Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Особенности двигателя ЗМЗ-409 УАЗ Патриот

На автомобили UAZ Patriot устанавливают четырехцилиндровый, четырехтактный двигатель ЗМЗ-409. 10 с верхним расположением клапанов и жидкостным охлаждением

Двигатель ЗМЗ-409.10 оснащен системой распределенного впрыска топлива и микропроцессорной системой зажигания.

Блок цилиндров отлит из серого чугуна.

Между цилиндрами выполнены каналы для охлаждающей жидкости.

Цилиндры расточены непосредственно в теле блока.

На блоке цилиндров выполнены специальные приливы, фланцы и отверстия для крепления деталей, узлов и агрегатов, а также каналы главной масляной магистрали.

В нижней части блока цилиндров расположено пять опор коренных подшипников коленчатого вала со съемными крышками, которые крепятся к блоку болтами.

Крышки коренных подшипников, обработанные в сборе с блоком, невзаимозаменяемы.

Крышка третьего подшипника (в сборе с блоком цилиндров) обработана по торцам для установки двух упорных сталеалюминиевых полуколец, ограничивающих осевое перемещенье коленчатого вала.

К торцам блока цилиндров болтами прикреплены крышка цепи и сальникодержатель с манжетами коленчатого вала.

Снизу к блоку цилиндров крепится масляный картер.


Головка блока цилиндров, отлита из алюминиевого сплава.

В ней установлены впускные и выпускные клапаны. На каждый цилиндр приходится по четыре клапана: два впускных и два выпускных.

Впускные клапаны расположены с правой стороны головки блока, а выпускные — с левой.

Привод клапанов осуществляется двумя распределительными валами через гидротолкатели.

Применение гидротолкателей исключает необходимость регулировки зазоров в приводе клапанов, так как они автоматически компенсируют зазор между кулачками распределительных валов и стержнями клапанов.

В головке блока цилиндров с большим натягом установлены седла и направляющие втулки клапанов.

В нижней части головки блока расположены камеры сгорания, в верхней части — опоры распределительных валов.

На опорах установлены алюминиевые крышки. Передняя крышка — общая для опор распределительных валов впускных и выпускных клапанов.

В ней установлены пластмассовые упорные фланцы, которые входят в проточки на шейках распределительных валов.

Крышки обрабатывают в сборе с головкой блока, поэтому их нельзя менять местами. На всех крышках, кроме передней, выбиты порядковые номера.

Схема установки крышек показана на рисунке.

Схема установки крышек распределительных валов двигателя ЗМЗ-409

Распределительные валы отлиты из чугуна.

Профили кулачков впускного и выпускного валов одинаковые. Кулачки смещены на 1,0 мм относительно оси гидротолкателей, что при работе двигателя заставляет гидротолкатели вращаться.

Это уменьшает износ поверхности гидротолкателя и делает его более равномерным.

Сверху головка блока цилиндров закрыта крышкой, отлитой из алюминиевого сплава.

Поршни также отлиты из алюминиевого сплава.

На днище поршня выполнены четыре углубления под клапаны, которые предотвращают удары поршня по клапанам при нарушении фаз газораспределения. для правильной установки поршня в цилиндр отлита надпись «Перед» на боковой стенке у бобышки под поршневой палец.

Поршень устанавливают в цилиндр так, чтобы эта надпись была обращена к передней части двигателя.

На каждом поршне установлены два компрессионных кольца и одно маслосъемное.

Компрессионные кольца отлиты из чугуна. Бочкообразная рабочая поверхность верхнего кольца покрыта слоем пористого хрома, что улучшает приработку кольца.

Рабочая поверхность нижнего кольца покрыта слоем олова.

На внутренней поверхности нижнего кольца сделана проточка.

Кольцо нужно устанавливать на поршень этой проточкой вверх, к днищу поршня.

Маслосъемное кольцо состоит из трех элементов: двух стальных дисков и расширителя.

Поршень прикреплен к шатуну с помощью поршневого пальца плавающего типа, т.е. палец не закреплен неподвижно ни в поршне, ни в шатуне.

От перемещения в осевом направлении палец удерживается двумя пружинными стопорными кольцами, которые установлены в канавках бобышек поршней.

Шатуны стальные, кованые, со стержнем двутаврового сечения.

В верхнюю головку шатуна запрессована бронзовая втулка.

Нижняя головка шатуна снабжена крышкой, прикрепленной двумя болтами.

Гайки шатунных болтов имеют самостопорящуюся резьбу и дополнительно не стопорятся.

Крышки шатунов обрабатывают в сборе с шатуном, поэтому их нельзя переставлять с одного шатуна на другой.

На шатунах и их крышках выбиты номера соответствующих цилиндров. для охлаждения днища поршня маслом в стержне и верхней головке шатуна выполнены отверстия.

В нижнюю головку шатуна установлены тонкостенные вкладыши.

Коленчатый вал отлит из высокопрочного чугуна. Вал имеет восемь противовесов.

От осевого перемещения его удерживают упорные полукольца, установленные на средней шейке.

К заднему концу коленчатого вала прикреплен маховик, в отверстие которого вставлены распорная втулка и подшипник носка первичного вала коробки передач.

Шкив водяного насоса приводится во вращение вместе со шкивом генератора поликлиновым ремнем от шкива коленчатого вала.

Натяжение ремня регулируют изменением положения натяжного ролика. Таким же ремнем приводятся во вращение шкивы привода насоса гидроусилителя рулевого управления и вязкостной муфты.

ЗМЗ-409 двигатель: характеристики, ремонт, отзывы

В нашей стране особую популярность и широкое распространение получил двигатель ЗМЗ 409. Этим мотором комплектовали автомобили УАЗ «Патриот». Также двигатель ставился на «Соболи» и «Газели».

История завода

История Заволжского моторного завода насчитывает вот уже 45 лет. В 1958 году ЗМЗ, на котором производили преимущественно запчасти и литье из алюминиевых сплавов, в небольшом поселке переформировался в моторный завод. Здесь производили силовые агрегаты для Горьковского, Ульяновского, а также Московского автомобильных предприятий.

Первый двигатель, который был собран на нем — это ГАЗ 21 для Волжского автозавода. Моторный завод постоянно наращивал свои возможности и мощность. Постоянно совершенствовалось оборудование, цеха, технологии производства. Особо уделяли на заводе по производству двигателей внимание литейному участку.

В 80-х на этом заводе спроектировали первый 4-цилиндровый и 16-клапанный бензиновый мотор. Его объем составлял 2,3 литра, а работу ДВС контролировал микроконтроллер, который отвечал за систему впрыска и зажигания. Этот двигатель получил название ЗМЗ 4062.

Мотор ЗМЗ 409

На конвейер данный мотор поставили в 1996-м году. Сегодня на базе этого ДВС выпускается несколько агрегатов с объемом от 2,3 до 2,7 л. Это установки моделей 406 и 405. Сюда входил и 409 двигатель. Данный мотор преимущественно устанавливался на новые и современные отечественные автомобили УАЗ и ГАЗ. Все поколение этих силовых установок снабжено нейтрализатором газов и производится полностью в соответствии со стандартами ЕВРО-2.

За несколько лет производства двигатели несколько раз подвергались серьезным изменениям и доработкам. В 2003 году была изменена конструкция распределительных валов. На замену башмакам натяжителей, изготовленных из пластика, пришли звездочки, которые позволили избавится от проблемы выхода из строя гидравлических толкателей вследствие засорения моторного масла продуктами износа пластика.

Затем, вместе с тем, что завод перешел на импортные комплектующие для особо важных узлов моторов, руководство задумало еще более серьезные модификации своей продукции. Систему распределительных валов заменили упрощенным узлом. Это сразу отразилось на надежности. Было проделано также много других модернизаций.

Сегодня Заволжский моторный завод — это передовое отечественное предприятие. Продукция, которую выпускают здесь, имеет высокие характеристики и качество.

Технические характеристики ДВС ЗМЗ 409

409 двигатель представляет собой 4-х цилиндровый, рядный мотор, который управляет при помощи микропроцессоров. Рабочий объем агрегата составляет 2,6 л, степень сжатия -9. Порядок работы цилиндров организован по схеме 1-3-4-2, коленчатый вал вращается в правую сторону. Максимальные показатели крутящего момента составляют 230 кг-см при оборотах в 3900 об/мин. Масса мотора составляет 190 кг. Система питания этого двигателя представляет собой впрыск топлива в трубу. Система вентиляции, которая применена в этом силовом агрегате, закрытая, принудительного действия, работающая благодаря разрежению в выпускной системе. Система смазки также принудительная, комбинированная, с разбрызгиванием. Система охлаждения представлена в виде жидкостной, принудительной и закрытой. Электрическая часть представлена в виде однопроводной системы.

Конструкция мотора

Рассмотрим конструкцию и основные узлы мотора ЗМЗ 409. Сперва про блок цилиндров. Основным материалом для этого узла послужил серый чугун. Между цилиндрами инженеры сделали специальные каналы, по которым циркулирует охлаждающая жидкость. Моноблочная конструкция уже имеет все необходимое и все отверстия для закрепления навесного оборудования и смазочные каналы. Нижняя часть этого узла оснащена опорами для коренных подшипников для монтажа коленчатого вала. Крышки этих подшипников не поддаются замене.

Головка блока цилиндра изготовлена в виде литой детали из алюминия. ГБЦ оснащена впускными и выпускным клапанами. Каждый из цилиндров оснащен двумя клапанами. Справа располагаются впускные, а слева выпускные клапаны. Гидротолкатели позволили избавится от процесса ручной регулировки зазоров. Теперь зазоры кулачков регулируются в автоматическом режиме.

Поршни также изготовлены из алюминия. Эти детали обладают терморегулирующими вставками. Юбка изготовлена по бочкообразному профилю, а также оснащена специальным микрорельефом, который позволяет значительно улучшить приработку, а также значительно снизить потери трения.

Дно каждого поршня имеет по черные канавки, которые сделаны для того, чтобы максимально предотвратить возможные удары поршня о днище тарелок клапанов при возможных нарушениях работы.

Поршневые кольца монтируются по три на каждый из поршней. На двигатель 409 технические характеристики предусматривают два компрессионных и одно маслосъемное кольцо. Что касается наружной поверхности компрессионного кольца, то она покрывается слоем специального пористого хрома. Нижнее кольцо покрыто оловом, а вся остальная поверхность колец фосфатирована.

Коленвал изготовлен из особо прочного чугуна. Он пятиопорный, для лучшей разгрузки опор оснащен противовесами. Носок коленвала, а также хвостовик идут с резиновыми уплотнениями.

На заводе вал прошел динамическую балансировку. Чтобы исключить перемещения его по осям, инженеры ограничили его при помощи двух шайб, которые расположены с двух сторон среднего или третьего подшипника. Упорные шайбы, в свою очередь, состоят из полушайб.

Система газораспределения

Распределительные валы в этом моторе изготовлены методом литья. Материалом послужил высокопрочный чугун. Чтобы достичь большей стойкости к износу, поверхность распределительного вала прошла специальную обработку.

Данные детали вращаются на подшипниках, которые образованы головкой цилиндров и специальными съемными крышками, изготовленными из алюминия.

Привод – цепной, двухступенчатый. Система натяжения цепи осуществляется при помощи гидронатяжителей.

Клапаны в этом моторе сделаны из специальной жаропрочной стали. 409 двигатель оборудован клапанами, которые проворачиваются во время работы. Привод осуществляется от гидротолкателей распределительных валов. Так как это двигатель 409, технические характеристики его позволяют не регулировать зазоры вследствие использования гидротолкателей. Клапанные пружины выполнены в виде двойных пружин. Эти детали унифицированы с двигателями от ВАЗ 2108. Гидротолкатели выполнены в виде цилиндрического стакана, а масло подводится из головки цилиндров.

Смазочная система

Двигатель 409 («УАЗ Патриот») оборудован комбинированной системой смазки, которая под давлением разбрызгивает масло между трущимися деталями. Система смазки состоит из масляного картера, насоса, патрубков и клапанов, масляных каналов в ГБЦ, коленвала, масляного фильтра, а также электронных датчиков давления масла.

Система охлаждения

Двигатель ЗМЗ 409 оснащен жидкостной, закрытой, принудительной системой охлаждения. Система представлена в виде водяной рубашки на блоке цилиндров, на головке цилиндров, водяного насоса, а также термостата, датчика температуры ОЖ, датчика нагрева окружающей среды.

Двигатель ЗМЗ 409 предусматривает самый оптимальный тепловой режим в пределах 80-90 градусов. Ее поддерживает термостат. Он работает автоматически. Правильный температурный режим позволяет сделать неприхотливым в обслуживании внедорожник УАЗ. Двигатель 409-й модели обладает высокой экономичностью, а его детали – огромной износостойкостью.

Чтобы водитель бы спокоен, а двигатель ЗМЗ 409 не перегревался, инженеры вывели на приборную панель лампочку аварийного температурного режима. Индикатор сработает, если температура выйдет за пределы 104 градусов. Датчик расположен сверху в бачке радиатора. Нужно следить, чтобы мотор не перегревался, иначе потребуется ремонт 409 двигателя.

Система питания

Система питания, которую имеет двигатель 409 – инжектор. Поэтому она выполнена в виде впрыска топливной смести в трубу при помощи инжектора. Последний полностью управляется контроллером или ЭБУ. Сама система питания мотора организована из топливного бака, приводов, электрического бензонасоса, фильтров, а также топливпровода для двигателя.

Техническое обслуживание

Чтобы этот мотор исправно работал в радость своему владельцу, нужно регулярно проводить техническое обслуживание. Тогда, при выполнении этого условия двигатель будет обладать высокими качествами работы. Для этого агрегата нужно использовать только качественное топливо и смазочные материалы.

Ухаживать и обслуживать нужно все системы мотора и автомобиля. Лишь на таких условиях мотор прослужит долго и будет работать без поломок. Нужно регулярно проверять уровни масла, охлаждающей жидкости, натяжение ремней насоса охлаждения.

Чтобы двигатель работал надежно, обязательно нужно ухаживать за системой питания. Лишь при условии регулярного обслуживания можно добиться стабильной работы. Нужно быть уверенным, что все соединения топливопровода надежны, также нужно время от времени проводить очистку топливных форсунок.

Вопросы ремонта

Ремонт двигателю может понадобится, если пробег составляет около 300 тысяч километров. Потребность в ремонте может наступить и ранее, если автомобиль или агрегат использовались в особенно жестких условиях.

Ремонт 409 двигателя нужен в случае, если падет мощность, уменьшается уровень давления масла, если мотор дымит, а расход топлива повышенный.

Для двигателя продаются запчасти, поэтому заменить изношенные детали или узлы не представляет большого труда.

Отзывы

«Патриот» УАЗ (двигатель 409 устанавливается именно на него) хорошо показывает себя в условиях отсутствия дорог. По бездорожью на этом автомобиле ездить одно удовольствие. Однако в остальном 409 двигатель отзывы имеет неоднозначные. Кто-то утверждает, что двигатель есть масло, кто-то пишет на форумах, что столкнулся с повышенным расходом топлива. Многие пишут, что на джипе УАЗ двигатель 409 непригоден для езды по асфальту. Но на других автомобилях этот мотор весьма неплохо себя показывает.

В качестве заключения

В целом 409 двигатель («Патриот») — это неплохой силовой агрегат, при том что стоимость его гораздо ниже, а рабочие параметры и технические характеристики этого мотора по крайней мере не хуже, чем у некоторых иномарок. А ведь современные иномарки-внедорожники стоят куда больших денег, чем стоит УАЗ «Патриот».

Также были проведены работы по переделке этих ДВС под газ, правда результаты таких переделок не особо обнадеживающие.

Как бы там ни было, «Патриоты» продавались и продаются на автомобильном рынке. Также можно купить и 409 двигатель отдельно. Как уже было сказано, их устанавливают не только на «Патриоты», но и на «Газели», «Соболи» и «Волги».

Итак, мы выяснили, какие имеет 406 двигатель технические характеристики, устройство, конструкцию и историю происхождения.

Двигатели УАЗ 409 в Оренбурге: 535-товаров: бесплатная доставка, скидка-27% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Оренбург

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Одежда и обувь

Стройматериалы

Стройматериалы

Текстиль и кожа

Текстиль и кожа

Здоровье и красота

Здоровье и красота

Детские товары

Детские товары

Продукты и напитки

Продукты и напитки

Дом и сад

Дом и сад

Электротехника

Электротехника

Мебель и интерьер

Мебель и интерьер

Промышленность

Промышленность

Сельское хозяйство

Сельское хозяйство

Все категории

ВходИзбранное

Двигатели УАЗ 409

Электроподогрев двигателя УАЗ Хантер с дв. 409 ЗМЗ (Евро-3) Старт-М

В МАГАЗИНЕще цены и похожие товары

211 111

Двигатель ЗМЗ 409 на УАЗ Хантер, Патриот (АИ-92, 143 лс, Евро-2) под ГУР, нейтрализатор, МИКАС 7.2

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

208 019

Двигатель ЗМЗ 409 на УАЗ Хантер, Патриот (АИ-92, 143 лс, Евро-2) под ГУР, МИКАС 7.2 Модель

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

189 941

Двигатель ЗМЗ-409 040 УАЗ АИ-92 ,Патриот с кондиционер. и ГУР, ЕВРО-3 (40904.1000400-80) Каталожный

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

189 941

Двигатель ЗМЗ-409 040 УАЗ АИ-92 ,Патриот под ГУР ЕВРО-3 (40904.1000400-70) Каталожный номер:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

172 202

Двигатель ЗМЗ-409 000 АИ-92 УАЗ Патриот, Хантер (409. 1000400) Каталожный номер: 409.1000400-80,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

189 941

Двигатель ЗМЗ-409 УАЗ АИ-92 ,Хантер ЕВРО-3 (40904.1000400-90) Каталожный номер: 40904.1000400-90,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

34 700

Коленвал УАЗ Патриот с 2019 года с АКПП двигатель ЗМЗ 409.51, 409.52 с вкладышами Тип: коленвал,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

189 340

Двигатель ЗМЗ-409 100 АИ-92 УАЗ-3741 ЕВРО-4 (40911.1000400) Каталожный номер: 4091.1,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

173 922

Двигатель ЗМЗ-409 100 АИ-92 УАЗ-3741 ЕВРО-2, ЕВРО-3 (4091.1000400) Каталожный номер: 4091.1,

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

189 941

Двигатель ЗМЗ-409 УАЗ АИ-92 ,Патриот с кондиционер. ЕВРО-4 /ЗАВОД/ (40905.1000400-40) Каталожный

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

172 202

Двигатель УАЗ Хантер 315196 ЕВРО-3 АИ-92 ЭСУД BOSСH со сцепл.,с транспортным картером (1000400-110) (409-10-1000400-98)

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

211 111

Двигатель ЗМЗ 409 на УАЗ Хантер, Патриот (АИ-92, 143 лс, Евро-2) под ГУР, нейтрализатор, микас 7.2

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

189 941

Двигатель ЗМЗ-409 УАЗ АИ-92, КПП DYMOS, ЕВРО-4 (40905.1000400-30) Производитель: ОАО ЗМЗ, Вес: 191

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

172 202

Двигатель ЗМЗ-409 000 АИ-92 УАЗ Патриот, Хантер ЕВРО-2/ (409.1000400-10) Каталожный номер:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Глушитель УАЗ Хантер двигатель 409 фобос 58410 Тип: глушитель, Производитель: Фобос, Тип

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Глушитель УАЗ Патриот двигатель 409 фобос 58405 Тип: глушитель, Производитель: Фобос, Тип

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

95 320

Рама УАЗ-2206|3741|3909 (новые рессоры, 409 двигатель) Модель автомобиля: УАЗ 2206, УАЗ 3741, УАЗ

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

29 710

Коленвал УАЗ Профи двигатель ЗМЗ 409. 51, 409.52 Тип: коленвал, Производитель: ЗМЗ, Модель

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

78 507

Рама УАЗ-Хантер (двигатель ЗМЗ-409) 3151-96-2801010-20 Производитель: ЗМЗ, Модель автомобиля: УАЗ

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

Помпа УАЗ 409 двигатель «ЗМЗ» Производитель: ЗМЗ

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

289 430

Двигатель ЗМЗ-4091 УАЗ-3741 АИ-92 ЕВРО-3 (ОАО ЗМЗ) № 4091.1000400 Производитель: ЗМЗ

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

259 560

Двигатель ЗМЗ-40906 УАЗ АИ-92, Патриот под кондиционер ЕВРО-5 / (40906.1000400-10) Производитель:

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

175 951

Блок двигателя ЗМЗ 40904, 40905, 40906, 40911 УАЗ Евро-3/-4/-5 В сборе С шатунами И поршнями / 409. 1002005 шорт-блок ЗМЗ

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

14 800

Маховик двигателя на автомобили УАЗ, ГАЗ дв. ЗМЗ 405, 406, 409 с ободом облегченный до10 кг с подшипником и дистанционной втулкой БОН

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

323 307

Двигатель ЗМЗ 4091 на УАЗ 3741, 3909 (АИ-92, Евро-2,3, под микас 11) Производитель: ЗМЗ, Тип

ПОДРОБНЕЕЕще цены и похожие товары

2 страница из 12

УАЗ Патриот не заводится. Что делать, если УАЗ Патриот не заводится? УАЗ Патриот не заводится после 85 градусов

Порядок и способы запуска инжекторного двигателя одинаковы при любой температуре наружного воздуха, но имеют некоторые отличия в зависимости от температурного состояния самого двигателя. Проблемы с запуском двигателя ЗМЗ-409 могут возникнуть при неисправности или перебоях в работе следующих его систем: системы запуска, системы зажигания или системы впрыска топлива.

Порядок запуска двигателя ЗМЗ-409 при температуре наружного воздуха минус 20 градусов и выше.

Подробно описан в руководстве по эксплуатации соответствующей модели автомобиля УАЗ. При запуске двигателя система управления самостоятельно установит необходимые для запуска параметры подачи топлива и зажигания, а после запуска автоматически установит повышенные обороты холостого хода и будет постепенно, по мере прогрева двигателя, снижать их до минимума. Не рекомендуется запускать двигатель, если он еще не заглушен или если горит лампа диагностики неисправности двигателя.

Порядок запуска двигателя ЗМЗ-409 при температуре наружного воздуха минус 20 градусов и ниже.

Если температура окружающего воздуха ниже минус 20 градусов, то запуск двигателя ЗМЗ-409 без предварительного прогрева масла в картере и охлаждающей жидкости не рекомендуется. В крайнем случае перед пуском необходимо хотя бы прогреть впускной ресивер двигателя теплым паром или водой. Время прокрутки стартера должно быть не более 10 секунд, а повторная прокрутка допускается не ранее, чем через одну минуту.

Кроме того, на двигателе ЗМЗ-409 экологического класса Евро-2 перед его пуском в мороз или если две-три предварительные попытки пуска двигателя оказались безуспешными, предусмотрена возможность продувки цилиндров воздухом. Для этого выжмите педаль газа до упора и включите стартер на 2-3 секунды.

Электронный блок управления двигателем выполняет функцию «Продувка цилиндров двигателя». В этом режиме подача топлива отсутствует, а излишки бензина удаляются из цилиндров потоком свежего воздуха и осушаются. После продувки повторите попытку запуска, как обычно.

Если две-три попытки пуска оказались безуспешными, то в целях сохранения ресурса аккумулятора необходимо сразу приступить к анализу и поиску, а затем устранить проблему с запуском двигателя или общие сбои в работе его систем .

Проблемы с запуском двигателя ЗМЗ-409 из-за неисправности системы запуска, ненормальной работы стартера.

Неисправности в системе запуска двигателя ЗМЗ-409 обычно проявляются в ненормальной работе стартера, при этом условно можно выделить следующие основные неисправности:

Стартер не включается.

В большинстве случаев причиной является нарушение в контактных соединениях, обрыв или короткое замыкание в цепях включения стартера, неисправность дополнительного реле стартера или неисправность тягового реле.

При включении стартера слышны повторяющиеся щелчки.

Это скорее всего неисправность удерживающей катушки тягового реле, сильно разряжен аккумулятор или ослабли контактные соединения в цепи стартера.

Стартер включается, но его якорь либо не вращается, либо вращается медленно.

В большинстве случаев причина кроется в разряженном аккумуляторе, нарушении контактных соединений цепей, обгорании контактов тягового реле, загрязнении коллектора или износе щеток, межвитковом или коротком замыкании в обмотках стартера.

Стартер включен, якорь вращается, но маховик двигателя неподвижен.

Причина — ослабление крепления стартера к картеру сцепления, повреждение зубьев маховика или ведущей шестерни, пробуксовка муфты свободного хода привода, поломка рычага, приводного кольца или буферной пружины привода стартера .

Стартер не выключается после запуска двигателя.

Причина — неисправность муфты свободного хода стартера или подгорание контактов тягового реле. В случае такой неисправности двигатель необходимо немедленно остановить.

Проблемы с запуском двигателя ЗМЗ-409 из-за неисправности системы зажигания.

В большинстве случаев бортовая система сразу обнаруживает неисправности в системе зажигания и выдает их в виде соответствующих кодов ошибок. Если никакие коды не фиксируются, то после проверки при выключенном зажигании прочности крепления отдельных катушек зажигания и контактов жгута проводов или целостности и подгонки высоковольтных проводов в двухконтактном зажигании необходимо проверить для искры на свечах зажигания.

В случае индивидуальной катушки зажигания перед проверкой наличия искры стоит осмотреть поверхность ее наконечника на предмет пробоя изолятора. При внимательном рассмотрении места пробоя виды хорошие и выделяются в виде характерных черных точек или черточек. При обнаружении поломки катушку необходимо заменить на новую.

Проверить наличие искры на свечах зажигания.

Если неисправностей в системе зажигания двигателя не обнаружено, то, скорее всего, проблемы с запуском ЗМЗ-409двигателя связаны с неисправностями в системе подачи топлива или системе управления подачей топлива, либо с некорректной работой одной или нескольких систем управления, например, датчика положения коленчатого вала.

Проблемы с запуском двигателя ЗМЗ-409 из-за неисправностей в системе впрыска топлива.

Подавляющее большинство неисправностей системы впрыска топлива, непосредственно влияющих на возможность запуска двигателя ЗМЗ-409 в любом его тепловом режиме и при любой температуре окружающего воздуха, вызвано выходом из строя датчика положения или датчика воздуха.

Кроме того, проблемы с запуском двигателя ЗМЗ-409 при отрицательных температурах окружающего воздуха могут возникать из-за неисправности или некорректной работы датчика охлаждающей жидкости и датчика температуры воздуха, поступающего в цилиндры, на тех двигателях, для которых он установлен отдельно в получатель.

После включения зажигания бортовая система самодиагностики электронного блока управления двигателем обычно сообщает о неисправностях или проблемах в работе всех этих датчиков, выдавая соответствующие ошибки.

Прогретый двигатель ЗМЗ-409 запускается и глохнет.

Причинами такого поведения двигателя могут быть повышенное или пониженное давление топлива. Повышение давления топлива может быть вызвано:

— засорением трубопроводов, шлангов и элементов сливного контура
— неисправностью или негерметичностью топливных форсунок

Низкое давление топлива может быть следствием:

— негерметичностью или засорением трубопроводов и фильтров
— неисправности, закоксовывание или засорение топлива
— недостаточная производительность электробензонасоса или его неисправность
— неисправность регулятора давления топлива

Двигатель ЗМЗ-409 запускается только при нажатии на педаль газа.

Если двигатель ЗМЗ-409 запускается только при частичном нажатии на педаль газа, а система электронного блока управления не фиксирует никаких кодов неисправностей, то, скорее всего, причина в загрязнении перепускного канала холостого хода или его неисправности.

Проблемы с автомобилем, когда двигатель отказывается заводиться при повороте ключа в замке зажигания, известны практически каждому водителю. В первую очередь такая ситуация вызывает панику у автовладельцев, но это, к сожалению, не решает проблемы. Для такого автомобиля, как УАЗ Патриот, также характерны проблемы с запуском двигателя после определенного пробега. Причины этого самые разнообразные, но если знать основные, то решить проблему можно за считанные минуты. Рассмотрим основные проблемы, почему не заводится внедорожник и как устранить проблемы с запуском двигателя.

Самая первая и самая частая причина, по которой внедорожник УАЗ Патриот не хочет заводиться, это аккумулятор. В первую очередь, основная причина в том, что аккумулятор разряжен и поэтому стартер не получает необходимой мощности для запуска мотора. Причины разрядки аккумулятора:

  • срок службы аккумулятора истек;
  • владелец забыл выключить магнитолу, подсветку или фары на определенный период времени;
  • проблемы с контактами.

Когда владелец несколько лет не обращает внимания на аккумулятор, причина может крыться именно в окислении клемм аккумулятора. Если есть окисление хотя бы на одном из выводов, то ток может не подаваться на стартер. Для устранения проблемы нужно зачистить клеммы аккумулятора и смазать их смазкой. Узнать, что проблема запуска мотора скрыта именно в неработоспособности аккумулятора, можно по основным признакам:

  • при включении зажигания отсутствуют признаки жизни электрической части автомобиля;
  • при попытке запуска мотора слышны только щелчки бандикса;
  • Мотор пытается запуститься, но аккумулятор быстро разряжается.

Второй причиной проблем с запуском двигателя является бак, а точнее его пустота. Особенно часто такая ситуация встречается на внедорожнике УАЗ Патриот и других автомобилях, когда возникают проблемы с указателями уровня топлива.

Если внедорожник УАЗ Патриот был остановлен на уклоне, то топливо внизу может не попасть в трубку бензонасоса, поэтому запуск двигателя невозможен. При попытке завести внедорожник стартер пытается запустить коленчатый вал, но все попытки безуспешны, а аккумулятор только разряжается. Проблема решается заправкой бака или заездом на ровную поверхность, а затем позволяя бензонасосу закачать топливо в систему.

Это самые основные и легко решаемые проблемы, но если причина не в этом, то самое время узнать о сложных ситуациях.

Серьезные проблемы с запуском

Серьезной причиной того, почему УАЗ Патриот не заводится, может быть стартер. Стартер представляет собой сложный механизм, поэтому, если одна из деталей выйдет из строя, то вам придется ремонтировать или заменять это устройство. Основные проблемы могут быть вызваны следующими неисправностями:

  • износились графитовые щетки якоря;
  • копейки изношены;
  • перегорела проводка.

Но такие проблемы не возникают самопроизвольно, а только после плохо работающего стартера.

Не менее часто причиной является выход из строя бандикса, в результате чего ломается шестерня, вращающая коленчатый вал. Стартер можно отремонтировать при незначительных поломках, поэтому важно следить за его функционированием.

Система зажигания – еще одна проблема, из-за которой может не запускаться двигатель Патриота. Причины этого самые разнообразные: от устаревания свечей зажигания до пропадания контакта. Чтобы выяснить причину неисправности системы зажигания, необходимо проверить наличие искры на проводах. При проблемах с системой зажигания рекомендуется обратиться в специализированный центр или попытаться определить причину в домашних условиях.

В такой ситуации необходимо проверить все элементы системы зажигания на внедорожнике УАЗ Патриот:

  • свеча зажигания; катушка
  • ;
  • реле зажигания;
  • замок зажигания;
  • переключатель.

Определить исправность выключателя и датчика в корпусе трамблера без компьютерной диагностики достаточно сложно, но проверьте, действительно ли подается напряжение на катушку. Если на катушку подается питание, а искры нет, то проблема в самой катушке.

Проблемы с подачей топлива могут быть вызваны неисправностью: насоса, топливопроводов, фильтра, дроссельного элемента и т. д. Для устранения поломки в первую очередь замените топливный фильтр и проверьте работу насоса. Чаще всего засоряется фильтрующий элемент.

УАЗ Патриот оснащен электронным блоком управления, поэтому проблемы с подачей топлива и системой зажигания часто выявляются автоматически и отображаются в виде буквенной информации с надписью «Check Engine». Этот агрегат выполняет множество важных функций, поэтому при его выходе из строя внедорожник УАЗ Патриот завести невозможно. В этом случае необходимо заменить блок управления и тем самым устранить серьезную поломку. Это можно сделать на специализированных СТО, где есть квалифицированный мастер.

Дополнительные причины

УАЗ Патриот выпускается как с бензиновыми двигателями марки ЗМЗ-409, так и с дизельными двигателями Iveco и ЗМЗ-51432. Распространенной причиной, почему не заводится дизель в холодное время года, является физическое явление. Известно, что в сильные морозы трудно запустить бензиновый двигатель, а дизельный еще сложнее. Бывают также случаи, когда в сильные морозы солярка покрывается льдом и поэтому запустить двигатель, пока не исчезнет лед, совсем не реально.

У наших отечественных топливораспределителей есть одна особенность — добавлять в топливо вместо присадок воду. Вода не ощущается водителем, но двигатель хорошо ее чувствует во время работы. Но в мороз вода в топливе может покрыться льдом, поэтому не стоит исключать и такую ​​причину, когда зимой внедорожник не хочет заводиться.

Неисправность проводки. Повреждение проводки как в системе управления двигателем, так и в главной электрической цепи может привести к повреждению всего автомобиля, в результате чего последний не заведется. Каждый Патриот собирается на Ульяновском автозаводе, поэтому не стоит пренебрегать проверкой системы питания, особенно когда на это есть веские причины. В частых случаях возникают проблемы, когда электрическая цепь функционирует, но двигатель не запускается. Дело в том, что питание системы двигателя осуществляется отдельно от аккумулятора, для которого есть отдельный провод. Часто после ремонта или при повреждении этот провод отключается от источника. В этом случае будет работать хоть бензонасос и хоть стартер, но двигатель не запустится, так как электроника не запитана. Это распространенная проблема, поэтому всегда проверяйте наличие такой маленькой, но очень важной детали.

На автомобиль УАЗ Патриот, выпускаемый Ульяновским автомобильным заводом с 2005 года, может быть установлено два типа двигателей. Для комплектаций Classic и Comfort, бензиновых инжекторных двигателей марки ЗМЗ-409.10 (УАЗ-3163), а также для комплектаций Limited и Welcome вместо бензинового двигателя можно заказать установку дизельных двигателей ЗМЗ-51432 или IVEKO. F 1A (УАЗ-31631 или более современный УАЗ-31638). Поэтому поиск неисправностей для инжекторных и дизельных двигателей, связанных с проблемой запуска двигателя, будет немного отличаться друг от друга, так как у дизелей нет системы зажигания.

Общая проблема запуска всех двигателей, которыми комплектуется УАЗ Патриот — система запуска двигателя . Самой элементарной неисправностью в этой системе будет разряд аккумуляторной батареи. Причины разряда могут быть разные: длительное время автономной работы; частые короткие поездки, особенно в зимнее время; забыл выключить свет водителем и т. д. Иногда стартер отказывается работать из-за сильного окисления клемм аккумулятора, даже если он полностью заряжен.

Стартер также не включится, если в результате коррозии нарушены контактные соединения в разъемах электрической цепи системы запуска. Да и сам стартер не вечен, так как в результате его работы могут изнашиваться или зависать щетки коллектора, может выйти из строя тяговое реле. И ему присущи механические неисправности, которые связаны с пробуксовкой бендикса (обгонной муфты) или износом зубьев венца маховика.

Без нормального давления топлива в системе питания невозможен запуск как инжекторного двигателя ЗМЗ-409. 10, так и дизеля ЗМЗ-51432. А вот для того, чтобы проверить давление в топливной рампе, нужен прибор под названием манометр. И прежде чем его где-то искать, нужно проверить загрязненность воздушного фильтра, так как от его чистоты также зависит запуск двигателя. Падение давления в системе питания двигателя ЗМЗ-409.10 возможно из-за: неисправности регулятора давления; забитый топливный фильтр; выход из строя электробензонасоса, звук которого водитель должен слышать в момент включения зажигания в течение 3-4 секунд.

Двигатель автомобиля УАЗ Патриот не заводится из-за неполадок, возникающих в системе зажигания . Чтобы их найти, водители сначала проверяют наличие искры на свечах зажигания. Если у водителя есть запасной комплект свечей, то даже не обязательно выкручивать одну из свечей в ГБЦ. Просто подключаем запасную свечу зажигания к любому наконечнику высоковольтного провода и прижимаем ее к массе двигателя, после чего крутим коленвал стартером. Если искры нет, то придется проверить исправность катушки зажигания, от которой на этот наконечник высоковольтного провода подается напряжение.

Ваше техническое оснащение должно быть безупречным — ведь время, которое у вас есть, это те же деньги, которые, мы надеемся, у вас тоже есть. Не теряйте ни того, ни другого. Если потерянный галстук или обожженная железом нога могут стать причиной срыва деловой встречи, что уж говорить о машине, которая не хочет заводиться за час до запланированных переговоров.

Ранним утром, свежевыбритый и полный больших планов (ребенок — в школу, жена — к парикмахеру, а сам — ковать трудовую копейку), прыгаешь в машину, «ключ на старт» и… Что за черт… Еще раз. Далее… Нервные манипуляции с ключом и педалями успеха не приносят. День испорчен с самого начала. Планы и настроение — коту под хвост.

Успокойся. Незачем бежать под капот в английском костюме и, размазывая галстуком маслянистую грязь, пытаться поставить диагноз. Скорее всего, за 5 минут не вылечит. Возьмите другую машину, а лечение больного друга оставьте на вечер. И лучше доверить это врачам с хорошей репутацией, особенно если у вас дорогая машина и вы не специалист. Так будет дешевле. Ну а если ваш друг вам хорошо известен и вы считаете себя целителем — ну попробуйте сами, если вам не лень замараться или другого выхода нет.

Диагностику следует проводить спокойно.

Проанализируйте симптомы мысленно. Во-первых, стартер крутит? И если да, то как весело? Вы уже знаете ответ — вспомните, что произошло, когда вы впервые попытались завести машину. Если не помните, попробуйте еще раз.

Если стартер вообще не крутит и даже не щелкает тяговое реле при включении зажигания, то оно либо неисправно (можно закрыть капот и следовать совету, данному выше: «Бери другую машину..» ), то ли беда с аккумулятором — отключился или сел. Только в редких моделях цепь питания стартера может быть защищена предохранителем — вроде на 300 ампер — его легко найти, особенно если заранее знать, где он находится. Если виноват аккумулятор, то, как правило, не работает все электрооборудование. Самый простой и легкий случай – отвалился или испачкался один из выводов, а аккумулятор в порядке. Затяните крепления клемм на нем и на пускателе (если есть). Если выяснится, что аккумулятор полностью разряжен (вы забыли выключить фары на ночь), вы все равно можете уехать. Но с посторонней помощью. Тут, как говорится, есть варианты. Можно попробовать стартовать с толчка, с горки или с рывка. Не пытайтесь обойти подводные камни: автомобиль с автоматической коробкой передач или электронным впрыском топлива (при наличии электробензонасоса) этими способами не запустить. Придется закурить у соседа. Однако на некоторых машинах это может привести к поломке компьютера (читайте инструкцию к машине). Если крутить стартер, но вяло (летом бывает, зимой это тема отдельного разговора), скорее всего, аккумулятор почти полностью разряжен. Это будет видно по слабым фарам или слабому сигналу. В этом случае вступают в действие вышеперечисленные варианты посторонней помощи.

Если стартер крутит бодро, а двигатель не реагирует на попытки его запуска, смело исключайте из дальнейших размышлений все, что связано с аккумулятором. Пена в системе зажигания или подачи топлива, вы не ошибетесь. При диагностике и лечении каждого из них необходим системный подход. Начать лучше с зажигания — там проблем больше. Особенно в сырую погоду.

Искра зажжет…

Значит, надо искать искру. Ваш автомобиль может быть оснащен классической (простейшей) контактной системой зажигания, довольно сложной электронной бесконтактной или какой-то их комбинацией. В любом случае система состоит из трех частей. Первая часть низковольтная (контакты прерывателя в классической системе или специальный датчик в электронной, плюс коробка с электронной начинкой, формирующей искру). Часть вторая — повышающий трансформатор, в миру именуемый катушкой зажигания. Часть третья – высоковольтная (механический или электронный распределитель и провода, по которым на свечи подается высоковольтный ток). И естественно сами свечи. Осмотр всего этого хозяйства нужно проводить поэтапно и начинать лучше с конца.

Первый этап. Высоковольтная часть системы. Проверьте, есть ли искра на центральном проводе — это тот, что соединяет катушку с трамблером. Наконечник провода необходимо снять с крышки трамблера, приблизить к любой части, имеющей хороший контакт с массой автомобиля (крашеная она или нет, не имеет значения), и закрепить так, чтобы остался зазор в 5–7 мм. между наконечником и выбранной частью.

Если зажигание вашего автомобиля электронное, вам нужно особенно надежно закрепить провод — если он упадет на землю, электроника моментально прикажет вам жить долго. По той же причине нельзя чиркать проводом по телу. Мы также не рекомендуем держать его рукой, даже своей — вас будет сильно бить током.

Второй этап. Провернуть двигатель стартером. При этом наблюдайте, что происходит на кончике проволоки. Есть две возможности. Благоприятнее — искра есть. Мощный с громким щелчком. Это существенно сужает поле дальнейших поисков.

Первым делом нужно снять крышку распределителя. Под ним может быть сыро и грязно. Искра охотно проскакивает по такому «проводнику» куда угодно, только не туда, где надо. Вытрите, вытрите и высушите. При этом безвредно зачистить контакты трамблера, например, мелкой наждачной бумагой. Изучите так называемый «ползунок». Если вы обнаружили на нем или на крышке трамблера темный след электрического пробоя, деталь придется менять.

Наиболее предвзято проверьте провода, идущие от трамблера к свечам зажигания. Провода и их концы должны быть сухими и чистыми. Если, на ваш взгляд, с ними все в порядке, можно поставить крышку на место, восстановить соединения и попробовать запустить двигатель. Если неисправность была скрыта под крышкой, двигатель запустится или, в худшем случае, как минимум начнет чихать. Симптом тоже благоприятный – вы на верном пути. Правда, свечи придется выворачивать, чистить и просушивать — при попытках завести двигатель вы залили их бензином. Если двигатель даже не чихает, свечи зажигания все равно нужно снять, почистить и осмотреть. Проще, если у вас есть запасной комплект.

Как только вы дошли до этапа извлечения свечи зажигания, весьма эффективно (и действенно) проверить всю систему зажигания в целом. Подсоединив к перевернутым свечам высоковольтные провода, соберите свечи в пучок, как морковь, и обмотайте оголенный мягкий провод прямо по их резьбовой части. Убедитесь, что провод касается каждой свечи зажигания, но не касается центральных электродов. Соедините свободный конец провода с землей. Разместив связку свечей в удобном для наблюдения из салона месте, прокрутите двигатель стартером. При этом между электродами свечей поочерёдно (в соответствии с порядком работы цилиндров) должны проскакивать бодрые искры. Если да, то вся система зажигания в порядке. При этом звук двигателя будет очень необычным — не пугайтесь, ведь он крутится с вывернутыми свечами. Не скручивайте в течение длительного времени. Хуже, если на втором этапе проверки будет другой вариант: нет искры между центральным проводом и «корпусом». Так что дело не в высоковольтных цепях. Дальнейшие поиски будут сложнее, оценивайте свое время и желание. Если оба доступны, переходите к третьему этапу. Проверьте, есть ли напряжение на катушке зажигания. Это легко сделать с помощью тестера, а при его отсутствии можно использовать подкапотную подсветку. Правда, для подключения к катушке понадобится пара проводов. В классической системе зажигания нужно подключить лампочку между массой и входом первичной обмотки.

На третьем этапе, как обычно, тоже возможны два варианта: либо подается напряжение на катушку, либо нет. Если подается, виновата катушка — пробой или короткое замыкание, что, впрочем, случается крайне редко. Катушку придется менять. Чаще всего плохой контакт в креплении проводов к катушке. Или та же мокрая грязь, по которой искра утекает неизвестно куда. Иногда катушка начищена до блеска, но под ней остается невидимая очень узкая полоска грязи — хороший проводник.

Если на третьем этапе вы убедились, что на катушку не подается напряжение, виновата электроника или контакты и ненадежные соединения в низковольтной части системы зажигания. С электроникой (переключатель и реже датчик в корпусе клапана) не справишься — для их диагностики нужно специальное оборудование. Можно только подергать разъем датчика на корпусе трамблера — вдруг поможет. Если у вас автомобиль с классической контактной системой зажигания, можно смотреть дальше.

Снимите крышку с распределителя и осмотрите контакты прерывателя — они могут окислиться, особенно если машина какое-то время стояла на месте. Контакты необходимо тщательно зачистить тонкой наждачной бумагой или специальным напильником.

Потяните очищенные контакты так, чтобы они замыкались и размыкались. Напряжение на них всего 12 вольт, так что дергать можно без опаски. Если очистка не помогла и напряжение на катушку по-прежнему не подается, снова советуем на время прекратить попытки реанимировать автомобиль, так как дальше начнутся трудности.

При появлении напряжения (при подергивании контактов лампочка моргает) восстановить все, что было расшатано и разобрано, завести машину и, возможно, еще успеет заняться своими делами. Если не заводится, а даже чихает, выверните свечи и…

В пол не давите — не поможет

Так же может случиться так, что всю систему зажигания проверили, все есть в ней порядок, а двигатель, хоть и тресни, все равно не заведется. Это означает, что есть проблемы с другой из упомянутых ранее систем – системой питания, то есть подачи топлива в двигатель.

Если у вас автомобиль с впрыском топлива (система впрыска), не трогайте ее (систему). Можно только прийти к выводу, что сломалась именно она: искра есть, топливо подходит — значит, она есть, родимый. Лечение только в стационаре. В домашних условиях и у кустарей ремонтировать его бесполезно и даже вредно.

В обычном карбюраторном двигателе топливная система проще — бак, бензонасос, комплект трубопроводов и карбюратор. Здесь вы можете копнуть глубже самостоятельно. Первым делом нужно убедиться, что бензин поступает в карбюратор. Отсоедините шланг от карбюратора и нажмите на рычаг ручной подкачки топлива. Если забивается достаточно мощная струя бензина – все нормально, пора переходить к карбюратору. Бывает так, что в карбюратор бензин подается исправно, но в него он почему-то не поступает. Если есть время и желание, снимите воздушный фильтр, а затем попросите кого-нибудь резко нажать на педаль акселератора. Либо можно самому резко потянуть тросик привода. дроссель . При этом загляните в карбюратор сверху (воздушная заслонка открыта, иначе ничего не увидите): если в первом диффузоре не появляется струйка бензина, значит, его нет в поплавке камера. Его нет потому, что заклинила игла клапана или (бывает не очень часто) полностью забит топливный фильтр в карбюраторе — он находится перед поплавковой камерой. Или форсунки забиты. Фильтр продувается продувкой, однако, если вы не обладаете необходимыми навыками, лучше вообще не возиться с внутренностями карбюратора, разбираться с заклинившим игольчатым клапаном, забитыми форсунками и прочими тонкостями — пусть этим занимаются специалисты.

Если в диффузоре есть струйка, обратите внимание на курок карбюратора — он часто выходит из строя. На иномарках, начиная примерно с 70-х годов, применяется автоматическое управление воздушной заслонкой. Устройство без вашего участия, в зависимости от температуры двигателя, закрывает или открывает заслонку по мере необходимости, обогащая смесь при запуске двигателя. Если эта автоматика сработает, можно попробовать ручные манипуляции с воздушной заслонкой, но тут столько вариантов и универсального совета нет. Перед началом манипуляций подсоедините и закрепите ранее отсоединенный топливный шланг. Воздушный фильтр можно пока оставить. Если завелась, дайте двигателю прогреться и с Богом (предварительно вернув воздушный фильтр на место).. Если при проверке подачи топлива бензонасосом окажется, что бензин не поступает из шланга или из струйка очень тонкая, причину надо искать в засорившихся трубопроводах, фильтре тонкой очистки топлива или самом бензобаке — свою сноровку легко продемонстрировать, прокачав бензопровод шинным насосом в направлении, противоположном движению бензина, то есть от карбюратора к баку. В баке должно быть слышно гулкое бульканье.

С фильтром тонкой очистки топлива все просто. Хотя практически на всех современных моделях он выполнен в прозрачном корпусе, визуально степень его загрязнения определить невозможно. Грязный фильтр позволит запустить двигатель, но не позволит ему нормально работать. Если он полностью забит, вы не заведете двигатель. Самая эффективная проверка: снимите фильтр и, если нет нового, временно замените его подходящей трубкой, например корпусом от шариковой ручки, лучше прозрачным — видно, как течет бензин. Не пытайтесь чистить фильтр — запаянный (или запаянный) корпус невозможно разобрать.

Если Вы пришли к выводу, что на Вашей машине не работает бензонасос, а под рукой нет запасного — «Берите другую машину…».

Редкий, но самый неприятный диагноз мы оставили напоследок. Если стартер работает исправно, вы уже потратили много времени и убедились в исправности зажигания и питания, но машина все равно не заводится — стоит осмотреть ремень привода распредвала. Впрочем, решайте сами, эту проверку можно проводить в начале, особенно если двигатель уже прошел более 60 тысяч. Сложность в том, что придется снимать или хотя бы частично отгибать верхнюю часть пластикового кожуха, закрывающего ремень. Возможно, зубья ремня были срезаны — ремни, как и люди, теряют зубы от старости. В этом случае распределительный вал не будет вращаться и двигатель не будет работать. Понятно, что беззубый ремень требует замены (тем, у кого машина с цепным приводом распредвала, эта беда не грозит). Процедура замены ремня не сложная, но хлопотная. Проводится в больнице. Хорошо, если все ограничится заменой только ремня, а не загнутых клапанов или всей головки блока — такое тоже бывает.

О причинах атеросклероза

Попробуем объяснить, почему кровеносная система автомобиля иногда поражается «атеросклерозом». Бензин – это кровь автомобиля. А кровь должна быть чистой и течь по чистым сосудам. И в том, что «холестерин» накапливается в сосудах сверх допустимой меры, как правило, виноваты мы сами. Как часто вы используете канистру для заправки бензобака? В этом случае увеличиваются шансы засорить газовую магистраль и фильтры, особенно если ваша воронка без сетки. В канистре обычно скапливается мусор, ржавчина, песок, а если канистра красится внутри, то и частицы краски. Понятно, что чем меньшее количество промежуточных емкостей используется на пути бензина от ТРК до бака, тем лучше. Как ни странно, даже на самой захудалой заправке грязи в баках в удельном соотношении меньше, чем в «домашней» канистре. Бич наших заправок не столько грязь, сколько вода. Но здесь мы бессильны. На нашей памяти только один мошенник обжегся, разбавив бензин, да и то не водой, а ослиной мочой, и не в жизни, а в кино (см. «Джентльмены удачи»). Так что придется смириться. Однако, чтобы своими руками не доливать воду в отечественный разбавленный бензин, старайтесь всегда держать бак полным. В неполном баке скапливается конденсат, особенно в межсезонье, когда бывают резкие перепады температуры.

Меньше халявщиков

Стоит сказать пару слов об аккумуляторе. Поскольку на большинстве современных автомобилей он не требует технического обслуживания, нет смысла приводить сюда инструкцию по эксплуатации. Дадим всего несколько дополнительных советов, как сохранить работоспособность аккумулятора на долгое время. Не увлекайтесь, набивая свою машину дополнительными потребителями энергии. То, что в энергетическом балансе автомобиля предусмотрен некий резерв, позволяющий подключаться двум-трем «халявщикам», не означает, что на машину можно повесить шесть гудков и десять противотуманок — имейте чувство меры. Кроме того, при самостоятельном подключении непредусмотренных твитов велика вероятность повреждения изоляции. Да и вообще, как показывает практика, любое, даже самое квалифицированное хирургическое вмешательство в проводку автомобиля рано или поздно дает о себе знать. Беда.

Если у вас садится аккумулятор, постарайтесь не глушить двигатель во время бесчисленных остановок в городе. Ничто так не насилует аккумулятор, как частое использование стартера.

И последнее (это касается не только аккумулятора, но и вообще всего электрооборудования). Помните: все клеммы, контакты, наконечники проводов должны быть сухими и чистыми и хорошо подходить к «назначению». Грязная, замасленная изоляция рано или поздно пробивается, а подгорание и окисление любой контактной поверхности может служить единственной (и достаточной) причиной выхода из строя системы зажигания. Или пожар.

На этом можно остановиться. Дотошные автолюбители, несомненно, заметили некоторую поверхностность в наших советах. Признаемся, что намеренно не хотим углубляться в дебри. Чтобы не провоцировать вас на самолечение — до добра это не доводит. Понимание характера болей внизу живота справа не означает, что вам придется самостоятельно удалять аппендикс. Но вы должны точно описать симптомы аппендицита врачу. Это очень помогает лечению.

Какое масло заливать в уаз патриот. Лучшее моторное масло на УАЗ и УАЗ Патриот Какое масло лучше заливать в двигатель 409

Уже много лет с момента приобретения заливаю масло в двигатель УАЗ-а М8В и как-то все устраивало, но в последнее время лет качество этого масла стало, прямо скажем, очень плохим. Конечно, надо бы перейти на другой, но кое-где были течи, а так как приходилось постоянно доливать, брать дорогой вариант не хотелось.

Но после капитального ремонта и устранения всех проблем снова встал вопрос какое масло заливать в двигатель УАЗ. В магазинах марки масел, указанные в книге по ремонту и эксплуатации, почему-то полностью отсутствовали. Посмотрев в интернете характеристики этих смазок, подобрал аналог марки 10W-40, наиболее близкий по параметрам к маслу М8В.

Некоторые параметры даже лучше, например, вязкость.

Одним из основных параметров подбора моторного масла является степень сжатия в цилиндрах, этому требованию полностью отвечает 10W-40. В таблице приведены технические характеристики:

С началом использования этого масла я заметил, что давление в двигателе увеличилось на половину атмосферы, а самое главное двигатель стал тише шуметь при работе.

Давление масла в двигателе УАЗ должно быть при скорости 45 км/ч от 2 до 4 кгс/см2, максимальное давление может быть до 5 кгс/см2. В жару может быть и ниже, но все эти показатели зависят от качества масла, состояния двигателя и помпы. Запуск двигателя зимой проще и неприятности с выдавливанием масла, о которых я писал в меньшем.

Емкость системы

Полностью заполненная система смазки двигателя вмещает 5,8 л. Сколько масла заливается в двигатель УАЗ, зависит от того, какой фильтр установлен (большой или малый) и подключен ли маслорадиатор. Значит для замены нужно приобрести 7 литров. 6 литров будет заполнено и один про запас.

Замена

Замена масла в двигателях УАЗ производится при сезонном техническом обслуживании или через 16 000 км. Если в систему было залито одно масло и оно не очень грязное, то промывать двигатель не нужно. В противном случае нужно использовать промывочное масло или приобрести присадку, которая добавляется в масло перед сливом.

Применяется также в новых инжекторных машинах типа УАЗ Патриот. Вот таблица зависимости заливки марки масла в двигатель УАЗ Патриот от температуры окружающей среды:

Масла для УАЗ Патриот

Заключение

Подводя итоги по вопросу какое масло заливать в Двигатель УАЗ, можно сказать, что вариантов много. Однако не стоит брать дешевый, если вы хотите, чтобы двигатель служил вам верой и правдой, и как можно дольше.

Дальнейшее улучшение характеристик возможно за счет использования минерального масла более высокой ценовой категории, например, марки ZIC для бензиновых двигателей, категории HIFLO.

Легендарные отечественные внедорожники — УАЗ и УАЗ Патриот широко эксплуатируются в крайне тяжелых условиях и, как следствие, требуют только самых качественных расходных материалов. Посмотрим, что сегодня предлагают нам именитые производители моторных масел и какой состав лучше выбрать для этого мощного автомобиля. Вот рейтинг моторных масел для УАЗ Патриот и анализ отзывов специалистов

Моторное масло от Ниссан

Автомобильный концерн Ниссан также выпускает мощные внедорожники и достойные расходники для них. Моторное масло Ниссан имеет сбалансированный пакет присадок, способно снизить расход топлива и значительно повысить мощность двигателя автомобиля – так нам сообщил производитель. Мы провели сравнительный анализ в лаборатории, и пришли к довольно интересным выводам — читаем их ниже.

Физико-химические показатели масла полностью соответствуют заявленной ранее рабочей группе. Однако есть определенные нюансы, на которые мы не могли не обратить внимание.

Кинематическая вязкость этого состава очень низкая — как на холодном, так и на прогретом двигателе. В итоге это свидетельствует об очень высокой текучести масла и низком проценте потерь на межмолекулярное трение.

Наши специалисты провели ряд высокотемпературных испытаний — полимерный загуститель сработал очень хорошо и загустение основы было очень интенсивным. Динамическая вязкость очень низкая – таким образом, можно будет запускать двигатели УАЗ и УАЗ Патриот в суровые зимы.

Большой минус — высокая температура застывания масла, уже при температуре -22 критически возрастает его плотность. И это несмотря на то, что производителем заявлен очень высокий индекс вязкости.

Базовый номер тоже низкий. В итоге имеем минимальное насыщение пакета присадок компонентами, которые по задумке производителя должны были бороться с термическим окислением.

Так или иначе, моторное масло Nissan на практике имеет достаточно скромный пакет присадок. Но, несмотря на дефицит, упаковка более чем стабильная.

Перед заливкой моторного масла Ниссан в УАЗ и УАЗ Патриот необходимо будет обратить внимание на значение коэффициента загрязнения. Самое главное, что в нашем тесте коэффициент достигает рекордно низкой величины, да и моющие свойства масла не столь хороши. Интенсивно стареют компоненты масла – положенные 15 тысяч километров пробега Ниссана в двигателях УАЗ и УАЗ Патриот «отбегали» с большим трудом.

Отечественный автомобиль — Российское масло. КОНСОЛЬ Ультима

CONSOL Ultima имеет достаточно серьезные преимущества по сроку службы – особенно если сравнивать с другими российскими моторными маслами. Впрочем, щелочное число тоже изменилось довольно существенно — это говорит о присадках не самого высокого качества. Запас прочности у этого набора присадок, однако, присутствует.

Значение кислотного числа — по этой причине образец не так серьезно уступает всем остальным участникам. Картина CONSOL Ultima не столь радужна в плане растворения твердых продуктов окисления (особенно если говорить о величине коэффициента загрязнения).

Несмотря на скромный пакет присадок, текучесть масла CONSOL Ultima, что называется, на высоте. Значение динамической вязкости позволяет убедиться в наиболее успешном запуске двигателя зимой. Температура застывания моторного масла CONSOL Ultima рекордная – целых -45 градусов Цельсия. Индекс вязкости тоже очень высокий, мы прогнозируем стабильность свойств масла в очень широком диапазоне температур.

Замена моторной жидкости является обязательным условием надежной эксплуатации автомобиля. Автомобиль УАЗ Патриот оснащен двигателем ЗМЗ-409.двигатель и для правильной работы необходимо подбирать качественное масло.

Правильный выбор смазки для Патриота

Двигатель внедорожника УАЗ требует качественного обслуживания. А для обеспечения должного уровня необходимо знать, какое моторное масло лучше всего подходит для двигателя ЗМЗ-409. Поэтому желательно изучить все возможные варианты и разобраться в этом вопросе не хуже специалиста.

  1. Нужно смотреть в инструкции по эксплуатации автомобиля, что производитель советует использовать в двигателе внедорожника. Это синтетика или полусинтетика.
  2. Необходимо определить, какой тип смазки заливается в мотор машины. Если это сложно выяснить, перед использованием новой жидкости желательно полностью промыть агрегат ЗМЗ-409.
  3. Стоит решить, какой вариант имеет лучшие характеристики. Синтетический вид имеет самые высокие характеристики, но требует замены каждые 10 тыс. км и стоимость за литр выше, чем у других вариантов.
  4. Нужно знать, как и при каких температурах будет эксплуатироваться автомобиль; неправильная замена жидкости может навредить двигателю УАЗ Патриот. Для районов с холодной зимой и жарким летом оптимально заливать синтетический тип марки OW-40. Также можно использовать полусинтетику марок 5W-30 или 40 и 10W-40.
  5. Если у внедорожника пробег более 80 тыс. км, не рекомендуется использование синтетического типа, из-за высокой вязкости материал будет протекать через самые разные уплотнения и уплотнители.

Необходимо сделать правильные выводы при выборе жидкости для внедорожника УАЗ.

Марки моторных жидкостей для Патриота

На рынке автомобильных расходных материалов представлен достаточно широкий ассортимент моторных смазок. И выбрать действительно качественный продукт, выполненный по всем производственным требованиям и стандартам, достаточно сложно. Кроме того, ежедневно появляются новые имена производителей.

Сделав выбор по типу и вязкости материала, следует выбирать из наиболее рекомендуемых марок. Не стоит покупать малоизвестные бренды, хотя иногда они обладают лучшими техническими показателями. Замена смазки в узле ЗМЗ-409 дело ответственное, поэтому выбирать следует из известных производителей:

  • Castrol
  • Мобильный
  • Шелл Хеликс
  • Ликви Моли

Желательно выбирать бренды с мировым именем. Не экономьте на выборе расходников для автомобиля.

Объем двигателя УАЗ

Внедорожник УАЗ Патриот имеет большой объем двигателя, поэтому необходимо залить 7 литров смазки. Ориентировочно при сливе отработанного материала должно быть примерно 6 литров. Около 1 литра может находиться в масляном фильтре и системе автомобиля.

При замене смазки на аналогичную промывку системы автомобиля не требуется.

Также перед заменой необходимо прогреть двигатель, чтобы масло стало не таким густым и его легче было слить.

Масло для дизеля УАЗ

Дизельные и бензиновые двигатели имеют существенные отличия в своей работе, поэтому и применяемые для них смазки различаются по свойствам и составу. Необходимо знать, какое дизельное моторное масло рекомендует производитель.

Дизельный двигатель работает не от искры, как бензиновый двигатель, а от воспламенения за счет сжатия. Топливо сгорает с большой скоростью, при этом образуется большое количество сажи и копоти, дизельное топливо также содержит много серы и при работе появляются окисления и кислоты. Все это агрессивно загрязняет двигатель и пагубно влияет на него.

Поэтому дизельные масла содержат специальные щелочные, антиоксидантные, диспергирующие и моющие присадки, защищающие двигатель от окисления и уменьшающие образование нагара на внутренних деталях двигателя. Из-за свойств дизеля используемые присадки быстро теряют свои свойства, и менять жидкость приходится чаще, чем в бензине.

Имеется маркировка, позволяющая различать типы смазочных материалов. Масло для дизельных двигателей, произведенное в США, обозначается латинской буквой «С», для бензиновых — «S». Вторая буква, используемая в этикетке, указывает на качество продукта.

В европейской маркировке используются обозначения «В» и «Е», а для бензина «А» с цифровыми индексами, указывающими на качество продукта.

Выбор

В советское время замена жидкости для дизельных двигателей сводилась к двум вариантам. Сегодня на рынке представлен широкий ассортимент отечественной и импортной продукции.

Вся продукция мировых производителей соответствует необходимым характеристикам, а различия между брендами незначительны.

Как быстро и просто поменять смазку в моторе?

Но стоит помнить, что менять выбранную марку нежелательно. Каждая компания использует определенный пакет присадок, а в моторных смазках есть несмываемый осадок, на котором образуются отложения. При взаимодействии с новой смазкой могут измениться ее технические характеристики, что может привести к нестабильной работе двигателя. Поэтому при смене марки или типа желательно промыть агрегат.

И немного о секретах Автора

Моя жизнь связана не только с автомобилями, а именно с ремонтом и обслуживанием. Но у меня также есть хобби, как и у всех мужчин. Мое хобби рыбалка.

Я завел личный блог, где делюсь своим опытом. Пробую много чего, разные методы и способы увеличения улова. Если интересно, можете прочитать. Ничего лишнего, просто мой личный опыт.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Мотор ЗМЗ 409 – один из самых популярных двигателей отечественного автопрома. Данной силовой установкой оснащались УАЗ Патриоты, Буханки, Барсы, Хантер, Симбир, Груз, а также Соболи и Газели. Серийное производство 409начался в 1996 году и продолжается по сей день в виде 2,3- и 2,7-литровых бензиновых агрегатов различной мощности. ЗМЗ 409 отличается от своих предшественников уникальным высокопрочным коленчатым валом с 8 противовесами и полноценной несущей конструкцией. Кроме того, одной из ключевых особенностей чугунного двигателя было наличие газового преобразователя. Что касается расхода топлива, то в среднем автомобили с таким двигателем сжигают около 12 литров на 100 км в смешанном цикле. Информация о масле и сколько лить дальше в статье.

За более чем 20-летнюю историю производства эти 4-цилиндровые рядные двигатели до сих пор широко используются в российских автомобилях. В 2003 году двигатель был немного модифицирован. Изменения коснулись системы распредвалов – масло больше не загрязняется продуктами износа пластмасс башмаков натяжителей. Последние заменили на звездочки и теперь двигатель стал надежнее.

Учитывая, что рассматриваемая силовая установка разрабатывалась на базе 405-го двигателя, она унаследовала все проблемы своей линейки. Если рассматривать двигатель в действии, то среди основных недостатков владельцы указывают огромный расход бензина, а также сложность эксплуатации в городском режиме и на асфальте. В то же время ЗМЗ 409отлично подходит для поездок по бездорожью и хорошо выдерживает любые перегрузки. Необходимость в ремонте возникает только после рубежа в 300 тысяч километров при условии правильного обслуживания. Важный момент – ЗМЗ 409 очень требователен к качеству бензина и масла, что влечет за собой значительные финансовые затраты.

Двигатель ЗМЗ 409.10/4091.10/4092.10/4094.10 2,7 л.

  • Какое моторное масло заливается с завода (оригинал): Синтетика 5W30
  • Типы масел (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-40
  • Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 7,0 литров.
  • Расход масла на 1000 км: до 100 мл.

Моторное масло является важным расходным материалом, который необходимо периодически менять. Внедорожник УАЗ Патриот оснащен двигателем модели ЗМЗ-409. Замена масла является обязательным условием эксплуатации автомобиля. Выбирать его дело каждого, данная статья посвящена вопросу, какое масло лучше заливать в двигатель вашего железного коня.

Какое масло нужно для внедорожника

Внедорожник УАЗ Патриот оснащен бензиновым двигателем ЗМЗ-409, который нуждается только в качественном обслуживании. Для обеспечения данной качественной услуги следует узнать, какое моторное масло лучше заливать в двигатель ЗМЗ-409.

Конечно, проще всего посетить автосалон и провести опрос, но менеджер, долго не думая, порекомендует тот вариант, который есть в наличии. Поэтому не будет лишним, если вы разберетесь в вопросе, какое масло лучше лить в ЗМЗ-409.двигатель внедорожника УАЗ Патриот, не хуже управ.


Вы можете уменьшить расход вашего Патриота! Для этого прочтите. ..

Поэтому, делая вывод, следует отметить, что наиболее приемлемым будет остановить свое решение на ряде полусинтетических масел. Что предлагает нам рынок моторных масел?

Марки масел

Рынок этих материалов достаточно богат, и посетив несколько автосалонов, можно констатировать, что при выборе моторных масел глаза разбегаются. Кому отдать предпочтение, кто действительно соблюдает все требования при производстве этих материалов и отвечает за свои слова. Действительно, непростой вопрос, к тому же количество наименований масел растет и растет с каждым днем.

Определившись с типом, вязкостью и температурным режимом, следует выбрать продукт из наиболее популярных. Не рекомендуется приобретать новые виды, хотя иногда они имеют более высокие показатели. Среди известных и популярных расходных материалов для бензинового двигателя внедорожника ЗМЗ-409 известны следующие производители:

  • Castrol;
  • Шелл Хеликс;
  • ЕССО;
  • Мобильный;
  • Лукойл;
  • консоль.

Именно на этих названиях производителей рекомендуется остановить свой выбор. Конечно, стоимость даже полусинтетики может сбить с толку, но, как говорится, скупой платит дважды. Не стоит жалеть финансов на покупку такого расходного материала, как моторное масло.

Объем двигателя для заливки масла

Какой объем двигателей ЗМЗ-409 бензиновый внедорожник Ульяновского производства. Стандартный легковой автомобиль имеет объем двигателя 4-4,5 литра. Но так как УАЗ Патриот из семейства джипов, то и объем двигателя у него будет намного больше. Действительно — это так, объем двигателя для заливки масла 7 литров. Конечно, это большой минус, так как приходится покупать целых две канистры вместо одной. Но ничего не поделаешь, хорошая машина требует немалых ресурсов.

Часто возникают такие вопросы, а сколько литров масла у внедорожника 2005 или 2010 года выпуска? Стоит отметить, что двигатели этих внедорожников абсолютно идентичны и имеют одинаковый объем. Сколько литров материала должно получиться после его слива? Примерно после слива материала из системы должно получиться около 6-6,5 литров. Около литра материала «гуляет» в системе и находится в масляном фильтре. Поэтому не всегда есть возможность залить в двигатель 7 литров смазки. Иногда метка может показывать уровень MAX, но как только двигатель будет запущен, показания уменьшатся. Моторное масло расходится по системе и необходимо долить еще несколько литров.

К сведению! Нет необходимости промывать систему между заменами смазочного материала, если используется один и тот же тип смазочного материала.

Также очень важно прогреть двигатель перед сливом материала, чтобы материал стал тоньше и мог полностью слиться.

Итак, в этом материале мы рассмотрели основные вопросы о том, какое моторное масло заливать в двигатель внедорожника, как выбрать самое оптимальное и сколько его нужно? Опираясь на эту информацию, каждый владелец внедорожника сможет сделать правильный выбор, ориентируясь на информацию и свои финансы, и залить в систему своего автомобиля тот материал, который действительно нужен Патриоту.

Вы все еще думаете, что диагностика автомобиля — это сложно?

Если вы читаете эти строки, то у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить, ведь вы уже знаете, что:

  • СТО ломают большие деньги за простую компьютерную диагностику
  • Найти ошибки надо ехать к специалистам
  • В сервисах работают простые ключи, а хорошего специалиста не найти

Ну и конечно, вы устали выбрасывать деньги на ветер, а ездить постоянно по СТО не может быть и речи, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ELM327, который подключается к любому автомобилю и через обычный смартфон вы всегда найди проблему, погаси ЧЕК и сэкономь много! !!

Этот сканер мы протестировали сами на разных машинах и он показал отличные результаты, теперь рекомендуем его ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, публикуем здесь ссылку на официальный сайт Автосканера.

Как часто Ваш Патриот ломается?

    Иногда что-то ломается, мелочи 54%, 5271 голосов

    Каждые выходные провожу в сервисе 14%, 1413 голосов

prohodimets. ru

Масло моторное ЗМЗ для двигателей 406, 405, 409.

Тема статьи моторное масло ЗМЗ. На Яндексе в месяц несколько тысяч запросов на эту тему. А как кипят страсти на форумах, это вообще коррида)) Есть сторонники полусинтетики, есть приверженцы синтетики, есть крестоносцы, которые до последней капли разума защищают старую добрую минералку. У каждого своя правда. Постараюсь обобщить свои знания и опыт эксплуатации в данной теме, применительно к ЭТОМУ семейству двигателей.

Выбор вязкости

Прежде всего обратимся к рекомендациям производителя. Масла вязкостью 10-40, 5-40, 0-40. Наверное, все знают, что первая цифра косвенно указывает на «прокачиваемость» продукта при низких температурах. Обратите внимание на вторую цифру. Она везде одинаковая. Вязкость 5-30 нигде не указывается. В двух словах попытаюсь объяснить почему.

Двигатели ЗМЗ очень плохо расточены. Так называемый «групповой метод». То есть из скважины выведено 100 блоков, в них должны гарантированно поместиться поршни и двигатель должен начать работать. Это явление имеет на наших заводах педерастическое название — «гарантия сборки». Зазор в паре поршень-цилиндр должен составлять в среднем 6 акров (0,06 мм). Четыре переплетения — это чистый зазор и два или три переплетения на заточку в цилиндре. Средний показатель для двигателей ЗМЗ – 10 соток. Встречались экземпляры до 15 соток. О чем я говорю? Как ни странно с вязкостью масла.

Более жидкие масла для данного двигателя могут оказаться просто губительными. С такими зазорами он просто не удержится в паре поршень-цилиндр. Поэтому завод рекомендует масла этих вязкостей. Завод просто обеспечил себя страховкой.

Масло моторное ЗМЗ, выбор производителя

Много-много лет пользуюсь продукцией Elf-Total. Есть несколько причин. Начиная с того, что это «чистые производители» и ничего не закупается на стороне, заканчивая онлайн-работой. То есть, если мне нужно уточнить детали по конкретной канистре, я могу сделать запрос, и мне пришлют «химанализ» на эту партию» и ее движение на рынке. Также есть возможность сделать химический анализ после отработки, чтобы по оставшимся продуктам узнать об износе двигателя, достаточен ли интервал замены и прочие полезности. Удовольствие недешевое, но приятно чувствовать такую ​​техподдержку за спиной. Я спрашивал об этом у разных мотористов и сервисов, работающих с другими производителями. Ничего подобного не предлагается и близко.

Страна у нас большая, поэтому моторное масло ЗМЗ должно иметь свою вязкость для каждой климатической зоны. Для средней полосы нашей необъятной страны я предпочитаю масло вязкостью 10-40, для северных районов 5-40, для «курортных мест» 0-40. Но будьте осторожны, очень часто мне присылали фото мокрых сальников коленвала, поэтому перед использованием маселя 0-40 лучше поменять манжеты на что-то более фирменное, чем то, что устанавливает завод.

Конечно, говорить и хвалить на словах можно очень долго. Я приведу конкретный пример. Вот фото двигателя моего питерского клиента, который лил масло Эльф 10-40, которое я привожу из Финляндии, с момента покупки машины. Пробег на данный момент 90 тыс км. Обратите внимание, что нет ни одного лакового налета, а если масляную пленку смыть бензином, ГБЦ будет выглядеть почти как новая.


ГБЦ ЗМЗ 409 после 90 тыс. км

Данное фото было отправлено мной производителю, то есть в Эльф-Тотал. Сначала не было ответа, а потом мне позвонили, поблагодарили и спросили: сколько человек работает в моей компании. Мы поговорили, я забыл об этом, и через неделю мне прислали указанное количество фирменных комбинезонов. (Знал бы, что проверять никто не будет, я бы сказал, что 100 человек).

Масло моторное ЗМЗ. маленькая хитрость

масло Polytrafic 10w-40

Это мне подсказали сами сотрудники Эльфа. По очень простой американской классификации двигатели ЗМЗ относятся к категории — легкие грузовики. То есть легкие грузовики, или другими словами, коммерческие автомобили. Так, их можно заливать маслами товарной группы. Что это значит в переводе на русский? Это масло предназначено для коммерческих автомобилей с большим пробегом. Позволяет увеличить интервал от замены до замены. Эти масла содержат двойной пакет присадок. Недостаток только один: поскольку они используются для двигателей грузовых автомобилей, производитель выпускает их в 20-литровых канистрах. То есть этой канистры хватит 3 раза заправить газель или патриот. Поэтому у людей возникает вопрос хранения. В остальном это лучший вариант, как по цене за литр масла, так и по его характеристикам. Вязкость этого масла 10-40. Название продукта Политрафик 10w-40. Этот продукт также одобрен почти всеми ведущими производителями грузовых автомобилей как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.

zmz-fr.ru

Замена масла в двигателе и масляного фильтра ЗМЗ-409, подбор масла и фильтра.

Выбор моторного масла для двигателя и масляного фильтра дело индивидуальное, обычно каждый предпочитает какое-то масло, о котором хорошо слышал, которое пробовал или выбрал по совету других.

Завод выдает только общепринятые рекомендации по вязкости масла в зависимости от температуры окружающей среды, например SAE 5W-40 — от минус 25 до плюс 35 градусов Цельсия, SAE 10W-30 — от минус 20 до плюс 30 градусов Цельсия, SAE 10W-40 – от минус 20 до плюс 35 градусов Цельсия и тому подобное.

Выбор моторного масла для двигателя ЗМЗ.

Классы моторных масел, рекомендуемые автозаводом по стандартам API (США), для бензиновых двигателей ЗМЗ-409 — SG, SH, SJ, SL, а для дизельных двигателей ЗМЗ-5143 — CF-4/SG или CF -4, следует принимать во внимание весьма условно, потому что категория API SG на сегодняшний день общепризнана недействительной, устаревшей, и масло под ней практически не производится, а категория API SH является «условно действующей».

Действуют только API SJ 1995 г. и API SL, введенный в 2001 г., но они также постепенно заменяются API SM 2004 г. То же самое относится и к маслам для дизельных двигателей. Например, полусинтетическое моторное масло ZIC A+ 10W-40 уже соответствует API SM от 2004 года. но желательно один на постоянной основе. Хорошо зарекомендовали себя для двигателей УАЗ, по отзывам, полусинтетические моторные масла Shell Helix HX7, ZIC A+, Bizol.

Выбор масляного фильтра на двигатель ЗМЗ-409.

Фильтр масляный для бензина ЗМЗ-409 имеет каталожные номера 406. 1012005-02, 409.1012005, 2101С-1012005-НК-2, 2105С-1012005-НК-2, для дизеля ЗМЗ-5143 соответственно — 406.1012005-12 и 2102 . И у него есть масса подходящих аналогов. Можно взять, в принципе, любой, высотой не менее 90 мм. и диаметром 95-100 мм., обладающее повышенной грязеемкостью и рассчитанное на более длительный пробег до его замены.

Фильтр должен быть оснащен фильтрующим элементом перепускного клапана. Использование фильтрующего элемента с перепускным клапаном снижает вероятность попадания неочищенного масла в систему смазки при запуске холодного двигателя и ограничивает загрязнение основного фильтрующего элемента.

Замена моторного масла и масляного фильтра ЗМЗ-409.

Если раньше завод рекомендовал менять моторное масло каждые 10 000 км, то теперь планку подняли до 15 000 км. или через 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. Если УАЗ эксплуатируется в тяжелых условиях, то интервал между заменами заводом рекомендуется сократить.

Масло сливается на прогретом двигателе, в этом случае оно имеет меньшую вязкость и хорошо течет. Для замены масла припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, откройте крышку маслозаливной горловины клапанной крышки и отвинтите пробку сливного отверстия масляного поддона двигателя. Масло сливается не менее 10 минут.

После слива масла перед заворачиванием сливной пробки маслоотстойника необходимо проверить состояние его уплотнительной прокладки. Замените поврежденную прокладку новой.

Одновременно с заменой масла необходимо заменить масляный фильтр. Перед установкой фильтра смажьте моторным маслом его резиновую прокладку. Навинтите фильтр на штуцер до соприкосновения резинового уплотнения фильтра с поверхностью термоклапана, затем затяните рукой на 3/4 оборота. При замене масляного фильтра проверьте затяжку штуцера масляного фильтра и при необходимости подтяните.

Залейте свежее масло до верхней метки МАХ указателя уровня масла, установите маслозаливную горловину клапанной крышки и запустите двигатель. После выключения контрольной лампы аварийного давления масла заглушить двигатель, убедиться в отсутствии течи масла из-под прокладки фильтра. Дайте маслу стечь в картер в течение 10 минут и снова проверьте уровень масла, при необходимости долейте. Количество масла от метки MIN до метки MAX составляет примерно 1 литр.

Смешивание разных моторных масел в ЗМЗ-409двигатель.

Завод прямо запрещает смешивание моторных масел разных марок и фирм, в этом случае невозможно гарантировать хорошие эксплуатационные свойства смеси масел, так как они могут значительно ухудшиться из-за возможной несовместимости присадок, входящих в состав разные масла.

При переходе на масло другой марки или другой фирмы промывка системы смазки двигателя ЗМЗ-409 промывочными или сменными маслами обязательна.

Для промывки системы смазки двигателя необходимо:

Слить отработанное масло из картера прогретого двигателя, — залить специальное промывочное или сменное масло на 2-4 мм. выше верхней отметки МАХ указателя уровня, — запустить двигатель и дать ему поработать на минимальных оборотах коленчатого вала не менее 10 минут, — слить специальное промывочное или сменное масло, — заменить масляный фильтр, — залить свежее масло,

Запустить двигатель, после выключения лампы аварийного давления масла заглушить двигатель и через 10 минут проверить уровень масла, при необходимости долить.

auto.kombat.com.ua

Renumax — уникальное средство для удаления царапин! Не тратьте деньги на перекраску! Теперь вы можете удалить любую царапину с кузова вашего автомобиля всего за 5 секунд.

Революционный продукт от японской компании Wilsson Silane Guard — инновационное водоотталкивающее покрытие, придающее кузову автомобиля сияющий блеск на срок до 1 года.

Легенда нашего отечественного автомобилестроения, внедорожник УАЗ всегда эксплуатировался только в очень тяжелых условиях. Для обеспечения нормальной работы двигателя необходимо использовать только качественные смазочные материалы. Выбирая, какое масло лучше заливать в УАЗ Патриот, необходимо учитывать его «привередливость» к характеристикам состава.

Типы масел

Обычно УАЗ Патриот комплектуется бензиновым силовым агрегатом ЗМЗ-409, который требует только качественного обслуживания. Детали ДВС и агрегаты автомобиля нуждаются в качественной смазочной жидкости, способной обеспечить безаварийную работу двигательной установки и сделать ее надежной на весь период эксплуатации.

Среди большого ассортимента масел для внедорожника УАЗ наибольшей популярностью пользуются продукты мировых компаний:

  • Castrol;
  • Шелл Хеликс;
  • ЕССО;
  • Мобильный;
  • Лукойл;

Конечно, стоимость такого масла, даже полусинтетика, будет довольно дорогой. Зато мотор будет работать долго и надежно.

Также есть несколько видов оригинальных моторных масел, которые были созданы специально для автомобилей УАЗ. Эти марки указаны в рекомендациях автопроизводителя. Они широко используются в гарантийном обслуживании автомобилей.

УАЗ МОТОРНОЕ МАСЛО ПРЕМИУМ 5W-40

Всесезонное универсальное масло премиум-класса. Способен работать при разных температурах, надежно защищая двигатель от перегрева. Благодаря высокой износостойкости снижает износ деталей при высоких нагрузках. Рекомендован производителем для сервисного обслуживания силового агрегата УАЗ.

Преимущества
  • Повышает эффективность;
  • Снижает расход топлива;
  • Двигатель работает бесшумно;
  • Автомобиль легко заводится в сильные морозы;
  • Не оказывает отрицательного влияния на работу каталитического нейтрализатора двигателя.
УАЗ МОТОРНОЕ МАСЛО 10W-40

Моторная всесезонная смазка, отличающаяся отличными эксплуатационными характеристиками. Способно работать при любой температуре, сохраняя свои смазывающие свойства. При большой нагрузке надежно защищает детали двигателя от повышенного износа. Производитель рекомендует использовать масло при гарантийном обслуживании в автосервисе.

  • Повышает эффективность;
  • Снижает расход топлива на 3%;
  • Снижает уровень шума;
  • Силовая установка легко запускается при минусовой температуре;
  • Не влияет на работу каталитического нейтрализатора;
  • Надежно защищает двигатель при эксплуатации на дорогах России.

Специальное моторное масло, отличающееся от аналогов безупречными низкотемпературными свойствами. Двигатель получает надежную защиту при очень низких температурах, легко заводится даже в сильные морозы.

Смазочная жидкость также может эксплуатироваться при больших нагрузках на городских улицах. Производитель рекомендует использовать этот продукт во время гарантийного обслуживания.

Преимущества
  • Повышает КПД силового агрегата;
  • Защищает двигатель от повышенного износа при особо тяжелых условиях эксплуатации;
  • Снижает расход топлива;
  • Снижает количество вредных выбросов;
  • Делает двигатель бесшумным;
  • Двигатель легко запускается даже при минус 40;
  • Не влияет на работу коллектора.

Смазка отлично защищает двигатель при повышенных нагрузках, а также при эксплуатации в российских условиях.

Каждый владелец УАЗ Патриот самостоятельно выбирает марку моторного масла для своего автомобиля. Безусловно, финансовая составляющая здесь играет важную роль. Однако лучшим выбором является масло, рекомендованное производителем автомобиля.

Car-Fix — набор для удаления вмятин на автомобиле. Уникальная запатентованная форма скобы исключает дополнительные повреждения, а клей легко удаляется после удаления вмятины.

Набор для ремонта ветрового стекла разработан специально для самостоятельного ремонта трещин на ветровом стекле. Характерной особенностью этого клея является его удивительно низкая вязкость, очень близкая к вязкости воды. Благодаря этому он легко заполняет трещину под действием капиллярных сил.

PNG изображений | 100 000+ Free PNG images

pngimg.com

We have 105174 + 319 new free PNG images

PNG images by alphabet:

A

B

C

D

E

F

g

H

I

J

K

L

M

N

O

P

R

S

T

U

V

T

U

V

T

U

T

u0002 W

x

Y

Z

  • Животные 5745

    Anaconda 15, Arctic Fox 23, Badger 51, Bat 47, Bear 52, Beaver 62, Birds 115, Bisson 29, Boar 42, Hamel 46, Кошки 180, Гепард 28, Курица 33, Кобра 57, Петух 50, Корова 101, Краб 47, Крокодил 27, Ворона 24, Такса 67, Олень 19, Ошейник для собаки 51, Корм ​​для собак 65, Собаки 252, Дельфин 94, Утка 42, Орел 36, Слоны 64, Сокол 32, Перо 53, Хорек 27, Рыба 117, Фламинго 24, Лиса 60, Лягушка 79, Мех 38, Геккон 70, Немецкая овчарка 75, Жираф 52, Коза 18, Золотая рыбка 103, Гусь 44, Горилла 15, Чайка 63, Морской котик 27, Еж 20, Бегемот 18, Лошадь 68, Гиена 9 Колибри Хаски 94, 4 , Игуана 47, Шакал, Койот 54, Ягуар 28, Медуза 54, Кенгуру 32, Косатка 48, Киви 22, Коала 17, Лабрадор ретривер 91, Лемур 35, Леопард 32, Лев 58, Ящерица 39, x 3, Омар , Крот 13, Обезьяна 29, Лось, лось 65, Осьминог 43, Орангутанг 25, Страус 47, Совы 57, Панда 35, Попугай 73, Лапа 83, Павлин 44, Пеликан 33, Пингвины 19, Свинья 26, Голубь 67, Белый медведь 59, Кролик 57, Енот 19, Крыса, мышь 44, Ворон 99, Носорог 41, Самоедская собака 37, Морской конек 39, Ракушка 85, Акулы 42, Овцы 41, Креветки Скунс 49, Ленивец 71, Улитки 50, Змея 47, Воробей 40, Кальмар 41, Белка 54, Морская звезда 39, Аист 47, Ласточка 72, Лебедь 60, Тигр 43, Индейка 68, Черепаха 69, Морж 9, 7 Кит 33, 4 Волк 5 ,   Зебра 46

  • ПРИРОДА 3318

    Желудь 42,   Алоэ вера 49, Астероид 51, Осенние листья 42, Бамбук 84, Базилик 30, Пляж 98, Костер 44, Кусты 31, Кактус 43, Каннабис 75, Облака 33, Комета 38, Раковина 31, Хлопок 25, Капли, 43, 6 Земля Эдель 41, Ель 43, Огонь 54, Пламя 46, Лес 55, Трава 43, Зеленые листья 66, Ураган, смерч 57, Лед 49, Сосульки 49, Джунгли 39, Свет 49, Молния 52, Марс 40, Метеор 41, Луна 52, Гора 30, Грязь 30, Гриб 44, Гнездо 67, Крапива 28, Пальма 131, Мята перечная 39, Сосновая шишка 28, Дождь 21, Радуга 27, Сакура 58, Песок 55, Море 35, Облепиха 40, Дым 139, Снег 28, Снежок 28, Снежинки 70, Почва 84, Камни и скалы 83, Солнце 43, Гром 69, Табак 42, дерево 132, вулкан 49, вода 165, пшеница 108, зима 74

  • фрукты, орехи 1946

    миндаль 77, яблоко 110, абрикот 67, авокадо 47, банано , Кешью 58, Вишня 48, Кокос 30, Финики 34, Виноград 58, Грейпфрут 36, Гуава 64, Сок 42, Киви 26, Лимон 57, Лайм 55, Мандарин 53, Манго 26, Каждая дыня 6 Пайя 40, Апельсин 5 63,   Арахис 61,   Груша 39, Хулу 58, ананас 33, Pistachios 48, Plum 27, Pomegranate 69, Семена тыквы 45, малина 40, клубника 59, семена подсолнечника 44, Walnut 54, арбуз 30

  • Food & Drinks 9363 + 31

    Бак. Бублик 96, Барбекю 69, Говядина 101, Пиво 54, Печенье 128, Черный перец 27, Конфеты 38, Хлеб 103, Завтрак 44, Разбитая бутылка 30, Булочка 57, Масло 61, Торт 239, Карамельная трость 129, Шампанское 8 4, Капучино 8 ,  Сыр 144,  Жевательная резинка 56,  Шоколад 138, Шоколадный торт 62, Чупа-Чупс 41, Кока-Кола 51,  Коктейль 178, Кофейные зерна 55, Банка из-под кофе 42, Коньяк 47,  Печенье 117, Творог 46, Круассан 148,   Чашка, кружка кофе 179, Котлета 129, Пончик 151, Доритос 60, Тесто 20, Пельмени 87, Яйца 134, Фалафель 60, Фанта 63, Мука 36, Жареный цыпленок 56, Яичница-глазунья 106, Картофель фри 97, Халва 5 Мед 22, Гамбург 35, Ветчина 72, Hot Dog 89, Hummus 58, мороженое 185, Icebox 31, Jam 147, Jamon 77, Jelly Candies 140, Kebab 54, Ketchup 66, KFC 68, KVASS 40, Lemonade 35, Lollipop 99, M & M, 77, Macaron 127 ,   Майонез 88,   Мясо 85,   Молоко 89,   Фарш 58,   Маффин 201,   Мидии  47,   Лапша  84,   Оливковое масло  52,   Омлет  27,   Блины  123,   Паста  144,   Пепси  39, Пирог 61, Вареники, вареники 41, Пицца 183, Попкорн 72, Свинина 71, Каша, Овсянка 63, Картофельные чипсы 82, Ред Булл 35, Рис 67, Сухари 50, Соль 48, Бутерброд 67, Соус Шзель 7, 1 Колбаса 21, Skittles 38, Snickers 31, Суп 115, Спагетти 112, Спрайт 37, Стейк 94, Сахар 43, Подсолнечное масло 71, Суши 126, Табаско 23, Чай 86, Чайный пакетик 39, Текила 139, Водка с индейкой 9, Тост 127 160,   Вафля 78,   Бутылка с водой 65,   Стакан с водой 29,   Свадебный торт 90, виски 141, вино 85, йогурт 56

  • Овощи 1840

    Артишок 31, Аспарага 31, свекла 54, брокколи 134, капуста 76, морков 101, Баклажаны 34, Чеснок 65, Имбирь 45, Зеленая фасоль 36, Хрен 32, Фасоль 48, Лук-порей 69, Кабачки 40, Оливки 75, Лук 78, Горох 78, Перец 75, Картофель 71, Рад Тыква 146, Салат из тыквы 143, 19,   Соя 32,   Шпинат  74,   Томат  90

  • CARS 5492

    Acura 131,   Alfa Romeo 77,   Ambulance 79,   Aston Martin 55,   Audi 75,   Automotive battery 44,   Bentley 66,   BMW 82,   Bugatti 50,   Cadillac  76,   Camaro 36,   Car crash 58,   Caravan 96, Логотипы автомобилей марок 33, Chevrolet 174, Chrysler 56, Citroen 93, Daewoo 71, Dodge 117, Двигатель 72, Ferrari 78, Fiat 56, Пожарная машина 47, Ford 72, Ford Mustang 72, Формула 1 58, Harley Davidson 71, Honda 49, Hummer 24, Hyundai 42, Infiniti 50, Isuzu 55, Jeep 146, Kamaz 52, KIA 105, Koenigsegg 26, Lada 150, Lamborghini 63, Land Rover 83, Lexus 69, Lotus 58, Maserati 116, Mazda 135, McLaren 82, Mercedes 183, Mini 45, Mitsubishi 191, мотоцикл 53, Nissan 97, Niva 76, Opel 54, Peugeot 76, пикап 86, полицейская машина 35, гоночный флаг Porsche 60, 38, Рено 80, Роллс Ройс 57, Скутер 63, Сиденье 33, Знак стоп 40, Шкода 56, Спидометр 52, Рулевое колесо 52, Субару 72, Сузуки 53, Такси 80, Тесла 60, Шины 73, Тойота 46, Светофор 92 ,   Грузовик 75,   УАЗ 78,   Volkswagen 54,   Volvo 82

  • Цветы 1598

    Bellflower 38, Букет цветов 64, ромашка 17, клевер 59, одуванчик 48, цветочная рама 352, Lilac 103, Lilium 128, Lotus 75, Rose 358, Sunflower 97, Tulip 49, Vase 183, Rose 358, Sunflower 97, Tulip 49, Vase 183 Белые розы 27

  • ОДЕЖДА, ОБУВЬ 3407

    Фартук 51, Рюкзак 56, Багаж 124, Балаклава, маска 47, Бейсболка 19, Халат 71, Ремень 32, Шляпа 5, Бантик 91, Одежда, Пуговицы ,   Прищепка 70,   Пальто 80,   Converse 66,   Ковбойская шляпа 94, Crocs 33, Платье 197, Классическая рубашка 58, Шлепанцы 71, Шуба 48, Перчатки 216, Шапки 31, Толстовка 46, Куртка 34, Джинсы 34, Кимоно 50, Кожаная куртка 54, Леггинсы 68, Лабутен Чемодан 24, 37, Медицинские перчатки 133, Медицинская маска 59, Мужская обувь 23, Рубашка поло 36, Плащ 67, Английская булавка 48, Сандалии 39, Шарф 63, Шнурки 63, Носки 56, Сомбреро 42, Костюм 69, Чемодан 83, Свитер 86, Футболка — Рубашки 30, Нитки 85, Галстуки 40, Полотенца 104, UGG 58, Фургоны 50, Кошельки 106, Женские сумки 36, Женские туфли 38, Молнии 55

  • Объекты 7407

    Будильник 96, аудиокассет 43, Кубок премии 104, награда, трофей 81, воздушный шар 47, Bandage 119, Bell 171, книга 152, бутылка 75, кирпич 18, кисти 55, ковш 22, bulb. 17, Клетка 54, Свечи 60, Карты 33, Сигарета 30, Часы 83, Монеты 99, Столбец 36, Гребень 164, Конусы 38, Кредитная карта 236, Костыль 39, Дневник 24, Кости 156, Домино 86, , Барабан 2 81, Электронная сигарета 58, Ластик 56, Падающие деньги 37, Аптечка 155, Флейта 72, Молоток 93, Очки 192, Граммофон 44, Гитара 37, Расческа 164, Арфа 34, Сердце 264, Песочные часы 71, Тюрьма 53, Ключ 78, Брелок 184, Воздушный змей 59, Лампа 24, Поводок 139, Спасательный круг 46, 8, Зажигалка 5 Матрешка 90, Медаль 38, Деньги 49, Швабра 93, Мышеловка 35, Соска 59, Бумажный самолетик 87, Ручка 42, Карандаш 18, Точилка для карандашей 68, Телефон 193, Копилка 119, Пластиковый пакет 55, Почтовая марка 86, Переработка корзина 66, лента 55, кубик Рубика 56, щит 62, сумка для покупок 27, тележка для покупок 74, небоскреб 40, губка для ванны 66, степлер 85, звезда 255, стетоскоп 124, стикеры 85, уличный фонарь 40, солнцезащитные очки 155, телефон 43,   Термометр 109Туалетная кисть 55, зубная щетка 185, факел 34, мусор 54, тромбон 59, труба и саксофон 51, телевизор 101, зонтик 132, виниловая запись 111, скрипка 43, кнут 25

  • человек 5355

    американские индейцы 60,

  • человек 5355

    индейцы 60, 6085

  • человек Анонимная маска 34, Астронавт 69, Малыш 123, Балерина 111, Босиком 34, Борода 69, Мозг 100, Невеста 58, Бизнесмен 53, Повар 212, Дети, дети 103, Хлопающие в ладоши 37, Клоун 76, Ковбой 58, 4, Толпа Танцор 134, Диск-жокей 50, Дайвер 74, Врачи и медсестры 88, Ухо 34, Ресницы 73, Глаза 74, Лица 42, Фермер 66, Отпечатки пальцев 98, Пальцы 32, Пожарный 28, Кулак 18, Следы 42, Гангстер 79, Девочки 67, Жених 30, Охранник, охрана 54, Хакер 35, Волосы 44, Руки 337, Промышленники и инженеры 68, Шут 42, Ноги 44, Губы 48, Легкие 77, Мужчина 36, Средневековый рыцарь 32, Усы 45, Улыбка ртом 45, Мускулы 58, Ногти 88, Ниндзя 45, Нос 29, Партия 46, Пират 94, Полицейский 111, Почтальон 25, Бегущий Заключенный 32,  Репортер мужчина 56,  Самурай 38,  Шрамы 32,  Ученый 51,  Сидящий мужчина 39, Скелет 93, Череп 83, Солдаты 42, Шпион 38, Стюардесса 81, Студент 227, Спецназ 39, Учитель 94, Слезы 47, Зубы 37, Террорист 52, Вор, грабитель 68, Думающий мужчина 29, Думающая женщина 3 4, 3 0, Язык Viking 114, официант 59, WIG 238, раны 8

  • Fantasy, религия 4600

    Alien 105, Allah 34, Angel 32, Anime Girl 111, Cauldron 43, Centaur 55, Chacra 142, Christian Cross 57, Cyborg 64, Дарт Вейдер 35, Смерть 82, Демон 88, Дьявол 53, Диабло 94, Динозавр 71, Дракон 163, Ловец снов 41, Гном 83, Эльф 52, Фея 148, Ганеша 51, Гаутама Будда 96, Призрак 110, Гоблин 32, Бог 85, Надгробие 103, Гриффин 6h 84, Хан 4 Мрачный жнец 8 38, Хануман 41, Библия 53, Ислам 58, Иисус Христос 31, Маген Давид 60, Волшебная шляпа 105, Волшебная палочка 44, Русалка 106, Мечеть 104, Мумия 58, Орк 40, Пегас 51, Пентакль 51, Пиноккио Поке 48, 35, Покемон 161, Молящиеся руки 57, Коран 71, Шива 56, Слендермен 54, Звездные войны 62, Штурмовик 48, Синагога 20, Тфилин 10, Тора 66, Трансформеры 94, UFO 82, Unicorn 79, вампиры 82, оборотня 70, Wings 108, Witch 120, Wizard 36, Wolverine 90, Yin and Yang 40, Zombie 65

  • Technic 3219

    Anchor 58, AX 70, Bank Vault 49 , Колючая проволока 66, Метла 71, Автомобильное колесо 39, Цепь 42, Бензопила 56, Компас 64, Кран 28, Бур 73, Экскаватор 69, Огнетушитель 73, Вентилятор 58, Пожарный гидрант 49, Рыболовный крючок 81, Противогаз 69, Датчик 104 Молоток 55, Ручная пила 72, Подкова 62, Канистра 44, Лестница 62, Лупа 50, Магнит 38, Рулетка 90, ИВЛ 30, Мегафон 116, Металлический гвоздь 50, Микроскоп 49, Мотоциклетные шлемы 72, Мультиинструмент 102, Висячий замок 96, Плоскогубцы 32, Вантуз 39, Веревка 101, Линейка 106, Сейф 71, Спутниковые ножницы 42, Весы 78, 44, Совок 28, Шуруп 34, Отвертка 59, Швейная игла 41, Лопата 26, Метчик 140, Пишущая машинка 98, Трость 35, Водонагреватель 85, Гаечный ключ, гаечный ключ 53 Кресло 66,   Люлька 79,   Ванна 50,    Кровать 51,    Книжная полка, книжный шкаф  75,   Ковер, ковер 152,   Стул 68,   Шкаф, шкаф 71,   Шторы 57,   Дверь 83,   Ручка двери 58,   Комод 183, Камин 74, Гамак 65, Детская кроватка, Детская кроватка 62, Почтовый ящик, почтовый ящик 78, Матрас 149, Зеркало 77, Рояль 31, Подушка 127, Красный ковер 40, Кресло-качалка 54, Душ 47, Раковина 84, Диван 58, Шезлонг 89, Качели 60, Стол 40, Туалет 64, Окно 71

  • НОМЕРА 921

    0 40,   1 39, 2 47, 2019 122, 2020 122, 2021 53, 2022 28, 3 49, 4 37, 5 51, 6 70, 7 45, 8 49, 9 48, календарь 2021 66, календарь 2022 55

  • Alphabet 2420

    A 35, апостроф 26, B 71, C 110, запятая 39, D 79, точка 47, E 86, равно 48, восклицательный знак 86, F 92, G 103, H 106, 9 I 102, 9, 9 Inity , К 90, Л 125, М 127, Минус 66, Н 105, О 130, П 121, Процент 73, Плюс 122, В 55, Вопросительный знак 142, Р 76

  • СЛОВА, ФРАЗЫ, ЭТИКЕТКИ 1916

    Утверждено 65,   Внимание 65,   Black Lives Matter 79,   Сертифицировано 36,   Авторские права 64,  Отклонено 19,   Пожертвовать 69,   Бесплатно, более 49,   3 Бесплатная доставка 92,   Прощай 26, С Днем Рождения 64, Здравствуй 47, Высокое напряжение 46, Я люблю тебя 57, Сохраняй спокойствие 27, Никаких наркотиков 88, Не кури 58, Нет войны 34, Полицейская лента 34, Ценник 95, Распродано 96, Поддержи Украину 31,   Остановите коронавирус! 38,   Остановите спам 38,   Подпишитесь 76,   Спасибо 141,   Бандитская жизнь 40,   В разработке 75,   Веганский 25,   Добро пожаловать 120

  • ЗНАМЕНИТОСТИ 1650 + 48

    2Pac 49, Авраам Линкольн 34, Анджелина Джоли 49, Аврил Лавин 56, Барак Обама 66, Билл Клинтон 29, Боб Марли 38, Ли, Брэд Чеин 4, Брюс Чаин 24, Гевара 33, Чак Норрис 32, Конор МакГрегор 63, Дональд Трамп 85, Джордж Буш 18, Хиллари Клинтон 75, Гитлер 41, Джо Байден 48, Хабиб Нурмагомедов 25, Ким Чен Ын 40, Ким Кардашьян 52, Леонардо 45, Ленинардо 45 ДиКаприо, 46 лет, Леонид Брежнев, 10 лет, Махатма Ганди, 32 года, Мэрилин Монро, 67 лет, Марк Цукерберг, 39 лет. ,  Майкл Джексон 74, Михаил Горбачев 24, Наполеон 42, Усама бен Ладен 27, Снуп Догг 56, Сталин 47, Стив Джобс 29, Том Круз 34, Виталий Кличко 21, Владимир Путин 51, Владимир Зеленский 12, Юрий Гагарин 34

    3

    3

    3

    3

    3

    3

    3

    3

    3

    3

    СПОРТ 5985

    Айкидо 42, Американский футбол 146, Нарды 67, Бадминтон 32, Штанга 22, Бейсбол 102, Баскетбол 47, Биатлон 33, Велосипедные шлемы 86, Велосипеды Бокс 87, Бильярд 7, Боулинг 7 9 Бильярд 134, Бодибилдинг 131, 3, Бодибилдингбрейк-данс 87, карабин 65, карусель 25, шашки 41, шахматы 52, крикет 142, велоспорт 118, дартс 58, гантель, гантель 82, удочка 28, фитнес 217, ласты 48, футбольные ворота 100, футбольные бутсы 61 43, Футболист 136, Фрисби 63, Гольф 90, Спортзал инвентарь 184, Гимнастика 77, Хоккей 108, Ледоруб 58, Коньки 83, Дзюдоги 85, Каратэ 127, Байдарка 193, Гиря смешанная 102, 1 Кик-самокат боевые искусства 70, тайский бокс 50, весло 30, парашют 21, пинг-понг 41, покер 116, танец на пилоне 96, пауэрлифтинг 48, боксерская груша 83, роликовые коньки 95, регби 113, кроссовки 48, скейтборд 59, лыжи 79, санки 38, трубка 100, сноуборд 44, спортивная бутылка 83, сумо 45, серфинг 40, таэквондо 7 плавание 64, , Tennis 34, Trampoline 90, Breatmill 128, Trekking Pole 109, UFC 80, волейбол 72, весовой тарелка 124, свист. Жуки 33, Бабочка 107, Гусеница 79, Сверчок насекомое 25, Стрекоза 32, Уховертка 34, Блоха 38, Муха 15, Кузнечик 46, Божья коровка 12, Личинки 18, Богомол 71, Комар 32, Мотылек 71, Таракан 40, Скорпион 27, Паук Слизень 5, 0, Клещ 4 Оса 56, Черви 51

  • СТОЛОВАЯ ПОСУДА 1169

    Открывалка для бутылок 33, Турка 47, Кастрюля 51, Кастрюля 40, Пробка 44, Штопор 54, Коронка 39, Чашка для приготовления на газу 41, 93, Стакан 84, Гриль 45, Чайник 50, Салфетка 78, Тарелки 22, Лезвие бритвы 32, Самовар 100, Губка 90, Ложка 15, Плита 49, Термос 44, Весы, весы 68

  • LOGOS 3141

    Adidas 23, Amazon 28, Android 35, логотип Apple 35, King Bugatti 49, Bugat ger 1, BMW 16, Bluetooth 77, 18, Calvin Klein 20, Рак 47, Хром 34, Кока-Кола 15, Дольче и Габбана 17, Доллар 51, Ebay 22, Евро 39, Facebook 16, ФК Барселона 25, ФИФА 31, Firefox 48, Google GitHub 93, Gmail 13, 26,  Google Drive 15,   логотип GoPro 29,   Gucci 28,  IBM 18,   ICQ 43,  Instagram 18,   Intel 25,  Internet Explorer 30,   KFC 54,  LG 24,   LinkedIn 39,   Linux 51,  Манчестер Юнайтед 27,  Mastercard 27, McDonald’s 23,  Mercedes 32, Microsoft 21,  MySQL 39,   NBA 22, Netflix 33,  Nike 20,  Одноклассники 36, Олимпийские кольца 15, Opera 26, PayPal 25, Photoshop Periscope 26, ,   PHP 50,   Pinterest 79,   логотип Pokemon 15,   Porsche 9,   Recycle 34,  Red star 55,   Safari 39,   Samsung 16, Skype 32,  Snapchat 72, Sony 12, Советский Союз 70,  Звездные войны 43, Starbucks 18,  Супербоул 25 ,   Логотипы такси 27,   Telegram 36,   Tesla 22,   TikTok 30,   Tour de France 11,   Twitch 57,   Twitter 40,   Uber 30,   United Nations 21,   USA gerb 33,   Viber 26,   Visa 39,   Вконтакте 32,   Walt Disney 48,   Waze 46,   Webmoney 19,   Whatsapp 62,   Wi-Fi 163,   Wikipedia 40,  логотипы Windows 44,   WordPress 75,  Яндекс 24,   Youtube 33 Индии 17, Награды Академии 65, Анархия 33,   Знак, @ 91,  Штрих-код 75,   Биологическая опасность 85,   Разбитое сердце 52,   Ключ 51,   Герб России 56,  Инвалиды 141,   Не нравится 81,   Вход 20,   Выход 49,   ФБР 45,   Граффити  54,   Иллюминаты 25,   Символ бесконечности 37,   Нравится 90, Любовь 99, Парковка 94, Символ мира 92, Значок полиции 114, QR-код 40, Радиация 99, Красная стрела 90, Российский рубль 51, Трилистник 127, Доля 55, Шериф 76, Звук 39, VPN 41

  • 1894

    ARMA 61, Assassin’s Creed 87, Battlefield 98, Call of Duty 85, Counter Strike 107, Doom 46, Escape from Tarkov 24, Fallout 74, FIFA 87, Fortnite 186, GTA 60, Hero Half-Life es of Might 80, и Magic 55, Minecraft 105, Mordhau 16, Mortal Kombat 162, Need for Speed ​​46, Pac-Man 102, PlayerUnknown’s Battlegrounds 62, Red Dead Redemption 64, S. T.A.L.K.E.R. 73,   SCUM 6,   Starcraft 91, Warcraft 91, игра Worms 26

  • ЭЛЕКТРОНИКА 5481 + 51

    Кондиционер 81, Аудиодинамики 54, Аккумулятор 86, Калькулятор 49, Объектив камеры 119, Компакт CD/DVD 87, Кофемашина, Утюг 80, диск 62, компьютер настольный ПК 87, процессор, процессор 61, дискошар 35, дрон, квадрокоптер 208, наушники 62, электробритва 68, фонарик 187, дискета 33, геймпад 97, генератор 64, камеры GoPro 80, GPS навигатор 44, Жесткий диск 62, Наушники 108, Обогреватель 80, iPhone 11 43, iPhone 12 37, iPhone 13 33, iPhone 14 48, iPhone Apple 25, Ipod 68, Джойстик 56, Клавиатура 73, Ноутбуки 119,  Macbook 113,  Микроконтроллер 31,  Микрофон 79,  Микроволновая печь 66,  Мониторы 47, компьютерная мышь 40,  Телефон в руке 110, Фотокамеры 86, Сетевая вилка 55, Сетевая розетка 41,  Принтер 66, Радио 102, Холодильник 58, Робот 106 ,   Спутниковая антенна 40,   Сканер 45,   Secure Digital 61,   Палка для селфи 58,   Сервер 61, Швейная машина 70, Сим-карты 39,  Смартфон 83, Солнечная панель 152, Sony Playstation 33, Секундомер 153, Планшет 52, Телескоп 114,  Тостер 55, Штатив 147,   USB-кабель 77,   USB-флэш 71,   Пылесос 73,   Видеокамера 42,  Рация 157,   Стиральная машина 64,   Часы 102,   Веб-камера 71,   Весы 63,   Беспроводной динамик 51, рентген 16, Xbox 46

  • Герои, актеры 3953 + 45

    Ариэль 66, Аватар 51, детская акула 33, Барби 62, Бэтмен 115, Капитан Америка 98, Чебурша 13, Чип и Чип и Чип и Чип и Чип и Чип и Чип и Чип и Чип и Чип и Чип и Чип и Чип и Чип и Чип и Чип и Чип и Чип и Чип и Чип и Чип и Чип и Чип и Чип и Чип и Чип и Чип и Чип и Чип и Чип и Чип и Чип и Чип и Чип и Чип и Чип и Чип и Чип и Чип и Чип и Чип и Чип и Чип. Дейл 40, Золушка 81, Дэдпул 105, Дож (мем) 22, Дональд Дак 85, Элмо 51, Холодное сердце 96, Футурама 104, Гуфи 35, Харли Куинн 48, Хитмэн 43, Халк 124, Ледниковый период 100, Железный человек Джеймс Бонд 92, 38, Джокер 56, Лара Крофт 89, Король Лев 99, Мадагаскарские пингвины 89, Марио 129, Люди в черном 33, Микки Маус 100, Миньоны 86, Маугли 23, Мистер Бин 51, Ночная Фурия 78, Черепашки Ниндзя 87, Питер Пэн 35, Плутон (Дисней) 45, Хищник 69, 9 90 Пушин 45, Рэмбо 34, Рик и Морти 43, Робокоп 63, Шрек 42, Симпсоны 96, Смурфики 72, Снупи 98, Ежик Соник 48, Южный парк 48, Человек-паук 98, Губка Боб 7, Супергёрл 68, Супергёрл 6 человек Медвежонок 142, Терминатор 59, Том и Джерри 72, Виктор Цой 23, Винни-Пух 70, Ведьмак 62, Чудо-женщина 58

  • Астрологические признаки 710

    Aquarius 39, Aries 60, Cance 48, Capricorn 99, Gemini 51, Leo 46, Libra 53, Ryces 54, Sagittarius 81, Scorpio 49, Taurus 62, Virgo 68

  • 4400002, транспорт.

    Воздушный шар 85, квадроцикл, квадроцикл 122, лодка 76, Боинг 54, мост 85, бульдозер 89, автобус 52, каноэ 194, экипаж 85, электромобиль 63, электросамокат 71, топливо, бензин 59, планер 44, лыжи 90, самолеты 106, дорога 60, штурвал 40, корабли и яхты 30, коляски 56, Титаник 42, трактор 101, поезд 90, трамвай 49, Trolleybus 36, Cheelchair 111

  • Оружие 2707 + 15

    AK 47 31, бронированный автомобиль 38, броня 53, лук стрел 53, винтовка 57, бинокуляр 64, бомба 42, Btr (автомобиль) 31, 31 , Пулевые отверстия 26, Бронежилет 104, Пули 157, Пушка 95, Карабин 57, Кинжал 81, Динамит 35, Взрыв 70, FGM-148 Копье 20, Граната 40, Гранатомет 30, Наручники 9 Вертолет 6, 8 Пистолет 39, HIMARS 15, Реактивный истребитель 128, Катана 74, Ножи 76, Пулемет 69,   Мины 21,  Ракета 80,  Миномет 29,  МП 38/40 37,   Ядерная бомба 29,  Ядерный взрыв 42,   ППШ-41 36,  Ракеты  44,   РПГ 53,  Прицелы  75, Дробовик 88,  Прицел, прицел 64, Снайпер 72, Снайпер Винтовка 82, копье 59, подводная лодка 72, мечи 30, танки 71, временная бомба 14, триянт 30

  • Ювелирные изделия и драгоценные камни 1348

    Пирсинг тела 77, блестящий 56, корона 53, бриллиант 30, Имруд 38, Золото 124,. Золотая медаль 119, Ювелирные изделия 140, Ожерелье 138, Жемчуг 78, Кольцо 167, Рубин 48, Сапфир 32, Серебро 88, Сундук с сокровищами 160

  • СТРАНЫ 409

    Англия 90, Франция 79, Россия 104, Испания 66, Поддержи Украину! 3, Украина 67

  • Архитектура 1004

    Банк 29, здание 103, круг 84, город 49, Эйфелевая башня 73, забор 109, фонтан 34, дом 74, Igloo 46, Lighthouse 54, Pyramid 36, Square 99, Statuue Свободы 42, Палатка 50, Треугольник 122

  • ПРАЗДНИКИ 2685

    8 Март 75, Карнавальная маска 154, Китайский Новый год 102, Рождество 96, Рождественская безделушка 383, Рождественская гирлянда 68, Рождественская елка 145, Рождественский венок 93, Конфетти 157, Фейерверк 82, Хэллоуин 208, С Днем святого Валентина 243, Новый год 122, Шапка на день рождения 124, Олень 82, Дед Мороз 175, Дед Мороз Шляпа 94, Santa Sleigh 85, Sky Lantern 70, Tinsel 66, свадьба 61

  • Разное 7067

    Воздушный насос 42, бактерии 63, кровь 97, боке 44, кость 59, лук 120, ящик 157, разбитое стекло 64, кровь 97, бок 44, кость 59, лук 120, ящик 157, разбитое стекло 64, Кнопки 187,  Казино-рулетка 55,   Мел 35,   Уголь 29,   Презерватив 46,   Коронавирус, COVID-19 82,   Курсор 109,   Резюме 47,  Дезодорант 72,   ДНК 100,   Электронная почта 73,   Эмо 78,  Почтовый конверт 135,   Тени для век 110, Пудра для лица 114, Диафильм 163,   Флаг Конфедерации 1 Флаги 25, ,   Папки 55,   Подарок 398,   Глобус, земля 80,   Клей 87,   Значок GPS 75,   Зеленая карта 21,   Антисептик для рук 65,   Поцелуй 102,   L.

Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *