Toyota Rav4 | Прокачка тормозной системы

Toyota Rav4

Сервисное обслуживание и эксплуатация

Руководства ￫ Toyota ￫ Rav4 (Тойота Рав4)

Прокачка тормозной системы

После каждого ремонта тормозов, при котором вскрывалась система, в трубопроводах может оказаться воздух. В этом случае систему следует прокачать. Воздух находится в системе, если при нажатии педали тормоза давление плавает. В этом случае следует устранить негерметичность и прокачать тормозную систему. Воздух из тормозной системы удаляется прокачиванием педалью тормоза, для этого необходима помощь ассистента. Если нужно прокачать всю систему, следует прокачать отдельно каждый цилиндр. Это тот случай, когда воздух попал в каждый цилиндр. Последовательность прокачки: 1 — задний правый колесный цилиндр, 2 — задний левый колесный цилиндр, 3 — передний правый суппорт тормоза, 4 — передний левый суппорт тормоза. Если заменялся или ремонтировался только один суппорт, как правило, достаточно удалить воздух только из него. Перед прокачкой отвинтить крышку компенсационного бачка и заполнить его тормозной жидкостью до максимальной отметки. Во время прокачки наблюдать за уровнем жидкости в бачке. Уровень жидкости не должен опускаться слишком низко, иначе через бачок проникнет воздух. Всегда доливать только свежую тормозную жидкость. Только тормозная система с ABS: Включить зажигание и выжать педаль тормоза 4 — 5 раз. Затем при необходимости долить в бачок тормозную жидкость до максимальной отметки. При прокачке задних тормозов, в течение всей прокачки оставить зажигание включенным. При открытии вентиля прокачки включится гидравлический насос системы ABS и создаст давление. Снять пыльник-1-е болта удаления воздуха колесного цилиндра. Очистить болт, надеть чистый шланг, другой конец шланга опустить в наполовину наполненную тормозной жидкостью бутылку. На более старых моделях осторожно покрыть вентиль прокачки разъедающим ржавчину средством и осторожно открыть его. Попросить ассистента прокачивать педалью тормоза, пока не будет создано давление, которое чувствуется по возрастающему сопротивлению при нажатии педали. Когда создано достаточное давление, полностью выжать педаль тормоза и удерживать в этом положении. Открыть болт удаления воздуха на суппорте на 1/2 оборота накидным ключом. Собрать вытекающую жидкость в бутылку. Следить, чтобы конец шланга постоянно был погружен в тормозную жидкость. Когда давление спадет, сразу закрыть клапан. На моделях с ABS давление жидкости едва ли снизится из-за включенного насоса, в этом случае закрыть вентиль прокачки через 2 секунды, чтобы гидравлический насос не был поврежден. Повторить процесс прокачки, пока не будет создано давление. Выжать педаль вниз, и зафиксировать в этом положении. Открыть болт удаления воздуха, когда давление спадет, закрыть клапан. Повторять этот процесс на одном цилиндре до тех пор, пока в вытекающей в бутылку тормозной жидкости не исчезнут пузырьки воздуха. Затем при выжатой педали затянуть болт удаления воздуха с усилием 10 Нм. Снять шланг, надеть на вентиль пыльник. Прокачать таким же образом остальные цилиндры. После прокачки привинтить крышку на расширительный бачок. При необходимости долить тормозную жидкость до отметки «МАХ».

Реклама

Toyota Camry XV30 Прокачка тормозов



Рис. 6.15. Залейте свежую тормозную жидкость

Используйте только свежую тормозную жидкость DOT 3 или DOT 4.

Прокачка из гидропривода рабочей тормозной системы необходима для удаления воздуха, который значительно снижает эффективность торможения. Воздух может попасть в гидравлический привод вследствие разгерметизации системы при ремонте, замене отдельных узлов или тормозной жидкости. На наличие воздуха в приводе указывают увеличенный ход педали тормоза и ее «мягкость». Перед удалением воздуха проверьте герметичность всех узлов привода тормозов и их соединений.

В процессе прокачки тормозной системы уровень тормозной жидкости не должен опускаться ниже середины бачка гидропривода рабочей тормозной системы.

Прокачку тормозов выполняйте в следующей последовательности:

1 – задний правый рабочий цилиндр тормоза;

2 – задний левый рабочий цилиндр тормоза;

3 – передний правый суппорт тормоза;

4 – передний левый суппорт тормоза.

Поднимите автомобиль.

Отсоедините тормозные трубки от главного тормозного цилиндра.

Рис. 6.16. Плавно нажимайте на педаль тормоза

Плавно нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее (рис. 6.16).

Рис. 6.17. Отпустите педаль тормоза

Заткните выходные отверстия тормозного цилиндра пальцами и отпустите педаль тормоза (рис. 6.17).

Повторите операции три – четыре раза.

Рис. 6.18. Прокачка тормозной системы

Подсоедините виниловую трубку к штуцеру прокачки колесного тормозного цилиндра (рис. 6.18).

ПРИМЕЧАНИЕ Начните прокачку с колесного тормозного цилиндра, который наиболее удален от главного тормозного цилиндра.

Нажмите на педаль тормоза несколько раз, затем, удерживая педаль в нажатом состоянии, ослабьте затяжку штуцера прокачки.

Когда тормозная жидкость перестанет выходить, затяните штуцер, затем отпустите педаль тормоза.

Момент затяжки: 8,3 Н·м.

Повторяйте операции прокачки до тех пор, пока в выходящей тормозной жидкости не перестанут появляться пузырьки воздуха.

Повторите процедуру прокачки для каждого колеса.

Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке и долейте жидкость в случае необходимости.

• Главная страница
• Руководства по ремонту и инструкции по эксплуатации для автомобилей
• Руководства по ремонту и инструкции по эксплуатации для мотоциклов

Поиск по сайту

Остались вопросы или пожелания? Пишите на почту: [email protected]

Прокачать тормозную магистраль Toyota Camry 2012-2017 XV50

---

Нужно прокачать тормозную магистраль Toyota Camry? Это руководство представляет собой пошаговую процедуру удаления воздуха из тормозной магистрали или суппорта на Toyota Camry XV50 2012–2017 годов. Следуйте приведенным ниже процедурам, чтобы узнать, как прокачать тормозную магистраль вашего автомобиля.

Что вам понадобится

РаспродажаБестселлер №1

Оригинальная тормозная жидкость Toyota Fluid 00475-1BF03 — 12 унций.

Превосходная защита металлических компонентов; Помогает предотвратить коррозию и утечки; Для использования в главном тормозном цилиндре

$ 11,90

• Шина или выключатель
• Главный разум пола
• ГУД СТАВЫ
• 8 мм
• Прозрачный шланг
• Контейнер
• БЛОРКА
• . Потяните защелку капота под приборной панелью. Разблокируйте защелку капота и потяните капот вверх, пока стойки капота не удержат капот в открытом положении.
• Найдите бачок тормозной жидкости на стороне водителя в моторном отсеке рядом с брандмауэром.
• Откройте крышку резервуара, повернув ее против часовой стрелки.
• Ослабьте зажимные гайки передних и задних колес с помощью шинного стержня или лома.
• Поддомкратьте автомобиль спереди и сзади. Установите домкраты на раму автомобиля, чтобы поддержать автомобиль.
• Снимите колеса с автомобиля. Найдите выпускной клапан на задней части тормозного суппорта.
• Выпускной клапан расположен со стороны заднего пассажира, со стороны водителя заднего колеса и со стороны переднего пассажира.
• Снимите крышку выпускного клапана, потянув ее вверх.
• Возьмите гаечный ключ на 9 мм и поместите его на выпускной клапан.
• Возьмите прозрачный шланг и подсоедините его к выпускному клапану. Дайте шлангу стечь на бутылку или емкость.
• Позвольте кому-нибудь завести автомобиль и несколько раз нажать на тормоз. Затем держите тормоза нажатыми. Удерживая педаль тормоза, ослабьте выпускной клапан, повернув его против часовой стрелки, чтобы выпустить воздух и тормозную жидкость.
• Выпуск воздуха из тормозного суппорта со стороны заднего пассажира. Затяните выпускной клапан, повернув его по часовой стрелке. Несколько раз нажмите на педаль тормоза. Затем снова ослабьте его, удерживая педаль тормоза нажатой.
• Затяните выпускной клапан и снова повторите процедуры с 10 по 13, пока из тормозного суппорта не перестанет выходить воздух.
• Снимите ключ и шланг с выпускного клапана и установите на место крышку выпускного клапана, просто надавив на нее.
• Повторите процедуру для другого тормозного суппорта. Продолжайте с самым дальним от водителя суппортом.
• Продолжайте выпускать воздух из заднего тормозного суппорта со стороны водителя.
• Продолжайте выпускать воздух из тормозного суппорта со стороны переднего пассажира.
• После удаления всего воздуха установите колеса обратно на автомобиль.
• Проверьте бачок тормозной жидкости и при необходимости добавьте тормозную жидкость. Доливайте тормозную жидкость только того типа, который указан на верхней части бачка с тормозной жидкостью. Скорее всего, вашему автомобилю может потребоваться DOT3, DOT4 или DOT5.1
• Перезапустите двигатель, несколько раз прокачайте тормоза и убедитесь, что они работают правильно.

Мы надеемся, что руководство по прокачке тормозной магистрали Toyota Camry XV50 2012-2017 гг. окажется полезным. Ознакомьтесь с этими руководствами по устранению неполадок и ремонту, чтобы получить дополнительную информацию о вашей Toyota.

Как прокачать тормоза — Toyota Corolla — Практический механик

Дата: 31 октября 2020 г. Автор: Ричард Томлинсен 2 комментария

Ваши тормоза кажутся губчатыми? Педаль тормоза до пола не доходит? Как давно вы в последний раз меняли тормозную жидкость (подсказка: это нужно делать каждые 2-3 года!)?

В этом посте мы рассмотрим шаги, чтобы быстро и легко смыть старую тормозную жидкость и пополнить ее свежей жидкостью!

Примечание: . Если вы покупаете по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать партнерскую комиссию бесплатно для вас. Спасибо за вашу помощь в поддержании активности этого сайта.

Это довольно простой элемент обслуживания вашего автомобиля, он займет у вас около часа или двух, в зависимости от того, как быстро вы сможете снимать и снимать шины. Если вы отвезете свою Toyota Corolla в магазин, промывка тормозной жидкости обойдется вам примерно в 100-200 долларов.

Инструменты и расходные материалы:

• Накидной ключ на 8 мм
• тряпка
• DOT3 или DOT3&4 Совместимая тормозная жидкость
• резиновая трубка (желательно прозрачная)
• пустая бутылка (желательно прозрачная)
• партнер, который хорошо следует указаниям…

Итак, мы готовы! Выполните следующие действия, чтобы прокачать тормоза. Кстати, я собираюсь пройти ручной метод, который я использую здесь. Я должен упомянуть, что существует метод «свободных рук», который включает в себя покупку подобного устройства, которое подключается к магазинному воздуху, и у вас, по сути, есть вакуумный спускной клапан с приводом от воздушного компрессора — прокачка тормозов не требуется! На самом деле это довольно аккуратный метод, в который мне, возможно, придется инвестировать в один день. Но сейчас…!

Шаг 1: Снимите шину с тормоза

самая дальняя от главного тормозного цилиндра.

Это боковая шина заднего пассажира. Используйте домкрат и обязательно используйте подставки в целях безопасности. Поддомкратьте автомобиль и снимите колесо. Это обеспечит доступ к винту для прокачки тормозов, что нам и нужно.

(Вот снимок старой тормозной жидкости, подсказка: она не должна быть коричневой…)

Шаг 2: Найдите винт для выпуска воздуха и прикрепите трубку.

Найдите винт для прокачки тормозов, он выглядит как смазка, если вы знаете, как они выглядят. Поместите туда свой накидной ключ на 8 мм. Затем наденьте прозрачную трубку на соску. У меня была только черная трубка, так что она может работать в крайнем случае, однако прозрачная трубка лучше, чтобы вы могли видеть, есть ли пузырьки в жидкости.

Поместите другой конец трубки в прозрачный пластиковый сосуд для сбора, например, в пустую бутылку из-под воды.

Шаг 3: Нажмите на педаль тормоза и откройте штуцер для выпуска воздуха.

Попросите напарника нажать на педаль тормоза и удерживать ее.

Пока ваш напарник нажимает на педаль тормоза, откройте штуцер для выпуска воздуха, повернув его против часовой стрелки. Я обнаружил, что 1/4 оборота было достаточно.

Тормозная жидкость начнет вытекать из трубки. Ваш партнер заметит, что его нога начинает опускаться к полу.

Шаг 4: Закройте штуцер прокачки и отпустите педаль тормоза.

Когда тормозная жидкость, вытекающая из трубки, начнет замедляться, закройте штуцер для выпуска воздуха.

Когда штуцер для выпуска воздуха закрыт, ваш напарник может отпустить педаль тормоза.

Шаг 5: Повторите шаги 3 и 4 несколько раз, следя за уровнем тормозной жидкости.

Через каждые 2-3 раза откачки жидкости из тормозной системы проверяйте бачок с тормозной жидкостью. Не допускайте падения уровня ниже минимальной отметки, иначе в систему могут начать попадать пузырьки воздуха!

Повторите этот процесс 10-15 раз для каждого тормоза.