Моторное масло для двигателя BMW X5 E70
БМВ Х5 Е70 – второе поколение первого внедорожника в модельном ряду БМВ. Машина поступила в производство в 2006 году. Этот автомобиль сделал весомый шаг вперед в сравнении с предыдущей моделью Е53. Так, Е70 получил новую дизайнерскую концепцию и большое количество опций, по набору которых опережал некоторых ближайших аналогов. Внедорожник конкурировал с Mercedes-Benz G-класса, Volvo XC90 и Audi Q7. В краш-тесте безопасности EuroNCAP машина получила максимальные пять звезд. До 2013 года было произведено свыше 728 тысяч БМВ Х5 второго поколения.
Содержание статьи
Период замены масла в двигателе БМВ X5 E70
В двигатель внедорожника БМВ Х5 Е70 заливают моторное масло каждые 10 тыс. км. Это необходимо для того, чтобы избежать появления технических неполадок, возникающих по множеству причин, в том числе из-за испорченного масла. Оно может прийти в негодность значительно раньше указанного срока, если придерживаться агрессивного стиля вождения, не соблюдать ПДД, резко газовать и тормозить, что обычно бывает в городских пробках.
Сколько масла заливать в двигатель БМВ X5 E70
Второе поколение Е70, 2006-2013
Х5 второго поколения стал крупнее и функциональнее предшественника. Отныне машина была доступна только с автоматическими КПП, а также получила продвинутые электронные системы. Среди них можно выделить адаптивный руль, электронно-управляемые амортизаторы и адаптивные стабилизаторы. При этом пневмоподвеску предлагали только для задних колес (у предыдущей модели – для всех колес). Одноименный кроссовер оснащался бензиновыми двигателями объемом 3.0 и 4.8 л (272-355 л. с.), а также трехлитровыми дизелями. Моторы агрегатировались с АКПП-6, которая передавала крутящий момент на четыре колеса. «Заряженную» версию X5M предлагали с 4,4-литровым V8 мощностью 555 л. с.
Бензиновые двигатели 2006-2013
- 3.0 (N52, N55), объем масла – 6,5 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
- 4.
0 (N62 V8), объем масла – 8 литров, допуск и вязкость: API-SJ, SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30 - 4.4 (N62B44), объем масла – 8,5 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
- 4.8 (N63B48), объем масла – 8,5 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
0 (N62 V8), объем масла – 8 литров, допуск и вязкость: API-SJ, SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30Дизельные двигатели 2006-2013
3.0D (N57, M57), объем масла – 8,2 литра, допуск и вязкость: API-CH-4, CI, CI-4; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 0W-30, 0W-40, 5W-30
Какое масло использовать для двигателя БМВ X5 E70
Оригинальное
Для внедорожника BMW X5 E70 рекомендуется оригинальное моторное масло с фирменными допусками LL-01 или LL-04, которые подходят для бензиновых и дизельных двигателей соответственно. Что касается вязкости, она подбирается в зависимости от условий эксплуатации. Например, в жаркое время года подойдет «летняя» смазка с показателями вязкости SAE 20W-40 или 25W-50, а для холодного времени года рекомендуется 0W-40, 0W-30 или 5W-30. Если же автомобиль эксплуатируется круглый год, тогда лучше заливать всесезонное масло 10W-30, 10W-40 или 5W-40.
Неоригинальное
Владельцы внедорожников BMW X5 E70 выбирают лучшие моторные масла-аналоги от проверенных брендов с хорошей репутацией: Kixx, Shell, Valvoline, Motul, Castrol, Mobil и др. Кроме того, важно обращать внимание на допуск API. Этот параметр необходимо подбирать в зависимости от года выпуска автомобиля и типа двигателя. Например, для бензинового Х5 Е70 2006 г. в. подходит всесезонное масло на полусинтетической основе, с параметрами 15W-40 и API-SJ. Для дизелей рекомендован допуск API-CH-4. Что касается более свежих бензиновых машин, произведенных в 2013 году, в этом случае подойдет чистая синтетика API-SM. Для дизелей – API-CI-4. Ниже представлены лучшие моторные масла-аналоги для BMW X5 E70.
По допуску LL-01 для бензиновых моторов:
- Motul 8100 X-Cess 5W-40 art 104256; 102784
- Shell Helix Ultra 5W-40 art 55004754; 55004755
- Mobil Super 3000 X1 5W-40 art 152666; 152567
- Liqui Moly Leichtlauf HT 5W-40 art 8029; 8028
По допуску LL04 для дизелей:
- Motul Specific LL-04 5W-40 art 101274
- Liqui Moly Longtime HT 5W-30 art 7537
- Motul 8100 X-Clean 5W-40 art 102051
- Alpine RSL 5W-30 LA art 0100302.
Другие статьи:
Частый вопрос: Какой двигатель самый надежный на бмв х5?
Наиболее распространенная и популярная модификация БМВ Х5 Е53 — бензиновая версия 3.0i с рядным 6-цилиндровым силовым агрегатом БМВ М54. Этот двигатель хорошо себя зарекомендовал не только на X5-ом, но и на других автомобилях БМВ.
Какой двигатель лучше на бмв х5?
В большинстве случаев покупая BMW X5 выбирают водители между рядным 6-ти цилиндровым двигателем мощностью в 231 л. с. и V8 с объемом 4,4 л.
Какой двигатель на бмв самый надежный?
M57 занимает место в списке лучших вполне заслужено — сочетание надежности и силовой динамичности этого 6-цилиндрового двигателя не позволяет не упомянуть его. Моторы M57 выпускались в период с 1998 по 2008 годы.
Какие двигатели ставили на бмв х5 е53?
На рынок машина была выведена с двумя двигателями:
- Рядный 6-цилиндровый объёмом 3 литра и мощностью 231 л. с. (170 кВт) — BMW X5 3.0i.
- V8 M62 объёмом 4,4 литра и мощностью 286 л. с. (210 кВт) — BMW X5 4.4i.
Какой двигатель на бмв х5 е70?
Двигатель BMW X5 2006, джип/suv 5 дв., 2 поколение, E70
| Модификации | Объем двигателя, см³ |
|---|---|
| 3.0 л, 231 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD) | 2993 |
| 3.0 л, 286 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD) | 2993 |
| 3.0 л, 272 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) | 2996 |
| 4.8 л, 355 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) | 4799 |
Какие двигатели ставят на BMW X5?
BMW X5/Двигатель
Когда был рестайлинг BMW X5 e70?
В 2010 году модель была подвергнута рестайлингу. Изменения коснулись передней и задней светотехники, переднего бампера и крыльев. Атмосферные моторы — 3 л. (3.0i) и 4,8 л (4.8i) заменили на турбированные аналоги — 3 л.
Какие двигатели ставят на бмв?
Двигатель BMW 5-Series 2016, седан, 7 поколение, G30
| Модификации | Объем двигателя, см³ |
|---|---|
| 2.0 л, 249 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 1998 |
| 3.0 л, 249 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD) | 2993 |
| 3.0 л, 400 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD) | 2993 |
| 3.0 л, 340 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) | 2998 |
Какие двигатели на бмв?
Двигатели BMW
- Бензиновые двигатели BMW.
- 1 цилиндровые бензиновые двигатели БМВ
- Рядные 2 цилиндровые бензиновые моторы БМВ
- Рядные 3 цилиндровые бензиновые двигатели BMW.
- Рядные 4 цилиндровые бензиновые моторы BMW.
- Рядные 6 цилиндровые бензиновые двигатели БМВ
- V-образные 8 цилиндровые бензиновые моторы БМВ
13.11.2012
Какой самый надежный мотор на бмв е39?
Какой самый надёжный и выносливый двигатель на Е-39
подтверждаю — М57, по сравнению с бензинками — неубиваемый агрегат!
Сколько лошадей в бмв х5 3.0 дизель?
Двигатель БМВ Х5 3.0 дизель (381 л. с.) характеристики, расход топлива
В каком году был рестайлинг бмв х5 е53?
BMW X5 рестайлинг 2003, джип/suv 5 дв., 1 поколение — технические характеристики и комплектации Рынок сбыта: Россия. В 2003-м роскошный спортивный кроссовер BMW X5 E53 предстал в обновленном виде. Как и прежняя версия, рестайлинговый X5 дебютировал вначале на североамериканском рынке, где он и производился.
Сколько стоил х5 в 2000 году?
Цены на BMW X5 5 дв. внедорожник (2000 – 2003), в среднем, варьируются от 430 000 до 480 000 р.
Какой объем двигателя у бмв х5?
BMW X5/Объем двигателя
Сколько цилиндров у бмв х5?
BMW X5/Количество цилиндров
Сколько турбин у BMW X5?
В моторной гамме BMW пятой и седьмой серии, а также кроссоверов X5, X6 и X7 на сегодняшний день присутствует трёхлитровая дизельная «шестёрка» с четырьмя турбонагнетателями — такие автомобили обозначаются шильдиком M50d.
сколько и какое нужно заливать
BMW X5 E70 – большой внедорожник премиум-класса, выпускаемый с 2006 года. Пришел на смену одной именной модели образца 1999 года. Машина увеличилась в габаритах на фоне предшественника, а также приобрела более современный дизайн. При этом формы кузова остались прежними. Автомобиль получил АКПП уже в базовой комплектации. Кроме того, новинка 2006 года обладала массой инновационных электронных помощников, среди которых отметим активное рулевое управление, адаптивные амотризаторы и электронно-управляемые стабилизаторы. Однако пневматическая подвеска стала доступна только для задних колес (у предшественника – на все колеса). Одноименный кроссовер второго поколения выпускали в США, Мексике и России. В 2006 году на базе BMW X5 построена купеобразная модификация X6 с покатой линией крыши.
На первом этапе продаж BMW X5 E70 предлагался с гаммой бензиновых ДВС объемом 3.0 и 4,8 л, с мощностью 272 и 355 л. с. соответственно. Дизельные моторы тоже были различной силовой отдачей. В 2007-м компания БМВ презентовала супердвигатель V8 4.4 (555 л. с.), предназначенный для BMW X5 M. В 2010 году начались продажи обновленного кроссовера BMW X5, который получил АКПП-8 (вместо шестиступенчатой АКПП), а также новые турбированные моторы объемом 3.0-4,4 л, с мощностью до 408 л. с. Второе поколение BMW X5 выпускали до 2013 года. За все время произведено почти 730 тысяч экземпляров.
Сколько моторного масла нужно лить в BMW X5 E70
Год выпуска – 2006-2013
- Масло в мотор БМВ N52B30 – 6,5 л.
- Масло в мотор БМВ N55B30 – 6,5 л.
- Масло в мотор БМВ N62B48/N62TUB48 – 8,0 л.
- Масло в мотор БМВ N63B44/N63TU – 8,5 л.
Какое моторное масло подходит для BMW X5 E70
Год выпуска – 2006-2013
- Масло в мотор БМВ N52B30 – 5W-30, 0W-30, 0W-40; Mobil 1 5W-30 ESP, Motul Specific BMW LL-04 5W-40, Mobil 0W-40, Motul 0W-40 LL-01, EDGE C3 5W-40, Castrol Edge Professional BMW LL04 OW-30
- Масло в мотор БМВ N55B30 – 5W-30, 0W-30, 0W-40; Mobil 1 5W-30 ESP, Motul Specific BMW LL-04 5W-40, Mobil 0W-40, Motul 0W-40 LL-01, EDGE C3 5W-40, Castrol Edge Professional BMW LL04 OW-30
- Масло в мотор БМВ N62B48/N62TUB48 – 5W-30, 0W-30, 0W-40; Mobil 1 5W-30 ESP, Motul Specific BMW LL-04 5W-40, Mobil 0W-40, Motul 0W-40 LL-01, EDGE C3 5W-40, Castrol Edge Professional BMW LL04 OW-30
- Масло в мотор БМВ N63B44/N63TU – 5W-30, 0W-30, 0W-40; Mobil 1 5W-30 ESP, Motul Specific BMW LL-04 5W-40, Mobil 0W-40, Motul 0W-40 LL-01, EDGE C3 5W-40, Castrol Edge Professional BMW LL04 OW-30
Сколько литров масла нужно заливать в двигатель БМВ Х5 Е53 3.0, 4.4, 4.6, 4.8
БМВ Х5 Е53 – первый кроссовер в истории компании БМВ, представленный на рынке с 1999 года. Эту версию Х5 спроектировали совместно с компанией Ленд Ровер, которая в то время владела БМВ. Уже в базовом исполнении машину предлагали с мощными бензиновыми и дизельными V6, а топ-версию оснастили двигателем 4.4 с мощностью 286 л. с. В 2002 г. на рынке появилась «заряженная» модификация с 8-цилиндровым двигателем мощностью 347 л. с. В 2003 г. состоялся рестайлинг, в результате которого кроссовер получил обновленный V8 4.4, а также новый двигатель 4.8 V8 с мощностью 360 л. с. Кроссовер успешно конкурировал с Порше Кайен и Мерседс-Бенц ML. В 2006 г. производство Х5 Е53 завершилось в связи с выходом второго поколения Х5.
Регламент замены масла в ДВС
Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют менять масло в двигателе БМВ Х5 Е53 каждые 10-15 тыс. км. Если масло устарело и его долго не менять, это станет причиной капитального ремонта двигателя, которому будут предшествовать различные неполадки, представленные в статье:
Самые популярные статьи на сайте:
Лучшее моторное масло. существует ли оно?
- При старом масле происходит ухудшение антикоррозионной защиты двигателя, а его деталям не хватает качественной смазки. В результате появляется эффект сухого трения между компонентами ДВС, которые перегреваются и расплавляются
- Постукивает двигатель, увеличивается потребление топлива
- В масляных каналах двигателя образуются продукты износа и грязевые отложения.
Рекомендуемое масло
- Оригинальное – 5W-40, 0W-40, 10W-40
- Альтернативное – Motul 5w-40 8100 Excess, Mobil 1 Super 3000 5W-40
Сколько моторного масла необходимо для БМВ Х5 Е53
Год выпуска – 1999-2006
- Масло в двигатель 3.0 – 6,2 л
- Масло в двигатель 3.0 D – 7 л
- Масло в двигатель 3.0 TDS – 7 л
- Масло в двигатель 4.4 – 8 л
- Масло в двигатель 4.4i – 8 л
- Масло в двигатель 4.6is – 8 л
- Масло в двигатель 4.8is – 8 л
Есть ли сильные стороны у БМВ Х5 Е53 с пробегом? Полный обзор
БМВ Х5 Е53 имеет неоднозначную репутацию. С одной стороны, это узнаваемый внедорожник с управляемостью спортивного седана, а с другой – дырка в кошельке владельца. Многие настолько уверены в частых поломках и непомерно дорогом обслуживании Х5, что даже не рассматривают этот вариант при покупке б/у автомобиля. В нашей статье мы постараемся докопаться до истины.
Особенности конструкции
БМВ Х5 в Е53 кузове – это первое поколение модели. Продавать её начали в 2000 году, как основного конкурента ML от Мерседес. Практически у всех автомобильных марок первые поколения определенных моделей выпускаются с «детскими болезнями». Которые чаще всего устраняют в гарантийный период или после обновления модели. У Х5 получилось немного по другому, как раз после рестайлинга появились «проблематичная» новая шестиступенчатая автоматическая коробка ZF и система полного привода xDrive (о них дальше расскажем).
Технически Е53 – это «смесь» пятой серии БМВ (Е39) и седьмой (Е38), с поправкой на «внедорожность». Но по уровню комплектаций, качеству материалов и сборки Х5 ближе к БМВ 7. Создавали автомобиль под американский рынок, но конечный продукт получился вполне европейским. Не особо выдающиеся внедорожные качества компенсировались отличной управляемостью и повышенной проходимостью в городских условиях.
Выразительная внешность и «заточенность» на скорость пришлась по душе криминальным элементам. Сейчас первое поколение БМВ Х5 угоняют не так часто, но на вторичном рынке наткнутся на такой экземпляр совсем несложно. Сразу тщательно проверяйте документы, а потом уже тратьте деньги на диагностику.
Комплектации и модификации
Традиционно для BMW, при покупке X5 E53 был доступен огромный список опций. Поэтому в продаже встречаются как совершенно «голые», так и укомплектованные «под завязку». Причем уровень комплектации не влияет кардинально на цену автомобиля. Гораздо дороже стоит хорошее состояние конкретного экземпляра. Конечно, приятно когда есть подогрев руля и задних сидений, автоматический свет, панорамный люк и пневматическая подвеска. Но если всё это «добро» начнет «глючить», по причине запущенности, то сразу захочется простоты.
Рестайлинг в 2003 году внешне принес легкий «фейслифтинг»: передние фары, задние фонари, решетка радиатора, капот. А в техническом плане изменения гораздо существеннее. Практически полностью изменилась линейка двигателей (подробнее обо всех моторах БМВ Х5 Е53 читайте дальше) и полный привод заменили на более прогрессивный.
Кузов и покраска на высшем уровне. Коррозию можно поискать на крыльях, арках колес, задней двери и под уплотнительными резинками боковых дверей, но это не повальная тенденция. Защита днища выдерживает даже суровые реагенты на наших зимних дорогах. Следы явно выраженной ржавчины на кузове могут быть свидетельством участия в ДТП и некачественного ремонта впоследствии. Зато рестайлинговая «морда» на машинах до 2003 года выпуска еще ничего не означает. Это популярный вид тюнинга среди владельцев Х5 Е53.
Двигатели BMW X5 E53
Мотор – это сердце любой машины, а у BMW так особенно. В плане надежности дорестайлинговые двигатели показали себя с лучшей стороны. После 2003 года на X5 E53 стали ставить новые и более прогрессивные модификации моторов. Это улучшило динамику и топливную экономичность, но негативно сказалось на долговечности. Особенно в условиях плохого сервиса и топлива.
Бензиновый трехлитровый двигатель М54 прошел сквозь все года выпуска без изменений. При должном обслуживании глобальных проблем он не доставляет. 231 лошадиная сила позволяют ехать, но не слишком быстро. Для активной езды (это ж БМВ!) на автомобиле такого размера его маловато. Поэтому если предыдущий владелец пытался выжать из М54B30 больше его возможностей, то ресурс мотора может существенно уменьшиться. Требует внимания клапан вентилирования картерных газов. Каналы отвода забиваются со временем, что может привести к масляному «голоду».
Старший 4,4-литровый брат с 286 л. с. разгоняется до сотни на 1 секунду быстрее. Причем расход бензина не отличается кардинально, в пределах пары литров. M62TU предрасположен к перегревам, поэтому необходимо повышенное внимание к системе охлаждения. Нужно вовремя менять охлаждающую жидкость и чистить от грязи радиаторы. Не стоит забывать о регулярной замене крышки расширительного бачка. Когда клапан сброса давления заклинит, то бачок может разорвать.
Если заправлять сомнительное топливо и некачественное масло, то в лучшем случае «закоксуются» кольца. В худшем – разрушаться стенки цилиндров с алюсиловым покрытием. В таком случае «светит» замена двигателя или капитальный ремонт с гильзованием. После 150-200 тыс. пробега потребуется замена маслосъемных колпачков или придется регулярно доливать масло.
С 2004 года на Х5 Е53 стали устанавливать обновленную серию 4,4-литровых моторов с индексом N62. Сил стало больше (320 л. с., 7,0 секунд до сотни), надежности меньше. В основном из-за высокой рабочей температуры нового двигателя. Зато, чем новее машина, тем легче найти еще не совсем заезженный экземпляр.
«Прокачанная» версия M62TU 4,6 iS (347 л. с.) разгоняется еще на 1 секунду быстрее, а именно за 6,5 до сотни. После рестайлинга его заменили на 4,8 iS (N62, 360 л. с.), что позволило уменьшить время разгона до 6,1 секунды. Именно такие показатели позволили БМВ Х5 заслуженно получить приставку «спортивный». Правда, этот табун лошадиных сил пьет 20-25 литров бензина в городском режиме, но такие моторы редко берут экономные автолюбители. Запас прочности у «топовых» моторов чуть выше, чем у 4,4-литровых.
Можно подвести итог для всех бензиновых моторов BMW X5 E53. Более надежными считаются дорестайлинговые агрегаты, но найти «живой» экземпляр довольно сложно. Гораздо важнее как часто и насколько правильно обслуживали конкретный двигатель. К 250-300 тысячам пробега может накопиться пакет проблем: цепи и направляющие ГРМ, топливный насос, форсунки, катушки зажигания и впускной коллектор. Необязательно все это счастье навалиться единовременно. Но при покупке б/у Х5 Е53 с таким пробегом, стоит обратить внимание на перечисленные узлы.
Дизель у Е53-го всего один – трехлитровый М57. 184 силы у первой модификации делают его самым медленным из всей линейки. Но после рестайлинга он немного «нарастил мышц». С 2004 года стали устанавливать M57TU (218 л. с.). Крутящий момент 500 Нм позволяет разогнать внедорожник до ста километров менее, чем за 9 секунд. По динамике его можно сравнить с аналогичным по объему бензиновым, но тяга на низах у дизеля, естественно, на порядок выше.
У дизельного мотора в первую очередь нужно проверить турбину. Ресурс у нее 150 000–200 000 км. Необязательно покупать новую, можно восстановить за 500-600 долларов. Больше денег может «потянуть» недешёвая в обслуживании система подачи топлива Common Rail. Без качественной диагностики или с пробегом под 300 000 км – дизель не самый лучший вариант, с финансовой точки зрения.
КПП и полный привод
Комплектацию БМВ Х5 Е53 с механической коробкой найти очень сложно. А если вы её найдете, то проблем (кроме постоянных переключений) она не доставит. С автоматическими коробками почти как с двигателями – до рестайлинга устанавливали более надежные пятиступенчатые ZF 5HP24. Правда, трехлитровые версии комплектовались не такой удачной АКПП – GM 5L40E. После 2003 года «автомат» модернизировали и Х5 стал поставляться с шестиступенчатой ZF 6HP26. Переключает он классно – быстро и вовремя, и даже топливо экономит. Но ресурс, по сравнению с предыдущим поколением уменьшился на 50–100 тысяч пробега. Хотя АКПП первого поколения без ремонта найти практически нереально в силу возраста модели.
Критический срок для любой автоматической коробки БМВ Х5Е53 находится в пределах 200 000–300 000 км пробега. После качественного ремонта АКПП прослужит без вмешательства еще 150 000 км. Есть один простой способ проверки состояния АКПП. Нужно завести автомобиль, и не отпуская педали тормоза перевести селектор в положение «D». После переключения включите («N»), и переведите в положение «R» (задний ход). Потом снова нейтральная скорость. Во время этих манипуляций не должно быть никаких рывков или толчков. Если есть, то сбивайте цену или откажитесь от варианта.
Полный привод тоже после рестайлинга стал «шибко умным». Умеет перебрасывать до 90% крутящего момента на переднюю ось и получил название xDrive. Поскольку конструкция усложнилась, то и проблем добавилось. Слабые места – управляющая электроника и моторчик привода зажима фрикциона. Сейчас их уже научились ремонтировать, а раньше приходилось менять узел полностью (стоит очень дорого).
Полный привод у X5 E53 создан для отменной управляемости и помощи в экстремальных режимах. Учтите это если захотите покорить на BMW местное бездорожье. Ресурс переднего редуктора и так не очень высокий, а в условиях «офф-роуда» Х5 может потребовать денег еще быстрее.
Подвеска БМВ Х5 Е53
Слабой подвеской БМВ Х5 пугают детей владельцев Тойота Ленд Крузер. Но не все так плохо. Есть несколько факторов, которые сокращают срок службы деталей подвески в несколько раз:
- Бездорожье;
- Двигатель V8;
- Некачественные запчасти;
- Низкопрофильная резина.
В остальных случаях вполне средние показатели. При нормальной эксплуатации можно проехать без вмешательства до 100 000 км в городском режиме.
Пневматическая подвеска принесет как дополнительный комфорт, так и хлопоты. Компрессора хватает на 5-6 лет, а пневмобаллоны «боятся» грязи и мелких камешков. У «официалов» ремонтировать её очень дорого. Но сейчас многие сервисы научились довольно качественно восстанавливать воздушную подвеску по приемлемой цене.
Электрика
Электроники в БМВ Х5 Е53 более чем достаточно. Это потенциальный источник проблем, но необязательно. Привода наружных зеркал редко «проживают» более 10 лет, а сейчас это любой Х5 Е53. Радует, что они поддаются ремонту, менять необязательно. К аккумулятору также особые требования, без достаточного питания могут «глючить» различные блоки управления (после просадки питания при старте).
«Потерянные» пиксели на экране исправляются перепайкой шлейфа. Отгнившие контакты подсветки заднего номера и кнопки открытия багажника также восстанавливаются с помощью паяльника. Зона «электронного риска» находится под полом багажника и в ногах задних пассажиров. При попадании влаги может выйти из строя целый ряд контрольных блоков.
Итог
BMW X5 E53 до сих пор манит многих своей внешностью, бешеной (для кроссовера) динамикой и отменной управляемостью. Но «мифическая» стоимость обслуживания отпугивает потенциальных «бумероводов». Исходя из данных в статье и множества отзывов владельцев X5 E53 можно сделать вывод, что не все так плохо.
Главное, уделить достаточно времени и денег первичной диагностике перед покупкой. Лучше переплатить на старте и купить ухоженный вариант у «фанатика» марки BMW, чем купить задешево «заезженный» вариант (дороже выйдет). Не забывайте и о тщательной проверке документов, криминальное прошлое имеет место.
Удачи на дорогах!
Масло в двигатель БМВ Х5 Е53
В данной статье мы ответим на вопрос какое масло заливать в двигатель БМВ Х5 Е53, рассмотрим разницу допусков LL01 и LL04, приведем список аналогов масел по популярности. Так же расскажем и покажем как самостоятельно провести замену масла, сбросить межсервисный интервал.
Бензиновые двигатели
M54B30, N62B44, M62B44, M62B46, M62B48
Дизельные двигатели
M57D30
О допусках
Какому допуску следует придерживаться? В нашей стране наиболее распространенными моделями двигателей являются 3.0i и 4.4i, и вопрос более актуален для этих агрегатов. Расскажем более подробно о спецификациях BMW.Основными критериями при выборе моторного масла, которыми Вам необходимо пользоваться, это наличие спецификации BMW LongLife 01 и BMW LongLife 04. Допуск с обозначением 01 введен для использования в двигателях разработанных до 2001 года. (не путать с выпущенными, т.к. многие двигатели разработанные в 00 годах, устанавливались вплоть до 2010г.)
Актуальным считается LongLife 04, введенный в 2004 году, и, как правило люди, подыскивающие масло в бмв E53, ориентируются по нему, но это не совсем правильно, поскольку данный стандарт позволяет использовать масло во всех двигателях разработанных с 2004 года, но в большинстве своем агрегаты устанавливаемые на E53 «кушают» масла с допуском 01, на него и стоит ориентироваться.
Так же следует отметить, что в России, по рекомендации автоконцерна BMW, не допускается использование продуктов с допусками BMW LongLife-04 в бензиновые двигатели. Поэтому вопрос у владельцев БЕНЗИНОВЫХ двигателей должен отпасть сам собой, используйте допуск BMW LL01. Связано это из-за низкого качества топлива в странах СНГ, и агрессивной окружающей среды (суровые зимы, жаркое лето). Для дизельных моторов масло 04 подходит, особенно выпущенных с 2008-2009 годов.
Подходящее масло по допуску БМВ E53
Оригинальное масло допуск BMW LL 01 и BMW LL 04
BMW Longlife 04 1 литр Артикул: 83212365933 Средняя цена: 650р. | BMW Longlife 01 1 литр Артикул: 83212365930 Средняя цена: 570р. |
Масла для допуска BMW LL-01 (Выбор пользователей)
Motul 8100 X-cess 5W-40 Артикул 4л.: 104256 Артикул 1л: 102784 Средняя цена: 3.100р. | Shell Helix Ultra 5W-40 Артикул 4л: 550040755 Артикул 1л: 550040754 Средняя цена: 2.200р. |
Mobil Super 3000 x1 5W-40 Артикул 4л: 152566 Артикул 1л: 152567 Средняя цена: 2.000р. | Liqui Moly Leichtlauf HT 5W-40 Артикул 5л: 8029 Артикул 1л: 8028 Средняя цена: 3.200р. |
Масла для допуска BMW LL 04
Motul Specific LL-04 SAE 5W-40 Артикул 5л.: 101274 Средняя цена: 3500р. | Liqui Moly Longtime HT SAE 5W-30 Артикул 4л.: 7537 Средняя цена: 2600р. |
Motul 8100 X-Clean SAE 5W-40 Артикул 5л.: 102051 Средняя цена: 3400р. | Alpine RSL 5W30 LA Артикул 5л.: 0100302 Средняя цена: 2700р. |
Сводные таблицы (если Вы знаете модификацию своего двигателя)
Таблица соответствий двигателей и допусков БМВ (бензиновые двигатели)
| Двигатель | Longlife-04 | Longlife-01 | Longlife-01FE | Longlife-98 |
| 4-цилиндровые двигатели | ||||
| M43TU | x | x | x | |
| M43/CNG 1) | x | |||
| N40 | x | x | x | |
| N42 | x | x | x | |
| N43 | x | x | x | |
| N45 | x | x | x | |
| N45N | x | x | x | |
| N46 | x | x | x | |
| N46T | x | x | x | |
| N12 | x | x | x | |
| N14 | x | x | x | |
| W10 | x | x | x | |
| W11 | x | x | ||
| 6-цилиндровые двигатели | ||||
| N51 | x | x | x | |
| N52 | x | x | x | |
| N52K | x | x | x | |
| N52N | x | x | x | |
| N53 | x | x | x | |
| N54 | x | x | x | |
| M52TU | x | x | x | |
| M54 | x | x | ||
| S54 | ||||
| 8-цилиндровые двигатели | ||||
| N62 | x | x | x | |
| N62S | x | x | x | |
| N62TU | x | x | x | |
| M62LEV | x | x | x | |
| S62(E39) по 02/2000 | ||||
| S62(E39) с 03/2000 | x | x | ||
| S62E52 | x | x | ||
| 10-цилиндровые двигатели | ||||
| S85 | x * | |||
| 12-цилиндровые двигатели | ||||
| M73(E31) с 09/1997 | x | x | x | |
| M73(E38) 09/1997-08/1998 | x | x | x | |
| M73LEV | x | x | x | |
| N73 | x | x | x |
Таблица соответствий двигателей и допусков БМВ (дизельные двигатели)
| Двигатель | Longlife-04 | Longlife-01 | Longlife-98 |
| 4-цилиндровые двигатели | |||
| M41 | x | x | x |
| M47, M47TU | x | x | x |
| M47TU (с 03/2003) | x | x | |
| M47/TU2 1) | x | x 3) | |
| N47uL, N47oL | x | ||
| N47S | |||
| W16D16 | x | ||
| W17D14 | x | x | x |
| 6-цилиндровые двигатели | |||
| M21 | x | x | x |
| M51 | x | x | x |
| M57 | x | x | x |
| M57TU (c 09/2002) | x | x | |
| M57TU (E60, E61 c 03/2004) | x | x 2) | |
| M57Top (c 09/2004) | x | ||
| M57TU2 (c 03/2005) | x | x 4) | |
| M57TU2Top (c 09/2006) | x | ||
| 8-цилиндровые двигатели | |||
| M67 (E38) | x | x | x |
| M67 (E65) | x | x | |
| M67TU (c 03/2005) | x | x 4) |
Все двигатели устанавливаемые на BMW X5 E53
| Мотор | Объем куб.см | Мощность | |
| 3.0i | M54B30 | 2979 | 231 |
| 4.4i | M62TUB44/N62B44 | 4398 | 286/320 |
| 4.6is | M62B46 | 4619 | 347 |
| 4.8is | N62B48 | 4799 | 360 |
| 3.0d | M57D30/M57TUD30 | 2929/2993 | 184/218 |
Сколько масла в двигателе (объем)
Сколько литров заливать?
- 3.0 ( M54B30) — 6,5 л
- 4.0 ( N62) V8 — 8 л
- 4.4 (N62B44) — 8 л
- 4.8 (N62В48) — 8 л
- 3.0D — 8.25 л
Совет: Так же советуем Вам приобрести на доливку 2-3 литра, т.к. БМВ Х5 Е53 особенно бензин, имеет расход масла более 1 литра на 5.000км., к дизельным моделям данная рекомендация не относится.
Масло в БМВ Х5 Е53 дизель 3.0D
Используйте моторное масло с допуском BMW LongLife 04. Оригинальный номер 83212365933.
Из аналогов можем порекомендовать воспользоваться «бестселлером» Mobil 3000 5W40.
БМВ Х5 Е53 3.0i бензин — какое масло?
Для одного из самых популярных двигателей в линейке Е53 используется масло с допуском BMW LongLife 01. Артикул, по которому Вы сможете заказать продукт 83212365930.
Какой интервал замены?
Рекомендуем придерживаться интервала замены 1 раз в год, или каждые 7.500—10.000км., в зависимости от того, что наступит раньше.
АКПП тоже требует обслуживания!
В России и других странах СНГ бытует ошибочное мнение, связанное с тем, что масло в АКПП менять не нужно, мол залито оно на весь период эксплуатации автомобиля. А какой срок службы у автоматической коробки? 100.000 километров? 200.000 километров? Кто ответит на этот вопрос. Все верно, никто. Дилеры говорят одно («залито на весь срок», а срок чего — не уточняют), сосед другое (мол есть у него друг, который «поменял масло в коробке и она накрылась после этого», разумеется, если уже начались проблемы — они необратимы и масло — не решение). Хотим обратить внимание, что регламентное обслуживание автоматической коробки передач продлевает жизнь трансмиссии в 2, а то и в 3 раза.
Большинство концернов автомобилей не производят АКПП, а устанавливают агрегаты от мировых производителей трансмиссий, таких как ZF, JATCO, AISIN WARNER, GETRAG и другие (в случае с БМВ — это ZF). Так вот, сопроводительные записи к своим агрегатам от этих компаний гласят о том, что масло в коробке автомат требует замены каждые 60.000-100.000 километров. Существуют даже рем. комплекты (фильтр+болты) и специализированное масло, именуемое ATF, от тех же производителей. Чтобы узнать подробней о том, какое масло заливать в АКПП БМВ Х5 E53, а так же интервалы обслуживания, допуски и дополнительную информацию перейдите по ссылке.
Проверка уровня масла
Самостоятельная замена масла в двигателе БМВ Х5 Е53
Если Вы хотите самостоятельно заменить моторное масло в двигателе Вашего автомобиля, предлагаем ознакомиться с видео, опубликованными ниже:
3.0D
Двигатель 4.4i M62
Сброс сервисного интервала после замены масла E53
BMW X5 E53 масло для двигателей какое и сколько лить
Дебют 53-й серии суперпопулярного автомобиля от BMW состоялся в 1999 году на выставке в Детройте. До 2004 года среднеразмерный спортивный внедорожник выпускался с полным приводом, распределяющим тягу между передними и задними колесами в соотношении 62 к 38. С 2004 года кроссовер оснастили системой xDrive, позволяющей перебрасывать всю тягу от одной оси к другой. Теперь модель могла за несколько секунд ставать как передне-, так и заднеприводной. Технические данные Х5 в линейке Е53 унаследовал от своего предшественника Е39 (линейка моторов и электроника), однако много чего новинка позаимствовала и у британца Land Rover.
Будучи автомобилем премиум-класса, в период с 1999 по 2006 годы он комплектовался разными силовыми агрегатами: двумя 3-литровыми дизелями (184 и 218 л.с.) и несколькими бензиновыми двигателями. Последние включали моторы на 3.0 (231 л.с.), 4.4 (286 л.с.), 4.6 (340 л.с.) и 4.8 (355 л.с.) литра. Самые заряженные версии семейства Е53 получили установки Alpina и сделали творение баварцев одним из самых быстрых SUV на планете. Минимальное время на разгон до 100 км/час занимает у кроссовера всего 6.1 секунды (для сравнения – это всего на секунду больше, чем выдает Porsche Cayenne Turbo). Что касается обслуживания данной линейки моторов, то о видах масла и сколько лить в какой из движков рассказано дальше.
В 2004 году БМВ Х5 прошел свой первый рестайлинг, в результате которого помимо появления уже упомянутой системы xDrive был обновлен его внешний облик. Изменения коснулись формы радиаторной решетки, капота, оптики. Кроме того, автомобиль начали снабжать адаптивным ксеноном, который давал возможность водителю «заглянуть» за поворот. А еще был подкорректирован движок на 4.4 литра – он стал немного мощнее (320 л.с. против 286 л.с.). В таком виде модель производилась до 2006 года, когда ей на смену было выпущено второе поколение с серийным номером Е70.
Поколение E53 (1999 — 2006)
Двигатель BMW M54B30 231 л.с.
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 6,5 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 10000
Двигатель BMW M62B44/M62TUB44 286 л.с.
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 7,5 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 7000-10000
Двигатель BMW N62B44 (320 л.с.), M62B46 (340 л.с.), N62B48/N62TUB48 (355 л.с.)
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
- Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 8,0 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 1000 мл.
- Когда менять масло: 7000-10000
BMW X5 Контрольная лампа двигателя
Из-за чего может загореться контрольная лампа двигателя в BMW X5?
Когда загорается индикатор проверки двигателя, это может быть так же просто, как затянуть или заменить крышку бензобака. Точно так же индикатор проверки двигателя также может быть предупреждением о серьезной проблеме, которая может привести к серьезному повреждению вашего двигателя и привести к значительному счету за ремонт. В зависимости от вашей марки и модели индикатор проверки двигателя будет гореть или мигать. Постоянное свечение обычно означает что-то менее серьезное, но мигающий индикатор проверки двигателя указывает на то, что двигатель вашего автомобиля находится в серьезной неисправности и требуется немедленное обслуживание.Если в вашем BMW X5 мигает индикатор проверки двигателя, мы настоятельно рекомендуем не садиться за руль и запланировать сервисное обслуживание BMW сегодня. Ниже приведен список наиболее распространенных причин, по которым может загореться индикатор проверки двигателя:
- Батарея разряжена или разряжена. Аккумулятор в вашем BMW X5 впечатляет. Без автомобильного аккумулятора ваша машина не заводится, не освещает дорогу впереди, не воспроизводит радио и не заряжает телефон. Современные автомобильные аккумуляторы служат намного дольше, чем несколько десятилетий назад, и на самом деле не требуют обслуживания.Цена нового зависит от типа BMW, на котором вы едете на работу, но проверьте наши текущие купоны на обслуживание и специальные предложения.
- Необходимо заменить датчик O2 (датчик кислорода). Датчик кислорода, известный как датчик O2, измеряет количество кислорода в вашей выхлопной системе. Если в вашей выхлопной системе присутствует избыток кислорода, топливо сгорает быстрее, и ваш автомобиль будет менее надежным, когда дело доходит до экономии топлива.
- Каталитический нейтрализатор неисправен или выходит из строя. Каталитический нейтрализатор является частью выхлопной системы вашего BMW X5.Каталитический нейтрализатор предназначен для превращения окиси углерода, образующейся в процессе сгорания, в двуокись углерода. Повреждение каталитического нейтрализатора обычно вызвано небрежным техническим обслуживанием, поэтому Nalley BMW из Decatur предлагает бесплатный многоточечный осмотр при каждом сервисе BMW. Если у вас возникла проблема с каталитическим нейтрализатором и вы не отремонтируете его, ваш BMW X5 не пройдет проверку на выбросы, покажет недостаточную производительность двигателя и отрицательно повлияет на экономию топлива.Ваш автомобиль также может работать при более высокой температуре, что может вызвать другие проблемы из-за перегрева.
- Ваш датчик массового расхода воздуха (известный как MAF) требует замены. Датчик массового расхода воздуха в вашем BMW X5 определяет, сколько топлива необходимо для эффективной работы вашего двигателя, путем измерения количества воздуха, поступающего в двигатель. Как часть системы управления двигателем, датчик массового расхода воздуха помогает приспосабливаться к заметным изменениям, например к высоте. Если у вашего BMW X5 возникают проблемы с запуском, резкая работа на холостом ходу или немедленное изменение положения педали дроссельной заслонки, это может быть признаком неисправного датчика массового расхода воздуха.
- Новые свечи зажигания или провода для свечей необходимы для вашего BMW X5. Свечи зажигания — это часть вашего двигателя, которая воспламеняет топливно-воздушную смесь в камере сгорания вашего автомобиля. Этот взрыв приводит в движение поршни и заставляет двигатель работать. Провода свечей зажигания доставляют искру от катушки зажигания к свечам зажигания. Если ваши свечи зажигания или провода свечей зажигания плохие или обычные, вы испытаете низкую производительность и снижение мощности. В некоторых крайних случаях у вашего двигателя могут возникнуть проблемы с запуском или продолжением работы.Изношенные свечи зажигания и провода свечей могут вызвать засорение каталитического нейтрализатора или повреждение катушек зажигания и датчиков O2, что лучше всего для более дорогостоящего ремонта.
- В вашем BMW X5 негерметичный вакуум. В каждом BMW X5 есть вакуумная система, которая выполняет множество функций. Вакуумная система также способствует снижению затрат на вредные выбросы за счет отвода паров по мере испарения бензина через двигатель. Если вы заметили высокие обороты на холостом ходу или случайные скачки, причиной может быть утечка вакуума. Со временем вакуумные шланги могут высыхать и трескаться, особенно если они подвергаются сильному нагреву или сильно хрустят. Что будет, если я не заменю ваш датчик O2? Неисправный датчик может не только повлиять на количество миль на галлон, но и вызвать повреждение каталитического нейтрализатора и свечей зажигания вашего BMW X5. Датчик O2 отправляет данные на бортовой компьютер автомобиля, чтобы указать правильную смесь воздуха и топлива, которая поступает в цилиндры вашего двигателя. Плохой датчик O2 также может привести к тому, что автомобиль не пройдет тест на выбросы.
- Проблемы с любыми послепродажными товарами. Послепродажная сигнализация, выхлопная система или другие предметы могут нанести серьезный ущерб вашему BMW X5, если они не установлены должным образом.Эти запасные части и аксессуары могут выбрасывать аккумулятор, включать контрольную лампу двигателя или даже препятствовать запуску автомобиля. Если эти проблемы кажутся известными, перевезите свой X5 в BMW и попросите нашу команду сертифицированных механиков убедиться, что ваши запасные части были установлены правильно и не вызывают каких-либо проблем. Приобретение аксессуаров, особенно запчастей и аксессуаров на вторичном рынке, или использование оригинальных запчастей в оригинальном месте может стоить немного дороже, но может сэкономить вам деньги от плохой работы и устранения повреждений, вызванных плохой установкой.
- Одна из самых обычных и бесчисленных причин заключается в том, что крышка бензобака BMW X5 ослаблена, повреждена или отсутствует. Крышка бензобака вашего BMW X5 служит нескольким целям. Он предотвращает выброс паров газа, когда вы не за рулем, герметизирует топливную систему и помогает поддерживать давление в топливном баке. Что произойдет, если у вас плохая крышка топливного бака? Если ваша газовая крышка обычная или имеет разрыв уплотнения, вы можете потерять топливо из-за испарения, что приведет к большему количеству поездок к насосу. К счастью, замена газовой крышки обходится недорого.Если индикатор проверки двигателя загорается сразу после того, как вы заправили свой BMW X5 бензином, вам следует проверить подлинность, чтобы убедиться, что крышка не ослаблена — или что она все еще находится на крыше вашего автомобиля или у топливного насоса.
BMW X5 Контрольная лампа двигателя
Если контрольная лампа двигателя в вашем BMW X5 начинает мигать, это означает, что проблема требует немедленного внимания и ваш BMW должен быть немедленно доставлен. Мигающий свет указывает на то, что проблема серьезная и, если ее не принять внезапно, может привести к серьезному повреждению автомобиля.Этот мигающий свет обычно указывает на серьезный пропуск зажигания в двигателе, из-за которого несгоревшее топливо может попасть в выхлопную систему. Там он может быстро повысить температуру каталитического нейтрализатора до точки, при которой вероятно повреждение, что потребует дорогостоящего ремонта. Некоторые владельцы спрашивают, вызывают ли свечи зажигания мигающий индикатор двигателя? Это абсолютно может быть причиной. Плохая, старая или грязная свеча зажигания может вызвать пропуски зажигания в двигателе. Если индикатор проверки двигателя мигает, немедленно свяжитесь с нашей группой автомобильных экспертов в Nalley BMW of Decatur по телефону 770-628-5694.Если проблема игнорируется или вы продолжаете движение, она может распространиться на провода свечи зажигания, каталитический нейтрализатор или катушки зажигания, что может привести к очень дорогостоящему ремонту.
BMW X5 Мигает контрольная лампа двигателя
Несмотря на то, что существует бесчисленное множество потенциальных причин горящей контрольной лампы двигателя, за годы оказания услуг по диагностике контрольной лампы двигателя мы знаем, что существует несколько распространенных причин, в том числе такая простая, как незакрепленная крышка бензобака. Другими распространенными причинами появления индикатора Check Engine являются неисправность системы впрыска топлива, неисправная часть контроля выбросов, поврежденный кислородный датчик, неисправная прокладка головки, загрязненный датчик массового расхода воздуха или неисправные свечи зажигания, и многие другие.Независимо от того, что является основной причиной появления индикатора Check Engine, у нас есть сертифицированные специалисты BMW и сертифицированный протокол обслуживания, чтобы выявить основную проблему и устранить ее при необходимости для восстановления заводских спецификаций. Когда это происходит, индикатор Check Engine выключается, и вы можете покинуть сервисный центр, зная, что проблема с вашим BMW решена.
Каждый BMW X5 был разработан с использованием высокотехнологичной системы мониторинга производительности с компьютером и ряда датчиков, стратегически расположенных по всему автомобилю на его важнейших системах.Датчики постоянно определяют условия, отправляя данные в электронный блок управления. Если электронный блок управления обнаруживает, что данные не соответствуют заводским спецификациям, загорается индикатор проверки двигателя, сообщая вам о проблеме. Однако это ограничение Check Engine Light — он не скажет вам, что именно не так и что с этим делать. Вот где мы вступаем; Nalley BMW из Decatur предоставляет услугу диагностики с помощью контрольных ламп двигателя, которая изолирует основную проблему и дает вам рекомендации о том, что делать дальше от высококвалифицированного специалиста по обслуживанию.
Что означает индикатор проверки двигателя?
Один из наиболее часто неправильно понимаемых огней или индикаторов в вашем BMW X5 — это контрольная лампа двигателя. Индикатор проверки двигателя является частью бортовой системы диагностики и отображается несколькими способами. Он может сказать «Проверьте двигатель», это может быть символ двигателя, это может быть даже комбинация того и другого. Этот индикатор горит желтым или красным цветом и является частью диагностической системы вашего автомобиля. С 80-х годов бортовые компьютеры все чаще контролируют и отслеживают характеристики автомобиля и выполняют множество функций с вашим BMW X5.Некоторые из них включают изменение угла опережения зажигания автоматических коробок передач, управление частотой вращения двигателя и реализацию контроля устойчивости, и это лишь некоторые из них. С учетом сказанного, индикатор проверки двигателя может означать множество разных вещей. Это может быть как простое, как ослабленная крышка бензобака, так и серьезное, как стук двигателя. Если в вашем BMW X5 горит индикатор проверки двигателя, обратитесь в компанию Nalley BMW из Decatur. Свяжитесь с Nalley BMW из Decatur сегодня! Наш сервисный отдел BMW может помочь вам узнать, какой код включает лампочку проверки двигателя, или диагностировать, почему мигает лампа проверки двигателя.
Служба проверки освещения двигателя BMW X5
Что вы делаете, когда едете на своем BMW X5, и внезапно на приборной панели загорается желтый свет с надписью «Проверьте двигатель». Если вы похожи на большинство владельцев BMW, ваше сердце немного замирает, потому что вы плохо понимаете, что этот свет пытается вам сказать или как вы должны реагировать. Страх перед неизвестным (или ценой неизвестного) может вызывать не меньший стресс. Но сделайте глубокий вдох и поймите, что загорающийся свет не означает, что вам нужно отвести машину на обочину и вызвать эвакуатор, но рекомендуется как можно скорее проверить свой BMW X5.Игнорирование этого предупреждения может привести к серьезному повреждению дорогостоящих компонентов двигателя.
Когда ECM (электронный блок управления) вашего BMW X5, который является бортовым компьютером автомобиля, обнаруживает проблему в электронной системе управления, которую он не может исправить, компьютер включает лампу проверки двигателя. Этот янтарный или желтый свет обычно обозначается «проверьте двигатель» или «обслужите двигатель в ближайшее время», или этот свет может быть не чем иным, как изображением двигателя или изображением двигателя со словом «проверьте».”
Когда загорается индикатор, контроллер ЭСУД сохраняет в памяти код двигателя или« код неисправности », который определяет проблему, будь то датчик или неисправная деталь двигателя. Этот код считывается с помощью электронного диагностического прибора, который используется нашими механиками по ремонту автомобилей BMW в Nalley BMW из Decatur. Существует также ряд относительно недорогих считывателей кода, предназначенных для самостоятельных занятий, если вы тоже выберете этот путь. Хотя этот код сообщит вам об обнаруженной проблеме, для истинной диагностики по-прежнему требуется опытный профессионал, чтобы определить проблему и устранить ее.
Безопасно ли водить BMW X5 с включенной лампочкой проверки двигателя?
Если индикатор проверки двигателя мигает, это означает, что существует серьезная проблема, и рекомендуется немедленно провести техническое обслуживание вашего BMW X5. Этот вопрос не совсем достоверный, потому что все зависит от серьезности проблемы. Если причиной является незначительная проблема, например, неплотная крышка бензобака, вождение должно быть безопасным. Об этом постоянно свидетельствует определенное свечение лампы проверки двигателя. Если вы заметите разницу в характеристиках автомобиля, это может быть признаком более серьезной проблемы.Позвоните консультантам в Nalley BMW из Decatur по телефону 770-628-5694, чтобы вы могли описать проблемы. Или снизьте скорость и как можно скорее доставьте свой BMW к нашим сертифицированным механикам.
Сколько стоит проверить свет двигателя?
Индикатор проверки двигателя предупреждает о проблемах, начиная от неправильно затянутой крышки бензобака до более серьезной неисправности, такой как неисправный каталитический нейтрализатор или проблема с одним из кислородных датчиков автомобиля, поэтому было бы здорово получить общее считывание кода и диагностику .Центральная стоимость диагностики и тестирования контрольной лампы двигателя обычно составляет от 88 до 111 долларов. Отличная новость: Nalley BMW из Decatur предлагает бесплатные многоточечные осмотры и бесплатную диагностику, в большинстве случаев, чтобы помочь понять причину вашего контрольного света двигателя.
Сколько миль вы можете проехать с индикатором проверки двигателя?
Это может быть что угодно, от неисправного датчика до заглушки проводов, требующих замены. Самый безопасный вариант — расшифровать код, а затем правильно спланировать свою стратегию.Если вы проверяете, что индикатор двигателя мигает, мы рекомендуем вам остановиться и связаться с Nalley BMW из Decatur, чтобы помочь выбрать, является ли ваш автомобиль безопасным для въезда или мы рекомендуем эвакуатор. Поскольку каждый код проверки двигателя имеет свой уровень серьезности, трудно предсказать, сколько миль вы сможете проехать с включенной сигнальной лампой.
BMW X5 Контрольные световые коды двигателя
Включение контрольной лампы двигателя может быть довольно пугающим, когда внезапно загорается эта маленькая лампочка на приборной панели вашего автомобиля, но на самом деле это не то, что должно вызывать у вас страх, правильно прочь.Если вы слышите термин, диагностические коды неисправностей (DTC), это всего лишь еще одно название для кодов контрольных ламп двигателя. Это коды автомобильного компьютера, хранящиеся в ECM, также известные как OBD (бортовая компьютерная диагностическая система) в вашем X5. Световой индикатор двигателя может отображать сотни различных кодов. Хотя это звучит пугающе, но при наличии некоторого терпения выполнение базовой диагностики даст вам полезные знания о вашем автомобиле, а также позволит световому индикатору Check Engine сделать то, что он действительно должен делать: быть вашим проводником.К сожалению, очевидные и полезные симптомы автомобиля не всегда сопровождают горящую лампу проверки двигателя. Поскольку существуют сотни возможных кодов OBD, существуют также сотни возможных причин для света, в том числе:
- Старая батарея
- Проблемы с выходной цепью компьютера
- Неисправности системы зажигания
- Неплотная крышка или отсутствие крышки газовой пробки
- O2 Датчик
- Проблемы контроля выбросов
- Проблемы с системами измерения расхода топлива и воздуха
- Неисправные свечи зажигания
- Проблемы с трансмиссией
Сбросится ли контрольная лампа двигателя?
Индикатор проверки двигателя на вашем BMW X5 обычно выключается, если проблема или код, вызвавший его включение, устранены.Например, если причиной того, что ваш индикатор проверки двигателя загорелся, была неплотная крышка бензобака, если она затянута, индикатор погаснет. Точно так же, если ваш каталитический нейтрализатор работает, и вы много ездили с остановками, это могло привести к включению контрольной лампы двигателя из-за интенсивного использования нейтрализатора. В большинстве случаев свет вашего BMW X5 гаснет примерно через 20-40 миль. Если вы превысите это количество, а свет все еще горит, вам нужно будет доставить его в Nalley BMW из Decatur, чтобы свет и код можно было перепроверить и сбросить.
Как долго прослужит BMW X5? (Разъяснение) — MotorAsk
BMW X5 — это роскошный внедорожник, производимый немецким производителем BMW с 2000 года и продаваемый под суббрендом BMW «X».
Он оснащен полным приводом и вмещает до семи пассажиров. С момента своего выпуска это был самый большой кроссовер компании.
Как долго прослужит BMW X5?
При нормальных условиях вождения и регулярном техническом обслуживании BMW X5 должен прослужить от 10 до 15 лет.Однако, если вы выполните все рекомендованное обслуживание (замена масла, настройка и другие необходимые услуги), X5 может прослужить намного дольше.
Сколько миль продержится BMW X5?
BMW X5 на форуме CarGuru поделился, что их X5 могут продержаться более 200 000 миль при постоянном обслуживании.
На AutoTrader есть несколько автомобилей BMW с пробегом более 500 000 миль!
Если вы хотите, чтобы X5 прослужил долгое время, очень важно оставаться в курсе проверок технического обслуживания, поскольку стоимость ремонта X5 может возрасти.
Вам также могут понравиться: Как долго прослужит BMW? (Объяснено)
Согласно Repairpal, BMW X5 получает 2,5 звезды из 5 за надежность.
Кроме того, X5 в среднем посещает ремонтную мастерскую 0,9 в год, а средняя стоимость ремонта в год составляет 968 долларов.
Плюсы нового X5 перевешивают недостатки, по мнению большинства водителей X5, поскольку они в восторге от таких функций, как внешний вид на дороге, отделка премиум-класса и высокие характеристики.
Самый надежный BMW X5: годы
X5 впервые вышел в 1999 году и сразу имел успех.
В этом году он получил награду «Автомобиль года» и с тех пор пользуется популярностью, став одним из самых продаваемых автомобилей BMW.
В 2019 году был проведен редизайн, который включал двигатель V8 с турбонаддувом мощностью 523 л.с. и
Consumer Reports оценили модель 2021 года как одну из лучших транспортных средств, которые они когда-либо тестировали.
| BMW X5 Год | Потребительские отчеты Рейтинг надежности |
| 2021 | 3/5 |
| 2020 | 4/5 | 9013 901 |
| 2018 | 3/5 |
| 2017 | 4/5 |
| 2016 | 3/5 |
| 2015 | 2/5 |
| 2014 2/5 | |
| 2014 3 |
BMW X5: годы, которых следует избегать
Год, которого следует избегать любой ценой, — это модель 2019 года.
К сожалению, с моделью X5 2019 года было много проблем; они страдали от проблем с климатической системой и проблемами целостности тела.
Также было девять отзывов NHTSA для X5 2019 года.
Некоторые другие проблемы, о которых сообщалось на BMW X5, включают неисправные переключатели реле топливного насоса и проблемы с подвеской.
У X5 2014 года также были низкие рейтинги надежности с отмеченными проблемами двигателя и трансмиссии.
Дорогое ли обслуживание BMW X5?
По данным Repairpal, годовая стоимость обслуживания X5 составляет 1166 долларов.
Тем не менее, X5 имеет неизменно высокие отзывы владельцев, поэтому преимущества от вождения X5 перевешивают более высокие затраты на техническое обслуживание для большинства владельцев.
| Автомобиль | RepairPal Средние расходы на техническое обслуживание | |
| BMW X5 | $ 1,166 | |
| Lexus RX | $ 5503 9013 9013 9013 9013 9030 QX60 | $ 639 |
Распространенные проблемы BMW X5
BMW X5, спортивный автомобиль.Для многих это один из лучших автомобилей в своем классе, но не без недостатков.
Ранние модели X5, кажется, имеют больше замеченных проблем, чем более свежие модели, которые показывают, что X5 движется в правильном направлении с точки зрения надежности.
Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных проблем X5, задокументированных существующими владельцами X5:
- Утечки масла из моторного отсека
- Водяной насос может вызвать утечку охлаждающей жидкости
- Проверить свет двигателя
- Проблемы с окном
Как долго длится BMW x5 Срок службы батареи?
В среднем аккумулятора BMW хватает на 3-5 лет.
На время автономной работы BMW X5 влияет множество факторов; Среди них климат, то, как вы водите машину и насколько хорошо вы его поддерживаете.
Не оставляйте X5 в условиях сильной жары, придерживайтесь оригинальных запчастей и обязательно проходите регулярные проверки батареи, когда вы приносите X5 для обслуживания, чтобы продлить срок службы батареи.
Дизельный двигатель BMW X5 должен прослужить более 150 000 миль при регулярном техническом обслуживании.
Если вы собираетесь купить подержанный X5, убедитесь, что двигатель осмотрел механик, чтобы убедиться, что предыдущий владелец позаботился о машине.
Другие предложения, чтобы продлить срок службы X5:
- Управляйте осторожно
- Замените масло и фильтры
- Поверните шины
- Заведите машину, когда загорится контрольный индикатор двигателя
Как долго прослужат тормоза BMW?
Тормозные колодки BMW могут прослужить от 30 000 до 70 000 миль, в зависимости от стиля вождения.
Не забывайте время от времени проверять тормоза, если вы едете с остановками в повседневных поездках.
Постарайтесь избежать резкого торможения, оставив достаточно места между автомобилем перед вами, чтобы вы могли легко остановиться.
Последовательное безопасное вождение — лучший способ максимально продлить срок службы тормозов BMW.
Каков срок службы шин BMW?
Шины BMW должны прослужить до 50 000 миль.
Обязательно проверяйте давление воздуха в шинах ежемесячно, проверяйте колеса и время от времени проверяйте центровку, чтобы максимально эффективно использовать шины.
Шины BMW сильно различаются в зависимости от типа и производителя, но BMW могут иметь шины марки Michelin, Pirelli или Bridgestone, подходящие для их стиля вождения.
Шины BMW могут поставляться с гарантийным сроком, как правило, в течение одного года или 50 000 — 80 000 километров (32 800 — 49 700 миль) в зависимости от типа модели BMW и рекомендованной марки шины BMW.
Вам также могут понравиться: Гарантия BMW (15 ответов на вопросы)
Как продлить срок службы вашего BMW X5
Если вы хотите, чтобы ваш BMW X5 прослужил дольше, замените все запчасти оригинальными запчастями от BMW дилер.
Замена водяного насоса или ремня ГРМ на детали сторонних производителей снизит экономию топлива и вызовет серьезные проблемы в дальнейшем.
ВодителиX5 могут также прочитать онлайн-форумы BMW и узнать, есть ли какие-либо обсуждения о механике BMW или деталях BMW, которые следует заменить, включая шины BMW.
Последние мысли — Ожидаемый срок службы BMW
Лучшее, что может сделать владелец X5, чтобы продлить срок службы своего BMW, — это отнести его к дилеру для регулярного обслуживания.
Это может предотвратить перерастание мелких проблем в более крупные, что в будущем будет стоить вам больше денег.
Регулярная замена масла может помочь продлить срок службы двигателя, поскольку это помогает поддерживать постоянный уровень масла в двигателе.
Меняйте масло каждые 3000-5000 миль и всегда используйте качественное масло, рекомендованное BMW, потому что они протестировали его на лучшую производительность.
Кроме того, не реже одного раза в год проверяйте любые жидкости, которые могут нуждаться в замене, включая тормозную жидкость и трансмиссионные жидкости.
Обзор BMW X5 2021 года, рейтинги, характеристики, цены и фото
Какой автомобиль представляет собой BMW X5 2021 года? С чем это сравнивать?
BMW X5 2021 года — это роскошный пятиместный или семиместный кроссовер, который выделяется даже в семействе исключительных автомобилей BMW.Это универсал, высокопроизводительная машина, подключаемый к электросети электромобиль с запасом хода 30 миль и роскошный автомобиль с красивым интерьером.
Является ли BMW X5 2021 года хорошей машиной?
Проверка продолжается ниже
Мы даем кроссоверу X5 рейтинг TCC 7,0 из 10 с высокими показателями по характеристикам, комфорту и качеству. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)
Что нового в BMW X5 2021 года?
В этом году BMW отказалась от модели xDrive50i и выпустила подключаемый гибрид xDrive45e.Спутниковое радио теперь входит в стандартную комплектацию, как и совместимость с Android Auto. Система мягкого гибрида была привита к turbo-6 40i, а внедорожный пакет был исключен.
BMW твердо держит X5 в руке. Он неброский, но красивый и эффективный, демонстрируя двойственную индивидуальность — роскошь и полезность. Дизайнеры сохраняют драматизм для интерьера, который они придают глянцевому блеску с помощью панелей из дерева с открытыми порами, металлической отделки и кожи, которые варьируются от черного делового костюма до ярко-красного.
Базовая производительность Turbo-6 далеко не средняя для X5 sDrive40i и xDrive40i. Любой из них разгоняется до 100 км / ч примерно за 5,3 секунды — так же, как новый подключаемый гибридный xDrive45e — и без колебаний переключает передачи. Версии V-8 варьируются от тупо-быстрых в M50i до взрывоопасных в 617-сильном X5 M Competition. Мощность велика, но полезность X5 превосходит версии M с их сверхжесткой ездой и здоровенным рулевым управлением; поставьте нас за xDrive40i с доступными пневматическими рессорами для управляемой, приятной производительности.
Положите нас и на передние сиденья с несколькими регулировками и охлаждением; Стандартные кресла X5 подходят многим людям, но в модные ведра встроен комфорт при поездках на дальние расстояния. То же самое и со скамейкой второго ряда, но без доступного сиденья третьего ряда; В любом случае большую часть времени он будет складываться, чтобы получить доступ к гибкому грузовому отсеку и его низкому грузовому полу через заднюю дверь, состоящую из двух частей.
Все кроссоверы X5 имеют автоматическое экстренное торможение, но у NHTSA есть кость, чтобы выбрать свою переднюю защиту от столкновения.Опции включают в себя функции помощи водителю, датчики парковки и систему камер кругового обзора.
Сколько стоит BMW X5 2021 года?
X5 sDrive40i за 60 395 долларов поставляется с функциями питания, обивкой из синтетической кожи и 12,3-дюймовым сенсорным экраном с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Полный привод добавляет 1700 долларов. Подключаемый гибрид стоит 66 395 долларов. Цена X5 M50i — 83795 долларов, а цена X5 M — 106095 долларов.
Где производится BMW X5 2021 года?
В Южной Каролине.
Предлагает ли BMW X5 2021 года вариант двигателя V8?
На рынке, где каждый производитель, кажется, стремится к полностью электрическим моделям, бензиновые руководители опасаются потери всеми любимого двигателя V8. Хотя вполне вероятно, что в будущем большинство автомобилей могут быть электрическими, двигатели V8 всегда будут занимать место в автомобильном мире. Под капотом спортивного автомобиля двигатель V8 может обеспечить впечатляющую производительность, но мы также ищем вариант для популярных внедорожников.Поскольку BMW одной ногой является в мире гибридов и электромобилей, а другая — в своем наследии, стоит ли нам искать двигатель V8 в роскошном BMW X5?
Есть ли у BMW X5 двигатель V8?
Существует несколько вариантов трансмиссии, доступных для BMW X5 2021 года, в зависимости от того, какой уровень отделки салона вы выберете, и каждый вариант двигателя влияет на впечатления от вождения и экономию топлива. Вы можете ожидать увидеть 3,0-литровый 6-цилиндровый двигатель TwinPower Turbo в X5 40i, который является самой доступной моделью.Хотя он считается базовой моделью, 6-цилиндровый двигатель не разочарует вас своими характеристиками. Но если вы отчаянно нуждаетесь в двигателе V8, вы можете найти его в комплектации M BMW X5.
BMW X5 M внедорожник класса люкс представлен на выставке в Брюсселе | Шорд ван дер Валь, Getty ImagesДвигатель BMW V8
Как и следовало ожидать, двигатель V8, который будет доступен для BMW X5 2021 года, находится под капотом модели M уровня отделки салона автомобиля. BMW X5 M50i дает водителям ощущение V8, которое они ищут, с 4.Двигатель V8 4 литра под капотом. Конечно, это не обойдется без относительно ужасного расхода топлива, и, по словам самих BMW, вы можете ожидать в среднем 16 миль на галлон в городе и 22 мили на галлон на шоссе.
Логотип BMW | Кристоф Гато / фото альянс через Getty ImagesСВЯЗАННЫЙ: BMW X5 2021 года уже имеет абсурдное количество отзывов
Будет ли это последнее поколение с двигателем V8?
BMW объявила, что они будут двигаться вперед с планом по созданию большего количества вариантов электромобилей, и их внедорожники не станут исключением.В 2021 году, когда вы сможете получить BMW X5 с двигателем V8, у водителей также будет возможность окунуться в воду гибридов. Хотя бренд не объявил, что в ближайшее время прекратит производство своих двигателей V8, вполне возможно, что они уйдут в прошлое, поскольку компания продвигается вперед со своими планами в отношении будущего, ориентированного на электричество.
СВЯЗАННЫЙ: Еще один шаг к устойчивости: BMW инвестирует в производство стали без выбросов CO2
BMW X5 по-прежнему предлагается с двигателем V8, который многие энтузиасты марки знают и любят, и у нас нет намека на то, что эта опция скоро исчезнет.Для некоторых водителей наличие пакета M означает большую мощность и большую производительность, а с обновлением двигателя V8 в X5 M50i владельцы не будут разочарованы — ну, пока им не придется ехать на заправку, то есть .
Как долго прослужит BMW X5? (Решено и объяснено)
X5 — роскошный кроссовер среднего размера, выпускаемый немецким автопроизводителем BMW.
X5 положил начало повальному увлечению спортивными внедорожниками, которые больше походили на автомобили для вождения, жертвуя небольшой прочностью и способностью к бездорожью в пользу лучшей управляемости, повышенного комфорта езды и более продуманного интерьера.
В этой статье мы точно разберем, сколько лет службы можно ожидать от BMW X5 , читайте дальше, чтобы узнать больше…
Вот краткий ответ на вопрос, как долго продержится BMW X5?BMW X5 может продержаться в среднем между 150 000 — 200 000 миль , это зависит от ответственного использования, консервативного вождения и надлежащего обслуживания. При движении со скоростью 15 000 миль в год это соответствует 10-13 годам эксплуатации до выхода из строя или необходимости дорогостоящего ремонта.
Сколько миль можно ожидать от BMW X5?X5 был выпущен в 1995 году и в настоящее время находится в четвертом поколении, популярный выбор для семей, которые много путешествуют. X5 имеет обширный список функций, просторную кабину и может похвастаться мощным двигателем.
Ожидается, что X5 продержится от 150 000 до 200 000 миль — и при хорошем уходе и техническом обслуживании эти цифры могут быть превышены с некоторыми сообщениями о пробеге X5 в 250 000 миль.Однако по мере того, как вы приближаетесь к отметке в 200 тысяч, вы можете ожидать, что на вашем пути появятся дорогие счета за ремонт.
За годы BMW заработал репутацию производителя дорогих и ненадежных автомобилей, это может быть немного несправедливо по отношению к немецким автопроизводителям…
В 2018 году компания J.D. Power провела исследование надежности более чем 500000 автомобилей, чтобы определить, какие автомобили на рынке могут иметь наибольший пробег без дорогостоящего ремонта.
К удивлению многих, BMW заняла 8-е место из 29 брендов, обогнав таких производителей роскошных автомобилей, как Mercedes-Benz, Porsche, Acura и Lincoln.
Для многих владельцев X5, хотя надежность не является их главным приоритетом, их больше интересует автомобиль, который хорошо выглядит и имеет отличные характеристики, и в этом отношении X5 обеспечивает хорошее качество.
X5 не так уж и ненадежны, однако у них есть свои проблемы, причем одни поколения заметно лучше других.
Чтобы продлить срок службы вашего BMW, соблюдайте график регулярного технического обслуживания, в который входит проверка уровней масла и жидкости, а также правильное давление в шинах.
Важно регулярно обслуживать ваш BMW примерно каждые 5000–7500 миль или хотя бы один раз в год, но нет ничего плохого в том, чтобы посетить ваш сервисный центр немного раньше.
Регулярное обслуживание вашего BMW — одна из самых важных вещей, которые вы можете сделать для здоровья вашего автомобиля.
Как скоро можно ожидать появления ржавчины на BMW X5?Ржавчина не является проблемой, сильно связанной с X5, однако сообщения о ржавчине не редкость.
Можно было ожидать увидеть некоторую степень ржавчины в течение первых 4 лет владения, с общими проблемными участками вдоль нижнего края дверей, краев капота и под капотом.
Жители государств в соляном поясе или те, кто живет на побережье, подвергаются повышенному риску ржавчины из-за количества соли, которой там будут подвергаться автомобили.
Соли на поверхностях автомобиля вызывают коррозию, а песок, грязь и снег, которые накапливаются, могут задерживать влагу в колесных арках и конструкциях днища.
В зимние месяцы, когда дороги соленые, важно найти время, чтобы хорошо почистить машину. Если вы можете себе это позволить, заплатите за профессиональную чистку автомобиля.
Профилактика — ключ к успеху.
Также читайте нашу статью: Где производятся BMW X5
Какой максимальный пробег для BMW X5?BMW X5 с пробегом 100 000 миль считается большим пробегом.Это сделало бы покупку гораздо более рискованной из-за более высокой вероятности возникновения электронных и механических неисправностей в не столь отдаленном будущем.
Покупка подержанного X5 с пробегом более 100 000 миль не обязательно будет означать плохую покупку, однако важно провести тщательную проверку биографических данных и осмотр автомобиля.
Ухоженный X5 с пробегом 100 000 миль может быть лучшей покупкой, чем автомобиль с пробегом 60 000 миль, у которого было много владельцев, который вел тяжелую жизнь или был ранее взятым напрокат автомобилем.
Многие покупатели BMW будут искать подержанные автомобили в штатах (по крайней мере, в США) с небольшим количеством снега или без него и умеренными температурами.
Полная история обслуживания важна независимо от того, где управлял автомобиль, и вы найдете множество людей на форумах, которые клянутся своим правилом, что они никогда не купят BMW без гарантии.
Владельцы часто продают свои BMW по истечении срока гарантии.
Некоторые важные соображения, которые следует учитывать:
- История технического обслуживания. Убедитесь, что автомобиль прошел надлежащее техобслуживание, и владелец может предоставить доказательства этого.
- Получите второе мнение: Обратитесь к специалисту для осмотра.
- Проверьте CarFax . Это ничего не гарантирует, но может помочь составить более четкую картину износа. Убедитесь, что у него минимальные повреждения, если таковые имеются. Проанализируйте информацию, чтобы убедиться, что если что-то произошло, это не связано с трансмиссией или механически.
- Количество предыдущих собственников. Как правило, чем меньше, тем лучше. Больше владельцев обычно означает больший износ. Если одна семья владела им и проехала все 100 тысяч миль и регулярно обслуживала машину, то вы почти можете гарантировать, что они хорошо за ней ухаживали на протяжении всего владения.
- Как долго вы планируете хранить машину. Если вы планируете оставить автомобиль в эксплуатации на долгое время, вам следует оценить, перевешивают ли краткосрочные сбережения дополнительные расходы на что-то более надежное.
Давайте посмотрим, насколько долговечность BMW X5 не уступает некоторым из его конкурентов.
BMW X5 против Mercedes-Benz GLE ClassBMW и Mercedes — два самых известных немецких автопроизводителя в мире, которые разделяют что-то вроде братского соперничества в классе роскошных внедорожников, у обоих производителей есть множество вариантов.
Mercedes-Benz заменили свой старый M-класс новым GLE. Поскольку GLE всего 6 лет, данных о всей долговечности автомобиля не так много.
Тем не менее, можно с уверенностью заключить, что GLE будет иметь примерно такую же среднюю продолжительность жизни, что и M-класс, достигая 200000–250 000 миль при надлежащем техническом обслуживании, что немного больше, чем у X5.
BMW X5 будет стоить немного меньше в обслуживании по сравнению с GLE, он будет стоить 1166 долларов в год. В то время как GLE будет стоить в среднем 1194 доллара.
Стоимость X5 начинается с 59 400 долларов, а GLE немного меньше — 54 750 долларов.
Водителям, которым нужны более спортивные режимы вождения и акцент на вовлеченности, стоит выбрать BMW X5.
В то время как водители, ориентированные в основном на роскошные функции и технологии, должны обратить внимание на Mercedes-Benz GLE.
Вас также может заинтересовать наша статья: Как долго прослужит Mercedes GLE?
BMW X5 vs.Порше КайенPorsche Cayenne, названный компанией первым спортивным внедорожником.
Cayenne рассчитан на длительный срок службы и имеет срок службы от 200 000 до 250 000 миль при надлежащем уходе и техническом обслуживании.
Несмотря на то, что Porsche Cayenne превосходит BMW X5 с точки зрения общей продолжительности жизни, его содержание обходится дороже, чем содержание X5.
Porsche Cayenne обойдется вам в 1231 доллар в год по сравнению с 1166 долларами в год, необходимыми для обслуживания X5.
Уровни отделки салона Porsche Cayenne предлагают повышенную мощность и производительность, от базовой модели Cayenne до превосходного Cayenne Turbo S, достойного соперника V8 BMW X5M Competition.
Porsche Cayenne обладает превосходной скоростью и управляемостью, но ему не хватает роскоши и комфорта.
Если вам нужен идеальный баланс производительности, роскоши и удобства использования, BMW X5 может стать вашим выбором.
Вас также может заинтересовать наша статья: Porsche Cayenne в снегу и зимой
BMW X5 vs.Ауди Q5Audi Q5 — прочный и практичный роскошный внедорожник. При рекомендованной розничной цене 48 020 долларов Q5 является доступным вариантом в категории роскошных внедорожников и рассчитан на пробег в среднем от 150 000 до 200 000 миль.
Хотя Q5 и X5 имеют одинаковый средний срок службы, Audi Q5 стоит на 238 долларов меньше, чем BMW X5 в год в обслуживании.
При средней стоимости обслуживания 928 долларов в год по сравнению с 1166 долларами BMW в год для X5.
Несмотря на то, что Audi Q5 более доступен по цене, чем большинство роскошных внедорожников, он предлагает широкий спектр функций безопасности, роскоши и технологий.
Недостаток мощности и производительности Q5 компенсируется отличным соотношением цены и качества.
Вас также может заинтересовать наша статья: Как долго прослужит Audi Q5?
Насколько надежен BMW X5?Основываясь на анекдотических свидетельствах и данных исследований, мы можем сказать, что BMW X5 — надежный автомобиль.
BMW получает хорошие оценки потребительской надежности от J.D Power, в среднем около 80/100 . Однако рейтинг надежности RepairPal ниже — 2,5 из 5,0.
J.D. Рейтинги надежности питания на основе года:
- 2021: Отлично 81/100
- 2020: Отлично 80/100
- 2019: Среднее 66/100
- 2018: Отлично 78/100
- 2017: Отлично 80/100
- 2016: Отлично 80/100
- 2015: Великий 81/100
Обширный список данных можно найти в CarComplaints, что позволяет легко определить модели года, которых следует избегать при поиске BMW X5 на рынке подержанных автомобилей.
BMW X5 2011 года считается худшим годом в истории роскошных внедорожников.
С наибольшим количеством общих жалоб и серьезных проблем, возникающих при небольшом пробеге.
Самая большая проблема BMW X5 2011 года — глохнет во время движения. Ремонт обошелся владельцам в среднем в 7000 долларов, а средний пробег на момент возникновения проблемы составил всего 64000.
Другие проблемы, обнаруженные в 2008, 2009, 2012 и 2013 годах, включают:
- Утечка воды в салоне
- Неисправность трансмиссии
- Проблемы с двигателем
- Проблемы с системой охлаждения
- Электрические проблемы
Для тех, кто продает BMW X5, лучший год выпуска с наименьшим количеством жалоб — 2017.
Мы также можем рекомендовать период с 2018 г. по настоящее время как безопасный вариант для покупки.
А как насчет отзывов?BMW X5 получил немало отзывов с момента его дебюта в 2000 году.
Вот полный список отзывов:
- 2000: 6 отзывов
- 2001: 12 отзывов
- 2002: 4 отзыва
- 2003: 4 отзыва
- 2004: 5 отзывов
- 2005: 3 отзыва
- 2006: 2 отзыва
- 2007: 10 отзывов
- 2008: 10 отзывов
- 2009: 13 отзывов
- 2010: 15 отзывов
- 2011: 14 отзывов
- 2012: 12 отзывов
- 2013: 6 отзывов
- 2014: 4 отзыва
- 2015: 4 отзыва
- 2016: 2 отзыва
- 2017: 3 отзыва
- 2018: 3 отзыва
- 2019: 7 отзывов
- 2020: 6 отзывов
Вот полный список годов выпуска и поколений X5
.Первое поколение E53:
- 1999 BMW X5
- 2000 BMW X5
- 2001 BMW X5
- 2002 BMW X5
- 2003 BMW X5
- 2004 BMW X5
- 2005 BMW X5
- 2006 BMW X5
Второе поколение 9000 E70: Третье поколение F15, F85: Четвертое поколение G05: Стоимость обслуживания BMW X5 выше средней составляет 1166 долларов в год, а ориентировочная средняя стоимость составляет 14 111 долларов за 5-летний период. BMW Ultimate Care предлагает бесплатное плановое обслуживание в течение первых 3 лет / 36 000 миль владения. На автомобили предоставляется стандартная гарантия 4 года / 50 000 миль. Вас также может заинтересовать наша статья: BMW — хорошая первая машина? Тормозные колодки BMW X5 обычно служат от 30 000 до 70 000 миль. Обратите внимание, что привычки вождения и использование на бездорожье являются большим фактором долговечности тормозов. Шины на X5 могут продержаться до 50 000-60 000 миль в зависимости от использования. Факторы, влияющие на долговечность ваших шин, включают состояние дороги, стиль вождения, навыки торможения, погодные условия и частоту вождения. Ожидается, что трансмиссия BMW X5 прослужит более 100000 миль Немедленно устраняйте любую проблему и соблюдайте рекомендуемые интервалы обслуживания, чтобы все работало бесперебойно. BMW рассчитаны на пробег до 80 000 миль. Средняя стоимость страховки BMW X5 составляет 178 долларов в месяц или 2136 долларов в год. Вас также может заинтересовать наша статья: сколько прослужит Lexus RX? https: // www.carcomplaints.com/BMW/X5/ https://repairpal.com/ https://www.edmunds.com/ https://www.jdpower.com/cars/2011/bmw/x5
Дорогое ли обслуживание BMW X5?
Ресурсы Where Is The BMW X5 Made? (Solved & Explained)
СВЯЗАННЫЙ: Еще один шаг к устойчивости: BMW инвестирует в производство стали без выбросов CO2
BMW X5 по-прежнему предлагается с двигателем V8, который многие энтузиасты марки знают и любят, и у нас нет намека на то, что эта опция скоро исчезнет.Для некоторых водителей наличие пакета M означает большую мощность и большую производительность, а с обновлением двигателя V8 в X5 M50i владельцы не будут разочарованы — ну, пока им не придется ехать на заправку, то есть .
Как долго прослужит BMW X5? (Решено и объяснено)
X5 — роскошный кроссовер среднего размера, выпускаемый немецким автопроизводителем BMW.
X5 положил начало повальному увлечению спортивными внедорожниками, которые больше походили на автомобили для вождения, жертвуя небольшой прочностью и способностью к бездорожью в пользу лучшей управляемости, повышенного комфорта езды и более продуманного интерьера.
В этой статье мы точно разберем, сколько лет службы можно ожидать от BMW X5 , читайте дальше, чтобы узнать больше…
Вот краткий ответ на вопрос, как долго продержится BMW X5?BMW X5 может продержаться в среднем между 150 000 — 200 000 миль , это зависит от ответственного использования, консервативного вождения и надлежащего обслуживания. При движении со скоростью 15 000 миль в год это соответствует 10-13 годам эксплуатации до выхода из строя или необходимости дорогостоящего ремонта.
Сколько миль можно ожидать от BMW X5?X5 был выпущен в 1995 году и в настоящее время находится в четвертом поколении, популярный выбор для семей, которые много путешествуют. X5 имеет обширный список функций, просторную кабину и может похвастаться мощным двигателем.
Ожидается, что X5 продержится от 150 000 до 200 000 миль — и при хорошем уходе и техническом обслуживании эти цифры могут быть превышены с некоторыми сообщениями о пробеге X5 в 250 000 миль.Однако по мере того, как вы приближаетесь к отметке в 200 тысяч, вы можете ожидать, что на вашем пути появятся дорогие счета за ремонт.
За годы BMW заработал репутацию производителя дорогих и ненадежных автомобилей, это может быть немного несправедливо по отношению к немецким автопроизводителям…
В 2018 году компания J.D. Power провела исследование надежности более чем 500000 автомобилей, чтобы определить, какие автомобили на рынке могут иметь наибольший пробег без дорогостоящего ремонта.
К удивлению многих, BMW заняла 8-е место из 29 брендов, обогнав таких производителей роскошных автомобилей, как Mercedes-Benz, Porsche, Acura и Lincoln.
Для многих владельцев X5, хотя надежность не является их главным приоритетом, их больше интересует автомобиль, который хорошо выглядит и имеет отличные характеристики, и в этом отношении X5 обеспечивает хорошее качество.
X5 не так уж и ненадежны, однако у них есть свои проблемы, причем одни поколения заметно лучше других.
Чтобы продлить срок службы вашего BMW, соблюдайте график регулярного технического обслуживания, в который входит проверка уровней масла и жидкости, а также правильное давление в шинах.
Важно регулярно обслуживать ваш BMW примерно каждые 5000–7500 миль или хотя бы один раз в год, но нет ничего плохого в том, чтобы посетить ваш сервисный центр немного раньше.
Регулярное обслуживание вашего BMW — одна из самых важных вещей, которые вы можете сделать для здоровья вашего автомобиля.
Как скоро можно ожидать появления ржавчины на BMW X5?Ржавчина не является проблемой, сильно связанной с X5, однако сообщения о ржавчине не редкость.
Можно было ожидать увидеть некоторую степень ржавчины в течение первых 4 лет владения, с общими проблемными участками вдоль нижнего края дверей, краев капота и под капотом.
Жители государств в соляном поясе или те, кто живет на побережье, подвергаются повышенному риску ржавчины из-за количества соли, которой там будут подвергаться автомобили.
Соли на поверхностях автомобиля вызывают коррозию, а песок, грязь и снег, которые накапливаются, могут задерживать влагу в колесных арках и конструкциях днища.
В зимние месяцы, когда дороги соленые, важно найти время, чтобы хорошо почистить машину. Если вы можете себе это позволить, заплатите за профессиональную чистку автомобиля.
Профилактика — ключ к успеху.
Также читайте нашу статью: Где производятся BMW X5
Какой максимальный пробег для BMW X5?BMW X5 с пробегом 100 000 миль считается большим пробегом.Это сделало бы покупку гораздо более рискованной из-за более высокой вероятности возникновения электронных и механических неисправностей в не столь отдаленном будущем.
Покупка подержанного X5 с пробегом более 100 000 миль не обязательно будет означать плохую покупку, однако важно провести тщательную проверку биографических данных и осмотр автомобиля.
Ухоженный X5 с пробегом 100 000 миль может быть лучшей покупкой, чем автомобиль с пробегом 60 000 миль, у которого было много владельцев, который вел тяжелую жизнь или был ранее взятым напрокат автомобилем.
Многие покупатели BMW будут искать подержанные автомобили в штатах (по крайней мере, в США) с небольшим количеством снега или без него и умеренными температурами.
Полная история обслуживания важна независимо от того, где управлял автомобиль, и вы найдете множество людей на форумах, которые клянутся своим правилом, что они никогда не купят BMW без гарантии.
Владельцы часто продают свои BMW по истечении срока гарантии.
Некоторые важные соображения, которые следует учитывать:
- История технического обслуживания. Убедитесь, что автомобиль прошел надлежащее техобслуживание, и владелец может предоставить доказательства этого.
- Получите второе мнение: Обратитесь к специалисту для осмотра.
- Проверьте CarFax . Это ничего не гарантирует, но может помочь составить более четкую картину износа. Убедитесь, что у него минимальные повреждения, если таковые имеются. Проанализируйте информацию, чтобы убедиться, что если что-то произошло, это не связано с трансмиссией или механически.
- Количество предыдущих собственников. Как правило, чем меньше, тем лучше. Больше владельцев обычно означает больший износ. Если одна семья владела им и проехала все 100 тысяч миль и регулярно обслуживала машину, то вы почти можете гарантировать, что они хорошо за ней ухаживали на протяжении всего владения.
- Как долго вы планируете хранить машину. Если вы планируете оставить автомобиль в эксплуатации на долгое время, вам следует оценить, перевешивают ли краткосрочные сбережения дополнительные расходы на что-то более надежное.
Давайте посмотрим, насколько долговечность BMW X5 не уступает некоторым из его конкурентов.
BMW X5 против Mercedes-Benz GLE ClassBMW и Mercedes — два самых известных немецких автопроизводителя в мире, которые разделяют что-то вроде братского соперничества в классе роскошных внедорожников, у обоих производителей есть множество вариантов.
Mercedes-Benz заменили свой старый M-класс новым GLE. Поскольку GLE всего 6 лет, данных о всей долговечности автомобиля не так много.
Тем не менее, можно с уверенностью заключить, что GLE будет иметь примерно такую же среднюю продолжительность жизни, что и M-класс, достигая 200000–250 000 миль при надлежащем техническом обслуживании, что немного больше, чем у X5.
BMW X5 будет стоить немного меньше в обслуживании по сравнению с GLE, он будет стоить 1166 долларов в год. В то время как GLE будет стоить в среднем 1194 доллара.
Стоимость X5 начинается с 59 400 долларов, а GLE немного меньше — 54 750 долларов.
Водителям, которым нужны более спортивные режимы вождения и акцент на вовлеченности, стоит выбрать BMW X5.
В то время как водители, ориентированные в основном на роскошные функции и технологии, должны обратить внимание на Mercedes-Benz GLE.
Вас также может заинтересовать наша статья: Как долго прослужит Mercedes GLE?
BMW X5 vs.Порше КайенPorsche Cayenne, названный компанией первым спортивным внедорожником.
Cayenne рассчитан на длительный срок службы и имеет срок службы от 200 000 до 250 000 миль при надлежащем уходе и техническом обслуживании.
Несмотря на то, что Porsche Cayenne превосходит BMW X5 с точки зрения общей продолжительности жизни, его содержание обходится дороже, чем содержание X5.
Porsche Cayenne обойдется вам в 1231 доллар в год по сравнению с 1166 долларами в год, необходимыми для обслуживания X5.
Уровни отделки салона Porsche Cayenne предлагают повышенную мощность и производительность, от базовой модели Cayenne до превосходного Cayenne Turbo S, достойного соперника V8 BMW X5M Competition.
Porsche Cayenne обладает превосходной скоростью и управляемостью, но ему не хватает роскоши и комфорта.
Если вам нужен идеальный баланс производительности, роскоши и удобства использования, BMW X5 может стать вашим выбором.
Вас также может заинтересовать наша статья: Porsche Cayenne в снегу и зимой
BMW X5 vs.Ауди Q5Audi Q5 — прочный и практичный роскошный внедорожник. При рекомендованной розничной цене 48 020 долларов Q5 является доступным вариантом в категории роскошных внедорожников и рассчитан на пробег в среднем от 150 000 до 200 000 миль.
Хотя Q5 и X5 имеют одинаковый средний срок службы, Audi Q5 стоит на 238 долларов меньше, чем BMW X5 в год в обслуживании.
При средней стоимости обслуживания 928 долларов в год по сравнению с 1166 долларами BMW в год для X5.
Несмотря на то, что Audi Q5 более доступен по цене, чем большинство роскошных внедорожников, он предлагает широкий спектр функций безопасности, роскоши и технологий.
Недостаток мощности и производительности Q5 компенсируется отличным соотношением цены и качества.
Вас также может заинтересовать наша статья: Как долго прослужит Audi Q5?
Насколько надежен BMW X5?Основываясь на анекдотических свидетельствах и данных исследований, мы можем сказать, что BMW X5 — надежный автомобиль.
BMW получает хорошие оценки потребительской надежности от J.D Power, в среднем около 80/100 . Однако рейтинг надежности RepairPal ниже — 2,5 из 5,0.
J.D. Рейтинги надежности питания на основе года:
- 2021: Отлично 81/100
- 2020: Отлично 80/100
- 2019: Среднее 66/100
- 2018: Отлично 78/100
- 2017: Отлично 80/100
- 2016: Отлично 80/100
- 2015: Великий 81/100
Обширный список данных можно найти в CarComplaints, что позволяет легко определить модели года, которых следует избегать при поиске BMW X5 на рынке подержанных автомобилей.
BMW X5 2011 года считается худшим годом в истории роскошных внедорожников.
С наибольшим количеством общих жалоб и серьезных проблем, возникающих при небольшом пробеге.
Самая большая проблема BMW X5 2011 года — глохнет во время движения. Ремонт обошелся владельцам в среднем в 7000 долларов, а средний пробег на момент возникновения проблемы составил всего 64000.
Другие проблемы, обнаруженные в 2008, 2009, 2012 и 2013 годах, включают:
- Утечка воды в салоне
- Неисправность трансмиссии
- Проблемы с двигателем
- Проблемы с системой охлаждения
- Электрические проблемы
Для тех, кто продает BMW X5, лучший год выпуска с наименьшим количеством жалоб — 2017.
Мы также можем рекомендовать период с 2018 г. по настоящее время как безопасный вариант для покупки.
А как насчет отзывов?BMW X5 получил немало отзывов с момента его дебюта в 2000 году.
Вот полный список отзывов:
- 2000: 6 отзывов
- 2001: 12 отзывов
- 2002: 4 отзыва
- 2003: 4 отзыва
- 2004: 5 отзывов
- 2005: 3 отзыва
- 2006: 2 отзыва
- 2007: 10 отзывов
- 2008: 10 отзывов
- 2009: 13 отзывов
- 2010: 15 отзывов
- 2011: 14 отзывов
- 2012: 12 отзывов
- 2013: 6 отзывов
- 2014: 4 отзыва
- 2015: 4 отзыва
- 2016: 2 отзыва
- 2017: 3 отзыва
- 2018: 3 отзыва
- 2019: 7 отзывов
- 2020: 6 отзывов
Вот полный список годов выпуска и поколений X5
.Первое поколение E53:
- 1999 BMW X5
- 2000 BMW X5
- 2001 BMW X5
- 2002 BMW X5
- 2003 BMW X5
- 2004 BMW X5
- 2005 BMW X5
- 2006 BMW X5
Второе поколение 9000 E70: Третье поколение F15, F85: Четвертое поколение G05: Стоимость обслуживания BMW X5 выше средней составляет 1166 долларов в год, а ориентировочная средняя стоимость составляет 14 111 долларов за 5-летний период. BMW Ultimate Care предлагает бесплатное плановое обслуживание в течение первых 3 лет / 36 000 миль владения. На автомобили предоставляется стандартная гарантия 4 года / 50 000 миль. Вас также может заинтересовать наша статья: BMW — хорошая первая машина? Тормозные колодки BMW X5 обычно служат от 30 000 до 70 000 миль. Обратите внимание, что привычки вождения и использование на бездорожье являются большим фактором долговечности тормозов. Шины на X5 могут продержаться до 50 000-60 000 миль в зависимости от использования. Факторы, влияющие на долговечность ваших шин, включают состояние дороги, стиль вождения, навыки торможения, погодные условия и частоту вождения. Ожидается, что трансмиссия BMW X5 прослужит более 100000 миль Немедленно устраняйте любую проблему и соблюдайте рекомендуемые интервалы обслуживания, чтобы все работало бесперебойно. BMW рассчитаны на пробег до 80 000 миль. Средняя стоимость страховки BMW X5 составляет 178 долларов в месяц или 2136 долларов в год. Вас также может заинтересовать наша статья: сколько прослужит Lexus RX? https: // www.carcomplaints.com/BMW/X5/ https://repairpal.com/ https://www.edmunds.com/ https://www.jdpower.com/cars/2011/bmw/x5
Дорогое ли обслуживание BMW X5?
Ресурсы Where Is The BMW X5 Made? (Solved & Explained)
BMW X5 In Snow & Winter Driving (Solved & Explained)
Is a BMW a Good First Car? (Solved & Explained)
How Long Do BMW X4 Last? (Solved & Explained)
How Long Do BMW X6 Last? (Solved & Explained)
https: // www.bmwusa.com/vehicles/x-models/x5/sports-activity-vehicle/overview.html
Are SUVs Better for Long Distance Driving? ( Solved & Explained)
How Long Do Audi Q8 Last? (Solved & Explained)
Are BMW Cars Worth the Money? (Solved & Explained)
2021 BMW X5 Обзоры, цены и характеристики
2021 BMW X5 xDrive 45e Я имею свой X5 около месяца, с 1200 милями местных и автомобильных поездок. Я доволен им примерно на 80%. Я купил его на замену Лексусу RX350 2011 года моей жены.Я хотел что-то примерно такого же размера с немного лучшей производительностью и гибрид. РАЗМЕР: Мое первое и неизгладимое впечатление — это большой автомобиль, несмотря на то, что он «среднеразмерный» внедорожник. Он кажется большим, парковка с таким длинным капотом — проблема (возьмите камеры объемного обзора !!), требует большого парковочного места, радиус поворота большой. К тому же он сидит довольно высоко … Мне не стоило покупать те 20-дюймовые колеса, чтобы добавить к этому. Вход и выход — это что-то вроде шага (мой рост 5 футов 10 дюймов, поэтому не маленький), и обратите внимание, что вы не можете не тереться о порог, даже если у вас нет подножки.(Обратите внимание, что вы можете уменьшить высоту вручную, но она снова увеличится при следующей поездке.) И, несмотря на то, что он на 6 дюймов длиннее и на 2 шире, чем мой старый Lexus, место для хранения на 20% меньше и чуть больше, чем с моим Infiniti QX50, гораздо меньший внедорожник. В спецификациях этого не говорится, но эта батарея, похоже, занимает много места по сравнению с негибридным X5. Сказав все это, в нем много пассажирского места, и место для хранения по-прежнему хорошее. ИНТЕРЬЕР: Очень шикарный. Конечно, не самая мягкая кожа в мире… но я полагаю, что она будет хорошо носить.Хорошее зарядное устройство для телефона и множество USB-устройств. И кнопки для прямого доступа к наиболее часто используемым функциям … обогреватель, радио и т.д. подойдет. Но хорошее место для сидения и контурные сиденья, которые я заказал, просто великолепны, как только вы разобрались, что делают все эти кнопки сиденья. ЭЛЕКТРОНИКА: Очень широкие возможности. У меня есть Премиум-пакет, Помощь водителю и Парковка.Но выучить их все — непростая задача … а я инженер, и мне это нравится. Хорошо, когда вы все это узнаете, это нормально для работы и говорит вам все, что вам нужно знать, а дисплеи красивы. Но чтобы добраться туда, мне впервые пришлось по-настоящему прочитать руководство, и это само по себе является серьезной проблемой … очень мало диаграмм и этикеток, с которыми нужно работать, поэтому мне пришлось провести некоторое время с экспертом BMW. у моего дилера, чтобы получить хотя бы основы. Хотя это в некоторой степени настраиваемое, я все еще не получил его так, как я предпочитаю, и некоторые вещи просто недоступны …как список избранного для моих контактов. В итоге я много сделал с голосовыми командами, которые работают довольно хорошо. Контроль жестов бесполезен, и я его отключаю. Apple Car Play (платно?) И Android включены, но я ими не пользуюсь … Bluetooth с моим телефоном работает нормально. Дисплей водителя имеет несколько конфигураций, каждая из которых содержит много информации, конкурирующей за ваше внимание…… ни одна из них не является действительно крупной, чтобы выделиться. Это число показано для бензина, гибрида, комбинированного ????? Что означает этот символ ??? И дисплей на лобовое стекло хорош, если только вы не носите солнцезащитные очки, и в этом случае он довольно незаметен.ЦВЕТА / ВИДЫ: Надеюсь, вам нравится черный! BMW, по-видимому, думает, что вам понравится один из четырех вариантов черного / темно-серого. Хорошо, есть еще 2 «пока», одно синее и одно зеленое. Хм. Нет серебра ?? Кроме белого, все довольно темное, поэтому видна грязь. В противном случае это выглядит «нормально», но, вероятно, можно было бы обновить его. ВОДИТЕЛЬ: Хорошо, поэтому вы покупаете BMW. Управлять этой вещью одно удовольствие, особенно по трассе. Он мощный (даже в горах), плавный (хорошо, неровности могут немного резать, но неплохо), хорошо управляется (отзывчивый и не сильно раскачивается на поворотах) и очень тихий.И все эти пакеты безопасности работают отлично! Да, удержание полосы движения может быть агрессивным, поэтому я отключил его для местного движения. MPG: Это мой первый электромобиль, и я остался в восторге от него. Я проезжаю около 40 миль на электротяге, так что лучше, чем у спецификаций 30 миль. Этого достаточно для большей части моего ежедневного вождения, но через несколько недель я выхожу за рамки этого и нахожу около 50 миль на галлон вместе взятых. Местное вождение без батареи, кажется, находится в диапазоне 15-18 миль на галлон. Во время моей недавней поездки на 500 миль по горам я набрал около 35 миль на галлон вместе взятых.(Я использовал адаптивный режим в сочетании с навигационной системой, чтобы разрядить батареи для максимальной эффективности.) ЗАРЯДКА: BMW поставляет мобильное зарядное устройство, которое работает с зарядкой уровня 1 110 В, и для полной зарядки автомобиля требуется около 24 часов. Совсем не подходит для ночной зарядки. Мне пришлось установить 240 В в моем гараже для зарядки уровня 2, которая выполняет работу примерно за 6 часов… хорошо, не 3-5, как указано в спецификации, но хорошо на ночь. ВЫВОД: Как я уже сказал, я доволен своим X5 примерно на 80%.Моя самая большая проблема в том, что он просто больше, чем я ожидал, особенно при парковке. Но он шикарный и хорошо ездит, а характеристики электромобиля превосходны.
BMW демонстрирует концепт X5 Le Mans и его двигатель V12 мощностью 700+ л.с.
Созданный в эпоху, когда у инженеров было больше свободы для развлечений с двигателями, уникальный концепт X5 Le Mans стал одним из самых крутых внедорожников в истории. Спустя два десятилетия это все еще интересная машина, оснащенная атмосферным двигателем V12, который используется в культовом McLaren F1.BMW теперь оглядывается на высокопроизводительную уникальную конструкцию, созданную почти за десять лет до оригинального X5 M.
.Причина, по которой он назван «Ле-Ман», связана с 6,1-литровым силовым агрегатом, позаимствованным у версии гоночного автомобиля McLaren F1, победившей в изнурительной 24-часовой гонке на выносливость в 1995 году. Интересно, что двигатель, использованный в гонке на выносливость. На самом деле X5 Le Mans обладал большей мощностью, поскольку BMW не нужно было беспокоиться об ограничениях, чтобы соответствовать правилам.
7 Фото
Следовательно, он производил более 700 лошадиных сил (на 120 л.с. больше, чем гоночная F1) после того, как избавился от ограничителей воздуха и установил специальную выхлопную систему.С крутящим моментом в 700 Ньютон-метров (531 фунт-фут) этот X5 был силой, с которой нужно было считаться. Он разогнался до 62 миль в час (100 км / ч) за 4,7 секунды и достиг 193 миль в час (311 км / ч) на участке Döttinger Höhe Нюрбургринга, что неплохо для внедорожника, который весил более двух тонн и имел кирпичную форму. аэродинамика.
Если говорить о зеленом аду, то он проехал по сложной немецкой гоночной трассе за 7 минут и 49 секунд, что всего на семь секунд медленнее, чем нынешний обладатель титула Audi RS Q8.Этот помешанный на этом X5 Le Mans, вероятно, будет самым близким к внедорожнику McLaren, поскольку люди из Уокинга настаивают на том, что они не будут разрабатывать внедорожник.
Но концепция Ле-Мана — это нечто большее, чем двигатель (также использовавшийся в прототипе V12 LMR), поскольку в единственном экземпляре был заднеприводный автомобиль с шестиступенчатой механической коробкой передач. Золотые колеса BBS тоже были аккуратными, и то же самое можно сказать о выхлопной системе по центру и ковшеобразных сиденьях внутри.