что лучше и чем отличаются коробки
Разговоры о том, что лучше типтроник или автомат, не утихают уже многие годы. Чтобы ответить на этот вопрос, нужно тщательно изучить основные отличия между ними.
Автоматизированная коробка передач – это вид нескольких трансмиссий, которые не предполагают механического подключения сцепления водителем. А типтроник – подвид автоматической коробки, оснащенный своими особенностями. Впервые ее испробовала компания Порше на спортивных автомобилях.
Разновидности КПП
Коробка передач обеспечивает необходимый диапазон изменения крутящего момента при разных движениях автомобиля. Различают несколько видов автоматизированных коробок. У некоторых типов КПП встроена функция отключения двигателя от колес, в других его выполняет так называемое сцепление.
Выделяют 4 основных вида КПП:
- механический;
- роботизированный;
Многие ошибаются полагая, что типтроник – отдельная конструкция автоматического вида.
Классическая автоматическая коробка передач
Данный вид КПП популярен среди автолюбителей. Главное превосходство в том, что при вождении водитель не отвлекается на переключение передач. Например, программа не требует никаких навыков для старта, всего лишь нужно поставить на «D» и отпустить тормоз.
В автомобилях, где встроена коробка автомат передачи переключаются с помощью компьютера. Он же подбирает оптимальную систему работы мотора, и на его деятельность никак не влияет опыт и профессионализм шофера.
«Классику» обычно выбирают новички, которым трудно запомнить разные режимы вождения и не гонятся за скоростью. Например, автомат идеален для езды по городу без какого-либо лихачества. Начинающим водителям легче пользоваться полной автоматикой, которая сама по себе переключается на необходимые режимы управления.
Типтроник
Коробка автомат типтроник считается усовершенствованной и продвинутой версией автоматической трансмиссии. По функциональности он хорош как в ручном, так и в автоматическом режиме. Эти качества делают автомобиль более послушным в условиях бездорожья. Многие также путают его с роботом. Главное отличие робота, автомата и типтроника – это принцип работы.
АКПП и устройство типтроник практически не имеет глобальных различий. Но последний вариант считается более интересным в плане вождения. С ним водитель начинает больше привязываться к машине, чувствует комфорт при управлении автомобилем. Переключаясь на механическую коробку передач двигатель, легко может набрать скорость для спортивной манере езды.
Сравнительная характеристика
Ниже приведем таблицу, где указаны преимущества, недостатки коробок передач, и чем отличаются типтроник от автомата.
| Характеристика АКПП | Минусы АКПП | Характеристика Типтроник | Минусы Типтроник |
| Простота в управлении. | Не рекомендуется для езды по бездорожью | Полный контроль над управлением во время езды. | Гораздо габаритнее, чем обычный автомат. |
| Установка и ремонт обходится дешевле, чем типтроник. | Пробуксовывание на скользкой дороге выводить из строя детали и системы. | Стрептоник способен поднимать обороты двигателя, нежели автомат. | Покупка и ремонт обходится дороже. |
| Двигатель функционирует в щадящем режиме | Часто ломается под воздействием холода и износчивости. | Находится полностью под управлением при езде по труднодоступным местам. | |
| Отличается плавной работой. Предупреждает «рывки» во время старта и переключения скоростей. | При переключении скоростей сигнал доходит с задержкой до 5 секунд. | При помощи селектора управления осуществляется быстрое переключение передач без задержек. | |
| Часто ломается, а ремонт обходится дорого. | На скользкой дороге увеличивает возможность торможения двигателем. | ||
| Не предусматривает езды с прицепами. | Типтроник отличается от автомата своей способностью переключаться от автоматического к механическому режиму, чем облегчает езду по бездорожью. | ||
| Негативно отражаются перегрузки ускорения. | Конструкция блокирует ошибочное переключение скоростей. |
Преимущества Tiptronik
Тiptronik – устройство, которое включает в себя режимы парковки, заднего хода, движение вперед и тихий ход.
Чем отличается типтроник от обычного автомата:
- В нем преобладает высокая динамика авто. При переходе на механическое управление в случае обгона, позволяет избежать высокой передачи и потери в динамике.
- За счет способности переключаться на механический тип управления повышает управляемость автомобилем. Типтроник осуществляет полный контроль движения. Создает удобство и комфорт водителю.
- Усовершенствованная версия устройства трансмиссии также учитывает режим зимней работы. Такого рода щадящая система позволяет избежать пробуксовки при гололеде, и автомобиль стартует со второй передачи.
- Например, при езде по бездорожью или скользкой дороги облегчает движение. Типтроник хорошо сглаживает неровности дороги, для разгона подбирает относительно ровные участки.
- В случае аварийных состояний предусматривает мгновенное торможение двигателем.
- Включение спортивного режима повышает обороты двигателя до максимума.
Типтроник стал широко использоваться с 2000 года. Многие производители дали предпочтение данному устройству и начали устанавливать его на свои автомобили. В наши дни под этой коробкой передач имеется в виду любая КПП, которая подразумевает имитацию ручного регулирования. Но также можно сказать, что не все такие устройства копируют разработку Porsche, на которой изначально тестировалось усовершенствованное устройство.
На сегодняшний день АКПП с режимом тiptronik устанавливают производители:
- Porsche;
- Аudi;
- Sеаt;
- Skоda;
- VW.
Несовершенство Типтроника можно отразить в виде сложности механизма и дороговизны трансмисии. В процессе функциональной деятельности эти недостатки не ощущаются. Выносливость трансмиссии высокая, ремонту подвергается гораздо реже.
Преимущества классической автоматической коробки
Хотя многие думают, что между автоматом и типтроником нет разницы, она все-таки существуют. Основное отличие механизма – это лишение возможности переключать скорости вручную. А коробка автомат типтроник совмещает эти качества. В этом заключается главные отличия автомата от типтроник, чем делает последнее устройство более оригинальным.
Но классический вариант автоматической коробки от этого не утрачивает свою популярность среди автолюбителей:
- Автомат создает комфорт в управлении и безопасность движения. С ним можно не думать о переключении режима скоростей, что позволяет сконцентрировать внимание на управлении автомобиля.
- Покупка и ремонт устройства обходится дешевле, чем типтроник. Даже последнего проходит более сложно с присутствием многих элементов.
- С автоматом опытные водители знакомы давно. И в случае поломки многие могут отремонтировать самостоятельно.
- Автоматизированная коробка передач при езде позволяет сэкономить больше топлива.
Из недостатков можно выделить, то, что коробка автомат чаще ломается, особенно при минусовых температурах, когда на дороге гололед. Также классический вариант АКПП не предназначен для езды по бездорожью. В этом случае ремонта автомата не избежать.
Что выбрать
При выборе между автоматом и АКПП оснащенным типтроником лучше дать предпочтение последнему. Данное устройство имеет массу преимуществ и малое количество недостатков. В плане функциональности значительно опережает классику АКПП. Тем более по российским дорогам совместное управление механики и автоматики более приемлемо. Оно современнее и экономичнее. Создает больше удобства и комфорта водителю.
Классическая коробка автомат больше походит новичкам без опыта вождения. Благодаря полной автоматике можно сконцентрироваться на дороге и не отвлекаться на режимы переключения. Особенно ездить по городским дорогам в режиме автомат удобно и комфортно. При езде по труднодоступным местам он не выдерживает и ломается.
Страница не найдена — АКПП
Все про автоматическую коробку передач
Надеюсь, что ни у кого не пропадала задняя передача на АКПП, когда на вас
Все про автоматическую коробку передач
Фильтр АКПП является главным комплектующим в жизни автомата. Не было бы его, то автовладельцу
Ремонт и обслуживание АКПП
Определение типа АКПП
Квалифицированному специалисту по силовым агрегатам не составит труда определить тип АКПП, однако, бывают ситуации,
Ремонт и обслуживание АКПП
Осень, сырая погода, у меня начал барахлить датчик положения селектора. Заводишь автомобиль, выезжаешь –
Все про автоматическую коробку передач
Вариатор (CVT) или автомат (АКПП) — что лучше в качестве трансмиссии? По статистике продаж
Страница не найдена — АКПП
Масло для АКПП
Принцип работы АКПП и гидроусилителя руля основан на работе жидкостей, таких как ATF Dexron
Все про автоматическую коробку передач
Разговоры о том, что лучше типтроник или автомат, не утихают уже многие годы. Чтобы
Все про автоматическую коробку передач
Переход Рено Каптур с механики на автомат получился удачным для тех, кто любит спокойную
Ремонт и обслуживание АКПП
В процессе работы коробки передач ей нужна корректировка: регулировка торсика АКПП, смена группы или
Ремонт и обслуживание АКПП
Насос АКПП или насосное колесо находится в гидротрансформаторе, поэтому ремонт его осложнен тем, что
Масло для АКПП
Замена масла в четырехступенчатой АКПП на Хендай Акцент – обязательная процедура. Хоть гидравлический автомат
Страница не найдена — АКПП
Ремонт и обслуживание АКПП
Насос АКПП или насосное колесо находится в гидротрансформаторе, поэтому ремонт его осложнен тем, что
Ремонт и обслуживание АКПП
Ремонт АКПП транспортного средства Мерседес требует определенных знаний и усилий. Самым популярным автоматом, который
Масло для АКПП
Ко мне приезжают за помощью с заменой масла в роботизированных АКПП Форд Фокус 3.
Все про автоматическую коробку передач
Очень часто у водителей со стажем возникает проблема при смене авто с другим типом
Масло для АКПП
Здравствуйте, дорогие читатели! Сегодня я расскажу вам о замене масла в АКПП на машине
Ремонт и обслуживание АКПП
В процессе работы коробки передач ей нужна корректировка: регулировка торсика АКПП, смена группы или
Чем отличается типтроник от автомата
Несмотря на то, что типтроник уже прочно вошёл в жизнь многих отечественных автолюбителей, до сих пор не утихают споры о том, что же лучше: старый добрый автомат или ультрамодный типтроник.
Отечественный автомир поделился на два лагеря, один из которых составляют приверженцы привычной АКПП, плюсы и минусы которой давно изучены и известны всем. Оппозиционно настроенные фанаты типтроника убеждённо заявляют, что надо идти в ногу со временем, а автоматическая коробка – это прошлый век.
Для того, чтобы разобраться в том, что же всё-таки лучше, типтроник или автомат, нужно выяснить особенности и существенные отличия обоих типов коробок передач.
Определение
Автомат представляет собой автомобильную коробку передач, которая способна самостоятельно, без участия водителя, переключать передачи во время движения автомашины.
Типтроник – это автоматическая коробка передач особой конструкции, благодаря которой понижение передач осуществляется в авторежиме, а повышение возможно осуществлять также вручную.
к содержанию ↑Сравнение
Главное отличие автомата от типтроника — АКПП в принципе лишена возможности переключения скоростей вручную. Типтроник же не только работает в режиме обычной АКПП, но и обладает преимуществами механики. Для этого в типтронике предусмотрен ручной вариант переключения скоростей.
АКППТакая особенность представляется солидным преимуществом типтроника над автоматом в плане функциональности. Однако за типтроник придётся выложить круглую сумму, автомат значительно дешевле.
Зато типтроник позволяет водителю целиком взять управление на себя в случае необходимости, например, при езде по грунтовым дорогам и другим сложным участкам.
Также типтроник опережает автомат в плане динамики — при необходимости обгона типтроник легко трансформировать в МКПП и набрать скорость быстрее, чем автомат.
ТиптроникПреимущества типтроника особенно заметны зимой, когда часто есть необходимость торможения двигателем. Автомат такого проделать не может.
При этом простое управление автоматом доступно даже новичку, который вряд ли оценит достоинства типтроника в отличие от опытного водителя.
к содержанию ↑Выводы TheDifference.ru
- Автомат – коробка передач, самостоятельно переключающая скорости;
- Типтроник – модификация автомата с возможностью ручного управления передачами;
- Типтроник обеспечивает сравнимую с механикой динамику по желанию водителя;
- Типтроник удобен при обгонах и маневрировании на сложных участках;
- Автомат существенно дешевле, чем типтроник;
- Типтроник хорош для опытных водителей, но для новичков автомат предпочтительнее.
Что лучше «типтроник» или простой «автомат»
Дата публикации: .
Категория: Автотехника.
Многие ошибочно полагают, что типтроник представляет собой отдельный вид конструкции КПП автоматического типа. Это не совсем правильно, так как первоначально Tiptronic был торговым брендом компании Porshe, которая в конце 80-х годов разработала усовершенствованную автоматическую коробку передач для спортивных автомобилей, с целью повысить скорость переключения КПП при быстрой езде.
По сути типтроник (также его называют стептроник, он же является спортивным режимом) – это один из режимов трансмиссии, который позволяет переходить с автоматического управление на ручное (но, без использования сцепления). Таким образом, в машинах устанавливаются либо стандартные АКПП, либо коробки передач, дополненные типтроником. Есть ли какая-то разительная разница между этими системами управления?
Чем «автомат» отличается от АКПП с типтроником
Знакомый многим «автомат» — это разновидность трансмиссии, при использовании которой не предполагается участия водителя. Это означает, что он не должен переключать передачи, так как это происходит автономно. На месте привычного рычага управления МКПП установлен селектор, который отвечает не за переключения самих передач, а за режимы работы трансмиссии. При этом в АКПП присутствуют все стандартные положения (парковка, задний ход, нейтраль, движение вперед и «тихий» ход).
Tiptronic — это тот же самый «автомат», который был усовершенствован и позволяет при необходимости вручную регулировать скорость авто. Помимо стандартных положений в нем так же есть позиции «+» и «-» (так называемый спортивный режим). При установке селектора в плюсовое положение, происходит переход на высшую передачу. Соответственно, когда рычаг опускается на минус, скорость понижается. Также эти кнопки в виде рычагов могут находиться и на руле автомобиля. В этом случае при большой скорости движения или во время совершения маневров автовладельцу не приходиться снимать одну руку с «баранки». Таким образам, сдвинув селектор в спортивный режим, можно вмешаться в работу автоматической системы и самостоятельно регулировать скоростной режим.
Большинство современных иномарок оборудуются АКПП, в которых по умолчанию присутствует типтроник. Некоторые водители предпочитают его не использовать, а другим, такая дополнительная опция пришлась по вкусу.
Преимущества использования режима типтроник
Всем известно, что при использовании автоматической системы управления трансмиссией понижаются динамические характеристики автомобиля. Типтроник помогает избежать таких неприятностей. Например, при выполнении маневра обгона водитель может легко перейти на ручной режим, благодаря чему удается избегать повышения передачи, которое происходит при использовании «автомата». Иногда требуется, наоборот, понизить передачу, чтобы добиться более быстрого разгона. При работе автоматической системы такое невозможно.
В режиме типтроника «автомат» превращается практически в полный аналог «механики», однако при этом нет необходимости выжимать педаль сцепления. Благодаря этому машина отлично управляется, а у водителя появляется возможность выполнять сложные виражи. Также стоит отметить, что трансмиссия этого типа помогает значительно экономить топливо (до 15%). Однако этот показатель зависит и от стиля езды и типа силового агрегата.
Еще одно преимущество типтроника – возможность старта машины со второй передачи. Подобный плюс очень актуален в зимнее время, когда есть риск пробуксовки авто на обледенелой дороге. В классической АКПП таких «бонусов» нет.
В условиях бездорожья использование спортивного режима также становится преимуществом, удается несколько сгладить неровности дорожного полотна. При этом те участки дороги, которые достаточно ровные можно выгодно использовать для разгона. В классических АКПП в таких ситуациях используется «тихий ход». Этот режим не настолько оптимален, так как неровности дорожного полотна можно сгладить только за счет пониженной скорости. Именно поэтому во время тестирования стандартного и усовершенствованного «автомата», второй всегда проходит сложные участки дороги намного быстрее. Кроме этого типтроник позволяет буксировать автомобиль при помощи троса. Стандартный «автомат» не рекомендуется использовать для таких манипуляций.
Отдельно стоит рассмотреть торможение. Если речь идет о классической АКПП, то в случае аварийной ситуации придется использовать ножной тормоз или ручник. В типтронике предусмотрено торможение двигателем. После остановки авто не нужно переключать селектор, КПП сама перейдет сначала на более низкую скорость, а потом стартует с 1 передачи.
Нередки ситуации, когда начинающие водители ошибочно переключают передачи. Всем известно, что если переключиться на режим парковки во время движения авто, то это сопоставимо эффекту палки, вставленной в колесо быстро едущему мотоциклу. Примерно такой же эффект будет, если начать сдавать назад при движении вперед. Это чревато не только опасным заносом, но и полной поломкой КПП. При использовании спортивного режима такие роковые случайности полностью исключаются. Если автовладелец переключает передачу на совершенно неподходящий режим работы трансмиссии, то компьютер просто не допустит этого.
Во время движения в режиме типтроника переключение скоростей происходит быстрее, чем в классических АКПП, у которых задержка может доходить до 0,7 секунд. При этом стептроник поднимает обороты двигателя до максимального уровня для каждой передачи. «Автомат» выполняет эти манипуляции более размеренно. Однако это не означает, что типтроник полностью пришел на смену АКПП.
Чем классический «автомат» лучше
В первую очередь стандартные АКПП стоят намного дешевле своих усовершенствованных собратьев. Если типтроник выйдет из строя, то придется потратить внушительную сумму денег на его ремонт, тогда как «автомат» без каких-либо дополнений под силу отрегулировать и «реанимировать» самостоятельно. АКПП со спортивным режимом отличаются большим количеством элементов, поэтому такие устройства сложнее проходят даже стандартные диагностические мероприятия. В этом случае придется обращаться в специализированный сервис.
«Автомат» больше приходится по вкусу, тем, кто не любит совершать обгоны и не стремится на больших скоростях проходить тяжелые трассы. Например, для езды по городу до работы или магазина АКПП без «наворотов» более чем достаточно.
Большее предпочтение «классике» отдают и новички, которым сложно думать о разных режимах вождения. Кроме этого, многие начинающие водители еще не «чувствуют передачи», поэтому они нередко «просаживают» крутящий момент. В таких ситуациях намного удобнее пользоваться полным «автоматом», который будет выполнять все необходимые переключения самостоятельно.
Таким образом, типтроник действительно является более интересным режимом вождения, благодаря которому водитель больше связан с машиной. Его стоит выбирать тем, кто часто ездит по пересеченной местности или выполняет сложные виражи. Однако и без использования спортивного режима АКПП значительно облегчает жизнь автовладельца.
что лучше, отзывы, чем отличаются
Автоматические коробки передач пользуются особой популярностью и включают в себя несколько обособленных видов. На выбор автовладельцев предлагается типтроник или автомат, вариатор, робот. Это лишь самые распространенные разновидности.
Чем отличается коробка автомат от типтроника
Отличия типтроника от автомата включают несколько особенностей. Автоматическими коробками передач называют все виды трансмиссий, работа которых не предполагает механического включения сцепления водителем. Типтроник является лишь подвидом автоматической коробки, которая имеет свои особенности. Впервые данная система была опробована компанией Порше на своих спортивных автомобилях. Впоследствии это наименование было зарегистрировано именно за этой компанией.
По существу название типтроник используется в современном автомобилестроении в качестве имени нарицательного, у иных изготовителей существуют аналогичные системы с собственными наименованиями, но принцип работы аналогичен. Данная система относится к автоматическим, но имеет свои особенности.
- Возможность ручного переключения при переведении селектора коробки в определенное положение (обозначение М). В данном случае водитель может посредством переключения селектора переходить на высшую или низшую передачу. Большее распространение данная схема получила в гидротрансформаторе или роботизированной коробке, меньшее в вариаторе, где она служит лишь для имитации переключения, так как данный тип является бесступенчатым.
- Иная конструкция всей системы приводов. Для внесения в общую конструкцию функции ручного управления компании Порше пришлось внести коррекцию в работу автоматической коробки. Это коснулось как блока гидротрансформатора, так и соленоидов, при этом возможность выбора ручной передачи напрямую повлияла на динамику автомобиля. При такой возможности скоростные показатели таких моделей вплотную приблизились к механическим аналогам и по скорости разгона схожие экземпляры показывают идентичную динамику.
Важно! Не всякий автомат оснащается данной системой и может носить название типтроник, однако каждый типтроник является автоматической системой.
Удобство управления в ручном режиме определяется управлением водителем коробкой передач, соответственно, тягой и мощностью мотора, что обеспечивает раскрытие двигателем своего потенциала. Лучше всего данная система зарекомендовала себя на спортивных автомобилях, оснащенных мощными двигателями. В ранних версиях автоматическая коробка передач не могла реализовать полностью потенциал двигателя в крутящем моменте и максимальном разгоне ввиду несовершенства блока электроники. Данный негативный фактор сглаживала именно система ручного управления.
Помимо классического варианта с управлением на ручке переключения передач в последующем введена схема с подрулевыми лепестками, которые располагались за рулевым колесом и обеспечивали больший комфорт при передвижении. Нововведение оказалось настолько удачным, что все ведущие производители автоматических коробок постепенно внедрили аналогичные системы в свои изделия.
Агрегат с возможностью ручного включения.
Классическая автоматическая коробка, не имеющая такого режима, в арсенале отличается следующими качествами:
- Отсутствие ручного режима упрощает конструкцию, что напрямую сказывается на стоимости модели на рынке, а также на ремонтопригодности. Хотя большинство даже бюджетных моделей оснащены данной системой управления в ручном режиме. Ремонтные работы обойдутся дешевле в среднем в 20-25%.
- Худшая в сравнении с типтроником динамика разгона обусловлена процессом управления набора скорости. В классическом варианте при отсутствии ручного режима за переключение передач ответственен электронный блок управления, который регулирует тягу, а также непосредственно переключение передач. В таком случае водитель фактически не может кроме управления педалью газа влиять на мощностные показатели двигателя, полностью доверяясь электронике. В экстренных ситуациях при обгоне на трассе или в городе это может привести к печальным последствиям – аварии или создании аварийно-опасной ситуации.
- За счет отсутствия режима типтроник – проявляется повышенный топливный аппетит в паре двигатель-трансмиссия. По существу от водителя не зависит величина потребления бензина или дизеля, этим параметром руководит электронный блок управления в совокупности с двигателем.
Классический автомат представлен на фото.
Что лучше: типтроник или автомат
Для разрешения вопроса, какая из систем лучше, необходимо определиться с достоинствами и недостатками каждой из них и, соответственно, отличиями типтроника и автомата:
- автоматическая система без применения ручного переключения по своей конструкции несколько проще, отсутствуют направляющие для включения типтроника;
- простота конструкции обеспечивает упор в сторону надежности, а также ремонтопригодности всего агрегата, системы, в зависимости от вида коробки (робот, вариатор, гидротрансформатор) они выхаживают на 15% больше своих конкурентов.
Кроме простоты конструкции, особых преимуществ у таких устройств нет, так как типтроник является логическим продолжением развития таких систем. К недостаткам данных устройств можно отнести:
- повышенное потребление топлива коробки автомат типтроник при отсутствии возможности ручного управления;
- худшие динамические характеристики при разгоне, так как водитель, используя подрулевые лепестки, может самостоятельно контролировать тягу и переключения скорости;
- меньший уровень комфорта таких агрегатов, так как водитель при управлении автомобилем ограничен лишь электронной прошивкой системы или ограниченными настройками адаптационного режима.
В целом, трансмиссия с ручным режимом современнее, экономичнее и доставляет больше комфорта для водителя. Старая коробка немного надежнее, ее выбор – удел ретроградов, для которых удобство и комфорт стоят далеко не на первом месте.
Важно! На характеристики агрегата во многом влияет вид коробки передач. Вариатор, робот и гидротрансформатор имеют свои особенности, которые в разной степени сочетаются с работой типтроника. Поэтому при выборе модели необходимо обращать внимание именно на вид автомата.
Вариатор с типтроником.
Особенности эксплуатации
Особенности эксплуатации такой системы зависят скорее от вида автоматической коробки, каждая из которых имеет свои особенности:
- вариатор, оснащенный ручным режимом, лишь имитирует переключение передач для повышения комфорта водителя; учитывая бесступенчатую систему, наличие ручного переключения выражено здесь минимально и также дает минимальный эффект;
- классический автомат позволяет в полной мере реализовать потенциал ручного режима – так, в зависимости от агрегата, а также его электронной прошивки, данный режим может обеспечить более уверенный разгон (в среднем на 0,5-1,5 секунд), а также сэкономить топливо в зависимости от дорожной ситуации;
- наличие такой системы в данном агрегате наиболее оправдано в мощных автомобилях большими двигателями.
Роботизированная коробка передач – самая актуальная коробка для установки такой системы. Учитывая особенность работы и в большинстве случаев «задумчивость» при переключении, то возможность своевременно самостоятельно переключить передачу вверх или вниз для водителя является большим подспорьем. Это позволяет сократить время включения в среднем на 2-3 секунды и увеличивает динамику автомобиля. Но динамичный разгон нивелирует главное достоинство такой системы – об экономии топлива придется забыть, поэтому наличие ручного режима в таком устройстве имеет как свои достоинства, так и недостатки. Водителю приходится идти на компромисс.
Заключение
Современный водитель, думая, что выбрать – типтроник или автомат, однозначно проголосует за первый вариант, который дает массу плюсов при наличии малого количества недостатков. При этом доплата между такими агрегатами как на вторичном рынке, так и среди новых моделей минимальна.
Робот с типтроником.
Отзывы
Виктор, 29 лет, г. Москва. Владеет Audi 6.
У меня коробка типтроник (у концерна ВАГ иное название). Работой этой части машины я доволен полностью, переключения быстрые, плавные, без рывков – машина моментально набирает скорость (все-таки немец). Проехал уже 110 000 километров пробега, поломок и нареканий к надежности нет. Когда хочу ускориться где-нибудь на МКАД, пользуюсь ручным режимом – машину не узнать. Набор скорости просто безупречный, можно спокойно играть в «шашки». К трансмиссии у меня никаких вопросов нет – полностью доволен, рекомендовал бы всем.
Владимир, 34 года, г. Ростов-на-Дону. Владеет Хюндай Акцент.
Моей машине уже 10 лет. Я второй хозяин. Пробег перевалил за 200 000 километров. Комплектация с простым автоматом. Ручного режима у меня нет, как и надобности в нем. Если коробка автомат, зачем вообще эта возможность нужна? Дави на газ, электроника все сделает сама. На спорткарах, возможно, ее размещение логично, но в бюджетных «повозках» это ведь никак не скажется на разгоне, а где тогда комфорт? Поэтому наличие этой системы в «гражданских» автомобилях для меня не совсем понятно. Своим стареньким автоматом я полностью доволен.
Pfaff tiptronic 1029 Швейная машина
На главную> Хобби и отдых> Швейные машины> Швейные машины Pfaff> Швейная машина Pfaff tiptronic 1029
Требуется руководство для вашей швейной машины Pfaff tiptronic 1029? Ниже вы можете бесплатно просмотреть и скачать руководство в формате PDF. Также есть часто задаваемые вопросы, рейтинг продукта и отзывы пользователей, чтобы вы могли оптимально использовать свой продукт. Если это не то руководство, которое вам нужно, свяжитесь с нами.
Ваш продукт неисправен, и руководство не предлагает решения? Сходите в ремонтное кафе, чтобы получить бесплатные услуги по ремонту.
Руководство
Рейтинг
Сообщите нам, что вы думаете о швейной машине Pfaff tiptronic 1029, оставив оценку продукта. Хотите поделиться своим опытом использования этого продукта или задать вопрос? Пожалуйста, оставьте комментарий внизу страницы.Довольны ли вы данным изделием Pfaff?Да Нет
1 голос
Часто задаваемые вопросы
Наша служба поддержки ищет полезную информацию о продуктах и ответы на часто задаваемые вопросы. Если вы обнаружите неточность в наших часто задаваемых вопросах, сообщите нам об этом, используя нашу контактную форму.
Игла какого размера мне следует использовать? Проверено Размер иглы зависит от ткани.Для более толстой ткани вам понадобится игла-мыслитель. Применение иглы часто упоминается на упаковке.Это было полезно (558) поделиться
Как долго прослужит швейная машина neelde? Проверено Это зависит от производителя, но обычно игла прослужит около 8 часов. Игла может сломаться дольше, но до этого она затупится и может повредить ткань.Это было полезно (283) поделиться
Нужно ли мне смазывать швейную машину Pfaff? Проверено Швейные машины Pfaff обычно самосмазывающиеся и не нуждаются в дополнительной смазке. Исключение составляют модели «select 4.2» и «Smarter by Pfaff C1100 Pro».Это было полезно (268) поделиться
Моя игла ломается, в чем причина? Проверено Для этого могут быть разные причины.Игла может быть неподходящей для выбранной ткани, возможно, игла установлена слишком низко, ткань может направляться неправильно или шпульный колпачок установлен неправильно.Это было полезно (140) поделиться
Я все проверил, но нить моей швейной машины продолжает рваться, что мне делать? Проверено Если верхняя нить машины продолжает рваться в месте входа иглы в ткань, возможно, игольная пластина или шпульный колпачок имеют незначительные повреждения в виде царапин и / или острых краев.Эти незначительные повреждения могут привести к обрыву нити после нескольких стежков.Это было полезно (65) поделиться
Нужно ли мне полностью выключать швейную машину, чтобы заменить иглу? Проверено Вы можете сменить иглу после выключения изделия с помощью переключателя включения / выключения. При чистке изделия необходимо отключить его от источника питания.Это было полезно (24) поделиться
Изначально это руководство было опубликовано компанией Pfaff.
Немного здравомыслия: Pfaff Tiptronic 2020
Время от времени я просматриваю Craigslist в поисках различных поделок, которые люди могут больше не хотеть или использовать. К таким товарам относятся маркеры Copic, высекальные прессы, цветные карандаши, кисти, штампы, пряжа, иглы, швейные машины и т. Д. Ну, на днях я ударил по золоту, когда заметил, что продавец разместил швейную машину Pfaff Tiptronic 2020 по скудной цене семьдесят пять долларов . Я сразу же щелкнул ссылку, чтобы узнать больше и, надеюсь, связаться с продавцом.В рекламе говорилось, что машине было не менее десяти лет и она использовалась только для одного проекта квилтинга, что для меня означает МАЛЫЙ ПРОБЕГ ! В прошлом мне всегда везло с Craigslist, и я обнаруживал, что продавцы достаточно честны в отношении своих товаров, поэтому я быстро написал владельцу электронное письмо и получил ответ в течение часа. Женщина по телефону была очень мила и сказала, что купила машину несколько лет назад в надежде сделать с ней много проектов. К несчастью для нее, ошибка шитья длилась недолго, и она переключилась на вязание.Она сказала, что однажды использовала машину, чтобы сделать лоскутное одеяло, и вскоре после этого убрала его. Услышав ее ответ и задав еще несколько вопросов, я решил купить его и попросил ее отправить его мне. Она с радостью согласилась, и на следующий день машина прибыла ко мне домой. Что ж, у меня была возможность протестировать мою новую швейную машинку, и мальчик шьет как чемпион. Я нарочно загружаю в машину четыре слоя хлопчатобумажной ткани, прошиваю несколько декоративных стежков, и вуаля, машина сшила без особых усилий.Я так счастлив, что нашел эту машину, и с нетерпением жду возможности использовать ее во многих проектах вместе с моим Janome 4120. Есть ли у кого-нибудь Pfaff? Какой у вас был опыт работы с вашей машиной?Для некоторых из вас, кто может не знать о швейных, стегальных и вышивальных машинах марки Pfaff, они считаются одними из лучших на рынке. Средняя стоимость этих машин колеблется от девятисот до нескольких тысяч долларов. Когда я купил свой Janome 4120 два месяца назад, одной из машин, которую я хотел купить, была Pfaff.Я знал, что это высококачественная машина, сделанная в Германии, с тысячами преданных пользователей. У моей сестры есть модель Pfaff Stitch and Sew, и она ей очень нравится.
Pfaff Tiptronic 1171 Швейная машина
Условия и положения аукциона 1. Обязательные условия — лоты, перечисленные в этом каталоге, будут предложены Wainscott Auction Service в качестве владельца или агента отправителя в соответствии со следующими положениями и условиями. Если Wainscott Auction Service является агентом, договор заключается между продавцом и покупателем.Следующие ниже Условия продажи и Условия гарантии составляют полное соглашение с покупателем в отношении собственности, указанной в этом каталоге. Делая ставки на аукционе, вы соглашаетесь соблюдать следующие условия: 2. «Как есть» — все лоты продаются «как есть» и без права регресса, и ни служба аукционов Wainscott, ни ее отправитель не дают никаких гарантий или заявлений, явных или подразумеваемых, в отношении таких лотов, за исключением ограниченных гарантий, прямо указанных в Условиях. раздела «Гарантия» этого каталога.Потенциальным покупателям настоятельно рекомендуется лично осмотреть любую недвижимость, в которой они заинтересованы, до проведения аукциона, чтобы определить ее состояние, размер, а также было ли оно отремонтировано или восстановлено. За исключением случаев, когда иное прямо и конкретно предусмотрено в Условиях гарантии, ни сервис Wainscott Auction Service, ни его отправитель не предоставляют никаких явных или подразумеваемых гарантий или заявлений любого рода или характера в отношении товарной пригодности, пригодности для использования, правильности каталога или другого описания физическое состояние, размер, качество, редкость, важность, среда, материал, подлинность, атрибуция, происхождение, период, культура, источник, происхождение, выставки, литература или историческое значение любого проданного лота.Отсутствие каких-либо ссылок на состояние партии не означает, что партия находится в идеальном состоянии или полностью свободна от износа, дефектов или последствий старения; также ссылка на определенные дефекты не подразумевает отсутствие других. Ссылки в каталожной записи или отчете о состоянии на повреждение или восстановление предназначены только для ознакомления и должны быть оценены путем личного осмотра участником торгов или компетентным представителем. Условия гарантии являются определяющими, и никакие заявления, будь то письменные или устные, и сделанные в этом каталоге, реклама, чек, объявление или объявление в торговом зале, замечания аукциониста или иным образом, не считаются имеющими отношение к делу. создавать какие-либо гарантии, заявления или брать на себя ответственность.Все заявления Wainscott Auction Service в записи каталога собственности или в отчете о состоянии, а также сделанные в устной или письменной форме где-либо еще, являются высказываниями мнения и не могут рассматриваться как утверждения фактов. За исключением случаев, указанных в Условиях гарантии, ни служба аукционов Wainscott, ни продавец не несут ответственности за ошибки или упущения в каталоге или любых дополнительных материалах. Покупатели несут ответственность за то, чтобы убедиться в состоянии собственности и вопросах, упомянутых в записи каталога.Сервис Wainscott Auction Service и его отправитель не дают никаких гарантий или заверений, явных или подразумеваемых, что покупатель приобретет какие-либо авторские права или права на воспроизведение любого проданного лота. Wainscott Auction Service оставляет за собой право воспроизводить любое изображение лотов, проданных в этом каталоге. Авторские права на все изображения, иллюстрации и письменные материалы, произведенные Wainscott Auction Service или для Wainscott Auction Service, относящиеся к лоту, включая содержание этого каталога, являются и будут всегда оставаться собственностью Wainscott Auction Service и не должны использоваться ни покупателем, ни кем-либо другим без нашего предварительного письменного согласия.3. Отзыв — Wainscott Auction Service оставляет за собой право отозвать любой лот в любое время до начала торгов на такой лот и не несет никакой ответственности за такой отзыв. 4. Резервы — Если аукционист решит, что какая-либо начальная ставка ниже стоимости предложенного лота, он может отклонить эту ставку и снять лот с продажи; и если, подтвердив вступительное предложение, он решает, что какой-либо последующий аванс недостаточен, аукционист может отклонить этот аванс.Если не указано иное, все лоты предлагаются с резервом, который представляет собой конфиденциальную минимальную цену, ниже которой такой лот не будет продан. Никакой резерв не превысит нижнюю оценку лота. Резервы согласовываются с отправителем или, в случае его отсутствия, на полное усмотрение Wainscott Auction Service. Если аукционист не объявил иное, все ставки выставляются на лот, пронумерованный в каталоге. Аукционист может реализовать резерв, открыв торги по любому лоту, сделав ставку от имени продавца.Аукционист не будет конкретно указывать ставки, сделанные от имени продавца. Аукционист может дополнительно делать ставки от имени продавца в пределах суммы резерва, размещая последовательные или последовательные ставки на лот или размещая ставки в ответ на других участников торгов. Если иное не указано в каталоге или объявлении на аукционе, Wainscott Auction Service действует как агент от имени продавца и не разрешает продавцу делать ставки на его или ее собственность. 5. Торги — Wainscott Auction Service оставляет за собой право, по нашему собственному усмотрению, отказать в допуске к помещению или участию в любом аукционе и отклонить любую ставку, а также право отказать в признании любого участника торгов.Лицо, предложившее самую высокую цену, признанную аукционистом, будет покупателем. Аукционист имеет абсолютное право и единоличное усмотрение продвигать торги таким образом, чтобы аукционист мог решить снять или разделить любой лот, а также объединить любые два или более лота. В случае ошибки или спора между участниками торгов, или в случае сомнений с нашей стороны в отношении действительности любого предложения, будь то во время или после продажи, аукционист имеет окончательное право определить победителя торгов и продолжить торги, для отмены продажи или повторного предложения и перепродажи спорного лота.Если после продажи возникнет какой-либо спор, запись о продаже Wainscott Auction Service будет окончательной. 6. Ответственность покупателя — Право собственности переходит после падения молотка аукциониста к лицу, предложившему самую высокую цену, в соответствии с условиями продажи, изложенными в данном документе. Такой участник конкурса принимает на себя полный риск и ответственность (включая, помимо прочего, ответственность или повреждение рам и стеклянных покрытий для гравюр, картин или других работ). Хотя по нашему усмотрению мы будем выполнять заказы или заочные заявки или принимать телефонные заявки для удобства клиентов, которые не присутствуют на аукционах, мы не несем ответственности за какие-либо ошибки или упущения в связи с этим.Делая ставку, участник аукциона принимает на себя личную ответственность по уплате покупной цены следующим образом, если только до начала продажи не было четко оговорено в письменной форме с Wainscott Auction Service, что участник торгов действует в качестве агента от имени идентифицированной третьей стороны. сторона, приемлемая для Wainscott Auction Service, и что Wainscott Auction Service будет рассчитывать только на принципала для оплаты: общая покупная цена, подлежащая уплате покупателем, представляет собой сумму выигравшей цены предложения плюс премию покупателя в размере 15%.Все покупки, независимо от метода торгов, облагаются премией покупателя и соответствующим налогом с продаж. Перед продажей покупатель должен предоставить нам свое имя и постоянный адрес, а также, если потребуется, реквизиты банка, из которого будет производиться оплата. Остаток покупной цены, если таковой имеется, будет выплачен не позднее 17:00 одного (1) дня после дня аукциона. Покупатель не приобретет право собственности на лот до тех пор, пока мы не получим от покупателя все причитающиеся нам суммы в виде хорошо очищенных средств, даже в тех случаях, когда мы передали лот покупателю.Кроме того, покупатель несет ответственность за своевременную оплату полной покупной цены лота, даже если в получении любой такой лицензии отказано или задерживается. Wainscott Auction Service не несет ответственности за невозможность идентифицировать материалы из исчезающих или охраняемых видов или за неправильную идентификацию таких материалов. 7. Средства правовой защиты, доступные для Wainscott Auction Service В дополнение к другим средствам правовой защиты, доступным нам по закону, мы оставляем за собой право наложить штраф в размере 1 1/2% в месяц от общей стоимости покупки, если оплата не будет произведена в соответствии с условия, изложенные в данном документе.Все имущество должно быть вывезено из нашего помещения покупателем за его счет не позднее, чем через (2) рабочих дня после его продажи, и, если оно не будет удалено, Wainscott Auction Service оставляет за собой право взимать минимальную плату за хранение в размере 10 долларов США в день или хранить на месте за счет покупателя, выпускать только после оплаты в полном объеме всех расходов по удалению, хранению, транспортировке, страхованию и любых других понесенных расходов вместе с оплатой всех других сумм, причитающихся нам. Wainscott Auction Service не несет ответственности за любой ущерб собственности, оставленной на ее территории более (2) дней после продажи.Если какие-либо применимые условия здесь не соблюдаются покупателем, в дополнение к другим средствам правовой защиты, доступным нам и грузоотправителю по закону, включая, помимо прочего, право возложить на покупателя ответственность за полную стоимость покупки, включая все сборы, сборы и расходы более подробно изложено в настоящем документе, мы будем иметь право по своему усмотрению воспользоваться одним или несколькими из следующих прав или средств правовой защиты: взимать проценты по такой ставке, которую мы разумно выберем; Возложить на нарушившего обязательства покупателя ответственность в отношении всей причитающейся суммы и начать судебное разбирательство по ее взысканию вместе с процентами, судебными издержками и расходами в максимальной степени, разрешенной применимым законодательством; Отменить продажу этого или любого другого лота или лотов, проданных неплатежеспособному покупателю на том же или любом другом аукционе, сохраняя в качестве заранее оцененного убытка все платежи, произведенные покупателем; Перепродавайте собственность без остатка на частной продаже или публичном аукционе, и покупатель будет нести ответственность за любые недостатки, затраты, включая расходы на обработку, расходы на обе продажи, нашу комиссию с обеих продаж по нашей обычной ставке, все другие расходы, причитающиеся по настоящему Договору. и случайные убытки; Для зачета непогашенной суммы, оставшейся неоплаченной покупателем, против любых сумм, которые мы можем быть должны покупателю в любых других транзакциях; Если покупатель должен нам несколько сумм в отношении различных транзакций, чтобы применить любую уплаченную сумму для погашения любой суммы, причитающейся по какой-либо конкретной транзакции, независимо от того, укажет ли покупатель; Отклонять на любом будущем аукционе любые заявки, сделанные покупателем или от его имени, или требовать от покупателя залог перед принятием любых заявок; Предпринимать другие действия, которые мы считаем необходимыми или целесообразными; или Для осуществления любой их комбинации.Кроме того, будет считаться, что покупатель, нарушивший свои обязательства, предоставил и переуступил нам постоянный обеспечительный интерес в первоочередном порядке, и мы можем сохранить в качестве обеспечения по обязательствам такого покупателя перед нами любое имущество или деньги, принадлежащие такому покупателю или причитающиеся ему в наше владение. По нашему усмотрению, платеж не будет считаться произведенным в полном объеме до тех пор, пока мы не соберем средства, представленные чеками, или, в случае банковских или кассовых чеков, мы не подтвердим их подлинность. В случае, если покупатель не оплачивает полную стоимость покупки любого лота, а Wainscott Auction Service, тем не менее, решает выплатить отправителю любую часть выручки от продажи, покупатель признает, что Wainscott Auction Service имеет все права грузоотправитель преследовать покупателя в отношении любых сумм, уплаченных грузоотправителю, будь то по закону, долевым участием или в соответствии с настоящими Условиями продажи.8. Ограниченная ответственность: Если по какой-либо причине купленный лот не может быть доставлен в таком хорошем состоянии, как на момент продажи, или если какой-либо купленный лот был украден, неправильно доставлен или утерян до доставки, Wainscott Auction Service не несет ответственности за любая сумма, превышающая уплаченную покупателем. Мы не несем ответственности за действия или бездействие перевозчиков или упаковщиков приобретенных партий, независимо от того, рекомендованы они нами или нет. Покупатель несет полную ответственность за упаковку и обработку приобретенных нами лотов, и Wainscott Auction Service не несет ответственности за любую потерю или повреждение таких предметов.9. Сотрудники Wainscott Auction Service: Сотрудникам Wainscott Auction Service не запрещено делать ставки на собственность. 10. Отказ от условий — Любые и все эти условия могут быть отменены или изменены по собственному усмотрению Wainscott Auction Service. Условия продажи, Условия гарантии, глоссарий, если таковой имеется, и все остальное содержание этого каталога могут быть изменены. 11. Все размеры и вес являются приблизительными. Wainscott Auction Service не несет ответственности за цифровые ошибки.12. Если какая-либо часть настоящих Условий продажи будет признана каким-либо судом недействительной, незаконной или не имеющей исковой силы, остальные условия будут оставаться в силе в максимальной степени, разрешенной законом. 13. Права и обязанности сторон в отношении настоящих Условий продажи и Условий гарантии, а также права и обязанности покупателя и наши соответствующие права и обязанности по настоящему Соглашению, проведение аукциона и любые вопросы, связанные с любым из вышеизложенного, должны регулироваться и толковаться в соответствии с законами штата Индиана.Принимая участие в торгах на аукционе, лично или через агента, посредством письменного предложения, по телефону или другим способом, покупатель считается представившим в интересах Wainscott Auction Service исключительную юрисдикцию федеральных судов или судов штата. в штате и отказывается от любых возражений против юрисдикции и места проведения любого такого суда. ——————————————— —— ————————————- Условия использования Условия использования продавцаГрупп машин — Швейное дело Новой Англии
Найдя правильную кодовую букву, представляющую вашу машину, из приведенных ниже списков, вы сможете определить, какие аксессуары доступны для вашей машины.Если у Вас возникнут вопросы, позвоните нам!
Машины с шириной стежка 5 мм и 6 мм,
без системы IDT ™
varimatic ™ 6087, 6086, 6085 (6 мм)
* hobby ™ 309, 307, 303, 301 (5,5 мм)
Машины с шириной строчки 5,5 мм,
без системы IDT ™
hobby ™ 1042, 1040, 1032, 1030, 1022, 1020, 1016
Машины с шириной стежка 5,5 мм,
без системы IDT ™
expression ™ 2014
tiptronic ™ 6112, 6110, 2020, 2010
select ™ 2.2, 2.0, 1528, 1526, 1520
hobby ™ 4260, 4250, 4240
Машины с шириной стежка 5,5 мм и 6 мм и системой IDT ™
select ™ 4.2, 4.0, 3.2, 3.0,
select ™ 1548, 1546, 1540, 1538, 1536, 1530 (5,5 мм)
tiptronic ™ 6270, 6250, 6232, 6230,
tiptronic ™ 6152, 6150, 6122, 6120 (5,5 / 6 мм)
stretch & jeans ™ 6091 (6 мм)
freestyle ™ 1527, 1522
Машины с шириной строчки 6 мм и системой IDT ™
creative ™ 2124
quilt expression ™ 2046, 2044, 2042
expression ™ 2036, 2034, 2028, 2026, 2024
classicstyle ™ 2029, 2027, 2025, 2023
tiptronic ™ 2040, 2030, 2020, 2010
Машины с шириной стежка 9 мм,
без системы IDT ™
creative ™ 7560
Машины с шириной строчки 9 мм и системой IDT ™
creative ™ 2170, 2144, 2140, 2134
creative ™ 7570, 7562, 7550, 7530
performance ™ 2058, 2056, 2054
quilt expression ™ 2048
выражение ™ 2038
Машины с 5.Ширина строчки 5 мм,
без системы IDT ™
hobby ™ 1142, 1132, 1122
Машины с шириной стежка 9 мм и системой IDT ™
creative sensation ™ pro II
creative sensation ™ pro
creative sensation ™
creative vision ™
creative performance ™
creative ™ 4.5, 4.0, 3.0, 2.0 performance ™ 5.0
quilt expression ™ 4.2, 4.0, 720
expression ™ 3.5, 3.2, 3.0, 2.0
expression ™ 150, 710
Машины с шириной строчки 7 мм и системой IDT ™
creative ™ 1.5
quilt ambition ™ 2.0, 630
ambition ™ 1.0, 1.5
ambition ™ 610, 620
ambition essential ™
паспорт ™ 3.0, 2,0
Машины с шириной стежка 6 мм
SMARTER BY PFAFF ™ 260c, 160s, 140s
Машины с шириной стежка 9 мм и системой IDT ™
creative icon ™
performance icon ™
Лапка для оборок с низким голенищем для швейной машины Pfaff Hobby Select Tiptronic Expression Classic 820255096
2020 Добавить подходящие швейные машины: Швейная машина SINGER IDT
Fit модель швейной машины SINGER IDT: C240 и будущие новые серии.(2020 —
821007096 семейные швейные машины: ТИП ABCDEFG
Перед установкой швейных машин проверьте следующую классификацию:
(швейные лапки PFAFF принадлежат TAIWAN UNIQUE choosen)
Найдя кодовую букву, которая представляет Ваша машина из списка ниже,
Вы сможете указать, какие аксессуары доступны для вашей машины в каталоге
Какая прижимная лапка подходит для вашей швейной машины? Просто проверьте следующее.
С помощью рюшечки вы можете автоматически складывать близко или широко расставленные складки
во время шитья. Это очень удобно для рюш, оборок, домашнего декора
и т. Д. Рюффер можно использовать тремя разными способами:
1. Складывание и закрепление складок на ткани.
2. Складывание складок на ткани и прикрепление ко второй ткани за одну операцию.
3. Складывание складок на ткани, прикрепление шнурка и закрепление на другой ткани за одну операцию.
Машины с шириной строчки 5 мм и 6 мм, без системы IDT ™
varimatic ™ 6087, 6086, 6085 (6 мм)
* hobby ™ 309, 307, 303, 301 (5,5 мм)
Эти швейные машины иметь держатель прижимной лапки 6 мм.Поскольку новые прижимные лапки
производятся для держателей 8 мм, между держателем
и насадкой для прижимной лапки может быть небольшой зазор. При использовании новых прижимных лапок потребуется заменить держатель прижимной лапки 8 мм
.
Машины с шириной стежка 5,5 мм, без системы IDT ™
hobby ™ 1042, 1040, 1032, 1030, 1022, 1020, 1016
Машины с шириной стежка 5,5 мм, без системы IDT ™
expression ™ 2014
tiptronic ™ 6112, 6110, 2020, 2010
select ™ 2.2, 2.0, 1528, 1526, 1520
hobby ™ 4260, 4250, 4240
Машины с шириной стежка 5,5 мм и 6 мм и системой IDT ™
select ™ 4.2, 4.0, 3.2, 3.0,
select ™ 1548 , 1546, 1540, 1538, 1536, 1530 (5,5 мм)
tiptronic ™ 6270, 6250, 6232, 6230,
tiptronic ™ 6152, 6150, 6122, 6120 (5,5 / 6 мм)
stretch & jeans ™ 6091 (6 мм)
freestyle ™ 1527, 1522
Машины с шириной стежка 6 мм и системой IDT ™
creative ™ 2124
quilt expression ™ 2046, 2044, 2042
expression ™ 2036, 2034, 2028, 2026, 2024
classicstyle ™ 2029, 2027, 2025, 2023
tiptronic ™ 2040, 2030, 2020, 2010
Машины с шириной стежка 9 мм, без системы IDT ™
creative ™ 7560
Машины с шириной стежка 9 мм и системой IDT ™
creative ™ 2170, 2144, 2140, 2134
creative ™ 7570, 7562, 7550, 7530
performance ™ 2058, 2056, 2054
quilt expression ™ 2048
expression ™ 2038
Машины с шириной стежка 5,5 мм, без Система IDT ™
hobby ™ 1142, 1132, 1122
Машины с шириной стежка 9 мм и системой IDT ™
creative sensation ™ pro
creative sensation ™
creative vision ™
creative performance ™
creative ™ 4.5, 4.0, 3.0, 2.0
performance ™ 5.0
quilt expression ™ 4.2, 4.0
expression ™ 3.5, 3.2, 3.0, 2.0
expression ™ 150
Машины с шириной стежка 7 мм и системой IDT ™
creative ™ 1.5
quilt ambition ™ 2.0
ambition ™ 1.5
ambition ™ 1.0
ambition essential ™
паспорт ™ 2.0
Машины с шириной стежка 6 мм
SMARTER BY PFAFF ™ 260c, 160s, 140s
———— — Или вы можете связаться с нами для получения более подробной информации.
Предлагаем запечатанную карту, двойной складной блистер, обычную карточную упаковку.
1. Двойная карта и двойной блистер;
2. Запечатанная карта;
(Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения более подробной информации о пакете)
Для упаковки серии 1 мы можем предложить вам размер 5. Проверьте следующий размер.
Тип 1. 8 см X 8 см Двойное складывание
Двойное складывание Размер блистера: 8X7,5X2 см (длина X ширина X высота)
Вместимость продукта: 5X4X1 см (длина X ширина X высота)
Тип 2. 7,5 см X 15,5 см Двойное складывание
Двойное складывание Размер блистера: 15.5X7,5X2 см (длина X ширина X высота)
Вместимость продукта: 5X4X1 см (длина X ширина X высота)
Тип 3. 7,5 см X 15,5 см Двойное складывание
Двойное складывание Размер блистера: 15,5X7,5X3 см (длина X ширина X высота)
Вместимость продукта: 5X4X2 см (длина X ширина X высота)
Тип 4. 7,5 см X 15,5 см Двойное складывание
Двойное складывание Размер блистера: 15,5X7,5X3,5 см (длина X ширина X высота)
Вместимость продукта: 7,5X5X3 см (длина X ширина X высота)
Тип 5.10,5 см X 18 см Двойное складывание
Двойное складывание Размер блистера: 18X10,5X4 см (длина X ширина X высота)
Вместимость продукта: 8X6,5X4 см (длина X ширина X высота
Для запечатанных карт мы предлагаем 1 тип для you.
Серия: запечатанная упаковка для карточек 9,5 x 9,5 см (1 лапка)
Размер карточки: 9,5 x 9,5 см (длина x ширина)
Запечатанный размер: 3 x 3 x 1,5 см (длина x ширина x высота )
———- Другие 3 дюйма, 5 дюймов, 15 дюймов, 10 дюймов принадлежат OEM / ODM.Эту лапку можно также использовать на швейных машинах с «низкой стойкой».
Шаг 1. Замените 9869488600, чтобы заменить оригинальный переходник хвостовика.
Шаг 2. Используйте винт из RENJYI — RJ-SC02, чтобы прижать к стержню.
Шаг 3. Примерьте и пользуйтесь.
Этот набор звонков: 9869488600 + RJ-SC02
Заказать тел. номер: RJ-SC02-PF
MI Винтажные швейные машины: Pfaff Tiptronic 1069 (1980-е)
Как было сказано ранее, я искал лучшую машину, чем Necchi Nora, а также, как уже было сказано, я стал чемпионом по ротационным крюковым машинам.Мой Pfaff 332 тише даже Bernina 830, и тихий — это хорошо.
Посмотрев несколько обзоров и изучив варианты 1069, 1171 и им подобных, я нашел один.
Обычно я восхищаюсь каждой новой машиной и восхищаюсь ею. Если я думаю, что у них есть потенциал, я ввожу их в эксплуатацию и хожу с ощущением… люблю ли я ее больше, чем Нору?
У 1069 есть ряд замечательных функций, я расскажу о них через минуту. Инженерное мастерство — вот что я продал после появления новых функций.Это одна точная машина; Я начинаю думать, что 80-е были редким временем, когда старые и новые технологии сошлись, чтобы создать машины, которые включали в себя как старую школу механической обработки, так и хорошо развитую электронику.
Он включает в себя минимум F, R, L, R и C, и кое-что, что я просто не могу выбросить из головы; положение иглы. Переключатель для этого и переключатель высокой и низкой скорости находятся чуть выше иглы.В основном это машина из литого под давлением алюминия с несколькими пластиковыми крышками; белая часть — алюминий и основание.
При беге издавал громкий визг, поэтому я попытался открыть верхнюю крышку; НЕ ПРОСТО. Я рекомендую не делать этого, если у вас нет большого терпения и опыта работы с пластиковыми крышками, как у меня.
При этом снимается передняя крышка. Единственное, что замерзло, это фиксатор маховика; они использовали белую смазку, которая затвердела и прижала маховик к главному валу.
Отцепив маховик, я смог убрать весь старый мусор и заставить систему снова работать.Система блокировки не похожа ни на что, что я когда-либо видел; очень хорошо.
Для тех из вас, кто хочет заглянуть под капот, я прилагаю эти снимки.
Кейс похож на Viking тем, что он опускается сверху, а ручка выходит из машины. Свет правильно расположен Кровать прилагается
Двери открыты Плоская кровать второй уровень Плоский откидной край
Первые попытки шитья очень хороши, отличный контроль низкой скорости, однако, когда я поставил машину на стол, шнур педали был слишком коротким ??
Как полностью алюминиевая машина, она не может сравниться по звуку с красотками из чугуна, поэтому на высокой скорости у нее есть звук.Потом я вспомнил, что у него, возможно, единственное, что ему нравится, — приемная катушка в ножной педали !! Я бы никогда не стал показывать вилку шнура и ножную педаль, но Пфафф все продумал.
полностью втянутый шнур ножной педали, и шнур 110 идет в любом случае потрясающе!
Это действительно сильная машина, пробовали слои кожи и некоторые стили, пока все хорошо.
| Описание: Лапка Eco (штопка) Free-Motion для швейной машины Pfaff. Номер детали: 821002096. Лапка для квилтинга со свободной подачей материала Echo разработана, чтобы дать вам больше контроля при стегании со свободной подачей материала. Большое основание обеспечивает хороший контакт поверхности с тканью и лучший контроль строчки. Прозрачная основа обеспечивает обзор на 360 градусов. Вертикальные, горизонтальные и круглые отметки на лапке позволяют легко следовать рисунку или рисунку из сплошных линий на ткани. Прошейте прямые линии или следуйте выкройкам с закругленными краями в любом направлении. Подходит для следующих моделей швейных машин Pfaff. Модели группы B: Hobby 1016, Hobby 1020, Hobby 1022, Hobby 1030, Hobby 1032, Hobby 1040, Hobby 1042 Модели группы C: Expression 2014, Hobby 4240, Hobby 4250, Hobby 4260, Select 150, Select 1520, Select 1526, Select 1528, Select 1530, Select 2.0, Select 2.2, Tipmatic 6110, Tipmatic 6112, Tiptronic 2010, Tiptronic 2020 Моделигруппы D: выберите 4.0, 4.2, 3.0, 3.2, 1548, 1546, 1540, 1538, 1536, 1530, Tiptronic 6270, 6250, 6232, 6230, 6152, 6122, 6120, Tipmatic 6150, 6152, 6122, Stretch and Jeans 6091, Freestyle 1527, 1522 Модели группы E: Creative 2124, Classicstyle 2029, 2027, 2025, 2023, Quilt expression 2046, 2044, 2042, Expression 2036, 2034, 2028, 2026, 2024, Tiptronic 2040, 2030, 2020, 2010 Модели группы F: Creative 7560 Модели группы G: Creative 7570, 7562, 7550, 7530, 2170, 2144, 2140, 2134, Performance 2058, 2056, 2054, Quilt Expression 2048, Expression 2038 Модели группы J: Creative 2.0, Creative 3. Разное |