Как изменить показания одометра в автомобиле

9 декабря 2020

Car.ru

Приборная панель является главным помощником автомобилиста. На ней размещена самая важная информация о транспортном средстве. Например, когда нам нужно узнать скорость автомобиля, мы смотрим на показания спидометра. Кроме того, на приборной панели можно увидеть температуру двигателя, уровень топлива и километраж. Дополнительно в этой области размещаются сигнальные лампы.

Фото: Car.ruCar.ru

Видео дня

Спидометр нужен в транспортном средстве для того, чтобы водитель мог контролировать скорость во время движения. В противном случае, можно будет на каждом углу собирать штрафы за нарушения ПДД. В спидометр интегрирован одометр, который показывает 2 значения — определенный пробег и общий. В первом случае может отображаться количество километров от последней заправки и прочее. Его в любой момент можно сбросить и он начнет считать заново. Общий пробег представляет наибольшую важность. На основе его показаний автомобилист определяет, когда пора заниматься обслуживанием транспортного средства. Например, замена масла проводится на определенном километраже. Эти данные можно посмотреть в инструкции по эксплуатации автомобиля. Раньше на автомобили ставились механические одометры с тросовым приводом от коробки передач. Сегодня же производители применяют электронное оборудование, которое выводит необходимую информацию на монитор. В автомобиле предусмотрено большое количество датчиков, которые посылают сигналы в блок управления, а он, в свою очередь, доводит их в виде информации до автомобилиста. Несмотря на то, что одометр — это очень маленький прибор, он имеет сложную конструкцию. Именно поэтому очень часто автомобилист сталкивается с поломками. Например, проблемы могут возникнуть в приборной панели, что приведет к неверным показаниям приборов. В таких случаях нужно корректировать показания одометра. Очень часто не честные владельцы автомобилей прибегают к этому перед продажей.

Настройка механического одометра. Когда на рынке были представлены автомобили с механическим одометром, проблем с корректировкой не возникало. Механизм этого прибора имел двустороннее действие. Когда он крутился в одну сторону, значение росло, в другую — уменьшалось. Чтобы настроить прибор, нужно было снять приборную панель и отсоединить тросовый привод. После этого на место привода присоединяли микромотор и подавали питание. В результате, он отматывал показания до нужного уровня. Это был главный недостаток такого вида приборов — никто не мог выявить точный пробег автомобиля.

Настройка электронного одометра. Когда на рынке появилось такое оборудование, жизнь многих водителей осложнилась, так как отмотать пробег на таком приборе крайне трудно. Все показания с датчиков сохраняются на флеш-памяти, которая находится в приборной панели. Кроме того, есть и копия данных, которая находится в блоке управления. Оттуда убрать информацию почти невозможно. Поэтому, даже если автомобилист подправит пробег, узнать реальные показания будет можно. Для этого к блоку управления подключается сканер, который считывает и выдает всю информацию.

Однако, в некоторых случаях автомобилисту нужно поменять показания одометра из-за поломки приборов. Для этого можно обратиться к специалистам, которые самостоятельно проведут работу, а можно постараться сделать это своими усилиями. Первое правило — корректировку показаний в автомобиле нельзя провести, пока флеш-память находится в микросхеме. На первом этапе нужно снять приборную панель, разобрать ее и извлечь плату, на которой находится флеш-память. Как правило, она находится рядом с центральным процессором. Снять ее просто так не получится — нужно выпаивать. Во время работ нужно выполнять все аккуратно, чтобы не повредить дорожки, идущие к плате. На следующем этапе нужно вооружиться программатором, который собран из 3 резисторов на 4.7 кОм, разъема и 3 стабилитронов.

Питание памяти будет проводиться от ПК, поэтому нужно подсоединить СОМ-разъем к любому красному и черному проводу в системнике. На компьютер нужно заранее установить специальную программу. Это может быть PonyProg и ее аналоги. Еще одна программа — калькулятор пробега. Как правило, автомобилисты используют TachoSoft, который переводит данные. Как только установлены все необходимые приложения, нужно подключить программатор и запустить программы. В PonyProg нужно ввести данные об автомобиле — модель и год выпуска, после чего в нижней строке появится 16-ричный код. Это и есть зашифрованный пробег. В калькуляторе пробега нужно ввести нужный пробег и внести его в PonyProg. Процедура заканчивается, флеш-память впаивается на место, и на приборной панели горит забитый в систему пробег.

Итог. Одометр — важный прибор в автомобиле, который показывает, сколько пройдено километров за все время пользования. В некоторых случаях показания этого прибора нужно поменять. Сделать это сегодня можно при помощи компьютера и некоторых программ.

Автоэксперт,

Как скрутить показания спидометра

Автомобили, выпускаемые в последнее время, все больше «напичканы» электронными приборами. Представить себе автомобиль без бортового компьютера сегодня практически невозможно, ведь современные системы обслуживать способен только робот. С одной стороны, это очень удобно, ведь водителю ничего не надо бывает делать, кроме как следить за дорогой. С другой стороны, перед владельцем встает новая проблема, как скрутить показания спидометра, когда в этом бывает необходимость?

Показания одометра можно изменить в меньшую сторону для выгоды при продаже

Содержание

• Для чего это нужно
• Как это сделать

Для чего это нужно

«А когда нужно скручивать спидометр и зачем это вообще нужно?» − спросит человек несведущий. Спидометр – это своего рода визитная карточка продающегося автомобиля, его товарное лицо. Покупатель, который видит, сколько проехала определенная машина, судит о ней соответственно. И если автомобиль продается с достаточным пробегом, то рассказывать о том, что на этой модели вы практически не ездили, никак не получится. Все будет явно и четко видно на спидометре, если, конечно, он не скручен.

Итак, представим ниже список причин, по которым тот или иной водитель решается скрутить спидометр на своем авто.

• Как и говорилось выше, первая и основная причина – это «омоложение» автомобиля. Делается такая процедура всегда перед продажей, чтобы путем эдакой авантюры уменьшить пробег. Потенциальному покупателю об этом, естественно, ничего не говорят.
• Вторая причина не менее популярна. Оказывается, изменение показаний спидометра нужно бывает в том случае, когда используются на автомобиле колеса нестандартных размеров.
• Существуют автомобили (в основном модели дорогого контингента), в которых показания спидометра связаны с графиком технического обслуживания. Робот, который следит за нормальным функционированием автомобиля, начинает посылать постоянные напоминания о том, что надо посетить СТО после определенных отрезков пройденного пути. Это многих владельцев раздражает, ведь не каждый может сегодня позволить себе такую роскошь – посещать специализированные сервисные центры.
  Иностранцу, конечно же, никогда и в голову не придет, что можно обмануть компьютер. Они с нордической стойкостью продолжали бы терпеть нравоучения умного киборга или давно посетили СТО, благо деньги на это у жителей стран Евросоюза всегда найдутся, да и автомобили с большим пробегом они стараются не держать, а «сплавляют» сюда к нам. Так вот, не будем углубляться в дебри качества жизни, а просто отметим, что приходится нашему человеку вынужденно скручивать спидометр, чтобы хоть как-то заткнуть надоедливый звук бортового компьютера, которому байка о вдруг помолодевшем автомобиле сразу же придется по душе. «Ya, ya» – скажет он, − «gud» и немедленно прекратит надоедать со своими советами!
• Третья причина корректировки электронного спидометра подразумевает исправление, связанное с тем, что на некоторых моделях «оттуда» расчет пройденных отрезков идет в милях, а нашему человеку надо в километрах.
• Наконец, электронный спидометр может подвергнуться проблемам, связанным с неисправностью АКБ или генератора. Бывает и так, что автомобилю со стажем необходима полная замена приборной панели. После этой манипуляции, естественно, показания спидометра приходится подгонять под нормальные значения.

Одним словом, причин, зачем все это нужно, бывает много. И удивляться, как нашему человеку удается обмануть счетчик не стоит, ведь еще со времен СССР наш автомобилист привык делать подобное. Достаточно вспомнить старые советские машины, выпускаемые на огромных заводах по старинке. Уже после каких-то 100 тыс. км пробега «Жигули», «Москвичи» и «Волги» ерепенились и просили оставить их в покое или отправить на капитальный ремонт. Что оставалось делать советскому автомобилисту, как не избавляться от такой машины? А кто купил эти «колымаги», если бы увидел, сколько они проехали? Вот и приходилось смекалистому владельцу идти на авантюру. Скрутить спидометр автомобиля, произведенного в СССР, было несложно. Это был полностью механический элемент с примитивной системой, которую любой студент технического факультета вскрывал, как консервную банку.

Показания спидометра старого автомобиля сменить очень легко

Уже со временем производители стали замечать минусы механических спидометров и постепенно заменили их на более сложные, напичканные электроникой. Эти новые образцы уже мало чего имели общего со своими предшественниками, да и спидометрами назвать их уже язык не поворачивался. Но как говорится «помучишься − научишься». И на этот электронный вариант нашлись свои умельцы. Нашего «Кулибина» никакой прогресс в угол не загонит. Оказалось, что несмотря на сложную начинку такого спидометра, скрутить его вполне возможно.

Прежде чем мы перейдем к подробному алгоритму действий, позволяющему скрутить счетчик, хотелось бы привести общую информацию о современных спидометрах. Виды автомобильных счетчиков пройденных километров приведены ниже.

• Механический тип – использовался еще «со времен Ноя». В последнее время модернизировался и вращается под воздействием привода и троса.
• Электромеханический вариант – здесь вращение спидометра осуществляется при помощи электромотора.
• Электронный тип – уже прогресс. Счет километров в таком спидометре происходит по данным, которые получены с датчика. Вся информация отображается на электронном дисплее.

Виды микрочипов одометра

Итак, если раньше для того чтобы суметь скрутить счетчик, достаточно было иметь отвертку и элементарное понятие о системе, то сегодня этого недостаточно и электронный счетчик не так уж и прост, и порой требуется помощь продвинутого программиста, который разбирается во всех лабиринтах схемы.

Как это сделать

Скрутить современный спидометр с электронной начинкой можно несколькими способами. В одном случае необходим бывает хороший автоэлектрик, в другом наличие специализированного оборудования.

• Если автомобиль корейский или японский, то для изменения показаний счетчика нужно будет разобрать приборную панель и ЭБ. После чего подключить к блоку программатор.
• Если это Форд или Ниссан, то можно приборную панель и не разбирать, а ограничиться снятием узла.
  После этого к разъему надо будет подключить компьютер и сделать нужную корректировку.
• В большинстве современных автомобилей установлен разъем OBD 2. Так вот, диагностическое оборудование подключается именно сюда, что исключает разборку панели или ЭБ.
• Некоторые умельцы рекомендуют просто впаять дополнительную микросхему. Таким образом, получится устанавливать любые показания счетчика, используя для этого кнопку сброса суточного пробега. И делать скручивание в этом случае получится множество раз.

Спидометр в разобранном виде

Пробег изменять, желательно, в специализированных мастерских. Как правило, если работа была проведена грамотно, то обнаружить вмешательство в заводские настройки будет практически невозможно. Хотя в некоторых моделях автомобилей при вращении счетчика происходит дублирование пройденного расстояния в электронном чипе ключа зажигания или данные переносятся в бортовой компьютер. Кроме того, выявить резкое «омоложение» автомобиля можно и по ряду косвенных признаков, приведенных ниже.

• Если указанный пробег не соответствует реальному состоянию машины. Рекомендуется обратить внимание на тормозные диски.
• Обращаем внимание также на колеса и диски, где «лысые» шины и вмятины все скажут сами собой.
• Потертый руль, старые кресла, стертые надписи на кнопках – все это тоже может свидетельствовать о скрываемом сроке.
• Обратить внимание нужно обязательно и на кузов, лонжероны и так далее.

Узнав, как скрутить электронный спидометр, можно изменить показания счетчика. Но это вовсе не говорит о выгоде такой процедуры, ведь она очень затратная. Конечно же, если речь идет о моделях отечественного автопрома, то здесь такая манипуляция всегда актуальна. Пока наш производитель не задумается о модернизации всей конструкции автомобиля, скручивать счетчики будут все. Вот иностранные конкуренты создают поистине долговечные автомобили, на которые, соответственно, ставят и более усовершенствованные одометры.

Как заменить спидометр

Как заменить спидометр | Совет вашего механика

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Стоимость замены датчика спидометра

Место обслуживания

$114,07 — $640,02

Диапазон цен для всех автомобилей

Спидометр является важной частью автомобиля. Он сообщает водителю очень важную деталь: с какой скоростью он или она едет. Это функция безопасности всех транспортных средств, и вождение без работающего спидометра не только не рекомендуется, но и может привести к непреднамеренному превышению скорости.

Спидометры могут показаться сложными механизмами, но в этой статье мы расскажем, как заменить спидометр вашего автомобиля.

• Предупреждение : Некоторые спидометры также содержат счетчик пробега или одометр автомобиля. Это может быть либо механический счетчик, либо счетчик, запрограммированный на снятие показаний пробега. Имейте в виду, что изменение одометра транспортного средства является незаконным и может привести к большим штрафам. Автомобили с одометром, управляемым компьютером, должны быть запрограммированы компьютером производителя для считывания правильного пробега.

Часть 1 из 2: Снятие старого спидометра

Необходимые материалы

• Защита глаз
• Перчатки
• Новый спидометр
• Набор отверток
• Набор головок
• Полотенце

Шаг 1: Снимите отрицательный кабель аккумулятора . Первым делом необходимо найти отрицательную клемму аккумулятора. Отрицательный кабель аккумуляторной батареи следует снять, чтобы исключить возможность электрического повреждения при работе со спидометром.

Ослабьте болт кабеля аккумулятора и снимите отрицательный кабель аккумулятора. Отложите кабель в сторону, чтобы он не касался батареи.

Шаг 2: Снимите комбинацию приборов . Найдите винты, удерживающие комбинацию приборов на месте.

Некоторые из этих винтов могут быть скрыты за другими панелями, которые необходимо снять. Это зависит от марки и модели.

Найдя винты, начинайте их выкручивать. После того, как все винты будут удалены, убедитесь, что комбинация приборов ослаблена.

Выдвиньте панель управления настолько, чтобы была видна проводка панели. Разъёмов может быть несколько. Отсоедините все разъемы от комбинации приборов, чтобы она была полностью свободна. Полностью снимите приборную панель с автомобиля и положите ее на безопасное рабочее место на полотенце.

Шаг 3: Доступ к спидометру . Чтобы получить доступ к спидометру, необходимо снять пластиковую крышку кластера. Используя маленькую отвертку, слегка подденьте выступы крышки, чтобы освободить их.

Продолжайте так вокруг кластера, пока не сможете снять пластиковую крышку.

Шаг 4: Снимите спидометр с комбинации приборов . После снятия пластиковой крышки несложно найти болты, удерживающие спидометр на месте. Выверните болты, крепящие спидометр к комбинации приборов.

Теперь спидометр должен легко подниматься.

Часть 2 из 2: Установка нового спидометра

Шаг 1: Установите новый спидометр в панель . Поместите новый спидометр на место, освободившееся от старого спидометра.

Затяните болты, удерживающие спидометр на месте. Убедитесь, что спидометр закреплен в приборной панели.

Шаг 2: Установите пластиковую крышку на комбинацию приборов . Установите пластиковую крышку, снятую ранее, на комбинацию приборов.

Осторожно закрепите зажимы, не сломав их. Убедитесь, что крышка надежно закреплена.

Шаг 3: Переустановите комбинацию приборов в приборную панель . Сначала снова подключите все разъемы или вилки, которые были ранее отключены для удаления кластера.

Затем поместите комбинацию приборов обратно в приборную панель. Установите все винты, удерживающие кластер на месте.

Установите любые другие снятые панели, чтобы получить доступ к кластеру.

Шаг 4: Снова подсоедините кабель аккумулятора . Вернитесь под капот и снова подключите отрицательный кабель аккумулятора. Подтяните кабель к клемме.

Шаг 5: Проверьте свой новый спидометр . Ведите автомобиль на низкой скорости в безопасном месте и убедитесь, что спидометр показывает правильную скорость.

Убедитесь, что скорость изменяется по мере того, как автомобиль движется все медленнее и быстрее.

Замена спидометра может показаться большой работой, но если ее разбить на этапы, многие смогут выполнить ее самостоятельно. Если у вас возникнут какие-либо вопросы по пути, вы всегда можете задать вопрос механику. Если эта задача кажется вам слишком сложной для самостоятельного выполнения, YourMechanic также выполнит обслуживание и ремонт спидометра. Технические специалисты YourMechanic всегда готовы помочь.

---

Следующий шаг

Запланировать замену датчика спидометра

Самая популярная услуга, которую заказывают читатели этой статьи, — замена датчика спидометра. Технические специалисты YourMechanic доставят вам услуги дилера, выполняя эту работу у вас дома или в офисе 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00. В настоящее время мы охватываем более 2000 городов и имеем более 100 тысяч 5-звездочных отзывов… УЧИТЬ БОЛЬШЕ

СМОТРЕТЬ ЦЕНЫ И РАСПИСАНИЕ

---

Спидометры

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания подробнее

Отличные оценки авторемонта.

4.2 Средняя оценка

Часы работы

7:00–21:00

7 дней в неделю

Телефонный номер

1 (855) 347-2779

Часы работы телефона

Пн — Пт / 6:00 — 17:00 по тихоокеанскому времени

Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени

Адрес

Мы приедем к вам без дополнительной оплаты

Гарантия

Гарантия 12 месяцев/12 000 миль

Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.

Получите честное и прозрачное предложение непосредственно перед бронированием.

Отличный рейтинг

---

Сводка рейтинга

См. Обзоры возле ME

Chris

22 года опыта

2223 Обзоры

Запрос Chris

22 года. Chrysler Sebring V6-2.7L — Датчик спидометра — Коста-Меса, Калифорния

Как всегда, Крис быстро и правильно определил проблему. Ремонт был почти таким же быстрым и очень доступным по цене. Он работал над шестью моими машинами на протяжении многих лет, и я бы не стал даже подумать об использовании кого-либо еще

Тревора

Chevrolet Silverado 2500 HD — Датчик спидометра — Менифи, Калифорния

Хорошее знание автомобиля, ответил на все мои вопросы, знал, о чем говорит, очень компетентный механик. Я очень рекомендую его.

Rigoberto

11 -летний опыт работы

739 Обзоры

Запрос Rigoberto

Rigoberto

0003

Ригобертос не только отлично починил мою машину, но и сэкономил немного денег по первоначальной цене.

Родни

Jeep Liberty — Датчик спидометра — Чикаго, Иллинойс

Ригобертос вернул мою машину к жизни после того, как она не управлялась в течение пяти месяцев. Его знания и профессионализм на высоте.

Хосе

15 лет опыта

213 отзывов

Запрос Хосе

Хосе

15 лет опыта

Запрос Хосе

от Лауры

Pontiac Grand Prix V6-3.1L — Датчик спидометра — Дулут, Джорджия

Хосе был очень профессионален, был вовремя (на самом деле немного раньше, чем ожидалось, что было просто отлично для меня) и выполнил работу в срок. Была путаница с деталью, но он вышел и смог получить правильную, без дополнительной оплаты для меня, и даже удостоверился, что потом все работает. Сделали отлично, обязательно порекомендую друзьям и знакомым.

Мадонда

Buick LeSabre — Датчик спидометра — Розуэлл, Джорджия

Хосе был пунктуален и профессионален. Он отлично починил наш спидометр. Мы уже заказали ему еще одно выступление. Спасибо за эту услугу!

Стейси

24 года опыта

366 Обзоры

Запрос Стейси

Стейси

24 -летний опыт работы

Стэйси

от Tom

Ford Transit Connect L4-2.5L -Speedometer Sensor -Speedomomet -Speedometer -Speedometer -Speedomometer, georgia.

Стейси Смит проделала изумительную работу. Неправильный датчик боготворил с ним. Поэтому он попытался починить тот, что был у меня. Он был приятным и тщательным на протяжении всего опыта. Я очень рекомендую его.

Нужна помощь с вашим автомобилем?

Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Статьи по Теме

Как заменить датчик температуры окружающего воздуха

Датчик температуры окружающего воздуха контролирует температуру внутри и снаружи автомобиля. Этот датчик позволяет кондиционеру поддерживать комфортную температуру в салоне.

Как заменить датчик давления управления форсункой

Дизельные двигатели имеют датчик давления управления форсункой, который выходит из строя при затрудненном запуске, снижении мощности или горящем индикаторе Check Engine.

Как заменить датчик температуры масла на большинстве автомобилей

Масло, а также датчик температуры масла имеют решающее значение для системы смазки двигателя. Неисправный датчик может привести к утечкам и ухудшению работы автомобиля.

Похожие вопросы

Если бы мне починили коллектор, соленоид, коробку передач и датчик педали в течение 18 месяцев. У меня есть лимон на руках?

Для того, чтобы транспортное средство считалось подпадающим под действие Закона о лимонах, оно должно находиться на обслуживании у дилера для решения одной проблемы с тремя последовательными визитами без устранения проблемы. …

У меня есть Toyota Conquest 1.6fe, которая потребляет слишком много топлива, двигатель вибрирует и дымит черным дымом на высоких оборотах холостого хода. нет. 1995 год был годом бортовой диагностики (OBD) для многих производителей, и ваш Conquest мог иметь либо OBD I…

Датчик положения распределительного вала, ряд 1

Привет, Тейлор. Спасибо, что связались с нами сегодня. Не зная симптомов, которые проявляет ваш автомобиль, нам трудно дать вам точное предложение. Я всегда считал, что если один датчик вышел из строя или неисправен, другие…

Просмотрите другой контент

Техническое обслуживание

Смета

Города

Услуги

Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · hi@yourmechanic. com

Читать часто задаваемые вопросы

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

---

MINI Cooper Speedo — что это такое и как дооснастить?

Кто сказал, что водители MINI не увлекаются спортом? 😉

Какими бы маленькими и неприметными они ни казались, эти британские автомобили с двигателями, жаждущими разогнаться, на самом деле шустрые звери, прекрасно справляющиеся со скоростью шоссе. И что может быть лучше, чем цифровой спидометр MINI Cooper, чтобы увеличить их гоночный потенциал?

Если вам посчастливилось получить его, вы должны почувствовать волнение, которое оно вызывает у вас при входе в самый динамичный режим. Если у вас еще не было привилегии, ничего не потеряно! Обновление готово и ждет.

Однако, акселерометр и тахометр — это еще не все, чем этот кластер может радовать глаз. От изменения дисплея в каждом режиме вождения, показа вашего автомобиля в режиме реального времени до предоставления вам удобной информации о помощи водителю — спидометр MINI Cooper максимально использует возможности вашего небольшого экономичного автомобиля. И здесь мы раскроем все его силы.

Что такое спидометр MINI Cooper?

Короче говоря, спидометр MINI Cooper представляет собой приборную панель, на которой в режиме реального времени отображаются датчики – будь то скорость, тахометр, топливо или температура топлива. Однако его внешний вид, функции и расположение с годами изменились, поскольку MINI превратился из оригинального раллийного автомобиля в круизер для дальних поездок, ориентированный на водителя (со спортивным настроением).

Перейдите, чтобы узнать больше о цифровом кластере 6WB для автомобилей BMW.

Почему спидометр MINI Cooper находится посередине?

Исторически сложилось так, что приборная панель MINI Cooper устанавливалась в центре приборной панели, чтобы дать водителю и второму пилоту равные возможности следить за скоростью автомобиля, уровнем топлива и сигнальными лампами… Что спустя несколько десятилетий перестал быть полезным и остался просто как фирменный знак.

Золотой век побед MINI в ралли Монте-Карло прошел, и производитель MINI сосредоточился на интересах одного водителя, и наступила эра цифровых спидометров. В этот момент цифровой кластер нашел свое новое место за рулем, а центральное место занял такой же цифровой информационно-развлекательный дисплей.

Из какого материала сделан спидометр MINI Cooper?

Формы и материалы спидометра MINI Cooper также претерпели множество изменений на протяжении многих лет. Первоначальный аналоговый спидометр в оловянном корпусе был заменен кластером, установленным в прочном водонепроницаемом и гораздо более прочном цельном корпусе с OLED-панелью, чтобы, наконец, достичь своего пика в частично цифровой форме.

Спидометр MINI Cooper 2020 года может представлять собой прямоугольник с 5-дюймовым ЖК-дисплеем, окруженный двумя аналоговыми приборами, но он определенно сохраняет дух уникального внешнего вида MINI!

Особенности цифрового спидометра MINI Cooper

В течение многих лет планировалось, что цифровой спидометр MINI Cooper появится позже в жизненном цикле F56 Cooper SE, и так оно и произошло. Цифровая приборная панель MINI Cooper была впервые обнаружена на полностью электрическом MINI Cooper SE, F56 2020 года, а затем на каждой модели MINI, выпущенной позже.

Сравнивая оригинальный аналоговый спидометр с цифровым, уже можно заметить обилие отображаемой информации, что на удивление не умаляет четкости схемы. Дисплей на самом деле невероятно аккуратный и легко воспринимается быстро, с его большим тахометром и указателем уровня топлива, окружающим центральную часть спидометра MINI Cooper. Именно там вы видите спидометр, навигационные инструкции и ваш автомобиль, отображаемый в режиме реального времени, с такими данными, как одометр, температура двигателя, средняя скорость, общий пробег, температура наружного воздуха, дата, время, открытые двери, непристегнутые ремни безопасности, опасности. , информация о противобуксовочной системе и т. д. Или во всех электромобилях — информация об оставшемся запасе хода или заряде аккумулятора.

Более того, эта многофункциональная приборная панель показывает информацию от систем помощи водителю, включая ближайшие заправочные станции, ограничения скорости, музыкальные треки, которые вы переключаете, и так далее. Может показаться, что это целая куча, но любые сомнения исчезают, как только вы видите это своими глазами.

Пожалуй, самая интересная часть цифрового кластера — это изменение его компоновки после каждого переключения режима привода.

Приборная панель MINI Cooper предлагает 3 дисплея – эко-стиль для зеленого режима, довольно обычный и спокойный дисплей для среднего режима и чуть более агрессивный вид в спортивном режиме – каждый из которых подчеркивает ваши противоположные стили вождения.

И если вы настроены на сильный удар по шоссе, последнее, в частности, заставляет вас думать, что, хотя ваш MINI может и не быть M5 Competition, он определенно может чувствовать себя таковым… почти 😉 

Как пользоваться спидометром MINI Cooper?

Вся часть установки находится сбоку вашей системы MINI Connected. Поэтому, если вы хотите поиграть с настройками цифрового спидометра MINI Cooper, вам нужно сначала войти в меню «Мой MINI».

Вот как настроить спидометр на MINI Cooper:

1. В меню «Мой MINI» войдите в «Системные настройки».
2. Прокрутите вниз до «Дисплеи».
3. Выберите «Приборная панель».
4. Переключите информацию, которую вы хотите отображать в своем кластере. То есть: дальность, расстояние до пункта назначения, время прибытия, средний расход топлива, текущий расход, информация о зеленом, средняя скорость и дата.
5. После настройки измените единицы измерения информации в зависимости от ваших предпочтений. Для этого вернитесь в «Системные настройки» и выберите «Единицы».
6. Выберите единицы измерения потребления, мощности, давления, крутящего момента и температуры. Эти изменения единиц измерения будут применяться к каждому автомобильному дисплею.

Теперь, даже если ваши настройки активны, не вся информация будет отображаться на приборной панели MINI Cooper сразу из-за нехватки места. Чтобы быть более конкретным, в центральной нижней части вы увидите только две информации об автомобиле одновременно, такие как средняя скорость и одометр или текущая температура двигателя. Для просмотра дополнительной информации используйте кнопку BC на конце левого указателя поворота.

И если вам интересно, где находится кнопка для сброса пробега, она красиво спрятана сверху спидометра MINI Cooper.

Как изменить фон на спидометре MINI Cooper?

Переключение между 3 основными спортивными режимами – зеленым, средним и спортивным – приводит к автоматическому изменению цвета спидометра MINI Cooper в последовательности от зеленого через белый к красному. Чтобы легко переключаться между ними, вы можете использовать кнопку выбора динамики вождения на панели консоли.

Спидометр MINI Cooper неточен

Небольшие неверные показания скорости — это то, с чем вы должны быть знакомы, будь то из собственного опыта или опыта коллег. Не хочу преуменьшать проблему комфорта при вождении, но эта проблема широко распространена на автомобилях нескольких марок, включая Honda, Doge, Audi или Volvo, и фактически признана законодательной ошибкой во всем мире.

Чтобы проинформировать вас об этой «проблеме», все спидометры пересчитывают вашу фактическую скорость, чтобы компенсировать различные комбинации колес и шин. Как вы, наверное, догадались, скорость точки, наиболее удаленной от центра колеса, будет отличаться после замены ваших старых 15-дюймовых колес на новые 18-дюймовые, и, несмотря на это, ее всегда будет невозможно прочитать при прохождении поворотов. Ваш автомобиль использует многочисленные датчики для определения скорости, поскольку этот параметр зависит от многих факторов – значение, отображаемое на вашем спидометре MINI Cooper, является максимально точным.

Из-за всех переменных кластеры откалиброваны для 10-процентного запаса погрешности спидометра, поэтому, например, при движении со скоростью 70 миль в час показания спидометра могут достигать 77 миль в час. Это, очевидно, крайний случай, так как спидометры обычно имеют расхождение в скорости чтения на 3-5%, но если это все же произойдет с вами, помните, что это стандартный запас, необходимый в качестве меры предосторожности. Однако указанное показание никогда не должно быть меньше фактической скорости, чтобы избежать непреднамеренной скорости, вызванной неправильным показанием спидометра.

Возможно, вы также сталкивались с тем, что показания одометра и OBD более точны, чем показания спидометра MINI Cooper. Это связано с тем, что они напрямую подключены к системе MINI CANBUS, которая хранит актуальную «сырую» информацию от различных датчиков по всему автомобилю. Таким образом, когда сигнал скорости от АБС автомобиля поступает из ЭБУ модулятора АБС, он затем обрабатывается системой спидометра MINI Cooper, которая выполняет все необходимые расчеты для работы с законодательными допусками, требуемыми для спидометров.

Как откалибровать спидометр на MINI Cooper?

Поскольку допустимая погрешность в 10 % при измерении скорости не является дефектом, калибровка спидометра MINI Cooper невозможна. Что вы можете сделать, так это сравнить свою фактическую скорость со скоростью, показанной спидометром, выполняя различные тесты скорости с включенным GPS. Расхождение показаний GPS/спидометра всегда должно поддерживаться в одном и том же процентном соотношении, т. е. указанные 20 миль в час равны 18,4 в GPS, указанные 40 миль в час — 36,8 миль в час и т. д. Таким образом, вы можете легко рассчитать свою фактическую скорость с первого взгляда.

Как обновить цифровой спидометр на MINI Cooper?

Ну, если у вас его нет на заводе, ваш правильный ответ будет от BimmerTech 😉

Наш модернизированный цифровой спидометр MINI Cooper полностью состоит из оригинальных деталей MINI и подходит для любых автомобилей MINI 2013 года и старше с Головные устройства NBT/NBT Evo/ENTRYNAV, а также оптоволоконная проводка. Глядя на модели, которые охватывают MINI Countryman F60, MINI Cooper S F57, MINI Cooper S F56, MINI Cooper S F55 и MINI Clubman F54.

Чтобы узнать, подходит ли вам обновление спидометра MINI Cooper, расшифруйте свой VIN на этом веб-сайте.

Как поменять спидометр MINI Cooper?

Замена спидометра MINI Cooper с его полной процедурой plug & play может стать радостью для заядлого мастера.