Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Как правильно отключить аккумулятор на автомобиле? Ответ

В каких случаях необходимо снимать аккумулятор

АКБ, как правило, располагается под капотом, поэтому к нему легко получить доступ. Однако в некоторых марках дорогих автомобилей он может находиться под сидением. Еще более сложный случай, когда аккумуляторных батарей две. Подобные ситуации требуют вмешательства профессионалов и производятся в специализированных центрах.

Без извлечения аккумулятора не обойтись в следующих случаях:

  • Для подзарядки. Если двигатель не заводится при повороте ключа зажигания, в первую очередь проверяют именно аккумуляторную батарею. Для этого ее извлекают и заносят в теплое место, чтобы зарядить.
  • При длительном неиспользовании транспортного средства. Если автомобиль не планируется использовать в зимнее время, его оставляют в гараже или на автостоянке. Аккумулятор без регулярной подзарядки может полностью выйти из строя, поэтому его лучше извлекать для хранения в теплом месте.
  • Для проведения обслуживания. Проверка уровня электролита, добавление дистиллированной воды и замер плотности можно осуществлять и непосредственно под капотом. Однако это может быть чревато утечкой электролита и выведением из строя АКБ. Для проведения подобных манипуляций аккумулятор лучше снять.
  • Для замены. Полностью потерявший способность заряжаться или попросту поврежденный аккумулятор, не подлежащий восстановлению, заменяют на новый. Учитывая срок службы данной детали, делается это не реже одного раза в три года.

ВАЖНО! Перед изъятием аккумулятора следует заранее приготовить необходимые инструменты, а также средства защиты.

Меры личной безопасности при работе

При снятии аккумуляторной батареи следует соблюдать меры безопасности, которые включают в себя:

  • Использование защитных средств во время проведения работ. Поскольку аккумуляторная батарея состоит на тридцать пять процентов из серной кислоты, лучше использовать резиновые перчатки. При попадании на кожу эта кислота постепенно въедается, что оставляет существенные ожоги. Если протечка обнаружилась поздно и попадания на кожу не удалось избежать, поврежденный участок нужно обработать содой, разведенной в воде. Она нейтрализует кислоту и предотвращает появление сильных ожогов.
  • Осторожное обращение с АКБ. Необходимо полностью соблюдать инструкцию по эксплуатации аккумуляторной батареи.
  • Проводить работы с аккумулятором следует в помещении с хорошей вентиляцией либо на улице. Из вентиляционных отверстий аккумулятора выделяется водород, который в значительных концентрациях может привести к взрыву.

Перед работой нужно приготовить содовый спирт или раствор воды и пищевой соды. Если аккумулятор щелочной, вовремя избавиться от следов поможет слабый раствор любой кислоты. Можно использовать десятипроцентный уксус или раствор лимонной кислоты. Также пригодится любая впитывающая влагу ветошь или тряпка.

Чтобы защитить глаза от случайного попадания в них искр от клемм, можно воспользоваться защитными очками. Любые металлические украшения – кольца, цепочки, браслеты – лучше снять, так как они могут, случайно соприкоснувшись с деталями аккумулятора, оказаться проводниками электрического тока. Это приводит не только к замыканию, но и может причинить вред автовладельцу.

ВНИМАНИЕ! Правильная подготовка позволит избежать значительных повреждений, как человека, так и транспортного средства.

Как правильно отключать аккумулятор автомобиля

Аккумуляторная батарея держит заряд тока, который используется для:

  • Запуска двигателя: Без маленькой искры, которую дает это устройство, завести автомобиль не удастся.
  • Использования медийных устройств при выключенном двигателе. Это относится также к освещению салона, зарядке телефона, работе автомагнитолы.
  • Поддержки генератора в случаях, когда он не справляется с нагрузкой. Особенно ощутимой помощь оказывается во время длительного простаивания в пробках с включенным кондиционером, стеклоочистителями и обогревателями задних стекол.

Перед тем, как отключить аккумулятор, следует произвести ряд манипуляций:

  • Обязательно выключить все устройства – свет в салоне, магнитолу, фары. При снятии аккумулятора со включенными приборами может произойти замыкание.
  • Отключить питание двигателя. Лучше вынуть ключи из замка зажигания и положить в карман, так как некоторые модели автомобилей автоматически блокируют дверцы при снятии аккумуляторной батареи, что создаст сложности для попадания внутрь владельца.

Для изъятия аккумулятора потребуется гаечный ключ, как правило, в большинстве моделей используются ключи на 10 и 13 миллиметров. Порядок отключения аккумулятора:

  • Открыть капот;
  • Если установлена шумоизоляция или тканевая защита, их необходимо снять;
  • Открыть пластиковые защитные колпачки с клемм, если они имеются;
  • Открутить гайку на клемме со знаком «-«;
  • Снять клемму с аккумулятора и отвести ее в сторону;
  • Открутить гайку с клеммы со знаком «+»;
  • Снять клемму и отвести ее в сторону.

После проведения этих действий аккумуляторная батарея отключена и готова к изъятию. Клемму со знаком «-» следует откручивать в первую очередь, так как она связана с кузовом автомобиля. Если сначала отсоединить плюсовую клемму, минусовая останется подключенной и при случайном задевании ключом о металлическую часть автомобиля может вызвать замыкание.

Если при снятии аккумулятора клеммы начали искрить, это означает, что один из приборов автомобиля, потребляющий электрический ток, остался включенным.

ВНИМАНИЕ! Не стоит бить по клеммам, чтобы их отсоединить. Если на них образовался белый налет, сначала следует провести чистку щеткой (металлическая не подойдет). Можно использовать специальный растворитель. После обработки им клемм их можно слегка расшатать отверткой, после чего снять будет гораздо проще.

Как правильно снимать аккумулятор автомобиля

АКБ под кузовом крепится с помощью пластины или специальной планки. Чтобы изъять аккумулятор, его потребуется отсоединить. После этого аккумулятор аккуратно вынимается из своего места. Следует помнить, что вес аккумулятора может составлять до двадцати килограмм. Если собственных сил на подъем тяжестей подобного веса не хватает, лучше заранее позаботиться о поиске помощника.

ВАЖНО! Многие автолюбители проверяют силу тока путем ударов по клеммам металлическими инструментами. Подобные действия могут привести к получению ощутимого электрического заряда.

Что нельзя делать с аккумулятором

Существует ряд запретов при работе с аккумуляторной батареей. При извлечении аккумулятора его нельзя:

  • Ложить на бок, держать в перевернутом состоянии. Может произойти закупорка отверстий для вентиляции электролитом;
  • Допускать механические воздействия – удары, падения. Физические повреждения могут привести к разгерметизации аккумулятора и утрате свойств;
  • Сливать и заливать электролит. Остатки выплывают со дна и закупоривают цементной коркой отверстия. Доливать можно только дистиллированную воду;
  • Применять усилия при установке клемм на штыри. Особенно опасно бить по ним гаечным ключом;
  • Хранить разрядившиеся изделия на морозе.

Пренебрегать этими правилами нельзя, так как это может привести не только к повреждению самого аккумулятора, но и причинить вред автовладельцу.

Уход за снятым аккумулятором

Если аккумулятор снимается для подзарядки, следует просто отнести его в теплое место и подключить к источнику питания. При этом можно произвести профилактическую чистку, которая включает в себя:

  • Очистку всех поверхностей от карбоната натрия;
  • Проверку плотности закручивания пробок;
  • Нейтрализацию осаженного электролита на крышке с помощью пищевой соды;
  • Прочистку вентиляционных отверстий.

Таким образом очищается не только сам аккумулятор, но и планки, пробки, пластины и отверстия, предназначенные для крепежа. Перед возвращением аккумулятора на место следует протереть все обработанные поверхности насухо ветошью или любой подходящей тряпочкой.

Как обратно установить аккумулятор

Установка аккумулятора на место осуществляется следующим образом:

  • Аккуратно АКБ устанавливается на свое место;
  • Закрепляется с помощью пластины или планки;
  • Клемма со знаком «+» устанавливается на место и фиксируется;
  • Клемма со знаком «-» устанавливается на место и фиксируется;
  • Закрываются защитные колпачки;
  • Устанавливается на место шумоизоляция или тканевая защита;
  • Капот закрывается.

После этого следует запустить двигатель, чтобы убедиться в работоспособности установленного аккумулятора и верности всех произведенных действий.

Как правило, снятие и установка аккумулятора на место представляют сложность только в первый раз. Важно обращаться с данной деталью предельно аккуратно, а также не пренебрегать средствами индивидуальной защиты, чтобы обезопасить себя от последствий воздействия электролита.

Как правильно отключать и подключать аккумулятор на машине - Информация

Большая половина автовладельцев при замене и обслуживании АКБ даже не задумывается о том, как ее отключать или подключать правильно. А между тем неверные действия вполне могут привести к довольно плачевным последствиям. В том числе, машина может «закрыться», не сохранятся важные настройки, а также есть риск устроить короткое замыкание и/или резкий скачок тока, который «с удовольствием» сожжет всю незащищенную электронику, которая встретится ему на пути.

Это далеко не все проблемы, с которыми можно столкнуться, если не знать, как правильно отсоединять аккумулятор на автомобиле. Внезапного отключения питания «не любят», например, современные подушки безопасности в некоторых машинах. Но и это еще не все…

Краткий алгоритм отключения и подключения АКБ

Если вы торопитесь, и вам необходимо быстро отключить и подключить АКБ, то вот вам краткие алгоритмы, как это сделать максимально правильно и безопасно.

Отключение АКБ:

  1. Выключите зажигание.
  2. Закройте окна.
  3. Извлеките ключ зажигания и возьмите его с собой.
  4. Выключите все приборы, работающие при выключенном зажигании.
  5. Не устанавливайте автомобиль на сигнализацию.
  6. Подождите 3-5 минут.
  7. Ослабьте крепление клеммы со знаком «минус».
  8. Уверенным движением снимите ее с аккумулятора и зафиксируйте вдали от клеммы.
  9. Аналогично ослабьте и снимите «плюсовую» клемму так, чтобы она не касалась металлических деталей.
  10. Отсоедините систему фиксации аккумулятора.
  11. Извлеките АКБ.
  12. При извлечении не наклоняйте аккумулятор.

Подключение АКБ:

  1. Установите аккумулятор на свое штатное место.
  2. Обратите внимание на правильную ориентацию клемм (особенно если устанавливается другая АКБ, например, новая).
  3. Зафиксируйте корпус при помощи имеющихся приспособлений.
  4. Если автомобиль оборудован подушками безопасности, то на этом этапе необходимо убедиться, что в салоне нет людей.
  5. Наденьте «плюсовую» клемму на соответствующий вывод и закрепите ее.
  6. Уверенным движением наденьте «минусовую» клемму и закрепите ее.
  7. Установите на штатные места колпачки, крышечки и прочие защитные приспособления.
  8. В автомобилях с подушками безопасности первое включение зажигания рекомендуется осуществлять с позиции, которая не находится в зоне их срабатывания (например, с улицы, через открытое окно).
  9. После установки и подключения АКБ может сработать охранная сигнализация, а также сбиваются настройки электронного блока управления двигателем. Это нормальные явления.
  10. Сигнализацию нужно просто выключить с помощью пульта, а ЭБУ настроится самостоятельно в течение нескольких минут эксплуатации автомобиля.

В принципе, это и все, что нужно знать про отключение и подключение аккумуляторной батареи. Остальная часть статьи предназначена для тех, кого интересует, почему делать нужно именно так, как написано в представленных выше алгоритмах.

Зачем отключать зажигание

В первую очередь, это правило предназначено для того, чтобы аккумулятор не отключался при работающем двигателе. Иногда это делается с целью проверки работоспособности генератора и реле-регулятора напряжения. Однако такие действия отнюдь небезопасны, и вот почему.

Когда работает двигатель, генератор находится под приличной нагрузкой, так как заряжается аккумулятор. И чем сильнее он был разряжен, тем больший ток на него поступает. Когда генератор внезапно лишается этой нагрузки, происходит микросекундный скачок напряжения. Реле-регулятор, конечно же, реагирует на это, но далеко не моментально. В результате повышенное напряжение подается на подключенные электроприборы, что может стать причиной их перегорания.

По этой причине аккумулятор никогда не стоит отключать при работающем двигателе. Чтобы проверить работоспособность генератора или реле-регулятора, есть другие, более адекватные способы.

Кроме того, зажигание необходимо не просто отключать. Замок надо устанавливать в крайнее положение, в котором есть возможность извлечь ключ. О ключе сказано ниже, а вот благодаря установке замка зажигания в крайнее положение дополнительно отключаются некоторые приборы (например, правильно подключенная магнитола). Почему это важно – тоже сказано далее.

Зачем закрывать окна

Здесь все просто. В современных автомобилях не предусматривается возможность закрыть окна вручную. Соответственно, отключив аккумулятор, стеклоподъемниками воспользоваться вы уже не сможете. В соблюдении этого пункта есть необходимость, если вы планируете оставить обесточенный автомобиль вне гаража. Если же дождь, снег или злоумышленники не смогут попасть в салон через открытые окна, закрывать их вовсе необязательно.

Зачем забирать с собой ключ зажигания

Это необходимо делать всегда, если в машине установлен так называемый центральный замок. Дело все в том, что при отключении или подключении аккумулятора автомобиль может самостоятельно закрыться. А если в этот момент ключ с брелоком окажется в запертом салоне, то возникнут вполне понятные проблемы.

Кроме того, привычка забирать ключ с собой при обслуживании АКБ дополнительно убережет вас от нарушения правила о выключении зажигания и подключенных через замок электроприборов.

Зачем отключать работающие при выключенном зажигании приборы

Это необходимо для того, чтобы максимально уменьшить потребление электроэнергии из аккумуляторной батареи. Дело в том, что каждый оставленный включенным прибор может потреблять ток силой в несколько ампер. А при отключении АКБ наличие протекающего через клеммы тока неминуемо возникает искра или даже дуга. И чем больший ток, тем сильнее этот эффект.

Искрение и дугообразование отнюдь не полезны ни для аккумулятора, ни для его клемм, ни для самых приборов, которые в этот момент работали. Для клемм и проводов это чревато оплавлением и даже полным разрушением. Кроме того, что электрическая дуга приводит к моментальному повышению температуры (здесь работает принцип сварочного аппарата), в этот момент происходит резкий скачок тока в цепи. А если на пути этого тока окажется работающая электроника, то она легко может выйти из строя (повезет, если просто уйдет в защиту).

Все то же самое может произойти и при подключении клеммы к аккумулятору. Особенно ситуация усугубляется, если он хорошенько заряжен или вообще новый. Собственно, для этих целей его в основном и снимают. Наличие включенной нагрузки неминуемо приведет к искрению и дугообразованию в момент, когда контакт между клеммой и АКБ уже есть, но он еще слабый.

Почему нельзя устанавливать автомобиль на сигнализацию

Во-первых, поставив машину на сигнализацию, вы не сможете открыть капот для последующих манипуляций с аккумуляторной батареей. Во-вторых, даже если вы предусмотрительно открыли капот, включенная охранная система тут же сработает, поскольку контакт в подкапотном пространстве будет отжат.

Кроме того, система сигнализации во включенном режиме потребляет некоторую энергию из аккумуляторной батареи. А к чему приводит наличие токов в отключаемой клемме, уже было сказано.

Зачем ждать 3-5 минут

Это необходимо «умной» электронике для сохранения важной для ее работы информации. Если ваш автомобиль лишен электронной системы управления двигателем, то ждать ничего не надо. В современных же машинах некоторые приборы продолжают работать еще несколько минут даже после того, как вы выключили зажигание и вытащили ключ из замка.

Во-первых, если прервать эту работу, то могут не успеть сохраниться важные данные. Во-вторых, могут не успеть сработать все сервоприводы. В-третьих, пока все это работает, по бортовой сети из аккумулятора течет ток. А его наличие при отсоединении клеммы – ну вы уже знаете, к чему приводит.

Почему первой снимается «минусовая» клемма

Это, пожалуй, самый часто задаваемый вопрос, касающийся отключения аккумуляторной батареи. К сожалению, во многих случаях это единственный момент, на который обращается внимание. Тогда как другие, перечисленные в алгоритме выше пункты, игнорируются. Но вернемся к клемме, которая должна сниматься с АКБ первой, и почему.

Первой всегда снимается «минусовая» клемма. Это правило обязательно к выполнению независимо от того, где установлена АКБ, какая у нее полярность, какими клеммами она подсоединена (обычными или быстросъемными).

А делается это для того, чтобы минимизировать риск короткого замыкания. Устроить его возможно, как показывает реальная практика, несколькими способами. Во-первых, при ослаблении крепления «плюсовой» клеммы можно закоротить ее ключом на «массу». Во-вторых, снятую «плюсовую» клемму может возникнуть желание зафиксировать, зацепив ее за имеющуюся рядом металлическую деталь кузова. Многим понятна первая опасность. А вот вторая – далеко не всем очевидна, потому ее следует рассмотреть отдельно.

Почему нельзя допускать касания снятой «плюсовой» клеммы к металлу

Это правило касается не только случаев, когда «плюсовая» клемма из-за незнания или невнимательности снимается с АКБ первой. Даже когда все делается правильно, и «минусовая» клемма была снята первой, «плюсовой» все равно нельзя касаться «массы», то есть металлических деталей автомобиля.

Многие скажут – да что может случиться? Ведь аккумулятор уже отключен. Бортовая сеть обесточена, а значит полностью безопасна. Отнюдь. Дело все в том, что некоторые электронные приборы, которые невозможно физически быстро отсоединить от бортовой сети, могут содержать в себе конденсаторы. А это такие радиодетали, в которых может оставаться некое количество электрического заряда.

Так вот, когда при наличии в сети не до конца разряженных конденсаторов «плюсовая» клемма касается к «массе», цепь замыкается. Происходит скачок тока и напряжения уже при полностью отключенной АКБ. Скачки эти не всегда ощутимые. Но бывает и так, что подобные действия приводят к перегоранию предохранителей и даже к выходу из строя незащищенной электроники.

Особенно энергоемкие конденсаторы находятся в серьезных акустических системах. Там они за счет способности мгновенно заряжаться и разряжаться сглаживают пульсации и фильтруют звуковые частоты. Все вместе (с теми, которые есть в других приборах) они могут отдать неслабое напряжение и ток.

Об уверенных движениях при снятии/надевании клемм

Под уверенными движениями в данном случае подразумевается следующее. Задача при снятии и надевании клемм состоит в том, чтобы между моментом полного контакта и его отсутствием прошло как можно меньше времени. Это вовсе не означает, что провод надо дергать, резко и с нечеловеческим усилием тянуть. Нет. Снимать или надевать надо именно уверенно.

Если клемма сильно окислилась или прикипела, то ее перед снятием можно обработать слегка популярной смазкой WD-40 или ее аналогами. Также помогает ускорить процесс легкое проворачивание клеммы. В любом случае, дергать и тянуть чрезмерно ничего не следует. Так вы либо что-то оторвете, либо сломаете. Не исключен также риск резко снятой клеммой по инерции угодить на оголенную часть с противоположным потенциалом.

Так из-за чего такие сложности? А дело все в том, что чем быстрее клемма будет снята или надета, тем меньше времени будет на образование искр и дуги. Вот поэтому делать эти операции нужно уверенными движениями. При отключении АКБ уверенно снимается первая клемма, то есть «минусовая». При обратном подключении – вторая, опять же, «минусовая». Противоположную клемму можно снимать как угодно медленно и осторожно. Главное, соблюдать другие меры предосторожности, о которых уже говорилось ранее.

Почему нельзя наклонять АКБ

Причин тому всего две. Во-первых, если сильно наклонять аккумуляторную батарею с жидким электролитом, то небольшую его часть можно пролить через компенсационное отверстие. Во-вторых, если АКБ сравнительно не новая, то на дне ее корпуса в специальных отстойниках наверняка есть токопроводящий мусор (осыпающиеся пластины). Когда батарея наклоняется, вся эта муть поднимается со дна, и может закоротить между собой соседние токоведущие пластины с разным потенциалом.

Именно из-за второй причины вызывают (мягко говоря) насмешку умельцы, которые «учат» других восстанавливать АКБ, сливая электролит из полностью перевернутой вверх тормашками батареи. Делать этого категорически нельзя!

На АКБ с гелеобразными электролитами это правило не распространяется. Их можно вертеть как угодно, и даже в космическую невесомость отправлять. Кстати, именно для этих целей они и были изначально придуманы.

Новая АКБ и ориентация клемм

Далеко не все автолюбители при покупке новой АКБ обращают внимание на такую важную мелочь, как полярность. А между тем она бывает прямой и обратной. Это означает, что при одинаковом расположении выводов АКБ относительно лицевой стороны корпуса «плюсовая» и «минусовая» клеммы могут находиться с разных сторон.

Если этого не заметить при установке неверно подобранной батареи, то при подключении произойдет подмена плюса на минус в бортовой сети автомобиля. К сожалению, даже в современных автомобилях далеко не всегда присутствует защита от таких действий. Последствия переполюсовки могут быть самыми разными, от безобидных, до влетающих в копеечку.

Почему следует опасаться подушек безопасности

В некоторых автомобилях (например, в современных Volvo) система срабатывания подушек безопасности может активироваться даже при отключенном аккумуляторе. Сделано это для того, чтобы подушки смогли «выстрелить» при ДТП на скорости, даже если АКБ каким-то чудом пострадала прежде, чем сработали датчики удара.

Аналогично для некоторых систем сами производители не исключают рисков, что подушки сработают при подключении АКБ и первом после этого включении зажигания. Вот поэтому при всех манипуляциях с аккумулятором в салоне не должно быть людей, а первое включение зажигания надо осуществлять с улицы, запуская руку мимо зоны перед рулевым колесом.

Почему первой надевается «плюсовая» клемма

В завершение уточним и этот момент. Хотя из вышеописанного должно уже стать понятно, почему при обратном подключении первой надевается «плюсовая» клемма, а не «минусовая», как в случае с отключением АКБ. Эта мера предосторожности направлена на исключение все тех же рисков случайно устроить короткое замыкание резкими инерционными движениями и гаечными ключами.

Что же касается уменьшения искрения или дугообразования, то эти эффекты никак не зависят от последовательности снятия клемм. Это ничто иное, как очередной миф, рожденный не ориентирующимися в теме электричества «экспертами».

Схожий материал

5 возможных причин почему аккумулятор быстро разряжается на авто

Плохо крутит стартер: диагностика и устранение причин

Простые способы проверки высоковольтных проводов зажигания

Зачем нужно менять тормозную жидкость

5 способов проверить амортизаторы автомобиля

Вибрация при торможении авто: диагностика своими силами

Правила эксплуатации и мойка машины после покраски кузова

Кипит аккумулятор: причины и мифы

Просадки напряжения ВАЗ и на других автомобилях

Подготовка автомобиля к продаже

Как лучше настроить магнитолу в автомобиле

10 возможных причин почему хрипят динамики в машине

Советы как снизить расход топлива на автомобиле

Как правильно подключить любую автомагнитолу к чему угодно

Как починить магнитолу своими руками

В АКБ одна «банка» не кипит при зарядке

Неравномерный износ шин

Можно ли не снимая клеммы заряжать аккумулятор – мифы и реальность

Как в машине сделать 220 вольт

Почему глохнет машина при снятии клеммы с аккумулятора и можно ли так делать

Нужно ли отключать аккумулятор? 10 случаев, когда реально не помешает.

Подключение амперметра в автомобиле

Плохо ловит радио в машине: возможные причины и способы улучшить прием

Можно ли доливать воду в антифриз: мифы и реальность

7 способов как подключить телефон к штатной магнитоле автомобиля

10 причин почему могут греться колеса автомобиля

Можно ли подкрашивать номера на автомобиле

Принцип работы датчиков давления в шинах и их основные разновидности

Срок службы автомобильной резины и как его продлить

Как правильно обкатать автомобиль: мифы и реальность

Разница между 92-м и 95-м бензином – какой лучше заправлять и почему

Как правильно устанавливать светодиоды на машину

Гудит ГУР: причины

Какая самая экономичная скорость на автомобиле и почему

Почему окисляются клеммы на аккумуляторе и как правильно с этим бороться

Почему плохо играет магнитола и как улучшить музыку в машине

Что выбрать – шипованную резину или липучки

Как заряжать кальциевый аккумулятор – мифы и реальность

10 причин почему машину уводит в сторону

Как и сколько можно хранить бензин в домашних условиях

Обкатка шин – мифы и реальность

Где установить видеорегистратор в машине

Какие диски лучше – литые или штампованные

Полировка кузова своими руками без машинки

Нужно ли заряжать новый автомобильный аккумулятор и как правильно это делать

Установка и подключение второго аккумулятора в машину

История шин Dunlop / Данлоп

Самые большие шины Michelin / Мишлен для карьерных самосвалов

Как правильно отключить аккумулятор от авто – какую клемму снимать первой?

Фото: region.center

В процессе эксплуатации автомобиля неоднократно может возникнуть необходимость снять с машины аккумулятор. Например, при замене лампочек в фарах, при установке воздушного фильтра или для его подзарядки. Но тут возникает один непростой вопрос - а есть ли разница, какую клемму отсоединять первой, плюсовую или минусовую?

Как снять аккумулятор?

У большинства автомобилей аккумуляторная батарея расположена в моторном отсеке. Но есть модели машин, у которых АКБ находится в багажнике или салоне, а иногда аккумуляторов может быть сразу два. Для того чтобы демонтировать батарею с машины, необходимо вооружиться ключом на десять, именно им можно открутить гайки, которые зажимают клеммы на контактах. После ослабления гаек клеммы снимаются, отводятся в сторону, а аккумулятор вынимается из автомобиля.

Фото: newsbuzz.ru

Плюс или минус?

На первый взгляд, этот вопрос выглядит совершенно бессмысленным, ведь никакой разницы в том, какую клемму снимать первой, нет, их можно сдёрнуть хоть одновременно. Но это только на первый взгляд. Однако опытные автомобилисты всегда первой отсоединяют именно минусовую клемму. Всё дело в том, что «минус» с батареи подключается непосредственно к кузову автомобиля, и, если первой пытаться снять плюсовую клемму, то велик шанс задеть ключом кузов или другие железные детали, соединённые с корпусом.

Если такое случится, то гарантировано произойдёт замыкание, в результате можно получить сильный удар током и повредить электронику автомобиля. Чтобы защититься от этого, необходимо первым делом отключить минусовую клемму, после чего можно смело откручивать и плюсовую, не боясь короткого замыкания. Это простое правило необходимо обязательно соблюдать, когда вы снимаете батарею с машины, иначе можно попасть на дорогостоящий ремонт автомобиля.

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

порядок снятия клемм, меры предосторожности при отключении АКБ автомобиля

Одним из главных устройств в автомобиле является батарея. Без нее невозможно завести двигатель транспортного средства, воспользоваться освещением, зажиганием. Чтобы прибор нормально функционировал, его нужно постоянно заряжать, чистить и ремонтировать при необходимости. Для этого нужно отключить аккумулятор в машине, что требует от водителя определенных навыков, ведь даже неправильное отсоединение клемм может обернуться замыканием.

Причины демонтажа

Перед тем как отключить аккумулятор в машине, следует разобраться в том, когда может потребоваться демонтаж этого оборудования. Причин отсоединения главного автомобильного устройства довольно много:

  • Необходимость в подзарядке, которая возникает при недостаточном количестве заряда АКБ. В таких ситуациях водитель не сможет завести двигатель. Из-за разряженной батарейки может плохо работать противоугонная система, что происходит при блокировке движка. Для нормального функционирования силового агрегата придется прибегать к помощи специалистов.
  • Снятие для хранения. Некоторые водители предпочитают воздерживаться от зимних поездок. Причин тому может быть много — недостаток опыта вождения в холодное время года, отсутствие нужной резины и так далее. Выходом из ситуации может стать сброс клеммы, но низкие температуры все равно приведут к быстрому разряду батареи. Чтобы избежать этого, рекомендуется отключать аккумулятор, хранить его дома или в гараже, где удобнее следить за состоянием АКБ и процентом заряда.
  • Технический осмотр и диагностика, в которой нуждаются все обслуживаемые автомобильные батареи. В ходе проверки измеряется и регулируется с помощью дистиллята уровень плотности электролита АКБ. В целях безопасности специалисты рекомендуют снимать аккумулятор.
  • Необходимость замены при полном разряде батареи (что недопустимо для некоторых типов аккумуляторов), исчерпании эксплуатационных ресурсов. Причиной этому также может послужить разрушение банок. Чтобы поставить новую АКБ, придется сперва демонтировать старую.

Без аккумуляторной батареи невозможно выполнить запуск, подключить освещение, завести двигатель машины, поэтому необходимо своевременно осуществлять технический осмотр прибора или менять сломанную АКБ на новую. А для этого нужно знать, как правильно отключать аккумулятор автомобиля.

Меры предосторожности

Отключение автомобильной батареи требует от мастера соблюдения различных мер предосторожности. Опытные специалисты советуют придерживаться следующих правил:

  1. Ни в коем случае нельзя бить по зажимам тяжелыми предметами (плоскогубцами, молотками и так далее). Конечно, такая необходимость возникает при долгом использовании АКБ из-за окисления клемм, которые тяжело вытащить. Но лучше приложить больше усилий без помощи подручных средств. Это поможет извлечь зажимы, не повредив клеммы и пластины, которые находятся внутри агрегата.
  2. После демонтажа аккумулятора его нельзя бросать. Любое повреждение повлечет за собой утечку рабочей жидкости. Из-за ударов АКБ может прийти в полную непригодность из-за неисправности активной составляющей.
  3. Во время извлечения аккумуляторной батареи запрещается бить по другим автомобильным узлам.
  4. При снятии АКБ не рекомендуется класть ее на торец или переворачивать. Это чревато утечкой электролита и замыканием внутренних пластин. Помимо этого, вытекшая рабочая жидкость может попасть в вентиляцию и закупорить отверстия.
  5. Из демонтируемой батареи нельзя сливать раствор электролита, в состав которого входит серная кислота. Если эта жидкость попадет на кожу, то останется серьезный ожог, и перчатки не спасут от подобных повреждений. Слив электролита проводится только в защищенных местах.
  6. Не рекомендуется самостоятельно добавлять кислоту в раствор электролита, если нет необходимости повышения параметра плотности. Это может привести к окислению пластин. Доливать можно только дистиллированную воду, что необходимо при низкой плотности электролита.
  7. Демонтированный аккумулятор нельзя хранить на улице или в других местах, где преобладают минусовые температуры. Если АКБ полностью разряжена, то может замерзнуть, а внутренние пластины — осыпаться.

Если после демонтажа автомобильной батареи были замечены какие-либо физические повреждения, то ее нельзя в дальнейшем эксплуатировать.

Набор необходимых инструментов

Для того чтобы правильно отключить аккумулятор на автомобиле, мастеру потребуется специальный инструмент и некоторые подручные средства. В список самого необходимого входит:

  • набор насадок и удлинитель для ключа;
  • перчатки для работы с хорошей изоляцией;
  • ненужная сухая зубная щетка;
  • защитные очки;
  • деревянный поддон небольших размеров;
  • очищенная вода;
  • пищевая сода;
  • хомуты.

Все это следует приготовить заранее, чтобы потом не искать нужный инструмент во время отключения аккумуляторной батареи.

Инструкция по отключению аккумулятора

Весь процесс демонтажа аккумуляторной батареи условно можно разделить на несколько этапов. Это отключение всей нагрузки в бортовой сети, извлечение ключа зажигания, отсоединение клемм, откручивание фиксирующего болта и извлечение АКБ. Несмотря на всю простоту задачи, есть немало нюансов, которых нужно придерживаться, выполняя тот или иной этап работы. В этом деле важен порядок отключения аккумулятора в автомобиле.

Подготовительный этап

Сначала мастеру нужно отключить всю нагрузку в бортовой сети — выключить автомагнитолу, габариты, ходовые огни и прочее оборудование. Нельзя забывать о том, что аккумулятор содержит большую энергию, которой достаточно для смертельного исхода. Помимо этого, в нем содержатся легко воспламеняющиеся газы, поэтому подготовку следует начать с защиты. Необходимо надеть защитные очки и перчатки перед началом работы.

Следующим действием будет извлечение ключа зажигания. Система безопасности на некоторых моделях автомобилей может воспринимать отсоединение АКБ как взлом. Из-за этого происходит блокировка дверей, а ключ просто может остаться внутри салона.

Отсоединение клемм

Чтобы правильно снять клеммы с аккумулятора, нужно придерживаться определенной последовательности их отключения. Сперва нужно открыть капот машины и найти отрицательный токовывод, который обозначается черным, темно-синим цветом или минусом. После этого необходимо проделать следующие действия:

  • Взять рожковый ключ для ослабления минусовой клеммы и подобрать нужную насадку. Возможно, придется воспользоваться удлинителем, чтобы дотянуться до гайки.
  • Прокрутить ключ против часовой стрелки. Достаточно двух поворотов, чтобы ослабить крепление.
  • Потянуть за отрицательный электропровод и отвести его так, чтобы он не касался клеммы.
  • Часто положительные токовыводы имеют больший диаметр, поэтому нужно снова подобрать подходящую насадку для освобождения плюсового провода.
  • Аккуратно высвободить положительный кабель и отвести его так, чтобы он не прикасался к металлическим деталям автомобиля. Это может привести к замыканию, так как небольшое количество тока еще остается в цепи.

Если кабель присоединен к аккумуляторному штырю слишком плотно, то придется воспользоваться дополнительным инструментом, который продается в специализированных магазинах. Нужно придерживаться очередности извлечения клемм. Если первым отключить положительный провод, то могут перегореть предохранители или проводка.

Дальнейшие работы

После отсоединения клемм остается лишь открутить фиксирующий болт. Снимать сам аккумулятор нужно аккуратно. Не стоит забывать о том, что вес некоторых моделей АКБ достигает 20 кг, поэтому может потребоваться помощь.

Демонтированную батарею нужно отставить в сторону, а сам аккумуляторный отсек рекомендуется тщательно почистить от загрязнений. Для этого понадобится зубная щетка и содовый раствор. После высыхания чистящего средства можно приступать к монтажу новой АКБ.

Полезные советы

Обычные автомобильные АКБ способны генерировать мощность до нескольких сотен ампер. Ни в коем случае нельзя проверять этот показатель, прикасаясь к минусовым или плюсовым клеммам при помощи металлического инструмента. Помимо этого, следует придерживаться других рекомендаций:

  • Работать лучше всего на улице, чтобы не скапливались газы.
  • Аккумулятор не должен соприкасаться с металлическими предметами, поэтому лучше снять ювелирные украшения перед началом процесса отключения.
  • Провода после отсоединения нужно поместить подальше от клемм, чтобы они не вернулись в свое исходное положение и начали искрить.

Не рекомендуется отсоединять токовыводы без специальной защиты — очков и перчаток с изоляцией. Это позволит ослабить удар тока, если во время работы пойдет что-то не так.

Уход за снятой батареей

Если автомобильный аккумулятор после снятия еще будет эксплуатироваться, а снимается он, например, для хранения или техосмотра, то стоит особое внимание уделить очищению батареи после извлечения. Уход за снятой АКБ заключается в следующем:

  • Очистка корпуса от загрязнений и следов рабочей жидкости. После мытья нужно протереть его сухой тряпкой.
  • Диагностика качества закручивания крышек на банках.
  • Вытирание сухим отрезом ткани фиксирующих платин и планок.
  • Очистка вентиляции (рекомендуется проводить раз в месяц).
  • Очищение внутренних пластинок от остатка электролита и грязи.
  • Процедура диагностики напряжения, уровня плотности электролита, добавление кислоты или дистиллята.
  • Подзарядка аккумулятора (по необходимости).

Правильное отключение аккумулятора поможет быстро и без последствий демонтировать устройство для хранения, технического осмотра, замены или утилизации. Соблюдая простые правила извлечения и последовательность процедуры, можно обезопасить не только себя, но и свой автомобиль. А дальнейший уход за снятой АКБ позволит использовать ее в дальнейшем еще долгое время.

Как правильно снять и подключить аккумулятор в автомобиле?

Эксплуатация27 мая 2017

Взаимодействие компонентов в автомобиле обеспечивает водителю и его пассажирам комфорт и безопасность. Но если что-либо выходит из строя – автомобилю необходима профессиональная помощь.

Аккумулятор в автомобиле представляет большое значение, позволяя машине двигаться по дороге в ночное время суток, освещая дорожное полотно спереди. Помимо освещения и подачи сигналов другим участникам дорожного движения АКБ выполняет иные функции – к примеру, запускает двигатель. Разумеется, подобная востребованность рассматриваемого элемента электрики приводит к необходимости замены аккумулятора. И хотя для замены необязательно отправляться на станцию технического обслуживания, придерживаться четкой последовательности шагов стоит.

Как правильно снимать АКБ?

Прежде чем отсоединить аккумулятор, понадобится принять меры предосторожности. Стоит знать, что аккумуляторная батарея в автомобиле содержит количество энергии, способное нанести смертельную травму человеку! Более того, внутри АКБ содержатся коррозионно-активные вещества, способные производить легковоспламеняющийся газ.

Если вы желаете разобраться в вопросе, как правильно снять аккумулятор с автомобиля, подготовьте необходимые инструменты и материалы. Для работы понадобятся: удлинитель ключа, набор насадок, защитные очки и перчатки, старая зубная щетка, поддон, хомуты, вода и пищевая сода. Перед началом работы выключите зажигание, наденьте защитные очки и перчатки, чтобы защитить глаза и руки.

Далее придерживайтесь установленной последовательности:

  1. Сначала понадобится найти отрицательную клемму на АКБ, зачастую выделяющуюся благодаря черному покрытию. Нередко отрицательная клемма обозначается знаком «-». Соответственно, положительная клемма обозначена символом «+»
  2. Определите, какая именно насадка вам понадобится. Размер имеет значение при необходимости открутить гайку с отрицательной клеммы. Сначала отсоединяется минусовая клемма
  3. Возьмите насадку, подставьте к гайке, расположенной рядом с отрицательной клеммой. Оцените размер насадки для ослабления гайки. Насадка надевается на ключ, для чего возможно потребуется удлинитель ключа
  4. Поворачивайте ключ против движения часовой стрелки. Отсоедините отрицательный провод так, чтобы он не касался клеммы
  5. Аналогичные действия производятся с гайкой на положительной клемме. Отсоединив положительный провод от клеммы, не допускайте соприкосновения его оголенного конца с металлическими поверхностями авто
  6. Отключив питание АКБ, отсоедините крепление, после чего поднимите аккумулятор из отсека. Предварительно позаботьтесь о сторонней помощи, так как АКБ весит до 20 килограммов
  7. Очистите отсек при помощи зубной щетки и соды, а затем дайте пространству высохнуть

После выполнения вышеперечисленных шагов можно приступать к установке нового блока и последующему подключению АКБ.

Как подключить новый аккумулятор?

Теперь рассмотрим, как правильно подключить аккумулятор в автомобиле. До начала монтажа проведите должную подготовку. Из соответствующего разъема уберите загрязнения, пыль и прочий мусор, после чего зачистите внутренние плоскости наконечников проводов посредством мелкозернистой наждачки.

Прежде чем установить новый аккумуляторный блок, нужно зачистить клеммы. Последовательность монтажа нового аккумулятора ничем не отличается от установки старого блока. Накиньте прижимную пластину, а затем закрутите прижимные болты. Выполняйте работу аккуратно, чтобы не навредить целостности изделия. Чтобы подсоединить АКБ, воспользуйтесь следующим алгоритмом:

  1. Соблюдайте обратную последовательность действий при установке аккумуляторной батареи. Подключите провод «+» к соответствующей клемме сначала, а затем соедините провод «-» с отрицательной клеммой.
  2. Некоторые производители в целях безопасности изготавливают выводы разного диаметра, за счет чего предотвращается случайная путаница при подключении проводов к клеммам.
  3. Затягивайте крепежные гайки крепко, используя ключ.

Устанавливать новый аккумуляторный блок чаще всего приходится по причине исчерпанного ресурса старого. Если вы не уверены в собственных силах и навыках работы с инструментом, воспользуйтесь поддержкой персонала технического центра.

Рекомендации профессионалов

Производите работы в условиях открытого пространства, поскольку на улице газы не скапливаются. Желательно снять ювелирные украшения, включая кольца и браслеты для рук. Используйте индивидуальные средства защиты – перчатки диэлектрические и защитные очки. Провода стоит поместить как можно дальше от аккумуляторной батареи. Это необходимо для того, чтобы предотвратить попадание проводов на клеммы и металлические части автомобиля.

Заметим, что после отсоединения провода с положительной клеммы остаточный ток может навредить работе электрики автомобиля, если произойдет касание провода с металлической поверхностью кузова. Также это может послужить причиной короткого замыкания.

Помните о том, что стандартные аккумуляторы для авто способны генерировать ток силой до сотен ампер, что эквивалентно заряду сварочного аппарата.

Аккумуляторы в гибридных автомобилях могут производить 300 вольт энергии, а это говорит об опасной для жизни и здоровья человека силе тока. Проводка зачастую дифференцируются по цвету. Вам удастся снизить вероятность удара током, если вы воспользуйтесь перчатками, а также инструментом с изоляцией.

Что делать крайне нежелательно?

Придерживайтесь определенных мер безопасности, чтобы обезопасить себя от возможных неприятностей, финансовых растрат. Не совершайте действия, которые могли бы привести к повреждению корпуса АКБ. Не стоит наклонять или переворачивать батарею. Также не повреждайте пробки заливочных отверстий, горловины.

Не доливайте кислоту и не сохраняйте разряженный аккумулятор, особенно при минусовой температуре. Повредив контакты, вы рискуете обрести дополнительные затраты, выведя оборудование из строя. Будьте осторожны во время работы по снятию и подключению аккумуляторной батареи в автомобиле.

Можно ли отсоединить аккумулятор от автомобиля. Снимаем аккумулятор с машины правильно. Снятие аккумуляторной батареи

АКБ извлекают из авто по разным причинам. Это может быть замена старого аккумулятора или плановое обслуживание текущего, либо обычная подзарядка батареи. Не каждый автомобилист знает, что снимать аккумулятор необходимо в определенной последовательности. Это позволяет сохранить ресурс устройства, а также защищает электрику машины от выгорания.

Снять аккумулятор просто. Так думают многие автомобилисты. Однако они не подозревают, что простое отсоединение клемм от блока АКБ может привести к выгоранию отдельных узлов авто. Чтобы избежать данных ситуаций, стоит знать правила снятия аккумулятора.

Снятие АКБ с машины

Для начала требуется узнать можно ли вообще снимать аккумулятор с данного конкретного автомобиля? Вопрос не такой простой как кажется. При правильном обращении АКБ не представляет никакой опасности, но при включении зажигания аккумулятор выдает максимальный пусковой ток.

В этот момент на легковом транспорте сила тока в АКБ может достигать 250 — 300 ампер. На грузовом транспорте стоят более мощные АКБ. Они выдают от 500 до 1000А пускового тока. Данный заряд плавит стальные гаечные ключи, оставленные на клеммах АКБ.
Можно представить, что станет с электроникой в машине при коротком замыкании током такой силы.

Важно! Короткое замыкание в автомобиле чрезвычайно опасно, по его причине регулярно случаются пожары.

Замена аккумулятора требует аккуратности и внимания. Первое, что может пострадать при неправильном извлечении батареи – это ЭБУ (электронный блок управления). Рассмотрим случаи для разных авто, когда замену аккумулятора проводят так, чтобы электрика машины не пострадала.

Аккумулятор и ЭБУ

Для любых машин и механизмов существует «золотое правило», которое звучит следующим образом: перед снятием АКБ обязательно остановить двигатель! К сожалению, не все автовладельцы понимают это. Как результат – выгорание отдельных узлов машины, либо полный отказ всей электрики и электроники. В первую очередь это касается ЭБУ.

Важно! Всегда заглушайте двигатель перед снятием аккумуляторной батареи!

ЭБУ отвечает в машине за управление всеми электрическими и электронными узлами. Это «мозг» автомобиля. В разных марках авто может стоять один или несколько ЭБУ. Они могут отвечать как за все управление электрикой, так и за отдельные модули и узлы.

Случается так, что блок управления выгорает или перестает корректно работать. Машина глохнет и полностью встает. Причина отказа ЭБУ может крыться в неправильном алгоритме извлечения АКБ.

Чтобы извлечь АКБ без ущерба ЭБУ, необходимо понимать — завязаны ли эти компоненты друг на друге. Рассмотрим три категории легковых машин, в которых извлечение аккумулятора тем или иным образом влияет на работу главного блока управления:

  • Дорогие иномарки класса люкс. Сюда можно отнести такие автомобили как: Infinity, Lexus, BMW и прочие машины представительского или люксового класса. В этих авто самостоятельное снятие АКБ может кардинально повлиять на работу всех узлов автотранспорта. Сами производители предупреждают автовладельцев, что замена аккумулятора на их машинах может производиться только на официальном ТО. Стоит прислушаться к их наставлениям.
  • Машины с защитой при снятии АКБ. Некоторые автомобили имеют специальный тумблер, который отвечает за безопасное снятие аккумулятора. Перед заменой АКБ необходимо включить данный переключатель и только после этого приступать к снятию батареи.
  • Остальные машины. Большая часть автомобилей не оснащена защитой при снятии аккумулятора. Однако у них не случается неприятностей с ЭБУ при простом извлечении АКБ. Максимально, что может случиться – обнуляться часы на торпеде, и сбросятся настройки радиостанции и эквалайзера магнитолы.

Важно! В дорогих машинах самостоятельная замена АКБ снимает авто с гарантийного обслуживания. Это условие прописывают как дилеры, так и сами производители.

Любой аккумулятор необходимо снимать с автомобиля поэтапно. Это позволит избежать поломок, а также сохранит здоровье автовладельцу. Рассмотрим алгоритм действий подробнее.

Правильная инструкция

  • Перед снятием АКБ с автомобиля нужно надеть верхнюю одежду с длинным рукавом, а также рабочие перчатки. Это защитит кожу от случайного попадания электролита. Для извлечения батареи потребуются ключи на 8 или 10. Перед началом работ необходимо удостовериться, что двигатель не заведен. Далее действовать по алгоритму:
  • Открыть капот, и осмотреть крепление АКБ. В некоторых машинах батарея закреплена пластиной или скобой. Также на аккумуляторе может стоять пластиковая крышка или шумоизоляция. Нужно снять весь крепеж, а также крышку или шумоизоляцию.

Важно! На клеммах аккумулятора должны быть установлены заглушки. Их ставят для избегания короткого замыкания. Проверьте, чтобы данные заглушки были на своем месте. Плюсовая клемма (+) должна быть закрыта защитным колпачком в обязательном порядке. Это обязательное условие безопасной работы во время снятия удерживающей скобы с АКБ.


На первый взгляд все действия очень просты. Однако именно такая последовательность извлечения АКБ минимизирует все риски случайного замыкания. Также стоит соблюдать определенные меры предосторожности при снятии батареи.

Полезное видео

Ознакомьтесь с подробным видео обзором того как снимать аккумулятор.

Меры предосторожности

Процесс извлечения батареи не всегда проходит без неприятностей. В процессе работы могут появиться неполадки.

Для их предотвращения придерживайтесь правил:


Важно соблюдать эти правила. Особое внимание стоит уделить переноске и извлечению АКБ.

Возможные неполадки

Даже такое, казалось бы простое действо может привести к серьёзным неполадкам.

Наибольшую опасность представляет короткое замыкание проводки автомобиля. Из — за него, моментально оплавится изоляция с проводов, контактные части спаяются, и велика вероятность возгорания автомобиля.

Перегорание электронных систем авто. Может перегореть как простой предохранитель, так и отдельные блоки электрики и сам блок ЭБУ.

Повреждение дополнительно установленных на автомобиль устройств, например магнитолы. Для предотвращения таких последствий, все эти устройства следует заблаговременно отключить.

Важно! Появление искр на клеммах во время снятия батареи говорит о том, что в автомобиле остались не отключенные приборы.

Всего этого достаточно легко избежать, для этого требуется просто правильно снимать клеммы.

Заключение

Снятие аккумулятора – нехитрая задача. Но для ее выполнения потребуется определенная сноровка, а также знание правил безопасности при работе с данным узлом автомобиля. Важно запомнить основное правило – никогда не снимайте аккумулятор на запущенном двигателе!

Необходимость демонтажа АКБ может возникать по разным причинам. Несмотря на то, что для многих автовладельцев процесс демонтажа батареи заключается в отсоединении контактов и снятии устройства, на самом деле смотреть нужно глубже. Подробнее о том, как самостоятельно снять с машины аккумулятор, читайте ниже.

[ Скрыть ]

Что нужно знать перед снятием аккумулятора?

Перед тем, как осуществить отключение автомобильной батареи, в первую очередь необходимо ознакомиться с сервисным мануалом. Некоторые машины сегодня оборудуются специальным щитком для отключения массы на кузове авто. Также можно встретить машины, оснащенные специальным тумблером. Поэтому перед тем, как снять аккумулятор с машины, необходимо ознакомиться с возможностями транспортного средства.

Есть машины, на которых нельзя отключать АКБ. Параллельно подключается другой АКБ и делается замена!

Чтобы не проскальзывала искра, некоторые автолюбители устанавливают дополнительный предохранитель на машину, монтирующийся на минусовом выходе АКБ. Обращаться с батареей в целом необходимо осторожно. В случае падения прибора на нем может нарушиться герметизация, а через трещину может вытекать электролит.

Меры предосторожности и безопасность

Если вы решили отсоединить аккумулятор автомобиля, вам будет полезно знать, чего категорически нельзя делать с устройством:

  • бросать батарею на землю или допускать ее падение на агрегаты авто.
  • переворачивать устройство — это приведет к тому, что электролит закупорит вентиляционные магистрали конструкции;
  • силовым методом воздействовать на клеммы устройства, пытаясь силой поставить их на выводы;
  • полностью сливать электролит из системы, что приведет к всплыванию осадков со дна и, опять же, закупориванию их отверстий;
  • воздействовать силой на прибор, пытаясь его демонтировать или установить;
  • сохранять разряженные АКБ, в частности, на улице при минусовых температурах;
  • доливать в устройство электролит либо какую-нибудь кислоту — допускается использование только дистиллята.

Чтобы выполнить задачу по демонтажу, вам потребуется только два гаечных ключа с соответствующими размерами. Кроме того, подготовьте тряпку или кисть для очистки батареи. Если в процессе случайно прольется электролит, вам потребуется нейтрализатор активатора реакции.

Если вы используете кислотный аккумулятор в машине, для выполнения задачи приготовьте щелочь — к примеру, содовый раствор либо 10-процентный раствор спирта. При эксплуатации щелочных батарей необходим слабый раствор кислоты. Демонтаж лучше производить на улице либо в проветриваемом помещении.

Руководство по демонтажу АКБ

Как правильно снимать аккумулятор в автомобиле:

  1. Откройте капот и ослабьте минусовую клемму АКБ с помощью гаечного ключа. Отсоедините ее полностью. Если есть изолятор — ослабьте его.
  2. Произведите снятие плюсовой клеммы.
  3. Выкрутите гайки и планки, с помощью которых батарея крепится в месте монтажа.
  4. Демонтируйте АКБ.

Дальнейший монтаж осуществляется в обратном порядке. Если батарея защищена декоративным кожухом, его нужно также снять (автор видео — sxemotehnika).

Профилактические мероприятия

Для начала конструкцию прибора следует очистить. Проверьте, плотно ли закручены пробки. Чтобы нейтрализовать осаженный электролит, крышку следует протереть, для этого используется раствор питьевой соды, который впоследствии смывается водой. Тряпкой прибор нужно вытереть насухо. Аналогичным образом необходимо протереть все остальные элементы конструкции — пластины фиксации, отверстия для крепления, пробки и т.д.

Далее, необходимо прочистить вентиляционные отверстия, специалисты рекомендуют осуществлять эту процедуру как минимум раз в месяц. Кроме того, необходимо произвести очистку и посадочного места аккумулятора — как показывает практика, здесь часто собирается пыль и грязь. Если батарея размещена рядом с выпускным коллектором, ее необходимо оградить от него с помощью любого металлического экрана. А в зимнее время года поток от радиатора должен обогревать прибор, что позволит сохранить его заряд.

После демонтажа устройства необходимо замерить его напряжение. Не лишним будет проверить, какой объем электролита в конструкции. Если электролита слишком мало, воду можно добавить. Что касается непосредственно зарядки аккумулятора, то мы подробно об этом уже писали здесь .

Особенности процесса снятия автомобильного аккумулятора

Есть несколько моментов, которые следует учесть при снятии аккумулятора:

  1. Процедура демонтажа осуществляется только на выключенном моторе. Если вы попытаетесь отсоединить АКБ на включенном двигателе, это может спровоцировать скачок напряжения, соответственно, электрические приборы могут просто выйти из строя. Поскольку напряжение может увеличиться в несколько раз, в первую очередь из строя выйдет противоугонная система, а настройки бортового компьютера просто собьются. Это лишь малая часть проблем, с которой вам придется столкнуться.
  2. Всегда соблюдайте последовательность отсоединения клемм. Всегда первым отключается минус, поскольку он соединен с кузовом авто. Любой элемент, подключенный к минусу, может вызвать короткое замыкание в случае несоблюдения действий.
Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Как правильно диагностировать АКБ»

На видео ниже представлена инструкция по диагностике напряжения и зарядке аккумулятора в домашних условиях (автор ролика — Banner-akb).

При обучении в автошколе всё, что скрывается под капотом автомобиля - священно и неприкосновенно. Изучение внутреннего устройства доступно только по странным картинкам и схемам. Редкий инструктор решается подпустить неопытного ученика к устройству автомобиля и обучить простейшим манипуляциям. Но о том, как правильно снять аккумулятор с машины, необходимо знать любому водителю.

Для чего снимать аккумулятор

На самом деле поводов для того, чтобы снять батарею не так уж много, но случаются они нередко. Основные причины, требующие отсоединения прибора - устранение неисправности, зарядка и защита от холода зимой. Также для профилактической проверки или зарядки удобнее будет снять батарею с машины.

Неисправный аккумулятор необходимо снять для ремонта или замены. При этом важно учитывать технические характеристики прибора: мощность, марку, состав проводящей жидкости. Информация об этом может содержаться на корпусе или в инструкции.

Новый аккумулятор снимать с машины зимой необязательно, если только вы не предполагаете оставить его без внимания на всю зиму. Защита от замерзания требуется, в основном старой батарее. Надо понимать, что даже самый дорогой и качественный прибор имеет свой срок службы. Во время сильных морозов, лучше не рисковать, а снять аккумулятор с машины и занести на ночь домой. И дело тут не только в том, что к утру вы не сможете завести автомобиль, а в том, что на морозе замерзает электролит - жидкость внутри банок аккумулятора. Замёрзшая жидкость повреждает пластины, а иногда даже корпус батареи. При значительных повреждениях прибор придётся заменить.

Техника безопасности

Надо понимать, что аккумуляторная батарея в автомобиле - предмет небезопасный, но не стоит паниковать. Перед тем как снять аккумулятор с машины, примите меры по соблюдению техники безопасности.


Предварительная подготовка

Чтобы правильно снять аккумулятор с машины, вам потребуются:


Предварительная подготовка

После того как вам удастся правильно снять клеммы, открутите гайки, которыми аккумулятор закреплён на автомобиль, и освободите прибор:

  • Теперь, когда он в ваших руках, следует вести себя с ним крайне бережно:
  • ни в коем случае не допускайте ударов по корпусу аккумуляторной батареи;
  • не переворачивайте прибор и не сливайте электролит без необходимости;
  • осмотрите прибор и оцените степень повреждений, если они есть. При обнаружении признаков разгерметизации, обязательно наденьте перчатки. Аккумулятор, на котором появились подтёки, чаще всего, подлежит утилизации. Но даже в этом случае ваша кожа не должна испытывать таких губительных воздействий.

Видео о замене аккумулятора:

Важно! Устанавливая аккумулятор на автомобиль, не перепутайте клеммы! Полярность клемм должна совпадать с полярностью электродов.

Будьте особенно внимательны, устанавливая новый аккумулятор. Иногда клеммы на приборе неизвестной вам марки, располагаются в противоположном порядке. Неправильное подключение приведёт к замыканию и, в лучшем случае, к повреждению отдельных деталей электроники в машине. В худшем - может произойти возгорание автомобиля.

Как ухаживать за снятым аккумулятором

Даже, если вы решили снять аккумулятор с машины только из-за заморозков, профилактический осмотр ему не повредит:


Снять аккумулятор с машины не так уж сложно. При правильном уходе он будет служить вам гораздо дольше заявленного срока. Не пренебрегайте простыми правилами, и вы в этом убедитесь.

Снятие аккумулятора с автомобиля под силу каждому водителю, поскольку процесс не представляет собой ничего сложного. Причиной для снятия может стать подзарядка или установка нового АКБ. Следует отметить, что у многих автолюбителей возникает следующий вопрос: какая последовательность снятия клемм с автомобильного аккумулятора? В нашей статье мы попытаемся детально ответить на него и объяснить, почему этот нюанс так важен.

Большинство современных производителей указывают особенности снятия батареи с автомобиля в инструкции, а поэтому достаньте коробку и ознакомьтесь с особенностями. В некоторых моделях на корпусе размещена кнопка для отключения массы. В целом снятие аккумулятора не требует никаких умений, но помните, что с ним необходимо обращаться аккуратно, чтобы избежать возникновения трещин или других повреждений. Запрещено делать следующее:

  • Применять силу для снятия или обратной установки АКБ.
  • Оставлять разряженный аккумулятор при низких температурах.
  • Бросать, бить толкать.
  • Переворачивать верх дном.
  • Сливать электролит.

Снимаем аккумулятор правильно!

Снятие клемм аккумулятора осуществляется с помощью гаечного ключа и тряпки. На всякий случай можно подготовить нейтрализатор активатора реакции, который будет использоваться при пролитии электролита.

Итак, чтобы не навредить автомобилю, необходимо правильно снять клеммы с аккумулятора, следуя нашим рекомендациям. Для начала убираем защитную крышку, которая предотвращает попадание грязи на клеммы. Если машину дополнительно заземляли, то необходимо отсоединить заземление. После этого отключает клеммы, причем сначала нужно снять минус, а после него плюс. Это крайне важно, ведь отсоединение отрицательных клемм на батареях оставляет массу без потенциала. Это значит, что шанс возникновения короткого замыкания вследствие соприкосновения плюса равен нулю. К слову, если на АКБ не предусмотрена защитная крышка, то плюс нужно изолировать. Для этого подойдет какой-то пластиковый колпачок или изолента.

После этого делаем необходимые манипуляции (заряжаем, приобретаем новый АКБ и т. д.) и готовим клеммы для обратной установки аккумулятора. Для этого необходимо провести очистку клемм с помощью обычной соды и хозяйственной щеткой. Если же вы не хотите тратить деньги, то можете использовать старую зубную щетку, но придется потратить больше времени на этот процесс, поскольку она имеет мягкую щетину. Любые несвойственные отложения нужно удалить с клемм и помыть дистиллятом. Нельзя использовать обычную воду, ведь она приведет к образованию солей.

После того как клеммы очищены, нужно их тщательно протереть тряпкой и обработать специальным антикоррозийным средством. Какое конкретное средство, решайте сами.

Последующая настройка

Когда аккумулятор снимается с автомобиля, то происходит сбрасывание всех настроек бортового компьютера и других данных о работе датчиков. В этом и заключается проблема, поскольку обратная установка аккумулятора и клемм не обеспечивает правильного функционирования машины в дальнейшем. Проанализировав множество информации, вырисовался определенный порядок установки нового АКБ. Итак, необходимо выполнить следующие действия:

  1. Запускаем двигатель и подключаем его до рабочей температуры.
  2. Снимаем минус на 3 минуты, после чего ставим ее обратно.
  3. Подключаем плюсовую клемму.
  4. Заводим мотор и прогреваем его минут 15, что позволит собрать данные о работе основных датчиков.
  5. Выключаем зажигание, что позволит сохранить всю полученную информацию.
  6. Снова заводим двигатель и испытываем его во всех возможных режимах (резкий разгон, езда на малой и высокой скорости и т. д.).

Вот и все, выключаем зажигание и даем возможность компьютеру записать все данные. На этом настройка окончена, и автомобиль можно смело использовать. Подводя итог, напомним, что последовательность демонтажа аккумулятора и клемм является очень важным процессом, причем снять необходимо минус, а затем – плюс. Если сделать все правильно и настроить бортовой компьютер, то автомобиль будет служить вам надежно и безотказно. Соблюдайте основные рекомендации, технику безопасности и проблем у вас не возникнет.

Необходимость демонтажа АКБ с авто обычно возникает при проведении техобслуживания или перед длительной стоянкой транспортного средства. Чтобы правильно снять аккумулятор с машины, нужно ознакомиться с мерами предосторожности и возможными проблемами при выполнении задачи.

[ Скрыть ]

Когда требуется демонтаж?

Подробнее о том, в каких случаях требуется снятие батареи:

  1. Необходимость выполнения подзарядки. Если устройство полностью разрядилось, водитель не заведет двигатель машины. При разряженной батарее может некорректно работать автосигнализация. Если появятся сбои в противоугонной системе, это будет причиной . А для разблокирования силового агрегата может потребоваться помощь специалистов.
  2. Для хранения. Многие начинающие автолюбители не используют свои машины в холодное время года, когда на улице гололед. Как вариант, можно сбросить клемму с батареи, но при низких отрицательных температурах она все равно будет сильно разряжаться. В гараже или дома проще следить за состоянием, диагностировать заряд и периодически заряжать устройство.
  3. Техническое обслуживание. Если на автомобиле установлен обслуживаемый аккумулятор, то он нуждается в периодической диагностике. Требуется проверка уровня и плотности раствора электролита, при его недостатке потребитель должен добавлять в банки дистиллят. Для выполнения этих задач демонтировать АКБ с машины необязательно, но это лучше сделать в целях безопасности. Так можно не допустить проливания раствора электролита.
  4. Необходимость замены. Если АКБ полностью разрядилась и ее ресурс эксплуатации исчерпан, потребуется отключение и демонтаж батареи с автомобиля. Эта необходимость может возникнуть при разрушении одной или нескольких банок. В последнем случае восстановление устройства будет невозможным, потребуется замена.

О нюансах использования и снятия АКБ рассказал канал Автоэлектрика ВЧ.

Меры предосторожности при снятии аккумулятора

Прежде чем производить выключение батареи, ознакомьтесь с мерами безопасности, которые учитываются специалистами:

  1. При длительной эксплуатации АКБ может произойти окисление клемм. Для отключения зажимов пользователи часто бьют по ним молотком, плоскогубцами и прочим инструментом. Делать так нельзя, поскольку возможно повреждение клемм. От ударов и вибраций может произойти разрушение пластин, расположенных внутри устройства, батарея окажется неработоспособной.
  2. После демонтажа не допускается бросание аккумулятора и удары по нему. Физические повреждения станут причиной утечки рабочей жидкости изнутри устройства или повреждения активной составляющей. При выполнении демонтажа нельзя бить по другим узлам авто.
  3. При снятии нельзя ставить аккумулятор на торцевую часть или переворачивать. Из-за этого произойдет утечка рабочей жидкости или замыкание пластин внутри. Раствором электролита закупориваются вентиляционные отверстия. Существует отдельный тип АКБ, который допускается к переворачиванию, но экспериментировать не следует.
  4. Нельзя сливать раствор электролита из банок батареи. В состав рабочей жидкости входит около трети дистиллята и третьей части серной кислоты. Если раствор попадет на кожу человека, это приведет к появлению ожогов. В случае когда возникнет необходимость слива электролита, процедура выполняется в защищенных местах. Перчатки не спасут кожу от воздействия серной кислоты.
  5. Не рекомендуется самостоятельно добавлять кислоту либо раствор электролита в банки АКБ, если не требуется повышение объема жидкости. Это станет причиной увеличения параметра плотности, что в итоге приведет к сульфатации пластин. Допускается добавление только дистиллированной воды. Если плотность электролита понижена, нужно рассчитать пропорции для создания кислоты, в домашних условиях это сделать проблематично.
  6. Нельзя хранить снятую аккумуляторную батарею на холоде при низких отрицательных температурах, особенно если она полностью разряжена. Устройство замерзнет, на практике это приведет к осыпанию пластин.

Если при снятии АКБ на корпусе обнаружены физические повреждения, ее дальнейшая эксплуатация не допускается.

Андрей Сопко рассказал, чем чревато игнорирование необходимости отключения АКБ при проведении сварочных работ в машине.

Особенности процесса снятия автомобильного аккумулятора

Выключение батареи выполняется при деактивированном силовом агрегате. В ходе снятия надо учитывать комплектацию машины, а именно ее оснащение электроникой.

Возможные проблемы при снятии АКБ

Демонтаж батареи может привести к серьезным проблемам, особенно если машина оборудована противоугонным комплексом или аудиосистемой.

С сигнализацией

Если отключить батарею, не учитывая меры безопасности и основные требования, это приведет к некорректной работе противоугонного комплекса:

  1. Электронный блок сигналки может стереть из памяти информацию о коммуникаторах, использующихся для управления системой. В итоге силовой агрегат будет заблокирован. Если у пользователя есть инструкция по настройке и управлению сигналкой без пейджера, можно разблокировать двигатель и привязать пульты заново.
  2. Перестанут работать функции системы. Если машина оборудована автозапуском, эта опция может не функционировать. Потребуется повторная настройка и подготовка авто к реализации дистанционного старта.
  3. Собьются параметры системы.

Иногда решить проблему можно самостоятельно, но начинающие автомобилисты столкнутся с трудностями. Сбои в работе сигналки при демонтаже АКБ происходят редко, это более характерно для разряженных батарей.

С радиоприемником/магнитолой

Снятие батареи надо начать с проверки аудиосистемы — удостоверьтесь, имеет ли автомагнитола защитный пароль для разблокировки. При отключении АКБ вся настроенная конфигурация будет сброшена, потребителю придется заново вводить код и выполнять настройку.

Канал Avto-Blogger подробно рассказал об особенностях процедуры демонтажа автомобильной батареи.

Инструкция по снятию аккумулятора своими руками

Снимать АКБ самостоятельно — процедура несложная, но при ее выполнении надо учитывать все нюансы.

Подготовка к изъятию аккумулятора

Если в технической документации к авто указаны нюансы отключения питания бортовой сети, с ними надо обязательно ознакомиться.

Перед тем как снять аккумулятор с машины, нужно правильно подготовить авто:

  1. Выключите зажигание, установив ключ замка в режим Off. Извлеките его из отверстия.
  2. Выполните выключение запущенного электрического оборудования. Имеются в виду оптические устройства, освещение в салоне, автомагнитола и другие приборы, функционирующие при отключенном зажигании. Это делается для отключения электроники, которая завязана на активацию зажигания.
  3. Закройте все окна и двери в машине, а также дверь багажного отсека. Если батарея находится в багажном отделении, то закрывается капот.
  4. Если в машине имеется переключатель массы, то его надо выключить.

Перед отключением АКБ рекомендуем разобраться с особенностями противоугонного комплекса. Некоторые сигналки при деактивации батареи автоматически выполняют блокировку дверных замков. Поэтому ключ должен находиться в руках автовладельца.

Канал Avto-Blogger рассказал об особенностях подготовки АКБ к длительной стоянке и нюансах ее отключения от электросети авто.

Отсоединение клемм – с какой начинать?

Сначала выполняется отключение отрицательного зажима батареи. На корпусе АКБ располагаются метки с обозначением плюсового и минусового выхода, поэтому проблем с отсоединением возникнуть не должно. Если отметок нет, то определить положительный и отрицательный контакт можно по расцветке подключенных к клеммам кабелей.

Плюсовой контакт всегда красный, а минусовой — черный. Данное требование актуально для любого типа авто независимо от того, сколько в нем установлено электроники.

Некоторые потребители утверждают, что очередность отключения клемм не играет роли, но это неверно. Отрицательный выход всегда подключается к корпусу машины, это «масса». При отсоединении зажима батарея отключается от кузова. Если первым будет отключаться положительный контакт и автовладелец случайно прикоснется к корпусу инструментом, возникнет замыкание. Скачок напряжения приведет к выходу из строя электронного оборудования, в том числе ЭБУ.

А поломка блока управления или противоугонной установки станет причиной дорогостоящего ремонта. Это две основные системы, которые никогда не отключаются, даже при деактивации АКБ, на них всегда поступает напряжение. Когда первым отключается отрицательный контакт, то электроцепь «минус-кузов» не разорвется, для электрооборудования это не чревато плохими последствиями. Если контакт положительного выхода с кузовом будет длительным, произойдет возгорание АКБ.

Процедура демонтажа АКБ

Перед непосредственным снятием надо узнать, как зафиксирована батарея. Для крепления используются металлические скобы, стяжки либо железные пластины, это предотвращает вероятность свободного перемещения устройства в моторном отсеке. С целью фиксации крепления обычно применяются гайки. На современных моделях авто батарея может устанавливаться под водительским креслом, для этого сиденье придется демонтировать.

Процедура отключения:

  1. Если зажигание и электрооборудование отключены, открывается моторный отсек машины. На устройстве может находиться тканевая защита или шумоизоляция, все это снимается.
  2. Для отключения зажимов применяются гаечные ключи. На большинстве устройств для фиксации используются гайки на 8 и 10.
  3. Производится отключение минусового зажима. Гайка клеммы ослабляется, элемент отсоединяется и убирается в сторону. При длительном использовании АКБ клемма может прикипеть, об этом сообщит белый налет на ней. Для отключения произведите очистку жесткой щеткой, заранее обработав зажим средством ВД-40. Можно поддеть элемент отверткой и осторожно покачать в разные стороны, надо подождать не менее 5 минут, пока растворитель начнет действовать.
  4. Выполняется отключение положительной клеммы, понадобится ключ на 10.
  5. Производится снятие фиксаторов, которые крепят батарею. Тип крепления разный.
  6. Аккумулятор аккуратно демонтируется из места посадки.

Уход за снятой АКБ

Особенности обслуживания демонтированной батареи:

  1. После снятия корпус устройства очищается от грязи и следов жидкости. Диагностируется качество закручивания крышек на банках. Чтобы удалить остатки электролита, крышку надо вытереть раствором воды с содой. Применяется кальцинированная или питьевая сода, остатки раствора убираются обычной водой. Сухой тряпкой корпус протирается насухо, аналогичные действия выполняются с пластинами или планками, использующимися для фиксации.
  2. Производится очистка вентиляционных отверстий, эту процедуру на снятом АКБ надо выполнять один раз в месяц. Сами газоотводы установлены в конструкцию пробок, их можно увидеть на средних банках.
  3. Если пластины внутри конструкции расположены в технологических отсеках, эти места часто засоряются грязью и остатками раствора электролита. Не допускается игнорирование процедуры очистки летом, поскольку рабочий раствор испаряется и это приводит к сульфатации пластин.
  4. На демонтированной АКБ выполняется процедура диагностики напряжения, уровня жидкости и плотности. Если необходимо, объем электролита повышается.
  5. Если батарея разряжена, потребуется ее подзарядка.

Видео «Особенности профилактического обслуживания»

Пользователь Аккумуляторщик сообщил об основных нюансах профилактического обслуживания машинных АКБ.

Как правильно отключать аккумулятор на инжекторе?

Особенности инжекторных двигателей мы уже обсуждали в наших статьях, однако, конечно же, еще не все вопросы были раскрыты. В частности, самой обсуждаемой темой на автомобильных форумах является отключение аккумулятора на инжекторе. Вот мы и решили помочь Вам разобраться с этим довольно непростым вопросом, в котором есть большое количество как правил, так и исключений. В частности, сегодня мы попытаемся более детально разобраться в основных принципах функционирования инжектора и в том, как на него может влиять отключение аккумулятора. Расскажем, в каких случаях отключение аккумулятора является обязательным, и можно ли снимать клеммы с аккумулятора на инжекторе.

Все об инжекторе и его «зависимости» от аккумулятора.

Карбюраторный двигатель понемногу уходит в историю, поскольку достойную ему замену представляет инжектор – современная система впрыскивания топлива в камеру сгорания. В частности, большое количество японских автомобилей могут похвастаться именно такими двигателями. Но, несмотря на явную выгоду от использования этой системы подачи топлива, для многих инжектор все равно остается величайшей загадкой, правильная разгадка которой где-то потерялась среди множества мифов. Чтобы все их развеять и наконец-то добраться до истины, давайте кратко ознакомимся с тем, как функционирует система впрыска TCCS.

Если попытаться описать основные принципы этого процесса в двух словах, то вырисовывается следующая картина:

Благодаря компьютеру и специальному датчику расхода воздуха, система самостоятельно измеряет необходимое количество топлива, которое необходимо подать для сжигания в имеющемся количестве воздуха. Эти расчеты осуществляются на основании огромнейшего количества факторов, к которым относится и масса воздуха, которая поступила в двигатель, и температура самого двигателя, и температура воздуха окружающей среды, и скорость, с которой вращается коленчатый вал, и даже особенности работы дроссельной заслонки.

После проведения необходимых подсчетов и получения результатов компьютер отправляет на форсунки электрический импульс. Его длина напрямую зависит от результатов, полученных в результате анализа всех вышеописанных факторов. После этого форсунки открываются и пропускают топливо из топливной магистрали непосредственно во впускной коллектор. Поскольку топливная магистраль находится под достаточно большим давлением, впрыскивание топлива происходит очень быстро.

То есть, для водителя этот процесс – очень простой и не требующий совершенно никакого вмешательства. Все за него делает сложная компьютерная программа, способная учитывать и соотносить любой режим работы автомобиля с любыми внешними условиями. Механическая часть инжектора остается узнаваемой и понятной для всех. В частности, она состоит из таких деталей:

- бензонасос;

- перепускной клапан топливной магистрали автомобиля;

- клапан, который отвечает за поддержание холостых оборотов;

- форсунки, через которые и происходит впрыскивание топлива;

- большое количество датчиков, которые фиксируют абсолютно все изменения, которые происходят с топливной системой двигателя, внешней средой и практически всеми системами автомобиля.

Стоит отметить, что подобные системы могут выпускаться в двух вариантах: с наличием обратной связи и без нее. Первые преимущественно устанавливаются для США, Японии и стран ЕС. Дело в том, что в этих странах существуют очень высокие требования к уровню выхлопных газов, и как раз системы с обратной связью способны обеспечить подобную «чистоту» воздуха.

Итак, что же следует понимать под этой «обратной связью»? Дело в том, что, как бы четко ни был подстроен автомобильный компьютер и его программы под особенности автомобильного двигателя, он рано или поздно изнашивается. Поэтому, чтобы и дальше в точности определять все его требования, компьютер должен получать от двигателя и всех остальных систем обратную связь, то есть информацию о состоянии автомобиля.

Обеспечивается она благодаря так называемому лямбда-зонду или же датчику кислорода. В частности, именно за счет этого весьма незамысловатого устройства удается добиться наиболее эффективного сгорания горючей смеси, максимально снизив его токсичность и количество вредных элементов в выхлопных газах. Это становится возможным благодаря правильному соотношению воздуха и топлива – 14,7:1 («коэффициент лямбда», что и дало название датчику).

В чем же заключается задача датчика? После сгорания топливной смеси он определяет, какое количество кислорода находится в выхлопных газах. Если что-то не так, система сама корректирует дальнейшее соотношение воздуха и топлива. И вот здесь мы наконец-то подходим к основному вопросу – связи отключения аккумулятора и описываемого типа и тому, как это влияет на инжектор.

Думаем, все Вы прекрасно понимаете, что работа компьютера обеспечивается благодаря электричеству, которое подается от аккумулятора. Если он подключен постоянно, то система регулярно меняет свою конфигурацию в зависимости от особенностей самого автомобиля.

К большому сожалению, все эти модификации и изменения сохраняются только в энергозависимой памяти. То есть, если Вы по тем или иным причинам решили отключить автомобильный аккумулятор, все новоприобретенные настройки стираются. Система впрыскивания начинает снова работать на заводских настройках, а к особенностям автомобиля компьютер начинает подстраиваться по-новому.

Стоит ли этого бояться? В целом да, поскольку, когда система работает с учетом всех особенностей двигателя и автомобиля в целом – это дает увеличение мощности двигателя и экономию топлива. Однако, не только отключение аккумулятора может привести к тому, что система TCCS навсегда теряет свою способность адаптироваться к внешним условиям. Способность получать обратную связь утрачивается и по причине езды по плохим дорогам, и после заправки этилированным бензином. В частности, именно такой тип бензина выводит из строя лямбда-зонд.

Таким образом, если Вы приобрели подержанный автомобиль с инжекторной системой подачи топлива, то есть большая вероятность того, что его компьютер уже не способен осуществлять «самодиагностику». И как бы часто Вы ни отсоединяли его от аккумулятора, важная информация с его памяти точно не удалится. А вот если отключение аккумулятора на инжекторе осуществляется на новом авто, то после подключения система все же возобновит свою полноценную работу, но только на заводских установках.

Когда можно отключать аккумулятор автомобиля, который работает на инжекторе?

Поводов для отключения автомобильного аккумулятора может найтись очень много. Но совсем другое дело, если на автомобиле установлена инжекторная система подачи топлива, деятельность которой из-за этого может останавливаться и нарушаться. Из предыдущего раздела Вы узнали, что в целом, если на автомобиле не функционирует лямбда-зонд, отключать аккумулятор можно без всякого страха. Однако, если автомобиль абсолютно новый, и на нем полноценно осуществляется обратная связь, то отключать аккумулятор можно лишь в следующих случаях:

- когда Вы собрались осуществлять какую-либо работу с электропроводкой автомобиля, в том числе сварку, клеммы на аккумуляторе необходимо обязательно снять, поскольку в противном случае это приведет к повреждению электронных блоков, в том числе и TCCS;

- во время зарядки аккумулятора его обязательно необходимо отсоединить от бортовой сети, ведь она может перегореть от подачи электричества; если аккумулятор разрядился, но в данный момент у Вас нет возможности его зарядить, устройство все равно рекомендуется снять с автомобиля, особенно это актуально для зимнего периода времени, поскольку при -10°С разряженный аккумулятор может даже замерзнуть;

- если в непосредственной близости с аккумулятором Вы планируете проводить сварочные работы: один искровой разряд вблизи клеммы может стать причиной взрыва (по этой причине даже курить рядом с аккумулятором строго запрещается).

Многие автовладельцы отключают клеммы на аккумуляторе еще и для того, чтобы он не разряжался, если автомобилем не приходится пользоваться часто. В целом, все правильно. Однако, если на Вашем автомобиле установлен инжекторный двигатель, то выбирать между желаемым результатом придется лично Вам: либо неизменный заряд аккумулятора, либо правильно заполненная память бортового компьютера, который управляет инжектором.

Какой бы двигатель ни был установлен на автомобиле, перед отключением аккумулятора его обязательно необходимо заглушить. С другой стороны, включать зажигание при неправильно подключенном аккумуляторе также строго запрещается. Как правильно снимать и подключать аккумулятор, мы и расскажем далее.

Как правильно снять клеммы на аккумуляторе инжекторного автомобиля?

С тем, как отключение аккумулятора влияет на инжектор, мы уже разобрались. Теперь осталось детально изучить вопрос, как это сделать правильно, чтобы потом не возникло дополнительных проблем с электрической сетью автомобиля. Ведь потребность в выполнении подобной процедуры, как Вы сами могли понять, возникает довольно часто и учиться на автомеханика для этого точно не нужно.

Чтобы справиться с задачей максимально быстро и эффективно, обязательно необходимо придерживаться списка определенных правил и последовательности их выполнения. Благодаря этому, справиться с задачей можно самостоятельно даже без наличия предварительного опыта. Начнем с отключения подачи питания на все системы автомобиля.

Как правильно отключить клеммы на аккумуляторе автомобиля?

В первую очередь необходимо отключить зажигание. После этого не лишним будет проверить, выключены ли все приборы в салоне автомобиля – это касается и подсветки, и фар, и кондиционера, и даже автомобильной магнитолы. Также не забудьте запереть двери и поднять все стекла в дверях.

Вытащите из зажигания ключ и обязательно заберите его из салона. Дело в том, что на некоторых моделях автомобилей двери могут запираться автоматически, что является реакцией на отключение питания.

После того как питание от аккумулятора больше не подается на автомобиль, можно снимать аккумуляторную батарею. Она зафиксирована в креплении, поэтому Вам обязательно понадобится два гаечных ключа – один на 10, а второй на 13 мм.

Открываем капот автомобиля и снимаем клеммы с аккумулятора. Делать это необходимо в следующей последовательности: вначале снимаем «минус», а только после этого переходим к отключению «плюса». Соблюдать указанную последовательность важно и для инжекторного двигателя, и для карбюраторного.

Дело в том, что если случайно первой снять «плюсовую» клемму, или же она вдруг нечаянно коснется любого места автомобильного кузова – это обязательно приведет к короткому замыканию, которое может стать причиной пожара. Если в процессе отключения клемм Вы замечаете, что они искрят, значит, Вы не все отключили в автомобиле, и какой-то прибор еще черпал энергию от аккумулятора.

Чтобы наконец-то извлечь аккумулятор из-под капота, при помощи ключей необходимо открутить гайку крепления. Однако доставать аккумулятор необходимо осторожно, поскольку даже легкий удар может нарушить целостность устройства и привести к утечке электролита. Стоит понимать, что подобная порча аккумулятора является очень опасной для человеческого здоровья. Если так уж вышло, что кислота попала Вам на одежду или открытые участки тела – обязательно обработайте их при помощи раствора обычной пищевой соды.

Таким образом, на вопрос, можно ли отключать аккумулятор на инжекторе, мы отвечаем – да, можно. Только делать это нужно, учитывая все возможные последствия, которые подобное отключение может нанести компьютерному блоку управления инжекторной системой впрыскивания топлива.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Как отключить автомобильный аккумулятор

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Техническое обслуживание автомобилей в первую очередь основано на искусстве разбирать вещи и собирать их обратно. Иногда это связано с гайками и болтами, иногда с прокладками, а иногда с проводами и кабелями. В случае автомобильного аккумулятора он подключается к системе зарядки двумя сверхмощными кабелями, прикрепленными к двум установленным сверху стойкам, известным как клеммы.

Чтобы снять аккумулятор, необходимо отсоединить кабели от клемм. Эти клеммы помечены символом плюс (+) и красными индикаторами на положительной клемме, а также знаком минуса (-) с черными индикаторами. Пересечение проводов или отключение не того кабеля в первую очередь может привести к искрению или другим опасностям, например, разрыву дыры в пространственно-временном континууме, поэтому вам нужно знать, что вы делаете, прежде чем начинать снимать.

Чтобы предотвратить опасные ситуации, вам нужно знать, как правильно обращаться с автомобильным аккумулятором, который сильно нагревается от напряжения и традиционно заполнен сыпучей кислотой - уф.Th e Drive составил пошаговое руководство по отключению автомобильного аккумулятора. Следуйте инструкциям ниже.

Основные сведения об автомобильном аккумуляторе

Расчетное необходимое время: 10 минут

Уровень квалификации : Начинающий

Автомобильная система : Зарядка

Безопасность автомобильного аккумулятора

Работа на автомобиле может быть опасной и опасной. грязный, так что вот именно то, что вам нужно, чтобы выйти из гаража в том же состоянии, в котором вы вошли.

Все, что вам нужно, чтобы отключить автомобильный аккумулятор

Мы не экстрасенсы и не шпионим за вашим ящиком с инструментами или в гараже, так что вот именно то, что вам понадобится для выполнения работы.

Перечень инструментов

  • Набор гаечных ключей или головок
  • Проволочная щетка, при необходимости
  • Пищевая сода и раствор для очистки воды, при необходимости

Перечень деталей

Размещение ваших инструментов и оборудования так, чтобы все было легко доступно, сэкономит драгоценные минуты ждете, пока ваш щеголеватый ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу.( Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Не просите ребенка давать вам паяльную лампу - Ред. )

Вам также понадобится плоское рабочее пространство, например, пол гаража, подъездная дорожка или улица. стоянка. Проверьте свои местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при движении по улице, потому что мы не уберем вас от звонка.

Как отключить автомобильный аккумулятор

Давай сделаем это!

  1. Припаркуйте автомобиль, выключите его, дайте ему остыть и откройте капот.Защелка обычно находится на стороне водителя под приборной панелью или вокруг нее.
  2. Ослабьте болт на отрицательной клемме (тот, что отмечен знаком минуса «-»), снимите ее с клеммы и поместите подальше от аккумулятора, где он не касается металла.
  3. Ослабьте болт на плюсовом выводе (тот, который отмечен знаком плюса «+»), снимите его с вывода и поместите подальше от аккумулятора, чтобы он не касался металла.
  4. Ослабьте все болты на прижимном кронштейне аккумулятора и снимите кронштейн.
  5. Поднимая снизу (он тяжелый!), Снимаем аккумулятор.
  6. Если аккумулятор подвергся коррозии, очистите кабели и гнездо аккумулятора проволочной щеткой, смоченной раствором пищевой соды и воды. Для получения дополнительной информации прочитайте руководство по очистке клемм аккумуляторных батарей от The Drive.

Признаки неисправной батареи

Легко определить, неисправен ли ваш аккумулятор. Просто обратите внимание на следующие симптомы:

  • Тусклые или непоследовательные фары
  • Тусклые внутренние огни
  • Внутреннее освещение включается, но машина не заводится
  • Буквально ничего в машине не работает

Для получения дополнительной информации о проблемах с аккумулятором прочтите Руководство Drive , Почему горит аккумулятор и что это означает?

Как проверить батарею

Есть несколько способов проверить батарею.

  1. Проведите испытание с помощью специально изготовленного тестера автомобильных аккумуляторов. Это устройство дает вам возможность протестировать аккумулятор под нагрузкой.
  2. Проверить напряжение аккумулятора мультиметром. Полностью заряженный аккумулятор должен показывать не менее 12,6 вольт. Если числа не совпадают, попробуйте зарядить аккумулятор с помощью постоянного зарядного устройства, прежде чем заменять его.

Для получения дополнительной информации об аккумуляторах и их сроке службы прочтите информационную статью The Drive «Как долго прослужит автомобильный аккумулятор?

Часто задаваемые вопросы об аккумуляторах

У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

В.Что такое заставка памяти ЭБУ OBD?

A. На некоторых современных автомобилях ЭБУ хранит информацию, необходимую для правильной работы автомобиля. Такие вещи, как скорость холостого хода и другие настройки, хранятся в виде воспоминаний, на которые автомобиль может ссылаться. Если вы отключите аккумулятор, вы можете потерять все эти настройки, и автомобиль запутается, когда вы снова запустите его.

Дешевый инструмент, известный как хранитель памяти ЭБУ OBD, подключается к порту OBD и поддерживает питание, чтобы эти настройки не были потеряны.Обратитесь к руководству по эксплуатации или свяжитесь с вашим дилером, чтобы определить, требуется ли это во время вашей поездки.

В. Какой терминал вы снимаете первым?

A. Отрицательная клемма.

В. Могу ли я просто отключить отрицательную клемму?

A. Какой бы ни была причина, если вы отключаете один терминал, вы должны делать оба. Затем убедитесь, что кабели и аккумулятор не мешают, чтобы предотвратить искрение.

В. Как долго автомобиль может простоять без вождения?

А. Никогда не стоит оставлять машину неиспользованной и нелюбимой. Буквально десятки проблем, таких как поврежденные шины, могут возникнуть в результате слишком долгого сидения, поэтому лучше время от времени заводить автомобиль и перемещать его хотя бы на несколько футов, как минимум.

Получите помощь по отключению автомобильного аккумулятора от механика с помощью JustAnswer

Хотя подробные инструкции Drive легко выполнить, ржавый болт, компонент двигателя не в правильном положении или грязная утечка масла могут сорвать проект.Вот почему мы сотрудничаем с JustAnswer, который связывает вас с сертифицированными механиками по всему миру, чтобы помочь вам справиться даже с самыми сложными задачами.

Итак, если вы застряли или у вас есть вопрос, нажмите здесь и поговорите с ближайшим к вам механиком.

Правильный способ отключения автомобильного аккумулятора

Автомобильный аккумулятор - важная часть, но иногда вам нужно отключить его. Найдите в этой статье инструкции по отключению автомобильного аккумулятора.

Есть много причин для замены автомобильного аккумулятора.Это в основном связано с тем, что некоторые батареи слишком старые, некоторые плохо функционируют или сломаны. Процесс довольно простой и короткий; однако вы можете все испортить, если будете делать это по неосторожности. Самый сложный шаг - вы должны знать, как правильно отсоединить автомобильный аккумулятор. При определенных обстоятельствах старый / неисправный аккумулятор может взорваться, или вы можете получить удар током при прикосновении к его частям. Поэтому важно помнить о подробных инструкциях по отключению автомобильного аккумулятора , упомянутым в этой статье о .

Краткое руководство по отключению автомобильного аккумулятора

Шаг 1. Подготовьте необходимое оборудование и защитите себя

Для отключения автомобильного аккумулятора достаточно гаечного ключа с подходящей головкой. Однако, поскольку при выполнении этой работы могут возникать потенциальные опасности, для вашей безопасности необходимо надевать защитную одежду. Не нужно много оборудования, достаточно:

  1. Пара перчаток из любого материала, не допускающего электричества (достаточно плотных тканевых / кожаных перчаток).

  2. Защитные очки для защиты глаз от мусора и искр

Не забывайте надевать защитную одежду при работе с электрическим оборудованием.

Шаг 2: Определите, какая клемма является отрицательной, а какая - положительной.

После выключения зажигания откройте капот и проверьте клеммы:

  1. Обычно отрицательная клемма часто имеет черный колпачок и знак «минус» возле клеммы разъема.

  2. С другой стороны, положительная клемма имеет красную крышку и знак «плюс» рядом с клеммой разъема.

В то время как знак минус указывает на отрицательную клемму, знак плюс указывает на положительную клемму.

Шаг 3: Ослабьте гайку на отрицательной клемме.

При отключении автомобильного аккумулятора сначала ослабьте отрицательную клемму

  1. Возьмите подходящий гаечный ключ и наденьте его на отрицательную клемму.Затем медленно ослабьте гайку, повернув ее против часовой стрелки.
    * Если вы не можете дотянуться до гайки клеммы, прикрепите удлинитель гаечного ключа.

  2. Отсоедините отрицательный провод от автомобильного аккумулятора.

  3. Если разъем плотно прикреплен к полюсу аккумулятора, для его снятия потребуется специальный набор.

После того, как вы закончите отсоединение отрицательной клеммы, примените ту же процедуру к положительной клемме. Будьте осторожны, не позволяйте положительному кабелю касаться любых металлических поверхностей, потому что контакт может повредить ваш автомобиль.

Шаг 4: Аккумулятор отсоединяется, и вы можете безопасно прикасаться к электрическим частям.

Когда вы успешно отсоедините две клеммы, вы, наконец, отсоедините автомобильный аккумулятор и сможете отремонтировать любые электрические компоненты вашего автомобиля. Если вы хотите заменить старую автомобильную батарею, вот краткое руководство:

  1. Открутите скобы, удерживающие аккумулятор.

  2. Поднимите автомобильный аккумулятор, но вам может понадобиться помощь, так как аккумулятор может весить около 40 фунтов (примерно 18 кг)

  3. Очистите область с помощью зубной щетки; для удаления стойких пятен можно использовать пищевую соду, смешанную с уксусом.После очистки кожи любыми жидкостями дайте ей высохнуть.

  4. Затяните новую батарею с лотком и скобами.

  5. Выполните описанную выше процедуру в обратном порядке, подключив и затянув положительную клемму перед отрицательной.

  6. Закройте капот и проворачивайте.

Замена аккумулятора в автомобиле - необходимый этап обслуживания.

Старые автомобильные аккумуляторы можно сдать в центр переработки, автомобильный гараж или магазин, в котором вы купили новый аккумулятор.Не бросайте его случайно, потому что старые батареи нестабильны и могут взорваться, если оставить их в определенных ситуациях, включая жаркую погоду.

Подводя итог, легко научиться отключать автомобильный аккумулятор. Вы можете выполнить весь процесс за считанные минуты. Однако вы должны соблюдать меры безопасности, чтобы все было гладко и не возникло опасности.

Как безопасно отключить автомобильный аккумулятор

Работа с автомобильным аккумулятором может быть сложной для многих людей, особенно для тех, кто только что купил свои первые автомобили.Одна большая ошибка в обращении с любыми запчастями - и вы можете попасть в аварию. Вот почему очень важно знать, как обращаться с автомобильными запчастями, такими как , как отсоединять автомобильный аккумулятор . К счастью, отключение и повторное подключение автомобильного аккумулятора - одно из самых простых действий при работе над автомобильным проектом.

Зачем нужно отключать автомобильные аккумуляторы?

Многие люди спросят, почему удаление автомобильного аккумулятора является важным знанием. Основная причина удаления автомобильного аккумулятора - предотвратить поражение электрическим током, особенно если вы работаете с другими частями.Ниже перечислены другие возможные причины, по которым необходимо отключить автомобильный аккумулятор.

В аккумуляторе могут накапливаться коррозия, грязь и сажа. Когда это происходит, на терминалы не может быть подано достаточно электроэнергии. Вот почему некоторые из ваших электрических компонентов могут работать неправильно.

Для чистки автомобильного аккумулятора необходимо использовать старую зубную щетку. Смешайте одну столовую ложку пищевой соды с пинтой воды. Просушите аккумулятор и клеммы сухим полотенцем.

Всегда будет время, когда вам понадобится заменить аккумулятор в автомобиле.Обычно автомобильные аккумуляторы могут служить в среднем от трех до пяти лет. Если у вас возникли трудности с включением зажигания в автомобиле, возможно, вам потребуется заменить его на новый.

Если вы не собираетесь управлять автомобилем в течение длительного времени, мы рекомендуем вам отключить автомобильный аккумулятор для хранения. Один из хороших примеров - когда вы уезжаете в отпуск. Таким образом вы предотвратите разрядку аккумулятора. Частая разрядка заряда сокращает срок службы батареи.

Меры предосторожности перед отключением аккумулятора

  • Убедитесь, что автомобиль выключен.
    Очень важно выключить автомобиль во время работы с аккумулятором. Убедитесь, что все устройства вашего автомобиля, работающие от аккумулятора, выключены. Работа от автомобильного аккумулятора при включенном зажигании может привести к аварии или поражению электрическим током.
  • Работайте на ровной поверхности и в хорошо проветриваемом помещении.
    По возможности избегайте замены аккумулятора на обочине дороги.Есть много вещей, которые могут вызвать неприятные события, такие как дорожное движение или авария.
  • Запомните важные коды
    Вы можете задать такие вопросы, как: «Если я отключу автомобильный аккумулятор, произойдет ли сброс системы?» Отключение аккумулятора обычно сбрасывает настройки часов, навигации, радио и будильника в вашем автомобиле. Прежде чем вы начнете отсоединять аккумулятор, вы должны отметить важные вещи.
  • Удалите все украшения
    Избегайте ношения драгоценных украшений при работе с автомобильным аккумулятором.Снимите часы или обручальное кольцо, чтобы избежать поражения электрическим током.

Детали, которые необходимо знать

Прежде чем приступить к работе с автомобильным аккумулятором, необходимо знать две важные вещи. Наиболее важными частями являются отрицательная клемма и положительная клемма.

В обычных батареях размера «AA» отрицательная и положительная клеммы обычно имеют маркировку. В автомобильном аккумуляторе отрицательная клемма - это клемма с черной крышкой или клемма с отрицательным знаком или знаком «-».Между тем, положительный вывод - это тот, который отмечен красной крышкой или знаком «+».

Определив, где находятся эти клеммы, необходимо определить размер гнезда торцевого ключа для работы с гайкой.

Необходимые инструменты

Для безопасной работы с аккумуляторным автомобилем вам потребуются соответствующие инструменты. Защитные очки используются для защиты глаз от неожиданных искр, которые могут стать опасными.

Вам также понадобится набор гаечных ключей для ослабления гайки. Обязательно приготовьте удлинитель гаечного ключа на случай, если он вам понадобится.

И последнее, но не менее важное: используйте изолированные рабочие перчатки, чтобы защитить руки от поражения электрическим током, а также от воспламеняющихся газов водорода.

Как отключить автомобильный аккумулятор?

1. Знайте расположение аккумулятора

Различные автомобили имеют разные характеристики и расположение деталей. В некоторых автомобилях аккумуляторный отсек находится в одном углу моторного отсека. В других машинах купе разместили бы возле лобового стекла. Для более новых автомобилей, возможно, будет крышка аккумуляторного отсека.

2. Выберите головку правильного размера для гаечного ключа

Типичные размеры головок для гаечных ключей - 7 мм, 8 мм, 10 мм или 13 мм. Вам понадобится гаечный ключ в зависимости от вашего автомобиля. Будет проще, если у вас есть быстросъемные зажимы, так как вам не нужно будет использовать какие-либо инструменты.

3. Сначала ослабьте гайку на отрицательной клемме

Почему вы должны сначала отсоединить отрицательную клемму? Это сделано во избежание короткого замыкания, которое может повредить какое-либо электронное оборудование в автомобиле.Всегда сначала работайте с отрицательной клеммой.

4. Отсоедините отрицательный кабель

Следующее, что нужно сделать, это отсоединить кабель от терминала. Используйте связующий материал, чтобы убедиться, что кабель не соприкасается с каким-либо металлом.

5. Проделайте то же самое с положительной клеммой

Повторите шаги 3 и 4 с положительной клеммой. Убедитесь, что оба кабеля не касаются металла, а также концов друг друга.

6. Извлеките аккумулятор из автомобиля

Наконец, снимите автомобильный аккумулятор, чтобы начать чистку, замену или просто для хранения. Некоторые автомобильные аккумуляторы могут весить более 20 фунтов, и вы можете попросить другого человека помочь вам поднять аккумулятор.

Как повторно подключить автомобильный аккумулятор?

1. Поместите (новый) аккумулятор в автомобиль

Сначала вам необходимо очистить как отрицательный, так и положительный кабель с помощью клеммной щетки.После этого поместите (новый) аккумулятор в автомобильный отсек.

2. Поставить шайбы АКБ

Надеть антикоррозийные шайбы на оба вывода. Красная шайба предназначена для положительной клеммы, а черная - для отрицательной. Их легко найти в интернет-магазинах или в любом ближайшем гаражном магазине.

3. Сначала подсоедините положительный кабель

При установке новой или предыдущей батареи сначала вставьте кабель в положительную клемму и убедитесь, что кабель идет к нижней части клеммы.Затяните гайку гаечным ключом.

4. Проделайте то же самое с отрицательным кабелем.

Проделайте то же самое с отрицательным кабелем. Распылите немного средства для защиты аккумулятора и герметика на обе клеммы. Это предотвратит образование коррозии.

5. Проверьте автомобиль на наличие проблем

И последнее, но не менее важное: проверьте аккумулятор, запустив автомобиль. Автомобиль должен легко заводиться, если аккумулятор установлен правильно. Если это не сработает, вам нужно будет проверить возможные ошибки.

Последняя мысль

Замена автомобильного аккумулятора - одна из самых основных вещей, которую должен освоить автовладелец. Бывают случаи, когда аккумулятор необходимо заменить или оставить на хранение, и необходимо знать, как правильно отсоединить автомобильный аккумулятор и снова подключить его к .

Перед тем, как продолжить, обратите внимание на основные коды. Отключение аккумулятора приведет к сбросу некоторых функций автомобиля, таких как навигация, настройки будильника и часы.

При снятии аккумулятора сначала работайте с отрицательной клеммой. Этот терминал обычно помечен знаком «-» и черной крышкой. При повторном подключении аккумулятора сначала подключите положительный кабель. Положительный вывод часто обозначается знаком «+» и имеет красный колпачок.

Избегайте работы на оживленной улице или в местах с большим количеством опасных элементов, таких как вода или огонь. Работайте в хорошо проветриваемом помещении и на ровной поверхности. Подготовьте инструменты, которые вам понадобятся. Снимите любые металлические украшения, такие как кольцо или часы, пока работаете с автомобильным аккумулятором.

Помните об этом, и работа с автомобильными аккумуляторами больше не будет казаться утомительной.

Ознакомьтесь с другими типами автомобильных аккумуляторов

Как отключить автомобильный аккумулятор для перезагрузки компьютера

Есть много причин, по которым люди могут захотеть отключить аккумулятор вашего автомобиля. Возможно, необходимо заменить батареи или очистить клеммы. В любом случае, одна из наиболее распространенных причин заключается в том, что они хотят перезагрузить модуль управления двигателем (ECM), который является бортовым компьютером, который контролирует большинство его функций.

Кстати, а как отключить автомобильный аккумулятор умеете? Это краткий обзор того, как сделать, и вы также можете узнать способы перезагрузки компьютера в процессе!

1. Найдите правую клемму
2. Выберите правую розетку
3. Отсоедините отрицательную клемму
4. Отсоедините положительную клемму
5. Извлечение автомобильного аккумулятора

Прежде чем перейти к теме, я настоятельно рекомендую вам ознакомиться с необходимыми инструментами и сначала разобраться в аспектах извлечения автомобильного аккумулятора!

Что нужно для отключения автомобильного аккумулятора?

1.Пищевая сода и водная паста: используется для очистки поддона аккумулятора и зажимов. Если вы храните батарею для повторного использования, пасту из пищевой соды можно также использовать для ее очистки. Этот шаг требуется только в том случае, если вы заметили какие-либо признаки коррозии. Коррозия появится в виде белого и зеленого порошка.

2. Разводной гаечный ключ (или плоскогубцы): требуется для снятия головок болтов аккумулятора. Убедитесь, что ручки покрыты пластиком, чтобы изолировать их и избежать поражения электрическим током.Для некоторых аккумуляторов, например аккумуляторов GM, потребуется торцевой гаечный ключ для откручивания болтов.

3. Перчатки: Неважно, сколько лет батарее. Автомобильные аккумуляторы достаточно сильны, чтобы поразить вас электрическим током, поэтому очень важно надевать изолирующие перчатки, чтобы предотвратить подобные инциденты.

4. Застежки-молнии: Застежки-молнии предохраняют провода аккумулятора от соприкосновения и искрения.

5. Очки: многим это может показаться дополнительной мерой, но толстые очки на лице - небольшая плата за защиту от возможных взрывов аккумуляторной кислоты.Аккумулятор и содержащаяся в нем кислота могут в любой момент выйти из строя, поэтому лучше перестраховаться.

5 Меры предосторожности при отключении автомобильного аккумулятора

1. Удалите все аксессуары

.

Металлические украшения, такие как кольца и часы, являются хорошими проводниками электричества и могут вызвать поражение электрическим током. Лучше удалить их, прежде чем начинать.

2. Работа в вентилируемом помещении

Аккумулятор содержит кислоту, которая может выделять вредные газы.Чтобы не вдыхать их слишком много, лучше всего работать на открытом воздухе или, по крайней мере, в хорошо вентилируемом помещении.

3. Держите все сухим

Малейшее количество воды может иметь катастрофические последствия. Следите за тем, чтобы ваше рабочее место было полностью сухим, а если вы живете в месте, часто посещаемом тропическим душем, работайте в помещении.

4. Выключите питание.

Убедитесь, что двигатель вашего автомобиля не работает. Также проверьте индикаторы и приборную панель, чтобы убедиться, что все, что потребляет электроэнергию, выключено.

5. Будьте осторожны при работе с корродированной батареей

Перед тем, как отсоединить аккумулятор, проверьте его на наличие следов коррозии. Если зеленовато-белый порошок широко распространился, не пытайтесь отсоединить аккумулятор самостоятельно. Идеально нанять профессионала, который сделает работу, чтобы избежать взрывов кислоты и поражения электрическим током.

Отличается ли расположение аккумулятора в разных автомобилях?

В некоторых автомобилях аккумулятор легко найти, в других - немного сложнее.Батарея может быть прямо под капотом или спрятана под крышкой. Для других транспортных средств он может быть расположен ближе к задней части автомобиля, обычно запечатанный за багажником. Другие могут хранить аккумулятор под полом автомобиля или под задним сиденьем.

Чтобы найти автомобильный аккумулятор, вы можете обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля или, если вы его потеряли, вы можете проверить различные участки автомобиля. Вы также можете узнать в Интернете марку и модель автомобиля, чтобы узнать, где находится аккумулятор.

Начало работы: 5 шагов по извлечению автомобильного аккумулятора

Шаг 1: Найдите правую клемму

Найдите отрицательную клемму в верхней части аккумулятора.Обычно он покрыт черным. Вы также сможете найти небольшой знак минуса возле клеммы аккумулятора. Положительный вывод, с другой стороны, обозначен красной крышкой и знаком плюса возле клеммы разъема.

Начните работу с отрицательной клеммы на положительную.

Шаг 2: Выберите подходящую розетку

Скорее всего, у вас будут розетки разного размера для разных целей. Выберите тот, который примерно соответствует размеру головки болта, который вы собираетесь откручивать.

Шаг 3. Сначала отключите отрицательный вывод!

Запуск с отрицательной клеммы прерывает прохождение тока, поэтому необходимо начинать с отрицательной клеммы.

Присоедините выбранную головку к гаечному ключу и наденьте гаечный ключ на болт на отрицательной клемме. Поверните против часовой стрелки (влево). Через несколько оборотов головка болта ослабнет.

Отодвиньте отрицательный разъем от аккумулятора, чтобы он не соприкасался с аккумулятором, пока вы работаете с ним.

Примечание: Если кабель приклеен к полюсу аккумулятора, не тяните за него. Приобретите в местном хозяйственном магазине приспособление для снятия кабеля аккумулятора, чтобы отсоединить его.

Шаг 4: Повторите «Шаг 3» для положительного вывода

Повторите шаги, которые вы выполнили для отрицательной клеммы, чтобы отсоединить положительную клемму. В положительном разъеме будет оставаться ток даже после отключения, поэтому убедитесь, что он не соприкасается с какими-либо частями автомобиля. Это может потенциально повредить другие цепи в автомобиле.

Шаг 5: Извлечение автомобильного аккумулятора

После того, как все кабели отключены, вы можете решить, что делать дальше:

1. Установка новой батареи

После того, как вы полностью отсоединили аккумулятор, открутите болты, удерживающие его на батарейном поддоне. Батарея будет довольно тяжелой (может весить от 30 до 50 фунтов), поэтому будьте осторожны при ее извлечении.

Используйте щетку с жесткой щетиной, похожую на старую зубную щетку, чтобы втирать пасту из пищевой соды, о которой я упоминал ранее, на батарейный поддон и кабели.Это поможет избавиться от ржавчины и коррозии.

Когда паста полностью высохнет, можно переходить к установке новой батареи. Положите аккумулятор на лоток и закрепите на нем зажимами.

На этом этапе вы начнете подключение с положительной клеммы, а затем перейдете к отрицательной клемме. Убедитесь, что все болты плотно затянуты. Как только это будет сделано, вы можете закрыть капот автомобиля.

Старый аккумулятор можно обменять на новый, продать или просто передать производителю автомобилей на переработку.

2. Перезагрузка компьютера

Как только батарея разрядится, вы можете перезагрузить компьютер. Возможно, вы захотите сделать это, потому что есть проблема с диагностическими кодами или индикатор вашего двигателя продолжает мигать.

Важно помнить, что перезагрузка компьютера должна рассматриваться только как резервный план, если есть постоянная проблема с вашей автомобильной системой, даже после ремонта.

После того, как вы отсоединили аккумулятор, соедините отрицательный и положительный кабели вместе.

Кабели не должны касаться клемм аккумулятора и могут быть зафиксированы с помощью зажимов или изоленты.

Примерно через пять минут компьютер начнет реактивироваться. Убедитесь, что вы проверили диагностические коды, прежде чем прибегать к перезагрузке компьютера, поскольку эти коды, скорее всего, являются предупреждающим признаком большего внутреннего повреждения.

Существует риск того, что автомобильная система забудет основные функции, например, когда педаль акселератора будет отпущена, но после одной поездки система должна вернуться к своему стандартному функционированию.

Вот отличное видео на YouTube, которое я нашел для вас ниже:

3. Отсоединение автомобильного аккумулятора для хранения

Если вы путешествуете в течение длительного периода времени или не собираетесь какое-то время пользоваться автомобилем, вы можете извлечь автомобильный аккумулятор, чтобы продлить срок его службы.

Неиспользованный аккумулятор может начать разъедать, и его, возможно, потребуется заменить, когда вам, наконец, придется пользоваться автомобилем. Отсоединение и хранение предотвратит его повреждение, и как только вы будете готовы к использованию, просто установите его обратно.

Примечание: Даже несмотря на все эти меры предосторожности, автомобильный аккумулятор в конечном итоге потребуется заменить, поскольку средний срок службы автомобильного аккумулятора составляет около четырех лет.

Как правильно хранить отключенную батарею?

После отсоединения аккумулятора проверьте, не поврежден ли он, нет ли на нем утечек и коррозии. Если он в хорошем состоянии, вы можете сохранить его для дальнейшего использования. Коррозию можно удалить пастой из пищевой соды.

Проверьте уровень электролита в элементах аккумулятора.Если уровень ниже рекомендованного, долейте дистиллированную воду до нужного уровня. При необходимости вы можете зарядить аккумулятор и дать ему остыть, чтобы уровень электролита вернулся к норме.

Выньте аккумулятор из автомобиля и храните его в прохладном месте, избегая попадания влаги / воды. Убедитесь, что в помещении недостаточно холода, чтобы аккумулятор не замерз.

Подключите к аккумулятору зарядное устройство (узнайте у производителя автомобилей, какое зарядное устройство лучше всего подходит для автомобильного аккумулятора), чтобы поддерживать его заряд во время хранения.

Готово!

Поздравляем! Вы достигли конца процесса без серьезных сбоев. Независимо от того, заменяете ли вы старую батарею или храните исправную, принятие правильных мер предосторожности и выполнение правильных инструкций сделают работу быстрой и легкой.

Почему отключение автомобильного аккумулятора для хранения - хорошая идея?

]]]]>]]>

Планируете сделать зимний перерыв и съездить в теплое место? Первым делом необходимо отключить автомобильный аккумулятор на хранение на время вашего отсутствия.Автомобильный аккумулятор - один из жизненно важных компонентов, питающих все остальные компоненты под капотом. Без автомобильного аккумулятора ваша машина - просто большой кусок металла. Если оставить автомобильный аккумулятор без заряда, обычная поездка в супермаркет может стать хлопотной. Следовательно, если оставить автомобильный аккумулятор на более длительное время, это может привести к ненужным расходам.

В этом блоге мы расскажем, почему отключение автомобильного аккумулятора, когда вас нет рядом, может быть полезно для здоровья автомобильного аккумулятора.

Почему отключение автомобильного аккумулятора для хранения - хорошая идея?

Если вы собираетесь за город на длительное время, отключение автомобильного аккумулятора может принести ему большую пользу.Зимой может быть время, когда вы планируете отправиться с друзьями или семьей в снежные горы в поход. Было бы неплохо снять автомобильный аккумулятор, пока вас нет.

Вот причины, по которым отключение автомобильного аккумулятора в отпуске - действительно хорошее решение.

1. Экономия заряда батареи

Когда вы отсоединяете автомобильный аккумулятор от автомобиля, это помогает предотвратить его полную разрядку в электрических системах, включая часы и бортовой компьютер.Поэтому, если оставить автомобильный аккумулятор без присмотра на более длительное время, он может повредить аккумулятор и даже потребовать замены. Не говоря уже о том, что владельцы автомобилей могут также отключить автомобильный аккумулятор, чтобы предотвратить разряд.

Последствия отключения автомобильного аккумулятора для хранения (Источник: pixabay)

СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ:

2. Экономьте деньги

Если держать аккумулятор отключенным во время вашего отсутствия в течение длительного времени, аккумулятор не разряжается и сохраняет свой жизненный цикл.Это сэкономит вам деньги на покупке нового аккумулятора, который стоит от 100 до 200 долларов и может оказаться дорогостоящим. Иногда вы можете попытаться запустить аккумулятор от внешнего источника, но рискуете сократить срок его службы. Следовательно, никогда не забывайте, что отсоединение автомобильного аккумулятора для хранения действительно может сэкономить вам деньги на ненужных расходах.

3. Альтернативное решение

Однако иногда вы спешите уехать в отпуск и не можете отключить автомобильный аккумулятор.Не беспокойтесь, купите зарядное устройство и оставьте его подключенным к аккумулятору, чтобы заряжать его медленно. Тем не менее, покупка постоянного зарядного устройства - это хорошая идея, чем отключение автомобильного аккумулятора при выезде за город.

Как отключить автомобильный аккумулятор?

Как отключить автомобильный аккумулятор для хранения - большой вопрос для многих водителей. Аккумулятор - это самый важный компонент вашего автомобиля, который не только обеспечивает его питанием, но и поддерживает работу других электрических систем на максимальном уровне.Однако по прошествии определенного времени становится необходимым заменить существующую батарею на новую. Это запутанная задача для многих автовладельцев, которые снимают аккумулятор впервые.

Не беспокойтесь, шаги, указанные ниже, помогут вам отключить автомобильный аккумулятор без особых хлопот.

1. Получите свою защиту

Перед тем, как вынуть аккумулятор, всегда помните, насколько он опасен. Автомобильный аккумулятор не только несет в себе огромный потенциал опасности поражения электрическим током, но и может вызвать возгорание газа, если автовладельцы понятия не имеют, что они делают.Поэтому из соображений безопасности, прежде чем прикасаться к кабелям и клеммам, водители должны надеть защитные перчатки и очки. Не забудьте также выключить зажигание.

2. Определение отрицательной клеммы

Первым делом нужно определить отрицательную клемму автомобильного аккумулятора. Рекомендуется начинать сначала с отрицательной клеммы, а затем - с положительной. Обычно отрицательная клемма имеет черную крышку, но ее также можно определить по знаку «минус» или «минус» рядом с ней.После этого возьмите плоскогубцы или гаечный ключ и прикрепите его к головке болта над отрицательной клеммой аккумулятора. Еще нужно проверить кабель: если он заедает за стойку автомобильного аккумулятора, автовладельцы должны использовать специальный инструмент для снятия разъема. Если это не так, вы можете перейти к следующему шагу:

.

3. Вытяните кабели

Теперь возьмите еще одну пару плоскогубцев или гаечный ключ и открутите стопорную гайку. Сначала вытащите отрицательный кабель и закрепите его с одной стороны двигателя с помощью кабельной стяжки.Затем повторите два вышеуказанных шага с положительной клеммой автомобильного аккумулятора. После отсоединения плюсового кабеля закрепите его кабельной стяжкой. Убедитесь, что два кабеля никогда не касаются друг друга, а положительный конец кабеля не касается металлических частей автомобиля. Положительный кабель имеет короткое замыкание, что может привести к повреждению электрических компонентов автомобиля в случае разряда.

3. Безопасно снимите фиксирующую скобу

Многие автомобильные аккумуляторы включают в себя крепежный кронштейн, который удерживает аккумулятор в правильном положении.В случае, если кронштейн на месте, вы не сможете переместить аккумулятор. Следовательно, рекомендуется использовать плоскогубцы или гаечный ключ, чтобы открутить все соединения и снять кронштейн. После того, как аккумулятор отсоединен, вы можете удалить его без каких-либо проблем. Убедитесь, что на вас надеты изолирующие перчатки и защитные очки, и крепко держите аккумулятор. Лучше знать несколько советов по обслуживанию батареи, чем тратить деньги на новую батарею.

Причины отключения автомобильного аккумулятора на хранение.(Источник: pixabay)

Заключение

Таким образом, если вы планируете отключить автомобильный аккумулятор на хранение на целый месяц; рекомендуем еще раз подумать. Это не очень хорошая идея для работы аккумулятора, а также для безопасности вашего автомобиля.

Часто задаваемые вопросы

Понятно, что отключение автомобильного аккумулятора на хранение и как отключить автомобильный аккумулятор - популярные темы. По этой причине вот некоторые общие вопросы и ответы на них от наших автомобильных экспертов.

Какую клемму аккумулятора следует отсоединить для хранения?

Всегда рекомендуется сначала отключать отрицательную клемму. Однако при подключении аккумулятора порядок будет обратным: сначала положительный конец, затем отрицательный полюс.

Как долго прослужит автомобильный аккумулятор, если он отключен?

Максимальный срок службы автомобильного аккумулятора после снятия составляет около 6 месяцев. Тем не менее, автовладельцы должны время от времени заряжать отключенные батареи, чтобы они продержались.

Как предотвратить разряд автомобильного аккумулятора, когда он не используется?

Помимо отключения автомобильного аккумулятора для хранения, существует 4 распространенных способа продления срока службы аккумулятора:

  • Приобретите автомобильное зарядное устройство. Когда вы уезжаете в отпуск или долго не пользуетесь автомобилем, зарядное устройство обязательно понадобится.
  • Уменьшите расход автомобильного аккумулятора: владельцы автомобилей могут отключить некоторые автомобильные функции, такие как DVD-плееры, радио, навигационные системы, поскольку они истощают энергию.
  • Увеличьте время вождения: это может показаться странным, но поездка на короткие расстояния с большим количеством остановок на самом деле влияет на срок службы батареи.
  • Держите его в чистоте и прохладном месте. Тепло - один из наиболее распространенных факторов, разряжающих автомобильный аккумулятор. Если ваша батарея покрыта грязью и жиром, они будут собирать тепло вокруг. По этой причине водителям обычно следует чистить аккумулятор полотенцем.

Что произойдет, если сначала отсоединить положительную клемму?

Обычно владельцы автомобилей отключают отрицательный полюс автомобильного аккумулятора только , чтобы аккумулятор мог отделиться от шасси.Если вместо этого вы отсоедините положительный конец, гаечный ключ может случайно коснуться другой части автомобиля и может перегореть предохранитель, что повредит аккумулятор и другие чувствительные части вашего автомобиля.

Как отключить автомобильный аккумулятор, 2020 (+ советы по безопасности)

Отключение автомобильного аккумулятора - довольно простой процесс. Это влечет за собой отключение как положительной, так и отрицательной клемм и безопасное извлечение ее из лотка. Обязательно примите дополнительные меры предосторожности, в том числе наденьте перчатки во время процесса.

Как работает автомобильный аккумулятор?

Аккумулятор - один из важнейших компонентов любого автомобиля. Он выполняет две основные функции.

Заводит машину при включении зажигания. Затем он обеспечивает питание всех электрических компонентов автомобиля, таких как радио и фары.

В аккумуляторе это достигается благодаря двум пластинам в каждой из шести ячеек. Каждая ячейка создает 2 вольта энергии. В результате химического процесса генерируются электроны.

Когда электроны бегают по пластинам, создается электричество.Затем это электричество вытекает из клемм аккумулятора, чтобы запустить двигатель, сделать свет ярче и сделать все, что вам нравится.

Зачем отключать автомобильный аккумулятор?

Вам не нужно отключать аккумулятор каждый раз, когда вы оставляете машину на холостом ходу. Однако, если вы не планируете ездить на нем в течение нескольких месяцев, вам лучше вынуть аккумулятор из автомобиля.

Причина в том, что если оставить в машине слишком долго, аккумулятор разряжается. Вы не хотите иметь дело с преждевременно разряженной батареей, учитывая, что большинство из них должны прослужить от 3 до 5 лет.Вот некоторые обстоятельства, при которых необходимо отключение.

  • Выезд из города не менее 2 месяцев
  • Сдача автомобиля на хранение
  • Хранение автомобиля в гараже не менее 2 месяцев

Как отключить аккумулятор автомобиля

Выключить зажигание

Убедитесь, что ваша машина полностью выключена. Также следует разместить свой автомобиль в «Парковке».

Найдите отрицательную клемму

Откройте капот и держите его открытым.Большинство автомобильных аккумуляторов находятся под капотом, и вы легко сможете найти свой. Как только вы его найдете, узнайте, какая клемма отрицательная, а какая положительная.

Отсоедините отрицательную клемму

Всегда сначала снимайте отрицательную клемму. Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить гайку, удерживающую аккумулятор на месте. Убедитесь, что вы делаете это в перчатках.

Отсоедините положительную клемму

Выполните те же действия, чтобы снять положительную клемму. Будьте осторожны, чтобы положительный вывод не соприкасался с металлическими предметами на автомобиле.

Извлеките аккумулятор из поддона

После того, как он был отсоединен, вам нужно осторожно вынуть его. Большинство батарей весят около 40 фунтов. Получите помощь, если вам это нужно.

Советы по безопасности перед отсоединением автомобильного аккумулятора

Принимая во внимание вес и возможность протечки, обращаться с этим предметом нужно с особой осторожностью. Помните об этих рекомендациях.

  • Держите рабочее место полностью сухим
  • Наденьте перчатки и защитные очки
  • Делайте все это на открытом воздухе

Как определить, что это моя батарея или другая проблема с автомобилем?

Если у вас проблемы с аккумулятором, возможно, пришло время установить новый.Срок службы многих батарей составляет не более 5 лет. Если вы начнете замечать сочетание этих проблем, вам следует получить замену, прежде чем ваша машина умрет в дороге.

  • Приглушенные фары и освещение приборной панели
  • Щелчок при зажигании двигателя
  • Звук запуска двигателя

Когда придет время, хватит ли моей страховки?

Когда дело доходит до автострахования, помимо ежемесячных затрат необходимо учитывать несколько факторов.Может быть трудно найти полис, который покрывает вас, когда вам это нужно, с низкой франшизой и несколькими скидками, поэтому мы сделали всю работу за вас.

Получите мгновенные расценки с учетом ваших потребностей - заполните нашу короткую форму уже сегодня!

Как снять автомобильный аккумулятор

Аккумулятор вашего автомобиля запускает двигатель, поддерживает его работу и питает электрические компоненты, такие как радио и освещение кабины.В конце концов, аккумулятор необходимо будет заменить, если он поврежден или больше не может удерживать свой заряд. Научившись извлекать автомобильный аккумулятор дома в O'Fallon, вы можете сэкономить время и деньги - и это довольно просто, если вы знаете, как это сделать безопасно! В приведенном ниже руководстве сервисного центра Auffenberg Dealer Group мы расскажем, как снимать автомобильный аккумулятор.

Инструменты и расходные материалы для снятия автомобильного аккумулятора

Напряжение, накопленное в автомобильных аккумуляторах, может вызвать смертельный удар, поэтому перед извлечением автомобильного аккумулятора убедитесь, что вы надели надлежащие средства защиты: изолированные рабочие перчатки и защитные очки для защиты глаз от коррозионных агентов.Вот еще несколько моментов, о которых следует помнить перед началом работы:

  • При движении транспортных средств могут возникать искры и воспламеняться легковоспламеняющиеся вещества, поэтому не забудьте выключить зажигание перед извлечением автомобильного аккумулятора.
  • Закрепите кабели аккумулятора стяжками, чтобы они не соприкасались друг с другом, что могло вызвать искрение.
  • После отсоединения плюсового кабеля аккумуляторной батареи накройте его тканью, чтобы избежать контакта металла с металлом.
  • Снимайте такие предметы, как ожерелья, часы и браслеты, чтобы не получить удар током при контакте с аккумулятором.
  • Во избежание воздействия вредных газов найдите хорошо вентилируемое место для извлечения автомобильного аккумулятора.
  • Вам понадобятся гаечный ключ или плоскогубцы, а также отвертка.
  • Имейте в виду, что автомобильные аккумуляторы могут весить до 40 фунтов.

Что делать, если клемма перегорела? Чтобы не столкнуться с этой проблемой при извлечении автомобильного аккумулятора, держите под рукой инструмент для снятия кабеля аккумулятора, чтобы ослабить его. Вы можете забрать один в нашем отделе сертифицированных запчастей недалеко от Кейсивилля или заказать то, что вам нужно, через Интернет.

Пошаговое руководство по извлечению автомобильного аккумулятора

Когда у вас есть все необходимое, выполните следующие действия, чтобы извлечь автомобильный аккумулятор:

  1. Найдите отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Вы найдете его под черной пластиковой крышкой со знаком минус (-).
  2. Используйте гаечный ключ или плоскогубцы для закрепления отрицательной клеммы, а затем возьмитесь за гайку другим гаечным ключом или плоскогубцами. Отсоедините отрицательный провод от клеммы аккумулятора и аккуратно уберите его подальше от аккумулятора.
  3. Повторите шаги 1 и 2 для положительного кабеля. Не забудьте убедиться, что два кабеля аккумулятора никогда не соприкасаются.
  4. Если аккумулятор закреплен зажимом для аккумулятора, снимите винты и болты, удерживающие его на месте.
  5. Поднимите аккумулятор прямо вверх и поместите его на землю.

Когда заменять автомобильный аккумулятор

Полностью заряженный автомобильный аккумулятор должен поддерживать напряжение 12,6 или выше, когда автомобиль не работает. При включенном зажигании напряжение должно быть 13.От 7 до 14,7 вольт. Вы можете запланировать обслуживание аккумулятора в сервисном центре Восточного Сент-Луиса или выполнить следующие действия, чтобы проверить аккумулятор и электрическую систему дома:

  • Включите зажигание и включите фары.
  • Заведите двигатель и следите за фарами. Если они становятся ярче, возможно, генератор не вырабатывает достаточно тока, чтобы поддерживать заряд аккумулятора, пока автомобиль не работает.
  • Если фары остаются с одинаковой яркостью независимо от того, работает ли автомобиль на холостом ходу или вы работаете с двигателем, это значит, что аккумулятор имеет надлежащий уровень напряжения.

График обслуживания автомобильных аккумуляторов в О'Фаллон

Снимаете ли вы автомобильный аккумулятор или прокачиваете тормозную систему, опытные специалисты Auffenberg Dealer Group с радостью ответят на все вопросы, связанные с вашим автомобилем DIY! Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше.

Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *