Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Инструкция по эксплуатации Tomahawk TZ-9010

TOMAHAWK

(ШПШ)

СОДЕРЖАНИЕ

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

1.

Основные функции системы

2

2.

Брелоки дистанционного управления

3

3.

Функции ЖКИ

4

4.

Постановка в охрану

6

5.

Постановкавохранусотключениемсирены

6

6.

Автопостановка и автоперепостановка в охрану

7

7.

Функция иммобилайзера

7

8.

Снятие с охраны

7

9.

Открывание/закрываниедверей при заведенном двигателе

7

10. Двушаговое открывание дверей/З-й канал

8

11. Дистанционный запуск двигателя

8

12. Дистанционное глушение двигателя

8

13. Турботаймер

9

14. Прогревдвигатепя по заданной температуре

9

15. Ежедневный (1,2,4,12-тичасовой) автозапуск

10

16. Дистанционный опрос состояния

10

17. Дистанционное открывание багажника

11

18. 2-й дополнительный канал

11

19. Поиска/м

11

20. Дистанционное отключение датчика удара

11

21. Режимы тревоги

11

22. Режим “паника”

12

23. Режим “Anti-hijack”

12

24. Режим “Valet”

12

25. Вызов водителя

13

26. Функции выполняемые кнопкой “Override”

13

27. Аварийная постановка/снятиесохраны

14

28. Подготовка дистанционного запуска дляа/мс

механической коробкой передач

15

29. Программированиедополнитепьныхбрелоков

15

30. Режимы работы светодиодного индикатора

16

31. Замена батарейки брелока-пейджера

16

32. Режим программирования

17

33. Программирование функций брелока-пейджера

18

34. Таблица программирования

19

35. Описание программируемых функций

20

ИНСТРУКЦИЯ

по

УСТАНОВКЕ

1.

Основные принципы установки

23

2.

Выбор места расположения основных блоков

23

3.

Соединение проводов

25

4.

Выбор механической или автоматической коробки передач

27

5.

Подключение центрального замка

28

6.

Настройка датчика удара

28

7.

Схемы подключения

29

8.

Технические данные

37

9.

Комплектация

39

Инструкция по эксплуатации сигнализации Tomahawk (Томагавк) 9010, 9020 и 9030 с автозапуском

Современный рынок автомобильной электроники предлагает потребителям множество разновидностей противоугонных систем. Причем модели сигнализаций могут иметь не только защитные, но и дополнительные функции, направленные на более комфортное управление автомобилем. Что представляет собой сигнализация Томагавк 9010, инструкция по эксплуатации, а также рекомендации по установке описаны в этой статье.

Установки и особенности

В первую очередь предлагаем ознакомиться с руководством по установке сигнализации с автозапуском или без него своими руками. Вне зависимости от модели, устанавливать сигналки нужно по одному принципу.

Обозначение кнопок и опцией пульта

Как установить?

Процесс монтажа противоугонного оборудования вкратце выглядит так:

  1. Сначала осуществляется обесточивание бортовой сети, для этого отключается АКБ.
  2. Затем устанавливается управляющее устройство — блок, его следует ставить в салоне, за приборной панелью, чтобы до него не мог добраться преступник в случае взлома авто.
  3. Далее, производится установка антенного адаптера. Его лучше поставить в верхней части лобового стекла, на внутренней стороне, то есть в салоне. Важно — антенный адаптер не должен соприкасаться с металлическими частями кузова и проводкой, иначе могут возникнуть помехи при передаче сигнала от брелока.
  4. Затем осуществляется монтаж сирены — ее нужно поставить рупором вниз в подкапотном пространстве. Доступ к сирене также желательно ограничить, также учтите, что на ее работу могут оказать негативное влияние высокие температуры и влага.
  5. Если система оснащается датчиком температуры, то этот элемент желательно разместить в моторном отсеке, в непосредственной близости с двигателем. Так устройство будет передавать наиболее точные данные.
  6. Концевые переключатели монтируются в дверях, на крышке багажника и капоте.
  7. Диодную лампочку также нужно установить в районе лобового стекла — ее моргание даст понять потенциальным злоумышленникам, что машина находится под охраной.
  8. Контроллер удара монтируется в салоне автомобиля, желательно его разместить в центральной части кузова. Фиксируется устройство при помощи стяжек или скотча.
  9. Затем осуществляется подключение всех элементов к управляющему модулю, при этом провода лучше защитить предохранителями, а также дополнительно заизолировать.

Фотогалерея «Основные элементы сигналки»

1. Комплектация модели 9020 2. Схема сигналки 9010 3. Упаковка модели 9030

Функционал модели 9010

Комплектация автосигнализации модели TZ 9010 включает в себя сирену, блок управления, концевики, антенную диодный индикатор, монтажные элементы, а также руководство по использованию.

Эта модель относится к бюджетному сегменту рынка, тем не менее, она имеет множество полезных для потребителя функций:

  • наличие антиграббера и антисканера, позволяющих предотвратить перехват сигнала;
  • функцию обратной связи с пультом управления;
  • возможность блокировки работы мотора, а также дверей и багажного отделения;
  • систему управления центральным замком;
  • одной из ключевых особенностей является функция автоматического запуска мотор.

Функционал модели 9020

Как показывает к модели автосигнализации 9020 инструкция, эта сигналка обладает стандартным функционалом, но кроме этого, она также поддерживает и дополнительные опции:

  • кроме датчика удара, в комплекте идет контроллер вибрации;
  • возможность запуска мотора дистанционно;
  • возможность приема сигнала на расстоянии 1.2 км;
  • двухсторонняя связь с пультом управления;
  • защита от ложных включений;
  • кроме того, система предупреждает автовладельца о том, что в его авто остались незакрытыми двери (автор видео — Петр Пермяков).

Функции 9030

В комплекте к модели 9030 инструкция описывает все нюансы установки и использования сигналки. Основные функции:

  • защита системы от перехватов сигналов;
  • множество вспомогательных функций, позволяющих удаленно ставит авто на охрану;
  • при необходимости автовладелец может запрограммировать пульт управления под свои предпочтения;
  • двухсторонняя связь с системой посредством брелока с ЖК-дисплеем;
  • возможность завести и отключить мотор дистанционно;
  • опция прогрева ДВС до установленной температуры;
  • радиус приема сигнала составляет 1.2 км.

Видео «Как запустить двигатель по таймеру»

Инструкция к этой функции приведена на видео ниже (автор — Иван Васильевич).

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Как исправить неполадки автосигнализации Tomahawk 9010

Автосигнализация с автозапуском Томагавк инструкция по применению

Охранные системы Томагавк относятся к разряду бюджетных моделей. Несмотря на низкую цену, они имеют широкий функционал, которые не уступает по надежности брендовым сигнализациям. Автосигнализация Томагавк представляет собой охранную систему, функционирующую при помощи брелка с двухсторонней связью. Все команды отдаются водителем дистанционно, а информация отображается на ЖК-экране.

Сигнализация Томагавк считается достойным бюджетным вариантом

Такие сигнализации имеют высокую дальность действия (от 1 км в зависимости от модели). Это позволяет контролировать состояние авто, не выходя из дома. Особенной популярностью пользуется функция автоматического запуска двигателя. Для этого не нужно отключать охранную систему автомобиля, достаточно ввести команду на брелке. Шифрование данных между машиной и брелком осуществляется по индивидуальному коду, который присваивается каждой сигнализации персонально. Это снижает риск несанкционированного доступа в авто.

Особенности эксплуатации автосигнализации TZ-9030

Томагавк TZ-9030 может устанавливаться на автомобили с любой коробкой передач. Не существует ограничений и на тип авто (легковая или грузовая модель). Контроль за состоянием транспортного средства осуществляется посредством подачи команд через карманный брелок. Дальность его действия — 1.2 км. Вместе с охранной системой в комплекте находятся датчики: определения температуры салона и двигателя, состояния дверей и багажника, запуска мотора.

https://youtube.com/watch?v=rGylw1deINw

Благодаря большому количеству программируемых команд, TZ-9030 позволяет определять состояние автомобиля в домашних условия. Наличие реле в конструкции двигателя позволяет дистанционно выключать мотор, что является средством борьбы против угона.

Достоинства сигнализации TZ-9020

Эта охранная система прочно укрепилась на российском рынке сигнализаций. Особую популярность она получила благодаря наличию функции блокировки реле двигателя. Это означает, что в случае угона водитель может дистанционно выключить двигатель, что предотвратит попытку несанкционированного доступа.

Автосигналка TZ-9020 популярна из-за функции блокировки реле двигателя

Также эта функция позволяет запустить двигатель, не снимая автомобиль с режима охраны. Это особенно популярно в зимнее время, а также в районах с суровым климатом. С помощью брелка можно запустить систему кондиционирования салона. Немаловажным плюсом TZ-9020 считается индивидуальный код, который выдается водителю при покупке охранной системы. Его практически невозможно подделать, так как традиционный кодграббер с ним не работает.

Какими преимуществами обладает устройство

Стоит уделить внимание тем функциям, которые выполняет автосигнализация, перед тем, как сделать окончательный выбор. Это поможет понять, с какими особенностями предстоит столкнуться во время эксплуатации

Система серии Томагавк имеет следующий набор преимуществ, которые одновременно становятся и функциями.

Имеются встроенные часы с таймером, будильник.
Водителю доступен специальный режим работы, предполагающий значительную экономию по энергии. В этой ситуации автосигнализация работает не на полную мощность.
Автоматическая охрана дверей и багажников с капотом.
Даже когда двигатель включен, системой проводится самодиагностика машины. Она быстро укажет на неисправности при их наличии.
Система Томагавк поможет с максимальной точностью контролировать температуру внутри салона. Ведь внутри имеется дополнительный датчик. Достаточно лишь указать температурный диапазон.
Томагавк – сигнализация, которая совместима с автомобилями практически любой марки. Значения не имеет даже установленная коробка передач на транспортном устройстве

Неважно и то, на каком двигателе работает машина.
Пульт дистанционного управления подходит для автоматического глушения, запуска двигателя.
Тот же пульт используется для отключения самой сирены. Его легко прикрепить к связке ключей, чему способствуют миниатюрные размеры.
Работа продолжается круглыми сутками.

Установка выполняется легко, даже если у человека нет опыта с подобной работой. Неисправности возникают только спустя некоторое время.

Главное, что потребуется – монтаж электронного блока. Именно через него управляют устройством, а находится он в салоне. Максимально высоко рекомендуется ставить антенну, идущую к системному блоку. Тогда все сигналы от пульта ДУ будут приниматься без перебоев.

Контакты для антенны 9010 с электропроводкой, металлическими предметами недопустимы. Иначе эффективность работы конструкции уменьшается. Что касается самой сирены, то лучшее место для её монтажа – моторный отсек. Тогда у посторонних будет к детали минимальный доступ. В скважине сервисного ключа устанавливают только автономные разновидности. Монтаж проводится только рупором вниз.

В таких условиях внутрь точно не будет попадать влага. Главное – правильно организовать соединение проводов внутри салона, чтобы не допустить излишнего окисления.

Приборная панель собирается только после того, как владелец завершил полную настройку 9010. Важный этап – спайка проводов в момент, когда подключается центральный замок. Места соединения крепятся друг с другом при помощи обычной изоленты, она вполне справляется со своими функциями.

Достаточно найти нужные разъёмы, соблюдая указания производителя. В инструкциях указываются подробные цветовые схемы по электрооборудованию, но при необходимости информацию легко найти в интернете. Как и способы вернуть заводские настройки.

Стяжками и скотчем надёжно закрепляется датчик удара, он так же увеличивает функциональность системы. То же касается светодиодных индикаторов. Их место – там, где находятся передняя стойка и центральная панель.

Инструкция по установке Tomahawk TW-9010

Постановка в охрану Tomahawk TW-9010Для того, чтобы поставить а/м в режим охраны необходимо нажать кнопку «Замок закрыт» 1 раз. Парковочные огни вспыхнут 1 раз, сирена издаст 1 “ЧИРП”, подтверждая вход в режим охраны, двери и стекла закроются(если подключено). На дисплее брелока-пейджера отобразятся иконки «Рупор» и «Замок закрыт». В случае, если сирена издаст 3 ”ЧИРПа”, это означает, что система обнаружила и отключила неисправную зону охраны (открыта дверь, капот, багажник не включен ручной тормоз). Система автоматически возьмет под охрану эту зону, как только она будет исправлена (дверь, капот , багажник будут закрыты, ручной тормоз включен).

Постановка в охрану с отключением сиреныДля того, чтобы поставить а/м в режим охраны с отключением звуковых сопровождений сирены (все сообщения и подтвержденияпосылаются системой только на брелок-пейджер) необходимо нажать кнопку «Перечеркнутый рупор» 1 раз. Парковочные огни вспыхнут 1 раз, подтверждая вход в режим охраны, двери закроются. На дисплее брелока-пейджера отобразятся иконки «Перечеркнутый рупор» и «Замок закрыт». Также Вы можете включать и выключать этот режим в то время, когдаа/м находится в режиме охраны.Автопостановка и автоперепостановка в режим охраныЕсли функция автопостановки активирована, то: при выключенном зажигании, после закрытия всех дверей а/м система оповеститвладельца 1 длинным “ЧИРПом”, и через 10 сек. включит режим охраны (см. таблицу программирования). Функция автоперепостановки всегда активируется в случае если в а/м, после снятия с охраны, не открывалась ни одна из дверей в течение30-ти сек. система автоматически включит режим охраны.Режим иммобилайзераРежим иммобилайзера активируется автоматически спустя 30 сек. после выключения зажигания (см. таблицу программирования).Светодиодный индикатор в этом режиме горит постоянно. В этом режиме запуск двигателя при помощи ключа зажигания невозможен. Для выхода из режима иммобилайзера нажмите кн.»Замок закрыт» 1 раз или выключите зажигание и нажмите кн. OVERRIDE 1 раз.

Снятие с охраныДля того, чтобы снять а/м с охраны необходимо нажать кнопку «Замок закрыт» 1 раз. Парковочные огни вспыхнут 2 раза, сирена издаст 2 “ЧИРПа” (еслисистема не находится в режиме охраны с отключением сирены), подтверждая снятие а/м с охраны, двери откроются, салонное освещение включится (если подключено). На дисплее брелокапейджера отобразится иконка «Замок открыт». 

Скачать  инструкцию пользователя и инструкцию по монтажу для автосигнализации Tomahawk TW-9010

Перейти на форум по автосигнализациям 

Установка системы

Установка автосигнализации Tomahawk после покупки предусматривает небольшой опыт и навыки в работе с электронными устройствами. Каждый шаг нужно делать в соответствии с инструкцией.

Что вам понадобится:

  • кусачки;
  • устройство для зачистки проводов;
  • отвёртки.

Установка сигнализации Томагавк

Инструкция

  1. Установите свой автомобиль в специально оборудованном месте и переключитесь на аварийный тормоз. Выключите зажигание и убедитесь, что аккумулятор в процессе установки не включится.
  2. Откройте капот и поищите область в автомобиле, где может быть установлен сигнал. Выберите место, где есть достаточно места для монтажа системы охранной сигнализации. Расположение также должно быть достаточно близко к автомобильному аккумулятору.
  3. Прикрепите сигнализацию внизу под капотом. Это гарантирует, что не произойдёт попадание влаги на проводку системы.
  4. Подключите отрицательный провод аккумулятора к металлической базе шасси. После подключите положительный провод аккумулятора к положительному заряду терминала.
  5. Подключите все цветные провода в соответствующие отсеки. Это зависит от модели выбранной сигнализации Томагавк. Большинство устройств сохраняют схему общей настройки с некоторыми сходствами, однако каждая из них имеет свои особенности.
  6. Проверьте установленную сигнализацию. Самый простой способ — нажать на красную кнопку тревоги. В случае звукового сигнала установка автосигнализации Томагавк прошла успешно.

Советы и предупреждения

Автомобильная сигнализация имеет резервный аккумулятор, который выключен, когда работает автомобиль. При выключении транспортного средства, для того чтобы противоугонное средство оставалось в рабочем состоянии, и включается дополнительная батарея.

На видео — установка сигнализации Томагавк с автозапуском:

Все охранные системы имеют разные настройки и электрические схемы. Убедитесь, что вы следуете указаниям вашей конкретной схемы автосигнализации.

Особенности автомобильных сигнализаций Tomahawk

Все, без исключения, устройства этой модели, обладают такими полезными функциями:

  • автоматическое включение охранного режима;
  • наличие иммобилайзера, который осуществляет контроль над запуском двигателя;
  • точные электронные настройки автомобильной сигнализации модели Томагавк позволяют осуществлять программирование запуска мотора (в определенное время), а также включение и отключение всего устройства и мн. др.;
  • наличие нескольких режимов работы и конфигураций, благодаря чему можно установить противоугонную систему на любую марку авто.

Каждая автомобильная сигнализация продается в комплекте со всеми деталями, которые понадобятся при монтаже, а также элементами, при помощи которых будет осуществляться комфортная и удобная эксплуатация системы. К ним относятся микрофонные датчики ударов, влагонепроницаемые брелоки, необходимая проводка и кабеля, индикаторы с подсветкой и др.

Какие неисправности самые распространённые

Многие автолюбители сталкиваются с ситуацией, когда брелок 9010 не реагирует ни на какие движения. Подобные ситуации складываются по нескольким причинам.

  • Необходимость в перепрограммировании брелока.
  • Нахождение в зоне радиопомех.
  • У батарейки кончилась энергия.

Рекомендуется обратиться к установщикам, если при работе сигнализации 9010 не включается бензонасос. Они проверят качество сигнала, подключения уже на месте. Привод центрального замка требует дополнительной проверки в случае, если двери не закрываются, не реагируют на кнопки.

Батарейка проверяется в том случае, когда начал глючить брелок. Если не помогло – возникает необходимость в перепрограммировании.

Наконец, неисправности явно связаны со шлейфом модуля связи, когда сигнализация мигает 10 раз.

Автосигнализация Tomahawk TZ-9010

Брелок пейджер

Комплектация

Для постановки на охрану автомобиля, в случае 9010 , нажимаем кнопку замка один раз. Так же есть возможность отключения звука сирены. Это достигается нажатием на кнопку с перечеркнутым значком сирены. При таком режиме, вся информация о срабатывании системы защиты отправляется на пейджер, который и издает соответствующие звуки сигнализации, а так же отображает на дисплее соответствующую индикацию.

После активации функции автопостановки, система сама включится, после выключения зажигания и покидания автомобиля, с закрытием всех дверей.

Открываем двери нажатием на туже кнопку замка.

Если нажать на кнопку с изображением ключа зажигания, то произойдет автозапуск двигателя, что сопроводится соответствующей индикацией дисплея брелка, подачей звуковых сигналов, как брелка так и автомобиля, а так же включением фар автомобиля и миганием аварийных огней.

Заглушить автомобиль так же можно дистанционно с брелка, все той же кнопкой ключа зажигания. Дополнительно возможно установить прогрев двигателя до определенной температуры.

Так же есть функции ежедневного запуска, дистанционного опроса состояния, поиска автомобиля, отключения датчика удара, вызова водителя.

Все действия брелка подробно можно посмотреть в таблице программирования режимов.

Инструкция по эксплуатации для Tomahawk TZ-9010

TOMAHAWK

(ШПШ)

СОДЕРЖАНИЕ

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

1. 

Основные функции системы 

2

2. 

Брелоки дистанционного управления 

3

3. 

Функции ЖКИ 

4

4. 

Постановка в охрану 

6

5. 

Постановкавохранусотключениемсирены 

6

6. 

Автопостановка и автоперепостановка в охрану 

7

7. 

Функция иммобилайзера 

7

8. 

Снятие с охраны 

7

9. 

Открывание/закрываниедверей при заведенном двигателе 

7

10.  Двушаговое открывание дверей/З-й канал 

8

11.  Дистанционный запуск двигателя 

8

12.  Дистанционное глушение двигателя 

8

13.  Турботаймер 

9

14.  Прогревдвигатепя по заданной температуре 

9

15.  Ежедневный (1,2,4,12-тичасовой) автозапуск 

10

16.  Дистанционный опрос состояния 

10

17.  Дистанционное открывание багажника 

11

18.  2-й дополнительный канал 

11

19.  Поиска/м 

11

20.  Дистанционное отключение датчика удара 

11

21.  Режимы тревоги 

11

22.  Режим “паника” 

12

23.  Режим “Anti-hijack” 

12

24.  Режим “Valet” 

12

25.  Вызов водителя 

13

26.  Функции выполняемые кнопкой “Override” 

13

27.  Аварийная постановка/снятиесохраны 

14

28.  Подготовка дистанционного запуска дляа/мс

механической коробкой передач 

15

29.  Программированиедополнитепьныхбрелоков 

15

30.  Режимы работы светодиодного индикатора 

16

31.  Замена батарейки брелока-пейджера 

16

32.  Режим программирования 

17

33.  Программирование функций брелока-пейджера 

18

34.  Таблица программирования 

19

35.  Описание программируемых функций 

20

ИНСТРУКЦИЯ 

по 

УСТАНОВКЕ

1. 

Основные принципы установки 

23

2. 

Выбор места расположения основных блоков 

23

3. 

Соединение проводов 

25

4. 

Выбор механической или автоматической коробки передач 

27

5. 

Подключение центрального замка 

28

6. 

Настройка датчика удара 

28

7. 

Схемы подключения 

29

8. 

Технические данные 

37

9. 

Комплектация 

39

Tomahawk tz 9010 инструкция по установке

Это мой второй опыт установки сигнализации в авто, о первом можно читать здесь Самостоятельная установка сигнализации Leopard LS50/10 PLUS

В машине при покупке уже стояла простенькая (открыть-закрыть) нерабочая сигнализация, что существенно упростило процесс установки (не нужно было устанавливать привода, да и почти все основные узлы подключения уже были выведены в нужное мне место). Странно, что установщики сигнализаций за демонтаж старой охранной системы еще и берут дополнительную плату!=)

Первым делом определяемся с местами установки элементов охранной системы:

— Электронный блок управления сигнализации устанавливается внутри салона а/м.
— Приемно-передающую "RF" антенну системного блока для получения максимальной дальности действия необходимо расположить максимально высоко, не соприкасать с металлическими предметами, жгутами электропроводки.
— Сирена устанавливается в моторном отсеке, в недоступном месте. Если Вы используете автономную сирену, обеспечьте доступ к скважине сервисного ключа. Сирена должна быть установлена рупором вниз, это исключит попадание влаги. Места соединений проводов лучше спланировать внутри салона для меньшего окисления.
— Все сильноточные цепи (питание, габаритные огни, центральный замок и т.д.) должны быть защищены плавкими предохранителями соответствующего номинала.
— Триггеры капота и багажника врезаются в защищенные от влаги места, недоступные при закрытом капоте, багажнике. Периодически триггеры необходимо смазывать во избежание заедания и коррозии.
— Датчик удара устанавливается в салоне, идеальным можно считать центр а/м, крепится к металлу кузова саморезами или приклеивается (но опыту датчик лучше работает на пластике, о чем будет написано ниже).
— Контакты в местах разрывов цепей зажигания, стартера и т.д. рекомендуется пропаять.

Затем перерезаем либо оставляем перемычку на блоке управления сигнализацией (замкнута — автоматическая коробка, разомкнута — механическая), снимай минусовую клемму с АКБ и подключаемся к проводке автомобиля, согласно СХЕМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ.

Автомобильные сигнализации усложняются с каждым годом, предлагая водителям все новые возможности охранного комплекса. Современные версии таких систем вышли за рамки исключительно противоугонных задач и охватывают практически весь спектр инструментов контроля и управления автомобилем. Достаточно отметить функции автозапуска двигателя, дистанционного управления электроникой и навигационными системами. Все это предлагается и в комплексе Tomahawk TZ-9010, который на фоне конкурентов также выделяется надежностью и стабильностью программных функций. Правда, рассчитывать на исправное и эффективное выполнение системой поставленных задач можно только при условии соблюдения правил эксплуатации.

Общие сведения об инструменте

Модель представляет собой оптимизированный комплекс многофункциональных телематических систем сигнализации. Охранные функции данного модуля базируются на электромеханической блокировке ответственных с точки зрения доступа частей автомобиля. К таким относятся двери, капот, багажный отсек и окна. Каждая из этих частей контролируется сигнализацией посредством электроники и датчиков. В частности, комплект включает датчик удара, по информации которого центральный блок сможет определить попытку взлома. И это лишь один из широкого спектра признаков, которые могут проинформировать микропроцессор сигнализации о необходимости тревожного сигнала. Главной же особенностью подобных систем является особый характер взаимодействия с пользователем. Управляется сигнализация Tomahawk TZ-9010 посредством комплектного брелока на основе кодированного диалога. Это значит, что все команды, а также настройки и ответные сигналы будут пересылаться в соответствии с заданным алгоритмом шифрования, который индивидуален в каждом случае. Критики телематических охранных комплексов указывают на уязвимые места дистанционного управления. Однако уже не первый год разработчики предусматривают эффективные средства противодействия злоумышленникам на поле беспроводных радиомодулей. В данном случае эти задачи решаются с помощью высокотехнологичных систем в виде антисканера и антиграббера.

Общие требования к монтажу

Еще до выбора сигнализационного комплекта следует оценить возможности установки в конкретном автомобиле. Данная система является универсальной с точки зрения монтажа, но в отдельных случаях не исключены нюансы при подключении и соединении контуров электропроводки. К моменту непосредственной установки должна быть проверена корректность работы имеющегося электрооборудования и стабильность энергообеспечения от аккумуляторного блока. Он выступит основным источникам питания. Желательно, чтобы напряжение составляло 12 В. Центральный блок сигнализации допускает незначительные отклонения от этой величины, но в небольших пределах. Помимо этого, качество работы системы Tomahawk TZ-9010 будет зависеть от того, насколько правильно выполнено подключение отдельных ее компонентов. В первую очередь это гарантируется созданием сети с защищенными изоляцией контурами проводки. Каждая линия должна быть удалена от тепловых источников и движимых частей. Далее — вся фиксирующая и крепежная фурнитура, не говоря о самих проводах, должна быть комплектной. Впрочем, при организации нестандартных развязок и включении дополнительных модулей допускается использование кабелей и расходных материалов, не входящих в основной набор.

Установка Tomahawk TZ-9010

Основной компонент сигнализации – центральный блок, к которому сводятся контуры питания и линии от других функциональных модулей. Как правило, контроллеры фиксируются под приборной панелью. При этом важно обеспечить ровно горизонтальное положение устройства. Непосредственно крепление производится с помощью штатных фиксаторов, кронштейнов и зажимов. Выбор способа монтажа зависит от местных конструкционно-технических условий. Антенна сигнализации должна быть как можно выше. Оптимальный вариант – на стекле, но так, чтобы она имела небольшую дистанцию от металлических частей автомобиля и других радиоприборов. Фиксация также осуществляется разными методами в зависимости от точки монтажа – липучками, зажимами или каркасом с кронштейнами. Далее можно переходить к установке сирены, которая также управляется через центральный блок Tomahawk TZ-9010. Инструкция рекомендует устанавливать ее в моторном отсеке, причем рупором вниз, поскольку это предохранит техническую начинку от попадания влаги. По этой же причине незащищенности подкапотного пространства от влаги и мелких частиц грязи желательно и точки соединений проводов перенести в салон.

Подключение проводов

Для соединения центрального блока с аккумулятором и функциональными частями предусматривается силовой разъем 6 PIN. В комплект проводов входят кабели для выходного сигнала, энергоснабжения цепей и системы в целом. В частности, провода синего, желтого, зеленого цвета служат для подключения к замкам зажигания. Проводка красного цвета напрямую связывает аккумулятор и реле Tomahawk TZ-9010. Подключение стартера реализуется посредством черно-желтого провода – также через реле. При этом надо учитывать, что каждая линия должна иметь собственный предохранитель. В итоге центральный блок концентрирует в себе каналы от триггеров, замков, датчика, сирены и другого вспомогательного оборудования, которое задействуется в охранном комплексе.

Настройка сигнализации

Настройку стоит начинать с датчика, от которого будет зависеть активность сигнализации сразу после установки. В этой части необходимо правильно отрегулировать чувствительность сенсора Tomahawk TZ-9010 по заданной шкале. Не существует универсальных значений, поэтому настройка реализуется в каждом случае отдельно путем опытных испытаний постукиваниями по корпусу и стеклам автомобиля. Важно нащупать тот предел, когда воздействие может быть квалифицировано как тревожный сигнал. Если установить слишком высокий порог чувствительности, то срабатывания будут частыми и ложными.

Далее настраиваются алгоритмы, по которым автосигнализация Tomahawk TZ-9010 будет управляться брелоком. Кнопки гаджета программируются в соответствии с эргономическими запросами пользователя. Устанавливаются режимы быстрого доступа, главная кнопка автозапуска, аварийный сигнал и т. д. Также настраивается конфигурация отражения сигналов через светодиодную индикацию, оповещающую владельца автомобиля.

Режимы работы Tomahawk TZ-9010

Сигнализация предусматривает несколько режимов эксплуатации. В частности, режим иммобилайзера срабатывает сам после отключения зажигания. Ключом завести двигатель в таком состоянии системы невозможно. В режиме тревоги в действие вступает сигнализация и парковочные огни. На брелок подаются соответствующие сигналы с характерной индикацией. Для активизации данного режима как раз требуется силовое воздействие на зону охваты датчика, превышающее установленный предел. Систему можно запрограммировать и на усиление тревоги для привлечения стороннего внимания к автомобилю. В режиме Anti-hijack можно самостоятельно активизировать полную блокировку автомобиля. В таком состоянии также будет включена тревога, а стартер заблокируется. Внимания заслуживает и новый режим Valet, который ограничивает функциональность системы Tomahawk TZ-9010. Инструкция указывает на то, что управлению в данном случае поддается исключительно центральный замок, посредством которого и можно выйти из этого режима. Но сделать это сможет только владелец брелока, знающий конфигурацию нажатия кнопок для входа в режим Valet.

Постановка на охрану

Автомобиль можно поставить на охрану нажатием главной блокировочной кнопки. В этот момент сигнализация издаст один сигнал сиреной и подаст световую индикацию. Это будет свидетельствовать о том, что все включенные в комплекс охранные зоны были поставлены в режим охраны. Иными словами, сработали все замки. Если же сирена издаст серию сигналов, это будет знаком того, что остались не запертые двери, багажник или другая охраняемая часть машины. После исправления упущенной охранной зоны будет вновь подан соответствующий сигнал об активизации комплекса Tomahawk TZ-9010. Инструкция по эксплуатации данной системы отмечает, что желающие производить постановку на охрану с минимальным привлечением внимания, могут отключить сирену и огни (только в рамках этой задачи). В таком случае подтверждение охранного действия будет отправлено на брелок в виде сообщения.

Снятие с охраны и автозапуск

С охраны машина снимается нажатием той же кнопки разблокировки. В ответ будут даны двойные сигналы парковочными огнями и сиреной. Опять же, в зависимости от настроек подтверждение снятия с охраны может поступить сообщением на брелок Tomahawk TZ-9010. Инструкция по эксплуатации указывает на то, что отключение охраной функции вовсе не означает автоматический запуск двигателя и разблокировку стартера. Для выполнения этого действия необходимо нажать комбинированный набор кнопок, который был выбран заранее в режиме программирования. По этой же схеме реализуется автозапуск, который, в свою очередь, также не влечет автоматическое снятие автомобиля с охраны.

Положительные отзывы

Система демонстрирует качественную работу электроники без нарушений и сбоев. Это одно из главных отличий данной модели, которое выделяет ее на фоне конкурентов. Также отмечают пользователи и широкую функциональность Tomahawk TZ-9010. Отзывы бывалых автовладельцев говорят о том, что система предоставляет весь необходимый спектр контроля, который должен быть в электромеханическом сигнализационном комплексе. К этому же многие добавляют и полезность функции самодиагностики, позволяющей автоматически обнаруживать ошибки и неисправности.

Негативные отзывы

Все же данный комплект нельзя поставить в один ряд с многофункциональными системами, обеспеченными модулями GSM, GPS и т. д. По словам владельцев, отсутствие навигационного модуля, к примеру, существенно ограничивает водителя в возможностях управления. Кроме того, отмечаются и неприятные нюансы эксплуатации. Многие пользователи сталкиваются с ситуацией, когда при включении автозапуска двигатель просто не работает. Tomahawk TZ-9010 в таких ситуациях входит в конфликт двух задач. С одной стороны, должен активизироваться силовой агрегат, а с другой – иммобилайзер продолжает блокировать стартер. Выходом из ситуации может быть перенастройка системы с четким распределением охранных задач разных модулей в рамках одной конфигурации автозапуска.

Заключение

При том что сегодня все чаще появляются автосигнализации с расширенными возможностями коммуникации между контролером и пользователем, сохраняется спрос на упрощенные решения. К таким и относится комплект Tomahawk TZ-9010, отзывы о котором подчеркивают легкость обращения с его инструментами и общую эргономику.

Базовые возможности соответствуют многим премиальным системам, работающим на платформе тех же модулей удаленной связи. Компенсируется же недостаток опционала тем, что модификация TZ-9010 стоит в разы дешевле.

Сигнализация Tomahawk TZ- 9010 разработана с использованием различных охранных и противоугонных функций, дающих возможность владельцу автомобиля быть спокойным за его сохранность. Инструкция Томагавк TZ-9010 понятна даже для обычных автолюбителей, неимеющих навыков монтажа электрики. Это позволяет выполнять установку и настройку системы самостоятельно.

Дистанционный запуск мотора

Скачать инструкцию по установке и эксплуатации сигнализации Томагавк в формате PDF

Видео «Тест сигнализации Томагавк 9010»

Комментарии и Отзывы

Описание

Начнем с рассмотрения характеристик и функций, которыми обладает охранная система Томагавк 9010.

Комплектация

Что входит в комплектацию этой модели «сигналки»:

  • один пульт с жидкокристаллическим дисплеем и запасной брелок без экрана;
  • главный блок, исполняющий все опции системы и являющийся ее «мозгом»;
  • сирена с динамиком, относящаяся к типу неавтономных однотональных устройств;
  • двухуровневый контроллер удара;
  • контроллер фиксации наклона и перемещения машины;
  • два контроллера температуры — один внешний и второй — встроенный;
  • контроллер вызова автовладельца, выполненный в виде кнопки;
  • устройство для приема и передачи сигналов со встроенной диодной лампочкой;
  • одно реле;
  • кнопка переключения системы в аварийный или сервисный режим Валет;
  • клавиша для активации опции Анти-хайджек;
  • один концевой переключатель для монтажа на капот, остальные концевики для дверей и багажного отсека придется докупить отдельно;
  • вход для подсоединения концевиков капота и багажного отсека;
  • полный комплект кабелей для подсоединения системы, состоящий из шести жгутов;
  • техническое руководство пользователя по применению и монтажу;
  • одна наклейка на стекло для фиксации антенного адаптера.

Канал Молярка рассказал о том, как произвести активацию пульта управления.

Основные функции

Разберем функциональность, которой характеризуется «сигналка» Tomahawk с автозапуском:

  • наличие обратной связи между брелком и машиной;
  • наличие опции пассивной блокировки функционирования двигателя;
  • для аварийного выключения системы может использоваться сервисная кнопка Валет, допускается применять заводской постоянный пароль, при необходимости его можно поменять;
  • функция автоматического выключения датчиков при срабатывании защитного режима, можно запрограммировать работу нескольких предупредительных зон;
  • имеется опция настройки раздельного отпирания замков дверей машины;
  • опцию запуска тревожного режима с заведенным двигателем авто можно включить при отсутствии ключа в замке;
  • функция включения тревожного режима при деактивации системы, если водитель не открыл машинные двери;
  • опция автоматического обхода нерабочих зон при активации режима защиты;
  • функция блокировки силового агрегата, встроенный блокиратор отсутствует;
  • опция постановки авто на охрану в бесшумном режиме;
  • при обесточивании бортовой сети, если был активирован режим охраны, сигнализация опять включит защиту при появлении напряжения;
  • можно настроить опцию управления дверными замками при активации и деактивации зажигания.

Данил Андреев рассказал о программировании пульта автосигнализации Томагавк 9010.

Отдельно следует сказать о сервисных опциях системы:

  • число каналов для передачи сигналов составляет два запрограммированных, один канал для замка багажника, а также один выход для подсоединения проводки и настройки салонного освещения;
  • количество контактов для управления центральным замком машины составляет один — силовой, работающий со встроенными компонентами реле до 20 Ампер;
  • число выходов на аварийную сигнализацию составляет два, на каждый канал по 7,5 Ампер;
  • один слаботочный выход для подсоединения замка багажного отсека до 300 Ампер;
  • один контакт для подключения доводчиков электрических подъемников стекол;
  • число зон охраны авто составляет семь штук;
  • опция задержки диагностики охранных зон, включается в результате настройки пульта, допускается программирование опции на активацию через одну, пятнадцать, тридцать либо сорок пять секунд;
  • наличие функции подсветки салона, активируется посредством программирования;
  • опция поиска на стоянке посредством световых и звуковых импульсов;
  • процедура настройки «сигналки» осуществляется методом использования сервисной клавиши Валет и замка зажигания;
  • опция вызова водителя к машине может быть реализована путем нажатия кнопки на антенном адаптере;
  • можно подключить систему к стояночному тормозу;
  • допускается подсоединение противоугонной системы к педали тормоза.

Александр Бочкарев рассказал об активации функции программирования системы Томагавк 9010.

Режимы

В соответствии с инструкцией по эксплуатации Томагавк TZ-9010, система может функционировать в нескольких режимах:

  1. Тревога. При включенном защитном режиме, если произойдет активация охранной зоны датчика чувствительности, поворотные огни машины моргнут шесть раз, а динамик сирены издаст три сигнала. Пульт проиграет один мелодичный сигнал. При срабатывании основной зоны датчика чувствительности, что обычно случается при сильном ударе по кузову, сработает сирена, которая автоматически отключится через 25 секунд. Брелок издаст тревожный сигнал. Если включатся другие зоны, то сирена активируется на 30 секунд. На экране главного брелка загорится значок в виде машины с обозначением той зоны, которая сработала.
  2. Паника, позволяющая активировать работу сирены для отпугивания потенциальных преступников. Активация режима производится путем нажатия кнопок на пейджере в виде закрытого и открытого замка, а также открытой двери багажного отделения. Включение функции возможно при заглушенном двигателе. В результате активации поворотные огни машины должны моргнуть 3 раза, сирена издаст 3 звуковых сигнала. Таким образом автосигнализация привлекает внимание к машине и отпугивает потенциальных преступников.
  3. Режим Анти-хайджек, запускается с помощью кнопки или с применением брелка. Для активации следует одновременно кликнуть те же клавиши, которые зажимаются для включения опции Паника. Реализация функции возможна при запущенном зажигании. В течение ближайших тридцати секунд будет моргать световая сигнализация. По прошествии этого времени произойдет активация режима тревоги, в этот момент заблокируется стартер двигателя. На дисплее главного брелка загорится значок в виде перечеркнутого пистолета, раздастся один тревожный сигнал. Чтобы деактивировать функцию кликается кнопка в виде открытого и закрытого замка. Допускается активация этого режима с помощью кнопки Анти-хайджек. Нажмите эту клавишу, автомобильный мотор должен быть запущен. Для отключения кнопку следует зажать и удерживать на протяжении пяти секунд.
  4. Для активации режима Валет надо одновременно зажать клавиши в виде открытого замка багажника, перечеркнутого громкоговорителя, а также ключа. Аварийная «сигналка» авто должна моргнуть четыре раза, столько же сигналов издаст сирена. После чего режим Валет активируется. Об этом будет свидетельствовать появление значка в виде двух букв Z на дисплее устройства. Пульт издаст мелодичный сигнал. Срабатывание режима позволяет управлять только сервисными опциями. Чтобы отключить его, зажимаются те же кнопки, которые нажимались для его активации.
  5. Иммобилайзер. Активация режима производится автоматически через тридцать секунд после того, как водитель отключит зажигание. Диодная лампа будет гореть без перерыва. Если активирован иммобилайзер, то произвести запуск двигателя ключом будет невозможно. Чтобы отключить режим, необходимо кликнуть на клавишу активации и выключения защиты, выполненную в виде закрытого и открытого замка. Допускается выключение зажигания также нажатием кнопки Оверрайд или Валет один раз.
  6. Режим турботаймера. Эта функция предусмотрена производителем специально для машин, оборудованных турбированными моторами. При активации режима двигатель продолжит работать определенное время после отключения зажигания. Временной интервал определяется автовладельцем, он может составить одну, три либо шесть минут.
Режимы работы диодного индикатора

Можно отследить, в каком состоянии находится противоугонная установка по светодиодной лампочке:

  • если индикатор горит без перерыва, это говорит об активированном режиме удаленного запуска и блокиратора двигателя;
  • если индикатор не горит, то охранный режим деактивирован;
  • одна вспышка лампочки свидетельствует об активации защитного режима;
  • два мигания индикатора говорят о включении опции ежедневного пуска;
  • об активации функции автоматического прогрева силового агрегата по указанной температуре можно понять по трем миганиям;
  • четыре вспышки свидетельствуют о работе функции ежедневного дистанционного пуска ДВС;
  • пять миганий индикатора говорят об активированном режиме Валет.

Канал AutoAzart привел короткий обзор системы Томагавк 9010 в своем видео.

Дистанционный запуск мотора

Чтобы произвести активацию этой функции, надо на брелке управления нажать клавишу в виде ключа. Поворотные огни машины должны моргнуть три раза, а динамик сирены издаст столько же звуковых сигналов.

На экране пейджера вы сможете увидеть один из трех индикаторов:

  • надпись SE говорит о попытке запуска мотора;
  • индикатор SP свидетельствует о неудачной попытке пуска силового агрегата;
  • если появится индикатор в виде автомобиля с дымом из глушителя, то двигатель авто удачно запущен, при этом брелок управления издаст один мелодичный сигнал.

В режиме автозапуска мотор машины будет функционировать в течение определенного времени, которое заранее настраивается автовладельцем. По его прошествии производится автоматическое отключение агрегата.

Чтобы увеличить время прогрева на пять минут, можно одновременно нажать на клавиши в виде ключа и закрытого/открытого замка. При нажатии на экране пульта отобразится время, которое осталось до остановки ДВС.

В каких случаях дистанционный запуск мотора будет невозможен:

  • если открыт капот;
  • при активированном зажигании;
  • если отключен стояночный тормоз машины;
  • при активированном сервисном режиме Валет;
  • если автомобиль оборудован механической трансмиссией, но не была произведена процедура подготовки к удаленному старту.

Для дистанционной остановки агрегата надо нажать клавишу в виде ключа. Поворотные огни машины моргнут четыре раза, столько же раз сработает сирена. Пейджер должен издать мелодичный сигнал, подтверждающий отключение ДВС.

Пользователь Арман Орманулы рассказал, как можно решить проблему с автоматическим пуском сигнализации Томагавк 9010.

Автозапуск для машин с МКПП

Как произвести подготовку автомобиля с механической КПП для удаленного старта ДВС:

  1. Установите рычаг переключения скоростей в положение нейтральной передачи.
  2. Потяните за рычаг стояночного тормоза, мотор авто должен быть заведен.
  3. На пульте нажмите кнопку в виде ключа. На экране основного пульта должен появиться индикатор в виде автомобиля с дымом из выхлопной трубы. Также брелок издаст один мелодичный сигнал.
  4. Следующие два шага должны быть выполнены на протяжении тридцати секунд. Из замка извлекается ключ. Если предыдущие действия были выполнены верно, то мотор продолжит функционировать.
  5. Покиньте автомобиль и закройте дверь.
Запуск ДВС по температуре

Для старта мотора по заданной температуре зажимаются клавиши в виде ключа и открытого багажника. Световая сигнализация должна моргнуть один раз, столько же раз сирена издаст сигнал. На экране основного пульта появится индикатор в виде вентилятора, а также температура, при которой мотор будет запускаться. Брелок проиграет мелодичный сигнал. Отключение функции производится нажатием тех же кнопок.

Для снижения температуры пуска используются следующие кнопки:

  • клавиша в виде закрытого и открытого замка программирует двигатель на запуск при температуре -5 градусов;
  • нажатие кнопки в виде ключа снижает температурный порог до -10 градусов;
  • одно нажатие на кнопку в виде открытого багажника снижает температуру запуска мотора до -20 градусов;
  • если нажать на кнопку в виде перечеркнутого громкоговорителя, запуск ДВС будет происходить при температуре -30 градусов.

Согласно отзывам, на некоторых машинах функция автозапуска ДВС по температуре может не работать, но обычно это связано с ошибками, допущенными при подключении.

О реализации процедуры автоматического запуска по таймеру можно узнать из ролика, снятого пользователем Иваном Васильевичем.

Как установить?

Монтаж «сигналки» в гаражных условиях производится так:

  1. Установка управляющего модуля осуществляется в салоне машины. Необходимо выбрать как можно более скрытое место для монтажа. Некоторые установщики ставят модуль под приборной панелью рядом с рычагом открытия капота. Но более надежное место — за бардачком или контрольным щитком, если здесь имеется свободное пространство. Для монтажа потребуется демонтировать приборную панель и снять часть облицовки в салоне. Центральный модуль надо надежно зафиксировать с помощью саморезов, чтобы он не вибрировал во время езды.
  2. Приемопередатчик сигнала надо установить как можно выше в салоне авто, например, в районе лобового стекла. Так передача импульсов будет наиболее эффективной. Рядом с антенной не должно быть металлических предметов или жгутов с проводами.
  3. Установка сирены с динамиком осуществляется в скрытом месте под капотом. Если используется автономное устройство, необходимо заранее обеспечить доступ к отверстию для установки сервисного ключа. Монтаж сирены надо осуществить так, чтобы ее рупор был направлен вниз, это позволит исключить вероятность попадания влаги. На этом же этапе следует продумать, как будут соединяться провода. Место их подключения желательно выбрать в салоне, чтобы предотвратить возможное окисление контактов в будущем.
  4. Концевые переключатели багажного отсека и капота устанавливаются так, чтобы на них не воздействовала влага. При запертом багажнике и капоте доступа к концевикам у злоумышленника быть не должно.
  5. Монтаж контроллера удара осуществляется в салоне машины. Лучше всего его поставить в центральной части кузова, чтобы датчик фиксировал физическое воздействие на машину со всех сторон. Крепление устройства производится с помощью саморезов или клея. Можно установить датчик в перегородку, разделяющую салон и моторный отсек.
  6. Если вы планируете пользоваться опцией удаленного старта ДВС, то надо заранее вмонтировать температурный контроллер. Монтаж устройства осуществляется в магистрали охладительной системы. Контроллер надо поставить подальше от впускного коллектора.
  7. Все сильноточные провода, предназначенные для подсоединения аварийной «сигналки», питания, центрального замка и прочих элементов следует защитить с помощью предохранительных устройств.

Подключение штекера

Чтобы включить опцию удаленного пуска ДВС, надо правильно подсоединить шестиконтактный штекер:

  1. Контакт желто-черного цвета надо соединить со стартерным устройством. Выходной импульс на 12 Вольт подключается к втягивающему реле. Контакт следует соединить с электроцепью, в которой появляется напряжение при повороте ключа в положение стартера. Этот выход считается основным, поскольку он обеспечивает пуск силового агрегата. Контакт подключается на участке после реле блокировки мотора.
  2. Синий выход предназначен для активации вспомогательного оборудования. Его надо подсоединить к контакту замка, где есть напряжение при активации режима АСС.
  3. Более тонкий контакт красного цвета представляет собой электроцепь питания «сигналки». Его надо напрямую соединить с аккумуляторной батареей, цепь защищается предохранительным устройством на 10 Ампер.
  4. Толстый красный выход представляет собой электроцепь удаленного пуска. Он подсоединяется напрямую к АКБ через предохранительное устройство на 30 Ампер.
  5. Желтый контакт предназначен для соединения с замком зажигания. Надо подключить к электроцепи, где есть двенадцативольтное напряжение при повороте ключа в положение включенного зажигания. При этом на данном участке проводки не должен пропадать ток, когда ключ переводится в режим стартерного устройства.
  6. Контакт зеленого цвета подсоединяется к аналогичному участку цепи, как вышеописанный выход.

Программирование брелка

Автомобильная сигнализация Томагавк 9010 позволяет записать в свою память до четырех пультов, процедура настройки производится так:

  1. Осуществляется включение зажигания, мотор запускать не надо.
  2. Найдите клавишу аварийного режима Валет или Оверрайд. Зажмите ее.
  3. Когда включится режим настройки пультов, сирена издаст четыре импульса.
  4. После этого клавиша Оверрайд отпускается.
  5. На брелке зажимаются клавиши открытого багажника и перечеркнутого рупора. Если «сигналка» запишет в память пульт, вы услышите сигнал. Один — для первого пульта, два — для второго и т. д.
  6. Чтобы выйти из режима программирования и привязки пультов, нужно на протяжении шести секунд не трогать брелок.

Если брелок не прошел процедуру привязки, он будет удален из памяти сигнализации.

Скачать инструкцию по установке и эксплуатации сигнализации Томагавк в формате PDF

Сервисное руководство, которое позволит пользоваться и настроить работу сигнализации, можно загрузить по ссылке:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации
Инструкция по эксплуатации и установке Tomahawk TZ-9010

Видео «Тест сигнализации Томагавк 9010»

Канал paladinMgn снял видеоролик, в котором рассказал о недостатках и показал процедуру тестирования охранной системы Томагавк 9010.

Инструкция к автосигнализации Tomahawk TW-9010

Модель, к которой подходит эта инструкция: Tomahawk TW-9010

Скачать инструкцию к Tomahawk TW-9010 (354.2 Кб)

Данная инструкция написана на русском языке

Вопросы и отзывы о Tomahawk TW-9010

Пожалуйста, если у вас есть вопрос или отзыв, напишите пару строк в форме ниже. Если вы скачали инструкцию, но не смогли разобраться, как пользоваться той или иной функцией прибора, напишите свой вопрос, наши специалисты постараются найти ответ на ваш вопрос.

  • 12.10.2011, Андрей: не могу установить турботаймер подскажите спасибо.
  • 21.10.2011, Вячеслав: Подскажите пожалуйсто. После небольшого похолодания на улице, машина не заводится с кнопки автозапуска. Какие могут быть причины?
  • 23.10.2011, Семен: нужно перепрограммировать длительность импульса запуска.... в инструкции это описано, но не перестарайтесь.... (если ваш автомобиль не Ниссан).... там есть своеобразный геморрой с автозапуском
  • 23.10.2011, Семен: нужно перепрограммировать длительность импульса запуска.... в инструкции это описано, но не перестарайтесь.... (если ваш автомобиль не Ниссан).... там есть своеобразный геморрой с автозапуском
  • 23.10.2011, Семен: турботаймер, если был подключен при установке сигнализации включается в режиме программирования сначала.... ну а потом уже настраивается.... читайте инструкцию внимательно
  • 28.10.2011, Максим: Здравствуйте! Не работает подсветка ЖК на пейждере. Включить нажатием F/Т не получилось(((. Есть еще каки-то варианты? Спасибо
  • 07.11.2011, андрей: Подскажите пожалуйсто.нашол брелок Tomahawk 9020 действующий, могу ли я его запрограмировать к себе, но уменя Tomahawk 9010,Подскажите по какой инструкции его програмировать Tomahawk 9020 или Tomahawk 9010.спосибо.
  • 10.11.2011, Михас: Вячеслав. Прошлой зимой, в мороз, сталкивался с такой проблемой. После подачи сигнала двигателю с брелка на запуск, зажигание тупо включалось, и выключалось, стартер даже не пытался дергаться. На СТО сказали, что сигналка проводит проверку аккумулятора, или какого-то там конденсатора. Если в нем меньше определенного вольтажа, сигналака не будет насиловать стартер, т.е. даже не будет пытаться завести двигатель.
    Мораль сей басни - аккумулятор у тебя доживает свои дни, замени и все будет в порядке. По крайней мере у меня вот так все было.
  • 11.11.2011, tomahawk : У меня уже сейчас не заводится машина с брелока,на улице -15 где-то,именно утром не могу завести,идёт сигнал ,небольшая попытка заводки и нифига,не напрягается даже,на СТО говорят аккумулятор слабый,хотя ему всего месяц!!!Что посоветуете? Говорят время запуска на 3000 мс ставить
  • 17.11.2011, Серёга: При нажатии на кнопку "багажник" брелок показывает температуру в салоне, которая мне, в принципе, на фиг не нужна. В руководстве пользователя не написано даже про то, как узнать температуру двигателя. В одном месте лишь написано, что если датчика на двигателе нет, прогрев будет включаться по салонному датчику - меня такой вариант вообще не устраивает. Беглый поиск по инету и по этому форуму тоже ничего не дал.
  • 17.11.2011, Александр: При попытки завести с брелока показывает что завелась, но на самом деле НЕТ!!! И повторно сама даже не пытается завестись... А на брелоке показывает что завелась. Что делать?
  • 20.11.2011, Дима: Александр это тебе цепляли ленивые установщики там надо провод с лампочки давления масла перекинуть на тахометр и все будет ок. У меня так же было!!!!!
  • 20.11.2011, любовь: У меня уже сейчас не заводится машина с брелока,на улице -15 где-то,именно утром не могу завести,идёт сигнал ,небольшая попытка заводки и нифига,не напрягается даже,на СТО говорят аккумулятор слабый,хотя проеряли специальными приборами. машина хонда.Что посоветуете?
  • 20.11.2011, БАХТИЯР: БАХТИЯР пОДСКАЖИТЕ КАК СБРОСИТЬ БРЕЛОК НА ЗАВОДСКИЕ НАСТРОЙКИ, А ТО В КОРМАНЕ ЧТО-ТО НАЖАЛОСЬ, ТЕПЕРЬ ВООБЩЕ ТОКА АВАРИЙНЫЕ СИГНАЛЫ НА ХОДУ ГОРЯТ ПОСТОЯННО! НЕЗНАЮ ЧТО СДЕЛАТЬ ?
  • 21.11.2011, Mischa: Mosno li postawit na VW Passat 3c 2006.
  • 24.11.2011, Ramzes: вопрос как бы не по сигнализации ну вдруг ктото сталкивался с этим и подскажет: у меня появился не давно такой косяк, запускаю холодный двигатель на холодной машине и стрелки тахометра, указателя уровня топлива и указателя температуры двигателя секунду или чуть дольше стоят на нуле даже как бы назад давят, потом спустя это время всё нормально. это происходит не каждый раз а время от времени и на Б.К. настройки сбрасываются например у меня в настройках компа звуковой сигнал включен ну когда дверь не закрыта температура на улице низкая и т.д. так вот после глюка с со стрелками при запуске в б.к. звук переходит на "выкл" ошибка движка не горит всё вроде нормально косяк не большой но всё равно раздражает подскажите пожалуйста кто что знает
  • 24.11.2011, Наталья: купила машину с этой сигналкой. Не могу активировать функцию дистанционный запуск двигателя. Ставлю на ручник, на нейтралку, нажимаю кнопку "ключик", раздается сигнал, на дисплее появляется "дымок". Поворачиваю ключ, чтобы достать его и машина сразу глохнет. (А должна работать без ключа 30 секунд.) Бывшие хозяева клянутся что у них все работало правильно. В ЧЕМ ДЕЛО? Что я делаю ни так?
  • 26.11.2011, 1111: http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civic_5th_generation/evgen0885/journal/288230376151980052/ЭТО ДЛЯ ХОНДА И ТОМАГАВК бегом к электронщикам цена вопроса 300р
  • 03.12.2011, Даниил: Доброе время суток.
    Проблема такая, машина Toyota Alex, ездил было все ок, поставил на работе машинув 10 утра, в 9 утра давай заводить с пульта, не завилась, с ключа тоже не завилась, там есть одна секретка, нажимал, все делал, не в какую. Потом закрыл, и бах с пульта завилась. После чего ездил ещё неделю все норм. А сегодня утром не смог завести, побывал по разному и все равно ... Стартер не крутит(так же происходит когда сам глушишь двигатель и не закрывая сигналкой двери , через минут 5 начинаешь заводить, и она не заводится, приходится заного отрывать двери и заводить), тока щас она повсякому не хочет заводиться.. . Заранее благодарю за помощь
  • 07.12.2011, Кирилл.: Подскажите, пожалуйста! Какой может быть причина, если плохо берет сигнал с любого брелка. Пробовал менять антенну становиться все нормально, но теряется функция температуры в салоне.????????
  • 11.12.2011, Баха: Машина заводится с автозавода, но сразу же выключается. Не глохнет, а выключается. В чем может быть проблема. Может быть не задана время работы двигателя на брелке. Возможно ли такое?
  • 13.12.2011, Бека: Плохо берет сигнал с брелка, что делать?
  • 15.12.2011, Игорь: Машина suzuki alto - Японка, при -10 - -15 не стала заводиться, хрустят релюшки, и включается аварийка, первая машина, купил неджелю назад, не знаю что делать) отзовитесь, помоги
  • 16.12.2011, Бека: 17.12.2011,Подскажите пожалуиста,почему не работает Томагавк после того,как снимал
    аккумулятор?
  • 19.12.2011, николай: 2 варианта: 9010 это гавно или у установщиков руки из жопы
  • 22.12.2011, Денис: Добрый день,такая проблема,ставлю авто на авто завод по температуре,после проверки состояния авто с кнопки брелка(кнопка с изображением багажника),значок термометра на брелке пропадает и функция прогрева выключается,как поступить?заранее благодарен
  • 06.01.2012, миххаил: чё за кнопка override
  • 07.01.2012, Алексей: Добрый день. Как вернуть блок управления автосигнализацией в заводские установки?Что возможно сделать если переодически теряется связь с брелоком(Не высвечивается антена и не открываются двери и т.п.)? Начинает работать только после обесточивания всей системы. Такое происходит через 7-10 дней работы.
  • 07.01.2012, АЛЛА: утром заводила машину с автозапуска,сделала 3 попытки и никак,после заводила от ключа ,стартет работает,но двигатель никак незаводиться,стали проверять даже искры нет с катушки зажигания.Говорят проироизошла блокировка.Посоветуйте что можно сделать?
  • 08.01.2012, Ильяс : миххаил: кнопка override маленькая кнопочка идет от блока сигналки. посмотри под панелей куда мастер его затарил.
  • 08.01.2012, Ильяс-212: Привет всем. я недавно поставил сигналку Tomahawk TW-9010. редко бывает когда машина заводится, в основном заводится и через пару секунд вырубается, сказали нужно перепрограмировать на тахометр. я пытался перепрограмировать автозввод на тахометр по инструкции паспорта, нечего не получается. указано что нужно включить зажигание и нажать 9 раз кнопку override, а после выключить зажигание и ждать 9 чирка и аваринки. но в результате выдает 4 раза аваринки. ВСЕ ДЕЛАЛ ПО ИНСТРУКЦИЮ, И НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ! ПОДСКАЖИТЕ КАК ПРАВИЛЬНО ПЕРЕПРОГРАМИРОВАТЬ??? ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!!
  • 08.01.2012, Ильяс-212: ЗАБЫЛ ПОДЧЕРКНУТЬ ЧТО ЗАВОЖУ С ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА. ТОЧНЕЕ ПЫТАЮСЬ!!!))))
  • 08.01.2012, СЕРГЕЙ: ЗДРАВСТВУИТЕ.СКАЖИТЕ КАКИЕ ПРОБЛЕМЫ С АВТОЗАПВСКОМ НА НИССАНЕ.У МЕНЯ БЛЮБЕРД СИЛЬВИЯ.СТАРТЕР КРУТИТ.НАСОС КАЧАЕТ.ИСКРА ЕСТЬ.А МАШИНА НЕ ЗАВОДИТСЯ
  • 08.01.2012, Ильяс-212: Алексей: ВОТ ПОЛНЫЙ СБРОС... При заглушенном двигателе
    Включить зажигание –
    Нажать кнопку OVERRIDE 10 раз –
    Выключить зажигание - Сирена издаст
    10 "ЧИРПов" –
    Нажать кнопку OVERRIDE 1 раз - Сирена
    издаст 1 "ЧИРП" –
    Поставить / снять с охраны с брелка –
    Включить / выключить зажигание
  • 09.01.2012, антон: Авто не заводится по заданой температуре ваобще!??
  • 17.01.2012, светлана: Здравствуйте!подскажите,пожалуйста,как с помощью брелока поставить машину на прогрев на ночь,чтобы она сама несколько раз прогрелась автоматически.
  • 18.01.2012, Владимир: Владимир.Подскажите у меня с брелка стсртер крутит по 1 сек.Как добавить?
  • 19.01.2012, Вадим : Где кнопка оверрид?
  • 20.01.2012, Иван : Даниил: Доброе время суток.
    Проблема такая, машина Toyota Alex, ездил было все ок, поставил на работе машинув 10 утра, в 9 утра давай заводить с пульта, не завилась, с ключа тоже не завилась, там есть одна секретка, нажимал, все делал, не в какую. Потом закрыл, и бах с пульта завилась. После чего ездил ещё неделю все норм. А сегодня утром не смог завести, побывал по разному и все равно ... Стартер не крутит(так же происходит когда сам глушишь двигатель и не закрывая сигналкой двери , через минут 5 начинаешь заводить, и она не заводится, приходится заного отрывать двери и заводить), тока щас она повсякому не хочет заводиться.. . Заранее благодарю за помощь

    Данил просто у вас включен режим имобилайзера-когда вы открываете двери, но сразу не заводите автомобиль, то сигнализация автоматически переходит в режим блокировки завода машины даже с ключа. Чтоб завести авто просто сново снимите его с сигнализации, нажатие на кнопку "замок" на брелке, погаснет индикатор и все можете заводить авто. Удачи.

  • 20.01.2012, Иван : Добрый день.
    Скажите пожалуйста,я настроил сигнализацию на прогрев автомобиля по датчику температуры. Температуру выставил на -20. Вопрос в следующем: автозапуск будет срабатывать когда на улице -20 или когда двигатель остынит до -20( если второе значит температура окр воздуха должна быть ниже -20 тогда автозапуск сработает)
    По рекомендуйте лучше на какую температуру поставить из расчета что на улице -18 до -28 С. И еще в инструкции сказано автозапуск будет осуществляться по показаниям датчика установленного под капотом (если он там установлен), а если его нет то по датчику внутри салона. Как определить по какому датчику реагирует сигнализация.(Еще заметил, что если холодно -25 то авто после продолжительной стоянки на улице (4-6 часов) не заводится с брелка только с ключа-- т. е. надо чаще прогревать автомобиль?? Спасибо.
  • 20.01.2012, Иван: Добрый день.
    Настроил сигнализацию на безопасное вождение - двери блокируются через 10 сек после заводки авто. Скажите функция блокировки дверей срабатывает только по датчику заводки двигателя и прошедшего времени или еще по датчику что кто- то есть за рулем(датчик сидений) (то есть если я заведу автомобиль с ключа и пока буду обметать машину от снега сигнализация заблокирует двери или нет ?) Спасибо.
  • 20.01.2012, дима: заменил батарейку в брелке по инсрукции ,теперь машина не видит брелок
  • 21.01.2012, Анатолий: Добрый день! Помогите, пожалуйста! После того, как на работающем двигателе ВАЗ-21112 (инжектор), снимали и ставили аккумулятор, сигнал с брелока не поступает на сигнализацию - не закрывается центральный замок, дверь багажника, не крутится стартер, не подается питание на бензонасос, хотя на брелке антенна высвечивается. Может быть где то есть предохранитель, который перегорел? Заранее спасибо.
  • 21.01.2012, артем: При попытки завести с брелока показывает что завелась, но на самом деле НЕТ!!! И повторно сама даже не пытается завестись... А на брелоке показывает что завелась. Что делать?
  • 23.01.2012, 102RUS: 21.01.2012, Анатолий: Добрый день! Помогите, пожалуйста! После того, как на работающем двигателе ВАЗ-21112 (инжектор), снимали и ставили аккумулятор, сигнал с брелока не поступает на сигнализацию - не закрывается центральный замок, дверь багажника, не крутится стартер, не подается питание на бензонасос, хотя на брелке антенна высвечивается. Может быть где то есть предохранитель, который перегорел? Заранее спасибо.ТА ЖЕ БЕДА!!!!
  • 24.01.2012, Эдуард: Долго крутил стартером на морозе.Сгарел центральный предохранитель на машине.После этого перестала работать сигнализация, т.е при нажатие на кнопку постановки срабатывает,только ничего не происходит не закрываються двери и не мигают огни, такая же песня с запуском с брелка.Что может быть или блоку хана?
  • 26.01.2012, Алина: Где находится кнопка OVERRIDE? Очень хочется увеличить время прогрева автомобиля с 10 минут до 20 мин.
  • 31.01.2012, Зумрат : Наталья у вас блог сгорел,у меня также было
  • 31.01.2012, Арман: как сделать чтобы машина заводилась каждый час или каждые 2 часа например ночью? а то холодно капец чтобы с утра завелась
  • 01.02.2012, : как усановить автозапуск через 3 4 часа
  • 01.02.2012, дмитрий: как поставить автозапуск через каждый час помогите
  • 02.02.2012, Азад: Здравствуйте.у меня Tomahawk TW-9010,при -30 нажимаю на кнопку автозапуск начинается сирена,машина не заводится и на брелке показывает,что капот открыт и сирена не останавливается...ПОДСКАЖИТЕ ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ!!!!!!!!ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!!!!!!
  • 02.02.2012, Наталья: У меня "Tomahawk TW-9010" я не могу найти, где находится кнопка "Override". Подскажите пожалуйста.
  • 02.02.2012, наталья: как включить авто прогрев
  • 03.02.2012, Андрей: Здравствуйте Tomahawk 9020. Снимал аккумулятор в морозы. После того как вернул аккумулятор на место, машина не заводится с ключа - крутит стартер и все. С автоподзавода заводится нормально, НО стоит в заведеную с автоподзавода машину вставить ключ повернуть его и нажать педаль тормоза (для сброса режима автоподзавода) так через 5 секунд двигатель начинает заглыхать и глохнет. В чем причина? что сделать?
  • 06.02.2012, Иван: Привет! Кнопка "Override", она же Валетт. Находится в панеле. надо у сигнальщика спрашивать.
  • 06.02.2012, Иван: Здрасьте! Подскажите, почему с дистанционного ключа, машина не заводится? Заранее признателен:)
  • 06.02.2012, серик: как восстановить заводские настройки и перепрагромировать тамогавк 9010
  • 10.02.2012, БАГДИ: В чём дело: машина с автозапуска заводится, но сигнал о работе двигателя не возвращается и также по другим функциям, т.е. нет ответа на брелке
  • 11.02.2012, регина: как подвести время на брелке!!???????((
  • 14.02.2012, олег: у меня томагавк 9020, запускаю двигатель с пульта работает 2 сек. глохнет. а затем также запускается и опять глохнет, что делать
  • 14.02.2012, ОЛЕГ: у меня томагавк 9020, запускаю двигатель с пульта работает 2 сек. глохнет. а затем также запускается и опять глохнет, что делать
  • 19.02.2012, михаил: у меня такаяже продлема как у алексея машина заводиться и глохнет через 1-2 сек. незнаю от чего только провод у меня проброшен на датчик масла а не на тахометр
  • 22.02.2012, Иван: после установки сигнализации при -10 не крутит стартер ни с ключа ни с брелока, на прогреве стоит через каждый час все нормально, стоит два часа не могу завести. поставил новый аккумулятор поменял три раза больше в магазине не меняют сказали хватит. что делать в чем проблема? может датчик температуры отогревать надо где он находится?
  • 24.02.2012, Эльвира: что делать, если машина не заводится, мало того - даже не открывается с брелка, не срабатывают огни???
  • 24.02.2012, Эльвира: что делать, если машина не заводится, мало того - даже не открывается с брелка, не срабатывают огни???
  • 29.02.2012, Алексей: Всем привет, у меня такая проблема: гольф 3 сигнализация тамагавк 9010, нажимаю на брилке на постановку на охрану, но двери не закрываются а сама сигналка работает. Проверил все предохранители - в норме, что может быть такое???
  • 02.03.2012, Арсалан: как только подключаю аккумулятор сразу начинают вспыхивать аварийные огни. отсоединяю сигнализацию перестают. что случилось с сигнализацией. даже когда еду они горят, т.е. мигают. на команду вообще не реагируют.
  • 02.03.2012, валера: здравствуйте, проблем токая утром завелась с пульта нормально доехал до работы поставил на сигнализацию а вечером с пульта не завелась, и загорелась иконка ручника на брелоке при постановке на охрану брелок пищит а машина издаёт три сигнала но приэтом встаёт на охрану томагавк 9010 ммс кольт акпп
  • 06.03.2012, Сергей: У меня тоже такая проблема мигает аварийка! Ни на какие нажатия кнопки на брелке не реагирует! Пожалуйста подскажите что делать?
  • 06.03.2012, Рахат: здравствуйте, у меня ТОЙОТА Авенсис КПП мех, установлена 9010. Где то два дня назад заводилась нормально, хотел утром завести машину, не заводится и с пульта и с ключа тоже, т.е стартер не крутит (панель загорается и тухнет итд), далее я попробовал ее на буксире потащить, она завелась (я думал все это из за аккума). Но после этого она то заводится то нет. Помогите, я уже задумался может купить другую авто сигнализацию))). Заранее спасибо.

    Примерно похожая история:
    Данил: Проблема такая, машина Toyota Alex, ездил было все ок, поставил на работе машинув 10 утра, в 9 утра давай заводить с пульта, не завилась, с ключа тоже не завилась, там есть одна секретка, нажимал, все делал, не в какую. Потом закрыл, и бах с пульта завилась. После чего ездил ещё неделю все норм. А сегодня утром не смог завести, побывал по разному и все равно ... Стартер не крутит(так же происходит когда сам глушишь двигатель и не закрывая сигналкой двери , через минут 5 начинаешь заводить, и она не заводится, приходится заного отрывать двери и заводить), тока щас она повсякому не хочет заводиться.. . Заранее благодарю за помощь

  • 06.03.2012, Сергей: "02.03.2012, Арсалан: как только подключаю аккумулятор сразу начинают вспыхивать аварийные огни. отсоединяю сигнализацию перестают. что случилось с сигнализацией. даже когда еду они горят, т.е. мигают. на команду вообще не реагируют."
    Такая-же проблема, МИГАЕТ АВАРИЙКАБ брелок вообще не реагирует, машину не видит, кнопки не работают, пробывал отключить с кнопки OVERRIDE пищит что снялась, но аварийка продолжает моргать. Подскажите что делать?
  • 06.03.2012, Сергей: Сигнализация ТОМАГАВК 9010
  • 12.03.2012, катерина: если машина не заводится от кнопки, а только нужно вставлять брелок и заводить ним. в чём проблема?может в сигнализации?
  • 15.03.2012, : здравствуйте, проблем такая периодически збиваються настройки на брелке,как только не пробывал серовно сбиваються,падскажите что надо зделать.что-бы не сбевались настройки.А так нармально работает
  • 20.03.2012, Dmitriy: Добрый день, подскажите сигналка Сигнализация ТОМАГАВК 9010 перестала закрывать и открывать дверь при постановку или снятие с охраны, спасибо
  • 20.03.2012, роман: Когда машина работала и дверь была открыта сработала сигнализация (брелок находился в кармане. Выключил двигатель. Теперь не могу снять сигнализацию. пожалуйста помогите заранее благодарю
  • 25.03.2012, иван: почему в холоде брелок не показывает открывание двирей
  • 25.03.2012, Миша: у меня тож автозапуск не работает 🙁 заводится и глохнет ,и так 4 раза, что делать хз...
  • 25.03.2012, иван: подскажите пожалуйста почему когда тепло брелок все показывает.а когда машина стоит в холоде он не показывает
  • 26.03.2012, Ардак: подскажите пожалуйста у меня гольф 3 Tomahawk TW-9010 на охрану ставится но двери не закрываются что может быть
  • 26.03.2012, Aktan: Миша, у Вас возможно установлена сигнализация не по тахометру, а по уровню бортовой сети. В сервисе могут переустановить. Я так же сделал небольшое отверстие в глушителе для слива конденсата. Перед тем как глушить машину на ночь, немного прогазовываю и глушу. а так тоже были такие же проблемы. Сейчас еще проблема появилась: сигналка не видит брелок. Буду скидывать на заводские установки и заново настраивать.
  • 26.03.2012, Иван: Приветствую! У меня брилок не может связаться с сигнализацией (Tomahawk-TW-7010) Как можно это исправить?
  • 29.03.2012, станислав: здравствуете, подскажите как снять блокировку бензонасоса на томогавк 9020, а то она не заводится стартер крутит а насос молчит?
  • 03.04.2012, александр: скажите пожалуйста как запрограммировать новый брелок на TW-9010.
  • 07.04.2012, борис: глюкнула сигналка блокировала все кто знает подскажите пожалуйста
  • 07.04.2012, дмитрий: сигнализация 9020.зажигание включается,стартер щёлкает , а машина не заводиться. подскажите в чем может быть проблема
  • 18.04.2012, Иван: Здравствуйте! У меня имеется только вспомогательный брелок к сигнализации TW-9010, нечаянно что то нажал и пропал звуковой сигнал при постановке автомобиля на сигнализацию и при снятии! Назад вернуть не получается, подскажите
  • 20.04.2012, Алексей!: Для Ивана: после постановки на сигнализацию надо нажать на кнопку "Динамик", моргнут огни и сигналка пикнет, просто вы поставили на бесшумку...
  • 20.04.2012, Газиз: Здравствуйте у меня тойота камри 40 хочу поставить автозавод двигателя, подскажите полуиста плюсы и минусы?
  • 21.04.2012, Олег: Не мигает красный маячёк. Что делать?
  • 23.04.2012, Марат: пол года пользуюсь TOMAHAWK TW-9010 так вто неделю назад начались глюки токо на 10 раз нажатия на кнопку на пкльте открывает так же и с закрыванием и еще заметил когда нажимаю на кнопки все нажписи исчезают потом загораются что делать думаю в бреке проблема
  • 05.05.2012, Светлана: Здравствуйте.У меня тоже не мигает красный маячек, пинаем по колесам-сигнализация не срабатывает.При этом замечательно открываются и закрываются двери с брелка.Подскажите,что делать?

Как сбросить настройки и устранить неисправности на сигнализации Томагавк 9010?

Самые частые неисправности и их устранение

В системе Томагавк 9010 могут возникнуть ошибки, препятствующие ее использованию в штатном режиме.

К причинам, вызывающим неполадки этой системы, относятся:

  • вышедшая из строя батарейка;
  • нахождение автомобиля в зоне радиопомех;
  • отсутствие условий для передачи волны;
  • износ самой охранной системы;
  • нарушение синхронизации автомобиля с дистанционным пультом.

На видео краткий обзор модели 9010. Предоставлено каналом Алексей Виселовский.

Батарейка вышла из строя

Это самая распространенная и легко устранимая проблема. Возможно, батарейка разрядилась, о чем можно догадаться заранее по потускневшему экрану пульта. Также причина может быть в неправильно установленном элементе питания.

Производитель рекомендует использовать для замены элемента питания в брелке Tomahawk 9010 алкалиновые батарейки типа ААА.

Для решения вопроса пользователю нужно вытащить и переустановить батарейку. Если это не устраняет проблему, то поменять ее на новую.

Правильная замена батарейки в Томагавк 9010:

  1. Открыть крышку брелка.
  2. Извлечь старую батарейку.
  3. Нажать кнопку открытия багажника.
  4. Вставить новую батарейку.
  5. Закрыть крышку брелка.
  6. Нажать кнопку открытия багажника.

Нажмите кнопку открытого багажника Вставьте новый элемент питания

Нахождение в зоне радиопомех

Нахождение рядом с машинами инкассаторов или вблизи аэропортов и торговых центров может вызвать радиопомехи — параметр, препятствующий нормальной работе системы Томагавк.

В этом случае попробуйте ряд действий:

  • поднесите брелок как можно ближе к месту датчика охранной системы;
  • нажмите кнопку Override;
  • эвакуируйте машину из зоны радиопомех на расстояние 200 метров.

Нет условий для передачи волны

Во время сильных морозов напряжения на аккумуляторе автомобиля может оказаться недостаточно для того, чтобы произвести автозапуск или разблокировать двери. В этой ситуации поможет только решение вопроса с неисправным аккумулятором, его необходимо зарядить.

Также возможно повреждение самого брелка, что происходит из-за частых непроизвольных нажатий, в этом случае потребуется его ремонт.

Износ охранной системы

Со временем охранная система изнашивается — появляются механические поломки приемной антенны передатчика, а также износ самого брелка или блока. К сожалению, в этом случае устранять неполадку можно только заменой либо ремонтом в сервисном центре устройств. Производить такие ремонтные работы самостоятельно не рекомендуется.

Если у вас имеется запасной брелок, подключите его к системе:

  1. Включите зажигание, не заводя двигатель.
  2. Зажмите комбинацию кнопок «открытие багажника», «включение тихой охраны» и «override». Система выдаст 5 звуковых сигналов.
  3. Отпустите зажатые кнопки.
  4. Снова зажмите кнопки «открытие багажника» и «включение тихой охраны». Поворотные огни несколько раз мигнут. Система автоматически запрограммирует новый брелок.

Нарушения в синхронизации пульта с автомобилем

В ситуации, когда брелок потерял связь с автомобилем и управление сигнализацией стало невозможным, придется открыть авто ключом и воспользоваться функцией аварийного отключения.

Очередность действий для аварийного отключения:

  1. Открыть автомобиль ключом.
  2. Произвести запуск зажигания.
  3. Нажать кнопку Override 4 раза.
  4. Выключить зажигание.

За этими действиями последуют два звуковых сигнала и двойное мигание огней автомобиля, обозначающие аварийное отключение сигнализации. Если этот способ не помог, значит, система неисправна. Необходимо обращаться в сервисный центр для того, чтобы отремонтировать сигналку или выполнить регулировку настроек.

Инструкция, как сбросить настройки на заводские

Для того чтобы сбросить настройки системы Томагавк 9010 на заводские, согласно руководству по эксплуатации, рекомендуется проделать следующее:

  1. Включить зажигание.
  2. Нажать кнопку Override 10 раз.
  3. Выключить зажигание (подтверждение — 10 звуков сирены).
  4. Нажать кнопку Override 1 раз (подтверждение — 1 звук сирены).
  5. Нажать кнопку с изображением замочков на брелке.
  6. Включить зажигание. Габаритные огни вспыхнут 5 раз. Все манипуляции следует производить без задержек.

Сброс настроек Томагавк 9010 на заводские не рекомендуется делать самостоятельно, для этого лучше обратиться к квалифицированным специалистам.

можно ли использовать пульт от другой сигнализации

сигнализации с автозапуском рейтинг 2016

сломался пульт от сигнализации что делать

прошивка брелка сигнализации

сигнализация пантера с автозапуском инструкция по эксплуатации

сигнализация с автозапуском отзывы рейтинг 2016

Tomahawk TZ-9010: руководство по эксплуатации yomsebenzisi, ncomo

Сигнализация Автомобиль okunzima ngonyaka ngamnye, ezifundisa amathuba amatsha kubaqhubi zokhuseleko ezintsonkothileyo. Iinguqulelo Modern zezi nkqubo zigqithe ngaphaya kuphela iingxaki anti-ubusela kunye bagubungele phantse lonke uluhlu Unezixhobo esweni nokulawula imoto. Kwanele ukukhankanya umsebenzi injini YophathoName, я электроники куде ulawulo kunye neenkqubo навигации. Konke oku kwenziwa kwi ezintsonkothileyo Tomahawk TZ-9010, ukuba ukhuphiswano kukwaqaqambise ukuthembeka kunye nozinzo iimpawu программного обеспечения.Ноко ке, силинделе укуба ибе имисебензи инкубо элунгилейо нефанелекилейо кунокуба нгокуксомекеке квимитето йокусэбенза купхела.

ulwazi ngokubanzi malunga isixhobo

Le modeli imele njengoluhlu lwezixokelelwano ezenzelwe telematic uphawu ngemiba yezemfundo. iifitsha zokhuseleko lo mnqongo isekelwe lock электро-ngoomatshini kunye iinxalenye ebaluleke kakhulu imoto ngokwalo ukufikelela. Ezi ziquka iingcango, kwebhonethi, impahla gumbi kunye neefestile. Nganye kwezi ndawo ilawulwa yi bombane alarm kwaye utsale abenzi.Ngokukodwa, ezi zixhobo luquka woluvo othukile, njengoko apho unit engundoqo iya kuba nako ukuchonga imizamo bangenele. Oku nje omnye loluhlu olubanzi iimpawu, nto leyo kwazisa isilawuli eziphawula alarm imfuneko. Eyona iphambili ndlela ke indlela ekhethekileyo yokusebenzisana kumsebenzisi. Ephethwe eziphawula Tomahawk i TZ-9010 ngokusebenzisa samaza olupheleleyo esekelwe yababini elifihlakeleyo. Оку kuthetha ukuba onke amaqela, kwakunye useto kunye nemiqondiso impendulo ziya kuthunyelwa ngokungqinelana weeNgcombolo ezintlantlu kwangaphambili, nto leyo yahluke ngokupheleleyo kwimeko.Abahlalutyi iinkqubo zokhuseleko telematic abonisa iindawo abasesichengeni ekude. Ноко ке, ngomnyaka wokuqala ababhekisi phambili zinika indlela ephumelelayo ukuze bakhusele abahlaseli phezu radio ngeengcingo. Куло mzekelo, ezi iingxaki zisonjululwe ngokusebenzisa iinkqubo zobugcisa eziphakamileyo njengoko Anti-Scanner antigrabbera.

iimfuno yokufaka jikelele

Ngaphambi kokuba ukhethe isethi zokubonisa kufuneka ahlole indlela yokufakela imoto ethile. Le nkqubo ubhetyebhetye ngokwemiqathango kwindibano, kodwa kwezinye iimeko ayikwazi ngaphandle bokuqonda xa соединительная цепь kweentambo.Ngexesha ufakelo ngqo ukuze zitshekishwe ukuba zichanekile na amandla ezikhoyo ombane kunye nozinzo pack bebhetri. Nguye lo mthombo amandla. Желательно lo ombane waba 12 V. Le yunithi alarm engundoqo evumela nokuphambuka olungephi ukusuka eli xabiso, kodwa ngaphakathi uluhlu encinane. Ukongeza, umgangatho Tomahawk TZ-9010 yokusebenza nkqubo iza kuxhomekeka kwindlela kakuhle uxhulumeneyo izakhi ngamnye. Ngokuyintloko, oku ethenjiswe ukudala uthungelwano kunye kwiisekethe yokugquma kweentambo ekhuselekileyo.Umgca ngamnye kufuneka zisuswe nobushushu kunye iindawo eshukumayo. Okulandelayo - zonke izincedisi entengo kunye nokuqhobosha, singasathethi ke iingcingo ngokwabo, kufuneka ibe ngokupheleleyo. Noko ke, lo mbutho yotshintshiselwano engekho semgangathweni kwaye ukufakwa iimodyuli ezongezelelweyo kuvunyelwa ukuba basebenzise iintambo kunye nezibonelelo engafakwanga iseti core.

Ifakela Tomahawk TZ-9010

Awona macandelo kweesiginali eziphambili - unit engundoqo, apho iisekethe kuyacuthwa kwaye umgca amandla avela kwezinye iimodyuli ezisebenzayo.Njengoko umthetho, nabaqondisi ayinakutshintshwa phantsi kwidashboard. Kubalulekile ukuqinisekisa indawo ncam tyaba ifowuni. Ngqo ukulungisa yenziwa ngokusebenzisa nezibambi standard, kwizibiyeli kunye yamasango. Ukhetho kwindlela yofakelo kuxhomekeke kwiimeko zendawo constructional nobugcisa. Антенна Inkqubo liya kuba phezulu kangangoko kunokwenzeka. Ухето бест - он игласи, кодва кангангокуба умгама энсинане укусука квииндаво йенкченкче имото куние незиные izixhobo zamaza erediyo. Азот kwakhona wenziwa ngeendlela ezahlukileyo ngokuxhomekeke obandayo ingongoma - липучка, umboniso okanye isakhelo kunye kwizibiyeli.Okulandelayo, uyakwazi ukuqhubeka ukufaka i siren, nto leyo nayo ilawulwa unit Central Tomahawk TZ-9010. Руководство lithethelela ukuba uyifake kwi gumbi ingini, ingundaba phantsi, njengoko oku kuya kuthintela Akunakuba yobugcisa ukusuka ibingenakunyakama. Куба эфанайо сизату укунгахуселеки инджини ламагумби эвела укуфума куне амасунтсвана омхле нгодака эзинквенелекайо нгоквемигкалисело нгсинго ангашенксела ндлвана.

zikagesi

Loqhakamshelwano iyunithi central esinebhetri kunye iindawo ezisebenzayo wasinika emandla isinxibelelanisi 6 PIN.Iintambo cingo zifakiwe ukuba uphawu lwe output, iziphaluka umbane kunye neenkqubo jikelele. Ngokukodwa, iingcingo bhlowu, mthubi noluhlaza zisetyenziswa ukudibanisa ukuya ucinezelo. Ikwenze ebomvu iqhagamshelana ngqo ibhetri kunye relay Tomahawk TZ-9010. uqhagamshelo ukuziqalela iqaphelwa esebenzisa wire abamnyama yellow - kwakhona nge relay. Kwangaxeshanye kufuneka sikhumbule ukuba umgca ngamnye kufuneka abe fuse yayo. Ngenxa yoko, iyunithi engundoqo iqulethe zonke imiphantsi kusungula, izitshixo, abenzi boluvo, kwakukhala kunye nezinye izincedisi, nto leyo ebandakanyekileyo kwicandelo yokhuseleko.

alamu

Ukucwangcisa kuyimfuneko ukuba siqale zincwadi Womenzi, nto leyo eza kuxhomekeka umqondiso umsebenzi ngoko nangoko emva kokufakwa. Куле nxalenye kuyimfuneko ukunyenyisa kakuhle inovakalelo Tomahawk TZ-9010 kwisikali elinikiweyo. Akukho amaxabiso jikelele, ngoko ke olo hlengahlengiso iphunyezwa kwimeko nganye ngokusebenzisa iimvavanyo zovavanyo evunyelwe iifestile omzimba kunye nemoto. Kubalulekile ukufumana kumda, xa impembelelo zingahlulwa njenge-alam. Ukuba iphezulu kakhulu kunongeno, ngoko ke impendulo iya kuba rhoqo kunye lobuxoki.

Emva koko alungise ubuchule apho alarm imoto Tomahawk TZ-9010 ziya kuqhutywa charm. amaqhosha igajethi ziye zahlelwa ngokungqinelana kunye nezicelo umsebenzisi эргономичный. iindlela zokufikelela Fast zibekiwe, engundoqo kwisiqalo iqhosha, i-alam, njalo njalo. G. Kwakhona ayilungiswanga vangama uqwalaselo uphawu ngenxa sesalathiso LED, ezazisa umnini wesithuthi.

Iindlela Operation Tomahawk TZ-9010

Сигнализация иникеза ииндлела эзининзи йокусебенза. Ngokukodwa, я иммобилайзер luvuliwe imo ngokwayo off emva ucinezelo.Ключ ukuqalisa injini ukwimeko enjalo akanakuba le nkqubo. Xa alarm indlela engena alarm isenzo kunye yokupaka izibane. Xa X. Imiqondiso esihambelanayo abondliwayo ukuya isalathiso isici. Ukuba le ndlela ifuna nje amandla phezu охватывает kwindawo woluvo esingadlulanga umda iseti. Le nkqubo inokwenziwa nokomeleza alarm ukutsala ingqalelo ngaphandle ukuya emotweni. Imowdi Anti-duna, блокировка блокировки ngokupheleleyo imoto yakhe. Куле меко, я будильник ифакиве наё, квайе стартер зия иваливе. Ingqalelo kufuneka ihlawulwe kwaye omtsha njl, nto leyo eyenza ukuba ukusebenza kwenkqubo Tomahawk TZ-9010.Руководство libonisa ukuba kule meko ulawulo unokuvelisa центральная блокировка kakhulu, ngokusebenzisa apho ungafumana kule imo. Kodwa lo umnikazi kuphela fob ezingundoqo, besazi uqwalaselo yemithi iqhosha nokungena indlela njl.

ngezikhali

Imoto nga axhobe ngokucinezela i eziphambili iqhosha yokutshixa. Kweli alarm ngongoma'beeps kanye kwaye siren kuya kubonisa ukukhanya. Oku kungabonisa ukuba bonke nazo kwiseti lwemimandla buffer zaye wafakwa imo yokhuseleko. Ngamanye amazwi, zonke ezo lock besebenza.Укуба сирен ихала утото лвемикондисо, куя куба нгумкондисо укуба акухо зиваливе иингканго, бути оканье энье инксаленные эзихусельвейо кумашини. Emva kokulungisa yelahleko yesidambisi bazakwenziwa-bondliwe malunga uphawu ohambelana isebenze ezintsonkothileyo Tomahawk TZ-9010. Yokusebenza le ncwadana ithi ukuba abo abavelisa ngezikhali kunye nokubandakanyeka amancinane ingqalelo, uyakwazi ukucima indlela siren kunye nezibane (kuphela ngokwesakhelo lo msebenzi). Куло мзекело, исензо йохуселеко исикинисэкисо ия кутхуньелва X.njengomyalezo.

Kubande kunye YophathoName

Kunye nokhuselo umatshini isuswe ngokucinezela efanayo iqhosha reset. Impendulo iya kunikwa Imiqondiso kabini izibane zokupaka сирена. Kwakhona, kuxhomekeke kwizicwangciso isiqinisekiso kubande Ungangena umyalezo kwi X. Tomahawk TZ-9010. Yokuyisebenzisa Imiyalelo ibonisa ukuba angasebenzi lo msebenzi wokhuseleko ngokuzenzekelayo ukuqalisa ingini nokuvula starter. Ukuze wenze lo msebenzi, kufuneka ucinizela indibanisela amaqhosha, nolwathi ezikhethiweyo kwangaphambili kwimowudi kweenkqubo.Ngokuba eli cebo uphunyeziwe autorun, mvisiswano leyo, kwelinye icala, iBhayibhile ithetha okukunyusa oluzenzekelayo emotweni kunye yentolongo.

izimvo ezakhayo

Le nkqubo ibonisa elektroniki ezikumgangatho ophezulu inokusebenza ngaphandle uphazamise neentsilelo. Le yenye umahluko ophambili kule modeli, leyo izahlule kukhuphiswano. Kwakhona phawula abasebenzisi kunye nokusebenza Tomahawk TZ-9010. Izimvo abanikazi imoto abanamava Bathi le nkqubo ibonelela lonke uluhlu eyimfuneko yolawulo ukuba ube kweesiginali entsonkothileyo электромеханический.Isabelo efanayo Kongezelelwa kwaye luncedo umsebenzi self-sifo ukuba ngokuzenzekelayo ukubona iimpazamo kunye ukungasebenzi kakuhle.

ukubuyekeza ezimbi

Ukanti le phakheji ngeke ngebande elinye kunye neenkqubo ezijongene nemiba ngemiba yezemfundo, imodyuli GSM, GPS njalo njalo. Д. Нгокутшо кубанини, укунгабихо умнконго инканава, умзекело, нгокуфавулекайо амагунья умкхуби олавула. Ukongeza, zimakishwe yaye zibekwe bokuqonda nokusebenza krakra. Abasebenzisi abaninzi abajongene nemeko apho xa siqalo injini nje ayisebenzi.Tomahawk TZ-9010 kwezi meko yinxalenye ungquzulwano phakathi iinjongo ezimbini. Kwelinye icala, kufuneka uvule iyunithi amandla, yaye kwelinye - иммобилайзер iqhubeka ngokuthintela, стартер. Indlela yokuphuma kule meko adluliselwe inkqubo ngesabelo ecacileyo imisebenzi zokhuseleko kwiimodyuli ezahlukeneyo ngaphakathi siqalo uqwalaselo olulodwa.

isiphelo

Nangona into yokuba namhlanje kukho ukwanda alarm imoto unxibelelwano oluphuculweyo phakathi esisebenza kunye umsebenzisi, imfuno kwaqhubeka nezisombululo lula.Ezi kunye iseti ezinxulumene Tomahawk TZ-9010, nto leyo ngokutsha zigxininisa lula kokuphatha izixhobo zakhe kunye ergonomics jikelele.

iimpawu ezingundoqo bahambelana abaninzi kwenkqubo yebhonasi, iyasebenza itheko iimodyuli efanayo unxibelelwano ekude. Это ихlawulelwa kukungabikho опционально ukuba loguqulelo TZ-9010 ixabisa sitshiphu.

Tomahawk TZ-9010: manual de usuario, estudios

Alarmas de coches Computing cada año, ofreciendo nuevas oportunidades para el complejo de seguridad Concordores.Las versiones modernas de estos sistemas han ido más allá de únicamente issuesas antirrobo y para abarcar casi toda la gama de herramientas para monitorear y controlar el coche. Baste mencionar la función de arranque automático del motor, la electrónica de control remoto y sistemas de navegación. Это дает вам полный доступ к Tomahawk TZ-9010, который требует соответствия требованиям и установленным характеристикам программного обеспечения. Sin embargo, es de esperar que estar en buenas y eficientes las tareas del sistema sólo puede estar sujeto a las reglas de operación.

Общая информация, sobre la herramienta

Модель представляет собой единую систему телемеханики с расширенными функциями оптимизации. Las características de seguridad de este módulo se basan en la cerradura electro-mecánico con partes críticas del coche en términos de Acceso. Estoscluyen puertas, capó, maletero y ventanas. Cada una de estas partes está controlada por la electrónica de alarma y sensores. В частности, этот комплект включает сенсор, отвечающий за вызов, который соответствует единой центральной системе, включающей идентификацию намерений вторжения.Este es sólo uno de una ampia gama de síntomas, que puede informar a la señalización de la alarma necesidad microprocesador. La característica major de estos sistemas es la especial naturaleza de la intercción con el usuario. Gestionado por señalización de la Tomahawk el TZ-9010 как través de un transmisor complete basado en el diálogo codificado. Esto Meaninga que todos los equipos, así como la configuración y las señales de respuesta será enviada de acuerdo con un algoritmo de cifrado preterminada, que es diferente en cada caso.Критические системы безопасности уязвимых лиц. Sin embargo, el primer año los desarrolladores proporcionar un medio eficaz para luchar contra atacantes en las radios inalámbricas. En este caso, estos issuesas se resuelven por medio de sistemas de alta tecnología y como antigrabbera Anti-escáner.

Requisitos generales de instalación

Antes de seleccionar un Concunto de señalización debe evalar la posibilidad de instalar un coche specific.El sistema es versátil en términos de montaje, pero en algunos casos no se puede excluir matices al conectar y conectar el cableado del circuito. En el momento de la instalación directa comprobar la precisionitud de la energía eléctrica disponible y la creatilidad de la batería. Él era la fuente de alimentación main. Deseablemente, la tensión era 12 V. Центральная единица алармы, permite ligeras desviaciones de este valor, pero dentro de una pequeña gama. Además, el Tomahawk TZ-9010 и система, работающая с зависимыми элементами, находятся в состоянии соединения с отдельными компонентами.En primer lugar, esto esta garantizado for crear una red con los circuitos eléctricos de aislamiento seguras. Cada línea debe ser retirado de la fuente de calor y partes móviles. Siguiente - todos los accesorios de fijación y sujeción, por no hablar de los propios cabin, debe ser completeta. Sin embargo, la organizationación de intercambio no estándar y la inclusión de módulos adicionales autorizados a utilizar кабели y materiales no Incluidos en el concunto básico.

Установка Томагавк TZ-9010

Los Principales Component De Señalización - центральное единое целое, a la que los circuitos se reducen y la línea de Potencia de los otros módulos funcionales.Como regla general, los controladores están fijados debajo del tablero. Es importante asegurar la posición exactamente horizontal del dispositivo. Directamente fijación se realiza por medio de pinzas estándar, soportes y abrazaderas. La elección del método de instalación depende de las condiciones constructivas y técnicas locales. El sistema de Antena deberá ser lo más alto posible. La mejor opción - en el cristal, pero por lo que tenía una pequeña distancia de las partes metálicas del coche y otros dispositivos de radio.La fijación también se lleva a cabo por diferentes métodos зависимо де лос montaje de punto - липучки, зажимы или марко кон коршеты. Продолжение, которое происходит после установки сирены, требует контроля над единым центральным Tomahawk TZ-9010. Guía Recomienda que lo instale en el comptimiento del motor, la boquilla hacia abajo, ya que esto evitará que el relleno técnica de la humedad. Por la misma razón comparetimiento del motor Inseguridad de la humedad y las partículas finas de lodo y deseable en términos de los cable mover en la cabina.

аламбрадо

Para la conexión de la unidad central con un conector de alimentación de la batería y partes funcionales proporcionado 6 PIN. Los Cable de Alambre se Incluyen para la señal de salida, circuitos de suministro de energía y sistemas en general. В частности, лос-кабели-де-азул, амарильо и верде используются для конектара а-ля ignición. Arnés rojo seconecta directamente a la batería y el relé Tomahawk TZ-9010. conexión de arranque se realiza por medio de cable negro y amarillo - también a través del relé.Al mismo tiempo hay que recordar que cada línea debe tener su propio fusible. Como resultado, la unidad central contiene todos los canales de los factores desencadenantes, cerraduras, sensores, sirenas y otros accesorios, que está implado en el sector de la seguridad.

Конфигурация сигнализации

Ajuste necesario comenzar con un sensor, el cual dependerá de la actividad de señalización inmediatamente después de la instalación. En esta parte es necesario ajustar adecuadamente la sensibilidad Tomahawk TZ-9010 en una escala definedada.Нет existen valores universalales, por lo que el ajuste se lleva a cabo en cada caso por medio de pruebas Experimentales punteando en las ventanas del cuerpo y del coche. Es importante encontrar el límite, cuando el impacto se puede clasificar como una alarma. Si establece un umbral demasiado alto, entonces la respuesta será frecuente y falsa.

Продолжение, обеспечивающее алгоритм работы в системе управления сигналом тревоги Tomahawk TZ-9010 encanto. adminículo botones se programman de acuerdo con las peticiones del usuario ergonómicas.se establecen modos de acceso rápido, el botón primary de puesta en marcha, una alarma, y ​​así sucesivamente. G. también ajustó configuración reflexión de la señal a través de la indicación del LED, alertando al propietario del vehículo.

Modos de Operación Tomahawk TZ-9010

Alarma ofrece varios modos de funcionamiento. Específicamente, el inmovilizador está modo en sí activa después de la ignición. Clave para arrancar el motor en un estado tal, no puede ser el sistema.En el modo de alarma entra en acción y las luces de alarma de estacionamiento. En llavero señales correientes son alimentadas a una indicación característica. Para activar este modo sólo Requiere una fuerza sobre las coberturas de área del sensor que superen un límite establecido. El sistema puede ser programado y para fortalecer la alarma para atraer la atención externa al coche. El modo Anti-Secuestro, se puede activar el bloqueo Complete del coche. En esta condición, la alarma también secluye, y el primer plato será bloqueado.Se debe prestar atención y el nuevo régimen de asistencia, lo que limita la funcionalidad del sistema Tomahawk TZ-9010. Manual indica que en este caso la gestión se presta excepcionalmente bloqueo central, por medio del cual se puede salir de este modo. Pero esto sólo puede propietario de la llave, sabiendo la configuración de las pulsaciones de botón для Acceder al Modo Servicio.

вооружение

El coche puede ser armado presionando el botón de bloqueo Principal. En este punto de alarma emitirá un pitido y la sirena dar indicación de luz.Esto indicaría que todo Incluido en el concunto de las zonas de amortiguamiento fueron puestos en un modo de protección. En otras palabras, todas las cerraduras funcionaba. Si la sirena emite una serie de señales, será una señal de que hay puertas que no esté bloqueado, el tronco o en otra parte protegida de la máquina. Después de corregir la pérdida de la zona de amortiguamiento será re-alimentado sobre una señal Соответствующая активация полного Tomahawk TZ-9010. Funcionamiento del manual del sistema señala que los que produn el armado con una mínima Participación de la atención, puede apagar la sirena y las luces (sólo en el marco de esta tarea).En este caso, la confirmación de la acción de seguridad será enviado al llavero como un mensaje.

Desarme y arranque automático

Con la protección de la máquina se retira presionando el mismo botón de reinicio. La respuesta se dará señales dobles luces de estacionamiento y la sirena. У вас больше нет, зависит от конфигурации подтверждения того, что вы вводите данные на Tomahawk TZ-9010. Руководство по эксплуатации индикаторов, дезактивированных функций защиты, не содержит автоматической инициации двигателя и его описания.Para realizar esta tarea, debe pulsar una combinación de teclas, que fue seleccionado previamente en el modo de programación. Para este esquema se implementationa ejecución automática, la cual, a su vez, no implique la elevación automática del coche con el guardia.

критикас позитивас

El sistema demuestra la electrónica de alta calidad trabajan sin perturbaciones y fallos. Esta es una de las Principalales diferencias de este modelo, que lo distingue de la comptencia. También tenga en cuenta los usuarios y la funcionalidad Tomahawk TZ-9010.Los comentarios de los propietarios de automóviles con experiencecia dicen que el sistema proporciona toda la gama necesaria de control que debe estar en el complejo de señalización electromecánico. Se añadió el mismo lote y la utilidad de la función de autodiagnóstico que detecta automáticamente los errores y fallos de funcionamiento.

критики отрицательные

Sin embargo, este paquete no se puede poner a la par con los sistemas multifuncionales, módulo GSM, GPS y así sucesivamente.D. De acuerdo con los propietarios, la ausencia de módulo de navegación, por ejemplo, limita migativamente el проводник эль контроль. Además, marcado y matices de operación desagradables. Muchos usuarios se enfrentan a una situación en la que cuando el arranque del motor simplemente no funciona. Tomahawk TZ-9010 en estas situaciones es parte del conflictto entre dos objetivos. Por un lado, se debe activar la unidad de Potencia, y por el otro - inmovilizador sigue bloqueando arranque. La manera de salir de la situación puede ser el sistema migró con asignación clara de las tareas de seguridad en diferentes módulos dentro de un solo inicio de configuración.

заключение

A pesar de que hoy en día hay aumento de la alarma del coche con la mejora de la comunicación entre el controlador y el usuario, la непрерывная потребность в упрощенных решениях. Tomahawk TZ-9010, связанный с релаксацией Tomahawk TZ-9010, обновляется с помощью технических средств управления и общей эргономики.

Las características básicas соответствует muchos de los sistema de primas, que se ejecuta en una plataforma de los mismos módulos de comunicación a distancia.Компенсация за измененную опциональную модификацию TZ-9010 vale mucho más barato.

Tomahawk TZ-9010: ручная пенггуна, Уласан

Penggera kereta semakin rumit setiap tahun, menawarkan pemandu semua ciri baru kompleks keselamatan. Versi moden sistem sedemikian adalah di luar skop tugas anti-kecurian semata-mata дан meliputi hampir keseluruhan spektrum alat kawalan dan pemantauan kenderaan. Cukuplah Untuk memperhatikan грибов permulaan enjin, Kawalan Jauh Elektronik дан Sistem Navigasi.Сюда входит ditawarkan di kompleks Tomahawk TZ-9010, янь, terhadap latar belakang pesaing, juga dibezakan oleh kebolehpercayaan dan kestabilan фунбы периси. Walau bagaimanapun, adalah mungkin Untuk bergantung pada prestasi янь cekap дан berkesan tugas янь diberikan oleh sistem hanya jika peraturan operasi diperhatikan.

Маклумат алат ам

Модель ini merupakan kompleks sistem penggera telematik pelbagai sizesi yang optima. Fungsi keselamatan modul ini adalah berdasarkan halangan elektromekanikal bahagian-bahagian kereta янг bertanggungjawab untuk akses.Ини термасук пинту, тудунг, петак багаси дан тингкап. Setiap bahagian ini dikawal oleh penggera melalui elektronik dan sensor. Хусусня, комплект термасук сенсор кеджутан, менгикут мана единица пусат акан дапат менгесан перкубаан пеках румах. Дан Ини Ханьялах Сату Дарипада Пельбагай Танда Ян болех memberitahu Penggera mikropemproses tentang keperluan penggera. Ciri utama sistem sedemikian adalah sifat istimewa Interaksi pengguna. Penggera Tomahawk TZ-9010 dikawal dengan cara fob utama lengkap berdasarkan dialog berkod.Ини bermakna semua arahan, serta tetapan дан isyarat response akan dihantar mengikut algoritma penyulitan янь diberikan, янь merupakan Individual dalam setiap kes. Pengkritik sistem keselamatan telematik menunjukkan kelemahan kawalan jarak jauh. Bagaimanapun, bukan tahun pertama pemaju menyediakan cara yang berkesan Untuk menentang penyerang dalam bidang modul radio tanpa wayar. Dalam kes ini, masalah ini diversesaikan dengan bantuan sistem berteknologi tinggi dalam bentuk anti-pengimbas дан anti-penangkap.

Кеперлуан пемасанган ам

Sebelum memilih kit isyarat, adalah perlu untuk menilai kemungkinan pemasangan di dalam kereta tertentu. Система иници адалах универсальный дари судут панданг пемасанган, тетапи далам беберапа кес нуанса пеньямбунг дан пеньямбунган литар пендавиан тидак дикечуаликан. Пада маса pemasangan langsung, operasi peralatan elektrik yang sedia ada дан kestabilan bekalan kuasa dari pek bateri perlu disahkan. Dia akan bercakap sumber utama pemakanan.Адалах ваджар бахава вольтан адалах 12 V. Единица пенггера пусат мемболехкан пеньимпанган седикит дари нилаи Ини, тетапи далам имел кесил. Di samping itu, kualiti operasi sistem Tomahawk TZ-9010 bergantung kepada bagaimana sambungan dengan komponen komponennya dibuat dengan betul. Pertama sekali, ini dijamin dengan penciptaan rangkaian dengan litar pendawaian dilindungi. Setiap baris mesti dikeluarkan dari sumber haba dan bahagian bergerak. Селанджутня - сема пенетапан дан пенетапан аксесори, белум лаги вайар иту сендири, харус ленгкап.Walau bagaimanapun, apabila mengatur pertukaran tidak standard дан kemasukan modul tambahan, ia dibenarkan menggunakan kabel дан bahan habis yang tidak termasuk dalam set utama.

Memasang Томагавк TZ-9010

Komponen utama sistem penggera adalah unit pusat, di mana litar kuasa dan garisan dari modul sizesi lain dikurangkan. Sebagai peraturan, pengawal ditetapkan di bawah papan pemuka. Адалах пентинг унтук мемастикан бахава перанти иту бетул-бетул мендатар. Pengancing terus dilakukan menggunakan pengapit standard, kurungan dan pengapit.Pemilihan kaedah pemasangan bergantung kepada keadaan pembinaan дан teknikal tempatan. Antena penggera harus setinggi mungkin. Pilihan terbaik adalah pada kaca, tetapi supaya ia mempunyai jarak yang kecil dari bahagian logam kereta dan peralatan radio lain. Penetapan juga dilakukan dengan cara yang berbeza bergantung pada titik pemasangan - dengan липучка, pengapit atau bingkai dengan kurungan. Kemudian anda boleh pergi ke pemasangan siren, yang juga dikawal melalui unit pusat Tomahawk TZ-9010. Арахан Иту mengesyorkan memasangnya dalam petak enjin, dengan mulut corong, kerana ini akan menghalang pemisahan teknis dari masuknya kelembapan.Атас себаб ян сама, керагуан петак энджин дари келембапан дан зарах-зарах кесил которан адалах ваджар, дан титик самбунган вайар харус дипиндахкан ке салон.

Самбунганский вайяр

Untuk menyambungkan unit pusat dengan bateri dan bahagian berfungsi, penyambung kuasa 6 PIN disediakan. Set wayar termasuk kabel Untuk isyarat keluaran, litar bekalan kuasa дан sistem secara keseluruhan. Khususnya, wayar biru, kuning, dan hijau digunakan Untuk menyambung ke kunci pencucuhan.Pendawaian merah menghubungkan terus bateri dan penyambungan Tomahawk TZ-9010. Pemula disambungkan melalui dawai hitam дан кунинг - juga melalui geganti. Перлу diingatkan bahawa setiap baris mesti mempunyai fius sendiri. Akibatnya, единица pusat menumpukan dirinya saluran dari flip-flop, kunci, sensor, siren dan peralatan tambahan lain, yang diaktifkan di kompleks keselamatan.

Тетапан Пенггера

Датчик Tetapan harus bermula dengan, янь акан menentukan aktiviti penggera segera selepas dipasang.Сделайте это прямо сейчас, чтобы использовать сенсорный сенсор TZ-9010 Tomahawk, чтобы скачать его. Tidak ada nilai sejagat, jadi tetapannya dilaksanakan dalam setiap kes secara berasingan dengan mengalami ujian dengan mengetuk badan dan tingkap kereta. Адалах пентинг унтук менчари имел апабила импак болех дисахкан себагай исйарат пенггера. Sekiranya ambang kepekaan ditetapkan terlalu tinggi, response akan kerap dan palsu.

Сетерусня, седиакан алгоритм ян мана пенггера керета Томагавк TZ-9010 акан дикавал олех фоб утама.Butang alat diprogramkan mengikut permintaan pengguna ergonomik. Мод включает в себя pantas, бутанг автозапуска utama, isyarat penggera, dan sebagainya ditetapkan. Konfigurasi pantulan isyarat melalui petunjuk LED, yang memberitahu pemilik kereta, juga disediakan.

Мод работы Томагавк TZ-9010

Penggera menyediakan beberapa mod operasi. Хусусня, мод pemecut dipicu dengan sendirinya selepas penyalaan dimatikan. Kunci Untuk memulakan enjin dalam keadaan system ini adalah mustahil.Далам мод пенггера, пенггера дан лампу темпат летак керета диактифкан. Пада isyarat янь berkaitan fob utama dengan paparan ciri. Untuk mengaktifkan mod ini, дайя diperlukan di kawasan yang dilindungi oleh сенсор янь melebihi имел ditetapkan. Sistem ini boleh diprogramkan dan untuk meningkatkan penggera untuk menarik perhatian luar ke dalam kereta. Dalam mod Anti-rampasan, anda boleh mengaktifkan kunci penuh kereta secara bebas. Далам keadaan ini, penggera juga akan diaktifkan, dan starter akan disekat.Juga patut diberi perhatian ialah mod Valet Ян Бару, Ян Менгехадкан грибная система Tomahawk TZ-9010. Арахан menunjukkan bahawa dalam hal ini hanya kunci pusat dapat dikendalikan, dengan cara yang memungkinkan untuk keluar dari mod ini. Tetapi ini hanya boleh dilakukan oleh pemilik fob utama, янь tahu konfigurasi menekan butang untuk memasuki mod Valet.

Постановка на охрану

Kereta itu boleh bersenjata dengan menekan butang kunci utama. Пада кетика иници, penggera акан mengeluarkan сирена tunggal дан memberi petunjuk cahaya.Ини акан menunjukkan bahawa semua zon keselamatan yang dimasukkan ke dalam kompleks telah diletakkan pada perlindungan. Далам эрти ката лайн, семуа кунчи бекерджа. Sekiranya sirene memancarkan satu siri isyarat, ia akan menjadi tanda bahawa terdapat pintu-pintu terkunci, batang atau bahagian lain kereta yang dilindungi. Selepas pembetulan zon keselamatan yang tidak terjawab diperbetulkan, isyarat yang sama akan diberikan lagi mengenai pengaktifan kompleks Tomahawk TZ-9010. Руководство системы арахан Ини Менкататкан Бахава Мерека Ян Инджин Мембеликан Перхатиан Ян Минима Болех Мематикан Сирен Дан Лампу (Ханья Untuk Тугас Ини).Далам Кес Ини, pengesahan tindakan keselamatan akan dihantar ke fob utama sebagai mesej.

Melucutkan senjata дан автозапуск

Mesin itu dilucutkan senjata dengan menekan butang buka kunci yang sama. Себагай тиндак балас, исярат двойной акан диберикан олех лампу летак керета дан сирен. Sekali lagi, bergantung pada tetapan, pengesahan pelucutan senjata mungkin diterima oleh mesej pada kunci Tomahawk TZ-9010. Руководство арахан menunjukkan bahawa melumpuhkan грибов perlindungan tidak bermakna enjin automatik мула дан мембука кунчи пемула.Untuk melakukan tindakan ini, perlu menekan tombol gabungan yang dipilih terlebih dahulu dalam mod pengaturcaraan. Menurut снятый ян сама, автозапуск дилаксанакан, ян пада гилираннья джуга тидак мелибаткан пелукутан сенджата секара автоматик.

Уласан позитиф

Sistem ini menunjukkan elektronik berkualiti tinggi tanpa kesilapan dan kegagalan. Ини адалах намаз сату пербезаан утама модель Ини, ян мембезаканнйа дарипада персайнган. Juga perhatikan pengguna дан грибам Ян Луас Tomahawk TZ-9010.Ulasan pemilik kereta yang berpengalaman mengatakan bahawa sistem ini menyediakan pelbagai kawalan yang diperlukan, янь sepatutnya dalam kompleks penggera elektromekanik. Di samping itu, banyak menambah дан kegunaan грибов диагностики diri, yangmbolehkan secara automatik mengesan kesilapan дан kesalahan.

Уласан негатиф

Walau bagaimanapun, kit ini tidak boleh dipadankan dengan sistem pelbagai sizesi yang disediakan dengan GSM, modul GPS, dan lain-lain. Menurut pemilik, kekurangan modul navigasi, misalnya, mengehadkan keupayaan kawalan pemandu.Di samping itu, terdapat eksploitasi ekspresi yang tidak menyenangkan. Ramai pengguna berhadapan dengan situasi di mana enjin semata-mata tidak berfungsi apabila autorun diaktifkan. Tomahawk TZ-9010 dalam situasi seperti ini bertentangan dengan dua tugas. Ди сату пихак, единица куаса мести диактифкан, дан ди сиси лайн, пенгаланг террус менйекат пемула. Сату чара keluar дари keadaan ini boleh menjadi konfigurasi semula sistem dengan pengedaran янь jelas tugas keselamatan модуль янь berbeza dalam konfigurasi autorun ян сама.

Кесымпулання

Dengan hakikat bahawa hari ini terdapat lebih banyak dan lebih sering penggera kereta dengan keupayaan komunikasi yang dipertingkatkan antara pengawal dan pengguna, permintaan bagi penyelesaian ringkas tetap. Ини адалах Tomahawk TZ-9010, янь ulasan menekankan kemudahan mengendalikan алат дан эргономик secara keseluruhan.

Keupayaan asas sesuai dengan banyak system premium yang dijalankan di platform modul komunikasi jarak jauh yang sama.Kekurangan pilihan dikompensasi oleh hakikat bahawa kos pengubahsuaian TZ-9010 beberapa kali kurang.

High Tech tomahawk двухсторонняя автомобильная сигнализация tw9010 для повышенной безопасности автомобиля

Потребность в продвинутом. tomahawk двухсторонняя автомобильная сигнализация tw9010 с усиленными функциями безопасности расширилась, и Alibaba.com предлагает лучшие продукты для удовлетворения этой потребности. Как ведущий мировой онлайн-магазин высококачественной продукции, проверенной временем. tomahawk двухсторонняя автосигнализация tw9010 , Alibaba.com имеет широчайший набор средств безопасности, способных предотвратить возможные взломы и кражи. Будьте спокойны, зная, что ваша поездка полностью защищена, и любые попытки кражи будут лучше устранены, если вы установите прочное и эффективное. tomahawk двухсторонняя автосигнализация tw9010 .

Купить. tomahawk двухсторонняя автомобильная сигнализация tw9010 , способная подключаться к вашему смартфону с помощью удобных и безопасных сигналов тревоги GPS, чтобы держать вас в курсе местоположения вашего автомобиля.Выбирайте из односторонних удаленных устройств с простыми функциями или двусторонних. tomahawk двухсторонняя автомобильная сигнализация tw9010 с ЖК-экраном для четкого визуального восприятия. Считайте, что установка проста. tomahawk двухсторонняя автомобильная сигнализация tw9010 комплекты с брелоками для ключей, громкими сиренами и датчиками, которые работают сообща, предупреждая злоумышленников и одновременно предупреждая владельцев автомобилей.

Установить. tomahawk двухсторонняя автомобильная сигнализация tw9010 с визуальными и звуковыми индикаторами, управляемыми с помощью тревожных кнопок, чтобы помочь вам обнаружить свой автомобиль в перегруженных городах или на парковках.Оснащенный передовыми технологиями удаленного доступа, платформа. Двухсторонняя автомобильная сигнализация tomahawk tw9010 позволяет отпереть двери автомобиля, запустить зажигание, открыть багажник или даже нагреть и охладить машину на расстоянии нескольких метров, расслабившись в офисе или на диване. Независимо от модели или типа автомобиля, откройте для себя высокую производительность и износостойкость. tomahawk двухсторонняя автомобильная сигнализация tw9010 разработана для выполнения множества функций.

Прекратите поиски и посетите Alibaba.com, чтобы найти лучшее. tomahawk двухсторонняя автосигнализация tw9010 для вашего бюджета.В магазине Alibaba.com вы найдете самый широкий каталог продукции. Эти изделия долговечны и энергоэффективны, и их можно подключать к любой 12-вольтовой автомобильной системе постоянного тока.

3,7 галлона Рюкзак с турбонаддувом Mosquito Fogger Leaf Blower для Pest Co - Tomahawk Power

[В 10 РАЗ БЫСТРЕЕ, ЧЕМ РУЧНЫЕ ОПРЫСКИВАТЕЛИ] 2-тактный двигатель мощностью 3 л.с. покрывает растения и поверхности сверху и снизу

[УСИЛЕННАЯ МОЩНОСТЬ ТУРБО] 3.Рюкзак 7 галлонов противотуманный, идеально подходящий для жидких обработок для борьбы с вредителями, плюс отличный ULV распылитель дезинфицирующих средств для дезинфекции вирусов и микробов

[УЛЬТРА НИЗКИЙ ОБЪЕМ] Размер капель регулируется от 50 до 100 микрон для дезинфицирующих средств сверхмалого объема и борьбы с вредителями вокруг домов, предприятий, школ, ферм, общественных мест и т. Д.

[БОРЬБА С ВРЕДИТЕЛЯМИ] Подходит для борьбы с вредителями на заднем дворе и на предприятиях с комарами, переносящими ZIKA, и клещами, переносящими болезнь LYME, с эффективной степенью охвата 75 кв. Футов на жидкую унцию

[ДЕЗИНФЕКЦИОННАЯ МАШИНА] Размер капель регулируется от 50 до 100 микрон для дезинфицирующих средств сверхмалого объема и борьбы с вредителями вокруг домов, предприятий, школ, ферм, общественных мест и т. Д.

[ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ СЕРИИ 2 В ОДНОМ] Двойной рюкзак Fogger и аккумуляторная воздуходувка для листьев с объемом воздуха 490 куб. Футов в минуту / скоростью воздуха 220 миль в час для круглогодичного озеленения и борьбы с вредителями

Tomahawk Mosquito Foggers - лучшее решение для борьбы с надоедливыми комарами.Этот распылитель тумана отлично подходит для круглогодичного использования, он идеально подходит для внесения пестицидов весной и летом, а также является отличным средством для обдува листьев осенью и зимой. Tomahawk Power TMD14 - это Backpack Fogger, идеально подходящий для применения пестицидов для борьбы с вредителями и паразитами в жилых и коммерческих зонах. TMD14 улучшает защиту растений и химическую эффективность, создавая туман, который покрывает растения сверху и снизу, при этом используется только десятая часть количества жидкости, используемой другими опрыскивателями.

ZIKA VIRUS
Недавно возможность того, что укус комара во время беременности может быть связан с серьезными врожденными дефектами у новорожденных, встревожила общественность и удивила ученых.От вируса Зика нет вакцины или лекарства. Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) рекомендует меры по борьбе с комарами в масштабах всего населения как лучшую линию немедленной защиты.

Характеристики

  • Включает турбонагнетатель для увеличения вертикального вылета на 40 футов
  • Обработайте 1 акр менее чем за 30 минут
  • В 7 раз быстрее, чем насосные опрыскиватели
  • Регулируется от 50 до 100 микрон
  • Идеально для обработки жидкими пестицидами
  • Превосходное решение для выдувания осенних листьев
  • Эффективен для борьбы с вредителями в садах, теплицах, на ранчо и дома
  • Регулируемые форсунки для оптимального покрытия распылением
  • Подходит для комаров, переносящих ZIKA, и клещей, переносящих болезнь LYME
  • Многофункциональная ручка управления для удобной работы
  • Разработан для снижения вибрации и снижения утомляемости оператора
  • Регулируемые лямки рюкзака и подушка для комфорта оператора
Характеристики
  • Двигатель: 2-тактный двигатель Tomahawk 3HP
  • Водоизмещение: 63.3 куб.см
  • Химический бак: 3,7 галлона
  • Запас топлива: 1.1 кварты
  • Вылет по горизонтали: 40 футов
  • Вылет по вертикали: 25+ футов
  • Покрытие, фут²: 75 фут² на жидкую унцию
  • Покрытие на акр: 1,5 резервуара на акр
  • Расход: 0,2 - 0,5 галлона в минуту
  • Скорость воздуха: 220 миль / ч
  • Объем воздуха: 490 куб. Футов в минуту
  • МПа: 1,0 - 2,5
  • Размер капли: регулируется от 50 до 100 микрон
  • Тип пуска: Шнур отдачи
  • Скорость вращения вентилятора: 7300 об / мин
  • Вес: 38 фунтов
  • Размеры: 21x17x26 дюймов
  • Рекомендуемое топливо: предварительная смесь 50: 1 (не входит в комплект)
В комплект входит
  • TMD14 Распылитель тумана
  • Установлен комплект Turbo Boost
  • Емкость для смешивания жидкого топлива
Приложения

Целевые вредители
Муравьи, тли, мешочные черви, кусачие мухи, насекомые-боксеры, гусеницы, многоножки, чинч-жуки, клеверные клещи, тараканы, сверчки, уховертки, блохи, мухи, жужелицы, слепни, японские жуки, многоножки, многоножки , Кротовые сверчки, комары, мотыльки, жуки-пилюли, скорпионы, дерновые паутинные черви, совы, пауки, паутинные клещи, вонючие жуки, термиты, клещи, осы и многое другое!


Целевые растения
Вьюнок обыкновенный, Вьюнок, Черный медик, Подорожник широколистный, Подорожник обыкновенный, Батончик, Камнегорький, Звездчатка, Клевер, Крабграсс, Cudweed, Dallisgrass, Одуванчик, Мертвая крапива, Фенхель собачий, Чернослив обыкновенный, Голубянка , Гусиные травы, зеленая киллинга, земляной плющ, курица, спорыш, лужайка бурвид, леспедеза, малый селадин, мальва, спички, пеннивор, ананас, мятлик однолетний, ядовитый плющ, колючий салат, портулака, пусли, молочай, чертополох, чертополох , Дикая герань, земляника, дикая фиалка, щавель, желтый орех и многое другое!

Целевые бактерии
Escherichia coli O157: H7 (E.

Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *