Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Почему брелок сигнализации не видит машину

В этой статье автомастер Алексей Бакулин отвечает на популярный вопрос читателей «Почему брелок сигнализации не видит машину?».

Многие автолюбители сталкивались с проблемой, что брелок перестает видеть автомобиль. Ехать в сервис сразу бывает обременительно, поэтому мы разберемся, что нужно делать в таких случаях.

Как это выглядит на практике?

Брелок не видит машину. Владелец пробует открыть с ключа, но сигнализация знает свое дело и срабатывает. Брелок при этом ничего не показывает, даже если ударить автомобиль, чтобы сработал датчик.

Сначала нужно попробовать переставить автомобиль. Возможно, что канал сообщения между автосигнализацией и брелоком пропускает слишком много помех. Часто такое бывает при большом скоплении медных конструкций. Такое случается повсеместно вблизи вышек сотовой связи.

Скорее всего состояние батарейки в брелоке вы уже проверили, поэтому пошли за запасным брелоком, но ситуация повторилась.

Важно знать, что у многих брелоков есть еще спящий режим, когда они не функционируют, что легко перепутать с поломкой.

Часто подобные проблемы с “невидимым автомобилем” возникают зимой, и второй брелок, вынесенный из тепла, вроде бы должен решать проблему, но нет.

Итак, что делать? Самое простое и действенное в таких случаях — воспользоваться кнопкой Valet, но решение это временно, и так “удобно” только снимать с сигнализации. Ставить машину на “сигналку” через кнопку не рекомендуется вовсе.

Возможно, корень зла засел в антенне, тогда никакие танцы с бубном не помогут — нужна замена.

Дальше пробуем прописать брелоки сигнализации повторно. Каждая инструкция описывает этот процесс, поэтому заострять внимание здесь не требуется. Требуется проследить, чтобы в момент, когда вы будете прописывать ключи заново, никто не втерся в эфир и не перехватил коды. То есть процедуру не рекомендуется делать в больших скоплениях автомобилей, например, около торговых центров.

Здесь мы переходим от бытовых случаев, когда брелок не видит автомобиль, к боевым.

Если автосигнализация не реагирует на брелок, то, возможно, вы находитесь в зоне поражения глушилки.

Все подобные случаи на практике можно распределить по двум группам:

1. Когда автомобиль не ставится на охрану.

2. Когда автомобиль не снимается с охраны.

Скажем сразу, что точного алгоритма действий, кроме как переставить автомобиль, в первом случае нет. Причем переставить нужно более, чем на 100 метров от первоначальной парковки. Либо, как мы уже говорили, воспользоваться кнопкой Valet. Сама кнопка Valet не панацея — на ней требуется набратьопределенный код, находящийся на специальной карте под защитным слоем. Настоятельно рекомендуем запомнить его наизусть.

Случаи из группы 2 скорее свидетельствуют, что проблемы аппаратные, а не вызваны какими-либо устройствами из вне, но это лишь вероятность. Что делать в таких случаях?

Допустим, что рядом работает глушилка, а нам надо игнорируя помехи, добраться до антенны автосигнализации. Она может быть расположена в нескольких местах, которые не закрываются металлом, чтобы сигнал имел возможность проходить. Итак, ищем антенну. Нашли, и теперь ее нужно закрыть фольгой или солнцезащитным экраном из этого же материала. После того, как антенна оказывается закрыта — подносим брелок к ней (сирена в это время все еще работает) и пытаемся снять машину с охраны.

Фольгой или ее “производными” нужно создать ситуацию, когда брелок и антенна автосигнализации находятся тет-а-тет, и помехи не могут вмешаться в их диалог.

Если вам удастся правильно экранировать антенну, то охранная система автомобиля с большой долей вероятности ослабит хватку и вернет контроль над двигателем. В остальных случаях рекомендуется посетить сервисный центр.

Возникла следующая проблема.
Машина стояла три морозных дня на стоянке, вчера пришел — брелок не видит авто. Открываю с ключа — машина начинает орать.
Сегодня пробовал запасной брелок — эффект тот же.
В чем может быть проблема?
Сигнализация Tomahawk X5.

А когда машина орет, брелок молчит?

То же самое было. .пару раз в бубен стучал вокруг машины.. помогало нажатие кнопки на антенке «CALL» шел сигнал на ленивку..в другой раз клеммы скинул, Валет еще помог..StarLine сига..

Первое, что нужно сделать — попробовать прописать заново брелки, если и в этом случае сигналка их не увидит, то уже к сервисменам. Как прописать заново — в инструкции написано.

найди тут Slaventy (он с уссурийска. сигналками занимается, установкой и тд.) он точно подскажет- как быть, что делать.

была такая фигня чуть мороз и все не видит т.е. после ночи уже не откроешь, зимой на стоянку приходилось ставить и на ключ закрывать.

Вы случайно не на фастовской возле монолита это обнаружили?
Я сегодня брелком завела машину, дошла до нее, открыла. и поехала на фастовскую. Приехала, заглушила, а поставить на охрану не могу. И все вокруг своих машинок «пляшут», аккумуляторы обнуляют и тд. бесполезно. короче куча машин стоит вокруг монолита и ни у одной сига не работает. Так продолжалось часа 2 (по моим наблюдениям). Потом все само собой вдруг наладилось)))))

Вы случайно не на фастовской возле монолита это обнаружили?
Я сегодня брелком завела машину, дошла до нее, открыла. и поехала на фастовскую. Приехала, заглушила, а поставить на охрану не могу. И все вокруг своих машинок «пляшут», аккумуляторы обнуляют и тд. бесполезно. короче куча машин стоит вокруг монолита и ни у одной сига не работает. Так продолжалось часа 2 (по моим наблюдениям). Потом все само собой вдруг наладилось)))))

ЗЫ. отъехала метров 20-30 ниже дома — все работает. Вернулась к монолиту — снова перестало.

У меня тож такое на днях было, всё закончилось заменой антенны.

Кстати была интересная ситуация на чуркине.
Нужно было знакомой отогнать машину на стоянку. А мне её от туда забрать. Приехал к дому, она выходит и пытается снять машину с охраны. Машина не снимается, зовёт меня. Подхожу к ней, и ставлю свою на охрану. Итог: моя не ставится на охрану, её не снимается, при этом центральный замок с ключа закрывается и открывается. Подьехал краун, тоже пытается поставить на охрану, безполезно. Минут через 15 машина снялась с охраны и мы уехали. Приехав на стоянку всё работало нормально.

Просто впал в спящий режим брелок,почитай инструкцию, там должно быть.У меня Пандора так же разок под. а,думал кирдыкнулась.

Эээээ, ребяты. Была такая хрень у меня. Именно в определённом месте ставишь машину, ставишь на сигналку, а через некоторое время не можешь ни снять с сигнализации, ни завести дистанционно.
Просто в том р-не (или под машиной в земле, или немного рядом, расстояние — 2-3 метра) зарыто кг 15 меди, либо стоит некое подобие генератора белого шума. Я не знаю, как медь влияет на приём сигнала блоком сигнализации — просто знающий мужик сказал, что для подавления сигнала (в том числе и сотовотелефонного) устанавливается спецаппаратура (типа «Гном») + в землю зарывается кусок меди.


ЗЫ: Просто не ставь на том место машину — и всё.

Какое нибудь ведомство тестирует что то/работает/неполадки на схожих частотах . В нерезиновой говорят часто бывает, а у нас видимо не очень))

Вчера возле Россиянки народ попал.тупо сигналки не срабатывали, много людей стояли (с детьми маленькими в том числе) как будто кто то сканером прошелся..У меня пульт показвал, что двери открыты.ХЗ че за хень.

Ого. Надо срочно металоискатеть покупать. 15 кг меди наверное что то стоит?))

Есть еще такой момент, что подъезжая к супермаркету (не важно к какому) не можешь поставить/снять машину на сигналку/с сигналки. Значит недалеко сидят чувачки с устройством, сходным с генератором белого шума и блокируют ваш сигнал. Вы, будучи не в состоянии поставить машину на сигнализацию, закрываете её ключом, удаляетесь в супермаркет (типа Парус — это надолго), а чувачки в течениии вашего отсутствия преспокойно дербанят ваше транспортное средство.

Привет всем!У меня почти такая же ситуация. Сигналка Sheriff ZX-900. Как то после очередной замены батарейки в брелке с двухсторонней связей он перестал «влиять» на машину. То есть нажимаю на кнопки — а он выдпет своим писком «машина вне зоны доступа», хотя стою непосредственно возле машины. Но самое интересное, что если ставить на сигн. с помощью второго одностороннего брелка, то спустя несколько секунд двусторонний пищит о постановке или снятии с сигнализации. Так же он пищит при срабатывании тревоги.
Получается он не отправляет команды, но получает.

Как боролся:
1. Снимал клеммы аккумулятора.
2. Вынимал батарейку с брелка.
3. Синхронизировал по инструкции с сигналкой.

Что еще думаю сделать: Перепривязать брелки к сигнализации. Но стремно, вдруг вообще ни один потом не привяжется.

Что посоветуете еще сделать?
Заранее СПАСИБО!

SeWaGo писал(а):
ерепривязать брелки к сигнализации. Но стремно, вдруг вообще ни один потом не привяжется.

Второй точно привяжется, а этот если не привяжется нужно будет в ремонт нести.

Разобрался с проблемой.

Попробовал перепрошить брелки. Ничего не получилось. Сигналка в режим программирования не заходила.

Поперевтыкивал все разъемы на сигналке. Снова начал перепрошивать брелки. Тут же подхватился что один, что второй. Теперь все работает!

Как привязать брелок к сигнализации

Если сигнализация Старлайн не реагирует на брелок, это значительно усложняет процесс управления противоугонным комплексом. Неисправности в работе коммуникатора могут быть связаны с программной либо аппаратной составляющей.

[ Скрыть ]

Причины несрабатывания сигнализации и их устранение

Сначала разберем, почему автосигнализация Старлайн А61, А91, А93 и другие модели с обратной связью не срабатывают и что делать в таких случаях.

Села батарейка в брелке сигнализации

Если основной или дополнительный коммуникатор перестал работать, проблема может быть связана с разрядом элемента питания, установленного внутри. Если пейджер системы оснащен дисплеем либо диодным индикатором, то разряд батарейки можно определить по яркости, с которой моргает лампочка. На экране современных моделей систем есть специальный значок, который появляется при разряде источника питания. Для решения проблемы аккумулятор меняется на новый.

Чтобы не столкнуться с такой проблемой во время поездки, рекомендуем возить в машине запасные элементы питания. Если запасной батарейки нет, то можно извлечь старый аккумулятор из корпуса и постучать им о твердую поверхность. Как вариант, можно попробовать растереть его руками. Если в элементе питания есть остаточный заряд, эти действия позволят незначительно восстановить работоспособность коммуникатора.

Симптомы, которые позволят определить разряд:

  • автовладельцу надо сильнее нажимать на кнопки при отправке команд;
  • клавиши коммуникатора срабатывают через раз;
  • диодная лампочка на корпусе пейджера стала более тусклой;
  • на дисплее коммуникатора появился индикатор разряда батарейки.

Канал GO FASTRELIABLE рассказал о самостоятельной процедуре замены элемента питания в коммуникаторе Старлайн.

Автомобиль попал в зону радиопомех

Если авто с установленной сигналкой Starline A61, A91 или другой модели не воспринимает команды коммуникатора, причина может заключаться в помехах. Когда транспортное средство попадает в зону радиопомех, передача пакетных данных между брелком и микропроцессорным модулем будет затруднена. Чаще всего помехи появляются рядом с заводами и предприятиями, аэропортами и режимными объектами. Причиной появления радиопомех могут служить другие автомобили, оборудованные мощными противоугонными комплексами. В частности, речь идет о местах скопления таких авто, к примеру, на стоянках возле супермаркетов и торговых центров.

Для решения проблемы надо максимально снизить расстояние между коммуникатором и приемопередатчиком сигнала. Если вы поднесете пейджер как можно ближе к антенному модулю, сигналка должна среагировать на команду. Если такие манипуляции не помогли, то единственным вариантом будет отбуксировать авто в другое место, где помех нет.

Недостаточно напряжения для срабатывания системы

Если аккумулятор машины разрядился и его заряд снизился до критического, параметра напряжения станет недостаточно для выполнения команд сигналкой. Такая проблема может быть обусловлена выходом из строя самой батареи. Часто с подобной неисправностью потребители сталкиваются в холодное время года — при низких температурах АКБ разряжается быстрее.

Чтобы определить, почему в бортовой сети авто низкое напряжение, надо протестировать работу аккумулятора и генераторного устройства.

Износ сигнализационной системы

Причина, по которой брелок не видит сигналку, часто связана с износом конструктивных элементов комплекса. В результате длительной эксплуатации диапазон работы системы снижается. Причину следует искать в приемопередатчике, установленном в салоне на ветровом стекле. Если антенный модуль изначально устанавливался неправильно, его радиус снизится быстрее. Рядом с приемопередатчиком в салоне на расстоянии 5 см не должно быть металлических изделий и электронных устройств, их наличие приводит к появлению помех.

Брелок не синхронизируется с автомобилем

О проблеме в синхронизации пейджера можно понять по исправно работающей системе и коммуникатору. Обычно такая неполадка возникает в результате сбоев в работе ПО, установленного на пульте. Чтобы отключить сигналку, придется открыть дверные замки машины ключом. Затем сирена деактивируется посредством входа в режим аварийного выключения. Для решения проблемы надо выполнить процедуру удаления пейджера из памяти микропроцессорного блока и заново прописать устройство.

Чтобы сбросить и привязать новое устройство, сделайте следующее (на примере модели А91):

  1. Ключ в замке зажигания проверните в положение Off. Найдите сервисную клавишу Валет, кликните по ней семь раз.
  2. Ключ в замке проверните в положение АСС, чтобы активировать зажигание. Сирена системы воспроизведет семь звуковых сигналов, это свидетельствует о входе в режим привязки новых коммуникаторов. Обратите внимание — при программировании новых пейджеров информация о старых устройствах будет автоматически удалена из памяти микропроцессорного блока.
  3. На корпусе коммуникатора найдите кнопки под номерами 2 и 3 (в других моделях могут применяться клавиши 1 и 2). Зажмите их до момента, пока динамик сирены не воспроизведет один сигнал. Первый коммуникатор успешно запрограммирован в память сигналки.
  4. Предыдущий пункт повторяется для всех программируемых коммуникаторов. Если привязывается несколько пейджеров, интервал между записью каждого последующего устройства должен составить не больше пяти секунд. После программирования коммуникатора сирена будет издавать сигнал.
  5. Выполните деактивацию зажигания. О выходе из режима привязки сообщат пять вспышек световых приборов.

Если привязка не помогла, решить проблему может перепрошивка устройства. Если в комплекте к сигналке идет диск с программой, то запрограммировать коммуникатор можно самому. При его отсутствии обратитесь за помощью к специалистам.

Канал Автоаудиоцентр рассказал о самостоятельной привязке коммуникатора Старлайн.

Неполадки блока управления

Микропроцессорный модуль является мозгом противоугонного комплекса. Поэтому неисправности, связанные с блоком управления, считаются одними из самых серьезных проблем. Самостоятельно устранить их не всегда получается. Надо вскрыть устройство и проверить его плату. Если на ней видны следы загрязнений или влаги, их надо удалить щеткой либо ватной палочкой. В современных комплексах такая проблема проявляется достаточно редко. В зависимости от проблемы решить неисправность можно попытаться путем перепрошивки микропроцессорного модуля.

Симптомы, которые указывают на неисправность устройства:

  1. Функции противоугонного комплекса работают некорректно. Они могут срабатывать или самостоятельно отключаться.
  2. Микропроцессорный модуль реагирует на отправляющиеся коммуникатором команды с запозданием.
  3. Сирена сигналки активируется без причины.

Что делать, если сигнализация перестала видеть брелок после замены батарейки?

Если замена элемента питания не помогла решить проблему и сигнализация Старлайн не реагирует на брелок, придется заняться его ремонтом:

  1. Откройте заднюю крышку устройства и извлеките из него батарейку. В зависимости от модели демонтаж может выполняться отщелкиванием задней крышки или ее демонтажем после откручивания болта.
  2. Разберите корпус устройства, оцените его состояние. Выполните его визуальную диагностику на предмет повреждений платы и наличия трещин. Если на корпусе есть микротрещины, через них внутрь коммуникатора будет попадать влага, которая приведет к его поломке.
  3. При наличии грязи и пыли внутри устройства воспользуйтесь мягкой щеткой для очистки внутренней составляющей коммуникатора. С целью удаления загрязнений не допускается использование спиртовых растворов или растворителей. Обработка платы такими жидкостями приведет к разрушению конденсаторных устройств.
  4. Оцените состояние контактных элементов на плате. Если видно, что они повреждены, их надо заново перепаять, для этого потребуется паяльник с тонким жалом. Уделите внимание диагностике кнопок — их контактные элементы при длительной эксплуатации сигналки выходят из строя чаще остальных. На кнопках имеются специальные пружинки. Если они износились, надо приобрести новые клавиши и припаять их к плате.
  5. Если у вас есть мультиметр, то с помощью этого тестера выполните диагностику параметра напряжения на проводниках. Проверьте работу диодной лампочки.

Процедура ремонта коммуникатора Старлайн в домашних условиях показана каналом Синий Бокс Уфа.

Что делать, если авто не снимается с сигнализации?

Есть два варианта отключения противоугонного комплекса при неисправности брелка — с помощью специального пароля или без него, для реализации обоих вариантов надо получить доступ к .

Если возникли проблемы с поиском сервисной клавиши, обратитесь к установщикам, обычно кнопка размещается в следующих местах:

  • под рулем в салоне машины;
  • за или под бардачком;
  • за пепельницей под автомагнитолой;
  • в свободном пространстве в центральном туннеле;
  • под контрольным щитком;
  • в блоке с предохранительными устройствами, если он расположен в салоне машины;
  • рядом с педалями водителя.
  • Установите ключ в замок и поверните его в положение АСС.
  • Найдите сервисную клавишу Валет и кликните по ней несколько раз. Количество нажатий отличается в зависимости от модели сигналки, но обычно это три или четыре клика. После активации зажигания надо успеть нажать клавиши на протяжении двадцати секунд.
  • Выключите зажигание. Сирена должна отключиться.
  • Деактивация сигнализации с помощью кода

    Если в вашем авто установлена сигналка Старлайн А6, то при неработающем брелке ее можно отключить только зная пароль. Если кода у вас нет, то единственным вариантом решения проблемы будет обратиться к специалистам. Изначально противоугонному комплексу присваивается пароль 11.

    Отключение сирены сигналки с использованием кода:

    1. Откройте дверные замки машины ключом.
    2. Установите его в замок зажигание и проверните в положение АСС.
    3. На протяжении двадцати секунд после этого кликните по клавише Валет несколько раз. Количество кликов соответствует первой цифре пароля. Если это 4, то кнопка кликается четыре раза.
    4. Ключ в замке проворачивается в положение Off, а затем опять в АСС.
    5. Аналогичным образом выполняется ввод второй цифры пароля. Если это 2, то сервисная клавиша кликается дважды.
    6. Зажигание выключается.

    Сигнализация является самым распространенным средством защиты автомобиля от злоумышленников. Ее работа контролируется дистанционно при помощи пульта, который принято называть «брелоком». Как и любая электронная система в автомобиле, сигнализация может сбоить. Проблемы с ней начинаются неожиданно, и при выходе из дома или с работы водитель может оказаться в ситуации, когда сигнализация не реагирует на брелок. Машину в таком случае придется открывать ключом, но нужно разобраться с чем связана проблема, чтобы не иметь проблем с сигнализацией в будущем.

    Почему сигнализация не реагирует на брелок

    Ни один мастер с ходу не сможет назвать точную причину, из-за которой сигнализация не отключается при нажатии на соответствующую кнопку брелока. Ниже возможные причины будут перечислены в порядке распространенности, от наиболее частых к редким.

    Проблемы с брелоком

    Первое, что необходимо проверить, это сам брелок, поскольку в большинстве случаев проблема связана именно с ним. Велика вероятность, что в нем сели батарейки.

    Необходимо осмотреть брелок. Если на нем имеется экран, нужно проверить, загорается ли он при нажатии на кнопки. Когда экрана нет, можно поискать на брелке диод, который часто устанавливают для сигнализации водителя об отсутствии заряда в батарейках, установленных в пульт.

    Если под рукой нет новых батареек, можно воспользоваться распространенным способом «зарядки». Необходимо достать из брелока батарейки и немного их постучать друг о друга или о другой твердый предмет. После этого нужно правильно установить батарейки обратно в брелок и попробовать снять сигнализацию с машины.

    Может выйти из строя и сам брелок, а точнее передатчик, установленный внутри него. Такая проблема возникает, если часто предпринималась попытка передачи сигнала нажатием на кнопку пульта. Например, кнопка самопроизвольно могла нажиматься в кармане. В данной ситуации можно попробовать снять сигнализацию с запасного пульта, если такой имеется.

    Сел аккумулятор автомобиля

    Второй по распространенности проблемой, из-за которой не получается снять сигнализацию при помощи брелока, это севший или сильно разряженный автомобильный аккумулятор. В такой ситуации можно попробовать подойти поближе к автомобилю и нажать на кнопку брелока. В некоторых ситуациях это позволит снять сигнализацию, но с таким аккумулятором двигатель навряд ли стартует.

    Обратите внимание: Данная проблема встречается часто из-за невнимательности водителей. Многие водители забывают погасить свет при выключении двигателя и постановки автомобиля на стоянку. Из-за этого заряд аккумулятора полностью уходит на освещение, особенно если оставить машину так на несколько часов или дней.

    Радиопомехи

    Сигнал радиоволн может «глушиться» по различным причинам, и если водитель на машине оказался в такой зоне, снять сигнализацию будет затруднительно. Например, радиоволны сознательно глушатся вблизи аэропортов, военных предприятий и важных государственных объектов. Можно проверить работу радиоволн на мобильном телефоне, посмотрев на качество связи и работу GPS.

    Чтобы снять сигнализацию в такой ситуации рекомендуется поднести брелок максимально близко к приемнику сигнала и попробовать передать команду.

    Потеряна связь между брелоком и блоком управления

    По причине программного сбоя может быть потеряна связь между управляющим устройством (брелоком) и приемником сигнала (блоком управления сигнализацией). В такой ситуации единственным способом устранить проблему является перепрограммирование связки. Для этого необходимо в аварийном режиме отключить блок управления сигнализацией (вытащив из него провода), а после синхронизировать его с брелоком. Запрограммировать брелок сигнализации водитель может самостоятельно, нужно лишь найти мануал для устройства конкретного производителя.

    Важно: В редких ситуациях потеря связи между брелоком сигнализации и блоком управления может сопровождаться пропажей программного обеспечения с памяти устройства. В таком случае самостоятельно синхронизировать пульт и ЭБУ не получится, поскольку сначала потребуется восстановить прошивку устройства в сервисном центре.

    Проблемы с электроникой автомобиля

    Если в автомобиле неисправна проводка или имеются другие проблемы с электроникой, это может сказаться даже при выключенном двигателе. Например, произойдет скачок напряжения в блоке управления сигнализацией, что приведет к его выходу из строя, а также к возникновению серьезных проблем с проводкой.

    Может быть неисправен и сам блок управления сигнализацией, который выведет проводку из строя. При этом часто до выхода из строя водитель может распознать, что вскоре случится беда. Признаками неисправности блока управления является его странное «поведение»: сигнализация включается без видимых причин, система неправильно реагирует на команды с брелока, некоторые функции выходят из строя полностью. Если возникает подозрение, что вскоре блок управления выйдет из строя, нужно отдать его на диагностику в сервисный центр.

    Что делать, если сигнализация не реагирует на брелок

    Срабатывание сигнализации сопровождается громким звуком, который необходимо как можно быстрее отключить. Если открыть дверь ключом, звук не пропадет, но есть два действенных способа как отключить сигнализацию в таком случае:


    После того как сигнализацию удастся выключить, следует отправиться на диагностику, чтобы определить, с чем была связана проблема.

    Срабатывает сигнализация сама по себе

    Еще одной распространенной проблемой, с которой приходится сталкиваться водителям, это срабатывание сигнализации без видимых причин. Можно выделить три основных проблемы, которые приводят к подобной работе сигнализации.

    Выход из строя контактов

    Если автомобиль эксплуатируется небрежно или в плохих условиях (например, при повышенной влажности), могут окислиться контакты кнопок, от срабатывания которых получает команду сигнализация. Чаще всего это происходит с кнопками фиксирующими, открыт или закрыт капот. Сигнализация может срабатывать, если будет получать из-за коррозии контактов информацию, что капот открывается. В такой ситуации необходимо заменить концевик.

    Проблемы с механизмами дверей

    Иногда возникает ситуация, при которой по нажатию брелока появляется уведомление, что машина разблокирована, но на деле это не так. В таком случае нужно проверить работает ли центральный замок (сделать это можно на слух). Если проблем с ним нет, нужно проверить предохранители и, в крайнем случае, проводку. В холодную погоду такая ситуация может наблюдаться из-за замерзания механизмов.

    Неправильная работа датчиков

    Автомобили напичканы датчиками, и сигнализация ориентируется на показания многих из них. Если датчик удара настроен с повышенной чувствительностью, сигнализация будет срабатывать сама по себе постоянно – от ветра, падения листвы, потока воздуха от проезжающего мимо автомобиля и так далее. В таком случае нужно отрегулировать датчик удара или другие, которые могут приводить к срабатыванию сигнализации.

    Если сигнализация Старлайн не реагирует на брелок или работает некорректно, то чаще всего это связанно с батарейкой или слабым приемом сигнала, связанным с наличием помех на местности. В остальных случаях потребуется ремонт системы или брелка, перед которым нужно уточнить модель сигнализации, так как от ее версии будут зависеть действия по аварийной разблокировке.

    [ Скрыть ]

    Общая характеристика брелоков Старлайн разных моделей

    Описание основных характеристик брелоков для «сигналки» авто Старлайн:

    1. Комплектация противоугонных комплексов включает в себя два пульта для управления системой. В ранних моделях Starline применялись 2 односторонних коммуникатора, а более поздние версии стали комплектоваться устройствами с обратной связью. В результате этого один из автомобильных брелоков стал оснащаться экраном, а второй поставляется без дисплея. В первом случае благодаря наличию сети у пользователя появилась возможность контроля состояния транспортного средства.
    2. Диапазон работы устройств определяется моделью противоугонной системы и рядом внешних факторов. Имеются в виду архитектура местности и плотность ее застроек, заряд аккумулятора, погодные условия и электромагнитные помехи. Шумы, которые заглушают сигнал, могут исходить от заводов, промышленных предприятий и трансформаторных подстанций. Средний диапазон действия главного коммуникатора с обратной связью варьируется в районе 100-200 метров, а дополнительного — около 15-30 м.
    3. Технология кодирования может быть диалоговой или динамической, первый способ более надежный. Это связано с тем, что передача данных между трансивером и брелоком производится посредством так называемого диалога. Пульт отправляет сигнал в одном виде, блок управления его расшифровывает и отсылает обратно сообщение в другом формате.
    4. Для питания могут применяться батарейки различных типов и стандартов. Имеются в виду устройства классов CR2032, CR2016, CR2025, AAA и т. д.
    5. Коммуникатор может быть оборудован встроенным либо внешним антенным модулем. Данная деталь может быть скрыта в корпусе либо подключена к основной схеме по шлейфу.
    6. Чтобы пульт смог работать с блоком управления, после установки сигнализации его обязательно нужно прописать. Без программирования микропроцессор не сможет «увидеть» устройство, поэтому выполнение команд станет невозможным. Прописывать брелок необходимо с использованием специальной сервисной кнопки «Валет». Процедура привязки отличается в зависимости от модели и подробно описывается в сервисном руководстве по эксплуатации.
    7. Более новые модели коммуникаторов оснащаются ударопрочным корпусом или специальным прорезиненным защитным покрытием.

    Совместимость оборудования марки Starline

    Вкратце о совместимости и взаимозаменяемости пультов от разных моделей:

    1. Брелоки от систем Старлайн, в названии которых есть цифра «6», считаются взаимозаменяемыми с пейджерами от идентичных моделей. К примеру, при поломке устройства от системы В64 можно использовать брелок от версий Е60, D64 и наоборот.
    2. Коммуникатор от сигнализации Е90 можно поменять на пульт от А93, А91, А92. Также для этих моделей можно использовать устройства от систем А94 и D94. Для управления охраннымыми комплексами A91, А92 и других можно применять брелок от Е90.
    3. Пульты от сигнализаций A61 и В6 Dialog являются полностью взаимозаменяемыми.
    4. Брелоки от систем Starline A2 и A4 совместимы.
    5. Коммуникаторы от B9 Dialog и А91 полностью взаимозаменяемы.
    6. В сигнализациях 24V, A4 и A2 между собой совместимы дополнительные устройства.
    7. Противоугонные системы, входящие в состав линейки В, имеют отличие — все версии делятся на более старые и новые. Последние обладают преимуществом синего оттенка в оформлении над другими цветами. Дополнительные устройства от устаревших версий являются полностью совместимыми с пультами от новых вариаций.
    8. В сигнализациях Starline B6 и B9 взаимозаменяемые дополнительные коммуникаторы.

    Проблемы сигнализаций разных моделей Старлайн

    Если сигнализация Старлайн А61 или другая модель «не видит» машину и не срабатывает с брелка, типичных неисправностей может быть несколько:

    1. Разряд батареи в брелоке либо окисление контактных элементов в заднем отсеке. Выход из строя источника питания приведет к тому, что коммуникатор станет «невидимый» для блока управления.
    2. Повреждение клавиш на брелоке. При сильных нажатиях кнопки со временем выходят из строя, из-за чего реакция на команды пропадает не сразу, а постепенно. Если сигнализация стала включаться и открывать двери через раз, первое, что нужно сделать — заменить элемент управления. По факту зачастую изнашивается сам контакт, по которому кнопка подключена к плате, поэтому его придется перепаять.
    3. Проблемы аппаратного характера в работе блока управления или пульта. На практике подобная причина обычно обусловлена длительным воздействием влаги на рабочую плату, установленную внутри устройства.
    4. Износ конструктивных элементов или проводов. Сигнализация будет закрывает двери через раз, иногда может вовсе не снимать авто с охраны. Чтобы определить износ проводов, достаточно посмотреть на них. Для прозвона электроцепей потребуется тестер.
    5. Наличие радиопомех на местности. Основным «симптомом» такой причины является нестабильная работа сигнализации. На отправку команд блок управления может «отвечать», что функция успешно выполнена, хотя видимых подтверждений этого нет.
    6. Пульт перестал быть «видимый» для управляющего модуля по причине рассинхронизации. В таких случаях система обычно вовсе не реагирует на команды с брелока.
    7. Неисправность замочных механизмов, установленных в дверях. При такой проблеме возникают сложности только с работой в режиме системы охраны. Возможен отказ одной или нескольких дверей. Все остальные опции, в том числе сервисные сигнализация выполняет без сбоев.
    8. Сниженное напряжение в электросети автомобиля. Проблему нужно искать в аккумуляторной батарее либо генераторе.

    Видео: неисправность обратной связи

    Пользователь Александр Шкуревских в своем видео рассказал о неполадках, которые могут возникнуть в работе двусторонней связи сигнализации Starline.

    Почему не срабатывает сигнализация, диагностика

    Все проблемы в функционировании противоугонной системы делятся на два класса — общие неисправности и неполадки в работе брелоков. Чтобы устранить причины самостоятельно, пользователю нужно проверить правильность расположения всех конструктивных элементов сигнализации и коммуникатора.

    Неисправности общего характера

    При появлении неполадок общего характера автомобильная сигнализация обычно не выходит из строя сразу. Сначала появляются перебои, но в таком режиме охранные комплексы могут работать не один месяц.

    Износ сигнализации

    Для устранения и ремонта выполняются действия:

    1. Производится визуальная проверка всех проводов, идущих от блока управления к другим составляющим элементам сигнализации. Если удалось определить причину без прозвона, то поврежденные провода просто меняются на новые. В случае когда вычислить вышедшую из строя электроцепь не удалось визуально, дальнейшая проверка выполняется с помощью тестера. При замене проводники рекомендуется обмотать изолентой, чтобы не допустить их быстрого износа в дальнейшем.
    2. На следующем этапе выполняется диагностика контактов на разъемах всех конструктивных элементов. Имеются в виду светодиодный индикатор, блок управления, трансивер со встроенной антенной. Если на одном из разъемов виды окисления, то контакты подлежат очистке.
    3. Отдельно проверяется приемопередатчик с антенным модулем. Неисправность в его работе может заключаться быстрым износом в результате неправильной установки. Размещать трансивер на расстоянии менее 5 см от металлических конструкций и электронного оборудования не допускается.
    Радиопомехи

    При попадании транспортного средства в зону радиопомех отправка команд с пульта на блок управления значительно затрудняется. На практике появление помех зачастую происходит рядом с предприятиями, аэропортами либо режимными объектами. Однако, причиной их образования могут служить и другие транспортные средства, оснащенные множеством электронных приборов или мощными противоугонными системами. Часто помехи проявляются на крупных стоянках рядом с гипермаркетами и торговыми центрами.

    Для решения проблемы необходимо попробовать отправить команду с брелока, подойдя на максимально близкое расстояние к антенне. Если при приближении устройства сигнализация выполняет функцию и отправляет ответ на коммуникатор, это значит, что причина состоит в помехах.

    Брелок не синхронизируется с автомобилем

    Обозначение элементов управления на пульте:

    Соответствие кнопок на брелоках Старлайн

    Важно знать

    Вычислить причину, по которой произошла рассинхронизация пульта Старлайн и блока управления, в домашних условиях невозможно.

    Можно попробовать сбросить и перепрошить коммуникатор:

    1. При отключенном зажигании кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается 7 раз.
    2. Ключ проворачивается в замке в положение «АСС». Сигнализация должна подать 7 звуковых импульсов, это говорит о ее готовности к программированию. Необходимо учесть, что при привязке новых коммуникаторов информация о прописанных ранее устройствах будет автоматически удалена из памяти блока управления. Поэтому пользователь должен программировать все брелока за один раз.
    3. На пульте одновременно нажимаются кнопки 1 и 2 или 2 и 3, в зависимости от модели. Элементы управления удерживаются до момента, пока сирена не подаст единичный звуковой сигнал. При его появлении можно сделать вывод об успешном программировании.
    4. Пункт 3 повторяется для каждого привязываемого устройства. Если производится программирование сразу нескольких пультов, то интервал между настройкой составит не более 5 с.
    5. После завершения привязки производится отключение зажигания. Внешние осветительные устройства автомобиля должны моргнуть пять раз.

    Если эти действия не позволили решить проблему, требуется поменять прошивку на плате брелока. Выполнить эту задачу можно, если в комплект поставки сигнализации входит диск с соответствующим программным обеспечением.

    Неполадки блока управления

    О неисправности блока управления могут сообщить признаки:

    1. Опции сигнализации функционируют со сбоями. К примеру, блокировка дверных замков отключается автоматически либо без причины срабатывает режим «Паника». В последнем случае самопроизвольно активируются внешние световые приборы и сирена.
    2. Блок управления выполняет команды, отправленные с коммуникатора, но делает это с небольшой задержкой в несколько секунд.
    3. Режим тревоги включается без причины.

    Полезно знать

    Самостоятельно определить программную неисправность в работе блока управления сигнализацией Старлайн не получится. Для этого требуется специальное оборудование, программное обеспечение и навыки.

    Диагностика блока управления без вычисления программных ошибок выполняется так:

    1. От устройства отключаются все разъемы с проводами.
    2. Производится демонтаж блока управления из места посадки.
    3. Разбирается корпус модуля. Части блока крепятся друг к другу с помощью саморезов. Для их откручивания нужно воспользоваться отверткой с крестовым наконечником.
    4. Производится визуальная проверка блока. Если на плате видны следы влаги, то схему нужно извлечь и просушить. Любые загрязнения удаляются сухой щеткой или салфеткой.
    Проблемы с механизмами дверей

    Если двери автомобиля закрываются либо не открываются, причины следующие:

    • перегоревшие предохранительные элементы;
    • повреждение проводов;
    • механическая неисправность центрального замка (ЦЗ).

    Для диагностики работы механизмов необходимо вставить ключ в дверь водителя и закрыть авто. Если замочные изделия заблокируются, это говорит о работоспособности ЦЗ. В таком случае дальнейшая диагностика будет заключаться в проверке всех колодок электроцепей от управляющего модуля, идущих на дверь водителя. На практике причина проблемы обычно состоит в плохом контакте на разъеме.

    Видео: проверка центрального замка

    Канал «VLAD/PRO REMONT» в своем видео показал процесс тестирования и определения причины неработоспособности дверных замков.

    Недостаточное напряжение для срабатывания системы

    Если сигнализация не реагирует на брелок Старлайн и есть подозрения на низкое напряжение в электросети, требуется проверка аккумулятора:

    1. Сначала производится диагностика целостности батареи. Если на корпусе аккумулятора имеются трещины, через них из устройства может выходить электролит. В таком случае дальнейшая диагностика не имеет смысла, для исправления ситуации придется заменять батарею.
    2. Выполняется очистка клеммных зажимов аккумулятора от следов окислений. Для выполнения задачи можно использовать железную щетку или мелкозернистую наждачную бумагу. При очистке главное — не перестараться, чтобы не стереть рабочий слой на клемме.
    3. Производится диагностика напряжения с помощью мультиметра. При отключенном зажигании выходы тестера подключаются к клеммам аккумуляторной батареи. Уровень напряжения в идеале должен составить в диапазоне от 12,5 до 12,7 вольт.
    4. Затем напряжение проверяется еще раз, только теперь двигатель необходимо запустить. После старта мотора не нужно нажимать на педаль газа или включать электрическое оборудование. Уровень напряжения должен составить в диапазоне от 13,8 до 14,5 вольт. В современных авто из-за большого количества электроники нормальный параметр может быть 14,8 В, но этот момент следует уточнить в сервисном руководстве к машине.
    5. Нужно включить электрооборудование, чтобы сымитировать режим нормальной езды. Для этого активируется оптика автомобиля, отопитель, система обогрева заднего стекла, автомагнитола. Напряжение замеряется еще раз. При таких условиях рабочий параметр должен составить около 13,7-14 вольт. Если значение ниже (до 13 В) это говорит о неисправности генератора.
    Видео: диагностика аккумулятора мультиметром

    Канал «Аккумуляторщик» в своем видеоролике показал процесс проверки аккумуляторной батареи с использованием тестера.

    Неисправности брелока

    При поломке корпуса или, например, дисплея, устройство все равно нужно ремонтировать, даже если сигнализация реагирует на брелок. Это связано с тем, что мелкие частицы стекла или пластика могут еще больше разрушить коммуникатор.

    Выход из строя батареи

    Определить разряд элемента питания можно по следующим признакам:

    • пользователю приходится сильнее нажимать на клавиши при настройке функций, сигнализация не реагирует на нажатия кнопок или срабатывает со сбоями, через раз;
    • светодиод на корпусе коммуникатора стал гореть более тускло;
    • яркость дисплея снизилась;
    • на дисплее брелока должен отображаться соответствующий индикатор и если он моргает, то элемент питания подлежит замене;
    • брелок подает характерный звуковой сигнал, сообщающий о разряде батарейки.
    Повреждение дисплея

    Повреждение экрана в 99% случаев можно определить визуально. О поломке дисплея сообщат трещины и незначительные царапины. К признакам неисправности также относится отсутствие изображения на устройстве — сигнализация выполняет команды, то данные об этом не отображаются на экране. Возможно потемнение дисплея.

    Повреждение корпуса

    Повреждения корпуса также можно определить визуально. Если на устройстве видны серьезные трещины, они могли привести к попаданию влаги внутрь коммуникатора. Дефекты корпуса могут быть незначительны и не видны визуально с первого взгляда.

    Поломка кнопок

    Выход из строя клавиш можно определить по двум признакам:

    1. Пользователю приходится по несколько раз нажимать на кнопки для отправки команды. Иногда клавиши срабатывают сразу.
    2. Кнопки «залипают». Если пользователь «утопил» элемент управления, клавиша не возвращается на место.
    Аппаратная проблема платы

    Точно вычислить аппаратную неисправность платы позволит только диагностика с помощью специализированного оборудования. Для ее выполнения потребуется обратиться в сервисный центр, где занимаются ремонтом электроники. Другие признаки неисправности будут аналогичными, как и при разряде батарейки в пульте.

    Аварийная разблокировка

    Чтобы аварийно отключить сигнализацию Starline A1, A2, А 4 или А8, выполняются действия:

    1. Дверные замки автомобиля открываются ключом. Это приведет к срабатыванию сирены.
    2. Ключ вставляется в замок зажигания и проворачивается в положение «АСС».
    3. Сервисная клавиша «Валет» нажимается трижды. Эти действия нужно успеть выполнить в течение 20 секунд после включения зажигания. Для сигнализации Старлайн А8 количество нажатий должно составить 4 шт. Сама клавиша сервисного режима обслуживания устанавливается скрытно, но обычно она располагается под приборной комбинацией.
    4. Зажигание в машине выключается.

    Сигнализацию Старлайн А6 можно разблокировать только с применением индивидуального кода (заводское значение — 11):

    1. Дверь водителя открывается ключом, выполняется включение системы зажигания.
    2. На протяжении 20 с «кликается» сервисная кнопка, число нажатий должно соответствовать первой цифре кода. Если это 2, то нажатие должно быть двойным и т. д.
    3. Производится отключение системы зажигания. Затем ключ сразу же переводится в положение «АСС».
    4. Выполняется ввод следующей цифры пароля аналогичным образом.
    5. Зажигание отключается. Если код был введен верно, то режим охраны должен выключиться.

    В случае с охранным комплексом Starline A91 аварийная деактивация производится так:

    1. Водительская дверь открывается с помощью ключа. Включится режим тревоги, сопровождаемый звуковыми сигналами сирены и морганием внешнего светового оборудования. Если число миганий будет 4 шт, это свидетельствует о том, что защитная функция включалась без коммуникатора.
    2. В течение 20 с клавиша входа в аварийный режим обслуживания «кликается» трижды.
    3. Выполняется деактивация системы зажигания. Если разблокировка удалась, то охранный режим отключится. В случае когда для разблокирования применяется индивидуальный код, то действия по отключению выполняются аналогичные, как с сигнализацией Старлайн А6. Единственное отличие состоит в том, что пароль может включать в себя до четырех знаков.

    Видео: аварийное отключение сигнализации Старлайн А91

    Канал «Магазин Pandora» в своем видеоролике на примере модели А91 показал процесс аварийной разблокировки противоугонной системы.

    Как отремонтировать брелок?

    Для устранения неисправностей коммуниктора нужно произвести:

    • замену элемента питания пульта;
    • замену корпуса и дисплея;
    • восстановление или установку новых кнопок;
    • удаление загрязнений и влаги.

    Что понадобится?

    Для восстановления работоспособности пульта потребуется:

    • отвертка с крестовым наконечником;
    • шило или отвертка с тонким жалом;
    • паяльник с толстым жалом;
    • медная проволока;
    • клей-герметик;
    • влажная салфетка;
    • спирт;
    • небольшая щетка.

    Замена элемента питания брелока

    Чтобы заменить батарейку, выполняются действия:

    1. Снимается задняя крышка брелока, фиксация этого элемента зависит от модели. Крышку требуется либо потянуть вниз, в обратную от антенны сторону, либо нужно отсоединить фиксатор. В случае с дополнительным пультом производится выкручивание самореза с помощью отвертки с крестовым наконечником.
    2. Батарейка извлекается из устройства. Производится монтаж нового элемента питания, при выполнении задачи нужно учитывать полярность.
    3. Задняя крышка брелока устанавливается на место.

    Замена корпуса и дисплея брелока

    Алгоритм действий:

    1. Из коммуникатора достается элемент питания.
    2. Отверткой с крестовым наконечником откручиваются винты, фиксирующие составные части брелока. Производится демонтаж крышки и кнопок.
    3. Если причина неисправности состоит в экране, то этот элемент заменяется сразу. Вышедший из строя дисплей может стать причиной поломки главной схемы, тогда плату придется извлечь. Для снятия нужно воспользоваться шилом или другим похожим инструментом. Плата демонтируется вместе с антенным адаптером, перед ее извлечением потребуется отключить провод с диодом подсветки.
    4. Производится отсоединение графитового шлейфа на плате.
    5. С помощью щетки или сухой салфетки выполняется чистка контактных дорожек на схеме устройства. Новый дисплей прикладывается к корпусу коммуникатора, это нужно сделать для того, чтобы удостовериться в применение подходящего экрана.
    6. На следующем этапе производится наращивание проволочных иголок на ножки контактных элементов, с помощью паяльника выполняется пайка. Автовладелец должен наиболее прочно зафиксировать данные компоненты, чтобы в процессе использования они не отсоединились. При применении паяльника с толстым жалом к инструменту следует заранее подключить тонкую медную проволоку.
    7. Производится установка дисплея и его крепление на корпусе пульта. На этом этапе надо быть максимально осторожным, чтобы не повредить деталь. Для фиксации дисплея потребуется клей, но нельзя допустить попадания жидкости на экран. В противном случае производится максимально быстрая очистка влажной салфеткой.
    8. Схема устанавливается обратно в корпус. Выполняется фиксация всех компонентов.
    9. Закручиваются винты, которые крепят две части корпуса. Выполняется проверка пульта.
    Видео: замена экрана брелока Старлайн

    Канал «Роман ТВ» на примере коммуникатора Starline A91 показал процесс восстановления работоспособности устройства путем замены дисплея.

    Ремонт или установка новых кнопок брелока

    Менять кнопки на пульте нужно в такой последовательности:

    1. Задняя крышка пульта демонтируется, из отсека вынимается батарейка. Под элементом питания должна быть специальная наклейка, которая скрывает болт, соединяющий две части корпуса. Его нужно выкрутить отверткой с крестовым наконечником. Если имеются дополнительные болты, их также нужно открутить.
    2. Части корпуса отсоединяются друг от друга. Производится диагностика составляющих элементов. Если клавиши повреждены, они будут плохо зафиксированы.
    3. Вышедшие из строя кнопки извлекаются. Брелок кладется на ровную поверхность экраном вниз для последующего ремонта. На этом этапе надо быть аккуратным с пружинкой, расположенной слева от дисплея. Данный компонент применяется в качестве антенны, поэтому его вообще не рекомендуется трогать.
    4. Кнопки пульта располагается на торцевых частях коммуникатора. Под клавишой управления имеются две пластмассовые ножки без контактных элементов, они используются в качестве направляющих. Используя зубочистку и клей, производится фиксация новой клавиши. На этом этапе надо действовать аккуратно и не залить жидкостью контактные элементы.
    5. После высыхания клея производится пайка новых кнопок. Клавиши фиксируются по углам платы.
    6. Схема коммуникатора монтируется в корпус устройства, следует убедиться в правильности размещения клавиш. Для более качественной фиксации две части корпуса также можно обработать клеем. Крестовой отверткой закручиваются винты, а пейджер устанавливается рабочая батарейка.
    7. Пульт включается, производится проверка устройства.
    Видео: замена кнопки пульта Старлайн

    Канал «Синий Бокс Уфа» в своем видеоролике подробно показал процедуру восстановления работоспособности пульта методом замены элементов управления.

    Удаление загрязнений и влаги

    Чтобы удалить из устройства следы влаги и грязи, выполняются действия:

    1. Выполняется очистка корпуса брелока, с него нужно удалить пыль. Это делается для того, чтобы она не попала внутрь.
    2. Из устройства извлекается батарейка, затем требуется очистить ее посадочное место. При наличии следов окислений выполняется очистка контактных элементов, для удаления используется спиртовой раствор. Заранее жидкость наносится на ватный тампон или салфетку.
    3. Корпус коммуникатора разбирается. Чтобы открутить саморезы, используется крестообразная отвертка.
    4. Выполняется очистка брелока изнутри от следов загрязнений. Для выполнения задачи понадобится салфетка или тряпка без ворса.
    5. Проверяется целостность платы и ее состояние в целом. Если на схеме есть следы грязи, ее нужно очистить. На этом этапе нельзя допустить прямого попадания жидкости на плату.
    6. Корпус коммуникатора собирается в обратном порядке. Затем брелок включается и производится проверка его работоспособности.


    Брелок от сигнализации Старлайн в разобранном виде

    Что делать, если сигнализация перестала видеть брелок после замены батарейки?

    Если после замены элемента питания система перестала откликаться на пульт, выполняются действия:

    1. Производится проверка работоспособности батарейки. Неисправность может состоять в неправильной установке источника питания, в частности, в несоответствии полярности.
    2. Выполняется диагностика устройства. Возможная причина может состоять в неисправности самого пульта.
    3. Также надо убедиться в том, что в устройство установлен соответствующий элемент питания. Возможно, в брелоке нужно использовать батарейки, относящиеся к другому классу.

    Как отключить брелок?

    Производитель Старлайн не предусмотрел возможность отключения коммуникатора. Поэтому, если у потребителя возникла необходимость деактивировать пульт, сделать это можно только путем извлечения батарейки из устройства.

    Скачать инструкции по эксплуатации разных моделей Старлайн в формате PDF

    Загрузить сервисную документацию по использованию противоугонных систем Starline:

    Что делать, если не удается отремонтировать сигнализацию самостоятельно?

    В случае если восстановить работу коммуникатора своими руками не удалось, единственным вариантом будет обращение к специалистам. Возможная причина неисправности может состоять в аппаратной проблеме.

    Чтобы не допустить преждевременной поломки сигнализации, следует учесть следующие рекомендации:

    1. Монтаж системы должен выполняться квалифицированными специалистами. Если установка производится самостоятельно, надо учитывать рекомендации по размещению компонентов противоугонной системы.
    2. Хранить брелоки нельзя в местах, где они подвержены серьезному воздействию влаги или высоких температур. Это приведет к образованию окисления на контактах, а также выходу из строя схемы в целом.
    3. В брелоках должны использоваться только рабочие батарейки, даже если устройство просто хранится и не применяется. При разряде элемент питания может выделять кислоту, воздействие которой негативно отражается на функционировании устройства в целом. Если жидкость попадет на плату, ремонт последней может быть невозможен.
    4. Чтобы не допустить поломки пульта в результате падения или другого физического воздействия, рекомендуется использовать защитный чехол. От серьезных ударов он защитить не сможет, но позволит предотвратить попадание пыли внутрь устройства.
    5. Нельзя хранить брелок от сигнализации в местах, где он подвержен воздействию низких температур. При последующем попадании коммуникатора в тепло температурный перепад приведет к образованию конденсата на плате устройства.

    Видео: замена кнопки брелока

    Канал «Я САМ» в своем видеоролике показал процесс замены элементов управления на коммуникаторе Старлайн.

    Чтобы избежать взломов, краж и угонов автомобиля, а также его содержимого, автовладельцы массово устанавливают на машины сигнализации. Это наиболее распространённый инструмент защиты.

    Сигнализация бывает штатной, предусмотренной ещё с завода в комплектации автомобиля, так и установленной отдельно. Но все они управляются дистанционно с помощью специального пульта .

    Речь идёт об электронной системе, которая периодически может давать сбой, работать некорректно или выходить из строя. Причём зачастую сбой возникает неожиданно и в самый неподходящий момент.

    Довольно распространённой является ситуация, когда система защиты перестаёт реагировать на команды, подаваемые через пульт управления. Важно быстро разобраться в причинах и принять соответствующие меры по устранению проблемы.

    Причины отсутствия реакции

    Первым делом нужно понять, почему именно при нажатии кнопок на брелке сигнализация, установленная на транспортном средстве, никак не реагирует, не выполняет команды.

    Даже самые опытные мастера по ремонту автосигнализаций не смогут с первого же взгляда сказать, почему так происходит. Здесь следует изучить возможные причины. Порой методом исключения.

    Но поскольку эта неисправность широко распространена, есть несколько наиболее вероятных проблем. Именно с них и нужно начинать. Вероятность столкнуться с какой-то другой причиной, помимо перечисленных, минимальная. Практически все возможные ошибки и неполадки учтены. Отыскав конкретную причину, можно будет сосредоточиться на её устранении.

    Отсутствие реакции сигнализации на команды с пульта управления обычно связно с:

    • аккумулятором;
    • батарейками в пульте;
    • повреждением брелка;
    • радиопомехами;
    • потерей связи между ТС и пультом;
    • электронными неисправностями.

    Изучив эти потенциальные неисправности, а также определив их характерные признаки, даже самостоятельно автовладелец сможет точно поставить диагноз своему транспортному средству, и приступить к работе по устранению неполадок.


    Аккумулятор

    Одной из наиболее распространённых причин, почему машины не открываются с брелка от сигнализации, считается банально севший аккумулятор в транспортном средстве.

    Когда АКБ разряжена полностью или находится на пределе работоспособности из-за минимального заряда, защитная система может не реагировать на манипуляции с пультом управления.

    Здесь стоит попытаться подойти ближе к автотранспорту, и снова нажать на нужную кнопку. В некоторых случаях это помогает. Хотя вряд ли стоит рассчитывать на возможность запустить двигатель, если аккумулятор сел.

    Причиной возникновения подобной неисправности зачастую является сам невнимательный водитель. Кто-то не выключает фары при выходе из автомобиля, другие оставляют работать аудиосистему и прочие компоненты, питающиеся от АКБ, когда не работает генератор. Иногда достаточно нескольких часов, чтобы батарея полностью израсходовала свой заряд.

    Исправить ситуацию не сложно. Нужно попробовать . Используются различные методы. Но оптимальным считается использование зарядного устройства с нужными характеристиками. Если вы находитесь в условных полевых условиях, тогда поможет метод прикуривания от другой машины. Автомобиль заведётся, генератор зарядит АКБ, и всё снова начнёт работать нормально.

    Но при частой разрядке аккумулятора нужно проверить причины. Иногда виноваты повреждённые провода, окислившиеся клеммы. Но и ресурс самой батареи может подойти к концу. Единственным решением здесь будет покупка нового аккумулятора.

    Батарейки в брелке

    Если учитывать статистику обращений в автосервисы, а также отзывы самих автовладельцев, то самая популярная причина кроется именно в севших батарейках, используемых для питания пульта управления сигнализацией.

    В ситуации, когда пульт от сигнализации не открывает никакие двери и не выполняет команды, отправляемые путём нажатия на соответствующие кнопки, внимательно посмотрите на само устройство.

    Многие современные охранные системы комплектуются брелком, оснащённым дисплеем. Если он погас и не загорается при нажатии на кнопки, тогда проблема точно в батарейках.

    Но есть и другие брелки, где экран отсутствует. В этой ситуации поищите на корпусе маленький диод. Часто производители сигнализаций устанавливают маленький светодиод, который сигнализирует водителю о разряде батареек.

    При обнаружении такой проблемы единственным и логическим решением будет замена батареек. Но они не всегда есть под рукой. Как вариант, можно попробовать извлечь их из корпуса, нанести несколько ударов друг от друга или твёрдую поверхность. Затем батарейки вставляются на место, и снова предпринимается попытка активировать систему.

    Когда этот народный метод не помогает, отправляйтесь в ближайший магазин, чтобы приобрести необходимые батарейки. Процедура замены явно не должна вызывать никаких сложностей. Проблема решается буквально за несколько минут.


    Повреждение пульта

    Нельзя исключать вероятность повреждения самого пульта, из-за которого двери автомобиля не открываются с брелка сигнализации.

    Подобные дефекты устройство может получить в кармане, при случайном падении на твёрдую поверхность, а также из-за механических воздействий. Способов повредить пульт огромное количество.

    Реже автомобилисты сталкиваются с ситуацией, когда кнопка заедает или ломается. Это связано также с механическими повреждениями, чрезмерным усилием при нажатии и неаккуратным обращением с девайсом.

    Выйти из сложившейся ситуации можно путём использования запасного пульта при его наличии. Зачастую производители автосигнализаций комплектуют наборы сразу двумя брелками. Также и при оснащении автомобиля охранной системой с завода в комплекте идёт основной и запасной ключ с уже вмонтированными в их корпус кнопками управления сигнализацией.

    Если запасного ключа нет, лучше обратиться в компанию или магазин, где приобреталась и устанавливалась охранная система. Если сигнализация шла в комплектации, тогда звоните официальному дилеру. Они должны предоставить вам другой брелок. В зависимости от наличия гарантии и её условий, новый пульт выдадут бесплатно или при условии доплаты.

    Зона радиопомех

    Это не самая частая, но всё же встречающаяся причина, почему сигнализации могут не реагировать на брелок. Существуют определённые зоны, в которых передать радиосигнал от брелка к автомобилю будет проблематично. Разные окружающие причины могут глушить сигнал.

    Если автомобилист оказался в одной из таких зон, передать команду сигнализации на автомобиле через пульт будет несколько сложно. Это получится не сразу, если радиопомехи сильные. Но выйти из ситуации всё же можно.

    Для начала определимся с тем, почему эти радиопомехи возникают, где с ними можно столкнуться. Самым ярким примером выступают аэропорты. Здесь блокировка радиоволн осуществляется специально, чтобы не нарушить работоспособность навигационного оборудования, тонкой электроники из пунктов управления полётами в самих самолётах.

    Также зонами, где радиосигналы глушат, являются важные государственные объекты, крупные промышленные предприятия, военные базы и заводы.

    Оказавшись возле подобных пунктов, не удивляйтесь, что сигнализация не включается и не включается, либо автомобиль не реагирует на другие команды с пульта управления.

    Убедитесь в наличии или отсутствии работающих радиоволн можно с помощью телефона. Посмотрите на экран в район индикатора сотовой связи. Если её нет, сигналы здесь будут плохо проходить. Ещё можете проверить работу системы GPS в телефоне.


    Брелок сигнализации Tomahawk

    Теперь касательно того, что нужно делать водителю, когда сигнализация на его машине упорно не отключается. Здесь ничего особо сложного нет. Но многое зависит от того, насколько сильно глушится радиосигнал в конкретной точке нахождения машины.

    Принцип отключи и включи пульт здесь не сработает, когда речь идёт именно о существующих радиопомехах. Дело не в пульте и не в его батарейках. Просто сигнал не может быть передан. Особенно с достаточно большой дистанции, как водители привыкли делать, находясь в зонах без радиопомех.

    Снять машину с сигнализации, либо активировать охранную систему через пульт всё реально. Для этого постарайтесь подойти к машине на максимально близкое расстояние. Хорошо знать точное место расположения приёмника сигнала от пульта управления. Наживая в этой зоне около машины, есть высокая вероятность того, что сигнал отправится, и брелок выполнит свои функции.

    Оказавшись в зонах, где могут присутствовать радиопомехи, не отходите от машины далеко, прежде чем нажать на кнопку брелка. Иначе в автомобиле не активируется охранная система, и машина станет лёгкой добычей для автоворов. Они довольно часто промышляют на , рассчитывая на то, что радиопомехи не позволят закрыть машину. Лучше активируйте охрану с близкого расстояния, убедитесь в её работе, и только потом отправляйтесь по своим делам.

    Эта рекомендация касается не только зон с потенциальными радиопомехами. Старайтесь всегда включать сигнализацию, находясь около авто. Это позволит удостовериться в том, что брелок сработал, и машина выставлена на охрану.

    Потеря связи

    Существует ещё одна причина, почему сигнализация, установленная на автомобиль, может не реагировать на ваш брелок. Она касается потери связи, которая соединяет сигналку и пульт управления.

    Подобное происходит из-за программного сбоя. От этого передатчик или управляющее устройство, то есть брелок, не может связаться с приёмником, в качестве которого выступает блок управления в самой машине.

    Ситуация не из простых, поскольку для её решения потребуется перепрограммировать разлаженную и нарушенную связь. Тут придётся использовать аварийный режим, чтобы отключить блок управления. Просто извлекаются провода из блока. А затем происходит новая синхронизация.

    При этом не обязательно обращаться в сервисный центр или ехать в офис компании, которая продавала или устанавливала охранную систему на автотранспортное средство. Возможность перепрограммирования есть у самого автовладельца. Для этого используется руководство по эксплуатации к вашей модели сигнализации. Там указано, что и как нужно делать. Если охрана снялась, и сигнализация снова работает нормально, можете продолжать эксплуатацию.

    Хотя после самостоятельной перепрошивки защита всё равно может не сниматься с сигнализации. Тогда машина отправляется в сервисный центр. Здесь уже специалисты разберутся с автомобилем и смогут точно диагностировать, почему не снимается защита или не включается режим охраны при нажатии на кнопки дистанционного брелка управления.

    Но есть одно исключение, когда всё же придётся ехать в сервисный центр. В редких случаях потеря связи между управляющим устройством и приёмником в машине сопровождается утратой самого программного обеспечения, заложенного в память системы. Самостоятельная синхронизация здесь уже не поможет. Единственным выходом из сложившейся ситуации будет посещение сервисного центра. Тут специалисты восстановят прошивку, что позволит вернуть работоспособность сигнализации, управляемой через пульт.


    Электроника автомобиля

    Прежде чем разбираться в возможных неисправностях сигнализации, стоит убедиться в отсутствии проблем в самом автомобиле.

    При наличии неисправностей в проводке автомобиля, а также иных проблем, связанных с электроникой, может не реагировать и сама охранная система от брелка сигнализации. Если у вас не работает центральный основной замок, либо же отдельные замки, следует проверить состояние ЦЗ.

    Проблемы с электроникой чаще всего возникают после короткого замыкания. Оно происходит по причине повреждения проводов, оголившихся контактов и при резких скачках напряжения.

    Нельзя исключать неисправность блока управления вашей сигнализацией, который провоцирует выход из строя проводки. Такие проблемы обычно появляются с характерными признаками. Система начинает себя вести достаточно странно. Это может проявляться разными симптомами:

    • произвольное включение и выключение сигнализации;
    • неправильная реакция;
    • выполнение одной команды вместо другой;
    • частичный отказ некоторых функций и пр.

    Если возникают подозрения, что сигнализация работает некорректно, разобраться в причинах и устранить их своими руками вряд ли получится. Тут будет правильно обратиться в сервисный центр.

    Как действовать при отсутствии реакции на брелок

    Часто водители теряются и не знают, что им делать, если сигнализация вдруг не реагирует на брелок. Объяснить такую растерянность просто. Сигнализация может сработать и начать издавать очень громкие звуки. Водитель впадает в панику и не понимает, как ему лучше поступить.

    Намного хуже, если из-за проблем с брелком сигнализации не удаётся открыть двери. Тогда стоит рассчитывать на быстрый приезд специалистов, самостоятельную отправку машины в сервис на эвакуаторе, либо же на севший аккумулятор.

    Если же доступ в салон есть, но сигнализация всё равно не умолкает, специалисты и опытные автомобилисты дают пару полезных советов.

    1. Используйте функционал аварийного отключения. Все автосигнализации имеют секретный код, позволяющий в аварийных ситуациях без брелка отключить охрану. Код сообщается автовладельцу ещё при покупке и установке. Его следует запомнить.
    2. Чтобы ввести код, нужно отыскать специальную кнопку Valet. Именно она отвечает за настройки, соединение с пультом управления и выполняет ещё ряд важных функций. Саму кнопку чаще устанавливают возле блока с предохранителями. Ещё вероятно она стоит под рулевым колесом, на торпедо и пр.
    3. Отыскав кнопку, вводите код. Тут есть разные варианты, начиная от комбинаций нажатий на кнопку, заканчивая пуском двигателя, переключением ручки коробки передач в определённой последовательности и пр. Это уже зависит от конкретной сигнализации.
    4. Альтернативным вариантом будет наращивание силы сигнала. Если ваша сигнализация перестала вдруг реагировать на команды с брелка, попробуйте сесть в машину и подвести пульт максимально близко к приёмнику. Здесь важно знать, где именно располагается блок управления охранной системы. При этом нужно активно и часто давить на кнопку брелка. Зачастую этот метод помогает справиться с ситуацией.

    Даже когда вам удалось отключить сигнализацию, всё равно проблема остаётся. Самым правильным решением будет посетить сервисный центр для диагностики. Специалисты проверят состояние сигнализации, продиагностируют сам брелок, и смогут сделать соответствующие выводы с последующим проведением ремонтно-восстановительных работ.

    Самопроизвольное срабатывание сигнализации

    Помимо того, что сигнализация на автомобиле может перестать реагировать на команды с брелка, среди водителей встречается и другая распространённая ситуация. Она связана с охранной системы без объективных и видимых причин.

    Здесь специалисты акцентируют внимание на 3 основных причинах, почему подобное может происходить с машиной.

    1. Проблема с контактами. Когда эксплуатация автомобиля осуществляется небрежно, либо машина попадает в сложные погодные условия, связанные с обильными осадками, контакты проводов и кнопок могут окислиться. Из-за этого начинают передаваться команды, хотя сам автовладелец ни на какие кнопки не нажимал при этом. Чтобы исправить ситуацию, нужно зачастить проблемные контакты или полностью поменять концевик.
    2. Неисправные механизмы дверей. Порой возникают другие обстоятельства, при которых после нажатия на кнопку поступает уведомление о том, что авто разблокировалось. Хотя по факту это не происходит. Здесь стоит проверить состояние и работоспособность центрального замка. Если причина не в нём, тогда обратите внимание на предохранители и проводку. Не исключаются именно механические неполадки. Плюс в условиях сильного холода от перемерзания могут не срабатывать механизмы открытия и закрытия дверей автотранспортного средства.
    3. Нарушена работа датчиков или они неправильно отрегулированы. В машине содержится большое количество датчиков сигнализации, на которые ориентируется охранная система в режиме работы. Самым распространённым среди них считается датчик удара. Он выходит из строя или имеет слишком чувствительные настройки. Из-за этого любое незначительное воздействие приводит к тому, что активируется звуковой и световой сигнал. Хотя при этом на машину просто упали листья с дерева, её задела ветка или просто мимо проехала машина. Здесь рекомендуется изменить настройки чувствительности. Если датчики вышли из строя, они подлежат замене.

    Системы сигнализации на автомобилях являются достаточно эффективной защитой от взлома, кражи и угона. Но и само охранное оборудование нуждается в тщательном уходе и контроле его работоспособности.

    В большинстве случаев сигнализация перестаёт реагировать на команды с брелка по весьма банальным причинам. Их не составит труда устранить своими руками. При более серьёзных неисправностях стоит обращаться к мастерам.

    Автовладельцы нередко сталкиваются с ситуацией, когда сигнализация не реагирует на брелок. В итоге приходится открывать машину ключом, что приводит к срабатыванию сирены и не самым приятным впечатлениям. Что делать, когда сигнализация не реагирует на брелок и как можно устранить причины, приводящие к отказу работы?

    Причины несрабатывания сигнализации

    Причины, по которым сигнализация не реагирует на брелок, могут быть самыми разными. Большинство из них можно легко устранить, не обращаясь в автомобильные сервисы или к мастерам, занимающимся установкой охранных систем. Ремонт брелоков автосигнализации — несложная процедура, выполнить которую может любой автолюбитель.

    Севшие батарейки в брелоке

    Если машина не реагирует на то велика вероятность того, что в брелоке сели батарейки либо сместились со своих мест. Постепенное снижение заряда батареек нередко сопровождается потускнением светодиода и экрана.

    Исправить ситуацию можно банальной заменой батарейки. Для этого вскрывается корпус брелока, который затем аккуратно простукивается о твёрдую поверхность. Батарейка должна выпасть из гнезда. После того как новая батарейка в брелок сигнализации будет вставлена, система начнёт реагировать на нажатия клавиш.

    Автомобиль попал в зону радиопомех

    Зачастую подобные зоны располагаются в непосредственной близости от закрытых объектов, аэропортов и режимных предприятий. Источником помех может быть электромагнитное поле, большое скопление транспорта либо инкассаторские автомобили, из-за чего останавливаться рядом с ними не стоит.

    Проверить, по этой ли причине сигнализация не реагирует на брелок, можно поднесением устройства вплотную к приёмнику и нажатием на соответствующую клавишу. Если такие меры бесполезны, то автомобиль необходимо отогнать на несколько сотен метров и повторить процедуру с брелоком.

    Недостаточно напряжения для срабатывания системы

    Рабочего напряжения разрядившейся аккумуляторной батареи для включения сигнализационной системы не хватит. Кроме того, сигнализация пищит и не реагирует на брелок в том случае, если на улице стоят сильные морозы.

    Многие передатчики не срабатывают, если они находятся вне зоны покрытия сигнала и на и кнопки многократно нажимают. Такое зачастую случается, когда брелок находится в кармане брюк или с ним играют маленькие дети.

    Износ сигнализационной системы

    Радиус срабатывания сигнализаций, эксплуатирующихся на протяжении длительного срока, со временем может сокращаться. Одной из причин этого может стать выход из строя антенны приёма сигнала передатчика, которая крепится в автомобиле. Существует вероятность того, что при монтаже системы были допущены ошибки, приведшие к таким последствиям.

    Брелок не синхронизируется с автомобилем

    В таких случаях передатчик не может связаться с системой, соответственно, сигнализация не реагирует на брелок. Что делать в такой ситуации? Отправляться к мастерам, которые смогут перепрошить блок сигнализации. Для этого придётся отключить всю систему аварийным способом. Ремонт брелоков автосигнализации методом перепрограммирования может осуществляться своими силами — как правило, весь процесс описан в руководстве по эксплуатации к системе и представляет собой простой алгоритм, выполняющийся нажатием определённой последовательности клавиш.

    Что делать, если сигнализация перестала реагировать на сигналы брелока?

    Выполнить самостоятельный ремонт автомобильной сигнализации или пульта от неё может далеко не каждый автовладелец. Для тех, кто неуверен в своих силах, существует несколько методов приведения неработающей системы в чувство.


    Что делать, если сигнализация «Старлайн» не реагирует на брелок

    Справиться с неполадками автосигнализации «Старлайн» помогут простые действия, которые, несмотря на свою примитивность, весьма эффективны. Одно из них — замена батарейки в брелоке. Для полноценного функционирования передатчика необходимо использовать только качественные элементы питания, способный проработать длительное время. Китайские батарейки для брелока автосигнализации лучше не использовать — они быстро разряжаются и приводят систему в негодность.

    Немаловажным является место приобретения элемента питания. Покупать батарейки в сильные морозы на улице не стоит — после того, как они согреются, их срок службы сократится в разы, и велика вероятность того, что разрядка произойдёт сразу же после установки. Кроме того, при себе необходимо иметь запасной комплект батареек на случай, если пульт перестанет работать.

    Если установка новой батарейки не дала желаемых результатов, и сигнализация «Старлайн» не реагирует на брелок, стоит обратить внимание на другие факторы. Одной из причин отказа системы может стать зависание передатчика, характерное для следующих ситуаций:

    • Машина припаркована недалеко от линии электропередач или радиостанции высокой мощности.
    • По каким-либо причинам разрядился аккумулятор.
    • Клавиши брелока были нажаты несколько раз вне зоны действия сигнализационной системы.

    Последний случай решается довольно просто — достаточно отогнать автомобиль на несколько сотен метров и проверить работу дистанционного пульта.

    Другие причины несрабатывания брелока

    Если перечисленные выше действия не возымели должного эффекта, то все дальнейшие меры подразумевают проведение ремонтных работ с использованием паяльника, мультиметра и осциллографа.

    • Корпус брелока открывается и его содержимое тщательно просматривается на наличие микротрещин и следов низкокачественной пайки.
    • Различные загрязнения, шерсть, пыль, соринки убираются при помощи мягкой кисточки. Протирать микросхемы спиртом или другим растворителем нельзя — это может привести к разрушению конденсаторов.
    • Отошедшие контакты и детали аккуратно припаиваются на место.
    • Напряжение проводников и других элементов проверяется мультиметром. А также желательно проверить работоспособность светодиода и кнопок.

    Мультиметром также проверяется энергопотребление батарейки при нажатии клавиши — его величина не должна превышать 10% от суммарного заряда элемента питания.

    Во время разбора брелока желательно проверять его на срабатывание и на отклик системы на нажатие кнопок. При отсутствии какой-либо связи стоит проверить подстроечный конденсатор — велика вероятность того, что причина кроется в нём.

    При помощи диэлектрической отвёртки конденсатор проворачивается при нажатой клавише и включённом режиме программирования на 10 градусов. Если синхронизация системы не была осуществлена, действие повторяется.

    Проводить всю вышеописанную процедуру желательно только при условии наличия хотя бы минимальных знаний в электрике. В противном случае велика вероятность полного выхода из строя автомобильной сигнализационной системы и необходимости проведения ремонтных работ.

    Отсутствие реакции сигнализационной системы на команды брелока — не самая страшная поломка. Устранить её можно своими силами, главное — правильно определить причину неисправности.

    Почему машина не открывается с брелка сигнализации

    Время чтения: 5 минут(ы)

    Сигнализация должна защищать автомобиль от несанкционированного проникновения. Обычно доступ к охранной системе происходит через брелок, который, по сути, является ключом.

    Временами бывают отдельные происшествия, когда доступ к сигнализации заблокирован. То есть, владелец авто кликает на пульт, а сигнализация не работает (отклика нет). Или начинается вообще какой-то беспредел, и охранная система начинает работать без участия хозяина, В чём конкретная проблема?

    Содержание статьи

    • 1 Причины, почему машина не открывается с брелка сигнализации
    • 2 Разрядилась батарейка брелка
      • 2.1 Разряд аккумулятора авто
      • 2.2 Программные сбои
      • 2.3 Повреждение проводки
      • 2.4 Повреждение брелка
      • 2. 5 Проблемы с центральным замком
      • 2.6 Следствие неправильного монтажа системы
    • 3 Как открыть машину, если она не реагирует на брелок сигнализации?

    Причины, почему машина не открывается с брелка сигнализации

    Если дверь постоянно клинит, когда брелок пытается соединиться с замком, тогда причина может быть как в самом брелке, так и в охранной системе.


    Но причины в каждом случае необходимо рассматривать отдельно:

    1. Информация на брелок поступает неправильно. Устройство думает, что дверь открыта, но на самом деле это не так.
    2. Брелок и охранная система не взаимодействует между собой. Брелок посылает сигнал, но ответ не приходит.
    3. Спонтанные сбои происходят неожиданно. Например, целый день всё было нормально, а ночью невозможно поставить на сигнализацию или открыть машину.

    Это только поверхностные причины.

    Проблема может скрываться гораздо глубже. К примеру:

    Разрядилась батарейка брелка

    Одна из самых простых проблем. В брелке есть аккумулятор, который питает его.

    Если он разрядится, пульт не будет работать. Следовательно, для начала нужно заменить батарейку, а потом проверить, работает ли сигнализация.

    Иногда на брелке бывает проблема с экраном, который ложно сообщает про низкий уровень батареи.

    Поэтому, если вы обладаете достаточными знаниями, можно попробовать заменить диод, который управляет сенсорным экраном.

    Когда в данный момент у вас нет других батареек, можно использовать следующий трюк: Выньте из брелка использованные батарейки и стукните их несколько раз.

    Есть шанс, что пульт заработает, но потом необходимо доехать до ближайшего магазина и заменить аккумуляторы.

    Причина поломки иногда скрывается в ключе. Если часто давить на кнопку, она может залипнуть или сломает элемент управления.

    У любого автолюбителя на этот случай должен быть запасной пульт.

    Разряд аккумулятора авто

    Когда с брелком всё в порядке, проблема возникает в аккумуляторе машины.

    Чтобы решить проблему, необходимо подойти к машине как можно ближе и попробовать несколько раз нажать на кнопку брелка.

    Если проблема в аккумуляторе, тогда есть шанс, что дверь откроется. Но, естественно, далеко на такой машине не уедешь.

    Водитель, всегда держи аккумулятор заряженным.

    Выходя из автомобиля, проверяй, выключен ли свет, габариты, радио. Если машина простоит всю ночь с работающим аккумулятором, тогда до утра он просто разрядится. Придётся просить кого-то «подкурить» или нести его домой на подзарядку.

    Эти две проблемы больше связаны с ответственностью водителя.

    Автомобиль, как любая техника требует за собой ухода. Сигнализация входит в их число. Если не следить за своим автомобилем, он долго не прослужит.

    Программные сбои

    Программный сбой может нарушить связь между пультом и приёмником сигнала. Это чисто внутренняя ошибка.

    Как любая программа, она может иногда «слетать». Телефоны необходимо перепрошивать, Windows переустанавливать.

    Ту же процедуру необходимо сделать, чтобы восстановить связь. Просто её перепрограммировать.

    Для этого необходимо открыть инструкцию и прочитать, как можно восстановить связь.

    Чаще всего эту процедуру делают в аварийном режиме.
    Для этого необходимо:

    1. включить аварийный режим;
    2. в блоке сигнализации необходимо отключить все провода;
    3. отключить управление;
    4. восстановить связь.

    Это простая процедура, которую любой водитель может выполнить самостоятельно. Но иногда проблема оказывается гораздо сложнее, чем, кажется на первый взгляд.

    Восстановить связь можно, если сама программа осталась. То есть, её можно перезапустить.

    Если программа исчезает, следует обратиться к специалистам.

    Повреждение проводки

    Источник проблемы порой находится в электронных приборах транспортного средства, или в проводах.

    Резкий перепад напряжения с лёгкостью сжигает аппаратуру. Но проблемы с блоком могут наоборот напрямую воздействовать на кабельную систему.

    Приборы начинают искрить, если во время монтажа сигнализации провода были плохо заизолированы.

    Внешне проблема проявляется в виде следующих симптомов: сигнализация может либо полностью не отзываться на сигналы брелка, либо работать через раз.

    В этом случае придётся полностью заменить повреждённый провод, а сгоревшее устройство заменить.

    Но лучше это сделать в сервисном центре. Кроме сгоревшей проводки специалисты могут найти массу других неисправностей, на которые повлияла данная проблема.

    Повреждение брелка

    Самой банальной проблемой отказа системы является физическое повреждение брелка.

    Это может быть механическое повреждение (удар, трение, и т.д.). Или намокание пульта (бывали случаи, когда брелки элементарно роняли в унитаз, речку, тазик с водой, и т.д.).

    В этом случае необходимо разбираться, что именно перестало работать после внешнего повреждения. Иногда достаточно заменить одну деталь. Но, в очень тяжёлых случаях рекомендуется заменить брелок полностью.

    Если вы утопили брелок, есть способ его высушить, пока не замкнула электроника. Для этого вытащите батарейки и положите брелок в мешочек с рисом на сутки.

    Крупа впитает всю влагу и быстро высушит прибор. Есть другой способ. Для этого нужно разобрать брелок и положить его сушиться на подоконник.

    Это народные методы и 100% гарантии они не дают.

    Проблемы с центральным замком

    Одна из самых серьёзных причин того, что машина отказывается открываться от брелка сигнализации — это поломка центрального замка.

    Обычно специалисты делят проблему на следующие категории:

    1. частичная поломка или полная;
    2. замок либо вообще не работает, либо работает, но через раз;
    3. тип повреждения (механический, электрический и т.д.).

    Когда причина выявлена, следует приступать к ремонту. По сути, центральный замок должен работать, даже если автомобиль полностью обесточен (кроме бортовой сети).

    У него должен быть отдельный и резервный источник питания.

    Когда центральный замок не работает от дистанционного пульта, следует попробовать открыть его обычным ключом или с помощью кнопки изнутри.

    Если дверь открывается, значит, проблема в проводке или электронном оборудовании. Но, когда замок не хочет открываться даже вручную, проблему следует искать в самом замке или его составляющих.

    Следствие неправильного монтажа системы

    Когда охранную систему монтируют в автомобиль, по инструкции все детали должны быть установлены в чёткой последовательности.

    Если эта последовательность будет нарушена, тогда сигнализация не будет работать.

    Любая инструкция настойчиво обязывает хорошо изолировать проводку, а датчики устанавливать в местах, куда не будет попадать влага.

    Если сделать всё наоборот, тогда попавшая влага закоротит прибор.

    Источников тепла также следует избегать.

    Они являются прямой угрозой для изоляции и самих приборов. Потому что перегретая сигнализация выходит из строя.

    Следовательно, если вы сомневаетесь в своих способностях, лучше доверить эту процедуру специалисту.

    Неправильный монтаж может привести сигнализацию, за которые вы отдали немалые деньги, в негодность.

    Как открыть машину, если она не реагирует на брелок сигнализации?

    Если сигнализация перестала реагировать на команды брелка, существуют несколько способов отключить систему:

    1. Аварийное отключение. У каждой охранной системы есть кнопка, которая запускает особый протокол и выключает всю систему сразу. Это кнопка «Valet».

      При установке сигнализации владелец авто её должен спрятать в таком месте, чтобы преступники её не смогли найти, но в то же время сам владелец имел свободный доступ.

    2. Ещё один способ может открыть дверь, но 100% гарантию этот метод не даёт. Для этого нужно подвести брелок максимально близко к двери и кликать на кнопку как можно чаще. Иногда такие нехитрые манипуляции позволяют открыть замок неработающей сигнализации.

    Если охранная система живёт своей жизнью (то, открываются двери, то заклинивает замок, или начинает срабатывать сирена, габариты), следует обратить внимание на:

    • контакты;
    • проблемы с дверью;
    • нарушение работы датчиков.

    Если машина не открывается с брелка сигнализации — это может быть какая угодно причина.

    Чаще всего это случается по простой невнимательности автовладельцев (неправильный монтаж, включённые на всю ночь габариты, плохая изоляция проводки, неаккуратное обращение с брелком).

    Правда, бывают проблемы, на которые водитель не может повлиять. В любом случае, как только в автомобиле появилась хоть какая-то проблема, следует немедленно её устранить.

    Вам помогла эта статья? Будем благодарны за оценку:

    Вы уже голосовали

    не работает после замены батарейки, как перезагрузить сигнализацию, нет связи с машиной, как устранить возможные неисправности, открывает, системой, включается, глючит,

    В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Что делать сигнализация пандора не открывает машину?».

    Помогите, пожалуйста, я в отчаянии. Машина не открывается, открыла с ключа -она заорала, я испугалась закрыла и ушла.

    С недавнего времени проблемы с открыванием/закрыванием машины с брелка — нет связи. Батарейки в брелке новые, второй брелок тоже не работает, аккумулятор в машине не сел.

    Точнее не с последнего ТО. Но вот беда, машина с сигналкой куплена в Орле, ТО проходила в Туле, а живу сейчас в Воронеже, а с закрытой машиной ни до Орла ни до Тулы не доехать.

    Раньше помогало достать из брелка батарейки на пол-часа, сейчас не помогает (раньше рядом не было второго брелка сейчас он рядом, вынимаю батарейку только из одного).

    И сейчас не представляю что мне делать. Пробовала читать в инетрнете, но то что там пишут требует чуть большего понимания темы, чем у меня есть — я полный ноль в этих вопросах.

    Снятие с охраны можно произвести при помощи кнопки VALET. Для выключения режима охраны необходимо ввести ПИН-код, нанесенный на карточку, входящую в комплект Pandora DXL. Индивидуальный ПИН-код состоит из 4-х цифр и располагается под защитным слоем.

    Аварийное снятие с охраны

    Пульт сигнализации является основным командным центром противоугонной системы автомобиля. Брелоком происходит активация и выключение, а также настройка некоторых функций. Дистанционные устройства уникальны и имеют свой программный код. Но как высокотехнологичное устройство, пульт управления может давать сбои. Владельцам автомобилей нужно знать причины, по которым не работает брелок Пандора и пути выхода из них.

    Брелок с обратной связью не реагирует на нажатие кнопок

    На рынке автосигнализаций с двухсторонней связью Пандора представлена моделями: DX-70, 90L, 40, DX-90 B, 50B. Случается, что брелок не открывает двери, не реагирует на нажатие клавиш. Почему такое происходит?

    1. Коммутатор выключен. На три сек. зажмите F.
    2. Сел элемент питания. Смените его.
    3. Пейджер завис. На несколько секунд выньте батарейку из брелока и вставьте её. Проверьте работоспособность устройства.
    4. Пульт «отвязался» от блока управления. Запишите коммуникатор заново в памяти охранной системы.
    5. Машина стоит в зоне активных радиопомех. Припаркуйте автомобиль в другом месте.
    6. Поломка управляющего модуля. Сходите к специалистам.

    Что делать если сигнализация не реагирует на брелок

    После установки сигнализации Пандора, необходимо, прежде всего, изучить инструкции по ее эксплуатации и в точности ее соблюдать. В этом случае можно будет исключить вину владельца из перечня причин того, что она не открывает двери автомобиля или вообще перестала реагировать на любые запросы.

    Если Рandora не реагирует на брелок нужно выяснить причину. Среди наиболее распространенных причин можно выделить погрешности прописки:

    • Брелок выключен. Нужно убедиться, что он находится во включенном состоянии. Для этого необходимо найти на брелке символ «F» и нажать на него и удерживать на протяжении нескольких секунд. Изначально брелок находится в спящем состоянии, нажатие на эту кнопку позволит его вывести из этого состояния, о чем он проинформирует водителя соответствующей мелодией. Перед тем как она прозвучит должны прозвучать несколько звуковых сигналов одиночного типа;
    • Не сохранились настройки служебной кнопки, которая обозначена цифрой «1». После того как каждый брелок будет зарегистрирован, нужно обязательно нажимать на эту цифру. Если этого не делать, система не сможет сохранить в своей памяти настройки, которые были введены;
    • После внесения в память настроек и перед проверкой работы брелка не было произведено включение-выключение зажигания. После того как будут произведены все настройки, нужно обязательно включить и выключить зажигание.

    Если соблюдать эти простые условия, можно исключить любые конфликтные ситуации, возникающей между брелком и управляемой им системой и разблокировать сигнализацию без особых проблем.


    Часто отключить Пандору брелком невозможно потому, что он переведен в пассивное состояние после замены в нем батареек, так как эта процедура иногда является стрессом для брелка. Брелок может незаметно для владельца выключиться при случайном нажатии в кармане. В любом случае, нужно нажать копку «F» и удерживать ее не менее трех секунд.

    Пульт Pandora с GSM не включается после замены батарейки

    Сигнализация Пандора представлена моделями с GSM: DXL 4910, 5000 Pro V2, 4300, 4400, 4910L, 3945 Про, 5000 S, 3910 Pro, 4970, DX 5200, ДХЛ 4950. После замены элемента питания пульт не срабатывает, гаснет экран. Что произошло? Ведь процесс замены батарейки несложен. Что делать в таких случаях рассмотрим далее.

    1. Откройте батарейный отсек. Внимательно осмотрите батарею. Убедитесь в соблюдении полярности.
    2. Включите пульт, зажав на три секунды кнопку F.
    3. Если это не помогло, то, возможно, произошла рассинхронизация пульта. Заново пропишите пейджер в памяти противоугонной системы.

    Чтобы избежать проблем после смены батарейки, правильно проводите её замену:

    • приобретайте только качественные батареи;
    • откройте крышку батарейного отсека, извлеките батарею. Соблюдая полярность, вставьте новую;
    • включите пульт нажатием клавиши F на три сек. Коммутатор готов к работе.


    Узнайте почему быстро садится батарейка в брелке Пандора.

    Брелок Пандора с автозапуском глючит

    Бывает, что коммуникатор с автозапуском начинает нестабильно работать: не открывает автомобиль, не ставит его на охрану, не запускает двигатель. Пантера выпускает следующие модели сигнализаций с автозапуском: DXL 3970 Pro, 3950, 3940, 5000 NEW, 3500i, 3210i, DX-91, 90 BT, 50S, DX-50L+, 50 L, LX 3257 и др. Давайте разберёмся в виновниках такого поведения охранной системы. Автозапуск может не работать по нескольким причинам:

    • неправильно запрограммирован режим;
    • нет контроля включения ручного тормоза;
    • севший аккумулятор.

    Для того чтобы правильно настроить автозапуск с брелока сделайте следующее.

    1. Заглушите автомобиль, поставьте его на охрану.
    2. На данное действие у вас есть пять секунд. Трижды нажмите клавишу «Постановка на охрану». Произойдёт пуск двигателя.
    3. Остановка мотора производится такими же действиями.

    Помимо этого, вы можете запрограммировать автозапуск автомобиля по времени или по температуре. Но перед этим внимательно изучите руководство по эксплуатации.

    Мотоцикл не ставится на сигнализацию: что делать

    Сигнализация для мотоциклов Smart Moto, Pandora Moto, DXL 4400 Мото, 4200 Moto имеет такой же принцип работы, как и сигналка для автомобиля. Поэтому и причины, почему мотоцикл не ставится на охрану, будут примерно такими же:

    • села батарейка. Замените старую новой, и проверьте работу пульта;
    • завис пейджер. На некоторое время выньте питание и вставьте его;
    • поломка коммутатора. Замените его другим;
    • слабый заряд аккумулятора. Зарядите батарею или приобретите новую;
    • вышел из строя блок управления. Обратитесь в сервисный центр.


    Узнайте как включить брелок Пандора.

    Что делать если сигнализация не открывает двери

    Если брелок находится во включенном состоянии, но никакой реакции от системы нет, нужно:

    • проверить, не села ли батарейка, она может сесть не полностью, блок отсвечивает, но остаточного напряжения все же не хватает, чтобы передать сигнал;
    • перезагрузить брелок – случается, что он попросту «зависает», как компьютер. Нужно его всего лишь выключить и включить.
    • Вынуть на несколько минут батарейку, если устройство просто «заглючило», после ее установки работа брелка будет возобновлена;
    • проверить принимающую базу, бывает, что отходит контакт между RF-проводом и принимающим модулем, закрепленным на лобовом стекле;
    • воспользоваться запасным брелком, чтобы проверить работоспособность сигнализации. Если он работает, дверь открывается, нужно основной перерегистрировать, возможно, были сбиты настройки;
    • если и запасной брелок не срабатывает, нужно отключить сигнализацию без брелка, после чего проверить, не разрядился ли аккумулятор, и отправиться на станцию к установщику.

    Главный пейджер Pandora X2000 теряет связь

    При использовании сигнализации нередки случаи, когда брелок часто не ловит сигнал от управляющего модуля, пейджер не видит машину. Рассмотрим причины возникновения таких проблем и способы их устранения на примере Пандора Х2000, 1870, 2500, 2100, 3000, 3300.

    1. Возможно, пульт выключен. Нажатием на клавишу F, включите его.
    2. Поломка брелока. Отремонтируйте его или замените другим.
    3. Севшая батарейка. Смените её.
    4. Пульт «отвязался». Адаптируйте его заново.
    5. Поломка модуля управления сигнализацией.
    6. Малый заряд аккумуляторной батареи. Зарядите её либо установите новую.

    Другие

    К менее распространенным поломкам относятся неисправности, возникающие при сбоях программного обеспечения. Головные блоки охранных комплексов поддерживают обновление программ (с помощью компьютера или смартфона), из-за конфликтов между разными версиями прошивок центрального процессора и коммуникатора возможна рассинхронизация оборудования. Ошибочно установленные рабочие параметры могут вызвать некорректную работу передатчиков команд.

    Завис коммутатор

    При эксплуатации охранных сигнализаций Pandora отмечены случаи зависания коммуникаторов из-за низкого напряжения в цепи питания или сбоев алгоритмов, запрограммированных в микропроцессоре.

    Если пульт глючит, то рекомендуется отключить питание. На части изделий используется аккумулятор, который требуется зарядить при помощи штатного или дополнительного устройства (подключается к бытовой сети или розетке в салоне автомобиля).

    Почему нет связи пульта с модулем

    После замены программного обеспечения в головном модуле возникает сбой, в результате которого не работает брелок. Для восстановления работоспособности рекомендуется отключить положительный провод питания сигнализации или временно вынуть предохранитель из цепи.

    Часть владельцев восстанавливают работоспособность комплекса путем отключения жгутов от головного блока.

    Также рекомендуется вынуть элемент питания из коммуникатора, замкнуть металлической скобой контакты, а затем выполнить по 2-5 нажатий на клавиши.

    Как перезагрузить сигнализацию

    Причиной сбоев связи может стать некорректное программирование центрального блока. Владелец может перезагрузить сигнализацию путем сброса настроек к заводским параметрам. Ряд пользователей отмечают, что система возвращается в работоспособное состояние после отключения питания от бортовой сети на 10-15 минут. Настройки и занесенные в память коды коммуникаторов при этом сохраняются.

    • Почему не срабатывает автозапуск Старлайн А91
    • Не работает брелок сигнализации Starline
    • Глючит парктроник
    • Почему не включается видеорегистратор

    Коммутатор Пандора завис

    Во время эксплуатации сигнализации Pandora LX 3030, 3410, 3297, 3055, DX-30, 500, пейджеров R387, D-078, 074, 077, 073, 468, 463, 010, 020, 030, DXL-707, 705 случается, что брелок зависает. Он не отвечает на кликанье клавиш, не открывает и не закрывает машину. Не стоит паниковать. Давайте подробно разберёмся в причинах и способах их исправления. Возможно, вы без посторонней помощи восстановите работу противоугонной системы.

    1. Севший элемент питания пульта. Замените новым.
    2. Брелок завис. На несколько секунд выньте батарею, затем установите её на место. Проверьте работу брелока.
    3. Поломка коммутатора. Отремонтируйте его самостоятельно либо доверьте это специалистам.
    4. Малый заряд аккумулятора, подзарядите его.
    5. Брелок «отвязался». Пропишите заново пульт в памяти охранной системы.
    6. Машина находится в зоне радиопомех. Переставьте её.

    Частые причины

    Коммуникаторы охранного оборудования Pandora относятся к числу надежных устройств. Передатчики сигнала управления работают на частоте 434 или 868 МГц, поэтому внешние радиочастотные помехи не оказывают влияния на функционирование изделий. К числу возможных неисправностей относят разрядку элемента питания, попадание грязи в механизмы микропереключателей и некорректную настройку головного блока, что не позволяет включить некоторые функции охранного комплекса.

    Брелок с обратной связью не реагирует на нажатие кнопок

    Если 2-сторонний коммутатор сигнализации Пандора не открывает и не закрывает замки, то необходимо оценить состояние элемента питания. Оборудование оснащено встроенным датчиком, измеряющим напряжение батарейки, на дисплее предусмотрен контрольный индикатор. При снижении заряда индикатор мигает (с одновременным отключением мелодий). При отключении элемента питания происходит перезагрузка микропроцессора коммуникатора, что позволяет восстановить работоспособность.

    Пульт с GSM не включается после замены батарейки

    Чтобы коммуникатор работал после замены батарейки, необходимо выполнить 3-секундное удержание кнопки, отмеченной литерой F. После подачи сигнала зуммером активируется мелодия, а на дисплее отображаются пиктограммы. Затем пульт автоматически подключается к головному блоку охранного комплекса, владелец программирует текущее время и значение будильника. Если охранное оборудование оснащено блоком связи GSM-GPS, то часы синхронизируются автоматически.

    Глючит брелок с автозапуском

    Под дефектом подразумевается невозможность пуска двигателя на расстоянии. Неисправность возникает на автомобилях с механической трансмиссией из-за нарушения алгоритма резервирования «нейтрали». Для обеспечения корректной работы охранного комплекса используется подключение концевых переключателей, расположенных под педалью тормоза и рычагом включения стояночного тормоза. При окислении элементов или разрыве соединительных шнуров блок сигнализации не позволит запустить мотор.

    Сигнализация не включается

    Если режим охраны не включается, а элемент питания в коммуникаторе заряжен, то следует проверить состояние аккумуляторной батареи в автомобиле. Если машина заводится, то проводится проверка программирования дополнительных режимов охранного оборудования. Если кнопка с литерой F позволяет войти в меню настройки, то причиной поломки является попадание влаги или грязи под кнопки управления охранными функциями.

    Главный пейджер теряет связь

    Если происходит постоянная потеря связи, то следует повторно прописать код коммуникатора в память:

    1. Ввести ПИН-код, который записан на пластиковой карте владельца под защитным слоем. Операция проводится с помощью скрытого переключателя при отключенном зажигании.
    2. После ввода кода контрольный диод подаст вспышку красным и зеленым цветом. У водителя имеется в распоряжении 20 секунд для повторного нажатия на кнопку программирования. Затем выполняется одновременное воздействие на 3 кнопки, смонтированные на пульте. После вспышки диода клавиши отпускаются.

    Почему нет связи пульта с модулем

    Частенько при использовании противоугонного комплекса Пандора (1870i, 3110, 3700, 3100, 3500, 3210, 5100 New, 3900, 1000) пропадает связь коммутатора с системой. Далее будет представлена инструкция по исправлению причин сбоя работы сигнализации:

    • села батарейка в брелоке. Установите новую;
    • воздействие внешних радиопомех. Поставьте машину в другом месте. Проверьте работу сигнализации;
    • сломался брелок. Самостоятельно отремонтируйте его, или замените новым;
    • вышел из строя модуль управления. Отправляйтесь к электрику;
    • севшая аккумуляторная батарея. Зарядите её или установите новую.

    5 Причины и решения 

    Если вам интересно, почему у меня срабатывает автомобильная сигнализация, когда я открываю ее ключом, у нас есть для вас ответы. Причин, по которым срабатывает автомобильная сигнализация при отпирании двери ключом, множество.

    1. Чувствительные датчики 

    Автомобильная сигнализация срабатывает, когда ее датчики получают ответ на звук или движение. Однако, если в вашем автомобиле есть особо чувствительные датчики, они могут сработать, когда вы попытаетесь отпереть автомобиль, вставив ключ в замок.

    Сверхчувствительные датчики автосигнализации могут сработать от лая собаки поблизости или даже от того, что кто-то прислоняется к вашей машине!

    Решение

    Починка сверхчувствительных датчиков автомобильной сигнализации не требует поездки к механику. Используя руководство по эксплуатации автомобиля, найдите сигнализацию и следуйте указаниям в руководстве по перенастройке датчиков. После того, как вы успешно перенастроили датчики автосигнализации, они станут менее чувствительными и не будут срабатывать, когда вы просто пытаетесь открыть дверь.

    2. Сломанный дистанционный ключ

    Если ваш брелок (или дистанционный ключ) неисправен, ваша автомобильная сигнализация может сработать, когда вы отпираете автомобиль. Брелок отключит сигнализацию, когда вы нажмете кнопку разблокировки, однако, если пульт неисправен или села батарейка, сигнализация может остаться включенной, и когда вы затем откроете дверь автомобиля, сработает автомобильная сигнализация.

    Решение

    Чтобы решить эту проблему, вам может потребоваться всего лишь заменить батарейку в брелке. Однако, если проблема не устранена, возможно, потребуется сбросить или полностью перенастроить брелок.

    3. Запирание автомобиля с помощью брелока

    При запирании автомобиля с помощью брелока дистанционного управления активируется система безопасности автомобиля. Схема плафона предупреждает вашу автомобильную сигнализацию, когда дверь была открыта, если ваша дверь открыта ключом в замке, а не нажатием кнопки на брелоке, ваша сигнализация сработает.

    Это происходит из-за того, что ваш автомобиль не знает, был ли это ключ от автомобиля или кто-то взломал замок, который открыл дверь автомобиля. Ваш брелок использует зашифрованное кодирование для блокировки и разблокировки автомобиля. Если дверь будет открыта, а автомобиль не получит сигнал от дистанционного ключа, сигнализация будет звучать до тех пор, пока вы не вставите ключ в замок зажигания.

    Решение

    Самый простой способ решить эту проблему — всегда открывать автомобиль с помощью брелока, если вы использовали его для запирания автомобиля. Однако, если вы случайно включили автосигнализацию при отпирании ключом в двери, просто вставьте ключ в замок зажигания и переверните его. Как только ключ будет распознан автомобилем, автосигнализация отключится.

    4.

    Автомобильный аккумулятор нуждается в зарядке

    Если ваша автомобильная сигнализация срабатывает в случайное время и когда вы пытаетесь открыть ее ключом, возможно, ваш автомобильный аккумулятор разряжен или поврежден. Поскольку автомобильная сигнализация работает от автомобильного аккумулятора, проблемы с аккумулятором также могут привести к неправильной работе сигнализации.

    Также, если ваш автомобильный аккумулятор поврежден, есть ржавчина на клеммах или аккумулятор ржавеет, это может привести к срабатыванию автосигнализации. Если ваша автомобильная сигнализация часто срабатывает «без причины», возможно, стоит проверить состояние автомобильного аккумулятора.

    Решение

    Вы можете проверить заряд автомобильного аккумулятора с помощью вольтметра. Если в автомобильном аккумуляторе недостаточно вольт, вам необходимо его зарядить. Если аккумулятор грязный, вы можете очистить его с помощью средства для чистки автомобильных аккумуляторов, только не забудьте надеть защитную одежду.

    Если ваш автомобильный аккумулятор серьезно поврежден и подвергся коррозии, вам может потребоваться его замена. Если у вас есть аккумулятор в хорошем рабочем состоянии, ваша автомобильная сигнализация должна перестать срабатывать, когда вы открываете ее ключом.

    5.

    Была активирована тревожная кнопка 

    Ваша автомобильная сигнализация может сработать, когда вы открываете автомобиль, если вы случайно активировали тревожную кнопку на брелке. Тревожная кнопка позволяет владельцам автомобилей включить сигнализацию автомобиля, просто нажав кнопку на брелоке (обычно оранжевую или желтую). Это полезно в экстренных случаях, когда вы замечаете кого-то подозрительного рядом с вашей машиной, но это может раздражать, когда вы активируете ее, пытаясь открыть машину.

    Решение

    Эту проблему легко решить. Если вы случайно нажмете тревожную кнопку, просто нажмите ее еще раз, и она отключится. Если ваш брелок перестал работать, вы можете отключить сигнализацию, вставив ключ в замок зажигания и заведя автомобиль.

    Часто задаваемые вопросы

    Почему моя автомобильная сигнализация продолжает срабатывать посреди ночи?

    Если ваша автомобильная сигнализация продолжает срабатывать посреди ночи, это может быть просто потому, что ваша батарея разряжена. Вождение автомобиля заряжает автомобильный аккумулятор, но если ваш автомобиль стоит ночью и аккумулятор разряжается, может сработать автомобильная сигнализация, так как он работает от аккумулятора.

    Возможно, у вас неисправен датчик замка капота, неисправен датчик дверного замка или вся сигнализация установлена ​​неправильно. Если в вашем автомобиле установлены сверхчувствительные датчики, в том, что ваша сигнализация срабатывает посреди ночи, могут быть виноваты ночные животные.

    Почему автосигнализация срабатывает случайным образом?

    Есть много причин, по которым ваша автомобильная сигнализация может срабатывать случайным образом. Автомобильная сигнализация может быть сверхчувствительной, а звуки и движения в непосредственной близости от вашего автомобиля могут вызывать срабатывание сигнализации. Возможны проблемы с автомобильным аккумулятором или неправильно установленная автомобильная сигнализация.

    Автосигнализация подключена к аккумулятору?

    Автосигнализация работает от основного аккумулятора автомобиля. Однако во многих моделях автомобилей есть резервный аккумулятор, который питает автосигнализацию, если автомобильный аккумулятор отключен. Например, если воры перерезали кабели автосигнализации, подключенные к автомобильному аккумулятору, чтобы не включить сигнализацию, автосигнализация все равно может работать благодаря резервному аккумулятору.

    Сколько времени требуется автосигнализации, чтобы разрядить аккумулятор?

    Автомобильная сигнализация может разрядить автомобильный аккумулятор, но потребуется очень много времени, чтобы полностью разрядить аккумулятор. Независимо от того, находится ли ваша автомобильная сигнализация в режиме ожидания или сработала, она будет использовать питание от основного аккумулятора автомобиля.

    Разрядка автомобильного аккумулятора автосигнализацией в режиме ожидания займет несколько недель, так как сигнализация не потребляет много энергии от батареи, когда она не активирована. Однако при срабатывании будильника потребляется значительно больше энергии, и батарея может разрядиться за один-два дня.

    Это связано с тем, что при срабатывании сигнализации требуется питание для срабатывания сигнализации и мигания аварийных огней. Однако есть модели автомобилей, которые автоматически отключают сигнализацию через определенное время, чтобы предотвратить разрядку автомобильного аккумулятора.

    Автосигнализация снизит мою страховку?

    Да, если в вашем автомобиле установлена ​​автомобильная сигнализация, стоимость вашего страхового полиса будет снижена. Страховые взносы варьируются в зависимости от поставщика услуг, но многие компании предлагают водителям скидку, если в их автомобиле установлена ​​сигнализация или другие противоугонные устройства.

    Заключение 

    Автомобильная сигнализация может быть полезна для защиты вашего автомобиля от воров, но звук вашей сигнализации, когда вы просто пытаетесь открыть машину ключом, может быть чрезвычайно раздражающим. Не паникуйте, это не должно стать проблемой, с которой вы просто смирились, есть много причин, по которым ваша автомобильная сигнализация срабатывает, когда вы открываете машину с помощью ключа, и хорошая новость заключается в том, что все они могут быть легко устранены.

    В этой статье мы поделились пятью наиболее распространенными причинами, по которым срабатывает автосигнализация, когда вы открываете ее ключом. Мы надеемся, что теперь вы знаете, что делать в следующий раз, когда сработает автомобильная сигнализация, когда вы просто пытаетесь открыть дверь.

    Прочтите эти посты, чтобы узнать больше советов по автомобилям:

    Почему сигнализация моего Ford Explorer продолжает срабатывать?

    Как отключить иммобилайзер Toyota

    Что означает отказ системы FCW?

    В чем разница между автомобильным ключом и брелоком

    Сегодня автомобили — это не только средство передвижения, позволяющее добраться из одного места в другое. В некотором смысле можно сказать, что это многое о независимости, комфорте и свободе. На самом деле, кажется, что каждое новое усовершенствование изобретения усиливает эти чувства.

    С годами, когда автомобили стали неотъемлемой частью нашей жизни, кража автомобилей также стала огромной проблемой в Соединенных Штатах. Воры стали высокотехнологичны в своем самообразовании и превратились в мастеров своего дела. Они улучшили свои знания до уровня передовых технологий, используя новейшие технологии для проникновения в ваш автомобиль. Поэтому мы должны быть мудрее, всегда быть на шаг впереди. Статистика показывает, что сделать наши автомобили максимально безопасными – это приоритет и необходимость сегодня.

    В этом блоге мы узнаем разницу между автомобильным ключом и автомобильным брелком. Мы поможем сориентировать вас в отличии нужного от ненужного. Так что оставайтесь с нами, пока мы кратко проведем вас через это.

    Что такое брелок для ключей


    В прошлом владельцы автомобилей использовали простые металлические ключи для запирания и отпирания своих автомобилей. Это был не лучший способ обезопасить машину, но это было все, что было. В наши дни такие ключи заменены более безопасными ключами, чипами-транспондерами и брелками дистанционного управления.

    Брелок — это небольшое электронное устройство с кнопками, которые делают управление автомобилем намного удобнее и, можно даже сказать, веселее. Системы бесключевого доступа используют брелоки для запирания и отпирания дверей на расстоянии. Кроме того, что это очень удобно, особенно когда у вас заняты руки, когда вам нужно запирать и отпирать двери. Брелок также используется для управления багажником и окнами автомобиля. Некоторые брелки позволяют запускать двигатель удаленно и даже позволяют активировать аварийную сигнализацию, если это когда-либо понадобится. Приемник и передатчик брелоков синхронизированы, поэтому ни один другой брелок не будет работать с вашим автомобилем. Это связано с тем, что системы удаленного доступа без ключа разрешают доступ только с помощью определенного брелка.

    Эта относительно новая система запирания стала лучшим средством защиты автомобилей, так как обеспечивает высокий уровень защиты от воров.

    Нужна дополнительная информация?

    Позвоните нам, чтобы получить бесплатное предложение. Вы можете запереть или разблокировать автомобиль, просто нажав на кнопку. Все, что вам нужно сделать, это иметь при себе брелок, и машина будет знать, когда вы находитесь рядом. Еще одним преимуществом является то, что автомобиль автоматически запирается после того, как вы отошли на определенное расстояние. Однако, если брелок не работает, владелец автомобиля может использовать металлический ключ от машины, который находится внутри брелока, в качестве резервного метода, чтобы запереть или разблокировать автомобиль, это также предотвратит срабатывание сигнализации.

    Каждый брелок имеет свой уникальный код, поэтому риск кражи низок, а владелец автомобиля чувствует себя в безопасности.

    Брелоки должны быть запрограммированы, поэтому, если вам нужно заменить брелок, вы должны обратиться к профессиональному слесарю. Конечно, Sure Lock & Key обладает соответствующими знаниями и опытом, чтобы помочь вам.

    Плюсы и минусы автомобильного ключа


    Преимущество автомобильного ключа в том, что он прост и относительно надежен. Ключ изготовлен из прочного материала. При правильном уходе он прослужит долгие годы. Еще одним преимуществом является то, что нет необходимости заменять батареи.

    Они, конечно, не так удобны, как брелоки. Вам нужно запереть или разблокировать дверь вручную. Это особенно неудобно в холодную погоду или когда вы спешите. Кроме того, замок и ключ со временем могут испортиться. Самая большая разница в безопасности. Выходя из машины, большинство людей запирают свою машину, но не проверяют, закрыты ли все двери и окна, а также багажник. Это потому, что это действительно большое неудобство. Однако с брелка одно быстрое нажатие на кнопку, на брелоке и все закрыто.

    Обслуживание брелка и ключа от машины


    Ваш брелок или ключ от машины могут сломаться или повредиться из-за регулярного использования или неправильного обращения. В таких случаях важно немедленно заменить или перепрограммировать их. Мы предлагаем вам нанимать только профессиональных слесарей, так как у них есть необходимое оборудование, чтобы сделать все это на самом высоком уровне качества, которое вам нужно. Все сотрудники Sure Lock & Key лицензированы и зарегистрированы. Так что каждому можно доверить свою очень важную личную информацию об автомобиле. Позвоните нам. Мы доступны 24 часа в сутки в течение всего года.

    Вам также может понравиться


    Как выбрать замки для двустворчатой ​​двери

    Двустворчатые двери — отличный способ создать открытое светлое пространство в вашем доме, сохраняя при этом конфиденциальность. Однако у этих дверей могут быть слабые места с точки зрения безопасности. Таким образом, выбор надежных замков для двустворчатых дверей имеет важное значение. Если вы хотите узнать, какие замки лучше всего подходят для ваших двустворчатых дверей, наша статья поможет вам в этом разобраться. Компания Sure Lock & Key всегда рада предоставить вам информацию, которая поможет вам принять наиболее взвешенное решение и, надеюсь, быть в безопасности!

    подробнее

    Как работают домашние камеры слежения

    Основная цель использования камеры слежения — увидеть, что происходит внутри вашего объекта, и предотвратить потенциальное проникновение. Будь то офис, дом или квартира, вы должны разместить все камеры именно там, где они должны быть, и убедиться, что все они работают правильно. Это только две из многих деталей о домашних или офисных камерах видеонаблюдения. Конечно, вы можете искать информацию самостоятельно и попробовать сделать все без чьей-либо помощи. Однако мы можем предложить вам лучший вариант. Мы хотим предоставить вам краткое, но полное руководство о том, как работают эти камеры. Sure Lock & Key с радостью поможет вам в любое время, когда у вас возникнет проблема или потребность, связанная со слесарными работами!

    подробнее

    Как защитить окна от грабителей?

    Как и все люди, вор, скорее всего, предпочтет войти в ваш дом через дверь, потому что это менее подозрительно. Вы можете не задумываться, увидев человека, который открывает дверь, но кто-то, слоняющийся у окна, может выглядеть странно. Так что не обманывайте себя, незащищенное окно, безусловно, может стать потенциальной точкой входа для нежелательных гостей. Понимание этого приведет к тому, что вы будете рассматривать защиту окон на том же уровне, что и защиту точки входа в дверь. По логике вещей, чем проще взломщику проникнуть в ваш дом, тем больше вероятность того, что он воспользуется этим потенциалом, даже если проникновение через окно гораздо заметнее. Безопасность требует комплексного подхода. Забвение или пренебрежение одним аспектом ослабляет весь план безопасности. Итак, давайте посмотрим, что вы можете сделать, чтобы ваши окна были максимально надежными. Sure Lock & Key всегда рады помочь, когда речь идет о вашей безопасности!

    подробнее

    Какой брелок лучше всего подходит для автомобильного пульта дистанционного управления и сигнализации Батарейка типа «таблетка» 3 В – TradeNRG UK

    , которая является лучшей аккумуляторной батареей для автомобильного брелка с монетоприемником, B

    attery для автомобильного ключа, автомобильный пульт дистанционного управления, сменный аккумулятор для автомобильного ключа, Duracell | Панасоник | Энерджайзер | Рената | Аккумулятор для автомобильной сигнализации Rayovac в Великобритании 2022?

    Автомобильный брелок Сменные батарейки для автомобильных ключей

    Здесь, на сайте TradeNRG, вы можете купить высококачественные сменные батарейки для автомобильных ключей с немедленной доставкой на ваш адрес. Как видно из приведенного ниже обширного списка брендов, мы являемся ведущими онлайн-специалистами по аккумуляторам, которые могут поставлять аккумуляторы для автомобильных ключей для всех основных марок и моделей автомобилей. Так что, если вы хотите купить замену батарейки для автомобильных ключей или требуются батарейки для заводского брелока автомобильной сигнализации, затем выберите соответствующего производителя ниже. Если вы уже знаете, какой аккумулятор вам нужен, вы можете выбрать его по размеру или номеру детали. Подробности можно найти внутри самого ключа или ключевого брелока, а также в автомобильном справочнике. Однако, если вам все еще нужна помощь в этом, пожалуйста, не стесняйтесь позвонить нам или отправить нам электронное письмо, так как мы будем очень рады помочь.

    Перед извлечением батарей следуйте инструкциям в руководстве производителя.

    Пожалуйста, выберите тип/размер батареи из списка ниже, используя номер детали, указанный в вашем руководстве, или номер детали, указанный на батарее или батареях внутри вашего ключа или брелока.

    Не вынимайте батареи, пока не прочитаете руководство.

    Если вы решите вынуть батарейки, обратите внимание, как они вынимаются, чтобы вы могли заменить их таким же образом.

    Если вы не видите номер своей батареи в списке ниже, свяжитесь с нами для получения помощи по перекрестным ссылкам.


    Аккумуляторы, которые в основном используются в нижеуказанных марках автомобилей.

    Какой тип батареи мне нужен для дистанционного управления без ключа?

    Пульты без ключа, используемые для входа в дом, сигнализации и отпирания автомобилей, пригодятся до тех пор, пока батарея не станет слишком слабой для нормальной работы или не разрядится.

    Запасные батарейки

    Лучший способ узнать, какой тип батарейки вам нужен для бесключевого дистанционного управления (брелка), — вынуть ту, которая сейчас находится в брелоке. В большинстве магазинов автозапчастей есть широкий выбор батарей для дистанционного управления без ключа. Возьмите с собой старую батарею и попросите помощи в поиске подходящей батареи. Как правило, эти батареи имеют круглую и плоскую форму и имеют размер десятицентовика или никеля.

    Неизвестный тип батареи

    Возможно, в вашем брелке отсутствует батарея, и у вас нет ее для замены в хозяйственном магазине. Для большинства автомобильных брелков требуется одна или две литий-ионные 3-вольтовые батарейки типа «таблетка». Веб-сайты, которые продают сменные батареи для брелоков, позволяют вам ввести марку, модель и год выпуска вашего автомобиля и заказать именно ту батарею, которая вам нужна для вашего брелока (см. Ресурсы).

    Другие батарейки для бесключевых пультов

    В бесключевых пультах для входа в дом используются батарейки, которые со временем необходимо будет заменить. В руководстве пользователя будет указан тип батареи, который вам понадобится. Если у вас нет руководства пользователя, вы можете выполнить поиск в Интернете. Вы также можете отнести свою старую батарею в любой хозяйственный магазин и попросить продавца помочь вам. В хозяйственных магазинах продается широкий выбор батареек, поэтому есть большая вероятность, что вы найдете то, что вам нужно, перезаряжаемые батарейки типа АА, щелочные батарейки, 9 батареек. v аккумулятор, портативный источник питания, Duracell AA, размер батареи, цифровая камера, NiMH перезаряжаемые, NiMH батареи, батареи AAA, литиевые батареи, перезаряжаемые батареи и батареи AA с высокой производительностью.

    Аккумулятор для автомобильных ключей Совместимые бренды:

    Времена стандартных металлических автомобильных ключей давно прошли. С постоянно растущим диапазоном технологий запуска двигателя и запирания дверей большинство автомобильных ключей теперь представляют собой просто брелок или, по крайней мере, теперь включают электронный брелок как часть самого ключа. Проблема со всеми брелками заключается в том, что все они работают от батареек, будь то батарея с плоскими ячейками или микробатарея, состоящая из мини-ячеек, все они разрядятся и в какой-то момент потребуют замены. На рынке представлено так много различных типов аккумуляторов, что важно выбрать тот, который подходит для вашего ключа и автомобиля.

    Эта микробатарея от Key Power представляет собой литиевую батарею напряжением 3 В. Он имеет длительный срок хранения до 10 лет и является простой заменой вашей старой разряженной батареи. Пожалуйста, обратитесь к техническим деталям для основных применений этого конкретного элемента.

    TradeNRG начала продавать аккумуляторы в 2008 году, специализируясь на сложности приобретения ряда новых микробатарей. Они неуклонно развивают прочные отношения с ведущими мировыми производителями, а также со своей базой постоянных клиентов и стремятся поставлять лучшие продукты от качественных производителей по наиболее конкурентоспособным ценам. В настоящее время у них есть широкий ассортимент продуктов, каждый из которых имеет надежную и долговечную продукцию, включая продукты Renata, Energizer, Rayovac, Key Power, Panasonic, Varta, iPhone, JCB и Duracell Battery.

    Как заменить батарейку в брелоке

    Узнайте, как заменить батарейку в брелке с Blaine’s Farm and Fleet.

    Брелок для ключей позволяет удобно запирать и отпирать автомобиль, а также открывать багажник или заднюю дверь. Ключ может быть встроен прямо в ваш брелок или находиться отдельно от ключа от машины. В любом случае брелок работает от батареек. Хотя вам не нужна батарея брелка для запуска автомобиля, она вам нужна для любых дистанционных функций, которые поставляются с вашим автомобилем. Когда батарея становится слабой или умирает, вам необходимо заменить ее. Заменить батарейку в брелоке довольно просто, и Blaine’s Farm and Fleet научит вас, как заменить батарейку в брелке.

    1. Откройте брелок

    Первый шаг — открыть брелок. Возьмите отвертку с плоской головкой и осторожно подденьте ее по краям. Лучше открыть его в нескольких разных местах, чтобы не сломать брелок.

    2. Определите тип батареи

    Если вы еще не знаете, какая сменная батарея вам нужна, вы сможете определить ее сейчас, когда брелок открыт. Обратите внимание на маркировку аккумулятора — и +, а также на тип аккумулятора, который вам понадобится. Аккумулятор для замены можно приобрести в Blaine’s Farm and Fleet.

    3. Замените батарею

    Теперь пришло время заменить батарею. Поместите батарею в правильное положение, совместив ее с маркировкой батареи. Аккуратно защелкните брелок и проверьте кнопки пульта, чтобы убедиться, что новая батарея работает.

    Вот оно! Если вы все еще не уверены в замене батареи брелока, вы всегда можете посетить местный автомобильный отдел Blain’s Farm and Fleet.

    Как долго работает батарейка брелока?

    Чтобы сесть в современный автомобиль, вам, как правило, понадобится брелок, который идет в комплекте с автомобилем. Эти брелки могут делать все, от открытия дверей автомобиля до дистанционного запуска, в некоторых случаях. Эти брелки питаются от небольшой плоской батарейки. Как и любой другой аккумулятор, аккумулятор брелока со временем необходимо заменить, чтобы брелок оставался работоспособным. Каждый раз, когда водитель хочет использовать свой брелок, батарея должна производить электричество, необходимое для его питания. Батарея брелока обычно служит около трех-четырех лет, прежде чем ее нужно будет заменить. Отсутствие полностью функционального брелка может привести к большому разочарованию и стрессу. В некоторых случаях человеку будет невозможно попасть в свою машину без работающего брелока. Когда придет время приобрести новую батарею, вам придется потратить некоторое время на то, чтобы выяснить, что именно вам нужно. Получив представление о том, что вам нужно, вы сможете найти нужную батарею в кратчайшие сроки.

    Обычно достать батарейку из брелока для неопытного автовладельца может стать проблемой. Некоторые брелки разваливаются, а у других есть винт, который необходимо выкрутить. Попытка сделать это самостоятельно может привести к повреждению брелка, ремонт которого обойдется вам еще дороже. Многие из брелоков довольно дороги из-за того, насколько они высокотехнологичны.

    Когда батарея вашего брелка разряжена, вот некоторые вещи, которые вы начнете замечать, когда батарея вашего брелока разряжается:

    • Автомобиль не открывается
    • Чтобы заставить брелок работать, требуется гораздо больше усилий
    • Кнопки на брелоке будут работать только иногда

    Заметив знаки, которые подает ваш брелок вам будет легко заменить аккумулятор и восстановить его работоспособность. Убедитесь, что качественная сменная батарея заменена правильно, или просто попросите опытного механика осмотреть и заменить батарею брелока для вас.

    Брелок не заводит двигатель

    В большинстве современных автомобилей и легких грузовиков для запуска двигателя вместо ключа зажигания используется кнопка «Пуск». Кнопка «Пуск» должна получить закодированный сигнал от брелока смарт-ключа, прежде чем она запустит двигатель при нажатии кнопки. Если ничего не происходит, это может означать одно из нескольких:

    Батарея внутри вашего брелка разряжена или слишком разряжена, чтобы послать хороший сигнал в систему доступа без ключа, и ее необходимо заменить.

    Неисправен сам брелок. Для этого потребуется заменить брелок на новый либо у автомобильного дилера, либо на вторичном рынке (который должен быть перепрограммирован для вашего автомобиля у автомобильного дилера или сертифицированного слесаря).

    Вы не нажимаете на педаль тормоза, датчик положения педали тормоза неисправен или селектор коробки передач не находится в положении Park. На автомобилях с механической коробкой передач перед запуском двигателя необходимо полностью выжать педаль сцепления.

    Проблема с системой бесключевого доступа или кнопкой Пуск. Система доступа без ключа может не считывать сигнал с брелока из-за неисправности антенны или проводки, или кнопка «Пуск» может не генерировать сигнал при нажатии на нее. Эти условия потребуют дальнейшей диагностики и, вероятно, потребуют буксировки вашего автомобиля в сервисный центр или к автосалону для ремонта.

    Аккумулятор вашего автомобиля разряжен или разряжен. Это может потребовать запуска от внешнего источника, прежде чем ваш двигатель заведется.

    БЕЗОПАСНЫЙ КЛЮЧ? ВЫ ВСЕ ЕЩЕ МОЖЕТЕ РАЗБЛОКИРОВАТЬ И ЗАВОДИТЬ ВАШ АВТОМОБИЛЬ

    Если вы только что обнаружили, что ваш автомобиль заперт из-за неработающего брелока, возможно, мы сможем вам помочь.

    Дистанционные брелки хороши, пока не выйдут из строя. Когда они это сделают, вы не сможете сесть в машину. Затем, если вы попадете внутрь, запуск автомобиля может быть сорван из-за неработающей кнопки СТАРТ. У нас есть множество решений, так что найдите то, которое больше всего соответствует вашему сценарию:

    Замените батарейку

    Если ваш брелок сгорел на парковке торгового центра, возможно, вам повезло. Батарея могла выйти из строя, и заставить ее снова работать может быть так же просто, как заменить ее.

    Чтобы получить доступ к аккумулятору, вам придется открыть брелок. Как правило, вам нужно использовать монету или маленькую отвертку, чтобы открыть крышку батарейного отсека. Батарея будет выглядеть как серебряная кнопка. Найдите номера на аккумуляторе и сопоставьте их с запасным аккумулятором.

    Удаленное отпирание дверей

    Многие производители предлагают услуги удаленного отпирания дверей, которые помогут вам попасть внутрь автомобиля, если ваш брелок отключен или вы заперли ключи внутри. Если в вашем автомобиле нет усовершенствованной системы дистанционного отпирания дверей, помощь на дороге все равно поможет вам попасть внутрь. Все эти службы требуют предварительной настройки и, как правило, требуют ввода PIN-кода.

    Если у вас нет ни одной из вышеперечисленных служб, вы все равно можете позвонить в службу помощи на дороге. Номер обычно указывается на боковых окнах и в руководстве по эксплуатации.

    Отпереть дверь вручную

    За исключением этого, попробуйте прижать брелок к ручке водительской двери и потянуть. Иногда заряда батареи хватает только на разблокировку с близкого расстояния.

    Если это не поможет, внимательно посмотрите на брелок. Если на нем есть кожаная куртка, снимите ее. Почти все автопроизводители прячут внутри брелока небольшой механический ключ. Обычно есть небольшая защелка, которая позволяет выскочить запасному ключу. Если вы можете достать маленький механический ключ, вы можете вставить его в отверстие замка в двери водителя, и вы внутри.

    Как завести машину с неисправным брелоком

    Как только вы окажетесь внутри, завести машину на самом деле довольно просто. Автопроизводители знают, что зажигание без ключа может сработать, если брелок выйдет из строя, и система была разработана для работы даже с неработающим пультом дистанционного управления. Некоторые автомобили оснащены средствами ручного запуска автомобиля, а некоторые имеют встроенную в брелок резервную копию, которая работает без ключа.

    Даже если в вашем автомобиле предусмотрен вход без ключа, вы, возможно, не заметили, что где-то на рулевой колонке есть прорезь для ключа. Автомобили Mazda, например, оборудованы таким образом. «Выключатель», который вы поворачиваете, на самом деле представляет собой пластиковую заглушку, которая отрывается, открывая прорезь для ключа под ней.

    Если вход без ключа работает с помощью кнопки СТАРТ и нет прорези для механического ключа, есть способ завести машину. Используйте брелок, чтобы нажать кнопку СТАРТ. У некоторых производителей есть резервная система, которая позволяет работать этому методу, если батарейка брелока села.

    Что означает сигнальная лампа низкого заряда батареи брелока?

    Брелок для ключей значительно облегчил жизнь водителям. Сокращенно от «кнопки, управляемой пальцем», брелок позволяет нам открывать все двери сразу, не возясь с ключами.

    Некоторые автомобили настолько сложны, что их можно открыть, просто взяв с собой брелок, когда вы подходите к машине. К сожалению, в брелке используются батарейки, которые со временем разряжаются. Если батарея вашего брелка полностью разрядится, вы не сможете завести машину и можете оказаться где-нибудь в затруднительном положении. Чтобы этого не произошло, на приборной панели имеется сигнальная лампочка, указывающая, когда следует заменить батарейку в брелке.

    Что означает сигнализатор низкого заряда батареи брелка

    При использовании ключа компьютер контролирует выходное напряжение батареи брелка. Как только напряжение достигнет определенного значения, на приборной панели загорится сигнальная лампа, информирующая вас о необходимости замены батарей.

    Большую часть брелка можно открыть, чтобы получить доступ к аккумулятору, поэтому вам, возможно, не придется никуда везти машину. В руководстве пользователя может быть информация о том, какой тип батареи следует использовать и как ее заменить. В противном случае вы можете найти эту информацию в Интернете. Убедитесь, что вы используете правильный тип батареи. Другой аккумулятор будет иметь другое напряжение, и система может не зарегистрировать его должным образом, даже если брелок все еще работает.

    Если у вас несколько брелоков, рекомендуется заменять все батарейки одновременно, так как они, как правило, разряжаются одновременно. Имейте в виду, что для некоторых автомобилей может потребоваться процедура сброса, прежде чем индикатор низкого заряда батареи брелока погаснет.

    Безопасно ли ездить с горящим индикатором низкого заряда батареи брелока?

    Этот индикатор не влияет на управляемость, поэтому можно нормально использовать автомобиль, если он горит. Если вы позволите аккумулятору разрядиться до слишком низкого напряжения, вы не сможете завести автомобиль. Не игнорируйте свет и меняйте батарейки, чтобы этого не случилось с вами.

    Как сбросить ключ дистанционного запуска на брелоке?

    Если вы недавно заменили аккумулятор брелока дистанционного запуска автомобиля или если он перестал работать, возможно, произошла рассинхронизация, и его необходимо сбросить или перепрограммировать. В зависимости от типа автомобиля, которым вы владеете, и типа дистанционного запуска автомобиля с брелка, этот процесс может различаться. Если общие инструкции по перепрограммированию не работают для вас, попробуйте предложенные варианты устранения неполадок, чтобы продолжить пользоваться удобством этой технологии.

    Соберите все брелки для дистанционного запуска автомобиля, если у вас нет только одного. Сядьте за руль своего автомобиля и убедитесь, что все двери закрыты.

    Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение «Вкл.» — прямо перед запуском автомобиля должны загореться фары. Нажмите и удерживайте кнопку «Блокировка» на брелоке дистанционного запуска автомобиля в течение одной секунды. Поверните ключ в положение «Выкл.» — фары автомобиля должны погаснуть. Сделайте это в течение пяти секунд после поворота ключа в положение «Вкл.» и не вынимайте ключ после того, как повернули его в положение «Выкл.».

    Повторить второй шаг еще три раза, всего четыре цикла. На четвертом цикле замки должны издавать звук при повороте ключа в положение «Вкл», сигнализируя о том, что брелок перешел в режим программирования. Нажмите и удерживайте кнопку «Lock» на ключе в замке зажигания и на любом дополнительном брелоке дистанционного запуска автомобиля, который у вас может быть. Поверните ключ в положение «Выкл.». Сделайте это в течение десяти секунд после поворота ключа в положение «Вкл» в четвертый раз.

    Выньте ключ из замка зажигания. Выйдите из машины, закройте дверь и проверьте свой брелок дистанционного запуска автомобиля, чтобы проверить, был ли он сброшен. При необходимости повторите процесс, но если он по-прежнему не работает, попробуйте варианты устранения неполадок.

    Проверьте аккумулятор дистанционного стартера автомобиля. Замените его, если вы не уверены, что он работает, и проверьте пульт. Если проблема не в аккумуляторе, перейдите к следующим шагам.

    См. руководство по эксплуатации вашего брелока дистанционного запуска автомобиля. Если вы его потеряли, перейдите на веб-сайт Program Your Remote. Здесь вы найдете хранилище сотен руководств по дистанционному запуску автомобиля с брелками, которые вы можете бесплатно посмотреть. Просмотрите веб-сайт для точного соответствия вашему пульту дистанционного управления, модель, которой вы владеете, может иметь очень конкретные инструкции по сбросу.

    Прочтите руководство по эксплуатации вашего автомобиля. Если вы потеряли его, перейдите на веб-сайт источника руководства пользователя. Здесь вы можете найти сотни руководств по эксплуатации. Есть вероятность, что вы сможете найти там инструкции по сбросу настроек вашего автомобильного пульта.

    Позвоните в свой дилерский центр и попросите у них инструкции по сбросу брелока дистанционного запуска автомобиля по телефону. Они могут попросить вас привезти машину для обслуживания, в ходе которого они удаленно перезагрузят машину для вас. Некоторые автомобильные пульты изготовлены таким образом, что их могут сбросить только дилеры. Приготовьтесь к оплате услуг.

    Современные брелки/умные ключи обеспечивают удобство и вызывают проблемы

    Находясь в автомобиле, водитель нажимает на педаль тормоза (или сцепление в автомобиле с механической коробкой передач) и нажимает кнопку запуска, чтобы запустить двигатель.

    Если батарея пульта дистанционного управления разряжена, двигатель все еще можно запустить, нажав кнопку запуска несколько раз (или удерживая кнопку нажатой), пока на кнопке не начнет мигать зеленый индикатор. Затем прикоснитесь пультом к кнопке запуска. Вы услышите звуковой сигнал. Нажмите кнопку запуска в течение 10 секунд, чтобы запустить двигатель.

    Если оставить пульт в автомобиле, двери не заблокируются после того, как водитель выйдет из автомобиля. Это предотвращает блокировку пульта дистанционного управления внутри автомобиля. Двигатель можно выключить, быстро нажав кнопку пуска/остановки два раза или удерживая кнопку в течение 1,5 секунд.

    Незначительные паразитные отрисовки могут представлять проблему. Хотя система автомобиля будет (или должна) переходить в спящий режим через определенное время (после того, как автомобиль был выключен, припаркован и вышел), близость смарт-ключа к автомобилю может привести к разрядке аккумулятора, если смарт-ключ остается в непосредственной близости от автомобиля.

    Например, если автомобиль припаркован рядом с домом, где смарт-ключ водителя или бесконтактная карта хранятся в расчетном диапазоне системы (например, когда смарт-ключ находится в кошельке или кошельке, который находится в транспондере ключа диапазон). Если система постоянно «бодрствует», это паразитное потребление может, в зависимости от обстоятельств, привести к разряженной аккумуляторной батарее автомобиля.

    Если у клиента постоянно возникает проблема с разряженной батареей, обязательно спросите, где смарт-ключ хранится на ночь по отношению к припаркованному автомобилю. Паразитические тяги также могут влиять на батарею в брелоке дистанционного управления. При регулярном хранении в зоне приема автомобиля батарея брелока может преждевременно разрядиться.

    Другая потенциальная проблема связана с пластиковыми бесконтактными картами. Если карта хранится рядом с мобильным телефоном (например, в кармане водителя), сотовый телефон может стереть или «зашифровать» программу на карте.

    Хотя это и не обычное явление, это просто еще одна потенциальная проблема, о которой следует знать. Опять же, конструкции систем транспортных средств различаются. В некоторых руководствах по эксплуатации не рекомендуется хранить смарт-ключ в непосредственной близости от различных электрических устройств, где определенные частоты/поля могут воздействовать на ключ, таких как телевизоры, зарядные устройства, лампы и т. д.

    Беспроводное зажигание

    Новые автомобили Chrysler стали беспроводными. Одной из новых систем является Wireless Ignition Node (WIN). В этой системе используется интегрированный ключ дистанционного управления без ключа с транспондером (FOBIK), который заменяет традиционный металлический ключ. Обладая всеми функциями традиционного брелока дистанционного доступа без ключа, это устройство также имеет металлический плоский ключ для функций парковщика, чтобы запереть перчаточный ящик и открыть дверь в случае разрядки батареи, сбоя дистанционного доступа без ключа или сбоя шины. . Этот блок служит брелоком дистанционного доступа без ключа и электронным ключом зажигания.

    Функции WIN:

    • Иммобилайзер с ключом Sentry (SKIM)
    • Беспроводной приемник для дистанционного доступа без ключа
    • Блокировка передачи тормоза (BTSI)
    • Мастер часов
    • Интерфейс блокировки рулевой колонки (BUX) только для экспорта
    • Система контроля давления в шинах (TPM)
    • Дистанционный запуск двигателя
    • Электронный выключатель зажигания

    При входе в автомобиль FOBIK используется для открытия дверных замков и отключения системы охранной сигнализации через дистанционный вход без ключа. Затем FOBIK вставляется в WIN подобно ключу зажигания. Но на этом сходство заканчивается. Когда FOBIK находится рядом с WIN, он передает секретный код ключа по радиочастоте на WIN, который, в свою очередь, передает эту информацию в сеть контроллеров (CAN). WIN жестко подключен к шине CAN C. Затем сигнал отправляется в модуль управления силовой передачей (PCM). В этот момент, если это действующий ключ, иммобилайзер удовлетворен, и автомобиль готов к запуску. Затем сигнал проходит через центральный шлюз на транспортном средстве, обычно полностью интегрированный силовой модуль (TIPM).

    Затем эта информация собирается другими контроллерами через шину CAN B, внутреннюю высокоскоростную шину CAN (IHS) или, в некоторых случаях, шину локальной сети интерфейса (LIN). Как только FOBIK повернут в положение «старт» в WIN, WIN снова передает сообщение по шине CAN для включения стартера, а когда он возвращается в рабочее положение, функция «зажигание включена» через PCM и центральный шлюз к другим модулям. Затем WIN отслеживает давление в шинах автобуса и обеспечивает функцию BTSI через проводной ввод от блока переключения передач и тормозного выключателя.

    Система стала доступна на некоторых автомобилях 2007 года и стала стандартной для всех автомобилей Chrysler, Dodge и Jeep к 2009 году.

    Как долго работают батарейки дистанционного ключа?

    Зависит от химического состава батареи, поэтому он варьируется от батареи к батарее. Срок их хранения в режиме ожидания следующий:

    • Для CR1616, срок годности от 5 до 10 лет
    • Для CR1620, срок годности до 10 лет
    • Для CR1632, срок годности до 10 лет
    • Для CR2025, срок годности от 6 до 8 лет
    • Для CR2032, срок годности до 10 лет
    • Для CR2450, срок годности до 10 лет

    Как отключить противоугонное устройство вашего автомобиля

    Совет слесаря ​​из Хьюстона о том, как отключить противоугонное устройство вашего автомобиля

    В какой-то момент противоугонная система вашего автомобиля может ненадолго выйти из строя. Это может произойти по нескольким причинам: 

    • Возможно, разрядилась батарея вашего пульта дистанционного управления
    • Возможно, батарея автомобиля разрядилась – это приведет к потере памяти ключа
    • Возможно, в вашем ключе поврежден чип иммобилайзера
    • Возможно, у вас поврежден дверной замок автомобиля

    Если противоугонная система не работает должным образом, вам придется найти способ отключить систему вручную, чтобы ваш автомобиль мог возобновить нормальную работу. Если у вас поврежден дверной замок, возможно, стоит подумать о найме слесаря ​​Pop-A-Lock. Если вы обнаружите, что находитесь в ситуации, когда противоугонное устройство вашего автомобиля перестает работать должным образом, продолжайте читать, чтобы узнать о трех способах самостоятельного отключения сигнализации.

    Способ 1: Проверьте цилиндр и ключ

    Шаг 1: Проверьте батарейку на брелоке. Противоугонная система в автомобиле довольно часто срабатывает, если ваш брелок неисправен — это брелок, который ваш автомобиль не «видит». Имейте в виду, что ваш брелок может и не сдох, а просто неправильно установлена ​​батарейка.

    Шаг 2: Проверьте личинку дверного замка. Если ваш автомобиль был поврежден во время попытки взлома, кражи или иным образом, возможно, сработала противоугонная система. Проверьте, не поврежден ли цилиндр замка, а также загляните под дверную ручку — известно, что воры используют отвертки, пытаясь взломать дверь.

    Если вы обнаружите, что замок поврежден, цилиндр со стороны пассажира также можно использовать для отключения противоугонной системы.

    Шаг 3: Убедитесь, что вы используете правильный ключ для запуска автомобиля. Это может показаться смешным, но во многих автомобилях есть дверца парковщика или ключ, выполняющий только функцию отпирания двери. Хотя ключи парковщика могут открыть вашу дверь, они не имеют чипа и поэтому не могут завести вашу машину.

    Совет. Ключи Valet часто имеют головку другого цвета или букву «V», выгравированную на стержне ключа.

    Способ 2: Включите зажигание

    Если ваш двигатель заблокирован противоугонной системой, вы не сможете завести автомобиль. Чтобы отключить систему и завести автомобиль, выполните следующие действия.

    Шаг 1: Проверьте противоугонную лампу. Большинство современных автомобилей имеют индикатор на приборной панели, указывающий на срабатывание противоугонной системы. Значок противоугонной системы выглядит как автомобиль и комбинация замков. Когда этот индикатор горит и мигает (будет либо синим, либо синим), это означает, что противоугонная система вашего автомобиля активирована.

    Шаг 2: Включите зажигание. Вставьте ключ от машины в замок зажигания и включите его, чтобы активировались аксессуары, но не двигатель.

    Шаг 3: Проведите вторичную проверку противоугонного фонаря. Если он больше не мигает, поверните ключ в положение «выключено» и дайте машине постоять пару минут. Это позволяет системе полностью перезагрузить себя, иначе ваш автомобиль не заведется.

    Шаг 4: Попробуйте полностью завести автомобиль. Вставьте ключ обратно в замок зажигания и полностью заведите машину. Если ваш автомобиль по-прежнему не заводится, убедитесь, что проблема, с которой вы столкнулись, не связана с разряженным аккумулятором. Если вы все еще не уверены, в чем проблема, подумайте о том, чтобы связаться с одним из опытных слесарей Pop-A-Lock.

    Шаг 5: Повторите этот процесс. Попробуйте выполнить эти шаги еще раз, чтобы проверить, поможет ли это.

    Способ 3. Вставьте ключ в дверь автомобиля

    Шаг 1. Вставьте ключ в дверной замок. Даже если у вас автомобиль без ключа и вы обычно не используете физический ключ, откройте боковую дверь со стороны водителя и вставьте физический ключ в замок.

    Совет: Большинство, если не все, брелоков имеют физический ключ внутри брелка. Найдите кнопку, позволяющую вытащить физический ключ из брелока.

    Шаг 2: Поверните ключ от автомобиля, чтобы отпереть дверь автомобиля, не отпуская ее.

    Разное

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.