Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Электростеклоподъемники "ФОРВАРД" для ВАЗ-2104, -2105, -2107 (в передние двери)

Электрические стеклоподъемники в передние двери автомобилей ВАЗ-2104, ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107, выпускавшихся с 1979 по 2012 год.

Комплект электростеклоподъемников с моторедукторами на две двери. В комплекте 2 стеклоподъемника, декоративные заглушки в отверстия от ручек механических стеклоподъемников.

Электропроводка для подключения и переключатели стеклоподъемников не входят в состав комплекта:
- во-первых, потому что если на Вашем автомобиле уже были установлены электростеклоподъемники, и проводка с кнопками Вам не нужны, то Вы можете за них не переплачивать, а купить только сами стеклоподъемники;
- а во-вторых, потому что мы предлагаем Вам на выбор несколько вариантов электромонтажных комплектов. Вы можете добавить в свой заказ тот, который наиболее подходит к Вашему автомобилю.

Тип конструкции: реечные.

Производитель: ООО "Технические системы" (Россия, Ижевск).

Торговая марка: "ФОРВАРД".

Артикул изделия по номенклатуре производителя: R160.

Каталожные номера оригинальных деталей (АвтоВАЗ, механические):
2105-6104020 - стеклоподъемник правый;
2105-6104021 - стеклоподъемник левый;
21050-6104020-00 - стеклоподъемник передней двери.

Применяемость на автомобилях

Марка Модель автомобиля Тип кузова К-во дверей Годы выпуска
ВАЗ 2104 / LADA 2104 универсал 5 1984 — 2012
ВАЗ 2105 / LADA 2105 седан 4 1979 — 2010
ВАЗ 2107 / LADA 2107 седан 4 1982 — 2012
ИЖ 27175 пикап 2 2005 — 2012


Рейка электростеклоподъемника является корпусом, в котором расположен механизм перемещения стекла — зубчатая цепная передача.

На рейке неподвижно закреплен электродвигатель, приводящий механизм в действие.

Неподвижно расположенный моторедуктор исключает возможность повреждения электропроводки в двери.

Рейка стеклоподъемника абсолютно жесткая. Благодаря этому при подъеме и опускании стекла отсутствует дребезг, вибрация и резонансы.

Стеклоподъемники чрезвычайно легкие и компактные. Работают практически бесшумно.

При установке электростеклоподъемников требуется сверление двух отверстий в двери, согласно схеме, приведенной в паспорте.

Технические характеристики

Диапазон рабочего напряжения
Номинальное усилие на ведущей пластине
Допустимое усилие на ведущей пластине
Время перемещения пластины из одного крайнего положения в другое при напряжении питания 13,5 В и номинальном усилии
Потребляемый ток при напряжении питания 13,5 В и номинальном усилии, не более

10,8 - 15 В
12 кгс
20 кгс

4 с

8 А

Комплектность

Электростеклоподъемник R160 передний правый
Электростеклоподъемник R160-01 передний левый
Винт М5
Винт М6
Болт М6 со стопорной юбкой
Шайба стопорная
Пластина переходная правая
Пластина переходная левая
Заглушка декоративная
Фиксатор заглушки
Винт самонарезающий крепления заглушки
Упаковка
Паспорт

1
1
4
4
4
8
1
1
2
2
2
1
1

Гарантийный срок работы изделий - 3 года с момента изготовления.

Габаритные размеры в упаковке: 53,5*17,5*7 см.

Масса: 2,725 кг.

Паспорт электростеклоподъемников "ФОРВАРД" R160 для ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2107.

Видеообзор комплекта стеклоподъемников

Устройство стеклоподъемников "ФОРВАРД"

Как отличить подделку от оригинала

5 отличий стеклоподъемников "ФОРВАРД" в нашем магазине от тех,


что Вы можете купить в другом месте

Видеоинструкция по установке электростеклоподъемников

Другие инструкции и отчеты об установке cтеклоподъемников

Видеоинструкция по установке электростеклоподъемников "ФОРВАРД" в передние двери ВАЗ-2107

Фотоотчет об установке электростеклоподъемников "ФОРВАРД" на ВАЗ-2104.

Фотоотчет об установке электрических стеклоподъемников "ФОРВАРД" на ВАЗ-2107.

Фотоотчет об установке электростеклоподъемников "ФОРВАРД" на Москвич-412

Фотоотчет об установке электростеклоподъемников "ФОРВАРД" в передние двери ВАЗ-2107

Отчет об установке в передние двери ВАЗ-2107 электростеклоподъемников "ФОРВАРД"

Фотоотчет об установке электростеклоподъемников "ФОРВАРД" в передние двери ВАЗ-2106 cо стеклами от ВАЗ-2107

Фотоотчет об установке электрических стеклоподъемников "ФОРВАРД" на ВАЗ-2107 в передние двери

Фотоотчет об установке на Москвич-412 электрических стеклоподъемников "ФОРВАРД"

Фотоотчет об установке на ВАЗ-2107 электростеклоподъемников "ФОРВАРД"

Фотоотчет об установке стеклоподъемников марки "ФОРВАРД" на ВАЗ-2107

Электростеклоподъемники "ФОРВАРД" для ВАЗ-2104, -2105, -2107 (в передние двери)

Электрические реечные стеклоподъемники "ФОРВАРД" R160 и R160-01 предназначены для установки в передние двери автомобилей ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2107 и их модификаций при наличии установленной на автомобиле электропроводки для подключения стеклоподъемников.

В случае отсутствия установленной электропроводки стеклоподъемники рекомендуется использовать совместно с комплектом электромонтажным.

Стеклоподъемник представляет собой единый блок механизма перемещения стекла и моторедуктора. В конструкции стеклоподъемника применен зубчатый реечный механизм, компактно размещенный внутри направляющей стекла, на которой неподвижно закреплен моторедуктор, чем определяются основные потребительские качества.

Стеклоподъемник не имеет составляющих, например, троса, подверженных вытягиванию, перетиранию, появлению люфтов. Все компоненты стеклоподъемника имеют ресурс работы превышающий уровень традиционных требований к аналогичным изделиям и нечувствительны к уровню нагрузки, что подтверждено ресурсными испытаниями в различных условиях.
Потери на трение в механизме перемещения стеклоподъемника сведены к минимуму, за счет чего в процессе эксплуатации практически полностью отсутствует износ его элементов.

Специально подобранные пластики, использованные при изготовлении стеклоподъемника, имеют диапазон рабочих температур от -45оС до +100оС.

Неподвижно расположенный электродвигатель исключает риск повреждения питающих проводов стеклоподъемника.

Моторедуктор обладает свойством самоторможения, за счет чего исключается перемещение стекла при воздействии вибрации, а также обеспечивается необходимый уровень защиты от вскрытия автомобиля злоумышленником.

Обмотка двигателя стеклоподъемника защищена самовосстанавливающимся биметаллическим предохранителем фирмы «Otter».

Монтаж стеклоподъемника понятен на интуитивном уровне (на место центральной направляющей стекла заменяемого стеклоподъемника), использует минимальное число крепежных деталей. Радиус кривизны направляющей соответствует радиусу кривизны стекла.

Доработка двери для большинства моделей стеклоподъемников не требуется. При необходимости она заключается в сверлении двух отверстий.

Все металлические детали имеют покрытие Ц12.хр. (оцинкованы).

При производстве стеклоподъемников применяется система менеджмента качества соответствующая требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2001 подтвержденная cертификатом соответствия.

Технические характеристики

Диапазон рабочего напряжения
Номинальное усилие на ведущей пластине
Допустимое усилие на ведущей пластине
Время перемещения пластины из одного крайнего положения в другое при напряжении питания 13,5 В и номинальном усилии
Потребляемый ток при напряжении питания 13,5 В и номинальном усилии, не более 

10,8-15 В
12 кгс
20 кгс

4 с

8 А 

Комплектность

Электростеклоподъемник R160 передний правый
Электростеклоподъемник R160-01 передний левый
Винт М5
Винт М6
Болт М6 со стопорной юбкой
Шайба стопорная

Пластина переходная правая
Пластина переходная левая
Заглушка декоративная
Фиксатор заглушки
Винт самонарезающий крепления заглушки
Упаковка
Паспорт 

1
1
4
4
4
8
1
1
2
2
2
1

Электромонтажный комплект в подарок от Стеклоподъем. РФ.

Гарантийный срок работы изделий - 3 года с момента изготовления.

Габаритные размеры в упаковке: 53,5*17,5*7 см.

Масса: 2,920 кг.

Паспорт электростеклоподъемников "ФОРВАРД" R160 для ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2107.

Читать фотоотчет по установке электростеклоподъемников "Форвард" на ВАЗ-2104.

Видеообзор электрических стеклоподъемников "ФОРВАРД" 
для автомобилей ВАЗ-2104, -2105, -2107 (в передние двери)

Стеклоподъемники на ВАЗ 2107 и ВАЗ 2110 – ездим с ветерком!

Благодаря стеклоподъемникам, мы сами можем создавать микроклимат внутри автомобиля – летом наслаждаться свежим воздухом и бодрящим ветерком, а зимой прятаться от непогоды. Давно пора уделить этим устройствам отдельное внимание, чем мы и займемся!

Виды стеклоподъемников – чем порадует ВАЗ?

На автомобилях отечественного производства последнее время все чаще устанавливают электрические стеклоподъемники. Установка таких устройств началась на заре 2000-х годов. До этого все автомобили ВАЗ были оснащены обыкновенными тросовыми стеклоподъемниками с ручным типом управления.

Автомобиль ВАЗ 2107, выпуск которого начался в конце 80-х годов прошлого столетия, оснащен ручным типом стеклоподъемника. Данный тип управления стеклами привычный для большинства владельцев автомобилей ВАЗ. В модели ВАЗ 2110 уже стоит электрический стеклоподъемник, который намного удобней и практичнее, по сравнению с ручным типом управления. Электрические устройства не являются какой-то новинкой. В автомобилях импортного производства их начали устанавливать еще в 80-х годах, однако к нашему автопрому это «ноу-хау» дошло совсем недавно.

По типу работающего механизма стеклоподъемники можно разделить на несколько видов. Самые основные и широко применяемые в автомобилях ВАЗ 2107 – реечные, они требуют постоянного ухода и смазки. Очень часто бывает, что шестерни этого механизма состоят из пластмассы, из-за чего механизм изнашивается катастрофически быстро.

По типу конструкции им нужно намного больше места в автомобиле, чем тросовым. При использовании таких стеклоподъемников полностью исключен перекос стекла. Работа устройства заключается в передачи вращения шестерни, которая взаимодействует с линейным типом рейки, на которой размещена каретка стекла. Реечные стеклоподъемники надежны и издают меньше шума, чем тросовые.

Второй вид стеклоподъемников – на тросе, по своей конструкции они очень слабые и часто выходят из строя. Главным элементом таких стеклоподъемников является трос и крутящий механизм. Преимущество такого типа механизма перед остальными – его высокая ремонтопригодность. Произвести частичный или полный ремонт или замену деталей в таком стеклоподъемнике не составит труда. Чаще всего, происходит износ троса, так как он очень тонкий. Шестерни этого механизма сделаны из пластмассы и при перекосе стекла имеют свойство ломаться. Механизм тросового стеклоподъемника работает довольно медленно, особенно если этому препятствуют уплотнительные резинки стекла, поэтому электродвигатель имеет свойство перегреваться и выходить из строя.

Самые новые и недавно начавшие применяться в автомобилях ВАЗ 2110 стеклоподъемники – рычажные, их работа выполняется при помощи шарниров. Работают такие устройства очень быстро и не создают шума внутри салона автомобиля, однако потребляют немалое количество мощности. Применяют их только во взаимодействии с электроприводом. Работа стеклоподъемника происходит за счет выполнения определенного количества оборотов главной плоской шестерни, которая передает обороты на рычаги механизма. После этого рычаги выполняют вращение и перемещают основную пластину, на которой крепится стекло.

Главным недостатком в рычажном механизме является низкая скорость перемещения стекла – чем выше поднимается стекло, тем ниже скорость его перемещения. Главной особенностью рычажных стеклоподъемников являются малые размеры устройства механизма и возможность их установки на многие автомобили ВАЗ. Устанавливают данный тип на автомобили ВАЗ 2110 полной комплектации, так как он более дорогой и практичный в своем использовании. Если же в вашем автомобиле стоит тросовый или реечный механизм, тогда установка рычажного потребует некоторой модернизации автомобиля. Выполнять её лучше на специализированном автосервисе.

Конструкция механизма – как все устроено?

Стеклоподъемники ВАЗ 2107 по типу конструкции – довольно простые устройства. В основе лежит механизм, к которому при помощи специальных фиксаторов крепится стекло. Опускание и подъем стекла ВАЗ 2110 происходит за счет оборотов ручки со стороны салона.

Система стеклоподъемников автомобиля ВАЗ 2110 уже намного ушла вперед в техническом прогрессе. В основе работы устройства – электрический привод, при помощи которого происходит перемещение стекла. Управляется такой тип стеклоподъемника кнопками, расположенными на дверных картах автомобиля ВАЗ 2110.

Электрический привод стеклоподъемника ВАЗ 2110 состоит из электрического блока управления, подъемного механизма, который может быть разным в зависимости от комплектации автомобиля и, конечно же, самого привода. Привод стеклоподъемника ВАЗ 2110 состоит из червячной и зубчатой передачи, которые взаимодействуют между собой при помощи электродвигателя. Червячная передача предотвращает самопроизвольное опускание стекла и фиксирует его на нужном уровне. Работа электрического привода заключается в подъеме и опускании стекла за счет выполняемого усилия.

Когда механизм сломался – ваши действия?

При поломке стеклоподъемника в автомобиле ВАЗ 2107 не составит труда ее устранить. Характер поломки зависит от типа механизма. Чаще всего, независимо от конструкции, ломаются именно зубцы вращающей шестеренки. Для выполнения ремонта аккуратно снимите обшивку и карту дверцы автомобиля, а также все элементы, которые на ней размещены. После этого снимите сам стеклоподъемник и направляйтесь с ним в автомагазин. Если в основе вашего механизма лежит трос, то при полностью опущенном стекле поставьте на нем метки возле шестеренок. Это значительно упростит обратную сборку после выполнения ремонта и избавит вас от длительной регулировки высоты стекла.

При выходе из строя электрического стеклоподъемника в автомобиле ВАЗ 2110 все обстоит намного серьезней. В данном случае может быть много вариантов поломки. Прежде всего, необходимо проверить блок управления электропитания. Во всех моделях ВАЗ 2110 за работу электрических стеклоподъемников отвечает предохранитель, который расположен в монтажном блоке под капотом автомобиля. Его порядковый номер вы сможете посмотреть на крышке блока. В случае выхода из строя замените его.

Если же с ним все нормально, тогда нужно приступить к самому блоку, в котором осуществляется управление стеклоподъемниками. При плохом электрическом контакте или выходе из строя транзисторов не будет работать также привод стеклоподъемника, расположенного с пассажирской стороны, потому что данная система закольцована между собой.

Если же в вашем автомобиле стекло опускается или поднимается не полностью, то это связано с перекосом или защемлением стекла. В данном случае необходимо более точно выставить фиксаторы стекла и отрегулировать их положения максимально точно. В некоторых случаях требуется замена уплотнительных резинок стекла. Под воздействием влаги они расширяются и препятствуют перемещению полотна.

Стеклоподъемники в автомобиле ВАЗ 2110 в некоторых моделях имеют доводчики стекла. Это современное приспособление, которое позволяет при нажатии не удерживать кнопку электрического блока, потому как стекло будет опускаться или подниматься само. Очень часто доводчики стекла подключают к сигнализации автомобиля, что позволяет закрывать окна при нажатии блокировки на кнопке пульта. Если по каким-либо причинам доводчики стекла в вашем автомобиле работают неправильно, тогда первым делом нужно проверить, хорошо ли работают кнопки блока управления. Если же проблема в них, то замена спасет ситуацию. Не пытайтесь разобрать или отремонтировать их, это будет попросту зря потраченное время.

Также бывает, что причина плохой работы доводчика стекла – плохая смазка механизма. Для её устранения необходимо смазать шестеренки привода, а также других элементов в зависимости от типа устройства стеклоподъемника.

Если же в механизме не работает электрический привод, тогда нужна его замена, при этом привод в карте водительской двери должен работать. Для модели автомобиля ВАЗ 2110 купить нужный электропривод не составит труда, так как он доступен во всех автомагазинах. Чтобы не утруждать себя с маркировками, просто снимите вышедшую из строя деталь и отправьтесь с ней в магазин – так подобрать нужную модель будет гораздо проще.

Если причину поломки электрического стеклоподъемника в автомобиле ВАЗ 2110 не удалось выяснить, тогда придется обратиться в сервисный центр для более детальной диагностики. Так как автомобили ВАЗ 2110 имеют электронные «мозги», то причиной поломки может быть выход из строя контролера или сбой в прошивке.

Тюнинг авто своими руками – устанавливаем стеклоподъемники

Очень многие владельцы ВАЗ 2107 задаются вопросом, как приспособить и установить электрические стеклоподъемники на свой автомобиль. Переход от ручных механических стеклоподъемников к электрическим действительно оправдан – это добавит комфорта и привлекательности автомобилю.

Произвести установку электрических стеклоподъемников достаточно сложно, но возможно. Не все автосервисы возьмутся за данную работу, поэтому лучше её выполнить самостоятельно. Металл карт дверей автомобиля потребует некоторой модификации – постарайтесь подобрать максимально похожий по габаритам электрический стеклоподъемник, чтобы упростить его установку.

Для его установки вам нужен будет новый электрический привод, несколько болтов и гаек различных размеров, резиновые фиксаторы для стекла, электропровода и предохранители, а также стандартный набор инструментов. Так как вам нужно будет просверлить несколько отверстий в металле, приготовьте дрель и нужное сверло для данной работы. Для начала снимите карту с обшивкой и опустите стекло полностью до упора. После этого снимите старый механизм и приступайте к установке нового.

Важным этапом является правильное размещение электропривода и угол его наклона. Выполнять монтаж нужно только при полностью опущенном стекле. На время установки электрического механизма можно проводить тесты по перемещению стекла при помощи аккумулятора. После того, как вы закончили с механической частью, приступайте к электрической системе.

Для подключения электрического стеклоподъемника нужно определиться с местом, откуда вы возьмете питание. В автомобиле ВАЗ 2107 это лучше всего сделать от прикуривателя, так как этот элемент меньше всего используется и не потребляет нагрузку. Для установки на этом узле необходимо использовать заранее купленные фишки с предохранителями. Если по тем или иным причинам вам не подходит вариант питания от этого узла, тогда прокладывайте электропроводку от аккумулятора автомобиля.

После установки механизма электрического стеклоподъемника нужно поставить кнопки, с помощью которых и будет происходить управление. Так как в автомобиле ВАЗ 2107 не было предусмотрено места для таких кнопок, то вы можете сами выбрать более удобное для вас расположение. Стоит учесть, что чем дальше от двери вы расположите кнопки, тем длиннее нужны провода. Поэтому по возможности вмонтируйте их на ручку карты вашего автомобиля. После того, как все работы завершены, проверьте на работоспособность вашу новую систему.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Реечные электростеклоподъемники Форвард ВАЗ 2104, 2105, 2107 Классика (передние, стекла без форточки)

Реечные электростеклоподъемники / Электрические стеклоподъемники / Форвард / ВАЗ 2104, 2105, 2107 Классика / комплект 2 шт. / для передних дверей, стекла без форточки / Реечный механизм! Оригинал! Гарантия 3 года!


 

Производитель: ООО Технические системы (Россия, г. Ижевск)
Марка / бренд: Форвард
Артикул: R160

Применяемость: ВАЗ 2104, 2105, 2107 Классика
Место установки: передние двери (стекла стекла без форточки)

Комплектность:
Электростеклоподъёмник с моторедуктором передний правый - 1 шт.
Электростеклоподъёмник с моторедуктором передний левый - 1 шт.
Винт М5 - 4 шт. Винт М6 - 4 шт.
Болт М6 со стопорной юбкой - 4 шт.
Шайба стопорная - 8 шт.
Пластина переходная правая - 1 шт.
Пластина переходная левая - 1 шт.
Заглушка декоративная в комплекте с фиксатором и саморезом - 2 шт.
Паспорт изделия - 1 шт.

Технические характеристики:
Тип привода стеклоподъемника: электрический
Тип механизма: реечный Диапазон рабочего напряжения: 10,8 - 15 В
Потребляемый ток при номинальном усилии: не более 8 А
Диапазон рабочих температур: -45...+70 °C
Наработка на отказ: не менее 30000 циклов подъёма/опускания стекла
Номинальное усилие подъёма/опускания стекла: 12 кгс
Допустимое усилие подъёма/опускания стекла: 20 кгс
Время перемещения стекла из одного крайнего положения в другое: 4 секунды (при напряжении питания 13,5В и номинальном усилии)

Гарантийный срок работы - 3 года с момента изготовления

Номер по каталогу ВАЗ:
2105-6104020 / 21056104020  - стеклоподъемник правый
2105-6104021 / 21056104021 - стеклоподъемник левый

Вес в упаковке (брутто): 3 кг
Размеры в упаковке: 55 x 17 x 7 см

Паспорт электростеклоподъемников Форвард для ВАЗ 2104, 2105, 2107 (в передние двери)

Стеклоподъемники ВАЗ 2107 - 2110

Одной из главных проблем комфортабельности всех автомобилей ВАЗ – это отсутствие стеклоподъемников. Примерно, до 2000-х годов все автомобили данной марки выпускали со штатными ручными стеклоподъемниками, которые постепенно стали дорабатывать и переделывать под электрические. В этой статье вы узнаете, какие бывают стеклоподъемники на ВАЗ 2107 и 2110, из чего они состоят и как выполняется их установка?

Виды и конструкции стеклоподъемников ВАЗ

ВАЗ 2107, который начал выпускаться, примерно, с конца 80-х годов прошлого столетия, всегда с завода оснащался ручным приводом стеклоподъемника. Доработка старого устройство подъема и опускания стекол всегда выполнялась автовладельцами самостоятельно. Для этого покупался специальный комплект, который был изготовлен уже заводом и устанавливался за место ручного привода.

В ВАЗ 2110 такое устройство стали устанавливать штатно уже с завода, однако старые модели, которые выпускались еще в 90-х годах по-прежнему имели ручной привод, легкозаменяемый на электрический.

Тип механизма позволяет разделить все стеклоподъемники на несколько видов. К примеру, самым распространенным для «Жигулей» стал стеклоподъемник реечного типа. Главным их недостатком можно считать необходимость в постоянной смазке. Дело в том, что иногда шестерни механизма были изготовлены и пластикового материала, который быстро подвергался износу и выводил весь механизм из строя.

Тем не менее, у реечного стеклоподъемника есть ряд преимуществ. К ним можно отнести: низкий уровень шума при работе, отсутствие перекосов, так как стекло фиксируется ровно, а значит, плотно закрывается.

Другой тип стеклоподъемника – это тросовый. Главной его особенностью можно считать высокую ремонтопригодность, которая, как ни странно, объясняется частыми поломками такого привода. Подъем и опускание стекла осуществляется с помощью троса с достаточно медленной скоростью. Это связано со слабыми свойствами привода, который с трудом преодолевает сопротивление уплотнительных резинок. Часто бывает такое, что мотор попросту перегревается и выходит из строя.

Для тросового стеклоподъемника совсем не желателен любой перекос стекла. Это связано с тем, что перекос приводит к большим нагрузкам на пластиковую шестерню механизма. В связи с этим, она тоже перекашивается и ломается, выводя механизм и работы полностью.

 

Самый последний вид стеклоподъемников стал применяться только на ВАЗ 2110. Он представляет собой рычажное устройство, которое состоит из двух больших шестерней, имеющих по одному рычагу, установленному на каретке стекла посредством шарниров. При повороте электропривода, он воздействует на шестерни, и они перемещают рычаги, которые поднимают или опускают стекло.

Плюсом такого устройства можно смело считать малый размер и простоту конструкции всего привода. Он занимает очень мало места, что облегчает его монтаж. Однако, у данной конструкции имеются и недостатки. Во-первых, при выполнении такой тяжелой работы электродвигатель потребляет большое количество мощности, что быстро может вызвать разряд аккумуляторной батареи. Во-вторых – это медленная скорость работы, хотя современные приводы уже лишены такого недостатка, что делает такие стеклоподъемники самыми удобными.

Установка стеклоподъемников на ВАЗ 2107 своими руками

Как только вы приняли решение заменить стандартные ручные стеклоподъемники на электрические, самое время определиться с их видом. Плюсы и минусы всех конструкций были рассмотрены выше, вам же следует знать, что цена комплекта имеет прямую зависимость от скорости работы стеклоподъемника, его качества и надежности. Так что, можно сделать вывод, что самым дешевым будет считаться тросовый, а самым дорогим – рычажный.

Чтобы не возникли трудности при установке комплекта, старайтесь подобрать его именно для вашего автомобиля. Продавцы магазина покажут и расскажут обо всех имеющихся комплектах, поэтому вы всегда можете прислушаться к их совету при выборе.

После того, как вы все выбрали, самое время установить все части комплекта. Чаще всего, он состоит из исполнительного устройства – это электрический привод, механизм подъема и опускания, а также проводов и органа управления. Заранее определитесь с расположением кнопок стеклоподъемника. Они должны стоять в таком месте, чтобы опускание и подъем не отвлекали вас от управления автомобилем. Для большего комфорта рекомендуем установить на ВАЗ электростеклоподъемники своими руками.

Перед установкой стеклоподъемников обязательно отключите аккумуляторную батарею от бортовой сети автомобиля.

 

Разберите карту двери и демонтируйте все составные части старого стеклоподъемника. Установите новый механизм в соответствии с инструкцией изготовителя и протяните провода к питанию и органам управления. После этого, подключите АКБ и проверьте работу стеклоподъемника. В случае необходимости проведите соответствующие регулировки и только после этого проведите сборку карты двери. Те же самые операции проведите для второй двери.

На этом установка стеклоподъемника на ВА 2107 и 2110 завершена. Как видите, это совсем не сложная процедура, которая может быть выполнена в условиях обычного гаража. Достаточно иметь небольшой багаж инструментов и иметь минимальное представление о работе стеклоподъемника.  

Видео - Как установить стеклоподъемники на ВАЗ 2107

Инструкция, как установить электростеклоподъемники на ВАЗ 2107 своими руками

Стеклоподъемник – узел автомобиля, позволяющий сделать условия поездки более комфортными. Производитель ВАЗ 2107 устанавливает ручные стеклоподъемники с тросовым приводом. Многие водители в качестве тюнинга устанавливают самостоятельно электростеклоподъемники (ЭСП) на свой автомобиль ВАЗ 2107. В статье описывается их конструкция, дается инструкция по демонтажу для ремонта и установки своими руками.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Устройство стеклоподъемника ВАЗ 2107

Устройство стеклоподъемников ВАЗ 2107

Стеклоподъемник на ВАЗ 2107 состоит из следующих деталей:

  • ручки, поднимающей стекло;
  • отделочной втулки с посадочным местом для ручки;
  • розетки ручки;
  • механизма для подъема стекла;
  • нижнего ролика;
  • крепежного болта и гайки для нижнего ролика;
  • крепежного винта для прижимающих пластин;
  • верхних роликов;
  • прижимающих пластин;
  • бокового стекла;
  • троса;
  • кронштейнов для фиксации стекла;
  • натяжного ролика.

Главное отличие в конструкции стеклоподъемника для ВАЗ 2107 от аналогичных механизмов – трос и натяжной ролик для него, которые используются при работе механического привода. Прибегнуть к такому варианту конструкции пришлось из-за отсутствия на ВАЗ 2107 боковой форточки.

 Руководство, как разобрать стеклоподъемник

Для того, чтобы самостоятельно выполнить замену электрических стеклоподъемников на ВАЗ 2107 или осуществить ремонт, в первую очередь необходимо научиться их демонтировать. Данные знания пригодятся при заклинивании подъемного механизма из-за попадания влаги через зазор между уплотнителем и стеклом. В этом случае потребуется ремонт механизма.

Для снятия стеклоподъемников с авто понадобятся следующие материалы и инструменты:

  • набор отверток;
  • набор гаечных ключей или головок;
  • плоскогубцы;
  • скотч для фиксации стекла.

Работы по демонтажу, ремонту и установке ЭСП удобнее проводить в гараже.

Демонтаж стеклоподъемника состоит из следующих этапов:

  1. В первую очередь нужно с помощью ручки опустить стекло вниз до упора.
  2. Далее демонтируется ручка для подъема стекла. Чтобы ее снять, необходимо отсоединить стопорную разрезную шайбу, которая находится между облицовочной втулкой и ручкой. Для этого с помощью плоской отвертки нужно раздвинуть края шайбы, а затем вывести ее от зацепления с ручкой.

    Снятие ручки подъемника стекла

  3. Далее следует снять облицовочную накладку с двери. У нас открывается технологическое отверстие с доступом к стеклоподъемному механизму и тросу.
  4. Ключом на «10» выкручиваем крепежный болт натяжного ролика так, чтобы можно было его сдвинуть и ослабить натяжение тросика.
  5. Ослабленный трос снимаем с роликов.
  6. Далее откручиваем ключом на «8» три гайки крепления механизма для подъема стекла.
  7. Через технологический проем нужно снять стеклоподъемный механизм, так же как перед этим снимали трос.
  8. Если не получается вынуть механизм, откручиваем ключом на «10» гайку крепления направляющей стекла и сдвигаем.
  9. После того, как вынули стеклоподъемник, откручиваем 4 самореза, с помощью которых, стекло крепится к тросу.

На этом демонтаж стеклоподъемника с тросом завершен. Можно приступать либо к ремонту, либо к установке.

Дверь без обшивки и механизма стеклоподъемника

Перед тем как приступать к установке электрических стеклоподъемников, необходимо проверить все составляющие на исправность. В случае обнаружения каких-либо дефектов их нужно устранить, выполнить ремонт или замену неисправных деталей.

Концы троса в местах, где он заходит в механизм, обязательно нужно закрепить с помощью проволоки. Это поможет хорошо зафиксировать трос, когда будем устанавливать новый ЭСП.

Как установить электрический стеклоподъемник?

Необходимость установки ЭСП возникла благодаря техническому прогрессу. Их установка делает удобным открывание и закрывание боковых стекол. Включение электроподъемников в схему охранной сигнализации, дает возможность дистанционного управления открыванием/закрыванием боковых стекол.

После появления ЭСП на авторынке многие автолюбители захотели установить их на свои автомобили. Поэтому возник вопрос, какие электрические подъемники для стекла лучше купить и как их устанавливать на ВАЗ 2107. Проблема в том, что не существует заводских стеклоподъемников. На автомобильном рынке существует большой выбор электроподъемных механизмов как отечественного, так и импортного производства. Их принцип состоит в том, что вместо механического подъемника, который нужно крутить вручную, устанавливается аналогичный механизм, но вместо ручки на внутренней стороне двери монтируется электропривод.

Из отечественных брендов наиболее популярны ЭСП таких производителей: «Гранат», «Катран» и «Форвард»(автор видео Стеклоподъем.РФ).

С установкой этого устройства на ВАЗ 2107 возникают небольшие проблемы из-за того, что отсутствует форточка, а стекла опускаются полностью по всей длине. Кроме того, для установки в данной модели авто слишком мало места. Многие водители находят выход, покупая для «семерки» ЭСП импортного производства – компании SPAL модель Delux.

Пособие по установке подъемника стекла ВАЗ 2107

Процесс установки состоит из следующих этапов:

  1. Сначала следует тщательно изучить инструкцию по установке, которая прилагается к набору.
  2. Далее для обеспечения безопасности при выполнении установки, необходимо отключить электропитание автомобиля.
  3. Затем нужно поднять до упора вверх стекло и зафиксировать его скотчем.
  4. Далее по описанной раннее схеме необходимо снять старый подъемный механизм.
  5. Выбираем место для электромотора, обычно его размещают в нижней части дверей. Прикладываем электромотор в выбранное место и делаем разметку для крепежа.
  6. С помощью дрели по разметке делаем отверстия для установки механизма.
  7. Монтируем ЭПС на выбранное место и закрепляем его с помощью крепежа.Установка механизма на штатное место

    В комплекте с ЭСП идут саморезы, но лучше их заменить на винты с гайками и шайбой гровером для фиксации.

  8. После установки электромотора, который крепится с помощью длинных болтов, обязательно нужно положить по две гайки между дверью и кронштейнами электромотора. Таким образом, во время эксплуатации можно избежать трения троса по окантовке двери.
  9. Далее нужно уложить трос на штатное место между роликами. По инструкции трубки тросиков должны обязательно пересекаться внутри двери.
  10. Затем следует найти место для посадочных мест кнопок управления подъемником и подготовить их. Лучше всего для этого подходит панель приборов и ручка дверей. Один из вариантов – замена штатных кнопок на приборной панели.

    Установка планки на двери

  11. Опускаем стекло вниз. Закрепляем стекло в монтажной рейке. Все операции выполняем аккуратно так, чтобы не повредить хрупкие детали.
  12. На следующем этапе будем подключать электропроводку. Перед этим нужно внимательно изучить принципиальную схему подключения, которая имеется в комплекте поставки. Установку следует выполнять строго по схеме.

    Схема подключения электропроводки

  13. Сначала нужно подвести провода к центральной консоли машины. Они протягиваются через защитную гофрированную трубу. Лучше кинуть отдельный провод с предохранителем, чтобы не нагружать провода прикуривателя!
  14. Через подготовленные отверстия для управляющих кнопок на приборной панели выводим провода, подключаем и укладываем на предназначенное место для них место.

    Кнопки управления стекломподъемным механизмом

  15. При подключении силового контура электрических подъемников для стекла к бортовой электро сети автомобиля обязательно нужно использовать предохранители. Схема, по которой монтируется электропроводка, должна обеспечивать использование электроприводов только при включенном силовом агрегате.
  16. Провода, которые проходят в салоне, нужно изолировать пластиковыми трубками. Укладывать их следует под обшивку.
  17. После монтажа электропроводки подключаем отрицательную клемму к аккумулятору.

На этом замена механических стеклоподъемников на ВАЗ 2107 на электрические своими руками завершена. Теперь можно приступать к проверке и регулировке установленного устройства.

Воспользовавшись установленным электрическим приводом, поднимаем стекло вверх. Необходимо настроить механизма так, чтобы при поднятом до упора стекле нигде не осталось зазоров.  После проверки и регулировки, нужно поставить на место обшивку дверей в обратном порядке. Вместо ручки механического стеклоподъемника устанавливаем заглушку.

Установка электрических стеклоподъемников своими руками повышает комфорт водителю и пассажирам благодаря возможности с помощью кнопки управлять открытием и закрытием бокового стекла. Кроме того, наличие электростеклоподъемников позволяет настроить сигнализацию так, чтобы при постановке на охрану все стекла автоматически закрывались.

Умение демонтировать и устанавливать стеклоподъемники на ВАЗ 2107 своими руками дает возможность сэкономить на посещении автосервиса.

Видео «Установка электрических стеклоподъемников»

В этом видео Сергей Зукол рассказывает, как установить своими руками электрические подъемники для стекла на ВАЗ 2107.

 Загрузка ...

21056104020 Стеклоподъемник ВАЗ-2104,05,07 передний ДААЗ - 2105-6104020 21050610402000

21056104020 Стеклоподъемник ВАЗ-2104,05,07 передний ДААЗ - 2105-6104020 21050610402000 - фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать

12

1

Применяется: ВАЗ

Артикул: 2105-6104020еще, артикулы доп.: 21050610402000скрыть

Код для заказа: 003231

Есть в наличии

Доступно для заказа - >10 шт.Данные обновлены: 14.06.2021 в 07:30

Код для заказа 003231 Артикулы 2105-6104020, 21050610402000 Производитель ДЗС Каталожная группа: ..Дверь кабины (передняя)
Кузов
Ширина, м: 0.1 Высота, м: 0.06 Длина, м: 0.12 Вес, кг: 0.285

Отзывы о товаре

Где применяется

Сертификаты

Обзоры

Статьи о товаре

  • Стеклоподъемник ВАЗ 17 Февраля 2015

    Стеклоподъемники — обязательный элемент каждого современного автомобиля ВАЗ, основное назначение которого — подъем или опускание боковых стекол. Об основных типах и подтипах стеклоподъемников, причинах выхода их из строя и необходимости замены, наиболее уязвимых конструктивных элементах, особенностях установки стеклоподъемников читайте в следующей статье.

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 14.06.2021 07:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена - действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах - розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

5b918ff3617cf32829b051553b0342bb

Добавление в корзину

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Добавить

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Оформить заказ

Электростеклоподъемники на ВАЗ-2107. Установка окна на ВАЗ-2107 своими руками

Электростеклоподъемник - одно из самых полезных изобретений конца ХХ века. И если раньше подобные устройства устанавливались исключительно на дорогие иномарки, то теперь эта роскошь доступна даже владельцам старых автомобилей ВАЗ. Однако, если выбор окна не вызывает проблем, то при установке можно сильно запутаться. Итак, как же крепятся окна на ВАЗ 2107? Об этом читайте в нашем рассказе.

Несколько слов о механизме устройства

В целом стеклоподъемник не такая уж сложная деталь, как кажется на первый взгляд. В его конструкцию входит всего несколько компонентов.

На фото №1 (схема стеклоподъемника ВАЗ 2107) мы видим, что штатный стеклоподъемник состоит из таких конструктивных элементов как:

  • 1, 2 - ручка и облицовка ручки стеклоподъемника.
  • 3 - приборная розетка.

  • 4 - механизм подъема окон.
  • 5 - ролики верхние.
  • 6 - винты крепления прижимных пластин.
  • 7 - тарелки.
  • 8 - нижний кронштейн окна.
  • 9 - стекло.
  • 10 - трос.
  • 11 - ролик нижний.
  • 12 - болты.
  • 13 - натяжной ролик.

Разновидности

На данный момент существует всего два типа стеклоподъемников для автомобилей:

Последний вариант является наиболее простым и популярным среди владельцев отечественных автомобилей, а потому и наиболее востребованным на российском рынке.Аккумуляторные электрические стеклоподъемники - это двигатель с коробкой передач и катушкой. На последний наматывается специальный трос, приводящий в движение верхний барабан. В свою очередь, он соединяется через прорези со штатным стеклоподъемником. Замена стеклоподъемника ВАЗ 2107 такого рода не требует особых навыков, умений и знаний. Благодаря этому поменять этот механизм сможет даже начинающий автомобилист.

О конструкции устройства

Конструкция реечных аналогов существенно отличается от тросовых, а принцип их действия напоминает действие рулевой рейки в автомобиле.Этот тип электрических стеклоподъемников отличается легкостью перемещения подъемного механизма, поэтому они больше подходят для работы с плотными окнами.

Как работают шестеренчатые электрические стеклоподъемники на ВАЗ 2107?

По принципу действия этого устройства «Семерка» в этом плане практически не отличается от других моделей семейства ВАЗ и других иномарок, в которых используются подъемные механизмы на электроприводе. А стеклоподъемники работают только при включенном зажигании в системе автомобиля.Если вынуть ключ из замка зажигания, стекло можно будет только поднять.

Основную роль в механизме стеклоподъемника играет контроллер. Именно это устройство закрывает все замки на дверях при установке автомобиля на сигнализацию и автоматически закрывает все открытые окна, также выполняя функцию «доводчика».

Что самое интересное, в конце подъема контроллер вообще не поглощает энергию от аккумулятора, переходя в дежурный режим. При необходимости этот блок автоматически подает ток на механизм ESP.

Также упомянутое устройство контролирует работу коробки передач, а именно отслеживает количество ее оборотов. Благодаря этому аккумулятор практически не теряет энергию зря, и соответственно аккумулятор дольше заряжается.

Кстати, в некоторых моделях электростеклоподъемников есть доводчик, который управляет только двумя стеклами, а поскольку модель ВАЗ 2107 четырехдверная, водители часто устанавливают контроллеры сразу на все 4 окна. Но опять же, все зависит от конкретной модели ESP.

Установка стеклоподъемника на ВАЗ 2107 - подготовка инструментов

В процессе работы нам потребуются такие материалы и приспособления как:

  1. Крестовая и минусовая отвертка.
  2. Торцевой ключ на 8 и 10 миллиметров.
  3. Малярная лента
  4. Отрезок металлической проволоки длиной около 100 сантиметров.

Начало работы

Подготовив все необходимые инструменты, первым делом отключаем массу на АКБ.После полного отключения электросети в автомобиле разбираем дверь и демонтируем старый тросовый механизм. На его место установите новый. Сразу нужно убедиться, что он работает. Убедившись в исправности троса, подтягиваем гайки механизма и фиксируем проволокой. Это необходимо для того, чтобы кабель не запутался во время установки. Практического применения для стеклоподъемника провод не имеет, поэтому его можно будет снять по окончании работ. Также следует отметить, что кабель устанавливается по следующему алгоритму: верхняя часть устройства идет к нижнему ролику, а нижняя - к верхнему.

Как устанавливаются стеклоподъемники на ВАЗ 2107? Верхнее видео нам не будет видно, поэтому для того, чтобы надеть на него кабель, нужно произвести целую серию кропотливой работы. Сначала делается разомкнутая петля на верхнем конце кабеля. Затем он поднимается через дверной проем к верхнему ролику, который нам пока недоступен. При этом, чтобы зацепиться за валик, нужно несколько раз переместить петлю в разные стороны, а затем затянуть. Так вы сможете точно зафиксировать его на месте.

На следующем этапе трос, который был успешно зацеплен за ролик, надевается на нижний механизм, а затем - на сторону, регулирующую натяжение. Помните, что элемент недопустимо перетягивать, но он не должен находиться в свободном, болтающемся положении. Как вы думаете, стеклоподъемники на ВАЗ 2107 установлены? Рано радоваться, господа!

Далее кабель крепится к стеклу. Если первый начинает скрипеть, возможно, придется снова его отрегулировать. В этом случае ветви кабеля меняются местами - верхняя перемещается вниз, а нижняя - вверх.В результате должен уйти надоедливый скрип.

На этом этапе установка стеклоподъемника на ВАЗ 2107 успешно завершена. Теперь осталось дело по мелочам: подтянуть гайки натяжного ролика и корпуса, смазать трос и стыки литологом и заново собрать дверь в обратном порядке.

Итак, мы разобрались, как устроены окна на ВАЗ 2107, а также как их полностью заменить. Дерзай!

Электростеклоподъемники на ВАЗ 2107 и ВАЗ 2110

Благодаря окнам мы сами можем создать микроклимат в салоне автомобиля - летом наслаждаться свежим воздухом и бодрящим ветерком, а зимой укрываться от непогоды.Пора уделить этим устройствам больше внимания, чем нам!

Виды окон - чем порадует ВАЗ?

На автомобили отечественного производства последнее время все чаще устанавливается. Установка таких устройств началась на заре 2000-х годов. До этого все автомобили ВАЗ оснащались обычными тросовыми стеклоподъемниками с ручным типом управления.

Автомобиль ВАЗ 2107, выпуск которого начался в конце 80-х годов прошлого века, оборудован стеклоподъемниками ручного типа.Такой вид управления стеклами знаком большинству вазовладельцев. В модели ВАЗ 2110 уже есть электростеклоподъемники, что намного удобнее и практичнее, чем с ручным типом управления. Электрические устройства - не новость. На импортные автомобили их начали устанавливать еще в 80-х годах, но в наш автопром эта «ноу-хау» пришла совсем недавно.

По типу рабочего механизма окна можно разделить на несколько типов. Самыми основными и широко используемыми в автомобилях ВАЗ 2107 являются халаты, они требуют постоянного ухода и смазки.Часто шестерни этого механизма состоят из пластика, из-за чего механизм катастрофически быстро изнашивается.

По типу конструкции им нужно в машине гораздо больше места, чем тросу. При использовании таких окон полностью исключается перекос стекла. Работа устройства заключается в передаче вращения шестерни, которая взаимодействует с рельсом линейного типа, на котором установлена ​​стеклянная тележка. Окна рангов надежны и производят меньше шума, чем кабельные.

Второй тип окон - на кабеле, по своей конструкции они очень слабые и часто выходят из строя. Основным элементом таких оконных списков является тросовый и динамометрический механизм. Преимущество этого типа механизма перед остальными - его высокая ремонтопригодность. Произвести частичный или полный ремонт или замену деталей в таком стеклоподъемнике не составит труда. Чаще всего происходит износ кабеля, так как он очень тонкий. Шестерни этого механизма изготовлены из пластика, и когда стекло разбивается, они ломаются.Механизм электрического стеклоподъемника с тросом работает довольно медленно, особенно если исключены уплотнения стекол, поэтому электродвигатель имеет свойство перегреваться и выходить из строя.

Самые новые и недавно бывшие в употреблении стеклопакеты в автомобилях ВАЗ 2110 - рычажные, их работа осуществляется на петлях. Такие устройства работают очень быстро и не создают шума внутри салона автомобиля, но потребляют значительную мощность. Применяйте их только во взаимодействии с электроприводом. Работа стеклоподъемников происходит за счет осуществления определенного количества оборотов главной плоской шестерни, которая передает повороты на рычаги механизма.После этого рычаги совершают вращение и перемещают основную плиту, на которой установлено стекло.

Основным недостатком рычажного механизма является низкая скорость движения стекла - чем выше поднимается стекло, тем меньше скорость его движения. Главной особенностью рычажных стеклоподъемников являются небольшие габариты устройства механизма и возможность их установки на многие автомобили ВАЗ. Устанавливается на автомобиль ВАЗ 2110 полной комплектации, так как он более дорогой и практичный в использовании.Если у вас в машине есть трос или распределительный механизм, то установка рычага потребует некоторой модернизации автомобиля. Сделать это лучше на специализированном автосервисе.

Конструкция механизма - как все устроено?

Электростеклоподъемники ВАЗ 2107 по типу конструкции - устройства довольно простые. Основа - механизм, к которому стекло крепится с помощью специальных замков. Опускание и подъем стекла ВАЗ 2110 происходит за счет оборотов ручки из кабины.

Система стеклоподъемников ВАЗ 2110 уже ушла вперед в техническом прогрессе. В основе устройства лежит электропривод, с помощью которого движется стекло. Управляется стеклоподъемником такого типа с кнопками, расположенными на холлах автомобиля ВАЗ 2110.

Электропривод ВАЗ 2110, электростеклоподъемники состоит из электрического блока управления, подъемного механизма, который может быть разным в зависимости от комплектации автомобиля и, конечно же, самого привода.Привод стеклоподъемников ВАЗ 2110 состоит из червячно-зубчатой ​​передачи, взаимодействующих с электродвигателем. Червячная передача предотвращает самопроизвольное опускание стекла и фиксирует его на нужном уровне. Работа электропривода заключается в подъеме и опускании стекла за счет прилагаемого усилия.

Когда механизм сломался - ваши действия?

При пробое стекол в автомобиле ВАЗ 2107 устранить его несложно. Характер поломки зависит от типа механизма.Чаще всего вне зависимости от конструкции это зубья вращающейся шестерни. Для ремонта ремонта аккуратно снимаем обшивку и карту двери автомобиля, а также все предметы, которые на ней размещены. После этого снимите сам стеклоподъемник и отправляйтесь с ним в автомагазин. Если в основе троса лежит ваш механизм, то при полностью опущенном стакане наклейте на него метки возле шестеренки. Это значительно упростит обратную сборку после ремонта и избавит от длительной регулировки высоты стекла.

При выходе из строя стеклоподъемников в автомобиле ВАЗ 2110 все гораздо серьезнее. В этом случае вариантов поломки может быть множество. В первую очередь нужно проверить блок управления питанием. Во всех моделях ВАЗ 2110 за работу стеклоподъемников отвечает предохранитель, который находится в монтажном блоке под капотом автомобиля. Его порядковый номер вы можете посмотреть на крышке блока. В случае выхода из строя замените.

Если с ним все хорошо, то нужно переходить к самому блоку, в котором управляются электрические стеклоподъемники.При плохом электрическом контакте или выходе из строя транзисторов привод стеклоподъемников, расположенный со стороны пассажира, тоже будет работать, потому что эта система расслаивается между собой.

Если в вашей машине стекло опускается или поднимается не полностью, то это связано с наклоном или защемлением стекла. В этом случае необходимо более точно выставить замки стекол и максимально точно отрегулировать их положение. В некоторых случаях требуется герметизирующая резинка для стекла. Под воздействием влаги они расширяются и препятствуют движению полотна.

Электростеклоподъемники в автомобиле ВАЗ 2110 в некоторых моделях имеют стеклоподъемники. Это современное устройство, которое позволяет при нажатии не удерживать кнопку электрического блока, потому что стекло само упадет или вылезет. Очень часто к автосигнализации подключают доводчики стекол, что позволяет закрывать окна при нажатии на замок на пульте кнопки. Если по каким-то причинам в вашей машине некорректно работают доводчики стекол, то в первую очередь нужно проверить, хорошо ли работают кнопки блока управления.Если проблема в них, то замена спасет положение. Не пытайтесь их разбирать или ремонтировать, это будет просто зря потраченное время.

Еще бывает, что причина плохой работы доводчика стекол - плохая смазка механизма. Для его устранения необходимо смазать шестерни привода, а также другие элементы в зависимости от типа устройства окон.

Если в механизме не работает электропривод, то его необходимо заменить, при этом привод в карте двери водителя должен работать.Для модели автомобиля ВАЗ 2110 купить нужный электропривод не составит труда, так как он есть во всех автомагазинах. Чтобы не заморачиваться с этикетками, просто снимите выдающийся предмет и отправляйтесь в магазин в магазин - так выбрать желаемую модель будет намного проще.

Если причину выхода из строя стеклоподъемников в автомобиле ВАЗ 2110 выяснить не удалось, то для уточнения необходимо обратиться в сервисный центр. Поскольку автомобили ВАЗ 2110 имеют электронные мозги, то причиной поломки может быть выход из строя контроллера или сбой прошивки.

Автонастройка

своими руками - Установка windows

Очень многие владельцы ВАЗ 2107 просят адаптировать и установить на свой автомобиль электрические стеклоподъемники. Переход с ручных механических стеклоподъемников на электрические действительно оправдан - он добавит автомобилю комфорта и привлекательности.

Установить электрические стеклоподъемники довольно сложно, но возможно. Не все автосервисы возьмутся за эту работу, поэтому лучше сделать это самому. Металлические дверные карты автомобилей потребуют некоторой доработки - постарайтесь выбрать максимально приближенную по габаритам к электрическому стеклоподъемнику, чтобы упростить его установку.

Для его установки потребуется новый электропривод, несколько болтов и гаек разного размера, резиновые замки для стекла, электротрубка и предохранители, а также стандартный набор инструментов. Поскольку вам нужно будет просверлить несколько отверстий в металле, подготовьте сверло и желаемое сверло для этой работы. Сначала снимаем карту с накладкой и полностью опускаем стекло до упора. После этого снимаем старый механизм и приступаем к установке нового.

Важным этапом является правильное размещение привода и угол его наклона.Производить установку нужно только при полностью опущенном стекле. Во время установки электрического механизма вы можете провести тесты на перемещение стекла с помощью аккумулятора. После того, как вы закончите с механической частью, переходите к электрической системе.

Для подключения стеклоподъемников нужно определиться с местом, где вы возьмете электроэнергию. В автомобиле ВАЗ 2107 лучше всего делать от прикуривателя, так как этот элемент меньше всего используется и не потребляет нагрузку.Для установки на этот узел необходимо использовать заранее купленные микросхемы с предохранителями. Если по тем или иным причинам у вас не подходит блок питания от этого узла, то проложите проводку от автомобильного аккумулятора.

После установки механизма стеклоподъемников нужно поставить кнопки, с помощью которых будет происходить управление. Поскольку в автомобиле ВАЗ 2107 не нашлось места для таких кнопок, вы можете выбрать более удобное для вас место. Стоит учесть, что чем дальше от двери вы разместите кнопки, тем длиннее понадобятся провода.Поэтому по возможности соорудите их на ручке автомобильной карты. После завершения всех работ проверьте, работает ли ваша новая система.

Электростеклоподъемники на ВАЗ-2107. Установка стеклоподъемника на ВАЗ-2107 своими руками

Стеклоподъемник с электроприводом - одно из самых полезных изобретений конца ХХ века. И если раньше подобные устройства устанавливались исключительно на дорогие иномарки, то теперь такая роскошь доступна даже владельцам старых ВАЗов.Однако если с подбором стеклоподъемника особых проблем нет, то при установке можно сильно запутаться. Итак, как правильно смонтировать окна на ВАЗ 2107? Об этом читайте в нашем рассказе.

Несколько слов о механизме устройства

В целом стеклоподъемник не такая уж сложная деталь, как кажется на первый взгляд. В его конструкцию входит всего несколько компонентов.

На фото № 1 (схема стеклоподъемника ВАЗ 2107) мы видим, что штатный стеклоподъемник состоит из таких конструктивных элементов как:

  • 1,2 - ручка и накладка ручки стеклоподъемника. .
  • 3 - розетка прибора.
  • 4 - механизм подъема окон.
  • 5 - ролики верхние.
  • 6 - винты крепления прижимных пластин.
  • 7 - тарелки.
  • 8 - скоба опускного окна.
  • 9 - стекло.
  • 10 - трос.
  • 11 - ролик нижний.
  • 12 - болты.
  • 13 - натяжной ролик.

Разновидности

На данный момент существует всего два типа стекол для автомобилей:

Последний вариант является наиболее простым и востребованным среди владельцев отечественных автомобилей, а потому и наиболее востребованным на российском рынке.Тросовые стеклоподъемники представляют собой мотор с шестерней и катушкой. Последний наматывается специальным тросом, приводящим в движение верхний барабан. В свою очередь, он соединяется через прорези со штатным стеклоподъемником. Замена стеклоподъемника ВАЗ 2107 такого рода не требует особых навыков, знаний и знаний. Благодаря этому изменить этот механизм сможет даже начинающий автомобилист.

О конструкции устройства

Конструкция реечных аналогов существенно отличается от тросовых, а принцип их действия напоминает действие рулевой рейки в автомобиле.Этот тип стеклоподъемников легко перемещается подъемным механизмом, поэтому они больше подходят для работы с плотно закрытыми стеклами.

Как работают реечные электрические стеклоподъемники на ВАЗ 2107?

Что касается принципа работы данного устройства, то «Семерка» в этом плане практически ничем не отличается от других моделей семейства ВАЗ и других иномарок, где на электроприводе используются подъемные механизмы. А стеклоподъемники работают только при включенном зажигании в системе автомобиля.Если вынуть ключ из замка зажигания, то стекло можно будет только поднять.

Основную роль в работе механизма электрического стеклоподъемника играет контроллер. Именно это устройство закрывает все замки на дверях при постановке автомобиля на сигнализацию и автоматически закрывает все открытые окна, также выполняя функцию «доводчика».

Что самое интересное, по окончании работы контроллер совсем не поглощает энергию от аккумулятора, переходя в режим ожидания.При необходимости этот агрегат автоматически подает ток на механизм ESP.

Также указанное устройство контролирует работу редуктора, а именно отслеживает количество его оборотов. Благодаря этому аккумулятор практически не теряет зря энергию, а соответственно и заряда аккумулятора хватает на более длительную зарядку.

Кстати, в некоторых моделях электростеклоподъемников есть доводчик, контролирующий работу только двух стекол, а так как у модели ВАЗ 2107 четыре двери, водители часто устанавливают контроллеры сразу на все 4 окна.Но опять же, все зависит от конкретной модели ESP.

Установка окна на ВАЗ 2107 - подготовка инструментов

В процессе работы нам потребуются такие материалы и приспособления как:

  1. Крестовая и минусовая отвертка.
  2. Торцевой ключ на 8 и 10 миллиметров.
  3. Малярная лента
  4. Отрезок металлической проволоки длиной около 100 сантиметров.

Начало работы

Подготовив все необходимые инструменты, сначала отсоедините массу от аккумулятора.После полного отключения электросети в автомобиле разбираем дверь и демонтируем старый тросовый механизм. На его место установите новый. Сразу нужно убедиться, что он работает. Убедившись в исправности троса, подтягиваем гайки механизма и фиксируем проволокой. Это необходимо для того, чтобы кабель не запутался во время установки. Практического применения для стеклоподъемника провод не имеет, поэтому его можно будет снять по окончании работ. Также следует отметить, что трос устанавливается по следующему алгоритму: верхняя часть устройства идет к нижнему ролику, а нижняя - к верхнему ролику.

Как следующий комплект окон на WHA2107? Верхнее видео нам не будет видно, поэтому для того, чтобы надеть на него кабель, нужно произвести целую серию кропотливой работы. Сначала делается разомкнутая петля на верхнем конце кабеля. Затем он поднимается через дверной проем к верхнему ролику, который нам пока недоступен. При этом, чтобы зацепиться за валик, нужно несколько раз переместить петлю в разные стороны, а затем затянуть. Так вы сможете точно зафиксировать его на месте.

Следующим шагом является трос, который удачно зацепили за ролик, надели на нижний механизм, а затем - сбоку, регулируя натяжение.Помните, что предмет недопустимо чрезмерно затягивать, но он не должен находиться в свободном, болтающемся положении. Как вы думаете, стеклоподъемники на ВАЗ 2107 установлены? Рано радоваться, господа!

Далее к стеклу крепится трос, если первый начинает скрипеть, возможно, придется заново его отрегулировать. В этом случае ветви кабеля меняются местами - верхняя переносится вниз, а нижняя - вверх. В результате надоедливый скрип должен исчезнуть.

На данном этапе установка окна на WHA2107 завершилась успешно.Теперь осталось дело по мелочам: подтянуть гайки натяжного ролика и корпуса, смазать трос и стыки литологом и заново собрать дверь в обратном порядке.

Итак, мы разобрались, как устроены окна на ВАЗ 2107, а также как их полностью заменяют. Дерзай!

Можно ли на ВАЗ 2107 поставить ЭСП. Установка стеклоподъемников на ВАЗ Классик

Каждый владелец не новой отечественной машины однажды мечтал об установке Esp ( электростеклоподъемников ) на свой автомобиль, сделав простую и приятную процедуру остекления.Однако в силу определенных причин установка электростеклоподъемников постоянно затягивается, одни останавливают стоимость вопроса (в случае установки на сервисе), другие боятся что-то менять самостоятельно, а третьи просто не встречаются. на этот раз.

Вот как мне постоянно не хватало этой простой, но очень полезной функции в моей «Жигуленке», желание было, но постоянно было исключение чего-то из вышеперечисленного. Но в один прекрасный день, собравшись с мыслями, все же решился на этот шаг и решил самостоятельно, на свою машину, установить электрические стеклоподъемники.

Основная проблема заключалась в том, что найти ЭСП на ВАЗ-2107 было не так-то просто, заводские подъемники не предусмотрены производителем, поэтому пришлось вылезать ... Гуляя по рынку, посмотрел дизайн У ESP на «классику» их принцип заключался в том, что вместо ручного подъемного механизма устанавливается такой же, только вместо ручки с внутренней стороны двери выполнен электропривод. Электродвигатель занимает определенное место в дверной полости, на ВАЗ-2106 или ВАЗ-2101 это не проблема, потому что есть вертлюжное срабатывание, да и сам мотор фактически расположен.Проблема в том, что у ВАЗ-2107 опускание стекла происходит по всей длине, поэтому места для установки электродвигателя - нет.

Что делать? Желание установить ESP есть, а возможностей гаснет - нет !? Выходом из ситуации стали электрические стеклоподъемники западного производства СПАЛ. Посмотрев на механизм и принцип конструкции, я пришел к выводу, что они идеально подходят для моего ВАЗ-2107. Продавец подтвердил мое предположение и порекомендовал модель Delux. Эсп обошелся мне почти в 100 долларов.

Итак, первое, что вам нужно сделать, это внимательно прочитать инструкцию перед установкой стеклоподъемников, это нужно делать обязательно, так как в процессе может возникнуть много вопросов, и прочитать инструкцию, отойдя от работы - " не Commilfo ". В моем случае в коробке была инструкция: Установка Esp на но, как вы помните, мне нужно поставить Esp classic w. Что об этом не было ни слова. В комплект входит полный комплект крепежа, кстати, у меня даже деталь осталась, тут, как говорится, чувствовалось, что производство «Буржуй», а не наше, нам часто не хватает половины деталей 🙂 .

Проще говоря, нужно было действовать по принципу всеми любимого метода «научного тык». Найдя место для Motor Esp, я начал проталкивать провода в трубку. Проблема в том, что в трубке уже было два провода, предназначенные для закрывания дверей и еще один - для обогрева зеркал, так что, добавляя к этой «компании», еще ее трубка стала полностью заполненной. Согласно инструкции, трубки станков электростеклоподъемников должны пересекаться внутри двери.Монтажные пластины можно установить на двигатель и привод с любой стороны, выберите лучший вариант.

Итак, электромотор устанавливается с помощью длинных болтов, обязательно поместите две гайки между кронштейнами крепления электропривода (мотора) и дверью, это позволит избежать трения станка о кромку двери. Болты крепятся к кронштейнам с помощью штатных резиновых прокладок. Электропривод подъемников ведется на самовывозе из комплекта. На фото вы видите резиновые накладки, которые тоже были в комплекте.

Установка стеклоподъемников: Подключение привода и проводка

Теперь несколько слов о принципе крепления стеклоподъемников на "родные" крепления. В комплекте, купленном мной, было большое количество переходников, около 20 шт. Для разных моделей автомобилей. Итак, адаптеры одеты во внутреннюю часть разъемов, которая была установлена ​​штатной ручкой, на внешнюю часть адаптера ставился наш накопитель ESP. Для радости лояльности между приводом и адаптером покрутил винтик, надежности добавит.

Кнопки подключения, проводка, предохранители и т.д.

Как я уже сказал, наши «западные» друзья предоставили все, поэтому в комплекте я нашел: проводку, кнопки, а также предохранитель. Плюсовой провод пришлось отвести от прикуривателя, через предохранитель. К ЭЦН Elemers пошли довольно толстые провода, так что менять их не пришлось, сразу подключили к их кнопкам, чтобы не злиться. На сами кнопки тоже нужно подать плюс, как и провод от подсветки приборов, он добавляет стильности всему этому в темных условиях кнопке довольно «крутого» вида.

Установка кнопок ESP

После проверки всех подключений стал присматривать за кнопкой под кнопками. Те, кто ходили в комплекте, казались церковными крохотными, поэтому сначала я планировал заменить их на «Жигулевские». Место нашли довольно быстро, им стало место под лампочкой понижения уровня тормозной жидкости. Кнопки подошли идеально, кажется, что «буржуйцы» специально на этом месте их создали.

В общем как-то так... Все сделал, после завершения установки пора проверить результат. Впечатления конечно неописуемые, результат превзошел все ожидания, стекло поднимается и опускается от простого нажатия кнопки. Отдельное удовольствие испытываю, когда ЗЕВАКА замечает плавное опускание или поднятие очков на «классике», у них глаза увеличиваются в размерах, одни подходят, интересуются, а некоторые просто завидуют. Короче говоря, самое главное, что мечта об ESP осуществилась, к тому же с минимальными затратами и главное приятно осознавать то, что все это было сделано своими руками!

Вот так разводка стеклоподъемников на ВАЗ 2101-2107

Можно ли на ВАЗ 2101 поставить электростеклоподъемники, стоит ли обогреватель? Сразу нужно оговориться - есть приспособления для установки на Автомобили серии Classic.И установка особых сложностей не представляет, потребуется минимальное количество инструментов и материалов.

Какие есть стеклоподъемники?

Стандартные окна механического типа - это далеко не все. Они неудобны, приходится прикладывать усилие, чтобы закрыть или даже открыть окно. Хорошо, тогда стекло на ВАЗ 2101 прямоугольной формы, а не как на седьмой и более поздних моделях. По крайней мере, вероятность перекоса минимальна.

Вместо рукоятки привода можно использовать электродвигатель, приводимый в движение тросом.Такой тип стеклоподъемников, которые устанавливаются на автомобили ВАЗ 2101-2107, называется «тросовыми». Мотор через редуктор вращает катушку с тросом. Причем последний вращает барабан, соединенный со стеклоподъемником, который устанавливается на машину с завода.

Но более надежны электрические стеклоподъемники, в конструкции которых расположена металлическая рейка. Система проста и долговечна, принцип работы аналогичен тому, что используется в граблях рулевого управления переднеприводных автомобилей.Среди преимуществ подъемников для ускоренного движения можно выделить то, что у них очень легкий ход. Да и проводка ВАЗ 2101 сможет без проблем работать с такими стеклоподъемниками.

Даже тугие очки, движутся без проблем. Поэтому стоит отдавать предпочтение таким конструкциям. А электростеклоподъемники на ВАЗ 2101, цена на рустик, например, порядка 2400-2700 рублей (комплект), можно быстро установить своими руками.

Можно ли самому смонтировать?

Почему нет? Теперь разберемся, что для этого потребуется:

  1. Комплект электростеклоподъемников на ВАЗ 2101-2107.
  2. Набор ключей и отверток.
  3. Дрель и дрель.
  4. Саморезы, болты.
  5. Нож.
  6. Смазка (Литол, Солус).
  7. Новые обоймы.

Последний пункт важен, так как при снятии дверной обшивки старая простота сломается. Когда все будет готово, можно переходить к установке. Первым делом снимаем обшивку двери. Для этого:

  1. Откручиваем болты, которые крепятся к ручке двери.
  2. Снимите ручку окна.
  3. Если колонки установлены, их тоже на время демонтируют.
  4. Снять с зажимов обшивку дверей ВАЗ 2101.

Вот и все, доступ ко входам двери открыт, теперь нужно все очистить от пыли и грязи. При необходимости в нижней части дверок проделайте отверстия, чтобы мог выходить конденсат. Теперь откручиваем гайки, которыми барабан стеклоподъемников ВАЗ 2101 крепился к двери. А весь диск можно выбросить, так как он вряд ли пригодится.

После этого откручиваем направляющие стекла. Их можно немного модернизировать - вверху убрать пару миллиметров, чтобы стекло было легче сдвинуть. В общем, будет идеально, если он будет идти на собственный вес. На стеклоподъемники будет меньшая нагрузка. Затем установите стекло на место, надежно зафиксируйте, но наметьте расположение мотора и коробки передач. Его на автомобиле ВАЗ 2101 нужно ставить внизу двери.

Во избежание перекоса направляющая должна четко прилегать к стеклу в средней части.Только в этом случае привод электростеклоподъемников на ВАЗ 2101 сможет работать долго. Конечно, потребуется снять полиэтилен (влагоизоляцию), так как он будет мешать. Ролики, которые использовались для перемещения троса, необходимо либо заглохнуть, либо вообще разрезать. В противном случае при движении они будут издавать не очень приятный звук.

Подключение осуществляется через кнопки к аккумулятору. И не забываем про предохранитель в начале силовой цепи.Помните, что вся электрика ВАЗ 2101 должна быть защищена от возможных предохранителей CZ. Причем последние выбираются, исходя из того, какой ток потребляет подключенное устройство. Они защитят вашу машину от короткого замыкания.

И перед сборкой двери смажьте рейку обильным литолом или прорежьте. Так работать с приводом будет намного проще. Только после установки может быть установлена ​​шумка ВАЗ 2101 для повышения комфорта в машине. Несмотря на то, что машина старая, она по-прежнему популярна.

Видео по установке электростеклоподъемников на автомобиль ВАЗ 2101:

https://youtu.be/4dhm0a6ohm8.

Стеклоподъемники - одно из самых полезных изобретений конца двадцатого века. И если раньше такие устройства устанавливались индивидуально, то теперь такая роскошь доступна даже владельцам старых ваз. Однако, если с выбором стеклоподъемника особых проблем нет, при установке его можно сильно запутать. Итак, как правильно монтируются окна на ВАЗ 2107? Об этом читайте в нашем рассказе.

Несколько слов об устройстве механизма

В целом окна - не такой уж сложный предмет, как кажется на первый взгляд. В его конструкцию входит всего несколько компонентов.

На фото № 1 (схема окон мы видим, что стандартные окна состоят из таких конструктивных элементов как:

Варианты

На данный момент существует только два типа окон для автомобилей:

Последний вариант - самый простой и востребованный среди владельцев отечественных автомобилей, а значит самый популярный на российском рынке.Тросовые стеклоподъемники представляют собой двигатель с коробкой передач и катушкой. На последний наматывается специальный трос, приводимый в движение верхним барабаном. В свою очередь, он соединяется через слоты со стандартными окнами. Замена стекол окон ВАЗ 2107 такого рода не требует особых навыков, навыков и знаний. Благодаря этому поменять этот механизм сможет даже начинающий автолюбитель.

О конструкции устройства

Конструкция стоек существенно отличается от тросовых, а принцип их работы напоминает действие в автомобиле.Этот тип окон отличается легкостью подъемного механизма, благодаря чему они больше подходят для работы с плотными стеклами.

Как электрические стеклоподъемники на ВАЗ 2107?

По принципу действия этого устройства «семерка» в этом плане практически ничем не отличается от других моделей семейства ВАЗ и других иномарок, в которых используются подъемные механизмы на электроприводе. А стеклоподъемники работают только при включении зажигания в системе автомобиля.Если вынуть ключ, то стекло можно только поднять.

Основную роль в работе механизма стеклоподъемника играет контроллер. Именно это устройство закрывает все замки на дверях при постановке автомобиля на сигнализацию и автоматически закрывает все открытые окна, выполняя функцию «Закрыть».

Что самое интересное, когда лифт завершен, контроллер не поглощает энергию от аккумулятора, переходя в дежурный режим. При необходимости этот агрегат автоматически подает ток на механизм ESP.

Также указанный прибор контролирует работу коробки передач, а именно отслеживает количество ее оборотов. Благодаря этому аккумулятор практически не теряет зря энергию, и соответственно аккумулятор дольше держит батарею.

Кстати, в некоторых моделях электростеклоподъемников есть доводчик, контролирующий работу всего двух стекол, а поскольку модель ВАЗ 2107 четырехдверная, часто водители устанавливают контроллеры сразу на все 4 окна. Но опять же, все зависит от конкретной модели ESP.

Установка окон на ВАЗ 2107 - Подготовка инструмента

В процессе работы нам потребуются такие материалы и инструменты, как:

  1. Крестовая и минусовая отвертка.
  2. на 8 и 10 миллиметров.
  3. Малый Скотч.
  4. Отрезок металлической проволоки длиной около 100 сантиметров.

Приступаем к работе

Подготовьте все необходимые инструменты, прежде всего отключите массу от аккумулятора. После полного отключения электросети разберите дверь и демонтируйте старый тросовый механизм.На его место устанавливаем новый. Сразу нужно убедиться в его работоспособности. Убедившись в исправности троса, подтяните гайки механизма и зафиксируйте проволокой. Это нужно для того, чтобы при установке кабель не перепутался. Никакой практической пользы для окон проволока не несет, поэтому по окончании работ ее можно убрать. Также следует отметить, что трос настраивается по следующему алгоритму: верхняя часть устройства идет к нижнему ролику, а нижняя - к верхнему.

Как еще устанавливаются стеклоподъемники на ВАЗ 2107? Верхний ролик нам не будет виден, поэтому, чтобы надеть на него трос, нужно проделать ряд кропотливых работ. Сначала на верхнем конце кабеля делается разомкнутая петля. Далее он поднимается через проем дверцы к верхнему ролику, который нам пока недоступен. При этом, чтобы зацепить валик, нужно несколько раз переместить петлю в разные стороны, затем вытащить ее. Так что можно качественно починить на месте.

На следующем этапе трос, который успешно зацепился за ролик, надевается на нижний механизм, а затем сбоку, регулируя натяжение. Помните, что элемент недопустимо сильно перетаскивать, но при этом он не должен находиться в свободном, болтающем положении. Как вы думаете, стеклоподъемники на ВАЗ 2107 установлены? Рано радоваться, господа!

Далее кабель крепится к стеклу. Если первый начинает издавать звуки наброска, возможно, вам придется снова его настроить.При этом ветка кабеля местами меняется - верх переносится вниз, а нижний - вверх. В итоге должен уйти надоедливый скрип.

На данном этапе установка стеклоподъемников на ВАЗ 2107 успешно завершена. Теперь осталось за малым: перетягиваем гайки натяжного ролика и корпуса, смазываем трос и места соединений литолом и заново собираем дверь в обратном порядке.

Итак, мы выяснили, как устроены окна на ВАЗ 2107, а также как происходит их полная замена.Дерзай!

Наш автопром редко устанавливает электрические стеклоподъемники на такие автомобили, как, например, ВАЗ 2109. Однако при серийном выпуске «девяток» на отечественных автомобилях электроподъемники вообще не применялись. Сейчас все наоборот, механическая ручка уходит в историю, потому что теперь возможна даже установка электрических табличек. За это огромное спасибо отечественной промышленности, которая занимается выпуском электропереключателей для автомобилей, изначально ими не оснащенных.Дальнейший разговор пойдет как раз об установке окон такого типа.

Лифты электрические бывают нескольких видов:

  • кабель - самый слабый, медленный и дешевый. Если на них загорелся мотор, то его легко заменить;
  • Колеи
  • непрочны и требуют регулярной смазки во время работы;
  • шарнирно-рычажный - быстрый, тихий и достаточно мощный (например, для них не проблема с вышеуказанным стеклом).

Электроподъемники ВАЗ 2106

Установить электроды на ВАЗ 2106 не только просто, но даже намного проще, чем на другие модели, например 2105 или 2107.Упрощает эту процедуру в «шестерке» так называемой Сети. В современных магазинах представлено огромное количество вариантов окон, а средняя цена колеблется от 100 долларов. При выборе акцента нужно отдавать предпочтение производителю, например европейские окна намного надежнее китайских, также можно приобрести отечественные. система, но часто будет невыполнимой.

Самая сложная задача - затащить трубки с заранее проложенными проводами от торпеды в двери, что сложно, если машина оборудована центральным замком или стеклом с подогревом.

Навесно-рычажная коробка "Гранат" на ВАЗ 2109

Комплектация окон данного типа обычно предусматривает:

  • электропроводка;
  • кнопок;
  • Заглушки
  • ;
  • необходимая крепежная фурнитура;
  • Резиновые манжеты
  • нужны для протягивания проводки от стойки внутри двери.

Немного другим устройством и более сложным процессом установки отличаются «Катран» и «Беркут», при этом они не уступают по качественным характеристикам описанным выше.

Перед началом установки необходимо убедиться, что автомобильная сеть отключена от питания аккумулятора. Также можно отдельно разъединить цепи, одна из которых питает прикуриватель, а вторая выделяет приборную панель, так как именно здесь нужно будет подключить проводку, питающую окна.

Итак, приступаем:

  1. Необходимо снять обивку двери. Стрелять очень легко, только нужно не забыть приобрести поршни крепления.
  2. Теперь переходим к разборке механизма, за счет которого работает штатный ручной подъемник. Стекло следует закрепить (для этого пригодится канцелярский скотч) в таком положении, которое обеспечивает оптимальный доступ к месту его крепления с помощью подъемного механизма. Затем приступаем к откручиванию болтов крепления, отвечающих за соединение стекол и штатных окон.
  3. Снимаем трапецию - направляющую, отвечающую за штатный механизм окон.Для этого откручиваем 1 гайку внизу, 2 посередине и 1 вверху. Еще откручиваем 3 гайки, которые фиксируют стеклоподъемник с ручкой поворота, теперь его можно снять, а при отключении устройства можно приступать к установке новой электрики.
  4. Для крепления нового устройства потребуется только стандартный крепеж, сверлить не нужно. Механизм окон необходимо установить во внутреннюю полость двери через самое большое технологическое отверстие. Только «собранный» вид (положение стакана «открыто») позволит вставить в конструкцию.Для крепления механизма изнутри используются 2 шпильки, которые вставляются в соответствующие отверстия, которые ранее предназначались для крепления средней части стандартных окон направляющих. Следующим шагом является совмещение креплений на рычажной системе стекло-окна с креплениями, расположенными на стекле, с последующей их фиксацией с помощью болтов. Кстати, если в конструкции присутствуют детали с ножками, их нужно тщательно смазать.

Все работы, связанные с механической частью, завершены, далее нужно переходить к электрической.Для начала нужно прикинуть, где будет проводка, основное назначение которой - подключить электродвигатель, приводящий в движение подъемник и кнопку активатора. При этом наибольшую сложность может вызвать следующий момент: проводка должна двигаться от двери к стойке, а затем от стойки - под панелью приборов.

Проложенный провод не должен касаться подвижных частей двери и самих стеклоподъемников.

После того, как все работы выполнены, можно вернуть обрезку и наслаждаться результатом.

Фото

Видео

В данном видеоматериале показана установка электростеклоподъемников на ВАЗ 2107:

Стеклоподъемники - это автомобильная сборка, позволяющая сделать условия поездки более комфортными. Производитель ВАЗ 2107 устанавливает ручные стеклоподъемники с тросовым приводом. Многие водители устанавливают самостоятельно настраиваемые электрические стеклоподъемники (ЭСП) на свой автомобиль ВАЗ 2107.В статье описана их конструкция, дана инструкция по демонтажу для ремонта и монтажа своими руками.

[Скрыть]

Устройство окон ВАЗ 2107

Окна на ВАЗ 2107 состоят из следующих деталей:

  • ручки подъемного стекла;
  • гильза отделочная с посадочным местом для ручки;
  • розетки ручки;
  • механизм подъема стекла;
  • ролик нижний;
  • болт и гайка крепления нижнего ролика;
  • крепежный винт для прижимных пластин;
  • ролики верхние;
  • прижимные пластины;
  • боковое стекло;
  • кабель;
  • кронштейны для крепления стекла;
  • ролик натяжной.

Основным отличием конструкции окон на ВАЗ 2107 от аналогичных механизмов является трос и натяжной ролик для него, которые используются при работе механического привода. К такому варианту конструкции пришлось прибегнуть из-за отсутствия бокового стекла на ВАЗ 2107.

Инструкция как разбирать окна

Для того, чтобы самостоятельно заменить стеклоподъемники на ВАЗ 2107 или отремонтировать сначала всего их надо научиться разбирать.Знание данных будет полезно при установке подъемного механизма из-за попадания влаги через зазор между уплотнением и стеклом. В этом случае механизм можно отремонтировать.

  • Опустите стекло вниз. Закрепите стекло в монтажной рейке. Все операции производите аккуратно, чтобы не повредить хрупкие детали.
  • На следующем этапе подключим проводку. Перед этим необходимо внимательно изучить концепцию схемы подключения, которая входит в комплект поставки. Монтаж следует производить строго по схеме.
  • Для начала нужно подвести провод к центральной консоли станка. Их протягивают через защитную гофрированную трубу. Лучше перекинуть отдельный провод с предохранителем, чтобы не нагружать провода прикуривателя!
  • Через подготовленные отверстия для кнопок управления на панели приборов выводим провода, подключаем и укладываем на отведенное для них место.
  • При подключении силовой цепи электроподъемников для стекол к бортовой электросети автомобиля необходимо использовать предохранители.Схема, в которой монтируется электропроводка, должна обеспечивать использование электроприводов только при включенном силовом агрегате.
  • Провода, проходящие в кабине, необходимо изолировать пластиковыми трубками. Останавливать их следует под обшивкой.
  • После установки проводки подключите отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.
  • На этом замена механических стеклоподъемников на ВАЗ 2107 завершена своими руками. Теперь можно переходить к проверке и настройке установленного устройства.

    Воспользовавшись установленным электроприводом, поднимите стекло. Необходимо отрегулировать механизм так, чтобы при поднятии стекла до упора не оставалось зазоров. После проверки и регулировки нужно поставить обшивку двери в обратном порядке. Вместо ручки механического окна установите заглушку.

    Установка стеклоподъемников своими руками повышает комфорт водителя и пассажиров благодаря возможности контролировать открытие и закрытие бокового стекла.К тому же наличие стеклоподъемников позволяет настроить сигнализацию так, чтобы все стекла автоматически закрывались при постановке на охрану.

    Возможность демонтажа и установки стеклоподъемников на ВАЗ 2107 своими руками дает возможность сэкономить на посещении автосервиса.

    Видео «Установка стеклоподъемников»

    В этом видео Сергей Зуколь рассказывает, как установить электрические подъемники для стекол на ВАЗ 2107.

    Установка приводных стеклоподъемников на ВАЗ 2107.Установка стеклоподъемников. О конструкции устройства.

    Каждый водитель бюджетного автомобиля хочет сделать его немного комфортнее. В основном это решение касается салона автомобиля, где только привлекают функциональность и удобство. В этой статье мы максимально подробно опишем, как установить и выпишем этот процесс.

    Что может пригодиться при установке ESP?


    Установка, схема электрических окон

    В результате после охлаждения образуется тонкий слой беленого чугуна, который имеет высокую износостойкость и твердость.На переднем конце распределительной пристани он жестко закреплен на центральном болте ведомой звездочки. Распределительная насыпь включает пять опор в специальном корпусе 18, закрепленных на ГБЦ в девяти точках. Передающая ось распределительного вала имеет фланец 17, расположенный с постоянным поворотом в передних шейках опорного вала. Несъемный фланец крепится к корпусу подшипника распределительной насыпи двумя вилками с гайками.

    Прежде всего необходимо приобрести набор различных устройств, в том числе: органы управления и исполнительный механизм.Заранее следует их количество и цена. Естественно, что, выбирая подъемники более качественные и эффективные, цена на них будет намного выше.

    Условно можно выделить следующие типы электрических стеклоподъемников:

    Смазку производят на поверхностях, которые смываются с распределительной насыпи масляной артерии через центральную канавку подшипника вибросборника путем просверливания вала насыпи и дырка в кулачках и подшипниках шейха. Клапаны служат для периодического открытия и закрытия отверстий впускных и выпускных каналов, расположенных на головке блока цилиндров в ряд.Кроме того, выпускной клапан соответствует компоненту: хромоникелевое ковкое волокно из стали с улучшенным сопротивлением трению и теплопроводностью для отвода тепла от головки клапана к ее крышке рулевого управления, к головке из жаропрочной стали хромо- никель-марганец.

    После того, как вы определились с типом стеклоподъемников, вы должны определиться с производителем. Для этого можно использовать различные тесты и обзоры, которых в Интернете довольно много.Различия в конструкции также имеют большое влияние на процесс установки, поскольку многие автомобили уже оснащены шасси для установки соответствующих устройств, в то время как другие необходимо будет переделать с внутренней стороны двери. Однако переделать фиксирующие детали несложно.

    Впускной клапан изготовлен из хромоникелевой стали. Пружины прижимают клапан к седлу и не дают ему отсоединиться от тягового рычага. Пружины поддерживаются на нижних концах двумя опорными шайбами ​​52, а верхняя опорная пластина 42 пружин удерживается на штоке клапана двумя обжаренными буханками, которые имеют форму усеченного конуса.Колпаки рулевого управления 35 выполнены из чугуна, прижаты к головке и при возможном падении имеют стопорные кольца. Отверстие в крышке определенно обрабатывается в комплекте с головкой цилиндра, что обеспечивает узкое разрешение диаметра отверстия и его точность по отношению к рабочим фаскам кресла и клапана.

    Видео - Установка ЭСП на ВАЗ классику

    Как установить электрические стеклоподъемники на ВАЗ 2110?

    После выбора подходящих устройств можно приступать к установке окон на двери.Для этого автомобиль устанавливают на ровную открытую поверхность, где есть возможность широко открывать дверь, а аккумулятор снимают с «минусовой» клеммы аккумулятора.

    Для уменьшения проникновения масла в камеру сгорания через узлы между втулкой и штоком клапана используются маслоуловители 40 из маслостойкой резины. Стулья клапанов изготовлены из специального чугуна и запрессованы в охлажденном состоянии на нагретую головку блока. Седла клапана обеспечивают необходимую силу для действия.ударные нагрузки. Стальные рычаги 44 передают на клапан кулачковое усилие распределительной насадки.

    Рычаг одним концом опирается на сферическую головку регулировочного болта 50, а под пружинами 45, с другой стороны, который имеет специальный паз для дисконтного рычага на клапане, на его конце поддерживается. Регулировочный болт 50 будет вставлен во втулку, которая, в свою очередь, вставляется в головку блока цилиндров. Регулировочный болт останавливается на гайке. Здесь вы можете задать свои вопросы о нашей продукции.Если вы не нашли ответа на свой вопрос, заполните форму ниже. Следите за процессом установки ваших рам.


    • Разберите дверную панель и снимите старый механизм подъема и опускания. Для этого немного опустите стекло, а гаечным ключом открутите крепление зажима от механизма старого стеклоподъемника.

    Внимание! При разборке окна будьте особенно осторожны, ведь не закрепленное стекло может упасть в нижнюю часть дверного полотна и разбиться.В этом случае дело может не ограничиваться установкой только окон.

    Установка должна производиться в основном по отвесу и квадрату. Неправильная установка может привести к плохой работе деталей или нежелательному проникновению в стену. Для лучшего обслуживания руководство по установке фреймов доступно на странице загрузки в верхней части веб-сайта.

    В случае каркаса: мы предлагаем повторять эту процедуру каждые 12 месяцев в городских или сельских районах и каждые 3 месяца в морских или промышленных районах.Регулярно очищайте направляющие скользящих рам, чтобы избежать накопления пыли, которая со временем может помешать хорошей работе шкивов. Эту операцию можно выполнить с помощью щетки с мягкой щетиной. Гарантия на 5 лет не распространяется на такие повреждения.

    • Далее получается гайка, которая расположена вверху. Он предназначен для верхнего монтажа специальной направляющей. То же самое и с остальными направляющими, после чего старый механизм откручивается вместе с тросом.
    • Набор проводов, которые входят в купленный комплект, нужно собрать в специальный жгут, который стыкуется. Два провода выводятся под обшивкой с внутренней стороны двери. В месте выхода провода из-под створки и в месте входа в дверь необходимо оставить определенный запас, который при открывании двери не даст порваться проводам. Однако такой приклад не должен допускать провисания проволоки, иначе она вылезет наружу и может повредиться в месте закрытия дверной щели.


    Простой способ отличить правую или левую поворотную дверь.

    • Представьте себя за входной дверью.
    • Когда вы входите в комнату, если она открывается вправо, это правая дверь.
    • Если открыть слева, это будет левая дверь.
    Использование этого продукта не рекомендуется людям с лабиринтитом, головокружением или другими состояниями, связанными с нарушением равновесия.

    Чтобы ваши алюминиевые детали оставались новыми и безупречно функционирующими, обратите внимание на следующие инструкции.Очистку дверей, окон или лестниц дома следует производить раствором воды и нейтрального моющего средства с помощью мягкой ткани или губки.

    • Если кнопки управления стеклоподъемником планируется сделать на ручке двери, то третий провод также выводится на панель двери. В остальных случаях его тащат за панель к торпеде или под полом к ​​переключателю, расположенному между сиденьями.
    • Теперь нужно отрезать часть защитной пленки, чтобы она не мешала работе электродвигателя.Через специальное отверстие в верхней части панели вставить привод со всеми установленными механизмами и закрепить на месте старого механического стеклоподъемника. Если стеклоподъемник установлен на задней двери, привод можно вставить через нижнее отверстие в углу.
    • Соберите оставшиеся детали и подсоедините провода от жгута в соответствии со схемой электрических соединений. Определитесь с местом установки тумблера и установите его в нужном месте. В кнопки также вставляем специальные провода в соответствии со схемой подключения.
    • После этого на аккумулятор надевается минусовая клемма и проверяется работа стеклоподъемника путем опускания и подъема стекла до упора. После этого зажим стекла затягивается и проводится необходимая регулировка механизма.
    • Теперь соберите все дверные обшивки и надежно спрячьте провода там, где они выступают.

    На этом установка электрики на ВАЗ завершена. Как видите, это совсем несложная процедура и требует от водителя базовых представлений о принципе работы опускающего устройства, а также минимальных знаний в чтении электрических цепей.Самостоятельное решение вопроса поможет вам существенно сэкономить на услугах мастеров автосервиса и даст вам небольшой опыт эксплуатации и обслуживания автомобиля.

    Не используйте химические вещества или абразивные губки любого типа, так как они необратимо повреждают алюминий. 12-месячная гарантия не распространяется на такие повреждения. Если вы не решили свой вопрос, свяжитесь с нами, используя форму ниже. В зависимости от модели аэратора, загрязненный воздух выводится наружу либо по принципу «точка-точка», самостоятельно или постоянно.Эти системы подходят для любого типа среды обитания и эффективны, если их поток хорошо выбран.

    Компоненты на выбор по объему

    Обеспечивает оптимальную вентиляцию рамы и комфорт пассажиров. Устраняет вредное воздействие конденсата, вызывающего появление плесени из-за застоя влаги. Комплект выполнен в виде дискретной штанги, установленной на верхней направляющей окна или на коробке внутреннего демпфера качения. У этого стержня есть базовый регулятор, к которому можно приспособить аксессуар, известный как калибр, для уменьшения потока воздуха по мере необходимости.Этот комплект поставляется в сумке, включая винты и колпачки.

    Стандартный передний стеклоподъемник ваз 2106 является элементом салона автомобиля и предназначен для доступа к воздушным массам в салоне и повышения комфортности автомобиля при совершении поездок различной продолжительности. Инисм со свежими окнами в салоне выходит на свежий воздух.

    Конструкция системы достаточно проста: механизм стеклоподъемника ВАЗ-2106 состоит из троса стеклоподъемника, перемещающегося между жестко закрепленными роликами по строго определенному маршруту, ручки управления стеклоподъемниками и системы подъема стеклоподъемника. .

    В шумной среде можно выбрать воздушно-акустическую модель, которая включает поглощающие элементы для улавливания шума снаружи. Для установки воздухозаборников требуется крепление к поперечному элементу окна; Сама полоса имеет размер 302 мм. Чтобы сделать канавку, проследите расположение стержня, расположенного на перекладине, из стороны в сторону с помощью деревянных фитилей на каждом конце дорожки. Лобзиком можно распилить древесину в пределах следа, соединив предварительно проделанные отверстия.

    Видео "Установка электростеклоподъемников"

    Сначала прикручивается внешний дефлектор.После того, как лист перевернут, регулятор потока вставляется в решетку воздухозаборника, которая затем навинчивается на внутреннюю поверхность листа. Отработанный воздух удаляется спереди с помощью одного или нескольких моторизованных аэраторов, расположенных в служебных помещениях.

    У автомобилистов, эксплуатирующих «шестерку», иногда возникает вопрос о замене стеклоподъемника при неисправности его подъемного механизма. Рассмотрим, как установить окно на ВАЗ 2106, чтобы не вызывать перекосов при перемещении троса с рамой переднего окна.

    Замена стеклоподъемника "шестерка"

    Как поставить стеклоподъемник на ВАЗ 2106? Процедура замены изделия следующая:

    Аэратор может работать как прерывисто, так и постоянно. Это будет продолжаться с задержкой от 3 до 20 минут после выключения освещения. По такому же принципу могут быть оборудованы аэраторы, которые активируются автоматически, когда относительная влажность превышает предел, указанный на шкале из 4 пороговых значений.

    Для обеспечения идеальной циркуляции воздуха между всеми частями необходимо открыть внутренние двери или небольшую встроенную решетку внизу.Гибкий шланг для интеграции компонентов установки между датчиками и резервуаром. Подключение солнечных коллекторов с использованием других труб не гарантирует правильного функционирования датчиков.

    • Разбираем дверь, где необходимо установить стеклоподъемник взамен неисправного изделия;
    • Демонтаж неисправного изделия начинается со снятия планки крепления стекла к тросу стеклоподъемника;
    • Отводим трос в положение, не мешающее работе;
    • Снять старый механизм стеклоподъемника ВАЗ 2106;
    • Проверяем ролики на свободное вращение, в случае блокировки при вращении их нужно смазать литолом.

    Важное дополнение:



    Они оснащены двумя змеевиками, нижний из которых служит солнечным коллектором, а верхний котел - центральным отоплением. Эмалированный керамический слой защищает от коррозии горячей водой и бактерий. Дополнительная защита от коррозии обеспечивается магниевым анодом и работой змеевиков, которые быстро и равномерно нагревают воду. Водонагреватели изолированы пенополиуретаном и экологически чистой внешней оболочкой.

    Принадлежности для солнечной установки



    Во время аварийной ситуации в гликолевой системе, кипящей на солнечной энергии, он восстанавливает жидкость, вытесненную из резервуаров паром.

    Соединение предназначено для герметизации прохода солнечного канала через диафрагму, что означает наличие 2-х соединений, достаточных для герметизации прохода. необходимо предоставить 2 пакета.

    1. Запрещается демонтировать скобу, фиксирующую кабель в бухте в собранном состоянии, иначе, если трос бухты будет скатываться с роликов при намотке бухты, подъемный механизм выйдет из строя и это будет довольно сложно. восстановить его до прежнего состояния.

    2. При разматывании кабеля для монтажных работ нельзя касаться защелки.

    • Прикрепите окна к штатным соединениям на ВАЗ 2106 и пропустите трос на роликах согласно схеме установки;
    • В районе корпусной части подъемного механизма трос должен перекрываться, т. Е. Его участок, выходящий из нижней части барабана, направлен на верхний опорный ролик, а из верхней части барабана - в ролик нижнего расположения;
    • Натягиваем трос на ролики, для чего снизу ослабляем ролик, который подлежит регулировке, и натягиваем по прилагаемой схеме:

    • Если размера троса недостаточно, то нужно натянуть его на 2 ролика и освободить защелку - фиксатор и надеть на элементы ролика без провисания;
    • После установки окна затяните трос без провисания, но без особого натяжения.Если запорное устройство не снимается, то теперь его можно разблокировать.
    • При креплении ручек стеклоподъемника ВАЗ 2106 вращаем подъемный механизм стеклоподъемника, при этом вся система должна вращаться плавно, без толчков и заеданий. Теперь переводим стекло в нижнее положение, опускаем окна, прикрепляем трос к штанге.


    Порядок снятия и установки стеклоподъемника на ВАЗ 2106 можно посмотреть в видеоролике на нашем интернет-ресурсе.

    Электроподъемник стекол "шестерка"

    Вновь установленные на ВАЗ 2106 электрические стеклоподъемники позволяют исключить поворот ручек стеклоподъемников при необходимости открывать лобовые стекла перед кабиной. Также это делает поездку более комфортной, позволяет не отвлекаться от процесса вождения.

    Есть еще одно серьезное преимущество: при включении дополнительной электрической цепи в схеме установленной сигнализации появляется способ срабатывания автоматики при закрытых дверях автомобиля.

    Многие автолюбители задаются вопросом, как поменять стекло на ВАЗ 2106 на аналогичный механизм, но с электроприводом. Объясняем, что в этой технологической операции нет ничего сложного, необходимо иметь элементарные навыки сантехники и уметь пользоваться инструментом.

    Схема стеклоподъемника на ВАЗ 2106 электротехнического типа находится здесь:

    Технические параметры стеклоподъемников

    Обычно такие комплекты стеклоподъемников имеют следующие эксплуатационные характеристики:

    • Напряжение номинальное - 12 В;
    • Период опускания (подъема) - 5 секунд;
    • Усилие, прилагаемое при операции - 120 Н;
    • Ток потребления - не более 7.5 А;
    • Межремонтный ресурс 30 000 циклов.

    В таких системах предусмотрена превентивная защита от перегрева при экстремальных перегрузках более 1,5 секунд, т. Е. Электродвигатель системы отключен. Установка стеклоподъемника на ВАЗ 2106 производится на место предыдущего штатного изделия без дополнительных работ по интеграции этого устройства в электросистему автомобиля.

    На такие окна ВАЗ 2106, цена на которые определена, предоставляется гарантия при эксплуатации, как правило, эти условия действуют 12 месяцев со дня покупки.

    Наборы входят в следующий набор:

    • Электростеклоподъемники на 2 передние двери,
    • Комплект электропроводки
    • Переключатели с символами, с подсветкой
    • Крепежные изделия,
    • Колпачок декоративный;
    • Описание сборочного механизма.

    Facebook

    Твиттер

    В контакте с

    Google+

    Авто / Мото

    Как заменить стёкла на ВАЗ-2107

    Электростеклоподъемники в любой машине должны быть в хорошем состоянии, даже если используются очень редко.С завода на ВАЗ-2107 установлены канатные дороги, приводимые в движение вручную. Если на машине был установлен электропривод, это уже говорит о том, что не имеет отношения к автовладельцу. В этой статье мы рассмотрим вопрос, как самостоятельно заменить окна на «семерку».

    Особенности конструкции

    Большинство владельцев седьмой модели нового поколения уверены, что процесс замены окон несколько сложен. Все потому, что стекло соединяется с опорами и кабелем не в одном, а в 2 местах.Такое решение потребовало еще одного ролика. Сейчас их используется 4 штуки (три - для направлений, одна - для натяжения).

    Замена самостоятельно возможна при наличии простых инструментов:

    1. Ключи (8, 10).
    2. Крестовая отвертка.

    Пошаговая последовательность замены передней двери

    Для установки нового окна, его предварительно снимают для демонтажа старого механизма.

    Подготовительные работы:

    1. Снимите три болта, которыми ручка крепится к двери.
    2. Снимите ручку.
    3. Снять обшивку с двери.

    Перед разборкой заводского подъемника обвяжите два ответвления кабеля проволокой.

    Это нужно, чтобы трос не соскочил с пазов в барабане, и механизм можно было применить повторно.

    Удаление конструкции осуществляется следующим образом:

    1. Переверните стекло за один оборот ручки подъемника стекла, чтобы через технологические дверные проемы можно было добраться до тросового замка и опор для стекла.
    2. Один стопорный винт нужно выкрутить полностью, а другой немного ослабить около кронштейна крепления кабеля к несущему выступу. Покажите это.
    3. Поднимите стекло в крайнее верхнее положение и закрепите его обычной отверткой. Для этого можно использовать другие средства.
    4. Возьмите ключ на 10 и немного ослабьте гайку, которая пролезла на натяжителе. Он расположен в центре нижней части двери.
    5. Снимите трос с натяжителя и трех направляющих катушек.
    6. Откручиваем три гайки, которыми оконное устройство крепится к двери.
    7. Открутите 2 гайки крепления направляющей канавки и сдвиньте ее вправо.
    8. Завершающий этап - демонтаж окон из двери.

    После снятия механизма вы можете проверить, как вращаются ролики.

    Установка новых окон

    Новый механизм обязательно должен иметь кронштейн, фиксирующий две ветви троса. Его нельзя будет удалить, пока не будет произведена полная установка.

    В целом процесс установки выглядит следующим образом:

    1. Установка и фиксация корпуса на «своем» месте.
    2. Установка тросов вокруг роликов.
    3. Крепление стеклом с тросом. Крепится саморезами с помощью 2-х скоб.
    4. Установка направляющего паза.
    5. Растяжка кабеля.
    6. Теперь очищен кронштейн, фиксирующий ответвления кабеля.
    7. Установка обивки дверей и ручки.

    Трос можно обвить вокруг роликов двумя способами через опору качения (верхнюю или нижнюю).Если ход проходит через нижний ролик, то кабель отправляется следующим образом:

    1. Левый направляющий ролик (нижний).
    2. Левая направляющая опора (вверху).
    3. Центральная натяжная катушка (внизу).
    4. Направляющий элемент справа вверху.

    Если заменить передние окна, то можно обойти верхний змеевик в обратном порядке.

    Процесс тестирования:

    1. Опустите стекло в нижнее положение.
    2. Поверните ручку до упора в направлении опускания стекла.
    3. Отрегулируйте натяжение троса, перемещая необходимый ролик.
    4. Зажимной болт, фиксирующий ролик.

    Обратите внимание, что растяжение должно быть чувствительным. Кабель не следует тянуть, но и позволять ему болтаться тоже не стоит.

    Комплект стеклоподъемников Lada Niva

    Электростеклоподъемники автомобилей LADA 4x4 (Лада-21213 и Лада-21214 Нива), а также в передних дверях автомобилей LADA 4x4 5 дв.(Лада-2131 «Нива»), в дверях которого нет окон.

    Комплект стеклоподъемников с редуктором на две двери. В комплекте 2 стеклоподъемника, проводка для подключения, стеклоподъемники, декоративные заглушки в отверстия от ручек стеклоподъемников.

    Тип конструкции: реечная.

    Производитель: ООО «Технические Системы» (Россия, г. Ижевск).

    Торговая марка: "FORWARD"

    Электрические перила стеклоподъемников - это корпус, в котором расположен механизм перемещения стекла - цепная передача.На рейке закреплен двигатель, приводящий в движение механизм. Неподвижный мотор-редуктор исключает возможность повреждения проводки в двери. Поручень стеклоподъемника абсолютно жесткий. Благодаря этому при подъеме и опускании стекла нет дребезжания, вибрации и резонансов. Стеклоподъемники очень легкие и компактные. Работают почти бесшумно.

    При установке стеклоподъемников в двери необходимо просверлить два отверстия по схеме, приведенной в паспорте стеклоподъемников.

    В конструкции стеклоподъемника FORWARD используется стоечный механизм, компактно размещенный внутри направляющего стекла, на котором закреплен мотор-редуктор, определяющий основные потребительские качества.

    Повышенная надежность.

    Механизм в принципе не имеет компонентов, подверженных растяжению, истиранию, появлению люфтов. Все его компоненты имеют срок службы в несколько раз превышающий уровень традиционных требований к аналогичным изделиям, и не чувствительны к уровню нагрузки.Стационарный мотор исключает риск повреждения питающих проводов при перемещении стекла. Обмотка двигателя защищена самовосстанавливающимся плавким предохранителем.

    Простота установки.

    Установка стеклоподъемника понятна на интуитивном уровне, удобна, использует минимальное количество крепежа, не требует доработки дверей, что экономит время.

    Компактность.

    Освободив пространство в двери, можно использовать ее, например, для установки нестандартных акустических устройств.

    Разное

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *