Apple CarPlay и Android Auto

Бесключевой доступ

Мониторинг слепых зон

Сиденья с ручной регулировкой

Сиденья с электрорегулировкой по 8 параметрам

Дистанционный запуск автомобиля

Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением

Черные кожаные сиденья

8,4-дюймовый сенсорный экран с навигацией

20-дюймовые колеса

Боковые зеркала с автоматическим затемнением

Память положения сиденья

Капот в стиле SRT

Подрулевые лепестки переключения передач

20-дюймовые всесезонные шины Standard Performance

Пневматическая подвеска

Защита днища, буксирные крюки

Аудиосистема Alpine с 9 динамиками

Люк с двумя стеклами

Биксеноновые фары

Сиденья с кожей Nappa

датчики дождя0003

Адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения, автоматическое экстренное торможение

Параллельная и перпендикулярная система помощи при парковке

Пакет для буксировки

Аудиосистема Harman Kardon Premium с 19 динамиками

Передние сиденья с подогревом и вентиляцией

20-дюймовые полированные алюминиевые диски 03

6,4-литровый двигатель Hemi V8 мощностью 475 л. с.

Адаптивная подвеска Bilstein

Высокопроизводительные тормоза Brembo

Режимы вождения, включая настройку гусеницы

707-сильный 6,2-литровый двигатель V8 с наддувом

Четыре выхлопных патрубка

Кожаные и замшевые сиденья

Модернизированная система охлаждения двигателя

Вождение подержанного Jeep Grand Cherokee 2019 года Чероки — удивительно цивилизованный человек. Как в городе, так и на шоссе Grand Cherokee демонстрирует комфорт роскошного внедорожника с мощностью и управляемостью большого седана. Характеристики движения по прямой зависят от выбора двигателя, но все модели демонстрируют хорошее прохождение поворотов и торможение с минимальным наклоном в крутых поворотах. Рулевое управление по-прежнему кажется немного мягким, а квадратный дизайн создает больше шума от ветра, чем у более гладких конкурентов, таких как Nissan Murano или Ford Edge. Однако на бездорожье большой дорожный просвет Grand Cherokee и многочисленные системы полного привода обеспечивают уверенность в том, что вышеупомянутые конкуренты не осмелятся ступить.

Комфорт салона

В зависимости от комплектации, Grand Cherokee может варьироваться от достаточно комфортного внедорожника до внедорожника, способного составить конкуренцию некоторым люксовым брендам за свои деньги. Все модели имеют 2-рядную/5-местную конфигурацию — 3-го ряда нет. Такая компоновка означает хорошее пространство для пассажиров и здоровое грузовое пространство объемом 36,3 кубических фута за задними сиденьями. В сложенном виде это пространство увеличивается до 68,3 кубических футов. Базовые модели Laredo выглядят соответствующе с тканью и передними сиденьями с ручной регулировкой, но повышение уровня всего одной отделки дает водителю возможность управлять мощностью. Более дорогие модели отделаны кожей и оснащены подогревом и вентиляцией передних сидений.

Внешний дизайн

Внедорожник Jeep Grand Cherokee 2019 года отличается мускулистым и красивым дизайном. Верный своим внедорожным корням, GC имеет дорожный просвет 8,6 дюйма, при этом модель SRT, ориентированная на производительность, сидит немного ниже (8,3 дюйма), а высокопроизводительный Trackhawk еще ниже (8,1 дюйма). Новый Trackhawk также выделяется четырьмя выхлопными патрубками и надписью «наддув» на нижних передних дверях. Он также получил характерные красные буксировочные крюки, антибликовую наклейку на капоте и 18-дюймовые внедорожные колеса. Несмотря на высокий профиль, в Grand Cherokee легко садиться, что делает его удобным для людей с ограниченными физическими возможностями. И наоборот, до задней двери может быть немного трудно добраться, когда она полностью выдвинута, но вы можете выбрать заднюю дверь с электроприводом.

Любимые особенности

JEEP GRAND CHEROKEE TRACKHAWK
Установка 707-сильного двигателя с наддувом на джип может показаться верхом абсурда, но мы, американцы, любим все, что выходит за рамки, и это включает в себя наши автомобили. Trackhawk не может управляться, как его кузены Hellcat, но он предлагает тягу полного привода и скромные внедорожные способности.

ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА QUADRA-LIFT
Когда стальных пружин недостаточно, опциональная пневматическая подвеска Quadra-Lift для Grand Cherokee обеспечивает пять отдельных настроек высоты: от высоты, близкой к автомобилю, для облегчения посадки, до 10,6 дюймов для преодоления самых больших препятствий. дорожные препятствия. Комплектация Trailhawk получает уникальную версию для лучшей артикуляции внедорожных колес.

Стандартные функции

Модельный ряд Grand Cherokee теперь включает семь комплектаций, включая высокопроизводительный внедорожник Trackhawk стоимостью около 88 000 долларов. Конечно, большинство покупателей останутся далеко южнее. Начиная с базового Laredo, вы получаете двигатель V6, новую систему Uconnect с 7-дюймовым сенсорным экраном с более высоким разрешением, монитор слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, двухзонный климат-контроль, датчики парковки и камеру заднего вида. Мы рекомендуем перейти как минимум на модель Limited. Это добавляет заднюю дверь с электроприводом, передние сиденья с электроприводом, подогрев передних и задних сидений, а также возможность выбора 5,7-литрового Hemi V8 или 3,0-литрового дизельного V6.

Заводские опции

Для Jeep Grand Cherokee 2019 года доступно множество опций, от передовых систем полного привода (4WD) до 8,4-дюймовой сенсорной системы Uconnect с навигацией и возможностями CarPlay/Android Auto. Некоторые из них можно получить, взобравшись на обрезки. Grand Cherokee Trailhawk, например, поставляется с системой Quadra-Drive II 4WD, а также такими удобствами, как вентиляция передних сидений, — желанная функция в жаркий день. Наш слух радует премиальная аудиосистема Harman Kardon. Активные функции безопасности и вождения включают в себя адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выходе из полосы движения и помощь в удержании полосы движения, которая может вернуть автомобиль обратно в полосу движения, если он заносит, и автоматическое экстренное торможение, если столкновение кажется неизбежным, а водитель не принимает меры. действие.

Двигатель и трансмиссия

Несмотря на то, что Jeep предлагает не менее пяти вариантов двигателей для Grand Cherokee 2019 года, большинство из них будут поставляться либо с 3,6-литровым V6, либо с 5,7-литровым Hemi V8. По правде говоря, V6 имеет более чем достаточную мощность для большинства нужд, хотя V8 лучше подходит для буксировки. Третий вариант — 3,0-литровый дизельный двигатель V6, который предлагает больший крутящий момент, чем Hemi V8, и лучшую топливную экономичность, чем 3,6-литровый V6. Высокопроизводительный Grand Cherokee SRT использует 6,4-литровый V8, который выдает 475 лошадиных сил и может разогнаться до 60 миль в час за 4,8 секунды, в то время как Trackhawk может похвастаться 6,2-литровым двигателем V8 с наддувом, позаимствованным у близнецов Charger и Challenger Hellcat. Обладая мощностью 707 лошадиных сил, он разгоняется до 60 миль в час за 3,5 секунды или меньше. Двигатели V6 поставляются с приводом на 2 (задний) колеса (2WD) или дополнительным приводом на 4 колеса (4WD), а модели V8 — 4WD. Все Grand Cherokee используют 8-ступенчатую автоматическую коробку передач. Grand Cherokee рассчитан на буксировку внушительных 7400 фунтов.

3,6-литровый V6
295 лошадиных сил при 6400 об/мин
260 фунт-фут крутящего момента при 4000 об/мин V8
360 лошадиных сил при 5150 об/мин
390 фунт-фут крутящего момента при 4250 об/мин
Экономия топлива EPA по городу/шоссе: 14/22 миль на галлон (4WD) крутящего момента при 2000 об/мин
EPA Экономия топлива по городу/шоссе: 22/30 миль на галлон (2WD), 21/28 миль на галлон (4WD)

6,4-литровый V8 (Grand Cherokee SRT)
475 лошадиных сил при 6000 об/мин
470 фунт-фут крутящего момента при 4300 об/мин футов при 4800 об/мин
Экономия топлива EPA по городу/шоссе: 11/17 миль на галлон

Методология обзора и рейтинга KBB

Наши рейтинги экспертов основаны на многочасовом вождении и расчетах, чтобы убедиться, что вы выбрали лучший автомобиль для себя. Мы всесторонне изучаем и анализируем каждый новый внедорожник, легковой автомобиль, грузовик или минивэн, продаваемый в США, и сравниваем его с конкурентами. Когда вся эта пыль осядет, у нас появятся рейтинги.

Нам требуются новые рейтинги каждый раз, когда выходит совершенно новый автомобиль или новое поколение существующего автомобиля. Кроме того, мы пересматриваем эти рейтинги, когда автомобиль нового поколения получает обновление в середине цикла — в основном, приведение автомобиля в порядок в середине его производственного цикла (обычно на отметке 2-3 года) с незначительным фейслифтингом, часто с обновления функций и технологий.

Вместо того, чтобы брать случайные числа из воздуха или из какого-то бессмысленного контрольного списка, редакторы KBB ранжируют автомобиль по тому месту, где он находится в своем классе. Прежде чем любой автомобиль получит рейтинг KBB, он должен доказать, что он лучше (или хуже), чем другие автомобили, с которыми он конкурирует, поскольку он пытается заставить вас тратить деньги на покупку или аренду.

Наши редакторы ездят и живут на данном транспортном средстве. Мы задаем все правильные вопросы об интерьере, экстерьере, двигателе и трансмиссии, плавности хода и управляемости, функциях, комфорте и, конечно же, о цене. Служит ли он той цели, для которой был построен? (Независимо от того, состоит ли эта цель в том, чтобы эффективно добираться до работы и с работы в городе, обеспечивать безопасность своей семьи, заставлять вас чувствовать, что вы достигли вершины — или что вы уже в пути — или заставлять вас чувствовать, что вы наконец-то нашел подходящего партнера для вашего образа жизни.)

Каждое транспортное средство, которое мы тестируем, мы проверяем приземленно — парковка, перестроение, движение задним ходом, грузовое пространство и погрузка, — а также самое важное — ускорение, торможение, управляемость, тихий салон и комфорт, качество сборки, качество материалов, надежность .

Обзор, цены и характеристики Jeep Grand Cherokee 2019 года

Обзор

Если бы какая-либо отдельная марка могла идеально отражать современные предпочтения американских водителей, то это был бы Jeep и хлеб с маслом почтенного бренда внедорожников. это Гранд Чероки. В отличие от своих соперников, способных преодолевать мягкие дороги, Grand Cherokee — настоящий джип, способный преодолевать самые сложные трассы Северной Америки. Несмотря на эту возможность, он не наказывает пассажиров грубой ездой по шоссе и не требует от вас компромисса в отношении роскошных функций. Есть десять различных моделей и широкий диапазон цен, которые расширяют привлекательность Grand Cherokee. Базовые модели Laredo — спартанские, а топовая модель Summit — люксовая с кожаной подкладкой. Предлагаются три различных двигателя, в том числе дизельный, и хотя задний привод является стандартным, покупатели, желающие максимально использовать внедорожные способности Grand Cherokee, будут заказывать версию с полным приводом.

Что нового в 2019 году?

Компания Jeep внесла ряд усовершенствований в модельный ряд Grand Cherokee 2019 года, в том числе стандартизировала мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади по всем направлениям. Опциональная информационно-развлекательная система теперь входит в стандартную комплектацию с навигацией и новым 8,4-дюймовым стеклянным сенсорным экраном с более четким разрешением. Новый уровень отделки салона — Limited X — присоединяется к уже широкому спектру доступных моделей Grand Cherokee и отличается спортивными передним и задним бамперами, производительным капотом, который, по-видимому, используется совместно с высокопроизводительным Jeep Grand Cherokee SRT (рассматривается отдельно), и уникальным 20-дюймовые колеса. Модели Summit и Overland получили обновленный дизайн колес, а также доступны три новых цвета: Slate Blue, Green Metallic и Sting Grey.

Pricing and Which One to Buy

Laredo

$33,690

Laredo E

$35,540

Upland

$37,640

Altitude

$39,635

Limited

$40,940

Limited X

$45,840

Trailhawk

46 040 $

Сухопутный

47 740 $

Высокогорный

50 235 $

Summit

53 440 $

В течение последних двух модельных лет мы ежегодно выбираем модель среднего класса Altitude с полным приводом, и именно ее мы продолжаем рекомендовать на 2019 год. Комплектация Altitude автоматически поставляется с большинством функций Grand Cherokee. наиболее желательные функции, такие как сиденье водителя с электроприводом и поясничной опорой, информационно-развлекательная система с навигацией и 8,4-дюймовым сенсорным экраном, бортовой Wi-Fi, задняя дверь с электроприводом и рулевое колесо с подогревом.

Двигатель, трансмиссия, характеристики и буксировка

Нравится: Смелый и плавный стандартный V-6, точное рулевое управление, мощная буксировочная способность.
Что не нравится: Жесткая езда по неровным поверхностям, отсутствие атлетизма на дороге, мягкое ощущение педали тормоза.

Базовым двигателем Grand Cherokee является V-6, но V-8 не является обязательным для комплектаций Limited и выше. Также предлагается дизельный V-6, а модели, оснащенные этим двигателем, носят значок EcoDiesel. Базовый V-6 сильно тянет и передает очень мало вибрации в кабину, поэтому мы бы предпочли именно эту силовую установку; он хорошо сочетается с массой Grand Cherokee, и он отлично справляется с мотивацией в городе и сливаясь с движением. Независимо от конфигурации, Grand Cherokee обладает внушительной тяговой способностью — 6200 фунтов для моделей с двигателем V-6 и 7200 фунтов с двигателем V-8, — что еще больше повышает его полезность.

В этом внедорожнике нет ничего спортивного. В Grand Cherokee 2019 года неровные участки рябого тротуара вызывают мурашки по шасси и в салоне. Опциональная пневматическая подвеска исправляет это, так как наш тестовый автомобиль Trailhawk обеспечивает более плавную езду. Рулевое управление точное и имеет хороший вес; Jeep движется прямо, что делает его непринужденным крейсерским движением по шоссе. Мягкий в первые пару дюймов хода, педаль тормоза Grand Cherokee быстро нажимается, а производительность находится на одном уровне с остальными автомобилями этого класса. Для тех, кто ищет максимальную производительность Grand Cherokee, обратите внимание на модель 2019 года.Jeep Grand Cherokee SRT, который мы рассматриваем отдельно.

Экономия топлива и реальный MPG

С бензиновым V-6 под капотом Grand Cherokee является экономичным по стандартам внедорожников, и в наших тестах его оценки экономии топлива на шоссе подтвердились. V-8 может иметь большую тяговую мощность, но он заметно более прожорлив. Топливная экономичность дополнительного дизельного двигателя неизвестна, так как Агентство по охране окружающей среды еще не оценило его. Оснащенный стандартным двигателем V-6, наш тестовый автомобиль показал 25 миль на галлон в нашем реальном цикле экономии топлива на шоссе, что соответствует его рейтингу EPA на 25 миль на галлон.

Интерьер, информационно-развлекательная система и груз

Нравится: Чувствительная и интуитивно понятная информационно-развлекательная система, убедительно высококлассный дизайн интерьера, просторные передние и задние сиденья.
Не нравится: Подгонка панели и отделка могли бы быть лучше, ограниченное пространство для хранения внутри кабины.

В салоне Grand Cherokee в зависимости от модели ощущается либо прочность, либо роскошь. Контурная приборная панель содержит информационно-развлекательный сенсорный экран поверх массивных дублирующих кнопок и элементов управления, а 7,0-дюймовый ЖК-дисплей, обращенный к водителю, окружен аналоговыми датчиками. Дизайнеры Jeep используют мягкие на ощупь материалы и кожу там, где это необходимо — в подлокотниках, верхних дверных панелях, приборной панели — но в других местах остается более дешевый жесткий пластик.

Превосходная информационно-развлекательная система Jeep, которая называется Uconnect, является одной из наших любимых за простоту использования и быстроту отклика. Изящный 5,0-дюймовый дисплей входит в стандартную комплектацию; мы рекомендуем перейти на более крупный 8,4-дюймовый сенсорный экран. Развлекательная программа для пассажиров задних сидений и Wi-Fi в автомобиле превращают Grand Cherokee в настоящий кинотеатр на колесах. Аудиосистема с шестью динамиками является стандартной, с опцией спутникового радио SiriusXM; установка Harman / Kardon с 19 динамиками является дополнительной для Overland и стандартной для комплектаций Summit.

Позади второго ряда сидений Grand Cherokee есть место для 11 наших сумок ручной клади и всего 24, когда мы убираем заднее сиденье. Заднее сиденье раскладывается и складывается в пропорции 60/40; Операция тоже аккуратная и аккуратная, требуется всего одно действие, чтобы освободить подголовник и опустить сиденье в горизонтальное положение.

Функции безопасности и помощи водителю

Возможно, он не попал в лучшие рейтинги краш-тестов с большим отрывом — он не показал хороших результатов в тестах на фронтальное столкновение с небольшим перекрытием, проведенных Страховым институтом безопасности дорожного движения, но Grand Cherokee по-прежнему предлагает полный список функций помощи водителю. Пакет Jeep Active Safety не является обязательным для моделей Limited, Trailhawk и Overland. Он включает в себя адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о лобовом столкновении, помощь в поддержании полосы движения и помощь при параллельной и перпендикулярной парковке. Покупатели Top-dog Summit получают все эти функции помощи водителю в качестве стандартного оборудования. Основные функции безопасности включают в себя:

• Доступный адаптивный круиз-контроль
• Доступный автоматический экстренный тормоз
• Доступный активный помощник при парковке

Гарантия и техническое обслуживание

Гарантия Jeep не представляет собой ничего особенного.