Греется двигатель, а печка дует холодным воздухом — Эксплуатация и обслуживание
15.08.2011, 14:22 #1
Греется двигатель, а печка дует холодным воздухом
на днях, неожидано, запищал мой автомобиль, о том что идёт перегрев и требуется срочная остановка двигателя. температура добежала почти до 130 ( если верить датчику). решил, что печка по быстрому поможет сбить температуру, но не вышло так как из печки пошёл только холодный воздух. теперь по истечению некоторого времени завёл, темп. на 90, поехал дальше, как только начинается нагрузка (подьём в горку) на двигатель температура начинает расти. движение по ровным участкам (без подьёмов) на скорости 40 — 50 км/час не вызывает критических скочков температуры. первая мысль была: термостат, но это отпало после того как выяснилось, что печка не греет (печка на малом круге и должна тоже давать тёплый воздух при закрытом термостате, в случае клина в открытом положении не должен мотор грется).есть ли у кого какие идеи по этому поводу?
как проверить работу помпы?
и ещё мне подсказали, что возможно прокладка ГБЦ пробита, можно ли рассматривать как вариант?
15.08.2011, 14:50 #2
Re: Греется двигатель, а печка дует холодным воздухом
может радиаторы надо чистить снаружи
15.08.2011, 15:41 #3
Re: Греется двигатель, а печка дует холодным воздухом
Сообщение от Нолт
может радиаторы надо чистить снаружи
визуально, вроде чистые. щупал патрубки, верхний — кипиток, нижний еле тёплый.
почему в радиатор печки не идёт антифриз, вот вопрос. воздух?.. забит?.. или ещё что может быть?да ещё. 4-го числа делал сервис кондея с дизинфекцией и чисткой, делал не сам, отдавал машину на Bosch Service. но я не думаю что это как то связано (это так для инфы)
15.
08.2011, 16:09 #4
Re: Греется двигатель, а печка дует холодным воздухом
Термостат может заклинить в положении «открыто» идет циркуляция по большому кругу и перегрева быть не должно, и «закрыто»- это когда только через головку блока идет циркуляция жидкости,т.е. по малому кругу, и тогда низ радиатора и патрубки будут холодными…. ИМХО, смотрите термостат… С другой стороны, печка включена в малый круг…. и радиатор печки должен быть горячим…Но, чистили испаритель кондея, может заслонки потревожили и они не открывают поток горячего воздуха в салон… Одно с другим не связано… Начните с термостата…
15.08.2011, 16:25 #5
Re: Греется двигатель, а печка дует холодным воздухом
Напрашивается, низкий уровень охлаждающей жидкости. Как правило такое случается при пробое прокладки головки блока.
15.
08.2011, 17:26 #6
Re: Греется двигатель, а печка дует холодным воздухом
Сообщение от alex05
Напрашивается, низкий уровень охлаждающей жидкости. Как правило такое случается при пробое прокладки головки блока.
уровень ОЖ в норме. месяца 2 назад. было такое, что приходилось доливать. и зимой, не знаю по каким причинам, пару раз загоралась лампа (красным, не жёлтым) ОЖ. утечки вроде нет. да и если бы была утечка, сейчас тоже нормы в бачке не было бы.
15.08.2011, 20:07 #7
Re: Греется двигатель, а печка дует холодным воздухом
чит, возможно провернулась крыльчатка помпы.
15.08.2011, 21:17 #8
Re: Греется двигатель, а печка дует холодным воздухом
Если не газит , то скорее всего помпа развалилась , имею в виду крыльчатку.
15.08.2011, 22:24 #9
Re: Греется двигатель, а печка дует холодным воздухом
вобщем решил, брать помпу и термостат, буду менять. а там посмотрим, при вскрытии будет ясно
15.08.2011, 22:45 #10
Re: Греется двигатель, а печка дует холодным воздухом
Начните с помпы,заодно ГРМ и ролики поменяете.
Почему печка дует холодным воздухом: причины и решение
в Статьи про обслуживание помечено Honda / зима / информация / обслуживание / печка / рекомендации / холодный воздух
Печка дует холодным воздухом. Проблемы с печкой.
Проблемы, которые люди создают сами себе.
Прежде чем мы начнем перечислять ключевые проблемы и способы их решения, давайте сразу определимся, что мы имеем ввиду под “холодным воздухом, дующим из печки” и “проблемами с автомобилем”.
Как показывает практика, паника на тему «печка дует холодом» часто возникает на ровном месте, когда проблем нет совсем. Поэтому, мы считаем своим долгом перечислить факторы, при которых машина, на самом деле исправна, а проблема «холодной печки» создана самим пользователем. Давайте по-порядку.
1. Если за окном сибирские -30…-40, то ждать от машины теплого воздуха сразу после запуска двигателя более чем наивно. Скажем больше, — наивно ждать теплого воздуха даже при температуре -15, если двигатель работает меньше, чем 10-15 минут. Ежедневные “тренировки” со сканером показывают, что остывший до +20 градусов в условиях автосервиса исправный автомобиль, с двигателем объемом до двух литров, в случае запуска поднимает температуру до приемлемых для диагностики +70 не меньше чем за 3-4 минуты, если не помогать ему педалью газа. И это, заметьте, в условиях замкнутого пространства, где нет ветра, сдувающего тепло с двигателя. На улице это бы длилось еще дольше. А самое главное, даже когда сканер показывает температуру +70, включенная печка дует далеко не самым горячим воздухом!
Поэтому, если Вы ждете от автомобиля тепла через пять минут работы, когда за окном -15, — побойтесь Соичиру, машина еще сама не прогрелась, до нужной температуры! Не торопитесь, и не требуйте от нее тепла раньше, чем через 10 минут после запуска двигателя.
2. Избавьтесь от привычки оставлять при длительной стоянке печку, включенную на большое количество оборотов. “Единички” на печке вполне достаточно для поднятия температуры в салоне до терпимой даже в сильный мороз, — жары не будет, но и -30 тоже. Поставите больше — заберете все тепло с мотора, а салон толком не согреете. В результате, придя в автомобиль через 15 минут такого “прогрева” получите холодный мотор, и еле-еле теплый поток из воздуховодов. Соответственно, Ваше собственное неправильное отношение к работе печки мы тоже не считаем за проблему с машиной, и исключаем ее из списка.
3. В автомобилях с малым объемом двигателя, в салоне всегда прохладнее, чем с большим. Это вызвано несколькими факторами, такими, как, например, большей теплоемкостью мотора и жидкости в системе охлаждения (за счет увеличения ее объема). Поэтому, если в Вашем Honda Fit (Хонда Фит), зимой в -20 холодно, — не ругайтесь на машину, она и так старается как может, — лучше помогите ей.
4. Еще один очень важный момент, который мало кто учитывает при жалобе на холодный воздух из печки заключается в том, что воздух, прежде чем попасть в салон, вынужден проходить через холодный пластик панели, и очень большое количества тепла уходит именно на прогрев этого пластика. Соответственно, пока пластик не прогреется, тепло в салон будет поступать плохо. Ситуация такая же, как с предыдущим пунктом, — печка работает, просто надо дать ей время прогреть панель.
Скажем честно, вышеуказанные проблемы, которые создают владельцы автомобилей сами себе, самая частая причина обращения в сервисы, особенно в сильные холода.
Большинство пользователей относятся к автомобилям как к механизмам, не требующим элементарного обслуживания и понимая, и чаще всего, автомобиль им платит той же монетой. То есть ломается при первой возможности. Карма, — штука страшная. 🙂
В следующих частях мы будем более предметно говорить о реальных проблемах автомобилей, которые требуется устранять вмешательством, а не изменением собственного поведения, или отношения к происходящему.
Хондаводам.ру
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Еще интересные статьи8 причин, почему ваша печь дует холодным воздухом, а не теплом
Вы находитесь внутри своего дома, и вас начинает знобить, когда температура снаружи падает все ниже и ниже. Итак, вы идете включать свою печь, ожидая этого теплого воздуха.
Вместо этого вас встречает печь, решившая дуть холодным воздухом.
Это неправильно — так что же происходит? Нужен срочный ремонт печи? Читайте вперед, чтобы узнать!
1. Ваша печь еще не прогрета
Этот ледяной порыв холодного воздуха может вызвать чувство паники, особенно если днем температура понизится.
Если вы впервые включаете печь в сезон, обязательно подождите несколько минут. Это как вскипятить чайник — это не происходит мгновенно. Вместо этого вашему циклу нагрева требуется время, чтобы запуститься, прежде чем он начнет дуть горячим воздухом.
Примерно через 10-15 минут начните двигаться вниз по этому списку, если ваша печь дует холодным воздухом.
2. Ваш термостат настроен неправильно
Термостаты делают нашу жизнь намного проще. Они также являются первым местом, на которое вы должны обратить внимание, если ваша печь не работает должным образом.
Неправильно настроить термостат очень легко, особенно когда времена года меняются с лета на осень и мы впервые включаем печь. Если вы чувствуете, как печь дует через вентиляционные отверстия, но это прохладный воздух, возможно, вы установили его на лето и никогда не меняли, когда убирали кондиционер на зиму!
Вы хотите убедиться, что настройка термостата установлена на «Авто», а не на «Вкл.
». Когда он установлен на «включено», вентилятор на вашей печи будет дуть, даже когда ваша печь не включена. Когда для него установлено значение «Авто», ваша печь и вентилятор включатся одновременно, как и предполагалось.
Возможно, ваш термостат не работает должным образом.
3. Загрязнен печной фильтр
Воздушные фильтры улавливают пыль и мусор, образующиеся в наших домах, поэтому их необходимо регулярно менять.
Чрезмерно забитый воздушный фильтр ограничит поток воздуха в вашу печь и может привести к ее перегреву и отключению. Тогда печь, дующая холодным воздухом, — это все, что вам нужно!
Это то, что вы можете проверить самостоятельно — просто убедитесь, что ваша печь выключена, прежде чем смотреть или снимать фильтр с воздухообрабатывающего агрегата. Убедитесь, что ваш воздушный фильтр меняется каждые 90 дней. Если вы забыли об этом, сейчас самое время избавиться от этого грязного воздушного фильтра! Это действительно важное и недорогое техническое обслуживание, которое может предотвратить повреждение теплообменника вашей печи, что является очень дорогим счетом за ремонт печи.
4. Ваша печь перегрелась
Когда ваша печь перегреется, есть предохранительный механизм, который отключит вашу печь. Таким образом, ваша печь не только временно будет дуть холодным воздухом, но и фактически отключится.
Есть несколько причин, по которым ваша печь может перегреваться (помимо забитого фильтра):
Скопление грязи — если ваш фильтр был засорен, есть вероятность, что грязь и мусор попали в другие части вашей печи. Если эта грязь находится в движущихся компонентах, таких как воздуходувка, это может привести к перегреву печи.
Механическая неисправность — поскольку печь изнашивается, она может перегреться из-за того, что одна из движущихся частей работает неправильно (или вообще не работает). Это может быть источником проблем с вашей печью, особенно если у вас старая печь.
Возраст — по мере старения печи она также перестает работать. Обычно печи служат около 15 лет. Даже при самом лучшем профилактическом обслуживании он не будет работать вечно и может начать перегреваться, если некоторые части не будут работать.
Обычно виновата сама горелка печи, датчик пламени или труба подачи газа.
5. Линия конденсата засорена
Высокоэффективные печи имеют линии конденсата, которые отводят воду от печи.
Засор в линии конденсата предотвратит воспламенение вашей печи. Отсутствие воспламенения означает, что через вентиляцию поступает только холодный воздух. Также может быть проблема с вашими линиями слива конденсата, но техник HVAC сможет точно сказать вам, в чем проблема.
6. Контрольная лампочка продолжает гаснуть
В основном для старых печей. Многие новые модели печей имеют электрическую контрольную лампочку, которая включается только при необходимости. В более старых моделях контрольная лампочка постоянно горит от газовой линии. Если вам это удобно, вы можете снова зажечь ее, следуя инструкциям, прилагаемым к печи (всегда выключайте газ перед этим).
Замена сигнальных ламп может быть очень опасной, особенно на газовой печи, поэтому внимательно прочитайте брошюру, прилагаемую к вашей системе отопления.
Это также может быть неисправная термопара (датчик, контролирующий газ и зажигание), которую необходимо заменить. Если вы беспокоитесь о том, чтобы справиться с чем-либо самостоятельно, позвоните нам.
7. Проблемы с подачей газа
Если сигнальная лампа мгновенно гаснет или вообще не загорается, возможно, проблема связана с подачей газа. Если это так, у нас есть хорошие новости: ваша печь предназначена для отключения при возникновении проблем с подачей газа.
В вашем резервуаре может быть недостаточная подача газа, но также может быть проблема с тем, как газ попадает в вашу печь. Если ваш пилотный свет вообще не загорается, это также может быть газовый клапан. Это не проблема, которую вы можете решить самостоятельно; вам нужно вызвать мастера.
8. Воздуховоды негерметичны
Если в ваших воздуховодах есть дыры, разъединения или утечки, то весь горячий воздух выходит, прежде чем пройти через вентиляционные отверстия. Иногда это может быть связано с возрастом.
В других случаях это может быть связано с тем, что маленькое животное кусает или царапает их. Протекающие воздуховоды имеют больший эффект, чем вы думаете, и герметизация воздуховодов решит эту проблему — либо с помощью ленты, либо с помощью новых деталей, в зависимости от повреждения. Попросите профессионала провести осмотр, чтобы найти проблемные места.
Пригласите Хаски посмотреть
Домовладельцы могут безопасно попытаться починить термостат и кондиционер. Но если ваша печь все еще дует холодным воздухом после того, как вы попробовали их, позвоните нам, чтобы вам помог специалист по вентиляции и кондиционирования — не пытайтесь ремонтировать печь самостоятельно.
Дружелюбные специалисты Husky могут диагностировать и устранить проблему на печи любой марки и модели. Мы также можем провести профилактическое обслуживание после завершения ремонта, чтобы предотвратить это в будущем.
ИСПРАВЬТЕ ПЕЧЬ, КОТОРАЯ ДУЕТ ХОЛОДНЫМ ВОЗДУХОМ
Ваша печь дует холодным воздухом? Вот почему
15 декабря 2021
В холодное время года обогрев дома – единственный способ сделать его достаточно комфортным для вашей семьи.
Это просто. Все, что вам нужно сделать, это разжечь свою печь, и вскоре весь дом снова станет теплым. Но что произойдет, если при этом печь вытеснит холодный воздух? Вот некоторые идеи о том, что может быть не так.
Требуется время, чтобы разогреться
Если вы только что зажгли его, и из него идет холодный воздух, то вы, вероятно, запаникуете. Ведь температура на улице падает каждую минуту. Но если с тех пор, как вы в последний раз использовали печь, прошло много времени, немного холодного воздуха — это нормально. Ведь ваша печь не запасла теплого воздуха на этот день. Чтобы он начал производить теплый воздух, ему нужно время, чтобы достичь благоприятной температуры. Через несколько секунд или минут он снова начнет выпускать горячий воздух. В большинстве случаев вам просто нужно немного терпения, и все будет хорошо.
Обычно на это дается от 10 до 15 минут. Однако, если по прошествии этого времени он все еще производит холодный воздух, то существует основная проблема, которую необходимо решить.
Было бы разумно выключить печь и немедленно обратиться к профессионалу за помощью в решении проблемы.
Неверные настройки термостата
Ваш термостат упрощает определение оптимального температурного диапазона для вашего комфорта. Диапазон легко установить, нажав несколько кнопок. Остальное будет обработано для вас.
Итак, когда вентилятор производит холодный воздух, было бы разумно сначала проверить, настроен ли ваш термостат на благоприятную температуру. Как правило, кто-то мог непреднамеренно или случайно изменить настройки в жаркое время года, главным образом потому, что вы почти не использовали обогреватель летом. Это нормальное явление, и простое исправление температуры устранит ошибку.
Обычно настройки вашего термостата могут быть установлены на настройку «вкл», а не на настройку «авто». Использование любых других настроек, кроме «авто», может привести к выдуванию холодного воздуха из вашей печи, поскольку настройка указывает системе выталкивать любой доступный воздух, несмотря на то, что настройки нагрева отключены.
Поэтому убедитесь, что вы сбросили его на «авто», если он еще не установлен.
Но что произойдет, если вы сделаете правильный сброс, а система будет подавать холодный воздух даже через 10-15 минут? В таком случае следует немедленно обратиться за профессиональной помощью.
Перегрев
Печи оснащены функцией безопасности, которая автоматически инициирует остановку розжига при перегреве. Следовательно, ваша печь будет выбрасывать ненагретый воздух. В это время вентилятор все еще будет работать, потому что он охлаждает систему. Несколько причин перегрева вашей системы отопления включают в себя:
- Грязь, скапливающаяся во внутренних компонентах вашей печи, что приводит к засорению
- Мусор и другие частицы, мешающие нормальному потоку воздуха
- Старая печь с неисправными изношенными деталями
- Изношенные или неисправные детали, влияющие на движение внутренних компонентов
Один или несколько из этих факторов могут привести к структурному или механическому отказу, который может привести к тому, что обогреватель будет выдувать ненагретый воздух.
Засорение или запыление системы фильтрации
Если ваша система центрального отопления подключена к обогревателю, то пыль и мусор будут попадать в соединенные между собой воздуховоды. В конце концов, они попадают в вентиляционные отверстия, забивая фильтры. Если это произойдет, поток воздуха будет ограничен, что приведет к перегреву. И когда ваша система перегреется, она перезагрузится, выключившись.
Поэтому всегда следите за тем, чтобы вы регулярно меняли или очищали систему фильтрации воздуха, особенно после того, как печь была выключена в жаркое время года. Если вы уже устранили все вышеупомянутые проблемы, но улучшений ноль, вам следует проверить систему фильтрации, чтобы убедиться, что она не засорена и не запылена. Если замена фильтра и очистка воздуховодов, насколько это возможно, не помогают, пришло время обратиться к специалисту по системам отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха в Сакраменто.
Неисправность подачи топлива
Ваша система отопления в значительной степени зависит от подачи топлива для производства тепла.
Если что-то прерывает или ограничивает эту подачу, ваша печь не будет стабильно работать, выбрасывая ненагретый воздух. Обычно это происходит, если его запальник падает или неисправен, препятствуя попаданию топлива в камеру зажигания. Кроме того, ваш топливный бак может быть пуст или клапан подачи газа неисправен.
В любом случае топливо не будет поступать в камеру зажигания, что приведет к угасанию тепла, что, в свою очередь, приведет к выдуванию ненагретого воздуха.
Неисправный пожарный извещатель
Современные бытовые обогреватели не ограничиваются использованием запальника для инициирования розжига. Скорее, они используют датчик пламени, чтобы инициировать нагрев. Но что, если датчик пламени вашего обогревателя запылен или забит грязью? Тогда процесс нагрева не начнется, и из нагревателя будет дуть ненагретый воздух.
Неисправность может быть устранена очисткой датчика зажигания от пыли. Но делать это самостоятельно опасно. Из-за неадекватного обучения и отсутствия необходимых инструментов вы можете в конечном итоге стать причиной несчастного случая или причинить больше вреда вашей системе.
Поэтому, чтобы решить вашу проблему, обратитесь за помощью к специалистам для решения таких проблем.
Засорение линий конденсата
Еще одна особенность современных домашних обогревателей заключается в том, что они используют линии конденсата для отвода влаги из системы. Эти магистрали помогают устранить влагу, образующуюся в системе отопления примыкающих кондиционеров, предотвращая ржавчину. Но если они забиты или неисправны, накопление влаги приведет к отключению печи. Если это произойдет, ваша печь будет дуть холодным воздухом, так как зажигание выключено.
Каналы с трещинами
Трещины или дыры в воздуховодах системы могут быть причиной выброса холодного воздуха. Любые отверстия в этих воздуховодах позволяют выходить горячему воздуху, в то же время пропуская холодный воздух из окружающих помещений. Даже при исправно работающей печи такие неплотности мешают притоку горячего воздуха. Кроме того, холодный воздух, просачивающийся в каналы топки, охлаждает оставшийся горячий воздух.
Если это произойдет, ваша печь будет выпускать холодный или слегка теплый воздух, а не горячий воздух. Проблема может быть устранена путем выявления трещин и их герметизации, чтобы предотвратить утечку горячего воздуха или попадание холодного воздуха в воздуховод. Рекомендуется воспользоваться услугами специалистов, чтобы убедиться, что вы поймаете и загерметизируете каждую последнюю трещину в каналах системы.
Ваш вентилятор может производить ненагретый воздух, если вы внезапно включите его после длительного простоя. Обычно это происходит в холодное и снежное время года. Первоначально вам, возможно, придется дать нагревателю немного больше времени, чтобы что-то изменилось. Однако, если это занимает больше времени, чем обычно, вам следует обратиться к обученному специалисту по ОВКВ, который поможет вам снова запустить вашу систему.
Вы ищете специалиста по HVAC, который поможет вам решить проблемы с отопительной печью? Сантехника, отопление и кондиционирование воздуха Gallagher предлагает лучшие услуги по установке и обслуживанию сантехники и ОВКВ в Сакраменто, Калифорния, и его окрестностях.