Как почистить клеммы на аккумуляторе от окисления: Как очистить клеммы и избежать дальнейшего окисления

Содержание

Как почистить клеммы аккумулятора автомобиля?

контакт-центр с 7:30 до 22:00

БлогКак почистить клеммы аккумулятора автомобиля?

При окислении клемм аккумулятора со временем ухудшается контакт между полюсом АКБ и клеммой. Поэтому, кроме неприятной картины, такая коррозия ведет к серьезным проблемам. Ведь батарея начнет скорее приходить в негодность.

Выглядит это так: на клеммах появляется белый налет либо голубоватого, либо зеленоватого цвета. Это окисление и называется коррозией. Если проблему запустить, то вашу АКБ придется выбрасывать и покупать новую батарею для автомобиля.

Причины появления окиси

Прежде чем выяснять, как почистить клеммы аккумулятора от окиси, давайте разберемся в причинах. Среди основных называют такие:

Механические повреждения. Взгляните на состояние самого аккумулятора: если корпус поврежден, то кроме окисления клемм происходит и окисление других частей корпуса авто.
Плохо или неправильно закреплены клеммы. Это приводят к искрению, как итог – окисление металла.
Неисправный генератор или общая электросеть.
Аккумулятор постоянно держат в состоянии чрезмерного заряда. В таком случае электролит будет перегреваться и испаряться сильнее, чем обычно.
Засорение вентиляционных отверстий аккумулятора. Оно приводит к тому, что давление в устройстве увеличивается, а электролит начинает выходить через доступные отверстия.
Трещины между выводом батареи и крышкой. Пары электролита проникают через эти трещины, оседают и окисляют металл. Хотя изначально все спроектировано полностью герметично, со временем детали имеют свойство изнашиваться.

Как понять, что именно стало причиной?

В ряде случаев происхождение окиси определяют на глаз. Например, при перезаряде коррозия коснется в большей степени плюсовой клеммы, при недозаряде – минусовой.

В зависимости от цвета налета, выделяют следующие закономерности:

Налет белого цвета чаще всего бывает в поврежденной батарее при утечке паров электролита.
Темный, черный налет говорит о том, что контакты клемм недостаточно плотно прилегают к проводникам. Когда такое случается из-за недостаточно затянутых контактов, попавшей грязи и повышенной влажности под капотом, может произойти искрение и подгорание.
Ржавчина плюс зеленоватый налет свидетельствует об окислении меди в клемме, когда в моторном отсеке слишком высокая влажность.
Просто зеленоватый налет говорит нам об окислении контактов АКБ и проводника из-за разности типов металлов, вступивших в химическую реакцию. Чаще всего для контактов АКБ берут свинец, а медь или латунь используют для электропроводки.

Если раньше не особо задавались вопросом, как очистить клеммы аккумулятора от окисления (чистили, чем было), то в современном мире выбор средств постоянно расширяется. Специалисты «Первой аккумуляторной компании» решили собрать несколько рекомендаций и рассказать вам о методах избавления от коррозии.

Чем почистить клеммы аккумулятора?

Самое первое, о чем нужно помнить: все действия проводятся на снятом аккумуляторе с заглушенным двигателем. Также из замка вынимают ключ зажигания. Во избежание повреждений работать лучше в резиновых перчатках.

Снимать окислы можно механическим путем: наждачной бумагой, зубной щеткой, войлоком или просто соскоблив ножом. Если налета не слишком много, избавиться от него можно, протерев войлочной тряпкой. Способ быстрый и щадящий, сама ткань хорошо справляется с кислотами.

С таким же налетом хорошо справится содовый раствор. Потребуется 2 столовые ложки соды, которые разводят в 250 мл воды. Полученную смесь наносят на зубную щетку и натирают на клеммы. При необходимости можно обмакивать щетку в соду несколько раз. После этого необходимо тщательно промыть аккумулятор холодной водой, чтобы полностью смыть остатки соды.

При обильном окислении лучше прибегнуть к наждачной бумаге. Лучше взять мелкозернистую, чтобы не оставить на поверхностях частички абразива. Могут еще подойти щетки с металлическими щетинами или специальные щетки для очистки клемм в автомобиле от окисления. Часто автовладельцы прибегают к помощи дрели, чтобы ускорить и упростить процесс. Работа в таком случае ведется аккуратно и на небольших оборотах, чтобы не повредить детали.

Помимо содового раствора, встречаются народные рецепты с минералкой, колой или даже бензином. Последнее использовать точно не стоит, так как это слишком опасно.

Как почистить клеммы аккумулятора от окиси правильно

Содержащийся в идеальном порядке и правильно эксплуатируемый аккумулятор – залог уверенного пуска мотора машины вне зависимости от погодных условий. В реальности добиться идеальных условий работы АКБ добиться сложно, и при попадании паров кислоты на свинцовые клеммы батареи, постоянно находящиеся под напряжением, происходит их окисление в виде белесоватого или голубовато-зелёного налёта в виде хлопьев. Окисление контактов становится причиной ухудшения их электропроводимости, в результате чего аккумулятор недозаряжается. Чтобы не допустить дальнейшего снижения ресурса батареи, клеммы следует вовремя очищать от окислов и постараться устранить причины, приводящие к образованию коррозии.

Содержание

Почему клеммы АКБ окисляются
Очистка клемм аккумулятора
Как предотвратить коррозию

Почему клеммы АКБ окисляются

Появление на контактах электродов батареи белого налёта свидетельствует о том, что созданы благоприятные условия для коррозионных процессов. Это может случиться из-за возникновения следующих причин:

Плохая затяжка клеммы. Многие водители, особенно если им приходится часто отключать провода от батареи, накидают их на клеммные выводы, не затягивая. Так делать настоятельно не рекомендуется, даже если кажется, что клемма встала «на место» плотно и надёжно. Со временем контакт всё равно ослабляется, появляются зазоры, в которые и попадают пары серной кислоты, выделяющиеся в процессе электролиза. Коррозии в медных зажимах содействует и тот факт, что они пребывают под напряжением, способствуя сульфатации металла. Так что клеммное соединение всегда нужно затягивать. Но и прилагать чрезмерные усилия нельзя – и электроды батареи, и сами клеммы выполнены их мягкого металла, который может деформироваться или даже лопнуть.
Утечка электролита из аккумулятора. Особенно часто этот процесс происходит в обслуживаемых аккумуляторах, в которых заливные пробки для электролита, которые одновременно являются и дренажными отверстиями для выпуска газов при кипении жидкости. Утечка газообразного водорода чаще всего возникает при перезаряде аккумулятора или переполнении электролитом сверх допустимой нормы.

Необслуживаемый АКБ в значительной мере лишены этого недостатка – процессы попадания электролита на клеммы здесь возникают только на возрастных корпусах с микротрещинами.

Иногда сам электрод становится негерметичным. Но какой бы не была причина окисления аккумуляторных клемм, сначала нужно их очистить, и только после этого приступать к устранению неисправностей, если это возможно.

Очистка клемм аккумулятора

В самых простых случаях используют войлок, который неплохо справляется с небольшими по размерам и толщине очагами окисления. Он, кстати, неплохо противостоит кислоте, чего нельзя сказать о других распространённых материалах, включая различные губки.

Иногда используют водный раствор соды и зубную щётку, но все эти методы годятся только для несильных загрязнений.

Когда окисление затрагивает большие участки контактной группы, не обойтись без использования наждачной бумаги, но обязательно мелкозернистой фракции – важно, чтобы на поверхностях обрабатываемого металла не оставалось абразивных частичек.

Более грубый инструмент для чистки клемм аккумуляторных батарей – щётки по металлу с проволочной щетиной – они справляются с очисткой быстро, но потребуется финишная зачистка наждачной бумагой. А ещё в продаже имеются специальные двусторонние приспособления – ёршики, одна из сторон которых чистит электроды батареи, а другая – внутреннюю поверхность клемм.

Продвинутые автомобилисты используют шуруповёрт со специальной щёткой в качестве насадки, для избавления от окисла используется режим вращения на средних оборотах. В любом случае очистка клемм аккумулятора должна производиться аккуратно и добросовестно. Если оставите хотя бы маленький необработанный участок – процесс повторного окисления неизбежен.

После того, как почистите клеммы аккумулятора, необходимо внимательно осмотреть поверхность батареи на предмет наличия трещин и других дефектов – вполне вероятно, что они и являются причиной быстрого появления белого налёта. Восстановлению такая батарея не подлежит, поэтому лучше сразу задуматься о покупке нового автоаккумулятора.

Если видимых повреждений нет, после очистки клемм аккумулятора водным раствором пищевой соды её же нужно использовать для очистки корпуса батареи от загрязнений – грязи, пыли, остатков серной кислоты.

Некоторые автомобилисты вместо соды используют специальный очиститель клемм АКБ. Такой вариант тоже неплох, но, как правило, подобные средства изготавливаются на основе растворителя, так что особого смысла тратиться на его приобретение нет.

Ещё одним распространённым средством для очистки электрода и клемм от белого налёта является бензин, который действительно обладает способностью растворять многие загрязнения, включая окислы различной природы. Но при использовании бензина нужно работать очень аккуратно – кроме загрязнений и белого налёта, он оказывает разрушающее воздействие и на другие материалы – резину и пластик. Корпус АКБ как раз и изготавливается из пластмассы. Самый безопасный способ очистки клемм бензином – намочить им тряпку и протирать контакты до их полного очищения. Не только заводить машину, но и подключать провода, если бензин ещё не испарился с их поверхности, категорически возбраняется.

Очистка аккумулятора и его клемм должна производиться с соблюдением техники безопасности – не забываем, что мы имеем дело с раствором серной кислоты – агрессивной жидкостью, способной вызвать серьёзные ожоги. Поэтому работать следует в перчатках и защитных очках в хорошо вентилируемом и проветриваемом помещении.

Не следует также прилагать чрезмерных усилий при работе с клеммами и клеммными выводами батареи.

По окончании процесса правильной зачистки клемм аккумулятора для лучшего контакта желательно промыть их аптечной дистиллированной водой.

Как предотвратить коррозию

Ваши усилия могут оказаться напрасными, если не устранить причину появления окислов на клеммах и электродах батареи. Если выяснить, почему после очистки белые хлопья появляются вновь, не удалось, самый надёжный способ избавиться от проблемы – приобрести новый аккумулятор. Но поскольку в финансовом плане такая покупка не всегда возможна, следует знать о других способах защиты от появления очагов коррозии.

Хороший способ добиться желаемого – надёжная изоляция контакта от возможного попадания на него электролита. Испытанный десятилетиями «дедовский» метод – одевание на клеммы фетрового колпака, пропитанного маслом или любой иной доступной смазкой. При желании можно приобрести в любом автомагазине специальную смазку, предназначенную для защиты клемм автоаккумулятора.

Вместо фетра можно использовать войлок, который, будучи пропитанным маслом, обладает такими же активными защитными свойствами, препятствуя попаданию на металл клемм или электродов паров серной кислоты.

Часто медные компрессионные клеммы после очистки и установки на электроды сверху смазывают слоем солидола, технического вазелина или той же специальной смазкой, о которой мы упоминали.

Когда возникнет потребность снять клемму, следите за тем, чтобы при её одевании такая смазка не присутствовала на боковых поверхностях клеммы – ведь она является диэлектриком и это ухудшит токопроводимость батареи.

Часто к закипанию электролита приводит зарядка батареи с использованием неподходящего зарядного устройства, и именно в результате этого жидкость активно извергается наружу, попадая на контактную группу.

Если причиной окисления контактов являются дефекты клемм, их нужно заменить – это несложная операция, которая поможет предотвратить преждевременный выход из строя самого автомобильного аккумулятора, а в худшем случае – бортовой электроники.

Как чистить корродированные кабели аккумуляторной батареи

May032019

Людей учат (или учат сами), как менять шины или проверять масло, но не так много людей знают, как чистить корродированные кабели аккумуляторных батарей. Попадание под капот может быть пугающим и, если вы заняты, слишком много времени, чтобы делать это самостоятельно. Но если у вас есть дух DIY, Colony One Auto Repair хочет, чтобы у вас были нужные знания и инструменты под рукой.

Далее следует краткое руководство по очистке корродированных кабелей аккумуляторной батареи. Если вам понравился этот урок, продолжайте свое путешествие в мир технического обслуживания автомобилей, просмотрев следующие дополнительные сообщения:

Сколько стоит осмотр автомобиля?
Как определить, почему шумит автомобильный кондиционер.
Почему из выхлопной трубы идет белый дым?
Почему автомобильный обогреватель дует холодным воздухом в режиме простоя?
Как долго длится замена масла?

Чем можно очистить клеммы аккумулятора? Вот самые полезные материалы.

Узнавая, как чистить проржавевшие кабели аккумулятора, большинство людей с удивлением обнаруживают, что у них дома есть большинство (если не все) необходимых материалов. Мы рекомендуем следующие материалы:

Зубная щетка: Излишне говорить, что вы больше не будете использовать эту зубную щетку для чистки своих жемчужно-белых зубов. Если у вас нет старой зубной щетки, вы можете легко купить зубную щетку, сделанную из переработанных материалов, в ближайшем магазине.
Пищевая сода: Идеальное чистящее средство! Хотя вы найдете множество ресурсов, рекомендующих дополнительное использование уксуса, соды (липкой!)
Перчатки и очки: Предпочтительны латексные перчатки или перчатки для мытья посуды. Они защитят вас от ржавого материала, который вы очищаете от своих клемм, который содержит серную кислоту.
Вазелин: Этот материал используется для смазки клемм после их очистки, укрепления соединений клемм и предотвращения коррозии в будущем.
Тряпки: для удаления грязи.
Теплая вода: Вам понадобится теплая вода для приготовления раствора для очистки контактов.
Гаечные ключи: Для извлечения аккумулятора во время очистки. Подробности о размерах смотрите ниже.

Приступаем к уборке!

Шаг 1. Выключите машину, наденьте защитные очки и перчатки

Прежде всего… эти шаги могут показаться слишком простыми, чтобы их включать, но вы будете удивлены, как много людей об этом забывают!

Шаг 2: Приготовьте чистящий раствор

Смешайте столовую ложку пищевой соды с одним стаканом теплой воды. Дополнительные очки, если при этом у вас есть волосы сумасшедшего ученого.

Шаг 3. Отсоедините кабели аккумулятора

Если клеммы находятся сбоку, вам, вероятно, понадобится гаечный ключ на 5/16 дюйма; если ваши кабели находятся сверху, вам, вероятно, понадобится ключ на ⅜ или метрический размер . Сначала снимите ОТРИЦАТЕЛЬНУЮ клемму аккумулятора, НЕ касаясь гаечным ключом положительной клеммы. Если по какой-либо причине вы не можете снять кабели, остановитесь на этом шаге и обратитесь к механику. Не пытайтесь вытащить аккумулятор.

Шаг 4. Осмотрите аккумулятор и кабели

Прежде чем приступить к очистке, не забудьте проверить корпус аккумулятора. Он стал опухшим в определенных областях? Это протекает? Кабели сильно проржавели и/или сломаны? Если вы заметили какую-либо из этих проблем, вам не нужно чистить терминалы. Вместо этого вам нужно заменить аккумулятор.

Шаг 5. Чистка

Если аккумулятор и кабели выглядят здоровыми, пришло время почистить их. Вам обязательно нужны скрабы. Используйте зубную щетку, чтобы натереть чистящим раствором клеммы и не допустить попадания жидкости под крышки батарей. Обратите внимание, что раствор будет пузыриться. Если ваши клеммы сильно заржавели, вам может понадобиться жесткая проволочная щетка, чтобы действительно очистить клеммы. Вытрите грязь тряпкой.

Шаг 6. Промойте, высушите и смажьте клеммы вазелином

Промойте клеммы чистой водой или протрите их влажной тряпкой. Протрите все другой чистой сухой тряпкой. Когда все высохнет, добавьте немного вазелина на клеммы. Это поможет предотвратить будущую коррозию.

Шаг 7. Подсоедините кабели аккумулятора

Вам необходимо подключить кабели аккумулятора в ПРОТИВОПОЛОЖНОМ порядке: сначала положительный, затем отрицательный.

Вот и все! Теперь вы знаете, как чистить проржавевшие кабели аккумулятора!

Но подождите… что вызывает коррозию аккумуляторных кабелей?

Как упоминалось выше, аккумуляторы заправлены серной кислотой. Когда ваш двигатель нагревается и остывает, это заставляет вашу батарею (и серную кислоту внутри нее) делать то же самое, что приводит к созданию и выделению газообразного водорода. Эти газы реагируют на частицы вокруг клемм аккумулятора и вызывают коррозию, которую вы видите. Вы, скорее всего, увидите сильную коррозию летом, когда на улице жарче.

Может ли коррозия аккумуляторной батареи препятствовать запуску автомобиля?

Да, накопление коррозии аккумуляторной батареи может препятствовать запуску вашего автомобиля, затрудняя получение или отдачу заряда аккумулятором. Корродированный аккумулятор также может привести к выходу из строя системы кондиционирования, радио и, в конечном итоге, всей компьютерной системы вашего автомобиля.

Что делать, если у меня нет времени, чтобы научиться чистить проржавевшие кабели аккумулятора?

Понятно. Не каждый хочет (или имеет время) чистить проржавевшие кабели аккумулятора, и это нормально. С 19 года обслужено более 275 000 автомобилей.91, специалисты Colony One Auto знают, как позаботиться о клеммах аккумулятора.

Доверьте техническое обслуживание вашего автомобиля лучшим механикам в Шугар-Ленде, Стаффорде и окрестностях Хьюстона. Позвоните в Colony One Auto по телефону 281-800-9209 или свяжитесь с нами онлайн сегодня.

Связанные ресурсы:

Симптомы износа сцепления
Как узнать, неисправен ли подшипник колеса
Советы по эксплуатации автомобиля в жаркую погоду
Почему автомобильный аккумулятор не держит заряд
Стоимость инспекции штата Техас

Как очистить клеммы аккумулятора без пищевой соды? (10 простых шагов)

Надлежащее техническое обслуживание автомобильного аккумулятора — сложный, но важный процесс, который включает в себя не только время от времени заглядывание под капот автомобиля, но и очистку аккумулятора при необходимости, удаление следов коррозии, замену кабелей. или привязки и так далее.

Говоря конкретно об уборке, большинство людей в первую очередь упоминают пищевую соду. И это хорошо работает для очистки клемм автомобильного аккумулятора, однако многим людям не нравится пищевая сода, и они предпочитают искать другие решения, когда это возможно. Итак, вот наше пошаговое руководство о том, как очистить клеммы аккумулятора без пищевой соды.

Содержание

Уксус – ответ на вопрос, как почистить клеммы аккумулятора без пищевой соды
Пошаговое руководство по очистке клемм аккумулятора без пищевой соды, но с уксусом:
Что еще можно сделать использовать вместо уксуса или пищевой соды?
В заключение

Уксус – ответ на вопрос, как очистить клеммы аккумулятора без пищевой соды

Существует довольно много альтернатив пищевой соде при борьбе с коррозией батареи, и мы упомянем некоторые другие важные ниже. Но уксус — наш предпочтительный выбор для этой конкретной задачи, поскольку он прост и безопасен в использовании, а также очень эффективен. Кроме того, его даже легче найти в домашнем хозяйстве большинства людей, чем пищевую соду.

Что приготовить?

Как и в любой другой раз, когда вы открываете капот автомобиля, лучше всего иметь под рукой все необходимые инструменты еще до того, как вы начнете. Чем меньше раз вам придется бегать в магазин за одним товаром, тем быстрее и проще будет весь процесс. Итак, вот что вам нужно подготовить:

Одна или две тряпки или любой одноразовый кусок ткани для изоляции кабелей аккумулятора
Дополнительный кусок тряпки или два
Резиновые перчатки и защитные перчатки
Уксус (в идеале белый уксус) или другой чистящий раствор, который мы перечислим ниже
Емкость или бутылка среднего размера для уксуса

Как видите, очистка клемм автомобильного аккумулятора на самом деле не требует большого количества слишком дорогих компонентов и расходных материалов.

Итак, более важным шагом является то, как вы их используете, поэтому давайте рассмотрим это дальше.

Пошаговое руководство по очистке клемм аккумулятора без пищевой соды, но с уксусом:

Шаг 1: Наденьте правильное защитное снаряжение

Защитные очки и перчатки необходимы каждый раз, когда мы возимся с мощными устройствами, такими как автомобильный аккумулятор, но многие из нас игнорируют этот первый шаг. Да, в идеале опасности не будет, но всегда лучше перестраховаться, чем потом сожалеть.

Шаг 2. Выключите двигатель

Что бы вы ни делали под крышей автомобиля, на автомобильном аккумуляторе и рядом с ним, двигатель должен быть выключен. Даже с защитным снаряжением вы можете попасть в неприятную аварию, если попытаетесь поиграть с клеммами автомобильного аккумулятора при работающем двигателе.

Шаг 3. Проверьте состояние аккумулятора

Теперь, когда вы готовы прикоснуться, внимательно осмотрите аккумулятор и прилегающие к нему участки. Есть ли деформация, вздутие, вздутие или трещины на аккумуляторе или вокруг него? Вы заметили утечку аккумуляторной кислоты или остатки электролита возле клемм или зажимов?

Если у вас большая утечка или вздутие аккумулятора, а не просто небольшой участок коррозии, возможно, вам не нужно беспокоиться о чистке аккумулятора — вместо этого вам нужно просто заменить его новым. Однако, если вам нужно справиться только с коррозией аккумуляторной батареи вашего автомобиля, давайте перейдем к следующему шагу.

Шаг 4: Отсоедините кабели от клемм аккумулятора, изолируйте их и отложите в сторону

При отсоединении автомобильного аккумулятора важно всегда сначала использовать отрицательный зажим, а только затем снимать положительный.

Обычно отрицательный (заземляющий) кабель будет черным, а положительный — красным. Однако рекомендуется сначала проконсультироваться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, если вы не уверены, так ли это с вашим автомобилем.

Несмотря на это, вы хотите отключить отрицательную и положительную клеммы перед началом очистки.

Не забудьте изолировать кабели аккумулятора кусочками ткани перед тем, как приступить к очистке клемм, а также избегать любого прямого контакта между кабелями и любыми металлическими предметами. Это очень важно, если вы хотите избежать случайного короткого замыкания в вашей электрической системе.

Если вы хотите полностью снять аккумулятор с автомобиля, вам придется отсоединить крепления аккумулятора, но обычно в этом нет необходимости, так как вы все равно можете очистить клеммы аккумулятора, пока он все еще находится под капотом.

Шаг 5: Приготовьте уксус

Если вы собираетесь использовать смесь уксуса, вам понадобится больше, чем просто капля уксуса в небольшом количестве горячей воды – вам нужно будет приготовить от 150 до 200 мл. уксуса внутри контейнера, который вы подготовили. Также разумно иметь еще немного белого уксуса.

Шаг 6: Очистите клеммы аккумулятора на некоторое время

Следующим шагом будет погружение клеммных зажимов в емкость с уксусом – убедитесь, что они полностью погружены, так как вы хотите, чтобы каждая корродированная часть также была покрыта уксусом. насколько это возможно. При необходимости полейте их уксусом и оставьте в нем минимум на час или больше.

Вы сразу заметите, что уксус действует на ржавчину. При необходимости вы можете оставить хомуты погруженными в воду на ночь — белого уксуса достаточно, чтобы справиться даже с самой неприятной коррозией.

Когда коррозия исчезнет, промойте хомуты водой и используйте тряпку или кусок ткани, чтобы удалить остатки грязи.

Шаг 7: При необходимости смажьте его локтевой смазкой

Если проблема была достаточно серьезной, вам может потребоваться сделать больше, чем просто протереть мусор куском ткани. Иногда вы также хотели бы взять старую зубную щетку, проволочную щетку, щетку из латуни или нержавеющей стали, наждачный лист, наждачную бумагу или что-то в этом роде — все, что может обеспечить хорошую чистку, — и отправиться в город.

Вы можете несколько раз переключаться между растиранием и обливанием уксусом, пока клеммные зажимы не станут полностью чистыми. После этого просто промойте и снова протрите зажимы.

Шаг 8: Некоторое время высушите клеммы на воздухе

Вы можете использовать сухую ткань, ватные тампоны или что-то подобное, чтобы немного высушить клеммные зажимы, но лучше дать им немного высохнуть на воздухе слишком. По сути, вы хотите, чтобы все было совершенно сухим, прежде чем вы снова подключите аккумулятор по очевидным причинам.

Шаг 9. Нанесите антикоррозионную смазку или другой профилактический раствор

Пока все еще отсоединено, рекомендуется установить защитные клеммы для защиты от коррозии в будущем. На рынке существует бесчисленное множество типов устойчивых к окислению смазок или вазелина, из которых можно выбирать. Добавление чего-то подобного очень полезно для защиты аккумулятора вашего автомобиля от будущих проблем с коррозией в течение достаточно долгого времени.

Шаг 10. Подсоедините кабели аккумуляторной батареи к клеммам

После того, как все чисто и сухо, пришло время снова подключить кабели к аккумулятору. Для этого очень важно сделать это в обратном порядке — сначала подключите положительный кабель к положительной клемме, а затем подключите отрицательный кабель аккумулятора к отрицательной клемме.

Это необходимо сделать по порядку, так как в противном случае вы рискуете, что плюсовой провод вздуется дугой, если ваш ключ случайно коснется кузова автомобиля.

Что еще можно использовать вместо уксуса или пищевой соды?

Третий очевидный выбор — просто купить один из многих коммерческих химикатов в аэрозольных баллончиках , предназначенных именно для этой работы, таких как распыление WD-40 и других.

Если вы не являетесь поклонником коммерческих химических растворов, вы всегда можете попробовать лимонный сок , хотя он не так эффективен, как уксус или пищевая сода.

Разное