Чернение шин популярными методами, какой лучше?

Для чернения боковой поверхности шин помимо специализированных составов можно применять обработку хозяйственным мылом, глицерином, тормозной жидкостью и антифризом. Это достаточно распространенные решения, которыми пользуются многие водители. Они популярны благодаря общей доступности таких материалов. На фоне этого хочется проверить, какой из способов чернения неспециализированными составами окажется более эффективным по внешнему виду и стойкости к смыванию.

Обработка хозяйственным мылом

Для обработки лучше использовать самое обычное коричневое хозяйственное мыло, можно даже с дегтем. Оно намыливается на губку, и шина протирается. Нужно ее тщательно натереть, смыв въевшуюся грязь.

Спустя час нанесения высохшая шина выглядит лучше, практически как новая, но на ней нет характерного блеска, который дают специализированные составы. Она выглядит матовой, что тоже по-своему хорошо. Преимущества этого метода в дешевизне мыла и том, что в дальнейшем при мойке колес только струей воды шины снова будут черными матовыми с однородным цветом.

Обработка глицерином

При обработке шины аптечным глицерином чернение происходит в разы легче и быстрее, чем мылом. Глицерин сразу же оставляет характерный черный блеск, поэтому колесо не нужно натирать. Состав полностью не высыхает, что дает глянцевый блеск и глубокий черный однородный цвет.

Недостаток такого метода обработки в смываемости глицерина. После дождя или мойки колеса придется чернить заново. Также к глицерину будет прилипать пыль. Метод подойдет если нужно срочно улучшить вид колес, к примеру, для фотографирования машины или при ее сдаче в аренду на мероприятия.

Чернение тормозной жидкостью

Обработка тормозной жидкостью также дает глянец, но не так выраженный, как у глицерина. Жидкость подсыхает, поэтому со временем даже без оседания пыли цвет тускнеет. Если при обработке спешить, то на резине просматриваются разводы. При механическом воздействии такое чернение стирается. При намокании или после мойки чернение сохраняется, но образовываются новые разводы.

Обработка антифризом

При выполнении чернения антифризом цвет колеса получается наименее однородным. После мойки антифриз смывается полностью, и на резине начинают проявляться невымытые ранее пятна, микротрещины с серой грязью.

Таким образом, можно придти к выводу, что лучше всего использовать для чернения мыло, что конечно более трудозатратно. Эффект от него сохраняется долго. Если же нужно сделать глянец хотя бы на короткий срок, то можно воспользоваться глицерином.

Смотрите видео

Чернитель резины покрышек своими руками. Глицерин и вода для шин

Если вам не чуждо ныне модное слово как перфекционизм, то вы совершенствуя, в своей машине, итак не самое худшее, обязательно дойдете и до колес вашей машины. Классические колеса должны быть чистыми, а также черными. Часто черноту колес подчеркивают автохимией, так называемым чернителем резины.  Его можно купить, а можно и найти ему альтернативу собственного производства. Причем не самую худшую.

Варианты чернителя резины своими руками

 Первый вариант это применение гуталина. Да, да, того самого, которым чистят обувь. Его действие и применение известно. Сам он в большинстве случаев черный, что на руку чернению резины, а  легко наносится и имеет выраженный глянцевый блеск.  Бывает и бесцветный гуталин, что тоже вполне подходящий вариант. Наносить его можно также,  как и в случае с обувью, на чистую резину, тряпкой, щеткой или губкой. По сути гуталин, или как его еще называют вакса, является ничем иным как жирами с красителями. Это может быть сажа с льняным маслом  или что-то подобное.  Может быть для кого-то это станет новостью, но не для тех кто служил в армии, гуталин применяют для чернения колес во время ПХД (парково-хозяйственный день).
 Альтернативой жирам из гуталина может стать и другой аналог – глицерин. По сути это те же природные жиры но с выделенными из них кислотами. Получают его из натуральных продуктов или синтезируют. Единственной существенной разницей, по сравнению с предыдущим чернителем для резины, будет отсутствие красителей. Глицерин прекрасно разводится водой, то есть растворяется в ней. Соотношение применения начинается от 1 к 1 и до 1 к 5 (глицерин — вода).

Здесь все зависит от партии  глицерина и ваших критериев к внешнему виду резины.  Раствор глицерин и воды можно залить в баллон распрыскиватель, и разбрызгивая растереть на резине колес.

 Здесь больше и добавить особо нечего. Разве сказать о том, что именно такой чернитель резины для колес будет не хуже покупной автохимии. Ведь в основной состав покупных чернителей, как раз и входит глицерин.

Глицерин и резина. Стойкость резины к глицерину

 Часть автолюбителей опасаются использовать чернители, в том числе самодельные, из-за глицерина. Так как он будет взаимодействовать с резиной колес. Действительно,  по факту существует два типа резины, масло- и бензо- стойкая и обычная. Различные прокладки в двигателе как раз изготавливаются из масло- и бензо- стойкой , они с глицерином не реагируют. А  вот шины выполнены из обычной резины. Но здесь не стоит особо переживать, так как концентрация глицерина настолько не существенна, и время контакта с ним не столь значительно, чтобы  существенным образом повлиять на внешний вид и эксплуатационные характеристики резины.

Чернитель шин своими руками рецепты с глицерином и не только

Чернение шин – это обработка резины определенным составом, который придаст им красивый блеск с черным оттенком.

Для выполнения такой процедуры ленивые водителя покупаю специальную автохимию, которая стоит не дешево, хотя в действительности достаточно знать пару рецептов и чернение шин можно будет делать своими руками хоть каждый день, без больших расходов на данную процедуру.

Но самый главный момент – шины перед процедурой всегда должны быть чистыми.

Рецепт с глицерином

Самый распространенный рецепт создания очернителя шины, это рецепт с глицерином.

В аптеке приобретаются бутылочки с глицерином, как правило в одной емкости содержится 25 мл вещества, но бывают емкости и по 40 мл. Обычная норма 5-7 бутылочек. Для примера возьмем 5 по 25 мл.

Затем берется обычная прыскалка от средства для мытья стекол или от стеклоочистителя и в нее выливается содержимое всех пяти баночек.

 

Дальше самое интересно – пропорция с водой. Дело в том, что есть экспериментаторы, а есть те, кто придерживается только определенных правил.

Вторая категория разбавляет глицерин с водой 50 на 50. Такое консервативное мнение блуждает на просторах интернет. И от части оно правильное.

Первая же категория людей предпочитает экспериментировать. Одни, чтобы сделать состав более жирным делают пропорцию 3/5 (три доли воды на пять долей глицерина). При этом состав будет жирным, но и количество его будет меньше.

Или наоборот, чтобы увеличить количество состава, но уменьшить жирность, пропорцию меняют, к примеру 8/5 (восемь долей воды и пять долей глицерина).

Заметим, что цифры могут меняться от вашей фантазии, главное не переборщить с сильной концентрацией (про это читайте ниже) и чтобы результат радовал.

Наносить состав на шины можно двумя способами. Если состав жирный, то сначала его прыскают на губку, а потом последней растирают покрышку.

Если состав жидкий, то можно сразу брызгать на шину, а затем растирать поверхность губкой.

Преимущество данного метода.

1. Дешевизна и доступность исходных материалов;
2. Возможность часто применять данный метод чернения шин;
3. Быстрота процесса;
4. Если у вас на автомобиле черный бампер, то этот состав тоже подойдёт для его чернения.

Недостатки.

Он один – не долговечность полученного результата. Жирность глицерина сначала предает блеск резине, но потом притягивает пыль. Да и после первой же мойки машины вид будет уже не тот. Но при идеальных условиях летом блеск и вид держится около недели.

На бампере состав держится до первого дождя.

Так же нужно понимать, что шины изготовлены не из маслостойкой резины, поэтому большие концентрации глицерина будут негативно влиять на физико-химическое состояние резины.

Поэтому все же с концентрацией глицерина лучше не перебарщивать, но указанные выше пропорции вреда не принесут.

Хозяйственное мыло

Не удивляетесь обычное хозяйственное мыло тоже может спасти ситуацию. Берем щетку средней жесткости, 70% (или около этой цифры) хозяйственное мыло и воду.

Чистую резину смачиваем водой, намыливаем щетку и активными движениями натираем шины.

Можно пойти другим путем, натереть на терке или ножом мыло в емкость и долить туда воды. Добиться растворения мыла. В полученный раствор окунаем щетку и натираем шины.

Результат не заставит себя ждать, резина будет черная, как новая.

Преимущество данного метода:

1. Дешево;
2. Просто и доступно.

Недостатки:

Нельзя часто использовать хозяйственное мыло, так как оно сушит резину уменьшая ее срок службы.

Обувной крем (блеск)

Отлично подойдет бесцветный блеск и черные краски или гуталин. Выбирайте не дорогие варианты.

Не забудьте помыть шины и дать им высохнуть.

Для нанесения используется губка, любой поролон, обувная щетка. Результат хороший и краска держится долго.

Недостаток у данного способа один: нельзя сразу ехать, краска должна высохнуть, минут 10 придется подождать.

Силикон ПМС-200

Для чернения шин можно использовать силикон марки ПМС-200. Тут все просто, моем колеса, наносим силикон на губку и натираем шины.

Состав держится долго, но данный способ обойдется дороже чем предыдущие. Но одного литра вещества при частом использовании хватит минимум на год.

Также силиконом ПМС-200 можно пользоваться для хранения шин смазывая их поверхность. В общем двойная польза получается.

Итог

Мы рассмотрели основные рецепты изготовления чернителей шин которые действительно рабочие и их можно использовать.

А какие рецепты можете предложить Вы? Ждем ваших комментариев.

Как в домашних условиях начернить резину

Чернение шин — 6 способов навести лоск. Недорого! — журнал За рулем

Мы проверили распространенные народные средства чернения шин и выяснили, что далеко не все можно рекомендовать к применению.

Материалы по теме

Чтобы вернуть шинам глубокий черный цвет, не обязательно ехать на мойку или в магазин запчастей за специальной автохимией. Обойтись можно и подручными средствами, и некоторые из них обязательно найдутся практически в каждом доме.

Существует несколько способов чернения шин, безопасных и не влияющих на сцепление с дорогой. При отсутствии специальных средств для восстановления цвета используется, например, гуталин, глицерин, силиконовое масло и даже хозяйственное мыло и бытовая химия. У каждого вещества есть свои плюсы и минусы, но следует помнить, что ни одно из них не обладает в полной мере качествами, присущими специальным растворам: ни долгим эффектом, ни защитными свойствами, ни простотой использования.

Гуталин

Материалы по теме

Чернение шин гуталином или иным средством по уходу за обувью — первое, что приходит в голову. При этом и сам процесс обработки ничем не отличается, только вместо щетки лучше использовать губку, чтобы брызги гуталина не испачкали кузов. Просто натираем боковину помытой и просохшей шины обувным кремом и даем ему время высохнуть.

Признаться, результат выглядит не очень хорошо, даже при использовании средства с воском: нет ни блеска, ни глубины цвета. Неудобен также сам процесс нанесения — представьте, каково будет обрабатывать четыре колеса. Минусом является и то, что полного высыхания крема для обуви приходится ждать, прежде чем ехать. В противном случае дорожная пыль быстро налипнет на обработанную поверхность, сведя все приложенные усилия на нет. Конечно, существуют и быстросохнущие кремы-краски, но их стоимость такова, что дешевле все же будет купить специальное средство для чернения шин.

Глицерин

За счет своей консистенции глицерин создает потрясающий эффект черной как смоль блестящей шины, причем степень «жирности» можно регулировать, разбавляя средство простой водой. Для одной процедуры хватит всего ста граммов глицерина и такого же количества воды. Смешиваем их с учетом того, что чем меньше воды в составе, тем более «жирным» получится эффект. Но воды лучше не жалеть, иначе к шинам, как и в случае с невысохшим гуталином, будет липнуть пыль. Наносится состав простой губкой без втираний. Кстати, этим составом можно обрабатывать и неокрашенные черные пластиковые детали кузова.

Плюс этого метода — в его дешевизне и наличии глицерина в любой аптеке. Минусы же перекрывают все достоинства: глицерин быстро старит резину, заставляя ее растрескиваться. Кроме того, состав очень хорошо смывается водой — первый же дождь или проезд по луже не оставит от глицерина и следа. В сухую погоду шины будут оставаться черными всего лишь пару дней.

Силиконовое масло

Материалы по теме

Чернение шин силиконовым маслом является не самым дешевым способом потому, что в мелкой таре его не продают и покупать придется сразу годовой запас средства. Этот способ является самым простым, эффективным и менее трудозатратным, чем остальные. Использовать лучше масло средней степени вязкости, которое пригодится вам и для обработки шин перед зимним или летним хранением, — это единственное вещество из описываемых, которое хоть как-то защищает резину от растрескивания, пересыхания, ультрафиолета и влаги.

Эффект после обработки шин силиконовым маслом сохраняется долго, а шины выглядят чернее новых. Силиконовым маслом также обрабатывают уплотнители дверей и крышки багажника, чтобы они не примерзали.

Хозяйственное мыло

Хозяйственное мыло — пожалуй, самое дешевое средство, пригодное для чернения шин. Его можно наносить с помощью предварительно намыленной щетки, а можно, растворив крошку мыла в воде, нанести состав губкой. Смывать мыло не нужно: когда оно высохнет, резина приобретет красивый и глубокий черный оттенок. Как и большинство кустарных способов, чернение шин хозяйственным мылом имеет свои минусы. Резина из-за него, как и в случае с глицерином, стареет быстрее и может начать трескаться, поэтому данный способ чернения мы не рекомендуем.

Другие способы

Материалы по теме

Бытовую химию нередко применяют на автомойках. Это дешевый, действенный и безобидный для резины и ее сцепления с дорогой метод, который можно предложить бонусом или «в подарок». В основном используется средство для мытья стекол, а также посуды. Первое разбрызгивается на боковину шины и быстро растирается, а второе наносится влажной губкой. Смывать составы не нужно.

Также на форумах советуют чернить шины напитками. Чаще других упоминается Coca—Cola. Но из-за сахара в составе кола создает липкий слой, на который быстро оседает пыль, и легко смывается в первой же луже.

***

Все перечисленные средства, конечно же, уступают специальным составам, продающимся в отделах автохимии. Их эффект чернения непродолжителен и смотрится не так красиво. Кроме того, большинство из них способны нанести вред резине, повлияв на ее химический состав и сократив сро

www.zr.ru

Часть 1. Чернение шин в домашних условиях. — DRIVE2

Полный размер

Этот тред будет являться некой рецензией к будущим записям о своём прогрессе в приготовлении чернителя, тут я расскажу о том какие способы «чернениея» бывают, и чем некоторые из них на самом деле являются.

Однажды просиживая штаны за пролистыванием ленты во вконтакте, мне мой друг скинул видео, где человек с серьёзным видом рассказывал о том как приготовить чернитель для шин. Видео началось с обсуждения какие же эти производители автохимии жлобы и наш честный норд обманывают. В своём видео он рассказывал о том как он купил простенький чернитель для шин прочитал состав, а там… Вода, изопропиловый спирт и глицерин. Ну и рассказал что как все это смешивать и как наносить. Естественно я понимал, что оно все далеко не так, и начал рыть…

И открыл для себя несколько видов «чернителей для шин» :

-тип первый «дёшево и просто». Тут то, про что я писал выше, нам потребуется чистая вода изопропиловый спирт и глицерин, все это есть в лёгком доступе, изопропиловый спирт можно купить в малярном отделении строительного магазина, глицерин можно и в аптеке и в магазине для вэйперов, нам на его качество с высокой колокольни наплевать, по этому лучше взять там где получится дешевле. 100мл хватит зачернить шины всему двору, и ещё детям по наследству передать. Вру хватит на два флакона, просто после первого результата вам не очень понравится. Я возьму медицинский глицерин ибо он есть везде где есть аптека, в отличии от магазина для вэйперов. Берём ёмкость миллилитров на 200 для начала, берём в аптеке два флакона глицирина 25 мл, если 50 то один флакон. (пофиг какой процентуры, она там вроде везде одинаковая 60-70%, главное не раствор тетрабората и прочего) выливаем оба флакона в ёмкость и заливаем водой до отметки в 150мл и заливаем остальное изопропиловый спиртом, я беру 97% какой у меня есть дома, он продаётся по 75р за литр, берите по больше, в быту пригодиться, растворитель хороший и бухать его можно, но крайне не советую, дряни в примеси может быть всякой: от метанола до дизельных масел. Полученную композицию прыскаем на колеса растираем, и радуемся до первой пыльной обочины или лужи. Ибо глицерин оставшийся на колёсах тут же словит всю пыль и всю грязь на себя, а ещё он хорошо растворяется в воде и смоется при первом же дожде или луже.

-тип два «купил, не дорогой, и радуюсь».
Тут примерно все то же самое что я описал выше. У них в составе: вода, изопропанол, ПАВ (поверхностно активное вещество) и глицерин. Только смысл у этого немного другой, правильней такие составы называть «очиститель для шин», что большинство производителей честно пишут на этикетке. Тут все просто вода это среда, ПАВ нужен для того что бы состав не стекал с поверхности колеса, а размазывался, а глицерин является активатором для ПАВа, тут все подобрано экспериментальный путем силами производителей. Чистит такой состав вполне не плохо, прекрасно подходит для того что бы навести лёгкий лоск своей машине.

-ну и третий тип «настоящий чернитель шин»
Тут все серьёзно, такие составы стоят весьма не дёшево, дерьмовенькие варианты начинаются от 600р. Это весьма сложная композиция из раствориьеля, специального силикона, ПАВа, и кучи разных не дешёвых компонентов, которые действительно хорошо чернят, после нанесения образуют гидрофобную поверхность и способны консервировать резину на период хранения. Естественно их не малая цена оправдана, каждый состав является производственной тайной. Силиконовые, гидрофобные покрытия баловство не дешёвое, а научно-исследовательские работы для разработки подобных составов стоят для производителей страшно больших денег. Вот что то подобное, оперируя своими знаниями в химии и любовью к исследованиям, попытаюсь получить.

— а, ну да, есть и четвёртый тип известный всем, кто служил в армии «гуталин».
Но я в армии не служил и подобной фигнёй страдать не намерен. Но в армию всё-равно загребут, не отмажусь.

На данный момент у меня в голове есть некоторая рецептура, которую я даже не пытался опробывать. Это этилсиликат 40 глицерин и бензол. В данном случае этилсиликат нужен как вещество которое будет создавать консервирующую и защищающую поверхность на резине, бензол как очень хороший растворитель, который будет быстро испарятся, а глицерин как сшивка для этилсиликата. Соответственно это все надо наносить по отдельности и результат не известен от слова вообще, да и способ применения неудобный.

О результатах моих «эээээээксперементов» я расскажу во второй части, ну и дальше буду это все совершенствовать, и доводить до кондиции. Вторую часть раньше чем через месяц не смогу написать, ибо это все требует финансовых вливаний, а я студент, сессия на носу, да и денег не много.

www.drive2.ru

Три способа сделать чернение шин в домашних условиях — Рамблер/авто

В данной статье мы разберем с вами три способа чернение резины и для чего оно нужно, а так же как часто можно применять эти методы и как это можно сделать в домашних условиях и без особых усилий. Чаще всего, средства для чернения стоят не очень дёшево, и покупка данного препарата влетает в копеечку. И в этой статье мы расскажем вам, как можно сэкономить деньги и сохранить насыщенный цвет шин вашего автомобиля.

Для чего нужно чернение шинКак часто можно применять чернение резиныЧернение шин, изучаем способыСредство для черненияИспользование гуталинаЧернение резины глицерином

Для чего нужно чернение шин Прежде чем перейти к чтению данного раздела, стоит разобраться, что такое чернение резины.

Чернение резины — это обработка автомобильных шин специальным средством, который придает им угольно-черный цвет.

Когда вы пользуетесь автомобилем, больше всего страдают колёса. Все это зависит от неровных дорог, солей и химикатов и других факторов. И именно из-за этого резина теряет первоначальный вид.

Чтобы вернуть прежний вид шин не нужно тратить деньги на покупку новых. Для этого существует чернение резины. Это эффективная процедура, которая придает покрышкам изначальный черный окрас. Так же, чернение резины можно сделать в домашних условиях.

Помимо изначального черного цвета, эти способы придадут резине защитные свойства. На шинах будет защитный силиконовый слой. Это защитит их от грязи и пыли и растрескивания.

В основном, чернение шин применяются перед торжественным праздником, к примеру, свадьба.

Как часто можно применять чернение резины

Применять чернение шин можно каждый день, смотря какой способ вы выберете. Иногда бывают затратные средства чернения колёс.

Лучше всего проделывать эту процедуру, когда начнет тускнеть цвет.

Обязательно обрабатывайте таким способом шины перед закладкой на хранение по сезону. Современная резина при обычных условиях подвержена растрескиванию. Но способы, о которых пойдет речь дальше, сохранят вашу резину, и придаст шинам насыщенный черный цвет.

Чернение шин, изучаем способы

Чтобы привести резину на вашем автомобиле в порядок, можно использовать чернитель для шин и сделать это своими руками.

Чернение резины нужно проводить после мойки машины. И в этом разделе мы расскажем вам, какими тремя способами можно восстановить черный цвет ваших шин.

Средство для чернения

Данный способ используется, в основном на СТО. Но его можно сделать и дома

Многие автолюбители задаются вопросом, чем лучше всего начернить резину на машине и не нанести вред шинам..

К примеру, Turtle Wax. Это черный лоск, который улучшает цвет шин и предотвращает их иссушение, растрескивания и обесцвечивания. Шины приобретают стойкий окрас, защитное покрытие и предотвращает загрязнение и пыль, которое оседает на поверхность резины.

Преимущества этого препарата следующее:

1. Препятствует оседанию пыли и дорожной грязи;

2. Вода и грязь стекают с поверхности шин благодаря гидрофобным свойствам;

3. Упаковка в виде спрея.

Способ применения очень прост. На боковую поверхность шин наносится средство для чернения колёс и оставляется на 10 минут до полного высыхания. Вытирать после этого шины не надо.

Знаете ли Вы? Чернитель шин подходит для обработки пластиковых бамперов и элементов кузовной отделки автомобиля.

Использование гуталина

Данный способ используется в армии для натирания шин грузовиков или боевых автомобилей. Гуталин это не то средство, чем стоит начернять резину на машине. Это средство, безусловно, делает шины ярко-черными, но он приводит к пересыханию шин и сокращает их срок использования.

Способ применения

Гуталин засыпается в железную миску, заливается растворителем и разогревается до кипения. После этого наносится на шины щеткой и протираем руки растворителем от средства. Колёса становятся, как новые, но этого хватает на одну поездку.

Знаете ли Вы?

Гуталин используется для натирания обуви.

Чернение резины глицерином

Следующий способ, чем стоит чернить резину, считается народным методом и это глицерин. Этот чернитель для шин не содержит красителей, как гуталин.

Средство заливается в соотношении в воду от 1:1 и до 1:5.

Все зависит от критериев вашего вида резины. Раствор из глицерина и воды можно залить в распрыскиватель.

Этот вид чернения резины не хуже покупной автохимии, ведь в их состав входит и глицерин.

Часть автолюбителей не хотят использовать очернители резины, в том числе и сделанные своими руками, как раз из-за глицерина.

По сути, существует два типа резины — масло— или бензо— стойкая и обычная. И прокладки в двигателе не реагируют с глицерином вообще.

Шины, которые выполнены из обычной резины, при контакте с глицерином, не портятся и существенно влияют на внешний вид и эксплуатацию резины.

Знаете ли Вы? Глицерин кипит при температуре 290 градусов за Цельсием в чистом виде.

Все способы по чернению резины не заберут у вас и 10 минут для всех колёс. После завершения, резина приобретает насыщенный цвет и держится одну неделю, в среднем. Это зависит от эксплуатации автомобиля.

В этой статье мы разобрали, как и чем чернить резину на авто, когда стоит это делать и какие способы самые эффективные.

auto.rambler.ru

Как сделать чернитель резины своими руками. 5 способов чернения шин в домашних условиях

С начала 2000-ых автомобильная косметология переживает настоящий «ренессанс», если к этому течению можно отнести процессы в нем происходящие. Особая популярность к этому движению пришла во время прихода производителей и расширения ассортимента товаров по доступным ценам. Почти на каждую систему пришлось несколько десятков видов улучшений, о которых ранее можно было мечтать. Повальная заинтересованность коснулась как иномарок, так и отечественный автопром. Очень популярным в обоих случаях стала методика чернения шин. Но платить желающих немного, особенно если схожего эффекта можно добиться, используя сделанный чернитель резины своими руками.

Самостоятельно сделанный чернитель резины своими руками показывает хороший результат

Зачем делать чернение шин автомобиля

Казалось бы, наиболее естественная причина подобной операции заключается в косметологическом оформлении своего автомобиля. И вправду, с помощью чернения собственных шин можно замаскировать их настоящий «возраст», или скрыть погрешности от длительной эксплуатации. Удачное применения различных чернителей значительно повышает внешний вид транспортного средства, делая его более респектабельным и приятным для взгляда.

Читайте также: Накачка шин азотом — плюсы и минусы. Что дает закачка шин азотом?

Но кроме такой естественной причины, которая лежит на поверхности, существует еще одна, очень важная функция у такой манипуляции, а именно защитная функция. Некоторые виды чернителей (куда входит чернитель резины своими руками) после их нанесения создают на покрышке тонкий слой или «плёнку», которая становится барьером от внешних раздражителей. Кроме того, доказаны и «смягчающие» свойства чернителей, тем самым такая эластичная резина способна будет дольше сохранять свою целостность.

Чернение покрышек недолговечно и требует частой профилактики

Какие средства для чернения доступны в магазинах

Прежде чем приступать к покраске покрышек используя чернитель резины сделанный своими руками, следует найти необходимый вариант, который наиболее подойдет к вашему автомобилю. Как правило, этот выбор не влияет на какие-то функции, кроме как внешних, и зависит лишь от предпочтений самого покупающего. На рынке и в автомобильных магазинах можно смело выделить 2 основных лидеров продаж:

• блестящие чернители.Как правило, это смазки с добавлением изрядного количества силикона. Как замечено в названии группы, подобные средства после их нанесения позволяют покрышке приобрести более свежий вид и зеркальный блеск. При достаточно долгом периоде действия, такие чернители плохи тем, что при попадании небольшого количества грязи – они теряют первоначальный вид;
• матовые чернители.Такой тип краски уже давно используется при покраске авто, но теперь доступен и для шин. Благодаря таким средствам, колеса приобретают более глубокий и насыщенный темный цвет и выглядит привлекательно. Серьезным недостатком такого метода принято считать его короткую службу. Чернитель быстро вступает в действие с водой, и впитывается в резину. На деле вид шины становится еще хуже, чем до первой покраски.

Читайте также: Покраска дисков жидкой резиной своими руками. Плюсы и минусы покраски дисков пластидипом

Способы чернения резины своими руками в домашних условиях

Как и в любой другой методике, желание «народных умельцев» сделать самим никуда не делось. Удобность в этом плане, состоит как раз в простате таких рецептов «омоложения» собственных покрышек. На вопрос «Как сделать чернитель резины своими руками?» сегодня доступно более десятка активно используемых и действенных методов. Мы попробуем разобрать наиболее распространенные из них.

Рецепт на основе глицерина

Чернение резины глицерином принято считать самым популярным методом у автовладельцев. При сравнительно низкой себестоимости процесса может получится вполне неплохой результат на выходе, превосходя некоторые магазинные аналоги. В основе раствора для покраски используется смешивание равных частей глицерина и воды (желательно дистиллируемой).

На одну покрышку необходимо приблизительно 150-200 мл такого раствора. Приобрести глицерин можно в самой обычной аптеке. Ожидаемый эффект от использования напоминает блестящие чернители. Сам процесс покраски прост: смоченной губкой с раствором медленно и плавными движениями натираем предварительно очищенную покрышку (от грязи, пыли и влаги). К сожалению, глицерин сам по себе жирный компонент, а потому долговечность подобной косметологии скоротечна.

Популярное средство для окрашивания — глицерин

Чернение резины хозяйственным мылом

С этим методом знакомы более опытные автолюбители. Возможно, что вы слышали от отцов/дедушек о старом методе натирания покрышек куском хозяйственного мыла, щедро смоченного большим количеством воды. Желающие приобщиться к подобному способу могут не рассчитывать на особый прогресс в изучении этого метода. Как и прежде, это жидкость с растворенным внутри бруском. Однако, следует быть осторожными и не перегибать палку используя такой метод – мыло сушит резину, из-за чего резко снижается эксплуатационный срок последней.

Чернение с помощью мыльного раствора может пересушивать покрышку

Использование гуталина или другого средства для натирания обуви

Простой и действенный (хоть и ненадолго) метод. Использовать лучше всего жидкие краски для обуви. Выбор темноцветного гуталина или бесцветного силикона зависит только от собственных предпочтений автовладельца. Нанеся небольшое количество средства на губку, принимайтесь за натирание покрышки. Чтобы краска продержалась как можно дольше – желательно оставить машину высыхать после покраски.

Жидкий силикон для чернения шин

Об эффективности этого метода часто возникают горячие дискуссии. Некоторые расхваливают, другие жалуются на недостаточный эффект и долговечность. Ходовым средством для чернения является силиконовое масло ПМС-200. Использование схожее с методами выше. На самом деле, во время тестов аналог показал хорошие результаты, однако ценник на жидкий силикон гораздо выше тех же гуталинов или глицерина.

Чернение резины кока-колой

Довольно шуточный, но при этом самый доступный метод чернения (согласитесь, газированный напиток продается в радиусе 50 метров от вас). Учитывайте, что после процедуры, резина будет липкой несколько часов, а значит езда в это время крайне нежелательна. В зависимости от количество преодолеваемого километража и состояния дорог, в среднем держится 2-3 дня.

automotolife.com

Чернение шин: народные средства

В автомобильной косметологии чернение шин стало очень популярным. А если учесть, что это можно выполнить в домашних условиях, то чернение является еще и доступным.

Цели чернения

Самая очевидная цель, преследуемая чернением шин, — внешний вид. Можно скрыть истинный возраст, замаскировать какие-то погрешности. Но еще немаловажное значение чернения состоит в защитной функции. Чернитель (некоторые виды) создает защитную пленку на поверхности и служит смягчающим средством, делая резину более эластичной и, как следствие, более долговечной.

Читайте также: Как ухаживать за шинами

Доступные средства для чернения шин дома:

1. Глицерин. Этот рецепт наиболее популярен — стоимость низкая, а результат может превзойти готовые магазинные средства. Глицерин надо смешать с водой 1:1. На одно колесо уходит примерно 200 мл. Покрышку предварительно очистить от грязи и пыли, затем обычную губку надо смачивать в растворе и плавно натирать покрышку. Срок службы такого раствора не отличается длительностью — сразу же смывается водой.

2. Хозяйственное мыло. Дедовский метод — натирать резину куском мыла, смоченным в воде. Не стоит злоупотреблять, так как мыло сушит резину.

3. Гуталин или подобное средство. Способ действенный, хотя и недолго. Небольшое количество нужно взять на губку и натирать резину. Потом лучше всего оставить высыхать. Достоинство — простота и доступность материала.

4. Жидкий силикон. Силиконовое масло ПМС-200 дает хорошие результаты, хотя его использование вызывает споры. Действует достаточно долго, к тому же защищает от воздействия солнца, влаги и пыли, что дает силикону дополнительное преимущество.

5. Кока-кола. Чтобы ее использовать, нужно сначала тщательно очистить резину чистящим средством. Кола распыляется на щетку, а затем уже щеткой следует натирать колеса. Первому слою необходимо хорошенько высохнуть, затем повторить манипуляции несколько раз. Насыщенный цвет получается за счет компонентов газировки, при этом резина не липкая.

Читайте также: Покупать ли б/у шины и как их правильно хранить

Все магазинные средства делятся на следующие виды:

• Матовые. Придают шинам насыщенный тон, но ненадолго: матовый чернитель быстро взаимодействует с водой, впитывается в резину и их внешний вид становится еще хуже.
• Блестящие. В их составе присутствует большое количество силикона. После нанесения резина обретает характерный зеркальный блеск. Действуют достаточно долго, но при попадании грязи утрачивают первоначальный вид.

Среди готовых средств, имеющихся в продаже, можно назвать

• Черный лоск (пользуется популярностью на автомойках),
• XADO Red Penguin (обеспечивает длительный эффект),
• кондиционер HI-GEAR HG5331, который дает защитную пленку и его можно наносить на мокрую резину
• реставратор DoctorWax
• восстановитель Dannev

Подводя итог вышесказанному, можно сказать, что чернение можно выполнить дома с использованием «домашних» средств, дома с использованием специальных средств или отдать специалистам.

Читайте также: Семь советов по уходу за автомобилем, чтобы продлить ему жизнь

Фото: quickandcleancarwash.nl

www.pravda.ru

Зачем чернить шины и как это сделать правильно

Каждый, кто беспокоится о состоянии и внешнем виде своего авто, наверняка слышал о чернении шин.

Благодаря чернению резины можно не только улучшить эстетический вид автомобиля, но и увеличить ресурс и состояние шин.

Сделать это сегодня можно двумя способами: на СТО или самостоятельно дома. Остановимся на втором более подробно.

Зачем делать чернение шин автомобиля

Чернение резины – несложная процедура обработки колёс специальным средством. Она нужна для того, чтобы снова придать колёсам чёрный цвет. В основе каждого из методов чернения лежит нанесение на резину слоя специального защитного вещества, чаще всего силикона, который обеспечивает защиту от пыли и грязи.

Чтобы сделать это самостоятельно, достаточно выбрать один из нескольких доступных на современном рынке средств. А избежать расходов на недешёвый раствор можно с помощью методов из серии DIY – своими руками.

Какие средства для чернения доступны в магазинах

Все растворы по уходу за резиной действуют идентично, но отличаются по составу. Поэтому их можно разделить на две группы:

• Глянцевые – вещества, в основе которых по большей части лежит силикон. Сразу после нанесения резина становится как новой. Среди недостатков – непродолжительное действие, даже сразу после попадания пыли или грязи.
• Матовые – название говорит само за себя. Можно также наносить на бампер или другие части авто. Придаёт насыщенный чёрный цвет. Недостатком здесь также является непродолжительный срок эффекта и внешний вид покрышек после окончания действия вещества, который становится ещё хуже, чем до обновления.

Чёрный лоск

Одно из самых популярных и эффективных современных средств для чернения резины, доступных на прилавках автомобильных супермаркетов – чёрный лоск. Такой способ пользуется популярностью среди мастеров профессиональных СТО. Основной недостаток метода – высокая стоимость процедуры.

При использовании средства не должно возникнуть никаких проблем. Достаточно нанести равномерный плотный слой вещества на видимую боковую плоскость покрышек, и оставить просохнуть в течение 10-20 минут (в зависимости от производителя). При этом необходимо убедиться, что раствор не попал в протектор. В противном случае автомобиль потеряет эффективность торможения. Убрать лишний лоск можно любой тряпкой.

Red Penguin

Также среди автолюбителей пользуется популярностью продукция Red Penguin. При немного меньшей стоимости вещество обладает практически такими же эффектами, как и лоск. Перед использованием обязательно нужно ознакомиться с инструкцией на упаковке!

HI-GEAR HG5331

Ещё один вид средств – так называемые кондиционеры. Например, HI-GEAR HG5331. Должно наноситься только на резину! При попадании на кузов авто нужно сразу стереть сухой тряпкой. Обычно это спрей-пена. Наносится ровным слоем на боковую поверхность резины и оставляется до полного просыхания.

Использовать кондиционер-очиститель можно только при температуре от +15 С до +25 С. Дополнительное преимущество метода – можно чернить мокрую резину. Самый большой недостаток – время на полное просыхание.

Продукция DoctorWax

Специально разработанные восстанавливающие средства давно завоевали доверие автолюбителей. Вещество просачивается вглубь микротрещин и дефектов покрышек, обеспечивая практически полную защиту от негативного влияния средств по уходу за асфальтом в зимний период.

Среди основных преимуществ препарата:

• Внешний вид покрышек не отличить от новых;
• Покрытие защищает от воды пыли.
• Защита от соли и реагентов.

Единственным недостатком средства является то, что это, в первую очередь, восстановитель, а не краска.

Способы чернения резины своими руками в домашних условиях

Если вы решили использовать одно из средств, описанных выше, то вся процедура чернения резины своими руками обычно описана на упаковке. Обратите внимание на состав и показания к применению, поскольку некоторые из методов можно использовать только на боковую часть колеса (те, что на силиконовой основе, могут ухудшить сцепление с дорогой), а некоторые предназначены для подготовки к длительному хранению и распыляются на всю площадь.

Сразу нужно воспользоваться мягкой небольшой щёткой, лучше зубной. С её помощью вы легко удалите с поверхности резины всю грязь. Затем можно переходить к нанесению средства. Обычно все препараты продаются с распылителями, поэтому все, что от вас потребуется, – это нанести его на поверхность покрышки и дождаться полного высыхания.

Обратите внимание на условия использования. Возможно, понадобится самому нагреть обрабатываемую поверхность. Если выбранное средство в виде пены, нанесите его ровным слоем и дождитесь полного высыхания. Существуют и другие, народные методы чернить резину своими руками.

Чернение резины глицерином

Самый популярный и доступный метод чернения шин. Глицерин можно купить в любой аптеке. Возьмите 200 мл вещества и смешайте его в равных пропорциях с водой. Наносить можно как распылителем, так и влажной мягкой губкой.

Обладает хорошим эстетическим эффектом, но имеет несколько существенных недостатков. Главный из них – воздействие на резину, в результате которого в условиях пониженной влажности материал пересушивается и может трескаться. Глицерин сладкий, поэтому колесо сразу покроется небольшим слоем пыли. Смывается водой без особых усилий.

Выдерживая разные пропорции, можно добиться различных эффектов. Чем выше содержание глицерина, тем большим блеском станут обладать покрышки.

Использование хозяйственного мыла

Чернение резины хозяйственным мылом пользуется широкой популярностью ввиду своей доступности. Всё, что понадобится, – это мыло, вода и нежёсткая щётка. Единственным существенным недостатком способа является воздействие мыла – при регулярном длительном использовании резина станет сухой и потрескается.

Тщательно очистите покрышки от грязи и сразу хорошенько их намыльте. Затем ещё раз очистите щёткой средней жёсткости. Также можно натереть мыло на мелкие кусочки и растворить в тёплой воде. Полученный раствор втирается в чистую резину.

Гуталин как средство для чернения

Гуталин не обладает таким блеском, как другие описанные вещества. Сухой гуталин можно немного разбавить керосином. Ещё одним недостатком нанесения гуталина является время, необходимое на полное высыхание – до двух часов. Поэтому единственное преимущества такого метода заключается в его доступности.

Применение силиконового масла

Средство также используется для обработки покрышек перед сезонным хранением. Самое популярное силиконовое масло – ПМС-200. 1 л. масла хватит на год использования, поэтому метод пользуется широкой популярностью.

Среди основных преимуществ метода можно выделить увлажняющие свойства силикона, а также способность отражать солнечные лучи.

Другие менее популярные методы чернение шин

Для чернения колёс можно воспользоваться чистящим средством и обычной колой. Возьмите Мистер Мускул для стёкол (или любое другое аналогичное средство), и тщательно натрите им резину. После этого нанесите Кока-Колу на мягкую губку и несколько раз вотрите напиток в колесо.

Ещё одним не особо популярным, но эффективным методом является использование средства для мытья посуды. Для начала тщательно очистите покрышку мягкой щёткой. Сразу после этого нанесите чистящее средство на мягкую губку и вотрите его в колесо. Оба способа имеют средний непродолжительный эффект сразу после полного высыхания резины.

Специальные средства, доступные в каждом автомобильном супермаркете, обладают лучшими эффектом и имеют самый продолжительный срок действия. Народные средства более доступны, но обычно не так долговечны. Если вы уже подобрали подходящий для ваших колёс метод чернения, поделитесь об этом с читателями в комментариях под этой статьёй.

drivertip.ru

Самодельный чернитель: чем безопасно натирать шины в домашних условиях

 
Лоск на резине наводят автомобилисты всех мастей. Любители ретро используют глубокий черный блеск для подчеркивания картины истинного заводского состояния, соответствующего духу «того времени». Колеса ежедневных автомобилей чернят чаще «для красоты», импонируя состоянию «как с новья», а скорострельный болид выходного дня начищают по статусу. И конечно же каждый стремится сократить издержки на «марафет», подыскивая альтернативу из ряда домашних или аптечных средств. Можно ли найти идеальную замену чернителям, не навредив шинам – рассказывает Вилли Штуцер.

Чем можно заменить чернитель шин

 

Палитра подручных средств, подходящих для восстановления цвета покрышки, весьма широка. Тот же черный обувной крем, неотъемный атрибут домашней аптечки по уходу за туфлями. Что же касается аптечки прямого предназначения, то ее содержимое стоит проверить на предмет наличия глицерина. Впрочем, если такового в домашнем медицинском уголке не сыскать, то добро пожаловать в аптеку – вопросов с наличием, как правило, нет, а цена – копеечная.

Еще проще достать кусок хозяйственного мыла. Примечательно, что термин «мылить колеса» пришел еще из советской эпохи. Следуя линии бытовых моющих средств, необходимо отметить чернящие свойства обычного моющего для посуды и состава для мытья окон.

Особняком в этом перечне стоит Coca-Cola, отличающаяся в первую очередь отменными моющими способностями, что не раз отмечалось при рассмотрении технологии промывки системы охлаждения двигателя. Более прогрессивная альтернатива – силиконовое масло. Его достать сложнее, но качества этого состава с лихвой перекрывают не только эстетические требования автовладельца.

Безопасность, эстетика, практичность: плюсы и минусы домашнего чернения колес

Об эстетике каждого аналога говорить действительно есть чего. Одни средства дают кратковременный эффект, другие – долговременный, к третьим изрядно липнет пыль, а некоторые не только сложны в нанесении, а и дают скромный результат. Есть смысл пообсуждать и степень вредности каждого из составов, ведь некоторые действительно портят резину.

Глицерин с водой

Самым распространённым «подручным» чернителем, пожалуй, является глицерин, разведенный с водой. Вводное слово «пожалуй» употребляется неспроста – глицериновая смесь натурально старит покрышку. И дело вот в чем: при длительном использовании на боковой поверхности появляются трещины, которые ставят крест на дальнейшем использовании шин. Впрочем, наносимый вред определяет не только частота использования, а и концентрация глицерина в растворе.

Лекарство в чистом виде дает потрясающий чернящий эффект, изрядно притягивающий пыль. Маломальские пылеотталкивающие свойства глицерину придает вода, по умолчанию добавляемая в концентрации 1:1. Это самая популярная пропорция самодельного чернителя в формате глицерин:вода. Она же – наиболее вредная.

 

Безопасным принято считать раствор, в котором на одну часть аптечного препарата приходится 6-7 частей водички. Однако не каждый желает отступать от соотношения 1:1, поскольку чем больше глицериновой смеси в воде, тем жирнее блеск, а значит натуральней результат.

К нанесению замечаний нет: можно распрыскать из пульверизатора или натереть губкой. Вопросы к другим свойствам. Так блеск даже в солнечную погоду держится от силы два дня, если речь идет о безопасном соотношении 1:7. Второе – слой вмиг смывается водой и блеска словно и не было.

Черный крем для обуви

В простонародье, гуталин, ощутимого урона шине не наносит. Однако легче от этого не становится и следующие тезисы – тому подтверждение:

• Трудоемкий процесс нанесения: обработка боковины требует тщательной и последовательной работы с щеткой или губкой по принципу нанесения крема на туфли.
• Пауза между окончанием работ и поездкой обязательна, иначе налипнет крупный слой пыли.
• Результат не впечатляет: блеск малозаметный, глубина цвета отсутствует по определению.

 

Моющие средства

Обычное хозяйственное мыло дает весьма нескромный результат. Растворив небольшой кусочек мыла в воде, намыльте боковину шины и дайте ей обсохнуть. Итог превосходит все ожидания – блеск яркий и глубокий, несмотря на пустяковую стоимость мыла.

Однако спешу предупредить – как и в случае с глицерином, мыльце изрядно пересушивает резину, отчего к применению не рекомендуется. Той же участи удостоено и обычное средство для мытья посуды типа Fairy, средство для мытья стекол и прочие бытовые полироли.

Coca-Cola

В чистом виде обычная Кола – напиток сладкий, а значит после сушки к поверхности будет липнуть все, что ни попадя. В паре с водой свойства получаются не особо выдающиеся. Еще в интернете блуждают рецепты ядреной смеси из Coca-Cola, глицерина и гуталина, дескать и блестит такой состав хорошо и смывается не сразу. Однако я не рекомендую пользоваться подобными рецептами ввиду их разрушительного воздействия на резину.

Эффектно и безопасно: безболезненное натирание резины

Самой простой, удобной и эффективной альтернативой покупным чернителям является силиконовое масло. Копилка «за» у этого препарата достаточно объемна:

• Легко наносить. Достаточно смочить губку и пройтись ею вдоль окружности.
• Приемлемый результат. Глубокий черный цвет гарантирован.
• Продолжительный срок службы покрытия. Слой сохраняется достаточно долго и устойчив к воздействию влаги.
• Защитные свойства. Предохраняет резину от растрескивания, ультрафиолета и пересыхания.

Единственный минус – силикон охотно притягивает пыль, отчего его нежелательно использовать в запыленных регионах.
 

 

полезный лайфхак или пустая трата времени?

Фото: www.drive2.com

Как показывает практика, по внешнему виду автомобиля можно определить не только то, как владелец относится к нему, но и вообще всему, что его окружает в повседневной жизни. Многие автомобилисты прибегают к разнообразным способам улучшить внешность своего железного коня. Довольно популярным является чернение шин.

Специальные средства для этого хоть и не проделают дыру в бюджете, все же стоят денег. К тому же, одной такой бутылочки хватает на пару раз, и то в лучшем случае. Еще можно немного сбрызнуть запаску. Часто водители не хотят переплачивать и прибегают к разного рода лайфхакам. Одним из таких является применение для чернения глицерина. Но действительно ли это отличное средство за копейки или пустая трата времени?

Фото: 110km.ru

Для этой цели глицерин выбирают сразу по нескольким причинам — он дешевый, доступный, не приносит резине никакого вреда и дает результат сразу же. Да, он отлично чернит резину, к тому же защищает от пересыхания. После использования глицерина, колеса не блестят, а приобретают благородный глубокий матовый цвет. К тому же, если внимательно изучить состав специальных средств, можно увидеть, что все они включают глицерин.

Стоит отметить, что некоторые автомобилисты считают, что из-за химических свойств глицерина, использовать его может быть небезопасно. Но нагрев колес никак не влияет на состав вещества, поэтому и вреда нет. Если обратиться к теории, то можно увидеть, что кипеть глицирин начинает только про температуре в 260 градусов по Цельсию.

Однако же, на практике этот метод чернения и привлечения внимания к автомобилю имеет лишь временный и довольно краткосрочный эффект. После первой же мойки или дождя колеса придется обрабатывать заново.

Фото: avtomoyka-strogino.ru

Самодельного чернителя из глицерина хватает дня на три. После езды по лужам его эффект сведется к нулю. Разве что колеса будут чище, чем обычно. Естественно, с таким испытанием как чистка автомобиля струей воды под давление, глицерин не справится и смоется без следа.

Покупное средство отличается большей стойкостью. Судя по отзывам пользователей на различных форумах, даже чернитель отечественного производства уверенно держится на колесах неделю, а небольшая его часть остается и после мойки.

Многие считают, что если и применять глицерин для наведения лоска автомобиля, то лучше использовать его для пластика. Например, пороги, молдинги, панель в салоне или рейлинги на крыше. Если не будет много воды и пыли, то эффекта от обработки хватит на две-три недели.

Фото: www.drive2.ru

Для того, чтобы провести чернение, необходимо приготовить раствор — смешать глицерин и воду в пропорции 1:2. Если раствор будет менее концентрированным, то эффект уйдет быстрее. Если брать 1:1, то держится он дольше, однако, при езде по загородным дорогам, может налипнуть много пыли, тогда вид испортится. Раствор следует хорошо перемешать, или же взбалтывать в бутылке примерно две-три минуты. После с помощью пульверизатора его распыляют на внешнюю боковую поверхность колеса и дают высохнуть.

Исходя из этого можно сделать вывод, что глицерин вполне может использоваться как средство чернения. Только нужно понимать, что долго эффект не продержится. Прибегать к такому способу стоит тогда, когда нужно срочно привести автомобиль в привлекательный вид, чтобы произвести впечатление. Например, если вы собираетесь сделать фото, которое позже планируете взять для объявления о продаже машины.

Глицерин в полнее имеет право жить в подобном использовании, особенно, если черные колеса нужны срочно, быстро и дешево.

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

Средство для чернения шин

ТОП-5 чернителей шин — рейтинг 2020-2021 года

В разгар лета многие автолюбители начинают уделять повышенное внимание внешнему виду своих автомобилей и особенно шинам. Насыщенные черные покрышки сразу обращают на себя внимание в городе и на трассе, кроме того, они чернение является незаменимым элементом предпродажной подготовки. Однако, главное преимущество от применения чернителя шин заключается в другом.

Зачем чернить шины?

Чернитель шин – это не только привлекательный внешний вид автомобиля, но и, в первую очередь, это защита от износа из-за плохого дорожного покрытия и реагентов, под воздействием которых резина теряет эластичность. Еще один вредный фактор, от которого защищает чернение — действие солнечных лучей. Из-за него шины выцветают, сохнут и растрескиваются, а микротрещины впоследствии забиваются пылью, что еще больше портит внешний вид и сокращает срок эксплуатации покрышек.

Таким образом, специальные составы не окрашивают резину в черный цвет, а усиливает черноту за счет нивелирования дефектов и образования защитного покрытия. Добавим, что большинство чернителей шин подходит не только для резины, но и для пластика, то есть препараты могут улучшить внешний вид коробов зеркал, бамперов, молдингов и уплотнителей на дверях авто для предупреждения примерзания в морозы.

Какие бывают чернители?

Рынок автохимии предлагает огромный выбор чернителей для шин: от дорогих профессиональных составов для детейлинга до более скромных и бюджетных. Все эти средства для чернения шин имеют разный состав: на водной и силиконовой основе. Вторые наиболее распространены, так как придают покрышкам яркий насыщенный цвет, а более дешевые варианты оставляют на поверхности тонкую пленку, которая блокирует воздух, и в результате резина быстро сохнет. Еще один недостаток, который свойственен некоторым силикиновым чернителям — притяжение пыли, поэтому многие используют такие средства для межсезонного хранения комплекта колес, а летом предпочитают водные составы.

Отличается и форма выпуска чернителей: жидкость, крем, пена. Здесь вопрос уже в удобстве применения, и каждый выбирает под себя. Еще один критерий – эффект, который оставляет чернитель. Поверхность может становиться матовой или глянцевой – это дело вкуса. Кроме того, существует средства 2 в 1 —  чернители с эффектом очищения. Можно долго пробовать и тестировать различные бренды (а их больше 20), а можно прочитать наш рейтинг и выбрать лучший вариант на основании экспертного мнения. Мы оценили эффективность и долговечно двух десятков средств и представляем вашему вниманию самые лучшие из них.

Чернение шин — 6 способов навести лоск. Недорого! — журнал За рулем

Мы проверили распространенные народные средства чернения шин и выяснили, что далеко не все можно рекомендовать к применению.

Материалы по теме

Чтобы вернуть шинам глубокий черный цвет, не обязательно ехать на мойку или в магазин запчастей за специальной автохимией. Обойтись можно и подручными средствами, и некоторые из них обязательно найдутся практически в каждом доме.

Существует несколько способов чернения шин, безопасных и не влияющих на сцепление с дорогой. При отсутствии специальных средств для восстановления цвета используется, например, гуталин, глицерин, силиконовое масло и даже хозяйственное мыло и бытовая химия. У каждого вещества есть свои плюсы и минусы, но следует помнить, что ни одно из них не обладает в полной мере качествами, присущими специальным растворам: ни долгим эффектом, ни защитными свойствами, ни простотой использования.

Гуталин

Материалы по теме

Чернение шин гуталином или иным средством по уходу за обувью — первое, что приходит в голову. При этом и сам процесс обработки ничем не отличается, только вместо щетки лучше использовать губку, чтобы брызги гуталина не испачкали кузов. Просто натираем боковину помытой и просохшей шины обувным кремом и даем ему время высохнуть.

Признаться, результат выглядит не очень хорошо, даже при использовании средства с воском: нет ни блеска, ни глубины цвета. Неудобен также сам процесс нанесения — представьте, каково будет обрабатывать четыре колеса. Минусом является и то, что полного высыхания крема для обуви приходится ждать, прежде чем ехать. В противном случае дорожная пыль быстро налипнет на обработанную поверхность, сведя все приложенные усилия на нет. Конечно, существуют и быстросохнущие кремы-краски, но их стоимость такова, что дешевле все же будет купить специальное средство для чернения шин.

Глицерин

За счет своей консистенции глицерин создает потрясающий эффект черной как смоль блестящей шины, причем степень «жирности» можно регулировать, разбавляя средство простой водой. Для одной процедуры хватит всего ста граммов глицерина и такого же количества воды. Смешиваем их с учетом того, что чем меньше воды в составе, тем более «жирным» получится эффект. Но воды лучше не жалеть, иначе к шинам, как и в случае с невысохшим гуталином, будет липнуть пыль. Наносится состав простой губкой без втираний. Кстати, этим составом можно обрабатывать и неокрашенные черные пластиковые детали кузова.

Плюс этого метода — в его дешевизне и наличии глицерина в любой аптеке. Минусы же перекрывают все достоинства: глицерин быстро старит резину, заставляя ее растрескиваться. Кроме того, состав очень хорошо смывается водой — первый же дождь или проезд по луже не оставит от глицерина и следа. В сухую погоду шины будут оставаться черными всего лишь пару дней.

Силиконовое масло

Материалы по теме

Чернение шин силиконовым маслом является не самым дешевым способом потому, что в мелкой таре его не продают и покупать придется сразу годовой запас средства. Этот способ является самым простым, эффективным и менее трудозатратным, чем остальные. Использовать лучше масло средней степени вязкости, которое пригодится вам и для обработки шин перед зимним или летним хранением, — это единственное вещество из описываемых, которое хоть как-то защищает резину от растрескивания, пересыхания, ультрафиолета и влаги.

Эффект после обработки шин силиконовым маслом сохраняется долго, а шины выглядят чернее новых. Силиконовым маслом также обрабатывают уплотнители дверей и крышки багажника, чтобы они не примерзали.

Хозяйственное мыло

Хозяйственное мыло — пожалуй, самое дешевое средство, пригодное для чернения шин. Его можно наносить с помощью предварительно намыленной щетки, а можно, растворив крошку мыла в воде, нанести состав губкой. Смывать мыло не нужно: когда оно высохнет, резина приобретет красивый и глубокий черный оттенок. Как и большинство кустарных способов, чернение шин хозяйственным мылом имеет свои минусы. Резина из-за него, как и в случае с глицерином, стареет быстрее и может начать трескаться, поэтому данный способ чернения мы не рекомендуем.

Другие способы

Материалы по теме

Бытовую химию нередко применяют на автомойках. Это дешевый, действенный и безобидный для резины и ее сцепления с дорогой метод, который можно предложить бонусом или «в подарок». В основном используется средство для мытья стекол, а также посуды. Первое разбрызгивается на боковину шины и быстро растирается, а второе наносится влажной губкой. Смывать составы не нужно.

Также на форумах советуют чернить шины напитками. Чаще других упоминается Coca—Cola. Но из-за сахара в составе кола создает липкий слой, на который быстро оседает пыль, и легко смывается в первой же луже.

***

Все перечисленные средства, конечно же, уступают специальным составам, продающимся в отделах автохимии. Их эффект чернения непродолжителен и смотрится не так красиво. Кроме того, большинство из них способны нанести вред резине, повлияв на ее химический состав и сократив срок службы. Тем не менее, описанные методы пользуются спросом в силу своей доступности и спонтанности, ведь большинству автомобилистов чернить шины каждый день не нужно.

Тем не менее наиболее безопасными альтернативами профессиональным средствам для чернения шин можно считать силикон и бытовую химию. Последняя, как правило, еще и дешевле.

Фото: depositphotos.com

11 лучших производителей чернителей шин — Рейтинг 2020

Применение этого средства улучшает вид автомобильных покрышек, повышает их износоустойчивость, препятствует выгоранию от солнечных лучей. Расскажем о лучших производителях чернителей шин, а также о их достоинствах и недостатках.

Содержание:

1. 3ton
2. ASTROhim
3. GRASS
4. SONAX
5. Goodyear
6. BBF
7. SOFT99
8. LAVR
9. KERRY
10. KochChemie
11. FILLinn

Лучшие производители чернителей шин

Чернители становится все более популярным у автолюбителей. Благодаря этим средствам автокосметики шины приобретают первоначальный цвет, влага, загрязнения не прилипает к колёсам. Однако далеко не каждый чернитель способен восстановить новизну резинового материала.

От качества зависит время действия этого химического препарата, эффективность обработки. В нашем рейтинге представлена продукция фирм, пользующаяся повышенным спросом у потребителей.

3ton

Автокосметика производителя из США, которая пользуется спросом у отечественных автолюбителей. После проведённой обработки резина принимает вид новой, получает цвет «мокрого асфальта».

Данный чернитель не только восстанавливает первоначальный вид покрышек, но и других резиновых изделий, например, молдингов, накладок.

Вещество продаётся в аэрозольной упаковке. Это существенно упрощает и ускоряет процесс его нанесения на шину. Защитная плёнка препятствует образованию грязевых отложений на поверхности покрышки.

Такие колёса меньше пачкаются, что позволяет сэкономить на расходах по мытью автомобиля. Шины сохраняют цвет в течение одного-двух месяцев, в зависимости от интенсивности эксплуатации автомобиля.

Плюсы 3ton

1. Низкая цена.
2. Экономичный расход.
3. Выдерживает до пяти моек.
4. Резина меньше пачкается.
5. Простота в использовании.

Минусы 3ton

1. Менее эффективно в сырую погоду.

 

Автолюбители единодушно отмечают высокое качество американского препарата, пишут в своих отзывах, что это – лучший товар для соотношения цена/качество.

ASTROhim

Продукт нефтепереработки с силиконовой добавкой российской компании. Восстанавливает вид покрышки до состояния нового.

Данный чернитель наносится из баллончика на шину с расстояния около 30 см, не требует растирания по поверхности. Автолюбитель может отправиться в дорогу сразу после его применения.

Как декларирует производитель этого товара, срок действия данного средства – до четырёх моек бесконтактным способом.

Плюсы ASTROhim

1. Нивелирует царапины, мелкие повреждения на резине.
2. Приятный запах.
3. Не смывается водой.
4. Создаёт привлекательный эффект «мокрых шин».
5. После высыхания на шине не остаётся разводов.
6. Насыщенный чёрный цвет.

Минусы ASTROhim

1. После обработки грязь по-прежнему налипает.

 

Автолюбители в целом положительно отзываются о качестве обработки этим чернителем шин автомобиля.

GRASS

Данное средство компании из России продаётся в литровой упаковке. Вещество производится в концентрированном виде, поэтому перед применением необходимо разбавить его в пропорции 400 г воды на литр чернителя.

Процедура обработки покрышек автомобиля или других изделий из резины очень простая. Нужно на высушенную чистую покрышку нанести средство с помощью пульверизатора или губки. После этого следует растереть его равномерно по всей поверхности резины, дать просохнуть.

Срок годности продукта после выпуска: 24 месяца, время действия на этикетках производителем не указывается. Как заявляют потребители, реальный срок ограничивается 1-2 мойками.

Плюсы GRASS

1. Создаёт вид «мокрой резины».
2. Не оставляет разводов.
3. Пыль, загрязнения не прилипают.
4. Приятный запах.

Минусы GRASS

1. Короткий срок действия.
2. Малоэффективен.

 

SONAX

Пенно-аэрозольный чернитель шин немецкой компании распыляется по поверхности чисто вымытой резины. После этого следует губкой растереть нанесённый материал для получения нужного эффекта.

Автолюбители отмечают, что после обработки новый вид покрышек не меняется в течение двух недель, если при этом не было сырой погоды.

Также пользователи рекомендуют проводить повторную обработку по окончания срока действия препарата для закрепления нужного результата. На большее число раз этого флакона автохимии не хватает, его ёмкость 300 мл.

Плюсы SONAX

1. Хорошее качество.
2. Несложная обработка.
3. Придаёт резине вид новых шин.
4. Приятный блеск.

Минусы SONAX

1. Дорогая стоимость товара.
2. Небольшой срок действия.

 

В целом покупатели отмечают, что качество продукции этой фирмы из Германии находится на высоком уровне.

Goodyear

Средство американской автомобильной косметики, производимое в нашей стране, улучшает внешний вид покрышек, возвращает им первоначальную новизну.

Также это вещество эффективно защищает резиновый компаунд от ультрафиолета солнечных лучей, реагентов, которыми посыпают отечественные дороги в зимнее время.

Это достигается путём создания на резиновой поверхности защитной водо- и грязеотталкивающей плёнки.

Средство распыляется на покрышки путём разбрызгивания. Такой способ позволяет оперативно провести обработку в течение короткого времени всех колёс автомобиля.

Как отмечают автолюбители, данное средство создаёт эффект новизны для шин машины и сохраняет свой вид при двух-трёх мойках автомобиля.

Плюсы Goodyear

1. Создаёт естественный блеск новых шин.
2. Не прилипает пыль.
3. Приятный запах.
4. Флакона хватает на несколько обработок.
5. Удобство при обработке.
6. Сохраняется вид в течение месяца.

Минусы Goodyear

1. Не всегда даёт результат.
2. Большой расход.

 

 

BBF

Универсальный препарат отечественной компании, которым можно не только улучшать внешний вид автомобильных покрышек, но и других резинотехнических изделий: ковриков, молдингов.

Данный вид автохимии безвреден, поэтому им можно проводить обработку шин в гараже, других закрытых помещениях. Одним из составляющих вещества является силикон, что позволяет сохранить эффектный внешний вид «новых шин» в течение двух-трёх недель.

Плюсы BBF

1. Создаёт прекрасный защитный слой для резины.
2. Приемлемая цена.
3. Удобство и оперативность при обработке.
4. Существенно улучшает внешний вид автомобильной покрышки.

Минусы BBF

1. Небольшой срок действия.

 

SOFT99

Продукт японской компании отличается высокими адгезивными способностями, качественным прилипанием к компаунду. Это позволяет сохранить эффектный вид резины в течение 3-5 моек.

Образующаяся защитная плёнка из частичек смол и кварца, растворённых в изопропиловом спирте, препятствует прилипанию пыли и грязи к покрышкам, увеличивает их рабочий ресурс.

Производитель декларирует сохранение покрытия в течение двух месяцев. Такое заявление реально для японских чистых дорог, но не соответствует отечественным условиям эксплуатации автомобиля.

Пользователи отмечают, что на практике защитный слой держится в течение 25-30 дней или несколько моек, что является также хорошим показателем.

Плюсы SOFT99

1. Экономичный расход.
2. Длительный срок действия.
3. Приобретает эффектный матовый вид.
4. Резина меньше пачкается.
5. Быстрое проведение обработки.

Минусы SOFT99

1. Повышенная стоимость.

 

Автолюбители считают данный чернитель одним из лучших товаров этого сегмента.

LAVR

Чернитель российской компании продаётся во флаконах ёмкостью 495 мл. Отличием данного изделия является возможность нанесения спрея через пульверизатор двумя способами: со слабым или сильным напором.

В состав вещества входит эффективный антистатик, который препятствует прилипанию дорожной пыли к резине. Таким предметом автомобильной химии можно проводить обработку не только шин, но и пластиковых деталей: бамперов, накладок и т. д.

Ёмкости чернителя хватает на три обработки комплекта колёс и обоих бамперов. Реальный срок сохранения вида и защитного слоя – около трёх недель.

Плюсы LAVR

1. Качественное чернение.
2. Достаточно большой срок действия.
3. Приятное матовое покрытие.
4. Приятный запах.
5. Удобный способ распыления.
6. Универсальное эффективное средство для резины и пластика.
7. Экономичное использование.

Минусы LAVR

1. Невысокое качество пульверизатора – подтекает.

 

KERRY

Универсальное средство российского производителя для защиты резинотехнических изделий и придания им эффектного вида. Перед обработкой покрышки следует встряхнуть флакон и проводить распыление через пульверизатор.

Вещество наносится на чистую, сухую поверхность. Работу следует проводить при температуре не ниже +10°C.

Производитель рекомендует проводить обработку в два слоя, что способствует получению желаемого результата. Срок действия покрытия – две, три недели. После процедуры пластик рекомендуется отполировать сухой тканью.

Плюсы KERRY

1. Ёмкости 500 мл хватает на несколько обработок.
2. Создаёт отличный вид.
3. Приемлемая цена.
4. Маскирует царапины на пластике, потёртости на резине.
5. Приятное матовое покрытие.

Минусы KERRY

1. Длительное время обработки – около двух минут на одно колесо.
2. Не всегда качественно распыляет пульверизатор.

 

Несмотря на небольшие замечания у пользователей нет претензий по качеству чернения покрышек и пластика.

KochChemie

Немецкий чернитель продаётся во флаконе большой ёмкости 600 мл, что позволяет использовать средство для нескольких обработок шин или пластиковых деталей.

Пенное вещество при распылении проникает внутрь пор резинового компаунда, образуя защитную плёнку на поверхности.

Пользователи отмечают, что созданная новизна шин сохраняется в течение длительного срока: одного-двух месяцев в зависимости от погодных условий и количества моек.

Плюсы KochChemie

1. Препарат обладает приятным фруктовым запахом.
2. Не создаёт неестественного жирного блеска на резиновой поверхности.
3. Быстрое высыхание: 2-3 минуты в зависимости от погоды.
4. Флакона хватает на несколько раз.
5. Экономичный расход.
6. Высокое качество обработки.

Минусы KochChemie

1. Высокая стоимость.

 

По поводу цены автолюбители отмечают, что этот предмет автохимии стоит своих денег.

FILLinn

Спрей-чернитель отечественного производителя позволяет улучшить внешний вид различных резиновых деталей автомобиля и пластика. Им можно обрабатывать покрышки, накладки, бампера, молдинги и многие другие компоненты машины.

Выпускается во флаконе с распылителем ёмкостью 520 мл. Силиконовая составляющая вещества и другие защитные добавки действенно оберегают обрабатываемый материал от ультрафиолетовых солнечных лучей, препятствуют разрастанию микротрещин.

Срок действия чернителя – 20-30 дней.

Плюсы FILLinn

1. Экономичность в расходе: флакона хватает на 20 шин R14.
2. Создаёт эффект «мокрой резины».
3. Доступная цена.
4. Не образует подтёков.
5. Короткое время обработки.
6. Увеличивает срок службы покрышек.

Минусы FILLinn

1. Малоэффективная защита от пыли и загрязнений.

 

Какой чернитель для шин купить

На прилавках автомагазинов подобных средств автокосметики предостаточно. Какой чернитель купить – должен решить сам автолюбитель.

При выборе он должен определиться со следующими факторами:

1. Вид вещества: с силиконом или пенно-аэрозольный.
2. Получаемое покрытие – оно может быть матовым или глянцевым.
3. Стоимость. В продаже имеются товар бюджетного сегмента, есть более дорогие модели.

Связанные материалы:

Чернитель шин. Выбираем лучший | АвтоЖидкость

Автомобильная резина, которая приобретается в специализированных автосалонах, имеет респектабельный чёрный цвет, подчёркивающий её новизну и свежесть. Однако со временем цвет автомобильных шин изменяется, приобретая различные оттенки серого. Проще всего объяснить это постепенным старением резины.

Что представляет собой процесс старения автошин?

Изменение цвета вызывается не только эксплуатационными условиями – резкими изменениями температуры, трением, нагрузками – но и окислением. Даже «не ездившая» резина постепенно светлеет, поскольку при эксплуатации постоянно подвергается окислению. В результате на поверхности шины формируется хрупкий оксидный слой повышенной прочности. Пользы от такого слоя никакой нет, поскольку одновременно с прочностью он приобретает и повышенную хрупкость, потому что в нём присутствуют сульфидные соединения. Во время движения автомобиля по плохим дорогам поверхностные частицы резины покрываются мелкой сеткой трещин, крошатся, а затем и отделяются.

Признаками старения авторезины считаются:

1. Выделение серосодержащих частиц в виде чешуек.
2. Появление специфических звуков при старте автомобиля с повышенной передачи.
3. Нарастающая блёклость поверхности шины.
4. Постоянное увеличение температуры поверхности протектора при езде в примерно одних и тех же условиях.

Добавим к этому ещё и сниженную эстетичность внешнего вида ваших покрышек, и придём к выводу, что с описанным явлением надо бороться. Старение, к сожалению, может наступить достаточно быстро. Например, когда вам на каком-нибудь малопрестижном авторынке продали резину, длительное время пролежавшую на складе у продавца, пусть даже и в упаковке.

Итак, необходимость в предохранении шин от старения очевидна. Для этого производятся различные марки чернителей шин.

Как пользоваться чернителями шин?

Все чернители резины имеют в своём составе базовые компоненты, предотвращающие преждевременный износ. В их числе:

• Глицерин, который улучшает растворимость остальных составляющих и способствует стабилизации их вязкости.
• Жидкое мыло, снижающее коэффициент трения при начале движения автомобиля, когда износ наиболее существенен.
• Антиоксиданты, которые тормозят окислительные процессы, и ингибируют эффект чернения.
• Силиконовые масла, формирующие на поверхности микрослой с повышенной нагрузочной способностью.

Разница в процентном составе перечисленных веществ определяет марку чернителя шин. Они известны как отечественного производства — например, от торговых марок Lavr, Grass, Runway – так и выпускаемые за рубежом (CSI Nu Tyre, Black Car Trim, Mannol и др.).

Последовательность обработки авторезины (а, по большому счёту – не только её, но и всех прочих резиновых деталей автомобиля, в частности, прокладок) определяется тем, в каком виде приобретён чернитель резины. Большинство средств выпускается в виде аэрозолей, поэтому подразумевает быструю обработку нужной поверхности из предварительно встряхнутого баллончика. Но торговая марка Mannol своё средство производит весьма вязкой консистенции, поэтому владельцу авто понадобится тряпка из материала с малой впитываемостью (геотекстиль, микрофибра).

Процедура проста: средство наносится на поверхность, после чего осталось дождаться его полного высыхания. Обработанная поверхность будет иметь приятный чёрный цвет и отличаться характерным маслянистым блеском. Условия нанесения указываются на упаковке, но во всех случаях следует обрабатывать только чистые шины.

Какой чернитель шин лучше?

В результате практических экспериментов установлено, что составы на водной основе химически не разрушают авторезину и надёжно остаются на поверхности, предохраняя шины от повреждений и растрескивания. Например, CSI Nu Tyre Lotion Quart выдерживает несколько моек, сохраняя сплошность.

Отметим также двухкомпонентный состав чернителя шин Black Wow+Solution Finish. Первый компонент восстанавливает цвет и блеск, второй обеспечивает износостойкость поверхности в течение 4 месяцев.

Чернитель шин Black Again (США) — это богатая полимерная формула «три в одном», которая не имеет себе равных по своей способности очищать, обновлять и защищать все цвета внешней отделки.

Sonax и Dynamax – пенно-аэрозольные чернители, поставляемые в виде спреев. Равномерность их нанесения определяется только вниманием и опытом пользователя. Требуют не менее 10 мин для полного высыхания.

Чернитель Lavr приготавливается на силиконовой основе, более универсален (в сравнении с Grass), отличается экономностью расходования, причём эффект достигается как при аэрозольной обработке, так и с применением традиционной губки.

Чернитель шин своими руками

Большинство компонентов стандартного чернителя резины недефицитны, поэтому требуемый состав легко приготовить и своими руками. Рассмотрим несколько вариантов:

1. Жидкое мыло (или концентрированный водный раствор хозяйственного мыла). Свежеприготовленной суспензией натирают шины, используя для этого обычную жёсткую щётку, и дожидаются полного высыхания. Недостаток: при всей простоте и доступности, мыло активно сушит резину.
2. Глицерин. Обработка производится аналогично, причём концентрацию глицерина можно изменять в довольно широких пределах, вплоть до 50 % глицерина и 50 % воды. С уменьшением доли глицерина жирность чернителя снизится, что приведёт к ухудшению устойчивости покрытия. Глицерин можно применить и в качестве чернителя бамперов (если они соответствующего цвета). Недостаток – глицериновое покрытие сойдёт после первой хорошей мойки.

3. Бесцветный крем для обуви. Практически содержит те же компоненты, однако отличается повышенной вязкостью. Поэтому его вначале стоит разбавить в любом жидком масле. Себестоимость способа дороже, но зато длительность сохранения такого чернителя на поверхности заметно выше. Это средство также можно использовать для чернения бамперов.
4. Силиконовая смазка. Самый небюджетный вариант, имеющий, однако, существенное преимущество: в условиях интенсивной эксплуатации автомобиля удерживается на поверхности авторезины дольше всего (до полугода). Подойдёт масло ПМС-200 по ГОСТ 13032-77. Составом можно также эффективно обрабатывать шины при их консервации.

Как правильно чернить шины — Полезные статьи на сайте компании

Любая обновка выглядит в сто раз лучше вещи, бывшей в употреблении.

На этой аксиоме построена вся индустрия детейлинга транспортных средств. Эта услуга предполагает чистку салона, полировку кузова и дисков, шлифовку остекления и фар. Опытный детейлер превращает в конфетку даже сильно поношенное авто. Но что делать с шинами — они не поддаются полировке в силу особенностей конструкционного материала. Оставить как есть? Это не лучший вариант — старые покрышки испортят экстерьер транспортного средства, поэтому детейлеры предлагают автолюбителям особую услугу — чернение автомобильных шин.

Пять причин заказать чернение шин

По-настоящему эффективное средство для чернения резины преображает внешний вид автомобильных шин и всего авто (от фаркопа до переднего бампера). Поэтому в ТОП-5 причин заказать эту услугу входят следующие обстоятельства:

• Покупка новых дисков для колес — жидкость для чистки шин и раствор для чернения помогут освежить старую резину.
• Приобретение автомобиля с пробегом — силикон для чернения шины улучшит экстерьер авто.
• Продажа бывшего в употреблении автомобиля — глянцевый или матовый чернитель для резины повысит стоимость продаваемой машины как минимум на 5%.
• Подготовка авто к выставке — в этом случае обработка покрышки является обязательной частью процедуры детейлинга, поскольку строгое жюри обратит внимание на каждую деталь экстерьера автомобиля и осмотрит машину от заднего до переднего бампера.
• Бесконечная любовь к «своей ласточке», помноженная на крайнюю стадию перфекционизма — в этом случае необходимость чернения объясняется тем, что некоторые автолюбители готовы выехать из гаража только на идеальной машине.

Впрочем, вы можете не искать оправданий и покрасить резину в черный цвет по велению души. Ведь это ваша машина и вы можете делать с ней все, что только пожелаете. Главное — найти подходящее средство для тонировки покрышки и подобрать правильный способ окраски.

Разновидности средств для тонировки автомобильных шин

У каждого детейлера свои предпочтения. Кто-то предпочитает чернитель для пластика авто, кто-то — обычный глицерин или иное средство, сделанное своими руками. На классификацию препаратов для тонировки резины эти предпочтения не влияют, ведь на рынке автомобильной химии существует две разновидности «очернителей»:

• Матовые тонировщики — эти составы можно использовать для тонирования резины, полимерных молдингов, приборной панели и прочих элементов интерьера или экстерьера авто. Матирующие составы теряют эффективность после контакта с водой, но не реагируют на сухую пыль.
• Глянцевые тонирующие средства — эти составы используются для тонировки покрышек, причем они не реагирую на воду, но теряют презентабельность после контакта с пылью и грязью. Такие средства готовят на базе глицерина и силикона, которые притягивают пыль не хуже пылесоса.

Строго говоря, с помощью этих средств невозможно окрасить шину в черный цвет или сделать резину белой. Они лишь обновляют и очищают поверхность покрышки, возвращая ей вторую молодость. Причем для этих целей подойдут как домашние (самодельные), так и фабричные составы или обычная черная краска для колес.

ТОП-5 средств для тонировки покрышек

Занятые люди предпочитают решать проблемы силами наемных специалистов. Но если вы хотите получить качественную услугу, вам придется сделать чернитель своими руками и нанести его на покрышки, пока состав не засох. Ведь хороших мастеров мало, а автомобилей — много, поэтому кого-то красят специалисты своего дела, а кому-то придется изобрести свой способ чернения.

Чтобы изготовить в домашних условиях эффективное средство для чернения, вам стоит обратить внимание на следующие рецепты:

• Глицериновый коктейль — в этот раствор входит глицерин и вода. Компоненты смешиваются, но не взбалтываются, и наносятся на покрышку.
• Мыльный раствор — в него входит хозяйственное мыло и вода. Эти компоненты смешиваются до получения однородной массы.
• Силиконовое масло — готовый состав, технология нанесения которого похожа на способ обработки глицерином. Однако в случае применения на гладкой поверхности масло силикона держится намного дольше глицерина и мыльного раствора.

Глицерин для автомобиля продается не только в автомагазине, но и в любой аптеке, во флаконах по 25 и 40 мл. Такая фасовка облегчает расчет пропорции воды и глицерина. Мыло берется целым куском, силикон покупается в литровых бутылках.

Популярные модели шин

Способы изготовления чернителей

Популярные пропорции смеси на основе глицерина и воды — 1:1, 1:3; 1:5. Вы берете 1 флакон глицерина, выливаете его в ёмкость и доливаете в 1, 3 или 5 литров воды. Перед нанесением на все колесо мы рекомендуем окрасить глицерином небольшой участок на поверхности протектора. Если вам понравится результат, вы можете продолжить работу. В ином случае следует добавить в смесь немного глицерина (для блеска) или воды (для матирующего эффекта).

Мыльный состав готовят на основе хозяйственного мыла 72%, которое натирается на крупной терке и растворяется в тазике с водой. В отличие от глицерина, мыло можно смешивать с водой «на глаз». После приготовления мыльный раствор втирается в покрышку жесткой щеткой и остается на резине до полного высыхания. Единственный недостаток этого средства — высокая химическая активность. Оно сушит резину, поэтому его используют лишь время от времени.

Силиконовое масло это не совсем самодельный очернитель покрышек, ведь жидкий силикон покупают в готовом виде. Однако чернение колес машины является недокументированным свойством этого масла, поэтому его можно назвать условно домашним составом.

Самые эффективные способы чернения покрышки — пошаговая инструкция

Чтобы почернить бампер или резину, вам придется действовать по следующему плану:

• Перед чернением силиконовым раствором, глицерином или мылом резину нужно как следует отмыть от грязи, очистить масляных и бензиновых пятен, убрать камешки из протектора. Такую работу проводят и перед тем, как смазать покрышки для хранения в гараже или на складе. В качестве моющего средства нужно использовать составы, не содержащие хлорный отбеливатель или ацетоновый растворитель — для колес эти компоненты принесут больше вреда, чем пользы.
• После мойки колесу дают просохнуть. Это делается для того, чтобы тот же силикон или глицерин не контактировал с лишней водой. Иначе они не «покрасят» шины, молдинги и бампер в черный цвет.
• Обрызгать колеса автомобиля очернителем. Если вы хотите усилить черный колер колеса, молдинга или бампера — вместо распылителя можно использовать губку, которую отжимают от излишка «краски», а после этого втирают в состав в шину автомобиля.
• Далее вам нужно растереть «краску» по резине влажной губкой и оставить состав высыхать на воздухе.
• Необходимо выждать не менее 30 минут, чтобы «краска» окончательно высохла, после чего резину можно использовать по своему усмотрению.

Эта технология подходит для любой краски, очерняющей автомобильные шины. Она работает и с самодельными составами, и с фабричными средствами. Используя этот способ, вы можете окрасить любое колесо. Однако составы на основе силиконового масла можно использовать только на бортах покрышек. Остальные составы можно наносить и на борта, и на протектор.

Чернение шин: народные средства

В автомобильной косметологии чернение шин стало очень популярным. А если учесть, что это можно выполнить в домашних условиях, то чернение является еще и доступным.

Цели чернения

Самая очевидная цель, преследуемая чернением шин, — внешний вид. Можно скрыть истинный возраст, замаскировать какие-то погрешности. Но еще немаловажное значение чернения состоит в защитной функции. Чернитель (некоторые виды) создает защитную пленку на поверхности и служит смягчающим средством, делая резину более эластичной и, как следствие, более долговечной.

Читайте также: Как ухаживать за шинами

Доступные средства для чернения шин дома:

1. Глицерин. Этот рецепт наиболее популярен — стоимость низкая, а результат может превзойти готовые магазинные средства. Глицерин надо смешать с водой 1:1. На одно колесо уходит примерно 200 мл. Покрышку предварительно очистить от грязи и пыли, затем обычную губку надо смачивать в растворе и плавно натирать покрышку. Срок службы такого раствора не отличается длительностью — сразу же смывается водой.

2. Хозяйственное мыло. Дедовский метод — натирать резину куском мыла, смоченным в воде. Не стоит злоупотреблять, так как мыло сушит резину.

3. Гуталин или подобное средство. Способ действенный, хотя и недолго. Небольшое количество нужно взять на губку и натирать резину. Потом лучше всего оставить высыхать. Достоинство — простота и доступность материала.

4. Жидкий силикон. Силиконовое масло ПМС-200 дает хорошие результаты, хотя его использование вызывает споры. Действует достаточно долго, к тому же защищает от воздействия солнца, влаги и пыли, что дает силикону дополнительное преимущество.

5. Кока-кола. Чтобы ее использовать, нужно сначала тщательно очистить резину чистящим средством. Кола распыляется на щетку, а затем уже щеткой следует натирать колеса. Первому слою необходимо хорошенько высохнуть, затем повторить манипуляции несколько раз. Насыщенный цвет получается за счет компонентов газировки, при этом резина не липкая.

Читайте также: Покупать ли б/у шины и как их правильно хранить

Все магазинные средства делятся на следующие виды:

• Матовые. Придают шинам насыщенный тон, но ненадолго: матовый чернитель быстро взаимодействует с водой, впитывается в резину и их внешний вид становится еще хуже.
• Блестящие. В их составе присутствует большое количество силикона. После нанесения резина обретает характерный зеркальный блеск. Действуют достаточно долго, но при попадании грязи утрачивают первоначальный вид.

Среди готовых средств, имеющихся в продаже, можно назвать

• Черный лоск (пользуется популярностью на автомойках),
• XADO Red Penguin (обеспечивает длительный эффект),
• кондиционер HI-GEAR HG5331, который дает защитную пленку и его можно наносить на мокрую резину
• реставратор DoctorWax
• восстановитель Dannev

Подводя итог вышесказанному, можно сказать, что чернение можно выполнить дома с использованием «домашних» средств, дома с использованием специальных средств или отдать специалистам.

Читайте также: Семь советов по уходу за автомобилем, чтобы продлить ему жизнь

Фото: quickandcleancarwash.nl

План оплаты

шин | До 12 месяцев

MakeAM GeneralAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiBMWBentleyBuickCadillacChevroletChryslerCodaDaewooDaihatsuDeLoreanDodgeEagleFerrariFiatFiskerFordFreightlinerGMCGenesisGeoHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuJaguarJeepKiaLamborghiniLand RoverLexusLincolnLotusMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMerkurMiniMitsubishiNissanOldsmobilePanozPlymouthPontiacPorscheRAMRenaultRolls-RoyceSRTSaabSaleenSaturnScionSmartSterlingSubaruSuzukiTeslaToyotaTriumphVPGVolkswagenVolvo Год Модель Отделка

Различный размер задней части
? Ширина9101127303132333435363738394042135145155165175185195205215225235245255265275285295305315325335345355365375385395405445 Аспект Диаметр

Hide
Задний размер Ширина сзади9101127303132333435363738394042135145155165175185195205215225235245255265275285295305315325335345355365375385395405445 Задний аспект Задний диаметр

.

Черный ноготь на ногах: причины, способы лечения и многое другое

Мы включаем продукты, которые, по нашему мнению, будут полезны нашим читателям. Если вы покупаете по ссылкам на этой странице, мы можем заработать небольшую комиссию. Вот наш процесс.

От чего ноготь на ноге становится черным?

Ногти на ногах естественно белого цвета. Иногда изменение цвета может быть вызвано лаком для ногтей, недостатком питательных веществ, инфекцией или травмой. Черные ногти на ногах объясняются множеством причин, некоторые из которых исчезают сами по себе.Если ноготь не улучшается, обратитесь к врачу, чтобы исключить более серьезную причину появления черного ногтя на ногах.

Черный ноготь на ноге может быть вызван:

• Основным заболеванием: Это может включать анемию, диабет, болезни сердца или почек.
• Грибковые инфекции: Хотя они часто выглядят белыми или желтыми, грибковые инфекции иногда могут вызывать черные ногти на ногах из-за скопления мусора. Ногти на ногах особенно уязвимы для грибковых инфекций, потому что они процветают во влажной и теплой среде.
• Меланома: Это наиболее серьезный тип рака кожи, который часто проявляется в виде темно-коричневого пятна неправильной формы. Такие пятна также могут возникать под ногтевыми пластинами.
• Травма: Обычно травма ногтя на ноге возникает в результате травмы. Это может привести к поломке кровеносных сосудов под ногтем. Кровотечение под ногтем кажется черным.

Черный ноготь на ноге не обязательно требует посещения врача — необходимость лечения зависит от исходной причины.Знание причины может помочь вам принять это решение. С другой стороны, если вы не знаете причину, рекомендуется обратиться к врачу на случай, если черный ноготь на пальце ноги является признаком серьезного заболевания.

Не все случаи грибка ногтей на ногах требуют посещения врача. Однако, если у вас также есть диабет, вам следует обратиться за лечением к врачу.

Дерматолог также может помочь диагностировать и лечить черный ноготь на ноге. Если вы подозреваете меланому, вам нужно будет обратиться к дерматологу. Однако, если ваш черный ноготь на ноге вызван другой серьезной проблемой со здоровьем, например диабетом, вам также необходимо обратиться к своему лечащему врачу для лечения этой причины.

Любой черный ноготь на ноге, который не исчезает, должен быть осмотрен врачом. Если вас беспокоит черный ноготь на ноге, и у вас еще нет дерматолога, вы можете обратиться к врачам в вашем районе с помощью инструмента Healthline FindCare.

Грибок ногтей на ногах, который не лечить, может распространяться по ступням и другим частям тела. Это также может привести к необратимому повреждению ногтей.

Осложнения могут также возникнуть из-за меланомы ногтя на пальце ноги, которую ошибочно принимают за черный ноготь, вызванный травмой.Обращайтесь к врачу, если вы заметили черные пятна, которые могут распространяться по ногтю, или если они не исчезают, несмотря на то, что ноготь на ноге растет.

Грибковые инфекции пальцев ног относительно поддаются лечению в домашних условиях при раннем выявлении. Обычно эффективны мази, кремы и полироли, отпускаемые без рецепта. В тяжелых случаях может потребоваться противогрибковое лечение по рецепту.

Если черный ноготь на ноге возник в результате травмы, образовавшееся пятно от сломанных кровеносных сосудов исчезнет, ​​как только ваш ноготь вырастет.

Черный ноготь на ноге, возникший в результате травмы, обычно проходит самостоятельно без лечения. Однако, если ноготь на ноге вырастает и все еще кажется черным, симптомы могут быть связаны с другой основной причиной.

Изменение цвета ногтей на ногах, связанное с диабетом или другими заболеваниями, требует лечения от основных причин.

A:

Ответы отражают мнение наших медицинских экспертов. Весь контент носит исключительно информационный характер и не может рассматриваться как медицинский совет.

С черным ногтем на пальце ноги ваш внешний вид во многом зависит от первопричины симптома. Наилучшие перспективы имеют случаи, связанные с травмой и грибковой инфекцией. В этих случаях травмированные ногти вырастают, и грибковые инфекции можно лечить дома.

Черный ноготь на ноге, вызванный меланомой или другими заболеваниями, является симптоматическим. Прогноз для таких случаев зависит от того, как рано вы лечите основную причину.

Следите за тем, чтобы ногти оставались чистыми и сухими, чтобы предотвратить появление черных ногтей на ногах.Вы также можете позаботиться о том, чтобы предотвратить травму ногтей на ногах. Это подразумевает ношение обуви с закрытым носком во время работы, чтобы ногти не травмировались от падающих предметов. Ношение подходящей обуви во время упражнений (особенно бега) также может помочь предотвратить травмы ногтей на ногах.

Когда дело доходит до других первопричин, необходимо принять другие превентивные меры. Избегайте попадания прямых солнечных лучей на ноги и нанесите солнцезащитный крем на пальцы ног, чтобы предотвратить меланому. Черный ноготь на ноге, связанный с другими проблемами со здоровьем, можно предотвратить путем правильного лечения и лечения основного состояния здоровья.

.Подрядчик

Dominion сообщил группе из Мичигана, что она рассказала ФБР о фальсификациях на выборах, свидетелем которых она стала, но была ОТКЛЮЧЕНА и не перезвонила — RT USA News

Подрядчик Dominion Voting Systems, свидетельствовавший о фальсификациях на выборах в Мичигане, сообщила комитету Сената штата, что она позвонила в ФБР, чтобы сообщить о том, что увидела, но была отключена и впоследствии проигнорирована агентами.

Меллиса Кароне, внештатный специалист по информационным технологиям, которой Dominion поручила работать в Центре TCF в Детройте в день выборов, сказала, что 5 ноября она позвонила в ФБР, чтобы сообщить о случаях мошенничества, которые она видела, включая подсчет бюллетеней до восьми человек. 10 раз.

«Я разговаривал с женщиной не менее 40 минут», — заявила Кароне комитету по надзору Сената штата Мичиган во вторник. «Телефон отключился. У нее была вся моя информация. Она мне так и не перезвонила. Пришлось им перезвонить. С тех пор со мной не связались ».

Последние показания Кароне были получены в тот же день, когда генеральный прокурор США Билл Барр заявил, что Министерство юстиции не обнаружило доказательств фальсификаций в масштабах, которые могли бы повлиять на результаты выборов 3 ноября.Адвокаты президента Дональда Трампа, заявившего о массовом мошенничестве в Мичигане и других колеблющихся штатах, которые, по-видимому, были выиграны соперником-демократом Джо Байденом, в ответ заявили, что Министерство юстиции не нашло достаточно доказательств, потому что оно не изучило.

«Мы собрали достаточно доказательств незаконного голосования по крайней мере в шести штатах, которые они не исследовали», — говорится в заявлении адвокатов Руди Джулиани и Дженны Эллис. «У нас есть много свидетелей, которые под присягой клянутся, что видели преступления, совершаемые в связи с мошенничеством на выборах.Насколько нам известно, Министерство юстиции не дало интервью ни одному человеку ».

ФБР является частью Министерства юстиции. Согласно заявлению, помимо опроса свидетелей, известных команде юристов Трампа, Министерство юстиции не проводило аудит машин для голосования и не использовало свои полномочия по вызову в суд для установления истины.

Кароне ранее представила под присягой письменные показания с подробным описанием некоторых из ее утверждений, в том числе о том, что грузовики, которые якобы доставляли еду для работников избирательных участков, на самом деле привезли «тысяч и тысяч бюллетеней». В постановлении, вынесенном ранее в этом месяце, об отказе в судебном запрете на прекращение сертификации результатов выборов в Мичигане, судья государственного суда пришел к выводу, что описание событий в центре TCF Кэрон не заслуживает доверия, поскольку другие письменные показания не содержат таких же обвинений.

Также на rt.com TRUCKLOAD фальсификации выборов? Свидетельские показания разоблачителя — часть иска, оспариваемого по МИЛЛИОНУ бюллетеней в США

Кароне работала в центре TCF, где подсчитывались голоса Детройта, около 26 часов вместе 3 ноября и 4 ноября.За все это время она сказала, что не видела бюллетеней за Трампа. «Это страшно», — сказала она. «Для этого нет причин».

Основные средства массовой информации объявили Байдена победителем на выборах 7 ноября, и он продвинулся вперед, сделав выбор кабинета министров и установив свою администрацию. Но Трамп продолжает оспаривать результаты в колеблющихся штатах, последний из которых был подан во вторник с иском о отмене победы Байдена в Висконсине. Он уступает Байдену примерно на 154 000 голосов в Мичигане.

Думаете, вашим друзьям будет интересно? Поделись этой историей!

.

Чернение по A I R M A N N

Иисус!

2020-10-05T04: 41: 44Z

اشعر بالقشعريرة🤐

2020-08-11T09: 24: 34Z

Убийца

2020-08-03T08: 02: 45Z

je sens que je vais l’écouter tous les jours :))

2020-05-17T04: 39: 20Z

Любовь к тональному синтезу 🔥

2020-01-22T10: 46: 46Z

Допинг!

2020-01-21T21: 40: 02Z

RHOOOOOOOO

2019-12-14T11: 18: 31Z

Аахуееннно

2019-11-20T10: 58: 30Z

НА ОСНОВЕ

2019-11-06T01: 24: 25Z

SICK

2019-07-03T08: 57: 32Z

Der schiebt.Гейл.

2019-05-08T18: 05: 35Z

Потрясающая мелодия! У вас есть версия со скоростью 320 кбит / с? Я нашел эту песню здесь: https://www.youtube.com/watch?v=u6li91I1v6Y

2019-02-03T01: 59: 55Z

Отлично.

2019-02-02T02: 29: 08Z

Damm эта песня интенсивная 💪🏽💪🏽

2019-01-06T18: 37: 02Z

есть ссылка на скачивание? 🙂

2018-12-24T05: 31: 42Z

Хорошо!

2018-08-14T13: 53: 27Z

gesaffelstein vibes 2018-07-02T05: 08: 31Z

Комментарий Ино

😉 Красивая

2018-06-12T12: 31: 18Z

где скачать…

2018-03-22T21: 39: 21Z

Ты хорошо разбираешься в музыке, если бы я нашел это раньше.

2018-02-24T01: 15: 42Z

Правда

2018-02-16T15: 41: 31Z

это находится в моей музыкальной папке mruder

2017-10-26T00: 08: 31Z

О ШИТ БИ ЭТИ КАПЛИ AAAAAAAAIEEEEEEEEEE

2017-08-19T03: 16: 22Z

ЖЕЛЕЗНО)

2016-08-04T14: 07: 48Z

DAMN

2016-04-12T19: 10: 01Z

нравится… хорошая работа … концепт

2014-12-27T23: 40: 17Z

ууууу темно!

2014-12-24T01: 48: 19Z

УБИЙСТВЕННЫЙ ЗВУК !!!

2014-07-27T16: 09: 18Z

тяжелая

2014-01-14T19: 46: 44Z

2013-12-08T04: 54: 23Z .

Как сделать самодельный блеск шин

NASCAR, возможно, был основан на самогоне, но те первые дни бега «белой молнии» давно прошли. В настоящее время автолюбители предпочитают заниматься другим видом блеска, и в отличие от бутлегеров, занимающихся хот-родами, это не заставит вас бежать от суеты.

Самодельные альтернативы DIY так же многочисленны, как аварии на Талладеге, и нигде это не проявляется так явно, как в мире детализации автомобилей, с жидкими решениями для детализации автомобилей, которые лидируют.Так можно ли приготовить самодельный блеск для шин, используя кучу случайных ингредиентов, которые валяются у вас дома? Это не значит, что при уходе за шинами вам не нужно беспокоиться об отслоении прозрачного покрытия или пятнах от жесткой воды. Так почему бы не сыграть в «сумасшедшего ученого» и не смешать какой-нибудь мощный блеск?

А теперь, прежде чем мы слишком «нервничаем в штанах» из-за разговоров о блеске шин, давайте уточним одну вещь: есть причина, по которой бизнес по ремонту шин так чертовски прибылен. На протяжении десятилетий самые богатые мировые химические компании тратили бессмысленное количество чеддера на исследования и испытания продуктов для блеска шин, просто чтобы гарантировать, что они работают.

При этом, пожалуйста, не перегревайтесь, если ваше самодельное средство для блеска шин не прослужит так долго или принесет гром, как инвестиции в 1 миллиард долларов от 3M. Вы здесь, потому что ваша дешевая задница пытается оправдать то, что у вас есть, и вам любопытно посмотреть, не подействуют ли все те постапокалиптические средства для выживания, которые вы хранили в гараже своей тети, кимчи.

Ну не бойся, добрый гражданин! Следующие три относительно приличных, супер простых рецепта самодельного блеска шин сделают ваш поиск бережливости реальностью.Пока мы занимаемся этим, я думаю, мы могли бы также решить некоторые из распространенных проблем, связанных с самодельными решениями такого уровня, и, возможно, даже добавить краткий раздел часто задаваемых вопросов, просто для дерьма и хихиканья. Вперед!

3 лучших самодельных решения для блеска шин своими руками

В то время как у многих людей есть свои собственные домашние рецепты блеска шин (черепаховая слюна и скипидар, кто угодно?), Следующие три причудливые записи обычно принимаются как лучшие и самые безопасные решения.Однако, чтобы проявить осторожность, мы настоятельно рекомендуем использовать средства защиты, такие как нитриловые перчатки и средства защиты глаз, при самостоятельном приготовлении автомобильной «настойки». Меньше всего мы хотим, чтобы вы попали в больницу, потому что вы только что обнаружили, что у вас аллергия на любую комбинацию следующих ингредиентов.

Блеск шин Опция Номер 1: касторовое масло и спирт

Это может звучать как вычурный хипстерский хайбол, но когда вы смешиваете касторовое масло и спирт с небольшим количеством автомобильного шампуня и воды, естественный блеск резины и синтетических материалов, содержащихся в современных смесях шин, действительно появляется.Вот что вам понадобится для этого необычного «коктейля».

• Касторовое масло — 25 мл
• Автомобильный шампунь — 10 мл
• Спирт для растирания — 75 мл
• Вода — 2 литра
• Щетка для чистки шин
• Подушечка для аппликатора шин или полотенце из микрофибры для нанесения

Для взбивания В этой волшебной смеси вы сначала смешаете автомобильный шампунь и воду, чтобы вымыть шину. Используйте щетку для шин, чтобы проникнуть во все эти маленькие канавки и текстурированные поверхности на внешней боковой стенке.

После протирания резины используйте немного спирта для дальнейшей очистки шины. Спирт, по сути, действует как дополнительный шаг для дальнейшего удаления загрязнений с боковины шины, и его следует использовать с осторожностью, поскольку он может довольно быстро высушить резину. Небольшой брызг медицинского спирта на полотенце из микрофибры или аппликатор — это все, что нужно, чтобы протереть всю шину.

После того, как шина высохнет, нанесите немного касторового масла на другое полотенце из микрофибры или подушечку для аппликатора и нанесите круговыми движениями на каждый квадратный сантиметр боковой стенки шины, пока не будет виден блеск со всех сторон.

Блеск шин Вариант номер 2: Детское масло

Из всех продуктов в сегодняшнем списке домашних формул для блеска шин, детское масло должно быть самым дешевым и скользким. Это гладкое минеральное масло и масло на основе алоэ не только придают безумный блеск всему, к чему прикасаются, но и благодаря добавлению витамина Е оно стало цениться за его способность питать потрескавшиеся и высыхающие поверхности, в том числе автомобильную резину.

Вот что вам понадобится:

• Детское масло — 1 стакан
• Вода — 1/2 стакана
• Автомобильный шампунь — 3 капли
• Щетка для чистки шин
• Свежие полотенца из микрофибры

Сначала налейте 1/2 стакана воды в ведро, добавьте детское масло и смешайте с тремя каплями автомобильного шампуня.Перелейте раствор в пульверизатор и взболтайте. Распылите самодельный блеск для шин прямо на шину, а также на чистое полотенце из микрофибры. Когда шина будет полностью покрыта и станет гладкой, дайте раствору постоять минуту или две, прежде чем протереть его отдельной тканью из микрофибры.

Блеск шин Опция Номер 3: Лимонное масло Вы в последнее время нюхали боковины шин? Да, мы тоже. Возможно, нам стоит попробовать нанести немного лимонного масла на шины нашего автомобиля, чтобы освежить их внешний вид и аромат.

Хотя запах горящей резины может волновать поклонников дрэг-рейсинга, большинство людей ненавидят этот резкий автомобильный аромат. Попробуйте нанести цитрусовый удар по повреждению ультрафиолетом и грубым загрязнениям с помощью раствора для пропитки шин лимонным маслом, уменьшающего сухую гниль. При правильном смешивании эта смесь действует как очиститель и кондиционер.

• Автомобильный шампунь — 30 мл
• Масло лимона — 15 мл
• Бура — 50 мл
• Теплая вода — 2 галлона
• Щетка для чистки шин
• Свежие полотенца из микрофибры

Сначала налейте автомобильный шампунь в ведро а затем добавьте воду вместе с Borax.Размешайте смесь до полного перемешивания, в последнюю очередь добавьте лимонное масло. После полного смешивания окуните щетку в раствор и очистите шину, при необходимости повторно нанеся новое количество раствора. Тщательно протрите резину, достаньте чистое полотенце из микрофибры и проведите заключительную сухую протирку.

Другие возможные ингредиенты для придания блеска шин самодельным Рассмотрим

Естественно, существует масса других самодельных вариантов блеска шин, большинство из которых основаны на обычных бытовых товарах.Проблема в том, что с точки зрения блестящей шины, большинство этих ингредиентов не так уж хороши, когда дело доходит до долговечности и внешнего вида. Так что возьмите прилагаемое видео с каплей смазки, потому что вышеупомянутые решения для блеска шин своими руками примерно так же хороши, как и есть.

Почему так важно защищать шины Блестящая боковина — это больше, чем просто глянцевый внешний вид. Это защищенная резиновая поверхность. Резиновая поверхность, которая может означать разницу между безопасным прибытием домой или потерей полного контроля над автомобилем.Фото: Discount Tire Direct / Facebook

Чтобы помочь вам запомнить основные компоненты повседневного ухода за шинами, мы предлагаем следовать классическому T.I.R.E. аббревиатура, потому что это все еще актуально сегодня. Это не только поможет сохранить внешний вид боковин, но и потенциально продлит срок службы самих шин и, следовательно, сделает ваше лобовое стекло еще более безопасным.

«T» означает TIDY

Самый простой способ поддерживать свои шины в хорошем состоянии — это регулярно их чистить.Смыв загрязнений с шин, таких как сажа, тормозная пыль, загрязнения и дорожная соль, помогает устранить риск попадания грязи в резину.

Если содержать шины в чистоте и регулярно применять защитное средство, загрязняющие вещества и ультрафиолетовые лучи становятся гораздо менее серьезной проблемой, поскольку оба являются основной причиной преждевременного растрескивания и прорыва.

«I» означает INSPECT Старый «пенни-тест» может быть проверенным методом проверки глубины протектора, но для многих шин это означает, что вы достигли опасно низкого уровня сцепления.Верхняя часть головы Линкольна на американском пенни составляет около 2/32 дюйма, что традиционно означает, что пора заменить шину. Не ждите, пока ваши шины достигнут этого уровня, потому что ваше сцепление с дорогой в этот момент, скорее всего, будет на грани опасного.

Автомобильные шины должны проходить ежемесячный технический осмотр, особенно при регулярной эксплуатации. Это включает в себя проверку уровней давления в шинах, которую следует проводить раз в две недели, особенно потому, что эти цифры колеблются при резких изменениях температуры окружающего воздуха.

Осмотр шин на предмет трещин, пузырей или необычных следов износа также должен быть обычным делом, причем обычно ежемесячно или раз в два месяца. Это не только поможет вам следить за состоянием самих шинных смесей, но и, обнаружив неровные или необычные рисунки протектора, поможет привлечь внимание к любым проблемам с регулировкой подвески. Также существует проблема ненадлежащего накачивания шин, что может привести к преждевременному износу и потенциальным выбросам.

«R» для ЗАМЕНИТЬ

Многие автовладельцы считают, что если на шине останется более 2/32 глубины протектора, с ними все будет в порядке.Это одна из тех устаревших рекомендаций механика теневого дерева. К тому времени, когда рисунок протектора шины изнашивается, сцепление с дорогой снизится до опасно низкого уровня. Будьте осторожны и замените шины, когда резина достигнет лба Линкольна на американском пенни.

«E» для EASY Для тех из вас, кто не знаком с терминологией шин, это руководство поможет объяснить, что означают все цифры и буквы на боковине шины.

Правильные шины на вашем автомобиле так же важны, как и регулярный осмотр и уход за ними с помощью средства для чистки шин.Поддержание адекватного веса груза и недопущение превышения максимальной грузоподъемности шины является основным способом поддержания целостности шины, как и заказ шин соответствующего размера.

Перегрузка транспортного средства или определенных участков транспортного средства (например, багажника или кузова грузовика) создает огромную нагрузку на шины, поскольку каждый состав шин на планете предварительно спроектирован, чтобы выдерживать определенное давление. Так что покупайте с умом и знайте, что любые шины с буквами «XL» на боковине не будут «очень большими», но достаточно прочными, чтобы удерживать дополнительный воздух, что позволит им нести «дополнительные грузы».”

Совет: Не забывайте проверять запасное колесо каждый месяц. Нет ничего хуже, чем спустившее колесо и осознание того, что в пончике мало воздуха или он каким-то образом поврежден.

Прощальные выстрелы Сухие гниющие шины или трещины на боковинах шин — обычное дело, и их часто можно избежать. Если ваши шины выглядят так, пора заменить их как можно скорее.

Хотя эти самодельные решения для блеска шин довольно хороши для улучшения внешнего вида и защиты боковин, продление срока службы на самом деле сводится к защите, а не к улучшению.Вот почему средство для сияния кожи с лимонным маслом остается предпочтительным домашним методом для выполнения этого жизненно важного шага.

Просто помните, уход за автомобильными шинами — это больше, чем просто нанесение продукта или домашнего раствора на кусок резины. Чтобы безопасно наслаждаться радостями открытой дороги, нужно сначала осмотреть, а затем защитить свои шины. Этот прорезиненный расходный материал — единственная деталь автомобиля, которая соприкасается с землей. Так что берегите эти катящиеся кусочки резины, и они позаботятся о вас…

Если вам понравилась эта статья, то вам понравятся продукты AvalonKing по уходу за автомобилем для мастеров «сделай сам».Мы создаем продукцию «No B.S.» по доступной цене. И, что самое приятное, мы относимся к нашим клиентам как к семье, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы или вы просто хотите поговорить об автомобилях, мы просто напишем электронное письмо или позвоним. Посетите нашу домашнюю страницу здесь.

Самодельная чистка шин или Коммерческая чистка шин

Некоторые автомобильные детали не всегда нужно покупать в магазинах. Вы можете остановить свой выбор на их заменителях домашнего приготовления. Блеск шин — хороший тому пример. Для многих владельцев транспортных средств самая большая проблема при использовании коммерческой полировки шин — это ее стоимость, поэтому самодельная полировка шин может показаться хорошей альтернативой.Но какой продукт придаст вашим шинам лучший блеск и защитит их? Давайте оценим их обоих.

Работает ли масло как самодельная шина?

Чаще всего для блеска шин используют масло — касторовое, лимонное, растительное, оливковое, детское и даже тормозную жидкость. Говорят, что натуральные масла, такие как касторовое и лимонное, питают резину, не высушивая ее. Кроме того, масло придаст вашим шинам мокрый глянцевый вид, очень похожий на блеск шин на основе растворителей. Однако липкость масла приведет к тому, что ваши шины будут притягивать еще больше грязи, чем обычно.В результате покрышки, покрытые сажей и грязью, трудно очистить менее чем за неделю. Кроме того, после нанесения на шины масла, если вы не сотрете излишки продукта, он может попасть на другие части. Например, такой продукт, как тормозная жидкость, может сильно повредить краску. Еще один недостаток использования масла заключается в том, что оно не защищает ваши шины от ультрафиолетового излучения, в то время как для блеска коммерческих шин на водной основе используются вещества, блокирующие ультрафиолетовые лучи.

Важно помнить, что никогда не наносите блеск шины на протектор шины, особенно масла.Они сделают ступеньку скользкой.

• Экологичность

Если для вас важна экологически чистая жизнь, то блеск самодельной шины — хороший выбор. Такие вещества, как касторовое масло, в любом случае не причинят вреда окружающей среде или вам.

• Это дешевая альтернатива

Некоторые коммерческие продукты для блеска шин, такие как Meguiar’s и Turtle Wax, стоят более 20 долларов. Самодельное решение будет очень дешевым, если вы посчитаете и сравните.

Вот видео о том, как сделать простую самодельную покрышку для блеска:

Чистка коммерческих шин

Существует два типа блеска для коммерческих шин: на водной основе, которая поддается биологическому разложению, и на основе растворителей, которая не поддается биологическому разложению. Держитесь подальше от последнего, потому что эти продукты содержат нефтяные дистилляты, вредные для резины. Вместо этого выберите продукт на водной основе, потому что это экологически чистое решение придаст вашим шинам красивый атласный вид.Этот блеск будет длиться дольше, поскольку раствор не является жирным, поэтому он не притягивает пыль и грязь, как жирные продукты на основе растворителей. Кроме того, как упоминалось выше, блеск для шин на водной основе обладает свойствами блокировать ультрафиолетовые лучи, поэтому он обеспечивает дополнительную защиту шин.

Блеск шин на основе растворителей может даже угрожать вашему здоровью. Едкие химические вещества могут вызывать опасные кожные заболевания, а выделяющиеся пары могут вызывать множество респираторных заболеваний. Преимущество использования самодельной полировки шин заключается в том, что вам не нужно беспокоиться о химикатах.

Многие коммерческие покрышки для шин также легко воспламеняются, поэтому их использование означает необходимость принятия дополнительных мер предосторожности. Пустые банки и бутылки следует утилизировать в соответствии с методом, указанным на этикетке продукта.

Хороший блеск шин обеспечит длительный результат без повреждения шин или других элементов автомобиля. Самодельная полировка шин — достойная альтернатива, но коммерческая полировка шин на водной основе даст лучшие результаты и защиту. Поскольку результат будет длиться дольше, чем блеск самодельной шины, деньги, потраченные на продукт, на самом деле являются достойным вложением.

Понравился этот пост? Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать больше ценных советов, идей, купонов и дополнительных услуг!

Самодельное сияние шин: заставьте эту старую шину сиять!

Блеск шин помогает вашим старым шинам снова выглядеть как новые, а вы в безопасности на дороге. Если вы еще не использовали его, рекомендую начать прямо сейчас. Вы можете выбрать модель , купленную в магазине, или самодельную для блеска шин .

Если вы хотите правильно ухаживать за своим автомобилем, вы должны подумать об уходе за шинами. Помимо красивого внешнего вида, он также защищает ваши шины от растрескивания . Заботясь о своих шинах, вы гарантируете их надежность на долгие годы.

Когда дело доходит до выбора лучшего продукта для ваших шин, вы можете выбрать самодельный или купленный в магазине полироль для шин . В этой статье мы поговорим о некоторых из наиболее часто используемых продуктов для блеска шин и о том, следует ли вам их использовать. Дополнительно я расскажу, как сделать так, чтобы покрышка сияла — так что пристегнитесь!

Широко используемые продукты для чистки шин

WD-40

WD-40 — это универсальный продукт, который используется в качестве проникающего масла, смазки и очистителя.Его безопасно использовать для очистки резины, поэтому вы можете использовать его как для чистки, так и для придания блеска шинам.

Кроме того, он отлично подходит для ваших шин, поскольку одновременно очищает и смазывает их. WD-40 — это простое и быстрое решение, оно также на водной основе и, следовательно, экологически безвредное . Продукты на водной основе также содержат вещества, блокирующие ультрафиолетовые лучи — это обеспечит долговечность ваших шин, защищая их от солнечных лучей.

Когда дело доходит до внешнего вида ваших шин, WD-40 дает отличные результаты, оставляя на них красивую чистую поверхность.Что касается продуктов, купленных в магазине, вы можете попробовать это — даже если он не работает на ваших шинах, вы можете использовать его, чтобы покрыть царапины на вашем автомобиле или очистить и отполировать все остальное в доме.

Средство для чистки обуви

Средство для чистки обуви действительно не лучший вариант для ваших шин; он содержит силикон на основе растворителя, который снижает эластичность резины. Из-за этого свойства оно, скорее всего, высушит ваши шины, что в конечном итоге приведет к их растрескиванию.

Средство для обуви не действует на автомобильные шины.Лучшее, на что вы можете надеяться, — это немного блеска, который продлится только короткий период времени.

Я бы определенно посоветовал вам держать крем для обуви подальше от ваших шин и использовать его только на вашей обуви.

Моторное масло

Использование моторного масла имеет свои плюсы и минусы. Это может быть более дешевая альтернатива другим товарам на рынке и действительно добавляет блеска вашим шинам. Однако, если вы выйдете на автомобиле по открытой дороге, из-за свойств масла грязь и сажа будут прилипать к вашим шинам .

Кроме того, он не является экологически чистым, и поскольку вы должны постоянно применять его повторно , вы можете нанести значительный ущерб окружающей среде.

Лично я бы держался подальше от этого.

Моторное масло могло бы быть хорошим вариантом для шоу-кара, но если вы не планируете чистить и повторно наносить его довольно часто — возможно, просто пропустите это.

Растительное и кокосовое масло

Как растительное, так и кокосовое масло являются здоровыми и экологически чистыми средствами для блеска шин — они не причинят вреда вам, вашей машине или чему-либо вокруг вас.Эти масла питают и оживляют все, к чему прикасаются. , поэтому они могут быть хорошим вариантом для придания блеска шинам.

Однако этот тип масла имеет тенденцию притягивать много грязи — вам, возможно, придется чистить шины чаще, чем обычно. Кроме того, он не защищает ваши шины от воздействия ультрафиолета. По сути, это означает, что со временем он принесет больше вреда, чем пользы, поскольку солнечный свет высушит их и, возможно, в конечном итоге заставит их потрескаться.

Тем не менее, это дешевая альтернатива, которая у вас, вероятно, есть дома.Так что вы можете попробовать это, но только на короткий период времени.

Смесь с сахарной водой

Смесь с сахарной водой — это старинный рецепт, который ваш дедушка мог использовать в свое время. Сделать это довольно просто, так как единственные два ингредиента — это сахар и вода, и все, что вам нужно сделать, это смешать и распылить их на шины. В настоящее время автогонщики используют этот состав, чтобы набирала сцепление с драг-полосой .

Тем не менее, не ждите сногсшибательных результатов — они будут в лучшем случае незаметными.Тем не менее, это отличный, экологически чистый вариант и при этом очень дешевый, так что вы можете попробовать.

Впрочем, привлечет ли он пчел — есть над чем подумать.

Лучшее самодельное сияние шин

Правильно ухаживая за своими шинами, вы можете гарантировать, что они будут оставаться надежными на долгие годы. Вы можете использовать самодельный блеск для шин, чтобы защитить шины и в то же время придать им свежий, блестящий вид.

Кроме того, вы можете защитить себя и окружающую среду от вредных веществ, которые содержатся в большинстве коммерческих шин.

Важно отметить, что всегда следует начинать с чистой шиной перед нанесением самодельной блеска для шин — просто промойте ее водой.

Далее я покажу вам некоторые из лучших самодельных блесков, которые вы можете сделать из повседневных предметов домашнего обихода, и объясню вам, как их делать, шаг за шагом.

Касторовое масло и спирт

Касторовое масло отлично подходит для увлажнения сухой кожи. Это свойство пригодится для придания шинам блеска и безопасности. Спирт , с другой стороны, является отличным дезинфицирующим средством и помогает поддерживать чистоту шин.

Вам потребуется:

• Касторовое масло — 100 мл
• Мыло для посуды — 30 мл
• Спирт — 300 мл
• Вода — 2 галлона
• Чистые полотенца

Как приготовить:

Сначала очистите шину спиртом. Всегда следите за тем, чтобы у вас была чистая шина, чтобы вся ваша тяжелая работа не пропала зря.Затем добавьте мыло в немного теплой воды и очистите шину этой смесью. После этого смочите полотенце спиртом и приложите его к покрышке. Наконец, нанесите касторовое масло на отдельное полотенце и сделайте блеск круговыми движениями руки.

Детское масло

Если вы ищете самый недорогой, безопасный и эффективный ингредиент для домашнего блеска шин, детское масло — одна из лучших вещей, которые вы можете использовать . Он не просто балует ваши шины — он портит их до гниения. Эта смесь смазывает и сохраняет ваши шины исключительным, экологически чистым способом.

Вам понадобится:

• Детское масло — одна чашка
• Вода — полстакана
• Мыло для посуды — 2-3 капли
• Чистые полотенца

Как приготовить:

Сначала, налейте в банку полстакана воды, добавьте чашку масла и добавьте три капли средства для мытья посуды. После того, как вы все добавили, тщательно перемешайте ингредиенты. Далее перелейте все в пульверизатор и встряхните. После этого распылите часть смеси на шину, а затем на чистое полотенце.Наконец, протрите шину полотенцем.

Этот метод также работает с лимонным или касторовым маслом.

Масло лимона

Масло лимона часто используется в качестве ингредиента для домашних чистящих средств. Кроме того, его обычно используют для обезжиривания поверхностей. Таким образом, лимонное масло поможет очистить, обезжирить и придать блеск вашим шинам одновременно. — и все это, оставив после себя отличный аромат.

Вам потребуется:

• Мыло для посуды — 30 мл
• Масло лимона — 15 мл
• Borax — 50 мл
• Теплая вода — 2 галлона
• Кисть

Как сделать приготовить:

Сначала налейте средство для посуды, затем добавьте бура и воду в ведро и перемешайте.Через некоторое время добавьте масло лимона и продолжайте помешивать. Затем окуните кисть в смесь и очистите шину. Наконец, погрузите полотенце в полученную смесь, затем выжмите его насухо и протрите шину.

Если вы не совсем понимаете эти инструкции, я предоставил видео, которое, надеюсь, поможет вам:

Самодельный блеск шин против купленного в магазине

Вы хотите, чтобы ваша шина блестела длительный результат, не повреждая при этом шины.Вопрос в том, что выбрать — самодельное или купленное в магазине?

Приобретенные в магазине средства для чистки шин

Приобретенные в магазине средства для чистки шин — это, безусловно, простой выход — вы просто идете и забираете их. Однако это не значит, что они обязательно лучший вариант для вашего автомобиля. Эти продукты часто содержат ингредиенты, которые могут нанести вред вам, вашему автомобилю и окружающей среде. Доказано, что химические вещества, используемые в покупных товарах, опасны, особенно если вы не обращаетесь с ними с особой осторожностью и не утилизируете их правильно.

Более того, если вы типичный потребитель, вы не сможете отличить хорошего от плохого. Если вы не химик, вы, вероятно, не сможете полностью понять химические компоненты, которые используются при производстве этих продуктов. Тем не менее, одна вещь, которую следует принять во внимание, — это повреждений от солнца . Продукты на водной основе защитят ваши шины от ультрафиолетового излучения, в то время как самодельные просто не могут этого сделать.

Плюсы блеска купленных в магазине шин:

• Легко найти и использовать
• Блеск шин на водной основе имеет защиту от ультрафиолета
• Длится дольше

Минусы блеска покупных шин:

• Может содержать вредные химические вещества
• Вредно для окружающей среды
• Может вызвать повреждение автомобиля
• Дорогой
• Легковоспламеняющийся

Самодельный блеск шин

Самодельный блеск шин, с другой стороны, содержит повседневные продукты, поэтому вы знаете, что все ингредиенты, которые вы используете, безопасны .Кроме того, обычно вы можете найти все необходимые ингредиенты в собственном доме, а если и не можете, то они есть почти в каждом магазине.

Возможно, вам не захочется выполнять дополнительную работу, но самодельный блеск шин может принести пользу вашим шинам в долгосрочной перспективе. Рентабельность — это лишь одна из вещей, о которых следует помнить: вы сэкономите много денег со временем, , если вы используете самодельный вариант. Кроме того, окружение будет вам благодарно. Даже если вы будете использовать его каждые три дня, он не нанесет вреда вам, вашей машине или окружающей среде.

Однако некоторых самодельных решений хватит на три дня. Поэтому остается спорным, окажутся ли они более рентабельными в долгосрочной перспективе, чем купленные в магазине.

Плюсы самодельного блеска шин:

• Дешевый
• Экологичный
• Не причинит вреда
• Экологичный

Минусы самодельного блеска шин:

• Нет защиты от ультрафиолета
• Не действует долго, как продукты, купленные в магазине.

Общие советы по нанесению самодельного блеска шин

Как я уже упоминал ранее, всегда сначала обязательно очищайте шины .Я не могу достаточно подчеркнуть этот момент, если вы не чистите их — вы просто кладете ингредиенты на грязные шины.

Кроме того, убедитесь, что вы используете продукт в правильном количестве. Создавая самодельную шину , вы не должны обращать внимания на ингредиенты . Всегда отмеряйте их и используйте рекомендованное количество.

Кроме того, делаю все по порядку . Как и в математике, если вы пропустите шаг или измените порядок в обратном порядке, вы получите неверный результат.Обязательно тщательно следуйте инструкциям, чтобы добиться наилучших результатов.

Дайте шинам полностью высохнуть и не торопитесь, не торопитесь и дайте шинам высохнуть перед тем, как отправиться на дорогу.

Последние мысли

Есть ли что-нибудь большее, чем ухоженный автомобиль, который по-прежнему выглядит великолепно даже после многих лет использования? Я лично считаю, что автомобиль должен выглядеть и чувствовать себя прекрасно даже после тысяч миль.

Если вы достаточно любите свою машину, чтобы тщательно о ней заботиться, вы должны инвестировать в качественный блеск шин.Если вы выберете решение, купленное в магазине, вы инвестируете деньги.

ПО ТЕМЕ:

Чернение резины: как и почему?

Опытные автовладельцы знают, насколько важен уход за шинами. Химические реагенты на зимних дорогах, грязь, пыль, солнечный ультрафиолет — все это не только портит внешний вид, но и сказывается на долговечности эксплуатации шин. Один из способов нейтрализовать негативное воздействие на шины и вернуть им былый привлекательный вид — почернение резины заводскими или подручными средствами.

Обработка на СТО или автомойке

Многие автосервисы и автомойки предлагают клиентам дополнительные услуги. Среди них почернение резины. Эта услуга относительно дорогая, но затраченные деньги того стоят. Объем работ следующий:

• покрышки тщательно вымыты и просушены;
На резину нанесен специальный состав
• ;
Шины
• окончательно просушены.

После профессиональной обработки колес можно сразу отправиться в путь на машине.На резине образуется прочная защитная пленка, защищающая ее от воздействия дорожной химии и грязи, а колеса выглядят так, как будто их только что купили в магазине.

Применение крема для обуви

Мастера придумали много способов обработки резины. Один из них популярен у любителей сэкономить: чернение резины своими руками кремом для обуви. Этот инструмент действительно чернит и возвращает колесам первоначальный вид. Но у такого рода почернения резины есть несколько недостатков:

• без блеска;
• длительное время высыхания, что приводит к необходимости простоя;
• быстро смывается при движении в дождливую погоду.

Преимущество первое: крем для обуви (или крем для обуви) есть в каждом доме. Достаточно найти поролоновую губку и потратить несколько минут на обработку покрышек.

Использование глицерина

Глицерин — доступный и дешевый препарат, который можно найти в любой аптеке. Его часто используют для чернения резины в домашних условиях. Для обработки 4 колес достаточно 100 мл глицерина и столько же воды. После перемешивания раствор распыляют на колеса из пульверизатора или натирают мягкой губкой.

Домашние мастера методом эксперимента обнаружили дополнительные преимущества. Итак, если изменить пропорцию водно-глицеринового раствора:

• Легкая матовая поверхность с 1 долей глицерина и 7 долями воды;
• световых лучей при соотношении 1 доли глицерина и 5 долей воды;
• увеличение жирности и более глубокий черный цвет при соотношении 1 доли глицерина и 3 доли воды.

При наличии глицерина и простоте обработки способ имеет ряд существенных недостатков: при низкой влажности резина сохнет и трескается, покрышка быстро покрывается пылью, налипшей на глицерин, быстро смывается водой при первом контакте. с этим.

Использование силиконового масла

Чаще всего для обработки шин используют масло ПМС-200, имеющее среднюю вязкость. По сравнению с вышеперечисленным, это почернение резины наиболее дорогое, но эффект от его использования самый эффективный. Одного литра силиконового масла хватит на целый год даже при частой обработке покрышек. Помимо почернения резины, его можно использовать для смазки резиновых уплотнителей. Еще один аргумент в пользу этого средства — он отлично блокирует влияние солнечного ультрафиолета на резину, тем самым продлевая срок ее службы.

Использование мыла

Хотите добавить презентабельную машину на один день или одну поездку? Используйте самый дешевый продукт — хозяйственное мыло. Он отлично подходит для чернения резины, но эффект от его использования сохраняется недолго. Часто не рекомендуется обрабатывать шины хозяйственным мылом — оно заметно сушит резину.

Процедура проста и доступна любому автовладельцу: предварительно очищенные колеса чистятся щеткой для одежды и промываются чистой водой. После высыхания резины эффект сразу проявится.

Завод чернильных изделий

Купить готовый инструмент не проблема — они продаются в любом магазине автохимии или в специализированных отделах магазинов на заправках. Они делятся на два основных типа: глянцевые и матовые. Первые содержат много силикона и придают колесам блестящий вид, но в дождливую погоду быстро смываются. Последние подходят не только для покрышек, но и для любых других резиновых деталей автомобилей. Их действие имеет больше защитный эффект, чем эстетический.

Самодельная шиномонтаж — рецепты и руководства

Изготовление самодельной протяжки покрышек сокращает ваши расходы на этот счет. Имея удобный рецепт для создания собственного блеска шин, вы можете забыть о проверке количества применений каждого чистящего средства. Поскольку большинство средств для блеска шин держатся максимум месяц или два, вам нужно будет делать это регулярно. Кроме того, при наличии на рынке различных продуктов вы можете даже покупать и использовать продукт только для того, чтобы получить неудовлетворительный результат.Это вызовет непродуктивный результат и неудовлетворенность, если продукт оставит некоторые устойчивые признаки в виде неудачной работы. Сохранение простоты и создание собственного блеска шины в домашних условиях — отличный способ сохранить ваши шины в лучшем виде в любое время. без каких-либо затрат. вообще, а также без каких-либо экспериментов. с различными продуктами.

1. Следующий — детское масло в качестве основного ингредиента. Выглядит очень безобидно и даже немного побалует ваши шины.Заявлено, что он подходит и для кожи.

Состав:

• 2дл детского масла (марка не важна)
• 75 дл воды
• 3 капли средства для посуды

Инструкции:

1. Смешайте все ингредиенты в бутылке.
2. Хорошо встряхните.
3. Положите на полотенце и начните уборку.

Возьмите конкретное масло, которое вы выбрали: детское масло , касторовое масло или лимонное масло .Детское масло для блеска предназначено для придания блеска шинам из аэрозольного баллона. Стакан любого детского масла смешивается с половиной стакана воды и двумя-тремя каплями средства для мытья посуды. Теперь у вас есть собственный шиномонтаж . Налейте его в бутылку с распылителем и используйте так же, как если бы вы использовали продукт, купленный в магазине. Перед нанесением спрей необходимо хорошо взболтать. Распылите его на шину и протрите ее полотенцем. По рецепту из одной бутылки детского масла можно сделать 4 бутылки домашнего блеска для шин.

2. Отвар изготовлен из касторового масла и спирта. Касторовое масло наносится в качестве последнего слоя после того, как вы прошли предварительную процедуру. Говорят, это похоже на восковую обработку шин.

Состав:

• Касторовое масло (100 миллилитров)
• Мыло для посуды (30 миллилитров)
• Спирт
• 2 галлона теплой воды

Инструкции:

1. Очистить шину спиртом
2. Смешайте средство для посуды с водой
3. Промыть смесью
4. В качестве последнего шага нанесите касторовое масло.Это гарантирует, что шины сохранят блеск.

Для второго рецепта, основанного на касторовом масле , вам сначала потребуется чистая и влажная шина. Для очистки шины используйте средство для мытья посуды, смешанное с теплой водой. Затем вам нужно будет взять ткань, окунуть ее в спирт и нанести на шину. Затем круговыми движениями наносят касторовое масло.

3. Активным ингредиентом здесь является лимонное масло. Утверждается, что это хороший кондиционер для резины.

Состав:

• Мыло для посуды (30 миллилитров)
• 15 миллилитров лимонного масла
• 50 миллилитров буры
• 2 галлона теплой воды

Инструкции:

1. Сначала смешайте средство для мытья посуды и бура с водой.
2. Добавьте в смесь лимонное масло.
3. Протрите шины полученной смесью на щетке.
4. Промойте шины пресной водой и просушите их.

Блеск шины, созданный с помощью масла лимона — это препарат, сочетающий очистку и сияние в одной работе.Мыло для посуды и мыльные хлопья нужно взять в ведро с водой. В эту смесь добавляется лимонное масло. Затем он используется для очистки шины с помощью щетки. После ополаскивания шины нужно просушить ее полотенцем.

Другие вещи, которые могут сделать вашу шину сияющей и которые вы можете найти у себя дома:

• Горчичный
• Майонез
• Масло моторное
• Спрей для готовки
• Масло растительное
• Лимонный сок

Все это можно нанести на усталую поверхность, а затем протереть, что придаст вашей покрышке красивый блеск.

Поскольку касторовое масло кажется очень полезным ингредиентом для придания блеска самодельным шинам, давайте посмотрим на его цену.

NOW Solutions Касторовое масло, 100% чистое, 16 унций доступно на Amazon.

Рекомендуемое оборудование: ведро для мытья и губка.

Теперь, приступая к работе, вам нужно позаботиться о том, чтобы наносить самодельный блеск или любой настоящий продукт для блеска шин. Первая часть работы — это, конечно, чистка шин. Лучшее время дня для чистки шин, как и для чистки автомобиля, — это когда на улице не слишком много тепла.Но для этого вам обязательно понадобится теплая вода. Также необходимо иметь все необходимое оборудование. Два ведра — это лучший способ сделать это: одно содержит чистящий раствор, а другое — воду для ополаскивания ткани. Когда вы поливаете шины шлангом, у вас не должно быть слишком высокого давления. Наконец, когда вы собираетесь сушить шины перед нанесением блеска, вам нужно использовать для этого подходящую ткань, а не любую доступную ткань. Микрофибра подходит как для сушки автомобиля, так и для сушки шин.

А теперь давайте посмотрим на некоторые проблемы, с которыми сталкиваются шины. Самое главное — это масло. Поскольку может привести к ухудшению качества резины , , вам необходимо как можно скорее очистить шины, когда вы проехали по маслу. При блеске шин нужно держаться подальше от протекторов. Другой аспект ухода за шинами при использовании блеска — обеспечение несоблюдения рекомендаций производителя. Поскольку шины изготавливаются из комбинации составов, вам необходимо соблюдать спецификации, предоставленные производителем.

По мере того, как тормозная пыль и тормозная жидкость попадают в ваши шины, вам необходимо в первую очередь следить за тем, чтобы ваша шина всегда была чистой. . Если у вас есть время помыть шины самостоятельно, это, безусловно, отличный способ позаботиться о своем автомобиле. Но вам также необходимо узнать немного информации, которая необходима при чистке шин. Обладая всеми необходимыми знаниями и хорошим самодельным блеском, вы легко сможете сохранить свои шины в наилучшем виде.

Когда вы хорошо ухаживаете за своими шинами, они идут на большие расстояния и всегда надежны.Когда дело касается шин, ни в коем случае нельзя терять концентрацию. Эти самодельные шины сияют, они выглядят идеально, создавая великолепно выглядящий автомобиль, на который стоит взглянуть.

пять способов вернуть цвет и блеск колесам Как почернить шины в домашних условиях

Старая, потускневшая резина может испортить внешний вид даже самой дорогой и престижной машины, но не менять ее каждые пару месяцев из-за этого ?! … Конечно, нет, потому что есть гораздо более дешевый способ восстановления шин — чернение, которое предполагает простое нанесение на шины специальной жидкости — чернителя, которую можно купить почти в каждом магазине автозапчастей. Тем, кто привык на всем экономить, предлагаем сделать чернитель для шин своими руками. Вам помогут следующие рецепты.

Глицерин + вода.

Это, пожалуй, самый распространенный рецепт чернил. Все необходимое: купите в любой аптеке 5-7 флаконов глицерина объемом 25 мл (если флаконы больше, то их количество соответственно нужно уменьшить),

содержимое флаконов перелить в любую емкость с распылителем (для мытья стаканов, как правило, берут обыкновенный ороситель)

и долить в него воду в том же объеме.То есть если взять глицерин, например, 5 банок по 25 мл, то в распылитель долить 5 × 25 = 125 мл воды.

При этом стоит отметить, что не все автовладельцы соблюдают названные пропорции: одни предпочитают более жирный состав, поэтому на 5 частей глицерина берут не 5, а 3 части воды, другие наоборот, в целях экономии все те же 5 частей глицерина разводят 8 частями воды. Какой из вариантов этого рецепта почернения покрышек выбрать, каждый решает сам.Однако хочу напомнить, что автомобильные шины изготовлены из маслостойкой резины, поэтому слишком высокая концентрация глицеринового чернителя может негативно повлиять на их физико-химические свойства, поэтому все должно быть в меру.

Как пользоваться?

Стандартные (в пропорции 1: 1) и более жидкие составы распыляются непосредственно на сами покрышки, которые, кстати, к этому времени следует хорошо промыть, а также тщательно протереть губкой или тряпкой. Масляные чернила (с высокой концентрацией глицерина) сразу же распыляются на губку / тряпку и только потом с ее помощью наносятся на круг.

1. возможность регулярно использовать такое чернение покрышек своими руками;
2. доступность и дешевизна компонентов этого чернителя;
3. применимость состава для чернения бампера;
4. скорость процесса.

1. хрупкость результата (максимальная продолжительность эффекта, полученного в идеальных условиях — неделя), бампер смывается после первого дождя, покрышки — после первой стирки, а это потребуется довольно скоро, т.к. глицерин сразу придает блеск, а потом начинает притягивать пыль, как магнит.

Мыло хозяйственное.

Да, хозяйственное мыло действует не хуже глицерина. И не нужно нарушать пропорции.

Как пользоваться?

Взяли кусок хозяйственного мыла, содержащего не менее 70% жирных кислот, намылили его щеткой средней жесткости и начали активными движениями втирать в покрышки, предварительно смоченные водой.

Чтобы облегчить задачу, можно сначала натереть мыло (или ножом), затем добавить к нему немного воды и протереть этим раствором шины той же щеткой средней жесткости.В этом случае нет необходимости предварительно смачивать колеса.

1. дешевизна и доступность черных чернил.

1. невозможность регулярного использования, т. К. Мыло сильно сушит резину, что сокращает срок ее службы.

Силикон марки ПМС-200.

Как пользоваться?

1. Вымойте колеса.
2. Нанесите силикон на губку и протрите шины.

1. возможность регулярного использования;
2. долгосрочный эффект;
3. низкий расход — таких чернил при регулярном использовании прослужит больше года.

1. высокая стоимость по сравнению со всеми другими рецептами чернил для шин.

Крем для обуви / крем для обуви.

В этом случае в качестве чернил могут выступать:

• крем для обуви;
• крем для обуви черный;
• бесцветный блеск для обуви.

Как пользоваться?

Моете колеса, берете любой из вышеперечисленных вариантов (цена здесь не имеет значения, выбирайте самый дешевый) и губкой, поролоном или щеткой для обуви втираете выбранный состав в покрышки.

• относительная долговечность полученного результата.

• необходимость дождаться высыхания краски (10-15 минут), т.е. сразу уйти нельзя.

Видео.

Автовладельцы постоянно используют чернение резины. И в качестве аргумента в защиту приводят тот факт, что после чернения резина становится иссиня-черной, эластичной, чистой, красивой, в общем, все, что написано яркими буквами на этикетке флакона с средством для чернения.А рекламные слоганы убеждают купить средство для чернения резины тем, что он якобы защищает резину от ультрафиолетовых лучей. Да, резина с широкой боковиной портится от солнечных лучей и, скорее всего, через пару лет потрескается, если за ней не ухаживать. Но почернение никак не защищает резину от ультрафиолета.

Чернение резины в магазине можно рассматривать только как косметическое средство. Да, боковая резина на шине становится яркой и бросающейся в глаза после чернения.Но только на небольшой промежуток времени. Через 10-15 километров из-за дорожной пыли почернение не видно, а если на улице сыро, то и раньше.

Но если главным критерием автовладельца является защита резины от воздействия ультрафиолета, то почернение из магазина не поможет. Помочь можно только своими силами, ведь такие средства не продаются даже в магазинах автохимии.

Сторона шины изнашивается и теряет свой ярко-черный цвет из-за загрязнения.Есть дорожная пыль, битум, масло и нагар от собственных тормозных дисков и барабанов. Чтобы стереть грязь с шины, требуется много чистящего средства, но есть простой способ очистить и защитить шины. Чтобы очистить борт шины от дорожной грязи, нам понадобится брусок хозяйственного мыла 72%, губка, два ведра воды, чистящее средство (Comet или Biolan).

Итак, приступим. Сначала смочите губку водой и протрите боковину покрышки. Обратите внимание на губку, она очень почернела — это слой грязи, который нужно смыть.Теперь смачиваем губку и вспениваем 72% хозяйственным мылом. Вспеньте боковину шины и вотрите мыло в резину. Дайте ему впитаться и переходите к следующей шине. К тому времени, как вы намылите 4 колеса, первая шина впитает мыло. Теперь смойте мыльной водой и снова вспеньте. Обязательно тщательно втирайте мыло в резину, чтобы смыть грязь, и пропитайте резину мыльной водой. Повторяйте процедуру, пока грязь не исчезнет.

Теперь намочите губку и посыпьте ее Comet.И, намочив боковину покрышки, нанесите порошок на резину, чтобы образовалась кашица. Вотрите эту кашицу в сторону шины. После протирания смойте, чтобы этот состав не оставался на резине в течение длительного времени. Ведь такой раствор не только очищает шину от грязи, но и портит ее при длительной выдержке.

Чернение хозяйственным мылом

После того, как резина была тщательно отмыта от Comet, приступаем к обработке резины. Также лечим мылом. Только теперь резину не смачиваем (даем высохнуть) и, смочив только губку, втираем в нее мыло.Втирайте, пока мыльный раствор на губке не будет содержать как минимум воды, так и больше мыла. И такой мыльный раствор наносится на боковую поверхность покрышки. Натираем этим составом резину и оставляем сохнуть. После высыхания такой мыльный слой не имеет цвета и придает блеску стороне покрышки, держится очень долго. Кроме того, защитный слой мыла защищает резину от ультрафиолета.

Чернение глицерином

Еще один народный способ придать автомобильным шинам заводской цвет.Глицерин можно купить в каждой аптеке по 25 рублей за флакон 40 грамм. Вам понадобится 4-6 бутылок. Купленный глицерин переливаем в пластиковое ведро или любую другую удобную емкость. Перед употреблением раствор необходимо развести чистой холодной водой … Некоторые автомобилисты рекомендуют разбавлять не просто водой, а обычной кока-колой. Разбавлять нужно примерно 1: 2 и 1: 3. Глицерин удобно наносить с помощью бытового спрея, которым обычно опрыскивают цветы. Но вы также можете использовать обычную поролоновую губку.Глицерин хоть и дороже мыла, но наносить его намного проще и быстрее. Однако такое почернение держится недолго и совершенно не защищает резину.

Резинка для чернения с воском для обуви

А теперь, как сейчас говорят, настоящий лафхак — чистую резину можно легко и очень недорого окрасить черным обувным воском. И почему автомобильная резина — это не обувь? Конечно, для ухода за обувью лучше использовать крем-краску. Жирный воск или, в простонародье, крем для обуви с высоким содержанием воска не подойдут.Цвет резины после нанесения становится тускло-черным, а не ярко-черным, как у новой шины. Кстати, в большинстве магазинных средств для чернения автомобильной резины точно такой же состав — краска и воск. Стандартного флакона самой распространенной крем-краски с прилагаемой губкой за 50 рублей хватит на 4-5 раз интенсивного использования. Кремовую краску, как и глицерин, необходимо наносить на чистую и сухую резину.

С начала 2000-х годов автомобильная косметология переживает настоящий «ренессанс», если к этому направлению можно отнести происходящие в ней процессы.Это движение стало особенно популярным в период прихода производителей и расширения ассортимента товаров по доступным ценам. Практически в каждой системе было несколько десятков видов улучшений, о которых можно было мечтать раньше. Широкий интерес коснулся как иномарок, так и отечественного автопрома. Техника почернения шин стала очень популярной в обоих случаях. Но платить не так много, особенно если подобного эффекта можно добиться с помощью чернил для резины своими руками.

Зачем делают чернение автомобильных шин?

Казалось бы, самая естественная причина такой операции — косметический дизайн вашего автомобиля. Ведь чернея собственные шины, вы можете скрыть их настоящий «возраст» или скрыть ошибки от длительной эксплуатации. Удачное нанесение различных красок значительно улучшает внешний вид автомобиля, делает его более респектабельным и приятным для глаз.

Но помимо такой естественной причины, лежащей на поверхности, есть еще одна, очень важная функция такой манипуляции, а именно защитная функция.Некоторые типы чернил (к которым относятся чернила для каучука, которые можно сделать своими руками) после нанесения создают на шине тонкий слой или «пленку», которая становится барьером от внешних раздражителей. Кроме того, доказаны «смягчающие» свойства чернил, благодаря чему такая эластичная резина сможет дольше сохранять свою целостность.

Какие средства для чернения есть в магазинах

Перед тем, как приступить к покраске шин с помощью чернил для резины своими руками, следует подобрать вариант, который лучше всего подходит для вашего автомобиля.Как правило, этот выбор не влияет ни на какие функции, кроме внешних, и зависит только от предпочтений самого покупателя. На рынке и в автомагазинах можно смело выделить 2 основных лидера продаж:

• блестящих чернил. Как правило, это смазки с добавлением изрядного количества силикона. Как отмечается в названии группы, такие продукты после нанесения позволяют шине приобретать более свежий вид и зеркальный блеск. При достаточно длительном сроке действия такие чернители плохи тем, что при попадании небольшого количества грязи теряют первоначальный вид;
• чернил матовый. Этот тип краски давно используется для окраски автомобилей, но теперь он доступен и для покрышек. Благодаря такому средству колеса приобретают более глубокий и насыщенный темный цвет и выглядят привлекательно. Серьезным недостатком этого метода считается недолговечность. Чернила быстро вступают в реакцию с водой и впитываются резиной. Фактически, внешний вид шины становится еще хуже, чем до первой покраски.

Способы чернения резины своими руками в домашних условиях

Как и в любой другой технике, желание «народных умельцев» сделать это своими руками никуда не делось.Удобство в этом плане состоит именно в простате таких рецептов «омоложения» собственных покрышек. На вопрос «Как сделать чернитель для резины своими руками?» Сегодня доступно более десятка активно используемых и эффективных методов. Постараемся разобрать самые распространенные.

Рецепт на основе глицерина

Чернение резины глицерином считается самым популярным методом среди автовладельцев. При относительно невысокой стоимости процесса на выходе можно получить неплохой результат, превосходящий некоторые магазинные аналоги.Раствор краски основан на смешивании равных частей глицерина и воды (желательно дистиллированной).

На одну шину требуется примерно 150-200 мл такого раствора. Купить глицерин можно в самой обычной аптеке. Ожидаемый эффект от использования напоминает глянцевый черный цвет. Сам процесс покраски прост: смоченной в растворе губкой медленно и плавно протереть предварительно очищенную покрышку (от грязи, пыли и влаги). К сожалению, сам глицерин является жирным компонентом, а потому стойкость такой косметологии мимолетна.

Чернение резины хозяйственным мылом

Этот метод знаком более опытным автолюбителям. Возможно, вы слышали от своих отцов / дедов о старом методе протирания шин куском хозяйственного мыла, обильно смоченного водой. Те, кто желает присоединиться к этому методу, могут не ожидать большого прогресса в изучении этого метода. Как и прежде, это жидкость с растворенной в ней полосой. Однако следует соблюдать осторожность, чтобы не переборщить с этим методом — мыло сушит резину, что резко сокращает срок эксплуатации последней.

Использование крема для обуви или другого крема для обуви

Простой и эффективный (хотя и кратковременный) метод. Лучше всего жидкая краска для обуви. Выбор крема для обуви темного цвета или бесцветного силикона зависит только от собственных предпочтений автовладельца. Нанесите небольшое количество средства на губку и начните тереть шину. Чтобы краска держалась как можно дольше, желательно после покраски оставить машину сохнуть.

Жидкий силикон для чернения шин

Эффективность этого метода часто вызывает горячие споры.Одни хвалят, другие жалуются на отсутствие эффекта и стойкости. Силиконовое масло ПМС-200 — популярное средство для чернения. Использование аналогично описанным выше методам. На самом деле при тестировании аналог показал хорошие результаты, но ценник на жидкий силикон намного выше, чем на тот же крем для обуви или глицерин.

Чернение резины кока-колой

Довольно комичный, но в то же время самый доступный метод чернения (согласитесь, газированный напиток продается в радиусе 50 метров от вас).Учтите, что после процедуры резина будет липкой на несколько часов, а это значит, что вождение в это время крайне нежелательно. В зависимости от количества пройденных километров и состояния дорог он длится в среднем 2-3 дня.

Чернение резины проводится для того, чтобы она приобрела насыщенный цвет и красивый блеск. Вещества, входящие в состав налетов, продлевают срок службы шин, предотвращают растрескивание и защищают от неблагоприятных условий:

• грязь,
• пыль,
• снег,
• антигололедных реагентов.

Более того, при использовании детрактора на них менее заметны мелкие царапины, трещинки.

Внимание!

Чернение проводится не реже 2 раз в год при замене колес: перед зимой и весной.

Способы чернения

Если вы решили больше не покупать автохимию в автомагазине, то обратите внимание на простые способы чернения. Нанесите на резину самодельные морилки и хорошо потрите. Эффект от бытового клеветника будет не хуже, чем от магазинного, а по сроку службы — столько же, сколько от покупного.

Гуталин

Проще всего натереть резину кремом для обуви. Крем содержит восковые компоненты. Они придадут вашим шинам дорогой блеск. Возьмите мягкую тряпку и нанесите крем для обуви по периметру шины, затем дайте краске высохнуть, обычно в течение 2 часов. После впитывания крема для обуви протрите резину сухой тканью до появления блеска. Если крем для обуви в банке немного подсох, добавьте в него немного керосина и перемешайте. Керосин быстро сделает вещество вязким и легким в нанесении.Крем для обуви удобно наносить на колеса обычной поролоновой губкой, тогда слой будет тонким. Вы также можете взять любой черный крем для обуви, который есть у вас в квартире.

Глицериновая вода

Еще один известный способ сделать шины черными — это нанесение глицериновой смеси. Глицерин продается в аптеке по цене всего 15-20 рублей. Вещество прекрасно растворяется в воде, образуя однородную смесь. Разбавьте глицерин водой в соотношении 1: 1. Полученный раствор капните на губку и обработайте резину.Покрытие получится немного матовым. Чтобы появился блеск, нужно взять вдвое больше глицерина, например, 150 мл вещества на 100 мл воды. Однако чем больше глицерина вы нанесете на шины, тем быстрее они испачкаются. На колеса будут прилипать пыль, грязь, мусор, так что не переусердствуйте.

На заметку!

Разбавленный водой глицерин можно использовать повторно. Раствор не испортится, если хранить его в холодильнике или другом прохладном месте.

Использование хозяйственного мыла

Обычное хозяйственное мыло поможет в обновлении шин.Предварительно хорошо вымойте резину, чтобы на ней не осталось грязи. Натрите мыло на терке и залейте теплой водой, чтобы стружка полностью растворилась. По консистенции раствор должен быть как сметана, поэтому нужно втереть не менее 100-150 г мыла. Используя губку или тряпку, нанесите мыльную смесь на колеса и натрите ею резиновую поверхность. Удалите оставшийся раствор сухой тканью. Лучше не использовать этот метод чаще одного раза в месяц, так как хозяйственное мыло сушит резину и провоцирует ее растрескивание.

Силиконовое масло

Приобретайте силиконовое масло в автомобильных магазинах и в товарах для ремонта дома. Стоит около 300-400 рублей за литр, но хватит надолго. Силиконовое масло обладает длительным действием, поэтому эффект от его применения длится намного дольше, чем от других средств для чернения. Возьмите чистую ткань и слегка смажьте ее маслом. Нанесите масло на шины, которые вы храните. Если вы смазываете колеса машины, дождитесь впитывания масла. Оставьте машину в гараже на ночь, а лучше на двое суток, тогда силикон хорошо проникнет в резиновую поверхность.

Каждый водитель хочет, чтобы его машина выглядела опрятной и ухоженной. Немаловажную роль в экстерьере автомобиля играют колеса, которые заядлые гурманы настраивают по своему желанию. Однако стандартные современные колеса могут выглядеть довольно привлекательно, если они чистые и ухоженные. Кроме того, сегодня на рынке представлены специализированные автомобильные химикаты для чернения резины, которые не только придают шинам насыщенный черный цвет и блеск, но и предотвращают налипание на них дорожной пыли и грязи.

Итак, чтобы шины выглядели как в автосалоне на выставочном автомобиле, можно воспользоваться специальным средством для чернения резины, стоимость которого начинается от 200 рублей.Предлагаем вам ознакомиться с более дешевыми вариантами, которые можно сделать самостоятельно в домашних условиях, сэкономив приличные деньги.

Чернение резины глицерином

Самым популярным и эффективным самодельным решением для чернения шин является использование глицерина, который можно найти в свободной продаже в каждой аптеке. Стандартные банки этого вещества — 25 и 40 миллилитров. Вам понадобится примерно пять штук по 25 мл или три по 40 мл соответственно.

Купив глицерин, нужно найти емкость со спреем, наподобие той, в которой продается очиститель для стекол.В нее вместе с водой вливают глицерин. Традиционный рецепт предполагает смешивание этих ингредиентов в соотношении 50 на 50. Такой состав будет жидким и в то же время эффективным.

С другой стороны, некоторые люди предпочитают жирный раствор, в котором три части воды на пять частей глицерина. В отличие от первого варианта, здесь полученную жидкость нужно будет не распылять, а наносить губкой, предварительно смоченной в растворе. Кроме того, совершенно очевидно, что в этом случае при равном количестве глицерина конечный продукт будет меньше.

Также следует сказать, что желающие сэкономить могут разбавить глицерин в соотношении 8/5, где восемь — это количество воды. Такого решения будет еще больше, но судить о его эффективности — решать вам. Какой бы вариант вы ни выбрали, в конце концов жидкость наносится на шину и растирается по ее поверхности.

К преимуществам данной техники можно отнести:

• Наличие оригинальных комплектующих.
• Минимальные финансовые затраты.
• Скорость приготовления композиции.
• Возможность частого использования, а также использования на черных пластиковых элементах кузова автомобиля, например, на бампере.

Что касается недостатков, то тут только один — хрупкость почернения покрышки. Жирность глицерина придает шине блеск, но через короткий промежуток времени она также притягивает пыль. К тому же сразу после мытья машины или после сильного дождя резина вернется к своему первоначальному виду. С другой стороны, в летний сезон с сухой погодой эффект сохраняется около недели.

Тот, кто выбирает этот метод чернения шин, должен четко понимать, что шины не сделаны из маслостойкой резины, и поэтому слишком высокая концентрация глицерина вполне способна повлиять на шину и повлиять на ее физическое и химическое состояние, причем отрицательно. Поэтому придерживайтесь рекомендуемых пропорций, что абсолютно не навредит.

Использование хозяйственного мыла

Обычный продукт, такой как хозяйственное мыло, также может решить ситуацию с обновлением внешнего вида шин.Для этого вам понадобится вода и щетка со щетиной средней жесткости (около 70 процентов) и, конечно же, само мыло. Далее следует простая процедура. Щетка густо намыливается, после чего ею протирается вся покрышка, поверхность которой тщательно очищается от грязи и пыли.

Второй вариант предполагает измельчение мыла (ножом или на терке) и растворение его в теплой воде. Затем в эту жидкость окунается кисть, с помощью которой раствор наносится на покрышку.

В обоих случаях протирать покрышку хозяйственным мылом нужно активными движениями. Тогда результат не заставит себя ждать, и колеса вашей машины будут сиять как новые. Преимущества этого метода чернения шин очевидны. Это доступность, простота и дешевизна. Но слишком часто использовать мыло не рекомендуется, так как оно значительно сушит резину, тем самым сокращая срок ее службы.

Крем для обуви как средство для чернения

Для чернения автомобильных шин можно недорого использовать:

• Крем для обуви или блеск.
• Черная краска для обуви.
• Гуталин.

Наносятся на шину так же, как и на ботинки, с помощью поролона, кисти или губки. В результате колеса выглядят великолепно, а эффект сохраняется достаточно долго. Единственный недостаток метода — красящему составу нужно время для высыхания, а это значит, что сразу после процедуры чернения нельзя идти.

Нанесение силиконового масла

Силикон марки ПМС-200 также очень часто используется для обновления внешнего вида автомобильных покрышек.Техника очень и очень проста.

1. Моем и чистим резину.
2. Нанести состав губкой.
3. Натираем поверхность.

Этот метод предполагает покупку силиконового масла ПМС-200, а это значит, что оно значительно дороже перечисленных выше. Однако одного литра этого вещества хватает на год даже при частом применении, а эффект сохраняется надолго, при небольшом расходе силикона. Так что вам не нужно беспокоиться об окупаемости.
Кроме того, этот силикон можно использовать для смазки покрышек, для которых предназначены. Он отлично защитит их от пересыхания и вредного воздействия пыли и конденсата, что тоже очень важно.

В заключение хочу сказать, что все эти методы проверены много раз, и они действительно работают! Главное не забыть хорошо вымыть и просушить резину перед процедурой чернения.

Обзор мультитестера

Brooks Levitate 4

Первые впечатления и посадка

Джефф: Мои первые впечатления возвращаются к превью статье Сэма и Питера из декабря прошлого года, где у них были ранние фотографии и описания из «Бегущего события» — и я был потрясен судя по тому, насколько хорошо Levitate 4 выглядел и звучал.Потом они появились, и вживую выглядят еще лучше. Не хочу вдаваться в подробности, но каждый угол обзора этой обуви работает с эстетической точки зрения. К сожалению, с точки зрения пригодности есть проблемы. Вернулся заостренный носок Levitate, который сказал мне, что если я попытаюсь пробежать 10+ миль, я, скорее всего, поймаю один или два волдыря. Но носок — не самая большая моя жалоба на посадку; от средней части стопы до подушечки стопы он невероятно тесен и ограничен. Они не похожи на повседневные кроссовки, они похожи на беговые дорожки.Я углублюсь в это чуть ниже, но посадка определенно склоняется к бегунам с узкой ступней, и даже ступни средней ширины могут иметь проблемы. По длине они очень хорошо подходят к моему истинному размеру 10,5.

Дерек: Эстетика этой обуви довольно проста. Напоминает мне их новый Ghost 13, который также звучал более тихо. Мое первое впечатление — эта обувь узкая! Объем пятки хороший, но я чувствовал, что средняя часть стопы действительно немного сжимает стопу, когда вы ее зашнуруете, и я быстро понял, что вам действительно нужно зашнуровать ее довольно плотно, чтобы предотвратить движение пятки в этой обуви.Прогуливаясь, кроссовки говорят мне, что это менее пружинящая поездка, чем вам хотелось бы представить в наследии Levitate. Обувь очень устойчивая. Верно размер по длине. Придется немного поработать, чтобы понять, как это работает на самом деле.

Салли: Сразу скажу, что мне нравится внешний вид этой обуви. Простой по дизайну, классический, спортивный, восхитительный серый / мятно-зеленый цвет, очень красивый. Смотрится быстро и гладко. Поскольку я никогда не бегал на предыдущей версии Levitate, у меня не было никаких ожиданий относительно производительности.Посадка соответствует размеру, и мой обычный W8 довольно хорошо облегает мою переднюю часть стопы. У меня узкая ступня, поэтому я сразу же подумал, как эта обувь подойдет для ног с большим объемом. Подгонка плотная даже для меня, поэтому я согласен с Джеффом в том, что они подходят больше как гоночная квартира, чем повседневные кроссовки.

Джейми: Эти туфли, только что появившиеся из коробки, выглядят гладко и представляют собой отличное обновление по сравнению с предыдущими моделями. Тем не менее, эта посадка довольно удобна для тех, кому нужен более высокий подъем и более широкий носок. Мне казалось, что у него недостаточно глубины в передней части стопы, чтобы моя ступня могла дышать, и если бы я носил толстый носок, он был слишком тесным, чтобы комфортно ходить, не говоря уже о беге.Длина соответствовала размеру, но я чувствую, что мне пришлось бы увеличить на половину, чтобы приспособиться к моей ширине.

Sam: Чисто впечатляюще выглядящая обувь: нежные темные оттенки с явной динамичной атмосферой благодаря вязаному верху. Наряду с меньшим весом Levitate 4 явно отличается от своих предшественников как кроссовки, ориентированные на высокие характеристики. Посадка соответствует размеру, едва ли и плотно прилегает к телу. Я особенно заметил некоторое давление вниз по центру пальцев ног из-за более плотной вязки, и после нескольких пробежек это чувство все еще присутствует.Наряду с внешним видом, посадка, как говорит Джефф, гораздо ближе к обуви для гонок, чем кроссовки, и ноги с большим объемом могут столкнуться с большими трудностями здесь, в отличие от более ранних выпусков.

Верх

Джефф: Верх Lev4 — это новый вязаный трикотаж, который считается более мягким (согласовано), более легким (кажется вероятным) и более воздухопроницаемым (абсолютно), чем предыдущие трикотажные модели, которые Брукс использовал в Levitate. . И это очень подходящее название, этот верх везде заперт.Я упоминал выше, что у меня были проблемы с волдырями на пальцах ног во время длительных пробежек, но в конечном итоге за это заплатила внутренняя часть подушечки стопы (медиальная часть головы). Мне пришлось прекратить тестирование Levitate 4 после всего лишь четырех пробежек на расстояние от четырех до шести миль каждый, потому что каждый пробежал у меня огромные волдыри на подушечке стопы. Я даже пробовал использовать старые деревянные носилки для обуви, чтобы освободить себе больше места (помимо самых тонких носков, которые у меня есть, и очень щедрого применения масла Squirrel’s Nut Butter в качестве смазки), и это не имело значения.На второй миле каждого забега начинался волдырь. В конечном счете, я не думаю, что это проблема исключительно верха, платформа под стопой местами очень узкая, поэтому, если она не была соединена с очень мешковатым верхом, проблемы могли возникнуть. Все это говорит о том, что я думаю, что бегуны с узкой ногой получат удовольствие от этой обуви.

Верх очень простой, нет лишних накладок, которые усложняют ситуацию, материал хорошо дышит и очень удобен. Брукс не использовал какой-либо материал, похожий на нубук, вокруг воротника пятки, который они использовали в Lev 2.Этот дополнительный материал очень хорошо удерживал ваш носок как во время бега, так и когда вы пытались снять обувь, но конструкция воротника пятки в 4 означает, что им не нужно было бороться со скольжением пятки — эта обувь не идет в любом месте.

Дерек: Этот вязаный верх тонкий и дышащий. В пятке используется более прочная внутренняя набивка, чтобы усилить форму чашки (что-то вроде того, что у вас есть в Skechers GoRun 6), но остальное все относительно мягкое и податливое. Вязание не сильно растягивается, и это помогает при фиксации.В целом посадка узкая (особенно в средней части стопы), а носок заострен. Арка все еще низкая, это хорошо. В этой обуви полезно бегать с тонкими носками, так как это дает немного больше объема для игры.

Как я уже сказал ранее, вам нужно довольно плотно зашнуровать обувь, чтобы исключить любое движение пятки. Это, кажется, постоянная проблема для меня с вязаным верхом. Та же проблема с 4% Fk, Epic React, Infinity React, Skechers GR4, MaxRoad 4 и т. Д. Может быть, у меня просто очень узкие каблуки.Тем не менее, плотная шнуровка не приводит к появлению горячих точек или точек давления на верхней части стопы, обувь немного ломается, и после пары пробежек узость средней части стопы становится менее заметной.

Салли: Вязаный верх определенно мягкий и дышащий, но у меня была проблема с более жестким слоем над пальцем, особенно с большим пальцем. Верх давит на палец ноги, и, если я попытаюсь долго бегать, это определенно приведет к очень болезненному и, возможно, почерневшему ногтю на пальце ноги.Но более серьезное давление на стопу оказывалось по внутренней стороне подушечки стопы. Эта проблема с посадкой напоминает оригинальный Nike Epic React, который я любил за внешний вид и ходовые качества, но ненавидел за посадку. Я оценил Epic React, чтобы компенсировать очень похожее давление под мячом и над большим пальцем ноги. И как такой короткий язычок может скользить в стороны — для меня загадка, но это случалось при каждой пробежке.

Джейми: Вязаный верх довольно мягкий, но не в моем стиле.Я обнаружил, что это не создает того безопасного замка, которого я ищу при быстром беге, и вызывает некоторое онемение в ногах. Мне потребовалось несколько пробежек, прежде чем я понял, что это онемение связано не с поломкой обуви, а с посадкой верха на моей ступне. Дождливые и влажные трассы в Чикаго, и этот новый вязаный верх не очень хорошо сцепляется, создавая ощущение тяжести, которое не очень удобно на больших расстояниях. В целом, не большой поклонник этого верха.

Сэм: Здесь явно подходит вязаный трикотаж для профессионального использования.Я вообще не люблю вязать верх, особенно в области носка (NB 1080v10 и, как говорит Салли, приходит на ум Epic React и вообще весь Flyknit), поскольку они имеют тенденцию сжимать и давить на мои изворотливые большие пальцы ног.

Levitate 4 имеет более плотный и прочный сегмент вязки посередине передней части, что для меня явно преувеличено.

В целом верх очень безопасен и заблокирован, но для меня он слишком удобен для ежедневных тренировок.

Межподошва

Джефф: Сегодня у Brooks есть несколько различных материалов межподошвы.DNA Loft — их идеальный вариант EVA, DNA Flash — их легкая гоночная межподошва, наполненная азотом, DNA Zero — их верхний уровень «супер-пены», BioMoGo DNA — их EVA предыдущего поколения, которые, похоже, скоро исчезнут или найдут дом. в их обуви более начального уровня и, наконец, ДНК Amp, их полиуретановая межподошва, заключенная в кожу TPU, которая живет в обуви Levitate, Bedlam и Ricochet.

Levitate 4 представляет новейшую смесь DNA Amp, которая на 20% легче, чем предыдущая версия, но все же должна сохранить большую часть ощущений предыдущих поколений.Если вы никогда не бегали в режиме Levitate, он дает уникальные ощущения на протяжении всего цикла походки, но я углублюсь в это во время части Ride. Примечательно то, что, хотя новая версия DNA Amp легче, она по-прежнему сохраняет ощущение плотности, присущее предыдущим версиям. У нее есть некоторая гибкость, но это не то, что я бы назвал гибкой обувью, но мне любопытно увидеть опыт других тестеров.

Дерек: Пена интересна тем, что сжимая ее рукой, пена определенно сжимает больше, чем пена BioMoGo или даже пена Loft, и все же эта мягкость не совсем переносится на ходьбу обуви.Здесь определенно большой вклад в подошву, и я вернусь к этому позже. Итак, это межподошва одинарной плотности, и вы ожидаете, что ходьба будет очень равномерной от пятки до пят, поскольку в разных частях обуви нет нескольких элементов.

Конечным результатом этого является то, что межподошва стала более жесткой, но, хотя в ней нет пружины новых пен PEBA или даже пен с добавлением азота, таких как Brooks DNA Flash, есть немного поддаются подошве при приземлении, и, что самое главное, гашение вибрации в этой обуви на удивление хорошее.

Гашение вибрации застало меня врасплох. По моему опыту, обувь Brooks обычно не самая лучшая, поэтому, несмотря на то, что ходовая часть стабильна, она не побеждает меня. Я закончил пробежки в этой обуви, чувствуя себя более свежей, чем в другой более мягкой обуви. На недавней памяти, как ни удивительно, Pegasus 37 превзошел меня больше, несмотря на то, что он был значительно более упругой обувью.

Джейми: Проще говоря, межподошва твердая и не очень интересная. Я всегда стараюсь добавить «забавные» новые туфли в свою ежедневную ротацию обуви, и Levitate оказался не совсем таким, как я ожидал.Ему не хватает отскока и отзывчивости, которые я ищу в ежедневном тренере, который может справляться с более длинными бегами и более высокими темпами. Я не мог снять палец, который хотел, и он просто казался довольно плоским. Сцепление под дождем очень хорошее, но тяжесть резины была не идеальной.

Сэм: Эта новая межподошва DNA AMP на 25% легче, и это здорово, поскольку предыдущие модели Levitate были очень тяжелыми. Приятный более пневматический отскок есть, но, как ни странно, он значительно тусклее, более плоский и странно более твердый, напоминая Ricochet с его комбинацией ДНК AMP и ДНК BioMoGo больше, чем более ранний Leviate.Пятка хорошо амортизирована, но с более жесткой стороны, для меня никаких проблем. Далее вещи кажутся тонкими и тусклыми, что может быть больше связано с подошвой, чем с самой межподошвой. Очевидно, что подошва играет здесь роль в ощущении от средней подошвы.

Ощущение больше напоминает мне Ricochet, который сочетал в себе ДНК AMP и ДНК BioMoGo и был скучным, но очень защитным.

Подошва

Джефф: Подошва Lev 4 полностью отличается по дизайну от предыдущих версий.

Все Levitate 1-3 имели дизайн указывающей стрелки с каналами между шевронами. Версия этого года по-прежнему включает угловые стрелки в дизайн, но все они являются частью одной резиновой плиты с пятью прорезями в передней части стопы, возможно, для повышения гибкости. В резине примерно дюжина прорезей от средней части стопы до пятки, и каждая из этих прорезей проходит до нижней части межподошвы. Я не встречал дождя во время пробежек, поэтому я не могу говорить о его сцепных свойствах на мокрой дороге, и до сих пор я наблюдал практически нулевой износ резины — однако, похоже, что фактическая резина подошвы очень тонкая. .Я не верю, что это приведет к преждевременному отказу или чему-то в этом роде, но определенно играет роль в том, как обувь едет.

Дерек: Джефф отлично поработал над описанием новой конфигурации подошвы. На этот раз подошва стала менее гибкой, особенно в средней части обуви, которая теперь полностью покрывает подошву.

Похоже, они также отказались от кристальной резины в пользу чего-то, что похоже на разновидность резины с инжектированным углеродом, но не настолько прочную, как типичная углеродистая резина с высокой устойчивостью к истиранию, которую вы получаете на пятках.Ему определенно не хватает упругости и мягкости выдувной резины. В целом, он очень прочный, с отличным сцеплением даже на мокрой поверхности. Ощущение под ногами кажется немного менее живым с этой резиной по сравнению с предыдущим вариантом кристальной резины. Я чувствую, что эта резина — это то, что делает кроссовки более устойчивыми, несмотря на относительно мягкую межподошву.

Сэм: Я согласен с Дереком в том, что подошва менее гибкая, чем в более ранних версиях, и явно менее отзывчива, тупее и тоньше, чем я проводил A / B-тест с гораздо более тяжелым Levitate 2 на другой ноге.

На рисунке ниже четко показана более толстая, более прочная резина типа оранжевых кристаллов Levitate 2 (справа) с ее очень эффективным длинным рисунком изгиба и большей сегментацией и канавками спереди по сравнению с полным покрытием Levitate 4 (слева).

Новая подошва имеет более переднюю точку изгиба с очень жестким профилем по направлению к середине стопы. Более тонкая резина не особенно тверда и явно тонкая, поэтому при нажатии на подошву она отклоняется в межподошву сильнее, чем мне хотелось бы, как я думаю, к тусклому тонкому ощущению стопы обуви.Исчезли боковые канавки спереди, которые позволили сделать некоторую сегментацию. Брукс сообщает нам, что новая более тонкая и полная защита подошвы была разработана для уменьшения веса и лучшей защиты боковин от повреждений, поскольку DNA AMP более подвержен повреждениям, чем EVA.

Я не поклонник кристальной резины в Nike Epic React и Saucony Freedom 1 и 2, а в Triumph 17, как я обнаружил, он казался мягким с отклонением в сторону. Совсем не так в более ранней версии Levitate. Прочная и отзывчивая, отличная вещь, которую можно надеть на ощупь пневматики DNA AMP, которая, несмотря на ее вес, сделала гораздо более тяжелые кроссовки Levitate супер приятными и живыми кроссовками.

Вернемся к тому, что у нас есть, более сплошная пластина из тонкой резины с меньшим количеством канавок для гибкости и тем полным медиальным покрытием передней части, о котором упоминает Дерек. Даже область пятки более сплошная, чем раньше, что обеспечивает более устойчивую посадку.

Ширина паза для разъединения пятки также уменьшена по ширине сзади, а боковые канавки на подушке безопасности устранены.

Все это говорит о присущей устойчивости спереди назад и тускло более твердом, но все же хорошо амортизирующем ощущении от комбинации подошвы / межподошвы, и это то, что Levitate 4 обеспечивает с подушечкой передней части стопы, которая ощущается заметно тонкой и недостаточно мягкой. щелчок или отклик подошвы, и это точно по сравнению с Levitate 2.

Ride

Джефф: В то время как верх и посадка — это большие колебания и пропуск для меня, к сожалению, поездка была не намного лучше. Я не видел официальных значений высоты стопки, но для обуви, которая весит более 11 унций, просто не так много защиты ног, особенно спереди. Он по-прежнему ощущается как пневматика, но в 4-ой модели гораздо меньше ощущения материала под ногами.

Во время моего последнего шестимильного бега я сосредоточился на том, чтобы попытаться приземлить меньше средней части стопы (мой нормальный шаг) и сначала опустить пятку.Когда я это сделал, обувь полностью изменилась, и мне показалось, что в ней есть какая-то амортизация. К счастью, большинство бегунов сначала приземляются на пятку, поэтому я не думаю, что найдется много бегунов с уровнем 4, которые испытают ощущение спущенной шины, которое я испытывал, когда бегал в кроссовках нормально. Но бегуны, выполняющие удары средней или передней частью стопы, должны легко ступать вокруг Levitate 4. Наконец, я увеличил темп во время нескольких пробежек, и промежуточная подошва из полиуретана не сильно изменилась на более высоких скоростях (верхние 7 минут миль) или когда я сосредоточился на поддержании моего пульса в диапазоне 140-150 ударов в минуту (верхние 10 минут миль).

Дерек: Эта обувь, мягко говоря, интересна. Он едет твердо, но не мертвым, и определенно не резким. Это довольно редкое сочетание. Я думаю, что проблема, с которой он столкнется, заключается в том, что люди покупают обувь, ожидая упругой езды, которая, возможно, была более заметной у ее предшественников, и в конечном итоге разочаровываются. Обувь прочная, с небольшим отскоком, более заметна на более высоких темпах и имеет очень хорошее гашение вибрации. Имеет плавный и предсказуемый переход. Поездка не оживленная, но доставляет удовольствие в какой-то серьезной и эффективной манере.Он едет намного легче, чем указано на весах. Я не совсем понимаю вязаный верх для этой обуви. Я думаю, им следовало остановиться на тонком сетчатом верхе. Трикотаж — это то, что придает обуви узкую посадку.

Аттракцион во многом напоминает мне Brooks Hyperion Tempo, поэтому я соединил две туфли вместе подошва к подошве, и, что удивительно, две колодки имеют почти одинаковые пропорции! И да, Tempo совсем не кажется слишком узким. Во всяком случае, носок кажется просторным.

Наденьте верх Hyperion Tempo на Levitate, и вы получите адского тренера. Назовите это Hyperion Shift или Hyperion Trainer. Любое из этих названий было бы более подходящим, чем Levitate 4. Итог для меня: обувь более приятна, чем я ожидал, для уверенной езды. Он легко набирает темп и имеет стабильную быструю езду. Он может немного пострадать с темпами восстановления, но в остальном я думаю, что из него получится хороший ежедневный тренажер с хорошей прочностью и сцеплением.

Салли: Дереку явно больше нравилась езда в этой обуви, чем мне.Я согласен с тем, что это плавная поездка с твердым ощущением, но я не нашел ее достаточно прощающей. Возможно, тонкая подошва не обеспечивает достаточного гашения вибрации и амортизации? Это несколько отзывчиво на более высоких темпах, но это скучная поездка, над которой мне пришлось поработать. Я предпочитаю обувь, в которой я чувствую себя быстрой, легкой и непринужденной! (Не все мы). Конечно, из-за того, что тренировка была менее увлекательной, бег был менее увлекательным.

Джейми: Я не могу отдать должное этой обуви, которую она могла бы заслужить, только из-за общей проблемы с посадкой.Онемение пальцев ног, возникающее при каждой пробежке, мне не нравилось. Она казалась плоской, тяжелой и просто не делала мои пробежки очень приятными.

Сэм: В отличие от своих предшественников, которые я нашел забавными и тяжелыми и продуманными, я никогда не получал особого удовольствия от поездки здесь. Хотя ощущение пятки было нормальным, но если она была немного твердой, то передняя часть стопы просто не реагировала или давала ощущение довольно тупой и приглушенной. Большинство моих пробежек проходили в умеренном темпе ежедневных тренировок. Я никогда не чувствовал особого желания набирать темп в этом Левитации, и не стал.

Выводы и рекомендации

Джефф: Одно из самых больших разочарований в обуви, с которым я столкнулся, Levitate 4 на бумаге должен был быть потрясающим — меньший вес, лучший верх, что может пойти не так? К сожалению, верх и межподошва настолько узкие, что у меня образовывались пузыри на 100% пробежек, а уменьшенный вес значительно снизил амортизацию. Хотя это, вероятно, самые красивые кроссовки из когда-либо созданных, бегать в них было не очень приятно и заставило меня полностью изменить свою форму, чтобы кроссовки работали на меня — и существует слишком много отличных кроссовок, которые просто Работа.Мне хотелось, чтобы эта обувь понравилась, и я подумал, что она может быть в гонке за Обуви года 2020, но вместо этого у меня были тяжелые кроссовки за 150 долларов, которые вызывали у меня волдыри при каждой пробежке и оставляли мои ступни и ноги избиваемыми после того, как я бежал в гоночная квартира. Я уверен, что некоторым бегунам понравится Levitate 4, но, к сожалению, я не могу быть одним из них.

Оценка Джеффа 5,2 из 10

Езда: 6 (50%) Подгонка: 3 (30%) Ценность: 5 (15%) Стиль: 10 (5%)

Дерек: У обуви хорошая езда для меня.Посадка немного узкая в средней части стопы, и это портит мне общее впечатление. Я думаю, что это будет очень хорошо для людей с более узкими ногами, которым нравится более прочная обувь, такая как Hyperion Tempo или NB 890v8, но которые хотят более мягкие кроссовки для более длинных пробежек. Попробуйте непредвзято и не ожидайте, что Brooks Ultraboost удивит вас своей ездой.

Оценка Дерека 8,17 / 10

Езда 40% 8,8 Соответствие 40% 7,5 Ценность 10% 8 Стиль 10% 8.5

Салли: Несмотря на великолепный внешний вид, мне не хватало этой обуви. Мои ступни болели, и мои ноги чувствовали себя разбитыми после относительно короткого бега на 6-8 миль, и поездка просто не подходила для моей походки. Лучшая часть бега в этой обуви — это скоростной спуск, потому что только амортизация пятки получает энергию. Слишком много другой отличной обуви, чтобы тратить на нее 150 долларов.

Оценка Салли 6.0 / 10.0

Ride 7 (50%) Fit 5 (30%) Value 6 (15%) Стиль 9,5 (5%)

Jamie: От твердой езды до плотной посадки Levitate 4 не совсем оправдала ожидания.Это было похоже на более тяжелую версию плоской гоночной обуви, из-за которой мои пробежки напоминали тренировку с отягощениями. Я всегда ищу обувь, которая сможет справиться с ежедневным пробегом, но при этом будет отличной обувью для тренировок, и я не могу сказать, что буду комфортно бегать в этой обуви каждый день. К сожалению, Levitate 4 не работает для меня так, как я бы хотел.

Оценка Джейми 5/10

Езда: 5 (50%) Подгонка: 3 (30%) Стоимость: 5 (15%) Стиль: 10 (5%)

Сэм: Невероятно выглядящий, действительно один из Самая красивая обувь 2020 года, Levitate 4 сильно теряет в весе, и это всегда здорово.Трикотажная посадка плотная и ориентирована на производительность с проблемами в области носка для меня. Пора отказаться от вязания, как я говорю, многие другие бренды. Чрезмерно сжатые, есть лучшие варианты, такие как Ghost 13 или отличная новая инженерная сетка Hyperion Tempo.

Из-за своей конструкции подошвы и подошвы (также для экономии веса) он имеет тупую, странно отсутствующую реакцию на ходу, особенно на подушечке стопы, ощущение «тонкости» при хорошей амортизации при твердом зеве. Удивительно, насколько важен дизайн подошвы для езды на обуви, и здесь явно что-то не так, и я подозреваю, что это слишком тонкая резина и отсутствие сегментации.Я предпочитаю ездить на значительно более тяжелом Levitate 2. В ускоренном темпе, как обнаружил Дерек, ситуация может улучшиться, но при 150 долларах и все еще большем весе есть другие более универсальные и забавные варианты по аналогичной цене, такие как Brooks Hyperion Tempo и много по гораздо меньшей цене, поэтому я бы не назвал это большой ценой. Стабильность, присущая подошве и заблокированному верху, может сделать ее потенциально хорошим вариантом для тех, у кого стопа меньшего объема, ищущих более ориентированную на поддержку обувь от Brooks, которая не основана на направляющих.

Оценка Sam’s 7,7 / 10

Езда: 7 (50%) Подгонка: 8,5 (30%) Значение: 7,5 (15%) Стиль: 10 (5%)

Сравнения

Индекс всех обзоров RTR: ЗДЕСЬ

Brooks Levitate 2 (RTR Review)

Сэм: Я не тестировал Levitate 3 с его модифицированным трикотажным верхом, но использовал L1 и L2.

Чтобы быть уверенным в том, что я запомнил от L2, я провел короткий тест A / B, по одному на каждую ногу. Хотя трикотажный верх L2 тяжелее, он более мягкий и не имеет проблем с передней частью в центре верхней части пальцев, как у L4 для меня.L4 имеет более плотную посадку в средней части стопы и на своде стопы, а за счет заднего воротника без мягкой подкладки обеспечивает меньшее прикосновение к задней части. Верх L4 явно больше ориентирован на производительность.

Под стопой L4 определенно более жесткая на пятке и более тонкая на ощупь на подушечке стопы, по сути, только с одной точкой изгиба вперед, остальная часть изгиба жесткая, в то время как подошва межподошвы L2 с более рифлеными канавками более гладкая и легко переходящая. если менее проворный и с меньшей текучестью. Очевидно, что более толстая и прочная кристаллическая резина также играет роль в том, что L2 действительно более отзывчивый впереди, чем L4, особенно на более медленных шагах.

Практический результат по сравнению с L2, L4 — это более прочные, более производительные, значительно более легкие кроссовки, которые не получают ощущения от пневматической езды с приличным откликом и более плавными переходами L2, если вы не нажмете на газ. Ощущение подушечки стопы — это промах для меня, потому что мне не хватает реакции и я чувствую себя худой.

adidas UltraBoost 20 (Обзор RTR)

Джефф: Обе туфли подходят по размеру. Хотя adidas примерно на унцию тяжелее, он также обеспечивает гораздо большую амортизацию стола и имеет верх, который хорошо удерживает ногу, не используя при этом полноценную мертвую хватку.Я больше не поклонник Boost, кажется, что другие бренды внедряют инновации намного раньше, но, к сожалению, DNA Amp в Brooks — не ответ. Без колебаний, я предпочел бы Levitate UltraBoost.

ASICS GlideRide (Обзор RTR)

Джефф: Обе туфли подходят по размеру. GlideRide — одна из первых кроссовок, созданных ASICS за многие годы, в которых есть настоящие инновации. Пластиковая пластина и ярко выраженная геометрия рокера делают GlideRide своеобразным уловкой для повседневного использования, но это надежный трюк, который создал обувь, в которой очень весело бегать.Сделай мой ASICS!

Сэм: Я согласен с Джеффом. Гораздо более динамичный, плавный рок-н-ролл с Glideride и более мягкий, более мягкий со всех сторон. Катание на Glideride было для меня ближе к правильному размеру, без проблем с коробкой для пальцев и с прочной, хотя и более расслабляющей посадкой, чем более удобная Levitate. Никаких уловок!

Дерек: Я ношу обе туфли по 9,5 доллара США. GlideRide — это более мягкая и динамичная поездка с красивым рокером в передней части стопы. Levitate 4 немного легче на весах, а работает еще легче.Я считаю, что Levitate легче выдерживает быстрый темп, хотя, конечно, GlideRide дает более уникальный опыт езды. GlideRide более мягкая и щадящая под ногами. В целом, я считаю, что Levitate более универсальная обувь, если она подходит. GlideRide лучше подходит для большинства кроссовок и является одной из лучших кроссовок для легкого и восстановительного бега, но для меня лучше всего при средних усилиях. Я думаю, что GlideRide — это более особенная поездка, поэтому, если бы мне пришлось выбрать одну обувь, это была бы GlideRide.

Салли: Оба подходят TTS W8, оба немного коротковаты на большом пальце ноги на длинных дистанциях. Но помимо того, что мне больше нравится, мне очень нравится уникальный рокер-профиль и динамичная бодрая поездка GlideRide, и поэтому я бы выбрал Asics Glideride вместо Levitate в любой день.

ASICS Nimbus Lite (RTR Review)

Джефф: Обе туфли подходят по размеру. Еще одна потрясающая модель ASICS, Nimbus Lite весит примерно на унцию легче, чем Levitate, и кажется, что она намного больше. Когда дело доходит до философии верха, кроссовки — полярные противоположности, потому что, несмотря на то, что Levitate тесен, Nimbus Lite также свободен.Промежуточная подошва намного удобнее для бега, и в результате получается гораздо более гладкая обувь для бега. Однозначно отдавайте предпочтение Nimbus Lite.

Сэм: Я согласен с Джеффом. В отличие от более жесткого Levitate, я обнаружил, что Nimbus был слишком гибким и мягким спереди и не таким устойчивым. При этом, поскольку оба нацелены на более короткие и быстрые пробежки, Nimbus Lite намного веселее с более плавной ездой и более комфортным, если не таким безопасным верхом.

Brooks Glycerin 18 (Обзор RTR Glycerin 17)

Джефф: Обе туфли подходят по размеру.В течение нескольких лет я задавался вопросом: «Почему левитация существует в мире, в котором уже есть глицерин?» и последние версии не приблизили меня к ответу. Если вы поклонник Брукса, который был похож на удобного ежедневного тренера, купите глицерин. Он не только легче, но и имеет лучшую амортизацию, а верхний слой подходит практически для всех типов стопы. Конечно, вы увидите их много на других ногах во время групповой пробежки по месту жительства, но это всего лишь отражение того, насколько хороша обувь. Без сомнения, придерживайтесь глицерина.

New Balance 1080v10 (Обзор RTR)

Джефф: Обе туфли подходят по размеру. В модели 1080 используется похожий верх, почти плотно прилегающий к телу, но у него достаточно растяжения, чтобы предотвратить обширное образование пузырей — это обувь, которая держит ногу близко, не задушая ее. Под ногами NB имеет более эффективную амортизацию, а также более плавный ход. 1080 легко побеждают.

Nike React Infinity (Обзор RTR)

Джефф: Обе туфли подходят по размеру. Nike потребовалась операция с кожаным перфоратором, чтобы остановить безудержное скольжение пятки, и у него есть планки для устойчивости, которые мне не нужны, но сейчас это большой ежедневный тренажер Nike, и даже при всей своей массе он на унцию легче, чем Лев 4.Он также имеет значительно более мягкую и хлопающую поверхность под ногами, с межподошвой React, которая хороша, но по сравнению с ней блестит. Верх также намного удобнее. Возьмите Nike.

Салли: Большой поклонник более ранней версии Nike Epic React, я был взволнован новым React Infinity, но в конечном итоге разочарован. Подгонка Infinity была сложной, со значительным подъемом пятки и странным давлением под сводом стопы. И все же, учитывая все вышесказанное, я бы предпочел React Infinity, а не Levitate из-за его бодрой езды.

Nike Pegasus 37 (Обзор RTR)

Джефф: Обе туфли подходят по размеру. Еще один кроссовок Nike, который весит 10+ унций в моем размере 10,5, межподошва Pegasus 37 сочетает в себе React с карманом Zoom Air, и результат намного более существенный, чем Brooks DNA Amp. Верх Pegasus кажется немного грубее, чем Levitate, но стоит на 30 долларов меньше. Сэкономьте деньги, вес и станьте лучше. Peg 37.

Дерек: Я ношу 9,5 долларов США в обеих ботинках. Peg 37 имеет немного более широкую среднюю часть стопы и в целом более упругую и динамичную езду, но я чувствую, что Levitate как-то немного уступает мне по мере прохождения миль.Это непросто, поскольку, как отмечает Джефф, Peg 37 на 30 долларов дешевле. Как ежедневный тренер, я думаю, что, возможно, Pegasus был бы лучше. Если бы я выполнял только длительные пробежки в устойчивом состоянии, я бы выбрал Levitate.

Сэм: Я проверил и Peg 37: мужскую и женскую ширину D. Для меня оба варианта являются лучшим выбором для ежедневных тренировок и более ценными, несмотря на несколько разрозненное чувство мужчин. Женские кроссовки отличаются плавностью хода и ежедневными тренировками, поскольку они стали мягче, React и меньше давление в воздушной подушке, а также на 30 грамм легче, чем Levitate.Нет тупой передней части стопы, как в Levitate для женщин, и меньше ощущения надавливания подушки безопасности, как в мужском Peg. Одна из моих лучших кроссовок 2020 года в категории общих ежедневных тренировок. Мужская подходящая по размеру посадка похожа на Levitate по своей маневренности, в то время как женская мужская с +1,5 ширины D более расслаблена, но все же безопасна.

Saucony Triumph 17 (Обзор RTR)

Джефф: Обе туфли подходят по размеру. Моя обувь года на 2019 год, Triumph, весит столько же, стоит столько же и совсем другая обувь.Saucony впервые предложила использовать свою новую межподошву PWRRUN + TPU, Triumph имеет удобный верх и невероятно плавно движется на легких милях и не чувствует себя плохо, когда темп увеличивается. Здесь нет ничего удивительного, попробуйте Triumph.

Дерек: Я ношу обе туфли по 9,5 доллара США. Для меня здесь выбор легкий. Я предпочитаю Levitate, так как поездка для меня более эффективна. С Triumph я чувствую, что мне нужно немного усерднее работать, чтобы ноги оставались вращающимися, и, хотя для меня это хорошая обувь для восстановления, Levitate кажется более увлекательной быстрой поездкой.

Topo Atheltic Ultrafly 3 (Обзор RTR)

Джефф: Обе туфли подходят по размеру. Недавно выпущенный ежедневный тренажер Topo обладает небольшими характеристиками устойчивости, но стоит на 20 долларов меньше и почти на унцию легче. Верх не так набран, как верх Levitate, но в нем достаточно места и места для большинства ног. Поездка в UltraFly великолепна при сравнении A / B. Дайте Topo шанс, вы не пожалеете.

Сэм: Полностью согласен с Джеффом по поводу верха Topo.Тонны комнаты, достаточно безопасны и очень удобны для пеших прогулок. Под ногами Ultrafly имеет те же проблемы с тупой передней частью стопы, которые я обнаружил в Levitate. В случае Ultrafly и в отличие от Levitate, недостаточно резинового покрытия, что приводит к чрезмерно мягкой, не особенно отзывчивой передней части обуви.

Brooks Ghost 13 (RTR Review)

Sally: Новый Ghost 13 — это хорошо амортизированные, удобные, прочные повседневные кроссовки с очень удобной подушечкой для пальцев, в отличие от Levitate.Оба TTS W8. Сходство между двумя моими тестовыми парами заканчивается названием Brooks и аналогичной цветовой гаммой мятно-серого. Призрак 13 подает.

Дерек: Я ношу обе туфли US9,5. Я предпочитаю Levitate в целом. У Ghost более удобная посадка и более упругая передняя часть стопы, но у Levitate переходы быстрее и плавность хода, что делает бег немного легче.

Сэм: Если вы ищете повседневные кроссовки Brooks с более мягким ходом, но с большим количеством толстой и хорошо сегментированной резины для некоторого отклика и с более удобной посадкой, очевидно, что Ghost 13 будет моим выбором.Интересно, как Leviate будет работать с немного меньшим стеком межподошвы DNA AMP и подошвой, похожей на Ghost?

Saucony Endorphin Shift (Обзор RTR)

Дерек: Я ношу в обеих туфлях US9,5. Это действительно сложный вызов. Оба бегают легче, чем говорят весы, и оба являются удобными и эффективными кроссовками. Я предпочитаю Endorphin Shift, потому что SpeedRoll делает их в целом более быстрой и увлекательной обувью, но здесь мы действительно придирчивы. Levitate находится ниже на земле и, следовательно, имеет более стабильную езду.Еще одно важное соображение — у Levitate значительно лучшее сцепление с подошвой, так как у Shift много открытой межподошвы. Shift тоже на 10 долларов дешевле, поэтому я выбираю Shift, но едва ли.

Сэм: Здесь для меня нет конкурса. У Shift больше амортизации и плавности хода на основе рокера, без тупой середины стопы, и для такой большой, но достаточно легкой обуви — это радость, чтобы бегать практически во всем без каких-либо проблем в любом темпе, как у Levitate для меня.

Прочтите полную версию биографии рецензентов здесь.

Рассмотренный продукт был предоставлен бесплатно для тестирования . Мнения здесь принадлежат авторам.

Комментарии и вопросы приветствуются ниже!

Сообщите нам пробег, темп, дистанцию ​​гонки и текущие предпочтения. обувь

RoadTrailRun получает комиссию за покупки в магазинах, указанных ниже.

Ваши покупки помогают поддерживать RoadTrailRun. Спасибо!

БЕГОВЫЙ СКЛАД

МАГАЗИН мужчин и женщин в США ЗДЕСЬ Доступна БЕСПЛАТНАЯ доставка в течение 2 дней ЛЕГКО, возврат без пота и 15% в VIP-преимуществах на каждый заказ, подробности здесь
AMAZON МАГАЗИН для мужчин и женщин ЗДЕСЬ Уже в продаже!

СМОТРЕТЬ ОТЗЫВЫ НА YOUTUBE НА КАНАЛЕ ROADTRAILRUN

Пожалуйста, ставьте лайк и следите за RoadTrailRun

.