Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Как часто нужно менять тормозную жидкость, чтобы не тормоза не отказали?

Многие автомобилисты привыкли к тому, что регулярно заменять нужно только масло в двигателе, и совершенно забывают про остальные жидкости. Одна из них — это тормозная жидкость. Некоторые меняют её даже реже, чем антифриз, считая, что она долгое время не теряет своих свойств. Но так ли это на самом деле?

Что такое «тормозуха»?

Эта жидкость — очень важный компонент тормозной системы, она передаёт тормозное усилие из главного цилиндра колёсам. Она, в отличие от масла, не участвует в трении, тем не менее, тоже работает в очень сложных условиях. Поэтому «тормозуха» должна отвечать определённым критериям, а именно она должна иметь необходимую вязкость, высокую температуру кипения, не должна вредить резине, обладать антикоррозионным эффектом. Поэтому были разработаны несколько типов тормозной жидкости для различных видов тормозов.

Состав большинства «тормозух» достаточно сложный, в него входит множество веществ, но основой являются соединения гликолей. Также туда добавляют различные присадки, которые улучшают характеристики жидкости. Кроме того, выпускаются тормозные жидкости на основе силикона, они обладают большим диапазоном рабочих температур и низкой гигроскопичностью.

Когда и зачем менять?

Как и любая другая жидкость в автомобиле, тормозная постепенно изнашивается и требует замены. Со временем она набирает в себя большое количество влаги и постепенно утрачивает необходимые свойства. Именно из-за высокой гигроскопичности её и приходится менять достаточно часто. Вода в «тормозухе» приводит к образованию коррозии на элементах тормозной системы, но самая большая опасность таится в снижении температуры кипения жидкости. Замечено, что достаточно добавить в тормозную жидкость 3% воды, и её температура закипания уменьшится с 230°C до 165°C. Такое положение дел может в любой момент привести к отказу тормозов и аварии. Особенно это опасно при прохождении затяжных спусков, когда тормоза очень сильно нагреваются.

Согласно инструкции, менять тормозную жидкость нужно раз год, на некоторых машинах допускается замена раз в три года. Без учёта времени максимальным пробегом для тормозной жидкости считает 100 тысяч километров. Также немаловажен и стиль езды — машины, на которых гоняют, сильнее нагревают «тормозуху», и она быстрее теряет свои свойства. Автослесари рекомендуют обычным автомобилистам менять тормозную жидкость раз в 60 тысяч пробега или раз в 2 года.

Можно ли доливать?

Некоторые водители вместо полной замены регулярно доливают тормозную жидкость до необходимого уровня. Это действие не решает главной проблемы — не убирает из «тормозухи» влагу. Делать так совершенно бессмысленно, так как старая жидкость не приобретает характеристик доливаемой. Также стоит помнить, что не рекомендуется смешивать тормозную жидкость разных типов, например, если у вас залита DOT5, то нельзя в неё добавлять DOT4.

Текст: Сергей Михайлов
Фото с интернет-ресурсов

Когда и как часто нужно менять тормозную жидкость в автомобиле?

О тормозной жидкости знает каждый автолюбитель, опытный или даже новичок, который хоть раз заглядывал под капот своего автомобиля. И если о важности этой жидкости для качественного торможения машины наслышаны все, то это вовсе не снимает некоторых вопросов. Например, когда и как часто менять тормозную жидкость? Что будет если её не менять? И, наконец, надо ли доливать тормозную жидкость в автомобиль? В этой статье мы ответим на интересующие вопросы.

Содержание статьи:

  • Что такое тормозная жидкость?
  • Зачем менять тормозную жидкость в автомобиле?
  • Когда и как часто нужно менять тормозную жидкость?
  • Можно ли доливать тормозную жидкость?
  • Как определить, что тормозную жидкость пора менять?
  •  

    Что такое тормозная жидкость?

    Тормозная жидкость (ТЖ) играет важнейшую роль в работоспособности автомобиля, а именно служит для его торможения. Без неё не только запрещено эксплуатировать транспортное средство, но и просто далеко уехать без так называемой в народе «тормозухи» вы не сможете. Она относится к наиболее важным рабочим жидкостям в машине, а от качества тормозной жидкости зависит надёжность и эффективность работы тормозов.

    Принцип работы ТЖ выглядит следующим образом. В тормозной системе автомобиля также как и в двигателе присутствуют цилиндры: главный и рабочие (исполнительные). При нажатии педали тормоза происходит повышение давления тормозной жидкости в трубопроводах системы. Это приводит к перемещению поршней тормозов каждого колеса. Колодки прижимаются к дискам или барабанам, и происходит торможение. Когда педаль отпускается, давление понижается, и колодки возвращаются в прежнее состояние.

    В результате высокого давления и трения колодок при торможении в системе происходит значительное увеличение температуры. А значит рабочая жидкость должна иметь крайне высокую температуру закипания. То есть вода, которая кипит при 100 градусах, в данном случае не может участвовать в процессе.

    Тормозная жидкость имеет совершенно иной состав нежели вода. В нее добавляются особые присадки, которые обеспечивают необходимые свойства для качественной работы. Такая жидкость выдерживает температуру до 260 градусов. Однако, если в тормозную жидкость попала вода, то она потеряет свои свойства.

    Зачем менять тормозную жидкость в автомобиле?

    Менять тормозную жидкость в машине необходимо по одной простой причине, дело в том, что она обладает гигроскопичностью, то есть впитывает в себя влагу из окружающей среды. Тормозная система хоть и герметична, полностью избавиться от проблемы доступа влаги не удается, а в воздухе всегда присутствует вода в виде пара.

    Со временем в жидкости накапливается вода, которая снижает качество работы тормозной системы. Даже небольшой процент влаги в составе приводит к тому, что температура необходимая для закипания снижается. Всего за 1 год эксплуатации автомобиля и соответственно тормозной жидкости, температура кипения может упасть на 30-50 градусов.

    Если учесть, что различная ТЖ может эффективно работать в условиях до 200-260 градусов, а в городской среде или при езде по горной дороге реальная температура в системе может доходить до 150-180 °С, мы видим что допускать даже небольшое попадание воды нельзя.

    Если не менять во время тормозную жидкость в машине, её эффективность значительно снижается. При кипении образуются мелкие паро-воздушные пузырьки. Они объединяются в более крупные пузыри и жидкость становится сжимаемой.
    Вы заметите это при нажатии на педаль тормоза. Её ход увеличится, то есть уже не будет короткого нажатия и торможения. Таким образом наличие воды, а еще хуже воздуха в тормозной системе, может оставить ваш автомобиль без тормозов, что в свою очередь может привести к ДТП.

    Когда и как часто нужно менять тормозную жидкость?

    Тормозная жидкость имеет ограниченный срок службы и забывать про её замену не стоит. Заводы-изготовители рекомендуют автовладельцам менять жидкость через полтора-два года или каждые 30-40 тысяч километров пробега. Всегда стоит почитать инструкцию по эксплуатации автомобиля.

    При этом нужно заметить, что присутствие АБС в автомобиле на периодичность замены жидкости не влияет. А если вы обладатель спортивного автомобиля типа «Мазератти» или «Ферарри», то замена тормозной жидкости должна производиться ещё чаще, после пробега — в 10-15 тысяч километров.

    Можно ли доливать тормозную жидкость?

    Часто водители вместо полной замены тормозной жидкости в автомобиле, просто её доливают. А можно ли вообще доливать ТЖ? Безусловно, да.

    Следить за уровнем тормозной жидкости в бачке необходимо. Если этот уровень в процессе эксплуатации автомобиля окажется ниже допустимого, обязательно добавьте жидкости. Иначе можно остаться вообще без тормозов. Но доливать нужно именно тот вид и ту марку, которые вы используете, а не что попало. Ведь разная тормозная жидкость имеет различный состав присадок, который может быть не совместим друг с другом. В таком случае при смешении ТЖ выпадает осадок, что негативно сказывается на работе тормозной системы.

    Запомните какую марку вы заливали ранее, а если вы купили подержанный автомобиль, поинтересуйтесь у прежних владельцев. В случае отсутствия такой информации просто замените всю тормозную жидкость, чтобы голова не болела.
    Таким образом обязательно учитывайте разновидности тормозных жидкостей, то есть их стандарты. Они обозначаются маркировкой DOT.

      ДОТ-3 – это тормозная жидкость, которая производится из полиэфира и полиэтиленгликоля. Она используется для тихоходных автомобилей. В тормозной системе таких авто температура не превышает 150 градусов.
      ДОТ-4 — это аналогичная предыдущей гликолевая жидкость, которая имеет в составе дополнительные присадки. Они позволяют повысить точку кипения до температуры в 200 градусов. Эта тормозная жидкость очень распространена и используется в современных быстроходных автомобилях.
      ДОТ-5 — в отличие от предыдущих жидкостей содержит силикон. Такой состав позволяет не бояться высокой температуры в тормозной системе. Закипание у таких жидкостей происходит при температуре более 260 градусов. Такую ТЖ применяют в спортивных автомобилях. Не смешивайте ее с гликолевыми жидкостями!
      ДОТ 5.1/ABS – жидкость, которую применяют в автомобилях с АБС. Хотя она и производится на основе полиэтиленгликоля, смешивать ее с ДОТ-3 и ДОТ-4 нельзя.

    Таким образом, смешивать между собой можно только тормозные жидкости ДОТ-3 и ДОТ-4. Помните это и соблюдайте осторожность.

    В любом случае не забывайте, что периодически необходимо полностью менять тормозную жидкость в машине, как и моторное масло. О сроках замены мы говорили выше.

    Как определить, что тормозную жидкость пора менять?

    Если вы приобрели подержанный автомобиль и не знаете как давно в нем менялась тормозная жидкость, или хотите удостовериться, что все в порядке, есть несколько способов определения состояния ТЖ. Индикатором может служить цвет жидкости.

    Обычно она имеет светло-жёлтый цвет. Если, конечно, не используется красное минеральное масло. Если вы заметили, что тормозная жидкость изменила цвет, стала отличаться от первоначального, помутнела, в ней появился осадок, то это знак — что-то с ней не в порядке. Наверное, стоит обратиться к специалистам или поехать в автосервис для замены.

    Есть еще один способ убедиться, что тормозную жидкость пора менять. В магазинах автозапчастей продаются специальные тестеры. Они бывают различных производителей. Эти приборы имеют компактный размер и легко помещаются в карман. На тестере установлен зонд, который необходимо погрузить в бачок с тормозной жидкостью. Когда зонд нагревается, он определяет температуру проверяемого вещества. Индикаторы тестера при этом показывают — отличное состояние, среднее или плохое. В последнем случае нужно срочно менять тормозную жидкость.

    Тест занимает меньше одной минуты, и вы уже знаете результат. Конечно, приборы имеют погрешность, но все же это один из способов контролировать работоспособность тормозной системы вашего автомобиля.

    Заключение

    Своевременная замена тормозной жидкости в автомобиле — это залог качественной работы тормозов. Пренебрегать правилами не стоит. В ином случае можно угодить в ДТП. Периодически заглядывайте под капот вашей машины и проверяйте уровень жидкости в бачке. Если авто эксплуатируется 1,5 — 2 года, то проведите полную замены тормозной жидкости.

    Как часто нужно менять тормозную жидкость

    Тормозная жидкость относится к наиболее важным рабочим жидкостям, применяемым в автомобиле. Эффективность и надёжность работы тормозов напрямую зависит от её качества. 

    В сервисной книжке любого автомобиля есть запись, регламентирующая период замены тормозной жидкости.  Обычно это раз в два года. Эту цифру производители берут не с потолка – это результат многолетних испытаний, экспериментов и расчётов.

    Между тем, многие водители не обращают внимания на такие рекомендации. Кто-то пытается на этом сэкономить, памятуя старые «жигулёвско-москвичёвские» времена, когда жидкость была в дефиците и о таком расточительном ее расходе  никто и не помышлял, а кто-то и вообще махнул на неё рукой – не подтекает, тормозит и ладно. А может быть, и не нужно эту жидкость менять? Может, это просто уловка сервисменов, чтобы получать с автовладельцев дополнительные деньги? Или все-таки существуют какие-то подводные камни, и пренебрежительное отношение к тормозной жидкости может привести к беде?

    Тормозная жидкость.

    Зачем её менять?

    Тормозная жидкость работает в очень тяжёлых условиях. В городском цикле она нагревается до +150°С, а при езде по горной дороге, поездках с прицепом, а также при спортивной езде она может нагреться  до  +180°С.

    Разумеется, современные тормозные жидкости выдерживают такого рода нагрузки: их температуры кипения составляют от +200...+260°С в зависимости от марки. Но тормозная жидкость гигроскопична, то есть  поглощает влагу. Соответственно, с увеличением доли влаги в тормозной жидкости температура кипения понижается.  Если за год тормозная жидкость впитает в себя 2-3% воды, температура ее кипения снизится на 30-50°С, то есть закипание наступит уже при 145-160°С. 

    При закипании в тормозной жидкости образуются пузырьки воздуха, и при нажатии на педаль тормоза часть жидкости переливается в резервный бачок, а оставшаяся не может создать достаточного давления, в результате тормозная педаль «проваливается».

    Кроме того, любая тормозная жидкость состоит из различных присадок, которые со временем начинают разлагаться, и жидкость начинает терять и другие свои свойства. Например, использование старой жидкости может привести к разбуханию тормозных манжет и последующей их течи.

    Как часто?

    Заводы-изготовители рекомендуют менять тормозную жидкость каждые 30-40 тысяч километров пробега, или раз в два года. Наличие электронных систем типа АБС на периодичность замены не влияет. На спортивных автомобилях марок «Мазератти», «Ламборджини», «Ферарри» регламент замены тормозной жидкости ещё строже. Заводы-изготовители данных марок рекомендуют менять жидкость несколько чаще, чем у обычных дорожных машин, после 10-15 тысяч километров пробега.

    Тормозную жидкость можно доливать и даже смешивать, но при этом нужно соблюдать осторожность

    Тормозную жидкость можно доливать и даже смешивать, но при этом нужно соблюдать осторожность. Специалисты техцентров рекомендуют доливать только ту жидкость, которая изначально залита в автомобиль. Дело в том, что у разных фирм-изготовителей тормозной жидкости пакеты присадок отличаются по своим химическим свойствам и могут быть несовместимы. При их неграмотном смешивании может образоваться осадок, который скопится не только в тормозном бачке, но и во всей системе.

    При покупке подержанного автомобиля тормозную жидкость лучше сразу заменить. Возможно, предыдущий водитель о замене жидкости не сильно беспокоился, а ездил на так называемом «доливе», когда в тормозном бачке чистая, после долива, жидкость, а в остальной системе нет. Кроме того, впоследствии не будет нужно ломать голову, какую жидкость при необходимости долить.

    Цвет тормозной жидкости может служить хорошим индикатором её состояния

    Бывают случаи, когда необходимо заменить тормозную жидкость раньше заявленного периода, например, если она начинает менять свой цвет. Обычно, на большинстве современных автомобилей тормозная жидкость имеет светло-жёлтый цвет, хотя на некоторых моделях автомобилей используется специальное минеральное масло красного цвета. Цвет жидкости может служить хорошим индикатором её состояния. Если жидкость такого же цвета, как новая, то с ней всё в порядке и волноваться не о чем.  Но если она начала  мутнеть или в ней появился осадок, это сигнал, что с ней не всё в порядке и пора отправляться на автосервис. Скорее всего, произошла разбалансировка пакета присадок. Дальнейшая эксплуатация автомобиля на такой жидкости приведёт к выходу из строя зеркала поршней тормозных цилиндров и  разбуханию манжет.

    Кроме визуального контроля для проверки состояния тормозной жидкости  есть специальные тестеры, выпускаемые различными фирмами. Они представляют собой небольших размеров коробочку со специальным зондом, который нужно погрузить в тормозную жидкость. Зонд, нагреваясь, определяет температуру жидкости, информация выводится на специальный дисплей в виде надписей «срочно заменить», «желательно заменить» или «все в порядке». Процесс диагностики длится меньше минуты. Погрешность измерения - 3%, что является неплохой точностью для бытового компактного измерительного прибора. Продаются такие тестеры в магазинах автозапчастей и стоят недорого.                              

    Что делать, если в системе воздух 

    Если в тормозной системе появляется воздух, её необходимо прокачать, то есть через специальные штуцера, находящиеся в тормозных цилиндрах, удалить воздух из жидкости. На автомобилях, не имеющих АБС, эту процедуру, как и замену жидкости, можно сделать своими руками, имея только одного помощника. Автомобиль для этого должен стоять на ровной площадке или на смотровой яме (в идеале – висеть на подъёмнике со снятыми колёсами). Помощник, сидя за рулём и нажимая на педаль тормоза, создаёт в системе давление, а второй человек по очереди поконтурно открывает штуцера и спускает жидкость с воздухом, дожидаясь момента, когда пойдёт чистая жидкость. Начинают эту процедуру с самого дальнего колеса от главного тормозного цилиндра.

    Забывая про периодичность замены тормозной жидкости, беспечный автовладелец, сам того не зная, своими руками создаёт себе проблемы, и в любой момент автомобиль может остаться без тормозов. Назначение тормозной жидкости – передача усилия от педали  к колёсным тормозным цилиндрам. Данная задача очень ответственна, так как у тормозов ни при каких обстоятельствах нет права на отказ. Поэтому за тормозной жидкостью нужен постоянный контроль. И если некачественное масло может привести к уменьшению ресурса или выходу из строя двигателя или коробки передач, то низкое качество тормозной жидкости грозит аварией.

    Через сколько менять тормозную жидкость – Ответ автоэксперта

    Менять или нет тормозную жидкость? Если да, то через сколько? Такими вопросами задаются сегодня, к сожалению, лишь немногие, и очень зря.

    Чем опасна несвоевременная замена «тормозухи»

    Важно понимать, что жидкость в тормозной системе не только играет роль гидропривода, но и является смазывающим материалом. Игнорирование регламента замены приводит к повышенному содержанию воды, которая и заставляет механизмы ржаветь, закисать – в общем, терять необходимую подвижность. Что ещё более опасно, при интенсивном торможении такой раствор из тормозной жидкости и воды легко закипает и образует пар, из-за которого механизм может отказать вовсе.

    Как узнать, когда нужно менять тормозную жидкость

    Очень часто можно услышать о тестере, который как раз таки измеряет количество влаги в тормозной жидкости, однако не забывайте, что забор материала производится из бачка, который расположен далеко от основных исполнительных механизмов, то есть суппортов.

    В то время, пока наверху кристальная чистота, внизу может скапливаться всякого рода муть, которая рано или поздно приведёт к тому, что тормоза либо заклинивают, либо отказывают. Поэтому тестер, конечно, штука хорошая, с помощью него можно вычислить слишком раннее накопление влаги, но информативность у него очень посредственная и рассчитывать всё же лучше только на здравый смысл.

    Среднестатистическому водителю со спокойным стилем вождения менять тормозную жидкость рекомендуется не реже, чем через 30 тыс.км.

    Если рулевой любит погонять и в последний момент оттормаживаться или просто эксплуатирует авто в горной местности, то этот регламент следует сократить вдвое, так как температура тормозной жидкости напрямую влияет на её способность впитывать влагу. После активного торможения с «поведением» дисков или закипания жидкости, последнюю придется сменить сразу, как будет возможность.

    Если отдаете машину в сервис на замену тормозной жидкости и прокачку системы, убедитесь, что работники не схалтурили и залили материал нужного типа и качества. Среди недобросовестных сервисменов часто можно встретить «развод», когда из бачка выкачивают шприцом старую жидкость и просто сверху наливают свежую. Узнать обман просто, посмотрев на штуцеры прокачки на суппортах – они должны иметь следы откручивания и потёки «тормозухи». Если следов вмешательства нет, то считайте Вашу жизнь и здоровье поставили под угрозу. Меняйте жидкость полностью.

    Автор: Денис Путков, Autotorque.ru

    Статья по теме: Почему клинит тормоза

    Как понять, что тормозную жидкость пора менять?

    03 сентября 20:06 2018 by AMSRUS

    Просмотров: 39 206

    От правильного подбора технических жидкостей для автомобиля зависит не только срок службы отдельных его узлов, но и безопасность тех, кто находится в транспортном средстве. Взять, к примеру, тормозную жидкость, от которой напрямую зависит жизнь и здоровье присутствующих в авто.

    Ахиллесова пята почти любой тормозухи — ее гигроскопичность, то есть способность поглощать водяные пары из воздуха. Иными словами, через некоторое время DOT накапливает в себе воду, от чего снижается эффективность тормозной системы. Особенно отчетливо это проявляется при отрицательных температурах, когда h3O кристаллизуется и коренным образом изменяет свойства жидкости для суппортов. Бывалые водители не понаслышке знают, каким «дубовыми» становятся по зиме тормоза. Кстати говоря, если вы заметили, что с наступлением холодов жать на «стоп-кран» приходится сильнее, это признак того, что в любую секунду вы можете остаться без тормозов вовсе, и нужно срочно промывать всю систему и заполнять ее новой, качественной жидкостью.

    В теплое же время года наличие водицы в тормозной жидкости понижает температуру ее кипения. Если новая тормозушка класса DOT 4 начинает бурлить по достижении температуры в 230 по Цельсию, то жидкость, принявшая в свой состав воду, в зависимости от ее концентрации, может вскипеть при температуре от 145 градусов. Это значит, что при затяжном спуске с горы на тормозах или в условиях городской езды, где часто приходится оттормаживаться, с остановкой машины могут возникнуть проблемы. Резонный вопрос: как на глазок определить, качественная ли тормозуха и подходит ли она для вашего авто?

    Во-первых, следует выбирать проверенную марку, поскольку в последнее время на рынке стало много откровенной кустарщины. С помощью дешевых химических реагентов, закупаемых в Китае, подпольщики на глазок бадяжат жидкость, по цвету и запаху, смахивающую на тормозную.

    Во-вторых, нужно изучить состав на этикетке и сопоставить полученную информацию с тем, что изложено в инструкции по эксплуатации автомобиля. Дело в том, что даже при схожей основе, составы могут по-разному взаимодействовать со шлангами и манжетами вашего автомобиля. Если вы зальете в систему более агрессивную тормозуху, не рекомендованную автопроизводетелем, то будьте готовы, что через несколько месяцев у вас «засопливятся» сальники и манжеты. Стоит ли говорить, что в самый неподходящий момент вы попросту останетесь без тормозов?!

    А чтобы понять, прижилась ли тормозная жидкость в вашей системе или нет, достаточно время от времени контролировать цвет залитого продукта.

    Если вы заметили, открыв крышку бачка, что жидкость изменила золотисто-прозрачный цвет на черный, или в ней появились черные разводы, значит дела плохи: залитая тормозуха вступила в реакцию с резинотехническими изделиями системы, и, увы, в этом случае придется менять не только гидравлику, но и все шланги с манжетами.

    Кроме того, важный показатель для жидкости, повторимся, это температура ее кипения. Когда водитель нажимает на педаль, тормозушка, находясь в системе под давлением, передает усилие на поршень суппорта и далее на колодки. Тормоза срабатывают, и автомобиль останавливается. Но из-за возникающего при этом трения происходит нагревание жидкости. Если она закипит, то утратит свое важное свойство — несжимаемость. В этом случае система практически перестанет реагировать на нажатия педали и остановиться будет очень-очень сложно, так как усилие тормозным колодкам не передается.

    Вскипятить содержимое «системы остановки» можно неумелым спуском с горы, когда долгое время машину сдерживаешь педалью тормоза. Кстати, если вы основательно подогрели тормозуху (а это вы поймете по проваливающейся все глубже и глубже обычного педали тормоза), то при первой же возможности ее следует заменить, поскольку она безвозвратно утратила свои свойства.

    Автовзгляд.

    Когда менять тормозную жидкость в автомобиле

    Все автомобилисты рано или поздно начинают задаваться вопросами об обслуживании своего автомобиля. Когда менять тормозную жидкость, масло в кпп, антифриз – эти и другие вопросы встают на повестку дня если было принято решение обслужить свой автомобиль.

    Но прежде чем приступить, мы рекомендуем ознакомиться с тем как это сделать правильно.

    Сегодня речь пойдет о замене тормозной жидкости. Так как это одно из первых с чего нужно начинать обслуживание автомобиля.

    Тормозная жидкость – это необходимый элемент, который передает ваши действия к основным узлам управления автомобиля.

    Для чего нужна тормозная жидкость?

    Чтобы понять зачем нужна тормозная жидкость, нужно разобраться, где она применяется в автомобиле.

    Применяется тормозная жидкость, в основных узлах автомобиля, а именно система сцепления(если механическая коробка передач) и тормозная система.

    В основе работы той или другой системы лежат два цилиндра – главный и рабочий. Соединяются они друг с другом специальными медными трубками по которым проходит тормозная жидкость.

    При выжиме главного тормозного цилиндра жидкость по трубкам идет вперед, тем самым выжимается рабочий цилиндр.

    Зачем менять тормозную жидкость

    Тормозная жидкость автомобиля обладает многообразием химических свойств, которые присуще только ей.

    Главные свойства тормозной жидкости:

    • Стойкость к высоким температурам
    • Гигроскопичность(свойство впитывать воду)

    Так как тормозная система автомобиля, работает в крайне тяжелых условиях (особенно при городской эксплуатации), тормозная жидкость может нагреваться до очень высоких температур (до 180 и выше).

    Сейчас уже изобрели специальные формулы тормозной жидкости, которые смогут выдержать до 300 градусов, на так или иначе в любой тормозной системе скапливается конденсат попадающий в тормозную жидкость, тем самым понижая ее температуру кипения.

    Всего 3% воды в тормозной жидкости, снизят ее кипение на 70 градусов.

    Когда тормозная жидкость начинает закипать, в ней начнет образовываться воздух в виде пузырьков. Необходимое давление перестает образовываться и система будет работать неправильно. Торможение или выжим сцепления будет не эффективным.

    Как определить что надо менять тормозную жидкость

    Определить, что жидкость уже отходила свое, можно методом визуального осмотра. Для этого необходимо открутить крышку бачка, и взглянуть во внутрь.

    Если жидкость черная или коричневая, с присутствием в ней черного осадка – значит ее необходимо менять.

    Но не всегда визуальный осмотр даст точное представление о состояние тормозной жидкости. Для более точной оценки существуют специальные тестеры.

    Данные тестер оснащен специальным датчиком, который погружается в ТЖ. Результаты которые показывает тестер:

    • 175 С° и выше. Можно использовать.
    • В промежутке между 175 С° и 165 С°. Можно использовать в том случае если была замена ТЖ не более одного года назад.
    • Если меньше 160 С°  градусов, то такую жидкость нельзя использовать и ее необходимо заменить.

    Как часто менять тормозную жидкость

    По регламенту тормозную жидкость рекомендуют менять раз в два года. Некоторые производители автомобилей вообще советуют менять ТЖ раз в сто тысяч километров пробега, но это неправильно.

    Периодичность замены тормозной жидкости зависит от типа автомобиля, и как он эксплуатируется. Спортивные автомобили, или автомобили премиум сегмента, требуют более частой замены тормозной жидкости, так как на них нещадно наваливают владельцы отмораживаясь порой с очень больших скоростей, что приводит к постоянному нагреву тормозов.

    Современные тормозные жидкости делятся на три основных типа:

    1. Синтетическая основа – силикона(DOT — 5). Применяется в дорогих современных автомобилях. Не обладает гигроскопичностью, полностью совместима со всем резиновыми деталями системы. Выдерживает большие нагрузки. Срок службы 5 лет.
    2. Синтетика на основе полигликолей и эфира(DOT-3, DOT-4). Очень хорошо впитывает влагу. При большом содержании влаги может вызывать коррозию системы. Производители рекомендуют менять каждые 40 000 км если при эксплуатации средняя температура не превышает 150 градусов .

    Как мы видим у каждого типа тормозной жидкости свой ресурс работы.

     

    Классы тормозных жидкостей Требования по стандарту fmvss 116 «тормозные жидкости для автомобилей»
    Температура кипения Вязкость кинематическая цвет
    «сухой» тормозной жидкости «увлажненной» тормозной жидкости (воды 3,5%) увлажненной при температуре 100 С° при температуре -40 С°
     DOT 3  не менее 205 С°  не менее 140 С°  не более 1,5  не менее 1500 От светло-желтого до светло-коричневого
     DOT 4  не менее 230 С°  не менее 155 С°  не более 1,5  не менее 1800
     DOT 5.1  не менее 260 С°  не менее 180 С°  не более 1,5  не менее 900
     DOT 5  не менее 260 С°  не менее 180 С°  не более 1,5  не менее 900  Темно-красный

    Классификация тормозных жидкостей

     

    Тормозная жидкость на основе “минералки”

    Отдельно стоит поговорить про жидкость в чью основу вошло касторовое масло. Данная жидкость в простонародье называется минералка.

    Сейчас данный тип тормазухи не популярен на современных автомобилях. В больше степени он использовался на старых иномарках и некоторых небольших грузовиках.

    Данный тип тормозной жидкости очень стоек к влаге. Огромным преимуществом является его щадящее отношение к резиновым элементам, которых в тормозной системе огромное множество (манжеты сальники и тп).

    Основной минус данного типа ТЖ – это низкая температура кипения в сравнении с синтетикой, и большая вязкость при минусовых температурах.

    Сколько тормозной жидкости нужно для замены

    В среднем ТЖ в тормозной системе около литра. В системе сцепления чуть меньше. Но это довольно приближенные значения.

    Для замены стоит покупать с запасом, так как какая-то часть жидкости уйдет на то чтобы промыть систему.

    Обычно, количество тормозной жидкости для замены и прокачки системы на легковом автомобиле составляет полтора литра.

    Можно ли смешивать тормозную жидкость

    Нередко бывают ситуации, когда Ваша ТЖ еще походит, но нужно немного долить в бачок. Менять всю тормозную жидкость не то что бы дорого, скорее хлопотно, так как нужно заново прокачивать тормоза на автомобили или сцепление, если меняете жидкость в сцеплении.

    Очень не рекомендуется делать этого, но если положение безвыходное, то лучше всего смешивать с идентичной базовой составляющей.

    Например DOT – 5 НЕЛЬЗЯ смешивать с DOT – 4 или DOT – 3. Так как первая это жидкость на основе силикона, а вторая и третья на основе гликоля. А вот DOT – 4 и DOT – 3 мешать можно так как это ТЖ идентичной базовой составляющей.

    Лучше всего доливать тормозную жидкость одного производителя, тогда уж точно не ошибетесь.

    Отличие ТЖ для тормозной системы и для системы сцепления

    Хоть это и абсолютно две разные системы, но принцип действия у них практически одинаковый. В обеих системах есть главный и рабочий цилиндры.

    В тормозной системе рабочие цилиндры прижимают колодки к барабану или диску, и тем самым производится торможение. В системе сцепления же, рабочий цилиндр двигает вилку, которая в свою очередь двигает выжимной подшипник прижимая диск сцепления к корзине.

    Что касается тормозной жидкости для этих систем, она используется одинаковая, и ничем не отличается. Когда нужно менять ТЖ в сцеплении, то резонно заменить ее и в тормозах.

    Итог

    Своевременная замена тормозной жидкости, очень важная процедура. Многие этого не понимают. Так как если этого не делать, то можно банально остаться без тормозов, или без сцепления.

    Как уже говорилось, со временем тормозная жидкость на основе синтетики может впитывать в себя воду. Вода может вызывать процесс коррозии внутри данных систем. Вода может в замерзнуть в сильный мороз. Вода разрушает рабочие и главные цилиндры, которые стоят даже на отечественную машину не дёшево.

    Отсюда можно сделать вывод, что менять тормозную жидкость нужно обязательно и в срок и лучше на ней не экономить.

    Зачем менять тормозную жидкость в автомобиле: причины и интервалы замены

    Тормозная система автомобиля обеспечивает безопасность водителя и пассажиров на дороге. Именно по этой причине при проведении планового технического обслуживания ей стоит уделять особое внимание. Многие автолюбители, к сожалению, ограничиваются лишь периодической заменой колодок, забывая о необходимости замены тормозной жидкости в самой системе. Сегодня мы разберемся для чего нужна эта жидкость, почему ее нужно менять и установлен ли специальный интервал по ее замене.

    Содержание статьи

    Свойства тормозной жидкости

    Тормозная жидкость в автомобиле выступает в роли передатчика давления от главного тормозного поршня к рабочим. Когда педаль тормоза вжимается, происходит отток жидкости, подающий усилие на суппорты. В результате, выдвигаются поршни, разводя тормозные колодки, которые в свою очередь зажимают поверхности барабанов или дисков, приводя к остановке транспортного средства. Без тормозной жидкости такая система не будет иметь эффективности.

    Любая смазка, используемая для этих целей, должна быть несжимаемой, т.е. при первой необходимости она должна без задержек и в полном объеме передавать усилие на суппорты или рабочие цилиндры.

    Качественная тормозная жидкость обладает устойчивостью к температурным перепадам, обеспечивает оптимальное смазывание поверхностей и не оказывает негативного воздействия на пластиковые, резиновые и металлические детали системы.

    Почему тормозную жидкость нужно менять?

    Любая жидкость, используемая в автомобиле, нуждается в периодической замене. Взять, к примеру, моторное масло. От времени оно начинает оседать, смешивается с металлической стружкой, частично испаряется и перестает защищать двигательную систему автомобиля. Ученым по сей день не удалось создать такой химикат, который обладал бы вечными стабильными свойствами. Тормозная жидкость не исключение. Она точно также подвержена устареванию, выраженному в ее гигроскопичности. Гигроскопичность – это способность накапливать влагу. Почему это плохо? Потому что вода, входящая в состав тормозной жидкости, повышает вероятность ее закипания. Так, например, средняя температура кипения тормозной жидкости DOT4 составляет 230°С. Если добавить в нее хотя бы 3 % воды, то показатель упадет до отметки в 155°С.

    Тормозная жидкость во время работы контактирует с раскаленными элементами системы. В пятне контакта колодок и диска (барабана) температура может достигать 600°С, что вполне может вызвать закипание гигроскопичной смазки.

    В результате ее кипения в системе образуется газовая пробка, падает передаточное давление и от нажатия педали в пол никакой реакции не наступает. Последствия, к которым может привести потерявшая свойства тормозная жидкость, могут закончиться серьезным дорожно-транспортным происшествием. Вот почему необходимо делать регулярное обновление жидкостей в автомобиле.

    Интервал замены

    Как же часто нужно производить замену тормозной жидкости? Регламентировать интервал замены невозможно, т.к. все зависит от состава жидкости и способа эксплуатации авто. Специалисты утверждают, что в среднем срок службы химиката составляет 3 года. Но эта информация актуальна только для смазок типа DOT3, DOT4 и DOT 5.1. Жидкости, в чьем составе присутствуют силиконовые компоненты (DOT5 и DOT 5.1ABS), способны сохранять работоспособность в течение 5 лет.

    В регионах с влажным климатом замена жидкости с гликолевым составом должна производиться каждые полтора-два года, с силиконовым – каждые три-четыре года.

    Причем имейте ввиду: доливать химикат в опустевшую систему опасно, т.к. даже если большая часть жидкости будет обновлена, ее свойства и эффективность будут серьезно отличаться от ожидаемых. То же самое происходит при смешивании составов, относящихся к разному типу по классификатору DOT.

    Периодичность замены, кстати, также зависит и от стиля вождения. При агрессивном режиме езды межсервисный интервал должен составлять не более 20 тысяч километров.

    Что нужно знать о тормозной жидкости?

    Главное, что нужно знать автовладельцу, это тип требуемой тормозной жидкости. Указан он в руководстве по эксплуатации к автомобилю. Для каждого автомобиля подходит определенная разновидность, эффективность которой проверяется производителем транспортного средства опытным путем.

    Первые составы тормозной жидкости состояли из бутилированного спирта, смешанного с касторовым маслом. Смесь застывала при температуре ниже 0°С, и, естественно, речи о безопасности быть не могло: даже ежегодная замена не уберегала автовладельцев от опасной езды.

    С развитием автомобильной индустрии разновидностей становилось все больше. Сейчас они объединены в рамках международного стандарта DOT, характеризующего степень вязкости состава и температуру закипания. Рассмотрим действующие на сегодняшний момент типы жидкостей:

    DOT 3 – в ее состав входят полиэфир и полиэтиленгликоль. Химикаты могут обеспечить эффективное торможение только малодинамичным транспортным средствам. Температура в их тормозной системе не должна превышать показатель в 150°С.

    DOT 4 – наиболее распространенная разновидность, активно используемая в современных городских автомобилях. В ее составе также содержатся полиэфир и полиэтиленгликоль, однако, теперь он дополнен присадками, исключающими закипание состава до 230°С. Допускает смешивание с DOT 3.

    DOT 5 – силиконовая смазка, созданная специально для тормозных систем спортивных автомобилей. Она способна выдерживать до 260°С, но срок ее службы (в условиях экстремального вождения) составляет всего один год. Смешивание с гликолесодержащими химикатами не допускается.

    DOT 5.1/ABS – гликолевая смазка, применимая только в сочетании с антиблокировочной системой. Не допускает смешивания ни с одним вышеупомянутом типом.

    И напоследок…

    Приобретая любой смазочный материал, помните, что на мировом рынке присутствует огромное количество подделок. И все они имеют определенные сходства с оригиналом: у них единая цветовая гамма, форма упаковки, название. Отличие может быть в цене. Причем низкая цена, как правило, обыгрывается «очень выгодными скидками». Т.к. тормозная жидкость напрямую влияет на безопасность поездок, экономить на ней не следует. Покупайте смазку только в фирменных отделах и всегда требуйте сертификаты качества от продавца.

    Также помните, что жидкость должна быть свежей, дата ее розлива не должна быть старше трех лет. Емкость с жидкостью должна быть герметично закрыта не только посредством фиксировочного кольца, но и при помощи дополнительной алюминиевой мембраны.

    9 вещей, которые нужно знать о замене тормозной жидкости

    Замена тормозной жидкости - один из наиболее важных способов ухода за автомобилем. Без ухода за тормозной жидкостью тормоза потеряют эффективность. И легко понять, почему это опасно…

    К концу этой статьи вы поймете:

    • Что такое замена тормозной жидкости
    • Средняя стоимость замены тормозной жидкости в Великобритании
    • Как проверить тормозную жидкость
    • Как часто менять тормозную жидкость
    • Какая тормозная жидкость нужна вашему автомобилю
    • Как заказать замену тормозной жидкости

    Что такое замена тормозной жидкости?

    Замена тормозной жидкости - это полный слив и заправка тормозной жидкости.Технические специалисты закачивают в вашу систему постоянную подачу свежей жидкости с помощью устройства для прокачки под давлением. Тормозная жидкость плохо смешивается с воздухом, поэтому такая замена позволяет избежать загрязнения.

    В противном случае вы могли бы выбросить свои деньги на ветер.

    Когда речь идет о замене тормозной жидкости, главное - в скорости - не позволяйте воздуху испортить жидкость!

    Замена тормозной жидкости также включает небольшую диагностическую проверку, чтобы убедиться, что ваша электронная система ABS прокачивает тормоза правильно.Он также удаляет каждую каплю жидкости из системы.

    Многие замены тормозной жидкости включают также визуальную проверку тормозов.

    Подпишитесь на наш блог, чтобы получать более полезные советы прямо на ваш почтовый ящик

    Почему мне нужно менять тормозную жидкость?

    Тормозная жидкость играет важную роль в тормозной системе. Проще говоря, без него тормоза не работают.

    Когда вы нажимаете педаль тормоза, вы нажимаете поршень в главном цилиндре, который с помощью тормозной жидкости выталкивает другой поршень из рабочих цилиндров.Это передает огромную силу и давление на тормозные колодки, которые затем прижимаются к вашим колесам и замедляют ваш автомобиль.

    Нет тормозной жидкости = нет давления = нет тормозной способности. Есть смысл?

    Щелкните здесь, чтобы узнать больше о том, как работают ваши тормоза.

    Конечно, некачественная тормозная жидкость тоже может повлиять на вашу тормозную способность. Он «гигроскопичен» по своей природе (причудливый способ сказать «впитывает влагу»). Это означает, что он «портится» даже при нормальной работе.

    Из-за огромного тепла, выделяемого при торможении, тормозная жидкость имеет высокую температуру кипения, что обеспечивает ее эффективную работу.Как жидкость, у вас будет сильная тормозная способность - нет, если это газ. Если качество ухудшается, и он поглощает слишком много воды, температура кипения снижается.

    Это означает, что ваша тормозная способность также снижается.

    Более того, ваши тормозные магистрали могут накапливаться ржавчиной, мусором и прочим мусором. Это может вызвать утечки и другие проблемы с тормозами. В некоторых случаях ваши тормозные магистрали могут начать ржаветь, что может привести к гораздо более дорогостоящему ремонту.

    Как заменить тормозную жидкость

    Заменить тормозную жидкость дома относительно легко, но не следует этого делать. Замена нестандартной тормозной жидкости может повлиять на безопасность вашего автомобиля, особенно если вы потеряете способность тормозить.

    Доверьте это профессионалам. Сравните и сэкономьте на местных гаражах с BookMyGarage. Таким образом, вы получите квалифицированную замену тормозной жидкости по самой выгодной цене. В наших опытных мастерских есть необходимое оборудование и огромный опыт, чтобы быстро и безопасно заменить тормозную жидкость.

    Кроме того, замена тормозной жидкости может занять много времени и проблем. Это лишний стресс и хлопоты, которые вам просто не нужны. Закажите замену тормозной жидкости через BookMyGarage сегодня. Вы сэкономите время, деньги и слезы, а главное, сделаете вашу машину более безопасной для езды.

    Быстрее быстрее! Самостоятельная замена тормозной жидкости может привести к слезам, если вы не сделаете это должным образом. Вместо этого забронируйте автомобиль в одном из наших гаражей в Великобритании.

    Сколько стоит замена тормозной жидкости в Великобритании?

    Сравнив цены тысяч магазинов fastfit, франшизы и независимых британских гаражей, мы обнаружили, что замена тормозной жидкости стоит 53 фунта стерлингов.В среднем 90 для водителей из Великобритании. Большинство гаражей берут от 30 фунтов стерлингов до 70 фунтов стерлингов фунтов стерлингов за BookMyGarage.

    А это значит, что есть потенциал для выгодной сделки.

    Просто введите регистрационный и почтовый индекс, чтобы мгновенно сравнить цены и найти лучшее предложение по замене тормозной жидкости рядом с вами. Вы получаете полный контроль над своим бронированием и можете сортировать гаражи по цене, доступности, расстоянию или отзывам - по тому, что для вас наиболее важно.

    Нет ни регистрации, ни скрытых дополнительных услуг, ни предоплаты.Заказывая замену тормозной жидкости через BookMyGarage, вы всегда получите лучшее предложение. Сравните и сэкономьте с нами сегодня!

    Как проверить тормозную жидкость

    Вам следует проверять качество тормозной жидкости каждые несколько недель, чтобы убедиться, что она все еще в хорошем состоянии. Вот как вы можете проверить свой:

    1. Найдите бачок для тормозной жидкости (см. Выше)
    2. Проверьте состояние тормозной жидкости.Он должен быть полупрозрачным, светло-коричневого / желтоватого цвета.
    3. Если вам нужно долить тормозную жидкость, работайте быстро. Помните, что если вы надолго оставите крышку бачка или бутылки с тормозной жидкостью, воздух загрязнит жидкость.

    Как узнать, когда мне нужна замена тормозной жидкости

    При проверке тормозной жидкости обратите внимание на следующее:

    • Цвет слишком темный (темно-коричневый / черный)
    • Пузырьки воздуха или испорченная тормозная жидкость
    • Комки или мусор, плавающие в тормозной жидкости
    • Уровень тормозной жидкости более чем на полдюйма ниже максимальной отметки.Это может указывать на утечку.

    Если вы заметили какие-либо из этих проблем во время проверки, вам следует как можно скорее заказать замену тормозной жидкости. Избегайте вождения автомобиля как можно чаще, потому что ваши тормоза могут быть неэффективными.

    Сколько времени занимает замена тормозной жидкости?

    Замена тормозной жидкости должна занять около 15-30 минут для опытного профессионала.

    Как часто следует менять тормозную жидкость?

    Тормозную жидкость следует менять каждые 2 года или 24 000 миль , в зависимости от того, что наступит раньше.

    Некоторые производители могут рекомендовать более регулярную замену тормозной жидкости. Однако все зависит от типа тормозной жидкости, используемой в вашем автомобиле. Обратитесь к справочнику по вашему автомобилю для получения более конкретных советов.

    Позвольте профессионалу менять вашу тормозную жидкость каждые 2 года, чтобы убедиться, что она в наилучшем состоянии

    Если вы не заметите никаких проблем во время проверки, вы можете подумать, что ваша тормозная жидкость может прослужить более 2 лет. * спойлер * это не тот случай.Жидкость набирает влагу на микроскопическом уровне, поэтому увидеть ухудшение практически невозможно. Придерживайтесь двухлетнего интервала, несмотря ни на что.

    Какая тормозная жидкость для моего автомобиля?

    Существует четыре типа тормозной жидкости: DOT 3, DOT 4, DOT 5 и DOT 5.1 (как показано в таблице температур кипения ранее в статье). В справочнике вашего автомобиля вы узнаете, какой тип тормозной жидкости нужен вашему автомобилю.

    НЕ смешивать и сочетать тормозные жидкости. Ваш автомобиль рассчитан на работу только с одним типом тормозной жидкости, поэтому вы можете вызвать серьезные проблемы, если ошибетесь.

    В большинстве современных автомобилей используется тормозная жидкость DOT 4, DOT 3 и DOT 5.1, причем DOT4 является наиболее распространенной. DOT 5 - это тормозная жидкость на основе силикона, которую следует использовать только в определенных случаях. Он разработан для использования в тормозных системах, которые могут содержать влагу. Сюда входят классические автомобили, которые большую часть времени проводят в гараже, и автомобили, которым необходима жидкость не на нефтяной основе.

    Если вы не знаете, какая тормозная жидкость вам нужна, не угадайте.Закажите замену тормозной жидкости в одном из наших гаражей в Великобритании сегодня. Таким образом, вы будете знать, что ваш автомобиль получит лучшую обработку и правильную тормозную жидкость.

    Краткое содержание

    Замена тормозной жидкости - отличный способ позаботиться о своей семье и автомобиле. Без качественной тормозной жидкости вы не сможете правильно остановить свой автомобиль. Тормозная жидкость создает давление, которое заставляет рабочий цилиндр воздействовать на тормозные колодки, замедляя ваш автомобиль.

    При сравнении мгновенных цен через BookMyGarage вы обнаружите, что средняя стоимость замены тормозной жидкости составляет £ 53,90 . Это займет всего лишь у опытного механика 15-30 минут, так что сэкономьте себе время, деньги и стресс сегодня. Вы должны заказывать замену тормозной жидкости каждые 2 года или 24 000 миль , независимо от состояния. Если он нужен вашему автомобилю сейчас, введите свой регистрационный и почтовый индекс, чтобы мгновенно сравнить цены и забронировать за считанные секунды.

    Мэнди Уэстон

    Мэнди - бывший механик с 22-летним опытом работы в автомобильной промышленности.Как штатный автомобильный эксперт, Мэнди всегда готова ответить на любые важные вопросы, возникающие у наших клиентов. как гаражи, так и водители. От конкретных проблем с вашим автомобилем до общего обслуживания - Мэнди - надежный источник информации и советов. Ее страсть к автомобилестроению является огромным фактором ее успеха и огромного количества знаний, которыми она обладает. Теперь она использует свое замечательное понимание отрасли, чтобы регулярно писать контент для наших читателей, чтобы помочь водителям лучше понять свой автомобиль, избежать ограбления гаражей и сэкономить деньги на их требованиях к автомобилям.

    Правда об изменениях тормозной жидкости

    Большинство людей знают, что регулярный уход за автомобилем подразумевает проверку тормозов. Писклявые тормоза привлекают внимание, как и автомобиль, который, кажется, останавливается дольше, чем обычно. Но тормозная жидкость? Многие автовладельцы забывают, что он вообще существует. Тем не менее, надлежащее обслуживание вашего автомобиля включает в себя уход за этой важной жидкостью.

    Если у вас есть вопросы о тормозной жидкости, вы не одиноки. Клиенты часто задаются вопросом, нужно ли менять жидкость, и если да, то как часто это нужно делать.Вот несколько советов и фактов, чтобы ответить на ваши наиболее часто задаваемые вопросы.

    Что делает тормозная жидкость для автомобиля?

    Тормозная жидкость помогает перемещать детали в гидравлической (тормозной) системе вашего автомобиля, что позволяет вашему автомобилю останавливаться, когда вы нажимаете на педали тормоза. Как бы просто это ни звучало, остановить транспортное средство сложно, и тормозная жидкость является ключевой частью уравнения. Если уровень жидкости низкий, загрязнен влагой или не течет должным образом, тормозная сила снижается.

    Что происходит с тормозной жидкостью с течением времени?

    Как и масло, тормозная жидкость со временем теряет свою эффективность.Жидкость может впитывать влагу, что может привести к коррозии вашей гидравлической системы и другим проблемам, которые делают ваши тормоза менее эффективными, уменьшая вашу способность останавливаться в критических дорожных ситуациях.

    Как это проверить?

    Тормозная жидкость обычно хранится в полупрозрачном пластиковом резервуаре, поэтому вы можете видеть уровень жидкости, не снимая крышки. Вы не хотите открывать крышку, если вы не заменяете жидкость, потому что подвергание резервуара воздействию воздуха может привести к попаданию влаги в гидравлическую систему.Это одна из причин, по которой полезно иметь профессионального, обученного механика, который позаботится об этом за вас.

    Как часто нужно его менять?

    Нет установленного времени для замены тормозной жидкости в вашем автомобиле. Время зависит от типа автомобиля, условий вождения, с которыми вы обычно сталкиваетесь, и рекомендаций производителя. Но хорошее практическое правило - проверять его при регулярной замене масла и рассчитывать на замену каждые четыре-пять лет. Признаки того, что вам следует немедленно проверить тормозную жидкость, включают жидкость с запахом гари, непрозрачную или прозрачную или ее уровень ниже, чем должен быть.

    Можете ли вы заменить жидкость самостоятельно, или если это сделает механик?

    В отличие от многих простых работ по техническому обслуживанию, которые можно выполнить самостоятельно, замену тормозной жидкости должен выполнять только специалист, имеющий профессиональную подготовку. На то есть несколько причин, но все сводится к тому, что тормозная жидкость более сложна и опасна в работе, чем с большим количеством предметов домашнего обихода, таких как масло и жидкость для стеклоочистителей. Существует множество типов тормозных жидкостей с разными характеристиками и характеристиками, и их нельзя смешивать.Важно убедиться, что жидкость полностью слита, а затем заменена на жидкость, подходящую для вашего автомобиля. Еще одна проблема заключается в том, что тормозная жидкость токсична и горючая. С ним необходимо обращаться и утилизировать надлежащим образом. Хорошо обученный профессиональный механик знает все тонкости, как правильно и безопасно обращаться с тормозной жидкостью.

    The Garage Auto Repair in Broken Arrow гордится тем, что предлагает вам качественный сервис и надежный совет, который вам нужен больше всего при уходе за своим автомобилем.Наши обученные механики готовы ответить на любые ваши вопросы о тормозной жидкости или любых других проблемах, связанных с автомобилем, которые вас беспокоят. Мы проведем вас через любую работу, в которой нуждается ваш автомобиль, и мы не будем предлагать вам какие-либо услуги, которые не нужны вашему автомобилю, потому что мы верим в то, что вы, наш клиент, в первую очередь и убедитесь, что вы готовы отправиться в путь. безопасно на долгие годы.

    Позвоните нам сегодня по телефону (918) 806-2709, чтобы назначить встречу , или остановитесь в любое время. Мы здесь, чтобы помочь вам правильно ухаживать за своей машиной.

    Сколько времени нужно, чтобы прокачать тормозную систему? [Полное руководство] • Road Sumo

    Прокачка тормозов помогает вернуть тормозную систему вашего автомобиля в нормальное состояние. Но чтобы прокачать тормоза правильно, важно знать, как долго их прокачивать. Сколько времени нужно, чтобы прокачать тормоза?

    Для того, чтобы прокачать тормоза, требуется от 10 до 15 минут на каждое колесо. Поскольку имеется четыре тормозных магистрали, прокачка тормозов всего автомобиля займет около 30 минут.

    Процедура проста, но вам нужен помощник, так как кто-то должен нажимать на педаль тормоза, пока вы выполняете процесс.

    Прочтите, чтобы узнать больше о том, сколько времени нужно, чтобы прокачать тормоза вашего автомобиля или грузовика.

    Сколько времени нужно, чтобы прокачать тормозную систему?

    Для того, чтобы прокачать тормоза, требуется от 10 до 15 минут на каждое колесо. Поскольку имеется четыре тормозных магистрали, прокачка тормозов всего автомобиля займет около 30 минут.

    Прокачка тормозов крайне важна для правильной работы педали тормоза и автомобиля. Это довольно простая процедура, которую можно выполнить примерно за 30 минут. Вот шаги, как прокачать тормоза.

    1. Подготовьте и разложите необходимые материалы

    Для прокачки тормозов вашего автомобиля вам потребуются следующие материалы:

    • Одна банка жидкости для очистки тормозов
    • Одноразовая бутылка
    • Одна прозрачная пластиковая трубка
    • Одна блокировка для выпуска воздуха
    • Четыре опоры для домкрата или один автомобильный подъемник
    • Комплект для удаления воздуха (шприц и другие материалы)
    • Правильный очиститель тормозов
    • Один комбинированный ключ
    • Бумажные полотенца
    • Защитное снаряжение

    2.Носите защитное снаряжение

    Тормозная жидкость очень агрессивна, поэтому всегда надевайте защитное снаряжение, например толстые перчатки и соответствующий фартук. После кровотечения удалите все следы тормозной жидкости, стараясь не попасть ей на руки и на кожу.

    3. Вставьте прокачной блок после снятия тормозных колодок

    За каждым тормозом найдите спускной винт. Вы можете использовать ползунки, чтобы вам было удобно лечь. Не забудьте застелить пол слоями газет, чтобы тормозная жидкость не просочилась на пол и не повредила.

    4. Ослабьте винт подходящим гаечным ключом

    Осторожно ослабьте винт, чтобы не сломать его. Сначала начните с заднего тормоза пассажира, затем с заднего тормоза водителя и переднего тормоза пассажира, прежде чем, наконец, задействовать передний тормоз водителя.

    Осторожно вставьте прокачной блок после снятия тормозных колодок. Убедитесь, что вы вставляете выпускные блоки надежно и надлежащим образом.

    5. Подсоедините шприцы и переместите жидкость

    Подсоедините шприцы к рычагу и суппорту, затем переместите жидкость из суппорта в рычажный шприц.Если вы используете пластиковую трубку и одноразовую бутылку, используйте тот же принцип удаления пузырьков воздуха, прикрепив шланг к концу винта для удаления воздуха.

    Поместите другой конец в пластиковую бутылку или подходящий контейнер. Закройте конец шланга в банке, налив тормозную жидкость.

    6. Прокачайте педаль тормоза

    На этом этапе вам понадобится помощь друга. Попросите человека несколько раз медленно нажать на педаль тормоза, сообщая вам, когда педаль нажата или опущена.Когда человек нажмет на педаль, открутите спускной винт.

    7. Тормозная жидкость и пузырьки воздуха будут выбрасываться наружу

    Будьте осторожны и готовы, открывая штуцер для прокачки, так как из него будет струиться тормозная жидкость и воздух. Теперь вы можете удалить пузырьки воздуха, которые идут вместе с тормозной жидкостью, в пластиковую бутылку, банку или шприц с рычагом. Ваш помощник не должен отпускать педальный тормоз, пока вы это делаете.

    Вы узнаете, что удалили весь воздух, когда выходящая тормозная жидкость больше не будет содержать пузырьков воздуха, а будет только тормозная жидкость.Затем вы можете вынуть шланг.

    8. Закройте и затяните спускной винт

    Затем закройте спускной винт и затяните его правильно. Затем вы можете попросить своего помощника отпустить тормоза. Если вы использовали шприц, удалите его и вытрите лишнюю тормозную жидкость.

    9. Повторите процедуру

    Вы должны повторять процедуру до тех пор, пока не перестанет выходить воздух с тормозной жидкостью. Убедитесь, что у вас достаточно тормозной жидкости, заменив потерянный объем.

    Обратите внимание, чтобы открывать только сливной винт, когда ваш помощник нажимает на педаль.Если человек отпустит педаль до того, как вы сможете ее закрыть, пузырьки воздуха вернутся внутрь контейнера.

    10. Перейдите к остальным тормозным магистралям

    После прокачки каждого тормоза не забудьте проверить уровень тормозной жидкости в главном цилиндре, чтобы он оставался выше линии индикатора или показывал «полный».

    Ваша педаль тормоза больше не будет ощущаться губчатой ​​после того, как вы удалили весь воздух из каждой тормозной магистрали.

    Как долго прокачивать тормоза? Когда вы привыкнете, процедура может занять у вас менее 30 минут.

    Смотрите видео ниже, чтобы узнать, как прокачать тормоза:

    Когда следует прокачать тормоза?

    Один из первых признаков того, что вам нужно прокачать тормоза, - это когда ваш тормозной рычаг кажется губчатым. Вы можете прокачивать тормоза ежегодно, если не столкнетесь с губчатым тормозным рычагом раньше года.

    Но если ваш тормоз станет пористым до истечения одного года, вы должны немедленно прокачать тормоза. Игнорирование мягкости тормозов может привести к аварии.

    Причины, по которым тормоза не прокачиваются

    Вы бы долго прокачивали тормоза, если бы они не прокачивались из-за неправильных процедур. Вот причины, по которым тормоза не прокачиваются.

    1. Неисправность суппорта

    Тормоза не прокачиваются из-за неисправности суппорта. Его заедающие скользящие штифты могут иметь повреждения, или уплотнения уже протекают.

    Многие суппорты свободно плавающие, и фиксированные штифты могут вызывать проблемы. Вы могли бы знать, что суппорт зафиксирован в своем положении, когда он не двигается, когда вы нажимаете на поршень.

    2. Неисправность гибкого шланга

    Гибкий шланг подает тормозную жидкость к суппорту. Поэтому, когда он поврежден, перенос жидкости нарушается. Выясните, не заблокирован ли шланг, поврежден или протекает. Также проверьте на предмет внутренних повреждений шланга.

    3. Неисправность спускного винта

    Вы можете легко повредить спускной винт из-за сильного давления. При извлечении винта используйте подходящие инструменты и делайте это осторожно. Когда вы повредите винт, воздух и влага могут быстро попасть внутрь.

    Корродированные винты для удаления воздуха также могут втягивать воздух и воду, что затрудняет удаление воздуха. Они также могут быть заблокированы или подвергнуты коррозии. Итак, проверьте эти вещи.

    4. Неправильно установлен суппорт

    При установке суппорта убедитесь, что вы правильно установили правый и левый суппорт. Вы можете поменять местами одно на другое, что вызовет проблемы.

    Неправильная установка суппортов повлияет на ваши прокачные винты. Вы узнаете, какой суппорт правый или левый, по их маркировке.Штангенциркуль слева обозначен буквами «L» и «R» справа.

    5. Неправильная процедура кровотечения

    Еще раз проверьте правильность процедуры кровотечения. Если вы не уверены в своей процедуре, вы можете отвезти свой автомобиль в ближайшую автомастерскую, чтобы сертифицированные автомеханики выполнили прокачку.

    Сколько времени нужно на прокачку тормозов? Для того, чтобы прокачать тормоза, требуется от 10 до 15 минут на каждое колесо. Поскольку имеется четыре тормозных магистрали, прокачка тормозов всего автомобиля или грузовика займет около 30 минут.

    Мы ответили, сколько времени нужно для прокачки тормозов, и обсудили, когда прокачивать тормоза, включая причины, по которым тормоза не прокачиваются. Теперь давайте рассмотрим несколько советов по поводу прокачки тормозов.

    Наконечники для прокачки тормозов

    Прокачка тормозов может оказаться сложной задачей, если вы не знаете, как это делать. Вот несколько указателей, которые помогут вам правильно выполнить вашу задачу.

    1. Перед выполнением процедуры убедитесь, что ваше транспортное средство надежно закреплено.

    Установите автомобиль в безопасном месте, где он не сможет катиться по дороге или случайно упасть.Используйте домкраты или автомобильный подъемник. Не снимайте колеса, чтобы они могли поддерживать автомобиль, пока вы под ним. Вы же не хотите, чтобы машина прижала вас к ногам, если она рухнет.

    2. Главный цилиндр должен быть заполнен

    При прокачке тормозов тормозная жидкость в главном цилиндре должна быть заполнена перед каждой процедурой прокачки. Если он не совсем на высоте и высохнет, вам придется делать это в течение более длительного времени. Вам придется прокачать главный цилиндр помимо тормозных магистралей.

    3. Немедленная уборка

    Каждый раз после прокачки каждого тормоза немедленно очищайте его, чтобы тормозная жидкость не повредила другие участки. Тормозная жидкость очень едкая, токсичная и легко воспламеняющаяся. Это может увеличить риск износа ваших машин или материалов.

    4. После замены колодок необходимо удалить воздух из каждого тормоза

    Вы должны прокачивать тормоз каждый раз при замене колодок или дисков. Это позволит заменить часть старой тормозной жидкости.Вы также можете заменить тормозную жидкость, чтобы выполнять две задачи одновременно.

    5. Вам нужен другой человек, чтобы сбросить воздух с тормозов

    Задача другого человека - оказывать давление в тормозной системе внутри автомобиля, пока вы прокачиваете тормоза. Когда человек нажимает на педаль тормоза, вы выпускаете пузырьки воздуха. Но вы также можете сделать это в одиночку.

    6. Постукивание - еще один способ избавиться от пузырьков воздуха

    Целью прокачки тормозов является удаление пузырьков воздуха в тормозной жидкости.Знаете ли вы, что простое нажатие на штангенциркуль может помочь удалить застрявшие пузырьки воздуха?

    Попробуйте в следующий раз, когда прокачаете тормоза. Однако будьте осторожны, постучите по суппорту сильно, но осторожно подходящим материалом.

    7. Избегайте контакта колодок с тормозной жидкостью

    Когда тормозная жидкость касается колодок, они приходят в негодность. Так что избегайте этого инцидента. Также будьте осторожны при замене тормозной жидкости с колодками поблизости. Жидкость может повредить многие предметы, с которыми соприкасается, даже виниловые полы и ковры.

    8. Используйте бумажные полотенца вокруг суппорта и рычага

    Тормозная жидкость опасна, поэтому чистите ее на ходу. Сразу же протрите область вокруг и под рычагом и штангенциркулем бумажными полотенцами. Выбрасывайте использованные полотенца и используйте новые для каждой салфетки.

    Используйте несколько слоев газет, чтобы защитить пол. Даже небольшое количество тормозной жидкости может вызвать повреждение и коррозию.

    9. Губчатые тормоза означают, что пора их стравить

    Пористый, мягкий или неплотный тормозной рычаг указывает на то, что в тормозной жидкости присутствует воздух, поэтому пора их удалить.Не откладывайте на потом, иначе ваш автомобиль может серьезно пострадать.

    10. Используйте правильную тормозную жидкость

    Убедитесь, что вы используете тормозную жидкость, подходящую для вашего автомобиля. Использование неподходящих жидкостей приведет к повреждению главного цилиндра и тормозных магистралей. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля или позвоните в автомобильную компанию, в которой вы купили автомобиль.

    11. Вы можете использовать гравитационное кровотечение

    Для этого метода потребуется больше времени, но вы прокачиваете все четыре тормозные магистрали одновременно.Все, что вам нужно сделать, это проверить главный цилиндр, чтобы он был полон, подсоединить сразу четыре тормозных шланга и четыре емкости. Прокачка происходит без нажатия на педали тормоза.

    Сколько времени нужно для обескровливания тормозов? На обескровливание тормозов под действием силы тяжести должно уйти около 40 минут. Этот метод немного дольше, чем обычная прокачка тормозов.

    12. Регулярно заменяйте тормозную жидкость (удаление воздуха из тормозной системы одним человеком)

    Со временем ваша тормозная жидкость будет загрязнена водой, воздухом или грязью.Регулярная замена продлит срок службы вашего автомобиля. Избегайте смешивания разных жидкостей, даже если все они являются тормозными жидкостями.

    13. Кровотечение можно без помощника

    Принцип тот же; просто убедитесь, что уловитель находится выше уровня сливного шланга. Прежде чем открывать штуцер для прокачки, в вашей бутылке должно быть не менее свежей тормозной жидкости. Затем вы можете несколько раз нажать на педаль, пока старая тормозная жидкость не будет удалена из воздуха.

    Заключение - Сколько времени нужно, чтобы прокачать тормоза?

    Для того, чтобы прокачать тормозную систему, требуется от 10 до 15 минут на каждое колесо.Поскольку у вас четыре колеса, вам потребуется около 30 минут, чтобы прокачать все тормоза автомобиля.

    Проще говоря, задача заключается в нажатии на педаль; открытие спускного винта для выхода воздуха; закрыв винт, отпустив педаль; и повторяя эти шаги до тех пор, пока вы не удалите все пузырьки воздуха из всех линейных тормозов.

    Когда вы привыкнете к этой процедуре, у вас уйдет меньше времени, чтобы прокачать тормоза.

    Как и когда менять тормозную жидкость

    Как менять тормозную жидкость

    Каждый автомобиль будет немного отличаться или иметь свои особенности.Однако общая процедура остается той же, которую мы сейчас рассмотрим. Прежде чем мы это сделаем, есть одно предостережение: попросите второго человека помочь вам. Существуют комплекты для прокачки, предназначенные для одного человека, но они редко так эффективны, как когда друг нажимает на педаль вместо вас.

    1) Слить старую жидкость

    Снимите колпачок с главного тормозного цилиндра и с помощью шприца или аналогичного средства удалите как можно больше жидкости. Поместите эту старую жидкость в подходящую емкость. После того, как вы удалили столько, сколько сможете, самое время перейти к самим тормозам.Лучший способ решить эту проблему - поставить автомобиль на опоры оси и снять все четыре колеса.

    2) Заполните резервную копию

    Теперь вам нужно достать безворсовую ткань и очистить резервуар от мусора. Как только это будет сделано, вам нужно снова заполнить главный цилиндр новой жидкостью до отметки MAX. Какая тормозная жидкость нужна вашему автомобилю? Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации Haynes или к вашему автомобилю, чтобы убедиться, что вы используете жидкость правильной спецификации. Не надевайте колпачок обратно, потому что это может создать вакуум, а это не то, что вам нужно при кровотечении.Вы хотите вытолкнуть старую жидкость, а не всасывать ее обратно.

    3) Промыть суппорты

    Каждый тормозной суппорт имеет штуцер для прокачки сзади. Вам нужно будет отпустить его, чтобы выпустить старую жидкость, но перед тем, как взяться за нее гаечными ключами, опрыскайте ее каким-нибудь очистителем тормозов, а затем пропитайте маслом, чтобы высвободить ее. Будет полно дорожной грязи. Прикрепите небольшой отрезок резинового шланга к ниппелю, а затем опустите конец шланга в емкость, в которую вы залили старую тормозную жидкость из главного цилиндра.

    4) Помощь

    Вставьте небольшой блок под педаль тормоза (это не позволит вашему другу столкнуть его с полом, который находится слишком далеко). С вашим помощником на сиденье водителя подойдите к предписанному суппорту (обычно это самый дальний от главного цилиндра для начала, но чтобы убедиться в этом, обратитесь к руководству Haynes) и откройте штуцер для прокачки.

    Кричите «ВНИЗ» и попросите помощника повторить, когда он или она нажмет на педаль. Теперь закройте сосок, крикните «ВВЕРХ» и попросите его или ее сделать то же самое, когда они не нажмут на педаль.Если они соскочат с педали при открытом выпускном патрубке, вы просто засосите воздух в систему - как раз того, чего мы пытаемся избежать.

    С каждым нижним насосом вы увидите, как жидкость выходит из ниппеля. Вы также увидите пузырьки воздуха, и это хорошо, потому что нам нужно от них избавиться. Продолжайте делать это до тех пор, пока не будет выходить новая жидкость без пузырьков.

    5) Пополнения

    Следите за уровнем жидкости в главном цилиндре, потому что вам нужно будет доливать его по мере продвижения.Не нажимайте на педаль, если она опускается слишком низко, потому что опять же, вы просто втянете воздух.

    6) Поднять и повторить

    Проделайте то же самое с каждым суппортом, двигаясь ближе к главному цилиндру. На этом этапе вы должны хорошо чувствовать педаль, что означает, что педаль должна быть твердой. Это хорошо, потому что означает, что тормозная система заполнена жидкостью приличного качества. Все, что вам нужно сделать сейчас, это проверить уровень в главном цилиндре в последний раз, при необходимости долить его, затем закрыть, снова поставить колеса и отправиться в путь.

    Утилизируйте старую тормозную жидкость разумно. Не выливайте его в канализацию и не опрокидывайте на мусор. Отнесите его в местный центр утилизации; Вы будете перенаправлены в нужное место, когда въедете.

    Сколько времени занимает обслуживание автомобильных тормозов?

    Сроки ремонта автомобильной тормозной службы зависят от выполняемой задачи. Регулярное обслуживание и проверка системы могут занять всего полчаса, но для более крупных работ может потребоваться, чтобы ваш автомобиль был в магазине в течение нескольких дней.Существует большое количество факторов, которые могут повлиять на продолжительность обслуживания или ремонта тормозов вашего автомобиля, поэтому наиболее точные оценки времени должны исходить от механика, который проверил ваш автомобиль на наличие проблем. Механики в Brake Works делают все, что в их силах, чтобы как можно быстрее вывести вас на дорогу, но безопасность - наш главный приоритет, поэтому спешить с работой не будет.

    Тип необходимого вам обслуживания автомобильных тормозов - лучший показатель того, сколько времени потребуется. Простые работы, такие как замена тормозных колодок, могут занять от 15 минут до часа.Время, необходимое для ремонта, также зависит от того, какой у вас автомобиль и какие запчасти есть в магазине. Если тормозная система вашего автомобиля находится в плохом состоянии, мастерской, возможно, придется заменить основные компоненты, что иногда означает ожидание получения деталей от производителя, прежде чем можно будет начать работу. Хороший механик предупредит вас о любой потребности в новых деталях, как только узнает.

    Тормозная система транспортного средства состоит не только из педали и колодок, поэтому, хотя ваш механик сделает все возможное, чтобы найти какие-либо проблемы во время осмотра, некоторые проблемы могут стать очевидными только после того, как компоненты тормоза будут разобран, и вся система выставлена.В идеале вы будете точно знать, над чем нужно работать, как только будет проведена проверка, но в худшем случае небольшая проблема может превратиться в большую работу, если обнаружится скрытая проблема.

    Наличие машины в магазине не должно мешать вашему графику. Компания Brake Works предлагает автомобили и аттракционы в аренду, чтобы сделать длительный ремонт менее тяжелым для вашей жизни. Позвоните нам, если у вас возникнут какие-либо вопросы, и мы сделаем все возможное, чтобы точно спрогнозировать сроки обслуживания тормозов вашего автомобиля.

    Замена тормозной жидкости | Kwik Fit

    Запишитесь на прием на замену тормозной жидкости на Kwik Fit

    Со временем тормозная жидкость вашего автомобиля впитывает воду, что может привести к поломке тормозов. Производители автомобилей рекомендуют менять тормозную жидкость каждые два года, чтобы тормоза работали с оптимальной производительностью. В Kwik Fit мы предлагаем услугу по замене тормозной жидкости, которая включает в себя промывку существующей разбавленной тормозной жидкости плюс новую заменяемую тормозную жидкость.Чтобы заказать замену тормозной жидкости, посетите местный центр или запишитесь на прием через Интернет.

    Пожалуйста, введите регистрацию вашего автомобиля ниже и нажмите «Поиск».

    Обратите внимание: в настоящее время мы не можем производить замену тормозной жидкости на гибридных / электрических транспортных средствах.

    Что входит в замену тормозной жидкости?

    Наши обученные специалисты по тормозам будут использовать устройство для прокачки под давлением для замены тормозной жидкости, которое обеспечивает постоянную подачу новой жидкости под давлением в резервуар тормозной жидкости, чтобы избежать попадания воздуха в гидравлическую систему.Начиная с тормоза, который больше всего требует внимания (наиболее загрязненного), а затем перемещаясь по транспортному средству в последовательности, зависящей от установленной тормозной системы, старая жидкость затем сливается через штуцер для выпуска воздуха на каждом тормозе, пока не будет видна чистая жидкость. в сливной бутылке. Новая жидкость вытесняет старую жидкость, которая затем утилизируется.

    На большинстве современных автомобилей также требуется использование диагностического прибора, чтобы включить функцию стравливания на контроллере ABS, чтобы гарантировать, что вся старая жидкость удалена из различных каналов и клапанов в насосе ABS.В Kwik Fit мы используем жидкость DOT4 + с высокими техническими характеристиками, которая была разработана с учетом требований современных электронных систем контроля устойчивости.

    Вы также получите бесплатную комплексную проверку тормозов, если заказываете замену тормозной жидкости онлайн, которая включает проверку основных компонентов тормозной системы, чтобы убедиться, что они работают эффективно.

    Сколько стоит замена тормозной жидкости?

    Замена тормозной жидкости стоит всего 34.95 при бронировании онлайн. Независимо от того, водите ли вы супермини, семейный автомобиль или большой внедорожник 4x4, наши цены на замену тормозной жидкости одинаковы для всех классов автомобилей. Замена тормозной жидкости доступна в центрах Kwik Fit по всей Великобритании, и ее выполнение займет не более часа, включая нашу бесплатную комплексную проверку тормозов.

    Тормозная жидкость и техобслуживание автомобилей

    Знаете ли вы, что замена автомобильной тормозной жидкости обычно не входит в обслуживание автомобиля? Вот почему важно следить за тем, чтобы ваша тормозная жидкость была в хорошем состоянии и регулярно заменялась, чтобы снизить вероятность отказа тормозов.В Kwik Fit как временный, так и полный сервисные пакеты включают проверку тормозной жидкости, чтобы убедиться, что температура кипения и общее состояние приемлемы. Кроме того, если вы знаете, что вашему автомобилю требуется замена тормозной жидкости, вы можете добавить ее в качестве дополнительной платы при оформлении заказа при покупке услуги через Интернет.

    Забронируйте услугу

    Почему важна тормозная жидкость?

    Тормозная жидкость играет решающую роль в вашей тормозной системе, поскольку она передает усилие, возникающее, когда водитель нажимает педаль тормоза, непосредственно на ступицу колеса.

    Тепло, выделяемое при торможении, особенно при более интенсивном или продолжительном торможении, может повлиять на тормозную жидкость, которая может работать только в том случае, если она жидкая, а не настолько горячая, что превратилась в пар. Поэтому точка кипения, которой может достичь ваша тормозная жидкость, имеет решающее значение для эффективного торможения, поскольку температуры выше точки кипения образуют пузырьки пара в системе, что может привести к отказу тормозов.

    Кроме того, тормозная жидкость служит смазкой для всех подвижных частей и предотвращает коррозию.Он должен быть совместим с резиновыми уплотнениями и шлангами, что позволяет тормозным системам обеспечивать долгий срок службы и оптимальную производительность.

    Как часто нужно менять тормозную жидкость?

    Производители предлагают разные интервалы замены тормозной жидкости, но в целом рекомендуется проводить замену не реже одного раза в два года. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения конкретных рекомендаций для вашей марки и модели автомобиля. Соблюдение рекомендованного графика замены тормозной жидкости помогает предотвратить отказ тормозов, поскольку качество тормозной жидкости со временем может ухудшиться.Помните, что тормозная жидкость проверяется во время обслуживания (как промежуточного, так и полного) на предмет ее общего состояния и обеспечения адекватной точки кипения, но она не будет заменена в рамках обслуживания.

    Почему тормозная жидкость портится?

    Тормозная жидкость обладает гигроскопичными свойствами - это означает, что она впитывает влагу в течение всего срока службы вашего автомобиля через трубы, шланги и соединения, которые она смазывает. По мере увеличения содержания воды в тормозной жидкости температура кипения жидкости снижается.Точка кипения может быть значительно снижена из-за загрязнения воды, что отрицательно скажется на вашей тормозной способности.

    В то время как регулярное обслуживание вашего автомобиля будет включать проверку точки кипения тормозной жидкости, производители автомобилей рекомендуют менять тормозную жидкость не реже одного раза в два года, если не раньше (подробности см. В справочнике вашего автомобиля). Замена тормозной жидкости, когда это рекомендуется, предотвращает отказ тормозов и поддерживает точку кипения на безопасном уровне.

    В таблице ниже показано, как можно значительно снизить температуру кипения тормозной жидкости DOT 4 ESP, когда она влажная (т. Е. Загрязнена водой) по сравнению с сухой (т. Е. Без содержания воды, как в случае совершенно новой тормозной жидкости).

    Температура сухого кипения (C) Температура влажного кипения (C)
    DOT 4 Стандартный DOT 4 ESP Тормозная жидкость
    DOT 4 Стандартный
    DOT 4 ESP Тормозная жидкость
    230 266 155 171

    Сколько времени нужно на замену тормозных колодок?

    Тормозные колодки относительно недороги по сравнению с другими деталями автомобиля, которые могут нуждаться в замене, и служат долго.Средний срок службы тормозных колодок составляет от 18 000 до 31 000 миль, но он может сильно отличаться в зависимости от качества тормозных колодок и вашего стиля вождения.

    После того, как вы потратили время на осмотр тормозных колодок или увидели и услышали явные симптомы их чрезмерного износа, самое время отправиться в автомастерскую для их замены.

    Сколько времени действительно потребуется для замены тормозных колодок, зависит от множества факторов. Обычно на замену тормозных колодок уходит от 30 минут до 1 часа.

    Однако, если тормозные колодки изношены, лучше оставить это автомеханику, поскольку эта работа требует точности. Если хотя бы одна из ваших колодок изношена, ваша машина не остановится должным образом.

    Фактическое время, необходимое для замены тормозных колодок, может различаться в зависимости от различных факторов, например, какие тормозные колодки у вас есть, мастерства механика или ваших навыков, если вы делаете это самостоятельно.

    Например: На некоторых моделях автомобилей, особенно гоночных или сильно модифицированных, замена тормозных колодок займет больше времени, поскольку они сделаны из более прочных материалов, они могут иметь разные размеры и их сложнее заменить.Если у вас обычные колеса, то от 30 минут до 1 часа достаточно, чтобы квалифицированный механик выполнил эту работу.

    Процесс замены тормозных колодок

    Процесс замены тормозных колодок довольно прост. Вам не нужно знать, как менять тормозные колодки для выполнения этого ремонта.

    Шаги следующие:

    После снятия тормозных колодок клапан вытаскивается из своего гнезда в суппорте. Затем выдавите старую подушку и замените ее новой.Повторите этот процесс с другой стороны автомобиля для обоих тормозов.

    Существует два типа систем тормозных колодок: дисковые и барабанные. Если у вас дисковая модель, просто замените обе стороны сразу и сдвиньте колеса на место, чтобы они снова оказались на одном уровне.

    Если у вас барабанная система, снова установите колеса на место после того, как вы сделали первую сторону, а затем повторите эту процедуру для второй стороны. После этого вам нужно будет убедиться, что ваши колеса находятся на одном уровне.

    Сколько времени нужно на полную замену тормозов?

    Весь процесс занимает около 15 минут на одно торможение. Это включает в себя поднятые колеса, снятие всех частей вашего автомобиля и их повторное соединение, снятие старых тормозных колодок и установка новых после завершения всего остального.

    Если вы хотите выполнить этот ремонт самостоятельно, выполните следующие действия:

    • Шаг 1. Снимите одно колесо с оси, прежде чем снимать любые другие части вашего автомобиля, которые необходимо снять.
    • Шаг 2: Снимите трос с рычага тормозного суппорта, который находится с каждой стороны вашего автомобиля, и удерживайте его гаечным ключом.
    • Шаг 3: Осторожно потяните шток клапана вверх, чтобы высвободить его из гнезда в суппорте.
    • Шаг 4: Вытащите старую тормозную колодку и вставьте новую. Повторите этот процесс для обеих сторон вашего автомобиля.

    Для дисковых тормозов все это происходит очень быстро, потому что вам нужно просто снять обе стороны и сдвинуть их, чтобы убедиться, что они снова на одном уровне друг с другом, прежде чем снова собрать все вместе и снять колеса с оси вашего автомобиля.

    Для барабанных тормозов: просто снимите одну сторону машины после того, как поставите на нее колеса, а затем снова все снова соберете.

    Поставив все (включая колеса) на автомобиль, отрегулируйте тормоза так, чтобы они работали правильно, и убедитесь, что они соответствуют вашим ожиданиям, прежде чем выключать двигатель.

    Какие инструменты нужны для замены тормозных колодок?

    Гаечный ключ или отвертка. Они необходимы для снятия гайки крепления колеса, а также для снятия тормозов с вашего автомобиля.Домкрат также необходим на тот случай, если вам нужно отрегулировать высоту автомобиля перед снятием колес и тормозов. При замене тормозных колодок на моделях с дисковым тормозом требуются гаечные ключи всех размеров, потому что вам нужно будет по-разному отрегулировать их с каждой стороны оси вашего автомобиля, чтобы они снова были на одном уровне друг с другом.

    Проверки, которые следует выполнить после установки новых тормозных колодок

    После установки новых тормозных колодок необходимо выполнить следующие проверки:

    • Убедитесь, что тормозные колодки установлены в правильном положении.В противном случае вам нужно будет снять их и снова установить.
    • Отрегулируйте поршень суппорта так, чтобы он не касался новых тормозных колодок.
    • Обращайте внимание на любые утечки в вашей системе жидкостей, таких как тормозная жидкость или антикоррозионная жидкость, и устраняйте их как можно скорее.
    • Убедитесь, что на ваших тормозах нет грязи или пыли, чтобы убедиться, что они работают правильно.
    • Проверьте свои тормоза, чтобы убедиться, что они работают правильно, прежде чем трогаться с места на автомобиле.
    • Если тормоза скрипят, проверьте колесные болты, достаточно ли они затянуты.
    • Если вы слышите скрежет при торможении, возможно, тормозные диски нуждаются в замене.
    • Проехать по гладкой дороге около 10 метров, нажать на педаль тормоза и проверить, что с тормозными колодками.
    • Убедитесь, что вы не забыли исправить что-нибудь еще на этих тормозах, и установите все элементы на место, если вы уже сняли их раньше.
    Разное

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *