Почему двигатель стал работать громче? — журнал За рулем

LADA

УАЗ

Kia

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

BMW

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Все марки

Мотор издает непривычно громкие звуки? Эксперты ЗР насчитали 16 основных причин такого явления.

В стародавние времена было модно писать про то, как человек, стоящий рядом с какой-то диковинной иномаркой, вдруг понимал, что у той работает мотор, а он этого не ощущает… Глотали слюнки, завидовали и сетовали: мол, а у нас не так!..

Материалы по теме

Почему плавают обороты двигателя?

Вообще говоря, поршневой мотор — как наш, так и импортный — является источником сложного шума, поскольку его звуковое поле формируют совершенно независимые источники. Можно считать, что основных видов шума два: аэродинамический и структурный. Аэродинамический порождают процессы впуска и выпуска, а также система охлаждения двигателя. Структурный — это шум от колебаний ДВС на его подвеске, а также шум от колебаний наружных поверхностей мотора. Именно он является наиболее громким, и потому трудноустранимым.

Современный автомобиль издает куда меньше звуков, чем его предок. Тем обиднее для его владельца вдруг услышать излишние децибелы при работе мотора. Перечислить все возможные причины их появления в небольшой статье довольно трудно, поэтому ограничимся лишь основными причинами. Просим не обижаться на то, что к шумам мотора мы добавили звуки системы выхлопа: ну не писать же про них отдельно!

А теперь — наш примерный перечень причин:

• Детонация. На минимальных оборотах холостого хода ее обычно не слышно, а вот под нагрузкой начинается характерное «позвякивание». Причиной чаще всего является низкое октановое число залитого бензина, которое не позволяет топливу противостоять самовоспламенению под действием волны давления, образующейся в камере сгорания.
• Стучат клапаны или гидрокомпенсаторы

Причины стука клапанов или гидрокомпенсаторов могут быть разными — от механического износа до неполадок в системе смазки мотора или некачественном моторном масле.

Причины стука клапанов или гидрокомпенсаторов могут быть разными — от механического износа до неполадок в системе смазки мотора или некачественном моторном масле.

• Система выпуска. Тут возможны варианты — от неисправностей собственно системы выпуска (прогорела, проржавела, механическая деформация и т.п.), приводящих к реву автомобиля при езде, секущим звукам и др., до дефектов, связанных с креплением системы. В последнем случае возможны удары по днищу машины, глухие звуки, постоянное дребезжание и т.п.

Система выпуска способна добавить к звуку двигателя изрядно шума.

Система выпуска способна добавить к звуку двигателя изрядно шума.

• Люфт коленчатого вала. Стуки подшипников обычно можно отловить и на минимальных оборотах холостого хода при резком нажатии на акселератор. Коренные издают глухой звук, шатунные — более резкий. Повышенный осевой зазор вызывает стук с неравномерными промежутками.
• Поршневая система. Приглушенный стук поршней вызван биением поршня в цилиндре. Он хорошо прослушивается на малых оборотах.

Биение поршня в цилиндрах хорошо слышно на небольших оборотах мотора.

Биение поршня в цилиндрах хорошо слышно на небольших оборотах мотора.

• Цепь. Когда цепь вытянута или плохо натянута, то она дает о себе знать эдаким стрекотанием, которое становится тише с ростом частоты вращения коленвала и увеличивается при сбросе газа.
• Вентилятор системы охлаждения. Причин для шума в данном случае много: разбит подшипник, нет смазки, ослабло крепление, отломилась часть крыльчатки, налипла грязь, нет смазки в электродвигателе.

Вентилятор системы охлаждения может генерировать разный шум. Однако определить источник этого звука несложно, ведь как только вентилятор системы охлаждения выключится, исчезнет и дополнительный шум.

Вентилятор системы охлаждения может генерировать разный шум. Однако определить источник этого звука несложно, ведь как только вентилятор системы охлаждения выключится, исчезнет и дополнительный шум.

• Генератор. Истошный визг после пуска мотора или при резком увеличении оборотов — это голос изношенного или плохо натянутого ремня генератора. Особенно силен шум, когда аккумуляторная батарея автомобиля разряжена и нагрузка на ремень максимальна.

Изношенные подшипники генератора тоже могут стучать. А еще при замыкании обмоток генератор может издавать эдакое электрическое гудение.

Изношенные подшипники генератора тоже могут стучать. А еще при замыкании обмоток генератор может издавать эдакое электрическое гудение.

• Гидроусилитель рулевого управления. Поводов для шума много: низкий уровень жидкости, несоответствие типа жидкости рекомендованному, попадание воздуха в систему, неисправность насоса… Отдельный источник дополнительного шума — это поворот руля на максимальный угол: ГУР при этом трудится с максимальной нагрузкой.
• Кондиционер. Чаще всего в шуме кондиционера виноват компрессор: износ подшипника или самого компрессора.

Компрессор кондиционера тоже добавляет лишнего шума при включении.

Компрессор кондиционера тоже добавляет лишнего шума при включении.

• Ролики. Речь о роликах ремней ГРМ и привода вспомогательных агрегатов.

Шум от роликов ремня ГРМ — это, как правило, своего рода крик «Караул!» Если они замолчат, то, скорее всего, их уже заклинило…

Шум от роликов ремня ГРМ — это, как правило, своего рода крик «Караул!» Если они замолчат, то, скорее всего, их уже заклинило…

• Заслонки. Стуки заслонок регулировки длины впускного трубопровода смахивают на шум неисправных гидрокомпенсаторов.
• Форсунки. Если стрекотание форсунок равномерное и громкость не меняется, то с таким явлением остается только смириться. Такова особенность их работы на данном моторе.

На двигателях некоторых производителей форсунки издают довольно сильное «стрекотание».

На двигателях некоторых производителей форсунки издают довольно сильное «стрекотание».

Материалы по теме

Главные неисправности в дороге (и как устранить их своими руками)

• Подушки. Опоры крепления двигателя при поломке способны породить устрашающие звуки. При этом перевод селектора автомата из положения D в R и обратно сопровождается заметным ударом.
• Защита двигателя. Иногда защита из-за механического повреждения входит в соприкосновение с поддоном картера. Кроме того, возможна резонансная вибрация при определенной частоте вращения коленвала. В любом случае возникают вибрации, звон и т.п.
• Тепловой экран. Тепловой экран выпускного коллектора иногда обретает голос, входя в незапланированный контакт с собственным креплением.

Как обычно, просим всех умудренных опытом читателей дополнять и уточнять предложенный нами перечень, в котором мы наверняка что-то упустили.

Почему двигатель стал работать громче?

Мотор издает непривычно громкие звуки? Эксперты ЗР насчитали 16 основных причин такого явления.

Почему двигатель стал работать громче?

Почему двигатель стал работать громче?

Мотор издает непривычно громкие звуки? Эксперты ЗР насчитали 16 основных причин такого явления.

Почему двигатель стал работать громче?

Наше новое видео

Peugeot из Ирана: брать или нет? Видео

4 крутых фишки Москвича 3: блиц-тест первого серийного кроссовера

Geely Tugella: ты только посмотри!

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.

Дзен

Новости smi2.ru

Чего надо бояться, если двигатель начал работать громче обычного — Лайфхак

• Лайфхак
• Эксплуатация

фото: соцсети

Давно прошли времена рукастых гаражных дедов-умельцев, которые могли по звуку двигателя «Жигулей» точно сказать, какой именно клапан в головке блока требует внимания или в каком цилиндре упала компрессия. Но несмотря на это, любой автомобилист должен знать «куда бежать», когда заметил, что изменился звук мотора. Портал «АвтоВзгляд» рассказывает о возможных источниках лишнего шума под капотом.

Максим Строкер

Слишком громкая, по сравнению с привычным уровнем, работа мотора может объясняться, например, прогоревшим в каком-то месте выпускным трактом. Или ослабшим креплением самого двигателя к кузову. Среди прочих возможных источников дополнительных звуков, не связанных напрямую с функционированием силового агрегата, можно назвать его навесное оборудование.

Так, о своем существовании (вернее, о своих проблемах) могут громко заявлять насос гидроусилителя рулевого управления, генератор, помпа системы охлаждения, компрессор кондиционера, наконец!

Гораздо опаснее (и дороже в ремонте), когда новые звуки несутся из самого блока цилиндров. Самая безобидная и легко устранимая причина более громкой работы мотора — неподходящее масло, залитое в него при очередной смене. Эксперименты владельца машины с его вязкостью или маркой могут привести к более громкой работе механизма, говорящей о том, что лубрикант недостаточно эффективно смазывает трущиеся поверхности. Убираем его, заливаем свежую жидкость проверенной марки и проблема уходит.

фото asx-club

Неприятнее ситуация, когда вы заправили машину бензином со слишком низким октановым числом — на какой-нибудь «левой» заправке. Детонация, которая при этом будет происходить в камере сгорания, проявляется в виде громкого «шелеста», быстро «убивая» цилиндро-поршневую группу.

Свечи неподходящей для конкретного двигателя модели, либо сильное загрязнение отложениями камеры сгорания также могут приводить к подобному эффекту, — из-за детонации при калильном зажигании. Ну, а когда какая-то свеча вышла из строя, мотор не только сильнее шумит, но еще и дергается, вибрирует, «троит». Благодаря столь явным симптомам, вычислить и решить подобную проблему не сложно.

А вот когда свеча работает, но напряжение на нее из-за какого-то сбоя подается не вовремя, топливо-воздушная смесь не успевает сгореть в цилиндрах полностью и продолжает это делать уже в выпускном тракте — с соответствующими шумовыми эффектами.

фото asx-club

151322

За слишком громкую работу движка порой «отвечает» газораспределительный механизм. Цепь может растянуться, ремень — износиться, вызывая сбой в фазах газораспределения и более громкую работу мотора. Да и всевозможные натяжные ролики со временем изнашиваются и начинают «петь». Лечится вся это только заменой привода ГРМ.

Повышенный шум силового агрегата иной раз вызывают вышедшие из строя или некорректно работающие датчики электронной системы управления двигателем, проблемы с ней самой или с шиной, соединяющей ее с электросистемой машины. Электрические неполадки оборачиваются неправильной работой самого двигателя и, как следствие, более громкой его работой.

Таким образом, если вы поняли, что из-под капота авто стали нестись явно более громкие звуки — немедленно отправляйтесь в автосервис для их локализации и устранения причин. В противном случае, можно «попасть» на по-настоящему крупный ремонт мотора.

Фото производителя.

Впрочем, столь тяжелых последствий можно избежать, если правильно обслуживать агрегат и быстро реагировать на первые симптомы его недомоганий. Например, отмеченные выше проблемы ГРМ могут быть спровоцированы загрязнением гидрокомпенсаторов клапанов и нарушением цикличности их работы. Так вот, восстановить работоспособность гидрокомпенсаторов, причем без какой-либо разборки двигателя, можно с помощью особой моющей процедуры.

Этот способ успешно внедрила немецкая компания Liqui Moly, разработавшая присадку Hydro Stossel Additiv. Главное назначение продукта — экспресс-очистка масляных каналов гидрокомпенсаторов. Суть в том, что, что когда они засорены, гидрокомпенсаторы не работают. Но достаточно удалить из каналов грязь — и все функции тут же восстанавливаются. Именно так и работает немецкий Hydro Stossel Additiv.

Специально подобранная рецептура позволяет средству прочищать даже самые тонкие каналы системы смазки, нормализуя подачу моторного масла ко всем значимым узлам ГРМ. Благодаря этому гидрокомпенсаторы начинают смазываться и функционировать нормально. Сервисная практика свидетельствует, что 300 мл присадки с избытком хватает для обработки системы смазки, в которой объем применяемого масла не превышает шести литров.

416315

• Автомобили
• Тест-драйв

Сравниваем лютых конкурентов в бюджетном сегменте рынка

191257

• Автомобили
• Тест-драйв

Сравниваем лютых конкурентов в бюджетном сегменте рынка

191257

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

• Telegram
• Яндекс.Дзен

двигатель, автосервис, ремонт, мототехника, моторное масло

Почему мой двигатель такой громкий?

Если вы заметили, что ваш двигатель работает намного громче, чем обычно, не включайте музыку и не надейтесь, что это исчезнет! Существует ряд возможных причин, в том числе низкий уровень моторного масла, сломанный глушитель или грязные свечи зажигания.

После того, как вы диагностируете проблему, вам необходимо как можно скорее устранить ее, чтобы избежать дорогостоящего ремонта в будущем. Возможно, вам придется отвезти машину к механику или даже отбуксировать ее, в зависимости от причины громкого шума двигателя.

Поскольку шумные двигатели обычно включаются без особого предупреждения, важно быть готовым ко всем видам аварийных ситуаций на дороге. Если вы ищете покрытие для буксировки, услуги по блокировке, замену шин, запуск двигателя от внешнего источника, замену ключей и многое другое, попробуйте членство в службе помощи на дороге через приложение для сравнения автомобилей

Jerry

.

Ниже Джерри составил список причин, по которым урчание двигателя могло превратиться в рычание, и что вы можете сделать, чтобы решить эту проблему.

РЕКОМЕНДУЕТСЯ

Вы не покупали страховку в течение последних шести месяцев? Вас могут ждать сотни долларов сбережений.

Judith switched to Progressive

Saved $

725

annually

Alexander switched to Travelers

Saved $

834

annually

Annie switched to Nationwide

Saved $

668

annually

Неисправен или поврежден глушитель

Неисправный глушитель является частой причиной сильного внезапного шума. Возможно, вы проехали по неровному участку дороги, или ваш глушитель просто износился со временем.

Как бы то ни было, дырка в глушителе приведет к потере расхода бензина, выделению большего количества дыма и реву из вашей машины.

Несмотря на то, что сломанный глушитель является одной из самых незначительных проблем, которые могут возникнуть в вашем автомобиле, вам все же необходимо устранить ее как можно скорее.

Вам не понадобится эвакуатор, если вы заметите эту проблему на ранней стадии, но если вы заметили, что глушитель какое-то время шумит, не рискуйте ехать дальше.

Неисправный каталитический нейтрализатор

Каталитический нейтрализатор является ключевой частью выхлопной системы вашего автомобиля. Если он выйдет из строя, двигатель будет работать громче обычного и работать с перебоями.

Еще один неприятный симптом неисправного каталитического нейтрализатора? запах тухлых яиц будет исходить из выхлопной трубы.

Обычно неисправный каталитический нейтрализатор также вызывает включение индикатора Check Engine Light , поэтому вы должны довольно быстро понять, что что-то не так. Когда преобразователь выйдет из строя, он полностью заблокируется, и в конечном итоге машина вообще не заведется.

Вам понадобится буксир, если каталитический нейтрализатор выйдет из строя. В противном случае вы рискуете попасть выхлопными газами в салон во время вождения.

Низкий уровень масла

Если уровень масла в вашем автомобиле низкий, вы можете вскоре услышать скрежет в двигателе , особенно если датчик уровня масла вашего автомобиля неисправен или неисправен.

Если датчик не работает, вы можете регулярно проверять уровень масла вручную, чтобы убедиться, что он не слишком низкий.

Если вы уже остановились на заправке, вы можете безопасно долить масло в машину, а затем отвезти ее на обслуживание к профессионалу, на случай, если низкий уровень масла вызван утечкой.

Вывод ключа: Дважды проверьте уровень масла в автомобиле, если вы начинаете слышать скрежет.

РЕКОМЕНДУЕМЫЕ

Тысячи клиентов сэкономили в среднем 887 долларов США в год на страховании своего автомобиля с Джерри

Это отличное приложение, но обслуживание клиентов еще лучше! Не говоря уже об удобстве! Мой муж и я получили самую низкую скорость (намного ниже, чем цены, которые я нашел в Интернете через мои собственные поиски), быстро и почти все через текстовое сообщение! Большое спасибо за беспроблемный опыт👍

Габриэлла Р.

Страховые сбережения (100% бесплатно)

Рейтинг 4.7/5 в App Store

Сломанная выхлопная труба

Подобно глушителям, сломанная выхлопная труба является распространенной причиной шумных двигателей. Со временем выхлопная труба может покрыться ржавчиной и образовать дыры, увеличивая шум вашего автомобиля.

Если оставить выхлопную трубу в покое, она может даже настолько заржаветь, что полностью отвалится!

Как только вы заметите шум из выхлопной трубы, отвезите свою машину в мастерскую , чтобы избежать дополнительных повреждений или потенциальной утечки выхлопных газов в машину.

Изношенные подшипники

Вы когда-нибудь слышали, чтобы стиральная машина с неровными ножками запускала отжим? Этот звук похож на тот, который вы можете услышать под капотом, если ваши подшипники плохие.

Со временем подшипники могут изнашиваться, и ваш двигатель будет издавать постоянный стук .

Если это ваша проблема, остановите машину и отбуксируйте ее в магазин на ремонт в кратчайшие сроки. Подшипники — это то, что удерживает движущиеся части двигателя на своих местах, поэтому вождение с неисправными подшипниками увеличивает риск повреждения двигателя.

Утечка выхлопного коллектора

Выпускной коллектор вашего автомобиля собирает выхлопные газы при работе двигателя. При утечке двигатель будет работать неравномерно, булькать и звучать намного громче, чем обычно.

Вы хотите, чтобы это починили быстро, так как Выхлопные газы из выпускного коллектора могут попасть в салон автомобиля .

Не садитесь за руль с этой проблемой — безопасно отбуксируйте свой автомобиль чтобы уберечь вас от вредных паров.

Изношенные уплотнения и прокладки

Многие уплотнения и прокладки вашей выхлопной системы со временем изнашиваются и выходят из строя, вызывая повышенный шум двигателя.

Замена этих уплотнений и прокладок является обычной частью графика технического обслуживания вашего автомобиля. Если вы не замените их регулярно, , вы можете повредить выпускной коллектор .

Если вы чувствуете, что ваши прокладки или уплотнения в плохом состоянии, как можно скорее отбуксируйте свой автомобиль в ближайший магазин.

Key Takeaway: Если вы не хотите переплачивать за ремонт в будущем, убедитесь, что уплотнения и прокладки вашего автомобиля регулярно обслуживаются.

Плохие или грязные свечи зажигания

При неисправных свечах зажигания двигатель будет давать пропуски зажигания, а уровень шума увеличится. Обычно плохие или грязные свечи зажигания до издает шипящий звук — однако при регулярном обслуживании и настройке это не должно быть большой проблемой.

Если у вас проблемы с двигателем из-за плохих свечей зажигания, вы можете безопасно отвезти свой автомобиль в мастерскую для их ремонта или замены.

Неисправность датчика кислорода

Если ваш двигатель работает громко и грубо , вы можете иметь дело с загрязненным или неисправным датчиком кислорода. Этот датчик помогает вашему автомобилю измерять насыщенность выхлопных газов, когда они проходят через выхлопную систему.

Когда он не работает должным образом, ваш двигатель получит неправильный уровень топлива и из-за этого усилится шум двигателя.

Возможно, вам потребуется почистить или даже заменить датчик кислорода , чтобы ваш двигатель работал должным образом, или отвезти машину в мастерскую, если вы хотите, чтобы ее обслужили профессионально.

Загрязненный датчик массового расхода воздуха

Этот датчик помогает измерять количество воздуха, поступающего в двигатель, и, как датчик кислорода, может привести к тому, что ваш автомобиль подает неправильное количество топлива в двигатель, когда он загрязнен или выходит из строя.

Результатом этого будет громкий и грубый шум двигателя , поэтому вам нужно содержать этот датчик в чистоте и в хорошем состоянии.

Как правило, вы должны спокойно ехать на своей машине в мастерскую, чтобы отремонтировать этот датчик.

Изношенный или неисправный гидротрансформатор

Проблема, затрагивающая только автомобили с автоматической коробкой передач, изношенный или неисправный гидротрансформатор издает заметный скрежет при включенной передаче. Это может произойти из-за низкого уровня трансмиссионной жидкости или из-за износа с течением времени.

Какой бы ни была причина, вам нужно отбуксировать вашу машину в ремонтную мастерскую как можно скорее, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение трансмиссии.

Экономьте деньги с дешевой страховкой автомобиля

После того, как вы разгадали тайну громкого шума двигателя вашего автомобиля, убедитесь, что у вас есть подходящая страховка для защиты вашего автомобиля. Если вам нужны дешевые котировки автострахования быстро, перейдите по телефону

Джерри

. Лицензированный брокер, который предлагает комплексную поддержку, приложение Jerry собирает доступные котировки, помогает вам сменить план и даже отменить старый полис.

»

Джерри

был быстрым, простым и избавил меня от головной боли в поисках лучшего полиса для моей новой машины. Мне определенно нравится этот сервис!» —Rich N.

РЕКОМЕНДУЕТСЯ

Сравните полисы автострахования

Никакого спама и нежелательных телефонных звонков · Никаких длинных форм · Никаких сборов, никогда

Часто задаваемые вопросы

Почему мой двигатель такой громкий? Что мне делать, чтобы это исправить?

• Продайте нам свой автомобиль

• Продайте нам свой автомобиль

• Назначение службы

• Служба расписания

« Плюсы и минусы лизинга вашего автомобиля

Как узнать, какие автокресла лучше всего подходят для малышей »

10 августа 2017 г.

Если вы заметили, что двигатель вашего автомобиля с каждым днем ​​становится все громче, вы, вероятно, задаетесь вопросом, в чем причина проблемы. Звуки двигателя всегда немного пугают, и если вы не механик, эти звуки, вероятно, немного подавляют. Существуют различные типы звуков, которые могут исходить от вашего двигателя, и тип звука, который вы слышите, может указывать на различные проблемы. Ознакомьтесь с некоторыми из наиболее распространенных причин появления шума в двигателе и узнайте, что с ними можно сделать.

Плохие подшипники

Звук, который вы слышите от вашего двигателя, напоминает вам стиральную машину, которая немного смещена от центра, или сушилку с обувью внутри? Если вы слышите постоянный стук под капотом, скорее всего, вы имеете дело с неисправными подшипниками двигателя. Подшипники — это то, на чем сидят движущиеся части двигателя. Когда вы едете на машине слишком далеко или слишком долго, эти подшипники могут изнашиваться и вызывать стук в подкапотном пространстве. Это большая проблема, и ее следует немедленно изучить, так как это может привести к тому, что ваш двигатель полностью заклинит.

Поврежденный или неисправный глушитель

Иногда громкие звуки двигателя, которые вы слышите, вовсе не связаны с неисправностью двигателя. Вместо этого это может быть вызвано поврежденным или неисправным глушителем. Если вам просто кажется, что ваша машина работает громче, чем раньше, но нет других странных звуков, это может быть связано с поврежденным глушителем. Это особенно верно, если вы заметили, что выхлопных газов больше, чем обычно, или если расход топлива снизился. Хотя эта проблема не требует немедленного решения, вам обязательно следует как можно скорее обратиться к специалисту. Это улучшит ваш драйв и расход бензина.

Низкий уровень масла

Если вы слышите скрежет или громкий звук трения, обязательно проверьте уровень масла в двигателе. В то время как большинство новых автомобилей оснащены датчиками уровня моторного масла, в старых автомобилях их может не быть или датчик может не работать. Всегда полезно проверить уровень моторного масла, если вы заметили скрежет. Помните, что вашему двигателю нужно это масло, чтобы оставаться смазанным и нормально работать. Если уровень масла слишком низкий, вы можете нанести серьезный ущерб двигателю. Добавьте немного масла, и если вы обеспокоены возможной утечкой, отнесите свою машину к механику для проверки.

Износ гидротрансформатора

В автомобилях с автоматической коробкой передач у вас есть гидротрансформатор. Если уровень трансмиссионной жидкости становится слишком низким, преобразователь крутящего момента может выйти из строя. Это вызывает скрежещущие звуки, когда автомобиль находится на передаче. Вероятно, этот звук вызван повреждением или износом игольчатых подшипников. Когда вы слышите громкие звуки, когда автомобиль находится на такой передаче, немедленно доставьте автомобиль к механику, иначе вы можете столкнуться с более серьезными проблемами с трансмиссией.

Необычные звуки, исходящие от вашего двигателя, могут сигнализировать о том, что в машине что-то не так.