Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Ошибки на экзамене по вождению в ГИБДД (город) или как сдать экзамен в ГАИ в 2020 году

Рассмотрим ошибки, совершаемые кандидатами в водители, во время экзамена по вождению в ГИБДД (город). Поводом к написанию статьи, стало усложнение условий приема экзамена в городе. Начиная, с увеличения продолжительности проведения экзамена по времени, до усложнения задач, которые ставит инспектор ГИБДД, перед кандидатами в водители (ознакомиться с правилами приема экзамена в городе).

В 2020 году, уже недостаточно на экзамене по вождению в ГИБДД, просто проехать по прямой и выполнить один поворот с остановкой. Сейчас требуется, уметь правильно выполнять повороты при проезде перекрестков, хочу обратить внимание именно правильно. Мы должны уметь разворачиваться на перекрестках и с помощью прилегающей территории, а также проезжать безопасно перекрестки с круговым движением.

По данным МВД РФ, самые частые ошибки на экзамене по вождению в городе, которые допускают кандидаты в водители, это не включенные указатели поворота перед началом движения, остановкой и при выполнении маневров (3 балла), неуверенное управление транспортным средством (1 балл), а также остановка двигателя (1 балл).

На практике, основные ошибки на экзамене по вождению, которые сводят сразу, весь экзамен в ГИБДД на нет, это нарушение правил поворота и разворота (5 баллов). Далее, идут не включенные указатели поворота при выполнении маневра (3 балла), стоит забыть включить их дважды, и это уже 6 баллов. И конечно, дорожные знаки, которые на экзамене мы упорно не хотим замечать, что приводит к нарушениям правил остановки (стоянки). А команда, найти место для разворота, она сразу вводит в «стопор» экзаменующегося (это, не мои слова). Еще одна ошибка, на экзамене по вождению в условиях городского движения, на которой хочу остановиться, это невыполнение (игнорирование) команды экзаменатора (5 баллов).

Не буду долго вести рассуждения о причинах провала на экзамене по вождению. Лучше рассмотрим ошибки в примерах и возможно, кому-то это поможет сделать правильные выводы. Хочу обратить внимание, все примеры не являются подсказками для экзамена и руководством к действию. Мы разбираем ошибки, совершаемые при сдаче практического экзамена ГИБДД в городе.

Ошибки на экзамене по вождению в городе.

1. Не уступили дорогу пешеходам.

Конечно пешеходы, как нам хочется, чтобы на экзамене по вождению в ГИБДД, они нам не встретились, но выходит обычно наоборот. При выполнении поворота, необходимо убедиться в отсутствии пешеходов.

14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.

Чаще, мы не замечаем пешеходов при выполнении поворота направо, ведь забываем, что нужно убедиться не только в отсутствии приближающихся транспортных средств, но обязательно оценить предстоящее направление нашего движения. Нельзя забывать, что даже при отсутствии пешеходного перехода, при повороте мы обязаны уступить дорогу пешеходам, на дороге на которую поворачиваем.

13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.

О том как правильно уступать дорогу пешеходам можно почитать здесь Как пропускать пешеходов на пешеходном переходе и здесь Перекресток без пешеходного перехода. Если есть вопросы, как пропускать пешеходов во время экзамена по вождению в городе, пишите в комментариях.

2. Невнимательность, которая далее приводит ошибкам.

Ошибки на экзамене по вождению в городе, которые мы часто совершаем, связаны с невнимательностью. Попробуйте вспомнить, о чем мы постоянно говорим во время обучения. Правильно, об умении видеть дорожные знаки. Не запоминать их географическое нахождение, а видеть. В данном случае, ситуация как и с пешеходами, смотрим на помеху слева, а куда нам дальше, оставляем на потом. Хотя если обратить внимание, большинство дорожных знаков становятся видимыми для нас еще при подъезде к перекрестку. А вот во время поворота, мы можем и не заметить знаки.

Далее команда инспектора ГИБДД, найти место для остановки, результат предсказуем, особенно если после знака стоят уже припаркованные транспортные средства с нарушением Правил дорожного движения. Обижаться остается только на свою невнимательность. Мы ведь знаем, что после знака 3.27 «Остановка запрещена», запрещаются остановка и стоянка транспортных средств?

Часто на экзамене по вождению в городе, причиной нашего провала является дорожный знак 5.5 «Дорога с односторонним движением». Сложности со знаком 5.5 возникают, когда поворачивая на перекрестке, мы выезжаем на дорогу с односторонним движением, которая только начинается на данном пересечении. Затем предложение инспектора ГИБДД, на следующем перекрестке выполнить поворот налево. Думаю догадались сами, поворачиваем налево, считая, что мы на дороге с двусторонним движением.

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

Не обратив внимание на дорожные знаки при выполнении поворота, на следующем перекрестке, возможно нарушение правил поворота налево.

3. Нарушение правил поворота.

Не выполнения требования правил, при повороте направо двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части, на экзамене по вождению в ГИБДД, является грубой ошибкой.

Следующие ошибки, которые часто присутствует на экзамене по вождению в городе, связаны с выполнением поворотов. Очень часто забываем занять заблаговременно соответствующее крайнее положение на проезжей части в соответствии с Правилами дорожного движения.

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

8.6. … При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

При выполнении левого поворота иногда стараемся выехать на полосу предназначенную для встречного движения, хотя Правила это запрещают.

8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

Особенно часто, ошибки связанные с нарушением правил поворота, кандидаты в водители допускают, когда приходится сдавать экзамен по вождению в ГИБДД в зимний период. Причина в основном связана с тем, что снежный покров скрывает дорожное покрытие, на дороге образуется колея (участок проезжей части, по которому в основном двигаются транспортные средства). Кандидаты в водители не принимают во внимание, что ширина проезжей части не ограничивается накатанным участком дороги и забывают занять крайнее положение на дороге для выполнения маневра.

При выполнении поворота на дороге со снежным покровом, занимаем не колею, а возможное крайнее положение на проезжей части дороги (в сугробы, забираться тоже не нужно).

4. Не уступили маршрутным транспортным средствам.

При движении мимо мест остановки маршрутных транспортных средств, быть готовыми уступить дорогу автобусам (троллейбусам) начинающим движение от обозначенной остановки.

Довольно часто, причиной не сдачи практического экзамена в городе стали маршрутные транспортные средства. Которым мы должны уступать дорогу, когда они начинают движение от обозначенной остановки. Причина не очень понятна, ведь все знают, что если маршрутное транспортное средство начинает движение, необходимо снизить скорость или остановиться, чтобы не создать помех для движения. Нет, мы продолжаем движение, не совсем понимая в какой момент уступать дорогу.  Что говорит нам о возможном начале движения автобуса? В первую очередь, обращаем внимание, что автобус определенное время находится на остановке, пассажиры не входят и не выходят из автобуса, двери закрылись и конечно указатели поворота.

18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.

5. Не уступили дорогу, при наличии помехи.

При встречном разъезде, также не нужно забывать про безопасный боковой интервал.

Рассмотрим ошибку из-за которой экзамен заканчивается, но которую можно было не совершать. И ошибка связана со встречным разъездом на узкой дороге, когда на нашей стороне (или на обоих сторонах) дороги припаркованы транспортные средства. В данной ситуации, при наличии встречных автомобилей достаточно остановиться не выезжая из своей полосы и только пропустив встречные транспортные средства продолжить движение.

В другой ситуации, если мы уже приступили к маневру и завершить его возможности нет из-за появившихся встречных транспортных средств, можно ведь остановиться и убедиться, что нам дадут возможность завершить маневр. Если нет, прижаться к припаркованным транспортным средствам, сохраняя безопасный боковой интервал и остановиться. Подождать, пока встречный автомобиль проедет и затем продолжить движение. Не ждать, когда за Вас, это сделает инспектор ГИБДД.

11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу.

6. Нарушение правил остановки, при запрещающем сигнале светофора или при наличии знаков приоритета.

При отсутствии стоп-линии, необходимо выполнить полную остановку перед краем пересекаемой проезжей части.

Теперь поговорим о местах остановки, при запрещающем сигнале светофора или наличии дорожного знака 2.5 «Движение без остановки запрещено»  на перекрестках. Здесь мы бывает ошибаемся с местом необходимой остановки. Если при наличии стоп-линии мы в основном (за редким исключением) останавливаемся правильно, то на перекрестках, при наличии знака 2.5 «Движение без остановки запрещено» и отсутствии стоп-линии теряемся. Хотя в правилах ясно сказано, как нам поступить при отсутствии стоп-линии. И заметьте, мы обязаны не только снизить скорость, а именно выполнить полную остановку.

Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 — по главной дороге.

Почитать о выборе места остановки, при запрещающем сигнале светофора, можно в статье по ссылке: Место остановки при запрещающем сигнале светофора.

7. Превышение установленной скорости.

Превышение скорости во время экзамена по вождению не допускается.

Превышение установленной скорости, является довольно частой совершаемой ошибкой на экзамене по вождению в городе, не смотря на то, что мы стараемся двигаться не очень быстро. И в основном, не выполняем требования знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости», с указанной скоростью 20 км/ч. Причина, наша невнимательность.

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

8. Неверная оценка дорожной обстановки.

При возникновении неоднозначной ситуации на дороге, необходимо сразу снизить скорость движения, вплоть до полной остановки.

На дороге, невозможно предусмотреть все возможные ситуации, которые могут возникнуть во время движения. И здесь, нам остается самостоятельно принимать решения, особенно при возникновении опасности для движения. Иногда достаточно просто снизить скорость и остановиться, не смотря на то, что Вы не нарушаете Правил дорожного движения, по отношению к другим участникам дорожного движения. Иначе, как уже говорили выше, на экзамене, за нас это сделает инспектор ГИБДД (экзаменатор).

1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

10.1. …При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

9. Не выполнение требований предписывающих знаков.

При установленных предписывающих знаках, разрешающих движение только направо, необходимо самостоятельно выполнить маневр.

Следующая причина наших ошибок на экзамене — предписывающие знаки. Как помним из Правил, знаки этой группы указывают нам разрешенные направления движения.

4. Предписывающие знаки

4.1.1 «Движение прямо», 4.1.2 «Движение направо», 4.1.3 «Движение налево», 4.1.4 «Движение прямо или направо», 4.1.5 «Движение прямо или налево», 4.1.6 «Движение направо или налево». Разрешается движение только в направлениях, указанных на знаках стрелками. Знаки, разрешающие поворот налево, разрешают и разворот (могут быть применены знаки 4.1.1 — 4.1.6 с конфигурацией стрелок, соответствующей требуемым направлениям движения на конкретном пересечении).

Рассмотрим ошибки связанные с этими дорожными знаками. Двигаясь по дороге, мы обязаны следить за дорожной обстановкой и соблюдением Правил движения. К сожалению, мы все знаем, но не выполняем, а нужно всего лишь немного внимания и знаки не ускользнут от нашего внимания. Мы не должны забывать, если инспектор молчит, еще не значит, что мы можем продолжить движение прямо. Возможно, предписывающий знак обязывает нас изменить как раз наше направление движения.

10. Неверный выбор полосы для дальнейшего движения.

Во время движения по экзаменационному маршруту, необходимо внимательно слушать команды экзаменатора.

Сделаем короткую остановку на знаках особых предписаний, а именно на знаках 5.15.1 «Направления движения по полосам» и 5.15.2  «Направления движения по полосе». К сожалению, эти знаки тоже являются причиной ошибок на экзамене по вождению в ГИБДД. Почему, мы теряемся при виде этих дорожных знаков? Все решали билеты и всегда поступали в теории правильно, так и здесь. Нельзя двигаться в направлении отличном от указанного на знаке для нашей полосы!

Знаки особых предписаний вводят или отменяют определенные режимы движения.

5.15.1 «Направления движения по полосам». Число полос и разрешенные направления движения по каждой из них.

5.15.2 «Направления движения по полосе». Разрешенные направления движения по полосе.

Знаки 5.15.1 и 5.15.2, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот из этой полосы. Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1 и 5.15.2, установленные на нем, не дают иных указаний.

11. Нарушение правил разворота.

Разворот на данном перекрестке запрещен.

Развороты, развороты. Как мы надеемся, что не услышим  этой команды для себя: «Найдите место для разворота». Но сегодня на экзаменах, выполнение разворота обязательный маневр, который мы должны выполнить. Какие ошибки здесь совершаем? Начнем с того, что перед разворотом на перекрестке, мы обязаны заблаговременно занять крайнее левое положение, убедиться, что разворот в данном месте не запрещен Правилами и нам хватит места для маневра. И нет необходимости сразу пытаться выполнить разворот на первом пересечении проезжих частей.

У нас на экзамене получается часто иначе. Идем на разворот и только потом оцениваем то, что нам не хватает места для завершения маневра, а движение задним ходом на перекрестке запрещено.  Почитать, о том, как выбрать место для разворота, можно по ссылкам: Разворот вне перекрестка и Разворот на перекрестке.

Или еще лучше, только от инспектора ГИБДД узнаем, что в данном месте разворот был запрещен дорожными знаками. Помним, кто должен следить за дорожной обстановкой?

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

8.11. Разворот запрещается:

на пешеходных переходах;
в тоннелях;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними; на железнодорожных переездах;
в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;
в местах остановок маршрутных транспортных средств.

12. Не уступили транспортным средствам приближающимся справа.

Если правила не оговаривают дорожную ситуацию, необходимо уступить дорогу транспортным средствам приближающимся справа.

На экзамене по вождению в городе, нам приходится сталкиваться с ситуацией, когда при выполнении маневра, например поворота или разворота, параллельно с нами его пытаются совершить и другие участники дорожного движения. Здесь самое главное не забывать, что независимо правы мы или нет, постараться выполнить маневр безопасно. Как видим на снимке выше, одновременно несколько автомобилей выполняют один маневр и на экзамене такая ситуация возникает тоже часто. И мы устремляя все свое внимание на транспортные средства двигающиеся по пересекаемой дороге, забываем о тех, кто рядом с нами. Выезжая одновременно, они для нас становятся помехой справа и здесь мы обязаны уступить.

8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.

13. Нарушение правил выезда с кругового движения.

При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

Рассмотрим ошибку, которую мы совершаем при проезде перекрестков с круговым движением, а именно выезд с «кольца» не заняв соответствующее крайнее положение. Как мы знаем, выезд с кругового движения, является поворотом направо и следовательно наша обязанность, заблаговременно занять крайнее правое положение на проезжей части (а не просто правую полосу) и при съезде, двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. Подробнее, о том, как двигаться на перекрестках с круговым движением можно почитать в статьях: Круговое движение, правила проезда и Правила проезда перекрестков с круговым движением.

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

14. Нарушение правил остановки или стоянки.

На снимке, знаки запрещающие стоянку по четным и нечетным дням.Чтобы на экзамене выбрать правильную сторону для стоянки, хорошо бы запомнить дату проведения экзамена по вождению в ГИБДД. 

Ошибки на экзамене по вождению в ГИБДД, которые часто приводят к «провалу», связаны с нарушением правил остановки или стоянки. Правила остановки (стоянки) транспортных средств приведены в двенадцатом разделе Правил. Но более часто, нарушение правил остановки (стоянки) во время проведения экзамена по вождению в условиях города, связано с невыполнением требований знаков запрещающих остановку (стоянку). Здесь совет один, внимательно следить за установленными знаками на дороге. В следующих статьях можно прочитать про запрещающие дорожные знаки остановку и (или) стоянку: Знак 3.27 «Остановка запрещена» и знаки дополнительной информации (таблички) и Знаки запрещающие стоянку по нечетным и четным числам месяца.

15. Невыполнение требований знаков приоритета.

При приближении к перекрестку, необходимо определить очередность проезда в соответствии с правилами.

Завершаю обзор ошибок, которые мы совершаем во время проведения экзамена по вождению в ГИБДД (город), знаками приоритета. Основная причина, наша  невнимательность. Бывает так, что не замечаем знаков приоритета установленных на перекрестке. Когда мы пытаемся продолжить движение не убедившись в безопасности, при присутствии знаков 2.4 «Уступите дорогу» и 2.5 «Движение без остановки запрещено»,  здесь только наша вина. И конечно должны уметь определять очередность проезда перекрестка при наличии таблички 8.13 «Направление главной дороги».

13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.

13.10. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.

О правилах проезда перекрестков, можно почитать по ссылкам: Очередность проезда на нерегулируемых перекрестках и Проезд регулируемых перекрестков.

Уважаемые читатели! Если у вас, остались вопросы по теме «Ошибки на экзамене по вождению в ГИБДД (город) в 2020 году», пишите в комментариях и я обязательно вам отвечу. Также, приглашаю присоединиться к моей группе ВКонтакте — ШКОЛА-ПДД, в которой, вас ждут интересные задачи по Правилам дорожного движения.

А теперь, не забудьте пристегнуть ремень безопасности, включить ближний свет фар и снять стояночный тормоз… Всем удачи на экзамене в ГИБДД!

Запись обновлена в 2020 году.

рабочие советы как легко сдать на водительское удостоверение

Желание быстро получить права вполне закономерно — в некоторых случаях у людей уходит до полугода на получение водительского удостоверения, а стоимость обучения и сдачи экзаменов выражается в пятизначных суммах. Подогревают интерес недобросовестные участники рынка, предлагающие купить ВУ уже завтра, в крайнем случае через месяц. На самом деле это нереальные сроки для получения водительского удостоверения честным путем.

Минимальный срок для сдачи на права составляет 2,5 месяца, но время до получения водительского удостоверения может быть куда больше, если не соблюдать рекомендации, изложенные ниже.

Рассмотрим, как можно законно ускорить процесс, какие шаги предпринять для достижения заветной цели.

Почему нельзя получить права за пару дней

До ноября 2013 года каждый гражданин РФ мог, действительно, получить права за пару дней или недель, предварительно обучившись экстерном, то есть подготовившись самостоятельно. Можно было учить дома ПДД, а для приобретения навыков вождения нанимать частного автоинструктора. Подготовившись, кандидат приходил в отделение ГИБДД, где и получил в короткие сроки заветную «корочку» после успешной сдачи экзаменов. С 2014 года такой возможности нет — всем необходимо пройти обучение в лицензированной автошколе, которая после сдачи внутреннего экзамена выдает свидетельство о ее окончании. Без этого документа сдача экзамена в ГИБДД невозможна, значит, и прав ожидать не приходится.

В интернете можно найти объявления автоинструкторов, предлагающих пройти обучение в ускоренном порядке и быстро получить права. На самом деле они молчат о том, что вас все равно прикрепят к автошколе, в которой вы будете числиться, а также сдавать внутренние экзамены по теории и вождению. Выиграть время время или деньги таким способом не получится, либо экономия будет незначительной.

Совсем неудачный способ — купить права. Вариантов предлагают множество, от взятки инспектору за успешную сдачу экзаменов до покупки фальшивого удостоверения. Подобные действия легко выявляются, после чего незадачливый водитель рискует отправиться в места не столь отдаленные.

Помните, что в экзаменационном автомобиле ведется аудио и видеофиксация — вам и только вам нужно быть за рулем и выполнять команды инспектора.

Как законно получить права быстрее

Мы не будем искать лазейки в законах, а подскажем, как с помощью простых шагов ускорить обучение и получить права через 2-2,5 месяца после подачи документов в автошколу. Для этого нужно придерживаться определенных правил.

Правильно выбрать автошколу

Часто будущие водители выбирают автошколу по принципу «чем дешевле, тем лучше», а потом месяцами не могут сдать экзамены в ГИБДД, теряют драгоценное время, деньги и нервы. Чтобы такого не произошло, выбранная вами автошкола должна соответствовать следующим критериям:

  1. Отсутствие необходимости ждать набора группы
  2. Возможность быстро приступить к вождению — например, у нас это можно сделать после 10 дней изучения теории.
  3. Предоставление не менее 28 часов на вождение.
  4. Возможность онлайн обучения, без посещения учебных классов.
  5. Предоставление автомобиля на практические экзамены в ГИБДД.
В нашей автошколе на обучение уходит 2,5 месяца. Иными словами, если повезет, то уже через 3 месяца вы можете на законных основаниях управлять автомобилем, причем делать это уверенно.

В стоимость обучения мы включили и сопровождение в ГИБДД — наш сотрудник поможет подать документы, необходимые для сдачи экзаменов и получения ВУ.

Ответственно учить теорию

На экзамене в ГИБДД вы сможете ошибиться не более двух раз. Это означает, что вам нужно знать назубок ответы к 800 вопросам, касающихся:

  • дорожных знаков;
  • безопасности движения;
  • особенностей эксплуатации транспортного средства;
  • правовых аспектов;
  • нюансов оказания первой помощи.

Легче всего выучить теорию по следующей схеме:

  1. Подробно конспектируйте лекции, особое внимание уделяя проезду перекрестков, жестам регулировщиков и вопросам экспулатации автомобиля.
  2. Купите сборник экзаменационных билетов и начинайте решать их сразу, после начала обучения.
  3. Зайдите в личный кабинет и там решайте задачи, они разбиты на темы и на билеты.
  4. Записывайте вопрос, при ответе на который вы допустили ошибку.
  5. Если что-то непонятно — спрашивайте у преподавателя или ищите в Правилах ответ самостоятельно. (На нашем сайте можно бесплатно задать вопрос лектору, не дожидаясь лекций.)

Запомнить все 800 вопросов и ответов на них невозможно. Нужно понять принцип построения вопросов, знать Правила и дорожные знаки, тогда вы сможете быстро сдать теоретический экзамен и приблизить момент получения водительского удостоверения.

Важно: после провала экзамена повторная пересдача возможна через неделю, а после трех попыток — через месяц.

Посещать вождение и отрабатывать задачи

Большинство кандидатов в водители «валится» на автодроме или на вождении в городе. Волнение, конечно, играет тут не последнюю роль, но больше всего проблем у тех, кто безответственно относился к урокам вождения. В процессе обучения нужно получить следующие навыки:

  • Умение трогаться с места, в том числе задним ходом и в горку.
  • Умение чувствовать габариты автомобиля, хотя бы на начальном уровне.
  • Спокойно выполнять параллельную парковку, заезд в бокс и эстакаду — эти упражнения считаются самыми сложными.

Не стесняйтесь брать дополнительные часы вождения, задавайте вопросы автоинструктору. Самостоятельно смотрите ролики на YouTube, из которых можно почерпнуть много полезного для начинающего водителя.

Важно: если вы научитесь хорошо управлять автомобилем, шансы сдать экзамен с первого раза повысятся в 2 раза.

Подведем итоги

Получить права за несколько дней или недель законным способом невозможно. Современные положения требуют, чтобы к экзаменам в ГИБДД допускались лица, прошедшие обучение в автошколе. Если вы будете перебирать автошколы, а их в Москве около 300, месяц учить теорию и только потом приступать к вождению, заваливаться на экзаменах, то на получение прав может уйти до полугода, а в особо печальных случаях и год. Напротив, одновременное начало вождения и изучения теории, а также качественная подготовка к экзамену сокращают сроки получения ВУ до трех-четырех месяцев. Выбор делать вам.

5 / 5 ( 26 голосов )

Как быстро выучить ПДД: советы и рекомендации

Еще в детстве возможность управления автомобилем становится заветной мечтой подавляющего большинства пешеходов. По достижению восемнадцатилетия многие из них сразу отправляются в автошколу и готовятся к экзамену в МРЭО, дни напролет изучая сложные на первый взгляд ПДД.

К счастью, есть несколько простых советов и рекомендаций насчет того, как быстро выучить правила дорожного движения и удачно пройти тестирование.

Гарантированное запоминание правил приходит как следствие:

• серьезного отношения к значимости ПДД;

• усвоения базовых моментов, на которых строится большая часть правил;

• регулярного посещения занятий в автошколе;

• самостоятельной работы с билетами;

• применения теоретических знаний на практике.

Библия автомобилиста: книжечка, которая спасет вашу жизнь

Для начала нужно осознать, насколько ПДД являются важными в повседневной езде по дорогам общего пользования. Их придумали далеко не глупые люди. Поэтому это не просто свод терминов и пунктов, которые нужно рассказать на оценку.

В реальном мире за незнание правил человек рискует очень дорого поплатиться. Садиться за изучение этой скучноватой книжечки следует с глубоким пониманием того, что данные знания, возможно, не раз спасут вам жизнь.

Усвойте элементарное

Сначала кажется, будто ПДД имеют сложную для запоминания структуру, состоящую из множества отдельных тезисов. Но при более подробном знакомстве с текстами нормативов становится очевидным, что они буквально кишат аналогиями и дублированием основоположных моментов.

Перво-наперво запоминаем «правило помехи справа». Именно на этом так рьяно акцентируют внимание инструкторы в автошколе. Преимущество всегда имеет водитель, у которого справа чисто и который является той самой помехой справа для другого участника движения.

«Кто справа, тот и прав» — данное утверждение должно прочно впечататься в вашу память и всплывать в уме при каждом пересечении перекрестка, проезде поворота и даже движении по парковке.

Если на перекрестке съехались одновременно три машины, значит начинает движение (поворот) то транспортное средство, у которого правый фланг без помех. Потом эстафету принимает новоиспеченный счастливчик с освободившейся правой стороной. Правило правой руки не работает исключительно в случае функционирования на перекрестке светофора, знаки которого всегда имеют преимущество перед прочими принципами разъезда встречного транспорта.

Не пренебрегайте посещениями автошколы

Далеко не все, записавшись на автокурсы и заплатив за это кровные деньги, исправно посещают теоретические занятия. И зря. Учитель теории хорошо знает, на что обратить ваше первоочередное внимание, иллюстрирует материал наглядными картинками с часто встречающимися в жизни ситуациями. Удобно, когда есть специалист, которому можно задать вопрос по поводу неоднозначных в глазах новичка требований ПДД.

Еще один бонус — тренажеры, на них легко получается оттачивать свои навыки, моделируя различные задачи. Не стоит забывать о конспекте, который прекрасно стимулирует как слуховую, так и зрительную память во время занятий.

Важно: статистика говорит, что ребята, исправно посещающие уроки теории вождения, сдают на права с первого раза в 2-3 раза чаще в сравнении со своими менее ответственными однокурсниками.

Ежедневная работа с билетами

К счастью, желающие получить водительское удостоверение имеют возможность предварительно поупражняться в сдаче виртуального экзамена. Для этого лишь нужно взять программку с билетами и проверить себя на знание азов ПДД.

В комфортной обстановке, дома, за чашечкой чая пройдите 5-6 билетов (по 20 вопросов в каждом). На следующий день повторите работу уже со следующей группой задач. И так нужно делать до тех пор, пока все ответы у вас не будут правильными. При отсутствии запаса времени темпы можно ускорить. Если до дня «Д» осталась всего неделя, такая тактика мозгового штурма — оптимальный выбор.

Мыслить, как водитель

Чтобы приучить свой мозг безошибочно оценивать дорожную обстановку и вытягивать из ячеек памяти нужную строчку ПДД, требуется представить себя водителем. Регулярно гуляйте возле мест плотного трафика автотранспорта, оценивайте поведение водителей, анализируйте их ошибки.

При езде в маршрутке следите за дорогой из-за плеча водителя, мысленно ставьте себя на его месте. Можно с уверенностью сказать, что вопросов возникать будет много. Все эти моменты следует записать в тетрадь и потом обсудить со своим инструктором.

Выучить ПДД за три часа, реально ли это?

Распрощайтесь с надеждами на молниеносное прозрение и закачку в мозг информации о правилах дорожного движения за несколько часов и даже дней. На такое быстрое обучение способны единицы.

Обычному же человеку требуется работать на результат неделями. Программа — она для всех одна, тем не менее каждый человек может ее освоить за относительно небольшое время, приложив для этого определенные усилия.

avtor: Rokosovsky, для сайта super-mens.ru

Как сдать на права на мотоцикл: требования, стоимость обучения Карбюратор и инжектор: в чем разница?

Насколько сложен тест GED в 2021 году?

Тест GED® сложен, потому что он требует времени. Но если вы подготовитесь с хорошими ресурсами, GED будет довольно легко.

Тест GED дает вам ограниченное время (от 70 до 150 минут, в зависимости от предмета) примерно на 35-40 вопросов по каждому предмету.

Многие экзаменуемые GED в конечном итоге считают, что они могли бы добиться большего, если бы у них было больше времени.

Тест GED — , также простой , потому что он НЕ сложный.GED — довольно простой тест; вы можете легко подготовиться к нему через несколько недель или месяцев (в зависимости от вашего образования).

На этой странице перечислены бесплатные ресурсы GED, которые помогут вам проверить свои знания и подготовиться к тесту.

Вот список вещей, которые вы можете использовать для проверки своих знаний, чтобы вы из первых рук знали, что нужно для прохождения теста GED.

Тест GED охватывает множество тем, и испытуемые должны уметь выполнять некоторые сложные вычисления и иметь хорошо развитые навыки понимания прочитанного.

Попробуйте сейчас, если у вас есть все, что нужно для прохождения теста. Вы можете сдать экзамен GED онлайн или лично на официальном сайте тестирования GED.

Тесты до GED

Эти тесты содержат десять вопросов с несколькими вариантами ответов. Каждый тест включает вопросы по математике, обществознанию, естествознанию и языку. Вы сразу получите результаты и правильные ответы.

Эти образовательные викторины проверят вашу память и то, насколько хорошо вы можете применить то, что вы узнали в школе.

Если вы пройдете эти тесты до GED, попробуйте наши практические тесты GED.Если вам это удастся, вы на правильном пути к получению диплома, эквивалентного средней школе!

Практические тесты GED

Мы разделили эти практические тесты на четыре предмета. Таким образом, в каждом тесте есть вопросы, относящиеся только к определенным предметным областям.

Сложность тестов постепенно увеличивается. Мы предлагаем вам начать с тестов из 10 вопросов, а затем перейти к 15 вопросам и тестам с таймером.

Если вы не удовлетворены результатами, вы можете использовать наши бесплатные онлайн-классы GED и подготовиться к тесту в короткие сроки.

Онлайн классы GED

Как и практические тесты, эти онлайн-классы разделены на четыре предмета. Каждый предмет начинается с обзора учебных материалов и объясняет, что входит в настоящий тест GED.

Что следует помнить: цель этих занятий — пройти тест GED, чтобы вы познакомились с темами, которые являются частью теста GED. Covcel GED Prep готовит все видеоуроки.

Традиционные классы GED

Если вы предпочитаете посещать традиционные занятия, мы также можем вам помочь.На нашем веб-сайте вы можете найти множество мест, которые предлагают классы GED, часто совершенно бесплатно. Эти места включают местные школы, библиотеки, некоммерческие организации или церкви.

Найдите классы GED

Наша база данных включает более 20 000 мест подготовки GED, поэтому щелкните здесь. Введите название вашего города и получите список бесплатных школ GED.

Как мы уже говорили, многие студенты говорят, что тестирование GED легко и не так уж сложно пройти. Мы согласны: если вы хорошо подготовлены, вы можете без проблем пройти тест GED.Следуйте приведенным ниже советам, чтобы добиться наилучших результатов.

Посмотрите это видео, чтобы узнать, как оптимально подготовиться к тесту GED.

В тесте GED есть три способа улучшить свои результаты: Управление временем, Стратегии прохождения теста и Контент . Путь управления временем действительно важен.Тайм-менеджмент является одним из основных препятствий на пути к успешной сдаче экзамена GED.

Одна из основных ошибок, которые приводят к невыполнению GED, заключается в том, что тестируемые тратят слишком много времени только на один вопрос, поэтому в конечном итоге они не могут пройти весь тест.

Таким образом, коэффициент Тайм-менеджмент входит в число областей, в которых вы сможете получить максимальную отдачу, а — самый быстрый прирост за относительно короткий период.

Стратегия сдачи экзаменов — это около умных приемов , которые помогут вам ответить на вопросы, когда вы не знаете правильного ответа.

А затем мы сосредоточимся на Контенте. Это самый важный и самый важный ключ к успешной сдаче экзамена GED. А содержание также является наиболее запущенной областью! Дело в том, что экзаменуемые должны знать так много всего.

Поэтому важно, чтобы вы знали свои слабые и сильные стороны, чтобы вы могли сосредоточиться на изучении этих областей.

Следовательно, вам действительно стоит пройти много практических тестов. Эти практические тесты помогут выявить ваши слабые места.Баллы являются для вас сигналами и указывают на то, что вы освоили и на каком предмете вам нужно сосредоточиться.

Чтобы практические тесты были более полезными, вам следует проанализировать свои неправильные ответы. Если у вас есть доступ к онлайн-методам обучения (например, доступным на этом веб-сайте), вы скоро будете готовы к экзамену на соответствие средней школе. Для получения дополнительной информации TASC ознакомьтесь с этой статьей.

Вы же не хотите просто набрать балл и двигаться дальше. Ваш счет — это сигнал для вас; он показывает вам, на каких темах вам следует сосредоточиться больше всего.

Эквивалентный тест средней школы GED состоит из четырех отдельных разделов тестирования по естествознанию, математике, обществознанию и языковым искусствам (чтение и письмо вместе).

Диплом GED эквивалентен обычному аттестату средней школы, открывает лучшие возможности для карьерного роста и дает возможность получить хорошее образование в колледже. Так что получите диплом и идите в институт или найдите бизнес, который оценит ваши навыки.

Многие люди годами усердно учатся, чтобы получить диплом GED.Но все может пройти намного быстрее, если вы воспользуетесь нашими бесплатными практическими тестами GED и видео-уроками. Вам не нужно регистрироваться или указывать адрес электронной почты, просто начните учиться!

Тест GED (General Education Development) довольно сложен, если вы не прошли никакой подготовки и не понимаете структуру теста.

Заключительные советы:

  • Звучит банально, но это правда: нужно верить в себя
  • Вы должны использовать хорошие учебные материалы. Воспользуйтесь ссылками на этой странице
  • Не торопитесь; подготовка к экзаменам — это марафон, а не спринт

Подводя итог, GED-тест не должен быть сложным, если вы хорошо подготовились.Многое зависит от того, сколько времени вы готовы посвятить усердной учебе и надлежащей подготовке. Если вы поймете его структуру и научитесь подходить к нему стратегически, вы без особых проблем сможете сдать GED. Это то, что мы называем: GED Easy!

Последнее обновление 1 января 2021 г.

Насколько сложен экзамен CMA?

Насколько сложен экзамен CMA?

Итак, вы хотите знать, насколько сложен экзамен CMA? Основываясь только на показателях сдачи экзамена CMA, я не удивлен, что многие потенциальные кандидаты не хотят сдавать этот экзамен.Фактически, большинство кандидатов не получают проходного балла.

С учетом того, что процент сдачи экзаменов CMA составляет всего 45% для первой части и 45% для второй части, очевидно, что уровень сложности очень высок.

Но почему тест CMA сложен и что вы можете сделать, чтобы преодолеть разрыв между статистикой и получением проходной оценки?

Есть несколько факторов, которые могут повлиять на эти низкие оценки, поэтому давайте разберем некоторые из наиболее распространенных проблем.

Сколько времени нужно, чтобы учиться, чтобы сдать экзамен CMA?

Чтобы сдать экзамен CMA, вам нужно посвятить учебе минимум 90 часов.Однако мы рекомендуем стрелять примерно 300 часов, чтобы повысить ваши шансы на успешную сдачу экзамена. Вы можете растянуть свой учебный график на период от шести до девяти месяцев. Лучшие обзорные курсы CMA гарантируют, что вы охватите и изучите весь материал.

Требования к экзамену CMA

Первый шаг к получению сертификата CMA — это получение степени бакалавра. Что интересно в этом, так это то, что этому CMA все равно, какая у вас степень. В отличие от других карьерных ниш, где от вас требуется соответствующая степень, любой может сдать экзамен CMA.То есть у вас может быть степень бакалавра философии, которая дает вам право на экзамен CMA.

На мой взгляд, это ставит вас в несколько невыгодное положение, поскольку вы не будете знакомы с какими-либо учебными материалами или содержанием до подготовки к экзамену.

Несмотря на то, что кандидаты должны выполнить требование по опыту — два непрерывных года в соответствующей области управленческого учета, — я все же считаю, что предварительное условие для получения ученой степени увеличивает низкие показатели успеваемости.

Структура экзамена CMA

Этот экзамен состоит из двух частей. Как я уже упоминал выше, проходной балл по первой части составляет всего 40%, а по второй — 50%.

Каждая часть экзамена содержит 100 вопросов с несколькими вариантами ответов и раздел эссе. Раздел эссе состоит из 2 сценариев с 2-7 вопросами, на которые необходимо ответить. Кандидатам дается 3 часа на заполнение раздела MCQ и 1 час на заполнение эссе.

Экзамен сдается в одном из многих глобальных центров Prometric и проводится на компьютере.По моему опыту, многие кандидаты не знают, как подготовиться к экзамену CMA, и не используют правильные инструменты для подготовки; т.е. правильный обзорный курс.

Содержание экзамена

С точки зрения содержания, каждая часть экзамена содержит довольно много информации. Часть первая посвящена финансовому планированию, эффективности и аналитике. Это требует понимания решений внешней финансовой отчетности, планирования, составления бюджета и прогнозирования, управления производительностью, управления затратами, внутреннего контроля и аналитики.

Часть вторая состоит из стратегического финансового менеджмента, который охватывает темы анализа финансовой отчетности, корпоративных финансов, анализа решений, управления рисками, инвестиционных решений и профессиональной этики.

Каждая из этих тем разбита еще дальше и охватывает тонну материала. Так что, если вам было интересно, как сдать экзамен CMA, обязательно используйте планировщик обучения и стратегически распланируйте весь материал!

Огромный объем информации, охватываемой каждой частью экзамена, является одной из причин, по которой получить проходной балл экзамена CMA так сложно.По этой причине я настоятельно рекомендую использовать обзорный курс, чтобы вы могли сосредоточить свои усилия на изучении информации, которую вы плохо понимаете, вместо того, чтобы тратить свое время на контент, который вы понимаете.

ПОЛУЧИТЬ БЕСПЛАТНЫЙ ВИДЕО КУРС К ЭКЗАМЕНАМ CMA из 3 частей

Навыки, которые вам предстоит проверить на экзамене

В связи с тем, что роль сертифицированного управленческого бухгалтера настолько специализирована, необходимо, чтобы на экзамене кандидаты проверяли различные когнитивные навыки, чтобы убедиться, что они действительно знают материал.

ICMA (руководящий орган, отвечающий за выставление оценок на экзаменах) проверяет следующие навыки:

    • Знания — способность идентифицировать, определять и перечислять изученные материалы и факты
    • Понимание — способность схватывать и понимать содержание
    • Application — способность продемонстрировать, как знания используются в реальных ситуациях
    • Анализ — способность разбивать компоненты, определять и интерпретировать отношения между причинно-следственными связями и т. Д.
    • Синтез — способность использовать знания, полученные в результате анализа, для разработки новых процедур или операций
    • Оценка — умение критиковать материал, обосновывать его точность и формировать выводы

Ваша способность продемонстрировать каждый из этих когнитивных навыков, особенно во время части экзамена, посвященной сочинению, имеет решающее значение для успеха.

CMA против сложности экзамена CPA

Я получаю много вопросов о том, является ли CMA или CPA правильным путем. Между этими двумя обозначениями есть сходство (сходство чисел и бухгалтерского учета), но есть несколько различий между экзаменами CMA и CPA, соответственно.

В отличие от экзамена CMA, который охватывает все вышеупомянутые темы всего за две части, экзамен CPA разбит на 4 части. Разделение тем на более мелкие части позволяет кандидатам CPA сосредоточить свои усилия на изучении ключевого материала, не перегружая себя тоннами информации.

Это может объяснить несколько более высокие показатели сдачи экзаменов CPA. Общий проходной балл для CPA составляет почти 50%.

Объем материалов по управлению финансами зависит от назначения, и ваш личный интерес к материалам может повлиять на ваш успех. Например, если вам нравится контент CMA, у вас будет больше шансов придерживаться учебной программы и, конечно, с большей вероятностью сохранить информацию. С другой стороны, если вам нравятся темы государственного бухгалтерского учета, то экзамен CPA может вам подойти.

Как легко пройти CMA, части 1 и 2

Это правда, общий формат и объем материала, охватываемого каждой частью экзамена CMA, могут усложнить задачу, но есть способы обойти это.

Для начала, понимание раздела экзамена с несколькими вариантами ответов и того, что ожидается от вас во время раздела эссе в процессе экзамена, может быть невероятно полезным. Чем больше вы познакомитесь со структурой экзамена, тем больше у вас шансов на успех.

В дополнение к этому, выбор курса проверки CMA, который учитывает ваш личный стиль обучения и гарантирует, что вы изучаете нужное количество часов в неделю, также может увеличить ваши шансы.

Кроме того, очень важно научиться избегать откладывания на потом и окружить себя благосклонными друзьями и семьей.

Если говорить обо всем, экзамен CMA постоянно меняется. Разработанные Институтом управленческих счетов в 1972 году, они постоянно вводят новые экзаменационные вопросы и оценивают эффективность, чтобы кандидаты проходили справедливое тестирование. Просто не забудьте потратить время на обучение, использовать качественный обзорный курс CMA и поверить в себя.Ты можешь это сделать!

Обеспокоены прохождением или есть другие вопросы? Оставьте их в разделе комментариев ниже.

Больше от Натана:

Успешный результат экзамена CMA: как оценивается экзамен?
Как подготовиться к экзамену CMA — раскрыта моя лучшая методика обучения
Почему вам нужны звонки в режиме реального времени, чтобы перестать чрезмерно анализировать учебные материалы CMA

Поделись любовью!

Успешно сдача экзаменов SIE | Насколько сложен экзамен SIE?

Если вы сдаетесь экзамен FINRA Securities Industry Essentials (SIE), вы, возможно, задаетесь вопросом о сдаче экзамена.И вы, вероятно, хотите знать, насколько сложен экзамен. Хотя более трех четвертей тех, кто сдает экзамен SIE, в конечном итоге его сдают, это все еще сложно. Давайте посмотрим на данные, а затем посмотрим, что вы можете сделать, чтобы повысить свои шансы на успешную передачу.

Успешная сдача экзаменов SIE

Чтобы сдать SIE, вам необходимо набрать не менее 70%. По состоянию на 31 августа 2019 года общий показатель успешной сдачи экзамена SIE составил 82% из 67 445 сданных экзаменов. Из 58 264 кандидатов, которые проходили его впервые, успешный результат составил 74%.Оценки для тех, кто сдавал SIE на экзаменах Series 6, Series 7 и Series 79, были следующими:

  • SIE и Series 6: 80%
  • SIE и серия 7: 84%
  • SIE и серия 79: 96%

Думаете о сдаче экзамена SIE? Наше бесплатное полное руководство по экзамену SIE для кандидатов содержит полезную информацию.

Насколько сложен экзамен SIE?

Экзамен SIE — это непросто. Вы должны быть готовы к вызову. Ожидается, что вы будете знать о рынках капитала, продуктах с ценными бумагами и правилах, а также о том, как торговать ценными бумагами и какие продукты запрещены.

Хотя экзамен требует некоторой математики и нескольких вычислений, в основном вас проверяют на то, насколько хорошо вы читаете вопросы экзамена и насколько хорошо понимаете концепции финансов и ценных бумаг. Недостаточно знать определения. Вы также должны быть готовы к тому, что одно слово будет использоваться для обозначения разных вещей и, наоборот, несколько разных слов будут использоваться для обозначения одного и того же. Примеры и дополнительные сведения см. В нашей статье о часто встречающихся препятствиях на экзамене SIE.

Несмотря на трудности, вы можете стать частью проходного балла 82%, если знаете темы и правильно подготовитесь.

Вопросы и темы экзамена SIE

Экзамен SIE состоит из 75 вопросов с несколькими вариантами ответов плюс 10 вопросов без оценок, и у вас есть час и 45 минут на его выполнение. Темы и количество заданных вопросов:

  1. Знание рынков капитала: 12 (16% экзамена)
  2. Понимание продуктов и их рисков: 33 (44% экзамена)
  3. Понимание торговли, счетов клиентов и запрещенных действий: 23 (31% экзамена)
  4. Обзор нормативно-правовой базы: 7 (9% экзамена)

Как видите, второй и третий разделы составляют 75% экзамена, поэтому вам нужно хорошо сдать оба этих раздела.Но не забывайте о двух других. Они важны, потому что вам нужно будет знать, как применять эти концепции на будущих экзаменах на лицензирование ценных бумаг.

Советы по изучению экзамена SIE — как повысить свои шансы на успешную сдачу

Эти советы помогут вам развить знания и уверенность, необходимые для увеличения ваших шансов на успех:

  • Составьте план обучения . Используйте схему содержания экзамена SIE от FINRA в качестве отправной точки. Пакет подготовки к экзамену SIE еще более полезен для разработки вашего учебного плана и определения того, сколько часов нужно учиться.Поскольку экзамен SIE был введен только в октябре 2018 года, рекомендации по количеству учебных часов сильно различаются. Некоторые говорят, что 20 часов. Другие говорят 100-150 часов. Каплан советует не менее 50 часов, и вам следует добавить больше часов, если у вас нет финансового опыта.
  • Разработайте устойчивый, регулярный распорядок занятий . Обычный распорядок может значительно увеличить вашу задержку. Уравновесьте свое обучение между чтением и практикой с перерывами между ними, которые позволят концепциям (и способам их применения) распространяться.Не рекомендуется полагаться исключительно на зубрежку за несколько дней до экзамена, потому что вы не прошли проверку на запоминание.
  • Убедитесь, что вы хорошо разбираетесь в финансах и рынках и следите за тенденциями . Найдите дополнительное время для учебы, чтобы послушать подкасты или видеоролики на YouTube об инвестировании. Подпишитесь на обновления из источников финансовых новостей в Интернете.
Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.