Как сдать экзамен по вождению в ГАИ

Ежегодная статистика в России с «железным» постоянством свидетельствует: наибольшее количество учащихся автошкол не могут с первого раза осилить такой барьер, как сдача экзамена по вождению в городе. Его сразу преодолевает лишь каждый третий претендент на права. Соответственно, автодром сдается куда более успешно.

От провала в реальности не застрахован никто – ни водитель-новичок, ни бывалый водитель, которому по каким-то причинам приходится подтверждать свою квалификацию. Чувствовать габариты машины, уметь правильно трогаться и маневрировать – это еще не все. Вдобавок дело осложняется все растущим количеством неадекватных автовладельцев, попадающихся на дороге. Такой контингент как живет, так и водит… Одним словом, экзамен ГИБДД, вождение в городе является куда более комплексным вариантом тестирования приобретенных в автошколе навыков.

Организационные моменты экзамена

Как правильно себя вести и что делать на дороге, когда насыщенный транспортный поток не дает расслабиться ни на секунду – именно этот вопрос интересует начинающих водителей в первую очередь.

Однако не будем забывать, что даже при успешной сдаче автодрома никто не застрахован от порой неприятных организационных моментов.

Итак, перед тем, как сдать вождение экзамен, кандидаты выстраиваются в очередь, совсем не подозревая, на какой машине они будут проходить тест – на которой учились или какой-либо другой. Поэтому в нормальных автошколах распределением занимается экзаменатор, умеющий сделать так, чтобы все экзаменуемые тестировались на «своих» автомобилях. То есть тот, кто обучался на «Мазде», получит эту иномарку, а осваивавшие азы вождения на «ВАЗе», получат его же.

 ИСКЛЮЧЕНИЕ! Если выпускник автошколы сдает практический экзамен второй раз, то автомобиль ему достается случайным образом.

На экзамене в машину садятся сразу несколько претендентов на права, чтобы по очереди садиться за руль. Инспектор садится в кресло пассажира, остальные размещаются сзади. Первый шаг, который делает экзаменатор – выдает маршрут движения.

Все о маршруте ГИБДД

Очень важно не забывать, что схемы всех маршрутов известны заранее! С ними можно и нужно ознакомиться на стенде и в автошколе, и в ГИБДД, и на нашем сайте – это существенно увеличивает шансы на прохождение теста с первой попытки. Еще более уверенно можно себя чувствовать, если проехать по максимальному количеству маршрутов с автоинструктором. Если на это не согласен наставник из автошколы, всегда можно нанять специалиста «со стороны». Разумеется, это увеличивает расходы на получение водительского удостоверения, однако игра стоит свеч…

Итак, экзаменуемый должен проехать маршрут, указанный инспектором, от начала до конца, заработав не более 5 штрафных баллов. Есть нарушения, за которые сразу начисляется роковая цифра – то есть новичок экзамен «завалил». И вопрос как сдать вождение в ГАИ трансформируется в «как использовать вторую попытку». Однако чаще всего практическое испытание не сдается не из-за серьезного нарушения, а пары-тройки мелких, которые суммируются.

 ПРИМЕР. Курсант не пристегнул ремень – получил 1 штрафной балл, не включил указатели поворота – еще «троечка», нарушил скоростной режим – «единичка». Экзамен не сдан!

Поэтому рекомендуется предварительно ознакомиться с тем, сколько баллов за какое нарушение полагается – 1, 2 и пр. , или сразу 5. Полный список цены за ошибки есть на сайте ГАИ РФ и многих других, так что ознакомиться не трудно.

 ЧТО ПРОВЕРЯЕТСЯ НА МАРШРУТЕ? В первую очередь – знание ПДД, подтвержденное практическими навыками. И обычно для их демонстрации приходится ехать по центру города или районам с насыщенным дорожным трафиком. А это – большое количество дорожных знаков пешеходных переходов, перекрестков со светофорами, остановок общественного транспорта и т. д. То есть, маршрут выбирается с целью оценить начинающего водителя в сложных ситуациях.

 ПРОВОКАЦИИ на маршруте со стороны экзаменатора – тоже частое явление. И это могут быть как неоднозначные, сложные задачи, так и прямая попытка принудить водителя нарушить правила дорожного движения. Поэтому спешить с выполнением провокационных команд не следует, времени для обдумывания маневров, в принципе, хватает. Вдобавок нужно точно следовать маршруту.

Рейтинг частых ошибок

Этот список составлен на основе опросов экзаменаторов со стажем, а не от «фонаря». Поэтому лучше буквально вызубрить ошибки, из-за которых начинающие водители так и не сдали экзамен.

  Не пропустил пешехода.

  Превысил скорость.

  Пересек сплошную линию разметки.

  Не уступил дорогу другим участникам движения.

  Некорректно выполнил поворот.

  Остановился в запрещенном месте.

Возьмем хотя бы последний пункт этого списка, нарушение ПДД из-за остановки в неподобающем месте. Обезопасить себя от штрафного балла лучше заранее, хорошенько выучив экзаменационные билеты. Ведь перечень того, где нельзя останавливаться, состоит как минимум из 10 пунктов, в то время как остановка разрешена лишь в трех случаях:

  с левой стороны, если дорога с односторонним движением;

  рядом с бордюром или обочиной с правой стороны, но только в один ряд;

  на тротуаре, если есть знак 6.4 «Парковка с табличками».

Следует учесть, что с некоторых пор автомобили, на которых сдаются экзамены, оснащаются видеокамерой и диктофоном.

Причем записи хранятся пару лет, что дает шанс опротестовать решение инспектора, сознательно «завалившего» экзаменуемого. Однако такая тяжба очень вредна для нервов… Вдобавок автоновичка часто поджидают и другие ошибки, которые по совокупности не позволят пройти через сито практического теста:

  неудачный старт экзамена, когда курсант, не определив, на каком режиме находится коробка передач, приступает к управлению автомобилем;

  невключение поворотных сигналов;

  слишком позднее или слишком раннее изменение скоростного режима;

  ошибки при перестроении на полосе;

  невнимательность, проявляемая по отношению к дорожным знакам, пешеходам и другим транспортным средствам.

 

Нелишние практические советы

До того, как сдать экзамен по вождению, рекомендуется к нему подготовиться с практической стороны вопроса. Например, вовсе незачем брать на тест много вещей – достаточно сумочки для документов, ключей и бумажника.

Игнорирование этого правила ведет к подсознательной нервозности из-за боязни что-то потерять.

Во-вторых, нужно подобрать соответствующую моменту одежду – все зауженные и приталенные (особенно это касается женщин) предметы гардероба категорически запрещены. Ведь они будут сковывать движения, а при управлении автомобилем важно свобода.

Наконец, будет лучше, если сдавать экзамен по вождению не в конце группы, а в ее начале. Это не только избавляет от львиной доли переживаний, но и повышает шансы на успешное прохождение теста. Например, инспектор ГИБДД может элементарно устать или вовсе посчитать, что количество сдавших уже велико – и тогда уж не повезет никому…

Как сдать вождение по городу

Статьи

Как сдать вождение по городу

Вопрос о том, как сдать вождение по городу на отлично, не даёт покоя всем будущим выпускникам автошкол. Страх провалить экзамен есть практически у всех учеников: кто-то не до конца уверен в своих силах, а кто-то страшит остальных инспекторами ГИБДД, которые специально валят. Но страхи большинства учеников беспочвенны. Грамотный подход в подготовке, прохождение всех этапов обучения, включая вождение в городских условия, дадут хороший фундамент для успешной сдачи всех нормативов.

Причины провала большинства новичков на экзамене «город»

Бывает и такое, что даже бывалые водители способны осилить и сдать экзамен по вождению в городе. Если предложить им пройти подобный тест, то велика вероятность, что большая часть провалит его с треском. Это объясняется тем, что многие автомобилисты ездят на «автомате» и очень редко обращают внимание на городские дорожные знаки. Есть и те, кто банально забывает правила. Поэтому новички, которые получили свежие знания, имеют намного больше преимуществ, чем им кажется. Основные причины провальной сдачи экзамена:

1. Плохая подготовка, из-за которой появляется неуверенность в своих силах.
2. Нервозность. Она может тоже возникнуть из-за неуверенности. Если нервы на пределе, специалисты советуют отложить сдачу теста.
3. Инструктор, который не подошёл по определённым параметрам: слишком темпераментный или наоборот, слишком мало даёт информации или слишком много, прочее.
4. Стресс. Он появляется из-за городской суеты, которая часто бывает на дорогах.

Даже, имея хорошую теоретическую базу, вполне реально на практике совершить много глупых ошибок. Некоторые утверждают, что их специально валит инструктор, на деле – они не подготовились должным образом. Самой распространённой причиной неудачи является нервозность. Поэтому для начала нужно взять себя в руки, успокоиться, а уже потом приступать к тесту. Чтобы разобраться в том, как сдать экзамен в ГАИ с первого раза, следует осознать его суть, изучить основные аспекты, понять процедуру начисления баллов.

Ошибки на экзамене по вождению в городе

Управление транспортом в городской черте – это испытание общего характера, с помощью которого проверяют практические навыки и теоретические знания. Будущие выпускники слишком нервничают, бывает, что они теряются, испытывают стресс, с которым не могут справиться. Волнения и тревога становятся причиной совершения множества ошибок. Чтобы понять, как сдать вождение без ошибок, стоит рассмотреть, какие правила нарушаются чаще всего.

Не пропустили пешеходам

Перед выполнением поворота, важно убедиться, что на дороге нет пешеходов. Чаще всего такую ошибку допускают, когда необходимо повернуть в правую сторону. Ученик забывает, что нужно удостовериться не только в отсутствие транспорта, но и в полной мере оценить ситуацию в округе. Нельзя забывать: если нет пешеходного перехода, при повороте, автомобилисту обязательно необходимо пропустить пешехода на том участке дороги, куда он собирается поворачивать.

Нарушение правил поворота

На экзамене в ГИББД серьёзным нарушением является не соблюдение правила поворота вправо.  Согласно ему, нужно перестроиться ближе к правому краю дороги. Достаточно часто ученик забывает своевременно переместиться в крайний участок трассы, как указано в ПДД. А при выполнении поворота налево – он выезжает на полосу со встречным движением.

Не уступили дорогу маршрутным транспортным средствам

Если маршрут проходит через участки высадки и посадки пассажиров, то маршрутным транспортным средствам уступают дорогу ещё до начала движения от обозначенной зоны остановки. Многие будущие водители не сдали экзамен, потому что забыли это правило. Или они не совсем понимали, в какой момент им нужно снизить скорость и уступить дорогу.

Не уступили дорогу, при наличии помехи

Если впереди встречный разъезд, то не стоит забывать о соблюдении безопасного бокового интервала. Для некоторых тест заканчивается на том, что они не уступили дорогу при наличии помех. Такую ошибку допускают при разъезде на узкой дороге, где на стороне водителя есть припаркованные автомобили. Когда на дорогах есть встречный транспорт, достаточно остановиться, не выехав за пределы своей полосы. И только после того, как встречные машины будут пропущены, продолжается движение.

Нарушение правил остановки

Если стоп-линии отсутствуют, выполняется полная остановка транспорта перед самым краем пересекаемой части дороги. Важно не только снизить скорость, но и полностью остановиться. Часто новички останавливаются не в месте необходимой остановки, что является неправильным.

Превышение установленной скорости движения

Не разрешается превышать скорость во время сдачи экзамена. И хотя новичкам кажется, что они едут очень медленно, на деле они совершают ошибку. И, как правило, не выполняют требование знака «Ограничение максимальной скорости», на котором указано 20 км в час. Это происходит из-за невнимательности.

Неверная оценка дорожной обстановки

Когда возникает неоднозначная ситуация на дороге, рекомендуется сразу снизить скоростной режим, вплоть до полной остановки. Во время движения могут возникнуть разные происшествия, которые сложно предугадать. В данном случае, приходится самостоятельно принимать решения, особенно, когда возникает опасность при вождении.

Невыполнение требований предписывающих знаков

Если есть установленные предписывающие знаки, которые разрешают двигаться только направо, нужно самостоятельно выполнять манёвры. Предписывающие знаки становятся причиной провального теста. На знаках этой группы указаны разрешённые направления для продолжения движения.

Неправильный выбор полосы для дальнейшего движения

При движении по экзаменационному маршруту, важно внимательно слушать то, что говорит экзаменатор. Знаки «Направления движения по полосам» и «Направления движения по полосе» являются распространённой причиной несданной практики. Виной всему рассеянность. Запрещено ехать в направлении, которое отличается от того, что указано на знаке для занятой учеником полосы.

Нарушение правил разворота ТС

Разворачиваться на таком перекрёстке запрещено правилами дорожного движения. Разворот – это обязательный манёвр, который запрашивают сделать инструктора. Прежде, чем развернуться, следует занять крайнее левое положение. Убедиться, что в данном месте не запрещено выполнять подобные действия. На экзамене получается всё наоборот. Сначала ученик идёт на разворот, а уже потом оценивает ситуацию. Чаще всего ему не хватает места для манёвра, или он вообще запрещён на данном участке дороги.

Не уступили транспортным средствам приближающимся справа

Когда правилами не оговорена дорожная ситуация, от каждого водителя требуется уступить дорогу транспорту, который приближается с правой стороны. Во время вождения в городских условиях, приходится сталкиваться с различными ситуациями, выполнять соответствующие манёвры. Однако параллельно его пытаются совершить и другие участники движения. Здесь важно помнить, что любые действия должны выполняться безопасно по отношению ко всем.

Нарушение правил выезда с кругового движения

При совершении поворота направо любое транспортное средство обязательно двигается по возможности ближе к правому краю трассы. Проезд перекрёстка, где есть круговое движение, в частности выезд с «кольца» без занимания крайнего положения – это частая ошибка на экзамене. Выездом с «круга» является поворот направо. То есть, основная обязанность заключается в том, чтобы заблаговременно перестроиться и занять крайний правый участок дороги.

Нарушение правил стоянки

На некоторых городских стоянках разрешено останавливаться по чётным/нечётным дням. Поэтому лучше заранее узнать о таких нюансах, чтобы выбрать правильную сторону для стоянки. Ошибкой по вождению в ГИББД, которая в большинстве случаев приводит к провалу, связана с несоблюдением/нарушением правил стоянки, остановки. Есть и те, кто игнорирует знаки, запрещающие остановку в определённых местах.

Невыполнение требований знаков приоритета

Когда автомобиль приближается к перекрёстку, следует проанализировать очерёдность проезда согласно действующим правилам. Из-за невнимательности, многие водители-новички не обращают внимания на знаки приоритеты, что является грубым нарушением. Бывает и такое, что они не замечают эти знаки даже на перекрёстке. Если движение продолжается, не убедившись в безопасности своих действий, то это только вина водителя.

Какое количество штрафных балов можно набрать на практическом экзамене по вождению в городе, чтобы можно было успешно сдать на права?

Ошибки бывают незначительными и фатальными, которые приводят к провальному результату. Чтобы завалить экзамен, нужно набрать 5 штрафных баллов. Они начисляются в зависимости от серьёзности, и бывают:

• грубыми – 5 б.;
• средними – 3 б.;
• мелкими – 1 б.

Не стоит зацикливаться на баллах, и учить, за какую ошибку их начисляют. Это не станет помощью, а наоборот – заставит нервничать ещё больше. Лучше всего дополнительно проконсультироваться у инструктора, чтобы он рассказал о грубых нарушениях более подробно. Это позволит предотвратить их возникновение в дальнейшем, и  сдать вождение на права.

Советы для успешной сдачи экзаменов на права в ГИБДД

Пересдавать теоретическую часть экзамена можно только три раза. Если все три попытки были провальными, придётся заново проходить обучение в автошколе. А сколько раз можно сдавать вождение? В законодательстве нет каких-либо ограничений по количеству попыток прохождения практической части экзамена. Есть несколько советов, которые помогут получить права с первой попытки:

• Все действия должны быть размеренными.
• Не стоит экономить на занятиях.
• Делать конспект всех лекций.
• Чаще практиковаться и выезжать с инструктором на дороги города.
• Выбирать утренние часы для сдачи экзамена, так как мозг работает гораздо лучше.
• Изучить заранее экзаменационный маршрут, с учётом всех дорожных знаков.
• Обязательно хорошо поспать перед тестированием.

Если эти советы не помогают успокоиться, не нужно паниковать и нервничать. Можно проделать дыхательную гимнастику, чтобы снять напряжение. Сделать 5-10 глубоких вдохов и выдохов, посчитать до 10. Такой метод позволит избавиться от негативных мыслей. А главное, не терять веры в свои силы. Их больше, чем кажется!  

Случайные публикации в блоге

Параллельная парковка: пошаговая инструкция

Требования к инструктору по вождению

Нужны ли права на мопед?

Экзамен по вождению | Transpordiamet

Таллинн	В бюро обслуживания принимаются экзамены по вождению на категории AM, A, B, B78, BE, C, CE, D, DE. На экзамен по вождению на категорию A можно зарегистрироваться в среде э-услуг, в бюро обслуживания и через автошколу, если автошкола предварительно забронировала день экзамена по вождению на категорию A. На экзамен по вождению на категорию AM можно зарегистрироваться только в бюро обслуживания и через автошколу, если автошкола предварительно забронировала день экзамена по вождению на категории AM и A. На экзамен по вождению на категории B и B78 можно зарегистрироваться в среде э-услуг и бюро обслуживания. На экзамен по вождению на категорию B78 также можно зарегистрироваться через автошколу, если автошкола предварительно забронировала день экзамена по вождению на категорию B78. На экзамен по вождению на категорию BE можно зарегистрироваться только через автошколу, если автошкола предварительно забронировала день экзамена по вождению на категорию BE. На экзамен по вождению на категории BE, C, CE, D и DE можно зарегистрироваться только через автошколу, если школа предварительно забронировала день экзамена по вождению для соответствующих категорий.
Рапла	В бюро обслуживания принимаются экзамены по вождению на категории AM, A, B, B78, C, CE, D, DE и T. На экзамен по вождению на категорию B можно зарегистрироваться в среде э-услуг и бюро обслуживания. На экзамен по вождению на категорию B78 можно зарегистрироваться только через автошколу, если автошкола предварительно забронировала день экзамена по вождению на категорию B78. На экзамен по вождению на категории A и AM можно зарегистрироваться только через автошколу, если автошкола предварительно забронировала день экзамена по вождению. На экзамен по вождению на категории C, CE, D, DE и T можно зарегистрироваться только через автошколу, если автошкола предварительно забронировала день экзамена по вождению тяжелой техники в сотрудничестве с Кехтнаским центром профессионального образования. Экзамены по вождению тяжелой техники проходят только на площадке для учебного вождения Кехтнаского центра профессионального образования.
Тарту	В бюро обслуживания принимаются экзамены по вождению на категории AM, A, B, B78, BE, C, CE, D, DE и T. На экзамен по вождению на категорию A можно зарегистрироваться в среде э-услуг, бюро обслуживания и через автошколу, если автошкола предварительно забронировала для своих учеников день экзамена по вождению на категорию A. На экзамен по вождению на категорию AM можно зарегистрироваться только в бюро обслуживания и через автошколу, если автошкола предварительно забронировала для своих учеников день экзамена по вождению на категорию AM. На экзамен по вождению на категории B и B78 можно зарегистрироваться в среде э-услуг и бюро обслуживания. На экзамен по вождению на категорию B78 также можно зарегистрироваться через автошколу, если автошкола предварительно забронировала день экзамена по вождению на категорию B78.   На экзамен по вождению на категории BE, C, CE, D, DE и Т можно зарегистрироваться только в бюро обслуживания и через автошколу, если автошкола предварительно забронировала для своих учеников день экзамена по вождению на соответствующие категории.
Йыгева	В бюро обслуживания принимаются экзамены по вождению на категорию B. На экзамен по вождению можно зарегистрироваться в среде э-услуг и бюро обслуживания. На экзамен по вождению на категорию B78 также можно зарегистрироваться через автошколу, если автошкола предварительно забронировала день экзамена по вождению на категорию B78.
Выру	В бюро обслуживания принимаются экзамены по вождению на категории A, AM, B, BE, C, CE, D, DE и T. На экзамен по вождению на категории AM и A можно зарегистрироваться только через автошколу, если автошкола предварительно забронировала для своих учеников день экзамена по вождению на категории AM и A. На экзамен по вождению на категорию B можно зарегистрироваться в среде э-услуг и бюро обслуживания. На экзамен по вождению на категорию B78 можно зарегистрироваться только через автошколу, если автошкола предварительно забронировала день экзамена по вождению на категорию B78.   На экзамен по вождению на категории BE, C, CE, D, DE и T можно зарегистрироваться только в местном бюро и через автошколу, если автошкола предварительно забронировала для своих учеников день экзамена по вождению на соответствующие категории.
Пылва	В бюро обслуживания принимаются экзамены по вождению на категорию B.  На экзамен по вождению можно зарегистрироваться в среде э-услуг и бюро обслуживания. На экзамен по вождению на категорию B78 также можно зарегистрироваться через автошколу, если автошкола предварительно забронировала день экзамена по вождению на категорию B78.
Валга	В бюро обслуживания принимаются экзамены по вождению на категорию B. Зарегистрироваться на экзамен можно в среде э-услуг и бюро обслуживания. На экзамен по вождению на категорию B78 также можно зарегистрироваться через автошколу, если автошкола предварительно забронировала день экзамена по вождению на категорию B78.
Пярну	В бюро обслуживания принимаются экзамены по вождению на категории AM, A, B, B78, BE, C, CE, D, DE и T. На экзамен по вождению на категорию A можно зарегистрироваться в среде э-услуг, бюро обслуживания и через автошколу, если автошкола предварительно забронировала для своих учеников день экзамена по вождению на категорию A. На экзамен по вождению на категорию AM можно зарегистрироваться только в бюро обслуживания и через автошколу, если автошкола предварительно забронировала для своих учеников день экзамена по вождению на категорию AM. На экзамен по вождению на категории B и B78 можно зарегистрироваться в среде э-услуг и бюро обслуживания. На экзамен по вождению на категорию B78 также можно зарегистрироваться через автошколу, если автошкола предварительно забронировала день экзамена по вождению на категорию B78.   На экзамен по вождению на категории BE, C, CE, D, DE и T можно зарегистрироваться только через автошколу, если автошкола предварительно забронировала для своих учеников день экзамена по вождению на соответствующие категории.
Хаапсалу	В бюро обслуживания принимаются экзамены по вождению на категории AM, A, B, BE, C, CE, D, DE и T. На экзамен по вождению на категории AM и A можно зарегистрироваться только через автошколу, если автошкола предварительно забронировала для своих учеников день экзамена по вождению на категории AM и A. На экзамен по вождению на категорию B можно зарегистрироваться в среде э-услуг и бюро обслуживания. На экзамен по вождению на категорию B78 можно зарегистрироваться только через автошколу, если автошкола предварительно забронировала день экзамена по вождению на категорию B78.   На экзамен по вождению на категории BE, C, CE, D, DЕ и T можно зарегистрироваться только через автошколу, если автошкола предварительно забронировала для своих учеников день экзамена по вождению на соответствующие категории.
Кярдла	В бюро обслуживания принимаются экзамены по вождению на категории AM, A, B, BE и T. На экзамен по вождению на категории AM и A можно зарегистрироваться только через автошколу, если автошкола предварительно забронировала для своих учеников день экзамена по вождению на категории AM и A. На экзамен по вождению на категорию B можно зарегистрироваться в среде э-услуг и бюро обслуживания. На экзамен по вождению на категорию B78 также можно зарегистрироваться через автошколу, если автошкола предварительно забронировала день экзамена по вождению на категорию B78.   На экзамен по вождению на категории BE и T можно зарегистрироваться только через автошколу, если автошкола предварительно забронировала для своих учеников день экзамена по вождению на категории BE и T.
Вильянди	В бюро обслуживания принимаются экзамены по вождению на категории AM, A, B, BE, C, CE, D, DE и T. На экзамен по вождению на категории AM и A можно зарегистрироваться только через автошколу, если автошкола предварительно забронировала для своих учеников день экзамена по вождению на категории AM и A. На экзамен по вождению на категорию B можно зарегистрироваться в среде э-услуг и бюро обслуживания. На экзамен по вождению на категорию B78 можно зарегистрироваться только через автошколу, если автошкола предварительно забронировала день экзамена по вождению на категорию B78.   На экзамен по вождению на категории BE, C, CE, D, DЕ и T можно зарегистрироваться только через автошколу, если автошкола предварительно забронировала для своих учеников день экзамена по вождению на соответствующие категории.
Курессааре	В бюро обслуживания принимаются экзамены по вождению на категории AM, A, B, BE, C и CE. На экзамен по вождению на категории AM и A можно зарегистрироваться только через автошколу, если автошкола предварительно забронировала для своих учеников день экзамена по вождению на категории AM и A. На экзамен по вождению на категорию B можно зарегистрироваться в среде э-услуг и бюро обслуживания. На экзамен по вождению на категорию B78 можно зарегистрироваться только через автошколу, если автошкола предварительно забронировала день экзамена по вождению на категорию B78.   На экзамен по вождению на категории BE, C и CE можно зарегистрироваться только через автошколу, если автошкола предварительно забронировала для своих учеников день экзамена по вождению на категории BE, C и CE.
Йыхви	В бюро обслуживания принимаются экзамены по вождению на категории AM, A, B, B78, BE, C, CE, D, DE и Т. На экзамен по вождению на категории AM, A, B и B78 можно зарегистрироваться в среде э-услуг и бюро обслуживания. На экзамен по вождению на категории BE, C, CE, D, DE и T можно зарегистрироваться в бюро обслуживания и через автошколу, если автошкола предварительно забронировала день экзамена по вождению на соответствующую категорию. На экзамен по вождению на категорию B78 также можно зарегистрироваться через автошколу, если автошкола предварительно забронировала день экзамена по вождению на категорию B78.
Раквере	В бюро обслуживания принимаются экзамены по вождению на категории AM, A, B, BE, C, CE, D, DE и T. Экзамены по вождению на категорию B78 принимаются только по заказу местной автошколы, если автошкола забронировала день экзамена через экзаменационный центр. На экзамен по вождению на категории AM, А и B можно зарегистрироваться в среде э-услуг и бюро обслуживания. На экзамен по вождению на категории BE, C, CE, D, DЕ и T можно зарегистрироваться в бюро обслуживания и через автошколу, если автошкола предварительно забронировала день экзамена по вождению на соответствующую категорию.
Пайде	В бюро обслуживания принимаются экзамены по вождению на категории AM, A, B, B78, BE, C, CE, D, DE и Т. На экзамен по вождению на категорию B можно зарегистрироваться в среде э-услуг и бюро обслуживания. На экзамен по вождению на категорию B78 также можно зарегистрироваться через автошколу, если автошкола предварительно забронировала день экзамена по вождению на категорию B78.   На экзамен по вождению на категории AM, A, BE, C, CE, D, DE и T можно зарегистрироваться только через автошколу, если автошкола предварительно забронировала день экзамена по вождению на соответствующую категорию.
Нарва	В бюро обслуживания принимаются экзамены по вождению на категории B, B78, BE, C, CE, D, DE и T. На экзамен по вождению на категорию B можно зарегистрироваться в среде э-услуг и бюро обслуживания. На экзамен по вождению на категорию B78 также можно зарегистрироваться через автошколу, если автошкола предварительно забронировала день экзамена по вождению на категорию B78.   На экзамен по вождению на категории BE, C, CE, D, DE и T можно зарегистрироваться в бюро обслуживания и через автошколу, если автошкола предварительно забронировала день экзамена по вождению на соответствующую категорию.

советов, которые помогут сдать экзамен по вождению в штате Вашингтон

Нужно ли вам сдать экзамен по вождению, чтобы получить водительские права штата Вашингтон?
Попробуйте бесплатную версию нашего онлайн-курса «Экзамен по вождению штата Вашингтон» и получите пять бесплатных уроков, доставленных прямо на ваш почтовый ящик.

Что ж, похоже, пора написать пост о том, как заходить за угол. Я получил много вопросов об этом, так что вот.

Если вы сдаете экзамен по вождению в штате Вашингтон, вам придется вернуться за угол

Это называется маневр задним ходом или просто «задним ходом». Маневр задним ходом проверяет вашу способность управлять автомобилем и правильно видеть, когда вы едете задним ходом. Этот маневр обычно проводится на тихой жилой улице или на улице с небольшим движением.

Экзаменатор попросит вас съехать на обочину сразу после перекрестка. Или они могут заставить вас свернуть в переулок и остановиться. Затем они дадут вам инструкции вернуться за угол.

Самое главное помнить при повороте задним ходом

Всякий раз, когда вы едете задним ходом, вам нужно повернуться и посмотреть в заднее стекло. Не возвращайтесь за угол, просто используя свои зеркала! Если вы не смотрите в заднее стекло, когда едете задним ходом, вы теряете очки за использование плохого зрения.

Очевидно, есть некоторые исключения. Например, если в вашем автомобиле есть кемпер или что-то, что мешает обзору через заднее окно, вам разрешат использовать зеркала. Но в противном случае вам нужно развернуться и смотреть за собой на протяжении всего маневра.

Когда вы поворачиваетесь и смотрите назад, держите одну руку на руле. Прежде чем начать поворачивать за угол, осмотритесь вокруг, чтобы убедиться, что нет приближающихся транспортных средств. Перед тем, как двигаться задним ходом по пешеходному переходу или въезжать на перекресток, остановитесь и посмотрите по сторонам, нет ли пешеходов позади вас.

Что еще нужно помнить о движении задним ходом:
Оставайтесь на расстоянии 18 дюймов от бордюра
После того, как вы завернете за угол, вы должны двигаться задним ходом по прямой
Продолжайте оглядываться назад

В конце концов экзаменатор скажет «Стоп», а затем «Повторно войдите в движение». Прежде чем снова въехать в пробку, обязательно подайте сигнал, посмотрите в зеркало, а затем посмотрите через левое плечо, чтобы проверить слепую зону.

В этом видео показан маневр задним ходом:

Курсы подготовки к экзамену по вождению в Вашингтоне

Если вы уже умеете водить и хотите точно узнать, что вам нужно делать на экзамене по вождению, вам следует ознакомиться с нашим онлайн-курсом. курс подготовки к экзаменам, экзамен по вождению штата Вашингтон. Мы предлагаем две версии этого тренинга, проводимого бывшим главным экзаменатором DOL:

В рамках бесплатного курса вы получите пять видеоуроков в свой почтовый ящик. Бесплатный курс предназначен для того, чтобы дать вам общий обзор экзамена по вождению и познакомить с ключевыми понятиями, которые вы должны знать.

Премиум-курс еще лучше. В нем есть девять видеоуроков, которые перенесут вас за кулисы, чтобы показать вам экзамен по вождению в Вашингтоне с точки зрения инсайдера. Вы увидите каждый выполненный маневр с подробными инструкциями о том, что делать и чего НЕ делать в каждой части теста.

Новости KOMO недавно сообщили об исследовании, проведенном Зигфридом и Дженсеном, в котором говорится, что штат Вашингтон является самым трудным штатом в стране для сдачи экзамена по вождению. Они основывали свою оценку на нескольких источниках информации, включая информацию с веб-сайта Washington DOL и Washington Driver Guide (PDF).

На что обращало внимание исследование

Исследование включало следующие факторы:

• Требования к разрешениям на обучение
• Стоимость лицензий
• Расходы на тестирование, включая тесты на знание и вождение
• Сложность теста на знания и требуемый проходной балл
• Количество попыток сдать тест до уплаты дополнительной платы
• Количество оцениваемых маневров на экзамене по вождению
• Количество оцениваемых навыков управления транспортным средством элементы на экзамене по вождению
• Количество оцененных элементов, связанных с правилами дорожного движения, таких как знаки, на экзамене по вождению
• Количество оцененных элементов поведения водителя на экзамене по вождению
• Количество попыток сдать экзамен по вождению до оплаты следующего сбора

Судя по описаниям на веб-сайте исследования, это исследование было количественным, а не качественным. Это означает, что они подсчитали количество вещей, таких как маневры, набранные очки и затраты, и присвоили каждому из них вес. Методология не сравнивает относительную сложность материала между разными состояниями.

Суть в том, что в Вашингтоне нужно знать больше вещей и выполнять больше маневров, чем в других штатах.

Подготовьтесь к самому сложному экзамену по вождению в США

Чтобы подготовиться к экзамену по вождению в Вашингтоне, первое, что вам нужно сделать, это прочитать и понять Руководство для водителей штата Вашингтон (PDF). Знание этого материала позволит вам пройти письменный тест на знание. Вы также можете пройти тренировочный тест DOL.

Вам также необходимо попрактиковаться в вождении. Очевидно, вы уже должны знать, как водить машину, прежде чем сдавать экзамен. Если вы не умеете водить, вам следует взять несколько уроков в автошколе.

Курсы подготовки к экзамену по вождению в штате Вашингтон

Если вы уже умеете водить машину и хотите узнать, что именно вам нужно делать на экзамене по вождению, вам следует посетить наш онлайн-курс подготовки к экзамену по вождению штата Вашингтон. Мы предлагаем две версии этого тренинга, проводимого бывшим главным экзаменатором DOL:

• В рамках бесплатного курса вы получите пять видеоуроков в своем почтовом ящике. Бесплатный курс предназначен для того, чтобы дать вам общий обзор экзамена по вождению и познакомить с ключевыми понятиями, которые вы должны знать.
• Премиум-курс еще лучше. В нем есть девять видеоуроков, которые перенесут вас за кулисы, чтобы показать вам экзамен по вождению в Вашингтоне с точки зрения инсайдера. Вы увидите каждый выполненный маневр с подробными инструкциями о том, что делать и чего НЕ делать в каждой части теста.

Зарегистрируйтесь сегодня и будьте готовы сдать экзамен по вождению штата Вашингтон!

Прежде чем вы начнете сдавать экзамен по вождению в штате Вашингтон, экзаменатор попросит вас пройти тест на реакцию при торможении. Это проверяет вашу способность безопасно и быстро остановить автомобиль. Эту часть довольно легко сделать, но она помогает, если вы знаете, чего ожидать.

Как работает проверка реакции тормозов?

Для проверки реакции торможения экзаменатор будет стоять снаружи автомобиля. Как правило, тест на реакцию тормозов проводится в конце предрейсового осмотра, во время которого экзаменатор убеждается, что ваш автомобиль соответствует минимальным требованиям для проведения испытаний в нем. Экзаменатор будет стоять рядом с дверью водителя так, чтобы он мог видеть тормоз. Проверка реакции торможения выполняется при выключенном двигателе в целях безопасности.

Вам придется опустить окно, чтобы услышать команду экзаменатора.

Экзаменатор скажет:

Я проверю вашу способность останавливаться.

Нажмите на педаль газа. Когда я скажу «стоп», нажмите на тормоз как можно быстрее.

Стоп!

Как можно быстрее нажмите на тормоз, как если бы вы пытались остановить автомобиль в экстренной ситуации. В следующем видео показано, что делать.

Если вы не нажмете на педаль тормоза достаточно быстро, экзаменатор повторит инструкции и позволит вам еще раз пройти тест на реакцию при торможении. Если вы все еще не можете сделать это достаточно быстро, экзаменатор направит вас в офис DOL для тестирования.

Когда вы сдаете экзамен по вождению в штате Вашингтон для получения водительских прав, вы можете выбрать, на каком автомобиле вы хотите сдавать экзамен. Вы можете привезти автомобиль на экзамен или арендовать автомобиль в автошколе, где вы пройти тест в.

Следующие советы помогут вам правильно выбрать автомобиль для сдачи экзамена по вождению, чтобы не потерять баллы за простые ошибки.

Сдайте тест на автомобиле, на котором вы ездили раньше

По возможности, вы должны сдавать тест на автомобиле, на котором вы ездили раньше. Это будет чрезвычайно полезно. Сдача экзамена по вождению может вызвать стресс, и вы не хотите усугублять стресс, изучая незнакомый автомобиль, пытаясь правильно выполнять маневры. Вы справитесь с тестом лучше, если будете чувствовать себя комфортно и расслабленно, а расслабиться гораздо легче, когда вы находитесь в машине, с которой вы знакомы и с которой ездили раньше.

Умение управлять автомобилем дает много преимуществ. Во время теста вы должны постоянно держать машину под контролем. Когда вы ведете незнакомую машину, легче допустить ошибки, которые могут стоить вам нескольких баллов на тесте.

Используя автомобиль, на котором вы ездили раньше, вы будете знать:

• Где находятся элементы управления, чтобы вы могли использовать сигналы поворота, антиобледенитель, стеклоочистители и т. д., не отрывая взгляда от дороги для их поиска
• Насколько чувствительны тормоза и насколько сильно или мягко нужно нажимать на педаль тормоза, чтобы автомобиль не дергался и не блокировались тормоза
• Как управлять автомобилем без избыточной поворачиваемости или чрезмерной коррекции
• Как плавно разгоняться и поддерживать хорошую скорость управление
• Где и насколько велики слепые зоны автомобиля

Знать контрольные точки автомобиля

Также важно знать контрольные точки автомобиля. Опорные точки — это когда вы используете физические части автомобиля, такие как капот, фары и т. д., чтобы помочь вам узнать, где находится автомобиль по отношению к другим объектам. Это помогает вам, например, удерживать автомобиль на необходимом расстоянии от бордюра во время маневров. Контрольные точки могут быть разными на каждой машине, поэтому хорошо знать контрольные точки автомобиля, который вы используете на тесте.

Автомобиль должен быть с автоматической коробкой передач.

Транспортными средствами с автоматической коробкой передач намного легче управлять, чем с механической коробкой передач. Механическая коробка передач, или «рычажное переключение», требует дополнительных навыков и координации для хорошего вождения.

Вы не хотите возиться с шестернями и сцеплением во время теста. Сделайте себе огромное одолжение и используйте автомобиль с автоматической коробкой передач. Прохождение экзамена по вождению с переключением передач может повысить уровень стресса, а также дает больше возможностей потерять баллы и провалить тест.

Хорошая видимость обязательна

Вы должны видеть и реагировать на то, что вас окружает, и это начинается с использования автомобиля с хорошей видимостью. Чтобы успешно выполнять маневры, вы должны иметь возможность видеть, где вы находитесь и что делаете.

Хорошая видимость означает, что:

• У вас есть все зеркала и они правильно отрегулированы
• Ваше заднее стекло не заблокировано и не загорожено
• Вы можете видеть, насколько далеко автомобиль находится от бордюра или других объектов

Избегайте больших громоздких транспортных средств, которые имеют огромные слепые зоны и не позволяют видеть, что находится позади вас.

Автомобиль должен быть в исправном состоянии

Во время предрейсового осмотра экзаменатор осматривает автомобиль и убеждается в безопасности вождения на экзамене. Если у вашего автомобиля есть механические или другие проблемы, вы не сможете использовать его на тесте.

Проверьте этот список, чтобы убедиться, что ваш автомобиль в хорошем рабочем состоянии:

• Нет явных механических проблем
• Тормозные огни Работа
• Поворот. без трещин и сколов

Если вы сомневаетесь, используйте автомобиль автошколы для сдачи экзамена

Большинство мест для сдачи экзамена по вождению в штате Вашингтон являются автошколами, и большинство автошкол разрешат вам использовать их автомобиль для сдачи экзамена за дополнительную плату.

Если вы сдаете экзамен в том же месте, где брали уроки вождения, то вы, вероятно, уже знакомы с их машиной. Если да, то это хороший вариант для вас.

Если вы раньше не водили их машину, вы можете запросить один урок или разминку перед экзаменом. Это позволяет вам ознакомиться со своим автомобилем, а также немного потренироваться перед тестом. Цены на эту услугу варьируются в зависимости от региона.

Типичная установка для параллельной парковки с использованием четырех опор в штате Вашингтон 9.0002 Экзамен по вождению в штате Вашингтон включает параллельную парковку. Вы можете параллельно парковаться на улице с настоящими автомобилями. Или вы можете припарковаться между четырьмя высокими пластиковыми столбами (называемыми стойками) на стоянке. Вы должны сдавать тест в месте для тестирования, где они паркуются параллельно между четырьмя столбами, а не на улице.

Почему? Потому что при параллельной парковке между четырьмя опорами гораздо труднее получить автоматический отказ . (Подробнее об автоматических сбоях читайте здесь). Эти два метода оцениваются очень по-разному.

Столкновение с автомобилем является автоматическим отказом и может дорого обойтись.

Всякий раз, когда вы сбиваете другой автомобиль, вы мгновенно проваливаете экзамен по вождению. Вы даже не успеете закончить тест. Экзаменатор направит вас обратно к месту тестирования (также известному как The Drive of Shame). Вам придется повторить попытку в другой раз и заплатить за еще один тест.

Если в месте тестирования вы припарковались на улице, вы будете парковаться с настоящими автомобилями. Вы будете маневрировать очень близко к ним, что увеличивает риск их попадания. Поэтому, когда вы параллельно паркуетесь между реальными автомобилями, вы рискуете врезаться в машину и выйти из строя.

Это делает сценарий «настоящих автомобилей» намного более напряженным. Из-за дополнительного риска столкновения с автомобилем это маневр с высокими ставками. Один неверный ход, и вы можете провалить тест , и будут нести ответственность за ущерб, который вы могли причинить.

Удар по четырем пластиковым столбам не является автоматическим отказом

Удар по пластиковым столбам не является автоматическим отказом. Всего четыре балла! Вы теряете четыре очка, и испытание продолжается. Пока вы хорошо справляетесь с остальной частью теста, удар по шесту не имеет большого значения.

Столбы размещаются на фиксированном расстоянии друг от друга. Столбы должны образовывать прямоугольник размером 25 футов на 7 футов.

                       Пространство, создаваемое четырьмя полюсами, должно составлять 25 футов на 7 футов

Преимущество фиксированного регулируемого расстояния заключается в том, что оно упрощает практику. Вы знаете, насколько большим должно быть пространство, и вы можете сделать свою собственную тренировочную площадку. Возможно, вы даже сможете «одолжить» существующую установку в местном месте тестирования, например, в автошколе или офисе DOL.

Недостатки параллельной парковки между четырьмя опорами

Однако у параллельной парковки между четырьмя опорами есть и недостатки.

Без других автомобилей, которые можно использовать в качестве ориентиров, сложнее точно определить положение вашего автомобиля в пространстве, а также расстояние между автомобилем и конусами. Это увеличивает ваши шансы припарковаться слишком далеко от бордюра или оказаться не в центре пространства.

Также сложнее правильно выстроиться в начале, прежде чем вы начнете двигаться задним ходом в пространство, потому что перед пространством нет машины, рядом с которой вы могли бы остановиться. Это затрудняет запуск, когда ваш автомобиль стоит в квадрате. Это увеличивает ваши шансы зайти в пространство под неудобным углом, который трудно исправить.

Также может быть трудно увидеть столбы позади вас, что увеличивает ваши шансы на наезд на столб или слишком далекое движение назад.

Как узнать, используются ли в пункте тестирования четыре опоры

Вот несколько способов узнать, используются ли в конкретной автошколе или пункте тестирования четыре опоры для параллельной парковки:

• Проезжайте в рабочее время и ищите столбы установили на стоянке. Вы часто будете видеть их в дальнем углу парковки, вдали от движения. Вы также можете найти их за зданием.
• Поговорите с другими людьми, сдавшими там экзамен, и спросите их об этом. сдать экзамен по вождению в штате Вашингтон. Мы предлагаем бесплатную версию, которая отправляет пять бесплатных уроков на ваш почтовый ящик. Бесплатная версия дает хороший обзор того, что ожидать от курса.

  Вы также можете записаться на премиум-версию экзамена по вождению штата Вашингтон. Премиум-версия включает в себя девять видеоуроков, которые точно демонстрируют, что делать и чего не делать в каждой части экзамена по вождению.

  Сменить полосу движения на экзамене по вождению в штате Вашингтон довольно просто, вам нужно помнить только пару вещей. Всякий раз, когда вы меняете полосу движения, вам необходимо выполнить процедуру проверки головы, чтобы проверить свою слепую зону. Вот что вам нужно сделать:

  1. Включите сигнал поворота
  2. Посмотрите в боковое зеркало
  3. Оглянитесь через плечо, чтобы проверить слепую зону
  4. Когда вы окажетесь в безопасности, перестройтесь в соседнюю полосу

  Если вы забудете посмотреть через плечо, или если вы не используете сигнал поворота, вы определенно потеряете очки. Важно оглядываться через плечо 902:15 до 90:216 вы начинаете двигаться в соседнюю полосу. Если вы начнете двигаться на следующую полосу до того, как оглянетесь через плечо, вы также можете потерять очки за это.

  Как сменить полосу движения на экзамене по вождению

  Лучше всего включить сигнал поворота в начале процесса. Это сообщает другим водителям, что вы собираетесь перестроиться. Внимательные и дружелюбные водители обычно увидят ваш сигнал и дадут вам место для разгона. Менее внимательные водители могут не дать вам дополнительного места, но, по крайней мере, они знают, что вы собираетесь перестроиться. Итак, первое, что вы должны сделать, это включить поворотники.

  После того, как вы включите сигнал поворота, ненадолго посмотрите в зеркало, затем посмотрите через плечо, чтобы проверить слепую зону. Глядя в зеркало, вы следите за приближающимся сзади транспортным средством. Это поможет вам избежать отключения других водителей. Достаточно беглого взгляда.

  Оглядываясь через плечо, чтобы проверить слепую зону, вы убедитесь, что рядом с вами никого нет. Если рядом с вами в слепой зоне находится автомобиль, вы можете не увидеть его в зеркалах. Оглянуться через плечо — единственный способ убедиться, что там никого нет.

  Если безопасно перестроиться после того, как вы оглянулись через плечо, переходите на другую полосу. Посмотрите через плечо достаточно долго, чтобы убедиться, что оно чистое.

  Следите за тем, что находится перед вами

  Когда вы смотрите через плечо, вы не смотрите на то, что находится перед вами. Опасно так долго ездить. Очевидно, что ваша машина все еще движется вперед, и общее правило состоит в том, чтобы смотреть, куда движется машина.

  Движение и дорожные условия перед вами могут внезапно и без предупреждения измениться. Вот почему процесс проверки вашей слепой зоны должен быть выполнен быстро. Вы должны сохранять осведомленность о том, что находится перед вами, чтобы у вас не было неприятного сюрприза, который превратился в проваленный экзамен по вождению.

  С.М.О.Г.

  Это простая аббревиатура для запоминания процедуры. Подумайте о слове «СМОГ»:

  • Сигнал
  • Зеркало
  • Через плечо
  • Вперед

  Это поможет вам запомнить процедуру смены полосы движения на экзамене по вождению.

  Ознакомьтесь с нашими курсами подготовки к экзамену по вождению

  Когда я обучал экзаменаторов по вождению тому, как сдавать экзамен по вождению в Вашингтоне, я узнал все тонкости этого теста. Со временем понял, что можно упростить. Если вы будете следовать нескольким простым правилам и практикам, а также получите много практики вождения, пройти тест будет легко.

  Я использовал эти простые правила и методы для создания онлайн-курса обучения вождению штата Вашингтон, который поможет вам подготовиться к сдаче экзамена по вождению. В нашей премиум-версии есть девять видеоуроков, в которых вы найдете все советы и секреты прохождения теста.

  Если вы еще не готовы к этому, мы также предлагаем бесплатную версию. В бесплатной версии есть пять уроков, которые покажут вам основы. Как часть пяти уроков, бесплатная версия также включает один из наших премиальных уроков, чтобы вы могли увидеть, на что это похоже.

  Вы должны полностью остановиться на экзамене по вождению. Если вы не остановитесь полностью на знаке «стоп» или на красном светофоре, это автоматический отказ.

  При полной остановке движения нет. Другими словами, автомобиль находится в полном покое. Это не идет вперед. Это не откат назад. При полной остановке машина неподвижна.

  Легче сказать, чем сделать!

  Не знаю, как вы, а я иногда теряю терпение. Когда я тороплюсь и у меня есть место, где я должен быть, последнее, что я хочу сделать, это сломать свой импульс, остановившись. Иногда я ловлю себя на том, что очень медленно проезжаю через знак остановки.

  Такого рода вещи заставят вас провалить экзамен по вождению. Вы должны полностью остановиться. Медленно проезжать через знак «стоп» так же плохо, как и намеренно проезжать его на скорости. Оба они автоматически проваливаются на экзамене по вождению.

  Как узнать, что я полностью остановился?

  Все просто. При полной остановке декорации перестают двигаться.

  Теперь очевидно, что декорации на самом деле не «движутся». Дома и деревья, которые вы видите, являются фиксированными объектами. Но ваша машина движется, и контраст между движением вашей машины и неподвижными объектами, мимо которых вы проезжаете, создает ваше восприятие движения. И самый большой признак того, что вы находитесь в движении, — это когда кажется, что неподвижные объекты, которые не двигаются, выглядят так, как будто они движутся. Они выглядят так, будто скользят по вашим окнам и зеркалам. Или, в темных условиях, вы заметите движение света и танец теней.

  Когда все это движение, движение и прохождение прекращается, тогда вы знаете, что остановились полностью. Вы поймете это с практикой, просто обращая внимание на то, когда декорации перестают двигаться. Обратите внимание на свое окружение и обратите внимание, когда нет движения.

  На какое время я должен остановиться?

  Нет установленного правила, это на усмотрение экзаменатора. Оно должно быть кратким. Вы хотите остановиться достаточно долго, чтобы вы могли посмотреть в обе стороны, прежде чем идти. И, если вы поворачиваете, убедитесь, что ваш сигнал поворота включен.

  Но если вы будете останавливаться слишком долго, экзаменатор может подумать, что вы «колеблетесь», и вы потеряете за это пару баллов. Если за вами кто-то стоит, они будут нетерпеливы, если вы будете ждать слишком долго. Они могут использовать свой рог, чтобы сообщить вам, что они думают по этому поводу.

  Обычно достаточно секунды или двух. Остановитесь достаточно долго, чтобы посмотреть в обе стороны, убедиться, что идти безопасно. Убедитесь, что вы ждете, пока не подойдет ваша очередь, и у вас будет преимущественное право проезда.

  Не пытайтесь притворяться, сильно нажимая на тормоза

  Иногда вы можете почувствовать, как автомобиль немного раскачивается, когда вы останавливаетесь. Это нормально. Вы могли или не могли заметить это. Это не страшно, это естественно.

  Некоторые люди намеренно сильно нажимают на тормоз, чтобы машина раскачивалась при остановке. Это не обязательно. Ощущение раскачивания автомобиля не так важно, как полная остановка движения. Обратите внимание на пейзаж.

  Некоторые люди сильно нажимают на тормоза, чтобы «почувствовать» остановку, хотя на самом деле они не останавливаются. Это нехорошо, это фальшивая остановка! Они проезжают через знак «стоп», дергая машину тормозами, и думают, что остановились. Но декорации продолжали двигаться, а значит, не останавливались. Они подделали это, и поэтому они потерпели неудачу. Не будь фейком!

  Основные моменты

  Вот основные моменты, которые следует помнить о полной остановке

  • Если вы не остановитесь полностью, вы потерпите неудачу
  • Полная остановка — это когда декорации перестают двигаться
  • Вам нужно только остановиться достаточно долго, чтобы смотреть в обе стороны, всего секунду или две
  • Не притворяйтесь, сильно нажимая на тормоз
  Посмотрите наши курсы подготовки к экзамену по вождению

  Когда я учил экзаменаторов, как сдать экзамен по вождению в Вашингтоне тест, я узнал все входы и выходы теста. Со временем понял, что можно упростить. Если вы будете следовать нескольким простым правилам и практикам, а также получите много практики вождения, пройти тест будет легко.

  Я использовал эти простые правила и методы для создания онлайн-курса обучения вождению штата Вашингтон, который поможет вам подготовиться к сдаче экзамена по вождению. В нашей премиум-версии есть девять видеоуроков, в которых вы найдете все советы и секреты прохождения теста.

  Если вы еще не готовы к этому, мы также предлагаем бесплатную версию. В бесплатной версии есть пять уроков, которые покажут вам основы. Как часть пяти уроков, бесплатная версия также включает один из наших премиальных уроков, чтобы вы могли увидеть, на что это похоже.

  Джейк был уверен, что сдал экзамен по вождению в Вашингтоне. Параллельная парковка… Удачно! Спина за углом? Он мог бы сделать это с закрытыми глазами. Джейк провалил свой первый тест, и с тех пор он много времени практиковался. В прошлый раз он был крылатым. На этот раз он знал, что делает. Он был королем уверенности.

  Представьте, как удивился Джейк, когда экзаменатор сказал ему, что он набрал 76 баллов за тест. Очередной провал! Джейк был смущен и расстроен. Как это случилось?

  Экзаменатор описал ошибки, допущенные Джейком. Он сделал широкий левый поворот на 9-й улице. Он также врезался в бордюр, когда съезжал на обочину. Джейк знал об этом, и он также знал, что одних этих двух ошибок недостаточно, чтобы заставить его потерпеть неудачу. Так почему же он потерпел неудачу?

  Затем экзаменатор объяснил ему ошибки зрения Джейка. Когда он перестраивался, Джейк забыл оглянуться через плечо, чтобы проверить свою слепую зону. Через некоторое время во время параллельной парковки он забыл выглянуть в заднее стекло, когда ехал задним ходом. Затем он пролетел прямо через нерегулируемый перекресток, не глядя по сторонам. «Нерегулируемый перекресток?» Джейк подумал. — Я этого не помню.

  Заворачивая за угол, Джейк довольно хорошо выглянул в заднее окно. Но после того, как он завернул за угол и поехал задним ходом по прямой, Джейк перестал смотреть в заднее стекло. Вместо этого он использовал боковые зеркала. Всего четыре ошибки зрения!

  Плохое зрение. Вот почему Джейк провалил тест. Он не использовал свое лучшее зрение. Эти четыре ошибки зрения, добавленные к двум другим ошибкам, привели к тому, что Джейк потерял так много очков, что потерпел неудачу.

  Не будь Джейком!

  Что такое хорошее зрение?

  Хорошее зрение означает, что вы смотрите туда, куда идете. Вы в курсе всего, что происходит вокруг вас. Вы видите и замечаете другие машины, пешеходов, велосипедистов. Это означает, что вы видите и реагируете на перекрестки, дорожные знаки и сигналы, а также на изменение дорожных условий.
  Хорошее зрение и использование сигналов поворота имеют решающее значение для успешной сдачи экзамена по вождению. Зрение и сигнал оцениваются в разных местах теста. Если вы не используете хорошее зрение и не используете сигналы поворота, вы будете терять очки снова и снова. Все это может привести к неудовлетворительному результату.

  Хорошее зрение означает, что вы:

  • Смотрите в обе стороны на перекрестке
  • Оглядывайтесь через плечо, чтобы проверить слепую зону. Вы должны проверить голову
  • Оборачиваться и смотреть в заднее стекло всякий раз, когда вы едете задним ходом
  Когда нужно оглядываться через плечо

  Вы должны оглядываться через плечо и проверять свою слепую зону всякий раз, когда вы

  • Сменить полосу или перестроиться на полосу для поворота
  • Свернуть на обочину
  • Повторное вхождение в поток, слияние или выезд на обочину
  • Перемещение автомобиля в сторону
  Обзор и сигналы поворота работают вместе

  проверьте свою слепую зону («проверка головы»), тогда вам всегда нужно использовать сигналы поворота. Если вы делаете что-то, что требует проверки головы, не забудьте про сигнал поворота.

  Когда использовать сигналы поворота

  Вам необходимо использовать сигналы поворота всякий раз, когда вы:

  • Поворот
  • Сменить полосу или выехать на полосу для поворота
  • Свернуть на обочину
  • Повторно войти в поток, слиться с дорогой или выехать на обочину
  • Переместить автомобиль боком

  9010 Посетите наши курсы подготовки к экзамену по вождению

  Когда я обучал экзаменаторов по вождению тому, как сдавать экзамен по вождению в Вашингтоне, я узнал все тонкости этого теста. Со временем понял, что можно упростить. Если вы будете следовать нескольким простым правилам и практикам, а также получите много практики вождения, пройти тест будет легко.

  Я использовал эти простые правила и методы для создания онлайн-курса обучения вождению штата Вашингтон, который поможет вам подготовиться к сдаче экзамена по вождению. В нашей премиум-версии есть девять видеоуроков, в которых вы найдете все советы и рекомендации по прохождению теста.

  Если вы еще не готовы к этому, мы также предлагаем бесплатную версию. В бесплатной версии есть пять уроков, которые покажут вам некоторые основы. Как часть пяти уроков, бесплатная версия также включает один из наших премиальных уроков, чтобы вы могли увидеть, на что это похоже.

   

  У Сары был отличный день. Она была на полпути к экзамену по вождению в Вашингтоне и чувствовала, что у нее все под контролем. Она только что закончила лучшую параллельную парковку в своей жизни. Экзаменатор по вождению даже поставил ей большой палец вверх. Ей казалось, что она неплохо справлялась и с поворотом за угол. Водительские права были в пределах досягаемости. Сара была отвлечена своим успехом. Из-за этого она потеряла концентрацию. Она даже не увидела пешехода, который только что вышел на пешеходный переход, чтобы перейти улицу.

  Это был один из тех странных пешеходных переходов, который пересекал улицу посреди квартала, а не на углу. Она обычно не ездила в этой части города, а на пешеходном переходе не было сигнальных огней. Должно быть, она не видела знака.

  К счастью, никто не пострадал. Пешеход понял, что Сара его не видит, и быстро отскочил от греха подальше на бордюр. Сара заметила мужчину, когда он выпрыгнул с улицы. Это был даже не прыжок, уж точно не прыжок. Это был случайный прыжок. Сара была рада, что пешеход увидел ее и избежал ее. Она задавалась вопросом, заметил ли экзаменатор.

  Сара собиралась выполнить парковочный маневр на холме, но вместо этого экзаменатор направил ее обратно в испытательный центр. Там, к ее ужасу, экзаменатор сказал Саре, что она провалила экзамен по вождению.

  Человеку, переходящему улицу, пришлось отпрыгнуть в сторону, чтобы его не сбила Сара. Уклонение от пешехода — опасное действие, которое автоматически приведет к провалу экзамена по вождению.

  Автоматический провал — это когда во время экзамена по вождению происходит что-то, из-за чего вы сразу проваливаете тест. Когда это произойдет, тест закончится, и экзаменатор направит вас обратно в офис тестирования. Независимо от того, насколько хорошо вы справились с остальной частью теста, ваш тест будет засчитан как проваленный. Вам придется попробовать еще раз.

  Несколько автоматических провалов на экзамене по вождению. В этом посте мы сосредоточимся на четырех наиболее распространенных.

  Автоматическая ошибка №1: столкновение или авария

  Это очевидно, верно? Это означает, что вы ударились, врезались, переехали или въехали во что-то. Некоторые примеры столкновений или несчастных случаев:

  • Наезд на припаркованный автомобиль во время параллельной парковки
  • Выезд перед другим автомобилем, и они ударили вас
  • Съезд с дороги в почтовые ящики, кусты или кусты
  • Наезд на пешехода или велосипедиста

  Если вы сделаете что-либо из этого, вы провалите тест.

  Автоматический сбой #2: Опасное действие

  Опасное действие похоже на «почти аварию». Это было не столкновение, но оно было чертовски близко. Опасное действие означает, что вы сделали что-то небезопасное, что может привести к столкновению или травме. Некоторые примеры опасных действий:

  • Вы выезжаете перед другим автомобилем, и они сворачивают, чтобы избежать вас
  • Вы чуть не сбили пешехода, и он должен отпрыгнуть с вашей дороги
  • Вы возвращаетесь из-за угла, прямо посреди встречного движения, и другой водитель должен свернуть или нажать на тормоз, чтобы избежать вас
  • Экзаменатор должен взять на себя физический или словесный контроль над автомобилем
  Автоматическая ошибка № 3: превышение скорости

  Если вы превысите скорость, вы потерпите неудачу.

  Обратите внимание на знаки ограничения скорости. Ограничения скорости меняются даже на одной и той же дороге! В одну минуту вы находитесь в зоне 35 миль в час, а в следующую минуту ограничение скорости падает до 25. Если вы не обращаете внимания, вы можете превышать скорость, не осознавая этого, и автоматически провалить тест.

  Всегда соблюдайте установленное ограничение скорости. Некоторые экзаменаторы могут дать вам больше свободы действий в отношении скорости, чем другие. Имейте в виду, что экзаменатор наблюдает за вашим ограничением скорости с пассажирской стороны автомобиля. Их мнение о вашем спидометре может отличаться от вашего. То, что кажется вам 28 милями в час, может показаться им 31 милей в час.

  Не рискуйте. Не превышайте скорость на экзамене по вождению, иначе вы провалитесь.

  Автоматическая ошибка № 4: не удалось остановить

  Вы должны сделать полную и полную остановку перед знаками остановки и красными сигналами светофора. Полная и полная остановка означает, что автомобиль находится в состоянии покоя и абсолютно никакого движения. Никаких передвижных остановок, никаких «Калифорнийских остановок».

  Когда машина находится в движении, вы можете видеть проносящиеся мимо пейзажи из вашего окна. Вы поймете, что полностью остановились, когда декорации больше не будут проходить мимо вас.

  Вам не нужно останавливаться очень долго, достаточно одной-двух секунд. Убедитесь, что вы останавливаетесь достаточно долго, чтобы посмотреть в обе стороны на встречный транспорт. Вы хотите, чтобы экзаменатор заметил, что вы остановились, но и сидеть там долго тоже не хочется.

  Полностью остановитесь, посмотрите в обе стороны, затем идите. Если вы не сможете полностью остановиться, вы потерпите неудачу.

  Ознакомьтесь с нашими курсами подготовки к экзамену по вождению

  Когда я обучал экзаменаторов по вождению тому, как сдавать экзамен по вождению в Вашингтоне, я узнал все тонкости экзамена. Со временем понял, что можно упростить. Если вы будете следовать нескольким простым правилам и практикам, а также получите много практики вождения, пройти тест будет легко.

  Я использовал эти простые правила и методы для создания онлайн-курса обучения вождению штата Вашингтон, чтобы помочь вам подготовиться к сдаче экзамена по вождению. В нашей премиум-версии есть девять видеоуроков, в которых вы найдете все советы и секреты прохождения теста.

  Если вы еще не готовы к этому, мы также предлагаем бесплатную версию. В бесплатной версии есть пять уроков, которые покажут вам основы. Как часть пяти уроков, бесплатная версия также включает один из наших премиальных уроков, чтобы вы могли увидеть, на что это похоже.

   

  Как сдать экзамен по вождению в Калифорнии: простое практическое руководство

  Сдача экзамена по вождению в первый раз может быть волнительной. Поставить руки в правильное положение, не забыть использовать сигнал поворота и убедиться, что вы соблюдаете ограничение скорости, — все это может быть непосильной задачей для начинающего водителя. Если вы хотите успокоить свои нервы или просто лучше подготовиться к экзамену, эти шаги покажут вам, как сдать экзамен по вождению в Калифорнии.

  Прочитайте Справочник водителя штата Калифорния

  Первое, что вы должны сделать, готовясь к сдаче экзамена по вождению, — это прочитать Справочник водителя штата Калифорния. Он предложит вам информацию по таким темам, как введение в вождение, навигация по дорогам, законы и правила дорожного движения, а также правила безопасного вождения. Они создали все вопросы для письменной части теста прямо из справочника. Таким образом, знание этого справочника вдоль и поперек — отличный способ убедиться, что вы успешно сдадите экзамен по вождению в Калифорнии.

  Ознакомление с автомобилем 

  После прочтения руководства для водителя вы захотите ознакомиться с механикой своего автомобиля. Знание основных функций вашего автомобиля имеет решающее значение для успешной сдачи экзамена по вождению в Калифорнии. Понимая и будучи готовым использовать функции безопасности вашего автомобиля, вы будете лучше подготовлены к быстрому принятию решений в случае необходимости. Как только вы узнаете, как работают все функции безопасности, остается только сесть за руль и попрактиковаться.

  Практика вождения

  Вам нужно будет выделить достаточное количество времени для вождения автомобиля, который вы планируете использовать для своей части экзамена по вождению. Несовершеннолетние должны пройти 50 часов практики вождения, 10 из которых — ночью, прежде чем сдавать экзамен по вождению.

  Во время обучения вождению вы захотите попрактиковаться в парковке прямо на парковочном месте, используя тормоза и ускорение, а также зеркала. Практика на пустой парковке часто является самым безопасным выбором для нового водителя. Как только вы почувствуете себя уверенными в своих навыках вождения, вы можете отправиться на основные дороги. Вы захотите попрактиковаться в нескольких маневрах, так как они, скорее всего, появятся во время теста. К ним относятся:

  • Перестроение
  • Соблюдение полосы отвода
  • Повороты направо и налево
  • Остановка перед знаками остановки и светофора
  • Движение задним ходом
  • Следование на безопасном расстоянии
  7
  • Вождение4 в пробке 904 окружение
  • Следить за дорогой
  • Знать, что делать, если машина скорой помощи приближается с любого направления

  Чем больше вы практикуетесь вождения, тем более комфортно и уверенно вы будете чувствовать себя, когда придет время сдавать экзамен по вождению.

  Знайте требования к транспортным средствам для сдачи экзамена по вождению в Калифорнии

  В штате Калифорния существует контрольный список перед поездкой, который должен пройти ваш автомобиль перед сдачей экзамена по вождению. Ваш тест будет перенесен, если какая-либо из этих функций безопасности не соответствует номиналу вашего автомобиля. Этот контрольный список включает:

  • Текущая регистрация, страховка и наклейка о техосмотре.
  • Проверка опускания окна со стороны водителя.
  • Ветровое стекло обеспечивает полный, беспрепятственный обзор.
  • В автомобиле есть как минимум два зеркала ‌. Одно зеркало должно располагаться с левой стороны автомобиля.
  • Оба поворотника работают.
  • Оба стоп-сигнала должны работать.
  • Все четыре шины должны иметь глубину протектора 1/32 дюйма.
  • Звуковой сигнал должен быть в рабочем состоянии и достаточно громким, чтобы его можно было услышать на расстоянии не менее 200 футов.
  • Тормоз для ног должен иметь зазор не менее одного дюйма между педалью и половицей, когда педаль нажата.
  • Вы должны правильно демонстрировать сигналы руками, такие как поворот налево, поворот направо, замедление или остановка.
  • Дверь переднего пассажира должна правильно открываться и закрываться.
  • Дверца перчаточного ящика должна быть надежно закрыта.
  • Во всех транспортных средствах должны быть исправные ремни безопасности как для вас, так и для экзаменатора.

  Рекомендуется убедиться, что все эти функции работают до дня экзамена.

  Вас также попросят найти и продемонстрировать использование важнейших компонентов вашего автомобиля, таких как:

  • Кнопка обогревателя ветрового стекла.
  • Аварийные мигалки (аварийные огни).
  • Выключатель фар.
  • Стеклоочистители.
  • Стояночный тормоз (аварийный тормоз).

  Если ваш автомобиль не соответствует всем вышеперечисленным стандартам, вы можете сдать экзамен по вождению другими способами. Вы можете попросить друга или члена семьи сопровождать вас на их машине. Вы также можете получить автомобиль в автошколе или зарезервировать его заранее в Интернете с помощью таких сервисов, как Skip.

  Как сдать экзамен по вождению в Калифорнии: сдача экзамена

  В Калифорнии вы можете заранее записаться на экзамен по вождению, записавшись на прием в DMV. Приходить без предварительной записи нельзя — вам будет отказано, если вы придете без предварительной записи. В день экзамена постарайтесь прибыть в офис DMV пораньше, если сможете. Опоздание приведет к тому, что вам придется перенести встречу. По прибытии вы должны убедиться, что у вас есть документы, разрешение, действующая страховка и регистрация, доступные и организованные.

  Калифорния разрешает попрактиковаться на стоянке DMV перед экзаменом. Целесообразно воспользоваться этим и ознакомиться с местностью, так как часть вашего дорожного испытания будет проходить здесь.

  Как только вы почувствуете себя комфортно в этом районе, вы можете зарегистрироваться. После регистрации вас попросят подъехать на машине к той стороне здания, где начинается тест. Экзаменатор попросит ваши водительские права, разрешение и регистрацию. Затем они попросят вас продемонстрировать свое знание функций, перечисленных в разделе «Знание требований к транспортному средству». Наконец, начнется водительская часть теста.

  Вы можете получить до 15 вычтенных баллов без провала на экзамене, но вы автоматически провалитесь, если допустите существенные ошибки. Не торопясь (и делая глубокий вдох), вы совершите меньше ошибок. Вся ваша практика и обучение окупятся, если вы не торопитесь с экзаменом.

  Сдавать экзамен по вождению не должно быть страшно, если вы к нему готовы. Изучение и практика помогут вам пройти тест с первой попытки. Изучив пошаговый процесс сдачи экзамена по вождению в Калифорнии, вы быстро получите водительские права.

  Чтобы подготовиться к экзамену на получение водительского удостоверения, нажмите здесь, чтобы перейти к нашему сертифицированному DMV онлайн-курсу обучения водителей.

  Советы по вождению | Как пройти свой тест на вождение

  Добро пожаловать в Ultimate Guide to Toving The Trriving Test в 2022 году. лучшие советы по вождению

• Как произвести впечатление на экзамен
. трюки, необходимые для сдачи экзамена по вождению. В этом руководстве вы найдете 10 лучших советов по вождению, советы о том, как подготовиться к экзамену по вождению, а также советы, которые помогут вам произвести впечатление на экзаменатора по вождению.

Если вы готовы получить столь важные водительские права, давайте сразу перейдем к нашему исчерпывающему списку советов по вождению.

Наши главные советы по вождению

1. Предвидеть и планировать заранее
2. Избегайте типичных ошибок на экзамене по вождению
3. Внимательно ответьте на вопрос «Покажи мне»
4. Не беспокойтесь, если вы ошиблись
5. Не паникуйте, если повернуть не туда
6. Попросите экзаменатора повторить инструкцию
7. Используйте программу MSM
8. Безопасное вождение
9. Обращайте внимание на уязвимых участников дорожного движения
10. Не бойтесь экзаменатора по вождению

Предвидьте и планируйте заранее

Хороший водитель — хороший планировщик. Чтобы сдать экзамен по вождению, вам нужно продемонстрировать, что вы предвидите то, что может произойти на дороге впереди. Наш главный совет по вождению — предугадывать и планировать во время вождения. Чтобы получить водительские права, вам нужно показать своему экзаменатору по вождению, что вы думаете во время вождения. Во время экзамена заранее подготовьтесь к тому, как может измениться дорожная ситуация. Если вы способны продемонстрировать ожидание, осведомленность и перспективное планирование, у вас есть хорошие шансы сдать экзамен по вождению.

Вот несколько примеров, когда отсутствие ожидания и планирования может привести к провалу теста;

Сценарий 1

Вы едете по прямой дороге с отличной видимостью. Светофор впереди уже некоторое время горит зеленым, и вы решаете сохранять постоянную скорость по мере приближения к нему. За вами следует машина. 15 м от светофора, свет меняется с зеленого на желтый. Вы решаете резко затормозить, чтобы не проехать на красный свет. Ваши действия заставляют автомобиль позади вас резко тормозить, так как другой водитель ожидал, что вы продолжите движение, не останавливаясь. Остановка таким образом будет рассматриваться как серьезная ошибка, и ваш тест будет окончен.

В этом сценарии ваш экзаменатор по вождению ожидает, что вы проявите хорошее предвидение и планирование при приближении к светофору. Поскольку огни были зелеными в течение некоторого времени, уменьшите газ и закройте тормоз в ожидании смены огней. Если вы достигаете желтого сигнала светофора, а сзади вас движется автомобиль, движущийся на высокой скорости, как правило, безопаснее продолжать движение, чем останавливаться. Резко тормозить в последнюю минуту опасно, особенно если за вами следуют автомобили.

Сценарий 2

Вы едете по дороге с двусторонним движением. По обеим сторонам дороги стоят припаркованные автомобили. Во время вождения вы замечаете припаркованный автомобиль на вашей стороне дороги и встречный автомобиль впереди. Препятствие находится на вашей стороне дороги, но вы ближе к нему, чем встречный автомобиль. Вы решаете миновать опасность, двигаясь по другой стороне дороги. Транспортное средство, движущееся в противоположном направлении, вынуждено ждать, пока вы вернетесь на свою сторону дороги, прежде чем продолжить движение

В этом сценарии вам нужно заранее планировать и преодолеть препятствие, не заставляя встречный автомобиль замедляться, сворачивать или останавливаться. Поскольку препятствие находится на вашей стороне дороги, вы должны подождать за ним и уступить дорогу встречному транспортному средству. Планирование и обдумывание заранее помогут вам избежать провала экзамена по вождению в этом сценарии.

Наш главный совет при сдаче экзамена по вождению: по возможности всегда уступайте дорогу первым. Вы провалите тест, если заставите другого участника дорожного движения предпринять действия по уклонению.

Сценарий 3:

Вы находитесь на второстепенной дороге, приближаясь к Т-образному перекрестку, который вы собираетесь повернуть налево. Перекрёсток закрыт, так как видимость ограничена. Сейчас полдень, и в жилом районе, по которому вы едете, очень тихо. Подойдя к перекрестку, вы замечаете, что на главной дороге нет машин. Вы решаете снизить скорость, но не останавливаться на линии уступки, так как чувствуете, что безопасно выезжать без остановки. Экзаменатор нажимает на тормоз как раз перед тем, как вы пересекаете линию уступки. Ваш тест завершен в результате.

Лучшее планирование позволило бы вам избежать этой ошибки. На закрытом перекрестке с ограниченной видимостью ваш экзаменатор по вождению ожидает, что вы выйдете с осторожностью только тогда, когда это будет безопасно.

Если во время экзамена по вождению вы столкнулись с закрытым перекрестком, остановитесь на линии уступки дороги, включите первую передачу и посмотрите во все стороны. Появляйтесь только тогда, когда уверены, что это безопасно. Этот совет поможет вам справиться с этим типом перекрестка на экзамене по вождению.

Избегайте типичных ошибок на экзамене по вождению

Один из лучших советов, которые мы можем дать вам при сдаче экзамена по вождению, — научиться избегать распространенных ошибок на экзамене по вождению. Каждый год DVSA публикует список 10 основных ошибок, допущенных кандидатами на экзамене по вождению в предыдущем году.

Чтобы помочь вам подготовиться к экзамену по вождению, мы перечислили все распространенные неисправности и возможные сценарии их возникновения. В этом разделе также содержатся советы о том, как избежать подобных ошибок на экзамене по вождению. Если вам интересно, как сдать экзамен по вождению, советуем начать с анализа этого списка.

Наблюдение на перекрестках

Плохое наблюдение на перекрестках было основной причиной, по которой кандидаты не сдали экзамен по вождению в сезоне 2018/19.

Примеры включают в себя неспособность смотреть на новую дорогу при повороте направо с главной дороги, неспособность смотреть вперед при повороте влево или вправо на перекрестке и выезде с второстепенной дороги, не глядя во всех направлениях.

Вы можете избежать таких ошибок, используя эффективное наблюдение, когда находитесь на перекрестке или приближаетесь к нему. Эффективное наблюдение требует, чтобы вы смотрели во все стороны достаточно долго, чтобы оценить дорожную ситуацию. Вы можете улучшить свою линию обзора, наклонившись вперед на своем сиденье и используя технику вождения «подглядывать и подкрадываться».

При работе с перекрестками начинайте наблюдения как можно раньше. Помните, раннее видение ведет к раннему решению. Раннее наблюдение поможет вам спланировать свой маршрут, предвидя, что может произойти дальше. Это также не позволит вам выехать на главную дорогу или пересечь путь встречного транспорта, когда это небезопасно. Один из наших главных советов по вождению — начинать наблюдения как можно раньше.

Использование зеркал при изменении направления

Еще одной распространенной ошибкой было неправильное использование зеркал при изменении направления.

Общие сценарии включают отсутствие проверки зеркал при смене полосы движения и отсутствие проверки центрального зеркала при повороте вправо или влево. Также известно, что кандидаты сворачивают, не глядя в зеркало. Например, при объезде выбоин и припаркованных автомобилей.

Вы можете избежать этой проблемы, если будете всегда проверять свои зеркала перед изменением направления, независимо от того, насколько малым будет изменение направления. Важно проверять зеркала до и после смены полосы движения, чтобы избежать препятствия. Проверка зеркал попарно также поможет. Если вы поворачиваете налево, проверьте свое центральное зеркало и левое боковое зеркало, прежде чем действовать, и проверьте свое центральное зеркало и правое боковое зеркало, прежде чем повернуть направо.

Еще один совет, о котором стоит упомянуть, это всегда смотреть в зеркала при выезде на новую дорогу. Во время экзамена по вождению легко запомнить этот совет: новая дорога, новые зеркала! Как только вы выедете на новую дорогу, проверьте все три зеркала, чтобы убедиться, что вас не обгонят следующие автомобили.

Отсутствие контроля при рулевом управлении

Если вы продемонстрируете отсутствие контроля при рулевом управлении, вы вряд ли сдадите экзамен по вождению.

Примеры неисправностей, вызванных плохим рулевым управлением, включают касание бордюра при повороте налево, пересечение центральной линии при повороте направо. Бесполезно крениться слева направо и убирать обе руки с руля.

При управлении автомобилем всегда держите хотя бы одну руку на рулевом колесе, никогда не убирайте обе руки с рулевого колеса. Не позволяйте рулевому колесу возвращаться в центральное положение само по себе, вместо этого верните руль назад обеими руками, используя технику рулевого управления «тяни-толкай».

Используйте ориентиры, которые вы выучили при повороте налево и направо, чтобы не задеть бордюр и не пересечь центральную линию. Поворот в точке поворота и поворот назад, когда это необходимо, поможет предотвратить обе эти ошибки.

Поворот направо на перекрестке

Поворот направо может быть сложным для начинающих водителей даже в лучшие времена, поэтому неудивительно, что кандидаты считают их сложными на экзамене по вождению.

Распространенные ошибки включают в себя неправильное позиционирование на дорогах с односторонним движением, блокирование следующих транспортных средств в ожидании поворота направо и небезопасное пересечение встречных транспортных средств.

Если вы едете по дороге с односторонним движением и собираетесь повернуть направо в конце дороги, убедитесь, что ваш автомобиль находится справа. Позиционирование в центре дороги является распространенной ошибкой, которую кандидаты допускают, когда сталкиваются с такой ситуацией на экзамене по вождению.

При повороте направо, если позволяет место, убедитесь, что вы расположили свой автомобиль таким образом, чтобы транспортные средства, следующие за вами, проезжали слева от вас. Старайтесь не блокировать следующий транспорт при повороте направо, так как это может привести к провалу теста.

Еще один совет, который вы можете использовать на практическом экзамене по вождению, — это правило «перейти, проехать». Правило гласит, что вы должны переходить встречный транспорт только тогда, когда это достаточно безопасно, чтобы пешеход мог перейти с одной стороны дороги на другую и обратно. Если у пешехода недостаточно времени, чтобы перейти дорогу и вернуться назад, у вас не хватит времени, чтобы перейти дорогу встречному транспорту. Если вы запомните этот совет во время экзамена по вождению, это поможет вам правильно поворачивать.

Небезопасное трогание с места

Во время экзамена по вождению экзаменатор по вождению несколько раз попросит вас остановиться на левой стороне дороги. Экзаменатор попросит вас снова уйти, как только это станет безопасно. Если вы тронетесь небезопасно, вы не сдадите экзамен по вождению.

К типичным неисправностям относятся отсутствие контроля слепых зон, неправильное использование сигнала и неверная оценка скорости следующих за вами транспортных средств.

Простые советы по предотвращению ошибок такого типа включают проверку всех зеркал и оглядывание через правое плечо при трогании с места после подтягивания слева. Проверка всех зеркал и обеих слепых зон при трогании с места после экстренной остановки. Это поможет вам определить, не обгоняет ли вас другой участник дорожного движения.

Подайте сигнал, если это поможет другим участникам дорожного движения или пешеходам приблизиться к вашему автомобилю. Избегайте сигнализировать, если позади вас есть транспортные средства или участники дорожного движения на полосе, к которой вы планируете присоединиться. Подача сигнала в этот момент может привести к тому, что транспортное средство, мотоциклист или велосипедист отклонятся в сторону, если они ожидают, что вы тронетесь с места в этот момент.

Неправильная реакция на сигналы светофора

Можно подумать, что для большинства кандидатов, сдающих экзамен по вождению, ориентироваться на светофорах будет относительно просто; однако на практике это не всегда так. Неудача в результате неправильной реакции на сигналы светофора вошла в топ-10 ошибок сезона 2018/19..

К распространенным ошибкам относятся повторяющиеся остановки на зеленый сигнал светофора и невозможность остановиться на желтый сигнал светофора, когда это было безопасно. Другие ошибки включают неспособность проехать на зеленый светофильтр, переход на красный свет и резкое торможение на подъезде к светофору.

Быть готовым к замене освещения — один из наших важных советов по вождению. Многие кандидаты думают о том, что они будут делать дальше, только когда свет уже изменился. Если вы действуете реактивно, а не проактивно, вас легко застать на светофоре, особенно если вы немного нервничаете.

Если вы ждете на красный свет, примените немного газа, найдите точку укуса и держите ноги неподвижно, ожидая смены светофора. Этот совет не даст вам заглохнуть в пробке.

Не двигаться, когда это безопасно при зеленой стрелке фильтра, легко совершить ошибку. Стрелки фильтра указывают на то, что у вас есть приоритет, поэтому всегда добивайтесь прогресса, когда это безопасно. Светофильтры может быть немного сложнее обнаружить, поэтому следите за всеми светофорами, на которых больше трех огней. Одним из дополнительных источников света может быть светофильтр.

Ищите признаки того, что свет может меняться. Пешеходные маркеры обратного отсчета приближаются к нулю, велосипедные огни меняются с красного на зеленый, а транспорт, движущийся в других направлениях, останавливается — все это подсказки о том, что светофор, на котором вы находитесь, может вот-вот измениться.

Отсутствие контроля при трогании с места

Кандидаты должны подъехать слева и снова съехать, когда это будет безопасно. Ваш экзаменатор по вождению попросит вас сделать это несколько раз. Кандидатов оценивают по их уровню контроля при трогании с места, и это область, которая вызывает много ошибок.

Типичные ошибки включают повторяющиеся остановки, трогание с места с включенным ручным тормозом, трогание только с выжатым сцеплением, трогание с места на неправильной передаче и откат при старте в гору.

Вот несколько советов, которые помогут вам лучше контролировать себя при начале экзамена по вождению.

Всегда проверяйте правильность передачи перед тем, как трогаться с места. Если вы задействовали ручной тормоз, обязательно отпустите его, чтобы автомобиль не заглох.

Если вы находитесь на холме, не забудьте сначала найти точку укуса, затем нажать на педаль газа, отпустить ручной тормоз и медленно поднять педаль сцепления. Выполнение шагов в указанном порядке предотвратит остановку или скатывание автомобиля назад. Старайтесь не трогаться только с педалью сцепления, так как это облегчает остановку автомобиля, когда вы нервничаете. Простой способ запомнить это — газ перед сцеплением!

Для получения дополнительных советов по безопасному троганию с места ознакомьтесь с этим руководством по поиску точки зацепления сцепления.

Неправильное положение при обычном вождении

При обычном движении используйте левую полосу и держитесь на расстоянии не менее 1 м от бордюра или припаркованных транспортных средств при обычном вождении. Вы должны сделать обе эти вещи, чтобы сдать экзамен по вождению.

Типичные примеры неправильного позиционирования включают в себя движение слишком близко или слишком далеко от бордюра и пересечение центральной линии без веской причины. Использование правой полосы для обычного движения, когда вас не направляют знаки или дорожная разметка, также приведет к провалу экзамена по вождению.

Наш главный совет по вождению для поддержания правильного положения на дороге: смотрите как можно дальше в конец дороги и сосредоточьтесь на центре своей полосы. При этом ваш автомобиль должен находиться на безопасном расстоянии от центральной линии и бордюра. По возможности используйте ориентиры, данные вам вашим инструктором по вождению, для сохранения вашего положения на дороге. Точка, в которой бордюр пересекается с вашей приборной панелью, является общей контрольной точкой, используемой для определения правильного расстояния между вашим автомобилем и бордюром.

Совет по бонусному тесту: Большинство начинающих водителей знают, что они провалят экзамен по вождению, если выйдут на автобусную полосу, когда эта полоса работает. Однако некоторые кандидаты не сдают экзамен по вождению из-за того, что не используют полосу для автобусов, когда полоса НЕ используется. При наличии указателей автобусная полоса должна использоваться для обычного движения так же, как и левая полоса. Всегда проверяйте время работы ближайших автобусных полос.

Неправильная реакция на дорожную разметку

Чтобы сдать экзамен по вождению, вам необходимо правильно реагировать на всю дорожную разметку, с которой вы сталкиваетесь.

Примеры неправильных ответов включают неспособность полностью остановиться перед сплошной белой линией уступки. Движение в неправильном направлении для полосы, в которой вы находитесь, и остановка на перекрестке с желтым прямоугольником, когда ваш выезд не свободен.

Чтобы избежать неправильной реакции на дорожную разметку, смотрите далеко вперед и планируйте свой подход. Старайтесь не торопиться во время вождения, так как в этом случае легко оказаться не в той полосе, которая соответствует предполагаемому направлению движения. Избегайте пересечения сплошной белой линии, если знаки не предписывают иное, и всегда останавливайтесь полностью на дорожной разметке.

Дополнительный совет по тестированию : Включение ручного тормоза после остановки на сплошной линии уступки гарантирует полную остановку. Если вы не задействуете ручной тормоз, ваш автомобиль может покатиться вперед и непреднамеренно пересечь сплошную белую линию. Если это произойдет, ваш тест будет закончен.

Использование ручного тормоза на стояночной разметке также полезно, так как дает вам немного дополнительного времени, чтобы посмотреть во всех направлениях, прежде чем снова тронуться с места.

Отсутствие контроля при парковке задним ходом

Во время экзамена по вождению вам, возможно, придется припарковаться задним ходом в залив или припарковаться задним ходом позади припаркованного автомобиля. Если вам нужно выполнить этот маневр, вам нужно будет продемонстрировать отличный контроль, чтобы убедиться, что вы прошли тест.

С точки зрения управления, ваша цель состоит в том, чтобы не касаться бордюра или не пересекать линию залива при парковке задним ходом. Чтобы выполнить маневр без ошибок, двигайтесь медленно и избегайте спешки. Помните, что движение задним ходом на низкой скорости дает вам больший контроль над автомобилем.

Найдите время, чтобы освоить свои ориентиры, так как это тоже поможет. Точное знание того, когда нужно завершить действие, должно гарантировать, что вы закончите в заливе или рядом с бордюром, фактически не касаясь его.

Внимательно ответьте на вопрос «Покажи мне»

Во время экзамена по вождению вам нужно будет ответить на один вопрос «Покажи мне». Вопросы «покажи мне» требуют, чтобы вы продемонстрировали экзаменатору, как вы будете использовать один из органов управления автомобилем. Экзаменатор может выбрать один из семи потенциальных вопросов «покажи мне», и вам нужно будет продемонстрировать свой ответ во время вождения.

Наш лучший совет при ответе на этот вопрос — демонстрировать свой ответ только тогда, когда вы уверены, что это безопасно. Вы можете не сдать экзамен по вождению, если, отвечая на этот вопрос, вы подвергаете опасности свой автомобиль, других участников дорожного движения или общественную или частную собственность. Если вы чувствуете, что небезопасно объяснять, как вы будете управлять управлением, мы рекомендуем подождать, пока дорожная ситуация не изменится, чтобы ответить.

Если вы не знаете ответа на вопрос, лучше сообщить об этом экзаменатору. Вы получите ошибку водителя, также известную как незначительная ошибка, только если ответите на вопрос неправильно. Однако, если вы ответите на вопрос небезопасным образом, вы можете провалить экзамен по вождению из-за этого.

Не беспокойтесь, если вы допустили ошибку

Еще один совет кандидатам на экзамен по вождению: не беспокойтесь, если вы допустили ошибку. Статистика показывает, что каждый год лишь небольшой процент кандидатов сдает экзамены по вождению без единой ошибки.

В 2012/13 году 1 436 481 кандидат сдал экзамен по вождению в Великобритании. 677 255 водителей-учеников сдали экзамен, из них 10 380 сделали это, не допустив ни одной ошибки. В процентном отношении 1,53% сдавших экзамены смогли пройти без единой ошибки. В том же году среднее количество ошибок, зафиксированных кандидатами, сдавшими экзамен по вождению, составило 5,2.

Данные показывают, что даже если вы сделаете пару ошибок в тесте, у вас все равно есть хорошие шансы его пройти. Если вы допустили ошибку, не опускайте голову и постарайтесь не терять концентрацию. Если вы зациклитесь на ошибке, это может привести к дополнительным ошибкам, и любая из них может привести к провалу теста.

Чтобы помочь вам подготовиться к экзамену по вождению, давайте воспользуемся приведенным ниже примером, чтобы увидеть, как беспокойство по поводу ошибки, допущенной вами в начале поездки, может повлиять на результат экзамена.

Сценарий

Вы находитесь в машине на автостоянке испытательного центра и собираетесь начать поездку. Экзаменатор по вождению просит вас ехать к выходу и повернуть налево. Парковка для тестовых автомобилей пуста, и дорога, по которой вы будете ехать, выглядит относительно тихой. Дойдя до съезда, вы смотрите в зеркала, смотрите в обе стороны, подтверждаете, что дорога свободна, и выезжаете на главную дорогу. Находясь на главной дороге, вы понимаете, что забыли подать сигнал налево перед поворотом.

В этот момент ваша голова падает, вы убеждаете себя, что потерпели неудачу, и качество вашего вождения ухудшается. Вы делаете еще несколько ошибок и в итоге проваливаете тест. В конце теста экзаменатор по вождению перечисляет все основные ошибки, допущенные вами во время вождения; однако они не упомянули об ошибке, которую вы допустили в начале.

Вот краткое объяснение того, почему первоначальная ошибка не была той ошибкой, которая привела к провалу теста.

Типы ошибок

Существует три типа ошибок, которые вы можете совершить на экзамене по вождению, а именно;

• Ошибки водителя
• Серьезные неисправности
• Опасные неисправности

Ошибки водителя — это ошибки, которые не оказывают существенного влияния на ваш автомобиль, других участников дорожного движения или общественную и частную собственность. Вы можете совершить до 15 ошибок водителя и при этом сдать экзамен по вождению.

Серьезные неисправности – это ошибки, при которых, если бы дорожная ситуация была иной, ваши действия поставили бы под угрозу другое транспортное средство, участника дорожного движения или общественную или частную собственность. Если вы совершите хотя бы одну серьезную ошибку, вы провалите экзамен по вождению.

Опасные неисправности — это ошибки, представляющие опасность для вашего автомобиля, других участников дорожного движения или общественной или частной собственности. Без вмешательства с вашей стороны, инспектора или другого участника дорожного движения опасные неисправности обычно приводят к аварии. Если вы совершите хоть одну опасную ошибку, вы провалите экзамен по вождению.

В предыдущем примере ошибка, допущенная в начале теста, считалась ошибкой водителя. Экзаменатор заметил, что позади вас в тестовом центре не было транспортных средств, а на дороге, по которой вы присоединялись, не было участников дорожного движения. Важно отметить, что рядом не было никого, кто мог бы воспользоваться вашим сигналом. Хотя сигналить в этой ситуации было правильно, тот факт, что вы этого не сделали, никак не повлиял на других участников дорожного движения. В результате экзаменатор зафиксировал это как незначительную неисправность.

Поскольку вы предположили, что экзаменатор завалил вас из-за этой ошибки, вы опустили голову и уровень своего вождения. В свою очередь, это привело к дальнейшим ошибкам, а одна из дополнительных неверных оценок привела к завершению вашего теста. Этот пример показывает, почему этот совет по вождению так важен. Помните, даже если вы совершите ошибку, помните об этом и оставайтесь сосредоточенными, так как у вас все еще может быть шанс пройти тест.

Не паникуйте, если вы повернете не туда.

Вот еще один небольшой совет для экзамена по вождению. Постарайтесь не паниковать, если вы повернете не туда или окажетесь не в той полосе. Кандидаты часто предполагают, что если они делают одну из ошибок, они автоматически терпят неудачу, однако сами по себе ни одна из этих ошибок не является серьезной ошибкой. Стоит помнить об этом совете, если вы готовитесь к сдаче экзамена, так как это может быть разницей между получением водительских прав и отказом от них.

Чтобы получить водительские права, вы должны продемонстрировать своему экзаменатору, что вы безопасный водитель. Вам нужно показать, что вы можете правильно реагировать на все дорожные ситуации, с которыми вы сталкиваетесь. Если вы окажетесь не на той полосе, исправьте проблему как можно безопаснее.

Пока вы делаете правильные наблюдения и сигнализируете надлежащим образом, прежде чем действовать, ваш тест будет продолжаться. Если уже слишком поздно следовать инструкциям экзаменатора, просто продолжайте свой текущий путь. Затем экзаменатор направит вас обратно к маршруту экзамена по вождению.

Если вы повернете не туда или окажетесь не в той полосе и неправильно отреагируете, это может привести к окончанию экзамена по вождению. Если вы запаникуете и попытаетесь восстановиться, внезапно сменив полосу движения без надлежащего наблюдения, вы можете попасть в аварию. Если вы отреагируете таким образом, ваш экзамен по вождению будет окончен.

Для дополнительной информации ознакомьтесь с нашим руководством о том, как преодолеть нервозность на экзамене по вождению.

Давайте воспользуемся приведенным ниже сценарием, чтобы увидеть, как разные ответы на эту проблему могут отразиться на вашем экзамене по вождению.

Сценарий

Вы едете по левой полосе дороги с двусторонним движением, и ваш экзаменатор по вождению попросил вас покинуть эту полосу на следующем съезде. Впереди объездная дорога имеет две полосы, и за вами следуют транспортные средства. К сожалению, вы очень нервничали во время теста и пропустили маркеры обратного отсчета. Как только вы приближаетесь к шевронам, вы вспоминаете инструкции экзаменатора. Как вы должны реагировать?

Ответ 1

Подъезжая к шевронной разметке, вы нажимаете на тормоза, смотрите в левое зеркало и резко меняете полосу движения. Вы были в легкой панике и начали действовать до того, как оценили дорожную ситуацию. Ваши действия вынуждают автомобили позади вас резко тормозить, чтобы не задеть ваш автомобиль.

Этот ответ приведет к опасной ошибке, и ваш тест будет завершен. Действовать первым без должного наблюдения опасно. В этом сценарии это подвергло опасности ваш автомобиль и автомобили позади вас.

Ответ 2

Когда вы приближаетесь к шевронной маркировке, вы проверяете свое центральное и левое зеркало, прежде чем решить, что делать. Вы замечаете, что транспортные средства позади вас не успевают среагировать на любые внезапные изменения направления. Вы продолжаете движение по дороге с двусторонним движением, и экзаменатор по вождению выдает новый набор инструкций. Ваш экзамен по вождению продолжается.

В описанном выше сценарии такой ответ был бы правильным. Всегда оценивайте ситуацию, прежде чем действовать, и меняйте курс только тогда, когда это безопасно. Быстрое перестроение опасно, особенно если за вами следуют транспортные средства.

Попросите экзаменатора повторить инструкцию

Еще один совет, который вы можете использовать на экзамене по вождению, — попросить экзаменатора повторить свои действия. Если вы забыли их инструкции или не совсем поняли их, вы можете попросить своего экзаменатора по вождению повторить то, что они сказали. Немногие кандидаты знают об этом совете, и это малоиспользуемый совет на экзамене по вождению.

Нет ничего плохого в том, чтобы попросить экзаменатора повторить его инструкции. Для вас и других участников дорожного движения будет безопаснее, если вы обратитесь за разъяснениями, особенно если это помешает вам догадаться, что может стать причиной аварии.

Если экзаменатор повторяет свои инструкции и если уже слишком поздно для безопасного изменения курса, оставайтесь на пути, которым вы являетесь, и ваш экзаменатор по вождению вернет вас на правильный путь.

Использование процедуры MSM

Маневр сигнала зеркала или процедура MSM является краеугольным камнем безопасного вождения. Ваш экзаменатор по вождению ожидает, что вы будете использовать эту процедуру на протяжении всего экзамена.

Используйте процедуру всякий раз, когда вам нужно изменить скорость, направление или положение на дороге. Вы также должны использовать его при трогании с места и остановке, смене полосы движения, обгоне, движении по кольцевым развязкам, избегании опасностей и ускорении и замедлении.

Чтобы сдать экзамен по вождению, вам необходимо как можно чаще использовать процедуру MSM, и мы рекомендуем освоить эту технику до записи на экзамен.

Безопасное вождение

Вождение не всегда просто, особенно на экзамене по вождению. Другие водители, пешеходы и сама дорога могут быть непредсказуемыми. Чтобы сдать экзамен по вождению, вам нужно вести машину так, чтобы ожидать неожиданностей. По возможности ведите машину таким образом, чтобы учитывать ошибки других людей и невидимые опасности. Этот метод известен как защитное вождение.

Когда дело доходит до дела, вам нужно убедить экзаменатора по вождению, что вы безопасный водитель. Если они думают иначе, вам будет сложно сдать экзамен по вождению. Использование защитной техники вождения может помочь вам доказать свою правоту, и это один из наших продвинутых советов по вождению.

Чтобы проиллюстрировать, как безопасное вождение может помочь вам сдать экзамен по вождению, давайте рассмотрим следующий сценарий.

Сценарий

Вы едете по жилой дороге с припаркованными автомобилями с левой стороны. Перед вами автомобиль, указывающий налево. В ряду припаркованных машин впереди образовалась брешь, и похоже, что машина впереди хочет въехать в нее. Поскольку вы уверены, что транспортное средство впереди вас подъезжает, вы решаете его обогнать.

Вы проверяете свое центральное зеркало, правое боковое зеркало, сигнализируете направо и выезжаете направо. Когда вы начинаете набирать скорость, впереди идущий автомобиль отключает свой индикатор и также начинает набирать скорость. Экзаменатор по вождению немедленно тормозит для вас, хватает руль, а затем направляет вас обратно на левую сторону дороги. Их действия позволяют избежать столкновения, и ваше испытание фактически завершено.

Осторожное вождение означает предвидение действий и ошибок других. В этом сценарии защитный водитель выждал бы и убедился, что транспортное средство впереди подъезжает, прежде чем совершить обгон.

Индикаторы впереди идущего автомобиля могут гореть по разным причинам. Водитель мог подать сигнал по ошибке или вообще не знать о сигнале. Этот сценарий иллюстрирует, почему важно не принимать решения, основываясь исключительно на сигналах других.

Запомните этот совет во время экзамена по вождению. Прежде чем реагировать на сигнал другого водителя, всегда подождите, пока его действия подтвердят его намерения. Не думайте, что вы знаете, что собирается сделать другой водитель. Безопасное вождение — это продвинутая техника, но мы надеемся, что она поможет вам сдать экзамен по вождению.

Обратите внимание на уязвимых участников дорожного движения

Правила дорожного движения содержат инструкции, объясняющие, как вести себя с уязвимыми участниками дорожного движения. К уязвимым участникам дорожного движения относятся пешеходы, велосипедисты, мотоциклисты, всадники, гужевые транспортные средства и животные.

В этом разделе правил дорожного движения также подробно рассказывается о работе с уязвимыми пешеходами. К уязвимым пешеходам относятся дети, пожилые люди и инвалиды.

Обращайте внимание на уязвимых участников дорожного движения во время экзамена по вождению. Предвидя, когда вы можете вступить в контакт с уязвимым участником дорожного движения, и осторожно водите машину, когда вы это сделаете, это поможет вам пройти тест. Этот совет поможет всем кандидатам, сдающим экзамен по вождению в застроенной городской местности.

Например, если вы едете по жилому району в солнечный день и замечаете поблизости парк или фургон с мороженым, экзаменатор по вождению будет ожидать, что вы будете действовать с осторожностью. Дети могут направляться к фургону с мороженым или играть в парке и вокруг него. Вы можете провалить тест, если продолжите движение, не снижая скорости и не проявляя осторожности в этой ситуации.

Будьте особенно осторожны при приближении к перекрестку, если пешеходы ждут перехода. Правила дорожного движения гласят, что вы ДОЛЖНЫ уступать дорогу пешеходам, уже находящимся на переходе. Вы провалите экзамен по вождению, если пешеход выйдет из машины, а вы не уступите дорогу.

При обгоне убедитесь, что расстояние между вашим автомобилем и велосипедистом/мотоциклистом составляет не менее 1 метра. Экзаменаторы довольно строги, когда речь идет об обгоне двухколесных транспортных средств. Вы потерпите неудачу, если не оставите достаточный зазор.

Не бойтесь своего экзаменатора по вождению

Наш следующий совет: помните, что ваш экзаменатор по вождению тоже человек. Даже если вы нервничаете, постарайтесь не ставить экзаменатора на пьедестал, так как это может повлиять на ваше вождение.

Некоторые экзаменаторы по вождению любят заводить разговоры со своими кандидатами, чтобы они расслабились. Некоторым кандидатам такой разговор может показаться успокаивающим, в то время как другие не захотят его отвлекать. Если вам не хочется болтать со своим экзаменатором по вождению, и они заводят разговор, вежливо сообщите им об этом. Они не обидятся, если вы это сделаете, и это не повлияет на ваши шансы на прохождение.

Если, с другой стороны, ваш экзаменатор молчит с вами, возможно, он просто хочет, чтобы вы сосредоточились на вождении. Постарайтесь не смотреть на их молчание негативно.

Экзаменаторы по вождению должны записать большое количество информации о вашем экзамене по вождению. Если вы заметили, что они что-то пишут в вашем отчете об испытаниях, не думайте о худшем. Экзаменатор может записывать множество вещей, поэтому постарайтесь сосредоточиться на его инструкциях и предстоящем пути.

Как произвести впечатление на экзаменатора по вождению

Если вы произвели впечатление на экзаменатора по вождению в начале экзамена, это не гарантирует получение вами водительских прав. Однако это может изменить ситуацию в вашу пользу, если результат вашего теста висит на волоске. Помните, у вас не будет второго шанса произвести хорошее первое впечатление.

Если ваш экзаменатор по вождению сочтет вас спокойным и хорошо подготовленным водителем, а ваш тест находится на грани, вы можете пройти его, если они сочтут, что вы не представляете опасности для себя или широкой публики. Противоположное может случиться, если вы оставили негативное впечатление.

Произвести хорошее первое впечатление на экзаменатора по вождению несложно. Это один из наших любимых советов по вождению, и все кандидаты могут его выполнить. Все, что вам нужно сделать, это выполнить шаги, описанные ниже.

Приходить вовремя

DVSA рекомендует явиться в экзаменационный центр за 10 минут до начала экзамена по вождению. Мы предлагаем вам придерживаться этого. Опоздание — это верный способ вызвать недовольство экзаменатора по вождению, а также повод усомниться в вашем профессионализме и, возможно, в ваших способностях к вождению.

Опоздание может лишить вас шансов сдать экзамен по вождению еще до его начала. В период с апреля 2015 г. по март 2016 г. экзамены по вождению 2201 кандидата были отменены без возврата средств из-за их позднего прибытия.

Заранее воспользуйтесь туалетом

В каждом центре экзамена по вождению есть набор туалетов, которыми могут пользоваться кандидаты, сидящие в зоне ожидания. Если вам нужно сходить в туалет, сделайте это до того, как экзаменатор по вождению назовет ваше имя, чтобы начать экзамен. Ожидание, пока вас вызовут по имени, чтобы воспользоваться туалетом, может взволновать экзаменатора, поскольку это может сократить время, отведенное на экзамен по вождению.

Приготовьте временное водительское удостоверение

Один простой совет, который поможет успешно начать экзамен по вождению, — убедитесь, что у вас есть временное водительское удостоверение, пока вы ждете в зале ожидания. Когда экзаменатор по вождению зовет вас по имени в начале экзамена, не ищите в кармане, сумочке или кошельке свои права. Если вы будете искать лицензию в последнюю минуту, вы будете казаться неподготовленным и взволнованным. Это может пойти против вас позже в тесте.

Заранее наденьте очки

Перед началом экзамена по вождению вам необходимо прочитать номерной знак автомобиля, находящегося в 20 метрах от вас. Это упражнение известно как проверка зрения. Если вы носите очки и думаете, что они понадобятся вам для чтения номерного знака, мы рекомендуем надеть их до начала теста. Как и в случае с вашей временной лицензией, лучше надеть очки, прежде чем покинуть зону ожидания. Если вы будете искать свои очки после того, как экзаменатор попросил прочитать табличку, вы будете выглядеть неподготовленными к тесту, и в дальнейшем это может обернуться против вас.

Вы можете провалить экзамен по вождению до его начала, если не сможете прочитать номерной знак на расстоянии 20 метров. Наш дополнительный совет по вождению: проверьте зрение перед тестом и оставьте достаточно времени, чтобы заказать новую пару очков или контактных линз, если они потребуются.

Как сдать экзамен по вождению

1. Практикуйтесь как можно больше
2. Научитесь пользоваться спутниковой навигацией и дорожными знаками
3. Ознакомьтесь с теорией
4. Запишитесь на экзамен по вождению только тогда, когда будете готовы
5. Выберите подходящий экзаменационный центр
6. Попрактикуйтесь в выбранном вами экзаменационном центре и рядом с ним
7. Хорошо выспитесь ночью
8. Ешьте и пейте перед экзаменом

Подготовка является ключом к сдача экзамена по вождению. Вы будете поражены тем, как много водителей-учеников появляются в день экзамена неподготовленными. Эта часть руководства посвящена подготовке к экзамену по вождению. Советы в этом разделе помогут вам решить, когда записаться на тест, как выбрать между различными экзаменационными центрами и как настроить себя на сдачу. Мы надеемся, что советы, приведенные в этом разделе, помогут вам добиться наилучших результатов.

Практикуйтесь как можно больше

Лучший способ подготовиться к экзамену по вождению – практиковаться как можно чаще. Опыт ничто не заменит, и чем его больше, тем меньше шансов, что вас застанет что-то неожиданное в день экзамена. Чтобы сдать экзамен по вождению, DVSA рекомендует не менее 45 часов профессиональной подготовки и не менее 22 часов самостоятельной практики. Некоторым кандидатам нужно меньше, чем это, в то время как другим требуется больше рекомендуемого количества часов.

Вы не будете знать, какие условия будут в день теста. Вы можете столкнуться с интенсивным движением, неблагоприятной погодой или любым количеством сложных дорожных ситуаций. Чтобы подготовиться ко всем непредвиденным обстоятельствам, практикуйтесь в разное время дня. Мы также рекомендуем тренироваться в различных дорожных, транспортных и погодных условиях. Это должно дать вам необходимый опыт, необходимый для уверенного вождения во всех возможных ситуациях.

Самостоятельная практика может значительно повысить ваши шансы на сдачу экзамена по вождению. Если у вас есть друг или член семьи старше 21 года, который имеет водительские права более трех лет, он может по закону сидеть с вами в машине во время вождения. При подготовке к экзамену по вождению мы настоятельно рекомендуем вам как можно чаще практиковаться самостоятельно.

Если вы боретесь с определенной областью вождения, вы можете использовать свои независимые сессии, чтобы сгладить любые проблемы, которые могут у вас возникнуть. Вы также можете использовать свои частные сеансы, чтобы освоить любые новые концепции или идеи, над которыми вы сейчас работаете.

Дополнительный совет: Если вы планируете заниматься самостоятельно, убедитесь, что автомобиль, которым вы управляете, имеет правильную страховку. Возможно, вам придется приобрести страховку водителя-ученика, чтобы убедиться, что вы застрахованы.

Научитесь пользоваться спутниковой навигацией и дорожными знаками

52% водителей в Великобритании регулярно используют спутниковую навигацию во время вождения. Чтобы отразить это, в 2017 году к экзамену по вождению была добавлена ​​​​спутниковая навигация. Каждый кандидат на экзамен по вождению должен пройти период самостоятельного вождения. В этом разделе кандидаты должны либо следовать спутниковой навигации, либо дорожным указателям в течение 20 минут. 4 из 5 кандидатов будут следовать спутниковой навигации, а остальные будут следовать дорожным указателям.

Перед экзаменом по вождению мы рекомендуем вам потратить время на то, чтобы научиться пользоваться спутниковой навигацией и дорожными знаками. Каждому стоит уделить пару часов. Если вам нужно следовать спутниковой навигации на экзамене по вождению, стоит помнить о следующих вещах;

Правильный способ следовать спутниковой навигации во время экзамена по вождению — смотреть на экран. Старайтесь не смотреть на устройство, так как отводить взгляд от дороги может быть опасно. Старайтесь не просто слушать указания, так как вы можете спутать инструкцию, что может привести к небезопасной реакции.

Спутниковая навигация покажет скорость, с которой вы движетесь, но имейте в виду, что отображаемая цифра может не соответствовать вашей точной скорости. Ваш экзаменатор по вождению будет использовать показания спидометра в качестве фактической скорости. Мы рекомендуем вам сделать то же самое.

Вы можете неосознанно нарушить ограничение скорости, если показания спутниковой навигации будут неправильными, и в результате вы будете двигаться быстрее, чем думаете. Если это произойдет, вы можете провалить экзамен по вождению.

Навигатор также может отображать ограничение скорости для дороги, по которой вы движетесь. Иногда отображаемое ограничение скорости отличается от фактического ограничения скорости на дороге. Если вы не понимаете, когда это происходит, и доверяете ограничениям скорости спутниковой навигации, это может помешать вам сдать экзамен по вождению. Вы можете провалить тест за превышение скорости, а также за превышение ограничения скорости, когда для этого нет веских причин. На экзамене по вождению всегда следуйте знакам ограничения скорости на той дороге, по которой вы едете.

Мы надеемся, что эти советы по вождению помогут вам, если в день экзамена вам придется следовать спутниковой навигации.

Ознакомьтесь с теоретической информацией

Вы можете повысить свои шансы на сдачу экзамена по вождению, ознакомившись с учебными материалами теоретического экзамена. На тесте вы должны правильно реагировать на все дорожные знаки и разметку, и практические вопросы теоретического теста могут помочь вам в этом. Вопросы и ответы — это кладезь информации, и мы настоятельно рекомендуем повторно просмотреть учебные материалы непосредственно перед тестом. Чтобы помочь себе в подготовке, просмотрите как вопросы теоретического теста, так и видеоролики о восприятии опасности.

Записывайтесь на экзамен по вождению, только когда будете готовы

Уроки вождения могут быть дорогими, поэтому неудивительно, что многие начинающие водители хотят записаться на экзамен по вождению как можно скорее. Хотя мы понимаем искушение сделать это, поспешность в процессе увеличит ваши шансы на неудачу. Мы всегда рекомендуем водителям-ученикам пройти обучение перед записью на тест.

Когда вы можете безопасно и самостоятельно управлять автомобилем без подсказок инструктора, вы соответствуете стандарту тестирования. Если вы забронируете экзамен по вождению на этом этапе, у вас будет больше шансов его сдать.

Если вы обнаружите, что вам нужны регулярные подсказки или вмешательство вашего инструктора по вождению, и вы испытываете трудности с различными аспектами вождения, вы, вероятно, не на необходимом уровне. Вообще говоря, сдавать тест на этом этапе — не лучшее решение. Скорее всего, вы не пройдете. Оценка ваших навыков вождения требует от вас быть честным с самим собой и слушать своего инструктора по вождению, но это поможет вам в долгосрочной перспективе.

Мы рекомендуем вам продолжать занятия по вождению до тех пор, пока вы не будете на 100 % уверены в своих способностях к вождению. Если вы проявите терпение и продолжите обучение, у вас будет больше шансов пройти. Однако мы знаем, что ждать, пока вы будете уверены на 100%, не всегда возможно.

Если вам нужно записаться на экзамен по вождению как можно скорее, воспользуйтесь нашей системой проверки отмены экзамена по вождению, чтобы найти короткий экзамен по вождению. Служба выполняет поиск в базе данных DVSA, чтобы найти для вас раннюю дату экзамена по вождению.

Выберите правильный экзаменационный центр

Экзамен по вождению в Великобритании одинаков, независимо от того, где вы его сдаете. Экзаменаторы по вождению оценивают тест таким же образом, и вы должны водить машину в соответствии с требуемым стандартом, чтобы получить водительские права. Теоретически у вас одинаковые шансы сдать экзамен, сдаете ли вы тест в Эдинбурге или Корнуолле. Однако на практике это не всегда так.

Уникальная схема дорог, дорожная ситуация и местные дороги означают, что каждый экзаменационный центр имеет ряд возможных маршрутов для экзамена по вождению. Различные маршруты экзаменов приводят к разным результатам экзаменов по вождению и, как следствие, к разным показателям сдачи экзаменов по вождению.

Один из советов, которые мы рекомендуем при сдаче экзамена по вождению, — это проанализировать процент успешно сданных экзаменов и возможные маршруты, прежде чем записываться на экзамен.

Правильный выбор экзаменационного центра может значительно повысить ваши шансы на сдачу экзамена по вождению. Мы рекомендуем выбирать тестовый центр с проходным баллом выше среднего. Все, что старше 49% Сделаю. Если возможно, просмотрите все доступные маршруты экзаменов по вождению в центрах тестирования в вашем списке. Выберите место, которое подчеркивает ваши сильные стороны, а не слабые стороны.

Если, например, к моменту сдачи теста вы не на 100 % чувствуете себя при старте в гору, не заказывайте тест в месте с большим количеством холмов. Если вы это сделаете, вам, возможно, придется выполнить старт в гору в день. Если вам неудобно иметь дело с большими спиральными перекрестками с круговым движением, не заказывайте тест в центре тестирования, близком к одному из них. Если вы это сделаете, есть большая вероятность, что вам придется проехать по нему в день экзамена.

Практика в выбранном вами экзаменационном центре и рядом с ним

После того, как вы выбрали свой экзаменационный центр, пришло время ознакомиться с местностью. Мы советуем вам потратить некоторое время на знакомство с дорогами в выбранном вами испытательном центре и вокруг него. Понимание схемы дороги и ожидаемых перекрестков поможет вам управлять автомобилем с большей уверенностью. Полное понимание означает, что у вас меньше шансов попасться на что-то неожиданное. Мы рекомендуем этот совет по вождению всем кандидатам, готовящимся к экзамену.

Вы можете расширить свои знания о местности, попрактиковавшись в этом районе перед экзаменом. У вас должно быть несколько уроков с вашим инструктором, на которых вы пройдёте возможные тестовые маршруты. Если у вас есть друзья или члены семьи, которые владеют транспортным средством, старше 21 года и имеют водительские права более трех лет, они также могут сидеть с вами во время вашей практики. Если вы можете отправиться на прогулку с кем-то, кого вы знаете, используйте время, чтобы накопить дополнительные местные знания.

Дополнительный совет по экзамену : Вы также можете использовать Google Street View в своих интересах при подготовке к экзамену по вождению. Найдите выбранный вами центр сдачи экзаменов по вождению, переключитесь на вид со спутника и используйте изображения, чтобы создать картину местности и возможных маршрутов для сдачи экзаменов. Переключитесь на просмотр улиц, чтобы получить представление о дорожной разметке, знаках и перекрестках, которые вам, возможно, придется передвигаться. Чем больше у вас информации о местности, тем лучше.

Хорошего сна

Чтобы сдать экзамен по вождению, вам потребуется максимальное внимание и максимальная концентрация. В этом может помочь хороший ночной сон за день до теста. Когда вы хорошо отдохнули, вы вряд ли почувствуете тревогу или нервозность. В свою очередь, это должно помочь вам расслабиться, что улучшит ваше вождение. Достаточный отдых накануне должен стать важной частью подготовки к экзамену по вождению.

Ешьте и пейте перед экзаменом

Вождение требует концентрации, а на экзамене по вождению вам потребуется много внимания. Если ваш фокус упадет, вы можете совершить ошибку, которая приведет к окончанию теста. В этом может помочь прием пищи и напитков за час или два до исследования. Прием пищи перед началом теста может помочь предотвратить снижение концентрации внимания.

Помимо еды и питья заранее, мы также рекомендуем взять с собой бутылку воды, если это возможно. Небольшое падение гидратации на 2% может привести к падению концентрации на 20%. Если вы берете с собой на тест бутылку с водой, пейте из нее только тогда, когда транспортное средство остановлено и закреплено. Примером того, когда уместно пить, может быть ожидание на красный свет с включенным ручным тормозом. Не пейте во время движения автомобиля, так как это может повлиять на вашу концентрацию, и всегда держите одну руку на руле, когда пьете.