Итак, если ваш иммобилизатор не активирован, то ниже инструкция по его активации:

• Сесть в автомобиль и закрыть все двери.
• Включить КРАСНЫМ ключом (запасной ключ с красной меткой) зажигание и подождать 9-10 секунд.
• Вытащить ключ. Иконка машинки должна заморгать с частотой 5 раз в секунду.
• Быстро (в течение 5-6 секунд) включить ЧЕРНЫМ (повседневный ключ с черной меткой) зажигание.
• Прозвучит 3 писка + 2 писка.
• Выключить зажигание и вытащить ключ.
• Быстро (в течение 5-6 секунд) пока моргает машинка включить КРАСНЫМ зажигание
• Прозвучит 3 писка + 2 писка.
• Прозвучит 1 писк.
• Быстро (в течение 5-6 секунд) включить зажигание на 2-3 СЕКУНДЫ!
• Выключить зажигание. КЛЮЧ В ЗАМКЕ
• Прозвучит 3 писка + иконка машинки гаснет. Не вынимаем ключ. (При работе с некоторыми контроллерами прекращение мигания лампочки и выдача зуммером 3 звуковых сигналов происходит уже при включении зажигания.

Подскажите пожалуйста. Ситуация такая, авто — лада Гранта(новая — полгода) пробег — 4000 км. Приехал домой все нормально. Через полчаса вышел, ключ в зажигание — реле бензонасоса не срабатывает. Бензонасос не работает, двигатель не заводится. Моргает на панели значок иммобилайзера и пищит. Что делать? Подскажите пожалуйста.

• Не крутит стартер, бензонасос не качает, ВАЗ Гранта – 2 ответа
• На ходу заглохла Лада Гранта – 1 ответ

Прочитайте внимательно, выясните что у вас, какие сигналы и как лечится.

Скидывайте панель где стоят все предохранителя и проверяйте каждый — один их них перегоревший- меняйте и катайтесь дальше! Инфа 101% проверено!!

Прежде чем задать вопрос подумайте что и как писать, изложите подробности чтоб не было «не поступает питание на двигатель», а потом оказывается что иммобилайзер ключ не видит. Машина новая, гарантийная, обратитесь к официалам. Нет возможности? Тогда идите в любую мастерскую, ищите диагноста. Без данных диагностики сказать Вам абсолютно нечего.

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Не крутит стартер, бензонасос не качает, ВАЗ Гранта

Иммобилайзер Лада Гранта и любой другой машины – это специальное противоугонное устройство, которое не позволяет двигателю запуститься. Автомобилисты пользуются им очень редко, даже если иммобилайзер Лада Гранта есть в комплектации, другие же просто не знают о существовании такого устройства. Но безопасностью нельзя пренебрегать, и именно поэтому всем без исключения владельцам Lada Granta следует обязательно ознакомиться с конструкцией и принципом работы данного модуля.

В момент, когда водитель вставляет ключ зажигания, иммобилайзер Лада Гранта проходит идентификацию с помощью кода. При совпадении никаких препятствий для запуска двигателя не возникает и можно начинать движение. В противном случае автомобиль заблокируется до получения правильного кода. Существует один важный минус использования этого устройства – если иммобилайзер Лада Гранта сломается, то завести машину будет возможно только после починки или замены модуля. В такой ситуации из контроллера удаляется старый код и записывается новый. Так что, если моргает иммобилайзер, следует задуматься и обратить внимание на это.

В автосалоне иммобилайзер Лада Гранта активируют на процедуре предпродажной подготовки под присмотром будущего владельца. Если же покупатель отказывается использовать данную функцию, то это заносится в сервисные документы, где заверяется печатью автосалона и подписью покупателя.

Два ключа зажигания на автомобиле Lada Granta

Первый подходит для повседневного использования и может быть дополнен устройством дистанционного управления. Данный ключ убирает блокировку двигателя. Значит деактивирует работу иммобилайзера Лада Гранта.

Второй необходим для обучения иммобилайзера Лады Гранта. Где находится иммобилайзер? Обычно помечается красной отметкой. Он подходит не только для запуска двс и внесения изменений в настройку блокировщика двигателя, но и предназначен для управления блокировкой всех без исключения дверей. Таким ключом следует пользоваться только в крайних случаях и держать в надёжном месте. При потере обучающего ключа диллер не будет обслуживать противоугонную систему по гарантии.

Подробнейший алгоритм перенастройки иммобилизатора

В первую очередь необходимо закрыть все салонные двери и вставить так называемый обучающий «красный» ключ, активировать зажигание двигателя. Если сигнализатор светится ровно, – значит, следует провести процедуру обучения. Далее требуется отключить зажигание и дождаться, когда мигает иммобилайзер. Извлеките «красный» ключ и вставьте сразу же после этого обычный, включите как обычно зажигание. Вы при этом услышите сначала три подряд непродолжительных звуковых сигнала, через небольшой временной промежуток ещё пару. Выключаем затем зажигание ещё раз и вновь вставляем первый обучающий ключ – должны обязательно прозвучать аналогичным образом три и после таких же два звуковых непродолжительных сигнала.

Как проходит активация противоугонного устройства иммобилайзер на автомобиле марки Гранта

В этом материале вы узнаете о том, как активировать противоугонное устройство иммо на автомобиле Лада Гранта. А также мы вкратце разберём принцип работы иммобилайера и опишем его составляющие.

Характерные особенности иммо для автомобиля марки Гранта

Содержание

• 1 Характерные особенности иммо для автомобиля марки Гранта
• 2 Как проходит активация противоугонного устройства иммобилайзер на автомобиле марки Гранта

Невзирая на то, что Гранта принадлежит к сегменту автомобилей бюджетного плана, её цена довольно высока, поэтому лишиться своей Лады по причине угона уж точно не хочется ни одному владельцу. Плюс ко всему в руках неопытного водителя абсолютно любая машина превращается в источник серьёзной опасности, как для угонщика, так и для людейокружающих: пешеходов и пассажиров. Для предотвращения потенциальных проблем, на автомобильные средства ставятся многочисленные приборы для предотвращения угона.

В большинстве случаев в современные машины интегрируются сигнализации и иммобилайзеры. У противоугонных устройств данных видов имеются как множество плюсов, так и немало минусов. В первом случае автовладелец получает несколько полезных функций, которые дарят больше комфорта. К примеру, когда вы используете сигнализацию, то попасть внутрь авто можно только с водительского места или же вы можете совершить автоматический запуск двигателя, находясь при этом у себя дома, чтобы машина прогрелась. Тем не менее, это устройство может лишь уведомить автовладельца об угоне, в то время как действие иммо направлено на его предотвращение.

Иммобилайзер – контроллер электронного типа, предназначенный для блокировки запуска автомобильного двигателя при попытке совершить это «левым» ключом. Завести машину можно исключительно с родного ключа со встроенным в него микрочипом, с которого блок для управления снимает идентификационный код.

Как проходит активация противоугонного устройства иммобилайзер на автомобиле марки Гранта

Иммобилайзер для Лады Гранта интегрируется в любую модель, включая в список и стандартную комплекцию. Лада Гранта оказалась одним из отечественных автомобилей, штатно оснащаемых устройством иммо. И первой задачей, с которой сталкивается новоиспечённый владелец автомобиля данной марки, является активация девайса, предотвращающего возможный угон. Обычно этим занимается не сам водитель, а специалисты из автомобильного центра при его обязательном присутствии.

Если же человек, который приобрёл авто не желает активировать устройство, то это отмечается в сервисном буклете. Когда хозяин авто решит всё же установить иммо спустя определённое количество времени после приобретения транспортного средства, то все манипуляции, связанные с процессом активации, вынужден он будет выполнять собственноручно. Для тогочтобы не совершить ряд ошибок во время настройки, вы должны чётко следовать пунктам инструкции. Поставляется будущему автовладельцу Лада Гранта вместе с набором специальных ключей. 2 ключа отвечают за зажигание. Один помечен чёрным цветом, а второй уже красным.

Ключик чёрного цвета предназначается для каждодневного пользования. Именно с его чипа будет сниматься блоком управления специальный код при заведении. Второй ключ красного цвета является обучающим. Его используют для занесения первичного шифра в блок памяти контроллера. После того, как вам удалось активировать устройство, то можете его отложить, а потом воспользоваться им только при крайней надобности. В случае потери обучающего ключа, то утрачивается гарантия.

Расскажем, наконец, о процессе активации:

1. Закройте каждую дверь автомобиля. Активируйте зажигание при помощи красного ключа, затем вам предстоит ожидать в течение шести секунд при включенном режиме.
2. Отключите зажигание. После этого быстро начнёт мигать лампа (пять раз за одну секунду). Если лампочка продолжает мигать, то это означает, что процесс проходит верно. Когда мерцание прекращается, то это служит сигналом к совершению неправильного действия. Значит то, что произошла неисправность либо временной интервал не был соблюдён. В таком случае вы должны вытащить обучающий ключ.
3. В течение шести секунд, пока лампочка мигает, в замок зажигания вставляете чёрный ключ. Если процедура прошла положительным образом, то зуммер издаст три писка, когда включится зажигание.
4. Вы ждёте в течение шести секунд при включенном зажигании, пока зуммер не оповестит вас ещё двумя сигналами. Если по истечении установленного временного интервала ничего не произошло, тогда придётся вырубить зажигание, а после сделать всё сначала. Когда же после повтора алгоритма ничего не произошло, то значит либо это явный признак неисправности, либо чёрный ключ был присвоен ранее другомуиммобилайзеру.
5. Далее, деактивируйте зажигание и достаньте из замка ключ.
6. Пока лампа мигает – это продолжится около пяти или шести секунд – нужно взять обучающий ключ и завести двигатель.
7. Произойдёт тройной сигнал зуммера. Потом вы ждёте ещё шесть секунд до того момента, как зуммер снова оповестит вас ещё двумя звуковыми сигналами.
8. Выключаете зажигание, но обучающий ключ должен остаться в зажигании. Ждёте опять шесть секунд. До одиночного сигнала, после лампочка замерцает быстрее. Если ничего не произошло, повторите процедуру. Повторный отрицательный результат будет свидетельствовать о неисправности устройства на вашей Ладе Гранте.
9. Пока лампочка мигает нужно активировать зажигание красным ключом. Через три секунды выключаете зажигание. Через пять секунд зуммер издаст тройной писк, а лампа погаснет. В течение десяти секунд придётся не активировать зажигание. Данный процесс на некоторых видах контроллеров может произойти, когда зажигание включено. При таком раскладе придётся деактивировать зажигание всё равно, а после ждать десять секунд
10. Ожидаем десять секунд.
11. Вынимаем ключ.

как и почему? Отключение иммобилайзера гранты

иммобилайзера

АКТИВАЦИЯ иммобилайзера

Иммобилайзер — противоугонная система автомобиля, устройство, препятствующее запуску двигателя. Многие водители либо не используют его, даже если он предусмотрен на их автомобиле, либо вообще не знают о нем. Но безопасностью пренебрегать не стоит, поэтому владельцам Lada Granta стоит ознакомиться с принципами работы столь полезного устройства.

Когда водитель использует ключ зажигания, иммобилайзер идентифицируется в контроллере по его коду каждый раз при запуске двигателя. Если код правильный, препятствий для работы мотора не будет; в случае несовпадения активируется блокировка. Единственным существенным недостатком иммобилайзера является то, что при его выходе из строя вы не сможете завести автомобиль, пока не отремонтируете сломанное устройство. В этом случае старый код иммобилайзера необходимо удалить и записать в контроллер новый. При покупке Lada Granta иммобилайзер активируется в пунктах подготовки автомобиля к продаже, в присутствии будущего владельца. Отказ покупателя от данной процедуры должен быть зафиксирован в служебных документах, заверен подписью и печатью продавца, а также подписью владельца приобретаемого транспортного средства.

Lada Granta комплектуется двумя ключами зажигания:

Первый, отмеченный черным цветом, рабочий. Может быть оснащен пультом дистанционного управления. Этот ключ снимает запрет на запуск двигателя. Используется для обычной повседневной езды.

Второй, отмеченный красным, является обучающим ключом. Он не только снимает запрет на запуск двигателя, но и включает режим обучения электронного иммобилайзера и системы управления дверными замками. Настоятельно рекомендуется использовать его только в случае необходимости и хранить в безопасном месте. В случае утери обучающего ключа гарантийное обслуживание вашей противоугонной системы перестает быть головной болью для дилера.

Активация «иммо» заключается в следующих шагах, все подробно!!!

Итак, начнем:
1. Закройте все двери.

2. Включите зажигание КРАСНЫМ ключом (обучающий ключ), подождите более 6 секунд. (Если система не активирована, то через 5 секунд на панели приборов загорится контрольная лампа иммобилайзера.)

3. Вытащить обучающий ключ. Машинка должна моргать с частотой 5 раз в секунду.

4. Быстро (в течение 5-6 секунд) включить зажигание ЧЕРНЫМ ключом (рабочий ключ)

5. Иммобилайзер должен подать 3 сигнала + 2 сигнала. Если звука не было то:
— превышен временной интервал (повторить сначала)
— рабочий ключ уже обучен другой системе
— Иммобилайзер неисправен

6. Выключить зажигание и вытащить черный ключ.

7. Быстро (в течение 5-6 секунд) пока машина моргает, включить зажигание обучающим ключом

8. Звуковой сигнал 3 писка + 2 писка.

9. Выключить зажигание. Ключ обучения не снимаем!!!

10. Звук в виде 1 писка.

11. Быстро (в течение 5-6 секунд) включить зажигание на 2-3 секунды!

12. Выключить зажигание. Оставить КЛЮЧ В ЗАМКЕ

13. Звуковой сигнал в виде 3-х писков + машина гаснет. Красный ключ не вынимаем. (При работе с некоторыми контроллерами лампочка должна перестать мигать и зуммер должен издать 3 сигнала, это происходит уже при включении зажигания. В этом случае все равно следует выключить зажигание и подождать более 10 секунд.)

14. Ждем более 10 секунд.

15. Вынуть ключ!!!

Должно сработать с первого раза. Если нет, то повторить сначала.

Вывод: Успешная активация «имо», перестала загораться иконка машины с ключом при включении зажигания.

Состав системы иммобилизации:

Примечание: В версии «Люкс» система иммобилизации дополнительно взаимодействует с системой дистанционного управления.

Сигнализатор иммобилайзера:

1. Горит 15 секунд после включения зажигания, если ECSC «не обучен».
2. Мигает в течение 20 секунд после включения зажигания с частотой 1 Гц, при наличии ошибок или сбоев в работе системы иммобилизации. (Дополнительно звучит зуммер, см. «Звуковые сигналы неисправности системы иммобилизации»)
3. Мигает с частотой 5 Гц во время процедуры обучения. (см. «Активация»)
4. Мигает с частотой 10 Гц по завершении процедуры обучения (см. «Активация»)

В автомобилях с CDS («Люкс»):

1. Мигает с частотой 1 раз в 3 секунды в режиме охраны
2. Мигает с частотой 2 Гц при снятии с охраны в режиме ожидания открытия двери (до открытия любой двери или до автопостановки на охрану).

Звуковые сигналы неисправности системы иммобилизации:

При неисправностях системы иммобилизации помимо мигания сигнализатора подаются звуковые сигналы зуммера. Звуковые сигналы подаются на 10-й и 20-й секунде после включения зажигания.
1 сигнал — Транспондер ключа не читается.
2 сигнала — Нет связи между КП и КСУД.
3 сигнала — ID прочитанного ключа отсутствует в EPROM CP или CP не обучен.
4 сигнала — CP не может расшифровать запрос ATCM («чужой» ATCM).

Активация иммобилайзера (обучение)

Внимание! Ключи до начала обучения не должны находиться в одной связке, чтобы в зоне считывания транспондера находилось не более одного ключа.

1. Сядьте на место водителя и закройте дверь водителя.
2. Включить зажигание обучающим ключом (с красной вставкой на конце). Убедитесь, что в комбинации приборов горит значок автомобиля с символом ключа (индикатор иммобилайзера).

Внимание! Если иммобилайзер в данном автомобиле уже обучен, то индикатор иммобилайзера не должен загораться. В этом случае данная процедура обучения может быть проведена только с использованием «своего» обучающего ключа, который ранее был
прошел обучение на этом транспортном средстве.

3. Выключить зажигание, индикатор иммобилайзера должен мигать с частотой 5 Гц, вынуть обучающий ключ из замка зажигания.

Внимание! Мигание индикатора в процессе обучения свидетельствует об успешном завершении процедуры обучения.
Прекратить мигание означает, что процедура прервана.

4. Включить зажигание рабочим ключом. Зуммер должен прозвучать три раза, а примерно через 6 секунд – еще два сигнала.

Внимание! Интервал времени между выключением зажигания обучающим ключом и включением зажигания рабочим ключом должен быть не более 6 секунд, если это время превышено, то звуковых сигналов не будет, а индикатор иммобилайзера погаснет мигает. В этом случае повторите процедуру с п. 2 . Если все повторные попытки не увенчались успехом, то рабочий ключ либо бракованный
, либо был ранее обучен на другом автомобиле.

5. Выключите зажигание и извлеките рабочий ключ из замка зажигания.
6. Если обучение дополнительных рабочих ключей не требуется, то перейти к шагу 7 . Если требуется обучение дополнительных рабочих ключей, то выполните шаг 4 и 5 для всех обученных рабочих ключей. Затем перейдите на стр. 7 .

Вы можете выучить до четырех рабочих ключей.

7. Включить зажигание обучающим ключом, не позднее, чем через 6 секунд после выключения зажигания (индикатор иммобилайзера должен мигать). Зуммер должен прозвучать три раза, а примерно через 6 секунд – еще два сигнала.
8. Выключить зажигание. Не вынимайте обучающий ключ из замка зажигания. Через 6 секунд должен прозвучать одиночный зуммер, а индикатор иммобилайзера перейдет в режим быстрого мигания (10 Гц).
9. Не позднее чем через 10 секунд после сигнала зуммера включить зажигание, прозвучат три сигнала зуммера иммобилайзера, а индикатор иммобилайзера погаснет. В автомобилях с CDS («Люкс») указатели поворотов также дважды мигнут и прозвучит короткий звуковой сигнал (окончание обучения радиоканала CDS).
10. Выключите зажигание, извлеките обучающий ключ.
11. Проверить работу иммобилайзера. Включите зажигание исправным ключом, индикатор иммобилайзера не должен мигать или гореть постоянно. Выполните пробный пуск двигателя, двигатель должен запуститься.
12. На этом процедура обучения и контроля завершена, система исправна и функционирует нормально.

Внимание! Если на каком-то этапе процедура обучения была прервана, то ее необходимо провести заново и довести до конца без изменения компонентов системы: контроллер ЕСМ — иммобилайзер — кодовые ключи.

Вкратце (достаточно контролировать процедуру по индикатору):

1. Закрыть дверь водителя.
2. Включить зажигание обучающим (красным) ключом.
3. Выключите зажигание и выньте ключ. Индикатор начинает мигать с частотой 5 Гц.
4. Быстро (в течение не более 6 секунд) включить зажигание исправным (черным) ключом.
5. 3 сигнала -> 6 секунд -> 2 сигнала.
6. Выключите зажигание и выньте ключ.
7. Если требуется обучение других рабочих ключей, то повторить шаги 4-6 для каждого рабочего ключа (всего не более 4-х ключей).
8. Быстро (в течение не более 6 секунд) включить зажигание обучающим (красным) ключом.
9. 3 сигнала -> 6 секунд -> 2 сигнала.
10. Выключите зажигание, не вынимая ключ. 6 секунд -> 1 звуковой сигнал. Индикатор начинает мигать с удвоенной частотой (10 Гц).
11. Включите зажигание. 3 взгляда. Индикатор гаснет. Обучение завершено.
12. Выключите зажигание.
13. Проверяем активацию иммобилайзера. Включаем зажигание любым ключом, если при включении зажигания индикатор не загорается, значит сработал иммобилайзер. Делаем пробный запуск двигателя.

Восстановление работоспособности системы иммобилизации при замене элементов системы.

1. При замене КСУД (на новый или «необученный») работоспособность системы восстанавливается путем выполнения процедуры обучения.
2. При замене контроллера иммобилайзера (комбинация приборов) работоспособность системы восстанавливается путем выполнения процедуры обучения без замены остальных элементов системы.
3. Список зарегистрированных рабочих ключей заменен процедурой обучения.
4. При замене обучающего ключа работоспособность системы восстанавливается путем выполнения процедуры обучения при условии замены ECMS на новую («необученную») или очистки EEPROM ECCU («необученной»).

Процедура обхода иммобилизации автомобилей Lada Granta

Данная процедура используется для запуска двигателя без считывания кода ключа в случае неисправности иммобилайзера. Алгоритм обхода иммобилизации записывается в энергонезависимую память контроллера системы управления двигателем (ECMS). Использовать процедуру обхода иммобилизации можно только после записи индивидуального цифрового кода (пароля) в ECMS. Владелец автомобиля может менять пароль неограниченное количество раз, вводя цифровой код в АТСМ. Изначально ECMS поставляется без запрограммированного пароля, т.е. процедура обхода запрещена.

1 Ввод цифрового кода в СЭД
1.1 Подготовить комплект ключей зажигания, состоящий из рабочего (с полностью черной головкой) и учебного (с красной вставкой).
1.2 Закройте все двери автомобиля. Вставьте обучающий кодовый ключ в замок зажигания. Включите и выключите зажигание. Индикатор состояния системы (светодиод) должен быстро мигать.
1.3 До прекращения мигания светодиода (в течение 6 с) вынуть обучающий ключ из замка зажигания, вставить рабочий ключ и включить зажигание. Зуммер блока управления противоугонной системой должен издать три звуковых сигнала.
1.4 Подождите при включенном зажигании, пока зуммер не издаст еще два звуковых сигнала, затем выключите зажигание.
1.5 До прекращения мигания светодиода (в течение 6 с) вынуть рабочий ключ из замка зажигания, вставить обучающий ключ и включить зажигание.
1.6 Зуммер должен издать три звуковых сигнала. Подождите с включенным зажиганием, пока зуммер не издаст еще два звуковых сигнала.
1.7 Выключите зажигание, не вынимая обучающий ключ, подождите, пока зуммер не подаст одиночный звуковой сигнал. Светодиод должен мигать в два раза быстрее.
1.8 Включите зажигание обучающим ключом, пока мигает светодиод. Должна загореться лампочка «Check Engine» (CE).
1.9 Подождите 1 минуту, пока не погаснет CE.
1.10 Введите шестизначный код, состоящий из цифр от 1 до 9 (минимально возможное число 111111, максимально возможное 999999).
1.10.1 Ввод цифры кода: нажать педаль акселератора до упора, удерживать педаль нажатой не более 3 секунд. Количество нажатий на акселератор соответствует введенному числу. Лампа CE загорается для подтверждения каждого нажатия.
1.10.2 Ввод цифры кода: нажать педаль акселератора и удерживать ее до тех пор, пока не погаснет лампа СЕ (≈ 5 секунд). Отпустите педаль акселератора. *
1.10.3 Введите оставшиеся пять цифр кода, следуя шагам п.п. 1.10.1, 1.10.2 еще 5 раз подряд.
1.10.4 Если после ввода последней цифры кода и удержания педали акселератора нажатой более 5 секунд лампа СЕ:
— не гаснет, значит ввод пароля выполнен правильно;
— начинает мигать с частотой 1 Гц, что означает, что при вводе пароля произошла ошибка. Необходимо выключить зажигание и снова повторить процедуру из пункта 1. 2.
. Внимание! Если после ввода цифры кода и удержания нажатой педали акселератора более 5 секунд лампа СЕ начинает мигать с частотой 1 Гц, то при вводе цифры произошла ошибка (например, вы нажали на педаль акселератора более 9 раз или превышено время ожидания (1 минута) ни разу без нажатия акселератора). Необходимо выключить зажигание и снова повторить процедуру из пункта 1.2.
1.11 Выход из режима записи пароля в СЭД происходит при выключении зажигания. Если ввод пароля не завершен до конца, то он не сохраняется
1.12 Процедура обхода иммобилизации запрещена, если после выполнения пунктов 1.2…1.9 нажать педаль акселератора и удерживать ее нажатой более 5 секунд. Если процедура обхода иммобилизации отключена, то лампа СЕ будет гореть постоянно при включенном зажигании все время до запуска двигателя.

2 Выполнить обход
2.1 Включить зажигание. КСУД запрещает запуск двигателя (включена функция иммобилизации). CE горит постоянно.
2.2 Подождите 1 минуту, пока не погаснет CE. Если этого не произошло, то процедура обхода иммобилизации в АТСМ запрещена.
2.3 Введите пароль согласно пункту 1.10 (см. выше).
2.4 Если после ввода последней цифры кода и удержания педали акселератора более 5 секунд загорается лампа СЕ:
— не гаснет, значит код введен правильно, можно запускать двигатель.
— начинает мигать с частотой 1 Гц, что означает, что введен неверный пароль, процедуру обхода необходимо повторить, выключив зажигание, начиная с п. 2.2
2.5 Если обход был выполнен правильно и двигатель заглох запускается, лампа CE гаснет после запуска двигателя.
2.6 КСУД работает в режиме обхода иммобилизации до полного отключения, которое происходит через 5 секунд после выключения зажигания. Двигатель можно запустить повторно, если с момента выключения зажигания прошло не более 5 секунд. Если с момента выключения зажигания прошло более 5 секунд, запуск двигателя невозможен и необходимо повторить процедуру байпаса еще раз.

ВНИМАНИЕ! Если у вас до активации иммобилайзера была установлена ​​сигнализация с автозапуском, то после активации иммо автозапуск перестанет работать.
Если перед установкой сигнализации вы активировали иммобилайзер, и хотите установить сигнализацию с автозапуском, то вам необходимо дополнительно приобрести:
— модуль обхода иммобилайзера,
— чип рабочего ключа и обучить его.

Большинство автомобилей оснащены специальной штатной системой предотвращения угона, в качестве дополнения оснащенной пультом дистанционного управления. В состав системы входят блок управления противоугонным устройством, дистанционная система, пульт дистанционного управления, совмещенный с ключом зажигания, а также устройство специального кодирующего типа и датчики, отвечающие за открытие и закрытие дверей.

В районе моторного отсека расположен датчик открытия капота, в дверных замках расположены специальные устройства, благодаря которым происходит регулировка или блокировка дверей.

Датчик иммобилайзера в Лада Гранта находится в выключателе или проще говоря в замке зажигания, контрольная лампа находится в панели приборов. Следует отметить, что панель управления активируется только после активации иммобилайзера.

Автомобиль имеет специальный электрический дверной замок. Находится в замках боковых дверей. После включения сигнализации одновременно блокируются все четыре двери, находящиеся в автомобиле. Стоит нажать на кнопку на Ладе Гранте один раз, как срабатывает сигнализация, при двойном нажатии она должна отключиться, и водитель сможет легко открыть дверь и сесть за руль своего автомобиля.

Понятие запирающей системы

Иммобилайзер – это устройство особого типа, основная функция которого блокировать несанкционированное включение. Другими словами, такая система защитит от угона транспортного средства, а именно Лада Гранта. В ключе зажигания есть небольшой чип, как только он активируется, высылается код для установления владельца и двигатель заводится. Программа управления сделана так, что срабатывание защиты автомобиля происходит однократно, то есть вернуть все обратно не представляется возможным.

Следует отметить, что иммобилайзер – это устройство, способное идентифицировать собственный замок, а также управлять подачей топлива, рулевым управлением, мощностью двигателя и переключением передач. Он быстро срабатывает и моментально «запирает» транспорт от недоброжелателя, если заданные параметры совсем не соответствуют заданным (чаще всего это пароль, но многие модели автомобилей могут реагировать только на отпечатки пальцев владельца).

При покупке путевого помощника сотрудник с владельцем активирует иммобилайзер в салоне. Если владелец не хочет его подключать, то это прописывается в сервисной книжке на случай разногласий и непредвиденных ситуаций со стороны покупателя.

Если через год он захочет его включить, то ему придется выполнить определенный алгоритм действий. У владельца будет два устройства для открытия машины, одно черное, другое алое. Первый необходим для того, чтобы включить зажигание в Лада Гранта, красный помогает при введении основного, его нужно спрятать в надежном месте, чтобы ненароком не потерять и брать только в случае чрезвычайная ситуация. При утере красного ключа гарантия на автомобиль, полученная от автосалона, теряет силу.

Комплектация

Lada Granta комплектуется двумя ключами, основным и рабочим считается черный. Кроме того, у него может быть и специальный пульт, помогающий снять запрет на запуск. Необходимо привести транспортное средство в действие.

Красный действует как учитель. Его основными функциями являются приведение в действие автомобиля, а также режим обучения системы защиты и блокировки дверей.

Можно ли обойтись без иммобилайзера?

Есть мнение, что такое устройство глючит в большинстве случаев, но в это верится с трудом, так как они почти никогда не ломаются, если, конечно, их не устанавливал опытный специалист. Помните, что его можно использовать для защиты автомобиля от угона, хотя не стоит быть на 100% уверенным в такой безопасности, так как риски все же существуют.

Правила активации

Перед этим процессом важно закрыть двери автомобиля и вынуть ключи из замка зажигания, подождать шесть секунд. Если ничего не забыли и все действия выполняются в синхронной последовательности, можно обратить внимание как заводится, загорается красная лампочка, иммобилайзер показывает правильность действий. После этого у владельца есть не более семи секунд, чтобы вынуть этот ключ и заменить его в зажигании черным. Важно, чтобы во время этого процесса подавались звуковые сигналы. В том случае, если этого не наблюдается, необходимо начать всю процедуру заново.

Противоугонное и сигнальное устройство

Многие автолюбители, в частности владельцы Лада Гранта, одновременно планируют сделать свой автомобиль универсальным, а значит помимо иммобилайзера планируют подключить сигнализацию, но будет ли это не влечет за собой проблем? Следует учитывать, что благодаря последнему мотор запускается автоматически. Что делать, если иммобилайзер не позволяет включить двигатель без использования соответствующего ключа?

Есть несколько основных вариантов, например, не вынимать и пусть будет там все время. Но как бы то ни было, важно, чтобы иммобилайзер и обходчик в нем находились в автомобиле и имели специальный чип декодирования. Многие рекомендуют сделать дубликат ключа, чтобы он всегда был рядом.

Блокировка обхода срабатывает при запуске транспорта. В случае активации транспорта без ключа двигатель блокируется. Не забывайте, что одновременное использование сигнализации и контроля значительно увеличивает цену КАСКО.

Общеизвестно, что техника иногда дает сбои в определенные и самые неподходящие моменты, и ломается большинство новинок, и Лада Гранта не исключение. Например, на трассе можно встретить горе-водителей, попавших в неприятную ситуацию: машина не заводится из-за блокировки охраны и помощи ждать неоткуда, особенно если они находятся далеко от черты города.

Иммобилайзер Недостатки

Основным недостатком данного противоугонного устройства является блокировка основных узлов автомобиля, либо частичная невозможность управления им (отключение поворотов, фар и т.п.). Если несколько раз подряд попытаться активировать контроллер Lada Granta, он его не воспринимает и полностью перестает работать. Водитель в полной растерянности и не знает, что делать дальше.

В этом случае нужно просто отключить иммобилайзер. Ничего сложного в этом нет, хотя могут быть проблемы с контроллером. Если есть красный ключ, то проблем с отключением иммобилайзера не будет, так как он содержит определенный код. Есть программы, связанные с их отключением, но такой ремонт самостоятельно проводить не рекомендуется, а лучше довериться специалисту.

В отличие от недостатков, есть полезные свойства противоугонного средства, которые помогут защитить покой и сон своего владельца. Если пароль от Лада Гранта утерян, не стоит отчаиваться, достаточно приобрести новый и переобучить машину.

Это происходит следующим образом. Ключ вставляется в замок зажигания. При отсутствии звукового сигнала на зуммер и быстром мигании сигнализатора важно своевременно выключить зажигание и переучиться. Если при многократном повторении все же не удается произвести подробное и полное обучение, то проблема в неисправности или просто несовместимость обучающего ключа с компьютером.

Как заменить батарейки в пульте дистанционного управления.

Пульт содержит элементы типа CR2032; для их удаления необходимо нажать любую кнопку, чтобы открыть содержимое отсека. Важно, что в это время на пульте загорается специальный индикатор, но если он не горит или то загорается, то гаснет, то это говорит о проблеме с батарейками. Теперь вооружаемся крестовой отверткой с маленьким лезвием, которая поможет соединить корпуса на пульте. Далее берем в руки пульт от Лада Гранта и начинаем аккуратно делить кузов на части, чтобы увидеть его начинку.

После этого следует извлечь поврежденный аккумулятор и установить новый, при этом соблюдать полярность, чтобы иммобилайзер мог работать корректно. После этого необходимо снять части корпуса консоли, пока защелки не встанут на место и полностью не закроются.

Не совсем

В этой статье вы узнаете, как активировать противоугонное устройство immo на автомобиле Лада Гранта. А также кратко разберем принцип работы иммобилайзера и опишем его составляющие.

Характеристика иммо для автомобиля марки Гранта

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. И теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Несмотря на то, что Гранта относится к сегменту бюджетных автомобилей, ее цена достаточно высока, поэтому ни один владелец не захочет потерять свою Жигули из-за угона. Плюс в руках неопытного водителя абсолютно любой автомобиль превращается в источник серьезной опасности, как для угонщика, так и для окружающих: пешеходов и пассажиров. Чтобы предотвратить возможные проблемы, автомобили оснащены многочисленными противоугонными устройствами.

В большинстве случаев в современные автомобили встроены сигнализация и иммобилайзеры. Противоугонные устройства этих типов имеют как множество преимуществ, так и множество недостатков. В первом случае автовладелец получает несколько полезных функций, дающих больше комфорта. Например, при использовании сигнализации попасть внутрь автомобиля можно только с места водителя, либо можно автоматически запустить двигатель, находясь дома, чтобы прогреть машину. Однако это устройство может только оповестить автовладельца об угоне, а действие иммо направлено на его предотвращение.

Иммобилайзер представляет собой контроллер электронного типа, предназначенный для блокировки запуска двигателя автомобиля при попытке сделать это «левым» ключом. Завести машину можно только от родного ключа со встроенной в него микросхемой, с которой блок управления снимает идентификационный код.

Как происходит активация противоугонного устройства иммобилайзера на автомобиле марки Гранта

Иммобилайзер на Лада Гранта интегрируется в любую модель, включая перечень и стандартную комплектацию. Lada Granta оказалась одной из отечественных машин, штатно оснащаемых иммо-устройством. И первая задача, которая стоит перед новоиспеченным владельцем автомобиля этой марки – активация устройства, препятствующего возможному угону. Обычно это делает не сам водитель, а специалисты автоцентра с обязательным его присутствием.

Если человек, купивший автомобиль, не желает активировать устройство, то об этом делается отметка в сервисной книжке. Когда владелец автомобиля решит все-таки установить иммо через определенное количество времени после покупки транспортного средства, то все манипуляции, связанные с процессом активации, ему придется выполнить своими руками. Чтобы не допустить ряд ошибок при настройке, необходимо четко следовать инструкции.
Поставляется будущему автовладельцу Lada Granta вместе с набором специальных ключей. 2 ключа отвечают за зажигание. Один отмечен черным цветом, а второй уже красным.

Черный ключ предназначен для повседневного использования. Именно с его чипа будет снят специальный код блоком управления в заведении. Вторая красная клавиша образовательная. Он используется для ввода первичного шифра в блок памяти контроллера. После того, как вам удалось активировать устройство, вы можете отложить его в сторону, а затем использовать только в случае крайней необходимости. Потеря обучающего ключа приведет к аннулированию гарантии.

Наконец, поговорим о процессе активации:

1. Закройте все двери автомобиля. Активируйте зажигание красным ключом, затем вам придется подождать шесть секунд с включенным режимом.
2. Выключите зажигание. После этого лампа будет быстро мигать (пять раз за одну секунду). Если индикатор продолжает мигать, это означает, что процесс идет правильно. Когда мерцание прекращается, это служит сигналом к ​​совершению неправильного действия. Это означает, что произошла неисправность или не был соблюден временной интервал. В этом случае необходимо вытащить обучающий ключ.
3. На шесть секунд, пока мигает лампочка, вставьте черный ключ в замок зажигания. Если процедура прошла успешно, зуммер издаст три звуковых сигнала при включении зажигания.
4. Вы ждете шесть секунд с включенным зажиганием, пока зуммер не уведомит вас еще двумя звуковыми сигналами. Если по истечении установленного интервала времени ничего не произошло, то придется выключить зажигание, а затем проделать все заново. Когда после повторения алгоритма ничего не произошло, значит либо это явный признак неисправности, либо черный ключ ранее был закреплен за другим иммобилайзером.
5. Далее выключите зажигание и вытащите ключ из замка.
6. Пока лампа мигает — это будет длиться секунд пять-шесть — нужно взять обучающий ключ и запустить двигатель.
7. Прозвучит тройной зуммер. Затем вы ждете еще шесть секунд, пока зуммер снова не предупредит вас еще двумя гудками.
8. Выключите зажигание, но обучающий ключ должен оставаться в замке зажигания. Снова подождите шесть секунд. До одиночного сигнала, после свет мерцает быстрее. Если ничего не произошло, повторите процедуру. Повторный отрицательный результат будет свидетельствовать о неисправности устройства на вашей Ладе Гранте.
9. Пока мигает лампочка, нужно активировать зажигание красным ключом. Через три секунды выключите зажигание. Через пять секунд зуммер издаст тройной звуковой сигнал, и лампа погаснет. В течение десяти секунд вам не придется активировать зажигание. Этот процесс на некоторых типах контроллеров может происходить при включенном зажигании. В этом случае вам все равно придется выключить зажигание, а затем подождать десять секунд
10. Подождем десять секунд.
11. Достаем ключ.

Лада Калина – один из самых популярных автомобилей концерна ВАЗ, чуть менее популярны Приора и еще не забытые автомобилистами бюджетные модели ВАЗ 2110. Все эти автомобили оснащены стандартными иммобилайзерами, которые призваны защитить автомобили от угона. Эта вещь полезна и очень проста в использовании. Конструкция иммобилайзера представляет собой электронный блок питания, предотвращающий запуск двигателя или подачу топлива в случае использования «неродного» кодового ключа. В результате, даже обойдя автомобильную сигнализацию и проникнув в машину, угонщик на ней далеко не уедет. Правда, есть одно маленькое но. Как и все творения ВАЗ, иммобилайзер Lada Kalina или Priora часто «лагает», в результате чего ни угонщик, ни сам автовладелец не могут пользоваться автомобилем.

Основные проблемы и особенности иммобилайзеров

Чаще всего владельцы «двух- и трехлеток» сталкиваются с проблемой, связанной с выключением двигателя. Автомобиль начинает заводиться через раз, либо при запуске двигателя стартер делает несколько глухих попыток, после чего вообще перестает реагировать на любое движение ключа. Также на панели приборов может гореть и не гаснуть индикатор иммобилайзера (изображение машины с ключом).

Еще одна распространенная проблема капризных «ладовских» иммобилайзеров — чувствительность устройства. Блок управления запросто может выйти из строя, поймав помехи от смартфона или другого устройства. Обычно все эти проблемы связаны с некорректной работой диагностической линии K-line. В результате автовладельцу приходится перезапускать противоугонное устройство через альтернативный запуск. В теории здесь все просто – нужно только ввести шестизначный код и двигатель запустится. Но, чтобы отключить иммобилайзер на Калине, Приоре или Гранте, придется изрядно попотеть, ведь для проведения секретной комбинации не предусмотрено ни кнопок, ни ЖК-панелей. Водитель должен в прямом смысле слова отбить код азбукой Морзе с помощью педали газа. Это значит, что если ваш код состоит из шести семерок, то вам придется нажать на педаль 6 раз через определенный интервал семью быстрыми рывками. Кроме того, подобную функцию еще нужно активировать (см. ниже). В общем, удобного мало, поэтому неудивительно, что многие автолюбители начинают искать информацию о том, как отключить иммобилайзер на Калине самостоятельно.

Отключение иммобилайзера

Перед обходом иммобилайзера на Калине и других творениях АвтоВАЗа лучше, конечно, проконсультироваться со специалистом, но если ваши познания в электронике позволяют, то на этой процедуре можно сэкономить. Кроме необходимых знаний вам понадобятся: ошейник

• ;
• карданный шарнир;
• крестовая отвертка;
• удлинитель;
• фигурка летучей мыши.

Вооружившись всем необходимым, откручиваем аккумулятор и снимаем защиту с приборной панели. Капризный иммобилайзер будет располагаться за регуляторами обогрева, недалеко от магнитолы. Внешне устройство выглядит сдержанно, как небольшая черная коробочка размером 5х10 см. После этого начинается самое сложное.

Чтобы вытащить заветный черный ящик, нужно открутить болты, соединяющие устройство с панелью управления. Перед этим нужно отключить питание от АПС, для этого вытащить вилку и удерживать ее специальным замком. Не забудьте реанимировать диагностическую линию после снятия иммобилайзера. Отключение иммобилайзера Приора или Калина закончено, теперь нужно настроить АПС.

Самое главное на этом этапе полностью удалить полностью всю информацию, которая осталась в блоке ЭБУ (энергозависимая память). Сделать это будет сложнее, так как иммобилайзер, скорее всего, будет оснащен системой EEPROM, отвечающей за хранение данных. Есть два способа решить эту проблему:

• Можно модифицировать блок управления, впаяв чип-резистор. Для этого блок необходимо подключить к ПК и с помощью специального пака-загрузчика прочитать прошивку. После этого достаточно установить новую прошивку EEPROM и впаять микросхему на законное место.
• Нельзя вынимать микросхему и использовать программу Combiset, которая работает по тому же принципу, что и EEPROM.

В некоторых моделях иммобилайзеров установлены «хитрые» EEPROM, из которых невозможно удалить всю информацию, а ненужные «хвосты» ни к чему хорошему не приведут. Как отключить иммобилайзер Приора в этом случае? Да очень просто, отредактируйте файл дампа. Для этого нужно заменить его байты и вместо 2-7 цифр ввести комбинацию FF.

Для того, чтобы вскрыть ЭБУ от иммобилайзера, необходимо снять штатный разъем проводки и посчитать в нем контакты 9 и 18 (всего их 20). Эти провода должны быть связаны и изолированы.

Дело за малым. Подключаем все разъемы к блоку управления и ставим обратно. Устанавливаем консоль и свободно запускаем двигатель. Готовый!

Если по какой-то причине вам нужно наоборот активировать иммобилайзер, кстати, его активация часто может помочь при перебоях в работе устройства, тогда вам придется воспользоваться ключом.

Как активировать иммобилайзер

В случае сбоя иммо производитель предлагает использовать секретный пароль, который необходимо предварительно активировать на автомобиле. Перед активацией иммобилайзера на Гранте, Калине или Приоре убедитесь, что вы не потеряли специальный обучающий ключ, который нужно вставить в замок зажигания. После этого пару раз включите и выключите зажигание и выньте ключ. Индикатор APS должен мигать в течение 6 секунд. А вот это самое интересное. За это время нужно успеть вставить исправный ключ и включить зажигание. После того, как зуммер прозвучит 3 раза и еще 2 раза, необходимо выключить зажигание и быстро вынуть ключ. Если вашей скорости и реакции хватило, то вы услышите одиночный сигнал, а индикатор начнет мигать чаще. Если это произошло, то вы движетесь в правильном направлении, если нет, то придется потренироваться.

Далее включите зажигание и обратите внимание, что загорается символ «Check Engine». После того, как он погаснет, можно ввести пароль. Здесь есть стандарты. Пароль обязательно должен состоять из 6 цифр от 1 до 9. Мы рекомендуем вам выбирать цифры поменьше, тогда вы поймете почему.

Когда пароль придуман, нажимаем педаль газа до упора, и ждем, пока снова не загорится «Check engine». После этого задержите газ не более чем на 3 секунды и отпустите. Лампа должна погаснуть.

Теперь вы можете ввести код. Допустим, первая цифра 2. Для входа дважды нажмите на педаль, загорится «Check engine» — отпустите педаль (также можно удерживать не более 3 секунд). Если лампа погасла, значит, первая цифра кода записана, осталось зафиксировать ее в памяти контроллера. Для этого снова нажмите на педаль, удерживайте ее 5 секунд и подождите, пока лампа не погаснет. Как только это произошло, значит, первая составляющая секретного кода была исправлена. Как вы уже догадались, это нужно сделать с оставшимися 5 цифрами.

Если пароль был активирован, и в какой-то ситуации иммо дало сбой, движок можно быстро запустить.

Под стражей

Теперь вы знаете как отключить иммобилайзер на Приоре, смотрите видео этого процесса ниже. Сам по себе иммо вещь полезная, которая вкупе с качественной сигнализацией способна надежно защитить ваш автомобиль от угона.

Занимает сегмент бюджетных автомобилей, все равно стоит немалых денег, и терять его в случае угона никому не хочется. Кроме того, любой автомобиль в неопытных руках является источником повышенной опасности, что может грозить водителю-угонщику, пассажирам и пешеходам серьезными неприятностями. Чтобы избежать возможных проблем, на машины устанавливаются различные инструменты.

Основными элементами являются сигнализация и иммобилайзер. Каждое из этих устройств имеет как преимущества, так и недостатки. Сигнализация предоставляет автовладельцу некоторые дополнительные опции, повышающие комфорт, например, открытие только двери со стороны водителя или только багажника, автозапуск, позволяющий завести машину на прогрев, не выходя из дома. Но сигнализация лишь оповещает владельца автомобиля о вторжении, а иммобилайзер напрямую предотвращает кражу.

Иммобилайзер представляет собой электронный контроллер, блокирующий, если зажигание было произведено не оригинальным ключом. В ключ зажигания встроен чип, который при каждой попытке запуска двигателя отправляет идентификационный код владельца автомобиля в электронный блок управления.

Активация электронного противоугонного устройства

Иммобилайзер Lada Granta устанавливается на все модели, начиная со стандартной комплектации. Granta стала одним из первых автомобилей отечественного производства, который штатно оснащается иммобилайзером. И первая проблема, с которой сталкивается владелец новой Гранты после того, как узнает, для чего нужен «иммобилайзер», — активация противоугонного устройства. Как правило, контроллер активируется специалистами автосалона в присутствии владельца.

Если покупатель отказывается активировать иммобилайзер, об этом делается отметка в сервисной книжке. Когда владелец спустя какое-то время после покупки машины передумал и решил все-таки активировать устройство, ему придется сделать это самому. Главное, строго следовать алгоритму активации во избежание возможных проблем. Лада Гранта доставляется владельцу с комплектом ключей, среди которых два от замка зажигания, один из них помечен черным цветом, другой красным.

Черный ключ используется для повседневного использования, именно его необходимо занести в память иммобилайзера для беспрепятственного запуска двигателя. Красная клавиша, так называемая обучающая клавиша, предназначена для ввода начального кода в память контроллера. После того, как активация прошла, его следует спрятать в надежном месте и доставать только при необходимости. При утере красного ключа все гарантийные обязательства продавца теряют силу.

Активация осуществляется при закрытых ключах, в зажигании не должно быть ключей. Нужно вставить красный ключ и включить зажигание. Подождите 6 секунд. Если все сделано правильно, на приборной панели должна замигать красная лампочка иммобилайзера. После этого у владельца есть шесть секунд, чтобы вытащить красный ключ, вставить черный и включить им зажигание. Иммобилайзер должен пищать, сначала три, потом еще два.

Если этого не произошло, нужно начинать все заново. Когда все правильно, черная клавиша меняется на красную в течение 6 секунд. Звуковые сигналы должны повторяться: три, затем два. Он же (красный) включает зажигание, после чего должен последовать одиночный звуковой сигнал. Выключите зажигание и через 6 секунд снова включите его на 2-3 секунды. Выключите зажигание, красный ключ остается в замке. После трех звуковых сигналов и одного светового сигнала отсчитывается 10 секунд и красный ключ извлекается.

Чтобы проверить, прошла ли активация успешно, нужно запустить двигатель обоими ключами. Если при этом на приборной панели не загорается индикатор иммобилайзера, значит, все прошло успешно и он активирован.

Совместимость с сигнализацией и проблемы с иммобилайзером

Часто автовладельцы Лада Гранта хотят создать на своем автомобиле целый противоугонный комплекс или просто иметь возможность использовать дополнительные опции сигнализации для комфорта. Одной из самых популярных функций сигнализации является автозапуск двигателя. Но что делать, если иммобилайзер не позволяет завести двигатель без ключа в замке зажигания?

Можно либо оставить внутри, либо пойти другим путем и создать блокировку обхода иммобилайзера. В обязательном порядке обходчик иммобилайзера должен быть в машине и содержать чип декодирования, один из ключей или их чипы должны быть всегда в машине. Специалисты рекомендуют сделать дополнительный ключ специально для автозапуска.

Блокировка обхода активируется только в момент попытки автозапуска. Если вы планируете начать движение без основного ключа в замке зажигания, двигатель будет заблокирован. Следует помнить, что использование сигнализаций с дистанционным управлением значительно увеличивается.

Всем давно известно, что техника несовершенна, даже самые последние разработки в области электроники могут дать сбой в процессе эксплуатации. Часто можно увидеть на трассе водителей с аварийкой и визжащей сигнализацией – машина заглохла, а иммобилайзер вышел из строя и не дает запустить двигатель.

Одним из наиболее существенных недостатков электронного противоугонного устройства является полная блокировка всех систем автомобиля без видимых причин или потеря некоторых функций. Например, выходят из строя электрические стеклоподъемники, электронный блок управления. После нескольких безуспешных попыток активировать контроллер машина перестает реагировать на клавиши.

Самый простой способ решить такие проблемы — отключить иммобилайзер. Это выполнимо, хотя вы можете столкнуться с утверждением, что контроллер активируется раз и навсегда. Выключить «иммобилайзер» можно только при наличии красного ключа, содержащего код. Существуют программные способы его отключения, но самостоятельно их использовать не стоит, так как они требуют специальных навыков, знаний и технической поддержки.

В любом случае недостатки электронного противоугонного устройства компенсируются его полезностью. Безопасностью нельзя пренебрегать, и если штатный иммобилайзер Lada Granta по каким-либо причинам не устраивает водителей, всегда можно найти альтернативные варианты.

Подбор и установка чехлов на сиденья автомобиля Лада Гранта
Как поставить дополнительные уплотнители дверей на автомобиль Lada Granta

Обход иммобилайзера Pandora: список поддерживаемых автомобилей

1. Дом
2. Обход иммобилайзера Pandora: список поддерживаемых автомобилей

Все современные системы сигнализации Pandora и Pandect имеют встроенный обход иммобилайзера, что позволяет сохранить все штатные ключи нетронутыми при подключении дистанционного запуска.

Обход иммобилайзера Pandora доступен для автомобилей, перечисленных выше:

  Acura

• RDX (2006-2012)
• MDX II (2007-2012)
• РЛ II (2004-2012)
• турецких лир (2008–2012 гг. )

Audi

• Q3 (8U) (2011-2014) (только Pandora DX-90 (все модификации), Pandect X-1900 3G и Pandect X-31×0)

Шевроле

• Авео (Т300) (2011-2015)
• Camaro V (с 2008 г. по настоящее время)
• Кобальт II (2011-2015)
• Круз (2009-2015)
• Cruze II (с 2015 г. по настоящее время)
• Малибу VII/VIII (2008-2016)
• Орландо (2011-2015)
• TrailBlazer II (2012-2016)

Citroen  

• C-Crosser (2007-2013)
• C4 Aircross (2012-2017)

Датсун

• Он-До (с 2014 г. по настоящее время)
• Ми-До (с 2014 г. по настоящее время)

Fiat

• Защитник (с 2016 г. по настоящее время)

Ford

• Escape I (гибрид) (2007-2012) (только Pandora DX-90 (все модификации), Pandect X-1900 3G и Pandect X-31×0)
• Explorer IV (2005-2010) (только Pandora DX-90 (все модификации), Pandect X-1900 3G и Pandect X-31×0)
• Фиеста VI (2008-2012) (Пандора DX-90 (все модификации), только Pandect X-1900 3G и Pandect X-31×0)
• Focus II (2004-2011) (только Pandora DX-90 (все модификации), Pandect X-1900 3G и Pandect X-31×0)
• Focus III start&stop – до 2016 г. (только Pandora DX-90 (все модификации), Pandect X-1900 3G и Pandect X-31×0)
• Ключ Focus III (только Pandora DX-90 (все модификации), Pandect X-1900 3G и Pandect X-31×0)
• Fusion (2002-2012) (Pandora DX-90 (все модификации), Pandect X-1900 Только 3G и Pandect X-31×0)
• Kuga II (2012-2016) (Pandora DX-90 (все модификации), только Pandect X-1900 3G и Pandect X-31×0)
  Mustang V рестайлинг (2009-2014) (Pandora DX-90 (все модификации), Pandect Только X-1900 3G и Pandect X-31×0)
• S-max I (2006-2015) (только Pandora DX-90 (все модификации), Pandect X-1900 3G и Pandect X-31×0)

Хонда

• Аккорд VI (1997-2002)
• Аккорд VIII (2008-2013)
• Аккорд IX (2012-2017)
• Цивик VIII (2006-2012)
• Стандартный ключ Civic IX/X (2011-2017)
• Кросстур (до 2012 г.)
• Радиоключ CR-V III(2006-2012)
• СР-V IV (2012-2016)
• CR-V V (с 2016 г. по настоящее время) (только Pandora DX-90 (все модификации), Pandect X-1900 3G и Pandect X-31×0)
• Фит II (2007-2014)
• Fit III (2013-2017) (Pandora DX-90 (все модификации), Pandect X-1900 Только 3G и Pandect X-31×0)
• Фрид I (2008-2016)
• Инсайт II (2009-2014)
• Джаз (до 2012 г.)
• Одиссея (до 2015 г.)
• Пилот II (2008-2015)
• Пилот III (2015-2017)
• Риджлайн (до 2015 г.)
• Спайк без ключа (2014-2017)
• Степвгн (2009-2015)
• Везель (2013-2017)

Хендай

• Creta I (GC) (с 2016 г. по настоящее время)
• Элантра В (МД+рестайлинг) 2010-2016
• Элантра VI (AD) (2015-2017)
• Эквус (2009-2013)
• Equus II рестайлинг (2013-2016)
• Genesis I (BH) купе (2008-2012 гг.) 
• Genesis I (BH re.) купе (2012-2016)
• Genesis I (BH+re.) седан (2009-2014)
• Genesis II (DH) седан (2013-2016)
• Genesis G80 I седан (с 2016 г. по настоящее время)
• Genesis G90 I седан (с 2016 г. по настоящее время)
• Grandeur IV (TG) (2005-2011)
• i30 II (2012-2015)
• i40 (2011-2017)
• ix35 (2010-2015)
• Санта-Фе III (2012-2017)
• Солярис I (2010-2016)
• Солярис I рестайлинг (2014-2016)
• Солярис II (с 2017 г. по настоящее время)
• Стандартный ключ Starex II (H-1) (с 2007 г. по настоящее время)
• Соната VI (YF) 2010-2013
• Sonata VII (LF) старт/стоп (с 2017 г. по настоящее время)
• Tucson III (с 2015 г. по настоящее время)
• Велостер (2011-2017)

Инфинити

• EX 25/35/37 I (J50) (2007-2013)
• FX 35/37/50 II (S51) (2008-2011)
• FX 35/37/50 II (S51 рестайлинг) (2008-2013)
• JXI (L50) (2012-2014)
• QX50 I (J50) (2013-2017)
• QX50 IV (V37) (2014-2017)
• QX56 (II) (Z62) (2010-2013)
• QX60 I (L50) (2013-2017)
• QX60 В (CV37) (2016-2017)
• QX70 II (S51) (2013-2017)
• QX70 IV (Y51) (2014-2017)
• QX80 I (Z62) (2013-2017)

Kia ​​

• Cee’d II (JD) (с 2012 г. по настоящее время)
• Церато II (ТД) (2008-2013)
• Cerato III (ярд) (2013-2016)
• Cerato III (YD рестайлинг) (с 2016 г. по настоящее время)
• Мохаве I (HM) (2008-2017)
• Mohave I (рестайлинг HM) (с 2017 г. по настоящее время)
• Опирус I (GH) (2003-2011)
• Оптима III (ТФ) (2010-2016)
• Optima IV (JF) (с 2016 г. по настоящее время)
• Quoris I (TH) (с 2013 г. по настоящее время)
• Picanto II (TA) старт/стоп (с 2014 г. по настоящее время)
• Рио III (УБ) (2011-2015)
• Rio III (UB рестайлинг) (с 2015 по настоящее время)
• Rio IV (FB) (с 2016 г. по настоящее время)
• Соренто II (ХМ) (2009-2012)
• Sorento II (XM рем.) (2012-2017)
• Sorento Prime III (UM) (с 2015 г. по настоящее время)
• Душа I (AM) (2008-2014)
• Soul II (PS) (с 2014 года по настоящее время)
• Спортейдж III (SL) (2010-2016)
• Sportage IV (QL) (с 2016 г. по настоящее время)
• Венга I (YN) (2011-2015)
• Venga I (YN рестайлинг) (с 2015 г. по настоящее время)

Лада

• Granta I (2191) (с 2013 г. по настоящее время)
• Калина II (2194/2192) (с 2013 по настоящее время)
• Priora I (2170/21728/2172/2171 рестайлинг) (с 2013 по настоящее время)
• Ларгус I (F90/R90) (с 2012 г. по настоящее время)
• Веста I (2181/2180) (с 2015 по настоящее время)
• Рентген I (с 2015 г. по настоящее время)

Лексус

• CT200h (2011-2017)
• ЕС V (XV40) (2006-2012)
• ЕС VI (XV60) (2012-2017)
• ГС IV (L10) (2012-2017)
• GX 460 II (J150) (2009-2017)
• HS 250h I (F10) (2009-2017)
• ИС II (EX20) (2007-2014)
• ИС III (EX30) (2013-2017)
• LS IV/V (XF40 рестайлинг/XF50) (2012-2017)
• LX II (J100) (1998-2007)
• ЛС III (J200) (2007-2012)
• LX III (J200 рестайлинг) (2012-2015)
• LX III (J200 рестайлинг II) (2015-2017)
• LX 570 (2008-2015)
• RX 330 II (XU30) (2003-2006)
• РХ III (AL10) (2009-2015)
• RX 450h III (AL10) (2009-2015)
• RX 450h IV (AL20) (2015-2017)
• РС IV (AL20/L20) (2015-2017)
• NX300h I (Z10) (2014-2017)
• NX200 I (Z10) (2014-2017)

Мазда

• 3 (БК) (2003-2009)
• 3 (БЛ) (2009-2011)
• 3 (БЛ рестайлинг) (2009-2013)
• 3 III (2013-2017)
• Axela II (BL рестайлинг) (2011-2013)
• Мазда 6 II (2007-2013)
• Мазда 6 III (2012-2017)
• Mazda CX-3 (с 2017 г. в. по настоящее время)
• Mazda CХ-5 (с 2011 г.в. по настоящее время)
• Мазда СХ-9 II (2015-2017)

Mercedes-Benz

• C II рестайлинг W203 (2004-2007) (Pandect X-1900 BT 3G, X-1800 BT, Pandora DXL 49Только 70)
• C III рестайлинг W204 (2011-2015) (только Pandect X-1900 BT 3G, X-1800 BT, Pandora DXL 4970)
• GL X164 (2006–2012 гг.) (только Pandect X-1900 BT 3G, X-1800 BT, Pandora DXL 4970)
• ML W164 (2005–2011 гг.) (только Pandect X-1900 BT 3G, X-1800 BT, Pandora DXL 4970)
• R W251 (2005–2011 гг.) (только Pandect X-1900 BT 3G, X-1800 BT, Pandora DXL 4970)
• E W212 (2009–2013 гг.) (только Pandect X-1900 BT 3G, X-1800 BT, Pandora DXL 4970)
• S W221 (2005–2009 гг.) (только Pandect X-1900 BT 3G, X-1800 BT, Pandora DXL 4970)
• GLK + рестайлинг X204 (2008-2015) (только Pandect X-1900 BT 3G, X-1800 BT, Pandora DXL 4970)
• E W211 (2002–2006 гг.) (только Pandect X-1900 BT 3G, X-1800 BT, Pandora DXL 4970)

Мицубуси

• ASX (2010-2017)
• Делика В (2007-2015)
• Л200 (2007-2015)
• Л200 В (2005-2017)
• Лансер Х (2007-2017)
• Мираж VI (2012-2017)
• Аутлендер XL (2006-2012)
• Аутлендер III (2012-2017)
• Pajero IV (только дизель) (2007-2017)
• Паджеро Спорт (2008-2017)
• Паджеро Спорт II (с 2016 года по настоящее время)

Ниссан

• Альмера III (G11) (2012-2017)
• Dualis без ключа (2007-2013)
• Эльгранд рестайлинг (Е51) 2004-2019 гг. )
• Джук (2010-2017)
• Мурано II (2008-2015)
• Мурано III (2014-2017)
• Навара III (D40) (2005-2015)
• Следопыт III (2005-2014)
• Pathfinder IV без ключа (2014-2017)
• Пульсар VI (C13) (2014-2017)
• Патруль IV (Y62) (2010-2017)
• Кашкай I (2006-2014)
• Кашкай II (2014-2017)
• Сентра (2012-2017)
• Серена III (C25) (2005-2012)
• Теана II (2008-2014)
• Teana III (J33) без ключа (2014-2017)
• Террано (2014-2016)
• Terrano II (с 2016 г. по настоящее время)
• Тиида без ключа, правый руль (2004-2014)
• Х-Трейл II (2008-2014)
• Х-Трейл III (2015-2017)

Опель

• Астра J (2009-2016)
• Астра К (2016)
• Знаки отличия (2008-2016)
• Insignia Country Tourer (2014-2016)
• Мерива II (2010-2016)
• Мокка (2012-2016)
• Мокка Х (2016)
• Meriva (с 2010 г. по настоящее время)
• Зафира С (2012-2016)
• Zafira C рестайлинг (с 2016 года по настоящее время)

Пежо

• 4007 (2007-2012)
• 4008 (2012-2015)

Равон

• Джентра (2015-2017)
• Р2 (2015-2017)
• Р3 Нексия (2015-2017)
• Р4 (2015-2017)

Renault

• Clio (с 2016 г. по настоящее время)
• Дастер (2010-2015)
• Дастер II (2015-2017)
• Каптур (с 2016 г. по настоящее время)
• Колеос II (с 2016 г. по настоящее время)
• Логан I (2004-2014)
• Логан II (с 2013 г. по настоящее время)
• Сандеро (2009-2014)
• Сандеро II (Степвей) (2013-2016)

Skoda

• Fabia II (2006-2014) (Pandora DX-90 (все модификации), только Pandect X-1900 3G и Pandect X-31×0)
• Octavia II FL (2009-2013) (только Pandora DX-90 (все модификации), Pandect X-1900 3G и Pandect X-31×0)
• Yeti (2009-2014) (только Pandora DX-90 (все модификации), Pandect X-1900 3G и Pandect X-31×0)
• Yeti рестайлинг (2013-2016) (Pandora DX-90 (все модификации), только Pandect X-1900 3G и Pandect X-31×0)

Субару

• БРЗ (2012-2017)
• Форестер III (2008-2013)
• Форестер IV (2013-2017)
• Импреза III (2007-2013)
• Импреза WRX СТИ (2007-2013)
• Impreza WRX STI (IV) (2014-2017)
• Аутбек III (2003-2009)
• Аутбек IV (2009-2014)
• Аутбэк V (2015-2017)
• Наследие IV (2003-2009)
• Наследие V (2009-2014)
• Трибека (2007-2014)
• XV I (ГП+рестайлинг) (2012-2017)
• XV II (GT) (с 2017 г. по настоящее время)

Тойота

• Allion II (2007-2014)
• Альфард I рестайлинг (2005-2008)
• Альфард (АНх30W, АНх35W, ГГх30W, ГГх35W правый руль) (2008-2014)
• Альфард III (2014-2017)
• Аква (2011-2014)
• Аурис I (2006-2012)
• Авенсис (2009-2016)
• Камри В40 (2006-2011)
• Камри V50 (2011-2017)
• Королла Х (Е140, Е150) (2006-2013)
• Королла XI (2013-2017)
• Королла Аксио (2006-2013)
• Королла Филдер (2006-2012)
• Corolla Fielder рестайлинг II (E160) (2015-2017)
• Краун S200 (2008-2012)
• Фортунер II (AN160) (2015-2017)
• Харриер III (2013-2016)
• Горец II (2007-2014)
• Горец III (2014-2016)
• Highlander III рестайлинг (с 2017 года по настоящее время)
• Хайлюкс VI (2011-2015)
• Хайлюкс VII (2015-2017)
• IQ (2008-2013)
• Ленд Крузер 100 (2000-2007)
• Ленд Крузер 200 (2007-2012)
• Ленд Крузер 200 рестайлинг I (2012-2015)
• Ленд Крузер 200 рестайлинг II (2015-2017)
• Land Cruiser Prado IV (J150 + рестайлинг I) 2009-2017 гг.
• Land Cruiser Prado IV (J150 + рестайлинг II) (с 2017 г. по настоящее время)
• Ленд Крузер Прадо 120 (2005-2009)
• Марк X (II) (2009-2014)
• Матрица II (E140) (2008-2014)
• Ной (2007-2014)
• Премио II (2007-2013)
• Приус ZVW30 (2009-2016)
• Приус NHW20 (2004-2009)
• Приус XW50 (2015-2017)
• Рактис (2010-2013)
• РАВ4 III (ХА30) (2005-2012)
• РАВ4 IV (2012-2017)
• Сай (2009-2016)
• Секвойя II (2008-2015)
• Тундра II (2007-2016)
• Веллфайр (2008-2014)
• Венза (2008-2015)
• Версо I (2009-2012)
• Витц II (XP90) (2005-2011)
• Витц III (2010-2014)
• Вокси (2007-2014)
• Желание (2009)-2016)
• Ярис II (2005-2014)

УАЗ

• Patriot I (3163 рестайлинг I+II) (2014-2017) (Pandora DX-90 (все модификации), только Pandect X-1900 3G и Pandect X-31×0)

Volkswagen

• Amarok I + рестайлинг (2HA, 2HB) (2010-2017)
• Golf VI (A5/5K1, AJ5, 521) (2009-2014) (только Pandora DX-90 (все модификации), Pandect X-1900 3G и Pandect X-31×0)
• Caravelle II (T5) (2010-2016) (только Pandora DX-90 (все модификации), Pandect X-1900 3G и Pandect X-31×0)
• Caravelle II (T6) (2015-2017) (только Pandora DX-90 (все модификации), Pandect X-1900 3G и Pandect X-31×0)
• Jetta VI (A5/AV2, 162) (2010-2014) (только Pandora DX-90 (все модификации), Pandect X-1900 3G и Pandect X-31×0)
• Multivan T5 (2010-2015) (только Pandora DX-90 (все модификации), Pandect X-1900 3G и Pandect X-31×0)
• Multivan T6 (2015-2017) (только Pandora DX-90 (все модификации), Pandect X-1900 3G и Pandect X-31×0)
• Passat CC + рестайлинг (B6/358) (2012-2016)
• Passat B7 (B6/362, 365) (2010-2014) (только Pandora DX-90 (все модификации), Pandect X-1900 3G и Pandect X-31×0)
• Polo V седан (A05/612) (2009-2015) (только Pandora DX-90 (все модификации), Pandect X-1900 3G и Pandect X-31×0)
• Tiguan I (A5/5N1) (2008-2011) (Pandora DX-90 (все модификации), Pandect X-1900 Только 3G и Pandect X-31×0)
• Tiguan I рестайлинг (A5/5N2) (2011-2016) (только Pandora DX-90 (все модификации), Pandect X-1900 3G и Pandect X-31×0)

Lada Granta 2021 Технические характеристики – Египет Автомобили

Lada Granta 2021 Технические характеристики в Египте (с официального сайта LADA Egypt)

Комплектация	Вторая 7	Первая
1_Двигатель_и_производительность:	МТ	В
Объем двигателя (см3)	1600	1600
Количество клапанов	8	16
Количество цилиндров	4	4
Максимальная мощность (л. с.@об/мин)	87@5100	98@5100
Максимальный крутящий момент (Нм при об/мин)	140 при 3800	145 при 4000
Трансмиссия	Передний привод (FWD)	Передний привод (FWD)
Максимальная скорость (км/ч)	172	176
Разгон 0-100 км/ч (с)	—	—
Средний расход топлива (л/100 км)	6,8	7,2
Система впрыска топлива	Распределенный впрыск	Распределенный впрыск
Емкость топливного бака (литры)	50	50
Тип топлива	Бензин	Бензин
Коробка передач	5-ступенчатая механическая	4-ступенчатая автоматическая
Диски Размер колес	14-дюймовые стальные диски	14-дюймовые легкосплавные диски
Размер шин	175/65 R14	175/65 R14
Радиус поворота (метры)	—	—
2_Размеры автомобиля:	MT	AT
Длина (мм)	4268	4268
Ширина (мм)	1700	1700
Высота (мм)	1500	1500
Колесная база (мм)	2476	2476
Дорожный просвет (мм)	190	190
Объем багажника (литры)	520	520
Вес автомобиля (кг)	1075	1160
3_Подвеска и тормоза	MT	AT
Передняя подвеска	McPherson, со стабилизатором	McPherson, со стабилизатором
Задняя подвеска	Полунезависимая, пружинная	Полунезависимая, пружинная
Передний тормоз Тип	Вентилируемые диски	Вентилируемые диски
Тип заднего тормоза	Барабан	Барабан
4_Системы безопасности:	MT	AT
Подушка безопасности водителя	●	●
Подушка безопасности переднего пассажира	—	●
Центральный дверной замок	●	●
Иммобилайзер	●	●
Фары дневного света	●	●
Крепление детского сиденья ISOFIX	●	●
Замок для безопасности детей	●	●
Боковая защита от столкновений	●	●
5_Системы вождения:	MT	AT
Рулевое управление с электроусилителем	●	●
Об/мин	●	●
6_Развлекательная система:	MT	AT
FM/AM-радио и MP3-плеер	●	●
Вспомогательный вход	●	●
Вход USB	●	●
Bluetooth	—	●
Устройство чтения SD-карт	—	●
Радиоантенна на крыше	●	●
7_Внешние характеристики:	MT	AT
Регулируемые по высоте фары	●	●
Электрическое открывание багажника	●	●
Тормозной фонарь с высоким креплением на светодиодах	●	●
Боковые зеркала с поворотниками	—	●
Электрический обогрев заднего стекла	●	●
8_Внутренние характеристики:	MT	AT
Передние электрические стеклоподъемники	●	●
Кондиционер – Кондиционер	●	●
Задние тонированные стекла	●	●
Пакет полной шумоизоляции	●	●
Роскошные кожаные сиденья	●	●
3 Подголовники задних сидений	●	●
Регулируемые передние сиденья	●	●
Двойные подстаканники и ящик для хранения	●	●

● (Avialable) — (не Avialable)

LADA GRANTA ЦЕНЫ: (Обновление 7 октября 2022 г.