Как подключить парктроник на 4 датчика самому: на 4 датчика парковки сзади, как самому подключить к заднему ходу на авто, настроить на автомобиле с фаркопом, схема электрическая принципиальная, поставить самостоятельно, можно на любую машину, 8, подсоединить

Содержание

Установка парктроника своими руками. Самостоятельная установка парктроника. как самому установить парктроник

Парктроник является полезным приспособлением, существенно упрощающим процедуру парковки автомашины в сложных условиях. Это касается в основном больших городов. Но, надо сказать, что в реальности большинство водителей не считают нужным устанавливать данное приспособление, относясь к нему скептически. Такое отношение не совсем правильно, ведь водители, обладающие парковочным радаром, используют его с удовольствием.

Содержание

Что мы можем?
Принципы действия и комплектация парктроника
- принцип действия парктроника
- комплектация парктроника
Самостоятельная установка парктроника

Что мы можем?

То, что парктроник необходим, несомненно.

Но тогда возникает логичный вопрос: как же грамотно установить его?

И что лучше для этого выбрать: монтировать парктроник собственными руками или же обратиться в автомобильный сервис?

Автопроизводители не советуют самостоятельно осуществлять установку такого рода приспособлений.

Причина в том, что разные модели парктроника располагают отдельными особенностями.

И знать о них может только специалист данной области.

Указанное выше замечание оправдано только тогда, когда начинаешь процесс монтажа, не располагая даже малейшими знаниями.

Поэтому, стоит подробно рассмотреть данный вопрос и объяснить основные моменты, связанные с собственноручным монтажом парктроника.

Принципы действия и комплектация парктроника

принцип действия парктроника

Главное назначение парктроника – это дать предупреждение водителю о том, что так называемая, «мертвая зона» содержит преграды.

По мере приближения автомобиля к данной преграде, издаются световые и звуковые сигналы.

Кроме этого, парктроник можно подсоединить к видеокамерам, для того, чтобы изображение выводилось на экран.

комплектация парктроника

Стандартное комплектование парковочного радара располагает такими элементами: блок управления, производящий обработку сведений, дисплей и разного рода датчики.

В наиболее дешевых приборах имеется лишь два датчика, а наиболее дорогостоящие гаджеты включают около 8-ми комплектующих.

Уже упоминалось о том, что наиболее модернизированные системы располагают видеокамерами и отдельными экранами.

Ещё есть такие версии устройств, которые работают посредством технологий с беспроводным соединением.

Так или иначе, процесс монтажа разных парктроников идентичный.

Самостоятельная установка парктроника

В первую очередь необходимо осуществить демонтаж бампера и хорошо вымыть его.

После полного высыхания можно приступать к разметке участков расположения датчиков.

Здесь нужно употребить легко смывающийся маркер.

Монтаж датчиков надо выполнять, следуя имеющимся требованиям, которые заключаются в соблюдении дистанции между ними и к высоте их расположения.

К устройству должна прилагаться инструкция и там имеются все необходимые сведения по монтажу.

Согласно правилам, расстояние от земли должно равняться 0,5 м.

Помимо этого, датчики необходимо располагать горизонтально.

После того, как размечены всех зоны, на которые предполагается монтировать датчики радара, следует использовать дрель, чтобы просверлить отверстия.

Далее следует сама установка датчиков.

Располагать их надо соответственно обозначенной маркировке.

В будущем, чтобы рационально разместить датчики устройства для парковки, необходимо устроить следующее: на левом краю бампера должен быть датчик с маркировкой.

На правом краю датчик, маркированный D.

Завершающий этап состоит в фиксировании стопорных колец и установлении бампера в начальное положение.

Для размещения блока управления можно использовать багажный отсек.

Данный блок весьма стойко закрепляется при помощи специального скотча с двумя клеящимися сторонами.

При этом очень важно соблюдать полярность.

К примеру, плюс подсоединяется к лампе, предупреждающей задний ход машины. Большее количество парктроников подсоединяют согласно стандартным схемам, хотя бывают и исключения, состоящие в возникновении необходимости использовать диоды или электрическую цепь.

Впрочем, всякий раз надо внимательно изучать схему собственной модели парковочного аппарата.

На последнем этапе монтажа внутри салона автомобиля размещается экран (с левой стороны панели управления) и проверяется установленное устройство. Проверка должна осуществляться в разных условиях и с разного рода преградами.

Какое напряжение идет на датчик парктроника

Статьи › Парковка › Датчик парковки как проверить

Парктроник запитывается от сети 12 В (желательно брать питание от лампы заднего хода либо использовать альтернативные варианты при подключении передних датчиков).

Как прозвонить проводку на датчик парктроника
Как проверить работоспособность датчика парктроника
Как найти неисправность парктроника
Как подключить датчик парктроника
Как мультиметром проверить скрытую проводку

Какое сопротивление должно быть на датчике парктроника
Как определить неисправность датчика
Как проверить работоспособность датчика мультиметром
Как определить исправность датчика
Почему глючит датчик парктроника
Почему не срабатывают парктроники
Как работают датчики парктроника
Можно ли отключить один датчик парктроника
Что внутри датчика парктроника
Что будет если покрасить датчики парктроника
Как обнаружить скрытую проводку
Как проверить проводку на Дпкв
Как проверить проводку в машине тестером
Как тестером проверить сопротивление датчика
Чем отличаются датчики парктроника
Какие бывают датчики парктроника
Можно ли отремонтировать датчик парковки
Как заменить датчик парктроника
Какое физическое явление лежит в основе работы парктроника

Зачем нужна кнопка отключения парктроника
Как настроить чувствительность парктроника
Можно ли самому поставить парктроник
Как тестером прозвонить проводку в автомобиле
Как проверить проводку на датчик распредвала

Как прозвонить проводку на датчик парктроника

Переключите мультиметр в положение измерения сопротивления с порогом 2000к и прикоснитесь щупами к контактам датчика. При этом действии на экране вы увидите значение сопротивления. Если оно не равно нулю или бесконечности, датчик парктроника работает исправно.

Как проверить работоспособность датчика парктроника

Самостоятельная проверка датчиков парктроника

В любом случае один щуп мультиметра подключается к массе, и прибор устанавливается в положение 2000k. Вторым щупом касаться контакта. Если прибор показывает нулевое сопротивление, необходима замена датчиков.

Как найти неисправность парктроника

Определить работоспособность датчика очень просто:

Запустите двигатель автомобиля на холостом ходу;
Поднесите палец поочередно к каждому из датчиков. Рабочий датчик должен вибрировать или слегка «трещать». Если этого не происходит, значит, датчик вышел из строя, и требуется его заменить или отремонтировать.

Как подключить датчик парктроника

Схема подключения парктроника

Сенсоры задних парктроников монтируются в задний бампер. Чтобы подключить передние парктроники, сенсоры соответственно устанавливаются в передний бампер. 4-зонные модели имеют по 6-8 датчиков, которые устанавливаются на оба бампера.

Как мультиметром проверить скрытую проводку

Для обнаружения провода кончик тестера зажимают в пальцах, а обратной стороной водят по поверхности, где предположительно располагается искомый объект. В непосредственной близости от проводки светодиод в приборе загорится. Детекторы скрытой проводки. Специальный прибор, предназначенный для этой цели.

Какое сопротивление должно быть на датчике парктроника

У исправного датчика между «плюсом» и «минусом» сопротивление должно быть более 0,5 МОм (чем выше — тем лучше). Между «минусом» и сигнальным контактом должно быть сопротивление порядка 2…40 кОм (зависит от датчика). Между сигнальным контактом и «плюсом» будет аналогичное сопротивление, около 2…40 кОм.

Как определить неисправность датчика

Распространенные признаки неисправности датчика коленвала:

Проблемы с запуском автомобиля
Периодическая остановка
Неравномерное ускорение транспортного средства
Пропуски зажигания или вибрация в двигателе
Резкий холостой ход и вибрация двигателя

Увеличение потребления топлива
Загорается индикатор двигателя Check Engine.

Как проверить работоспособность датчика мультиметром

Подключаем прибор к контактам, замеряем сопротивление и сравниваем его с базовыми показателями, которые прописаны в документации к вашему авто. Во время измерения необходимо пошатать провода. Если показания мультиметра будут меняться, то это указывает на наличие обрыва в цепи.

Как определить исправность датчика

Когда датчик исправен, лампочка горит после включения двигателя. Чтобы проверить исправность оборудования, нужно применить тестер.Температура:

увеличивается расход топлива;
вентилятор включается сам по себе;
горячий двигатель перестает запускаться;
вентилятор не работает, когда мотор перегревается.

Почему глючит датчик парктроника

Это происходит из-за налипания льда, снега на бамперах автомобиля. Самое простое — очистить датчики от наледи и посторонних загрязнений. Если же простым методом восстановить работоспособность не получается, причина может быть в замерзании жидкости, которая образуется на поверхности парктроника.

Почему не срабатывают парктроники

Если в автомобиле не работает парктроник, причины чаще всего связаны с некорректной работой датчиков. Загрязнения, налипания льда, снега. Это очень распространенные причины неисправности датчика парктроника. Ультразвуковой сонар включает и передатчик, и приёмник.

Как работают датчики парктроника

Как работают парктроники

Парктроник излучает акустическую волну частотой 40 кГц. Звук распространяется вокруг и возвращается назад, когда сталкивается с препятствием. Специальный блок управления обрабатывает полученный сигнал и активирует индикацию — звуковой или световой сигнал оповещают о препятствии.

Можно ли отключить один датчик парктроника

При использовании отдельного переднего парктроника отключить его можно и посредством отсоединения питания.

Что внутри датчика парктроника

Внутри датчика парктроника — пьезокерамическая пластина, которая колеблется на ультразвуковой частоте, как крошечный высокочастотный динамик, используемый в аудиосистемах.

Что будет если покрасить датчики парктроника

Если покрасить парктроник аккуратно, он будет работать так же, как и до покраски. Если же его хорошенько залить, он начнет функционировать некорректно: подтормаживать и давать ложные сигналы.

Как обнаружить скрытую проводку

Забыли где проходят в стенах провода? 7 способов их найти:

Индикаторная отвертка Использование индикаторной отвертки для поиска скрытой проводки
Электромагнитный детектор проводки Электромагнитный детектор проводки Wall Scanner 80.
Металлодетектор
Универсальный детектор
Мультиметр
Радиоприемник
Смартфон/планшет

Как проверить проводку на Дпкв

Как проверить ДПКВ омметром

Чтобы выполнить диагностику, необходимо взять мультиметр, переключенный в режим омметра. Используя его, нужно замерить сопротивление обмотки внутри датчика. У исправного устройства рабочее сопротивление обмотки в конструкции катушки индуктивности составляет примерно 550-750 Ом.

Как проверить проводку в машине тестером

Отсоедините провода от машины или отключите один провод с двух сторон; включите прибор в режим омметра и прислоните щупы к обеим сторонам провода.На цифры мультиметра влияет множество факторов, например:

качество изоляции проводов;
длина;
наличие микроповреждений;
тип проводов.

Как тестером проверить сопротивление датчика

Прежде всего, нужно снять устройство или отсоединить штекерный разъем. Легче добраться к датчику вам поможет снятое колесо. Мультиметр переведите в омметр. После этого, щупы прибора подсоединяются к датчику и замеряется сопротивление.

Чем отличаются датчики парктроника

Основные виды парктроников на авто подразделяются на ленточные, стандартные и беспроводные. Они различаются по месту расположения, способу установки, количеству датчиков и типу передачи сигнала.

Какие бывают датчики парктроника

Различают следующие виды парктроников:

Парктроник звуковой. Устройство работает со звуковыми датчиками, и подает сигнал водителю только с помощью звуков.
Парктроник со звуковым и видео сигналами. Кроме звукового сигнала, устройство подает еще и видео сигнал.
Беспроводной парктроник.
Ленточный парктроник.

Можно ли отремонтировать датчик парковки

Иногда ремонт датчика парктроника ограничивается его чисткой и просушкой, однако проблема может крыться в требующей замены мембране. Демонтаж и установку новой стоит доверить только автомеханику-профессионалу. Специалисты нашего автосервиса определят причину неполадок парковочного радара и оперативно её устранят.

Как заменить датчик парктроника

Чтобы демонтировать датчик парктроника, первым делом нужно отсоединить провода. Только после этого его легко можно снять с посадочного места. Если сенсор находится на внешней стороне — провода без проблем вытаскиваются через разъём. В противном случае придётся снимать бампер.

Какое физическое явление лежит в основе работы парктроника

В этом случае в основе работы парктроника лежит такое физическое явление, как электромагнитное излучение. На кузове авто размещается две антенны, одна из них является передатчиком сигнала, а другая — его приёмником.

Зачем нужна кнопка отключения парктроника

Служит для принудительного отключения передних датчиков парковки, дабы избежать постоянного их срабатывания например в автомобильной «пробке».

Как настроить чувствительность парктроника

Для настройки чувствительности парктроника:

отключаются все датчики, кроме оставленного одного.
выкручиваются катушки индуктивности с ферритовыми стаканчиками (расположены напротив входа каждого провода от датчиков) до момента срабатывания звука, далее примерно на четверть оборота закручиваются обратно.

Можно ли самому поставить парктроник

Чтоб установить парктроник своими руками не требуется каких-то профессиональных навыков. С этой задачей по силу справится рядовому автолюбителю. Все что для этого потребуется — ровно просверлить несколько отверстий и правильно соединить провода. Большая часть необходимых инструментов найдется в гараже любого водителя.

Как тестером прозвонить проводку в автомобиле

качество изоляции проводов;
длина;
наличие микроповреждений;
тип проводов.

Как проверить проводку на датчик распредвала

Проверка двухпроводного датчика положения распредвала:

Один из щупов мультиметра соедините с «землей» (любой металлический компонент двигателя), а второй по очереди подключайте к проводам датчика распредвала. Отсутствие тока на всех проводах свидетельствует о проблеме в проводке, которая идёт к датчику.

Как купить и установить датчики парковки

Датчики парковки очень полезны во многих ситуациях. К сожалению, в то время как некоторые автомобили оснащены ими в стандартной комплектации, другие нет.

Таким образом, единственный вариант — купить комплект и либо установить его самостоятельно, либо доверить монтаж техническому специалисту, чтобы вы могли парковаться в более тесных местах.

В наши дни, когда автопроизводители отказываются от многих опций из-за отсутствия чипов, некоторые автомобили выпускаются без датчиков парковки. Кроме того, вы можете купить подержанный автомобиль, на котором они не установлены. Потом, конечно, вы можете привыкнуть к этому и стать чемпионом по парковке в своем районе. Но что, если вы не хотите проходить через все эти хлопоты, а просто идете по современному пути и самостоятельно устанавливаете комплект датчиков парковки вторичного рынка? В таком случае вам следует продолжить чтение.

Вот что вам нужно

Для начала вы должны установить свой бюджет. Как и большинство других вещей, то, что дешево, может не стоить того, а хорошие вещи в большинстве случаев дороги. Например, вы можете найти дешевые комплекты датчиков парковки на вторичном рынке на eBay по цене от 25 долларов (23,75 евро). В то же время другие стоят более 150 долларов США (142,5 евро) со сложными системами, включающими камеру и зеркало заднего вида со встроенным дисплеем. В то же время оригинальные датчики парковки могут обойтись вам в несколько сотен долларов, а камера заднего вида может стоить более 1000 долларов. А в некоторых случаях даже невозможно установить датчики парковки на уже построенный автомобиль.

После того, как вы решили, что купить, вам нужен гараж для ремонта автомобиля. Если у вас есть свой собственный, это нормально. Если нет, не экономьте; купи другу шесть банок пива и иди туда. Или можно арендовать на сутки. Кроме того, вам потребуются электроинструменты, поэтому электрическая розетка обязательна. Надеюсь, вам не попался самый дешевый комплект всего с двумя датчиками. Хороший набор включает в себя четыре из них: монитор, сверло для кольцевой пилы, блок управления и кабели.

Как это работает?

Весь комплект активируется при переключении на задний ход. Затем загораются фонари заднего хода и посылают сигнал на блок управления. Модуль посылает ультразвуковые волны через датчики, которые отражаются от ближайших препятствий. Система автоматически рассчитывает, насколько быстро волны отскакивают, и «знает» оставшееся расстояние. Волны возвращаются быстрее, когда вы приближаетесь к этим объектам (автомобилям, стенам и т. д.).

Блок управления издает звуки либо через автомобильную аудиосистему, либо через специальную систему, входящую в комплект датчиков парковки. Сначала будут просто прерывистые гудки. По мере того, как расстояние до объектов меньше, эти звуковые сигналы становятся более частыми. Затем эти гудки превращаются в непрерывное жужжание. В то же время на дисплее есть ряд баров. Когда все они горят, водитель должен остановиться или двигаться вперед на свой страх и риск поцарапать бампер.

Фото: diytrade.com

Как установить датчики парковки

Для начала следует знать, что лучше всего устанавливать датчики на задний бампер. Эта часть первой касается других препятствий, и именно поэтому автопроизводители устанавливают их там, поэтому вы должны сделать то же самое. Иногда автопроизводители используют одни и те же полосы для всех автомобилей, с системой помощи при парковке или без нее, и эти элементы показывают, где устанавливать датчики. Сверлить там.

Если на вашем автомобиле нет этих накладок, вы должны установить их прямо на бампер. Прежде всего, вымойте, очистите и высушите бампер. Затем приклейте клейкую ленту вокруг области, чтобы избежать царапин. И последнее, но не менее важное: проверьте за бампером, есть ли место для датчиков парковки. Некоторые бамперы покрыты амортизирующей пеной, и их нельзя просверлить. Кроме того, вам нужно место для проводов.

С помощью маркера наметьте точки, в которых вы будете сверлить отверстия для датчиков. Идеальная высота, на которой они должны быть установлены, составляет около 21 дюйма (55 см) от уровня земли. Разумеется, их тоже придется монтировать параллельно земле (или перпендикулярно бамперу), так их эффективность будет максимальной.

Фото: мерцание

Начните с измерения длины бампера из стороны в сторону. Используйте клейкую ленту, чтобы отметить центр. От этой точки на расстоянии от 7 до 10 дюймов (20–25 см) влево и вправо отведите первые два датчика. Добавьте еще 15-17 дюймов (40-45 см) к внешней стороне от этих двух датчиков для последних двух. Кроме того, вы можете измерить длину бампера и равномерно распределить датчики из стороны в сторону, расположив внешние датчики как можно ближе к углам. Отметьте точки фломастером.

Перед просверливанием любого отверстия проверьте установку. Если они по какой-то причине не работают, сейчас самое время проверить и устранить любые проблемы. Сначала нужно подключить провод к лампочке заднего хода. Затем подключите заземляющий провод к металлическому кузову или шасси автомобиля. Подключите все соединения и проверьте датчики, включив автомобиль и включив передачу заднего хода. Вы должны услышать жужжание или звуковой сигнал системы.

Теперь пришло время воспользоваться дрелью и просверлить отверстия. После того, как вы закончите, очистите их от мусора и аккуратно вставьте датчики внутрь. У них есть несколько зажимов, которые фиксируют их в нужном положении. Когда они будут полностью вставлены, вы должны услышать щелчок. После того, как все четыре установлены на бампере, соедините их снизу.

После установки всех проводов закрепите их клейкой лентой или пластиковыми стяжками. Проведите провода внутри автомобиля и спрячьте их под ковром, чтобы никто не споткнулся о них, садясь в машину или выходя из нее. Приклейте дисплей двусторонним скотчем на видном, удобном месте. Некоторые из них предназначены для крепления над или под зеркалом заднего вида.

Фото: Flicker

Парковочные датчики соответствующего цвета

В то время как некоторые поставщики поставляют датчики парковки нужного вам цвета, другие просто черные или загрунтованы под покраску. Вы можете покрасить их после того, как установите их на автомобиль; Кроме того, это не очень рекомендуется. Вы должны просунуть лист бумаги под края датчиков и закрыть остальную часть бампера вокруг них. Используйте тонкий слой краски из баллончика. Если слой слишком тонкий, ваши датчики будут видны. Если он слишком толстый, они не будут точно считывать расстояния до препятствий.

Теперь все готово! Вы можете проверить их снова, чтобы убедиться, что они работают должным образом. Я бы порекомендовал вам медленно двигаться задним ходом, пока не услышите непрерывный гул. Затем остановите машину, выйдите и посмотрите, как далеко машина находится от ближайшего препятствия. Иногда эти звуковые сигналы вторичного рынка очень хороши и издают раздражающий сигнал тревоги, когда они находятся на расстоянии нескольких дюймов. Однако в других случаях они слишком осторожны и жужжат с трех футов (одного метра). Но все же всегда проверяйте свое окружение при парковке.

Как установить датчики парковки или систему помощи при парковке на свой автомобиль

#obdelevenКак установить датчики парковки или систему помощи при парковке на свой автомобиль это были бы классические звуковые сигналы датчиков парковки или камера заднего вида, которые стали предметом домашнего обихода в автопарках по всему миру, некоторые из старых автомобилей могли не иметь ни одной из двух систем. Даже если камера заднего вида является обязательной в Соединенных Штатах (США) и Канаде с мая 2018 года, в то время как в Европейском Союзе (ЕС) пакет Advanced Driver Assistance System (ADAS), который станет обязательным для всех новые модели в 2022 году и новые автомобили с 2024 года включают в себя устройство обнаружения заднего хода (REV). Тем не менее, установка датчиков парковки вторичного рынка или производителей оригинального оборудования (OEM) не так уж сложна и улучшит вашу способность парковать свой автомобиль и безопасность пешеходов, идущих по дорогам.

Каждый автомобиль, включая марки Volkswagen Group (VAG), такие как Volkswagen, Audi, Škoda, Seat и другие, может быть оснащен такими системами, даже если они вышли с завода без парктроника. С помощью функции OBDeleven, позволяющей легко адаптировать модернизированные детали, процесс станет еще более плавным и не потребует обширных знаний об обслуживании автомобиля.

1. Приобретите модуль управления системой парковки (четыре или восемь датчиков) и другие детали.

сзади и спереди или только сзади), жгут проводов, зуммер, кнопка парктроника, резец для парктроника от производителя.

Режущий инструмент, хотя его часто упускают из виду, является важной частью установки, так как он предотвратит ненужное повреждение краски вашего бампера. Еще один момент, на который следует обратить внимание, — это жгут проводов, так как вы должны убедиться, что он подходит для вашей модели — если жгут слишком короткий, у вас возникнут проблемы с подключением датчиков к их модулю управления.

2. Разберите внутренние детали для модуля управления и устанавливаемого жгута проводов

Во-первых, убедитесь, что у вас достаточно места для комфортной работы и перемещения или опускания сидений, а также перемещения их вперед или назад. чтобы у вас было достаточно места для удобного маневрирования жгутом датчиков парковки.

С помощью инструмента для снятия обивки снимите внутренние детали вдоль левой стороны приборной панели, включая переднее левое вентиляционное отверстие, чтобы можно было разместить модуль управления внутри приборной панели, а не где-то висеть. Снимите внутренние детали рядом с дверями со стороны водителя, чтобы проводка шла к датчикам, которые будут размещены на заднем бампере или переднем бампере, в зависимости от места установки модуля управления.

Снимите задний бампер и задние фонари, чтобы подготовиться к установке самих датчиков парковки, так как для их установки вам придется просверлить отверстия в бампере.

3. Установите блоки управления и детали системы помощи при парковке

В то время как на Volkswagen Beetle, на котором основано руководство, модуль управления парктроником устанавливается в передней части автомобиля, расположение модуля может различаться между марки и разные модели. Итак, прежде чем устанавливать датчики, убедитесь, что у вас есть правильное место для модуля, чтобы система помощи работала соответствующим образом.

Также не забудьте разместить Зуммер где-нибудь внутри машины. Расположение зуммера не фиксировано, и вы можете разместить его как в передней, так и в задней части автомобиля, все зависит от личных предпочтений. Тем не менее, мы рекомендуем размещать его сзади, чтобы чрезмерный звуковой сигнал не отвлекал вас во время парковки автомобиля.

4. Проложите провода и подготовьте бампер к установке датчиков

Проложите провода со стороны водителя от модуля управления к задней части и подготовьте бампер для установки датчиков парковки. Если вы также устанавливаете датчики на передний бампер, повторите те же шаги, которые были описаны выше, и проведите провода также к передней части автомобиля.

Подготовка бамперов к установке парктроника — несложный процесс, однако есть один нюанс. При сверлении бампера, чтобы открыть отверстия, не сверлите бампер насквозь, так как это может повредить краску на нем и даже сам бампер может треснуть. Вы должны смягчить бампер с помощью дрели как таковой, а затем использовать режущий инструмент для датчиков парковки, желательно OEM, чтобы открыть отверстия, не повредив сам бампер.

Затем установите датчики парковки с их кронштейнами на соответствующие места и подключите проводку как к датчикам, так и к модулю управления, а также к зуммеру. Снова прикрепите бампер(ы) и установите кнопку парковки на приборной панели, которая позволит вам включать или выключать датчики парковки при нажатии на нее.

5. Запрограммируйте систему помощи при парковке в блоки управления автомобиля с помощью OBDeleven. Вы можете либо привезти свой автомобиль в мастерскую, чтобы сделать это за вас, либо с помощью устройства OBDeleven сделать это автоматически и всего несколькими касаниями на вашем смартфоне.

Начните с подключения устройства OBDeleven к порту OBD-II вашего автомобиля и к вашему смартфону через Bluetooth. После сопряжения устройства с телефоном в приложении OBDeleven выполните следующие действия:

1. Щелкните значок Блоки управления, который отображается синим цветом на главном экране;

2. Щелкните значок кодирования списка шлюзов в правом верхнем углу;

3. Выберите шлюз;

4. Выберите Помощь при парковке и нажмите Код;

5. Вот и все! Проверьте, правильно ли работает система, либо повернув автомобиль задним ходом, либо нажав на кнопку парковки, которую вы только что установили на приборной панели.

Разное