Американский галлон

Имперский галлон

Длина

Объем двигателя

инчей³

Производительность

Марка	BMW
Модель	X5
Генерация	X5 (E53)
Двигатель (модификация)	3. 0d (218 Hp)
Двери	5
Мощность	218 HPW
Максимальная скорость	210 (205) км/ч
Разгон с места до 100 км/ч	8.3 (8.8) сек
Объем резервуара	93 литров
Год ввода в эксплуатацию	2003 год
Год остановки производства	2006 год
Тип кабины	Джип
Количество мест	5
Длина	4667 ММ
Ширина	1872 ММ
Высота	1715 ММ
Колесная база	2820 ММ
Передняя колея	1576 ММ
Задняя колея	1576
Зазор	180 ММ
Расход топлива (экономичность) — в городе	11. 4 (12) Литров/100 км
Расход топлива (экономичность) — на трассе	7 (8) Литров/100 км
Расход топлива (экономичность) — комбинированный	8. 6 (9.4) Литров/100 км
Вес	2170 кг
Максимальный вес	2685 кг
Максимальный объем багажника	1550 литров
Минимальный объем багажника	465 литров
Стандарт эмиссии

Двигатель (модификация)

Расположение двигателя	Спереди, продольно
Объем двигателя	2993 см³
Максимальная мощность при	4000 rpm
Крутящий момент	500/2000 Nm
Топливная система	Дизель Н. В.
Турбина	Турбокомпрессор
Расположение цилиндров	Рядовой
Количество цилиндров	6
Диаметр цилиндров	84 ММ
Ход цилиндра	90 ММ
Коэффициент сжатия	18
Количество клапанов на цилиндр	4
Тип топлива	Дизель
Модель двигателя

Тормоза

Управление

Размер шин	235/65 R17
Размер дисков	7. 5JX17
Количество скоростей (механические)	6
Минимальный радиус поворота
Сервоусилитель руля	Гидравлический усилитель руля

Трансмиссия

• Самые популярные генерации
• BMW X5 (E53) 3. 0d (218 Hp)
• BMW X5 (E53) 3.0d (184 Hp)
• BMW X5 (E53) 3.0i (231 Hp)
• BMW X5 (E53) 4.4i (286 Hp)
• BMW X5 (E53) 4.8iS (360 Hp)
• BMW X5 (E53) 4.4i (320 Hp)

время разгона автомобиля БМВ X5 и комплектаций

Технические характеристики модельного ряда автомобиля BMW. Характеристики и описание комплектаций, габариты BMW: от 1745 x 1938 x 4886 до 1762 x 2004 x 4922, вес автомобиля: 2860 кг, а также характеристики трансмиссии, двигателя и других показателей авто. Подробная информация о машинах на сайте Autospot.

Разгон до 100 км/ч BMW X5 2018 – н.в., IV (G05), полноразмерный кроссовер

Комплектация	Разгон до 100 км/ч, сек
M50d	5. 2
M50d M Special	5.2
M50i	4.3
M50i M Special	4.3
xDrive25d	7.5
xDrive25d Business	7.5
xDrive30d	6.5
xDrive30d Business Plus	6. 5
xDrive30d M Sport	6.5
xDrive30d M Sport MAX	6.5
xDrive30d M Sport Plus	6.5
xDrive30d M Sport Pro	6.5
xDrive30d xLine	6.5
xDrive30d Business Plus	6.5
xDrive30d Exclusive	6. 5
xDrive30d M Sport	6.5
xDrive30d xLine	6.5
xDrive40d	5.5
xDrive40d M Sport Plus	5.5
xDrive40d M Sport Pro	5.5
xDrive40i	5.5
xDrive40i Luxury	5. 5
xDrive40i M Sport	5.5
xDrive40i M Sport Pro	5.5
xDrive40i Luxury	5.5
xDrive40i M Sport Pure	5.5
xDrive50i	4.7
Смотреть 27 авто

Разгон до 100 км/ч BMW X5 2013 – 2018, III (F15), внедорожник

Комплектация	Разгон до 100 км/ч, сек
M50d	5. 3
xDrive25d Business Business	8
xDrive30d	6.9
xDrive30d Exclusive Exclusive	6.8
xDrive30d Luxury Luxury	6.8
xDrive30d M Sport M Sport	6.8
xDrive30d Prestige Prestige	6.8
xDrive30d Pure Experience Pure Experience	6. 8
xDrive35i	6.5
xDrive35i Luxury Luxury	6.5
xDrive35i Prestige Prestige	6.5
xDrive35i Pure Excellence Pure Excellence	6.5
xDrive40d	5.9
xDrive40d M Sport M Sport	5.9
xDrive40d M Sport Experience M Sport Experience	5. 9
xDrive40e	6.8
xDrive50i	5

Другие характеристики BMW X5

Похожие модели

3 литровый двигатель бмв. Двигатель БМВ Х5, характеристики двигателей BMW X5 третьего поколения

С запуском новой, слегка улучшенной 3-Серии, Bayerische Motoren Werke, внеся в их ряды некоторую путаницу. Например, в Европе новая модель 330i заменит предыдущую 328i, но произойдет это чисто номинально, так как мотор не изменит свой объем и все также будет представлен 2.0 литрами.

Помнится, были немного другие времена, когда все было иначе. Все было гораздо проще и интуитивно понятнее. Модель 328i подразумевала, что под капотом будет находиться 2.8 литровый мотор, а 330i, конечно же, имело 3.0 литровый двигатель под капотом. И так далее, и тому подобное, по номиналу.

По логике вещей такой «подлог» не случаен и отчасти оправдан. Объемы моторов, безусловно, становятся все скромнее, но вот мощность…, мощность наоборот растет, причем очень быстрыми темпами. Не успеешь оглянуться, а новая модель обходит прошлогоднюю на добрые пару десятков лошадиных сил. За десятилетия непрерывного прогресса, двигатели, считавшиеся в начале 90-х малолитражными, 1.6, 1.8 и даже 2.0 литровые моторы сейчас выдают мощность большую, чем ту которую развивали 2.5, 3.0, а то и 4.0 литровые агрегаты в конце XX столетия.

Вот и получается, что если считать по лошадиным силам под капотом, то какой-нибудь BMW со «скромным» и ни чем, ни примечательным движком в 2.0 литра может спокойно сделать по пиковой мощности 4.0 литрового монстра ушедшего столетия. Про другие важные параметры как выход на пиковый крутящий момент с 1.800- 2.000 об/мин или экономичность при обычной эксплуатации вообще молчим.

А чтобы психологически покупателям было комфортнее и не отпугивать клиентов шильдиками 1.6- 1.8 на крышке багажника, как и другие ведущие автопроизводители экспериментируют с названиями своих моделей, не писать же лошадиные силы на бортах, в самом же деле?!

Чтобы понять всю глубину изменений номенклатуры двигателей BMW, мы попытаемся выяснить какие Топ-5 моторов BMW ставились на автомобили 3-Series в течение долгих лет. Включая и «M» модели.

5 — BMW M42 B18, 1.8 литра, рядный четырехцилиндровый, 138 л. с. (Е30, Е36)

Пятое место, занял многим известный 1.8 литровый агрегат BMW. Тише, тише, не гоните лошадей! Мы понимаем, что это может быть и не из Баварии, но выслушайте нас.

Во-первых, где он использовался? В легковесных кузовах e30 и e36, зачастую в моделях 318iS. Признаем, это не самые лучшие БМВ по динамике и драйву (уж так повелось, что владельцам БМВ всем как одному подавай этот пресловутый «драйв»), но 1,8-литровый мотор все же выполнил свою миссию. За приемлемую цену вы приобретали околоспортивный автомобиль с широкими возможностями доработки и динамикой в стоковом состоянии чуть выше 10 секунд. Для конца 80-х, первой половине 90-х это было по- настоящему ценным прорывом. Баварцы привезли ощущение спортивного автомобиля в массы. Причем приобрести модели с этим двигателем могли все желающие без переплат.

Почему немцы не развили успех дальше и не предложили модель для распространения на другие континенты? Дело было в том, что в ЮАР в те годы превалировала идея, о том, что крутой автомобиль должен быть компактен и легок и нести в своем подкапотном пространстве наибольший из доступных двигателей. Надо ли говорить, норов у купе был еще тот, не каждому была подвластна вся мощь этого редкого самородка.

3 — M47, 2.0 литровый, бензиновый рядный четырехцилиндровый, 136 л. с. (Е46)

С этим двигателем, BMW показала, что дизель может быть веселым. По сути, модель 320d, приводимая в движение 134 сильным 16-клапанным мотором, была быстрее, чем 2. 0-литровая 6-цилиндровая бензиновая модель 320i, которая обладала 148 л.с. Обе машины достигали 100 км/ч за 9.9 секунд, после чего в крутящем моменте давали о себе знать и 320d легко обходила своего менее проворного коллегу.

Вскоре после запуска в производство, 3-Series созданная на базе М47 установила высокий стандарт для доступных, надежных и экономичных спортивных седан. Звучит парадоксально? Может быть, однако это объясняет то, почему модели 320d настолько успешны по сей день.

2 — S54, 3.2, рядный шестицилиндровый, 338 л.с. (Е46)

Ладно, хватит говорить о 1,8 литровых двигателях и дизелях, пора выводить тяжелую артиллерию. Этот 3.2-литровый монстр, стоявший на E46 M3, несомненно, является одним из лучших двигателей БМВ из когда-либо созданных. В его основу лег М54 DOHC рядный шестицилиндровый двигатель, использовался алюминиевый блок и цельная алюминиевая головка блока цилиндров.

Он имел индивидуальные дроссельные заслонки для каждого цилиндра, облегченные поршни, более крупные впускные клапаны, систему изменения фаз газораспределения высокого давления высокого давления VANOS для изменяемых фаз газораспределения, список передовых технически решений не полный, его можно продолжать долго. ..

S54 не далек от гоночных двигателей BMW и являлся последним атмосферным родным мотором устанавливавшемся на M3. Мощности было достаточно для разгона M3 от 0 до 100км/ч за 5.1 секунды, с максимальной скоростью ограниченной на отметке в 250 км/ч.

1 — S65, 4,0 литра, 420 л.с. (Е90/92/93)

Какой самый простой способ разработать двигатель V8? Ну, в случае БМВ нужно как избавиться от двух цилиндров у двигателя S85 V10. Да, версия V8 установленная на 4-м поколении M3 является производной от чудовищного, вдохновленного F1, дорожного V10, который был в производственной линейки БМВ.

Статья о самых лучших двигателях БМВ — их технические характеристики и важные особенности. В конце статьи — интересное видео о том, как делают моторы BMW в Китае.

Содержание статьи:

Мнение о том, что качество и продуктивность работы двигателя зависит от его объема, уже давно в прошлом — современные тенденции машиностроения основаны на уменьшении объема мотора с одновременным повышением его мощности.

Компания BMW на протяжении многих лет занимает лидирующие позиции на рынке автомобилестроения. Двигатели, конструируемые инженерами известного представителя немецкого автопрома, отвечают всем современным требованиям. Еще в середине прошлого века создатели бренда сформулировали концепцию, которая отражала смысл их существования как создателей автомобилей. Звучал он следующим образом: «Автомобиль — для водителей».

История бренда

Компания BMW берет свое начало в 1913 году. В небольшом на тот момент немецком городке Мюнхен объединились две небольшие компании, занимавшиеся производством двигателей для авиационной промышленности. Новое предприятие получило название Bayerische Flugzeugwerke (BFW).

В 1917 году был создан логотип, который и в наше время является признаком высокого качества. Но его значение известно далеко не каждому. Так как история бренда началась с авиастроения, то и созданный логотип имеет прямое отношение к самолетам — на нем изображен самолетный винт на фоне голубого неба.

Название BMW, под которым компания известна современному потребителю, появилось в 1920 году, после того, как по Версальскому договору Германии было запрещено производство любых самолетов. Некоторое время завод БМВ выпускал тормоза для самолетов. Но создатели компании решили не задерживаться в авиа отрасли — в 1923 году был создан первый мотоцикл BMW.

Нужно сказать, что двухколесный транспорт, выпускаемый немецким автомобильным гигантом, до сих пор покоряют сердца любителей экстрима и высоких скоростей. Первый автомобиль сошел с конвейера только в 1929 году.

Со времени зарождения автомобильного бренда BMW компания испытала несколько крупных провалов. Но несмотря на это, они смогли подняться на «авто-Олимп» и занять там свое почетное место. Двигатели, выпускаемые концерном, на протяжении нескольких лет занимают лидирующие позиции в самых авторитетных мировых конкурсах. Какие же моторы немецкого производителя по праву считаются лучшими в мире?

Первый из первых

1999 год стал знаменательным для всех представителей автомобильного бизнеса и производства. Именно в тот год впервые был проведен конкурс на выявление лучшего автомобильного двигателя. Среди номинантов были крупнейшие компании со всего мира. Первое место абсолютно заслужено заняли дизельные моторы, выпущенные БМВ:

Устройство выпускалась в двух модификациях: 3,9 и 4,4 литра. Блок цилиндров и картер были изготовлены из чугуна, что значительно увеличивало вес двигателя, но при этом придавало деталям мотора высокую прочность.

Лучшие среди бензиновых двигателей

Среди автолюбителей большой популярностью пользуются машины с двигателем, работающем на бензине. Такая востребованность объясняется простотой в производстве и, как следствие, относительно невысокой стоимостью мотора.

Еще одним немаловажным достоинством агрегата является способность развивать высокую скорость за короткий промежуток времени.

Бензиновые двигатели не считаются слишком экономичными, но в последнее время установка и использование ГБО, которое отлично функционирует в паре с бензиновым двигателем внутреннего сгорания, решает эту проблему.

Среди бензиновых моторов, выпущенных компанией BMW, можно отметить следующие модели:

Инновационная система газораспределения VANOS позволяет значительно повысить производительность устройства, при этом расход топлива значительно снижается.

Использование алюминиевого сплава значительно облегчает конструкцию мотора. Эта модель двигателя отличается сложностью процесса смазки.

Лучший дизельный мотор

Автомобили с дизельным двигателем давно и прочно вошли в сердца и гаражи автолюбителей всего мира. Это действительно универсальный агрегат. Он на «отлично» справляется с «тяговыми» нагрузками и способен выдерживать перевозку больших грузов на постоянной основе. При этом, он отлично справляется с «городским» режимом работы.

Бесконечные торможения и резкие старты переносятся дизельным двигателем без особых проблем. А вот для скоростных трасс и гоночных автомобилей это далеко не лучший вариант.

Экономичность также является явным преимуществом дизеля — дизельное топливо дешевле бензина.

Какой же дизельный двигатель от BMW международные специалисты признали лучшим?

16-клапанный N47 , вполне удачно заменивший своего предшественника — дизельный M47. 4 цилиндра, 2 распределительных вала, система впрыска, достигающая давления 2200 бар, алюминиевый картер – это далеко не все технические преимущества, позволившие занять первые места в категориях «Лучшие новые разработки» и «Лучший двигатель объемом от 1,8 до 2,0 литров».

Данный мотор представлен в двух конфигурациях – 1,6 и 2,0 литра. Но именно двухлитровый силовой агрегат завоевал вышеперечисленные награды. Двигатель устанавливается на большинстве моделей E и F классов.

Достижения последних лет

Современное общество диктует все новые и новые правила. Это коснулось и требований к двигателям внутреннего сгорания. Автолюбитель 21 века хочет получить от мотора максимум мощности при минимуме финансовых вложений.

Немаловажным фактором является и экологичность транспорта. «Меньше выхлопов — больше чистого воздуха» — вот чего требуют потребители от производителей автомобилей. И концерн BMW предоставил поклонникам своих авто возможность «сделать мир чище».

BMW B58 – бензиновый 6-цилиндровый турбированный двигатель, явившийся взорам автовладельцев в начале мая 2015 года. За столь короткий срок существования он успел получить несколько наград высшей категории на международных конкурсах. Среди потребителей его именуют «Прорыв в моторостроении» и никак иначе.

Использование алюминиевых сплавов и полимерных композитов позволило значительно снизить общий вес двигателя. Разница с N55, который постепенно заменяется B58, составляет порядка 100 кг. Уровень выброса двуокиси углерода полностью соответствует категории Евро- 6. Что не может не радовать борцов за экологию.

Для минимизирования расхода топлива в B58 используется инновационная карта управления насосом и прямая магистраль в системе впрыска. Под понятием TwinPower Turbo понимается использование сразу нескольких технологий: VANOS, Valvetronic, Turbocharging и Direct injection.

Заключение

Сочетание букв BMW уже давно стало признаком высокого качества и инновационной технологичности в мире автомобилестроения. Это касается всех изделий, сходящих с конвейера заводов немецкого бренда. Как и первые модели, созданные в еще в начале 19 века, современные турбированные двигатели удивляют своими техническими характеристиками.

С момента создания первого автомобиля модели 303 до наших дней концепция «Автомобиль – для водителя» сохраняет свою актуальность. На него ориентируются как конструкторы, так и дизайнеры бренда. Стильный дизайн и технологичность – сочетание, дающее право автомобилям БМВ носить гордое звание лидера мирового автопрома.

Видео о том, как делают моторы БМВ в Китае:

Характеристики двигателя N52В30

Производство	Munich Plant
Марка двигателя	N52
Годы выпуска	2004-2011
Материал блока цилиндров	магний-алюминий
Система питания	инжектор
Тип	рядный
Количество цилиндров	6
Клапанов на цилиндр	4
Ход поршня, мм	88
Диаметр цилиндра, мм	85
Степень сжатия	10. 7
Объем двигателя, куб.см	2996
Мощность двигателя, л.с./об.мин	218/6100 218/6100 231/6500 258/6600 258/6600 265/6600 272/6650 (см. модификации)
Крутящий момент, Нм/об.мин	270/2400-4200 280/2500-3500 270/2750 300/2500-4000 310/2600-3000 315/2750 315/2750 (см. модификации)
Топливо	95
Экологические нормы	Евро 5
Вес двигателя, кг	~160
Расход топлива, л/100 км (для E87 130i) — город — трасса — смешан.	13.6 6.6 9.2
Расход масла, гр./1000 км	до 1000
Масло в двигатель	5W-30 5W-40
Сколько масла в двигателе, л	6.5
Замена масла проводится, км	10000
Рабочая температура двигателя, град.	~95
Ресурс двигателя, тыс. км — по данным завода — на практике	— ~300
Тюнинг, л.с. — потенциал — без потери ресурса	350+ н.д.
Двигатель устанавливался

Надежность, проблемы и ремонт двигателя БМВ N52B30

Первый двигатель в новой линейке N52 (в которую вошел и ) с шестью цилиндрами в ряд. В отличие от предшественника , N52B30 представляет собой полностью новый двигатель, с новым облегченным магниево-алюминиевым блоком цилиндров, другим коленвалом и легкой шатунно-поршневой группой.
В моторе применена новая головка блока цилиндров с использованием системы изменения фаз газораспределения на впускном и выпуском распредвалах Double-VANOS, а также, для еще большей эффективности, добавилась система изменения подъема клапанов Valvetronic II. Их высота варьируется от 0.18 мм до 9.9 мм. Выпускные клапаны — 9.7 mm. Фаза 255/263. Диаметр впускных клапанов 34.2 мм, выпускных 29 мм. В ГБЦ теперь переместились и форсунки, на впуске используется коллектор с переменной длиной DISA, система управления двигателем Siemens MSV70, в ГРМ применена цепь.
Двигатель N52B30 использовался на автомобилях BMW с индексом 25i, 28i и 30i, в зависимости от модификации.
Использовался 3-х литровый двигатель N52 до 2011 года, несмотря на то, что с 2007 года его теснил модифицированный мотор .

Модификации двигателя BMW N52B30

1. N52B30U1 (2004 — 2011 г.в.) — задушенный двигатель мощностью 218 л.с. при 6100 об/мин, крутящий момент 270 Нм при 2400-4200 об/мин. Мощность снижена за счет использования другого впускного коллектора и прошивки ECU. Для версий с индексом 25i и 28i.
2. N52B30 (2007 — 2011 г.в.) — аналог для рынка Северной Америки. Мощность 231 л.с. при 6500 об/мин, крутящий момент 270 Нм при 2750 об/мин. Для версий с индексом 28i.
3. N52B30O0 (2004 — 2011 г.в.) — базовый двигатель с 3-Stage DISA впускным коллектором. Мощность 258 л.с. при 6600 об/мин, крутящий момент 300 Нм при 2500-4000 об/мин. Для версий с индексом 30i.
4. N52B30O1 (2006 — 2009 г.в.) — мощность 265 л.с. при 6600 об/мин, крутящий момент 315 Нм при 2750-4250 об/мин. Для версий с индексом 30i.
5. N52B30O1 (2006 — 2010 г.в.) — мощность 272 л.с. при 6650 об/мин, крутящий момент 315 Нм при 2750 об/мин. Для кроссоверов X3 и X5 и моделей BMW с индексом 30i.

Проблемы и недостатки двигателей BMW N52B30

Неисправности двигателя N52B30 аналогичны тем, с которыми можно столкнуться на младшем , за исключением залегающих колец и им сопутствующих неприятностей. На N52B30 применены другие маслосъемные кольца Mahle, благодаря чему проблема жора масла отсутствует.
Вследствиии этого ресурс мотора 3-х литрового N52 значительно выше младшего брата и его, в общем и целом, можно рекомендовать к покупке.

Тюнинг двигателя BMW N52B30

Чип тюнинг. Впуск

Имеет смысл дорабатывать младшие, искусственно задушенные, версии N52B30 в 218 л. с. и 231 л.с. Для возврата им заводской мощности 270 л.с., нужно купить впускной коллектор 3-Stage DISA и прошить ECU под мощность в 272 л.с. в конторе специализирующейся на N52B30. Для более полного раскрытия потенциала, не покупаем спортивный воздушный фильтр и спортивную выхлопную систему. Подобные манипуляции позволят увеличить мощность до 280-290 л.с.
Можно установить 6-дроссельный впуск, но настраивать придется на сторонних мозгах.

N52B30 Компрессор

Как и для младшего N52B25, на 3-литровый N52 можно купить компрессор кит от ARMA (или другого производителя) и получить около 300-350 л.с. на сток поршневой. Это хорошо, но куда лучше и дешевле купить и сделать чип-тюнинг до 400 л.с.

В рейтинге лучших моторов неслучайно сплошь серия М : это хоть и сложные для своего времени, но мощные и надежные агрегаты. А вот линейка N , которая пришла им на смену, как будто создана для очередей в сервис. Так, например, у всех моторов серии N отсутствует масляный щуп. Датчик часто врет, при этом расход масла составляет в среднем 1л на тысячу км. Результат – масляное голодание . Другие типичные проблемы – растяжение цепи ГРМ уже к 80 тыс. км, ресурс маслосъемных колпачков всего 30 тыс. км. Многие узлы и детали капризничают еще до износа ЦПГ. О дороговизне оригинальных запчастей моторов BMW и стоимости капремонта двигателя и говорить не приходится.

И вместе с тем именно моторы N-серии неоднократно признавали лучшими в престижных конкурсах в разных номинациях. Удивительно.

N45

Этот мотор выпускался с 2004 по 2011 год и устанавливался на BMW 116i, BMW 316i (E90), BMW 320si.

Известен он благодаря своей прожорливости при относитель скромной отдаче, особенно в 1,6-литровом исполнении. Работа с перебоями и беда с цепью привода ГРМ тоже, к сожалению, стали его характерными чертами. Причем проблему растяжения цепи и ее перескока на несколько звеньев не удалось решить до прекращения серийного выпуска N45. Кроме того, владельцы серии 320si с этим двигателем сталкивались с трещинами в блоке цилиндров – из-за недостаточно плотной стенки между ними.

N47

Распространенный двигатель выпускался с 2007 года и устанавливался на BMW 118d, 120d, 123d, BMW 318d, 320d, BMW 520d, BMW X1 18d, 20d, 23d, BMW X3 1.8d, 2.0d. Объем – от 1,6 до 2,0 литров, мощность – до 218 «лошадок».

Поначалу дизельные N47 вели себя очень хорошо: приемлемый топливный расход и отличная тяга. Но спустя несколько лет эксплуатации характерным шумом начинали проявляться признаки хронических болезней – растяжения и даже обрыва цепи ГРМ , износа звездочек валов. Как результат – переход мотора в аварийный режим, в лучшем случае. При этом цепь на первых N47 ходила всего 50-60 тыс. км! А для ее замены требовалось снимать мотор. Проблему с цепью решили только весной 2011 года.

Другая типичная болячка N47, никак себя не проявляющая – растрескивание блока цилиндров изнутри. Вишенка на торте – износ пьезоэлектрических форсунок, которые имеют ограниченный ресурс, а стоят ошеломительно. Да, еще заслонки впускного коллектора в случае поломки попадали прямо под клапана и цилиндры, последствия – до замены ДВС.

N46

Бензиновые моторы объемом в 1,8 и 2,0 л сменили похожие N42 в 2004 году и ставились на многие модели 1-series и 3-series, 5-series, а также на кроссоверы Х3 .

Полный перечень «пострадавших» выглядит так: BMW 120i, BMW 318i, 320i, BMW X3 2.0i.

Вроде ничего не предвещало – 4 цилиндра, скромные 156 л.с., без наддува. Но стремление повысить экономичность при сохранении мощности к добру не привело.Конструкторы накрутили в N46 все достижения автопрома на тот момент. Тут вам и бездроссельный впуск, и система регулировки фаз, и экстремальные рабочие температуры. Итог предсказуем: закоксовывание масла в канавках поршневых колец и износ маслосъемных колпачков. Результат – чрезмерная прожорливость и масляное голодание ДВС . Одновременно с этим разрушаются пластиковые направляющие и шайбы в приводе ГРМ, просто крошатся в картер двигателя. Добавим быстрый выход из строя гидравлики – получим капремонт уже спустя 3-4 года эксплуатации. В лучшем случае.

Владельцы заранее старемились предупредить беду, заливая АИ-98 и меняя масло так часто, как это только возможно. Но помогало это только на каком-то этапе.

N63 4.4 Biturbo

Эти «горячие» двигатели ставились с 2008 года на многие модели: BMW 750i / Li, BMW X5 / X6 50i, BMW X6 ActiveHybrid, BMW 550i, BMW 650i.

Основная беда N63 4.4 Biturbo – проблема с охлаждением развала V-образного блока. Как итог – зона теплового напряжения между двумя турбокомпрессорами, спекшееся масло, усиленный износ кулачков распределительного вала и изменение фаз газораспределения. Отсюда падение компрессии в цилиндрах.

К 2012 году конструкторы представилм модидифицированный N63B44TU, мощностью в 450 л.с. Но он еще более сложен конструктивно, что навевает определенные подозрения.

Не пропусти обзор самых популярных моделей БМВ:

• Е60 — смотреть
• Е83 — смотреть
• Х5 — смотреть
• Е90 — смотреть .

В России в настоящий момент продаются БМВ Х5 с бензиновыми и дизельными двигателями с наддувом. Сегодня поговорим о технических характеристиках этих моторов. Бензиновые двигатели Х5 имеют объем 3 и 4.4 литра, это рядный 6-цилиндровый агрегат и более мощный V8. Дизельные моторы BMW X5 имеют один объем 3 литра, но у всех агрегатов различная мощность. Существует три версии дизелей с наддувом, двойным и даже тройным наддувом. Именно дизель с тройным наддувом является главной технической новинкой X5 третьего поколения.

Блоки цилиндров всех силовых агрегатов выполнены из алюминиево-магниевого сплава. В приводе ГРМ традиционно используется цепь. В бензиновом N55B30 рабочим объемом 3 литра стоит одна турбина, от производительности которой и зависит конечная мощность силового агрегата. Система изменения фаз газораспределения стоит на двух распределительных валах (Bi-VANOS). Имеется система изменения высоты подъема клапанов Valvetronic III и непосредственный впрыск топлива с турбокомпрессором. За наддув отвечает твинскрольный Borg Warner B03. У более мощного движка БМВ Х5 (модель мотора N63B44) объемом 4.4 литра в конфигурации V8 стоит двойной наддув. Далее технические характеристики бензиновых движков BMW X5.

Электронная система управления двигателем позволяет не только определять параметры силового агрегата, но и изменять их. Повысить мощность двигателя БМВ можно с помощью чип-тюнинга. В Санкт-Петербурге это можно осуществить в тюнинг-студии “Аксессавто”. Процесс изменения заводской программы управления двигателем позволит увеличить мощность и улучшить динамические показатели. О стандартных характеристиках двигателей Икс пятого читаем далее.

Двигатель БМВ Х5 3.0 бензин (306 л.с.) характеристики, расход топлива

• Рабочий объем – 2979 см3
• Количество цилиндров – 6
• Количество клапанов – 24
• Мощность л.с.(кВт) – 306 (225) при 5800-6400 оборотах в минуту
• Крутящий момент – 400 Нм при 1200-5000 оборотах в минуту
• Максимальная скорость – 235 км/ч
• Разгон до 100 км/ч – 6. 5 секунд
• Расход топлива по городу – 11.2 литра
• Расход топлива в смешанном цикле – 8.5 литра
• Расход топлива по трассе – 6.9 литра

Двигатель БМВ Х5 4.4 бензин (450 л.с.) характеристики, расход топлива

• Рабочий объем – 4395 см3
• Количество цилиндров – 8
• Количество клапанов – 32
• Мощность л.с.(кВт) – 450 (330) при 5500-6000 оборотах в минуту
• Крутящий момент – 650 Нм при 2000-4500 оборотах в минуту
• Тип ГРМ/привод ГРМ – DOHC/цепь
• Разгон до 100 км/ч – 5 секунд
• Расход топлива по городу – 14 литров
• Расход топлива в смешанном цикле – 10.4 литра
• Расход топлива по трассе – 8.3 литра

Дизельные силовые агрегаты БМВ Х5 , это турбодизельный N57D30, битурбодизельный N57D30 и уникальный в своем роде, тритурбодизельный N57S имеют один рабочий объем 2993 см3. Это рядные 6-цилиндровые агрегаты мощностью 249, 313 и 381 лошадиных сил. Конструктивно они похожи, разница лишь в устройстве наддува. Далее характеристики данных силовых агрегатов.

Двигатель БМВ Х5 3.0 дизель (249 л.с.) характеристики, расход топлива

• Рабочий объем – 2993 см3
• Количество цилиндров – 6
• Количество клапанов – 24
• Мощность л.с.(кВт) – 249 (183) при 4000 оборотах в минуту
• Крутящий момент – 560 Нм при 1500-3000 оборотах в минуту
• Тип ГРМ/привод ГРМ – DOHC/цепь
• Максимальная скорость – 230 км/ч
• Разгон до 100 км/ч – 6.8 секунд
• Расход топлива по городу – 7 литров
• Расход топлива по трассе – 5.7 литра

Двигатель БМВ Х5 3.0 дизель (313 л.с.) характеристики, расход топлива

• Рабочий объем – 2993 см3
• Количество цилиндров – 6
• Количество клапанов – 24
• Мощность л.с.(кВт) – 313 (230) при 4400 оборотах в минуту
• Крутящий момент – 630 Нм при 1500-2500 оборотах в минуту
• Тип ГРМ/привод ГРМ – DOHC/цепь
• Максимальная скорость – 236 км/ч
• Разгон до 100 км/ч – 5. 9 секунд
• Расход топлива по городу – 7.1 литра
• Расход топлива в смешанном цикле – 6.2 литра
• Расход топлива по трассе – 5.8 литра

Двигатель БМВ Х5 3.0 дизель (381 л.с.) характеристики, расход топлива

• Рабочий объем – 2993 см3
• Количество цилиндров – 6
• Количество клапанов – 24
• Мощность л.с.(кВт) – 381 (280) при 4000-4400 оборотах в минуту
• Крутящий момент – 740 Нм при 2000-3000 оборотах в минуту
• Тип ГРМ/привод ГРМ – DOHC/цепь
• Максимальная скорость – 250 км/ч
• Разгон до 100 км/ч – 5.3 секунд
• Расход топлива по городу – 7.6 литра
• Расход топлива в смешанном цикле – 6.7 литра
• Расход топлива по трассе – 6.2 литра

Дизельные двигатели Икс пятого сегодня не уступают по своим динамическим характеристикам бензиновым агрегатам, но при этом обладают гораздо большим крутящим моментом. А главное, расход топлива дизельных версий BMW X5 существенно меньше. Разница по расходу топлива в реальности может составлять до двух раз.

2000 BMW X5 (E53) 3.0i (231 лс)

Главная >> Авто каталог >> BMW >> X5 >> 2000 X5 (E53) >> 3.0i (231 лс)

Авто каталог Логин Регистрация Добавить автомобиль Car Specs API

BMW  BMW X5    2000 X5 (E53)      4.6is (347 лс) Automatic      4.4i (286 лс) Automatic      3.0i (231 лс) Automatic      3.0i (231 лс)      3.0d (184 лс) Automatic      3.0d (184 лс)

Основные характеристики

BMW X5 SUV 2000, 2001, 2002, 2003

Какой тип кузова, BMW X5 (E53)?	SUV, 5 дверей, 5 мест
Какой расход топлива, BMW X5 (E53) 3.0i (231 Hp)?	12. 7 л/100 км 18.52 US mpg 22.24 UK mpg 7.87 км/л
Насколько ЭКОЛОГИЧЕН автомобиль, BMW X5 3.0i (231 Hp)?	Euro 4
Насколько быстра машина, 2000 X5 (E53) 3.0i (231 Hp)?	215 км/ч | 133.59 mph 0-100 км/ч: 8.3 сек 0-60 mph: 7.9 сек
Какая мощность двигателя, BMW X5 SUV 2000 3.0i (231 Hp)?	231 лс, 300 Нм 221.27 lb.-ft.
Какой объем двигателя, BMW X5 SUV 2000 3.0i (231 Hp)?	3.0 л 2979 см3 181.79 cu. in.
Сколько цилиндров имеет мотор, 2000 BMW 3.0i (231 Hp)?	6, Рядный
Какой привод у автомобиля, BMW X5 (E53) SUV 2000 3.0i (231 Hp)?	Полный привод. Двигатель внутреннего сгорания.
Какая длина автомобиля, 2000 BMW X5 SUV?	4666 мм 183.7 in.
Насколько широка машина, 2000 BMW X5 SUV?	1872 мм 73.7 in.
Сколько весит автомобиль, 2000 BMW X5 (E53) 3. 0i (231 Hp)?	1990 кг 4387.2 lbs.
Какая максимально допустимая масса, 2000 BMW X5 (E53) 3.0i (231 Hp)?	2600 кг 5732.02 lbs.
Каков объем багажника, 2000 BMW X5 SUV?	465 — 1550 л 16.42 — 54.74 cu. ft.
Сколько передач имеет коробка, Какой тип коробки передач, 2000 BMW X5 (E53) 3.0i (231 Hp)?	5, Механическая коробка передач

• BMW
  • BMW X5
    • 2000 X5 (E53)
      • 4.6is (347 лс) Automatic
      • 4.4i (286 лс) Automatic
      • 3.0i (231 лс) Automatic
      • 3.0i (231 лс)
      • 3.0d (184 лс) Automatic
      • 3.0d (184 лс)

AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvo

Все бренды

Сравнение

Технические характеристики BMW X5 (E53) 3.

0i (231 лс) 2000, 2001, 2002, 2003

Базовая информация
Марка	BMW
Модель	X5
Поколения	X5 (E53)
Модификация (двигатель)	3.0i (231 лс)
Начало выпуска	2000 г
Оконч. выпуска	2003 г
Архитектура силового агрегата	Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова	SUV
Количество мест	5
Количество дверей	5
Эксплуатационные характеристики
Расход топлива в городе	17.8 л/100 км 13.21 US mpg 15.87 UK mpg 5.62 км/л
Расход топлива на шоссе	9.7 л/100 км 24.25 US mpg 29.12 UK mpg 10.31 км/л
Расход топлива Смешанный цикл	12. 7 л/100 км 18.52 US mpg 22.24 UK mpg 7.87 км/л
Топливо	Бензин
Время разгона 0 — 100 км/ч	8.3 сек
Время разгона 0 — 62 mph	8.3 сек
Время разгона 0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net)	7.9 сек
Максимальная скорость	215 км/ч 133.59 mph
Экологический стандарт	Euro 4
Соотношение мощность/вес	8.6 кг/лс, 116.1 лс/тонна
Соотношение Крутящий момент/вес	6.6 кг/Нм, 150.8 Нм/тонна
Двигатель
Мощность	231 лс @ 5900 об./мин.
Мощность на литр рабочего объема	77.5 лс/л
Крутящий момент	300 Нм @ 3500 об./мин. 221.27 lb.-ft. @ 3500 об./мин.
Расположение двигателя	переднее, продольное
Модель/Код двигателя	M54B30
Объем двигателя	2979 см3 181. 79 cu. in.
Количество цилиндров	6
Расположение цилиндров	Рядный
Диаметр цилиндра	84 мм 3.31 in.
Ход поршня	89.6 мм 3.53 in.
Степень сжатия	10.2
Количество клапанов на цилиндр	4
Система питания	Распределенный впрыск
Тип наддува	Безнаддувный двигатель
Газораспределительный механизм	DOHC
Количество масла в двигателе	6.5 л 6.87 US qt | 5.72 UK qt
Спецификация моторного масла	Войдите, чтобы увидеть.
охлаждающая жидкость	10.5 л 11.1 US qt | 9.24 UK qt
Объем и вес
Снаряженная масса автомобиля	1990 кг 4387. 2 lbs.
Допустимая полная масса	2600 кг 5732.02 lbs.
Максимальная грузоподъемность	610 кг 1344.82 lbs.
Объем багажника минимальный	465 л 16.42 cu. ft.
Объем багажника максимальный	1550 л 54.74 cu. ft.
Объем топливного бака	92 л 24.3 US gal | 20.24 UK gal
Максимальная нагрузка на крышу	150 кг 330.69 lbs.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%	1600 кг 3527.4 lbs.
Габариты
Длина	4666 мм 183.7 in.
Ширина	1872 мм 73.7 in.
Высота	1717 мм 67.6 in.
Колесная база	2820 мм 111. 02 in.
Колея передняя	1576 мм 62.05 in.
Колея задняя	1576 мм 62.05 in.
Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx)	0.35
Диаметр разворота	12.1 м 39.7 ft.
Трансмиссия, тормоза и подвеска
Привод	Полный привод
Количество передач (Механическая коробка передач)	5
Тип передней подвески	Двойной поперечный рычаг
Тип задней подвески	Многорычажная независимая
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые, 332 мм
Задние тормоза	Дисковые, 324 мм
Вспомогательные системы	ABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управления	Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля	Гидроусилитель
Размер шин	235/65 R17
Размер дисков	17

BMW X5 (E70) 3.

Все 32 автосалона автосалонов BMW

Полный
привод

Объем
багажника

2

года

Гарантия

5

мест

Салон

4857

2933

222

1776

1933

• Регион происхождения бренда: Европа
• Класс: J-класс (джипы)
• Тип кузова: Кроссовер
• Количество дверей: 5
• Количество мест: 5

• Объем двигателя, куб. см: 2979
• Количество цилиндров: 6
• Количество клапанов: 24
• Мощность, л.с. при об/мин: 306 при 5800
• Крутящий момент, Нм при об/мин: 400 при 1200-5000
• Система питания: Непосредственный впрыск
• Наддув
• Топливо: Бензин

• Длина, мм: 4857
• Ширина, мм: 1933
• Высота, мм: 1776
• Колесная база, мм: 2933
• Клиренс, мм: 222
• Снаряженная масса, кг: 2145
• Полная масса (максимально допустимая), кг: 2750
• Объем багажника, л: 620
• Объем топливного бака, л: 85

• Тип коробки передач: Автомат
• Число передач: 8
• Тип автоматической коробки: Гидротрансформатор
• Тип привода: Полный
• Тип полного привода: Постоянный

• Усилитель руля: Гидроусилитель
• Диаметр разворота, м: 12,8

• Тормоза передние: Дисковые вентилируемые
• Тормоза задние: Дисковые вентилируемые
• Шины: 255 /55 R18

• Городской цикл, л/100 км: 13,2
• Загородный цикл, л/100 км: 8,3
• Смешанный цикл, л/100 км: 10,1

• Максимальная скорость, км/ч: 235
• Время разгона до 100 км/ч, с: 6,8

• Период гарантии, мес. : 24

• Подушка безопасности водителя (Airbag)
• Подушка безопасности пассажира (Airbag)
• Боковые подушки безопасности (Airbag)
• Шторочные подушки безопасности
• Антиблокировочная система (ABS)
• Система распределения тормозных усилий (EBD, EBV)
• Система курсовой устойчивости (ESP, VDC, DSC)
• Противобуксовочная система (Traction control, ASR)
• Система аварийного торможения (Brake Assist, AFU)
• Крепление ISOFIX

• Иммобилайзер
• Сигнализация

• Электропривод передних сидений
• Электростеклоподъемники передние
• Электростеклоподъемники задние
• Центральный замок

• Противотуманные фары
• Легкосплавные диски

• Радио
• Антенна
• Бортовой компьютер: Есть (цветной дисплей 6,5»)
• Климат-контроль
• Электропривод зеркал
• Обогрев зеркал

Отзывы владельцев BMW X5 (E70) 3.

Отзывов пока нет

Что обсуждают на форуме

+26 сообщений

+34 сообщения

+61 сообщение

+153 сообщения

+30 сообщений

Конкуренты

Volkswagen Touareg 1 574 314 … 2 229 951 грн

Audi Q7 1 686 992 … 1 908 489 грн

Audi Q8 1 865 594 … 2 212 130 грн

Volvo XC90 1 766 985 … 2 518 774 грн

Toyota Land Cruiser Prado 1 174 644 . .. 1 862 332 грн

Украина

• Россия
• Беларусь
• Казахстан

Заметили ошибку? Выделите и нажмите Ctrl+Enter

BMW X5 2021 Обзор, цены и характеристики

9.5/10 C/D RATING

Michael Simari|Автомобиль и водитель , высококачественные материалы салона, интуитивно понятный информационно-развлекательный интерфейс.

Обзор

На наш взгляд, роскошный внедорожник среднего размера проявляет себя наилучшим образом, когда он легко сочетает удовольствие от вождения с современными технологиями и роскошным салоном — и BMW X5 2021 года делает именно это. что. Предлагаются три различных силовых агрегата, в том числе гибридная модель с подключаемым модулем и высокопроизводительный твин-турбо V-8, а поведение X5 на дороге явно спортивное. Его стиль привлекателен, но не слишком кричаще, а интерьер радует пассажиров качественными материалами, удобными сиденьями и множеством удобных и роскошных функций. Он сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны таких автомобилей, как Audi Q7, Porsche Cayenne и Mercedes-Benz GLE-класса, но X5 — это богато оснащенный пакет, хорошо оснащенный для выполнения поставленной задачи, что принесло ему награду «Выбор редакции». .

Что нового в 2021 году?

В 2021 году модель X5 xDrive50i была заменена подключаемым гибридом xDrive45e. Новый подключаемый гибридный силовой агрегат состоит из 3,0-литрового рядного шестицилиндрового двигателя с турбонаддувом и электродвигателя общей мощностью 389 лошадиных сил. Говорят, что аккумуляторная батарея на 24,0 кВтч обеспечивает до 30 миль пробега только на электричестве. Обычные модели 40i также получают легкую электрификацию в виде 48-вольтовой гибридной системы. В остальном X5 получает лишь минимальные изменения, например, стандартное спутниковое радио SiriusXM; более спортивная модель M50i получает дистанционный запуск и вентиляцию передних сидений.

Pricing and Which One to Buy

sDrive40i

$60,395

xDrive40i

$62,695

xDrive45e

$66,395

M50i

$83,795

We love saving money almost as much as we love great performance, and that’s почему мы думаем, что xDrive40i — это X5, который стоит купить. Время разгона от 0 до 60 миль в час составляет 4,8 секунды, ускорение спортивного седана, полный привод и относительная выгода в этом ценовом классе. Мы рекомендуем добавить пакет Premium для его проекционного дисплея, четырехзонного автоматического климат-контроля, возможности дистанционного запуска двигателя, стереосистемы Harman/Kardon, беспроводной зарядки телефона и точки доступа Wi-Fi.

Двигатель, трансмиссия и производительность

В 2021 году теперь есть три различных силовых агрегата, каждый из которых связан с отдельной моделью X5. X5 со значком sDrive40i или xDrive40i оснащены рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 335 л.с. Подключаемый гибрид xDrive45e поставляется с рядной шестеркой с турбонаддувом и электродвигателем, которые в сумме развивают мощность 389 лошадиных сил. На нашем испытательном треке эта трансмиссия разогнала X5 до 60 миль в час всего за 4,7 секунды. (Мы также протестировали 40i — он быстро разогнался до 60 миль в час за 4,8 секунды.) И последнее, но не менее важное: двигатель M50i с двойным турбонаддувом V-8 мощностью 523 л.с. позволяет ему разогнаться до 60 миль в час менее чем за четыре секунды. . Все три силовых агрегата работают в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, и ни один из них не оставит водителей без мощности практически в любой дорожной ситуации. Утонченная езда и стабильная управляемость X5 являются большим улучшением по сравнению с моделью предыдущего поколения, как и его рулевое управление, которое кажется более связным и прямым, но все же не совсем то, что мы считаем спортивным. Q7 по-прежнему превосходит X5 в этой области, но это близкое совпадение. Подайте X5 в быстрый поворот, и он надежно держится и вознаграждает водителя предсказуемостью, которой не хватает в классе GLE. И если вам нужно буксировать, знайте, что максимальная буксировочная способность X5 составляет 7200 фунтов, независимо от того, какой у него двигатель.


Подробнее о внедорожнике X5

• Протестировано: BMW X5 PHEV 2021 года набирает мощность и запас хода Модель xDrive45e стандартно поставляется с аккумуляторной батареей мощностью 24,0 кВтч, которой, по утверждению BMW, достаточно для движения на расстоянии до 30 миль только на электричестве. X5 может использовать батарею, чтобы разогнаться до 84 миль в час, не используя бензиновый двигатель. Аккумулятор можно заряжать дома от розеток на 110 или 220 В или на общественных зарядных станциях.

  Экономия топлива и реальный MPG

  Благодаря рядной шестерке X5 так же экономичен, как и четырехцилиндровая версия GLE-класса, и чуть более экономичен, чем четырехцилиндровый Q7. , по данным EPA. С двигателем V-8 его рейтинги EPA резко падают. Однако во время наших реальных испытаний на экономию топлива на шоссе только модель 40i превзошла свой рейтинг шоссе с результатом 28 миль на галлон; M50i записал 20 миль на галлон, что на 2 мили на галлон меньше, чем ожидалось. Подключаемый гибрид 45e выдавал 46 миль на галлон при работе только от батареи и 26 миль на галлон в целом. Для получения дополнительной информации об экономии топлива X5 посетите веб-сайт EPA.

  Салон, комфорт и багажник

  Внутреннее пространство достаточно для взрослых как в первом, так и во втором ряду, но опциональный третий ряд X5 предназначен только для детей. Оказавшись внутри, пассажиры получают доступ к кабине, отделанной высококачественными материалами, множеству точек зарядки для устройств и, в зависимости от выбранных опций, множеству роскошных функций. Передние сиденья с электрорегулировкой и памятью для водителя входят в стандартную комплектацию. Все модели оснащены регулируемой рулевой колонкой с электроприводом, подогревом передних сидений, панорамным люком на крыше, двухзонным автоматическим климат-контролем, задней дверью с электроприводом, стеклоочистителями с датчиками дождя и настраиваемой внешней подсветкой. Массажные сиденья, дистанционный запуск, двери с плавным закрыванием, акустическое стекло, кожаная приборная панель, подогрев передних подлокотников и рулевого колеса могут заставить X5 чувствовать себя как роскошный внедорожник высокого класса, но добавить много денег в итоговую прибыль. Говоря о дорогих вариантах, покупатели могут добавить аудиосистему объемного звучания Bowers & Wilkins с твитерами с ромбовидными куполами. X5 предлагает много грузового пространства. При использовании задних сидений нам удалось разместить 11 наших чемоданов за вторым рядом сидений. Со сложенными задними сиденьями — операция, которую можно выполнить как сбоку, так и сзади внедорожника — мы нашли место для 26 ящиков. Mercedes GLE показал результат X5 в этом тесте, случай за случаем, но его задние сиденья не так легко убрать.
  

  Разница между автомобилем и водителем

  • Объяснение наших комплексных испытаний автомобилей
  • Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю

  Информационно-развлекательная система и возможности подключения

  Двойные 12,3-дюймовые дисплеи придают современный вид сдержанной кабине. Один служит цифровым дисплеем — функция, которая становится все более распространенной среди производителей автомобилей класса «люкс», — а другой обеспечивает доступ к информационно-развлекательной системе, в которой работает последняя версия программного обеспечения BMW iDrive. Пользователи могут управлять системой, используя различные методы, включая управление жестами, которое менее интуитивно понятно, чем просто прикосновение к экрану или использование вращающейся ручки на центральной консоли. Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными.

  Как купить и обслуживать автомобиль

  • Как купить или взять в аренду новый автомобиль
  • Как купить подержанный автомобиль
  • Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

  Функции безопасности и помощи водителю

  Общий рейтинг безопасности (NHTSA)

  Посмотреть результаты краш-тестов

  BMW в стандартной комплектации предлагает базовые функции помощи водителю, включая автоматическое экстренное торможение, но более продвинутые функции, такие как полуавтономный режим вождения, являются дополнительными. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов X5 посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают в себя:

  • Стандартная система автоматического экстренного торможения с обнаружением пешеходов
  • Стандартная система предупреждения о выходе из полосы движения
  • Стандартная система контроля слепых зон с функцией предупреждения о перекрестном движении сзади

  Гарантия и техническое обслуживание

  аналогичное гарантийное покрытие, но предлагает три года или 36 000 миль бесплатного планового обслуживания, чтобы подсластить сделку. Покупатели Volvo также получают такое преимущество, в то время как Buick Enclave предлагает более продолжительное покрытие трансмиссии.

  • Ограниченные гарантийные покрытия 4 года или 50 000 миль
  • .

    ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
    переднемоторный, среднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал

    ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ
    81 695 долл. США (базовая цена: 66 395 долл. США)

    ТРАНСМИССИЯ
    24-клапанный 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 282 л.с., 331 фунт-фут; синхронный двигатель переменного тока с постоянными магнитами, 111 л.с., 77 фунт-футов; комбинированная мощность, 389 л.с., 443 фунт-фут; Литий-ионный аккумулятор на 17,1 кВтч

    ТРАНСМИССИЯ
    8-ступенчатая автоматическая

    ШАССИ
    Подвеска (передняя/правая): многорычажная/многорычажная
    Тормоза (F/R): 0,8-дюймовый вентилируемый диск/14,7-дюймовый вентилируемый диск
    Шины: Pirelli P Zero PZ4, F: 275/40R-21 107Y ★ R: 315/35R-21 111Y ★

    РАЗМЕРЫ
    Колесная база: 117,1 в
    Длина: 194,3 в
    Ширина: 78,9 дюйма
    Рост: 68,7 в
    Объем пассажиров: 103 фута ³
    Объем груза: 33 фута ³
    Снаряженная масса: 5627 фунтов

    C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
    60 миль в час: 4,7 с
    100 миль в час: 12,8 сек
    1/4 мили: 13,4 секунды при скорости 102 мили в час
    В приведенных выше результатах не учтено развертывание на 1 фут за 0,3 с.
    Старт с места, 5–60 миль/ч: 5,8 с 90 052 Высшая передача, 30–50 миль в час: 3,0 с
    Высшая передача, 50–70 миль в час: 4,0 с
    Максимальная скорость (ограничена регулятором): 129 миль в час
    Торможение, 70–0 миль/ч: 156 футов

    C/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
    Езда по шоссе со скоростью 75 миль в час, EV/гибридный режим: 46 миль на галлон/26 миль на галлон
    Запас хода по шоссе, EV/гибридный режим: 25/470 миль

    EPA FUEL ECONOMY
    Комбинированный/город/шоссе: 19/22/20 миль на галлон
    Комбинированный бензин + электричество: 50 MPGe
    Диапазон электромобилей: 31 миль

    2019 BMW X5

    Тип транспортного средства
    Передний двигатель, полное привод, 5- или 7-пассажир, 4-дверный хэтчбек

    Цены на базовые , 61 695 долларов США;
    xDrive50i, 76 745 долл. США

    ТИПЫ ДВИГАТЕЛЕЙ
    с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC 24-клапанный 3,0-литровый рядный 6, 335 л. с., 330 фунт-фут; с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC 4,4-литровый V-8, 456 л.с., 479LB-FT

    Transmission
    8-ступенчатые автоматические с режимом смены ручной работы

    Размеры
    Колесная база: 117,1 В
    Длина: 194,3 В
    Ширин: 78,9 В
    Высота: 69,0 в
    -gasenger: 10513: 10513: 10513: 10513: 10513: 10513: 10513: 10513: 10513: 10513: 10513: 10513. футов
    Снаряженная масса ( C/D est): 4900–5300 фунтов
    РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
    BMW X5 xDrive50i 2019
    • 456-сильный двигатель V-8 с двойным турбонаддувом, 8-ступенчатый автомат, 5253 фунта, базовая цена/цена при тестировании: 61 695 долл. США/92 405 долл. США

    От нуля до 60 миль в час: 4,2 секунды
    Торможение, 70–0 миль в час: 158 футов
    Сцепление с дорогой, противоскользящая накладка диаметром 300 футов: 0,87 г 8-ступенчатый автомобиль, 4872 фунта, базовая цена/цена после испытаний: 61 695 долл. США/72 530 долл. США

    Разгон до 60 миль в час: 4,9 с
    ¼ мили стоя: 13,6 с при скорости 101 миль в час
    Максимальная скорость (ограничена регулятором): 129 миль в час
    Торможение, 70–0 миль в час: 170 футов
    Сцепление с дорогой, противоскользящая накладка диаметром 300 футов: 0,89 г
    C/D наблюдаемая экономия топлива: 19 миль на галлон
    Вес: 4872 фунта

    C/D Тестирование объяснено

    Подробнее и спецификации

    BMW

    2023 XM

    Начиная с 159 995

    BMW

    2023 Z4

    , начиная с 53 795

    2023 Z4

    ,

    2023 Z4

    .

    БМВ

    2023 Х4 М

    Начиная с 77 395 долл. США

    C/D Rating

    8/10

    BMW

    2023 X4

    Начиная с 54 395

    C/D Rating

    Реклама.

    2023 4-й серии Gran Coupe

    , начиная с 46 895 долл. США

    C/D Rating

    8,5/10

    BMW

    2023 X5

    , начиная с 62 595

    C/D RATING

    9. 5/

    C/D RATING

    9.5/

    C/D-Rating

    9.5/

    C/D RATIN0003

    2023 5-й серии

    , начиная с 55 795 долл. США

    C/D Rating

    7,5/10

    BMW

    2023 x3

    , начиная с 46 395

    C/D-Rate 2023 4-й серии

    , начиная с 48 395 долл. США

    C/D.

    От 37,59 долларов США5

    C/D Рейтинг

    8.5/10

    BMW

    2022 4 -й серии Gran Coupe

    Начиная с 46 199 Обзор X5 M, цены и характеристики надежные большие тормоза, просторный и высокотехнологичный салон.

  • Минусы Поездка лучше подходит для дорог, чем для поездок на работу, большая плата за вход, внедорожник, который не ездит по бездорожью.
  • Вердикт В BMW X5 M есть душа M5 с дополнительным удобством внедорожника среднего размера.
  Остин Ирвин и Эрик Стаффорд
  Обзор

  X5 M — сверхмощный внедорожник, в котором используется тот же двигатель V-8 с двумя турбинами, что и в самом мощном седане BMW M5. X5 стандартно поставляется с 600 лошадиными силами, но добавление дополнительного пакета Competition открывает дополнительные 17 пони и другое колоритное оборудование, такое как выхлоп M Sport и спортивные сиденья. X5 M весит 5489 баллов.фунтов, но отчасти благодаря сбалансированному распределению веса 50/50, он демонстрирует впечатляюще управляемое поведение даже на самых сложных дорожных трассах. Вне трассы X5 M использует масштаб внедорожника как преимущество, позволяющее с комфортом разместить до пяти человек. Роскошное стандартное оборудование включает обивку потолка из алькантары, аудиосистему Harman Kardon с 16 динамиками, а также массивный 12,3-дюймовый цифровой приборный блок и информационно-развлекательный сенсорный экран.

  Где находится этот автомобиль

  1

  Genesis GV80

  STARTING AT: $56,645

  2

  Porsche Cayenne

  STARTING AT: $70,350

  3

  BMW X5

  STARTING AT: $62,595

  4

  Volvo XC90

  STARTING AT: $57,095

  5

  Audi RS Q8

  STARTING AT: $123,995

  7

  BMW X5 M

  ОТ: 109 895 долларов США
  Что нового в 2023 году?

  BMW не вносит существенных изменений в модель X5 M 2023 года. 0003

  109 895 долларов США

  Если вы покупаете X5 M, вы также можете потратить дополнительные шекели на пакет Competition, повышающий производительность. В дополнение к дополнительной мощности в стандартной комплектации он поставляется с более мощной выхлопной системой, эксклюзивным режимом Track и задними колесами и шинами большего диаметра. Он также предлагает еще более приятную кожаную обивку и добавляет набивку по бокам центральной консоли, чтобы предотвратить ушиб колена во время крутых поворотов.

  Двигатель, трансмиссия и характеристики

  Под капотом каждого X5 M прячется монстр. Спрятавшийся там 4,4-литровый V-8 оснащен двумя турбонагнетателями, нагнетающими воздух так, что он может генерировать 600 лошадиных сил и 553 фунт-фут крутящего момента. Пакет Competition добавляет еще 17 пони. Каждый X5 M использует восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и переменную систему полного привода. Последний позволяет водителю выбирать между максимальным сцеплением на всех четырех колесах и повышенной маневренностью в режиме Track с задним смещением. Комплект 21-дюймовых колес и адаптивных амортизаторов входят в стандартную комплектацию. Тем не менее, у тех, кто хочет ступенчатый набор катков с 22-дюймовыми колесами сзади, тоже есть этот вариант. (Задние колеса большего размера включены в пакет Competition.) Наши привод модели , оборудованной для соревнований, впечатлил спортивным сцеплением в поворотах и ​​невероятным ускорением.

  Подробнее о внедорожнике X5 M

  • Конкурс BMW X5 M 2021 года на Lightning Lap 2022

  Экономия топлива и реальный расход топлива на галлон

  Чтобы создать мощность X5, требуется много топлива м, и это видно из рейтингов экономии топлива EPA. X5 M расходует примерно 13 миль на галлон в городе и 18 миль на галлон на шоссе. Нам еще предстоит оценить расход топлива на галлон в реальном мире на нашем экономичном маршруте со скоростью 75 миль в час, который является частью наш обширный режим тестирования . Для получения дополнительной информации об экономии топлива X5 M посетите веб-сайт EPA .

  Интерьер, комфорт и грузоподъемность

  Интерьер X5 M изысканно оформлен и оснащен множеством необходимых функций. 12,3-дюймовая полностью цифровая приборная панель находится за обтянутым кожей рулевым колесом, на котором также есть пара подрулевых лепестков и красные кнопки режима движения M. Окружающее внутреннее освещение, большой проекционный дисплей, подогрев рулевого колеса и передних подлокотников, а также яркие материалы входят в стандартную комплектацию. Те, кто хочет более изысканную кожаную обивку, массажные передние сиденья с подогревом и охлаждением подушек, подогрев задних сидений и многое другое, могут добавить их за дополнительную плату. На передних и задних сиденьях нет недостатка в пассажирском пространстве, а грузовой отсек достаточно велик, чтобы вместить 11 чемоданов за задним рядом.

  Разница между автомобилем и водителем

  • Наше комплексное тестирование автомобилей
  • Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю Программное обеспечение iDrive компании отображается на 12,3-дюймовом сенсорном экране, которым также можно управлять с помощью жестов рук, голосовых команд и поворотного контроллера на центральной консоли. В то время как Apple CarPlay, Android Auto и аудиосистема Harman/Kardon входят в стандартную комплектацию, звуковая система Bowers & Wilkins является отдельной опцией.

    Как купить и обслуживать автомобиль

    • Как купить или взять в аренду новый автомобиль
    • Как купить подержанный автомобиль
    • Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

    Безопасность и водитель- Вспомогательные функции

    Наряду со стандартными технологиями помощи водителю , такими как предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение, X5 M предлагает дополнительные вспомогательные функции. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов BMW посетите сайт Национальной администрации безопасности дорожного движения ( NHTSA ) и страхового института дорожной безопасности ( IIHS ). Ключевые функции безопасности включают:

    • Стандартный контроль слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
    • Стандартный режим предупреждения о выходе из полосы движения и помощь в удержании полосы движения
    • Доступный адаптивный круиз-контроль
    Гарантия и техническое обслуживание конкурентоспособная гарантия, которая соответствует ограниченному покрытию и покрытию трансмиссии, предлагаемому конкурентами, такими как Audi и Mercedes-Benz . Хотя его бесплатное плановое техническое обслуживание не так хорошо, как Jaguar , это лучше, чем у любого другого конкурента.
    • Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50 000 миль
    • Гарантия на силовой агрегат распространяется на четыре года или 50 000 миль
    • Бесплатное техническое обслуживание распространяется на три года или 50 000 миль

    Технические характеристики 3

    1

    s 002 2020 BMW X5 M

    ТИП АВТОМОБИЛЯ
    переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал

    БАЗОВАЯ ЦЕНА
    X5 M, 106 095 долларов; X5 M Competition, $115 095

    ТИП ДВИГАТЕЛЯ
    с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 32-клапанный V-8, алюминиевый блок и головки, непосредственный впрыск топлива
    Рабочий объем
    268 дюймов ³ , 4395 см ³
    Мощность
    600 или 617 л. с. при 6000 об/мин
    Крутящий момент
    553 фунт-фут при 1800 об/мин

    ТРАНСМИССИЯ
    8-ступенчатая автоматическая

    РАЗМЕРЫ
    Колесная база: 117,0 в
    Длина: 195.0 в
    Ширина: 79,3 дюйма
    Рост: 68,9 в
    Объем пассажиров: 106 футов ³
    Объем груза: 34 фута ³
    Снаряженная масса ( C/D est): 5450 фунтов

    ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ( C/D ЭСТ)
    60 миль в час: 3,6–3,7 с
    100 миль в час: 9,0–9,1 с
    ¼ мили: 12,0–12,1 с 90 052 Максимальная скорость: 155–177 миль/ч

    EPA FUEL ECONOMY
    Комбинированный/город/шоссе: 15/13/18 миль на галлон

    Подробнее и спецификации

    BMW

    2023 XM

    Начиная с 159 995

    BMW

    2023 Z4

    . Начиная с 53,795

    2023

    . 9/10

    БМВ

    2023 X4 M

    , начиная с 77 395 долл. США

    C/D Rating

    8/10

    BMW

    2023 X4

    Начало $ 54,395

    C/D Rating

    8/10

    .

    BMW

    2023 4-Series Gran Coupe

    Starting at $46,895

    C/D Rating

    8.5/10

    BMW

    2023 X5

    Starting at $62,595

    C/D Rating

    9.5/10

    BMW

    2023 5-Series

    Starting at $55,795

    C/D Rating

    7.5/10

    BMW

    2023 X3

    Starting at $46,395

    C/D Rating

    9/10

    BMW

    2023 4-series

    Starting at $48,395

    C/D Rating

    8.5/10

    BMW

    2023 i4

    Starting at $56,895

    C/D Rating

    9/10

    BMW

    2023 Х2

    , начиная с 37 595 долл. США

    C/D Rating

    8,5/10

    BMW

    2022 4 -й серии Gran Coupe

    Начиная с $ 46 95

    C/D.

    Какой роскошный внедорожник лучше?

    Несмотря на свое немецкое происхождение, BMW X5 2019 года и Mercedes-Benz GLE-класса 2020 года созданы для Соединенных Штатов. Они созданы для американских семей и их образа жизни. Они созданы для дорожных поездок, малой лиги и праздничных барбекю. Их даже собирают здесь: Bimmer собирают в Спартанбурге, Южная Каролина, на крупнейшем сборочном заводе компании в мире. Mercedes-Benz GLE 2020 года также производится на юге Америки, на еще более крупном заводе в Таскалузе, штат Алабама, который выпускает около 250 000 автомобилей в год. Это два самых популярных роскошных внедорожника в Америке, и оба они были полностью переработаны за последние несколько месяцев. Но какой из них лучше?

    The Matchup

    Всегда интересно, когда два крупных автопроизводителя появляются на чертежной доске с двумя автомобилями одинакового размера. Почти во всех измерениях последние X5 и GLE находятся в пределах пары дюймов друг от друга. Хотя Mercedes выглядит меньше из двух, оба внедорожника имеют длину 193,4 дюйма и оба имеют колесную базу размером чуть более 117 дюймов. Даже грузоподъемность у них практически одинаковая.

    Под капотом тоже есть сходство. Для этого конкурса мы пропустили базовую модель GLE350 и выбрали дополнительные характеристики и функции, предлагаемые в GLE450. Его 3,0-литровая рядная шестерка с турбонаддувом развивает мощность 362 л.с. при 6100 об/мин и хорошо сочетается со стандартной 3,0-литровой рядной шестеркой BMW мощностью 335 л.с., которая также оснащена одним турбокомпрессором. Оба внедорожника оснащены полным приводом, оба предлагают спортивные режимы вождения, и оба имеют подрулевые лепестки на рулевых колесах, хотя восьмиступенчатая автоматическая коробка передач BMW от ZF более отзывчива, чем собственная девятиступенчатая коробка передач Mercedes.

    Они тоже стоят примерно столько же. Базовая цена BMW X5 xDrive40i составляет 61 695 долларов, что на 450 долларов меньше, чем у Mercedes GLE450 4Matic. Однако после набора опций наш тестовый автомобиль Mercedes превзошел BMW и стоил примерно на 12 тысяч долларов больше, а тестируемая цена составляла 85 120 долларов.

    На дороге

    Хотя на первый взгляд они кажутся очень похожими, BMW и Benz ощущаются за рулем очень по-разному, а X5 ловко превосходит GLE, что нас удивило. На бумаге у Mercedes более мощный двигатель, а наш GLE450 показал гораздо более широкие шины, чем X5. Оба внедорожника носили всесезонную резину, но BMW 275/45R-20 Pirellis казался карликом по сравнению с 21-дюймовыми шинами Michelin от Benz, размер которых сзади составлял 315/40R-21. Mercedes также кажется меньше и легче на дороге, чем BMW, но на самом деле он весит на 265 фунтов больше, чем его соперник.

    Впечатляющий с точки зрения производительности, если смотреть на него отдельно, GLE не идет ни в какое сравнение с более спортивным BMW, который чувствует себя лучше сбалансированным и предлагает лучшее сцепление с дорогой. BMW также легче управлять на пределе своих возможностей благодаря впечатляющей устойчивости опциональной пневматической подвески за 1000 долларов (стальные катушки входят в стандартную комплектацию), которая плавно поглощает неровности в середине поворота, не нарушая траектории движения или уверенности в том, что он держит дорогу. Дополнительные пневматические рессоры и адаптивные амортизаторы Mercedes заставляют его барахтаться даже в самых жестких динамических настройках. Benz кажется спортивным и подбрасываемым в умеренно быстром темпе, но если ехать сильнее, его динамика начинает давать сбои. Настройка BMW также допускает достаточный крен кузова, но отсутствие сцепления с дорогой не вызывает беспокойства, а его шасси более предсказуемо.

    На испытательном треке BMW выдал 0,88 g сцепления с опорой по сравнению с 0,84 g у измученного Mercedes. Эффективность торможения от 70 миль в час до нуля примерно одинакова на расстоянии чуть более 170 футов, но на горных дорогах более крупные роторы BMW менее подвержены износу, и мы предпочитаем более твердое ощущение педали. В реальном мире X5 также едет немного комфортнее, чем более мягкий GLE, который не так плавно переносит большие удары. BMW предлагает ощущение солидности, которого не хватает Mercedes. GLE также остался сосать ветер на дрэг-стрипе. С пробегом 4,8 секунды X5 на полсекунды быстрее разгоняется до 60 миль в час, а разрыв увеличивается до двух полных секунд на скорости 120 миль в час. Двигатель BMW также звучит слаще и чувствует себя более вдохновленным, когда он достигает отсечки топлива при 6800 об / мин с восьмиступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач с твердым и четким переключением передач. Хотя совокупная оценка EPA на 22 мили на галлон для X5 на 1 милю на галлон больше, чем у GLE, оба автомобиля в среднем показали одинаковые 13 миль на галлон во время нашего 300-мильного испытательного приключения в Калифорнии.

    Вид изнутри

    Визуально Mercedes привлекателен как внутри, так и снаружи. Это более привлекательный из двух у обочины, с более широкими плечами и более узкими общими пропорциями. Форма BMW имеет приятные, хотя и знакомые линии, которые делают его похожим на раздутый X3, а его решетка радиатора выглядит немного безвкусно.

    BMW также не удалось открыть новые горизонты в интерьере X5, но это не так уж и плохо. Он не так впечатляет, как интерьер GLE, но он прекрасно отделан и гораздо более функционален, а его посадка лучше. Высокий капот Mercedes и его низкая посадка поначалу кажутся спортивными, но со временем становятся менее удобными. У нашего BMW было меньше функций по сравнению с Mercedes — например, у него отсутствуют вентилируемые передние сиденья — но его информационно-развлекательная система iDrive гораздо менее разочаровывает, чем новая система MBUX от Benz, и ее общая эргономика кажется более естественной. Единственная настоящая оплошность X5 — это чрезмерно спроектированная комбинация приборов с тахометром, который вращается против часовой стрелки, но к этому достаточно легко привыкнуть. Салон Mercedes наверняка впечатлит пассажиров своими массивными экранами, причудливыми формами и отделкой, но с BMW просто жить проще.

    Однако запрыгните на задние сиденья, и вы увидите, что Mercedes предлагает значительно больше места для ног и не столь вертикальное заднее сиденье. 34 кубических фута грузового пространства X5 на один куб больше, чем у GLE, но оба внедорожника могут вместить 11 ящиков для ручной клади за вторыми рядами (26 ящиков со сложенными задними сиденьями), и оба имеют одинаковый подъем. высота 31 дюйм. Хотя ни в одном из наших тестовых автомобилей не было опционального третьего ряда сидений, и X5, и GLE предлагают его по цене 2200 и 2100 долларов соответственно.

    Итог

    Трудно отрицать привлекательный внешний вид Mercedes GLE. Его дизайн экстерьера и интерьера намного опережает X5 по вау-фактору, и любой хороший продавец автомобилей скажет вам, что здесь нечего чихать. И мы лучше сядем на заднее сиденье «Бенца». Но если смотреть за рулем и с точки зрения повседневной функциональности, именно BMW устанавливает стандарты. Он более удобен, его интерьер и информационно-развлекательная система проще в использовании, его комфорт при езде выше, и он превосходит Mercedes во всех мыслимых отношениях. Хотя мы впечатлены новым Mercedes GLE, новейшим BMW X5, корявым зубом и всем остальным, только что пообедали.

    Технические характеристики

    Технические характеристики

    BMW X5 xDrive40i 2019

    ТИП АВТОМОБИЛЯ
    переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек

    ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ
    73 980 долл. США (базовая цена: 61 695 долл. США)

    ТИП ДВИГАТЕЛЯ
    с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 24-клапанный, рядный, 6, алюминиевый блок и головка, непосредственный впрыск топлива

    Рабочий объем
    183 у.е., 2998 куб.см
    Мощность
    335 л.с. при 6500 об/мин
    Крутящий момент
    330 фунто-футов при 1500 об/мин

    ТРАНСМИССИЯ
    8-ступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения

    ШАССИ
    Подвеска (передняя/правая): многорычажная/многорычажная
    Тормоза (F/R): 15,6-дюймовый вентилируемый диск/14,6-дюймовый вентилируемый диск
    Шины: Pirelli Scorpion Zero All Season Run Flat, 275/45R-20 110H M+S ★

    РАЗМЕРЫ
    Колесная база: 117,1 в
    Длина: 194,3 в
    Ширина: 78,9 дюйма
    Рост: 69,0 в
    Пассажирский объем: 105 куб. футов
    Объем багажника: 34 куб. фута
    Снаряженная масса: 4920 фунтов

    C/D
    РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
    От нуля до 60 миль в час: 4,8 с
    От нуля до 100 миль в час: 12,5 с
    От нуля до 120 миль в час: 20,0 с
    Старт с места, 5–60 миль/ч: 5,8 с 90 052 Высшая передача, 30–50 миль в час: 2,9 с
    Высшая передача, 50–70 миль в час: 3,7 с
    ¼ мили стоя: 13,5 с при скорости 103 мили в час
    Максимальная скорость (ограничена регулятором): 129 миль в час
    Торможение, 70–0 миль в час: 172 фута
    Сцепление с дорогой, противоскользящая накладка диаметром 300 футов: 0,88 г

    C/D
    ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
    Замечено: 13 миль на галлон

    ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA
    Комбинированный/город/шоссе: 22/20/26 миль на галлон

    –

    Mercedes-Benz GLE450 4Matic 2020

    ТИП АВТОМОБИЛЯ
    переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек

    ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ
    85 120 долл. США (базовая цена: 62 145 долл. США)

    ТИП ДВИГАТЕЛЯ
    24-клапанный 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 362 л.с., 369 фунт-фут + двигатель переменного тока, 21 л.с., 184 фунт-фут (комбинированная система, 362 л.с., 369 фунт-фут; литий-ионный 0,9 кВтч батарея)

    Рабочий объем
    183 у.е., 3000 куб.см
    Мощность
    362 л.с. при 6100 об/мин
    Крутящий момент
    369 фунто-футов при 1600 об/мин

    ТРАНСМИССИЯ
    9-ступенчатая автоматическая коробка передач с ручным режимом переключения передач

    ШАССИ
    Подвеска (передняя/правая): рычаги/многорычажная
    Тормоза (передний/правый): 14,8-дюймовый вентилируемый диск/13,6-дюймовый вентилируемый диск
    Шины: Michelin Primacy Tour A/S, F: 275/45R-21 107H M+S MO R: 315/40R-21 111H M+S MO

    РАЗМЕРЫ
    Колесная база: 117,9 в
    Длина: 194,3 в
    Ширина: 76,7 дюйма
    Рост: 70,7 в
    Пассажирский объем: 111 куб футов
    Объем багажника: 33 куб. фута
    Снаряженная масса: 5185 фунтов

    C/D
    РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
    От нуля до 60 миль в час: 5,3 с
    От нуля до 100 миль в час: 13,9 с
    От нуля до 120 миль в час: 22,0 с
    Разгон, 5–60 миль/ч: 6,0 с
    Высшая передача, 30–50 миль в час: 3,2 с
    Высшая передача, 50–70 миль в час: 4,3 с
    ¼ мили стоя: 13,9 с при скорости 100 миль в час
    Максимальная скорость (ограничена регулятором): 129 миль в час
    Торможение, 70–0 миль в час: 174 фута
    Сцепление с дорогой, противоскользящая накладка диаметром 300 футов*: 0,84 г
    *система стабилизации заблокирована

    C/D
    ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
    Замечено: 13 миль на галлон

    ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA
    Комбинированный/город/шоссе: 21/19/24 миль на галлон

    Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

    X5 M50i Performance Sports Activity Vehicle

    Стандартные функции печати

    01 Привод

    Двигатель, трансмиссия и аэродинамические характеристики.

    4,4-литровый BMW M TwinPower Turbo V-8, 32-клапанный двигатель мощностью 523 л.с. Сочетает в себе два турбонагнетателя с регулируемым клапаном (Double-VANOS и Valvetronic) и высокоточный непосредственный впрыск

    Воздушные завесы и система вентиляции

    Функция автоматического запуска-остановки

    Активная решетка для почек

    Электронное управление дроссельной заслонкой

    Охлаждение двигателя с электронным управлением (карта охлаждения)

    Регенерация энергии торможения

    Система управления динамикой движения с режимами ECO PRO, COMFORT, SPORT

    8-ступенчатая спортивная автоматическая коробка передач со спортивным и ручным режимами переключения передач, подрулевыми переключателями передач и функцией Launch Control

    Спортивная выхлопная система M

    Обеспечение плавного, безопасного и комфортного вождения.

    Динамический контроль устойчивости (DSC), включая компенсацию ослабления тормозов, ассистент трогания с места, просушку тормозов и функции ожидания тормозов, с динамическим контролем тяги (DTC) и динамическим контролем тормозов

    Динамическое управление амортизаторами

    M Спортивный дифференциал

    Система помощи при спуске с горы (HDC)

    Передняя подвеска на двойных поперечных рычагах

    Легкая многорычажная интегральная задняя подвеска

    4-колесные вентилируемые дисковые тормоза с антиблокировочной тормозной системой (ABS), системой динамического контроля торможения (DBC), индикаторами износа тормозных колодок и системой контроля торможения на поворотах (CBC)

    Электроусилитель руля

    Сервотроник усилителя рулевого управления

    Спортивные тормоза M с синими суппортами

    Адаптивная подвеска M с электронным управлением амортизатором

    Система полного привода xDrive

    02 Внешний вид

    Краска, акценты и свет.

    20-дюймовые двухцветные диски M Star-spoke 740M с всесезонными шинами Run-Flat

    Боковые зеркала с электроприводом и подогревом

    Рейлинги на крыше глянцевого оттенка Shadowline

    Спойлер на крыше с центральным стоп-сигналом

    Выбор краски неметаллик или металлик (кроме красок BMW Individual для наружных работ)

    Аэродинамический комплект

    Наружная отделка Shadowline

    Черные глянцевые лезвия Aero

    Обивка и отделка.

    Приборная панель SensaTec

    Кожаная обивка Vernasca

    Алюминиевый четырехугольник

    Потолок антрацитового цвета

    Полностью отделанный грузовой отсек с велюровым ковровым покрытием и дистанционным открыванием багажника

    Тент багажника

    Коврики

    03 Технология

    Беспроводные функции, удаленные услуги и интуитивно понятные технологии.

    Совместимость с Apple CarPlay™ и Android Auto™

    Беспроводная технология Enhanced Bluetooth®

    Connected Package Professional включает в себя информацию о дорожном движении в реальном времени и информацию о парковке на улице (в некоторых городах), предварительный просмотр опасностей, удаленные службы BMW, включая восстановление угнанного автомобиля, удаленную разблокировку дверей и приложение My BMW. Голосовое управление Intelligent Personal Assistant обеспечивает естественный речевой ввод для различных функций, включая навигацию

    Услуги BMW ConnectedDrive®

    BMW TeleServices

    Возможность удаленного обновления программного обеспечения

    Системы, динамики и многое другое.

    SiriusXM® с 360 л + подписка на 1 год

    Аудиосистема Harman Kardon® Surround Sound с усилителем мощностью 464 Вт и 16 динамиками

    Расширенные функции для более умного привода.

    Спортивное рулевое колесо M с 3 спицами и электроприводом, обтянутое кожей

    Расширенная система мониторинга автомобиля Check Control

    Индикатор наружной температуры

    Динамический круиз-контроль4

    Live Cockpit Professional оснащен полностью цифровой приборной панелью и центральным информационным дисплеем с программируемыми закладками. Он управляется с помощью голоса и контроллера iDrive и включает в себя навигацию, беспроводную технологию Bluetooth® и порты USB-C 9.0003

    Датчик давления в шинах

    Обогрев заднего стекла

    Комфорт и удобство Роскошные функции для приятной езды.

    Advanced Vehicle & Key Memory включает в себя последние использованные настройки температуры климат-контроля и распределения воздуха; настройки наружного зеркала заднего вида и сиденья с электроприводом; настройки звукового тона и предустановки радио; настройки центрального замка; и настройки освещения

    Кнопка запуска/остановки двигателя

    Многоконтурные передние сиденья с электроприводом, включая функции электроприводной регулировки поддержки плеч и бедер, ручную боковую регулировку в двух направлениях для комфортного подголовника и систему памяти положения сиденья для водителя и переднего пассажира

    Складывающиеся задние сиденья 40/20/40

    Панорамный люк с полностью автоматическим стеклом из двух частей, электроприводом управления сдвижением и подъемом, ветрозащитой и солнцезащитным козырьком в салоне с электроприводом

    Электрические стеклоподъемники с выключенным ключом; открытие и закрытие всех дверных окон «одним касанием», функция защиты от защемления

    Многозонный климат-контроль с микрофильтром и автоматической рециркуляцией воздуха

    Вентиляционный микрофильтр с активированным углем

    Рулевая колонка с электроприводом

    Комфортный доступ без ключа

    Стеклоочистители с датчиком дождя, регулируемой скоростью и автоматическим управлением фарами

    Стеклоочиститель/омыватель заднего стекла с регулируемым интервалом очистки

    Центральная консоль переднего сиденья с подлокотником, отделением для хранения и портом USB-C с возможностью зарядки 3 А

    Откидной центральный подлокотник заднего сиденья

    Двойные подстаканники спереди и сзади

    Двойные передние раздвижные солнцезащитные козырьки с зеркалами с подсветкой

    Автоматическое опускание правого наружного зеркала для обзора бордюра при движении задним ходом

    Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и наружное зеркало со стороны водителя

    3-ступенчатый подогрев передних сидений

    Передние вентилируемые сиденья

    Стекло конфиденциальности

    Электрические розетки в вещевом отсеке передней центральной консоли, задней части центральной консоли и багажнике

    Универсальный механизм открывания гаражных ворот

    Перчаточный ящик с замком

    Travel and Comfort System включает в себя многофункциональный кронштейн для поддержки аксессуаров BMW, таких как держатели для планшетов, вешалки для одежды и складной столик, а также порт USB-C с возможностью зарядки 3 А в спинке каждого переднего сиденья

    Многоцветная регулируемая подсветка

    Дистанционный запуск двигателя

    04 Защита

    Защита вас и вашего автомобиля на дороге и за ее пределами.

    Антиблокировочная тормозная система (АБС)

    Дополнительная удерживающая система (SRS) для передних подушек безопасности водителя и пассажира с передовой технологией: двухпороговое, двухступенчатое срабатывание; и датчики на переднем пассажирском сиденье, предназначенные для предотвращения ненужного срабатывания подушки безопасности

    3-точечные ремни безопасности и подголовники на всех сиденьях

    Передние ремни безопасности с автоматическими преднатяжителями

    Автоматический дальний свет

    Icon Адаптивные полностью светодиодные фары

    Камера заднего вида

    Акустическое предупреждение о непристегнутом ремне безопасности

    Автоматические втягивающие устройства (ALR) на всех ремнях безопасности пассажирских сидений (для установки детских удерживающих сидений)

    Крепление LATCH для установки детского удерживающего устройства

    Система защиты головы спереди и сзади (HPS) с боковыми подушками безопасности

    Система активной защиты

    обнаруживает неизбежную аварию, а затем готовится к ней, автоматически натягивая ремни безопасности, закрывая окна и люк, а также активируя торможение после аварии; включает функцию оповещения об усталости и фокусировке

    Датчик опрокидывания, активирующий подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности в случае опрокидывания

    Адаптивные стоп-сигналы

    Программируемые светодиодные дневные ходовые огни

    Датчик удара, активирующий защиту аккумуляторной батареи Отсоединение клемм генератора, топливного насоса и стартера от аккумуляторной батареи; автоматически открывает двери; и включает аварийку и внутреннее освещение

    Активный помощник по вождению, включает предупреждение о лобовом столкновении, активное обнаружение слепых зон, предупреждение о выходе из полосы движения, информацию об ограничении скорости

    Центральный замок на дверях водителя и переднего пассажира (оставляет лючок топливного бака незапертым)

    Противоугонная система

    BMW Assist eCall™ включает экстренный запрос (кнопка SOS) и расширенное автоматическое уведомление о столкновении

    Система помощи при парковке, передняя и задняя

    Полное покрытие и душевное спокойствие.

    BMW Ultimate Care (для получения полной информации нажмите здесь)

    Ограниченная гарантия на новый автомобиль сроком на 4 года/50 000 миль для легковых автомобилей и легких грузовиков, модели 2023 года (действительна только в США, включая Пуэрто-Рико)

    12 лет без ограничения пробега Ограниченная гарантия на перфорацию ржавчины

    4-летняя программа помощи на дорогах с неограниченным пробегом

    1-Проверьте список мобильных телефонов, протестированных BMW, в авторизованном центре BMW или на сайте bmwusa.com/bluetooth.

    2-Run-Flat Шины не поставляются с запасным колесом и шиной. Движение по неровному или поврежденному дорожному покрытию, а также по мусору, бордюрам и другим препятствиям может привести к серьезным повреждениям колес, шин и деталей подвески. Это чаще происходит с низкопрофильными шинами, которые обеспечивают меньшую амортизацию между колесом и дорогой. Будьте осторожны, избегайте дорожных опасностей и снижайте скорость, особенно если ваш автомобиль оснащен низкопрофильными шинами.

    3-Active Driving Assistant и Active Driving Assistant Professional не заменяют собой ответственности водителя за обеспечение безопасного управления автомобилем. Предупреждение о выходе из полосы движения требует четко определяемой разметки полосы движения, которую не затеняют дождь, снег и т. д.

    Характеристики печати

    литров/тип

    4,4-литровый двигатель BMW M TwinPower Turbo V-8

    Рабочий объем (куб.см)

    Лошадиная сила (л.с. при об/мин)

    523 @ 5500-6000

    Коэффициент сжатия (:1)

    8-ступенчатая спортивная автоматическая коробка передач со спортивным и ручным режимами переключения передач, подрулевыми переключателями передач и функцией Launch Control

    Автоматические передаточные числа — I / II / III

    5,5 / 3,52 / 2,2

    Автоматические передаточные числа — IV / V / VI

    1,72 / 1,32 / 1,0

    Автоматические передаточные числа — VII/VIII/R

    0,82/0,64/3,99

    Ускорение 0–60 миль в час Автоматически (сек)

    Максимальная скорость (миль/ч)

    130 [155]

    Автоматический комбинированный (миль на галлон)

    Автоматическая Город/Шоссе (миль на галлон)

    16 / 22

    Емкость топливного бака (галлоны)

    Шина / Тип

    Всесезонные шины Run-Flat

    Размеры колеса (дюймы)

    20 x 9,0 спереди | 20 x 9,0 сзади

    Размеры шин (мм)

    275/45 передний | 275/45 зад

    Длина/Ширина/Высота (дюймы)

    194,3 / 78,9 / 68,7

    Снаряженная масса — автоматическая коробка передач (фунты)

    Распределение веса, перед/зад — автоматическая трансмиссия (%)

    50,8 / 49,2

    Полезная нагрузка (фунты)

    Высота над уровнем моря

    Пространство для ног спереди/сзади (внутри)

    39,8 / 37,4

    Плечевой отсек, передний/задний (внутри)

    60,0 / 58,1

    Грузоподъемность (куб. футов)

    33,9 — 72,3

    2023 BMW X5 xDrive40i: Цена, Обзор, Фото (Канада)

    Объявление 2

    Объявление

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Большой прочный внедорожник с множеством опций, BMW X5 2022 года в основном остается таким же, как и модели предыдущего года, с очень небольшими изменениями в комплектации и доступности опций. Платформа и силовые агрегаты X5 также составляют основу более крупного и роскошного трехрядного X7, поэтому, если вам нравится салон более крупного автомобиля, но вам не нужно дополнительное пространство или вы хотите заплатить за него больше, то X5 был бы идеальным выбором. Что делает его еще более привлекательным, X5 поставляется с массой стандартных функций, включая сиденья с памятью, дистанционный запуск двигателя, большой панорамный люк на крыше, окружающее освещение, помощь с дальним светом, предупреждение о выходе из полосы движения, мониторинг слепых зон и даже интересные технические функции. например, большой кластер датчиков и 12,3-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном.

    Performance

    X5 предлагается с тремя различными силовыми установками. В моделях xDrive40i используется шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, который развивает мощность 335 лошадиных сил и крутящий момент 330 фунт-фут. В сочетании с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и стандартной системой полного привода xDrive он может разогнаться до скорости всего за 5,7 секунды, что впечатляет, учитывая размер автомобиля. Он также удивительно эффективен, возвращая комбинированный расход топлива 10,4 л/100 км. Однако, если вам нужен еще более эффективный X5, вам подойдет xDrive45e, поскольку он сочетает в себе шестицилиндровый двигатель с более совершенной электрической системой. Две системы работают вместе, чтобы обеспечить 389лошадиных сил, но самое крутое то, что модель xDrive45e может проехать 50 км только на электроэнергии. Наконец, есть модель X5 M50i с 4,4-литровым двигателем V8 с турбонаддувом. Его мощность составляет 523 лошадиных силы, что сокращает время разгона по шоссе до 4,3 секунды. Однако, естественно, этот двигатель наименее эффективен, возвращая 12,7 л/100 км в комбинированных настройках.

    Практичность

    Просторный X5 может быть оборудован третьим рядом сидений за 2100 долларов. Этот третий ряд не самый практичный, но он есть, если вам это нужно. Сиденья первого и второго ряда щедро обставлены и имеют массу места. Кроме того, имеется 960 литров пространства за вторым рядом сидений, которое увеличивается до 2047 литров, когда эти сиденья сложены.

    Стоимость

    Самый доступный X5 — это модель xDrive40i, стоимость которой начинается от 77 500 долларов. Гибридная модель xDrive45e с подключаемым модулем стоит 78 990, что делает ее относительно выгодной, учитывая дополнительную эффективность и производительность, которые вы получаете за эту цену, по сравнению с моделью без подключаемого модуля. Топовая модель M50i стоит 93 000 долларов, и вы получаете много производительности и оборудования по этой цене.

    Что поставляется с BMW X5 xDrive40i 2023 года?

    Перезагрузить страницу с помощью новой отделки XDRIVE40I — 80 700 долл. США XDRIVE45E — 83 500 долл. США M50I XDRIVE — 97,700 долл. США

    Расскажите мне больше о IT

    Общая информация и обзор
    99

    DENGIVE DEVELIT
    Двигатель
    . Максимальная мощность	335 л.с. при 5500 об/мин
    Максимальный крутящий момент	330 фунто-футов при 1500 об/мин
    Трансмиссия	8-Speed ​​Automatic
    Drive Wheels	AWD
    Cargo Space Range	650 — 1870 L (23.0 — 66.0 ft³)
    Towing / Payload	2700 kg (5953 lbs) / 621 кг (1369 фунтов)
    Размер колеса	20-дюймовый сплав
    Информационная система	. 1354 48 Months / 80000 km
    Powertrain Warranty	48 Months / 80000 km
    Roadside Warranty	48 Months / Unlimited km
    Battery Warranty	—
    Paint Warranty	48 Месяцы/80000 км
    Коррозия Гарантия	144 Месяцев/Без ограничения км

    Насколько это эффективно?

    Эффективность и диапазон
    2 Насколько он велик? Dimensions Inside & Out

    City Rating	11.4 L/100km
    Highway Rating	9.2 L/100km
    Combined	10.4 L/100km
    Fuel Type	Premium Unleaded
    Емкость топливного бака	83 л
    Тип батареи	—
    Бортовое зарядное устройство	—
    3 Время зарядки	—
    Полный запас хода (только батарея)	798 км
    Выбросы CO2 кг/год	242

    9

    Overall Length	4936 mm (194. 3 in)
    Wheelbase	2975 mm (117.1 in)
    Overall Height	1753 mm (69.0 in)
    Turning Circle	12600 mm (41.3 ft)
    Front Track	1680 mm (66.1 in)
    Rear Track	1698 mm (66.9 in)
    Curb Weight	2206 kg (4863 фунтов)
    Сидения	2+3 места
    Фронт	1033 мм (40,7 Вн.)1355
    Legroom Front	1011 mm (39.8 in)
    Legroom Rear	950 mm (37.4 in)
    Hiproom Front	1560 mm (61.4 in)
    Hiproom Rear	1525 мм (60,0 дюймов)
    Середина плеча	1525 мм (60,0 дюйма)
    Плекол Задний	1476 мм (58,1 в)	1476 мм (58,1 г. )1353	650 L (23.0 ft³)
    Rear Seats Down	1870 L (66.0 ft³)
    Interior Volume	—

    How safe is it?

    Safety Info & Features

    Standard	IIHS
    Side Impact	Good
    Rollover Rating	4
    Overall Rating	4.00
    Frontal Crash Rating	4
    Moderate Overlap Front Test	Good
    Small Overlap Front — Driver	Good
    Roof Strength Test	Good
    Rear Рейтинг защиты от ударов/подголовника	Хорошо
    Подушки безопасности	8 (передние, боковые, боковые шторки, колени)
    Anti-Collision System	Standard
    Blind Spot Monitor	Standard
    Lane Departure Warning	Standard
    Rear Cross-Traffic Alert	Standard
    Roll Stability Control	Not В наличии
    Держатель для холмов	Стандартный
    Ночное видение	Недоступно
    Монитор низкого давления в шинах	Стандартный

    Какие у него игрушки?

    Infotainment Tech & Audio
    99561351351351351351351351351351351351351351351351351351313513513513135131313131313131,

    Аудиосистема	11-SPEAKER
    Дисплей и контроль	12,3-дюймовый, цвет, CounceScreen	12,3-дюймовый, Color, Touchscreen
    .
    Аудиоисточники	Carplay, USB, Bluetooth, AM/FM, спутниковое радио, жесткий диск
    Rear Entertainment System	Not Available
    In-car WiFi Network	Not Available
    Wireless Charging Pad	Not Available
    Navigation	Standard
    Head-up Дисплей	Недоступно
    Приборная панель	Экран TFT

    Какие еще функции он имеет?

    Comfort & Convenience Features
    . Сиденья 935 Третье место 91353535

    Sunroof	Standard
    Smart Key	includes Keyless Start, Memory Seat Adjustments
    Steering Wheel	Heated, Power Adjustment, Height Adjustment, Telescopic Adjustment
    Зеркало заднего вида	с автоматическим затемнением
    Дверные зеркала	Регулировка мощности, обогрев, автоматическое затемнение
    Климат -контроль	A/C, AUTO, 2 Зона, салонный фильтр, дистанционное управление APP
    Материал сиденья	Стандарт, дверные зеркала, рулевое колесо
    Задние сиденья	Скамья, 40/20/40
    Дополнительные задние сиденья	—	—
    Not Available
    Cupholders	Standard
    Power Locks	Standard
    Power Windows	Standard
    Remote Engine Starter	Standard
    Garage Door Opener	Not В наличии
    Автоматическое закрывание дверей	Стандарт
    Дистанционное открывание багажника/люка	Standard, Remote Control
    Refrigerated Storage Compartment	Standard
    Suspension	Wishbone
    Stabilizer Bar	Standard
    Suspension Levelling	Not Available
    Responsive Suspension	Нет в наличии
    Усилитель руля	Электрический
    Стеклоочистители	Rain Sensing, Automatic
    Windscreen Wiper De-icer	Not Available
    Wiper (Rear)	Intermittent
    Rear Window Defogger	Standard
    Electrically Heated Windshield	Not В наличии
    Рейлинги на крыше	Стандарт
    Колеса	20-дюймовые легкосплавные диски
    Шины	275/, 45, ч, 20, в течение всего сезона, пробег на квартиру
    Запасное колесо
    Крузитный контроль	Стандарт
    	Стандарт
    	.	Камера 360°	Недоступно
    Фары	Светодиоды, прожектор, автоматический дальний свет
    Передние противотуманные фары	Стандарт
    Освещение поворотов/бордюрное освещение	Стандарт

    Copyright © JATO Dynamics Limited, 1990–2022. Все права защищены.

    Компания JATO старается предоставлять точную и полную информацию. Однако JATO не гарантирует точность или полноту данных. Пожалуйста, будьте осторожны при использовании предоставленной информации.

    Объявление 3

    Объявление

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    1. 2023 BMW X5 | Профиль со стороны водителя с открытой дверью со стороны водителя

    2. 2023 BMW X5 | Переднее колесо со стороны водителя в профиле

    3. 2023 BMW X5 | Двигатель

    4. 2023 BMW X5 | Передние сиденья со стороны водителя

    5. 2023 BMW X5 | Задние сиденья со стороны водителя

    6. 2023 BMW X5 | Крупный план магнитолы

    7. 2023 BMW X5 | Центральный широкий рывок

    8. 2023 BMW X5 | Передний центральный разделитель

    9. 2023 BMW X5 | Спидометр/тахометр

    10. 2023 BMW X5 | Переключатель передач/центральная консоль

    11. 2023 BMW X5 | Задний угол хэтчбека и внедорожника

    12. 2023 BMW X5 | Низкий/широкий перед

    13. 2023 BMW X5 | Низкая/широкая задняя часть

    14. 2023 BMW X5 | Опоры багажника

    15. BMW X5 2023 | Значок/эмблема производителя сзади

    16. 2023 BMW X5 | Передняя центральная консоль с закрытой крышкой, со стороны водителя, вид вниз

    17. 2023 BMW X5 | Брелок на сиденье водителя

    18. 2023 BMW X5 | Передний пассажир 3/4 с колесами точеными

    19. 2023 BMW X5 | Герой интерьера (со стороны водителя)

    20. 2023 BMW X5 | Вид сзади 3/4

    21. 2023 BMW X5 | Рулевое колесо/центральная консоль

    Полноэкранный режим не поддерживается в этой версии браузера.

    

    Вы можете использовать другой браузер или устройство для просмотра в полноэкранном режиме.

    Объявление 4

    Объявление

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Отзывы экспертов на BMW X5 2023 года0021

    Объявление

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

    Связанный контент для 2023 г. BMW X5

    Реклама 6

    Реклама

    Эта реклама.

    BMW X5 2020 года характеристики и дизайн

    Перейти к основному содержанию

    4740 Вальмонт Роуд Направления Боулдер, Колорадо 80301

    • Отдел продаж: (303) 848-3695
    • Служба поддержки: (303) 848-3695
    • Запчасти: (303) 848-3695

    Мы открыты во время строительства! Подробности здесь

    Скрыть Показать

    Сделайте каждое путешествие незабываемым

    ВМЕСТИМОСТЬ

    Сиденья

    Двери

    ДВИГАТЕЛЬ

    литров /тип

    лошадиные силы (HP)

    крутящий момент (LB-F-FE)

    Передача

    Тип

    СОВЕРИТЕЛЬНАЯ ДВИВЕТ

    Тип

    .

    Посмотрен

    Тип

    9000 2

    7. Hwy)

    Начальный MSRP

    BMW X5 SDRIVE40I

    Струйная емкость0002 3.0L TwinPower Inline-6 ​​Cylinder

    335 hp @ 5,000 rpm

    330 lb-ft @ 1,500 rpm

    TRANSMISSION

    8-Speed ​​Automatic

    DRIVETRAIN

    Rear Wheel Drive

    FUEL CONSUMPTION

    21/26

    Запуск MSRP

    BMW X5 XDRIVE 50I

    СМОТРИ

    5 Взрослых

    4 DORS

    77888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888н.0003

    4.4L TwinPower Turbo V8

    456 hp @ 5,250 rpm

    479 lb-ft @ 1,500 rpm

    TRANSMISSION

    8-Speed ​​Automatic

    DRIVETRAIN

    All Wheel Drive

    FUEL CONSUMPTION

    16/22

    НАЧАЛЬНАЯ РЦЦП

    Добро пожаловать в X5

    BMW X5 2020 года укрепляет свои позиции на дорогах как непревзойденный роскошный внедорожник. Обладая привлекательным дизайном, производительностью спортивного автомобиля и всеми прибамбасами, которые вы можете пожелать, BMW X5 нельзя недооценивать ни на дороге, ни вне ее. Не проезжайте больше мили на своем обычном внедорожнике, приезжайте в Gebhardt BMW сегодня и садитесь за руль своего нового BMW X5.

    BMW X5 2020 года привлекает внимание без необходимости отчаянно рисковать своим стилем или красить себя яркими красками. Вместо этого X5 делает свое присутствие известным, поскольку он излучает класс, атлетизм и изысканность. Впереди он с гордостью носит свою культовую двойную решетку радиатора BMW, а светодиодные фары с крыльями ангела могут похвастаться динамическими светодиодными дневными ходовыми огнями. Добавьте спортивный пакет M, и производительность поднимется на новый уровень благодаря прочным вырезам, создающим мощное звучание, и более низкому центру тяжести. Тонкая, но концептуальная конструкция кузова проходит через корпус X5s, заставляя вас наклонять голову, пока ваши глаза следят за его линиями и углами. В задней части пара широких гладких светодиодных задних фонарей загорается ярким красным светом, когда вы нажимаете на тормоз, а набор доступных 22-дюймовых колес позволяет вам выделиться среди конкурентов.

    Производительность — это мощность

    Производительность BMW X5 2020 года обеспечивается одним из двух двигателей: мощным рядным 6-цилиндровым двигателем и чудовищным V8. BMW X5 sDrive40i 2020 года получает свою мощность от 3,0-литрового рядного 6-цилиндрового двигателя BMW TwinPower с турбонаддувом, в котором используются такие достижения, как прямой впрыск и турбонагнетатель с двойной спиралью, для обеспечения 335 лошадиных сил и 330 фунт-фут крутящего момента. В сочетании с быстродействующей 8-ступенчатой ​​спортивной автоматической коробкой передач мощность передается на задние колеса, что позволяет внедорожнику потреблять 21 милю на галлон по оценке EPA в городе и 26 миль на галлон на шоссе.

    Модели BMW X5 xDrive приводятся в движение одним и тем же динамическим двигателем, но оснащены динамической системой полного привода BMW xDrive. Интеллектуальная система делает гораздо больше, чем просто подает мощность на все четыре колеса, но вместо этого реагирует на меняющиеся условия вождения и дорожные условия, помогая обеспечить наилучшие характеристики и тягу. В нормальных условиях система распределяет мощность двигателя в соотношении 60/40, при этом наибольшая мощность передается на задние колеса. Если дорожные ситуации требуют большей тяги, BMW может передать 100% мощности на ось, которая больше всего в этом нуждается, чтобы вы могли сохранять контроль. Интеллектуальная система также невероятно эффективна, позволяя BMW X5 xDrive40i возвращать 20 миль на галлон по оценке EPA в городе и 26 миль на галлон на шоссе.

    Самый мускулистый X5 оснащен 4,4-литровым двигателем BMW TwinPower V8 с турбонаддувом, который может похвастаться мощностью 456 лошадиных сил и крутящим моментом 479 фунт-футов. Приводя мощность во все четыре угла через быстро переключающуюся 8-ступенчатую спортивную автоматическую коробку передач, внедорожник с двигателем V8 разгоняется до 60 миль в час всего за 4,4 секунды.

    Если вы когда-нибудь сидели за рулем BMW, то знаете, что его спортивные манеры на дороге и утонченный опыт зависят не только от мощного двигателя. Передняя подвеска на двойных поперечных рычагах и легкая многорычажная интегральная задняя подвеска гарантируют, что X5 остается собранным, даже когда вы преодолеваете острые углы, а стандартное динамическое управление амортизаторами обеспечивает комфорт, когда вы этого хотите, и резкость и отзывчивость, когда вам это нужно. Доступная адаптивная подвеска M и двухосная пневматическая подвеска дают вам свободу выбирать, как ваш X5 справляется с дорогой, позволяя вам получить максимальную отдачу от вашего внедорожника.

    Экстравагантная роскошь

    Внутри BMW X5 2020 года предлагает невероятную роскошь и престиж. Доступное натуральное дерево и алюминий подчеркивают экстравагантный интерьер, который состоит из роскошных сидений из натуральной кожи красивых цветов. Купая вас в удобстве и комфорте, BMW X5 2020 года оснащен стандартными передними спортивными сиденьями с электроприводом по 16 параметрам, включая боковые валуны с электроприводом по двум направлениям, которые обнимают вас, когда способности X5 на поворотах тянут вас в том или ином направлении. Стандартная четырехсторонняя поясничная опора обеспечивает поддержку в дальних поездках, а стандартная память водителя и система рулевого колеса означают, что вам больше никогда не придется возиться с настройками. Сиденья стандартно поставляются с трехступенчатым подогревом, а над ним находится массивный панорамный люк с полностью автоматическим двойным остеклением, оснащенный внутренним солнцезащитным козырьком с электроприводом, чтобы вам было прохладно, когда вы хотите заблокировать солнце, и функцией наклона и сдвига. впустите свежий воздух, когда вы хотите, чтобы ветер поцеловал ваше лицо. Не забывая о полезности BMW X5, спортивный внедорожник оснащен стандартной задней дверью с разделением мощности для легкого доступа к задним грузам. Задние сиденья, складывающиеся в пропорции 40/20/40, открывают салон универсальным образом, позволяя вам наслаждаться грузовым пространством объемом до 72,3 кубических футов.

    Подчеркивая возможность подключения, доступен Live Cockpit Professional, который может похвастаться двумя 12,3-дюймовыми дисплеями. Интуитивно понятная система iDrive с несколькими входами быстро реагирует и может управляться голосом, касанием или диском сенсорной панели iDrive. Предлагая навигацию, мультимедиа и информацию с яркой графикой, система может похвастаться настраиваемым дисплеем для быстрого доступа к вашим приложениям, музыке, мультимедиа и виртуальным помощникам.

    Безопасность стала разумной

    BMW X5 2020 модельного года, обеспечивающий максимальную безопасность, оснащен стандартным активным помощником по вождению, который включает в себя интеллектуальные функции помощи водителю, такие как обнаружение пешеходов в дневное время, лобовое столкновение с системой смягчения последствий в городе, предупреждение о выезде с полосы движения, активная слепая зона Предупреждение и стандартное предупреждение о перекрестном движении сзади. Выберите доступный пакет помощи при вождении Pro, и BMW X5 усилит эту помощь, демонстрируя большую осведомленность на дороге. Интеллектуальный пакет включает в себя ассистент движения в пробке, помогающий снизить нагрузку на дорогах в час пик, и ассистент рулевого управления и контроля полосы движения, который возьмет на себя функции рулевого управления на совместимых дорогах. Ассистент аварийной остановки действует как ваш ангел-хранитель, останавливая X5 в случае возникновения чрезвычайной ситуации со здоровьем, такой как инсульт или сердечный приступ, а система помощи при уклонении поможет вам избежать аварии при попытке объехать пешехода перед вами.

    Почему Gebhardt BMW

    BMW X5 2020 года — это динамичный внедорожник, который, возможно, сейчас является лучшим внедорожником для дорог; Между его стилем, производительностью, роскошью и практичностью этому спортивному внедорожнику просто нет замены. Если вы ищете невероятный BMW X5 2020 года для продажи, мы рекомендуем вам не искать дальше, чем Gebhardt BMW. Помимо нашего превосходного выбора новых, подержанных и сертифицированных подержанных автомобилей, у нас есть блестящая команда по продажам, которая обеспечивает превосходное обслуживание клиентов и полна решимости помочь вам выбрать идеальный X5. В дополнение к нашей дружной команде у нас есть отличный финансовый центр, поэтому независимо от того, нужен ли вам гибкий лизинг или творческое финансирование, у вас есть команда на вашей стороне.