Как водить машину на механике
Вождение на механике: пошаговая инструкция
Вождение автомобиля с механической коробкой передач кажется для новичков необычайно сложным занятием. Если вы прошли в автошколе уроки вождения на механике, то получили достаточные базовые навыки и обзавелись нужным опытом для управления авто в любых условиях. Но из-за недостаточного количества практических занятий или большого перерыва между завершением автошколы и покупкой автомобиля навыки теряются. А может, вы вовсе только планируете обучиться водить авто? Если иметь под рукой пошаговую инструкцию и выполнять все действия по порядку – вождение на механике перестает быть проблемой даже для новичка.
Плюсы и минусы механической КПП
Основное отличие МКПП от автомата состоит в том, что управление передачами автомобиля полностью осуществляется в ручном режиме. То есть, водитель самостоятельно подбирает ступени коробки передач под соответствующую ситуацию. Полагаться в данном случае приходится по большей части на собственный опыт, звук двигателя, показания тахометра и спидометра.
Достоинства механической КПП известны:
- Возможность движения в экономичном режиме для снижения расхода топлива.
- Ремонтопригодность и простота обслуживания большинства моделей механических КПП.
- Более высокий ресурс и надежность за счет отсутствия сложных электронных узлов и блоков управления.
- Возможность буксировки автомобиля тросом.
- Можно запустить двигатель с «толкача» и зарядить севший аккумулятор посредством подключения к аккумулятору другого авто.
- При должных навыках – более безопасное передвижение на авто в гололед, по сравнению с АКПП.
Использование механической коробки передач позволяет извлечь максимальную мощность из автомобиля. Как правило, комплектации авто с МКПП отличаются более быстрым разгоном до 100 км/ч, а также повышенным количеством л/с.
Однако МКПП имеет и ряд недостатков:
- Из-за наличия третьей педали (сцепление) обучиться вождению авто с нуля гораздо сложнее – приходится выполнять одновременно несколько действий для движения.
- В пробках и плотном трафике управлять авто не комфортно – приходится постоянно выжимать сцепление, переключаться на нейтральную передачу.
- Есть риск заглохнуть, повредить коробку передач, сцепление и другие агрегаты.
Также, вы можете выбрать обучение вождению на автоматической КПП — сделать запись можно здесь https://askiev.com.ua/uroki-vozhdeniya-na-akpp.
Правильное использование сцепления и КПП
Если вы уже посещали водительские курсы в Киеве или, по крайней мере, сидели за рулем, знаете, что автомобиль с МКПП, помимо педали акселератора (газ) и тормоза, имеет еще и педаль сцепления. Для перехода на следующую ступень КП педаль сцепления нужно опускать до упора, а после перемещения рычага КП – плавно опускать. Так вал коробки соединяется с коленчатым валом двигателя, приводя в движение колеса автомобиля.
Обратите внимание! Главная ошибка новичка – резкое отпускание педали сцепления после переключения передачи.
Это приводит к толчкам и остановке двигателя. На первых этапах необходимо научиться плавно управлять педалью, желательно, отрывая пятку от пола.
В автомобиле с МКПП предусмотрены следующие передачи:
- Нейтральная передача. Это переходное положение, в котором рычаг находится в центре. В таком положении рычага двигатель не передает мощность на колеса. Машина может быть заведена, подсоединена к буксировочному тросу, может катиться под наклоном.
- Задняя передача. Предназначена для движения задним ходом. Двигаться на ней следует с осторожностью, не отпуская сцепления полностью – авто может выйти из-под контроля водителя.
- Первая передача. Используется для начала движения и езды на самых малых скоростях, к примеру, для отъезда с места парковки или движении в пробке.
- Вторая и выше. Необходимы для комфортного движения автомобиля в различных скоростных режимах.
Как правильно управлять авто с МКПП?
Первым делом, после того как вы сели в автомобиль, необходимо ознакомиться с расположением передач.
Ведь различные КПП предполагают их разное расположение и количество. Переключение передач на ходу следует довести до автоматизма. Вы не должны опускать глаза на рукоятку КПП. Все внимание должно быть сосредоточено на дороге.
Шаг №1. Как трогаться с места
- Левой ногой следует надавить на педаль сцепления до упора.
- С помощью рычага КПП включаете первую передачу.
- Плавно и медленно ослабляете педаль сцепления до легкого толчка автомобиля (в этот момент коленчатый вал двигателя и раздаточный вал коробки схватываются).
- Одновременно с толчком следует слегка надавить на педаль газа правой ногой. Левая нога должна продолжать плавно отпускать сцепление. Если резко отпустить педаль – авто заглохнет.
- Когда автомобиль медленно начнет движение, необходимо усилить давление на педаль газа, одновременно убирая ногу со сцепления.
Обратите внимание! Все движения необходимо выполнять плавно и медленно. Поскольку это самый сложный навык для любого новичка, трогание с места многократно отрабатывается на практических занятиях в автошколе «Киев».
Шаг №2. Переключение передач на ходу
- Разогнать авто до необходимой для переключения КПП скорости. Бензиновые двигатели, как правило, следует «раскручивать» до 2500-3500 об/мин перед переключением, дизельные – до 2000-3000 об/мин.
- Отпустить газ и выжать сцепление до упора и передвинуть рычаг КП на следующую ступень.
- Отпустить сцепление. Делать это можно уже не так плавно, как при движении с места, но и слишком резко отпускать не рекомендуется.
- Снова нажать газ для набора потерянных оборотов двигателя.
Шаг №3. Понижение передачи
Переключение КПП с понижением передачи требуется в нескольких случаях: при необходимости торможения мотором во время гололеда, при потере оборотов, снижении скорости движения, езде под уклон.
Переключать передачи на понижение следует следующим образом:
- Снять ногу с педали газа.
- При необходимости притормозить, если обороты двигателя все еще велики.
- Выжать сцепление и переставить рычаг в нужное положение.
- Плавно отпустить сцепление без рывка.
- Продолжать нажимать газ или притормаживать в зависимости от задачи.
Шаг №4. Езда задним ходом
Езда задним ходом схожа с началом движения вперед, но имеет ряд собственных нюансов. В первую, очередь, необходимо убедиться в полном отсутствии препятствий и в процессе движения выкручивать руль в правильном направлении.
- Начинать движение следует только после полной остановки автомобиля.
- Полностью выжимайте сцепление и включайте заднюю передачу.
- Слегка отпускайте сцепление – авто должно начать движение. При необходимости подгазовывайте.
- По окончании движения выжимайте сцепление и тормоз, переводите рычаг в нейтральное положение.
Шаг № 5. Притормаживание и полная остановка
- Во время притормаживания на высоких скоростях достаточно орудовать педалью тормоза. Если обороты двигателя падают, то необходимо выжимать сцепление – так автомобиль не заглохнет.
- Остановка совершается следующей последовательностью действий: сцепление, нейтраль, тормоз.
- После остановки нужно, удерживая педаль тормоза, вытянуть ручник.
- Убедившись, что КП стоит на нейтрали, заглушите двигатель.
Школа вождения «Киев» входит в число лучших автошкол столицы, где вы сможете получить базовые навыки вождения авто на КПП и довести до совершенства существующие. Наши учителя по вождению помогут быстро освоить технику управления МКПП, после чего вы уверенно сможете сесть за руль абсолютно любого авто.
Вождение на механике для начинающих: пошаговая инструкция
Выбирая для себя автомобиль, будущие водители становятся перед выбором: какую выбрать марку машины, цвет, тип кузова, а также с механической коробкой передач, либо с АКПП.
Все зависеть будет от личных предпочтений и материальных возможностей. Ведь автомобили с МКПП будут стоить на порядок дешевле, нежели автомат. Но не все знают, как правильно ездить на механике.
Содержание статьи
- 1 Для чего нужно умение вождения авто с механической коробкой?
- 2 Основы езды на механике
- 3 Разбираемся с передачами на МКПП
- 4 Начало движения
- 5 Остановка и парковка
- 6 Видео инструкция по вождению на МКПП
Для чего нужно умение вождения авто с механической коробкой?
Некоторые автошколы предоставляют такие услуги, как обучение вождению исключительно на автомобили автомат. Это значит, что и права будут выданы соответствующие. То есть, потом сесть за руль МКПП не представится возможным без получения нового удостоверения.
Ситуации в жизни возникают различные, и иногда возникает острая необходимость управлять автомобилем с механической коробкой. Получив права, позволяющие это делать, всегда можно пересесть на автомат. Наоборот же, сделать не получится.
Покупка авто на механике является более выгодным приобретением. Помимо более низкой цены автомобилей, их эксплуатация выйдет также более экономичной.
Как правило, расход топлива у них меньший, и ремонт некоторых деталей выйдет также менее дорогим.
В ситуации, когда оказывается разряженным аккумулятор, можно выйти из положения. Например, перекинуть провода из другого автомобиля для подзарядки. Либо же машина может завестись, с так называемого толкача. Эти варианты не подходят, если транспортное средство с автоматической трансмиссией.
Только используя механическую коробку, можно чувствовать полный контроль над автомобилем. Когда многие манипуляции выполняются на автомате, этого не происходит.
Основы езды на механике
Прежде чем узнать, как научиться ездить на механике, желательно понимать, с чем вообще придется иметь дело:
- Педали. При управлении ТС используется три педали: газ (крайняя правая), тормоз (по центру), сцепление (располагается слева). В отличие от автоматической трансмиссии, здесь используются в управлении обе ноги. Если водитель, севший за руль механики новичок, поначалу, это делать будет непривычно.
- КПП. При помощи смещения шестеренок в трансмиссии, происходит переключение скоростей. На многих автомобилях данный селектор оснащен подсказками, используя которые проще разобраться, какая передача выбрана.
- Тахометр. Располагается на панели приборов, и позволяет определить, сколько коленвал двигателя делает оборотов в минуту. При помощи него новички контролируют, когда необходимо переключаться на следующую передачу.
Разбираемся с передачами на МКПП
Механика тем и отличается от автомата, что требует постоянного контроля водителя, то есть, самостоятельного переключения скоростей. В основном ТС имеют 4 или 5 скоростей, и в дополнении к ним задняя. Чтобы понимать месторасположение каждой, необходимо знать их предназначение.
Коробка передач: инструкция для начинающих
- Всякий раз движение начинается с выжима педали сцепления, таким образом, появляется возможность переходить на другую скорость. Вводить требуемую передачу допустимо в том случае, когда сцепление будет полностью выжато.
- Когда избрана нейтральная передача, при выжимании газа, автомобиль не двинется с места. Когда селектор находится в данной позиции, возможно, выбирать желаемую скорость, включая заднюю.
- Рабочей передачей считается вторая. На ней удобно передвигаться по наклонной местности, а также осуществлять езду в пробках. Первую же обычно используют для старта пути, затем, ускоряясь, переходят на вторую. Набрав еще большую скорость и обороты, можно переходить на третью.
- Труднее освоить неопытным водителям как ездить на механике, на задней передаче. Используя ее, разгон происходит быстрее, нежели на первой, но все же, водить машину часто, таким образом, весьма опасно.
Вводить требуемую передачу допустимо в том случае, когда сцепление будет полностью выжато.Прежде чем выезжать на автомобиле в город, необходимо хорошо ориентироваться, где какая передача расположена. Теория это хорошо, но в данном случае, необходимы практические навыки. Ведь во время езды отвлекаться и смотреть на селектор, выбирая нужную передачу, нельзя, поскольку это небезопасно.
Первое время можно тренироваться на авто, в нерабочем состоянии, доводить до автоматизма включение передач.
Начало движения
Порядок действий:
- Прежде чем, повернуть ключ в замке зажигания, необходимо полностью выжать педаль сцепления левой ногой, а правой нажать на тормоз, и только после этого завести мотор. Мотор заведен, сцепление выжато, можно включать первую передачу (до этого селектор находиться в нейтральном положении). Чтобы автомобиль не заглох, нельзя отпускать левую ногу с педали. Когда машина работает, с тормоза, нога перемещается на педаль газа и одновременно необходимо начинать убирать ногу со сцепления, только плавно.
- Чтобы выполнить переход на следующую скорость, необходимо, чтобы стрелка тахометра приравнивалась к 3000 оборотам. Если переключиться слишком рано, то машина может заглохнуть.
Как выполняется переход:
- Правая нога убирается с газа, а левой полностью выжимается сцепление, и в это время селектор переводится в необходимое положение,
- Сцепление необходимо отпустить, а педаль газа нажать,
- Далее в управлении участвует только правая нога, до перехода на следующую скорость или остановки.
Более опытные водители обычно не обращают внимания на показания тахометра, а ориентируются на звук двигателя.
Если автомобиль не разгоняется и слишком низкие обороты, то необходимо переключиться на скорость ниже. А если же обороты слишком высокие, то необходимо включение следующей скорости, чтобы не перегружать двигатель.
Остановка и парковка
Чтобы заглушить автотранспорт можно использовать два варианта:
- Переключение на пониженные передачи, вслед за тем, необходимо выжать педаль тормоза.
- Надавить сцепление и переместить селектор в нейтральную позицию, затем устранить ногу со сцепления и поднажать, если есть надобность, тормоз.
Чтобы износ коробки был меньшим лучше использовать второй способ, и не забывать помимо тормоза обязательно выжимать сцепление.
Припарковав свой автомобиль всегда необходимо использовать ручной тормоз, особенно, если поверхность с наклоном.
Также всегда стоит помнить о положении колес во время стоянки. Их требуется выворачивать таким образом, чтобы в случае внезапного движения, машина не очутилась на проезжей части.Также для большей безопасности советуют переставлять селектор на первую передачу. Это поможет подстраховать авто от случайного скатывания. Но при возобновлении движения, нужно помнить, что селектор требуется переместить в нейтральное состояние. И только потом начинать выжимать сцепление.
На сегодняшний день, некоторые автолюбители новички отдают предпочтение автомобилям с АКПП, считая их более простыми в управлении. Но стоит помнить о том, что механика была и остается наиболее надежной. Наибольший контроль над транспортным средством, увеличенная мощность и экономия в топливе, вознаградят своего владельца за выбор именно МКПП. И приобретя опыт, езда на таких машинах, будет доставлять удовольствие.
Видео инструкция по вождению на МКПП
Поделиться с друзьями:
Школы обучения вождению — Калифорния DMV
Обучение вождению (DE) и обучение вождению (DT) предлагаются в государственных и частных средних школах и автошколах с государственной лицензией.
Если вам еще не исполнилось 18 лет, вы должны пройти курс DE в лицензированной школе DT, прежде чем вы сможете получить разрешение на обучение. Ваше разрешение на обучение будет действительным после того, как оно будет подписано вашим профессиональным инструктором по вождению после того, как вы пройдете не менее одного часа обучения вождению за рулем. Это обучение дает вам базовые навыки, опыт и уверенность, необходимые для того, чтобы сдать экзамен по вождению и стать безопасным водителем на всю жизнь.
Узнайте больше о требованиях к начинающим водителям в нашем Руководстве для подростков.
Обучение вождению (DE) научит вас правилам дорожного движения, безопасности дорожного движения, обязанностям водителя и предотвращению несчастных случаев. Он должен состоять либо из 30 часов, либо из 2 1/2 семестров профессионального обучения в классе (не включая перерывы или время приема пищи) или домашнего обучения или программы обучения через Интернет.
Если вы решите пройти домашнее обучение или программу обучения через Интернет, она должна соответствовать тем же требованиям, что и обучение в классе. Чтобы узнать больше, ознакомьтесь с учебным планом DE.
Обучение водителей (DT) дает вам возможность попрактиковаться в вождении в реальных условиях. DT должен состоять как минимум из шести часов обучения вождению с профессиональным инструктором по вождению. DT не может превышать двух часов в день, и если вы находитесь в машине и наблюдаете за другим водителем, это время не засчитывается в ваше шестичасовое требование.
Выбор школы DT
Учащиеся могут сдавать DE/DT в средней школе Калифорнии или в профессиональной автошколе, имеющей государственную лицензию.
Чтобы убедиться, что ваш подросток получает необходимое ему DE/DT, важно выбрать автошколу, которая вам удобна, обеспечивает высококачественное образование и обучение и нанимает профессиональных, уважительных и знающих инструкторов.
Вот несколько советов, которые помогут вам выбрать автошколу:
- Проверьте статус лицензии школы в нашей базе данных Информационной системы статуса профессиональной лицензии. Школа должна быть лицензирована и зарегистрирована DMV.
- Свяжитесь с местным Better Business Bureau (BBB). Автошколы не обязаны быть членами, но веб-сайт BBB является хорошим источником информации для жалоб клиентов.
- Сравните стоимость обучения в автошколах и узнайте о дополнительных сборах или платежах, чтобы иметь четкое представление обо всех расходах.
- Сохраняйте копии всех квитанций, контрактов и других школьных документов.
- Убедитесь, что инструкторы имеют лицензии и сдают квалификационные экзамены каждые три года или предоставляют доказательства непрерывного образования в области безопасности дорожного движения. Проверьте статус лицензии инструктора автошколы, позвонив в DMV по телефону (916) 229-3126.
- Спросите об учебных транспортных средствах школы. Учебные автомобили должны быть:
- Оснащены ножным тормозом инструктора и дополнительным зеркалом заднего вида.
- Застрахован с обязательным страхованием ответственности за телесные повреждения и материальный ущерб.
- Ежегодный осмотр, чтобы убедиться, что транспортное средство находится в безопасном и надлежащем техническом состоянии.
- Используется только для обучения (инструкторам не разрешается делать перерывы или заниматься личными делами во время обучения вождению).
- Спросите в автошколе номер телефона, который вы можете использовать в случае чрезвычайной ситуации (обучение вождению часто проводится, когда автошкола закрыта).
- Узнайте о правилах школы в отношении отмены или переноса занятий по вождению за рулем.
- Выберите автошколу в знакомом вам районе. Легче научиться водить, когда знаешь улицы.
- Персонал автошколы должен избегать любого физического контакта с вашим подростком, за исключением экстренных случаев.
Учебные автомобили должны быть:
Школы обучения водителей устанавливают свои собственные правила в отношении следующего:
- Продолжительность и расписание программ.
- Видеоролики и фильмы, содержащие графические сцены дорожно-транспортных происшествий (лицензированные школы обязаны показывать видео продолжительностью не менее 100 минут).
- Требования к времени обучения водителей за рулем.
- Маршруты обучения водителей.
- Марка и модель транспортных средств для обучения вождению.
- Места высадки и высадки для тренировок.
Для получения дополнительной информации об этих правилах обратитесь в школу обучения водителей.
Жалобы
DMV поможет вам с любыми жалобами, которые могут возникнуть у школы обучения водителей, имеющей лицензию DMV. Жалобы на автошколу и школу-нарушителя правил дорожного движения можно подать онлайн.
С жалобами на государственную или частную среднюю школу обращайтесь в местную администрацию школьного округа.
Дополнительную информацию можно найти на веб-сайте Министерства образования.
Разрешения на обучение
Если у вас никогда не было водительских прав (DL) в каком-либо штате или стране, вам необходимо иметь временное разрешение на обучение в течение как минимум шести месяцев, прежде чем вы подадите заявление на получение DL в Калифорнии.
О разрешениях на обучение
Учебные материалы
Вам нужна помощь в подготовке к тесту знаний? Вот ресурсы, которые могут помочь, в том числе руководства для водителей, видеоролики и образцы тестов.
См. учебные материалы
Экзамены по вождению
Выполнили ли вы требования для сдачи экзамена по вождению и получения DL?
Запись на экзамен по вождению
Школа вождения Грега — курс обучения вождению в Мэриленде и программа повышения квалификации водителей
Школа вождения Грега — курс обучения вождению в штате Мэриленд и программа повышения квалификации водителей
|
gif»>
и мы гордимся
Вы можете получить больше информации об этом классе на нашем
онлайн классы
страница.