Ручной насос подкачки дизельного топлива

Ручной насос необходим в автомобиле в помощь топливному, для улучшения подачи горючего в двигатель. При длительном простое механизмов, ручной насос подкачки дизельного топлива наполняет полости с высоким давлением, что обеспечивает бесперебойную подачу топлива.

Каким образом работает ручной насос

Создаваемое разряжение при поднятой ручке насоса, открывает клапан, всасывая горючее, клапан направляет его на поршень. Повышающееся давление во время обратного хода, закрывает клапан, а горючее направляется к фильтру благодаря нагнетательному клапану. При особо затруднённом пуске двигателя, необходимо проверить наличие дизельного горючего в баке, для этого используют насос ручной подкачки дизельного топлива. А также этот аппарат используют если в систему попал воздух и нарушена подача топлива и так до момента полного выхода воздуха из сливной трубки. Подкачка прекращается после того, как начнёт идти чистое горючее без воздуха. Если же после этого не улучшается работа двигателя, остаются перебои, нужно на топливном насосе открыть пробку для удаления воздуха и ручным насосом подкачки дизельного топлива вновь прокачать всю систему.

Аппарат способен всасывать на сухую, сначала он прокучивает воздух, потом при помощи уже созданного вакуума закачивает дизель в двигатель. С подобной задачей может справиться только насос низкого давления. Поскольку применение насоса высокого давления при подобной проблеме не только не эффективно, но и бесполезно. При проникновении воздуха в двигатель он создаст быструю подачу горючего. Но подобное обстоятельство не решит проблемы с необходимой предварительной прокачкой и удалением воздушной пробки, созданной в двигателе.

Таким образом, единственно верным решением будет применить низкочастотный ручной насос подкачки дизеля. На некоторых дизельных автомобилях отсутствие подкачивающего насоса на топливной магистрали создаёт определённое разряжение, поэтому воздух подсасывается в двигатель. Из-за разряжения и созданной неплотности дизельного горючего, при забитости топливного фильтра или некачественном подмёрзшем топливе, подобный эффект усиливается.

Как выбрать насос ручной прокачки дизельного топлива

На дизельном двигателе при комплектации топливного фильтра в основном применяются два вида подкачивающих аппаратов горючего. Главное отличие которых в диаметрах штуцеров. В каждой из комплектаций может быть оснащение датчиком воды, который заведён на индикатор. Оснащение комплектации изменяется в зависимости от региона и выбранного дизельного двигателя. При комплектации дизельного двигателя по первому типу, прямо в топливный бачок направляют обратку.

Работа клапана настроена автоматически, поэтому он или направляет обратное движение горючего в бак, или через топливный фильтр в насос высокого давления, используя малый круг обратки.

Дизельное горючее находится в постоянно необходимой температуре благодаря автоматизации работы клапана. При подобном движении топлива естественным путём топливный фильтр невозможно разморозить, но возможно поддержать оптимальную работу двигателя при сильных морозах. Хотя при возникновении неисправности в клапане, это проблематично. В основном подобные топливные фильтры устанавливают для работы автомобиля в холодных регионах с низкими температурами погоды.

В период экономического преобразования дизельных автомобилей, насос заменили кнопкой, которая устанавливалась на крышку фильтра горючего. При нажатии на кнопку, воздух выгонялся из системы, а после наполнялось горючее. Затем сделали своеобразную грушу из резиновых материалов, врезанную в топливную магистраль. При сильных морозах это устройство теряло свою эластичность, становилось твёрдым, что делало невозможным выполнение подкачки горючего в насос и непосредственно в саму двигательную систему.

Именно поэтому в дальнейшем конструкторы отказались от применения эластичной груши в качестве аппарата подкачки дизеля. В основном применяются грушевидной формы насосы из эластичного материала с прямым входом или с загнутым. Для того чтобы понять держит ли клапан и не попустит ли воздух или обратно горючее, можно попробовать продуть, если в обратную сторону не продувается, значит, исправен.

Топливоподкачивающий насос низкого давления системы питания дизеля.

Устройства и приборы низкого давления



Топливоподкачивающий насос низкого давления (рис. 1) служит для подачи топлива из топливного бака к насосу высокого давления (ТНВД). Он приводится в действие от эксцентрика кулачкового вала насоса высокого давления.

Насос имеет поршень 19, который приводится в движение через роликовый толкатель 3, состоящий из ролика 2, штока 5 и пружины 4, прижимающей толкатель к эксцентрику 21.

При движении поршня 19 вниз над ним образуется разрежение, под действием которого открывается впускной клапан 13, и топливо заполняет надпоршневое пространство (полость А). Выпускной клапан 15 при этом закрыт, прижатый пружиной 16 к своему седлу.
При движении поршня вверх давление топлива над ним возрастает, впускной клапан при этом закрывается, а выпускной открывается, и топливо поступает к выпускному штуцеру

17, а также по перепускному каналу 22 в полость Б под поршнем.
При следующем ходе (движение поршня вниз) топливо вытесняется к выпускному штуцеру и далее к фильтру тонкой очистки.

Так как полость Б через канал 22 постоянно связана с последующей магистралью низкого давления, то при малых расходах топлива поршень 19, поджимаемый топливом из полости Б, совершает неполные ходы, а шток 5 при этом частично работает вхолостую.
В результате в перепускном канале 22 и последующей магистрали достигается постоянное давление топлива, которое обеспечивается пружиной 18.

Топливо, просочившееся между штоком 5 и его направляющей втулкой 20, поступает обратно в полость впускного клапана 13 через дренажный канал 6.

На корпусе насоса низкого давления установлен насос ручной подкачки топлива, который служит для заполнения системы питания топливом и удаления из нее воздуха после длительной стоянки автомобиля. Он состоит из цилиндра 11, поршня 8 со штоком 9 и рукоятки 10.



Для ручной подкачки топлива отвертывают рукоятку 10 с резьбового хвостовика 23 и, действуя ею как штоком в обычном поршневом насосе, нагнетают в магистраль топливо и удаляют из нее воздух. После окончания ручной подкачки рукоятку 10 навертывают на хвостовик 23 до плотного прилегания поршня к прокладке 12, чтобы не допустить подсоса воздуха в систему питания через насос ручной подкачки.

Топливоподкачивающий насос двигателей КамАЗ-740 (рис. 2) имеет такой же принцип действия, как и насосы двигателей марки «ЯМЗ».
При опускании толкателя

1 поршень 2 под действием пружины 3 движется вниз.
При этом в полости А создается разрежение и впускной клапан 4, сжимая пружину, перепускает топливо в эту полость из топливопровода от фильтра грубой очистки. Одновременно топливо, находящееся в полости Б вытесняется к топливному насосу высокого давления.

При движении поршня 2 вверх под давлением поступившего топлива закрывается впускной клапан 4 и открывается выпускной клапан 6. Топливо из полости А через этот клапан и перепускной канал поступает в полость Б, а при последующем перемещении поршня 2 вниз цикл работы насоса повторяется.

К фланцу топливоподкачивающего насоса крепится насос ручной подкачки топлива.

***

Топливный насос высокого давления — ТНВД



Главная страница

• Страничка абитуриента

Дистанционное образование

• Группа ТО-81
• Группа М-81
• Группа ТО-71
  

Специальности

• Ветеринария
• Механизация сельского хозяйства
• Коммерция
• Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта

Учебные дисциплины

• Инженерная графика
• МДК. 01.01. «Устройство автомобилей»
•    Карта раздела
•       Общее устройство автомобиля
•       Автомобильный двигатель
•       Трансмиссия автомобиля
•       Рулевое управление
•       Тормозная система
•       Подвеска
•       Колеса
•       Кузов
•       Электрооборудование автомобиля
•       Основы теории автомобиля
•       Основы технической диагностики
• Основы гидравлики и теплотехники
• Метрология и стандартизация
• Сельскохозяйственные машины
• Основы агрономии
• Перевозка опасных грузов
• Материаловедение
• Менеджмент
• Техническая механика
• Советы дипломнику

Олимпиады и тесты

• «Инженерная графика»
• «Техническая механика»
• «Двигатель и его системы»
• «Шасси автомобиля»
• «Электрооборудование автомобиля»

Топливные насосы — Электрический внешний тип топливного насоса — Тип дизельного топлива

Результаты 1–25 из 194

26″> $150,26

166,95 $

(Скидка 16,69 $)

Ориентировочная дата отгрузки в США: Вторник, 03.01.2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня

На этот продукт могут не распространяться некоторые рекламные предложения

$62,91

Ориентировочная дата отгрузки в США: 20 января 2023 г.

Расчетная дата международной отправки: Сегодня

97″> $534,97

Ориентировочная дата отгрузки в США: 17 января 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

299,25 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: Вторник, 03.01.2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня

На этот продукт могут не распространяться некоторые рекламные предложения

69″> 1200,69 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США:

6 февраля 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 7 февраля 2023 г.

109,99 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 11 января 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

58″> $55,58

61,75 $

(Скидка 6,17 $)

Ориентировочная дата отгрузки в США: 9 фев, 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

На этот продукт могут не распространяться некоторые рекламные предложения

$104,99

Ориентировочная дата отгрузки в США: Вторник, 03.01.2023

Расчетная дата международной отправки: Сегодня

25″> 204,25 доллара США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 6 января 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

На этот продукт могут не распространяться некоторые рекламные предложения

$749,00

Ориентировочная дата отгрузки в США: Вторник, 03.01.2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня

На этот продукт могут не распространяться некоторые рекламные предложения

95″> 453,95 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: Вторник, 03.01.2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня

На этот продукт могут не распространяться некоторые рекламные предложения

556,35 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 30 января 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

На этот продукт могут не распространяться некоторые рекламные предложения

99″> $168,99

Ориентировочная дата отгрузки в США: 16 января 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

275,50 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 6 января 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 9 января 2023 г. если заказать сегодня

На этот продукт могут не распространяться некоторые рекламные предложения

306,85 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: Вторник, 03.01.2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня

На этот продукт могут не распространяться некоторые рекламные предложения

259,99 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 13 февраля 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 14 февраля 2023 г.

$891,69

Ориентировочная дата отгрузки в США: 25 января 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 26 января 2023 г.

$92,99

Ориентировочная дата отгрузки в США: 10 января 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

179,99 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 11 января 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

$849,00

Ориентировочная дата отгрузки в США: Вторник, 03. 01.2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня

На этот продукт могут не распространяться некоторые рекламные предложения

370,50 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 13 января 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

На этот продукт могут не распространяться некоторые рекламные предложения

26″> $528,26

586,95 $

(Скидка 58,69 $)

Ориентировочная дата отгрузки в США: 30 января 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 1 февраля 2023 г.

На этот продукт могут не распространяться некоторые рекламные предложения

1255,38 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 10 января 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 24 января 2023 г.

426,55 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 13 января 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

На этот продукт могут не распространяться некоторые рекламные предложения

$955,83

Ориентировочная дата отгрузки в США: 23 января 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 24 января 2023 г.

Комплект для подачи большого объема топлива только для дизельных двигателей (Dual Bosch)

УСЛОВИЯ ОПЛАТЫ КРЕДИТНОЙ КАРТОЙ (БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЙ) — Платежный адрес (улица и почтовый индекс) ДОЛЖЕН совпадать с кредитной картой на 100%, иначе транзакция БУДЕТ ОТКЛОНЕНА!
Если адреса доставки и выставления счетов не совпадают, ТРЕБУЕТСЯ дополнительная проверка личности!
МЫ ОТМЕНИМ БЕЗ УВЕДОМЛЕНИЯ ЛЮБОЙ ЗАКАЗ, ВЫЗЫВАЮЩИЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОСТЬ!
МЫ ОСТАВЛЯЕМ ЗА СОБОЙ ПРАВО ТРЕБОВАТЬ ПОДПИСЬ ВЗРОСЛОГО НА ЛЮБОЙ ОТПРАВКЕ, СЧИТАЕМ НЕОБХОДИМОЙ!
Приносим извинения за неудобства, мы просто устали от того, что нас обдирают!

Перейти к основному содержанию

DRIVEN DIESEL Fuel System Products → Комплекты топливных насосов большого объема DRIVEN DIESEL → Комплект подачи большого объема топлива Driven Diesel (Dual Bosch)

Add Beans Diesel MICRO Отстойник топливного бака 76,95 долларов США

Добавить запорный клапан топливопровода 5/8 дюйма для дизельного двигателя с приводом $39,95

Добавить приводной дизельный топливный бак 7,3 л Удалить комплект топливной системы с регулируемой обраткой $589. 95

Добавить Driven Diesel 7.3L High Flow Banjo Комплект болтов 99,95 долларов США

Отправить этот товар другу

• Описание
• оценок
• Фитинги
• Часто задаваемые вопросы

Этот комплект для подачи большого объема топлива для приводных дизельных двигателей предназначен для работы с нашими FUEL BOWL DELETE Системы регулируемого возврата для поддержки высокопроизводительных уличных сборок, сохраняя при этом надежность «почти оригинальную». Мы добились этого, используя два топливных насоса Bosch OE от 7,3-литрового Super Duty. Эти насосы были специально разработаны для перекачки дизельного топлива и неоднократно доказывали, что они способны безотказно работать более 100 000 миль. Запустив два таких насоса в параллельной конфигурации «бок о бок», мы удвоили объем топлива, который мы можем подавать в двигатель, что позволяет нам поддерживать более крупные модификации форсунок без ущерба для надежности. Двойные насосы также обеспечивают уровень избыточности для «высокопроизводительных» грузовиков, которым также предлагается выполнять регулярные обязанности в качестве семейного буксировщика или ежедневного водителя. В сочетании с нашим новым компактным монтажным кронштейном для топливного насоса и фильтра, а также нашим 5/8-дюймовым кулисным или отстойником для заготовок, этот комплект предоставляет все, что вам нужно, чтобы накормить ваш прожорливый 7,3-литровый или 6,0-литровый грузовик Powerstroke.

ПРИМЕЧАНИЕ. Мы больше не включаем отстойник для заготовок в комплекты для подачи топлива с отстойником. У нас есть поддоны в качестве дополнительных опций, но это изменение позволяет нашим клиентам использовать любой поддон от любого поставщика, при условии, что он будет работать со стандартными фитингами, которые мы включили в наш комплект (1/2″ NPT или втулка с уплотнительным кольцом № 8). ). Не стесняйтесь выбирать поддоны, которые мы предлагаем в качестве опций, или приобретать поддоны у любого поставщика по вашему выбору. Обратите внимание, что поддоны, заказанные в компании Strictly Diesel, могут не поставляться с комплектом для подачи топлива и доставляться отдельно. коробку, так как мы не снабжаем каждый предлагаемый отстойник 9.0277

Особенности набора:
• ВКЛЮЧАЕТ (2) СОВЕРШЕННО НОВЫЙ Электрические топливные насосы Bosch 7,3 л
• Возможность удаления одного или обоих топливных насосов из комплекта при желании
• Приводной дизель T-304 Монтажный кронштейн из нержавеющей стали без сверления
• Хомуты с резиновой изоляцией для снижения шума и вибрации насоса
• Высококачественные головки фильтров с топливными фильтрами Baldwin
• Приводной дизельный 5/8-дюймовый соломенный или топливный бак Оборудование для отстойника
• ПОДДОНО ТОПЛИВНОГО БАКА ПРОДАЕТСЯ ОТДЕЛЬНО
• Жгут проводов приводного дизельного топливного насоса **
• ВСЕ необходимые шланги / фитинги / хомуты / оборудование
• Полноцветные инструкции по установке

** ЭЛЕКТРОПРОВОДКА ПРИМЕЧАНИЕ : Мы предоставляем этот комплект с одним жгутом проводов и инструкциями, которые будут работать ОБА топливных насоса в 100% случаев. Это НЕ единственный способ сделать это, работа с двумя насосами обеспечивает гибкость, которую вы не получите при установке с одним насосом, вам просто нужно приобрести второй жгут топливного насоса (см. «Сопутствующие товары» ниже), чтобы открыть возможности. С помощью двух отдельных жгутов вы можете полностью и независимо управлять своими топливными насосами из кабины. С помощью пары тумблеров (не входят в комплект) вы можете запустить грузовик на одном топливном насосе в условиях «нормального вождения», легко переключать насосы туда и обратно, чтобы вы не всегда использовали один и тот же насос, и легко включить второй насос только тогда, когда вам нужен дополнительный объем.

Этот комплект предназначен для установки ВНУТРИ лонжерона рамы перед штатным топливным баком. Для полностью собранного кронштейна насоса требуется около 13-15 дюймов прямолинейной рамы, чтобы можно было аккуратно проложить впускной и выпускной шланги. Если у вас грузовик с короткой колесной базой или другое оборудование уже установлено в зоне перед топливным перед заказом вы можете измерить и убедиться, что у вас есть место, или запланировать установку комплекта СНАРУЖИ рамы. В этих случаях необходимо позаботиться о тросе стояночного тормоза и топливопроводе. 9. На всех рисунках в инструкциях показана система, устанавливаемая ВНУТРИ рамы.

* 99-03 7,3 л ПРИМЕЧАНИЕ : Этот комплект был разработан для работы с нашим очень популярным комплектом для регулируемого возврата «Удаление топливного бака на 7,3 л». Таким образом, он НЕ включает в себя надлежащие фитинги для подачи топлива в чашу заводского топливного фильтра. Мы поставляем стандартные фитинги № 6AN для соединения с впускным отверстием для топлива в двигателе, которые идеально сочетаются с нашим комплектом для регулируемого возврата топливного стакана объемом 7,3 л.

* 03-07 6,0 л ПРИМЕЧАНИЕ : Хотя этот комплект был разработан для работы с нашим новым комплектом регулируемого возврата «6,0 л топливного бака Удалить», его также можно использовать с нашим стандартным комплектом регулируемого возврата 6,0 л, подключив выходной шланг из этого комплекта к стандартной металлической линии подачи топлива, которая проходит от выхода штатного топливного насоса к двигателю, и снятие картриджа штатного топливного фильтра и узла стояка с чаши вторичного топливного фильтра. См. инструкции для получения более подробной информации.

Если вам нужно заказать сменные топливные фильтры для этого комплекта, вы можете найти их в разделе «Сопутствующие товары» ниже. В этом комплекте используются топливный фильтр/водоотделитель Baldwin BF1252 «Pre-Pump» и топливный фильтр Baldwin BF7633 «Post Pump».

УВЕДОМЛЕНИЕ О НАЛИЧИИ : Из-за большого количества опций в нашей линейке «Системы подачи топлива большого объема» (Fuelab или Dual Bosch, подборщик или отстойник, размер клеммы аккумулятора), у нас нет этих комплектов в предварительно собранном и готовом виде. отправить. Каждый комплект будет ИЗГОТОВЛЕН НА ЗАКАЗ после получения заказа. ПОДДЕРЖИТЕ 3-5 РАБОЧИХ ДНЕЙ ДЛЯ ОБРАБОТКИ ЗАКАЗА, СБОРКИ КОМПЛЕКТА И ДОСТАВКИ . Если у вас есть более срочная потребность, позвоните в наш офис и обсудите ее с одним из наших сотрудников, чтобы подтвердить, что мы можем уложиться в срок, прежде чем размещать заказ. Спасибо за ваше терпение и понимание!

ИЗОБРАЖЕНИЕ ПРИМЕЧАНИЯ: Обратные клапаны высокого расхода, изображенные на выходах топливного насоса, больше не включены. В ходе стендовых испытаний мы смогли определить, что они не нужны, даже когда работал только один насос, поэтому их убрали, чтобы снизить стоимость комплекта. Кроме того, некоторые мелкие детали и фурнитура могут отличаться от изображений, приведенных выше, мы не делаем повторные снимки каждый раз, когда вносятся небольшие изменения. Инструкции, прилагаемые к комплекту, содержат полный и правильный список деталей.

(4.33) звезд из 5

Количество оценок: 3

(Оценивать могут только зарегистрированные клиенты)

1. Роберт 10.05.2019, сказал:

2. Джейсон 27.12.2017, сказал:

3. Джереми, 07.04.2016, сказал:

Показаны комментарии 1-3 из 3

Чтобы задать вопрос, сначала войдите в систему.

Комплект для подачи большого объема топлива для приводного дизельного двигателя (Dual Bosch) подходит для следующих транспортных средств:

• 2003 Форд Экскурсион 6.0L
• Форд Экскурсион 6,0 л 2004 г.
• Форд Экскурсион 6,0 л 2005 г.
• Форд Экскурсион 2000 г. 7,3 л
• Форд Экскурсион 7,3 л 2001 г.
• Форд Экскурсион 7,3 л 2002 г.
• Форд Экскурсион 7,3 л 2003 г.
• 2003 Форд F250/350 Super Duty 6,0 л
• 2004 Форд F250/350 Super Duty 6,0 л
• 2005 Форд F250/350 Super Duty 6,0 л
• 2006 Форд F250/350 Super Duty 6,0 л
• 2007 Форд F250/350 Super Duty 6,0 л
• 1999 Форд F250/350 Super Duty 7,3 л
• 1999,5 Форд F250/350 Super Duty 7,3 л
• 2000 Форд F250/350 Super Duty 7,3 л
• 2001 Форд F250/350 Super Duty 7,3 л
• 2002 Форд F250/350 Super Duty 7,3 л
• 2003 Форд F250/350 Super Duty 7,3 л
• 2003 Форд F450 Super Duty 6,0 л
• 2004 Форд F450 Super Duty 6,0 л
• 2005 Форд F450 Super Duty 6,0 л
• 2006 Форд F450 Super Duty 6,0 л
• 2007 Форд F450 Super Duty 6,0 л
• 1999 Форд F450 Super Duty 7,3 л
• 1999,5 Форд F450 Super Duty 7,3 л
• 2000 Форд F450 Super Duty 7,3 л
• 2001 Форд F450 Super Duty 7,3 л
• 2002 Форд F450 Super Duty 7,3 л
• 2003 Форд F450 Super Duty 7,3 л
• 2003 Форд F550 Super Duty 6,0 л
• 2004 Форд F550 Super Duty 6,0 л
• 2005 Форд F550 Super Duty 6,0 л
• 2006 Форд F550 Super Duty 6,0 л
• 2007 Форд F550 Super Duty 6,0 л
• 1999 Форд F550 Super Duty 7,3 л
• 1999,5 Форд F550 Super Duty 7,3 л
• 2000 Форд F550 Super Duty 7,3 л
• 2001 Форд F550 Super Duty 7,3 л
• 2002 Форд F550 Super Duty 7,3 л
• 2003 Ford F550 Super Duty 7,3 л

4 Всего дополнительных товаров

Объедините покупку с

Приводной дизельный топливный бак 7,3 л Удалить Комплект топливной системы с регулируемым возвратом

$589,95

Приводной дизельный двигатель 7,3 л Комплект болтов с банджо для высокого расхода

99,95 $

Приводной дизельный топливный клапан 5/8 дюйма

$39,95

Отстойник топливного бака Beans Diesel MICRO

$76,95

Ваша корзина пуста.