Как почистить двигатель димексидом: autostadt.su. Полная очистка двигателя димексидом: промывка и раскоксовка

Содержание

Все модели — ДИМЕКСИД — Клуб Вольво

expluatator

Жаба

Joined: Nov 10, 2005

Messages: 23,420

Age: 50

Модель Volvo: XC90 I P2

Регион: Санкт-Петербург

Имя: Дэн

Mar 29, 2018

Прочел не так давно об оперативной очистке димексидом
проведем испытание на поршне. Берем грязный поршень и заливаем его димексидом. Мне на удивление поршень почти полностью отмылся, осталось лишь промазать некоторые места кисточкой и поршень станет как новый. Главное, что не надо ничего скоблить стамеской или шлифовальной бумагой. Вся процедура занимает минут 5. Димексид отлично разъедает все загрязнения: краску, нагары.

Получается димексид чуть ли не на порядок лучше лавра. Понятно, что димексид в масло для полной очистки двигателя лить нельзя, но почистить только поршни, залившись чуток через свечные отверстия, кажется заманчивым. Так как лавр туговато размачивает нагар на поршнях и для должного эффекта нужно ждать сутки, а то и двое, с двойной заливкой.

Речь не идет о том, чтобы двигатель поработал даже с не большой порцией димексида. То есть смываем нагар на поршнях, и тут же сливаем старое масло вместе с попавшим туда из надпоршневого пространства (в не большом количестве) димексидом.
В ссылках люди пытались мыть двигатель димексидом, что скорее всего приведет к фатальным последствиям (например для авто в подписи).

Получается димексид чуть ли не на порядок лучше лавра. Понятно, что димексид в масло для полной очистки двигателя лить нельзя, но почистить только поршни, залившись чуток через свечные отверстия, кажется заманчивым. Так как лавр туговато размачивает нагар на поршнях и для должного эффекта нужно ждать сутки, а то и двое, с двойной заливкой.

Как растворитель конечно уникальная штука, но применять надо очень осторожно. На ойлклабе его сейчас используют для промывки форсунок с заливкой в бак в смеси с ацетоном. В таком виде он не выпадает в осадок и не отмывает краску в моторе. Отлично помню прецедент как лавр сделал чрезвычайно ядреную раскоксовку для профессионального применения, которая точно так же как димексид отмыла краску с железного поддона. На драйве это описывалось, кажется, лансер-9 был.
В варианте с 2.5Т мне видится что в катастрофически грязных моторах вполне можно использовать жесткую промывку димексидом с добавлением в масло, потому что бэушный маслонасос, в котором димексид убивает редукционный клапан, больших денег не стоит, а усранных по уши 2. 5Т хватает.

Как растворитель конечно уникальная штука, но применять надо очень осторожно. На ойлклабе его сейчас используют для промывки форсунок с заливкой в бак в смеси с ацетоном. В таком виде он не выпадает в осадок и не отмывает краску в моторе. Отлично помню прецедент как лавр сделал чрезвычайно ядреную раскоксовку для профессионального применения, которая точно так же как димексид отмыла краску с железного поддона. На драйве это описывалось, кажется, лансер-9 был.
В варианте с 2.5Т мне видится что в катастрофически грязных моторах вполне можно использовать жесткую промывку димексидом с добавлением в масло, потому что бэушный маслонасос, в котором димексид убивает редукционный клапан, больших денег не стоит, а усранных по уши 2.5Т хватает

Этим (наверное грамм 300), а по факту меньшим (не все уйдет в поддон) количеством димексида, попавшим в 6 литров масла, пластик в двигателе может быть поврежден? Учитывая только контакт, работы двигателя на масле в смеси с димексидом не будет.

Не требуется мыть двигатель или форсунки, там все ок. Речь о замывке только поршней вчистую за 5 минут без необходимости последующей замены редукционных клапанов и прочего пластика или краски поддона.
Этим (наверное грамм 300), а по факту меньшим (не все уйдет в поддон) количеством димексида, попавшим в 6 литров масла, пластик в двигателе может быть поврежден? Учитывая только контакт, работы двигателя на масле в смеси с димексидом не будет.

Я бы даже такой вариант использовал только с немедленным сливом масла из картера, чтобы удалить проникший туда димексид. Потом промыл бы систему четырехлитровкой лукойловского промывочного масла (стоит копейки). На стоЯщем 2.5Т четырех литров вполне хватает чтобы маслозаборник утопить, проверял неоднократно.
На сильно запущенном моторе (литр+ на 1000 км) купил бы бэушный маслонасос и промывал мотор с заливкой димексида в масло.

Хочу сразу заметить, что добиться эффективной очистки, не снимая при этом свечки, вряд ли получится. Здесь уже речь будет идти о разных присадках и химии в топливо, эффективность которых является предметом постоянных споров и обсуждений.

Обработав их наждачкой, вы попросту сотрете дополнительный слой изоляции. Такая свеча еще может проработает некоторое время, но затем окончательно выйдет из строя.
Обрабатывать иридиевые изделия путем физических воздействий на них ни в коем случае нельзя. В плане удаления нагара наждачка действует очень быстро, но так же быстро приводит свечу в состояние полной негодности. А зачем своими же руками уничтожать то, что в теории может прослужить еще не одну тысячу километров. А вот никелевые свечи обрабатывать наждачкой или надфилем можно. Но только предельно аккуратно и максимально мелкозернистыми материалами. Наждачку выбирайте нулевку и никакую другую. Не трите с азартом центральные и боковые электроды. Просто проведите несколько раз.

К вопросу о том, можно ли ВД40 использовать для чистки свечей, скажу так. Он поможет как вспомогательное средство, для предварительного вымачивания. Но в роли самостоятельного очистителя от нагара справляется плохо. Лучше использовать иные методы.

Что же касается бытовой химии, то тут хорошо себя проявляют средства, предназначенные для удаления ржавчины или же известкового налета. Фактически это любой препарат, ориентированный на чистку и уборку сантехники. Нужно лишь замочить свечи на некоторое время в этом средстве, после чего аккуратно обработать зубной щеткой. Результат зависит от множества составляющих, включая используемые компоненты в составе бытовой химии. По завершению работы обязательно промойте свечи чистой водой и полностью высушите.

На практике очистка химическим способом дает чуть ли не лучший результат среди возможных для проведения в домашних условиях. Да, оптимально обратиться в специализированный сервис, где почистят свечи на специальном стенде или вообще на ультразвуковой установке. Последний вариант самый действенный, но и наиболее дорогостоящий. Потому к нему прибегают лишь те, кто готов потратить такие деньги на восстановление уже несколько изношенных свечей автомобильной системы зажигания.

Стоит напомнить, что неполадки и засорение свечей может привести к целому ряду последствий. Это ситуации, когда машина заводится и сразу глохнет, либо происходит так называемая детонация двигателя. Даже если у вас банально попросту не заводится машина, одними из первых проверяются свечи.

Димексид является аптечным средством, предназначенным для обработки кожи на лице в основном. Но на деле состав может разъедать множество компонентов, включая нагар и накипь. Использовать средство предельно просто. Нужно взять небольшой пластиковый стаканчик, залить туда 50 мл средств, опустить внутрь свечи оставить на несколько часов. После чего свечи достаются и чистятся с помощью простой зубной щетки. Остается только промыть чистой водой и высушить.

Теперь возьмите стакан. Лучше из стекла. Залейте до половины воды, чтобы свечи хорошо погрузились. В эту воду закиньте 3-4 таблетки гидроперита. Очистка гидроперитом будет происходить постепенно. Поставьте стакан на окно или в теплое место. Можете смело оставлять примерно на сутки. Лишь через время начнется активная реакция в виде бурления и кипения.

Кайл Смит
Подгонка и отделка экстерьера автомобиля часто привлекает все внимание, и большинство редукторов часами обсуждают полироли и защитные средства для краски. Если вы хотите узнать, кто действительно внимателен к деталям на автосалоне, не ищите на капот — смотрите под капотом . Безупречного моторного отсека добиться сложно, а поддерживать еще труднее. Однако это того стоит, потому что чистый моторный отсек не только привлекателен, но и способствует обнаружению любых утечек или проблем при их запуске, а не оставляет их замаскированными грязью.
Если ваш двигатель грязный, замасленный и вы хотите привести его в приличное состояние, вот несколько советов.
Нельзя: быстро разбирать вещи
Сделать: сделать снимок «до».
Последнее, что кто-либо хочет, это попасть сюда и забыть, как все было в обратном порядке. Кайл Смит
Если двигатель работает ровно, я не решаюсь разбирать что-либо для его очистки, и я бы рекомендовал вам думать так же. Старая пословица «если это не сломано, не чини это» хорошо относилась ко мне в течение многих лет. Однако, чтобы получить глубокую очистку, вы должны нырнуть глубоко. Прежде чем начать, возьмите камеру и сделайте снимок.
Даже если у вас отличная память и множество справочных материалов, фотография все равно может оказаться бесценной. Иногда все, что нужно, — это просто взглянуть на фотографию «до», чтобы понять, где был прикреплен этот шланг со странным изгибом. Это также служит отличным доказательством улучшения, которое вы делаете.
Нельзя: сходить с ума с помощью «очистителя двигателя».
Нужно: использовать подходящие для работы химикаты
Вот три химиката разной интенсивности. Я начинаю с самого мягкого и перехожу к самому агрессивному, следя за тем, чтобы даже самое сильное не повредило отделку деталей, которые я очищаю. Kyle Smith
Он есть на полке в каждом магазине автозапчастей — у вас будет искушение взять этот аэрозольный баллончик с пенящимся обезжиривателем и представить себя величайшим граффити-художником, известным человеку, когда вы запотеваете весь моторный отсек. Не делай этого.
Аэрозольный очиститель двигателя отлично подходит для очень сильно загрязненных двигателей, но в большинстве случаев это излишество. Это также обманчиво вовлечено; если не смыть все остатки, это вызовет коррозию. Вместо этого потратьте немного больше времени, используя несколько чистых тряпок, распылите на тряпку выбранный вами очиститель и просто вытрите грязь. Обычно я начинаю с быстрого детализации и, если грязь остается стойкой, я перехожу к более агрессивным химическим веществам, таким как очиститель тормозов или карбюратора.
Этот более трудоемкий процесс имеет два преимущества: он предотвращает проникновение химикатов в укромные уголки и закоулки, в которых они не должны находиться, и помогает вам лучше изучить те самые закоулки и закоулки. Видите много маслянистых отложений в одном месте? Исследуйте, чтобы увидеть, есть ли утечка, которую необходимо устранить.
Нельзя: брать мойку высокого давления
Нужно: использовать садовый шланг
Промывать двигатель моего Corvair не имеет смысла, потому что он не будет сливать воду, как большинство моторных отсеков. С другой стороны, промывка этой модели А может быть самым простым способом удаления большого количества шлама. Кайл Смит
Если вам нужно смыть песок и грязь, сопротивляйтесь желанию потянуться за мойкой высокого давления. И домашняя мойка высокого давления, и шланг на местной автомойке своими руками будут выбрасывать воду под опасно высоким давлением и угрожать практически любой части вашего моторного отсека.