Изготовление чипа иммобилайзера: Копия чипа иммобилайзера

Содержание

Копирование иммобилайзера / ЧИП-Тюнинг, Тонировка стекол, Диагностика автомобилей. Томск

Большинство автомобилей с 1995 года оборудованы системой защиты от хищения – «штатным иммобилайзером», т.е. в каждом ключе есть чип (транспондер). Антенна иммобилайзера принимает информацию с чипа ключа в момент запуска авто, если чип не авторизуется, то машина не заведется.

Стандартная схема реализации автозапуска на большинстве современных авто предусматривает размещение второго ключа от автомобиля в специальном устройстве – «обходчике иммобилайзера». Сам «обходчик» подключается на штатную катушку замка зажигания автомобиля и прячется в недра автомобиля. В момент автозапуска происходит считывание спрятанного чипа ключа и успешный запуск двигателя.

Но использование запасного ключа имеет ряд недостатков:

Оставление целого ключа в автомобиле упростит процесс угона.
Страховые компании требуют наличие полного комплекта ключей на руках при заключении договора.
Проблемы с получением страховой выплаты если авто угонят (умышленное оставление ключа в авто).

Неудобство использования автомобиля несколькими людьми, т.к. рабочим остаётся только один ключ.
В случае утери основного ключа придется эвакуировать авто в сервисный центр для извлечения запасного.

ПРОСТОЕ РЕШЕНИЕ ВСЕХ ВОПРОСОВ – ИЗГОТОВЛЕНИЕ ЧИПА ДЛЯ АВТОЗАПУСКА.

цена чипа зависит от автомобиля и начинается от 1500р ,но лучше уточнить по телефону 33-71-33

Данное решение предполагает создание клона чипа иммобилайзера с одного из штатных ключей, который в свою очередь и помещается в блок обхода штатного иммобилайзера.

Основные преимущества:

Отсутствие полноценного ключа в салоне авто.
Достаточно иметь лишь один рабочий ключ от автомобиля.
Никакого вмешательства в штатный блок иммобилайзера (в машине по-прежнему запрограммированы только родные ключи).

Реализация функции автозапуска — даже если у Вас система «интеллектуального» или «умного (смарт)» ключа.
Сохранение полного комплекта оригинальных ключей.
Удовлетворение требований страховых компаний.
Стоимость как минимум в 2 раза ниже, чем программирование нового ключа.
Срок изготовления: 15-30 минут.

На данном изображении представлен дубликат чипа иммобилайзера.

Схема работы обхода штатного иммобилайзера.

Восстановление автомобильных ключей

Часто происходят ситуации, когда мы теряем, ломаем ключи, а также ключи могут украсть, многое может случится с ключами от нашего автомобиля, после чего они станут не пригодными или их попросту не будет.

Если вы попали в ситуацию, когда ключи от машины не пригодны или вы их потеряли обратиться в нашу компанию и произведем восстановление ключей от машины, что бы с ними не случилось. Мы

восстанавливаем ключи по личинке, мы ремонтируем сломанные ключи, восстановим ключи по обломку или изготовим ключи по коду нарезки, если он у вас имеется. Также у нас вы сможете произвести изготовление автомобильных ключей и дубликатов.

Проще всего воспользоваться услугой дубликата ключей, когда единственный комплект ещё не утерян. Но даже в случае утери восстановление автоключей возможно по личинке замка зажигания. Мы можем помочь не только в восстановлении автомобильных ключей, но и можем добавить к ним чип для автозапуска.

Если ваши ключи с чипом (чип-ключ), наши мастера, при помощи специализированного оборудования, восстановят и такие ключи, пропишут их в память системы защиты вашего автомобиля. Старые ключи будут удалены их памяти и станут не рабочими и не смогут открыть ваш автомобиль, тем самым вы можете быть уверены, что ваш автомобиль защищен от угона.

Также наши специалисты, помогут сменить вам «секреты», при утере ключей и все старые ключи станут не действительными.

Чтобы восстановить ключи от машины, нам потребуется какое-то время, которое придётся подождать. Учитывайте это при обращении к нам за помощью.Если вам требуется восстановление ключей зажигания или любых других автоключей, позвоните нам по телефонам, указанных в контактах.Стоимость работ по восстановлению автоключей зависит от марки автомобиля, сложности работы и необходимости наличия чипа. В некоторых автомобилях можно сделать обычный не чипованый ключ дубликатом на случай утери единственного, чтобы не пришлось потом заказывать услугу по вскрытию автомобиля.

Записаться на сервис

Изготовление чипов для ключей замка зажигания

Большинство современных автомобилей оснащены штатной охранной системой, называемой иммобилайзер. Основная защита иммобилайзера реализована во взаимодействии ключа с замком зажигания. В таких ключах спрятан маленький чип или колба, содержащий в себе электронный код. Во время того, когда ключ вставляется в замок зажигания, автомобиль проверяет, родной этот ключ или нет. Если код внутри чипа совпадает с кодом автомобиля, то машина считает этот ключ родным. Если коды не совпадут или чипа в ключе не будет, машина не будет заводиться.

Так выглядят чипы, которые помещены внутрь ключей.

Но по размерам они в 3-4 раза меньше, чем те, которые показаны здесь.

В каких случаех может пригодиться изготовление дополнительного чипа для ключа автомобиля?

при потере старого и изготовлении нового ключа
при установке охранной системы с функцией дистанционного запуска

Какие плюсы получает человек, установивший сигнализацию с автозапуском с использованием копированного чипа?

Возможность использовать ТС нескольким лицам. Весь комплект ключей остается у автовладельца. Это особенно важно, если автомобиль используется несколькими членами семьи, каждый может в любое время носить ключи от автомобиля с собой. И не возникает необходимость передавать ключи друг другу.

Нет проблем со страховыми компаниями (страхование «Каско»). Опять же, все ключи от автомобиля остаются на руках владельца автомобиля. Во время страхования ТС или при возникновении страхового случая, страховая компания может потребовать комплект ключей от автомобиля.

Цены на изготовление чипов разные. Зависят они от автомобиля, а точнее, от того, какой вид транспондера используется в данном автомобиле. Так же цена зависит от сложности процесса копирования чипа. Иногда для этого может потребоваться даже частичный разбор панели приборов.

Подробнее об обходе штатного иммобилайзера с помощью ключа или чипа можно узнать в статье http://siniybox.ru/articles/32847

Так же есть возможность безключевого обхода штатного иммобилайзера с помощью модулей Fortin http://siniybox.ru/article/fortin

Кроме того, теперь можно осуществить установку сигнализации с автозапуском, не используя ключи автомобиля и не изготавливая дубликат чипа иммобилайзера. Это доступно благодаря развитию цифровых технологий CAN/LIN в автомобилях. Функции безключевого запуска двигателя доступны в сигнализациях Pandora (пример DX-50) и Starline.

Изготовление ключей для автомобиля с чипом

Наша мастерская оказывает следующие услуги:

изготовление ключей для автомобиля с чипом;
изготовление ключей с иммобилайзером;
изготовление чип ключей;
изготовление электронных ключей и др.

Из чего состоит автомобильный ключ

Самый простой ключ для автомобиля, не имеющего иммобилайзера
и дистанционного управления центрального замка, состоит из механической части (лезвия).

Ключ для автомобиля с иммобилайзером состоит из механической части и интегрированного
в ручку ключа транспондера.

Ключ для автомобиля с иммобилайзером и дистанционным управлением центральным замком состоит из механической части, транспондера и пульта радиоканала. Бывает невыкидной и выкидной, в случае последнего транспондер интегрирован в механическую выкидную часть, за редким исключением, например, в Ford интегрирован в часть пульта.
Более сложный ключ состоит из механической части и электронной части. Электронная часть содержит в себе комбинацию транспондера и управления радиоканалом, основанные на едином процессоре.
Ключ с системой less go (свободные руки) состоит из смарт-ключа с вставляющейся в него механической частью, которая служит для аварийного открытия двери. Непосредственно смарт-ключ содержит в себе электронную схему дистанционного управления центральным замком, а также дистанционной авторизации противоугонной системы. Ключ автомобиля Mercedes Benz с 1998 года осуществляет передачу информации к иммобилайзеру автомобиля посредством ИК-излучения и передачу информации управления центральным замком через комбинированные ИК-излучение и радиоканал.

А вот так выглядит сам чип — транспондер:

Смотрите также:

Изготовление ключей в Благовещенске

Изготовление ключей и дубликатов

Предлагаем изготовление дубликатов ключей с нарезкой на ЧПУ станке по заводским картам.

Также возможен ремонт заедающего замка зажигание для автомобилей Mercedes, Toyota, Nissan, Mazda, Honda

Программирование ЧИП ключей

В настоящее время большинство автопроизводителей применяют для выпускаемых машин чипованные ключи с транспондером. Это штатное противоугонное средство. Даже если изготовить дубликат ключа, то завести автомобиль не удастся, так как электроника не получит от такого ключа шифрованного сигнала. При поломке или утере чип-ключа вы не сможете пользоваться своим автомобилем. Наш сервис предоставляет услуги по восстановлению и программированию любых чип-ключей. Мы выполним работу быстро и качественно.

Для чего нужен иммобилайзер в автомобиле?

Установка штатного иммобилайзера дает дополнительный уровень защиты автомобиля. Принцип его работы – блокировка двигателя при отсутствии правильного пароля от чип ключа. Каждый Чип-ключ имеет свой пароль, который записан в Электронный Блок Управления двигателем (ЭБУ) или Блок иммобилайзера. Такой ключ называется также Чип-ключ из-за использованного в нем микрочипа. Такой ключ имеет строго индивидуальный сигнал, и его потеря может обернуться значительными неудобствами. Сам иммобилайзер, по своей сути, автономная система. Его не следует путать с обычной противоугонной системой. Он создает абсолютно независимую ступень защиты и никак не связан с остальными системами автомобиля. Ни программно, ни аппаратно. Недопущение пуска иммобилайзером происходит не за счет блокирования электрических цепей в управлении двигателем, а за счет блокировки функций ЭБУ на уровне микропроцессора. К тому же, существует самостоятельный ЭБУ иммобилайзера. Никакими манипуляциями с проводкой невозможно произвести взлом или отключение иммобилайзера.

Система Чип-ключ и замок зажигания в автомобиле

Само изготовление Чип-ключей предусматривает установку микросхемы чипа, с помощью которой автоключ посылает радиосигналы элементам управления ЭБУ. У каждого ключа свой индивидуальный код. Только получив такой код, система управления двигателем разрешает выполнять соответствующие действия. По способу передачи сигнала все Чип-ключи подразделяются на:

Ключи обычного типа лезвие с Чипом внутри
Смарт ключи бесконтактные для автомобилей с системой КейЛесс

Каталог Чип-ключей можете увидеть перейдя по ссылке

Изготовление чип ключей, ремонт иммобилайзера

Потеряли чип-ключ, брелок intelligent key (smart key), заменили блок EFI, BODY, блок иммобилайзера (ECU)? Ваш автомобиль перестал заводиться, или вашему автомобилю необходим автозапуск, который не снизит защиту штатного иммобилайзера? Мы решаем все эти проблемы! Тел.: 8 (902) 522 64 92

Краткий перечень услуг:

— прописка дополнительного чипа, ключа для автозапуска

— программирование чипа на авто с функцией смарт (запуск с кнопки)

— программирование дополнительных смарт брелков

— запуск авто при утере всех ключей

— согласование электронных блоков

и многое другое, что касается штатных иммобилайзеров

Работаем со всеми марками авто!

Внимание! Работы по прошивке (программированию) нового чип ключа, чипа в штатный иммобилайзер, в случае утери прежнего, или добавлении к имеющимся, проводятся только в присутствии собственника Транспортного Средства, при предьявлении им документа подтверждающего право на собственность данным Транспортным Средством.

Иммобилайзер — (в переводе с английского «обездвиживатель») представляет собой противоугонную систему, не позволяющую запустить двигатель автомобиля до тех пор, пока не произойдёт авторизация водителя путём, например, поднесения ключа к считывателю кода. Радиочастотная противоугонная система используется в более чем 150 млн. современных автомобилей.

Противоугонная функция иммобилайзеров состоит в блокировке электрической цепи автомобиля при попытке несанкционированного запуска двигателя. Устройство сверяет шифрованную посылку электронного ключа от автомобиля, с зафиксированной в его памяти правильной комбинацией. При совпадении кодов иммобилайзер «сообщает» об этом компьютеру машины, который выдает разрешение на запуск двигателя. Если приемник не распознает сигнал от ключа, автомобиль не заведется, даже если вставить подлинный ключ в зажигание.

Существуют стеклянные транспондеры и карбоновые транспондеры , которые находятся внутри чип ключа.

Автомобильный чип-ключ

вставляется в замок зажигания и считывается трансресивером, который находится в замке зажигания. Трансресивер соединен с контроллером иммобилайзера и соответственно блок иммобилайзера соединен с блоком управления двигателя. В принципе это общая схема для большинства систем иммобилайзера, но есть небольшие исключения. Трансресивер может непосредственно соединяться с блоком управления двигателя, так как блок иммобилайзера может находиться внутри этого блока.

Есть специальный прибор, в который мы можем вставить ключ и посмотреть есть ли Транспондер внутри и какой он. В него вставляется Чип-ключ, и на дисплее мы получаем информацию о транспондере. Соответственно мы можем смотреть информацию на дисплее этого прибора либо на дисплее компьютера. Транспондер учитывает определенный алгоритм, и этот алгоритм разный в зависимости от транспондера. Алгоритм может быть прочитан этим прибором и иногда изменен. С помощью обозначений «фиксированные» или «crypto» мы можем определить, меняется ли в транспондере заложенный алгоритм после каждого включения зажигания. Т.е. если алгоритм меняется, то транспондер называется «crypto» транспондером. Если он не меняется то это «фиксированные» транспондеры.

Для каждого из тех, кто занимается иммобилайзерами очень важно осознавать какую роль он играет на конкретном автомобиле, т.е. какие сигналы и какие системы он включает на конкретно взятом автомобиле. Каждый производитель автомобиля изобретает какую-то свою систему иммобилизации. Некоторые производители отключают мотор стартера, некоторые позволяют двигателю запуститься и потом глушат его, а не которые двигатель не запускают вообще. Соответственно очень важно четко понимать какое влияние играет иммобилайзер на автомобиле и не уйти в плоскость в сторону попыток программирования ключа когда проблема лежит совсем в другой системе.

Система иммобилайзера не предохраняет автомобиль от угона, она предохраняет двигатель от запуска. Если вы ехали по шоссе и у вас заглох двигатель, это не значит что это проблема с иммобилайзером. После того как двигатель запущен, машина тронулась, система иммобилайзера отключается. Как правило, в большинстве систем блок иммобилайзера подает только один запрос на транспондер во время пуска. И после того как машина тронулась ни каких запросов к ключу не поступает. Допустим, если мы едим, и транспондер по какой-то причине выпадает из ключа, автомобиль ни в коем случае не остановиться. Пока зажигание не выключено иммобилайзер не причем.

Изготовление чип ключей автомобилей в Новосибирске, Бердске

Что такое чип ключ?

На сегодняшний день, любой современный автомобиль комплектуется чип-ключами. Внутрь такого типа ключа вложена микросхема, запрограммированная под определенный код, или имеющая встроенный генератор кодов. Процесс зажигания автомобиля происходит в следующем порядке: устанавливается ключ, код считывается микроконтроллером, сигнал, поступающий с ключа, передается в компьютер автомобиля и запускается двигатель…

На сегодняшний день, большая часть современных, как импортных, так и отечественных авто, укомплектована штатным иммобилайзером. В комплексе с кодовым ключом (чип-ключом) этот механизм обеспечивает надежную защиту автомобиля от угона.

Для чего необходимо

изготовление чип ключей автомобиля?

Приобретая автомобиль, владелец так же получает набор чип-ключей. Обычно, в этот комплект входит два или более ключа..

Но с каждым могут случиться различные неприятности, такие как потеря, поломка или кража чип-ключа. В данной ситуации лучше не надеяться на один запасной ключ, при потере всех ключей, Ваш автомобиль рискует остаться неподвижным, далеко от дома.

Раньше, новые ключи приходилось заказывать у производителя авто по очень высокой цене, а доставка ключей занимала весьма длительный срок.

Сейчас услугу чипования ключей предлагают не только производители автомобилей, благодаря чему значительно снизилась стоимость этой процедуры и уменьшились сроки.

И если такая неприятность как потеря чип-ключа случилась с Вами, то не стоит беспокоиться. Специалисты службы «Master-key» оперативно помогут Вам справиться со сложившейся ситуацией. Мы всегда можем Вам предложить услуги чиповки ключей автомобиля, изготовления чип-ключей.

Служба «Master-key» осуществляет свою деятельность довольно давно и заслужила доверие большого числа жителей Новосибирска, Бердска и Новосибирской области.

Наша мастерская — это грамотные и квалифицированные сотрудники, современное оборудование, оперативность, оптимальная цена и индивидуальный подход к каждому клиенту.

Мы изготавливаем чип-ключи различных типов, в том числе и смарт ключи (Smart key, «рыбка»), работаем с автомобилями различных марок, с любым уровнем сложности поставленной задачи и системы безопасности автомобиля.

Чипование ключей для автомобиля предполагает два вида работ:

изготовление нового чип ключа;
встройка чипа в имеющиеся ключи (перечиповка ключа автомобиля).

Чип-ключи изготавливаются в следующих ситуациях:

неисправность оригинального ключа;
потребность автовладельца иметь запасной чип-ключ;
перекодирование чипа, при потере ключа, что бы утерянным ключом не воспользовались преступники;
нарушение связи ключа и иммобилайзера;
неисправность штатного иммобилайзера или замка зажигания

Изготовление чип-ключей или их перекодировка осуществляются только по предъявлению документов на авто!

Изготовление автоключей с чипом – это серьезное поручение, требующее особых навыков, отличного знания электроники, необходимого оборудования, позволяющих не просто сделать ключ, оснащенный чипом, но и верно перепрограммировать его. Поэтому доверить изготовление чип-ключей необходимо только высококлассным специалистам. Именно тогда будут гарантированы высокое качество выполненной работы и необходимый результат.

Изготовление чип ключей	1500 до 6000 руб
Изготовить Чип	Цена от от 1500 до 5000.
Корректировка иммобилайзера.

РЕМОНТ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ .

Изготовление чип ключей автомобилей за 2500 руб.

Что такое чип ключ?

Для чего необходимо

изготовление чип ключей автомобиля?

Чипование ключей для автомобиля предполагает два вида работ:

изготовление нового чип ключа;
встройка чипа в имеющиеся ключи (перечиповка ключа автомобиля).

Чип-ключи изготавливаются в следующих ситуациях:

неисправность оригинального ключа;
потребность автовладельца иметь запасной чип-ключ;
перекодирование чипа, при потере ключа, что бы утерянным ключом не воспользовались преступники;
нарушение связи ключа и иммобилайзера;
неисправность штатного иммобилайзера или замка зажигания

Изготовление чип-ключей или их перекодировка осуществляются только по предъявлению документов на авто!

Изготовление чип ключей	1500 до 6000 руб
Изготовить Чип	Цена от от 1500 до 5000.
Корректировка иммобилайзера.

РЕМОНТ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ .

Типы

, характеристики, изготовление дубликата, принцип действия

Автосигнализации оснащены функциями дистанционного запуска и прогрева салона и двигателя, которые обеспечивается микросхемой иммобилайзера в ключе. Для безопасной установки таких устройств на транспортном средстве требуется микросхема автозапуска.

Принцип работы микросхемы

Сигнал с ключа или микросхемы иммобилайзера при активации автозапуска передается с управляющего сигнала на считывающую антенну, встроенную в замок зажигания.Двигатель запускается автоматически сразу после распознавания сигнала.

Этот тип ключа нежелателен по определенным причинам:

Повышается уязвимость автомобиля.
При заключении договора страхования сложно предоставить полный комплект ключей.
В случае угона автомобиля получить страховые выплаты затруднительно.
Если главный ключ утерян или сломан, попасть в автомобиль будет сложно.

При установке обходных устройств по этой причине рекомендуется использовать либо дополнительный ключ с запрограммированным дублирующим транспондером, либо отдельную микросхему.

Преимущества одиночного чипа

Автомобиль не имеет полного ключа, которым можно запустить двигатель.
Нет дополнительных запрограммированных устройств.
Функция автозапуска полностью реализована.
У автовладельца всегда с собой полный комплект ключей, что облегчает продажу автомобиля.
Процедура страхования автомобиля значительно облегчается отсутствием ключа в системе автозапуска.
Изготовление дубликата чипа иммобилайзера в несколько раз дешевле программирования нового ключа.
Специализированные службы изготавливают новый чип за несколько минут.

Типы микросхем

Существует несколько разновидностей микросхем иммобилайзера. Один из них — углеродный чип, который имеет небольшие размеры и содержит большое количество электронных схем, заполненных углеродом.

Стеклянный осколок выполнен в виде стеклянной колбы и в настоящее время встречается крайне редко. По набору схем подключения он ничем не отличается от угольного чипа, но лучше работает в холодное время года благодаря более крупной антенне приемопередатчика.Специалисты советуют устанавливать такие чипы иммобилайзера в системы автозапуска. Работают намного стабильнее, но дороже карбоновых аналогов.

Микросхемы эмуляторов с батареями и без них считаются отдельной разновидностью. Они устанавливаются в основном в ключи зажигания с радиоканалом и представляют собой плату с микросхемой, в которую эмулируется программа, эмулирующая микросхему в процессе работы.

Главное заблуждение, связанное с такими микросхемами, заключается в том, что они не работают без аккумулятора, но это не так: аккумулятор нужен только для работы кнопок и удаленного отпирания и закрывания дверей.Чип работает без аккумулятора и не зависит от мощности.

Дальность действия системы очень большая, что исключает возможность перехвата обменных данных.

Процесс изготовления чипа

В автомобильных ключах используются чипы нескольких типов. Работники специализированных служб знают, как зарегистрировать микросхему иммобилайзера, и делают это несколькими способами:

Дубликаты простейших микросхем создаются путем копирования вшитого в схему кода на чистую заготовку.
Комплексные системы защиты регистрируются с помощью специальных диагностических приборов непосредственно в блоках управления.
Некоторые иммобилайзеры требуют занесения кодов каждого транспондера в память блока управления.

Чипы иммобилайзера изготавливаются на специальном оборудовании, имеющемся в мастерских, занимающихся обслуживанием и установкой систем охранной сигнализации.

Для каких автомобилей используются чипы?

Чипы устанавливаются только на автомобили, отвечающие следующим требованиям:

Наличие автосигнализации с функцией автозапуска.
Штатная система безопасности автомобиля подразумевает наличие иммобилайзера.
Владелец имеет в своем распоряжении оригинальную кодовую пластинку или ключ.

На возможность установки транспондера никакие другие характеристики автомобиля не влияют. Правильно запрограммированные чипы иммобилайзера работают в течение всего срока службы автомобиля и не требуют дополнительной перенастройки.

Дубликат ключа изготавливается на случай утери оригинала, что может затруднить доступ к автомобилю.

Качественные дубликаты ключей изготавливаются только на специальном оборудовании, поэтому для получения такого ключа необходимо обратиться в мастерские, предоставляющие аналогичные услуги.

Ключевые особенности производственного процесса

Весь процесс изготовления дубликата ключа, в котором находится чип иммобилайзера, делится на два этапа: создание механической части и программирование самого чипа.

Процедура создания дубликата микросхемы значительно упрощается, если оригинал снабжен функцией самокопирования, но даже в этом случае требуется использование специального оборудования.Современные модели ключей иммобилайзера снабжены микросхемами без возможности копирования, но мастера делают их дубликаты, программируя схемы с помощью диагностической методики.

Стоимость механического дубликата составляет 1500 рублей, однако его создание не дает гарантии старта машины, так как зажигание не обязательно начинается с полученного сигнала.

По этой причине рекомендуется обращаться в специализированные технические центры с современным оборудованием для диагностических работ и производства высококачественных микросхем, особенно в случае автомобилей со сложными электрическими системами.

Преимущества дублирования чипов

Владелец автомобиля оставляет полный комплект ключей при наличии дубликата — в краулер помещается только транспондер, что сводит к минимуму вероятность угона автомобиля. Марка автомобиля и категория транспондера влияют на стоимость чипа. Современные технологии позволяют оснащать автозапуск автомобилями с механической и автоматической коробкой передач. Тип установленного двигателя не имеет значения.

Официальные дилеры создают качественные копии микросхемы иммобилайзера в ключе, где все электрические схемы правильно запрограммированы.Обычно вся процедура заключается в отправке комплекта стандартного ключа в автосалон, что связано с отсутствием доступа к автомобилю на длительное время. Однако решить эту проблему проще простого — достаточно оставить заявку на дубликат чипа иммобилайзера в специализированной мастерской.

Нюансы программирования ключей

Данные, содержащиеся в микросхеме иммобилайзера, считываются и согласовываются с информацией, содержащейся в электронных блоках управления автомобиля.Код, содержащийся в ключе, индивидуален не только для марки транспортного средства, но и для конкретной модели автомобиля.

Перед программированием транспондера прошивается иммобилайзер автомобиля. Получение необходимых данных осуществляется обычным сканером. Процедуру может проводить только опытный мастер, так как любое сканирование воспринимается компьютером как попытка взлома и может привести к полной блокировке системы.

Как работает технология иммобилайзера двигателя? Узнать больше…- CarBikeTech

Что такое иммобилайзер двигателя?

Иммобилайзер или иммобилайзер двигателя — это электронное устройство безопасности, которое используют современные автомобили. Иммобилайзер двигателя использует электронный чип, встроенный в ЭБУ автомобиля.

Как работает иммобилайзер двигателя:

Иммобилайзер двигателя — это противоугонная система, встроенная в ЭБУ двигателя. Он предотвращает запуск двигателя без использования авторизованного ключа автомобиля. В этой системе используется специальный ключ с цифровым кодом или смарт-брелок.Этот ключ содержит чип транспондера. В нем хранится электронный код безопасности или просто пароль автомобиля. ЭБУ НЕ активирует топливную систему и цепь зажигания, если код в ключе &, который хранится в иммобилайзере, не совпадает.

Когда водитель вставляет этот цифровой ключ в замок зажигания или берет смарт-брелок внутри автомобиля, ключ передает электронный код в систему управления двигателем автомобиля. Двигатель может запуститься только в том случае, если код в чипе транспондера в ключе или смарт-брелке совпадает с кодом в иммобилайзере двигателя.

Бесключевой доступ с помощью брелока (фото любезно предоставлено Toyota)

Как работает электронный иммобилайзер двигателя:

Усовершенствованная электронная система иммобилайзера двигателя в последних автомобилях использует коды безопасности. Эта система, установленная в автомобилях BMW, состоит из двухуровневой безопасности. Постоянный персональный код и меняющийся второй код. Каждый раз, когда ключ запускает двигатель, система меняет второй код и сохраняет его в ключе. Каждый раз, когда водитель включает зажигание, иммобилайзер сначала считывает персональный код.Затем он запрашивает второй скользящий код.

Только после того, как оба этих кода совпадают, иммобилайзер отправляет другой кодированный сигнал в систему управления двигателем, чтобы разблокировать двигатель. Без этого двигатель не запускается. В отсутствие второго кода безопасности двигатель все равно не запустится, даже если кто-то попытается замкнуть цепь зажигания накоротко. Таким образом предотвращается угон автомобиля.

Электронный иммобилайзер (фото: BMW)

Поскольку чип транспондера встроен в ключ или смарт-брелок, его нелегко скопировать.В случае утери ключа или смарт-брелока только официальные дилеры могут деактивировать утерянный ключ. Они могут получить новый ключ от производителя после проверки учетных данных клиента.

О компании CarBikeTech

CarBikeTech — технический блог. Его члены имеют опыт работы в автомобильной сфере более 20 лет. CarBikeTech регулярно публикует специальные технические статьи по автомобильным технологиям.

Посмотреть все сообщения CarBikeTech

Чипы иммобилайзера для автоматического запуска

Большинство автомобилей с 1995 года оснащаются противоугонной системой — «штатным иммобилайзером», т.е. каждый ключ содержит чип (транспондер) .При запуске автомобиля антенна иммобилайзера получает информацию от чипа ключа, если чип не авторизует — машина не заводится.

Стандартная схема реализации автозапуска во многих современных автомобилях
предусматривает размещение второго ключа автомобиля в специальном приспособлении — «Обход иммобилайзера» . Сам «байпас» присоединяется к штатной катушке зажигания автомобиля и прячется внутри автомобиля. В момент автоматического запуска сканируется скрытый чип-ключ и двигатель запускается успешно.

Но использование резервного ключа имеет ряд недостатков:

Если оставить ключ в машине целиком, процесс вождения упростится.
Страховым компаниям при заключении договора необходимо иметь в руках полный комплект ключей.
Проблемы с получением страховой выплаты при управлении автомобилем (умышленное оставление ключа в автомобиле).
Неудобно пользоваться автомобилем нескольким людям, ведь на работе остается только один ключ.
В случае утери мастер-ключа автомобиль необходимо эвакуировать в сервисный центр для извлечения запчастей.

Будьте осторожны ! При изготовлении дубликата ключа официальный представитель записывает информацию о подобной операции в базу данных и буклет автосервиса, и если автомобиль застрахован, вы должны сообщить об этом в страховую компанию, а в случае управления автомобилем предоставить страховой компании все ключи (т.е. третий ключ). в машине). Если вы этого не сделаете, велика вероятность, что страховая компания не возместит убытки.

ПРЕДЛАГАЕМ ПРОСТОЕ РЕШЕНИЕ ВСЕХ ВОПРОСОВ —

ПРОИЗВОДСТВО АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАПУСКА ЧИПОВ.

Это решение предусматривает создание клона чипа иммобилайзера из существующих ключей, которые, в свою очередь, помещаются в блок обхода существующего иммобилайзера.

Ключевые преимущества:

Отсутствие полноценного ключа в салоне автомобиля.
Достаточно иметь только один исправный ключ от машины.
Никакого вмешательства в имеющийся блок иммобилайзера (как и раньше, в автомобиле запрограммированы только первичные ключи).
Реализация функции автозапуска — даже при наличии системы «умный» или «умный» ключ.
Сохранение полного комплекта оригинальных ключей.
Удовлетворение требований страховых компаний.
Стоимость минимум в 2 раза ниже, чем на программирование нового ключа.
Гарантия на чип иммобилайзера — 3 года!
Срок изготовления: 15-30 минут .

ПОДПИСАТЬСЯ ИЛИ ЗАПИСАТЬСЯ НА АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАПУСК ЧИПА СЕЙЧАС!

Адрес:
Пилайте, ул. 46. Вильнюс. LT-06248

Время работы:
I-VII
10.00–22.00

НЕОБХОДИМО СОГЛАСОВАТЬСЯ ВРЕМЯ ДО ПРИЕЗДА!

Свяжитесь с нами:
Контактный телефон +370 604 51 507
Skype: [skype-status]
Эл. Почта: для связи
Следуйте за нами Facebook

Замена чипа транспондера | SE ключи от машины

Хотя многие из нас упускают из виду, что такое транспондерный чип и для чего он нужен, факт, что большинство автомобильных ключей, произведенных с середины 90-х годов, будут содержать транспондерный чип.

Транспондерный чип — это, по сути, небольшая материнская плата, которая встроена в пластиковую головку автомобильного ключа. Когда ключ вставляется в замок зажигания, этот небольшой чип посылает сигнал на иммобилайзер автомобиля, чтобы он знал, что это правильный ключ для автомобиля. Двигатель может перевернуться, но машина не поедет.

Проще говоря, если транспондер не подаст правильный сигнал, двигатель не запустится. Если транспондер поврежден, вы все равно сможете открыть замки на своей машине, но запустить его — другое дело.

Чипы транспондера просто перестают работать без каких-либо повреждений?

Как и все технологии, чипы транспондеров могут перестать работать в течение определенного периода времени. Если это произойдет, позвоните нам, чтобы договориться о замене ключа с новым чипом транспондера, который запрограммирован специально для вашего автомобиля. В качестве альтернативы, если у вас есть служебный ключ, можно вставить в него транспондер и запрограммировать его так, чтобы он соответствовал вашему автомобилю.

Как узнать, неисправен ли ваш транспондер

Не зная, что такое транспондер, можно простить, если вы подумаете, что в вашем автомобиле есть механическая неисправность.Чтобы водителю было проще понять, что на самом деле виноват транспондер, большинство производителей автомобилей включают на приборную панель визуальный индикатор отсутствия или повреждения чипа транспондера. Эти указания могут отличаться от производителя к производителю, поэтому для получения дополнительной информации рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля. Как правило, на многих приборных панелях появляется мигающий оранжевый или желтый символ на приборной панели, когда вы пытаетесь запустить зажигание, и транспондер поврежден.

Замена неисправного или поврежденного транспондера

В случае неисправности чипа транспондера автомобильного ключа, хорошая новость заключается в том, что компания South East Car Keys позаботится о вас. Как профессиональная слесарная компания для автомобилей, мы можем предоставить замену ключей от машины, кодировку ключей от машины, ремонт центрального замка, автомобильные брелки и экстренную замену ключей от машины в кратчайшие сроки и с минимальными усилиями.

Мы понимаем, каким стрессом может быть выход из машины, поэтому наша команда невероятно усердно работает, чтобы успокоить вас и вернуть вас за руль с максимально возможной скоростью.

Если вам нужна экстренная замена ключа от машины, просто позвоните по номеру 07810 800 242 и позвольте нам прийти к вам на помощь.

Замена чипа иммобилайзера

С помощью этой услуги мы возьмем ваш донорский ключ, удалим чип иммобилайзера и заменим его на новый фрезерованный ключ, который вы покупаете. Это позволит новому фрезерованному ключу завести вашу машину, когда вы его получите, а ваш старый донорский ключ больше не будет этого делать. Читайте подробности.

Когда вы получаете новый ключ со встроенным брелком, например, выкидной нож или ключ 03-07 Accord, его необходимо запрограммировать.Процесс программирования состоит из двух этапов. Во-первых, необходимо запрограммировать микросхему иммобилайзера . Во-вторых, необходимо запрограммировать кнопки дистанционного управления . Эта услуга включает только чип иммобилайзера. Кнопки пульта дистанционного управления программируются вами при получении ключа.

Чипы иммобилайзера: Эта функция на большинстве новых автомобилей в электронном виде «подбирает» ключ к автомобилю, что делает невозможным запуск автомобиля без него. В вашем заводском ключе есть небольшая микросхема, которая связывается с системой зажигания, сообщая автомобилю, что можно заводиться, когда вы поворачиваете ключ.Все фрезерованные ножи переключателя также имеют чип иммобилайзера. Чтобы чип в новом фрезерованном ключе подходил к вашему автомобилю, вам нужно будет либо запрограммировать, либо поменять его на тот, который уже запрограммирован с вашего донорского ключа.

Для TSX 2004-08 и 04-06 TL чип иммобилайзера внутри фрезерованного ключа может быть запрограммирован в соответствии с вашим автомобилем у местного дилера Honda или Acura, что может стоить всего от 30 до 120 долларов. Все дилеры устанавливают для этого свои расценки.Вместо того, чтобы платить дилеру, вы можете добавить эту услугу по замене чипа к своему заказу. Мы возьмем донорский ключ, который вы нам отправите, снимем с него чип и вставим его в новый фрезерованный ключ. Эта услуга значительно дешевле, чем обращение к дилеру, однако вам потребуется отправить нам рабочий ключ, которым вы пожертвуете. Если у вас только один ключ, мы рекомендуем перекусить и отправиться к дилеру.

Для RSX иммобилайзер в фрезерованном ключе не сможет связаться с вашим автомобилем, поскольку это система другого поколения.Ваш стандартный ключ нужно будет разрезать, чтобы удалить чип иммобилайзера, чтобы его можно было перенести на фрезерованный ключ. Это связано с тем, что тип чипа в фрезерованном ключе нельзя запрограммировать для вашей машины, поскольку это чип другого типа. Если у вас есть только один ключ, мы все равно можем заменить пустой чип, совместимый с вашим автомобилем, который вы можете запрограммировать локально.

Heeltoe предлагает замену чипа иммобилайзера в качестве опции обслуживания для ВСЕХ ключей, чтобы сэкономить вам деньги и сэкономить неудобства при обращении к дилеру для перепрограммирования.Мы уже сделали несколько замен чипов и можем сделать это, не повредив ваш новый нож! У нас также есть много запчастей на случай, если что-то повредится (винты срываются и часто ломаются ножи переключателей).

Объем рынка технологий автомобильного иммобилайзера, доля, отраслевой прогноз на 2028 год

Автомобильный иммобилайзер — это электронная противоугонная система, которая устанавливается в ЭБУ автомобиля в целях безопасности. Эта технология предотвращает работу двигателя, если не вставлен соответствующий ключ.Автомобильный брелок бывает двух типов: ключ с цифровым кодом или интеллектуальный ключ, в который вставлен RFID-транспондер, который отправляет сигналы на блок управления иммобилайзером. Автомобильный иммобилайзер — это электронный чип, встроенный в электронный блок управления автомобилем. Эта микросхема активирует топливную систему и систему зажигания только тогда, когда соответствующий код ключа совпадает с иммобилайзером автомобиля. Автомобильный иммобилайзер также объединяет передачу данных для системы пассивного запуска, системы удаленного доступа без ключа и системы контроля давления в шинах в едином блоке управления приемником.Эта технология специально используется для уменьшения количества краж и безопасности транспортных средств. Во всем мире угон автомобилей всегда был серьезной проблемой для людей. Правительство вводит правила для автомобильных компаний по установке иммобилайзеров в транспортных средствах для предотвращения и пресечения краж автомобилей. Кроме того, правительство некоторых стран ввело правила, согласно которым иммобилайзеры требуются для всех новых автомобилей. Ожидается, что увеличение продаж и производства автомобилей с усиленной системой защиты будет способствовать росту рынка автомобильных иммобилайзеров в течение прогнозируемого периода.Более того, интеграция передачи данных в единый блок управления приемником уменьшает пространство и стоимость системы, что увеличивает спрос на автомобильные иммобилайзеры на рынке.

Во всем мире растущие опасения по поводу краж транспортных средств стимулируют рост рынка автомобильных иммобилайзеров. Кроме того, правительство вводит строгие правила и обязывает все компании-производители автомобилей интегрировать автомобильную систему иммобилайзера не только в роскошные автомобили, но и в автомобили начального и среднего размера.Страх перед неисправностью системы иммобилайзера может препятствовать росту рынка автомобильных иммобилайзеров.

Ключевой драйвер рынка —

Ожидается, что рост краж автомобилей будет стимулировать рост рынка автомобильных иммобилайзеров в течение прогнозируемого периода.

Ограничение ключевого рынка —

Страх выхода из строя системы может помешать росту рынка автомобильных иммобилайзеров в течение прогнозируемого периода.

Сегментация рынка:

В глобальном масштабе рынок автомобильных иммобилайзеров сегментирован по типу рынка, транспортным средствам и географическому охвату.Тип рынка далее подразделяется на производителей оригинального оборудования (OEM) и вторичный рынок. Производители оригинального оборудования (OEM) занимают самую большую долю на мировом рынке автомобильных иммобилайзеров и, как ожидается, сохранят свое доминирующее положение в течение прогнозируемого периода. Автопроизводители производят автомобили со встроенными иммобилайзерами. Более того, строгие правительственные постановления, наложенные на компании-производители, которые предписывают иммобилайзеры во всех типах транспортных средств, также способствуют росту рынка автомобильных иммобилайзеров.По типу транспортных средств сегмент делится на легковые автомобили, легкие коммерческие автомобили и тяжелые грузовые автомобили. Сегмент легковых автомобилей занимает максимальную долю на мировом рынке автомобильных иммобилайзеров и, как ожидается, в прогнозируемом периоде будет расти. Растущее количество продаж и производства легковых автомобилей со встроенными иммобилайзерами способствует росту рынка по всему миру. Кроме того, растущие опасения по поводу краж транспортных средств среди производителей и клиентов увеличивают спрос на иммобилайзеры в транспортных средствах.

Ключевые игроки:

Основные игроки, работающие на мировом рынке технологий для автомобильных иммобилайзеров, включают Robert Bosch GmbH, Continental AG, Delphi Technologies, ZF Friedrichshafen AG, Hella GmbH & Co. KGaA, Mitsubishi Electric Corporation и Alps Alpine Co., LTD. среди прочего.

Ключевые выводы

Новые достижения в технологии автомобильных иммобилайзеров

Количество продуктов, ключевые страны, 2018

Запуск новых продуктов, ключевые игроки

Региональный анализ:

Географически, автомобильная промышленность Рынок иммобилайзеров разделен на Северную Америку, Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион и остальной мир.Ожидается, что в прогнозируемом периоде Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминировать на рынке автомобильных иммобилайзеров. Присутствие развивающихся экономик, таких как Индия, Китай и Япония, которые имеют максимальный объем продаж автомобилей. Производственные компании в этом регионе работают над созданием системы безопасности в транспортных средствах. Кроме того, растущий спрос на высокий уровень безопасности и рост количества угонов транспортных средств также способствует росту рынка иммобилайзеров в этом регионе. В Европе также наблюдается экспоненциальный рост рынка автомобильных иммобилайзеров из-за строгих правительственных норм по сокращению краж автомобилей и обязательной интеграции иммобилайзеров в каждый автомобиль, что ведет к росту рынка в этом регионе.Германия была первой страной, которая применила иммобилайзеры в автомобилях. Кроме того, производители оборудования вкладывают значительные средства в инновации и разработку улучшенных систем безопасности в транспортных средствах.

Чтобы получить более полное представление о рынке, запрос на настройку

Сегментация

90ET359 Тип рынка

ATTRIBUTE

По типу транспортного средства

Легковые автомобили

9000 Легковые коммерческие автомобили
0

По географии

Северная Америка (США, Канада и Мексика)

Европа (Германия, Франция, U.K. и остальная часть Европы)

Азиатско-Тихоокеанский регион (Япония, Китай, Индия, Южная Корея и остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона)

Остальной мир

Что такое ползучий модуль иммобилайзера. Обход иммобилайзера своими руками при установке сигнализации
Каретки инцинуального иммобилайзера предназначены для реализации функции автозапуска двигателя на автомобилях, в которых есть штатный иммобилайзер.Большинство современных автомобилей, представленных на российском рынке, оснащены иммобилайзером, который не позволяет запускать двигатель дистанционно, т.к. замок снимается только при наличии в салоне хозяина с чип-ключом.
Для решения этой проблемы при необходимости подключения автозапуска чип-ключ обычно прячется внутри кроссовера иммобилайзера. В момент пуска двигателя кроссовер дистанционно по команде от автосигнализации считывает сигнал с чип-ключа и передает его на замок зажигания (на штатный иммобилайзер), в результате чего двигателю разрешается заводится, т.к. иммобилайзер «думает», что хозяин рядом.Основная задача любого трекера — это имитация находок водителя внутри автомобиля по команде на удаленный запуск.
Использование чип-ключа имеет ряд недостатков:
Необходимость изготовления дополнительного чип-ключа. Ряд современных автомобилей (в основном VAG-группы) сделать чип-ключ в условиях сервисного центра невозможен, поэтому единственный вариант — обратиться к официальному дилеру и заказать новый полноценный ключ. Стоимость такой услуги от 8000 до 25000 рублей.
Чтобы сэкономить на изготовлении дубликата ключей, вы можете удалить чип с уже имеющегося второго ключа от автомобиля, но в этом случае у вас будет только один ключ, что неудобно при наличии нескольких человек; К тому же не каждый ключ можно разобрать.
Существует теоретическая вероятность того, что использованный чип будет обнаружен при краже и использован для автомобиля.
Специально для решения этих проблем были разработаны взломщиков с иммобилайзером Ideatalink и Fortin.Реализация автозапуска без ключа позволяет автовладельцам сэкономить на установке доп. Оснащение и меньше беспокойства за сохранность своего автомобиля.
Еще одним ключевым приверженцем невидимого обхода при установке с автосигнализацией Pandora или Pandect является то, что при передаче команд во время работы они используют цифровую шину, а сигналы передаются в зашифрованном виде. Таким образом, невидимый кроссовер иммобилайзера не может быть использован для угона автомобиля злоумышленником.
Кроме того, ряд автосигнализаций Pandora и Pandect имеют встроенный иммобилайзер-командир — в этом случае реализация автозапуска становится максимально простой и у вас не должно быть дополнительных затрат на траверсы! Список совместимых автомобилей доступен в разделе «Помощь».
Если вы затрудняетесь определить требуемые модели трактора «Инвинсибл», список совместимых автомобилей можно найти на сайте производителей ИДАТАЛИНК и ФОРТИН; Наши менеджеры также будут рады помочь вам выбрать непобедимый путь к конкретной машине.Вызов!
На рынке много дорогих и качественных коммитов дополнительного оборудования с иммобилайзерами, облегчающих процесс запуска двигателя на автомобиле. Но однотипные устройства можно изготовить самостоятельно, прямо в домашних условиях. Для человека, хорошо разбирающегося в механике и электрике, этот процесс не составит труда. Как сделать командира в домашних условиях, о нем сможет узнать каждый автолюбитель прямо сейчас.
Оборудование для иммобилайзеров — ручное

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верю? Автомеханик с 15 лет тоже не верил, пока не попробовал.А теперь на бензине экономится 35000 рублей в год!
Ключ или непобедимый кроссовер иммобилайзера имеет форму прямоугольника, достаточно компактен и стоит довольно недорого. Многие покупают такие устройства в магазине именно потому, что считают самостоятельное изготовление этой системы практически невозможным процессом. На самом деле не все так сложно и каждый опытный автолюбитель может сделать командир бокового иммобилайзера в одиночку.
Для этого вам понадобится минимум оборудования и немного свободного времени.Каждый водитель сможет ознакомиться с принципом построения коммандера для штатных иммобилайзеров и даже изготовить данное устройство своими руками.
Что такое иммобилайзер командирский и как его собрать
Для каждого штатного иммобилайзера командир — это устройство. Которая имеет возможность транслировать код транспондера и тем самым облегчить автозапуск двигателя. Главный системный боковой аккаунт — это своего рода ящик, в котором спрятан чип для доступа к системе иммобилайзера.
Это выглядит так:
в герметичном, пластиковом ящике небольших размеров помещена специальная микросхема;
он там надежно закреплен;
коробка полностью закрыта и добавить к ней разъем для подключения проводов;
провода в комплекте идут отдельно, а коробку необходимо крепить в салоне с помощью саморезов — они тоже идут в комплекте.
Командир иммобилайзера — это не что-то сложное, и построить такое устройство в одиночку довольно просто.Для работы этого процесса в домашних условиях автомобилисту необходимо иметь в запасе все необходимые детали для установки и инструменты.
Изготовление трекера — из которого можно делать и рабочие инструменты
Современное оборудование для обхода штатного иммобилайзера стоит недорого, потому что на самом деле очень просто. Для самостоятельного создания такого иммобилайзера персоналу необходимо взять:

Все это понадобится автомобилисту для того, чтобы он мог своими руками сделать боковой иммобилайзер-командир и без проблем запустить его.
Кроме того, автовладельцу могут понадобиться в работе следующие инструменты и приборы:
ножницы и нож — для снятия изоляции с проводов и обрезки ленты, изолирующей;
Вольтметр
— для измерения напряжения при подключении проводов;
приспособления, с помощью которых можно вкручивать саморезы.
Для самостоятельного изготовления иммобилайзера несущей этого вполне достаточно. Для более продуктивной и быстрой работы можно использовать образец стандартной схемы подключения, которую можно найти в Интернете.
Процесс обработки — все, что нужно знать дизайнерам
Изготовление ключа или непобедимого трекера для штатного иммобилайзера — процесс не очень сложный и под силу каждому опытному автомобилисту. Для проектирования и установки вам понадобится минимум деталей и инструментов. С указанными выше деталями автомобилист должен произвести следующие манипуляции:
Это все, что вам нужно сделать, чтобы самостоятельно сконструировать иммобилайзер. Обычный командир будет работать так же продуктивно, как и более стандартная версия этого устройства.
Дополнительные советы начинающим дизайнерам — как создать корпоративный правильный
Автомобилистам, которые собираются сделать дырокол-невидимку для штатного иммобилайзера, следует знать, какая система защиты работает на их автомобиле. Если на автомобиле актуально большинство современных машин, установлены системы защиты RFID и VATS, то для изготовления иммобилайзера потребуются следующие комплектующие:
Все процессы, которые производит автомобилист, должны быть выполнены максимально точно и четко.За ним должен следовать типовой план изготовления такого оборудования.
Иммобилайзер-командир, сконструированный человеком самостоятельно, не будет иметь такого аккуратного вида, как это наблюдается в торговых вариантах, но его производительность не уступит покупному устройству. Один конец кроссового провода нужно подключить к обычному антенному проводу — это необходимо для передачи данных на иммобилайзер. Судя по тому, что нарисовано на схеме установки, другой конец провода нужно подключить к реле блокировки.
Простой дизайн и его продуктивная работа заинтересуют многих водителей. Конструкция и схема установки будут понятны каждому, кто хоть немного знаком с электрикой и механикой. Такое простое устройство без проблем будет работать со всеми штатными иммобилайзерами и предоставит автовладельцу возможность осуществлять непобедимый доступ к системе движения автомобиля. Установка выполняется очень быстро, но в процессе крепления нужно четко запоминать расположение микросхемы, чтобы не повредить ее.
Стандартная схема подключения поможет быстро разобраться что. Если автовладельцу некогда заниматься самостоятельной конструкцией самоконтейнера, он может просто залезть микросхемой на антенну с помощью изолятора и это будет самый простой вариант устройства такого плана. Такой командир тоже можно использовать, но это не совсем удобно, но полноценная конструкция будет работать с охранным оборудованием еще долго. Самостоятельно сделанный обход — это реальная возможность получить производительный инструмент защиты и при этом сэкономить.
Под выражением «обход иммобилайзера» подразумевают ряд технологий, применение которых позволяет заводить автомобиль с помощью ключа. Все указанные технологии объединены словом «обход».
Установка штатных иммобилайзеров на автомобиль за рубежом стимулировалась определенными ограничениями при оформлении страховки, у нас в стране до сих пор такого стимула не было. Сейчас большинство иномарок в стране оснащено системой под названием «штатный иммобилайзер».Смысл этой системы в том, что запустить машину можно только одним («родным») ключом, код которого прописан в системе безопасности машины. Это сделано для того, чтобы угонщик не завел машину с помощью стиральной машины или замкнув провода. Но в некоторых ситуациях иммобилайзер нужен.
При установке иммобилайзера может возникнуть ряд следующих проблем. Первый — это возникновение ряда неприятных сложностей с потерей ключа или выходом из строя самого устройства.Во-вторых, по конструкции автомобиля никаких гарантий он не дает. Третья кроется в несовместимости системы иммобилайзера с автозапуском.
Вот и пришлось изобрести обход иммобилайзера, чтобы при желании от него не зависело.
Для того, чтобы применить тот или иной иммобилайзер «в обход», сначала нужно знать, как он работает. Вне зависимости от наличия или отсутствия на ключе у всех без исключения есть небольшая фишка, которая называется переводной.Он постоянно излучает маломощный радиочастотный сигнал. Расположен антенный считыватель иммобилайзера, который распознает «свой» ключ, точнее чип, расположенный на «родном» ключе.
Сегодня большой популярностью среди владельцев дорогих иномарок стала пользоваться сигнализация автозапуска. Но что делать, если есть желание совместить и автозапуск, и иммобилайзер?
Естественно, ключ в замке зажигания нельзя оставлять, но выход есть. Для реализации удаленного автомобиля с иммобилайзером используется указанное устройство под названием «Иммобилайзер».Для его работы нужно установить микросхему от запасного ключа станка или всего запасного ключа. Иногда удобнее сделать чип-дубликат, цена изготовления которого в среднем будет стоить сто долларов, или заказать еще один ключ у официального дилера той марки автомобиля, на которой вы едете.
Командир иммобилайзера устанавливается в глубине автомобиля, определенным образом связывая его и с сигнализацией с автозапуском, и с самим устройством. Информация с чипа считывается только при разрешении тревоги и только в момент запуска двигателя.Таким образом, функции иммобилайзера не нарушаются, и завести машину никакими колючими средствами по-прежнему невозможно. Но работа ведется, чему не мешает возможность дистанционного запуска двигателя. Это значительно упрощает работу.
Не давать для запуска двигателя паять личинку замка зажигания, давно уже норма. Однако при этом автоматически и невозможен автозапуск: не «увидев» ключ зажигания в замке, ЭБУ впрыска не даст мотору запуститься.Поэтому необходимо использовать траверсы иммобилайзера — устройства, имитирующие ключ или чип-карту.
На сайте есть автоэлектродиагностика, сертифицированный специалист Starline. Если у вас есть вопросы по автосигнализации, задавайте их в конце статьи в комментариях или ВКонтакте.
Как работает крестовина иммобилайзера?
Ключ Casepress Государственного иммобилайзера
Самый распространенный принцип считывания ключей в современных иммобилайзерах прост: вмонтирована микросхема, которая представляет собой RFID-метку с записанным на ней уникальным кодом.Бесконтактные ключи от домофона, карты метро и многое другое. Вокруг замка зажигания установлена катушечная антенна, которая ловит сигнал с метки в момент включения зажигания.
Простейший командир иммобилайзера — это, по сути, две антенны одного типа, разомкнутые через реле. Одна антенна наматывается на стандарт, во вторую вставляется второй чип или сам ключ. Так как цепь разомкнута, микросхема иммобилайзера не видит микросхему в толпе.Только в то время, когда сигнализация замыкает реле циркулятора, импульс запроса от стандартной антенны передается на более круглую антенну, достигая чипа, и чип передает ответный сигнал.
Этот способ нельзя назвать идеальным по следующим причинам:
Один из штатных ключей перестает работать, от машины не работает. Если на одной машине работают несколько человек — неудобно. Придется заказывать дополнительный ключ: либо в официальном (новый, с уникальным кодом, который придется прописать в памяти иммобилайзера), либо у «умельцев» для клонирования оригинального.К тому же этот метод недолюбливает страховщиков, при установке сигнализации с автозапуском цена каско повысится, если у владельца нет двух рабочих ключей.
Могут быть проблемы с чтением микросхемы. Устройство из двух дополнительных антенн чувствительно к местоположению и чипу и штатному транспондеру относительно обмотки. На некоторых машинах тактирующей антенны не хватает для эффективной работы — необходимо наматывать антенну самостоятельно.
Если в обычных ключах используется пассивная метка (активируется сигналом от считывателя), и активная (с его источником), то неудобства и недостатки все же добавляются.Приходится использовать боковой порт вроде Pandora Di-03 и регулярно (хотя и не так часто) менять в нем аккумулятор.
Мостовой перекресток
Принцип работы непобедимого трахора
Решение проблемы бесконечно байпаса. Чтобы штатный иммобилайзер дал команду на запуск, ему достаточно получить определенный сигнал от его антенны. Для этого не обязательно рядом с антенной микросхемой, если к ней подключить устройство, способное генерировать нужный сигнал, распознавание будет успешным, а все ключи останутся работоспособными.
Несущий держатель иммобилайзера Fortin Evo-Key
По такому принципу это, пожалуй, самый известный впускной модуль кожуха иммобилайзера — канадский Fortin F1 и его более новые модели вплоть до Fortin Evo-all. При установке подключается к сигнализации и проводам, что связано с соединением блока иммобилайзера со считывателем. Затем выполняется процедура обучения: сначала блок округления, «прослушивая» сигнал от антенны, запоминает чип-код, расположенный в ключе зажигания, а затем имитирует его.
Причем такие модули успешно работают не только на простейших иммобилайзерах с постоянным кодом, но и на системах с динамически изменяемым кодом — главное, чтобы производитель поддерживал поддержку той или иной модели автомобиля. Используя ноутбук с программным обеспечением, предоставленным разработчиком, вы можете провести распаковку ключа дешифрования, после чего счетный блок сможет имитировать как динамический код, так и обычный чип иммобилайзера.
Для популярности модулей Fortin в России были привлечены в первую очередь инженеры Starline.Эти блоки не просто продавались с рядом сигналов, но их программное обеспечение было настроено в соответствии с потребностями рынка. Поэтому модули Fortin (опрошенные как Starline F1) работают с автомобилями премиум-класса, а также с «бюджетами» от Kia / Hyundai, GM, Renault и так далее.
В модулях Fortin изначально заложена максимальная универсальность. Но их конкуренты из IdataLink предпочли пойти по пути создания более специализированных моделей: например, модуль START-BM1 предназначен исключительно для BMW / Mini, start-BZ1 — для Mercedes-Benz, Start-VW2 — для концерна VAG. машины и тд.Такие системы более удобны в установке. Их жгут проводов подключается к стандартной проводке «коннектор в коннектор» (аналог Fortin, но «узкоспециализированный» жгут, скорее всего, купишь на том же eBay), сами алгоритмы лучше «заточены» под конкретные приложения. К тому же нет привязки к конкретному маркеру тревог. Тот же STARLINE F1 с сигнализацией других производителей далек от того, что будет работать так, как указано в паспорте.Системы IdataLink — это законченные устройства автозапуска — мотор можно установить с штатной автомагнитолой.
Существуют также другие специализированные невидимые переходы. Например, модуль BPIMMO TL-1 стал популярным благодаря преобладанию праворульного «Тойота». Это единственный непобедимый командир, официально поддерживающий внутренний авиалайнер Corolla Fielder, Mark X и так далее.
Интересно, что разработчики тоже не стали «изобретать байк», как их питерские коллеги.Предлагаемый модуль автозапуска Pandora RMD-7 не имеет обхода приключений, но интегрируется с универсальной ловушкой от IdataLink, работающей на Can-bus, реализуя так называемый «умный» обход.
«Умный» обход иммобилайзера
Интеграция бортовых электронных блоков в общую сеть на цифровой шине дает широчайшие возможности, в том числе «умный» обход иммобилайзера. При этом дополнительных подключений не требуется — достаточно подключить к шине точку пересечения или сигнализацию с «умным» байпасом и провести обучение, если того требует инструкция.

Разное

ATTRIBUTE
По типу транспортного средства	Легковые автомобили 9000 Легковые коммерческие автомобили 0
По географии	Северная Америка (США, Канада и Мексика) Европа (Германия, Франция, U.K. и остальная часть Европы) Азиатско-Тихоокеанский регион (Япония, Китай, Индия, Южная Корея и остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона) Остальной мир