Проверка количества впрыскиваемого топлива с помощью широкополосного лямбда зонда и осциллографа

Как мы проверяем количество впрыскиваемого топлива на дизельном двигателе.

07:0429.12.2015

История прогара прокладки между цилиндрами Mercedes SPRINTER 2.1 ОМ 646

Приехал к нам Mercedes Sprinter 2.1: троит и дымит чёрным дымом на холостом ходу. Опрессовка цилиндро-поршневой группы показала, что пробита прокладка между вторым и третьим цилиндром. Двигатель 2.1 маловат для нагруженного Mercedes Sprinter, поэтому рекомендуем приобретать автомобили с 3-х литровыми двигателями. В противном случае большая нагрузка приходится на двигатель и на коленвал.

01:4329.12.2015

Как определить причину расхода масла дизельного двигателя

Renault Kangoo 1.5 DCI: большой расход масла. Снимаем турбину, глушим подачу масла и газуем на двигателе без турбины. Из двигателя все равно вылетает дым с запахом масла, а это значит что проблема расхода масла связана непосредственно с двигателем,.

01:1930.07.2014

Вулканообразный налёт на распылителях

был у нас Fiat Doblo 1.9 JTD, дымел сизым дымом. По опыту прикидывали, что крякнули распылители и клиент никак не мог собрать нужную сумму денег, покамест не уговорили его снять и проверить форсунки. Увидели вот такую картину, сняли нагар в ультразвуковой ванне, поставили на двигатель и дым пропал.

01:0428.10.2016

Поддон под выхлопную трубу для различения пыли от дыма

01:2521. 09.2015

Как определить причину дымления дизеля

На Jeep Grand Cherokee 3.0 с мотором Mercedes? двигатель дымит сизым. Откидываем выпускные коллектора, и смотрим откуда идёт дым.. турбина гонит масло

00:275.09.2012

Дымность связанная с расходом масла

Если автомобиль дымит чёрно-сизым дымом, перед проверкой топливной аппаратуры убедитесь, не берёт ли двигатель масло. если расход масла выше 1л/1000км, то необходимо в первую очередь отремонтировать двигатель!

00:5627.04.2015

Дым по причине подклинивающего распылителя

Когда распылитель подклинивает в открытом состоянии, топливо вылетает (из распылителя) с запозданием, попадает на такт расширения и не воспламеняется, вылетая сизым дымом. На холостых же оборотах распылитель успевает закрываться, и двигатель работает более-менее нормально.

РЕШЕНО: белый дым идет из выхлопной трубы при первом запуске утром — 2007 Camry 4-цил. автоматическая коробка передач

394549

1 Вопрос Посмотреть все

декан менье @декан

Рем: 35

2

2

Опубликовано: 28 апреля 2017 г.

Опции

• Постоянная ссылка
• История
• Подписаться

белый дым идет из выхлопной трубы при первом запуске утром. Это происходит каждый день. Я использую масло 5-20. проезжайте в среднем 750 миль в месяц за 10 лет владения. Перешел в сообщество гольф-каров и за последний год набрал в среднем 175. Теперь я езжу 70% по шоссе и 30% по городу. Автомобиль в гараже, когда не используется. Масло менялось в среднем раз в 5000.

Ответ получен! Посмотреть ответ У меня тоже есть эта проблема

Хороший вопрос?

Да №

Оценка 1

Отмена

Выбранное решение

Л Пфафф @lpfaff1

Респ: 100k

8

162

355

Опубликовано: 28 апреля 2017 г.

Опции

• Постоянная ссылка
• История

@thedean , Dean, масло 5w20 в порядке. Небольшой белый дым при запуске холодного двигателя является вполне нормальным явлением и по большей части рассеивается (прекращается) после того, как двигатель и выхлоп прогреются до рабочей температуры. Если вы заметили, что у вас мало охлаждающей жидкости или вам нужно добавить охлаждающую жидкость, это может быть проблемой. Если вы подозреваете, что охлаждающая жидкость может течь внутри двигателя, обратитесь в хорошую местную автомастерскую, проверьте систему охлаждения под давлением, чтобы диагностировать внутреннюю утечку охлаждающей жидкости и оценить ремонт. С другой стороны, если дым имеет голубоватый цвет, и вы замечаете, что уровень масла в двигателе немного падает, и что вам необходимо долить туда, куда раньше никогда не приходилось доливать, это может быть проблемой изношенных деталей двигателя.

двигатель, кольца/клапаны/направляющие клапана или уплотнения и т. д., и хороший магазин также может диагностировать это, выполнив тест на утечку/сжатие, опять же, если небольшой дым может быть чем-то таким же простым, как забитый/неисправный клапан PCV. Разместил пару ссылок ниже, которые обсуждают/устраняют вашу проблему и некоторые рекомендуемые ремонтные работы, которые могут потребоваться. Удачи. Я надеюсь, что это помогло вам, если это так, дайте мне знать, нажав кнопку полезно.

https://www.2carpros.com/articles/excess…

http://www.trustmymechanic.com/car-smoki…

Был ли этот ответ полезен?

Да №

Оценка 6

Отмена

Что заставляет двигатель автомобиля дымить? — Том. 226 | Подержанные автомобили на продажу

Опубликовано: 05.11.2014

• 26 096 Просмотров

• Твит

Наблюдение за дымом любого типа, выходящим из-под капота, может быть пугающим зрелищем. Большинство автомобилистов обычно связывают дым двигателя автомобиля с каким-то серьезным и значительным ремонтом и начинают беспокоиться о предстоящих расходах, которые будут связаны с устранением проблемы; однако, прежде чем вы начнете паниковать, вы должны знать, что двигатель вашего автомобиля может дымить по ряду различных причин. Вот наиболее распространенные причины, по которым двигатель вашего автомобиля может дымить, чтобы дать вам некоторое облегчение и помочь вам определить, пришло ли время купить новый автомобиль или это просто ремонт.

Черный или серый дым
Черный или серый дым, пожалуй, самый распространенный цвет дыма, вырывающийся из-под капота. Это может означать что-то простое, например, забитый воздушный фильтр или утечку масла, но также может означать более серьезные проблемы, такие как проблемы с карбюратором. В любом случае, черный или серый дым чаще всего свидетельствует о проблемах со сгоранием топлива в двигателе.

Первое, что вы должны сделать, это проверить воздушный фильтр и убедиться, что он серьезно не забит и может быть причиной этих проблем. Если это не так, следующее, что вы должны сделать, это проверить, не протекает ли масло. Большинство автомастерских продают вам жидкое вещество, которое вы можете налить в контейнер для масла, что позволит вам легко проверить, есть ли утечка. Если ни одно из этих решений не устраняет проблему, вам нужно отвезти машину к механику для диагностики автомобиля.

Голубой дым

Любой тип синего дыма, который вы можете увидеть, связан с какой-то проблемой с маслом. Синий дым также обычно сопровождается запахом серы, который исходит от горящего масла. Две проблемы, которые, скорее всего, вызывают синий дым:

? Утечка масла из камеры сгорания
? Изношенные поршневые кольца

Обе эти проблемы должны быть диагностированы опытным механиком как можно скорее.

Белый дым
Если вы видите белый дым в воздухе, это, скорее всего, связано с охлаждающей жидкостью в вашем автомобиле. В дни с очень холодной погодой вы можете увидеть белый дым, выходящий из-под капота автомобиля, но не беспокойтесь, это нормально и не указывает на неисправность автомобиля.

Если на улице не холодно или продолжает идти белый дым, проблема в перегреве двигателя. Это может быть связано с протечкой прокладки головки блока цилиндров или с трещиной в головке блока цилиндров. Трещина в головке блока цилиндров — это, пожалуй, наихудший сценарий для любого типа дыма, выходящего из автомобиля. Когда вы отдаете автомобиль механику, он посмотрит на двигатель, чтобы определить, смогут ли они отремонтировать головку блока цилиндров. Если они могут, стоимость может составлять от 500 до 2000 долларов. Если его нельзя заменить, эта стоимость может увеличиться с 5000 долларов за подержанный двигатель до более 10 000 долларов за новый двигатель.

Для серьезных проблем, связанных с транспортными средствами и двигателем, вам может быть лучше сделать более экономически разумный выбор в пользу покупки нового автомобиля. PickNBuy24 — международная компания по импорту автомобилей, которая отправляет свои автомобили в Океанию и Карибский бассейн. Их аккуратно подержанные автомобили находятся в отличном состоянии и могут стоить вам всего лишь часть того, что потребовалось бы для замены двигателя на вашем автомобиле или для капитального ремонта для устранения дыма.