Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Горить чек ВАЗ 2115 інжектор причини, що робити

Сучасний автомобіль напханий різними датчиками, тому коли щось виходить з ладу система оповіщає про це власника транспортного засобу. Але далеко не всі власники ВАЗ-2115 знають, чому горить чек, і дізнаються лише після того, як це станеться. Розуміння, звичайно, не вирішить саму проблему, а лише додасть головного болю. Але, щонайменше, підкаже подальші дії. До того ж інколи і без комп’ютерної діагностики не обійтися.

Дослівно Check Еngine перекладається — перевірте мотор, розташовується даний індикатор на панелі приладів. Загоряється сигнал завдяки команді блоку управління, який знайшов нестабільність у функціях движка.

Тільки-но з’явившись, цей індикатор був призначений для управління карбюратором і оснащувався міні-комп’ютером, але зараз система значно удосконалилася і розширила свій функціонал. В даний час блоки управління Check Еngine відносяться до:

  • оборотам двигуна;
  • витраті пального;
  • складом бензину — наскільки він якісний;
  • запалювання і багатьом іншим.

Саме поетові без відповідних знань неможливо визначити причину того, чому може загорятися Check Engine.

Реакція власника авто на роботу індикатора

Варто відразу усвідомити, що загоряння чека не завжди свідчить про якусь несправність.

Як розпізнати сигнал про проблему:

  1. Якщо спалахнув під час запуску двигуна і тут же перестав — все добре, всього лише перевірка параметрів роботи.
  2. Якщо загоряється і довго не згасає або горить постійно — з мотором щось не так. Але привід може бути несерйозним, тому не варто відразу панікувати. Звичайно, критичну поломку теж не можна виключати.

Причини загоряння чека

  1. Під час руху, швидше за все, низький рівень масла. Фахівці в такому випадку рекомендують не глушити мотор, а відкрити капот і прислухатися до роботи двигуна. Якщо звук рівний, без додаткових шумів і постукувань, перевірте герметичність закриття. Можливо, на корпусі є непомічені раніше деформації або патьоки.
    Якщо ж сторонні звуки виразно чутні, необхідно звертатися в сервісний центр.
  2. При рівній роботі мотора — несправність свічок. Швидше за все, одна з них має пропуски при запалюванні. Ще може бути причиною неякісне паливо, що виявляється відразу після останньої заправки. І подібне в нашій країні відбувається дуже часто.

Дії водія на роботу індикатора по найпоширенішим причинам:

  • пальне поганої якості — злийте вміст бака і залийте більш якісне речовина;
  • проблеми зі свічками запалювання — необхідно перевірити їх. У разі необхідності варто замінити. Порушення зазору між електродом обумовлює приведення його в порядок — 1,3 мм;
  • котушка запалювання — перевірте наявність іскри, а ще за допомогою мультиметра — опір на висновках котушки, розбіжність яких не повинно бути більше 1-4 і 2-3;
  • кисневий датчик (лямбда-зонд) — перевірте його функціонал, а в разі виявлення несправностей замініть пристрій;
  • каталізатор — також потрібна перевірка роботи і заміна в разі потреби;
  • несправність форсунок — слід перевірити, очистити;
  • нестабільність роботи паливного насоса або фільтра — перевірити тиск в рампі, яке повинно бути менше 3-х атмосфер. У разі виявлення проблем слід провести чистку фільтра / сіточки або замінити весь пристрій;
  • високовольтні дроти — перевіряти їх роботу необхідно строго по інструкції.
Інструкція по самостійній перевірці роботи автомобільних високовольтних проводів:

  1. Ємність з нержавіючої сталі заповнити водою і додати в неї 1 ст. л. солі.
  2. Помістіть обережно дроти в рідину, залишаючи кінці на поверхні.
  3. Перевірте їх за допомогою мегомметра, який підключається до першого наконечника одним затискачем, а другим — до ємності з зануреними у воду проводами.
  4. При порушенні ізоляції опір — менше 500 кОм, що свідчить про необхідність заміни.

Якщо ж все вищеперелічене не допомогло впоратися або виявити причину світіння індикатора Check Еngine, слід звернутися в техцентр. Часто трапляється, що в моделі ВАЗ-2115 з інжектором на 8 клапанів загоряється чек, і машина зовсім не заводиться. В такому випадку доведеться викликати аварійку і транспортувати автомобіль на техогляд.

Схожі статті
  • Горить лампочка помилки інжектора ваз 2110 що робити, masteravaza

  • Чому горить check engine несправності і способи усунення, ваз ремонт

  • Сухі п’яти причина і лікування, що робити

ВАЗ 2115 3.0 — BeamNG.drive

ВАЗ 2115 3.0 — BeamNG.drive я не тестировал этот мод, поэтому я не знаю, работает он или нет.

автор: комплект

последний исходный Версия 3.0 · BeamNG.драйв 0.23.х 1 год назад

Версии игры: 0. 23.х

Загружено пользователем
О моде
Последняя версия 3.0
Игра BeamNG.драйв
Категория Легковые автомобили
Версия игры 0.23.х
Загрузки 831
Создан
1 год назад
Последнее сканирование на вирусы 0/93
Подробнее

Вам также может понравиться »

0 Комментарии

Оставить комментарий

Используйте @ для упоминания пользователей.

Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *