Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Как поставить ремень на газель

Замена ремня генератора на Газель Бизнес своими руками

Ремень генератора автомобиля Газель Бизнес отвечает за передачу вращения двигателя ко вспомогательным его агрегатам. Некоторые устройства способны приводить в движение сразу несколько механизмов.

Приводной ремень может воздействовать на помпу, насос гидравлического усилителя руля, различные компрессоры и даже генератор. Для того чтобы все вышеперечисленные механизмы работали слаженно и бесперебойно, необходимо своевременно производить замену детали, и при необходимости регулировать ее натяжение. В сегодняшней статье мы рассмотрим: где располагается ремень генератора Газель Бизнес, признаки его износа, размеры, схему и пошаговую инструкцию по установке. Ну, что приступим.

Расположение ремня генератора Газель Бизнес

Ремень генератора на Газель Бизнес расположен под капотом в передней части автомобиля! Как показано на скриншоте

Найти его достаточно просто, поэтому на этом моменте я не стану заострять свое и ваше внимание.

Газель Бизнес – признаки износа ремня генератора

Для того, чтобы узнать на сколько изношен ремень генератора на Газели Бизнес достаточно провести его визуальный осмотр. Если вы заметили:

  1. Надрывы
  2. Отслоение поверхности
  3. Механические повреждения и т.д.

То не откладывайте замену приводного ремня в долгий ящик, а сразу же замените этот расходник.

Признаки износа ремня генератора Газель Бизнес

Размер ремня генератора Газель Бизнес

Газель Бизнес, так же как любой другой автомобиль отечественного производства имеет массу неудобств, например ремень генератора установленный с завода изготовителя под маркировкой: 8PK 2155 или 8PK 2166 имеет маленький размер, поэтому при замене поставить его на место практически невозможно!

Новый ремень генератора Газель Бизнес с маркировкой 8PK 2190

На Газель Бизнес мы рекомендуем устанавливать ремень генератора фирмы DAYCO под маркировкой 8PK 2190, который подходит просто идеально по размерам и имеет отличное качество

Видео замена ремня генератора на Газели

Установка ремня генератора на Газель Бизнес пошаговая инструкция

Для того чтобы заменить ремень генератора на Газель Бизнес на понадобится выполнить следующую пошаговую инструкцию:

  1. Трещёткой крутим приводной ремень через шкив генератора
  2. Поддеваем ремень на шкиве помпы от двигателя и вращаем трещёткой шкив генератора по часовой стрелке:
  3. Перехватываемся после небольшого схода ремня, продолжаем постепенно вращать шкив генератора:
  4. Поддеваем и скидываем старый ремень генератора
  5. Продеваем ремень по всем роликам, надеваем всеми ручейками на шкивы! Оставляем только шкив помпы не одетым. Натяжник не трогаем вообще, да и смысл, ход у него маленький и не позволяет свободно надеть ремень.
  6. Берём всё туже отвёртку и поднадеваем ей ремень на шкив помпы в натяг! И постепенно вращаем трещёткой по часовой стрелке! Важно, что бы нижний край ремня перескочил через выступающий центр шкива помпы:
  7. Главное держать отвёртку и не отпускать её, пока ремень не обернёт шкив!
  8. Можно и радиатор не снимать и нормально снимать и надевать ремень. Единственное, если происходит именно замена ремня, сложнее через крыльчатку прокинуть его и всё.

Как натянуть ремень генератора Газель Бизнес

Еще одни важный момент на который хотелось бы обратить ваше внимание – натяжка ремня генератора ! Для того, чтобы выполнить эту работу нам понадобится:

    Первым делом лучше сразу демонтировать переднюю панель и облицовку радиатора. Места под капотом немного и лучше максимально облегчить себе условия работы. С помошью ключа на 12 отвернём по паре болтов на обеих сторонах панели и с помощью ключа на 10 один болт непосредственно под замком капота. Декоративная решётка прикручена ещё двумя болтами снизу.

Как натянуть ремень генератора Газель Бизнес

  • Снятую решётку и панель ставим рядом (настолько далеко, насколько позволяет трос замка).
  • Теперь с помощью ключа на 12 натянгем на генераторе винт ременного натяжителя, вооружившись подходящим воротком.
  • Как ослабить ремень генератора на Газель Бизнес

    Для того, чтобы ослабить ремень генератора на автомобиле Газель Бизнес выполните порядок действий, который я описал выше в части про натяжку приводного ремня. Одно отличие, ослабляем, а не натягиваем винт ременного натяжителя

    Как поменять ремень генератора на газели

    Недостаточное натяжение ремня ухудшает обдув радиатора системы охлаждения и ведет к перегреву двигателя и повышенному износу ремня.

    При слишком сильном натяжении ремня могут выйти из строя подшипники привода вентилятора и натяжного ролика.

    При правильно отрегулированном натяжении ремень должен прогибаться на 8–10 мм при приложении усилия 40 Н (4,0 кгс) посередине между шкивом вентилятора и натяжным роликом.

    Натяжение ремня регулируют, перемещая натяжной ролик.

    Замена и регулировка натяжения ремней привода агрегатов с двигателем ЗМЗ-402

    Рекомендуем заменить оба ремня привода агрегатов при выходе из строя хотя бы одного из них.

    1. Головкой «на 13» ослабляем гайку верхнего крепления кронштейна натяжного шкива (шланги системы охлаждения для наглядности сняты).

    2. Ключом «на 14» ослабляем нижнее крепление кронштейна натяжного шкива, придерживая болт ключом «на 12»

    3. Подводим кронштейн натяжного шкива к блоку и снимаем ремень со шкивов

    4. Проведя ремень между крыльчаткой вентилятора и радиатором, снимаем его

    Ослабляем верхнее и нижнее крепления генератора

    Подводим генератор к блоку цилиндров.

    Снимаем ремень со шкивов, продевая его через крыльчатку вентилятора, аналогично снятию ремня привода вентилятора.

    Надеваем новые ремни на шкивы.

    Натягиваем ремень привода вентилятора, отодвигая натяжной шкив от блока цилиндров, и затягиваем верхнее и нижнее крепления натяжного шкива.

    Ремень привода генератора натягиваем аналогично, отодвигая генератор от блока цилиндров, после чего затягиваем верхнее и нижнее крепления генератора.

    Проверяем регулировку натяжения ремней, прикладывая усилие 4 кгс к серединам верхних ветвей.

    Прогиб ремня привода генератора должен быть 8–10 мм, а привода вентилятора – 7–9 мм.

    При необходимости повторяем регулировку.

    Замена и регулировка натяжения ремня привода агрегатов с двигателем ЗМЗ-406

    1. Ключом «на 12» ослабляем затяжку болта крепления натяжного ролика (для наглядности радиатор двигателя снят).

    2. Ослабляем натяжение ремня, вращая ключом «на 10», против часовой стрелки болт натяжного ролика

    3. Снимаем ремень со шкивов.

    Устанавливаем новый ремень.

    Вращая болт натяжного ролика, добиваемся прогиба ремня 15 мм под нагрузкой 8 кгс, приложенной посередине горизонтальной ветви привода (между шкивами генератора и насоса)

    Затягиваем болт крепления натяжного ролика.

    Ослабить затяжку болта 1 на два–три оборота.

    Отворачивая регулировочный болт 2, ослабить натяжение ремня и снять его.

    Если на нем имеются трещины, расслоение резины, надрывы, отложение загрязнений между ребрами и т.п., ремень заменить.

    При наличии загрязнений или повреждений шкивы очистить или заменить.

    Если необходимо снять натяжное устройство, отвернуть три болта 3, при этом, чтобы удобнее было отворачивать болт под роликом, передвинуть ролик вверх.

    1. Надеть ремень на шкив коленвала.

    2. Надеть ремень на шкивы водяного насоса и генератора.

    3. После этого надеть ремень на натяжной ролик.

    После установки ремня отрегулировать его натяжение.

    При правильно отрегулированном натяжении ремень должен прогибаться на 15 мм при приложении усилия 8 кгс посередине между шкивами генератора и водяного насоса.

    Натяжение ремня регулируется перемещением натяжного ролика.

    1. Ослабить затяжку болта 1.

    Заворачивая или отворачивая болт 2, отрегулировать натяжение ремня. Затянуть болт 1.

    2. Проверить прогиб ремня.

    Подробно в картинках:

    Замена и регулировка натяжения ремня привода агрегатов

    Ключом «на 12» ослабляем затяжку болта крепления натяжного ролика (для наглядности радиатор двигателя снят).

    Ослабляем натяжение ремня, вращая ключом «на 10», против часовой стрелки болт натяжного ролика

    Снимаем ремень со шкивов

    Устанавливаем новый ремень.

    Вращая болт натяжного ролика, добиваемся прогиба ремня 15 мм под нагрузкой 8 кгс, приложенной посередине горизонтальной ветви привода (между шкивами генератора и насоса).

    Затягиваем болт крепления натяжного ролика.

    Замена натяжного шкива и механизма натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов

    Ослабляем натяжение ремня привода.

    Полностью выворачиваем болт крепления натяжного шкива

    Снимаем шкив с оси натяжителя.

    При необходимости торцевым ключом или головкой «на 12» отворачиваем три болта крепления натяжителя

    Снимаем крепление натяжителя с двигателя

    Устанавливаем натяжитель и шкив на двигатель в обратной последовательности, после чего натягиваем ремень.

    Обрыв ремня генератора — частая проблема на Газели. Если это происходит на вашей Газели с завидной регулярностью, вам следует обратить внимание на эту проблему и перед заменой ремня попытаться выяснить, в чём же собственно причина частых обрывов.

    За исключением тех случаев, когда менять ремень приходится после 150 — 200 тысяч пробега или на плановом ТО, сама ситуация, когда он рвётся, является ненормальной. Если это происходит на вашей Газели с завидной регулярностью (по крайней мере чаще одного раза в 50000 километров пробега), вам следует обратить внимание на эту проблему и перед заменой попытаться выяснить, в чём же собственно причина частых обрывов. Возможно несоосно установлены шкивы или недостаточно сильно натягивается ремень после установки.

    Ну а пока, ремень нашей Газели всё-таки порвался. Начать нужно, безусловно, с покупки нового. Некоторые автовладельцы предпочитают покупать пачками дешёвые, неоригинальные запчасти, заявляя о том, что «всё равно они постоянно рвутся, пускай у меня будет всегда запас в машине». Как правило, слишком быстро рвутся ремни всегда по двум причинам. Только одна из них конструктивная (вроде несоосности шкивов или замасливания), вторая же заключается просто в их некачественности. Скупой, как известно, платит дважды. К тому же, в случае ремнями, понятие «скупой» не очень применимо, ведь разница в цене между заводским и неоригинальным ремнём совсем не так велика, потому что сама по себе запчасть дешёвая. Поэтому, советуем приобретать ремни, например, в интернет-магазине запчастей ГАЗ или у официального поставщика запчастей. Купленный таким образом ремень точно будет подходить именно на вашу модификацию и именно для ваших шкивов и межосевого расстояния.
    Итак, ремень куплен, перейдём к операции его установки. Отметим, что работать лучше в перчатках, так как в интересующей нас зоне множество острых углов, а если замену мы производим прямо на трассе, то некоторые агрегаты под капотом могут не успеть остыть.
    Первым делом лучше сразу демонтировать переднюю панель и облицовку радиатора. Места под капотом немного и лучше максимально облегчить себе условия работы. С помошью ключа на 12 отвернём по паре болтов на обеих сторонах панели и с помощью ключа на 10 один болт непосредственно под замком капота. Декоративная решётка прикручена ещё двумя болтами снизу. Снятую решётку и панель ставим рядом (настолько далеко, насколько позволяет трос замка).
    Теперь с помощью ключа на 12 ослабим на генераторе винт ременного натяжителя, вооружившись подходящим воротком, сдвигаем генератор к двигателю. Таким образом мы ослабили ремень (если, конечно он не порвался до этого). Теперь необходимо ослабить гайку ролика натяжителя и гайку самого натяжителя и сдвинуть ролик к двигателю и снимаем ремень.

    Если вместе с ремнём генератора мы меняем и остальные, то скидываем ремень вентилятора со шкива на коленвале, осторожно продеваем его между лопастями вентилятора. Потом так же демонтируем ремень водяного насоса. Далее просто устанавливаем новые и натягиваем их. Наконец, возвращаем на место переднюю панель и решётку радиатора — замена произведена, можно отправляться в путь.

    Замена ремня генератора газель 4216

    ===========================================================================
    УМЗ-4216 — Инжекторный бензиновый двигатель класса Евро-3 или Евро-4. Выпускается 14 модификаций для автомобилей Газель, Соболь со старой и новой рамой.
    В модельном ряду присутствуют моторы с компрессором и без, со шкивом ГУР и без. Под 92-й и 95-й бензин.

    Замена ремней привода вспомогательных агрегатов — достаточно распространенная операция на моторах.
    Ресурс ремней по пробегу сильно различается в зависимости от производителя, и от условий эксплуатации (контроль натяжения, соосность роликов, профиль шкивов) и находится в диапазоне: около 50000 км — отечественные ремни и до 150000 км качественные импортные.

    Необходимость замены выясняется после визуального осмотра специалистом.
    Показания к замене: трещины, расслоение каркаса, избыточное провисание (невозможно натянуть роликом). Так же, при замене ремней необходимо осмотреть состояние натяжных роликов и самого механизма натяжения (для поликлинового ремня).
    Часто несоосность натяжных роликов или механизма натяжения может быть причиной повышенного износа ремня, или его кромки, или его сползания со шкивов — в этом случае необходимо выявить проблемный ролик и заменить его, или устранить причину несоосности (например, лопнувший или согнутый кронштейн ролика, ГУРа, и т.д.).

    Двигатель УМЗ-4216 имеет два вида конфигурации ремней:
    1. Вариант: три клиновых ремня: ремень генератора и помпы, ремень эл.муфты вентилятора, ремень ГУРа.
    Если ставится компрессор кондиционера, то как правило, он идет на ручье ремня генератора.

    2. Вариант: два ремня: поликлиновый на генератор, помпу, эл.муфту вентилятора и клиновый — на насос гура. Может быть как с компрессором кондиционера, так и без него.

    У нас на складе в наличии вся линейка необходимых размеров и типов ремней, роликов, натяжных устройств, кронштейнов как отечественного, так и зарубежного производства известных марок.

    +7 (495) 972-12-58
    +7 (495) 972-09-14
    +7 (495) 978-12-58
    +7 (498) 657-83-43
    +7 (498) 657-81-99
    +7 (498) 657-83-66

    График работы:
    Пн. — Пят. с 9:00 до 20:00
    Суб. 9:00-18:00 Воск. 9:00-17:00
    E-mail: [email protected]
    Адрес: г.Москва, МКАД 23 км, Влад.3, стр.1 (комплекс «Развилка»)

    +7 (495) 972-12-58
    +7 (495) 972-09-14
    +7 (495) 978-12-58
    +7 (498) 657-83-43
    +7 (498) 657-81-99
    +7 (498) 657-83-66

    Ремни генератора автомобиля часто выходят из строя. Это связано с длительным сроком эксплуатации или небрежным обращением. Если Вы заметили неисправности, замену ремня необходимо осуществить как можно скорее.

    Для чего необходим ремень генератора? Его задача заключается в передачи вращения двигателя к агрегатам Газели. При этом в движение могут приходить несколько механизмов. Воздействуя на помпу, насос усилителя руля и генератор, ремень обеспечивает слаженную работу всего механизма. Чтоб не допустить сбоя, необходимо следить за износом комплектующей и контролировать натяжение.

    Если Вы уже приобрели качественную деталь, самое время запастись инструментами и выполнить монтаж, следуя инструкции. Мы рекомендуем одеть перчатки, чтобы не повредить руки. Ведь в этой зоне расположено множество острых углов.

    1. Передняя панель и облицовка радиатора автомобиля снимаются.

    2. Специальным ключом необходимо отвернуть болты, находящиеся по обеим сторонам педали.

    3. Взяв головку «на десять», следует отвернуть болт, который находится под замком капота. Для снятия решетки следует отвернуть нижние болты, которых здесь два.

    4. Решетка и панель устанавливаются на расстоянии, которое позволяет трос замка.

    5. Тем же ключом, что и в п.2, необходимо ослабить винт натяжителя. Воротком сдвигают генератор, после чего окончательно расслабляют крепление ремня.

    6. Гайка ролика также ослабляется. Выньте гайку и сдвиньте элемент в сторону двигателя.

    7. Далее необходимо снять сам ремень.

    8. Произведите демонтаж ремня водяного насоса.

    9. Новые ремни устанавливаются и натягиваются до упора.

    10. Последним шагом собирается передняя панель и решетка радиатора.

    Итак, замена ремней на Газели не потребует от Вас большого количества усилий. Достаточно лишь иметь базовые знания и четко следовать инструкции, которая поможет Вам не ошибиться.

    Но если Вы желаете отдать свой транспорт в руки мастеров, приезжайте в наш автосервис. Мы поможем заменить любые детали и подобрать все необходимые комплектующие и инструменты. У нас – самые лучшие цены на автозапчасти для иномарок и отечественных автомобилей. Вас приятно удивит наш уровень сервиса и индивидуальный подход к каждому клиенту.

    Ремень генератора автомобиля Газель Бизнес отвечает за передачу вращения двигателя ко вспомогательным его агрегатам. Некоторые устройства способны приводить в движение сразу несколько механизмов.

    Приводной ремень может воздействовать на помпу, насос гидравлического усилителя руля, различные компрессоры и даже генератор. Для того чтобы все вышеперечисленные механизмы работали слаженно и бесперебойно, необходимо своевременно производить замену детали, и при необходимости регулировать ее натяжение. В сегодняшней статье мы рассмотрим: где располагается ремень генератора Газель Бизнес, признаки его износа, размеры, схему и пошаговую инструкцию по установке. Ну, что приступим.

    Расположение ремня генератора Газель Бизнес

    Ремень генератора на Газель Бизнес расположен под капотом в передней части автомобиля! Как показано на скриншоте

    Найти его достаточно просто, поэтому на этом моменте я не стану заострять свое и ваше внимание.

    Газель Бизнес – признаки износа ремня генератора

    Для того, чтобы узнать на сколько изношен ремень генератора на Газели Бизнес достаточно провести его визуальный осмотр. Если вы заметили:

    1. Надрывы
    2. Отслоение поверхности
    3. Механические повреждения и т.д.

    То не откладывайте замену приводного ремня в долгий ящик, а сразу же замените этот расходник.

    Признаки износа ремня генератора Газель Бизнес

    Размер ремня генератора Газель Бизнес

    Газель Бизнес, так же как любой другой автомобиль отечественного производства имеет массу неудобств, например ремень генератора установленный с завода изготовителя под маркировкой:

    8PK 2155 или 8PK 2166 имеет маленький размер, поэтому при замене поставить его на место практически невозможно!

    Новый ремень генератора Газель Бизнес с маркировкой 8PK 2190

    На Газель Бизнес мы рекомендуем устанавливать ремень генератора фирмы DAYCO под маркировкой 8PK 2190, который подходит просто идеально по размерам и имеет отличное качество

    Видео замена ремня генератора на Газели

    Установка ремня генератора на Газель Бизнес пошаговая инструкция

    Для того чтобы заменить ремень генератора на Газель Бизнес на понадобится выполнить следующую пошаговую инструкцию:

    1. Трещёткой крутим приводной ремень через шкив генератора
    2. Поддеваем ремень на шкиве помпы от двигателя и вращаем трещёткой шкив генератора по часовой стрелке:
    3. Перехватываемся после небольшого схода ремня, продолжаем постепенно вращать шкив генератора:
    4. Поддеваем и скидываем старый ремень генератора
    5. Продеваем ремень по всем роликам, надеваем всеми ручейками на шкивы! Оставляем только шкив помпы не одетым.
      Натяжник не трогаем вообще, да и смысл, ход у него маленький и не позволяет свободно надеть ремень.
    6. Берём всё туже отвёртку и поднадеваем ей ремень на шкив помпы в натяг! И постепенно вращаем трещёткой по часовой стрелке! Важно, что бы нижний край ремня перескочил через выступающий центр шкива помпы:
    7. Главное держать отвёртку и не отпускать её, пока ремень не обернёт шкив!
    8. Можно и радиатор не снимать и нормально снимать и надевать ремень. Единственное, если происходит именно замена ремня, сложнее через крыльчатку прокинуть его и всё.

    Как натянуть ремень генератора Газель Бизнес

    Еще одни важный момент на который хотелось бы обратить ваше внимание – натяжка ремня генератора ! Для того, чтобы выполнить эту работу нам понадобится:

      Первым делом лучше сразу демонтировать переднюю панель и облицовку радиатора. Места под капотом немного и лучше максимально облегчить себе условия работы. С помошью ключа на 12 отвернём по паре болтов на обеих сторонах панели и с помощью ключа на 10 один болт непосредственно под замком капота.
      Декоративная решётка прикручена ещё двумя болтами снизу.

    Как натянуть ремень генератора Газель Бизнес

  • Снятую решётку и панель ставим рядом (настолько далеко, насколько позволяет трос замка).
  • Теперь с помощью ключа на 12 натянгем на генераторе винт ременного натяжителя, вооружившись подходящим воротком.

    Как ослабить ремень генератора на Газель Бизнес

    Для того, чтобы ослабить ремень генератора на автомобиле Газель Бизнес выполните порядок действий, который я описал выше в части про натяжку приводного ремня. Одно отличие, ослабляем, а не натягиваем винт ременного натяжителя

    Как самостоятельно заменить приводной ремень на Газели Камминз?

    На сегодняшний день ремонт автомобиля собственными силами – распространенный процесс среди автолюбителей по всей стране. Многие водители находят существенные плюсы самостоятельной замены той или иной запчасти. Среди них, прежде всего значительная экономия денежных средств, а также приобретение уверенности в том, что работа произведена достаточно качественно.

    Замена приводного ремня в Газели Некст Камминз происходит согласно техническому руководству пользователя, с периодичностью в зависимости от пробега самого транспортного средства.

    Функции приводного ремня в Газели

    Замена приводного ремня на Газели Камминз достаточно важна для слаженной работы транспортного средства. Данный элемент выполняет важные функции, среди которых:

    • Обеспечение снабжения электричеством всего транспортного средства, будучи основной частью электрогенератора.
    • Обеспечение работоспособности навесного оборудования.
    • Осуществление передачи крутящего элемента на усилитель руля транспортного средства.
    • Работа электровентилятора, охлаждающего радиатор.

    Приводной ремень как правило выполнен из жесткого каучука и плотного матерчатого плетения, чтобы усилить его плотность и износостойкость. В зависимости от типа ремня разнятся и его части. Вариаторные приводные элементы имеют несколько основных зубьев, которые необходимы для вращения системы. Поликлиновые аксессуары имеют ровную и гладкую поверхность, что обеспечивает им повышенную упругость. Приводной ремень в указанном автомобиле находится в подкапотном пространстве. Для того чтобы с легкостью найти нужный элемент рекомендовано использовать фонарик.

    Подготовка к замене и необходимые инструменты

    Список необходимых инструментов для замены приводного ремня в Газели Камминз:

    • Ветошь.
    • Новый передаточный элемент генератора.
    • Новые ролики.
    • Головка на 13.
    • Ключ на 14.
    • Фонарь.

    Перед заменой приводного элемента подготавливается необходимый инструментарий и приготавливается транспортное средство. В обязательном порядке следует выключить зажигание автомобиля и дать ему некоторое время для того чтобы остыть.

    В первую очередь необходимо провести тщательный осмотр приводного ремня автомобиля, в том числе на наличие механических повреждений или трещин. В случае, если аксессуар целый, то вполне вероятно что его замена не требуется, и всего лишь необходимо провести правильное натяжение элемента.

    При плохом натяжении ремня происходит частичный износ системы радиатора, из-за недостаточного обдува, что в дальнейшем грозит поломкой транспортного средства. Для того чтобы проверить натяжитель следует оттянуть некоторый участок данного аксессуара и измерить величину. В указанном автомобиле натяжение должно быть не более 10 мм согласно техническому руководству пользователя. Для того чтобы ослабить или усилить натяжение необходимо прокрутить соответствующие ролики системы, расположенные по бокам.

    Процесс смены приводного ремня

    Замена ремня на Газели Некст дизель происходит согласно техническому руководству пользователя и следующей пошаговой инструкции:

    • При помощи головки на 13 ослабить верхний болт крепления вискомуфты.
    • При помощи ключа на 14 ослабить нижний болт крепления системы.
    • Снятие старого ремня со специальных шкивов.
    • Установка и закрепление нового элемента системы.
    • Натяжение приводного ремня с помощью специальных роликов до указанной величины.
    • Проверка степени натяжения.

    Многие автовладельцы задаются вопросом о том, как часто требуется менять приводной элемент генератора в автомобиле. Для этого необходимо знать пробег транспортного средства. Владельцу стоит учитывать, что чем труднее условия эксплуатации транспортного средства, тем чаще должна происходить замена приводного ремня.

    В среднем замена необходима при достижении пробега в 60 тысяч километров или раз в два года. Однако настоятельно рекомендуется следить за состоянием автомобиля и периодически осуществлять проверку системы генератора на наличие повреждений и изношенных деталей.

    В случае, если из системы генератора или вентилятора доносятся посторонние звуки необходимо незамедлительно произвести замену приводного аксессуара самостоятельно или обратиться в сервисный центр для проведения соответствующих работ.

    В качестве рекомендации, также опытные специалисты советуют обязательно сравнить старый и новый приводной ремень перед заменой. Это позволит избежать несоответствия частей генератора, в том числе и ремня.

    Как поставить ремень на газель

    Проверять натяжение и состояние ремня привода вспомогательных агрегатов нужно при каждом техническом обслуживании.

    На ремне не должно быть следов моторного масла, не должно быть потертостей, разлохмачивания, трещин и углублений.

    Признаком недостаточной натяжки ремня и необходимости замены его является характерный свист при работе двигателя.

    При недостаточном натяжении ремня может понизиться напряжение на выводах генератора, ухудшается циркуляция охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя.

    Если снимаем ремень не для замены, то нужно пометить один из краев ремня, чтобы при сборке сохранить направление его движения.

    Для замены ремня потребуются: торцовая головка на 16, отвертка с плоским лезвием.

    Подготавливаем автомобиль для выполнения работы. Открываем капот.

    Ослабляем натяжение ремня, повернув рычаг натяжителя по часовой стрелке с помощью ключа, надетого на головку болта крепления натяжного ролика к рычагу натяжителя.

    Снимаем ремень со шкивов промежуточного ролика и насоса гидроусилителя рулевого управления, со шкивов коленчатого вала, генератора и водяного насоса и извлекаем ремень из моторного отсека.

    Проверяем состояние и если нужно заменяем нижний промежуточный ролик.

    Для этого выкручиваем болт крепления ролика к кронштейну генератора.

    Снимаем с болта шайбу

    Поддеваем отверткой фиксирующую шайбу болта крепления ролика

    Снимаем дистанционную втулку

    Извлекаем из ролика болт и прижимную шайбу

    Устанавливаем новый промежуточный ролик в обратной последовательности.

    Если нужно заменить натяжной ролик, то выворачиваем болт крепления ролика к натяжителю и снимаем ролик.

    Устанавливаем новый натяжной ролик в обратной последовательности.

    Если нужно заменить натяжитель в сборе, ослабляем затяжку его крепления

    Извлекаем болт из отверстия и снимаем натяжитель

    Устанавливаем натяжитель в обратном порядке.

    Вставляем штифт на его основании (показан стрелкой) в отверстие на кронштейне генератора.

    Если нужно заменить верхний промежуточный ролик (увеличенный люфт или шум во время работы) выкручиваем болт его крепления к ГБЦ

    И снимаем ролик

    Поддеваем отверткой фиксирующую шайбу болта крепления ролика

    Снимаем с болта шайбу

    Извлекаем дистанционную втулку

    Вынимаем упорную шайбу

    Извлекаем из ролика болт и прижимную шайбу

    Устанавливаем новый промежуточный ролик в обратной последовательности

    Устанавливаем новый ремень в порядке обратном снятию.

    Если устанавливаете старый ремень, то нужно устанавливать согласно ранее нанесенной метке.

    Проворачиваем коленчатый вал на два оборота и смотрим чтобы клиновые дорожки ремня совпадали с ручьями шкивов.

  • Как делается замена ремня генератора ГАЗель Бизнес

    Менять ремень генератора на ГАЗели Бизнес требуется в установленные автопроизводителем сроки. Но иногда заменить его требуется раньше рекомендованного времени. А у автомобилей с большим пробегом или солидного возраста не исключены и неисправности самого генератора. В данной статье рассказывается о признаках растянутого ремня электрогенератора и том, как подтянуть его. Говорится, как выбрать и заменить деталь своими руками. Также можно узнать, как отремонтировать или заменить генератор.

    Содержание

    1. Устройство и схема генератора ГАЗели
    2. Признаки растянувшегося ремня электрогенератора
    3. Выбор ремня генератора для ГАЗель Бизнес
    4. Самостоятельное натяжение ремня генератора
    5. Замена ремня генератора ГАЗель Бизнес
    6. Замена натяжителя ремня ГАЗель
    7. Ремонт и замена генератора

    Устройство и схема генератора ГАЗели

    Каждому владельцу, который самостоятельно занимается обслуживанием и ремонтом своего автомобиля, необходимо знать расположение ремня генератора и самого электрогенератора ГАЗель Бизнес. Схема подключения генератора ГАЗель 4216 очень проста. Электрогенератор и его ременной привод находятся под капотом в передней части. Найти их очень легко даже начинающему автолюбителю. У машин с кондиционером один ремень идёт на электрогенератор, а также на климатическую установку.

    Генератор этого авто устроен также, как и на других транспортных средствах иных марок и моделей. Он состоит из:

    • Передней крышки.
    • Задней крышки.
    • Шкива клиновидного ремня.
    • Обмотки.
    • Выпрямительного блока.
    • Регулятора напряжения.
    • Винта.
    • Крыльчатки вентилятора и некоторых иных элементов.

    Признаки растянувшегося ремня электрогенератора

    Об износе или чрезмерном растяжении ремня электрогенератора свидетельствуют такие симптомы, как:

    • Свист в подкапотном пространстве при заведённом двигателе.
    • Постоянно горящий на приборной панели значок плохого заряда аккумуляторной батареи.
    • Заметное снижение напряжения в бортовой сети автомобиля, показываемое на бортовике или выявляемое с помощью мультиметра.
    • Сбои в работе автомобильного электрооборудования.
    • Сложности с запуском мотора или полная невозможность запустить его при отсутствии иных неисправностей. Проблема чаще всего отмечается во влажную или морозную погоду.
    • Тусклый или мигающий свет фар.

    При наличии данных признаков следует первым делом проверить состояние и натяжение ременного привода, а затем – и сам электрогенератор. Но иногда похожие симптомы возникают и при других поломках. Обычно опытному водителю не составляет труда выявить их. Но, если самостоятельная диагностика затруднительна, нужно подъехать на СТО для профессиональной диагностики машины.

    Выбор ремня генератора для ГАЗель Бизнес

    Для автомобилей этой модели можно купить оригинальный российский ременной привод или зарубежный аналог известных брендов. Размер ремня генератора ГАЗель Бизнес 4216 обычно составляет 1025х10/1050х10 833х10. Но иногда возможны и иные варианты.

    Многие автомобилисты и механики считают, что штатная деталь слишком короткая. Установить её непросто. Поэтому советуют выбирать аналоговые изделия с несколько иными размерами. Например, продукцию марки DAYCO. Она обладает отличным качеством и увеличенным ресурсом. Проблем с установкой таких запчастей обычно не возникает.

    Самостоятельное натяжение ремня генератора

    Всем владельцам нужно знать, как натянуть ремень генератора ГАЗель Бизнес. Это необходимо, если деталь со временем провисла, но признаков износа её не наблюдается и срок замены ещё не наступил. Для выполнения этой процедуры необязательно ехать в автосервис. Сделать её можно самостоятельно при минимальных навыках ремонта и обслуживания авто.

    Для натяжения ремня генератора автомобиля ГАЗель Бизнес нужно:

    • Убрать переднюю панель авто и декоративную облицовку радиатора.
    • Подтянуть ключом винт натяжителя так, чтобы ременной привод перестал провисать.

    Работа занимает всего несколько минут и не имеет никаких сложностей. Если деталь повреждена или подтянуть её невозможно, необходимо установить новый элемент.

    Замена ремня генератора ГАЗель Бизнес

    Замена ремня генератора на ГАЗель Бизнес по регламенту автопроизводителя осуществляется каждые 50-60 тысяч километров пробега. Точные сроки зависят от типа установленного привода. Отечественные детали менять приходится чаще, чем зарубежного производства. Иногда проведение операции необходимо раньше положенного срока. Автовладельцам рекомендуется регулярно осматривать привод. Заменить его нужно, если:

    • На детали присутствуют видимые повреждения – трещины, разрывы и иные.
    • Элемент стал слишком жёстким или рассыпается.
    • Подтянуть ремень невозможно.
    • На изделие попала смазка или иная химия.
    • Присутствуют проблемы с работой электрогенератора.

    Последнее – не всегда повод для замены детали. Нужно убедиться, что ремень изношен. Возможно, неполадки связаны с поломкой самого генератора или иными неисправностями автомобиля. Диагностировать их можно самостоятельно при наличии опыта или на СТО.

    Для выполнения процедуры нужны такие материалы и инструменты, как:

    • Новый ременной привод.
    • Ролик натяжителя.
    • Набор инструментов.

    Работа делается так:

    1. Открыть капот авто.
    2. Снять радиатор. Это необходимо для удобства выполнения операций. Но можно и не снимать его.
    3. Ослабить натяжение ременного привода.
    4. Осторожно снять старую деталь.
    5. Поставить новую запчасть, надев её на все шкивы. В последнюю очередь она надевается на шкив помпы, где плотно фиксируется.
    6. Установить на место все ранее снятые элементы автомобиля в обратном порядке.
    7. Проверить натяжение привода. Если он натянут слишком сильно или слабо, ослабить или подтянуть его.

    Менять ремень рекомендуется вместе с роликом.

    Замена натяжителя ремня ГАЗель

    Замена натяжителя ремня производится обычно при установке нового ременного привода. При этом выполняются все указанные выше операции. На место старого ролика устанавливается новая деталь.

    Поменять ремень или натяжитель обычно можно самостоятельно. У опытных автолюбителей работа занимает чуть менее одного часа. Но при отсутствии опыта или подозрении на серьёзные неисправности машины, например, поломку генератора, лучше обратиться в автосервис.

    Ремонт и замена генератора

    Электрогенератор данной модели автомобиля некоторые специалисты и владельцы считают ненадёжным. Его поломки не исключены даже на машинах с небольшим пробегом. Отремонтировать или заменить деталь можно самостоятельно или на СТО.

    На неисправность элемента могут указывать снижение или повышение напряжения в бортовой сети авто, плохая работа электроприборов, горящий индикатор аккумулятора, слабый заряд или быстрый разряд АКБ и некоторые иные признаки. При их появлении следует проверить электрогенератор. При выявлении неполадок при внешнем осмотре или проверке мультиметром необходимо снять генератор ГАЗель Бизнес. Разбирать и ремонтировать его своими руками при отсутствии такого опыта не рекомендуется. Исключение – замена щёток, которую многие водители выполняют самостоятельно. Относительно проста и замена диодного моста ГАЗель Бизнес.

    Чтобы снять генератор, нужно:

    1. Открыть капот машины.
    2. Убрать минусовую клемму аккумуляторной батареи.
    3. Отключить провода электрогенератора.
    4. Снять ремень.
    5. Вытащить генератор, открутив его крепления.

    После этого деталь необходимо отремонтировать или заменить. Поставить новый электрогенератор можно своими руками. Для этого следует купить элемент с рекомендованными автопроизводителем параметрами. Его сила тока обычно составляет 120 А, но можно приобрести запчасть и помощнее. Устанавливается деталь в обратном снятию порядке. После установки необходимо удостовериться в её работоспособности.

    Заменить или подтянуть ремень генератора, а также поменять сам электрогенератор под силу большинству владельцев ГАЗели. Но, если эта работа вызывает трудности, лучше обратиться в автосервис. Визит к квалифицированным специалистам необходим и при наличии значительных неполадок в работе электрооборудования, самостоятельная диагностика которых невозможна или затруднительна.

    Газель размеры и схема установки ремней. Расположение ремня генератора Газель Бизнес

    Недостаточное натяжение ремня ухудшает обдув радиатора системы охлаждения и ведет к перегреву двигателя и повышенному износу ремня.

    При слишком сильном натяжении ремня могут выйти из строя подшипники привода вентилятора и натяжного ролика.

    При правильно отрегулированном натяжении ремень должен прогибаться на 8–10 мм при приложении усилия 40 Н (4,0 кгс) посередине между шкивом вентилятора и натяжным роликом.

    Натяжение ремня регулируют, перемещая натяжной ролик.

    Замена и регулировка натяжения ремней привода агрегатов с двигателем ЗМЗ-402

    1. Головкой «на 13» ослабляем гайку верхнего крепления кронштейна натяжного шкива (шланги системы охлаждения для наглядности сняты).

    2. Ключом «на 14» ослабляем нижнее крепление кронштейна натяжного шкива, придерживая болт ключом «на 12»

    3. Подводим кронштейн натяжного шкива к блоку и снимаем ремень со шкивов

    4. Проведя ремень между крыльчаткой вентилятора и радиатором, снимаем его

    Ослабляем верхнее и нижнее крепления генератора

    Подводим генератор к блоку цилиндров.

    Снимаем ремень со шкивов, продевая его через крыльчатку вентилятора, аналогично снятию ремня привода вентилятора.

    Надеваем новые ремни на шкивы.

    Натягиваем ремень привода вентилятора, отодвигая натяжной шкив от блока цилиндров, и затягиваем верхнее и нижнее крепления натяжного шкива.

    Ремень привода генератора натягиваем аналогично, отодвигая генератор от блока цилиндров, после чего затягиваем верхнее и нижнее крепления генератора.

    Проверяем регулировку натяжения ремней, прикладывая усилие 4 кгс к серединам верхних ветвей.

    Прогиб ремня привода генератора должен быть 8–10 мм, а привода вентилятора – 7–9 мм.

    При необходимости повторяем регулировку.

    Замена и регулировка натяжения ремня привода агрегатов с двигателем ЗМЗ-406

    1. Ключом «на 12» ослабляем затяжку болта крепления натяжного ролика (для наглядности радиатор двигателя снят).

    2. Ослабляем натяжение ремня, вращая ключом «на 10», против часовой стрелки болт натяжного ролика

    3. Снимаем ремень со шкивов.

    Устанавливаем новый ремень.

    Вращая болт натяжного ролика, добиваемся прогиба ремня 15 мм под нагрузкой 8 кгс, приложенной посередине горизонтальной ветви привода (между шкивами генератора и насоса)

    Затягиваем болт крепления натяжного ролика.

    Недостаточное натяжение ремня ухудшает обдув радиатора системы охлаждения и ведет к перегреву двигателя и повышенному износу ремня.

    При слишком сильном натяжении ремня могут выйти из строя подшипники привода вентилятора и натяжного ролика.

    При правильно отрегулированном натяжении ремень должен прогибаться на 8–10 мм при приложении усилия 40 Н (4,0 кгс) посередине между шкивом вентилятора и натяжным роликом.

    Натяжение ремня регулируют, перемещая натяжной ролик.

    Замена и регулировка натяжения ремней привода агрегатов с двигателем ЗМЗ-402

    1. Головкой «на 13» ослабляем гайку верхнего крепления кронштейна натяжного шкива (шланги системы охлаждения для наглядности сняты).

    2. Ключом «на 14» ослабляем нижнее крепление кронштейна натяжного шкива, придерживая болт ключом «на 12»

    3. Подводим кронштейн натяжного шкива к блоку и снимаем ремень со шкивов

    4. Проведя ремень между крыльчаткой вентилятора и радиатором, снимаем его

    Ослабляем верхнее и нижнее крепления генератора

    Подводим генератор к блоку цилиндров.

    Снимаем ремень со шкивов, продевая его через крыльчатку вентилятора, аналогично снятию ремня привода вентилятора.

    Надеваем новые ремни на шкивы.

    Натягиваем ремень привода вентилятора, отодвигая натяжной шкив от блока цилиндров, и затягиваем верхнее и нижнее крепления натяжного шкива.

    Ремень привода генератора натягиваем аналогично, отодвигая генератор от блока цилиндров, после чего затягиваем верхнее и нижнее крепления генератора.

    Проверяем регулировку натяжения ремней, прикладывая усилие 4 кгс к серединам верхних ветвей.

    Прогиб ремня привода генератора должен быть 8–10 мм, а привода вентилятора – 7–9 мм.

    При необходимости повторяем регулировку.

    Замена и регулировка натяжения ремня привода агрегатов с двигателем ЗМЗ-406

    1. Ключом «на 12» ослабляем затяжку болта крепления натяжного ролика (для наглядности радиатор двигателя снят).

    2. Ослабляем натяжение ремня, вращая ключом «на 10», против часовой стрелки болт натяжного ролика

    3. Снимаем ремень со шкивов.

    Устанавливаем новый ремень.

    Вращая болт натяжного ролика, добиваемся прогиба ремня 15 мм под нагрузкой 8 кгс, приложенной посередине горизонтальной ветви привода (между шкивами генератора и насоса)

    Затягиваем болт крепления натяжного ролика.

    Ремень генератора автомобиля Газель Бизнес отвечает за передачу вращения двигателя ко вспомогательным его агрегатам. Некоторые устройства способны приводить в движение сразу несколько механизмов.

    Приводной ремень может воздействовать на помпу, насос гидравлического усилителя руля, различные компрессоры и даже генератор. Для того чтобы все вышеперечисленные механизмы работали слаженно и бесперебойно, необходимо своевременно производить замену детали, и при необходимости регулировать ее натяжение. В сегодняшней статье мы рассмотрим: где располагается ремень генератора Газель Бизнес, признаки его износа, размеры, схему и пошаговую инструкцию по установке. Ну, что приступим.

    Расположение ремня генератора Газель Бизнес

    Ремень генератора на Газель Бизнес расположен под капотом в передней части автомобиля! Как показано на скриншоте

    Найти его достаточно просто, поэтому на этом моменте я не стану заострять свое и ваше внимание.

    Газель Бизнес – признаки износа ремня генератора

    Для того, чтобы узнать на сколько изношен ремень генератора на Газели Бизнес достаточно провести его визуальный осмотр. Если вы заметили:

    1. Надрывы
    2. Отслоение поверхности
    3. Механические повреждения и т. д.

    То не откладывайте замену приводного ремня в долгий ящик, а сразу же замените этот расходник.


    Размер ремня генератора Газель Бизнес

    Газель Бизнес, так же как любой другой автомобиль отечественного производства имеет массу неудобств, например ремень генератора установленный с завода изготовителя под маркировкой: 8PK 2155 или 8PK 2166 имеет маленький размер, поэтому при замене поставить его на место практически невозможно!


    Видео замена ремня генератора на Газели

    Установка ремня генератора на Газель Бизнес пошаговая инструкция

    Для того чтобы заменить ремень генератора на Газель Бизнес на понадобится выполнить следующую пошаговую инструкцию:

    1. Трещёткой крутим приводной ремень через шкив генератора
    2. Поддеваем ремень на шкиве помпы от двигателя и вращаем трещёткой шкив генератора по часовой стрелке:
    3. Перехватываемся после небольшого схода ремня, продолжаем постепенно вращать шкив генератора:
    4. Поддеваем и скидываем старый ремень генератора
    5. Продеваем ремень по всем роликам, надеваем всеми ручейками на шкивы! Оставляем только шкив помпы не одетым. Натяжник не трогаем вообще, да и смысл, ход у него маленький и не позволяет свободно надеть ремень.
    6. Берём всё туже отвёртку и поднадеваем ей ремень на шкив помпы в натяг! И постепенно вращаем трещёткой по часовой стрелке! Важно, что бы нижний край ремня перескочил через выступающий центр шкива помпы:
    7. Главное держать отвёртку и не отпускать её, пока ремень не обернёт шкив!
    8. Можно и радиатор не снимать и нормально снимать и надевать ремень. Единственное, если происходит именно замена ремня, сложнее через крыльчатку прокинуть его и всё.

    Еще одни важный момент на который хотелось бы обратить ваше внимание – натяжка ремня генератора ! Для того, чтобы выполнить эту работу нам понадобится:


    Как ослабить ремень генератора на Газель Бизнес

    Для того, чтобы ослабить ремень генератора на автомобиле Газель Бизнес выполните порядок действий, который я описал выше в части про натяжку приводного ремня. Одно отличие, ослабляем, а не натягиваем винт ременного натяжителя

    Замена ремня генератора Газель Бизнес своими руками – видео

    Ослабить затяжку болта 1 на два–три оборота.

    Отворачивая регулировочный болт 2, ослабить натяжение ремня и снять его.

    Осмотреть ремень.

    Если на нем имеются трещины, расслоение резины, надрывы, отложение загрязнений между ребрами и т.п., ремень заменить.

    Осмотреть шкивы.

    При наличии загрязнений или повреждений шкивы очистить или заменить.

    Если необходимо снять натяжное устройство, отвернуть три болта 3, при этом, чтобы удобнее было отворачивать болт под роликом, передвинуть ролик вверх.

    Установка

    1. Надеть ремень на шкив коленвала.

    2. Надеть ремень на шкивы водяного насоса и генератора.

    3. После этого надеть ремень на натяжной ролик.

    После установки ремня отрегулировать его натяжение.

    Регулировка натяжения

    При правильно отрегулированном натяжении ремень должен прогибаться на 15 мм при приложении усилия 8 кгс посередине между шкивами генератора и водяного насоса.

    Натяжение ремня регулируется перемещением натяжного ролика.

    1. Ослабить затяжку болта 1.

    Заворачивая или отворачивая болт 2, отрегулировать натяжение ремня. Затянуть болт 1.

    2. Проверить прогиб ремня.

    Подробно в картинках:

    Ключом «на 12» ослабляем затяжку болта крепления натяжного ролика (для наглядности радиатор двигателя снят).

    Ослабляем натяжение ремня, вращая ключом «на 10», против часовой стрелки болт натяжного ролика

    Снимаем ремень со шкивов

    Устанавливаем новый ремень.

    Вращая болт натяжного ролика, добиваемся прогиба ремня 15 мм под нагрузкой 8 кгс, приложенной посередине горизонтальной ветви привода (между шкивами генератора и насоса).

    Затягиваем болт крепления натяжного ролика.

    Замена натяжного шкива и механизма натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов

    Ослабляем натяжение ремня привода.

    Полностью выворачиваем болт крепления натяжного шкива

    Снимаем шкив с оси натяжителя.

    При необходимости торцевым ключом или головкой «на 12» отворачиваем три болта крепления натяжителя

    Снимаем крепление натяжителя с двигателя

    Устанавливаем натяжитель и шкив на двигатель в обратной последовательности, после чего натягиваем ремень.

    Обрыв ремня генератора — частая проблема на Газели. Если это происходит на вашей Газели с завидной регулярностью, вам следует обратить внимание на эту проблему и перед заменой ремня попытаться выяснить, в чём же собственно причина частых обрывов.

    За исключением тех случаев, когда менять ремень приходится после 150 — 200 тысяч пробега или на плановом ТО, сама ситуация, когда он рвётся, является ненормальной. Если это происходит на вашей Газели с завидной регулярностью (по крайней мере чаще одного раза в 50000 километров пробега), вам следует обратить внимание на эту проблему и перед заменой попытаться выяснить, в чём же собственно причина частых обрывов. Возможно несоосно установлены шкивы или недостаточно сильно натягивается ремень после установки.

    Ну а пока, ремень нашей Газели всё-таки порвался. Начать нужно, безусловно, с покупки нового. Некоторые автовладельцы предпочитают покупать пачками дешёвые, неоригинальные запчасти, заявляя о том, что «всё равно они постоянно рвутся, пускай у меня будет всегда запас в машине». Как правило, слишком быстро рвутся ремни всегда по двум причинам. Только одна из них конструктивная (вроде несоосности шкивов или замасливания), вторая же заключается просто в их некачественности. Скупой, как известно, платит дважды. К тому же, в случае ремнями, понятие «скупой» не очень применимо, ведь разница в цене между заводским и неоригинальным ремнём совсем не так велика, потому что сама по себе запчасть дешёвая. Поэтому, советуем приобретать ремни, например, в интернет-магазине запчастей ГАЗ или у официального поставщика запчастей. Купленный таким образом ремень точно будет подходить именно на вашу модификацию и именно для ваших шкивов и межосевого расстояния.
    Итак, ремень куплен, перейдём к операции его установки. Отметим, что работать лучше в перчатках, так как в интересующей нас зоне множество острых углов, а если замену мы производим прямо на трассе, то некоторые агрегаты под капотом могут не успеть остыть.
    Первым делом лучше сразу демонтировать переднюю панель и облицовку радиатора. Места под капотом немного и лучше максимально облегчить себе условия работы. С помошью ключа на 12 отвернём по паре болтов на обеих сторонах панели и с помощью ключа на 10 один болт непосредственно под замком капота. Декоративная решётка прикручена ещё двумя болтами снизу. Снятую решётку и панель ставим рядом (настолько далеко, насколько позволяет трос замка).
    Теперь с помощью ключа на 12 ослабим на генераторе винт ременного натяжителя, вооружившись подходящим воротком, сдвигаем генератор к двигателю. Таким образом мы ослабили ремень (если, конечно он не порвался до этого). Теперь необходимо ослабить гайку ролика натяжителя и гайку самого натяжителя и сдвинуть ролик к двигателю и снимаем ремень.

    Если вместе с ремнём генератора мы меняем и остальные, то скидываем ремень вентилятора со шкива на коленвале, осторожно продеваем его между лопастями вентилятора. Потом так же демонтируем ремень водяного насоса. Далее просто устанавливаем новые и натягиваем их. Наконец, возвращаем на место переднюю панель и решётку радиатора — замена произведена, можно отправляться в путь.

    Схема установки ремня на газель

    Недостаточное натяжение ремня ухудшает обдув радиатора системы охлаждения и ведет к перегреву двигателя и повышенному износу ремня.

    При слишком сильном натяжении ремня могут выйти из строя подшипники привода вентилятора и натяжного ролика.

    При правильно отрегулированном натяжении ремень должен прогибаться на 8–10 мм при приложении усилия 40 Н (4,0 кгс) посередине между шкивом вентилятора и натяжным роликом.

    Натяжение ремня регулируют, перемещая натяжной ролик.

    Замена и регулировка натяжения ремней привода агрегатов с двигателем ЗМЗ-402

    Головкой «на 13» ослабляем гайку верхнего крепления кронштейна натяжного шкива (шланги системы охлаждения для наглядности сняты).

    Ключом «на 14» ослабляем нижнее крепление кронштейна натяжного шкива, придерживая болт ключом «на 12»

    Подводим кронштейн натяжного шкива к блоку и снимаем ремень со шкивов

    Проведя ремень между крыльчаткой вентилятора и радиатором, снимаем его

    Ослабляем верхнее и нижнее крепления генератора.

    Подводим генератор к блоку цилиндров.

    Снимаем ремень со шкивов, продевая его через крыльчатку вентилятора, аналогично снятию ремня привода вентилятора.

    Надеваем новые ремни на шкивы.

    Натягиваем ремень привода вентилятора, отодвигая натяжной шкив от блока цилиндров, и затягиваем верхнее и нижнее крепления натяжного шкива.

    Ремень привода генератора натягиваем аналогично, отодвигая генератор от блока цилиндров, после чего затягиваем верхнее и нижнее крепления генератора.

    Проверяем регулировку натяжения ремней, прикладывая усилие 4 кгс к серединам верхних ветвей.

    Прогиб ремня привода генератора должен быть 8–10 мм, а привода вентилятора – 7–9 мм.

    При необходимости повторяем регулировку.

    Замена и регулировка натяжения ремня привода агрегатов с двигателем ЗМЗ-406

    Ключом «на 12» ослабляем затяжку болта крепления натяжного ролика (для наглядности радиатор двигателя снят).

    Ослабляем натяжение ремня, вращая ключом «на 10», против часовой стрелки болт натяжного ролика

    Снимаем ремень со шкивов.

    Устанавливаем новый ремень.

    Вращая болт натяжного ролика, добиваемся прогиба ремня 15 мм под нагрузкой 8 кгс, приложенной посередине горизонтальной ветви привода (между шкивами генератора и насоса)

    Затягиваем болт крепления натяжного ролика.

    Ремень генератора автомобиля Газель Бизнес отвечает за передачу вращения двигателя ко вспомогательным его агрегатам. Некоторые устройства способны приводить в движение сразу несколько механизмов.

    Приводной ремень может воздействовать на помпу, насос гидравлического усилителя руля, различные компрессоры и даже генератор. Для того чтобы все вышеперечисленные механизмы работали слаженно и бесперебойно, необходимо своевременно производить замену детали, и при необходимости регулировать ее натяжение. В сегодняшней статье мы рассмотрим: где располагается ремень генератора Газель Бизнес, признаки его износа, размеры, схему и пошаговую инструкцию по установке. Ну, что приступим.

    Расположение ремня генератора Газель Бизнес

    Ремень генератора на Газель Бизнес расположен под капотом в передней части автомобиля! Как показано на скриншоте

    Найти его достаточно просто, поэтому на этом моменте я не стану заострять свое и ваше внимание.

    Газель Бизнес – признаки износа ремня генератора

    Для того, чтобы узнать на сколько изношен ремень генератора на Газели Бизнес достаточно провести его визуальный осмотр. Если вы заметили:

    1. Надрывы
    2. Отслоение поверхности
    3. Механические повреждения и т.д.

    То не откладывайте замену приводного ремня в долгий ящик, а сразу же замените этот расходник.


    Размер ремня генератора Газель Бизнес

    Газель Бизнес, так же как любой другой автомобиль отечественного производства имеет массу неудобств, например ремень генератора установленный с завода изготовителя под маркировкой: 8PK 2155 или 8PK 2166 имеет маленький размер, поэтому при замене поставить его на место практически невозможно!


    Видео замена ремня генератора на Газели

    Установка ремня генератора на Газель Бизнес пошаговая инструкция

    Для того чтобы заменить ремень генератора на Газель Бизнес на понадобится выполнить следующую пошаговую инструкцию:

    1. Трещёткой крутим приводной ремень через шкив генератора
    2. Поддеваем ремень на шкиве помпы от двигателя и вращаем трещёткой шкив генератора по часовой стрелке:
    3. Перехватываемся после небольшого схода ремня, продолжаем постепенно вращать шкив генератора:
    4. Поддеваем и скидываем старый ремень генератора
    5. Продеваем ремень по всем роликам, надеваем всеми ручейками на шкивы! Оставляем только шкив помпы не одетым. Натяжник не трогаем вообще, да и смысл, ход у него маленький и не позволяет свободно надеть ремень.
    6. Берём всё туже отвёртку и поднадеваем ей ремень на шкив помпы в натяг! И постепенно вращаем трещёткой по часовой стрелке! Важно, что бы нижний край ремня перескочил через выступающий центр шкива помпы:
    7. Главное держать отвёртку и не отпускать её, пока ремень не обернёт шкив!
    8. Можно и радиатор не снимать и нормально снимать и надевать ремень. Единственное, если происходит именно замена ремня, сложнее через крыльчатку прокинуть его и всё.

    Еще одни важный момент на который хотелось бы обратить ваше внимание – натяжка ремня генератора ! Для того, чтобы выполнить эту работу нам понадобится:


    Как ослабить ремень генератора на Газель Бизнес

    Для того, чтобы ослабить ремень генератора на автомобиле Газель Бизнес выполните порядок действий, который я описал выше в части про натяжку приводного ремня. Одно отличие, ослабляем, а не натягиваем винт ременного натяжителя

    Замена ремня генератора Газель Бизнес своими руками – видео

    Недостаточное натяжение ремня ухудшает обдув радиатора системы охлаждения и ведет к перегреву двигателя и повышенному износу ремня.

    При слишком сильном натяжении ремня могут выйти из строя подшипники привода вентилятора и натяжного ролика.

    При правильно отрегулированном натяжении ремень должен прогибаться на 8–10 мм при приложении усилия 40 Н (4,0 кгс) посередине между шкивом вентилятора и натяжным роликом.

    Натяжение ремня регулируют, перемещая натяжной ролик.

    Замена и регулировка натяжения ремней привода агрегатов с двигателем ЗМЗ-402

    1. Головкой «на 13» ослабляем гайку верхнего крепления кронштейна натяжного шкива (шланги системы охлаждения для наглядности сняты).

    2. Ключом «на 14» ослабляем нижнее крепление кронштейна натяжного шкива, придерживая болт ключом «на 12»

    3. Подводим кронштейн натяжного шкива к блоку и снимаем ремень со шкивов

    4. Проведя ремень между крыльчаткой вентилятора и радиатором, снимаем его

    Ослабляем верхнее и нижнее крепления генератора

    Подводим генератор к блоку цилиндров.

    Снимаем ремень со шкивов, продевая его через крыльчатку вентилятора, аналогично снятию ремня привода вентилятора.

    Надеваем новые ремни на шкивы.

    Натягиваем ремень привода вентилятора, отодвигая натяжной шкив от блока цилиндров, и затягиваем верхнее и нижнее крепления натяжного шкива.

    Ремень привода генератора натягиваем аналогично, отодвигая генератор от блока цилиндров, после чего затягиваем верхнее и нижнее крепления генератора.

    Проверяем регулировку натяжения ремней, прикладывая усилие 4 кгс к серединам верхних ветвей.

    Прогиб ремня привода генератора должен быть 8–10 мм, а привода вентилятора – 7–9 мм.

    При необходимости повторяем регулировку.

    Замена и регулировка натяжения ремня привода агрегатов с двигателем ЗМЗ-406

    1. Ключом «на 12» ослабляем затяжку болта крепления натяжного ролика (для наглядности радиатор двигателя снят).

    2. Ослабляем натяжение ремня, вращая ключом «на 10», против часовой стрелки болт натяжного ролика

    3. Снимаем ремень со шкивов.

    Устанавливаем новый ремень.

    Вращая болт натяжного ролика, добиваемся прогиба ремня 15 мм под нагрузкой 8 кгс, приложенной посередине горизонтальной ветви привода (между шкивами генератора и насоса)

    Затягиваем болт крепления натяжного ролика.

    Заменим ремень генератора на газель.

    Разрыв ремня генератора часто является проблемой для Газели. Если это произойдет на твоя газель измеряется, так как вы обращаете внимание на этот вопрос не раньше попробуйте заменить ремень узнать, что на самом деле вызывает камни.

    Если вам не нужно менять ремень после 150–200 тысяч миль или при плановом техобслуживании, ситуация, когда он выходит из строя, является ненормальной. как затянуть ремень генератора до ремень генератора Hyundai как работа. Если это часто случается на вашей Газели (не каждые 50 000 км), обратите внимание на эту проблему, прежде чем пытаться заменить ее, чтобы выяснить, что на самом деле вызывает частые поломки. Ремень генератора Business Gazelle Euro-3 Шкивы неровные или ремень не натянут после установки.

    Тем временем ремень газели все еще ломался. Обязательно нужно начинать с покупки нового. Некоторые автомобилисты предпочитают брать пакеты с дешевыми, неоригинальными запчастями, заявляя, что «в любом случае, они постоянно порваны, дайте мне всегда иметь запас в машине». Подробная информация о том, как правильно заменить ремень генератора на 16-клапанном двигателе ВАЗ-2112. Вы очень быстро рвете ремни всегда по двум причинам. Только один из них является конструктивным (например, смещение шкивов, так как это называется смазкой). Следующая причина — просто их плохое качество. (Клиновой ремень) на 4216 Газель Бизнес генератор ГАЗ 3302 Газель-бизнес. Жадный, как известно, платит дважды. Чтобы проверить натяжение приводного ремня генератора, надавите пальцем на ремень посередине между шкивами генератора и насоса охлаждающей жидкости. это совсем не дорого, так как запчасти сами по себе дешевы, поэтому мы рекомендуем покупать ремни, крапивы в интернет-магазине. Другими словами, запчасти ГАЗ от официального поставщика запчастей stei. Купил так Ремень определенно подходит для вашей модификации только для ваших шкивов, а не по центру.

    You may also like

    Замена натяжного ролика на Газель 4216 бизнес

    замена ремень генератора , Ролики опоры вентилятора ГАЗ 3302 Газель бизнес два. как на 8 Вот и все ремни генератора на Двенашке 1.5 2112 Замена гидроусилителя руля на EUR VAZ 2112 Z. На сайте Cummins ISF 2.8.

    замена

    ремень генератора , опоры роликовые и веерные ГАЗ 3302 Газель -бизнес дв. Для ремня Gazelle Business Euro-3 требуется размер ремня Gazelle Business Euro-3 под широким шкивом. Cummins ISF 2.8

    мастера еще не перевели, бросая головоломки, как они называют эти нестандартные решения.
    Что вам нужно, это купленный ремень, перейдем к операции его установки. Я делал все в Луизиане. А вчера сломался ремень генератора Газель Бизнес. Как дальше. как снять нижнюю решетку для газели Renault Logan Tuning, как снять решетку. Обратите внимание, что лучше работать с перчатками, потому что в интересующей нас области есть много острых поворотов, если мы вносим изменения прямо на трассу, то у некоторых агрегатов под капотом, конечно, есть нет времени остыть
    Лучше сразу разобрать переднюю панель — это не обшивка радиатора. Пространство под капотом не намного лучше, чтобы облегчить условия труда. Используя 12 клавиш, открутите пару болтов с обеих сторон панели, не используя 10 клавиш, один болт специально под замком капота. Декоративная решетка вкручивается еще 2 болтами снизу. Мы не размещаем решетку рядом с панелью (насколько позволяет блокировка кабеля).
    Теперь, используя 12-значный ключ, ослабьте винт натяжителя ремня на генераторе, вооруженный соответствующей рукояткой, переведите генератор на двигатель. Итак, мы ослабли ремень (если он не сломался раньше) Замена ремня генератора на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 при пристегнутом ремне. Теперь вам нужно ослабить гайку шкива натяжителя; не гайка шкива натяжителя; не двигайте шкив по направлению к двигателю; не снимайте ремень.

    You may also like

    Если вместе с поясом генератор мы не меняем остальные, затем снимаем ремень вентилятора со шкива на коленвале, осторожно скручиваем его между лопастями вентилятора. Позже мы также демонтируем ремень водяного насоса. Как изменить свой пояс газель | Тогда просто устанавливайте новые, не тяните их. Ведь мы возвращаемся на место, передняя панель не решетка радиатора — изменения сделаны, естественно идем в дорогу.

    ===========================================================================
    УМЗ-4216 — Инжекторный бензиновый двигатель класса Евро-3 или Евро-4. Выпускается 14 модификаций для автомобилей Газель, Соболь со старой и новой рамой.
    В модельном ряду присутствуют моторы с компрессором и без, со шкивом ГУР и без. Под 92-й и 95-й бензин.

    Замена ремней привода вспомогательных агрегатов — достаточно распространенная операция на моторах.
    Ресурс ремней по пробегу сильно различается в зависимости от производителя, и от условий эксплуатации (контроль натяжения, соосность роликов, профиль шкивов) и находится в диапазоне: около 50000 км — отечественные ремни и до 150000 км качественные импортные.

    Необходимость замены выясняется после визуального осмотра специалистом.
    Показания к замене: трещины, расслоение каркаса, избыточное провисание (невозможно натянуть роликом). Так же, при замене ремней необходимо осмотреть состояние натяжных роликов и самого механизма натяжения (для поликлинового ремня).
    Часто несоосность натяжных роликов или механизма натяжения может быть причиной повышенного износа ремня, или его кромки, или его сползания со шкивов — в этом случае необходимо выявить проблемный ролик и заменить его, или устранить причину несоосности (например, лопнувший или согнутый кронштейн ролика, ГУРа, и т.д.).

    Как ставить ремень генератора на газель крайслер — mad wheels

    На автомобильном двигателе установлено навесное оборудование (генератор, компрессор кондиционера), приводимое во вращение поликлиновым ремнем. Со временем изделие изнашивается и растрескивается, что может привести к разрыву. Необходимость поменять ремень генератора самостоятельно может возникнуть, если неприятность случилась в дороге и вдали от сервиса.

    Периодичность замены приводного ремня электрогенератора указывается в инструкции по обслуживанию автомобиля. Следует помнить, что период на одной машине, поставляемой на различные рынки, может отличаться. Это связано с разными климатическими условиями и запыленностью воздуха, которые дополнительно разрушают материал изделия.

    Например, компания Вольво рекомендует производить первичную замену через 80 тыс. км пробега, а каждые последующие смены выполняются спустя 60 тыс. км. При этом на авто с рынка Европы ремень меняется каждые 180 тыс. км. На автомобилях ВАЗ изделие редко служит более 30 тыс. км пробега.

    Типичным признаком вытянутого ремня становится свист, возникающий при пуске двигателя или после проезда по луже. Источником звука является материал ремешка, проскальзывающий по поверхности шкива. Обычно свист быстро исчезает и возникает снова при пуске мотора или после очередной лужи. В этом случае владельцу необходимо проверить натяжение ремня и попытаться довести его до норматива.

    Факторы, оказывающие влияние на ресурс приводного ремня:

    Признаки износа ремней и замена изделия продемонстрированы в видеоролике, снятом автором Vladimir Bazekin.

    Проверять состояние ремня следует не только при появлении свиста, но и периодически. Большинство автопроизводителей рекомендует проводить визуальный контроль состояния ремешка и натяжки каждые 6 месяцев или 25 тыс. км пробега. При этом неважно — эксплуатируется автомобиль или стоит на парковке.

    Приблизительная последовательность проверки:

    Проверить натяжение ремня генератора можно путем подачи максимальной нагрузки, т. е. включив все потребители энергии, кроме стартера. Если свист не возникает, то натяжение достаточное.

    Если на поверхности ремня нет трещин и надрывов, то его можно попробовать натянуть. Подобная процедура актуальна для машин российского производства и иномарок, оснащенных механическим ручным натяжителем, которым часто является сам генератор. Ремень натягивается до момента прекращения проскальзывания по шкивам. При этом автолюбитель должен помнить, что чрезмерный натяг нагружает подшипники генератора и выводит их из строя.

    Если натяжка ремешка не позволяет обеспечить нормальной работы, то деталь подлежит замене. Запрещается устанавливать проставки под ролики натяжения, которые позволят выбрать излишнюю длину ремня.

    Инструкция по замене приводного ремня

    Замена приводного ремня генератора не доставляет проблем большинству автолюбителей. После снятия изношенного ремешка рекомендуется осмотреть характер износа. Если на нем имеются повреждения кромок и контактной части, то это может указывать на несоосность шкивов. В этом случае требуется найти поврежденный элемент и заменить его. Установка нового ремня на поврежденный шкив бессмысленна, поскольку резина будет быстро изношена об острые кромки. При замене ремешка требуется придерживаться рекомендованной производителем транспортно средства последовательности шагов.

    В ходе замены ремня привода генератора может требоваться установка нового натяжного ролика и связанных с ним крепежей. Информацию о списке деталей, подлежащих замене, можно получить в инструкции по ремонту и эксплуатации автомобиля.

    Перед тем как поменять ремень генератора, потребуется подготовить набор инструментов и материалов (приведен максимальный перечень):

    Новый неоригинальный приводной ремень может иметь большую на несколько миллиметров длину, чем штатное изделие. Разница в длине будет компенсирована натяжным устройством.

    Установка ремня на двигателях с двумя или тремя шкивами сложности не представляет. Ситуация меняется, когда ремень устанавливается на мотор, оснащенный большим количеством шкивов. В этом случае рекомендуется нарисовать схему монтажа изделия. Подобное мероприятие позволит ускорить процесс установки и избежать ошибок.

    Обозначения схемы:

    Процедура имеет отличия в зависимости от конструкции двигателя и количества навесного оборудования. Ниже приведены пошаговые инструкции замены ремней на распространенных автомобилях. На других транспортных средствах операция происходит по аналогичной технологии.

    Заменять ремень на автомобиле ВАЗ Гранта без натяжителя можно по алгоритму:

    Поменять ремень генератора можно следующим образом:

    Пример замены ремня на двигателе Фольксваген Поло Седан, оснащенном автоматическим натяжителем:

    Видео «Обслуживание и замена ремня генератора»

    Обслуживание и замена ремня генератора показаны в видеоуроке, снятом каналом avto-blogger. ru.

    Недостаточное натяжение ремня ухудшает обдув радиатора системы охлаждения и ведет к перегреву двигателя и повышенному износу ремня.

    При слишком сильном натяжении ремня могут выйти из строя подшипники привода вентилятора и натяжного ролика.

    При правильно отрегулированном натяжении ремень должен прогибаться на 8–10 мм при приложении усилия 40 Н (4,0 кгс) посередине между шкивом вентилятора и натяжным роликом.

    Натяжение ремня регулируют, перемещая натяжной ролик.

    Замена и регулировка натяжения ремней привода агрегатов с двигателем ЗМЗ-402

    Рекомендуем заменить оба ремня привода агрегатов при выходе из строя хотя бы одного из них.

    1. Головкой «на 13» ослабляем гайку верхнего крепления кронштейна натяжного шкива (шланги системы охлаждения для наглядности сняты).

    2. Ключом «на 14» ослабляем нижнее крепление кронштейна натяжного шкива, придерживая болт ключом «на 12»

    3. Подводим кронштейн натяжного шкива к блоку и снимаем ремень со шкивов

    4. Проведя ремень между крыльчаткой вентилятора и радиатором, снимаем его

    Ослабляем верхнее и нижнее крепления генератора

    Подводим генератор к блоку цилиндров.

    Снимаем ремень со шкивов, продевая его через крыльчатку вентилятора, аналогично снятию ремня привода вентилятора.

    Надеваем новые ремни на шкивы.

    Натягиваем ремень привода вентилятора, отодвигая натяжной шкив от блока цилиндров, и затягиваем верхнее и нижнее крепления натяжного шкива.

    Ремень привода генератора натягиваем аналогично, отодвигая генератор от блока цилиндров, после чего затягиваем верхнее и нижнее крепления генератора.

    Проверяем регулировку натяжения ремней, прикладывая усилие 4 кгс к серединам верхних ветвей.

    Прогиб ремня привода генератора должен быть 8–10 мм, а привода вентилятора – 7–9 мм.

    При необходимости повторяем регулировку.

    Замена и регулировка натяжения ремня привода агрегатов с двигателем ЗМЗ-406

    1. Ключом «на 12» ослабляем затяжку болта крепления натяжного ролика (для наглядности радиатор двигателя снят).

    2. Ослабляем натяжение ремня, вращая ключом «на 10», против часовой стрелки болт натяжного ролика

    3. Снимаем ремень со шкивов.

    Устанавливаем новый ремень.

    Вращая болт натяжного ролика, добиваемся прогиба ремня 15 мм под нагрузкой 8 кгс, приложенной посередине горизонтальной ветви привода (между шкивами генератора и насоса)

    Затягиваем болт крепления натяжного ролика.

    Умз 4216 ремень генератора схема

    Автомобили admin26. 02.2020

    =========================================================================== УМЗ-4216 — Инжекторный бензиновый двигатель класса Евро-3 или Евро-4. Выпускается 14 модификаций для автомобилей Газель, Соболь со старой и новой рамой. В модельном ряду присутствуют моторы с компрессором и без, со шкивом ГУР и без. Под 92-й и 95-й бензин.

    Замена ремней привода вспомогательных агрегатов — достаточно распространенная операция на моторах. Ресурс ремней

    по пробегу сильно различается в зависимости от производителя, и от условий эксплуатации (контроль натяжения, соосность роликов, профиль шкивов) и находится в диапазоне: около 50000 км — отечественные ремни и до 150000 км качественные импортные.

    Необходимость замены выясняется после визуального осмотра специалистом. Показания к замене:

    трещины, расслоение каркаса, избыточное провисание (невозможно натянуть роликом). Так же, при замене ремней необходимо осмотреть состояние натяжных роликов и самого механизма натяжения (для поликлинового ремня). Часто несоосность натяжных роликов или механизма натяжения может быть причиной повышенного износа ремня, или его кромки, или его сползания со шкивов — в этом случае необходимо выявить проблемный ролик и заменить его, или устранить причину несоосности (например, лопнувший или согнутый кронштейн ролика, ГУРа, и т.д.).

    Двигатель УМЗ-4216 имеет два вида конфигурации ремней: 1. Вариант:

    три клиновых ремня: ремень генератора и помпы, ремень эл.муфты вентилятора, ремень ГУРа. Если ставится компрессор кондиционера, то как правило, он идет на ручье ремня генератора.

    2. Вариант:

    два ремня: поликлиновый на генератор, помпу, эл.муфту вентилятора и клиновый — на насос гура. Может быть как с компрессором кондиционера, так и без него.

    У нас на складе в наличии вся линейка необходимых размеров и типов ремней, роликов, натяжных устройств, кронштейнов как отечественного, так и зарубежного производства известных марок.

    1. Снять передний фартук автомобиля, радиатор, предварительно слив с него охлаждающую жидкость и отсоединив шланги, так же нужно снять вентилятор (рис. 1).

    2. Снять клиновой ремень насоса гидроусилителя и поликлиновой ремень привода остальных агрегатов.

    3. Аккуратно отсоединить клеммы с аккумулятора автомобиля. Демонтировать генератор, отсоединив и заизолировав провода.

    4. Снять кронштейн генератора. При демонтаже обратить внимание на краник магистрали охлаждения масла двигателя. После демонтажа краник завернуть на место используя латунную втулку из комплекта (рис.2)

    5. Снять натяжной ролик со старого кронштейна и закрепить, в указанное отверстие, на кронштейне компрессора (рис.3).

    6. Установить кронштейн компрессора, предварительно выкрутив переднюю шпильку и заменив ее болтом М12 из комплекта (рис.4).

    7. Установить генератор на кронштейн компрессора. Закрепить растяжкой (рис.5).

    8. Установить компрессор (рис.6).

    9. Установить дополнительную опору компрессора (рис.7).

    10. Натянуть ремень, поставляемый с кронштейном.

    11. Натянуть ремень гидроусилителя.

    12. Проверить соосность ручьев и перекос ремня компрессора.

    13. Собрать автомобиль, закрепить провода, залить тосол.

    Недостаточное натяжение ремня ухудшает обдув радиатора системы охлаждения и ведет к перегреву двигателя и повышенному износу ремня.

    При слишком сильном натяжении ремня могут выйти из строя подшипники привода вентилятора и натяжного ролика.

    При правильно отрегулированном натяжении ремень должен прогибаться на 8–10 мм при приложении усилия 40 Н (4,0 кгс) посередине между шкивом вентилятора и натяжным роликом.

    Натяжение ремня регулируют, перемещая натяжной ролик.

    Замена и регулировка натяжения ремней привода агрегатов с двигателем ЗМЗ-402

    Головкой «на 13» ослабляем гайку верхнего крепления кронштейна натяжного шкива (шланги системы охлаждения для наглядности сняты).

    Ключом «на 14» ослабляем нижнее крепление кронштейна натяжного шкива, придерживая болт ключом «на 12»

    Подводим кронштейн натяжного шкива к блоку и снимаем ремень со шкивов

    Проведя ремень между крыльчаткой вентилятора и радиатором, снимаем его

    Ослабляем верхнее и нижнее крепления генератора.

    Подводим генератор к блоку цилиндров.

    Снимаем ремень со шкивов, продевая его через крыльчатку вентилятора, аналогично снятию ремня привода вентилятора.

    Надеваем новые ремни на шкивы.

    Натягиваем ремень привода вентилятора, отодвигая натяжной шкив от блока цилиндров, и затягиваем верхнее и нижнее крепления натяжного шкива.

    Ремень привода генератора натягиваем аналогично, отодвигая генератор от блока цилиндров, после чего затягиваем верхнее и нижнее крепления генератора.

    Проверяем регулировку натяжения ремней, прикладывая усилие 4 кгс к серединам верхних ветвей.

    Прогиб ремня привода генератора должен быть 8–10 мм, а привода вентилятора – 7–9 мм.

    При необходимости повторяем регулировку.

    Установка ремня генератора на Газель Бизнес пошаговая инструкция

    Для того чтобы заменить ремень генератора на Газель Бизнес на понадобится выполнить следующую пошаговую инструкцию:

    1. Трещёткой крутим приводной ремень через шкив генератора
    2. Поддеваем ремень на шкиве помпы от двигателя и вращаем трещёткой шкив генератора по часовой стрелке:
    3. Перехватываемся после небольшого схода ремня, продолжаем постепенно вращать шкив генератора:
    4. Поддеваем и скидываем старый ремень генератора
    5. Продеваем ремень по всем роликам, надеваем всеми ручейками на шкивы! Оставляем только шкив помпы не одетым. Натяжник не трогаем вообще, да и смысл, ход у него маленький и не позволяет свободно надеть ремень.
    6. Берём всё туже отвёртку и поднадеваем ей ремень на шкив помпы в натяг! И постепенно вращаем трещёткой по часовой стрелке! Важно, что бы нижний край ремня перескочил через выступающий центр шкива помпы:
    7. Главное держать отвёртку и не отпускать её, пока ремень не обернёт шкив!
    8. Можно и радиатор не снимать и нормально снимать и надевать ремень. Единственное, если происходит именно замена ремня, сложнее через крыльчатку прокинуть его и всё.

    Еще одни важный момент на который хотелось бы обратить ваше внимание – натяжка ремня генератора

    ! Для того, чтобы выполнить эту работу нам понадобится:

    Замена и регулировка натяжения ремня привода агрегатов с двигателем ЗМЗ-406

    Ключом «на 12» ослабляем затяжку болта крепления натяжного ролика (для наглядности радиатор двигателя снят).

    Устанавливаем новый ремень.

    Вращая болт натяжного ролика, добиваемся прогиба ремня 15 мм под нагрузкой 8 кгс, приложенной посередине горизонтальной ветви привода (между шкивами генератора и насоса)

    Затягиваем болт крепления натяжного ролика.

    =========================================================================== УМЗ-4216 — Инжекторный бензиновый двигатель класса Евро-3 или Евро-4. Выпускается 14 модификаций для автомобилей Газель, Соболь со старой и новой рамой. В модельном ряду присутствуют моторы с компрессором и без, со шкивом ГУР и без. Под 92-й и 95-й бензин.

    Установка ремня вспом механизмов газель бизнес. Расположение ремня генератора Газель Бизнес

    =========================================================================== УМЗ-4216 — Инжекторный бензиновый двигатель класса Евро-3 или Евро-4. Выпускается 14 модификаций для автомобилей Газель, Соболь со старой и новой рамой.

    В модельном ряду присутствуют моторы с компрессором и без, со шкивом ГУР и без. Под 92-й и 95-й бензин.

    Замена ремней привода вспомогательных агрегатов — достаточно распространенная операция на моторах. Ресурс ремней

    по пробегу сильно различается в зависимости от производителя, и от условий эксплуатации (контроль натяжения, соосность роликов, профиль шкивов) и находится в диапазоне: около 50000 км — отечественные ремни и до 150000 км качественные импортные.

    Необходимость замены выясняется после визуального осмотра специалистом. Показания к замене:

    трещины, расслоение каркаса, избыточное провисание (невозможно натянуть роликом). Так же, при замене ремней необходимо осмотреть состояние натяжных роликов и самого механизма натяжения (для поликлинового ремня). Часто несоосность натяжных роликов или механизма натяжения может быть причиной повышенного износа ремня, или его кромки, или его сползания со шкивов — в этом случае необходимо выявить проблемный ролик и заменить его, или устранить причину несоосности (например, лопнувший или согнутый кронштейн ролика, ГУРа, и т.д.).

    Возможные неисправности

    При неисправности генератора «Газели» нарушается работа всех электрических устройств, а аккумуляторная батарея

    не подзаряжается. О поломке данной детали водителя информирует особый указатель на приборной панели. При таковой неисправности пуск мотора и движение автомобиля все таки вероятны, но до того времени, пока аккумуляторная батарея вполне не разрядится. Обычным образом передвигаться на таком автомобиле нереально.

    К главным неисправностям генератора можно отнести последующие: нарушение целостности проводов зарядной цепи, выход из строя подшипников, повреждение диодного моста, замыкание витковой обмотки статора, поломку регулятора напряжения, износ токосъемных колец, лишний износ щеток.

    Генератор

    «Газели», как и хоть какой механизм автомобиля, может иметь как механические повреждения, так и электронные. Потому и метод устранения поломки, и виды операций имеют разный характер.

    К механическим повреждениям можно отнести износ и повреждение подшипников качения, пружин, нарушение целостности корпуса, шкива и ремня привода.

    К неисправностям, которые называются электрическим, можно причислить обрыв обмотки статора, трещины и износ щеток, поломку реле-регулятора, подплавление изоляционного покрытия витков, межвитковые замыкания.

    При любом из этих видов поломок генератор

    автомобиля не в полной мере выполняет свои функции или же полностью выходит из строя, что сказывается на работе всех электронных приборов и двигателя в целом.

    Причины неисправностей

    Обычная коррозия, износ и влага могут стать причиной разнообразных неисправностей. Замена натяжителя ремня газель змз 405 — youtube. Поломки механического характера зачастую происходят по причине длительного использования транспортного средства и усталости материала, применения при изготовлении генератора материалов низкого качества, несоблюдении условий эксплуатации изделия и нарушении нормального рабочего режима, при влиянии внешних факторов, таких как пыль, влага, повышенная температура и соли.

    Ремонт если рвет ремень генератора на Газели, Соболь | ЗМЗ 405 евро3

    Для начала надо проверить соосность шкивов и бла-бла.

    При наличии неисправности генератора его снимают с двигателя автомобиля и проводят диагностические и ремонтные операции. Для этого можно обратиться в сервисные мастерские или же провести ремонт самостоятельно. Многие автолюбители, которые впервые столкнулись с данной проблемой, задаются вопросом о том, как поменять генератор

    на «Газели». Операция по снятию и установке данной детали не относится к сложным технологическим и ремонтным процессам, и осуществить ее можно в домашних условиях. Для этого понадобится стандартный набор инструментов.

    Размер ремня генератора Газель Бизнес

    Газель Бизнес, так же как любой другой автомобиль отечественного производства имеет массу неудобств, например ремень генератора установленный с завода изготовителя под маркировкой: 8PK 2155 или 8PK 2166 имеет маленький размер, поэтому при замене поставить его на место практически невозможно!

    Новый ремень генератора Газель Бизнес с маркировкой 8PK 2190

    На Газель Бизнес мы рекомендуем устанавливать ремень генератора фирмы DAYCO под маркировкой 8PK 2190, который подходит просто идеально по размерам и имеет отличное качество

    Процесс снятия

    Перед тем как заменить генератор

    на «Газели», важно извлечь отрицательную клемму аккумулятора, тем самым обесточив сеть автомобиля, а также отключить электропровода от детали. Далее необходимо ослабить натяжение ремня при помощи специального механизма и снять ее. Затем, открутив два крепежных болта генератора с картера двигателя, изымаем сам
    генератор
    из подкапотного пространства.

    При выходе из строя щеток провести их замену не составит особого труда.

    Необходимо лишь выкрутить два шурупа крепления щеток и снять их с корпуса. Но при более серьезных неисправностях элемент подлежит разборке и детальному анализу неисправностей.

    Как натянуть ремень на газели 405 двигатель?

    Ремень генератора автомобиля Газель Бизнес отвечает за передачу вращения двигателя ко вспомогательным его агрегатам. Некоторые устройства способны приводить в движение сразу несколько механизмов.

    Приводной ремень может воздействовать на помпу, насос гидравлического усилителя руля, различные компрессоры и даже генератор. Для того чтобы все вышеперечисленные механизмы работали слаженно и бесперебойно, необходимо своевременно производить замену детали, и при необходимости регулировать ее натяжение. В сегодняшней статье мы рассмотрим: где располагается ремень генератора Газель Бизнес, признаки его износа, размеры, схему и пошаговую инструкцию по установке. Ну, что приступим.

    Расположение ремня генератора Газель Бизнес

    Ремень генератора на Газель Бизнес расположен под капотом в передней части автомобиля! Как показано на скриншоте

    Найти его достаточно просто, поэтому на этом моменте я не стану заострять свое и ваше внимание.

    Газель Бизнес – признаки износа ремня генератора

    Для того, чтобы узнать на сколько изношен ремень генератора на Газели Бизнес достаточно провести его визуальный осмотр. Если вы заметили:

    То не откладывайте замену приводного ремня в долгий ящик, а сразу же замените этот расходник.

    Признаки износа ремня генератора Газель Бизнес

    Размер ремня генератора Газель Бизнес

    Газель Бизнес, так же как любой другой автомобиль отечественного производства имеет массу неудобств, например ремень генератора установленный с завода изготовителя под маркировкой: 8PK 2155 или 8PK 2166 имеет маленький размер, поэтому при замене поставить его на место практически невозможно!

    Новый ремень генератора Газель Бизнес с маркировкой 8PK 2190

    На Газель Бизнес мы рекомендуем устанавливать ремень генератора фирмы DAYCO под маркировкой 8PK 2190, который подходит просто идеально по размерам и имеет отличное качество

    Установка ремня генератора на Газель Бизнес пошаговая инструкция

    Для того чтобы заменить ремень генератора на Газель Бизнес на понадобится выполнить следующую пошаговую инструкцию:

    Как натянуть ремень генератора Газель Бизнес

      Первым делом лучше сразу демонтировать переднюю панель и облицовку радиатора. Места под капотом немного и лучше максимально облегчить себе условия работы. С помошью ключа на 12 отвернём по паре болтов на обеих сторонах панели и с помощью ключа на 10 один болт непосредственно под замком капота. Декоративная решётка прикручена ещё двумя болтами снизу.

    Как натянуть ремень генератора Газель Бизнес

    Как ослабить ремень генератора на Газель Бизнес

    Для того, чтобы ослабить ремень генератора на автомобиле Газель Бизнес выполните порядок действий, который я описал выше в части про натяжку приводного ремня. Одно отличие, ослабляем, а не натягиваем винт ременного натяжителя

    Снятие и установка ремня генератора двигателя ЗМЗ-406

    Ослабить затяжку болта 1 на два–три оборота.

    Отворачивая регулировочный болт 2, ослабить натяжение ремня и снять его.

    Если на нем имеются трещины, расслоение резины, надрывы, отложение загрязнений между ребрами и т.п., ремень заменить.

    При наличии загрязнений или повреждений шкивы очистить или заменить.

    Если необходимо снять натяжное устройство, отвернуть три болта 3, при этом, чтобы удобнее было отворачивать болт под роликом, передвинуть ролик вверх.

    1. Надеть ремень на шкив коленвала.

    Разборка

    В данном разделе описан поэтапный процесс, который поможет правильно разобрать генератор

    «Газели».

    Итак, для начала необходимо снять с корпуса пластиковую защитную крышку. Затем открутить блок щеток и регулятор напряжения, предварительно отсоединив от него проводку. Натяжка ремня слабая, ремень генератора газель. Замена генератора. Далее следует выкрутить четыре стяжных шпильки корпуса генератора и демонтировать крышку корпуса совместно со статором. Затем, отсоединив клеммы обмотки от диодного моста, нужно снять статор, а при надобности и сам диодный мост.

    Осуществить процесс диагностики деталей генератора можно при помощи измерительных приборов: Э236 или специальной контрольной лампочки.

    Как натянуть ремень генератора Газель Бизнес

    Еще одни важный момент на который хотелось бы обратить ваше внимание – натяжка ремня генератора ! Для того, чтобы выполнить эту работу нам понадобится:

      Первым делом лучше сразу демонтировать переднюю панель и облицовку радиатора. Места под капотом немного и лучше максимально облегчить себе условия работы. С помошью ключа на 12 отвернём по паре болтов на обеих сторонах панели и с помощью ключа на 10 один болт непосредственно под замком капота. Декоративная решётка прикручена ещё двумя болтами снизу.

    Как натянуть ремень генератора Газель Бизнес

    • Снятую решётку и панель ставим рядом (настолько далеко, насколько позволяет трос замка).
    • Теперь с помощью ключа на 12 натянгем на генераторе винт ременного натяжителя, вооружившись подходящим воротком.

    Проверка состояния деталей

    Независимо от того, какой генератор

    на «Газели» установлен, причины неисправности, как правило, могут иметь одинаковый характер.

    Щетки генератора не должны иметь сколов и трещин, при нажатии на них пальцем руки они должны беспрепятственно утопать в каналах щеткодержателя, а под воздействием пружины возвращаться в исходное положение.

    Длина щеток не должна быть менее 4 мм, а при наличии сильного износа их заменяют новыми.

    Статор проверяют на наличие замыкания витковых обмоток на корпус.

    Это осуществляется путем подсоединения одной клеммы контрольной лампочки к корпусу, а вторую поочередно подсоединяют к одному из трех выводов витков. При этом, если имеется наличие факта замыкания на корпус, контрольная лампочка загорится. Обнаружив такой вид неисправности, ее устраняют или же полностью заменяют статор.

    Для проверки статора на наличие замыкания между витками контрольную лампу поочередно подсоединяют к двум выводам обмоток. При этом если лампочка загорится, то обрыва витков нет.

    Выпрямительный блок генератора следует очистить от пыли и грязевых отложений. Далее следует осуществить проверку диодов, используя контрольную лампу. Из-за того, что диоды различной полярности размещены в каждой секции, проверку таковых осуществляют при различной полярности подключения аккумулятора. В том случае, если обнаружен неисправный диод, выпрямительный блок заменяется.

    Проверка генератора после ремонта

    Осуществив детальный осмотр и замену дефектных элементов, генератор

    собирают. Сборка происходит в обратной последовательности. После того как
    генератор
    «Газели» собран, важно провести диагностику. Исправное состояние и правильность его сборки можно определить проверкой частоты вращения, во время которой
    генератор
    отдает ток, равный 40 А и 70 А. Осуществляют диагностику на специальном стенде. Электродвигатель проверочного стенда плавно изменяет частоту вращения ротора. Renault symbol | замена ремня привода генератора | рено симбол. Замена ремня генератора форд фокус 2 1.8. При этом осуществляются замеры показателей генератора, а также определяется степень его исправности.

    Установка динамо на двигатель

    Монтаж на двигатель осуществляется с соблюдением определенного технологического процесса.

    Сначала выкручиваем крепежные гайки кронштейнов генератора к картеру. Далее устанавливаем динамо и закрепляем передний крепежный болт. Затем передвигаем передний кронштейн и добиваемся соосности храповика коленвала с приводным маховиком детали и приводом помпы. Перемещая кронштейн, добиваемся устранения зазора между петлей генератора. Устанавливаем задний болт крепления и прочно закручиваем крепежные гайки кронштейнов к картеру двигателя. Далее надеваем ремень

    привода на шкивы и натягиваем его при помощи натяжительной скобы. Осуществляем контрольную проверку затяжки всех резьбовых соединений. Подключаем деталь к электросети авто и надеваем клеммы на аккумулятор.

    Потому решить подобный вопрос не составляет особого труда, и к тому же сам процесс занимает небольшое количество времени. Можно ощутимо сэкономить на услугах автомеханика.

    Проверка генератора на автомобиле

    Установив деталь на место, необходимо запустить двигатель автомобиля. Далее нужно включить максимальное количество электроприборов, имеющихся в наличии в вашем транпортном средстве (вентилятор обогревателя салона, дворники, автомагнитолу, освещение салона) и включить свет фар. При этом даже на холостых оборотах двигателя напряжение в бортовой сети должно составлять 13,8 В. При таком показателе эксплуатация авто не будет доставлять никаких проблем.

    Итак, мы выяснили, как поменять генератор

    на «Газели».

    Недостаточное натяжение ремня ухудшает обдув радиатора системы охлаждения и ведет к перегреву двигателя и повышенному износу ремня.

    При слишком сильном натяжении ремня могут выйти из строя подшипники привода вентилятора и натяжного ролика.

    При правильно отрегулированном натяжении ремень должен прогибаться на 8–10 мм при приложении усилия 40 Н (4,0 кгс) посередине между шкивом вентилятора и натяжным роликом.

    Натяжение ремня регулируют, перемещая натяжной ролик.

    Как ставится ремень генератора на газель. Расположение ремня генератора Газель Бизнес

    =========================================================================== УМЗ-4216 — Инжекторный бензиновый двигатель класса Евро-3 или Евро-4. Выпускается 14 модификаций для автомобилей Газель, Соболь со старой и новой рамой. В модельном ряду присутствуют моторы с компрессором и без, со шкивом ГУР и без. Под 92-й и 95-й бензин.

    Замена ремней привода вспомогательных агрегатов — достаточно распространенная операция на моторах. Ресурс ремней

    по пробегу сильно различается в зависимости от производителя, и от условий эксплуатации (контроль натяжения, соосность роликов, профиль шкивов) и находится в диапазоне: около 50000 км — отечественные ремни и до 150000 км качественные импортные.

    Необходимость замены выясняется после визуального осмотра специалистом. Показания к замене:

    трещины, расслоение каркаса, избыточное провисание (невозможно натянуть роликом). Так же, при замене ремней необходимо осмотреть состояние натяжных роликов и самого механизма натяжения (для поликлинового ремня). Часто несоосность натяжных роликов или механизма натяжения может быть причиной повышенного износа ремня, или его кромки, или его сползания со шкивов — в этом случае необходимо выявить проблемный ролик и заменить его, или устранить причину несоосности (например, лопнувший или согнутый кронштейн ролика, ГУРа, и т. д.).

    Заменим ремень генератора на газель.

    Разрыв ремня генератора часто является проблемой для Газели. Если это произойдет на твоя газель

    измеряется, так как вы обращаете внимание на этот вопрос не раньше попробуйте заменить ремень узнать, что на самом деле вызывает камни.

    Если вам не нужно менять ремень после 150–200 тысяч миль или при плановом техобслуживании, ситуация, когда он выходит из строя, является ненормальной. как затянуть ремень генератора до ремень генератора

    Hyundai как работа. Если это часто случается на вашей Газели (не каждые 50 000 км), обратите внимание на эту проблему, прежде чем пытаться заменить ее, чтобы выяснить, что на самом деле вызывает частые поломки. Ремень генератора Business Gazelle Euro-3 Шкивы неровные или ремень не натянут после установки.

    Тем временем ремень газели все еще ломался. Обязательно нужно начинать с покупки нового. Некоторые автомобилисты предпочитают брать пакеты с дешевыми, неоригинальными запчастями, заявляя, что «в любом случае, они постоянно порваны, дайте мне всегда иметь запас в машине». Подробная информация о том, как правильно заменить ремень генератора на 16-клапанном двигателе ВАЗ-2112. Вы очень быстро рвете ремни всегда по двум причинам. Только один из них является конструктивным (например, смещение шкивов, так как это называется смазкой).

    Следующая причина — просто их плохое качество. (Клиновой ремень) на 4216 Газель Бизнес генератор ГАЗ 3302 Газель-бизнес. Жадный, как известно, платит дважды. Чтобы проверить натяжение приводного ремня генератора, надавите пальцем на ремень посередине между шкивами генератора и насоса охлаждающей жидкости. это совсем не дорого, так как запчасти сами по себе дешевы, поэтому мы рекомендуем покупать ремни, крапивы в интернет-магазине. Другими словами, запчасти ГАЗ от официального поставщика запчастей stei.

    Купил так Ремень определенно подходит для вашей модификации только для ваших шкивов, а не по центру.

    Замена натяжного ролика на Газель 4216 бизнес

    замена ремень генератора

    , Ролики опоры вентилятора ГАЗ 3302
    Газель

    бизнес
    два. как на 8 Вот и все ремни генератора на Двенашке 1.5 2112 Замена гидроусилителя руля на EUR VAZ 2112 Z. На сайте Cummins ISF 2.8.

    замена ремень генератора, опоры роликовые и веерные ГАЗ 3302 Газель-бизнес дв. Для ремня Gazelle Business Euro-3 требуется размер ремня Gazelle Business Euro-3 под широким шкивом. Cummins ISF 2.8

    мастера еще не перевели, бросая головоломки, как они называют эти нестандартные решения. Что вам нужно, это купленный ремень, перейдем к операции его установки. Я делал все в Луизиане. А вчера сломался ремень генератора Газель Бизнес. Как дальше. как снять нижнюю решетку для газели Renault Logan Tuning, как снять решетку.

    Обратите внимание, что лучше работать с перчатками, потому что в интересующей нас области есть много острых поворотов, если мы вносим изменения прямо на трассу, то у некоторых агрегатов под капотом, конечно, есть нет времени остыть Лучше сразу разобрать переднюю панель — это не обшивка радиатора. Пространство под капотом не намного лучше, чтобы облегчить условия труда.

    Используя 12 клавиш, открутите пару болтов с обеих сторон панели, не используя 10 клавиш, один болт специально под замком капота. Декоративная решетка вкручивается еще 2 болтами снизу. Мы не размещаем решетку рядом с панелью (насколько позволяет блокировка кабеля).

    Теперь, используя 12-значный ключ, ослабьте винт натяжителя ремня на генераторе, вооруженный соответствующей рукояткой, переведите генератор на двигатель. Итак, мы ослабли ремень

    (если он не сломался раньше) Замена ремня генератора на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 при пристегнутом ремне. Теперь вам нужно ослабить гайку шкива натяжителя; не гайка шкива натяжителя; не двигайте шкив по направлению к двигателю; не снимайте ремень.

    Замена и регулировка натяжения ремней привода агрегатов с двигателем ЗМЗ-402

    1. Головкой «на 13» ослабляем гайку верхнего крепления кронштейна натяжного шкива (шланги системы охлаждения для наглядности сняты).

    2. Ключом «на 14» ослабляем нижнее крепление кронштейна натяжного шкива, придерживая болт ключом «на 12»

    3. Подводим кронштейн натяжного шкива к блоку и снимаем ремень со шкивов

    4. Проведя ремень между крыльчаткой вентилятора и радиатором, снимаем его

    Ослабляем верхнее и нижнее крепления генератора

    Подводим генератор к блоку цилиндров.

    Снимаем ремень со шкивов, продевая его через крыльчатку вентилятора, аналогично снятию ремня привода вентилятора.

    Надеваем новые ремни на шкивы.

    Натягиваем ремень привода вентилятора, отодвигая натяжной шкив от блока цилиндров, и затягиваем верхнее и нижнее крепления натяжного шкива.

    Ремень привода генератора натягиваем аналогично, отодвигая генератор от блока цилиндров, после чего затягиваем верхнее и нижнее крепления генератора.

    Проверяем регулировку натяжения ремней, прикладывая усилие 4 кгс к серединам верхних ветвей.

    Прогиб ремня привода генератора должен быть 8–10 мм, а привода вентилятора – 7–9 мм.

    При необходимости повторяем регулировку.

    Часть 1: Замена ремня ГУР

    Шаг 1: Нужно поднять автомобиль на подъёмнике или поставить над ямой, чтобы иметь доступ к подкапотному пространству снизу.

    Шаг 2: Отключите аккумулятор от электропитания автомобиля. После того, как автомобиль был поднят и поддерживается на подъёмнике или иным образом у Вас есть доступ к нему снизу, первое, что должно быть сделано, прежде чем заменить начать замену ремня ГУР, это отключение электропитания.

    Найдите аккумулятор автомобиля и отсоедините положительный и отрицательный кабели аккумуляторной батареи, прежде чем продолжить работу.

    Шаг 3: Снимите защиту двигателя при её наличии. В зависимости от марки или модели Вашего автомобиля, Вам нужно будет либо использовать гаечный ключ или отвёртку.

    Шаг 4: Если необходимо, отсоедините сначала ремень генератора. На некоторых автомобилях ремень генератора переменного тока не даст снять ремень гидроусилителя рулевого управления. Это часто встречается на четырёхцилиндровых двигателях.

    Если это так, то обратитесь к руководству Вашего автомобиля и следуйте инструкциям по снятию ремня генератора. В большинстве случаев Вам нужно будет всего лишь снять ремень, а не сам генератор, чтобы получить доступ к ремню гидроусилителя.

    Шаг 5: Найдите насос гидроусилителя рулевого управления. На большинстве автомобилей насос гидроусилителя рулевого управления будет находиться со стороны водителя в моторном отсеке. Возможно, Вам придётся снова обратиться к схематичному обозначению агрегатов Вашей модели авто в инструкции по эксплуатации машины.

    Шаг 6: Найдите ролик натяжителя и опрыскайте верхний и нижний болты «вэдэшкой» или другим проникающим средством. В большинстве случаев эти болты будут очень плотно держаться из-за коррозии. Обрызгайте оба болта средством WD-40 и дайте средству проникнуть в резьбу в течение приблизительно пяти минут, прежде чем продолжить.

    Шаг 7: Ослабьте верхний болт крепления шкива, а затем нижний болт, используя гаечный ключ. Не снимайте болты, а просто убедитесь, что шкив ходит свободно и может перемещаться назад и вперед рукой.

    Шаг 8: Ослабьте болты рулевого управления тем же способом, как описано выше. Ослабьте верхние и нижние болты, как указано в предыдущем шаге. Также не удаляйте их.

    Шаг 9: Во многих случаях насос гидроусилителя рулевого управления будет плотно закреплён плотно в своём корпусе, даже когда болты ослаблены. Используйте монтировку или длинный гаечный ключ, чтобы оказать давление на насос. Это позволит ослабить ремень ещё больше, и Вы сможете снять ремень со шкивов.

    Шаг 10: Удалите старый ремень. После того, как натяжной ролик и шкив усилителя руля были ослаблены, Вы должны быть в состоянии снять старый ремень довольно легко.

    Установка приводного ремня Газель. Газель Бизнес

    главная / Условия

    Недостаточное натяжение ремня ухудшает обдув радиатора системы охлаждения и приводит к перегреву двигателя и повышенному износу ремня.

    При слишком сильном натяжении ремня могут выйти из строя подшипники привода вентилятора и натяжной ролик.

    При правильно отрегулированном натяжении ремень должен подавать на 8-10 мм с приложением 40 H (4,0 кгс) посередине между шкивом вентилятора и натяжным роликом.

    Натяжение ремня регулируется перемещением натяжного ролика.

    Замена и регулировка натяжения приводных ремней агрегатов с двигателем ЗМЗ-402

    1. Головка «На 13» Ослабляем гайку верхнего крепления натяжного кронштейна шкива (шланги системы охлаждения для наглядности сняты).

    2. Ослабляем шпонкой «на 14» нижнее крепление кронштейна натяжного ролика, удерживая болт «на 12»

    3. Сместите кронштейн натяжного шкива к блоку и снимите ремень со шкивов

    4. Имея ремень между крыльчаткой вентилятора и радиатором, снимите его

    Ослабление верхнего и нижнего крепления генератора

    Приметать генератор к блоку цилиндров.

    Снятие ремня со шкивов, произвести его через крыльчатку вентилятора, аналогично снятию ремня привода вентилятора.

    Одеваем новые ремни на шкив.

    Натягиваем ремень привода вентилятора, выталкивая натяжной ролик из блока цилиндров, и затягиваем верхнее и нижнее крепление натяжного ролика.

    Ремень привода натягивается аналогично, сдвинув генератор с блока цилиндров, после чего затягиваем верхнее и нижнее крепление генератора.

    Проверяем регулировку натяжения ремня, прилагая усилие 4 кгс к средним ветвям.

    Ремень привода генератора 8-10 мм, привода вентилятора 7-9 мм.

    При необходимости повторите регулировку.

    Замена и регулировка натяжения ремня привода с двигателем ЗМЗ-406

    1. Ослабляем шпонку натяжного ролика крепление затяжка затяжка (радиатор двигателя для наглядности снят).

    2. Ослабить натяжение ремня, вращая ключ «на 10», против часовой стрелки болт натяжителя

    3. Снимите ремень со шкивов.

    Установите новый ремень.

    Вращая болт натяжного ролика, добиваемся прогиба ремня 15 мм под нагрузкой 8 кгс, закрепленного посередине горизонтальной ветви привода (между шкивами генератора и насоса)

    Затяните болт крепления натяжного ролика.

    Обрыв ремня генератора — частая проблема на газелях. Если это происходит на вашей газели с завидной регулярностью, стоит обратить внимание на эту проблему и постараться перед заменой ремня выяснить, в чем же на самом деле причина частых обрывов.

    За исключением тех случаев, когда замена ремня уже через 150 — 200 тысяч пробега или плановая, сама ситуация, когда он мчится, нештатная. Если это происходит на вашей газели с завидной регулярностью (по крайней мере, чаще, чем раз в 50 000 километров пробега), то стоит обратить внимание на эту проблему и перед заменой попытаться выяснить, в чем причина частых поломок. Возможно, шкивы могут быть встроены или ремень недостаточно прочен после установки.

    Тем временем у нашей Газели все же порвался ремень. Начать нужно, конечно же, с покупки нового. Некоторые автовладельцы предпочитают покупать комплектами дешевые неоригинальные запчасти, заявляя, что «все равно постоянно спешат, пусть у меня всегда будет запас в машине». Как правило, ремни всегда рвутся слишком быстро по двум причинам. Только один из них конструктивный (типа нестыковки шкивов или притирки), второй просто в их недрах. Окружение, как известно, платит дважды. Кроме того, в случае с ремнями понятие «скупой» не очень применимо, ведь разница в цене между заводским и неоригинальным ремнем не так уж и велика, ведь сама по себе запчасть дешевая. Поэтому советуем приобретать ремни, например, в интернет-магазине газовых запчастей или у официального поставщика запчастей. Купленный таким образом ремень точно подойдет к вашей модификации и именно к вашим шкивам и межкулисному расстоянию.
    Итак, ремень куплен, переходим к операции по его установке. Учтите, что работать лучше в перчатках, так как в интересующей вас зоне много острых поворотов, а если производить замену прямо на трассе, то некоторые агрегаты под капотом могут не успеть остыть.
    В первую очередь лучше сразу демонтировать переднюю панель и облицовку радиатора. Места под капотом немного и лучше облегчить условия работы. Ключом ключа на 12 отворачиваете болты с обеих сторон панели а ключом на 10 один болт непосредственно под замком капота. Декоративная решетка прикручена еще двумя болтами снизу. Снятая решетка и панель, поставленная рядом (насколько позволяет трос замка).
    Теперь с помощью ключа на 12 ослабляем на винте натяжителя винт, вооружившись подходящим воротком, прикручивая генератор к двигателю. Вот мы и ослабили ремень (если, конечно, он его раньше не оборвал). Теперь необходимо ослабить гайку ролика натяжителя и гайку натяжителя и передвинуть ролик к двигателю и снять ремень.

    Если вместе с ремнем генератора меняем остальное, то ремень вентилятора скидываем со шкива на коленвал, аккуратно делаем это между лопастями вентилятора. Затем также демонтируем ремень водяной помпы. Далее просто устанавливаем новые и растягиваем их. Наконец, возвращаем переднюю панель и решетку радиатора — замена произведена, можно отправляться в путь.

    Недостаточное натяжение ремня ухудшает обдув радиатора системы охлаждения и приводит к перегреву двигателя и повышенному износу ремня.

    Если ремень слишком прочный, подшипники привода вентилятора и подшипник натяжного ролика могут выйти из строя.

    При правильно отрегулированном натяжении ремень должен подавать на 8-10 мм с приложением 40 H (4,0 кгс) посередине между шкивом вентилятора и натяжным роликом.

    Натяжение ремня регулируется перемещением натяжного ролика.

    Замена и регулировка натяжения приводных ремней агрегатов с двигателем ЗМЗ-402

    Головка «На 13» ослабила гайку верхнего крепления кронштейна натяжного ролика (шланги системы охлаждения для наглядности сняты).

    Ключ «На 14» ослабил нижнее крепление кронштейна натяжного ролика, удерживающего болт «на 12»

    Подводим кронштейн натяжного шкива к блоку и снимаем ремень со шкивов

    Имея ремень между крыльчаткой вентилятора и радиатором, снимите его

    Ослабить верхнее и нижнее крепление генератора.

    Приметать генератор к блоку цилиндров.

    Снятие ремня со шкивов, произвести его через крыльчатку вентилятора, аналогично снятию ремня привода вентилятора.

    Одеваем новые ремни на шкив.

    Натягиваем ремень привода вентилятора, выталкивая натяжной ролик из блока цилиндров, и затягиваем верхнее и нижнее крепление натяжного ролика.

    Ремень привода натягивается аналогично, сдвинув генератор с блока цилиндров, после чего затягиваем верхнее и нижнее крепление генератора.

    Проверяем регулировку натяжения ремня, прилагая усилие 4 кгс к средним ветвям.

    Ремень привода генератора 8-10 мм, привода вентилятора 7-9 мм.

    При необходимости повторите регулировку.

    Замена и регулировка натяжения ремня привода с двигателем ЗМЗ-406

    Ключ «На 12» ослабил затяжку болта крепления натяжного ролика (радиатор двигателя для наглядности снят).

    Ослабление натяжения ремня вращением ключа «на 10», против часовой стрелки болта натяжителя

    Снимите ремень со шкивов.

    Установите новый ремень.

    Вращая болт натяжного ролика, добиваемся прогиба ремня 15 мм под нагрузкой 8 кгс, закрепленного посередине горизонтальной ветви привода (между шкивами генератора и насоса)

    Затяните болт крепления натяжного ролика.

    Замена ремня генератора на Газели.

    Обрыв ремня генератора часто является серьезной проблемой. Если это произойдет на вашей Газели. Измеряется, так как обратите внимание на этот вопрос, не раньше попробуйте заменить ремень, чтобы узнать, что он на самом деле вызывает камни.

    Если нет необходимости менять ремень через 150-200 тыс. км или при плановом ТО, ситуация его выхода из строя ненормальна. как натянуть ремень генератора на ремень генератора Hyundai вроде работает. Если на вашей газели такое случается часто (не каждые 50 000 км), обратите внимание на эту проблему перед попыткой замены, чтобы выяснить, что на самом деле является причиной частых поломок. ГАЗЕЛЬ БИЗНЕС ЕВРО-3 УПРАВЛЕНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНЫЙ РЕГИСТРАТОР НОРМАЛЬНЫЙ ИЛИ БЕТ не растягивается после установки.

    Между тем, ремень Газели все-таки порвался. Обязательно начните с покупки нового. Некоторые автолюбители предпочитают брать пакеты с дешевыми неоригинальными запчастями, заявляя, что «В любом случае они постоянно рвутся, пусть у меня всегда будет запас в машине». Подробная информация о том, как правильно заменить ремень генератора на 16-клапанном двигателе ВАЗ-2112. У вас всегда очень быстрый поясной ремень по двум причинам. Только один из них конструктивный (например, сдвиг смещения, как его называют смазочный). Следующая причина — просто их плохое качество. (клиновой ремень) на 4216 Газель Бизнес Генератор ГАЗ 3302 Газель-Бизнес. Жадный, как известно, платит дважды. Чтобы проверить натяжение ремня привода генератора, прижмите палец к ремню посередине между шкивами генератора и помпы охлаждающей жидкости. Это не совсем дорого, так как сами запчасти дешевые, поэтому рекомендуем покупать ремни, крапиву в интернет-магазине. Другими словами, газовые запчасти от официального поставщика запчастей SPEI. Купил так что планка однозначно подходит для вашей модификации только для ваших шкивов, а не по центру.

    Вам также может понравиться

    Замена натяжного ролика на Газель 4216 бизнес

    Замена ремень генератора , Ролики опоры вентилятора газ 3302 Газель бизнес два. Как на 8 вот и все ремни генератора на твен 1.5 2112 Замена гидроусилителя руля ДВС на ВАЗ 2112 Z. На сайте Cummins ISF 2.8.

    замена

    ремень генератора , опорный ролик и вентилятор газа 3302 Газель -Бизнес ДВ. Ремень Газель Бизнес ЕВРО-3 требует размер ремня Газель Бизнес ЕВРО-3 под широкий шкив. Камминз ISF 2.8.

    мастера пока не перевели, закидали ребусами, как они называют эти нестандартные решения.
    Нужен купленный ремень, переходим к операции его установки. Я делал все в Луизиане. А вчера порвался ремень генератора Газель Бизнес. Как дальше. как снять нижнюю сетку на газели рено логан. Тюнинг как убрать сетку. Обратите внимание, что работать лучше в перчатках, т.к. в интересующем нас районе много крутых поворотов, если мы вносим изменения непосредственно в трассу, то некоторые агрегаты под капотом, конечно, не успевают круто
    Переднюю панель лучше сразу разобрать — это не крышка радиатора. Пространство под капотом ненамного лучше для облегчения условий работы. Ключами на 12 откручиваем пару болтов с обеих сторон панели, ключами на 10 один болт конкретно под замком капота. Декоративная решетка прикручена еще 2-мя болтами снизу. Решетку рядом с панелью не размещаем (насколько позволяет тросовый замок).
    Теперь с помощью 12-значного ключа ослабьте винт натяжителя ремня на генераторе, вооружившись соответствующей рукояткой, переведите генератор на двигатель. Итак, мы ослабили ремень (Если он не порвался раньше) Замена ремня генератора на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 при пристегнутом ремне. Теперь нужно ослабить гайку натяжителя шкива; не гайка ролика натяжителя; Не перемещайте шкив к двигателю; Не снимайте ремень.

    Вам может понравиться

    Если с ремнем генератор остальное не меняем, то снимаем ремень вентилятора со шкива на коленвале, аккуратно закручиваем его между лопастями вентилятора. Позже также демонтируем ремень водяной помпы. Как поменять ремень ГАЗель | Потом просто установить новые, не тянуть их. Ведь возвращаемся на место, передняя панель это не решетка радиатора — изменения внесены, естественно в путь.

    Недостаточное натяжение ремня ухудшает обдув радиатора системы охлаждения и приводит к перегреву двигателя и повышенному износу ремня.

    Если ремень слишком прочный, подшипники привода вентилятора и подшипник натяжного ролика могут выйти из строя.

    При правильно отрегулированном натяжении ремень должен подавать на 8-10 мм с приложением 40 H (4,0 кгс) посередине между шкивом вентилятора и натяжным роликом.

    Натяжение ремня регулируется перемещением натяжного ролика.

    Замена и регулировка натяжения приводных ремней агрегатов с двигателем ЗМЗ-402

    1. Головкой «на 13» ослабил гайку верхнего крепления кронштейна натяжного ролика (шланги системы охлаждения для наглядности сняты).

    2. Ослабляем шпонкой «на 14» нижнее крепление кронштейна натяжного ролика, удерживая болт «на 12»

    3. Сместите кронштейн натяжного шкива к блоку и снимите ремень со шкивов

    4. Имея ремень между крыльчаткой вентилятора и радиатором, снимите его

    Ослабление верхнего и нижнего крепления генератора

    Приметать генератор к блоку цилиндров.

    Снятие ремня со шкивов, произвести его через крыльчатку вентилятора, аналогично снятию ремня привода вентилятора.

    Одеваем новые ремни на шкив.

    Натягиваем ремень привода вентилятора, выталкивая натяжной ролик из блока цилиндров, и затягиваем верхнее и нижнее крепление натяжного ролика.

    Ремень привода натягивается аналогично, сдвинув генератор с блока цилиндров, после чего затягиваем верхнее и нижнее крепление генератора.

    Проверяем регулировку натяжения ремня, прилагая усилие 4 кгс к средним ветвям.

    Ремень привода генератора 8-10 мм, привода вентилятора 7-9 мм.

    При необходимости повторите регулировку.

    Замена и регулировка натяжения ремня привода с двигателем ЗМЗ-406

    1. Ослабляем шпонку натяжного ролика крепление затяжка затяжка (радиатор двигателя для наглядности снят).

    2. Ослабить натяжение ремня, вращая ключ «на 10», против часовой стрелки болт натяжителя

    3. Снимите ремень со шкивов.

    Установите новый ремень.

    Вращая болт натяжного ролика, добиваемся прогиба ремня 15 мм под нагрузкой 8 кгс, закрепленного посередине горизонтальной ветви привода (между шкивами генератора и насоса)

    Затяните болт крепления натяжного ролика.

    Часто задаваемые вопросы

    В чем именно разница между бережливым производством и шестью сигмами?

    Технически проекты Бережливого производства направлены на сокращение или устранение потерь в процессе, в то время как цель проекта «Шесть сигм» состоит в том, чтобы уменьшить отклонения от процесса, которые ощущает потребитель. В то время как в Gazelles мы проводим семинары по бережливому производству с целью устранения потерь, верно и то, что мы используем большинство инструментов бережливого производства в большинстве наших проектов «Шесть сигм», чтобы процесс работал более эффективно, а также производил более эффективный продукт или услугу. для клиента.

    Какая самая распространенная ошибка при внедрении «бережливого производства + шесть сигм»?

    В реализации «Шести сигм» много ошибок. Прежде всего, это прыжки в проекты без активного участия исполнительного руководства. По своей сути «бережливое производство + шесть сигм» — это философия управления. Если руководство не принимает активного участия в создании системы управления бизнес-процессами и не осознает свою роль в качестве руководителей проекта, тактическая работа над проектом часто терпит неудачу.

    Предоставляет ли Gazelles коучинг и поддержку проекта?

    Да, чтобы улучшить результаты проекта и закрепить обучение, Gazelles предлагает коучинг для проектных групп, черных поясов и мастеров черных поясов. Коучинговая поддержка может быть организована на месте или удаленно.

    Насколько отличается обучение на уровне всей компании по сравнению с индивидуальными занятиями?

    «Общественные» семинары — это подходящая альтернатива для тех, кто финансирует свое личное развитие или когда у вас есть небольшое количество людей, которых нужно обучить. Gazelles предлагает варианты для этой аудитории через наше индивидуальное обучение и обучение в малых группах. Однако для большинства наших клиентов «приватные» сеансы оказываются гораздо более выгодным вложением средств. Мало того, что стоимость на одного участника обычно ниже (даже для групп всего из шести человек), но и содержание, проектная работа и обсуждения могут быть сосредоточены на вопросах и методах, которые наиболее актуальны для вашего бизнеса.

    Как мне внедрить метод «бережливое производство + шесть сигм» в моей организации?

    Gazelles использует четырехэтапный подход для руководства внедрением шести сигм, бережливого производства или аналогичных инициатив по улучшению бизнеса: согласование, подготовка, ускорение и интеграция. Акцент делается на разработке подхода к внедрению, который лучше всего подходит для вашей организации, опираясь при этом на уроки, которые мы и многие наши клиенты извлекли при создании этих возможностей и достижении результатов.

    У нас уже несколько лет действует TQM или программа непрерывного совершенствования… как «бережливое производство + шесть сигм» может добавить ценности?

    Бережливое производство + шесть сигм включает в себя многие из тех же концепций и инструментов, с которыми вы могли быть знакомы из программы «Всеобщее качество» или аналогичных инициатив. Помимо помощи в «омоложении» этих существующих навыков, шесть сигм и/или бережливое производство обычно предлагают более высокий уровень дисциплины, а также интегрируют методы, ориентированные на клиента и данные, в повседневное управление. На самом деле, одно из самых больших преимуществ, которое многие компании находят в программе «Шесть сигм», заключается в том, что она принадлежит бизнес-лидерам, а не «отделу качества». Кроме того, инструменты и навыки обычно гораздо более разнообразны, например, включают в себя проектирование и редизайн процессов (как реинжиниринг), а также методы быстрого решения проблем. Наконец, «Шесть сигм» фокусируются на значимых, измеримых результатах как на главном критерии успеха. Это главная причина, по которой компании, внедряющие «Шесть сигм», обычно обнаруживают, что преимущества намного превосходят те, которые были получены от более ранних инициатив.

    Как определить, подходит ли метод «бережливое производство + шесть сигм» для моей организации?

    В большинстве случаев это не вопрос типа «или-или». Некоторые типы проблем или целей поддаются более бережливому подходу, в то время как другие лучше подходят для того, что можно было бы назвать методом «Шесть сигм». На самом деле, и «Шесть сигм», и «бережливое производство» используют много общих инструментов, и в конечном итоге ваша организация, вероятно, захочет иметь возможность интегрировать их. Важно то, что эти две методологии можно применять вместе («бережливое производство + шесть сигм») для целенаправленных, быстрых и устойчивых результатов.

    Что такое Лин?

    Основная идея бережливого производства заключается в том, что все, что не добавляет ценности для клиента, не выполняется правильно с первого раза и не происходит преобразования от входа к результату; все эти действия являются отходами или не добавляют ценности. Инициативы по бережливому производству применяют инновационные инструменты и непрерывное итеративное совершенствование процессов, чтобы можно было устранить потери и время цикла, а также оптимизировать гибкость. Типичные усилия по бережливому производству исследуют путь, по которому продукт или услуга попадает к потребителю, связанные с этим передачи, исправленные ошибки и возникшие задержки.

    Подходит ли «Шесть сигм» для моей организации?

    Внедрение «Шести сигм» начинается с решения измениться. Отправной точкой является осознание того, что существует лучший способ управлять вашей организацией. Хотя перед определением готовности компании необходимо ответить на многие вопросы, вот несколько шагов, которые дадут вам представление о том, что происходит:

      • Ясен ли стратегический курс компании?
      • Хороши ли наши шансы на достижение наших финансовых целей и целей роста?
      • Способна ли организация эффективно реагировать на новые обстоятельства?
    1. Оцените свою текущую производительность
      • Каковы наши текущие общие бизнес-результаты?
      • Насколько эффективно мы сталкиваемся с требованиями клиентов и удовлетворяем их?
      • Насколько эффективно мы работаем?
    2. Обзор систем и возможностей для изменений и улучшений
      • Насколько эффективны наши текущие системы улучшения и «управления изменениями»?
      • Насколько хорошо управляются наши межфункциональные процессы и команды?
      • Какие другие усилия или действия по изменению могут противоречить или поддерживать инициативу «Шесть сигм»?
    Как вы гарантируете, что ваши услуги окупятся для ваших клиентов?

    Первый шаг — убедиться, что мы сфокусированы на правильных людях, показателях, процессах, целях и нужных услугах. Затем мы оцениваем нашу незавершенную работу, например:
    Каждая

    • Оценка/отзывы клиентов. Будучи партнером большинства наших клиентов, мы уделяем первостепенное внимание их оценке нашей поддержки и услуг:
      • Выполняем ли мы свои обязательства?
      • Предоставляем ли мы информацию, которую они ожидали?
      • Были ли мы отзывчивыми и гибкими?
      • и т.д.
    • Воздействие на бизнес — это относится к более широким возможностям и стратегическому влиянию, которое мы оказываем на организацию. Например:
      • Лидеры начинают лучше задавать вопросы, устанавливать более эффективные приоритеты?
      • Улучшилась ли рентабельность «портфеля изменений»?
      • Организация лучше работает кросс-функционально?
    • Результаты проекта. Достигаются ли цели по сокращению времени цикла, улучшению обслуживания, сокращению затрат, устранению переделок, установлению более эффективных мер, созданию лучшего лидерства? Вы можете увидеть некоторые примеры наших клиентов в разделе кейсов.

    Что такое шесть сигм?

    Существует три основных способа определения «Шесть сигм»:

    • Статистическая мера производительности процесса или продукта
    • Цель, которая достигает почти совершенства для повышения производительности
    • A Система управления для достижения прочного лидерства в бизнесе и результатов мирового уровня

    «Шесть сигм» — это более разумный способ управления, который ставит клиента на первое место и использует факты и данные для поиска лучших решений. Компании, которые могут последовательно применять эти методы и инструменты, гораздо лучше подготовлены к тому, чтобы использовать изменения как ключевую компетенцию своей деятельности. Усилия «Шесть сигм» нацелены на множество важнейших бизнес-целей:

    • Повышение удовлетворенности клиентов
    • Ускорение времени производственного цикла и выхода на рынок
    • Уменьшение дефектов
    • Контроль вариаций и повышение предсказуемости
    • Снижение затрат – без «непредвиденных последствий»
    • Улучшение сквозного управления процессами и измерения

    Улучшения в этих областях обычно представляют собой существенные финансовые выгоды для бизнеса, а также возможности для удержания клиентов, выхода на новые рынки и создания репутации высокопроизводительных продуктов и услуг.

    С какими типами компаний или отраслей Газели работали?

    У нас очень широкая клиентская база практически во всех отраслях — от финансовых услуг до массового производства, торговли товарами повседневного спроса и розничной торговли. Мы считаем, что разнообразие нашего опыта помогает нам быстрее узнавать и понимать ваши потребности, а также помогает нам видеть проблемы и возможности, которые фирмы, работающие в вашей отрасли, могут не заметить. Очевидно, нам нужно понимать проблемы, проблемы и терминологию вашего бизнеса; но, судя по нашему списку клиентов, мы довольно хороши в этом.

    Могу ли я увидеть образец выданного сертификата?

    Да, вы можете найти образец сертификата внизу страницы Сертификация.

    Вы пришлете мне мой сертификат?

    Да, если вы хотите, чтобы это было доставлено курьером, расходы на курьерскую доставку несет компания.

    Могу ли я скачать свой Сертификат?

    Сертификаты будут отправлены в печатном виде через курьера или могут быть получены в офисе.

    Сколько длится сертификационный экзамен?
    • Сертификационный экзамен на получение желтого пояса состоит из 50 вопросов и должен быть выполнен за 1,5 часа.
    • Сертификационный экзамен на зеленый пояс состоит из 100 вопросов и должен быть выполнен в течение 3 часов.
    • Сертификационный экзамен на черный пояс состоит из 150 вопросов и должен быть выполнен за 4 часа.
    • Сертификационный экзамен Lean состоит из 100 вопросов и должен быть выполнен в течение 3 часов.
    Нужно ли мне выполнять проект, чтобы получить сертификат желтого или зеленого пояса?

    Нет, для Желтого или Зеленого пояса проект не требуется. Вам просто нужно сдать сертификационные экзамены со следующими баллами:

    • Желтый пояс: 70%
    • Зеленый пояс: 70%
    Сколько действует Сертификация? Сертификат

    действителен в течение 3 лет, и через 3 года студент должен пройти переаттестацию. Нажмите здесь, чтобы узнать больше о повторной сертификации.

    Должен ли я снова платить, если я не сдам сертификационный экзамен?

    Да, вы должны снова заплатить. Мы оказываем поддержку до тех пор, пока студент не получит сертификат.

    Какой сертификационный курс (белый пояс, желтый пояс, зеленый пояс, черный пояс, бережливое производство) мне подходит?

    Чтобы помочь вам определить, какой курс подходит именно вам, посетите наш офис или свяжитесь с представителем Gazelles по телефону/электронной почте. Мы четко разбиваем курсы по вашей цели, содержанию, продолжительности и цене.

    Предлагаете ли вы скидки для государственных, студенческих/образовательных или некоммерческих организаций?

    Да, мы предоставляем скидки государственным, образовательным и некоммерческим организациям. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.

    Предлагаете ли вы групповые скидки на обучение и сертификацию?

    Да. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.

    Почему я должен проходить обучение через «Газели»?

    Мы предлагаем наиболее практичный, увлекательный и эффективный тренинг по методу «бережливое производство + шесть сигм». Наш подход отличается от подхода других поставщиков услуг по обучению и сертификации — мы стремимся помочь вам эффективно применять концепции и инструменты «бережливого производства + шесть сигм», а не просто узнавать о них.

    Где аудио? Я ничего не слышу.

    Возможно, вам потребуется отрегулировать громкость вашего компьютера или убедиться, что используемые вами динамики включены или подключены. Вы также можете попробовать перезагрузить компьютер, так как это может быть связано с драйвером или подключаемым модулем.

    Как долго у меня есть доступ к онлайн-обучению Green Belt Training? Тренировка зеленого пояса

    доступна в течение одного года после регистрации. Мы также предлагаем возможность доступа к материалам на 1 год за дополнительную плату.

    Сколько времени займет обучение?
    • Желтый пояс Обучение займет около 16 часов (2 дня).
    • Обучение зеленого пояса
    • займет примерно 24 часа (4 дня).
    • Обучение черного пояса
    • займет примерно 48 часов (4 дня).
    • Lean Practitioner займет примерно 8 часов (1 день).
    Требуются ли какие-либо предварительные условия для обучения?

    Нет. Для прохождения наших курсов не требуется предварительных условий. (Исключение: обучение и сертификация черного пояса: требуется обучение и сертификация зеленого пояса GoLeanSixSigma.com)

    Какой курс обучения (белый пояс, желтый пояс, зеленый пояс, черный пояс, бережливое производство) мне подходит?

    Чтобы определить, какой курс подходит именно вам, посетите наш офис или свяжитесь с представителем «Газели» по почте или телефону. Мы четко разбиваем курсы по вашей цели, содержанию, продолжительности и цене.

    Какой контент охватывает обучение?
    • Учебные материалы для желтого пояса можно просмотреть в Плане курса для желтого пояса.
    • Содержание обучения Зеленого пояса можно просмотреть в Плане курса Зеленого пояса.
    • Материалы обучения черного пояса можно просмотреть в Плане курса черного пояса.
    • Содержание
    • Lean Practitioner можно просмотреть в схеме курса Lean Practitioner.
    Какова ваша политика возврата?

    Возврат, политика рассрочки — Зеленый пояс по бережливому производству с шестью сигмами и черный пояс по бережливому производству с шестью сигмами:

    • Учащимся, которые бросили обучение после посещения 1-го класса и заплатили 50% или полную стоимость курса, мы можем разрешить возврат 25% (применимо также к льготной стоимости курса)
    • Учащиеся, уволившиеся после 2-го, 3-го и 4-го занятий, Gazelles Management Consultancy не одобрят возврат средств по тому же
    • Полная оплата является обязательной для студентов, явившихся на экзамены в соответствии с соглашением.
    • Несоблюдение согласованных планов рассрочки, соответствующие судебные иски будут инициированы против соответствующих лиц.
    Предоставляете ли вы счета или заказы на покупку?

    Да. Для подробной информации, пожалуйста, свяжитесь с нами.

    Каков способ оплаты?

    Да, мы принимаем оплату наличными/кредитной картой/дебетовой картой/чеками/банковскими переводами онлайн.

    Аккредитовано ли обучение и сертификация третьими лицами? Обучение и сертификация

    основаны на Своде знаний IASSC, IASSC. IASSC — это профессиональная ассоциация, занимающаяся развитием и совершенствованием стандартов в рамках сообщества «бережливое производство + шесть сигм». IASSC — единственный независимый сторонний орган по сертификации в отрасли «бережливое производство + шесть сигм», который не предоставляет услуги по обучению, наставничеству, коучингу или консультационным услугам. Gazelles является аккредитованным партнером IASSC и единственным аккредитованным партнером в Дубае.

    Почему я должен пройти обучение и сертификацию Lean Six Sigma через Gazellesmc.com?

    Мы предоставляем обучение высочайшего качества по доступной цене. Наш приятный и практичный подход гарантирует, что знания будут переданы вам эффективно, и вы не только освоите концепции и инструменты, но и сможете сразу же их применять. Наши эксперты по методу «бережливое производство + шесть сигм» десятилетиями успешно применяли метод «бережливое производство + шесть сигм» практически во всех отраслях в крупных и малых организациях, включая такие компании, как Fujairah Cements, Asian Paints, Godrej, Qatar Steel, Itan Jewels, Cadburys, Panache International и т. д.

    Что такое Лин?

    Основная идея бережливого производства заключается в том, что все, что не добавляет ценности для клиента, не сделано правильно с первого раза, и не происходит преобразования от входа к результату; все эти действия являются отходами или не добавляют ценности. Инициативы по бережливому производству применяют инновационные инструменты и непрерывное итеративное совершенствование процессов, чтобы можно было устранить потери и время цикла, а также оптимизировать гибкость. Типичные усилия по бережливому производству исследуют путь, по которому продукт или услуга попадает к потребителю, связанные с этим передачи, исправленные ошибки и возникшие задержки.

    Что такое шесть сигм?

    Существует три основных способа определения «Шесть сигм»:

    • Статистическая мера производительности процесса или продукта
    • Цель, которая достигает почти совершенства для повышения производительности
    • A Система управления для достижения прочного лидерства в бизнесе и результатов мирового уровня

    «Шесть сигм» — это более разумный способ управления, ставящий клиента на первое место и использующий факты и данные для поиска лучших решений.

    В чем разница между бережливым производством и шестью сигмами?

    Технически проекты Бережливого производства направлены на сокращение или устранение потерь в процессе, в то время как цель проекта «Шесть сигм» состоит в том, чтобы уменьшить отклонения от процесса, которые ощущает потребитель.
    В то время как в Gazelles мы проводим семинары по бережливому производству с целью устранения потерь, мы используем большинство инструментов бережливого производства в большинстве наших проектов «Шесть сигм», чтобы процесс работал более эффективно, а также производил более эффективный продукт или услугу для клиента. .

    Какая самая распространенная ошибка при внедрении «бережливого производства шесть сигм»?

    В реализации «Шести сигм» много ошибок. Прежде всего, это прыжки в проекты без активного участия исполнительного руководства. По своей сути, «бережливое производство + шесть сигм» — это философия управления. Если руководство не принимает активного участия в создании системы управления бизнес-процессами и не осознает свою роль в качестве руководителей проекта, тактическая работа над проектом часто терпит неудачу.

    Насколько отличается обучение на корпоративном и индивидуальном уровне?

    «Общественные» семинары — это подходящая альтернатива для тех, кто финансирует свое личное развитие или когда у вас есть небольшое количество людей, которых нужно обучить. Газели предлагают варианты для этой аудитории через наше индивидуальное обучение и обучение в малых группах. Однако для большинства наших клиентов «приватные» сеансы оказываются гораздо более выгодным вложением средств. Мало того, что стоимость на одного участника обычно ниже (даже для групп всего из шести человек), но и содержание, проектная работа и обсуждения могут быть сосредоточены на вопросах и методах, наиболее актуальных для вашего бизнеса.

    Как я могу внедрить «бережливое производство с шестью сигмами» в своей организации?

    Gazelles использует четырехэтапный подход для руководства внедрением шести сигм, бережливого производства или аналогичных инициатив по улучшению бизнеса: согласование, подготовка, ускорение и интеграция. Акцент делается на разработке подхода к внедрению, который лучше всего подходит для вашей организации, опираясь на уроки, которые мы и многие наши клиенты извлекли при создании этих возможностей и достижении результатов.

    Как бы «бережливое производство + шесть сигм» добавило ценности, если бы у нас была TQM или программа непрерывного совершенствования?

    Бережливое производство + шесть сигм включает в себя многие из тех же концепций и инструментов, с которыми вы могли быть знакомы из программы «Всеобщее качество» или аналогичных инициатив. Помимо помощи в «омоложении» этих существующих навыков, шесть сигм и/или бережливое производство обычно предлагают более высокий уровень дисциплины, а также интегрируют методы, ориентированные на клиента и данные, в повседневное управление.
    На самом деле, одно из самых больших преимуществ, которое многие компании находят в программе «Шесть сигм», заключается в том, что она принадлежит бизнес-лидерам, а не «отделу качества». Кроме того, инструменты и навыки, как правило, гораздо более разнообразны, например, включают в себя проектирование и редизайн процессов (как реинжиниринг), а также методы быстрого решения проблем. Наконец, «Шесть сигм» фокусируются на значимых, измеримых результатах как на главном критерии успеха. Это главная причина, по которой компании, внедряющие «Шесть сигм», обычно обнаруживают, что преимущества намного превосходят те, которые были получены от более ранних инициатив.

    Как определить, подходит ли бережливое производство «шесть сигм» для моей организации?

    В большинстве случаев это не вопрос типа «или-или». Некоторые типы проблем или целей поддаются более бережливому подходу, в то время как другие лучше подходят для того, что можно было бы назвать методом «Шесть сигм». На самом деле, и «Шесть сигм», и «бережливое производство» используют много общих инструментов, и в конечном итоге ваша организация, вероятно, захочет иметь возможность интегрировать их. Важно то, что эти две методологии можно применять вместе («бережливое производство + шесть сигм») для целенаправленных, быстрых и устойчивых результатов.

    Подходит ли «шесть сигм» для моей организации?

    Внедрение «Шести сигм» начинается с решения измениться. Отправной точкой является осознание того, что существует лучший способ управлять вашей организацией. Хотя перед определением готовности компании необходимо ответить на многие вопросы, вот несколько шагов, которые дадут вам представление о том, что требуется:

    1. Оцените текущую стратегию и цели Организации.

    • Ясен ли стратегический курс компании?
    • Хороши ли наши шансы на достижение наших финансовых целей и целей роста?
    • Способна ли организация эффективно реагировать на новые обстоятельства?

    2. Оцените текущую производительность

    • Каковы наши текущие общие бизнес-результаты?
    • Насколько эффективно мы сталкиваемся с требованиями клиентов и удовлетворяем их?
    • Насколько эффективно мы работаем?

    3. Обзор систем и возможностей для изменений и улучшений

    • Насколько эффективны наши текущие системы улучшения и «управления изменениями»?
    • Насколько хорошо управляются наши межфункциональные процессы и команды?
    • Какие другие усилия или действия по изменению могут противоречить или поддерживать инициативу «Шесть сигм»?
    Как вы гарантируете, что ваши услуги окупятся для вашего клиента?

    Первый шаг — убедиться, что мы сфокусированы на правильных людях, показателях, процессах, целях и нужных услугах. Затем мы оцениваем нашу незавершенную работу, например: в типичной организации мы начинаем с каждого

    • Оценка/отзывы клиентов. Будучи партнером большинства наших клиентов, мы уделяем большое внимание их оценке нашей поддержки и услуг:
    • Выполняем ли мы свои обязательства?
    • Предоставляем ли мы информацию, которую они ожидали?
    • Были ли мы отзывчивыми и гибкими?
    • и т.д.
    • Воздействие на бизнес. Это относится к более широким возможностям и стратегическому влиянию, которое мы оказываем на организацию. Например:
    • Лидеры начинают лучше задавать вопросы, устанавливать более эффективные приоритеты?
    • Улучшилась ли рентабельность «портфеля изменений»?
    • Организация лучше работает кросс-функционально?
    • Результаты проекта. Достигаются ли цели по сокращению времени цикла, улучшению обслуживания, сокращению затрат, устранению переделок, установлению более эффективных мер, формированию лучшего лидерства? Вы можете увидеть некоторые примеры наших клиентов в разделе кейсов.

    Мы гарантируем минимальный возврат инвестиций 3:1**
    **Применяются положения и условия

    Какой курс обучения мне подходит?

    Чтобы определить, какой курс подходит именно вам, посетите наш офис или свяжитесь с представителем «Газели» по почте или телефону. Мы четко разбиваем курсы по вашей цели, содержанию, продолжительности и цене.

    Какой контент проходит обучение?
    • Учебные материалы для желтого пояса можно просмотреть в схеме курса для желтого пояса.
    • Материалы обучения Зеленого пояса можно просмотреть в разделе Курс Зеленого пояса.
    • Материалы обучения черного пояса можно просмотреть в схеме курса черного пояса.
    • Содержание
    • Lean Practitioner можно просмотреть в схеме курса Lean Practitioner (ссылка неактивна).
    Требуются ли какие-либо условия для обучения?

    Нет. Для прохождения наших курсов не требуется предварительных условий. (Исключение: требуется обучение и сертификация черного пояса)

    Сколько времени потребуется для завершения обучения?
    • Желтый пояс Обучение займет около 20 часов.
    • Обучение зеленому поясу займет около 58 часов.
    • Обучение черного пояса
    • займет около 72 часов.
    • Lean Practitioner займет около 38 часов.

    Все онлайн-курсы предназначены для самостоятельного изучения с подтверждением доступа на год.

    Предоставляют ли газели коучинг и поддержку проекта?

    Да, чтобы улучшить результаты проекта и закрепить обучение, Gazelles предлагает коучинг для проектных групп, черных поясов и мастеров черных поясов. Коучинговая поддержка может быть организована на месте или удаленно.
    Для онлайн-курсов вебинары под руководством инструктора организуются в Zoom или Webex.

    Почему я должен проходить обучение на газелях?

    Мы предлагаем наиболее практичный, увлекательный и эффективный тренинг по методу «бережливое производство + шесть сигм». Наш подход отличается от подхода других поставщиков услуг по обучению и сертификации — мы стремимся помочь вам эффективно применять концепции и инструменты «бережливого производства + шесть сигм», а не просто узнавать о них.

    Какой сертификационный курс мне подходит?

    Чтобы помочь вам определить, какой курс подходит именно вам, посетите наш офис или свяжитесь с представителем Gazelles по телефону/электронной почте. Мы четко разбиваем курсы по вашей цели, содержанию, продолжительности и цене.

    Как я получу сертификат?

    Сдав экзамен, как описано ниже:

    • Сертификационный экзамен на желтый пояс состоит из 60 вопросов и должен быть выполнен в течение 2 часов.
    • Сертификационный экзамен на зеленый пояс состоит из 100 вопросов и должен быть выполнен в течение 3 часов.
    • Сертификационный экзамен на черный пояс состоит из 150 вопросов и должен быть выполнен за 4 часа.
    • Сертификационный экзамен Lean состоит из 100 вопросов и должен быть выполнен в течение 3 часов.
    Нужно ли мне выполнять проект, чтобы получить сертификат на желтый или зеленый пояс?

    Нет, для Желтого или Зеленого пояса проект не требуется. Вам просто нужно сдать сертификационные экзамены со следующими баллами:

    • Желтый пояс: 70%
    • Зеленый пояс: 70%

    Критерии одинаковы для всех типов классов.

    Кто предоставляет мне сертификат? Обучение и сертификация

    основаны на своде знаний IASSC/INTERTEK

    IASSC
    IASSC — это профессиональная ассоциация, занимающаяся развитием и совершенствованием стандартов в рамках сообщества «бережливое производство + шесть сигм». IASSC — единственный независимый сторонний орган по сертификации в отрасли «бережливое производство + шесть сигм», который не предоставляет услуги по обучению, наставничеству, коучингу или консультационным услугам. Gazelles является аккредитованным партнером IASSC .

    Intertek
    Мы также аккредитованы INTERTEK . Лица, заинтересованные в получении такой же сертификации, также могут упомянуть об этом при заполнении формы.

    **Эти сертификаты будут доступны только после того, как вы сдадите экзамен по вышеуказанному критерию оценок.

    Как долго мой сертификат действителен? Сертификат

    IASSC действителен в течение 3 лет, и через 3 года студент должен пройти переаттестацию. Нажмите здесь, чтобы узнать больше о повторной сертификации.
    Сертификат Intertek имеет пожизненный срок действия .

    Можно посмотреть образец сертификата?

    Да, вы можете найти образец сертификата внизу страницы Сертификация.

    В каком формате я получу сертификат?

    Сертификаты будут отправлены в печатном виде через курьера или могут быть получены в офисе. В случае, если вы хотите, чтобы он был доставлен курьером, расходы на курьерскую доставку несет компания.

    Для онлайн-курсов кандидатам будет предоставлен электронный сертификат на их соответствующий идентификатор электронной почты.

    Должен ли я снова платить, если я не сдам сертификационный экзамен?

    Да, вы должны снова заплатить. Мы оказываем поддержку до момента получения студентом сертификата.

    Предлагаете ли вы скидки правительству, студентам/образовательным организациям и некоммерческим организациям?

    Да, мы предоставляем скидки государственным, образовательным и некоммерческим организациям. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.

    Предлагаете ли вы групповые скидки на обучение и сертификацию?

    Да. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.

    Какова ваша политика возврата?

    Возврат средств, политика рассрочки — Зеленый пояс Lean Six Sigma и Черный пояс Lean Six Sigma:

    • Студенты, которые ушли после посещения 1-го класса и заплатили 50% или полную стоимость курса, мы можем разрешить возврат 25% (применимо для скидка на курс тоже)
    • Учащиеся, уволившиеся после 2-го, 3-го и 4-го занятий, Gazelles Management Consultancy не одобрит возмещение средств за те же
    • Полная оплата является обязательной для студентов, явившихся на экзамены в соответствии с соглашением.
    • Несоблюдение согласованных планов рассрочки, соответствующие судебные иски будут инициированы против соответствующих лиц.

    Вышеупомянутая политика возврата средств предназначена для личного выбора занятий в классе и виртуального обучения.
    Люди, выбравшие онлайн-курс, не смогут получить возмещение за свой курс.

    Предоставляете ли вы счета или заказы на покупку?

    Да. Для подробной информации, пожалуйста, свяжитесь с нами.

    Какой способ покупки?

    Да, мы принимаем оплату наличными/кредитной картой/дебетовой картой/чеками/банковскими переводами онлайн. Для дальнейших запросов относительно того же, пожалуйста, свяжитесь с нами.

    ПОЧЕМУ Я ДОЛЖЕН ПОЛУЧИТЬ СЕРТИФИКАТ LEAN SIX SIGMA В GAZELES?

    Мы предоставляем обучение высочайшего качества по доступной цене. Наш приятный и практичный подход гарантирует, что знания будут переданы вам эффективно, и вы не только освоите концепции и инструменты, но и сможете сразу же их применять. Наши эксперты по методу «бережливое производство + шесть сигм» десятилетиями успешно применяли метод «бережливое производство + шесть сигм» практически во всех отраслях в крупных и малых организациях, включая такие компании, как Fujairah Cements, Asian Paints, Godrej, Qatar Steel, Itan Jewels, Cadburys, Panache International и т. д.
    Мы предлагаем самый практичный, увлекательный и эффективный тренинг по методу «бережливое производство + шесть сигм». Наш подход отличается от подхода других поставщиков услуг по обучению и сертификации. Мы стремимся помочь вам эффективно применять концепции и инструменты «бережливого производства + шесть сигм», а не просто узнавать о них.

    Gazelle представляет два новых электровелосипеда Bosch с ременным приводом для рынка США. Теперь компания добавляет две новые модели в свою линейку Ultimate для рынка Северной Америки: Gazelle Ultimate C8 и Ultimate C380.

    Велосипеды Gazelle не просто в голландском стиле, это на самом деле велосипеды Dutch , так как они производятся на заводе компании в Дирене, Нидерланды.

    Обладая 10-летней гарантией на раму и отличной репутацией в области качества, Gazelle заслужила признание на улицах благодаря производству электрических голландских велосипедов-бомбардировщиков, даже если их цены намного ниже, чем у ведущих сегодняшних бюджетных брендов.

    Электровелосипед Gazelle Ultimate C8

    Первой новой моделью, представленной Gazelle на рынке Северной Америки, является Ultimate C8.

    Велосипед имеет сквозную раму в голландском стиле, обеспечивающую удобную вертикальную посадку. Вилка имеет встроенную подвеску гарнитуры. Газель называет байк «полной подвеской», хотя я не уверен, что включение подвески подседельного штыря обязательно соответствует этому обозначению. В любом случае, рама хардтейла не будет передавать всю поверхность дороги через седло на водителя благодаря подвесному подседельному штырю.

    Ultimate C8 также является первым предложением Gazelle с ременным приводом на этом рынке. Ultimate C8 оснащен системой ременного привода Gates, которая питает 8-скоростную заднюю втулку Shimano Nexus с внутренним зацеплением.

    Как пояснил генеральный директор Gazelle в Северной Америке Эвуд ван Леувен в заявлении, направленном по номеру Electrek :

    Мы рады представить наши первые модели с ременным приводом на рынке Северной Америки; мы уверены, что наши клиенты будут в восторге от простоты переключения до преимуществ этой системы, не требующих особого обслуживания. В сочетании с выдающимся набором функций отмеченной наградами конструкции рамы Ultimate эти велосипеды являются исключительным дополнением к нашей линейке и создают основу для дальнейшего развития нашего бренда и успехов продаж в 2020 году.

    Этот ременный привод приводится в действие двигателем среднего привода Bosch Active Line Plus с крутящим моментом 50 Нм и аккумулятором Bosch Powertube 500 Втч. Как электронный велосипед класса 1 в США, Ultimate C8 не имеет дроссельной заслонки, но может развивать максимальную скорость 20 миль в час (32 км / ч) с помощью педали. Возможны и более высокие скорости, но от гонщика требуется приложить 100% усилия, как только двигатель отключится на пределе скорости.

    Газель предлагает максимальную дальность 70 миль (112 км) для Ultimate C8 в экономичном режиме, хотя говорится, что режим Turbo, вероятно, предлагает дальность действия ближе к 30 милям (48 км).

    Другие компоненты включают двухпоршневые гидравлические дисковые тормоза, шины Schwalbe Energizer Plus, багажник и крылья в комплекте, передние и задние светодиодные фонари на руле и замок Amsterdam на заднем колесе.

    Газель Ultimate C8 доступна в трех размерах рамы и двух цветах, причем два самых больших размера совместимы с установкой с двумя батареями. Рекомендуемая производителем розничная цена велосипеда начинается с 3499 долларов США.

    Газель Ultimate C380

    Второй моделью, представленной сегодня на рынке Северной Америки, является Ultimate C380.

    Он построен на той же раме, что и Ultimate C8, но заменяет 8-скоростную заднюю втулку Shimano на бесступенчатую трансмиссию Enviolo с бесступенчатым диапазоном передач 380%.

    В настоящее время я использую эту втулку с аналогичной настройкой ременного привода Gates на своем собственном электронном велосипеде Priority Current, и использовать ее очень приятно. Я всегда могу выбрать точное передаточное число, которое мне нужно, и легко переключаться на остановках, и это здорово, поскольку я всегда забываю переключаться на пониженную передачу.

    Ultimate C380 также оснащен двигателем Bosch Performance Line с крутящим моментом 65 Нм. Это даст лучшую мощность при подъеме на холм, но немного снизит диапазон в режиме Turbo с 30 миль до 25 миль (от 48 км до 40 км). По словам Газели, эко-режим по-прежнему обеспечит вам тот же запас хода в 70 миль (112 км).

    Эта более красивая ступица и более мощный двигатель будут стоить вам дороже, увеличив начальную рекомендованную производителем розничную цену до 3999 долларов.

    Газель ожидает, что новые модели начнут поставляться дилерам в Северной Америке в следующем месяце.

    Что вы думаете о будущих Gazelle Ultimate C8 и Ultimate C380? Дайте нам знать в разделе комментариев ниже!

    FTC: Мы используем автоматические партнерские ссылки, приносящие доход. Еще.


    Подпишитесь на Electrek на YouTube, чтобы получать эксклюзивные видео и подписывайтесь на подкасты.

    Что такое 10 привычек Рокфеллера?

    1. Исполнительная команда здорова и слажена
    2. Все согласны с задачей № 1, которую необходимо выполнить в этом квартале, чтобы продвинуть компанию вперед
    3. Установлен ритм общения, и информация быстро перемещается по организации
    4. В каждом аспекте организации есть человек, ответственный за обеспечение достижения целей
    5. Текущий вклад сотрудников собирается для выявления препятствий и возможностей
    6. Отчетность и анализ данных отзывов клиентов так же часты и точны, как и финансовые данные
    7. Основные ценности и цель «живы» в организации
    8. Сотрудники могут точно сформулировать ключевые компоненты стратегии компании
    9. Все сотрудники могут количественно ответить, был ли у них хороший день или неделя
    10. Планы и результаты деятельности компании видны всем 

    Привычка Рокфеллера №1

    Руководящая команда здорова и сплочена
    • Члены команды понимают различия, приоритеты и стили друг друга.
    • Команда часто встречается (лучше всего еженедельно) для стратегического обдумывания.
    • Команда участвует в постоянном обучении руководителей (рекомендуется ежемесячно).
    • Команда может участвовать в конструктивных дебатах, и все члены чувствуют себя комфортно, участвуя в них.

    Самая первая привычка подчеркивает наличие здоровой исполнительной команды, которая соответствует основному видению компании.

    В своей книге «Пять пороков команды: басня о лидерстве», Патрик М. Ленсиони подробно описывает нездоровые организационные ситуации, которые подрывают команду лидеров:

    • Отсутствие доверия
    • Страх конфликта
    • Отсутствие обязательств
    • Уход от ответственности
    • Невнимание к результатам

    Я предлагаю решить эти проблемы — если они существуют в вашей организации — прежде чем переходить к любой другой привычке из списка. Крайне важно, чтобы в вашей команде был уровень доверия, позволяющий вести здоровые дебаты и конструктивные конфликты.

    Они должны иметь возможность обсуждать жестокие факты и бросать вызов друг другу, не опасаясь задеть чувства или офисной политики. Это, в свою очередь, позволит каждому оставаться сосредоточенным на одном приоритете, создавая ясность и силу во всей организации.

    Имея это за поясом, вы готовы к другим привычкам.

     

    Привычка Рокфеллера № 2

    Все согласны с задачей № 1, которую необходимо выполнить
    Этот квартал для продвижения компании вперед .
  • 3-5 Приоритеты (Камни), поддерживающие Критическое число, определены и ранжированы на квартал.
  • Квартальная тема и празднование/вознаграждение объявляются всем сотрудникам, которые воплощают в жизнь Критическое число.
  • Ежеквартальная тема/критический номер, размещенный по всей компании, и сотрудники узнают о прогрессе каждую неделю.
  • « Это было похоже на путешествие на Луну и обратно: либо мы собирались это сделать, работая вместе для достижения этой единственной цели [как Аполлон-13], либо умереть, пытаясь ». — Бен Годси, президент ProService Hawaii.

    Заманчиво иметь несколько «основных» приоритетов, но это просто означает, что ваше внимание будет смещено в разные стороны, и вы не достигнете ничего значимого. Для истинной масштабируемости я призываю вас расставьте приоритеты одну цель и убедитесь, что все готовы к ее достижению .

    Масштабирование компании требует времени — все дело в том, чтобы сделать шаг вперед, проверить и внести соответствующие коррективы. Это может произойти только в том случае, если есть регулярные проверки и цели. Одной из таких целей является ежеквартальная цель, которая позволяет добиваться небольших успехов, что приводит к вашему приоритету № 1 в центре внимания вашей компании.


    Практический пример — The City Bin Co.

    В 2009 г., когда Ирландия переживала глубокую рецессию, основатель City Bin Co. Джин Браун нуждался в способе выбраться из затруднительного положения, в котором оказался его бизнес. рос его бизнес, он все еще сильно пострадал от мирового экономического кризиса.

    На двухдневном семинаре «Овладение привычками Рокфеллера» он понял, что недостаточно обдумывал ежеквартальные темы/цели, чтобы привести своих быстрорастущих сотрудников в соответствие. Поэтому он и его команда задались вопросом: «Что самое важное произойдет в бизнесе
    в ближайшие 90 дней?»

    Одной из тем/целей, которые они придумали, была «Жизнь начинается в 40 лет», чтобы повысить прибыльность при восстановлении после рецессии. Цель состояла в том, чтобы увеличить ежемесячный доход компании на 40 000 евро в месяц либо за счет регулярного дохода, либо за счет ежегодных сбережений. Сотрудники могли предлагать идеи по сбору наличных или сокращению бюджета.

    «Экономика сократилась настолько, что многие компании в Ирландии закрывались», — говорит Браун. ««Жизнь начинается в 40» говорила о том, что если мы сможем добраться до этой волшебной цифры, это гарантирует, что мы сможем пережить этот экономический шторм».

    Компании удалось достичь своей цели.

    Привычка Рокфеллера #3

    Установлен ритм общения, и информация проходит по организации точно и быстро
    • Все сотрудники ежедневно совещаются, что длится менее 15 минут.
    • Все команды проводят еженедельную встречу.
    • Руководители высшего звена и менеджеры среднего звена ежемесячно проводят день обучения, решения серьезных проблем и передачи ДНК.
    • Ежеквартально и ежегодно руководители высшего и среднего звена встречаются вне офиса, чтобы принять 4 решения (стратегия, исполнение, люди, денежные средства).

    «Чтобы двигаться быстрее, пульсируйте быстрее»

    У совещаний плохая репутация, некоторые уголки сторонятся преимуществ совещаний. Тем не менее, Я верю, что ежедневные, еженедельные, ежемесячные, ежеквартальные и ежегодные «Ритмы встреч» помогают решить проблему номер один, с которой люди сталкиваются при совместной работе: общение.

    Такое количество совещаний может показаться нелогичным, но при правильном выполнении это экономит всем много времени в долгосрочной перспективе. Общение станет намного более открытым и плавным, а ваша команда получит ясность и обратную связь, необходимые им для того, чтобы сосредоточиться на Приоритете № 1 компании.

    Вот разбивка продолжительности каждой встречи:

    • Ежедневная встреча : 5–15 минут
    • Еженедельное собрание : 60–90 минут
    • Ежемесячное совещание руководства : от половины до полного дня
    • Ежеквартальное и ежегодное совещание по планированию : выездное совещание продолжительностью от одного до трех дней

    Привычка Рокфеллера #4

    В каждом подразделении организации назначен человек
    , ответственный за обеспечение достижения целей .
  • Финансовые отчеты имеют лицо, назначенное для каждой позиции.
  • За каждый из 4–9 процессов в Таблице подотчетности процессов (PACe) отвечает кто-то другой.
  • У каждого ключевого направления/возможности, рассчитанного на 3-5 лет, есть соответствующий эксперт в Консультативном совете, если отсутствует внутренняя экспертиза.
  • «Если ответственность несет более одного человека, то никто не несет ответственности, и тогда все рушится».  

    Четкое определение ответственности во всей организации имеет решающее значение. В каждой ячейке организации должно быть назначено одно ответственное лицо, и это должно быть ясно во всей организации. Конечно, это не означает, что этот человек является боссом или принимает все решения.

    Привычка Рокфеллера № 5

    Текущий вклад сотрудников собирается для выявления препятствий и возможностей
    • Все руководители (и менеджеры среднего звена) еженедельно проводят беседы «Начать/Остановить/Продолжить» хотя бы с одним сотрудником.
    • Выводы из бесед с сотрудниками обсуждаются на еженедельных собраниях исполнительной группы.
    • Еженедельно собирается информация о препятствиях и возможностях сотрудников.
    • Команда среднего звена отвечает за устранение всех препятствий и возможностей.

    Ах да, данные — как измеримые, так и неизмеримые данные — способствуют принятию четких решений. Это первый ключевой компонент качественных данных, который вам понадобится для управления бизнесом. Крайне важно, чтобы высшее руководство и менеджеры среднего звена привлекали своих сотрудников к сбору данных внутри компании. Другими словами, засучите рукава и приготовьтесь делать заметки.

    Вот некоторые рекомендации, которые мы рекомендуем:

    • Собирайте данные от ваших сотрудников, особенно от ваших каналов продаж и тех, кто находится на передовой, поскольку они находятся ближе всего к действию.
    • Старшие руководители должны разговаривать с одним сотрудником в неделю. Вот вопрос, который они должны задать: « Что следует начать/остановить/продолжить делать компании? »
    • Обратите внимание на «Остановки», так как это даст вам представление о блокпостах, с которыми сталкиваются ваши люди, и о том, что нужно устранить.

    Привычка Рокфеллера #6

    Отчетность и анализ данных об отзывах клиентов
    так же часто и точны, как и финансовые данные
    • Все руководители (и менеджеры среднего звена) еженедельно беседуют в формате 4Q хотя бы с одним конечным пользователем.
    • Выводы из бесед с клиентами обсуждаются на еженедельных собраниях руководящего состава.
    • Все сотрудники участвуют в сборе данных о клиентах.
    • Команда среднего звена отвечает за процесс замыкания цикла по всем отзывам клиентов.

    Далее мы рассмотрим данные, которые будут поступать от клиентов. С нашим методом выполнения я советую всем сотрудникам разговаривать с клиентами, поскольку после сотрудников клиенты являются следующим по величине источником данных, который вы можете использовать для управления ростом вашей организации.

    На самом деле, Я бы посоветовал старшим руководителям формально разговаривать с одним клиентом в неделю для сбора данных о рынке и конкурентах.

     

    Привычка Рокфеллера #7

    Основные ценности и цель «живы» в организации
    • Основные ценности открыты, цель сформулирована, и обе они известны всем сотрудникам.
    • Все руководители и менеджеры среднего звена ссылаются на Основные ценности и цель, когда хвалят или выговаривают.
    • HR-процессы и деятельность соответствуют Основным ценностям и цели (наем, ориентация, оценка, признание и т. д.).
    • Действия определяются и осуществляются каждый квартал для укрепления основных ценностей и цели в организации.

    Эта привычка даст вам основу для текущих и будущих решений, в том числе при приеме на работу, похвале и конструктивной критике. Мне нравится думать об основных ценностях и целях как о «живых» в организации.

    Наличие цели (которую, по-моему, лучше сказать «миссии») дает вашей компании критическое «почему» для всего, что она делает. Ваша цель должна быть больше, чем просто зарабатывание денег.

     

    Привычка Рокфеллера #8

    Сотрудники могут точно сформулировать ключевые компоненты
    стратегии компании
    • Большая волосатая дерзкая цель (БИХАГ) — прогресс отслеживается и виден.
    • Основной клиент(-и) – их профиль не более 25 слов.
    • 3 Обещания бренда — и соответствующие ключевые показатели эффективности обещаний бренда, о которых сообщается еженедельно.
    • Elevator Pitch — убедительный ответ на вопрос «Чем занимается ваша компания?»

    Все ли в вашей организации знают стратегию вашего бренда, включая три основных обещания бренда? Если все в вашей команде не могут поделиться «лифтовой подачей» вашей фирмы, когда вас об этом спрашивают, вам, возможно, придется поработать над согласованностью вашей команды.

    Привычка Рокфеллера № 9 

    Все сотрудники могут количественно ответить, был ли у них хороший день или неделя (столбец 7 одностраничного стратегического плана или OPSP)
    • 1 или 2 ключевых показателя эффективности ( KPI) публикуются еженедельно для каждой роли/человека.
    • У каждого сотрудника есть 1 критическое число, которое совпадает с критическим числом компании за квартал (прямая видимость).
    • У каждого человека/команды есть 3–5 квартальных приоритетов/камней, которые совпадают с приоритетами компании.
    • У всех руководителей и менеджеров среднего звена есть тренер (или равный тренер), который возлагает на них ответственность за изменения в поведении.

    Каждый член вашей команды (включая вас) должен уметь ответить на вопрос
    «Хороший ли у меня был день или неделя?»

    Если они не могут, это может означать, что они не знают своих приоритетов и своих KPI. Чтобы двигаться вперед вместе, все должны быть согласованы. Думайте о своей организации, как если бы она была машиной. Для того чтобы машина работала безупречно, все части должны работать хорошо и работать вместе.

     


    Rockefeller Habit #10

    Планы и деятельность компании видны всем
    • Для еженедельных совещаний (физических или виртуальных) создается «ситуационная комната».
    • основных ценностей, целей и приоритетов размещены по всей компании.
    • Повсюду размещены табло, отображающие текущий прогресс по ключевым показателям эффективности и критическим числам.
    • Существует система отслеживания и управления каскадными приоритетами и ключевыми показателями эффективности.

    Эта привычка в основном сводится к тому, чтобы везде иметь табло ! Мы рекомендуем вам иметь свои цели, показатели и планы в компании, чтобы все могли их видеть, отслеживать и поддерживать связь. Точно так же убедитесь, что ваши основные ценности и цели также размещены в вашей фирме, чтобы каждый имел к ним доступ.

     

    Практический пример — Ган Хо! Пицца

    В Гун Хо! Соучредители Pizza Джейд Грей и Джон О’Логлен поняли, что, поскольку их магазины расположены в разных местах, не все сотрудники доберутся до штаб-квартиры, чтобы увидеть одну и ту же информацию (основные ценности компании, приоритеты, цели и т. д.). ), к которым причастны сотрудники головного офиса.

    Теперь каждый из их офисов также имеет ту же информацию, что и в головном офисе , на стене в их магазине, что позволяет всем, от уборщика до менеджера магазина, оставаться в курсе того, что происходит в компании.

    «Каждый, от нашего уборщика до директора магазина, может смотреть на стену в начале каждой ежедневной встречи. Это гарантирует, что мы выровнены. Я могу зайти в магазин и поговорить с уборщиком, и в девяти случаях из 10 он или она может рассказать мне, какова цель компании, объяснить мне ее смысл и почему мы занимаемся бизнесом. Как согласовать всю команду — это главное, чему меня научила эта методология» говорит Грей.

    Как реализовать привычку Рокфеллера?

    Хотя привычки перечислены в произвольном порядке, и вы можете начать с любой из них, мы даем нашим клиентам одно правило: они должны начинать с Привычка Рокфеллера № 1 : Руководящая команда здорова и настроена .

    Практически невозможно внедрить какую-либо другую привычку, не отметив сначала Привычку №1. Как только это будет осознано и ваша команда будет готова к работе (то есть они смогут сражаться, не убивая друг друга), выбирайте одну или две привычки каждый квартал и работайте над ними.

    Начните с привычек, которые принесут наибольшую пользу, и в течение следующих 24–36 месяцев вы сможете избавиться от всех 10 привычек. Если не считать привычки №1 Рокфеллера, порядок зависит от вас.

    Это не одноразовая вещь, а процесс, который облегчит ваше путешествие. По мере роста компании вы можете продолжать обновлять привычки.

     

    Кто должен использовать эти привычки?

    Безусловно, эти привычки — не единственный способ построить долгосрочную организацию. Однако, если ваш бизнес:

    • Тратил огромные суммы денег и времени;
    • Имеет отличную стратегию, но ваша команда должна работать по 18 часов в день, чтобы компенсировать небрежное исполнение и отсутствие дисциплины;

    . ..тогда этот список выполнения для вашей организации. Следуйте приведенным выше рекомендациям по внедрению и увидите разницу, которую это изменит. Дайте мне знать, когда он начнет работать 😉

    Где находится ваша компания?

    Как видите, формула на самом деле проста.

    • Убедитесь, что все чувствуют себя в безопасности и могут свободно участвовать
    • Расставьте приоритеты прямо
    • Сбор данных
    • И убедитесь, что все и все работает как хорошо смазанный механизм.

    Знать формулу несложно, а успешное ее применение — вот где все становится сложнее. Добавьте к этому большую организацию с множеством разных людей и частей, и все может выйти из-под контроля. Вот тут-то и появляются эти привычки. Это руль, который поможет вам направить корабль компании к масштабированию.


    Чтобы получить практический способ научиться применять эти привычки в своем текущем бизнесе, получая при этом наставничество, обратную связь от коллег и индивидуальную поддержку по мере внедрения, ознакомьтесь с моим курсом Scaling Up Master Business Course здесь .

    Уже внедрили в свой бизнес одну или все 10 привычек Рокфеллера?

    Оставьте комментарий и сообщите нам, как это помогло вам расширить масштабы.

    Рекомендуемые книги:

      • Великий по выбору: неуверенность, хаос и удача — почему некоторые процветают, несмотря ни на что, Джим Коллинз и Мортен Т. Хансен.
      • Патрик М. Ленсиони.
      • «Большая игра в бизнес: единственный разумный способ управлять компанией», Джек Стэк.
      • Конкуренция за время в Интернете: уроки Netscape и ее битва с Microsoft, Майкл А. Кусумано и Дэвид Б. Йоффи.

    Справочник торговых марок Газель | Электрические велосипеды Propel

    Газель производит электровелосипеды для повседневной жизни и для всех.

    В конце 1800-х годов, когда только богатые могли позволить себе машину, Газель должна была предоставить другое, более доступное средство передвижения — велосипед. В 1960-х и 70-х годах, когда Нидерланды были захвачены автомобилями, «Газель» была там, чтобы поддержать возвращение города к жизни, опять же с помощью всегда практичного велосипеда. Практичная, доступная, удобная и стильная, «Газель» продолжает превосходить свое « Королевский», присвоенный бренду принцессой Нидерландов Маргриет за 100 лет работы. Основан в 189 г.2, стремясь сделать езду на велосипеде доступной и приятной для всех, электровелосипеды Gazelle предназначены для всех, и сейчас больше, чем когда-либо. Посмотреть велосипеды Узнать больше о Газели

    «В «Газели» наша цель — мотивировать как можно больше людей ездить, потому что это лучше для их здоровья, лучше для окружающей среды и просто весело. Мы всегда говорим, что мы обеспечиваем людям развлечение, фитнес и свободу идти туда, куда они хотят. Мотивировать людей больше ездить на велосипеде — вот цель «Газели» — распространять этот маленький огонь дальше и в глобальном масштабе».
    Мирьям ван Койли, директор по маркетингу и инновациям

    ПОСМОТРЕТЬ ГАЗЕЛЬ В ВИДЕО

    Больше видео о Газели

    ЧТО ДЕЛАЕТ ГАЗЕЛЬ ГАЗЕЛЬЮ?

    Ищете ли вы электровелосипед, чтобы ездить на работу, кататься по городу или заниматься спортом, Gazelle производит электровелосипеды для повседневной жизни и для всех.

    НАЙДИТЕ СВОЮ ГАЗЕЛЬ

    Просмотрите наш выбор электровелосипедов Gazelle, и если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам. Просто заполните эту форму с вашим запросом, и один из наших специалистов по подбору персонала свяжется с вами в ближайшее время.

    Из $ 4 999,00

    Поставщик: Gazelle Vendor Название части: Номер поставщика:

    Из $ 4,499,00

    Вендор: Газель -поставщик Название части: 9,0009.009.00. Название: Номер детали поставщика:

    Начиная с 3 999,00 долларов США

    Поставщик: Газель Наименование детали поставщика: Номер детали поставщика:

    Из 3 799,00 долларов США

    Поставщик: Номер детали поставщика: 9 Наименование детали:

    Из $ 3 749,00

    поставщик: Газель -поставщик Название части: Номер поставщика:

    Из $ 3,299,00

    Vendor: wandor wendor $ 9116. Название детали: Артикул поставщика:

    От 2 799,00 $

    Поставщик: Gazelle Название детали поставщика: Номер детали поставщика:

    • Часто задаваемые вопросы

    Будьте в курсе всех событий Gazelle через их каналы социальных сетей в Instagram, Twitter и Facebook.

    Отличный способ познакомиться с другими фанатами «Газели» и узнать все тонкости владения «Газелью» — это присоединиться к группе в Facebook. Мы рекомендуем этот: Группа владельцев электровелосипедов Газель.

    Для поддержки на дому эти загружаемые руководства для электровелосипедов Gazelle и их компонентов очень помогают: https://www.gazellebikes.com/en-us/service/brochure-and-manuals.

    Мы составили список ответов на некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов об электровелосипедах Gazelle. Мы надеемся, что вы найдете их полезными, но, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам, если вам нужна дополнительная информация. Просто заполните эту форму, и один из наших свах свяжется с вами в ближайшее время.

    Высокий шаг или низкий шаг, какой стиль рамы лучше для меня?

    Если у вас возникли трудности с установкой вашего электровелосипеда или, возможно, ваш внутренний шов немного короче для удобного размера рамы, то хорошим выбором будет рама со средним или низким шагом. Или, может быть, вам просто нравится эстетика, это тоже веская причина. Но те, кто может сесть на велосипед, просто находят и / или предпочитают внешний вид «обычной рамы», а затем делают высокий шаг!

    Что означают коды моделей Газелей?

    T: электровелосипед оснащен цепью и переключателем

    C: электровелосипед оснащен углеродным ременным приводом Gates и внутренней втулкой (в отличие от цепи и переключателя)

    +: это высокоскоростные электровелосипеды класса 3. с помощью педали до 28 миль в час.
    Все электровелосипеды без + относятся к классу 1, предлагая помощь при педалировании до 20 миль в час.

    Какая гарантия у Газели?

    Гарантийный срок начинается с даты покупки eBike.

    • «Газель» предоставляет 10-летнюю гарантию на дефекты материала и конструкции рамы и неподвижной передней вилки.
    • На все дефекты материала и конструкции рессорных вилок распространяется 5-летняя гарантия
    • 5-летняя гарантия на лакокрасочное покрытие рамы и передней вилки от образования ржавчины
    • 2-летняя гарантия на хромированные детали и другие окрашенные детали, против образования ржавчины
    • На раму Ultimate предоставляется 15-летняя гарантия на дефекты материала и конструкции рамы
    • Замена деталей по гарантии покрывается стандартной гарантией на велосипед.

    Чтобы узнать больше о гарантийной политике Gazelle, см. Гарантийную политику Gazelle.

    Как Газель остается более конкурентоспособной по цене, чем другие высококачественные электронные велосипеды?

    Газель производит высококачественные электровелосипеды, рассчитанные на долгие годы, с качественными компонентами и самой безопасной и эффективной системой электродвигателей Bosch eBike Systems. Так как же они остаются такими удобными для кошелька? Один из способов, которым Gazelle достигает этого, заключается в производстве некоторых компонентов, которые другие компании в противном случае отдали бы на аутсорсинг, таких как амортизационная вилка или подседельные штыри. Не имея дополнительных затрат на покупку у третьих лиц, Газель расширяет эту экономию, что отражается на их продуктах по выгодной цене.

    Можно ли ездить на Gazelle eBikes по бездорожью? Каковы мои ограничения?

    Газели идеально подходят для поездок на работу и непринужденных поездок по городу. Но как далеко вы можете зайти? Ехать на «Газели» через парк с удобной системой троп или по пожарной дороге — это совершенно нормально, просто помните, по чему вы едете, чтобы не спустить колесо. Если вы планируете больше ездить по бездорожью, чем по дороге, или если вы хотите заниматься более спортивной ездой по бездорожью, то Газель может быть не тем, что вы ищете. (Ознакомьтесь с нашим руководством по приключениям и бездорожью, чтобы узнать больше).

    Как далеко я могу проехать без подзарядки?

    Расстояние, которое вы можете проехать без подзарядки аккумулятора, зависит от нескольких факторов, таких как тип двигателя, уровень поддержки, вес велосипеда (водитель + груз), рельеф местности, высота над уровнем моря, сопротивление ветру и многое другое. Мы настоятельно рекомендуем ознакомиться с нашим руководством Range Assistant для получения более подробной информации.

    Одна модель, Medeo T9, оснащена внешним блоком питания Bosch мощностью 400 ватт-часов, закрепленным под задней стойкой, и средним запасом хода около 35 миль. Остальной парк оснащен интегрированной рамой Bosch Powertube мощностью 500 Втч, что позволяет вам проехать в среднем от 35 до 45 миль.

    Некоторые модели «Газелей» могут быть оснащены двойным аккумулятором, который представляет собой внешний блок питания мощностью 500 или 400 Вт·ч.

    Для людей, которые хотят большего диапазона, но не хотят крепления для двух аккумуляторов, или если eBike не совместим с двумя аккумуляторами, вы всегда можете приобрести второй аккумулятор, чтобы заменить его во время поездки. Бросьте его в сумку или рюкзак, когда решите, что он вам понадобится, и все готово!

    Как долго прослужит Gazelle eBike? Электровелосипеды Gazelle
    рассчитаны на срок службы не менее десяти лет, а при надлежащем уходе, возможно, даже дольше. Принесите свой велосипед в сертифицированный Bosch магазин для регулярного обслуживания опытным техническим специалистом или если вам когда-либо потребуется обслуживание или вы получите код ошибки. В зависимости от вашего стиля езды детали, которые необходимо будет регулярно заменять, включают тормозные колодки, цепь и тросы.

    Разное

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.