Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Как правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля?

«Севший» аккумулятор способен огорчить любого автовладельца. Зимой чаще всего возникают ситуации, когда АКБ во время пуска мотора неожиданно «садится». При низких температурах саморазряд батареи происходит быстрее. Хотя и в теплое время года тоже нет гарантии, что двигатель запустится. Оставленные на несколько часов включёнными потребители тока (ходовые огни, аудиосистема, климатическая система) разрядят батарею в два счёта. Да и сама АКБ имеет ограниченный срок эксплуатации, при превышении которого номинальная емкость падает на 20% и более.

Проблему «севшей» батареи автолюбители часто решают путём прикуривания. Чтобы случайно не вывести батарею из строя и не повредить электрику, генератор и прочее электрооборудование, нужно знать, как прикурить автомобиль от другого автомобиля.

Что значит «прикурить»?

Выражение «прикурить авто» означает пуск двигателя при полностью разряженном аккумуляторе за счет подключения к АКБ другой тачки.

Севшая батарея выступает как проводник — после пуска мотора генератор уже самостоятельно вырабатывает ток, необходимый, чтобы зарядить батарею. Для зарядки севшей батареи после глубокой разрядки потребуется время, поэтому выключать зажигание сразу после пуска не стоит.

Какие провода приготовить к прикуриванию?

В продаже есть пусковые провода разных производителей и безымянные изделия, позволяющие подпитать автомобиль от автомобиля. Вот несколько критериев выбора:

  • Большое сечение. Чем меньше сечение, тем меньший ток может проходить. Тонкие провода сильнее нагреваются. Покупайте провода сечением не менее 16 кв. мм. Порядка 60-70 кв. мм достаточно для пуска любой «легковушки», кроссовера или внедорожника.
  • Материал. Для электропроводки лучше использовать медные провода, поскольку металл отличается минимальным сопротивлением.
  • Длина. Чем длиннее провода, тем выше будет сопротивление и менее экономичным расход заряда АКБ донора.
    Но при длине менее 1-1.5 м могут возникнуть трудности с подъездом авто. Недопустимо ставить авто вплотную друг к другу. Оптимальное расстояние между двумя авто – 1.5-2.5 м.

При покупке внимательно осмотрите провода и проверьте соединение с зажимами-«крокодилами». Именно в местах соединения возникает максимальное сопротивление, поэтому зажимы должны быть спаяны с проводом. Сами «крокодилы» должны быть достаточно большими для удобного хвата и подключения к клеммам АКБ.

Как нужно прикуривать авто?

Прикурить можно автомобиль от автомобиля с аналогичным напряжением бортовой сети. Недопустимо пытаться запустить мотор легкового авто от АКБ грузового транспорта. Одно из требований к АКБ авто, двигатель которого будет запускаться — полностью исправное состояние. Нельзя пытаться прикурить, если батарея неисправна — например, при наличии трещин корпуса.

Соблюдай правила прикуривания своего автомобиля — это гарантия исправности электрики. Если нарушить последовательность действий или попытаться прикуривать автомобиль с неисправной АКБ, это чревато выходом из строя электрики — у прикуриваемого авто и у донора.

Вот схема, как завести автомобиль от автомобиля:

  1. Поставьте машину-«донора» рядом с авто с севшей батарей.
  2. Отключите зажигание и все потребители тока донора.
  3. Отключите минусовую клемму от севшего аккумулятора — это исключит быстрый разряд АКБ донора.
  4. Подготовьте стартовые провода большого сечения.
  5. Подключите плюсовые клеммы с батарей — закрепите «крокодилов» на «плюсах» обеих батарей.
  6. Подключите «крокодила» к минусу донора — второй «крокодил» подключается к подушкам, опоре двигателя или металлическим деталям мотора.
  7. Запустите двигатель севшей машины.
  8. При удачном запуске мотора и отсутствии дыма, едкого запаха не выключайте двигатель, подождите порядка 10 минут.
  9. Подсоедините минусовую клемму АКБ.
  10. Отключите плюсовую клемму сначала от АКБ с запущенным двигателем, а потом от донора.
  11. Подключите плюсовую клемму.

Если приведенная схема прикуривания автомобиля не помогла, посмотрите видео о том, как прикурить тачку от другой машины:

Типичные ошибки при прикуривании

Правильно батарею прикурить — просто. Но автолюбители всё равно могут допускать ошибки. К распространенным относят:

  • Нарушение полярности при подключении проводов к АКБ. Чревато повреждением батареи и выходом из строя генератора.
  • Попытки прикурить от другого авто долгое время. Чтобы запустить автомобиль от автомобиля, аккумулятор-донор должен дать значительное электропитание. Если с нескольких попыток не удалось прикурить свой автомобиль, то последующие попытки чреваты уже разрядкой АКБ донора.

Не забывайте о технике безопасности. Кузова не должны соприкасаться. Не стоит прикасаться к кузову. При появлении характерного запаха электролита, искрения, дыма, запаха плавленой пластмассы (возник прогар обмотки, не рассчитанной на большой ток), следует немедленно прекратить процедуру. А также выключить двигатель, отсоединить провода, вызвать выездного автоэлектрика или эвакуатор.

Когда нельзя прикуривать авто?

Если имеются видимые повреждения корпуса АКБ, течь электролита, если при подключении проводов возникают специфический запах, дым, то прикуривать категорически запрещается. Также нельзя заводить двигатель от другой машины, если различается напряжение (прикуривание батареи легковой от грузовой), провода слишком короткие (машины расположены на близком расстоянии) или не соответствуют требованиям (малое сечение, наличие дефектов, отсутствие «крокодилов»).

Не прикуривайте от другого автомобиля, оснащенного дизельным двигателем, и, наоборот. Если температура воздуха ниже -25 C и электролит замерз, лучше тоже этого не делать.

Помните, что проблему разряженного аккумулятора проще предупредить (или избежать её повторного возникновения в будущем). Прикуривать ваш автомобиль не придётся, если вы знаете, как правильно следить за машиной:

  • Не оставлять надолго авто с запущенными потребителями электричества.
  • Менять батарею сразу после завершения срока эксплуатации.
  • Регулярно проверять исправность АКБ — уровень и плотность электролита, отсутствие внешних повреждений корпуса батареи, дефектов клемм, проводки.
  • Диагностировать генератор — из-за неисправностей генератора возможны недостаточная зарядка или перезаряд.

Если вы не знаете, как самому прикурить, помощи просить не у кого и пусковые провода у вас отсутствуют, можно поехать к мастерам, оказывающим услуги выездного «подкуривания» авто. Они запустят мотор вашего «железного коня» от АКБ собственного транспортного средства либо подадут ток напрямую с мобильного генератора. Помните, что при работе с электропроводкой авто безопасность на первом месте!

Как прикуривать автомобиль от другого автомобиля правильно: опыт и советы профессионалов

Севший аккумулятор автомобиля – это знакомая ситуация для многих автовладельцев. В данном случае можно попытаться завести машину с толкача или же прикурить от другого аккумулятора. Расскажем вам как правильно прикурить севший аккумулятор от другой машины.

Почему не стоит заводить авто с толкача


Велик соблазн просто попросить прохожих подтолкнуть автомобиль, и попытаться его завести, включив зажигание и передачу во время ручного разгона автомобиля. Однако следует помнить о том, что АКПП не позволяет заводить машину таким образом. Вы просто сломаете вашу коробку автомат, что вынудит в последующем проводить дорогостоящий ремонт. Именно поэтому при севшем аккумуляторе необходимо либо снимать его и правильно заряжать в домашних условиях или прикуривать от других автомобилей.


Как прикурить автомобиль от другого автомобиля


Предлагаем вам достаточно подробную инструкцию-схему, которая описывает как правильно прикурить автомобиль. Отметим, что по такой схеме можно заводить автомобили с механической коробкой передач или же с АКПП.

  1. Для начала необходимо подогнать донор (то есть авто, от аккумулятора которого мы и будет брать заряд) вплотную к вашему автомобилю с разряженной батареей. При этом кузова двух авто не должны соприкасаться друг с другом.

  2. Глушим двигатель донора и выключаем у него все возможные потребители электроэнергии.

  3. Готовим соответствующие провода с большим сечением и открываем капот авто.

  4. Отсоединяем на севшем аккумуляторе минусовую клемму. Это позволит предупредить в последующем при прикуривании автомобиля разряжение аккумулятора автомобиля донора.

  5. Далее подключаем проводами сначала плюсовые клеммы обоих аккумуляторов. После этого необходимо сначала закрепить провод на минусовой клемме автомобиля донора, и в последующем подключаем вторую клемму провода к опоре двигателя или металлическим элементам блока цилиндров автомобиля, который требуется оживить.

  6. После этого необходимо завести автомобиль с севшим аккумулятором. Сразу же после этого даем мотору поработать на холостых оборотах около 10 минут, чего будет достаточно для устойчивой и стабильной работы мотора в последующем.

  7. Далее аккуратно не глуша двигатель, присоединяем снятую ранее минусовую клемму разряженного аккумулятора.

  8. После этого можно начинать отсоединять провода с плюсовой клеммы. При этом сначала необходимо отсоединить плюс заведенного автомобиля с севшим аккумулятором, после чего снимаем провод с плюса аккумулятора донора.

На этом правильное прикуривание автомобиля полностью завершено. Водитель должен помнить о том, что глушить двигатель до момента прибытия в пункт назначения, а это может быть ваш дом или автосервис, не рекомендуется. В противном случае, вам может потребоваться снова прикуривать автомобиль и оживлять ваш аккумулятор.


Заряжаем аккумулятор дома


В редких случаях, когда аккумулятор сел по причине существенной нагрузки на него можно решить проблему простым прикуриванием двигателя и последующей зарядки севшей батареи от генератора автомобиля. Однако в большинстве случаев зарядить в процессе движения автомобиля от генератора севший аккумулятор бывает проблематично. Поэтому необходимо будет после такой экстренной поездки снять аккумулятор, и правильно зарядить его в теплом месте.


Для зарядки можно использовать соответствующие инверторы или же выполнять простейшие зарядные устройства по схеме, которую можно с легкостью найти в интернете. В последующем после такой зарядки аккумулятора каких-либо проблем с эксплуатацией автомобиля не возникает. Если же батарея вашего автомобиля регулярно садиться, вам следует знать причину подобного. Вполне возможно, причина кроется в сигнализации или повреждении электропроводки, а возможно виной тому сломавшийся генератор и неправильное натяжение его ремня.

А вот чего делать не следует, так это пытаться завести машину с АКПП от инвертора или же от батареи, емкость который существенно превышает показатели вашего аккумулятора. Подобное может привести к появлению короткого замыкания в сети автомобиля или же полностью выведет из строя ваш аккумулятор. Также ответственно и правильно относитесь к вопросу выбора проводов, которыми соединяются оба аккумулятора. Дело в том, что при процедуре прикуривания по проводам проходит мощный ток, если вы используете тонкий кабель, он может попросту расплавиться.

Следуя такой достаточно простой схеме работ, вы сможете с легкостью правильно выполнить прикуривание севшей батареи вашего двигателя, что и позволит решить неприятную ситуацию, которая возникла с вашим автомобилем.

13.02.2017

Как правильно прикурить автомобиль: схемы и ошибки

На чтение 8 мин. Просмотров 16.1k. Опубликовано Обновлено

Не все знают, как правильно прикурить свой автомобиль. Хотя на первый взгляд, наука нехитрая: подключил свой севший аккумулятор проводами к батарее соседской машины, крутнул стартером коленвал, завел машину, сказал соседу «спасибо» и поехал по своим делам. На практике все не так просто. В этом процессе нужно

разобраться, чтобы не навредить аккумуляторам и машинам.

Схема прикуривания от другого автомобиля

О том, что на автомобиле должен стоять исправный и полностью заряженный аккумулятор, знают все автомобилисты. Однако не все, особенно новички, следуют этому правилу.

Отсюда и появляется необходимость прикурить авто ранним утром на морозе, когда стартер натужно тянет обгонную муфту и не может даже зацепить венец маховика. Такие неприятности могут произойти даже с новой батареей. Поэтому автомобилисты должны знать, как правильно завести автомобиль от другого аккумулятора на машине-доноре.

Схема прикуривания для легкового авто

Если речь идет о легковых автомобилях, то подключение заряженного аккумулятора к автомобилю с севшей батареей производится в такой последовательности:

  1. соединяют проводом (красного цвета) плюсовые клеммы батарей;
  2. подключают черный провод к минусовой клемме машины-донора;
  3. второй конец черного провода подводят к массе автомобиля реципиента.

АКБ легковушек должны быть примерно одинаковы по ампер метражу.

Схема прикуривания для грузовых машин

На грузовых машинах бортовая сеть рассчитана на питание от 24 В, поэтому там устанавливают два аккумулятора по 12 Вольт, соединенных последовательно. Прикуривание у грузовиков происходит по той же схеме, что у легковушек.

Важно, чтобы аккумулятор, от которого будет пускаться машина с севшей АКБ, был полностью заряжен.

Топ 10 ошибок при прикуривании автомобиля

Запуск двигателя от другой машины – распространенное явление в условиях морозных зим и хранения авто на открытой стоянке. В гараже у автовладельца всегда найдется способ завести транспорт. Если не лениться и снимать батарею на ночь, то по утрам, даже в сильный мороз, машина будет запускаться без проблем. Но раз уж произошла неприятность, и двигатель не пускается стартером, от процедуры прикуривания не уйти.

Не допускайте ошибок при запуске своей техники от другого аккумулятора. В лучшем случае, при неправильных действиях, вы можете нанести вред своей батарее, в худшем – вывести из строя электронику на авто товарища или, что еще хуже, допустить взрыв АКБ и пожар.

Среди ошибок начинающих автомобилистов выделяют десятку самых распространенных ляпов, которые расположим по степени опасности – от меньшего к большему.

  1. Перед прикуриванием водитель не осматривает батарею на предмет целостности и утечки, прочности контактов.
  2. Пренебрегает правилами безопасности, прежде всего, пожарной.
  3. Пользуется некачественными проводами (недостаточными по сечению, потертой изоляцией, с плохими контактами, слабыми крокодилами).
  4. Нарушает последовательность подключения контактов (отступает от схемы).
  5. Подключает минусовый провод к минусовой клемме на разряженной батарее.
  6. Берет в доноры батарею с меньшей емкостью, чем стоящая на его машине.
  7. Допускает контакт автомобилей корпусами или контакт плюсовой клеммы провода с массой.
  8. Путает подключение контактов «+» и «–».
  9. Оставляет включенными зажигание и приборы на время прикуривания.
  10. Питается от авто с запущенным движком.

Предупредить водителей и предостеречь от ошибок в таком тонком деле, как прикуривание, поможет следующий четкий порядок действий. Придерживаясь алгоритма, вы сможете без последствий запустить свое авто с посаженной батареей.

Материал по теме: Топ 20 лучших аккумуляторов для авто: свинцовые, AGM, гелевые

Как правильно прикурить автомобиль: пошаговые инструкции

Не трудно представить себе морозное зимнее утро и тщетные попытки завестись – хоть раз, но в такой ситуации бывал каждый автомобилист. Если вы недавно получили права и приобрели машину, то знайте, иногда такое случается.

Провода для прикуривания лучше купить заранее и возить их в багажнике.

Постарайтесь запомнить порядок действий и следуйте ему неукоснительно.

  • Вначале попросите помощника подъехать к вашей машине передком и остановиться на таком расстоянии, при котором ваши провода достанут до его аккумулятора (обычно провода берут длиной 3–5 метров).
  • Затем обратитесь к коллеге с просьбой, чтобы он подержал движок на 2000–3000 оборотов в минуту в течение 5 минут. Это даст гарантию, что электролит в его батарее прогреется и она получит необходимый заряд от генератора.

Дальше нужно поступать в таком порядке.

  • Попросите водителя машины-донора заглушить двигатель, выключить все приборы и вытащить ключ из замка зажигания.
  • Проследите, чтобы на вашем авто также были отключены потребители электроэнергии и ключи находились у вас в руках.
  • Откройте капоты автомобилей и осмотрите батареи. Прежде всего, в порядке должна быть АПК вашей машины (без следов разрушения).
  • Определите, к какой металлической части под капотом вы будете подключать минусовый зажим провода. Это должен быть не защищенный краской чистый болт иди деталь. Например, место крепления на двигателе, генераторе, болт на кузове.
  • Возьмите провод в красной изоляции и одним концом подключите его к плюсовой клемме на аккумуляторе-доноре. Проследите, чтобы зубы крокодила хорошо вцепились в металл. Другим концом провода запитайте плюс своей батареи. Обеспечьте прочность контакта.

  • Крокодилом черного провода зажмите минусовую клемму батареи донора, а затем свободный зажим зафиксируйте на заранее подготовленной детали под капотом вашей машины.
  • Еще раз напоминаем, что место подключения должно быть чистым от краски и на нем не должно быть пятен масла. Дело в том, что при проворачивании ключа в замке зажигания между минусовым крокодилом и массой при неплотном контакте, может проскочить искра. Это источник возможного возгорания.
  • Также напоминаем о необходимости перепроверить правильность подключения проводов по схеме. Если вы перепутаете полярность подключения проводов и попытаетесь завести машину, то это выведет из строя электронику.
  • Сядьте в салон своего авто и сделайте пробный запуск. Если ваша машина технически исправна и не заводилась раньше по причине севшего источника питания, то от прикуривания она заведется сразу.
  • Запустив двигатель, дайте ему поработать в течение пяти минут при 1500–2000 оборотов в минуту. Ваша батарея при этом подзарядится и потом сможет самостоятельно запустить двигатель с прогретым маслом.
  • Отсоедините провода в такой последовательности: сначала снимете крокодил с плюсовой клеммы вашего авто, затем с плюса батареи-донора. После этого снимайте минусовый провод.
  • Благодарите товарища, прячьте провода в багажник и отправляетесь в путь.

Если двигатель не пускается с первого раза

Бывает так, что после первых оборотов коленвала, двигатель упорно не пускается и дальнейшее прикуривание может привести к посадке хорошей батареи. Остановите попытки и попросите коллегу пойти таким путем.

  1. Выньте ключи зажигания из своей машины и оставьте схему подключения кабелей прежней.
  2. Пусть помощник заведет авто и даст ему поработать минут десять на оборотах в 2000–3000 в минуту. Так вы сможете подзарядить свой аккумулятор и возобновить зарядку донорской батареи.
  3. По истечении 10 минут дайте сигнал водителю выключить мотор и все приборы.
  4. Возобновите попытку прикурить. Обычно после таких процедур машина должна завестись.
  5. Уже по дороге хорошенько подумайте, как вы будете заводиться завтра.

Видео “Как прикурить машину”

Как выбрать провода для прикуривания

Непременным условием для успешного прикуривания без последствий для батарей и бортовых сетей машин, является использование специальных проводов.

В магазинах продают такие провода – они обычно имеют изоляцию красного и черного цветов. Так сделано для того, чтобы при подключении клемм не перепутать полярность. Черный – всегда минус, а красный – плюс. Удобная для использования длина изделия составляет 3–5 метров.

В момент пуска двигателя стартовый ток, выдаваемый аккумулятором, высокий, поэтому провода должны быть рассчитаны на силу тока в 200 А. Отлично справляются с такими токами медные провода с поперечным сечением на 16 мм2 (можно взять больше).

Покупайте провода в ПВХ изоляции – она не дубеет и не трескается на морозе. При покупке обратите внимание на зажимы-крокодилы, – они должны быть из меди, с острыми зубами и мощной пружиной. Берите прикуриватели, у которых обеспечен качественный контакт с крокодилами (обжим, пайка).

На покупке проводов не стоит экономить – качественные изделия обеспечивают результат и не доставляют хлопот.

Распространенные вопросы и мифы о прикуривании

Среди молодых автомобилистов распространяются истории-мифы о прикуривании, которые возникают от неопытности и слабой информированности.

  • Миф 1. Нужно прикуривать от машины с работающим двигателем.

Категорически так поступать нельзя. Дело в том, что в момент пуска происходит бросок тока, который может убить электронику машины. Водитель с опытом всегда дает прикурить со снятой минусовой клеммой со своего аккумулятора, тем самым он исключает возможные печальные последствия в результате броска тока и напряжения даже при неработающем двигателе.

  • Миф 2. Нельзя прикуривать машину с электронным блоком управления, так как тот выйдет из строя.

Это заблуждение, – аккумуляторы таких машин могут выступать как в роли доноров, так и реципиентов только при условии, что автомобиль, который дает прикурить, заглушен.

Как правильно «прикуривать» автомобиль с разряженным аккумулятором

  1. Все статьи
  2. Как правильно «прикуривать» автомобиль с разряженным аккумулятором

Любой автолюбитель знает, что не застрахован от ситуации разрядки аккумулятора и невозможности запустить двигатель. Причины могут быть разными: полная разрядка аккумулятора или выход из строя вследствие дефекта. Сказывается качество АКБ, ошибки в эксплуатации, неправильное техобслуживание.

Особенно часто ситуация с разряженным аккумулятором возникает зимой. Но вообще, от этой ситуации никто не застрахован и в более теплое время года.

Когда нет возможности заменить батарею, проверенным и эффективным методом является заведение двигателя с помощью исправного аккумулятора. Когда на помощь приходит водитель другого авто. Эта ситуация получила название «прикуривания».

Для того, чтобы использовать данный способ, необходимо иметь в автомобиле особые комплекты – силовые кабели повышенной мощности, с зажимами на концах, получившими название «крокодилы». Один – красного цвета, второй – черного.

Любой опытный водитель, вне зависимости от марки автомобиля, предпочитает иметь такой комплект из двух проводов. Он полезен и в условиях перемещения по городу, а в поездках на дальние расстояния просто незаменим. Метод «прикуривания» позволяет завести двигатель машины с нерабочей АКБ – где бы вы ни находились.

Чтобы завести автомобиль, на котором разряжен аккумулятор, нужно знать несколько важных моментов. Главный – это точность подключения, позволяющая не перепутать кабели и полюса. Также, иногда водители забывают, необходимо ли делать заземление положительного кабеля на автомобиле с рабочим аккумулятором.

Первое правило: проверить, действительно ли разряжен аккумулятор

То есть, убедиться, что проблема действительно в этом. Проверить просто: если при повороте ключа в замке зажигания вы слышите звук двигателя, следовательно, проблема кроется не в батарее. Если при попытке завести авто никаких звуков нет, значит – разряжен аккумулятор.

Как правильно завести свой автомобиль при помощи пусковых проводов

1. Удостоверьтесь, что зажигание на обеих машинах выключено.

2. Соедините первый конец положительного пускового кабеля (красного цвета) с положительной клеммой на разряженной батарее.

3. Соедините второй конец данного провода с положительной клеммой на заряженной АКБ.

4. Это же самое сделайте с одним концом отрицательного пускового кабеля, имеющего черный цвет. Присоедините его к отрицательной клемме на заряженной батарее.

5. Другой конец отрицательного кабеля необходимо расположить на участке металлической поверхности под капотом автомобиля, который требуется завести. При этом, поверхность металла должна быть неокрашенной и чистой. Оптимальное место – блок двигателя.

Примечание: в случае, если вы не хотите контролировать момент появления искры при контакте, не обязательно соединять конец отрицательного провода с отрицательной клеммой на разряженной батарее.

6. Вначале заведите автомобиль с действующим аккумулятором, от которого будете  «прикуривать» неработающий. Это нужно делать на средних оборотах двигателя. Время, за которое выполняется подзарядка севшей АКБ – от 3 до10 минут.

7. Затем следует заглушить двигатель, выключив зажигание. Но провода снимать не нужно. Следом попробуйте завести другой автомобиль, с уже подзаряженным аккумулятором. Если нет иных неполадок, машина должна завестись.

8. После того, как задача выполнена, снимайте провода. Причем, помните, что делать это необходимо уже в обратном порядке.

Особенности, которые нужно знать при использовании метода «прикуривания»

— Нельзя «прикуривать» от автомобиля с работающим двигателем!

— Перед подключением проводов для «прикуривания» нужно вытащить ключ из замка зажигания, а также открыть дверь в автомобиле с севшим аккумулятором. Если этого не сделать, в момент поступления питания сработает сигнализация, а также произойдет блокировка дверных замков.

— Способ «прикуривания» нужно с осторожностью использовать в машинах, начиненных чувствительной электроникой: с большой долей вероятности произойдет резкий скачок напряжения, который может вывести из строя бортовой компьютер и иную электронику. Поэтому, используя технологию «прикуривания» в таких авто, лучше выключить все наиболее чувствительные приборы.

— В момент «прикуривания» на полюсах исправной батареи значительно понижается напряжение. Оно вызывает увеличение зарядного тока и может послужить причиной  перегрузки генератора и перегоранию предохранителя, расположенного в цепи заряда. Вот почему перед «прикуриванием» на исправном автомобиле двигатель должен обязательно прогреться (работа 5-10 минут на средних оборотах). Это обеспечит легкость запуска двигателя в случае значительного разряда аккумулятора. И даст подзарядку и прогрев исправного аккумулятора (в зимний период) перед такой нагрузкой.

— Главный момент, который стоит знать наизусть: последовательность и правильность подключения проводов к клеммам. Не перепутайте полярность проводов! Помните, что ошибка приведет к удару тока. И хотя выяснено, что данный разряд не является критичным и не угрожает здоровью и жизни, таких экспериментов следует избежать. Даже небольшой разряд – это стресс, который вам не нужен. Кроме этого, если вы перепутаете полярность, есть риск испортить аккумулятор и вывести из строя электрические системы автомобиля.

Как правильно «прикуривать»

Даже полностью исправный автомобиль может не завестись в мороз. В этом случае выход только один — найти того, кто даст «прикурить». А чтобы запуск двигателя от автомобиля-донора прошел без эксцессов, нужно соблюдать определенные правила

5 колесо

Правильная процедура «прикуривания» автомобиля от другой машины спасет электрооборудование. При запуске от внешнего источника особенно важны три момента: аккумуляторы помогающего и аварийного автомобилей должны иметь одинаковое номинальное напряжение (в легковых машинах электрика работает под напряжением 12 Вольт, а в грузовиках напряжение вдвое выше), соединительные кабели необходимо подключать в правильном порядке, и двигатель помогающего автомобиля должен работать до того, как будет повернут ключ зажигания в аварийном автомобиле во избежание разрядки батареи автомобиля-донора.

Первым делом следует выключить зажигание в обоих автомобилях. Все дополнительные потребители, такие как радио, обогрев сидений или обогрев заднего стекла, необходимо выключить, чтобы подать на двигатель как можно больше тока, необходимого для холодного запуска двигателя. Важно соблюдать порядок подключения соединительных кабелей во избежание образования искр. Сначала подключите красный соединительный кабель к плюсовой клемме разряженного аккумулятора. Затем подключите второй, свободный конец красного кабеля к плюсовой клемме аккумулятора помогающего автомобиля. Подключите черный кабель к минусовой клемме аккумулятора помогающего автомобиля. Наконец, подключите свободный конец черного кабеля к неокрашенному участку подкапотного пространства аварийного автомобиля, например, к блоку цилиндров двигателя.

При этом необходимо соблюдать указания производителя автомобиля (см. руководство по эксплуатации): если он предусмотрел специальные точки для запуска от внешнего источника для плюсовой и/или минусовой клеммы, то использовать нужно их.

Осторожно! Следите за тем, чтобы кабель не попал близко к вентилятору или клиновому ремню. После этого запустите двигатель помогающего автомобиля. Таким образом гарантируется, что ток, необходимый для запуска от внешнего источника, будет поступать от генератора, а не от аккумулятора, чтобы нагрузка на аккумулятор помогающего автомобиля была минимальной. Запускать двигатель аварийного автомобиля можно только при работающем двигателе помогающего автомобиля.

Часто аварийным является не аккумулятор, а стартер, или же реле стартера неправильно включается или выключается. В таком случае необходимо повторить процедуру. Важно: после успешного запуска не выключайте двигатель аварийного автомобиля и во избежание скачка напряжения включите потребители электроэнергии, например, фары, обогрев заднего стекла, обогрев сидений и радио. Наконец, отключите соединительные кабели в обратном порядке, следя за тем, чтобы они не попали в вентилятор или клиновой ремень. После этого на аварийном автомобиле необходимо проехать достаточно большое расстояние, чтобы зарядить аккумулятор.

Важно правильно подобрать соединительный кабель: Для бензиновых двигателей кабель должен быть приблизительно 16 мм в диаметре, а для дизельных — 25 мм. Будьте осторожны, если запуск от внешнего источника требуется грузовику или автомобилю устаревшей модели или если запуск обеспечивается такими автомобилями: их электрическая система может работать от 24 В или от 6 В, и они могут служить внешним источником или использовать внешний источник только с таким же номинальным напряжением.

Для современных моделей, оснащенных системой старт-стоп, процедура запуска от другого автомобиля та же самая. Тем не менее необходимо учитывать следующие особенности: Автомобили с системой старт-стоп имеют систему управления аккумулятором, которая подключена к минусовой клемме батареи. Поэтому черный соединительный кабель необходимо подключать к блоку клапанов двигателя или к указанному месту в подкапотном пространстве. Для красного соединительного кабеля в автомобилях с системой старт-стоп, как правило, имеется так называемая точка для запуска от внешнего источника (см. руководство по эксплуатации), которая обычно имеет красный колпачок.

Редакция рекомендует:






Хочу получать самые интересные статьи

Как правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля

Временами водителям автомобилей приходится сталкиваться с различными проблемами, связанными с выходом из строя тех или иных деталей. Иногда для того, чтобы наладить работу машины, нужно всего лишь прикурить аккумулятор.

В этой статье расскажем: ✅ Как правильно прикуривать автомобиль от другого автомобиля. ✅ Дадим рекомендации и советы. Поехали!

В каких ситуациях может понадобиться прикуривание авто?

Практически каждому владельцу транспортного средства хорошо известно о том, что при активной эксплуатации, аккумулятор может в какой-то момент просто полностью разрядиться. Для этого может быть много различных причин – например, сигнализация проработала длительное время в режиме охраны, не выключенные габариты, работающее радио, продолжительное использование освещения в автомобильном салоне.

Если однажды утром в холодное время года водителю не удастся завести машину из-за севшей аккумуляторной батареи, то многие владельцы транспортных средств могут сначала растеряться в подобной ситуации. Настоящим «спасением» в таком случае может стать возможность прикурить автомобиль от другого авто.

Инструкция правильного прикуривания автомобиля

Есть много водителей, которые еще не разу не сталкивались с такой проблемой, как разрядка аккумулятора, поэтому они не знают, как правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля.

Чтобы получить необходимый результат, а также ничего не испортить, следует выполнять данную процедуру строго по следующей инструкции:

  1. Сначала нужно к транспортному средству с полностью разряженным аккумулятором подогнать поближе машину, в которой имеется заряженный аккумулятор. При этом необходимо контролировать, чтобы между автомобилями было минимальное расстояние, однако их кузова не соприкасались друг с другом;
  2. Следующий шаг – полностью глушиться двигатель, а также отключаются все устройства, которые используют энергию аккумулятора из работающей машины;
  3. Берутся специальные соединительные провода. Необходимо, чтобы эти приспособления были достаточно мощными и имели большое сечение;
  4. Дальше на обоих транспортных средствах открываются капоты;
  5. Затем, чтобы прикурить авто, следует от аккумуляторной батареи в машине-«пациенте» отсоединить минусовую клемму. Это требуется из-за того, что севший аккумулятор является достаточно большим потребителем электрического тока, поэтому очень быстро может разрядить аккумулятор в автомобиле-«доноре»;
  6. Провода с плюсовой клеммой от аккумулятора машины-«донора» нужно соединить с плюсовой клеммой аккумулятора другого транспортного средства;
  7. Затем необходимо соединить провода от минусовой клеммы заряженного аккумулятора с блоком цилиндров либо же опорой двигателя в автомобиле с разряженной аккумуляторной батареей. При этом нужно подключать их по отдельности, ведь в противном случае может возникнуть короткое замыкание. К тому же эти элементы не должны прикасаться ни к одной из подвижных деталей на двигателях обоих транспортных средств;
  8. Заводится автомобиль, которому требуется зарядить аккумуляторную батарею. Нужно, чтобы его двигатель прогрелся до температуры не менее 500С, а его обороты стали устойчивыми;
  9. После того, как двигатель хорошо прогреется, его не следует глушить;
  10. Плюсовая клемма отсоединяется от аккумуляторов на обоих автомобилях. Специалисты рекомендуют выполнять данное действие одновременно и у того, и у другого автомобиля;
  11. После этого требуется отсоединить и минусовую клемму;
  12. Если есть дополнительное время, то можно провести проверку бортового напряжения сети в аккумуляторе, который требовал зарядки;
  13. Закрываются капоты.

Рекомендации и советы 

Для того, чтобы прикуривание было выполнено правильно, рекомендуется соблюдать несколько правил:

  1. Для проведения такой процедуры следует обязательно использовать машину только с новой аккумуляторной батареей, ведь в противном случае могут возникнуть печальные последствия;
  2. Специалисты не рекомендуют прикуривать транспортное средство под открытым небом, если на улице довольно низкая температура воздуха;
  3. Для того, чтобы зарядить аккумулятор на мощном транспортном средстве, не стоит использовать машину-малолитражку, ведь на ней может полностью сесть аккумуляторная батарея;
  4. Необходимо соблюдать правило безопасности – нельзя прикасаться голыми руками к различным металлическим элементам транспортного средства.

Если правильно прикурить авто, соблюдая все рекомендации, то на нем можно вполне доехать до ближайшего магазина и приобрести новую аккумуляторную батарею.

Ниже, вы можете посмотреть подробное видео по этой теме.

Удачи на дорогах!

Как правильно прикуривать автомобиль — зарядка аккумулятора

Практически все автомобилисты знают – старая аккумуляторная батарея в один прекрасный момент может окончательно разрядиться, причем в самый неожиданный момент. Причин много – это и сигнализация, работающая в режиме охраны, оставленные включенными габариты, забытое радио или свет в салоне. Поэтому, подготавливая автомобиль к зиме, каждый автолюбитель старается позаботиться о новенькой АКБ, но разговор совсем не об этом.

Если в одно прекрасное зимнее утро, машина отказывается заводиться по причине севшей аккумуляторной батареи, что делать в подобной ситуации? Одни пытаются реанимировать аккумулятор, занеся его в тепло, другие запустить двигатель с «толкача», что приемлемо только в том случае, если коробка передач – механическая. Способов много, но есть ли альтернативный, одинаково безопасный для всех автомобилей?

Оптимальный способ завести севший аккумулятор

Схема подключения крокодилов

Если после нескольких тщетных манипуляций завести автомобиль, ничего не получается, то можно «прикурить» его от донора, другого авто с рабочей АКБ. Это верный способ завести автомобиль без ущерба «для здоровья».

Обязательным условием для такого способа запуска двигателя является наличие специальных проводов большого сечения с зажимами, так называемыми «крокодилами». Поэтому при подготовке к зиме желательно включить их в набор инструментов. Они могут пригодиться и для помощи другому авто, и для «прикуривания» своего собственного автомобиля.

Выбирая провода в магазине, стоит учитывать их диаметр – чем он больше, тем лучше.

Процесс «прикуривания» автомобиля

Процесс прикуривания авто

В процессе прикуривания автомобиля нужно соблюдать определенные правила, которые помогут завести двигатель без ущерба как для автомобиля-донора, так и для авто, который требуется «реанимировать». Итак, как правильно «прикуривать» автомобиль, чтобы и двигатель завести, и не причинить вреда автомобилям?

  • Для того, чтобы правильно «прикурить» аккумуляторную батарею, нужно подогнать автомобили на достаточное для соединения проводов расстояние. При этом нужно проследить, чтобы автомобили не соприкасались.
  • Далее следует заглушить двигатель донора. Важное условие: оба автомобиля должны быть установлены на стояночный тормоз, оборудование должно быть выключено, а аккумуляторные батареи — герметичными.
  • Чтобы не допустить замыкания и чтобы севший аккумулятор не разрядил батарею донора, минусовую клемму разряженного аккумулятора нужно полностью отсоединить. Только после этого можно приступать к присоединению проводов – «крокодилов».
  • В первую очередь присоединяются клеммы красного цвета – положительные. Первоначально, плюсовую клемму нужно присоединить к разряженному АКБ, а затем зацепить зажим на положительной клемме аккумулятора автомобиля-донора.
  • После данных манипуляций один черный минусовой «крокодил» нужно подсоединить к минусовой клемме аккумулятора донора. Второй минусовой провод следует зацепить на металл двигателя, как можно ближе к стартеру или генератору. Следует проследить, чтобы место зацепа клеммы было как можно дальше от топливных проводов и любых вращающихся деталей. Важно: присоединять нужно именно к двигателю, а не к минусовой клемме АКБ автомобиля, которому требуется зарядка.

Подсоединяемые провода

  • Прежде чем запускать двигатель стоит проверить правильность подсоединения проводов, на всякий случай. Если все в порядке, можно завести двигатель автомобиля-донора, и примерно минут 15-20 выждать, так как полностью разряженная батарея не придет в рабочее состояние за короткое время.
  • Через определенное время стоит заглушить донора и попробовать завести автомобиль, которому требовалась помощь. Если он не завелся, следует погонять двигатель донора еще несколько минут, потом попробовать снова. Если двигатель автомобиля, с разряженной АКБ завелся, можно приступать к отсоединению проводов.
  • Сначала снимается черный минусовой провод, зацепленный на «массу», затем снимается второй минусовой «крокодил». После этого можно отсоединять и положительные клеммы, при этом, с заряженного аккумулятора красный провод снимается в последнюю очередь.

Несколько советов по «прикуриванию» автомобиля

Инструкция по прикуриванию

«Прикуривать» стоит только от автомобиля, на котором установлен новый аккумулятор, потому как зарядка от старой аккумуляторной батареи может привести к печальным последствиям. Не стоит этого делать, если на улице «дикий» мороз.

Не стоит «прикуривать» мощный автомобиль от автомобиля-малолитражки, в лучшем случае, ничего не получиться, в худшем – сядет аккумулятор и малолитражного авто. 

Обязательно хотя бы простое соблюдение правил безопасности – во время зарядки севшего аккумулятора не стоит прикасаться голыми руками к металлическим частям автомобиля. Нужно проследить и за тем, чтобы провода «крокодилов» не соприкасались друг с другом. Выполняя все правила последовательно, можно с успехом доехать до магазина, и купить наконец новую АКБ.

Видео

Узнать, как прикуривать автомобиль и получить другие полезные советы по запуску двигателя в мороз можно ниже:

советов по улучшению внутреннего освещения вашего автомобиля

Если вы похожи на многих людей, вы проводите много времени в машине. Большая часть вашего вождения может происходить ночью. У вас могут быть даже пассажиры, когда вы путешествуете, в том числе семья, друзья и коллеги. Имея все это в виду, вам может быть интересно, как можно улучшить внутреннее освещение в вашем автомобиле. Есть несколько ключевых идей внутреннего освещения, которые вы захотите рассмотреть.

Замена ламп накаливания на светодиодные Очень простой и доступный шаг, который вы можете предпринять для улучшения внутреннего освещения своего автомобиля, — это заменить лампы накаливания на светодиодные. В зависимости от марки, модели и возраста вашего автомобиля у вас может быть несколько вариантов замены существующих фар на альтернативные светодиодные:
  • Купольный светильник
  • Световой указатель
  • Освещение перчаточного ящика
  • Ступенька
Пока вы заняты заменой ламп накаливания на светодиодные внутри автомобиля, вы можете также добавить в список фонари багажника.Добавляя светодиодное освещение в багажник в дополнение к внутренней части автомобиля, вы не только экономите энергию, но и улучшаете освещение в салоне автомобиля и в багажнике.

Улучшите внутреннее освещение вашего автомобиля с помощью световых полос Надежный способ улучшить внешний вид вашего автомобиля — это установить внутренние световые панели. Вы действительно улучшите общую атмосферу вашего автомобиля, добавив световые полосы. Когда дело доходит до внутренних световых панелей, у вас есть несколько вариантов.В зависимости от конструкции вашего автомобиля вы можете добавить световые полосы вдоль потолка кабины, на дверных панелях и половицах. Доступны световые панели со светодиодной подсветкой, позволяющие выбирать из различных вариантов внешнего освещения. Вы можете выбрать схему освещения, которая наилучшим образом соответствует вашему настроению и желанию в любое конкретное время в дороге.

Обновите свою приборную панель и подсветку палубы В список идей внутреннего освещения вам следует серьезно подумать о том, чтобы включить апгрейд освещения приборной панели и палубы.Исторически сложилось так, что в отношении стиля и внешнего вида ничего не упускалось из виду больше, чем освещение приборной панели и палубы в автомобиле. По общему признанию, произошел некоторый прогресс в дизайне приборной панели и палубных фонарей. Тем не менее, в этом отношении, безусловно, можно сделать больше. Когда дело доходит до улучшения внешнего вида палубных и приборных огней, вам доступен ряд вариантов. В последнее время это повлекло за собой более широкое использование внутреннего светодиодного освещения. Владельцы автомобилей могут использовать комплекты внутреннего светодиодного освещения для улучшения освещения приборной панели и палубы.

Узнайте о преимуществах улучшения внутреннего освещения вашего автомобиля для здоровья Помимо улучшения внешнего вида вашего автомобиля, существует возможность того, что улучшение внутреннего освещения вашего автомобиля может улучшить ваше здоровье. Заметный процент людей страдает так называемым с медицинской точки зрения сезонным аффективным расстройством (САР). Это состояние, при котором человек становится более восприимчивым к депрессии зимой, когда меньше солнечного света. Медицинские работники, имеющие образование в области SAD, рекомендуют своим пациентам увеличить интенсивность воздействия искусственного освещения в отсутствие более длительных периодов солнечного света.В настоящее время есть данные, свидетельствующие о том, что улучшение внешнего освещения в автомобиле, включая добавление таких вещей, как световые панели, может быть частью усилий по борьбе с SAD. Как отмечалось ранее, имейте в виду, что многие люди проводят значительное количество времени в своих машинах. Таким образом, автомобиль действительно является логичным местом для улучшения освещения в рамках общих усилий по улучшению здоровья.

Повышение безопасности за счет улучшенного внутреннего освещения Когда дело доходит до советов по улучшению внутреннего освещения автомобиля, еще одним важным преимуществом является повышенная безопасность.При рассмотрении дополнений к внутреннему освещению вашего автомобиля, купола, палубы, приборной панели и ступенчатого света, улучшения могут помочь повысить общую безопасность вашего автомобиля. Люди, как правило, подвергаются наибольшему риску проблем с безопасностью, когда садятся в свои автомобили или выходят из них. Показано, что улучшенное или улучшенное освещение обеспечивает повышенную безопасность людей при входе и выходе из автомобилей. Кроме того, они с меньшей вероятностью станут жертвами преступлений, если их автомобили будут иметь сильное освещение.

Выберите простой вариант установки внутреннего освещения в автомобиле Установка внутреннего освещения в вашем автомобиле не должна быть титанической задачей.Обновление или добавление внутреннего освещения в вашем автомобиле — это одно из обновлений автомобиля, которое не должно ошеломить. Например, вам доступны варианты комплектов внутреннего светодиодного освещения. Эти комплекты включают в себя все оборудование, необходимое для обновления или дополнения внутреннего освещения вашего автомобиля. Кроме того, с помощью этих комплектов вы можете обновить или добавить внутреннее освещение вашего автомобиля за короткий период и с минимальными усилиями. Благодаря опциям внутреннего светодиодного освещения вы также можете сэкономить на улучшении внешнего вида салона вашего автомобиля.Комплект внутреннего светодиодного освещения — это доступный способ улучшить интерьер вашего автомобиля, не нарушая при этом пресловутый банк. Вы можете быть похожи на многих и хотите улучшить внешний вид своей машины. Когда это одна из ваших целей и задач, эффективной и доступной стратегией будет улучшение внутреннего освещения вашего автомобиля.

4 основные вещи, которые нужно знать о внутреннем освещении вашего автомобиля

У большинства автомобилей есть внутреннее освещение, которое также называется купольным освещением или дополнительным освещением.Они могут быть расположены на потолке транспортного средства и подсвечиваться, когда люди входят в автомобиль или выходят из него. Освещение обычно остается включенным до тех пор, пока автомобиль не будет включен, чтобы пассажиры могли безопасно пристегнуть ремни безопасности. Кроме того, внутреннее освещение может помочь в чтении карт или поиске потерянных предметов в темноте. Вот несколько вещей, которые вы должны знать о внутреннем освещении вашего автомобиля.

Тусклый свет

Если внутреннее освещение кажется тусклым, это может быть признаком неисправности генератора или разрядки аккумулятора.Простой способ определить, является ли это генератор переменного тока, — это проверить напряжение. Специальное оборудование, например, вольтметр, размещается на клемме аккумулятора и считывается при работающем двигателе. Если показание низкое, возможно, пришло время заменить генератор.

Мерцающие огни

Мерцающие огни могут означать множество разных вещей, в том числе коррозию аккумулятора, проблемы с электричеством, неисправность переключателя или неисправный генератор. Лучше всего попросить механика провести базовый осмотр вашего автомобиля, включая аккумулятор и кабели, чтобы выяснить основную причину проблемы.

Фары остаются включенными

Если внутреннее освещение остается включенным даже после закрытия двери, проверьте, правильно ли зафиксирован передний капот. Если это так, возможно, датчик работает неправильно. Механик сможет правильно диагностировать проблему и внести коррективы в ваш автомобиль.

Замена внутреннего освещения

Внутреннее освещение обычно необходимо заменять только после того, как лампа погаснет. Некоторые люди предпочитают светодиодные лампы в своих автомобилях, и если вы один из них, YourMechanic может заменить лампы за вас.Для правильной замены ламп необходимы соответствующие инструменты и знание системы освещения автомобиля, поэтому лучше доверить это профессионалам.

Система внутреннего освещения вашего автомобиля пригодится, когда вы пристегиваете ремень безопасности, читаете карту или находите потерянные предметы при движении по дороге в темноте. Если у вас возникнут проблемы с фарами, важно, чтобы профессиональный механик осмотрел ваш автомобиль, поскольку для работы с электрической системой автомобиля требуются специальные знания и инструменты.

5 различных типов автомобильных фар (и когда их использовать)

18 декабрь
6 различных типов автомобильных фар и когда их использовать

Каждый автомобиль оснащен несколькими различными типами автомобильных фонарей, каждый из которых имеет свое уникальное и важное назначение. Некоторые люди могут даже не знать обо всех световых сигналах автомобиля, но важно знать о каждом из ваших фонарей, правильно их использовать и часто обслуживать.Вот распространенные типы автомобильных фонарей и их назначение:

Опасности

Ваша опасность — мигающие автомобильные фары, которые необходимо включать вручную. Их следует использовать только в экстренных случаях. Используйте их только в движении, чтобы предупредить других водителей об опасности впереди. Используйте их при остановке, если вы создаете опасность или препятствие, но не используйте их без надобности и не предполагайте, что они у вас есть, что вы можете припарковаться где угодно. Кроме того, помните, что то, что вы их включили, не означает, что вы в безопасности от встречного движения.Еще одна важная вещь, которую следует помнить, заключается в том, что если люди видят мигающие аварийные огни, они подумают, что что-то не так, поэтому убедитесь, что вы используете их только тогда, когда это уместно, и не забудьте выключить их, когда опасная ситуация миновала.

Изображение с сайта: https://www.flickr.com/photos/jasleen_kaur/43491

Яркость / Дальний свет

Ваши фары имеют 2 различных настройки: ближний свет и дальний свет. Дальний свет очень яркий и прямой по центру, в отличие от ближнего света, который направлен наружу и немного вниз.Дальний свет может закрывать глаза на приближающуюся машину, поэтому использовать их следует только тогда, когда впереди нет машин. Обычно за ближний и дальний свет отвечают разные лампы, поэтому, если одна погаснет, другая может работать. Дальний свет полезен при движении ночью по неосвещенным дорогам. Просто не забудьте выключить их, когда приближается другая машина, чтобы не ослепить их.

Стоп-сигналы

Очевидно, что ваши стоп-сигналы загораются, когда вы останавливаетесь, но важно правильно их использовать и обслуживать.Многократное нажатие на тормоза при внезапной остановке может помочь привлечь внимание водителей позади вас и, возможно, избежать столкновения. Многие люди не обнаруживают, что стоп-сигнал не горит, пока их не останавливают. Чтобы избежать штрафов и баллов в вашей лицензии за это, проверяйте стоп-сигналы раз в неделю, прося кого-нибудь встать позади машины, пока вы нажимаете на тормоза.

Противотуманные фары

Противотуманные фары — одна из разновидностей автомобильных фар. Многие задаются вопросом при движении в тумане, какие фары нужно использовать.В зависимости от толщины, ваш ближний или дальний свет может работать лучше, чем другой, но в вашем автомобиле также могут быть противотуманные фары, которые вам следует включить. Назначение противотуманных фар — сделать вас более заметным для других водителей, а не улучшить вашу собственную видимость. Обычно они располагаются на автомобиле ниже, чем фары, чтобы их было видно ниже линии тумана. Обычно они желтого или янтарного цвета, чтобы привлечь внимание к автомобилю. В густом тумане дальний свет может отражаться от влаги в воздухе, что затрудняет обзор.Противотуманные фары делают вас более заметным, не уменьшая вашу собственную видимость.

Дневные фары дальнего света

У большинства автомобилей есть дневные ходовые огни, которые автоматически включаются, когда автомобиль движется, чтобы обеспечить дополнительную видимость другим автомобилям. Обычно их можно отключить, если они вам не нужны. Если возможно, полезно установить автоматическое включение света, чтобы ваша машина могла приспособиться к количеству обнаруживаемого света. Это помогает обеспечить нужное количество света без необходимости постоянно контролировать его самостоятельно.

Светодиодные лампы

Важно знать, какие фары на автомобиле и для чего они используются, но есть также несколько разных типов лампочек, которые вы можете использовать для этих разных огней. Одним из примеров автомобильного света является светодиодная лампа.

Светодиодные фонари

— это чрезвычайно энергоэффективные фары, которые начали активно использоваться в современных фарах. Эти типы фар универсальны, и лампам можно придавать самые разные формы.Это позволяет по-новому разрабатывать светодиодные фонари как для фар, так и для задних фонарей. Производители автомобилей начинают использовать эти типы фар, чтобы придать автомобилям уникальный внешний вид. Светодиодные лампы накаливания не так сильно нагреваются, как традиционные лампы, что продлевает срок их службы. Переход на светодиодные фары может быть именно тем, что вам нужно, чтобы получить яркий и неповторимый вид с долговечной лампой.

Лампочки HID

Другой тип автомобильного света, который можно использовать для различных огней автомобиля, — это HID лампочка.Как и ранее упомянутые светодиодные лампы, HID все чаще используются в современных автомобилях. Эти типы ламп уникальны, потому что у них нет нити накала, как у большинства лампочек. Реакция, вызванная прохождением электрического тока через круглую лампочку, заполненную различными типами паров и газов, позволяет лампе HID излучать свет, а сильный луч света, создаваемый лампой HID, идеально подходит для фар. Этим лампам требуется минута, чтобы прогреться и достичь максимальной яркости, что может быть недостатком для потребителей.Тем не менее, этот тип автомобильного света отлично подходит для еще одного яркого и уникального образа для фар вашего автомобиля.

Важно знать, какие фары на автомобиле и как они работают, а также какие типы лампочек в них можно вставлять. Знание этих вещей может сделать вас более безопасным на дороге и более подготовленным к изменяющимся условиям вождения. Получение большего количества информации о вашем автомобиле всегда приведет к более безопасному вождению, и изучение освещения вашего автомобиля ничем не отличается. Типы внешних автомобильных фонарей и их различные функции призваны обезопасить вас и окружающих.Вы также можете обезопасить себя и других водителей, защитив свои фары задними фонарями и крышками для фар. Если у вас есть дополнительные вопросы о различных фарах автомобиля, свяжитесь с Wade Auto.

Статьи, которые могут вам также понравиться:

5 ветровых отражателей, которые уменьшат шум ветра и сделают вашу поездку бесшумной

Как улучшить аэродинамику вашего автомобиля

Детализация автомобиля своими руками: лучшие советы о том, как детализировать автомобиль как профессионал

Как сделать ваш автомобиль безопаснее с помощью светодиодных фонарей — resqme, Inc.

От встроенных Wi-Fi и резервных камер до автомобилей без водителя — кажется, что оплоту технологий в автомобильной промышленности нет предела. Большинство достижений высоких технологий в автомобильном мире обычно вращается вокруг вашей безопасности. Одним из самых значительных вкладов в безопасность водителей стало внедрение светодиодного освещения . В то время как большинство производителей по-прежнему используют обычные лампы накаливания, пионеры в этом бизнесе настаивают на том, чтобы светодиодные лампы стали новым стандартом.

Создание нового стандарта светодиодного освещения

Простой ответ — они лучше. Светодиодная технология ломает стереотипы несколькими способами; наиболее очевидным является их универсальность. Есть более динамичный выбор для фар, фонарей заднего хода, тормозных и задних фонарей, противотуманных фар, боковых габаритных огней, освещения салона, освещения днища и освещения номерного знака, и это лишь некоторые из них. Они ярче, потребляют меньше энергии, служат дольше и сопоставимы (если не дешевле) по стоимости с традиционными лампами из-за их долговечности.В довершение всего, светодиодные фонари оказались более безопасным выбором, поскольку они значительно улучшают видимость для водителя.

Измените образ мышления об автомобильном освещении

Когда дело доходит до безопасного вождения и ухода за автомобилем, мы склонны сосредотачиваться на основах. Убедитесь, что масло заменено, регулярно выполняйте настройку, часто меняйте и меняйте шины, проходите ежегодную проверку на наличие смога и так далее. Часто огни вашего автомобиля упускаются из виду. Вы думаете о них только тогда, когда забываете выключить их и убиваете батарею, другой автомобилист сообщает вам, что у вас выключен свет, или полицейский стучит в ваше окно с талоном на ремонт.

Фары вашего автомобиля очень важны. Они предупреждают водителей позади вас, когда вы тормозите или делаете повороты; ночью они помогут вам увидеть другие автомобили. Так что не делайте своими автомобильными фарами второстепенным, когда они должны быть приоритетом.

Советы по безопасности фар

  1. Следите за чистотой внешнего освещения автомобиля . Когда вы моете машину, уделяйте особое внимание фарам. Убедитесь, что они в хорошем рабочем состоянии и один не тусклее других.Проверьте фары ближнего и дальнего света. Чистые фары позволяют лучше видеть и предотвращают блики.
  2. Сохраняйте сбалансированное освещение и даже . Если вы заметили, что у вас есть один источник света, который нужно изменить, замените оба. Автомобильные лампы не зря продаются вместе; вы хотите, чтобы качество было одинаковым с каждой стороны. Если один светильник ярче другого, это может сбить с толку как вас, так и других водителей.
  3. Меняйте фары ежегодно . Даже если вы не видите реальной необходимости менять фары, и все они исправны, все равно меняйте их не реже одного раза в год.Большинство людей ждут, пока кто-то не перегорит; они уже выходят из строя еще до того, как это произойдет. Держите их сбалансированными и яркими, регулярно меняя их. Выбирайте определенную дату каждый год, чтобы получать все новые огни.
  4. Пригласите напарника по проверке . Если вы хотите, чтобы незнакомец на светофоре сказал вам, что ваш стоп-сигнал выключен, наймите друга, чтобы он помог с проверками. Попросите друга сесть за руль вашего автомобиля и систематически включать и выключать все ваши фары, а также крутить тормоза, пока вы их осматриваете.Необходимо проверить фары ближнего и дальнего света, дневные ходовые огни, стоп-сигналы и фонари заднего хода.
  5. Настройте фары. Нет ничего более раздражающего для вас или встречных водителей, чем смещенные фары. Они не только раздражают, но и отвлекают, что делает их опасными. Выровненные фары снижают неуверенность водителей, вызванную нестабильным освещением. Обязательно регулярно настраивайте автоматические фары или научитесь делать это самостоятельно.
  6. Регулярно проверяйте зрение .Ночное зрение — это первое, что нужно делать с возрастом или если вы уже носите корректирующие линзы. Если у вас есть контактные линзы или очки или вы старше 50 лет, рекомендуется ежегодно проходить проверку зрения. Каждый раз, когда вы чувствуете, что ваше зрение может ухудшиться, что затрудняет управление автомобилем, пройдите экзамен.
  7. Переключиться на светодиодные фары . Недавнее исследование показало, что большинство фар совершенно не подходят для ночного вождения, некоторые из них обеспечивают обзор перед автомобилем всего на 130 футов.Автомобиль с лучшим рейтингом получил Toyota Prius V, в котором используются светодиодные фары. Он достигает 387 футов вперед, что дает автомобилю, движущемуся со скоростью 70 миль в час, достаточно времени, чтобы остановиться, преодолев препятствие на дороге.

Оцените стильную сторону светодиодного освещения

Теперь, когда вы вооружены технологическими преимуществами светодиодного освещения и всеми способами, которыми вы можете использовать светодиодные фонари для повышения безопасности вашего автомобиля, пришло время повеселиться. Одна из лучших особенностей светодиодного освещения — это варианты дизайна. Они невероятно универсальны; Вы можете быть настолько сдержанным, крутым или ярким, насколько хотите.

Можно выбрать один из множества вариантов освещения салона, которые светятся на полу под сиденьями со стороны водителя и переднего пассажира. Они бывают разных цветов: красный, синий, зеленый, желтый, фиолетовый и оранжевый. Вы даже можете выбрать многоцветный, что позволяет менять цвета в зависимости от вашего настроения. Светодиодные фонари колесных арок и светодиодное освещение днища кузова — это еще один вариант глянцевого освещения вашего автомобиля. Сделайте свою жизнь еще проще, выбрав комплекты с поддержкой Bluetooth и пульта дистанционного управления или смартфона .Вы не только сделаете улицы безопаснее, но и будете хорошо выглядеть, пока будете на них.

Какие новые автомобильные технологии, по вашему мнению, помогут нам в большей безопасности на дороге? Есть ли еще что-то, чего вы с нетерпением ждете?


Автор: Лорен Джонс через www.ledunderbody.com

Как установить светодиодные ленты в автомобиле

Хотите добавить в свою поездку удивительного стиля и цвета ? Вы можете не только сделать это самостоятельно, но и получить отличные результаты за меньшую цену, чем пара колонок!

Мне очень нравится помогать другим, поэтому я упорно трудился, чтобы составить это подробное руководство для самостоятельной сборки, которое покажет вам, как установить светодиодные ленты в автомобиле.

Хотите увидеть, как они выглядят, прежде чем тратить время и силы? Обязательно посмотрите мое демонстрационное видео в конце.

Инфографика — Автомобильные светодиодные фонари: факты и советы

Что такое светодиоды?

Светодиоды — это полупроводниковые компоненты, излучающие свет. Полупроводники — это основные электронные элементы, состоящие из кремния и других элементов, которые позволяют электронам (электрическому току) течь определенным образом. Диоды — это «односторонние клапаны», которые позволяют току течь только в одном направлении.Интересным свойством является то, что они также излучают видимый свет. Анод (положительный вывод) подключается к положительному источнику питания, а катод (отрицательный провод) подключается к заземлению или (-) проводу.

Светодиоды (LED) — один из важнейших компонентов в мире электроники. Они существуют уже несколько десятилетий, но за последние 10–15 лет или около того они стали все более полезными в нашей повседневной жизни. Это также относится и к домашнему, и к автомобильному освещению.

Светодиоды

работают по принципу полупроводникового перехода .Другими словами, они содержат 2 разных материала, таких как кремний и германий, соединенные вместе, чтобы сформировать переход или мост, который образует диод.

Диоды чрезвычайно важны для мира электроники, так как они представляют собой электрические односторонние клапаны, так сказать.

Этот принцип лежит в основе микроскопических транзисторов, которые позволяют микропроцессорам и многим другим чудесам современной техники работать.

Крошечные компоненты, такие как светодиодный чип (сами полупроводниковые материалы), очень чувствительны, но заключены в чрезвычайно твердый и прочный эпоксидный корпус.Провода прикреплены к крошечным компонентам для подключения питания.

Если вы хотите узнать больше о различных типах светодиодов, посетите эту страницу.

Как светодиоды производят свет

У диодов есть особый побочный эффект, когда они пропускают электричество — они излучают свет! Цвет излучаемого света зависит от материалов, из которых он сделан.

С годами все больше и больше компаний совершенствовали их и теперь производят дешевые, великолепно выглядящие светодиоды, которые могут излучать свет самых разных цветов.

Однако, в отличие от обычных лампочек, светодиоды работают при низком напряжении (скажем, около 1,5 В каждая). Это означает, что они должны использоваться с резистором для ограничения протекающего тока, в противном случае они быстро перегорают.

Резисторы

используются со светодиодами при питании от автомобильного напряжения (обычно где-то около 12 В).

Сравнение светодиодов и лампочек и неоновых ламп

Светодиоды

имеют ряд преимуществ перед лампами накаливания (накаливания) и неоновыми трубками.Вот сравнительная таблица, в которой показаны некоторые плюсы и минусы трех типов.

КРИТЕРИИ СВЕТОДИОДНЫЕ ЛАМПОЧКИ ЛАМПОЧКИ НЕОНОВЫЕ ТРУБКИ
Потребляемая мощность Низкая Умеренный / высокий Низкая
Стоимость Низкая Низкое / среднее Средний / высокий
Напряжение Низкий Низкий / по мере необходимости High (специальный источник питания)
Прочность Отлично Плохое / среднее Плохое / среднее
Ожидаемая продолжительность жизни Чрезвычайно высокий (десятки тысяч часов) Низкая / средняя (сотни часов) Низкая / средняя (сотни часов)
Эффект «мягкого» свечения Плохо Ярмарка Отлично

Как видно из таблицы, светодиоды обладают значительными преимуществами почти во всех значимых категориях.Они также более рентабельны.

Это не только потому, что они очень долговечны и имеют чрезвычайно долгий срок службы (обычно 10 000 часов), но и потому, что для работы им требуется более низкое напряжение.

Одним из недостатков является то, что они не могут воспроизвести «мягкое свечение» неоновых трубок, но в целом это незначительный недостаток. Когда все сделано хорошо, они все равно выглядят великолепно!

Как работают многоцветные светодиоды RGB?

Изображение, показывающее крупным планом разноцветный красно-зелено-синий (RGB) светодиод.Эти светодиоды на самом деле представляют собой комбинацию из 3 отдельных красных, зеленых и синих светодиодов, собранных вместе. Современные многоцветные светодиоды очень крошечные, а некоторые имеют размер всего несколько миллиметров!

Красный, зеленый и синий (RGB) светодиоды состоят из 3 отдельных цветных светодиодных сегментов, объединенных в один небольшой корпус.

Так же, как изображения, отображаемые на мониторе вашего компьютера или на жидкокристаллическом дисплее телефона (ЖКД), цвета воспроизводятся с разными уровнями яркости, образуя различные цветовые комбинации.

Светодиоды

RGB имеют 3 разъема: по одному для каждого цвета. Используя специально разработанный светодиодный контроллер, три цвета управляются с разными уровнями яркости, и получаются разные оттенки цветов.

Конечно, также могут быть произведены основные красный, зеленый и синий цвета. Количество вариантов цвета и яркости, которые вы можете выбрать, зависит от возможностей используемого контроллера.

Как работают светодиодные ленты?

Схема, показывающая устройство и основные принципы работы автомобильных светодиодных лент.Источник питания 12 В питает контроллер световой полосы, который управляет каждой световой полосой отдельными сигналами включения / выключения красного, зеленого и синего цветов. С помощью этих форм сигналов становятся возможными сочетания яркости и цвета. Резисторы необходимы для ограничения силы тока, которую может получить каждый сегмент светодиода.

Светодиодные ленты работают от специального источника питания, который контролирует время (и какой цвет) светодиода включается и выключается.

В то время как простые одноцветные светодиодные ленты не нуждаются в источнике питания, они не могут иметь различные цветовые комбинации и специальные функции, такие как затемнение или пульсацию музыкальных звуков.

Контроллер светодиодов делает это возможным в более совершенных световых лентах за счет очень быстрого включения / выключения с отдельной проводкой для каждого отдельного цвета RGB.

Светодиодные ленты содержат набор из нескольких равномерно расположенных светодиодов RGB и резисторов, соединенных параллельно. При включении каждый цвет получает отдельный сигнал включения / выключения от блока контроллера драйвера светодиода. Это позволяет использовать различные уровни яркости и цветовые комбинации.

Чем дольше светодиод включен, тем ярче он будет казаться вашим глазам.Если один цвет включен больше, чем другие, этот цвет будет более заметным. (Например, если синий цвет включается чаще, чем красный, вы увидите цветовую смесь с большим количеством синего)

Каждая световая полоса соединяется параллельно с другими световыми полосами в большинстве световых комплектов.

Выбор отличного комплекта светодиодных лент

Автомобильные светодиодные полосы, такие как , популярный от Amazon, который я тестировал. — отличное предложение за свои деньги и предлагают множество опций, включая изменение цвета, дистанционное управление и воспроизведение музыки.

Определенно важно приобрести хороший набор светодиодных светильников. Сегодня их так много продано, что при покупках может стать головной болью!

Хотя вы можете купить простой набор одноцветных световых полос примерно за 10 долларов (как здесь), я рекомендовал потратить еще несколько долларов.

Мой совет — поищите устройство со следующими характеристиками:

  • Хорошие отзывы покупателей и счастливые пользователи
  • Довольно удобно для установщика
  • Предлагает многоцветные режимы
  • Музыкальный режим для изменения звука
  • Режимы вращения цвета (градиент, быстрый и т. Д.)
  • Регулировка яркости

Не нужно тратить много — скажем, 30 долларов или меньше.Вот отличный пример набора световых полос, который делает все это и многое другое по отличной цене.

Инструкции, прилагаемые к подобным китайским продуктам, могут быть трудными для понимания, так что будьте к этому готовы!

Расходные материалы, инструменты и список покупок

Очень разумно составить список того, что вам понадобится, прежде чем начать. Это займет всего несколько минут и действительно поможет вам лучше подготовиться к особенностям установки в вашем автомобиле!

Я рекомендую составить основной список того, что вам может понадобиться, прежде чем вы начнете устанавливать светодиодные фонари в свой автомобиль.

инструментов:

  • Мультиметр (для измерения напряжения) — предпочтительнее контрольной лампы
  • Инструмент для обжима соединителей
  • Отвертки и др. (Необходимые для вашего автомобиля)
  • Кусачки или кусачки с приспособлением для обрезки проволоки

Я настоятельно рекомендую приобрести недорогой, но хороший мультиметр (слева) , такой как эта самая продаваемая бюджетная модель от Amazon , а также инструмент для обжима проводов и соединители для обжима проводов (справа) перед началом установки.Вы получите профессиональные результаты, и это будет намного проще!

Принадлежности:

  • Проволочные стяжки (обычно продаются в пакетах по 100 штук или более), длиной 6 дюймов или аналогичные
  • Соединители для опрессовки проводов (малый ассортимент)
  • Рулон изоленты
  • Хороший быстросохнущий клей
  • Переходники отводов предохранителей (при подключении от блока предохранителей)

Если вы устанавливаете световые полоски на плоские (или другие материальные) поверхности, я действительно рекомендую использовать отличный клей, такой как этот фантастический суперклей Gorilla , с которым легко работать.Чтобы сделать монтажную проводку аккуратной или прикрепить светильники к проводам или другим близлежащим объектам, определенно возьмите несколько таких небольших стяжек для проводов.

Хотя сейчас это может показаться неважным, я, , настоятельно рекомендую, , взять с собой пачку стяжек. Они невероятно полезны для того, чтобы держать провода вместе, красиво и аккуратно.

Они также очень удобны для крепления световых полос к металлическим скобам или ближайшей проводке (и другим предметам) под приборной панелью и сиденьями.

Установка светодиодного освещения в автомобиле: начало работы

Чтобы установить светодиодное освещение, вам нужно сделать всего несколько основных шагов. Хорошая новость в том, что в большинстве случаев это не так уж и сложно! На то, чтобы сделать это правильно, нужно время, но оно того стоит!

Вам необходимо запланировать следующее:

  1. Подключите контроллер (или световые приборы напрямую) к источнику питания +12 В и заземлению
  2. Надежно закрепите световые полосы
  3. Проверить и проверить работу

В большинстве случаев вам не нужно прокладывать какие-либо провода к батарее.Светодиодные фонари потребляют относительно небольшое количество энергии, поэтому в большинстве автомобилей они могут быть подключены к заводской стереосистеме или проводке прикуривателя.

Есть еще несколько источников, о которых я упомяну позже.

Как подключить светодиодные фонари 12 В в автомобиле

Многие комплекты включают вилку прикуривателя с переключателем включения / выключения. Хотя использование розетки для сигарет для питания набора — простой вариант, это не лучший и не самый изящный способ. Однако для временного использования это нормально.

Хотя комплекты светодиодного освещения салона часто включают в себя вилку для розетки прикуривателя, это не лучший вариант. В идеале вы захотите подключить их к выключателю зажигания, как автомобильную стереосистему.

Схема подключения светодиодной ленты

Для питания устройства вам необходимо подключить его к вспомогательному проводу , чтобы получить источник питания +12 В, который включается или выключается вместе с зажиганием.

Обычно можно найти провод, который подходит для этого, в одном из нескольких мест:

  • За магнитолой (обычно первый вариант)
  • На проводку гнезда прикуривателя
  • На блоке предохранителей в салоне автомобиля

Как найти дополнительный провод +12 В (ACC)?

1.Найдите цвета проводки вашего автомобиля

Я рекомендую поискать цветовую кодировку проводов для вашего автомобиля на сайте The12volt.com. В большинстве случаев вы найдете цвета и схемы для проводки вашего автомобиля или грузовика.

Если не получится, ничего страшного. Мы вернемся к плану №2.

2. Проверяйте проводку, пока не найдете подходящий.

Для этого шага вам нужно использовать цифровой тестовый измеритель (как я упоминал ранее). Основная причина в том, что в современных автомобилях не вся проводка рассчитана на 12 В.У некоторых теперь есть сигнальные линии или другая проводка с напряжением ниже +12 В.

Внимание! Простая контрольная лампа не может показать реальное напряжение в проводке и может вызвать потенциальные проблемы с автомобилем. Использование тестовой лампы может привести к случайному использованию низковольтного провода, что может привести к тому, что ваши светодиодные лампы не работают или не будут работать правильно.

Вы можете попробовать снять магнитолу и при включенном зажигании проверить проводку, пока не найдете провода +12 В. Затем проверьте еще раз при выключенном зажигании, чтобы решить, какие из них подходят.

3. Отвод блока предохранителей

Блок предохранителей транспортного средства, содержащий источник питания для радио — и ваш набор светодиодов — обычно находится в одном из нескольких мест. (Вверху) Под панелью на самой приборной панели или (внизу) в нижней части со стороны водителя рядом с педалью тормоза. В руководстве пользователя обычно есть ярлыки для предохранителей.

Кроме того, есть еще один вариант — подключение к источнику питания на блоке предохранителей. Обычно они находятся в левой части приборной панели, рядом с левой нижней частью интерьера или под панелью на самой приборной панели.

Вы можете использовать руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы показать вам, какой предохранитель предназначен для какой цели. У большинства автомобилей есть один источник питания для радио, от которого вы можете получить питание.

Монтажные адаптеры блока предохранителей позволяют легко отсоединить силовую цепь для установки светодиодных фонарей. Вы вставляете их вместо оригинального предохранителя, а затем подключаете провод питания.

Если вы отключаете блок предохранителей, подумайте о том, чтобы взять переходник проводки предохранителя. Они могут сделать это так просто!

Если у вас нет инструкции по эксплуатации, вы можете использовать измерительный прибор для проверки мощности предохранителя при включенном и выключенном зажигании, пока не найдете подходящий.Затем используйте переходник с предохранителем или другое соединение для подсоединения провода питания светодиода.

Вот несколько отличных, которые значительно упростят установку.

Подключение проводки

После того, как вы найдете подходящий источник энергии, вам потребуется:

  • Подключите провод питания светодиода
  • Заземлите отрицательный провод питания

Вот полезная диаграмма с ясным объяснением некоторых идей.


Монтаж светодиодных лент

Поскольку многие комплекты светильников (например, тот, который я использую здесь) имеют световые полосы, постоянно прикрепленные к блоку управления, длина проводов ограничена.Однако для большинства типичных установок этого должно хватить.

Я измерил 48 ″ (122 см) и 58 ″ (147 см) спереди и сзади на моем. Это примерно 4 фута (1,22 м) и 5,6 фута (1,7 м) в длину для каждой передней и задней пары.

Расположение световых полос в салоне

Схема, показывающая типичное расположение светодиодных лент в салоне автомобиля. Отличные места находятся под приборной панелью для 2 передних сидений, а также на передних или задних сиденьях.В большинстве случаев используйте световые полосы с кабелями большей длины.

В идеале световые полосы (при условии, что у вас их 4, что есть в большинстве комплектов) нужно установить здесь:

  • Спереди слева и справа: под приборной панелью, лицевой стороной вниз
  • Слева и справа сзади: под / на передних или задних краях передних сидений

Убедитесь, что они обращены к тем областям, на которых должно появиться световое свечение.

Вы также можете временно протестировать их, используя качественную ленту, чтобы удерживать их на месте, прежде чем устанавливать их навсегда.

Расположение контроллера

Контроллер светодиодной подсветки (для тех, у кого есть пульт дистанционного управления и / или звуковой датчик) должен быть доступен с пульта дистанционного управления и должен быть размещен там, где он может правильно воспринимать звук. Установите его с одной стороны центральной консоли приборной панели, где он немного спрятан. Скорее всего, лучше всего со стороны водителя (как показано на схеме выше).

Светодиодные контроллеры

, которые предлагают дистанционное управление, обычно используют датчик типа инфракрасного приемника (IR).Им требуется прямая линия доступа к датчику в блоке управления.

Кроме того, модели (например, показанная здесь) также имеют внутренний звуковой датчик. В обоих случаях вам необходимо разместить блок управления там, где он не полностью закрыт и где с ним может работать пульт дистанционного управления. Обычно я предлагаю сторону водителя, немного спрятанную под приборной панелью.

Установка световых полос и кабелей (и почему клейкие ленты могут быть плохим выбором)

На схеме выше показаны 2 отличных способа установки светодиодных лент в вашем автомобиле.Я больше не рекомендую самоклеющиеся полоски, даже включенные на световые полоски. После воздействия тепла в салоне автомобиля они часто выходят из строя.

Хотя светодиодные ленты обычно включают самоклеящуюся ленту на обратной стороне полос, это часто ненадежно. Причина в том, что клей выходит из строя после нескольких сеансов теплового воздействия, вибрации и ударов ногами в автомобиле.

По этой причине я рекомендую два метода, о которых упоминал ранее:

  • Используйте высококачественный клей для крепления к пластиковым панелям под панелью приборов
  • Используйте проволочные стяжки для крепления световых полос к жгуту проводов автомобиля или кронштейнам приборной панели.

Использование высококачественного гелевого суперклея, такого как Gorilla Glue, — отличная идея.Хотя это может показаться постоянным, вам понадобится всего несколько маленьких капель (примерно 4–5) на каждую световую полоску. Клей быстро сохнет, но с гелевым клеем легко работать и он довольно прочный.

Обязательно предварительно очистите все поверхности спиртом и тканью, спиртовой салфеткой или хорошим очистителем для поверхностей. Кремний и другие защитные продукты, такие как Armor All, оставляют остатки, препятствующие хорошему прилипанию клея.

Кроме того, проволочные стяжки просты в использовании и позволяют реализовать множество творческих идей по установке.Почти любой ближайший объект или отверстие можно использовать для поддержки световой полосы.

Крепление световых полос к сиденьям

Аналогичным образом, прикрепив световые полосы под приборной панелью, вы можете сделать то же самое и для сидений.

Если вы не хотите использовать перманентный клей, вы также можете рассмотреть возможность использования подлинной липучки . Обычная липучка, как правило, имеет плохой клей и не прослужит долго.

По возможности используйте проволочные стяжки на каркасе сиденья, если таковые имеются.Проволочные стяжки очень прочные, но их можно разрезать и удалить позже без каких-либо необратимых повреждений.

Сделайте вашу систему более яркой! Пример светодиодного освещения стойки усилителя

Хотите добавить в вашу систему особого стиля и класса? Отличная идея — использовать светодиодные полосы, обращенные к усилителям, чтобы создать прохладное мягкое световое свечение, которое выглядит резким. На фото выше: Моя собственная автомобильная стойка усилителя, которую я построил.

На фото выше вы видите мою кастомную стойку автомобильного усилителя с подсветкой внутри.Светодиодные ленты также отлично подходят для вашей собственной недорогой стойки усилителя!

Просто разместите их вокруг ваших усилителей (столько сторон, сколько вам нужно или имеет смысл для вашей системы) так, чтобы они были обращены к усилителям. Это добавит красивого образа , которым вы с гордостью сможете похвастаться.

Фактически, вы можете использовать простое реле, подключенное к удаленному проводу и питанию от усилителя +12 В и клемм заземления, чтобы они сработали автоматически вместе с вашей системой.

Заключительные записи и демонстрационное видео

Пример комплекта, установленного на седан Тойота.Результаты отличные!

Очень крутой проект , который вы можете реализовать самостоятельно, — добавить светодиодные фонари в салон вашего автомобиля! Великолепные результаты и один из самых экономичных способов по-настоящему оживить вашу поездку.

Как я уже упоминал ранее, хороший набор светодиодных лент не сломает банк. На самом деле этот набор многоцветных автомобильных светодиодных лент, который я купил на Amazon, стоит менее 20 долларов. Его тоже легко установить.

Дополнительное чтение

Кстати, о переходе на новый уровень… У вас уже есть усилитель? Если пришло время для обновления, взгляните на мой список лучших 4-канальных усилителей по качеству звука.

Внутреннее освещение автомобиля не работает? Попробуйте эти четыре решения

Освещение салона автомобиля можно разделить на различные категории, например, освещение приборной панели, плафон, освещение карты и другие, и они могут выйти из строя сразу или по одному. Поскольку существует так много различных типов внутреннего освещения автомобиля, неисправность может быть либо раздражением, либо реальной проблемой безопасности. В любом случае определение того, что делать, когда внутреннее освещение вашего автомобиля перестает работать, обычно является довольно простым диагностическим процессом, который может быть выполнен с помощью некоторых очень простых диагностических инструментов, таких как отвертки и контрольная лампа.

Мелисса Линг / Lifewire

Что такое внутреннее освещение автомобиля?

Внутреннее освещение — это один из двух довольно широких зонтов, охватывающих все типы освещения в вашем автомобиле и вокруг него. Другая категория — это внешнее освещение, которое охватывает все, от ваших фар до задних фонарей и всего, что между ними.

Освещение салона автомобиля может быть далее разбито по их конкретному назначению. Купольные фонари обычно располагаются над головой и освещают салон вашего автомобиля ночью, в то время как фонари для карт, расположенные на солнцезащитных козырьках или рядом с ними, изначально были разработаны, чтобы буквально облегчить чтение физических карт (ссылки на PDF) в ночное время.Подсветка приборной панели помогает вам видеть ваши инструменты, например спидометр, в ночное время и часто регулируется, чтобы предотвратить куриную слепоту.

В некоторых автомобилях также есть другие специализированные категории внутреннего освещения, такие как фонари для ступеней, которые помогут вам сесть в машину ночью, не спотыкаясь, а в некоторых даже есть фонари «приветственный коврик», которые отбрасывают логотип или обычную лужу света на землю, когда вы открываете дверь.

В зависимости от автомобиля все внутреннее освещение может быть подключено к одной цепи или может быть несколько цепей.Одним внутренним освещением также можно управлять с помощью нескольких переключателей, поэтому существует несколько различных возможных способов их выхода из строя. Например, купольный свет может иметь ручной переключатель на свету, даже если он также может включаться и выключаться или приглушаться переключателем на приборной панели.

Начните с купольного света или переключателя диммера

Когда внутреннее освещение вашего автомобиля перестает работать, лучше всего начать с самого легкого решения. Наиболее частая причина этой проблемы — использование купольного света или диммера кем-то, кроме водителя.Это может оставить внутреннее освещение в таком состоянии, когда оно больше не загорится, когда вы открываете дверь.

В зависимости от того, как подключено внутреннее освещение и какие у вас переключатели, вам может потребоваться нажать другую комбинацию кнопок, чтобы включить внутреннее освещение. В общем, вы можете попробовать повернуть диммер (если он есть) и попробовать его в разных положениях. В некоторых случаях полный поворот диммера в одном направлении вызывает щелчок, что может указывать на то, что он включен или выключен.

Установив диммер в разные положения или кнопку внутреннего освещения на приборной панели в разных положениях, вы можете попробовать управлять своим купольным светом, подсветкой карты или другим внутренним освещением с помощью отдельных переключателей.

Если вы не можете включить внутреннее освещение, попробовав различные комбинации регулятора яркости или купольного переключателя света, то вы, вероятно, имеете дело с реальной неисправностью где-то по ходу дела.

Перегоревшие предохранители и внутреннее освещение автомобиля

Когда все освещение в салоне автомобиля перестает работать одновременно, но другие вещи, например радио, все еще работают, это хороший намек на то, что основная причина — это то, что есть у всех источников света.В большинстве случаев это будет предохранитель, так что это следующее, что нужно проверить.

В зависимости от настройки вашего автомобиля блок предохранителей может располагаться в перчаточном ящике или рядом с ним, под приборной панелью или в моторном отсеке. В некоторых автомобилях даже есть несколько блоков предохранителей, поэтому руководство по эксплуатации может оказаться очень полезным при выборе нужного блока. В противном случае вы обычно можете поискать в Интернете, чтобы найти изображение расположения вашего точного блока предохранителей.

Предохранитель, который вы ищете, обычно будет предохранителем «фары», хотя он может отличаться от автомобиля к автомобилю.Единственный способ узнать наверняка — это найти электрическую схему для конкретной марки, модели и года выпуска вашего автомобиля, но обычно достаточно проверить все предохранители с пометкой «фары» или аналогичные.

Как узнать, перегорел ли предохранитель

Хотя обычно вы можете определить, перегорел ли предохранитель, взглянув на него, это не всегда так. Предохранители могут перегореть и при этом выглядеть нормально, поэтому единственный способ проверить их — использовать такой инструмент, как мультиметр или контрольная лампа. Если у вас есть мультиметр, и вы не обнаружите обрыва цепи между клеммами предохранителя, это означает, что он перегорел.

Самый простой способ проверить предохранители — использовать контрольную лампу. Все, что вам нужно сделать, это прижать один конец к голому металлу где-нибудь на автомобиле, а затем прикоснуться концом щупа к каждой стороне предохранителя. Когда ключ зажигания находится во включенном положении, контрольная лампа должна загораться, когда вы касаетесь обеих сторон каждого предохранителя.

Если ваша контрольная лампа остается темной с одной стороны предохранителя, это означает, что он перегорел, и вам следует заменить ее на предохранитель того же типа. Никогда не используйте предохранитель с большим числом, так как это может привести к катастрофическому повреждению проводки в автомобиле.

Проблемы с проводкой, короткое замыкание и внутреннее освещение

Хотя технически возможно, чтобы предохранитель сгорел без другой основной проблемы, это не очень распространено. В большинстве случаев перегоревший предохранитель внутреннего освещения означает, что где-то в системе произошло короткое замыкание. Это может быть постоянная неисправность или временная, но единственный способ узнать наверняка — заменить предохранитель и посмотреть, что произойдет.

Если вы заменили перегоревший предохранитель внутреннего освещения, и он снова перегорел, это означает, что вы имеете дело с коротким замыканием.Возможно, вы все еще можете справиться с этим самостоятельно, но некоторые шорты потребуют внимания профессионального специалиста.

Большинство коротких замыканий можно проследить до мест, где провода обычно изгибаются и обжимаются, так что это лучшее место для начала. Если у вашей машины есть фонари с картой в солнцезащитных козырьках или фонари, расположенные в дверях, то, как правило, можно с уверенностью сказать, что вы обнаружите короткое замыкание в одной из этих цепей.

Если вы проверите все провода, которые проходят в ваши двери или в солнцезащитные козырьки, и не можете найти короткое замыкание, то лучше всего обратиться к профессионалу.

Неисправные дверные переключатели и освещение салона

Последней точкой отказа, которая может повлиять на все внутреннее освещение одновременно, является неисправный дверной выключатель. Эти переключатели можно найти в дверных косяках большинства автомобилей, поэтому их часто называют переключателями дверных косяков.

Когда внутреннее освещение в автомобиле работает правильно, оно обычно включается, когда вы открываете дверь, а затем выключается через некоторое время после того, как вы закрываете дверь. Этот процесс основан на переключателе в дверном косяке, который открывается, когда вы открываете дверь, и закрывается, когда вы закрываете дверь.

Эти переключатели часто закрыты резиновым чехлом, который можно поддеть отверткой с плоским лезвием. После этого переключатель можно открутить или открутить. Если у вас есть мультиметр, вы можете проверить переключатель, подключив его к обоим клеммам и проверив целостность цепи. Затем вы можете активировать переключатель и снова проверить. Если показания не меняются, значит, переключатель неисправен.

Модули внутреннего освещения

Если внутреннее освещение оставалось включенным некоторое время после закрытия дверей, то, вероятно, в цепи есть какой-то модуль таймера.Итак, если у вас исправны предохранители, переключатель дверного косяка исправен, а все остальное, похоже, в рабочем состоянии, возможно, вы имеете дело с более сложной проблемой.

Заменить этот тип компонентов обычно не так уж и сложно, однако устранение проблемы частями редко бывает лучшим или наиболее эффективным решением. Имея это в виду, профессиональный техник сможет помочь вам, если вы зайдете так далеко, не обнаружив никаких очевидных проблем.

Перегоревшие лампы

Когда одно или несколько внутренних фонарей перестают работать, а другие все еще работают нормально, проблема обычно заключается в перегоревшей лампочке.Это очень легко проверить и исправить. Первым делом снимаем переставшую работать крышку освещения салона. Для этого может потребоваться отвинтить некоторые винты, хотя многие из этих крышек буквально защелкиваются на месте скрытыми застежками. Обычно их можно вытащить, осторожно используя тонкую отвертку.

Проверка перегоревших ламп внутреннего освещения

Следующим шагом при снятой крышке будет снятие лампочки. Некоторые лампы снимаются легким нажатием и скручиванием, другие выкручиваются, как обычная лампочка, а третьи защелкиваются в держателях.

В любом случае, сняв лампочку, вы захотите включить внутреннее освещение и подключить контрольную лампу между массой и каждой клеммой розетки, соблюдая осторожность, чтобы не закоротить клеммы. Если контрольная лампа горит, это означает, что лампа неисправна.

Если у вас нет контрольной лампы, вы все равно можете проверить, не перегорела ли лампа. Во многих случаях вы обнаружите, что лампы одного и того же типа используются в разных местах вашего автомобиля. Например, у вас может быть несколько купольных светильников, в которых используются лампы одного типа, или лампы могут быть одинаковыми в дверных розетках.

Если вы можете найти лампочку, которая соответствует той, которая не работает, проверьте ее, просто заменив рабочую лампочку на неработающую. Если вы не можете найти рабочую, то вы можете использовать онлайн-руководство по установке, чтобы найти правильный номер детали.

В любом случае заведомо исправная лампочка должна загореться при замене неработающей лампочки. Если это не так, значит, вы на самом деле имеете дело с неисправной розеткой, проблемой с проводкой или даже с предохранителем.

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите, почему!

Другой Недостаточно подробностей Трудно понять

Часто задаваемые вопросы по настройке автомобилей

Часто задаваемые вопросы по настройке автомобилей

  • Законно ли иметь дополнительное освещение на моей машине?
    Любой автомобиль, оборудованный дополнительным освещением, кроме поставляемого производителем, должен соответствовать определенным правилам штата Коннектикут.Как указано в разделах с 14-137-100 по 14-137-104 руководства по правилам Департамента транспортных средств (DMV).
  • Какие допустимые цвета для моего вторичного освещения?
    Любой огонь, видимый из автомобиля, должен быть следующего вида:
    — Любой огонь, видимый спереди транспортного средства, должен быть белым,
    желтым или желтым.
    — Любой огонь, видимый от самого переднего края задней шины
    транспортного средства до передней части транспортного средства, должен быть
    желтого или желтого цвета.
    — Любой огонь, видимый от самого переднего края задней шины
    транспортного средства до задней части транспортного средства, должен быть красным.
    — Любой огонь, видимый сзади транспортного средства, должен быть красным
    или желтым.
    (действует с 25 июля 1994 г.)
  • Можно ли поставить неоновые фонари под днищем кузова, если они небьющиеся?
    На сегодняшний день ни один из производителей неоновых ламп не сертифицировал цвет и интенсивность своей продукции.Если бы они были сертифицированы, то цвет был бы ограничен местоположением, но белый, янтарный или желтый, а красный — единственные допустимые цвета, которые могут отображаться при эксплуатации на дороге в соответствии с Постановлением DMV 14-137-101.
  • Можно мне неоновые колпаки или колпаки колес?
    Колпаки ступиц и / или колпаки колес также подпадают под те же требования, что и неоновые огни. Тем не менее, только желтый или желтый будут разрешены на передних колесах, и только красный будет разрешен на задних колесах в соответствии с Регламентом DMV 14-137-101.
  • Могу ли я иметь в дополнение к фарам неоновые полосы, которые не идут вместе с фарами, а подключаются отдельно?
    Ни один из производителей неоновых ламп не сертифицировал цвет и интенсивность своей продукции. Допускается добавление не более двух вспомогательных фар дальнего света, фонарей ближнего света или противотуманных фар, излучающих белый или желтый свет, при условии, что они установлены на высоте в соответствии с разделом 14 раздела Закона штата Коннектикут. 14-96o.Кроме того, в соответствии с Законом штата Коннектикут, раздел 14 п. 14-96y одновременно может быть не более четырех фонарей мощностью более 300 свечей, горящих спереди. Это означает, что если в системе фар в любой момент горят по две лампы с каждой стороны, то дополнительные лампы должны погаснуть автоматически. Кроме того, любые вспомогательные фонари мощностью более 300 свечей должны гореть только задними фонарями и не могут быть независимыми для использования на дороге. Любые дополнительные лампы мощностью менее 300 свечей должны давать желтый, желтый или белый свет.
  • Законны ли стробоскопы на фарах и задних фарах?
    Стробоскопические лампы могут использоваться на дороге только с разрешением, выданным DMV, которое выдается только по особым причинам, указанным в Законе штата Коннектикут, Раздел 14 Раздела. 14-96p и разд. 14-96q. Поскольку некоторые автостоянки считаются общедоступными, этот запрет также будет применяться. Если бы ваш автомобиль использовался в помещении на шоу, работа стробоскопов в этом месте не регулировалась бы DMV.
  • Законно ли использовать гидравлические удары для подъема и опускания автомобиля?
    Никто еще не представил гидравлическую систему подъема и опускания на транспортном средстве, которая соответствует Правилам Коннектикута, разд. 14-137-24 и 14-137-25 относительно автомобильных систем подвески. Во всех представленных гидравлических системах либо отсутствовал амортизатор, либо они были прикреплены к слишком слабой части конструкции транспортного средства, и оба этих типа установки были бы запрещены.
  • Разрешены ли амортизаторы подушек безопасности для подъема и опускания автомобиля?
    Различным типам систем пневматической подвески разрешено поднимать или опускать автомобиль, если сохраняется минимальный дорожный просвет в четыре дюйма. Заменяемые компоненты также должны соответствовать стандартам качества и производительности, установленным производителем транспортного средства, или превосходить их. Установка заменяемых компонентов не должна влиять на характеристики безопасной эксплуатации автомобиля.
  • Законны ли глушители из стеклопакета?
    за сек.С 14-80a-1a по 14-80a-10a Правил DMV для «Глушителей Glass Pack», он основан на громкости транспортного средства, измеренной в соответствии с Правилами DMV. На громкость влияют не только используемые глушители, но и любые модификации двигателя. Может быть два разных автомобиля с одинаковой выхлопной системой, но у них могут быть разные модификации двигателя. Один из автомобилей может пройти тест на измерение уровня шума, а другой — нет.
  • Какая высота может быть у моей машины? Требования к высоте содержатся в Разделе правил DMV.14-137-25, в котором говорится «Ограничения регулировки высоты».
  • Что такое составной автомобиль?
    Составным моторным транспортным средством по закону считается «Любое автотранспортное средство, составленное или собранное из нескольких частей других автотранспортных средств, или идентификация и контуры кузова которых изменены таким образом, что транспортное средство больше не имеет характеристик какой-либо конкретной марки. автотранспортных средств «. Следовательно, любое транспортное средство, не собранное производителем, имеющим соответствующую лицензию в штате Коннектикут, классифицируется как составное транспортное средство.

    Прежде чем составное транспортное средство может быть зарегистрировано, оно должно пройти специальный осмотр составного транспортного средства, который проводится только в инспекционной полосе Уэтерсфилда DMV. Эти проверки проводятся с понедельника по пятницу с 8 до 15 часов.

  • Можно ли окрасить окна в черный цвет?
    No. В соответствии с Законом штата Коннектикут, раздел 14 раздела. 14-99g, боковые и задние окна могут быть тонированы до такой степени, что не менее 35% пропускаемого света все еще может проходить через затемненное окно, при условии, что коэффициент отражения не превышает 27% коэффициента отражения.

    Примечание: Лица с заболеваниями могут получить разрешение на тонирование окон до уровня, при котором только 20% света, проходящего через окно, тонировано.

Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.