Что делать, если залило блок предохранителей ВАЗ 2114

Иногда после преодоления залитых водой дорожных неровностей водители замечают, что перестают работать те или иные электронные устройства автомобиля (фары, дворники и т.д.) Вызвано это бывает тем, что водой залило блок предохранителей ваз 2114, что привело к окислению его контактов. О том, что делать в подобной ситуации и как все исправить своими руками — мы сегодня и поговорим.

Монтажный блок ваз 2114

Содержание

1. Как устроен блок предохранителей
2. Ремонт блока предохранителей
3. Замена защитных устройств
4. Полезное видео

Как устроен блок предохранителей

Общий монтажный блок предохранителей располагается в левой части подкапотного пространства и представляет собой пластиковые диэлектрический корпус с размещенными в нем предохранителями и основными реле. 

Всего в общем блоке 14-й установлено 17 действующих предохранителей, промаркированных от F1 до F16, и 4 запасных (для подключения дополнительного оборудования в случае необходимости). Промаркированы они от F17 до F20.

Схема блока предохранителей ваз 2114

Каждый предохранитель в блоке имеет цвет, соответствующий максимально возможной для него силе тока. В случае же, если ампераж окажется выше этого значения, то предохранитель перегорит, не допустив тем самым выхода из строя оборудования, в цепи которого он установлен.

В отечественных автомобилях применяется следующая цветовая схема плавких защитных устройств:

• серый — 2 А;
• розовый — 4 А;
• желто-оранжевый — 5 А;
• светло-коричневый — 7,5 А;
• красный — 10 А;
• голубой — 15 А;
• желтый — 20 А;
• белый -25 А;
• зеленый — 30 А.

Важно запомнить, что на место перегоревшего предохранителя можно устанавливать только новый предохранитель, рассчитанный на точно такую же силу тока. Если ЗУ будет рассчитано на больший ампераж, то оно попросту не сработает, и электронное устройство в его цепи перегорит. Установка же предохранителей, рассчитанных на более низкий, чем следует, ток, станет причиной их частого перегорания.

Ремонт блока предохранителей

Перед тем, как снять монтажный блок ваз 2114, следует полностью обесточить автомашину, сняв клеммы с ее аккумуляторной батареи.

После этого нужно:

1. Найти общий блок.
2. Отсоединить его, открыв пластиковые защелки.
3. Демонтировать блок и внимательно осмотреть его.

В случае, если на контактах реле, на посадочных гнездах предохранителей либо на самих предохранителях будут обнаружены окислы, то их следует аккуратно удалить при помощи мягкой щетки (щетинной или латунной). Использовать для очистки щетки из твердого материала — не рекомендуется.

Демонтированный блок предохранителей ваз 2114

Удалив налеты, следует осмотреть и саму плату — если на ней будут замечены разрывы дорожек или отпаявшиеся контакты, то их нужно спаять при помощи паяльника, после чего покрыть диэлектрическим электротехническим лаком (типа Цапон-Лак или аналогичным).

После того, как все внешние дефекты будут удалены, монтажный блок следует установить на место (где его нужно зафиксировать при помощи все тех же защелок) и проверить работоспособность всех электрических устройств автомобиля. Если после этого выяснится, что не все приборы включаются, то стоит поискать проблему в предохранителях. 

Замена защитных устройств

Для того, чтобы проверить работоспособность предохранителя, следует найти плавкое устройство, соответствующее тому электронному устройству, которое не включается. Сведения обо всех предохранителях и их назначении указаны в инструкции к автомобилю, именно с ней и следует в этом случае сверяться (к примеру, в неработающем омывателе стекол будет виноват предохранитель, промаркированный как F7, и т.д.)

После того, как вероятный «виновник» неисправности будет установлен, следует:

1. Отсоединить клеммы от АКБ.
2. При помощи специального диэлектрического пинцета извлечь нужный предохранитель из гнезда (делать это каким-либо металлическим инструментом — нельзя, даже в том случае, если аккумулятор отключен от цепи).
3. Установить новый, такого же цвета (рассчитанный на такой же ампераж).

Сама проверка предохранителя может быть выполнена как визуально (например, если на нем заметны обгорелые места или разрывы), так и с помощью прозвонки тестером (если внешне плавкий элемент выглядит исправным).

Замена предохранителей ваз 2114

Устанавливать вместо предохранителей самодельные неплавкие элементы из проволоки категорически запрещается, поскольку они могут стать причиной выхода из строя электронного оборудования и даже вызвать короткое замыкание, которое приведет к возгоранию авто.

Рассказав о том, как разобрать блок предохранителей ваз 2114, и как выполнить их замену, стоит сказать и о том, что делать, если она не помогла, и приборы остаются в нерабочем состоянии.

Основных причин здесь может быть 2 — либо произошел обрыв в цепи этого устройства, либо вышел из строя весь общий блок. В первом случае нужно будет выполнить прозвонку проводов при помощи мультиметра (тестера), во втором — демонтировать весь блок и заменить его на новый.

Сама замена монтажного блока ваз 2114 выполняется точно в таком же порядке, как и его демонтаж для проведения ремонта, а потому не вызовет каких-либо затруднений. Единственное, что нужно учитывать — это то, что новый блок должен быть такой же модели, как и вышедший из строя — в противном случае, он просто не подойдет.

Полезное видео

С дополнительной информацией по данному вопросу можно ознакомиться на видео ниже:

Монтажный блок ВАЗ 21099: неисправности, способы устранения

Электрооборудование в любом автомобиле устроено так, что все важные элементы взаимосвязаны между собой и объединены в одну цепь. Основными звеньями в этой цепи являются аккумулятор, генератор и монтажный блок. Причем монтажный блок ВАЗ 21099 служит защитником всей электроцепи.

Содержание

• Неисправности монтажного блока и их устранение
• Электросхемы ВАЗ 2109
  • Демонтирование монтажного блока
• Поломки аккумулятора и генератора
• Особенности обслуживания монтажного блока
• Мнение эксперта

Вернуться к оглавлению

Неисправности монтажного блока и их устранение

Вот так выглядит этот блок

Коробка предохранителей может отличаться по году выпуска и, соответственно, по серийному номеру. Естественно, больше всего отличаются между собой ВАЗ 21099 инжектор и ВАЗ 21099 карбюратор. Схема ВАЗ 21099: монтажный блок имеет вентилятор охлаждения радиатора, который подключается разными способами.

Неисправности монтажного блока на автомобиле ВАЗ 21099.

1. Перегорание предохранителей. Проблема решается обычной заменой перегоревшего предохранителя на новый. Но иногда требуется заменить весь блок. Снять старый и установить новый не составляет особого труда. Главное здесь — изучить пошаговую инструкцию и руководствоваться ею.
2. Поломка реле. Если замена предохранителей не помогает справиться с проблемой, то прежде чем проверять всю цепь питания, необходимо убедиться в исправности реле. На автомобилях ВАЗ 21099 ремонт реле занимает немного времени, так как деталь легко снимается и не требует пайки.
3. Непригодность токопроводящих дорожек. Выявить причину поломки в токопроводящих дорожках достаточно трудно. Проблему устраняют опытные электрики, так как любое ошибочное действие может стать привести к выходу из строя всего монтажного блока.
4. Повреждения контактов. Коррозия, загрязнение относятся к простым проблемам. Достаточно почистить контакты монтажного блока, чтобы все заработало. Но если контакт отломился, даже пайка не сможет его спасти. Здесь решение только одно — заменить весь блок предохранителей.

Предохранители монтажного блока на машине ВАЗ 21099 отвечают также за безопасную работу аккумулятора и генератора.

Аккумулятор и генератор — это 2 источника тока в автомобиле. Аккумулятор подает ток к выключенным узлам машины. Первым делом он позволяет запустить стартер, который в свою очередь запускает двигатель. Генератор работает во время функционирования мотора и заряжает аккумулятор. Таким образом, аккумулятор и генератор плотно взаимодействуют между собой, обеспечивая качественную эксплуатацию автомобиля.

В любом автомобиле монтажный блок море предназначен для объединения всей электропроводки. Предохранители защищают электрооборудование от неисправностей, связанных с коротким замыканием или резким скачком напряжения.

Вернуться к оглавлению

Электросхемы ВАЗ 2109

«Девятки» делятся на те, что были выпущены до 1998 года, и на те, что после. Соответственно, машины тогда комплектовались разными монтажными блоками предохранителей. На первых моделях маркировка была 17.3722. Конструктивно блок состоит из корпуса с крышкой и инженерной платы, к которой припаяны контакты проводов, куда вставляются предохранители и реле.

На новых моделях «девятки», а также на всех вариантах семейства Самара 2 устанавливался узел нового образца с маркировкой 2114-3722010-60. Главная особенность заключается в наличии плавких предохранителей. На тип установленного монтажного блока не влияет разновидность впрыска топлива, инжектор или карбюратор, а значит, монтажные блоки на разных типах двигателя могут быть идентичными.

Блок находится в моторном отсеке, рядом с моторедуктором стеклоочистителей, со стороны водителя. В зависимости от маркировки блоки отличаются друг от друга расположением деталей, силой тока и отсутствием в новом блоке реле электродвигателя вентилятора СОД, а также реле времени стеклоомывателя на заднем стекле.

Вернуться к оглавлению

Демонтирование монтажного блока

Когда выходит из строя электрооборудование, всегда нужно начинать поиск с проверки предохранителей и реле. Однако также надо помнить, что перегорают они сами по себе редко, всегда есть причина. Если ее не устранить, после замены новый предохранитель быстро перегорит. Снять и заменить реле или предохранитель может каждый, здесь не нужны особые навыки.

Алгоритм действий.

1. Открыть капот и снять минусовую клемму с аккумулятора (это нужно делать при любой работе с электрооборудованием, чтобы не допустить замыкания).
2. Отжать фиксаторы крышки и снять её.
3. На обратной стороне крышки находится схема расположения каждого предохранителя и реле. По этой схеме или по приведенным выше таблицам найти нужную деталь.
4. Специальными щипцами извлечь перегоревший элемент и установить на его место исправный.

Что касается реле, то их легко достать рукой. Определить неисправный предохранитель несложно. Визуально можно обнаружить металлическую нить внутри. Если она расплавлена, он неисправен. Оплавляясь, нить разрывает электрическую цепь. Таким образом, электрооборудование не перегорает от короткого замыкания или высокого напряжения. После замены надо установить крышку на место, подсоединить минусовую клемму и проверить работоспособность нужного элемента электрооборудования.

Вернуться к оглавлению

Поломки аккумулятора и генератора

Генератор на автомобиле

При неисправности аккумулятора или генератора в первую очередь проверяют целостность отвечающих их работу предохранителей в монтажном блоке.

Если генератор на ВАЗ 21099 не дает зарядку, этому могут быть следующие причины.

1. Выход из строя подшипника. О данной проблеме свидетельствует посторонний шум во время работы генератора. Устранить неполадку достаточно просто. Нужно снять генератор, разобрать его, сменить подшипник, снова собрать и установить на место.
2. Разрыв ремня, которым генератор соединяется с двигателем. Длительное использование автомобиля приводит к износу ремня, и он в итоге может оборваться. Заменить ремень можно практически в полевых условиях, и это не занимает много времени.
3. Уменьшение напряжения на «выходе». Об этой неисправности хозяина ВАЗ 21099 должна оповестить загоревшаяся лампа на приборной панели. Причиной могут стать износившиеся щетки или нарушения контакта обмотки с ротором. Устранение проблемы зависит от того, что ее вызвало.
4. Возрастание напряжения на «выходе». По этой причине, как правило, сгорают предохранители. А виной тому выход из строя диодного моста генератора.

Часто владельцы ВАЗ 21099 сталкиваются с такой проблемой: генератор не дает зарядку на аккумуляторную батарею. Обычно это связано с проводной системой, идущей от генератора к аккумулятору.

Если генератор не дает зарядки, для выявления неисправности необходим специальный мультиметр. Этот аппарат измеряет напряжение. Если аккумулятор получает зарядку, то на приборе появляются цифры от 13,4 до 14,6. Если же генератор не дает ее, то напряжение на мультиметре будет составлять ровно 12 В.

Устранить проблему отсутствия заряда в аккумуляторной батарее от генератора можно несколькими способами.

1. Натяжение ремня. Нельзя допускать излишнего провисания ремня. Если ремень не удается натянуть так, как нужно, стоит просто заменить его на новый.
2. При износе щеток осуществляют их замену.
3. Если причина в предохранителе, его следует заменить в монтажном блоке. За генератор отвечает предохранитель под номером F10.

Если причиной всех неисправностей генератора, аккумулятора и других звеньев электроцепи являются перегоревшие предохранители в монтажном блоке, их нужно заменить на новые.

Для этого следует открыть крышку блока, при помощи специального пинцета вынуть из своих ячеек перегоревшие предохранители, а на их место установить рабочие. Следует учитывать напряжение каждого предохранителя и менять детали на точно такие же. Они, как правило, разного цвета, имеют напряжение от 1 до 100 А, но основными являются предохранители на 5-30 А.

Для выявления перегоревшего предохранителя необходимо просто посмотреть на него на свет. Через прозрачный корпус будет заметна перегоревшая перемычка.

Вернуться к оглавлению

Особенности обслуживания монтажного блока

Иногда в автомобиле требуется полная замена неисправного монтажного блока.

С этим делом легко можно справиться своими силами. Достаточно обзавестись требуемым инструментом, схемой и получить необходимые знания.

В автомобилях ВАЗ 21099 монтажный блок меняется в несколько действий.

1. Открутить и снять крышку.
2. Снять кожух с колодки (с проводами), затем отсоединить и саму колодку.
3. Открутить непосредственно сам блок, приподнять его и отсоединить все колодки на нем. На этом этапе желательно запоминать или схематично зарисовывать, что откуда отсоединяется.
4. Теперь новый блок устанавливается на место старого, все провода подсоединяются по схеме.

Ремонт блока предохранителей

Из-за того, что на автомобиле ВАЗ 21099 блок предохранителей находится в очень неудачном месте и часто причиной его неисправности является намокание, нужно особо внимательно следить за защитой узла от влаги. Что делать, чтобы не допустить намокания?

1. Содержать систему в чистоте, периодически удалять забившиеся листья и прочий мусор из сливного отверстия рядом с монтажным блоком.
2. Тщательно загерметизировать пластиковую перегородку над блоком.
3. Затянуть крепления на блоке предохранителей.
4. Накрыть блок подручными средствами. Например, можно использовать кусок камеры или разрезанную вдоль 5-литровую бутыль из-под воды.

Надежная защита монтажного блока избавит от поломок и быстрого износа и остальные узлы электроцепи. Все элементы автомобиля между собой взаимосвязаны. И генератор, и аккумуляторная батарея, и стартер — все они могут испортиться и требовать замены по причине выхода из строя монтажного блока.

Вернуться к оглавлению

Мнение эксперта

Профиль в VK

Руслан Константинов

Подробнее об эксперте

Руслан Константинов – опыт профессионального ремонта автомобилей 10 лет. Окончил Ижевский государственный технический университет имени М.Т. Калашникова по специальности «ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ МАШИН И КОМПЛЕКСОВ». Специализация работ разная, от диагностики и ремонта двигателей и трансмиссии до консультации по приобретению расходных материалов. Опыт работ по ремонту электронных узлов.

Не все автовладельцы, особенно новички, знают, что, помимо предохранителей и реле в монтажном блоке под капотом, есть ещё несколько элементов в салоне. Находятся они под центральной консолью. Чтобы добраться до них, нужно снять боковую крышку со стороны переднего пассажира. За ней можно увидеть несколько предохранителей и реле. Отвечают они за работоспособность и защиту электронного блока управления двигателем, топливного насоса и некоторых других важных элементов электрооборудования автомобиля. Скрыты они, по-видимому, из-за важности оборудования, которое может стать неисправным после неумелых действий неопытных автомобилистов.

c7 предохранитель выпускного клапана — Googlesuche

AlleShoppingBilderVideosMapsNewsBücher

suchoptionen

Corvette 2019 — Как вытащить предохранитель выпускного клапана АЭС — YouTube

www.youtube.com › смотреть

26.05.2019 · Простой способ сохранить двухрежимный «выхлоп АЭС» клапаны открыты постоянно на C7 Corvette это . ..
Dauer: 2:47
Прислан: 26.05.2019

БЕСПЛАТНО C7 CORVETTE EXHAUST MOD — Bi Model Exhaust Fuse Hack

www.youtube.com › смотреть

16.06.2017 · …у нас был C7 Corvette Stingray. Я, как мастер, хотел сделать как можно громче…
Дауэр: 2:18
Прислано: 16.06.2017

Трюк/результат вытягивания предохранителя АЭС — CorvetteForum

www.corvetteforum.com › .. › C7 Tech/Performance

21.03.2014 · Все C7 имеют клапаны для режима V4 перед глушителями. Мы называем их клапанами AFM. Предохранитель 32 управляет клапанами AFM, а выдергивание предохранителя 32 или AFM …

Почему люди вытаскивают предохранитель АЭС на С7? — КорветФорум

АЭС предохранитель? — CorvetteForum — Обсуждение форума Chevrolet Corvette

Вытягивание предохранителя выхлопа — Обсуждение форума Chevrolet Corvette

Вопрос о вытягивании предохранителя выхлопа? — CorvetteForum

Weitere Ergebnisse von www.corvetteforum. com

Лучший звук выхлопа C7?? : r/Corvette — Reddit

www.reddit.com › Corvette › комментарии › spjecy

Потяните за предохранитель 42, чтобы клапаны АЭС всегда оставались открытыми, даже на ходу они закрываются в определенное время, чтобы соответствовать правилам db.

Предохранитель выхлопной системы C7

foavsiveh.luczakszostak.pl

Товары 1 — 15 из 22 · Выхлопная система Billy Boat C7 Grand Sport Bullet является самой агрессивной выхлопной системой C7 Corvette. com всегда самый большой выбор …

Расположение предохранителей, которые нужно потянуть, чтобы все 4 трубы оставались открытыми. — Stingray Forum

www.stingrayforums.com › threads › fuse-location-t…

02.06.2015 · Все еще немного непонятно на схеме предохранителей, выпускном клапане 1 и … Проверьте схему подключения C7, которую я приложил как видно два предохранителя на все …

Предохранитель АЭС на 2019 год? | Stingray Corvette Forum

Удалить предохранитель 42 замечания | Stingray Corvette Forum

Отправить сообщение на www. stingrayforums.com

Ähnliche Fragen

Какой задний выхлоп оси C7 лучший?

Chevrolet Corvette (C7; 2014-2019) предохранители и реле

fuse-box.info › chevrolet › chevrolet-corvette-c7-20… ) для Chevrolet (Chevy) Corvette (C7; 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019).

[PDF] 2014–2019 C7 / вариант NPP) WILD 2 MILD EXHAUST CONTROL

www.gscreations.com › product_images

Снова вставьте язычок предохранителя, как показано, предохранителем, обращенным к крылу со стороны пассажира. С помощью канцелярского ножа сделайте небольшое углубление для красного и белого провода.

C7 Блок предохранителей и реле — LADA.shop

www.lada.shop › lada-2107 › c7-блок предохранителей и реле

100% оригинальные запчасти Lada. В наличии на складе 3400 различных оригинальных запчастей Lada, в том числе и для Lada Niva 4×4. доставка по всему миру, доставка 24 часа.

2014-2019 C7 Corvette Окрашенная крышка блока предохранителей — Southern Car Parts

www. southerncarparts.com › corvette-painted-fuse-c…

184,99 $ Auf Lager

9000 4 Если вы ищете Сделайте свой Stingray победителем шоу, а затем обратите внимание на нашу окрашенную крышку блока предохранителей C7 Corvette. Этот кусок, все от ZR7 …

Предохранитель выхлопа c7 — Googlesuche

Corvette — Как вытащить предохранитель выпускного клапана АЭС — YouTube

www.youtube.com › смотреть

26.05.2019 · Простой трюк, позволяющий держать двухрежимные «выпускные клапаны АЭС» постоянно открытыми на C7 Corvette, это .. . 017 · … у нас был C7 Корвет Стингрей. Мне, как лудильщику, хотелось сделать как можно громче…
Dauer: 2:18
Прислано: 16.06.2017

Трюк/результат извлечения предохранителя АЭС — CorvetteForum

www.corvetteforum.com › … › C7 Tech/Performance

21. 03.2014 · Все C7 имеют клапаны для режима V4 перед глушителями. Мы называем их клапанами AFM. Предохранитель 32 управляет клапанами AFM, а выдергивание предохранителя 32 или AFM . ..

Предохранитель АЭС? — CorvetteForum — Обсуждение форума Chevrolet Corvette

Вытягивание предохранителя выхлопа — Обсуждение форума Chevrolet Corvette

Вопрос по поводу вытаскивания предохранителя на выхлоп? — CorvetteForum

Удаление предохранителя управления выпускным клапаном — CorvetteForum

Weitere Ergebnisse von www.corvetteforum.com

Лучший звук выхлопа C7?? : r/Corvette — Reddit

www.reddit.com › Corvette › комментарии › spjecy

Потяните за предохранитель 42, чтобы клапаны АЭС всегда оставались открытыми, даже на ходу они закрываются в определенное время, чтобы соответствовать правилам db.

Выпускной предохранитель C7

foavsiveh.luczakszostak.pl

Продукты 1 — 15 из 22 · Выхлопная система Billy Boat C7 Grand Sport Bullet — самая агрессивная выхлопная система C7 Corvette. com всегда самый большой выбор …

Расположение предохранителей, которые нужно потянуть, чтобы все 4 трубы оставались открытыми. — Stingray Forum

www.stingrayforums.com › threads › fuse-location-t…

02.06.2015 · Все еще немного непонятно на схеме предохранителей, выпускном клапане 1 и … Проверьте схему подключения C7, которую я приложил как видно два предохранителя на все …

Предохранитель АЭС на 2019 год? | Stingray Corvette Forum

Удалить предохранитель 42 замечания | Stingray Corvette Forum

Отправить сообщение на www.stingrayforums.com

Ähnliche Fragen

Какой задний выхлоп оси C7 лучший?

Chevrolet Corvette (C7; 2014-2019) предохранители и реле

fuse-box.info › chevrolet › chevrolet-corvette-c7-20… ) для Chevrolet (Chevy) Corvette (C7; 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019).

[PDF] 2014–2019 C7 / вариант NPP) WILD 2 MILD EXHAUST CONTROL

www.gscreations.com › product_images

Снова вставьте язычок предохранителя, как показано, предохранителем, обращенным к крылу со стороны пассажира.