Главное реле ваз 2110 — признаки неисправности, замена
Оставьте комментарий / От Юрий
Основной монтажный блок с предохранителями и реле
Содержание
Схема основного монтажного блока предохранителей и реле
Обозначения предохранителей и реле монтажного блока
Открытая крышка монтажного блока
Реле
| № реле. | Артикул | Назначение |
| К1 | реле контроля исправности ламп | |
| К2 | реле очистителя ветрового стекла | |
| K3 | реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации | |
| К4 | реле включения ближнего света фар | |
| К5 | реле включения дальнего света фар | |
| К6 | дополнительное реле | |
| К7 | реле включения обогрева заднего стекла | |
| K8 | резервное реле (на автомобилях семейства ВАЗ-2110 не устанавливается) |
Предохранители
№ пред. | Ампер | Назначение |
| F1 | 5 А | Лампы освещения: номеров, приборов, габаритов на приборной панели, левые габариты, подсветка багажника |
| F2 | 7,5 А | Ближний свет в левой фаре |
| F3 | 10 А | Дальний свет в левой фаре |
| F4 | 10 А | Правая передняя противотуманная фара |
| F5 | 30 А | Стеклоподъемники дверей |
| F6 | 15 А | Переносная лампа, прикуриватель |
| F7 | 20 А | Вентилятор радиатора, звуковой сигнал |
| F8 | 20 А | Обогрев заднего стекла |
| F9 | 20 А | Омыватель и очиститель лобового стекла |
| F10 | 20 А | Резервый |
| F11 | 5 А | Габарит с правой стороны |
| F12 | 7,5 А | Ближний свет в правой фаре |
| F13 | 10 А | Дальний свет в правой фаре |
| F14 | 10 А | Противотуманная фара, левая |
| F15 | 20 А | Обогрев сидений |
| F16 | 10 А | Аварийный сигнал, поворотники |
| F17 | 7,5 А | Стоп сигнал, подсветка замка зажигания, освещение салона |
| F18 | 25 А | Прикуриватель, подсветка бардачка, отопитель салона |
| F19 | 10 А | Лампа заднего хода, контроль исправности стоп сигнала |
| F20 | 7,5 А | Задние противотуманные фары |
Предохранитель задних противотуманных фар
Схема дополнительного предохранителя
Расположение дополнительного предохранителя в монтажном блоке
Блок реле и предохранителей в центральной консоли
Схема блока реле и предохранителей в центральной панели приборов
Обозначение и нумерация в блоке
Расположение блока реле и предохранителей в консоли
Предохранители
№ пред. | Ампер | Назначение |
| 1 | 15 А | модуля зажигания, контроллера |
| 2 | 15 А | клапана продувки адсорбера, датчика скорости автомобиля, датчика кислорода (подогрева) и датчика расхода воздуха |
| 3 | 15 А | топливный насос, форсунки |
Реле
| № реле. | Артикул | Назначение |
| 4 | электровентилятора | |
| 5 | электробензонасоса | |
| 6 | зажигания |
Блок реле в центральной консоли
Схема дополнительного блока реле с левой стороны центральной консоли
Обозначение и нумерация реле и блоков управления в центральной консоли
Расположение блока реле в машине
Обозначения
№ элем. | Артикул | Назначение |
| 1 | Блок управления центральным замком | |
| 2 | Блок иммобилизатора | |
| 3 | Реле включения задних противотуманных фонарей |
Схема предохранителей и реле ВАЗ 2110
| Не используйте предохранители увеличенного номинала или самодельные — это может привести к перегоранию токопроводящих дорожек печатной платы и даже стать причиной пожара. |
Практически все цепи автомобиля защищены плавкими предохранителями рассчитанными на различный номинальный ток. Исключения составляют следующие цепи: цепь заряда аккумуляторной батареи, цепь генератора (кроме обмотки возбуждения), зажигание и пуск двигателя.
| Монтажный блок 2110-3722010 |
| Монтажный блок 2110-3722010-01 |
| Монтажный блок 2110-3722010-08 |
| № | А | Назначение |
| 1 | 5 | Фонари освещения номерного знака Контрольная лампа включения габаритного освещения Лампа освещения багажника Лампы освещения приборов Лампы габаритного света левого борта |
| 2 | 7. 5 | Левая фара (ближний свет) |
| 3 | 10 | Левая фара (дальний свет) |
| 4 | 10 | Правая противотуманная фара |
| 5 | 30 | Электродвигатели стеклоподъемников дверей |
| 6 | 15 | Штепсельная розетка для переносной лампы |
| 7 | 20 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя Звуковой сигнал |
| 8 | 20 | Элемент обогрева заднего стекла и реле включения обогрева (контакты) |
| 9 | 20 | Клапан рециркуляции Электродвигатель омыва стекол Электродвигатель очистителя заднего стекла Электродвигатель очистителя ветрового стекла Электродвигатель очистителя фар |
| 10 | 20 | Резервный |
| 11 | 5 | Лампы габаритного света правого борта |
| 12 | 7. 5 | Правая фара (ближний свет) |
| 13 | 10 | Правая фара (дальний свет) Контрольная лампа включения дальнего света фар |
| 14 | 10 | Левая противотуманная фара |
| 15 | 20 | Электрообогрев сидений Блокировка замка багажника |
| 16 | 10 | Реле –прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) Контрольная лампа аварийной сигнализации |
| 17 | 7.5 | Задние фонари (лампы стоп-сигнала) Плафон внутреннего освещения кузова Лампа индивидуальной подсветки Лампа подсветки выключателя зажигания Часы (маршрутный компьютер) |
| 18 | 25 | Лампа освещения вещевого ящика Контроллер отопителя Прикуриватель |
| 19 | 10 | Блокировка замков дверей Задние фонари (лампы света заднего хода) Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритного света Указатели поворотов с контрольными лампами Обмотка возбуждения генератора Блок индикации бортовой системы контроля Комбинация приборов Часы (маршрутный компьютер) |
| 20 | 7. 5 | Лампы задних противотуманных фонарей |
| 21 | — | Запасной |
| 22 | — | Запасной |
| 23 | — | Запасной |
| Реле | ||
| К1 | Реле контроля целостности ламп (4412.3747 / 2110-3747410) | |
| К2 | Реле-прерыватель стеклоочистителя (524.3747 / 2110-3747710) | |
| К3 | Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (492.3747 / 2108-3747010-02) | |
| К4 | Реле включения ближнего света фар (113.3747 / 2105-3747210-10) | |
| К5 | Реле включения дальнего света фар (113.3747 / 2105-3747210-10) | |
| К6 | Реле дополнительное (71. 3747-01 / 2110-3747310-01) | |
| К7 | Реле включения обогрева заднего стекла (113.3747 / 2105-3747210-10) | |
| К8 | Реле задних противотуманных фонарей (113.3747 / 2105-3747210-10) | |
Дополнительные предохранители и реле (система впрыска топлива)
Дополнительные предохранители и реле установлены за боковой облицовкой консоли, крепящейся двумя винтами, с правой стороны панели приборов.
| № | А | Назначение |
| 1 | 15 | Модуль зажигания, контроллер |
| 2 | 15 | Клапан продувки адсорбера, датчик скорости автомобиля, датчик кислорода (подогрева), датчик расхода воздуха |
| 3 | 15 | Реле топливного насоса, топливный насос, форсунки. |
| Реле | ||
| К4 | Реле электровентилятора | |
| К5 | Реле электробензонасоса | |
| К6 | Главное реле (реле зажигания) | |
Предохранитель противотуманных фонарей
В нише панели приборов за монтажным блоком установлен.
Как снять контроллер СУД автомобиля ВАЗ-2110
Снятие контроллера, реле и предохранителей системы управления двигателя ВАЗ-2110
Представляет собой миникомпьютер специального назначения
Он содержит три вида памяти – оперативное запоминающее устройство (ОЗУ), программируемое постоянное запоминающее устройство (ППЗУ) и электрически программируемое запоминающее устройство (ЭПЗУ).
ОЗУ используется компьютером для хранения текущей информации о работе двигателя и ее обработки.
Также в ОЗУ записываются коды возникающих неисправностей.
Эта память энергозависима, т.е. при отключении питания ее содержимое стирается.
ППЗУ содержит собственно программу (алгоритм) работы компьютера и калибровочные данные (настройки).
Таким образом, ППЗУ определяет важнейшие параметры работы двигателя: характер изменения момента и мощности, расход топлива и т.п. ППЗУ энергонезависимо, т.е. его содержимое не изменяется при отключении питания.
ППЗУ устанавливается в разъем на плате контроллера и может быть заменено (при выходе из строя контроллера исправное ППЗУ можно переставить на новый контроллер).
В ЭПЗУ записываются коды иммобилайзера при «обучении» ключей. Эта память также энергонезависима.
Три предохранителя (на 15 А каждый) и три реле системы впрыска (главное, электробензонасоса и электровентилятора системы охлаждения) находятся под консолью панели приборов рядом с контроллером.
Один предохранитель защищает цепь питания системы впрыска (вход неотключаемого напряжения), второй – контакты главного реле, третий – контакты реле электробензонасоса.
На системах впрыска ранних выпусков назначение предохранителей может быть иным.
Силовые контакты главного реле замыкаются при включении зажигания.
После этого «плюс» подается к обмоткам реле электробензонасоса и электровентилятора системы охлаждения (включение реле – по команде контроллера), клапану продувки адсорбера и форсункам (их включение – также по команде контроллера), датчикам системы впрыска.
Отсоединяем «минусовой» провод от аккумулятора.
Снимаем правый щиток облицовки тоннеля пола.
Поддеваем отверткой запорную скобу разъема контроллера (для наглядности панель приборов снята).
Отсоединяем разъем жгута проводов от контроллера.
Ключом «на 10» ослабляем три гайки крепления изоляционной проставки к кронштейну
Сдвигая контроллер вперед и вверх, вынимаем его вместе с изоляционной проставкой
Крестообразной отверткой отворачиваем четыре винта крепления контроллера к проставке и снимаем контроллер
Щипцами вынимаем предохранители системы управления двигателем.
Отвернув ключом «на 10» гайки крепления, снимаем реле системы управления двигателем
Устанавливаем реле и контроллер в обратной последовательности.
Контроллеры устанавливаются в зависимости от двигателя и в зависимости от системы управления двигателем.
Для восьмиклапанных двигателей ВАЗ-2111 устанавливаются контроллеры типа:
— GM маркировки 2111-1411020-20;
— «Январь-4.1» маркировки 2111-1411020-22;
— М 1.5.4 маркировки 2111-1411020-00;
— М 1.5.4 N или «Январь-5.1» маркировки 2111-1411020-60 или 2111-1411020-61;
— М 1.5.4 N или «Январь-5.1.1» маркировки 2111-1411020-70 или 2111-1411020-71;
— МР 7.0 маркировки 2111-1411020-40.
Для шестнадцатиклапанных двигателей ВАЗ-2112:
— «Январь-4.1» маркировка 2112-1411020-01;
— М 1.5.4 N или Январь-5.1″ маркировка 2112-1411020-40 или 2112-1411020-41;
— М 1.5.4 N или «Январь-5.1.2» маркировка 2112-1411020-70 или 2112-1411020-71.
расположение и функция. Запчасти на ВАЗ-2110
Автомобиль оборудован световыми приборами, которые необходимы для безопасного движения по бездорожью и вождения в темное время суток.
Поворотники являются одним из важнейших световых сигналов. Используется для индикации при перестроении, а также включения будильника. Довольно часто реле выводит ВАЗ-2110 из строя. Происходит это по разным причинам, о которых мы и поговорим в этой статье.
О предохранителях и реле
Машина оборудована блоком предохранителей, в котором они установлены в большом количестве. Каждый из них отвечает за ту или иную функцию. Если предохранитель перегорает, указатель поворота может не работать. Это, конечно, касается всех электронных систем, но нас интересуют именно эти.
Предохранитель используется для защиты от перегрузок. Если в цепи есть проблемы, скажем слишком высокое напряжение, то предохранитель перегорает. Следовательно, цепь на нем омывается, а напряжение не идет. Получается, что тот же поворотник не будет функционировать без предохранителя, что вполне логично.
Где находится реле поворотников на ВАЗ-2110
Если машина не работает, первым делом нужно проверить блок предохранителей, ведь именно в нем часто и кроется причина.
Мог банально перегореть предохранитель или реле вышло из строя, что бывает реже, но бывает. Найти на «десятке» этот узел довольно просто, он расположен рядом с рычагом открывания капота. Реле-прерыватель находится в гнезде К-3. Он отвечает за работу поворотников и сигнализации. Сгоревший предохранитель крайне легко определить местонахождение, обычно он определяется визуально и меняется на новый. Ничего сложного нет. Если проблема с реле, то ремонтировать его в большинстве случаев нет смысла. Гораздо проще купить новый и быть уверенным, что он не откажет в ближайшее время.
Неисправности и их устранение
Есть несколько способов понять, что реле идет не так. Во-первых, обратите внимание на частоту щелчков реле. В случае перегорания одной из ламп реле будет мигать в два раза быстрее. Когда сигнала нет совсем, стоит проверить проводку, может дело в ней. Виновником может быть и предохранитель. Неисправность следует начинать с состояния электрической цепи. Это связано с тем, что окисление контакта или короткое замыкание приводит к отсутствию сигнала или повышенному напряжению.
Лишь бы не сгорели предохранители и реле, значит проблема чаще всего в проводке. Если там все в порядке, то меняем предохранитель и, если нужно, реле. Сделать это можно, сняв его с кронштейнов в монтажном блоке. Потом ставим новую деталь, и все должно заработать.
Вкратце о статусе постинга
Обычно автомобиль эксплуатируется длительное время без обслуживания в плане электрики. Перегоревшие лампочки и предохранители меняются, а провода остаются без присмотра. Однако это неправильно. Необходимо периодически зачищать окислившиеся контакты и менять оборванные провода или, в крайнем случае, припаивать их. Это обеспечит надежный сигнал и долгую работу электронных устройств автомобиля.
Если деталь уже вышла из строя, для начала нужно определить какое реле поворотов на ВАЗ-2110 установлено. Проще всего взять старый и пойти с ним в магазин. Хотя обычно достаточно попросить реле на «десятку», и продавец выдаст вам нужную деталь. Но лучше перестраховаться.
Купить качественные запчасти на ВАЗ-2110
Зачастую приобретение откровенного «китайца» приводит к поломкам.
Это не относится к предохранителям и реле, как к деталям шасси и систем двигателя. Именно поэтому настоятельно рекомендуется приобретать в специализированных магазинах для классики. Вы можете сделать заказ через интернет, что позволяет выбрать производителя и время доставки.
Конечно, это больше касается иномарок, запчасти на которые не в каждом магазине найдешь. Но бывает, и на «десятке» сложно найти какую-то деталь. Такие запчасти на ВАЗ-2110, как реле и предохранители, стоят копейки, и на этом не нужно экономить. Всегда имейте запасные предохранители.
Если дело не в реле
Бывает и так, что обычная замена предохранителей не помогает. Проводку проверили, реле заменили, но все равно ничего не работает. В этом случае имеет смысл обратить внимание на состояние подрулевого переключателя. Есть несколько «больных» мест, где слабо держится припой контактов. Из-за этого поворотники могут перестать работать. В этом случае нужно снять подрулевой переключатель, найти неисправные контакты и припаять их.
Здесь нет ничего сложного, важно только умение обращаться с паяльником. Если при включении щелкает переключатель поворота ВАЗ-2110, значит, система исправна. Сам переключатель-пустышка обойдется вам намного дороже, поэтому будьте осторожны при его демонтаже и установке, старайтесь не повредить соединения и контакты.
Несколько важных деталей
Самая неприятная ситуация, когда выходит из строя весь блок предохранителей. В этом случае можно попробовать его реанимировать. Для этого его необходимо снять и разобрать. Проверьте целостность всех контактов и карт. При необходимости пропаяйте поврежденные места. Но когда такой возможности нет, проще купить. Главное не ошибиться с выбором модели, так как монтажные блоки бывают нескольких видов в зависимости от года выпуска автомобиля. Блок старого образца не заменится на новый, и наоборот тоже не получится. В этом случае также желательно принести все аксессуары в магазин, чтобы не быть дураками.
Как видите, определить, где находится реле поворотов на ВАЗ-2110, довольно просто.
Для этого нужно всего лишь внимательно посмотреть на схему, представленную в этой статье. Он четко показывает свое местоположение.
Логическое завершение
Если не ищете простых путей, можно попробовать разобрать само реле и проверить, что с ним не так. Может подвижная пластина закисла или контакт отошел. Так как элемент небольшой, надо быть очень аккуратным и ничего не погнуть. С помощью небольшого паяльника, а также мелкозернистой наждачной бумаги можно привести реле в чувство и заодно получить драгоценный опыт в ремонте.
Замена реле поворотов ВАЗ-2110 достаточно просто и быстро. В этом нет абсолютно ничего сложного, поэтому есть смысл выполнить такую работу самостоятельно. Для этого не нужно знать электротехнику. Само реле может «глючить», если его время подходит. При появлении первых признаков неисправности, таких как периодический выход из строя реле, изменение частоты щелчков и т. д., лучше заранее запасти запасную часть. Так что при необходимости можно сразу заменить реле поворотки ВАЗ-2110.