Портативный бустер для запуска автомобильного двигателя ― 130.com.ua

Многим водителям знакомо такое устройство, как бустер. Это компактное приспособление способно выручить в сложных ситуациях, когда мотор отказывается заводиться.

Автомобильный бустер — это специальное устройство, которое предназначена для того, чтобы помочь севшей аккумуляторной батарее завести двигатель транспортного средства, если ее заряда не достаточно, чтобы выполнять данную функцию.

Бустер может понадобиться для запуска двигателя:

• авто, которое длительное время простояло на улице при минусовой температуре воздуха; при чрезвычайно изношенной батарее;
• при наличии утечки в цепи электропроводки транспортного средства.

Особенности конструкции портативных пусковых устройств

Бустер (Jump Starter) — это всегда небольшое компактное пуско-зарядное устройство для АКБ. Самая главная особенность подобных устройств заключается в том, что они сами также имеют свою собственную встроенную литий-ионную или другую аккумуляторную батарею большой емкости.

Что касается непосредственно компонентов конструкции, то тут есть:

• блок управления;
• система защиты от перегрузок, перегрева и коротких замыканий;
• индикатор режимов;
• контактные зажимы «крокодилы»;
• разъем для подключения крокодилов;
• USB разъемы для подзарядки внешних устройств;
• панель с кнопками для управления работой устройства и переключения режимов;
• в некоторых моделях также может быть встроенный фонарик.

Основные рабочие режимы устройства

Большинство джамп стартеров для авто имеет 2 рабочих режима:

Запуск двигателя — «Start engine»

Этот режим включается, если автоаккумулятор еще «жив». То есть батарея села, но при повороте ключа в замке зажигания и попытке запуска мотора будет слышится хотя бы небольшой щелчок втягивающего реле. Естественно не рекомендуется доводить АКБ до такого состояния. Но если уж это случилось, бустер сможет помочь завести автомобиль.

Также стоит сказать о том, что иногда двигатель не запускается из-за ошибок в системе, залитых свечей, засоренного топливного фильтра и других причин. В этих ситуациях ни одно пусковое устройство не гарантирует успех, сначала надо устранить критические неисправности.

Пуско-зарядное устройство будет эффективно, если батарея растеряла свой заряд из-за длительной стоянки при отрицательной температуре, из-за утечек питания в бортовой сети и т.д.

Обратите внимание, что при работе в этом режиме устройство имеет активную защиту, что предохраняет его от короткого замыкания при неправильном подключении клемм, то есть от переполюсовки. Всегда при подсоединении крокодилов проверяйте, что красный провод — это плюс, а черный — минус.

«Override»

Этот режим включается, если аккумулятор совсем «сдох». Тут подразумевается состояние батареи, при котором у нее практически отсутствует реакция на попытку проворачивания ключа в замке зажигания.

Особенность этого режима в том, что тут полностью отключаются защитные функции устройства, поэтому очень важно следить за соблюдением правильной полярности, чтобы не допустить короткого замыкания.

Подключение пуско-зарядного устройства осуществляется параллельно клеммам АКБ под капотом автомобиля. Иногда возможен вариант подключения бустера напрямую к клемме стартера, на которую подключается плюсовой провод аккумулятора. Это может обеспечить дополнительную мощность, что будет способствовать более быстрому запуску двигателя.

Обращаем внимание водителей, что в этом режиме длительное время крутить стартер не рекомендуется. Емкости встроенного в джамп стартер аккумулятора просто не хватит на это. А для пары полноценных запусков это должно быть достаточно. Особенно, если двигатель в машине обычно запускается довольно легко.

Выбираем бустер для запуска автомобиля: на какие параметры следует смотреть

Как и любое другое зарядное или пуско-зарядное устройство для автоаккумуляторов, бустер имеет определенные технические параметры, которые определяет эффективность его использования. Среди основных характеристик стоит отметить такие:

Емкость встроенного аккумулятора

От этого показателя зависит, эффективность пуска и длительность работы устройства в режиме «Пуск».

Если емкость бустера, составит 5000 мАч, то при подаче пускового тока в 200 Ампер он продержится порядка 90 секунд. И это при полностью заряженном встроенном аккумуляторе.

Практика показывает, что реально бустер может обеспечить до 3 попыток запуска мотора по 15 секунд каждая. Увеличить этот показатель, то есть получить в свое распоряжение больше времени можно лишь за счет увеличения емкости встроенного в бустер аккумулятора.

Контактные зажимы

Крокодилы — очень важный элемент. Они должны быть надежными и обеспечить прочное удержание клемм. Наиболее оптимальными считаются массивные контакты, которые изготавливаются из меди или латуни. Также они должны иметь широкую контактную поверхность.

Что касается непосредственно провода, по которому будет подаваться ток, то он также должен быть довольно толстым с хорошим сечением. Это важно, так как при пуске обычно работать приходится с токами большой величины и провод должен легко справляться с нагрузкой, не искрить и не оплавляться.

Дополнительные опции

Чаще всего бустер, это не просто портативное пуско-зарядное устройство, многие модели имеют множество дополнительных очень полезных функций, которые существенно расширяют сферу их применения. Среди них можно выделить такие:

• встроенный сигнальный фонарик;
• наличие разъемов для подключения и зарядки смартфонов, планшетов, ноутбуков и прочих современных гаджетов;
• встроенная система защиты;
• наличие специальных переходников для подключения к разъемам разного типа;
• дополнительные режимы работы;
• прочный кейс для удобной переноски и хранения и др.

Как видим, польза от наличия у водителя в арсенале этого устройства очевидна. Много места не занимает, всегда под рукой, может и мотор завести, и телефон подзарядить в дороге. Удобное и эффективное устройство. Надеемся, что наша статья поможет разобраться в особенностях работы портативного пускового устройства и больше не возникнет вопроса: «Как выбрать бустер?».

В нашем интернет-магазине 130.com.ua вы можете купить бустер для пуска автомобильного двигателя в Киеве, Харькове и Одессе по выгодной цене. Доставка осуществляется по всей Украине.

ТОП-3 автомобильных зарядных устройства

 

Материалы по теме

подешевле и очень дорогое — журнал За рулем

Эксперты «За рулем» сравнили распространенный литиевый пускач с редкостным конденсаторным. Стало понятно, какой из гаджетов наверняка выручит в трудную минуту.

Материалы по теме

Малогабаритные пусковые устройства (они же бустеры или пускачи) всё еще остаются экзотикой для массового потребителя. Мы неоднократно проверяли их работоспособность и часто выносили положительные вердикты. Основных замечаний было два — антипатия приборов к морозу и высокая цена. И если согреть пускач можно (например, за пазухой), то с пугающим ценником так просто не справишься.

Вернуться к теме нас побудила очередная новинка — выходец из Швейцарии с конденсатором вместо литиевой батареи. В наших испытаниях конденсаторники встречались и ранее, но всякий раз разочаровывали поведением на морозе.

Казалось бы, конденсаторам, в отличие от химических источников энергии, не пристало бояться холодов, однако их работоспособность на морозе неизменно стремилась к нулю. Посмотрим, что будет на этот раз.

Для сравнения мы взяли литиевого «китайца» известного бренда Carku — модель E‑Power‑51.

Lemania Energy Capacitor start booster 1800, Швейцария Lemania Energy Capacitor start booster 1800, Швейцария Цена ~ 29600 ₽ Заявленная емкость 300 Ф Заявленный ток 3500 (8000) А Заявленный диапазон температур —40…+50 °С Масса 4200 г Заявленные токи — аж под 8000 А! При какой же нагрузке они окажутся востребованными? Видимо, речь идет о пиковых значениях. На практике выяснилось, что никаких претензий к пусковым способностям изделия нет — оно успешно заводило мотор при любых температурах, независимо от наличия штатной батареи. Из минусов отметим невнятную индикацию состояния бустера, довольно слабый сетевой зарядник, а также коротенькие провода, дубеющие на морозе. Чехла нет, что не способствует сохранению товарного вида, да и сетевое зарядное устройство будет валяться отдельно. А самый оглушительный недостаток — цена под 30 тысяч.

Carku E-Power-51 MigOwatt, КНР Carku E-Power-51 MigOwatt, КНР Цена ~  9 500 ₽ Заявленная энергоемкость 18 000 мА·ч; 66,6 Вт·ч Заявленный ток 300 (800) А Заявленный диапазон температур —30…+60 °С Масса 960 г Устройство отработало очень хорошо. Бустер пустил мотор при отсутствующей батарее — что называется, прыгнул выше головы. Полезной может быть возможность зарядить от бустера одновременно два USB-устройства. Удобный чехол вмещает гаджет и зарядное устройство. Из минусов отметим необходимость всякий раз перед пуском нажимать потаенную кнопочку — замерзший водитель может про это забыть. Очень слабый USB-зарядник заряжает бустер с черепашьей скоростью — на это уходит много часов. Не совсем удобной показалась конструкция «бустер с прицепом»: пусковые провода подсоединяются не к основному блоку, а к некой переходной коробочке, которую в суете и отломить недолго. И цена опять-таки…

Как испытываем

Интересно было проверить то, что мы никогда прежде не проверяли. Например, сможет ли конденсаторное изделие зарядиться от батареи, разряженной практически в ноль, чтобы пустить двигатель? Или завести машину, на которой вообще нет аккумулятора? Как поведут себя устройства на холоде? Материал мы готовили в крещенские морозы прошлой зимы, когда столбики термометров опускались до тридцати ­градусов ниже нуля.

Чтобы уверенно разрядить штатный аккумулятор для проверки бустеров, мы воспользовались вот такой нагрузкой, позаимствованной у старой нагрузочной вилки. Спираль утратила красноту, фары притухли — АКБ разряжена.

Чтобы уверенно разрядить штатный аккумулятор для проверки бустеров, мы воспользовались вот такой нагрузкой, позаимствованной у старой нагрузочной вилки. Спираль утратила красноту, фары притухли — АКБ разряжена.

Помимо натурных испытаний, мы устроили лабораторные замеры, чтобы оценить выдаваемые пускачами токи. Для этого поочередно подключали их через эталонный шунт к нагрузочной вилке, чтобы измерить ток и время разряда до нуля. Испытания проводили как при комнатной температуре, так и при —30 °C.

Чтобы измерить солидные токи в сотни ампер, мы использовали образцовый шунт, фиксируя на нем падение напряжения.

Чтобы измерить солидные токи в сотни ампер, мы использовали образцовый шунт, фиксируя на нем падение напряжения.

Что получилось

Сильно разрядив батарею редакционной Альмеры (фары еле тлеют, пусковое реле с трудом пытается щелкать), подсоединили к клеммам разряженный конденсаторный бустер и стали ждать: зарядится или нет?

Материалы по теме

Конденсатор, по идее, должен заряжаться довольно быстро. Подключенный внешний вольтметр уверенно показывал рост напряжения, однако же пускач сигнализировал красным светодиодным индикатором. Когда напряжение перевалило через 11 В, терпение лопнуло и мы решили попробовать: пустится мотор или нет?

Пустился! Дело в том, что разряженная батарея уже не могла выдавать стартерные токи, однако на постепенную подзарядку конденсатора малым током остатков энергии хватало. Аналогия: капающий водопроводный кран не может обес­печить нормальный напор воды, однако способен по капельке наполнить ведро.

С последующими пусками остывшего мотора при подсевшей штатной батарее оба устройства справились на отлично. Но это было прелюдией к более интересному опыту — пуску мотора при отсутствии штатной АКБ.

Гвоздь программы — пуск мотора при отключенной штатной батарее. Конденсаторный пускач справился!

Гвоздь программы — пуск мотора при отключенной штатной батарее. Конденсаторный пускач справился!

Охлажденное до —30 °C устройство Carku E‑Power‑51 не захотело пустить на морозе движок без помощи штатного аккумулятора. Теплое или с аккумулятором, пусть и разрядившимся в ноль, - пожалуйста!

Охлажденное до —30 °C устройство Carku E‑Power‑51 не захотело пустить на морозе движок без помощи штатного аккумулятора. Теплое или с аккумулятором, пусть и разрядившимся в ноль, - пожалуйста!

Материалы по теме

Заряжаем оба бустера и пытаемся с их помощью пустить промерзший мотор, отсоединив аккумулятор. (Кстати, инструкция к швейцарскому конденсаторнику Lemania Energy прямо указывает на такую возможность, а к литиевому Carku E‑Power‑51 — категорически запрещает подобные эксперименты.) Швейцарский бустер пустил машину с первой попытки. На следующий день тот же промерзший мотор попробовали пустить литиевым бустером — к нашему удивлению, и он справился. Но это, конечно же, на грани его возможностей.

А смогут бустеры сделать то же самое, пролежав ночь в промерзшем насквозь багажнике? Помещаем бустеры в морозильную камеру (-30 °C) на сутки и пробуем пустить промороженный за январскую ночь мотор. Конденсаторник вновь на высоте: Almera заурчала на первой же секунде. А вот литиевый пускач сразу же сдался. Но претензий к нему нет: производитель предупреждал, что эта задача устройству не под силу.

В завершение — испытания в лаборатории с применением нагрузочной вилки. Мы не измеряли предельных токовых параметров, а провели реальное сравнение бустеров при одинаковой нагрузке и разных температурах. Результаты — в таблице.

ВЫВОДЫ

Материалы по теме

Подобные гаджеты — не замена штатной батарее, а инструмент, который выручит в трудную минуту. И если штатный аккумулятор подсел, скажем, из-за непогашенных фар, это не повод менять его на новый. Да и возить в багажнике запасную батарею как-то странно.

Главный недостаток подобных устройств — дороговизна. Мы говорили об этом даже тогда, когда они были дешевле батарей, сегодня же цена просто космическая. Поэтому их основное назначение — работа в различных сервисах и автомастерских, в том числе передвижных. При этом изначально согретые пускачи неизменно будут иметь превосходство перед промерзшими аналогами.

Удачи на дорогах и нормальных пусков в любую погоду!

Мастер-класс по изготовлению пускового устройства для авто своими руками

Проблема плохого запуска двигателя знакома многим нашим соотечественникам, особенно часто с ней сталкиваются те, кто регулярно эксплуатирует свое авто зимой, в период морозов. Если двигатель отказывается запускаться, решить проблему можно несколькими способами, но одним из наиболее эффективных вариантов является использование пускового устройства (ПУ). Как правильно сделать пусковое устройство для автомобиля своими руками и в чем заключается его принцип работы, мы расскажем ниже.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Описание пускового устройства

Что представляет собой такая система запуска двигателя, как работает модуль и в чем заключается его предназначение? Рассмотрим вкратце эти вопросы.

Предназначение и функции

Предназначение автомобильного зарядного блока заключается в обеспечении более качественного запуска мотора. Такая необходимость может возникнуть в разных случаях, но как показывает практика, обычно с такой проблемой наши соотечественники сталкиваются именно в морозы. Кроме того, большая часть современных зарядных модулей позволяют также заряжать мобильные гаджеты — планшеты, смартфоны и прочие устройства. Для этого в них есть даже дополнительные порты.

Пусковой девайс Питатель 900

Устройство и принцип работы

Зарядные модули бывают нескольких типов:

1. Импульсные блоки, в основе принципа функционирования которых лежит импульсное преобразование напряжения. В таком модуле напряжение сначала увеличивается под воздействие частоты тока, после чего снижается и преобразуется. Такие девайсы обычно характеризуются невысокой мощностью и, как правило, используются для подзарядки разряженной АКБ. Но если заряд аккумулятора очень низкий, при этом на улице мороз, то в данном случае подзарядка батареи может занять довольно длительное время.
   Из основных достоинств таких блоков можно выделить низкую цену, небольшой вес, а также компактные размеры. Что касается минусов, то это низкая мощность модуля, а также сложность его ремонта, тем более, как показывает практика, они часто могут выходить из строя из-за нестабильного напряжения.
2. Трансформаторные блоки — в данном случае основным элементом девайса является трансформатор, использующийся для преобразования силы тока в напряжение. Такие зарядные модули позволяют увеличить заряд любого АКБ, невзирая на его разряд, даже если он будет практически полным. Кроме того, устройства такого типа невосприимчивы к перепадам напряжения, они могут функционировать в любом состоянии. Из основных плюсов следует выделить мощность модулей и их надежность, а также неприхотливость в плане эксплуатации. Что касается минусов, то это высокая стоимость, большие размеры и вес.
3. Бустеры — еще один тип блоков. Бустер — это переносная батарея, функционирующая по принципу переносного блока — сначала бустер заряжает аккумулятор, а уже от АКБ запускается силовой агрегат. Бустеры могут быть бытовыми либо профессиональными, отличаются между собой они по объему и размерам. В бытовых бустерах емкость довольно низкая, но ее обычно хватает для запуска одного двигателя.
   Профессиональные девайсы — это полноценные ЗУ, которые могут запустить несколько авто, причем бортовая сеть в таких машинах может быть как 12-вольтовой, так и на 24 В. Достоинство бустеров заключается в компактности и автономности, однако из-за размеров их можно установить только на ровную поверхность.
4. Конденсаторные модули. В данном случае процедура запуска мотора осуществляется по довольно сложному принципу, в основе схемы таких девайсов лежат мощные конденсаторные устройства. В первую очередь производится их зарядка, после чего конденсаторы передают заряд для запуска мотора. Конденсаторы заряжаются довольно быстро и также быстро они отдают свой заряд для пуска ДВС. В результате того, что стоимость таких модулей достаточно высокая, они не так популярны. Тем более, что на практике их частая эксплуатация может привести к ускоренному износу АКБ (автор видео — канал carpow carpow).

Параметры выбора

Выбор пускового устройства осуществляется на основе напряжения используемой в авто АКБ. В легковых машинах обычно используются 12-вольтные аккумуляторы, в тягачах — АКБ на 24 вольта. Если вы сомневаетесь в том, какая у вас стоит АКБ, то необходимо обратить внимание на маркировку девайса — на ней должны быть указаны цифры 12 или 24. Чтобы обеспечить нормальный запуск силового агрегата, можно приобрести обычное бытовое ПУ, но если вы ездите на тягаче, то для такого ДВС нужно покупать устройство с большим током.

Тем не менее, основной параметр, на который нужно обратить внимание — это пусковой ток. Ток может быть разным, здесь все зависит от конкретной АКБ, поэтому вам в любом случае надо будет изучить маркировку. Нужно также учитывать, что показатель пускового тока может быть разным, особенно, если батарея разряжена, а на улице мороз.

Если с пусковым током вы определились, то обратите внимание на объем ПУ. Выбор объема зависит от того, в каких условиях ПУ будет использоваться. К примеру, для легкового транспортного средства наиболее оптимальным вариантом будет выбор более компактного девайса, запас батареи которого будет невысоким. Что касается тех же тягачей или внедорожников, то в данном случае лучше отдать предпочтение ПУ с большим запасом. Причем чем выше будет этот показатель — тем лучше (автор видео — канал Сделано в гараже).

Инструкция по изготовлению своими руками

Если вы решили соорудить ПУ для своего авто, то как минимум у вас должен быть какой-никакой опыт в электротехнике. Разумеется, вы сможете сэкономить значительную сумму при самостоятельной сборке девайса, однако на составляющие его элементы все равно нужно будет потратиться.

Вкратце рассмотрим процесс изготовления ПУ в домашних условиях:

1. Для начала вам потребуется трансформаторное устройство, его параметр минимальной мощности должен составлять 500 ватт.
2. В первичной обмотке сечение кабеля должно быть не менее полутора мм2, что касается вторичной обмотки, то ее следует удалить.
3. Удалив вторичную обмотку, производится установка новой, при этом вам придется самостоятельно намотать на нее провод. Число витков на обмотке может варьироваться — в данном случае выбор осуществляется практическим путем. К примеру, вы намотаете десять витков провода с любым сечением, после чем вам нужно будет подключить трансформаторное устройство и произвести замер показателя напряжения. Полученный результат в итоге делится на десять — таким образом, вы сможете вычислить напряжение на одном витке. Затем 12 вольт следует поделить на полученное в результате измерения число — так вы получите число витков одного плеча.
4. После того, как будут произведены манипуляции по вычислению, следует убрать вторичную обмотку и вместо нее поставить другую, при этом наматывать обмотку нужно проводом с сечением 10 мм2.
5. Следующим этапом будет подключение диодных элементов. Как вариант, можно использовать диоды, снятые со сварочного оборудования. В конечном итоге уровень напряжения на холостом ходу должен составлять не более 12 вольт. Если в результате данный показатель будет выше или ниже, то необходимо будет либо домотать, либо отмотать определенное количество витков.
6. Когда напряжение будет в норме, можно приступать к конечному этапу завершения сборки. Если учесть тот факт, что на выходе девайса параметр тока будет варьироваться в районе 100 ампер, в качестве выходных кабелей можно использовать провода от того же сварочного оборудования.

Цена вопроса

Видео «Как сделать предпусковой подогреватель своими руками?»

Подробная и наглядная инструкция на тему, как соорудить предпусковой подогреватель своими руками в гаражных условиях представлена на видео ниже (автор ролика — Сергей Калинов).

 Загрузка …

GYSPACK PRO автономное пусковое устройство для двигателей (BOOSTER)

Скоро начало шиномонтажного сезона, готовься всесте с нами. У нас уже действуют сезонные АКЦИИ. В наличии разные варианты шиномонтажных комплектов по выгодным ценам.

Автономное пусковое устройство GYSPACK PRO, идеально подходит для всех типов автомобилей с аккумулятором 12В, на бензине или на дизельном топливе.

 

Технические параметры:

 

Гнездо прикуривателя	+
Встроенный фонарь	+
Автоматическая зарядка от сети	85-265В
Индикация состояния заряда встроенного аккумулятора.	+
Ёмкость внутреннего аккумулятора	22А/ч
Пиковый ток	1750А
Масса	8,9 кг

 

 

Бустер GYSPACK PRO мгновенно запускает легковые и внедорожные автомобили, а также легкие грузовики без риска для бортовой электроники. Встроенная лампочка для освещения во время запуска. Питает все электроприборы 12В на постоянном токе, благодаря встроенной АКБ емкостью 22Aч. 

 

Особенности:

— GYS GYSPACK PRO Мгновенно запускает легковые и внедорожные автомобили, а также легкие грузовики без риска для бортовой электроники с дизельными до 5000 куб.см или бензиновыми двигателями до 6000 куб. см (пиковый ток запуска 1750A) 

— Если нет по близости электросети, то GYSPACK PRO имеет встроенную АКБ емкостью 22Aч, которая может служить автономным питанием 12В для таких электроприборов, как телевизор, лампа, ноутбук. 

— GYSPACK PRO оснащен лампочкой с 7 светодиодами большой яркости для работы в темноте. 

— Расчетное время использования GYSPACK PRO как источника постоянного тока 12В DC:

* Светодиодная лента 30 светодиодов -61 час

* Радио, Вентилятор, Эхолот -27 часов

* Видеокамера, магнитофон, проектор -16 часов

* Электроиструмент, сушильная помпа -10 часов

* Воздушный компрессор, Авто пылесос — 3 часа

 

В бустере GYSPACK PRO, в отличии от китайских приборов, применена новейшая технология Floating System т.е. автоматическая остановка и возобновление процесса подзарядки, что позволяет держать GYSPACK PRO постоянно подключенным к сети без надзора. Это позволяет предотвратить процесс сульфатации внутренних аккумуляторов и сохранить на 100% рабочие характеристики и срок службы GYSPACK PRO.

 

какой лучше выбрать? 4+ примера пуско зарядного устройства

Содержание статьи

Пусковые устройства предназначены только для запуска аккумулятора, зарядное — для его зарядки. Холодными русскими зимами, когда аккумуляторная батарея разряжается на 20 — 40% быстрее, самым надежным вариантом будет прибор, совмещающий эти две функции, то есть пуско-зарядное устройство (ПЗУ).

Модели пуско-зарядных устройств

На рынке предлагается довольно много различных устройств, предназначенных для «реанимации» разрядившихся аккумуляторов. Все их можно разделить на три большие группы.

Бытовые ПЗУ — самые распространенные. Их конструкция чрезвычайно проста и включает в себя трансформатор, диодный мост, регулятор напряжения и простой амперметр. Недостатками этих моделей являются их недолговечность и отсутствие встроенной «защиты от дурака», а достоинством — низкая стоимость.

Бытовые пуско-зарядные устройства не оборудованы защитой от возможных ошибок при эксплуатации, не имеют собственного аккумулятора и не позволяют выбрать оптимальный режим зарядки батареи.

Профессиональные ПЗУ — мощные и удобные. Они оборудованы защитой от короткого замыкания и ошибок при эксплуатации. Имеют встроенные функции стабилизации напряжения, реверсивного заряда, регулировки зарядного тока, благодаря чему можно подобрать оптимальный режим зарядки аккумулятора и продлить срок его работы. Большая мощность встроенной батареи позволяет заряжать одновременно несколько устройств. Еще одним удобным техническим решением являются коннекторы или «крокодилы», которыми обычно оснащены профессиональные пуско-зарядные устройства.

Комбинированные ПЗУ — представляют собой усовершенствованные и модифицированные сварочные аппараты со встроенным делителем напряжения. Они не совсем безопасны для автомобильной электроники. При неправильной эксплуатации высока вероятность сгорания проводки автомобиля, поэтому эти устройства не рекомендованы для неопытных автовладельцев.

Основные типы автомобильных пуско-зарядных устройств

По источнику питания зарядные устройства можно разделить на сетевые, автономные и зарядные устройства с двойным типом питания. Сетевые устройства чаще всего используются в гаражах и автосервисах. Они велики по размеру, однако позволяют быстро зарядить любой аккумулятор и могут использоваться для работы с несколькими машинами одновременно. Автономные же иначе называются бустерами для аккумулятора, их достоинством является портативность.

По принципу работы выделяют:

• трансформаторные ПЗУ;
• конденсаторные ПЗУ;
• импульсные ПЗУ;
• аккумуляторные ПЗУ.

Трансформаторные устройства

Основаны на понижении сетевого напряжения с помощью трансформатора. Весьма надежные в эксплуатации, но обычно требуют ручного регулирования выходного тока. Отлично работают даже на сильном морозе и способны быстро зарядить даже полностью разряженную автомобильную батарею. Наиболее подходят для автосервисов, так как требуют опыта работы, имеют значительную стоимость и очень большой вес по сравнению с другими моделями.

Импульсные пуско-зарядные устройства

Принцип действия основан на преобразовании переменного тока в высокочастотные импульсы, которые понижаются специальным трансформатором, выпрямляются и преобразуются в ток необходимого напряжения. Этот вид зарядных устройств обеспечивает очень хорошие технические характеристики и при этом очень экономичен.

Их достоинства: относительная компактность, меньшая стоимость и высокий КПД до 90 — 98%. Недостаток таких моделей в том, что они могут создавать помехи и нарушать работу расположенных рядом электронных устройств. Импульсные ПЗУ — наиболее популярные, по сравнению с трансформаторными, современные сетевые пуско-зарядные устройства.

Аккумуляторные устройства

Именно их называют портативными бустерами. Благодаря малым размерам и большому разнообразию моделей весьма популярны среди автомобилистов. Принцип действия основан на собственной встроенной батарее: литий-ионной, литий-полимерной или свинцово-кислотной.

Аккумуляторные ПЗУ позволяют завести машину даже при полностью разряженной батарее и на сильном морозе. Большинство бустеров обеспечивают гарантированный запуск для автомобилей с объемом двигателя до 2 литров, на больший объем их хватает не всегда. Кроме того такие устройства требуют соблюдения правил хранения и регулярной, раз в 6 месяцев, подзарядки от внешних источников.

Качественный бустер для запуска двигателя имеет встроенные защитные функции и может работать как в автоматическом, так и в ручном режиме. Его главным плюсом является компактность и небольшой вес при довольно значительной емкости и возможности многократной подзарядки, что обеспечивает долгое использование.

Неоспоримым достоинством портативных аккумуляторных ПЗУ является возможность подзарядки от них электронных устройств, имеющих USB порт.

Конденсаторные пуско-зарядные устройства

Самые новые и, возможно, не совсем доработанные модели. Принцип действия основан на использовании суперконденсаторов сверхвысокой энергоемкости, способных накапливать чрезвычайно мощный заряд. Способны зарядиться от практически разряженного аккумулятора достаточно, чтобы обеспечить однократный запуск автомобиля. Перед началом использования требуют зарядки от сети.

Достоинствами является: большая мощность, способность работать при очень низких температурах, не терять работоспособности, даже долго находясь разряженными. К недостаткам относятся значительный вес и дороговизна.

Как выбрать оптимальное пуско-зарядное устройство для автомобиля

Перед выбором ПЗУ стоит узнать основные параметры аккумулятора: напряжение и пусковой ток. У легковых автомобилей и малотоннажных грузовиков, вроде «Газели», напряжение обычно 12 В, у грузовых машин — 24 В.

Сведения о требующемся пусковом токе можно найти на самом аккумуляторе, при этом стоит учитывать насколько он разряжен, какая температура на улице. Третья характеристика — емкость аккумулятора, ее также можно узнать на его корпусе. Чтобы гарантировать себе успешный старт, лучше выбирать пусковое устройство «с запасом».

Определившись с основными параметрами, нужно подумать где и в какой ситуации будет использоваться устройство.

1. В гараже, автосервисе или на улице?
2. Как часто будет использоваться ПЗУ?
3. Важен ли размер?
4. Какие дополнительные функции могут потребоваться?
5. Будет ли устройство использоваться в условиях низких температур?
6. Какая цена допустима? Не стоит забывать, что лучше выбрать качественную модель от хорошо зарекомендовавшего себя производителя, а не китайскую подделку.

Самые популярные портативные пуско-зарядные устройства на отечественном рынке:

Параметр	Telwin Leader 220 Start	Black Decker	Орион	Автоэлектрика
Пусковой ток	180 А	450 А	165 А	1-21 А, плавный заряд
Напряжение	12 В	12 В	15 В
Емкость аккумулятора	от 30 до 400 А/часов	До 3000 А/часов	Литий-ионный аккумулятор	от 9 до 200 А/ч
Тип автомобиля	Легковой	Легковой, автофургон, трактор, катер	Легковой	Легковой
Производитель	Италия	США	Россия	Россия
Работа при низкой температуре	да	да	да	да
Дополнительные параметры	Есть режим быстрой зарядки BOOST, защита от ошибок при установке клемм, перезарядки, отображение тока зарядки и пускового тока.	Мощный встроенный фонарь, корпус усиленной прочности.	Автоматическая вентиляторная защита от перегрева, возможность зарядки полностью разряженной АКБ, 2 USB порта.	Защита от КЗ, ошибок подключения, перегрева. Работа в автоматическом и ручном режиме.

Заключение

Портативное зарядное устройство — защита в случае непредвиденной ситуации. Уже после 6 лет эксплуатации автомобиля появляется вероятность разряжения аккумулятора, поэтому не стоит откладывать приобретение этого прибора.

На рынке представлено множество моделей различных размеров и параметров, которые можно подобрать под любой вид аккумулятора. Так как при неправильной эксплуатации или повреждении прибора использование его становится травмоопасным — стоит выбрать бустер для автомобиля от проверенного производителя.

Пожалуйста, оцените этот материал!

Загрузка…

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

Бустер для запуска двигателя — поможет при севшем аккумуляторе

Портативный бустер для запуска двигателя – это компактный прибор, который позволяет более качественно и оперативно запустить двигатель в любую погоду, даже если аккумулятор успел разрядиться. Чаще проблема старта мотора связана именно с тем, что при морозах аккумуляторная батарея быстро теряет заряд, а на ночь приспособление снимают не всегда. Бустер помогает избежать такой проблемы и завести машину сразу, не прикуривая аккумулятор.

Еще одной полезной функцией зарядного модуля является способность зарядить мобильное устройство, что удобно, если, например, вы пошли в поход на 3-5 дней, и телефон и или другой гаджет разрядился. Многие устройства оснащены дополнительными портами для планшетов и сотовых телефонов. Такое оборудование подходит для большинства мобильных моделей, в том числе смарт-часов, беспроводных гарнитур и т.д.

Принцип действия бустера и аналогов

Прежде чем понять, как работает бустер для запуска двигателя, требуется уяснить, что изделия бывают разного типа и отличаться в зависимости от конструкции. Это влияет на спектр применения оборудования, стоимость и другие нюансы:

• Импульсные блоки работают за счет импульсного преобразования напряжения. Модуль способен регулировать напряжение, сначала увеличивая его за счет определенной частоты тока, затем снижая, и подвергать преобразованию. Этот тип устройств имеет сниженную мощность и применяется для зарядки аккумуляторной батареи автомобиля. К минусам такого устройства относится невозможность оперативно зарядить аккумулятор, если устройство садится: приходится ждать определенное время, особенно если он разрядился хорошо, а на улице мороз. Мощность устройства небольшая, ремонт довольно сложен и стоит дорого, а выходят из строя такие приборы быстрее аналогов из-за нестабильности выдаваемого напряжения. К положительным сторонам такого типа бустеров можно отнести их небольшие размеры минимальную массу и доступность по стоимости.
• Трансформаторные блоки – это более надежное, совершенное, но и дорогое устройство, в основе которого лежит трансформаторный блок. Он применяется для изменения силы тока и преобразования в напряжение нужной величины. При помощи такого модуля возможно достаточно быстро зарядить практически любой аккумулятор, даже если элемент сильно разряжен. Положительной чертой прибора является защита от перепадов напряжения, бустер возможно использовать в любых условиях. Модули отличаются сравнительно высокой мощностью и большой надежностью. Они не требуют сложных условий для хранения и эксплуатации, однако стоит такой вариант значительно дороже, отличается не очень удобными, большими габаритами, к тому же он довольно тяжелый.
• Бустеры – это блоки, предназначенные не для запуска мотора, а для зарядки АКБ. Придется ждать, пока батарея зарядится, затем можно будет запускать двигатель привычным способом. В продаже есть бытовые и профессиональные бустеры, они отличаются массой, размером и емкостью. Бытовые небольшие и имеют низкую емкость, их можно считать одноразовыми, в том плане, что устройство разрядится после одного применения. Профессиональный же имеет большую емкость, применим для нескольких запусков сразу, даже подряд. Профессиональный вариант подходит не только для легковых, но и для грузовых авто, в том числе тех, сеть которых не 12, а 24 Вольта. Это относительно компактное устройство, которое можно переносить, единственным неудобством является необходимость ставить его исключительно на ровную поверхность.

• Конденсаторные модули имеют усложненную схему, основой которой является несколько мощных конденсаторов, благодаря которым осуществляется запуск мотора. Сначала происходит кратковременная зарядка АКБ, затем при помощи конденсаторов ток набирает достаточную силу для того, чтобы стартер мог провернуть двигатель. Ждать долго не придется, так как конденсаторы отдают свой заряд в сжатые сроки, но это приводит к разрядке элементов тоже быстро. Из-за сложности конструкции и высокой эффективности стоимость такого варианта довольно высока, поэтому большую популярность конденсаторные бустеры не приобрели. К минусам можно отнести то, что применять такой способ зарядки батареи можно нечасто. Она изнашивается значительно быстрее при воздействии сильного тока. Заряжать мобильные устройства тоже нельзя.

Необходимо правильно выбрать бустер

Перед тем как купить пусковое устройство, требуется изучить, какое напряжение выдает ваш аккумулятор. Чаще всего это 12 Вольт, однако если вам требуется бустер для запуска двигателя грузового авто, обратите внимание на то, что во многих тягачах аккумулятор выдает напряжение 24 Вольта. Соответственно, и прибор нужен другой, способный выдавать усиленный ток.

Параметром, который имеет наиболее существенное значение, считается пусковой ток. У каждого аккумулятора этот показатель свой, нужно изучить установленную у вас модель. Обычно необходимые данные наносятся на корпус устройства, поэтому ничего сложного в том, чтобы узнать показатели, нет. Кроме этого, пусковой ток может отличаться в зависимости от условий, в которых эксплуатируется автомобиль. Например, если на улице мороз, мощность тока нередко падает, поскольку пониженные температуры негативно влияют на характеристики силового агрегата.

После этого начинают подбирать пусковое устройство нужного объема. Он зависит не только от того, какой емкости требуется заряжать АКБ, но и того, как часто вы планируете использовать бустер. Если он нужен для легкового автомобиля, удобнее будет использовать компактную переносную модель, которую легко брать с собой. Однако заряд в нем будет не очень большим. Для внедорожника или тягача рекомендуется использовать более мощное устройство, которое может пригодиться несколько раз подряд. Если у вас нет цели экономить, требуется покупать наиболее мощный бустер автомобильный для запуска двигателя.

Инструкция по сборке своими руками бустера

Необязательно покупать готовое устройство, при наличии определенных навыков и подручных средств его можно соорудить самостоятельно. Для этого потребуется разбираться в электротехнике. Собранный вручную прибор обойдется дешевле, но элементы для него покупать все равно придется, как и потратить достаточно много времени на сборку. Для того чтобы собрать бустер для запуска двигателя своими руками дома, потребуется придерживаться следующей инструкции:

• Используется трансформатор, мощность которого должна быть минимум 500 Ватт, желательно больше, в зависимости от того, насколько мощный прибор вы хотите получить. Для первичной обмотки нужно использовать кабель, сечение которого не меньше 1,5 кв. мм, вторичную же обмотку требуется убрать.
• После этого вместо удаленного элемента устанавливается новый. Наматывать придется самостоятельно. Выбрать число витков будет довольно сложно, все зависит от мощности трансформатора, часто устанавливают их количество, поставив несколько опытов и выбрав наиболее подходящую величину. Вычислить нужное количество витков можно следующим образом: берется провод любого сечения, напитывается 10 витков, после этого его подключают к трансформатору, измеряют напряжение. Получив данные, требуется разделить эту цифру на 10, это позволит узнать, какое напряжение дает один виток, затем нужно взять полученное число и поделить на него 12. Таким образом, вам станет известно количество витков, нужное на одно плечо.

• Следующее, после того как удастся узнать нужное значение, вторичную обмотку можно будет убрать. Вместо нее наматывается другая, провод используется с сечением 10 кв. мм.
• Так же потребуется подключить диодные элементы. Подходят, например, диоды от оборудования для сварки. Собирая прибор, требуется помнить, что напряжение на выход должно быть не больше 12 Вольт. Если нужно 24, то витков требуется больше.
• После сборки требуется снова проверить напряжение, если значение находится в пределах нормы и не меняется непроизвольно, прибор готов. Параметры тока на выходе должны получиться около ста ампер, поэтому используют провода для сварочного оборудования или любые другие подходящей толщины.

В заключении

В продаже представлено обширное количество ПУ различных марок и качества. Для клиента возможно подобрать прибор, наиболее подходящий по стоимости и параметрам, или сделать самому. При покупке лучше немного переплатить и приобрести продукцию проверенной марки, которая гарантированно прослужит положенный срок или даже больше. Существенную роль играет многофункциональность устройства. Например, бустер, способный заряжать сотовые телефоны и АКБ, будет намного полезнее, так как использовать устройство можно чаще для подзарядки переносных девайсов.

Рейтинг портативных пусковых устройств для автомобиля 2018 или как выбрать бустер (jump starter) для авто? ― AutoVrach.ru

Разрядка автомобильного аккумулятора обычное дело, и каждый автомобилист не раз сталкивался с такой проблемой. Всякий раз прибегая к помощи других лиц, при этом теряя много времени и сил. Конечно, избежать неисправность в транспортном средстве можно, если постоянно поддерживать все узлы в исправном состоянии, но даже в этом случае, невозможно полностью контролировать состояние автомобиля, а тем более аккумулятора. Холодный климат одна из причин постоянных сбоев. В этих случаях может помочь портативное пусковое устройство. Одним из самых удобных в эксплуатации прибор, гарантирует надежную и безупречную работу. Основная задача портативно-пускового устройства заключается в следующем — запуск мотора,всех без исключений транспортных средств , которые оснащены аккумулятором.

А так же:
1.Возможность использовать его и для заряда своих гаджетов.
2.Совсем недавно эти приборы имели большие габариты, и были не очень удобными в использовании, но на сегодняшний день появилось большое количество моделей портативно-пусковых устройств, с размерами не больше карманной коробочки но при этом с огромной мощностью.

ПЗУ способен осуществлять работу в любые погодные условия, и именно поэтому устройство пользуется огромным спросом и отличается высокой и надежной работе.

Выбор портативно-пускового устройства полностью зависит от его дальнейшего использования. Поэтому необходимо грамотно относится к выбору прибора, чтобы оно максимально отвечало предъявленным требованиям. Каждая модель отличается своими характеристиками и возможностями, поэтому мы подготовили рейтинг портативных пусковых устройств для автомобиля 2018 года, в котором только лучшие модели.

В этом списке, Мы подробно опишем каждый вид устройства, чтобы у Вас не осталось сомнений по поводу выбора одного из портативно — пускозарядного устройства.

Первое место нашего рейтинга открывает портативно-пусковое устройство CARKU E-Power 21. Пожалуй самое миниатюрное устройство, которое сможет запустить двигатель любого транспортного средства. Данная модель оснащена большим количеством различных переходников, с помощью которых, Вы сможете производить зарядку телефона а так же любой другой мелкой электроники. Один из самых мощных устройств, обладающий внушительной емкостью -18000 Мач, и пиковым пусковым током — 600А. Модель подходит для любых двигателей и обеспечит запуск в любые погодные условия.
CARKU E-Power 21, стал победителем национальной премии «Автокомпонент года» и является лидером на российском рынке за высокие показатели качества и надёжности.
(+) Обеспечит до 30 пусков на одном заряде, с системой электроснабжения 12В. Полная защита от короткого замыкания во время использования.
(-) Минусов нет.

На втором месте HUMMER h2, портативное-пусковое устройство, с возможностью запускать двигатель автомобиля. Портативно-пусковые устройства этой модели, выпускает надежный производитель легендарных военных машин Hummer, выполнен в прочном корпусе и стильном дизайне. Прибор рассчитан на 15 запусков при температуре -30 градусов, как бензиновых так и дизельных двигателей, даже при полностью севшем аккумуляторе. Портативное устройство рассчитано не только для транспортных средств, оно так же отлично справится с подзарядкой ваших гаджетов. Данная модель может похвастаться своими возможностями, и высокой защитой от любых замыканий или перегревов. HUMMER h2, обладает мощным пусковым током — 800А, что позволит запустить дизельные и бензиновые двигатели до 7-ми литров. Ну и конечно, встроенный LED фонарь, пригодится в темное время суток.
(+) Компактный, многофункциональный.
(-) Минусов нет.

Третье место в нашем списке занимает Noco Genius Boost Pro GB150, высокотехнологичное устройство, предназначено для запуска двигателей любых транспортных средств с максимальным объёмом 10 литров. Полностью заряженный прибор, обеспечит до 80 запусков, даже в холодные погодные условия. ППУ может служить не только для запуска, но и в качестве источника питания для электронных приборов, находясь в дороге, Вы без проблем сможете зарядить свой смартфон или навигатор. Отличная защита от перегрева или замыкания во время использования. Наличие фонарика с 7 световыми режимами, а так же SOS и аварийный сигнал, станет отличным дополнением к выше перечисленным характеристикам устройства.
(+) Встроенный вольтметр.
(-) Неудобный переносной мешок.

На четвёртой позиции CARKU E-Power 43, ещё одна модель из серии CARKU, выпущенная на рынок в 2015 году, зарекомендовала себя как надежное устройство и легко завоевала положительную оценку от покупателей. Прибор сделан из прочного корпуса, и защищён от попадания влаги и пыли. Ёмкость батареи составляет в 15000 Мач, что позволит запустить дизельные и бензиновые двигатели автомобилей, в диапазоне рабочих температур,составляет от -30 до +60 градусов. Наличие встроенного экрана, делает прибор еще более уникальным среди других моделей. Ведь, благодаря дисплею, Вы сможете отслеживать заряд, а так же быть в курсе любых неисправностях.
(+) В комплектацию прибора входят специальный переходник и штекеры, с помощью которых, Вы сможете зарядить свои гаджеты не только от розетки но и от прикуривателя.
(-) Немного дольше остальных заряжается.

На пятое место мы поставили CARKU E-Power 37, универсальный и надежный помощник в дороге. Данная модель рассчитана на легковые автомобили. Устройство поставляется в специальной сумке-чехле, для удобного переноса, а сам корпус имеет защиту от попадания влаги и пыли. Функциональные возможности этой модели могут порадовать любого автовладельца, благодаря выполнению ряду функций:
(+) Производит заряд различной электронной техники, благодаря большому количеству переходников, светодиодный фонарь, включающий в себя 3 режима.
(-) Короткий шнур для питания смартфона.

На шестом месте стоит портативное пусковое устройство CARKU E-Power Elite — это универсальный внешний аккумулятор, благодаря которому, Вы сможете запустить двигатель автомобиля, а так же обеспечить зарядом мобильные устройства от USB и электронную технику 12В. Запуск двигателя происходит за счёт пусковых проводов. Устройство осуществляет запуск дизельных и бензиновых двигателей в любые погодные условия. Сам прибор, Вы всегда сможете зарядить от сети 220В или прикуривателя автомобиля. Это миниатюрное устройство включает в себя емкость аккумулятора -12000мАч, пусковой ток-200А, и пиковый — 400А, данных показателей вполне хватит, чтобы произвести до 20 пусков.
(+) CARKU E-Power Elite, обеспечит полную защиту от переполюсовки, короткого замыкания а так же противотока, электронный блок проинформирует о любом из этих действий, с помощью информативной индикации. Данная модель появилась в 2013 году и моментально завоевала большую популярность, демонстрируя высококачественную работу и надежность.
(-) Минусов нет.

На седьмом месте находится портативное пусковое устройство HUMMER h3. Данное устройство, выпускаемое производителем всем известной марки автомобилей HUMMER, сразу завоевал положительную оценку на российском рынке. Данная модель выполнена в уникальном дизайне, и выполняет огромный ряд функций. Благодаря пусковому току — 600А, прибор способен запустить двигатель за несколько секунд. Рабочая температура позволяет осуществить запуск даже в самые суровые морозы. Устройство можно использовать в любое время суток, благодаря наличию LED фонаря, который обеспечит хорошую видимость.
(+) В комплект устройства входит целый ряд проводов, для питания практически всех мобильных телефонов, в специальном кейсе для хранения и переноса.
(-) Высокая цена. Но прибор полностью её компенсирует, наличию встроенных, возможных характеристик.

Восьмое место в списке рейтинга занимает RoyPow J301. Компания RoyPow, более 20 лет занимается выпуском аккумуляторных технологий и является лидером в области разработки интеллектуальных портативных пуско-зарядных устройств. Корпуса приборов сделаны с использованием огнестойкого материала, а так же с влагозащитой, это гарантирует безопасное и надежное использование. Эта модель обладает уникальными функциями, которые поражают своими возможностями. Емкость аккумуляторной батареи составляет — 30000мАч, и обеспечивает пусковой ток — 600А, пиковый — 1600А, благодаря таким характеристикам, прибор способен запускать двигатели с объемом до 12 л.
(+) Встроенный фонарь прожектор, обеспечит максимальную видимость в любом месте.
(-) Габаритные размеры составляют 188*85*230мм., и весом 2,7 кг, немного больше чем остальные, но хорошие характеристики закроют этот небольшой минус.

На девятом месте стоит Noco Genius Boost HD GB70. Это портативно-пусковое устройство с литиевой батареей, мощностью в 2000А, обеспечит питанием любую аккумуляторную батарею, за считанные секунды, и это не все его возможности.
— Запуск дизельных и бензиновых двигателей.
— Зарядка смартфонов или планшетов.
— Портативный 12В источник питания, для автохолодильников и любой другой техники. Сам прибор Вы всегда сможете зарядить от сети 220В, полный заряд происходит за 3-5 часов и это обеспечит Вам до 40 пусков. Встроенный светодиодный фонарь, обладает яркостью на 400 люменов, работает в 7-ми режимах.
(+) Высококачественная технология защиты от перегрева и искрообразования.
(-) Завышенная цена.

На последнем месте в списке нашего рейтинга, выстраивается HUMMER h4. Последняя модель, из линейки производителя HUMMER, которая как и остальные ни в чем не вступает по показателям характеристик. Многофункциональное устройство, отлично справится с поставленной задачей и с легкостью произведёт запуск двигателя. Но так же использоваться в качестве бустера (Power Bank), и заряжать электронные гаджеты в любом месте. И все эти функции выполнит миниатюрное устройство, которое легко поместить в карман. Интеллектуальные клеммы с полной защитой от перегрева или обратной полярностям.
(+) Осуществит до 5 запусков при температуре -30 градусов. В комплект входит удобная переносная сумка-чехол.
(-) Минусов нет.

Все устройства которые представлены в рейтинге, Вы можете заказать у нас в интернет-магазине, добавив товар в корзину, либо позвонив по телефону, менеджеры с радостью проконсультирует Вас, по всем интересующим вопросам.

Эту статью можно найти по запросам: портативное пусковое устройство 2018 — рейтинг, лучшее, сравнение, тест, топ, обзор, чудо техники

HULKMAN Alpha85 Jump Starter 2000 А Автомобильный стартер 20000 мАч для бензиновых двигателей объемом до 8,5 л и дизельных двигателей 6 л со светодиодным дисплеем Портативный литиевый автомобильный аккумулятор на 12 В: автомобильный

Около часа назад я получил свой Hulkman Alpha85 и должен был написать этот обзор. Вот моя история.

У меня Mercury Grand Marquis 2004 года выпуска. Я не езжу на нем много и определенно не езжу на нем зимой, вместо этого предпочитаю использовать свою меньшую по размеру и более экономичную машину. Но я люблю своего Гранд Маркиза и много лет заботился о нем.Однако несколько дней назад я пошел в гараж, чтобы завести двигатель и покататься на машине. По батарее были другие идеи.

Итак, я достал свои соединительные кабели и начал прыгать через Гранд Маркиз, как я делал раньше. Это не сработало. Я решил посмотреть на Amazon, чтобы узнать, есть ли решение. Было много хороших разговоров о Hulkman Alpha85, поэтому я совершил покупку.

Прошлой ночью температура опустилась до 18 градусов тепла. Довольно холодно.

Когда получил Alpha85, заряд был на 75%.Я подключил его к домашней розетке, и он был заряжен до 100% за восемь минут, согласно моему секундомеру … да, я надел секундомер, чтобы посмотреть, насколько быстро он будет заряжаться. Теперь, со 100% зарядом, я направился к Гранд Маркизу.

В это время на улице было 36 градусов тепла.

Я прикрепил отрицательный к отрицательному, а затем положительный к положительному. Прошло 1-2 секунды, прежде чем загорелся индикатор READY. Я сел в машину, включил зажигание, и машина сразу завелась.Никаких колебаний.

Уже более 20 лет я покупаю товары на Amazon. Большинство покупок в порядке. Некоторые … не все так хорошо. Но когда я получил такой продукт, как Hulkman Alpha85, который так хорошо мне подошел, я действительно почувствовал себя обязанным написать отзыв как можно скорее. Люди в Hulkman, кажется, знают, что делают. Я благодарен за их решимость создать продукт, который действительно выполняет то, что обещает.

Я высоко ценю этот продукт.

Amazon.com: Imazing Portable Car Jump Starter

5.0 из 5 звезд Со вкусом оформленные, многофункциональные, фантастическое качество сборки по доступной цене!
Автор PJ MN, 3 ноября, 2019

Imazing IM27 Jump Starter является новинкой в ​​сентябре 2019 года и является одним из лучших Li-Ion Jump Starter, с которыми я когда-либо сталкивался, а у меня их было много!

Первое — про зарядку павербанка.Его прогресс отображается на светодиодном дисплее прямо на устройстве. Когда он заряжается должным образом, последняя цифра мигает, чтобы показать, что все работает нормально. Очень обнадеживает. И он поставляется с 97% заряда готов к работе. С моим настольным источником питания постоянного тока было подтверждено, что он действительно потребляет 5 В и 3 А для зарядки, и его ток постепенно падает по мере приближения к 100%, что означает, что он управляет своим зарядом, используя проверенный сценарий CC / CV. Хороший.

Во-вторых, кабели Smart Jumper имеют отображение напряжения и состояния прямо на собственном очень разборчивом светодиодном дисплее.Не нужно бороться со скрученными перемычками, чтобы смотреть на светодиоды на блоке питания. Если возникают условия ошибки, они отображаются на дисплее. Он также показывает мгновенное напряжение.

В-третьих, устройство просто на ощупь прочное и хорошо лежит в руке. Он также выполнен по очень высоким косметическим стандартам — внешняя часть имеет прорезиненную отделку с закругленными краями, что означает, что он не только не выскользнет из вашей руки, но и не соскользнет с неровной части автомобиля, на которой он должен сидеть. во время использования.Относительно компактный размер позволяет легко поместиться в перчаточный ящик.

В целом отличный дизайн и отличное исполнение — молодцы, потрясающе! Единственное, что у меня есть, это более длинный кабель USB-C QC 3,0, чтобы он мог легче добраться до зарядного устройства прикуривателя.

Должен быть предмет в каждой машине, и на рынке нет лучшего выбора для стартера!

Как безопасно запустить разряженный автомобильный аккумулятор — WHEELS.ca

Нет ничего более неприятного, чем отправиться в холодный зимний день, когда ваша машина не заводится из-за разрядки аккумулятора.Зима — это часто время, когда старые батареи показывают свой возраст и заканчивают свой срок службы. Однако есть надежда, если вы сможете безопасно завести автомобиль и проверить аккумулятор у механика. Это руководство объяснит, как безопасно запустить разряженный автомобильный аккумулятор от внешнего источника.

Стандартные свинцово-кислотные аккумуляторные батареи, которые входят в комплект поставки большинства легковых автомобилей, имеют срок службы примерно пять лет. Автомобильные аккумуляторы обычно заканчиваются в экстремальных погодных условиях — в горячих или, чаще всего, холодных.Две последние батарейки у меня разрядились в разгар зимы, когда было минус 20 градусов по Цельсию. В обоих случаях мне удалось запустить аккумулятор от внешнего источника, но я немедленно пошел к своему механику, чтобы установить новый аккумулятор, чтобы избежать дальнейшей головной боли.

Подробнее: 5 советов по поиску механика, которому можно доверять

1. Для запуска разряженного аккумулятора от исправного (донорского) аккумулятора припаркуйте оба автомобиля близко друг к другу, но не касаясь друг друга. Запрещается запускать транспортное средство-донор во время этого процесса, потому что это может вызвать электрическое повреждение, если произойдет скачок напряжения при подключении кабелей.Береженого Бог бережет.

2. Откройте крышки и найдите клеммы аккумулятора, которые часто закрыты пластиковой крышкой. Откройте крышку, чтобы открыть контакты, и сотрите излишки коррозии тряпкой. Не пытайтесь запустить от внешнего источника поврежденную или протекающую батарею, так как это может вызвать искру или пожар. На автомобилях с аккумулятором, расположенным в багажнике, под сиденьем, или с боковыми выводами аккумулятора, вы должны найти красную пластиковую крышку с положительным знаком (+) в моторном отсеке.Это нужно для того, чтобы вы могли подключить положительный усилитель.

3. Используйте усиленные кабели усилителя 2 или 4 калибра для подключения батарей в следующем порядке. Сначала подключите положительный (красный) зажим кабеля к положительной клемме разряженной батареи. Затем подключите другой положительный зажим к положительной клемме исправного аккумулятора.

Затем, подключив исправный аккумулятор, подсоедините отрицательный (черный) зажим к отрицательному (-) полюсу аккумулятора. Наконец, подсоедините другой отрицательный зажим к голой металлической части блока двигателя мертвого автомобиля.Некоторые автомобили даже имеют отрицательные (-) точки заземления в моторном отсеке.

Обязательно выполняйте это последнее соединение как можно дальше от батареи, потому что разряженная батарея будет выделять водород, который может воспламениться, если произойдет проскальзывание зажимов, вызывающее искру. Также помните о движущихся частях в моторном отсеке (например, ремнях), чтобы кабели усилителя и зажимы были свободны и беспрепятственны. Для вашей защиты обязательно надевайте защитные очки или лицевую маску и перчатки при выполнении соединений.

4. Теперь, когда вы завершили подключенную цепь, подождите несколько минут, пока напряжение перейдет от исправной батареи к разряженной, затем запустите ее, когда все дополнительные индикаторы и функции питания выключены, чтобы минимизировать силовая нагрузка. После того, как автомобиль заработал, отсоедините кабели усилителя в обратном порядке: отрицательный — от автомобиля с форсированным двигателем, минус — от автомобиля помощника, положительный — от автомобиля помощника, положительный — от автомобиля с ускорением.

5. Дайте форсированному автомобилю поработать не менее десяти минут, чтобы частично зарядить аккумулятор, прежде чем тронуться с места.Если автомобиль не запускается сам по себе после длительной поездки, обратитесь к механику для проверки аккумулятора, генератора и электрической системы.

Альтернативный / лучший способ увеличить автомобильный аккумулятор — использовать бустерный блок; когда эта опция доступна. Бустеры продаются в автомобильных розничных магазинах по цене от 50 долларов и выше. Чтобы повысить заряд автомобильного аккумулятора, подключите блок бустера к розетке, подсоедините положительный (красный) зажим к положительному выводу на аккумуляторной батарее, а затем отрицательный зажим к голой металлической части на блоке двигателя.Затем включите выключатель питания на блоке повышения напряжения, подождите несколько минут, пока напряжение не достигнет батареи, и заведите автомобиль. Это более безопасный вариант, поскольку он не требует вспомогательной машины и оставляет меньше места для ошибки.

Не удивляйтесь, если из-за стареющего аккумулятора возникают проблемы с запуском автомобиля в очень холодных условиях. Батареи могут потерять более половины своей пусковой емкости при сильном холоде, поэтому, если вы испытываете слабый запуск, проверьте электрическую систему вашего автомобиля, прежде чем попадете в ситуацию, когда вам потребуется зарядить аккумулятор.Лучше действовать на опережение, чем выдергивать кабели усилителя в самый холодный (или самый жаркий) день года.

Подробнее: 10 советов по поддержанию вашего автомобиля в отличной форме

Подписывайтесь на Wheels.ca на
Facebook
Instagram #wheelsca

Как увеличить мощность автомобильного аккумулятора с помощью Booster Pack

Как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках без каких-либо дополнительных затрат с вашей стороны.
Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с Отказом от ответственности для партнеров.

Разрядка автомобильных аккумуляторов — очень распространенная ситуация, с которой иногда приходится сталкиваться каждому водителю автомобиля. Вы часто забываете выключить фары, выходя из машины.

В результате батарея разряжается, и вы не можете завести машину. В современных автомобилях есть ряд цифровых устройств, которые, если их не выключить, могут разрядить аккумулятор автомобиля. В этой статье мы узнаем, как повысить заряд автомобильного аккумулятора с помощью автомобильного бустера.

Точно так же проблема часто возникает зимой.Старые батареи быстро разряжаются при низких температурах. Поэтому становится очень неприятно, когда вам нужна ваша машина, а вы обнаруживаете, что ее аккумулятор разряжен. Бустер автомобильного аккумулятора поможет вам преодолеть эту неудачу.

В такой ситуации разряженный аккумулятор запускается от внешнего источника от аккумулятора в хорошем состоянии. Аккумуляторная батарея — это то, что вам нужно, чтобы ваш автомобиль снова заработал.

Обычная практика для запуска автомобиля от внешнего источника — это вынудить прыгнуть с другого транспортного средства с помощью перемычек.Для этого соединяются перемычки между двумя автомобилями в определенном порядке и расположении. Однако этот метод не является разумным и безопасным вариантом, особенно для современных автомобилей.

В новых машинах много цифровых устройств. Запуск транспортного средства от прыжка с проводами, подключенными к другому движущемуся транспортному средству, опасен. Это может вызвать скачок напряжения.

Это повышенное напряжение может повредить дорогостоящие электрические устройства в любом транспортном средстве. Поэтому не рекомендуется прыгать на другую машину, потому что это может повредить и вашу машину.

Прочтите, чтобы узнать, как правильно запустить автомобиль с бустером.

Выберите аккумуляторную батарею

Лучшей альтернативой для запуска вашего автомобиля является использование Booster Pack. Также называется джемпер-рюкзаком или переносным стартером от прыжка. Батарея бустерного блока дает переход к разряженной батарее при безопасном напряжении. Это самый безопасный метод запуска автомобиля при правильном использовании.

В этой статье мы более подробно обсудим, почему необходимо использовать портативные пусковые устройства.Мы расскажем, чем можно похвастаться автомобильным аккумулятором с портативным стартером. Мы также обсудим необходимые меры предосторожности во время процесса.

Напоследок выделим некоторые особенности доступных бустеров. Основываясь на этих характеристиках, мы представим вам руководство по покупке.

Почему бустер?

Обычно движущийся автомобиль используется для запуска двигателя от внешнего источника с разряженной аккумуляторной батареей. Но в этом есть свои риски.

Риски использования запуска автомобиля от внешнего источника с другим транспортным средством

Для этого аккумулятор идущего автомобиля подключается к разряженному аккумулятору с помощью перемычек.Однако этот метод небезопасен. Потому что это создает скачок напряжения в 15,5 вольт в обоих автомобилях. Это напряжение может поджечь цифровые устройства в любом автомобиле.

Этого скачка напряжения можно избежать, оставив двигатель в автомобиле-доноре выключенным. Но это может закончиться разрядкой батарей в обеих машинах, если машина с разряженной батареей не заводится сразу.

Кроме того, вы можете нанести большой ущерб себе и своей машине, если допустите небольшую ошибку в подключении. Если вы подключите обе батареи с обратной полярностью, вы можете повредить обе батареи.

Даже небольшое скольжение при соединении зажимов может вызвать искру. Эта искра может привести к взрыву. Из-за образования газообразного водорода возле разряженной батареи.

Помимо того, что это небезопасно, часто бывает трудно найти отдельное транспортное средство для запуска вашего автомобиля. Предположим, у вас разрядился аккумулятор, и вы оказались на обочине дороги в полночь или на какой-то темной парковке.

В такой ситуации очень маловероятно получить помощь от посторонних, потому что никто не остановится, чтобы помочь вам.Даже если так, это было бы рискованно, потому что у человека могут быть скрытые мотивы.

Преимущества бустеров

Следовательно, лучшей альтернативой является использование портативного пускового устройства для запуска автомобиля от внешнего источника. Батарея внутри этого гаджета обеспечивает повышение разряженной батареи до безопасного напряжения. Кроме того, он имеет несколько встроенных функций безопасности.

Например, защита при подключении с обратной полярностью и многое другое. Мы рассмотрим эти функции позже в этой статье.При правильном использовании комплект бустеров — самый безопасный способ завести машину.

С портативным стартовым комплектом вы можете завести свой автомобиль без отдельного транспортного средства. Вам также не понадобится посторонняя помощь.

Кроме того, вы не можете использовать гибридные автомобили для запуска двигателя с разряженной батареей. Гибридные автомобили имеют вспомогательную аккумуляторную батарею на 12 В. Его можно запустить от внешнего источника, если он полностью осушен. Но эту батарею нельзя использовать для запуска другого автомобиля из-за ее малой емкости.

Если вы используете эту вспомогательную аккумуляторную батарею для запуска другого автомобиля, она сама разрядится. Следовательно, гибридные автомобили нельзя использовать для запуска другого автомобиля. Кроме того, высоковольтные батареи в гибридном автомобиле также не могут быть запущены от внешнего источника.

Холод сокращает срок службы батарей

Переносные пусковые устройства для прыжков особенно необходимы людям, живущим в очень холодную погоду. При сильном морозе срок службы батарей сокращается. Они теряют половину пусковой мощности при сильном морозе.Чаще всего люди, живущие в очень холодных местах, не могут завести машину по утрам.

Значит, им нужно каким-то образом похвастаться батареями своих машин. Поэтому бустерные бустеры незаменимы для людей, живущих в очень холодных местах. И для тех, кто планирует отправиться в путешествие по более холодным местам.

В свете вышеизложенной аргументации рекомендуется приобрести переносной стартер от внешнего источника. Вам никогда не придется беспокоиться о том, что вы застрянете с разряженной батареей, если у вас есть заряженный стартер в багажнике вашего автомобиля.Это может помочь вам безопасно завести машину от рывка, если вы знаете, как ее правильно использовать.

Давайте узнаем, как это сделать!

Как зарядить автомобильный аккумулятор с помощью Booster Pack

Хотя большинство бустеров просты в использовании, вы должны соблюдать необходимые меры предосторожности. Вы можете свести к минимуму риск, связанный с запуском автомобиля от внешнего источника, до абсолютного нуля, если будете следовать правильной процедуре.

Ниже приведены меры предосторожности, необходимые для повышения мощности автомобиля с помощью бустерного блока.

Меры предосторожности:

• Перед запуском от внешнего источника всегда читайте руководство по эксплуатации автомобиля и стартера.
• При подключении используйте перчатки или защитную одежду
• При подключении пользуйтесь очками или другими средствами защиты глаз
• Снимите украшения и никогда не приближайтесь лицом к батарее
• Убедитесь, что автомобиль не находится рядом с легковоспламеняющимися жидкостями или газами
• Держите блок питания как можно дальше от аккумулятора автомобиля, насколько позволяет длина кабелей
• Выньте ключи из замка зажигания автомобиля, чтобы убедиться, что автомобиль полностью выключен
• Перед подключением убедитесь, что пусковое устройство выключено.

Взрыв аккумулятора и повреждение хрупких электрических компонентов автомобиля — две возможные опасности, связанные с запуском автомобиля от внешнего источника.

Эти ситуации могут возникнуть из-за искры при подключении кабелей, из-за подключения кабелей с обратной полярностью или из-за короткого замыкания положительного и отрицательного проводов.

Способ подключения проводов к севшему аккумулятору такой же, как и при использовании перемычек. Однако использование стартера дает вам дополнительную защиту.

Как усилить машину с помощью бустера

Давайте узнаем, как разогнать машину с помощью бустера. Ниже приведены шаги, которые необходимо выполнить, чтобы обеспечить безопасное использование бустерного пакета.

Шаг 1. Полностью зарядите Booster Pack

Поскольку пусковое устройство требует питания от аккумулятора, его необходимо периодически заряжать. Если вы не будете держать аккумулятор заряженным, его аккумулятор разложится до такой степени, что он не сможет принимать и удерживать заряд.

Вам необходимо подзаряжать ваш рюкзак после каждого использования. Кроме того, стартер необходимо заряжать не реже, чем раз в 6 месяцев. Обычно световой индикатор сообщает вам, когда его нужно зарядить.

Перед длительной поездкой рекомендуется зарядить портативные пусковые устройства.

Шаг 2 — Установите правильное положение

Расположите аккумуляторную батарею таким образом, чтобы кабели могли легко добраться до разряженной аккумуляторной батареи вашего автомобиля.

Также аккумулятор необходимо размещать как можно дальше от аккумуляторной батареи транспортного средства.

Шаг 3 — Выключите автомобиль и блок бустера перед соединением зажимов

Если кабели не прикреплены постоянно, перед подключением перемычек к блоку необходимо выключить блок бустера.Это не приведет к возникновению искры. Этот шаг можно игнорировать, если кабели постоянно подключены к вашей перемычке.

Аналогичным образом можно безопасно выключить автомобиль перед подключением кабелей. Это предотвратит повреждение электрических компонентов вашего автомобиля, если зажимы подключены неправильно.

Также не забудьте выключить свет, стереосистему и любое другое оборудование.

Шаг 4 — Осторожно соедините зажимы

При полностью выключенном блоке повышения напряжения и транспортном средстве подсоедините положительный (красный) зажим перемычки к положительному выводу аккумуляторной батареи автомобиля, а отрицательный вывод — к любой чистой, неокрашенной и неподвижной металлической части.

Выберите любую область на раме автомобиля или блоке двигателя, вдали от аккумулятора, карбюратора и топливных магистралей. Кроме того, убедитесь, что зажимы были плотно соединены, чтобы они могли ослабнуть при запуске автомобиля.

Обычно отрицательную клемму перемычки подключают к отрицательной клемме автомобильного аккумулятора, что в большинстве случаев подходит. Также заземляется отрицательная клемма аккумуляторных батарей различных транспортных средств. Он подключен к шасси автомобиля.

Но подключение к шасси вдали от аккумулятора предпочтительнее.Потому что аккумулятор транспортного средства может выделять водород. Искра при соединении зажимов на аккумуляторе может привести к возгоранию или взрыву. Однако такие шансы очень редки для автомобилей с современными автомобильными аккумуляторами.

Примечание. Если вы случайно соединили зажимы в обратном направлении, на вашем блоке повышения давления загорится сигнальная лампа.

Шаг 5 — Включите Jumper Pack

Когда соединительные кабели надежно прикреплены к аккумуляторной батарее вашего автомобиля, можно включить бустер.

Шаг 6 — Попробуйте запустить свой автомобиль

После включения бустера попробуйте завести машину. Если двигатель не запускается сразу, не запускайте двигатель более 5 секунд.

Когда вы пытаетесь завести автомобиль, блок перемычек вынужден подавать максимальный ток. Пусковое устройство от внешнего источника спроектировано таким образом, чтобы обеспечивать максимальный ток короткими импульсами.

Если вы проворачиваете двигатель на более длительное время, это может привести к перегреву аккумуляторной батареи стартера.Аккумулятор вашего блока может быть поврежден из-за перегрева.

Также сделайте хороший 2-3-минутный перерыв после 5-секундной попытки запустить двигатель. Это позволит пускателю остыть, а также восстановить его напряжение.

Это обеспечит получение максимального тока при повторной попытке запустить двигатель. Кроме того, эта практика увеличивает срок службы вашего бустерного пакета.

Шаг 7 — Выключите Booster Pack и отсоедините кабели

Когда ваша машина заводится, выключите бустер.Затем снимите отрицательный соединительный кабель, а затем положительный.

Шаг 8 — Зарядите свой джемпер

После использования дайте бустерному пакету немного остыть. Затем рекомендуется как можно скорее зарядить его, даже если в устройстве осталось значительное количество заряда.

Рекомендуется не допускать полной разрядки бустерного блока.

Выбор портативного стартера для прыжков Руководство по покупке

На рынке имеется ряд бустеров от разных производителей и с разными характеристиками.Вы можете найти их множество в магазинах автозапчастей по цене от 50 долларов и выше.

Но каждый из них совместим с определенным типом транспортного средства с определенным типом двигателя. Итак, вы должны проверить совместимость вашего двигателя с пакетом, прежде чем покупать его.

Важность пускового тока (CA)

Вы должны проверить номинальный ток запуска (СА) блока повышения напряжения. Количество ампер, выдаваемое батареей стартера от внешнего источника во время запуска от внешнего источника при поддержании не менее 1.2 вольта на ячейку — это его рейтинг CA. Бустер с более высоким рейтингом CA лучше, чем с более низким рейтингом.

Обычно для запуска 4- или 6-цилиндрового двигателя требуется минимум 225 CA. Если у вас двигатель большего размера или вам нужно больше мощности, вы должны искать бустер с рейтингом CA более 400. Людям, живущим в холодном климате, следует подумать о пусковом стартере с относительно более высоким CA.

Помимо объема двигателя, возраст транспортного средства также определяет CA, необходимый для запуска от внешнего источника.Старым автомобилям для запуска требуется больше усилителя.

Рейтинг CA не следует путать с пиковым рейтингом усилителя усилителя. Многие производители указывают пиковую мощность усилителя на своей упаковке. Пиковая амплитуда не является надежным индикатором заряда батареи. Это не показатель способности стаи заводить автомобиль от внешнего источника. Вместо этого этим индикатором является CA.

Другие важные особенности

Кроме того, покупатель должен обратить внимание на размер, вес и мощность упаковки. Рюкзак должен быть портативным и иметь достаточную емкость для зарядки вашего автомобиля.Практически все джемперы от известных производителей имеют более чем достаточную вместимость.

Покупатель должен изучить совместимость упаковки со своим автомобилем. Разные пусковые устройства совместимы с разными типами газовых / дизельных двигателей.

Например, портативный автомобильный стартер DBPOWER 600A 18000 мАч может использоваться с двигателями объемом до 6,5 л и дизельным 5,2 л. В то время как Suaoki U28 2000A Peak Jump Starter Pack может похвастаться всеми бензиновыми и дизельными двигателями объемом до 8,0 л.

Важно обратить внимание на меры безопасности, которые обеспечивает пусковое устройство от внешнего источника.Защита от короткого замыкания, перегрузки по току, перегрузки, перенапряжения, перезаряда и перегрева — это общие функции безопасности, которыми должен обладать пусковой механизм.

Хороший стартер должен также иметь хорошее качество сборки и дизайна. Его перемычки должны иметь хорошо проводящие зажимы. Зажимы также должны быть регулируемыми, чтобы соответствовать клеммам любого размера.

Последние модели стартеров для прыжков также имеют множество дополнительных функций. Некоторые бустерные агрегаты имеют встроенные воздушные компрессоры для наполнения воздуха в шинах, т.е.е., пусковой механизм STANLEY J5C09.

Ниже приведены некоторые дополнительные функции вашего портативного стартера:

1. Встроенный воздушный компрессор
2. Искробезопасная технология
3. Защита от обратной полярности
4. Фонарик / аварийное освещение
5. Радио
6. Цифровой дисплей
7. USB-порты для зарядки других устройств, таких как ноутбуки, планшеты, смартфоны и т. Д.
8. Отдельные розетки для зарядки / питания переменного и постоянного тока

Обычно самые доступные пакеты содержат компромисс по некоторым функциям, чтобы уравновесить низкие цены.По этой причине избегайте соблазна покупать самые дешевые модели.

Можно ли зарядить автомобильный аккумулятор с помощью бустера?

Это вопрос, который я получил недавно: можно ли зарядить автомобильный аккумулятор с помощью бустера?

Не совсем так. Позвольте мне прояснить.

Бустерный блок не предназначен для полной зарядки аккумулятора от 0% до 100%.

Его функция заключается в обеспечении вашего автомобиля и аккумулятора достаточным количеством энергии для запуска двигателя. Генератор затем преобразует часть мощности двигателя в электричество для питания различных типов оборудования автомобиля, а также для зарядки разряженной батареи.Во время работы двигателя он будет заряжать исправный аккумулятор.

Заключение

Переносные пусковые устройства действительно очень полезны. Их можно использовать для безопасного запуска автомобилей с разряженными батареями. Тем не менее, вы должны соблюдать правильные процедуры.

Вам по-прежнему необходимо установить правильное соединение в правильном порядке. Но запуск автомобиля от внешнего источника с помощью стартера намного проще и безопаснее, чем использование донорского аккумулятора / транспортного средства.

Прочитав эту статью, вы теперь знаете, как заряжать автомобильный аккумулятор с помощью бустерного блока и какие шаги нужно предпринять.

Переносные стартеры для прыжков

незаменимы для людей, живущих в холодном климате. Потому что разряженный аккумулятор — очень частая ситуация в очень холодную погоду.

Кроме того, современные автомобили имеют больше цифровых компонентов. Таким образом, подстрекательство к прыжку с другого транспортного средства стало довольно опасным. Кроме того, вспомогательная батарея в гибридных автомобилях не может использоваться для запуска другого автомобиля. Поэтому возникла необходимость купить стартер от внешнего источника.

При покупке стартера следует учитывать несколько вещей.Один из них — покупка бустера, совместимого с вашим автомобилем. Вы также должны изучить дополнительные функции пакета, прежде чем покупать его.

Всегда проверяйте характеристики бустера перед покупкой.

Надеюсь, теперь вы знаете, как зарядить автомобильный аккумулятор с помощью стартера. Обязательно используйте его в соответствии с инструкциями, приведенными в этой статье и в руководстве пользователя, чтобы обеспечить его безопасное и надежное использование.

Также ознакомьтесь с нашими любимыми обзорами портативных стартеров для прыжков:

Лучший портативный стартер в 2021 году

Если вам когда-либо не повезло, и вы обнаружили, что ваш автомобиль не заводится холодным утром, вы знаете, как важно иметь возможность быстро прыгнуть.К счастью, есть выход из этой стрессовой ситуации — владение портативным пусковым устройством для прыжков предлагает своего рода страховку от необходимости ждать помощи от соседа или незнакомца, когда у вас разрядилась батарея.

Автомобильные зарядные устройства и стартеры для аккумуляторов представляют собой компактные небольшие ящики для хранения электроэнергии, и многие из них поставляются с полезными встроенными аксессуарами. Они будут заряжаться с помощью стандартных удлинителей, сетевых адаптеров, 12-вольтовых вилок в стиле прикуривателя или USB-портов в движущихся транспортных средствах.Большинство портативных аккумуляторных стартеров предлагают комбинацию из четырех вариантов подзарядки.

Эти портативные аккумуляторы выполняют то, для чего они изначально были предназначены: заряжают разряженный аккумулятор, чтобы автомобиль завелся. Все усилители аккумуляторов поставляются с перемычками, которые крепятся к клеммам автомобильной аккумуляторной батареи, и почти все они имеют защиту от обратной полярности. Некоторые из этих пусковых устройств автомобильного аккумулятора поставляются с легко устанавливаемыми полупостоянными приспособлениями, которые позволяют быстро подключать их к пусковой электросети вашего автомобиля без дополнительных зажимов.У большинства есть какая-то вспышка или световое поле и хотя бы один USB-порт для зарядки электроники, такой как телефоны и планшеты. Эти функции — только начало, когда дело доходит до опций стартового пакета для прыжков.

Переносной стартерный аккумулятор — хороший страховой полис, который стоит иметь в машине.

Шумахер

Что еще он умеет? От одной зарядки портативный автомобильный аккумулятор или зарядное устройство может обеспечить питание вашего портативного компьютера с высокой потребляемой мощностью в несколько раз дольше, чем его собственная встроенная батарея.Хотите усилитель батареи со встроенным воздушным компрессором, чтобы вы могли заправить свой плот на озере, или низкую шину, прежде чем отправиться домой из аэропорта? Без проблем. Вы также хотели бы стартер или зарядное устройство с инвертором переменного тока, чтобы вы могли подключить радио, лампу или другой небольшой прибор во время отключения электроэнергии или в кемпинге? Готово: Эти блоки питания, по сути, являются лучшим аккумулятором. Вам нужно заряжать свой телефон и другое USB-устройство (например, Nintendo Switch вашего ребенка) одновременно? Многие из них имеют двойной порт USB, чтобы удовлетворить ваши потребности в зарядке.

Безусловно, эти функции увеличивают объем и массу джемпер-рюкзака (эти устройства не поместятся в вашем перчаточном ящике), но их возможности, удобство и подготовка могут с лихвой превзойти дополнительный вес. В конце концов, вы хотите иметь достаточно энергии, чтобы подготовиться практически к любой аварийной ситуации на дороге.

Критерии выбора лучшего портативного автомобильного зарядного устройства

Мы собрали список наших любимых портативных автомобильных аккумуляторов, от базовых пусковых устройств до персональных блоков питания с аккумулятором для походов или отключений электроэнергии.Мы основали наши лучшие рекомендации по портативным устройствам для начинающих на основе лабораторных исследований, таких как Consumer Reports, пользовательских рейтингов на популярных сайтах покупок и практического опыта.

Прежде чем копаться, примите во внимание следующее, чтобы определить, какой аккумуляторный блок питания или портативное зарядное устройство подойдет вам лучше всего.

Некоторые портативные аккумуляторные батареи для запуска от внешнего источника имеют другие полезные функции, такие как воздушные компрессоры, зарядные порты для телефонов и фонари.

Блэк энд Декер

Пять вещей, которые нужно знать перед покупкой портативного автомобильного аккумулятора

1.Его основное назначение: Для чего вы его используете? Большинство автомобильных аккумуляторных стартеров и зарядных устройств предлагают некоторую гибкость, но некоторые портативные автомобильные стартеры более ограничены в том, что вы можете с ними делать. Если вас не беспокоит запуск небольшого телевизора при отключении питания, вам, вероятно, не стоит беспокоиться о приобретении портативного автомобильного аккумулятора со встроенным инвертором переменного тока, поэтому убедитесь, что аккумуляторные батареи имеют достаточную мощность и подходят для твои нужды.

2.Пусковой ток: Это особенно важно, если вы планируете использовать переносную батарею в основном по ее первоначальному назначению: запуск двигателей от внешнего источника. Большому двигателю V8 — особенно дизельному — может потребоваться более 500 ампер тока для переключения разряженной батареи в холодный день. Если это то, что вам нужно сделать, вам будет труднее сделать это с аккумуляторным стартером, предназначенным для четырехцилиндрового двигателя. Большинство производителей оценивают свои портативные автомобильные стартеры и аккумуляторные батареи для стартера мотоциклов по типам двигателей, поэтому прочитайте мелкий шрифт для своей аккумуляторной батареи для стартера.Ищите пусковые или пусковые усилители и не беспокойтесь о пиковых значениях усилителя.

3. Общая емкость накопителя: Обычно измеряется в ампер-часах или миллиампер-часах (1000 мАч равняется 1 Ач), это имеет большее значение, если вы планируете использовать свой портативный стартерный аккумулятор и портативное автомобильное зарядное устройство в качестве резервного или мобильного источника питания. источник. Более высокое число означает большую емкость накопителя электроэнергии. Типичные портативные батареи рассчитаны на ток от пяти до 22 ампер-часов.

4. Химия: Портативные автомобильные аккумуляторы по-прежнему работают в широком диапазоне, от герметичных свинцово-кислотных аккумуляторов до абсорбирующего стеклянного мата и литиевых батарей стартера и, в последнее время, ультраконденсаторов.Химия имеет меньшее значение для максимальной полезности и больше для веса, размера и, в меньшей степени, стоимости. Если вам нужно что-то, что можно носить в перчаточном ящике, вероятно, это не будет герметичный свинцово-кислотный аккумулятор.

5. Возможности: Все возможные варианты полезны, но, опять же, проблема в размере и весе. Добавьте все функции в одно устройство, и стартер станет намного громоздче, с весом более 30 фунтов. Для некоторых целей — например, походов — это может не иметь большого значения.С другой стороны, возможно, вам не захочется носить с собой в Mazda Miata один из самых больших аккумуляторов для портативных автомобилей. Некоторые производители, в том числе бренд Antigravity с высоким рейтингом, начинают предлагать отдельные аксессуары, такие как небольшой мощный воздушный компрессор, который работает с их литий-полимерными стартерными батареями в мягкой обложке, но такой подход, как правило, увеличивает стоимость.

Здесь, в алфавитном порядке, представлены наши самые популярные варианты портативных пусковых устройств. Мы будем периодически обновлять этот список по мере рассмотрения новых вариантов.Если вы думаете, что вам нужен портативный автомобильный аккумуляторный стартер и зарядное устройство, ознакомьтесь с приведенными ниже профессиональными советами по безопасности и надлежащему уходу.

Антигравитационный

Antigravity был одним из первых производителей, которые предложили ионно-литиевый пусковой механизм еще в 2012 году, а его XP-10 Micro-Start был признан лучшим из всех в последнем испытании портативных литий-ионных пусковых устройств Consumer Reports, в частности за его способность производить многократные толчки автомобиля после того, как спортсмены были истощены.Этот автомобильный стартер внесен в список UL, оснащен многорежимным светодиодным фонариком и несколькими вариантами зарядки электроники через USB. Antigravity заявляет, что объем V8 увеличится до 7,3 литра для автомобилей с бензиновым двигателем (таких как аккумулятор автомобиля, грузовика или мотоцикла). Это устройство немного дороговато по сравнению с другими портативными конкурентами, но качество имеет значение.

Антигравитационный

Это последняя разработка автомобильного стартера XP-10 с самым высоким рейтингом.Он имеет все те же функции, в том числе светодиодный фонарик со стробоскопом и несколько вариантов зарядки для электронных устройств, но мощный стартер автомобильного аккумулятора может обеспечить дополнительные 50 ампер пикового пускового толчка. Он также поставляется со всеми медными сверхмощными зажимами для перемычек аккумуляторных батарей промышленного класса.

Блэк энд Декер

Это швейцарский армейский нож для портативных автомобильных аккумуляторов и зарядных устройств.Он внесен в список UL, хорошо оценен на торговых сайтах и ​​имеет правильную цену, если вы внимательно присмотритесь. Электростанция Black & Decker Power Station имеет несколько вариантов подзарядки, рабочее освещение, воздушный компрессор на 120 фунтов на кв. Дюйм, разъемы USB и инвертор переменного тока мощностью 500 Вт с двумя вилками для работы с малой бытовой техникой. Все это делает его по-настоящему удобным, так как запас хода составляет 17 ампер-часов. Это тяжелый автомобильный аккумулятор весом 20 фунтов, но он также удобно упакован с удобной ручкой для переноски. Электростанция делает все.

DeWalt

DeWalt DXEJ14 входит в наш лучший список портативных устройств для начинающих прыжков с 4.Рейтинг 4 звезды в 450 отзывах покупателей на торговом сайте Home Depot. Этот автомобильный стартер имеет большую батарею на 21 ампер-час, встроенный компрессор и запатентованную функцию, которая может сказать вам, исправен ли генератор вашего автомобиля. Есть свет и USB-порты, но самая большая привлекательность DeWalt — это мощность в его первоначальном толчке. При токе запуска 700 ампер он считается одним из самых мощных портативных устройств на рынке.

NOCO

Портативный прыжок GB40 выглядит так, будто это все для бизнеса.Consumer Reports понравился NOCO за его запуск, но не понравился его небольшой объем памяти для питания других устройств. Это стартовое устройство имеет фонарик и один USB-порт на пять вольт, но оно может быть дорогим из-за своей емкости и относительного отсутствия функций.

Шумахер

Это нарушает дух этого списка, потому что это всего лишь пусковой механизм — без светодиодного фонарика, USB-порта для зарядки или чего-то еще.Это сделано потому, что это действительно круто, поскольку оно применяет следующую волну в технологии хранения электроэнергии: ультраконденсаторы.

Когда-то называемые конденсаторами, конденсаторы накапливают энергию электростатически в электрическом поле. По сравнению с батареями на химической основе они хранят относительно мало энергии, но имеют значительные преимущества. Современные ультраконденсаторы могут быстро поглощать энергию и сбрасывать ее большими толчками, в отличие от чего-то более похожего на струйку с батареей. И они могут эффективно работать в более широком диапазоне температур, чем большинство батарей.Это делает их идеальными для прыжков со слабым автомобильным аккумулятором.

Гибридный пусковой механизм с ультраконденсаторами Schumacher выдает мощность при проворачивании в 900 ампер, что позволяет срабатывать практически все, вплоть до полугрузовика. В нем есть небольшая сменная литий-ионная батарея для зарядки ультраконденсаторов, но если бортовая батарея разряжена, она все равно подготовит ультраконденсаторы примерно за две минуты при 12-вольтовой зарядке от автомобиля (возможно, даже из-за ослабленной батареи в автомобиле, которая нужен прыжок). Другими словами, он никогда не бывает мертвым.Он предназначен в первую очередь для коммерческих целей и стоит недешево. Но если вам нужен самый крутой и безотказный портативный пусковой механизм, то это может быть он.

Стэнли

Stanley Simple Start предназначен для людей, которые не любят пачкать руки.В дополнение к стандартным зажимам для запуска от внешнего источника этот портативный литий-ионный аккумулятор оснащен 12-вольтовой вилкой для подключения автомобильных зажигалок или дополнительных вилок. Просто подключите фитинг, и литиевая батарея Simple Start зарядит бортовую батарею, как правило, за одну-пять минут. Зеленый светодиод сообщает вам, когда автомобиль готов к пуску. Стэнли говорит, что он работает с двигателями V8 объемом до 5,0 литров, а Simple Start имеет светодиодную рабочую лампу и порт зарядки на пять вольт для USB-устройств. Его батарея 2 Ач настолько мала, насколько это возможно, но этого мини-стартера достаточно, чтобы зарядить пару сотовых телефонов или планшет.

Шумахер

Компания Schumacher ProSeries 2250 Jump Starter от известного производителя автомобильной электроники получает 100% удовлетворение от покупателей на нескольких торговых площадках.Этот автомобильный стартер имеет виброустойчивую батарею из абсорбирующего стекломата, 400-ваттный инвертор переменного тока с двумя вилками и достаточный ток запуска для запуска практически любого легкового и среднего автомобиля с разряженной батареей. Лучше всего то, что в нем установлена ​​одна из самых емких батарей, которые вы найдете. Шумахер говорит, что он может питать 200-ваттную сеть переменного тока в течение 55 минут и 100 ватт в течение 90 минут.

Pro советы

Портативные автомобильные аккумуляторы и зарядные устройства не регулируются в значительной степени, и, как отмечается в Consumer Reports, заявления некоторых производителей о производительности сомнительны.Всегда читайте мелкий шрифт. В целях безопасности ищите батареи, сертифицированные на соответствие стандартам Edison Testing Labs / Intertec или UL.

Всегда думайте о температуре. Производители рекомендуют не хранить батареи в условиях высоких температур. Если вы хотите оставить аккумулятор в машине, держите его подальше от прямых солнечных лучей в перчаточном ящике или, что лучше, в багажнике. В летние месяцы лучше брать его в начале поездки и вынимать из машины по возвращении домой.

Тогда есть другая крайность.Любой, кто хоть немного знаком с батареями, знает, что они не очень-то любят сильный холод. Отчеты потребителей показали, что когда и пусковой механизм, и разряженный автомобильный аккумулятор охлаждались до нуля градусов, производительность даже лучших портативных вариантов пускового устройства значительно ухудшалась. Если на улице очень холодно, сначала согрейте портативный аккумулятор в помещении или в машине и держите его как можно в тепле, прежде чем использовать его для прыжков с машины.

Химия имеет значение, когда дело доходит до ухода за автомобильным прыгуном и его кормления.Обычные герметичные свинцово-кислотные элементы тяжелее и разряжаются быстрее, чем литий-ионные батареи, когда они простаивают, но они также могут быть менее чувствительны к перепадам температур и к значительным физическим воздействиям. В любом случае, стратегия ухода за герметичным свинцово-кислотным матом или абсорбирующим стеклом проста. Держите аккумулятор заряженным как можно ближе к полному как можно чаще.

Химический состав батареи переносного джемпера имеет значение, когда за ней ухаживают.

DeWalt

«Когда вы получите его, зарядите его полностью», — говорит Дэн Портвуд, старший менеджер по продукту в Baccus Global, производящей несколько ведущих брендов. «После того, как вы его используете, для прыжка или чего-то еще, полностью перезарядите его. Если он простаивает месяц или два, полностью зарядите его. Это ограничивает количество серы в элементах и ​​обеспечивает как максимальную емкость, так и самый долгий срок службы. . »

Каким бы ни был химический состав, перезарядить аккумулятор от внешнего источника практически невозможно.Это означает, что вы можете подключить его и забыть на несколько дней. Однако Портвуд не рекомендует заряжать все время. Это сохраняет зарядный блок постоянно теплым (независимо от того, является ли он внешним или встроенным в аккумуляторный отсек), и может сократить срок его службы.

Литий-полимерные элементы в более компактных автомобильных стартерах и зарядных устройствах удерживают больше энергии для своего относительного размера. Они также держат заряд дольше, чем герметичные свинцово-кислотные, когда они простаивают, но они могут быть немного более привередливыми. Чтобы максимизировать производительность в долгосрочной перспективе и обеспечить максимальный срок службы, может быть целесообразным более активный подход.

«Если у вас есть уважаемый бренд с хорошей структурой ячеек, у вас есть хорошая основа», — сказал Чад Эстевес, специалист по поддержке продуктов в Antigravity. «Старайтесь не хранить его при экстремальных температурах и не оставляйте его в покое на год. Обращайтесь с ним как с сотовым телефоном и тренируйте клетки. Используйте его каждые пару месяцев. а затем вставьте его в зарядное устройство «.

Сравнение портативных автомобильных зарядных устройств

Модель	Пусковые усилители	Вместимость	Масса	Функции	Цена
Аккумулятор Antigravity XP-10 Micro-Start	300	18 ач	18 унций	Зарядка от сети переменного тока и 12 В, два порта USB, светодиодная подсветка	180 долл. США
Аккумулятор Antigravity XP-10 HD Micro-Start	300	18 ач	20 унций	Зарядка от сети переменного тока и 12 В, два порта USB, светодиодная подсветка	179 долларов США
Аккумулятор Black & Decker Power Station PPRH5B	300	17 ах	20 фунтов	Зарядка переменного тока и 12 В, воздушный компрессор, инвертор переменного тока 500 Вт с двумя вилками, порты USB, светодиодная подсветка	200 долларов США
DeWalt Digital Power Station DXEJ14 Аккумулятор	700	21 год	16 фунтов	Зарядка от сети переменного тока и 12 В, воздушный компрессор, два порта USB, светодиодная подсветка	205 долларов США
Аккумулятор NOCO Genius Boost Plus GB40 UltraSafe	350 (оценка)	4.8 ач	2 фунта	Зарядка 12 В, порт USB, фонарик	100 долларов США
Стартерный аккумулятор Schumacher ProSeries 2250 Jump	550	22 ач	31 фунт	Зарядка переменного тока и 12 В, инвертор переменного тока 400 Вт с двумя вилками, порт USB	198 долл. США
Гибридный пусковой механизм на ультраконденсаторах Шумахера	900	2.2 г.	8 фунтов	Зарядка на 12 вольт, ультраконденсаторы	272 долл. США
Бустер Stanley Simple Start Battery Booster P2G7S	300	2 г.	2 фунта	Зарядка от сети переменного тока и 12 В, порт USB, светодиодная подсветка	150 долларов США

Написано для Roadshow Дж.П. Веттрейно.

Еще для автолюбителей

Садитесь за руль и узнавайте последние новости об автомобилях и обзоры, которые отправляются вам на почту два раза в неделю.

Как завести машину от внешнего источника и лучшие стартовые пакеты 2021

Зачем моей машине запуск от внешнего источника?

Самая частая причина, по которой автомобиль требует запуска от внешнего источника, — неисправный аккумулятор.Качественный автомобильный аккумулятор должен прослужить около пяти лет, но его можно значительно сократить в зависимости от использования автомобиля.

Если вы не используете его часто или используете его только для коротких поездок, у вас не будет достаточно времени для зарядки. Температура также может быть фактором. По мере того, как батарея стареет, она с большей вероятностью выйдет из строя зимой — холод может стать последним гвоздем в гробу напряжения для многих автомобильных аккумуляторов.

Конечно, могут быть и более серьезные проблемы.В автомобиле может быть электрическая неисправность, например, что-то постоянно потребляет энергию от аккумулятора, хотя этого не должно быть. Что-то такое простое, как свет в багажнике или кабине, которые не гаснут, когда должны, быстро разряжают аккумулятор. В противном случае это может быть случай, когда неисправный генератор не заряжает аккумулятор в достаточной степени. Если аккумулятор новый, но по-прежнему быстро разряжается, это наверняка одна из последних проблем.

Как завести машину от внешнего источника?

Не так давно для запуска машины требовалась … ну, другая машина.Конечно, это все еще может иметь место. С помощью набора проводов, бегущих от одной машины к другой, вы можете запустить свою машину в жизнь. Если у вас нет другой машины, не волнуйтесь, технологии на вашей стороне.

Самым большим прорывом стал прыжок назад, который часто можно увидеть на внешнем дворе автосалона. Несмотря на то, что они портативны, их вес и общая громоздкость довели понятие портативности до предела. К счастью, технология аккумуляторов продвинулась вперед, и теперь вы можете покупать литий-ионные аккумуляторы, которые поместятся в ваш перчаточный ящик.

Чтобы завести автомобиль от внешнего источника, необходимо соблюдать некоторые правила.

Для запуска от внешнего источника с помощью кабеля для подключения автомобиля к автомобилю:

• Убедитесь, что обе машины выключены
• Сначала подключите соединительные провода к разряженной батарее
• Сначала подключите черный отрицательный провод к отрицательной клемме (на батарее это будет обозначено символом -)
• Подключите отрицательный вывод к отрицательному выводу другого автомобиля
• Подключите красный «токоведущий» провод к клемме под напряжением (+) платформы
• Подключите красный «токоведущий» провод к клемме (+) под напряжением другого автомобиля.
• Заведите вторую машину, дайте ей поработать минуту
• Увеличьте число оборотов примерно до 2500
• Заведите автомобиль от разряженного аккумулятора
• Если он не запускается, подержите обороты, набранные на работающей машине, в течение нескольких минут и повторите попытку
• Удалите выводы, выполнив процедуру, описанную выше
, в обратном порядке.

Прыжок с литий-ионным прыжковым ранцем:

• Убедитесь, что машина выключена
• Подключите прилагаемые провода к клеммам аккумулятора, обязательно подключив отрицательный (-) сначала
• Включите аккумулятор
• Заводим машину
• Если он не запускается, многие прыжковые ранцы оснащены кнопкой «Boost», которая обеспечивает более сильный разряд тока.Нажмите, затем попробуйте снова завести машину
• После запуска отсоедините провода — сначала положительный (+), затем отрицательный (-)

Какой метод мне следует использовать?

На самом деле, дни, когда нам нужно было использовать пару прыжковых поводков и другую машину, уже давно позади. С появлением литий-ионных прыжковых ранцев отпала необходимость возиться с двумя автомобилями, двумя батареями и двумя проводами. Использование небольшого прыжкового ранца устраняет все опасности, такие как случайное столкновение проводов и т. Д. Просто купите прыжковый рюкзак, держите его заряженным, и если у вас когда-нибудь разрядится аккумулятор, вы сможете отправиться в путь за считанные минуты, вместо того, чтобы ждать помощи другого автомобиля и водителя.

Сопутствующие руководства

Руководство для начинающих о том, как повысить мощность вашего автомобиля

Искры

Даже кажущийся разряженным автомобильный аккумулятор будет поддерживать некоторый заряд. Это означает, что у «донорского» автомобиля будет много мощности, и есть вероятность нехватки или искры при неправильном обращении с кабелями. Также рекомендуется всегда иметь при себе в машине защитные очки. Это позволит защитить ваши глаза в случае, если в воздухе полетят искры.

Урон:

Неправильное подключение кабелей может быть не только опасным, но и разрушить очень дорогую электронику, поэтому будьте внимательны и не торопитесь.

Кислота:

Автомобильные аккумуляторы используют агрессивную комбинацию кислоты и воды для хранения электроэнергии. Будьте предельно осторожны с любым переносом материала от батареи к вашим рукам или одежде, особенно с порошкообразными белыми или светло-зелеными остатками вокруг клемм, к которым вы будете подключать кабели.

Теперь, имея четкое представление о функциях ваших кабелей, соединительные кабели в руках и дружелюбный человек, готовый помочь, следуйте приведенным ниже инструкциям и начинайте осторожно заводить машину.

Как прыгнуть от автомобильного аккумулятора

Шаг 1: Подключите красный к мертвому + (положительный полюс аккумулятора)
Шаг 2: Подключите красный к донорному + (положительный полюс аккумулятора)
Шаг 3 : Подключите черный к донорному — (отрицательный полюс аккумулятора)
Шаг 4: Подключите черный к мертвому, голому металлу
Шаг 5: Запустите автомобиль-донор
Шаг 6: Запустите мертвый автомобиль
Шаг 7: Отсоедините в обратном направлении (шаги 4,3,2,1)

Как продлить срок службы аккумулятора вашего автомобиля

Техническое обслуживание аккумуляторной батареи имеет важное значение для общего состояния вашего автомобиля.