Можно ли смешивать тормозные жидкости между собой?

Да, можно —  поскольку жидкости классов DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1 имеют одну основу, они взаимозаменяемы. Однако, в силу различия некоторых второстепенных компонентов и присадок, смешивать их нежелательно, поскольку в этом случае их основные, базовые  свойства — ухудшаются.

Как часто менять тормозную жидкость?

Тормозные жидкости класса DOT 3 обычно меняют один раз в два года или каждые 20 тысяч километров пробега, в зависимости от того, что наступает раньше. Однако ее гигроскопические свойства  со временем ухудшаются (увеличивается процент влаги в жидкости),  следовательно температура кипения понижается и существует реальный риск попадания в ДТП. То есть, если вы живете в горной местности и/или практикуете агрессивный, с постоянными разгонами и торможениями, стиль езды, то сроки замены следует сокращать

Сроки замены тормозных жидкостей классов DOT 4,  DOT 5 и DOT 5.1  прописаны в Инструкциях к автомобилям и в Сервисных книжках и колеблются от 2 до 4 лет. Однако и тут работает правило «агрессивной езды» или «тяжелых» условий эксплуатации.

Класс автомобиля и мощность ее силовой установки — также влияют на сроки замены ТЖ, и все это указывается в Инструкции к автомобилю и/или в Сервисной книжке.

Уровень тормозной жидкости в главном тормозном цилиндре

Также один из наиболее задаваемых вопросов. На вопрос: нужно ли доливать тормозную жидкость до уровня? Ответ: не нужно, и ДАЖЕ НЕЛЬЗЯ. Начинающие и малоопытные автовладельцы иногда попадают вот в какую комичную и глупую ситуацию.

В процессе износа тормозных колодок поршни в тормозных суппортах выдвигаются из своих цилиндров, объем в гидропроводе увеличивается, и уровень жидкости в главном тормозном цилиндре снижается, и порой, даже ниже «минимума». Это не страшно, главное, чтобы в систему не попал воздух. Неопытный автомобилист (едва ли не в панике), обнаружив недостаточный уровень, срочно доливает жидкость до верхней отметки и, счастливый, ездит до  очередной замены тормозных колодок.

При смене стёртых колодок на новые механик (автослесарь или  даже сам автовладелец с помощником) вдавливает поршни вовнутрь колесных тормозных цилиндров до стартовых их положений, и — тормозная жидкость из главного тормозного цилиндра… выплескивается на двигатель и в моторный отсек.

Далее – по сценарию: ветошь, вытирание залитых компонентов двигателя (иногда и электрики, а это уже чревато коротким замыканием и проблемами), и, в конце концов, поездка на автомойку для отмывания моторного отсека, где есть специальные моющие препараты.

Вывод – тормозную жидкость в главный тормозной цилиндр (если нет явных и обильных подтеканий из тормозной системы) — доливать не нужно!

Πoчeмy вaжнo мeнять тopмoзнyю жидĸocть вoвpeмя?

Некоторые aвтoмoбилиcты ошибочно cчитaют, чтo мeнять тopмoзнyю жидĸocть нe oбязaтeльнo и ездят не только годами, а – порой – десятилетиями!  Beдь мoжнo пpocтo доливать ee в бaчoĸ  и продолжать eздить себе дaльшe.

Нельзя!

Topмoзнaя жидкость набирает влагу и загрязняется. Дaжe пoлнocтью пpoзpaчнaя (свиду) жидĸocть в бaчĸe может быть устаревшей. Πepeдaчa тopмoзнoгo ycилия зaвиcит oт воды в cиcтeмe. Зa один гoд эксплуатации ТЖ впитывaет в среднем дo 2-3% влaги, тeмпepaтypa ee ĸипeния пaдaeт, a высокие температуры и закипание жидкости, приводят ĸ oбpaзoвaнию пapoвыx пpoбoĸ и «пропаданию тормозов». Ecли подобное cлyчaeтcя, тo пpи нaжaтии пeдaль тopмoзa cтeпeнь пepeдaчи ycилия ĸ рабочим тopмoзным цилиндpaм резко пaдaeт, что – чревато попаданием в ДТП.

Какова пepиoдичнocть зaмeны тopмoзнoй жидĸocти?

Процедура смены тормозной жидкости проста:

— через специальные сливные штуцеры на рабочих тормозных цилиндрах пoлнocтью cливaется oтpaбoтaнная тормозная жидкость;

— в систему зaливaется нoвая тopмoзная жидĸocть;

— тормозная cиcтeма прокачивается в специальном алгоритме для удаления воздуха из системы – от дальних колес к ближним по отношению к главному тормозному цилиндру и по тормозным контурам в порядке, указанном производителем автомобиля.

Мeнять тopмoзнyю жидĸocть caмocтoятeльнo – нежелательно, да у вас и не получится без помощника, но лyчшe дoвepить этo дeлo пpoфeccиoнaлaм. Haйти нaдeжнyю CTO пoблизocти и записаться на замену тормозной жидкости онлайн мoжнo через наш сайт — Аutоbооkіng.com. У нас coбpaны aвтoмacтepcĸиe co вceй Уĸpaины. Bыбpaть лyчшyю CTO вaм пoмoгyт oтзывы peaльныx ĸлиeнтoв и peйтингoвaя cиcтeмa oцeнoĸ. Ищитe подходящий автосервис c Аutоbооkіng и пoзaбoтьтecь oб иcпpaвнocти cвoeгo aвтoмoбиля yжe ceгoдня.

Если Вам необходимо провести замену тормозной жидкости, воспользуйтесь формой ниже для поиска СТО:

Как часто нужно менять тормозную жидкость

С заменой тормозной жидкости (ТЖ) сталкивается хотя бы раз в год любой водитель. Естественно, всех волнует в первую очередь вопрос -, как часто менять тормозную жидкость. Перед тем, как дать ответ на этот вопрос, рассмотрим, в чем назначение ТЖ и как она работает.

С помощью ТЖ передается энергия от главного тормозного цилиндра в цилиндры, расположенные на колесах, а далее она попадает на колодки. Через сколько менять тормозную жидкость, можно узнать из соответствующей записи в сервисной книге, но многие водители пренебрегают указанными сроками.

Содержание статьи

Зачем нужно менять тормозную жидкость 

Любую рабочую жидкость со временем надо менять. Через сколько менять тормозную жидкость, зависит от функций, какие она выполнят. Производители определили периодичность замены жидкости в среднем сроком от полутора до двух лет, либо после 30 – 40 тысяч пробега автомобиля. Эта периодичность определяется для штатного использования автомобиля и указывается в руководстве автомобиля.

На старых автомобилях можно использовать только органическую ТЖ БСК — современная синтетика может оказать разрушительное действие на резиновые и различные металлические соединения в их гидравлических контурах. Производить ее замену надо примерно раз в год, а также после зимнего сезона. Так как зимой БСК, которая состоит из бутилового спирта и касторового масла, замерзает.

Существует несколько заблуждений у начинающих водителей по поводу ТЖ:

1. Они считают, что замкнутый режим эксплуатации ТЖ – это всего лишь условность. Чтобы осуществлялось технологическое движение воздуха, тормозная система оснащена компенсационными отверстиями. ТЖ имеет свойство впитывать влагу. Поэтому вещества, являющиеся ее составляющими, теряют свои свойства. Это одни из моментов, когда менять тормозную жидкость необходимо.
2. Некоторые считают, зачем менять тормозную жидкость, если можно просто ее долить. Можно, но лучше этого не делать. Все производители придерживаются примерно одинаковой технологии изготовления. Но есть ряд стандартов, которые применяются для конструктивных особенностей, касающиеся конкретной марки автомобиля. Поэтому на небольшой срок долить ТЖ можно. Но в дальнейшем эксперты настоятельно рекомендуют полностью поменять ТЖ.
3. Можно ли использовать любые ТЖ стандарта DOT-4? Нет, нельзя. Существуют определенные типы и виды ТЖ, надо придерживаться рекомендаций производителя, касающихся типа ТЖ. Не стоит экспериментировать со своей безопасностью.

Если произошла поломка тормозной системы автомобиля, то нужно полностью поменять ТЖ.

Зачем менять тормозную жидкость, мы разобрались. Теперь расскажу о замене ТЖ.  Есть две возможности замены жидкости: поехать на СТО, где это сделают профессионалы, или заменить своими руками. Если вам будут менять ТЖ в сервисе, то они только заменят жидкость и все. Если вы будете менять сами, то проведете визуальный осмотр всей системы, проверите исправность амортизаторов и подвесок.

Если вы решили менять ТЖ самостоятельно, то в первую очередь должны выяснить, какая на вашем автомобиле схема тормозной системы: параллельная или диагональная схема контуров. Если схема тормозов диагональная, то ТЖ меняется в такой последовательности: сначала меняется заднее колесо с правой стороны, затем переднее колесо с левой стороны, потом заднее колесо с левой стороны и в последнюю очередь переднее колесо с правой. При параллельной схеме меняется ТЖ сначала на задних колесах, а потом на передних. Замена выполняется на яме при снятых колесах. Если на автомобиле стоит АБС, а насос, блок клапанов и гидроаккумулятор конструктивно находятся в одном узле, то замена делается как обычно. Иначе, лучше обратиться в автосервис. Станции оснащены специальным оборудованием и сделают замену ТЖ быстро и качественно.

Периодичность замены

На периодичность замены влияет свойство гигроскопичности. Было на опыте установлено, что в течение года в ТЖ попадает 2-3% воды, которую она берет из воздуха. Это ведет к тому, что температура кипения снижается на 30-50 градусов. Таким образом, достигать кипения она будет при температуре от 145 градусов. Такой ситуации допускать нельзя, так как тормоза блокируются паром. Образуются водяные пузырьки, которые резко расширяются, некоторое их количество безусловно попадает в специальный резервный бачок. Это приводит к некорректной работе тормозов. Педаль тормоза при нажатии на нее просто проваливается, так как рабочая жидкость содержит слишком много паров и не создает необходимого давления.

Поэтому производители автомобилей настоятельно рекомендуют менять полностью ТЖ один раз в два года не зависимо от пробега авто.

Когда менять тормозную жидкость, можно определить, проверив ее состояние с помощью специальных тестеров. С их помощью определяется такой важный параметр, как температура кипения.

Показания на приборе показывают, нужно ли менять тормозную жидкость и насколько она работоспособна:

• при показаниях тестера 175 градусов и выше ТЖ пригодна для дальнейшего использования;
• если показания находятся в пределах от 165 до 175 градусов, то ТЖ можно использовать при условии, что с момента, когда она менялась, прошло не более одного года;
• при показателях температуры меньше 165 градусов ТЖ надо срочно менять.

Автомобили премиум класса и дорогие брендовые авто, а также гоночные, отличаются от остальных тем, когда менять тормозную жидкость. Для них устанавливаются более жесткие сроки. Возникает вопрос, через сколько менять тормозную жидкость в таких машинах? Например, для Порше, Бентли, Феррари, Мазерати ТЖ надо менять через каждые 10 -20 тысяч километров. Такая большая разница объясняется тем, что эти автомобили эксплуатируются в более суровых условиях.

При обычном размеренном движении по городу без нагрузок ТЖ нагревается до 150 градусов. Если происходит резкое торможение, движение по крутой дороге, передвижение с нагрузкой в виде прицепа, температура может подниматься до 180 градусов, а при торможении достигает 200 градусов. Естественно, ТЖ не рассчитана на такую нагрузку. Заявленная у производителей температура кипения 200 -265 градусов.

Мы определились, когда менять тормозную жидкость. Надо постоянно следить за качественным и количественным состоянием ее составом. Покупать надо только правильную ТЖ, которая указана в руководстве к вашему автомобилю. Менять ТЖ надо сразу же, как только вы пришли к такому выводу. От этого зависит ваша безопасность.

Видео “Замена тормозной жидкости”

Посмотрев запись вы узнаете, как самостоятельно заменить ТЖ на автомобиле BMW X5.

Замена тормозной жидкости Renault Kaptur

Зачем нужна тормозная жидкость

Поколения тормозной жидкости

Характерные признаки деградации тормозной жидкости Renault Kaptur

Как часто меняется тормозная жидкость

Правила замены тормозной жидкости Renault Kaptur

Важное

1. Тормозная жидкость необходима для передачи тормозного усилия.

2. Сегодня продается 4 разновидности жидкостей, каждая из которых отличается основой и присадками.

3. Специфических признаков деградации (выработки) тормозной жидкости не имеется, что делает важным своевременное профилактическое обслуживание.

4. Тормозная жидкость должна меняться только на рекомендованную производителем,  в условиях авторизованного сервисного центра.

В современных автомобилях Renault Kaptur реализована гидравлическая тормозная система, где для передачи усилия от педали тормоза к тормозным колодкам используется тормозная жидкость. Вплоть до 1928 года в автомобилестроении применялся только механический привод, который не отличался эффективностью. Все современные автомобили уже оснащаются гидравлическим приводом, который сообщает необходимое усилие на тормозных колодках.

В некоторых машинах жидкость используется и в тормозах, и в приводе сцепления, если авто оборудовано механической коробкой переключения передач. В этом случае бачок, через который производится заправка жидкости, используется сразу в обеих системах. Но суть тормозной жидкости остается одна – передача усилия от педали к соответствующему механизму. И своевременная замена тормозной жидкости автомобиля Renault Kaptur остается важным моментом ТО транспортного средства.

Для понимания процесса работы жидкости стоит рассмотреть принцип работы тормозной системы. К ней относятся:

• заправочный бак – через него заправляется система;
• датчик уровня – контролирует наличие тормозной жидкости, при срабатывании движение на машине запрещено;
• педаль и ее привод;
• главный тормозной цилиндр – на него приводом сообщается усилие, снимаемое с педали;
• шланги и патрубки системы, в которых движется тормозная жидкость, передающая усилие от ГТЦ к тормозным цилиндрам колес;
• тормозные цилиндры колес, приводимые в действие давлением рабочего тела, и включающие торможение с помощью колодок.

Если убрать из этой системы тормозную жидкость, то передать усилие от педали к колодкам окажется невозможно – механический привод просто не будет эффективным, так как для остановки автомобиля Renault Kaptur весом более тонны усилия будет недостаточно.

Тормозная жидкость должна обладать рядом свойств:

• не замерзать при температуре до -60 °С;
• иметь температуру кипения от 200 °С;
• вязкость не менее 1,5 мм2/с при t=100 °С, но не более 1800 мм2/с при t=-40°С;
• стабильность плотности, независимо от условий и интенсивности эксплуатации;
• не оказывать разрушительного воздействия на резиновые и резиноподобные материалы системы;
• смазывать рабочий объем цилиндров.

Учитывая, что температурный диапазон эксплуатации тормозной системы варьируется от -60 °С (Крайний Север, Заполярье) при холодном старте и до +150 °С (при рядовом торможении с 60 км/ч до полной остановки), обычные масла не подходят. Кроме того, в гидравлике должна отсутствовать вода – основная причина закипания тормозной жидкости Renault Kaptur.

В основу классификации легли стандарты, разработанные Министерством транспорта США. Соответственно в названии каждого типа (поколения) используется аббревиатура DOT – Dept. of Transportation. Основное отличие каждого из них – основа, используемая для разработки. Ее процентное содержание составляет не менее 92%, оставшиеся 8% – специальные присадки.

1. DOT 3 – минеральная основа, что является одновременно и «плюсом», и «минусом». DOT 3 не оказывает разрушительного воздействия на металлические и резиновые части системы, хорошо смазывает цилиндры и исключает риск «закисания», возникновения коррозии. Становится слишком вязкой при температуре менее -20 °С, быстро впитывает влагу и деградирует буквально за 1-1,5 года. Используется на старых тихоходных автомобилях Renault Kaptur с барабанными (или дисковыми + барабанными) тормозами.

2. DOT 4 – синтетическая основа, представленная (в основном) смесью эфира и полигликолей. Достаточно распространенная, она, несмотря на довольно «почтенный» возраст, используется в рабочих системах большинства современных автомобилей Renault Kaptur. Из преимуществ DOT 4 стоит назвать стабильность свойств в весьма широком диапазоне температур. Обслуживание тормозной системы производят раз 2-4 года, в зависимости от особенностей самого автомобиля.

3. DOT 5.1 – смешанная основа, представляет собой некоторую разновидность DOT 4, однако отличается большей гигроскопичностью при меньшей вязкости и более высокой температуре кипения. Обычно, используется в спорткарах.

4. DOT 5 – синтетическая основа на базе силикона. Стабильные свойства в очень широком температурном диапазоне, идеальна для высоконагруженных систем (спорткары, внедорожники и тяжелые седаны класса Luxe). Не гигроскопична. Не подходит для систем, которые имеют резиновые или резиноподобные элементы.

Гигроскопичность жидкости до сих пор является «слабым местом» любой тормозной системы. Автопроизводители применяют большое количество инженерных решений, чтобы ограничить контакт с влагой, однако полностью герметичной систему делать нельзя – это негативно скажется на ее работоспособности.

Наличие воды в DOT 3 и 4 снижает ее свойства, делает их менее стабильными. Кроме того, частицы воды приводят к стремительному образованию коррозии внутри системы, и могут вызывать «закисание» рабочих цилиндров, что сделает торможение менее эффективным, или же вовсе не возможным.

Специфических признаков, по которым рядовой автовладелец смог бы определить деградацию тормозной жидкости Renault Kaptur, не выявлено. В обычных условиях даже большая степень выработки практически не проявляет себя. Однако она становится фатальной при интенсивной нагрузке на тормоза – спуске по серпантину, экстренном торможении, движении по бездорожью. Словом, в любой ситуации, когда нагрузка на педаль тормоза велика.

Быстро выявляется необходимость в замене тормозной жидкости, при профилактической прокачке тормозов. Для этого используется диагностическая полоска, меняющая свой цвет в зависимости от присутствия влаги в анализируемом веществе.

Деградировавшая жидкость парализует работу системы, и здесь возможно 2 варианта – либо цилиндры сработают на раскрытие (самопроизвольное торможение), либо машина перестанет реагировать на нажатие педали тормоза. В любом случае, ситуация будет опасной для участников дорожного движения.

Но насторожить владельца должно не обычное поведение педали:

• неожиданный провал, особенно при экстренном торможении Renault Kaptur;
• эффект «накачивания», когда педаль с каждым нажатием становится более упругой, а ее ход более коротким;
• тугой ход педали в мороз.

Это – не прямые признаки деградации жидкости, и характерны для других неполадках в системе. И, тем не менее, обратиться в СТО и, как минимум, заменить тормозную жидкость.

Периодичность замены жидкости указана в сервисной книжке автомобиля Renault Kaptur. Но данные, приведенные в документации на авто, получены в лабораторных условиях и по факту мало соотносятся с реальной жизнью. Ресурс жидкости тормозной системы не зависит от интенсивности использования, однако если автомобиль стоит без движения сколько-нибудь долгое время (3-4 месяца и более), необходимо проверить тормоза.

Если же брать усредненные показатели:

• для DOT 3 – ежегодно, перед зимним периодом эксплуатации, либо после расконсервации автомобиля, не эксплуатировавшегося в холодное время года;
• для DOT 4 – 1 раз в 2 года, при подготовке автомобиля к зиме. Жидкость меняется после расконсервации автомобиля Renault Kaptur;
• для DOT 5.1 – ежегодно, независимо от эксплуатации автомобиля;
• для DOT 5 – 1 раз в 4-5 лет. Как правило, замены при расконсервации не требуется, но контроль уровня и прокачка тормозов обязательна.

Не менее важным вопросом, считается совместимость жидкостей при смешивании. Производители настоятельно не рекомендуют смешивать жидкости, а автопроизводители снимают автомобили Renault Kaptur с гарантии в случае, если будет обнаружен факт заправки не подходящей жидкости, либо их смешивания.

Что касается совместимости, то в экстренных случаях DOT 3, 4, 5.1 допускается смешивать, если необходимо доехать до места ремонта. Силиконовая основа DOT 5 исключает доливку в систему минеральной или синтетической гидравлической жидкости.

Замена жидкости нужна в случае, если автомобиль Renault Kaptur приобретается в подержанном состоянии.

Водители уверены, что в замене тормозной жидкости нет ничего сложного, и эту процедуру реально провести своими силами. Но даже малейшая ошибка обернется трагедией при отказе тормозов. Ведь эта процедура включает в себя:

• полную откачку рабочего тела;
• продувку шлангов и патрубков, цилиндров;
• заправку системы и ее прокачку.

Сделать это можно только в условиях авторизованного сервисного центра, который предоставляет гарантию на выполненные работы. 

Как часто следует менять тормозную жидкость?

Тормоза представляют собой сложную систему, которая использует гидравлическое давление для остановки вашего автомобиля. Однако со временем гидравлическая жидкость в вашей тормозной системе может испортиться — это когда пора задуматься о замене тормозной жидкости. Как часто следует менять тормозную жидкость?

Чтобы ответить на этот вопрос водителям Avon, Индианаполис и Плейнфилд, Индиана, Энди Мор Киа хотел бы показать вам, что вы можете сделать, чтобы узнать, пора ли менять тормозную жидкость.

График службы

В общем, ваша тормозная жидкость — это не жидкость, которую нужно менять так часто; однако всегда полезно следить за этим. Многие производители включают в свой график обслуживания рекомендации, которые диктуют, когда следует менять тормозную жидкость. Во многих случаях рекомендуется менять тормозную жидкость каждые два-пять лет.

Если вы хотите точно определить, когда вам следует заменить тормозную жидкость, вам нужно периодически проверять уровень тормозной жидкости.Тормозная жидкость хранится в полупрозрачном контейнере под капотом, который называется главным цилиндром. Отсюда вы можете проверить уровень тормозной жидкости, а также определить цвет тормозной жидкости.

Самый простой способ узнать, когда необходимо заменить тормозную жидкость, — это просто визуально проверить ее в главном цилиндре. Если ваша тормозная жидкость особенно темная, ее нужно заменить как можно скорее.Это означает, что в вашей тормозной жидкости скопилась вода, она начинает кипеть и гореть, что со временем снижает ее эффективность.

С учетом сказанного, есть несколько заметных предупреждающих знаков о том, что тормозная жидкость нуждается в замене. Если у вас низкий уровень тормозной жидкости или в тормозной магистрали много воздуха, вы можете начать замечать, что ваши тормоза кажутся губчатыми или не реагируют. Это может привести к снижению отзывчивости тормозов и увеличению тормозного пути.

Еще один ранний признак того, что ваша тормозная жидкость испортилась, — это загорание лампочки ABS. Это может служить предупреждением о том, что ваши тормоза не работают должным образом, и что вам следует проверить их.

Когда дело доходит до замены тормозной жидкости, лучше всего оставить эту работу кому-нибудь с опытом. Замена тормозной жидкости — это работа, которая может привести к повреждению вашего автомобиля при неправильном выполнении.Вот почему так важно доставить автомобиль в сервисный центр, чтобы заменить тормозную жидкость как можно безопаснее.

Когда дело доходит до тормозов, вы должны быть уверены, что делаете все возможное, чтобы поддерживать их в отличной форме. Чтобы помочь водителям Эйвон, Индианаполис и Плейнфилд, штат Индиана, оставаться в безопасности, Энди Мор Киа всегда готов помочь.

Если вы заметили симптомы плохой работы тормозов, назначьте встречу с нами сегодня в нашем сервисном центре!

Как часто следует менять тормозную жидкость?

У меня есть автомобили последние 20 лет, и я всегда старался менять тормозную жидкость каждые два года, независимо от пробега, в соответствии с рекомендациями моего механика.Я недавно купил новый автомобиль и заметил, что в требованиях к обслуживанию об этом не упоминается. Развились ли современные тормозные системы до такой степени, что эта двухлетняя рекомендация больше не требуется? — Робин, Ошава, Онтарио.

Некоторые производители по-прежнему рекомендуют менять тормозную жидкость каждые два года, некоторые перешли на трех- или пятилетние интервалы, а другие, как вы заметили, удалили рекомендацию о периодической промывке и доливке из своих графиков технического обслуживания.

Тормозная жидкость передает усилие на различные компоненты тормозной системы, когда педаль тормоза нажата, поэтому вы правы, если позаботитесь о надлежащем обслуживании.

История продолжается под рекламой

Друг вспоминает, как его старший брат, около 1977 года, ругался себе под нос, оттачивая изрезанные тормозные цилиндры своего Datsun 510. Усовершенствования в ингибиторах коррозии, добавленных в современные тормозные жидкости, обеспечивают повышенную защиту от коррозии. но из-за ужасной проблемы водопоглощения по-прежнему требуется промывка и замена жидкостей.

Традиционно тормозные жидкости изготавливались на основе гликоля (обычно известны типы DOT 3 и DOT 4).Со временем эти жидкости поглощают влагу из атмосферы, что снижает их точку кипения и, следовательно, эффективность, однако за последние несколько лет популярность приобрела водоотталкивающая силиконовая тормозная жидкость (DOT 5).

«Сейчас мы большую часть времени используем DOT 5 в моем магазине», — говорит Майк Салкус, владелец Speedy Auto Service в Виктории, Британская Колумбия. «Силикон в этой тормозной жидкости не так быстро впитывает влагу, и это было основной причиной, по которой в прошлом проводилась промывка тормозной жидкости, потому что он привлекал много влаги и закипал при более высоких температурах при торможении, что приводило к тормозу тускнеть.С силиконом он не так быстро впитывает влагу, он не так быстро закипает, в системе меньше коррозии и он имеет более длительный срок службы ».

Типы тормозной жидкости не так легко заменить; вы» Вам нужно будет придерживаться рецепта вашего производителя.

«Это не похоже на старые времена, когда одна тормозная жидкость или одна трансмиссионная жидкость работали на всех марках и моделях. Сейчас их так много, о чем вы должны знать, и разные производители дают разные рекомендации », — говорит Салкус, который рекомендует менять тормозную жидкость каждые шесть лет или 80 000 километров.«Тормозная жидкость на основе силикона становится все более преобладающей во всех новых автомобилях, но еще шесть или семь лет назад она появлялась только в BMW, Mercedes, Lexus и дорогих автомобилях. Теперь она начинает появляться в быту, например GM и Ford. В тормозной системе ABS некоторые производители используют силиконовую тормозную жидкость, а некоторые нет. Это действительно специфично для производителя ».

Возможно, вашему новому автомобилю требуется жидкость на силиконовой основе, и поэтому потребность в промывке и заправке снижена.Некоторые производители жидкостей на основе гликоля также заявляют, что специальные присадки в их продуктах делают их жидкостями на весь срок службы. Кроме того, некоторые автопроизводители заявляют, что особенности их современных тормозных систем делают их удобными благодаря уменьшенным рекомендациям по промывке и заправке.

Во-первых, вы хотите выполнить свои гарантийные требования, а во-вторых, если вы планируете повесить автомобиль после истечения гарантийного срока, вам нужно поддерживать тормозные компоненты в идеальном состоянии.

История продолжается под рекламой

Учитывая высокую стоимость некоторых компонентов тормозной системы, спокойствие, полученное благодаря этой относительно недорогой процедуре, делает ее стоящей.Кстати, это не процедура, которую нужно делать своими руками. Чрезвычайно высокое давление, создаваемое современными антиблокировочными тормозными системами, может подвергнуть вас большому риску травмы, если вы не будете строго соблюдать процедуру обслуживания.

Обратитесь к производителю или посетите сервисный центр вашего дилера, чтобы уточнить, когда следует менять тормозную жидкость. Если есть сомнения, остановитесь в любой тормозной или ремонтной мастерской, где они могут определить, требуется ли замена жидкости, с помощью простой лакмусовой бумажки.

Как часто следует менять тормозную жидкость?

Трудно получить прямой ответ на вопрос «Как часто следует менять тормозную жидкость?» Быстрый поиск в Интернете покажет, что рекомендации часто сильно различаются; Производители автомобилей рекомендуют менять тормозную жидкость каждые 24 000 миль, каждые 2 года, каждые 5 лет и даже… , никогда .

В автоцентре Colony One мы рекомендуем заменять тормозную жидкость каждые 30 000 миль или каждые 2 года. Однако неудивительно, что владельцы автомобилей часто одновременно сбиты с толку и скептически относятся к вопросу о замене тормозной жидкости.

Чтобы объяснить эти расхождения, давайте рассмотрим роль тормозной жидкости в здоровье вашего автомобиля, свойства тормозной жидкости и причины, по которым вы можете захотеть заменить тормозную жидкость.

Проверяете жидкости в автомобиле? Эти статьи могут помочь!

Когда вы нажимаете педаль тормоза в автомобиле, в тормозной системе создается гидравлическое давление.Сжатие этой педали увеличивает давление тормозной жидкости внутри тормозных магистралей. В свою очередь, тормозная жидкость увеличивает давление в тормозном суппорте, а затем оказывает давление на тормозные колодки, которые затем сжимают тормозные диски, вызывая трение, замедляя вращение колес и останавливая автомобиль.

Из-за своей функции в этих процессах тормозная жидкость (также называемая гидравлической жидкостью) должна работать под высоким давлением и при высоких температурах.

Фактически роль тормозной жидкости настолько важна, а среда, в которой она работает, настолько требовательна, что Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) установило конкретные стандарты для тормозной жидкости в Федеральном стандарте безопасности транспортных средств 116. Эти стандарты установить приемлемые температуры кипения, стойкость к окислению, скорость замерзания и многое другое.

Для обеспечения безопасности и долговечности тормозной жидкости вашего автомобиля она содержится в герметично закрытой системе.К сожалению, как и масло, даже тормозная жидкость со временем может стать менее эффективной.

Если тормозная жидкость помещается в герметичную систему, тогда действительно ли необходима промывка тормозной жидкости? К сожалению, влага и грязь проникают даже в самые защищенные места, в том числе в тормозную систему. Влага в тормозной жидкости изменяет точку кипения жидкости, и влага, и загрязнения могут вызвать коррозию тормозной системы.По мере нарастания этих проблем ваши тормоза становятся все менее надежными.

Если вы избегаете замены тормозной жидкости (относительно недорогая услуга), то в конечном итоге вам, вероятно, придется заменить детали тормозной системы.

Тормозная жидкость сначала имеет прозрачный или светло-коричневый / янтарный цвет, а с возрастом темнеет. (Тормозная жидкость видна в бачке с тормозной жидкостью, который находится над главным цилиндром.Однако бывает довольно сложно определить, не впиталась ли тормозная жидкость излишек влаги. В таких случаях вам, вероятно, понадобится квалифицированный специалист для проведения теста на образце тормозной жидкости.

Обратите внимание, что люди, живущие в особо влажных районах, таких как Хьюстон, захотят проверять свою тормозную жидкость на наличие избыточной влаги больше, чем люди, живущие в засушливом климате. Кроме того, люди, живущие в районах с суровыми зимами, захотят проверить наличие солевого загрязнения.

Хотя мы обычно поддерживаем владельцев автомобилей, которые хотят решить некоторые проблемы с техническим обслуживанием, мы не рекомендуем менять тормозную жидкость самостоятельно. .Помимо того, что это грязная работа, крайне важно, чтобы у вас был удален весь воздух из системы профессионалом. Профессиональный магазин будет использовать соответствующее оборудование для удаления воздуха, чтобы обеспечить надлежащий отвод воздуха.

Теперь, когда вы знаете ответ на вопрос Как часто следует менять тормозную жидкость? пора спросить себя Сколько времени прошло с тех пор, как я проверял тормозную жидкость?

Несмотря на свою важную роль, тормозная жидкость на сегодняшний день является наиболее забытой и забытой жидкостью.Остановитесь в автоцентре Colony One, мы с радостью проверим состояние тормозной жидкости в вашем автомобиле, что является одним из многих способов поддерживать работу вашего автомобиля на должном уровне.

Думаете, вам может потребоваться замена тормозной жидкости? Мы здесь, чтобы помочь. Свяжитесь с нами через Интернет или позвоните по телефону 281-800-9209.

Дополнительные полезные статьи от Colony One Auto Center:

Как, когда и зачем менять тормозную жидкость

Пользователи поддерживают наш веб-сайт. Иногда мы зарабатываем партнерские ссылки, когда вы переходите по партнерским ссылкам на нашем веб-сайте.

Основные потребности в обслуживании транспортных средств известны практически каждому водителю, зарабатывающему на жизнь в дороге.Замена масла, проверка давления в шинах и даже регулировка углов установки колес могут быть уже в центре вашего внимания. Тем не менее, независимо от того, насколько усердны вы в своем распорядке по уходу за автомобилем, в вашем расписании все равно может отсутствовать один важный элемент. Вам необходимо знать, как часто нужно менять тормозную жидкость.

Вы далеко не одиноки, если никогда раньше не задумывались о замене тормозной жидкости. Многие, если не большинство, водители в Соединенных Штатах на самом деле не осознают необходимость замены тормозной жидкости. Однако на самом деле замена тормозной жидкости настолько важна, что требуется во многих странах мира.

В этой статье мы рассмотрим все, что вам нужно знать о замене тормозной жидкости.

Перейти к:

Как водитель-попутчик или водитель-перевозчик, вы, вероятно, используете тормоза гораздо чаще, чем средний водитель ⁠ — а средний водитель уже нажимает на педали тормоза примерно 75 000 раз в год. Это потому, что вам часто приходится ездить на короткие расстояния в местах с интенсивным движением.Из-за этого большинство производителей автомобилей считают, что ваши привычки вождения действительно являются «суровым вождением».

Так почему это важно? Чем больше вы водите и используете тормоза, тем быстрее влага и другие загрязнения могут проникнуть в вашу тормозную систему. Влажность также может увеличить скорость проникновения влаги. Это вызывает две основные проблемы:

• Все детали вашей тормозной системы могут начать ржаветь или корродировать.
• Температура кипения тормозной жидкости упадет, что может иметь катастрофические последствия для вашей способности вовремя останавливаться при повышении температуры в вашей тормозной системе.

Добавление замены тормозной жидкости в график технического обслуживания автомобиля может помочь вам избежать дорогостоящих ремонтов и несчастных случаев, которые подвергают опасности вас, ваших водителей и других водителей.

В среднем рекомендуется, как часто менять тормозную жидкость, примерно раз в два-три года. Для водителей совместного использования, которые обычно ездят гораздо больше в год, чем средний водитель, это можно перевести как один раз каждые 24 000 — 36 000 миль.

Хотя это стандартный интервал замены тормозной жидкости, важно всегда консультироваться с руководством пользователя, прежде чем продолжить. Это связано с тем, что разные производители автомобилей могут давать разные рекомендации относительно того, как долго вы можете обходиться без промывки тормозной жидкостью для здоровья вашего автомобиля.

Например, автомобили Mercedes-Benz рекомендуют менять каждые два года или 20 000 миль — в зависимости от того, что наступит раньше — что, вероятно, потребует от вас отправиться в автомастерскую на 4 000 миль раньше, чем мы предполагаем.С другой стороны, проверка руководства пользователя может действительно сэкономить вам деньги. Некоторые автопроизводители могут рекомендовать не промывать тормоза целых четыре года.

Не удивляйтесь, если вы откроете руководство по эксплуатации и не найдете рекомендации по интервалам замены тормозной жидкости для вашего автомобиля. Как мы упоминали ранее, люди по всей территории Соединенных Штатов часто пренебрегают этой частью технического обслуживания автомобилей, и автопроизводители не помогают исправить это. Toyota Camry и Ford Escape — две популярные модели автомобилей, которые, как известно, пропускают определенный интервал.В этих случаях просто отправляйтесь к механику для замены тормозной жидкости каждые 24 000 миль, чтобы быть в безопасности.

Хотя два-три года — отличное практическое правило, бывают ситуации, в которых вы захотите заменить тормозную жидкость раньше. Признаки того, что вам необходимо промыть и пополнить бачок тормозной жидкости, включают:

• Неправильная окраска: Тормозная жидкость, как и моторное масло, сначала имеет довольно прозрачный цвет и со временем становится темнее.Если он по-прежнему янтарного цвета, с тормозной жидкостью все в порядке. Однако, если она темнеет или кажется загрязненной грязью или мусором, рекомендуется заменить тормозную жидкость. Никогда не позволяйте тормозной жидкости стать черной, это плохо для вашей тормозной системы.
• Коррозия: Если вы заметили коррозию внутри или вокруг вашего главного цилиндра, тормозных магистралей или любой части вашей тормозной системы, вам может потребоваться замена тормозной жидкости. Хороший способ определить, опасен ли ваш уровень коррозии — использовать тест-полоски для тормозной жидкости, которые измеряют количество меди в вашем резервуаре.
• Тормоза, требующие большего усилия: Если вы начинаете замечать, что вашим тормозным педалям требуется гораздо большее давление, чтобы замедлить или полностью остановиться, виновата может быть тормозная жидкость. Вы все равно захотите принести свой автомобиль в автомастерскую для окончательной диагностики, но продолжение использования старой жидкости часто может снизить эффективность ваших тормозов и в конечном итоге привести к тому, что они вообще не будут работать.

В отличие от моторного масла, тормозную жидкость не стоит проверять каждую неделю.Поскольку вы хотите избежать попадания кислорода, влаги или загрязнений в резервуар с тормозной жидкостью, важно не подвергать ее частому воздействию. Тем не менее, рекомендуется проверять резервуар каждые 6000 миль, чтобы убедиться, что все в порядке. Чтобы сделать это правильно:

1. Припаркуйте автомобиль, убедившись, что земля ровная, и выключите двигатель автомобиля.
2. Откройте капот автомобиля и найдите бачок с тормозной жидкостью, который обычно находится в верхнем правом углу (со стороны водителя).
3. С помощью чистой ткани удалите верхнюю часть крышки бачка с тормозной жидкостью. Это действует как дополнительная мера предосторожности, чтобы предотвратить попадание ближайших загрязняющих веществ.
4. Откройте бачок с тормозной жидкостью и проверьте цвет тормозной жидкости, чтобы убедиться, что она по-прежнему здорова.
5. Проверьте уровень тормозной жидкости. Если она находится на уровне или ниже минимальной или «дополнительной» линии и нет никаких признаков необходимости замены тормозной жидкости, заполните бачок тормозной жидкости примерно на 3/4 до максимальной отметки (чтобы предотвратить переполнение бачка ).Примечание. Если вы постоянно замечаете, что тормозная жидкость опускается ниже линии минимального заполнения, обратитесь к механику, чтобы убедиться, что изношенные тормозные колодки или другие проблемы с тормозной системой не являются причиной неисправности.

Мы рекомендуем использовать перчатки и избавляться от тряпок, которые непосредственно контактируют с тормозной жидкостью. Тормозная жидкость может быть токсичной и повредить краску вашего автомобиля и вашу одежду.

Знание того, как часто менять тормозную жидкость, сохранит здоровье вашего автомобиля, поэтому вы не рискуете потерять контроль над тормозной системой.Вот несколько часто задаваемых вопросов о тормозной жидкости, которые помогут вам в регулярном техническом обслуживании:

1. Могу ли я самостоятельно заменить тормозную жидкость ?

Промывку и замену тормозной жидкости довольно легко выполнить в домашних условиях, но мы все же рекомендуем использовать механика для завершения процесса. Замена тормозной жидкости требует покупки большого количества специальных инструментов по сравнению с другими проектами по уходу за автомобилем своими руками, включая покупку комплекта для прокачки тормозов и вакуумного насоса, которые в основном просто занимают место для хранения.

Кроме того, промывка тормозной жидкости в домашних условиях потребует от вас правильной утилизации старой жидкости, поскольку она легковоспламеняема и не может просто сливаться в канализацию или вывозиться вместе с мусором. Скорее всего, вам придется заплатить за утилизацию в центре сбора опасных отходов или найти магазин автозапчастей, который вам поможет.

2. Как узнать, какая тормозная жидкость нужна моему автомобилю?

Лучший способ узнать, какой тип тормозной жидкости использовать, — это заглянуть в руководство по эксплуатации.Это информация, которую автопроизводители должны предоставить, поскольку использование неправильного типа жидкости или смешивания жидкостей может вызвать серьезные повреждения и коррозию. В качестве подсказки на то, что искать, три основных типа тормозных жидкостей называются DOT 3, DOT 4 и DOT 5.

3. Как лучше всего добавить тормозную жидкость , если мой тормоз жидкость низкий?

Все, что вам действительно нужно сделать при добавлении тормозной жидкости, — это залить новую жидкость прямо в бачок.Мы рекомендуем при этом использовать чистую воронку и перчатки, так как это поможет вам избежать разлива токсичного раствора и повреждения других частей вашего двигателя или вашей кожи.

Безопасность всегда превыше всего, когда вы отвечаете за то, чтобы помочь водителям добраться из одного места в другое. Регулярная замена тормозной жидкости должна быть мерой предосторожности, которую вы должны предпринять, чтобы ваша тормозная система всегда делала все возможное, чтобы защитить вас. Мы надеемся, что это руководство поможет вам сориентироваться в замене тормозной жидкости и позаботиться об уходе за автомобилем.

БЕЗ СПАМА, ПРОСТО ИСТОРИИ.

Подпишитесь на информационный бюллетень Ridester.com и никогда не пропустите новость об экономии места.

* Мы обещаем, что не спамим.

Как часто менять тормозную жидкость? (и средняя стоимость)

(обновлено 18 октября 2019 г.)

Каждая тормозная система автомобиля содержит тормозную жидкость. Это гидравлическая жидкость, которая отвечает за перемещение компонентов вашей тормозной системы, которая по сути является гидравлической системой.

Каждый раз, когда вы нажимаете педаль тормоза, чтобы замедлить или остановить автомобиль, через тормозную систему проходит тормозная жидкость.Жидкость обеспечивает плавное торможение без каких-либо задержек или неудач.

К сожалению, тормозная жидкость не всегда остается в оптимальном состоянии. Со временем он впитывает влагу из окружающей среды и в результате загрязняется. Это ухудшает способность жидкости должным образом проходить через тормозную систему.

Как только это произойдет, у вас не будет такой мощности торможения, как обычно. Тогда вы столкнетесь с задержками в торможении. Это может увеличить ваши шансы попасть в аварию, поэтому отнеситесь к этому серьезно.

Следовательно, вам необходимо заменить тормозную жидкость, если она действительно загрязнена или испортилась. Вопрос в том, как вы узнаете, когда это время наступит?

Просто, у вас возникнут проблемы с торможением во время движения. Если ваши тормоза становятся менее эффективными, вы должны немедленно показать их механику.

Когда заменять тормозную жидкость

Нет простого способа оценить, как часто следует менять тормозную жидкость.Это не то же самое, что менять масло в вашем автомобиле каждые 5000 миль или около того.

Некоторые производители автомобилей могут рекомендовать менять тормозную жидкость каждые 4–5 лет, в то время как другие могут не давать никаких рекомендаций. Марка и модель вашего автомобиля — вот что действительно определяет интервалы между заменами тормозной жидкости.

Например, средняя модель Chevrolet рекомендует замену тормозной жидкости на 45 000 миль. Тогда у вас есть Honda, которая рекомендует заменять тормозную жидкость каждые 3 года, независимо от того, сколько пробега было добавлено.Роскошные автомобили, такие как Mercedes-Benz, должны получать новую тормозную жидкость каждые 20000 миль или 2 года, в зависимости от того, что наступит раньше.

В большинстве случаев вам повезет, если вы даже замените тормозную жидкость один раз за все время владения автомобилем. Условия вождения обычно играют в этом важную роль.

Например, если вы часто используете тормоза в городском потоке или регулярно путешествуете на короткие расстояния, ваша тормозная жидкость и компоненты тормозов изнашиваются быстрее.Но если вы регулярно едете по шоссе или по дорогам с постоянной скоростью, то вашей тормозной жидкости хватит на дольше.

См. Также: Как долго служат тормозные колодки?

Знаки, на которые следует обратить внимание

Лучший способ узнать, когда вам нужно заменить тормозную жидкость, — это посмотреть на предупреждающие знаки. Каждые 2 года следует брать на себя ответственность визуально проверять тормозную жидкость на себе.

Обычная тормозная жидкость должна казаться прозрачной. Но если он имеет цвет, то вам нужно заменить тормозную жидкость.Цвет часто бывает коричневым или ржавым. Часто это признак того, что тормозная жидкость старая и загрязненная.

Даже если он все еще может нормально работать в тормозной системе, не стоит рисковать. Замените тормозную жидкость как можно скорее, когда она станет темно-коричневой.

Еще один признак, на который следует обратить внимание, — это пористая педаль тормоза. Плохая тормозная жидкость снизит гидравлическое давление, создаваемое при нажатии на педаль тормоза. Это вызывает ощущение мягкости при нажатии на педаль тормоза.

Если вам нужна причина для проверки жидкости, чтобы убедиться, что она плохая, пусть это будет причиной.

Стоимость замены тормозной жидкости

В целом, не стоит слишком беспокоиться о замене тормозной жидкости. Даже если вам все-таки придется менять тормозную жидкость, промывка и замена тормозной жидкости обойдется вам всего в 70–120 долларов.

Это дешево по сравнению с другими вещами, которые могут выйти из строя с тормозной системой. Если вам стоит беспокоиться только о тормозной жидкости, то вам повезет.

Когда нужно менять автомобильные жидкости?

Двигатель и рабочие части автомобиля — это поистине чудо, которое мы часто принимаем как должное. Требуется несколько движущихся частей с разной температурой, химикатами и потоком воздуха, чтобы ваш автомобиль двигался и поддерживал его в наилучшей возможной форме. Регулярная замена жидкостей вашего автомобиля через определенные промежутки времени значительно продлит срок службы вашего автомобиля, предотвратит преждевременную поломку, снизит вероятность дорогостоящего ремонта и сохранит ваш автомобиль в наилучшем состоянии.

Здесь, в World Class Auto, вашем механике на главной улице в American Fork, мы с гордостью предлагаем быстрые, доступные и комплексные услуги по замене автомобильных жидкостей. Благодаря назначению в тот же день, бесплатному трансферу для клиентов и первоклассным жидкостям BG Fluids мы делаем поддержание вашего автомобиля в наилучшей форме проще, чем когда-либо.

Вот рекомендуемые интервалы замены жидкости для вашего автомобиля. Обязательно следите за ними и позвоните нам, чтобы назначить встречу как можно скорее!

Моторное / моторное масло

Моторное масло определенно занимает первое место в списке приоритетов при проверке автомобильных жидкостей.Масло следует заменять в соответствии с интервалом интенсивного обслуживания, указанным в руководстве пользователя, обычно около отметки 5000 миль в зависимости от типа масла, которое вы используете (подсказка: синтетическое масло лучше защищает и служит дольше)

Трансмиссионное масло

Частота замены трансмиссионного масла зависит от типа автомобиля и от того, какой тип трансмиссионного масла используется в вашем автомобиле. Вы можете слить масло из масляного поддона коробки передач и заменить фильтр или выполнить полную промывку, удалив и заменив всю жидкость в автоматической коробке передач.Практически все автоматические трансмиссии требуют регулярного обслуживания. Хорошее практическое правило — каждые 3 года или 30 000 миль. Помните, дешевле обслуживать, чем заменять!

Охлаждающая жидкость

Охлаждающая жидкость — это жидкость, о которой часто забывают, когда речь идет о транспортных средствах. По мере старения охлаждающей жидкости ее pH может измениться и вызвать гниение двигателя изнутри. Лучше всего промывать и менять охлаждающую жидкость каждые 3 года. Однако рекомендации производителей различаются, поэтому лучше уточнять рекомендуемые интервалы замены охлаждающей жидкости у конкретного производителя.

Тормозная жидкость

При слишком долгом нахождении в системе тормозная жидкость может стать чрезвычайно агрессивной. По этой причине рекомендуется менять тормозную жидкость каждые два года. Если вы по какой-либо причине заменяете детали тормозной системы, рекомендуется промыть тормозную жидкость, пока вы работаете с ними. Мы рады предложить доступные и тщательные проверки pH тормозной жидкости и промывки, чтобы помочь вам добиться максимальной производительности и долговечности вашего автомобиля.

Жидкость для гидроусилителя руля

Если у вас электрическая система рулевого управления, вам не о чем беспокоиться.Для всех остальных практическое правило — заменять жидкость гидроусилителя руля каждые три года или 30 000 миль.

_

Имея эту информацию под рукой, вы можете поддерживать свой двигатель в хорошем состоянии и поддерживать его в исправном состоянии на долгие годы. Если у вас возникнут какие-либо вопросы или встречи, позвоните нам или зайдите — наши двери открыты, и мы здесь, чтобы помочь! Если вы не уверены, нужно ли вам заменять жидкости, принесите свой автомобиль, и мы быстро проведем тщательную оценку состояния вашего автомобиля и его потребностей.Как ваш механик на Мэйн-стрит, мы поможем вам поддерживать ваш двигатель в отличном состоянии для всех предстоящих приключений.

БОНУС — ПОЖИЗНЕННАЯ ЗАЩИТА BG! Здесь, в World Class Auto в American Fork, мы используем исключительно продукты BG для замены всех жидкостей.

BG — ведущий производитель и поставщик автомобильных топливных и масляных кондиционеров, специальных химикатов и смазок. С их планом пожизненной защиты, если вы будете регулярно обслуживать свой автомобиль с их продуктами, они автоматически покроют ремонт основных систем на сумму более 6000 долларов.Когда вы обслуживаете свой автомобиль в World Class Auto, механике на Мэйн-стрит в American Fork, вы автоматически будете добавлены к плану BG Lifetime Protection — бесплатно! Начни сегодня.

Как часто следует менять жидкости в автомобиле?

Спросите дюжину разных людей, как часто нужно менять масло, и вы получите дюжину ответов. Некоторые придерживаются классического эмпирического правила 3000 миль, в то время как другие утверждают, что современные масла служат дольше, чем те, которые люди использовали, когда было создано это неформальное правило.

Я где-то посередине, потому что это зависит от обстоятельств. Какой у вас двигатель? Каким ты водишь машину? Какой климат там, где вы работаете со своей машиной? Имейте в виду, что моторное масло — не единственная жидкость, которую необходимо регулярно менять. Если вы планируете оставить свой автомобиль на некоторое время, целесообразно также заменить трансмиссионное масло, охлаждающую жидкость и даже гидроусилитель рулевого управления и тормозную жидкость.

У меня, как и у всех, есть постоянно меняющееся мнение об этих вещах.Поэтому для простоты я спросил у пары опытных механиков — Майка Хогарти, опытного специалиста по ASE, владеющего производственным цехом в Северной Вирджинии, и Пола Леблана, который владеет и управляет ремонтной мастерской Пола в Ист-Хартфорде, штат Коннектикут. — что они думали. Суть в том, что вы всегда должны полагаться на рекомендации производителя для любого конкретного транспортного средства (помните руководство пользователя, эту забавную, не очень маленькую книгу, занимающую место в вашем перчаточном ящике?). Вот что еще они сказали.

Моторное масло

« очень важно регулярно проверять свое масло», — говорит Хогарти. «Низкий уровень масла намного хуже, чем несоблюдение какого-то регулярного интервала».

Интервалы, которые он предлагает для замены моторного масла, составляют 5 000 миль для синтетических смесей и 10 000 миль для полностью синтетических. Хогарти также рекомендует клиентам синтетическую смесь, чтобы они могли менять шины при каждой замене масла. ЛеБлан придерживается старого стандарта, предполагая, что практическое правило для интервалов замены масла составляет 3000 миль для обычных масел и 5000 миль для синтетических.

Трансмиссионное масло

Здесь все становится сложнее. Разным автомобилям требуются разные типы трансмиссионной жидкости (многие механические трансмиссии используют масло для дифференциала, и не все масла для автоматических трансмиссий созданы одинаковыми). Следует ли просто слить масло из масляного поддона трансмиссии и заменить фильтр или выполнить полную промывку, удалив и заменив всю жидкость в автоматической коробке передач? Если это кажется сбивающим с толку, вероятно, так оно и есть. Хогарти говорит, что независимо от того, что вы делаете, не предоставляет эту услугу в магазине быстрой смазки.

Раньше правилом было менять трансмиссионную жидкость каждые три года или 30 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. По мнению Хогарти и Леблана, лучший выбор для новых автомобилей — это посмотреть, что рекомендует производитель. Некоторые трансмиссии нуждаются в регулярном техническом обслуживании, а другие называют «заправкой на весь срок службы» и могут проехать до 150 000 миль между заменами масла.

«Если есть сомнения, обслуживайте трансмиссию с использованием OEM-жидкости и фильтра, начиная с 60k, а затем через каждые 30k», — говорит Хогарти.

Масло для дифференциала

Этот интервал, по словам ЛеБлана, зависит от типа дифференциала и от того, используете ли вы автомобиль для буксировки. Хогарти говорит, что 30 000 миль для обычного трансмиссионного масла и 60 000 миль для синтетики. Различия довольно просты.

Охлаждающая жидкость

Это одна из наиболее недооцененных жидкостей при техническом обслуживании автомобиля. Когда охлаждающая жидкость стареет, ее pH изменяется, что может привести к повреждению деталей двигателя, прокладок и уплотнений. Вы хотите избежать гниения двигателя изнутри, поэтому рекомендуется промывать охлаждающую жидкость и менять ее каждые три года.Опять же, рекомендации производителей различаются — некоторые новые автомобили указывают каждые 10 лет или 100 000 миль — но LeBlanc мудро предлагает вам проверять pH охлаждающей жидкости с помощью недорогого комплекта каждый раз, когда вы меняете масло.

Тормозная жидкость

Знаете ли вы, что вам даже нужно было заменить тормозную жидкость? Многие люди не подозревают, что это так. Однако это важный момент. Чтобы предотвратить закипание при высоких температурах, создаваемых горячими тормозами, тормозная жидкость содержит химические вещества, которые также вызывают поглощение влаги.Когда тормозная жидкость содержит влагу, она закипит. Он также невероятно агрессивен, поэтому становится красновато-коричневым, когда слишком долго находится в системе.

Практическое правило замены тормозной жидкости — каждые два года (каждые три месяца для гусеничных машин), но существуют тестовые полоски для определения содержания меди в жидкости. Хогарти говорит, что если он достигает 200 ppm, пора промывать и заменять. ЛеБлан говорит, что если вы заменяете детали тормозной системы, вы также должны смыть старую жидкость.У каждого производителя есть своя процедура промывки тормозной жидкости.

Жидкость для гидроусилителя руля

Как правило, каждые три года или 30 000 миль, но каждый производитель имеет разные спецификации в отношении интервала и типа жидкости. Если вам повезет, в вашем автомобиле есть одна из этих новомодных электрических систем рулевого управления, и вам даже не нужно об этом беспокоиться.

—

Вот и все; приблизительный план и общий принцип: следуйте рекомендациям производителя.В частности, новые автомобили предъявляют гораздо более специфические требования к обслуживанию, чем дымные старые Model Ts, которые грохотали по пока еще немощеным дорогам Америки. Как сказал ЛеБлан в интервью в начале этого года, повышение эффективности также привело к тому, что наши машины стали гораздо менее щадящими, чем рудиментарные орудия прошлого.

«Один размер не подходит всем», — сказал он.

Хогарти был непреклонен в своем отрицании магазинов быстрой смазки, поскольку они обычно используют универсальный подход к замене жидкостей.

«Точно следуйте руководству по техническому обслуживанию вашего автомобиля», — говорит он. «Используйте только запчасти и жидкости дилеров, если вы хотите обеспечить оригинальное качество, функциональность и надежность».

Платите немного больше сейчас, платите намного меньше позже. Это общая идея. А также, ради своей машины, неуклонно проверяйте эти жидкости.