Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

  • 0

Как открутить шкив генератора ваз: Как открутить шкив генератора ваз 2110

Как открутить шкив коленвала ВАЗ 2110

От такого же шкива отрезаем реперную часть.

Эта операция необходима ТОЛЬКО замены для сальника коленвала.

CERES 4A-GE 1993.

При помощи болта обычно крепятся шкивы переднеприводных… так называемый &…

Регулировка колдуна на ваз 2110.

Замена ремня привода распределительного вала и натяжного ролика ВАЗ 2110.

запрессовываем сальник коленвала.

Как открутить шкив коленвала?

Снятие и установка ремня ГРМ на двигателях ВАЗ-2110 и ВАЗ-2111.

8. После чего снимите шкив привода генератора с коленвала.

Как заменить передний сальник коленвала ВАЗ 2108 своими руками.

Как снять шкив коленвала на ваз 2110.

Какой двигатель и… Как самостоятельно заменить ремень грм ваз2115.

снимал шкив.

монтировка упирается в подрамник. используя головку с удлинённ…

вставить крепкую как поставить шпонку шкива коленвала ваз 2110 отвертку

Шкив ВАЗ-2110 коленвала чугун.

откручиваем болт шкива коленвала.

снятие шкива генератора на ВАЗ 2110-2111.

После чего вынимаем болт и снимаем сам шкив.

Как открутить гайку шкива коленвала?

Шкив тормозной.

сначала откручиваем болт шкива коленвала. iшкив снимается отдав переднюю и …

Как снять шкив коленвала. snjatie-shkiva-kolenvala-vaz-2110.

коленчатый вал за болт крепления шкива примерно на один оборот по часовой с…

Шкивы распределительных валов — снятие и установка.

kolenval-vaz-2110.

2.5 Замена ремня привода распределительного вала и натяжного ролика ВАЗ 211…

Внимательно: вырез шкива коленвала должен совпасть с выступом на зубчатого шкива. ..

Разборка ВАЗ 2110.

Болт шкива коленвала ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112 М12х30, произв…

Снятие шкива коленчатого вала.

Установка коленвала ВАЗ.

как отвернуть болт шкива коленвала 2110.

Снимаем фишку с датчика коленвала, откручиваем один болт…

Форум ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113.

замена сальника коленвала дома.

Шкив коленвала ваз 2114 неисправности

Главная » ВАЗ 2114 » Двигатель

Автор Сергей Жигулин На чтение 4 мин. Опубликовано

Несмотря на то, что шкив коленвала — элемент с колоссальным запасом прочности, практически не требующая ремонта или замены, иногда ее все таки приходится демонтировать. В сегодняшней статье мы расскажем о том,как снять шкив коленвала ваз 2114 и о том — для чего это делать.

Шкив коленвала ваз 2114

Содержание

  1. Причины снятия коленчатого вала
  2. Как правильно снять шкив
  3. Полезное видео

Причины снятия коленчатого вала

Как правило, демонтироватьшкив коленвала ваз 2114 приходится в трех основных случаях:

  1. При замене сальников вала (о том, что пришла пора их поменять, можно узнать по подтекам масла в местах их расположения).
  2. При ряде ремонтных работ, связанных с газораспределительным механизмом (например, при замене ремня).
  3. При замене самого шкива (правда, снимать его именно по этой причине приходиться довольно редко, ведь серьезный износ шкива — явление нечастое).

Но, как бы там ни было, а правильно снять в первый раз шкив, ничего не сломав и не потеряв — довольно сложно. Вызвано это рядом неудобств, например — труднодоступным расположением этой детали, которое вызывает значительное затруднение для откручивания крепежа (для этой операции наиболее удачно подходит накидной ключ большой длины либо торцевая головка с большим удлинителем).

Болт коленвала ваз 2114

Кроме этого, затяжку резьбы шкива на заводе производят посредством механических гайковертов с максимально допустимым усилием, дабы исключить самопроизвольное раскручивание. По понятным причинам, легко открутить «от руки»такой крепеж вряд-ли удастся (кроме этого, правая резьба во время работы двигателя работает в сторону затяжки, еще более усугубляя эту ситуацию).

Приступая к демонтажу шкива коленчатого вала следует обязательно запастись WD-40 или керосином — без них эта операция может окончиться неудачей.

Как правильно снять шкив

Как уже говорилось,шестерня коленвала ваз 2114 закреплена довольно серьезно, а потому к процессу демонтажа следует подготовиться основательно.

Понадобятся:

  • домкрат;
  • башмаки;
  • плоская монтировка;
  • набор ключей;
  • отвертки с плоским шлицем;
  • набор торцевых головок;
  • удлинитель для головок.

Саму операцию лучше всего выполнять на специальной площадке, оборудованной подъемником.

После того, как нужный инструмент подготовлен, рассмотрим —как открутить шкив коленвала на ваз 2114.

Фиксация маховика

Выполнять эту процедуру следует строго в указанной ниже последовательности, дабы избежать возможных ошибок и нечаянных повреждений механизмов авто:

  1. Установить автомобиль на площадку или эстакаду и зафиксировать его.
  2. Ослабить болт регулировки натяжения ремня генератора.
  3. Выкрутить стопорный болт генератора.
  4. Поднять машину при помощи домкрата.
  5. Демонтировать переднее правое колесо.
  6. Убрать ремень генератора.
  7. Зафиксировать маховик в неподвижном состоянии (лучше всего для этой цели применить отвертку, которую следует вставить в отверстие под заглушкой, расположенной с боковой стороны трансмиссии).
  8. Демонтировать ремень газораспределительного механизма (предварительно установив метки его положения).
  9. Пропитать на сколько это возможно резьбу крепежного болта шкива при помощи «ВэДэшки» или другого состава, активно влияющего на слой окислов (для большей надежности можно подождать некоторое время, после чего повторить процедуру еще раз).
  10. Надеть на крепежный болт подходящую головку с удлинителем и провернуть фиксирующий болт против часовой стрелки так, чтобы он сдвинулся с места (если сделать это усилием руки не удается, следует воспользоваться молотком или поленом, нанося аккуратные удары по удлинителю головки).
  11. Открутить крепежный болт (после того, как он будет удален, следует обратить внимание на присутствие шпонки, расположенной на валу. Она легко вынимается, поэтому ее следует сразу убрать в надежное место, дабы не потерять в процессе дальнейшего демонтажа).
  12. Снять шкив коленчатого вала при помощи специального съемника.
Шпонка коленвала

Обратная установка шкива производится точно также, но в обратной последовательности.

Прочитав порядок съема, некоторые водители могут задать вопрос — что делать, если в наличии специального съемника нет (тем более, что снимать шкив коленвала приходится крайне редко, поэтому такой инструмент можно найти далеко не в каждом гараже).

Выход из этой ситуации довольно простой — следует взять пару плоских монтировок (либо мощных отверток с плоским шлицем), которые следует аккуратно просунуть между коленчатым валом и его шкивом. Постепенно раскачивая этот инструмент взад и вперед, сначала стронуть шкив с места, а затем, продвинув его к краю вала, снять полностью.

Использование монтировки для снятия шкива

Перед тем, как приступить к демонтажу шкива коленвала при помощи монтировок, следует аккуратно обстучать сам шкив при помощи небольшого резинового либо деревянного молотка. Это позволит слегка стронуть его с места и избежать прикипания.

Как уже говорилось выше, установка старого (либо в случае замены — нового) шкива коленчатого вала производится точно в такой же последовательности, как и его съем.

Единственное, о чем следует помнить — перед тем, как приступить к установке этой детали, ее посадочное место следует обильно смазать солидолом либо другой близкой по консистенции смазкой, а затяжку крепежного болта следует выполнять с максимально возможным усилием.

Полезное видео

Дополнительную полезную информацию по данному вопросу вы сможете получить из видео ниже:

Оцените автора

Каковы лучшие советы по снятию шкива генератора?

`;

Автомобили

Факт проверен

Джереми Лаукконен

Точный процесс снятия шкива генератора переменного тока может варьироваться от одного автомобиля к другому, поэтому важно изучить каждый конкретный автомобиль перед началом. Иногда можно снять шкив генератора, в то время как сам генератор остается установленным в автомобиле, хотя обычно сначала необходимо снять блок. Существует два основных типа шкивов генератора переменного тока, которые либо запрессованы, либо закреплены гайкой и стопорной шайбой. Для снятия напрессованного шкива требуется набор съемников. Инструмент, необходимый для снятия большинства других шкивов генератора, представляет собой пневматический или электрический пневматический пистолет.

Существует много причин, по которым может потребоваться снятие шкива генератора, хотя эта операция чаще всего выполняется при замене генератора. Если новый шкив не будет точно соответствовать старому, это может привести к разрыву ремня или неправильной зарядке. Каждый раз при замене генератора следует внимательно осматривать шкив нового блока. Количество канавок на новом шкиве должно совпадать со старым. Они также должны быть одинаковой ширины, потому что более широкий или более тонкий шкив может привести к смещению, что может привести к разрыву ремня или его соскальзыванию.

Также может потребоваться снять шкив генератора, если старый был поврежден. В этом случае можно было бы снять шкив генератора, не снимая сам генератор, хотя в современных моторных отсеках редко бывает достаточно места.

Чтобы эта экономящая время процедура работала, сначала необходимо рассмотреть процессы удаления и установки. Инструменты, необходимые для установки шкива генератора, иногда занимают больше места, чем инструменты, необходимые для его снятия.

Одним из распространенных способов крепления шкива генератора является гайка и стопорная шайба. В этом случае проще всего снять шкив генератора с помощью электрического или пневматического пневматического пистолета, способного создавать большой крутящий момент. Шкив будет вращаться вместе с гайкой, поэтому используемый инструмент должен иметь большой начальный крутящий момент, чтобы сразу же открутить гайку.

Закрепление нового шкива может быть более сложным, потому что использование пневматического пистолета в этом случае затрудняет оценку того, было ли приложено достаточное усилие затяжки. Если вал имеет шестигранную шпонку, можно предотвратить его проворачивание с помощью шестигранной насадки, чтобы гайку можно было затянуть с помощью обычного гаечного ключа.

Другие шкивы генератора запрессованы, в этом случае требуется специальный съемник. Процесс снятия шкива генератора в этом случае обычно включает установку специального съемника на генератор, а затем его вращение до тех пор, пока шкив не оторвется. Затем этот же инструмент можно перевернуть, чтобы напрессовать новый шкив, и его часто можно использовать также со шкивами гидроусилителя рулевого управления. Если вместо соответствующего инструмента используется обычный съемник, он, как правило, приведет к повреждению, а не к легкому снятию шкива.

Вам также может понравиться

Рекомендуется

КАК ПОКАЗАНО НА:

Снятие шкива генератора | SVTPerformance.

com

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.