Где находится датчик скорости ваз 2112: Где находится датчик спидометра на ВАЗ-2110: фото и видео

Содержание

Где датчик скорости на ваз 2110

Содержание

Датчик скорости 2110, 2111, 2112, как проверить и заменить датчик скорости своими руками
Где находится датчик скорости и зачем он нужен
Признаки неисправности датчика скорости
Диагностика датчика скорости
Контроллер датчика, как приобрести новый контроллер, на что необходимо обращать внимание при покупке
Инструменты, приборы и расходные материалы
Подготовительные работы, как добраться до контроллера и заменить его на новый
Распиновка проводки, на что обращать особое внимание используя в работе мультиметр
Советы профи

Датчик скорости 2110, 2111, 2112, как проверить и заменить датчик скорости своими руками

Все автомобили в мире всегда оснащены специальной системой, которая измеряет скорость автомобиля и отправляет ее в ЭБУ. Карбюраторные автомобили используют тросовую (механическую) систему спидометра и поэтому не нуждаются в датчике скорости. По этой причине этой системой оснащаются только инжекторные автомобили ВАЗ 2110, 2111 и 2112. Система является электронной и отвечает за управление работой силового агрегата. Замена датчика скорости является трудоемкой, но несложной операцией. Это будет обсуждаться позже.

Где находится датчик скорости и зачем он нужен

Назначение этого устройства — «регулировать» угол опережения зажигания, контролировать качество смеси и обеспечивать правильную подачу топлива. Датчик получает множество информации об инжекторном двигателе, включая обороты двигателя, уровень детонации и скорость работы, и посылает цифровой сигнал на электронный блок. Затем эта информация проверяется, и форсунки регулируются соответствующим образом. Датчик скорости обычно расположен под капотом, в моторном отсеке, рядом с выпускным коллектором.

Признаки неисправности датчика скорости

Если одометр внезапно перестает работать, а спидометр имеет «всасывающее» или рывковое движение относительно расстояния или скорости, это означает, что датчик скорости или его редуктор работают неправильно. Это также может быть неисправная схема, перепутанное расположение контактов или незакрепленный разъем. Если автомобиль глохнет на холостом ходу, это также может быть связано с неисправностью датчика скорости, однако существует множество других возможных причин. Конечно, если спидометр намеренно показывает неправильные показания и на приборной панели горит лампочка CHECK ENGINE, это может быть связано с неисправным датчиком скорости.

Диагностика датчика скорости

Первый шаг в диагностике датчика скорости.

Снимите датчик.

Определите, какая клемма датчика за что отвечает (датчик скорости имеет только три клеммы: импульсный сигнал, напряжение и земля).

Подключите клемму импульсного сигнала к входному контакту вольтметра и заземлите второй контакт вольтметра на металлическую часть двигателя или кузова автомобиля.

При вращении датчика скорости (что делается с помощью трубки против вала датчика) напряжение на вольтметре должно расти.

Второй метод — диагностика датчика скорости.

Поднимите автомобиль домкратом так, чтобы одно из колес не лежало на земле.

Подключите клеммы вольтметра к датчику таким же образом, как описано выше.

Вращайте поднятое колесо и наблюдайте за изменением напряжения.

Обратите внимание, что эти методы испытаний подходят только для датчиков скорости, работающих на эффекте Холла.

Контроллер датчика, как приобрести новый контроллер, на что необходимо обращать внимание при покупке

При выборе датчика скорости разъемы в блоке должны быть обозначены «-«, «A» или «+», а не стандартными «1», «2» или «3». Короче говоря, это не принципиально, но это ускоряет распайку контактов и, самое главное, это правильно.

Еще один важный момент — отдавать предпочтение устройствам с металлическим стержнем, которые можно использовать более шести месяцев, и выбирать пластиковые устройства, которые были «запущены». Всегда проверяйте, есть ли на штоке шайба, как вращается шток и нет ли люфта.

Положение датчика скорости

Инструменты, приборы и расходные материалы

Используйте динамометрические ключи «21» и «22».

Трансмиссионное масло.

Новый контроллер.

Подготовительные работы, как добраться до контроллера и заменить его на новый

Отсоедините минусовой разъем от аккумулятора и выключите автомобиль.

Отсоедините разъем жгута проводов от датчика скорости. При этом проверьте расположение выводов.

Открутите датчик вручную. Если это невозможно, используйте клавишу «21» или «22» (могут быть конструктивные различия).

Одновременно проверьте состояние привода. После снятия датчика ослабьте гайку, крепящую привод к коробке передач. При падении штанги придется разбирать и редуктор, поэтому его следует аккуратно извлечь. Новый привод оснащен резиновым кольцом. Перед сборкой его необходимо смазать трансмиссионным маслом.

Сборку следует выполнять в обратном порядке.

Распиновка проводки, на что обращать особое внимание используя в работе мультиметр

Обратите внимание на расположение выводов внутри платы. При включенном зажигании с помощью мультиметра проверьте, какие провода подключены к каким разъемам. Если вы выполнили «положительное» подключение, но мультиметр показывает «отрицательное», необходимо срочно изменить полярность. Поэтому рекомендуется использовать разъем с соответствующей маркировкой. Однако если его нет в наличии, можно использовать обычный. В этом случае 1 — «+», 2 — «выход сигнала» и 3 — «-«.

Советы профи

На заключительном этапе не забудьте проверить работу всего автомобиля, не только привод, но и снятые и работающие колеса!

Как заменить датчики СУД автомобиля ВАЗ-2111, -2112

Снятие датчиков системы управления двигателем автомобиля ВАЗ-2111, -2112

Снятие датчиков системы управления двигателем в основном связано с изменением в работе двигателя. Некоторые дефекты в работе двигателя могут зависить от работы как одного, так и нескольких датчиков

Выявить дефектный датчик довольно трудно, если он отказал не совсем. В некоторых случаях при отказе какого то датчика, контроллер позволяет работу двигателя.

Снятие и проверка датчика положения коленчатого вала рассмотрено в статье – «Снятие ДПКВ».

Снятие контроллера и предохранителей СУД рассмотрено в статье – «Замена контроллера».

Снятие датчика фаз двигателя ВАЗ-2112

Датчик фаз установлен на головке блока цилиндров. Принцип его действия основан на эффекте Холла.

На двигателе ВАЗ-2112 на шкиве впускного распределительного вала находится диск с прорезью в ободе. Обод проходит через паз в датчике.

Когда прорезь диска попадает в паз датчика, он выдает на контроллер отрицательный импульс, соответствующий положению поршня 1-го цилиндра в ВМТ в конце такта сжатия.

При выходе из строя датчика фаз контроллер переходит в режим распределенного (нефазированного) впрыска топлива.

При выключенном зажигании отсоединяем разъем датчика

Головкой «на 10» отворачиваем два болта крепления датчика фаз.

Снимаем датчик.

Устанавливаем датчик в обратной последовательности.

Вставляем датчик аккуратно, стараясь не повредить уплотнительное кольцо.

Затягиваем болты крепления моментом 8–10 Нм

Снятие датчика температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры охлаждающей жидкости ввернут в выпускной патрубок на головке блока цилиндров. Он представляет собой терморезистор.

Контроллер подает на датчик стабилизированное напряжение +5 В через резистор и по падению напряжения рассчитывает состав смеси.

Работу проводим на холодном двигателе. Частично сливаем охлаждающую жидкость.

Выключив зажигание, отсоединяем разъем датчика.

Ключом на 19 отворачиваем датчик температуры охлаждающей жидкости.

Снимаем датчик вместе с уплотнительным кольцом

Для проверки опускаем датчик в сосуд с охлаждающей жидкостью и подогреваем его.

Температуру контролируем по термометру

Измеряем сопротивление датчика при разных температурах.

Сравниваем полученные результаты с табличными.

T °C	Сопротивление, Ом
100	177
80	332
60	667
40	1459
20	3520
0	9420
–20	28680

Устанавливаем датчик в обратной последовательности.

Момент затяжки датчика 9–15 Нм. Доливаем до нормы охлаждающую жидкость.

Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ)

Установлен на оси дроссельной заслонки и представляет собой потенциометр. На один конец его обмотки подается стабилизированное напряжение +5 В, а другой соединен с «массой». С третьего вывода потенциометра (ползунка) снимается сигнал для контроллера.

Для проверки датчика включите зажигание и измерьте напряжение между массой и выводом ползунка (не отключайте разъем – провода можно проколоть тонкими иглами, подключенными к выводам вольтметра) — оно должно быть не более 0,7 В.

Поворачивая рукой пластмассовый сектор, полностью откройте дроссельную заслонку и вновь измерьте напряжение — оно должно быть более 4 В.

Выключите зажигание, отсоедините разъем, подключите омметр между выводом ползунка и любым из двух оставшихся.

Медленно поворачивайте сектор рукой, следя за показаниями стрелки.

На всем диапазоне рабочего хода скачков быть не должно. Иначе замените датчик.

При выходе из строя ДПДЗ его функции берет на себя датчик массового расхода воздуха. При этом обороты хода не опускаются ниже 1500 мин -1.

Снятие датчика положения дроссельной заслонки

При выключенном зажигании отсоединяем электрический разъем датчика

Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления датчика к дроссельному узлу

Снимаем датчик с прокладкой

Устанавливаем датчик на дроссельный узел в обратной последовательности. При этом дроссельная заслонка должна находиться в закрытом положении

Винты затягиваем моментом 2 Нм.

Датчик массового расхода воздуха

Расположен между воздушным фильтром и впускным шлангом.

Он состоит из двух датчиков (рабочего и контрольного) и нагревательного резистора.

Проходящий воздух охлаждает один из датчиков, а электронный модуль преобразует разность температур датчиков в выходной сигнал для контроллера.

В разных вариантах систем впрыска применяются датчики двух типов – с частотным или амплитудным выходным сигналом.

В первом случае в зависимости от расхода воздуха меняется частота, во втором случае – напряжение.

При выходе из строя датчика массового расхода воздуха его функции берет на себя ДПДЗ.

Снятие датчика массового расхода воздуха

Выключив зажигание, отсоединяем электрический разъем датчика.

Отсоединив шланг впускной трубы, ключом на 10 отворачиваем два болта крепления датчика к корпусу воздушного фильтра

Снимаем датчик массового расхода воздуха

Устанавливаем датчик в обратной последовательности.

Момент затяжки болтов 8–11 Нм.

Датчик детонации

Одноконтактный датчик детонации ввернут в верхнюю часть блока цилиндров, двухконтактный датчик крепится на шпильке.

Действие датчика основано на пьезоэффекте: при сжатии пьезоэлектрической пластинки на ее концах возникает разность потенциалов.

При детонации в датчике образуются импульсы напряжения, по которым контроллер регулирует опережение зажигания.

Снятие датчика детонации

На двигателях ВАЗ-2111, -2112 могут быть установлены два типа датчиков: одноконтактный и двухконтактный.

Для снятия двухконтактного датчика отсоединяем электрический разъем при выключенном зажигании (для наглядности операцию выполняем на демонтированном двигателе).

Ключом на 13 отворачиваем гайку крепления датчика

Снимаем шайбу и датчик со шпильки.

Чтобы снять одноконтактный датчик детонации, отсоединяем электрический разъем.

Ключом «на 22» отворачиваем датчик и снимаем его.

Для проверки датчика подсоединяем к его контакту и корпусу тестер.

Слегка постукивая оправкой из мягкого металла по резьбовой части датчика, измеряем импульс напряжения.

В зависимости от интенсивности ударов у исправного датчика импульс напряжения меняется в пределах 40–200 мВ.

Устанавливаем датчик в обратной последовательности.

Момент затяжки 20–25 Нм.

Датчик кислорода (лямбда-зонд)

Установлен в приемной трубе системы выпуска отработавших газов.

Кислород, содержащийся в отработавших газах, создает разность потенциалов на выходе датчика, изменяющуюся приблизительно от 0,1 В (много кислорода – бедная смесь) до 0,9 В (мало кислорода – богатая смесь).

По сигналу от датчика кислорода контроллер корректирует подачу топлива форсунками так, чтобы состав отработавших газов был оптимальным для эффективной работы нейтрализатора (напряжение кислородного датчика – около 0,5 В).

Для нормальный работы датчик кислорода должен иметь температуру не ниже 360°С, поэтому для быстрого прогрева после запуска двигателя в него встроен нагревательный элемент.

Контроллер постоянно выдает в цепь датчика кислорода стабилизированное опорное напряжение 0,45±0,10 В.

Пока датчик не прогрет, опорное напряжение остается неизменным. При этом контроллер управляет системой впрыска, не учитывая напряжение на датчике.

Как только датчик прогреется, он начинает изменять опорное напряжение. Тогда контроллер отключает нагрев датчика и начинает учитывать сигнал датчика кислорода.

Снятие датчика кислорода

Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике.

Отсоединяем разъем кислородного датчика и ключом на 22 отворачиваем датчик

При установке датчика не допускаем попадания смазки или грязи на разъем жгута проводов и наконечник датчика с прорезями.

Заворачиваем датчик моментом 30–45 Нм.

СО-потенциометр

Установлен в салоне на левом щитке облицовки тоннеля пола и представляет собой переменный резистор.

СО-потенциометр служит для регулировки уровня СО в отработавших газах двигателей, не оснащенных каталитическим нейтрализатором.

Снятие CO-потенциометра

Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления левого щитка облицовки тоннеля пола.

Снимаем щиток.

Сжав пружинный фиксатор, отсоединяем разъем СО-потенциометра.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления потенциометра к щитку

Снимаем СО-потенциометр.

Устанавливаем СО-потенциометр в обратной последовательности

Регулируется содержание СО в отработавших газах (с помощью газоанализатора) вращением потенциометра

Датчик скорости автомобиля

Установлен на коробке передач на приводе спидометра.

Принцип его действия основан на эффекте Холла.

Датчик выдает на контроллер прямоугольные импульсы напряжения (нижний уровень – не более 1 В, верхний – не менее 5 В) с частотой, пропорциональной скорости вращения ведущих колес. 6 импульсов датчика соответствуют 1 м пути автомобиля.

Контроллер определяет скорость автомобиля по частоте импульсов.

Снятие датчика скорости

При выключенном зажигании отсоединяем разъем проводов от датчика

Ключом на 22 отворачиваем датчик скорости

Снимаем датчик скорости

Устанавливаем датчик в обратной последовательности.

Момент затяжки 8–10 Нм.

Список импортеров и покупателей датчика спидометра

в Узбекистане Список импортеров и покупателей датчика спидометра

в Узбекистане | Каталог импортеров датчика спидометра в Узбекистан

Расписание A Демонстрация

Импортер
Экспортер
Торговые данные
Тенденции рынка

Посмотреть все
Бангладеш
Боливия
Бразилия
Чили
Эквадор
Гана
Индия
Казахстан
Либерия
Мексика
Парагвай
Перу
Филиппины
Россия
Турция
Украина
США
Узбекистан
Вьетнам
Подробнее

Список импортеров датчиков спидометра в Узбекистан

Просмотр отгрузок
ИП ООО «Daewoo Textile»
Импортер Узбекистан
1) датчик датчика скорости 028-600-011, 2 шт электронный спидометр датчик для определения скорости вращения деталей текстильной машины — по весу: 0,2 кг , кол. 2 шт, ; 2) часть дер/ящик; 3) № контакта: tghu3397795 «часть.»;
Посмотреть поставки
ООО ТТС Щедрый «АБУ»
Импортер Узбекистана
Датчик спидометра / для ваз 2112-26шт. — 26. итого 1 место.1) датчик спидометра/для ваз 2112-26шт. — вес: 2,6 кг, цв. 26 единиц; 2) 1 кор.;
Посмотреть отгрузки
ООО «СОЛИД ШЕРТЕЙН»
Импортер Узбекистан
1) Датчик спидометра а/лачетти м, 50 шт. — вес: 2 кг; 2) 1 карт.коробка,; 3) № контакта: ccl6211131 (часть) кол;.
Просмотр отгрузок
ООО «УЗИНАВТОСЕРВИС ЛИМИТЕД»
Импортер Узбекистана
Запчасти к автомобилям, в ассортименте: 83181-12020 датчик спидометра toyota hilux 1шт

1 2 3 4 5 6 7 NextLast

Вы искали активных покупателей и импортеров датчиков спидометра в Узбекистане. Перечисленные выше импортные и экспортные компании получены из записей таможни и коносамента. Подпишитесь на нас, чтобы получить базу данных всех импортеров Узбекистана вместе с информацией об импорте их датчика спидометра.

Это не просто каталог иностранных импортеров; это фактические записи базы данных отгрузок, сделанные компаниями. Наши данные помогут вам расширить свой бизнес за счет новых покупателей.

Свяжитесь с нами

+91-11-47048012
[электронная почта защищена]

Получить список импортеров датчиков спидометра в Узбекистан для расширения вашей бизнес-сети

Поговорите с нашим экспертом

Получайте данные о мировой торговле онлайн всегда под рукой

Компания

О нас
Как мы помогаем
Товары и услуги
Доступность данных
Почему выбирают нас
План и цены
Карьера Мы нанимаем!
Наши клиенты
Блог
Часто задаваемые вопросы
Свяжитесь с нами

НАШИ ДАННЫЕ

Доступность данных
охваченных стран
Поиск данных в реальном времени
Загрузка образцов данных
Торговые данные Азии
Торговые данные Южной Америки
Торговые данные Северной Америки
Торговые данные Африки
Торговые данные Европы
Торговые данные Океании

Дополнительные ресурсы

Партнерская программа
Глобальные данные о продукте Wise
Поиск импортеров по всему миру
Поиск экспортеров по всему миру
Тенденции поискового рынка
Список компаний
Новости мировой торговли
Уведомление
Торговые инструменты
Найти код ТН ВЭД

Следуйте за нами на

ПОЛОЖЕНИЯ И УСЛОВИЯ | ПОЛИТИКА ОТМЕНЫ | ПОЛИТИКА ВОЗВРАТА | ПОЛИТИКА КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ

Смотрите данные и идеи в действие.

Замена датчика скорости и стоимость

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Ориентировочная цена рядом со мной

Расположение службы

Рейтинги клиентов

(34)

Включено бесплатно с этой услугой

Онлайн-бронирование

902 41

Механик приедет к вам

Гарантия 12 месяцев / 12 тыс. миль

Бесплатная 50-точечная проверка безопасности

Наши сертифицированные мобильные механики могут приехать к вам домой или в офис 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00.

Посмотреть наличие

Рейтинги клиентов

(34)

Это зависит от типа автомобиля, на котором вы ездите, и от автомастерской, в которую вы обращаетесь. Наши механики мобильны, а это значит, что у них нет накладных расходов, которые есть у ремонтных мастерских. Они обеспечивают вам удобство, приходя к вам домой или в офис.

902 77

Автомобили	Оценка	Стоимость запчастей	Стоимость рабочей силы	Экономия	Средняя дилерская цена
2007 Kia Optima	235 $	139,64 $	94,99 $	5%	247,14 $
2010 Nissan Xterra	$ 548	$ 167,72	$ 379,96	8%	$ 5 97,72
2006 GMC Savana 1500 9Acura TSX 902 82	230	134,92	94,99	5%	242,42
2008 Mercedes-Benz SL600 90 282	257 $	$ 19,08	$ 237,47	10%	$ 287,83
2012 Porsche 911	$421	$278,44	$142,48	4%	439,69 $

Быстрое и простое обслуживание дома или в офисе

Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль

Что такое датчик скорости?

Датчик скорости автомобиля, расположенный на картере коробки передач, в заднем дифференциале или в системе ABS, считывает скорость вращения колеса автомобиля во время движения. Датчик также помогает автомобилю поддерживать устойчивость во время движения, сообщая компьютеру, когда следует сбросить давление на колесо при использовании ABS.

Тип тахометра, деталь состоит из зубчатого кольца и датчика. Датчик скорости считывает скорость вращения тормозного колеса, расположенного внутри трансмиссии. Датчики скорости в дифференциале используют триггерное колесо, установленное вместе с зубчатым венцом, для выполнения тех же задач, что и в версии, установленной на трансмиссии.

Имейте в виду:

Механик проведет диагностику автомобиля, чтобы найти точную причину проблемы.
Неисправный датчик скорости иногда вызывает симптомы, похожие на неисправность коробки передач.
Механик проверит коробку передач.
В некоторых автомобилях информация от датчика используется для определения дорожного просвета, что является функцией новых автомобилей.
Механик проверит все соединения, чтобы убедиться, что все остается правильно.

Как это делается:

Подтверждено, что датчик скорости нуждается в замене. Автомобиль поднимают и поддерживают на домкратах.
Датчик скорости расположен в задней оси. Датчик скорости снимается с картера заднего моста.
Новый датчик скорости установлен в картер моста.
Разъем датчика скорости подключен. Автомобиль снят с домкрата.
Автомобиль проходит дорожные испытания и сканируется на предмет правильной работы датчика скорости.

Наша рекомендация:

При замене датчика скорости автомобиля механик сначала проведет диагностику, чтобы убедиться, что проблема не связана с коробкой передач.

Замените неисправный датчик скорости как можно скорее, чтобы избежать дальнейших повреждений вашего автомобиля. Датчик скорости также управляет антиблокировочной системой тормозов. Вождение с неисправным датчиком скорости обычно приводит к сбоям в работе ABS, что может привести к потере тормозного усилия и/или аварии. Датчик скорости также влияет на трансмиссию, заставляя ее работать хаотично.

Какие общие симптомы указывают на необходимость замены датчика скорости?

Одометр не работает
Спидометр перестает работать или работает нестабильно
Круиз-контроль не работает должным образом
Коробка передач колеблется при переключении передач или переключается грубо, иногда увеличивая обороты, когда водитель переключает передачи
Коробка передач перескакивает через шестерни
Автомобиль работает неправильно на холостом ходу
Грохот автомобиля
Автомобиль внезапно теряет мощность
Снижение эффективности использования топлива
Загораются контрольные лампы Check Engine, тормоза или антиблокировочной системы

Насколько важна эта услуга?

Хотя владельцы транспортных средств могут обойтись без замены датчика скорости транспортного средства на начальном этапе, они могут ожидать, что удобство использования транспортного средства со временем будет только ухудшаться. Владельцы хотят воздержаться от ожидания, пока деталь полностью выйдет из строя, что может привести к полному прекращению работы критических систем автомобиля, таких как спидометр и антиблокировочная система тормозов.

Быстрое и простое обслуживание дома или в офисе

Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль

Последние статьи и вопросы

Руководство покупателя Ford Focus Electric 2012

In In 2012, Форд Модель Focus Electric пошла дальше других экологичных автомобилей. Вместо того, чтобы создавать еще одну гибридную модель, Ford решил предложить полностью электрический автомобиль с очень впечатляющим запасом хода в 76 миль по городу и…

Руководство покупателя Cadillac DTS 9 2011 года.0003

Cadillac DTS 2011 года — полноразмерный седан, предлагающий комфорт и роскошь, которые вы ожидаете от этого автопроизводителя. Ему удается сочетать комфортную езду с огромным объемом багажника, хотя и не без…

Топ 5 самых продаваемых автомобилей в Коннектикуте в 2012 году

Коннектикут снег в зимние месяцы, а это означает, что водителям нужны автомобили, способные справиться с такими условиями. Самыми продаваемыми автомобилями в предыдущие годы были Toyota Camry, Corolla и…

Тепло дует не так сильно, как должно быть.

Возможен засор радиатора отопителя. Другими возможными вариантами, которые следует учитывать, являются неисправный клапан управления отопителем, неисправная заслонка(и) смесителя в вентиляционной сети в приборной панели, сжатые шланги, недостаточное количество охлаждающей жидкости и захваченный воздух в системе охлаждения. Если…

У меня Suzuki XL7 2007 года, он постоянно пищит и не прекращается. Я все проверил и не могу понять.

Привет. В большинстве случаев звуковой сигнал создается, когда одна из двух разных систем создает предупреждение; предупреждение о непристегнутом ремне или открытая дверь. Обычно датчик системы повреждается, что приводит к. ..

Заводится, но не заводится, на приборной панели горит красная молния.

Замена датчика скорости в показанных городах

Замена датчика скорости в Атланте, штат Джорджия
Замена датчика скорости в Лос-Анджелесе, Калифорния
Замена датчика скорости в Фениксе, штат Аризона
Замена датчика скорости в Сан-Франциско, Калифорния

9 0004

Датчик скорости Замена в Dallas TX

Замена датчика скорости в Houston TX

Замена датчика скорости в Tampa FL

Замена датчика скорости в Вашингтоне

Замена датчика скорости в Нью-Йорке
Замена датчика скорости в Сиэтле WA
Замена датчика скорости в Остине, штат Техас
Замена датчика скорости в Сакраменто CA

Разное