Размер резины на форд фокус 2 r17. Заводские размеры дисков
На чтение 7 мин.
В наше время Форд Фокус 2 – автомобиль весьма популярный. Более того, на многих выставках и конкурсах эта машина занимает почетные места и продолжает считаться довольно популярной на территории стран СНГ. Но при этом стоит отметить, что размер дисков для этого автомобиля может быть разным – есть стандартный размер, а есть и те, которые придуманы уже энтузиастами и просто пользователями. Какие размеры дисков подходят для Форд Фокус 2 следует знать каждому водителю данного автомобиля.
Для чего? К примеру, вы захотите купить несколько новых дисков для своей любимой машины, а размерность вам неизвестна. В таком случае вам на разнообразных рынках могут легко продать нестандартные модели, которые потом вернуть просто невозможно. Или же вы решили просто обновить свой автомобиль, другими словами, выполнить рестайлинг, в таком случае тоже необходимо знать, что покупать. Также стоит отметить, что некоторые размеры шин, которые не предназначены для Форда фокус 2, также могут подойти для этого автомобиля. В любом случае, то, какой размер колес имеет Форд Фокус 2, необходимо и даже крайне важно знать каждому владельцу данного авто. Хотя, система там довольно несложная, не нужно долго сидеть и изучать все необходимые параметры. По этой причине можно смело говорить о том, что каждый, даже начинающий водитель, легко сможет выполнить рестайлинг.
Информация о размерах колес: характеристики
Сразу стоит оговорить, что существует набор размеров колес, которые советуются самим заводом-производителем. То есть лучше, чем то, что предлагает сам производитель, вам точно не найти. Существуют также размеры колес, которые просто подойдут для второго Ford Focus. Существуют также отдельные размеры и конкретные модели дисков или даже дисков с шинами, которые подойдут для Ford Focus 2.
Заводские размеры дисков
Итак, в данном случае сразу стоит заметить, что есть различные размеры дисков. Вообще, как известно, существуют резины 195/65-R15 и 205/55-R16 (радиус соответственно 15 и 16 дюймов). Для первого вида шин характерны следующая размерность:
- 6JR15;
- 5×108;
- ET52,5;
- DIA 63,3.
Вторые же размеры дисков имеют следующие модели:
- 6.5JR16;
- 5×108;
- ET52,5;
- DIA 63,3.
Что касается того, как расшифровываются каждый из этих размер дисков, мы рассмотрим это немного далее. Вообще, сразу стоит отметить, что, несмотря на немного непонятные на первый взгляд обозначения, определить, какой размер дисков можно поставить для вашего Ford Focus 2, будет довольно несложно.
Незаводские размеры дисков
Как говорилось выше, существуют некоторые размеры дисков, которые не производятся заводом, но на большинстве авторынков их легко можно отыскать и купить. Особенно это актуально для специализированных интернет-магазинов, где продаются детали только для ford focus 2. Кроме того, их можно приобрести и на различных форумах или даже на руках. Итак, такие размеры выглядят следующим образом:
- 6JR15;
- 5×108;
- ET52,5;
- DIA 63,3.
Конечно, этот размер шин далеко не так хорошо подходит для стандартных колес Ford Focus 2. Но если вы все еще на распутье – какой размер выбрать – как аргумент в пользу данных моделей, станет их цена. Чаще всего такой размер дисков обойдется намного дешевле, чем стандартные заводские модели. Опять же, такой размер прекрасно подойдет для шин Ford Focus 2.
При этом каких-либо особенностей, касающихся установки шин, имеющих такой размер, нет. Устанавливать их можно точно таким же образом, как и обычные заводской размер колес. Конечно, в любых манипуляциях с ford focus 2 есть определенные особенности, в том числе и в данной. Но никаких сложностей она уж точно не вызовет, в этом можно не сомневаться.
Как видим, размерность шин во втором Ford Focus имеет определенные шифры, и было бы полезно разобраться в том, как их расшифровать. Ведь чтобы понять, какая конкретно размерность вам нужна, необходимо знать их величину. Все в этом отношении крайне просто.
Расшифровка размеров
Итак, размерность колес расшифровывается следующим образом.
- Первая цифра (может быть 6 или 5J) это ширина диска. В данном случае используются дюймы, а не сантиметры. Об этом крайне важно помнить во время выбора диска или колес в общем.
- Вторая часть (R15 или R16) это уже диаметр. Эта величина также измеряется в дюймах.
- Далее указывается сверловка — число отверстий, предназначенных для крепежа колес и через символ «х» их диаметр расположения вокруг ступичного отверстия. К примеру, 4х107.
- После этого указывается величина, называемая вылетом. Указывается она обычно в миллиметрах (это крайне важно запомнить). В вышеуказанных примерах эту величину можно увидеть под обозначением «ЕТ52,5».
- Далее можно увидеть величину диаметра отверстия для ступицы. Эта величина также указывается в миллиметрах. В примерах, которые можно увидеть выше, эта размерность указана, например, как «DIA63.3».
- После этого идет ширина покрышки. Здесь варианта всего два – 195 или 205 миллиметров. Опять же, важно, что эта величина изменяется не в дюймах.
- Предпоследней величиной в этом шифре является высота покрышки. Здесь используются на дюймы и не сантиметры, а процента от ширины. Тоже варианта всего лишь два – 55 или 65%.
- Наконец, последняя величина в данном шифре – диаметр посадки. Здесь уже снова все указывается в дюймах. Может быть 15 или 16 дюймов.
В Ford Focus 2 есть такая величина, как вылет. Здесь имеется в виду расстояние от площадки для крепежа до продольной оси диска. Данный параметр резины можно встретить очень нечасто и Ford Focus 2 – одна из немногих таких моделей. Размерность диска как раз и влияет на данный параметр.
Как выбрать размерность диска?
Конечно, таких вот колес можно найти довольно много. В некоторых случаях допустимо даже самостоятельное изготовление диска. Главное в данном случае – чтобы совпадала размерность. Также важно, чтобы все вышеуказанные параметры были такими же, как и у заводских моделей. В принципе, правда в том, что при «правильно растущих» руках вполне можно сделать колесо для Форда из любого другого. Если размерность диска будет совпадать, то почему бы нет?
Существуют кованые диски от отечественных производителей, а есть и литые диски (литье) от зарубежных фирм. Что из этого лучше? Сказать довольно сложно по причине того, что у нас всегда предпочтение отдается чему-то «заморскому» и полноценную возможность проявить себя отечественные изделия даже не получали. Но, исходя из практики, наши ВСМПО Орион совсем не хуже, чем те же ZEPP Bologna. Тем более размерность одного и другого диска полностью одинаковая. Более того, даже цвет у них всех один – «серебро» и в некоторых случаях два стоящих рядом диска вы не отличите друг от друга.
Стоит в этом отношении также вспомнить, что все эти виды являются репликами, то есть, если сказать проще, копиями («реплика» просто звучит как-то более официально и интересно с точки зрения маркетинга). То есть, все они просто копируют тот внешний вид официального заводского издания. Что касается качества, то точно сказать, что из всего этого лучше – реплика или оригинал – однозначного ответа никто не даст. Разумеется, у оригинала есть гарантия от производителя, есть все необходимые товарные и торговые знаки, есть раскрутка и качественный маркетинг, но вот будет ли он служить дольше копии? Однозначного ответа на этот вопрос никто не даст, ведь никто не проводил испытания этого параметра, никто не спрашивал об этом у самих водителей. Поэтому смотрите по своему состоянию кошелька – если позволяет, лучше, конечно, взять оригинал, но некоторые реплики точно не хуже.
Конечно, большой вопрос в том, насколько качественной окажется копия. Существуют, например, литые разновидности колесного диска, которые прослужат не более года, а другие будут верно работать многие годы и об этой проблеме водитель даже не вспомнит. Так, согласно одному свидетельству водителя, модель «СКАД Апогей селена» у него отработала всего лишь несколько месяцев, после чего начала сползать краска, стали четко видно ужасные царапины и еще много различных дефектов. В то же время иностранная реплика, которая, кстати, так и называется, REPLICA FD10 silver, прослужила три года, после чего, из-за аварии, ее просто понадобилось заменить. То есть четкого ответа, какие именно шины лучше выбрать, вам никто не даст, выбирайте то, что больше подходит для вашего кошелька. А размеры существуют стандартные, заводские, но реплики имеют точно такие же параметры, поэтому они тоже подойдут для вашего Форда.
Форд Фокус второго поколения является невероятно популярным автомобилем. Это не удивительно, ведь при невысокой цене, он отличается надежностью и высоким уровнем комфорта. Также этот автомобиль может похвастаться практичностью, что немаловажно для этого класса автомобилей. На Ford Focus 2 ставятся определенные шины, размер которых предусмотрен заводом производителем. Однако далеко не всегда водители придерживаются рекомендаций и ставят нестандартные покрышки. Какой размер шин на Форд Фокус 2 предусмотрен заводом? На что он влияет? Давайте попытаемся разобраться.
Зачем вообще разбираться в том, какие шины на Форд Фокус 2 можно ставить? Ведь можно просто обратиться к консультанту в магазине, который поможет и подскажет с выбором. С одной стороны, это правильно. Однако с другой стороны, никто не дает никакой гарантии, что продавец не допустит ошибки с размером. Довольно часто владельцы Фокусов приобретают шины и диски на базарах с целью экономии. При этом покупка не сопровождается выдачей чеков. Таким образом, можно купить резину на второй Фокус, а она не подойдет. Вернуть ее может быть проблематично.
Гораздо проще самостоятельно разобраться и выучить все допустимые размеры. После этого вы сможете заказывать летние и зимние шины в интернете, и даже нестандартная резина на Форд Фокус будет выбрана правильно. Когда выбирается нестандартная покрышка для Форд Фокус 2, рекомендуем заранее продумать влияние на поведение автомобиля, о чем мы поговорим далее.
Итак, как мы уже отмечали ранее, авторезина определенного размера рекомендуется заводом Форд. Это те покрышки, которые обеспечат достижение наиболее оптимальных показателей на дороге. Возможно также применение и других покрышек, которые можно устанавливать на второе поколение Фокуса. Однако при покупке дисков и шин на эту модель, необходимо четко учитывать допустимые показатели. Если же выбрать слишком большую резину, то она не встанет вовсе или будет постоянно тереть об арки.
Заводом-производителем устанавливаются различные размеры резины. Второе поколение Форд Фокуса комплектовалось покрышками размеров 195/65 (15 дюймов) и 205/55 (16 дюймов). Первый вариант имеет следующие размерности:
- 6JR15;
- 5*108;
- ET 52.5;
- DIA 63.3.
Любой из указанных типов подойдет на Ford Focus второго поколения. В случае, когда мы говорим о 16-дюймовых колесах, то можно ставить диски практически той же размерности.
На что влияет размер шин
Заводом производителем продуманы особенности эксплуатации Форд Фокус 2, а поэтому рекомендации касаемо размера шин нужно соблюдать. Это позволит достичь самых лучших характеристик в плане динамики и поведения автомобиля на дороге. Однако некоторые автолюбители желают устанавливать другие размеры шин, что оказывает свое влияние. В зависимости от того, больше или меньше покрышки будут поставлены, поведение автомобиля может изменяться.
Если говорить в целом, то размерность шин на Ford Focus 2 может повлиять на следующее:
- торможение и длину тормозного пути;
- выбросы в атмосферу;
- динамику;
- расход горючего;
- сцепление с дорогой.
Более того, если установленные покрышки будут сильно отличаться от рекомендованного заводом размера, то это может быть просто небезопасно. Поэтому должна выбираться та резина на Форд Фокус 2, которая имеют максимальную схожесть с внешним диаметром стандартных колес.
Немаловажным является то, что изменение размера шин ведет к увеличению расхода топлива. Допустим, вместо 14-дюймовый колес 185/65 были колеса с 15 радиусом 195/65. При этом мы имеем следующее: ширина резины выросла на 6%, так же, как и внешний диаметр. Соответственно объем потребляемого горючего возрастает.
Почему же так? Дело в том, что увеличение размера покрышек ведет к тому, что при неизменных показателях спидометра, автомобиль проезжает большее расстояние. То есть, увеличение резины на 6% приводит к тому, что пройденный путь увеличивается на 6 км. При этом одновременно возрастает и скорость. К сожалению, отследить это с помощью электроники не выйдет, но расход топлива на практике увеличивается в среднем на 15-20% после такого изменения шин.
Как правило, изменение размера шин связано с установкой низкопрофильной резины. Она выглядит более привлекательно и агрессивно, чем обычные покрышки, но приводит к определенным последствиям. В первую очередь, автомобиль становится очень жестким. Также колеса с такой резиной плохо справляются с ямами и другими неровностями. При въезде в большую яму есть риск повреждения диска.
Однако нельзя не отметить и некоторые плюсы установки низкопрофильной резины. Управление автомобиля заметно улучшиться, а поведение на дороге будет более предсказуемо. Это касается сухой дороги. На плохих покрытиях автомобиль будет терять свою управляемость, а поэтому нужно четко взвесить все «за» и «против», прежде чем устанавливать нестандартные шины.
Автомобиль марки Ford Focus, производимый американской компанией Ford Motor, начал свою историю в России в конце 90-х, и в последующее десятилетие приобрёл огромное количество поклонников.
Второе поколение этой марки (2005-2011гг) своей компактностью, удобством и надёжностью только добавило ей авторитета, и к 2010 году машина получила статус самой продаваемой в стране иномарки, получив через 2 года премию «Автомобиль года».
Фокусы наводнили всю страну, тем более что с 2008 года их у нас и собирают – во Всеволожске под Питером. Рассмотрим подробно, какие колеса ставить на Форд Фокус 2, и начнём с их параметров.
Параметры колёс
Для начала рассмотрим размеры дисков и шин, которые подходят на Фокус 2, в зависимости от модификации.
В таблице представлены параметры самих колёс, посадочное место на ступице везде одинаковое – 63,4 мм.
Год выпуска Ford Focus 2 | Модифи | Диски | Параметры шин | |||
Ширина диска* диаметр колес | Разболтовка колес | Вылет (ЕТ) | Базовый | Чем можно заменить | ||
2005-2010 | 1.4I | 6*15 | — | |||
2005-2008 | 1.6I | 5,5*14 | 43,5/47,5 | 185/65 R14 | ||
2009-2011 | 1.6I | 6*15 | 52 | 195/65 R15 | — | |
2005-2010 | 1.6TDCI | 7*16 | 52 | 205/55 R16 | — | |
2005-2010 | 1.6TI | 6*15 | 52 | 195/65 R15 | — | |
2005-2010 | 1.8I | 6*15 | 52 | 195/65 R15 | — | |
2005 | 1.8TDCI | 7*16 | 52 | — | ||
2005-2010 | 2.0I | 7*16 | 52 | — | ||
2005-2010 | 2.0TDCI | 7*16 | 52 | — | ||
2005-2007 | 2.3I | 6*15 | 4*108 | 52,5 | 195/60 R15 | — |
2009-2010 | 2.5 RS | 8,5*19 | 5*108 | 60 | 235/35 R19 | — |
Какие гайки на колесах Форд Фокус 2, зависит от того, какие диски на этой машине будут установлены. Если литые или кованые, гайка должна быть закрытая, как показано на первом фото снизу. Для монтажа штампованных дисков гайки нужны короткие сквозные. Шаг резьбы и в том и в другом случае будет М12*1,5.
Закрытые гайки под литые диски для Форд Фокус 2
Для монтажа штампованных дисков гайки нужны короткие сквозные.
Гайки для штампованных дисков
Шаг резьбы и в том и в другом случае будет М12*1,5.
Параметры гайки под ключ 19
Чтобы не позволить злоумышленникам снять с вашей машины колёса, хорошо бы купить набор секретных гаек. Они продаются в комплектах по 4 шт (по одной на каждое колесо), плюс специальный ключ, без которого открутить эту гайку можно только в шиномонтажке.
Комплект секретных гаек
Примечание: Иногда гайки с трудом снимаются, и проблема может возникнуть, например, когда нужно поставить запаску.
В таком случае, перед тем, как снять колесо, обработайте соединения спреем WD-40, который должен присутствовать в багажнике каждого автомобиля.
Оригинальные диски
Какие размеры дисков на Форд Фокус 2 подойдут мы разобрались. Теперь посмотрим, какие наиболее популярные оригинальные модели на этот автомобиль можно купить сегодня в магазинах.
Alcasta M14
ALCASTA M14Ни для кого не секрет, что большинство литых дисков на российском рынке имеют азиатское происхождение. Ну и что? По дизайну они порой не уступают европейским моделям, и что самое приятное – почти вдвое дешевле.
Alcasta M34
ALCASTA M34Невероятно красивая модель с девятью раздвоенными спицами и графитовым покрытием. Выпускается в 15-18 радиусах и разными вариантами покраски.
Alutec Ikenu
Alutec IkenuПятилучевая звезда – один из самых популярных дизайнов, в том числе и для Форд Фокус-2. Модель от немецкого производителя Alutec с покрытием полированный графит в 17-ти дюймовом размере, вполне годится для того, чтобы сделать рестайлинг.
FORD FD105 Replika
FORD FD105 ReplikaСимпатичная пятилепестковая модель с насыщенно-серебристым покрытием. Такие диски подойдут для Форда любого цвета. Replika – бренд итальянский, но производство находится на Тайвани, откуда литьё и поступает в нашу страну.
Replica FD12
Replica FD12Хорошо продаваемая модель на Ford Focus, которая встречается в тех или иных вариациях у многих производителей. Варианты покрытия могут быть самые разные: белые сильвер, чёрные, графит, матовые, полированные – всегда можно выбрать, что нравится.
Replica FD22
Replica FD22Вариант для тех, кто любит многоспицевые модели. Производителем предлагаются покрытия самых разных видов. Какой выбрать, решать вам. Дизайн очень интересен и хорошо смотрится в 17 радиусе и больше. Даже когда машина стоит на месте, создаёт иллюзию движения.
Несколько сэкономить можно, приобретя не литьё, а стальную штамповку. Если обойтись без форс-мажоров на дороге, то и эти диски будут служить долго.
Стальной дискИх недостатком является отсутствие эстетического эффекта. Его можно компенсировать путём установки декоративных колпаков, но их внешний вид, конечно, несравним с дизайном легкосплавных дисков.
Колпак маскирует непривлекательный железный диск
В процессе эксплуатации автомобиля перед его владельцем стоит множество вопросов, связанных с выбором резины. Какие зимние колеса выбрать, на каких шинах можно ездить круглый год, или сколько лет можно использовать летние шины?
Колесо Фокуса 2Все эти вопросы требуют обстоятельных ответов, и мы постараемся их предоставить, охватив все наиболее важные критерии.
Сезонность и тип протектора
Люди, которые стремятся купить один комплект резины и не снимать его в течение года – это скорее исключение, чем правило.
Большинство автовладельцев всё же понимает, что сезонная смена покрышек необходима. Какие шины разрешено использовать зимой в России, оговаривается в новой редакции технического регламента ТР ТС 018/2011.
У всех зимних шин всесезонный протектор
Некоторые заблуждаются, думая, что для круглогодичного использования предназначена всесезонная, или универсальная, шина. А эти термины всего лишь обозначают тип протектора.
Универсальный – это вариант для летней езды в условиях бездорожья. Глубокий рисунок, который и называют всесезонным, даёт возможность хорошо отводить от пятна контакта снежную кашу и грязь.
Такой протектор присутствует у всех зимних шин, а также предусмотрен у некоторых летних. Поэтому, если шина не позиционируется как зимняя нешипуемая (фрикционная, липучка), значит она летняя.
При температуре ниже +5 +7 градусов она будет твердеть и терять свои свойства, скользить вместо торможения на мокрой или обледенелой дороге.
На летней шине всесезонный протектор делается тогда, когда она предназначена для грязи, либо в размерах, на которых ездят полноприводные внедорожники, кроссоверы, легкогрузовые автомобили.
Так как Фокус 2 к таковым не относится, летнюю шину для него нужно брать с шоссейным протектором. Направленный протектор всегда эффективнее отводит воду, что снижает риск аквапланирования, асимметричный лучше обеспечивает курсовую устойчивость на мокрой дороге.
Поэтому для регионов, где летом бывает много осадков, и оно больше похоже на осень, такой вариант предпочтительнее.
Ширина и высота профиля покрышки
В общем-то, автовладельцу не нужно ничего изобретать, потому что каждый производитель предоставляет по несколько типоразмеров (если это возможно сделать) для замены дисков и шин.
Эти данные прописываются в паспорте авто, из них и нужно выбирать. На диск с определённой шириной можно одеть шины с разными вариантами профиля.
- По ширине покрышка должна соответствовать ширине диска. Это важно, так как более узкая, чем нужно шина чрезмерно растягивается, отчего возникает риск её самопроизвольного снятия с обода.
- Чересчур широкая покрышка образует этакий некрасивый «грибок», чего тоже не должно быть. Небольшие вариации этих параметров допускаются, но во всём нужно знать меру.
- Более широкую шину обычно ставят на лето, так как у неё увеличенная площадь контакта с дорогой. Но при росте ширины профиля шин возрастает и вероятность планирования автомобиля в воде. Поэтому на зиму обычно ставят более узкие покрышки, что, кстати, облегчает и езду по сугробам.
Помните также, что чем шире профиль резины, тем она тяжелее, что влияет на ходовые качества и влечёт за собой увеличение расхода топлива. К тому же она и дороже, поэтому сознательно увеличивать ширину профиля, если это не спортивный вариант – Ford Focus II RS, не имеет смысла.
Если ширина профиля отображается в миллиметрах, то высота – в процентном соотношении от ширины. Чем выше профиль, тем комфортнее на нём ездить, и тем устойчивее колесо к проколам.
Но низкий профиль даёт лучшую курсовую устойчивость и управляемость, да и смотрится на легковых автомобилях интереснее. Поэтому многие стараются хотя бы на лето поставить низкопрофильную резину.
Чтобы при этом не сделать меньше высоту автомобиля в целом, соблюсти баланс при уменьшении профиля можно за счёт увеличения диаметра колес. То, есть, если у Фокуса в 16 радиусе размер профиля составляет 205/55, то в 17-м будет 205/50. Ширина та же, но профиль ниже.
Срок службы шин
Как по маркировке определить год выпуска шины – 09 неделя, 07 год
Остаётся ответить на вопрос, сколько можно хранить шины с даты производства. По российским стандартам, производитель обязан давать пятилетнюю гарантию на легковую шину при условии её правильной эксплуатации. По истечении этого срока он никаких претензий принимать уже не будет.
На этот срок и нужно ориентироваться, если вы покупаете шину отечественного производства. Если на момент продажи она долго лежала на складе, в вашем распоряжении не остаётся гарантийного срока.
Хотя если шина правильно хранилась и не имеет сетки трещин на поверхности, на неё вполне можно ездить. В магазинах такую резину продают обычно с уценкой.
В Европе на легковую шину, как и на грузовую, даётся 10 лет гарантии. Так что если на колёсах написано, что они сделаны в Германии, Чехии, Румынии, Франции, то можно смело брать и модели, полежавшие несколько лет на складе.
Только приобретайте сразу пять колёс на свой Форд Фокус 2. Модельный ряд производители часто меняют, и при необходимости через некоторое время докупить одно колесо, может возникнуть проблема.
Если Вам понадобилась резина на Форд Фокус 2, то следует учитывать время года и погоду, дабы сделать правильный выбор. Необходимо быть внимательным, ведь зимняя и летняя варианты в корне отличаются по диаметру, размеру, качеству, характеристикам и, конечно же, цене.
Может показаться, что летняя резина на Ford Focus 2 особо не отличается от зимней, но это не так. Летняя автообувь не имеет специальных шипов, использующихся в зимней.
Цель обоих видов – обеспечить должное управление транспортом, а также безопасность его водителю.
В зависимости от времени года меняются и задачи, стоящие перед резиной. К примеру, летом большую опасность несут дожди, из-за этого на летнюю автообувь нанесен специальный протекторный рисунок, улучшающий сцепление путем отвода влаги между шиной и дорогой в сторону. Протекторы имеют специальные широкие каналы, по которым выводится вода.
Зимняя же резина не обладает данной технологией, что может вызвать опасность при вождении.
Какие шины подходят для Форд Фокус 2?
Форд Фокус 2 – широко распространенная модель в странах СНГ, и конечно же, России. Это значит, что подобрать необходимые запчасти, всевозможные аксессуары и резину не составит труда, так как они пользуются спросом. В основном Ford Focus 2 комплектуется шинами 205/50R16, однако этот размер встречается довольно редко, хотя найти его не cоставит особого труда, как и любые другие шины для данной модели. Размер резины зачастую колеблется от 195/65R15 до 205/55R1 модели.
Toyo Proxes PX4 Plus
Также стоит учитывать, что качество автообуви зависит от фирмы. Рекомендуется использовать шины от Toyo, Yokohama, Goodyer, Kumho, Gislaved, Bridgestone. Dunpol, либо Nokian. Это фирмы, имеющие за спиной многолетний опыт и большое количество хороших отзывов. Все они обеспечат Вам хорошее сцепление и высокие технические характеристики даже при сильных дождях и другой неблагополучной погоде. Многие виды шин, к примеру, летние шины Toyo Proxes PX4 Plus, можно использовать также и зимой, все это достижение высококлассных инженеров компании.
Для Форда Фокуса существует огромный выбор шин, включая бесшумные и демисезонные. За Вами остается только сделать оптимальный выбор, ориентируясь по цене, качеству, характеристикам и дизайну продукции.
Каждый владелец автомобиля стремится выделить его из серой толпы и сделать хоть в чем-нибудь уникальным. Не в последнюю очередь это касается колёсных дисков. А ведь, действительно, инкубаторские штампованные стальные диски не слишком украшают стилистику машины. И хоть у них есть определённые преимущества перед легкосплавными, многие стараются установить именно литье. Какая разболтовка колёсных дисков на Форд Фокус 2, рестайлинг и дорестайлинг, что нужно знать, чтобы правильно и безопасно подобрать диск, разбираемся вместе.
Колёса на Форд Фокус с стандартной разболтовкой.
В силу многих причин автопроизводители не пришли к единой схеме фиксации колеса к ступице.
У каждой модели разное количество крепёжных отверстий, разный диаметр центрирующего отверстия, много других отличающихся параметров.
PCD
Чтобы систематизировать крепление дисков к ступице, разработан специальный параметр, PCD, или по-нашему, разболтовка . Вот схема, которая демонстрирует разницу в разболтовке дисков с разным количеством крепёжных отверстий и разным диаметром центров отверстий.
Основные параметры колёсного диска.
На схеме диаметр обозначен литерой В, а расстояние между отверстием литерой А. Поскольку диаметр центров измерить сложно, то сверху указана формула, по которой его вычисляют. А разболтовка определяет количество крепёжных отверстий и диаметр, на котором расположены их центра.
Разболтовка на Форд Фокус 2: параметры
Заводские литые диски на Фокус 2 с разболтовкой 5х108.
Если брать наш Фокус любого поколения, то разболтовка для его дисков обозначается 5х108.
Это означает, что диск крепится на пять отверстий, центра которых расположены на диаметре 108 мм. Такая разболтовка у Фокусов первого, второго и третьего поколений, независимо от модернизации. Однако этого ещё недостаточно, чтобы выбрать правильный литой диск на Форд Фокус.
Другие параметры дисков на Форд Фокус 2
Штампованный стандартный диск.
На примере стандартных стальных штампованных дисков Фокуса рассмотрим важнейшие параметры диска и допустимые отклонения от них.
5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 — родные параметры.
Как видим, PCD далеко не единственное значение, влияющее на совместимость диска с архитектурой подвески, ходовой и кузовом автомобиля . Во-первых, диаметр диска может быть разным. К примеру, в зависимости от модификации, на втором Фокусе рестайлинг и дорестайлинг диаметр диска может быть 15 или 16 дюймов, а маркируются эти диски следующим образом: 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3 .
Параметры на фото.
Теперь вкратце рассмотрим каждый из параметров, чтобы суметь впоследствии выбрать полностью совместимый с Фокусом 2 колёсный диск.
- Ширина диска . В нашем случае это 6J и 6,5J. Фактически это посадочная ширина покрышки, параметр указывается в дюймах. Если установить более широкий диск, он может задевать за элементы подвески при поворотах, что не есть хорошо.
- Диаметр . Это посадочный размер резины и он также указывается в дюймах. Для Фокуса это R15 и R16. Как и с шириной, диаметр нежелательно превышать, поскольку есть вероятность, что резина будет доставать до колёсных арок, правда, это зависит от высоты профиля покрышки.
- Разболтовка . С ней мы уже знакомы и для Фокуса всех поколений она постоянна — 5х108.
- Вылет . Очень важный параметр, поскольку именно он определяет не только расстояние между ступицей и привалочной плоскостью диска, но от него зависит степень нагрузки на элементы подвески. Вылет обозначается литерами ЕТ и для Фокуса этот параметр неизменный — 52,5 мм.
- Диаметр посадочного ступичного отверстия . Обозначается литерами DIA и для нашего автомобиля он также стабилен — 63,3 мм.
Видео об оригинальных колёсных дисках на Форд Фокус 2
Выводы
Следовательно, единственно допустимой разболтовкой для Фокуса остаётся 5х108, посадочный ступичный диаметр обязан быть 63,3 мм.
Остальные параметры, такие как вылет и ширина могут варьироваться в небольшом диапазоне, а диаметр можно выбрать от 15 до 18 дюймов в зависимости от высоты покрышки. Выбирайте диски грамотно и ровных всем дорог!
Летняя резина на Форд Фокус 2
Выбор шины по марке автомобиля-будут наиболее подходящим и правильным вариантом для вашей машины. Помните, что все тестовые испытания авто на заводе производятся на конкретно выбранной для этого автомобиля резиной. Автопокрышки устанавливаются для машины с учетом ее массы, скоростными и маневренными возможностями. Так что, подбор шин по марке авто — должно стать вашим золотым правилом. Не надо ставить колеса с Форд Мондео 5 на, например, Форд Куга. Каждой машине — свои колеса.
Испытания шин на полигоне Мишлен
Исходя из этих соображений, мы и будем производить подбор резины для Форд Фокус, а именно всеми любимой двойки. В первую очередь, нужно определить размер резины на Форд Фокус 2, установленный заводом. Для этого, можно посмотреть мануал или поискать в интернете, а проще-открыть водительскую дверь и посмотреть на наклейку в нижней части центральной стойки кузова.
Под рисунком колеса в левой части мы видим, так сказать, размерность шин по марке авто, в данном случае. Но, давайте найдем более точную информацию. В тех-паспорте автомобиля прописан объем и тип двигателя, а так же год выпуска машины. Вот по этим параметрам мы и найдем нужные параметры.
Размеры колес на Форд Фокус (внимательнее смотрите 8-ми или 16-ти клапанный ДВС):
Год | Размер дисков | Вылет диска | Сверловка | Размер шин | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Ford Focus 1,4L | ||||||
1998 | 14×5.5 | 4×108 | 185/70R14 | |||
1999 | 14×5.5 | 4×108 | 185/70R14 | |||
2000 | 14×5.5 | 4×108 | 185/70R14 | |||
2001 | 14×5.5 | 4×108 | 185/70R14 | |||
2002 | 14×5.5 | 4×108 | 185/70R14 | |||
2003 | 14×5.5 | 4×108 | 185/70R14 | |||
2004 | 14×5.5 | 4×108 | 185/70R14 | |||
Ford Focus 1,6L | ||||||
1998 | 14×5.0 | 47 | 4×108 | 185/70R14 | ||
15×6.0 | 52 | 4×108 | ||||
1999 | 14×5.0 | 47 | 4×108 | 185/70R14 | ||
15×6.0 | 52 | 4×108 | ||||
2000 | 14×5.0 | 47 | 4×108 | 185/70R14 | ||
15×6.0 | 52 | 4×108 | ||||
2001 | 14×5.0 | 47 | 4×108 | 185/70R14 | ||
15×6.0 | 52 | 4×108 | ||||
2002 | 14×5.0 | 47 | 4×108 | 185/70R14 | ||
15×6.0 | 52 | 4×108 | ||||
2003 | 14×5.0 | 47 | 4×108 | 185/70R14 | ||
15×6.0 | 52 | 4×108 | ||||
2004 | 14×5.0 | 47 | 4×108 | 185/70R14 | ||
15×6.0 | 52 | 4×108 | ||||
Ford Focus 1,8L | ||||||
1998 | 14×5.0 | 47 | 4×108 | 185/70R14 | ||
15×6.0 | 52 | 4×108 | 195/60R15 | |||
1999 | 14×5.0 | 47 | 4×108 | 185/70R14 | ||
15×6.0 | 52 | 4×108 | 195/60R15 | |||
2000 | 14×5.0 | 47 | 4×108 | 185/70R14 | ||
15×6.0 | 52 | 4×108 | 195/60R15 | |||
2001 | 14×5.0 | 47 | 4×108 | 185/70R14 | ||
15×6.0 | 52 | 4×108 | 195/60R15 | |||
2002 | 14×5.0 | 47 | 4×108 | 185/70R14 | ||
15×6.0 | 52 | 4×108 | 195/60R15 | |||
2003 | 14×5.0 | 47 | 4×108 | 185/70R14 | ||
15×6.0 | 52 | 4×108 | 195/60R15 | |||
2004 | 14×5.0 | 47 | 4×108 | 185/70R14 | ||
15×6.0 | 52 | 4×108 | 195/60R15 | |||
Ford Focus 1.4 | ||||||
1998 | 14×5.5 | 52.5 | 4×108 | 185/70R14 | ||
2005 | 15×6.5 | 48 | 5×108 | 195/65R15 | ||
2006 | 15×6.5 | 48 | 5×108 | 195/65R15 | ||
2007 | 15×6.5 | 48 | 5×108 | 195/65R15 | ||
2008 | 15×6.5 | 48 | 5×108 | 195/65R15 | ||
2009 | 15×6.5 | 48 | 5×108 | 195/65R15 | ||
2010 | 15×6.5 | 48 | 5×108 | 195/65R15 | ||
2011 | 15×6.5 | 48 | 5×108 | 195/65R15 | ||
2012 | 15×6.5 | 48 | 5×108 | 195/65R15 | ||
2013 | 15×6.5 | 48 | 5×108 | 195/65R15 | ||
Ford Focus 1.4 16V | ||||||
2004 | 15×6.0 | 52.5 | 5×108 | 195/65R15 | ||
16×6.0 | 52.5 | 5×108 | 205/55R16 | |||
Ford Focus 1.4i | ||||||
1998 | 14×6.0 | 45 | 4×108 | 185/70R14 | ||
1999 | 14×6.0 | 45 | 4×108 | 185/70R14 | ||
2000 | 14×6.0 | 45 | 4×108 | 185/70R14 | ||
2001 | 14×6.0 | 45 | 4×108 | 185/70R14 | ||
2002 | 14×6.0 | 45 | 4×108 | 185/70R14 | ||
2003 | 14×6.0 | 45 | 4×108 | 185/70R14 | ||
2004 | 14×6.0 | 45 | 4×108 | 185/70R14 | ||
Ford Focus 1.6 | ||||||
2005 | 15×6.0 | 52 | 5×108 | 195/65R15 | ||
15×6.5 | 52 | 5×108 | 205/60R15 | |||
2006 | 15×6.0 | 52 | 5×108 | 195/65R15 | ||
15×6.5 | 52 | 5×108 | 205/60R15 | |||
2007 | 15×6.0 | 52 | 5×108 | 195/65R15 | ||
15×6.5 | 52 | 5×108 | 205/60R15 | |||
2008 | 15×6.0 | 52 | 5×108 | 195/65R15 | ||
15×6.5 | 52 | 5×108 | 205/60R15 | |||
2009 | 15×6.0 | 52 | 5×108 | 195/65R15 | ||
15×6.5 | 52 | 5×108 | 205/60R15 | |||
2010 | 15×6.0 | 52 | 5×108 | 195/65R15 | ||
15×6.5 | 52 | 5×108 | 205/60R15 | |||
2011 | 15×6.0 | 52 | 5×108 | 195/65R15 | ||
15×6.5 | 52 | 5×108 | 205/60R15 | |||
2012 | 15×6.0 | 52 | 5×108 | 195/65R15 | ||
15×6.5 | 52 | 5×108 | 205/60R15 | |||
2013 | 15×6.0 | 52 | 5×108 | 195/65R15 | ||
15×6.5 | 52 | 5×108 | 205/60R15 | |||
Ford Focus 1.6 16V | ||||||
2004 | 15×6.0 | 52.5 | 5×108 | 195/65R15 | ||
16×6.5 | 52.5 | 5×108 | 205/55R16 | |||
Ford Focus 1.6 TDCi | ||||||
2004 | 15×6.0 | 52.5 | 5×108 | 195/65R15 | ||
16×6.0 | 52.5 | 5×108 | 205/55R16 | |||
Ford Focus 1.6 Ti-VCR | ||||||
2004 | 15×6.0 | 52.5 | 5×108 | 195/65R15 | ||
16×6.0 | 52.5 | 5×108 | 205/55R16 | |||
Ford Focus 1.6i | ||||||
1998 | 14×5.5 | 47 | 4×108 | 185/70R14 | ||
1999 | 14×5.5 | 47 | 4×108 | 185/70R14 | ||
2000 | 14×5.5 | 47 | 4×108 | 185/70R14 | ||
2001 | 14×5.5 | 47 | 4×108 | 185/70R14 | ||
2002 | 14×5.5 | 47 | 4×108 | 185/70R14 | ||
2003 | 14×5.5 | 47 | 4×108 | 185/70R14 | ||
2004 | 14×5.5 | 47 | 4×108 | 185/70R14 | ||
2011 | 16×6.5 | 50 | 5×108 | 205/55R16 | ||
16×7.0 | 50 | 5×108 | 215/55R16 | |||
2012 | 16×6.5 | 50 | 5×108 | 205/55R16 | ||
16×7.0 | 50 | 5×108 | 215/55R16 | |||
2013 | 16×6.5 | 50 | 5×108 | 205/55R16 | ||
16×7.0 | 50 | 5×108 | 215/55R16 | |||
Ford Focus 1.8 | ||||||
1998 | 15×6.0 | 52.5 | 4×108 | |||
16×6.5 | 52.5 | 4×108 | ||||
2006 | 15×6.0 | 52 | 5×108 | 205/60R15 | ||
15×6.0 | 52 | 5×108 | 195/65R15 | |||
2007 | 15×6.0 | 52 | 5×108 | 195/65R15 | ||
15×6.0 | 52 | 5×108 | 205/60R15 | |||
2008 | 15×6.0 | 52 | 5×108 | 195/65R15 | ||
15×6.0 | 52 | 5×108 | 205/60R15 | |||
2009 | 15×6.0 | 52 | 5×108 | 195/65R15 | ||
15×6.0 | 52 | 5×108 | 205/60R15 | |||
2010 | 15×6.0 | 52 | 5×108 | 195/65R15 | ||
15×6.0 | 52 | 5×108 | 205/60R15 | |||
2011 | 15×6.0 | 52 | 5×108 | 195/65R15 | ||
15×6.0 | 52 | 5×108 | 205/60R15 | |||
2012 | 15×6.0 | 52 | 5×108 | 195/65R15 | ||
15×6.0 | 52 | 5×108 | 205/60R15 | |||
2013 | 15×6.0 | 52 | 5×108 | 195/65R15 | ||
15×6.0 | 52 | 5×108 | 205/60R15 | |||
Ford Focus 1.8 i | ||||||
2004 | 15×6.0 | 52.5 | 5×108 | 195/65R15 | ||
16×6.0 | 52.5 | 5×108 | 205/55R16 | |||
Ford Focus 1.8 TDCi | ||||||
1998 | 14×5.5 | 52.5 | 4×108 | 185/70R14 | ||
2004 | 15×6.0 | 52.5 | 5×108 | 195/65R15 | ||
16×6.0 | 52.5 | 5×108 | 205/55R16 | |||
2005 | 15×6.0 | 52 | 5×108 | 195/65R15 | ||
15×6.5 | 52 | 5×108 | 205/60R15 | |||
2006 | 15×6.0 | 52 | 5×108 | 195/65R15 | ||
15×6.5 | 52 | 5×108 | 205/60R15 | |||
2007 | 15×6.0 | 52 | 5×108 | 195/65R15 | ||
15×6.5 | 52 | 5×108 | 205/60R15 | |||
2008 | 15×6.0 | 52 | 5×108 | 195/65R15 | ||
15×6.5 | 52 | 5×108 | 205/60R15 | |||
2009 | 15×6.0 | 52 | 5×108 | 195/65R15 | ||
15×6.5 | 52 | 5×108 | 205/60R15 | |||
2010 | 15×6.0 | 52 | 5×108 | 195/65R15 | ||
15×6.5 | 52 | 5×108 | 205/60R15 | |||
2011 | 15×6.0 | 52 | 5×108 | 195/65R15 | ||
15×6.5 | 52 | 5×108 | 205/60R15 | |||
2012 | 15×6.0 | 52 | 5×108 | 195/65R15 | ||
15×6.5 | 52 | 5×108 | 205/60R15 | |||
2013 | 15×6.0 | 52 | 5×108 | 195/65R15 | ||
15×6.5 | 52 | 5×108 | 205/60R15 | |||
Ford Focus 1.8i | ||||||
1998 | 14×5.5 | 47 | 4×108 | 185/70R14 | ||
1999 | 14×5.5 | 47 | 4×108 | 185/70R14 | ||
2000 | 14×5.5 | 47 | 4×108 | 185/70R14 | ||
2001 | 14×5.5 | 47 | 4×108 | 185/70R14 | ||
2002 | 14×5.5 | 47 | 4×108 | 185/70R14 | ||
2003 | 14×5.5 | 47 | 4×108 | 185/70R14 | ||
2004 | 14×5.5 | 47 | 4×108 | 185/70R14 | ||
Ford Focus 2,0L | ||||||
1998 | 15×6.0 | 4×108 | 195/60R15 | |||
1999 | 15×6.0 | 4×108 | 195/60R15 | |||
2000 | 15×6.0 | 4×108 | 195/60R15 | |||
2001 | 15×6.0 | 4×108 | 195/60R15 | |||
2002 | 15×6.0 | 4×108 | 195/60R15 | |||
2003 | 15×6.0 | 4×108 | 195/60R15 | |||
2004 | 15×6.0 | 4×108 | 195/60R15 | |||
Ford Focus 2.0 | ||||||
1998 | 14×5.5 | 52.5 | 4×108 | 185/70R14 | ||
16×6.5 | 52.5 | 4×108 | ||||
2005 | 15×6.0 | 52 | 5×108 | 195/65R15 | ||
2006 | 15×6.0 | 52 | 5×108 | 195/65R15 | ||
2007 | 15×6.0 | 52 | 5×108 | 195/65R15 | ||
2008 | 15×6.0 | 52 | 5×108 | 195/65R15 | ||
2009 | 15×6.0 | 52 | 5×108 | 195/65R15 | ||
2010 | 15×6.0 | 52 | 5×108 | 195/65R15 | ||
2011 | 15×6.0 | 52 | 5×108 | 195/65R15 | ||
2012 | 15×6.0 | 52 | 5×108 | 195/65R15 | ||
2013 | 15×6.0 | 52 | 5×108 | 195/65R15 | ||
Ford Focus 2.0 16V | ||||||
2004 | 15×6.0 | 52.5 | 5×108 | 195/65R15 | ||
16×6.0 | 52.5 | 5×108 | 205/55R16 | |||
Ford Focus 2.0 TDCi | ||||||
2004 | 15×6.0 | 52.5 | 5×108 | 195/65R15 | ||
16×6.0 | 52.5 | 5×108 | 205/55R16 | |||
Ford Focus 2.0D | ||||||
2011 | 16×6.5 | 50 | 5×108 | 205/55R16 | ||
16×7.0 | 50 | 5×108 | 215/55R16 | |||
2012 | 16×6.5 | 50 | 5×108 | 205/55R16 | ||
16×7.0 | 50 | 5×108 | 215/55R16 | |||
2013 | 16×6.5 | 50 | 5×108 | 205/55R16 | ||
16×7.0 | 50 | 5×108 | 215/55R16 | |||
Ford Focus 2.0i | ||||||
1998 | 15×6.5 | 52 | 4×108 | 195/60R15 | ||
1999 | 15×6.5 | 52 | 4×108 | 195/60R15 | ||
2000 | 15×6.5 | 52 | 4×108 | 195/60R15 | ||
2001 | 15×6.5 | 52 | 4×108 | 195/60R15 | ||
2002 | 15×6.5 | 52 | 4×108 | 195/60R15 | ||
2003 | 15×6.5 | 52 | 4×108 | 195/60R15 | ||
2004 | 15×6.5 | 52 | 4×108 | 195/60R15 | ||
2011 | 16×6.5 | 50 | 5×108 | 205/55R16 | ||
16×7.0 | 50 | 5×108 | 215/55R16 | |||
2012 | 16×6.5 | 50 | 5×108 | 205/55R16 | ||
16×7.0 | 50 | 5×108 | 215/55R16 | |||
2013 | 16×6.5 | 50 | 5×108 | 205/55R16 | ||
16×7.0 | 50 | 5×108 | 215/55R16 | |||
Ford Focus 2.5 i | ||||||
2004 | 15×6.0 | 52.5 | 5×108 | 195/65R15 | ||
16×6.0 | 52.5 | 5×108 | 205/55R16 | |||
2004 | 16×6.0 | 52.5 | 5×108 | 205/55R16 | ||
Ford Focus 2.5 ST | ||||||
1998 | 15×6.0 | 52.5 | 4×108 | 195/60R15 | ||
2005 | 18×8.0 | 52 | 5×108 | 225/40R18 | ||
2006 | 18×8.0 | 52 | 5×108 | 225/40R18 | ||
2007 | 18×8.0 | 52 | 5×108 | 225/40R18 | ||
2008 | 18×8.0 | 52 | 5×108 | 225/40R18 | ||
2009 | 18×8.0 | 52 | 5×108 | 225/40R18 | ||
2010 | 18×8.0 | 52 | 5×108 | 225/40R18 | ||
2011 | 18×8.0 | 52 | 5×108 | 225/40R18 | ||
2012 | 18×8.0 | 52 | 5×108 | 225/40R18 | ||
2013 | 18×8.0 | 52 | 5×108 | 225/40R18 |
В этой таблице есть размеры шин Форд Фокус 1, Форд Фокус 2, Форд Фокус 3, моделей ST. Теперь, имея весь список параметров шин и их дисков для модели, подбор резины по авто не представит для Вас проблемы. Хотя, на сегодняшний день, рынок нам предлагает столько покрышек от разных производителей на одни и те же размеры, что выбор летних или выбор зимних шин встает отдельным вопросом. Подбор резины по марке авто мы только что разобрали. Но, так же остается вопрос — как подобрать шины к дискам. Тут все проще. Если вы знаете размеры диаметра, высоты и ширины, требуемые к вашему авто, то размер диска указан в этих же цифрах буквой R.
Например:
У меня Форд Фокус 2 седан 2005 года с 16-ти клапанным двигателем объемом 1.6 литра. На мой автомобиль, изначально, установлена резина размерами 205/55 R 16. Это значит, что:
- Число 205 — 205 миллиметров ширины колеса
- Число 55 — 55 миллиметров высоты профиля т.е высота от края обода диска до кончика протектора покрышки
- R 16 — 16 дюймов внутреннего диаметра шины и он же — внешний диаметр вашего диска. размеры R диска и покрышки обязательно должны совпадать.
А лучшие летние шины от ведущих импортных и отечественных производителей шин ищите здесь.
Видео:
Похожие записи:
Размер дисков форд фокус 1 американец
Штатные размеры диска Ford Focus 1.6i I
Выпуск модели Ford Focus 1.6i I осуществлялся с 1998 по 2004 год.
Таблица штатных и подходящих размеров дисков на Ford Focus 1.6i I.
Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:
- LZ (количество отверстий)
- PCD (диаметр окружности центров отверстий)
- ET (вылет диска)
- DIA (диаметр отверстия)
Полезные статьи и обзоры
Анонсы розыгрышей сертификатов среди подписчиков.
Подписаться на группу VK
Марка модель модификация Авто | Год выпуска | Параметры | Ширина диска | Диаметр диска | Разболтовка LZ*PCD | Вылет ET | Диаметр DIA | Тип установки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ford Focus 1.6i I | 2004 | 5.5Jx14 4/108 ET47.5 d63.4 | 5.5 | 14 | 4X108 | 47.5 | 63.4 | Заводской |
Ford Focus 1.6i I | 5.5Jx14 4/108 ET43.5 d63.4 | 5.5 | 14 | 4X108 | 43.5 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 1.6i I | 6Jx15 4/108 ET50 d63.4 | 6 | 15 | 4X108 | 50 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 1.6i I | 6Jx15 4/108 ET52.5 d63.4 | 6 | 15 | 4X108 | 52.5 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 1.6i I | 6Jx16 4/108 ET52.5 d63.4 | 6 | 16 | 4X108 | 52.5 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 1.6i I | 2003 | 5.5Jx14 4/108 ET47.5 d63.4 | 5.5 | 14 | 4X108 | 47.5 | 63.4 | Заводской |
Ford Focus 1.6i I | 5.5Jx14 4/108 ET43.5 d63.4 | 5.5 | 14 | 4X108 | 43.5 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 1.6i I | 6Jx15 4/108 ET50 d63.4 | 6 | 15 | 4X108 | 50 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 1.6i I | 6Jx15 4/108 ET52.5 d63.4 | 6 | 15 | 4X108 | 52.5 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 1.6i I | 6Jx16 4/108 ET52.5 d63.4 | 6 | 16 | 4X108 | 52.5 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 1.6i I | 2002 | 5.5Jx14 4/108 ET47.5 d63.4 | 5.5 | 14 | 4X108 | 47.5 | 63.4 | Заводской |
Ford Focus 1.6i I | 5.5Jx14 4/108 ET43.5 d63.4 | 5.5 | 14 | 4X108 | 43.5 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 1.6i I | 6Jx15 4/108 ET50 d63.4 | 6 | 15 | 4X108 | 50 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 1.6i I | 6Jx15 4/108 ET52.5 d63.4 | 6 | 15 | 4X108 | 52.5 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 1.6i I | 6Jx16 4/108 ET52.5 d63.4 | 6 | 16 | 4X108 | 52.5 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 1.6i I | 2001 | 5.5Jx14 4/108 ET47.5 d63.4 | 5.5 | 14 | 4X108 | 47.5 | 63.4 | Заводской |
Ford Focus 1.6i I | 5.5Jx14 4/108 ET43.5 d63.4 | 5.5 | 14 | 4X108 | 43.5 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 1.6i I | 6Jx15 4/108 ET50 d63.4 | 6 | 15 | 4X108 | 50 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 1.6i I | 6Jx15 4/108 ET52.5 d63.4 | 6 | 15 | 4X108 | 52.5 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 1.6i I | 6Jx16 4/108 ET52.5 d63.4 | 6 | 16 | 4X108 | 52.5 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 1.6i I | 2000 | 5.5Jx14 4/108 ET47.5 d63.4 | 5.5 | 14 | 4X108 | 47.5 | 63.4 | Заводской |
Ford Focus 1.6i I | 5.5Jx14 4/108 ET43.5 d63.4 | 5.5 | 14 | 4X108 | 43.5 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 1.6i I | 6Jx15 4/108 ET50 d63.4 | 6 | 15 | 4X108 | 50 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 1.6i I | 6Jx15 4/108 ET52.5 d63.4 | 6 | 15 | 4X108 | 52.5 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 1.6i I | 6Jx16 4/108 ET52.5 d63.4 | 6 | 16 | 4X108 | 52.5 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 1.6i I | 1999 | 5.5Jx14 4/108 ET47.5 d63.4 | 5.5 | 14 | 4X108 | 47.5 | 63.4 | Заводской |
Ford Focus 1.6i I | 5.5Jx14 4/108 ET43.5 d63.4 | 5.5 | 14 | 4X108 | 43.5 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 1.6i I | 6Jx15 4/108 ET50 d63.4 | 6 | 15 | 4X108 | 50 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 1.6i I | 6Jx15 4/108 ET52.5 d63.4 | 6 | 15 | 4X108 | 52.5 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 1.6i I | 6Jx16 4/108 ET52.5 d63.4 | 6 | 16 | 4X108 | 52.5 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 1.6i I | 1998 | 5.5Jx14 4/108 ET47.5 d63.4 | 5.5 | 14 | 4X108 | 47.5 | 63.4 | Заводской |
Ford Focus 1.6i I | 5.5Jx14 4/108 ET43.5 d63.4 | 5.5 | 14 | 4X108 | 43.5 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 1.6i I | 6Jx15 4/108 ET50 d63.4 | 6 | 15 | 4X108 | 50 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 1.6i I | 6Jx15 4/108 ET52.5 d63.4 | 6 | 15 | 4X108 | 52.5 | 63.4 | Допустимый | |
Ford Focus 1.6i I | 6Jx16 4/108 ET52.5 d63.4 | 6 | 16 | 4X108 | 52.5 | 63.4 | Допустимый |
Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.
По вылету (ET)- считается, что допустимое отклонение от оригинального размера +/-5мм, ну я думаю увеличивать вылет никто не станет, а вот ради лучшего вида многие берут поменьше, порой милиметров на 10-15 — учтите, что в этом случае возможно ухудшение управляемости и преждевременная кончина шаровых, ступичных подшипников и пр.
Также Ваши модные диски будут цеплять за суппорта — в итоге колеса элементарно не будут крутиться.
По ширине диска — считается, что оптимально ширина диска должна быть меньше ширины резины примерно на 20-30%. Обычно все на это забивают, поскольку диски сейчас делают широкие, да и управляемость по идее должна улучшиться, если диск взять пошире. Поэтому резина шириной 185 легко одевается на диск 6J, 195 на 6,5J, а 205 — на 7J, ничего страшного при этом не происходит.
Резина: на РусФокусы в стандарте шла резина с более высоким профилем, чем на все другие, соответственно можно использовать любую резину из разрешённых, в зависимости от собственных предпочтений и настроек блока управления. Для сравнения рекомендую пользоваться шинным калькулятором.
Приведу оригинальные параметры, рекомендованные ФМК:
——————————
Количество крепёжных болтов — 4, диаметр центров крепёжных отверстий — 108, обозначается всё это как 4×108
Диаметр посадочного отверстия под ступицу — 63,3 мм без вариантов, обозначается как d63,3. Отверстие с меньшим диаметром просто не налезет на ступицу, при большем диаметре отверстия можно использовать переходные кольца.
14-дюймовые диски
Вылет — ET43,5 (43,5 мм)
Ширина диска — 5,5J (5,5 дюймов)
Резина 185/65 R14, 185/70 R14 (РусФокус)
15-дюймовые диски
Вылет ET52,5 (52,5мм)
Ширина диска 6J (6 дюймов)
Резина 195/55 R15, 195/60 R15 (РусФокус)
16-дюймовые диски
Вылет ET52,5; ET50 (52,5 мм; 50 мм)
Ширина диска 6,5J (6,5 дюймов)
Резина 205/50 R16
17-дюймовые диски
Вылет ET49 (49 мм)
Ширина диска 7J (7 дюймов)
Резина 215/40 R17
——————————
18 дюймов пока никто не ставил, но я знаю, что желающие попробовать имеются Рекомендованных размеров нет впринципе, сам диск уже за пределами разумного
Будет или не будет цеплять? Мой ответ — не будет, если не экстремалить и укладываться в разумные пределы, т.е. не ставить резину с нереально высоким профилем (например 205/60 R16) или слишком широкую (больше 215). Насколько я помню, 205/55 R16 у пары человек поцепляло, про 195/65 R15 говорят, что встанут нормально, но колёса с ними ещё выше выходят (на 3мм), так что я бы не советовал, да и управляемость станет совсем аморфной.
Самые популярные размеры резины, оптимальные на мой взгляд (они точно встанут без проблем):
185/65 R14
185/70 R14
195/50 R15 (для экстремалов )
195/55 R15
195/60 R15
205/50 R16
ЕТ для штамповки и литых разное. Чем меньше значение вылета, тем шире колея.
Гайки/секретки для литых и штампованных дисков — разные ! Отличаются конусностью (углом конуса рабочей поверхности, прилегающей к диску), у гаек для штамповки угол меньше.
Поэтому гайками от штамповки крепить литые диски нельзя — т.к. не будет соприкасающихся поверхностей гайка-диск (или очень маленькая площадь контакта), гайками от литья крепить штамповку можно — но следует учитывать, что при каждой затяжке гайка и отверстие в диске будут взаимно «исправлять» конус друг другу (лучше не надо).
Диски от Пежо подходят по сверловке, но вылет слишком маленький (хотя на форуме есть люди, которые ездят с ЕТ38, и всё ok) и возможно будут цеплять за суппорта.
Я кончел Если что-то забыл, или у кого-то есть что добавить — дополняйте.
———————
Чтобы проверить, будет цеплять новый диск за суппорта или нет — надо:
вставить в диск вентиль,
прикрутить диск к ступице
и прокрутить диск.
Если Диск крутится — всё ОК.
ВАЖНО!
Не забывайте, что когда устанавливаются новые тормозные диски и колодки, то суппорта выдвигаются в сторону диска и могут начать за него зацеплять. Так что в идеале надо примерять при новых тормозных дисках и колодках.
Для примера: ВСМПО Альфа R14 ET 49, говорят, цепляет за передние суппорта, когда устанавливаются новые тормозные диски колодки.
Проблема лечится стачиванием выпирающих усиков за которые цепляется пружинка.
Стачивается приблизительно на 3 мм.
———————
Если лениво пользоваться шинным калькулятором, то можно самому посчитать общий диаметр колеса.
Колёсный диск и/или посадочный размер шины обычно имеет размер в дюймах, например, 14 или 15 дюймов.
Дюймы переводим в миллиметры, т.е. умножаем на 25,4 (1 дюйм = 25,4 мм).
Д=D*25,4
Размерность шины обычно указывается двумя числами через косую черту, например, 185/70 или 195/60.
Первый параметр — это ширина протектора шины в мм.
Второй параметр определяет высоту профиля шины относительно ширины (в процентах), т.е. «70% от 185мм» или «60% от 195мм».
Т.е. чтобы узнать высоту профиля шины надо первый параметр шины (ширину шины в мм) умножить на второй параметр шины (проценты) и разделить на 100.
П=W*H/100
Высота колеса в сборе — это диаметр диска (он же посадочный диаметр шины) плюс две высоты профиля шины (если внимательно посмотреть на колесо, то очевидно, что шина есть и сверху и снизу диска).
В=Д+2*П=D*25,4+2*W*H/100
результат получается в мм (т.к. обычно сантиметрами меряются портные, а инженеры — мм :-).
Примеры:
185/70 R14
В=14*25,4+2*185*70/100=614,6 мм
195/60 R15
В=15*25,4+2*195*60/100=615 мм
195/65 R15
В=15*25,4+2*195*65/100=634,5 мм
Видно, что шины «185/70 R14» и «195/60 R15» практически одинаковы по высоте,
а шина «195/60 R15» выше «195/60 R15» на 19,5мм.
Насколько изменится клиренс?
Например, было «195/60 R15» стало «195/65 R15».
Очевидно, что на половину разницы высот шин.
Т.е. (634,5-615)/2=(19,5)/2=9,75мм
Клиренс увеличится почти на сантиметр
Насколько будут врать спидометр с одометром?
Например, было «195/60 R15» стало «195/65 R15», а компьютер продолжает думать, что стоит «195/60 R15».
Очевидно, что за тот же оборот колеса (датчик оборотов стоит в коробке передач) машина проедет большее расстояние.
Длина пробега машины за один оборот колеса — это длина внешней окружности колеса или, как известно из геометрии, высота (он же диаметр) колеса умноженный на число «пи» (3,1415926…)
L=В*3,14
Прибавка к пробегу составит разницу между длинами окружностей.
Если прибавку выразить относительно (можно и в процентах), то надо поделить эту разницу на длину первоначальной окружности.
O=(L[стало]-L[было])/L[было]=(В[стало]*3,14-В[было]*3,14)/В[было]*3,14=(В[стало]-В[было])/В[было]
(ну там «пи» в дроби сокращается…)
Например, было 195/60 стало 195/65,
O=(634,5мм-615мм)/615мм=19,5/615=0,0317… или 3,17 процента.
Эта величина означает, что с новыми колёсами,
— если по одометру машина проехала 100 км, на самом деле пройдено на 3,17% (или в 1,0317) больше, т.е. 100*1,0317=103,17 км.
— если по спидометру машина едет 100 км/ч, на самом деле показания (по тому же спидометру) должны быть на 3,17% (или в 1,0317) больше, т.е. 100*1,0317=103,17 км/ч
Первое поколение американского автомобиля малого среднего класса Ford Focus, начало выпускаться с 1998 года. В 2002-м к обычным модификациям прибавились и спортивные (Focus RS). Для европейского рынка машины до 2004г. собирались в Германии, на заводе в Саарлуи.
В 2005-м появилось уже следующее поколение – второе. А ещё через 6 лет, когда Focus был признан самым продаваемым в России автомобилем, третье.
Рассмотрим, какие колеса подходят на Форд Фокус 1 – базовая размерность и варианты для замены, а также познакомимся с ассортиментом дисков сезона 2018 -2019 и нюансами подбора шин.
Размеры шин и дисков и их взаимозаменяемость
Смотрим, какие диски подходят на Форд Фокус 1 в качестве замены базовому размеру:
6*15 4*108 ET 52.5
195/60 R15
6*15 4*108 ET 52.5
6*16 4*108 ET 52.5
205/50 R16
6*15 4*108 ET 52.5
6*16 4*108 ET 52.5
7*17 4*108 ET 49
215/40 R17
5.5*14 4*108 ET 47.5
6*15 4*108 ET 52.5
6*16 4*108 ET 52.5
185/65 R14
205/50 R16
6*16 4*108 ET 52.5
7*17 4*108 ET 49
215/40 R17
7*17 4*108 ET 49
215/45 R17
7.5*18 4*108 ET 50
225/40 R18
6*16 4*108 ET 52.5
7*17 4*108 ET 49
215/40 R17
Гайки для крепления колёс на Фокусе используются закрытые конусные, с шагом резьбы М12*1,5. Для штампованных дисков они должны быть сквозными.
Какие выбрать диски для Ford Focus I
В предыдущей главе представлена таблица, в которой видно, какие диски можно поставить на Форд Фокус на замену базовому варианту. А он, за исключением спортивных модификаций, везде в 14 радиусе.
В таком размере при желании можно поставить не только литьё, но и простые штамповки, что даёт возможность сэкономить на общей стоимости колёс.
Но в большинстве случаев счастливые обладатели Фокусов стремятся приобрести легкосплавные диски – хотя бы под летнюю резину, и перейти с 14 радиуса на 15 или 16. При этом можно взять обычное литьё, а можно ковку, как называют диски, изготовленные по технологии изотермической обработки металла.
Некоторые производители только на их производстве и специализируются. Внешний вид таких автодисков ничем особо не отличается, но они намного более прочные, и как следствие – более дорогие.
Ниже мы представим небольшую фотогалерею с дисками на Фокус-1 в 15-дюймовом варианте от разных производителей, а вы уже сами решайте, что вам больше нравится:
Как видите, выбор дисков есть, и неплохой. Единственно, хотим обратить внимание на один нюанс. Перед тем, как поменять диски, нужно снять на шиномонтажке одно колесо и произвести примерку.
Бывает так, что даже при правильных параметрах диск не садится на ступицу из-за особенностей дизайна спиц. Убедившись, что всё идеально подходит, можно смело оплачивать и приступать к перебортовке.
Как выбрать правильную шину
Так как Форд Фокус 1 – модель сама по себе не новая, на каждой такой машине уже сменилось несколько поколений шин. В любом случае, их приходится время от времени менять по причине механических повреждений или истирания протектора.
На что обращать внимание
Чтобы определить правильно степень истирания, нужно смотреть не там, где указана дата изготовления шины, а на индикатор износа.
На покрышках разных производителей он может выглядеть как цифровой маячок, пиктограмма или выпуклые рёбра. Место нахождения индикатора можно определить по надписи TWI.
Что касается даты изготовления, то от неё абсолютно не зависит срок эксплуатации шины. Если покрышки «ездили» в соответствии с сезоном, не были в ремонте и правильно хранились, они могут использоваться гораздо дольше пресловутых пяти лет, обозначенных российским ГОСТом, как гарантийный срок.
А вот при покупке нового комплекта, посмотреть на дату не мешало бы. Если гарантийный срок вышел, но шины хорошо балансируются, вы можете, конечно, их купить.
Такие колёса чаще всего распродаются по сниженным ценам, но имейте в виду, что вы не сможете в случае скрытого производственного дефекта обменять их по гарантии.
Определяемся с типом протектора
Покупая летнюю резину, ориентироваться следует на тип протектора. Для спокойной городской езды на небольших радиусах, обычно берут шины с ненаправленным рисунком, чаще симметричным.
Покрышки с направленным протектором, в том числе и асимметричные, хороши шля быстрой езды на спортивных автомобилях. Для Фокуса с модификацией двигателя 2.0 RS – самое то!
Всесезонка не панацея
А ещё тип протектора бывает всесезонным. По сравнению с шоссейной шиной он более глубокий, часто состоит из блоков в виде шашек той или иной формы.
На таких шинах может стоять значок M+S (грязь плюс снег), из-за чего многие полагают, что на них можно ездить круглый год. А это всего лишь говорит о том, что покрышки наиболее эффективны для езды по снежной каше и грязи — и не более того.
Если перед вами не фрикционная шина (липучка), значит она летняя – третьего не дано. При снижении температуры до 7-8 градусов выше нуля она начинает дубеть из-за того, что в ней синтетический каучук, а не натуральный, как у зимней.
Всесезонный протектор может быть и у летних и у зимних покрышек, но в первом случае его поверхность может содержать лишь небольшое количество ламелей или вовсе не иметь их – как на фото.
У зимней резины ламелей очень много, поэтому даже если она нешипованная перепутать её с летней невозможно. Кстати, с точки зрения акустического комфорта липучка для зимы лучше. Она неплохо работает на обледенелых или укатанных городских дорожных покрытиях.
Если же вам предстоит зимой чаще ездить по просёлочным дорогам, которые редко чистят, шипованная шина всё же более надёжна.
Разболтовка дисков автомобилей форд фокус. Разболтовка форд фокус Ford focus 2 разболтовка дисков
Чтобы выполнить установку новых колёсных дисков на автомобиль Форд Фокус, нужно знать разболтовку этой модели. Диски приходится менять часто. Одних владельцев не устраивает дизайн, других — степень износа, третьих — размеры. И вот если какой-то из этих случаев применим к вам, срочно вооружитесь бумагой и ручкой – будет много технической информации.
Разболтовка дисков: что собой представляет?
Напомним, что понятие «разболтовка» означает соотношение количества крепежных болтов к диаметру окружности, на которой они располагаются. Стандартным принимают безопасное соотношение 5/112. В этой пропорции первое число отражает количество болтов, второе — диаметр окружности.
Диаметр окружности, на которой размещены точки для болтов, обозначается PCD и является стандартной величиной, соответствующей международным критериям. Любое изменение автомобиля должно учитывать параметры безопасности и надежности при движении, поэтому рассмотрим все допустимые варианты разболтовки Форд Фокус. На Фокусах трех поколений почти одна и та же разболтовка, хотя есть небольшие, но важные различия.
Модели уделяется так много внимания благодаря ее высокой популярности в России с момента появления второго поколения Focus в 2005 году. Через 5 лет эта модель заработала титул самого популярного автомобиля года. Поэтому американские машины до сих пор пользуются спросом, и разболтовку всех трех вариаций Форд Фокус делает большинство серьезных СТО. Тем более, что замена дисков — доступный, простой и яркий способ сделать тюнинг и выделиться на дороге.
Разболтовка дисков на Форд Фокус 1
Форд Фокус 1 — базовая модель в линейке, выпускавшаяся дольше остальных и по-прежнему отлично ведущая себя на дороге. Первое поколение производитель выпустил еще в прошлом веке, в 1998 году. В этом году Форд Фокус 1 отмечает двадцатилетний юбилей. Изначально выпускались разные модификаций с вариантами комплектации на выбор, поэтому и диски на машины этой модели подходят трех размеров:
- 14 дюймов;
- 15 дюймов;
- 16 дюймов.
От размеров колес зависит и выбор шин. Многие любят установить шины побольше, надеясь на улучшение ходовых качеств. Но выиграть в скорости при таком подходе не получится, особенно, если за рулем не слишком опытный водитель. Шины на Форд Фокус 1 также устанавливаются трех разных типоразмеров:
- 14/185/65;
- 15/195/60;
- 16/205/50.
Опираясь на эти показатели, получаем характеристики дисков на разболтовку. Допустимая ширина дисков: 5.5, 6.0, 6.5, 7.0. Вылет маркируется ЕТ 38-52. Разболтовка 5х108, где 5 — количество отверстий под болты для крепления колес, а 108 — диаметр их расположения. Размер центровочных отверстий под ступицу — 63,3.
Разболтовка дисков на Форд Фокус 2
Второе поколение Фокусов, так же, как и первое, уже снято с производства. Популярную модель Форд Фокус 2 начали выпускать в 2004 году, закончили ее производство в 2011. Тем не менее, таких машин еще много на дорогах. Большинство из них требует ремонта и обновления.
У второй модели четыре варианта модификаций, соответственно, им нужны колеса следующих размеров:
- 15 дюймов;
- 16 дюймов;
- 17 дюймов;
- 18 дюймов.
- 15/195/65;
- 16/205/55;
- 17/205/50;
- 18/225/40.
По разболтовке вторая модель мало отличается от первой должна соответствовать следующим параметрам: 5х108 при вылете ЕТ 45-52,5. Размер центровочного отверстия 63,3, ширина дисков 6.0, 6.5, 7.0, 8.5. Опытные автовладельцы отмечают, что по вылету допустимо не влияющее на качество крепления отклонение 5 мм в ту или другую сторону. Подбирая диски к шинам, ориентируйтесь на то, что ширина диска меньше примерно на 20-30 процентов, чем ширина резины. При более широких дисках управляемость автомобиля улучшается.
Разболтовка дисков на Форд Фокус 3
Проще всего обслуживать модели автомобилей, которые появились на рынке несколько лет назад: уже налажены производство и поставка запчастей, выявлены слабые места модели и найдены способы решения любых задач. Третья модификация в линейке Фокус выпускается до сих пор, так как интерес к ней стабильно держится на высоком уровне. Форд Фокус 3 стартовал в 2011 году, в том же году появился в России и продолжает выпускаться в нескольких версиях. Основная часть идет с колесами 16 дюймов, а версия ST оснащается 18-дюймовыми колесами.
Соответственно, на Форд Фокус 3 устанавливают шины 2-х размеров:
Разболтовка 5х108, отверстие для центровки 63.3, вылет ET 50, ширина 7. Форд уже давно отечественной сборки, на такие машины ставится резина с более высоким протектором. При этом рекомендуется точно соблюдать инструкции разработчика. Читайте инструкцию по эксплуатации, где указаны размеры всех заменяемых запчастей, характеристики расходников, шин, дисков, а также сроки и условия их замены.
Рис — «Чертёж колесного диска Ford Focus Sedan»
Заключение
Три поколения Форд Фокус производились с одинаковой разболтовкой, но с огромным количеством вариантов шин и колесных дисков. Для каждой модели предусмотрен свой вариант, однако можно подобрать взаимозаменяемые колеса и на модели разных лет выпуска. Как правило, удается найти собственный размер, так как выбор шин на рынке чрезвычайно широк.
На Форд Фокус всех 3-х модификаций важны детали: винты, гайки, шайбы. Показатель ET для штампованных и литых дисков различается, при этом чем шире колея, тем меньше значение вылета. Гайки дисков обоих видов различаются конусностью – на штампованных она ниже. Менять гайки не стоит, иначе нарушится надежность крепления.
Однако этого ещё недостаточно, чтобы выбрать правильный литой диск на Форд Фокус. Конечно, таких вот колес можно найти довольно. На примере стандартных стальных штампованных дисков Фокуса рассмотрим важнейшие параметры диска и допустимые отклонения от.
Почему выгодно покупать диски на FORD Focus II в «Покрышка.ру». Многие клиенты, купившие стальные и…
Если Вы сомневаетесь в параметрах и не хотите тратить время на их изучение, звоните нам по телефону: При этом каких-либо особенностей, касающихся установки шин, имеющих такой размер, нет.
Разумеется, у оригинала есть гарантия от производителя, есть все необходимые товарные и торговые знаки, есть раскрутка и качественный маркетинг, но вот будет ли он служить дольше копии?
А разболтовка определяет количество крепёжных отверстий и диаметр, на котором расположены их центра. Разболтовка на Форд Фокус 2: Если брать наш Фокус любого поколения, то разболтовка для его дисков обозначается 5х Это означает, что диск крепится на пять отверстий, центра которых расположены на диаметре мм.
Информация о размерах колес
Такая разболтовка у Фокусов первого, второго и третьего поколений, независимо от модернизации. Однако этого ещё недостаточно, чтобы выбрать правильный литой диск на Форд Фокус.
Другие параметры дисков на Форд Фокус 2 Штампованный стандартный диск. На примере стандартных стальных штампованных дисков Фокуса рассмотрим важнейшие параметры диска и допустимые отклонения от них. Как видим, PCD далеко не единственное значение, влияющее на совместимость диска с архитектурой подвески, ходовой и кузовом автомобиля.
Во-первых, диаметр диска может быть разным. К примеру, в зависимости от модификации, на втором Фокусе рестайлинг и дорестайлинг диаметр диска может быть 15 или 16 дюймов, а маркируются эти диски следующим образом: Теперь вкратце рассмотрим каждый из параметров, чтобы суметь впоследствии выбрать полностью совместимый с Фокусом 2 колёсный диск.
В нашем случае это 6J и 6,5J.
Фактически это посадочная ширина покрышки, параметр указывается в дюймах. Если установить более широкий диск, он может задевать за элементы подвески при поворотах, что не есть хорошо. Это посадочный размер резины и он также указывается в дюймах. Для Фокуса это R15 и R После этого идет ширина покрышки. Здесь варианта всего два — или миллиметров.
Опять же, важно, что эта величина изменяется не в дюймах. Предпоследней величиной в этом шифре является высота покрышки. Здесь используются на дюймы и не сантиметры, а процента от ширины.
Наконец, последняя величина в данном шифре — диаметр посадки. Здесь уже снова все указывается в дюймах. Может быть 15 или 16 дюймов.
Здесь имеется в виду расстояние от площадки для крепежа до продольной оси диска. Данный параметр резины можно встретить очень нечасто и Ford Focus 2 — одна из немногих таких моделей. Размерность диска как раз и влияет на данный параметр.
Как выбрать размерность диска?
Как выбрать колесные диски? Какие лучше купить?
Конечно, таких вот колес можно найти довольно много. В некоторых случаях допустимо даже самостоятельное изготовление диска.
На что следует обратить внимание при выборе?
Главное в данном случае — чтобы совпадала размерность. Также важно, чтобы все вышеуказанные параметры были такими же, как и у заводских моделей. Если размерность диска будет совпадать, то почему бы нет? Существуют кованые диски от отечественных производителей, а есть и литые диски от зарубежных фирм. Что из этого лучше? Проблемы с кондиционером на Форд Фокус 2: То есть, все они просто копируют тот внешний вид официального заводского издания.
Что касается качества, то точно сказать, что из всего этого лучше — реплика или оригинал — однозначного ответа никто не даст. Разумеется, у оригинала есть гарантия от производителя, есть все необходимые товарные и торговые знаки, есть раскрутка и качественный маркетинг, но вот будет ли он служить дольше копии?
Однозначного ответа на этот вопрос никто не даст, ведь никто не проводил испытания этого параметра, никто не спрашивал об этом у самих водителей.
Поэтому смотрите по своему состоянию кошелька — если позволяет, лучше, конечно, взять оригинал, но некоторые реплики точно не хуже. Конечно, большой вопрос в том, насколько качественной окажется копия.
Существуют, например, литые разновидности колесного диска, которые прослужат не более года, а другие будут верно работать многие годы и об этой проблеме водитель даже не вспомнит. В то же время иностранная реплика, которая, кстати, так и называется, REPLICA FD10 silver, прослужила три года, после чего, из-за аварии, ее просто понадобилось заменить.
То есть четкого ответа, какие именно шины лучше выбрать, вам никто не даст, выбирайте то, что больше подходит для вашего кошелька. А размеры существуют стандартные, заводские, но реплики имеют точно такие же параметры, поэтому они тоже подойдут для вашего Форда.
Какая разболтовка используется на автомобилях Форд Фокус? Этот вопрос мы часто слышим от владельцев автомобилей американского бренда. В этой статье мы рассмотрим характеристики дисков и параметры разболтовки для трех поколений этого авто.Колесные диски – обязательный атрибут любой автомашины, и он придаёт ей дизайн более стильный, а также современный, который подчеркивает индивидуальные взгляды владельца. Завод-изготовитель не всегда комплектует машину, чем-то изящным, поэтому автовладельцам порой приходится идти на дополнительные траты, чтобы заточить внешний вид авто под свои нужды, интересы. Однако нужно помнить, что любое изменение, внесенное в автомобиль, в том числе и замена дисков, должны сопровождаться тщательной технической подготовкой, потому что от этого зависит безопасность водителя и его пассажиров.
Если вы, как автовладелец приняли решение по установке новых колесных дисков на автомобиль Форд Фокус, то вам нужно знать один важный параметр, без которого эту процедуру должным образом попросту не провести.
Разболтовка Форд Фокус – это соотношение количества болтов для крепления диска к диаметру окружности, на которой располагаются болты. Как правило, принято считать, что нормальным и безопасным является соотношение 5/112. Первое число указывает количество крепежных болтов, а второе, соответственно, диаметр той самой окружности, на которой они размещены. Второй параметр (PCD) стандартизирован для каждого автомобиля и соответствует международным рекомендациям (см. рисунок).
Прежде чем рассматривать какая разболтовка используется на автомобилях Фокус разных поколений, предлагаем освежить свои знания в характеристиках и размерах колесных дисков. Наверняка вы знаете, что диск характеризуется такими параметрами как:
1. Ширина обода (B) – это параметр, который характеризует диаметр кольцевой окружности, что описывает внутреннюю часть обода. Фактически её наличие обеспечивает опору для шины. Как правило, для самостоятельного замера этого показателя, используется простая процедура, вам просто нужно от ширины вашего протектора отнять 20% расстояния и получите ширину обода.
2. Вылет (ET) – параметр, который равняется расстоянию от середины ширины посадки обода до колеса, прилегающего к автомобильной ступице.
Разболтовка Форд Фокус 1
Первое поколение Форд Фокус мир увидел в далеком 1998 году. Завод выпускал несколько модификаций и комплектаций, поэтому диски были разных размеров. За все время производства предлагались диски таких размеров:
— 14 дюймов;
— 15 дюймов;
— 16 дюймов.
Исходя из этих данных, используются различные шины и под них подходят только определенные колеса. Практически в любых случаях устанавливаются следующие типоразмеры резины:
1. Радиус 14 = 185/65;
2. Радиус 15 = 195/60;
3. Радиус 16 = 205/50.
Форд Фокус 1 имеет следующие размеры дисков и разболтовку:
Ширина дисков – 5.5, 6.0, 6.5, 7.0
Вылет – ЕТ 38-52
Разболтовка – 5х108
Отверстие центровочное – 63,3.
Разболтовка Форд Фокус 2
Второе поколение Форд Фокус выпускалось с 2004 года по 2011. Данный автомобиль стал очень популярным на территории РФ и заслужил уважение автовладельцев. Завод-изготовитель производил автомобили со следующими вариантами колес:
— 15 дюймов;
— 16 дюймов;
— 17 дюймов;
— 18 дюймов.
Форд Фокус 2 имеет следующие параметры дисков и разболтовку:
Ширина дисков – 6.0, 6.5, 7.0 и 8.5
Вылет – ЕТ 45-52,5
Разболтовка — 5х108
Отверстие центровочное – 63,3
Производитель автомобилей Форд Фокус 2 рекомендует устанавливать такие колеса:
Резина 195/65-R15 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3;
6.5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 для резины 205/55-R16
Разболтовка Форд Фокус 3
Последнее поколение Форд Фокус 3 – это автомобиль, который выпускается с начала 2011 года, и по сей день. Также как и второе поколение, он завоевал всеобщее признание и популярность на территории нашей страны. Выходя с завода данная машина оснащается колесными дисками 16 дюймов. Версия ST производится с колесными дисками 18-го размера.
Каждый владелец автомобиля стремится выделить его из серой толпы и сделать хоть в чем-нибудь уникальным. Не в последнюю очередь это касается колёсных дисков. А ведь, действительно, инкубаторские штампованные стальные диски не слишком украшают стилистику машины. И хоть у них есть определённые преимущества перед легкосплавными, многие стараются установить именно литье. Какая разболтовка колёсных дисков на Форд Фокус 2, рестайлинг и дорестайлинг, что нужно знать, чтобы правильно и безопасно подобрать диск, разбираемся вместе.
Разболтовка дисков Форд Фокус — что это такое?
Колёса на Форд Фокус с стандартной разболтовкой.
В силу многих причин автопроизводители не пришли к единой схеме фиксации колеса к ступице.
У каждой модели разное количество крепёжных отверстий, разный диаметр центрирующего отверстия, много других отличающихся параметров.
PCD
Чтобы систематизировать крепление дисков к ступице, разработан специальный параметр, PCD, или по-нашему, разболтовка . Вот схема, которая демонстрирует разницу в разболтовке дисков с разным количеством крепёжных отверстий и разным диаметром центров отверстий.
Основные параметры колёсного диска.
На схеме диаметр обозначен литерой В, а расстояние между отверстием литерой А. Поскольку диаметр центров измерить сложно, то сверху указана формула, по которой его вычисляют. А разболтовка определяет количество крепёжных отверстий и диаметр, на котором расположены их центра.
Разболтовка на Форд Фокус 2: параметры
Заводские литые диски на Фокус 2 с разболтовкой 5х108.
Если брать наш Фокус любого поколения, то разболтовка для его дисков обозначается 5х108.
Это означает, что диск крепится на пять отверстий, центра которых расположены на диаметре 108 мм. Такая разболтовка у Фокусов первого, второго и третьего поколений, независимо от модернизации. Однако этого ещё недостаточно, чтобы выбрать правильный литой диск на Форд Фокус.
Другие параметры дисков на Форд Фокус 2
Штампованный стандартный диск.
На примере стандартных стальных штампованных дисков Фокуса рассмотрим важнейшие параметры диска и допустимые отклонения от них.
5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 — родные параметры.
Как видим, PCD далеко не единственное значение, влияющее на совместимость диска с архитектурой подвески, ходовой и кузовом автомобиля . Во-первых, диаметр диска может быть разным. К примеру, в зависимости от модификации, на втором Фокусе рестайлинг и дорестайлинг диаметр диска может быть 15 или 16 дюймов, а маркируются эти диски следующим образом: 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3 .
Параметры на фото.
Теперь вкратце рассмотрим каждый из параметров, чтобы суметь впоследствии выбрать полностью совместимый с Фокусом 2 колёсный диск.
- Ширина диска . В нашем случае это 6J и 6,5J. Фактически это посадочная ширина покрышки, параметр указывается в дюймах. Если установить более широкий диск, он может задевать за элементы подвески при поворотах, что не есть хорошо.
- Диаметр . Это посадочный размер резины и он также указывается в дюймах. Для Фокуса это R15 и R16. Как и с шириной, диаметр нежелательно превышать, поскольку есть вероятность, что резина будет доставать до колёсных арок, правда, это зависит от высоты профиля покрышки.
- Разболтовка . С ней мы уже знакомы и для Фокуса всех поколений она постоянна — 5х108.
- Вылет . Очень важный параметр, поскольку именно он определяет не только расстояние между ступицей и привалочной плоскостью диска, но от него зависит степень нагрузки на элементы подвески. Вылет обозначается литерами ЕТ и для Фокуса этот параметр неизменный — 52,5 мм.
- Диаметр посадочного ступичного отверстия . Обозначается литерами DIA и для нашего автомобиля он также стабилен — 63,3 мм.
Видео об оригинальных колёсных дисках на Форд Фокус 2
Выводы
Следовательно, единственно допустимой разболтовкой для Фокуса остаётся 5х108, посадочный ступичный диаметр обязан быть 63,3 мм.
Остальные параметры, такие как вылет и ширина могут варьироваться в небольшом диапазоне, а диаметр можно выбрать от 15 до 18 дюймов в зависимости от высоты покрышки. Выбирайте диски грамотно и ровных всем дорог!
Диски на Форд Фокус 2: выбор, размер, разболтовка
Установка подходящих по размеру дисков на Форд Фокус 2 – это залог отсутствия проблем в процессе эксплуатации транспортного средства. Существует несколько версий данного транспортного средства. При выборе новых колес желательно соблюдать рекомендации завода-изготовителя.
Какие диски ставились на различные версии автомобиля
Существуют стандартные типоразмеры соблюдать которые желательно. Но многие владельцы транспортного средства осуществляют установку колес с иными параметрами. Подобные решения предполагают необходимость предварительного ознакомления с показателями.
Важно помнить: покрышка не должна превышать ширину диска больше, чем на 30%. При этом многие производители выпускают диски нестандартных параметров. Не учитывая рекомендации производителей транспортного средства. Нужно отметить: использование диска большей ширины позволяет улучшить управляемость транспортного средства.
Но при этом шины обязательно должны соответствовать по своим характеристикам дискам. Например, при ширине профиля 185 мм желательно устанавливать диски 195 j1, 205 7j и другие. На заводе устанавливаются покрышки с достаточно высоким профилем. Что позволяет устанавливать практически любые диски, вне зависимости от производителя и различных иных факторов.
Но данное правило распространяется только на автомобили, собранные на территории РФ. Зарубежные Ford Focus 2 не могут похвастаться подобной управляемостью. Потому желательно ознакомиться со всеми нюансами, тонкостями заранее.
Стандартные диски, устанавливаемые на автомобили непосредственно на заводе Ford, имеют следующие основные параметры:
- суммарное количество болтов – 4 штуки,
- диаметр крепежных элементов – 108 мм (используется маркировка вида 4/108),
- диаметр отверстия под ступицу – 63.3 мм (обозначается как d3).
При использовании отверстия с диаметром, отличным от стандартного, диск просто невозможно будет установить. В то же время большие диаметры также негативно сказываются на установке.
Причем не имеет значение тип диска (литой либо штампованный). Если по какой-то причине требуется установить диск иного диаметр – применяются переходники. Без них эксплуатировать колесо не рекомендуется.
Размеры штатных дисков
Желательно изучить характеристики штатных дисков. Причем диаметр их может отличаться в зависимости от целого ряда разных факторов. Возможна установка дисков от 14 до 17 дюймов.
Параметры для каждого диаметра существенно отличаются. Это касается вылета, а также покрышек, установка которых допускается. Стандартные параметры для дисков диаметром 14 дюймов:
- вылет, измеряется в мм 43,5ET43.5,
- ширина, в дюймах 5,55,5J,
- допустимые для установки покрышки: 185/70/R14, 85/65/R14.
Данные параметры являются стандартными для Ford Focus 2 выпущенных на территории Российской Федерации. Важно заранее ознакомиться с характеристиками. Это позволит избежать стандартных ошибок. Нередко владелец, с целью придания своему транспортному средству более презентабельного внешнего вида, устанавливает диски на 17 дюймов.
В таком случае параметры должны быть следующими:
- вылет, мм – 49,
- ширина, дюймы – 7.
Параметры штатных гаек
Важно отметить нюанс: гайки для литых и штампованных дисков для автомобиля Ford Focus 2 существенно отличаются. Необходимо заранее изучить их отличия, не допускается замена.
Следствием установки неподходящих гаек может стать их откручивание прямо на ходу. Это приводит не только к ухудшению управляемости, но и ДТП.
Стандартные гайки изготавливаются цельнолитым способом из металла. Имеют следующие характеристики:
- резьба, мм 12×1.5,
- высота, мм – 33.
Отличительной особенностью является наличие вращающегося корпуса. Сама гайка закрытого типа, выход направляющего болта не предполагается.
Обычно покрыта хромом, для откручивания используется 19 мм головка. Важно отметить – даже на рестайлинговых версиях автомобиля тип используемой гайки остался прежним. Нужно отметить что стоимость одной оригинальной гайки довольно велика. Можно использовать аналоги от Hyundai Solaris.
Для крепления гайками 1 колеса требуется всего 5 штук. Важно помнить: использование качественных гаек позволит избежать стандартных проблем, связанных с откручиванием. Обязательно соответствие заводским параметрам. Чаще всего проблемы возникают как раз из-за несоответствия конуса.
Какие диски можно поставить
Максимально допустимые параметры ширины, высоты профиля резины, в миллиметрах 215/40. При этом нужно отметить, что многое зависит от индивидуальных настроек транспортного средства.
Производителем допускается установка колес такового диаметра. Перед началом эксплуатации стоит убедиться в отсутствии касаний самого колеса подкрылка. В противном случае появятся затиры, пластик будет поврежден.
Допускается установка дисков размером 16 дюймов. Стандартные параметры:
- вылет, мм – 50 либо 52,
- ширина, в дюймах – 6.5.
Также важно правильно подобрать резину. Стандартный габарит покрышек 205/50 мм. Нежелательно использовать ширину 215 и более. Так как колесо просто не будет помещаться в арку.
Последствия касаний будут заметны невооруженным взглядом. Для дисков R16 выбор резины сравнительно невелик. Потому многие владельцы автомобиля этой модели отдают предпочтение диаметру 15 дюймов.
Для такового рекомендуются параметры:
- величина вылета, мм 52,5ET52.5,
- ширина, в дюймах – 6.
Габаритные размеры покрышек 195/60 либо 195/55. Важно использовать только подходящие по параметрам покрышки. В противном случае это грозит не только возникновением затиров.
Неподходящие диски, резина приводят к чрезмерно быстрому износу ходовой части транспортного средства, других деталей. Потому желательно избегать чрезмерной нагрузки.
Максимально и минимально возможные параметры нештатных дисков
Максимально допустимый диаметр диска, используемый на рассматриваемом автомобиле – 17 дюймов. Причем нежелательно использовать диски большего диаметра. Это становится причиной раннего выхода и строя ступичных подшипников.
Ширина протектора должна быть в пределах 205 мм, высота профиля – не больше 50. При отклонении от данных параметров в большую сторону управляемость, иные параметры существенно ухудшатся. Автомобиль будет вести себя на дороге нестабильно.
Минимально допустимый диаметр диска – 14 дюймов. Минимальная ширина профиля – 175 мм, высота – 75 мм. Такие параметры являются допустимыми. Технически возможно установить колеса и меньшего размера. Но подобные решения далеко не всегда уместны. Так как автомобиль становится менее устойчивым. Особенно на большой скорости.
Использование правильно подобранных колес – залог простого управления, отсутствия различных затруднений в процессе движения. Необходимо соблюдать требования завода-изготовителя. Так можно не допустить преждевременного износа ходовой, других проблем. Особенно важно соблюдение требований при частых поездках по трассе.
Ford Focus 2 не требует особого подхода при выборе колес. Необходимо лишь соблюдать рекомендации автопроизводителя.
Размеры шин и дисков на Ford Focus () | Таблица размеров колес Ford Focus на rental-yug.ru
Автор admin На чтение 4 мин. Просмотров 2 Опубликовано
Теперь вкратце рассмотрим каждый из параметров, чтобы суметь впоследствии выбрать полностью совместимый с Фокусом 2 колёсный диск. Ширина диска.
Об оригинальных колесных дисках на Форд Фокус 2
В нашем случае это 6J и 6,5J. Фактически это посадочная ширина размеры диска форд фокус 2 рестайлинг, параметр указывается в дюймах. Если установить более широкий диск, он может задевать за элементы подвески при поворотах, что не есть хорошо.
Это посадочный размер резины и он также указывается в дюймах. Для Фокуса это R15 и R Как и с шириной, диаметр нежелательно превышать, поскольку есть вероятность, что резина будет доставать до колёсных арок, правда, это зависит от высоты профиля покрышки.
Размер дисков на Форд Фокус 2: виды и расшифровка
С ней мы уже знакомы и для Фокуса всех поколений она постоянна — 5х Очень важный параметр, поскольку именно он определяет не только расстояние между ступицей и привалочной плоскостью диска, но от него зависит степень нагрузки на элементы подвески. Вылет обозначается литерами ЕТ и для Фокуса этот параметр неизменный — 52,5 мм.
Диаметр посадочного ступичного отверстия. К примеру, 4х После этого указывается величина, называемая вылетом.
Указывается она обычно в миллиметрах это крайне важно запомнить. Далее можно увидеть величину диаметра отверстия для ступицы. Эта величина также указывается в миллиметрах. После размеры диска форд фокус 2 рестайлинг идет ширина покрышки.
Здесь варианта всего два — или миллиметров. Опять же, важно, что эта величина изменяется не в дюймах. Предпоследней величиной в этом шифре является высота покрышки. Здесь используются на дюймы и не сантиметры, а процента от ширины. Наконец, последняя величина в данном шифре — диаметр посадки.
Разболтовка Форд Focus 2.0i II 2005-2011
Здесь уже снова все указывается в дюймах. Может быть 15 или 16 дюймов. Самостоятельная замена салонного фильтра Форда Фокус 2 В Ford Focus 2 есть такая величина, как вылет. Здесь имеется в виду расстояние от площадки для крепежа до продольной оси диска.
Данный параметр резины можно встретить очень нечасто и Ford Focus 2 — одна из немногих таких моделей. Размерность диска как раз и влияет на данный параметр. Как выбрать размерность диска?
Конечно, таких вот колес можно найти довольно. В некоторых случаях допустимо даже самостоятельное изготовление диска. Главное в данном случае — чтобы совпадала размерность.
Также важно, чтобы все вышеуказанные параметры были такими же, как и у заводских моделей. Многие элементы, в том числе колёсная ступица, производились универсальными для разных самостоятельных брендов авто. Среди конкретных моделей можно выделить С30V50 и, соответственно, уже упоминаемую S40 в люксовой комплектации.
Учитывая совместимость размерности для всех перечисленных выше дисков, водители имели возможность выбрать их не только по принадлежности к тому или иному бренду, но также и среди прочих известных производителей колёс, не имеющих отношение к конкретному автоконцерну, но совместимые с этими моделями.
Причём в радиальности 15 или 16 дюймов вовсе нет нужды искать подходящее изделие в дорогостоящем литом размеры диска форд фокус 2 рестайлинг, так как всегда есть возможность приобрести стальное колесо в штамповке, а также подобрать для него наиболее подходящий по креплению, размеру и дизайну пластиковый либо резиновый колпак, создающий имитацию стильного диска.
Единая ширина колёс на ГАЗ в 6 дюймов с тем же типом канта диска J также идеально соответствовали марке.
Основная разница заключалась лишь в том, что центральное посадочное отверстие на ГАЗе имело несколько другую величину диаметра — 58,1 мм против 63,4 мм на американской модели. Тем же занимаются и многочисленные торговые точки, но гарантий того, что приобретённое колесо действительно будет подлинным, нет, поэтому владельцам размеры диска форд фокус 2 рестайлинг следует обращать внимание на маркировку с обратной стороны диска.
Так, чтобы убедиться, что перед ним не дешёвая реплика, а родное колесо для американского авто, водитель должен иметь возможность отчётливо прочитать размерный ряд, компанию-производителя, год выпуска и серийный номер продукции. Как правило, фирменные изделия всегда снабжаются защитным декоративным колпачком на посадочном отверстии с логотипом бренда, а цена может быть лишь той, что установил для продавца производитель, с чем можно ознакомиться на официальном сайте автоконцерна.
Литые диски FORD Focus в Санкт-Петербурге
Диаметр обода Все R14R15R16R17R18R19R20
Сверловка (PCD) Все 4x1085x1005x108
Ширина Выберите ширину 5.566.577.588.59
Вылет Выберите вылет 353737.538404242.5434547.5485050.552.5
Диаметр отверстия Выберите диаметр отверстия 63.363.3563.467.170.173.1
Выберите автомобиль
Марка Выберите маркуACURAALFA ROMEOASTON MARTINAUDIBENTLEYBMWBRILLIANCEBYDCADILLACCHANGANCHERYCHERYEXEEDCHEVROLETCHRYSLERCITROENDAEWOODAIHATSUDATSUNDODGEDONGFENGDSDWFAWFERRARIFIATFORDFOTONGACGEELYGENESISGREAT WALLHAFEIHAIMAHAVALHAWTAIHONDAHUMMERHYUNDAIINFINITIIRAN KHODROISUZUIVECOJACJAGUARJEEPKIALADALAMBORGHINILAND ROVERLEXUSLIFANLINCOLNMASERATIMAYBACHMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPONTIACPORSCHERAVONRENAULTROLLS-ROYCEROVERSAABSEATSKODASMARTSSANG YONGSUBARUSUZUKITagAZTESLATOYOTAVOLKSWAGENVOLVOVORTEX (TagAZ)ZAZZOTYEАЗЛКГАЗОКАУАЗВыберите марка
Модель Выберите модельC-MaxContourCougarEcosportEdgeEscapeExcursionExpeditionExplorerF-150FiestaFlexFocusFocus CCFocus RSFocus STFreestarFreestyleFusionGalaxyGrand C-MaxKAKugaMaverickMondeoMustangPumaRangerS-MaxStreetKaTourneo ConnectTourneo CustomTransitTransit ConnectTransit CustomВыберите модель
Поколение Выберите поколениеIII/Restyling Hatchback 5d/2015-2019III/Restyling Sedan/2015-2019III/Restyling Turnier/2015-2019III Hatchback 5d/2011-2015III Sedan/2011-2015III Turnier/2011-2015II/Restyling Hatchback 3d/2008-2011II/Restyling Hatchback 5d/2008-2011II/Restyling Sedan/2008-2011II/Restyling Turnier/2008-2011II Hatchback 3d/2005-2007II Hatchback 5d/2005-2007II Sedan/2005-2007II Turnier/2005-2007I Hatchback 3d/1998-2005I Hatchback 5d/1998-2005I Sedan/1998-2005I Turnier/1998-2005Выберите поколение
Модификация Выберите модификациюВыберите модификация
Подобрать диски
форд размер ступицы
В настоящее время нет возможности срочной обработки. Диск заднего колеса 28 дюймов и 32 дюйма, ступица на 8 болтов, обод на 6 болтов. Также вы можете использовать рулетку. Производители колес обычно делают колеса с увеличенным центральным отверстием, что позволяет разместить их на большем количестве транспортных средств. 400 долларов. Инструмент Performance W83241 1/2 Drive с закругленной головкой под стопорную гайку, 2-3 / 8 «Используется на Ford Explorer, Ranger и Bronco II с автоматическими ступицами. Обод Ford Ranger, размеры шин (2019 -…) 2020. Смещение фланца; 4 болта модифицированный фланец; 3.Бесплатная доставка. * Текущее расчетное время сборки всех нестандартных колесных адаптеров и колесных проставок составляет 2 недели. Расположение: спереди или сзади, со стороны водителя или пассажира. Примечания: Центрические кольца 5 x 4,5 дюйма устраняют вибрации, вызванные колесами, не управляемыми ступицей. Ford Transit-350 Passenger Hub Bore Ford Escape PHEV Hub Bore hubbore.com является участником программы Amazon Services LLC Associates, партнерской рекламной программы, предназначенной для предоставления сайтам средств зарабатывать рекламные сборы за счет рекламы и ссылок на Amazon.com. Покупайте в Интернете и забирайте в магазине или получите быструю бесплатную доставку для квалифицированных заказов. 50 КОМПЛЕКТ ПОДШИПНИКОВ — КОСТЮМ HOLDEN / BLIST 186BK32. SP96156. Спасибо! Hubcaps.com предлагает бесплатные советы и рекомендации всем, у кого есть какие-либо проблемы. Как мне узнать диаметр ступицы или внутренний диаметр моего автомобиля? На размер центрируемого обода влияют два основных параметра: центральное отверстие и внешний диаметр ступицы колеса. Понедельник-пятница $ 69,95. Пара (2) Подшипники ступицы переднего колеса Ford F-250 F-350 SD Подшипники ступицы ступицы 4WD SRW (подходит для Ford F-250 Super Duty 2012 года) $ 224.65. Центрические кольца ступицы устраняют вибрации, вызванные колесами, не управляемыми ступицей. Давление в шинах: 2.4. Добавить в корзину . 22,5 дюйма, 10 выступов, 2 отверстия для руки, 285,75 мм, болт, круглая ступица (гайка с шайбой), комплект ведущей оси с установкой над выступом. КОМПЛЕКТ ПОДШИПНИКОВ FORD / BLIST 186 186BK35. Кепка НОВАЯ. USWA ~ 12/28. Подлинный модуль интерфейса Dual USB для Ford APPLE CARPLAY SYNC3 Only Blue, номер детали для обмена HC3Z-19A387-B или HC3T-14F014-BC Подходит для всех, у кого Sync 3 обновлен до версии 2.2, который можно найти на веб-сайте владельца Ford. В нашем текущем инвентаре есть следующее: 10 1/4 «BABY MOON HUBCAPS, НАБОР ИЗ 4, СОВЕРШЕННО НОВЫЙ, ОТЛИЧНЫЙ ИМ БЛЕСК. Hubcaps.com предлагает бесплатные советы и рекомендации всем, у кого есть какие-либо проблемы. >> Facebook.com/USWheelAdapters , Приобретите изготовленные на заказ алюминиевые кольца ступицы — индивидуальные двойные кольца ступицы, откройте Найдите нас на Facebook. Wheel-Size.com Самая большая в мире база данных по подгонке колес. Чтобы определить размер ступичного кольца, необходимо два измерения: внутренний диаметр или диаметр ступицы. вашего автомобиля, Наружный диаметр или диаметр отверстия центра колеса.15 995 долларов США. Размер болта; 2,28 дюйма. Как узнать диаметр отверстия центра колеса? Тип болта; M12 x 1,5 дюйма Было: 238,99 долларов. 29,99 долларов США. Выберите модель Ford на странице, чтобы начать поиск подходящего размера шин для вашего Ford. Рекомендуемый зазор для колеса 15 × 7 составляет 3,75 дюйма со смещением -6 мм. 10 смотрят. Центрические кольца ступицы устраняют зазор между ступицей автомобиля и отверстием колеса. Когда эти детали изнашиваются, могут возникать вибрации, урчание и гудение. Комплекты ступичных подшипников и ступиц. Закажите узел ступицы для своего Ford Expedition 2004 года и заберите его в магазине — сделайте покупку, найдите ближайший к вам магазин и проложите маршрут.2 шт. Стопорная втулка 4WD для Ford F250 F350 F450 F550 Super Duty 2005-2018 (подходит: Ford F-250 Super Duty 2012 года) $ 80,58. Диаметр пилота ступицы; 38-сплайновый счетчик; 4,38 дюйма. Основная функция автоматической ступицы — выдерживать вес автомобиля и обеспечивать точное направление передачи ступицы. 80,472 миль. Выжимные подшипники сцепления. Фильтр. Определите количество и размер шпилек на ступице, ПЕРЕДНЕМ КОЛЕСЕ, НЕРЖАВЕЮЩЕМУ ИМУЛЯТОРЕ, КРЫШКЕ, ЛАЙНЕРА,… уплотнениях. Центральное отверстие ступицы — это отверстие в середине колеса на ступице вашего Ford.Посетите веб-сайт производителя и посмотрите характеристики своих колес. Диаметр направляющей колеса Количество выступов: 5 выступов Состояние: Новое Количество Продано: Продается отдельно Подшипник в комплекте: Подшипник в комплекте Заменяет… Получите скидки на автомобильные запчасти, запчасти для грузовиков и многое другое. 4,5 из 5 звезд (7) 7 оценок продукта — 10 11 2010 Fusion OEM Оригинальные запчасти Ford 17 «Крышка ступицы с полным колесом НОВИНКА. SP96155. Тип преобразователя Расстояние от ступицы до статора От ступицы до шлицевого вала турбины; GMPowerglide: 3000 дюймов: 76 , 20 мм: 4500 дюймов: 114,30 мм: G.Колесные адаптеры M.Turbo 350 и Turbo 400: 3050 дюймов (США) предназначены для предоставления точной и актуальной направляющей для центрирующих колец ступиц с диаметрами ступиц для большинства марок и моделей года выпуска. Купите гайку шпинделя оси с головкой под торцевой ключ NAPA — BK 7769186 онлайн в магазинах автозапчастей NAPA. Подшипники. hubbore.com является участником программы Amazon Services LLC Associates, партнерской рекламной программы, предназначенной для предоставления сайтам средств зарабатывать рекламные сборы за счет рекламы и ссылок на amazon.com. Колпаки ступицы для Ford Fusion 2010-2012 Набор из 4 упаковок 17-дюймовых серебряных автомобильных колпаков, оригинальная заводская замена послепродажного обслуживания, ABS — простая установка 4.4 из 5 звезд 222 $ 69,50 $ 69. Центр заднего колеса — этот диск используется на нескольких моделях Ford. Обратите внимание, что это бывшие в употреблении колпаки ступиц и центральные колпаки Ford F150 в отличном состоянии. 4,5 из 5 звезд. 1956 Ford Fairlane, Sunliner, Victoria Ranch Wagon и т. Д. Колпаки для тарелок для собак бедности, набор из 4 штук. Это означает, что все времена сборки, указанные на отдельных страницах, неточны. В противном случае вам необходимо самостоятельно измерить центральное отверстие линейкой. 49 дюймов 63 дюйма 40 долларов США. Ford F-150 2018 — Узнайте правильную установку легкосплавных дисков, PCD, вылет и такие характеристики, как расположение болтов, размер резьбы (THD), центральное отверстие (CB) для Ford F-150 2018.Комплекты ступичных подшипников и ступиц; Просмотр по категориям. Найдите ниже колпаки для ступиц, колпаки колес, колпаки колес и центральные колпаки Ford; Если у вас есть какие-либо вопросы, позвоните по нашему бесплатному номеру 800-826-5880 для получения помощи. Попросите профессионально измерить колеса в местном магазине колес и шин. Базовый диаметр колеса Ranger составляет 14 × 6 или 15 × 7 дюймов. Заменяет OEM номера Ford D9NN1036CA, F1NN1036KA, 86512668, C5NN1036D, 957E1017B. Ford F-250 II Super Duty. Центрические кольца ступицы устраняют зазор между ступицей автомобиля и отверстием колеса.Проверьте здесь специальные купоны и рекламные акции. ФИЛЬТР РЕЗУЛЬТАТОВ. 2014 Ford Transit Connect Cargo XLT LWB FWD с задней подъемной дверью. Если вы покупаете новый обод для своего Ford, вы можете найти значения в инструкциях или обратиться к дилеру обода. Производители колес обычно делают колеса с увеличенным центральным отверстием, что позволяет разместить их на большем количестве транспортных средств. 4 шт. 16-дюймовые матовые черные колпачки ступиц с защелкой. Сменные крышки обода колес с АБС премиум-класса (подходит для Ford Fusion 2011 года) Товаров на странице. Цвет: белый. БРЕНД. Обратите внимание, что это бывшие в употреблении крышки ступиц и центральные крышки фургонов Ford в отличном состоянии.БЫСТРО БЕСПЛАТНО. Остался только 1! Размер шпильки; 2. Центральное отверстие: 4-5 / 16 дюймов, расположение ступиц: 8 выступов — расположение болтов 6 дюймов. СКИДКА 10% $ 75. Разное Штатные колпаки Ford Mustang $ 1 (море) рис 0mi скрыть публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Дураласт (26) Национальный (19) Это тест. Например, возможна конфигурация шпильки Ford с подшипниками LM (Holden). На практике производители не указывают на ободе какие-либо характеристики центрального отверстия. 500 долларов. Описание: Подержанный 2014 Ford Transit Connect Cargo XLT LWB FWD с задней откидной дверью для продажи — 15 995 долларов — 80 472 миль со стальными колесами.Передний подшипник ступицы / ступица Ford F150 2012 года Плавное движение зависит от твердых ступичных подшипников 2012 F150, в которых роторы и колеса прикреплены к автомобилю. Отверстие на складе обычно составляет 4,5 дюйма. Размер резьбы: M12 x 1,5. Перед заказом проверьте размеры. 1-24 из 45 результатов. Передний подшипник ступицы / ступица Ford Focus 2010 года Плавное вождение зависит от твердых ступичных подшипников Focus 2010 года, в которых роторы и колеса прикреплены к автомобилю. Когда эти детали изнашиваются, могут возникать вибрации, урчание и гудение.Найдите ниже колпаки ступиц, колпаки колес, колпаки колес и центральные колпаки для Ford F150; Если у вас есть какие-либо вопросы, позвоните по нашему бесплатному номеру 800-826-5880 для получения помощи. Ленивые ступицы, барабанные ступицы, ступицы дисков и роторы — все они бывают с различными рисунками шпилек и комбинациями подшипников, поэтому при замене ступицы важно определить правильную ступицу по вашему прицепу. Салон AutoZone для Ford F250 Подшипник ступицы колеса / Ступица-Передний. Uni Joints. Затем вам нужно перейти к прикладу и найти обод с таким же или немного большим диаметром центрального отверстия, чем вы только что измерили.184. Найдите ниже колпаки ступицы, колесные и центральные колпаки для фургонов Ford; Если у вас есть вопросы, позвоните по бесплатному номеру 800-826-5880 для получения помощи. FORD не является продавцом запчастей, выставленных на продажу на этом сайте. Сделайте профессиональные замеры ступиц транспортных средств в местном магазине колес и шин. * Расположение болтов: 6 × 139,7. СПРАВЕДЛИВАЯ СДЕЛКА ВЫШЕ $ 971. Размеры обода: 6.5 × 16 — 8 × 18. У оригинального бокса будет центральное отверстие колеса или отверстия колеса. 8:00 — 17:00 (центральное стандартное время), © 2021 US Колесные адаптеры, проставки и центрирующие кольца ступицы, расположение колесных болтов и направляющая ступицы (направляющая для колесного адаптера), колесные проставки с 8 проушинами | Колесные проставки Dually, колесные адаптеры с 8 проушинами | Колесные адаптеры Dually.Обратите внимание, что это бывшие в употреблении колпаки ступиц и центральные колпаки Ford в отличном состоянии. Размер колес FORD: 12 X 4 ~ 13 X 4,5 ~ 13 X 5,5 ~ 14 X 5,5 ~ 14 X 6 ~ 15 X 6 ~ 15 X 6,5 ~ 15 X 7 ~ 16 X 6 ~ 16 X 7 ~ 16,5 X 6 ~ 17 X 8 ~ 19,5 X 6 ~ 19,5 X 6,75 ~ Все размеры колес FORD Модели FORD / расположение болтов и размер колес: Ford F-150 2014 г., подшипник моста и ступица в сборе от GSP North America®. 1957 Chevy Spinner Hub Caps 280 долларов (Tumwater Hill) рис. 1,7 мили скрыть эту публикацию восстановить восстановить эту публикацию. Сертифицированные б / у: Нет.Ваш заказ может иметь право на доставку на дом, и доставка осуществляется бесплатно для всех онлайн-заказов на сумму от 35 долларов США. Wheel-Size.com Самая большая в мире база данных по подгонке колес. Веб-сайт онлайн-покупки запчастей Ford («этот веб-сайт» или «FordParts.com») предоставляется вам компанией Ford Motor Company («FORD») вместе с дилерским центром Ford или Lincoln Mercury, которого вы выбираете в качестве предпочтительного дилера («дилер» ). Коробка передач: Автомат. Ford Ranger 2021 — Узнайте правильную установку легкосплавных дисков, PCD, вылет и такие характеристики, как расположение болтов, размер резьбы (THD), центральное отверстие (CB) для ступичных колпаков Ford Ranger 2021.com предлагает бесплатные советы и рекомендации по… Как можно обновить Ford Syn 2 до Syn 3? Да, но вам необходимо заменить все оборудование, старое головное устройство. Измерьте диаметр центрального отверстия и отметьте его значение на бумаге. Phoenix USA PGD1684FWL, PGD168LNT-x2, PNF12STX-x2, CLPh3, ТОЛЬКО ОДИН КОЛПАЧОК Подходит для: Ford E350 / E450 16-дюймового 8-дюймового сдвоенного колеса с 8-ю проушинами, действующего в настоящее время, с отверстиями для рук. Диаметр фланца; 1,69 дюйма 2008, 2009, 2010. 1 Результаты -24 из 45. Характеристики колес и размеры шин (2008–2010) Расположение болтов (PCD): 8 × 170; центральное отверстие (CB): 124,9; Размер резьбы (THD): 14 × 1.5 29,99 долларов США. Диаметр тормозного пилота; 5,74 дюйма. Все Ford Ranger, Bronco II и Explorer имеют разболтовку 5 × 4,5. … литые диски 15×8 5×4,5 jeep ford $ 150 (4005 pacific av) рис 2.7mi скрыть публикацию восстановить восстановить эту публикацию.
Комплект центрических колец72.62MM-63.36MM Focus ST 2013-2018 — Panda Motorworks
Набор центрических колец ступицы 72,62–63,36 мм для всех Focus ST 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 и 2018 годов.
Когда придет время прикрутить комплект послепродажных колес к вашему Focus ST 2013-2018, вам нужно будет убедиться, что размер ступицы колес соответствует заводскому размеру ступицы на вашем Focus ST.Несоответствующие размеры отверстий могут вызвать сильную вибрацию колеса, что может привести к дорогостоящим повреждениям. Этот набор центрических колец от Gorilla — идеальное решение при прикручивании болтов к колесам с диаметром отверстия ступицы 73 мм (точный размер 72,62 мм) к Focus ST для беспроблемной установки.
Центрическое кольцо ступицы Характеристики:
— Продается в комплекте из четырех
— Обеспечивает точное центрирование колеса со ступицей Focus ST
— Может устранять или предотвращать вибрацию колеса
— Разработано для устранения незначительных проблем соосности колеса и / или ступицы
— Изготовлен в соответствии с высочайшими стандартами материалов и строгими допусками.
— Изготовлен из черного полиуглеродистого пластика
Технические характеристики центрирующего кольца ступицы:
— Внешний диаметр = 72.62 мм
— внутренний диаметр = 63,36 мм
Эти центрирующие кольца ступицы специально разработаны для Focus ST 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 и 2018 годов. Focus ST поставляется с заводскими ступицами диаметром 63,3 мм.
Большинство производителей колесных дисков будут выпускать колеса с диаметром ступицы 73 мм, так что их можно установить практически на любой автомобиль. Центрические кольца ступицы предназначены для заполнения пустоты между ступицей и увеличенным отверстием ступицы колеса, что упрощает правильное выравнивание и затяжку колес в соответствии со спецификациями при установке.Это также снимает вертикальное напряжение с проушин и распределяет вес и боковые нагрузки автомобиля на ступицы. В данном случае эти специальные центрирующие кольца втулки имеют внешний диаметр 72,62 мм и внутренний диаметр 63,36 мм, что обеспечивает идеальную установку на любой Focus ST 2013-2017 гг.
какой размер форд фокус ступица заднего ступичного подшипника torx
ИСТОЧНИК: как снять ступицу заднего подшипника
Подшипник уже снят, поэтому не обращайте внимания на то, что вы слышите о ослаблении гайки ступицы, прежде чем поднимать автомобиль домкратом.Если вы делаете это на заднем дворе, ОЧЕНЬ важно правильно поставить домкрат и поддержать машину …. вы не сможете использовать стояночный тормоз, потому что вы будете снимать диск / шляпу. Так что работайте умно и безопасно .—- Снимите колпачок ступицы. : — Распылите PB Blaster или другое хорошее средство для удаления ржавчины в ступицу и удалите все гайки. Это означает наличие стяжных болтов передней тяги и верхнего шарового шарнира, а также гайки. Также гайка на болте нижнего рычага. — Отломите гайки крепления и 36-миллиметровую гайку ступицы на 1/4 оборота.- Поднимите машину и поддержите. Снимите гайки, затем покройте шину .—- Снимите тормозной суппорт и поддержите его, чтобы не повредить шланг … Я подвесил свой на спиральной пружине … Металлическая тормозная магистраль очень хорошо вписалась между катушками. — Снимите диск / шляпу. — Снимите гайку ступицы 36 мм (вам нужно купить новую … действительно) —— Используйте съемник ступицы, чтобы вдавить полуось через ступицу, совсем немного немного … сломать ржавчину. НЕМНОГО! ВЫ ПРОСТО РАЗРАБАТЫВАЕТЕ РЖАВУ, ЧТОБЫ ЭТО БУДЕТ РАСПРОСТРАНЯТЬСЯ ПОЗЖЕ. Распылите еще раз и двигайтесь дальше.Снимите съемник. —— Снимите пружины и фиксаторы со стояночного тормоза и снимите колодки стояночного тормоза .—- Снимите рычаги стояночного тормоза, проходящие через резиновую втулку .—- Снимите гайку и стяжной болт с верхней части. Шаровая опора (на 12 часов) УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ВЫ ВСТАВЛИ ЭТОТ ЖЕ БОЛТ С НОВОЙ ГАЙКОЙ. ЭТОТ БОЛТ НЕМНОГО ДЛИННЕ, ЧЕМ БОЛТ ТЯГА НОСКА! —- Примечание: прижимные рычаги — это всего лишь термин для обозначения конструкции …. болт проходит через разрез …. когда болт затягивается, он зажимается со стороны, предназначенной для удержания.Осторожно отделяйте … не повредите багажник. Я действительно пробил короткой отверткой через защелкивающиеся рычаги сустава, чтобы освободить ее.
Снимите гайку и зажимной болт с рычага носка (в районе 7 часов)
Осторожно отделяйте … не повредите пыльник. Я действительно пробил короткой отверткой через защелкивающиеся рычаги сустава, чтобы освободить ее.
Опора нижнего рычага (я использовал шлакоблок)
Снимите гайку и болт через нижний рычаг (в положении «6 часов»)
Единственное, что вас сейчас сдерживает, это снятие узла ступица / поворотный кулак с полуоси.
Снова прикрепите съемник к ступице, и по мере затягивания узел ступица / поворотный кулак должен довольно легко начать сниматься с полуоси … если этого не произошло, распылите его.
Ступица должна быть выдавлена из подшипника.
Подшипник должна быть выдавлена из поворотного кулака.
Новый подшипник необходимо вдавить в поворотный кулак.
НОВАЯ ступица должна быть запрессована в подшипник.
У меня нет пресса, и эта деталь была сделана в местной механической мастерской за 50 долларов США.
У меня не было всех инструментов, и мне пришлось купить несколько.
24-дюймовая перемычка 20 долларов
Головка ступицы 36 мм 17 долларов
Универсальный съемник ступицы 21 доллар …. AutoZone выкупит, но я оставлю
Остальные инструменты — это всего лишь пара головок и гаечных ключей …. Я думаю, 18 мм.
Разделитель шаровых шарниров …. PB Blaster (клянусь этим)
Вы ДОЛЖНЫ заменить СТУПИЦУ и подшипник. Я получил ступицу и подшипник в AutoZone за 121 доллар ….. инструменты стоят 58 долларов … Станок Магазин стоил 50 долларов
Общая стоимость была около 230 долларов ….. дилер хотел 750 долларов
Это поможет.Спасибо, , продолжайте обновлять. Пожалуйста, оцените решение
положительно. спасибо за использование fixya
Отправлено: 18 марта 2010 г.
Размер гайки задней ступицы Ford Focus
Пытался купить хайнс, но халфорда не было в наличии.Я заметил, что резьба на шпинделе спутывалась после того, как раз за разом снимала гайку шпинделя.
Гайка оси шпинделя 2008 Ford Focus O Reilly Автозапчасти
John Mc Вы случайно не знаете спецификации крутящего момента для гайки задней ступицы на Ford Focus 2006 года выпуска.
Размер гайки задней ступицы Ford focus . Теперь это стандартное средство фиксации гаек на поворотной оси. Свободно вращающаяся гайка шайбы M20 x 15 DURAGO 440. Посетите наш веб-сайт для получения дополнительных ресурсов, предназначенных для технических специалистов и любителей автомобилей.
Гайка ступицы будет иметь размер 29 мм — важно, чтобы у вас была плотная посадка, если вы попытаетесь снять гайку. Замена барабана в сборе на 2. Год выпуска Модель Крутящий момент на передней части фут-фунтНм Крутящий момент на задней части фут-фунтНм ACURA 1999-97 22CL 23CL 30CL 181245 134181 2004-96 32TL 134181 2007-05 TL 134181 2004-96 35RL 181245 2001-90 Integra 134181 1994-92 Vigor 181245 AUDI 2005-00 TT FWD 129175 BMW 2003-00 M5 221300 BUICK 2007-05 Allure 118160 2005-98 Century 159216 1997 Century 151205.
Ранее я спрашивал о снятии барабана, и задние тормоза были в порядке.Снятие гайки шпинделя обычно делается для облегчения доступа к ступичным подшипникам, подвеске или рулевому управлению. Безопасность говорит о стоимости гайки, замените ее.
Ford Focus 2004 — Выясните правильное смещение PCD установки легкосплавных дисков и такие характеристики, как размер резьбы болтового соединения THD, центральное отверстие CB для Ford Focus 2004. Однако я не знаю гайки. Крутящий момент переднего моста — я не уверен, но он тоже там.
Теперь пришло время собрать все вместе. Мне нужна настройка крутящего момента.Отличный продукт и отличный сервис. Ford заявляет, что перед заменой гайки оси можно использовать несколько раз.
Мне нужно знать размер гайки оси для Ford Focus 2000 года выпуска. Гайка передней оси — 32 мм Гайка задней оси — 29 мм Крутящий момент задней оси — 173 фунт-фут — да, она включается. Снимите 29-миллиметровую гайку болта задней ступицы с тормозного барабана.
Ford Focus 1998-2004 — 99 20 Регулировка момента затяжки гайки задней ступицы. В любом случае ступица готова к снятию. Для Ford Focus MK2 2004-2012 1x комплект подшипника ступицы заднего колеса левый правый левый Rh подходит.
Момент затяжки гайки оси 174 фунт-сила-футов 236 Нм. Колесный болт и колесные гайки для 2010 Focus Mk3 FORD Focus Mk3 Hatchback DYB 2010 FORD Focus Mk3 Hatchback DYB 16 EcoBoost 150 л.с. 2010 FORD Focus Mk3 Hatchback DYB 16 EcoBoost 182 л.с. 2010 FORD Focus Mk3 Hatchback DYB 16 Flexifuel 120 л.с. 2010 FORD Focus Mk3 Hatchback DY 16 TDCi 95 л.с. 2010 FORD Focus Mk3 Hatchback DYB 16 TDCi 115 л.с. 2010 FORD Focus Mk3 Hatchback DYB 16 Ti 105. Обычно я тормозлю задние тормоза, откручивая гайку оси.
Он останется там, пока гайка ступицы не будет снята.Ford Focus сейчас находится во втором поколении с 2008 года. После установки правильного крутящего момента вы делаете вмятину в гайке, чтобы зафиксировать ее на поворотной оси.
На этой машине диски все кругом. Потому что они используют гайку для колышка. Заднее колесо Тормозной барабан Крышка ступицы Пружинный штифт Крышка стопорной гайки Отрегулируйте контргайку так, чтобы добиться люфта подшипника ступицы 0001-0006 дюймов 0025-0152 мм.
Его легче снять гайку ступицы, размер — 30 или 32 мм, и вам предлагается заменить гайку, когда вы ее снимаете, 4 болта 13 мм на задней панели — это боль, чтобы снять, и Форд говорит, чтобы снять ступицу орех, а поверь мне, я механик форда.Focus заменил Ford Escort Mercury Tracer, Ford Contour и Mercury Mystique. Какой крутящий момент у гайки заднего шпинделя на Ford Focus.
Я также слышал, что когда вы осматриваете тормозные колодки, вы должны удалить четыре задних 13-миллиметровых болта вместо болта шпинделя. Необходимо затягивать, поворачивая ступицу против часовой стрелки не менее 10 раз. Я случайно отправил товар по неправильному адресу, но служба поддержки клиентов Amazon работала с продавцом, чтобы исправить проблему.
После снятия он поврежден и требует замены. Гайка оси или гайка шпинделя, как она официально известна, имеет тот же размер с 2000 года по настоящее время. Для Ford Focus MK3 2014 1x комплект подшипника ступицы заднего колеса левый и правый датчик ABS.
Я купил эту гайку для установки заднего барабана Ford Focus ZX3 2005 года, и она отлично работала. На этом этапе вам, возможно, придется ослабить или снять трос аварийного тормоза. Эта гайка затягивается с усилием 175 фут-фунт, и ее не следует снимать более четырех раз.
Для этого потребуется прерыватель или ударный гаечный ключ.
На Ford Focus 2000 года при замене подшипников заднего колеса Барабаны, а не дисковые тормоза Какой размер гнезда следует использовать для
Быстрый и простой способ снять гайку оси Cv без ударных инструментов Youtube
02 Ступицы заднего колеса Windstar Ford Automobiles
Какие характеристики крутящего момента для заднего шпинделя на Ford Focus Hayne Руководство говорит, что 173 фута фунтов, но когда я снял Nuy, нигде не было
Гайка оси Focus Fanatics Forum
2005 2007 Ford Focus Замена тормозных колодок 2005 2006 2007 Руководство по ремонту Ifixit
2012 Ford Focus Замена подшипника заднего колеса Youtube
Новая оригинальная гайка задней ступицы Ford для Focus Fiesta Fusion Ka Puma Escort Ebay
Решено 05 Focus 2 0 Размер задней гайки ступицы Zx4 Fixya
Размер болта 2013 Задние барабаны Focus Focus Fanatics Forum
Размер гайки заднего шпинделя и характеристики крутящего момента
02 Ступицы заднего колеса Windstar Автомобили Ford
How To R eplace Автомобильные тормозные колодки и барабаны
Каковы характеристики крутящего момента для заднего шпинделя на Ford Focus Zx4 SES 2006 года и не могли бы вы предоставить мне сборку
Подшипник ступицы колесаи подшипник ступицы — узнайте разницу и когда исправить
Есть два типа подшипников: ступичные и колесные.Оба используют те же физические характеристики подшипника, что они содержат сферы подшипника, которые смазываются для вращения, чтобы колесо могло вращаться. Основное различие между ними заключается в том, как они собраны. Подшипники колес можно разобрать, смазать и собрать для повторного использования. Ступичные подшипники предварительно упаковываются на заводе-изготовителе и продаются и устанавливаются как единое целое. Их нельзя разбирать для повторной смазки, их необходимо заменить.
Диагностика проблем подшипников ступицы колеса
Диагностика неисправностей автомобиля только по звуку — наука неточная, но не стоит игнорировать новые или необычные автомобильные шумы.Согласно часто цитируемому исследованию Braxton Research, 51% проблем ступичных подшипников возникает из-за шума (24% обнаруживаются во время работы тормозов и 19% во время регулировки).
При этом, хотя шумы от неисправных ступичных узлов и / или ступичных подшипников исходят из области ваших колес, не все странные звуки из области ваших колес связаны с узлом или подшипником. Они могут указывать на проблему с вашими тормозами или ШРУСами. И если шум возникает и исчезает при нажатии на тормоза, проблема, скорее всего, связана с тормозом.
Тем не менее, не забудьте проверить ступицу в сборе и ступичные подшипники, если вы слышите:
- Чириканье, визг или скрежет с разной интенсивностью на разной скорости. Эти шумы могут становиться громче или тише при повороте.
- Гудение, которое возникает при движении и усиливается, когда вы начинаете поворачивать рулевое колесо
- Если вы когда-нибудь почувствуете вибрацию от ваших колес или ваши колеса «раскачиваются», обязательно проверьте ступицу в сборе и ступичные подшипники.
Другие симптомы включают:
- Привязка, щелчок или треск.
Это может указывать на изношенный или поврежденный внешний ШРУС. Однако это также может быть связано с чрезмерным осевым люфтом подшипника, обычно связанным с недостаточным зажимом. Этот шум обычно слышен при поворотах или резких поворотах.
- Шлифовка при движении автомобиля.
Обычно это означает, что в концевой системе имеется механическое повреждение. В отношении подшипника это означает потерю целостности, например повреждение ролика или дорожки качения.Шум обычно слышен при поворотах или при смещении нагрузки.
Это может указывать на чрезмерный люфт в ШРУСах или карданных шарнирах. Также это может быть вызвано чрезмерным люфтом в шестернях дифференциала. Обычно это не связано с пеленгом и обычно слышно либо при переключении с изменяющегося направления, например, с прямого на обратное, либо при переходе от ускорения к выбегу.
- Гудение, урчание или рычание.
Эти шумы обычно связаны с шинами, электрическими компонентами или трансмиссией.Если это связано с подшипником, шум или вибрация присутствуют при движении по прямой, но усиливаются при небольшом повороте рулевого колеса влево или вправо. Обычно сторона, противоположная грохоту, является стороной с дефектом.
- Вибрация и / или раскачивание колеса.
Обычно это связано с поврежденной или изношенной шиной, колесом или компонентом подвески или серьезным перекосом шасси. Когда это связано со ступицей или подшипником, это обычно указывает на потерю зажима или подшипник с сильным механическим повреждением.Это также может произойти, если накидные гайки не затянуты должным образом.
- Дрожь, колебания или вибрация при постоянной скорости.
Обычно это связано с изношенными или поврежденными компонентами подвески или шинами, которые находятся вне баланса или вне круга. Обычно это не свидетельствует о повреждении ступицы или подшипника.
- Ненормальное боковое тяговое усилие при включении тормозов.
Обычно это указывает на неисправность суппорта или компенсатора, но также может быть признаком изношенных тормозов или роторов.Однако сильное ослабление подшипника может также вызвать чрезмерный биение, что может вызвать пульсацию или растягивание тормозов. Наиболее частая причина — перекос ротора из-за того, что суппорт не втягивается.
- Неравномерный износ ротора или тормозных колодок.
Обычно это указывает на плохой суппорт и / или плохой эквалайзер, не связанный с подшипником. Сильный люфт, связанный с изношенным или поврежденным подшипником, может привести к чрезмерному биению, что может вызвать неравномерный износ тормозных колодок и / или ротора.Наиболее частая причина — перекос ротора из-за того, что суппорт не втягивается.
- Чрезмерный или неравномерный износ шин.
Существует множество причин аномального износа шин. Наиболее распространенными являются изношенные или поврежденные компоненты подвески, несоосность, неправильная накачка или выбор шины. Хотя чрезмерный износ или ослабление подшипников может вызвать ненормальный износ шин, обычно это связано с другими видами отказов.
- Отказ АБС, который может быть внутренним или внешним по отношению к подшипнику или подшипниковому узлу ступицы.
В крайних случаях внутренние и внешние датчики могут быть повреждены из-за чрезмерного перемещения, вызванного слишком большим осевым люфтом. Это указывает на отсутствие или потерю зажима подшипника. Обычно это происходит в результате серьезного механического разрушения или повреждения. (Кроме того, в конструкциях, где датчик установлен снаружи, повреждение датчика может возникнуть в результате коррозии, камней и других опасностей.)
Диагностика проблем подшипников ступицы колеса
Большинство ступичных подшипников изготовлены из закаленной стали и могут выдерживать большие нагрузки.Два его злейших врага — тепло и вода. Тепло, вызванное отсутствием смазки, может повредить ступичный подшипник. Вода, попавшая в герметичный подшипник, также разрушит его.
Большинство производимых сегодня ступичных подшипников имеют герметичные уплотнения. Они поставляются с завода в спрессованном виде в виде узла: переднее кольцо, комплект подшипников, центральное кольцо, комплект подшипников и внешнее кольцо с уплотнениями как спереди, так и сзади. Уплотнения защищают подшипники от элементов, воды и мусора, а также герметизируют высокотемпературную смазку, в которой нуждается подшипник.Когда уплотнение сломано или повреждено, ступичный подшипник выйдет из строя и начнет издавать шум.
Определение источника шума подшипника
Если вы действительно хотите узнать, является ли ваш шум шумом подшипников, и вы можете поднять машину на лифте, вы можете использовать импровизированный стетоскоп (на самом деле большую отвертку), чтобы послушать звук и выяснить, откуда он исходит. Попросите кого-нибудь в автомобиле завести его и разогнаться до скорости около 40 миль в час. Используя длинную отвертку или стетоскоп, поместите ее на ступицу возле каждого ступичного подшипника.Осторожный! Не позволяйте инструменту касаться движущихся частей, иначе он может взлететь и ударить вас. Прослушайте ручку отвертки (или стетоскопа) на предмет шума, и вы сможете определить, какой подшипник неисправен.
Или вы можете просто принести нам свой автомобиль, чтобы он был профессионально оценен и процитирован. Хотите это сделать? Нажмите здесь, чтобы связаться с нами сегодня!
Любые ошибки или упущения не являются обязанностью издателя или поставщика.
Источники:
https://shop.advanceautoparts.com/r/advice/car-main maintenance/dont-get-no-respect-wheel-hub-assemblies-and-wheel-bearings
https://axleaddict.com/auto-repair/What-is-a-wheel-bearing
https://www.knowyourparts.com/technical-resources/hubs-bearings/symptoms-of-a-worn-wheel-hub-bearing/
Родная резина ford focus 2. Размер оригинальных дисков
Каждый автовладелец стремится выделить его из серой толпы и сделать хоть что-то уникальным.И последнее, но не менее важное, это касается колесных дисков. Но, действительно, штампованные стальные диски инкубатора не слишком украшают стиль автомобиля. И хотя у них есть определенные преимущества перед легкосплавными, многие пытаются установить литье. Какая разболтовка колесных дисков на Форд Фокус 2, рестайлинг и дорестайлинг, что нужно знать, чтобы правильно и безопасно выбрать колесо, разбираемся вместе.
Колеса для Ford Focus со стандартной разболтовкой.
По многим причинам производители автомобилей не пришли к единой схеме крепления колеса к ступице.
Каждая модель имеет разное количество монтажных отверстий, разный диаметр центрирующего отверстия и многие другие параметры.
PCD
Для систематизации крепления дисков к ступице был разработан специальный параметр PCD, или, по нашему мнению, точки болта … Вот диаграмма, которая демонстрирует разницу в расположении болтов дисков с разным количеством крепежных отверстий и разным диаметром центра отверстий.
Основные параметры обода.
На схеме диаметр обозначен буквой B, а расстояние между отверстиями буквой A. Поскольку диаметр центров трудно измерить, формула, по которой он рассчитывается, указана сверху. А расположение болтов определяет количество крепежных отверстий и диаметр, на котором расположены их центры.
Разболтовка на Форд Фокус 2: параметры
Заводские литые диски на Фокус 2 с разболтовкой 5х108.
Если брать наш Фокус любого поколения, то разболтовка его дисков обозначена 5х108.
Это означает, что диск установлен на пяти отверстиях, центры которых расположены на диаметре 108 мм. Это грубая ошибка в Фокусах первого, второго и третьего поколений вне зависимости от модернизации. Однако этого все же недостаточно, чтобы правильно выбрать легкосплавный диск для Ford Focus.
Другие параметры дисков Ford Focus 2
Штампованный стандартный диск.
На примере стандартных стальных штампованных дисков Focus рассмотрим наиболее важные параметры диска и допустимые отклонения от них.
5JR16 5 × 108 ET52.5 DIA 63.3 — родные параметры.
Как видите, PCD — далеко не единственная величина, влияющая на совместимость диска с архитектурой подвески, шасси и кузовом автомобиля. Во-первых, диаметр диска может быть разным. Например, в зависимости от модификации, на втором рестайлинге и дорестайлинге Фокуса диаметр диска может быть 15 или 16 дюймов, и эти диски маркируются следующим образом: 6JR15 5 × 108 ET52.5 DIA 63,3 .
Параметры на фото.
Теперь кратко рассмотрим каждый из параметров, чтобы впоследствии иметь возможность выбрать колесо, полностью совместимое с Focus 2.
- Ширина диска … В нашем случае это 6Дж и 6,5Дж. Фактически это посадочная ширина покрышки, параметр указывается в дюймах. Если установить более широкий диск, он может задеть элементы подвески в поворотах, что нехорошо.
- Диаметр … Это резиновая подгонка, которая также указывается в дюймах. Для Фокуса это R15 и R16. Как и в случае с шириной, нежелательно превышать диаметр, так как есть вероятность, что резина дойдет до колесных арок, однако это зависит от высоты профиля шины.
- Рыхлость … Мы с ним уже знакомы и для Фокуса всех поколений он постоянный — 5х108.
- Вылет … Очень важный параметр, так как именно он определяет не только расстояние между ступицей и плоскостью сопряжения диска, но и от него зависит степень нагрузки на элементы подвески.Вылет обозначается буквами ET и для Focus этот параметр неизменен — 52,5 мм.
- Диаметр отверстия ступицы … Обозначается буквами DIA и для нашей машины тоже стабильно — 63,3 мм.
Видео про оригинальные диски на Ford Focus 2
выводы
Следовательно, для Фокуса допустимая разболтовка только 5х108, диаметр посадочной ступицы должен быть 63,3 мм.
Другие параметры, такие как вылет и ширина, могут варьироваться в небольшом диапазоне, а диаметр может быть выбран от 15 до 18 дюймов в зависимости от высоты шины.Выбирайте диски с умом и ровных дорог для всех!
Если вам нужны шины для Форд Фокус 2, то стоит учитывать сезон и погоду, чтобы сделать правильный выбор. Нужно быть осторожным, ведь зимний и летний варианты принципиально отличаются диаметром, размером, качеством, характеристиками и, конечно же, ценой.
Может показаться, что летняя резина на Форд Фокус 2 мало чем отличается от зимней, но это не так. Летняя автообувь не имеет специальных шипов, используемых в зимней.
Назначение обоих типов — обеспечить надлежащее управление транспортом, а также безопасность его водителя.
В зависимости от сезона меняются и задачи, стоящие перед резиной. Например, летом очень опасны дожди, из-за этого на летнюю автобулю наносится особый рисунок протектора, который улучшает сцепление с дорогой за счет отвода влаги между шиной и дорогой в сторону. В протекторах есть специальные широкие каналы, по которым удаляется вода.
Зимние шины не имеют этой технологии, что может быть опасно при движении.
Какие шины подходят для Ford Focus 2?
Ford Focus 2 — широко распространенная модель в странах СНГ и, конечно же, в России. А это значит, что найти необходимые запчасти, всевозможные аксессуары и резину не составит труда, так как они востребованы. Большая часть Ford Focus 2 оснащена шинами 205 / 50R16, но такой размер встречается довольно редко, хотя найти его, как и любые другие шины для этой модели, не составит труда. Размеры шин часто варьируются от моделей 195 / 65R15 до 205 / 55R1.
Toyo Proxes PX4 Plus
Также следует учитывать, что качество авто-обуви зависит от компании. Рекомендуется использовать шины Toyo, Yokohama, Goodyer, Kumho, Gislaved, Bridgestone. Данпол или Нокиан. Это компании с многолетним опытом работы и большим количеством хороших отзывов. Все они обеспечат вам хорошее сцепление с дорогой и высокую производительность даже в проливной дождь и другую неблагоприятную погоду. Многие виды шин, например, летние шины Toyo Proxes PX4 Plus, можно использовать и зимой, все это заслуга инженеров компании высокого класса.
Здесь огромный выбор шин для Форд Фокус, в том числе бесшумные и демисезонные. Вам остается только сделать лучший выбор, ориентируясь на цену, качество, характеристики и дизайн продукта.
Подбор шин и дисков к автомобилю Ford Focus 2.0 2010 позволяет избежать множества проблем, связанных с ошибками, допущенными при самостоятельном выборе такой продукции. Чаще всего это прямое следствие недостаточного внимания к их техническим параметрам, которых у них немало.Именно по этой причине становится очень сложно, а зачастую и невозможно установить шину и обод колеса, а кроме того, такие изменения в оборудовании транспортного средства приводят к повышенной нагрузке на рулевое управление и очень многие узлы подвески. Интернет-магазин «Мосавтошина» использует автоматизированную систему подбора колесных дисков и шин, работа которой основана на специальной базе данных. Он содержит различную техническую информацию о подавляющем большинстве современных легковых и грузовых автомобилей. Чтобы использовать эту информацию для поиска подходящих вариантов, пользователю достаточно указать марку, модель, год выпуска и модификацию собственного транспортного средства.
Подбор шин и дисков на автомобиль Ford Focus 2.0 2007 позволяет избежать множества проблем, связанных с ошибками, допущенными при самостоятельном выборе такой продукции. Чаще всего это прямое следствие недостаточного внимания к их техническим параметрам, которых у них немало. Именно по этой причине становится очень сложно, а зачастую и невозможно установить шину и обод колеса, а кроме того, такие изменения в оборудовании транспортного средства приводят к повышенной нагрузке на рулевое управление и очень многие узлы подвески.Интернет-магазин «Мосавтошина» использует автоматизированную систему подбора колесных дисков и шин, работа которой основана на специальной базе данных. Он содержит различную техническую информацию о подавляющем большинстве современных легковых и грузовых автомобилей. Чтобы использовать эту информацию для поиска подходящих вариантов, пользователю достаточно указать марку, модель, год выпуска и модификацию собственного транспортного средства.
Чтение 7 мин.
В наши дни Ford Focus 2 — очень популярный автомобиль. Более того, на многих выставках и соревнованиях этот автомобиль занимает почетное место и продолжает считаться достаточно популярным в странах СНГ.Но следует отметить, что размер дисков для этой машины может быть разным — есть типоразмер, а есть такие, которые уже придумали энтузиасты и просто пользователи. Какие размеры колес подходят для Ford Focus 2, должен знать каждый водитель этого автомобиля.
Для чего? Например, вы можете купить новые диски для любимой машины, но не знаете их размеров. В этом случае нестандартные модели запросто могут быть проданы вам на различных рынках, вернуть которые позже просто невозможно.Или вы просто решили обновить свой автомобиль, иными словами провести рестайлинг, в этом случае вам также нужно знать, что покупать. Также стоит отметить, что некоторые размеры шин, не предназначенные для Ford Focus 2, также могут подходить к этому автомобилю. В любом случае, какой размер колес у Ford Focus 2 необходимо и даже крайне важно знать каждому владельцу этого автомобиля. Хотя система там довольно простая, не нужно долго сидеть и изучать все необходимые параметры.По этой причине можно смело сказать, что любой, даже начинающий водитель, легко сможет провести рестайлинг.
Размер колес Информация: Технические характеристики
Сразу отметим, что существует набор размеров колес, которые рекомендует сам производитель. То есть лучше того, что предлагает сам производитель, вы точно не найдете. Есть также размеры дисков, которые подойдут как раз ко второму Ford Focus. Существуют также диски индивидуального размера и особые диски или даже диски с шинами, которые подходят для Ford Focus 2.
Заводские размеры дисков
Итак, в данном случае стоит сразу заметить, что есть разные размеры дисков. В общем, как известно, бывают шины 195/65-R15 и 205/55-R16 (радиус соответственно 15 и 16 дюймов). Для шин первого типа характерен размер:
- 6JR15;
- 5 × 108;
- ET52.5;
- ДИАМ. 63,3.
Вторые размеры дисков имеют следующие модели:
- 6.5JR16;
- 5 × 108;
- ET52.5;
- ДИАМ. 63,3.
Что касается того, как расшифровывается каждый из этих размеров диска, мы рассмотрим это немного дальше. В общем, сразу стоит отметить, что, несмотря на несколько непонятные на первый взгляд обозначения, определить, какой размер дисков может поставляться для вашего Ford Focus 2, будет довольно легко.
Как упоминалось выше, существуют диски некоторых размеров, которые не производятся на заводе, но их легко найти и купить на большинстве авторынков.Особенно это актуально для специализированных интернет-магазинов, где запчасти продаются только на ford focus 2. К тому же их можно приобрести на различных форумах или даже под рукой. Итак, эти размеры выглядят так:
- 6JR15;
- 5 × 108;
- ET52.5;
- ДИАМ. 63,3.
Конечно, этот размер шин далеко не подходит для стандартных колес Ford Focus 2. Но если вы все еще находитесь на распутье — какой размер выбрать — цена будет аргументом в пользу этих моделей.Чаще всего диски такого размера будут стоить намного дешевле стандартных заводских моделей. Опять же, этот размер идеально подходит для шины Ford Focus 2.
При этом никаких особенностей по установке шин такого размера нет. Их можно установить точно так же, как и диски обычных заводских размеров. Конечно, в любых манипуляциях с форд фокус 2 есть определенные особенности, в том числе и эта. Но никаких затруднений это точно не вызовет, в этом нет сомнений.
Как видите, размер шин на втором Форд Фокус имеет определенные коды, и было бы полезно выяснить, как их расшифровать. Ведь для того, чтобы понять, какой именно размер вам нужен, нужно знать их значение. Здесь все предельно просто.
Расшифровка размеров
Итак, размер колес расшифровывается следующим образом.
- Первое число (может быть 6 или 5J) — это ширина диска. В этом случае используются дюймы, а не сантиметры.Это чрезвычайно важно учитывать при выборе диска или колес в целом.
- Вторая часть (R15 или R16) уже диаметр. Это значение также измеряется в дюймах.
- Далее указывается сверление — количество отверстий, предназначенных для крепления колес и через символ «х» их диаметр вокруг отверстия ступицы. Например, 4х107.
- После этого указывается значение, называемое выступом. Обычно указывается в миллиметрах (это крайне важно помнить).В приведенных выше примерах это значение можно увидеть под обозначением «ET52.5».
- Далее можно посмотреть размер диаметра отверстия под ступицу. Это значение также указывается в миллиметрах. В примерах, которые можно увидеть выше, этот размер обозначается, например, как «DIA63.3».
- После этого идет ширина шины. Здесь всего два варианта — 195 или 205 миллиметров. Опять же, важно, чтобы это значение не менялось в дюймах.
- Предпоследнее значение в этом коде — это высота шины.Он использует дюймы, а не сантиметры, а процент от ширины. Вариантов тоже всего два — 55 или 65%.
- Наконец, последнее значение в этом коде — это диаметр посадки. Здесь снова все указано в дюймах. Может быть 15 или 16 дюймов.
В Ford Focus 2 есть такое значение, как смещение. Имеется в виду расстояние от монтажной площадки до продольной оси диска. Этот параметр резины встречается очень редко и Ford Focus 2 — одна из немногих таких моделей.Размер диска как раз влияет на этот параметр.
Как выбрать размер диска?
Таких колес, конечно, можно встретить довольно много. В некоторых случаях допустимо даже изготовление диска самостоятельно. Главное в этом случае — соответствие размерности. Также важно, чтобы все вышеперечисленные параметры были такими же, как у заводских моделей. В принципе правда в том, что при «правильно растущих» руках вполне реально сделать колесо на форд из любого другого.Если размеры диска такие же, то почему бы и нет?
Есть кованые диски отечественных производителей, а есть литые (литые) зарубежных фирм. Какая из них лучше? Сказать это довольно сложно из-за того, что мы всегда отдаем предпочтение чему-то «заморскому», а отечественная продукция даже не получила полноценной возможности проявить себя. Но, как показывает практика, наше ВСМПО Орион не хуже того же ЗЭПП Болонья. Причем размеры одного и другого диска полностью совпадают.Причем даже цвет у всех одинаковый — «серебристый», а в некоторых случаях невозможно различить два диска, стоящих рядом.
В этом отношении также стоит помнить, что все эти типы являются репликами, то есть, попросту говоря, копиями (просто «реплика» звучит как-то более формально и интересно с точки зрения маркетинга). То есть все они просто копируют внешний вид официального заводского издания. По качеству никто не даст однозначного ответа, чтобы однозначно сказать, что из всего этого лучше — реплика или оригинал.Конечно, на оригинал есть гарантия от производителя, на нем есть все необходимые товарные знаки и товарные знаки, есть продвижение и качественный маркетинг, но продержится ли он дольше копии? Однозначного ответа на этот вопрос никто не даст, потому что никто не тестировал этот параметр, никто не спрашивал об этом сами драйверы. Поэтому посмотрите состояние своего кошелька — если можете, лучше, конечно, оригинал, но некоторые реплики точно не хуже.
Конечно, большой вопрос, насколько хороша будет копия.Есть, например, литые диски колес, которые прослужат не более года, а другие будут исправно работать долгие годы, и водитель даже не вспомнит об этой проблеме. Так, по одним из показаний водителя, модель «SCUD Apogee of Selenium» проработала у него всего несколько месяцев, после чего краска начала расползаться, стали отчетливо видны жуткие царапины и многие другие дефекты. При этом зарубежная реплика, которая, кстати, называется REPLICA FD10 silver, прослужила три года, после чего из-за аварии ее просто потребовалось заменить.То есть никто не даст вам внятного ответа, какие шины лучше выбрать, выбирайте то, что больше подходит вашему кошельку. И есть стандартные, заводские размеры, но у реплик точно такие же параметры, поэтому они тоже подойдут к вашему Форду.
Колесные проставки Ford — Центрическая ступица и Центрическая ступица
Колесные проставкиFord хранятся на складе и изготавливаются на заказ для любого применения! Все проставки для колес Ford производятся на заказ с использованием всего американского оборудования, материалов и оборудования.Выберите свой автомобиль, который будет направлен на установку правильных проставок. Если вы не видите то, что ищете, воспользуйтесь нашим конструктором по индивидуальному заказу или позвоните нам.
Проставки для Ford | Машины
Модель | ГОД | УЗОР БОЛТА | РАЗМЕР ШПИЛЬКИ | ДИАМЕТР СТУПИЦЫ |
C-MAX | 13 ′ — 18 ′ | 5 × 4,25 ″ / 5 × 108 | 12 × 1.5 | 63,4 |
КОНТУР | 95 ′ — 00 ′ | 4 × 4,25 / 4 × 108 | 12 × 1,5 | 63,4 |
CRESTLINE | 52 ′ — 54 ′ | 5 × 4,5 ″ / 5 × 114,3 | 1/2 ″ | 70,5 |
КОРОНА ВИКТОРИЯ | 92 ′ — 11 ′ | 5 × 4,5 ″ / 5 × 114,3 | 1/2 ″ | 70,5 |
ЭСКОРТ | 81 ′ — 83 ′ | 4 × 4,25 / 4 × 108 | 1/2 ″ | 63.4 |
ЭСКОРТ | 84 ′ — 90 ′ | 4 × 4,25 / 4 × 108 | 12 × 1,5 | 63,4 |
ЭСКОРТ | 91 ′ — 01 ′ | 4 × 100 | 12 × 1,5 | 54,1 |
FAIRLANE | 55 ′ — 67 ′ | 5 × 4,5 ″ / 5 × 114,3 | 1/2 ″ | 70,5 |
FAIRMONT | 78 ′ — 86 ′ | 4 × 4,25 / 4 × 108 | 1/2 ″ | 63.4 |
СОКОЛ | 60 ′ — 65 ′ | 4 × 4,5 ″ / 4 × 114,3 | 1/2 ″ | 61,9 |
FIESTA | 78 ′ — 85 ′ | 4 × 4,25 / 4 × 108 | 12 × 1,5 | 63,4 |
FIESTA | 11 ′ — 19 ′ | 4 × 4,25 / 4 × 108 | 12 × 1,5 | 63,4 |
ПЯТЬСОТ (500) | 05 ′ — 07 ′ | 5 × 4,5 ″ / 5 × 114,3 | 1/2 ″ | 63.4 |
ФОКУС | 03 ′ — 11 ′ | 4 × 4,25 / 4 × 108 | 12 × 1,5 | 63,4 |
ФОКУС | 12 ′ — 19 ′ | 5 × 4,25 / 4 × 108 | 12 × 1,5 | 63,4 |
ФУЗИЯ | 06 ′ — 12 ′ | 5 × 4,5 / 4 × 108 | 12 × 1,5 | 67,1 |
ФУЗИЯ | 13 ′ — 20 ′ | 5 × 4,25 / 4 × 108 | 12 × 1,5 | 63.4 |
GALAXIE | 60 ′ — 74 ′ | 5 × 4,5 ″ / 5 × 114,3 | 1/2 ″ | 70,5 |
ГРАНАДА | 81 ′ — 83 ′ | 4 × 4,5 / 4 × 114,3 | 1/2 ″ | 63,4 |
ОСНОВНОЙ | 52 ′ — 54 ′ | 5 × 4,5 ″ / 5 × 114,3 | 1/2 ″ | 70,5 |
MAVERICK | 81 ′ — 83 ′ | 4 × 4,5 / 4 × 114,3 | 1/2 ″ | 63.4 |
MUSTANG (4-LUG) | 64 ′ — 68 ′ | 4 × 4,5 ″ / 4 × 114,3 | 1/2 ″ | 61,9 |
MUSTANG (5-LUG) | 64 ′ — 73 ′ | 5 × 4,5 ″ / 5 × 114,3 | 1/2 ″ | 70,5 |
MUSTANG | 74 ′ — 93 ′ | 4 × 4,25 / 4 × 108 | 1/2 ″ | 63,4 |
MUSTANG | 94 ′ — 14 ′ | 5 × 4,5 ″ / 5 × 114,3 | 1/2 ″ | 70.5 |
MUSTANG | 15 ′ — 20 ′ | 5 × 4,5 ″ / 5 × 114,3 | 14 × 1,5 | 70,5 |
ПИНТО | 71 ′ — 80 ′ | 4 × 4,25 / 4 × 108 | 1/2 ″ | 63,4 |
ЗОНД | 93 ′ — 97 ′ | 5 × 4,5 / 4 × 108 | 12 × 1,5 | 67,1 |
ТЕЛЕЦ | 86 ′ — 07 ′ | 5 × 4,25 / 4 × 108 | 12 × 1,5 | 63.4 |
ТЕЛЕЦ | 08 ′ — 19 ′ | 5 × 4,5 ″ / 5 × 114,3 | 1/2 ″ | 63,4 |
THUNDERBIRD | 58 ′ — 71 ′ | 5 × 4,5 ″ / 5 × 114,3 | 1/2 ″ | 70,5 |
THUNDERBIRD | 83 ′ — 88 ′ | 4 × 4,25 / 4 × 108 | 1/2 ″ | 63,4 |
THUNDERBIRD | 89 ′ — 97 ′ | 5 × 4,25 / 4 × 108 | 12 × 1.5 | 63,4 |
THUNDERBIRD | 02 ′ — 06 ′ | 5 × 4,25 / 4 × 108 | 12 × 1,5 | 63,4 |
ВИНТАЖНЫЙ | 46 ′ — 48 ′ | 5 × 5,5 ″ / 5 × 139,7 | 1/2 ″ | 87 |
VX3 | 97 ′ — 02 ′ | 4 × 4,25 ″ / 4 × 108 | 12 × 1,5 | 54,1 |
ZX2 | 98 ′ — 03 ′ | 4 × 100 | 12 × 1. Разное |