Чем можно смазать клеммы на аккумуляторе, чтобы они не окислялись

Автор Aluarius На чтение 6 мин. Просмотров 1.4k. Опубликовано 08.12.2021

Казалось бы, аккумуляторная клемма – это неделимая функциональная часть аккумулятора или подводных штекеров, а значит ее достаточно пару раз прошкрябать ножом для «лучшего контакта» и смонтировать. Но это ошибка. Смазка для клемм аккумулятора – это эффективное и надежное средство, которое поможет уберечь металлическую контактную поверхность от окисления. В данной статье мы подробно поговорим о видах смазок и их преимуществах.

Нужно ли смазывать клеммы АКБ

Вопреки мнению старинных автолюбителей и «заядлых специалистов», которые утверждают о бесполезности смазки для контактов, мы дадим однозначный ответ – СМАЗЫВАТЬ КЛЕММЫ НУЖНО. 

Важно! Зачастую клеммы смазывались только в старых автомобилях, где использовались ненадежные аккумуляторы. Нередко возникали случаи просачивания кислоты на металлическую поверхность контактов.

Зачем их смазывать

Это мероприятие позволяет реализовать следующие преимущества:

• Защита металлических контактов от окислений снаружи.
• Более легкое защелкивание клемм.
• Защита от конденсата и кислоты.

Способна ли смазка убрать окислы с поверхности металла

Большинство составов не способны очистить поверхность металлической клеммы от окислов и ржавчины. Но при нанесении есть одно важное правило – предварительно необходимо очистить всю поверхность от ржавчины насколько это возможно, особенно внутреннюю часть, где осуществляется контакт металл к металлу.

Когда мазать клеммы АКБ

Смазывать их необходимо сразу же после приобретения автомобиля, как правило изначально они покрыты тонким слоем силиконовой смазки или вещества на основе вазелина.

Также эффективной защитой может стать нанесение во время появления первых следов окислов на металле, но это ненадолго – при малейшем контакте с водой или воздухом процесс появления ржавчины возобновится.

Как понять, что процесс окисления уже начался

Прежде всего следы ржавчины обнаруживаются по свойствам наружной поверхности металла – на ней сначала появляются небольшие черные точки, иногда они темно-коричневые. Если по ним провести ногтем, то почувствуется неравномерная шероховатость. Со временем вместо точек появляются пятна с центром разрушения металла или продольными полосками с глубиной до 0,2-0,5 мм.

В чем опасность окисления клеммы

Окисление не опасно для жизни людей, управляющих автомобилем, но оно может стать причиной серьезных нарушений в работе электросистемы автомобиля. Окисленные контакты просто не будут замыкаться между собой, соответственно не произойдет электрического контакта между двумя проводниками. Ржавчина или слой окислов является диэлектриком.

Важно! Если контакт не полностью покрыт налетом или слоем окислов, то контакт возможен, но он будет значительно ухудшен, так как токопроводящие зоны будут расположены очагово – только в местах, точечно не покрытых ржавчиной.

Как смазка борется с окислами

Смазка не способна победить уже имеющиеся окислы, так как единственный сильный способ удаления окислов и ржавчины – это гальваническая чистка. Но смазка надежно прикрывает поверхность от внешних воздействий, которые могут стимулировать процесс окисления.

Как смазывать клеммы АКБ

Методика нанесения консистентной смазки или распыления спрея не отличается разнообразностью, но при этом один из этих способов более предпочтителен.

Распылять или мазать

Лучше наносить консистентные смазки, так как они малотекучи и способны покрыть 100% поверхности. Используются вещества на основе вазелинового масла, в свою очередь спреи содержат в составе силикон.

Чем плохи старые средства вроде Литола

Литол после нанесения имеет пластичную и рыхлую структуру, которая может быть загрязнена, а неравномерность нанесения создаст области с возможной средой для коррозии. Кроме того, литол начинает «каменеть» при сильном охлаждении и отваливаться фрагментами с места нанесения.  

Важно! Перед накладкой жидкого литола необходимо очистить и обезжирить поверхность, в противном случае он просто стечет с поверхности.

Снаружи или внутри

Нанесение смазки на внутреннюю поверхность клеммы нарушит соприкосновение «металл-металл», в итоге будет нарушено электроконтактное соединение и сама работа аккумуляторных клемм. Напротив, смазку необходимо наносить снаружи на все клеммное соединение, предохраняя его от атмосферного воздействия.

Допускается ли механическая очистка клемм, к примеру, с помощью наждачной бумаги

Не только допускается, а обязательно выполняется перед нанесением смазки. Наждачная бумага благодаря абразивной фактуре способна эффективно счистить ржавчину и следы окислов, чем улучшается качество контакта.

Неужели клеммы современных батарей тоже окисляются

Смазка для клемм акб используется и для современных аккумуляторов, так как клеммы и в наши дни выполняются из свинца или свинцовых сплавов, которые коррозируют от воды в атмосферном воздухе и непосредственно воды, попавшей на поверхность. Кроме того, свинец окисляется кислотой в случае нарушения целостности корпуса акб.         

ТОП смазок для клемм аккумулятора

Номенклатура смазочных средств для аккумуляторных контактов весьма обширна, она представлена большим количеством конкретных изделий и производителей. Далее мы опишем самые эффективные и современные средства.

Смазки на силиконовой основе

Поляризованный кремниевый полимер – силикон наносится только с помощью пульверизатора, который оснащен нажимным дозатором. Силикон наносится и застывает на наружной поверхности клеммы.

Тефлоновые смазки

Тефлон не только устойчив к атмосферному воздействию, но и полностью инертен к кислотам. Кроме того, тефлоновая смазка способна выдерживать высокотемпературные воздействия. Жидкий тефлон наносится мазками или же спреем, но в этом случае тефлон включен в состав силиконового смазочного средства.

Средства на масляной основе

Масло является диэлектриком и надежной защитой от коррозии, как правило используется густое трансформаторное масло. Но оно имеет один недостаток – текучесть и низкая вязкость. Длительный период сохранения масляного клина на клемме после нанесения невозможен, слой придется обновлять 1 раз в неделю.

Консистентные автомобильные смазки

Густые надежные смазки типа литола, но отличающиеся более высоким качеством. Самыми яркими представителями являются «мобилит» или «шеврон», они имеют густую консистенцию, напоминающую желе, при этом равномерно наносятся и распределяются, устойчивы к температуре и не стекают при вибрации.

Медная смазка для клемм

Консистентная смазка с большим содержанием медной пыли не является диэлектриком, что позволяет нанесения и на внутреннюю поверхность клеммы. При этом точки электроконтакта между двумя  клеммами надежно защищаются от коррозии, но электросвязь между ними не нарушается. 

Смазки для клемм на восковой основе

Жидкий воск способен создать герметичный поверхностный слой, который убережет клеммы от факторов, которые вызывают окисление. Но при этом воск крайне неустойчив к механическому и температурному воздействию. Слой нуждается в еженедельном обновлении.

Графитовая смазка для клемм аккумулятора

Графитовая смазка способна на 100% покрыть клемму снаружи, но слой будет неоднородным. Низкокачественная графитная смазка имеет небольшие вкрапления графита. Кроме того, графитовый консистент является источником загрязнений, так как при касании чего-либо он оставляет жирные черные пятна.

 «Дедовский способ»      

Этот способ подразумевает использование небольших войлочных или тканевых чехольчиков, пропитанных маслом – их просто надевают на клемму и фиксируют изолированной тонкой проволокой.

В данной статье были подробно разобраны все способы, чем смазать клеммы аккумулятора, чтобы сохранить их работоспособность как можно дольше. Используя любой их приведенных методов, можно создать изоляционный барьер от факторов, ведущих к коррозии.

Чем смазать клеммы аккумулятора чтобы не окислялись: почему окисляются клеммы

Автор khabrat_avto На чтение 4 мин Просмотров 70 Опубликовано 20. 07.2021

Одно из условий нормальной зарядки автомобильного аккумулятора – качественный контакт между клеммой и контактом на корпусе АКБ. Чтобы избежать окисления, ухудшения контакта требуется смазать специальным составом контактирующие поверхности.

Содержание

1. Какие задачи позволяет решить смазка
2. Чем грозит присутствие на поверхности контактов окислов
3. Как поступить если контакты уже окислились
4. Какие средства стоит использовать
5. Старые методы обработки

Какие задачи позволяет решить смазка

Использование специальной смазки, позволяющей избежать окисления контактов на клеммах аккумулятора, одновременно решает несколько задач:

• позволяет увеличить площадь контакта – что уменьшает потери электричества,
• защищает поверхность свинца и других металлов, участвующих в контактах, от окисления.

Последний момент особенно важен. При долгой эксплуатации транспортного средства во влажной среде поверхность покрывается оксидом. Что и приводит к ухудшению контакта. Причем в некоторых старых транспортных средствах обжимные клеммы изготовлены из меди. Вместе со свинцом она образовывала гальваническую пару.

Что и приводило к окислениям. Таким образом, на всех без исключения транспортных средствах старого образца использование смазки рассматриваемого типа строго обязательно. Существует также отдельная категория аккумуляторов – таковые изготавливаются по сурмянистой технологии. Таковые отличаются тем, что из них часто выкипает электролит.

Испарения серной кислоты попадают на контакты – что опять же приводит к их окислению и возникновению оксидной пленки. Желательно ознакомиться со всеми тонкостями заранее.

Чтобы не окислялись контакты обработка смазкой требуется всем элементам. Важно лишь помнить: данный состав является проводником для тока. Допускать короткого замыкания на кузов не желательно.

Причем многие владельцы иномарок обрабатывают специальными составами в том числе и «массу» на кузове автомобиля. Так как нередко она также окисляется. Что приводит не только к ухудшению контакта. Но и невозможности снять её – так как поверхности металлов под воздействием оксидов попросту «прилипают» друг к другу.

Чем грозит присутствие на поверхности контактов окислов

Необходимо внимательно следить за состоянием контактов – в некоторых случаях может даже не помочь их замена, прочистка своими руками. Опасность использования аккумулятора автомобиля с закисшими контактами очевидна. Последствия:

• снижается проводимость – уменьшается напряжение на клеммах АКБ, подаваемое от генератора,
• снижается напряжение на контактах стартера – аккумулятор, по причине плохого контакта, отдает на них низкое напряжение и вал просто не проворачивается.

Особенно опасно попадание на контакты серной кислоты. В некоторых случаях это может привести к действительно серьезным проблемам. В том числе к поломкам клемм – в особо сложных случаях. Наличие даже небольшого слоя окислов приводит к неприятным последствиям – плохой контакт не позволяет осуществить запуск мотора.

Как поступить если контакты уже окислились

Нужно помнить: если поверхность клемм и контактов уже окислились – смазывать их бесполезно. Предварительно, перед нанесением смазки, нужно очистить металл до блеска при помощи:

• наждачной бумаги – причем желательно изначально обработать крупной, после чего мелкой («нулевкой»),
• с помощью болгарки с установленной на неё щеткой – процесс более быстрый, но действовать следует максимально осторожно.

Восстановление поверхности после окисления необходимо осуществлять с выключенным двигателем, сам аккумулятор должен быть отсоединен.

Какие средства стоит использовать

В продаже имеется большой выбор различных смазок, позволяющих сделать контакт более плотным и качественным. Все их можно разделить на две категории по консистенции:

• в виде спрея,
• густая смазка – паста.

Спрей проще в нанесении, нет необходимости контактировать с самой смазкой. Но следует помнить: при распылении он может попасть на какие-либо иные поверхности (корпус аккумулятора, кузов).

Смазка в виде паста гораздо более практична в этом плане. Многие виды смазок имеют в комплекте специальный пластиковый шпатель. С его помощью можно аккуратно намазать все контакты.

Старые методы обработки

Сравнительно недавно, буквально 20 лет назад, приобрести в России специальные смазки для контактов было достаточно сложно. Использовались иные составы, близкие по свойствам к современным продуктам, представленным в продаже:

• литол – также используется для его обозначения термин «нигрол» (специальная техническая смазка),
• технический либо обычный бытовой вазелин – благодаря своей консистенции он легко образовывал защитный слой на поверхности металла.

Порядок нанесения смазки:

• зажимы снимаются с клемм АКБ,
• поверхность обрабатывается,
• клеммы аккумулятора, зажимы силовых проводов должны быть обработаны,
• далее зажим устанавливается на место, после чего обрабатывается снаружи.

Промазав контакты можно избежать нагрева клемм, а также быстрого разряда АКБ. Следует постоянно следить за состоянием контактирующих поверхностей.

Как безопасно (и легко) надевать контактные линзы

Безопасное и простое надевание контактных линз начинается с тщательного мытья рук. Это гарантирует, что когда вы будете перемещать линзы из футляра к глазам, ваши пальцы будут максимально чистыми.

Содержание

• Мытье рук
• Футляр для кончиков пальцев
• Установка линз
• Советы
• Распространенные ошибки
• Что, если я не смогу их достать?
• Позаботьтесь о контактных линзах
• Могут ли мои контакты промокнуть?
• Средство для протирания и ополаскивания
• Долговременный уход

Ошибки при надевании контактных линз включают нанесение макияжа перед линзами или использование слюны для их смазывания. Имея несколько простых привычек и следуя инструкциям, вы сможете поддерживать контактные линзы в чистоте и хорошем состоянии в течение длительного времени.

Начните с мытья рук

Если вы новичок в ношении контактных линз, у Американской академии офтальмологии есть несколько советов о том, как безопасно (и легко) надевать новые корректирующие линзы.

Для начала вымойте руки, прежде чем прикасаться к глазам или линзам. Правильное мытье рук состоит в том, чтобы подержать руки под горячей водой в течение 15 секунд, тщательно вытирая кончики пальцев, под ногтями, перепонки между пальцами и тыльную сторону ладоней.

Используйте мыло, но не используйте мыло с добавлением ароматизаторов или масел. Они могут прилипнуть к поверхности линз, когда вы пытаетесь их поднять.

Если водопроводная вода недоступна, вы можете использовать дезинфицирующее средство на спиртовой основе, содержащее не менее 60 процентов спирта.

Используете ли вы воду или дезинфицирующее средство для рук, убедитесь, что ваши руки полностью сухие, прежде чем переходить к контактным линзам. Используйте чистое полотенце, чтобы высушить их.

Из футляра на кончики пальцев

Слегка встряхните контейнер для хранения линз, чтобы освободить линзы, если они прилипли к контейнеру. Аккуратно вставьте объектив в руку. Вы можете использовать кончики пальцев, но не ногти.

Используйте раствор для контактных линз, чтобы полностью промыть линзу. Ни в коем случае не используйте водопроводную воду. Агентство по охране окружающей среды предупреждает, что водопроводная вода не стерильна, и если она попадет в глаза, это может привести к инфекции.

Слегка наденьте контактную линзу на кончик указательного пальца ведущей руки. Проверьте объектив на наличие порванных или поврежденных участков и убедитесь, что объектив установлен правильной стороной вверх. Если края загнуты вверх, как чаша, значит, линза готова к установке на место. Если края отвернуты вниз, линзу необходимо перевернуть.

Установка линз

Встаньте перед зеркалом и другой рукой (не доминирующей) держите верхнее веко открытым. Ведущей рукой используйте тот палец, который не держит контактную линзу, чтобы удерживать нижнее веко. Вы также можете использовать большой и остальные пальцы неведущей руки, чтобы держать верхние и нижние веки широко открытыми.

Наденьте линзу на глаз. Некоторым людям нравится смотреть в потолок, когда они делают это. Другие предпочитают смотреть прямо перед собой.

Медленно закройте глаза и совершите полный круг. Это поможет линзе правильно установиться. Можно нежно помассировать закрытые веки. Когда вы почувствуете, что линза на месте, откройте глаза и несколько раз медленно моргните. Используйте зеркало, чтобы убедиться, что линза находится в центре вашего глаза.

Вы будете знать, что сделали это правильно, если линза вам удобна, и вы можете видеть ясно.

Советы по безопасности и удобству

Если вы новичок в контактных линзах, вот несколько советов, которые помогут вам легко и безопасно надевать линзы. вы не поцарапаете глазное яблоко.

Возьмите за правило одевать первую контактную линзу в один и тот же глаз, будь то левый или правый глаз. Это снизит вероятность того, что вы случайно наденете не ту линзу не на тот глаз, особенно если вы спешите или отвлекаетесь, когда надеваете контактные линзы.

Распространенные ошибки

Возьмите за правило использовать увлажняющие капли в соответствии с рекомендациями, чтобы ваши глаза всегда оставались влажными и здоровыми. Делайте регулярные перерывы от просмотра экрана. Часто моргайте и делайте упражнения для глаз. Они не улучшат ваше зрение, но снизят нагрузку на глаза.

Также важно помнить, что когда вы готовы снять контактные линзы, вы всегда должны начинать процесс с мытья рук с тем же методом и тщательностью, что и при их надевании.

Многие люди совершают ошибки, когда надевают контактные линзы, независимо от того, являются ли они новичками в этом процессе или делают это десятилетиями. Некоторые из них являются элементарными гигиеническими мерами предосторожности.

Ридерз Дайджест напоминает всем «всегда мыть руки с мылом и водой, прежде чем прикасаться к глазам». Всегда будут микробы, но мытье гарантирует, что количество бактерий, попадающих в ваши глаза, будет минимальным.

После мытья рук многие люди недостаточно хорошо вытирают пальцы, прежде чем прикасаться к контактным линзам и глазам. Reader’s Digest советует тем, кто носит контактные линзы, что их пальцы должны быть «как можно более сухими, прежде чем надевать линзу» и каждый раз использовать чистое полотенце. Контактные линзы прилипают к поверхности глаза в первую очередь из-за влаги в глазу. В идеале контактные линзы «должны переходить от сухого пальца к мокрому глазу», и чем суше рука, тем легче обращаться с контактными линзами.

Teen Vogue указывает на еще одну распространенную ошибку, которую совершают некоторые люди, надевая контактные линзы: они сначала наносят макияж. Вместо этого «макияж идет последним».

Врачи, опрошенные для статьи Teen Vogue , сказали, что линзы не должны задерживать косметику или химические продукты на пути к глазам. Если контакт на месте, макияж и аксессуары можно наносить с обычными предосторожностями. Но чтобы линзы оставались как можно более чистыми, не пытайтесь надевать их, когда макияж уже нанесен.

Что делать, если я не могу ввести контакты?

Некоторым людям трудно носить контактные линзы. Проблема, с которой сталкивается большинство пользователей, — это страх, который возникает из-за мифов, отсутствия практики, боязни микробов и неспособности контролировать свое моргание.

Во-первых, научитесь отделять факты от мифов и избегайте ложных рисков и неприятных историй, чтобы преодолеть их. Используйте только информацию из надежных источников и своего врача.

Вам также следует потренироваться с пробным прогоном и научиться контролировать свое моргание, чтобы сделать процесс ввода более легким и комфортным.

Как ухаживать за контактными линзами

При рассмотрении правил ухода за контактными линзами Американская академия офтальмологии рекомендует людям полностью очищать и дезинфицировать контактные линзы после их извлечения из глаза и перед их надеванием обратно. Как именно выполнить эту очистку и какие материалы потребуются, зависит от типа линз, которые вам прописали, от того, есть ли у вас аллергия или есть ли в ваших глазах условия, при которых в них образуются белковые отложения. Окулист сможет указать вам правильное направление в отношении того, какие чистящие средства вам подойдут.

Способ хранения контактных линз также важен для защиты глаз от опасных инфекций. Чтобы сохранить линзы в чистоте, когда они не используются, начните с соблюдения графика ношения, хранения и замены линз, предоставленного вам врачом.

Например, большинство контактных линз нельзя носить на ночь, но некоторые можно. Вы должны знать разницу и как правильно хранить свои контакты, когда ложитесь спать.

Могут ли контакты намокнуть?

Не носите контактные линзы в душе, в джакузи, в бассейне или при выполнении любых действий, при которых вода может попасть в глаза. Дождь не должен быть проблемой, пока вы продолжаете регулярно моргать, чтобы дождевая вода не скапливалась на контактных линзах.

Не используйте слюну для увлажнения контактных линз. Не используйте водопроводную воду для увлажнения контактных линз. Не используйте домашний солевой раствор для увлажнения контактных линз.

Солевой раствор или увлажняющие капли не являются дезинфицирующими средствами, поэтому их нельзя использовать для очистки линз.

Протирка и ополаскивание

Независимо от типа очищающего раствора, который вы покупаете для линз, вы должны использовать систему очистки «протирание и ополаскивание», когда вы протираете контактные линзы чистыми пальцами, ополаскиваете линзы раствором и затем замочить их. На самом деле, Self пишет, что не протирание и не полоскание — одна из самых распространенных ошибок, которые люди совершают, когда дело касается их контактов.

При чистке и дезинфекции контактных линз используйте новый раствор. Не переливайте раствор для контактных линз в новую бутылку, так как раствор потеряет свою стерильность и может привести к передаче инфекций.

Кончик флакона с раствором не должен касаться поверхности, а сам флакон должен быть плотно закрыт, когда он не используется.

После того, как вы промоете контейнер для контактных линз стерильным раствором, оставьте пустой контейнер открытым для просушки на воздухе.

Держите футляр для контактных линз в чистоте. Заменяйте его каждые три месяца и немедленно заменяйте, если он получил какое-либо повреждение.

Долгосрочный уход

Если вам необходимо какое-то время хранить линзы в футляре, ознакомьтесь с инструкциями или позвоните своему врачу, чтобы узнать, следует ли вам повторно продезинфицировать их перед повторным ношением. Не надевайте линзы, если они хранились более 30 дней без предварительной дезинфекции.

Со временем контактные линзы могут деформироваться, а форма роговицы может измениться. Регулярно посещайте своего офтальмолога, чтобы убедиться, что ваши контактные линзы подходят правильно, а рецепт на них актуален.

Наконец, чтобы правильно чистить контактные линзы, узнайте, какой у вас тип линз. Одноразовые мягкие линзы длительного ношения требуют наименьшего ухода, в то время как обычные мягкие линзы требуют наибольшего внимания.

На упаковке ваших линз и средств для чистки должны быть инструкции по правильному уходу за ними. Офис вашего оптометриста также предоставит вам необходимую информацию.

Ссылки

1. Как надевать контактные линзы. (апрель 2018 г.). Американская академия офтальмологии.
2. Мойте руки. (апрель 2019 г.). Центры по контролю и профилактике заболеваний.
3. Опасность использования водопроводной воды с контактными линзами. Агенство по Защите Окружающей Среды.
4. Самый простой способ надеть контактные линзы. (март 2017 г.). Лайфхакер Австралия.
5. Упражнения для глаз: инструкции, эффективность, здоровье глаз и многое другое. (февраль 2018 г.). Линия здоровья.
6. 18 ошибок при использовании контактных линз, которые могут испортить ваше зрение. Ридерз Дайджест .
7. Как носить контактные линзы, не допуская этих распространенных ошибок. (июнь 2018 г.). Тин Вог .
8. Как ухаживать за контактными линзами. (май 2019 г.). Американская академия офтальмологии.
9. Почему вам действительно не следует спать в своих контактах. (декабрь 2018 г.). Здоровье.
10. Ошибки ухода за глазами, о которых вы не подозреваете. (июль 2015 г.).
    Форма .
11. 3 ошибки, которые вы совершаете с контактными линзами. (ноябрь 2007 г.). Сам .
12. Как ухаживать за контактными линзами и глазами. (сентябрь 2017 г.). ВебМД.

Информация, представленная на этой странице, не должна использоваться вместо информации, предоставленной врачом или специалистом. Чтобы узнать больше, ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности и редакционной политикой.

Смазочные электрические выключатели | Дизайн машины

Кевин Д. Акин
Менеджер по тестированию приложений
Nye Lubricants Inc.
Fairhaven, Mass.

Под редакцией Stephen Mraz

Этот запатентованный испытательный стенд помогает определять смазки для многофункциональных переключателей путем измерения усилия, необходимого для срабатывания переключателя при различных температурах.

Автомобильный многофункциональный переключатель, используемый для управления поворотниками, стеклоочистителями и светом, быстро выйдет из строя без смазки. Этот переключатель, например, имеет несколько механических и электрических точек смазки.

Смазочные материалы имеют решающее значение для обеспечения соответствия электрических выключателей их сроку службы и рабочим характеристикам. Правильный выбор требует полного понимания коммутатора и его окружения.

Роль смазочных материалов
Смазочные материалы улучшают работу переключателя тремя способами. Прежде всего, они предотвращают экологическую и гальваническую коррозию на контактах выключателя. Загрязняющие вещества в воздухе воздействуют на металлы, вызывая постепенное накопление оксидов в порах, пока они не достигнут поверхности, где они препятствуют току. Неблагородные контактные поверхности и переключатели из разнородных металлов особенно восприимчивы к влаге, кислороду и агрессивным газам.

Даже покрытие из благородного металла подвергается риску, если оно изношено или пористо.

Смазочные материалы также минимизируют износ, особенно на скользящих электрических контактах, которые подвержены повторяющимся циклам или дуговому повреждению, что является двумя распространенными причинами отказов. Хотя данные свидетельствуют о том, что смазочные материалы изменяют или уменьшают форму дуги, реальная задача смазки на скользящих контактах заключается в разделении поверхностей во время работы и предотвращении попадания мусора в зону контакта. В противном случае микроскопические частицы износа быстро окисляются, превращаясь в изоляторы. Накопление этого оксидного песка также ускоряет износ. В целом, углеводородные смазочные материалы лучше всего предотвращают износ, поскольку их молекулярная структура более жесткая, чем у других базовых масел. Надлежащие смазочные материалы обеспечивают баланс между предотвращением износа и поддержанием непрерывности электрической цепи.

И, наконец, смазочные материалы уменьшают трение между компонентами переключателя, тем самым уменьшая усилие, необходимое для включения переключателя. Смазочные материалы обычно обеспечивают коэффициент трения 0,1 или меньше, что означает, что для работы устройства с высокой предварительной нагрузкой требуется небольшое усилие. Это может быть важно в переключателях, где высокие нормальные силы обеспечивают низкое контактное сопротивление и стабильный путь прохождения сигнала или мощности. Смазка также важна с точки зрения механики, поскольку она обеспечивает конечному пользователю плавную и равномерную работу.

Демпфирующие смазки (высоковязкие смазочные материалы) используются для обеспечения сопротивления и придания переключателям ощущения «высокого качества». Хотя силиконы исторически использовались в качестве демпфирующих смазок, новые полимеры с высокой молекулярной массой обеспечивают аналогичное ощущение, не опасаясь миграции силикона, что представляет собой больше, чем эстетическую проблему. Под действием дуги силикон разлагается до диоксида кремния (песка), абразивного и изолирующего побочного продукта, который быстро разрушает контакты.

Правильный выбор смазки
Петролеум, синтетические эфиры, полиальфаолефины и фторэфиры — либо в виде масел, либо в виде консистентных смазок — могут служить в качестве смазок для переключателей. Каждый из них имеет свои сильные стороны и недостатки. Вот несколько советов по правильному выбору.

• Убедитесь, что базовое масло выдерживает ожидаемые рабочие температуры. Как правило, синтетические масла работают в более широком диапазоне температур, чем нефтяные. Синтетика также с меньшей вероятностью испаряется или разлагается при высоких температурах и остается гибкой при более низких температурах. Это делает их более широко используемыми, поскольку операционная среда для коммутаторов становится все более жесткой. Синтетические масла стоят больше, чем нефтяные, но увеличенный срок службы и производительность могут оправдать стоимость, которая часто составляет менее копейки за единицу.

• Базовое масло должно быть совместимо с материалами и присадками, используемыми в переключателе. Смазочные материалы не воздействуют на большинство термопластов, но некоторые масла могут привести к образованию трещин, растрескиванию или охрупчиванию различных пластиковых и эластомерных компонентов. Эфиры, диэфиры и полиэфиры, например, несовместимы с поликарбонатом, ПВХ, полистиролом и смолами АБС. Только фторэфиры достаточно инертны, чтобы их можно было считать безопасными практически для всех компонентов и уплотнений. Таблицы совместимости от производителей определяют, какие материалы и смазочные материалы хорошо работают вместе. Однако тестирование — единственный способ гарантировать успешное соответствие материалов.

• Убедитесь, что смазка будет работать при номинальном токе переключателя. Выключатели можно разделить на слаботочные и сильноточные устройства, где 1 А является разделительной линией между ними. Для слаботочных переключателей температура на контактах недостаточно высока, чтобы вытеснить оксиды, поэтому защита поверхности является наиболее важной. Для сильноточных переключателей снижение износа обычно более важно, поскольку поверхностные пленки «прожигаются».

Высокие уровни тока также вызывают искрение. Под дугой температура может достигать 1000°С. При этой температуре большинство металлов расплавляются, а большинство углеводородов полимеризуются, превращаясь в липкую, вязкую изолирующую пленку, которую нелегко сместить. Ни один материал не может выдержать такое обращение, и в конце концов переключатель выходит из строя, что приводит к размыканию цепи. Чтобы предотвратить искрение, выберите смазку с наибольшим сроком службы в таких условиях. Теоретически смазочные материалы, которые испаряются, а не полимеризуются, такие как полигликоли и ПФПЭ, работают лучше, поскольку не оставляют изолирующих следов. Однако по мере того, как смазка испаряется, ее остается меньше. Важно отметить, что хотя дуги переменного тока являются самозатухающими и имеют меньшую продолжительность, чем дуги постоянного тока, независимо от того, находится ли переключатель в цепи переменного или постоянного тока, срок службы смазки не сильно зависит.

• Выбирайте добавки с умом. Поверхностные пассиваторы и антипирены, например, могут повысить эффективность смазки. Базовые масла также можно смешивать с различными загустителями для приготовления смазок для переключателей. Эффективность загустителя зависит от того, сколько его необходимо для получения смазки данного сорта (жесткости). Основным смазывающим компонентом является масло, поэтому полезно иметь как можно больше масла в составе. Но смазка не должна быть слишком вязкой, иначе возникает аквапланирование (состояние разомкнутой цепи), особенно при низкой температуре. Способность загустителя противостоять воде также является важным фактором. Выключатели, как правило, защищены от воздействия окружающей среды, но влага может конденсироваться внутри них и вытеснять смазку или уноситься внутрь и ускорять коррозию. Смазки на основе литиевого мыла имеют хорошую стойкость к пресной воде, но плохую стойкость к соленой воде. Глина и ПТФЭ обычно хорошо работают во влажных условиях. ПТФЭ также снижает трение, особенно на пластиковых компонентах.

КАК РАБОТАЮТ КОНТАКТНЫЕ СМАЗКИ
Смазочные материалы в больших количествах действуют как изоляторы. Поэтому неудивительно, что некоторые люди ошибочно полагают, что смазка, используемая на контактах переключателя, должна быть электропроводной. Любопытно, что практически нет разницы в контактном сопротивлении между смазанными и несмазанными контактами.

Для работы с переключателями смазочные материалы не должны препятствовать контакту металла с металлом. Контакты переключателя могут казаться гладкими, но под микроскопом они будут напоминать пейзаж крошечных пиков (неровностей) и впадин. Ток течет только там, где соприкасаются пики. Таким образом, фактическая площадь контакта значительно меньше кажущейся площади контакта, иногда менее 1% кажущейся площади. Нормальная сила контакта распределяется по этим неровностям, поэтому давление высокое, обычно сотни фунтов на квадратный дюйм. Это давление легко вытесняет смазку из зоны контакта и позволяет контактам соединяться металл-металл.