Прокладка ГБЦ (графит-эластомер) Masuma толщина 1,60 мм, MD-01120-23. | Masuma

Рекомендованная розничная цена:

1834,00 ₽

Артикул: MD-01120-23

Код: 13271

Показать применимость

Купить в интернет-магазине:

Купить в других интернет магазинах

11115-11070

11115-11071

Данная деталь подходит на автомобили TOYOTA

CALDINA

Кузов/объем	Период установки	Конфигурация
ET196V	1992. 11-2002.06	1.5L Бензин 5EFE EFI (100 л.с. / 74 кВт) Передний привод. Правый руль

COROLLA

Кузов/объем	Период установки	Конфигурация
EE101	1991. 06-1995.05	1.3L Бензин 4EFE EFI (80 л.с. / 59 кВт) Передний привод. Правый руль
EE102V	1994.01-2002.06	1.3L Бензин 4EFE EFI (97 л.с. / 71 кВт) Передний привод. Правый руль
EE103V	1994.01-2002.06	1.5L Бензин 5EFE EFI (89 л.с. / 65 кВт) Передний привод. Правый руль
EE104G	1994. 01-2002.06	1.5L Бензин 5EFE EFI (89 л.с. / 65 кВт) Передний привод. Правый руль
EE111	1995.05-2000.08	1.3L Бензин 4EFE EFI (85 л.с. / 63 кВт) Передний привод. Правый руль

COROLLA II

Кузов/объем	Период установки	Конфигурация
EL41	1990. 09-1994.09	1.3L Бензин 4EFE EFI (100 л.с. / 74 кВт) Передний привод. Правый руль
EL43	1990.09-1994.09	1.5L Бензин 5EFE EFI (94 л.с. / 69 кВт) Передний привод. Правый руль
EL43	1990.09-1994.09	1.5L Бензин 5EFHE EFI (115 л.с. / 85 кВт) Передний привод. Правый руль
EL45	1990. 09-1994.09	1.5L Бензин 5EFE EFI (97 л.с. / 71 кВт) Полный привод (4WD). Правый руль
EL51	1994.09-1999.07	1.3L Бензин 4EFE EFI (85 л.с. / 63 кВт) Передний привод. Правый руль
EL53	1994.09-1999.07	1.5L Бензин 5EFE EFI (94 л.с. / 69 кВт) Передний привод. Правый руль

CORSA

Кузов/объем	Период установки	Конфигурация
EL41	1990. 09-1994.09	1.3L Бензин 4EFE EFI (100 л.с. / 74 кВт) Передний привод. Правый руль
EL41	1990.09-1994.09	1.3L Бензин 4EFE EFI (97 л.с. / 71 кВт) Передний привод. Правый руль
EL43	1990.09-1994.09	1.5L Бензин 5EFE EFI (100 л.с. / 74 кВт) Передний привод. Правый руль
EL43	1990. 09-1994.09	1.5L Бензин 5EFHE EFI (115 л.с. / 85 кВт) Передний привод. Правый руль
EL45	1990.09-1994.09	1.5L Бензин 5EFE EFI (100 л.с. / 74 кВт) Полный привод (4WD). Правый руль
EL51	1994.09-1999.07	1.3L Бензин 4EFE EFI (85 л.с. / 63 кВт) Передний привод. Правый руль
EL51	1994. 09-1999.07	1.3L Бензин 4EFE EFI (88 л.с. / 65 кВт) Передний привод. Правый руль
EL53	1994.09-1999.07	1.5L Бензин 5EFE EFI (94 л.с. / 69 кВт) Передний привод. Правый руль
EL55	1994.09-1999.07	1.5L Бензин 5EFE EFI (91 л.с. / 67 кВт) Полный привод (4WD). Правый руль

CYNOS

Кузов/объем	Период установки	Конфигурация
EL44	1991. 01-1995.08	1.5L Бензин 5EFE EFI (100 л.с. / 74 кВт) Передний привод. Правый руль
EL44	1991.01-1995.08	1.5L Бензин 5EFHE EFI (115 л.с. / 85 кВт) Передний привод. Правый руль
EL52	1995.08-1999.07	1.3L Бензин 4EFE EFI (88 л.с. / 65 кВт) Передний привод. Правый руль
EL52C	1996. 10-1999.03	1.3L Бензин 4EFE EFI (85 л.с. / 63 кВт) Передний привод. Правый руль
EL54	1995.08-1999.07	1.5L Бензин 5EFHE EFI (110 л.с. / 81 кВт) Передний привод. Правый руль

RAUM

Кузов/объем	Период установки	Конфигурация
EXZ10	1997. 05-2003.04	1.5L Бензин 5EFE EFI (94 л.с. / 69 кВт) Передний привод. Правый руль
EXZ15	1997.07-2003.04	1.5L Бензин 5EFE EFI (91 л.с. / 67 кВт) Полный привод (4WD). Правый руль

SERA

Кузов/объем	Период установки	Конфигурация
EXY10	1990. 03-1995.12	1.5L Бензин 5EFHE EFI (110 л.с. / 81 кВт) Передний привод. Правый руль

SPRINTER

Кузов/объем	Период установки	Конфигурация
EE101	1991. 06-1995.05	1.3L Бензин 4EFE EFI (115 л.с. / 85 кВт) Передний привод. Правый руль
EE102V	1994.01-2002.06	1.3L Бензин 4EFE EFI (115 л.с. / 85 кВт) Передний привод. Правый руль
EE103V	1994.01-2002.06	1.5L Бензин 5EFE EFI (100 л.с. / 74 кВт) Передний привод. Правый руль
EE104G	1994. 01-2002.06	1.5L Бензин 5EFE EFI (100 л.с. / 74 кВт) Передний привод. Правый руль
EE111	1995.05-2000.08	1.3L Бензин 4EFE EFI (115 л.с. / 85 кВт) Передний привод. Правый руль

STARLET

Кузов/объем	Период установки	Конфигурация
EP82	1989. 12-1996.01	1.3L Бензин 4EFE EFI (100 л.с. / 74 кВт) Передний привод. Правый руль
EP82	1989.12-1996.01	1.3L Бензин 4EFTE EFI (135 л.с. / 99 кВт) Передний привод. Правый руль
EP85	1990.08-1992.01	1.3L Бензин 4EF (82 л.с. / 60 кВт) Полный привод (4WD). Правый руль
EP85	1992. 01-1996.01	1.3L Бензин 4EFE EFI (97 л.с. / 71 кВт) Полный привод (4WD). Правый руль
EP91	1996.01-1999.07	1.3L Бензин 4EFE EFI (82 л.с. / 60 кВт) Передний привод. Правый руль
EP91	1996.01-1999.07	1.3L Бензин 4EFE EFI (85 л.с. / 63 кВт) Передний привод. Правый руль
EP91	1996. 01-1999.07	1.3L Бензин 4EFTE EFI (135 л.с. / 99 кВт) Передний привод. Правый руль
EP95	1996.01-1999.07	1.3L Бензин 4EFE EFI (82 л.с. / 60 кВт) Полный привод (4WD). Правый руль

TERCEL

Кузов/объем	Период установки	Конфигурация
EL41	1990. 09-1994.09	1.3L Бензин 4EFE EFI (100 л.с. / 74 кВт) Передний привод. Правый руль
EL41	1990.09-1994.09	1.3L Бензин 4EFE EFI (97 л.с. / 71 кВт) Передний привод. Правый руль
EL43	1990.09-1994.09	1.5L Бензин 5EFE EFI (100 л.с. / 74 кВт) Передний привод. Правый руль
EL43	1990. 09-1994.09	1.5L Бензин 5EFE EFI (105 л.с. / 77 кВт) Передний привод. Правый руль
EL43	1990.09-1994.09	1.5L Бензин 5EFHE EFI (115 л.с. / 85 кВт) Передний привод. Правый руль
EL45	1990.09-1994.09	1.5L Бензин 5EFE EFI (100 л.с. / 74 кВт) Полный привод (4WD). Правый руль
EL51	1994. 09-1999.07	1.3L Бензин 4EFE EFI (85 л.с. / 63 кВт) Передний привод. Правый руль
EL51	1994.09-1999.07	1.3L Бензин 4EFE EFI (88 л.с. / 65 кВт) Передний привод. Правый руль
EL53	1994.09-1999.07	1.5L Бензин 5EFE EFI (94 л.с. / 69 кВт) Передний привод. Правый руль
EL55	1994. 09-1999.07	1.5L Бензин 5EFE EFI (91 л.с. / 67 кВт) Полный привод (4WD). Правый руль

При производстве прокладок головки блока цилиндров Masuma, на испытательных стендах проводятся интенсивные тестовые циклы, гарантирующие соответствие требованиям по герметизации современных двигателей.

Прокладки ГБЦ Masuma являются эластомерными и выпускаются в двух модификациях:

• Прокладки ГБЦ с металлическими эластомерами. Подразделяются: на однослойные металлические прокладки и многослойные (2 слоя и более).
  
• Неметаллические эластомерные прокладки ГБЦ с графитовым покрытием (графитовая эластомерная прокладка ГБЦ).

Прокладки не подвержены прогоранию — это настоящие высокие технологии от компании Masuma, о которых всего несколько лет назад автомеханики не могли и мечтать.

Гарантия на прокладки ГБЦ 12 месяцев. Где бы вы ни купили или установили деталь, в течение года вы имеете право вернуть её, просто предоставив ему чек или иной документ, подтверждающий дату покупки и цену. Даже если вы не сертифицированный автомеханик и установили деталь самостоятельно у себя в гараже, просто сохраните чек о покупке и, если возникнет проблема, вы всегда сможете вернуть запчасть.

Masuma — это мировой бренд запчастей, комплектующих и расходных материалов для автомобилей. Основная специализация бренда: ресурсные детали для послегарантийного обслуживания японских машин. Стратегия компании — предложить потребителям наилучшее соотношение надёжности и цены запчастей. Вся продукция изготавливается по заказу, технологиям и под контролем головной компании Masuma Auto Spare Parts Co., LTD (Tokyo, Japan) на десятках современных заводов, расположенных в Восточной Азии.

Прокладка ГБЦ: нужен ли герметик?

Жидкие герметики для уплотнения прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ) появились относительно недавно, но за короткий срок прочно укрепились на рынке.

После нанесения они заполняют все неровности и микротрещины, надежно устраняют течи, улучшают теплопередачу и предохраняют крышку от сдвига.

Рассмотрим, какими бывают прокладки ГБЦ, какие герметики применяются при их установке и как ими пользоваться.

В современных двигателях прокладка ГБЦ выполняет не только герметизирующую функцию, но и обеспечивает распределение нагрузки.

Существуют следующие типы прокладок:

• Асбестовые – достаточно упругие, выдерживают высокие температуры, могут дополнительно укрепляться металлическими кольцами; главное преимущество – низкая цена, недостатки – неустойчивость к вибрациям и быстрое старение
• Безасбестовые – распространенный вид прокладок, которые стоят дороже асбестовых; при этом они устойчивее к деформациям и служат дольше
• Металлические (биметаллические) – состоят из нескольких слоев металла или металла с уплотняющим эластомером; такими многослойными стальными прокладками ГБЦ (сокращенно MLS) чаще всего комплектуются современные автомобили

Для достижения 100 % герметизации и увеличения ресурса прокладки ГБЦ были разработаны специальные уплотнительные составы. При нанесении под давлением они создают тонкий сплошной слой, выравнивающий поверхность. Постоянная остаточная липкость герметика помогает точно позиционировать и удерживать на месте даже тяжелые металлические прокладки.

Уплотнительная прокладка ГБЦ испытывает воздействие повышенных температур и перепадов давления, контактирует с маслом, топливом и охлаждающей жидкостью, подходить к выбору герметизирующего материала следует очень внимательно.

На сегодняшний день существует два вида жидких герметиков для прокладки ГБЦ:

• Силиконовые – быстро застывают (около 10 минут), заполняют зазоры до 6 мм, сохраняют эластичность шва; существенным недостатком таких средств является повышенная чувствительность к загрязнениям – перед их нанесением поверхность необходимо очищать очень тщательно
• Анаэробные полимерные – отвердевают медленнее, благодаря чему могут наноситься неспеша, чтобы добиться плотного прижатия деталей; после полимеризации выдерживают высокие температуры и давления

Чаще всего в качестве прокладки ГБЦ используется анаэробные герметики, застывающие без доступа кислорода. Обычно они красного цвета.

Некоторые автовладельцы советуют вместо герметика использовать литол, графитовую смазку или масло. Их наносят на прокладку, чтобы добиться лучшей утяжки головки.

Чтобы эффективно уплотнить ГБЦ двигателя, перед применением герметика следует очистить поверхности от остатков старой прокладки, нагара, ржавчины, масла и загрязнений. Затем обезжирить их (растворителем, уайт-спиритом, очищенным бензином) и просушить.

Герметизирующее средство наносится на одну из сторон собираемого узла вручную или методом трафаретной печати. Слой должен быть равномерным.

Силиконовому герметику нужно дать время, чтобы «схватиться» (минут 15), и только потом плотно прижать детали.

С анаэробным составом скреплять элементы можно в любой момент.

Была ли полезна статья?

Рейтинг: 4. 23 (13 оценок)

Прокладки ГБЦ в Summit Racing

Герметизировать новый двигатель? Нужно заменить треснувшую или лопнувшую прокладку ГБЦ? Или вы просто беспокоитесь о стоимости прокладки головки блока цилиндров? Вы пришли правильно…

Опломбировать новый двигатель? Нужно заменить треснувшую или лопнувшую прокладку ГБЦ? Или вы просто беспокоитесь о стоимости прокладки головки блока цилиндров? Вы пришли в нужное место, потому что у Summit Racing есть прокладки головок цилиндров лучших брендов, которые соответствуют вашему бюджету и требованиям к мощности. У нас представлены самые крупные и лучшие бренды — Fel-Pro, Edelbrock, Trick Flow, Summit Racing, Mopar Performance, Cometic и многие другие. У нас есть прокладки головок из различных материалов, включая MLS, резину, пробку, композит и другие. Независимо от того, заменяете ли вы пробитую прокладку головки блока цилиндров в своем ежедневном автомобиле или завершаете гонку с высокой степенью сжатия. ..

Опломбировать новый двигатель? Нужно заменить треснувшую или лопнувшую прокладку ГБЦ? Или вы просто беспокоитесь о стоимости прокладки головки блока цилиндров? Вы пришли в нужное место, потому что у Summit Racing есть прокладки головок цилиндров лучших брендов, которые соответствуют вашему бюджету и требованиям к мощности. У нас представлены самые крупные и лучшие бренды — Fel-Pro, Edelbrock, Trick Flow, Summit Racing, Mopar Performance, Cometic и многие другие. У нас есть прокладки головок из различных материалов, включая MLS, резину, пробку, композит и другие. Независимо от того, заменяете ли вы прогоревшую прокладку головки блока цилиндров в своем повседневном автомобиле или дорабатываете гоночный двигатель с высокой степенью сжатия, у Summit Racing есть необходимые вам прокладки головки блока цилиндров. Магазин сейчас!

Результаты 1–25 2000 г. +

99″> $91,99

Предполагаемая дата отгрузки в США: Среда, 15 февраля 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

$44,99

Предполагаемая дата отгрузки в США: Среда, 15 февраля 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

99″> $56,99

Предполагаемая дата отгрузки в США: Среда, 15 февраля 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

$74,99

Предполагаемая дата отгрузки в США: 20 марта 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

99″> $44,99

Предполагаемая дата отгрузки в США: 6 марта 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

46,99 долларов США

Предполагаемая дата отгрузки в США: Среда, 15 февраля 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

22″> 59,22 доллара США

Предполагаемая дата отгрузки в США: Среда, 15 февраля 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

49,99 долларов США

Предполагаемая дата отгрузки в США: 6 марта 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

99″> $44,99

Предполагаемая дата отгрузки в США: 27 февраля 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

59,99 долларов США

Предполагаемая дата отгрузки в США: Понедельник 20.02.2023 Расчетная дата международной отправки: 21 февраля 2023 г.

$56,99

Предполагаемая дата отгрузки в США: 6 марта 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

204,66 доллара США

Предполагаемая дата отгрузки в США: 27 февраля 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 28 февраля 2023 г.

$62,99

Предполагаемая дата отгрузки в США: 6 марта 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

$53,99

Предполагаемая дата отгрузки в США: 6 марта 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

95″> $87,95

Предполагаемая дата отгрузки в США: Среда, 15 февраля 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

$17,99

Предполагаемая дата отгрузки в США: 6 марта 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

99″> $66,99

Предполагаемая дата отгрузки в США: 20 марта 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

$87,95

Предполагаемая дата отгрузки в США: 13 апр. 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

99″> $44,99

Предполагаемая дата отгрузки в США: Среда, 15 февраля 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

$51,99

Предполагаемая дата отгрузки в США: 6 марта 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

99″> 49,99 долларов США

Предполагаемая дата отгрузки в США: 13 марта 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

$55,99

Предполагаемая дата отгрузки в США: 6 марта 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

95″> $87,95

Предполагаемая дата отгрузки в США: Среда, 15 февраля 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

46,99 долларов США

Предполагаемая дата отгрузки в США: Среда, 15 февраля 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

95″> $87,95

Предполагаемая дата отгрузки в США: Понедельник 20.02.2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня

Руководство для начинающих: что такое прокладка головки блока цилиндров (и для чего она предназначена)?

Вы здесь

Главная | Руководство для начинающих: что такое прокладка головки блока цилиндров (и для чего она нужна)?

Прокладка головки блока цилиндров — это прокладка, расположенная между головкой блока цилиндров и блоком цилиндров. Его работа заключается в герметизации двух сопрягаемых поверхностей верхней и нижней половин двигателя.

Это означает, что, в отличие от любой другой прокладки в двигателе, прокладка головки блока цилиндров должна одновременно изолировать масло, охлаждающую жидкость и сжатие от цилиндров.

Это делает прокладку в двигателе наиболее подверженной нагрузкам и, следовательно, одной из наиболее подверженных отказу.

Прокладка головки блока цилиндров должна герметизировать масляные каналы между головкой цилиндров и блоком цилиндров, чтобы масло могло свободно циркулировать по всему двигателю. То же самое необходимо сделать и с водными путями, чтобы охлаждающая жидкость также могла свободно циркулировать вокруг двигателя.

Но что отличает прокладку ГБЦ от любой другой прокладки, так это то, что она также должна герметизировать цилиндр, чтобы предотвратить потерю компрессии в двигателе. Внутри двигателя у вас есть поршень, который движется вверх и вниз внутри цилиндра.

В верхней части цилиндра находится головка цилиндра, через которую подается топливно-воздушная смесь, а выхлопные газы выходят через впускной и выпускной клапаны.

Без хорошего уплотнения между головкой блока цилиндров и цилиндром, когда поршень поднимается в такте сжатия, часть воздушно-топливной смеси может выйти, что приведет к потере компрессии.

Чтобы обеспечить хорошее уплотнение вокруг верхней части цилиндра, прокладка головки блока цилиндров снабжена стальными кольцами, известными как противопожарные кольца. Они на самом деле раздавливаются, когда головка цилиндра затягивается на блоке цилиндров, чтобы обеспечить уплотнение, способное выдерживать высокие температуры и давление.

Вот почему вы всегда должны затягивать болты с головкой с требуемым моментом затяжки; слишком туго, и прокладка будет слишком сильно раздавлена, чтобы образовать надлежащее уплотнение, слишком слабо, и она не будет достаточно герметична.

Из чего сделана прокладка ГБЦ?

Большинство современных прокладок ГБЦ изготавливаются из многослойной стали (MLS). Обычно в них используются три стальных слоя; центральный слой немного толще, а два более тонких внешних слоя покрыты резиноподобным высокотемпературным и химически стойким полимером (чаще всего витоном), который помогает контактным поверхностям герметизировать головку цилиндра и блок двигателя.