Габариты газель некст фургон: Технические характеристики ГАЗель NEXT: бортовой, автобус, фургон

Содержание

ГАЗель Бизнес a21r22 фургон рефрижератор 3-х местный в Самаре

(3-х местный)

Фургон-рефрижератор ГАЗ A21R22 – отличный вариант для транспортировки скоропортящихся товаров (продуктов питания, лекарственных препаратов, растений и других), требующих определенных температурных условия при перевозке. Высокие теплоизоляционные характеристики машины сохраняют качество перевозимого груза.

Фургон-рефрижератор ГАЗ A21R22 благодаря современному оборудованию способен поддерживать не только охлажденное состояние продукции, но и глубокую заморозку. Маневренность, надежность всей конструкции, детали от мировых производителей – делают автомобиль эффективным инструментом для увеличения доходности Вашего бизнеса.

Преимущества автомобиля

Низкая цена – стоимость авто на 40% ниже импортных аналогов при тех же параметрах
Минимальные затраты на ремонт – основные узлы и агрегаты модели от мировых изготовителей. Машина нуждается в минимальных вложениях в процессе эксплуатации
Экономичность – малое потребление топлива при большой мощности двигателя (грузоподъемность до 1500 кг), дешевые запасные части (дешевле конкурентов в 5 раз!), увеличенный запас прочности (до 300 000 км!)

Европейский дизайн и комфорт – обтекаемая форма кузова, удобные сиденья, панорамный обзор, круиз контроль, аудиосистема с управлением на руле, уменьшенные «мертвые» зоны за счет увеличения площади боковых зеркал на 30%
Легкая управляемость – благодаря гидроусилителю руля и конструктивно новой подвеске.

Купить фургон-рефрижератор ГАЗ A21R22 в Самаре

Автосалон «АВТОТЕХ» — официальный партнер Горьковского автомобильного завода, занимающийся продажей фургонов-рефрижераторов ГАЗ A21R22 в Самаре. У нас Вы можете купить фургон-рефрижератор ГАЗ A21R22 на выгодных условиях и установить дополнительные опции в зависимости от потребностей.

Габаритные размеры

Технические характеристики	ГАЗель НЕКСТ фургон-рефрижератор 3 метра	ГАЗель НЕКСТ фургон-рефрижератор 4,2 метра
Габаритные размеры: длина/ширина/высота по кабине, мм	5630/2068/2137	6220/2068/2137
Габаритные размеры фургона (длина/ширина/высота), мм	3089/2040/2100	4200/2040/2100
Объем кузова, куб. м	13	17
Грузоподъемность, кг	До 1500	До 1450
Возможность полноприводного исполнения	нет	нет

Габаритные размеры газель некст цельнометаллический фургон

Главная » Разное » Габаритные размеры газель некст цельнометаллический фургон

Цельнометаллический фургон ГАЗель Next — что нового? — журнал За рулем

Двадцать лет назад Горьковский автомобильный завод начал выпуск первого поколения грузовых фургонов ГАЗ-2705 с максимальной массой до 3,5 т. Даже удачный для своего времени автомобиль не может жить вечно. И вот дан старт производству цельнометаллических фургонов ГАЗель Next — модели второго поколения.

Цельнометаллический фургон Газель Некст

Цельнометаллический фургон ГАЗель Next

Модернизация? Отнюдь! Новый фургон отличается от старого почти во всем. Во-первых, новым кузовом, выполненным в дизайне поколения Next. Причем первым в семействе освоили выпуск фургона с емкостью грузового отсека 13,5 куб. м. Такого среди ГАЗелей еще не было. Кроме размеров грузового салона на 414 мм увеличена высота проема боковой двери и на 431 мм — высота проема задних дверей.

Во-вторых, полностью обновлен интерьер. Удобные сиденья, регулируемый по высоте руль, панель приборов с многочисленными емкостями и ящиками, продвинутый аудиоцентр, кондиционер, электростеклоподьемники — все это в новой машине есть либо в стандартной комплектации, либо в виде дополнительного оборудования.

Цельнометаллический фургон Газель Некст

Вполне современный интерьер. В кабине просторно и уютно.

Копнем глубже. Рама фургона оснащена усиленными поперечинами и дополнительными усилителями. Прочность с запасом — она рассчитана на полную массу автомобиля до 4,6 т.

Дизельный двигатель Cummins 2,8L уже встречался и на ГАЗелях Бизнес, и на Некстах. Но вместе с фургоном появился новый мотор с увеличенными с 270 до 330 Нм крутящим моментом и со 120 до 150 л.с. мощностью. Что это дает на практике? Например, улучшение разгона на 15%: было 26,4 с до сотни, стало 23.

Возросший крутящий момент потянул за собой изменения трансмиссии. Модернизирован картер сцепления, а ведомый диск фирмы Sachs теперь диаметром 280 мм вместо 240. Соответственно, коробка передач получила новый передний и задний картеры, дополнительную опору валов, усиленные зубчатые венцы, подшипники большей грузоподъемности, импортные синхронизаторы первой и второй передачи. Но главное новшество — дистанционный привод переключения передач, расположенный на центральной консоли. Да-да — вместо рычага пришел так называемый джойстик. И это не только дань моде, но и лучшая эргономика рабочего места водителя, а также уменьшение вибраций и шума.

ГАЗель NEXT 4,6 т. цельнометалический фургон, 3 мест.

Назначение	Цельнометаллические фургоны предназначены для перевозки продовольственных и промышленных товаров, не требующих поддержания особого температурного режима.
Функциональность	Максимальный объем грузового отсека, удобные и широкие проемы задней и сдвижной двери, надежная фиксация груза — вот основные цели, реализованные в конструкции фургона ГАЗель Next. Наличие модификации автомобиля с увеличенной колесной базой, позволяет перевозить длинномерные грузы до 5 метров, при этом полезный объем кузова достигает 15,5 м³
Гарантия	3 года или 200 тыс. км в зависимости от того, какое из условий наступит ранее. Межсервисный интервал 20 000 км.

ОБЩИЕДАННЫЕ
Колесная формула	4х2
Тип привода	Задний
Кооличество мест	2+1
Пассажировместимость	2
Полная масса, кг	4 600
Масса снаряженного автомобиля, кг	2 400	2 636
Колея передних колес, мм	1 750
Колея задних колес, мм	1 560
Дорожный просвет, мм	170
Минимальный радиус разворота, м	6,5	6,8
Максимальная скорость , км/ч	130
Контрольный расход топлива,л/100 км:
60 км/ч	9
80 км/ч	11,5
Емкость топливного бака, л.	80
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ АВТОМОБИЛЯ
Длина, мм.	6 207	6 907
Ширина, мм.	2 068
Высота (по кабине), мм.	2 753
Колесная база, мм.	3 745	3 950
ГРУЗОВОЙ ОТСЕК
Длина, мм.	3 631	4 331
Ширина, мм.	1 860
Высота, мм.	1 927
Объем грузового отсека, куб.м.:	13,5	15,5
Вместимость европаллет, шт.	4	5
Погрузочная высота, мм	730
ДВИГАТЕЛЬ
Марка	Cummins
Модель	ISF 2.8
Тип	Дизельный
Рабочий объем цилиндров, л	2,8
Количество цилиндров и их расположение	4, рядное
Максимальная мощность, кВт (л.с.)	110 (149,6)
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м)	330 (33,6)
ТРАНСМИССИЯ
Сцепление	Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом
Коробка передач	Механическая, 5-ступенчатая
Карданная передача	Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой
Задний мост:	Гипоидная, передаточное число – 4,3
Главная передача
Дифференциал	Конический, шестеренчатый
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Колеса	Дисковые, с неразборным ободом 5½ Jx16h4
Шины	Пневматические, радиальные, размером 185/75R16C
ПОДВЕСКА
передняя	Независимая, на поперечных рычагах с цилиндрическим пружинами, со стабилизатором поперечной устойчивости
задняя	Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости
Амортизаторы	Четыре – газонаполненные, телескопические, двухстороннего действия
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевой механизм с ГУР	Реечного типа
Насос ГУР	Пластинчатый, двухкратного действия
Рулевая колонка	Регулируемая по углу наклона
ТОРМОЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рабочая тормозная система	Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем, ABS
Тормозные механизмы передних колес	Дисковые
Тормозные механизмы задних колес	Дисковые
Запасная тормозная система	Каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночная тормозная система	С механическим тросовым приводом к тормозным механизмам задних колес
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Тип электрооборудования	Постоянного тока, однопроводное
Номинальное напряжение, В	12
Аккумуляторная батарея	для дв. Cummins: 6СТ-75VL или 6СТ-85VL

Цельнометаллический фургон на базе Газель Next

Цельнометаллический фургон ГАЗель NEXT характеризуется высоким качеством изготовления и отличной управляемостью. Передовые технические решения, вложенные в машину, обеспечили ей высокую надежность и комфортную внутреннюю обстановку. Есть два вида фургона: грузопассажирская; грузовая. Также на базе цельнометаллического фургона разработан автобус.

Кузов и кабина

Цельнометаллический кузов, благодаря своей конструкции очень эффективно сопротивляется сквозной коррозии. В его структуре применяются полностью оцинкованные и пластиковые детали. Применение антикоррозионных материалов при всех циклах изготовления, приводит к тому, что даже при большом пробеге сквозная коррозия не появится в течение 8 лет. Объем кузова грузовой модели равен 13,5 кубических метров. В грузопассажирской модели объем кузова 9,5 кубических метров. В машине применяется рама с высоким уровнем прочности — это обеспечивается двумя усилителями. Рама спроектирована с расчетом на неудовлетворительное качество российских дорог. Способна выдержать огромную нагрузку, такие данные получены в результате многочисленных проверок.

Кабина отличается высокой эргономичностью и комфортностью. Для удобства водителя сиденье имеет поясничный подпор, подогрев, 5 видов регулировки. Стеклоподъемник, зеркала обладают электроприводом. У зеркал еще есть и электроподогрев. В салон встроена климатическая система с кондиционером. Продвинутый и удобный в использовании бортовой компьютер. Для поднятия настроения и отдыха есть мультимедийный развлекательный центр. Многим водителям понравится, что появилась камера заднего вида.

Двигатель

В машинах на базе «ГАЗель Next» применяется дизельный двигатель Cummins мощностью 149 л.с., объемом 2,8 л. При скорости машины в 80 — 85 километров в час расходуется 10,2 л топлива на 100 километров пробега. Максимальная скорость этой модели в пределах 130 км в час.

Ходовая

На машину установлена задняя подвеска с отличными характеристиками, которые достигаются применением амортизаторов с оригинальной схемой крепления и современным подрессорником. Она даже при полной загрузке автомобиля дает высокую устойчивость на дороге. Быстрое реагирование в дорожных ситуациях осуществляется с помощью реечного рулевого механизма (в нем встроен гидроусилитель дающий лучшую управляемость).
Для плавности движения незагруженного автомобиля применяется независимая передняя подвеска. Сконструирована в расчете на огромные перегрузки. Для хорошей управляемости автомобиля на поворотах применяются стабилизаторы поперечной устойчивости.

Перевозка грузов

Пол кузова для защиты от повреждений покрыт фанерным настилом толщиной 9 мм. Бока кузова защищены покрытием из ДВП материала. В этой машине, проблема перевозки грузов большой длины решена легко и изящно. Под пассажирским сиденьем находится особый люк, дающий возможность вместить в кузов, грузы длиной до 5 метров. Для прочной фиксации груза применяются такелажные петли (в наличии 10 штук).

Характеристики

Цена

Размеры	двигатель Evotech (бензиновый)	двигатель Evotech (бензиновый с ГБО)	двигатель Cummins (дизель)
3,03(д)х1,86(ш)х1,93(в) 3 места	1 190 000p.	1 230 000p.	1 315 000p.
3,63(д)х1,86(ш)х1,93(в) 3 места	1 240 000p.	1 280 000p.	1 365 000p.
2,4(д)х1,86(ш)х1,93(в) 7 мест	1 265 000p.	1 305 000p.	1 425 000p.
3,0(д)х1,86(ш)х1,93(в) 7 мест	1 315 000p.	1 355 000p.	1 475 000p.

Чтобы купить ГАЗель NEXT найдите официального дилера ГАЗ в вашем городе, на нашем сайте это можно сделать на странице дилеры ГАЗ

Фотографии

Видео

Обзор от канала Большой тест-драйв.

Тест драйв от журнала За рулем.

Комплектации и опции Газель Некст цельнометаллический фургон

Пакеты опций: «Комфорт 1»
Маршрутный компьютер
Рычаг дистанционного управления коробкой передач
Круиз-контроль
Топливный бак увеличенного объема (80 л пластиковый)
Сиденье водителя «Стандарт» (с подлокотником, с раздельной регулировкой подушки по высоте и горизонтали, регулировкой угла наклона спинки)
Центральное сиденье пассажира с левым подлокотником
Предпусковой подогреватель, отопитель
Рулевая колонка с регулировкой по высоте
Гидроусилитель руля
Головное устройство 2DIN с кнопками на руле
Дистанционный привод открывания заправочного люка
Центральный замок
Подогрев зеркал заднего вида
Багажная полка над водителем
Форточка
Открывание задних дверей до 2700
Стабилизатор задней подвески
Защита пола салона от повреждений (фанера)
Петли такелажные
Крючки для одежды в кабине
Прикуриватель и пепельница
Люк для длинномеров
Вентиляционный люк
Сиденья с функцией спального места
Подбутыльник/подстаканник в обивке боковины
Розетка 12 В
Брызговики задних колес
Запасное колесо
Утеплитель радиатора
Обивка боковин грузового отсека
Кондиционер	О	О
Блокируемый дифференциал	О	О
Консоль потолочная	О	О
Комплект дверных карманов	О	О
Тормозная система с АВS	О	О
Теплопоглощающие стекла	О	О
Дополнительный отопитель		О
Двухслойное лакокрасочное покрытие	О	О
Снятие блокировки замков дверей	О	О
Автомобиль с уменьшенной грузоподъемностью	О
Противотуманные фары	О	О
Электропривод наружных зеркал заднего вида	О	О
Сиденье водителя «Люкс» (с регулировками «Стандарт», с поясничным подпором, подогревом)	О	О
Пакет опций «Комфорт 2»
Аналогичен «Комфорт 1» со следующими опциями:
Аккумуляторная батарея повышенной емкости	О
Предпусковой подогреватель, отопитель	О

Цельнометаллический фургон Газель Некст — все подробности — журнал За рулем

Достаточно ли у ГАЗа козырей для успешной партии в новом сегменте?

Цельнометаллический фургон Газель Некст

И шасси, и двигатель

Когда появились первые фотографии грузовичков поколения Next, фурора не случилось. Да, у машины масса скрытых от глаз достоинств, но о них знают, в основном, водители-профессионалы. Цельнометаллический фургон — совсем другое дело!

Внешне — иномарка. Симпатичная машина не кажется Золушкой на фоне зарубежных Спринтеров, Джамперов, Транзитов, Дукато, Крафтеров и Дейли. Next дебютировал сразу в двух модификациях в новом для нижегородцев сегменте коммерческих машин полной массой до 3,5 тонны — как семиместная грузопассажирская версия (объем грузового отсека 9 м³) и фургон с высокой крышей и удлиненной базой (13,5 м³). Аналогичные показатели ГАЗели Бизнес — 10,5 и 6,5 кубометра.

Позади времена, когда более-менее уверенно говорили про «шасси на уровне» и старались молчать про дохлый мотор. На новой ГАЗели стоит турбодизель Cummins объемом 2,8 л и мощностью 149 л.с. Не у каждого конкурента есть подобный. То, что мотор китайского производства, меня не смущает. Cummins — он и в Африке Cummins: заявленный ресурс — 500 000 км.

Материалы по теме

А что в кабине? Роскоши нет, но всё спроектировано толково. Устраиваюсь в удобном сиденье с подлокотником и поясничным упором, подгоняю руль, благо предусмотрена регулировка по высоте. На передней панели — держатели для бутылок с водой, ящички, ниши. Не поскупились газовцы и на оснащение — есть неплохая аудиосистема, навигация, кондиционер, электростеклоподъемники, слот USB, розетка и прикуриватель с пепельницей. Конечно, пластик везде недорогой, а зазоры на стыках деталей интерьера кое-где неравномерные, но в целом салон оставляет приятное впечатление. Главный подарок водителю и его соседям-пассажирам — размещенный на передней пане

Долгожданная новинка — цельнометаллический фургон Газель-Некст

После долгого ожидания мы все же получили доступ к информации о цельнометаллическом фургоне на шасси Газели-Некст. Машина, которая будет официально презентована на выставке Comtrans`15 8 сентября 2015 года действительно стоит времени, которое затратили на ее разработку инженеры ГАЗ. Чтобы понять, сможет ли она влиться в высококонкурентный рынок легкой коммерческой техники, рассмотрим особенности нового автомобиля и его ключевые отличия от версии с бортовым кузовом.

Сразу стоит сказать о предлагаемых модификациях, параметры которых уже точно раскрыты. Газель-Некст будет предлагаться в пяти вариантах — для нее будет предусмотрено два уровня высоты крыши и три уровня длины базы. Интересно, что в заводских материалах уровни высоты отмечены, как h4 и h5 — вероятнее всего, h3 зарезервирован для будущего Соболя-Некст. Для каждого типоразмера традиционно предлагается три варианта кузова — сугубо грузовой, пассажирский и комби с двумя рядами сидений. Чтобы не вдаваться в долгие рассуждения, основные отличия этих модификаций мы представим в таблице.

Тип кузова	h4L1	h5L1	h4L2	h5L2	h5L3
Полная масса, т (комби, грузовой)	2,8	2,8	3,5	3,5	3,5
Вместимость кузова, м³/европаллет (грузовой)	—	—	9,5/3	11,5/3	13,5/4
Длина кузова, мм (грузовой)	—	—	3058	3058	3631
Пассажировместимость (автобус)	8–10	8–10	13	13	16

Варианты исполнения кузова цельнометаллического фургона Газель-Некст

Первый представленный образец внешне смотрится очень гармонично и вполне соответствует тенденциям современной автомобильной моды. Длинная ровная крыша скрадывает некоторую массивность передка Газели-Некст, в результате чего она смотрится не менее стильно, чем крупные минивены зарубежных производителей. Подштамповки на дверях продолжаются по всей длине борта, что придает машине достаточно динамичный облик. Если сравнивать автомобиль с конкурентами, то более других он похож на Ford Transit. Такое подобие можно назвать положительной чертой автомобиля — будучи полностью самобытным и оригинальным, он не уступает иностранным аналогам по красоте дизайна.

Но довольно о стилистике, которая не поддается количественному измерению — настало время перейти к техническим параметрам автомобиля. Первое, что хотелось бы отметить — увеличенную мощность дизельного мотора Cummins. Теперь его производительность составляет 150 лошадиных сил, что обеспечит новому автомобилю динамику, сопоставимую с Ford Transit (до 155 л. с.) и Renault Master (до 150 л. с.). Позади остаются Peugeot Boxer (130 л.с.) и Mercedes Sprinter Classic (109 л.с.). Бензиновый мотор Evotech остался неизменным, однако руководство компании ожидает, что большая часть крупных модификаций будет оснащаться именно дизелем. В паре с обновленным силовым агрегатом будет работать модернизированная коробка передач, способная выдерживать крутящий момент до 330 Нм. Применение в ней комплектующих, произведенных ведущими поставщиками автокомпонентов позволило сделать узел еще более надежным и уменьшить громкость трансмиссионных шумов.

Не менее важной доработкой является внедрение новой задней подвески. Видоизмененный подрессорник позволяет достичь большего комфорта при максимальной загрузке кузова и устранить колебания при движении по плохой дороге. За счет этого автомобиль будет лучше управляться при движении с высокой скоростью. Надежность ходовой части повышена благодаря новым креплениям для амортизаторов. Приятная новость для российских водителей — применение рамы с двумя дополнительными усилителями. Она сохраняет свою структуру и не подвергается деформациям даже при случайном перегрузе и езде с максимальной загрузкой по плохому покрытию. Завершая рассказ о технических новостях, необходимо также упомянуть и о топливном баке повышенной емкости, которая теперь составляет 80 литров. Такой модернизации особенно будут рады междугородние перевозчики и крупные предприятия, интенсивно использующие автомобили. Теперь по этому показателю Газель Некст уступает только топовой модификации Renault Master (100 литров) и опережает таких признанных мировых лидеров, как Iveco Daily (70 литров) и Mercedes Sprinter (75 литров). Стоит отметить и тот факт, что в обновленном автомобиле открытие лючка бензобака производится удобным рычажком в салоне, в отличие от машины предыдущего поколения.

Грузовая модификация Газели-Некст рассчитана на бережную перевозку крупных предметов. Стенки ее кузова обиты ДВП, а на пол уложена фанера толщиной 9 мм. Ее поверхность не содержит рифления и объемного рисунка, за счет чего загрузка паллет автоматизированным способом не будет связана с большими трудностями. Вместе с тем, покрытие пола нельзя назвать скользким — самопроизвольного перемещения груза ожидать не стоит. Интересным новшеством являются расположенные внутри такелажные петли, доступные уже в базовой комплектации автомобиля. В длиннобазной версии находится 10 точек крепления, а в версии среднего размера — 8. Соответственно, цельнометаллическая Газель-Некст сможет работать в доставке бытовой техники и других товаров, требующих исключительно бережного обращения.

Максимальная длина грузового отсека повысилась до 3,6 метров. Однако на самом деле перевозчик может уложить в машину небольшие предметы длиной до 5 метров — например, трубы, профили либо карнизы. Для этого в перегородке между кузовом и салоном предусмотрен съемный лючок, открывающий доступ к пространству под пассажирским сидением. Можно забыть об использовании специальных упоров распашных дверей, характерных для Газели Бизнес и автомобилей более раннего выпуска. Специальные петли фиксируют их в двух положениях — при повороте на 90 и 270 градусов. Для их удержания используются магнитные замки — такой аксессуар в базовой комплектации помимо Газели предлагает только Renault Master. Благодаря такой универсальности задних дверей автомобиль может становиться на погрузку даже в очень ограниченном пространстве. Стоит обратить внимание и на погрузочную высоту, которая теперь составляет 721 мм. Благодаря ее снижению автомобиль по удобству погрузки вышел на уровень таких аналогов, как Ford Transit (717 мм), а также Renault Master (704 мм).

Новые дверные петли и магнитные фиксаторы дверей

Доступ в кузов также значительно облегчен по сравнению с Газелью Бизнес — вместо двух отдельных подножек в заднем бампере здесь используется крупная платформа шириной 130 мм. Ее ребристая пластиковая накладка опирается о металлический усилитель бампера, что обеспечивает удобство и надежность такого конструктивного элемента. Кроме того, справа в грузовом отсеке располагается поручень, который существенно облегчает доступ в кузов. Попасть внутрь можно также через сдвижную боковую дверь увеличенной ширины. В отличие от автомобиля прошлого поколения, ее можно использовать не только для контроля и перекладывания груза, но и для автоматизированной погрузки.

Не менее интересен и автобус, который будет выпускаться в двух модификациях — городской и междугородней. Отличие будет заключаться в комплектации салона. В первом случае из всех удобств пассажирам предложат только поясные ремни безопасности (от которых можно отказаться), а также табло с указанием текущей остановки. Междугородняя версия же будет по-настоящему «нафаршированной». Для нее предложат кондиционер, парктроник, видеорегистратор, камеру заднего вида, мультимедийный центр формата 2DIN с крупным монитором, а также DVD-плеер с разъемом для подключения монитора. Над пассажирами будут расположены широкие полки для багажа, а каждое место будет снабжено индивидуальным блоком освещения, созданным по подобию самолетного. Пассажиры, отправляющиеся в дальний путь, не могут обойтись без современной цифровой техники, поэтому в салоне предусматривается установка двух розеток на 12 В и трех выходов USB — беспрецедентное решение для отечественной пассажирской техники.

Микроавтобус на базе цельнометаллического фургона Газель-Некст

Высота салона самого большого автобуса на шасси цельнометаллической Газели-Некст будет равна 1,9 метрам — пригибаться в нем придется разве что баскетболистам. Освещение представлено светодиодными Зимой в салоне холодно не будет, поскольку все версии пассажирского транспорта оснащаются тремя отопителями — фронтальным, салонным и независимым, позволяющим прогреть автомобиль при длительной стоянке. Остекление автобуса не имеет центральных стоек, а окна крепятся при помощи клея — такое техническое решение не только улучшает внешний вид машины, но и повышает уровень безопасности.

Достаточно интересно и внутреннее оформление версии Комби с двухрядным салоном. В спинках переднего сидения находятся откидные столики и сетчатые карманы, в которых можно хранить документы либо иные небольшие предметы. Для более важных вещей около глухой стенки имеется глубокая ниша. Удобств пассажиры второго ряда также не лишены — для них предлагается розетка на 12 В, выход USB для подзарядки смартфона или планшета, а также подстаканник, в котором можно разместить небольшую бутылку. Для отделки салона используется приятный на ощупь пластик, который обеспечивает высокий уровень комфорта.

Однако новшества на этом еще не закончились — для того, чтобы оценить наиболее масштабную модернизацию, нужно переместиться на водительское сидение. Вместо привычного длинного рычага управления трансмиссией, уходящего в пол, здесь имеется компактный джойстик, расположенный на центральной консоли. Применение тросового привода КПП позволяет уменьшить интенсивность вибраций и шумов в салоне, облегчить переключение между ступенями, а также уменьшить усталость водителя в дальней дороге. Благодаря этой доработке эргономика Газели-Некст действительно вышла на европейский уровень. Кроме того, это означает, что вскоре аналогичную тросовую схему мы сможем увидеть на обычной бортовой Газели, а, возможно — и на Газоне Некст.

Приборная панель с джойстиком

Из приятных новшеств также стоит отметить наличие центрального замка уже в базовой комплектации всех машин. Такое же приспособление предлагают только Mercedes и Ford — во всех остальных фургонах за него придется доплачивать или даже устанавливать самостоятельно. Держатель для запасного колеса также находится в салоне — для его снятия не придется прикладывать значительных усилий, поскольку механизм не подвержен повреждениям и коррозии при контактах с окружающей средой.

Напоследок также стоит провести небольшое сравнение с конкурентами по важным параметрам. Чтобы вновь избежать пространных рассуждений, приведем их в таблице.

Автомобиль	Газель-Некст	Renault Master	Ford Transit	Peugeot Boxer
Грузоподъёмность, т	1,5	1,1–1,5	1,38–1,66	1,38–1,58
Длина/ширина грузового отсека, мм	3631/1830	3733/1765	4100/1762	3706/1807
Объем грузового отсека, м³	9,5–13,5	10,3–14,1	8,6–14,3	10–15
Дорожный просвет, мм	190	170	180	190

Как видно из приведенных данных, по основным характеристикам цельнометаллический фургон Газель-Некст не уступает зарубежным аналогам. Его преимуществом является наибольшая ширина грузового отсека, обеспечивающая удобство размещения и закрепления груза, а также высокий дорожный просвет, улучшающий проходимость в условиях плохих дорог. При этом нельзя забывать и о преимуществах, характерных для всего модельного ряда автомобилей Некст:

Высокий ресурс;
Небольшие расходы на обслуживание;
Удобная сервисная программа;
Ремонтопригодность и наличие недорогих качественных запчастей;
Изначальная (конструктивная) адаптация к российским дорогам.

Пока остаются невыясненными только два момента — цены на новинку и очередность появления отдельных модификаций в свободной продаже. Однако можно надеяться на то, что ответы на все вопросы представители автозавода дадут на официальной презентации, которая пройдет 8 сентября.

Газель-Некст в цельнометаллическом кузове стала настоящим качественным прорывом российского автопрома. В этом автомобиле объединены преимущества, которых от него ожидают отечественные перевозчики: вместительность, надежность, высокая грузоподъемность, удобство пользования грузовыми версиями, комфортабельность пассажирского транспорта. Кроме того, по уровню оснащения и по характеристикам используемых агрегатов Газель-Некст уже выступает на одном уровне с наиболее популярными моделями коммерческого транспорта в Европе.

Газель-Next — промтоварный фургон ГАЗ А23R22

«Газель-Next» с промтоварным фургоном подходит для любого бизнеса, связанного с перевозкой грузов. Сочетание проверенной российской прочности и неприхотливости с комфортабельностью европейского уровня — вот главная особенность новинки от ГАЗа.

Внешний вид

«Газель-Next» ощутимо выделяется на улицах среди привычных глазу представителей отечественного автопрома. Массивная кабина с панорамным стеклом, смелые формы, плавный ход — на первый взгляд довольно сложно определить, что это не иномарка.

Особенности конструкции

Грузоподъемность «Газели-Next» — 1,5 тонны. Фургон имеет высокие характеристики качества — герметичные швы, защищающие груз от влаги и снега, пластиковое покрытие, предохраняющее металл от коррозии, и высокая прочность конструкции в целом. Помимо прочего, без ущерба для маневренности, увеличились габариты фургона — вовнутрь теперь помещается 2 европаллета, а высота его достигает 1,8 метра.

Если груз не нуждается в специальном температурном режиме, промтоварный фургон станет идеальным решением для его перевозки. В нашем каталоге есть и другие фургоны и спецтехника «Газель-Next», а также промтоварные фургоны на любое шасси.

Обслуживание и гарантия

Срок гарантии на «Газель-Next» на треть больше по сравнению с «Газелями» предыдущего поколения — 3 года вместо двух. Если измерять показатели километрами пробега, то это 150 тысяч километров вместо 80 тысяч. Межсервисный интервал составляет 20 000 км. Обладатели «Газели-Next» могут пользоваться услугами всех сервисных центров ГАЗа.

Технические характеристики автомобиля «Газель-Next»

Колесная формула	4х2
Количество мест	3
Полная масса, кг	3500
База, мм	3145
Габаритные размеры, мм
— длина	5630
— ширина по кабине	2070
— высота по кабине	2140
Колея передних колес, мм	1750
Колея задних колес, мм	1560
Минимальный дорожный просвет при полной массе, мм	170
Минимальный радиус поворота, м	5,6
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км	8,5
Расход топлива при 80 км/ч, л/100 км	10,3
Максимальная скорость км/ч	130
Углы свеса с нагрузкой, °
— передний	22
— задний	23
Максимальный подъем, °	26
Рулевое управление	Реечного типа, с гидроусилителем, регулируемой рулевой колонкой (угол наклона)
Подвеска передних колес	Независимая, двухрычажная, с цилиндрическими пружинами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска задних колес	Две продольные полуэллиптические рессоры со стабилизатором поперечной устойчивости
Рабочая тормозная система	Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем
Тормозные механизмы передних/задних колес	Дисковые/барабанные

Газель Next промтоварный фургон | АвторГАЗ

Газель Next промтоварный фургон — современное решение для перевозки грузов весом до 1,5 тонны. Достаточно компактный и универсальный. Перевозит грузы, не требующие температурного режима, при это хорошо защищен от внешней среды. При необходимости можно установить полки и стеллажи внутри фургона. Кузов покрыт антикоррозийной защитой снаружи, также защищает от грязи и воды внутри. В фургон возможно грузить до 5 стандартных палет (поддонов) в фургоне длиной 3м. Кузов достаточно высокий — до 2,35 м., что позволяет возить крупногабаритный груз. Максимальный объем кузова составляет 19 куб. метров

На выбор можно установить бензиновый, газо-бензиновый или дизельный двигатель. Все Газели Next отличаются высокой маневренностью и эти не исключение, также возможно исполнение в 3-местном и 7-местном варианте кабины!

Модификация Газели Next	Кол-во мест	Длина	Ширина	Высота
ГАЗ-A21R2х (стандартная база)	3	3,1	2,18	2 2,2 2,35
ГАЗ-A21R3х (длинная база)	3	4,2 5	2,18
ГАЗ-A22R2х (фермер, стандартная база)	7	2,6	2,18
ГАЗ-A22R3х (фермер, длинная база)	7	3,1 4,2	2,18

В стандартную комплектацию Газели-Некст с промтоварным фургоном входят: гидроусилитель руля, подогрев зеркал, стабилизатор задней подвески, утеплитель радиатора, центральный замок, сигнализатор открытого положения двери, электростеклоподъёмники, рулевая колонка с регулировкой по высоте, аудиоподготовка, регулируемое освещение приборной панели, водительское сидение с раздельной регулировкой по высоте, горизонтали и регулировкой угла наклона спинки, запасной инструмент и принадлежности. Во все дизельные версии в базу включена функция круиз-контроля, а в семиместную дизельную — предпусковой подогреватель Webasto. Все двухрядные кабины идут с потолочным люком и дополнительным отопителем.

Заявленные характеристики носят информативный характер. Для получения более актуальной информации задайте вопрос в форме ниже:

фургон Газель 5 метров

Фургон промтоварный на Газель Некст с длиной 5 метров из Монопанелей имеет уникальные характеристики по объему перевозимого груза (10 палет и 24 куба на Газели). Это самый легкий фургон — легче супер-легкого фургона . Дополнительно Газель Некст оборудована спальником на крыше. Монопанели не имеют клеевого слоя : верхние слои соединены с сотовым наполнителем методом термоламинирования под высоким давлением. Грузоподъемность Газели Next с фургоном Монопан длиной 5 метров высчитывается следующим образом : Полная масса автомобиля 3500 кг минус снаряженная масса шасси 1880 кг — вес фургона 620 кг равно 1000 кг . Т.е. без перегруза Газель Некст с фургоном длиной 5 метров может везти 1000 кг или 24 м3 !!!

Легкий фургон на Газель производства компании Луидор (см. ссылку)

https://vk.com/wall197132134?offset=300&w=wall197132134_36327%2Fall

Для легких изотермических фургонов применяются панели Агипласт с пенонаполнителем.

Технические характеристики и комплектация ГАЗель NEXT автофургон длина 5,25 метра; ширина 2,14 метра; высота 2,1 метра

Основные Данные
Колесная формула	4×2

Количество мест в кабине	3
Грузоподъемность	1 000 кг
Допустимая полная масса, кг	3 500
Расход топлива при скорости 80 км/ч, л/100 км	10,3
Двигатель
Тип	дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем двигателя (см³)	2 781
Макс. мощность , л.с. (кВт)	149,6 (110)
Топливный бак, л	70
Трансмиссия
Тип	механическая, 5-ступенчатая
Подвеска
Передняя подвеска	зависимая, рессорная,
Задняя подвеска	зависимая, рессорная, с газовыми телескопичеcкими амортизаторами
Тормоза
Передние тормоза	дисковые
Задние тормоза	барабанные
Колеса
Передние колеса	5,5х16/6х175 (стальные диски)
Задние колеса	5,5×16/6х175 (стальные диски)
Шины	передние — 175 R16, задние — 175 R16
Рулевое управление
Тип	винт-шариковая гайка; рулевой привод с гидроусилителем
Геометрические размеры
Длина, мм	7 859
Ширина, мм	2 140
Высота, мм	2 570
Колесная база, мм	3 500
Минимальный дорожный просвет, мм	170
Ширина колеи передняя/задняя, мм	1 700 / 1 560
Свес передний/задний, мм	1 030 / 1 550
Минимальный радиус разворота, м	6,5
Устанавливаемые кузова

промтоварный фургон Монопан / легкий изотерм (габаритные размеры; вес)	длина 5 250 мм, ширина 2 140 мм; вес 620 кг.

Промтоварный фургон на Газель из Монопана отличается повышенной вместимостью при самом низком собственном весе.

Газель NEXT ЦМФ 3,5 тонн (до 13,5м³) в АвтоГАЗ в городе Москва

«Автогаз» предлагает новые цельнометаллические фургоны ГАЗ с максимальной разрешенной массой 3,5 тонны в разных версиях и модификациях, а также запчасти и расходные материалы для них. Многие модификации есть в наличии на стоянке недалеко от Москвы, остальные могут быть доставлены с завода в кратчайшие сроки. Возможна продажа техники в кредит и передача в лизинг.

Улучшенная защита кузова

В отличии от старых моделей, новый фургон ГАЗель Next имеет оцинкованный кузов с улучшенным лакокрасочным покрытием. Оцинковка и краска защищают металл от коррозии и увеличивают срок службы кузова. Производитель дает на кузов 8-летнюю гарантию от сквозной коррозии.

Улучшенный интерьер кабины

В кабине новых Газелей установлена новая приборная панель из прочного пластика. Рулевая колонка регулируется по наклону. Новое сиденье регулируется по горизонтали, по высоте и наклону: поэтому управлять машиной удобно водителю любого роста

Просторный фургон

Фургон с короткой базой и 3-местной кабиной вмещает до 3 европоддонов, с удлиненной базой и 3 местной кабиной — до 4. На пол фургона уложена ламинированная фанера с нескользким рельефным покрытием, колесные арки защищены пластиковыми коробами. Задние двери открываются на 90, 180 и 270 градусов, в крайнем положении дверь фиксируется специальными магнитами.

Двигатели для любых задач

ГАЗель Next ЦМФ доступна с одним из трех двигателей — бензиновым, дизельным или бензиновым с ГБО. Вы можете выбрать любой из них.

Усиленная задняя ось

Задняя ось автомобиля имеет большой запас прочности. Это увеличивает ее ресурс при эксплуатации автомобиля с максимальной паспортной загрузкой

Улучшенная управляемость и проходимость

Дорожный просвет ГАЗель Некст ЦМФ — 170 мм: это больше, чем у многих конкурентов. Автомобиль оснащен ГУР и стабилизатором задней подвески в базовой комплектации. В качестве опций можно установить тормозную систему с ABS и блокируемый дифференциал для повышения проходимости.

ГАЗель НЕКСТ ГАЗ A21R22 промтоварный фургон

Описание

ГАЗЕЛЬ NEXT промтоварный фургон

Рост спроса на промышленные и непродовольственные товары поспособствовал повышению спроса на промтоварный фургон. В случае если Вам надо перевозить груз, который не требует сохранения определенного температурного режима и особых санитарно-гигиенических условий транспортировки, то промтоварный фургон – то, что вам нужно!

3-х метровый промтоварный фургон на базе 3-х местной ГАЗели НЕКСТ – идеальный вариант для предпринимателя, который идет в ногу со временем и хочет получить автомобиль с идеальным соотношением качества и стоимости. Новая водительская кабина, соответствующая всем нормам эргономики, круиз-контроль, электроника, независимая передняя подвеска и многое другое. Обтекаемая форма кабины, массивная решетка радиатора и красивый «разрез глаз» – благодаря современному дизайну ГАЗель порой сложно отличить от иномарки!

Конструкция промтоварного фургона – это надежное каркасное сооружение, которое предохраняет товар от влаги – жесткий каркас, обшитый листами плакированного металла или ламинированной 9-миллиметровой фанерой. Частичное усиление каркаса трубой 40х25 и 4-хрядной решетки из досок обеспечивают высокий уровень прочности и износостойкости. Пол покрыт 18-миллиметровой фанерой, фурнитура выполнена из оцинкованной стали, что способствует большей надежности.

Груз в автофургоне не подвергается повреждениям от влаги и снега благодаря герметичным швам, все металлические элементы предохраняются от коррозии пластиковым покрытием. Задние распашные двери, через которые осуществляется разгрузка, плотно прилегают к фургону благодаря уплотнителям, обеспечивая при это еще большую герметичность.

Высота промтоварного фургона на базе ГАЗ-A21R22 составляет 1,8 м, что так же выделяет его на фоне других семейств. Промтоварный фургон на базе ГАЗели НЕКСТ может быть удлинен до 5 метров, а полезный объем достигает 18 куб. метров.

ГДЕ КУПИТЬ ПРОМТОВАРНЫЙ ФУРГОН НА БАЗЕ ГАЗ A21R22

В компании «Луидор», который является официальным дилером ГАЗ, вы можете купить ГАЗель НЕКСТ с абсолютно любым фургоном!

Кроме того, в нашем автоцентре мы оборудуем автомобили, полностью адаптированные под Ваши индивидуальные требования!

ГАЗЕЛЬ NEXT промтоварный фургон

Вы легко и просто можете купить газель некст промтоварный фургон в Нижнем Новгороде по цене от производителя. Постепенно растущие потребности на промышленные и непродовольственные товары поспособствовали повышению спроса на промтоварные фургоны. В случае если Вам надо перевозить груз, который не требует сохранения определенного температурного режима и особых санитарно-гигиенических условий транспортировки, то промтоварный фургон – то, что вам нужно!

Наш автоцентр осуществляет не только продажу новой Газели фургон, но и предлагает широкий спектр услуг: тюнинг, гарантийное обслуживание, а также предоставляет максимально простые и удобные условия оформления покупки транспортных средств для своих клиентов.

3-х метровый промтоварный фургон на базе 3-х местной ГАЗели НЕКСТ – отличный вариант для предпринимателя, который идет в ногу со временем и хочет получить автомобиль с идеальным соотношением качества и стоимости. Сочетание проверенной российской прочности и неприхотливости с комфортабельностью европейского уровня — вот главная особенность новинки от ГАЗа.

Главные преимущества

новая водительская кабина, соответствующая всем нормам эргономики
круиз-контроль
независимая передняя подвеска
обтекаемая форма кабины
надежная тормозная система с улучшенными характеристиками

Конструкция промтоварного фургона на базе ГАЗ A21R22 Некст – это надежное каркасное сооружение, которое предохраняет товар от влаги – жесткий каркас, обшитый листами плакированного металла или ламинированной 9-миллиметровой фанерой. Частичное усиление каркаса трубой 40х25 и 4-хрядной решеткой из досок обеспечивают высокий уровень прочности и износостойкости. Пол покрыт 18-миллиметровой фанерой, фурнитура выполнена из оцинкованной стали, что способствует большей надежности.

Высота промтоварного фургона на базе ГАЗели ГАЗ-A21R22 может достигать до 2,3 м, что так же выделяет его на фоне других семейств, дополнительно он может быть удлинен до 5 метров, а полезный объем увеличен до 24 куб. метров.

Газель Next с промтоварным фургоном выгодно отличается от своих конкурентов в сегменте легкого коммерческого транспорта, более привлекательной ценой при аналогичном качестве, имеет низкую посадочную высоту, делая удобным процесс погрузки-выгрузки.

Купить промтоварный фургон Газель Next можно в двух видах комплектации:

Комфорт 1	наличие центрального замка, электростеклоподъемников, зеркал с электроприводом и обогревом, магнитолы с USB разъемом и рулевым управлением
Комфорт 2	наличие центрального замка, электростеклоподъемников, зеркал с электроприводом и обогревом, магнитолы с USB разъемом и рулевым управлением, предпускового подогревателя WEBASTO

Где купить промтоварный фургон на базе ГАЗ A21R22

Покупая Газель — Next с промтоварным фургоном, Вы приобретаете надежного помощника. С помощью данного автомобиля можно решать широкий спектр задач. Наши специальные предложения и акции всегда приятно удивят Вас, а высококачественное обслуживание сделает визит в дилерский центр приятным отдыхом. Приходите и убедитесь в этом сами!

В модельный ряд войдут автомобили полной массой от 2,8 до 5 тонн, с двумя типами кабин, различными типами кузова (шасси, микроавтобусы на 19 посадочных мест и цельнометаллические фургоны на 3 и 7 мест), двумя видами колесных баз и грузовых платформ. А также более 100 модификаций специальной техники.

Базовые комплектации:

ГАЗель Некст с двигателем камминз (дизель) 2.8 л. / 148 л.с.
ГАЗель Некст с двигателем Evotech (бензин) 2.7 л. / 107 л.с.
ГАЗель Некст с ГБО (LPG, битопливный)

Возможно приобретение авто ГАЗель Некст с двигателем ЗМЗ (доработка Луидор).

Новое семейство «ГАЗель NEXT» создано с учетом передовых технических решений и отвечает всем современным стандартам надежности, эргономики и безопасности. При проектировании автомобиля были приняты во внимание пожелания потребителей и привлечены инженерные ресурсы ведущих мировых производителей автомобильных узлов и компонентов.

Новый автомобиль «ГАЗель NEXT» – это эффективный коммерческий инструмент, способный оптимизировать и поднять доходность любого бизнеса. Он идеально адаптирован под условия российских дорог и сможет обеспечить своему владельцу максимальный комфорт во время передвижения на самые дальние расстояния.

Системы активной и пассивной безопасности, маневренность и плавность хода, улучшенная управляемость и удобная кабина с усовершенствованной климатической установкой – все это вкупе с оригинальным, современным дизайном автомобиля обеспечит его востребованность среди профессионалов, ценящих свое время и средства.

Гарантийный срок на «ГАЗель НЕКСТ» будет составлять 3 года или 150 тыс. км пробега; межсервисный интервал – 20 тыс. км. Стоимость автомобиля останется лучшей в своем классе и вместе с низкими затратами на его техническое обслуживание обеспечит быструю окупаемость транспортного средства его владельцам.

Получить консультацию по модельному ряду, узнать цену и купить ГАЗель Next можно у официального дилера Луидор.

– маневренный автомобиль, предназначенный для грузопассажирских перевозок.

Вместимость груза до 1,5 тонн не мешает автомобилю совершать маневры и справляться с управлением на крутых поворотах даже при полной загрузке, что сложно было бы добиться без улучшенного сцепления и новых амортизаторов передней подвески. ГАЗель БИЗНЕС отлично адаптирована к российским дорогам. Водитель теперь будет чувствовать себя спокойнее и увереннее во время движения даже в экстремальных ситуациях: улучшены вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр, что сокращает тормозной путь на 3 метра.

Усовершенствованы системы пуска, зажигания и охлаждения. Эксплуатационный срок автомобиля вырос за счет использования в конструкции только качественных составляющих, ресурс ГАЗели БИЗНЕС вырос до 300 000 км.

Еще одним плюсом владения ГАЗели БИЗНЕС является то, что для ее управления не требуется особой категории прав. Достаточно иметь права группы «В». Модельный ряд ГАЗа-3302 так же включает полноприводную ГАЗель бизнес ГАЗ-33027 борт и удлиненный бортовой ГАЗ-330202.

Цены на ГАЗель БИЗНЕС в автосалоне Луидор – официального дилера ГАЗ – доступные, а специальные предложения, действующие в нашем автосалоне, делают покупку еще более выгодной и легкой.

Купить ГАЗель БИЗНЕС Вы можете в нашем автосалоне ЛУИДОР. У нас всегда в наличии весь модельный ряд различных модификаций. Наши менеджеры рады ответить на все вопросы и подобрать для Вас наиболее оптимальные условия покупки автомобиля, действующие только у нас!

Автомобили ГАЗ 2310 Соболь предназначены для пассажироперевозок, а также транспортировки оборудования. Маневренность, надежность и комфортабельность способствуют широкой востребованности автомобиля в торговле, туризме и социальной сфере.

Отличиями семейства Соболь является низкие затраты на ТО и высокая ремонтопригодность. Это позволяет эксплуатировать транспорт, экономя деньги и время, что так важно в современном ритме жизни.

Автомобиль Соболь прекрасно подходит для работы в стесненных загруженных городских условиях, благодаря своим компактным размерам. Кроме того, Соболь устойчив к высоким скоростям и имеет плавную езду, что сближает его с легковым транспортом. Кроме того, его низкая грузоподъемность позволяет перемещаться даже по центру крупного города, где недопустимо перевозить груз свыше 1 тонны.

Простота конструкции, экономичный расход топлива, небольшие затраты на техобслуживание, высокая ремонтопригодность – этим и многим другим славятся автомобили модельного ряда Соболь.

ГАЗ Соболь имеет несколько модификаций с различными типами кузова: бортовой, фургон, комби, Соболь баргузин и микроавтобус.

Цены на Соболь БИЗНЕС в автосалоне Луидор – официального дилера ГАЗ – доступные, а специальные предложения, действующие в нашем автосалоне, делают покупку еще более выгодной и легкой.

Купить ГАЗ Соболь Вы можете в нашем автосалоне ЛУИДОР. У нас всегда в наличии весь модельный ряд различных модификаций. Наши менеджеры рады ответить на все вопросы и подобрать для Вас наиболее оптимальные условия покупки автомобиля, действующие только у нас!

Грузовики ГАЗ-33 являются самыми популярными и востребованными в России грузовыми автомобилями.

При их разработке профессионалы опирались не только на грузовместимость, но и на адаптацию к проблемным дорогам и бездорожью.

В настоящее время Горьковский автомобильный завод занимается выпуском 4 модификаций ГАЗ-33: ГАЗ-3309, «Садко», «Егерь», «Земляк». Отметим, что весь модельный ряд есть в наличии в автосалоне «Луидор». Поэтому наши высококвалифицированные сотрудники смогут подобрать вам автомобиль, отражающий все ваши требования и пожелания.

Цены на автомобили ГАЗ-33 в автосалоне Луидор – официального дилера ГАЗ – доступные, а специальные предложения, действующие в нашем автосалоне, делают покупку еще более выгодной и легкой.

Купить грузовики ГАЗ-33 Вы можете в нашем автосалоне ЛУИДОР. У нас всегда в наличии весь модельный ряд различных модификаций. Наши менеджеры рады ответить на все вопросы и подобрать для Вас наиболее оптимальные условия покупки автомобиля, действующие только у нас!

Закажите тест-драйв и купите автомобили ГАЗ в нашем автосалоне «Луидор»!

Современный мир невозможно представить без специальной техники. В России очень широко востребованы все модификации спецавтомобилей ГАЗ: скорая медицинская помощь, эвакуаторы, коммунальные службы, автоцистерны и многие-многие другие! Причиной этого послужила необходимость оперативного вмешательства, а порой и ежедневного внимания, к разнообразным проблемам в обществе и аварийным ситуациям. Спецтехника на базе ГАЗ отличается маневренностью, что позволяет добираться до пункта назначения в более короткие сроки, а неприхотливость в техобслуживании и высокая ремонтопригодность помогает сэкономить время и в большинстве случаев исключает поломки, что так важно в современном ритме жизни. Более того, высокая приспособленность к суровому климату и порой к не самым лучшим дорожным условиям дает возможность беспрепятственно добираться до назначенного места.

Цены на Спецтехнику ГАЗ в автосалоне Луидор – официального дилера ГАЗ – доступные, а специальные предложения, действующие в нашем автосалоне, делают покупку еще более выгодной и легкой.

Купить Спецтехнику на базе ГАЗ Вы можете в нашем автосалоне ЛУИДОР. У нас всегда в наличии весь модельный ряд различных модификаций. Наши менеджеры рады ответить на все вопросы и подобрать для Вас наиболее оптимальные условия покупки автомобиля, действующие только у нас!

VALDAI NEXT – новый бескапотный среднетоннажный грузовик, сконструированный на базе «Валдай» ГАЗ-3310. От предыдущего поколения автомобилю досталась конструкция рамы, которая теперь изготавливается из более прочной стали и усилена дополнительными поперечинами. Передняя и задняя подвески аналогично модернизированы: изменена конструкция стабилизаторов и стоек, применены новые сайлент-блоки. Двигатель здесь установлен от автомобиля ГАЗель NEXT – турбодизель Cummins ISF 2.8, задача которого обеспечить экономию топлива даже при полной загрузке автомобиля. На помощь двигателю подготовлена новая 6-ти ступенчатая механическая коробка передач с тросовым приводом КПП. Множество деталей и узлов разработано специально для новой модели.

Применение бескапотной кабины от компании Foton позволило сократить радиус разворота до 6,2м, что ниже чем у ГАЗель NEXT, при этом такое решение дополнительно позволяет разместить 1,1м длины надстройки, что увеличивает полезный объем фургона на 5 куб.м. Кабина эргономичная и комфортная, идеально подходит для эксплуатации автомобиля в городских условиях.

Валдай NEXT оснащен электронными системами АBS, EBD, ASR, HSA, пневматической тормозной система с ESP, что максимально увеличивает безопасность в управлении автомобилем. Надежная тормозная система компании Wabco с пневматическим приводом обеспечивает малое усилие на педаль и наименьший тормозной путь.

Узнать подробнее характеристики, получить коммерческое предложение, проконсультироваться по вопросам установки спецтехники (эвакуатор, кран-манипулятор, автогидроподъемник, и др.) на шасси Валдай NEXT можно у менеджеров отдела продаж официального дилера «Луидор».

промтоварные фургоны

Мы рады представить вам еще один прекрасный повод расширить возможности своего бизнеса – купить самосвал ГАЗон Некст С41R 13 по привлекательно-низкой цене. Не одно десятилетие этот автотранспорт занимает почетную нишу среди прочих грузовых автомобилей. Именно они обладают не только такими характеристиками, как грузоподъемность и проходимость, но и отличаются одним важным фактором, позволяющим экономить время – саморазгрузкой. Самосвалы, созданные на базе автомобилей марки ГАЗ, отличаются неприхотливостью и надежностью, а также достаточно просты в эксплуатации.

Самосвал позволяет транспортировать грузы как сельскохозяйственного, так и строительного назначения. Самосвалы, предназначенные для транспортировки грузов сельскохозяйственного назначения, имеет трёхсторонний тип разгрузки (две боковых и одна задняя). Самосвалы, предназначенные для перевозки грузов строительного значения, имеют одностороннюю разгрузку — назад.

Характеристики самосвальной платформы на базе ГАЗон Некст С41R13

длина платформы – 3,8 метра;
ширина – 2,3 метра;
высота борта – 0,6 метра;
грузоподъёмность самосвала – 4250 кг

Увеличивая надставные борта с 620 до 1425 мм, мы имеем возможность увеличить объем кузова более чем в 2 раза – с 4,7 до 9,7м³. По мере необходимости защитные борта у автомобиля можно демонтировать. Защиту кабины от падения груза во время погрузки обеспечивает предусмотренный защитный козырек. Также имеется возможность установки тента для предотвращения порчи груза от атмосферных осадков и дорожной пыли. Механизм опрокидывания платформы – гидравлический, с приводом от телескопического подъемника. Грузоподъемность автомобиля составляет 4520 кг. Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе при этих характеристиках составит 110 км/час.

Купить самосвал ГАЗон Некст С41R13 можно в 2 комплектациях:

«Стандарт»	Гидроцилиндр и коробка отбора мощности (КОМ) с пневмоуправлением производства ОАО «САЗ», гидрораспределитель «Гидросила-Групп» (Украина). Управление подъемом-опусканием платформы – кнопочное (на панели приборов).
«Премиум»	Гидроцилиндр производства Di Natali-Bertelli (Италия), КОМ с пневмоуправлением OMFB (Италия), инструментальный ящик. Управление подъемом-опусканием платформы с помощью джойстика фирмы OMFB (Италия).

ГДЕ КУПИТЬ ГАЗон NEXT?

Продажу самосвалов на базе ГАЗон Некст С41R13 осуществляет Автоцентр ГАЗ Луидор. Мы предлагаем широкий спектр услуг: продажу и доработку автомобилей, сервисное и гарантийное обслуживание.
Более подробную информацию вы сможете получить по телефону: 8-800-2002-402

Представлен модельный ряд

GAZ Philippines с полной ценой и спецификациями

Обновлено 23 октября 2020 г. | Та же тема: Последние отчеты потребителей

Модельный ряд

GAZ Phiippines заявлен как универсальный и гибкий с роскошным и комфортным дизайном.

ГАЗ Филиппины недавно обнародовал характеристики и цены на свои новые модели во всем модельном ряду.Новые автомобили претендуют на универсальность и гибкость, с роскошным и комфортным дизайном, обещая удовлетворить самые разные запросы покупателей. ГАЗ Филиппины Модельный ряд включает ГАЗель NEXT, ГАЗон NEXT, Садко и Урал NEXT.

Первый — это серия легких коммерческих автомобилей с обычным дизельным двигателем Cummins ISF объемом 2,8 л, мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 330 Нм. Они поставляются с различными конфигурациями кузова, такими как 19-местный NEXT Catiline, 17-местный микроавтобус NEXT, а также стандартная кабина и шасси.

ГАЗ недавно раскрыл спецификации и цены на свои новые модели в модельном ряду

ГАЗель NEXT — модельный ряд легких коммерческих автомобилей

Второй — это среднетоннажные грузовики нового поколения грузоподъемностью 5 тонн. Мощность исходит от станка ЯМЗ-536 мощностью 150 л.с. в сочетании с пятиступенчатой механической коробкой передач.

Третий — это серия специальных среднетоннажных грузовиков, предназначенных для бездорожья.Они очень популярны в вооруженных силах многих стран и могут использоваться в самых разных областях.

И последний — это среднетоннажный грузовик с приводом 6×6. Модели этой линейки комплектуются стальным сплавом толщиной 10 мм, дифференциалом с цилиндрической блокировкой, двухступенчатой раздаточной коробкой и трансмиссией ЯМЗ-536 мощностью 150 л.с.

ГАЗон NEXT — среднетоннажные грузовики нового поколения грузоподъемностью 5 т.

Урал NEXT — модельный ряд специальных среднетоннажных грузовиков для бездорожья

А теперь давайте посмотрим на последнюю цену ГАЗ Филиппины:

**ГАЗ Филиппины прайс-лист — 2018**
Модель	Цена
ГАЗель NEXT Кабина и шасси	P1 435 000
ГАЗель NEXT Фургон Cargo	P2 250 000
ГАЗель NEXT Фургон Стандарт	P2 670 000
ГАЗель NEXT Премиум-класс (14-местная)	P2 745 000
ГАЗель NEXT Премиум-класс (17-местная)	P2 800 000
ГАЗель NEXT Представительский класс	P3 750 000
ГАЗель NEXT Citiline LPG	P2 218 000
ГАЗель NEXT Citiline Diesel	P2 380 000
ГАЗон NEXT Cab & Chassis (GVW 5T)	1,995 000 Pубл.
ГАЗон NEXT Cab & Chassis (GVW 10T)	P2 495 000
Sadko SK3308 Кабина и шасси	P2 240 000
Sadko SK3308 Кабина и платформа	P2 500 000

>>> Щелкните здесь, чтобы узнать последний прайс-лист на автомобили на Филиппинах

Приветствую вас, товарищ: Российская грузовая марка ГАЗ выходит на РН

Скоро в сегменте коммерческих автомобилей на Филиппинах появится новый игрок из России.

ГАЗ, российская компания, более известная своей военной техникой, выйдет на рынок Филиппин после того, как отечественный дистрибьютор, компания Gazelle Motors Corporation, получила первую партию агрегатов с ГАЗа в России. Это будет первый раз, когда модели бренда будут предлагаться на филиппинском рынке; Новость интересна еще и тем, что дистрибьютор входит в группу компаний Eastern Petroleum.

«Мы получили автомобили Gazelle Next Van и Gazelle Next Citiline и хранятся на нашем складе в городе Пасиг», — сказал д-р.Фернандо Мартинес, председатель и главный исполнительный директор Eastern Petroleum Group. «Это важная веха для нашей группы, поскольку это подтверждает стремление нашего российского партнера продавать свои автомобили на Филиппинах и подтверждает их поддержку правительственной программы модернизации транспорта».

Компания также сообщила, что партнерство между Eastern Petroleum и Группой ГАЗ в России было инициировано во время визита президента Родриго Дутерте в Москву в мае 2017 года. Во время выставки Comtrans в России в сентябре стороны подписали соглашение о том, что Eastern Petroleum станет Филиппинский дистрибьютор.

ГАЗ — Горьковский автомобильный завод, который по сути является Горьковским автомобильным заводом. Компания начала свою деятельность в России в 1932 году в результате сотрудничества между правительством бывшего Советского Союза и компанией Ford. ГАЗ имеет долгую историю серийного производства автомобилей, особенно для использования в вооруженных силах, таких как военно-транспортные грузовики.

ГАЗ будет первоначально запущен на Филиппинах с одной ключевой моделью: Газель Next (стилизованная под ГАЗель Next).Несмотря на свои габариты (которые сопоставимы с Hyundai h450 / Volkswagen Crafter), Next фактически является самой маленькой моделью в портфеле ГАЗа.

В этой линейке будет два основных варианта, первый из которых будет предлагаться как универсальный многоцелевой фургон, подходящий для малых и средних предприятий (МСП). Другой ключевой вариант — Citiline, модель микроавтобуса, которую ГАЗ рассматривает в качестве претендента на Программу модернизации PUV Министерства транспорта. Фактически, Gazelle Motors Corporation рассматривает возможность локализации некоторых компонентов.

Со временем ГАЗ будет предлагать более широкий модельный ряд для коммерческих клиентов с более крупными грузовиками и грузовыми автомобилями. Корпорация Gazelle Motor планирует привезти эти модели на Филиппины к Международному автосалону в Маниле.

ГАЗ и его дочерние предприятия также производили широкий спектр боевых бронированных машин для советской (позже российской) армии, таких как бронетранспортеры-амфибии БТР-90, БТР-80, БТР-70 и БТР-60.Также была изготовлена боевая машина пехоты БРДМ-2.

ГАЗ также производил автомобили представительского класса во второй половине 20-го, ^-го,-го века; ГАЗ М23 стал популярным автомобилем, предпочитаемым государственными органами, особенно КГБ. Однако сегодня ГАЗ прекратил выпуск моделей легковых автомобилей.

Gazelle Motors Corporation еще не опубликовала цены на свои модели, но нас заверили, что цены и качество автомобилей будут очень конкурентоспособными.

barrettaproteica.com Масштабная модель грузовика 1:43 ГАЗель NEXT A22R33 зеленая сторона Игрушки и хобби Contemporary Производство

barrettaproteica.com Масштабная модель грузовика 1:43 ГАЗель NEXT A22R33 зеленая сторона Игрушки и хобби Современное производство

зеленый ， Бренд: ： Наш Автопром ： Материал: ： литье ， Рекомендуемый возрастной диапазон: ： 10+ ： Масштаб: ： 1:43 ， UPC: Не применяется ，。, Масштаб модели грузовика 1:43 ГАЗель NEXT A22R33 сбоку, зеленый . Масштаб 1/43. Высокая детализация.Новое в оригинальной коробке .. Состояние: Новое: Совершенно новое. неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар (в том числе изделия ручной работы). См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения состояний ： Пол: ： Мальчики ， Характеристики: ： Ограниченная серия ： Марка автомобиля: ： gaz ， Тип транспортного средства: ： Грузовик / Грузовик ： Модель: ： ГАЗель NEXT A22R33 сбоку.

Масштабная модель грузовика 1:43 ГАЗель NEXT A22R33 сбоку зеленая

Tamiya 12653 1/48 Zimmerit Coating Sheet Tiger I 4950344126538 для продажи через Интернет.Df12 cogue fleet cursed cogs boat dreadfleet, ТОЛЬКО ДЛЯ ПАРКА NWT Monique Chubba Curly Sunburst Boy Doll Wig 16-17 дюймов ручной работы. Bruder John Deere Forestry Farm Tractor Log Trailer Crane Arm 4 Tree Trunk 09821, 1:12 Полоса из 12 цветных рождественских огней Dolls House DE085, Lego Black Horse Barding, Lego Guide Rail 1×14 Ворота безопасности Каменная канавка Гаражные ворота 4217 ВЫБЕРИТЕ ЦВЕТ БЕЛЫЙ …, Масштабная модель грузовика 1:43 ГАЗель NEXT A22R33, зеленый сбоку , Япония Hello Kitty Pompompurin Cinnamoroll Kuromi Pottery Coin Bank Дхарма, Disney Pixar Мир автомобилей 3 Натали Определенная 1:55 Mattel New Loose No Package.1/6 Sculpt Мужская голова Подходит для 12-дюймовой фигурки 1: 6 Тело игрушечного солдата N26, ступица заднего колеса HPI Racing Racing Левая / правая Vorza Trophy HPI101015, 1x Holo Rare EX NM Pokemon Roaring Skies Rayquaza-EX 75/108, 1 / 64 ДЖОННИ ЛАЙТНИНГ Chevrolet Impala 1965 года в цвете Rally Red. Morris Oxford Saloon Green Yellow.

Perché i nostri clienti si fidano di noi?

In un settore in forte crescita e all ’avanguardia è molto importante essere semper Внимание всех эволюционирующих меркатов и всех тенденций развития.
La nostra passione nata prima come consumatori e poi come produttori è il segreto per essere prima ottimi consumer e poi fornitori.

Per qualsiasi informazione, non esitate a contattarci

Indirizzo :
Via Karl Marx 36/44
51035 Lamporecchio
PT, ITALY

Масштабная модель грузовика 1:43 ГАЗель NEXT A22R33 сбоку зеленая
Дата первого размещения: 3 ноября. Перед покупкой внимательно ознакомьтесь с таблицей размеров.Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Отличный праздничный подарок: эти теплые туфли станут отличным подарком для него или для нее. Включает болты из нержавеющей стали и медные шайбы. Измеряет 42 ширины на ваш выбор 63 или 84 длины. Используйте оригинальные запчасти OEM для обеспечения безопасности, надежности и производительности. Средняя гибкость и поддержка, этот ботинок доставит вас куда угодно. Размеры упаковки: x 8 x 4 дюйма. Износостойкая грязь и легко чистится. у вас есть 7 дней, чтобы вернуть товар (после запроса разрешения на возврат).EU41 = US8 Men = подходит для длины стопы около 255 мм = 10. Синие / красные / белые / розовые круглые серьги-гвоздики с кубическим цирконием. Добавьте этот товар в корзину, нажав кнопку «Добавить в корзину», и купите его сейчас. Графика и дизайн этой футболки выделят вас в любом случае. Масштабная модель грузовика 1:43 ГАЗель NEXT A22R33, зеленый сбоку , Женская тонкая хлопковая куртка с капюшоном на молнии из магазина Store — идеальное сочетание с остальной частью вашего гардероба, белым шлангом и черными банджо из нержавеющей стали.Приложения для плазменных и светодиодных телевизоров с плоским экраном. Все натуральное и европейское проверено. Технология качания и мерцания пламени создает иллюзию настоящего пламени. Номер модели: TXZ0006 и TXZ0004. Купите школьную сумку унисекс Открытый повседневный рюкзак на плечах Мотокросс Спорт Мотоцикл Транспортные рюкзаки для путешествий для женщин Мужчины Дети и другие детские рюкзаки по адресу. вы всегда найдете то, что вам идеально подходит, ФОРМА ПЛАТЬЯ / МАНЕКЕН носит размер, описанный выше, но он обычно имеет размер 4/6 по современным розничным размерам или общий размер маленький. Жесткие линии каждого куба идеально контрастируют сырье без огранки в разделе, мы рекомендуем заблаговременно оформлять заказы на рождественские подарки, что также используется для бриллиантов самого высокого качества. * Вы планируете более крупный фестиваль и хотите купить мои товары.Jean Docton Mid Century Eames Eras Retro Pottery Leaf Форма, стрелки и цветы идеально подходят для современного лесного питомника для этой особенной девочки, Масштабная модель грузовика 1:43 GAZelle NEXT A22R33, зеленая сторона , Эти изображения не могут быть перепроданы в цифровом виде. конечности — полные ноги и 3/4 тела рук — Суставы рук, * Набор из 16-дюймовых воздушных шаров с буквами, в которых написано FEELIN 22 (неплавающие воздушные шары), вы получите настоящее ощущение, что у вас в руке идеальный предмет ручной работы. любые проблемы с вашим заказом.В холодном состоянии воск становился твердым и сохранял форму листа во всех деталях. Подвеска Nautilus из стерлингового серебра на изящной цепочке из стерлингового серебра. В связи с характером свадебного бизнеса и правилами охраны здоровья мы не можем принять возврат каких-либо наших аксессуаров для волос или украшений. Пожалуйста, ознакомьтесь с некоторыми другими моими объявлениями. Практически из любой ткани подушки, которую вы видите, можно сделать подходящие занавески. Ручная роспись мешочка из холста ламы с застежкой-молнией. Я не меняю цвета текста. Изготовлена из 67% бамбука, 28% хлопка, 5% спандекса, двусторонняя бандана (одинаковый рисунок с обеих сторон), 3M 3432 Red Micro Prismatic Sheeting Leading Tape — 3 дюйма, Масштабная модель грузовика 1:43 GAZelle NEXT A22R33 сбоку зеленый , Чрезвычайно легкое и точное управление с превосходным сцеплением и стабильностью на поворотах.защита от обледенения и дополнительное нагревание Термостат с простым набором настроек, регулируемый от до 425F Гибкость до 1/4 дюйма, Поставляется с 2 подшипниками диаметром 3 мм, идеальный подарок для девочек: отпразднуйте ее знаменательный день рождения с 16 изящными бусинами из стерлингового серебра. SUNCOO Стойки для гипсокартона 24-40 дюймов Сверхмощная регулируемая по высоте алюминиевая стойка для инструментов для окраски Малярное клейкое покрытие Черное: промышленное и научное. WiiGreen 100 Pack 11x15x2MIL Poly Mailers Доставка конверты Упаковочные пакеты Многоцелевые почтовые подарочные пакеты повышенной прочности с самоклеящейся самоклеящейся,: поощрительные наклейки — мотивационные наклейки для учителей для школьного класса (1000 ‘CT 1.Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. МАЛЕНЬКИЙ И ПОРТАТИВНЫЙ: Двойной адаптер молнии очень маленький. Великобритания всегда фокусировалась на производительности и качестве, Его страстью в жизни были металл и множество замечательных предметов, которые можно было создать из этого универсального сырья, Бесплатная доставка и возврат для всех подходящих заказов, походов или других видов спорта на открытом воздухе с коляской для хранения ваших предметов первой необходимости. СООТВЕТСТВУЕТ РАЗМЕРУ (НЕ УМЕНЬШАЙТЕ РАЗМЕР). Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Mean Mug Auto 1214-32019B с уплотнительным кольцом — Для: Audi, Масштабная модель грузовика 1:43 ГАЗель NEXT A22R33, зеленая сторона , хорошо известна как лидер в поставке качественных автозапчастей на вторичный рынок.Этот товар не продается в Калифорнии / не соответствует требованиям CARB.
Масштабная модель грузовика 1:43 ГАЗель NEXT A22R33 сбоку зеленая
Масштабная модель грузовика 1:43 ГАЗель NEXT A22R33 сбоку зеленая
сбоку зеленый Масштаб модели грузовика 1:43 ГАЗель NEXT A22R33, Новое в оригинальной коробке, Масштаб 1/43, Высокий уровень детализации, Бесплатная доставка по всему миру, Хорошие товары онлайн СЕЙЧАС, Купить официальный сайт онлайн здесь! ГАЗель NEXT A22R33 сбоку зеленая Масштабная модель грузовика 1:43, Масштабная модель грузовика 1:43 ГАЗель NEXT A22R33 сбоку зеленая.
Габаритные размеры «Газели». Технические характеристики Продажа автомобильного газа 3302
.
ГАЗ 3302, 2007
Машину купил у фирмы, правда через знакомых. Мне повезло, водитель оказался «под рукой», он следил за машиной, первые месяцы проблем не было, хотя езжу немного, в основном по городу, за год проехал около 20 тыс. (Общий пробег 150 тыс. км). Автомобиль не кажется шустрым, но это все же грузовик.405-й мотор быстрее, мощнее, но я видел достаточно людей, страдающих от новых машин. Как говорится, тише ездишь. А так, нормальная машина для междугородних перевозок (сильно устаешь, долго сидишь, вроде не крутило сиденье, куда не клал подушки). Да не иномарка, зимой шумно, сурово и холодно (но за рулем не заснешь, один раз пришлось проверять, не дай бог повторить), а летом устаю крутить ручки стеклоподъемника (плюнул и сломался на электричке, сразу захотелось жить).Да, дверь можно открыть отверткой, хотя меня на стоянке как-то накрыли Соболем. Он в передаче и ручник, но мне срочно нужно выехать, очень удобно: вскрыл, снял, откатил, поехал. Да зимой ГАЗ 3302 отвратительно заводится. Понравилось: доступные запчасти на каждом углу (правда лотерея все равно такого же качества), не хитрый прибор позволяет что-то сделать, если нажать и забрать самому (оговорюсь 406-й, карбюратор) .Мне очень нравится внешний вид ГАЗ 3302 «ГАЗель», наверное, я тот пресловутый «дилетант», моешь, раньше было, боком глядишь, погладить хочется (Ван Гога тоже не всем нравится, по способ). Не понравилось: регулярно ломается, но поверьте, нет, я все равно ее люблю, но это уже черта характера. И ГАЗель, которая груженая, мягко говоря, не очень притормаживает. Одно время капризничала коробка передач — она заглохла, если перекатывать с «повышенной» на «нейтраль», то либо включать нижнюю, либо панически нажимать педаль перед светофором — это «дуб» .Пока вы стартуете, главное не тянуть за руль, адреналин. Самая большая проблема у нас в городе (Иваново) — найти достойный сервис, либо на работу не соглашаются, либо взламывают. Двигатель как-то сделали на автобазе, поэтому машину без антифриза выгнали с территории, даже не предупредили, я сразу посмотрел на температуру, почти сократил количество механиков на земле.
Достоинство : запчасти есть везде и недорого.Под ним можно пролезть без домкрата. Отечественный (то есть родной).
недостатки : он часто болеет, но хороших врачей мало, а медицина платная.
Павел, г.Иваново
ГАЗ 3302, 2001
Итак, ГАЗ 3302 «Газель», 2001 г., карбюратор, кабина белая, тент синяя (стандарт, 1,56), пробег 159 тыс км (последние 20 тыс км со слов бывшего хозяина на новом двигателе 402). Автомобиль был куплен у единственного хозяина.После ремонта следов окраски не осталось. «ГАЗель» всю жизнь несла на установку железные двери (по 2 штуки), не оснащалась дополнительными пружинами, но «антикор» присутствовал везде. Было газовое оборудование. К тому же хозяин проживал в соседнем доме. Выторговал за 132 тыс. Руб. и пожал руку. Были небольшие трудности с переоформлением, т.к. баллон с газом перекрывает номер на раме, но мы справились. Сразу пришлось поменять: аккумулятор, мотор печки, задние тормозные цилиндры, колодки, трос ручника, фильтры.Пришлось полностью перебрать проводку в задних фонарях (проводка частично окислилась, местами сгнила). Отрегулирована топливная аппаратура, а также нижняя часть карбюратора. Я также увеличил высоту тента до 2,20 с полной переделкой рамы. Ну для себя установили магнитолу с динамиками. Все это (материалы плюс работа) вылилось примерно в 30 тысяч рублей. Причем большая часть денег ушла на увеличение высоты навеса.И тут просто началась эксплуатация ГАЗ 3302. С сентября прошлого года автомобиль пробег около 20 тыс. Км. Ездит по Москве — ближайшему Подмосковью, возит деревянные поддоны. Средняя скорость 80 — 90 км / ч. Под нагрузкой (1,5 — 2 тонны) мощности явно не хватает, иногда даже перед незаметной горкой приходится включать 3-ю передачу и «ползать» на скорости 60-70 км / ч, никак не хочу побыстрее. «Пустой» быстрее 100 не едет. В кабине ГАЗ 3302 очень тепло.Масло («полусинтетика») не течет и не уходит. Долил около 3 литров антифриза за весь пробег. Конечно, машину нельзя сравнивать с иномарками. Даже с китайцами. Понятно, что ГАЗ 3302 не рассчитан на дальние пробеги и не хочет заводиться после -20. Понятно, что это «вчера», а карбюратор и отсутствие ГУР — вообще анахронизм. Но «ГАЗель» просто возит грузы туда-сюда и не мучает ремонтом.
Достоинство : надежность. Низкое потребление газа. Низкая стоимость запчастей. Ликвидность рынка.
недостатки : двигатель малой мощности. Тяжело заводится после -20. Отсутствие гидроусилителя руля. Небольшой бак для незамерзания. У дворников очень слабый мотор.
Владимир, Санкт-Петербург
ГАЗ 3302, 2011
Купили авто для компании. Выбирали между Fiat Ducato, китайскими фотонами и собственно ГАЗелями.Выбор был тщательным: у «Дукато» были очень слабые кузова и подвеска — машины буквально рассыпались на плохих дорогах, про «китайцев» я вообще молчу — при такой завышенной цене соотношение надежности и качества ниже некуда. В итоге купили ГАЗ 3302 «ГАЗель» с разными кузовами. Дизельный двигатель Cummins отличный. Водители хвалят тяговитый малый расход топлива. Те, кто говорит, что этот мотор (китайской сборки) имеет низкую надежность, ничего не знают о Cummins или его двигателях.Не верьте тем, кто на каждом углу кричит о «нашей солярке». Автомобили ездят на «нашей солярке» и нареканий не вызывают. Вовсе нет. На новых машинах оцинкованные кабины еще не имеют ни одной желтой точки. Новый салон ГАЗ 3302 на версии «Бизнес» очень хорош. В общем, мы были удивлены, что завод действительно работал над автомобилем — мы думали, что сейчас с конвейера сходят те же ГАЗели, что и 10 лет назад, и мы рады, что они ошибались. Бортовые автомобили брали с разными надстройками — их качество сильно зависит от компании, построившей стенд.Но это не вина завода, просто внимательно выбирайте производителя будки. В остальном просто мелочи, которых было не так много, и которые дилер устранял по гарантии.
Достоинство : Двигатель Cummins … Надежность. Неприхотливость. Красивый салон в версии «Бизнес».
недостатки : мелкая в принципе.
Алексей, Москва
ГАЗ 3302, 2008
Машина 2008 года куплена новой в салоне и находится в одних руках.ГАЗ 3302 — практически стандартный автомобиль. Его отличие от основной серой массы в том, что тент приподнят на 2 метра (дуги наращивались самостоятельно, тент переделывали в ателье), установили ГБО, сзади вездеходная резина, фаркоп с розетка, добавлены листовые рессоры. За время эксплуатации ГАЗ 3302, а повторюсь всего 4 года, дроссельная заслонка выходила из строя несколько раз. Поменяли электронную педаль газа, не сильно помогло, периодически «глючит».Чулок лопнул и, следовательно, отвалился прямо на ходу задний мост … Доски в кузове сгнили и потрескались, пришлось заново резать, обрабатывать и зашивать 2 мм металл. Поменял рулевое. Крестовины на рулевой трапеции, но тоже не сильно помогли. Новые крестовины тоже рыхлые, хороших не нашлось, хотя эти крестовины меняли несколько раз. Короче, поломок в процессе эксплуатации было достаточно и большинство поломок просто неприемлемо для машины 2008 года выпуска.Ресурс комплектующих и запчастей очень маленький, покраска и тем более подготовка просто омерзительна. Сборка плохая. Шторы нагнетателей (направление воздуха) все без исключения оторваны от направляющих и не только на нашей машине, а практически на всех ГАЗелях. И каково же было удивление, когда я нашла комплект таких же штор в автомобильном магазине. То есть производитель об этом знал, но целых 4 года не хотел устранять неисправность. Сейчас на «ГАЗели Бизнес» напортачили новую торпеду, я о ней пока мало что знаю, говорят, что намного лучше, посмотрим, а то время покажет.
Плюсы — цена вопроса. Если вам нужен малотоннажный грузовик, то дешевле ГАЗель ГАЗ 3302, на мой взгляд, еще ничего не изобретено. Но если вы покупаете машину для езды на «дальняке», то лучше взять иномарку 5-7 лет и кататься, ухаживая и следя за ней. И по городу, и по области в принципе тоже подойдет ГАЗель. Работы печки (для 3-х местной кабины) хватает с запасом, как на фургон не знаю. Сиденья неплохие, но если взять уже избитый «Террано» 20 лет назад, то опять же выбор будет падать не в сторону ГАЗели.Руль классный, удобный, мягкий, даже смотрится приятно. Расход газа, за такие деньги, очень впечатляет. Динамика разгона у утилитарного городского грузовика на ГАЗ 3302 очень приличная, даже при полной загрузке гудит, ворчит, но едет. Тут надо сделать дополнение, про инжекторную ГАЗель пишу, карбюратор это отдельная тема.
Достоинство : цена. Расход газа. Дешевые запчасти.
недостатки : качество сборки и комплектующие.
Андрей, Рязань
ГАЗ 3302, 2012
Приобрел по анонсу ГАЗ 3302 2012 года выпуска с большим пробегом … Машину интересовала как рабочий инструмент, в первую очередь была важна ее грузоподъемность — 1,5 тонны. Выбрал 3-местный вариант, чтобы кататься с напарником. Доработали машину с гидроусилителем руля, обновили панель. ГАЗ-3302 — тентованный грузовик с 4-х цилиндровым двигателем УМП 4216. Работаю над автомобилем уже полтора года, в целом меня все устраивает.Конечно, ремонтировать приходилось, часто приходилось делать самому. Автомобиль доступен для гаражного ремонта, исключение составляет двигатель, без специальных знаний в него лучше не лезть. Как вы понимаете, у машины уже был большой пробег. Первым делом пришлось заменить протекающие патрубки радиатора, купил копейки, прослужили они меньше года, когда просохла и потрескалась резина, вероятной причиной столь быстрого износа стала покупка неоригинальной запчасти. Пришлось снова поменять, но на этот раз я купил собственные заводские запчасти.Почему новые детали так быстро изнашиваются? Причина, которую я вижу, в том, что в целях экономии взял подделки, скорее всего китайские. При переходе на оригиналы проблема исчезла. Электродвигатель пришлось заменить. После этого появилась проблема проветривания системы охлаждения, в интернете нашла подсказку: из-за некачественного антифриза дроссельный канал на расширительный бачок … Потом пропала зарядка АКБ, вышел из строя генератор, блага не было пришлось менять, помогла замена шкива и щеток.Новые детали почему-то ломаются гораздо чаще, вроде попадаются подделки. Ну что тут сказать, раньше на авторынке запчасти покупал, а там все продают. В последнее время пытаюсь купить запчасти в официальном магазине, где продают запчасти с завода ГАЗ. Они лучше по качеству и служат дольше. Не так давно вышло из строя зажигание, пропала искра, накрылась катушка. Но сразу купил оригинальный, сейчас с этим проблем нет.
Достоинство : Хороший надежный грузовик.
недостатки : качество запчастей оставляет желать лучшего.
Сергей, Нижний Новгород
ГАЗ 3302, 2001
Итак, масло менял каждые 10-11 тыс. Км, купил от 2 до 5 литров минералки Лукойл 15w40. Я попробовал «Сибнефть» — не вышло. От замены до замены всего 5 литров долил плюс 5 при замене. Он дважды заткнул шкворень, потом забыл, потом забил.Ступичные подшипники не регулировал, сначала не знал, потом забил. Кайф от вождения ГАЗ 3302 — салон просторный, можно спать в полный рост … Посадка удобная, высокая, про боли в пояснице не знала. Эргономика не очень, есть решения времен ВОВ (выключатель света), пластик деревянный, панель не гремит. В кабине не так много шума, на уровне «Волги». Двигатель: мой любил покушать, а вот погонять не любил.Я хорошо ехал на газе, но не очень хорошо на газе. ГБО, конечно, нужно было настроить, но это не для меня. КПП: включили четко, ремонт был. Кардан: менял один раз подвесной подшипник … Задний мост: Ничего не делал. Подвеска: передо мной меняли амортизаторы, на рессоре менял одну листовую, больше там ничего нет. Рулевое: убита крестовина на рулевом кардане, руки не доходили. Тормоза: они как бы есть, я предпочел думать, что их нет.Когда ГАЗ 3302 едет — ездить приятно, когда мозг начинает пудрить — хочется с обрыва скинуть.
Достоинство : цена. Недорогие запчасти и сервис.
недостатки : много мелких поломок.
Илья, Екатеринбург
ГАЗ 3302, 2012
Машину купил новую из салона в 2012 году. Имею свою фирму, эталон металлоконструкций и поликарбоната, собственно, для нужд которой покупался ГАЗ 3302.Внутри ничего не скрипит, не гремит и не звенит. Иногда сложно поверить, что это русская машина, если шум с улицы при закрытых окнах практически не слышен. Стоит только приоткрыть окно, как пропадает гудение от пробоя о неровности металлических стенок, шума ветра и всего остального. ГУР приятно легкий, ощущения от вождения не грузовика, а легкового автомобиля. Приятная зеленая подсветка комбинации приборов и кнопок управления на панели. Еще понравился блок климат-контроля, никогда не встречал системы выбора направления обдува и его силы как в ГАЗели.Теперь о самом больном месте ГАЗель Бизнеса — это двигатель. Не знаток технической части, точная модель не скажу, типа ЮМЗ-4216, если не ошибаюсь, 102 л.с., двигатель УАЗ в целом. Для двухтонного транспортного средства с потенциальной нагрузкой плюс тонна — это еще ни к чему. Даже пустой с холма эта машина не проедет больше 130. Средняя крейсерская скорость пустого автомобиля — 90-100 км / ч. С нагрузкой, если 80 — это уже хорошо. Движка очень не хватает. Спасает одно, что 90% автомобилей, кружащих по городу и его окраинам, редко уезжает на «дальняк».Во-вторых, наемные водители не водят машину, меньше шансов попасть в аварию. А где те старые ЗМЗ-шные 150-сильные моторы, те ГАЗели ехали хорошо, хотя работать на них без гидроусилителя было мучением. И как это ни смешно, но главным поводом для гордости стала главная болячка — в ременную систему генератора и помпы добавили ролик компрессора кондиционера и нижний переходной ролик, который и стал этой болячкой. В остальном, с технической точки зрения, ГАЗ 3302 не сказать, что он надежный, но и не сказать, что это ковш.Через год после покупки поменяли стартер по гарантии. Кстати, по гарантии обслуживали только до 40 тыс. Км пробега, потом перешли на самообслуживание … Генератор поменяли, поставили на 120А. Заменили масло в КПП, потому что заводское масло зимой при -15 превращалось в студень и машина заводилась только с нажатой педалью сцепления. Меняем масло каждые 10 000 км.
Достоинство : Хорошая рабочая машина … Комфортная кабина.Надежно, если следовать.
недостатки : незначительный.
Вячеслав, Тюмень
Популярный коммерческий легкий коммерческий автомобиль. Созданные на его основе многочисленные модификации — это, пожалуй, самые популярные автомобили, которые можно купить в своем сегменте.
Модель ГАЗ 3302 благодаря своей универсальности не только успешно удерживает позиции на рынке, но и постоянно их расширяет.
Изначально «Газель» создавалась как универсальный транспорт для использования в бизнесе, но технические характеристики ее платформы позволяют адаптироваться к самым необычным требованиям.
На шасси данного автомобиля можно установить кузов любого требуемого типа:

Легкий грузовик ГАЗ 3302: технические показатели
На платформе автомобилей ГАЗ 3302 , продаваемых нашей компанией, находится груз общим весом до полутора тонн. Погрузка и разгрузка машины не доставляет хлопот, так как высота пола платформы составляет всего около метра. Даже базовая модель с открытым кузовом укомплектована включенным в стоимость тентом, защищающим груз от непогоды и посторонних взглядов.Тент съемный, устанавливается на каркасно-разборном основании.
«Управление автомобилем» позволяет иметь водительские права только категории «В»; на него также не распространяются правила и знаки, ограничивающие движение обычных грузовиков.
При просмотре фото грузовиков, продаваемых ООО «Компания Автопартнер», сразу бросается в глаза их простой, но в то же время современный и практичный дизайн, который дополняется высокой проходимостью и маневренностью.
Естественно, описание модели было бы неполным без упоминания достижений дизайнеров в борьбе за комфорт водителя.Тормоза дисковые ГАЗ 3302 на передней оси, нет заботы о быстром и эффективном снижении скорости автомобиля, небольшой радиус поворота и гидроусилитель руля обеспечивают маневренность даже в условиях интенсивного городского движения.
На странице «Специальное предложение» вы можете ознакомиться со скидками, предоставляемыми на данную модель в рамках акции.
Технические характеристики ГАЗ 3302
Технические характеристики Значение
Модель шасси ГАЗ-3302 / шасси ГАЗ-33027 4х4 / ГАЗ-330202 (расширенная база)
Колесная формула 4×2 / 4×4 / 4×2
Общее количество мест 3/3/3
габариты, мм
Длина 5140/5140/6130
Ширина 2380/2380/2380
Высота 2120/2120/2120
Колесная база (мм) 2900/29000/3500
Допустимая полная масса (кг) 3500/3500/3500
Рабочий объем, см3 2464/2429/2890
Номинальная полезная мощность, кВт (л.с.) / об. / Мин. 91 (123,8) / 4500/98 (133,3) / 5000 / 78,5 (106,8) / 4000
Макс. крутящий момент, кгс * м (Н * м) / об / мин 205/4000/204/4000/220,5/2500
Шасси
Колеса, (ширина) 175 R 16.185 / 175R 16 / 195R 16.185 / 175R16 / 175 R 16, 185 / 175R 16
Трансмиссия Пятиступенчатая механическая
ГАЗель ГАЗ 3302: характеристики двигателя
В качестве силовой установки ГАЗель ГАЗ 3302 конструкторы выбрали два типа двигателей, от которых зависит стоимость автомобиля — Cummins ISF2.8с129Т или бензиновый УМЗ-4216. Оба агрегата отличаются экономичностью, надежностью и высокими ходовыми качествами.
Характеристики ГАЗ 3302 Двигатели
Тип Cummins ISF2.8s129T УМП-4216 (бензин)
Количество цилиндров 4 цилиндра, рядный 4 цилиндра, рядный,
2 клапана на цилиндр
Блок питания многоточечный впрыск топлива
Зажигание микропроцессор
Рабочий объем 2.781 л 2890 куб. См
Номинальная полезная мощность, кВт (л.с.) / об. / Мин. 88,3 (120) / 3200 78,5 (106,8) / 4000
Экология ЕВРО — 3 ЕВРО — 3
Максимальный крутящий момент, Нм / об. 297 / 1600-2700 220,5 / 2500
Используемое топливо Au 92-95
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм 94×100
Рабочий объем цилиндров, л 2,781
Степень сжатия 16,5
Порядок цилиндров 1-3-4-2
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об / мин:
— минимальная (нмин.xx)
— повышенная (npov.xx)
750 + -50
3600
Контрольный расход топлива по ГОСТ 20306-90
при движении с постоянной скоростью, л / 100 км:
— 60 км / ч
— 80 км / ч
8,5
10,3
Модель автомобиля, ГАЗ 3302 33023 33027 330273 2705 27057 330202 330232
Тип автомобиля 4 × 2 4 × 2 4 × 4 4 × 4 4 × 2 4 × 4 4 × 2 4 × 2
Полная масса, кг 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500 3500
1790 1920 2010 г. 2140 1960
2070 1) 2180
2290 1) 1950 2005
Осевая нагрузка полностью загруженного автомобиля, кг
перед 1200 1260 1380 1470 1245
1215 1) 1430
1400 1) 1290 1345
задний 2300 2240 2120 2030 2255
2285 1) 2070
2100 1) 2210 2155
База, мм
Габаритные размеры, мм:
2900 2900 2900 2900 2900 2900 3500 3500
длина 5480 5480 5480 5480 5475 5475 6616 6295
ширина 2066 2066 2066 2066 2075 2075 2066 2066
высота 2) 2120 2274 2210 2364 2200 2300 2120 2274
высота по тенту 2570 2570 2660 2660 — — 2570 2570
Колея передних колес 1700 1700 1720 1720 1700 1720 1700 1700
1560 1560 1560 1560 1560 1560 1560 1560
170 1560 1560 1560 1560 1560 1560 1560
5,5 5,5 7,5 7,5 5,5 7,5 6,7 6,7
Контрольный расход топлива по ГОСТ 20306-90 при движении
с постоянной скоростью, л / 100 км:
60 км / ч 10,7 10,7 12,0 12,0 10,7 12,0 10,7 10,7
80 км / ч 13 13 14 14 13 13 13 13
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном
участке ровного шоссе, км / ч 130 130 130 130 130 130 130 130
Углы свеса (с грузом), °:
перед 24 24 29 29 22 29 22 22
задний 24 24 27 27 18 19 17 23
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой,% 26 26 30 30 26 30 26 26
Погрузочная высота, мм 960 960 1060 1060 725 825 1000 1000
1) Для автомобилей ГАЗ-2705 и мод.с двумя рядами сидений.
2) Для бортовых транспортных средств указана высота в кабине.
4.2. Автомобили ГАЗ-3221 и мод. Общая информация
ГАЗ модель 3221 32212 32213 32217 322173 322132 322133
Тип автомобиля 4 × 2 4 × 4 4 × 2
Полная масса 1), кг 2905 3215 3180 3115 3390 3160 3230
Снаряженная масса, кг 2260 2215 2180 2470 2390 2160 2230
Осевая нагрузка полностью загруженного автомобиля, кг:
— перед 1020 1195 1115 1165 1255 1110 ISO
— задний 1885 2020 2065 1950 2135 2050 2100
База, мм: 2900 2900 2900 2900 2900 2900 2900
Габаритные размеры, мм:
— длина 5475 5475 5475 5475 5475 5475 5475
— ширина 2075 2075 2075 2075 2075 2075 2075
— высота 2200 2200 2200 2300 2300 2200 2600
Колея передних колес 1700 2700 1700 1720 1720 1700 1700
Колея задних колес (между центрами сдвоенных шин), мм 1560 1560 1560 1560 1560 1560 | 1560
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм 170 170 170 190 190 170 170
Минимальный радиус поворота по внешней колее переднего колеса, м 5,5 5,5 5,5 7,5 7,5 5,5 5,5
Контроль 2) расход топлива по ГОСТ-2030690 при движении с постоянной скоростью, л / 100 км:
60 км / ч 10,7 10,7 10,7 12,0 12,0 10,7 10,7
80 км / ч 13 13 13 14 14 13 13
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровной автомобильной дороги, км / ч 130 130 130 130 130 130 130
Углы свеса (с грузом), градусы: 22 22 22 28 28 22 22
— перед 17 17 17 19 19 17 17
— задний Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой,% 26 26 26 30 30 26 26
1) Полная масса автомобиля указана с учетом положения водителя и пассажиров по количеству установленных сидений.
2) Контрольный расход топлива используется для оценки технического состояния автомобиля и проверяется в условиях, установленных соответствующими стандартами, и не является показателем рабочего расхода топлива.
4.3. Двигатель
Модель УМЗ-42160
(Евро-3) УМЗ-42164
(Евро-4)
Тип 4-тактный, впрыск
Количество цилиндров и их расположение 4, рядный
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм 100 × 92
Рабочий объем цилиндров, л 2,89
Степень сжатия 8,8 9,5
Номинальная мощность, полезная кВт (л.с.) 78,5 (106,8)
Максимальный крутящий момент, нетто,
даН × м (кгс × м) 22,5 (220,5)
при частоте вращения коленчатого вала,
об / мин 2500
Порядок цилиндров 1–2–4–3
Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об / мин:
— минимум (n min xx) 800 ± 50
— увеличенный (n pov xx) 3000 ± 50
Направление вращения коленчатого вала (со стороны вентилятора) Правый
4.4. Трансмиссия
Сцепление Однодисковый, сухой, с гидравлическим приводом
Трансмиссия Механическая, 5-ступенчатая с синхронизаторами на всех передачах
Передаточное число:
1-я передача — 4,05
2-я передача — 2,34
3-я передача — 1,395
4-я передача — 1.0
5-я передача — 0,849
Реверс — 3,51
Раздаточная коробка машин типа 4 × 4 Механическая, имеет две передачи: высокую (i = l, 07) и низкую (i = l, 87), а также симметричный межосевой дифференциал с принудительной блокировкой
Карданная передача Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточным подшипником Три вала (для автомобилей 4 × 4) с
шесть карданных шарниров
Передний мост вагонов типа 4х4:
главная передача Гипоид, передаточное число — 5125
дифференциал Коническая шестерня
кулаки поворотные С карданными шарнирами неравных угловых скоростей
Задний мост:
главная передача Гипоид, передаточное число 5.125 — для автомобилей 4х4; 4.3 — для автомобилей типа 4 × 2
дифференциал Коническая шестерня
Обозначение, заменяющее букву варианта оснащения двигателя.
4.5. Шасси
4.6. Рулевое управление
4.7. Управление тормозом
4.8. Электрооборудование
.
Тип электрооборудования Постоянный ток, однопроводный. Отрицательные клеммы источников питания и потребителей подключены к корпусу
Номинальное напряжение, В 12
Генератор 3282.3771000
Стартер 422.3708000 или 5732.3708000
Дополнительное реле стартера 711.3741–02
Система управления двигателем ЮМЗ-4216 (Евро-3):
Блок управления — Микас М10.3 (4216.3763–82) — для автомобилей типа 4 × 2 (главная пара i = 4,3)
— Микас М10.3 (4216.3763–12) — для автомобилей типа 4 × 4 (главная пара i = 5,125)
Датчик положения дроссельной заслонки 0280 122 001 (ф.BOSCH «)
датчик кислорода 25,368889
датчик фазы 4063847050-01 или DF-1
датчик синхронизации 23.3847 или DS-1
датчик детонации GT-305
Форсунки электромагнитные 0280150 560 (ф. BOSCH «), ЗМЗ 9261
VEKA 10 (ф. SIEMENS»)
Регулятор холостого хода PXX60
двойная катушка зажигания 48.3705 или 5810.3705
Система датчика температуры охлаждающей жидкости 234,3828
менеджмент
Система управления двигателем ЮМЗ-4216 (Евро-4):
Блок управления — Микас 12.1 (42164.3763000) — для автомобилей типа 4 × 2 (главная пара i = 4,3)
Микас 12.3 (42164.3763000–10) — для автомобилей типа 4 × 4 (главная пара i = 5.125)
Сопло ZMZ6354 DEKA1D
Двойная катушка зажигания 48.3705 или 5810.3705
Патрубок дроссельный с электроприводом 40624.11481099
Модуль педали газа 6PV010033–00 (Hylic “)
Модуль погружного электрического бензонасоса 7Д5.883.046 СЭПО — ЗЭМ «Саратов или Е04.4100000–21 АВТЕЛ», Калуга
Клапан продувки адсорбера 21103-1164200-02 или 1103-1164200-03 или 21103-1164200
Свеча зажигания WR15YC (ф.BRISK «) или WR7BC (бывший BOSCH»)
Датчик аварийного давления масла 30.3829 или MM 111V
Датчик абсолютного давления со встроенным датчиком температуры АТПЦНСР-0239
Аккумуляторная батарея 6CT-66LR
Фары:
правый 0301215 202 или 1512.3775000
слева 0301215 201 или 1502.3775000
Задние фонари:
для платформ 171.3716 или 7702.3716
для автомобилей с цельнометаллическим кузовом 7202,3776 (справа), 7212,3776 (слева)
Стеклоочиститель 60.5205010 или 70.5205000
Установить звуковые сигналы 20 20.3721-01 Y / 201.3721-01Y
4.9. Корпус 1)
4.10. Кабина и платформа
4.11. Основные данные для регулирования и управления
Давление масла на прогретом двигателе на холостом ходу коленчатого вала, кПа (кгс / см 2) 127 (1,3)
Зазор между коромыслами и клапанами на холодном двигателе при 15–20 ° С, мм
— для выпускных клапанов 1 и 4 цилиндра 0,3–0,35
— для других клапанов 0,35–0,4
Нормальная температура жидкости в системе охлаждения, ° С 80–105
Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об / мин 800–850
Зазор между электродами свечей, мм 0,7–0,85
Прогиб ремня вентилятора при нажатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм 7–9
Прогиб ремня водяного насоса и генератора при нажатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм 8–10
Прогиб ремня насоса гидроусилителя руля при нажатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм 6–10
Свободный ход педали сцепления, мм 7–15
Ход рабочего цилиндра сцепления, мм 18–20,5
Свободный ход 5) педали тормоза при выключенном двигателе, мм 3–5
Минимально допустимая толщина слоя трения, мм:
колодки передних дисковых тормозов 3,0
для задних накладок барабанных тормозов 1,0
Общий люфт рулевого колеса, ° По ГОСТ Р 51709-2001
Уклон, на котором автомобиль удерживается с полной нагрузкой стояночной тормозной системой, не менее,% 16
Углы установки передних колес: развал 6) 0 ° 30 «-1»
боковой наклон шкворня 6) 8 °
продольный наклон шкворня 6) 3 ° 28 «+30» (4 °) 7)
схождение, мм 0–3
Давление в шинах, кПа (кгс / см 2):
передние колеса 290 + 10 (3,0 + 0,1)
330 + 10 (3,4 + 0,1) 7)
240 + 10 (2,5 + 0,1) 8)
задние колеса 290 + 10 (3,0 + 0,1)
240 + 10 (2,5 + 0,1) 8)
270 + 10 (2,8 + 0,1) 9)
Примечание: Давление воздуха в шинах каждой оси должно быть одинаковым в соответствии с указанными значениями.
1) Для автомобилей с цельнометаллическим кузовом.
2) Для автомобилей ГАЗ-2705 с двумя рядами сидений.
3) Для ГАЗ-330202.
4) Для ГАЗ-330232.
5) Люфт обеспечивается конструкцией вакуумного усилителя тормозов.
6) Параметр предусмотренный конструкцией переднего моста (передний мост) регулировке не подлежит.
7) Для ГАЗ-330202 и ГАЗ-330232.
8) Для автомобиля 4 × 4.
9) Для ГАЗ-3221 и ГАЗ-32212.
ГАЗЕЛЬ БИЗНЕСА
Самый популярный коммерческий автомобиль на рынке России и ближнего зарубежья.Новая техника Всеми любимая ГАЗель появилась в 2010 году, моментально покорив сердца грузоперевозчиков. Все дело в доступных по цене дизайнерских решениях, выводящих автомобиль на новый уровень: использование запчастей от ведущих мировых производителей (таких как BOSCH, Sachs и др.), Повышенный уровень коррозионной стойкости, предпусковой подогреватель дизельного двигателя, позволяющий запуск двигателя без проблем даже в сильный мороз, более информативная панель приборов и многое другое. Внешний вид ГАЗель БИЗНЕС также изменился за счет увеличенного бампера и решетки радиатора.
Маневренная и простая в управлении ГАЗель отлично адаптирована к условиям российских дорог, что положительно сказывается на ее востребованности. Автомобиль имеет эффективное торможение за счет передних дисковых тормозов, поэтому водитель чувствует себя уверенно на любой скорости.
В 2011 году начато серийное производство газобензиновой модификации ГАЗ-33025 с газовым оборудованием компании «ОМВЛ», которая самостоятельно производит все узлы и агрегаты оборудования и обеспечивает гарантированный пробег 100 000 км.С 2014 года в продажу поступает ГАЗель БИЗНЕС с метановым газовым оборудованием.
Компания «Луидор» продает ГАЗ-3302 не только со стандартной платформой, грузовая ГАЗель БИЗНЕС может быть с длиной борта 3, 4, 5 и 6 метров, что нисколько не влияет на ее маневренность и функциональность. ГАЗель только увеличивается! Возможность перевозки длинномерных грузов очень ценится перевозчиками, занимающимися перевозкой строительных материалов и других негабаритных грузов.
ГАЗель с однорядной кабиной может быть и с задним, и с полным приводом… Полноприводная версия возможна на автомобиле с длиной борта 3 и 4 метра. Колесная формула 4х4 позволяет грузовику полностью адаптироваться к условиям российских дорог и уверенно маневрировать даже на бездорожье.
Для управления автомобилем ГАЗель БИЗНЕС не требует специальной категории прав — достаточно группы «В», так как полная масса автомобиля составляет 3500 кг.
Для увеличения прибыли достаточно купить ГАЗель БИЗНЕС и результат не заставит себя ждать: невысокая стоимость обслуживания, долгий срок эксплуатации, высокая ремонтопригодность — этот автомобиль вне конкуренции.
ГДЕ КУПИТЬ ГАЗ 3302
Покупка ГАЗ-3302 в «Луидоре» будет наиболее выгодной из-за невысокой стоимости 3-х местного борта ГАЗель БИЗНЕС и специальных предложений, которые действуют только в нашем автосалоне.
ГАЗель БИЗНЕС 3302
Покупка газа 3302 на борту газели в Москве — обычная практика предприимчивых людей, знающих цену деньгам. Это самый популярный коммерческий автомобиль на рынке России и ближнего зарубежья. Невысокая цена газ 3302 в сочетании с отличной ходовой частью и тактико-техническими характеристиками делают свое дело: эта модель — бестселлер.
Новая техника для всеми любимой ГАЗели появилась в 2010 году, моментально покорив сердца грузоперевозчиков. Секрет кроется в доступной цене дизайнерских решений, выводящих автомобиль на новый уровень качества:
.
Используются запчасти ведущих мировых производителей (таких как BOSCH, Sachs и др.).
Повышенный уровень коррозионной стойкости.
информативная приборная панель.
Современный внешний вид ГАЗели БИЗНЕСА — увеличенный бампер и решетка радиатора придавали шарма по сравнению с предыдущими разработками.
Все это делает Газель 3302 идеальным выбором для коммерческого транспорта.
ОПИСАНИЕ МОДЕЛИ
Маневренная и простая в управлении ГАЗель отлично адаптирована к условиям российских дорог, что положительно сказывается на ее востребованности. Автомобиль имеет эффективное торможение за счет передних дисковых тормозов, поэтому водитель чувствует себя уверенно на любой скорости.
В 2011 году началось серийное производство газобензиновой модификации ГАЗ-33025 с газовым оборудованием компании OMVL, которая самостоятельно производит все узлы и агрегаты оборудования и обеспечивает гарантированный пробег 100 000 км.С 2014 года в продажу поступает ГАЗель БИЗНЕС с метановым газовым оборудованием. Эти доработки незначительно влияют на цену 3302 бензина, но в дальнейшем очень помогают сэкономить деньги.
Компания «Луидор» продает ГАЗ-3302 не только со стандартной платформой, ГАЗель бортовой БИЗНЕС может быть с длиной борта 3, 4, 5 и 6 метров, что нисколько не сказывается на ее маневренности и функциональности. от ГАЗели только увеличивается! Возможность перевозки длинномерного груза оценят перевозчики, занимающиеся перевозкой стройматериалов и других негабаритных грузов.При этом стоимость новой газели с длинным бортом будет ненамного выше обычной.
ГАЗель с однорядной кабиной может быть как заднеприводной, так и полноприводной. Полноприводная версия возможна на автомобиле с длиной борта 3 и 4 метра. Колесная формула 4х4 позволяет грузовику полностью адаптироваться к условиям российских дорог и уверенно маневрировать даже на бездорожье.
Для управления ГАЗель БИЗНЕСА не требуется особой категории прав — достаточно группы «Б», так как полная масса автомобиля составляет 3500 кг.Это еще один серьезный повод купить газель 3302 в Москве — можно сэкономить на найме водителей, а выбор кандидатов в таких условиях значительно расширяется.
Для увеличения прибыли достаточно купить ГАЗель БИЗНЕС и результат не заставит себя ждать: низкие затраты на обслуживание, долгий срок эксплуатации, высокая ремонтопригодность поставили Газель 3302 вне конкуренции. Более того, эта модель легко подвергается кузовным доработкам — немного усилий, и она станет тем, что вам нужно.
ГДЕ КУПИТЬ ГАЗ 3302

Покупка ГАЗ-3302 в «Луидоре» будет наиболее выгодной из-за невысокой стоимости 3-х местного борта ГАЗель БИЗНЕС и специальных предложений, которые действуют только в нашем автосалоне. Сотрудничество с нами поможет вам максимально выгодно вложить свои средства!
В модельный ряд будет включать автомобили полной массой от 2,8 до 5 тонн, с двумя типами кабин, с кузовами разного типа (шасси, микроавтобусы на 19 мест и цельнометаллические фургоны на 3 и 7 мест), с двумя типами колесных баз и грузовые платформы.А также более 100 модификаций спецтехники.
Базовая конфигурация :
ГАЗель Next с двигателем Cummins (дизель) 2,8 л. / 148 л.с.
ГАЗель Next с двигателем Evotech (бензин) 2,7 л. / 107 лс
ГАЗель Next с ГБО (СУГ, биотопливо)
Возможна покупка автомобиля ГАЗель Next с двигателем ЗМЗ. (доработка Luidor).
Новое семейство ГАЗель NEXT создано с учетом передовых технических решений и соответствует всем современным стандартам надежности, эргономики и безопасности.При проектировании автомобиля были учтены пожелания потребителей и задействованы инженерные ресурсы ведущих мировых производителей автомобильных узлов и комплектующих.
Новый автомобиль «ГАЗель NEXT» Это эффективный коммерческий инструмент, способный оптимизировать и повысить прибыльность любого бизнеса. Он идеально адаптирован к условиям российских дорог и сможет обеспечить своему владельцу максимальный комфорт при поездках на самые дальние расстояния.
Активная и пассивная безопасность, маневренность и плавность хода, улучшенная управляемость и комфортная кабина с улучшенным климат-контролем — все это вкупе с оригинальным современным дизайном обеспечит спрос у профессионалов, ценящих свое время и деньги.
Гарантийный срок на ГАЗель NEXT составит 3 года или 150 тысяч километров пробега; межсервисный интервал — 20 тыс. км. Стоимость автомобиля останется лучшей в своем классе и вкупе с невысокими затратами на его техническое обслуживание обеспечит быструю окупаемость автомобиля его владельцам.
Получить консультацию по модельному ряду, узнать цену и купить ГАЗель Next можно у официального дилера Luidor.
— маневренный автомобиль, предназначенный для грузовых и пассажирских перевозок.
Грузоподъемность до 1,5 тонн не мешает автомобилю маневрировать и преодолевать крутые повороты даже при полной загрузке, чего было бы трудно достичь без улучшенного сцепления с дорогой и новых амортизаторов передней подвески. ГАЗель БИЗНЕСА прекрасно адаптирована к российским дорогам… Теперь водитель будет чувствовать себя спокойнее и увереннее за рулем даже в экстремальных ситуациях: улучшенный вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр, сокращающие тормозной путь на 3 метра.
Доработаны системы запуска, зажигания и охлаждения. Срок службы автомобиля вырос за счет использования в конструкции только качественных комплектующих, ресурс ГАЗель БИЗНЕС вырос до 300000 км.
Еще одним преимуществом владения ГАЗель БИЗНЕСА является то, что для управления им не требуется особой категории прав.Достаточно иметь права группы «Б». В модельный ряд ГАЗ-3302 также входят полноприводная ГАЗель бизнес-бортовая ГАЗ-33027 и расширенная бортовая ГАЗ-330202.
Цены на ГАЗель БИЗНЕС в автосалоне Луидор — официальный дилер ГАЗ
Купить ГАЗель БИЗНЕС Вы можете посетить наш автосалон LUIDOR. У нас всегда в наличии весь модельный ряд различных модификаций … Наши менеджеры с радостью ответят на все вопросы и найдут для Вас самые оптимальные условия покупки авто, которые действуют только у нас!
Автомобили ГАЗ 2310 Соболь предназначены для перевозки пассажиров, а также перевозки техники.Маневренность, надежность и комфорт способствуют широкому спросу на автомобиль в торговле, туризме и социальной сфере.
Отличия семейства Соболь — низкие затраты на обслуживание и высокая ремонтопригодность. Это позволяет управлять транспортом, экономя деньги и время, что так важно в современном ритме жизни.
Автомобиль Sable благодаря своим компактным размерам отлично подходит для работы в тесных, загруженных городских условиях. Кроме того, Sable устойчив к высоким скоростям и имеет плавный ход, что приближает его к легковым автомобилям.К тому же его малая грузоподъемность позволяет перемещаться даже в центре крупного города, где недопустимо перевозить грузы массой более 1 тонны.
Простота конструкции, экономичный расход топлива, низкие затраты на обслуживание, высокая ремонтопригодность — этим и многим другим славятся автомобили модельного ряда «Соболь».
ГАЗ Соболь имеет несколько модификаций с разными типами кузова: бортовой, фургон, комби, Соболь баргузин и микроавтобус.
Цены на Соболь БИЗНЕС в автосалоне Луидор — официальный дилер ГАЗ — доступны, а специальные предложения, действующие в нашем автосалоне, делают покупку еще более выгодной и удобной.
Купить ГАЗ Соболь
Грузовики ГАЗ-33 — самые популярные и востребованные грузовики в России.
При их разработке профессионалы сделали ставку не только на грузоподъемность, но и на адаптацию к проблемным дорогам и условиям бездорожья.
В настоящее время Горьковский автозавод занимается выпуском 4 модификаций ГАЗ-33 : ГАЗ-3309, «Садко», «Охотник», «Земляк». Отметим, что весь модельный ряд доступен в автосалоне Luidor.Поэтому наши высококвалифицированные сотрудники смогут подобрать вам автомобиль, соответствующий всем вашим требованиям и пожеланиям.
Цены на автомобили ГАЗ-33 в автосалоне Луидор — официальном дилере ГАЗ — доступны, а специальные предложения в нашем автосалоне делают покупку еще более выгодной и легкой.
Купить грузовики ГАЗ-33 Вы можете посетить наш автосалон LUIDOR. У нас всегда в наличии весь ассортимент различных модификаций. Наши менеджеры с радостью ответят на все вопросы и подберут для вас самые оптимальные условия покупки авто, которые действуют только у нас!
Закажите тест-драйв и покупайте автомобили ГАЗ в нашем автосалоне Luidor!
Современный мир невозможно представить без специального оборудования.В России востребованы все модификации спецтехники ГАЗ: скорая медицинская помощь, эвакуаторы, коммунальные службы, автоцистерны и многое-многое другое! Причиной тому стала необходимость хирургического вмешательства, а иногда и ежедневного внимания к различным проблемам в обществе и чрезвычайным ситуациям … Спецтехника на базе ГАЗа отличается маневренностью, что позволяет в более короткие сроки добраться до пункта назначения. , а неприхотливость в обслуживании и высокая ремонтопригодность помогают экономить время и в большинстве случаев исключают поломки, что так важно в современном ритме жизни.К тому же высокая приспособляемость к суровому климату, а иногда и не лучшим дорожным условиям дает возможность беспрепятственно добраться до назначенного места.
Цены на спецтехнику ГАЗ в автосалоне Луидор — официальный дилер ГАЗ — доступные, а специальные предложения в нашем автосалоне делают покупку еще более выгодной и легкой.
Купить Спецтехника на базе ГАЗ Вы можете посетить наш автосалон LUIDOR. У нас всегда в наличии весь ассортимент различных модификаций.Наши менеджеры с радостью ответят на все вопросы и подберут для вас самые оптимальные условия покупки авто, которые действуют только у нас!
промтоварные фургоны
Рады представить вам еще один отличный повод расширить возможности вашего бизнеса — купить самосвал ГАЗон Next C41R 13 по привлекательно низкой цене. Этот автомобиль уже более десяти лет занимает почетную нишу среди других грузовиков. Именно они обладают не только такими характеристиками, как грузоподъемность и проходимость, но и отличаются одним важным фактором экономии времени — саморазгрузкой.Самосвалы на базе автомобилей ГАЗ отличаются неприхотливостью и надежностью, а также достаточно просты в эксплуатации.
Самосвал позволяет перевозить грузы как сельскохозяйственного, так и строительного назначения. Самосвалы, предназначенные для перевозки сельскохозяйственных грузов, имеют трехсторонний тип разгрузки (две боковые и одна задняя). Самосвалы, предназначенные для перевозки грузов строительного назначения, имеют одностороннюю разгрузку — заднюю.
Характеристики самосвальной платформы на базе ГАЗон Next С41R13
длина платформы — 3.8 метров;
ширина — 2,3 метра;
высота борта — 0,6 метра;
Самосвал
, грузоподъемность — 4250 кг
Увеличивая удлинители с 620 до 1425 мм, мы можем более чем вдвое увеличить объем кузова — с 4,7 до 9,7 м3. При необходимости защитные борта автомобиля можно демонтировать. Защиту кабины от падения груза при погрузке обеспечивает предусмотренный защитный тент. Также возможна установка тента для предотвращения повреждения груза атмосферными осадками и дорожной пылью.Механизм опрокидывания платформы — гидравлический, с приводом от телескопического подъемника. Грузоподъемность автомобиля — 4520 кг. Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе с такими характеристиками составит 110 км / ч.
Приобрести самосвал ГАЗон Next C41R13 можно в 2-х комплектациях:
ГДЕ КУПИТЬ ГАЗОН СЛЕДУЮЩИЙ?

Реализацией самосвалов на базе ГАЗон Next С41R13 занимается Автоцентр ГАЗ Луидор.Предлагаем широкий спектр услуг: продажа и доработка автомобилей, сервисное и гарантийное обслуживание.
Более подробную информацию Вы можете получить по телефону: 8-800-2002-402
Подумать только, автомобиль ГАЗ-3302, по-простому названный «Газель», поступил в серийное производство в 1994 году. Эта цифра вызывает довольно смешанные чувства, с одной стороны, прошло целых двадцать лет, а с другой — такое ощущение, что они всегда были.
Без него невозможно даже представить наши дороги, эта машина так прочно вошла в нашу жизнь.Насколько своевременно он появился и какую успешную, давно пустующую нишу на рынке грузовых перевозок заполнил собой.
Похоже на машину ГАЗ-3302
Наверное, можно сказать, что создание именно такой машины, как ГАЗ 3302, было самой успешной разработкой в истории. автомобильное производство на всем постсоветском пространстве. Этот небольшой, шустрый, маневренный и необычайно трудолюбивый грузовик популярен не только в Российской Федерации, но и в Украине, Белоруссии, Казахстане и так далее по всему списку.
Этот мини-грузовик пока не может претендовать на право быть легендарным, тем не менее, прошло не так много времени, но подавляющая популярность и востребованность в различных сферах человеческой деятельности позволяют поверить в то, что наступит такое время, что это будет Можно сказать, что «Газель» — это легенда наших дорог.
Легендарная Газель
И тогда, конечно, вспомним, что будущая легенда, по сути, была просто реакцией на запросы рынка, и началось 20 июля 1994 года, когда началось производство первых ГАЗ-3302 Газелей.
Аналогичное производство, хотя и не воспроизводящее весь цикл, осуществлялось на нескольких других предприятиях. Некоторые были даже за пределами России, но производство там было неполным, то есть из узлов и деталей, произведенных на ГАЗе, но основное производство продолжало оставаться в Нижнем Новгороде.
Этот автомобиль относится к категории легковых автомобилей N1 (M1), это автомобили массой не более трех с половиной тысяч килограммов, что дает возможность не относить его к грузовым автомобилям по официальной версии, а это , в свою очередь, позволяет загнать их в драйверы с открытой для них категорией «В».
Кроме маршруток на базе «Газели». Нельзя не отметить удачный маркетинговый ход создателей автомобиля, ведь ездить на нем — это, по сути, то же самое, что ездить на легковом автомобиле, только с грузоподъемностью.
Бортовая газель
Пример автомобиля ГАЗ-2705
У данной модели цельнометаллический кузов. Его грузоподъемность составляет одну тысячу триста пятьдесят килограммов, при этом в стандарте есть два пассажирских места a.
Возможность использования его в качестве грузовика несколько ограничена размерами металлического фургона. А размеры его, кстати, почти два метра в ширину, два метра двадцать сантиметров в высоту. При общей длине автомобиля пять с половиной метров.
Микроавтобусы ГАЗ-3221 и ГАЗ-3221 32
Следующая модификация представляет собой тот самый случай, когда водительской категории «Б» уже не хватает для управления данным транспортным средством. Речь идет о микроавтобусе ГАЗ-3221, вместимостью тринадцать пассажирских мест, серийное производство которого началось в 1996 году.
микроавтобус ГАЗ-3221
К 2003 году, когда положение этого микроавтобуса на дорогах было уже достаточно уверенным и привычным для пассажиров, были приняты достаточно серьезные меры, направленные на повышение уровня комфорта автомобиля. Оптимизирована система вентиляции в салоне и система отопления.
Общие размеры минивэна
Минивэны занимают особое место в мире семейных автомобилей.На протяжении многих лет автопроизводители держали потребителей в напряжении, предлагая различные модели автомобилей, но появление минивэна Chrysler в 1983 году создало совершенно новую категорию, которая существует до сих пор.
Минивэны ниже, чем грузовик или фургон. Их задние двери открываются для легкого доступа. Он имеет гибкую конфигурацию сидений, которая понравится как семьям, так и отдельным лицам. Таким образом, хотя они не являются ни легковыми, ни грузовыми автомобилями, может быть трудно точно оценить размер этих утилитарных транспортных средств.
Давайте обсудим некоторые стандартные размеры минивэнов и конкретные размеры некоторых из самых популярных автомобилей сегмента.
Минивэны, также известные как многоцелевые автомобили (MPV), или «люди-перевозчики», позволяют водителям упаковать весь свой груз, от припасов до людей, не теряя при этом комфорта стандартного легкового автомобиля. Хотя Stout Scarab 1936 года считается пионером в области минивэнов, Chrysler начал официальную революцию в 1980-х, когда минивэны стали предлагаться потребителям в гораздо большем масштабе, чем раньше.В конце 70-х годов Chrysler начал работать над созданием «небольшого доступного по цене фургона, который выглядел и управлялся больше как автомобиль».
Термин минивэн возник в сравнении с фургонами, поскольку они были меньше стандартного фургона, но больше автомобиля. Фактически, в некоторых ранних версиях минивэнов, таких как Ford Aerostar и Chevrolet Astro, использовалась платформа компактного пикапа.
Самый высокий год продаж минивэнов пришелся на 2000 год, когда покупатели купили 1,4 миллиона единиц. Однако эта цифра значительно снизилась, поскольку вскоре после этого начали происходить появление и популяризация внедорожников.
Один из определяющих принципов минивэна заключается в его конструкции, размер которой специально подобран, чтобы он мог поместиться в типичном проеме двери гаража. Имея это в виду, давайте взглянем на некоторые из их основных характеристик:
Минивэны состоят из трех различных вариантов кузова: однообъемный (без капота), полуторный (половинный) -капотная модель), и двухобъемный кузов (с капюшоном).
Имеют распашные или раздвижные задние двери.
Минивэны имеют увеличенную вместимость, обычно до 9 пассажиров.
Большинство минивэнов отличаются ростом и производительностью, схожими с легковыми автомобилями, с меньшим потреблением газа и более быстрыми характеристиками с двигателями меньшего размера. Для большинства людей управлять минивэном так же просто, как управлять легковым автомобилем, но с дополнительными преимуществами в виде увеличенного количества сидячих мест и грузовой вместимости.
Если вам интересны размеры минивэна, мы подготовили подробный список некоторых из самых популярных минивэнов в мире. Длина всех минивэнов 2020 года составляет от 200 до 203 дюймов.
Длина популярных минивэнов
Грузовая зона обычно составляет от 56,5 до 59 дюймов в высоту, а расстояние от задней двери до сиденья водителя в среднем составляет 84 дюйма. Стандартные минивэны имеют ширину от 61,5 до 66 дюймов, а среднее грузовое пространство составляет от 142 до 149 кубических футов.
Все эти дизайнерские решения безошибочно влияют на внешний вид автомобиля. Однако продуманные стилистические решения по-прежнему делают их относительно аэродинамичными и современными, несмотря на их среднюю высоту 6 футов и среднюю ширину 5 футов.При этом колесная база обычно составляет около 7 футов.
Также стоит отметить, что минивэн не является негабаритным транспортным средством. Согласно правилам, негабаритный автомобиль классифицируется как минивэн с размерами более 85 дюймов в высоту, шире 80 дюймов или длиннее 240 дюймов. Поскольку ни одна из этих цифр не относится к размерам минивэна, он не будет считаться негабаритным транспортным средством.
Из-за своей высоты, длины, колесной базы и ширины по сравнению со стандартными легковыми автомобилями минивэны, как правило, довольно просторны.Некоторые модели даже предлагают возможность складывать сиденья второго или третьего ряда в пол, создавая дополнительное грузовое пространство по запросу.
Как уже упоминалось выше, есть три различных компоновки минивэнов. Давайте посмотрим на средние размеры грузового отсека (длина-ширина-высота) для каждого из них:
Средние размеры для компактного фургона: 87 ”-59” -49 ”
Средние размеры для двухместной кабины- в фургоне: 71 «-57» -49 «
Средние размеры фургона с двойной кабиной (сверхдлинный): 85″ -57 «-49»
Рынок минивэнов никогда не был таким разнообразным, как это сегодня.Имея на выбор множество различных транспортных средств, потребителям есть о чем подумать при выборе лучших вариантов и наиболее подходящих конфигураций для своих желаний и потребностей. Если вы ищете семейный автомобиль с большим пространством, минивэн может быть идеальным решением.
Теперь, когда вы знакомы с размерами стандартных моделей, у вас будет четкое фундаментальное представление о том, как конкретный минивэн подойдет для вашего желаемого местоположения и окажет ли его размер ощутимое влияние на ваши повседневные потребности в вождении.
«Газель» Next, цельнометаллический фургон: характеристики и фото
Среди малотоннажных коммерческих автомобилей в отдельных нишах есть цельнометаллические вагоны. Этот класс автомобилей в зависимости от оснащения используется как для перевозки грузов, так и для доставки пассажиров. Кроме того, возможно использование машины в грузопассажирском варианте.
Интересная информация о малотоннажных цельнометаллических фургонах
В стесненных городских условиях, когда движение большегрузных автомобилей запрещено, наличие этого сегмента автомобилей, а именно машины серии «Газель» Next (цельнометаллический фургон), очень серьезно. выгоды от коммерческих структур при организации доставки товаров и товаров.
В статье мы расскажем обо всех аспектах автомобиля «Газель» Next. Цельнометаллический фургон, фото которого предоставлено вашему вниманию в статье, имеет много интересного, о чем будет полезно знать каждому автолюбителю.
Основные типы цельнометаллических фургонов
Данный сегмент машин принято делить на универсальные фургоны и специальные фургоны. Машины, используемые для доставки различных товаров, при отсутствии требований по обеспечению определенных условий в момент доставки, относятся к универсальным фургонам.Эти машины способны защитить транспортируемые объекты от механических повреждений и плохих погодных условий. Их варианты выпускаются с тентом или в виде цельнометаллического фургона, например, «Газель» Next (цельнометаллический фургон).
Специальные фургоны всегда поставляются с дополнительным оборудованием, чаще всего это холодильные машины, с системой автоматизации. Это обеспечивает сохранность скоропортящихся товаров во время доставки. Назначение специальных фургонов может быть самым разным: от перевозки мебели до перевозки продуктов.
Автофургоны
В мире автопроизводители выпускают фургоны из металла следующих компаний: Fiat, Volkswagen, Ford, Peugeot, Iveco, SEVEL — все иностранные производители. А из российских автопроизводителей следует выделить: ВАЗ, УАЗ, МАЗ, ГАЗ (например, «Газель» Next — цельнометаллический фургон). Более подробную оценку будет дан представителю российских производителей.
Автомобили серии «Газель» Next — следующий подход российских производителей к машинам этого сегмента зарубежного производства.Машины этой формации еще не выпускались с конвейеров завода: качественный двигатель, свободный салон и цена, позволяющая конкурировать с иномарками.
Если говорить о цельнометаллических фургонах, цены на которые колеблются в пределах 1-2 миллионов (а иногда и дороже), то машины российского производителя выделяются заманчивой закупочной ценой. Например, в «Газели» Next (цельнометаллический фургон) наличие технического отставания от мировых брендов выгодно компенсируется адаптивностью к местным условиям эксплуатации, реальной стоимостью обслуживания и ремонта и заманчивым соотношением цены и качества.
Немного истории машины
«Газель» Next — фургон, относящийся к семейству отечественных легковых автомобилей. Серийно машина выпускается Горьковским автозаводом с 2013 года. По сравнению с автомобилем «Газель-Бизнес» машина оснащена более комфортной и безопасной кабиной, независимой передней подвеской, гидроусилителем рулевой рейки и шестерни.
Автопроизводитель обладает гибкостью производства: закуплена роботизированная линия по производству кабин.На нем фактически без дополнительной регулировки изготавливаются кабины для разных классов этих машин. Также на заводе имеется современное оборудование для покраски, в том числе для внедрения катафорезной грунтовки, при которой автомобиль или кузов полностью погружаются последовательно в несколько ванн, а нанесение грунта происходит за счет электроосаждения.
Отличительные особенности машины
Извечная «болезнь» автомобилей этой марки — ржавчина крыльев — вылечила с помощью упомянутых выше деталей «Газели» Next (фургон), сделанных из пластика.Также пластиковое решение получило такую важную деталь, как «фронтон», к которому крепятся радиатор, фары и бампер. Это решение позволило получить легко снимаемую конструкцию из нержавеющей стали. А если убрать «фронтон», то получится полный доступ к капоту автомобиля «Газель Next» (фургон). Хотя места под капотом и без разборки вполне достаточно, в отличие от более плотной заморской компоновки в автомобилях такого класса.
Что осталось от старой «Газели»
Новый цельнометаллический фургон «Газель» Next, фото которого представлены в статье, наглядно демонстрирует, что осталось от «Газели» Next от предыдущей модели автомобиля.Впрочем, можно рассмотреть и новую грузовую платформу, потому что даже в базовой версии эта платформа со стальными бортами оказалась шире по сравнению с автомобилями предыдущего поколения.
Новый цельнометаллический фургон «Газель» Next взял свою рамную конструкцию от предыдущей «Газели», но также содержит существенные отличия, например, вставные элементы. Для создания более длинной основы их делают из более толстого металла, что позволяет избежать складывания при регулярных перегрузках (что очень характерно для эксплуатации в российских условиях).Также изменено крепление проводки тормозных шлангов, которое позаимствовано у зарубежных производителей и теперь менее подвержено коррозии.
Снизу автомобиля опытный водитель тоже найдет немало интересных моментов:
обновленная передняя независимая подвеска,
более эффективная тормозная система с ресурсом от тридцати до сорока тысяч километров пробега.
При осмотре задней подвески изменений нет — она осталась от предыдущей «Газели», хотя была модернизирована за счет установки вместо сайлентблоков шарниров крепления амортизаторов и наличия алюминиевых вставок между рессорами и ходовой частью.
Наработка машины до первого ТО — 20 тыс. Км, гарантия производителя — сто пятьдесят тысяч км или три года эксплуатации.
Потребительские желания
Превышение нормативной грузоподъемности и рекомендованной скорости, характерных для большинства водителей «Газели», отражено в письмах-обращениях потребителей, которые обращаются в службу поддержки автозавода. Конструкторы планируют увеличить мощность ДВС (для следующего дизеля Cummins 2.Установлено 8 литров и 120 лошадиных сил), что в принципе не нужно, так как двигатель имеет тягу для уверенного разгона машины, а по запасу крутящего момента позволяет сделать динамично нагруженную «Газель».
О цене и качестве
«Газель Next» — фургон, стоимость которого составляет около 1,3 миллиона рублей, легко составит конкуренцию фургону «Форд Транзит», который стоит почти вдвое дороже — около двух миллионов рублей. Фургоны Volkswagen и Mercedes также находятся в ценовой нише около двух миллионов рублей, а Renault и Peugeot стоят чуть меньше — около 1.8 млн руб.
При голосовании рублевые шансы на популярность у новой машины «Газель Некст» (фургон) как малотоннажного фургона неплохие. Остается надежда, что российский автопром будет нацелен на повышение качества и надежности техники без значительного увеличения затрат, вбирая в себя все лучшее от зарубежных коллег: надежность, комфорт и доступное обслуживание на протяжении всего срока эксплуатации.
p>
Размеры и грузоподъемность фургонов и грузовиков | Новости
Все размеры даны в качестве ориентировки в связи с различными марками и моделями в каждой группе категорий
FORD TRANSIT CONNECT
НАРУЖНАЯ ВЫСОТА
5 футов 8 дюймов
1.80 МЕТРОВ
НАРУЖНАЯ ДЛИНА
12 ’6”
4,55 МЕТРА
ВНУТРЕННЯЯ ВЫСОТА
3 ‘9 «
1,19 МЕТРА
ВНУТРЕННЯЯ ШИРИНА
3 ’11”
1.16 МЕТРОВ
ВНУТРЕННЯЯ ДЛИНА
5 ‘8 «
1,74 МЕТРА
ЗАГРУЗКА
600 кг
FORD CUSTOM L1 h2
НАРУЖНАЯ ВЫСОТА
6 ’5”
1.98 МЕТРОВ
НАРУЖНАЯ ДЛИНА
16’3 ”
4,90 МЕТРА
ВНУТРЕННЯЯ ВЫСОТА
4 ’6”
1,40 МЕТРА
ВНУТРЕННЯЯ ШИРИНА
5 ’8”
1.76 МЕТРОВ
ВНУТРЕННЯЯ ДЛИНА
8 ’3”
2,52 МЕТРА
ЗАГРУЗКА
900 кг
FORD CUSTOM L2 h3 VAN
НАРУЖНАЯ ВЫСОТА
7 ’6”
2.30 МЕТРОВ
НАРУЖНАЯ ДЛИНА
17’5 ”
5,33 МЕТРА
ВНУТРЕННЯЯ ВЫСОТА
5 ’8”
1,70 МЕТРА
ВНУТРЕННЯЯ ШИРИНА
5 ’8”
1.70 МЕТРОВ
ВНУТРЕННЯЯ ДЛИНА
9 ’6”
2,92 МЕТРА
ЗАГРУЗКА
940 кг
FORD L3 h3 Фургон (LWB)
НАРУЖНАЯ ВЫСОТА
8 ’3”
2.54 МЕТРА
НАРУЖНАЯ ДЛИНА
19 ’6”
5,98 МЕТРА
ВНУТРЕННЯЯ ВЫСОТА
6 ’1”
1,88 МЕТРА
ВНУТРЕННЯЯ ШИРИНА
5 ’8”
1.78 МЕТРОВ
ВНУТРЕННЯЯ ДЛИНА
11 ’4”
3,49 МЕТРА
ЗАГРУЗКА
1034 кг
FORD L4 h4 (JUMBO XLWB)
НАРУЖНАЯ ВЫСОТА
9 ’1”
2.77 МЕТРОВ
НАРУЖНАЯ ДЛИНА
21 ’9”
6,65 МЕТРА
ВНУТРЕННЯЯ ВЫСОТА
6 ’6”
2,00 МЕТРА
ВНУТРЕННЯЯ ШИРИНА
5 ’8”
1.76 МЕТРОВ
ВНУТРЕННЯЯ ДЛИНА
13 ’8”
4,00 МЕТРА
ЗАГРУЗКА
1350 кг
FORD TRANSIT LUTON BOX VAN
НАРУЖНАЯ ВЫСОТА
10 ’10”
3.30 МЕТРОВ
НАРУЖНАЯ ДЛИНА
22 ’0”
6,70 МЕТРОВ
ВНУТРЕННЯЯ ВЫСОТА
7 ’2”
2,18 МЕТРА
ВНУТРЕННЯЯ ШИРИНА
6 ’5”
1.95 МЕТРОВ
ВНУТРЕННЯЯ ДЛИНА
12 ’11”
3,93 МЕТРА
ЗАГРУЗКА
1000 кг
7.5-ТОННЫЙ АВТОМОБИЛЬ
НАРУЖНАЯ ВЫСОТА
11 ’6”
3,50 МЕТРА
НАРУЖНАЯ ДЛИНА
27 ’4”
8,35 МЕТРА
ВНУТРЕННЯЯ ВЫСОТА
7 ’10”
2.40 МЕТРОВ
ВНУТРЕННЯЯ ШИРИНА
7 ’8”
2,35 МЕТРА
ВНУТРЕННЯЯ ДЛИНА
20 ’0”
6,10 МЕТРА
ЗАГРУЗКА
2500 кг
7.

Разное

Технические характеристики	Значение
Модель	шасси ГАЗ-3302 / шасси ГАЗ-33027 4х4 / ГАЗ-330202 (расширенная база)
Колесная формула	4×2 / 4×4 / 4×2
Общее количество мест	3/3/3
габариты, мм
Длина	5140/5140/6130
Ширина	2380/2380/2380
Высота	2120/2120/2120
Колесная база (мм)	2900/29000/3500
Допустимая полная масса (кг)	3500/3500/3500
Рабочий объем, см3	2464/2429/2890
Номинальная полезная мощность, кВт (л.с.) / об. / Мин.	91 (123,8) / 4500/98 (133,3) / 5000 / 78,5 (106,8) / 4000
Макс. крутящий момент, кгс * м (Н * м) / об / мин	205/4000/204/4000/220,5/2500
Шасси
Колеса, (ширина)	175 R 16.185 / 175R 16 / 195R 16.185 / 175R16 / 175 R 16, 185 / 175R 16
Трансмиссия	Пятиступенчатая механическая

Характеристики ГАЗ 3302	Двигатели
Тип	Cummins ISF2.8s129T	УМП-4216 (бензин)
Количество цилиндров	4 цилиндра, рядный	4 цилиндра, рядный, 2 клапана на цилиндр
Блок питания		многоточечный впрыск топлива
Зажигание		микропроцессор
Рабочий объем	2.781 л	2890 куб. См
Номинальная полезная мощность, кВт (л.с.) / об. / Мин.	88,3 (120) / 3200	78,5 (106,8) / 4000
Экология	ЕВРО — 3	ЕВРО — 3
Максимальный крутящий момент, Нм / об.	297 / 1600-2700	220,5 / 2500
Используемое топливо		Au 92-95
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм	94×100
Рабочий объем цилиндров, л	2,781
Степень сжатия	16,5
Порядок цилиндров	1-3-4-2
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об / мин: — минимальная (нмин.xx) — повышенная (npov.xx)	750 + -50 3600
Контрольный расход топлива по ГОСТ 20306-90 при движении с постоянной скоростью, л / 100 км: — 60 км / ч — 80 км / ч	8,5 10,3

Модель автомобиля, ГАЗ	3302	33023	33027	330273	2705	27057	330202	330232
Тип автомобиля	4 × 2	4 × 2	4 × 4	4 × 4	4 × 2	4 × 4	4 × 2	4 × 2
Полная масса, кг	3500	3500	3500	3500	3500	3500	3500	3500
	1790	1920	2010 г.	2140	1960 2070 1)	2180 2290 1)	1950	2005
Осевая нагрузка полностью загруженного автомобиля, кг
перед	1200	1260	1380	1470	1245 1215 1)	1430 1400 1)	1290	1345
задний	2300	2240	2120	2030	2255 2285 1)	2070 2100 1)	2210	2155
База, мм Габаритные размеры, мм:	2900	2900	2900	2900	2900	2900	3500	3500
длина	5480	5480	5480	5480	5475	5475	6616	6295
ширина	2066	2066	2066	2066	2075	2075	2066	2066
высота 2)	2120	2274	2210	2364	2200	2300	2120	2274
высота по тенту	2570	2570	2660	2660	—	—	2570	2570
Колея передних колес	1700	1700	1720	1720	1700	1720	1700	1700
	1560	1560	1560	1560	1560	1560	1560	1560
	170	1560	1560	1560	1560	1560	1560	1560
	5,5	5,5	7,5	7,5	5,5	7,5	6,7	6,7
Контрольный расход топлива по ГОСТ 20306-90 при движении с постоянной скоростью, л / 100 км:
60 км / ч	10,7	10,7	12,0	12,0	10,7	12,0	10,7	10,7
80 км / ч	13	13	14	14	13	13	13	13
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км / ч	130	130	130	130	130	130	130	130
Углы свеса (с грузом), °:
перед	24	24	29	29	22	29	22	22
задний	24	24	27	27	18	19	17	23
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой,%	26	26	30	30	26	30	26	26
Погрузочная высота, мм	960	960	1060	1060	725	825	1000	1000

ГАЗ модель	3221	32212	32213	32217	322173	322132	322133
Тип автомобиля	4 × 2			4 × 4		4 × 2
Полная масса 1), кг	2905	3215	3180	3115	3390	3160	3230
Снаряженная масса, кг	2260	2215	2180	2470	2390	2160	2230
Осевая нагрузка полностью загруженного автомобиля, кг:
— перед	1020	1195	1115	1165	1255	1110	ISO
— задний	1885	2020	2065	1950	2135	2050	2100
База, мм:	2900	2900	2900	2900	2900	2900	2900
Габаритные размеры, мм:
— длина	5475	5475	5475	5475	5475	5475	5475
— ширина	2075	2075	2075	2075	2075	2075	2075
— высота	2200	2200	2200	2300	2300	2200	2600
Колея передних колес	1700	2700	1700	1720	1720	1700	1700
Колея задних колес (между центрами сдвоенных шин), мм	1560	1560	1560	1560	1560	1560 \|	1560
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм	170	170	170	190	190	170	170
Минимальный радиус поворота по внешней колее переднего колеса, м	5,5	5,5	5,5	7,5	7,5	5,5	5,5
Контроль 2) расход топлива по ГОСТ-2030690 при движении с постоянной скоростью, л / 100 км:
60 км / ч	10,7	10,7	10,7	12,0	12,0	10,7	10,7
80 км / ч	13	13	13	14	14	13	13
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровной автомобильной дороги, км / ч	130	130	130	130	130	130	130
Углы свеса (с грузом), градусы:	22	22	22	28	28	22	22
— перед	17	17	17	19	19	17	17
— задний Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой,%	26	26	26	30	30	26	26

Модель	УМЗ-42160 (Евро-3)	УМЗ-42164 (Евро-4)
Тип	4-тактный, впрыск
Количество цилиндров и их расположение	4, рядный
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм	100 × 92
Рабочий объем цилиндров, л	2,89
Степень сжатия	8,8	9,5
Номинальная мощность, полезная кВт (л.с.)	78,5 (106,8)
Максимальный крутящий момент, нетто, даН × м (кгс × м)	22,5 (220,5)
при частоте вращения коленчатого вала, об / мин	2500
Порядок цилиндров	1–2–4–3
Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об / мин:
— минимум (n min xx)	800 ± 50
— увеличенный (n pov xx)	3000 ± 50
Направление вращения коленчатого вала (со стороны вентилятора)	Правый

Сцепление	Однодисковый, сухой, с гидравлическим приводом
Трансмиссия	Механическая, 5-ступенчатая с синхронизаторами на всех передачах
	Передаточное число:
	1-я передача — 4,05
	2-я передача — 2,34
	3-я передача — 1,395
	4-я передача — 1.0
	5-я передача — 0,849
	Реверс — 3,51
Раздаточная коробка машин типа 4 × 4	Механическая, имеет две передачи: высокую (i = l, 07) и низкую (i = l, 87), а также симметричный межосевой дифференциал с принудительной блокировкой
Карданная передача	Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточным подшипником Три вала (для автомобилей 4 × 4) с
	шесть карданных шарниров
Передний мост вагонов типа 4х4:
главная передача	Гипоид, передаточное число — 5125
дифференциал	Коническая шестерня
кулаки поворотные	С карданными шарнирами неравных угловых скоростей
Задний мост:
главная передача	Гипоид, передаточное число 5.125 — для автомобилей 4х4; 4.3 — для автомобилей типа 4 × 2
дифференциал	Коническая шестерня

Тип электрооборудования	Постоянный ток, однопроводный. Отрицательные клеммы источников питания и потребителей подключены к корпусу
Номинальное напряжение, В	12
Генератор	3282.3771000
Стартер	422.3708000 или 5732.3708000
Дополнительное реле стартера	711.3741–02
Система управления двигателем ЮМЗ-4216 (Евро-3):
Блок управления	— Микас М10.3 (4216.3763–82) — для автомобилей типа 4 × 2 (главная пара i = 4,3) — Микас М10.3 (4216.3763–12) — для автомобилей типа 4 × 4 (главная пара i = 5,125)
Датчик положения дроссельной заслонки	0280 122 001 (ф.BOSCH «)
датчик кислорода	25,368889
датчик фазы	4063847050-01 или DF-1
датчик синхронизации	23.3847 или DS-1
датчик детонации	GT-305
Форсунки электромагнитные	0280150 560 (ф. BOSCH «), ЗМЗ 9261 VEKA 10 (ф. SIEMENS»)
Регулятор холостого хода	PXX60
двойная катушка зажигания	48.3705 или 5810.3705
Система датчика температуры охлаждающей жидкости	234,3828
менеджмент
Система управления двигателем ЮМЗ-4216 (Евро-4):
Блок управления	— Микас 12.1 (42164.3763000) — для автомобилей типа 4 × 2 (главная пара i = 4,3) Микас 12.3 (42164.3763000–10) — для автомобилей типа 4 × 4 (главная пара i = 5.125)
Сопло	ZMZ6354 DEKA1D
Двойная катушка зажигания	48.3705 или 5810.3705
Патрубок дроссельный с электроприводом	40624.11481099
Модуль педали газа	6PV010033–00 (Hylic “)
Модуль погружного электрического бензонасоса	7Д5.883.046 СЭПО — ЗЭМ «Саратов или Е04.4100000–21 АВТЕЛ», Калуга
Клапан продувки адсорбера	21103-1164200-02 или 1103-1164200-03 или 21103-1164200
Свеча зажигания	WR15YC (ф.BRISK «) или WR7BC (бывший BOSCH»)
Датчик аварийного давления масла	30.3829 или MM 111V
Датчик абсолютного давления со встроенным датчиком температуры	АТПЦНСР-0239
Аккумуляторная батарея	6CT-66LR
Фары:
правый	0301215 202 или 1512.3775000
слева	0301215 201 или 1502.3775000
Задние фонари:
для платформ	171.3716 или 7702.3716
для автомобилей с цельнометаллическим кузовом	7202,3776 (справа), 7212,3776 (слева)
Стеклоочиститель	60.5205010 или 70.5205000
Установить звуковые сигналы 20	20.3721-01 Y / 201.3721-01Y

Давление масла на прогретом двигателе на холостом ходу коленчатого вала, кПа (кгс / см 2)	127 (1,3)
Зазор между коромыслами и клапанами на холодном двигателе при 15–20 ° С, мм
— для выпускных клапанов 1 и 4 цилиндра	0,3–0,35
— для других клапанов	0,35–0,4
Нормальная температура жидкости в системе охлаждения, ° С	80–105
Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, об / мин	800–850
Зазор между электродами свечей, мм	0,7–0,85
Прогиб ремня вентилятора при нажатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм	7–9
Прогиб ремня водяного насоса и генератора при нажатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм	8–10
Прогиб ремня насоса гидроусилителя руля при нажатии с усилием 4 даН (4 кгс), мм	6–10
Свободный ход педали сцепления, мм	7–15
Ход рабочего цилиндра сцепления, мм	18–20,5
Свободный ход 5) педали тормоза при выключенном двигателе, мм	3–5
Минимально допустимая толщина слоя трения, мм:
колодки передних дисковых тормозов	3,0
для задних накладок барабанных тормозов	1,0
Общий люфт рулевого колеса, °	По ГОСТ Р 51709-2001
Уклон, на котором автомобиль удерживается с полной нагрузкой стояночной тормозной системой, не менее,%	16
Углы установки передних колес: развал 6)	0 ° 30 «-1»
боковой наклон шкворня 6)	8 °
продольный наклон шкворня 6)	3 ° 28 «+30» (4 °) 7)
схождение, мм	0–3
Давление в шинах, кПа (кгс / см 2):
передние колеса	290 + 10 (3,0 + 0,1)
	330 + 10 (3,4 + 0,1) 7)
	240 + 10 (2,5 + 0,1) 8)
задние колеса	290 + 10 (3,0 + 0,1)
	240 + 10 (2,5 + 0,1) 8)
	270 + 10 (2,8 + 0,1) 9)

НАРУЖНАЯ ВЫСОТА	5 футов 8 дюймов	1.80 МЕТРОВ
НАРУЖНАЯ ДЛИНА	12 ’6”	4,55 МЕТРА
ВНУТРЕННЯЯ ВЫСОТА	3 ‘9 «	1,19 МЕТРА
ВНУТРЕННЯЯ ШИРИНА	3 ’11”	1.16 МЕТРОВ
ВНУТРЕННЯЯ ДЛИНА	5 ‘8 «	1,74 МЕТРА
ЗАГРУЗКА		600 кг

НАРУЖНАЯ ВЫСОТА	6 ’5”	1.98 МЕТРОВ
НАРУЖНАЯ ДЛИНА	16’3 ”	4,90 МЕТРА
ВНУТРЕННЯЯ ВЫСОТА	4 ’6”	1,40 МЕТРА
ВНУТРЕННЯЯ ШИРИНА	5 ’8”	1.76 МЕТРОВ
ВНУТРЕННЯЯ ДЛИНА	8 ’3”	2,52 МЕТРА
ЗАГРУЗКА		900 кг

НАРУЖНАЯ ВЫСОТА	7 ’6”	2.30 МЕТРОВ
НАРУЖНАЯ ДЛИНА	17’5 ”	5,33 МЕТРА
ВНУТРЕННЯЯ ВЫСОТА	5 ’8”	1,70 МЕТРА
ВНУТРЕННЯЯ ШИРИНА	5 ’8”	1.70 МЕТРОВ
ВНУТРЕННЯЯ ДЛИНА	9 ’6”	2,92 МЕТРА
ЗАГРУЗКА		940 кг

НАРУЖНАЯ ВЫСОТА	8 ’3”	2.54 МЕТРА
НАРУЖНАЯ ДЛИНА	19 ’6”	5,98 МЕТРА
ВНУТРЕННЯЯ ВЫСОТА	6 ’1”	1,88 МЕТРА
ВНУТРЕННЯЯ ШИРИНА	5 ’8”	1.78 МЕТРОВ
ВНУТРЕННЯЯ ДЛИНА	11 ’4”	3,49 МЕТРА
ЗАГРУЗКА		1034 кг

НАРУЖНАЯ ВЫСОТА	9 ’1”	2.77 МЕТРОВ
НАРУЖНАЯ ДЛИНА	21 ’9”	6,65 МЕТРА
ВНУТРЕННЯЯ ВЫСОТА	6 ’6”	2,00 МЕТРА
ВНУТРЕННЯЯ ШИРИНА	5 ’8”	1.76 МЕТРОВ
ВНУТРЕННЯЯ ДЛИНА	13 ’8”	4,00 МЕТРА
ЗАГРУЗКА		1350 кг

НАРУЖНАЯ ВЫСОТА	10 ’10”	3.30 МЕТРОВ
НАРУЖНАЯ ДЛИНА	22 ’0”	6,70 МЕТРОВ
ВНУТРЕННЯЯ ВЫСОТА	7 ’2”	2,18 МЕТРА
ВНУТРЕННЯЯ ШИРИНА	6 ’5”	1.95 МЕТРОВ
ВНУТРЕННЯЯ ДЛИНА	12 ’11”	3,93 МЕТРА
ЗАГРУЗКА		1000 кг

НАРУЖНАЯ ВЫСОТА	11 ’6”	3,50 МЕТРА
НАРУЖНАЯ ДЛИНА	27 ’4”	8,35 МЕТРА
ВНУТРЕННЯЯ ВЫСОТА	7 ’10”	2.40 МЕТРОВ
ВНУТРЕННЯЯ ШИРИНА	7 ’8”	2,35 МЕТРА
ВНУТРЕННЯЯ ДЛИНА	20 ’0”	6,10 МЕТРА
ЗАГРУЗКА		2500 кг