Редукторы Мотор редуктор, редуктор в Украине
Редукторы — задача которого передавать и преобразовывать крутящий момент с одной или нескольким механическими передачами
Существует несколько параметров, характеризующих редукторы, мотор-редукторы в Украине и других странах:
- n1 — Обороты на входе редуктора (об./мин.)
- n2 — Обороты на выходе редуктора (об./мин.)
- (Ratio) i — Передаточное отношение.
- (kWP)1 — Номинальная входная мощность (кВт)
- M1 — Номинальный входной момент (Nm)
- M2 — Выходной момент при входной мощности P1 (Nm)
- (S.F) .s.f. — Сервис-фактор (коэффициент эксплуатации) характерен только для скомпонованного приводного механизма, называемого мотор-редуктором. Отдельно для редуктора такой параметр не рассматривается, поскольку для редуктора существует основная характеристика – номинальный крутящий момент, а сервис-фактор определяет допустимое отклонение от номинальной величины при определённой компоновке мотор-редуктора и его эксплуатации в определённых условиях.
- Rd — КПД (%)
Также следует учесть требуемые конструктивные особенности редуктора:
- вариант сборки;
- вариант расположения редуктора в пространстве:
- конструктивное исполнение по способу монтажа:
- на лапах;
- на фланце;
- с реактивной штангой;
Особенности исполнений входного и выходного валов:
- вал односторонний или двухсторонний;
- входной вал с цилиндрическим или коническим концом;
- выходной вал полый, с цилиндрическим или коническим концом;
- габаритные и присоединительные размеры.
Особенности конструкции редуктора и ее разнообразие позволяют использовать этот механизм в различных отраслях и сферах. Существуют такие разновидности этого механизма как:
- Редукторы;
- Мотор-редукторы;
- Редукторы промышленного назначения или общепромышленные.
По типу устройства механической передачи редукторы классифицируются на:
- Червячные;
- Цилиндрические;
- Цилиндро-червячные;
- Комбинированные;
- Коническо-цилиндрические;
- Планетарные;
- Спироидные;
- Волновые.
Мотор-редукторы
Одной из составляющих ассортимента нашей компании являются мотор-редукторы. Это конструкция, по своему устройству имеющая более сложное строение, чем простой редуктор. Оно включается в себя мотор с редуктором. В таких конструкциях используются планетарные, червячные, цилиндрические, конические редукторы, обеспечивая конструкции экономичную себестоимость. Самыми популярными являются механизмы с червячной передачей, которая характеризуется малой ценоз, бесшумностью и компактными габаритными размерами.
Сфера применения редукторов очень широка. Это оборудование используется в работе по складированию грузов (в робототехнических установках и автоматизированы комплексах), в работе агрегатов и установок для предприятий агропромышленного комплекса, пищевой, строительной, химической, легкой, перерабатывающей промышленности. Кроме этого редукторы нередко используются в разработках инновационных технических решений, которые можно смело называть эксклюзивными. Для таких механизированных агрегатов и линий нередко требуются редкие редукторы, изготавливаемые специально по запросу предприятия, устанавливающего такой конвейер или агрегат.
Купить редукторы
Наша компания занимается реализацией редукторов различной комплектации — производства итальянской компании SITI S.p.A. Италия
Продукция этой компании разрабатывается с применением передовых технологий в проектировании и металлообработке, что служит гарантией ее высокого качества и надежности. Обратившись в нашу компанию, вы сможете купить мотор редуктор в Украине, обладающий универсальностью монтажа, а также жесткостью конструкции и высокими показателями коэффициента полезного действия, то есть теми качествами, благодаря которым продукция компании занимает одни из передовых позиций по продажам во всем мире.
Все изделия марки SITI S.p.A проходят проверку на каждом этапе производства. Наш многолетний опыт сотрудничества с этим производителем подтверждает надежность и качество каждого редуктора, выпущенного на этом заводе.
Еще одна важная характеристика, которой могут похвастать изделия итальянского завода SITI S.p.A – это высокая производительность, над достижением которой работает большое количество проектировщиков. В некоторых моделях высокие значения этого показателя достигаются за счет использования уникальной технологии нарезания зубцов. Проектировщиками завода рассчитан максимальный крутящий момент, строго отвечающий стандарту ISO 6336.
Принимая во внимание отзывы наших клиентов, а также качество поставляемой нами продукции, многие отечественные предприятия предпочитают купить редуктор в Киеве, обратившись в нашу компанию. Кроме возможности приобретения готовой продукции мы предлагаем нашим клиентам возможность изготовления требуемого им редуктора (или партии редукторов) на заказ, как уже упоминалось выше.
При замене старых комплектующих на новые, наши специалисты помогут вам правильно подобрать аналог требуемой детали, характеристики и надежность которого обеспечат бесперебойную работу любого промышленного агрегата или установки.
На предварительной стадии выбора мотор-редуктора необходимы следующие данные:
-Тип редуктора (червячный, цилиндрический, планетарный и т.д. ) определяется исходя из расположения выходного вала редуктора относительно двигателя (полый или соосный вал, под углом 90° или другое положение) и допустимых габаритов под мотор-редуктор.
Выходной крутящий момент М2 — рассчитывается согласно методикам и формулам приводной техники. Если известна входная мощность двигателя (kW)Р1 и необходимые обороты на выходе редуктора, то выходной момент можно рассчитать по формуле:
M2 = (kW)Р1 * 9550 /*n2* Rd
Обороты на выходе редуктора n2, согласно Вашей задачи.
определяем остальные параметры мотор-редуктора:
Мощность двигателя Р1 рассчитывается по формуле: (kW)Р1 = M2 * n2 / 9550 * Rd
Передаточное число і (Ratio)— это соотношение между входными оборотами (двигателя) n1 и выходными оборотами i = n1 / n2
Сервис-фактор sf — показывает отношение между максимальным крутящим моментом на выходе редуктора, с которым можно редуктор длительно нагружать и действительным выходным крутящим моментом, который выбранный электродвигатель способен развивать.
Определяется по параметрам в каталоге редукторов SITI S.p.A..
Габарит редуктора — зависит от всех вышеуказанных параметров и выбирается по таблицам в каталоге редукторов
Редуктор экструдера, каталог, фото, цены
Поставляем любые редукторы для китайских экструдеров.
Для запроса стоимости, требуется отправить фото таблички с редуктора или сообщить габаритные размеры коробки редуктора и диаметры выходного вала и диаметр посадочного размера шейки шнека.
Основные характеристики серии ZLYJ
Модель | ZLYJ | |||||||
№ соотнош. | V 112 8:1 | V 133 8:1 | V 146 10:1 | V 173 10:1 | V 200 12.5:1 | V 225 12.5:1 | V 250 16:1 | VТ 280 16:1 |
(кВт) nλ = 1500r/min Номинальная входная мощность (кВт) n=1500r/min | ||||||||
Норм.![]() | 15 | 22 | 30.8 | 39 | 55 | 82.5 | 75 | 125 |
Высок. | 10 | 15 | 20.5 | 30.8 | 45 | 67 | 60 | 100 |
Крутящий момент редуктора (Нм) | ||||||||
Норм. | 764 | 1121 | 1962 | 2484 | 4379 | 6568 | 7643 | 12732 |
Высок. | 510 | 764 | 1305 | 1962 | 3583 | 5334 | 6112 | 10186 |
Допустимая осевая нагрузка на выходной вал (кН) | ||||||||
осевые нагрузки | 35 | 39 | 54 | 110 | 155 | 180 | 192 | 250 |
Рекомендации для подбора редуктора | ||||||||
диаметр шнека(ф мм.) | 35 | 45/50 | 55 | 65 | 75 | 90 | 100 | 105/110 |
мощность эл двигателя (кВт) | 5.![]() | 8 | 12 | 18.5 | 30 | 45 | 45 | 64 |
Скорость вращения на входе | 800 | 800 | 900 | 900 | 1000 | 1000 | 1120 | 960 |
Скорость вращения на выходе | 100 | 100 | 90 | 90 | 80 | 80 | 70 | 60 |
Модель | ZLYJ | |||||||
№ соотнош. | VТ 315 16:1 | VТ 330 16:1 | VТ 375 16:1 | VТ 450 20:1 | VТ 500 20:1 | VТ 560 20:1 | VТ 630 20:1 | |
(кВт) nλ = 1500r/min Номинальная входная мощность (кВт) n=1500r/min | ||||||||
Норм.![]() | 171 | 210 | 260 | 330 | 330 | 450 | 600 | 825 |
Высок. | 136 | 168 | 207 | 265 | 265 | 360 | 500 | 688 |
Крутящий момент редуктора (Нм) | ||||||||
Норм. | 17427 | 21392 | 26497 | 33616 | 42180 | 57300 | 76400 | 105050 |
Высок. | 13855 | 17115 | 21096 | 26995 | 33745 | 45840 | 63667 | 87605 |
Допустимая осевая нагрузка на выходной вал (кН) | ||||||||
осевые нагрузки | 287 | 350 | 390 | 430 | 540 | 756 | 830 | 880 |
Рекомендации для подбора редуктора | ||||||||
диаметр шнека(ф мм.) | 120 | 130/150 | 150/160 | 165 | 170 | 180 | 190 | 200 |
мощность эл двигателя (кВт) | 85 | 106 | 132 | 170 | 212 | 288 | 400 | 550 |
Скорость вращения на входе | 960 | 960 | 960 | 960 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 |
Скорость вращения на выходе | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
V — с охлаждением, VT — с охлаждением и с насосом принудительной циркуляции смазки
Монтажные размеры модели серии ZLYJ
Модель | 112 | 133 | 146 | 173 | 200 | 225 | 250 | 280 |
A | 426 | 478 | 560 | 576 | 750 | 800 | 930 | 970 |
a | 184 | 218 | 256 | 285 | 340 | 385 | 430 | 480 |
B | 170 | 215 | 250 | 256 | 340 | 360 | 380 | 410 |
b1 | 8 | 8 | 10 | 10 | 14 | 16 | 18 | 18 |
b2(F9) | 8 | 10 | 14 | 2-14 | 2-18 | 2-20 | 2-22 | 2-25 |
b3 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
D(F8) | 25 | 38 | 45 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 |
D1(H7) | 160 | 180 | 200 | 230 | 270 | 330 | 330 | 360 |
D2 | 185 | 205 | 230 | 260 | 300 | 370 | 370 | 400 |
D3 | 210 | 230 | 260 | 300 | 350 | 420 | 420 | 450 |
d1(m6) | 28 | 28 | 32 | 38 | 45 | 55 | 60 | 65 |
d2/n | M10/6 | M12/8 | M12/8 | M16/8 | M16/12 | M20/12 | M20/12 | M24/12 |
d3/m | 14/4 | 16/6 | 16/6 | 18/6 | 18/6 | 26/6 | 26/6 | 30/6 |
d4 | M16 | M18 | M18 | M20 | M85x4 | M85x4 | M85x4 | M85x4 |
d5 | 18 | 20 | 20 | 25 | 40 | 55 | 55 | 55 |
d6 | M8 | M8 | M8 | M10 | 2-M10 | 2-M12 | 2-M12 | 2-M12 |
d7 | ZG1/2 | ZG1/2 | ZG1/2 | ZG1/2 | ZG1/2 | ZG1/2 | ZG1/2 | ZG1/2 |
H | 130 | 140 | 160 | 170 | 240 | 250 | 280 | 300 |
h2 | 18 | 20 | 24 | 24 | 36 | 38 | 45 | 45 |
h3 | 18 | 20 | 22 | 22 | 32 | 34 | 45 | 45 |
h4 | — | 38 | 45 | 40 | 40 | 55 | 50 | 50 |
L1 | 106 | 125 | 148 | 148 | 200 | 205 | 220 | 240 |
L2 | 203 | 205 | 245 | 250 | 330 | 355 | 380 | 405 |
L3 | 125 | 137 | 167 | 167 | 250 | 265 | 285 | 300 |
I1 | 60 | 60 | 70 | 80 | 80 | 110 | 110 | 125 |
I2 | 52 | 80 | 120 | 140 | 170 | 170 | 180 | 180 |
I3 | 35 | 40 | 36 | 30 | 50 | 50 | 50 | 50 |
I4 | — | 60 | 70 | 85 | 120 | 130 | 160 | 160 |
m1 | 96 | 104 | 118 | 113.![]() | 150 | 165 | 205 | 200 |
m2 | — | 185 | 190 | 220 | 275 | 310 | 360 | 385 |
m3 | 326 | 185 | 235 | 220 | 275 | 310 | 360 | 385 |
m4 | 50 | 61 | 72 | 68 | 100 | 90 | 105 | 100 |
m5 | — | — | — | — | — | — | — | — |
m6 | 136 | 180 | 210 | 225 | 290 | 315 | 330 | 355 |
m7 | 170 | 184 | 210 | 214 | 310 | 330 | 340 | 380 |
t1 | 31 | 31 | 35 | 41 | 48.5 | 59 | 64 | 69 |
t2 | 28.![]() | 41.3 | 48.8 | 57.6 | 68.8 | 79.8 | 90.8 | 100.8 |
Вес (кг) | 103 | 141 | 206 | 268 | 505 | 657 | 810 | 980 |
Модель | 112 | 133 | 146 | 173 | 200 | 225 | 250 | 280 |
Модель | 315 | 330 | 375 | 420 | 450 | 500 | 560 | 630 |
A | 1160 | 1160 | 1280 | 1420 | 1550 | 1700 | 1860 | 2000 |
a | 539 | 575 | 625 | 695 | 765 | 855 | 960 | 1070 |
B | 450 | 450 | 466 | 550 | 600 | 640 | 640 | 770 |
b1 | 20 | 22 | 22 | 25 | 28 | 28 | 32 | 32 |
b2(F9) | 2-28 | 2-28 | 2-28 | 2-32 | 2-36 | 2-40 | 2-40 | 2-45 |
b3 | 8 | 10 | 10 | 10 | 15 | 15 | 25 | 25 |
D(F8) | 100 | 110 | 110 | 120 | 140 | 160 | 160 | 180 |
D1(H7) | 365 | 400 | 400 | 500 | 500 | 580 | 620 | 650 |
D2 | 405 | 450 | 450 | 580 | 610 | 680 | 720 | 720 |
D3 | 450 | 500 | 500 | 660 | 700 | 780 | 805 | 805 |
d1(m6) | 75 | 85 | 85 | 95 | 100 | 110 | 120 | 120 |
d2/n | M24/12 | M24/12 | M24/12 | M24/12 | M30/12 | M36/12 | M36/12 | M36/12 |
d3/m | 30/6 | 30/6 | 32/8 | 32/8 | 32/8 | 40/8 | 48/8 | 48/8 |
d4 | M85x4 | M85x4 | M90x4 | M90x4 | M90x4 | M90x4 | M90x4 | M90x4 |
d5 | 55 | 55 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
d6 | 2-M12 | 2-M12 | 2-M12 | 2-M16 | 2-M16 | 2-M16 | 2-M16 | 2-M16 |
d7 | ZG1/2 | ZG1/2 | ZG1/2 | ZG1/2 | ZG1/2 | ZG1/2 | ZG1/2 | ZG1/2 |
H | 350 | 350 | 400 | 460 | 500 | 540 | 580 | 630 |
h2 | 50 | 50 | 55 | 60 | 60 | 70 | 70 | 80 |
h3 | 50 | 60 | 55 | 60 | 60 | 70 | 70 | 80 |
h4 | 55 | 55 | 85 | 60 | 60 | 60 | 60 | 80 |
L1 | 275 | 260 | 265 | 310 | 350 | 370 | 370 | 430 |
L2 | 440 | 445 | 445 | 535 | 600 | 650 | 670 | 760 |
L3 | 323 | 350 | 355 | 370 | 425 | 430 | 435 | 520 |
I1 | 140 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 180 | 180 |
I2 | 200 | 220 | 255 | 270 | 270 | 270 | 300 | 300 |
I3 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
I4 | 160 | 160 | 160 | 200 | 200 | 200 | 200 | 300 |
m1 | 260 | 225 | 250 | 305 | 300 | 345 | 390 | 400 |
m2 | 450 | 450 | 475 | 580 | 600 | 670 | 750 | 850 |
m3 | 450 | 450 | 500 | 540 | 600 | 660 | 760 | 800 |
m4 | 130 | 130 | 165 | 150 | 190 | 190 | 180 | 200 |
m5 | — | — | 265 | 328 | 300 | 360 | 390 | 450 |
m6 | 390 | 390 | 400 | 480 | 520 | 550 | 550 | 670 |
m7 | 460 | 425 | 500 | 600 | 600 | 760 | 800 | 840 |
t1 | 79.![]() | 90 | 90 | 100 | 106 | 116 | 127 | 127 |
t2 | 112.8 | 122.8 | 122.8 | 134.8 | 156.8 | 178.8 | 178.8 | 200.8 |
Вес (кг) | 1310 | 1440 | 1820 | 3040 | 3320 | 4020 | — | — |
Модель | 315 | 330 | 375 | 420 | 450 | 500 | 560 | 630 |
Компания «Глобал-Маш» поставляет как уже готовое оборудование, так и комплектующие. На нашем сайте можно купить редукторы экструдеров с доставкой в Москве и по всей России. Каталоги компании содержат широкий ассортимент редукторов для всех предлагаемых моделей китайских экструдеров. Для выбора можно обратиться к нашим специалистам, отправив фотографию таблички редуктора или назвав размеры коробки редуктора, а также диаметр входного вала, посадочного гнезда шейки шнека.
Мы гарантируем высокое качество продукции, доступные цены благодаря прямому сотрудничеству с производителем, гарантию на все оборудование.
Вал, Корпус, Крышка и Зубья, Передаточное Число, Расчет, Размер, Типы и Схема
Содержание
- 1 Виды редукторов
- 2 Где применяются редукторы
Для изменения характеристик крутящего момента используется специальный механизм, который получил название «редуктор». Данное слово образовано от латинского reductor — отводящий назад или возвращающий, что очень точно отображает принцип работы этого механизма. На данный момент существует несколько видов редукторов, которые применяются в различных агрегатах для трансформации и передачи крутящего момента от двигателя устройства, к потребителям мощности.
Виды редукторов
Данные устройства отличаются по типу передачи крутящего момента.
- Червячные редукторы. Передаточная система этих устройств содержит червячную передачу, которая позволяет не только значительно уменьшить обороты рабочего вала, но и изменить направление вращения. Вал редуктора на выходе устройства, обычно расположен под прямым углом по отношению к входному валу. Такая особенность червячных устройств позволяет наиболее компактно разместить двигатель совместно с передающим крутящий момент механизмом. Передаточное число редуктора этого типа может быть до 1 к 100 и более;
- Зубчатые редукторы. Зубчатые механизмы трансформации крутящего момента, часто применяются в агрегатах, в которых необходимо осуществить различное соотношение передаточного числа между входным и выходным валом. Устройство редуктора этого типа может выполнено с одним передаточным механизмом, или с использованием нескольких шестерён при значительном передаточном соотношении. Зубья, в таких устройствах, могут иметь различную форму, но качество обработки таких деталей должно быть наивысшим;
- Гидравлические редукторы.
Такие устройства устанавливаются между насосом и гидравлическими механизмами. Используется гидравлический редуктор с той же целью, что и механические — для уменьшения передаваемой энергии или частоты вращения;
- Мотор-редуктор. Эта система также используется для трансформации крутящего момента и представляет собой объединённый в одном корпусе редуктор и двигатель. Наиболее часто встречаются мотор-редукторы, работающие на электрической тяге. В этом случае удаётся значительно уменьшить размер редуктора и увеличить КПД устройства;
- Планетарные редукторы. Передающая система и схема редуктора планетарного типа, представляет собой разновидность зубчатого механизма, но благодаря оригинальности применяемого способа передачи крутящего момента может считаться отдельным видом. Такие механизмы компактны и очень надёжны в эксплуатации, но требуют точного расчёта при производстве. Зубья планетарных редукторов должны находиться в плотном зацеплении между собой, но легко приводиться в движение.
Перечисленные виды редукторов, могут разделяться по количеству передач, которые применяются для трансформации крутящего момента. Наиболее распространённые устройства состоят из одной передачи, но если необходимо изменять соотношения частоты вращения входного и выходного вала, то используются механизмы с большим количеством передач.
Рабочие части редукторов, обязательно должны работать в смазке, для снижения коэффициента трения и потери мощности. Способ нанесения смазочных материалов зависит от вида редуктора и мощности передаваемой энергии. Если передаточная система не работает в условиях повышенных скоростей вращения, то достаточно однократного нанесения смазки на рабочие поверхности в течение всего срока эксплуатации. Для мощных устройств применяется специальная система принудительной подачи смазочной жидкости, с последующим охлаждением и очисткой.
Корпус редуктора может быть разборной и неразборной конструкции.
Изделия неразборного вида, как правило, работают при незначительных мощностных показателях и в тех сферах, где не требуется эксплуатации устройства в жёстких режимах. Редукторы, которые используются для трансформации больших мощностей располагаются в корпусе разборной конструкции, которая позволяет, в случае необходимости, осуществить плановый или экстренный ремонт и настройку механизма.
Корпус редуктора может быть изготовлен из различных материалов. Подбор материала зависит от условий эксплуатации и мощности устройства. Редуктор для маломощных устройств бытового назначения может быть сделан из высокопрочного пластика или алюминиевого сплава.
Где применяются редукторы
Редукторы применяются в автомобилестроении, станкостроении, кухонной и бытовой электротехнике, бензоинструментах. Учитывая тот факт, что каждый вид передачи крутящего момента, имеет свои положительные характеристики и недостатки, которые определяют возможность использовать тот или иной вид редуктора в определённых технических условиях.
Червячные редукторы, не способны трансформировать крутящий момент слишком большой мощности, поэтому основная сфера применения таких устройств — это электрические мотор-редукторы. Например, такой механизм успешно реализован в приводе стеклоочистителей автомобиля.
В мостовой передаче автомобилей, как правило, используется зубчатая передача, которая позволяет не только изменить направление крутящего момента, но и изменить силу и распределить усилие равномерно между осями привода колёс. Зубья позволяют передавать мощность с минимальными потерями, поэтому если для функционирования механизма не требуется повышенной плавности хода, а мощность редуктора требуется достаточно большая, то применяются зубчатые механизмы для передачи крутящего момента.
Если в механизме необходимо исключить вероятность обратной передачи крутящего момента к двигателю устройства, то применяются червячные редукторы, которые полностью лишены такого недостатка.
Червячный механизм, позволяет передавать вращение с соотношением более 100 к 1, но низкий КПД таких устройств, не позволяет их применять в мощных агрегатах.
Различные типы редукторов, которые будут использованы в тех или иных механизмах должны быть подобраны только профессиональными инженерами. Расчёт редуктора должен осуществляться в КБ, которое имеет специалистов высокого уровня. Чертёж редуктора должен быть выполнен до мельчайших подробностей и гаек, которые могут быть использованы в данном механизме.
Даже если известны характеристики редукторов, которые необходимо применить в передаточном механизме, не следует доверять работу по проектированию таких сложных механизмов случайным людям. Если требуется новая крышка редуктора, или гайка редуктора, то лучше заказать оригинальную деталь на предприятии, где был произведён механизм.
Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них
Поделиться с друзьями:
устройство, в разрезе, схема, фото, чертежи, регулировка УШМ, передаточное число/отношение, прямой, угловой, понижающий и прочие виды
Возможность использовать один и тот же электроинструмент для обработки различных материалов (металлы, камень, дерево, пластик, бетон и другие) делает болгарку очень востребованной у пользователей. Размеры насадок вместе с редуктором обеспечивают оптимальные обороты для безопасной и эффективной работы.
Устройство, принцип работы и назначение УШМ
Источником вращающего момента для инструмента болгарок является встроенный в их конструкцию коллекторный электродвигатель. Окончательная рабочая величина момента вращения на рабочей насадке достигается с помощью редуктора, конструкция которого отличается компактностью для обеспечения минимальных габаритов всего электроинструмента, что является важным параметром для ручного использования устройства.
Схема работы болгарки. Источник здесь
Из технического названия УШМ следует ее основное предназначение — шлифовка поверхностей обрабатываемых материалов. Однако, универсализм и многофункциональность болгарок позволяют при помощи сменных насадок выполнять такие технологические операции как резка, зачистка, полирование и некоторые другие.
Как устроен редуктор, в разрезе, фото и чертежи
Минимальные габариты редуктора обеспечиваются применением конической передачи. Малая коническая шестерня входит в зацепление с большой, при этом меняется на 90° направление вращения вала ротора электродвигателя, чем сокращается размер болгарки в длину. Узкая по толщине ведомая шестерня позволяет конструкцию корпуса редуктора сделать максимально плоской, что обеспечивает работу болгарки в труднодоступных местах.
Редуктор болгарки в разрезе. Источник фото здесь.
Опорные узлы валов ротора и шпинделя выполняются с применением шарикоподшипников, игольчатых и втулок из антифрикционных материалов в зависимости от модели болгарки, способных выдерживать большие осевые нагрузки. Корпус, в котором собраны валы ведомой и ведущей шестерен, подшипниковые узлы надежно защищает от пыли, которая образуется при работе болгаркой. Пример конструкции редуктора на представленном изображении. Как разобрать с целью диагностиик и проведения ремонта возможно узнать из отдельной статьи.
Регулировка
Конический редуктор болгарки будет без проблем работать при свободно вращающихся в подшипниках валах, которые не имеют люфтов. Это достигается установкой дополнительных металлических прокладок на ведущем и ведомом валах, для устранения зазоров образовавшихся в процессе сборки.
Особенностью конической передачи является регулировка самого зацепления. Необходимо обеспечить совмещение начальных конусов шестерен. Здесь также следует учесть наличие теплового зазора, который исключает заклинивание передачи при нагреве во время работы. Для этого между корпусом и крышкой редуктора устанавливаются металлические прокладки. Контроль правильности регулировки осуществляется по пятну контакта. Практически это делается нанесением красящего вещества, например, синьки на поверхности зубьев и после обкатки на рабочем режиме визуально определяется площадь рабочей поверхности зуба, на которой синька отсутствует. Правильное расположение и размеры пятна контакта на изображении ниже.
В зависимости от степени точности передачи должно быть:
а = (0,4 – 0,8)b;
hср. = (0,6 – 0,9)h.
В болгарках между крышкой и корпусом редуктора устанавливаются металлические прокладки, количество которых соответствует правильной начальной регулировки зацепления. По мере износа зубьев для сохранения зазора и нормальной работы передачи часть прокладок убирается, тем самым обеспечивается продолжительность эксплуатации редуктора болгарки.
Передаточное число (отношение)
УШМ (болгарка) MAKITA GA9010C. Фото 220Вольт
В классическом понимании передаточное отношение редуктора болгарки, как собственно и любого другого механического редуктора, это отношение оборотов ведущего вала к оборотам ведомого. Для большинства УШМ оно колеблется от 2,5 до 4. Редуктор является понижающим с целью обеспечить обороты, при которых не происходит быстрый перегрев обрабатываемой поверхности и достигается требуемая для работы величина крутящего момента.
В большей степени передаточное отношение редукторов болгарки зависит не от модели производителя, а от мощности болгарок. Менее мощные болгарки имеют более высокие обороты шпинделя и соответственно меньшее передаточное число. Для мощных профессиональных болгарок важен высокий крутящий момент и для работы с насадками больших диаметров с целью обеспечения безопасности не применяются большие обороты шпинделя. Здесь передаточные отношения ближе к максимальным значениям.
Какие бывают редукторы: прямой, понижающий, угловой и прочие
Механический редуктор — это механизм, передающий от двигательной установки необходимые для функционирования приводного устройства параметры крутящего момента и скорости вращения вала. Некоторые виды редукторов могут менять направление их вращения.
Редуктора с соосными (параллельными) валами, как правило, в большинстве своем представляют самые распространенные с цилиндрической зубчатой передачей. Они могут иметь различные передаточные отношения и количество ступеней преобразования. Передача хода передается плавно, практически без потерь, но изменить направление вращения вала они не могут.
Редуктор болгарки со смазкой
Угловые редукторы, которые используются в болгарках, способны обеспечить направление валов на 90°. Конические шестерни могут быть как с прямым зубом, так и с круговым. На некоторых маломощных бытовых болгарках, например, модели Bosch, используется передача с прямыми зубьями, где не предъявляются требования к плавности хода и уровню шума. Круговые зубья обладают большей несущей способностью, имеют меньший уровень шума из-за плавности зацепления, менее чувствительны к погрешностям сборки.
В зависимости от величины передаточного отношения редукторы подразделяются на следующие виды.
- Прямой. Передаточное отношение равно 1. Такой редуктор используется, например, в некоторых многовальных коробках передач грузовых автомобилей.
- Повышающий. По другому он называется мультипликатором, где передаточное отношение имеет значение меньше 1. Главное назначение мультипликатора — увеличение угловой скорости.
При этом крутящий момент на выходном валу уменьшается.
- Понижающий. Здесь передаточное отношение больше 1. В большинстве случаях в различных механизмах, к таким относится и УШМ, применяется такой редуктор.
Принципов редуцирования, как и конструктивных исполнений, существует большое разнообразие. Однако каждому механизму наилучшим образом подходит определенный вид. Болгарки без конического редуктора представить уже достаточно трудно.
Частые неисправности, причины и решение, запчасти
Шестерни редуктора (компл.) BOSCH GWS 6-100. Фото 220Вольт
Работа в тяжелых эксплуатационных условиях (некачественная смазка шестерен, длительная работа при повышенных нагрузках, наличие большого количества пыли при работе и другие), долговременный период использования электроинструмента приводят к появлению поломок редуктора, где наиболее характерные следующие.
- Износ рабочей поверхности конической пары шестерен, при котором редуктор работает с повышенным шумом, а по достижении критической величины возможно проскальзывание шестерен друг относительно друга.
- Ресурс работы подшипников ограничен. Шум и вибрация при работе болгарки являются факторами, при появлении которых следует проверить подшипники на наличие люфтов. Изношенные подшипники подлежат замене (ссылка на статью об этом).
- При жесткой эксплуатации возможен скол и поломка зубьев шестерен редуктора. Здесь возникает очень сильная вибрация болгарки при работе, сопровождаемая немалым шумом.
Решить проблему восстановления работоспособности болгарки можно самостоятельно при наличии необходимых инструментов, запчастей, навыков работы слесарем. Если нет уверенности в собственных силах, рекомендуется обратиться в сервисные центры, где ремонтом займутся профессионалы. Выбрать подходящий можно по этой ссылке. В отдельном разделе представлены компании, в которых сделают качественный ремонт и заменят вышедшие из строя детали на новые, имеющиеся в наличии у сервиса.
Где купить корпус и прочие комплектующие
Купить корпус редуктора и другие запчасти, комплектующие возможно у сотрудников компаний-поставщиков, которые собраны в соответствующем разделе.
Редуктор и все, что нужно о нем знать
Содержание
- 1 Рулевое управление
- 2 Устройство и принцип работы
- 2.1 Устройство
- 2.2 Принцип действия
- 2.3 Маркировка
- 3 Достоинства и недостатки
- 4 Принцип работы электронного газового редуктора
- 5 Водные редукторы
- 6 Достоинства и недостатки
- 7 С какими трудностями можно столкнуться?
- 8 Зачем нужен редуктор
- 9 Червячные редукторы
- 10 Принцип работы редукторов
Рулевое управление
Он используется в автомобиле не только в мостах, но и в рулевой системе. На самом деле жидкостный рулевой редуктор – это старейшая система, которая прошла множество изменений, но технический принцип ее остался общим.
Рулевой редуктор имеет ряд преимуществ, главным из которых является большое отношение передачи энергии. Можно сказать, что к достоинствам относится низкий шум работы редуктора и плавность хода. Рулевой редуктор также обладает и недостатками, главным из которых является быстрый износ цепного механизма и обильное выделение тепла. Приводом для рулевого преобразователя энергии служит рулевое колесо.
Устройство и принцип работы
Редуктор без дополнений газовый или гидравлический, подразумевает механическое устройство для изменения угловой скорости и крутящего момента. Он работает по принципу Золотого правила, когда передаваемая вращением мощность практически не изменяется, уменьшается на КПД.
Устройство
Простейшее устройство редуктора, это зацепление из шестерни и зубчатого колеса. Крутящий момент передается через непосредственный контакт зубьев – элементов детали. Они движутся с одинаковой линейной скоростью, но разной угловой. Количество вращений шестерни и колеса за единицу времени разное, зависит от диаметров деталей и количества зубьев.
Шестерни и колеса неподвижно закреплены на валах или изготовлены совместно с ними. В корпусе может быть от одной до нескольких пар зубчатых зацеплений. На сборочном чертеже редуктора хорошо видно его устройство и составные части:
- корпус;
- крышка корпуса;
- пары в зацеплении;
- валы;
- подшипники;
- уплотнительные кольца;
- крышки.
Корпус в самом низу имеет отверстие для слива масла и приспособление контроля уровня смазочных материалов, глазок или щуп. Разъем с крышкой совпадает с плоскостью расположения осей.
На кинематической схеме редуктора схематически указаны зубчатые соединения, расположений валов и направление вращения. Также показан тип зуба, прямой или наклонный. По кинематической схеме можно определить количество ступеней, передаточное число и другие характеристики, как работает данный редуктор.
Принцип действия
Принцип работы механического редуктора основан на передаче вращательного момента от одного вала другому посредством взаимодействия зубчатых деталей, неподвижно закрепленных на них. Линейная скорость зубьев одинаковая. Она не может быть разной, поскольку контакт жесткий.
Принципом действия редуктора является давление зуба на поверхность аналогичного со смежной детали и передача при этом усилия, двигающего ведомое колесо. В результате скорость вращения уменьшается. На выходном валу создается усилие, которое способно привести в движение исполняющий механизм.
Главная пара всегда первая, быстроходная шестерня или червяк, соединенный с двигателем и соответствующее ему колесо. По ее типу определяется и весь узел. Количество ступеней равно количеству зацеплений, имеющих передаточное число больше 1.
Кроме рабочих шестерен могут использоваться паразитки – шестерни, которые не изменяют крутящий момент, только направление вращения колеса и соответственно вала, на котором оно расположено.
Маркировка
В условном обозначении редуктора имеется ряд цифр и букв, указывающих на его параметры и тип. Первым стоит указание на количество ступеней и вид зубчатого зацепления:
- цилиндрическое – Ц;
- червячное – Ч;
- коническое – К;
- глобоидное – Г;
- волновые – В;
- планетарное – П.
Комбинированные модели обозначаются несколькими буквами, начиная с первой пары:
- цилиндрически-червячные – ЦЧ;
- червячно-цилиндрические – ЧЦ;
- конически-цилиндрические – КЦ.
Количество передач данного вида указывается цифрой перед буквой.
Горизонтальное расположение считается нормой и не имеет своего обозначения. Для вертикального узла после обозначения типа передач ставится буква В. Б – означает быстроходную модель. За ним ставится условное числовое обозначение варианта сборки.
Далее указывается расстояние между осями ведущего и выходного вала, передаточное число цифрами и форма выходного вала буквенным обозначением, например, Ц – цилиндрический хвостовик, К – конический.
В маркировке может присутствовать указание на климатическое исполнение, например, для тропиков, северных районов, по какому госту выполнено.
Например: 1Ц2У-250-31,5-22-М-У2. Двухступенчатый цилиндрический с горизонтальным расположением. Межцентровое расстояние валов тихоходной ступени 250 мм, передаточное число 31,5. Вариант сборки узла 22, хвостовик по типу муфты, климатическое исполнение соответствует ГОСТ 15150-69.
Электрический привод – мотор и передаточный узел в одном корпусе, имеет несколько отличающуюся маркировку. Вначале стоит буквенное обозначение марки сборного привода, указывается скорость вращения выходного колеса, поскольку она постоянна, соединена с одним электродвигателем.
Достоинства и недостатки
Червячная передача в силу своих конструктивных особенностей имеет как достоинства, так и недостатки.
Из достоинств стоит отметить плавность хода, эффект самоторможения, низкий уровень шума, большое передаточное отношение с использованием всего двух деталей.
Из недостатков следует обратить внимание на сравнительно низкий КПД, повышенный износ, заедание, большое тепловыделение вследствие сил трения. Низкий КПД обуславливает применение подобных механизмов при передаче относительно небольших мощностей до 100 кВт
Для предотвращения скорого износа и заедания необходимо соблюдать требования к точности сборки и регулировать механизмы. Высокое тепловыделение требует специальных установок для отвода лишнего тепла.
Различие редукторов в основном сводится к различиям червяков и зубчатых колес, из которых собран данный червячный редуктор.
Червяки разделяются на типы по следующим признакам:
- по количеству заходов резьбы: однозаходные, многозаходные
- по направлению нарезки резьбы: правые, левые
- по форме винта, на котором нарезана резьба: цилиндрические, глобоидные
- по форме профиля резьбы: с конволютным профилем, с архимедовым профилем, с эвольвентным профилем
- Зубчатые колёса разделяются на типы по следующим признакам:
- по типу колеса: собственно колесо, зубчатый сектор, вырожденный сектор
- по профилю зубьев: прямой, вогнутый, роликовый (вместо зубьев используется вращающийся ролик)
Червячные редукторы со встроенным двигателем называются червячными мотор-редукторами. В редукторах чаще всего двигательный вал располагается под прямым углом к движимому. Компоновка червячного редуктора выбирается исходя из конкретных требований к устройствам. Двигатель может располагаться как сверху приводимого в движение колеса, так и снизу и сбоку. При боковом расположении двигатель устанавливается вертикально. Вследствие вертикального расположения усложняется процесс смазки подшипников вала, а также чистки внешних элементов.
Для увеличения передаточного числа используются разные технологии, но наиболее эффективной является применение большего числа ступеней.
Для смягчения сил трения и повышения сопротивления заеданию применяются специальные вязкие смазочные составы или масла. При низких скоростях вращения смазка осуществляется при помощи специальных ванночек с маслом либо использованием специальных устройств, разбрызгивающих смазку в места повышенного трения. Для червячных редукторов, скорость вращения которых высока применение ванночек нецелесообразно, и применяется принудительная смазка охлаждёнными смазочными материалами.
Основные преимущества редуктора червячного перед зубчатыми передачами заключаются в том, что начальный контакт звеньев происходит не в точке, а по линии. Также входной и выходной валы могут скрещиваться под разными углами, но чаще всего этот угол составляет 90 градусов. Также червячная передача занимает гораздо меньше места, чем зубчатая при одинаковом большом передаточном отношении.
Помимо червячного редуктора червячная передача также применяется в системах регулирования и управления различными устройствами. Благодаря самоторможению обеспечивается точная фиксация положения, а большое передаточное отношение (до 1000) позволяет наиболее точно отрегулировать положение, либо использовать маломощные двигатели. Также червячные передачи и червячные редукторы отлично подходят для установки в качестве механизма передачи в подъёмные и лебёдочные механизмы благодаря своим конструктивным особенностям.
Некоторые технические характеристики промышленно производимых и широко распространённых червячных редукторов.
Самыми распространёнными являются одноступенчатые мотор-редукторы.
Тип | Передаточное число | Частота вращения выходного вала об/мин | Номинальный крутящий момент на выходном валу Нм | |
редуктор | мотор-редуктор | |||
Ч-20 | МЧ-20 | 5 — 50 | 28 — 300 | 4 |
Ч-25 | МЧ-25 | 6 | ||
Ч-31,5 | МЧ-31,5 | 8 | ||
2Ч-40 | МЧ-40 | 5 — 80 | 9,37 — 300 | 28 — 37 |
Ч-50 | МЧ-50 | 50 — 70 | ||
1Ч-63, 2Ч-63 | МЧ-63 | 5 — 80 | 7,5 — 300 | 95 — 135 |
1Ч-80, 2Ч-80, Ч-80 | МЧ-80 | 150 — 280 | ||
Ч-100 | МЧ-100 | 315 — 570 | ||
Ч-125 | МЧ-125 | 615 — 1000 | ||
Ч-160 | МЧ-160 | 1100 — 1900 | ||
Ч-200 | МЧ-200 | 1600 — 3100 | ||
Ч-250 | МЧ-250 | 2700 — 5700 | ||
Ч-320 | МЧ-320 | 4400 — 10000 | ||
Ч-400 | МЧ-400 | 6500 — 19000 | ||
Ч-500 | МЧ-500 | 8200 — 33000 | ||
РЧН-180 | МРЧН-180 | 12,5 — 50 | 20 — 90 | 1300 — 1800 |
РЧП-300 | МРЧП-300 | 16, 25, 50 | 20 — 40 | 4200 |
Принцип работы электронного газового редуктора
Электронный редуктор производит подачу порции газа необходимую для пуска двигателя LPG/CNG, после 2 сек. после включения зажигания, в том случае если переключатель «газ–бензин» в положении «газ». После этого, если коленвал не вращается (не поступает управляющий импульс на катушку зажигания), подача газа прекращается. Электронные редукторы не имеют вакуумной мембраны, поэтому клапан 2-й ступени не загружен и всегда готов к подаче новой порции газового топлива. Контроль подачи газа в редуктор происходит благодаря встроенному электромагнитному клапану. Управление клапаном осуществляется при помощи «+» сигнала переключателя. Когда коленвал вращается стартером, то «плюс» будет постоянным, в результате чего после запуска двигателя электронный редуктор–испаритель перейдет в режим «холостого хода».
Регулировка качества смеси в электронном редукторе ГБО выполняется двумя винтами: грубой, а также тонкой настройки. Первый винт регулирует общую нагрузку на клапан 2-й ступени, а второй — регулирует диаметр сечения канала холостого хода. Это сделано для того, чтобы нормализовать нагрузку в разных режимах работы двигателя и предотвратить нестабильную работу редуктора на холостых. Канал холостого хода, а также его точная настройка, позволяет снизить влияние нагрузок в разных режимах. Электронный редуктор позволяет более точно настроить подачу и приготовление газовоздушной смеси.
Обслуживание электронных редукторов такое же, как и у «вакуумника».
Водные редукторы
Такие агрегаты – это малогабаритные механизмы в непроницаемом стальном корпусе, который имеет два резьбовых отверстия на выходе и входе. Эти виды редукторов позволяют стабилизировать или снизить давление воды в сетях и коммуникациях, сохраняя тем самым трубопровод или любое другое оборудование от каких-либо повреждений.
В основе работы подобного механизма лежит принцип выравнивания пружины настройки и усилий мембраны.
В зависимости от принципа действия, редукторы бывают:
- Статистическими, которые монтируются на входе водопровода в квартирах и частных домах. Такие механизмы могут работать практически в любых условиях. Например, при непостоянном потреблении воды.
- Динамическими, которые устанавливаются преимущественно на промышленных объектах.
Подобные механизмы способны обеспечить равномерный, круглосуточный напор и поток воды.
Как и для любой другой техники, для этих редукторов существуют некоторые требования, которых нужно придерживаться во время эксплуатации. К таковым относится возможность использования только при температуре не более 70 °C и максимальном давлении, равном не менее 15-16 бар. Кроме того, среда, в которой работает механизм, не должна содержать сжатый воздух и масла.
Достоинства и недостатки
Червячная передача в силу своих конструктивных особенностей имеет как достоинства, так и недостатки.
Из достоинств стоит отметить плавность хода, эффект самоторможения, низкий уровень шума, большое передаточное отношение с использованием всего двух деталей.
Из недостатков следует обратить внимание на сравнительно низкий КПД, повышенный износ, заедание, большое тепловыделение вследствие сил трения. Низкий КПД обуславливает применение подобных механизмов при передаче относительно небольших мощностей до 100 кВт. Для предотвращения скорого износа и заедания необходимо соблюдать требования к точности сборки и регулировать механизмы
Высокое тепловыделение требует специальных установок для отвода лишнего тепла
Для предотвращения скорого износа и заедания необходимо соблюдать требования к точности сборки и регулировать механизмы. Высокое тепловыделение требует специальных установок для отвода лишнего тепла.
Различие редукторов в основном сводится к различиям червяков и зубчатых колес, из которых собран данный червячный редуктор.
Червяки разделяются на типы по следующим признакам:
- по количеству заходов резьбы: однозаходные, многозаходные
- по направлению нарезки резьбы: правые, левые
- по форме винта, на котором нарезана резьба: цилиндрические, глобоидные
- по форме профиля резьбы: с конволютным профилем, с архимедовым профилем, с эвольвентным профилем
- Зубчатые колёса разделяются на типы по следующим признакам:
- по типу колеса: собственно колесо, зубчатый сектор, вырожденный сектор
- по профилю зубьев: прямой, вогнутый, роликовый (вместо зубьев используется вращающийся ролик)
Червячные редукторы со встроенным двигателем называются червячными мотор-редукторами. В редукторах чаще всего двигательный вал располагается под прямым углом к движимому. Компоновка червячного редуктора выбирается исходя из конкретных требований к устройствам. Двигатель может располагаться как сверху приводимого в движение колеса, так и снизу и сбоку. При боковом расположении двигатель устанавливается вертикально. Вследствие вертикального расположения усложняется процесс смазки подшипников вала, а также чистки внешних элементов.
Для увеличения передаточного числа используются разные технологии, но наиболее эффективной является применение большего числа ступеней.
Для смягчения сил трения и повышения сопротивления заеданию применяются специальные вязкие смазочные составы или масла. При низких скоростях вращения смазка осуществляется при помощи специальных ванночек с маслом либо использованием специальных устройств, разбрызгивающих смазку в места повышенного трения. Для червячных редукторов, скорость вращения которых высока применение ванночек нецелесообразно, и применяется принудительная смазка охлаждёнными смазочными материалами.
Основные преимущества редуктора червячного перед зубчатыми передачами заключаются в том, что начальный контакт звеньев происходит не в точке, а по линии. Также входной и выходной валы могут скрещиваться под разными углами, но чаще всего этот угол составляет 90 градусов. Также червячная передача занимает гораздо меньше места, чем зубчатая при одинаковом большом передаточном отношении.
Помимо червячного редуктора червячная передача также применяется в системах регулирования и управления различными устройствами. Благодаря самоторможению обеспечивается точная фиксация положения, а большое передаточное отношение (до 1000) позволяет наиболее точно отрегулировать положение, либо использовать маломощные двигатели. Также червячные передачи и червячные редукторы отлично подходят для установки в качестве механизма передачи в подъёмные и лебёдочные механизмы благодаря своим конструктивным особенностям.
Некоторые технические характеристики промышленно производимых и широко распространённых червячных редукторов.
Самыми распространёнными являются одноступенчатые мотор-редукторы.
Тип | Передаточное число | Частота вращения выходного вала об/мин | Номинальный крутящий момент на выходном валу Нм | |
редуктор | мотор-редуктор | |||
Ч-20 | МЧ-20 | 5 — 50 | 28 — 300 | 4 |
Ч-25 | МЧ-25 | 6 | ||
Ч-31,5 | МЧ-31,5 | 8 | ||
2Ч-40 | МЧ-40 | 5 — 80 | 9,37 — 300 | 28 — 37 |
Ч-50 | МЧ-50 | 50 — 70 | ||
1Ч-63, 2Ч-63 | МЧ-63 | 5 — 80 | 7,5 — 300 | 95 — 135 |
1Ч-80, 2Ч-80, Ч-80 | МЧ-80 | 150 — 280 | ||
Ч-100 | МЧ-100 | 315 — 570 | ||
Ч-125 | МЧ-125 | 615 — 1000 | ||
Ч-160 | МЧ-160 | 1100 — 1900 | ||
Ч-200 | МЧ-200 | 1600 — 3100 | ||
Ч-250 | МЧ-250 | 2700 — 5700 | ||
Ч-320 | МЧ-320 | 4400 — 10000 | ||
Ч-400 | МЧ-400 | 6500 — 19000 | ||
Ч-500 | МЧ-500 | 8200 — 33000 | ||
РЧН-180 | МРЧН-180 | 12,5 — 50 | 20 — 90 | 1300 — 1800 |
РЧП-300 | МРЧП-300 | 16, 25, 50 | 20 — 40 | 4200 |
С какими трудностями можно столкнуться?
Чаще всего, слабым местом автомобильного редуктора являются рабочие комплектующие, то есть те, которые подвержены значительному износу. Основной причиной являются повышенные нагрузки и длительное масляное голодание. Последний фактор связан с дефицитом или полным отсутствием трансмиссионной жидкости.
О поломке редуктора в автомобиле свидетельствует неприятный звук, гул, вибрация и щелчки в узлах, в которых сообщаются шестерни и подшипники. Если из строя вышли сальники, наблюдается течь трансмиссионной жидкости, регулярно просачивающиеся через образовавшиеся трещины.
Повреждение корпуса с обрывом креплений – нечастое, но весьма опасное явление. Оно происходит вследствие наезда транспортного средства на какое-то высокое или острое препятствие. В 70% случаев после подобного происшествия в месте крепления корпуса образуется трещина или группа трещин. Сразу они не вызовут никаких проблем, но в дальнейшем в них попадает грязь, пыль, вредящая структуре трансмиссионной жидкости.
Впоследствии сырье не может выполнять ранее возложенные на себя функции охлаждения и смазки шестерен. Это приводит к их перегреву, износу и даже поломке зубьев. Если корпус автомобильного редуктора подвергался повреждениям, об этом может свидетельствовать громкий гул от работающих элементов. Это заметно влияет на акустику и комфорт при езде. В местах повреждения корпуса или его креплений образуется течь масла.
Зачем нужен редуктор
Как и коробка передач, редуктор используется для снижения скорости вращения колес и повышения крутящего момента. Его использование улучшает ходовые качества машины и снижает нагрузку на двигатель и КПП.
Двигатели внутреннего сгорания, используемые в ТС, отличаются высокими оборотами при низком крутящем моменте. Если подключать привод колес напрямую, нагрузка на них «задушит» мотор и автомобилю будет сложно тронуться с места.
КПП или вариатор увеличивает крутящий момент и снижает обороты, позволяя машине медленно ехать независимо от оборотов мотора. Редуктор дополнительно увеличивает крутящий момент, снижая нагрузку на остальные части трансмиссии (КПП, кардан). Это увеличивает моторесурс агрегатов, уменьшает шум и позволяет использовать более «нежные» и легкие детали трансмиссии. За счет применения редуктора повышается КПД, уменьшается расход топлива и снижается количество вредных выбросов.
Всем привет! В последнее время мы разбирали множество материалов, которые касались трансмиссии — это и сравнение автоматических трансмиссий и общее устройство фрикционного сцепления. Что такое редуктор применительно к автомобилю — вот эту тему я хотел бы обсудить на страницах своего блога!
Червячные редукторы
Червячные редукторы получили большую популярность в виду своей простоты и достаточно низкой стоимости. Из всех видов червячных редукторов наиболее распространены редукторы с цилиндрическими или глобоидными червяками. Как и многие другие типы редукторов червячные могут состоять из одной или нескольких ступеней. На одноступенчатом редукторе передаточное отношение может быть в пределах 5-100, а на двух ступенях может достигать 10000. Основными достоинствами редукторов червячного типа являются компактные размеры, плавность хода и самоторможение. Из недостатков можно отметить не очень высокий КПД и ограниченная нагружаемая способность. Основными элементами являются зубчатое колесо и цилиндрический червяк. Цилиндрический червяк представляет собой винт с нанесенной на его поверхности резьбой определенного профиля. Число заходов зависит от передаточного отношения, и может составлять от 1 до 4. Вторым основным элементом редуктора является червячное колесо. Оно представляет собой зубчатое колесо из сплава бронзы, количество зубьев также зависит от передаточного отношения и может составлять 26-100.
В ниже приведенной таблице представлена зависимость передаточного отношения от количества зубов колеса и заходов винта.
Передаточное отношение | Число заходов червяка | Число зубов колеса |
7-8 | 4 | 28-32 |
9-13 | 3-4 | 27-52 |
14-24 | 2-3 | 28-72 |
15-27 | 2-3 | 50-81 |
28-40 | 1-2 | 28-80 |
40 | 1 | 40 |
Кинематические схемы одноступенчатых червячных редукторов представлены ниже:
А) Редуктор с нижним расположением червяка Б) Редуктор с верхним расположением червяка В) Редуктор с боковым расположением червяка (ось червяка расположена горизонтально) Г) Редуктор с боковым расположением червяка (ось червяка расположена вертикально)
Редукторы червячные двухступенчатые позволяют получить моменты в диапазоне 100 – 2800Нм. Конструкция представляет собой жесткую скрутку двух редукторов. Между собой редукторы соединены с помощью фланца. Цилиндрический вал первой ступени установлен в полый вал второй ступени. Вариант расположения червячных пар представлен на рисунке ниже:
Расположение входного и выходного вала зависит от варианта сборки. Существуют следующие сборки: 11, 12, 13, 16, 21, 22, 23, 26.
Принцип работы редукторов
Так как в основе работы редуктора лежит передача и преобразование крутящего момента, основной характеристикой механических редукторов является тип механической передачи, которая в них используется.
Типы передач:
- Цилиндрическая зубчатая передача – один из самых надежных и долговечных типов передач, обеспечивающий высокий ресурс использования. Как правило, применяется в редукторах с особо сложным режимом работы. Этот тип передач подразделяется на прямозубные передачи, косозубчатые и шевронные передачи;
- Коническая зубчатая передача – в отличие от предыдущей имеет оси входных и выходных валов, которые пересекаются друг с другом.
Роторы с такой передачей используются когда необходимо изменить направление передаваемой кинетической энергии;
- Червячная передача – это механическая передача от винта («червяка») к зубчатому колесу. Имеют достаточно высокое передаточное отношение и относительно низкое КПД. Бывают однозаходные и многозаходные;
- Гипоидная передача (спироидная) – использует для передачи конические колёса со скрещивающимися осями (колеса могут иметь косые или криволинейные зубья). Такой тип передачи отличается низким шумом работы, плавностью хода и высокой нагрузочной способностью;
- Цепная передача – как понятно из названия, использует гибкую цепь для передачи механической энергии. Состоит из двух звёздочек (ведущей и ведомой) и цепи, состоящей, в свою очередь, из подвижных звеньев. Это один из самых универсальных, простых и экономичных типов передач;
- Ремённая передача – передача энергии при помощи гибкого ремня за счет силы трения или сил зацепления (в случае с зубчатыми ремнями).
Состоит из ведущего и ведомого шкивов, а также приводного ремня. К преимуществам можно отнести недорогую стоимость, бесшумность и плавность работы, а также легкий монтаж и компенсацию перегрузок за счет проскальзывания;
- Винтовая передача – преобразует поступательное движение во вращательное, и наоборот. Как правило, представляет собой конструкцию, состоящую из винта и гайки. Бывает передача качения и скольжения. Эта передача чаще используется не для перемещения, а для закрепления. Применяется в регулировочных винтах, приводах исполнительных органов механизмов, различных инструментах;
- Волновая передача – относительно новый тип передач, характеризующийся очень высоким передаточным отношением. Работает за счёт генерирования волн на гибком колесе, оснащенным меньшим количеством зубьев чем жесткое колесо, и смещения колесо относительно друг друга на разницу зубьев за один оборот. Среди достоинств – малый вес, высокая кинематическая точность, способность передачи момента через герметичные стенки.
Число ступеней редуктора
Как правило, редукторы, состоящие только из одной передачи, встречаются крайне редко. Такой тип редукторов называется одноступенчатым. Куда больше распространение получили двух-трех и многоступенчатые редукторы, причем в таких редукторах могут встречаться как передачи одного типа, так и несколько различных передач, комбинированных между собой. Общее передаточное отношение редуктора напрямую зависит от типа используемой передачи и количества ступеней. В некоторых механизмах количество ступеней может до десятков и сотен тысяч.
Валы редуктора
Размещение различных передач в одном корпусе редуктора позволяет разместить опоры валов с очень точно соблюдённой соосностью и строго выдержанными межосевыми расстояниями. Передача крутящего момента может осуществляться между параллельными, пересекающимися и даже перекрещивающимися валами. Взаимное расположение валов определяет, какой именно тип передачи будет использоваться в данном редукторе. Так, например, для передачи вращения между валами, расположенными параллельно используются цилиндрические зубчатые передачи. Если валы пересекаются – применяют конические зубчатые передачи, а в случае с перекрещивающимися валами оптимальным будет применение червячных, зубчато-винтовых и гипоидных передач. По количеству возможных скоростей выходного вала редукторы можно разделить на механизмы с постоянным показателем передаточного отношения (односкоростные редукторы), а также на двух – и многоскоростные редукторы, с возможностью изменения передаточного отношения.
Редукторы цилиндрические четырехступенчатые горизонтальные серии 7Ц4
|
21.

Коробка передач автомобиля
Автоматическая коробка передач внутри современного автомобиля. коробка передач автомобиля, салон автомобиля
Автоматическая коробка передач для грузовика в разрезе
Металлический фон коробки передач автомобиля автомобильной коробки передач
Трансмиссия в разрезе: сцепление и коробка передач грузовика показаны внутри
Автоматическая коробка передач в разрезе. изолированные на белом фоне.
Шестерни коробки передач автомобиля внутри на белом фоне 3d визуализация
Автоматическая и механическая коробка передач. иконки векторные иллюстрации на белом фоне.
Металлический фон редуктора автомобильной трансмиссии
Асинхронный двигатель с зубчатой передачей. векторная иллюстрация на белом фоне
Шестерни редуктора в поперечном сечении
Шестерни рядного цилиндрического редуктора в сечении
Иконка трансмиссии выделена на белом фоне.
Автомобильная коробка передач на изолированном белом фоне
Рычаг трансмиссии автомобиля в автоматическом, полуавтоматическом и ручном наборе значков сбора символов, автомобильный рычаг переключения передач. концепция реалистичный вектор иллюстрации на белом фоне
Коробка передач автомобиля на черном фоне
Крупный план коробки передач автомобиля. металлические блестящие шестерни для планетарного переключения передач. промышленные металлические шестерни для фона
Запчасть системы трансмиссии автомобиля
Разрез коробки передач автомобиля. механик работает в гараже.
Крупный план поперечного сечения винтовой коробки передач с двигателем
Внедорожник идет по горе. трек по грязи. Внедорожник 4х4. внедорожник. сафари.
Диск сцепления с корзиной сцепления и подшипником и коробкой передач
Двигатель, шестерни, колеса, крупный план, концепт-механический
6-ступенчатая автоматическая роботизированная коробка передач. внутренние детали, шестерни и фрикционы
Система автоматической трансмиссии больших мотоциклов-скутеров. автоматический мотоцикл обеспечит вам удобную и спокойную езду, так как вам не нужно будет беспокоиться о переключении передач.
Шестерни АКПП в разрезе
Вид сбоку в разрезе коробки передач АКПП.
Двигатель современного легкового автомобиля с ГРМ и поликлиновыми ремнями
Женщина переключает передачи, держит ручку автоматической коробки передач современного автомобиля, вид крупным планом
Механизм. шестерни на валу, изолированные на белом фоне. 3d иллюстрация
Высокоточная автомобильная коробка передач крупным планом. Коробка передач для увеличения и уменьшения скорости. прецизионная коробка передач в сборе с серводвигателем
Новая автомобильная механическая коробка передач на белом фоне
Рычаг автоматической коробки передач в спортивном автомобиле
Крупный план рычага автоматической коробки передач, черный салон автомобиля; рычаг переключения передач АКПП;
Металлический обод с внутренним зацеплением. деталь автомобильного двигателя
Цилиндрический мотор-редуктор, изолированный на белом фоне
Внутренняя часть коробки передач автомобиля на изолированном фоне
Переключатель передач. значок автомобильной трансмиссии. ручная коробка манетки. символ коробки передач для палки авто. значок 5 или 6 на рычаге скорости. логотип пиктограмма, изолированные на белом фоне для автомобиля. вектор.
Пара техников, вручную ремонтирующих мотоцикл
Схема коробки передач. векторный рендеринг 3d. каркасный стиль. слои видимых и невидимых линий разделены
Иллюстрация векторного дизайна автомобиля на белом фоне
Металлический фон подвески и редуктора автомобиля
3D-рендеринг промышленного электродвигателя в синем корпусе на белом
Большие зубчатые колеса в двигателе. 3d иллюстрация
Переключение передач в новом современном автомобиле
Зубчатое колесо косозубой передачи в коробке передач, деталь зубьев с подшипниками
Шестерни двигателя, промышленный фон
Ручка механической коробки передач крупным планом. ручка акселератора и кнопки в новой машине.
Стальной рычаг переключения передач. 3D изображение. изолированный белый фон.
Шестиступенчатая ручная коробка передач белые плоские значки на цветном квадратном фоне. 6 бонусных значков включены
Коробка передач автомобиля
Металлический фон коробки передач автомобиля
Обрезанный вид человека, держащего ручку переключения передач в автомобиле
Коллекция старинных автомобильных компонентов с автомобильным двигателем двигатель поршень руль шины фары спидометр коробка передач амортизатор изолированная иллюстрация
Червячный двигатель, электродвигатели и оборудование для линий розлива, промышленное оборудование для заводов. пищевая промышленность.
Разрез коробки передач автомобиля. механик работает в гараже. ручной автомеханик в рабочей одежде.
Векторный набор иконок автомобильной коробки передач. наброски набор векторных иконок коробки передач автомобиля для веб-дизайна, изолированные на белом фоне
Крупный план рычага автоматической коробки передач, blackinterior автомобиля; рычаг переключения передач АКПП;
3d визуализация 6-ступенчатой механической коробки передач автомобиля на белом фоне
Управление старым автомобилем
Крупный план рычага автоматической коробки передач современного автомобиля
Металлообрабатывающая промышленность. сверление отверстия на современном металлообрабатывающем обрабатывающем центре
Иллюстрация векторного дизайна сдвига автомобиля на белом фоне
Ручка на рычаге переключения передач европейского автомобиля.
Набор иконок автосервиса на фоне квадратов для графического и веб-дизайна, современный простой векторный знак. концепция интернета. модный символ веб-кнопки веб-дизайна или мобильного приложения
Крупным планом косозубые шестерни в АКПП автомобиля
Ремонт коробки передач в автомастерской. внутренности механической коробки передач. крупный план
Сцепление автомобиля, изолированные на белом фоне
Набор различных запчастей двигателя и коробки передач. блестящие шестерни для планетарной коробки передач. металлический фон автотехнологии. шестерни дифференциала, крупный план
Шестерни, насаженные на шлицы вала. замена запасной части станка.
Крупный план поперечного сечения автоматической коробки передач.
Коробка передач автомобильная с большим количеством деталей
Зубчатое колесо, используемое в станках и машинах для металлообрабатывающей промышленности
Сечение червячного насоса; выборочный фокус
Внедорожник идет по горе. брызги грязи и воды в гонках по бездорожью. гоночный автомобиль жжет резину. крайний. автомобиль повышенной проходимости. лучшие внедорожники. раллийные гонки.
Техническое обслуживание автомобиля, тонкие линии и идеальные пиксели
Высокая производительность. шестерня на фоне суперкомпьютера.
Значок знака механической коробки передач. символ управления автомехаником. красочные кнопки с иконками. вектор
Автоматический переключатель передач в новом, современном салоне автомобиля с крупным планом автоматической коробки передач и фоном кабины винтажный эффект
Крупным планом шестерни автомобильных двигателей, которые были удалены для капитального ремонта и ремонта в автомобильном гараже.
Значок рычага автоматической коробки передач на бумажной квадратной наклейке с тенью. коробка передач, ремонт трансмиссии в сервисном центре. вектор
Червячный двигатель, электродвигатели и оборудование для линий розлива, промышленное оборудование для предприятий пищевой промышленности.
Набор иконок автозапчастей на белом фоне. Line style vector
Набор для замены автомобильного сцепления (состоит из демпфирующего маховика, привода и корзины) на белом фоне. фото горизонтальной компоновки
Планетарные передачи внутри АКПП автомобиля. Крупный план в механической мастерской во время ремонта
Зубчатые металлические колеса, изолированные на белом фоне
Техники помогают собрать коробку передач с гидроусилителем руля.
Деталь стороны коробки передач.
Набор иконок коробки передач. изометрический набор векторных значков коробки передач для веб-дизайна, изолированных на белом фоне
Значок сборки трансмиссии автомобиля — символ коробки передач для службы ремонта трансмиссии автомобиля
Шестерни коробки передач автомобильной трансмиссии внутри на белом фоне 3d визуализация с размытием
Ручка переключения передач: автоматическая коробка передач вектор .
Крупный план запасных частей трансмиссии для автомобиля в автомастерской
Механик ремонтирует коробку передач автомобиля. откручивание разъема при поврежденном редукторе.
Открытая косозубая шестерня в коробке передач крупным планом
Поперечное сечение современной автоматической коробки передач грузового автомобиля
Крупный план коробки передач автомобиля. металлический блестящий дифференциал для планетарного переключения передач. промышленные металлические шестерни для фона
Шестерни двигателя, промышленные на дереве
Водитель фургона белое сиденье приборная панель черная ручка коробки передач
Car clutch plate isolated on a white
Car Gear Box — Bilder und Stockfotos
1.093Bilder
- Bilder
- Fotos
- Grafiken
- Vektoren
- Videos
Niedrigster Preis
SignatureBeste Qualität
Durchstöbern Sie 1.

Automatikgetriebe im Querschnitt.
Automatikgetriebe im Querschnitt. Automobilgetriebe auf weißem Hintergrund.
abstrakter techno-getriebehintergrund mit geometrischen bunten zahnrädern. — автомобильная коробка передач стоковая графика, -клипарт, -мультфильмы и -символAbstrakter Techno-Getriebehintergrund mit geometrischen bunten…
getriebeabdeckung auf weißemhintergrund — автомобильная коробка передач стоковые фотографии и изображенияGetriebeabdeckung auf weißem Hintergrund
schalthebel. ikone des autogetriebes. Мануэль бокс де шальтебель. символ des getriebes für den Stock des Autos. символ фон 5 или 6 auf hebel für geschwindigkeit. piktogramm-logo isoliert auf weißemhintergrund für fahrzeug.
Schalthebel. Ikone des Autogetriebes. Manuelle Box des…
Schalthebel. Ikone der Autoübertragung. Мануэль Бокс с Шальтебелем. Символ des Getriebes für den Stick der Automatik. Символ от 5 до 6 утра Hebel für Geschwindigkeit. Piktogramm-Logo isoliert auf weißem Hintergrund für Fahrzeug. Вектор. 9
Metallischer Hintergrund des Auto-Automobil-Getriebes
getriebekasten von sportwagen — car gear box stock-fotos und bilderGetriebekasten von Sportwagen
querschnitt eines pk . механическая работа в гараже — автомобильная коробка передач фото и фотоQuerschnitt eines PKW-Getriebes. mechanische Arbeit in der гараж
Querschnitt eines Autogetriebes. Механик арбайтен в гараже.
гетрибегехаус. druckgussgetriebegehäuse — фото и фото коробки передач автомобиляGetriebegehäuse. Druckgussgetriebegehäuse
autogetriebe — коробка передач для автомобилей стоковые фото и фотографии und bilderManuelle Getriebe Hebel Auto Innenausstattung Details
механич.
Mechanisches Getriebe, Querschnitt. Helical Ausrüstung….
Mechanisches Getriebe, Querschnitt. Stirnradgetriebe Nahaufnahme
Metallischer Hintergrund des Auto-Automobil-Getriebes — автомобильная коробка передач стоковые фото и фотографии0003Getriebegetriebe mit geringer Schärfentiefe
Автозапчасти и символ производительности — автомобильная коробка передач, графика, -клипарт, -мультфильмы и -символАвтозапчасти и символ производительности
Autoteile & Performance-Symbole. Schichtweise und gruppiert für Benutzerfreundlichkeit. Загрузите файлы EPS 8, EPS 10 и другие форматы JPEG и PNG.
авто купплунг корб. — автомобильная коробка передач фото и изображениеAuto Kupplung Korb.
auto-automatik-getriebe-linie-symbol auf weißemhintergrund isoliert.
Auto-Automatik-Getriebe-Linie-Symbol auf weißem Hintergrund…
planetengetriebe getriebe übertragung querschnitt und halb Transparente gehäuse — car gear box stock-fotos und bilderPlanetengetriebe Getriebe Übertragung Querschnitt und Halb…
car gear engine фото коробки и изображенияMotor Eengine
getriebe. значки для verschiedene getriebetypen. автоматический, ручной и роботизированный набор. векторные иллюстрации в стиле einem einfachen, изолированные на фоне einem weißen undergrund für design und web. — автомобильная коробка передач — графика, -клипарт, -мультфильмы и -символЖетрибе. Иконы для различных Getriebetypen. Automatische,…
autogetriebe auf weißemhintergrund — коробка передач для автомобилей стоковые фотографии и изображенияAutogetriebe auf weißem Hintergrund
коробка передач — коробки передач для автомобилей стоковые фотографии и изображения коробка со стоковой графикой, клипартом, мультфильмами и символамиAutoteile Doodle Set
auto-servolenkung.
Auto-Servolenkung.
Techniker überprüfen das Servolenkungsgetriebe des Autos.
Auto Manuelle Getriebegehäuse und abgänger in fahrzeug top ansicht generic — car gear box stock-fotos und bilderAuto manuelle GetriebeGehäuse und Abgänger in Fahrzeug Top…
Auto Schaltgetriebe Gehäuse und Leaver im Fahrzeug Top-View generic.
angelsport-symbole bearbeitbarer strich. fliegenfischen, freizeitbeschäftigung, angelausrüstung, иллюстрация — коробка передач автомобиля сток-график, -клипарт, -мультфильмы и -символAngelsport-символ Bearbeitbarer Strich. Fliegenfischen,…
Fischer, Fische, Ausrüstung, Gliederung, Bearbeitbares Icon-Set
механический мультипликационный набор. Weiße Hintergrund isoliert vektor-illustration — car gear box stock-grafiken, -clipart, -мультфильмы и -symbole механические Cartoon-Getriebe. Weiße Hintergrund isoliert Vektor-Il
Механический Cartoon-Getriebe. Isolierte Vektordarstellung mit weißem Hintergrund
abbildung eines unbemannten förderers, der einen container befördert. Арбейтсроботер. — автомобильная коробка передач — графика, -клипарт, -мультфильмы и -символAbbildung eines unbemannten Förderers, der einen Container beförde
Metallischer Hintergrund des Auto-Automobil-Getriebes — Car Gear Box Stock-Photos und BilderMetallischer Hintergrund des Auto-Automobil-Getriebes
Detail einer kette um das lager in der workstatt. — коробка передач автомобиля стоковые фото и фотографииДеталь einer Kette um das Lager in der Werkstatt.
lkw-логотип. vektorillustration gut für maskottchen oder logo für speditionsindustrie, frachtoder logistikindustrie. флачер фарбстил. — автомобильная коробка передач — графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ Логотип LKW. Vektorillustration gut für Maskottchen oder Logo für. ..
Closeup zerlegt Auto Automatikgetriebe Teil auf Werkbank in der…
auto-schalthebel. символ мануэля автошальтебеля. Мануэль Гетрибебокс. символ des getriebes für stick of auto. символ фон 5 или 6 auf hebel für geschwindigkeit. логотип изолирован на прозрачном фоне. вектор — автомобильная коробка передач сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символАвто-Шальтебель. Symbol des manuellen Autoschalthebels….
abstrakter techno-getriebehintergrund mit geometrischen bunten zahnrädern. — автомобильная коробка передач стоковая графика, -клипарт, -мультфильмы и -символAbstrakter Techno-Getriebehintergrund mit geometrischen bunten…
набор иконок для автозапчастей — автомобильная коробка передач стоковая графика, -клипарт, -мультфильмы и -символAuto Parts Icon-Set
scheiben- und kupplungskorb mit auslöselager — автомобильная коробка передач стоковые фото и изображенияScheiben- und Kupplungskorb mit Auslöselager
Industrie Produktion, herstellung und fördermaschine dünnbahn infografik fabrikkette — car gear box stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole Industrie Produktion, Herstellung und Fördermaschine Dünnbahn. .. авто с автоматикой. современные автоматические гибридные автомобили. nahaufnahme де getriebegetriebegriffs. fahrzeugdetaillierung. Инненраум Авто Иннен. — коробка передач автомобиля стоковые фото и изображения
Schaltknüppel в P-Position, (Park-) Symbol im Auto mit …
Liefermann Fährt Transporter — автомобильная коробка передач стоковые фото и изображенияLiefermann Fährt Transporter
Planetengetriebe в форме zerlegter, lager, wellen und zahnräder. 3D-иллюстрация деталей на дальнем конце. — автомобильная коробка передач фото и изображенияPlanetengetriebe in zerlegter Form, Lager, Wellen und Zahnräder….
3D-иллюстрация деталей на заднем плане. Planetengetriebe in zerlegter Form, Lager, Wellen und Zahnräder.
abstrakter techno-getriebehintergrund mit geometrischen bunten zahnrädern. — автомобильная коробка передач — графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ Abstrakter Techno-Getriebehintergrund с геометрическими элементами. ..
Abstrakter Techno-Zahnradhintergrund с геометрическими элементами Zahnrädern. Platz für Zahnradtext. Vector Gears — современный механизм Industriekonzept. Технология Gears Hintergrund. Gears Vector Illustration
Технический реферат с геометрическим рисунком. — автомобильная коробка передач — графика, -клипарт, -мультфильмы и -символAbstrakter Techno-Getriebehintergrund mit geometrischen bunten…
Abstrakter Techno-Zahnradhintergrund mit geometrisch bunten Zahnrädern. Platz für Zahnradtext. Vector Gears — современный механизм Industriekonzept. Технология Gears Hintergrund. Gears Vector Illustration
Ручка переключения передач — автомобильная коробка передач стоковые фотографии и изображенияРучка переключения передач
в автоматическом режиме. sparkonzepte für autokosten, kfz-versicherung, kraftstoff sparen und ein auto mieten. — автомобильная коробка передач фото и фото Ein Sparschwein in einem Auto neben dem Automatikgetriebe. …
Schalthebel am Auto. Mechanik, fünf Gänge und ein Hinterrad.
автозапчасти — коробки передач стоковые фото и изображенияАвтозапчасти
manuelles autogetriebe, schalthebel. векторная иллюстрация. — автомобильная коробка передач — графика, -клипарт, -мультфильмы и -символManuelles Autogetriebe, Schalthebel. Векторная фондовая иллюстрация.
reduziergetriebe hautnah, industriekonzept — коробка передач автомобиля стоковые фотографии и изображенияReduziergetriebe hautnah, Industriekonzept
set-linie-symbole von motorrad-zubehör — car gear box stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbole und bilderNebenabtriebe
produktionsabläufe kontinuierliche linie editierbare hublinie — car gear box stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symboleProduktionsabläufe Continuierliche Linie editierbare Hublinie
m16 и ak47 магазины на складе коробки передач и коробки передач для автомобилей — car0002 M16 и ak47 Магазины боеприпасов могут советских или русских 120-мм Mörsergranate auf grüner kiste der armee.
Sowjetische oder russische 120-mm-Mörsergranate auf grüner Kiste…
hochspannungs-schaltschrank. herstellung von schränken hochspannung, dissorte — автомобильная коробка передач фото и фотоHochspannungs-Schaltschrank. Herstellung von Schränken…
auto parts — car gear box stock-fotos und bilderАвтозапчасти
frau mit einem gang in einem auto für einen nahtest — car gear box stock-fotos und bilderFrau mit einem Gang in einem Auto für einen Nahtest
fertigungsroboterarm — car коробка передач стоковая графика, клипарт, мультфильмы и символыFertigungsroboterarm
блесна, воблер, различные ангельские коробки передач — автомобильная коробка передач стоковые фотографии и изображенияблесна, воблер, различные ангельские вилки в коробке
коробка передач übertragung nahaufnahme — car gear коробка со стоковыми фотографиями и изображениямиКоробка передач Übertragung Nahaufnahme
Reparatur von Getriebegetrieben
manuelle getriebeschaltung.
Manuelle Getriebeschaltung. Getriebe-иллюстрация.
фон 19Open Gearbox — изображения и фото
76 изображения
- изображения
- фото
- графика
- вектор
- видео
Beste Qualität
Durchstöbern Sie 76
открытый редуктор Stock-Photografie und Bilder. Oder starten Sie eine neuesuche, um noch mehr Stock-Photografie und Bilder zu entdecken. offene und geschlossene autoschranken mit stopp- und parkschildern. автоматический автоабспертор. Баубаррикада, straßensperre. zutrittkontrollkonzept. parkautomat mit schranke. вектор-иллюстрация — открытая коробка передач сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ Offene und geschlossene Autoschranken mit Stopp- und. ..
HVLS Deckenventilator große Lüfter für Heißluftkühlung. Большой…
ленкрад и армирование на кабриолетах олдтаймеров — открытая коробка передач фото и фотографииленкрады и армирование на кабриолетах на олдтаймерах
мотовездеходы без мотора. offene motorhaube mit alten autodetails, auto-abfall. — открыть коробку передач стоковые фото и изображенияMotorraum eines Transporters ohne Motor. Offene Motorhaube mit…
getriebe eines offenen motors mit kettenrädern, wellen, zahnrädern, getriebe eines verbrennungsmotors, autoteilen, mechanik — open box stock-fotos und bilder spyder open sportwagen während der veranstaltung mit magnus walker auf den fisch-markt-hamburg — open box stock-fotos und bilder Innere von einem Porsche Boxster Spyder open Sportwagen während. ..
Гамбург, Германия — 8 августа 2017: Магнус Уокер — Autosammler / Erbauer klassischer война Porsche в Гамбурге: Fahrer mit ihren Autos wurden eingeladen, auf den Fischmarkt zu kommen und eine gute Zeit zu haben.
внедорожник ist bei einem offroad-trip kaputt gegangen, steht bei geöffneter motorhaube in der natur — open box stock-fotos und bilder metalldetails industriedesign hintergrund — открытая коробка передач стоковые фотографии и изображенияIndustrieller offener Mischer in der Lebensmittelindustrie…
Psychologie als open-mind-therapie zur lösung des эмоциональный внутренний durcheinanders des konzepts der winzigen person. Symbolische kopfforschungsszene als fachsitzungsbesuch für angst und разочарование helfen bei der vektorillustration — open box stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symbolePsychologie als Open-Mind-Therapie zur Lösung des эмоциональный…
schöne blaue vw käfer cabrio-oldtimer mit offenem oberteil, steht am flussufer — фото с открытой коробкой передач и изображения Schöne blaue VW Käfer Cabrio-Oldtimer mit offenem Oberteil,. ..
Гамбург, Германия 13 сентября. 2020: Schönes blaues VW Käfer Cabrio Oldtimer mit offenem Verdeck, steht am Flussufer, в Гамбурге, Германия. Keine Menschen in diesem Bild
Automaticischer multikocher und schnellkochtopf mit offenem und geschlossenem deckel, isoliert auf weiß. zeitgenössischer эдельшталь. соте и доппелькессель. электрическая кухня. реалистичный 3d-вектор — открытая коробка передач, графика, клипарт, мультфильмы и символыAutomatischer Multikocher und Schnellkochtopf mit offenem und…
industrieller offener mischer in der lebensmittelindustrie nahaufnahme. metalldetails industriedesign hintergrund — открытая коробка передач фото и изображенияПромышленный агент Mischer in der Lebensmittelindustrie…
Offene Automaticische Schranke und Flugzeug auf weißem hintergrund. изолированная 3D-иллюстрация — открытая коробка передач. Грау Сааб 9-5 в городе. auto mit offenen türen — open box stock-fotos und bilder Grau saab 9-5 in der Stadt. Auto mit offenen Türen
Чернигов, Украина — 24 июля 2021 г .: Grey Saab 9-5 в дер Штадте. Auto mit offenen Türen
Непредвзятое мышление — открытая коробка передач Stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symboleOpen Mind Thinking
Ein mannliches und weibliches Seitensilhouettenprofil, das mit verschiedenen halbtransparenten Tastenformen überlagert ist. In der Mitte ist ein masses weißes Gear-Stück überlagert.
Blick in ein geöffnetes umlenkgetriebe — открытая коробка передач, стоковые фотографии и изображения porsche mit offener tür — открытая коробка передач фото и фотографииWeißer Porsche Cayenne im Wald. Porsche mit offener Tür
мысленный вирусный вектор. Weit verbreitete panik, ментальная манипуляция, schlechtes gedankenkonzept. menschliche hand, die den kopf der anderen person öffnet und die virusinformationen setzt. иллюстрация для психотерапии или nlp — открытая коробка передач, графика, клипарт, мультфильмы и символы Геданкен Вирус Вектор. Weit verbreitete Panik, mentale…
Последние штампы Ding geöffnet!
Новые машинные машины, установленные в das offen gebrautgetriebe gegossen — открытая коробка передач, стоковые фотографии и изображения редуктор offene — открытый редуктор стоковые фотографии и изображенияКоробка передач Offene
aufgeschlossene frau — открытая коробка передач, стоковые фотографии и изображенияAufgeschlossene Frau
nahaufnahme der innenseite der weißen bufori auto mit offenen tür — открытые коробки передач, стоковые фотографии и изображенияSydney 90en T 90en Automiten Bufori off , Австралия — 26 января 2014 г.: Сидней Колледж-Стрит, Австралия. Die Feier des australischen Tages auf Sydneys Straßen war die öffentliche Zurschaustellung von Autos. Im Inneren des Luxusautos Bufori ist Bufori eine Marke von handgefertigten Automobilen
aufgeschlossene frau — открытая коробка передач, фото и изображенияAufgeschlossene Frau
Aufgeschlossene Frau mit Goldenen Zahnrädern als Gehirn. 3D-рендеринг. erfolgreiche business-konzept — открытая коробка передач, графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ
Geschäftsmann mit offene Breite Wappen gegen Hintergrund mit…
vernetzte zahnräder und vektorsymbole für logistik, service, versand, vertrieb, transport, market, kommunikationskonzepte. kaution, offene, sichere ausrüstung blau icon-set — open box stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symboleVernetzte Zahnräder und Vektorsymbole für Logistik, Service,…
Vernetzte Zahnräder und Vektor-Icons für Logistik, Service,… , Versand, Распределение, Транспорт, Маркт, kommunizieren Konzepte. Осторожно, обидно, sicheres Zahnrad blaues Symbol auf weißem Hintergrund gesetzt
Grüne und gelbe zelte stehen auf freiem feld bei sonnenuntergang — открытая коробка передач стоковые фото и изображенияGrüne und gelbe Zelte stehen auf freiem Feld bei Sonnenuntergang
red mg zwei personen im sport car — open box stock-fotos und bilderRed MG zwei Personen im Sports Car
Nova Gorica, Slowenien — 8 сентября 2013 г. : Armaturenbrettdetail eines alten roten zweisitzigen offenen MG-Sportwagens mit Fotos, die in der Stadt Nova Gorica geparkt sind. Die MG Car Company Limited war ein ehemaliger britischer Sportwagenhersteller (gegründet von Cecil Kimber in den 19)20эр Ярен).
Sie mit offenen Buch auf alten Holztisch, vintage-Stil.
Offene Feld — открытая коробка передач, графика, -клипарт, -мультфильмы и -символOffene Feld
Offene Box mit sanfter Beleuchtung
Offene «motor» — открытая коробка передач, стоковые фотографии и изображенияOffene «Motor»
Hochauflösendes Engine -Рендеринг.
geschäftsleute mit offenen händen laden zum gemeinsamen geschäft ein — открытая коробка передач, графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ Geschäftsleute mit offenen Händen laden zum gemeinsamen Geschäft. ..
Offene Reduzierung Box
offene block motor moderne leistungsstarke auto — open gear stock-fotos und bilderOffene Block Motor moderne leistungsstarke Auto
Offener Blockmotor moderner leistungsstarker Automotor Motoreinheit — sauber und glänzend in Blauton
lenkposition eines antriebsmotors mit offenen gängen, england, uk — открытая коробка передач сток фото и фотоLenkposition eines Antriebsmotors mit offenen Gängen, England, UK
Dampflokomotive in Nahaufnahme mit Lenkposition und offenem unbewachten Zahnrädern. Diese wurden in den 1800er Jahren für den Schwerlastverkehr auf den öffentlichen Straßen konzipiert. Sie waren in der Regel größer als der normale Traktionsmotor und mit einem Dreiganggetriebe ausgestattet. Sie waren auch an Vorder- und Hinterachse gefedert. Unter dem Kessel wurde ein zusätzlicher Wassertank eingebaut, поэтому dass größere Entfernungen zwischen den Wasserstopps zurückgelegt werden konnten. Dabei handelte es sich um sehr leistungsstarke Traktionsmotoren, die Lasten von bis zu 120 Tonnen ziehen konnten., England, UK
Auto wartet auf Reparatur oder Kontrolle mit offener Haube in… Гараж.
Offene коробки передач isoliert — открыть коробки передач стоковые фото и изображенияOffene коробки передач Isoliert
Offene karton mit sardellen, isoliert — открыть коробки передач стоковые фотографии и изображенияOffene Karton mit Sardellen, isoliert
Offene Motor «- открытая коробка передач фото и изображенияOffene Motor »
das Red Bull Können im auto. — Открытая коробка передач со стоковыми фотографиями и изображениемDas Red Bull können im Auto.
Франкфурт, Германия — 19 сентября 2011 г.: Выпуск энергетического напитка Red Bull Energy Drink Dose в дозаторе Mercedes Benz A 180 CDI.
Offene box Auto
metall-zahnräder im offenen planetengetriebe des bohrers auf dunklemhintergrund — open box стоковые фотографии и изображенияMetall-Zahnräder im offenen Planetengetriebe des Bohrers auf…
Planetenzahnräder im blauen Ringzahnrad des demotierten Elektrowerkzeugs. Äußere und innere Ausrüstung im künstlerischen Detail
eine Frau in einem auto mit geöffneter fahrertür — open box stock-fotos und bilderEine Frau in einem Auto mit geöffneter Fahrertür
Junge Frau, die Auto in einem neut. Die Autotür ist offen.
Clutch-öffnen und isoliert
Коробка передач в открытом состоянии — открытая коробка передач stock-fotos und bilderКоробка передач Offene
Ein gut geöltes Getriebe öffnete sich. Der Fokus legt auf der ersten Zahnradreihe im Vordergrund. Die Antriebswelle im Heck ist unscharf. Селбст das große Thumbnail фон iStock wird der sanften Beleuchtung und der großen Menge an Details, die in dieser Aufnahme verfügbar sind, nicht gerecht, также achten Sie darauf, Zom in (für Mitglieder) zu verwenden.
offener Brief natur und umweltchutz-symbol muster — открытая коробка передач, графика, -клипарт, -мультфильмы и -символOffener Brief Natur und Umweltschutz-Symbol Muster
schild «geöffnet» natur und umweltschutz-symbol muster — open box stock-grafiken, -clipart, -cartoons und -symboleSchild «geöffnet» Natur und Umweltschutz-Symbol Muster
offene und geschlossene autoschranken mit stopp- und parkschildern.
Offene und geschlossene Autoschranken mit Stopp- und…
suv ist bei einem offroad-trip kaputt gegangen, steht bei geöffneter motorhaube in der natur — open box stock-fotos und bilderSUV ist bei einem Offroad-Trip kaputt gegangen, steht bei geöffnet
industrieller offener mischer in der lebensmittelindustrie nahaufnahme. metalldetails industriedesign hintergrund — открытая коробка передач стоковые фотографии и изображенияIndustrieller offener Mischer in der Lebensmittelindustrie…
lenkrad eines offenen oldtimer-cabrios — открытые коробки передач стоковые фотографии и изображенияLenkrad Eines Offenen Oldtimer-Cabrios
Blick Durch Das Fahrerfenster Eine Oldtimer-кабриолеты Mit Blick auf Lenkrad und armaturenbrett
Blick in ein geöffnetes umlenkgetribe-in armaturenbrett Blick Blickne in einles in einles in blickene in einles in ein-inbles in einles in ein-inbefles. 2020: Nahaufnahme eines offenen Umlenkgetriebes
Blick in ein geöffnetes Umlenkgetriebe
Menden, 19. April 2020: Nahaufnahme eines offenen Umlenkgetriebes
neues leichtes maschinenöl wird in das offene gebrautgetriebe gegossen — open gearbox stock-fotos und bilderNeues leichtes Maschinenöl wird in das offene Gebrautgetriebe…
Neues leichtes Maschinenöl wird in das offen gebraute Getriebe gegossen.
geschäftsmann mit offenen breitere armen gegen deshintergrunds mit zahnrädern. erfolgreiche business-konzept — открытая коробка передач, графика, -клипарт, -мультфильмы и -символGeschäftsmann mit offenen breitere Armen gegen des Hintergrunds…
из 2Фотография и кино · Видеокамера GB-1 GearBox
youtube.com/embed/krWSWc6a_eE?rel=0″ allowfullscreen=»allowfullscreen» frameborder=»0″>
Коробка передач P&C GearBox была разработана для обеспечения возможности крепления растущего числа аксессуаров, необходимых для современных небольших видеокамер. Новый GearBox может поддерживать полноразмерный Canon 5D Mark II внутри каркаса без использования входящих в комплект адаптеров-удлинителей. С установленными удлинительными адаптерами GearBox может поддерживать цифровые зеркальные фотокамеры Canon с быстросъемным адаптером или камеры большего размера. Точные размеры внутри клетки составляют 8,5 дюймов в длину и 6 дюймов в высоту. Если вы не используете удлинители высоты, уберите 1,5 дюйма с высоты.
Нижний кронштейн из черного анодированного металла имеет (5) резьбовых креплений 1/4-20 снизу для крепления быстросъемной пластины, если весь блок GearBox необходимо установить на штатив.
Верхний черный кронштейн из анодированного металла имеет (14) резьбовых отверстий 1/4–20 и (9) сквозных отверстий 1/4 дюйма для установки различных адаптеров для горячего башмака, мини-шаровых головок или фрикционных рычагов P&C. .
Две рукоятки с резиновым покрытием обеспечивают удобную работу с рук и разнесены для стабилизации стиля стрельбы с рук. пространство во время путешествия
Редуктор P&C GB-1 можно также модернизировать, чтобы использовать дополнительный комплект GB-R для 15-мм штока ( не входит в комплект поставки ), позволяющий устанавливать аксессуары для 15-мм буровой установки (см. выше). Комплект обновления GB-R можно найти на странице продукта GB-R (нажмите здесь) .
GB-1 В комплект поставки входит: (1) Только каркас для видеоаксессуаров GearBox.
Большинство продуктов имеют 14-дневную гарантию возврата денег, 1 год ограниченной гарантии США. Чтобы получить полный возврат средств, все товары должны быть возвращены в исходном состоянии (неповрежденными в точной упаковке) в течение 14 дней. Стоимость доставки не возвращается. Стоимость доставки и таможенные пошлины на возвращенные товары являются обязанностью клиента. Все цены, указанные на нашем сайте, указаны в долларах США. Возврат будет производиться в долларах США по той же ставке оплаты, что и ваш первоначальный заказ (за вычетом стоимости доставки). Для проблем с продуктом за пределами 14-дневного периода в течение 30 дней будет применяться плата за пополнение запасов не менее 30%, стоимость доставки не возвращается. Мы НЕ принимаем возвраты через 30 дней.
Возврат и гарантия, за исключением товаров, подлежащих распродаже.
Все товары с распродажей подлежат окончательной продаже и возврату не подлежат.
- Клиенты получат по электронной почте обновление статуса заказа, содержащее их номер для отслеживания, как только их заказ будет отправлен. Клиент обязан ссылаться на свой номер отслеживания для получения информации о доставке.
- Если по какой-либо причине посылка клиента возвращается к нам из-за недоставки, мы свяжемся с клиентом, как только она будет получена нами.
Если клиент хочет, чтобы посылка была отправлена повторно, будет взиматься дополнительная плата за доставку, если только недоставка не вызвана ошибкой с нашей стороны. Если посылка не может быть доставлена из-за ошибки перевозчика, клиенту необходимо будет связаться с представителем службы поддержки клиентов местного перевозчика, чтобы подать претензию. Если клиент не хочет, чтобы его посылка была повторно отправлена, с него будет взиматься плата за пополнение запасов, и мы выполним возмещение в виде первоначального платежа за вычетом платы за пополнение запасов.
- Для возврата в течение действительного периода возврата товары должны быть в новом и неиспользованном состоянии со всей оригинальной упаковкой и аксессуарами. После нашей проверки полученного товара может быть применена скидка, если товар был в употреблении или если какая-либо упаковка и/или аксессуары не включены. Обратите внимание, что при заказе на сумму более 200 долларов взимается комиссия за пополнение запасов в размере 15%.
Все расходы по доставке несет клиент.
- Настоящая гарантия аннулируется в случае неправильного использования, злоупотребления, ненадлежащего обслуживания или модификации изделия и не распространяется на любой естественный износ, который может произойти. Для получения гарантии требуется доказательство покупки.
- Обо всех утерянных посылках необходимо сообщать в течение 30 дней с даты отправки вашего заказа. Если мы получим уведомление о потерянной посылке по истечении этого срока, мы не сможем обработать ваш запрос.
- Товары весом более 2 фунтов , а не доступны для отправки в APO/FPO и P.O. Коробки.
Международные покупатели – Обратите внимание:
- Обычно доставка в международные пункты назначения занимает примерно 7–18 рабочих дней. Некоторым странам нравится ИТАЛИЯ, ИСПАНИЯ и КАНАДА может занять больше времени из-за задержек с местной таможенной службой.
- Мы НЕ сможем отправлять международные заказы в следующие страны из-за текущей непредсказуемой ситуации с таможенными пошлинами: Аргентина, Австралия, Бонайре, Синт-Эстатиус и Саба, Бразилия, Чили, Французская Полинезия, Греция, Мальдивы, Перу, Португалия, Румыния, Россия, Южный Судан. Мы отправляем , а НЕ на почтовый ящик .
- Расходы по доставке и таможенные пошлины на возвращенные товары оплачиваются клиентом.
- Международные покупатели ДОЛЖНЫ указать свой номер телефона (включая код страны и города) при оплате, так как это необходимая информация для доставки. Ваш заказ будет аннулирован, если вы не предоставите свой номер телефона в течение 3 дней после размещения заказа.
- Пожалуйста, укажите номер телефона в ПРИМЕЧАНИЯХ при оплате через PayPal.
- Международные заказы отправляются из Китая. Могут применяться импортные пошлины, налоги и другие сборы, которые НЕ включены в цену товара или стоимость доставки.
Эти обязанности ответственность покупателей.
- Пожалуйста, свяжитесь с таможней вашей страны, чтобы определить, какие дополнительные расходы будут связаны с вашей покупкой.
- Эти расходы обычно взимаются транспортной компанией или при получении товара – не путайте их с дополнительными расходами на доставку. Ответственность за доставку возвращенных товаров несет покупатель.
Последние продукты и самые популярные коллекции
Поделитесь своими изображениями PNCGear, используя хэштег #PNCGEAR
Изображения клиентов, используя продукты PNCGear — через Instagram
Смотрите больше изображений клиентов . . .
Фотографии коробки передач и Premium High Res Pictures
- Creative
- Редакция
- Видео
- Лучший матч
- News
- Oldest
- 3333333333333333333329 Newing
- Oldest
- 33333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333ay0208
Любой Datelast 24 часа 48 часов 72 часа 7-дневного 7-дневного 30-дневного штрафа 12 месяцев. Встраиваемые изображения
Просмотрите 5 263
доступных стоковых фотографий и изображений или начните поиск по словам gear box auto или gear box icon, чтобы найти больше отличных стоковых фотографий и изображений. gears frame — gear box stock illustrationscogs set — gear box stock illustrationsstick shift — gear box стоковые изображения, фотографии без лицензионных платежей и изображения коробка стоковые иллюстрациибесступенчатая трансмиссия ремонт крупный план — коробка передач стоковые картинки, лицензионные фото и изображения коробка передач стоковые картинки, фото и изображения без лицензионных платежей коробки стоковые иллюстрациииконки направления передач — мультисерия — коробка передач иллюстрациипередача — коробка передач стоковые картинки фото и изображения без лицензионных платежейкрупный план рычага переключения передач — коробка передач стоковые картинки, фотографии без лицензионных платежей и изображения ремонт коробки передач — коробка передач стоковые картинки, фото и изображения без лицензионных платежей сверху — коробка передач стоковые картинки, фотографии без лицензионных платежей и изображенияпереключение передач — коробка передач стоковые картинки, фотографии без лицензионных платежей и изображения женская рука переключает передачи, за рулем автомобиля.

Automatic Gearbox Photos and Premium High Res Pictures
- CREATIVE
- EDITORIAL
- VIDEO
- Best match
- Newest
- Oldest
- Most popular
Any dateLast 24 hoursLast 48 hoursLast 72 hoursLast 7 daysLast 30 daysLast 12 месяцевПользовательский диапазон дат
- Без лицензионных отчислений
- С защитой прав
- РФ и РМ
Выбрать бесплатные коллекции >Выбрать редакционные коллекции >
Встраиваемые изображения
Просмотрите 341
автоматических коробок передач доступных стоковых фотографий и изображений или начните поиск по запросу «автоматическая коробка передач ремонт», чтобы найти больше отличных стоковых фотографий и изображений.


