Чем промыть систему охлаждения двигателя в домашних: Чем можно и чем лучше промыть систему охлаждения двигателя автомобиля

Содержание

Как промыть систему охлаждения двигателя в домашних условиях

Система охлаждения во всех автомобилях играет далеко не второстепенную роль. Дело в том, что двигатель внутреннего сгорания имеет свойство постепенно набирать температуру, которая очень пагубно влияет на его составные части и механизмы. Чтобы этого не произошло, тепло на себя забирает жидкость, которая охлаждается в радиаторе, а затем снова возвращается к горячему двигателю. Тем не менее, данная система имеет свойство загрязняться, что препятствует нормально отбору тепла. Сегодня вы узнаете, как промыть систему охлаждения двигателя, а также восстановить его нормальную работу.

Что может засорить систему охлаждения двигателя

Для охлаждения абсолютно любого двигателя может применяться очищенная дистиллированная вода, либо специальный антифриз или тосол (о разнице между ними читайте здесь). Антифриз является универсальной жидкостью и на сегодняшний день заливается в большинство бачков автомобилей, так как прекрасно проявляет себя как летом, так и зимой, а вот вода, к сожалению, имеет свойство замерзать.

Кроме того воде свойственно образовывать накипь, которая довольно прочно оседает в патрубках, а также других частях системы охлаждения двигателя. Конечно, не всегда есть возможность залить кипяченную или дистиллированную воду, поэтому она засорит все трубы намного быстрее.

Другое дело антифриз, который не оставляет накипи, но со временем теряет свои свойства и если его вовремя не поменять, то начинает откладывать осадок, который если не забивает каналы, то легко может стать причиной появления коррозии.

Именно поэтому промывать систему охлаждения двигателя необходимо, но нужно точно знать, когда это делать, чтобы не выполнять эту процедуру зря.

Как узнать, когда необходима промывка системы охлаждения двигателя

Итак, предположим, что охлаждение двигателя работает исправно – утечек охлаждающей жидкости нет, вентилятор крутится, радиатор не забит грязью, а зажигание выставлено правильно. Тем не менее, температура растет и двигатель перегревается

Что делать в этом случае? В первую очередь необходимо обратить пристальное внимание на указатель температуры двигателя (на фото), если стрелка стабильно поднимается и не держится на какой-либо отметке, то с большой вероятностью, система охлаждения двигателя забита.

Если вовремя не прочистить ее, то есть риск полностью перегреть мотор. Такое явление чревато самыми опасными последствиями для современного двигателя, начиная от прогорания прокладки ГБЦ, заканчивая тем, что мотор может просто заклинить. Такие случаи не редкость, поэтому необходимо своевременно принять соответствующие меры и промыть систему как можно скорее.

Однако не все водители знают, чем можно промыть систему охлаждения автомобильного двигателя. Ниже буду приведены все способы, как можно все это сделать в домашних условиях.

Способы промывки системы охлаждения двигателя

Обычная вода, но желательно дистиллированная или кипяченая. Является самым дешевым вариантом и подойдет скорее для промежуточного этапа между заменами антифриза. К счастью, воды вокруг предостаточно, а дистиллированная стоит не так уж и дорого. К тому же, сделать это в домашних условиях очень просто.

Для этого необходимо открутить сливную пробку и слить грязный антифриз в любую тару, которая обладает нужным объемом, объем охлаждающей жидкости в среднем автомобиле около 10 литров, рекомендуем взять тару с запасом. Теперь пробка снова устанавливается на место, а в систему охлаждения заливается вода. Мотор запускают и доводят до рабочей температуры, после чего сливают воду. Процедура может повторяться не один раз, а главной задачей необходимо ставить перед собой, чтобы вода в конце промывки стала чистой и без примесей.

Другой способ промывки охлаждения двигателя водой подойдет, если у вас есть шланг, насос и место, куда девать большое количество воды. Для этого необходимо разобрать всю систему и промывать ее части по отдельности под напором воды. Вначале промывается двигатель, затем патрубки и в самом конце радиатор.

Чтобы правильно его промыть, нужно открутить все пробки, чтобы грязная вода быстро покидала узел. Как только все станет чистым, система вновь собирается, а после этого, заливается чистый и свежий антифриз. Перед проведением таких процедур рекомендуется снять клемму с аккумулятора, а после – дайте высохнуть подкапотному пространству. Эта мера нужна для того, чтобы избежать случайных коротких замыканий, которые могут вызвать неисправности в электрооборудовании.

Если после использования антифриза были обнаружены частицы его накипи или отложений, то обычной водой промыть систему уже невозможно. В этом может хорошо помочь лимонная кислота, которая разводится в массе 1 килограмм на 10 литров дистиллированной воды . После этого, залейте ее в систему и дайте двигателю некоторое время поработать без нагрузки. Далее на 40 минут процедуру необходимо прекратить и снова запустить мотор. После этого, слейте остатки кислоты и промойте систему охлаждения обычной водой до полного удаления всей грязи.
Коррозия в антифризе – тоже не приятное явление. Конечно, лить масло или WD-40 в систему охлаждения – это абсурд, но есть другое не менее полезное средство – это кока-кола. Для этого полностью залейте систему кока-колой и запустите мотор на некоторое время. Как и с лимонной кислотой, процедура повторяется через 40 минут, а затем вся система промывается обычной водой.

Это все средства, которые вы можете применить в домашних условиях. Стоят они относительно дешево, а также не требуют особой аккуратности.

Специальные средства для промывки системы охлаждения

Если вы хотите выполнить эту процедуру качественно, то наверняка, вы задумались о том, чтобы воспользоваться химическими средствами. Технология их использования сводится к тому, чтобы растворить их в воде и залить в систему охлаждения. Мотор запускается, а через некоторое время останавливается, после чего, необходимо снова проделать это не менее 3 раз. Точную инструкцию к действию можно получить на упаковке изделия.

Каждая помывка заканчивается тем же самым – водными процедурами, которые удаляют остатки средства, а также полностью выводят загрязнения.

Как промыть радиатор

Чтобы промыть радиатор, недостаточно вычистить его внутренности, необходимо удалить всех скопившихся на нем насекомых и травы, которые забивают все секции и мешают свежему потоку воздуха охлаждать воду или антифриз. Для промывки радиатора многие водители используют напор воды. Идеальным вариантом может послужить автомобильный керхер, который очищает радиатор, а соответственно, налаживает правильную работу системы охлаждения автомобиля.

Теперь вы знаете, как промыть систему охлаждения двигателя. Помните, что делать это можно и нужно.

Видео по теме

Читайте так же

Как просто промыть систему охлаждения

Высокие рабочие температуры ДВС способствуют перегреву мотора, поэтому важным элементом становится система охлаждения двигателя. Ее неисправности могут вызвать перегрев силового агрегата, что послужит причиной серьезных затрат на ремонт или покупку нового двигателя. Избежать проблем помогает периодическое обслуживание. Существует несколько способов, позволяющих просто промыть систему охлаждения. Выполнить их можно самостоятельно, подручными средствами.

Как промывается система охлаждения в домашних условиях?

Процесс очистки каналов довольно прост и не требует покупки дорогостоящих химических составов или жидкостей. Из подручных средств используются:

Дистиллированная вода. После сливания охлаждающей жидкости система заполняется водой. Все клапаны радиатора и БЦ закрываются. Проводится запуск двигателя и работа на холостом ходу в течение 10-20 минут. Далее процедура повторяется после охлаждения мотора до тех пор, пока в воде не будут присутствовать грязные частицы.
Уксусная кислота (9%). 500 грамм уксуса растворяют в ведре кипяченой воды и заливают в систему. Двигатель работает в течение получаса, после чего заправленные каналы оставляют на 8-10 часов. Далее жидкость сливается и проводится промывка дистиллированной водой.
Раствор соды. Эффективный вариант, проводимый 1 раз на 50 000 км. На ведро кипяченой воды (90%) добавляется 3% каустической и 7% кальцинированной соды. После заливки смеси необходимо проехать до 100 км за 1 день.

Некоторые владельцы автомобилей также используют лимонную кислоту, молочную сыворотку, колу. Однако оптимальным решением становятся специальные промывочные средства. При желании добиться качественного и быстрого результата, обратитесь в нашу компанию. Мастера автосервиса подберут промывочную смесь с учетом особенностей вашего автомобиля. При этом стоимость процедуры значительно сэкономит бюджет клиента, без потери рабочих показателей системы охлаждения.

ОСТАВЬТЕ ВАШ ТЕЛЕФОН
и мы свяжемся с вами через 15 минут

Средство для очистки системы охлаждения автомобиля

Несвоевременная замена охлаждающей жидкости или использование в этом качестве воды приводят к большому количеству отложений внутри радиатора и патрубков. Впрочем, даже при правильной эксплуатации внутри системы охлаждения со временем появляются различные загрязнения. По этой причине ее следует периодически промывать.

Признак потребности системы в помывке — быстрая потеря свойств охлаждающей жидкости. Проходя через загрязненные каналы, даже свежий антифриз или тосол стремительно темнеют. Двигатель при этом начинает чаще перегреваться.

В данной ситуации полная замена охлаждающей жидкости не поможет. Она только отсрочит проблему. Кроме того, стоимость такого решения слишком высока. Оптимальный вариант — определить, чем и как промыть систему охлаждения двигателя.

Чем промыть систему охлаждения двигателя

Для промывания системы охлаждения используют домашние и специальные средства. К домашним средствам относятся:

лимонная кислота;
уксус;
молочная сыворотка;
фанта.

Каждое из этих средств обладает разной степенью очищающего эффекта. Так, промывание лимонной кислотой или уксусом не решит проблему с накипью и большим количеством загрязнений.

Зато кислоты прекрасно помогают от ржавчины в системе. Отличным средством показала себя фанта: в ней также содержится большое количество лимонной кислоты.

Молочная сыворотка очищает систему быстро и эффективно. Единственный нюанс ее использования в качестве чистящего средства — необходимость неоднократного предварительного процеживания.

Что касается специальных средств, их широкий ассортимент представлен в магазинах с автохимией. Условно они делятся на четыре группы:

Группа нейтральных жидкостей. Их химический состав не содержит агрессивных кислот и щелочей. Такого рода жидкости применяются в профилактических целях.
Группа кислотных жидкостей. Такие средства предназначены для очистки ржавчины.
Группа щелочных жидкостей. Они используются для удаления накипи.
Универсальные чистящие. Содержат в своем составе и кислоты, и щелочные соединения. Благодаря этому очищают все виды загрязнений.

По факту только универсальные чистящие составы нельзя сделать в домашних условиях. В остальном необходимости приобретать специальные средства нет. Результат от их применения будет таким же, как и от домашних.

Важный нюанс: для промывки системы можно использовать только один вид средства. Также нужно соблюдать пропорции, не стоит делать слишком большую концентрацию. Элементы системы из пластика или резины можно легко повредить с помощью агрессивных кислот или щелочей.

Мягкая промывка системы охлаждения двигателя

Кроме описанных выше средств, не так давно в продаже появился инновационный продукт. Называют его мягкой промывкой системы охлаждения двигателя.

Принцип работы данного средства основан на его необычном химическом составе. Эта жидкость для промывки не содержит кислот или щелочей в принципе, то есть имеет нейтральный кислотно-щелочной баланс. Система катализаторов в ее составе медленно растворяет загрязнения без вреда для системы охлаждения.

Мягкие промывки представлены в магазинах автохимии в двух видах:

специальные присадки;
концентраты ОЖ.

Такого рода средства заливают в систему охлаждения и эксплуатируют автомобиль, как и прежде. Через несколько тысяч километров пробега система охлаждения будет очищена полностью. С этого момента можно полностью менять охлаждающую жидкость.

Очистка радиатора от загрязнений с помощью мягкой промывки — эффективный и безвредный способ. Его единственный недостаток — это относительно долгий промежуток времени очистки.

Средства для промывки

Большинство современных автомобилистов предпочитают приобретать готовое средство для промывки в магазине, а не заморачиваться с растворами и пропорциями. Популярные жидкости на российском рынке автохимии представлены тремя брендами:

«Лавр»;
Liqui Moly;
Hi Gear.

Вкратце о каждом из них. Наиболее популярен «Лавр» со средством LAVR Radiator Flush Classic. «Лавр» — это российский производитель автохимии, на удивление удачный и при этом недорогой. Именно сочетание «цена — качество» привлекает покупателей данного средства.

Отзывы на форумах автолюбителей об этом средстве в подавляющем большинстве хорошие. Полулитровой бутылки данной жидкости хватит на полноценное очищение всей системы охлаждения. Время процедуры очистки составляет в среднем около часа.

Фирма Liqui Moly производит средство LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger, представляющее собой описанную выше мягкую промывку. Несмотря на щадящий состав, она чистит систему довольно быстро. Вся процедура занимает 45 минут.

Заявленные производителем свойства присутствуют в полном объеме. Данное средство действительно справляется со всеми видами загрязнений. При этом оно очищает без повреждения каких-либо хрупких деталей системы.

И наконец, фирма Hi-Gear со средством Radiator Flush — 7 minute. Исходя из названия можно понять, что данная промывка предназначена для максимально быстрой очистки. Как и LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger, она не содержит агрессивных веществ.

Все перечисленные средства отличаются надежностью и простотой в применении. Они повышают эффективность работы системы охлаждения, а также содержат ингибитор коррозии.

Как промыть радиатор, не снимая его

Часто бывает так, что снимать радиатор просто нет времени. В этом нет ничего страшного: хорошо промыть его можно и не снимая. Делать это следует в два этапа, промывая снаружи и изнутри.

Для того чтобы промыть радиатор снаружи, нужно снять защитную решетку. После этого многочисленные загрязнения сначала убираются «Керхером» или компрессором, а потом — щеткой с бензином. На этом наружную уборку можно считать оконченной.

После наружной уборки следует переходить к внутренней. Для этого следует использовать любую из перечисленных выше жидкостей для промывки. Сначала из системы охлаждения полностью сливается отработанная ОЖ. После этого заливается промывка и машина работает обозначенный по инструкции период времени на холостом ходу. В среднем это около 30 минут.

Промывочную жидкость следует сливать так же, как и отработанную ОЖ. После этого в систему заливается свежая ОЖ, а на радиатор надевается защита.

Совершать описанные процедуры следует, придерживаясь правил техники безопасности:

использовать защитные перчатки и очки;
сливать жидкости после остывания мотора.

Заключение

Промывка системы охлаждения — процедура обязательная и при этом несложная. Сделать ее может каждый автовладелец в домашних условиях. Выбор средств для очистки системы охлаждения широк, а их стоимость весьма доступна.

Промывка системы охлаждения двигателя – это такая же необходимая процедура как, например, замена масла и фильтров. Если не промыть систему охлаждения двигателя во время замены охлаждающей жидкости, то накипь и грязь, скопившаяся внутри, забьют тонкие каналы радиатора, патрубки, помпу, что, в конце концов, приведет к плачевным последствиям.

Ниже мы расскажем о том, как промыть систему охлаждения двигателя, для чего это нужно делать, и чем её лучше промывать в домашних условиях.

Зачем промывать систему охлаждения двигателя

Радиатор может быть загрязнен различными отложениями. Их тип зависит от того, что используется в качестве охлаждающей жидкости. Как правило, в охлаждающую систему заливают одно из двух:

Воду. Некоторые автомобилисты до сих пор заливают её в радиатор. Однако летом вода становится источником образования накипи, которая засоряет всю систему. А зимой она может просто замерзнуть и привести в негодность двигатель, радиатор и другие элементы охлаждающей системы.
Антифриз. Это специальная жидкость, предназначенная для охлаждения двигателя во время работы (подробней об антифризах читайте здесь). Однако с течением времени происходит его разложение, продукты которого оседают внутри охлаждающей системы и также могут доставить много неприятностей.
Исход такой ситуации предугадать нетрудно – постоянные перегревы мотора, отказ заводиться и так далее. Всё это приближает капитальный ремонт силового агрегата, поэтому необходимо время от времени проводить промывку системы охлаждения двигателя.

Но стоит ли ехать на СТО или можно её промыть самостоятельно? Естественно, отправить автомобиль на станцию будет оптимальным решением. Там работают квалифицированные специалисты, вооруженные необходимым инструментарием. Они смогут провести промывку охлаждающей системы в кратчайшие сроки. Другое дело, что подобные услуги стоят денег, к тому же придется на некоторое время расстаться с машиной.

Однако промыть систему охлаждения можно и самостоятельно. Это не слишком сложная процедура, так что, опираясь на рекомендации профессионалов, можно всё сделать своими руками в домашних условиях.

Чем промыть систему охлаждения двигателя в домашних условиях?

Дистиллированной водой;
Подкисленной водой;
Специальными средствами для промывки системы охлаждения двигателя.
Выбор средства очистки зависит от состояния автомобиля.

Заниматься промывкой системы охлаждения двигателя нужно либо летом на улице, либо зимой в теплом боксе. Для начала слейте из системы старый антифриз – этот процесс очень подробно описан в инструкции по замене охлаждающей жидкости. Если кратко, то алгоритм действий следующий:

Если мотор горячий, ему надо дать возможность остыть.
Машину поставьте на ровную поверхность.
Для защиты рук от горячих элементов двигателя и системы охлаждения лучше одеть перчатки.
Откройте и зафиксируйте капот.
Под радиатором нужно поставить емкость для сбора старой охлаждающей жидкости.
Вывернув сливные пробки, слейте антифриз по очереди из двигателя и радиатора.
По виду слитой жидкости можно сделать выводы о состоянии системы охлаждения в целом. В слитом антифризе могут присутствовать разные частицы (накипь, ржавчина и тому подобное).

Промывка системы охлаждения двигателя дистиллированной водой

Естественно, что простую воду из-под крана для промывки системы охлаждения двигателя использовать нельзя. В ход должна идти исключительно дистиллированная вода или, на худой конец, кипяченая не менее 20 минут (она имеет в своем составе минимум солей).

Промывка системы охлаждения проводится элементарно:

Заливаете в радиатор дистиллированную воду.
Заводите машину и даёте ей поработать вхолостую порядка 15-20 минут.
Глушите двигатель и сливаете воду из системы охлаждения.
Такую процедуру надо повторять несколько раз, пока вода не станет чистой. Данный метод походит лишь в том случае, когда машина относительно новая, а в слитом антифризе не видно явных загрязнений.

Следующие два способа промывки будут на порядок эффективнее.

Промывка системы охлаждения двигателя подкисленной водой

В данном случае простая дистиллировка уже не поможет справиться с проблемой. Для промывки системы охлаждения необходимо будет самостоятельно приготовить слабокислый водный раствор на основе одного из следующих компонентов:

лимонная кислота;
молочная кислота;
уксусная эссенция;
каустическая сода.
При промывке этим способом есть один существенный недостаток – можно добавить слишком много кислоты, которая впоследствии просто разъест резиновые и пластиковые комплектующие системы охлаждения двигателя. Так что добавлять кислоту следует крайне осмотрительно.

Промывка выполняется следующим образом:

Готовый слабокислый раствор необходимо залить в систему охлаждения.
Завести двигатель на 15 минут, после чего заглушить его.
Сразу после этого жидкость сливать не нужно. Ей необходимо дать побыть внутри системы несколько часов.
Через 2-3 часа воду из системы сливают и повторяют операцию заново.
Всего нужно уделить промывке порядка 5-7 часов. После окончания процедуры остатки раствора удаляются из системы охлаждения при помощи финишной промывки дистиллированной водой.

Однако, учитывая высокую агрессивность того же раствора каустической соды или лимонной кислоты, мы не рекомендуем ними промывать систему охлаждения.

Промывка системы охлаждения двигателя специальными средствами

Кислотные;
Щелочные;
Двухкомпонентные;
Нейтральные.
Дело в том, что в системе охлаждения встречаются два вида загрязнений: первый тип (накипь и коррозия) отмывается только кислотами, а второй (продукты разложения антифриза) – только щелочами.

Создать средство для промывки, которое содержит и кислотную, и щелочную составляющую не представляется возможным, так как кислота и щелочь нейтрализуют друг друга. Поэтому большинство средств для промывки систем охлаждения двигателя, продающиеся в магазинах – это либо кислотные, либо щелочные составы. То есть они удаляют либо одну часть загрязнений, либо другую.

Существуют также двухкомпонентные промывочные жидкости, которые действуют по очереди: сначала систему промывают первым компонентом, затем – вторым. Они более эффективны, но в то же время и стоят дороже, и времени на промывку требуют больше.

В последние годы появился новый класс средств для очистки. Они основаны не на кислотах и не на щелочах, а на системе катализаторов, и имеют нейтральный pH. Их принято ещё называть «мягкой промывкой». Нейтральные средства для промывки выпускаются как в виде присадок к антифризу, так и в виде концентратов охлаждающей жидкости.

Достаточно просто залить препарат «мягкой промывки» в расширительный бачок системы охлаждения, и после этого продолжать обычную эксплуатацию машины. За 1-2 тыс. км пробега такое средство отмоет все загрязнения, которые есть в системе, причем растворит их до коллоидного состояния, исключающего возможность забивания остатками загрязнений мелких трубок радиатора.

Этот вариант промывки является оптимальным, так как не приходится кипятить воду или готовить растворы. Кроме того, данные составы полностью соответствуют принятым нормам, а купить их можно в любом автомагазине. Такие средства не только полностью очищают систему охлаждения, но и делают это с нанесением минимального вреда двигателю.

Промывка системы охлаждения – процедура не менее важная, чем остальные плановые работы. Если этого вовремя не сделать, то постепенно скапливающаяся накипь и грязь забьют каналы радиатора, которые, в свою очередь, и так довольно тонкие. Последствия могут оказаться плачевными. Последующий ремонт заберёт значительно больше средств, чем регулярное плановое обслуживание. Сегодня мы поговорим, чем промыть систему охлаждения двигателя , как это сделать и к каким решениям лучше не прибегать.

Как часто необходимо выполнять промывку

Для начала разберёмся, как часто следует промывать систему охлаждения. Этот вопрос интересует многих. Здесь имеются три рекомендации.

Систему охлаждения рекомендуется тщательно промывать в момент замены антифриза. Это обусловлено двумя нюансами. Во-первых, прекрасный момент для того чтобы провести чистку даже в целях профилактики. Во-вторых, замена технической жидкости предусматривает удаление остатков старой, так как разные антифризы лучше не смешивать во избежание нежелательных последствий.
Вторая рекомендация: выполнять промывку раз в год. Опытные водители советуют делать это весной, когда зимние холода уже закончились, а летний зной ещё не наступил. Такие процедуры избавят от многих проблем, вызванных загрязнением труб, уменьшением их пропускной способности и теплоотдачи.
И последнее, промывка при наступлении признаков, сигнализирующих о необходимости процедуры. Если у вас часто перегревается двигатель, проблемы в работе помпы, реакции на сигналы реостата замедленны, датчики показывают высокую температуру, а вентилятор почти всегда работает на полных оборотах, то обязательно следует промыть систему охлаждения, пока не произошли более серьёзные поломки.

Таким образом, промывать систему охлаждения следует раз в год в целях профилактики, в момент замены жидкости, чтобы избавить от остатков предыдущей и в случае перегрева мотора.

Чем промыть систему охлаждения двигателя

С тем, когда следует прибегнуть к процедуре мы разобрались. Осталось выяснить, чем можно воспользоваться. Средств немало и по традиции они делятся на специализированные и народные. Мы рассмотрим и те и другие.

Заводские средства

Заводские готовые решения — это лучшее чем можно промыть систему охлаждения двигателя. Такие товары, как правило имеют необходимый состав, который избавит от ненужных отложений и при этом не окажет пагубного воздействия на детали автомобиля.

Специализированные жидкости делятся на несколько типов:

нейтральные: они не содержать агрессивных компонентов, поэтому слишком большие и застарелые отложения отмывают с меньшей эффективностью, такие решения идеальны для периодической профилактики;
щелочные: название говорит само за себя, в составе таких жидкостей щёлочи и они идеально справляются с органическими загрязнениями;
кислотные: здесь в составе кислота, которая быстро и эффективно расщепляет неорганические отложения;
двухкомпонентные смеси: здесь присутствуют и щелочи и кислоты. Средства относятся к категории универсальных.

Производители не рекомендуют применять несколько разных средств. Также не рекомендуется использовать кислотные средства в большой концентрации, они оказывают разрушающее действие на резиновые и пластиковые детали.

Выбор на прилавках магазинов автотоваров довольно велик. На основе отзывов автовладельцев нам удалось собрать небольшую подборку наиболее эффективных средств.

LAVR Radiator Flush />
Hi-Gear Radiator Flush-7 minute. Американский аналог представленного средства. Впечатляет скоростью реакции, для полноценной очистки даже самой застарелой накипи и отложений достаточно 7 минут воздействия. Подходит как для легковых, так и для грузовых автомобилей, одного баллона достаточно, чтобы промыть систему ёмкостью до 17 литров. Кроме того, в составе нет кислоты, а, следовательно, нет необходимости в нейтрализации.
LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger. Немецкий продукт и один из лучших, чем промыть систему охлаждения двигателя . Подходит для любых систем, не содержит чрезмерно агрессивных щелочей и кислот, при этом отлично справляется с поставленной задачей.

Перечислять список доступных продуктов можно очень долго. В тройку лидеров вошли те, на которые мы советуем обратить внимание.

Народные методы

Несмотря на обилие и доступность специализированных жидкостей, многие автовладельцы предпочитают использовать народные средства.

Лимонная кислота. Этот вариант советуют чаще всего. Обычная лимонная кислота, растворенная в воде, прекрасно избавляет от накипи, ржавчины и грязи. Для профилактики достаточно растворить 40 грамм компонента в 1 литре воды. Для более серьёзных случаев нужно увеличить концентрацию до 100 гр. заливаем раствор в радиатор и разогреваем двигатель. Оставляем на ночь и сливаем раствор. При необходимости можно повторить.
Уксус. Принцип действия и использования аналогичен предыдущему варианту. Соотношение следующее: пол литра 70% уксуса на 10 литров воды.
Фанта. Кто-то скажет, что Кока-Кола лучше справится с задачей. Это так, но в ней вместо лимонной содержится ортофосфорная кислота, которая может навредить механизму. Нужно залить газировку в систему охлаждения вместо антифриза и поездить с ней 30-40 минут.
Каустическая сода. Это очень агрессивный компонент. Работать с ней нужно осторожно, в защитных перчатках, респираторе и желательно на открытом воздухе. Подходит только для медных радиаторов, очень агрессивна к алюминию.

Это далеко не всё, но самые популярные народные решения.

Что не рекомендуется использовать для промывки

Напоследок хотим рассказать о том. Чего не стоит использовать. В первую очередь это кока-Кола, почему уже было указано выше. Fairy, Calgon, Белизна, Крот и другие бытовые чистящие средства. Бытовая химия предназначена в первую очередь для борьбы с органическими загрязнениями, с машинным маслом она не справится даже при очень большом желании. Поэтому не стоит тратить своё время и использовать материалы, изначально не предназначенные для этого.

Теперь вы знаете, чем промыть систему охлаждения двигателя. Остались вопросы? Пишите в комментариях. Делитесь статьёй в социальных сетях и оставайтесь с нами.

Чем промыть систему охлаждения двигателя

Система охлаждения – важный элемент машины, который время от времени нуждается в очистке. Из этой статьи вы узнаете, как промыть систему охлаждения лимонной и уксусной кислотой, а также некоторые другие секреты.

Промывка охлаждения лимонной кислотой

В летнее время в систему охлаждения автомобилисты заливают обычную воду, а зимой – антифриз. В обычной водопроводной жидкости содержится множество тяжелых металлов и солей, которые негативно влияют на всю систему в целом. А дистиллированную воду практически никто не использует. В итоге на трубках охлаждения появляется осадок и накипь, препятствующие нормальной работе автомобиля.

С антифризом дело обстоит по-другому: средство не выпадают в осадок, но в процессе разложения становятся причиной ржавчины.

Все это становится причиной снижения теплопроводности системы охлаждения и забиванию трубок, которые, к слову, и так имеют малый диаметр. Автомобиль начинает работать неэффективно и с перебоями. Таким образом, очистка охлаждения – важное мероприятие. Его необходимо производить систематически.

Но как распознать, что пора чистить систему? Об этом оповестит сама машина. Если у вас коробка-автомат, на панели приборов загорится соответствующая лампочка. В ином же случае автомобиль начнет «баловаться» на дороге: начнутся подёргивания и рывки во время езды.

Мы рекомендуем не «запускать» дело, а чистить охлаждающую систему каждый год.

Разобравшись с причиной возникновения проблем с системой охлаждения, стоит выяснить, чем именно можно обработать трубки. Действующие средства против накипи и ржавчины – щелочи и кислота соответственно. Если у вас нет финансов на посещение СТО, можете сделать все в домашних условиях.

Проверенный годами способ от загрязнения системы охлаждения – лимонная кислота. Разведите килограмм вещества в 10 литрах воды.

Слейте всю воду из охладительной системы машины.
Залейте приготовленный раствор.
Далее прокатитесь на автомобиле, чтобы температура была 70-80°С.
По истечению сорока минут слейте всю кислотную жидкость и залейте обычную воду для промывки системы охлаждения.
Вновь прогрейте машину, а затем слейте воду. Повторите процедуру около двух раз, чтобы лимонной кислоты не осталось.

Промывка охлаждения уксусной кислотой

Действие уксусной кислоты подобно лимонной. Данное вещество, в отличие от покупных, не может сильно навредить системе. Именно поэтому его часто используют автомобилисты.

Пропорции раствора следующие: в 10 литрах чистой воды, желательно дистиллированной, разведите пол литра уксуса. Инструкция очистки аналогична представленной выше: сначала нужно слить воду или антифриз из системы охлаждения, залить раствор и прогреть машину до рабочих температур. После этого стоит выключить двигатель, оставив уксусную жидкость в установке на одну ночь, но не более. В конце процедуры систему следует очистить и посмотреть на результат. Если он особо не изменился, значит нужно повторить очистку.

В очень сложных ситуациях можно заливать уксус без разбавления, но в этом случае после прогрева его рекомендуется сразу слить.

Чтобы проверить состояние именно вашего автомобиля, не гадая, сильно ли забита система охлаждения, необходимо произвести анализ жидкости из установки. Если вы увидите частицы ржавчины, окиси, измененный цвет до темных тонов, вплоть до черного, действуйте незамедлительно.

Если слитая вода или антифриз будет светлый, произвести очистку можно обычной дистиллированной или кипяченой водой. Инструкция проста: залейте чистую жидкость, и подержите автомобиль 20 минт заведенным на низких частотах. После этого слейте воду. Если она вышла не совсем чистой, повторите процедуру. Вам нужно добиться идеально чистой жидкости.

Чем промыть систему охлаждения от ржавчины?

Наверняка вы видели различные видео о Coca-Cola, где напиток разъедает металлические изделия. Но мало кто мог подумать, что данная жидкость достаточно эффективна в случае с загрязненной системой охлаждения.

Залив Кока-колу в установку, прогрейте двигатель в течение пяти минут. После всех действий обязательно промойте радиатор, так как напиток содержит много сахара, негативно влияющего на детали.

В очистке охлаждающей системы может помочь и каустическая сода. Вам нужно промыть раствором медные радиаторы двигателя и радиаторы печки салона. Заливать соду в саму систему нельзя. Стоит также учесть, что этот вариант не допустим, если детали изготовлены из алюминия. Также нельзя промывать и сам двигатель.

Если ваш радиатор изготовлен из других материалов, то пропорции раствора таковы: на литр воды 60 грамм каустической соды.

Молочная кислота тоже эффективна в борьбе с осадком и накипью. Единственный минус – ее трудно достать. Она практически нельзя найти в магазинах. Единственным вариантом остается поспрашивать у знакомых или посмотреть на различных аукционах.

Для очистки необходим 6% раствор вещества. Стандартная концентрация обычно составляет 36%. Таким образом, вам нужно развести молочную кислоту в воде с расчетом 1:5.

Существует два метода проведения процедуры.

Можно залить смесь в радиатор и подождать, пока прекратиться выделение углекислого газа.
Второй вариант заключается в следующем: автомобилисту нужно сутки ездить на молочной жидкости, а затем просто ее слить, прочистив систему охлаждения.

Стоит отметить, что во время такой езды мотор начинает греться намного больше. Это связано с тем же углекислым газом, который создаёт некие воздушные пробки. Рекомендуется внимательно следить за состоянием автомобиля.

И последний способ – сыворотка. В некотором роде она похожа на предыдущее средство. Сначала нужно процедить продукт в пятилитровую емкость. Далее сыворотку заливают в охлаждающую систему. На данном средстве нужно проехать полторы тысячи километров, и только после этого слить. Жидкость тоже выделяет углекислый газ, поэтому постоянно следите за температурой двигателя.

Чем промыть систему охлаждения двигателя ВАЗ?

Все выше представленные советы в некотором роде являются народными. Если вы действительно хотите получить качественный результат, стоит приобрести фирменное средство. Активные вещества в составе химии не навредят автомобилю, и стоят при этом сущие гроши.

Достаточно эффективен Radiator Flush. Вещество способно за десять минут «разъесть» практически любые отложения ржавчины и осадка. Кроме того, оно защищает систему охлаждения от дальнейшего вреда антифриза и водопроводной воды. Одной бутылки объемом 250 миллилитров хватит на три прочистки.

Применение таково: нагреть двигатель, но не сильно, отключить авто и влить средство, предварительно слив старую жидкость. После этого обеспечить работу машины на холостом ходу в течение десяти минут. Обогрев салона нужно оставить включенным.

Также стоит отметить LAVR Radiator Flush 1&2. Инструкция по применению ничем не отличается от других химических составов, единственный нюанс – прогревать автомобиль нужно полчаса. Детальнее о применении сможете прочесть на самой бутылке. В конце процедуры обязательно нужно промыть систему охлаждения дистиллированной или кипяченой водой.

Советы по очистке охлаждающей установки:

производите все действия в летнее время, чтобы исключить появление заморозков;
обязательно надевайте перчатки, так как жидкость в радиаторе может обжечь руки. Кроме того, получить ожог можно и от купленной химии;
внимательно изучите состояние слитой жидкости, чтобы не было бесполезной очистки «в пустую». Возможно, ваша СО не будет нуждаться во всех кампаниях;
не экспериментируйте с дозировкой как «народных» средств, так и фирменных;
по окончанию работ всегда промывайте охлаждающую систему.

Таким образом, самостоятельно почистить установку для охлаждения двигателя – не такое и сложное дело. Главное придерживаться определенных правил, чтобы не произошло «сюрпризов».

Как промыть систему охлаждения автомобиля в домашних условиях

Главная » Разное » Как промыть систему охлаждения автомобиля в домашних условиях

Чем промыть систему охлаждения: советы и рекомендации

Автор Вячеслав Вяткин На чтение 5 мин. Просмотров 3.7k. Опубликовано 27/03/2019

Промывка системы охлаждения – процедура не менее важная, чем остальные плановые работы. Если этого вовремя не сделать, то постепенно скапливающаяся накипь и грязь забьют каналы радиатора, которые, в свою очередь, и так довольно тонкие. Последствия могут оказаться плачевными. Последующий ремонт заберёт значительно больше средств, чем регулярное плановое обслуживание. Сегодня мы поговорим, чем промыть систему охлаждения двигателя, как это сделать и к каким решениям лучше не прибегать.

Как часто необходимо выполнять промывку

Систему охлаждения рекомендуется тщательно промывать в момент замены антифриза. Это обусловлено двумя нюансами. Во-первых, прекрасный момент для того чтобы провести чистку даже в целях профилактики. Во-вторых, замена технической жидкости предусматривает удаление остатков старой, так как разные антифризы лучше не смешивать во избежание нежелательных последствий.
Вторая рекомендация: выполнять промывку раз в год. Опытные водители советуют делать это весной, когда зимние холода уже закончились, а летний зной ещё не наступил. Такие процедуры избавят от многих проблем, вызванных загрязнением труб, уменьшением их пропускной способности и теплоотдачи.
И последнее, промывка при наступлении признаков, сигнализирующих о необходимости процедуры. Если у вас часто перегревается двигатель, проблемы в работе помпы, реакции на сигналы реостата замедленны, датчики показывают высокую температуру, а вентилятор почти всегда работает на полных оборотах, то обязательно следует промыть систему охлаждения, пока не произошли более серьёзные поломки.

Чем промыть систему охлаждения двигателя

Заводские средства

Специализированные жидкости делятся на несколько типов:

нейтральные: они не содержать агрессивных компонентов, поэтому слишком большие и застарелые отложения отмывают с меньшей эффективностью, такие решения идеальны для периодической профилактики;
щелочные: название говорит само за себя, в составе таких жидкостей щёлочи и они идеально справляются с органическими загрязнениями;
кислотные: здесь в составе кислота, которая быстро и эффективно расщепляет неорганические отложения;
двухкомпонентные смеси: здесь присутствуют и щелочи и кислоты. Средства относятся к категории универсальных.

LAVR Radiator Flush Classic. Это продукт отечественного производства, который давно и прочно зарекомендовал себя, как лучшее средство для промывки системы охлаждения. Оно имеет доступную цену, небольшой расход и высокую эффективность. Кроме того, оказывает благоприятное воздействие на всю магистраль.
Hi-Gear Radiator Flush-7 minute. Американский аналог представленного средства. Впечатляет скоростью реакции, для полноценной очистки даже самой застарелой накипи и отложений достаточно 7 минут воздействия. Подходит как для легковых, так и для грузовых автомобилей, одного баллона достаточно, чтобы промыть систему ёмкостью до 17 литров. Кроме того, в составе нет кислоты, а, следовательно, нет необходимости в нейтрализации.
LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger. Немецкий продукт и один из лучших, чем промыть систему охлаждения двигателя. Подходит для любых систем, не содержит чрезмерно агрессивных щелочей и кислот, при этом отлично справляется с поставленной задачей.

Народные методы

Лимонная кислота. Этот вариант советуют чаще всего. Обычная лимонная кислота, растворенная в воде, прекрасно избавляет от накипи, ржавчины и грязи. Для профилактики достаточно растворить 40 грамм компонента в 1 литре воды. Для более серьёзных случаев нужно увеличить концентрацию до 100 гр. заливаем раствор в радиатор и разогреваем двигатель. Оставляем на ночь и сливаем раствор. При необходимости можно повторить.
Уксус. Принцип действия и использования аналогичен предыдущему варианту. Соотношение следующее: пол литра 70% уксуса на 10 литров воды.
Фанта. Кто-то скажет, что Кока-Кола лучше справится с задачей. Это так, но в ней вместо лимонной содержится ортофосфорная кислота, которая может навредить механизму. Нужно залить газировку в систему охлаждения вместо антифриза и поездить с ней 30-40 минут.
Каустическая сода. Это очень агрессивный компонент. Работать с ней нужно осторожно, в защитных перчатках, респираторе и желательно на открытом воздухе. Подходит только для медных радиаторов, очень агрессивна к алюминию.

Это далеко не всё, но самые популярные народные решения.

Что не рекомендуется использовать для промывки

Coolant Flush — Система охлаждения вашего автомобиля

Дом и сад
Ремонт автомобилей
Система отопления и охлаждения
Как промыть систему охлаждения вашего автомобиля

By Deanna Sclar

Если в руководстве пользователя вашего автомобиля есть инструкции для слива жидкости из системы охлаждения, следуйте им, чтобы выполнить собственную промывку охлаждающей жидкости . Если у вас нет руководства или если в нем отсутствуют такие инструкции по выполнению промывки охлаждающей жидкостью, выполните следующие действия, чтобы промыть и заменить охлаждающую жидкость, не подвергая опасности окружающую среду.

Если вы используете инструкции, специфичные для вашего автомобиля, вероятность того, что воздух будет задержан в системе после того, как вы завершите промывку системы охлаждения, будет меньше.

Николас Рябов / iStockphoto

Шланги радиатора

Убедитесь, что вы ставите безопасность на первое место. Прочтите эту статью, прежде чем приступать к промывке охлаждающей жидкости.

Хладагент Промывка

Припаркуйте автомобиль в безопасном месте, вдали от детей и мелких животных.
Убедитесь, что двигатель холодный, зажигание выключено, а стояночный тормоз включен.
Поместите ведро под сливной клапан в нижней части радиатора.
В ведре должно быть как минимум два галлона жидкости.
Откройте сливной клапан и дайте жидкости стечь в ведро.
Не позволяйте жидкости стечь на землю или в ливневую канализацию или канализацию.
Закройте сливной клапан и налейте использованную жидкость в емкости с плотно прилегающими крышками.
Обозначьте их как «антифриз» или «охлаждающая жидкость» и размещайте вдали от детей и домашних животных, пока вы не сможете безопасно их утилизировать.
Воронка и несколько старых галлоновых водяных кувшинов выполняют эту работу, если вы четко пометите их и тщательно разлейте, чтобы не пролить жидкость на землю.
Откройте крышку радиатора и заполните радиатор водой.
Запустите двигатель с включенным регулятором отопителя в течение примерно десяти минут.
Следите за датчиком температуры, чтобы убедиться, что автомобиль не перегревается. Если на вашем автомобиле вместо указателя температуры имеется индикатор температуры двигателя, выключите двигатель, как только он загорится.
Заглушите двигатель и дайте ему остыть.
Когда радиатор достаточно охладится, чтобы соприкоснуться, снова слейте воду из системы в ведро и перенесите ее оттуда в закрытую емкость для утилизации. Маркируйте контейнеры токсичной водой для предотвращения несчастных случаев.
Закройте сливную пробку и заполните систему водой и охлаждающей жидкостью.
Обратитесь к руководству своего владельца, задней части кувшина с охлаждающей жидкостью или к диаграммам, которые поставляют производители охлаждающей жидкости, чтобы узнать количество кварт, которое держит ваша система охлаждения. Многие охлаждающие жидкости предварительно разбавлены водой, но если вы покупаете прямую охлаждающую жидкость, разделите это число на два и купите это количество охлаждающей жидкости. Добавление равного количества воды к прямой охлаждающей жидкости дает смесь воды и охлаждающей жидкости 50/50, которая подходит для всего, кроме очень холодной погоды.
Жидкость должна доходить до линии «MAX» на резервуаре регенерации охлаждающей жидкости или закрывать ребра радиатора. Если этого не произойдет, продолжайте добавлять равные части воды и охлаждающей жидкости, пока это не произойдет.
Распределите воду и охлаждающую жидкость равномерно по всей системе.
Замените крышку давления и запустите двигатель с включенным обогревателем, пока датчик температуры не покажет нормальный диапазон.
Заглушите двигатель и почистите.
Поместите загрязненные тряпки в герметичные пластиковые пакеты и поместите их в мусор, и храните неиспользованную охлаждающую жидкость в безопасном месте от детей и домашних животных.
После того, как вы проедете на автомобиле несколько дней, снова проверьте уровень жидкости в резервуаре системы восстановления, добавив равные части воды и охлаждающей жидкости в резервуар, если уровень низкий.
Если через несколько дней снова будет низкий уровень, проверьте систему в сервисном центре.

Вы можете купить продукты для очистки системы охлаждения в процессе промывки. Эти продукты удаляют ржавчину и отложения, которые невозможно смыть простой водой. Если ваша система охлаждения регулярно очищалась, и вы хотите почистить ее самостоятельно, купите продукцию известного бренда и внимательно следуйте инструкциям на упаковке.

Если система охлаждения вашего автомобиля не была очищена в течение нескольких лет, использование очистителя в системе может освободить столько осадка, что он забьет ваш радиатор или термостат.Профессионально промойте, очистите и залейте систему охлаждения.

Как промыть радиатор двигателя

Промойте воду до тех пор, пока она не станет чистой.

В течение ряда лет, отстой накапливается в автомобиле система охлаждения даже если антифриз содержащий ингибиторы коррозии остается круглый год

В конечном итоге осадок начнет препятствовать проходам воды в радиатор и двигатель , Такое препятствие вызывает перегревание двигатель что, если оно становится серьезным, может привести к заклиниванию двигателя.

Если ваш двигатель перегревается, и вы устранили другие возможные причины, такие как утечки (см. Регулировка статического времени ), водные пути, вероятно, забиты или сужены осадком. Чтобы очистить их, тщательно промойте радиатор и двигатель.

Защита электрики

Проверьте, есть ли риск смачивания электрических компонентов, включая электрический вентилятор охлаждения. Защитите такие компоненты, накрыв их полиэтиленовым пакетом.Это необходимо сделать перед полосканием грязи снаружи радиатора. Используйте пластиковые пакеты, чтобы покрыть близлежащие электрические компоненты.

Перед промывкой слить старое охлаждающая жидкость от системы и выбросить ее отложения осадка будет загрязнять его. Помните, однако, что антифриз, содержащийся в охлаждающей жидкости, является ядовитым. Приготовьте большой контейнер для последующей утилизации на ближайшей свалке для ядовитых отходов.

При холодном двигателе снимите крышка давления от радиатора или расширительный бак ,Поверните регулятор отопителя в горячих ,

Если у радиатора есть сливная пробка, снимите ее; если есть сливной кран, откройте его — посмотрите в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, в какую сторону он поворачивает, так как его легко сломать.

Если охлаждающей жидкости не кончится, аккуратно протрите отверстие чистой проволокой или полностью открутите кран.

Если нет крана или сливной пробки, отсоедините нижнюю часть шланг на конце радиатора.

Там также может быть сливной кран на блокировка двигателя ,Если это так, откройте его.

Как смывать радиатор автомобиля

Полностью ослабьте хомуты и потяните их назад вдоль шланга. Снимите шланги, стараясь не натянуть металлические заглушки.

Отсоедините оба шланга от радиатора. Вставьте конец садового шланга в верхнюю заглушку радиатора и тюлень это с тряпками.

Установите радиатор давление крышка и поверните воду на полную. Промойте, пока вода не станет чистой.

Проверьте, поймав немного воды в стеклянной банке и отыскивая осадок, который можно увидеть только в стоячей воде.

Промойте воду до тех пор, пока она не станет чистой.

Если вода не очищается в течение нескольких минут, Обратный поток радиатор. Запечатайте шланг в нижнюю заглушку. Привяжите длинный пластиковый пакет с отверстием в нижней части к верхней заглушке, чтобы отводить охлаждающую жидкость от двигателя и электрических компонентов. Промойте, пока вода не станет чистой.

Обратная промывка радиатора

Переверните снятый радиатор вверх дном или поставьте его на место, чтобы вы могли промыть его в обратном направлении к нормальному потоку. Наклоните при необходимости, чтобы приблизить выход к нижней точке. Если простая обратная промывка не очищает радиатор, выньте его из автомобиля.

Опустите его вверх дном и закройте садовый шланг в нижнюю заглушку, которая теперь находится сверху. Сильно промывайте, пока вода не станет чистой.

Промывка блока двигателя

Отсоедините верхний шланг от его заглушки на термостат корпус выше Помпа ,

Снять термостат

Снимите термостат перед промывкой, отметив, как он подходит.

Открутите верхнюю часть корпуса и выньте термостат, отмечая, в какую сторону он поднимется. припадки , Перефиксируйте верхнюю часть пустого корпуса.

Вставьте садовый шланг в заглушку корпуса.Промойте, пока вода не станет чистой из нижнего шланга. Это обратная промывка: вода обычно течет вверх по двигателю.

Установите на место радиатор, если вы его сняли, и установите термостат на место. Fit новый прокладка в корпусе термостата, после смазывания обеих сторон его ненастроенным герметик , Закрутить верх.

Подсоедините шланги, заменив поврежденные шланги или зажимы или шланги старше четырех лет.

Заполните систему чистой водой. Запустите двигатель до нормальной рабочей температуры и проверьте на утечки.

Добавить антифриз (см. Проверка и доливка автомобильного антифриза охлаждающей жидкости ) только когда вы уверены, что нет утечек.

Даже летом используйте антифризную смесь — она содержит антикоррозионное средство добавки , Обычная водопроводная вода может вызвать быструю коррозию и частичную блокировку системы охлаждения.

Смесь охлаждающей жидкости, как правило, подходит для использования в течение двух или трех лет зимой и летом, после чего ее следует заменить.

Очистка ребер радиатора

Шланг воды через ребра радиатора от задней части радиатора к передней части, чтобы тщательно очистить их.

Кисть рыхлая грязь с плавников сердечник радиатора с нейлоновой щеткой — не проволочной щеткой, так как сердечник из мягкого металла легко повреждается. Не ткните его проводом или отверткой.

Если ядро выглядит маслянистым, обрызгайте его специальным масляным диспергатором или нанесите масло растворитель с мягкой кистью.

Система охлаждения Flush Service & Cost

Что такое система охлаждения?

Ваша система охлаждения предотвращает перегрев автомобиля. Он работает путем циркуляции смеси воды и охлаждающей жидкости через двигатель. Со временем смесь охлаждающей жидкости загрязняется накипью и ржавчиной, которая может забить и повредить компоненты системы охлаждения. Промывка системы охлаждения по существу удаляет всю систему загрязнений и заменяет смесь охлаждающей жидкости свежей охлаждающей жидкостью и водой.

Имейте в виду:

Ваш механик слит жидкость, очистит систему с помощью очистителя охлаждающей жидкости и использует воду для удаления оставшейся охлаждающей жидкости. После очистки системы, механик заполнит ее новой охлаждающей жидкостью. Этот процесс является эффективным и одобренным промышленным методом промывки системы охлаждения вашего автомобиля.

Как это сделано:

Установить промывочный химикат на радиатор
довести автомобиль до рабочей температуры
Слить старую охлаждающую жидкость
Закрыть клапан и наполнить водой
Повторите процесс
Заполните радиатор смесью 50/50 охлаждающей жидкости и воды.
Проверка на герметичность и работу вентилятора

Наша рекомендация:

Некоторые автомобили оснащены системой обнаружения низкого уровня охлаждающей жидкости.Если этот индикатор загорится, проверьте автомобиль на наличие утечек или других возможных причин низкого уровня охлаждающей жидкости.
Следуйте графику сервисного обслуживания, предоставленному производителем, чтобы регулярно заменять охлаждающую жидкость. Как правило, рекомендуется менять охлаждающую жидкость каждые 40 000–50 000 миль.

Каковы общие симптомы, указывающие на необходимость промывки системы охлаждения?

Проверить контрольную лампу двигателя на
Индикатор низкого уровня охлаждающей жидкости включен на
Двигатель перегревается

Насколько важна эта услуга?

Промывка системы охлаждения является важной частью профилактического обслуживания и помогает поддерживать ваш автомобиль в исправном состоянии и на дороге.

Чем промыть систему охлаждения двигателя в домашних условиях

Освещаем следующую тему — чем промыть в домашних условиях систему охлаждения двигателя так, чтобы его не угробить? Запасаться ли сразу Кока-Колой и Фантой? Сейчас же советчиков много развелось, а поисковик вообще отвечает на любой вопрос сходу.

Мы же сразу оговоримся, что отвечаем на вопрос о промывке системы охлаждения двигателя именно в домашних условиях, и конкретно чем, а не как.

Почему своими руками, т.е. в домашних стенах? Ведь на СТО спец проделает эту процедуру гораздо качественней?

Оно так, но много ли найдется желающих ехать на станцию из-за такой мелочи? Мы порой и более серьезные проблемы решаем у себя в гаражных условиях самостоятельно.

Ответы же на вопрос «как промыть СО двигателя» имеются в изобилии в Сети. А вот ответов на вопрос «чем?» Куда меньше.

Почему вообще возникает проблема промывки СО мотора автомобиля?

Причина — образование накипи, ржавчины и грязи на внутренних поверхностях патрубков, а также каналов радиатора и т.

д. И вот тогда наступает время промывки.

Чем в домашних условиях промыть систему охлаждения двигателя, используя подручные средства

Сразу публикуем перечень таких средств (реактивов).

Дистиллированная вода. Процесс промывки будет медленный, но абсолютно безопасный.
Растворы домашних кислот — лимонной, уксусной, молочной (т.е. сывороткой).
Раствор щелочи (каустической соды).

А теперь несколько узелков на память.

Все растворы должны быть умеренно слабыми, ибо концентрированный может разъесть резиновые детали двигателя или алюминиевые составляющие (в том же радиаторе).
Р-н лимонной кислоты готовится в пропорции 20-40 гр/1 л воды дист. В некоторых (особых) случаях берут до 80 гр. к-ты.
Р-н уксусной к-ты готовится из соотношения 50 гр/1 л дист. воды.
Для того, чтобы грамотно промыть систему охлаждения двигателя щелочным р-ром, обычно применяют 10%-й р-р соды каустической.

Применяют ли такие экзотические средства для очистки, как Кока-Кола, Фанта, Фейри и пр. ? Да, кое-кто применяет.

Наше мнение — категорически не советуем. Вот так. Без всяких объяснений. В любых условиях, хоть домашних, хоть нет.

Узелок на память. Щелочные домашние составы эффективны против накипи, а вот кислотные наоборот — против ржавчины.

И ещё. Категорически запрещается промывка каустической содой алюминиевых радиаторов.

А чем же можно быстро промыть систему охлаждения двигателя в домашних условиях, применяя промышленные препараты?

Прежде всего, необходимо знать следующее.

Промышленные реактивы для этой цели могут быть следующих разновидностей.

Нейтральные.
Двухкомпонентные.
Щелочные.
Кислотные.

О чем необходимо помнить при работе с ними?

Кислотной версией обычно убирается ржавчина и накипь.
Щелочной промывкой — продукты постепенного разложения ОЖ.
Двухкомпонентные промывки являются универсальными.

Какие бренды при этом предпочтительней?

Prestone.
Fenom.
Abro.
Liqui Moly.
Hi Gear.

Можно выделить тройку наиболее популярных промышленных промывок.

Hi-Gear Radiator Flush — 7 minute.
LAVR Radiator Flush Classic.
LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger.

Вот чем можно в принципе в домашних (гаражных) условиях промыть систему охлаждения мотора своего автомобиля.

21 августа 2019Teor21

Промывка системы охлаждения Классическая, 430 мл LAVR Ln1103 от производителя

Описание

Есть проблемы с охлаждением мотора?

LAVR предлагает решение, которое позволит избежать ремонта.
Классическая промывка системы охлаждения полностью очищает все типы систем охлаждения и защищает их от коррозии.

Когда использовать

Вам необходима промывка системы охлаждения, если

машина стала перегреваться
двигатель медленно прогревается
вентилятор работает без перерывов
плохо греет печка
есть проблемы в работе помпы
замедлена реакция на сигналы термостата

Все это признаки надвигающегося дорогостоящего ремонта.

Но его можно избежать, если проводить профилактическую очистку системы охлаждения двигателя.

На что воздействует

Классическая промывка системы охлаждения эффективно удаляет накипь, продукты разложения охлаждающей жидкости, следы масла, ржавчину и другие загрязнения из всех типов систем. Кроме того, она содержит ингибитор коррозии, защищающий детали. За счет этого

срок службы нового антифриза продлевается на 30-40%
ресурс радиатора, помпы и термостата увеличивается
устраняются перегревы мотора
снижается термическая нагрузка на двигатель и риск поломок.

Препарат идеален и для использования в автосервисе, и для самостоятельного применения в автомобилях с дизельными и бензиновыми двигателями. Он подходит для любых систем охлаждения объемом 8-10 литров.

Применение

Как использовать

Рекомендуется проводить промывку системы охлаждения при каждой смене антифриза

Перед сливом охлаждающей жидкости остудить двигатель.

Перед применением прогреть состав до комнатной температуры и встряхнуть.

Слить антифриз из системы охлаждения.
Залить препарат и долить теплой воды до отметки MIN.
Прогреть двигатель и дать ему поработать 30 минут на холостом ходу.
Слить промывочный раствор.
Промыть систему охлаждения: залить дистиллированную или чистую теплую воду, прогреть двигатель и дать ему поработать 10-15 минут на холостом ходу, слить воду. При необходимости повторить процедуру.
Залить новый антифриз.

УПАКОВКА ПРЕПАРАТА РАССЧИТАНА НА СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ ОБЪЕМОМ 8-10 ЛИТРОВ

Состав

Смесь органических и неорганических кислот, неионогенное поверхностно-активное вещество, пеногаситель, краситель, вода дистиллированная.

Нужна ли промывка системы охлаждающей жидкости?

Система охлаждения — один из наиболее часто забываемых предметов обслуживания автомобиля. Задержка или пропуск этого регулярного обслуживания обычно вознаградит вас незапланированной остановкой на крутом спуске или может просто выбросить все содержимое системы охлаждения на вашу подъездную дорожку, что не очень хорошо для машины, подъездной дорожки и вас.

Это проблема, требующая хотя бы некоторого ремонта. Если оставить его в покое, это может вызвать повреждение прокладки головки блока цилиндров или треснувший блок двигателя, и все это будет стоить значительно дороже, чем это обычное обслуживание.

Итак, начнем с основ. Система охлаждения обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости (не только воды, но об этом позже) через двигатель, чтобы контролировать его температуру. При сгорании топлива в двигателе (бензин или дизельное топливо) выделяется тепло, а система охлаждения противодействует этому нагреву. Охлаждающая жидкость течет по двигателю, а радиатор охлаждает его. Тем временем охлаждающая жидкость течет через шланги радиатора, сердечник отопителя и водяной насос. Если какой-либо из этих элементов засоряется или выходит из строя, или у вас заканчивается охлаждающая жидкость, у вас есть вероятность перегрева двигателя.

Проверка системы

Самый простой способ избежать перегрева — обслуживать систему каждые два года. Промывка охлаждающей жидкости и замена ее свежей каждые два года или 30 000 миль — хорошее правило. Во время выполнения этой услуги проверяйте шланги и крышку радиатора на износ. Если шланги мягкие на ощупь, имеют признаки износа или им больше пяти лет, замените их. Это не только большие верхний и нижний шланги радиатора, но и все шланги нагревателя, которые соединяются с сердечником нагревателя.

Крышка радиатора сама по себе может привести к перегреву. Благодаря повышенному давлению крышка позволяет охлаждающей жидкости работать при температурах, которые обычно вызывают ее выкипание. Вот почему ваш радиатор может работать при 240 градусах по Фаренгейту, а не выходить из строя при обычной температуре кипения воды 212 градусов по Фаренгейту. Визуально осмотрите крышку, чтобы убедиться, что пружина не ржавая, а резиновая прокладка, которая контактирует с впускным отверстием радиатора, не высохла. или поврежден.

Несколько слов о охлаждающей жидкости

Для справки, охлаждающая жидкость и антифриз, как правило, взаимозаменяемые термины, поскольку оба они находятся в одном флаконе.Если вы покупаете охлаждающую жидкость, она обладает антифризными свойствами — и наоборот. Охлаждающая жидкость предохраняет двигатель от перегрева. Антифриз предохраняет вашу систему охлаждения от замерзания при выключенном двигателе. Для целей этого обсуждения это все охлаждающая жидкость. Если вы живете в очень холодном климате, вам может потребоваться отрегулировать процент охлаждающей жидкости / антифриза для воды. Вы также можете приобрести блочный обогреватель. Спросите своего местного специалиста о ваших особенностях относительно вашего местоположения.

Много лет назад радиаторные системы охлаждали двигатель только водой. Сегодня смесь охлаждающей жидкости и воды в соотношении 50/50 обеспечивает лучшую защиту. Производители охлаждающей жидкости разливают свою продукцию в бутылки двумя способами: 100-процентная охлаждающая жидкость, которую нужно смешивать с водой, и уже смешанные полужидкие и полуводные растворы. Будьте осторожны, не покупайте раствор смеси 50/50 и не добавляйте воду в систему, иначе вы снизите его эффективность.

Из чего сделана охлаждающая жидкость двигателя?

Охлаждающая жидкость в основном состоит из этиленгликоля. Большинство автомобилей, поступающих непосредственно из автосалона, поставляются с зеленой охлаждающей жидкостью, за исключением Toyota, в которой используется красная жидкость.Послепродажная охлаждающая жидкость обычно бывает зеленого или оранжевого цвета. Если в вашем автомобиле используется охлаждающая жидкость оранжевого цвета, она предназначена для длительного использования и содержит дополнительные ингибиторы ржавчины. Он не взаимозаменяем со стандартной зеленой охлаждающей жидкостью.

Всегда держите вашу систему заправленной до соответствующей указанной отметки на бачке системы охлаждения. У большинства резервуаров есть две линии заполнения, отмеченные сбоку; один для холодного двигателя (нижняя линия на резервуаре), а другой — для прогретого до рабочей температуры.Переполнение системы расточительно, так как избыток охлаждающей жидкости будет стекать через сливное отверстие.

Никогда не снимайте крышку радиатора, если двигатель полностью не остынет или горячая охлаждающая жидкость не начнет вытекать под давлением. Всегда заливайте систему охлаждения через резервуар. Когда двигатель нагревается, он втягивает жидкость в радиатор. После дня вождения еще раз проверьте уровень бачка и долейте его по мере необходимости.

Промывка и опасность охлаждающей жидкости

Раньше домашние мастера часто промывали систему охлаждения на подъездных путях.Несколько компаний предлагают послепродажные комплекты для промывки и заправки. Комплект позволяет вставить Т-образный фитинг в шланг обогревателя и подсоединить садовый шланг для чистой воды. После слива охлаждающей жидкости путем открытия крана в основании радиатора садовый шланг будет пропускать охлаждающую воду через двигатель, водяной насос, шланги и радиатор, чтобы удалить окалину и мусор.

Мы больше не рекомендуем эту процедуру, потому что охлаждающая жидкость чрезвычайно токсична для домашних животных и людей. Правильная утилизация важна, потому что слив жидкости в желоб может привести к ее попаданию в водную систему.По этой причине мы рекомендуем выполнить процедуру промывки охлаждающей жидкости в специализированном магазине. Если вы доливаете охлаждающую жидкость дома, не забудьте смыть все разливы и капли, так как проглатывание даже небольшого количества может вызвать болезнь.

Как промыть систему охлаждения вашего автомобиля

Если вы когда-либо оказывались на обочине дороги из-за дыма, идущего из капота, вы уже знаете, насколько важна система охлаждения для работы вашего автомобиля. Как следует из названия, система охлаждающей жидкости помогает регулировать температуру двигателя во время движения.Промывка системы охлаждающей жидкости — необходимая часть обслуживания автомобиля, и вы можете сделать это самостоятельно дома. Наше руководство покажет вам, как безопасно и эффективно промыть систему охлаждения, сэкономив ваше время, деньги и стресс.

Для чего нужна система охлаждения?

Система охлаждающей жидкости состоит из шести частей: двигателя, радиатора, водяного насоса, вентилятора (ов) охлаждения, шлангов и термостата. Во время движения часть топлива, используемого в процессе сгорания, превращается в тепло.Это тепло передается охлаждающей жидкости, когда она циркулирует по двигателю, а затем отводится в воздух через вентилятор радиатора.

Система охлаждающей жидкости выполняет три функции, которые обеспечивают максимальную производительность вашего двигателя:

Отводит избыточное тепло, чтобы температура внутри двигателя оставалась стабильной.
Быстро доводит температуру двигателя до необходимого рабочего уровня.
Поддерживает температуру двигателя в наиболее эффективном диапазоне.

Без правильно работающей системы охлаждающей жидкости тепло, выделяемое в процессе сгорания, быстро разрушит ваш двигатель.

Сама охлаждающая жидкость обладает свойствами, которые помогают удалять ржавчину и накипь с вашей системы охлаждающей жидкости. Он также содержит присадки, которые смазывают ваш водяной насос, что помогает продлить срок его службы. Когда ваша система охлаждающей жидкости работает должным образом, ваш двигатель будет работать с максимальной производительностью.

Почему важна промывка охлаждающей жидкостью?

Охлаждающая жидкость и вода смешиваются в соотношениях, характерных для вашего автомобиля, и перемещаются по шлангам с помощью водяного насоса.Со временем эта жидкость может загрязняться мусором и пылью, что снижает ее эффективность в отводе тепла и регулировании температуры двигателя. По мере разрушения охлаждающей жидкости она также теряет свои антикоррозионные свойства и становится более кислой, что может привести к повреждению шлангов и водяного насоса. Замена шланга охлаждающей жидкости или водяного насоса может обойтись дорого, поэтому обязательно следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы убедиться, что ваша система охлаждающей жидкости промывается должным образом.

Как промыть систему охлаждения

У каждого производителя автомобиля есть конкретные рекомендации относительно того, как часто следует производить промывку охлаждающей жидкости, но общее практическое правило — каждые 30 000 миль или пять лет.Собираясь самостоятельно промыть охлаждающую жидкость, убедитесь, что у вас есть все необходимое, прежде чем начать, затем выполните следующие действия:

Паркуйтесь в безопасном месте. Убедитесь, что вы находитесь в безопасном месте для работы с автомобилем. Двигатель должен быть холодным, зажигание выключено, стояночный тормоз должен быть включен.
Слить охлаждающую жидкость. Поставьте ведро под сливной клапан, расположенный в нижней части радиатора. Ведро должно вмещать не менее двух галлонов жидкости.Откройте клапан и дайте жидкости стечь в ведро.
Осторожно утилизируйте старую охлаждающую жидкость. Охлаждающую жидкость нельзя слить в канализацию. Храните охлаждающую жидкость в емкостях с этикетками с плотно закрывающимися крышками до тех пор, пока не появится возможность безопасно утилизировать ее. Дополнительную информацию о безопасной утилизации можно получить в местных органах власти.
Протекла вода в радиаторе. Откройте герметичную крышку радиатора и залейте в радиатор дистиллированную воду. Дайте двигателю поработать с включенным нагревателем на 10 минут.Следите за температурным датчиком вашего автомобиля, чтобы убедиться, что он не перегревается. Если в вашем автомобиле вместо указателя температуры есть индикатор температуры, выключите двигатель, как только он загорится. Дайте двигателю полностью остыть. Как только радиатор остынет, слейте дистиллированную воду и поместите ее в контейнер с этикеткой для утилизации.
Заменить охлаждающую жидкость. Используйте руководство по эксплуатации, чтобы определить необходимое количество охлаждающей жидкости для системы вашего автомобиля. Вы можете приобрести либо предварительно разбавленную охлаждающую жидкость, либо концентрат; если вы используете последнее, разделите необходимое число на два и купите эту сумму.Соотношение охлаждающей жидкости и воды 50/50 обычно подходит для большинства автомобилей, но не забудьте проверить руководство или онлайн-информацию для конкретных требований вашего автомобиля. Неправильное соотношение охлаждающей жидкости и воды может снизить производительность двигателя.
Разогнать охлаждающую смесь. Установите на место герметичную крышку и запустите двигатель, чтобы охлаждающая жидкость равномерно распределялась по системе.
Отслеживайте системные уровни. После нескольких дней езды проверьте уровень жидкости в бачке и залейте его снова, если он низкий.Если при второй проверке он все еще остается низким, отправьте свой автомобиль на проверку, потому что у вас может быть утечка.

Доверьтесь глушителю и тормозу Rainbow с вашим автомобилем

Если вам нужен ремонт автомобиля, с которым вы не можете справиться самостоятельно, стоит иметь механика, которому вы можете доверять. Команда Rainbow Muffler & Brake обладает опытом и навыками, чтобы решить все, что может понадобиться вашему автомобилю, от текущего обслуживания до капитального ремонта. Посетите любое из наших шести офисов сегодня.

Слив и заполнение системы охлаждения

МОБИЛЬНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ СЛИВ И ЗАПОЛНИТЕ У ВАС ДОМА ИЛИ В ОФИСЕ

Вам необходимо выпустить воздух из системы охлаждения вашего автомобиля. Воздушные карманы — или горячие точки — опасны; они могут перегреть, треснуть или деформировать любую часть двигателя, в которой находится воздух. Обычно замена охлаждающей жидкости или обслуживание системы охлаждения в вашем автомобиле может привести к возникновению горячих точек в системе. Но на некоторых моделях автомобилей воздух также может время от времени попадать в систему через резервуар с охлаждающей жидкостью.Wrench предоставит оценку слива и наполнения системы охлаждения, а затем наши мобильные механики приедут к вам домой или в офис.

ЧТО ТАКОЕ СЛИВ И НАПОЛНИТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ?

Промывка охлаждающей жидкостью, также называемая обслуживанием системы охлаждения или промывкой радиатора, представляет собой процесс добавления очистителя в систему охлаждения для удаления отложений или ржавчины. Затем система тщательно промывается при добавлении нового антифриза и кондиционера для защиты от коррозии. Промывка отличается от доливки охлаждающей жидкости, поскольку вредные загрязнения полностью вымываются из системы охлаждения при добавлении новой чистой жидкости.

КАК ВЫПОЛНЯЕТСЯ СЛИВ И НАПОЛНЕНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ?

Найдите крышку радиатора
Снимите крышку радиатора
Слив охлаждающей жидкости
Промывка системы
Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью
Установите на место крышку радиатора
Проведите тест-драйв вашего автомобиля и посмотрите, остается ли температура в пределах нормальные параметры.

СИМПТОМЫ, КОТОРЫЕ УКАЗЫВАЮТ, ЧТО ВАМ НУЖНА СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

Скопление охлаждающей жидкости под автомобилем
Температурный датчик колеблется между нормальным и горячим
Видимая ржавчина и накипь в антифризе / охлаждающей жидкости
Парообразный или горячий кленовый сироп запах, исходящий из-под капота
Скрежет, исходящий из области двигателя

Вызовите гаечный ключ сегодня, чтобы запланировать слив и заполнение системы охлаждения. Вы можете быть уверены, что наши механики придут к вам домой и в удобное для вас время.

Как промыть радиатор с помощью садового шланга

Этот пост может содержать партнерские ссылки. Если вы нажмете одну из этих ссылок и сделаете покупку, я могу получить комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас. Кроме того, как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.

Почему нужно промывать радиатор?

Как и любой другой металл, со временем внутри радиатора образуется ржавчина и другие отложения. Всегда рекомендуется обращаться к руководству по эксплуатации транспортного средства, но общее руководство — каждые 50 000 миль, его следует промывать в качестве стандартной меры предосторожности при техническом обслуживании.

При промывке и очистке радиатора с помощью садового шланга он позволяет вымыть всю ржавчину и другие накопившиеся отложения, поддерживая работу радиатора в чистоте.

Что необходимо для промывки радиатора с помощью садового шланга?

Перчатки (необязательно, но рекомендуется)
Сливной поддон (5 галлонов или больше должны помочь)
Новый антифриз
Источник воды
Садовый шланг
Дистиллированная вода для доливки (если только новый антифриз не был предварительно смешан)
Средство для промывки радиатора, такое как Prestone’s Flush & Cleaner
Тестер антифриза

Как промыть радиатор с помощью садового шланга?

Всегда ждите, пока двигатель остынет на ощупь. Если снять крышку, пока радиатор еще горячий, жидкость может вырваться наружу и обжечь вас.

Начните с поиска резервуара радиатора. Скорее всего, это будет белая пластиковая емкость с пластиковой крышкой.

Затем найдите сливной клапан, который должен быть расположен в нижней части радиатора. Если его не удается найти, проверьте руководство пользователя или просто погуглите свою марку, модель и год, чтобы найти его.

Перед тем, как открыть слив, убедитесь, что вы поместили под него поддон.После завершения просто откройте слив и дайте антифризу полностью стечь.

Когда жидкость больше не сливается, просто снова закройте сливной клапан.

Как заправить радиатор садовым шлангом?

Всегда следуйте инструкциям для промывки / очистителя, но в это время у вас должна быть возможность просто вылить содержимое промывателя / очистителя в резервуар или непосредственно в радиатор.

После завершения возьмите садовый шланг и заполните радиатор до отметки «полный» на резервуаре или радиаторе. Перед запуском автомобиля убедитесь, что крышки радиатора и бачка снова закрыты. Заведите автомобиль и подождите, пока двигатель прогреется до нормальной рабочей температуры (обычно около 5 минут).

Включите в машине обогреватель на полную мощность. Дайте машине поработать еще 10 минут, чтобы действительно промыть и очистить радиатор. Через 10 минут просто выключите машину и дайте ей остыть.

После охлаждения снова откройте радиатор или резервуар. Поставьте сливное ведро обратно под радиатор и откройте слив, чтобы все снова стекало.

Повторите предыдущий процесс, но вместо использования смыва и очистителя просто возьмите садовый шланг и наполните его только водой. Не забудьте закрыть радиатор и резервуар, а затем снова завести машину и дать ей поработать еще 10 минут.

Дайте двигателю снова остыть. После охлаждения поставьте кастрюлю под слив и слейте воду.

На этот раз залейте в радиатор новый антифриз / охлаждающую жидкость двигателя. При этом убедитесь, что вы не забыли протестировать антифриз, чтобы убедиться, что в нем достаточно антифриза, чтобы справиться с наступлением зимы, особенно если вы живете в более холодном климате, таком как Мичиган или севернее.

Если вы приобрели антифриз прямого действия, вам нужно заполнить резервуар 50% антифриза и 50% дистиллированной воды. В дистиллированной воде не будет железа, как в садовом шланге, поэтому лучше использовать дистиллированную, чтобы предотвратить быстрое повторное накопление.

Antifreeze также доступен для преждевременного смешивания, если вы не хотите возиться с их смешиванием. Просто убедитесь, что на бутылке написано 50% антифриза и 50% воды, иначе будет написано «предварительно смешано».

Если вам неудобно делать это самостоятельно, вы можете сделать это в большинстве пунктов замены масла.Это, вероятно, будет стоить около 125 долларов.

Как проверить антифриз в радиаторе?

Для этого потребуется тестер антифриза / охлаждающей жидкости. Эти тестеры обеспечивают быстрый и простой метод безопасного отбора проб и измерения охлаждающей жидкости двигателя. Они помогут предотвратить замерзание зимой и перегрев летом.

Перед тестированием убедитесь, что ваш автомобиль немного поработал, чтобы убедиться, что все было хорошо перемешано (это только в том случае, если вы только что заменили антифриз на 50% антифриз и 50% дистиллированную воду).

Однако при этом не позволяйте двигателю нагреваться, так как антифриз будет расширяться, создавая давление на крышке. Убедитесь, что машина выключена.

Начните с поиска бачка с антифризом.

Медленно снимите крышку бачка, если двигатель не остыл, и вы, скорее всего, услышите шипение. Это просто резервуар, сбрасывающий накопившееся давление.

Вставьте тестер в бачок охлаждающей жидкости двигателя.

Выдавите шарик сверху, который попадет в антифриз.Достаточно, чтобы заполнить тестер.

Держите тестер ровно и посмотрите, куда упадет игла. Если вы находитесь в холодном климате, вы захотите увидеть, что показывает синий цвет. Это температура, которую может выдержать антифриз до того, как он начнет замерзать.

В этом автомобиле он готов к работе при температурах до -35 градусов.

Когда вы закончите считывать показания, просто верните антифриз в резервуар и закройте крышку.

Также важно промыть тестер антифриза.Если вы этого не сделаете, иглы слипнутся и не будут работать должным образом в будущем.

Чтобы очистить тестер антифриза, просто залейте его водой из шланга и несколько раз выпейте. Это так просто.

Как правильно утилизировать старый антифриз (охлаждающую жидкость)?

Антифриз считается опасной жидкостью, поэтому его следует утилизировать надлежащим образом. Многие автозапчасти будут принимать автомобильные жидкости и перерабатывать их. Если вы не знаете, где утилизировать эти жидкости, просто используйте Earth 911.

На этом сайте есть бесплатный указатель утилизации. Просто введите свой почтовый индекс и выберите жидкость, которую вы пытаетесь слить, и «911» найдет для вас ближайшие местоположения.

Какова функция радиатора?

Радиатор предназначен для обогрева или охлаждения чего-либо. В автомобиле жидкость проходит через двигатель, который забирает тепло и возвращает его к радиатору.

Сочетание вентилятора, обдувающего радиатор, когда он сидит неподвижно, или ветра, ударяющего по нему во время движения, охлаждает жидкость. Когда этот процесс завершается, жидкость непрерывно течет через двигатель и повторяется.

Жидкость приводится в действие водяным насосом. Этот водяной насос подключен непосредственно к вашему двигателю, а шланги помогают завершить циркуляцию из точки A в точку B.

Промывка радиатора и системы охлаждения

Помогите защитить двигатель от перегрева или замерзания — воспользуйтесь услугами по замене радиаторной жидкости от Valvoline Instant Oil Change ^SM.Наши сертифицированные специалисты могут выполнить эту услугу примерно за 20 минут — пока вы ждете, не выходя из своего автомобиля. Кроме того, вы можете сэкономить от 20% до 50% по сравнению с дилерским центром. ¹

Многие производители автомобилей рекомендуют заменять жидкость радиатора через регулярные промежутки времени.

Подробности см. В руководстве пользователя. Или зайдите на бесплатную консультацию. Найдите место

ЧТО ЭТО ДЕЛАЕТ?

Антифриз протекает через радиатор и двигатель, защищая ваш автомобиль от замерзания и перегрева.

Что может пойти не так?

Накопление отложений может блокировать поток охлаждающей жидкости антифриза к вашему двигателю, что приводит к перегреву, замерзанию, ржавчине, коррозии и неудобной поломке.

КАК ОБСЛУЖИВАТЬ ПОМОЩЬ?

Замена антифриза, рекомендованная производителем вашего автомобиля, поможет минимизировать риск выхода из строя системы охлаждения (радиатора) и дорогостоящего ремонта.

Я расслабился, пока они меняли масло, производили замену жидкости в радиаторе и вращали мои шины. Это заняло бы почти два часа.
Я расслабился, пока они меняли масло, производили замену жидкости в радиаторе и вращали мои шины.У дилера это заняло бы почти два часа, а меньше 40 минут!

Это был мой третий визит. Персонал вежливый и профессиональный. Была замена масла и промывка радиатора. Я попросил специалиста по электронной почте … Еще
Это был мой третий визит. Персонал вежливый и профессиональный. Была замена масла и промывка радиатора. Я попросил техника объяснить мне промывку. Он не только рассказал мне, что будет происходить, но и подробно рассказал о том, как он собирался подключить машину к моему грузовику.У него не было проблем с тем, чтобы объяснить мне это. Очень признателен!

Очень быстрая промывка радиатора, никаких проблем, и я знаю, что эта машина может быть проблемой, чтобы прокачать должным образом. Марк также проверил давление в шинах, когда я …
Очень быстрая промывка радиатора, никаких проблем, и я знаю, что эта машина может быть проблемой, чтобы прокачать должным образом. Марк также проверил давление в шинах, когда я спросил. Очень дружелюбный и знающий персонал.

Читать все обзоры

FAQ

Как долго обычно длится обслуживание радиатора? Выяснить

Совместима ли охлаждающая жидкость, которую использует Valvoline Instant Oil Change с моим автомобилем? Выяснить

ПОЧЕМУ МГНОВЕННАЯ ЗАМЕНА МАСЛА В КЛАПАНЕ?

Уже более 25 лет Valvoline Instant Oil Change является быстрым, простым и надежным партнером по замене масла и техническому обслуживанию. Вот почему наши клиенты оценивают нас в среднем на 4,6 из 5 звезд *. Почувствуйте разницу на себе. Найдите место рядом с вами.

Важное обновление

Замена масла во время COVID-19 (Коронавирус)

Узнать больше

Как слить масло из системы охлаждения вашего автомобиля

Протекающая прокладка может привести к попаданию масла в систему охлаждающей жидкости вашего автомобиля.Вы поймете, что есть проблема, когда посмотрите на охлаждающую жидкость, потому что масло будет другого цвета и будет плавать поверх охлаждающей жидкости. Когда вы это увидите, вам нужно будет как можно скорее удалить масло из системы охлаждения, прежде чем оно нанесет какой-либо длительный ущерб. Хотя задача простая, для ее выполнения потребуется время и усилия.

Шаг 1 — Подготовка автомобиля

Снимите крышку радиатора и откройте верхнюю часть бачка для перелива. Запустите двигатель и держите его на низких оборотах холостого хода, пока двигатель не прогреется.Теперь возьмите стакана жидкости для мытья посуды. Вам нужно будет выбрать тот, который не содержит 4-D бутилового эфира, поскольку он может вступить в реакцию с материалами прокладки головки блока цилиндров и испортить ее.

Можно также использовать моющее средство для посудомоечной машины, которое не пенится. Если вы используете моющее средство для посудомоечной машины, вам понадобится около ½ стакана. Налейте моющее средство в ёмкость для перелива, чтобы оно начало вспениваться. Не беспокойтесь — этого следовало ожидать.

Шаг 2 — Промойте масло

Откройте клапан в нижней части радиатора, убедившись, что у вас есть пустой дренажный поддон под ним.Вам понадобится несколько сливных поддонов. Не выключайте двигатель на протяжении всей процедуры. Включите шланг и направьте насадку в емкость для перелива. Если у вас старая машина, вам нужно направить форсунку прямо в радиатор. Вам не нужен сильный поток из шланга, его достаточно, чтобы заменить охлаждающую жидкость, выходящую из сливной пробки радиатора.

Шаг 3 — Очистите систему

Имейте в виду, что ваша система охлаждающей жидкости будет долго вспениваться, пока моющее средство проходит через нее.Продолжайте работать со шлангом, заменяя сливные поддоны, когда они наполняются, и сливайте загрязненную охлаждающую жидкость в герметичные контейнеры, чтобы вы могли утилизировать ее позже. Ни в коем случае нельзя позволять охлаждающей жидкости просто стекать в землю, так как она очень токсична и может вызвать загрязнение.

Когда пена перестанет поступать из вашей системы охлаждающей жидкости, выключите двигатель автомобиля и закройте сливную пробку радиатора. Держите воду из шланга до тех пор, пока система охлаждения вашего автомобиля не заполнится.Дайте воде постоять несколько минут и убедитесь, что сливные поддоны пусты.

Шаг 4 — Заправка системы охлаждения

Снова запустите двигатель, снова включите шланг и откройте сливную пробку, чтобы снова промыть систему. Это удалит остатки масла. Выключите двигатель и дайте стечь воде. Закройте сливную пробку.

Теперь ваша система охлаждения снова чиста, и вы готовы ее заправить. Используйте смесь, состоящую из 50 процентов охлаждающей жидкости и 50 процентов дистиллированной воды.Убедитесь, что вы используете дистиллированную воду, а не обычную воду из крана или шланга.

Промывка и заполнение системы охлаждения в домашних условиях Auto Care

Прибл. Время: 60 минут | Диапазон цен: Узнать цену

Основы промывки и заправки системы охлаждения на дому Услуги по уходу за автомобилем

В вашем автомобиле топливо преобразуется в тепловую энергию, а это означает, что внутренняя температура в моторном отсеке может резко повыситься за короткий период времени.Если ваш двигатель перегревается, это может вызвать серьезное повреждение различных компонентов и потребовать значительных затрат времени и денег на ремонт. КПД холодного двигателя низок по сравнению с теплым двигателем, а холодные двигатели подвержены загрязнению. Система охлаждения вашего автомобиля помогает поддерживать постоянную внутреннюю температуру. Этиленгликоль смешивают с водой для получения антифриза, который используется в системах охлаждения для регулирования температуры вашего двигателя. Охлаждающие жидкости вашего двигателя должны выдерживать низкие температуры без замерзания и теплые температуры без кипения.Помимо поддержания постоянной температуры двигателя при прохождении через систему охлаждения, антифриз предотвращает коррозию и смазывает компоненты двигателя, чтобы все двигалось и работало должным образом. Промывка системы охлаждения необходима для поддержания должного уровня производительности.

Почему вам следует выполнять услуги по промывке и наполнению системы охлаждения в домашних условиях Auto Care?

Поскольку антифриз помогает регулировать внутреннюю температуру вашего двигателя, важно часто проверять уровни антифриза. Уровни охлаждающей жидкости следует проверять только при полностью остывшем двигателе, поскольку охлаждающая жидкость двигателя может быть достаточно горячей, чтобы сгореть. Значительно пониженный уровень охлаждающей жидкости обычно означает, что у вас течь или ваш двигатель слишком горячий. Вождение автомобиля на старой охлаждающей жидкости двигателя — основная причина отказа системы охлаждения. Целью любой промывки системы охлаждения является избавление вашего автомобиля от старого антифриза. Наш обслуживающий персонал может слить антифриз из радиатора, промыть систему охлаждения и добавить новый антифриз в радиатор.Мы с радостью проведем промывку системы охлаждения на автомобилях всех марок и моделей, а наш квалифицированный обслуживающий персонал подойдет к промывке вашей системы охлаждения и заполнит ее всеми необходимыми знаниями для проведения качественного ремонта.

Мы с гордостью обслуживаем потребности клиентов в промывке и заполнении системы охлаждения в Раскине, Флорида, Аполло-Бич, Флорида, Сан-Сити-Центре, Флорида, и прилегающих районах.

Разное

Чем промыть систему охлаждения двигателя в домашних: Чем можно и чем лучше промыть систему охлаждения двигателя автомобиля

Как промыть систему охлаждения двигателя в домашних условиях

Что может засорить систему охлаждения двигателя

Как узнать, когда необходима промывка системы охлаждения двигателя

Способы промывки системы охлаждения двигателя

Специальные средства для промывки системы охлаждения

Как промыть радиатор

Видео по теме

Читайте так же

Как просто промыть систему охлаждения

Как промывается система охлаждения в домашних условиях?

Средство для очистки системы охлаждения автомобиля

Чем промыть систему охлаждения двигателя

Мягкая промывка системы охлаждения двигателя

Средства для промывки

Как промыть радиатор, не снимая его

Заключение

Как часто необходимо выполнять промывку

Чем промыть систему охлаждения двигателя

Заводские средства

Народные методы

Что не рекомендуется использовать для промывки

Чем промыть систему охлаждения двигателя

Как промыть систему охлаждения автомобиля в домашних условиях

Чем промыть систему охлаждения: советы и рекомендации

Как часто необходимо выполнять промывку

Чем промыть систему охлаждения двигателя

Заводские средства

Народные методы

Что не рекомендуется использовать для промывки

Coolant Flush — Система охлаждения вашего автомобиля

Хладагент Промывка

Как промыть радиатор двигателя

Как смывать радиатор автомобиля

Обратная промывка радиатора

Промывка блока двигателя

Очистка ребер радиатора

Система охлаждения Flush Service & Cost

Что такое система охлаждения?

Имейте в виду:

Как это сделано:

Наша рекомендация:

Каковы общие симптомы, указывающие на необходимость промывки системы охлаждения?

Насколько важна эта услуга?

Чем промыть систему охлаждения двигателя в домашних условиях

Чем в домашних условиях промыть систему охлаждения двигателя, используя подручные средства

А чем же можно быстро промыть систему охлаждения двигателя в домашних условиях, применяя промышленные препараты?

Промывка системы охлаждения Классическая, 430 мл LAVR Ln1103 от производителя

Описание

Когда использовать

На что воздействует

Как использовать

Состав

Нужна ли промывка системы охлаждающей жидкости?

Как промыть систему охлаждения вашего автомобиля

Слив и заполнение системы охлаждения

МОБИЛЬНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ СЛИВ И ЗАПОЛНИТЕ У ВАС ДОМА ИЛИ В ОФИСЕ

ЧТО ТАКОЕ СЛИВ И НАПОЛНИТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ?

КАК ВЫПОЛНЯЕТСЯ СЛИВ И НАПОЛНЕНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ?

РЕКОМЕНДАЦИИ

СИМПТОМЫ, КОТОРЫЕ УКАЗЫВАЮТ, ЧТО ВАМ НУЖНА СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

Как промыть радиатор с помощью садового шланга

Почему нужно промывать радиатор?

Что необходимо для промывки радиатора с помощью садового шланга?

Как промыть радиатор с помощью садового шланга?

Как заправить радиатор садовым шлангом?

Как проверить антифриз в радиаторе?

Как правильно утилизировать старый антифриз (охлаждающую жидкость)?

Какова функция радиатора?

Промывка радиатора и системы охлаждения

ЧТО ЭТО ДЕЛАЕТ?

Что может пойти не так?

КАК ОБСЛУЖИВАТЬ ПОМОЩЬ?

FAQ

ПОЧЕМУ МГНОВЕННАЯ ЗАМЕНА МАСЛА В КЛАПАНЕ?

Важное обновление

Как слить масло из системы охлаждения вашего автомобиля

Шаг 1 — Подготовка автомобиля

Шаг 2 — Промойте масло

Шаг 3 — Очистите систему