Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Как почистить кондиционер в автомобиле своими руками

Чистка автокондиционера, как правило, выполняется, когда при его включении в автомобильный салон вместе с потоком воздуха попадает неприятный запах. При этом выполняется чистка радиатора, испарителя и непосредственно системы кондиционирования (воздуховодов).

Содержание:

Поскольку подобная процедура в автосервисе стоит достаточно дорого (около 70…90$), то многим автолюбителям интересен ответ на вопрос, как почистить кондиционер в машине своими руками. И чтобы это сделать используют как специальные химические средства или очистители кондиционера, так и мед препарат — хлоргексидин. Чистка кондиционера автомобиля своими руками не занимает много времени и сил.

Причины чистки кондиционера автомобиля

Испаритель кондиционера

Основная причина неприятных запахов от кондиционера кроется во влаге, скапливаемой на испарителе. Откуда она берется? При выключении двигателя машины и самого кондиционера на охлажденные воздуховоды с улицы заходит теплый воздух. При таком соприкосновении происходит конденсация влаги, находящейся в воздухе.

Конденсируемая влага не является дистиллятом. В ней неизбежно присутствуют различные грибки, плесень бактерии, которые вместе с влагой оседают на поверхности воздуховодов системы кондиционирования. Со временем уровень таких отложений повышается, что, собственно, и приводит к появлению неприятных запахов при включении автокондиционера.

При этом необходимо помнить, что упомянутые бактерии являются не только источником неприятных запахов, но они сами по себе являются опасными для человеческого организма. Поэтому при появлении затхлого запаха при запуске автокондиционера необходимо как можно раньше выполнить его антибактериальную чистку.

Когда нужно чистить автокондиционер

Существует три основных признака, при появлении хотя бы одного из которых необходимо выполнить чистку кондиционера в машине. Так, к ним относится:

  1. Появление посторонних шумов при работе автокондиционера. Это могут быть свист, потрескивание, жужжание. Такое «звуковое сопровождение» явно указывает на неполадки в работе системы. И первое что нужно сделать — почистить кондиционер. Если же посторонние звуки и после этого сохранятся — то нужно выполнять дополнительные диагностические и ремонтные меры.
  2. Появление неприятного запаха. О причине его появления было указано выше.
  3. Появление влаги. Обычно конденсат появляется из воздуховода. При нормальном режиме работы кондиционера влага отводится через специальную, предназначенную для этого, трубку. Если же влага пошла через воздуховод — значит, кондиционер точно нужно чистить так как дренажная трубка забита.

Чистка кондиционера автомобиля своими руками

Прежде как самому почистить автокондиционер, необходимо рассмотреть две вещи — устройство кондиционера, а также средства, с помощью которых можно проводить соответствующую очистку. Система кондиционирования воздуха в салоне автомобиля состоит из следующих основных компонентов: испарителя, радиатора, воздушного фильтра, воздухопроводов.

Эти элементы автокондиционера чистят с помощью специальных очистителей. Но если это в домашних условиях, то иногда используют и более дешевое альтернативное средство, которое можно купить просто в аптеке (подробности рассмотрены ниже). Рассмотрим как самому почистить радиатор, испаритель и сделать антибактериальную чистку воздуховодов по отдельности.

Как почистить радиатор кондиционера

Первым делом необходимо избавиться от пыли и грязи в воздуховодах системы кондиционирования, а также непосредственно в радиаторе. Сделать это можно при помощи воздушного компрессора, направляя сжатый воздух в систему. Например, для этого воспользоваться автомобильным насосом для подкачки колес. Работа выполняется в два этапа:

  1. С помощью струи сжатого воздуха необходимо избавиться от пыли и грязи на радиаторе охлаждения автомобильного кондиционера (на конденсоре). Расположен в непосредственной близости к радиатору системы охлаждения двигателя в подкапотном пространстве автомобиля. Основная задача — сдуть с его корпуса всю (или почти всю) грязь и пыль. Если есть возможность — удалить грязь с помощью щетки.
  2. При помощи того же воздушного компрессора нужно продуть решетку воздухозаборника, которая находится под лобовым стеклом. Именно оттуда поступает воздух в салон автомобиля. Аналогично необходимо продуть и дефлекторы, находящиеся внутри автомобиля. В них также со временем скапливается пыль, которая вредна для человеческого организма сама по себе, а также может стать причиной появления неприятного запаха в салоне в долгосрочной перспективе.

Только после такой процедуры можно выполнить дезинфекцию испарителя автокондиционера.

Как почистить испаритель кондиционера

Именно на испарителе оседает больше всего упомянутых выше бактерий и микроорганизмов, являющихся источниками неприятных запахов. Поэтому для многих чистка испарителя и ассоциируется с чисткой кондиционера автомобиля в целом.

Для этого используют средства двух типов — аэрозольные и пенные. Алгоритм их применения в соответствии с этим отличается. Поэтому перед использованием того или иного очистителя обязательно читайте инструкцию по его применению!

Всегда соблюдайте меры предосторожности при работе с аэрозольными и пенными очистителями! Не вдыхайте их испарения и не допускайте попадания в глаза! После обработки тщательно проветривайте салон автомобиля!

Обратите внимание, что аэрозольные очистители кондиционера делятся еще на два вида — те, которые требуют демонтировать салонный фильтр, и те, с которыми эту процедуру выполнять не нужно. Поэтому дополнительно уточняйте эту информацию в инструкции непосредственно на аэрозольном баллончике.

При использовании аэрозольного очистителя кондиционера для дезинфекции последовательность действий будет следующей:

  1. Запустить двигатель автомобиля на холостых оборотах.
  2. Включить автокондиционер и установить внутреннюю рециркуляцию воздуха в салоне машины (без доступа притока воздуха извне).
  3. Открыть все приточные и вытяжные вентиляционные отверстия в салоне.
  4. Хорошенько встряхнуть аэрозольный баллон, расположить его перед передним пассажирским сидением и начать распыление.
  5. Покиньте авто и закройте все окна и двери.
  6. Длительность процедуры указана в инструкции к конкретному средству, однако она составляет около 10 минут.
  7. После истечения положенного времени нужно хорошо проветрить салон (открыв окна и двери). Проветривание также занимает не менее 10 минут, лучше еще дольше.

Пенные очистители автокондиционера работают по схожему принципу, однако добавлять их надо непосредственно в систему воздуховода. Их преимущество заключается в том, что пена не только дезинфицирует, но и чистит систему от пыли и грязи.

Алгоритм использования пенных очистителей для антибактериальной чистка автокондиционера будет таким:

Обработка испарителя пенным очистителем

  1. Демонтируйте салонный фильтр. Если в машине такого фильтра нет — то нужно задуть пену в систему кондиционирования через дренажное отверстие.
  2. Количество пены и время работы состава прямо указывается в инструкции на упаковке очистителя. Обычно это время составляет 10…20 минут. Однако ориентироваться нужно не на время, а на момент, когда пена превратится в жидкую массу, которая стечет вниз.
  3. Запустите двигатель на холостых оборотах и включить при этом кондиционер сначала на минимальной температуре и при минимальных оборотах приводного вентилятора. Это делается для того, чтобы на испарителе образовался конденсат, который в дальнейшем должен смыть грязь с испарителя. Именно пена размягчает эту грязь.
  4. По окончании чистки нужно хорошенько проверить салон машины.

Какой использовать очиститель — аэрозольный или пенный — решать автовладельцу. Аэрозольный лучше дезинфицирует, а пенный лучше чистит от грязи и бактерий.

При такой самостоятельной чистке кондиционера в автомобиле желательно механически почистить испаритель. Правда для этого нужно знать где он расположен и как до него добраться, а также не всегда возможно сделать в гаражных условиях (требуется демонтаж и замена фреона).

Как почистить кондиционер в автомобиле самостоятельно в домашних условиях

Чистка автокондиционера самостоятельно видео

Для чистки автомобильного кондиционера в принципе необязательно покупать дорогие специальные средства. Есть две альтернативы с использованием медпрепаратов. Однако обе они позволяют сделать лишь дезинфекцию. Поэтому если хотите избавиться от проблемы надолго, то лучше приобрести и средства, которые позволят почистить испаритель от грязи.

Как почистить испаритель кондиционера лизолом

Кроме использования специально предназначенных для чистки кондиционера средств многие автолюбители (и не только они) используют для этих целей средство под названием «Лизол». Он же — раствор «Крезола» на мыльно масляной основе. Основе действующее вещество фенол.

Используют его для профессиональной дезинфекции (выпускают дезинфицирующие средства для больничных операционных, хирургических инструментов, кондиционеров). Также часто используют в ресторанах для удаления неприятного запаха с гриля. Поэтому в эффективности сомневаться не стоит.

Для последующей антибактериальной чистки испарителя автокондиционера необходимо раздобыть «Лизол» в концентрированном или разбавленном виде. Штука это достаточно дорогая, поэтому желательно пользоваться медицинскими растворами. Они бывают даже с ароматизаторами. Концентрированный «Лизол» разбавляется в пропорции 1:100, а хирургический — 1:20. Для работы вам понадобится приблизительно 300…400 граммов готового раствора. Далее процедура будет выполняться по следующему алгоритму:

  1. Наполнить получившимся раствором бутылочку с ручным распылителем.
  2. Открыть в салоне автомобиля окна.
  3. Запустить двигатель автомобиля и включить кондиционер на полную мощность, в том числе максимально включить вентилятор. В салоне сопла направить вниз, в сторону пола.
  4. Выйти из автомобиля и с помощью упомянутого ручного распылителя разбрызгать раствор в воздухозаборники возле лобового стекла. Брызгать нужно именно облаком/туманом. Процедура продолжается две-три минуты.
  5. Выключить двигатель и подождать около 10 минут.
  6. Вновь запустить двигатель, при этом кондиционер и вентилятор будут продолжать работать на полную мощность.
  7. На кондиционере включить внутреннюю рециркуляцию воздуха (исключить его попадание с внешнего воздухозаборника).
  8. Разбрызгать состав из бутылки под ноги переднего пассажира, под перчаточный ящик. Именно там находится забор воздуха в режиме рециркуляции. Процедура длится те же две-три минуты.
  9. Выключить зажигание, подождать около 10 минут.

В большинстве случаев такой чистки хватает, чтобы надежно избавиться от неприятного запаха от кондиционера. В крайнем случае можно повторить процедуру еще раз примерно через день. В идеале кроме описанного алгоритма еще желательно демонтировать элементы салона с целью добраться до испарителя и нанести раствор «Лизола» непосредственно на него.

Нежелательно использовать «Лизол» для чистки кондиционера с закрытыми окнами, поскольку это средство в больших концентрациях вредно для человеческого организма.

Чистка кондиционера хлоргексидином

Хлоргексидин по своим свойствам описанному выше «Лизолу». Этот препарат также используется для дезинфекции в медицинских учреждениях. Чтобы почистить автокондиционер хлоргексидином можно купить в аптеке готовый 0,05% раствор этого средства. Для повышения его эффективности разбавляют со спиртом 1:1.

Чистка кондиционера хлоргексидином выполняется по описанному выше алгоритму (разбрызгивают из распылителя на испаритель при работающей системе). Обратите внимание, что обработку хлоргексидином лучше выполнять при температуре окружающего воздуха более +20°С.

Вместо раствора хлоргексидина можно пользоваться другими аналогичными средствами, например, «Лизоморфин 3000». Это препарат российского производства. Используется для дезинфекции в медицинских целях, в том числе при особо опасных инфекциях. Для получения готового раствора для чистки кондиционера необходимо 50 мл средства развести в одном литре воды.

Еще одно средство — «Хлорамин Б». Реализуется в виде белого порошка. Для получения готового раствора необходимо одну столовую ложку порошка развести в одном литре воды. Использовать по указанному выше алгоритму. Главное — нанести средство на испаритель!

Дополнительные советы

Существует простая рекомендация, следуя которой можно увеличить время между периодической чисткой автокондиционера в домашних условиях, при этом исключив появление неприятных запахов. Хорошая профилактическая мера — выключать кондиционер незадолго до места стоянки автомобиля. Это позволит испариться имеющейся на испарителе влаги под воздействием теплого внешнего воздуха. Как результат — меньшее количество бактерий и мусора в кондиционере!

И не забывайте в соответствии с регламентом менять салонный фильтр. Чистить его не имеет смысла, поскольку эффективность такой чистки практически нулевая. Фильтр не только снизит попадание вредных бактерий и микроорганизмов в систему кондиционирования, но и предотвратит появление неприятных запахов. Так как он еще один дополнительный рассадник бактерий!

Обратите внимание, что к чрезмерному засорению и износу системы кондиционирования могут приводить и ошибки во время эксплуатации кондиционера в машине неопытным автолюбителем. Поэтому лучше их не допускать.

Стоит ли обращаться к профессионалам?

Как видно из вышеизложенного, самостоятельная чистка кондиционера в автомобиле — процедура несложная Однако тут существует тонкость. Чистка химическими средствами возможна лишь в случае достаточно не сильного загрязнения или в профилактических целях.

Если машина имеет солидный возраст, а тем более ее предыдущие хозяева не занимались вопросами чистки кондиционера, то зачастую в такой ситуации только с помощью химических средств добиться положительного результата сложно, а подчас и невозможно. В таком случае лучше обратиться за помощью в автосервис. И не столько за обеспечением химическими средствами, а для выполнения механической чистки элементов системы кондиционирования.

А чистили ли вы автокондиционер самостоятельно, какими средствами пользовались при этом? Расскажите о своем опыте в комментариях.

Также автовладельцев часто интересует:

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Как почистить испаритель кондиционера автомобиля не снимая

Главная » Разное » Как почистить испаритель кондиционера автомобиля не снимая

ОЧИСТКА ИСПАРИТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА (СОВЕТЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ) — DRIVE2

Планирую чистить кондиционер в машине, достала уже это вонь при включении кондея=((
Вот наткнулся на интересную статейку в интернете=) Почитайте, может кому полезно будет=)

Каждый владелец авто с кондиционером или климат-контролем рано или поздно сталкивается с проблемой неприятного запаха при старте кондиционера. Даже если в салоне вашего авто не курят, все равно из испарителя доносятся неприятные запахи. Связано это с тем, что собираемая на испарителе влага, в момент его работы, является фактором, способствующим развитию различных бактерий, которые, в свою очередь, и являются источником неприятных дуновений. Кстати, это же актуально и для домашних сплит-систем и кондиционеров.

Итак:
Со временем все обладатели кондиционеров в авто задают один и тот же вопрос: чем так пахнет (воняет) в моей машине? Почему при включении зажигания, когда начинает работать вентилятор, в лицо бьёт струя далеко не благовоний? Кондиционерные сервисы отвечают однозначно слаженно: мыть испаритель (это та штуковина, которая, можно сказать, холод и производит: через неё проходит воздух и, охлаждаясь, дует нам в лицо и ноги). И слаженно называют цену: $70-90. Хотя, ответ, содержащий в себе только часть ответа, настораживает. Слаженно они отвечают, что процедура длится 4 часа. Всё, что удалось у них узнать это:
1. Систему не разбирают.
2. Не перезаправляют.
3. Клиент сразу почувствует разницу.
Что и как они могут делать за это время? Зная наши сервисы, полтора часа можно смело отвести на приёмку заказа и сдачу работы клиенту. До часа уйдёт на поиск свободного бокса и откатку туда машины/прикатку её к клиенту. С полчаса можно смело отвести на подготовку сервисменами самих себя к трудовой деятельности и удалению следов грязных роб с сидений машин. Останется час. Ну, пусть два. Поскольку требуется дезинфекция испарителя, то до него ещё надо добраться. Это тоже время – с полчаса для знающих будет достаточно, чтобы добраться к испарителю и возвратить все на свои места. Значит сама процедура несложная и недолгая.
Так что же делать для устранения запаха?
Почему летом, когда мы включаем вентилятор после стоянки автомобиля на солнце или на жаре (особенно после непродолжительной стоянки) в лицо ударяет волна запаха, сравнимая с той, которую вы чувствовали, открыв стиральную машину, в которой пролежало забытое вами неделю назад влажное бельё?
Сначала о происхождении, об источнике запаха.
Когда мы выключаем двигатель, отключается кондиционер. И на холодные воздуховоды и испаритель попадает влажный горячий воздух с улицы. Попадая на холодные детали воздуховодов и испарителя, из воздуха мгновенно конденсируется влага. И ладно бы только вода. Состав влаги широк. Влага смешивается с грязью и пылью, находящейся в системе, увлажняет плесень, грибки и бактерии, неизбежно находящиеся там. Вот вам и запах. При работающем кондиционере влага с силой выносится в салон и осушает воздуховоды. Но часть её остаётся при выключении вентилятора. И при каждом последующем включении влага добавляется, множа колонии бактерий. И с годами запах превышает порог терпимости нашего носа.
Что делать, чтобы предотвратить проблему?
Первый напрашивающийся ответ – держать систему сухой, по возможности выключая кондиционер незадолго до того, как мы приезжаем на место стоянки. Это позволит сконденсировавшейся влаге осушиться потоком тёплого воздуха и уменьшить последующую конденсацию влаги, повысив температуру воздуховодов. Но это не решит проблему с имеющимся запахом.
Тут напрашивается решение проблемы, подсказанное сервисами – дезинфекция. То есть убивание бактерий.
Чем это сделать и чем это могут делать сервисы? Понятное дело, что хлор решит все проблемы. Но езда в противогазе резко снижает обзор водителя. Обратимся в лечебные учреждения и спросим, чем они дезинфицируют всё то, что положено дезинфицировать?
Ответ: ЛИЗОЛ, он же раствор КРЕЗОЛа на мыльно-маслянной основе. Применяется для дезинфекции хирургического инструмента, рук перед операцией, операционных и туалетов, между прочим! А так же для уничтожения мух, источника холеры и т.д. Что же это за чудо, по своим дезинфицирующим свойствам превосходящее всё известное (и даже хлор!)? Это фенол. И именно на основе этого фенола выпускаются профессиональные препараты для дезинфекции кондиционеров в автомобилях, школах, больницах, мотелях и т.п. И стоят эти профессиональные средства до $40 за 12 штук 250-ти граммовых банок! Т.е. за 3 литра. На одну обработку автомобиля производитель рекомендует использовать ½ банки средства. Ну, допустим, на сервисах для надёжности используют одну аэрозольную банку. Дальше молчу.
Итак, что нам делать?
1. Достать ЛИЗОЛ-концентрат или ЛИЗОЛ-содержащие растворы (бывают даже с запахами!).
2. Разбавить чистый ЛИЗОЛ в пропорции 1:100 (хирургический инструмент дезинфицируется при 1:20), для получения 300-400 мл. раствора.
3. Залить раствор в ручной опрыскиватель или пустую банку из-под стеклоочистителя, при желании добавить парфюмерные отдушки.
4. Открыть все окна в машине настежь.
5. Завести машину, включить кондиционер на полную мощность, максимально включить вентилятор. Направить струю воздуха в салоне в лицо/ноги, опустив сопла пониже.
6. Выйти из машины и из распылителя разбрызгать средство в отверстия воздухозаборника у лобового стекла. Старайтесь не экономить и не лить струёй, а именно разбрызгивать туман: это должен делать нормальный разбрызгиватель. Это была дезинфекция воздуховодов, о чём сервисы не пишут (они только про испаритель говорят).
7. Выключаем двигатель. Ждём минут десять – пусть лизол ведёт неравный для бактерий бой.
8. Заводим двигатель (кондиционер и вентилятор мы не трогали – они начинают работать вовсю). Открываем автомобиль со стороны пассажира. Включаем внутреннюю рециркуляцию воздуха (закрываем доступ воздуха с улицы). Окна открыты. Разбрызгиваем, не скупясь, водную пыль под ноги пассажира, под перчаточный ящик (бардачок). Там находится забор воздуха при режиме рециркуляции. Воздух попадает на испаритель и идет далее по системе. При возможности неплохо бы добраться собственно до испарителя и облить его обильно. Но и так пойдёт (при такой-то стоимости процедуры и возможности регулярного повтора!). Выключить зажигание. При необходимости (если всё равно донимает запах) повторить через день.
И всё! Наслаждаемся чистым воздухом.
Кстати, это средство используется даже для устранения запаха с гриля в ресторанах!

Всем чистого воздуха!

Как чистить теплообменники кондиционеров (с фотографиями)

Экономить деньги на кондиционерах легко

Столько, сколько мы все хотим сохранять прохладой и комфортом в течение летних месяцев, мы также хотим не допустить разорения в процессе. Как будто коммунальные услуги и потенциальные затраты на ремонт недостаточны для рассмотрения, вам, скорее всего, говорят, что весенняя уборка — лучшее лекарство для вашего существующего подразделения, и будет стоить вам всего около 150 долларов.

Хотя я уверен, что вы благодарны за то, что хороший джентльмен, с которым вы работаете, раскрыл это, потратить дополнительные 150 долларов на начало лета вряд ли вы имели в виду, когда спросили его, как сэкономить. деньги и держать ваше устройство работает эффективно.Конечно, если он стоит там, вы, вероятно, уже набрали 75 долларов, чтобы быть в его присутствии. Вы еще чувствуете тепло?

Та весенняя уборка, которую вам предлагают, является лучшим лекарством, и хотя профессиональный техник HVAC стоит денег в большинстве случаев, это не один из них. С помощью информации, представленной в этой статье, вы не только сможете почистить свой собственный кондиционер, но вы сможете сделать это практически бесплатно и понять, почему это важно.

Понимание того, как работает кондиционер

Я считаю, что во многих случаях мы откладываем определенные «хлопоты», потому что не понимаем, почему они важны, и, следовательно, мы неправильно расставляем приоритеты.Возможно, понимание того, как работает кондиционер, побудит нас продолжать это обслуживание и поможет понять, почему оно окупится.

3 основных компонента системы кондиционирования воздуха

Три основных компонента, которые я расскажу:

  • Конденсатор
  • Испаритель
  • Набор линии

Мы коснемся других пунктов, но функции этих частей — те, которые большинство не понимают.

Тем не менее, если вы когда-нибудь увидите, что ваша «низшая сторона» замерзает или обледенела, вам нужно либо поменять фильтр, либо вызвать специалиста, так как это не поможет вам исправить ситуацию.Запуск кондиционера в этом состоянии может привести к серьезному повреждению вашей системы. Если он остыл, отключите кондиционер и включите вентилятор только на вашей печи, чтобы разморозить змеевик и линии.

Почему важно чистить змеевики кондиционера?

Теперь у этого процесса есть еще несколько технических терминов, частей и научных данных, которые мы называем кондиционерами, но я уверен, что большинство из вас теперь знает больше о том, как работает ваш кондиционер, чем вы, когда начали читать эту статью. Зная, что вы знаете, как насчет небольшого теста, чтобы объяснить, почему мы должны чистить наши катушки.Это всего 4 вопроса, и я уверен, что вы пройдете.

Пошаговое руководство по чистке кондиционеров

Хорошая работа! Я уверен, что вы прошли тест с летающими цветами. Теперь, когда мы знаем, как работает наша система и почему эта очистка важна, начнем.

Никогда не помешает иметь второй набор рук, чтобы помочь вам в этом процессе.

Предметы, используемые для очистки катушек кондиционера

В системе HVAC используется много инструментов; тем не менее, этот проект в основном потребует предметов, которые, вероятно, есть у вас дома.Есть несколько вещей, которые вы можете приобрести для лучшей работы, особенно если вы собираетесь продолжать делать это для себя в будущем.

Если вы не можете позволить себе совершать какие-либо покупки, приведенные ниже шаги по-прежнему помогут вам изменить здоровье вашего кондиционера, объяснив, как демонтировать устройство и как делать то, что вы можете, с тем, что у вас есть.

Большинство вещей в этом списке вы сможете найти по всему дому. Гребень катушки (необходимый на шаге 5) и очиститель катушки (необходимый на шаге 7) являются единственными исключениями из этого.Посмотрите на каждый шаг ниже для моей рекомендации о том, что вы должны получить.

Во-первых, вам необходимо отключить кондиционер на термостате и отключить подачу питания на конденсаторный блок. Вы можете сделать это, открыв разъединитель, установленный в доме рядом с устройством, и удалив штыревое соединение или предохранители. Просто потяните ручку, которую вы видите, и терминал должен выйти. Если по какой-либо причине у вас нет отключения, отключите питание на панели выключателя. Для вашего кондиционера должен быть специальный выключатель.

  • ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Вытягивание разъединителя отключает питание блока, а НЕ разъединителя. Электричество все еще подается на само отключение. Только выключатель на панели может отключить питание самого разъединителя.

НЕ ПРОПУСТИТЕ ЭТОТ ШАГ! Наша безопасность важнее всего при работе с любым электрическим прибором.

При выключенном питании снять верхнюю часть конденсатора . Снимите болты, которые крепят крышку к остальной части конденсатора, но не болты, которые крепят вентилятор к крышке. Оставьте вентилятор подключенным, как показано на рисунках. Вы можете использовать свой шестигранный драйвер или дрель, чтобы удалить эти болты, которые обычно 1/4 «, 3/8» или 1/2 «.

Установите крышку с вентилятором в сторону. Надеюсь, у вас достаточно провисания в проводке, но если нет, то, скорее всего, это связано с провисанием внутри панели доступа. Если вы снимаете крышку доступа, вы можете обрезать стяжку на проводах, и у вас должно получиться необходимое ослабление.Опять же, питание отключено, поэтому не нужно беспокоиться о ударе током, просто следите за тем, чтобы не перерезать или надрезать провода, когда вы обрезаете галстук. Также убедитесь, что металл на устройстве не разрезает и не защемляет провода, когда вы перемещаете крышку в устойчивое место для отдыха. Это хорошее время, чтобы использовать бумажное полотенце или кисточку для очистки тканей и грязи внутри панели доступа.

  • ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на то, как провода обернуты внутри панели доступа, чтобы вы могли закрепить их аналогичным образом, когда закончите. Не отсоединяйте провода. Если вы обнаружите, что вы не можете сделать это без отсоединения проводов, обратитесь к профессионалу. Неправильное подключение проводов может привести к немедленному повреждению вашего устройства и представлять потенциальную угрозу безопасности.

Теперь, когда мы завершили работу, мы сможем удалить нашу клетку. Если у вас есть металлический корпус или корпус вокруг вашего конденсатора, теория здесь все равно будет такой же. Удалите болты в основании устройства, которые прикреплены к клетке, и она довольно легко отсоединится.Опять же, будьте осторожны, так как мы не хотим разбивать больше этих плавников, чем уже есть.

Удалите мусор в основании блока, где расположен компрессор. Листья и другие природные падающие подарки попадают в верхнюю часть блока, когда он не работает. Когда они промокают и разлагаются в установке, они способствуют коррозии и летом образуют слой изоляции под компрессором, который уменьшает поток воздуха, который нам необходим для охлаждения компрессора.

Мы хотим сначала открыть плавники, чтобы очистить пространство между ними.Вот где нам нужен этот маленький гребень кондиционера. Убедитесь, что вы используете сторону гребня с правильно расположенными зубами, иначе вы нанесете больше вреда, чем пользы.

Кроме того, не проталкивайте расческу через любые устойчивые участки. Вы порвете эти очень тонкие кусочки металла. Дайте расческе немного покачиваться, когда вы работаете через вмятину. Наконец, если у вас нет этой расчески, вы можете использовать нож для масла или что-то подобное. Единственным недостатком здесь является то, что это занимает немного больше времени.

Давай, заткни эту штуку. Распылите изнутри наружу, чтобы оттолкнуть то, что пыталось засосать. Вы хотите избежать распыления непосредственно на разъединитель или электрические компоненты внутри панели доступа, но брызги здесь и там не повредят ничего. Кроме этого, дайте ей это. Он построен для того, чтобы быть снаружи, поэтому вода совсем не причинит ему вреда. Обратите внимание на внешнюю основу устройства, где могут образовываться более тяжелые отложения травы.

Накройте катушки спереди и сзади, снизу вверх здоровой дозой очистителя катушки.Дайте очистителю немного посидеть, а затем снова подсоедините его. Следуйте инструкциям производителя вашего очистителя теплообменника для определения соотношения и времени выдержки. Они могут очень сильно зависеть от выбранного вами продукта.

Я предлагаю самоочищающийся, не вызывающий коррозии тип чистящего средства, которое является экологически чистым, например, это чистящее средство марки Nu-Calgon. Это работает хорошо, получает вещи очень чистыми, и по разумной цене.

Мы здесь закончили! На данный момент, просто нажмите кнопку резервного копирования устройства так же, как вы разобрали его, и все готово.Убедитесь, что ваши электрические компоненты сухие, включите разъединитель обратно и включите автоматический выключатель и термостат.

Очистка змеевиков испарителя может быть не такой простой

Получить доступ к змеевику испарителя не так просто, как змеевики конденсатора. Если у вас есть панель доступа к испарителю, это здорово. Вот основная причина, по которой я предлагаю самоочищающиеся очистители катушки. Вы можете просто опрыскать испаритель этой смесью, и он будет использовать конденсат, созданный во время использования, чтобы смыть очиститель.

Если вы можете подняться под катушку, это даже лучше. Если у вас есть домашние животные, вы можете аккуратно вытащить волосы, которые могли попасть сюда, перед тем, как обрызгать катушку чистящим средством.

Я могу только сказать, что испаритель, как правило, удаляют для тщательной очистки, но это не то, что вы можете сделать сами. Мало того, что задействовано много дорогостоящих специализированных инструментов, это незаконно без надлежащего лицензирования и может быть очень небезопасным. Наш метод очистки испарителя — это метод «лучше, чем ничего», но он имеет значение, если вы можете получить доступ к катушке.

Использование хорошего фильтра и поддержание чистоты ваших воздуховодов также поможет поддерживать испаритель в чистоте. Вот простое руководство, которое я написал, чтобы помочь вам в этом: Как самостоятельно чистить воздуховоды.

Реализуйте эти привычки, и чистка вашей катушки не понадобится почти так же часто.

Каждое малое имеет значение

Я знаю, что здесь много в этой статье, но когда дело доходит до кондиционирования воздуха, ну, есть много чего охватить. Даже если вы просто снимаете верхнюю часть устройства и опрыскиваете его шлангом, вы будете иметь значение в том, как долго работает ваш кондиционер и насколько хорошо он работает.

Чтобы получить еще больше от вашего кондиционера, взгляните на статью, которую я написал о том, как сделать ваш кондиционер более эффективным. Вы должны быть на пути к тому, чтобы сэкономить хорошие деньги как на ремонте, так и на коммунальных услугах.

Как всегда, если вы столкнулись с ситуацией, которая не соответствует описанию в этой статье, или вы не уверены в том, что делаете, никогда не делайте предположений относительно этих типов устройств. Звоните профессионалу.

Я надеюсь, что это было полезно, и я ценю любые отзывы, которые вы можете предложить по этим инструкциям.

, Как починить автомобильный кондиционер менее чем за 20 минут

Нужно починить автомобильный кондиционер? Мы команда ASE сертифицирована механики, которые создали это руководство для вас, чтобы вы могли понять, как Система работает и что искать, когда это не так. Мы также включили популярные руководства по ремонту с видео, которые помогут вам упростить процесс ремонта или увидеть, сколько вы платите для того, чтобы взять вашу машину в ремонтную мастерскую. Давайте прыгать прямо в!

Введение

При взгляде под капотом на кондиционер вашего автомобиля может показаться сложно, но это не так.Как только вы узнаете, как он подает холодный воздух, вы увидите это действительно довольно просто. Ваш обогреватель и кондиционер (ОВК) делает три рабочие места; охладить салон автомобиля, обогреть салон и разморозить лобовое стекло. Все три режима работают вместе как единая система. Климат Система управления контролируется главным компьютером, в котором находятся элементы управления для система и сидит в тире в большинстве случаев.

Этот компьютер подает команды компрессору на подачу давления на хладагент вместе с приводами смесительных дверей, которые направляют поток воздуха от пола, середины и форточки размораживания.Эти приводы воздушной заслонки также контролируют температуру воздуха, смешивая горячий воздух от нагревателя и холодного воздуха от кондиционера. Когда одна часть системы не работает, как кондиционер, тогда одна часть системы перестает работать, в этом случае холодный воздух.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Система переменного тока состоит из четырех основных частей: компрессора, который питается от двигатель с использованием серпантинового ремня. На гибридных автомобилях компрессор работает от электричества и делает то же самое операция.Конденсатор, который расположен перед радиатором двигателя и охлаждает хладагент от компрессора до его направления в испаритель, расположенный внутри автомобиля. Это где жидкость высокого давления выпускается в испаритель как газ низкого давления и где создается холод. Затем двигатель вентилятора циркулирует воздух по всему интерьеру.

Перед тем, как приступить к ремонту системы, рекомендуется посмотри как Система кондиционирования работает.

Прежде чем начать

Начните с автомобиля на ровной площадке с коробкой передач и аварийный тормоз установлен. Двигатель должен быть выключен, но теплый. Носить защитные очки и перчатки защитить от травм. Никогда не ослабляйте и не отсоединяйте шланги или фитинги перед разрядка система хладагента. Система содержит небольшое количество масла который может быть удален во время разряда.

Вы увидите инструменты и расходные материалы, используемые в следующих руководствах, которые вы будете можно найти в конце и в конце этой статьи, а также список конкретных руководства по ремонту.Следует помнить, что все системы кондиционирования воздуха работают на тот же принцип.

Хорошо, теперь, когда вы прошли ускоренный курс о том, как работает система, давайте подойдем эта проблема, как механик.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Почему мой кондиционер не работает?

Если воздух не выходит из вентиляционных отверстий, это не проблема хладагента Система рециркуляции (A / C) и может быть отнесена к двигателю вентилятора или управления вентиляцией привод.Вот как сказать, какой; запустите двигатель и включите кондиционер на. Затем переместите настройку вентилятора от самого высокого до самого низкого. Если вы ничего не слышите это проблема с вентилятором.

Если вы слышите вентилятор, но воздух не проходит через вентиляционные отверстия, или если воздух генерируется из неправильных отверстий это проблема привода.

Если воздух подается из нужных вентиляционных отверстий, но он не холодный (холодный воздух не дует) теплый воздух) продолжить вниз по направляющей.

Когда кондиционер включен, начинают происходить три вещи, Компрессор, двигатель вентилятора и исполнительные механизмы вентиляции получают электрический сигнал включи. Это приводит к включению муфты компрессора при работе внутреннего части компрессорного насоса. Это насосное действие сжимает хладагент так, это может циркулировать вокруг системы. Следующий шаг представлен в порядок популярности.

Шаг 1: Проверка заряда системы кондиционирования

По мере старения вашего транспортного средства уровень хладагента следует поддерживать и добавлять обеспечение того, чтобы система оставалась полной.Потому что эта система находится под давлением как шина, она должна быть перезаряжена с возрастом. Перезарядка системы не сложно и может быть сделано около 20 минут.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Если система низкая, то вы можете перезарядите и проследите, как долго длится зарядка. Если система длится до 6 месяцев, а затем перезарядка может перевесить ремонт системы, который вы можете сделайте приблизительно для 35,00 $ самостоятельно.Признак Система с низким уровнем заряда в том, что она будет производить белый пар из вентиляционных отверстий так же, как ваш домашний морозильник. Это потому, что падение давления внутри испаритель чрезмерно вызывает его «лед». Перезарядка системы кондиционирования воздуха решит эту проблему.

Чтобы проверить состояние зарядки системы, подключите датчик или комплект зарядки к Сервисный порт шланга низкого давления для считывания статического давления.

Это покажет давление в системе.Если система плоская, есть утечка хладагента это должно быть обнаружено и восстановлено перед перезарядкой системы.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Если система заполнена и статическое давление (двигатель выключен) находится в диапазоне от 70 до 90 фунтов на кв. Дюйм, то продолжайте движение вниз по направляющей проверка системы.

Шаг 2: Проверьте работу компрессора

На этом изображении двигатель работает, но сцепление не занимаетсяПри включенной системе это может означать одно из двух: В системе низкий заряд, поэтому компрессор не включится под давлением переключатель расположен где-то на стороне низкого давления системы. Или есть проблемы с электричеством, например: перегоревший предохранитель, реле и катушка сцепления или климат-контроль компьютер замкнул. Если при включении кондиционера появляется громкий визг компрессор заблокирован и нуждается в замене.

Прежде чем мы продолжим, есть еще один тип компрессора, который Показанный на немецких автомобилях (BMW, Mercedes Benz и Volkswagen), который не имеет сцепление Один из этих компрессоров показан на изображении ниже, на котором нет сцепления и нет проводов к катушке активации.

Как вы можете видеть часть ступицы шкива, где будет расположена муфта непосредственно прикручен к входному валу компрессора.Эти компрессоры имеют внутренний клапан, который расположен в задней части компрессора начать процесс при активации. Для этих автомобилей в тестировании будет одна переменная, которая мы углубимся в руководство.

На компрессорах типа сцепления с системой все еще включенной и настроенной на самый холодный установка и максимальная скорость вентилятора определяют местонахождение компрессора. Используя фонарик и осмотрите операцию сцепления, будет выполнено одно из двух действий; во-первых, это будет ездить на велосипеде, что означает в системе низкий заряд, или вентилятор конденсатора не работает или закупорка в расширительной или диафрагменной трубке.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Если муфта ничего не делает, тогда самое время подключить датчик или зарядный комплект чтобы увидеть, является ли система полностью плоской или просто так низко на зарядке. Когда Система находится на низком уровне или перегружена, реле давления сообщает компрессору, когда нужно закрыть вниз, чтобы избежать повреждений. На внутренних компрессорах клапанов, т. Е. На немецких автомобилях, вы должны использовать контрольную лампу, чтобы убедиться, что сигнальный провод получает власть или нет. Этот стиль системы не работает, когда он низкий просто выключается, так что лучше проверить заряд системы.

Шаг 3: Проверьте вентилятор конденсатора

Запустите двигатель и установите кондиционер в самое холодное положение. Первое, на что нужно обратить внимание, это на включенный вентилятор конденсатора (если имеется). Этот фан должен включиться в течение минуты после включения системы переменного тока. Если этот вентилятор не включен, то это проблема, которая должна быть проверена. Если автомобиль задний привод и имеет механический вентилятор, чтобы увидеть, является ли вентилятор «свободным ходом» что свидетельствует о неисправности муфты вентилятора и необходимости ее замены. для того, чтобы система работай.

Шаг 4: Проверьте электрическую систему климат-контроля

Осмотрите панель климат-контроля, чтобы увидеть, есть ли какие-либо огни которые мигают, что указывает на какой-то сбой, в котором код должен быть прочитан. Каждый метод получения этих кодов отличается для каждого производителя. Эти коды помогут вам найти схему или систему, в которой возникла проблема.Если все выглядит нормально на панели или панель погасла полностью, пожалуйста, продолжайте вниз руководство.

Найдите панель предохранителей автомобиля под приборной панелью или распределительным центром под капот. С помощью контрольной лампы проверьте все соответствующие предохранители, такие как BCM, климат-контроль, обогреватель, двигатель вентилятора и для кондиционера. Вы можете использовать владельца своего автомобиля Руководство, чтобы помочь найти предохранитель.

Если новый предохранитель перегорел после замены, значит в системе имеется короткое замыкание.Большинство из Это короткое время может быть связано с компрессор катушка сцепления, в этом случае она должна быть заменены.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Если все соответствующие предохранители в порядке, следующая часть в системе, которая имеет высокий частота отказов является реле кондиционера. Это реле подает основное питание на компрессор через системный предохранитель. Найдите реле на панели предохранителей или в распределительном центре. используя руководство по эксплуатации.

После нахождения проверьте терминалы реле для питания и заземления, а затем заменить реле, чтобы перепроверить систему. Вы можете поменять это реле для аналогичного в автомобиле, такие как электрические стеклоподъемники или дверные замки проверить это, многие из этих реле одинаковы.

Датчик давления используется для измерения количества хладагента в системе. Когда этот датчик выходит из строя, компрессор не включается. Чтобы проверить этот датчик Снимите проводной разъем и вставьте перемычку между двумя клеммами. разъема.Если компрессор включается, датчик неисправен или система работает низкий или завышенный Если ничего не происходит, используйте контрольная лампа, чтобы увидеть, если есть 12 вольт на одном из проводов. Если нет питания, подозревайте, что компьютер климат-контроля неисправен.

Если вы выполнили все эти тесты, а система по-прежнему не работает контакт чтобы проверить напряжение и проверить непрерывность в порядке. Этот тест звучит сложнее, чем он есть, используя электрическую схему для вашего автомобиля, вы в основном обязаны тест каждый провод для питания или земли, а затем непрерывность, чтобы убедиться, что каждый провод полностью подключен.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Если двигатель перегревается или не хватает охлаждающей жидкости, кондиционер будет слабым или не работать вообще. Если вы некоторое время ехали и заметили, что система перестала работать Первым делом проверьте это датчиком температуры двигателя или сигнальной лампочкой.

Смотреть видео!

Техническое обслуживание

Листья деревьев, полиэтиленовые пакеты и грязь могут попасть в конденсатор, мешая производительность системы.Удалите все препятствия, такие как пластиковые пакеты, с площадь конденсатора. Также используйте садовый шланг для очистки конденсатора с высоким давление сопла время от времени. Это работает очень хорошо и помогает воздуху кондиционер работает эффективнее. Компрессор является основной механической частью система, которая приводится в движение серпантиновым ремнем двигателя. Этот ремень должен быть в хорошем рабочем состоянии и заменены, если изношены.

Некоторые автомобили оснащены воздушным фильтром в салоне, который очень похож на двигатель воздушный фильтр, который может засорить, что приведет к ограничению воздушного потока.Этот фильтр должен быть заменяется, когда воздушный поток становится ограниченным.

Если был сделан ремонт, система должна быть пылесосить и перезаряжать, чтобы удалить повреждения, вызывающие влагу. Если вы этого не сделаете Вакуумируйте систему, кондиционер не будет таким холодным из-за воздуха, попавшего внутрь. система, как только она была открыта.

В этой статье вам понадобятся различные инструменты и расходные материалы. Мы создали для вас список, который легко получить, если у вас его нет уже.

Узнайте больше: Инструменты и расходные материалы, необходимые для ремонта кондиционера

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Вам также понадобятся запасные части, такие как предохранитель или реле. Мы создали руководство, которое сообщит вам, куда идти чтобы получить лучшее предложение и качество.

Узнайте больше: воздух запасная часть кондиционера Руководство по покупке

Чтобы увидеть более подробную информацию о вашем конкретном автомобиле, посетите наш руководство по ремонту информационное руководство.

Узнайте больше: Руководство по ремонту кондиционера

Если у вас есть Вопросы по автомобильным кондиционерам смотрите на нашем форуме. Если тебе надо совет по ремонту автомобиля пожалуйста Спросите наше сообщество механиков, мы рады помочь.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Статья опубликована 2018-06-11

,

Чистка испарителя кондиционера авто своими руками

Как много информации уже было сказано об автокондиционерах, а как много еще будем говорить, поскольку эта тема напрямую влияет на здоровье водителя, пассажиров и на комфорт езды. В статье рассмотрим все нюансы, связанные с работой кондиционера автомобиля. Эта деталь ловит пыльный воздух и проводит его охлаждение и очистку, поэтому она в дальнейшем становится грязной и, как следствие, опасной для здоровья.

Содержание статьи

Функция испарителя

Испаритель призван выполнять одну из главных функций кондиционера. Именно в этой детали хладагент в газообразном состоянии смешивается с воздухом и второй отдает тепло. Из этого и пошло название испаритель.  Кондиционер может работать исключительно при включенном моторе автомобиля. Если говорить простыми словами, то принцип работы автокондиционера заключается в том, что хладагент постоянно сжимается и циркулирует при помощи компрессора. При этом во время сжатия он становится жидким, а конденсируется с выделением тепла. В обратном ходе при испарении происходит поглощение выделенного тепла и эта функция выполняется именно в испарителе.

Без него невозможна система кондиционирования в принципе. Но здесь присутствует небольшой нюанс: в крупных и больших устройствах существует множество фильтров, которые очищают воздух при подаче в кондиционер и при выходе из него. Они могут стоять как перед рассматриваемой деталью, так и после нее. Этот момент стоит уточнить у производителя кондиционера.

Как часто нужно чистить

Дренажная трубка испарителя кондиционера чистится легко, но добраться до нее сложно. Поэтому в обычных случаях чистится она вместе с общей системой кондиционера. По правилам работа по очистке должна выполняться раз в 2-3 года для новых автомобилей и 1 раз в год для старых.

Но здесь стоит обязательно учитывать состояние дорожного покрытия, по котором ездит автомобиль и тепловой пояс, в котором это происходит. Если кондиционер используется очень часто в жаркое время, то и загрязняется он в целом также часто и сильно. Но это совсем не значит, что зимой устройство не загрязняется. Микробы, которые уже появились на трубке, испарителе и конденсаторе будут размножаться и еще больше загрязнять систему.

Как самостоятельно провести очистку

Очистка испарителя автокондиционера – не сложная задача, но она может усложняться структурой самого автомобиля. Чтобы достаться до этой детали, нужно разобрать так называемую торпеду. Почистить рассматриваемую деталь можно и не снимая всю обшивку, но чистить ее затруднительно и можно не достаться до далеких мест.

Выбирать как очистить испаритель в идеале должен делать автомобильный мастер. Но бывают случаи, когда владелец машины решил сэкономить, то ему придется делать такой выбор самому. Для ручной работы придется запастись крестовой и ровной отверткой, плоскогубцами, ножом, несколькими видами головок, пассатижи, моющими средствами или специализированными очистителями, тряпками или губками для чистки.

Поскольку автокондиционер находится далеко в глубине автомобиля, то все инструменты должны находиться под рукой. Чистка усложняется тем, что у охлаждающего устройства существует очень много разных креплений, а если вы будете выбирать способ разбора всей торпеды, то к списку инструментов добавиться еще большая масса шурупов, гаек, прокладок и иного крепления. Чтобы не забыть, что к чему относится и какая правильная последовательность сборки – запаситесь листами бумаги и простыми карандашами. Не поленитесь складывать все по отдельным местам, чтобы в итоге чистки не получились лишние детали или недостающие гайки.

Сам процесс чистки испарителя совсем прост – мы достаем эту часть и протираем ее специальным средством, можно даже абразивным. После этого можно наносить специализированный спрей, который обезопасит на некоторое время от появления новых микробов. Такая защитная маска будет беречь кондиционер от нежелательных гостей, а пассажиров и водителя от нежеланных болезней.

Важно помнить, что система кондиционирования у каждого автомобиля своя. Информацию о ней можно уточнить у производителя или в технической документации авто.

Некоторые виды оборудования требуют предварительного удаления фреона из кондиционера, но эта вынужденная мера не у всех моделей. Достаточно посетить несколько станций технического обслуживания, чтобы получить детальную консультацию по чистке испарителя автокондиционера и других элементов этой системы. Это же не значит, что вы обязательно должны после консультации обращаться к мастерам. Но дельные советы всегда можно использовать в своей работе.

Берегите ваш автомобиль и все его составные части и тогда он прослужит вам верой и правдой много-много лет. Раз уж вы выбрали комфортную езду в жаркое время, то пускай она не будет вредить вам плохим запахом или наличием большого количества микробов в воздухе. Вовремя выполняйте чистку вспомогательных элементов!

Видео “Как почистить кондиционер авто”

Обучающий ролик по диагностике, ремонту и заправке автомобильных кондиционеров.

 

Чистка радиатора кондиционера автомобиля без снятия

Наличие кондиционера в комплектации современного автомобиля — это не только престижная опция, но и необходимость. Агрегат, без которого эксплуатация машины превращается в серьезное испытание.

Это особенно ощутимо в летнее время в городских пробках. Счастливые обладатели такого важного устройства через некоторое время его эксплуатации понимают, что появляется необходимость почистить радиатор кондиционера своего автомобиля.

Размещение конденсора на автомобиле и причины его загрязнения

Конденсор — это название части кондиционера, которую в среде автолюбителей называют радиатор. В большинстве случаев он размещается в подкапотном пространстве автомобиля, впереди радиатора ДВС. Технически это обусловлено тем, что в этом месте происходит наилучший обдув встречным потоком воздуха. Кроме того, там же располагается вентилятор, который помогает при перегревах в системах.

Хладагентом в системе кондиционера автомобиля является фреон. При включении агрегата, после запуска машины, срабатывает электромагнит, который притягивает шкив компрессора к прижимному диску и запускает систему в работу. Под давлением, образуемым компрессором, фреон попадает в радиатор, где под воздействием встречного воздушного потока и вентилятора слегка охлаждается и превращается в жидкость.

Дальше он проходит через ресивер до испарителя, охлаждает воздух и направляется обратно в компрессор. При этом на испарителе оседает и накапливается влага, потихоньку стекающая под днище автомобиля.

В процессе эксплуатации каждый владелец машины с кондиционером сталкивается с тем, что в салоне начинает появляться неприятный запах.

Причин этому две:

  • из-за забивания сот пылью, камешками и насекомыми снижается работоспособность радиатора кондиционера, потому что при загрязнении он хуже охлаждает поступающий от компрессора хладагент;
  • на деталях испарителя накапливается влага, которая смешиваясь с пылью и грязью способствует развитию микробов, грибков и плесени.

На самом деле появляется не только неприятный запах. В салон начинают попадать болезнетворные микробы, грибковые споры и частицы вредной плесени, что негативно сказывается на здоровье водителя и пассажиров.

Выход один. Нужна чистка кондиционера. Обязательно надо почистить радиатор. Сделать это можно как в техцентре, так и своими руками.

Возможные способы промывки конденсора

Наиболее простой, но затратный в денежном отношении способ — это сдать машину в автоцентр для промывки радиатора. В специализированных организациях очистка возможна как со снятием агрегатов, если промывка делается под струей воды, так и без разборки, если чистка делается с помощью струи пара.

Для этой цели на автомойках есть специальные газогенераторы, подающие струю горячего воздуха на ребра сот конденсора. Эта струя не оказывает такого давления на хрупкие ребра сот как струя воды из «Керхера». В сохранности остаются заплатки и микрошвы. Процедура очистки паром занимает полчаса.

Почистить конденсор можно своими руками. Причем сама чистка трудности из себя не представляет. Сложности возникают в процессе снятия радиатора охлаждения ДВС и самого конденсора, если автовладелец посчитает это необходимым.

Очистка конденсора без снятия радиатора охлаждения двигателя не рекомендуется, потому что качественно выполнить работу в таких условиях будет сложно. Ограничен доступ к сотовой поверхности конденсора.

Порядок работ по очистке агрегатов кондиционера водой своими руками следующий.

  1. Снять радиатор ДВС, пользуясь инструкцией по эксплуатации и ремонту автомобиля.
  2. Снаружи снять передний бампер и решетку радиатора автомобиля.

  1. Получив доступ к конденсору, надо вначале промыть его несильной струей воды изнутри, а затем снаружи. Очистка таким способом производится несколько раз, попеременно — изнутри и снаружи. Желательно, перед тем как почистить конденсор, обработать его поверхность снаружи и изнутри специальной жидкостью очищающей от насекомых. Чистка не должна производиться струей под большим напором, потому как есть большая вероятность повреждения пластинчатых переборок сот радиатора.

  1. Также следует почистить радиатор двигателя, после чего установить назад. Снимать конденсор не рекомендуется, так как он заправлен фреоном, а для работы с такими хладагентами требуются специалисты.

Внимание! Чистка радиатора кондиционера должна начинаться изнутри, потому что вся грязь набивается снаружи. В этом случае, струей воды набившийся снаружи слой насекомых и грязи, сразу же, легко будет удален.

Если все-таки возникает необходимость снять радиатор своими руками, то порядок действий в этом случае следующий:

  • отсоединить трубки, соединяющие конденсор с системой кондиционирования, и крепления, удерживающие радиатор на корпусе автомобиля;
  • закрепить его в вертикальном положении в таком месте, где можно использовать большое количество воды и специальные химические средства;
  • обработать ребра сот радиатора концентрированной жидкостью, предназначенной для удаления с поверхностей засохших насекомых;
  • через пятнадцать минут после обработки химией с расстояния 0,5 метра произвести чистку, направив на конденсор несильную струю воды под углом 90 градусов;
  • процедуру очистки водой выполнять с обеих сторон детали;
  • при необходимости весь процесс промывки повторить несколько раз.

Кроме того, производится чистка внутренних поверхностей радиатора кондиционера. Для этого на снятом конденсоре закрывают все выходные отверстия. Внутрь заливается вода с растворенной в ней жидкостью для промывки радиатора. Она помогает удалять ржавчину, накипь, шлам.

Эта жидкость добавляется в пропорции, строго соответствующей инструкции по применению. В противном случае можно повредить элементы конденсора.

Через 10 — 15 минут слить промывочную жидкость и прополоскать внутренности радиатора водой не менее пяти раз. Эта процедура помогает улучшить работоспособность агрегата.

Как и чем помыть радиатор кондиционера автомобиля своими руками, не снимая его

Кондиционер в автомобиле — это уже давно не роскошь, а необходимый элемент комплектации современного транспортного средства. Он обеспечивает комфорт водителя и пассажиров во время езды, очищая воздух и регулируя температурный режим в салоне. Но для того, чтобы он служил дольше и выполнял свой функционал в полной мере, важно производить своевременную чистку радиатора.

Зачем нужно чистить кондиционер

Радиатор — это название части кондиционера, который расположен под капотом машины, спереди от охладителя двигателя. Такое месторасположение обеспечивает хороший обдув деталей при езде, а значит — естественное охлаждение.

Знаете ли вы? Первая машина, которая серийно оборудовалась кондиционером, была выпущена в 1939 году. Представил её автосалон в Чикаго.

Хладагент автокондиционера — это фреон. Когда автомобиль запускается, в системе охлаждения создаётся давление, которое помогает фреону попасть в радиатор и превратиться в охлаждающую жидкость. Затем он попадает в испаритель, выполняет функцию охлаждения и возвращается в компрессор. При замене радиатора необходимо заменить и все повреждённые детали системы охлаждения. Если этого не сделать, в скором времени снова придётся производить замену.

Частая эксплуатация охладительной системы влияет на её функциональность. Если своевременно не промывать радиатор, в салоне появится неприятный запах сырости. Происходит это из-за попадания в него пыли и накопления влаги. Но неприятный запах — это не единственная причина, по которой нужно вовремя чистить систему охлаждения. Сырость в испарителе — отличная среда для размножения бактерий, которые могут стать причиной заболеваний дыхательных путей. Поэтому, если есть неприятный запах при включении кондиционера, пора мыть систему.

Знаете ли вы? В августе 1888 года Берта Бенц, жена изобретателя Карла Бенца, проехала свыше 100 км на созданном им автомобиле. Благодаря этому она вошла в историю, как первая женщина, самостоятельно управлявшая транспортным средством с двигателем внутреннего сгорания.

Есть два решения данной проблемы: обратиться к механикам на СТО или самостоятельно помыть систему. Если вы решили сэкономить деньги и собственными силами произвести мойку, нужно ознакомиться с особенностями такой чистки.

Причины поломки радиатора

Поломку опытный водитель заметит сразу. Система охлаждения будет работать неполноценно, автомобильный кондиционер перестанет достаточно охлаждать воздух в салоне авто. Возможных причин поломки несколько:

  • механическое повреждение деталей;
  • износ деталей;
  • коррозия;
  • микротрещины в трубках теплообменника.

Если охладитель просто загрязнился, достаточно почистить его внутри и снаружи. В случае более серьёзных повреждений, понадобится капитальный ремонт или замена деталей.

Прежде чем покупать новый радиатор, произведите его мойку, после протестируйте работоспособность. Если самостоятельно не удаётся выявить проблему, обратитесь на ближайшее СТО.

Важно! Чтобы избавиться от микротрещин, нужна аргонная сварка. Если произвести чистку, не восстановив герметичность, результата не будет.

Признаки забитого радиатора охлаждения

Радиатор — это главный элемент системы охлаждения в машине. Если он неисправен, антифриз не сможет охлаждать воздух. Узнать, что он засорённый, можно по таким признакам:

  1. Мотор перегревается. На приборной панели есть шкала, которая показывает температуру антифриза. Если стрелка в красной зоне — значит, система не справляется со своей задачей. Когда она забита, увеличивается расход антифриза.
  2. Салон не нагревается. Когда теплообменник засорён, жидкость не проникает в систему и не нагревает салон, нужна полная прочистка.
  3. Охлаждающая жидкость уменьшается в количестве. Если в системе недостаточно антифриза, поверхность быстрее подвергается коррозии, а теплообменник забивается мусором. Нужно прочистить охладитель и вымыть мусор.
  4. Водяной насос повреждён. Насос обеспечивает циркуляцию тосола по системе. Если он неисправен, жидкость может вытекать. Не обойтись без снятия элементов системы.
  5. Прокладка головки блока цилиндра повреждена. Двигатель будет подвержен перегреву и может сломаться.

Чистка радиатора автомобиля своими руками

Чтобы кондиционер автомобиля исправно работал, нужно поддерживать в чистоте радиатор и другие элементы системы охлаждения. Испаритель при работе всегда покрыт конденсатом — объясняется это перепадами температуры в салоне и под капотом. Если долго не промывать кондиционер, он начнёт наполнять салон воздухом с неприятным запахом. В таком случае требуется немедленная очистка системы кондиционирования.

Рекомендуем для прочтения: Чтобы произвести чистку самостоятельно, не снимая радиатор, надо приобрести в автомагазине набор средств для чистки кондиционеров. В комплекте такого набора должны быть аэрозоль (очиститель), пистолет для распыления сжатого воздуха и инструкция по использованию. Демонтаж не понадобится.

Чистка выполняется поэтапно:

  1. Откройте окна или двери в машине.
  2. Под отверстием слива расположите небольшую ёмкость.
  3. Запустите двигатель и включите кондиционер на максимальную мощность обдува и на самую высокую температуру, через 10 минут заглушите мотор.
  4. Закройте окна и двери, откройте очиститель и включите распыление в районе пассажирского переднего сиденья.
  5. Уберите очиститель.
  6. Запустите двигатель и включите кондиционер на 10 минут.

Видео: чистка радиатора

Средство для чистки радиатора автомобиля снаружи

После внутренней промывки радиатора кондиционера, следует приступить к чистке снаружи. Для наружной мойки можно применить один из таких способов:

  • промыть деталь при помощи автомойки Karcher;
  • обдуть сжатым воздухом;
  • произвести очистку специальными моющими средствами.

Для чистки системы охлаждения без специализированного оборудования можно использовать средства из автомагазина и жёсткие щётки. Хорошо зарекомендовала себя зубная щётка, как инструмент для мойки в домашних условиях. Можно снять деталь для удаления наружных загрязнений, или обойтись без снятия. Мытьё займёт около получаса.

Таким образом, если правильно использовать кондиционер и вовремя его очищать, можно избежать внезапных поломок. Чистый воздух в салоне — это безопасность и комфорт водителя и пассажиров авто.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Как почистить кондиционер в автомобиле самостоятельно

Прошли времена, когда кондиционер в автомобиле был редкостью. Теперь вызывает удивление его отсутствие в автомобиле. Если вы замечаете, что при включении кондиционера воздух в вашем автомобиле не так свеж, как раньше, значит, пришла пора чистки кондиционера. При желании сделать это своими руками вам просто необходимо узнать, как почистить кондиционер в автомобиле самостоятельно.

Причина возникновения запаха

Из всех элементов системы вентиляции автомобиля радиатор испарителя кондиционера обеспечивает наиболее благоприятные условия для роста и размножения бактерий. Это происходит, потому что радиатор испарителя авто как, впрочем, и все охладители такого типа, для обеспечения лучшего теплообмена имеет большую площадь поверхности. К тому же, при включении кондиционера его температура намного ниже, чем воздуха салона автомобиля, из-за этого на радиаторе конденсируется влага. На большую и влажную поверхность налипает пыль, содержащая много мельчайших органических остатков, которые в условиях комфортной температуры (ведь после выключения кондиционера радиатор испарителя нагревается) и повышенной влажности начинают интенсивно разлагаться, сопровождая процесс соответствующим запахом.

Как устранить запах

Устранить запах от испарителя кондиционера можно, либо демонтировав и промыв радиатор испарителя, либо очистить его от бактерий, не снимая его со штатного места. Первый способ чистки позволяет почистить радиатор испарителя лучше, но более трудоемок, к тому же после сборки кондиционер нужно будет заправить. Почистить кондиционер авто своими руками, не разбирая, при помощи аэрозоля или жидкости можно следующим образом:

  • Высушить радиатор кондиционера. Для этого прогреть мотор и включить в машине на несколько минут обогреватель салона.
  • Выключить обогреватель.
  • Вынуть салонный фильтр приточной вентиляции авто.
  • Открыть заслонку притока воздуха с улицы.
  • Открыть все двери в машине настежь.
  • Выходы воздуховодов в салон прикрыть неплотной тканью, чтобы средство для чистки меньше поливало салон авто.
  • Включить кондиционер, и распылять средство для чистки в отверстие для салонного фильтра.

Чем почистить

Средства для чистки бывают трех видов:

  1. Аэрозольные препараты.
  2. Пенные очистители.
  3. Дымовые шашки.

Принцип чистки всеми средствами приблизительно одинаков. Эта чистка – скорее дезинфекция своими руками. Различаются только способы доставки средства к источнику запаха.

Аэрозоли для чистки системы вентиляции разных производителей зачастую имеют схожий состав. Поэтому очистка более дешевыми препаратами из аптеки будет, как правило, не менее эффективна, чем дорогими из магазина фирменной автохимии. Для снижения себестоимости чистки нужно взять в аптеке 0,05% раствор хлоргексидина биглюконата, который стоит там около 10 р. за 100 мл. Смешать его для повышения эффективности с этиловым спиртом и распылять эту смесь, как описано выше, любым подходящим распылителем, например, опрыскивателем для цветов.

При отсутствии хлоргексидина подойдет также лизоформин 3000, предназначенный для дезинфекции помещений, уничтожения плесени и тому подобного. Чтобы почистить им вентиляцию в машине, нужно уменьшить его концентрацию до 5%.

Для этого смешайте 50 г препарата с литром воды. Очистка препаратом хлорамин Б тоже дает хорошие результаты. Чтобы получить нужную для работы в авто концентрацию, разведите столовую ложку порошка в литре чистой воды.

Пенные очистители обычно доставляют к источникам запаха за счет давления внутри баллона, в котором они находятся. Это делается через трубочку для слива конденсата, после очистки пена оседает и стекает обратно через ту же трубку, но уже самостоятельно. Но лучше подавать пену на радиатор испарителя не снизу, а сверху или хотя бы сбоку.

Для этого из старого салонного фильтра нужно сделать несложное приспособление. Проткните фильтр посередине вставьте в отверстие трубку от баллончика с пеной и приклейте ее скотчем как на фото. Чтобы приспособление легче вставлялось вместо штатного фильтра, пленкой его лучше не обматывать. После изготовления вставьте его в гнездо для фильтра и подавайте пену. Перед этим обязательно найдите дренажную трубку, убедитесь в том, что она не засорилась и подставьте под нее емкость для сбора отработавшей химии.

Обработка авто дымовой шашкой

Один из способов дезинфекции системы вентиляции авто своими силами – обработка ее специальной дымовой шашкой. Рассмотрим процесс на примере шашки Carmate. При ее горении выделяется диоксид хлора, который и убивает микроорганизмы. Порядок действий:

  • Включить кондиционер.
  • Забор воздуха с улицы отключить, поставив заслонки в положение рециркуляции воздуха в салоне авто.
  • Вскрыть упаковку шашки.
  • Сильно надавить на надпись – push.
  • После того как из коробки пойдет дым, поставить ее на коврик у переднего пассажирского сидения. Во время горения ее низ может нагреться, поэтому лучше подложить под нее что-нибудь. Если у вас нет листового асбеста, подложите под шашку обрезок доски.
  • Закрыть двери и окна.
  • После прогорания шашки убрать коробку из машины.
  • Хорошенько проветрить салон, открыв двери и окна и включив приточную вентиляцию.

Профилактика загрязнения испарителя

Чтобы охлаждение воздуха в салоне авто как можно дольше было без неприятных запахов, периодически прочищайте трубку слива конденсата. Как можно реже пользуйтесь рециркуляцией воздуха салона, так как этот режим предусматривает прохождение воздуха, минуя салонный фильтр, и пыль из воздуха налипает на влажный радиатор. Выключайте кондиционер за несколько минут до конца поездки, вентилятор же оставляйте включенным, давая испарителю просохнуть.

Частая замена салонного фильтра вопреки мнению «знатоков» автомобилей не уменьшает количество пыли попадающей в салон. Она лишь уменьшает сопротивление прокачки воздуха через систему вентиляции, так как при засорении фильтрующего элемента он не начинает пропускать пыль, а хуже пропускает воздух. Поэтому менять фильтр следует только тогда, когда при включении приточной вентиляции поступление воздуха в салон авто явно недостаточно. Это будет заметно по долго не просыхающим запотевшим окнам во время дождя, или когда у вас не получится увеличить приток воздуха увеличением скорости вращения вентилятора. Конечно, вреда от частой замены фильтра не будет, но зачем платить больше и ничего не получать за свои деньги?

Чистка кондиционера в домашних условиях.

Тема сезонная, и обычно этот сезон — летний.
Кондиционер — летняя мечта автовладельца, особливо кольцевода, т.к. у нас он в базе уже стоит
И беда у нас тоже есть — периодически это чудо-техники начинает чудить не по детски — то вонять начнёт тиной, то дуть вместо холода горячим воздухом. С горячим наддувом разобраться проще, но дорого — заправка и полновесное ТО кондёра. А вот с запахом бороться сложно, хотя и надо, т.к. испарители кондиционера находясь в тёмном и влажном(увлажняются конденсатом) месте являются очень бладатным местом для развития бактериофагной среды, то бишь плесени, грибков и микроорганизмов. Что подарит нам не только непередаваемый запах в салоне, но и очаровательный букет лёгочных заболеваний (и не только). По сему — чиститься.

Очистка кондиционера в домашних условиях.
Очистить кондёр в домашних условиях можно 5 способами:
1. Механический
Разобрать торпеду и прочистить все испарители вручную.
Очень гемморойный метод, который имеет смысл использовать в случае если остальные 4 не помогут.

2. Аэрозольный пенный.
Спрей, который распыляется в дефлекторы через трубку удлинитель и далее через 15 минут запустить двигатель и на холостом ходу включается вентилятор на максимум, подождать 3-4 минуты.

3. Аэрозольный. Пенный/мелкодисперсный (разные). Через вход фильтра салона. При включенном кондиционере малую скорость приступить к распылению аэрозоля через это отверстие распылить вещество (по возможности на соты испарителя), для подключения аэрозоля используется «зонд-адаптер». Рыспыление производится малыми дозами с длительными паузами. После отработки переключить кондёр в режим печки и в течении 10-15 минут просушить испаритель и воздуховоды. Сменить фильтры салона.

4. Мелкодисперсный аэрозоль. Через систему рециркуляции. Включить кондиционер на LO и мин. обороты, поток воздуха вверх. Активировать спрей и поставить на пол в вертикальном положении у задних сидений по центру.

5. WYNN’s. Опять WYNN’s отличились особенным методом очистки.
Включить вентлятор на максимум, кондиционер выключен. Далее цитирую: «распылить продукт в зарешеченное вентиляционное отверстие по перчаточным ящиком. Окончание обработки вместе с окончанием аэрозоля. Через 10 минут кондиционер можно использовать.» Возможно имелось в виду отверстие для рециркуляции воздуха.

По известности брэндов скажу что лично мне известны по другой химии:
Liqui Moly — химия и очень хороший антифог, использую для спорта.
Loctite — threadlocker — герметик резьбы, нареканий нет.
WYNN’s — 2.71банутая система чистки инжектора. Позитивно, но всё они делают по своему.

В общем нужны отзывы по вышенаписанному. Кто что пробовал и какие результаты.

 

Как очистить автомобильный испаритель переменного тока, не снимая его?

Вы испытываете слабое, неадекватное или непостоянное охлаждение воздуха, выходящего из системы кондиционирования вашего автомобиля?

Ну, это может быть из-за неисправности испарителя переменного тока вашего автомобиля.

Как и все автомобильные детали вашего автомобиля, это устройство может выйти из строя.

Таким образом, если вы хотите насладиться воздушным охлаждением во время погружения, очень важно следить за испарителем переменного тока вашего автомобиля.

Иногда простая очистка испарителя переменного тока решает проблему, и система кондиционирования воздуха в автомобиле начинает работать правильно.

Вот почему мы спасли вашу спину, выпустив полезное руководство, которое научит вас чистить автомобильный испаритель переменного тока, не снимая его.

Мы очень надеемся, что если вы будете регулярно чистить испаритель переменного тока в автомобиле, его характеристики увеличатся вдвое.

Но прежде чем вы изучите метод, важно знать, что такое автомобильный испаритель переменного тока.Вы также узнаете, какие признаки указывают на неисправность испарителя переменного тока вашего автомобиля.

Итак, давайте без лишних слов перейдем к этому.

Что такое автомобильный испаритель переменного тока?

Различные мелкие компоненты в сочетании образуют автомобильную систему переменного тока. Среди этих компонентов у нас есть испаритель переменного тока_ неотъемлемая часть этой системы.

Этот испаритель использует холодный хладагент в жидкой форме и, таким образом, со временем становится влажным.

Зачем чистить испаритель переменного тока в автомобиле?

Так как испаритель переменного тока в вашем автомобиле намокает и является пристанищем для плесени, грибка и других загрязнений.Это устройство необходимо регулярно чистить, особенно если вы хотите эффективно использовать его систему переменного тока.

В противном случае ремонт поврежденного испарителя переменного тока может стоить вам сотен долларов, включая плату за обслуживание профессионала плюс дополнительные расходы на покупку нового испарителя.

Так что чистите регулярно и уберегите себя от ожидаемых неприятностей.

Как очистить автомобильный испаритель переменного тока, не снимая его

Здесь мы дали пошаговое руководство, которое поможет вам понять феномен: как очистить автомобильный испаритель переменного тока, не снимая его

Найдите свою автомобильную систему переменного тока и осмотрите ее :

Находится возле брандмауэра, отделяющего моторный отсек от пассажирской зоны.Это самый простой способ найти сердцевину испарителя.

Проверить сердцевину испарителя:

  • Снимите нагнетательный вентилятор и проверьте, есть ли у вас доступ к сердцевине испарителя. Или вам, возможно, придется удалить блок резистора для быстрого доступа.
  • Если вам все еще отказывают в доступе к сердцевине испарителя, вы можете просверлить отверстие в коробке обогревателя, чтобы получить доступ к испарителю переменного тока вашего автомобиля.
  • Следите за тем, чтобы не повредить другие детали.

Распылите очиститель через сердцевину испарителя

  • Теперь, когда у вас есть доступ к сердцевине испарителя переменного тока, тщательно распылите очиститель на этот блок.
  • Дайте ему постоять полчаса, чтобы он мог должным образом продезинфицировать.
  • Очиститель на основе пены превратится в жидкость и откроет все засорения дренажа.

Промойте зону испарителя переменного тока водой

  • Теперь используйте распылитель, наполненный водой, чтобы промыть очиститель.

Удалите излишки влаги с испарителя переменного тока

  • Используйте сухое полотенце, иначе высушите испаритель переменного тока феном, чтобы дайте ему полностью высохнуть.

Для этой работы также можно использовать фен.

Установите на место блок нагнетательного вентилятора / резистора или закройте коробку обогревателя.

  • Теперь, когда вы очистили испаритель переменного тока в автомобиле, переустановите нагнетательный вентилятор или блок резисторов.
  • И если вы просверлили отверстие в корпусе нагревателя, закройте его силиконом RTV.

Это все, что нужно для очистки автомобильного испарителя переменного тока, не снимая его с автомобиля.

Заключение:

Если вы хотите, чтобы он прослужил всю жизнь, вы должны регулярно чистить испаритель переменного тока в автомобиле.Потому что это главный компонент вашей автомобильной системы кондиционирования воздуха.

Мы надеемся, что наше руководство о том, как очистить автомобильный испаритель переменного тока, не снимая его, сослужит вам долгую службу.

Потратьте немного времени и попробуйте выполнить эту очистку самостоятельно. Вы проложите свой путь.

Как очистить испаритель кондиционера автомобиля? | by Daniel Wang

Функция испарителя кондиционера заключается в использовании жидкого низкотемпературного хладагента для испарения при низком давлении, преобразования его в пар и поглощения тепла охлаждаемой среды для достижения цели охлаждения.В настоящее время автомобили необходимы каждому дому, поэтому испарение при кондиционировании также является необходимой частью. Итак, как следует чистить испаритель кондиционера? TOYOTA Matrix Auto AC Evaporator Производитель придет сказать вам.

Во-первых, подготовка перед очисткой

1. Следует исключить, что стыки вентиляционной трубы плохо закрыты или отсоединены;

2. Некоторые элитные автомобили оснащены фильтрами кондиционирования между вентилятором и испарителем, которые необходимо снимать.

a Открытый испаритель: Распылите пену прямо на поверхность испарителя и удалите засорение поверхности мягкой щеткой.

b Герметичный испаритель: снимите переключатель скорости вентилятора или элемент контроля температуры на кожухе испарителя и несколько раз распылите его через отверстие в седле. Снимите воздуходувку рядом с испарителем и распыляйте прямо в испаритель. Некоторые автомобили высокого класса, такие как Buick Century Auto AC Evaporator , снимают фильтр кондиционера, открывают кондиционер, регулируют объем воздуха на второй передаче, воспроизводят внешнюю циркуляцию и медленно впрыскивают его из воздуха. вход.Если свободного места нет, вы можете использовать кончик электрической ручки, чтобы прочистить отверстие на выходе из кожуха испарителя (чтобы облегчить выдувание пены или засасывание испарителя в воздуховод). ). Он несколько раз распыляется прямо в испаритель из прозрачного отверстия, а уплотнительное отверстие может быть приклеено или заклеено.

Buick Century Auto AC Evaporator

Во-вторых, процесс очистки

1. Выключите электрическое оборудование, такое как аудио, откройте окно, уберите запах, подождите, пока машина включит кондиционер в течение 5 минут (дайте поверхности испарителя конденсат) нажмите кнопку внешней циркуляции, отрегулируйте объем воздуха до 2, выключите кондиционер, встряхните. Чистящее средство распыляется прямо на испаритель под разными углами.После того, как кондиционер будет включен на 1 минуту (каждый пузырек выдувается через испаритель в воздуховод), выключите кондиционер. Через 10–20 минут повторно кондиционер, наблюдая за очищающим эффектом. ), а пена в вентиляционной трубе полностью сливается из дренажной трубы кондиционера для герметизации и замены снятых деталей (мыть не нужно).

2. Пена и грязь эмульгируются и очищаются. Процесс реакции составляет 2 дня. В это время грязь кондиционера автоматически удаляется из дренажной трубы, и, наконец, на поверхности испарителя образуется защитная пленка.

В-третьих, вопросы, требующие внимания

1. Принять меры по изоляции электрического оборудования для предотвращения перелива пены.

2. Некоторые автомобили высокого класса могут снимать фильтр кондиционера между вентилятором и испарителем и распылять его через воздухозаборник (Mercedes, BMW, Audi и некоторые британские модели).

3. В некоторых автомобилях высокого класса необходимо удалить фильтр кондиционера между вентилятором и испарителем (Lingzhi, Ford Tianba, Duke Wang, grace и т. Д.).

4. Для очень небольшого количества моделей, оборудованных звуковым оборудованием или компьютерными платами под испарителем, следует использовать сухое толстое полотенце на поверхности устройства (Линчжи, Грейс и т. Д.), чтобы предотвратить возможность перелива пены и ее короткого замыкания.

В-четвертых, дополнительные инструкции

Во время чистки откройте дверь или окно, чтобы автомобиль продолжал движение в течение некоторого времени. Это уберет запахи, вызванные чистящей грязью и вирусами. Некоторые люди с чувствительным обонянием могут почувствовать неприятный запах из воздуховыпускного отверстия. Реакция чистящего раствора с грязью является нормальным явлением.

Для автомобилей, которые не чистили много лет, испаритель может быть частично заблокирован, и количество может быть увеличено.После каждого распыления дают постоять 10 минут для растворения грязи. Повторная чистка несколько раз. Если он сильно заблокирован, пожалуйста, сложите его несколько раз и почистите щеткой.

Вышеупомянутая методика очистки испарителя кондиционера, надеюсь всем поможет. Если вас интересует испаритель автомобильного кондиционера, вы можете связаться с нами, мы можем предоставить вам различные модели испарителей кондиционера, включая CHRYSLER Sebring Auto AC Evaporator , приглашаем всех купить.

Как очистить испаритель / охлаждающий змеевик автомобиля и избежать проблем со снятием приборной панели. AC mobi

Администратор Очистка кондиционера

Как очистить испаритель / охлаждающий змеевик автомобиля и избежать проблем со снятием приборной панели. AC mobi
http://www.autocreativesys.com.sg
Auto Creative Indonesia — ведущий поставщик автомобильных технологий переменного тока и испытательного оборудования.

Кабинный фильтр или фильтр переменного тока обычно устанавливается перед испарителем, чтобы избавиться от пыли в воздухе, прежде чем она пройдет через испаритель, и впоследствии более теплый воздух охладится. В некоторых случаях, когда салонный фильтр не установлен на заводе, испаритель работает как воздушный фильтр, а также охлаждает проходящий через него воздух. Со временем толстый слой пыли и жира накапливается до такой степени, что воздух не может проходить через него. Когда это происходит, лучший вариант — открыть приборную панель, снять испаритель и почистить его за пределами автомобиля.(Когда испаритель извлекается из системы, воздух и вода поступают, и компрессорное масло, масло PAG, будучи гигроскопичным, будет поглощать воду, вызывая сбои компрессора в долгосрочной перспективе. В Auto Creative, когда мы выполняем такие работы, вся система кондиционирования промывается и производится полная замена компрессорного масла и хладагента. Ознакомьтесь с нашей концепцией кондиционирования воздуха здесь http://www.autocreativesys.com.sg/KoolTec)

В автомобилях с салонными фильтрами переменного тока испаритель не будет сильно загрязнен.И если наша цель — избежать снятия приборной панели и при этом провести разумное техническое обслуживание, этот метод, показанный на видео, является хорошей альтернативой. Я бы сказал, что мы можем удалить 80% пыли.

Есть 2 способа распыления CleanEvap — (1) прямо на испаритель без включения вентилятора (2) с использованием вентилятора, где вы просто не можете добраться до испарителя (например, Ford Fiesta, Nissan Livina и большинство европейских автомобилей)

На видео показан 2-й способ.Следует отметить несколько моментов: — пистолет-распылитель специальной конструкции распыляет CleanEvap небольшими порциями — распылитель по внешнему краю вентилятора с максимальной скоростью, используя центростремительные силы воздуха, чтобы вытолкнуть CleanEvap в испаритель. Будьте осторожны, чтобы не распылять жидкость прямо в центре воздуходувки, где находится двигатель нагнетателя.

Очистка испарителя / охлаждающего змеевика автомобиля без снятия приборной панели. Здесь демонстрируется продукт Airsept CleanEvap. Airsept используется и рекомендован 16 производителями автомобилей.
4

Нравиться 0 Спасибо! Вам это уже понравилось

Как очистить змеевик испарителя, не снимая?

Регулярное техническое обслуживание обеспечивает бесперебойную работу вашего кондиционера. Вот почему так важно следить за своим блоком переменного тока и планировать надлежащее обслуживание, но иногда жизнь случается. Учитывая то, что дела загружены каждый день, неудивительно, что некоторые вещи теряются в трещинах, включая воспоминания о следующей проверке технического обслуживания переменного тока.Что может помочь, так это настройка календаря с датами обслуживания. Таким образом, вам никогда не придется забывать, что пришло время очистить важные компоненты переменного тока.

Это должно включать змеевик испарителя в вашей системе переменного тока. Змеевик испарителя улавливает тепло из воздуха, циркулирующего в вашем доме. У вас также есть змеевик конденсатора, который помогает доставлять горячий воздух за пределы вашего дома. Вот как ваш кондиционер охлаждает ваш интерьер. Змеевик испарителя — важная часть процесса теплопередачи.Грязный змеевик может снизить эффективность вашего устройства. Вот полезные советы, как содержать катушку в чистоте.

Что происходит, когда он загрязняется?

Загрязнение змеевика испарителя может привести к нескольким причинам. Во-первых, это негативно сказывается на процессе продувки воздухом. Поскольку змеевик может содержать пыльцу и пыль вместе с другими частицами, это мешает эффективному продуванию воздуха.

  • Засоренный или грязный змеевик испарителя снижает поток воздуха в ваш дом.Уменьшение воздушного потока может привести к неэффективному охлаждению. Это одна из причин, по которой вашим комнатам требуется вечность, чтобы остыть.
  • В некоторых случаях в помещении может никогда не достичь максимального уровня охлаждения. В этом случае проблема заключается не только в задержке охлаждения; скорее это необратимое влияние на охлаждающую способность агрегата.
  • Еще одна проблема — повышенное рабочее давление. Это означает, что ваше устройство работает при более высоких температурах. Это совсем не хорошо, поскольку больше тепла плохо для остальных компонентов переменного тока.
  • Износ системы. Из-за неисправной части остальные компоненты в вашем блоке переменного тока вынуждены работать намного усерднее, чтобы компенсировать грязный змеевик испарителя. В результате они более склонны к повреждению компонентов. Если детали выходят из строя, вы столкнетесь с неисправностью системы на нескольких уровнях.
  • Неисправность змеевика испарителя влияет на работу остальных частей. Это приводит к более короткому ожиданию единицы. Если вы хотите, чтобы ваша система кондиционирования прослужила вам намного дольше, вам нужно будет уделять больше внимания графику технического обслуживания.

Зачем содержать змеевик в чистоте?

Техническое обслуживание дает множество преимуществ. Регулярное техническое обслуживание переменного тока позволяет вашему устройству работать практически без проблем и проблем. Благодаря этому ваше устройство будет работать как новый, как можно дольше, и это идеальный вариант, поскольку означает меньшее количество ремонтов. Меньшее количество ремонтов означает меньшие затраты на ремонт. Регулярное техническое обслуживание устраняет проблемы в зародыше. У подрядчиков есть шанс исправить их, прежде чем они превратятся в более серьезные проблемы, требующие более дорогостоящего подхода.Наконец, при регулярном обслуживании вы обеспечите бесперебойную работу устройства. Он прослужит вам дольше, поэтому вы не только сэкономите на ремонте кондиционера, но и сэкономите на его замене. Это означает, что вам не нужно в ближайшее время искать и тратить деньги на новое устройство.

Как поддерживать чистоту змеевика?

  • Сначала снимите съемную панель. Это обнажит змеевик испарителя. Убедитесь, что вы просмотрели свое руководство, прежде чем что-либо делать. Руководство должно облегчить вам поиск панели доступа и места расположения змеевика испарителя.
  • Выключите AC. Не рискуй. Снимите его с вилки. Вы не хотите, чтобы он случайно включился.
  • Снимите панель доступа. Просто удалите винты или крепеж. Однако убедитесь, что вы делаете это аккуратно и организованно. Это означает, что нужно отложить панель и винты или крепежные детали в одном месте. Так вы ничего не потеряете. Когда вы закончите, вам будет легко и удобно закрепить панель, если вы не будете искать каждый утерянный винт или недостающий крепеж.
  • Используйте баллон со сжатым воздухом. Один из лучших способов удалить грязь и другой мусор — использовать сжатый воздух. Подуйте воздух в змеевик, чтобы удалить грязь. Однако, если есть стойкая грязь, вам, возможно, придется поднести насадку вплотную к нижней части мусора, вдоль его стороны. Вы также можете выбрать подход под углом 90 градусов, если используете воздух под высоким давлением.

Связанное чтение: Грязная змеевик испарителя? Как очистить змеевик испарителя переменного тока

Что вам нужно?

При очистке катушки необходимо надеть защитные очки и снаряжение.Это всего лишь мера предосторожности, но это хорошая привычка. Если очистить катушку от грязи, вы можете случайно взорвать ею глаза. В таком случае очки защитят ваши глаза. Убедитесь, что вы также выполняете все инструкции, пытаясь очистить змеевик, или попросите специалиста прийти на помощь.

Загрязнен змеевик испарителя? Как очистить его за 30 Minitus

Змеевик испарителя в вашей печи или кондиционере имеет важное значение для эффективного и действенного кондиционирования воздуха — и отопления тоже, если у вас есть тепловой насос.

Можно ли очистить змеевик испарителя, не снимая его? Да, и в этом посте мы обсудим технику, инструменты и очиститель.

Этот пост дает пошаговую очистку змеевика испарителя. После этого обсуждаются причина и последствия загрязненного змеевика испарителя.

Вот обзор. Мы подробно расскажем о каждом шаге в следующем разделе.

Как очистить катушку испарителя переменного тока

1. Выключите переменный ток, установив термостат в положение «Выкл.».

2. Снимите панель доступа с печи или воздухообрабатывающего устройства, чтобы открыть змеевик.

3. Распылите очиститель змеевика испарителя без промывки на ребра — следуйте инструкциям на баллончике для очистки.

4. При необходимости используйте мягкую нейлоновую щетку или малярную кисть вместе с очистителем, чтобы удалить стойкий мусор.

5. После очистки змеевика установите на место съемную панель и включите переменный ток на термостате.

Это основные шаги, которые дадут вам представление о том, хотите ли вы взяться за работу или позвонить в местную компанию по отоплению и охлаждению, чтобы сделать это.

Компании HVAC берут от 60 до 150 долларов и более за очистку змеевика, осмотр системы и другое базовое обслуживание.

Детали очистки змеевика

Мы находимся на той же странице, здесь рассказывается о том, как очистить змеевики испарителя переменного тока внутри дома. Это змеевик в вашей печи или воздухообрабатывающем устройстве.

Снаружи в конденсаторном блоке находится змеевик. Этот змеевик, естественно, называется конденсирующим змеевиком. Его можно очищать почти таким же образом — и это необходимо — для обеспечения эффективной работы всей системы кондиционирования или теплового насоса.

OK — Если вы решили заняться делом своими руками, эти шаги содержат дополнительные инструкции и советы о том, как очистить змеевик испарителя, не снимая его, чтобы убедиться, что работа выполняется правильно.

1. Выключите кондиционер, установив термостат в положение «Выкл.».

Конечно, вы не хотите, чтобы система включалась, пока вы работаете над ней. Это не было бы опасно, просто неприятно.

Большинство термостатов имеют положения Охлаждение / Выкл. / Нагрев. Установите переключатель в положение «Выкл.», И все готово.

Совет для профессионалов: Переменный ток должен быть выключен примерно на час. Если вы чистите компрессор летом, начните работу пораньше, чтобы он снова заработал в самое теплое время дня.

2. Снимите панель доступа с печи или воздухообрабатывающего устройства, чтобы открыть змеевик.

Некоторые панели крепятся винтами, и для их снятия потребуется отвертка Philips. Закрутите винты там, где вы их не потеряете!

Другие панели имеют поворотные рычаги или ручки. Придерживайте панель одной рукой, ослабляя ручки, чтобы панель не упала.

Несколько панелей встали на место. Внизу панели есть выступы, которые вставляются в пазы в шкафу печи.Осторожно потяните панель на себя сверху, пока защелки не высвободятся. Затем возьмитесь за боковые стороны панели и поднимите ее вверх и наружу.

Pro Совет: Некоторые панели заклеены лентой из алюминиевой фольги для предотвращения утечки воздуха. Независимо от того, подходит ваша печь или нет, вы можете использовать ее для герметизации панели печи после очистки змеевика.

Лента из фольги предотвратит потерю тепла, а также «свистящий» звук, который издают некоторые панели печи, когда через них всасывается воздух. К тому же, если вы похожи на нас, вы найдете ему множество применений в доме и в гараже.

Как выглядит катушка? На нем есть ребра, как у радиатора или задней части оконного кондиционера. С внутренней стороны к нему приваривается медная или алюминиевая трубка хладагента. Катушки бывают А-образной и N-образной формы (также известной как Z-образная форма), а также другие.

A Катушка —

Катушки в корпусе и без корпуса: если у вас есть змеевик в корпусе, он находится в отдельном шкафу. Вам придется открутить винты, чтобы получить доступ к ребрам катушки.

Катушка в кожухе —

Pro Совет: Возможно, вам придется удалить винты и металлическую деталь, чтобы получить доступ к внутренней части катушки.В этом видео показано, как это делается и почему так важна очистка змеевика изнутри. Там может быть очень грязно!

3. Распылите очиститель змеевика без ополаскивания на ребра — следуйте инструкциям на баллончике для очистки.

Существует несколько типов очистителей змеевика испарителя, но наиболее удобным и эффективным является пенящийся очиститель, который не нужно промывать.

Очиститель змеевиков Frost King ACF19 довольно экономичен. Это тоже высоко ценится.Это очиститель змеевика без ополаскивания, который можно использовать и для внешнего змеевика.

Продукт Frost King содержит ингибиторы коррозии, которые помогают предотвратить ухудшение характеристик змеевика. Он также безопасен для печей и кондиционеров с пластиковыми дренажными поддонами.

Nu-Calgon 4171-75 Очиститель Evap Foam No Rinse немного сильнее и может быть лучшим выбором, если вы давно не чистили змеевик и / или у вас есть домашние животные. Шерсть и перхоть домашних животных могут действительно прилипать к спиралям и затруднять воздушный поток, что снижает эффективность и может вызвать механический сбой в перегруженной системе.

Очиститель змеевика испарителя Nu-Calgon так же высоко оценен, но немного дороже. Он также содержит ингибиторы коррозии, и производитель заявляет, что «он безопасен для использования на металлах и других материалах». Мы не можем гарантировать, что это нормально для пластмассового дренажа. Распылите его на кусок дешевой пластмассы и оставьте на ночь. Если пластик не поврежден, скорее всего, он безопасен.

Pro Совет: Убедитесь, что выбранный вами пылесос можно использовать в помещении. Некоторые очистители змеевиков содержат агрессивные химикаты и подходят только для использования на открытом воздухе.Продукты Frost King и Nu-Calgon безопасны для использования внутри помещений.

Как это работает: Распылите небольшое количество очистителя на змеевик. Он вспенится и начнет разрушать жир и сажу. При этом пена уменьшится, а жидкость потечет в дренажный поддон.

Нанесите второй слой через 15-20 минут или когда появится весь очиститель.

Промывать змеевик не нужно.

Это видео от Lennox демонстрирует действие Nu-Calgon Evap Foam с объяснением того, как и зачем его использовать.

Совет для владельцев домашних животных: Некоторые домовладельцы с домашними животными используют сжатый воздух для удаления шерсти домашних животных со змеевика перед нанесением очистителя. Если у вас есть компрессор и вы хотите попробовать эту технику, продуйте воздух в обратном направлении. Короче говоря, продуйте воздух с чистой стороны на грязную.

4. При необходимости используйте мягкую спиральную щетку или малярную кисть вместе с очистителем, чтобы удалить стойкий мусор.

Если мусор плотно прилип к змеевику и первый цикл очистителя не удаляет его, используйте мягкую щетку.

Щетки змеевика производятся нужного размера и с достаточно мягкой щетиной для ребер змеевика испарителя и конденсатора.

Эта щеточка-венчик PLXparts для ОВКВ, состоящая из двух частей, идеально подходит по размеру, и вы можете быть уверены, что она не повредит ребра. Осторожно удалите скопившийся мусор. Избегайте чистки.

Затем нанесите второй слой очистителя. При использовании в надлежащем количестве (см. Инструкции к банкам) в каждой банке должно быть два или более слоев очистителя.

5. После очистки змеевика замените панель доступа и включите переменный ток на термостате.

После очистки змеевика верните внутреннюю крышку, если она была снята, и снова установите панель доступа. кабинет.

Помните наш совет об использовании ленты из фольги для герметизации корпуса. Вы сэкономите несколько долларов в месяц на счетах за коммунальные услуги, а рулон фольги окупится.

Почему так важна чистка испарительного змеевика

Тепло и влажность.

Змеевик испарителя является ключом к устранению этих неприятностей из воздуха в вашем доме. Грязный змеевик сильно ограничивает воздушный поток и вызывает проблемы с нагревом и влажностью. Вот подробности.

Heat

Змеевик — это часть, через которую тепло вашего дома поглощается хладагентом, перекачивается и отводится наружу.Он подключен к аналогичному змеевику в наружном конденсаторном блоке. По трубкам проходит хладагент, перекачиваемый компрессором в конденсаторной установке.

Хладагент поглощает тепло в помещении, когда он испаряется внутри змеевика испарителя. Он отводит тепло в конденсатор, когда он сжимается / конденсируется обратно в жидкость. Тепловые насосы работают по тому же принципу, но в обратном порядке, собирая тепло снаружи и перекачивая его внутрь.

Это увлекательный процесс. Но если змеевик покрыт грязью, шерстью домашних животных или человеческими волосами или вообще грязным мусором, теплопередача резко снизится.

Из-за ограниченного воздушного потока тепло не так быстро поглощается. Это означает, что ваш кондиционер станет менее эффективным или хуже.

  • Ваши затраты на электроэнергию вырастут. Если вы видите, что ваши счета выросли больше, чем ожидалось, вероятно, виновата грязная катушка.
  • Кондиционер будет работать больше. Если у вас переменный ток работает больше, чем вы ожидаете, катушка, вероятно, загрязнена. Избыточный компрессор кондиционера и другие детали с гораздо большей вероятностью выйдут из строя. Неисправный компрессор, как правило, является концом вашего компрессорно-конденсаторного агрегата переменного тока, и за него нужно заплатить от 1200 до 3000 долларов.Иногда больше.

Подробную информацию см. В нашем Руководстве по стоимости ремонта кондиционера и теплового насоса.

Влажность

Второе, что делает змеевик испарителя, — это конденсирует влагу из воздуха, чтобы ее можно было слить.

По мере того, как хладагент и змеевик отводят тепло от проходящего над ним воздуха, поверхность змеевика становится почти ледяной. Как известно, на холодных вещах конденсируется влага.

Из-за грязного змеевика возникают две проблемы с влажностью.

Более высокая влажность: Меньший воздушный поток означает меньшую конденсацию влаги на змеевике.В результате воздух в вашем доме станет более влажным и менее комфортным. Фактически, поскольку кондиционер работает все тяжелее и тяжелее, чтобы избавиться от тепла, воздух в вашем доме может стать прохладным и липким. Не очень приятно.

Плесень: Влага, грязь и мусор образуют среду, в которой споры плесени будут накапливаться и расти. Пахнет ли затхлый воздух вокруг печи или из решеток? Вероятно, это плесень на катушке, как показано на этом рисунке.

Как очистить кондиционер

Кондиционер — это большая часть того, что делает ваш дом оазисом отдыха и релаксации.Со временем вы можете заметить, что ваше устройство работает усерднее, чтобы достичь того же уровня охлаждения, что и раньше. Точно так же, если у вас есть система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC), нагрев со временем может стать менее эффективным.

Очистка кондиционера — важный элемент технического обслуживания, который дольше сохраняет вашу систему в хорошем состоянии. Это означает меньшее количество дорогостоящих ремонтов, а также более низкие счета за электроэнергию. Приложив немного времени, терпения и точности, вы сможете очистить кондиционер для повышения его производительности.

Советы по очистке кондиционера

Прежде чем мы перейдем к тому, как тщательно очистить ваш кондиционер, есть несколько советов, которые вы должны помнить:

  • Этот процесс займет время. Выделите около полдня, чтобы сделать работу правильно.
  • Части очистки потребуют точных движений и сноровки.
  • Для завершения очистки вам могут потребоваться специальные инструменты.

Хотя вы можете выполнять этот тип обслуживания самостоятельно, вы можете обнаружить, что терпение и мелкая моторика, необходимые для выполнения этой задачи, делают эту работу лучше всего подходящей для профессионала.Если ваш кондиционер особенно грязный или сильно изношен, лучше всего обратиться за помощью к специалисту.

Разница между змеевиками конденсатора и испарителем

Прежде чем приступить к чистке блока переменного тока, полезно немного понять, как работает система. Кондиционеры состоят из внутреннего и наружного компонентов, и каждый из них содержит змеевик разного типа, который необходимо очистить.

Вы найдете змеевики испарителя во внутренней части агрегата.Эти змеевики обычно изготавливаются из меди, которая легко проводит тепло, и содержат хладагент. Змеевики поглощают тепло, когда теплый воздух проходит над ними, и хладагент испаряется до газообразного состояния.

Оттуда хладагент переносит теплый воздух во внешний блок, где он проходит через компрессор к змеевику конденсатора. В этот момент компрессор возвращает хладагент в жидкое состояние. Затем змеевик конденсатора отдает тепло в окружающий воздух с помощью вытяжного вентилятора.

Чтобы очистить кондиционер, вы должны работать как с внутренними, так и с наружными компонентами вашего кондиционера.

Как очистить блок переменного тока внутри

Вам решать, хотите ли вы начать с наружной или внутренней части устройства. Мы начнем с указаний для внутренней части.

1. Выключите питание кондиционера.

У кондиционеров

много движущихся частей, и, поскольку безопасность превыше всего, вам следует отключить питание на блоке выключателя.Это означает, что у вас не будет света, так что это определенно дневной проект. Если ваш внутренний блок находится где-то в темноте, например на чердаке, вам нужно установить соответствующее освещение.

2. Откройте блок переменного тока

У вашего нагнетательного агрегата будет дверь к змеевику испарителя. В зависимости от вашего устройства вам, возможно, придется удалить изоленту из фольги. Часто дверь удерживается несколькими болтами или винтами.

3. Очистите змеевики испарителя кондиционера

Если у вас есть мягкая кисть, используйте ее для удаления пыли со змеевика.Эта пыль будет состоять из твердых частиц, которые населяют внутри вашего дома. Сюда входят клетки кожи, а иногда и пыльца, поэтому, если вы склонны к аллергии, вы можете надеть маску.

Лучшее чистящее средство — это средство для очистки змеевиков, не требующее полоскания, которое вы можете купить в местном магазине товаров для дома. Этот спрей вспенивается, а затем капает в дренажный поддон устройства, унося с собой грязь и пыль. Распылите пену как можно более равномерно и нанесите ее на все небольшие участки, до которых нельзя добраться рукой.

Лучшее время для этого — теплый день, чтобы при повторном включении устройства конденсат переменного тока смывал с катушек.

4. Очистите дренажный поддон переменного тока

Когда очиститель змеевика полностью выполнит свою работу, очистите дренажный поддон. Мыло и горячая вода — хорошее начало, а отбеливатель помогает в дезинфекции. Используйте смесь отбеливателя и воды в соотношении 50/50. Слейте раствор в канализацию, чтобы убедиться, что он прозрачен. Если вам нужен более долгосрочный способ защитить свой сток от роста водорослей, вы можете купить таблетки поддона переменного тока в большинстве магазинов товаров для дома и хозяйственных товаров.

5. Очистите слив из кондиционера, если он забит

Если раствор отбеливателя легко смывается в канализацию, этот шаг можно пропустить.Если он работает медленно, возможно, ваш слив забит. Без регулярной очистки и обслуживания в канализации могут накапливаться плесень и водоросли. Обычно это труба из ПВХ шириной около дюйма, поэтому для ее засорения не нужно много наростов.

Ваш слив может заканчиваться снаружи, часто вокруг конденсатора. В противном случае он будет сливаться в хозяйственную раковину или водосток в цокольном этаже. Если ваш блок находится на чердаке, он может стечь через одну из ваших внешних стен. Следуйте за сливом до его конца и возьмите с собой пылесос для влажной / сухой уборки.Если вас беспокоит загрязнение фильтра, выньте его из вакуума.

Возьмите вакуумный шланг и поднесите его к концу сливной трубки. Вы можете предотвратить утечку воздуха, прикрыв зазор полотенцем. Если вы хотите максимально плотное прилегание, склейте шланг и слив вместе. Включите пылесос и дайте ему поработать две-три минуты, чтобы удалить накопившийся налет.

6. Закройте панель доступа переменного тока

Снова прикрепите съемную панель, используя те же винты, которые вы вынули в начале процедуры.Если у вас есть лента из металлической фольги для систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, используйте ее для герметизации верхней и нижней части съемной панели. Не закрывайте этикетку производителя, так как она может понадобиться техническому специалисту для выполнения технического обслуживания или ремонта устройства.

Это все, что вам нужно для регулярной уборки, но вы можете столкнуться с проблемами, с которыми не сможете справиться самостоятельно. Если у вас есть змеевики испарителя с А-образной рамой, вы можете найти части, к которым нет доступа, потому что змеевики закрыты с обоих концов. Если вы какое-то время не чистили катушки с А-образной рамой, есть большая вероятность, что вам понадобится помощь профессионалов, чтобы полностью очистить их.

Как очистить блок переменного тока снаружи

Очистка внешнего блока и его змеевиков конденсатора требует больше труда, чем внутренняя часть блока. Поскольку она постоянно подвергается воздействию элементов, эта часть вашей системы очень быстро загрязняется. Вам также понадобится более специализированное оборудование, чтобы очистить его. Выполните следующие действия, чтобы ваш внешний блок работал наилучшим образом.

1. Отсоедините и снимите решетку кондиционера

Еще раз убедитесь, что питание отключено.Перед тем, как начать, вы можете отключить электричество с помощью наружной распределительной коробки.

Выверните винты для листового металла в верхней части устройства. Сняв их, поднимите вентиляторный блок и решетку. У большинства устройств достаточно провисания проводов, чтобы положить верхнюю часть вниз и прислонить ее к стене без необходимости отсоединять какие-либо провода.

2. Удалите мусор из кондиционера

В зависимости от вашего устройства в нижней части кондиционера может быть разное количество мусора.В моделях начального уровня обычно нет защитных приспособлений, препятствующих прохождению мусора через верхнюю часть вентиляторного блока, поэтому у вас могут быть листья, семена или даже крошечные веточки в нижней части поддона.

Вы можете собрать мусор вручную или использовать пылесос для влажной / сухой уборки.

3. Очистите катушки переменного тока и ребра.

Научиться чистить змеевики конденсатора переменного тока просто. Вам понадобится раствор для очистки змеевика, доступный в любом магазине товаров для дома. Обратите внимание, что очиститель для змеевиков конденсатора очень едкий и может вызвать ожоги.Пары также опасны, поэтому не используйте этот очиститель для очистки змеевиков в помещении.

Смешайте или разбавьте чистящий раствор в соответствии с инструкциями и добавьте его в помпу-распылитель. Распылите его на катушки. Через несколько минут пена образуется, и ее можно смыть из шланга.

Не используйте для этой задачи мойку высокого давления. Плавники довольно хрупкие, и давление может легко их повредить.

4. Выпрямите ребра кондиционера

Изогнутые ребра уменьшают воздушный поток, поэтому этот шаг имеет решающее значение для поддержания эффективности.Лучший способ сделать это — купить инструмент для плавников. В этих недорогих наборах есть зубья, которые позволяют расчесывать определенное количество плавников на дюйм. Убедитесь, что вы используете правильное количество ребер на дюйм для вашего устройства. Все, что вам нужно сделать, это аккуратно зачесать ласты на место.

5. Очистите блок переменного тока

Замените кожух вентилятора и прикрепите его к блоку винтами, которые вы вынули ранее. Убедитесь, что зона вокруг устройства полностью свободна как минимум на 2 фута во всех направлениях, что обеспечивает оптимальный воздушный поток.

6. Выровняйте кондиционер

Грязь может осесть под вашим устройством и вызвать его опрокидывание. Если конденсаторный блок слишком долго находится не в горизонтальном положении, он может выйти из строя раньше и привести к дорогостоящему ремонту. Если вы обнаружите, что конденсатор неровный, используйте прокладки, чтобы переместить его туда, где он должен быть.

Как очистить фильтр кондиционера

Если вам интересно, как очистить оконный кондиционер, первое, что нужно сделать, — это очистить фильтр. В центральных кондиционерах часто есть фильтры, которые предназначены для замены, а не очистки, поэтому, если вы собираетесь чистить фильтр на большом устройстве, вам следует проверить руководство по эксплуатации, чтобы узнать, действительно ли очистка фильтра возможна.Удаление фильтра зависит от устройства, но шаги по очистке фильтров в основном одинаковы.

1. Пропылесосьте фильтр переменного тока

Для регулярного обслуживания все, что вам нужно сделать, — это пропылесосить. Используйте насадку без щетки, так как это может повредить фильтр. Прокрутите вакуумную форсунку вверх и вниз по длине фильтра. Скорее всего, вы увидите, что удалено довольно много пыли. Если у вас есть домашние животные, вам, возможно, придется перебрать фильтр еще несколько раз, чтобы удалить как можно больше шерсти.Не давите на фильтр слишком сильно во время чистки пылесосом, иначе вы можете его порвать или поцарапать.

2. Замочите фильтр переменного тока

Наполните ванну или другую большую емкость водой комнатной температуры. Добавьте немного обычного жидкого моющего средства и хорошо перемешайте, чтобы вода вспенилась. Поместите фильтр в контейнер и убедитесь, что он погружен в воду. Перемещайте фильтр вперед и назад, чтобы он полностью покрылся мыльным раствором, и оставьте на 10–15 минут.

Не используйте щетки или другие абразивные инструменты для очистки фильтра, так как они могут повредить фильтр.Использование шланга — хороший способ удалить грязь и мусор. Отводите шланг по одной стороне за раз, пока вода не станет чистой.

3. Распылите фильтр переменного тока

Смешайте раствор уксуса и воды в соотношении один к одному и залейте его в распылитель. Распылите средство на обе стороны фильтра и дайте ему 10 минут, чтобы раствор убил бактерии. Перед продолжением промойте фильтр под проточной водой.

4. Просушите фильтр переменного тока.

Фильтры

AC должны высохнуть на воздухе, и для полного удаления влаги может потребоваться несколько часов.Чтобы облегчить процесс, вы можете положить газеты на землю под фильтром. Прислоните фильтр к стене поверх газет. По прошествии не менее трех часов вы можете повторно установить фильтр в кондиционер.

Поддержание высокой мощности переменного тока

Чистый кондиционер — это эффективный кондиционер, но тратить время на чистку кондиционера самостоятельно не всегда практично. Если у вас нет магазинного пылесоса, вы не хотите работать с химическими чистящими растворами или не хотите часами тщательно расчесывать плавники кондиционера, пора обратиться к профессионалам.

Компания David LeRoy Plumbing Inc. проводит тщательную очистку в рамках профилактического обслуживания. Наши специалисты не только очищают вашу систему переменного тока, но и следуют подробному контрольному списку, чтобы убедиться, что ваше устройство работает нормально.

После завершения настройки технический специалист может предоставить вам исчерпывающий отчет с подробным описанием выполненных работ, а также любых потребностей в ремонте или регулировке. Компания David LeRoy Plumbing Inc. хочет, чтобы ваш дом работал, как хорошо смазанная машина, от водопровода до отопления и охлаждения.Если вам нужно запланировать мелкий ремонт или срочно нужна экстренная помощь, мы — ваш источник эффективных и профессиональных услуг в Центральной PA.

Если вам нужен надежный сервис в вашем углу, свяжитесь с David LeRoy Plumbing Inc. Вы можете заполнить нашу контактную форму, позвонить нам по телефону (717) 963-2034 или даже поговорить с нами в чате.

Как чистить катушки испарителя переменного тока Блог

Когда пришло время для ежегодного профилактического обслуживания вашего кондиционера, не забудьте обратить особое внимание на компоненты системы, которые находятся вне поля зрения внутри системного шкафа или корпуса кондиционера.Змеевики испарителя устройства являются одними из наиболее важных из этих скрытых компонентов. Когда возникают проблемы с загрязненными змеевиками испарителя, эффективность вашего кондиционера может упасть, его производительность снизится, и могут произойти поломки или поломки. Вот основная информация о функциях кондиционера и важности змеевиков испарителя, а также некоторые инструкции по очистке змеевиков испарителя переменного тока.

Важность змеевиков испарителя

Змеевики испарителя

улавливают тепло из воздуха внутри вашего дома, а змеевики конденсатора выделяют это тепло в воздух вокруг внешнего блока кондиционера.Эти змеевики обычно изготавливаются из меди и окружены серией алюминиевых ребер, улучшающих теплопередачу. Змеевики испарителя находятся внутри внутреннего блока обработки воздуха, а змеевики конденсатора находятся в наружном шкафу.

Змеевики испарителя

жизненно важны для охлаждения вашей системы кондиционирования воздуха. Они обеспечивают охлаждение, необходимое для выработки холодного воздуха, благодаря которому в вашем доме или офисе будет комфортно даже в самые высокие температуры.

Змеевики испарителя

также участвуют в осушении, которое обеспечивает ваш кондиционер. По мере того, как эти змеевики становятся холоднее, вода конденсируется на них и удаляется из воздуха внутри вашего дома. Эта вода собирается в дренажном поддоне, откуда она благополучно стекает.

Когда змеевики испарителя загрязняются, их производительность в этих двух функциях значительно снижается. Воздух, проходящий через змеевики, может содержать пыль, пыльцу и другие твердые частицы. Поскольку змеевики обычно становятся влажными из-за процесса осушения, загрязнения очень легко прилипают к ним.Загрязнение воздушных фильтров в системе или их полное отсутствие может увеличить количество материала, контактирующего со змеевиком испарителя. За короткий промежуток времени на катушках может накапливаться достаточно материала, чтобы повлиять на их работу.

При загрязнении змеевиков испарителя и конденсатора могут возникнуть такие проблемы, как:

  • Пониженная теплопередача
  • Пониженная холодопроизводительность
  • Повышенное потребление энергии
  • Повышенное рабочее давление и температура
  • Повышенный износ системы, который может привести к повреждению компонентов, сбоям в работе системы и сокращению срока службы.
  • Обледенение рулона

В общем, можно ожидать, что кондиционер с грязными змеевиками будет потреблять почти на 40% больше энергии, чем кондиционер с чистыми змеевиками.Функцию охлаждения можно уменьшить на 30% и более. Ваши ежемесячные счета за коммунальные услуги будут расти, даже если ваш кондиционер будет продолжать терять эффективность и производительность.

Основная функция кондиционера

Сплит-системы охлаждения, такие как центральные кондиционеры, состоят из внутреннего и наружного блоков. Наружный блок содержит конденсатор, змеевики конденсатора и компрессор, а внутренний блок содержит испаритель, змеевики испарителя и систему обработки воздуха. Тепло поглощается змеевиками испарителя и рассеивается змеевиками конденсатора.

По мере того, как хладагент циркулирует по системе, он меняет состояние с жидкого на газ и обратно, в зависимости от того, где он находится в цикле. Во время этих изменений состояния тепло поглощается или выделяется, и в процессе охлаждения вашего дома или офиса создается охлаждение.

Газообразный хладагент содержит тепло, а в наружном блоке он находится под давлением в компрессоре. Затем хладагент поступает в конденсатор, где тепло, которое он содержит, передается наружному воздуху через змеевик компрессора.При этом хладагент возвращается в жидкое состояние.

Затем жидкий хладагент поступает в испаритель, где он испаряется в газ. Когда происходит этот процесс, хладагент поглощает тепло из окружающего его воздуха. Змеевик испарителя становится очень холодным и становится источником холодного воздуха, поступающего в ваш дом. Обработчик воздуха продувает воздух через холодный змеевик испарителя, и, когда холодный воздух выходит за пределы змеевика, он направляется в систему воздуховодов. Там он отправляется в ваш дом через вентиляционные отверстия и регистры на концах сети воздуховодов.Возвратные каналы возвращают теплый израсходованный воздух обратно в систему, где воздух фильтруется, и цикл начинается заново.

Важность регулярного технического обслуживания переменного тока

Регулярное профилактическое обслуживание имеет решающее значение для правильной работы кондиционера. Техническое обслуживание следует проводить не реже одного раза в год, обычно перед началом сезона охлаждения. В большинстве случаев сезонное обслуживание должен выполнять специалист по HVAC. Выполняемые задачи включают тестирование и настройку системы, мелкий ремонт и замену компонентов, замену воздушного фильтра и очистку змеевиков испарителя и конденсатора.

Вы можете выполнить некоторые из этих работ по техническому обслуживанию самостоятельно, например, заменить воздушные фильтры. Если вы склонны механически, вы также можете очистить змеевики испарителя. Вот несколько полезных шагов по очистке змеевиков испарителя переменного тока в зависимости от типа и степени выполняемой очистки. Эти действия также можно использовать для очистки змеевиков компрессора во внешнем шкафу.

Как чистить змеевики испарителя переменного тока: основы

Змеевики испарителя

следует проверять и очищать по мере необходимости.Если змеевики склонны легко собирать грязь и мусор, может потребоваться ежемесячная чистка. В противном случае вам может потребоваться чистить их каждые три месяца во время сезона охлаждения или ежегодно во время планового профилактического обслуживания.

Как очистить катушки испарителя переменного тока: получение доступа

Ваш внутренний вентиляционный агрегат должен иметь съемную панель, которую можно снять, чтобы открыть змеевик испарителя. При необходимости обратитесь к руководству по эксплуатации вашего кондиционера, чтобы найти панель доступа и змеевик испарителя.

  • Выключите кондиционер на термостате.
  • Удалите винты или другие крепежные детали, чтобы ослабить съемную панель.
  • Отложите панель и винты в сторону, чтобы они не потерялись и не разъединились.

Как очистить змеевики испарителя переменного тока сжатым воздухом

Небольшие скопления грязи и других материалов часто можно удалить с помощью сжатого воздуха, чтобы отделить их от змеевика испарителя.

  1. Направьте сжатый воздух через змеевик в направлении, противоположном нормальному потоку воздуха, от очистителя к более грязной стороне.
  2. Для более труднопроходимых деталей поместите воздушное сопло ближе к нижней стороне мусора.
  3. Если используется воздух под высоким давлением, направьте его либо под углом 90 градусов, либо прямо через ребра. Это предотвратит повреждение плавников.
  4. Поддерживайте постоянный поток воздуха через змеевик. Это позволит вытеснить налет, не вдавливая его дальше в плавники и затрудняя его удаление.
  5. Избегайте попадания пыли, грязи и мусора в систему воздуховодов или в жилые помещения вашего дома.Надевайте защитные очки, чтобы материал не попал в глаза. При необходимости используйте промышленный пылесос для сбора материала по мере его вытеснения.

Как очистить змеевики испарителя переменного тока с помощью щетки
Очистка щеткой может быть очень эффективным методом удаления небольших скоплений грязи со змеевиков испарителя. Очистка щеткой позволяет избежать использования жидкостей или химикатов и дает больший контроль над давлением, прикладываемым к змеевикам и ребрам.

  1. Нанесите кисть на змеевики и сместите скопления грязи.
  2. Потрите щеткой, чтобы отделить труднее удаляемый материал.
  3. Избегайте использования проволочных щеток или щеток с жесткой щетиной, так как они могут повредить ребра.

Как очистить змеевики испарителя переменного тока с помощью коммерческих очистителей

Для очистки змеевиков испарителя доступно несколько торговых марок чистящих средств. Большинство из них имеют пенящийся тип, который разрушается и стекает в дренажную систему агрегата. Проконсультируйтесь с вашим доверенным местным подрядчиком HVAC, чтобы узнать, какой очиститель лучше всего подойдет для вашей ситуации.

  1. Соблюдайте инструкции и меры предосторожности, прилагаемые к продукту.
  2. Распылите очиститель на змеевики, как указано.
  3. Дождитесь вспенивания и дождитесь, пока пена и мусор не стечут.
  4. Повторно наносите очиститель, пока змеевики не станут чистыми и свободными от отложений.

Как очистить змеевики испарителя переменного тока с помощью мягких моющих средств и воды

Вместо обычного чистящего средства можно использовать мягкое моющее средство и теплую воду для очистки змеевиков.

  1. Смешайте теплую воду и простое моющее средство в пульверизаторе, ручном или садовом распылителе.
  2. Нанесите воду и раствор моющего средства на змеевики испарителя.
  3. Дайте раствору от нескольких секунд до нескольких минут впитаться и разрыхлить мусор. При необходимости нанесите повторно.
  4. Удалите рыхлый материал мягкой тканью или щеткой.

Как очистить змеевики испарителя переменного тока: очистка в тяжелых условиях

Для сильнозагрязненных змеевиков испарителя могут потребоваться сильнодействующие химикаты или сверхмощные методы очистки и оборудование, такое как мойка высокого давления или пароочиститель.Этот процесс также может потребовать внесения изменений в вашу систему кондиционирования, таких как удаление змеевика, обрезка и повторное подсоединение линий хладагента, восстановление вакуума в линиях хладагента и повторная заправка / повторная заправка системы хладагентом.

Если змеевики испарителя переменного тока сильно загрязнены или достаточно грязны, чтобы повлиять на работу кондиционера, вам следует назначить профессиональную чистку и техническое обслуживание с вашим местным подрядчиком по ОВК. Ваш технический специалист HVAC может правильно оценить работу и будет иметь необходимое оборудование, обучение и материалы для очистки змеевика испарителя и восстановления работы системы охлаждения без повреждения змеевиков, ребер или других компонентов.

Black Diamond Plumbing & Mechanical предоставляет профессиональные услуги в области отопления, кондиционирования и сантехники. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить дополнительную информацию о том, как очистить змеевики испарителя переменного тока, или назначить встречу по техническому обслуживанию и очистке системы охлаждения вашего дома или офиса.

.
Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *