Электростеклоподъемники «ФОРВАРД» для ВАЗ-2109 (в передние двери)

• TUNING063:Тюнинг, запчасти и аксессуары
• Весь товар
• Стеклоподъемники

Автомобили	Отечественные
Типы	Легковые
Марка	Ваз
Модель	2109, 21099, 2114, 2115
Товары	Стеклоподъемники
Производитель	Steklopodem
Тип стеклоподъемников	реечные
Место установки	спереди, слева, справа
Комплектность	комплект стеклоподъемников с моторедукторами на 2 двери
Привод	электрический
Марка товара	Форвард

Добавить к сравнению

Реечные электрические стеклоподъемники «ФОРВАРД» R152 и R152-01 предназначены для установки в передние двери автомобилей ВАЗ-2109, ВАЗ-21099 и их модификаций, а также автомобилей семейства LADA Samara (ВАЗ-2114, ВАЗ-2115).

Производитель: ООО «Технические системы» (Россия, г. Ижевск).

Артикул по каталогу производителя: DSQ-111.

Каталожный номер оригинальных деталей (АвтоВАЗ):
— 2109-6104008 — электростеклоподъемник передней двери правый,
— 2109-6104009 — электростеклоподъемник передней двери левый.

Стеклоподъемник представляет собой единый блок механизма перемещения стекла и моторедуктора. В конструкции стеклоподъемника применен зубчатый реечный механизм, компактно размещенный внутри направляющей стекла, на которой неподвижно закреплен моторедуктор, чем определяются основные потребительские качества.

Стеклоподъемник не имеет составляющих, например, троса, подверженных вытягиванию, перетиранию, появлению люфтов. Все компоненты стеклоподъемника имеют ресурс работы превышающий уровень традиционных требований к аналогичным изделиям и нечувствительны к уровню нагрузки, что подтверждено ресурсными испытаниями в различных условиях.
Потери на трение в механизме перемещения стеклоподъемника сведены к минимуму, за счет чего в процессе эксплуатации практически полностью отсутствует износ его элементов.

Специально подобранные пластики, использованные при изготовлении стеклоподъемника, имеют диапазон рабочих температур от -45^оС до +100^оС.

Неподвижно расположенный электродвигатель исключает риск повреждения питающих проводов стеклоподъемника.

Моторедуктор обладает свойством самоторможения, за счет чего исключается перемещение стекла при воздействии вибрации, а также обеспечивается необходимый уровень защиты от вскрытия автомобиля злоумышленником.

Обмотка двигателя стеклоподъемника защищена самовосстанавливающимся биметаллическим предохранителем фирмы «Otter».

Монтаж реечного стеклоподъемника понятен на интуитивном уровне (на место центральной направляющей стекла заменяемого стеклоподъемника), использует минимальное число крепежных деталей. Радиус кривизны направляющей соответствует радиусу кривизны стекла.

Доработка двери для большинства моделей стеклоподъемников не требуется. При необходимости она заключается в сверлении двух отверстий.

Все металлические детали имеют покрытие Ц12.хр. (оцинкованы).

При производстве стеклоподъемников применяется система менеджмента качества соответствующая требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2001 подтвержденная cертификатом соответствия.

Применяемость на автомобилях

Марка автомобиля	Модель автомобиля	Тип кузова	Количество дверей	Период выпуска
ВАЗ	ВАЗ-2109	хэтчбек	5	1987 — 2011
ВАЗ	ВАЗ-21099	седан	4	1990 — 2011
ВАЗ	ВАЗ-2114 / LADA Samara	хэтчбек	5	2001 — наст. время
ВАЗ	ВАЗ-2115 / LADA Samara	седан	4	1997 — 2012

Технические характеристики

Диапазон рабочего напряжения Номинальное усилие на ведущей пластине Допустимое усилие на ведущей пластине Время перемещения пластины из одного крайнего положения в другое при напряжении питания 13,5 В и номинальном усилии Потребляемый ток при напряжении питания 13,5 В и номинальном усилии, не более

10,8-15 В 12 кгс 20 кгс 4 с 8 А

Комплектность

Электростеклоподъемник R152 передний правый Электростеклоподъемник R152-01 передний левый Заглушка декоративная Фиксатор заглушки Винт самонарезающий крепления заглушки Упаковка Паспорт

1 1 2 2 2 1 1

Электромонтажный комплект в подарок от Стеклоподъем. РФ.

Гарантийный срок работы изделий — 3 года с момента изготовления.

Габаритные размеры в упаковке: 53,5*17,5*7 см.

Масса: 2,580 кг.

Паспорт электростеклоподъемников «ФОРВАРД» R152 для ВАЗ 2109

Читать фотоотчет по установке электростеклоподъемников «ФОРВАРД» на ВАЗ-2115

Видеообзор электрических стеклоподъемников «ФОРВАРД»
для ВАЗ-2109 (в передние двери)

Электростеклоподъемники ваз 2106 в категории «Авто — мото»

ЭлектроСтеклоподъемники ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2106, 2121 (с форточкой)

Доставка по Украине

1 460 грн

1 410 грн

Купить

УкрПромЗапчасть

Электростеклоподъемники ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2106, Нива ВАЗ 2121 Форвард Реечные (комплект 2шт.)

Доставка из г. Киев

1 389.20 грн

Купить

Оптовый магазин-склад автозапчастей «Олимп Авто»

ЭлектроСтеклоподъемники ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2106 реечный

Доставка по Украине

по 1 870 грн

от 3 продавцов

1 970 грн

1 870 грн

Купить

УкрПромЗапчасть

Электростеклоподъемники реечные для ВАЗ-2106 (в передние двери)

Доставка из г. Харьков

2 400 грн/комплект

Купить

Интернет-магазин «Dream-auto»

Электростеклоподъемники ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2106, 2121 двери передний лев.+ прав. (2шт) (пр-во ФОР

Доставка из г. Харьков

1 810 грн/пара

Купить

АВТО-ЕЛЕМЕНТ

Блок управления электростеклоподъемниками АВАР ВАЗ 2106 2107 2108 2109 2110 2111 2112 4 клавиши (2110-3709720)

На складе

Доставка по Украине

406.9 — 411 грн

от 3 продавцов

411 грн

Купить

Tachka

ЭлектроСтеклоподъемники ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2106 реечный Димитровоград

Доставка по Украине

1 970 грн

Купить

АвтоБутик

Электростеклоподъемники «ФОРВАРД» для Москвич 2141 АЗЛК

Доставка по Украине

1 500 грн/комплект

Купить

Интернет-магазин «Dream-auto»

ЭлектроСтеклоподъемники ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2106, 2121 (с форточкой) Форвард

Доставка по Украине

1 460 грн

Купить

АвтоБутик

ЭлектроСтеклоподъемники реечный Димитровоград ВАЗ 2101 2102 2103 2106 MRK 127

На складе

Доставка по Украине

2 051. 70 грн

Купить

CarGrup

ЭлектроСтеклоподъемники ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2106 реечный Димитровоград

Доставка по Украине

1 970 грн

Купить

AvtoFormat

Электростеклоподъемники реечные для ВАЗ-2101, -2106 (в передние двери)

Доставка из г. Харьков

1 500 грн/комплект

Купить

Интернет-магазин «Dream-auto»

Электростеклоподъемники реечные для ВАЗ-2101, -2106 (в задние двери)

Доставка из г. Харьков

1 500 грн/комплект

Купить

Интернет-магазин «Dream-auto»

ЭлектроСтеклоподъемники ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2106, 2121 (с форточкой) Форвард

Доставка из г. Харьков

1 460 грн

Купить

AvtoFormat

ЭлектроСтеклоподъемники ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2106, 2121 (с форточкой)

Доставка по Украине

по 1 410 грн

от 2 продавцов

1 460 грн

1 410 грн

Купить

АвтоПромЗапчасть

Смотрите также

Электростеклоподъемник ВАЗ 2101 — 2106 двери передней левый + правый (2шт) (пр-во Гранат Завод оригинал!)

Доставка по Украине

3 780 — 3 969 грн

от 5 продавцов

3 780 грн

Купить

Интернет-магазин Автодетальки

Электростеклоподъемники ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2106, 2121 двери передний лев. + прав. (2шт) (пр-во ФОРВАРД)

Доставка из г. Харьков

1 805 грн/комплект

Купить

Интернет магазин «АвтоПласт»

Электростеклоподъемники Ваз 2101,21011,2103,2106 Форвард

Заканчивается

Доставка по Украине

1 500 — 1 540 грн

от 2 продавцов

1 540 грн/комплект

Купить

АвтоЗапчастиЗП

Электростеклоподъемник ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2106 двери передней левый + правый (ФОРВАРД) ПИР 13518 М 3587883

Доставка по Украине

2 001 — 2 101 грн

от 5 продавцов

2 001 грн

Купить

Интернет-магазин Автодетальки

ЭлектроСтеклоподъемники реечный Димитровоград ВАЗ 2101 2102 2103 2106 OrigArt 127

Доставка по Украине

2 047.50 грн

Купить

olly.pro

Электростеклоподъемники ВАЗ 2101,2103,2106 реечные ДААЗ

Заканчивается

Доставка по Украине

2 500 грн/комплект

Купить

АвтоЗапчастиЗП

Электростеклоподъемник передние на ваз 2103,2106 Форвард комплект

Доставка из г. Запорожье

2 100 грн

Купить

car-detali24

Электростеклоподъемник 2103,2106 Форвард комплект

Доставка из г. Запорожье

1 900 грн/комплект

Купить

Интернет магазин Автостиль78

Электро стекло подъемники на 2 стекла электростеклоподъемники Tiger TR-2EPW

На складе в г. Чернигов

Доставка по Украине

2 465 грн/комплект

Купить

ВБАРДАЧКЕ автомобильная электроника

Стеклоподъемники электрические универсальные на 2 стекла Convoy zx-5

На складе в г. Чернигов

Доставка по Украине

2 555 грн/комплект

Купить

ВБАРДАЧКЕ автомобильная электроника

Электростеклоподъемники 2101,2103,2106 Форвард

Доставка по Украине

1 400 грн

Купить

AvtoLand

Электростеклоподъемник ВАЗ 2101-06 ДИМИТРОВГРАД (полный комплект) ДЗСТП

Доставка по Украине

1 700 — 1 750 грн

от 2 продавцов

1 750 грн

Купить

AvtoLand

Электростеклоподъемники реечные для ВАЗ-2104, -2107 (в задние двери)

Доставка из г. Харьков

1 500 грн/комплект

Купить

Интернет-магазин «Dream-auto»

Стеклоподъемники ВАЗ-2101, 2102, 2103, 2106 ДЗСТ ЭЛЕКТРОРЕЕЧНЫЕ

Доставка из г. Житомир

1 807 грн/комплект

Купить

ТД Автозапчасть

Не работают задние стекла ВАЗ 2110

Отечественные автомобили ВАЗ 2110 давно завоевали симпатии наших соотечественников. Несмотря на все недостатки, которыми обладают «десятки», эти автомобили стали одной из самых популярных моделей в российском автопроме. На автомобилях ВАЗ 2110 стеклоподъемник (СП) является одним из наименее надежных устройств из-за частых отказов СП на практике. Более подробную информацию по ремонту и замене вы можете получить у СП по данному материалу.

Конструктивные особенности стеклоподъемников Десятки

Какая схема стеклоподъемника на ВАЗ 2110, по какой причине работает мотор или блок управления СП, как его заменить и как подключить устройство? Для начала рассмотрим конструктивные особенности СП, которые могут различаться в зависимости от того, на каких дверях они используются.

Несмотря на эти различия, большинство СП состоят из одних и тех же элементов, рассмотрим на примере электрических систем:

1. Мотор-редуктор или привод. Учитывая электрическую схему, благодаря этому устройству подается необходимый сигнал для подъема стекла.
2. канавки. Эти компоненты расположены на внутренней поверхности дверной коробки. Основное назначение пазов – удерживать стекло в определенном положении и не допускать его опрокидывания.
3. Рельсы. Рельсы используются в качестве направляющих для перемещения стекла. Эти компоненты установлены в корпусе двери.
4. Редукторный подъемный механизм.
5. Уплотнитель Резиновый уплотнитель позволяет ограничить перемещение стекла вверх или вниз.
6. Электропроводка. Его схема может отличаться в зависимости от типа СП, но в любом случае именно с помощью проводки передаются сигналы от блока управления к моторедуктору.
7. Сам пульт управления с кнопками, передающий импульс о необходимости открыть или закрыть стекло.

Отдельно следует сказать о паях: в зависимости от вида СП паи могут быть разными:

1. механические устройства. Механические устройства конструктивно состоят из обычных элементов, различных шестерен и рукоятки. Чтобы переместить стекло в определенное положение, водителю или пассажиру потребуется повернуть эту ручку по часовой или против часовой стрелки. К приводному валу будет приложена нагрузка, позволяющая поднять или опустить окно.
2. Кроме того, привод может быть электрическим. Электрическое устройство сложнее механического. В конструкцию такого СП входит редуктор, барабан, модуль управления и т. д. Как уже говорилось выше, для соединения всех узлов используется электрическая цепь, которая всегда должна быть в исправном состоянии. После подключения управление системой осуществляется с помощью кнопок на блоке.

Следует отметить, что сами СП можно разделить по типам самого подъемного механизма. Тросовые механизмы стали применяться первыми, но со временем из-за многочисленных недостатков, таких как медлительность и малый срок службы, они были заменены реечными механизмами. В отличие от троса реечные работают гораздо быстрее, но шумнее, при этом срок их службы значительно больше за счет надежности конструкции.

Возможные неисправности и решения

Теперь предлагаем вам ознакомиться с причинами основных неисправностей, которые могут возникнуть в работе СП. В случае неисправности стеклоподъемники откажутся работать или будут работать некорректно или шумно.

Основные причины неполадок:

1. Неисправности в работе электрической цепи, то есть электропроводки. При повреждении проводки управляющий двигатель СП перестанет получать сигнал о необходимости опускания и подъема, соответственно работа СП будет невозможна. Проводка может быть повреждена, в некоторых случаях причина кроется в нарушении изоляции или окислении контактов. Поврежденные участки электрической цепи необходимо заменить, окислившиеся контакты зачистить или заменить.
2. Неисправность мотор-редуктора. Выход из строя электродвигателя обычно происходит через несколько лет интенсивной эксплуатации. При отказе узла нормальная работа ИП будет невозможна, узел подлежит ремонту или замене, здесь необходимо учитывать особенность отказа.
3. Отказ модуля управления с ключами. Если не работают сразу все стеклоподъемники, то, скорее всего, причина в неработоспособности блока управления. Возможно, нарушен контакт с блоком питания автомобиля, либо вышла из строя плата. Требуется замена платы. Если не работает только один или несколько лифтов, причина может крыться в плохом контакте кнопки управления с сетью. Опять же, нужно избавиться от окисления и снова приделать кнопку.
4. Износ механической коробки передач. Эта проблема обычно вызвана длительной и интенсивной эксплуатацией СП, зубья шестерни могут быть повреждены в результате износа. Ремонт нецелесообразен, шестерня подлежит замене.
5. Перегорел предохранитель, отвечающий за работу СП. Плавкий элемент может располагаться на монтажном блоке со всеми остальными предохранителями и реле. Но если вы устанавливали СП самостоятельно, то предохранитель может находиться рядом с аккумулятором. Неисправное устройство подлежит замене (автор ролика — канал Life Village).

Процесс демонтажа и замены устройства

Если вы решили отремонтировать или заменить переднее или заднее СП, то наверняка знаете, как снять устройство. Процедура снятия и подключения нового стеклоподъемника может различаться. Все зависит от типа СП, а также конструктивных особенностей автомобиля.

Рассмотрим процесс замены ручного СП на электрический:

1. Сначала выключается зажигание и отключается автомобильный аккумулятор, это необходимо сделать для того, чтобы обесточить бортовую сеть.
2. Затем снимается ручка управления, расположенная на двери автомобиля. Чтобы разобрать ручку, снимите заглушку, расположенную под специальной шайбой; все эти компоненты есть в самой ручке. Плоской отверткой нужно будет отодвинуть защелку в сторону и вынуть фиксирующий элемент из гнезда. Эти шаги позволят вам снять ручку. Если этот элемент достаточно тугой, попробуйте поддеть его отверткой.
3. После этого разбирается ручка подлокотника. Отсоедините штекеры с помощью отвертки; за ними находятся винты, которыми крепится ручка. Откручиваются они крестовой отверткой. Чтобы упростить задачу, вы также можете снять крышку ручки на зеркале бокового вида. После выполнения этих действий необходимо будет снять обшивку с двери. На этом подготовительный этап можно считать завершенным.
4. Также для электромонтажа мотора, блока управления и других узлов СП потребуется доступ к защелкам. Эти компоненты используются для крепления самого устройства к стеклу. Устройство крепится двумя винтами, их можно открутить ключом.
5. Когда эти шаги будут выполнены, стекло нужно будет снять или приклеить на место. Необходимо отсоединить гнездо от паза и ключом открутить гайки, это позволит разобрать старый механизм СП. Чтобы установить новую систему, вам нужно будет соединить монтажную коробку с вилкой на монтажном блоке. Однако он должен быть подключен к задней части блока предохранителей.
6. Далее осуществляется установка самих устройств с электродвигателем, модулем управления, подъемным механизмом и другими комплектующими. Для начала все комплектующие необходимо установить на дверь автомобиля. После того, как монтажные болты будут установлены в раму, гайки, которые их крепят, должны быть полностью затянуты. При установке обязательно пользуйтесь инструкцией, идущей в комплекте, а также схемой подключения. Последнее необходимо для правильного соединения разъема с проводкой.
7. Когда все элементы электрической цепи подключены, необходимо соединить клеммы аккумулятора и продиагностировать работу блока питания. Для этого вам нужно будет замкнуть контакты на проводах.
8. Затем устанавливается центральный модуль с кнопками. Вы должны разместить это устройство в двери, на центральной консоли или в туннеле от консоли к задним сиденьям. Последний вариант более предпочтителен.
9. Теперь нужно опустить механизм с электродвигателем до тех пор, пока не увидите, что монтажные отверстия обоймы совпадают с технологическими отверстиями в кронштейне. Этот хомут должен быть закручен.
10. С помощью клавиш управления на центральном блоке нужно будет убедиться в исправности ИП и отсутствии проблем с их работой. Если при работе не было допущено ошибок и все действия были выполнены правильно, стеклоподъемники будут работать исправно. Если вы делаете ошибки, вы можете столкнуться с проблемами производительности. На заключительном этапе потребуется собрать дверь и установить на ее место обшивку. В том месте, где находилась ручка для подъема и опускания стекла, потребуется установить заглушку.

Фотогалерея «Установка эл СП»

Заключение

Как видите, процедура самостоятельной установки СП представляет собой достаточно сложную задачу, с которой справится не каждый. При замене механических СП на электрические обязательно руководствуйтесь схемой подключения, идущей в комплекте. Тросовые механизмы желательно не использовать, зарекомендовавшие себя неэффективными, а отдать предпочтение решетчатым окнам.

Устройство стеклоподъемников на ВАЗ-2110

Принципиальная схема электростеклоподъемников.

На этом автомобиле невозможно опустить или поднять окна, если зажигание не включено.

Для электростеклоподъемников используются реле, рассчитанные на 30 ампер.

Реле, расположенное на монтажном блоке, отвечает за работу стеклоподъемников. Он расположен в салоне со стороны водителя.

Почему не работает стеклоподъемник? Причин неисправности множество, начиная от банального замерзания окон и заканчивая выходом из строя механизмов стеклоподъемников. Вы знаете, как проверить лобовое стекло?

Проблемы с электрикой

В первую очередь проверьте предохранитель стеклоподъемника (на ВАЗ 2110 это предохранитель F5). Если он полный, проверяем мультиметром или обычной лампочкой на 12В напряжение на клеммах мотора стеклоподъемника. При отсутствии напряжения внимательно проверьте проводку, реле стеклоподъемников, а затем блок управления (если есть). См. также Монтажный блок.

Если стеклоподъемники имеют ошибки, например, при нажатии на кнопку окно открывается, но не блокируется и закрывается сразу. Или кнопка перестает работать, пока не выключишь/включишь зажигание. Причина неисправности в кнопке. Его следует снять, контакты зачистить и при необходимости заменить.

Механическая проблема

Если на электродвигатель стеклоподъемника подается питание, но стекло не двигается, то ему что-то мешает или неисправен электродвигатель стеклоподъемника.

Почему не работает электродвигатель стеклоподъемника? Одна из причин – заедание или залипание щеток приводного двигателя. Чтобы проверить это, включите зажигание и нажмите кнопку стеклоподъемника, несколько раз постучав в дверь автомобиля. Щетки отвалятся и ESP сработает. Как отремонтировать стеклоподъемник в этом случае? Снимите кожух двигателя и снимите ротор. Очистите отложения в местах контакта щеток мелкой наждачной бумагой.

Не работают стеклоподъемники, слышен рык и стекло на месте или заклинило стекло. Возможно износилась пластиковая шестерня в редукторе, в результате чего она туго держится в крайнем закрытом положении или при этом проскальзывает и трескается.

Слышен ли громкий шум при поднятии/опускании окна? Скорее всего виноват подшипник в моторчике стеклоподъемника.

Перестали работать стеклоподъемники, но при нажатии на кнопку слышен шум, а замена моторчика не помогла? Трос стеклоподъемника может изнашиваться из-за защемления.

Стекло открылось, но стеклоподъемник не поднимает его обратно, а можно ли поднять и опустить вручную? Трос стеклоподъемника оборвался или просто вылетел из направляющих.

Еще один сбой электростеклоподъемника, при котором кажется, что стекло двигается при попытке закрыться. Скорее всего это кривое стекло или что-то попало в рейку или ролик.

Windows работает неправильно. Попробуйте смазать механизм стеклоподъемника, а также направляющие стекла. Если это помогает только временно, попробуйте отрегулировать стекло и стеклоподъемник.

Если электрические стеклоподъемники работают медленно, попробуйте смазать механизм электрического стеклоподъемника и направляющие окна. Возможно, это максимальная скорость их работы, поэтому единственно правильным решением будет их замена на новые (смотрите, какой ESP выбрать).

Главная » Блог » Ремонт автомобилей » Не работают задние стекла ВАЗ 2110

Генеральный директор Publicis Sapient Найджел Ваз О преобразующей силе цифровых технологий

Найджел Ваз занимается цифровой трансформацией бизнеса. Он является генеральным директором Publicis Sapient, цифровой консалтинговой компании, основанной как Sapient в Кембридже, штат Массачусетс, в 1990 Джерри Гринберга и Дж. Стюарта Мура. Sapient стала полностью принадлежащим подразделению французского рекламного гиганта Publicis в результате сделки на сумму 3,7 млрд долларов в 2015 году. Недавно Ваз рассказал мне о своем пути к тому, чтобы стать генеральным директором, и об уроках, которые он извлек на этом пути.

Названный журналом Consulting Magazine в числе 25 лучших мировых лидеров, Vaz консультирует некоторые из крупнейших компаний мира по их инициативам по трансформации. У него уникальный взгляд на технологии, управляемые человечеством, рожденный его детским опытом с преобразующей силой технологий.

Генеральный директор Publicis Sapient Найджел Ваз.

©Bronac McNeill

«Я вырос с диспраксией, которая влияет на мелкую моторику, из-за чего в детстве мне было очень трудно держать ручку или карандаш. Итак, технологии для меня всегда были чем-то вроде сверхдержавы, потому что я мог использовать их, чтобы печатать и передавать то, что я хотел сказать, словами таким образом. Итак, я построил эти очень ранние отношения с тем фактом, что это может изменить мою жизнь и жизни людей», — говорит Ваз. В детстве Ваз был вдохновлен супергероями своих любимых комиксов, которые сами часто преодолевали инвалидность с помощью технологий.

Это привело Ваз к пониманию того, что технологии и инклюзивность идут рука об руку, и что талант существует во многих местах, но не всегда есть возможность применить этот талант.

Он с самого начала считал, что технология может стать настоящей «сверхсилой» не только для экономического преобразования отдельных людей, но и для бизнеса.

Эта перспектива привела Ваза к тому, чтобы стать соучредителем Internet Solutions, еще учась в колледже. Компания обеспечивала онлайн-подключение к школам в странах Африки к югу от Сахары. В конце концов он сделал компанию публичной и по пути встретил Нельсона Манделу, который поддержал Ваза в его усилиях, еще больше подтвердив его веру в то, что технологии могут навсегда изменить жизнь людей. Когда эта компания приобреталась, он встретился с основателями Sapient Гринбергом и Муром.

ЕЩЕ ОТ FORFORBES ADVISOR

«Меня очень заинтересовал тот факт, что вот группа парней, чье видение мира было больше, чем они сами, т.е. они хотели оставить в мире неизгладимый след», — говорит Ваз. Как предприниматель, он решил присоединиться к компании, чтобы научиться у основателей тому, как построить компанию и культуру, которые масштабируются, сохраняя при этом свою цель и миссию, с намерением использовать этот опыт для создания другой компании. Тем не менее, более двадцати лет спустя он остался в Sapient, заняв должность генерального директора в 2019 году.потому что он чувствовал, что может лучше всего реализовать свое собственное видение создания технологий для улучшения жизни людей в Sapient.

Сегодня Sapient насчитывает более 20 000 сотрудников в 53 офисах по всему миру, помогая таким компаниям, как Tesco, Carrefour, Goldman Sachs, Marriott и Walmart, осуществлять цифровую трансформацию. Согласно последним отчетам о доходах компании, под руководством Ваза в прошлом году компания добилась самого высокого роста выручки с момента ее приобретения Publicis Groupe, что сделало ее самым эффективным бизнесом в портфеле Publicis Groupe. Ваз связывает рост и успех компании как с ее культурой, так и с ее предпринимательским мышлением.

«Я не сомневаюсь, что Publicis Sapient больше похожа на мою компанию, чем даже на компанию, которую я основал. И я чувствую, что причина этого в том, что культурная динамика во многом была связана с созданием компании, которая позволяет людям брать на себя ответственность за ее судьбу на каждом уровне компании. И это то, чем я очень горжусь и сегодня», — говорит Ваз.

Какой совет дает Ваз другим генеральным директорам, которые хотят привить предпринимательскую культуру? Определите культуру, а затем празднуйте ее.

“ Я думаю, что есть две идеи, которые связаны с этим. Во-первых, это система убеждений и система ценностей, которая означает, что вы цените предпринимательское поведение. Многие компании могут видеть, что это то, что они хотят делать. Труднее всего быть этим и делать это. Второе — это создание систем, процессов, ритуалов и моделей поведения, которые укрепляют это», — говорит Ваз.

Он приводит пример в своей компании. Когда его команды думали о том, как лучше всего применить цифровую трансформацию в контексте устойчивого развития для своих клиентов, эта стратегия исходила не сверху. Вместо этого они позволили командам экспериментировать с различными способами решения этой проблемы.

В компании были люди, работавшие в компаниях CPG в Лондоне, энергетических компаниях в Хьюстоне и во всем предприятии в поисках лучших решений, которые они могли бы масштабировать и тиражировать в других местах. Когда они находили лучшие решения, они возводили ответственные команды на пьедестал и делились передовым опытом. Тот же процесс применим и к «неудачам».

«То же самое мы делаем в ситуациях, когда команды терпят неудачу. Итак, мы в основном говорим: «Послушайте, мы пытались сделать это, и это не сработало. И вот все уроки, извлеченные из этой идеи о том, почему это не сработало». Таким образом, все знают, что, хотя мы не против того, чтобы вы совершали другую ошибку, вы не должны совершать ту же ошибку». Говорит Ваз.

У предпринимателей нет другого выбора, кроме как повторять до тех пор, пока они не найдут правильное решение или соответствие рынку, иначе они обанкротятся. Но, по словам Ваз, генеральные директора слишком часто после нескольких неудач отказываются от таких предпринимательских экспериментов и возвращаются к централизованному принятию решений. Ваз предлагает разработать портфельный подход к созданию инновационного конвейера, чтобы избежать этого.

Чтобы продвигать такое мышление в Publicis Sapient, компания учредила награду Aspire Awards, чтобы отмечать и признавать целенаправленные инновации внутри компании посредством процесса краудсорсинга. Ваз также указывает на хакатоны компании как на еще один источник ее инноваций. «Мы проводили глобальные хакатоны, на которых людей просили решать большие сложные задачи, чтобы справиться со многими проблемами, о которых я говорю. И мы выбираем победителей оттуда», — говорит Ваз.

Почему 70% программ цифровой трансформации терпят неудачу?

По мнению Ваз, большинство инициатив по трансформации терпят неудачу, потому что они рассматриваются как проекты с началом и концом, а не как непрерывный путь. «Гораздо лучший способ подумать об этом — сказать: «Как мне создать культуру непрерывной эволюции или непрерывных изменений, при которой мой бизнес постоянно развивается, чтобы оставаться актуальным?», — говорит Ваз.

Ваз также рассматривает быстроту действий как ключ к успеху преобразования. Он использует аббревиатуру SPEED для определения этого процесса, где «S» означает 9.0151 Стратегия: разработка и проверка вашей гипотезы о приоритетных пулах ценности. «P» для Продукт: развивается в темпе и скорости. «E» для Опыт: как вы можете обеспечить ценность для клиентов. Вторая буква «Е» означает Инжиниринг : выполнение вашего обещания. «D» означает Данные : проверка ваших гипотез и раскрытие идей для постоянной итерации.

«Я слышу от генеральных директоров и советов директоров: «О, да, мы agile». И под agile они подразумевают, что у них есть некоторые методы разработки программного обеспечения, которые используют слово agile в их компании. Мой вопрос в том, есть ли у вас деловая гибкость? Способны ли вы реагировать на конкурентные угрозы и вызовы, потому что время цикла для этого становится все меньше? И неспособность к этому потенциально может быть фатальной», — говорит Ваз.

Ваз также указывает на то, что контекст, в котором компании вступают на путь цифровой трансформации, имеет ключевое значение. Речь идет не только о быстром движении, инженерном таланте или даже о создании культуры инноваций и предпринимательства. Речь идет об использовании преобразующей силы цифровых инструментов для улучшения жизни людей.