Особенности конструкции дизельного двигателя, устанавливаемого на УАЗ Патриот, позволяют улучшить его начальные характеристики. Чип-тюнинг этого мотора предусматривает проведение следующих процедур:

1. Модернизация программы управления двигателем. За счет этой процедуры можно добиться улучшения «холодного» запуска, режимов холостого хода, а также повысить производительность силового агрегата.
2. Установка дополнительной турбины. Она повышает общую мощность двигателя. Данная процедура предполагает дополнительную доработку штатного программного обеспечения.

В остальном чип-тюнинг УАЗ Патриот заключается в проведение мероприятий, затрагивающих другие компоненты конструкции внедорожника. В частности, двери автомобиля дополняются различными материалами, которые повышают шумо-, тепло- и звукоизоляцию внутри салона.

Всем известно, что такой вид нефтяного топлива, как солярка очень чувствительна к холоду. В таком случае, имеется масса нюансов, которые важно знать владельцам дизельных внедорожников УАЗ Патриот.
Когда температура воздуха снижается до 0 градусов и ниже, важно иметь в виду, что запускать мотор сразу не рекомендуется. Для этого следует вначале повернуть ключ в замке зажигания в первое положение, подождать 2-3 минуты, а уже после пытаться завести. Для чего это нужно? Это делается с той целью, чтобы предварительно осуществить прогрев топливного фильтра, от которого топливо попадает в систему.

Другой важный нюанс, на который также следует регулярно обращать внимание, заключается в своевременной замене ремня ГРМ. Данную процедуру рекомендуется выполнять по прошествии 60 тысяч километров. В случае несоблюдения этой рекомендации повышается вероятность неожиданного обрыва ремня ГРМ, что повлечет за собой необходимость замены головки цилиндров, распределительного вала и коромысла.

Любой двигатель, в том числе и дизельные модификации, требуют проведения своевременного обслуживания. Эта процедура, прежде всего, предусматривает замену масла каждые 8 тысяч километров пробега. Данное действие позволяет исключить старение конструкции силовой установки. Для сохранения целостности внутренних элементов дизельного двигателя на УАЗ Патриот рекомендуется использовать масло одинаковой марки.

Срок службы дизельного мотора гораздо выше чем у бензиновых, но все зависит от характера вождения и соблюдения определенных режимов работы. Если двигатель постоянно будет испытывать максимальные нагрузки, что будет приводить к его перегреву, то такой агрегат придется ремонтировать, а в худшем случае осуществлять полную замену. Для дизельного двигателя ЗМЗ-514 или Ивеко УАЗ Патриот требуется заправлять действительно качественное горючее. При этом рекомендуется заправлять дизель серии Евро.

Каждые 8 тысяч километров пробега нужно заменить топливный фильтр. А если используется горючее низкого качества, то эту процедуру рекомендуется проводить чаще.
Со временем в топливных баках (на Патриоте используются 2 емкости объемом 40 литров) появляется осадок. Во избежание засорения дизельного двигателя нужно каждые два года их промывать.

Установка двигателя Ивеко или ЗМЗ-514 может потребоваться в том случае, если предварительно он был демонтирован с целью проведения капитального ремонта. Рассмотрим коротко, что представляет собой снятие и установка дизельного мотора на внедорожник УАЗ Патриот.

1. Снимите капот. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Отсоедините топливопроводы подачи и слива топлива. Ослабьте затяжку хомута и снимите отводящий шланг адсорбера со штуцера ресивера.
3. Снимите брызговик двигателя. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя. Слейте масло из картера двигателя. Снимите радиатор системы охлаждения.
4. Отсоедините от жгута проводов штекерную колодку датчика фазы.
5. Отсоедините колодки от датчиков температурного состояния двигателя 1 и указателя температуры охлаждающей жидкости 2.
6. Отсоедините колодки жгута проводов от датчика положения дроссельной заслонки
7. Отсоедините колодки жгута датчика массового расхода воздуха.
8. Ослабьте крепление хомута, снимите патрубок и отведите его в сторону.
9. Отсоедините конец троса от сектора привода дроссельной заслонки.
10. Ослабьте крепление наконечника оплетки троса привода дроссельной заслонки
11. Отведите трос в сторону.
12. Ослабьте хомут шланга разряжения вакуумного усилителя
13. Отсоедините шланг вакуумного усилителя.
14. Ослабьте затяжку хомута и снимите отводящий шланг адсорбера со штуцера ресивера
15. Отверните переднюю и заднюю гайки крепления ресивера и снимите со шпилек провода «массы» моторного жгута.
16. Отсоедините колодки жгута проводов от регулятора холостого хода
17. Отсоедините штекер жгута датчика положения коленчатого вала
18. Отсоедините штекера  катушек зажигания.
19. Отсоедините провода от стартера
20. Отсоедините провода от генератора
21. Отсоедините колодку жгута проводов от датчика детонации
22. Ослабив затяжку хомутов, отсоедините отводящий 2 и подводящий 1 шланги отопителя салона.
23. Отверните гайку и отсоедините от крана шланг подачи масла к масляному радиатору.
24. Отверните гайку сливного шланга масляного радиатора и отсоедините шланг от штуцера масляного картера. Отсоедините держатели шланга и жгута проводов, отведите их в сторону.
25. Снимите ремень привода насоса гидроусилителя. Выверните болты крепления насоса гидроусилителя рулевого управления и отведите насос от двигателя, не отсоединяя шланги.
26. Закрепите крюки грузоподъемного механизма за проушины на выпускном коллекторе и кронштейне генератора.
27. Выверните болт крепления приемной трубы к кронштейну на коробке передач и отведите приемную трубу от выпускного коллектора
28. Выверните болт и отсоедините «массовый» провод
29. Выверните с каждой стороны болты крепления подушек к кронштейну рамы.
30. Проверьте, все ли шланги и электропроводка отсоединены от двигателя.
31. Осторожно выньте двигатель вверх. Установите двигатель в обратном порядке.

УАЗ «Патриот» — дизель или бензин, скорость или тяга?

По версии рунета внедорожник «Патриот» был признан лучшим отечественным автомобилем 2012 года. Причем среди лидеров оказались как бензиновые, так и дизельные версии Патриота.

Большой интерес вызвало появление дизельной версии УАЗ «Патриот». Следовательно, разгорелись споры между сторонниками бензиновых двигателей и поклонниками дизельных двигателей. Что выбрать? Дизель или бензин? Это, конечно, личное дело каждого владельца. Бензиновый двигатель отличается более тихой работой и высокими оборотами. Однако дизель более экономичен и развивает на низах настоящую паровозную тягу. Но конструкция дизеля более громоздкая и тяжелая, по сравнению с бензиновым двигателем, а обороты намного меньше.

В принципе, возможности двигателя развиватьТолько тщеславие владельца способно наслаждаться большими поворотами. На самом деле силовой агрегат оценивается по его мощности и способности тянуть автомобиль. А если учесть, что «Патриот» — не городской «паркетник», и ездить на нем можно даже при отсутствии дорог, то для высоких скоростей ему предпочтительнее мощная тяга на малых передачах. И это мало зависит от того, что под капотом: бензин или дизель. Это зависит от правильного подбора передаточных чисел трансмиссии по отношению к двигателю.

По расходу топлива тоже сложно сказать, что лучше: УАЗ «Патриот» дизель или бензин. Да, дизель потребляет меньше топлива. Но так ли важна общая экономия денег? «Патриот» с дизелем требует в среднем 10 литров на 100 км в городском режиме движения. Бензиновая версия – 13 л. Казалось бы, экономия на лицо. Но, помимо бензина или дизельного топлива, двигатель нуждается и в дополнительных компонентах. И тогда получается, что в дизеле масло нужно менять в два раза чаще. И покупка хорошего масла тоже «выливается» в приличную сумму. Так что в этом плане нет особых различий в том, какая комплектация УАЗ «Патриот» приобретается – дизельная или бензиновая.

Разбираем дальше. Теперь рассмотрим стоимость запчастей. На дизельной версии «Патриота» стоит двигатель «Ивеко». Сам агрегат неплох, но запчасти на него очень дорогие. Особенно это касается высокоточных компонентов электронной системы впрыска. Например, стоимость форсунки Common-Rail на «Ивеко» может доходить до 22 тысяч рублей. А «живут» они максимум 300 000 км пробега. Стоимость ТНВД тоже впечатляет – около 46 000 рублей. При этом чаша весов «дизель или бензин» склоняется явно не в пользу дизеля.

Итак, какую версию предпочесть? Если бы дизельные автомобили были убыточны, их бы не выпускали. Это в полной мере относится и к УАЗикам. Выбор дизеля или бензина больше будет зависеть от того, где предполагается эксплуатировать машину. Если брутальный внедорожник выбирается для самоутверждения и для передвижения по городу, дизельная версия более престижна. Если для поиска приключений выбирается рамный вездеход, то в этом случае предпочтительнее бензин. Экономии на топливе здесь явно не будет, но на запчастях она будет заметна.

Покупать или не покупать? Дизель или бензин? Пожалуй, ни один эксперт не даст однозначного ответа. Каждый при выборе внедорожника руководствуется не только техническими параметрами, советами специалистов и «экспертов», но и собственными предпочтениями.

muchidimbu, nokurondedzerwa, rondedzero uye wongororo

«Патриот» — ане макоре сайзи внедорожник кути серийно anogadzirwa panguva chirimwa kubvira 2005, УАЗ. Panguva iyoyo, muenzaniso chaiva ichakasangana nezvimwewo, uye nekuti ose gore riri kuramba hwakavandudzika. Пари, бока окунациридза ари внедорожник, кусанганисира «Патриот» (дизельный двигатель ЗМЗ-51432). Zvinoshamisa, wokutanga Diesel injini zvakagadziriswa kuti «Iveco». Zvisinei, nokuda mumwe muzvizhinji unyanzvi urema, zvakabviswa kubva kugadzirwa. Пангува ийойо, звинокоша Дизель дзайшандишва нокуда «Патриот» ндизво ЗМЗ-51432. Отзывы, характеристики, характеристики УАЗ — гаре муньяя ино.

dzinonakidza zvinhu

Zvinofanira kucherechedzwa kuti aizotangira yose inozivikanwa «Patriot» или УАЗ «Simbir», akanga rezinesi remitemo 3162. Чии кунакидза, «Патриот» рава wokutanga motokari УАЗ, iro rakatanga kushongedzera mhepo kutonhodza, подушки безопасности, Multimedia hurongwa, ABS nezvimwe «kunobatsira yebudiriro». Sezvineiwo, yakanga iri «Патриот» yakatanga kushandiswa pave rimwe mafuta tangi (yaimbonzi zviviri kuparadzana — kwete kupfuura zvakanaka pfungwa kugadzira).

патани

Дзинза Ульяновск Внедорожник ане симба уйе хаша силуэти. Мучина чири kucherechedzwa куре дзаво sevanhu siyana «гуру takangwaririra» оптика wakatemerwa uye sekristaro.

Hombe vhiri Maberere kuwedzera Внедорожник уцинье. Kwete, haisi imwe Crossover, murume chaiye, pave SUV nomwoyo-nemavhiri uye kuvhara (kwete zvemagetsi, sapamazuva vakwikwidzi «vatorwa»). Nokuti 2017 motokari anotaridzika inoremekedzwa zvikuru.

Кана миганху, хаваити квакасияна мугадзи квайо «Симбир». Сака, урефу внедорожник УАЗ ЗМЗ-51432 «Патриот» ндийо 4,78 метра, упамхи — 1,9метров дзакудзингаи незвионони (наво — не 21 сендимита мукуру), нокуквирира — 2 мамита. Дорожный просвет panguva fekitari «Patriot» ndiyo masendimita 21. Asi hachisi muganhu. Теперь kutengeswa makagadzirira akagadzirwa Kits kuturika chikwidzo. Сака, муна kwedenga chinyararire akaisa 33-padiki madhaka matai. Asi pamwe mureza pasi Оформление uye zvaimutambisira-vhiri motokari achiita zvakanaka mumugwagwa. Хазвина мудуку акакурумбира «мбудзи» рири хунху проницаемость.

Салон

Нгатитореи Кутарира мукати Ульяновск «Патриот». Мукати Magadzirirwo вакафанира. Mukati ano панель, центр kunyaradzana uye Mudhiraivho Multimedia. Изви УАЗах havana kushandiswa. Пакати — мультимедийный дисплей кукуру. Zvisinei, zviri kuwanika chete kunonyanyisa конфигурации. Внутри ипапо Хром уйе аруминияму наматидза (чайпо, мапураситики аумба «аруминияму»). Mumotokari zvakakwana nezviiononi makuru.

Нокуда мукуру йокудяра вонгороро ваноти маонеро аканака. Магирази уе чиридзва Панель чинодзидзиса чаизво. Между звигаро звепамбери звино подлокотник. Nenzira, ita cheya vakagadzira dehwe. Аси звино звакаре, сэзво муреза ачицинханиса тишу. Внутри пайва-номумве-зона Климат-кузвидзора. Он памукова макадхи — якакунакира хвиндо кудзора мабхатани (вари пано вари йемагецин нгаруреге). Зваканака, памве акагадзира «Ульяновск» звикурукуру вакаедза. Zvisinei, varidzi wongororo vanoti tsaru zvakaoma epurasitiki. Ачири купутира инода кувандудзва.

Магадзирирво — асати?

Sezvataona kare, wokutanga Diesel shanduro UAZ vakapakata Turbo Diesel injini zvizivikanwe IVECO F1A. Акатанга симба 116 звапано уйе акапа 270 Цифры кути крутящий момент. Звиношамиса, звакафанана инджини райва марори тоннаж «Фиат Дукато». Asi musi Oise, injini ichi haana kubatira — кана невасири ано особенности, кана кубва паунгано муромбо-унху. Takataura pamusoro injini ichi varidzi zvakatoipa.

Чий звино?

Panguva iyoyo, IVECO F1A injini haina yakaiswa pa УАЗ «Патриот». Аси, извозво акагадза Ульяновск чиримва ринопива симба чиквата ЗМЗ 51432. Мотор кути бхуку 2,3 литра хумбурумбира 114 ане гохо лошадиных сил. Zvisinei, kusiyana «ivekovskogo» pano rinoshandiswa zvikuru ano mafuta jekiseni hurongwa. На ЗМЗ 51432 akaziva mafuta wedzerai «Common Rail». Изви кучадередза хуни звинодиива уйе ваведзере тракшн уе мутамбо.

Дизель Injini ZMZ-51432 ане aruminiyamu nechigumbuso uye musoro, uyewo siyana panhongonya-распределительный вал. Чиквата аносангана чоутси звинодива «Евро-4». Injini anoshandisa cheni nemotokari nguva. На вхарафу подъемники лопасти мабури. Давление pamusoro kamwene — nyore zvikuru — 1450 nomuzariro. Uyewo pana 51432 ZMZ injini турбина kushandiswa kuti kunoita kuti kukuru kunyatsoshanda.

Сей Мари-инобудирира?

ватьяири тесе кути дизель, черо звингава, звичава звикуру мари звикуру пэтуру инджини. Ndaiva asingasiyi uye Дизельный двигатель ЗМЗ-51432. Отзывы ваноти гута чиноцва купарадзва ндико кути марита 12 (куньянге пасипоти Дата ари мумучина муНзвимбо «памусоро гуми»). Аси звири ичири шома звикуру кударика петуру. Муси УФГ-шных Моторс «Патриот» waiona makaro. Гута «кудя» кусвика макуми мавири литр кути петуру. Ичитаура ЗМЗ Агрегат 51432, шома кубуда мверо пангува эзвинху айо хайро 8,5 л (ури муцеце ури крейсерская — 80 км/ч). Отзывы pamusoro varidzi vanoti kana une mari-kunokosha zvechokwadi vanofanira kuteerera Diesel shanduro «патриоты».

Сэй?

мумве Дизель шандуро ватьяири вонгороро Куньянге асати кусунунгурва кумусика акаона симба унонготаура петуру инджини. Уе мунху восе, куньянге ватату фё. Мотокари хакувирирани симба звакаквана, вайфанира кузвитенгеса кусвика звиру звина кана звишану. Sei kuzvibata mumugwagwa pamwe motokari chikwata ZMZ-51432? «Патриот» ане звимве резвый кумханьиса симба. Torque inowanika anenge kubva pasi kusvikira kumusoro — отора турбины. Kunonyanyisa вращающий момент inowanika zvakawanda zviuru zviviri nokumukirana. Kana akisarareta chitiviri akaora mwoyo panguva ino, zvinokwanisika kuona unopinza pamotokari. Звисиней, мушуре 80 хави нокупера. Мотокари Иноведзера звишома незвишома вари куванда 80-100. Nenzira, kufadza kumhanya мучина рири макиромита 135 paawa.

Zvisinei, hazvina akasununguka kuti «Patriot» nokukurumidza. Чокутанга, мучина квакаома чаизво кунэ пфума. Chechipiri, mapurasitiki zvakaoma kabhini inoita pachayo akanzwa. Плюс — пачена rwakafanana imwe Diesel injini, riri nyore kubvisa, kunyange vanoverengeka akaturikidzana ose звукоизоляция. Отзывы pamusoro Varidzi vanoti motokari zvakajeka kukwana yechitanhatu giya. 90 makiromita paawa injini ratova kuwana nokukurumidza 3000 (ndiro dzvuku mutsetse kuti Diesel). Sezvineiwo, nokupfuuridzirwa rinoshandiswa pamusoro peturu injini (kwete muzvigadzirwa mhinduro). Saka, zvinokwanisika kuti УАЗ kuchigadziridzwa mberi.

Дизель мумигвагва

Звичида чинху чикуру звинобацира. Кусияна петуру мичини, ЗМЗ 51432 яканакисиса риноратидза пачаро пасина мигвагва. Apo vaida nguva yakawanda, chikwata ichi regai vnatyag asi zvirokwazvo akakoromora motokari kubva mumusungo. Он петуру инджини кажинджи ваифанира «кутамба» ари батира, уйе купанга аканьянгарика нокукурумидза чаизво. Дизель куре-мунзира — чоквади кути звакакодзера, черечедза вонгороро вазво.

Дизайн звиканганисо «Патриот»

Акаипа нгува мамириро «Патриот» ватьяири звиносанганисира якадерера мабхириджи.

Уйе кана пане 469-й ньяя яканга кугадзирисва кугадзва мабхириджи немауто, пане кударо зано хакуси чокуфамбиса. Уево ари «Патриот» акарамба нечинецо памукова — чидуку йокутанга под углом. Дамбудзико, звичида, ане УАЗ кубва квэсоветский, апо пайва четэ «мбудзи». Uyewo haana Unganatsiridza inzwi kuputira. Kubva nguva rwokutenga zvakafanira namatidza pamusoro dzavo Салон.

Прайс уйе мидзиё

Новый УАЗ «Partiot» vachava rinowanika kakawanda Комплектация mumatunhu:

• «Стандарт».