Как правильно прокачать тормоза с абс видео
Антиблокировочная система (сокращенно – ABS), препятствующая движению автомобиля «юзом» при резком торможении, устанавливается на большинство легковых машин, в том числе отечественного производства. Поскольку немалая часть автолюбителей занимается самостоятельным обслуживанием и ремонтом своих «железных коней», возникает закономерный вопрос, как правильно прокачать тормоза с АБС в гаражных условиях. Чтобы получить исчерпывающий ответ, нужно выяснить, чем новая система отличается от старой и рассмотреть технологию удаления воздуха.
Дополнительные элементы тормозных контуров
Недостаток старых тормозов заключался в блокировке одного либо нескольких колес при нажатии педали «в пол». В результате машина теряла управляемость и уходила в занос, особенно на скользкой дороге. Позже традиционная система подверглась модернизации путем добавления следующих элементов:
- блок гидравлических клапанов;
- электрический насос;
- емкость – гидроаккумулятор;
- датчики вращения колес;
- электронный модуль управления (ЭБУ).
Перечисленные узлы и детали являются составляющими антиблокировочной системы. Благодаря им автомобиль с ABS никогда не движется «юзом», поскольку автоматика имитирует многократные резкие нажатия на педаль тормоза, хотя водитель давит на нее до упора.
На автомобилях встречается 2 разновидности схем тормозов: трех– и четырех канальные. В первом случае передние колеса присоединены к главному тормозному цилиндру отдельными ветвями, а два задних – единым контуром. Во второй схеме к каждому колесу ведет своя жидкостная магистраль.
Чтобы понимать, чем отличается прокачка тормозной системы с АБС, стоит разобраться в ее работе:
- Когда водитель притормаживает в обычных дорожных условиях, датчики на колесах фиксируют примерно одинаковое замедление (с учетом поворота) и ABS никак себя не проявляет.
- При резком нажатии на педаль одно либо несколько колес блокируются и вращаются медленнее других, о чем датчик сообщает ЭБУ.
- По команде контроллера гидроблок открывает соответствующий клапан и давление в контуре остановившегося колеса падает. Излишек тормозной жидкости перетекает в аккумулирующую емкость.
- Колодки отпускают диск (или барабан) и колесо крутится вместе с остальными. Но поскольку стоит цель быстро затормозить, ЭБУ снова переключает клапаны, колодки «хватают» и удерживают диск, пока датчик снова не зафиксирует блокировку. Цикл повторяется до полной остановки.
- Чтобы давление в главном цилиндре не падало в процессе срабатывания клапанов, электрический насос пополняет запас тормозной жидкости, перекачивая ее из гидроаккумулятора.
Излишек тормозной жидкости перетекает в аккумулирующую емкость.Прокачка тормозов своими руками | АВТОЧАС
Наверх
Ремонт авто Эксплуатация
admin 0
Контроль за состоянием тормозной системы играет немаловажную роль. Операция по прокачиванию тормозов проводится если:
- смягчение и увеличение хода тормозной педали;
- выполнено сервисное обслуживание или тюнинг тормозной системы.
Как прокачать тормоза
Возможна прокачка в СТО. Специалисты для этого используют особое устройство. Это новое высокоэффективное приспособление, которое позволяет убрать воздушные скопления из тормозов. На нём устанавливаются адаптеры, делающие возможной работу со множеством моделей автомобилей.
Вторым доступным способом является прокачка собственными руками. Последовательность действий для осуществления прокачки не зависит от авто. Нужно простое приспособление, в конструкцию которого входят шприц, трубки, ёмкость из пластика.
Схема прокачки
Тормоза начинают прокачивать с колеса, наиболее удаленного от ГТЦ. Придерживаются следующей последовательности:
Последовательность прокачки тормозов
Проще всего проводить работы с напарником, но можно справиться и в одиночку.
- Снимаем заглушку, которая прикрывает штуцер,
- На штуцер надеваем шланг из прозрачного материала, другой конец опускаем в ёмкости с тормозной жидкость (недопустимо заполнение ёмкости на 100%).
- Интенсивно жмем 3-4 раза на педаль тормозов, оставляем её в выжатом положении.
- Слегка откручиваем штуцер, до тех пор пока тормозная жидкость не начнет перетекать. Наличие воздуха, выходящего из тормозной системы, определяем по наличию пузырьков в жидкости.
- Заверните штуцер.
- Проведите аналогичную процедуру на остальных колёсах.
Жидкость можно менять или доливать аналогичную. Если после прокачки, педаль тормоза всё ещё «мягкая», следует проверить изношенность колодки тормозов. В случае необходимости провести повторное прокачивание.
Герметичный способ прокачки тормозов
Отличие данного способа в том, что шприц герметично встраивают в крышку бачка с тормозной жидкостью. В него набирают тормозную жидкость, и накручивают на бачок.
Шприцем нагнетается жидкость в систему.
После прокачки следует провести тест-драйв тормозов, с соблюдением мер безопасности, с повышенным контролем за уровнем жидкости в бачке.
%rtb-4%
Последовательность прокачки тормазов с АБС
Большинство современных машина оснащена ABS. Благодаря этому автомобильные колёса получают защиту от блокирования при экстренном торможении посредством управления скоростью их оборотов. За счёт этого, датчики колёс обеспечивают передачу импульсов к электронному блоку антиблокировочной системы, которая осуществляет регулирование торможения. Работы по прокачки тормозов с ABS отличаются незначительно.
- Снятие крышки с бачка.
- Откручивание штуцера с последующим очищением.
- Надевание на снятый штуцер чистого шланга, опускание другого конца этого шланга внутрь резервуара, содержащего тормозную жидкость. Заполнение этого резервуара препятствует попаданию воздуха внутрь цилиндра с помощью штуцера.
- Запуск мотора и оставление в работающем состоянии.
- Несколько нажатий на тормозную педаль (при наличии помощника можно попросить об этом его) до момента, когда произойдёт выливание жидкости по шлангу внутрь резервуара. Делать такие манипуляции необходимо, пока тормозная педаль не дойдёт до упора в пол.
- Прокачивание тормозов до момента выхода всего воздуха из них с пополнением бачка путём доливания тормозной жидкости. Недопустимо абсолютное опустошение бачка, в противном случае его снова наполнит воздух. Эту систему используют для машин, на которых установлена механическая КПП.
- Закручивание штуцера ABS. Это происходит на обратном педальном ходу во избежание проникновения воздуха.
- Удаление жидкости вместе с воздухом из гидравлического привода сцепления аналогичным образом.
- Доливание жидкости внутрь расширительного бачка до достижения верхней черты.
- Проверка функционирования тормозной педали, её выжимание должно происходить на треть её хода.
До начала прокачивания необходимо прочитать обо всех тонкостях в технических документах к авто.
До того, как двинуться с места, нужно обязательно нажать тормозную педаль несколько раз.
Устройство ABS и её недостатки
ремонттормозная система
Технические требования, которым тракторы должны соответствовать в соответствии с национальными законами, касаются, среди прочего, их размеров и массы, регуляторов скорости, […] защита компонентов привода, […] el s , Управление тормозом f o r буксируемые автомобили, ветровые […] и прочее остекление […] механическое соединение между трактором и буксируемым транспортным средством, а также место и способ крепления табличек и маркировки на корпусе трактора. eur-lex.europa.eu eur-lex.europa.eu | Технические предписания, которые относятся к юридическим лицам и тратторам, аи сенси делле законодательные органы национали ригуардано, фра альтро, ле измерения и массы, регулятор скорости, защита элементов […] двигатель, часть […] Sporgenti e de LL E Ruo TE, IL Comando Della Frenatura DEI VE ICOLI . i parabrezza e gli altri […] vetri, i dispositivi meccanici di collegamento tra trattore e veicoli rimorchiati, nonché la posizione e l’apposizione delle targhette e delle iscrizioni regolamentari sul corpo del trattore. eur-lex.europa.eu eur-lex.europa.eu |
Надежная и высокопроизводительная косилка 141 HM легко управляется благодаря паре сдвоенных колес, которые гарантируют стабильное сцепление в любых условиях работы, а также высоте и [. ..]регулируемая по ширине […] руль, комбинированное рулевое управление кл ut c h / управление тормозом a n d режущий брус с масляной […] трансмиссия, поглощающая вибрации. mybertolini.it mybertolini.it | Affidabile e Performante, la falciatrice 141 HM è facile da guidare, grazie alla coppia di ruote gemellat, che garantisce una forte aderenza in ogni condizione di lavoro, alle stegole regolabili in […] altezza e lateralmente, все […] Frizioni DI STER ZO A COMANDO C OMB INA до CO N I FRENI E A A LL  con movimento a bagno d’olio, который поглощает вибрации. mybertolini.it mybertolini.it |
Кабина должна быть оборудована […] как с тормозным краном водителя, так и с дополнительным аварийным клапаном eur-lex.europa.eu eur-lex.europa.eu | Per assicurare la ridondanza, la caba deve essere […] Equipaggiata sia con un […] рубин et to d el freno az ionabile d al macchinista, sia co n un alt ro comando de l freno di eme rg enza.eur-lex.europa.eu eur-lex.europa.eu |
Соблюдайте указания соответствующей инструкции по эксплуатации относительно последовательности переключения [. загрузить.sew-eurodrive.com загрузить.sew-eurodrive.com | Attenersi alle istruzioni riguardanti la […] последовательность коммутации двигателя и […] del d is posit ivo di frenatura nelle rel ative i […] службы. загрузить.sew-eurodrive.com загрузить.sew-eurodrive.com |
Для защиты t h e блок управления тормозом s y st st […] 9Кабели 0007 вместе с силовыми кабелями импульсного режима. загрузить.sew-eurodrive.com загрузить. | За защиту ил […] Dispositivo DI Frenatura Dalle I Nterferenze non posare I C AV I DE L FRENO NON SCHE RM … INI IN 9003 un’unica canalina insieme […] ai cavi di potenza con corrente impulsiva. загрузить.sew-eurodrive.com загрузить.sew-eurodrive.com |
Protec Ti N G Контроль тормозов S Y ST EMS против помех. ti n g управление тормозом s y st ems. technicaindustriale.it tecnicaindustriale.it | P er proteggere i si stemi di frenatura dai dist ur bi, non posar e i ca vi del freno in un’ un ic a canalina insieme ai cavi di potenza con corrente impulsiva. technicaindustriale.it tecnicaindustriale.it |
Стоп-сигналы Правый задний фонарь, габаритный фонарь, габаритный огонь и лампа номерного знака ht 1 ) Управление тормозами f r 4 9 прицеп0007 hella.com hella.com | L uc i freno L uce di posizione posteriore, luce d’ingombro, luce di posizione anteriore e luce ta rg a de stre 1) Controllo freni del rimo rc hio hella.com hella.com |
Проверьте натяжение t h e управление тормозами c a bl es через равные промежутки времени. Campagnolo.com Campagnolo. | Проверить […] Tensi на E Dei C A VI D I CO MA NDO FRENI AD TERV ALLI 0014 эголари. Campagnolo.com Campagnolo.com |
Управление тормозом ( i nt встроенный в выпрямитель) […] (только размер 4) www2.nord.com www2.nord.com | G es tio ne dei freni con ra ddr izzatore и интегрированы […] (одинарная талья 4) www2.nord.com www2.nord.com |
As the frequency inverter ha s n o brake control o p ti on, t h e brake m u st управляться внешним устройством, которое гарантирует, [. срабатывает перед запуском двигателя. interroll.com interroll.com | Преобразователь частоты, не имеющий возможности […] aziona me nto del freno , il freno deve e ss ere azionato mediante un apparecchio esterno che assicuri il rilasc io del freno prim a дель Аввиаменто […] мотор. interroll.com interroll.com |
при испытаниях на усилие […] применяется к t h e управление тормозом i n или […] предписанное усилие не должно превышать 60 даН на педальном управлении и 40 даН на ручном управлении europarl.europa.eu europarl.europa.eu | дурант ле прове, ла [. prescritta non deve essere superiore a 60 daN pe r i comandi a p edale e 40 daN per i comandi a mano europarl.europa.eu europarl.europa.eu |
Отрегулируйте AB L E Управление тормозами W I TH Integrated RETIFIE | Cont rol lo freni el ettromeccanici pr grammabile co […] Ponte raddrizzatore integrato www2.nord.com www2.nord.com |
The PX-Brake Contactor Secure option includes t h e brake control PX — Brake C o nt actor option and the PX -Безопасная опция для безопасного отключения [. функция ввода на той же карте. leroy-somer.com leroy-somer.com | L’opzione PX -Brake Co ntactor Secure riunisce in una stessa scheda l’opzione P X- Brake C ontactor per il pilotagg io di un freno e l’op zi один PX-Secure […] для функции входа в суд. leroy-somer.com leroy-somer.com |
Connecting t h e brake control s y st em The DC disk brake is powered fr om a brake control s y st em с защитой […] цепь. technicaindustriale.it technicaindustriale.it | I l freno a di sc o in corrente continua viene alimentato da un disposit iv o di comando del freno con u n circuito [. защиты. technicaindustriale.it tecnicaindustriale.it |
Знакомые проблемы включают снижение контроля над […] натяжение полотна, нестабильность натяжного ролика во время Warner co r e управление тормозом , c omplex 90 […]или устаревшие компоненты. gossinternational.com gossinternational.com | Больше общих проблем, включая […] ридузия e del controllo del la tensione della banda, instabilità del rullo ballerino duran te il contr ollo d el freno in te rno Warn или , в комплекте […] Манутенционе […] e difficoltà nel sostituire componenti vecchi od obsoleti. gossinternational.com gossinternational.com |
Механ ic a l управление тормозом w a s заменен на новый гидравлический. montesansalvatore.ch montesansalvatore.ch | I l com and o freni m ecc anico v enne sostituito con un nu ovo com и o freni i dra ulico . montesansalvatore.ch montesansalvatore.ch |
Управление тормозом Downloads.industrial.omron.eu downloads.industrial.omron.eu | Controllo di frenatura загрузок.industrial.omron.eu загрузок.industrial.omron.eu |
Установка данных H71 на «1» (ВКЛ. fe-frontrunners.eu fe-frontrunners.eu | Импостантно этот код функции на […] «1» (ON ) si a ttiv a il controllo de lla frenatura fo рза та . fe-frontrunners.eu fe-frontrunners.eu |
Управление тормозом caperlan-fishing.com caperlan-fishing.com | Controllo freno caperlan-fishing.com caperlan-fishing.com |
Управление тормозом s y ст ems, такие как ABS, TCS и ESP, требуют активации электромагнитных клапанов в различных насосах высокого давления […]
[. Гидравлическая система тормозов или замена тормозной жидкости CAS[plus] (Computer Aided Service) связывает диагностику блока управления и инструкции по поиску и устранению неисправностей SIS для еще более эффективного поиска и устранения неисправностей. rb-aa.bosch.com rb-aa.bosch.com | CAS[plus] (Computer Aided Service) связывает центральную диагностику и разработку SIS для более эффективной проверки достоверности данных. rb-aa.bosch.com rb-aa.bosch.com |
Использует t h e управление тормозом f u nc […] Система управления для удержания Mazda CX-5 в неподвижном состоянии при остановке […] на склоне, чтобы вы могли легко трогаться с места, не используя ручной тормоз и не откатываясь назад. mazda.co.uk mazda.co.uk | Утилизация […] la fun zi one d i controll o del freno all ’ in terno 4 […]DSC для обслуживания автомобиля Mazda CX-5 quando и […] fermo su un фортепиано inclinato, in modo da poter ripartire evitando di utilizzare il freno di stazionamento. mazda.it mazda.it |
Измеряет доступное дополнительное давление в двигателе и выводит результат […] оценка до t h e управление тормозом a p pa ratus далее. en.developmentscout.com en.developmentscout.com | Si misura la disposizione sub-pressione nel motore, ed emette il risultato della [. it.developmentscout.com it.developmentscout.com |
Блок управления тормозом i n cr снижает потребление энергии двигателем […] потеря при торможении, увеличение момента торможения. fe-frontrunners.eu fe-frontrunners.eu | I l controllo d ella frenatura for zat a aum en ta la […] perdita di potenza del motore e la coppia di decelerazione durante la decelerazione. fe-frontrunners.eu fe-frontrunners.eu |
Все ричтраки S-класса оснащены верхней опорой для ног с умной опорой […]
педаль присутствия a n d управление тормозом . Crown.com Crown.com | Все классы возвратов, включающие в себя высшие районы, с интеллигентной педальной службой […] работа или e e gest io ne frenatura . Crown.com Crown.com |
Подключен к выделенному цифровому […] выход, управление d b y управление тормозом ( p ar a4meters3). leroy-somer.com leroy-somer.com | È collegata a un’uscita digitale dedicata , […] pilotata con il coman do freno (p ar amet ri d a 36 a 43). leroy-somer.com leroy-somer.com |
Corne ri n g Brake Control ( C BC ) подает дополнительное усилие [. колесо при повороте. www.landrover.com www.landrover.com | I l controllo d el la frenata i n cur va (CBC) aggiung e forz a frenante a lla ru ota anteriore […] esterna in fase di curva. www.landrover.com www.landrover.com |
Новые поколения ti o n управление тормозом m o электронные системы управления Rapide. cdn.astonmartin.com cdn.astonmartin.com | IL MOD UL O DI CONTRO LL O FRENO D I NUO VA GE NE RASIONE ARMONIZZA I SIST NE RASION0013 em i di controllo elet tr onici [. |
..]
включения двигателя a n d управление тормозом d u ri нг стандартная работа.
sew-eurodrive.com
com
..]
..]
forza ese rc itata su l comando p er otten er e l’efficienza […]
..]
. .]
) включает fo rc e d управление тормозом .
..]
..]
valutazione al di spos itiv o di controllo del freno u lte rio erment 
..]