Шесть ошибок при шумоизоляции автомобиля

5/ сентября 2019

Если вы слышите от какого-то автовладельца, что шумоизоляция машины – ерунда, что она не работает, значит, он, скорее всего, нарушил одно из описанных ниже правил. Учитесь на чужих ошибках и не допускайте их при тюнинге своего авто.

Ошибка первая: делать шумоизоляцию самостоятельно, не обладая нужными навыками. Конечно, в интернете есть множество гайдов, которые покажут, что именно и в какой последовательности необходимо делать. Но все же отличное качество гарантируется только опытом.

Отсюда вывод: если вы сомневаетесь в своих способностях, доверьте тюнинг авто специалистам. Помните, скупой платит дважды. После неудачной шумоизоляции вам придется второй раз заплатить за материалы, работу и демонтаж неудачно сделанной «шумки».

Ошибка вторая: использовать неправильные материалы. Фантазия мастеров-любителей не знает границ, для шумоизоляции используют бытовой поролон, монтажную пену и прочие материалы, которые подойдут для ремонта квартиры, но не для автотюнинга. Пены и утеплители при нагревании выделяют вредные вещества и могут расплавиться. А поролон быстро впитывает влагу, начинает гнить и вызывает коррозию металлических деталей. Не говоря уже о том, что эффективность такой «шумоизоляции» нулевая.

Решение: используйте профессиональную «шумку», вариантов сегодня множество. Например, только у StP несколько видов материалов на все случаи жизни.

Ошибка третья: пренебрегать виброизоляцией. При движении металлические и пластиковые конструкции, не имеющие достаточной жесткости, начинают вибрировать. И эти вибрации водитель и пассажиры ощущают даже слишком хорошо. Проблему решат вибродемпфирующие материалы, которые «гасят» амплитуду колебаний, переводя энергию в тепловую. В результате в машине снижается как воздушный шум (об этом позаботятся звукоизоляционные материалы), так и структурный (спасибо вибродемпфирующим материалам).

Ошибка четвертая: не подготавливать поверхность. В инструкции к любой автомобильной «шумке» указано, что металл нужно очистить и обезжирить. Это усилит адгезию и гарантирует, что материал не отклеится через год.

Ошибка пятая: оставлять пустоты между звукоизоляцией и поверхностью. При монтаже листы шумо- и виброизоляции нужно плотно прижать к поверхности, чтобы не осталось зазора и, тем более, «пузырей». Это не только снижает эффективность работ материалов, но и может привести к появлению корозии, неприятного запаха и сокращению срока службы автомобиля.

Ошибка шестая: заклеивать крепежные элементы, вентиляционные отверстия и проводку. Это затруднит потенциальный ремонт авто, ведь чтобы добраться до «внутренностей», потребуется снять «шумку» полностью.

Предыдущая Следующая

Как наклеить шумоизоляцию на авто самому в гареже или даже без него

Комфорт и уют внутри автомобиля помогает водителю сосредоточиться на вождении транспортного средства. Одним из факторов, влияющих на безопасность управления машиной, является шумоизоляция кузова.

Качественное шумопоглощение автомобиля не дает водителю отвлекаться на посторонние звуки, позволяет услышать побочные шумы двигателя или подвески, да и просто наслаждаться музыкой и спокойной атмосферой внутри салона.

Современные автомашины выпускаются уже с хорошей шумоизоляцией. На более старых авто ее можно установить, обратившись в автомастерскую. А как сделать шумоизоляцию авто самостоятельно в гараже?

Содержание

1. Классификация материалов
2. Какие инструменты понадобятся
3. Какие материалы используются
4. Шумоизоляция кузова своими руками

Классификация материалов

Все виды изоляционных работ в автомобиле выполняются при помощи специального материала, который по назначению делят на:

• Виброизоляционный.

Применяется в качестве начального слоя и способствует уменьшению вибрации, передаваемой движущимися металлическими деталями в салон авто. Основой материала служит битум и мастика, которые за счет повышенной вязкости поглощают вибрацию.

• Теплошумоизоляционный.

Наносится поверх первого слоя. Он хорошо сохраняет тепло и впитывает влагу.

• Шумоизоляционный.

Выполняет роль 3-го слоя. Представлен в виде самоклеящегося материала, от которого зависит уровень шума в салоне.

• Противоскрипный.

Имеет вид полос и легко устраняет посторонний скрип между деталями кузова.

Работа по шумоизоляции авто занимает не больше трех дней. Процесс требует особой внимательности и аккуратности. Не рекомендуется производить работу на открытом воздухе, поскольку это может отвлекать водителя. Кроме того, продолжительность светового дня вносит свои ограничения.

Какие инструменты понадобятся

Для проведения шумоизоляционных работ нужно подготовить:

• острый нож для обрезки материала или ножницы;
• фен строительный для подогрева изоляционного слоя;
• рожковые ключи;
• ролик для прокатки материала;
• средство для обезжиривания;
• защитные перчатки.

Совет. До начала разборки салона следует внимательным образом изучить все нюансы автомобиля по кузову, чтобы в дальнейшем не столкнуться с сюрпризами при выполнении шумоизоляции.

Какие материалы используются

Для снижения уровня шума автотранспортного средства пользуются следующими известными материалами:

• Вибропласт Сильвер – представляет собой полотно из смеси битума и мастики, поверхность которого покрыта фольгой. Хорошо справляется с вибрацией. В основном применяют при работе на дверях, багажнике и крыше авто;
• Акцент Премиум – широко используется при поглощении шума от двигателя. Используется на дверях и изоляции багажного отделения;
• Сплен – эластичный материал, отталкивающий влагу. В основе лежит пенополиэтилен. Выпускается с самоклеящимся поверхностным слоем. Его можно укладывать на пол авто, но только в качестве второго звукоизоляционного слоя;
• Барьер – по составу похож на Сплен. Также имеет самоклеящуюся основу. Является хорошим теплоизолирующим покрытием для пола и багажника автомобиля;
• Bimast Bomb – используется как виброизоляционный первый слой. В основе те же битум с мастикой. Гибкий материал легко разрезается ножницами или ножом.

Шумоизоляция кузова своими руками

Как наклеить шумоизоляцию на авто самому? Чтобы самостоятельно снизить уровень шума в салоне своего авто, много знаний не надо. Достаточно приобрести соответствующие материалы и уметь правильно разобрать и собрать определенные элементы автомобиля. Остальное – дело техники. Подготовка, резка и укладка, достаточно подробно выложены на многих сайтах в интернете, посвященных автомобильной тематике.

Двери.

Это самый простой вариант изоляции. Важно, чтобы под рукой всегда были лишние клипсы для фиксации дверных карт, поскольку при монтаже родные клипсы могут поломаться.

Порядок выполнения:

• снимают обшивку дверей при помощи отвертки;
• очищают внутреннюю поверхность от накопившейся грязи и пыли, обезжиривают растворителем;
• накладывают виброизолятор небольшими кусками и прокатывают валиком;
• шумоизоляционный материал нарезают квадратами размером 15х25 сантиметров и укладывают вторым слоем, пользуясь валиком;
• собирают двери в обратной последовательности.

Важно, чтобы материал перекрывал все техотверстия (дверные ручки, динамики), толлько так можно добиться должного эффекта.

Пол.

Процесс более трудоемкий, нежели предыдущий вариант, поскольку требует демонтажа элементов салона.

Этапы выполнения:

• необходимо убрать пластиковые накладки на порогах, снять элементы фиксации напольного покрытия;
• приступают к демонтажу ковролина;
• очищают и обрабатывают растворителем поверхность пола кузова;
• укладывают виброслой и шумоизоляцию;
• ставят на место все демонтируемые элементы.

Крыша.

Снижает шум дождя и помогает сохранить комфортную температуру в салоне автомобиля.

Что нужно сделать:

• снимают обивку потолка;
• очищают внутреннюю поверхность крыши от клея;
• подготавливают виброматериал и вырезают по размеру крыши;
• накладывают второй слой звукоизолятора;
• далее наносят третий пласт теплоизоляции;
• устанавливают потолочную обшивку.

Багажник.

Его также изолируют от шума, проникающего в салон от выхлопной трубы, днища и задней подвески. Выполняют аналогично потолку.

Капот.

В отличии от вышеперечисленных элементов кузова, капоту достаточно одного виброизоляционного материала. Его подготавливают таким образом, чтобы закрыть все места между ребрами жесткости.

Каждый слой должен прокатываться валиком, чтобы убрать лишний воздух из под материала и обеспечить лучшее его прилегание.

Совет. При работе с растворителями не забывайте пользоваться защитными перчатками. Если обезжириватель попадет на кожу, следует немедленно промыть это место водой.

При правильной изоляции кузова, можно добиться снижения уровня шума на 60–70%. Вы сразу почувствуете разницу, но все будет зависеть от внимательности и аккуратности автовладельца.

В продолжение темы комфортного авто, наша статья как убрать царапины на пластике в автомобиле. Чтобы снова придать поврежденному пластику красивый вид без сколов, нужно соблюдать некоторые простые правила.

 

Действительно ли работает шумоизоляция автомобиля? (полный ответ) – Звукоизоляция, которая работает – Шумоизоляция чего угодно

Любой водитель, купивший качественную аудиосистему, хочет наслаждаться любимой музыкой, не отвлекаясь на дорожный шум снаружи или вибрации, создаваемые шинами и двигателем. Не мешало бы звукоизолировать свой автомобиль звукоизоляционным материалом, избавиться от всех шумов и наслаждаться тишиной и покоем. Звукоизоляция вашего автомобиля обещает значительно снизить вибрации и шумы от дороги во время движения. Это позволяет вам наслаждаться максимальной производительностью двигателя и системы автомобиля без раздражающих шумов.

Кроме того, никто не хочет владеть транспортным средством, которое при вождении звучит как стиральная машина. Мы составили это руководство, чтобы помочь вам выбрать звукоизоляционные материалы, подходящие для вашего автомобиля, рассказать об основных параметрах выбора и ответить на столь часто задаваемый вопрос: «Где я могу найти автомобильные звукоизоляционные материалы по хорошим ценам?»

Стоит ли изолировать машину?

Звукоизоляция рекомендуется для всех автомобилей.

Даже если это автомобиль премиум-класса, например, Audi A6, A8, BMW 5 Series, Ford Mondeo и т. д. или автомобиль более низкого класса: всем автомобилям может потребоваться дополнительная шумоизоляция, чтобы в дальней поездке было тихо и комфортно.

Многие говорят, что звукоизоляция автомобиля важна только в том случае, если вы модифицируете автомобильную аудиосистему. С моей точки зрения, это не соответствует действительности, так как помимо шума, создаваемого звуковой системой, также могут быть различные шумы, вибрации в двери, борту и т. д. амортизаторы, шины и т. д.) или для создания лучшей «акустической» среды для аудиосистемы в салоне.

Источники автомобильного шума

Причин шума в салоне автомобиля может быть много. Обычные шумы исходят от:

• дорожного движения
• ветер при движении на высоких скоростях
• дорога (может быть из-за использованных или шумных шин)
• двигатель
• выхлоп
• звуковая система при прослушивании музыки

Звукоизоляция дизельного двигателя против газового

Дизель
Дизель громче бензинового! Это известный факт, но это зависит от модели автомобиля, года выпуска, класса и т. д. Однако в целом дизели громче бензиновых за счет механики (работает на сжатии, а не на искре). Учебник по шумоизоляции двигателя будет представлен в следующей статье.

Газ
В зависимости от двигателя может быть очень тихим, но старые по-прежнему довольно шумные, особенно когда мы говорим о более дешевых автомобилях (класса A или B), таких как Ford Fiesta, Volkswagen Polo, Mazda 3, Ford Фокус и т.д. Это связано с тем, что из-за дешевизны на такие детали, как шумоизоляция, при их производстве не обращают внимания. Поэтому для шумоизоляции автомобиля должна быть дополнительная причина: мешающие вибрации, громкая музыка, странные звуки в дверях.

Если нет лишней причины, рекомендую сделать шумоизоляцию автомобиля, если он старый или вы любите тишину. Кроме того, если у вас есть дети, хорошей идеей может стать звукоизоляция. Они могут спать в задней части автомобиля, не беспокоясь о дорожном шуме.

Как измерить уровень звука в моей машине?

Я тоже задавался этим вопросом. Я хотел сделать до и после, чтобы увидеть некоторые реальные результаты моей работы. После небольшого исследования я обнаружил, что проще всего это сделать с помощью приложения для iPhone или Android, которое измеряет уровень звука. Просто найдите в магазине бесплатное приложение с ключевыми словами «сонометр» или «уровень звука». Скачайте и установите его и измерьте звук до и после шумоизоляции вашего автомобиля. У меня не iPhone, а Samsung S7 Edge. См. прилагаемые экраны печати для результатов. Так как я сделал звукоизоляцию всей своей машины, я проверил дорожный шум во время движения. Я положил свой телефон в подставку для телефона и дважды проехал по одной и той же дороге (один раз до шумоизоляции и один после). Я думаю, что результаты довольно хорошие, но если вы не доверяете микрофону своего телефона, вы всегда можете купить измеритель уровня звука на Amazon.

Идентификация источника шума

Шумоизоляция автомобиля действительно является рекомендуемым методом для шумных двигателей, но чтобы понять, какой продукт нам нужен, требуется более тщательный анализ всего автомобиля. В противном случае мы ничего не делаем, кроме как выбрасываем деньги в окно.

Например, если шум, который беспокоит вас во время вождения, вызван внешним ветром, вы можете попробовать закрыть окно и посмотреть, исчезнет ли шум. Если вы все еще слышите шум, вы знаете, что проблема (источник шума) находится внутри автомобиля.

Шины могут быть еще одним источником громкого шума в автомобиле. Это связано с тем, что каждая компания использует разные материалы для их производства на основе собственных технологий. Поэтому, если вы используете пару изношенных шин, которые издают громкий звук, вы можете заменить их новыми. Это один из самых эффективных методов устранения нежелательного шума. Это прекрасный пример, когда нет необходимости в звукоизоляционном продукте. Иногда замена или ремонт компонента автомобиля может устранить мешающий шум.

Типология звукоизоляционных материалов

В настоящее время на рынке существует множество типов звукоизоляционных материалов, даже если все они служат одной цели. Таким образом, вам придется выбирать между резиной, аэрозолем, пеной и фольгой.

Шумоизоляционная резина

Если вы спокойный человек, который не хочет прилагать много усилий для шумоизоляции автомобиля, я рекомендую резину, потому что она обычно имеет мягкую на ощупь часть для легкого нанесения на автомобиль. панели. Основное преимущество этого материала заключается в том, что он преобразует звуковую энергию в тепловую, уменьшая ее частоту. Но, как и у любого продукта, у него есть и недостаток: он издает неприятный запах, как смолы или угарный газ, если его нагреть или обжечь. Это зависит от вашего климата, но, если лето жаркое, может быть неприятно оставить машину на пару часов на солнце.

Звукоизоляционный спрей

Большим преимуществом спрея является то, что его не нужно устанавливать, как другие материалы, вам нужен только покрасочный пистолет и компрессор. Достаточно нанести его на внутренние поверхности, ответственные за вибрации и шум во время движения. Он часто поставляется в аэрозольных баллончиках.

Звукоизоляционная пена

Пена, образованная сжатием газа в твердом состоянии, идеальна, поскольку она рассеивает звуковую энергию и вибрации, создавая лучший «акустический корпус» для аудиосистемы. Это также относится к боковым дверям, значительно снижая шум, который вас беспокоит. Однако это не означает, что он блокирует звук, поскольку не обладает такими свойствами. По сравнению с другими материалами он впитывает воду, поэтому либо используйте пенопласт с закрытыми порами, либо используйте пароизоляцию.

Звукоизоляционная пленка

Звукоизоляционная пленка изготовлена ​​из толстых волокон, поглощающих звук. Они устанавливаются под ковром автомобиля. Хотя он не обладает такими высокими характеристиками, как уже упомянутые материалы, когда дело доходит до блокировки шума, он обеспечивает дополнительный комфорт. Большинство фольги изготовлены из волокон или микроволокон.

Рабочая зона

При выборе самоизолирующих материалов также рекомендуется учитывать зону, которую вы хотите звукоизолировать. Это важно, потому что после нанесения на определенные компоненты автомобиля эти материалы способствуют увеличению массы автомобиля в сборе, инерции и жесткости автомобиля.

Если вы выбрали битумные материалы, вам следует снять дверные панели, чтобы открыть к ним доступ. Поскольку для их нанесения требуется использование клея, он дезинфицирует металлическую дверцу дверей ацетоном, чтобы обеспечить правильную установку звукопоглощающих изделий. Таким образом, вибрации легче контролировать и трансформировать в низкоинтенсивное тепло. Многие отзывы о шумоизоляции автомобилей рекомендуют для улучшения акустических свойств такой коврик устанавливать в моторном отсеке.

Если вы определили, что источником шума является пол автомобиля, вам не нужно много думать, так как лучше всего для этой операции подходят звукоизоляционные пленки. В этой ситуации необходимо правильно измерить дверные панели и всю нижнюю поверхность автомобиля, чтобы изоляция была вырезана по нужным размерам. Затем снимите стулья, панели и напольное покрытие с пола, очистите все участки ацетоном для оптимального нанесения клея, в том числе на неагрессивные материалы.

Использование звукоизоляционной пены рекомендуется на открытых площадках, а для глушения сложных или неровных поверхностей, таких как двери или моторный отсек, вы можете использовать спрей, так как, как я уже говорил, использование другого типа материала может добавить слишком много веса компонентам автомобиля.

Марка звукоизоляционного материала

Любой пользователь, решивший купить автомобильный шумоизоляционный материал, хочет качественный продукт, из которого можно выжать последние доли децибел. Вы хотите избавиться или, по крайней мере, значительно уменьшить неприятный внешний шум, создаваемый двигателем, шинами или другими источниками. Один раз привыкнешь к машине со звукоизоляцией, другой не выдержишь.

Если у вас щедрый бюджет, Dynamat — одна из лучших альтернатив. Звукоизоляционные материалы, предлагаемые этой маркой, относятся к премиальному ассортименту, гарантируя чистое и глубокое звучание внутри автомобиля за счет устранения внешних шумов и минимизации вибраций.

Для тех, кто не хочет брать много денег из своего кармана, есть другие бренды, такие как Noico. Возможно, выход будет не таким хорошим, но, потратив ту же сумму, у вас появится возможность звукоизолировать двойную поверхность. Предпочтения клиентов включают STP и Noise Protection, других признанных производителей в этом сегменте.

В Интернете вы всегда найдете подходящие аксессуары для акустического контроля вашего автомобиля, часто даже со скидками или акциями, поэтому многие пользователи предпочитают покупать онлайн. По их мнению, это лучшее место, где можно найти автомобильный звук по хорошей цене.

Области применения инсоноризации

С точки зрения шумовых зон кажется, что наибольшее снижение шума происходит за счет озвучивания пола (и центрального туннеля, и зоны выхода), затем моторного отсека в сторону пассажирского салона и его капота, колесные ниши, боковые двери, боковые панели, которые не являются частью проемов (т.е. не от дверей), и, наконец, багажное отделение, включая дверь багажного отделения. При желании и наличии ресурсов можно также утеплить потолок кабины.
Если тюнинг направлен на улучшение звучания аудиосистемы, в приоритете двери и багажник.

Звукоизоляционные материалы

Что касается изоляционных материалов, они подразделяются на несколько категорий: битумные (или на каучуковой основе) пленки, краски для нанесения кистью, аэрозольные или аэрозольные краски, звукоизоляционная пена и шумоизоляционные пены. Хорошие результаты дает сочетание нескольких методов, а не использование одного.

Резина на битумной или каучуковой основе (стирол-бутадиеновая на основе Dynamat) самоклеящегося типа с алюминиевой фольгой или без нее на неклейкой стороне (для превосходной термостойкости и, следовательно, для использования в моторном отсеке). Упомянутая работа этих пленок заключается в поглощении вибраций в панели и преобразовании их в тепло, упомянутое в динамите, или просто в уменьшении резонансной частоты панели.

Эти битумные листы также увеличивают вес панели, уменьшая ее склонность к вибрации (особенно полезно для дверей, расположенных за дверными панелями). Из специализированных, найденных на рынках, обнаружил только динамит и невыносимые пленки от Спринт2000. Но есть более дешевые альтернативы.

Таким образом, алюминиевая фольга Alu-Band фольга (от DenBraven) основана не на стирол-бутадиеновом каучуке, а на битуме и асфальте. Последние используются для утепления крыш, но по сути эти пленки имеют тот же состав, что и специализированные, только содержат больше битума для гидроизоляции и дешевле (примерно в 5 раз), но имеют эффективность примерно в 2 раза ниже, чем у специализированных листов. Если ковер кладут сразу поверх этих простыней, то желательно присыпать простыни кусочком порошка (тальком и т. п.), чтобы если эти листы занавески не прилипали к ковру.

Эти пленки наносятся на лист в области, которую необходимо изолировать, и для большей адгезии могут быть предварительно нагреты (на солнце, с помощью пламенной лампы, с помощью обдува горячим воздухом). Полезно также обхватить опорную поверхность (лист) – либо термофеном, либо феном, либо солнцем.

Лучше, чем резиновая/битумная краска, они должны использоваться в областях, которые труднее изолировать другим способом, или там, где добавление дополнительных материалов может увеличить вес панели. Обычно используется для нестандартных дверей и мусора. Они также подходят для больших панелей (пол, потолок), но склонны к загрязнению и требуют надлежащей защиты окон и салона автомобиля (приборной панели и т. д.).

Губчатые, простые или самоклеящиеся пенные изоляторы рассеивают вибрации за счет снижения энергии. Они должны быть «мягкого» типа с большими ячейками, чтобы не вибрировать.

Экструдированный полистирол Изоляционные плиты также обладают способностью снижать уровень шума, но в меньшей степени используются в автомобилях и особенно в местах, требующих жесткости (педаль водителя или педаль пассажира).

Звукоизоляционная пена . Для уменьшения вибрации между различными панелями из листового металла можно использовать пенополиуретан с бриллиумом, который при расширении заполняет пустоты. Их также можно использовать для скругления острых углов, приварки баков к ободам капота двигателя, к стойкам кузова (передней, средней, задней) и т. д.
Внимание! Коммерческие строительные пенополиуретаны имеют тенденцию впитывать воду в течение длительного периода времени. Их использование в менее проветриваемых помещениях (например, пороги) может привести к задержке влажности в помещении и усилению процессов окисления листа

Звукоизоляционные материалы. На мой взгляд, самые эффективные (и недорогие), особенно если использовать вместе с битумной фольгой, укладывать под ковер. Помимо звукоизоляции, они также имеют хороший результат в качестве теплоизоляции.

Ковры . Хотя может так не казаться, но ковры играют важную роль в звукоизоляции. Некоторое время назад для дополнительной шумоизоляции на машину были установлены два слоя ковролина (оригинал с завода). Предпочтительно ковровое покрытие на резиновой основе (иметь более высокую степень звукопоглощения).

Другие неизолирующие фольги. Другие типы изоляционных пленок, такие как паркетные полы, могут быть успешно использованы.

Соображения по зонам звукоизоляции:

Моторный отсек
Как правило, в моторном отсеке между моторным отсеком и пассажирским салоном находится капот.
Инсуффлятор капота играет роль в снижении шума наружного воздуха, он также играет небольшую роль в медленном прогреве двигателя (резкие перепады температуры плохо влияют на краску) и определенную роль в придании жесткости капоту. , устраняя его вибрации, в основном из-за его веса.
Датчик двигателя и салона двигателя, моторный отсек действует только как солнцезащитный крем.

Интерьер
Датчик в салоне в основном на полу, на общей стене с моторным отсеком (в т.ч. под приборной панелью), битумной фольге в двери, виброрамках стоек. Вообще, в последнее время именно губка заменила пол в автомобильной промышленности в этой области, но было бы полезно и под эти невыносимые/пастельные губки нанести слой битумной фольги.

В Рено Меган 2, например, эта губка имеет около 6-8 см по моим прикидкам (толстая). Битумные листы, нанесенные на внутреннюю поверхность дверных полотен, помогают уменьшить их вибрации, изолировать внешний шум, а также увеличить вес дверей, что приводит к более приятному закрыванию. Особенно полезно для улучшения параметров дверного динамика.

Багажник
Учитывая, что багаж в багажнике не так интенсивен, как передается в салоне (не для седанов и хэтчбеков), я бы рекомендовал только утепление битумными листами, а реже другими способами (пастель , возможно дополнительный ковер) на пол багажника и колесные горшки а так же внутреннюю часть задних крыльев. Не стоит игнорировать и дверь багажника, на которую можно положить битумную фольгу, а также пастель (как в Рено Лагуна)

Как звукоизолировать?

Вот шаги по звукоизоляции двери автомобиля. Я думаю, что это лучший способ узнать, как сделать шумоизоляцию вашего автомобиля, если вы новичок. Он проведет вас по всем принципам звукоизоляции, а затем вы сможете перейти на следующий уровень. Как только я научился звукоизолировать двери своей машины, я смог очень легко звукоизолировать остальную часть своей машины. Это те же самые правила, которым нужно следовать, и лучше всего начать с дверей. Итак, вперед. Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, оставьте комментарий, и я сделаю все возможное, чтобы помочь вам.

Инструменты, необходимые для звукоизоляции двери автомобиля:

– резак
– металлический валик
– валик для прижатия материала в труднодоступных местах
– разбавитель – Перед нанесением звукоизоляционного материала поверхность необходимо обезжирить Необходимо использовать специальный разбавитель, а не тот, который используется для разбавления краски, т.к. он намного сильнее может разрушить воск или другие загрязнения
– рулон бумажных полотенец
– звукоизоляционный материал
– линейка для измерения материала

Учебное пособие по звукоизоляции двери автомобиля:

Здесь также необходимо снять дверную панель. Так что все пластиковые элементы нужно разобрать, пока мы не доберемся до металлической поверхности. Следующим шагом будет обезжиривание двери разбавителем или ацетоном с помощью бумажных полотенец. Нанесите ацетон на бумажные полотенца и протрите металлическую поверхность двери. Обычно может быть арматурный стержень для бокового удара, это как труба, поставленная по диагонали. При нанесении материала вы не сможете натянуть фольгу на этот стержень, потому что есть места, где вы не сможете нанести материал. Если вы попытаетесь это сделать, он наполнится водой и соберется за звукоизоляционным материалом. Если это произойдет, это может разрушить металл, образовать ржавчину или со временем ухудшиться. Если у вас нет той диагональной планки, то у вас будет горизонтальная, и, если она не соприкасается с дверью, не накладывайте за ней материал!

Вы можете выполнить поиск на YouTube по запросу: «снятие дверной панели [your_car]». Вот пример того, как снять дверную панель на Seat Leon (моя машина). Я искал «Снятие дверной панели Seat Leon». Большинство принципов одинаковы для всех автомобилей, поэтому, даже если вы не найдете свою модель, вы можете следовать этой модели:

С помощью линейки измерьте расстояние от верхнего края двери до посмотрите, сколько материала вам нужно. Затем нанесите материал, не закрывая пространство (если оно есть) за арматурным стержнем. Используйте металлический валик, чтобы растянуть звукоизоляционную пленку.

Некоторые материалы требуют дополнительного нагрева, а другие можно наносить только прессованием при температуре окружающей среды. Обязательно проверьте материал, прежде чем пытаться нанести его на дверь.

Большинство автомобильных звукоизоляционных пленок имеют рисунок на алюминиевой стороне. Это укажет, когда материал хорошо растянется на поверхности. На нем можно увидеть полосы после натяжки материала. Если остались пузырьки воздуха, от них можно избавиться, разрезав материал резаком, а затем растянув его металлическим валиком. Если воздух находится под звукоизоляционным материалом, это означает, что он не имеет прямого контакта с поверхностью. Если материал не имеет идеального контакта с поверхностью, он не будет достаточно звукоизолирующим. Позаботьтесь о краях! Хорошо растяните материал по краям металлическим валиком.

После нанесения материала на дверь можно поставить на место промежуточную панель, прикрепить окно к крану и изолировать его. Закрепив промежуточную панель и прикрепив стекло к материалу, снова переходим к обезжириванию. При нанесении материала надо позаботиться об отверстиях, где зажимы, через которые проходят электрические кабели.

После того, как мы закончили нанесение материала и промежуточного листа, мы закончим сборку деталей, автомагистралей, динамиков и остальных кабелей. Я обрезал материал вокруг гостевых отверстий и оставил винты.

Затем переходим к передней части двери. Снимите карман передней двери и решетку динамика. При этом вставьте губку между пластиком и винтами, чтобы предотвратить шум и вибрацию. В задний карман я положил губку толщиной 5 мм. На некоторых дверях имеется обивочный материал. Снимите его и положите абразивный материал вместе с клейкой губкой толщиной 5 мм, чтобы предотвратить прямой контакт между пластиком и листом и избежать нежелательных шумов. Перед нанесением не забудьте использовать разбавитель.

После нанесения клейкой губки и материала, сжигающего солнце, вы можете заметить большую разницу. Больше никаких шумов не слышно при включении молнии в дверную панель. Если дверные элементы скрипят или издают странные звуки, можно использовать ленту толщиной 2 мм, которая наклеивается на края компонентов.

Заключение

Надеюсь, это руководство помогло вам сделать звукоизоляцию вашего автомобиля. Есть простые шаги, которые вы можете выполнить, чтобы уменьшить дорожный шум вашего автомобиля, и вы можете сделать это дома за несколько часов. Я звукоизолировал всю свою машину примерно за 3 дня (включая выходные), взяв каждую деталь (двери, двигатель, пол) по одной за раз. Звукоизоляция вашего автомобиля значительно повышает комфорт и удовольствие от вождения, и я буду делать это с каждым автомобилем, который у меня будет. Даже если исходная звукоизоляция в порядке, вы почувствуете большую разницу после нанесения дополнительного слоя.

Как уменьшить дорожный шум в машине

Почти невозможно попытаться вести нормальный разговор в машине? Тогда пришло время узнать, как уменьшить дорожный шум в автомобиле.

Чрезмерный дорожный шум в автомобиле может сильно раздражать, особенно если у вас есть полностью забитая машина с друзьями или семьей. Мало того, что это раздражает, когда вы пытаетесь поговорить, но громкая машина также может сделать длительные поездки мучительными.

Нельзя просто включить музыку погромче? Вы, конечно, можете, но если вы похожи на меня, иногда мне нравится ездить без музыки.

Таким образом, вы не сможете полагаться на это временное исправление в 100% случаев. Это также не решает проблему, когда с вами в машине находятся пассажиры.

Эта проблема возникает не у каждого транспортного средства на дороге. Некоторые автомобили просто лучше справляются с минимальным уровнем шума при движении, в то время как другие машины просто ужасны.

Электромобили обычно шепчутся молча; однако джипы, грузовики и большие внедорожники часто намного громче.

Независимо от того, решили ли вы сами сделать свою машину громче или у вас вообще шумная машина, есть много способов уменьшить этот шум.

Я несколько часов изучал тему шумоизоляции автомобиля и просто хотел поделиться с вами тем, что я узнал в этой статье. Давайте посмотрим, как уменьшить дорожный шум в автомобиле.

Лучший способ уменьшить дорожный шум в автомобиле

Лучшее, что вы можете сделать, чтобы уменьшить дорожный шум в своем автомобиле, — это дешевое и простое решение под названием Dynamat.

Dynamat — это звукоизоляционная пена, которую вы кладете под напольные коврики под двумя передними сиденьями автомобиля.

Эта пена работает, поглощая лишний звук, издаваемый шинами вашего автомобиля, который проникает в ваш салон.

Dynamat – одна из самых известных звукоизоляционных пен на рынке.

Основная проблема с Dynamat заключается в том, что он очень дорогой, но в нем нет ничего, что делало бы его лучше, чем другие более дешевые щиты, которые вы можете найти на Amazon.

Эта звукопоглощающая пена FatMat от Amazon стоит примерно вдвое дешевле Dynamat и получила ряд положительных отзывов. Я настоятельно рекомендую использовать FatMat, если вы хотите сэкономить много денег.

Многие пользователи утверждают, что это работает так же хорошо, как и более дорогие звукопоглощающие пены.

Как установить звукопоглощающую пену

Установка заняла у меня чуть меньше часа без специальных знаний об автомобилях.

Вам нужно просто снять напольный коврик вашего автомобиля, установить звукоизоляционную пену, заменить напольные коврики, и установка завершена.

Самое приятное в этой пене то, что она имеет клей на обратной стороне.

Вы просто наносите его на место, где хотите приглушить звук, а затем используете такой инструмент, как валик, чтобы плотно прижать продукт на место.

Насколько это эффективно?

Есть несколько факторов, которые необходимо учитывать при оценке эффективности этого продукта.

Первое, на что вы должны обратить внимание, это насколько громко работает ваша машина.

Другим решающим фактором эффективности этого метода является то, какую часть пола автомобиля вы на самом деле покрыли пеной. Если вы делаете очень тщательную работу, требующую снятия сидений, то стоит ожидать, что пена будет очень эффективной.

Покрытие большей площади вашего автомобиля приведет к лучшему снижению шума. После того, как вы закончили переднюю часть своего автомобиля, вы можете перейти к задней части.

В зависимости от того, где находятся задние шины вашего автомобиля, будет определено, где вам нужно будет нанести звукопоглощающую пену дальше.

Следует помнить, что большая часть шума от задней дороги будет исходить в багажник, поэтому вам, возможно, придется положить туда поролон.

Дополнительная автомобильная шумоизоляция и термостойкость

Если вы хотите сделать все возможное, чтобы убедиться, что у вас больше нет дорожного шума, или хотите, чтобы ваш автомобиль не перегревался, вы также можете добавить отражающую изоляцию под пену.

Этот шаг должен быть выполнен до нанесения звукопоглощающей пены.

Отличительной чертой отражающей изоляции является то, что она очень эффективно блокирует тепло, поступающее от половицы автомобиля, и в то же время повышает звукоизоляцию.

Светоотражающая автомобильная изоляция от Amazon получил огромное количество положительных отзывов. Многие пользователи были очень удивлены тем, как изменилась звукоизоляция их автомобилей.

Что делает этот продукт удивительным, так это то, что вы можете удвоить шумопоглощающую пену из предыдущего шага в этой статье.

Единственным отличием этого продукта является то, что вам понадобится что-то, чтобы он приклеился. Клей 3M General Trim Adhesive прекрасно работает в этом случае.

Этот клей прост в использовании. Просто распылите его на пол или участок автомобиля, который нужно приклеить, а затем поместите отражающую изоляцию на клей.

Дайте ему немного высохнуть, а затем нанесите на него звукопоглощающую пену. Помните, что на пене уже есть клей, поэтому вам не нужно наносить клей на эту часть.

После того, как все будет установлено и собрано, вы заметите значительное снижение дорожного шума в вашем автомобиле.

Лучшие места для нанесения звукоизоляционных материалов на автомобиль

В вашем автомобиле есть много мест, где вы можете нанести звукоизоляционную пену. Когда дело доходит до дорожного шума и шума от шин, лучшее место для установки поролона — это коврики со стороны водителя и пассажира.

Наилучший способ нанесения пены — полностью снять сиденья в автомобиле или внедорожнике и нанести пену на всю нижнюю часть пола автомобиля.

Это самое важное место в автомобиле, потому что пол действует как большая звуковая диафрагма, усиливающая шум дороги и шин во всем салоне автомобиля.

Это похоже на то, как если бы вы включали радио в большой гостиной, а затем перенесли радио в душ.

Звук будет в два раза громче, поскольку он будет отражаться эхом и отражаться от стен. Душ действует как огромная диафрагма.

Второе лучшее место для установки звукопоглощающей пены — под задними колесами.

Если у вас автомобиль с огромным плоским багажником и всего двумя рядами сидений, то именно в этой области необходимо установить шумопоглощающую пену. Багажное пространство представляет собой огромную звуковую диафрагму.

Он также будет одним из основных источников шума от дороги и шин в вашем автомобиле.

Последнее место, где вы захотите звукоизолировать свой автомобиль, — это двери. Некоторые автомобили, например джипы, имеют очень тонкие двери. Эти тонкие двери больше всего выиграют от звукоизоляции.

Звукоизоляция дверей автомобиля потребует больше работы, так как вам придется снимать боковые панели с дверей и разбирать их, что значительно усложняет задачу.

Приобретите шины, разработанные для более тихой езды

Тип шин

Все шины издают определенный дорожный шум. Это не остановить. Вы можете выбрать шину, которая будет производить меньше дорожного шума.

Зимние шины и шины для внедорожников будут очень шумными из-за их особого рисунка протектора. Шины Run-Flat также будут намного громче, чем обычные шины, потому что они имеют более жесткую боковину.

Высокопроизводительные шины менее шумные на дороге, но не такие тихие, как могли бы быть, благодаря их назначению, которое заключается в обеспечении отличного сцепления и управляемости.

Все зависит от типа вашего автомобиля и ваших конкретных целей. Туристические шины, как правило, издают самый тихий дорожный шум, поскольку у них очень низкое сопротивление качению.

Размер вашей шины

Еще одна переменная, которая сделает дорожный шум тише, — это размер вашей шины.

Шина с большим количеством контактных дорожек будет шумнее на дороге в целом, потому что у нее больше резины, которая будет соприкасаться с дорогой.

Размер шины — это первая из двух цифр на вашей шине. Шина 265/ будет громче, чем шина 235/.

Чтобы лучше понять номера шин и их значение, вы можете использовать это руководство .

Протектор вашей шины

Наряду с типом и размером шины существует также ее протектор. Чем более симметричен и агрессивен протектор вашей шины, тем больше шума от дороги.

Это связано с тем, что воздух проходит между канавками протектора. Часть воздуха также попадает в канал и сжимается между шиной и дорогой.

Когда он выйдет, он будет издавать звук, который будет повторяться с каждой новой порцией воздуха, попадающей в этот канал.

Чем больше пространство между блоками протектора, тем больше воздуха может попасть в них, что приведет к более громкому звуку шин во время движения.

Хорошим примером этого являются шины для больших внедорожных джипов. Шины Jeep обычно имеют очень агрессивные протекторы с очень большими зазорами между протекторами.

Шины этих типов издают много шума от дороги, но при этом обладают выдающимися характеристиками в грязи.

Плохая герметизация окон может быть причиной чрезмерного шума ветра

Еще одной причиной чрезмерного дорожного шума может быть плохая герметизация окон.

Эта проблема может быть у старых или подержанных автомобилей. С возрастом автомобиля стареют и его детали.

Эти уплотнения могут либо повредиться, либо полностью отпасть в течение длительного периода времени. В этом случае решение довольно простое.

Вам необходимо будет приобрести герметизирующих уплотнителей , чтобы наклеить их на дверную раму и оконную раму автомобиля для лучшей защиты от ветра.

Как добиться наилучших результатов от звукоизоляции

Давайте рассмотрим пример для этого сценария. Представьте, что вы едете в машине с закрытыми окнами и слушаете музыку.

Если бы кто-то находился снаружи вашей машины, окно блокировало бы большую часть музыки, но не всю. Теперь продолжайте и слегка приоткройте окно вашего автомобиля.

Теперь вашу музыку можно будет услышать за пределами вашего автомобиля, как если бы между вами и собеседником вообще не было окна.

Главное здесь то, что даже мельчайшие щели или отверстия пропускают звук. Такая мелочь, как трещина, может свести все ваши усилия на нет.

Это следует учитывать при установке шумоизоляции в автомобиле. Не оставляйте зазоров между листами и надрезами.

Убедитесь, что покрыли всю область, где вы хотите устранить звук. Лучше положить слишком много пены, чем слишком мало.

Даже если доходит до того, что он немного поднимается по бокам вашего автомобиля, если этого не видно. Затем вы можете использовать ленту, чтобы закрыть любые швы, чтобы сделать их полностью герметичными.

Шумоизоляция автомобильной магнитолы с помощью шумопоглощающей пены

Еще один отличный вариант, когда вам пригодится звукоизоляционная пена, — это автомобильная стереосистема. Я говорю не только о штатной стереосистеме, которая идет в комплекте с вашей машиной.

Я говорю о вторичной стереосистеме с усилителем и сабвуфером. Пена не только поможет сохранить звук внутри вашего автомобиля, но также может помочь с звуковым резонансом и вибрациями.

Очень громкие автомобильные стереосистемы имеют достаточную мощность, чтобы разнести ваш автомобиль на куски, если вы не будете осторожны.

Первое, с чего вы должны начать, это двери автомобиля. Большинство динамиков размещены на дверных панелях. Это потребует много работы.

Вам нужно будет разобрать дверные панели и снять динамик, чтобы сделать это правильно.

Следующее место для звукоизоляции — багажник. Багажник обычно находится там, где обычно устанавливается сабвуфер.

Звукоизоляция багажника поможет уменьшить резонирование басов по всему багажнику, отклонив его к передней части автомобиля.

Насколько сложно звукоизолировать собственный автомобиль?

Это зависит исключительно от того, над какой частью вашего автомобиля вы работаете. Проще всего сделать своими руками детали под передние и задние коврики.

Помимо отклеивания ковриков, требуется не так уж много работы. Более сложная часть — дверные панели.

Вам нужно будет посмотреть обучающее видео о том, как снять дверную панель, чтобы вы могли добраться до места нанесения пены.

Следующим шагом будет нанесение самой пены. Наносить пену довольно легко, если на обратной стороне уже есть клей. Просто убедитесь, что у вас есть какой-нибудь ролик, чтобы убедиться, что он наносится красиво и плотно.

Убедитесь, что все области полностью закрыты и не оставлены зазоры или трещины, через которые может проходить звук.

В некоторых случаях у вас могут возникнуть трудности с нанесением пены в труднодоступных местах, таких как небольшие щели или узкие изгибы.

Мой лучший совет — нанять профессионала, если вы не уверены, что сможете сделать это самостоятельно, особенно если мысль о снятии дверных панелей вашего автомобиля кажется вам пугающей.