Инструкция сигнализации старлайн е90: Страница не найдена

Содержание

инструкция по эксплуатации, описание, отзывы

Автомобиль – вещь достаточно дорогая, а уж в условиях современных экономических реалий – так и подавно. А потому не помешает позаботиться о его сохранности, установив новую охранную систему. На рынке сегодня можно отыскать десятки различных вариантов, но неизменной популярностью у отечественных автомобилистов пользуется сигнализация «Старлайн Е90».

Так как современные устройства такого рода относятся к весьма сложному электронному оборудованию, в процессе эксплуатации нередко возникают различные ошибки, которые нередко приводят к полному разочарованию своей покупкой. Чтобы такого не было, автолюбитель должен знать об основных нюансах того, как функционирует сигнализация «Старлайн Е90», а также иметь представление об основных этапах ее настройки. Данная статья была создана в качестве краткой памятки, содержащей наиболее необходимые данные.

Ввод номера авто в память сигнализации

Все авто, которые обладают поддерживаемым CAN-интерфейсом, постоянно регистрируются в базе данных производителя. Перечень моделей вы можете отыскать в перечне поддерживаемых автомобилей, который имеется в инструкции, поставляемой в комплекте с сигнализацией при ее покупке.

Что предусматривает инструкция сигнализации «Старлайн Е90» с автозапуском сразу после установки охранной системы? Вам предстоит ввести CAN номер в ее память. Чтобы это сделать, вам предстоит выполнить следующие действия (обязательно придерживайтесь этой последовательности). Вход в режим сервисной настройки:

Полностью отключите питание комплекса, а затем временно отсоедините кабель CAN-интерфейса.
Удерживая сервисную кнопку, подайте питание. Внимание! Если вы все сделали правильно, после этого последуют пять коротких гудков сирены, во время чего кнопку обязательно (!) нужно держать зажатой.
После того как сигналы прозвучали, клавишу можно отпускать. Последуют еще четыре коротких сигнала. Они свидетельствуют, что вы все сделали верно, и сигнализация и в самом деле перешла в сервисный режим.

Ввод номера, возможные проблемы и их решение

После входа в режим сервиса однократно нажмите сервисную кнопку. В подтверждение сигнализация один раз коротко «прогудит» сиреной. После этого нажмите сервисную клавишу столько раз, какова первая цифра кода вашего автомобиля (например, если он начинается с трех, то и нажимать на кнопку вам придется три раза).
Система снова «прогудит», подтверждая принятие первой цифры. Нажимать кнопку можно от одного до девяти раз. Если вы по ошибке надавили десять и более раз, то система автоматически будет возвращена в сервисный режим, а вы будете вынуждены начинать все с начала.
Все прочие цифры вводите аналогичным образом, дожидаясь после каждой серии подтверждающего сигнала охранной системы.

Через две секунды после того как вы ввели последнее число, сигнализация «Старлайн Е90» GSM может выдать следующие варианты сигналов:

В случае когда она коротко «бибикнет» два раза, операция прошла успешно, номер был сохранен во внутренней памяти вашего устройства.
Если она пикнула четыре раза, то во время ввода произошла какая-то ошибка, а потому информация не была сохранена.

Вне зависимости от результатов ввода, сигнализация «Старлайн Е90» (отзывы о которой мы рассмотрим) переходит в меню программирования. Если вам требуется еще раз повторить ввод номера, все необходимо начинать сначала.

Определяет ли охранная система наличие работающего двигателя?

Так как в электрических и электронных схемах автомобилей сегодня постоянно происходят какие-то изменения еще на этапе производства (причем нередко автолюбители об этом не знают), сразу после подключения сигнализации нелишним будет выяснить, выявляет ли ваше устройство сам факт работы двигателя. От этого будет зависеть не только возможность его удобного дистанционного запуска, но и ваша безопасность. Как проводится настройка сигнализации «Старлайн Е90»?

Чтобы проверить работу этой функции, вам понадобится штатный брелок с ЖК-дисплеем. Что предполагает проведение проверки? Все довольно просто: вам предстоит проверить два состояния автомобиля и понять, различает ли их ваша сигнализация «Старлайн Е90». Если при проверке проблем выявлено не будет, то и с дистанционным запуском мотора никаких сложностей возникнуть не должно. Итак, вот последовательность ваших действий:

Первое состояние, при котором зажигание есть, но двигатель не запущен. Коротко нажмите третью кнопку на брелоке. На ЖК-дисплее при этом должна возникнуть пиктограмма ключа. Помните, что иконка дыма при этом в норме не появляется.
Соответственно, во втором случае двигатель работает. Так же коротко нажмите на третью кнопку брелока. При этом на дисплее должна появиться не только иконка ключа, но и пиктограмма дыма.

Как оценивать результаты проверки

Если вы наблюдаете неправильную индикацию хотя бы в одном из этих случаев, это указывает на неправильное подсоединение разъема Х3. Вариантов тут два, и оба плохие: или вы не сможете пользоваться дистанционным запуском двигателя, или же мотор запустится… даже если машина стоит на включенной передаче. Итак, первый вариант неправильной индикации, когда сигнализация «Старлайн Е90» отображает правильные пиктограммы запущенного и выключенного двигателя автомобиля. Причинами такого поведения могут быть:

Если контроль работы двигателя основан на съеме показаний с генератора, то, возможно, при установке просто была перепутана полярность.
В случае когда используется тахосигнал, его амплитуда крайне мала, а потому охранная система ее просто не различает.
Когда состояние контролируется по показателям напряжения, то, с высокой степенью вероятности, снова проблема в генераторе.

Вот как контролируется сигнализация «Старлайн Е90». Инструкция по эксплуатации четко гласит, что в этих случаях обязательно следует воспользоваться помощью квалифицированных специалистов. Увы, но далеко не все автомобилисты следуют этому простому и грамотному совету. Это очень плохо, так как последствия такого неадекватного поведения электронных систем могут быть крайне серьезными, приводя к многочисленным проблемам.

Чем это грозит?

Как уже неоднократно говорилось, автовладелец просто не сможет воспользоваться функцией дистанционного запуска двигателя.
Возможно, что сигнализация просто не подхватит зажигание на нейтралке (справедливо для машин с ручной КПП).
Аналогичная ситуация – в режиме турботаймера и защиты авто с работающим двигателем, если речь идет о технике с современной АКПП.
Будет ошибочно выполнена проверка программной нейтрали при выключенном двигателе. Проще говоря, при следующем дистанционном запуске владельца ждет большой сюрприз, когда его автомобиль самостоятельно поедет по стоянке.
Получение информации о работающем двигателе будет происходить практически мгновенно. При нормальных условиях в этом нет ничего страшного, но если температура окружающей среды сильно ниже нуля, то мотор вряд ли нормально заведется.
Если полярность подключения к генератору была перепутана, мотор будет постоянно заводиться, но сразу глохнуть (спустя пару секунд).

Как правильно пользоваться функцией дистанционного запуска?

Что делать, если у вас современное авто с АКПП? Поставьте коробку в положение «паркинг», а затем закройте багажник, капот, все двери. Для машин с механической КПП все аналогично, но коробку, соответственно, нужно поставить в положение «нейтраль». После этого выполняется процедура программной «нейтрализации».

В большинстве случаев для этого нужно надежно затянуть ручной тормоз, убрать из замка зажигания ключ, а затем выйти из машины и закрыть все двери, капот и багажник. Двигатель при этом должен заглохнуть автоматически, после закрытия дверей, или же после нажатия на первую кнопку брелока.

В некоторых случаях «Старлайн Е90» (инструкция по эксплуатации допускает этот вариант) включает нейтраль «по нажатию кнопки брелока». При этом нужно, не выключая мотор, тщательно затянуть стояночный тормоз и нажать на пульте управления вторую кнопку. Только после этого из замка зажигания можно извлекать ключ, выходить из автомобиля и закрывать все двери, багажник и капот. После этого мотор также автоматически заглохнет, и программная нейтраль будет задействована.

Есть и еще один вариант, когда данная функция задействуется после затягивания стояночного тормоза. Официальное описание сигнализации «Старлайн Е90» предусматривает, что при этом также нужно сперва затянуть тормоз, оставив ключ в замке зажигания, а затем выйти из автомобиля и закрыть все двери, багажник и капот. Как и в первом случае, программная нейтраль будет включена или после этого, или по нажатию первой кнопки на брелоке управления.

Первый дистанционный запуск двигателя

Здесь все просто. Сперва зажмите первую клавишу и дождитесь, пока не прозвучат два мелодичных звоночка. Двигатель будет автоматически запущен. Чтобы заглушить его, возьмите брелок сигнализации «Старлайн Е90» и нажмите на ее первую клавишу, дождитесь одного сигнала, а затем повторите нажатие четыре раза (кратко). Мотор заглохнет. А что делать, если сигнализация «Старлайн Е90», инструкция по эксплуатации которой нами рассматривается, не смогла завести движок?

Возможные проблемы с автоматическим запуском движка

Во-первых, после не менее чем четырех попыток запуска (а в первый раз система может «тормозить») запуск не состоялся. Это свидетельствует, что штатный обход иммобилайзера по какой-то причине не функционирует. Как это проверить? Просто: извлеките ключ или чип из обходного модуля, после чего при попытке автоматического запуска приложите к замку зажигания (чтобы проверить возможность его считывания). В случае когда двигатель заведется, то проблема действительно в модуле: возможно, где-то в авто имеется еще один штатный иммобилайзер; есть вероятность, что не хватает мотков в катушке обходного модуля.

Другая проблема – двигатель заводится, но практически сразу глохнет. Здесь причина может скрываться в неправильно определенной полярности при подключении сигнализации к генератору. Может статься, что дело в самой охранной системе, которая не имеет правильной программы для контроля работы двигателя в конкретной модели автомобиля. Обычно помогает прошивка на более свежую версию ПО в сервисном центре, после которой сигнализация с автозапуском «Старлайн Е90» начинает работать нормально.

Другой вариант – мотор также не стартует, а на ЖК-дисплее брелока появляется надпись «ОСТ». Если это так, то вам нужно установить программную нейтраль. О процедуре проведения этой операции мы уже говорили выше. Наконец, двигатель также может не проявлять никаких признаков жизни, но при этом дисплей брелока будет исправно отображать пиктограмму работающего мотора. В этом случае вы 100% не подключили кабель, отвечающий за передачу данных от соответствующего датчика. Возможно, разъемы провода были вставлены неплотно.

На последний же вариант намекает ситуация, когда время от времени автомобиль заводится с брелока нормально, но чаще всего никак на него не реагирует. Если вы проверили кабель, но он плотно вставлен в разъемы, и никаких люфтов в них не наблюдается, советуем сразу же обратиться в тот сервисный центр, где была произведена установка сигнализации «Старлайн Е90».

Отзывы автомобилистов

Отечественные автомобилисты уже давно оценили и полюбили эту охранную систему. Что так подкупает наших автомобилистов, которые, в общем-то, склонны критически рассматривать практически любой тип электронного оборудования?

Во-первых, сигнализация «Старлайн Е90» (инструкция по ее использованию нами уже приводилась) реально надежна. Если ее правильно установили, то угон практически невозможен. Благодарные автолюбители говорят, что этот комплекс одинаково надежно работает в любых условиях эксплуатации, не доставляя никаких проблем даже в наши морозы. Что-то сделать с машиной, которая защищена этим комплексом, невозможно.

Во-вторых, у этого производителя действительно адекватная и вежливая техническая поддержка, звонить в которую можно всегда, вне зависимости от времени суток. Отзывы свидетельствуют, что с вашими проблемами и в самом деле будут разбираться, при необходимости подключая высококвалифицированных инженеров. Если сигнализация не работает, или же работает некорректно по вине самой компании (производственный брак), то вам ее заменят в кратчайшие сроки, не взяв за это ни копейки.

Кстати, а как часто «глючит» «Старлайн Е90»? Проблемы с сигнализацией (что неоднократно было доказано на практике) возникают лишь по вине установщиков. Сама система очень надежна, и технически обусловленные неполадки в оборудовании возникают крайне редко. Если у вас есть сомнения в квалификации сотрудников, которые ставили вам сигнализацию, вы опять-таки можете обратиться в службу поддержки. С вами свяжутся и направят в наиболее качественный сервисный центр в пределах досягаемости.

В-третьих, производитель действительно «не жадный». К примеру, купили вы обычный комплект «Старлайна», в котором отсутствует GSM-модуль. Думаете, что если он вам понадобится, придется покупать новую сигнализацию? К счастью, нет. Достаточно просто докупить соответствующий модуль. Сравните это с ситуацией, в которой регулярно оказываются покупатели дешевых «сигналок»: за любой «чих» приходится дополнительно платить, а уж установка какого-то дополнительного оборудования – и вовсе не достижимая мечта!

Вывод

Таким образом, можно смело рекомендовать эту защитную систему самому широкому кругу отечественных автолюбителей: от новичков до матерых профи. Система вас не подведет ни в каких условиях, а машина будет действительно надежно защищена от возможности угона. Учитывая сложную экономическую ситуацию, не приходится удивляться статистике ГИБДД: специалисты свидетельствуют, что только за последний год количество угонов только в Подмосковье выросло на 27%. Подавляющая часть – машины, не защищенные сигнализацией. Так что не экономьте на безопасности своего «железного коня»!

Starline e90 автосигнализация

Старлайн Е90 GSM сигнализация, инструкция по эксплуатации и установке

Сигнализация starline – это охранная система нового поколения, разработанная для автомобилей с любым типом КПП и разными двигателями. Разработка компании Ультрастар стала новой ступенью в развитии защитных систем.

Многочисленные отзывы позволяют говорить о надежности и эффективности системы. Основным достоинством в глазах пользователей стал автозапуск. Она облегчает эксплуатацию авто в любом сезоне.

Общая характеристика

Автосигнализация представляет собой последнюю разработку компании Ультрастар. В список инноваций вошел уникальный код управления «Быстрый диалог», а также функция автоматического запуска двигателя. Благодаря индивидуальным ключам шифрования исключается возможность взлома при помощи кодграббера. Starline e90 устойчива к любому типу электронных атак.

Система предоставляет возможность не только дистанционного запуска двигателя, но и его полноценного контроля. Это обеспечивается специальным процессором. Приятно удивит автовладельцев дальность действия брелока. Усовершенствованная система приема/передачи сигналов обеспечивает внушающую стабильность и четкость сигнала.

Starline e90 подходит для автомобилей любого типа двигателя и коробки передач. Наличие 50-ти программируемых функций позволяет настроить сигнализацию под индивидуальные нужды.

Преимущества сигнализации

Подключение GSM/GPS-модуля – возможность управления машиной с телефона. Функция появилась благодаря уникальной модульной архитектуре и современному программному обеспечению «Телематика». Включить блокировку, контролировать охранную систему и получать оповещения пользователь может в режиме реального времени при помощи смартфона или устройства на Android.

Управление охранной системой Starline e90 производится 2-мя брелоками – основным (с ЖК-дисплеем) и дополнительным. Основной изготовлен в стиле модерн, отличается небольшим корпусом и повышенной прочностью. Высоконтрастный дисплей е90 отображает всю необходимую информацию. Интуитивно понятные пиктограммы позволяют легко ориентироваться в функционале Старлайн.

Брелоки Starline e90

Дополнительный брелок выполнен в темном цвете, эргономичен и криптоустойчив. Как и основной пульт управления, он оснащен диалоговым алгоритмом шифрования.

Функция дистанционного включения мотора (автозапуск) является важным параметром для автолюбителей. Она обеспечивает комфортную подготовку авто к предстоящей поездке. Применяется функция как зимой, так и летом. Она может нагревать и охлаждать салон, позволяет без труда заводить двигатель.

Другие достоинства Starline e90:

несканируемый код контроля;
128-канальный трансивер;
ударопрочный брелок;
дальность действия команд до 2 км.

Такие параметры позволяют сигнализации функционировать достаточно эффективно в любой ситуации.

Характерные особенности сигнализации

Несмотря на разнообразие модельного ряда, охранные системы Старлайн отличаются простотой использования. Программное и аппаратное обеспечение позволяет подключать дополнительные модули для управления системой. К ним относятся мобильные устройства контроля и специальные датчики, а также средства диагностики.

Каждый владелец авто сможет приобрести и установить сигнализацию на свою машину. Противоугонный комплекс Starline e90 также отличается невысокой ценой. Покупка не сильно скажется на бюджете автовладельца.

Телематика в автомобиле – это специальная технология, позволяющая объединить независимые компоненты системы в единый комплекс.Благодаря этой системе осуществляется интернет-поддержка сигнализации. Перед пользователем предстает удобный интерфейс, владелец может определять координаты машины при помощи мобильного телефона.

Команды в режимах охраны позволяют контролировать открытие капота, багажника и дверей транспортного средства. Также автовладелец может регулировать обогрев салона, назначать индивидуальную установку сидений, запускать автоматическое включение ближнего света фар.

Основные особенности:

надежность защиты гарантируется 3-мя рубежами охраны: интеллектуальная идентификация, стандартная система, иммобилайзер;

3-х осевой датчик наклона с дистанционным управлением – защита машины от несанкционированной эвакуации и поддомкрачивания авто.
охранный комплекс работает в широком диапазоне температур – от -50 до +85 градусов;
автоматический контроль канала передачи сигнала;
ударопрочный брелок;
наличие силовых ключей – защита выходов от короткого замыкания, обеспечение беззвучной работы системы;
эргономичность – бесперебойная система охраны без подзарядки аккумулятора на протяжении 2-х месяцев;
сервисные функции – складывание зеркал, регулировка сидений, управление аварийной световой сигнализацией.

Благодаря этим особенностям Starline e90 стала лидером продаж среди новых противоугонных систем.

Системы старлайн обладают высокой энгергоэкономичностью. Даже уезжая в отпуск, владелец может быть спокоен за свою машину – ни один модуль не перестанет работать из-за разрядки аккумулятора.

Применение аппаратных технологий 2CAN и CAN-line – еще одна интересная особенность сигнализации. Легкая и быстрая установка оборудования с незначительным вмешательством в систему – основная функция этих модулей. Они получают сигналы сразу от всех CAN-шин и способны оперативно управлять замками авто, световым оповещением, системой «Комфорт» и другими функциями.

iCAN блокирует двигатель, а технология iKey запускает мотор без ключевого доступа к иммобилайзеру.

Комплектность системы

В комплектацию Starline вошло все необходимое для ее полноценного использования. Каждый водитель после правильной установки сможет легко управлять противоугонной системой.

Комплектация:

блок управления;
силовой модуль;
основной и дополнительный брелоки;
провода;
реле с колодкой;
кнопка «Сервис»;
датчик температуры мотора;
светодиоид состояния сигнализации;

переходник для специальных датчиков;
выключатель капота;
инструкция пользователя.

Для обеспечения безопасности перед применением автозапуска стоит убедиться, что включен стояночный тормоз, а для работы двигателя имеется все необходимое – топливо, масло, смазочные материалы.

При покупке Старлайн владельцам авто предоставляется 80% скидка на страхование КАСКО от риска хищения. Также для удобства пользователей работает круглосуточная техническая поддержка.

Инструкции

Перед тем, как начать использовать сигнализацию, рекомендуем ознакомиться с инструкцией по эксплуатации.

Скачать:
Инструкция по эксплуатации Starline E90
Инструкция по установке Starline E90

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

Сигнализация Старлайн Е90 (Starline E90)

Сигнализация была выпущена в 2013 году. Она считаеттся надежной автомобильной системой с функцией интеллектуального автозапуска, несканируемым диалоговым кодом, надежным ударопрочным брелком и 128-канальным трансивером с максимальной дальностью 2 км. Опциональный в комплекции идет «Super Slave».

Описание:

Противоугонные функции:

Цифровое беспроводное реле блокировки «StarLine R2»
Возможность добавить GSM/GPS модуль StarLine, воспользовавшись всего одним разъемом

Режим охраны и тревоги:

Возможность управления дополнительными замками блокировки дверей
Имитация неисправности двигателя(дополнительная блокировка)
Отключение штатной сигнализации с открытием багажника
Управление замком капота(только закрытие)
При подключении к аварийной сигнализации — включение световой сигнализации

Функции комфорта:

Удаленное управление предпусковым обогревателем
Автоматическая регулировка водительского сидения
Функция автоматического возврата рулевой колонки (складывание)
Функция автоматического включение ближнего света фар при движении автомобиля (при опускании ручного стояночного тормоза, либо нажатии на педаль тормоза)

При автозапуске:

Отключение магнитолы и дворников во время работы автозапуска
Возможность включение обогрева стекол и подогрева сидений во время работы автозапуска
Функция имитации сигналов «интеллектуальных» замков зажигания
Второй импульс для выключения зажигания в случае, когда было неудачное включение автозапуска на автомобилях с кнопкой Старт/Стоп
Функция имитации 2 сигнала стартера

При включении режима охраны:

Закрытие люка автоматически
Складывание зеркал автоматически
Световая дорожка после включения режима охраны

Видео обзор:

ютжбмаейк ап

Инструкция по полной настройке брелка Старлайн E90

Содержание статьи

Несмотря на выбивающуюся из общего ряда маркировку, где вторая цифра определяет поколение (как, например, у D94 или X96), StarLine E90 – это типичный представитель четвертого поколения и собрана на модульной платформе. Поэтому, несмотря на изначально бедную комплектацию, и E90 при необходимости можно расширить 2CAN- или GSM-модулем. Но нужно учесть, что поддержка 2CAN в прошивках StarLine четвертого поколения доступна только начиная с I6, поэтому в E90 установка платы расширения доступна только в блоках с прошивками K9 и L7.

На момент выпуска в 2013 году брелок сигнализации StarLine E90, несмотря на использование старого дисплея, выглядел достаточно свежо – удобные кнопки, лаконичный корпус без выступающей антенны. Как и у прочих систем четвертого поколения и выше, основной брелок является главным управляющим элементом сигнализации и может использоваться для изменения всех доступных пользователю настроек.

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.

Базовые настройки брелка E90

Для входа в меню базовых настроек необходимо зажать и длительно удерживать кнопку 4. Брелок сначала издаст один длинный, а затем два коротких сигнала. На экране появится предложение выбрать функцию, для выбора варианта используются кнопки 1 и 4:

F-1: установка даты и времени
F-2: настройка будильника
F-3: настройка таймера обратного отсчета
F-4: настройка громкости сигнала тревоги и выбор мелодии

Нужный вариант выбирается длительным нажатием кнопки 4.

При установке времени и даты на брелке также используются кнопки 1 и 4 для выбора параметра, увеличение или уменьшение показаний осуществляется кнопками 2-3.

При настройке будильника можно выбрать включение или выключение, однократное или периодическое срабатывание, установить дату и время будильника.

У таймера обратного отсчета доступно включение/выключение и установка интервала отсчета.

У звукового сигнала есть три уровня: громко (ГРУБ), тихо (СЛАБ), только виброзвонок (ВИБР). Мелодий сигнала две: сирена (СИГ1) или трель (СИГ2).

Видео: Установка даты и времени на StarLine E90/91

Для выхода из режима настроек нужно длительно удерживать кнопку 1.

Программирование курсорным способом

Курсорное программирование, появившееся еще в первых поколениях StarLine, используется и здесь. Для вызова курсорного режима нужно удерживать кнопку 2 или 3 до двух звуковых сигналов, после чего мигающий курсор установится на первой иконке. Перемещать его можно кнопками 2 и 3, включение/выключение осуществляется по кругу нажатием кнопки 1.

Значение иконок:

«Часы» — режим автозапуска с брелока по будильнику.
«Песочные часы» — периодический автозапуск по таймеру.
«Градусник» — повторный автозапуск, если температура двигателя снизится менее установленной.
«Гаечный ключ» — перевод в сервисный режим для передачи автомобиля в ремонт без брелока.
«Турбо» — активированный турботаймер (необходимы соответствующие подключения).
«Авто» — автовключение сигнализации после выключения зажигания и закрытия всех дверей. Учтите, что в этом режиме есть риск закрыть машину с ключами внутри.
«Иммо» — автоматический иммобилайзер, запуск мотора блокируется через 30 секунд после того, как зажигание будет выключено, до нажатия кнопки 2.

Настройка режимов автозапуска начинается непосредственно после выбора соответствующей иконки. Для принудительного автозапуска нужно нажать и удерживать кнопку 1, а после звукового сигнала быстро нажать кнопку 3. Эта комбинация работает и на основном, и на дополнительном брелоке. Она же позволяет продлить время автозапуска, когда мотор уже работает – таймер начнет отсчет сначала. Для остановки мотора нужно длительно нажать 1, а затем – 4 (или 2 на дополнительном брелоке).

Скачать инструкцию по эксплуатации и установке:

Инструкция по эксплуатации Starline E90. Редакция №5, Сентябрь 2013 г.

Инструкция по установке Starline E90. Редакция №5, Сентябрь 2013 г.

Настройка периодического автозапуска

Периодический автозапуск у Старлайн E90 стартует от момента активации соответствующего режима («Песочные часы» или «Градусник»). После того, как соответствующая иконка будет выбрана, брелок отобразит текущую настройку периодического запуска:

Видео: Запуск по температуре Е90/91

Для «Песочных часов» можно задать интервал от 4 до 24 часов с шагом 2 часа, варианты циклически меняются нажатиями кнопки 1.
Для «Градусника» можно установить температуру от -27 до -3 градусов с шагом 3 градуса.

Выбрав нужное значение, длительно нажмите кнопку 1. Через несколько секунд после этого двигатель запустится в первый раз, дальнейшие запуски будут проходить согласно настройкам до момента отключения периодического запуска.

При этом отнюдь не обязательно, чтобы на момент автозапуска брелок имел устойчивую связь с центральным блоком сигнализации. Это же касается и автозапуска по будильнику, что является серьезным плюсом в сравнении с сигнализациями, где именно брелок каждый раз подает команду на запуск.

Регулировка датчиков удара и наклона

В StarLine E90 оба датчика традиционно смонтированы в модуле приемопередатчика и управляются только с брелока.

Датчик удара имеет 14 ступеней чувствительности, значение 01 устанавливает минимальный уровень, а 00 полностью отключает датчик. Для входа в режим настроек нужно снять машину с охраны и нажать кнопку 3 сначала длительно (прозвучит сигнал), затем кратко. Вначале отобразится текущий уровень чувствительности для предупреждения (короткий сигнал, машина не переходит в режим тревоги). Кнопками 2 и 3 установите нужное значение. Вновь длительно и кратко нажав кнопку 3, Вы сохраните установленное значение и перейдете к настройке уровня тревоги. Учтите, что значение чувствительности для уровня тревоги должно быть ниже, чем для уровня предупреждения.

Видео: Регулировка датчика удара Е91/90

Датчик наклона настраивается аналогично, но для входа в режим настроек нужно использовать кнопку 4. Этот датчик не имеет двух уровней чувствительности.

Временное отключение датчиков

Когда автомобиль стоит на охране, Вы можете в любое время отключить датчики сигнализации (например, во время сильной грозы или фейерверков).

Для отключения датчика удара быстро нажмите дважды кнопку 2. При этим отключится только предупреждающий уровень датчика удара. Чтобы отключить и тревожное срабатывание, еще раз дважды нажмите кнопку 2. Включение датчика удара произойдет автоматически при следующей постановке на охрану, либо его можно включить самостоятельно таким же двойным нажатием на 2.

Для отключения или включения датчика наклона нужно дважды нажимать на кнопку 2.

Просмотр сохраненных тревог

Брелок сигнализации Старлайн E90 может сохранить в своей памяти до 16 тревожных событий. Чтобы их просмотреть, нужно сначала заблокировать клавиатуру, нажав одновременно кнопки 2 и 4, при этом все основные функции кнопок будут деактивированы. Затем, длительно нажав 4, можно увидеть последний зарегистрированный источник тревоги, а дальнейшие краткие нажатия кнопки 4 отобразят все предыдущие.

Чтобы выйти из этого режима, одновременно нажмите 1 и 4.

Проверка состояния автомобиля

Независимо от статуса охраны владелец всегда может узнать напряжение аккумулятора, температуру двигателя и салона автомобиля. Нажав кратко кнопку 3, Вы увидите сначала значение напряжения, которое через секунду сменится показаниями температуры в салоне. Датчик температуры установлен в центральном блоке StarLine E90, и значение температуры может варьироваться в зависимости от способа установки сигнализации.

Чтобы узнать температуру двигателя, нужно дважды нажать кнопку 4.

Если измеренная температура выходит за пределы отображения или датчик неисправен, индикация будет иметь вид «—» (слишком низкая температура) или «—» (слишком высокая температура).

Ещё кое-что полезное для Вас:

Программирование пин-кода

Установка пин-кода брелка для экстренного отключения сигнализации необходима, так как серьезно повышает защищенность системы. В Старлайн Е90 этот код может состоять из 1,2 или 3 цифр от 1 до 6, то есть всего доступно 258 различных вариантов.

Заводское значение пин-кода – 3, он же устанавливается после сброса на заводские настройки. Стереть пин-код отдельно на Е90 невозможно.

Чтобы задать пин-код, нужно сначала задать его длину в настройках сигнализации (см. ниже), затем при вsключенном зажигании четырежды нажмите сервисную кнопку Valet. Затем включите зажигание и введите первую цифру кода:

Цифра кода	Кнопки
1	1
2	2
3	3
4	1 длительно, затем кратко
5	2 длительно, затем кратко
6	3 длительно, затем кратко

Если Вы выбрали в настройках двух- или трехзначный пин-код, повторите эти действия для последующих цифр.

Разборка корпуса брелока Старлайн Е90

Основной брелок StarLine E90 – ударопрочный, пластиковый. Оно собран из трех основных частей – передней панели в сборе с окантовкой, задней панели и крышки батарейного отсека. Если брелок Старлайн не открывает машину, то одной из причин могут быть севшие батарейки.

Вначале снимается крышка – в отличие от привычных брелоков StarLine, здесь она не сдвигается, а снимается с защелок ногтем. Вынув батарейку, можно рядом с контактной пружиной увидеть крошечный саморез, дополнительно соединяющий панели.

Выкрутив его, можно начать разбирать корпус. Панели соединены вместе четырьмя прочными защелками по краям, для их рассоединения без повреждений удобнее всего использовать тонкую пластину наподобие металлического гитарного медиатора.

программирование брелока и настройка автосигнализации с отзывами и видео

Сигнализация Старлайн Е90 является одним из последних высокотехнологичных решений в области производства противоугонных систем. Из-за роста числа автомобильных краж производители сигналок вынуждены постоянно модернизировать свои продукты. Подробнее о функциях, а также использовании этой модели сигнализации мы расскажем ниже.

Описание Старлайн E90

Противоугонная установка для автомобиля Starline E90 и E90S представляет собой полноценный охранный комплекс, созданный в 2013 году для обеспечения более надежной защиты машины. Наличие обратной связи позволяет настраивать систему с помощью брелка и передавать на пульт информацию о состоянии транспортного средства. Имеется опция удаленного управления дополнительными замками.

Пользователь Юрий Фанкарс в ролике показал, насколько надежно сигнализация Старлайн Е90 может защитить машину.

Функции

Разберем основные опции, которыми обладает сигнализация с автозапуском Старлайн Е90:

Передача данных осуществляется по защищенному диалоговому каналу. Благодаря этому автовладелец вряд ли столкнется с проблемой электронного взлома противоугонной установки.
Наличие GSM модуля позволяет дистанционно определить координаты машины. При необходимости пользователь может удаленно управлять основными функциями.
Одна из важных функций – полный контроль канала передачи данных системой. Это позволяет определить координаты пульта. Но для выявления местоположения должно соблюдаться основное условие – брелок должен находиться в зоне действия приемопередатчика.
Эффективная защита канала передачи данных от воздействия помех. Автосигнализация нормально работает в условиях радиопомех, что характерно для крупных городов и мегаполисов. Это обеспечивается благодаря использованию многоканального узкополосного трансивера.
Функция интеллектуального запуска позволяет программировать удаленный пуск машинного мотора в указанное время или при наступлении определенной температуры.
Комплектация системы включает в себя контроллер удара и наклона, имеется возможность его удаленной настройки. Это позволяет своевременно определить подъем автомобиля на домкрат или эвакуацию машины.
Наличие гибких сервисных каналов связи позволяет настроить основные параметры противоугонной установки.

Технические характеристики

Основные характеристики модели:

передача импульсов производится по каналу, работающему с частотой от 433 до 434, 79 МГц;
противоугонная установка работает со 128 каналами управления;
диапазон действия главного пульта при условии, что местность открытая, составляет 800 метров при передаче команд;
в режиме приема импульсов радиус действия брелка составляет до двух километров;
если говорить о дополнительном пульте, то его диапазон действия составляет только 15 метров;
контроллер удара относится к классу интегральных трехосевых датчиков;
противоугонная установка выполняет все возложенные на нее функции при температуре от -50 до +85 градусов;
величина напряжения, с которой работает сигнализация, составляет от 9 до 18 вольт.

Канал АвтоАудиоЦентр рассказал об особенностях сигналки Старлайн Е90 Слэйв.

Плюсы и минусы

Преимущества установки:

Хороший функционал, который сочетает в себе основные опции, необходимые для обеспечения безопасности машины.
Опция дистанционного запуска двигателя авто. Пользователь может настроить пуск агрегата в нужное время, через определенный временной промежуток либо по температуре.
Наличие GSM-канала связи. Эта опция при правильном монтаже и подключении модуля дает возможность отслеживать координаты машины из любой точки мира.
Наличие CAN канала. Если автомобиль оборудован такой шиной, то основные элементы можно подключить без необходимости врезаться в штатную проводку.
Энергоэффективность. При таком широком функционале противоугонная установка могла бы потреблять большое напряжение аккумуляторной батареи, что в итоге привело бы к разряду АКБ и его выходу из строя впоследствии. Но благодаря технологиям, которые разработчик использовал при производстве, воздействие сигнализации на аккумулятор практически неощутимо. По факту система может работать до двух месяцев в режиме охраны без подзарядки батареи.
Понятная инструкция по эксплуатации, входящая в комплектацию. Читать руководство по монтажу и самостоятельно установить сигналку сможет любой потребитель, имеющий минимальный опыт и навыки в этом вопросе.

Согласно отзывам, выделим два основных недостатка:

Опция автоматического пуска агрегата может функционировать нестабильно. В частности, многие пользователи отмечают, что эта опция может быть заблокирована иммобилайзером. Чтобы избавиться от неисправности, потребителю придется дополнительно установить обходчик иммо.
Качество приема сигнала может быть низким. В соответствии с официальными данными, импульс должен передаваться в диапазоне 800 метров и 2 километра. Но и в первом, и во втором случаях радиусы действия значительно ниже.

Канал АвтоАудиоЦентр рассказал о важных функциях управления этой системой.

Как установить систему и схема подключения

Как устанавливать систему:

Перед установкой надо удостовериться в том, что электросеть машины работает в нормальном режиме. При наличии ошибок на приборной панели следует произвести диагностику автомобиля.
Первым делом производится монтаж центрального блока. Управляющий модуль является основным элементом системы, его предназначение заключается в приеме и обработке поступающих импульсов, а также передаче сигналов на брелок. Допускается установка блока в багажнике при условии, что место монтажа будет сухим и защищенным. Но обычно модуль управления устанавливается в салоне авто. Его можно разместить за вещевым ящиком, для этого бардачок надо снимать. Одно из самых труднодоступных мест для монтажа – свободное пространство за контрольным щитком. Чтобы получить к нему доступ, злоумышленнику придется снять часть облицовки, а на это уйдет немало времени. После выбора места установки модуль надежно закрепляется, чтобы он не вибрировал при езде машины.
Сирена ставится под капотом авто. Учтите, что на ее состояние влияют высокие температуры, поэтому нахождение устройства в непосредственной близости с блоком цилиндров приведет к его поломке. Установите сирену рядом с аккумуляторной батареей или найдите другое свободное пространство для монтажа. Главное, чтобы она располагалась подальше от силового агрегата.
Затем производится установка температурного контроллера. Его надо врезать в патрубок охладительной системы, чтобы датчик точно фиксировал температуру хладагента и двигателя. Нельзя устанавливать контроллер рядом с выпускным коллектором. При заведенном двигателе это устройство сильно нагревается, что может привести к поломке датчика. При монтаже стальной корпус контроллера нельзя сдавливать болтами.
Датчик чувствительности рекомендуется разместить на перегородке между салоном автомобиля и моторным отсеком. При монтаже контроллер надо прочно зафиксировать, иначе он будет срабатывать без причины.
На ветровом стекле машины производится монтаж приемопередатчика с диодным индикатором. Антенна устанавливается подальше от металлических составляющих кузова, иначе прием и передача импульсов будут затруднены. Приемопередатчик надо ставить как минимум в 5 см от металла. Диодный индикатор размещается таким образом, чтобы его можно было увидеть на расстоянии от машины. Это позволит предупредить потенциальных злоумышленников о том, что машина находится под защитой.
На все двери, багажник, а также капот монтируются концевые переключатели.
При надобности можно подключить к установке GSM модуль либо произвести монтаж встроенного адаптера. Внешние устройства надо подключать к трехконтактному штекеру управляющего модуля. Для подсоединения используется специальный провод.
Монтируется сервисная кнопка. Ее надо установить так, чтобы она располагалась в скрытом месте, при этом у водителя со своего кресла должен быть доступ к клавише.
Производится укладка проводов. Электроцепи следует уложить так, чтобы они находились подальше от источников помех. Речь идет о высоковольтных кабелях, катушках зажигания и прочих компонентах. При укладке проследите, чтобы на провода не оказывали воздействия движущиеся компоненты конструкции машины. К примеру, педали, механизмы дверей, рулевые тяги и т. д. Все компоненты противоугонной установки подключаются к управляющему модулю, из моторного отсека от сирены проводка прокладывается через технологическое отверстие.

Пользователь Сергей Зайцев в ролике рассказал о нюансах самостоятельного монтажа сигналки.

Все компоненты сигналки подключаются к блоку в соответствии со схемой, обеспечение питания производится по двум каналам:

Контакт черного цвета – заземление. Для соединения с массой можно использовать штатный болт либо гайку. На сам кабель можно установить клемму, только она должна соответствовать размеру фиксатора. Подсоединение кабеля массы к кузову автомобиля посредством самореза не допускается. Перед подключением следует тщательно обработать рабочую поверхность антикоррозийным средством.
Подсоединение красного контакта выполняется с использованием имеющейся электропроводки машины. Цепь соединяется с не отключаемым напряжением, значит лучше всего врезаться в замок зажигания. Сечение проводки должно быть не меньше 2 мм2. Допускается подключение контакта к аккумуляторной батарее.

Отдельно следует рассказать о подключении электроцепей для реализации удаленного старта ДВС:

Красный контакт — питание, соединяется с аккумуляторной батареей. Для подсоединения желательно применять кабеля, сечение которых будет не меньше 6 мм2. Если подключиться к батарее напрямую не получается, можно выбрать штатный кабель с указанным выше сечением. Помните, что номинальный показатель штатного предохранительного устройства составит не меньше 30 ампер.
Контакт желтого цвета – силовой, необходим для подсоединения к системе зажигания, речь идет о выходе IGN на замке.
Зеленый контакт является программируемым, предназначен для дублирования цепи зажигания. Подключается к выходу IGN либо АСС.
Синий контакт также программируемый и силовой, предназначен для дублирования электроцепей IGN либо АСС. Также он может применяться для имитации нажатия на педаль тормоза либо сцепления при удаленном старте двигателя. Этот выход может использоваться не во всех авто, все зависит от модели.
Контакт черно-желтого цвета необходим для подсоединения к стартерному механизму, в частности, к его электроцепи управления. Если понадобится продублировать электроцепь, в схему придется добавить дополнительное реле.

% PDF-1.7 % 1245 0 объект > endobj xref 1245 53 0000000016 00000 н. 0000007410 00000 н. 0000007590 00000 н. 0000008203 00000 н. 0000008338 00000 п. 0000009138 00000 п. 0000009317 00000 п. 0000009704 00000 н. 0000009817 00000 н. 0000010417 00000 п. 0000011491 00000 п. 0000012356 00000 п. 0000013038 00000 п. 0000013153 00000 п. 0000013883 00000 п. 0000014341 00000 п. 0000015190 00000 п. 0000015864 00000 п. 0000016064 00000 п. 0000016655 00000 п. 0000017219 00000 п. 0000017925 00000 п. 0000018656 00000 п. 0000018695 00000 п. 0000018794 00000 п. 0000018943 00000 п. 0000019642 00000 п. 0000020351 00000 п. 0000023002 00000 п. 0000032158 00000 п. 0000032487 00000 н. 0000036726 00000 п. 0000043365 00000 п. 0000043436 00000 п. 0000043530 00000 п. 0000061527 00000 п. 0000061793 00000 п. 0000062095 00000 п. 0000062124 00000 п. 0000062534 00000 п. 0000062839 00000 п. 0000077121 00000 п. 0000077372 00000 п. 0000077670 00000 п. 0000097377 00000 п. 0000097634 00000 п. 0000098021 00000 п. 0000136115 00000 н. 0000136156 00000 п. 0000169338 00000 н. 0000169379 00000 н. 0000171810 00000 н. 0000001356 00000 н. трейлер ] / Назад 4662803 >> startxref 0 %% EOF 1297 0 объект > поток hZyXS ׶ $ !! H I * «j @ & + *, CS ګ 2V-K

% PDF-1.4 % 483 0 объект > endobj xref 483 48 0000000016 00000 н. 0000003186 00000 п. 0000003285 00000 н. 0000003329 00000 н. 0000003591 00000 н. 0000003858 00000 н. 0000004774 00000 н. 0000004907 00000 н. 0000005093 00000 н. 0000005455 00000 н. 0000005511 00000 п. 0000006368 00000 н. 0000014704 00000 п. 0000015703 00000 п. 0000016500 00000 н. 0000016601 00000 п. 0000016834 00000 п. 0000017363 00000 п. 0000017465 00000 п. 0000018005 00000 п. 0000018082 00000 п. 0000018617 00000 п. 0000019530 00000 п. 0000019633 00000 п. 0000020429 00000 п. 0000028432 00000 п. 0000029354 00000 п. 0000030090 00000 п. 0000030757 00000 п. 0000031363 00000 п. 0000031930 00000 п. 0000032511 00000 п. 0000033010 00000 п. 0000033591 00000 п. 0000048018 00000 п. aj mA󤰾rxKy ֺ [K] EZb |> C> = cGGo?): 1 = z | 7 ‘ܺ 롗> 5? ז sYn + RWW.`I} [sxn% jǘ &

% PDF-1.4 % 485 0 объект > endobj xref 485 48 0000000016 00000 н. 0000004052 00000 н. 0000004151 00000 п. 0000004195 00000 н. 0000004457 00000 н. 0000004724 00000 н. 0000005640 00000 н. 0000005773 00000 п. 0000005959 00000 н. 0000006321 00000 п. 0000006377 00000 н. 0000007220 00000 н. 0000014987 00000 п. 0000015938 00000 п. 0000016700 00000 п. 0000016801 00000 п. 0000016989 00000 п. 0000017534 00000 п. 0000017636 00000 п. 0000018174 00000 п. 0000018251 00000 п. 0000018802 00000 п. 0000019714 00000 п. 0000019817 00000 п. 0000020529 00000 п. 0000027475 00000 п. 0000028332 00000 п. 0000028979 00000 п. 0000029621 00000 п. 0000030250 00000 п. 0000030823 00000 п. 0000031400 00000 п. 0000031961 00000 п. 0000032542 00000 п. 0000047835 00000 п. 0000048611 00000 п. 0000048716 00000 п. 0000065319 00000 п. 0000065514 00000 п. 0000065829 00000 п. 0000066183 00000 п. 0000076730 00000 п. 0000076911 00000 п. 0000077520 00000 п. 0000077723 00000 п. 0000127942 00000 н. 0000127981 00000 н. 0000001256 00000 н. трейлер ] / Назад 4999848 >> startxref 0 %% EOF 532 0 объект > поток hXyXY> ԖCaTDd FTtP «! \ ouDA0;

Значки на брелке старлайн что означают

В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Как отключить сигнализацию е90 старлайн?».

Комплектация и схема брелка

Что основной, что дополнительный пульты работают в одной радиочастоте — 433,92 МГц. Но, при этом питаются от различных типов элементов:

основной — от батарейки ААА;
дополнительный — от литиевого аккумулятора.

Элементы питания требуют своевременной замены, в случае, если автовладелец желает корректной работы устройства. Кроме того крайне не рекомендуется допускать намокания внутренних элементов. В случае, если это всё же случилось, то требуется как можно быстрее разобрать брелок и просушить его.

Производитель допускает возможность покупки запасного брелка модели W808. Такое устройство актуально на случай зажатия сервисной кнопки, о чём свидетельствует появление на экране символов zz и save.

Отзывы о работе сигнализации Starline Е90 и Е91

Положительные	Негативные
У меня стоит на Рено Логан. Вопросов никогда не возникает по ней. Я, правда, пользуюсь только элементарными функциями – открыть-закрыть и автозапуск. Но работает все четко, дальность хорошая, ничего не глючит и не ломается. Брелок тоже нормальный, дизайн симпатичный. Несколько раз падал из рук, но не треснул.	Качество не очень, ниже среднего. Сигналка достаточно удобная, простая в управлении, но радиус действия совсем не соответствует заявленному. Брелок постоянно ломается, кнопки глючат, программы сбиваются. Похоже, что это продукт китайского происхождения.
После того как моя старая сигналка окончательно накрылась, обратился в салон, где был выбор из нескольких вариантов с автозапуском. Взял Старлайн Е90 за 12 тыс., так как слышал об этой фирме много хорошего. Установка обошлась мне в 3600. Ставили почти целый день, только к вечеру смог забрать машину. Работник показал, как пользоваться брелком и как управлять с телефона. Первые несколько дней я терялся в функциях, но почитал руководство и скоро освоился. Очень практичная, быстрая и умная сигнализация.	Устанавливали на Кашкай в салоне. Брелок сломался почти сразу. На станции сказали – не гарантийный случай. Пришлось покупать новый. Несколько раз сбивались настройки. Пользуюсь только 3 месяца, не знаю, чего еще ждать от этой сигнализации. Не рекомендую данный товар.
Предыдущая Старлайн А9 служила мне долгие годы, но в городе участились случаи угона, поэтому решил заменить ее чем-то более современным. Выбор остановил на Е90, так как в ней хорошая защита и большой выбор различных функций, да и отзывы про нее хорошие. По сравнению со старой сигналкой это небо и земля! Так быстро работает, просто не успел нажать кнопку, как машина уже все сделала. Можно прямо с телефона выставлять автозапуск и другие параметры. Очень классная игрушка, всем советую, своих денег стоит однозначно!	Используется автосигнализация Starline e90s с автозапуском на автомобиле Ситроен. Обошлась мне эта сигналка гораздо дороже, чем на ценнике. Пришлось докупать отдельно модуль КАН-шины, так как в комплекте его не было. Потом еще замки дверей и GSM-модуль. Оказалось, что в него нужно вставлять симку, как на мобильном телефоне, и пополнять ее каждый месяц для того, чтоб была связь. В итоге, сумма вышла чуть ли не в два раза больше, чем оговаривалась заранее. Я недоволен. За эти деньги можно взять полный комплекс со всеми прибамбасами.
Устроила по цене и функциям. Можно встроить GSM, и будет такая же, как и более крутые сигналки. Я так и сделал. Теперь, если с машиной что не так, она звонит на мобильный, если мне не дозвонилась, набирает жену. Там даже можно несколько номеров прописать. Очень современно, удобно и безопасность гарантирована. Рад, что приобрел именно эту модель.	Плюсы конечно есть, но и минусов немало. Цена не такая уж и низкая, а сама сигнализация выполнена как бюджетная, видно даже по самому пластику брелока. У меня на Гранте начала периодически подглючивать, особенно в мороз. Автозапуск плохо работает. Один раз модуль приемопередатчика сломался, пришлось перепаивать контакты. Это за 2 года эксплуатации

Отзывы взяты с ресурсов: https://otzovik.com/, ugonavto.net, https://m.ua/

Функции брелка

Основная функция пультов — как основного, так и дополнительного — заключена в дистанционном управлении настройками противоугонной системы Старлайн А9. Помещённый в кожаный чехол, главный пульт, оснащён жк-дисплеем, дающим возможность следить за состоянием датчиков в машине и подавать команды по управлению ими.

Дополнительный пульт даёт возможность ставить автомобиль на охранный режим, а также открывать или закрывать двери, багажник, включать автозавод мотора.

4. Программирование громкости сигналов подтверждения сирены

Под сигналами подтверждения понимают те звуковые сигналы, которые звучат при выполнении команд, подаваемых с брелока Старлайн Е90. Уровень громкости настраивается в пределах от 1 до 9, где 1 – минимальное значение, а 9 – максимальное. В соответствии с заводскими настройками установлено значение 2.

Обратите внимание! Чтобы иметь возможность настроить громкость, необходимо запрограммировать функцию №6 таблицы №1 на вариант 1 или 2.

Кнопки сигнализации

На каждом из брелков расположено разное количество кнопок, с помощью которых происходит программирование функций Старлайн А9 и управление ими. В случае с основным устройством, таких клавиш — три и находятся они сбоку, поскольку всю переднюю панель занимает экран.

Для управления используют три типа нажатий:

кратковременные, не больше полусекунды;
долговременные, от трёх до шести секунд;
последовательные двух кнопок.

У каждой из клавиш или их сочетаний — своё предназначение. Так, первая отвечает за:

включение охранного режима через кратковременное нажатие;
включение или выключение мотора в режиме автозавода через долговременное воздействие;
активацию охранного режима во время работы двигателя через долгое нажатие;
поиск авто на стоянке через последовательное нажатие со второй клавишей;
активацию «панического» режима через долгое последовательное нажатие со второй клавишей.

С помощью второй клавиши управляют:

подтверждением выбора курсором обозначения команды на дисплее через краткое нажатие;
открыванием багажником через долговременное воздействие.

С помощью третьей клавиши:

перемещают по экрану дисплей для выбора нужной картинки с помощью коротких нажатий;
выключают звуковое оповещение брелка с помощью кратковременного воздействия;
активируют меню функций пульта через долговременное нажатие;
программируют кнопку номер 1 через долгое шестисекундное нажатие;
управляют подсветкой брелка последовательным с первой клавишей нажатием;
настраивают таймер последовательным со второй клавишей нажатием.

Для управления через дополнительный брелок, на передней панели последнего расположились четыре кнопки. Это связано с отсутствием дисплея, на котором отображались бы значки функций.

Первая клавиша дополнительного пульта предназначена для выполнения таких команд, как:

активация и дезактивация режима охраны коротким нажатием;
руководство третьим допканалом через долговременное воздействие;
активация «панического» режима через совместное со второй клавишей нажатие;
руководство функционированием датчика удара через совместное с третьей кнопкой нажатие;
включение служебного режима через совместное с четвёртой клавишей короткое воздействие.

Благодаря второй клавише возможно:

заводить или глушить дистанционно мотор через короткое нажатие;
продлевать интервал работы двигателя через долгое воздействие;
активировать охранную систему при работающем ДВС через длительное нажатие;
активировать автозапуск по температуре окружающей среды последовательным с третьей кнопкой нажатием;
активировать ежедневный автозавод мотора в заданное время через совместное с четвёртой клавишей воздействие.

Другие кнопки дополнительного брелка предусмотрены для выполнения следующих функций:

поиска транспортного средства на стоянке через кратковременное нажатие третьей клавиши;
открывания багажника через длительное нажатие кнопки номер три;
беззвучного включения и отключения охраны через короткое воздействие на кнопку номер четыре;
руководства вторым допканалом через долгое нажатие кнопки 4;
активации режима борьбы с ограблениями через совместное нажатие третьей и четвёртой кнопок;
внесения запрограммированных параметров в память пульта с помощью последовательного нажатия двух названых клавиш.

Стоит отметить, что радиус воздействия дополнительного пульта управления равен всего 15 метрам.

Проверка состояния автомобиля

Чтобы узнать температуру двигателя, нужно дважды нажать кнопку 4.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Программирование брелка

После подключения всех элементов сигнализации и привязки самих брелков к бортовой сети, наступает программирования прошивки. Чтобы прошить пульты управления Старлайн А9, необходимо пошагово выполнить нижеследующие манипуляции.

Первым делом включить зажигание транспортного средства.
Потом, нажать на кнопку Валет ровно шесть раз.
Вновь выключить зажигание и дождаться шестикратного звучания сигнальной сирены, а также шести вспышек штатного светодиода на приборной панели, что свидетельствует о том, что теперь систему можно запрограммировать.
Далее, настраивают по отдельности каждую функцию, выбирая нужную с помощью кнопки Valet — нажимаю её столько раз, под каким номером указана функция в таблице из инструкции. Во время каждого нажатия коротко звучит сирена, а во время каждого пятого — она же протяжно.
В течение 10 секунд, используя первую или вторую клавиши пульта управления, владелец выбирает с помощью длительных или кратковременных нажатий необходимые параметры настраиваемых функций. Каждая успешная операция подтверждается звуковым и световым сигналами.
Значение каждой функции необходимо записать отдельно — переходить к следующей операции можно только завершив предыдущую.
Завершив настройку всех функций, выходят из режима записи, для чего выключают зажигание машины и ждут пока противоугонная система не вернётся в обычное состояние автоматически в течение минуты простоя. В конце габаритные фары промигают пять раз.

Иногда, 2 брелка — это мало. Автолюбители часто докупают ещё один с обратной связью. Такой новый пульт можно прописать в памяти системы воспользовавшись теми же манипуляциями, которые описаны выше. Подробнее — в видео.

У StarLine A9 есть популярный китайский аналог от KGB и соответственно брелок от первой подходит для последней. Чтобы старлайновский пульт привязать к KGB FX-5 необходимо выполнить те же манипуляции, что и для штатного.

Деактивация современных моделей Старлайн: А93, А94, Е95

Начнем с распространенной StarLine A93, которая, хотя и основана на устаревшем 4 поколении (первым, где появилась модульность центрального блока), до сих пор сохраняет популярность (смотрите руководство по эксплуатации Старлайн А93). Так как это поколение сигнализаций уже имеет полноценную поддержку автомобилей с кнопкой «Старт-стоп», механизм ввода кода был модернизирован – необязательно включать и выключать зажигание между вводом отдельных цифр, можно нажимать тормоз или поднимать ручник). Сам механизм настройки типа пин-кода и его задание не менялись – об этом мы уже недавно писали.

В пятом поколении (на примере StarLine E95) механизм разблокировки был кардинально изменен. Так как большинство владельцев сигнализации не утруждались установкой пин-кода, угонщик разблокировал двигатель, обнаружив кнопку Valet и введя код по умолчанию. Поэтому здесь в каждой сигнализации секретный код устанавливался случайно на заводе, состоял строго из 4 цифр и указывался на пластиковой карте, входящей в комплект поставки сигнализации. Учтите — узнать пин-код без этой карты нельзя!

Чтобы отключить Старлайн без брелока с использованием заводского кода нужно:

Откройте дверь и обязательно оставьте её открытой.
Включите зажигание, введите первую цифру кода нажатиями кнопки Valet, отключите зажигание.
Повторите предыдущий шаг для второй, третьей и четвертой цифры пин-кода.
При удачном вводе после последнего выключения зажигания автомобиль разблокируется.

Учтите, что между последним нажатием сервисной кнопки и выключением зажигания должно проходить не меньше секунды.

При этом установщик может и вообще не использовать кнопку Valet – в сигнализации предусмотрен специальный аналоговый вход, который соединяется с какой-либо штатной кнопкой автомобиля. Но подобное подключение необходимо сразу оговаривать. Удобство отказа от кнопки Valet двойное – нет необходимости её прятать, а нажимать находящуюся под руками «секретную» штатную кнопку гораздо быстрее и удобнее.

В экосистемах шестого поколения этот принцип сохранен, однако отсутствует кнопка Valet как отдельная деталь – она либо установлена на корпусе антенного блока, либо сблокирована с контрольным светодиодом в зависимости от комплекта поставки.

Настройка брелка

Пульты Starline A9 дают возможность в дистанционном режиме настроить работу противоугонной системы. С их помощью включают и отключают охранный режим, открывают и запирают двери, багажники. Они позволяют осуществлять автоматический завод двигателя. Все настройки пультов достаточно просты, чтобы программировать их самостоятельно, пользуясь иллюстрированной фото элементов инструкцией от производителя.

Как настроить время на брелке Старлайн А9

От правильной установки времени встроенного хронометра зависит корректная работа многих функций устройства. Формат — двенадцатичасовой, где время до полудня обозначается как АМ, а после как РМ. При замене батареек происходит обнуление показаний часов.

зажать третью кнопку основного брелка и дождаться пока появится двойной мелодичный звук, а индикатор времени — замигает;
выставить показания часа с помощью кнопок номер один и два — первая из них отвечает за увеличение, а вторая за уменьшение, а быстрое изменение происходит через зажатие клавиши;
для перехода к установке показаний минут нажимают кратковременно третью клавишу;
выставление минут происходит по такому же алгоритму, что и часов;
в конце вновь зажимают третью кнопку пока не прозвучит сигнал пульта.

Основные положения

Инструкция по эксплуатации сигнализации StarLine E90 достаточно подробно описывает все необходимые действия по использованию этой системы. При изучении этого документа особое внимание нужно обращать на следующие пункты:

Управление с помощью брелока;
Охранные функции;
Дистанционный запуск двигателя.

Особое внимание уделяйте разделу про брелок. Это самый нужный раздел этой инструкции. В нем можно прочитать все необходимое об управлении сигнализацией. Два других раздела изучаются выборочно по мере необходимости. Есть еще 1 раздел: сервисные возможности. В нем присутствует описание дополнительных функций, а также способов временного отключения различных систем противоугонки.

Ремонт брелка StarLine A9

Ситуация, когда пульт сигнализации не работает или не реагирует на сигнал — не столь уж редкая. Лишь некоторые из причин этого кроются в самих брелках. Речь идёт о проблемах с элементами питания или повреждениях. При первом варианте, достаточно будет замены батарейки или литиевого аккумулятора. Что же касается второго случая, то для устранения этой поломки потребуется разобрать устройство.

Иногда автовладельцы сталкиваются с ситуацией, когда брелок не открывает двери или не видит машину. Чаще всего причина этого кроется в неправильной установке элементов системы или повреждении проводов связи. Проблема может заключаться и в радиопомехах. О последнем свидетельствует ситуация, когда нет обратной связи. Для её устранения необходимо отвести антенну от источника помех.

В некоторых случаях, единственным способом разблокировать работу брелков является их перезагрузка. Но если и после неё нет никакого результата, то имеет смысл показать устройство специалисту.

Разборка корпуса брелока Старлайн Е90

Подойдет ли брелок от Старлайн А9 к А8 и А6

Благодаря минимальным отличиям в конструкции и функционале пульты для Старлайн А9 имеют высокую совместимость с автосигнализациями Starline А8 и А6. Для их подсоединения нет необходимости в дополнительном сложном перепрограммировании — достаточно прописать в памяти. Более того, возможно одновременное прописывание пульта от А9 с родными брелками этих сигнализаций.

Всё что понадобилось мне из неё:

1.Сброс на заводские установки

Существует возможность сброса значений всех программируемых функций на заводские предустановки. Для этого необходимо проделать следующую процедуру: 1. Включите зажигание и нажмите сервисную кнопку 10 раз. 2. Выключите зажигание. Прозвучат 10 сигналов сирены, индицирующих вход в режим сброса. 3. Нажмите сервисную кнопку 1 раз. Последует 1 сигнал сирены. 4. Нажмите кнопку 1 брелка. Последует 1 короткий звуковой сигнал, подтверждающий сброс на заводские установки. 5. Для выхода из режима сброса переключите зажигание или дождитесь автоматического выхода системы. В подтверждение последуют 5 вспышек габаритов и мелодичный сигнал брелка.

Регулировка датчиков удара и наклона

В StarLine E90 оба датчика традиционно смонтированы в модуле приемопередатчика и управляются только с брелока.

Описание брелока Starline

В комплектацию автомобильной сигнализации входит 2 брелока Starline:

Основной. Главный пульт оснащен дисплеем и обратной связью. С его помощью программируются любые функции, предусмотренные производителем.
Дополнительный пульт. На этом устройстве нет дисплея и системы оповещения (только кнопки, расположенные вертикально). По этой причине функциональность данного устройства ограничена.

Обозначение кнопок

Наличие трех клавиш на брелоке позволяет автовладельцу настраивать систему под свои требования. При этом у каждой клавиши есть свое обозначение.

Почему стоит выбрать сигнализацию Е90

Сигнализация Е90, так же как и Е91, выпускалась с конвейера на протяжении 5-ти лет. Эта многофункциональная и надежная система хорошо зарекомендовала себя в различных условиях и, по отзывам владельцев, редко дает сбои. При этом стоимость автозащиты невысока и доступа рядовому покупателю.

Управление при помощи мобильного телефона и отслеживание на сайте делает данную модель современной, инновационной и труднодоступной для различных видов угона. Учитывая все эти факторы, можно смело сказать, что Starline Е90 и Е91 – это не просто охрана автомобиля, но целый комплекс функций безопасности и комфорта, которые ставят ее в один ряд с более дорогим оборудованием премиум-класса.

Как пользоваться

Перед тем как начать пользоваться брелоком от любой модели Starline с автозапуском, производитель советует внимательно изучить инструкцию. Она предусмотрена в комплектации с каждым устройством.

В первую очередь в пульт устанавливают элементы питания (батарейки).

Для этой цели на тыльной стороне корпуса имеется крышка. После этого необходимо правильно прошить брелок и настроить его.

Режимы работы

В руководстве по эксплуатации названо несколько режимов работы противоугонной системы:

Антиограбление. Такая функция позволяет блокировать работу мотора в случае угона.
Паника. Цель применения данного режима — привлечение внимания к автомобилю. В случае нападения включаются световые и звуковые сигналы, отпугивающие грабителя.
Иммобилайзер. С его помощью в режиме охраны происходит блокировка мотора.
Бесшумный режим защиты. Если активирована данная опция, то при попытке угона звука сирены возникать не будет. О нападении пользователю сообщит только показание на пульте.
Самодиагностика. При активации этого режима происходит проверка всех элементов системы.
Активация режима защиты при случайном отключении. Данная функция включается в автоматическом режиме, когда охрана была отключена, но двери авто не открывались.
Бесшумное срабатывание при обнаружении силового воздействия на автомобильный кузов.
Сервис. Он поможет в случае поломки или утери брелока сигнализации Старлайн.
Поиск. Данная опция присутствует не во всех моделях охранной системы.

Как прописать брелок Старлайн

Чтобы привязать брелок к сигнализации Starline, необходимо выполнить несколько действий:

В автомобиле необходимо отключить зажигание.
На кнопку аварийного режима нажимают 7 раз.
После этого нужно установить в замок зажигания ключ и подключить его. Такое действие поможет активировать систему, после чего сирена начнет издавать звуковые сигналы.
Следующий шаг — одновременное нажатие клавиш 1 и 2 на основном брелоке (для дополнительного брелока действие нужно выполнить отдельно). Удерживать кнопки нужно до звукового сигнала. В некоторых моделях сигнализации для привязки нужно зажимать 2 и 3 кнопки.
После прописки систему зажигания необходимо отключить.

Как перепрограммировать

В ходе программирования брелока Старлайн нужно выполнить несколько последовательных шагов:

Зажимают и удерживают некоторое время клавишу 1 или 2 (это зависит, от какой модели надо запрограммировать новый брелок). Нужно дождаться 2 звуковых сигналов и мигания индикаторов на главном пульте.
Следующий этап программирования брелоков — перемещение курсора на нужный индикатор. Сделать это можно с применением кнопки 2 или 3.
Чтобы запрограммировать брелок, следует нажать клавишу 1 (подтвердить режим) или кнопку 3 (чтобы отключить). Если после этого будет слышен сигнал пейджера и появится индикатор опции, это означает, что перепрограммирование брелока сигнализации было проведено.

Временное отключение датчиков

Для отключения или включения датчика наклона нужно дважды нажимать на кнопку 2.

Как настроить

Перед тем как перейти к настройкам брелока Старлайн, проверяют, правильно ли перепрошито устройство. Для этой цели режим защиты деактивируют и снова активируют. Сделать это можно нажатием 1 и 2 клавиши.

Настройка охранных функций

После того как удалось синхронизировать сигналку, можно настраивать охранные функции. Делать это нужно в несколько шагов:

В первую очередь нажимают на 1 кнопку. Курсор должен переместиться на знак рупора. В это время капот, багажник и двери должны быть заперты.
Для активации режима без сирены используют 1 клавишу. Ее сначала зажимают, а затем повторно коротко кликают.
При включении бесшумного режима используют 2 кнопки. Клавиша 1 зажимается, после чего коротко нажимают на 2 кнопку.
Автоматический режим можно включить, если переместить курсор на значок на брелоке “Авто”. Для активации водитель должен выйти из машины и закрыть замки. При этом зажигание должно быть отключено, а двери заперты.
Чтобы использовать систему в условиях включенного двигателя, следует установить нейтраль. Если в авто предусмотрен автомат, рычаг устанавливают на “Паркинг”. Затем ручку тормоза поднимают, дверь открывают и нажимают на клавишу 2. Сразу после этого вынимают ключ, выходят из авто и запирают двери. В заключение нажимают 1 клавишу.
Чтобы отключить мотор на удаленном расстоянии, удерживают кнопку 1 и нажимают на 4 элемент.
Если требуется деактивация режима охраны, используют 2 клавишу коммуникатора.

Сервисные функции

Набор сервисных функций позволяет оптимизировать управление автомобилем, работающим на автосигнализации Старлайн. Программируется это с помощью комбинаций клавиш:

Номер клавиши	Тип и последовательность нажатия	Функция
1+3	Нажимают одновременно	Элементы управления на пульте блокируются
2+3	Нажимают кнопки вместе	Блокировка всех клавиш снимается
3+3	Нажатие последовательное	Подключение и настройка 3 дополнительного канала
1, 3	Клавиши жмут последовательно	Активируется охрана при заведенном двигателе
3, 2	Кликать по очереди	Настройка 2 дополнительного канала

Настройка автозапуска

Перед настройкой автозапуска нового пульта необходимо проверить выполнение всех условий:

Если в авто механическая трансмиссия, она должна быть переведена в нейтраль.
Зажигание деактивируют, и извлекают ключ.
Устанавливают в активное положение ручной тормоз.
Запирают багажник, двери и капот.

Сброс настроек

Сброс до заводских конфигураций может потребоваться, если прошивка пользователя не сохранилась:

Отключают зажигание (ключ можно оставить в замке).
Кнопку сервисного режима нажимают 9 или 10 раз (например, в b 9 прописываются отлично от некоторых других).
Необходимо активировать зажигание. После этого сигнализация начнет воспроизводить звуковые сигналы.
Выполняют еще 1 клик по кнопке сервисного режима, получают ответный сигнал.
Нажимают клавишу 1 (брелок должен ответить звуком).
Выйти из меню после перепрошивки можно активацией зажигания.

Что делать, если после отключения сигнализации не завёлся мотор?

Если система деактивирована, но в двигателе появились неисправности, требуется выполнить определённые действия.

Диагностика батареи от аккумулятора, без брелка.

Иногда проблемы появляются, если устройство вышло из строя, либо просто разрядилось. Батарею внимательно осматривают, отдельно проверяют корпус на предмет дефектов. Уровень электролита в банках тоже имеет значение. Рабочую жидкость просто добавляют, если заметен её недостаток. При необходимости выполняют подзарядку аккумулятора, проверяют величину напряжения, действующую для клемм.

Проверяют силовой агрегат. Аварийное отключение не нужно.

Случается так, что владельцы сами ломают мотор, во время эксплуатации. Проверка работоспособности нужна всем элементам системы. Это касается проводов высоковольтной группы, свечей и распределительных узлов, так называемых стартерных устройств. Механизм точно необходимо заменить, если видны трещины и другие серьёзные дефекты. После этого повторить снятие.

Диагностика иммобилайзера и его работы.

Работа систем часто связана с конфликтами между охраной и блокиратором штатного типа. В некоторых случаях устанавливают модуль обхода иммобилайзера. Скинуть его тоже просто.

На управляющем блоке проверяют все разъёмы, провода на предмет целостности.

Проводник немедленно заменяют, если заметны повреждения в слое изоляции. Более высокую прочность легко обеспечить, обмотав всё изолентой. Тогда охрана снова работает.

Охрана StarLine иногда продолжает свою работу, несмотря на правильное выполнение всех последовательностей. Поэтому требуется дополнительная проверка – по качеству обратной связи и состояние элементов питания у брелков. Изъятие разъёма из антенных модулей вместе с обратным подключением выполняют на следующих этапах.

Перезапись самих пультов – другой вариант действий, помогающих с решением проблем. Иногда сигнал прерывается из-за помех, присутствующих на рабочих частотах. Перезапись устанавливает всё на свободные частоты. Сначала идёт семь сигналов сирены, потом несколько раз мигают габариты. Потом на пульте одновременно жмут 1 и 2 кнопку, до появления другого сигнала в виде звука. Другая клавиша не используется.

Неисправности и их устранение

Специалисты называют несколько основных причин, по которым пульты могут выйти из строя:

Села батарея. В этом случае нужно ее заменить.
Падение или механическое воздействие. В этом случае необходимо снять корпус для оценки размера повреждений. Возможно понадобится ремонт схемы брелока автосигнализации Starline.
Попадание воды. Пульт нужно как можно скорее разобрать и просушить вдали от источников тепла.
Аппаратные поломки.

Если не удалось выявить причину неисправности, стоит обратиться к специалистам. Возможно потребуется заменить в брелоке некоторые детали.

Как самостоятельно установить сигнализацию?

Перед самостоятельным монтажом сигнализации обязательно надо отключить АКБ (аккумуляторную батарею). В противном случае есть вероятность выхода из строя не только элементов системы, но и аккумулятора, а также электрооборудования авто.

Схема подключения

Общая электросхема подсоединения элементов сигнализации приведена в этом разделе.

Алгоритм работ

Перед выполнением задачи надо убедиться, что генераторный узел и аккумулятор работоспособны и функционируют стабильно:

Сначала производится установка микропроцессорного модуля. Его размещение должно осуществляться в салоне автомобиля или в багажном отсеке, в наиболее скрытом месте. Для установки производится снятие декоративной облицовки салона. Можно расположить модуль в пространстве за панелью приборов или бардачком. При монтаже блок надо максимально зафиксировать, чтобы избежать его перемещения или вибрирования во время езды.
В моторном отсеке ставится сирена. Нельзя размещать это устройство рядом с блоком цилиндров двигателя, поскольку устройство расплавится. Надо подобрать максимально защищенное от влаги и высоких температур место. Фиксация сирены производится с использованием специального кронштейна. После монтажа надо убедиться, что к устройству и его проводам отсутствует доступ из-под днища машины.
Выполняется монтаж датчика температуры, который устанавливается в один из патрубков системы охлаждения. Это обеспечит возможность максимально точного определения температурного уровня силового агрегата. Не допускается монтаж устройства в близости с выпускным коллектором. Выполняя установку, не допускается сдавливание металлического корпуса датчика с использованием болтов.
Контроллер удара и наклона располагается в центральной части кузова, в салоне машины. Важно выполнить фиксация устройства и убедиться, что датчик надежно закреплен. В противном случае возможны ложные срабатывания сигнализации.
На лобовом стекле устанавливается антенный модуль приемопередатчика со светодиодом. Его монтаж рекомендуется произвести подальше от металлических деталей и узлов, а также электронных приборов. Модуль надо расположить так, чтобы работу светодиода было видно с улицы.
Затем выполняется установка концевых выключателей на капот, багажный отсек и все двери. При необходимости в металле делаются отверстия для монтажа. Предварительно с дверей надо снять декоративную обивку.
Если дополнительно используется GSM-модуль, то производится монтаж этого устройства. Его рекомендуется разместить в скрытом месте. подключение модуля осуществляется к трехконтактной колодке блока управления. Для выполнения этой задачи потребуется специальный кабель.
В салоне устанавливается аварийная кнопка, ее месторасположения должно быть скрытным. Важно разместить ее так, чтобы у потребителя был доступ к устройству, когда он находится на месте водителя.
На завершающем этапе выполняется укладка кабелей и их подключение к микропроцессорному модулю. Провода надо проложить так, чтобы рядом с ними не было источников помех и движущихся узлов и деталей авто. После укладки все кабеля соединяются с блоком управления и тестируются.

Типичные ошибки установки

Ошибки, которые часто допускают потребители при самостоятельном монтаже:

Установка датчика температуры на головку блока цилиндров. Устройство должно быть расположено только в магистрали системы охлаждения, другие варианты не допускаются.
Размещение проводов вблизи от катушки зажигания и высоковольтных кабелей. Это приведет к появлению помех и некорректной работе системы в дальнейшем.
Расположение антенного модуля рядом с электронными устройствами или металлическими частями кузова. расстояние до последних для правильной работы сигнализации должно составить не менее 5 см.

Особенности системы

Сигнализация «Старлайн Е90» пришла на замену охранному комплексу «Старлайн А61». Производитель разрабатывал новую систему на основе инновационных инженерных и технических решений. Для создания платы центрального блока использовался принцип модульной архитектуры. В качестве компонентов основной платы выступают силовые ключи.

Подобное решение позволило добиться эффективного и качественного функционирования охранной системы, сделав её фактически бесшумной, благодаря чему установить комплекс можно безопасно и скрытно.

особенности, комплектация, инструкция по эксплуатации :: SYL.ru

Автомобильная сигнализация «Старлайн Е90» — охранно-телематический комплекс, разработанный специально для защиты транспортного средства от угона и оповещения владельца обо всех событиях, происходящих с авто, и о его состоянии.

Функции системы позволяют контролировать дополнительные замки, блокирующие двери автомобиля, дистанционно открывать багажное отделение в случае отказа штатной сигнализации, использовать световую охранную систему при её подключении к аварийной.

Эксплуатация сигнализации

Управлять автомобильной охранной системой «Старлайн Е90» владелец транспортного средства может на расстоянии двух тысяч метров. Управление сигнализационной системой позволяет контролировать предпусковой обогрев автомобиля, изменять расположение сидений в салоне, вращать рулевое колесо и воплощать в жизнь многие другие функции.

Особенности системы

Комплектация

Комплект охранной системы включает в себя следующие составляющие:

инструкция по эксплуатации;
памятка пользователя;
силовой модуль;
брелок «Старлайн Е90»;
добавочный блок;
добавочное реле и колодка к нему;
трансивер;
набор кабелей к датчикам и трансиверу;

светодиодный индикатор, показывающий состояние сигнализации;
сервисная кнопка;
температурный датчик двигателя;
саморезы;
переходники к GSM-приемнику и добавочным датчикам;
диоды;
клеммы для подключения массы.

Функционал сигнализации

«Старлайн Е90» инструкция по эксплуатации позиционирует как современную систему, разработка функций и опций которой осуществлялась на основе инновационных технологий и решений. Основные функции автосигнализации «Старлайн»:

Электронный взлом системы невозможен благодаря диалоговой защите с использованием индивидуальных ключей.
Телематический опцион даёт возможность дистанционного контроля автомобиля, определения его местоположения и координат.
Канал связи контролируется автоматически, при этом владелец машины может проверять расположение брелока сигнализации «Старлайн Е90» и определять, находится ли он в зоне действия трансивера системы или нет.
Эффективность работы автомобильной сигнализации не снижается даже при условии её эксплуатации в городских условиях, что сопровождается большим количеством радиопомех. Уникальный многоканальный узкополосный трансивер обеспечивает защиту от помех.
Возможность автоматического и дистанционного запуска двигателя доступна благодаря функции автозапуска «Старлайн Е90». Зажигание мотора может выставляться по времени или определённой температуре.

Датчики удара и наклона фиксируют изменение положения автомобиля в пространстве и оповещают владельца в случае поднятия машины при помощи домкрата или её эвакуации посредством другого транспортного средства.
«Старлайн Е90» может эксплуатироваться в суровых климатических условиях.
Сервисные каналы системы и все её параметры легко программируются владельцем авто под собственные нужды.
Дизайн системы и технологии, использованные при её создании, защищены авторскими правами и патентами.
Минимальное потребление энергии.

Преимущества сигнализации

Использование охранного комплекса «Старлайн Е90» более комфортно и выгодно в холодное время года благодаря функции дистанционного автозапуска двигателя автомобиля. Датчики удара и наклона гарантируют безопасность транспортного средства и оповещают владельца о попытках его взлома, угона или транспортировки.

Установка охранного комплекса

Инструкция «Старлайн Е90» подробно описывает процесс монтажа сигнализации. Её установка требует соблюдения определённых правил и нюансов:

Устанавливаться сигнализация может только на автомобили с напряжением бортовой сети в 12 В.
Перед монтажом системы необходимо убедиться в нормальной работе всех электрических цепей оборудования автомобиля и отсутствии ошибок приборов на панели.
В комплекте с сигнализацией поставляются схемы подключения, согласно которым производится установка системы «Старлайн».
Основные компоненты автосигнализации — блок управления и прочие — подключаются к разъёмам кабелей только после того, как вся система будет установлена в автомобиле.

Проводку охранного комплекса желательно прокладывать как можно дальше от источников помех — высоковольтных проводов, катушки зажигания и прочих деталей. При этом провода не должны соприкасаться с движущимися деталями — педалями, рулевыми тягами.
Датчик температуры двигателя нельзя размещать рядом с выпускным коллектором, поскольку это может привести к его перегреву и выходу из строя.
Добавочные реле системы должны оснащаться шунтированными диодами, дабы сигнализация работала исправно.
Концевые выключатели багажника и капота перед установкой проверяются на исправность. Зазор между контактами в выключателе не должен превышать трёх миллиметров в момент нахождения багажного отделения или капота. Неправильная установка концевых выключателей может стать причиной ложного срабатывания автомобильной сигнализации.

Ошибки установки

Во время монтажа автомобильной сигнализации «Старлайн Е90» категорически запрещается:

Размещать в непосредственной близости от выпускного коллектора температурный датчик двигателя, поскольку это может стать причиной выхода его из строя.
Сжимать корпус датчика при закреплении болтов.

Отличительными чертами охранных систем «Старлайн» является простота их использования. Подключение дополнительных модулей управления осуществляется за счёт аппаратного и программного обеспечения. К числу таких модулей относят специальные датчики, средства диагностики и мобильные устройства контроля.

Установка сигнализации «Старлайн» может проводиться вручную владельцем автомобиля. Противоугонный комплекс отличается невысокой ценой, но при этом обладает широким функционалом, которому могут позавидовать дорогостоящие аналоги. Подобные преимущества сделали устройство «Старлайн Е90» одним из лидеров продаж на рынках охранных автомобильных систем. Отличительной чертой системы является низкий уровень энергопотребления — все модули сохраняют свою работоспособность даже в случае длительного простоя автомобиля без эксплуатации.

Автозапуск старлайн е90 какие кнопки нажимать

какие кнопки нажимать чтобы включить

Автосигнализация starline позволяет прогреть двигатель и салон автомобиля без нахождения водителя в салоне. В жаркую погоду имеется возможность помимо запуска мотора включить кондиционер, обеспечив снижение температуры в машине. Автозапуск старлайн е90 имеет тонкую настройку для более комфортного программирования работы силовой установки. Например, активация автозапуска по будильнику позволяет иметь готовый к движению автомобиль к требуемому времени, что особо удобно при нормированном режиме дня. Также сигнализация дает возможность в любой момент заглушить двигатель.

Особенности запуска мотора автомобиля с брелка

Для осуществления успешного запуска силовой установки с брелка должны быть выполнены следующие условия:

зажигание выключено;
капот закрыт;
машина находится на ручном тормозе и его запуск не приведет к движению.

В случае с автомобилями, оборудованными механической коробкой передач, должна быть предварительно выполнена процедура программной нейтрали. В противном случае поставить на автозапуск машину не получится. Дистанционный пуск можно произвести длительным нажатием кнопки «1». Заглушить машину с брелка можно нажатием кнопки «1» длительно и кнопки «4» коротко.

Кнопка «1»

Периодический автозапуск

Для того, что бы включить периодический автозапуск, должна быть выполнена следующая инструкция:

Установить курсор на экране брелка на пиктограмму .
В течении непродолжительного времени нажать на кнопку «1», изображенную на рисунке ниже.
Дождаться одного светового сигнала автосигнализации. На брелке при этом прозвучит мелодичный сигнал. На протяжении четырех секунд дисплей будет информировать о периоде автоматического запуска.
Короткое нажатие на «1» позволяет настроить время автозапуска. Каждое нажатие продлевает цикл на 2 часа.
Длительным нажатием «1» выбранный период будет активировано. По умолчанию время прогрева мотора составляет 10 минут.
Отключить автозапуск можно выбрав и нажав на «1».

Отображение информации об успешной активации периодического прогрева

Поддержание температуры двигателя

В случае если требуемое для прогрева время работы двигателя не известно, можно использовать автозапуск по температуре. Запуск двигателя в таком случае производится в следующей последовательности:

Выбрать иконку .
Кратко нажать клавишу «1».
Краткими нажатиями той же кнопки выбрать требуемую температуру от 3°С до -27°С с шагом в 3°С.
Зажать длительно клавишу «1» либо в течении 4 секунд не нажимать кнопки.

Режим автозапуска в зависимости от температуры

Автоматическое включение двигателя по будильнику

Автосигнализация старлайн позволяет завести двигатель в заранее установленное время. Для этого необходимо:

Навести курсор на пиктограмму .
Коротко нажать на кнопку «1».
Проконтролировать отображение иконок и на экране.

Отображение запуска по будильнику

Причины по которым автозапуск не работает и способы их устранения

Частой причиной почему не работает автозапуск является отсутствие или неправильная установка модуля обхода иммобилайзера. При этом также не возможен и дистанционный запуск двигателя. Если автозапуск прежде нормально работал, то причина отсутствия включения двигателя может быть в расположении ключа обходного блока.

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

Как выполнить автозапуск с брелка / База знаний StarLine / StarLine

Для начала потребуется узнать модель сигнализации: http://support.starline.ru/topics/1284-kak-uznat-model-signalizatsii/

Если у Вас автомобиль с механической коробкой передач, то перед выполнением дистанционного запуска необходимо выполнить следующие действия:

При работающем двигателе затянуть ручник и выключить зажигание.
Открыть дверь, выйти из автомобиля и закрыть дверь.
Поставить на охрану.

Автомобиль должен заглохнуть. Если автомобиль не заглох, воспользуйтесь информацией по ссылке: http://support.starline.ru/topics/1274-ne-stavitsya-na-ohranu-pri-vyipolnenii-programmnoj-nejtrali/

Если автозапуск не заработал, ознакомьтесь с информацией по ссылке: http://support.starline.ru/topics/1278-ne-rabotaet-avtozapusk/

Продолжительность нажатия кнопок брелков

Системы A96, B96, E96, X96

Системы A93, E90, A94, B94, D94, E95, A95, B95, D95

*системы, выпущенные в марте 2015-го года и позднее. Если системы выпущены ранее, воспользуйтесь руководством для систем A92, B92, T94.

Системы A92, B92, T94

Системы A91, B9, C9

Системы A8, A9

Инструкция по полной настройке брелка Старлайн E90

Содержание статьи

Базовые настройки брелка E90

F-1: установка даты и времени
F-2: настройка будильника
F-3: настройка таймера обратного отсчета
F-4: настройка громкости сигнала тревоги и выбор мелодии

Нужный вариант выбирается длительным нажатием кнопки 4.

У таймера обратного отсчета доступно включение/выключение и установка интервала отсчета.

Видео: Установка даты и времени на StarLine E90/91

Для выхода из режима настроек нужно длительно удерживать кнопку 1.

Программирование курсорным способом

Значение иконок:

«Часы» — режим автозапуска с брелока по будильнику.
«Песочные часы» — периодический автозапуск по таймеру.
«Градусник» — повторный автозапуск, если температура двигателя снизится менее установленной.
«Гаечный ключ» — перевод в сервисный режим для передачи автомобиля в ремонт без брелока.
«Турбо» — активированный турботаймер (необходимы соответствующие подключения).
«Авто» — автовключение сигнализации после выключения зажигания и закрытия всех дверей. Учтите, что в этом режиме есть риск закрыть машину с ключами внутри.
«Иммо» — автоматический иммобилайзер, запуск мотора блокируется через 30 секунд после того, как зажигание будет выключено, до нажатия кнопки 2.

Скачать инструкцию по эксплуатации и установке:

Инструкция по эксплуатации Starline E90. Редакция №5, Сентябрь 2013 г.

Инструкция по установке Starline E90. Редакция №5, Сентябрь 2013 г.

Настройка периодического автозапуска

Видео: Запуск по температуре Е90/91

Для «Песочных часов» можно задать интервал от 4 до 24 часов с шагом 2 часа, варианты циклически меняются нажатиями кнопки 1.
Для «Градусника» можно установить температуру от -27 до -3 градусов с шагом 3 градуса.

Регулировка датчиков удара и наклона

В StarLine E90 оба датчика традиционно смонтированы в модуле приемопередатчика и управляются только с брелока.

Видео: Регулировка датчика удара Е91/90

Временное отключение датчиков

Для отключения или включения датчика наклона нужно дважды нажимать на кнопку 2.

Просмотр сохраненных тревог

Чтобы выйти из этого режима, одновременно нажмите 1 и 4.

Проверка состояния автомобиля

Чтобы узнать температуру двигателя, нужно дважды нажать кнопку 4.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Программирование пин-кода

Цифра кода	Кнопки
1	1
2	2
3	3
4	1 длительно, затем кратко
5	2 длительно, затем кратко
6	3 длительно, затем кратко

Если Вы выбрали в настройках двух- или трехзначный пин-код, повторите эти действия для последующих цифр.

Разборка корпуса брелока Старлайн Е90

Как включить автозапуск на сигнализации starline

Сигнализация Starline — это охранная система последнего поколения, которая соответствуют всем нормам и требованиях для охраны автомобиля. Если система была установлена профессионалами, то она также позволяет вам активировать автоматический запуск двигателя.

При этом важно понимать, что далеко не все автомобилисты знакомы с этой функцией, поэтому самостоятельно настроить ее удается не всем. В этой статье мы подробно расскажем вам о том, как грамотно включить starline автозапуск.

Как проверить есть ли автозапуск?

Алгоритм проверки не такой уж сложный, выполните все шаги последовательно:

Поставьте автомобиль на ручник, селектор КПП переведите в нейтральное положение.
Отключите зажигание, если мотор заглох, то стартером вновь его запустите.
Далее на брелоке старлайн нажмите кнопку со значком ключа.
Теперь попробуйте извлечь ключ из зажигания, если у вас получилось, значит автозапуск есть в вашей машине. Когда вы заблокируете двери, то двигатель автоматически заглохнет через 30-60 секунд.

Если при нажатии кнопки автозапуска вы слышите проворачивание вала двигателя, но запуска не происходит, то следует проверить параметры настройки. Прочитайте внимательно руководство по эксплуатации охранной сигнализации, тогда вы сможете правильно настроить её работу.

Сигнализация старлайн автозапуск с брелка

Дистанционный автозапуск starline

Прежде чем изучать как производить удаленный автозапуск starline, важно изучить некоторые особенности. Чтобы у вас была возможность с брелка включить автозапуск, важно соблюсти такие условия:

Первым делом надо поставить машину на стояночный тормоз.
Повернуть ключ в замке зажигания, а после этого извлечь ключ (двигатель при этом должен быть заглушен).
Далее следует перевести рычаг коробки в нейтральное положение.
Напоследок стоит закрыть плотно все двери, а также багажник и капот.

Только если все вышеописанные условия будут соблюдены, то только в этом случае охранная сигнализация позволит поставить на автозапуск.

Переключение в режим охраны с автозапуском также осуществляется особым образом:

Припаркуйтесь, а затем поставьте автомобиль на ручник.
Селектор КПП переведите на нейтраль.
Кнопку 1 на брелке задержите на 3 секунды, после этого раздастся звонкая мелодия.
Извлеките ключ из замка зажигания.
Выйдите из машины (проверьте плотность закрывания дверей). Если вы все сделали правильно, то сигнализация самостоятельно заглушит мотор, после чего она переведет сигнализацию в режим охраны.

Чтобы выполнить автозавод дистанционно есть 2 способа:

Зажмите кнопку 1 ровно на 3 секунды, а затем до появления сигнала нажмите кнопку 3.
Выберите иконку «старт», а потом разово нажмите кнопку 2.

Если двигатель завелся, то на экране вы увидите обозначение «выхлопные газы». Прогреваться автомобиль будет в течение того времени, которое вы заранее установили в настройках. За 1 минуту до выключения движка на дисплее отобразится код «r01». Если время закончилось, то этот код сменится на «r00».

Автозапуск по будильнику

Первым делом сверьте время бортового компьютера, оно должно быть максимально точным. Чтобы произвести включение автозапуска на сигнализации по будильнику, необходимо выполнить все действия по инструкции:

Для начала включаем опцию на брелоке со значком колокольчика.
Установив необходимое время на будильник, по очереди нажмите клавиши 3 и 1, подтвердите свой выбор на значке циферблата. Если автозапуск настроен правильно, то авто моргнет габаритными огнями.

Когда функция включена, то на дисплее будет меняться картинка колокольчика и циферблата, а также раздастся продолжительная мелодия.

Автозапуск по времени таймеру

Активация этой опции производится следующим образом:

Наведите курсор на песочные часы, затем подтвердите выбор последовательным нажатием кнопок 3 и 1.
Выставьте нужное время, а затем аналогичным способом подтвердите включение функции.

Если вы решите отключить включенный запуск двигателя по таймеру, то сделать это очень просто — два раза быстро нажмите кнопку 2. Прежнее отображение таймера пропадет с дисплея, также брелок известит сигналом об отключении таймера.

Автозапуск по температурным показателям

Эта опция одна из самых полезных, датчики отслеживают температуру окружающей среды, и при достижении нужной температуры происходит запуск двигателя. Активировать опцию можно по этой инструкции:

Переведите курсор на значок «термометр», сделайте короткое нажатие кнопки 1, далее вы увидите вспышку габаритов, звуковой сигнал на брелке. В этот же момент на 5 секунд должна отобразиться текущая температура на улице.
Быстрыми нажатиями на кнопку 1 установите необходимые параметры температуры.
Долгое удерживание кнопки 1 активирует режим автоматического запуска по температуре.

Деактивация опции происходит аналогичным методом, который описан выше, только в нашем случае теперь указатель нужно ставить на иконку «термометра».

Если вы хотите наглядно посмотреть как осуществляется настройка автозапуска в зависимости от температуры на сигнализации старлайн, то посмотрите это видео

Настройка автозапуска по приложению для телефона

Автоматический запуск двигателя с помощью смартфона — это полезная опция, так как у водителя есть возможность запустить мотор из любой точки Земли (если встроен gps-модуль). Если в вашей охранной сигнализации от компании Starline есть GPS-модуль, то произвести запуск можно такими способами:

Отправив СМС-сообщение на сим-карту установленную в брелке.
По звонку.
Отправив команду с помощью специального приложения, которое предварительно надо установить, а затем законнектиться с машиной.

Приложение можно скачать из самых популярных магазинов приложений, оно совершенно бесплатно предоставляется всем. Интерфейс разработчиками был сделан максимально простым и понятным, поэтому в управлении разберется даже ребенок.

Неполадки в сигнализации старлайн и способы устранения

Движок не запускается, либо глохнет после минуты работы

Устранить проблемы можно попробовать так, практика показывает, что способ помогает лишь в 75% случаев:

Съездите в специализированный сервис, попросите мастеров вмонтировать модуль обхода штатного иммобилайзера.
Проверьте обязательно правильно ли располагается ключ транспондера.
Переподключите провод контроля автозапуска, теперь можно протестировать функцию автозапуска.

Автозапуск с МКПП работает раз через раз

Заведите двигатель повернув ключ в замке зажигания, поставьте машину на ручник.
Извлеките ключ из замка зажигания.
Откройте и закройте все двери у машины, а затем активируйте функцию охраны.

Сигнализация блокирует автозапуск

Водители утверждают, что с данной проблемой можно справиться просто сбросив настройки брелока. Сделать это можно по этой инструкции:

Поставить машину на стояночный тормоз, включить зажигание.
Нажать кнопку valet на сигнализации Старлайн 10 раз.
Теперь нужно подождать перезагрузки системы, после этого раздастся 2 звуковых сигнала.
Затем следует подтвердить сброс нажатием кнопки 1, далее вы увидите моргание всех габаритов 5 раз. Теперь настройки брелка перестроятся на заводские.

Если вы внимательно изучали статью, то теперь вы сможете самостоятельно настроить автозапуск на своей сигнализации Starline. Желаем вам успехов!

Сигнализация старлайн: инструкция по применению

StarLine – одна из компаний, которые занимают лидирующее положение на рынке охранного оборудования для современных автомобилей. Покупатели давно оценили высокое качество продукции под этим брендом. Необходимо правильно настроить систему и ознакомиться с инструкцией, чтобы получать от приспособления максимальную пользу. Отладить без проблем можно все режимы, поддерживаемые устройством СтарЛайн с автозапуском.

Режимы работы сигнализации StarLine

Разные модели и дисплеи

Существует несколько основных режимов, который поддерживает любой StarLine брелок.

Автоматический режим охраны, начинающий работать после предыдущего отключения.
Бесшумная охрана. Нарушение безопасности машины приводит к отправке сообщений владельцу. Сирену система не включает. Включенный или выключенный двигатель не влияет на функцию, она поддерживается всегда.
Режим охраны. Предполагает блокировку всех дверей, источников питания. Основной режим для всех машин.
«Паника». Дополнительные громкие сигналы, с включением поворотных огней.
Самодиагностика по всем системам. Благодаря этой функции брелка водитель легко увидит, где в машине возникли неполадки.
Иммобилайзер. Нужен для блокировки двигателя в случае, когда кто-то попытается угнать автомобиль.
«Антиограбление». Предотвращает любые попытки проникнуть внутрь.

У каждого режима свои особенности во время эксплуатации и рекомендации по настройке к брелку.

Программирование сигнализации

Чтобы включить режим и задать определённые характеристики, достаточно воспользоваться подходящей комбинацией с кнопками. Как настроить брелок сигнализации StarLine, легко разберётся каждый.

Важно даже время зажимания, внимание уделяют не только последовательностям.

Если за кнопкой 1 сразу нажать вторую – включают охрану на беззвучном режиме.
Брелок на 1 и 3 кнопке запускает двигатель.
Зажим 2 кнопки, а потом 1 с секундным перерывом позволит при работающем двигателе перейти в охранный режим.
Нажиманием 2 и 3 кнопки по очереди останавливает двигатели.
Одновременно нажатые 1 и 3 кнопка блокируют управление брелком.
Комбинация из 2 и 3 способствует разблокировке.
Режим «паника» активируют, если при выключенном двигателе применяют комбинацию 1 и 2 кнопок.
Для режима автоограбления с включенным двигателем делают то же самое. 4 элемент управления обычно отсутствует.

Обычно всё выставляется автоматически. Поэтому любой владелец быстро поймёт, как настроить сигнализацию StarLine.

Сопряжение охранной системы с брелоком

Правильная настройка брелоков – первый шаг пользователя после того, как он подключил всё необходимое оборудование. Главное правило безопасности – не носить приспособление там же, где хранятся металлические ключи.

Всего в автосигнализации StarLine два пульта дистанционного управления. У основного ЖК-дисплей, четыре кнопки, отвечающие за управление. У дополнительного экрана нет, только три кнопки и световой индикатор.

Базовые настройки системы будут такими:

Дата со временем. Как пользоваться брелком, легко узнать из сопроводительных документов.
Включают будильник.
Настраивают таймер.
Корректировка громкости издаваемых сигналов.
Выбор тона для звукового сигнала. Брелок на нём будет работать и дальше.

Система управления делает приоритет именно для основного брелка. По сути, это единственное устройство, с которого осуществляют дистанционное управление. Для активации и дезактивации некоторых функций кнопки нажимаются быстро, либо зажимаются на какое-то время. Допустимы как последовательные комбинации, так и одновременное использование нескольких кнопок. Брелок с любым устройством поддерживает такие варианты.

Пиктограммы на экране: основное значение

Если смотреть, начиная с центра, и идти слева направо, то на экране присутствуют такие символы:

Время.
Предупредительный уровень ударного датчика.
Включение будильников.
Передача сигналов на сигнализацию Старлайн.
Таймер с обратным отсчётом.
Включение режима бесшумной охраны.
Охрана со звуком.
Обозначение открытых или закрытых дверей.
Включение стояночного тормоза.
Персональный ПИН-код, который программируется отдельно.
Автозапуск по будильнику.
Периодический запуск.
Температурный автозапуск.
Включение режима РКПП.
Открытый капот.
Режим сервисного обслуживания.
Режим турботаймера.
Автоматический режим включения.
Ударный датчик с тревожным уровнем.
Режим иммобилайзера.
Включение блокировки для кнопок брелка.
Элемент питания и уровень зарядки.
Температура двигателя.
Антиограбление.
Работа двигателя. От него тоже зависит правильная настройка брелка StarLine.
GSM/GPS модуль.
Открытый багажник.
Обход уровней датчиков.
Открытые двери.
Обход первого уровня датчика.
Включенное зажигание.

Визуальные сигналы упрощают настройку конкретных параметров, и понимание того, как пользоваться сигнализацией Старлайн.

Настройка брелка автосигнализации Старлайн

Отдельный порядок действий соблюдается при первоначальной и общей настройке системы:

Зажигание включают, защитный режим выключают. Это первый шаг, когда выполняется настройка брелка StarLine.
Защитный режим активируется только 1 кнопкой, которую последовательно и быстро нажимают 7 раз.
Успешное налаживание связи между компонентами отображается как семикратный звуковой сигнал, раздающийся после включений зажигания.
Кнопки 2 и 3 используют одновременно. Их удерживают до появления 1-кратного сигнала у системы.
Зажигание выключается. Пятикратное моргание поворотных огней подтвердит правильность действий. Настройка сигнализации по этой функции завершена.

Включение автозапуска сигнализации

Только мастер может грамотно настраивать автозапуск Старлайн. Он использует установку специального ПИН-кода для реализации функции. Память устройства сохраняет все настройки, заданные производителем. При необходимости дополнительной установки автозапуска настройка сигнализации сбрасывается до первоначального состояния.

В отдельном алгоритме выполняют действия, подготавливая систему для запуска:

Сохранение положения в нейтрали для рычага, с которого управляют механической трансмиссией.
Извлечение ключа из замка после начала работы двигателя. Мотор оставляют заведённым.
Начало работы тормоза в ручном режиме.
Закрывают все двери вместе с капотом и багажником.

Удобный вариант – включение автозапуска с брелка, в зависимости от температурного, временного показателя.

Настройка времени

Вопрос решается не такой уж и сложной последовательностью действий:

Ждут появления одновременных двух сигналов звука после зажима третьей кнопки. Затем последуют другие сигналы, их тоже два. Это значит, что закончен вход в настройки часов. На следующем этапе на экране включаются два световых индикатора.
Минуты настраивают, когда однократно нажимают на кнопку 3. Кнопки 1 и 2 нажимаются, соответственно, для увеличения или уменьшения значения.
Активация функции будильника предполагает нажатие на кнопку 3 в следующий раз. Значение часов регулируется 1 и 2 кнопкой.
Значение минут устанавливают повторным использованием кнопки 3.
Будильник активируется, если кнопку 3 применяют снова.
В дальнейшем та же кнопка отвечает за таймер. Кнопки 2 и 3 увеличивают, либо уменьшают имеющиеся значения.
Если на протяжении 5 секунд ни на что не нажимают –настройки сигнализации просто закрываются.

Регулировка громкости звуковых оповещений

В данном случае потребуется инструмент под названием VALET. Сначала зажигание выключают, жмут на кнопку 5 раз, снова включают двигатель. Затем нажимается кнопка 2, за которой следует появление надписи SO UN.

При настройке начинают с зажатой кнопкой 3 на несколько секунд, потом на кнопку слева. Дисплей покажет точную цифру, соответствующую текущему уровню громкости. Нужные уровни настраивают, продолжая регулировку 3 кнопкой. Потом можно начать пользоваться сигнализацией StarLine.

Регулировка чувствительности датчика удара

И здесь нужна кнопочка 3. Достаточно удержания на несколько секунд, потом кнопку отпускают, нажимают повторно. Чувствительность датчиков регулируется кнопка 2 и 3. Последняя нажимается при необходимости сохранить результаты настроек.

Как сбросить настройки брелка?

Иногда нужно забыть предыдущие настройки, чтобы восстановить заводское состояние устройства. И здесь нет ничего сложного, если следовать такому порядку:

Включают зажигание, с ключом в замке.
На VALET от сигнализации Старлайн надо нажимать 9 или 10 раз. В инструкции к каждой конкретной модели прописано точное количество раз.
Включается зажигание, ожидают нескольких звуковых сигналов.
Очередное применение кнопки Valet перед тем, как раздаются сигналы в виде звука.
Далее идёт кнопка 1. За её нажатием ожидают звуковой сигнал, далее подтверждают действие со сбросом настроек.
Когда работа завершится – зажигание снова включают, с поворотными сигналами, моргающими 5 раз. Пульт сигнализации перестраивается.

Настройка дополнительных функций

В автоматическом режиме работают такие возможности, как открывание и закрывание дверей. Иногда используют цифру 10, чтобы отказаться от работы той или иной функции в случае необходимости. Общая конструкция и режимы работы остаются у брелков примерно одинаковыми. Но конкретные различия между моделями всё-таки имеются. Лучше заранее изучить инструкцию для получения более точной информации. Тогда сигнализация Starline не вызовет проблем.

Расположение компонентов автосигнализации StarLine: карты монтажа и схемы подключения

Заводская комплектация сигнализации

Заводская комлектация

Инструкция к технике от производителя чаще всего содержит схему, согласно которой в машине расположены те или иные компоненты. Отдельно описываются варианты управления. Кнопка «старт-стоп» и контакты зажигания – детали, которые чаще всего применяют для настройки тех или иных параметров у автосигнализации StarLine.

Момент запуска может фиксироваться по таким показателям, как уровень напряжения бортовой сети, выход напряжения генератора или сигнал тахометра.

Обзор автосигнализации StarLine A91

Эта сигнализация отличается высоким уровнем продаж и хорошими отзывами от пользователей с разной подготовкой и разными потребностями.

Старлайн 91 комплект

Комплект продаётся стандартный, включающий всего несколько компонентов:

Центральный блок СтарЛайн А91.
Ударный датчик.
Провода к сигнализации.
Светодиод.
Брелки управления для Старлайн А91.

Брелок Старлайн 91

Основной брелок отличается эргономичной современной формой. Отображаемая информация понятна и доступна любому пользователю, в том числе – русскоговорящему владельцу Старлайн А91.

Для многих достаточными причинами покупки станут поддержка индивидуального шифрования и защита от экстремальных помех даже в городских условиях. Увеличенная дальность управления тоже будет удивлять приятно, что подтверждает и инструкция по эксплуатации.

Обзор автосигнализации StarLine A93

Брелок Старлайн 93

Благодаря специальному современному модулю CAN + LIN установка самого охранного комплекса A93 упрощается. Функционал системы на автомобилях значительно расширяется. Отличный выбор для отечественного автопрома, с характерным отсутствием цифровых шин на транспортных средствах. При желании устройство легко настраивать самостоятельно, хотя лучше это доверить профессионалам. То же касается СтарЛайн А91.

Отличия от предыдущих аналогов – распознавание любых попыток проникнуть в автомобиль и что-то сделать с ним. Благодаря современным датчикам владелец может даже узнавать, когда транспортное средство собираются эвакуировать. Сигнализация Старлайн даёт знать автоматически.

Отдельное внимание – брелоку с противоударным комплексом. У основного средства управления имеется информативный дисплей, дающий всю необходимую информацию, в том числе – по предыдущей версии Старлайн А91.

Сигнализация без проблем работает по таймеру и температурным датчикам. Это особенно удобно, когда те или иные характеристики двигателя требуется поддерживать на конкретном уровне. Система автоматически глушит всё питание, если злоумышленники пытаются взломать транспорт во время прогрева и работы со стандартными программами.

Местоположение автомобиля можно отслеживать по картам после подключения модулей GPRS или ГЛОНАСС по выбору владельца.

Это поможет и в том случае, если машину всё-таки угонят. Главное – заранее провести несколько тестов, чтобы понять, какой рабочий режим и уровень оповещений будет удачным. Так поступают и при владении Старлайн А91.

Заключение

При сравнительно невысокой стоимости современные сигнализации порадуют набором основных и дополнительных функций, повышенным уровнем безопасности. Исключением не стали и системы, которые выпускаются компанией StarLine. Широкий модельный ряд гарантирует, что каждый может выбрать вариант, который лучше всего сочетается с той или иной конкретной моделью автомобилей. Электронные компоненты могут быстро выходить из строя, но при правильной эксплуатации подобных последствий легко избежать.

Автозапуск на Starline E60/E61 / StarLine E90, E60 / StarLine

Купил автомобиль с уже установленной сигнализацией StarLine E60/E61 (сам определил модель сигнализации по брелку: брелок такой бело-чёрный, самый первый символ в нижнем меню — пистолет). Продавец сказал второго ключа нет, потому что машина с автозапуском (он установлен в автозапуск). Как я понял эта модель сигнализации автозапуска не имеет, но бывают различные модули. Вопрос в следующем:

По инструкции от «Модуль запуска двигателя STARLINE 02-12» сначала включаю программную нейтраль (на заведенном двигателе затягиваю ручник, нажимаю последовательно 1-1 на бролоке, загорается значёк тормоза, работающий двигатель, ключик на стекле, при этом двери закрываются), достаю ключ (машина глохнет, значки не меняются) выхожу из машины, нажимаю коротко первую кнопку (закрываю двери), при этом на экране пропадают вышеописанные значки, появляются только значки замка и сирены. После этого нажимаю комбинацию клавиш последовательно 1-3, или 1-1, ничего не происходит.

Всё же у меня нет автозапуска, или я что-то неправильно делаю? Как определить автозапуск должен быть или нет? А может я неправильно идентифицировал модель сигнализации, как уточнить какая модель у меня StarLine?

Автозапуск не работает / База знаний / StarLine

Двигатель запускается и сразу глохнет после автозапуска (или не запускается), предпринимаются 4 попытки запустить двигатель.
Причины:
не установлен оригинальный модуль обхода иммобилайзера
транспондер (ключ), расположенный в модуле обхода не утвержден
автосигнализация не подключена к проводу управления работой двигателя
Устранение:
установить оригинальный модуль обхода иммобилайзера: http: // www .ultrastar.ru / 948/1306
проверьте расположение транспондера (ключа) в байпасном модуле
, правильно подключите провод управления работой двигателя и / или выберите правильный вариант управления из таблицы программирования вашей сигнализации.

После попытки автозапуска сигнализация издает 4 звуковых сигнала, но двигатель не запускается, автомобиль с МКПП.
Причина: программная нейтральность не выполнена.
Устранение: выполнить нейтральную программу согласно руководству.
Для этого:
запустить двигатель и задействовать ручной тормоз
вывести ключ из замка (двигатель продолжает работать)
открыть и закрыть дверь водителя (другие двери должны быть закрыты) и поставить на охрану
с одновременной остановкой (закрытый замок и На экране пульта появятся символы сирены)

После попытки автозапуска система включает зажигание и стартер, на экране пульта отображается, что двигатель запущен, но двигатель не работает.
Причина: ошибка подключения серо-черного провода сигнализации (контроль работы двигателя).
Устранение: подключить этот провод к сигналу тахометра или к лампе генератора.

Автозапуск не работает при низких температурах и / или работает только после прогрева двигателя
Причины:
плохие контакты в цепи питания аварийной сигнализации
недостаточное состояние аккумулятора
не все цепи зажигания и стартера подключены (могут быть быть несколькими цепями)
сигнал транспондера в модуле обхода иммобилайзера считывается неверно
Устранение:
подключить сигнализацию напрямую к аккумулятору проводами не менее 6 мм2
заменить аккумулятор на новый
правильно подключить сигнализацию к замку зажигания, т.е.е. подключение сигнализации должно точно имитировать зажигание
увеличить количество витков в катушке модуля обхода иммобилайзера

Двигатель не запускается по его температуре, установлен датчик температуры
Причины: датчик
подключен неправильно
датчик неисправен
запуск двигателя по температуре не выбран на экране пульта дистанционного управления
Устранение:
правильно подключить датчик в соответствии с инструкцией
заменить датчик на исправный
выбрать запуск двигателя по температуре на экране пульта дистанционного управления

После попытки автозапуска мигают указатели поворота автомобиля 3 раза и двигатель не запускается
Причины:
недостаточное состояние аккумулятора
плохой контакт при подключении проводов питания сигнализации
малый размер оригинальных проводов, подключенных к проводам питания сигнализации
Устранение:
заменить аккумулятор на новый
проверить силовые цепи сигнализации (+ 12В и масса).
Черный и красный сигнальные провода рекомендуется подключать к аккумулятору проводами не менее 6мм2. Рекомендуем использовать припой для соединения проводов.

Тревога не поставлена на охрану с реализацией программы нейтральной (все двери закрыты)
Причины:
тревога подключена к плафону и не обнаруживает открытие и / или закрытие двери
неисправность штифта двери
Устранение:
подключить сигнализацию к штырям дверей
проверить исправность штифта на СТО и при необходимости заменить.

Не ставится на охрану после выполнения программы нейтраль
Если выполнить следующие действия:
включить ручной тормоз и выключить зажигание (двигатель работает)
открыть и закрыть дверь
рычаг
и сигнализация закрыть центральный замок и двигатель не останавливается, причина в том, что сигнализация не обнаруживает открытия двери.
Рекомендуем обратиться к установщикам для проверки штифтов дверей и подключения сигнализации к штифтам дверей.

% PDF-1.4 % 12 0 объект > endobj xref 12 189 0000000016 00000 н. 0000004636 00000 н. 0000004698 00000 н. 0000005135 00000 п. 0000005248 00000 п. 0000129001 00000 н. 0000258808 00000 н. 0000383981 00000 н. 0000501861 00000 н. 0000622870 00000 н. 0000750788 00000 н. 0000876899 00000 н. 0001005248 00000 п. 0001005359 00000 п. 0001005433 00000 п. 0001010178 00000 п. 0001011105 00000 п. 0001016785 00000 п. 0001027095 00000 п. 0001044035 00000 п. 0001060992 00000 п. 0001077722 00000 п. 0001094788 00000 п. 0001111233 00000 п. 0001128302 00000 п. 0001145101 00000 п. 0001162419 00000 п. 0001179585 00000 п. 0001197033 00000 п. 0001217317 00000 п. 0001235367 00000 п. 0001252405 00000 п. 0001269802 00000 пн 0001286890 00000 п. 0001304601 00000 п. 0001322249 00000 п. 0001340131 00000 п. 0001357523 00000 п. 0001375121 00000 п. 0001392903 00000 п. 0001406172 00000 п. 0001423872 00000 п. 0001441409 00000 п. 0001458945 00000 п. 0001476879 00000 п. 0001494601 00000 п. 0001512170 00000 п. 0001527777 00000 п. 0001545247 00000 п. 0001562849 00000 п. 0001580677 00000 п. 0001592979 00000 пн 0001610528 00000 п. 0001628127 00000 п. 0001645944 00000 п. 0001663564 00000 п. 0001681704 00000 п. 0001699539 00000 п. 0001717098 00000 п. 0001735157 00000 п. 0001752463 00000 п. 0001770067 00000 п. 0001785452 00000 п. 0001803291 00000 п. 0001821063 00000 п. 0001838682 00000 п. 0001855578 00000 п. 0001872748 00000 н. 0001890540 00000 п. 0001907881 00000 п. 0001925706 00000 п. 0001943982 00000 п. 0001961297 00000 п. 0001978999 00000 п. 0001997195 00000 п. 0002014512 00000 п. 0002032143 00000 п. 0002049593 00000 п. 0002066823 00000 п. 0002084222 00000 п. 0002101680 00000 п. 0002119034 00000 п. 0002136410 00000 п. 0002154008 00000 п. 0002172045 00000 н. 0002189757 00000 п. 0002207271 00000 п. 0002224638 00000 п. 0002242201 00000 п. 0002259580 00000 п. 0002277255 00000 п. 0002295106 00000 п. 0002312890 00000 п. 0002331441 00000 п. 0002350260 00000 п. 0002368060 00000 п. 0002387081 00000 п. 0002407716 00000 п. 0002422687 00000 п. 0002440142 00000 п. 0002457982 00000 п. 0002475405 00000 п. 0002493276 00000 п. 0002511213 00000 п. 0002528827 00000 п. 0002546360 00000 п. 0002564067 00000 п. 0002581891 00000 п. 0002599624 00000 н. 0002617293 00000 п. 0002634890 00000 н. 0002652850 00000 п. 0002674540 00000 п. 0002691925 00000 п. 0002709646 00000 п. 0002727358 00000 н. 0002744990 00000 н. 0002762618 00000 п. 0002780307 00000 п. 0002797917 00000 н. 0002815594 00000 п. 0002833176 00000 п. 0002850871 00000 п. 0002876897 00000 п. 0002894817 00000 п. 0002912173 00000 п. 0002930034 00000 п. 0002947539 00000 п. 0002965168 00000 п. 0002983243 00000 п. 0003000715 00000 п. 0003018129 00000 п. 0003035932 00000 п. 0003053486 00000 п. 0003080240 00000 п. 0003098012 00000 п. 0003115726 00000 п. 0003133063 00000 п. 0003150857 00000 п. 0003168531 00000 п. 0003186036 00000 п. 0003203602 00000 п. 0003221311 00000 п. 0003236016 00000 п. 0003253619 00000 п. 0003280126 00000 п. 0003297536 00000 п. 0003314920 00000 н. 0003332234 00000 п. 0003349613 00000 п. 0003367079 00000 п. 0003384899 00000 н. 0003402840 00000 п. 0003420323 00000 п. 0003437781 00000 п. 0003455509 00000 п. 0003482255 00000 п. 0003499870 00000 н. 0003517720 00000 n 0003535712 00000 п. 0003553244 00000 п. 0003570350 00000 п. 0003588195 00000 п. 0003606089 00000 п. 0003624006 00000 п. 0003641806 00000 н. 0003659322 00000 пн 0003678589 00000 п. 0003696092 00000 п. 0003713374 00000 п. 0003731021 00000 п. 0003748614 00000 п. 0003766422 00000 п. 0003783827 00000 п. 0003801544 00000 п. 0003818822 00000 п. 0003836575 00000 пн 0003854379 00000 п. 0003858188 00000 п. 0003876172 00000 п. 0003893330 00000 п. 0003910996 00000 п. 0003928162 00000 п. 0003945025 00000 п. 0003961445 00000 п. 0003978625 00000 п. 0003996012 00000 п. 0004013496 00000 п. 0000004076 00000 н. трейлер ] / Назад 4412807 >> startxref 0 %% EOF 200 0 объект > поток hb»«, + X @ Y8618

% PDF-1.7 % 767 0 объект > endobj xref 767 53 0000000016 00000 н. 0000005966 00000 н. 0000006142 00000 п. 0000006731 00000 н. 0000006863 00000 н. 0000007629 00000 н. 0000007805 00000 н. 0000008189 00000 н. 0000008301 00000 н. 0000008877 00000 н. 0000009879 00000 п. 0000010678 00000 п. 0000010933 00000 п. 0000011319 00000 п. 0000012128 00000 п. 0000012242 00000 п. 0000012981 00000 п. 0000013436 00000 п. 0000013634 00000 п. 0000014276 00000 п. 0000014903 00000 п. 0000015667 00000 п. 0000016413 00000 п. 0000016450 00000 п. 0000016547 00000 п. 0000016693 00000 п. 0000017414 00000 п. 0000017883 00000 п. 0000020533 00000 п. 0000028612 00000 п. 0000028940 00000 п. 0000048714 00000 п. 0000048784 00000 п. 0000048877 00000 н. 0000065770 00000 п. 0000066033 00000 п. 0000066317 00000 п. 0000066344 00000 п. 0000066753 00000 п. 0000067057 00000 п. 0000070460 00000 п. 0000070994 00000 п. 0000072068 00000 п. 0000072390 00000 п. 0000086734 00000 п. 0000086983 00000 п. 0000087280 00000 п. 0000125373 00000 н. 0000125412 00000 н. 0000158593 00000 н. 0000158632 00000 н. 0000161062 00000 н. 0000001356 00000 н. трейлер ] / Назад 4720852 >> startxref 0 %% EOF 819 0 объект > поток hY? |> ץ ܓ J.e1BkcR \ ڬ P, bTR` $ QIBw> F2y3 ӈ0.C «RDBa] » ǄH «} s0w &

{| sR G-ˑab Տ 4 США: nW6s [Y ᠐ ޜ @_]> n! t $ ҭE7 :(] gwksYn ְ _ «JV8dϢI = ?! Cr¾_9ИJ / 7O4v \ avˡLIAF | a;%)] 6 * QujR msyimjUA = נ} ‘| «T + Kbh $ X8Pdk {Q = tIy ~ | 03? GH; S / xi /; BjsE5″% e / tvX5YmD9 = O

Конфигурация автозапуска после сброса к заводским настройкам / База знаний / StarLine

После сброса сигнализации до заводских настроек автозапуск или запуск двигателя ключом могут не работать.
Причины: изменена настройка
контроля работы двигателя.
изменена установка дополнительной мощности для автозапуска.
изменен тип глушения двигателя.
Устранение:
1. Попробовать все способы контроля работы двигателя. Возможные варианты: тахометр, генератор, напряжение аккумулятора.
После выбора правильного варианта на экране пульта должен появиться значок дыма, когда двигатель работает после проверки статуса тревоги. Требуется обеспечить, чтобы значок дыма появлялся только при работающем двигателе, т. Е. Не было значка дыма при включении зажигания. В противном случае возможен запуск двигателя на передаче, если автомобиль с механической коробкой передач.
2. После появления значка дыма необходимо убедиться, что двигатель будет запущен дистанционно. Для МКПП необходимо выполнить «программную нейтраль».Если нейтраль не включена и / или двигатель не запускается дистанционно, то необходимо опробовать все варианты работы дополнительного выхода для автозапуска. Этот метод настройки следует использовать с осторожностью, потому что некоторые автомобили не терпят экспериментов с алгоритмом зажигания.
3. Измените тип двигателя глушения с NC на NO согласно руководству.

Все изменения производятся с помощью сервисной кнопки и пульта ДУ согласно таблице программирования. Рекомендую обратиться к установщикам для настройки автозапуска!

инструкция по эксплуатации брелка, установке с автозапуском, таблица программирования, схема подключения E90S, как включить звук, пошагово, запуск по температуре двигателя,

Сигнализации Starline модельного ряда A90-A96. Технические характеристики и особенности

Серия А состоит из 6-ти моделей, каждая из которых является усовершенствованным вариантом предыдущей версии. Все они имеют обратную связь, жидкокристаллический дисплей на брелоке и современную систему защиты от электронного сканирования. Начиная с сигнализации старлайн а93, в комплекте присутствует CAN-модуль – специальное устройство, взаимодействующее с электронной системой автомобиля.

Основные технические характеристики, характерные для всех моделей серии А 90, это:

Качественная двухсторонняя связь
Два пульта управления с интеллектуальной защитой от взлома
Возможность установки дополнительного оборудования (замок багажника, капота, опускание стекол, складывание зеркал и др.)
Датчик удара и наклона, который регистрирует поднятие автомобиля с помощью домкрата или эвакуатора
Турботаймер для турбированных двигателей
Контроль устойчивости сигнала
Силовые ключи, которые препятствуют возгоранию проводки в случае короткого замыкания
Автозапуск двигателя
Возможность подключения GSM и GPS модуля

Кроме этого, разработчики серии А позаботились о том, чтоб сигнализация охраняла транспортные средства в любых природно-климатических зонах. Температурный диапазон, при котором сигнализации Starline работают бесперебойно, составляет от -50 до +85°C.

О наличии тех или иных функций в конкретной модели можно узнать из следующей таблицы:

Модель Функции	starline a90	starline a91	starline a91 dialog	starline a92	starline a93	starline a93 eco	starline a94	starline a95	starline a96
Стоимость	Снято с производства	Снято с производства	Снято с производства	Снято с производства	180 дол.	160 дол.	Снято с производства	340 дол. (2CAN+2LIN)	от 300 до 380 дол.
CAN-модуль	—	—	—	—	+	+	+	+	+
Управление с телефона	—	—	—	—	+	+	+	+	+
Дистанционный запуск двигателя	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Блокировка двигателя цифровым реле	—	—	—	—	R2 опция	R2 опция	—	R2 опция	R4
GPS модуль	—	—	—	—	-/+	-/+	-/+	+	+
автоматический контроль канала связи	—	—	—	+	+	+	+	+	+

CAN-модуль. Применяется в новых автомобилях, оборудованных CAN –шиной. Он обеспечивает согласованность действий блока управления автомобилем и сигнализации, а также упрощает подключение системы. Применение этого модуля практически сводит на нет программные сбои и ошибки системы.

Управление с телефона. Осуществляется с помощью встроенного GSM модуля. Это очень удобная функция, позволяющая осуществлять автозапуск непосредственно с мобильного телефона, а также производить мониторинг состояния автомобиля дистанционно

Контроль канала связи. В сигнализациях А 90-92 проверку наличия связи необходимо осуществлять при помощи нажатия кнопки брелока. Начиная с модели А-93, проверка уровня сигнала производится автоматически через 5-7 минут. Такая проверка исключает взлом сигнализации при помощи так называемых «глушителей эфира», которые искусственно создают помехи.

Дистанционный запуск двигателя. Позволяет включить его с помощью кнопок пульта или мобильного телефона. Прогрев может осуществляться в определенное время, заранее установленное водителем, и длиться заданное количество минут.

Реле блокировки. Обеспечивает дополнительную защиту от угона при помощи блокировки двигателя. Оно устанавливается в любом месте в автомобиле, и обнаружить его злоумышленникам непросто. В сигнализации А96 реле поставляется в комплекте, а для модели А93 его необходимо подключать отдельно.

GPS модуль. Эта функция предоставляет возможность отследить точное местонахождение автомобиля при помощи бесплатного сайта в сети интернет.

В сигнализациях старлайн а93 модели и выше, функция GPS может быть встроенной или являться дополнительной опцией. Если передатчик есть в комплекте, к названию сигнализации прибавляется обозначение «GPS».

Основные требования к монтажу сигнализации

Многие негативные отзывы о сигнализации «СтарЛайн А93» с автозапуском обусловлены не какими-то недостатками в аппаратной и программной части этого оборудования, а банальным нежеланием разбираться в основных правилах монтажа. Если при этой операции вы допустите грубые ошибки, не следует удивляться неадекватной работе защитной системы и ее странным «глюкам». Итак, вот основные положения, которые обязательно должны выполняться в ходе установки:

Устанавливается она только (!) на автомобили, напряжение бортовой сети которых не ниже 12В.
В обязательном порядке (!) перед установкой следует «прогнать» электронные схемы машины на наличие каких-то ошибок. Под таковыми понимаются не только не работающие плафоны освещения в салоне, но и весело горящий на панели приборов значок «Джеки Чана». Именно из-за того, что многие автолюбители полностью игнорируют данное условие, и появляются страшные истории о «СтарЛайн А93» CAN/LIN. Отзывы это вполне подтверждают.
Перед началом монтажа достаньте из пыльных закромов схемы электрики и электроники вашего авто. Только на основании этих документов можно проводить монтаж. «На глазок» никогда и ничего не делайте.
Все провода следует прокладывать на максимальном удалении от всех возможных источников помех, особенно от катушек зажигания и кабелей питания. Никогда и ни в коем случае они не должны соприкасаться с движущимися механическими частями, так как это рано или поздно приведет к обрывам и замыканиям.
Все компоненты можно подключать к питающим разъемам только (!) после окончательного монтажа и проверки целостности.
Если в вашей машине есть дополнительно установленные реле, то перед установкой охранной системы проверьте их работоспособность. В случае, когда на этот счет возникают хоть какие-то сомнения, лучше полностью заменить «спорную» деталь.
Датчик температуры двигателя крепить близ выпускного коллектора – глупость несусветная. Постоянные перегревы вам будут гарантированы.
Зазор между контактами концевых выключателей багажника и капота при их закрытии должен составлять не менее трех миллиметров. Нарушение этого простейшего требования в 90% приводит к ложным срабатываниям и некорректной работе сигнализации.

Основные неисправности сигнализаций серии А90. Способы их устранения

Охранные системы от российского производителя Starline известны своим хорошим качеством при разумной и вполне доступной стоимости. Однако они имеют и свои проблемы, о которых водителю лучше быть информированным перед установкой системы на свое транспортное средство.

Наиболее часто встречающиеся поломки сигнализации Starline серии А90 это:

1. Некорректная работа открывания/закрывания дверей Возможные причины неполадок:

Отсутствие связи с брелоком
Неисправности центрального замка

Способы решения проблемы: Чаще всего двери не закрываются из-за поломанного центрального замка или обрыва подходящей к нему проводки. Проверить это можно только путем снятия обшивки двери и визуального осмотра. Если дело не в замке, необходимо проверить исправность пульта-передатчика.

2. Сигнализация не реагирует на команды Возможные причины неполадок:

Радиопомехи
Севшие батарейки
Неисправность пульта

Способы решения проблемы: в случае нарушения связи с пультом управления, водителю необходимо в первую очередь убедится в отсутствии сильных эфирных помех и работоспособности батареек брелока. При нарушениях связи рекомендуется заново «привязать» пульт к модулю управления. Чтоб открыть автомобиль в случае несрабатывания брелока не следует нажимать часто на кнопки. Это только усугубит проблему. Лучше снять охрану при помощи мобильного приложения или воспользоваться аварийной кнопкой ПИН-код, которую настраивают во время установки системы на автомобиль.

Отличия StarLine A63 и A63 Eco

На рынке представлены две модификации старлайновской сигнализации А63 — обычная версия и Eco. Последняя обладает такими характеристиками:

двусторонним типом связи с брелками;
кодировка системы «диалог» для шифрования сообщений;
CAN-интерфейс, подключаемый опционально;
GSM-модуль тоже опционально включаемый;
дистанционный запуск двигателя, как и в остальных моделях семейства;
наличие единственного пульта управления — в случае необходимости дополнительные могут быть докуплены;
отсутствие возможности управления противоугонной системой через штатный ключ.

Старлайн А63 Эко отличается наличием встроенного 3D-контроллера, позволяющего контролировать любое внешнее воздействие на транспортное средство, включая опасность угона. Встроенный блокиратор мотора даёт автовладельцу дистанционную возможность эффективно ограничит действия угонщика. А надёжное шифрование связи обеспечивает защиту от код-грабберов.

Наиболее заметное отличие стандартной А63 и модификации Эко — в отсутствии в комплектации последней дополнительного брелка без дисплея. Как уже отмечалось выше, автовладелец может компенсировать это приобретением пульта самостоятельно. У сигнализации есть поддержка записи в память нескольких брелков.

Инструкции к сигнализациям Starline серии А90

Предлагаем вашему вниманию полные инструкции к каждой модели охранных систем линейки А:

Инструкция starline a91

Инструкция starline a91 dialog

Инструкция starline a92 dialog

Инструкция starline a93

Инструкция starline a93 eco

Инструкция starline A94 Dialog CAN

Инструкция starline a95

Каждая инструкция содержит подробную информацию о том, как управлять охранными возможностями системы и как подключить дополнительные функции. К руководству также прилагается графическая схема подключения сигнализации, в соответствии с которой можно произвести монтаж системы самостоятельно.

Схемы подключения моделей starline приведены ниже:

Технические характеристики

Технические характеристики комплекса А63 Эко:

частотный интервал сигналов управления — 433,05-434,79 МГц;
число каналов — 128;
радиус приема сигналов коммуникатором — до 2000 м;
дистанция передачи команд — до 900 м;
потребляемый ток (при установке модуля связи GSM) — не более 25 мА.

Степень защиты

Комплекс Starline A63 оснащен микропроцессорным блоком с поддержкой алгоритма диалоговой кодировки со 128-разрядным шифром AES, который не поддается перехвату и дальнейшей обработке. Для повышения степени защищенности используется цифровое реле с радиоканалом R2 или R3, которое устанавливается в жгуты штатной электропроводки. Поскольку блокирующий элемент не имеет физической связи с головным блоком, то визуально обнаружить место разрыва цепи невозможно.

Преимущества и недостатки

К преимуществам оборудования, по мнению владельцев, относятся:

простой монтаж;
расширенные настройки;
предусмотрен сенсор наклона, срабатывающий при попытке эвакуировать автомашину;
возможность расширения комплекса дополнительными блоками (вплоть до конфигурации, соответствующей модели А93).

Недостатки сигнализации, отмеченные в отзывах автовладельцев:

в набор не входит сирена и защитный чехол для коммуникатора;
высокая стоимость головного изделия и компонентов;
в версии А63 Еко имеется только коммуникатор, дополнительный брелок приобретается отдельно.

Отзывы владельцев сигнализаций с обратной связью линейки А от Starline

Сигнализации А90-92 имеют минимум функциональных отличий. Из данной серии они являются самыми простыми, но, тем не менее, обеспечивают надежную охрану транспортного средства. Отзывы о работе противоугонной системы этого типа приведены в следующей таблице. Материалы взяты с сайтов: avtogsm.ru и https://carsmotion.ru/, starline.in.ua

Позитивные	Негативные
Сергей Являюсь владельцем сигнализации Старлайн А91 на протяжении 2-х лет. Никогда не подводила меня, работает как часы, дальность приема хорошая.	Алексей Борисов Пользуюсь с 2012 года. В общем, сигналка так себе, на троечку. Брелок немного подглючивает. Обратная связь не всегда работает. Хорошо, что ничего не украли, конечно, но уже несколько раз было, что брелок показывает что охрана стоит, а ее на самом деле нет. Подходишь, открываешь – никакой реакции. Собираюсь скоро поменять эту систему на что-то получше.
Алена Очень нравиться функция автозапуск. Зимой прямо спасение, садишься с детьми в уже тепленький салон. Очень приятно. Да и так по остальным функциям порядок, управление простое и понятное, брелок на русском языке. Я довольна и всем рекомендую.	Иван Считаю, что эта сигнализация уже отжила свое и морально устарела. В городе, где много радиопомех, плохо срабатывает брелок. Защита от граббера тоже уже не соответствует современным требованиям. Сигналка, конечно, неплохая, но скоро придется покупать новую, а то страшно как-то.

Функции брелка StarLine A63

Комплектация стандартной модификации автомобильной сигнализации включает в себя два брелка — главный и вспомогательный. Они между собой отличаются как функционалом, так и радиусом действия.

Корпус основного брелка изготовлен из ударопрочного пластика. Благодаря жидкокристаллическому дисплею обеспечивается возможность двусторонней связи по шифровальной системе «Диалог», превосходящей предшествующую Twage, и упрощённой настройки системы. Часть функций последней можно настроить только с помощью этого гаджета. Помимо экрана у него есть четыре кнопки, расположенные сбоку.

Благодаря кнопкам основного пульта происходит:

включение и выключение охранного режима с использование системы шифрования «dialog»;
настройка текущего времени;
включение и выключение режима завода по будильнику;
настройка времени включения сигнала будильника;
активация и дезактивация автозаведения по таймеру;
настройка показателей таймера;
регулировка уровня громкости сигналов тревоги сирены и брелка;
активация и дезактивация беззвучного режима;
выбор типа сигнала сирены;
активация мотора по показателям температуры;
управление GPS, GSM модулями и датчиками удара;
функция Slave.

Дополнительный пульт управления не оснащён жк-дисплеем, что не позволяет, например, настраивать автозапуск по таймеру, будильнику или температуре. Вместе с тем, он оснащён обратной связью в виде специальных звуковых сигналов. Общее управление системой происходит с помощью трёх кнопок, находящихся на передней панели. Эти кнопки дают возможность отпирать и запирать замки дверей или багажника, ставить на охрану и снимать с неё.

Отзывы о сигнализации А93

Позитивные	Негативные
Дима Пользуюсь Starline около года. Выбрал вариант Эко, так как не все функции мне нужны. Считаю, что за такие деньги сигнализация предлагает внушительный функционал и стабильную работу. Плохо, конечно, что нет второго брелка, но в общем, я очень доволен.	Ярослав Ничего особенного в этой сигнализации не увидел. Детей только отпугивать может и пьяных, что трутся об машину. Батарея садиться довольно быстро, да и брелок не внушает доверия. Пользуюсь этой сигналкой около года. Больше покупать такую не буду.
Валерий Очень достойная сигнализация. Долго выбирал, что установить на свой Фольц, и остановился на А93. Скажу честно, она полностью оправдала доверие, не зря друзья рекомендовали. Очень четкая и быстрая работа (взял со встроенным КАН-модулем), много возможностей, которые я еще не до конца изучил.	Павел Меня автосигнализация starline a93 не впечатлила. Недавно поставил на Тойоту Королла 2020 года. Батарея садиться очень быстро, надоело уже менять.

Различия сигнализаций Starline a93, a63, a36, a39

Эти охранные системы на самом деле одно и то же изделие, но с разной комплектацией и различными точками поставки.

Дело в том, что сигнализации Старлайн а36 и а39 не предназначены для широкого потребления. Их вы не встретите на прилавках розничных торговых сетей. Эти автосигнализации продают только в автосалоны. Тогда как Старлайн а93 и а63 можно спокойно купить и в интернете, и в простых магазинах.

Ещё одно отличие этих систем в комплекте поставки. В 93 и 39, в отличие от 36 и 63, присутствуют модуль запуска и температурный датчик для крепления его на двигатель.

Модуль автозапуска и температурный датчик

Другими словами, Starline a93 и а39 – это автосигнализации с автозапуском, тогда как а63 и а36 без.

Также в А63 нет сирены.

1.1. Видео отличий сигнализации Старлайн А93 от А63

Отзывы о модели А96

Позитивные

Негативные

Костя
Самая новая и крутая сигналка от Старлайн. Я ее сразу установил вместо А91, как только она вышла. В ней действительно очень много функций. Можно управлять с телефона, выставлять персональный пин-код. Есть защита от радиопомех, прием брелка очень дальний. К тому же она очень экономична, потребляет минимум энергии.

Саша
Ничего особенно не увидел. Та же 93-я, только цена завышена. Появилось несколько современных функций, но ничего принципиально нового.

Версии сигнализации Старлайн А93/А63 в зависимости от комплектации

Так как мы уже выяснили, что отличий между А93/А63 и А39/А36 нет, то всё нижесказанное будет одинаково для всех этих систем (если не оговорено иное).

Комплектация сигнализации Старлайн а93/63 в зависимости от названия

2.1. Комплект поставки сигнализации

Изначально в комплектацию А63 входит:

основной брелок с жк дисплеем и простой брелок; сам модуль сигнализации; антенна со встроенными датчиками удара и наклона; реле с сокетом; светодиод; сервисная кнопка; комплект проводов; монтажные материалы – стяжки, обжим «масса», концевик, 2 самореза, 4 диода, обжим «мама».

Комплектация Старлайн А63

В комплектацию А93 входит всё то, что есть в А63 и:

модуль запуска двигателя; датчик температуры двигателя; сирена; кабель для подключения модуля запуска и датчика температуры к блоку сигнализации.

Автосигнализация А93 – лидер продаж

Явным фаворитом среди охранных систем Starline А90-96 является модель А93. Она привлекает покупателя наличием всех необходимых функций, а также возможностью выбрать дополнительные опции, такие как GPS модуль, CAN+LIN-системы и дополнительное блокировочное реле.

Модель имеет несколько различных модификаций: автосигнализация starline a93 gsm, с функцией управления с помощью мобильного телефона, CAN+LIN или 2CAN+2LIN, которые имеют возможность интеграции в электрическую систему автомобиля, а также вариант ECO, который обладает несколько урезанной комплектацией и стоит дешевле.

Рассмотрим характеристики, присущие всем вариантам противоугонной системы А93:

Трехуровневая защита автомобиля: индивидуальный пин-код, иммобилайзер, охранная система
Автозапуск двигателя. Включить мотор можно вручную, по команде с пульта или телефона, а также в заданное время с помощью специальной программы.
Датчик удара и перемещения. Если грабители решат поднять автомобиль на домкрате или перевезти его с помощью эвакуатора, датчик тут же сработает, включит сирену, и пришлет оповещение хозяину.
Оборудованная модулями CAN+LIN автосигнализация starline a93 2can 2lin eco позволяет с легкостью интегрировать ее в штатную электропроводку и максимально синхронизировать действия блока управления машины и противоугонной охраны.
Подключение дополнительных возможностей, таких как управление световыми сигналами, поднятие стекол или складывание зеркал, возможно благодаря дополнительным каналам

Радиус действия автосигнализации starline a93 достигает 2000 метров и даже больше ( в зависимости от наличия помех в эфире и особенностей рельефа).

Инструкция по эксплуатации

Чтобы научиться запускать систему с брелока автоматической «сигналки» Starline E90, инструкцию по эксплуатации стоит тщательно изучить. Перед включением системы следует установить элементы питания в специальный отсек с крышкой. Дальше стоит разобраться с базовыми командами, индикациями и особенностями программирования.

Базовые команды

Руководство по использованию подробно описывает назначение клавиш и базовые команды, которые они выполняют. Чтобы открыть меню базовых настроек, на коммуникаторе нажимается кнопка 4 и удерживается в течение нескольких секунд. Брелок должен издать 2 продолжительных и 2 коротких сигнала, а на мониторе появится меню выбора настроек. Назначение кнопок выглядит следующим образом:

F1 — выбор настроек даты и времени.
F2 — включение будильника.
F3 — выбор настроек таймера.
F4 — изменение показателей громкости и выбор мелодии для брелока.

Индикация активных режимов

На монохромном дисплее пейджера находится множество индикаций, которые имеют разные значения. В их числе:

Индикация функции автозапуска двигателя по таймеру обратного отсчета.
Периодический старт.
Запуск по показателям температуры.
Поддержка сервисного режима.
Поддержка турботаймера.
Активация блокировки.
Проверка температурных значений.
Проверка заряда элементов питания.
Отображение функции антиограбления.
Индикация открытия/закрытия дверей.
Отображение текущего времени и др.

Программирование курсорным способом

Чтобы открыть меню курсорного программирования, следует нажать на кнопки 2 и 3, удерживая их до появления сигнала. После этого курсором выбирается первый индикатор.

Программирование пин-кода

Чтобы выполнить программирование пин-кода, следует руководствоваться таблицей, в которой указаны все официальные сведения. В модели E90 допускается использование цифр 1-6 в пароле. Пароль может быть 3-значным и содержать до 256 комбинаций.

Как включить звук на брелке сигнализации

Чтобы включить звук, достаточно нажать первую кнопку на ребре пейджера.

Как включить автозапуск

Чтобы активировать дистанционный запуск, позволяющий удаленно завести машину с включенной сигналки, используя брелок, следует выполнить настройку автозапуска и нажать кнопки 1, пока не прозвучит звуковое оповещение. Дальше следует выбрать способ включения двигателя внутреннего сгорания:

Запуск по температуре движка или данным температурного датчика в салоне.
По таймеру обратного отсчета, который настраивается действиями пользователя.

Процесс настройки сигнализации Старлайн только изначально может показаться сложным. Если разобраться в базовых функциях и инструкции по эксплуатации системы, какие-либо проблемы с управлением исчезнут.

Отличия от A91

Сигнализация А91 является предшественником поколения А93, на данный момент она является устаревшей и снята с производства.

Модель А 91 не обладает таким большим функционалом, который есть в арсенале А93. На сигнализации А91 нет таких функций как:

авторизация по PIN-коду;
контроль канала связи и самодиагностика;
«умные» датчики удара и наклона.

На А91 невозможно использовать функции бесключевого доступа или скрытой защиты по шинам CAN+LIN/2CAN+2LIN. Отсутствие защиты по шинам кан лин, упрощает злоумышленнику поиск и деактивацию сигнализации, будучи в салоне автомобиля.

Брелоки Starline a93

А91 являлась хорошим прародителем, она криптостойка и надежна, у неё присутствует возможность установки модуля телематики (GSM/GPS), но нет продвинутых функций, необходимых пользователю для комфорта, таких как бесключевой доступ.

Автосигнализация Starline E90 GSM: инструкция по эксплуатации, отзывы

Сигнальный комплекс E90 Starline сегодня можно рассматривать как классическое охранно-телематическое решение для автомобилей. Система появилась на рынке в 2013 году и по сей день на ее платформе производится многофункциональное защитное оборудование для автомобилей различных классов. Модуль примечателен тем, что вобрал в себя все самые эффективные и полезные технологии своего времени. Достаточно сказать о комплекте со спутниковой навигацией Starline E90, датчиком GSM и шифрованием диалога с новым поколением пользователей.При этом система сложна в установке и эксплуатации, поэтому перед установкой рекомендуется подробно ознакомиться с инструкцией к данному изделию.

Установка компонентов системы

В комплект входит традиционный набор компонентов для телематических систем. Он включает в себя основной блок управления, приемник, сирену и световой индикатор, а также датчик температуры. Специалисты советуют устанавливать блок управления в салоне на открытом месте, но так, чтобы кузов был защищен от грязи и влаги.Вибрации для него нежелательны, поэтому перед креплением саморезами не лишним будет положить демпфирующий материал. Приемник будет служить антенной для сигнала, поступающего от передатчика. Желательно закрепить модуль к лобовому стеклу в его верхней части — но важно, чтобы расстояние до металлических деталей было не менее 5 см. Также не рекомендуется устанавливать датчик температуры рядом с приемником, которым оснащена сигнализация Starline E90 — сигнал GSM должен быть защищен от радиопомех и воздействия чувствительных беспроводных элементов.Что касается сирены, то ее звуковой сигнал обычно встроен в моторный отсек. В этой части главное, чтобы в устройство не попадала вода и пыль. Элемент освещения расположен так, чтобы обеспечить максимальную визуальную видимость.

Подключение

Первое, что нужно подключить к массе — это черный провод, для которого в комплекте предусмотрена специальная стопорная гайка. Его следует подключить к разъему реле аварийной сигнализации X1, которое в будущем будет служить связующим звеном между источником питания и центральным блоком.В базовой комплектации автомобильная сигнализация Starline E90 GSM оснащена обжимными клеммами. Их можно использовать для усиления места соединения, но в процессе крепления к корпусу важно обеспечить, чтобы между металлической основой и используемым крепежом не было пластика. Если соединение производится под капотом, крепежное оборудование необходимо обработать составом с антикоррозионным эффектом, то есть защитой от ржавчины.

Следующим шагом будет подключение к цепям +12 В.Для этого есть три красных кабеля, которые войдут в разъемы вышеупомянутого реле. При этом подключении нужно учитывать, что провода обязательно должны иметь сечение 6 мм2. То есть они могут быть неполными, но обязательно должны соответствовать рекомендуемому размеру. Вы можете подключить Starline E90 GSM к цепи +12 напрямую к аккумуляторной батарее, выключателю зажигания или к системе электропитания дополнительного оборудования.

Особенности подключения CAN-шины

Телематические системы Starline поддерживают интерфейс CAN.И если в старых комплектах стандартная шина могла использоваться только на ограниченном количестве современных моделей автомобилей, то интерфейс 2CAN значительно расширил этот диапазон. Итак, шина нового поколения подключается к разъему с маркировкой X5. Сразу стоит отметить, что во время работы такое подключение может не обеспечивать возможность управления световыми сигналами. В этом случае вам следует вернуться к главному реле X1, используя синий и зеленый провода. То же самое относится и к управляющей компенсации для других модулей Starline E90 GSM — 2CAN, в частности, она также допускает возможность подключения интерфейсов через стандартный однопроводной узел, ту же систему управления оборудованием и системы сигнализации.Все альтернативные каналы управления будут активированы автоматически, если та или иная функция не предусмотрена интерфейсом 2CAN. Также при желании эту шину можно вообще не использовать в инфраструктуре подключения, заменив ее более привычными линиями разводки.

Организация автозапуска Starline E90 GSM

Функция автозапуска реализована через специальный модуль, который вводится в схему, обеспечивающую зажигание. В момент активации система запускает двигатель.Рабочие параметры силового агрегата будут зависеть от настроек в блоке управления. Модуль активации может не работать, потому что сигнал блокируется штатным иммобилайзером. Обход блокировки — основная сложность в обеспечении автозапуска. Дело в том, что иммобилайзер по умолчанию не дает возможности включить двигатель без подходящего ключа. Также следует учитывать, что автоматический запуск касается не только мотора. На примере комбинированного пульта ДУ, в частности, показана сигнализация Starline A61.В этом случае инструкция по автозапуску рекомендует настроить систему так, чтобы она активировала разблокировку всех подключенных точек, которые могут включать коробку передач, багажник, двери и т. Д. Но в этом случае вам также может потребоваться обход иммобилайзера. Эта проблема решается с помощью транспондера. Это небольшой блок, в который должен быть интегрирован чип-аналог настоящего ключа зажигания.

Активировать ведомый режим

Для начала следует отметить, что ведомый режим возможен далеко не для всех автомобилей.Во-первых, в автомобиле уже должна быть установлена штатная сигнализация или система электронного доступа к замкам. Во-вторых, это тот случай, когда шина CAN открывает новые возможности — без этого подключения также невозможно использовать этот режим. Так или иначе, модуль Starline E90 GSM 2CAN — 2Slave в базовой комплектации полностью соответствует этим условиям и обеспечивает телематическое управление через настройки компьютера.

Для активации режима необходимо подключить USB-разъем к CAN-шине.Кабель подключается к компьютеру, в котором автоматически запускается специальный программатор. Далее остается только активировать соответствующий режим. Если по тем или иным причинам использование интерфейса USB невозможно, вы можете настроить Starline E90 GSM Slave через специальную плату адаптера. После выполнения настроек выбранная конфигурация сохраняется в программе.

Процесс управления

Большинство операций с сигналами тревоги выполняются через всю связку ключей.С его помощью владелец автомобиля ставит его на охрану, снимает с охраны, включает режимы блокировки и управляет автозапуском. При этом используется как мобильная связь, так и радиоканал GSM Starline E90. В инструкции указано, что радиус действия может меняться — так регулируется расстояние приема метки брелока. Это означает, что в разных местах пользователь может менять режимы в соответствии с окружающими условиями. Например, на плотной стоянке рекомендуется уменьшить дальность приема, чтобы минимизировать нагрузку от радиосигналов.

Также через брелок можно настроить секретную кнопку. Она может отвечать за ряд задач, связанных с аварийной работой охранного комплекса. Конфигурации этих режимов программируются через службу GSM Starline E90 с использованием того же кабеля USB и компьютера.

Положительные отзывы

Многие владельцы комплекса отмечают удачное сочетание функциональности и набора технических средств. Возможностей модуля достаточно, чтобы обеспечить полный контроль над точками доступа к машине без сторонних устройств.Пользователи также указывают на основные функции, которые реализованы на высоком уровне — это и телематика, и GSM-контроль, и энергоэффективность. По цене автомобильная сигнализация Starline E90 GSM также является выигрышным решением. На рынке этот комплект доступен и за 15-17 тысяч рублей. Кстати, премиальные телематические системы стоят порядка 40-50 тысяч.

Отрицательные отзывы

Некоторые операционные упущения отмечаются на практике. Например, есть жалобы на действие тега tag. Максимальное расстояние — 2 км, что немного по сравнению с возможностями современных систем.Также подчеркивается повышенная чувствительность датчиков Starline E90 GSM. Отзывы говорят, что установка индикаторов не всегда помогает выбрать оптимальную нагрузку на датчики, чтобы исключить ложные срабатывания.

Заключение

Прогресс развития автосигнализации с каждым годом демонстрирует новые идеи и разработки. Очевидно, что комплект E90 сегодня проиграет более свежим решениям во многих отношениях. Однако для тех, кто ищет недорогую, но близкую к этой комплектации системы, может подойти сигнализация Starline A61.Руководство по эксплуатации этой системы рекомендует использовать ее в машинах, в которых предусмотрено несколько групп электроники. Его особенность — широкие возможности связи, позволяющие объединить как камеры заднего вида, так и видеорегистраторы в единый охранный комплекс. И это лишь один из примеров моделей, которые Starline может предложить в качестве альтернативы бюджетному комплексу E90. Аналоги этой системы есть в специальных линейках компании для грузовиков, внедорожников и люксовых седанов.

Сигнализация «Starline E90»: инструкция по эксплуатации, описание, отзывы

Car — tiştekî pir biha, û bi tenê di bin şert û mercên ji rastiya aborî ya nûjen — hê bêtir da.Û ji ber vê yekê ew ne dikarin ziyanê bi xwe mijûlî ewlekariya wê ji aliyê sazkirina sîstema ewlekariyê ya nû. Li ser îro di sûkê de tu dehan ji vebijarkên cuda bibînin, lê populerbûna berdewam di nav motorists herêmî alarm îstîfade dike «Starline E90».

Джибер ку амурен современный йен би ви ренги не амурен электроник гелек софистик, ди операсион де гелек чаран седема чуда ку гелек чаран джи бо аниха не би темами би те я кирин ре бикевиме. Джи бо вэ бэнэ, би кезен е дива ли сер detayên bingehîn ya çawa alarm «Starline E90» û xwedî ramana li ser Merhaleyên esasî yên mîhengên wê dizanin.Ev gotar wek bîranînê bi lez hat afirandin, dihewînin, daneyên girîng.

Ji bo destpêkeke — çend peyvan jî li ser çawa, di rastiyê de, di nav rejîmê de ji bo parastina ewlekariya otomobîla xwe di gelek parkkirinê de. Ji bo vê jî, hûn divê pêl li ser îkonê key li ser key fob display. Hemû, otomobîla xwe ji destdirêjîyên иероглифы Layekê parastin.

Gengaz e ku hejmara cars li bîra alarma

Hemû cars ku piştgirî CAN-виртуальный, ее тим ди навиг HTMLê да çêker de bê tomarkirin.Di lîsteyê de li ser modelên tu di lîsteyê de cars piştgirî, ku di talîmatên peydakirin bi alarm dema kirîna ew License de derbasdar e bibînin.

i li инструкция по эксплуатации сигнализации «Starline E90» auto-destpêkirin di cih de piştî sazkirina sîstema ewlekariyê? Tu xwedî bikevin hejmara CAN li bîra xwe. Джи бо ве джи, ту дзи бо чи ли джер е (pêwîst e li pey bn). Кетина режим veavakirina xizmeta:

Bi temamî vegerin off hêza aloz, paşê jî ji bo demekê bi qablo CAN-виртуальный дикетин.
Dema pêl bişkojka xizmeta, vegerin ser desthilatê.Хишяри! Heke tu tişt rast kiriye, ji aliyê pênc beeps Parisê kurt de, ku wê demê bişkoka mecbûr e li pey (!) Divê были kilîtkirin girt.
Piştî ku bi zelalî digot, di key nikaribû serbest bên berdan. Ли Пей Шар пищит Курту. Ew nîşan didin ku tu ее tiştî kiribûn rastê, будильник û ди rastiyê де ди-режим навигации xizmetê.

Gengaz e ku ode, pirsgirêkên muhtemel û çareseriyên xwe

Piştî ku moda xizmeta, pêl xizmeta carekê bikin. Dûpatkir ku alarm carekê bi kurtî «прогудит» би лев кир.Paşê pêl bişkojka xizmeta ku gelek caran wek reqema pêşî ya code wesayîta xwe çapemeniyê re (bo nimûne, eger ew bi sê dest pê dike, û paşê jî li ser bişkoka hûn sê caraniy dê de çape).
Система «прогудит» dîsa, dûpatkir ku qebûlkirina digit yekem. Pêl bişkoka dikarin ji yek ji neh caran be. Хеке ту би шашити ди тенгахий де дех чар ян джи зедетир, би система отоматик дзи бо ку мода хизмета вегериан, û хан де би дест ли хему диса.
Hemû hejmarên din jî bi heman awayî ji raberkirin, li benda piştî her hevîrê nîşaneyê sîstema alarm, piştrast dike.

Пишти дю секунд piştî ku te nivîsand dawî de hejmara ewlekariyê, GSM «Starline E90» Dibe ku bi zelalî û pirsa options jêr e:

Di çarçoveya dozê de dema ku ew bi kurtî «bibiknet» du caran, di operasyonê de serkeftî, hejmara hatiye dîtin ku di bîra navxweyî yên amûrê xwe bibe xwediyê profîlek be.
Гер ев пек денге чар автомобиль, паше дема текетина дави хинек шаши хене, û джибер ку агахи хатие эу не хатие томаркирин.

Xincî ku encam ji aliyê input, сигнализация «Starline E90» (комментарии ku em bifikirin) biguhere to menu bernameyî.Heke hewceya we ji bo careke din ji nû ve derbasî hundir, hemû divê hûn dest bihemû li ser dîsa.

Ev, biryarê dide ka sîstema agadar hebûna engine bi bez e?

Ji ber ku şebekeyên elektrîkê û elektronîk ji cars îro bi her tim çêdibin de hin guherîn li qonaxa berhemanîna (û caran motorists pê nizanî), di cih de piştîhat girêne kiî . Эв де ли сер би тенек ли сер хипотеза дест би дур мусаит эвлекария те бинрим, ди хеман деме де джи.Лава «Starline E90» Данина и ли сигнализация?

Ji bo ceribandinê vî wezîfeyî de, divê hûn keychain bi berdewamî bi LCD. Ku boçûna ku rahiştiye kontrolên? Ev hêsan: ку хн дзи бо контроль dewletê дзи ду эребейан û bibînin, ка ой будильник xwe dixine «Starline E90». Эгер pirsgirêkên проверка dîtin wê ne, engine dest ji dûr ve ti pirsgirêkên divê rabe. Bi vî awayî, li vê derê de cihekê çalakiyên xwe ye:

Rewşa pêşî li ku dadana, lê engine veki. Bi kurtî li ser bişkoka sêyem li ser key fob bikin.На ЖК-дисплее есть значок ключа. Bînin bîra xwe ku icon dûman di heman demê de xwe di normalê de xuya ne.
Li gorî vê, di doza diduyan de, di engine dixebite. Просто bi kurtî брелок кнопка sêyem bikin. Di vê rewşê de, di display, divê ne tenê значок ключа, lê icon dûman xuya.

How to nirxandina encamên muayeneyan de

Ger tu jî nîşaneya şaş ya bi kêmanî yek ji van dozan de bibînin, ev hevok rast nenivîsandiye, разъем girêdana X3. du rêken, li wir hem xerab: yan hûn ê nekarin bi kar dûr dest bi engine an destpêka engine li…, машина heta eger находится на dimeşîne шестерне. Bi vî awayî, bo ku bighîjne yekemîn ya nîşaneyeke vediqetîne dema ku alarm «Starline E90» icon nîşan running rast û off engine wesayîta. Sedemên ji bo vê helwesta dikarin ev bin:

Eger kontrola engine li ser xwendina nirxên ji generator bingehê jî, pêkan e ku dema sazkirinê tênê Polarity berevajî lêhat.
Di doza ku li ser îşaretekê li Tacho, амплитуда wê gelek biçûk e, ji ber vê yekê sîstema ewlekariyê ya tênê çi cudahî tune ye.
Dema ku dewlet bi индикаторы voltaja ku di bin kontrola, bi tundî texmînî ku, careke din ji bo pirsgirêka генератор.

Здесь сигнализация çawa deComment ye «Starline E90.» Pirtuka Manual awayekî vekirî dibêje ку îlle divê alîkariya pispor di van rewşan de bigirin. Увы, автолюбители не хотят, чтобы они вышли из дома. Ji ber vê jî pir xerab e, ji ber ku bi encamên helwesta несоответствующий pergalên elektronîk dikare bibe pirole cidî ye, di encamê de gelek pirsgirêkên.

i ku tê wê maneyê?

Wekî ku hatiye binavkirin, xwediyê erebeyê de ne, dikare bi hêsanî bi kar function ji dûr ve destpêkirina engine.
Ev gengaz e ku alarm çawa dikarim pick ne li ser neytralke dadana (дзи бо wesayîtên bi zarkî ji manual derbasdar e).
Rewşa аналогичный e — di moda timer turbo, û ji bo parastina cars bi engine running de, eger ev teknîka bi şanzmanek otomatîk modern e.
azmûnkirina bernameya bêalî bi двигатель выкл. Ev çewt, pêk dê. Просто danîn, dema pêş de xwediyê destpêkê de ji dûr ve li benda surîzeke mezin dema ku erebeya xwe biçin li pêşberî gelek parkkirinê de.
Agahbûnî li ser двигатель работает от hema hema di cih de wê biqewime.Di bin şert û mercên normal e, li wir tiştek xerab, lê eger di dereca ambient baş di bin sifirê de ye, двигатель, hema dê di normalê de bidest bixin.
Eger Polarity ji generator hatiye şikenandin, bi motor a plant xwêneran e, lê di cih de gefe ye (piştî çend секунды).

awa bi kar bînin, wezîfeya destpêkê dûr?

i bikin Eger te wêneyek car modern bi şanzmanek otomatîk heye? Cihê box li ser helwesta «парк», dûre di bagaja, hood, derî. Джи бо весайитен би зарки джи ручной хемо дишибин хев, ди хеман дем де нав кутик де, би резе ве, див ли сер хелвеста «баали» дани.Piştre, pêvajoya kirarî ya bernameya «dûrxistina».

Di piranîya rewşan de jî divê zorê bide ser şikand aliyekî, jê key dadana de, û paşê jî ji erebeyê bistînin û hemû derî, худ û girane. Двигатель di vê rewşê de ye gefe автоматически piştî girtina derî, jî bi tikandina bişkojka yekem li ser key fob.

Di hin rewşan de, «Starline E90» (manual dihêle ku ev vebijêrk) de bêalî «bi tikandina bişkokên fob key». Bi vî awayî pêwîst e, bêyî girtina engine, bi baldarî nûqteyên şikand parkkirinê de û zextê li button duyem li ser kontrola ji dûr ve.Tenê hûn dikarin key ji erebeyê piştî dadana derxe û girtina hemû derî, qirmê û капюшон. Piştî ku, di motor автоматически gefe ye, программное обеспечение dê bêalî tê bikaranîn.

e option din heye, gava ku fonksiyona aktîfkirin piştî şikand parkkirinê de hat sepandin. описание fermî dêstda «Starline E90» pêşkêş dike, ku di vê rewşê de jî, divê pêşî tundtir li şikand, dev ji key di luleya, paşê derketinê de wesayiteke û hemû derî, qirmê û hood. Weke ku di bûyera pêşîn de, li software bêalî an jî Teyan, bi tikandina bişkojka yekem li ser kontrola key fob de dê.

Yê pêşî destpêka engine dûr

hemû tişt tenê li vir e. Yekem, bigirin key yekem, û li bendê, heta ku her du çengên мелодичный hûn dibihîzin. Двигатель xweber dest pê bike. К de bixeniqin, rahêje «Starline E90» брелок для ключей сигнализации çapemeniyê de li ser key yekem, li benda îşaretekê, û paşê dîsa çar caran (bi kurtî) bikin. afir Motor. Çi bikin, eger alarm «Starline E90», инструкция по эксплуатации ku me dîtiye em, dawî karibin dest bi engine ne?

pirsgirêkên muhtemel a bi Hereketê otomatîk ên engine

Di destpêkê de, piştî bi kêmî ve çar hewldanên destpêka-up (û ji bo cara yekemîn di sîstemêetê dikarin «asteng.Ev dide nîşandan ku eve nîzamî ya immobilizer nade ji ber hin sedemên kar ne. Awa ez wê kontrol bikin? Просто: jê mifta ji kurtebirî модуль chip li, û paşê, dema ku we ji bo birêvebirina автоматически pêvekê bi ser lock dadana de (ку контроль велосипеда ку ту wê bixwînin). Di doza ku engine dest, pirsgirêka e bi rastî di module: belkî li derekê di erebeyê de, e immobilizer rêk din jî heye; îhtîmal heye ku Coils ne bes di module jîyanê eve.

Din jî pirsgirêka — engine dest, lê hema hema di cih de li gomê.Ли Вир, Джибер Дибе Ку ди Полярность xelet ekstremîst li hin dêstda girêdana bi generator. Дибе ку доз ди пирания система ewlekariyê я ку би бэрнамея xwe де джи бо контролирует двигатель ди модель автомобиля хей не. Ev bi piranî прошивка ji bo guhertoya nû ya nivîsbariyê ya li navenda xizmetê de, piştî ku alarm bi Vebûna «Starline E90» dest bi kar di normalê de dibe alîkar.

option din — li engine jî dest pêne, li ser LCD key li ser nivîsîbû fob «OCT» de xuya dike. Eger wisa be, wê demê divê hûn ji bo sazkirina ya notr de.Ли сер pêvajoya kirarî ya ji бо birêvebirina vê operasyonê de, em ji nuha de li jor behsa. Di dawîyê de, двигатель Dibe ku ti nîşanên jiyanê nîşanî ne, lê fob key baş hegera wê wateyeke icon ya motor dixebite. Di vê mijarê de, tu ne% 100 ve girêdayî ya bi qablo, ku ji bo veguhestina di daneyên ji sensor û lîsanę ye. Дибе ку соединители провод kirine ewle hatine zêdekirin.

Di roja dawîn, ku bijarteka kadroyê rewşa ku dem bi dem bi erebeyê dest fob normal e, lê gelek caran ew bertek ne. Eger tu cable kirine, lê ew saxlem di rûniştî, tu derbeke di wan de dît, em şêwirdariya di cih de ji bo navenda xizmeta, li cihê ku «Starline E90» sazkirina alarm pêk hat serî lê.

Отзывов автолюбителей

автолюбителей Русский dirêj qebulkirin û hez ev sîstema ewlekariyê. Ku ewqas очаровывает автомобилистов меня dike ku, di giştî, mêldarê hêre rexneyî hema hema ti типа amûrên elektronîk?

Yekemîn, сигнализация «Starline E90» (talîmatên li ser çawa bi kar me ji niha ve sereke) bi rastî pêbawer. Гер ку баш хатие сазкирин, би дизи хема хема не мамкин е. автомобилисты sipazkarê dibêjin ku ev tevlîhev dikare bi şewazeke kar di hemû şert û mercên xebatê yên, bêy ku ti pirsgirêk jî li hewayê sar dike.Тиштек дзи бо ку эз би эребей де, ку джи алие ван амурен парастин, ев не мимкун е.

Ya duyemîn jî, ev hilberîner û bi rastî jî ciwanmêr û têrê banga piştgiriya teknîkî ku ew her tim pêkan e, yên ku di dema rojê de ye. Отзывы, diyar dikin ku bi pirsgirêkên xwe de, û di rastiyê de ê pê mijûl bibin, heke pêwîst be, girêdana endazyarên pir kalîfîye. Эгер аларм не диксебитин û не дзи надэ бас де джи бер ку сосе йен шыркета (производство ацизийа) кар нэ, îdî хûн джи ûна хинди ку зо дибе, бэйо ку а неди.

Di vê navê de, çawa gelek caran «buginen» «Starline E90»? Pirsgirêkên bi alarm (ku gelek caran di pratîkê de nehatiye eşkerekirin), ne tenê sûcê ji sazkerên hene. Sîstema pir pêbawer e, неисправности teknîkî ji ber li alavên gelek kêm in. Ger tu dudilî bidestxînin ji karmendên ku alarm te, tu dîsa dikarî piştgiriya têkiliyê. Hûn dê bên têkiliyê û di herî navenda xizmeta-высокое качество bi hêsanî xwe digihîne dê bişînin.

Ya sêyemîn jî, çêker nake «çavbirçî» ne. Ji bo nimûne, tu set asayî ya «Starline», li wir e, tu GSM-модуль li wir kirîn.Ma hûn guman dikin ku heke pêwîst, pêdivî bi kirrîna a alarm nû? Баше, нет. Ev bes bi asanî bikirin ji module têkildar e. Сравните ev bi rewşa li ku mişterî bi awayekî rêk û дешевое «signalok»: ji bo çi «bipişke» yên ji bo extra, û heta sazkirina hin alavên din — û ne dream û pêkan be!

enamê de

ji destpêk ta bi pisporên hişk: Bi vî awayî, em dikarin bi ewlehî ev sîstema parastinê ji bo hawkaran cûrbecûr yên автомобилистов navxweyî pêşniyar dikin. Sîstema wê we di tu şert û mercên kêm nebe, û di erebeyê de ye, bi rastî baş ji dizîna gengaz parastin.Джибер rewşa xirab ya aborî, zêde ne surîzek e статистика trafîkê: pisporan de, ku sala çyî bi tenê hejmara diziya li keviyên bajaran bi tenê ji aliyê 27% bû. Piraniya — makîneyên bi ku dêstda parastî ne. Îcar li ser ewlekariya «hespê hesinî» xwe skimp ne!

Сигнализация «Starline E90»: инструкция по эксплуатации, iomradh, lèirmheasan

Càr — rudeigin gu math daor, agus a-mhàin fo na cumhaichean nuadh-suidheachadh eaconamach — agus fiù’s tuilleadh mar sin. Agus uime sin nach urrainn a ghoirteachadh a ‘gabhail cùram de a sàbhailteachd le stàladh ùr siostam tèarainteachd.Air a ‘mhargaid an-diugh gheibh thu dhusanan de diofar roghainnean, ach a’ leantainn Measail am Measg ionadail draibhearan a ‘còrdadh rabhaidh «Starline E90».

Bhon latha an-diugh de innealan-seòrsa seo a tha fìor ionnsaichte uidheam eileagtronaigeach, a ‘dol gu tric a’ tachairt diofar mearachdan a bhios tric a ‘ceantainn gu iomlan le briseadh-dùilachadh-dùilachad. Gus nach robh seo, автомобилист bu chòir fios mu na bunaite — все нюансы портят Rabhaidh «Starline E90» agus tha beachd mu na prìomh ìrean a shuidheachaidhean.Chaidh an aiste seo a chruthachadh mar cuimhneachan goirid, anns a bheil a ‘chuid as iomchaidh dàta.

Airson toiseach tòiseachaidh — beagan fhaclan mu dheidhinn ciamar, gu dearbh, a ‘gabhail a-steach dìon rèim airson sàbhailteachd do chàr ann an ionad-pàrcaidh. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu dìreach a ‘briogadh air na prìomh icon air an taisbeanadh prìomh FOB. Все, делайте чар а дхион бхо на вторжения в дубхарач чарактаран.

Dol a-steach an àireamh de chàraichean ann an inneal-rabhaidh memory

Càraichean na h-uile a tha air taic URRAINN-eadar-aghaidh an-còmhnaidh a chlàradh anns a ‘dèanamàta stòr-.Tha liosta de na modailean a gheibh thu anns an liosta taic càraichean, a thari fhaotainn ann an stiùireadh a thoirt seachad leis an t-eagal air a ‘ceannach e.

Дает ли лебхар-лаимхе рабхаид «Starline E90» авто-‘tòiseachadh sa bhad an dèidh stàladh an siostam tèarainteachd? Feumaidh tu a dhol a-steach an àireamh de CAN anns a ‘chuimhne. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu na Leanas a dhèanamh (ан còmhnaidh a ‘leantainn òrdugh). Slighe a-steach dhan t-seirbheis rèiteachaidh: Modh

Tur dheth cumhachd an iom-fhillte, agus an uair sin airson greis an CAN dì-eadar-aghaidh càball.
Ged a bha a ‘cumail na seirbheis a’ phutan Cuir air cumhachd. Рабхад! Ma rinn thu h-uile càil ceart, agus an uair sin air a leantainn le chòig goirid beeps Crombagh, aig àm a ‘phutan’ S e riatanas (!) Bu chòir a cumailled.
Aon uair ‘nan comharran air a sheirm, prìomh dh’fhaodadh a bhith air a leigeil ma sgaoil. Подайте звуковой сигнал leantainn le ceithir goirid. Tha iad a ‘sealltainn gu bheil a h-uile rud a rinn thu ceart, agus an rabhaidh agus gu dearbh seachad a-steach an t-seirbheis modh.

Dol a-steach an t-seòmar, a ghabhas duilgheadasan agus fuasglaidhean aca

An dèidh tighinn a-steach an t-seirbheis modh, briog air a ‘phutan seirbheis an aon àm. Дирбхадх рабхаидх уайригин аитххарр «прогудит» дудаич. An uair sin, briog air a ‘phutan seirbheis cho tric’ chiad figear de do charbad code (mar eisimpleir, ma tha e a ‘tòiseachadh le trì, agus an uair sin briog air a’ phutan feumaidh tu trì tursan).
Система «прогудит» а-ритист, а ‘деарбхадх а’ габхаил рис а ‘чиад фхигеарах а лорг.Brùth air a ‘phutan urrainn a bhith bho aon gu naoi tursan. Ma tha thu air fhiosta bruthadh deich tursan no barrachd, a tha an siostam fèin-obrachail air ais gu na seirbheis modh, agus feumaidh tu tòiseachadh a-rithist.
Gach àireamh eile air an taisbeanadh anns an aon dòigh, a ‘feitheamh an dèidh gach baidse a’ daingneachadh an siostam rabhaidh chomharran.
- Ann an suidheachadh nuair a tha e greiseag «bibiknet» dà uair, an t-obrachadh a tha soirbheachail, tha an aireamh air a bhith air a stòradh ann an taobh a-staigh chuimhneachan air an inneal agad.
- Ма тха е фуаим дхеанамх сеитир турсан, ануаир син тигинн а-стич фхад са бха куид меарахд, агус аир сгат ам фиосрахадх нах дич шабхладх.
Когда будет торада воздуха и кур-а-стич, внутренний рабхаид «Старлайн E90» (beachdan a tha sinn a ‘beachdachadh) atharrachadh air na prògraman a chlàr-taice. Ma dh’fheumas tu a-rithist a-rithist a-steach dhan t-seòmar, a h-uile feum thu a bhith a ‘tòiseachadh a-rithist a-uile thairis a-rithist.
Tha e a ‘co-dhùnadh an t-siostam rabhaidh a tha an làthair a’ ruith einnsean?
Bho àm an dealain agus eileagtronaigeach chuairtean nan càraichean an-diugh tha daonnan a ‘gabhail àite an cuid de dh’atharrachaidhean aig an ìre riochdachaidh (agus gu tric draibhearan dheil für dheid an ìre riochdachaidh) feumail airson faighinn a-mach a bheil an inneal agad обнаруживает na fìrinn an t-einnsean.Bidh seo an crochadh air chan ann a mhàin an comas goireasach iomallach toiseach, ach cuideachd ur sàbhailteachd. Ciamar a tha an «Starline E90» a ‘suidheachadh an rabhaidh?
Gus a dhearbhadh a ‘ghnìomh seo, feumaidh tu gu cunbhalach брелок le LCD taisbeanadh. A tha a ‘gabhail a-steach giùlan a-mach sgrùdaidhean? Tha i gu math sìmplidh: feumaidh tu sùil a thoirt air staid na dà chàr agus faic ma tha iad eadar-dhealachadh do rabhaidh «Starline E90». Ma fìreanachadh duilgheadasan a lorg nach bi, agus iomallach toiseach Einnsean duilgheadasan a bu chòir tighinn am barr.Mar sin, tha an seo ann an òrdugh do ghnìomhan:
- Tha a ‘chiad staid anns a bheil e Ignition, ach an t-einnsean nach eil a’ ruith. -Aithghearr briog air a ‘phutan air an treas key FOB. Tha taisbeanadh de LCD bu chòir seo a bhith na phrìomh icon. Cuimhnich gu bheil ceò icon aig an aon àm nach eil mar as trice a ‘nochdadh.
- Mar sin, anns an dàrna cùis, an t-einnsean a ‘ruith. Dìreach greiseag briog air — брелок из футанового сокровища. Anns a ‘chùis seo, a’ taisbeanadh a bu chòir nochdadh nach eil a-mhàin na phrìomh icon, ach an ìomhaigh de cheò.
Ciamar gus mesadh a dhèanamh anns na toraidhean deuchainn
Ma chì thu mearachdach chomharra air co-dhiù aon de na cùisean sin, tha e ‘sealltainn an ceangal mearachdach x3-cheangalan. Tha dà roghainnean, an dà chuid droch: an dara cuid agaibh cha bhi e comasach a chleachdadh iomallach a ‘tòiseachadh an t-einnsean, no t-einnsean toiseach … fiù ma tha am machine a tha air gear an sàs. Мар син, воплощение хиады на чомхарра йомчайдх нуаир рабхаид «Старлайн E90» значок таисбанадх сеарт руит агус далеко карбад айннсан.Tha adhbharan airson seo giùlan urrainn a bhith:
- Ma smachd an t-einnsean a tha stèidhichte air a ‘leughadh bho na luachan an gineadair, tha e comasach gu’ bheil rè an stàlaidh a bha dì достичь полярности тионандадха.
- Ann an suidheachadh far a bheil tacho chomharran, амплитуда anabarrach beag, agus mar sin an siostam tèarainteachd dìreach nach eil leth-bhreith.
- Nuair a bha an stàit a tha fo smachd an bholtaids comharran, tha e air leth coltach nach robh, a-rithist trioblaid an gineadair.
Скорее всего, это будет воздух внутреннего рабхаида «Starline E90». Stiùireadh Manual gu soilleir ag radh gum bu chòir an-còmhnaidh, a ‘gabhail a’ cuideachadh le teisteanas eòlaichean anns na suidheachaidhean seo. Ох, чан eil a h-uile draibhearan seo a leantainn comhairle sìmplidh agus comasach. Тха син ро дхона, а чионн бхуаидх а лейтид гиллан ми-йомчайд сиоштаман деаланах а дх’фхаодас бхит аир леат дона, а ‘торадх анн моран дхуилгхедасан.
Dè sin a ‘ciallachadh?
- Mar a chaidh a ràdh, a ‘chàr an neach-seilbh nach urrainn a’ cleachdadh dìreach a ‘ghnìomh a iomallach einnsean toiseach.
- Tha e comasach gu ‘bheil eagal air nach eil ach dìreach a’ togail air an Ignition neytralke (dligheach airson carbadan le leabhar-làimhe sgaoilidh).
- Tha an suidheachadh coltach — ann an turbo timer modh, agus dìon càraichean le einnsean ruith, ma tha e dòigh-obrach r-nodha le tar-chur fèin-ghluasadach.
- нейтральная программа чартачада — это т-эйнсан дхет бид, ошибочно являющийся дхэанам. Dìreach air a chur, an through a sealbhadair an toiseach iomallach a tha a ‘feitheamh airson iongnadh nuair aige fhèin càr a’ dol thar an ionad-pàrcaidh.
- A ‘faighinn fiosrachadh mu dheidhinn an t-einnsean a’ ruith a bhios a ‘tachairt cha mhòr sa bhad. Fo h-àbhaisteach, chan eil dad uabhasach, ach ma Ambient Teòthachd S math fo neoni, an t-einnsean a bhios gann a bhith air togail, mar as trice.
- Ma tha полярность an gineadair air a bhith air a thilleadh, an charbadan S e sgeapan lusan, ach sa bhad còmhradh (dèidh diog no dhà).
Mar a chleachdas iomallach toiseach gnìomh?
Dè nì thu ma tha latha an-diugh càr le fèin-ghluasadach sgaoilidh? Cur a ‘bhogsa ann an suidheachadh «pàirceadh», agus an uair sin dùin an stoc, currachd, dorsan.Эйрсон карбадан ле леабхар-лаимхе тар-чур уиле ионанн, ач ‘бхогса, фалет, дхитхе чур анн и «неофартиах» суидхеачадх. Às dèidh sin, метод «нейтрализации».
Anns a ‘chuid as motha de chùisean feumaidh ea teannaich na làimh bhris, thoirt air falbh Ignition key, agus an uair sin a’ faighinn a-mach às a ‘chàr agus dùin a h-uile dorsan, agus currachd stoc. An t-einnsean sa chùis seo a bhith a ‘còmhradh gu fèin-ghluasadach às dèidh dùnadh an dorais, no le putadh air a’ chiad phutan air na prìomh FOB.
Ann an cuid de chùisean, «Starline E90» (руководство по roghainn seo a ‘toirt cothrom) gabhail a-steach neo-phàirteach «le putadh air a’ phrìomh FOB putanan». Mar sin tha e riatanach, пистолет, закрывающий sìos an t-einnsean, gu cùramach teannaich an pàirceadh breic agus a phutadh an dàrna phutan air an iomallach smachd. Chan eil ach an urrainn dhut a tharruing na prìomh-mach às a ‘chàr an dèidh an dùin uile Ignition agus na dorsan, stoc agus currachd. Às dèidh sin, charbadan fèin-obrachail còmhradh, agus bathar-bog и thèid chleachdadh neodrach.
Tha roghainn eile, nuair a bha an obair a chur an gnìomh an dèidh a ‘pàirceadh Tha Brake a chur an gnìomh. Ceanglaichean tuairisgeul comharran «Starline E90» и ‘toirt a’ chùis seo ann cuideachd gu feum a ‘chiad teannaich na bhris, a’ fàgail na prìomh ann an Ignition, agus an uairsin fàg an càr agus an dùin uile currach, stoc. Mar anns a ‘chiad chùis, am bathar-bog a-steach no neo-phàirteach an dèidh sin, no le putadh air a’ phutan air a ‘chiad smachd key FOB.
Tha a ‘chiad einnsean iomallach toiseach
h-uile dìreach seo.Chiad, «cumail a» chiad key, agus a ‘feitheamh gus an cluinn thu an dà bhinneasach cluig. Tòisichidh an t-einnsean leis fhèin. Gus a bhàthadh, a ‘gabhail an «Starline E90» rabhaidh key FOB agus brùth sìos air a’ cheud iuchair, a ‘feitheamh airson, chomharran, agus an uair sin a-rithist brùth ceithir tursan (greiseag bheag). Мотор стабильный. Dè a dhèanamh ma tha an dùdach rabhaidh «Starline E90», leabhar-làimhe a ‘teagasg gu bheil sinn a’ faicinn, cha b ‘urrainn a’ tòiseachadh an t-einnsean?
Comasach air a bhith na duilgheadasan le fèin-ghluasadach tòiseachaidh an einnsein
Sa chiad àite, an dèidh co-dhiù ceithir start-up oidhirpean (agus airson a ‘chiad uair an siostam airh urra) a ‘gabhail àite.Tha seo a ‘sealltainn gu riaghailteach seach-rathad an immobilizer nach eil ag obrachadh airson adhbhar air choireigin. Ciamar a gheibh mi sùil e? Просто: a thoirt air falbh bho na prìomh seach-rathad no chip modal, agus an uair sin nuair a thu a ‘feuchainn ri ruith gu fèin-obrachail a’ ceangal ri Ignition glas (airson dearbhadh gu bheil thu a ‘leughadh e) . Ann an suidheachadh far a bheil an t-einnsean a ‘tòiseachadh, tha an duilgheadas dha-rìribh ann a’ mhodail: ‘s dòcha àiteigin anns a’ chàr, tha cunbhalach eile immobilizer; tha e coltach nach eil gu leòr coils ann an dùinidh seach-rathad modal.
Trioblaid eile — an t-einnsean a ‘tòiseachadh, ach cha mhòr sa bhad bùird. Seo, tha an t-adhbhar a dh’fhaodadh a bhith falach san ceàrr polarity sònraichte aig a ‘ceangal comharran airson an gineadair. S dòcha gur ann a ‘chùis a’ chuid as motha de na siostam tèarainteachd nach eil a ‘tha a’ chòir program airson smachd a chumail air an t-einnsean ann an càr a ‘mhodail. Tha e mar as trice a ‘cuideachadh firmware gutionndadh nas ire den bhathar-bhog ann an seirbheis ionad, an dèidh a bheil an inneal-rabhaidh toiseach le auto «Starline E90» a’ tòiseachadh air a bhith ag obrachadh mar как à à à rachadh mar.
Roghainn eile — t-einnsean cuideachd nach eil a ‘tòiseachadh, agus air an LCD key FOB sgrìobhadh «Oct» a’ nochdadh. Ma tha, an uair sin, feumaidh tu a stàladh an neodrach. Air ‘mhodh-obrach airson a bhith a’ giùlan a mach obrach seo, tha sinn mar-thà air an ainmeachadh gu h-àrd. Mu dheireadh, t-einnsean dòcha nach comharradh sam bith air beatha, ach na prìomh FOB a thaisbeanadh gu создать значок sheallas an obair charbadan. Anns a ‘chùis seo, nach eil thu 100% a’ ceangal an càball, tha uallach airson sgaoileadh na dàta bho sensor fa leth.Эти разъемы соединяются и пропускают воздух.
Air an latha mu dheireadh, roghainn sin a ‘moladh an suidheachadh far bho àm gu àm leis an càr a’ tòiseachadh FOB àbhaisteach, ach gu tric nach eil a ‘gabhail ri e. Ma tha thu air a sgrùdadh a tha an càball, ach tha egu daingeann nan suidhe ann an connector, agus chan eil seo cron a tha iad a ‘faicinn ann, tha sinn a’ comhairleachadh sa bhad a ‘buntainn ris an t-seirbheis Ионад, далеко не лучший вариант «Starline E90» поднять воздух на станцию и в дхэанам.
Обзоры draibhearan
Русский draibhearan fhada mes agus ghràdhaich seo siostam tèarainteachd. Грех мар грех пленяет ар драибхеаран а тха, сан фхарсаингеичд, буаиль учить бхит а ‘сградадх брейтначаил а зхеанамх ча мхор де шеорса сам бит эйлеагтронайджах уидхам?
Sa chiad àite, a ‘rabhaidh «Starline E90» (stiùireadh air mar a chleachdas Againn mar-thà a’ leantainn) -rìribh earbsach. Ma tha e ceart a chur an sàs, a ‘goid e cha mhòr do-dhèanta.Благодарный драйбхеаран аградх гу бхейл со иом-фхиллте а дх’фхаодас бхит аг обаир анн анаирбсах аг обаир а х-уиле х-, гун а бхитх аг адхбрахадх дуилгхедасан сам битит фиù анн ар н-шиде фхуар. Rudeigin a dhèanamh leis a ‘chàr, a tha air an dìon leis na ionnsramaidean, tha e do-dhèanta.
San dara àite, seo riochdaire e fìor gu leòr modhail agus taic theicnigeach a ‘ghairm anns a bheil e an-còmhnaidh comasach, dh’aindeoin dè an àm den latha. Ro-shealladh sealltainn gu bheil duilgheadasan le agad, agus gu dearbh a thèid dèiligeadh ri, ma tha sin riatanach, a ‘ceangal fìor sgileil innleadairean.Ma tha an inneal-rabhaidh nach eil ag obrachadh no nach eil ag obair ceart mar thoradh air an coire a ‘chompanaidh (saothrachadh ghaoid), uair sin sibh àite cho luath’ sa ghabhas, gun a bhith a ‘gabhail sgillinn.
Co-dhiù, de cho tric «bugaidh» «Starline E90»? Duilgheadasan le inneal-rabhaidh (татрический воздух, dhearbhadh ann an gnìomh), chan eil ann ach и установщики. Tha an siostam gu math earbsach, agus gu teicnigeach a dh’adhbharaich неисправности и uidheam a tha anabarrach tearc.Ma tha teagamhan mu na teisteanasan a tha an luchd-obrach a chuir do rabhaidh, tha thu a-rithist faodar fios a chur taic. Bidh thu fios agus cuiridh anns a ‘mhòr-chuid de dh’àrd-chàileachd seirbheis taobh a-staigh ionad furasta a ruighinn.
San treas àite, luchd-dèanaimh chan eil «sanntach». Mar eisimpleir, наиболее подходящий вариант для «Starline», до начала GSM-модального. A bheil thu a ‘smaoineachadh gu bheil ma dh’fheumas tu e, feumaidh or a cheannach eagal air? Fortanach, cha robh.Tha e gu leòr dìreach a cheannach co-fhreagarrach air modal. Seo an coimeas ri an suidheachadh anns a bheil luchd-cleachdaidh a tha gu cunbhalach saor «signalok»: sam bith airson «sreothart» a phàigheadh a bharrachd, agus fiù cuid a bharrachd a stàladh air uidheam agusais!
co-dhùnadh
Mar sin, faodaidh sinn gu sàbhailte moladh an dìon siostam gus an ruigse as motha de dachaigheil draibhearan: bho luchd-tòiseachaidh gu chruaidhich phroifeiseantaich.Tha an siostam Cha tèid thu ann cumhaichean sam bith, agus bha an càr glè math dìon bho ghabhas meirle. Leis an t-suidheachadh eaconamach doirbh, chan eil e na iongnadh air an trafaig staitistig: eòlaichean a ‘moladh gun uiridh aonar an àireamh deidheadh an goid an crochadair dh’fhàs ach le 27%. Tha fìor mhòr-chuid — innealan nach eil comharran air an dìon. Mar sin chan eil skimp air sàbhailteachd aca «each iarainn»!
Как запрограммировать новый брелок
Обычно автомобильные охранные системы при правильном использовании не доставляют проблем своему владельцу.Но бывает, что и эти устройства работают с перебоями. Самая уязвимая часть сигнализации — пульт дистанционного управления. Его легко уронить, потерять и, наконец, он может выйти из строя по «старости», кнопки уже плохо реагируют на нажатие, корпус потерт и потрескался, дисплей разбит.
Выход есть, купи новый пульт. На ее поиск иногда уходит много времени, например, если модель давно не выпускалась. Также цена в разных торговых точках иногда отличается в разы.Советую покупать брелки в специализированных магазинах с гарантией производителя, так как часто можно наткнуться на китайскую подделку, хотя они тоже работают, но вы берете их на свой страх и риск, гарантии их долгой работы конечно никто не дает. -срочная эксплуатация.
Некоторые взаимозаменяемые между собой брелоки, естественно, только от одной линейки производителя. При такой замене некоторые функции сигнализации, такие как автоматический запуск и показания температуры, могут не работать. Поэтому все-таки постарайтесь достать именно «свой» брелок.Взаимозаменяемость можно увидеть
Использовать брелок сразу после покупки нельзя, его надо прописать (подружить) с сигнализацией. Установщики дополнительного оборудования за это берут от 200 до 500 рублей. Здесь я расскажу, как сэкономить эти деньги, выполнив эту простую операцию самостоятельно.
Весь процесс займет не более двух минут, если вы к этому готовы.
Первое, что нужно сделать, это найти в салоне автомобиля кнопку сервисного обслуживания камердинера.
Находится под лицевой панелью или в блоке предохранителей и обычно выглядит так:
Возможные расположения кнопок:

Процедура записи для разных типов автосигнализации немного отличается, поэтому давайте подробнее рассмотрим каждый из них:
Старлайн А, В90.91, e90.92
manual de utilizare, descriere, recnzii || год | IMAGESNAMES signalizaciya-Starlajn-E90-Instrukciya-po-ekspluatacii-opisanie-otzivi / IMAGESNAMES
O mașină este un lucru destul de costisice de costisitor, atât de mult. Prin urmare, nu se face rău pentru a avea grijă de siguranța sa prin instalarea unui nou sistem de securitate. Для автозапуска, пути следования опций диферита, популярного автомобильного автомобиля используется система сигнализации «Starline E90».
Deoarece dispozitivele moderne de acest tip se referă la echipamente electronicice foarte sofisticate, în timpul funcționării, deseori существуют различные erori care duc adesea la o dezamăgire totală a achiziției. Pentru a evita acest lucru, pasionatul de mașină ar trebui să tie despre nuanțele de bază, ale funcționării sistemului de alarmă «Starline E90» i să aibă или idee despre Principalle etape ale ajustării acestuia. Acest articol a fost creat ca o notă scurtă care conține cele mai necesare date.
n primul rând, câteva cuvinte despre cum, de fapt, включая un mod de siguranță pentru siguranța mașinii dvs. в parcare. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să faceți clic pe pictograma cheie de pe ecranul tastaturii. Totul, masina ta este protejata de incalcari ale persoanelor intunecate.
Introducerea numărului mașinii în memoria alarmei
Toate mașinile care au o interfață МОЖЕТ принять загар и зарегистрировать постоянную базу на базе даты производства. Lista modelelor pe care le puteți găsi în lista de autoturisme acceptate, care este disponibilă in Instrucțiunile care vin împreună cu alarma atunci când este achiziționată.
Если предлагается семантическая инструкция «Starline E90» с автозапуском после установки системы сигнализации? Trebuie să Introduction i numărul CAN în memoria sa. Pentru a face acest lucru, veți efectua următoarele acțiuni (asigurați-vă că респектаци această secvență). Представьте модуль обслуживания:
- Определяет полный комплекс услуг, отображаемый временным кабелем интерфейса CAN.
- În timp ce țineți apăsat butonul de service, aplicați energie. Atenție vă rog! Dacă ați făcut totul corect, atunci vor urma cinci semnale scurte ale sirenei, în timpul cărora butonul trebuie (!) Să fie ținut strâns.
- După ce semnalul a sunat, cheia poate fi eliberată. Vor mai fi încă patru bipuri. Ei mărturisesc că ați făcut totul bine i că sistemul de alarmă интратный эффективный модуль функционирования.
Введение в цифровую зону, возможную проблему для решения
- Внутрирегиональная модульная услуга, доступная по запросу. În confirmarea alarmei s-pierdut sirena pe scurt. După aceea, apăsați tasta de serviciu de câte ori este prima cifră a codului mașinii dvs.(de exemplu, dacă începe cu trei, atunci trebuie să apăsați butonul de trei ori).
- Sistemul din nou «a ratat», confirmând acceptarea primei figuri. Puteți apăsa butonul unul până la nouă ori. Dacă apăsați greșit de zece sau de mai multe ori, sistemul va reveni automat la modul de serviciu și va trebui să începeți totul de la început.
- Toate celelalte cifre intră in același mod, așteptând după fiecare serie de semnal de verify a sistemului de alarmă.
Două secunde după ce ați introdus ultimul număr, sistemul de semnalizare «Starline E90» GSM poate oferi următoarele opțiuni de semnal:
- n cazul în care este scurt de buikum ori. fost salvat în memoria internă a dispozitivului.
- Dacă ea a văzut de patru ori, apoi în timpul intrării a existat o eroare, și, prin urmare, informațiile nu au fost salvate.
Независимый результат внедрения, система сигнализации «Starline E90» (обратная связь по уходу за вами при помощи соображений) объединяется в меню программы. Dacă trebuie să reintroduceți numărul, trebuie să porniți din nou.
Sistemul de securitate Detectează prezența unui motor care rulează?
Deoarece circuititele electrice i electronicice de mașini de astăzi au loc în mod constant unle modificări în etapa de producție (i, de multe ori șoferii nu tiu despre ea), imediat după conectarela democétezésée de pénétezée de parmei.Aceasta va depinde nu numai de posibilitatea lansării sale la distanță, dar și de siguranța dumneavoastră. Как настроить семанализацию «Starline E90»?
Pentru a testa această funcție, veți avea nevoie de un breloc obișnuit cu un afișaj LCD. Ce implă auditul? Эсте простоты: требовать без проверки, чтобы узнать, как это сделать, чтобы узнать, как будет выглядеть «Starline E90». Dacă nu există проблема la verificarea проблема, atunci nu ar trebui să existe Dificultăți in pornirea la distană a motorului.Deci, iată secvența acțiunilor story:
- Prima stare la care este aprinderea, dar motorul nu funcționează. Apăsați scurt cel de-al treilea buton de pe știftul tastaturii. Pictograma cheii ar trebui să apară pe ecranul LCD. Amintiți-vă că pictograma fum nu apare in mod normal.
- n conscință, în cel de-al doilea caz, motorul este în funcțiune. Apăsai scurt doar al treilea buton al știftului. În acelai timp, pe ecran ar trebui să apară nu numai o pictogramă cheie, ci și o pictogramă de fum.
Cum se evaluează rezultatele unui test
Dacă vedeți o indicație incorectă in cel puțin unul din aceste cazuri, aceasta indică o conexiune incorectă a conectorului X3. Există două opțiuni, ambele fiind greșite: fie că nu veți putea folosi motorul la distanță, nici motorul va începe să curgă — chiar dacă mașina se află pe uneltele include. Deci, prima opțiune de indicare incorectă, când semnalizarea «Starline E90» afișează pictogramele corecte ale motorului mașinii pornite și oprite.Motivele acestui comportament pot fi:
- Dacă controlul funcționării motorului se bazează pe citirea generatorului, atunci, probabil, în timpul instalării, polaritatea a fost pur și simplu inversată.
- n cazul în care se utilizează semnalul tahos, ampitudinea sa este extrem de mică și, prin urmare, sistemul de securitate nu o deosebește.
- Atunci când starea este monitorizată printensiune, este, cu un grad ridicat de probabilitate, din nou o problemă в генераторе.
Встроенная система управления системой сигнализации «Starline E90». Manualul de Instrucțiuni specifică în mod clear că, în aceste cazuri, este absolut necesar să se utilizeze ajutorul specialiștilor calificați. Din păcate, nu toți motocicliștii urmează acest sfat simplu și компетентный. Acest lucru este foarte rău, deoarece conscințele unui astfel de comportament neadecvat al sistemelor electronicice pot fi extrem de grave, ceea ce duce la numeroase проблема.
De ce amenință?
- Așa cum sa afirmat în repetate rânduri, proprietarul mașinii nu poate folosi funcția îndepărtatpornirea motorului.
- Probabil că sistemul de alarmă pur i simplu nu va ridica aprinderea pe Neutru (este corect pentru autovehiculele cu punct de control manual).
- О подобной ситуации — в модуле турбомотора, защищающем двигатель и работающем двигателе, используется современная технология передачи.
- Программный нейтронный верификатор eronat când motorul este oprit. Pur și simplu, următoarea lansare la distanță a proprietarului așteaptă o mare surpriză atunci când mașina lui va merge pe propria parcare.
- Obținerea de informații despre motorul care rulează se va întâmpla aproape Instantaneu. В условиях нормального состояния, ню естэ нимик деингриджората, дар дакэ температура амбиантэ есть много суб-нулей, моторолэстэ путин, вероятно, сэ порнескэ в моде нормальный.
- Dacă polaritatea conexiunii cu generatorul a fost confuză, motorul va fi pornit in mod constant, dar imediat se stinge (după câteva secunde).
Cum se utilizează corect funcția de pornire la distanță?
Dacă aveți o mașină modernă cu transmisie automată? Puneți cutia în poziția «parcare», apoi închideți trunchiul, capota, toate ușile.Pentru autovehiculele cu transmisie manuală toate acestea, dar cutia, respectiv, trebuie să fie plasate in poziția «нейтра». După aceasta se efectuează programul «нейтрализовать».
n cele mai multe cazuri, trebuie să-l strângeți fiabil frână de mână, scoateți cheia din cheia de contact și apoi ieșiți din mașină i închideți toate ușile, capio i trunchiul. După închiderea ușilor sau după apăsarea primului buton al știftului, motorul trebuie să se decoloreze automat.

n unele cazuri, «Starline E90» (инструкция по использованию разрешения această opțiune) включает в себя un «нейтру» apăsând tasta la distanță «.În acelai timp, fără a opri motorul, strângeți cu atenție frână de parcare și apăsați al doilea buton de pe panoul de control. Numai după aceea de la cheia de contact se poate scoate o cheie, să părăsească mașina și să închidă toate ușile, un portbagaj și o capotă. După aceasta, motorul se va deluxera automat, iar programul нейтру va fi activat.
Există încă o opțiune când această funcție este activată după strângerea frânei de mână. Descrierea oficială de semnalizare «Starline E90», prevede că, în acest caz, de asemenea, trebuie mai întâi pentru a strânge frâna, lăsând cheia în contact, i apoi ieșiți din capuli.Ca i în primul caz, soft-ul нейтру va fi pornit sau după aceea sau prin apăsarea primului buton de pe telecomandă.
Prima pornire la distanță a motorului
Aici totul este simplu. Май întâi, ineți apăsată prima cheie și așteptați până auziți două clopote melodice. Motorul va fi pornit automat. Pentru a mușchii, luați autocolantul de alarmă Starline E90 i apăsați prima tastă, așteptați un semnal, apoi apăsați de patru ori (pentru scurt timp). Motorul se oprește. I dacă sistemul de alarmă «Starline E90», manualul de Instrucțiuni pentru care avem în vedere, nu a putut porni motorul?
Возможная проблема cu lansarea automată a motorului
n primul rând, după cel puțin patru încercări de a începe (și sistemul poate «frânge» pentru prima dată), lansarea nu a avut loc.Aceasta indică faptul că un bypass Regal al dispozitivului de imobilizare nu funcționează din anumite мотив. Cum pot verifica asta? Pur și simplu: scoateți cheia sau cipul din modulul bypass, apoi atașați-l la aprindere când încercați să porniți automat (pentru a verifica dacă acesta poate fi citit). В случае ухода за двигателем, проблема заключается в том, что он-адевэр в модуле: вероятно, ундева в машине, существует у альтернативного иммобилайзера- регулировать эту вероятность, достаточную для бобина в модуле байпаса.
O altă проблема — motorul pornește, dar aproape imediat se oprește. Aici, cauza poate fi ascunsă într-o polaritate Definită incorect când conexiune de alarmă la generator. Если проблема такова, что система безопасности уже определена, то уход может быть запрограммирован на управление двигателем в зависимости от модели. Обычно прошивка обновляется или обновляется в центре обслуживания программного обеспечения, а также поддерживает систему аварийного оповещения при автозапуске «Starline E90» и работает нормально.
O altă opțiune este aceea că motorul nu pornește, iar pe ecranul LCD al tastaturii apare «OST». Dacă da, atunci trebuie să instalați software-ul нейтру. Am vorbit deja despre processdura de efectuare a acestei operațiuni. În cele din urmă, motorul poate să nu prezinte nici un semn de viață, însă afișarea fobului de вкуса в afișa corect pictograma motorului de rulare. În acest caz, nu ați conectat cablul de 100% care este responsabil pentru transmiterea datelor de la senzorul corespunzător.Probabil, conectorii sârmei nu au fost Introduction în siguranță.
n ultima zi, această opțiune sugerează o situație in care din când în când cu mașina începe fob normală, dar de multe ori nu reacționează la ea. Dacă ați verificat cablul, dar este bine fixat în conectorii i nu se observă reacții negative în ele, vă sfătuim aplica imediat la centrul de service, în cazul în care a fost efectuat instalația de alarmă «Starline E90».
Vehiculele autohtone au apreciat și au iubit mult acest sistem de securitate.Ce mituiește astfel autovehiculele noastre, забота, в целом, tind să ia в значительном количестве в модельном критике, практическом orice tip de echipament electronic?
n primul rând, sistemul de alarmă «Starline E90» (Instrucțiunea pentru utilizarea pe care am menționat-o deja) este cu adevărat fiabilă. Dacă este instalat corect, deturnarea este Practic imposibilă. Profesioniștii recunoscători spun că acest complex funcționează la fel de fiabil în orice condiții de funcționare, fără a genera проблема chiar și în înghețurile noastre.Ceva ce are legătură cu mașina, care este protejată de acest complex, este imposibilă.
n al doilea rând, acest producător are cu adevărat un support tehnic adecvat și politicos, este întotdeauna posibil să se apeleze, indiferent de ora din zi. Mărturiile indică faptul că проблема dvs. vor fi tratate, dacă este necesar, prin conectarea unor ingineri de înaltă calificare. Dacă alarma nu funcționează sau nu funcționează corect din cauza vina companiei (căsătorie de producție), atunci va fi înlocuită în cel mai scurt timp, fără a lua un ban pentru ea.
Кстати, если есть ошибки в Starline E90? Problemele cu semnalizarea (уход s-au dovedit în mod repetat în Practică) apar numai din cauza vina instalatorilor. Sistemul în sine este foarte fiabil și, din punct de vedere tehnic, funcționarea defectuoasă a echipamentului este extrem de rară. Dacă aveți îndoieli cu privire la calificările angajaților care vă stabilesc pentru alarma, puteți contacta din nou serviciul de asistență. Veți fi contactat și trimis la centrul de service de cea mai înaltă calitate la îndemână.
În al treilea rând, producătorul este într-adevăr «nu lacomi». Исключительно, если вы используете нормальный комплект Starline, он может быть подключен к модулю GSM. Credeți că, dacă aveți nevoie de ea, va trebui să cumpărați un nou sistem de alarmă? Din fericire, ню. Este suficient doar să cumpărați modulul corespunzător. Сравним с ситуацией при уходе за получением помощи в моде, регулирующем «семнал», т.е.
producție
Astfel, способ рекоманды в моде sigur acest sistem de protecție pentru o gamă largă de autovehicule autohtone: de la începători la profesioniști proști.Sistemul nu vă va dezamăgi în niciun fel și mașina va fi într-adevăr protejată de posibilitatea furtului. Având în vedere situația Economică Dificilă, Nu este Surprinzător statisticile de trafic: Experții Sugerează că doar anul trecut numărul de furturi в пригороде по цене около 27%.

Разное