Как ухаживать за автомобилем новичку: уход за кузовом, как следить за автомобилем

уход за кузовом, как следить за автомобилем

Автомобиль — это друг, помощник, создающий имидж владельцу. Машина, покрытая толстым слоем грязи, — зрелище плачевное как для хозяина, так и для окружающих. Одним из самых простых способов привести своего «железного коня» в надлежащее состояние является автомойка, но по салонам каждый день не наездишься. Правильный уход за автомобилем — гарантия ухоженного внешнего вида, продлевающая жизнь транспорту.

Чистота автомобиля

Чистая машина является проявлением уважения к другим участникам дорожного движения, помогает сохранять экологию, да и просто прослужит дольше. В Белоруссии, Казахстане, США, Финляндии, Испании, других странах можно получить штраф за загрязнения той или иной степени.

Знаете ли вы? В штате Миннесота (США) за грязные колёса можно получить штраф в 2 тыс. долларов, а стёкла, не очищенные от снега и льда, в Финляндии обойдутся в 35 евро.

Мойка авто зависит от сезона: в летний период желательно проводить процедуру раз в неделю, а зимой — раз в месяц. Работы автолюбителям прибавляют осадки. Новичку особо трудно понять, с чего начать, как подобраться к труднодоступным местам, чтобы ликвидировать всю пыль, грязь и мусор.

Мытьё кузова

Самый надёжный способ привести авто в надлежащий вид — ручная мойка.

Для этого понадобятся:

таз для воды;
ткань из микрофибры;
щётка на палке с поролоновым валиком и резинкой для сгона воды;
губка;
ёршик или обычная щётка для дисков;
моющие средства;
вода.

Перед мойкой кузова авто необходимо промыть обычной водой. Это позволит убрать с поверхности мелкие частички пыли и грязи и не поцарапать лак. Шампунь желательно приобрести в автомагазине, так как любимое моющее средство для посуды сотрёт воск, сокращая срок службы лакокрасочного покрытия. Намыливать кузов удобнее тканью из микрофибры: пористая губка втянет в себя остатки пыли и мелкие камни, поцарапав краску при дальнейшем использовании мочалки. Вымыв начисто кузов, его необходимо насухо протереть микрофиброй.

Важно! Использование ткани из замши или х/б приведёт к разводам на поверхности покрытия и может его поцарапать мелкими крошками. Микрофибру можно прополоскать в воде, выжать и продолжить вытирать.

Теперь можно удалить мелкие царапины с кузова, применив специальный комплект, купленный в магазине. Далее — полировка. Не стоит использовать болгарку для полировки: новичкам достаточно сложно определить степень силы нажатия, да и дешёвые маломощные инструменты попадаются часто, что может привести к стиранию краски. Для получения «мокрого» эффекта при помощи губки-аппликатора нанести воск на машину, стереть его остатки можно микрофиброй. Также можно использовать жидкий воск.

Диски и уплотнители

Чистые колёса не только прибавят лоска, но и улучшат сцепление с дорогой, торможение. Колёсные диски, шины, уплотнители дверей можно вымыть, используя ёршик. Уплотнители стоит смазать силиконовой смазкой от прилипания, особенно зимой.

Важно! Шины и диски необходимо вымывать, используя отдельную воду. Так жир с колёс не перенесётся на кузов.

Для этой процедуры смазку нужно нанести на ткань и аккуратно смазать уплотнитель. Тщательно вымытые труднодоступные места — лучшая защита от коррозии, именно в них накапливается большее количество грязи.

Диски моют при помощи специальных средств, исходя из их типа:

Стальные диски имеют чёрный цвет, покрыты колпаками.
Хромированные, алюминиевые диски серого или серебряного цвета.

Средство наносят на диск, оставляют на время, указанное в инструкции, и смывают водой. После необходимо насухо протереть кузов. Нанесение воска предотвратит сильное налипание грязи на диски в будущем.

Чистка фар

За время эксплуатации на фарах скапливается приличный слой пыли и грязи, что ухудшает освещение, делая его тусклым и рассеянным. Проще всего снять стекло и промыть детали, но в большинстве автомобилей установлены неразборные линзы. В этом случае их придётся снимать. Если владелец — новичок, лучше посмотреть в руководство по эксплуатации транспортным средством и узнать, как снять фары.

Последовательность очистки фар:

Снять с фары все лампы.
Залить в отверстие очиститель (купленный или мыльную воду).
Закрыть отверстие и хорошенько потрусить. Когда цвет жидкости станет грязно-жёлтым, можно считать, что чистка фар удалась.
После мыльной воды стоит сполоснуть ёмкость.
Просушить колбу феном на небольшой температуре.
Вставить лампы обратно.

Вместо мыльной воды или очистителя можно использовать мицеллярную воду для снятия макияжа без содержания спирта

. Лампы моют, не касаясь колбы, держа её за цоколь. Так срок службы продлится, а на лампочке не останется следов от кожного жира. При отсутствии такой возможности используйте резиновые перчатки. Внешнюю сторону можно вымыть при помощи специальных моющих средств, но самое надёжное всегда под рукой: обычная зубная паста прекрасно справляется с этим заданием.

Устранение мелких дефектов

Нередко во время эксплуатации автомобиля на поверхности кузова появляются царапины и сколы. Они могут стать причиной возникновения ржавчины. Чтобы избежать неприятностей и привести машину в ухоженный вид, требуется мелкий ремонт.

Лакокрасочное покрытие состоит из нескольких слоёв:

лак, защищающий от воздействий окружающей среды;
базовая эмаль;
грунтовка;
фосфатный слой.

Если затронут только слой лака, прибегают к косметической полировке. Для этого на чистую, сухую поверхность наносят полироль и натирают царапину. Поверх покрывают лаком. Царапины и сколы удаляют при помощи автомобильной замазки. На обезжиренную чистую поверхность наносят массу, заполняющую повреждение. В этом случае главное — угадать с цветом. Такой же принцип действия у восстанавливающих карандашей.

Рекомендуем для прочтения:

Средства для ухода

На поверхностях автомобиля собираются пыль, масляные пятна, копоть, пыльца, клейковина от почек и листьев и т. д. Отмыть их бытовыми средствами достаточно проблематично. Для этих целей существуют специальные шампуни для автомобилей. Ручная мойка предполагает нанесение шампуня на поверхность при помощи тряпки или губки. Правильно подобранные активные вещества действуют на загрязнения, позволяя с лёгкостью удалить их с поверхности. Мягкой тканью поверхность натирают насухо.

Более быстрый способ — бесконтактная мойка машины. Весь процесс займёт 20 минут, но для её применения понадобятся специальные приспособления: пенообразователь, аппарат высокого давления. Метод простой, быстро и идеально очищает машину. Существуют шампуни с эффектом полировки, без него, средства для мойки автомобиля с повреждениями. В последнем случае шампунь защищает кузов от коррозии.

Важно! Проводить чистку автомобиля необходимо в перчатках: агрессивные вещества моющего средства негативно влияют на кожу.

Забота о салоне

Мойка салона состоит из протирания пластиковых поверхностей, уборки ковриков и ухода за обивкой. Для придания пластику первозданного вида используют полироль. Существует полироль матовый и с блеском. Наносится средство аэрозольным баллончиком и растирается тканью. Антистатик применяют для отталкивания пыли. Коврики и обивку пылесосят, но для более тщательной уборки применяется химия.

Новая обивка

Тканевый салон вычищают при помощи пенных очистителей. Эти простые, но действенные средства вспенивают грязь и выталкивают её на поверхность, после чего остаётся просто стереть пену. Кожа и кожзам требуют более тщательного ухода.

Эти материалы плохо переносят перепады температуры, влажности, прямые солнечные лучи.

За такими поверхностями правильно ухаживать при помощи кремов и масел. На очищенную кожу наносят крем, спустя 30 минут после впитывания, действие повторяют. После нанесения крема или масла на кожу можно нанести тонирующий крем.

Важно! Крем не должен стягивать материал, оставлять корочки.

Нюансы уборки

Существуют некоторые хитрости, которые будут интересны новичку при уходе за автомобилем:

Перед мойкой важно остудить кузов. Резкие перепады температур негативно влияют на двигатель.
Толстый слой грязи лучше заранее смочить водой, так легче его ликвидировать, не оставляя царапин.
Обильную пену можно создать, применяя пористую губку. Использовать необходимо только специальные шампуни.
Мойку производят сверху вниз тёплой водой.

После того как машина будет вытерта насухо, её стоит обработать воском.

Хранение автомобиля

Особое внимание стоит уделить правильному хранению автомобиля. Открытая стоянка медленно убивает ТС прямым солнцем, дождями и морозом. Металлический гараж — выход, но от перемены температур не защитит. Оптимальным выбором может стать стационарный гараж, но это удовольствие не всем по карману.

Знаете ли вы? Самый первый в истории автомобиль, который мог разгоняться до 100 км в час, был электрический.

На открытой площадке авто рекомендуется накрывать чехлом так, чтобы ткань неплотно прилегала к поверхности. Таким образом, кузов оберегается от прямых солнечных лучей и осадков, при этом машина хорошо проветривается. При заезде на стационарную площадку в зимний период или после мойки, дождя из-за недостаточной вентиляции и перепада температур внешнее покрытие высыхает, а внутренние пустотелые части остаются влажными, что способствует развитию коррозии.

Подобная ситуация наблюдается и в холодных гаражах. Чтобы уменьшить риск порчи металла, машину обрабатывают специальными антикоррозийными составами, смесями для консервации и, конечно, регулярно моют от пыли и грязи. При температуре ниже +5°С из авто необходимо вынимать аккумулятор, видеорегистратор и приёмник.

При длительном хранении зимой (консервации) между чехлом и кузовом необходимо положить мягкую ткань толщиной 1–2 см. Перед продолжительным хранением машину надо подготовить: помыть, провести ремонт мелких повреждений, нанести консервант. Также необходимо вывернуть свечи, слить горючее и залить в цилиндр 20–30 мл моторного масла, несколько раз прокрутить коленвал и вставить свечи на место. Прикрыть двигатель и поставить машину на подставки. Колёса немного приспускают и накрывают автомобиль до следующего сезона.

Итак, правильно ухаживать за машиной — значит своевременно мыть авто, следить за появлениями мелких повреждений и производить их ремонт, защищать «железного коня» специальными средствами от внешних негативных воздействий. Условия хранения — важная составляющая, которая влияет на срок службы транспорта. При соблюдении вышеперечисленных правил уход за автомобилем не доставит трудностей даже новичку.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Уход за автомобилем

В любое время сезона автолюбитель сталкивается с заботой о своем авто, а именно мойкой, как мыть, чем, и где об этом хотим написать в нашей статье. Каждый день, оставляя автомобиль ждать хозяина под офисом, домом, машина накапливает в себя частицы асфальта, сажи и всякой другой гадости. Пыль забирается под капот и в открытые узлы автомобиля мешают отличной работоспособности, а та пыль, которая пробирается в салон, нашему хорошему самочувствию. Мойка неизбежна, это не просто каприз или эстетика, это постоянная борьба за здоровье свое и автомобиля.

Ручная мойка машины

Мойка машины — это тоже своего рода искусство. Если оно красиво и радует глаз и наше воображение, то наш позитив приумножается. Мойка — это не просто облить водой и поволочить тряпками по кузову. Мойка должна быть правильной и удобной как для себя, так и для окружающих людей.

Сколько раз мы сталкиваемся с неприязнью от наглого соседа, который моет автомобиль под подъездом или окнами дома. И в этом случае дело даже не в том, что можно нарваться на штраф по законодательству, а в том, что грязь с машины смывается на любимый газон, асфальт или детскую песочницу. То есть остается там, где Вы гуляете, дышите воздухом и играют Ваши дети. Одним словом наносится вред окружающей среде и людям, которые живут рядом с Вами.

Существует несколько способов и методов мытья. Мойка в гараже, иначе ручная состоит из не мало — затрачиваемого, личного времени, недостатка в спецтехнике, но и в ряде неоспоримых преимуществ. Такая мойка позволяет тщательно подойти к процессу, вымывая и обрабатывая самые загрязненные места.

Если не торопится и не экономить на шампуне, то мойка будет не хуже профессиональной. В самостоятельной мойке главное не пытаться сдирать гряз на сухую, щедро смачивать загрязненные места, а после, когда грязь сама отпадает, тщательно смыть водой. Ручная мойка менее вредит лакокрасочному автомобилю, если конечно соблюдать все правила техники мойки.

Другой вариант, так называемый «сухой» мойки. Такой мойкой в основном пользуются в холодное время года, когда нет доступа к воде.

Сухая мойка

На загрязненные места распыляется шампунь с силиконовым маслом, после удаляется все сухой ветошью. Вариант удобен при морозных условиях, но не безопасен для машины. Остаются частички грязи или песка на ветоши, и работает, как абразивный материал, а значит, машина царапается.

После всего возникает вопрос…как же мыть свою машину?

Все, перечисленное, в какой — то мере имеет свой минус, приходим к мысли, что машину нужно мыть, не касаясь. Да, именно так. И такой метод мойки есть, он называется «бесконтактным». Принцип её достаточно прост. Загоняют машину на специальную площадку, обмывают водой под большим давлением, потом заливают на некоторое время пенным раствором, и снова обмывают водой. Пенный раствор имеет очень сильный химический состав.

Раствор проникает в самые труднодоступные места автомобиля и с легкостью удаляет грязь. Мойка таким способом не занимает много времени и кузов не царапается. После такой мойки специалисты рекомендуют отполировать машину с добавлением жидкого воска.

Поговорив о методах мойки, перейдем к некоторым важным деталям по уходу автомобиля. Начнем с мойки днища. Как правило, зимой, во время гололеда, наши дороги посыпаются химическими веществами, гравием, солью. Этот материал обезопасит от скольжения на дорогах, но при этом ускоряет коррозию узлов под днищем (выпускная система, топливные и тормозные магистрали, тросики тормозов, днище кузова, крылья и элементы подвески). Для уменьшения вероятности воздействия химии на автомобиль следует достаточно часто и тщательно промывать днище и колесные ниши автомобиля теплой или холодной водой.

Во время мытья наконечник шланга должен находиться на расстоянии не менее 30 см от автомобиля. Не допускайте длительную мойку одного и того же места во время мойки автомобиля.

Мойка кузова

Во время мойки кузова могут намокнуть тормоза. В результате чего увеличивается тормозной путь авто. Для просушки тормозов следует обеспечить их нагревание, слегка нажимая на тормозную педаль во время движения на безопасной скорости. Во избежание попадания воды в воздухозаборник двигателя, на электродетали или в бачок жидкости для гидроусилителя руля, что приводит к неисправности двигателя или системы гидроусилителя руля.

Если вы моете машину на автоматической мойке, не забывайте за стеклоочистители заднего стекла и другие мелкие детали машины. Автощетки на мойках не должны касаться таких деталей, для этого оператора нужно оповестить и он зафиксирует рычаг стеклоочистителя на заднем стекле с помощью липкой ленты и установит нужный режим мойки. Если пятна застарелые прибегаем к средствам для ковровых покрытий, но перед нанесением на открытые участки средство следует нанести на невидимые места, во избежание обесцвечивания покрытия.

Уход за салоном

Тканевая обивка салона имеет свойства собирать пыль, которая может нести угрозу здоровью пассажиров. Для ухода за тканевой обивкой понадобится пылесос со специальными насадками. Неизбежные пятна на сиденьях удаляется с помощью обычного мыльного раствора и губки.

Кожаный салон. Салон из кожи считается практичным и более долговечным. Поэтому сегодня автолюбители выбирают новую машину с кожаным салоном. За кожаным салоном нужен иной уход. Начинать нужно так же с удаления грязи и пыли с поверхности. Жара, ультрафиолетовые лучи, холодный воздух кондиционера негативно влияют на состояние кожаной обивки.

Чтобы этого избежать, ухаживать за салоном автомобиля необходимо раз в месяц в период с мая по октябрь, и раз в три месяца в холодное время года, используя качественную автомобильную косметику (ни в коем случае не мыльный раствор). Кожа должна получать увлажнение и питание. Для этого наносится специальный состав с глицерином, маслами, воском.

Уход за пластиковыми деталями салона

В салоне автомобиля вся приборная панель выполнена из пластика, и этот участок в машине требует отдельный уход. Для этого лучше использовать профессиональные спреи или салфетки. Подобные средства не только эффективно очистят поверхность и придадут ей блеск, но и обеспечат антистатический и дезодорирующий эффект, особенно важно это в том случае, если в автомобиле курят.

В конце нашей статьи хотим упомянуть об автокосметике, которая имеет важность в уходе за автомобилем. Автокосметика огромная составляющая в поддержании внешнего вида автомобиля, в сохранении эксплуатационных свойств, в уменьшении износа и увеличении срока службы транспортного средства.

Автокосметика

Автокосметика включает чистящие, моющие и защитные средства. Такое средство, как автомобильный шампунь применяется для контактной мойки и бесконтактной, она бывает в виде жидкости и пены. Так же шампунь тщательно вымывает сиденья и обивку в салоне. Некоторые виды шампуни в свой состав включают полироль. С таким средством можно вымыть кузов автомобиля и оставить на поверхности защитный слой полироли. С помощью защитной полироли для кузова автомобиля появляется возможность без труда и вреда для лакокрасочного покрытия удалять битум, птичий помёт, смолу и другие загрязнения.

Полироль прекрасно защищает от масляных пятен, следов никотина, выгорания краски. Она бывает матовой и с блеском, ее антистатические свойства уменьшают оседание пыли и мелких частиц грязи на поверхности. Жидкий воск применяется только для покрытия кузова. При нанесение воска на лакокрасочное покрытие происходит заполнение всех микроцарапин на ЛКП. Таким образом, возникает защитный барьер между внешней средой и лаком автомобиля. Наносить воск рекомендуется один раз за 1-2 мойки. Пользование жидким воском автомобиль будет сохранять чистоту на долгий срок. В зимнюю и морозную погоду, для быстрого размораживания стекол, используются различные виды жидкостей, в составе которых комбинация ледорастворяющего средства с различными присадками для легкого удаления льдинок на стекле автомобиля.

Ароматизатор

Самое заманчивое для дам за рулем такое средство как ароматизатор. Здесь выбор колоссально богат. Его разнообразие в форме и аромате множественное. В данном случае можно сказать старой фразой…на вкус и цвет товарищей нет. Но ароматизатор подбирать нужно с аккуратностью, с учетом Вашего здоровья. Здесь подходить нужно индивидуально, так, как безобидная «пахнучка» может нанести Вашему здоровью дискомфорт в виде аллергической реакции, особенно это относится к детям.

Главный итог вышеизложенного состоит в том, что к автомойке вашего транспорта нужно относиться серьезно. Консультируйтесь со специалистами, прежде, чем довериться какой либо косметики автомобильной изучите её состав, не всегда дорогостоящие средства качественные, выбор всегда за вами, хорошее состояние авто зависит только от Вас самих.

Как правильно ухаживать за автомобилем: зимой, советы новичкам

Жизнь показывает, что большинство автомобилистов, будь то солидные ветераны или неопытные новички, трепетно относится к своей ненаглядной «коломбине». Выражается это, среди прочего, в том, что последние много времени и сил тратят на уход за автомобилем. И это сторицей окупается, поскольку даёт возможность существенно продлить срок службы машины, поддерживать её внешний вид, а также минимизировать вероятность дорожных происшествий. Давайте разберемся как правильно ухаживать за автомобилем.

Содержание

Предисловие

Забота о своём «стальном друге» сводится не только к уходу за корпусом, двигателем, ходовой частью, бензобаком или ёмкостью со сжиженным газом, электроникой и аккумулятором. Всё это очень важно. Но мудрый подход к уходу за автомобилем, также состоит в своевременном получении профессиональных услуг, заправке качественными бензином, дизельным топливом, газом, горюче-смазочными материалами.

Казалось бы, на этом фоне аккуратное вождение имеет существенно меньшее значение. Однако это не совсем так. Бытует мнение, что именно поведение водителя за рулём определяет не только состояние машины, но и здоровье, а иногда и жизнь шофёра.

Ранее часто высказывалось мнение, что правильный уход предполагает обязательный прогрев машины пред выездом на трассу. Загустевшее за время стоянки масло, согласно этому суждению, требует доведения двигателя хотя бы до комнатной температуры.

Однако теперь некоторые специалисты советуют даже зимой не тратить попусту время на прогрев автомобиля на холостом ходу. По их мнению, это приводит лишь к неоправданному и бессмысленному расходу горючего и потере времени. Они считают, что достаточно первые несколько минут ехать с небольшой скоростью без резких рывков. Такой режим движения позволит на ходу гораздо быстрее разогреть двигатель без опасности его повреждения.

Отметим особо, что плавный разгон без рывков и отказ от резкого торможения за исключением экстренных случаев способствует не только экономичному расходу горючих и смазочных материалов, но и уменьшению изнашиваемости двигателя и тормозных колодок. К сожалению, этим нехитрым секретом бывает не так просто воспользоваться.

Темперамент водителя является его объективной характеристикой, а горячая кровь, как известно, толкает на подвиги. В этом случае водителю современного автомобиля целесообразно пользоваться круиз-контролем, который позволяет придерживаться нужной скорости без нажатия на акселератор. Принято считать, что эта функция может эффективно дисциплинировать даже записного лихача. Однако, к сожалению, свой выход темперамент может найти в резких поворотах и перестроениях из ряда в ряд.

Самостоятельно или к профессионалам?

Посещение станций технического обслуживания вольно или невольно вырабатывает у водителей понимание того как правильно ухаживать за автомобилем. Действительно, любителям есть чему поучиться у профессионалов и что перенять в деле заботы о своих транспортных средствах.

История эксплуатации автотранспорта, насчитывающая около полутора столетий, доказала важность своевременного ухода. Дисциплинированность водителя проявляется не только в безаварийном вождении и соблюдении правил дорожного движения, но и в четком соблюдении сроков проведения технического обслуживания. Машинное масло, тормозная жидкость и изнашиваемые детали должны меняться в сроки, установленные производителем транспортного средства. Поскольку это не может быть сделано в условиях гаража, лучше эту работу передать в умелые руки, способные обеспечить профессиональный уход за автомобилем.

Водителям желательно не смотреть на работников СТО свысока, а прислушиваться к тому какие они дают советы по уходу за машиной. Например, шины автомобиля могут быть обработаны профессионалами так называемой «жидкой резиной», являющейся хорошим консервантом и повышающей износостойкость колес особенно зимой. Даже помывку дорогостоящей машины лучше делать не самому, а в специализированной мойке.

А вот в деле ухода за пластиком салона автомобиля силы любителей и профессионалов могут быть объединены. Сами водители должны регулярно пылесосить и протирать пластмассовые детали мокрой фибровой тряпкой, а затем сухой ветошью. Обработку же этих аксессуаров специальными приспособлениями и химическими средствами лучше доверить работниками станций обслуживания.

Как ухаживать за автомобилем зимой?

В прежние времена, когда притчей во языцех было несовершенство отечественных автомобилей, их антикоррозийной защиты и источников электропитания, зимняя консервация машин была скорее естественной, чем экзотической мерой.

Прогресс в сферах автомобилестроения и создания средств защиты и электроники сделал необязательной нужду ставить машину на прикол и уносить аккумулятор в теплое помещение на всю зиму. Соответственно этому изменилась и практика ухода в зимний период. Например, охлаждающая система автомобиля и омыватели стёкол и фар в настоящее время, как правило, заправляются не водой или дешёвой водкой, качественными антифризами (тосолами) и стекломывающими жидкостями.

Ещё одной из полезных форм ухода за автомобилем зимой является смена летней резины на зимнюю, которая менее чувствительна к гололёду. Проживание в сельской и даже пригородной местности часто требует использования шипованных шин, а иногда и цепей на колёса. Они существенно повышают проходимость авто и позволяют без пробуксовок выбираться из глубоких сугробов и замёрзшей колеи.

Качественный уход в зимнее время предполагает регулярное слежение за состоянием днища машины. Попадание песка, соли, противогололёдных реагентов на днище способны привести его к повреждению и разрушению защитного покрытия. Желательно перед началом зимней эксплуатации авто обработать его снизу защитным покрытием.

Видео о зимнем уходе за авто

Советы новичку

Социологически мало изученными, но от этого не менее серьёзными являются вопросы о том, как ухаживать за автомобилем новичку, как не допустить его повреждения и угона. В данном случае желательно прислушаться к советам опытных водителей, чтобы не попасть в неприятности.

Теперь трудно представить себе чудака, покинувшего машину с работающим двигателем. Однако довольно часто новички на глазах у злодеев теряют ключи неподалёку от своей припаркованной машины. Возможны случаи, когда эти самые злодеи организуют похищение автомобильных ключей из карманов неопытных водителей. Все эти риски могут быть преодолены при выполнении элементарных организационных мероприятий, о которых довольно часто забывают. Просто не нужно быть рассеянным, достаточно сконцентрироваться на безопасности своего автомобиля, при этом ненавязчиво следить за окружающими людьми. При соблюдении этих простых условий вы легко сможете вычислить злоумышленников, прицеливающихся угнать вашу автотранспортную единицу.

Не стоит забывать также о технических средствах, включая надёжную противоугонную сигнализацию, автомобильные ключи с закодированными микрочипами и даже механические блокираторы руля управления, ведущих колёс или педали акселератора. Бывают случаи, когда ни одна из предосторожностей не оказывается лишней. Это связано с тем, что любое из препятствий, с которым сталкивается профессиональный угонщик автомобилей, может быть им преодолено. Поэтому каждое их этих препятствий не останавливает, а лишь задерживает злоумышленника на некоторое время. Принято считать, что каждое из охранных приспособлений задерживает вора не более чем на 5-10 минут. Так что, защищенность своей машины можно легко подсчитать самому.

Нужно быть внимательным при размещении грузов в багажном отсеке или в багажнике на крыше. Грузов не должно быть избыточно много, их вес должен соответствовать техническим условиям эксплуатации данной модели транспортного средства. Ваша личная безопасность может оказаться уязвимой при перегрузке машины, особенно если перегружен багажник, крепящийся на крышу авто. Нагрузку нужно распределять равномерно с учётом уровня накачки шин. Главное здесь: не стоит ездить на ободах, лучше вовремя подкачать скаты или вовсе перемонтировать их в ближайшем шиномонтажном заведении.

В салоне машины не оставляйте на виду ценные вещи, особенно дорогостоящие. Объектами преступных посягательств чаще всего являются смартфоны, магнитолы, барсетки и другие кожаные сумки, портмоне и кошельки и т.д. Их вид может соблазнить, спровоцировать не только вора, но и законопослушного гражданина на кражу. Для её совершения он, скорее всего, не будет возиться с побором ключа, а просто разобьет боковое стекло, а что ещё страшней – лобовое. Следствием этого будет не только потеря вещи, но и необходимость делать зачастую дорогостоящий ремонт.

Покидая автомобиль, не оставляйте открытыми окна, даже щёлки. Из хулиганских побуждений кто-нибудь может бросить туда окурок или зажжённую спичку. Это может вызвать не только порчу обивки сиденья, но даже пожар, способный уничтожить машину. Такие случаи, увы, бывали. Будьте осторожны.

Советуем быть внимательными к внешним зеркалам заднего вида при парковке в гараж задним ходом. Довольно часто их приходится видеть разбитыми, что требует не только затрат на восстановление, но и напрямую влияет на безопасность вождения.

8 советов как ухаживать за кузовом автомобиля

Оглавление

Мойка автомобиля
Защита кузова авто
Покраска автомобиля
Уход за днищем
Заключение

Очень часто от неопытных и, на удивление, опытных водителей можно услышать вопрос: “Как ухаживать за авто?” Кто-то не знает, как проводить мойку без последствий, а кто-то не видит смысла в полировке. Интернет полон количеством информации на эту тему, но, к сожалению, часто неверной. Так, в лучшем случае, вы прочтете о пользе сухой тряпки, однако она лишь испортит внешний вид авто. Встречаются и более вредные советы, поэтому мы решили поделиться профессиональным мнением насчет ухода за автомобилем. Разберем не только, что нужно делать, но и как.

Мойка автомобиля

Да, раньше все брали тряпку, губку и просто натирали автомобиль с первой попавшейся химией. Не повторяйте ошибку прошлого — губка может повредить лак автомобиля, как и сухая тряпка. Особенно если она старая и не совсем чистая. А натирание приводит лишь к появлению мутных следов и утрачиванию глянцевого блеска. Ведь тряпкой вы протягиваете по лаку частицы грязи, которые не заметны невооруженному глазу. Грязь становится абразивом для кузова.

Не стоит использовать бытовую химию — жидкость для мытья посуды отмывает жир и предназначена отнюдь не для машины. Использование бытовой химии очень быстро испортит вид автомобиля.

Как же лучше мыть машину? Вы можете подумать о бесконтактной мойке. Но в одиночку она не обеспечит полное избавление от загрязнений, оставив тонкий слой, который, при дальнейшей протирке, с легкостью поцарапает ваше авто.
Современным решением является трехфазная мойка. Она проходит в несколько этапов.

Бесконтактная мойка. Применяют щадящие средства с низким содержанием щелочи. Это позволяет избежать в будущем царапин и очищает всю основную грязь.
Ручная мойка. Применяют средства с антистатическими свойствами. Используют либо специальные варежки, либо губку, с крупными порами.
Сушка. Выполняют либо ручную сушку с помощью микрофибры, либо сушат автофеном.

Защита кузова авто

Защита является важной частью в уходе за авто, если вы хотите сохранить его вид. Существует несколько способов защитить ваш автомобиль от повреждений, царапин, коррозий и тусклости краски.

Защитная пленка. Такой способ считают самым действенным. Делят такую защиту на полиуртеановую и виниловую пленку. Между ними существует весомая разница: если полиуретан, который еще называют антигравийной пленкой, способен защитить автомобиль даже при небольших авариях, то виниловая пленка носит больше декоративный характер.
Защита керамикой. Такая защита позволит избежать коррозии, микротрещин, а также восстановить цвет автомобиля и придать ему блеск. Является самым распространенным способом защиты. Действует до 3-х лет.
Защита “жидкое стекло”. В несколько раз тоньше, чем керамика, оно обеспечит вам защиту на срок до одного года. “Жидкое стекло” образует на лакокрасочном покрытии прозрачную пленку, которая даёт водо- и грязе-отталкивающий эффект и глянец.
Дефлекторы. Такая защита представляет собой оборудование, которое крепят у кузова. Пластиковый дефлектор сдувает пыль, грязь и прочие загрязнения, защищая лобовое стекло. Имейте ввиду, что при установке оборудования, автомобиль начинает больше расходовать бензин.

Отдельно рассмотрим следующий вариант защиты:

Покрытие керамикой автомобиля

Думаете, как сохранить авто в его салонном виде? На помощь придет керамика. Она защитит покрытие от микротрещин, не позволит образоваться коррозии, восстановит лакокрасочный слой, а также сохранит цвет.

Как происходит процедура?.

После осмотра специалистом на наличие мелких повреждений, машину подвергают тщательной детейлинг мойке.
Лакокрасочное покрытие очищают от загрязнений с помощью авто скраба.
Сушка и определение толщины лака.
Маскировка всех предметов, которые можно испортить при полировке.
Полировка с помощью профессиональных средств.
Покрытие автомобиля несколькими слоями керамики. Сушка каждого слоя.

Полировку рекомендуется проводить исключительно в профессиональных сервисах. Мы предлагаем вам услугу по полировке вашего автомобиля, а также узнать больше о ней здесь.

Покраска автомобиля

Захотелось обновить автомобиль? Или же просто хочется сделать ярче существующий цвет? Тогда вам на помощь придет покраска. Почему мы рассказываем вам о ней в статье об уходе за автомобилем? Покраска не только изменяет вид автомобиля с декоративной точки зрения, но и обеспечивает ему дополнительную защиту.

Существует разные виды покраски:

Полная. Полноценное обновление цвета всего лакокрасочного покрытия или его изменение.
Частичное. Подразумевает покраску существующим цветом отдельных проблемных мест.

Конечно, в сервисе вам гарантируют профессиональное и качественное покрытие, но зачастую автомобилисты желают самостоятельно заняться покраской машины. Главное в этом деле не навредить, а потому мы решили рассказать обо всех этапах покраски.

Выбор краски. Это самый важный этап, и здесь речь идет не о цвете, а о качестве материала для покраски. Вы можете сэкономить на краске, а затем, в лучшем случае, увидеть, как она слезает уже на второй день. Иногда халатность и чрезмерная экономия может стоить вам и самого автомобиля.
Материалы. Как и краска, шпатлевка, грунт и лак очень важны для покраски. Их качество отразится на внешнем виде и защите вашей машины.
Подготовка автомобиля. Перед покраской необходимо провести тщательную мойку, демонтаж неокрашиваемых деталей, нанести шпаклевку и грунтовку на поверхность. Уделите особое внимание подготовке рабочего места.
Демонтаж. В случае локальной покраски необходимо демонтировать деталь, которую в дальнейшем будете окрашивать.
Нанесение краски. Рекомендуется наносить в 2-3 слоя, оставлять сушиться при постоянной комнатной температуре в чистом помещении. Несколько слоев краски помогут сделать цвет более ярким и насыщенным.
Полировка. Чтобы усилить защиту, мы рекомендуем полировать деталь после покраски. Так вы сможете не только избежать ржавчины, но и продлить блеск и яркость краски.

Однако для полной покраски мы рекомендуем обращаться в сервисы, так как этот процесс требует профессионализма и наличия большого помещения со специальным оборудованием.

Уход за днищем

Мы уделяем большее внимание капоту автомобиля, в то время, как днище является не менее важной частью кузова. Важно систематически ухаживать за днищем, чтобы не допустить ржавчины и других повреждений. Помните, что именно от состояния кузова, в том числе и нижней части, зависит дальнейшая стоимость автомобиля при продаже. Гораздо легче вовремя проверять и ухаживать за деталями машины, чем позже восстанавливать их и избавлять от ржавчины.

Уделить внимание стоит мойке. Рекомендуется промывать днище струей воды под давлением, чтобы очистить детали от засохших загрязнений.
Также требуется ежегодная проверка антикоррозионного слоя. Перед этим необходимо произвести паровую чистку или же, если такой возможности нет, то можно использовать кисть. Это поможет удалить все загрязнения. При повреждении поверхности, необходимо в срочном порядке заменить ее.

Полировка требуется не только капоту, но и днищу. Находясь близко к земле, оно более всего страдает от грязи, пыли и мелких камней. Полировка днища необходима для исключения царапин трещин, которые становятся причиной ржавчины и обледенения.

Заключение

Именно такая забота позволит вам сохранить салонный вид и увеличить дальнейшую продажную стоимость авто. Многие работы вы можете осуществить и самостоятельно, однако помните, что за вас всегда готовы выполнить уход профессионалы. Любите свой автомобиль и ухаживайте за ним, тогда он отплатит вам красивым внешним видом и долгой службой с качественной ездой.

Как ухаживать за автомобилем зимой: советы и рекомендации

Зима – сложное время для любого автомобиля. Перепады температур могут приводить к возникновению различного рода проблем с автомобилем, особенно, если автомобиль не новый и старше 3-5 лет. В данной статье мы разберемся, как ухаживать за автомобилем зимой, какие могут возникать неполадки, и возможно ли их избежать.

Секреты зимнего ухода за автомобилем

Если автовладелец автомобиля регулярно проходит техническое обслуживание, соблюдает рекомендации автосервиса и автопроизводителя по эксплуатации машины, то незначительные перепады температур никак не повлияют на эксплуатационные свойства. Однако, это всё при идеальных условиях.

Электрика автомобиля зимой

Резкие перепады температур, температурное непостоянство зачастую приводит к сбоям в электрике и электронике автомобиля. Проблема в том, при повышении температуры на проводке, на датчиках образовывается конденсат. Электричество же не дружит с влагой. К счастью, современные автомобили от этого хорошо защищены, но произойти может все что угодно.

Поэтому, если появилась проблема (загорелся индикатор на панели приборов, нестабильная работа машины), и она не пропала даже после прогрева мотора и салона, то здесь выход единственный – поставить автомобиль на сутки в теплый гараж. Так автомобиль основательно просохнет и этого будет достаточно, чтобы все восстановилось.

Ухаживать за автомобилем зимой крайне необходимо, высокая влажность воздуха может значительно повлиять не только на приборы и датчики, но на работу и запуск двигателя. Плохое состояние высоковольтных проводов может привести к тому, что двигатель не заведется. В таком случае потребуется их замена.

Уход за аккумулятором автомобиля зимой

К тому же зимой, при резком изменении влажности воздуха, происходит сильное окисление клемм аккумулятора. Одна из причин, из-за которой может происходит плохой пуск двигателя зимой. Игнорировать окисление клемм ни в коем случае не стоит. Т.к. даже при исправном аккумуляторе, налет на клеммах выполняет роль изолятора и не пропускает электрический ток. Решить проблему достаточно просто:

Снимаются клеммы с аккумулятора;
Зачищаются с помощью шкурки;
Устанавливаются на место;
Обрабатываются солидолом.

Уход за дворниками автомобиля зимой

Еще одна проблема, с которой зачастую сталкиваются автовладельцы – это примерзшие стеклоочистители. Чаще все с этим сталкиваются утром. Влага, которая скопилась днём на лобовом стекле за ночь превращается в лёд. Очень важно знать, как ухаживать за автомобилем зимой в такой ситуации. Что в таком случае делать?

Чтобы избежать примерзания щеток стеклоочистителей к лобовому стеклу, необходимо перед тем как оставить машину на ночную стоянку включить дворники и омыватель. Это позволит резинкам стеклоочистителей хорошо покрыться незамерзайкой. И утром Вы точно не попадете в подобную ситуацию.

Также Вы можете просто поднимать стеклоочистители зимой во время осадков, либо оставляя на ночь во дворе, таким образом Вы избежите примерзания. Но здесь у некоторых имеется мнение, что пружина дворников в таком положении растягивается и плохо в итоге прижимает стеклоочистители к стеклу.

Проверяйте уровень жидкости в бачке для омывания стекол. Зачастую автовладельцы забывают о ней. У некоторых она вовсе замерзает. Перед зимой проверьте уровень, и залейте специальную незамерзающую жидкость. Так Вы избежите многих проблем, которые могут возникнуть при замерзании жидкости в бачке омывателя.

Как ухаживать за двигателем зимой

Высокая влажность, температура воздуха в зимний период – серьезный период для любой техники, и автомобили не исключение. Особенно для одного из основных его узлов – двигателя.

Мотор зимой работает в достаточно сложных условиях. Зимой в ночь мотор может остывать до температуры -20 градусов, когда рабочая температура мотора находится в диапазоне +90 до +115 градусов. А еще ведь нужно прогреть салон. Как ухаживать за автомобилем зимой, чтобы двигатель особо страдал от эксплуатации в зимний период.

Первая проблема многих автовладельцев – это недогрев мотора. Чаще всего причина в самом водителе, из-за летних привычек (сел в автомобиль, завел и поехал). Зимой за двигателем нужно ухаживать, особенно, если это дизельный, читайте в статье – как завести дизель в мороз.

Чтобы «сердце автомобиля» проснулось необходимо хотя бы 5-10 минут прогреть автомобиль. Моторное масло и солярка при отрицательных температурах густеют. И если завестись, не прогреваясь дать полную нагрузку на мотор, с ним могут появиться проблемы.

Стоит знать! Проблемы с двигателем в таком случае не гарантийный случай.

Перегрев мотора – тоже проблема, которая может возникнуть в зимний период. Дело в охлаждающей жидкости (антифризе). Утечка ее может привести к перегреву мотора. Следите за уровнем охлаждающей жидкости в бачке.

Еще одна проблема, о которой не подозревают многие автовладельцы – это плохое воздушное охлаждение радиатора. Происходит это из-за сильного загрязнения радиатора. Приводит это к тому, что двигатель не полной мере охлаждается, что ведет к перегреву.

Последствия перегрева двигателя достаточно серьезные:

Деформация головки блока цилиндров;
Появление трещин в блоке цилиндров;
Прогар прокладки.

Как ухаживать за кузовом авто зимой

С наступлением холодов очень важно знать, как ухаживать за автомобилем зимой. При постоянной эксплуатации автомобиля по заснеженным дорогам в подкрылки забивается снег. После того, как оставите автомобиль на ночную стоянку постарайтесь его сбить, потому, что на утро, если его не сбить он превращается в лед.

И получается так, что когда Вы едете и при вывороте колеса этот лед будет притираться к шине автомобиля. Мало того, что образованная льдина будет постоянно тереться об колесо, так и может выломать пластиковые накладки на бампере.

Как ухаживать за дверными замками автомобиля зимой

Ни для кого не секрет, что с наступлением холодов, из-за резких перепадов температуры в автомобиле могут замерзнуть замки. Зимним утром, когда Вы пытаетесь открыть машину, нажимаете на брелок, снимая сигнализацию, а замок двери не открывается.

Вставляете ключ в замочную скважину, и это тоже к успеху не приводит. Происходит это из-за замерзания личинки замка. Попадание влаги внутрь замка приводит к образованию льда при отрицательной температуре.

Автовладельцы с такой проблемой сталкиваются по собственной вине. Из-за незнания как ухаживать за автомобилем зимой, чем обрабатывать дверные замки и какую профилактику необходимо проводить в зимнее время. В статье, чем лучше смазывать дверные замки автомобиля, Вы можете с этим более подробно ознакомиться.

Уход за лобовым стеклом автомобиля зимой

С наступлением зимы существует проблема, что лобовое стекло покрывается коркой льда. И становится проблематично очищать лед с лобового стекла, и ждать пока все оттает.

Для того, чтобы уменьшить замерзание лобового стекла необходимо проветривать салон автомобиля. Суть заключается в том, что чем больше получится проветрить салон автомобиля, тем лучше.

Поэтому заранее, за минут 5 до подъезда к своему дому, отключайте печку автомобиля, при возможности можно приоткрыть боковое стекло. Такой способ позволяет выровнять температуру на улице и салоне машины.

В заключение…

Наличие знаний, как ухаживать за автомобилем зимой, позволит Вам избежать непредвиденных проблем с автомобилем во время эксплуатации. Надеемся, что данная статья Вам поможет.

Не жалейте времени на уход за автомобилем зимой и он Вас никогда не подведет.

Секреты ухода за автомобилем: Полезные советы и рекомендации

Чистка вентиляции картерных газов необходима для двигателя автомобиля, поскольку если её не провести вовремя, во время запуска мотора будет происходить утечка масла. Как известно, ни одно транспортное средство…

Чистка фар изнутри не менее важна, чем их мытьё снаружи. В ходе эксплуатации автомобиля загрязняется не только кузов и салон. Требуется и качественная чистка осветительных приборов. От того,…

Как собрать автокресло после стирки? Об этом стоит задуматься, прежде чем приступить к чистке или стирке чехла сиденья, обеспечивающего безопасность малыша, который находится в салоне автомобиля во время…

При регулярном использовании машины происходит её загрязнение как снаружи, так и внутри, особенно сильно воздействию грязи подвергается верхняя часть салона, поэтому владельцам представленного транспортного средства периодически требуется химчистка…

Чистка клапана ЕГР (нужен для рециркуляции) является важной операцией, позволяющей продлить срок службы автомобиля, обеспечить качественную циркуляцию отработанных газов и избежать снижения качества тяги. Чтобы не пришлось глушить…

Чистка датчика массового расхода воздуха – процедура, необходимая для обеспечения надежной работы двигателя. Некоторые автолюбители считают, что ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) – это деталь, не подлежащая обслуживанию…

Учитывая зачастую не очень высокое качество отечественного топлива, уход за автомобилем должен обязательно включать в себя такую процедуру, как чистка бензонасоса. О ее необходимости может свидетельствовать ухудшение динамики…

Автолюбители, которые придают большое значение внешнему виду своего железного любимца, часто задаются вопросом, чем очистить хромированные детали автомобиля. Хромовое покрытие предназначено для защиты металла от агрессивного воздействия окружающей…

Топливо на российских заправках не блещет качеством, а чистка дизельных форсунок самостоятельно часто спасает владельцев автомобилей от непомерных трат. Если очистка проводится регулярно, то это продлит срок возможной…

Чистка дисков авто может оказаться куда более сложной задачей, чем кажется на первый взгляд. Диски автомобиля — это наиболее подвергающиеся загрязнению элементы. Во время движения на них попадают…

Как ухаживать за машиной. Как ухаживать за машиной зимой. Памятка

Для наших соотечественников автомобиль далеко не только «средство передвижения». Это ещё – мера положения в обществе. Однако престиж марки здесь – не всегда главное. Зачастую гораздо важнее – состояние машины, которое достигается тщательным уходом за ней.

Предисловие

Самостоятельно или к профессионалам?

А вот в деле ухода за пластиком силы любителей и профессионалов могут быть объединены. Сами водители должны регулярно пылесосить и протирать пластмассовые детали мокрой фибровой тряпкой, а затем сухой ветошью. Обработку же этих аксессуаров специальными приспособлениями и химическими средствами лучше доверить работниками станций обслуживания.

Как ухаживать за автомобилем зимой?

Прогресс в сферах автомобилестроения и создания средств защиты и электроники сделал необязательной нужду ставить машину на прикол и уносить в теплое помещение на всю зиму. Соответственно этому изменилась и практика ухода в зимний период. Например, охлаждающая система автомобиля и омыватели стёкол и фар в настоящее время, как правило, заправляются не водой или дешёвой водкой, качественными антифризами (тосолами) и стекломывающими жидкостями.

Видео о зимнем уходе за авто

В статье «Уход за автомобилем личный опыт» мы поведаем вам, как ухаживать за авто, используя собственный личный опыт. При выборе автомобиля будущий обладатель присваивает внешнему облику автомобиля огромное значение. Чтоб по способности подольше услаждаться им, и сохранить его первозданный вид, необходимо часто ухаживать за салоном и кузовом. Кузов автомобиля в наших критериях раз в день подвергается воздействию осадков, «обстрелу» камнями на дорогах, солевых ванн. И очень важен постоянный и верный уход, и когда время придет продавать авто, его стоимость благодаря уходу, будет еще выше.

Если в автомобиле много сварочных швов, зазоры, перекрытия, все это делает отличные условия, чтоб проникала грязь, влага, что содействует развитию коррозии.

Подходящую обстановку, чтоб развивалась коррозия, могут создавать:

— вибрации несущих кузовов и высочайшие напряжения,

— конструкции, у каких есть сокрытые полости, комфортны для того, чтоб скапливалась грязь и влага,

— различные декорации, навешенные в салоне, вступают в контакт с металлом, что становится очагом коррозии,

— сама окружающая среда, в какой содержатся продукты сжигания двуокиси серы и горючего, при содействии с влагой, образует серную кислоту.

Основное условие, чтоб продлить жизнь автомобилю, в течение всего срока его службы, необходимо содержать авто в чистоте. И наперекор всему при помощи санитарно-гигиенической обработке, это позволит продлить жизнь автомобилю. До того как давать различные советы, как мыть автомобиль, обрабатывать, побеседуем о загрязнениях. Загрязнения состоят из минеральных масел, смазок, частиц асфальта, пыли, сажи и газа.

Как установили чехословацкие спецы: верхний слой состоит из силикатов, которые смешались с органическими субстанциями, его совершенно несложно будет смыть водой. 2-ой слой состоит из жирных веществ, насекомых, частиц асфальта, сажи, остатки отработавших газов. Используя шампуни для мойки автомашин, можно смыть этот слой. 3-ий слой уже содержит продукты частиц разрушенного лакокрасочного покрытия, продукты окисления консервирующих и полирующих средств. 4-ый слой содержит частички пигмента, которые окружены свободными частичками, которые выделились из полимерных смол. Эти два последних слоя можно удалить с помощью абразивных паст либо хим методом.

После длительной езды по грязной и влажной дороге, автомобиль не должен длительно ожидать, пока его промоют. Ведь грязь очень каверзная штука, когда она просачивается в краску, то наносит покрытию большой вред. Следует мыть автомобиль по правилам. Идеальнее всего мыть кузов теплой либо прохладной водой, добавляя шампунь для мойки автомобилей. Некие автовладельцы пробуют ускорить этот процесс и моют автомобиль струей воды под давлением. Не надо следовать такому примеру, лучше растолкуйте им, что для автомобиля таковой метод очень вредоносен. Также вредоносна и другая крайность, когда автовладелец, смущаясь ехать на грязном и пыльном автомобиле, не прибегая к помощи воды, стирает грязь и пыль обыкновенной тряпкой.

Самым хорошим вариантом будет промыть автомобиль: наденем на шланг водопроводный кран, в ведре приготовим 6 либо 7 л. моющего средства, для этого разведем в воде шампунь для мытья автомобилей. Автомобиль вымоем щеткой с мягеньким ворсом либо кистью. Поролоновая губка либо тряпка задерживает песчинки, которые могут бросить собственный след, позже обильно смочим из шланга грязный кузов, грязь размягчается и при всем этом просто смывается. Нанесем моющий раствор щеткой либо кистью, сразу поверхность автомобиля смачиваем водой и отлично смоем весь моющий раствор, по другому, если плохо вымоем, остатки этого шампуня негативно подействуют на покрытие автомобиля.

Но не стоит очень увлекаться шампунем для мойки автомашин, употребляем его менее 2 раз в неделю. После мойки автомобиль вытрем насухо. А все дело в том, что когда капли высыхают, они оставляют следы, которые небезопасны, если выглянуло солнце. В этой ситуации, капля работает, как будто линза, которая собирает в пучок солнечные лучи и оставляет резкие отметины. Необходимо знать, что нельзя на солнце либо после остановки мыть автомобиль, так как перепады температуры могут попортить покрытие автомобиля.

Но бывают и ситуации, когда необходимо применить струю под давлением. А это зимой, когда посыпают дороги солью, и единственным средством, чтоб мало облегчить «муки» кузова от соли — мощная струя воды. Необходимо отлично помыть арки задних и фронтальных колес, днище.

Мойка

Сейчас подведем итоги:

— Грязный автомобиль немедленно вымоем.

— На солнце не сушим, и не моем автомобиль, ведь пятна от резвого высыхания очень тяжело убрать.

— Сначала обильно смачиваем кузов водой, замачиваем пятна грязищи и мертвых насекомых.

— При мойке используем мягенькую губку либо мягенькую щетку с насадкой под шланг.

— Чтоб защитить лакокрасочное покрытие, добавляем моющий консервант в воду.

— Поливаем кузов водой, загрязнения стираем равномерными движениями, двигаясь от крышки и вниз к днищу.

— Щетку либо губку повсевременно смываем водой от грязищи.

— После чистки какого-либо участка, здесь же смывает грязь водой.

— Остатки моющих средств смываем водой.

— Одним ведром не вымоем весь автомобиль, остатки грязищи на губке вызовут возникновение микроскопичных трещинок.

— После мойки протрем автомобиль замшевой тряпкой, дадим ему высохнуть, и консервируем.

Консервация

— Чисто вымытую и сухую поверхность кузова защищаем консервирующим средством, исключим, таким макаром, воздействие на краску наружных воздействий. Консервацию осуществляем восковым водоотталкивающим слоем, который закрывает само покрытие от воды и солнечных воздействий.

— Консервацию проводим, когда вода на покрытии кузова разливается по большой поверхности. Делая регулярную консервацию можно сохранить сияние краски и начальный цвет автомобиля. Применяем только те консерванты, которые содержат синтетические воски. Консервирующие средства применяем после мойки автомобиля моющими средствами. Не проводим консервацию на открытом солнце.

Чистка окон

Стекла окон протираем незапятанной мягенькой тряпкой. При очень сильных загрязнениях помогают теплая вода, нашатырный спирт, спирт и особый стеклоочиститель. Вкупе с мойкой ветрового стекла очищаем щетки стеклоочистителя.

Уход за обивкой сидений

Когда сидения автомобиля закрыты чехлами, не значит, что таким макаром они защищены от грязищи и пыли. А вот панели устройств, обивка потолка, дверей, сиденья изготовлены из синтетических материалов. Со времени они выцветают, теряют упругость, стареют. Старение является естественным процессом, и с ним тяжело биться. Но можно биться с масляными и другими загрязнениями, с грязюкой, которые разрушают обивки и содействуют старению.

Чтоб удалить пятна с кожаной либо пластмассовой внутренней обшивки, для этого нужна влажная тряпка. Велюровую обивку поначалу пропылесосим, позже ототрем салфеткой, пропитанной ацетоном. Чтоб сделать первоначальную свежесть кожаного салона, подойдет «Formula 2001Superprotectaut», она очищает, защищает и восстанавливает без всяких усилий обработанную поверхность. Для пластмассовых покрытий поможет продукт «Trim Clean Cockpit Shine», этот продукт возвращает начальный вид резиновым, виниловым и пластмассовым деталям. А тканевой обивке поможет продукт «Renew», он удаляет грязь и также делает слой защиты.

Напомним одно правило, до того как воспользоваться каким-либо пятновыводителем, попробуем применить его в неприметном месте.

— Тканевую обивку обработаем пылесосом и не очень мягенькой щеткой. Если сильное загрязнение, чистим в сухой пене. Пятна масла и жира выводим пятновыводителем либо незапятнанным бензином. Сильные загрязнения удаляем химчисткой.

Борьба с коррозией кузова

После того, как автовладелец приобретает автомобиль, на первом месте у обладателя автомобиля стоит неувязка защиты от угона, а на втором месте — борьба с коррозией кузова.

У нового автомобиля нет коррозии, и меры борьбы с коррозией это, вероятнее всего профилактические меры.

У старого автомобиля, когда его кузов в некий мере поражен коррозией, нереально стопроцентно избавиться от нее. Но зато, можно остановить действие коррозии и защитить эти места.

Смотрим за кузовом, вымоем автомобиль и полируем его, и он будет защищен. Днище, обработанное средством против коррозии, не может длительно сопротивляться перепадам температур, воздействием соли, гравия, песка. Заводское покрытие автомобиля под воздействием этих причин разрушается. У крыльев автомобиля есть кармашки, в каких накапливается влага и грязь. Даже у нового автомобиля можно снять колеса и поглядеть на качество битумной мастики и если качество нехорошее, то такое колесо может быть подвергнуто коррозии.

Уязвимыми также становятся полости порогов, они, естественно, обрабатываются на заводе, но не исключена возможность огрехов. Пороги оказываются в томном состоянии, если оказываются, забиты дренажные отверстия, которые созданы для слива, воды, которая просочилась в пороги.

Дело не хитрое подвергнуть противокоррозийной защите новый автомобиль. Для этого необходимы орудия для его нанесения и материал. Труднее выполнить операцию на автомобиле, уже не новеньком. Много усилий и времени уйдет на подготовку поверхности. Не надо откладывать эту операцию на позже время. Для работы приготовим ветошь, противокоррозионную мастику, преобразователь ржавчины, Уайт-спирит, наждачную шкурку, древесный скребок, железную щетку.

Следует держать в голове, что средства и труд не будут потрачены напрасно, если отлично приготовить поверхность. Ее необходимо очистить от различных жиров, старенького разрушенного покрытия, кропотливо очистить от грязищи. Лишь на обезжиренной, незапятанной поверхности может быть надежное сцепление металла с мастикой. Подготавливаемые поверхности необходимо помыть сильной струей воды. Только избавившись от грязищи, можно поглядеть на старенькое покрытие и узреть в каком оно состоянии. Если оно отслаивается, то скребок и железная щетка доведут свое дело до конца. Железная щетка очищает от пластовой и рыхловатой ржавчины. Потом зачищают поверхность наждачкой и обезжиривают с помощью Уайт-спирит.

Химики изобрели действенный состав, он конвертирует ржавчину. Таковой состав за куцее время, нанесенный на заржавелую поверхность, может сотворить волшебство. И ржавчина преобразуется в размеренное и не вредное соединение. И готово для нанесения противокоррозийных материалов. Пасты и мастики зависимо от вязкости, наносим рукою в рукавице, шпателем, наносим кистью. Главное правило, чтоб не было обнаженных мест.

Технологично наносить вручную битумные мастики. Они противостоят действию соли и воды, но отличаются низкой морозостойкостью, недостаточно стойки против щебня и песка. При низких температурах покрытие становится очень хрупким, и от удара камнем она начинает крошиться. Для краткосрочной защиты крыльев и днища используют восковые составы. У этих составов есть свои недочеты и достоинства. Они попадают вовнутрь, заполняют кармашки, трещинкы, поры, но не могут выносить удары. Автовладельцы стали восковые средства наносить поверх битумных составов, чем при низких температурах обеспечили наименьшую хрупкость.

Все детали, которые имеют коробчатое сечение, подвержены коррозии, ввиду того, что там, где недостающая вентиляция, всегда мокро. Эти полости обработать противокоррозионными составами, не всегда удается стопроцентно, тогда и становится ясно, почему эти места «облюбовала» коррозия.

Ранее эти сокрытые полости не обрабатывались, но позже изобрели способ борьбы с коррозией. Этот продукт увлекателен к тому же тем, что он наносится на поверхности, которые были затронуты коррозией либо покрыты маслом. Это принципиально тем, что не всегда от старенькых покрытий можно очистить внутренние поверхности.

Места нанесения противокоррозионного покрытия в багажном отделении и под капотом на станциях техобслуживания моют водой. А в домашних критериях способности для сушки ограничены, эти места можно отлично протереть увлажненной тряпкой. Идеальнее всего обработку кузова делать на подъемнике.

Чтоб добраться до поперечины под фронтальными сиденьями, до ниши запасного колеса, вовнутрь порогов, необходимо достать пробки-заглушки. Эти пробки размещены по одной с каждой стороны под фронтальными сиденьями, в центре углубления под запасным колесом, по одной штуке с каждой стороны в арке заднего колеса, по две с каждой стороны под фронтальным крылом. Также необходимо прочистить дренажные отверстия порогов.

Недоступные сокрытые полости, арки колес, днище необходимо помыть водой под напором, или вся работа окажется просто напрасной. С помощью сжатого воздуха можно стремительно высушить влажные участки кузова. Для того чтоб колеса не мешали, лучше их снять, автомобиль установить на подставку, а коробку, карданные вал, задний мост, тормозные барабаны, диски, диски обернуть бумагой. Остается открыть крышку багажника, капот, двери и начать обработку.

Если вы осмотрите колпаки колес и бамперы автомобиля, который был в эксплуатации более 4 либо 5 лет, то отыщите на их следы коррозии. Не забудьте про таможенное оформление продукта. И хромирование не очень надежная защита. У хромового покрытия слабеньким местом является его пористое покрытие. По этой причине детали покрывают слоями никеля и меди, позже хромируют. Но сернистый газ, соль, влага, а позже коррозия находят свои пути и через поры попадают в покрытие. Необходимо чтоб декоративные детали были в неплохом состоянии.

Технологию ухода за деталями можно поделить на 2 стадии: мойка автомобиля, удаление следов потускнения и следы коррозии. Очень узкий слой покрытия, это медь, никель, хром, он узкий, и сухой тряпкой очень вредоносно протирать декоративные блестящие детали, колпаки и бамперы. Тогда покрытие царапается и очень разрушается. Детали после мытья вытирают насухо, позже обрабатывают «Автоочистителем для блестящих деталей». Но не следует увлекаться таким составом, потому что в составе находится абразивный материал, который снимает слой покрытия и удаляет налет коррозии. Если использовать это средство 1 раз в 2 либо 3 месяца, то это обеспечит деталям не плохое состояние.

Зимой усложняется окружающая обстановка, тогда и на помощь автоочистителю приходит смазка либо защитный лак. Детали необходимо покрывать со всех боков, потому что детали заржавевают с хоть какой стороны.

Новый автомобиль

Необходимо очистить от грязищи и пыли, ниши, днище и какие-то другие нижние поверхности. Нанести слой мастики на кузов, колесные ниши, открытые полости. Консервантами — водянистыми продуктами с помощью распылителя необходимо обработать сокрытые полости. С помощью кисти можно обработать зону фронтальной облицовки, в багажнике, технологию ухода за деталями, изнутри низ дверей. На неких автомобилях сокрытые полости заполняют пеной из резины. Крепежный элемент в отсеке мотора и снизу полезно обрабатывать консервантами.

Старый автомобиль

Весь объем работы, чтоб защитить от коррозии автомобиль, находится в зависимости от терпения, интереса и от состояния кузова. Лучше воспользоваться эстакадой, опрокидывателем, в яме не очень комфортно. Порядок работы таковой: Необходимо провести ревизию покрытия фронтальной облицовки, днища, колесных шин и других доступных мест.

Если есть какое-то подозрительное, поврежденное покрытие, его необходимо снять, направить внимание на все соединения и полости, где может скапливаться грязь.

Вымыть все элементы кузова снизу, колесные ниши, днище автомобиля, пока грязь на сто процентов не удалится.

Все обнаженные места необходимо зачистить щетками, скребками и т.д.. Провести обработку преобразователями ржавчины. Обезжирить все другие поверхности кузова и обработанные поверхности. Необходимо покрыть грунтом и отлично высушить, позже покрыть мастикой и по слабеньким местам необходимо пройтись водянистыми консервантами.

Да и тогда вы не избавитесь от очагов коррозии, вы ее уменьшите и затормозите ее развитие. Чем тщательнее будет выполнена эта работа, тем на больший срок отодвинется ремонт кузова.

Снутри автомобиля:

— оглядеть покрытие в отсеке мотора, кузова под ковриком, в багажнике,

— необходимо снять покоробленную краску и мастику до незапятнанного металла,

— обработать металл,

— покрыть грунтом, при желании нанести слой защиты мастики, выкрасить.

Наружняя поверхность у автомобиля

— оглядеть панели кузова,

— зачистить сколы, трещинкы, снять вздутия краски.

— проверить состояние металла и покрытия,

— оценить состояние поверхности кузова, перекрасить либо подкрасить,

— зачистить до незапятнанного металла,

— недостатки протравить и обезжирить,

— металл покрыть грунтом,

— загрунтованные места подкрасить подобранной по колеру и цвету краской.

— поверхность высушить, отполировать.

По замкнутым полостям

— отверстия открыть и прочистить,

— полости помыть под напором, продуть сжатым воздухом и летом в течение 1 либо 2 дней просушить

— с помощью распылителя обработать водянистыми консервантами.

— Автомобиль необходимо содержать в отлично вентилируемом помещении с относительной влажностью от 50 до 70 %, в отлично вентилируемом помещении, сухом и черном, при температуре не ниже 5 градусов Цельсия. В таких критериях содержания с автомобиля лучше не снимать радиоприемник и аккумуляторную батарею. Зимой же в прохладном помещении можно снять радиоприемник и аккумуляторную батарею, и лучше их хранить раздельно.

— Из бачка смывателя ветрового стекла слить жидкость.

— Если в помещение, где содержится автомобиль, просачивается солнечный свет, то шины, кузов необходимо накрыть чехлом из влагопроницаемого материала. Если чехлы состоят из влагонепроницаемого материала, и это пленка либо брезент, не имеют в зоне заднего и ветрового стекол отверстий, то это будет содействовать конденсации воды, которая при продолжительном воздействии приведет к тому, что повредится расцветка кузова.

— Если при низких температурах автомобиль хранится под чехлом на открытой стоянке, то чехол не должен прилегать к окрашенному кузову, может быть образование отслаиваний и образование вздутий. Чтоб была обычная вентиляция под чехлом, помещают прокладки, высота у каких не меньше 20 мм.

Подготовка автомобиля к его содержанию

Порядок работы

— Вымыть автомобиль и вытереть кузов насухо. Если у автомобиля поврежденное покрытие, его необходимо подкрасить и нанести на кузов «Автовоск» либо «Автоконсервант». Консервирующее покрытие можно снять «Автодеконсервантом» в аэрозольной либо водянистой упаковке.

— Запустить движок, затянуть ручной тормоз, включить передачу, отпустить педаль сцепления, довести до буксования, тогда движок не глохнет. Так повторить 3 либо 4 раза. Благодаря таковой операции можно высушить сцепление и предупредить его слипание.

— Запустить движок и дать поработать на холостом ходу, пока не израсходуется весь бензин из топливного насоса и карбюратора.

— На прогретом движке выкрутить свечки в каждый цилиндр залить по 25 либо 30 гр моторного масла, провернуть на 3 либо 5 оборотов коленчатый вал и закрутить свечки.

— Промасленной лентой заклеить отверстие вентиляционной трубки топливного бака, выходное отверстие отводящей трубы глушителя, отверстия воздухозаборного патрубка корпуса воздушного фильтра.

— Чтоб защитить движок от пыли закройте его промасленной бумагой, пленой либо брезентом.

— Очистите от грязищи проводку автомобиля и протрите ее насухо.

— Автомобиль подставьте на подставки, чтоб колеса над опорной поверхностью были приподняты. Установите подставки под крепления, которые размещены вкупе с гнездами для рычага домкрата. Давление в шинах понизить.

Проверить шоферский инструмент, чтоб был укомплектован, смазать инструмент консервационной смазкой и обернуть промасленной бумагой.

— Автомобиль накрыть чехлом.

Сервис автомобиля

Один раз в 2 месяца необходимо делать

— Вывернуть свечки зажигания, включить 4 передачу, покрутить фронтальное колесо автомобиля 3 либо 4 оборота и закрутить свечки.

— Покрутить управляющее колесо на 1 либо 1,5 оборота в каждую сторону. Ручной тормоз и педали тормоза привести в действие в 3 либо 5 раз.

— 2 либо 3 раза выжимать до конца педаль сцепления.

Сейчас мы знаем, какой нужен уход за автомобилем, и личный опыт дает подсказку, какой уход должен быть за автомобилем, чтоб, как можно подольше отодвинуть ремонт автомобиля.

Состояние автомобиля во многом зависит от правильного ухода за ним. Ведь кузов и салон автомобиля регулярно подвергаются негативному воздействию пыли, грязи, ржавчины и механических повреждений. Если уходу за автомобилем не уделять должного внимания, он в скором времени потеряет свой привлекательный внешний вид и станет похож на старую развалину. А уж сколько проблем будет при попытке продать такой автомобиль в будущем! Как же сделать так, чтобы продлить срок службы автомобиля и сохранить его молодость?

Мытье кузова

Многие автомобилисты не воспринимают всерьез грязь на кузове. А ведь она имеет свойство проникать даже внутрь покрытия, причинив ему тем самым вред. Такую грязь практически невозможно удалить, она разрушает верхние слои покрытия, краску.

Поэтому уход за автомобилем включает в первую очередь такую процедуру, как регулярное мытье (не реже раза в месяц, а в дождливую погоду, мокрый снег, слякоть – по мере загрязнения, вплоть до ежедневного мытья), которое должно осуществляться по определенным правилам. Если частые визиты на автомойку вам не по карману, внимательно изучите правила мытья автомобиля:

1. Кузов автомобиля моют теплой водой, в которую добавляют автошампунь.
2. Для мытья автомобиля используют щетку с мягким воросом. А вот от обычной тряпки или поролоновой губки лучше отказаться – они задерживают песчинки, оставляющие на поверхности следы и способные повредить ее.
3. Грязный кузов смачивают водой из шланга, присоединенного к водопроводному крану.
4. Моющий раствор (вода + автошампунь) наносят щеткой, начиная с крыши. Щетку смывают водой по мере ее загрязнения.
5. Тщательно смывают следы моющего средства, чтобы остатки автошампуня не повредили краску после высыхания.
6. Насухо вытирают автомобиль тряпкой из замши, чтобы капли воды не оставляли белых следов после высыхания.
7. Автомобиль не рекомендуют мыть на солнце или сразу после остановки, чтобы избежать перепада температур.
8. Автомобиль моют после каждого загрязнения (при этом автошампунем можно пользоваться не чаще одного раза в 2 месяца, в остальных случаях используйте обычную воду).

Консервация

После мытья автомобиль нуждается в консервации, защищающей краску от негативного влияния внешних факторов, способствующей более долгому сохранению первоначального цвета. Консервация производится с помощью моющих консервантов или воскового водоотталкивающего слоя.

Для мытья окон автомобиля можно использовать нашатырный спирт, разведенный в теплой воде, и стеклоочиститель (стяжку). Насухо протрите стекла окон сухой чистой тряпкой.

Уход за обивкой

Уход за салоном автомобиля – не менее важный этап. Чехлы на сиденьях, обивка сидений, потолка, дверей также нуждаются в чистке. Влажной тряпкой удалите пятна грязи с кожаных и пластиковых поверхностей в салоне автомобиля, велюровую обивку пропылесосьте и протрите пятна пропитанной ацетоном салфеткой.

Более глубокие загрязнения можно удалить с помощью специальных средств автомобильной косметики. Они не только очищают обрабатываемые поверхности, но и восстанавливают структуру, создают защитный слой.

Антикоррозионные мероприятия

Коррозия кузова – один из главных страхов всех автомобилистов. Избежать его полностью практически невозможно, свести к минимуму – вполне реально. Уход за автомобилем в этом вопросе заключается в том, что кузов постоянно нужно осматривать на предмет наличия первых признаков коррозии, регулярно мыть и полировать.

Если вы приобрели подержанный автомобиль, антикоррозионные мероприятия в этом случае будут более глобальны. Для этого вам понадобятся металлическая щетка, наждачная шкурка, деревянный скребок, кисть, уайт-спирит, антикоррозионное средство, преобразователь ржавчины, ветошь.

В первую очередь, нужно правильно подготовить поверхность, очистив ее от грязи и жира. Для этого покрытие нужно промыть сильной струей воды. Если на нем будет обнаружено отслаивание, на помощь придут металлическая щетка и деревянный скребок. Затем нужно зачистить поверхность наждачной шкуркой и обезжирить уайт-спиритом.

Если на поверхности обнаружится ржавчина, поможет преобразователь ржавчины. Это средство в считанные минуты преобразует ржавчину, позволяя без проблем наносить на обработанную поверхность антикоррозионные средства (пасты, мастики). Последние наносятся кистью или шпателем. Хромированные детали обрабатываются «Автоочистителем хромированных деталей» (использование этого средства по уходу за автомобилем ограничивается 4-6 разами в год).

Существуют также современные методы борьбы с коррозией – использование жидкостей «Rust — Stop», способных проходить через слои ржавчины, восковые и битумные покрытия прямо к «чистому» металлу. Использование этого средства по уходу за автомобилем дает полную гарантию того, что коррозия вашей машине не грозит. Однако, как и всегда в таких случаях, средство имеет один значительный минус – высокую цену.

Хранение автомобиля

Правильный уход за автомобилем предусматривает и соблюдений определенных условий его хранения. Автомобиль должен храниться в темном, сухом, хорошо вентилируемом помещении при t от 5°С и уровне влажности 50-70%. Если автомобиль хранится зимой в холодном помещении, стоит снять аккумуляторную батарею и радиоприемник, которые нужно хранить в другом месте. Если в помещение, где хранится автомобиль, проникают солнечные лучи, нужно накрыть кузов и шины специальным влагопроницаемым чехлом (чтобы на поверхности кузова не конденсировалась влага). Перед хранением автомобиль обязательно должен подвергаться процедуре мытья, подкрашивания поврежденных поверхностей (если таковые имеются) и консервации.

Автомобильное обслуживание

Раз в два месяца нужно выполнять следующие действия:

1. Выкрутить свечи зажигания, включить 4-ю передачу, покрутить переднее колесо 3-4 оборота, закрутить свечи.
2. Покрутить рулевое колесо на 1,5 оборота в каждую сторону. Привести в действие (5 раз) педали тормоза, ручной тормоз.
3. Полностью выжать педаль сцепления – 3 раза.

Правильный уход за автомобилем существенно продлит жизнь вашему четырехколесному другу, позволит даже спустя годы с гордостью смотреть на автомобиль, небезосновательно утверждая, что он «совсем как новенький».

Состоялась. Не редко можно услышать выражение, что с покупкой машины — появляется еще один член семьи, требующий ухода. Что хотят сказать этим опытные автомобилисты? Скорее всего, то, что уход за автомобилем требуется такой же тщательный, как и за прочим питомцем в семье. А если приобрели , то ухода он потребует еще больше, чтобы продлить срок эксплуатации. И это не зависимо от того, что автомобиль застрахован по .

Почему так важен правильный уход для автомобиля? Каким он должен быть? Использование каких средств может понадобиться, чтобы новый автомобиль как можно дольше сохранял внешний вид?

Как правильно мыть кузов автомобиля

Порой, грязь на кузове, не воспринимается серьезно. И совершенно напрасно. Свойство грязи проникать глубоко внутрь лакокрасочного покрытия, может нанести ему серьезный вред. Она, разрушив поверхностные слои краски, станет, просто-напросто, не удаляемой и перейдет в ржавчину.

Сколько раз в месяц моют автомобиль? Это зависит от погодных условий. При хорошей погоде кузов машины достаточно мыть один раз в течение месяца, а вот в дождливую и грязную погоду, возможно, придется делать это ежедневно.

Авто важно не просто помыть, а провести всю процедуру очистки автомобиля от грязи правильно. Большую осторожность следует соблюдать при мойке двигателя автомобиля, где есть определенные тонкости и секреты.

Если регулярно посещать профессиональную мойку не получается, то следует придерживаться основных правил мытья и ухода за машиной:

Мыть кузов автомобиля обязательно теплой водой, можно добавить качественный автошампунь.
Вместо губки и обычной тряпки, которые собирают на своей поверхности мелкие частички песка и оставляют микроцарапины на покрытии, целесообразнее использовать щетку со щадящей щетиной.
Кузов, перед мытьем, полностью смачивают водой, чтобы начался процесс растворения грязевого налета.
Раствор, состоящий из воды и автошампуня, наносят на кузов щеткой, обязательно начиная с крыши автомобиля. Щетку регулярно промывают чистой водой.
Внимательно следят за тем, чтобы не осталось следов от используемого моющего средства, основательно ополаскивая машину чистой водой. В противном случае после высыхания краска автомобиля может пострадать.
Окна любого автомобиля моются так же, как и все остальные стекла, с добавлением нашатырного спирта. Разводят его в воде, и протирают стекла. Можно использовать обычный стеклоочиститель.
После прохождения водных процедур, автомобиль необходимо вытереть насухо, во избежание следов от высыхающих капель.
Не следует мыть автомобиль под лучами открытого солнца и сразу после прекращения его работы.
Мыть автомобиль можете так часто, как того требуют обстоятельства. А вот применять автошампунь, для хода за автомобилем, можно один раз в течение двух месяцев, в остальное время мыть обыкновенной водой.
После процедуры мытья автомобиля, для дальнейшего сохранения чистоты кузова, наносят водоотталкивающий слой полироли из воска.

Уход и чистка интерьера автомобиля

Машина должна быть чистой и ухоженной не только снаружи, но и внутри. Поэтому важно постоянно следить за внутренней обивкой салона. Периодически проводить чистку и обработку чехлов.

Для ухода за салоном автомобиля необходимо иметь:

автомобильный, или старый бытовой, пылесос,
специальные салфетки для протирки салона,
специальную автохимию, для разных задач ухода.

С поверхностей из пластика и кожи — загрязнения удаляются обычной влажной тряпкой, велюровая обивка чистится пылесосом, а пятна с нее удаляются салфеткой, щедро смоченной ацетоном.

Если загрязнения более глубокие и трудно выводимые, используют специальными средствами, из большого ассортимента автомобильной косметики.

Эти средства призваны не только очистить, но и восстановить поврежденную структуру ткани, и создать на ней защитный слой.

Если был приобретен , и перед его продажей не был сделан соответствующий уход за салоном, то надежнее будет обратиться в соответствующий автосервис за химчисткой. После такой химической чистки будет легче самостоятельный уход за автомобилем.

Защита автомобиля от коррозии

Коррозия — страшная «болезнь» кузова многих автомобилей, особенно . Совсем коррозию не избежать, но можно сделать минимальной ее вред для автомобиля.

Нужно постараться предупредить развитие этой «болезни», регулярно осматривая кузов на предмет целостности лакокрасочного покрытия. При первых признаках появления коррозии, или как говорят — «рыжиков», применяйте антикоррозийные средства.

В случае покупки подержанного автомобиля, может понадобиться более глубокая антикоррозийная обработка, а где-то даже кузовной ремонт в автосервисе:

Вначале нужно будет очистить поверхность от имеющейся грязи и обезжирить ее.
При наличии отслаивания краски, зачистить поверхность щеткой по металлу и наждачной бумагой, вслед за этим обезжирить при помощи уайт-спирита.
Если присутствует ржавчина, использовать преобразователь ржавчины, который мгновенно разъедает ржавчину.

Поверхность после такой обработки становится пригодной для нанесения на нее защитных, антикоррозийных препаратов. Ими могут быть и паста, и мастика, которые наносятся при помощи шпателя или кисти. Хромированные предметы подвергаются обработке специальным очистителем, использовать который нужно не чаще пяти раз за год.

Если хотите бороться с коррозией современными средствами и готовы заплатить за это соответствующую цену, приобретите жидкости RUST STOP.

Они способны проникать через все слои ржавчины, достигая «чистого» металла. В этом случае автомобиль получает надежную защиту и полную гарантию защиты от коррозии.

Где хранить автомобиль

Грамотный уход за автомобилем — это не только его мытье и обработка от коррозии. То, как хранится автомобиль, в каких условиях находится, пока стоит без движения, играет немаловажную роль в сохранении его превосходного состояния.

Естественно, что хранить автомобиль на улице — это не лучшая забота о четырехколесном друге. Наилучшим вариантом для хранения любого автомобиля, будет индивидуальный бокс в гаражном кооперативе:

Темное помещение,
Сухое, и с деревянным полом,
С хорошей вентиляцией,
Имеющее надежные запоры.

При хранении автомобиля, в течение длительного срока в зимних условиях, в не отапливаемом помещении, рекомендуется извлечь и держать отдельно, в теплом месте, аккумуляторную батарею и магнитолу.

Во время хранения, не допускать попадание на автомобиль прямых лучей солнца. Необходимо подготовить автомобиль к длительному периоду хранения, проведя предварительно все требующиеся процедуры по чистке и обработке поверхностей кузова. То есть, длительное хранение — только после ухода за автомобилем.

Обслуживание и уход за авто на хранении

Не заботливые автолюбители думают, что поставили автомобиль на хранение, и можно к нему не походить до весны. Не все так просто. И во время зимней стоянки в гараже, уход за автомобилем также требуется.

Получение прав длительное и затратное занятие, большинство получив водительское удостоверение стараются сесть за руль, вновь приобретенного или взятого на время автомобиля.

Что бы машина служила долго и без лишних затрат необходимо помнить и выполнять следующие правила:

Колеса.

Колеса автомобиля должны быть накачаны в соответствии с рекомендациями автопроизводителя. Необходимое давление воздуха для типоразмера шин указаны в инструкции к АМ, и специальной наклейке, которая обычно распологается на торце дверного проёма водительской двери, лючке бензобака или в бардачке. Это поможет увеличить ресурс шин, уменьшить расход топлива сохраняя заложенную производителем управляемость и комфорт. На случай прокола колеса в багажнике лучше иметь на замену исправное запасное колесо или докатку, балонник и домкрат. Если прокол небольшой, можно попробовать накачать колесо и доехать до ближайшего шиномонтажа, при этом нужно найти сервис в пределах пары сотен метров, ехать осторожно и не допускать езды на «ободах». Езда на спущенном колесе приведет к его полному износу и необходимости приобретения нового. Помните езда на машине у котого одно колесо отличается по модели от остальных запрещена ПДД. Проверять давление воздуха в шинах необходимо не реже одного раза в 3-4 недели.

Кузов.

Самая дорогая часть Вашего автомобиля это кузов. Стоит уделить особое внимание уходу за ним. Своевременно мойте свой автомобиль, чистое лакокрасочное покрытие не только медленнее старее, но и более заметно в транспортном потоке, а значит уменьшается риск ДТП с Вашим участием. При мойке в зимниий период следует обратить особое внимание на колеса и колесные арки. Лед в арках портит шины, а не полностью смытый с колес, приводит к разбалансу, биению руля на скоростях и преждевременному выходу из строя рулевого управления. По возможноти покрывайте кузов защитными полиролями, они более эффективно отводят грязь и помогают сохранять ЛКП. Защитить кузов от мелких ДТП, а также сколов возникающих в процессе эксплуатации поможе специальная защитная антигравийная пленка . Чистота внутри салона также важна как и внешний лоск, кузов под грязным, мокрым ковриком раньше ржавеет, а грязная панель и мусор в дверных карманах отвлекают от дороги.

Двигатель.

На втором месте после кузова стоит двигатель. Двигатель надежен и как правило не требует особого ухода, стоит лишь соблюдать несколько правил:

1. При регламентном ТО заливайте моторное масло с рекомендованными производителем параметрами, не экономьте на масле и маслянном фильтре, расходы на них по сравнению с ремонтом двигателя мизерны.

2. Не начинайте движение сразу после старта двигателя, дайте маслу заполнить все магистрали и каналы. Старайтесь не нагружать холодный двигатель (быстрое ускорение, форсирование сугробов на пределе крутящего момента).

3. Своевременно меняйте воздушный фильтр, при интенсивном использовании автомобиля лучше это делать два раза в год, перед началом летнего и зимнего сезона.

Автомобиль сложный механизм, состоящий из нескольких тысяч деталей. Срок работы которых уже прописан производителем в сервисной книге, остается четко следовать рекомендациям и Ваш автомобиль будет всегда готов к поездке. К сожалению, современные реалии таковы, что бензин не всегда высокого качества, а вместо дороги бывает направление, по этому если в процессе эксплуатации вы заметили посторонние шумы в подвеске или странное поведение автомобиля, не откладывайте проблему в долгий ящик и как можно раньше посетите сервис. Ремонт автомобиля, как лечение человека, чем раньше обратились тем проше, быстрее, а значит дешевле его можно привести в рабочее состояние.

Зимний сезон.

Правильная подготовка автомобиля к зимнему сезону залог уверенного передвижения при любой погоде. Подготовка автомобиля включает в себя несколько направлений:

1. Меняйте резину как минимум за пару недель до наступления стабильно отрицательных температур.

2. Заранее слейте воду из бачка омывателя и залейте назамержающую жидкость.

3. Обслужите аккумулятор, если нет оборудования, желания или знаний не пожалейте пары сотен и отдайте в специализированный магазин. Аккумулятор еще перед холодами неуверенно заводит машину, поменяйте его заранее, после первых серьезных морозов они ощутимо подорожают.

4. При больших пробегах, когда делать ТО необходимо два раза в год, перед зимой лучше залить рекомендованное автопроизводителем масло с меньшей вязкостью, это облегчит запуск двигателя в мороз.

5. При отрицательных температурах нагрузка на все детали значительно увеличивается, постарайтесь привести все системы автомобиля в полностью испрвное состояние.

Летний сезон.

Подготовка авто к лету не менее важна чем к зиме. Эксперты сошлись во мнении что переобувать автомобиль в летнюю резину стоит при наступлении среднесуточной температуры +7°С. Помните — использование шин не по сезону ведет к увеличению тормозного пути и их ускоренному износу.

Чистый радиатор отводит тепло до 30% эффективнее, помойте радиатор. Обслужите, заправьте кондиционер. Для уменьшения нагрева салона, а следовательно и выцветания материалов затонируйте автомобиль , современные пленки позволяют защититься от солнца даже без затемнения, а соответственно и без претензий со стороны сотрудников ГИБДД.

Замена жидкостей.

На замену жидкостей также существуют регламенты:

3. Тормозная жидкость — раз в два года.

4. Масло КПП, раздаточной коробки, моста — в соответствии с рекомендациями автопроизводителя.

Правильно и своевременно обслуживайте автомобиль, и он будет служить вам долго и без излишних затрат.

Уход за автомобилем: как позаботиться о своем автомобиле

Эта серия статей теперь доступна в виде профессионально отформатированной книги в мягкой обложке или электронной книги, которую можно читать в автономном режиме на досуге.

Примечание редактора: эта статья была первоначально опубликована 20 августа 2012 года. С тех пор она была обновлена.

Если у вас был доступ к автомобилю, когда вы жили дома, скорее всего, ваши родители позаботились о его техническом обслуживании или предложили напоминания о том, когда брать его в сервис.Когда вы один, обслуживание автомобиля становится вашей обязанностью. Да, это может быть дорого и отнимать много времени, но вложения, которые вы сделаете сегодня, сэкономят вам деньги в будущем.

Не походите на 1/3 студентов колледжей, которые меняют масло менее двух раз в год, потому что они просто забывают это сделать. Ваша машина не позаботится о себе волшебным образом. Возьмите в привычку регулярно проводить техническое обслуживание автомобиля и перестаньте полагаться на своих близких, которые будут напоминать вам о замене шин или о замене масла.

Ниже мы познакомим вас с некоторыми элементарными вещами, которые вы должны делать, чтобы ваш автомобиль оставался в отличной форме.

Каждую другую заправку, сделайте эти три вещи

Вместо того, чтобы стоять у бензоколонки и читать рекламные объявления о кредитной карте, пока вы ждете наполнения бака, используйте это время, чтобы быстро проверить свою машину очистку (и очистку), выполнив три простых задания:

1. Очистите лобовое стекло. Грязное лобовое стекло, забрызганное насекомыми, представляет собой угрозу безопасности, поскольку закрывает обзор дороги.Поэтому регулярно чистите его. Используя губчатую часть ракеля заправочной станции, пропитайте все лобовое стекло чистящей жидкостью. Затем плотно потяните скребок от середины лобового стекла в стороны, завершая оставшиеся полосы, потянув его сверху вниз. Это особенно важно после продолжительной езды по шоссе, когда ваше лобовое стекло усеяно тушами насекомых, а использование моющей жидкости и дворников для их удаления только создает большой грязный беспорядок, который еще больше закрывает вашу линию обзора.

Если фары грязные, также протрите их.

Ваши дворники тоже должны поддерживать чистоту лобового стекла, но мы поговорим о них позже на этой неделе.

2. Проверьте давление в шинах. Поддержание надлежащего давления в шинах обезопасит вас и даже сэкономит немного денег. Неправильно накачанные шины — а это может означать, что они чрезмерно накачаны или недокачаны — не справляются и не останавливаются так же, как шины с правильным давлением. Они также увеличивают вероятность взрыва.Кроме того, шины с правильным давлением имеют более длительный срок службы и повышают эффективность использования топлива.

Рекомендуемое давление в шинах для вашего автомобиля часто можно найти на наклейке внутри двери со стороны водителя. Производители автомобилей тратят много времени на то, чтобы вычислить это число, и вам следует использовать именно его.

Давление в шинах — это то, за чем вы должны следить, поскольку оно постоянно меняется по мере того, как шины проезжают километры, а температура колеблется. Вот почему так важно регулярно проверять его и при необходимости подливать воздух.Некоторые эксперты говорят, что вы должны делать это при каждой заправке бензином, но, как и при проверке масла, каждой второй заправки должно быть достаточно, чтобы выявить любые недостатки, прежде чем они станут серьезными проблемами.

Проверка давления в шинах занимает менее двух минут. Вот как это сделать:

Для получения точных показаний всегда проверяйте давление в шинах, когда ваши шины «холодные», , то есть до того, как вы на них поедете. Я проверяю давление в шинах на заправочной станции, только когда заправляюсь на той, что находится менее чем в миле от моего дома, первым делом утром.Если вы уже какое-то время ездите по городу, дайте шинам «отдохнуть» не менее четырех часов, прежде чем проверять давление.
Узнайте рекомендуемое давление в шинах для вашего автомобиля (оно указано в руководстве пользователя и на панели внутри двери со стороны водителя, как показано на рисунке выше). Всегда заполняйте шины до этого рекомендуемого уровня, независимо от марки шины, а не до максимального PSI, найденного на боковой стенке шины — это число указывает на максимальное давление, которое требуется в шине для выдерживания самой тяжелой нагрузки, а не на идеальный PSI.
Проверьте давление в шинах с помощью манометра
Долейте при необходимости

3. Проверьте уровень масла и долейте при необходимости. Моторное масло необходимо для работы вашего автомобиля. Его самая важная задача — смазать все движущиеся части вашего двигателя, чтобы они не скрежетали и не выходили из строя. Он также отводит тепло от цикла сгорания и улавливает и удерживает все неприятные побочные продукты сгорания, отправляя их в масляный фильтр.Если в вашем двигателе недостаточно масла, ваша машина может потерять сознание.

Чтобы в автомобиле всегда было достаточно масла, важно выработать привычку регулярно проверять его. Руководство вашего владельца, вероятно, рекомендует делать это при каждой заправке бензина, но обычно достаточно и каждого другого. Проверить уровень масла в автомобиле очень просто. Все, что вам нужно, это чистое бумажное полотенце, достаточное освещение и примерно три минуты. Вы должны сохранить эту работу напоследок, потому что вам нужно подождать около пяти минут после выключения двигателя, чтобы масло стекало обратно в поддон:

Перед проверкой уровня масла убедитесь, что ваш автомобиль стоит на ровной поверхности, чтобы вы могли точное чтение.Найдите масляный щуп вашего двигателя. Обычно на нем изображена канистра с маслом или просто написано «МАСЛО».

Вытащите масляный щуп. Никакого хихиканья.

Протрите бумажным полотенцем. На заправочной станции обычно есть рядом с насосами.

Назад идет щуп. Убедитесь, что он вошел полностью.

Теперь мы действительно собираемся проверить уровень масла. Снова вытащите масляный щуп, но не переворачивайте его, чтобы посмотреть на него. Это заставляет масло течь вверх и портит ваше чтение.На масляном щупе внизу будут две отметки. Обычно это либо линии, либо отверстия в палочке. У меня две дырочки. Уровень масла можно определить, посмотрев, где заканчивается масляная часть и начинается сухая часть. Если маслопровод находится между двумя отметками, все готово. Если оно ниже нижней отметки, нужно добавить еще масла. Только кварта, заметьте. Вы никогда не должны добавлять более литра за один раз, не проехав и не сняв новые показания уровня масла. Слишком много масла вредно для двигателя.Вот и все. Вы только что прочитали щуп.

Большинство автомобилей рассчитаны на потребление небольшого количества масла между заменами, и многие производители считают нормальным расход в одну кварту каждые 1000 миль. Некоторые автомобили теряют больше из-за утечек или из-за того, что двигатель сжигает масло вместе с бензином. Если вам нужно добавить литр масла каждые 500 миль или около того, вам следует как можно скорее доставить свой автомобиль, чтобы проверить его на внешние и внутренние утечки.

Следуйте графику технического обслуживания, предложенному в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Ваш автомобиль также требует техобслуживания, которые выполняются реже, но жизненно важны для долгой и плодотворной жизни вашего автомобиля.Эти задачи включают замену масла, ротацию шин, замену трансмиссионной жидкости и тому подобное.

Не соблюдайте график технического обслуживания, рекомендованный дилером или механиками. Они часто предлагают вам приходить чаще и проводить техническое обслуживание, в котором вы действительно не нуждаетесь. Например, большинство магазинов быстрой смазки и дилерских центров рекомендуют вам привозить свой автомобиль через каждые 3000 миль для замены масла, несмотря на то, что большинство современных двигателей рассчитаны на пробег 5000 миль, прежде чем в нем потребуется.Другой пример — замена охлаждающей жидкости. Многие механики рекомендуют заменять его каждые 30 000 миль, но многие автомобили не нуждаются в этой услуге, пока они не достигнут в четыре раза больше. А после отметки 120 тыс. Производители часто рекомендуют заменять охлаждающую жидкость только каждые 60 000 миль.

Вместо того, чтобы полагаться на Ларри из KwikLube, который скажет вам, когда вам следует обслуживать машину, откройте бардачок (или «жокей-бокс» для мужчин, живущих в регионе Маунтин-Уэст) и вытащите руководство по эксплуатации.Должен быть раздел, в котором перечислен рекомендуемый производителем график технического обслуживания, в котором указано, как часто нужно менять масло, менять шины и заменять жидкости и детали. Если вы не можете найти руководство пользователя, быстрый поиск в Google покажет его. Соблюдая идеальный график технического обслуживания вашего автомобиля, вы можете предотвратить дорогостоящие осмотры, ремонт и замену, а также обеспечить работу вашего автомобиля в течение многих лет.

Ремонт автомобилей своими руками

По мере того, как новые автомобили становятся все более сложными с бортовыми компьютерами и высокотехнологичными гаджетами, работы по техническому обслуживанию теперь часто требуют наличия механика с надлежащей подготовкой и инструментами для правильного выполнения задачи.

Но есть еще несколько работ по техническому обслуживанию, которые большинство мужчин может выполнить самостоятельно на большинстве моделей, и ниже я перечисляю три из наиболее доступных. Это правда, что выполнение этих задач не сэкономит вам много времени или денег, но, тем не менее, это приносит удовлетворение, и я рекомендую попробовать каждую работу хотя бы один раз, поскольку они дадут вам повод заглянуть под капот в качестве а также небольшое представление о том, как работает ваша колесница, которой вы доверяете.

1. Меняйте масло каждые 5000 км. Мы написали руководство по самостоятельной замене моторного масла в автомобиле. Но для тех, кто живет в квартире или общежитии, это может быть не вариант. Независимо от того, делаете ли вы это самостоятельно или к механику, регулярная замена масла — один из самых важных способов обеспечения бесперебойной работы вашего автомобиля.

2. Меняйте воздушный фильтр каждые 12 000 миль. Возможно, это одна из самых простых работ по обслуживанию автомобилей, которую вы можете выполнить самостоятельно. Мы писали, как это сделать, здесь. Регулярная замена воздушного фильтра вашего автомобиля повысит топливную эффективность, продлит срок службы двигателя и снизит выбросы.

В то время как замена масла в автомобиле связана с проблемой поиска способа правильной утилизации отработанного масла, таких неудобств для воздушного фильтра не существует, и самостоятельная замена масла позволит вам сэкономить половину затрат на обслуживание в сервисной мастерской. из этого.

3. Меняйте шины каждые 5 000–10 000 миль. Износ передних и задних шин разный. Регулярное вращение шин выравнивает их естественный характер износа, обеспечивая более плавную и безопасную езду. Это также продлевает срок службы ваших шин, что позволяет сэкономить деньги на дорогостоящей замене.Вот как повернуть автомобильные шины.

Содержите свой автомобиль в чистоте

Помимо регулярного технического обслуживания, еще одной важной частью ухода за автомобилем является поддержание его в чистоте.

1. Регулярно мойте машину . Каждый день наши автомобили подвергаются воздействию солнца, соли, жира и копоти, кислотного дождя, смога, древесного сока, мертвых насекомых и, что хуже всего, кислотного соединения бомб из птичьего помета. Эти штуки разъедают краску, а когда она исчезнет, они будут разъедать металл в вашей машине.Если не вымыть автомобиль, это не приведет к немедленному повреждению, но со временем элементы разъедают ваш автомобиль, а также его потенциальную стоимость для перепродажи.

Как часто нужно мыть машину? Это зависит. Местоположение и климат — два самых важных фактора, определяющих частоту. Если вы живете в районе с большим количеством загрязнений и морской соли в воздухе, вам нужно будет мыть его два или три раза в месяц. Если вы живете в глубине страны и в районе с небольшим загрязнением, достаточно раз в месяц мыть машину.Зимой вам может потребоваться мыть машину чаще, чем летом, из-за снега, соли и грязи, которые будут накапливаться при движении по обледенелым дорогам.

Не забудьте детализировать свою машину после того, как помойте ее!

2. Не используйте салон автомобиля как мусорный бак. Автомобиль внутри — это не мусорный бак, так что перестаньте относиться к нему как к мусорному ведру. Возьмите за привычку регулярно чистить машину, чтобы она не выглядела постоянно как помойка. Поддержание чистоты и порядка в салоне автомобиля может снизить стресс в вашей жизни и сделать вождение более приятным.Кроме того, никогда не угадаешь, когда у тебя появятся неожиданные пассажиры. Поддерживая чистоту в машине, вам никогда не придется робко сказать: «Извините за беспорядок», пока вы стираете осколки вчерашнего буррито на завтрак QuickTrip с пассажирского сиденья.

Теги: Автомобили

Основы ухода за автомобилем: 10 советов по обслуживанию автомобилей для начинающих

Хотите узнать, как самостоятельно обслуживать свой автомобиль, чтобы добиться большей экономии топлива, более высокой стоимости при перепродаже, увеличения срока службы и меньшего количества дорогостоящих ремонтов? Ознакомьтесь с этими 10 советами по обслуживанию автомобилей от нашей FIXD Mechanics! Если вы хотите поддерживать свой автомобиль в наилучшем состоянии, но у вас нет кучи денег, которые можно было бы бросить в ремонтную мастерскую или дилеру … и вы также не знаете разницы между торцевым ключом и гаечным ключом, У меня хороших новостей:

Не нужно быть механиком, чтобы хорошо ухаживать за своим автомобилем.На самом деле, обычный человек может сделать много вещей, чтобы его автомобиль работал бесперебойно, экономя при этом деньги. Наши специалисты по механике FIXD разбили их здесь, в этом простом руководстве.

Прочтите руководство пользователя

Кто на самом деле так делает? Ну, люди, которые хотят сделать свою машину долговечной и избежать предотвратимого ремонта. По правде говоря, ваше руководство по эксплуатации изобилует важной информацией о техническом обслуживании, которая поможет вам почувствовать себя более уверенно как практический владелец автомобиля.

В руководстве пользователя содержится важная информация, например, как лучше всего ухаживать за вашим конкретным автомобилем, когда проверять или заменять компоненты автомобиля, как часто проводить техническое обслуживание вашего автомобиля, какой сорт бензина использовать и многое другое.

После того, как вы ознакомитесь с уникальными потребностями вашего автомобиля, вы можете использовать датчик FIXD и бесплатное приложение, чтобы отслеживать интервалы технического обслуживания и гарантировать, что вы никогда не пропустите замену масла или ротацию шин!

Делайте эти 3 вещи каждый раз пополнить:

1.Очистите лобовое стекло.

Грязное лобовое стекло может закрывать вам обзор и создавать угрозу безопасности на дороге. Уделите 5 минут, чтобы использовать ракель на заправке, чтобы очистить лобовое стекло и оставаться в безопасности.

Обязательно держите фары в чистоте. Если у вас облачно, ознакомьтесь с нашим руководством о том, как восстановить ваши фары до состояния, как нового.

2. Проверьте давление в шинах и протекторы.
Неправильно накачанные шины увеличивают вероятность лопания и снижают топливную экономичность.Регулярно проверяйте давление в шинах, чтобы своевременно выявить проблемы. Поскольку шины редко изнашиваются одинаково со всех сторон, также важно осмотреть шины на предмет каких-либо признаков повреждения или износа и повернуть их в соответствии с рекомендациями руководства пользователя. Хорошее практическое правило, чтобы определить, нужны ли вам новые шины, — это Penny Test.
3. Проверьте уровни жидкости и долейте при необходимости. Жидкости
помогают поддерживать надлежащую смазку и максимально плавную работу вашего автомобиля. Чтобы ваш автомобиль оставался в отличной форме, регулярно проверяйте масло, охлаждающую жидкость, трансмиссионную жидкость, тормозную жидкость, жидкость для гидроусилителя руля и омывающую жидкость.
Не знаете, как пользоваться щупом? Щелкните здесь, чтобы узнать, как проверить масло. Это просто!
Проверьте аккумулятор
Как и большинство частей вашего автомобиля, вы, вероятно, никогда не задумываетесь о батарее, пока что-то не пойдет не так. (Что обычно случается, когда вы спешите или застряли на парковке, верно?) Следя за аккумулятором, вы будете знать, когда пора его заменить, чтобы не потерять сознание.
Рекомендуется проверять аккумулятор ежегодно, чаще, если вы заметили признаки разряда или если срок службы аккумулятора составляет 3-5 лет.Признаки слабой батареи включают медленный запуск, тусклый свет фар или отсутствие питания электроники, сильную коррозию клемм и, конечно же, автомобиль, который не заводится.
С помощью вольтметра или датчика FIXD вы можете получить точное значение напряжения аккумулятора автомобиля за секунды.
Аккумулятор считается полностью заряженным при напряжении 12,6 В или выше. Даже малейшее падение напряжения может иметь большое значение для автомобиля. При 12,4 вольте аккумулятор считается заряженным, но только на 75%.Если аккумулятор показывает 12 вольт и ниже, автомобиль может не заводиться. Батарея по отраслевому стандарту считается разряженной до 12,39 вольт или меньше.
Если напряжение аккумулятора низкое (или аккумулятор полностью разряжен) из-за того, что вы просто оставили включенными фары, например, запустите автомобиль от внешнего источника и зарядите его, разъезжая по окрестностям.
Однако, если вы заметили признаки разряда аккумулятора и автомобильный аккумулятор не держит заряд, выполните следующие действия, чтобы заменить автомобильный аккумулятор. Это отличный навык для новичка, который займет всего пару часов!
Смените масло вовремя
Нефть — это кровь вашего автомобиля.Вашему автомобилю необходимо масло и соответствующее давление масла для смазки и регулировки производительности, выполняемой во время вождения. Другими словами, это обеспечивает бесперебойную работу.
Соблюдая рекомендуемые заводом-изготовителем интервалы технического обслуживания, вы можете продлить срок службы вашего автомобиля, и не будет платить сотни или тысячи долларов за полностью предотвратимое повреждение двигателя .
Многие поставщики услуг рекомендуют менять масло каждые 3000 миль. Но все эти сборы за услуги быстро растут. С сегодняшними системами подачи топлива и современным производством многие автомобили не нуждаются в замене масла на пробеге 7 500–10 000 миль (за исключением экстремальных условий вождения).
Всегда проверяйте руководство пользователя, чтобы узнать рекомендуемые заводом-изготовителем интервалы замены масла для вашего конкретного автомобиля. А если вы хотите сэкономить деньги и научиться важному навыку на всю жизнь, ознакомьтесь с нашим подробным руководством по замене масла в автомобиле. Вы узнаете, как узнать, когда пришло время менять масло, какой тип масла лучше всего использовать в автомобиле и как заменить масло в домашних условиях.
Замените воздушный фильтр, чтобы повысить эффективность использования топлива
Воздушный фильтр двигателя вашего автомобиля является важным компонентом, предотвращающим попадание мусора в двигатель, чтобы он мог работать наилучшим образом.Но знаете ли вы, что своевременная замена воздушного фильтра может помочь снизить износ двигателя, улучшить ускорение, а увеличить расход бензина на целых 10% ?
Лучшая часть? Замена воздушного фильтра дома обычно стоит менее 20 долларов и не требует специальных знаний или инструментов.
Для получения наиболее точных рекомендаций всегда следует читать руководство пользователя, но многие производители рекомендуют заменять воздушный фильтр двигателя каждые 30–45 000 миль.
Если вы живете в районе с большим количеством пыли и загрязнений, этот интервал может быть короче. Если вам интересно, пора ли менять воздушный фильтр, проверьте его на наличие черных пятен и грязи.
Прочтите «Воздушные фильтры двигателя автомобиля: полное руководство», чтобы получить дополнительную информацию о том, как самостоятельно заменить воздушный фильтр и сэкономить время на поездке к механику!
Заменить дворники Щетки стеклоочистителя
следует заменять примерно каждые 6 месяцев или всякий раз, когда вы замечаете проблемы во время вождения.По мере того, как они теряют контакт с лобовым стеклом, они могут начать скрипеть, оставлять полосы или смазывать, что затрудняет обзор дороги.
Не знаете, как выбрать стеклоочистители для вашего автомобиля? Ознакомьтесь с этой статьей о том, как выбрать лучшие дворники 2020 года. Мы также создали простое пошаговое видео, чтобы показать вам, как легко установить дворники на вашем автомобиле.
Заменить лампы головного света
Замена фар и задних фонарей, когда они перегорели, — это простое решение, которое обезопасит вас и других и поможет избежать штрафов.
Перед заменой лампы убедитесь, что у вас правильная лампочка. Отнесите перегоревшую лампу в местный магазин автозапчастей. Затем следуйте инструкциям в нашем руководстве, в котором показано, как заменить лампу фары за 4 простых шага.
Очистите клапан рециркуляции ОГ и порты рециркуляции ОГ
Что такое клапан рециркуляции ОГ? Клапаны системы рециркуляции отработавших газов предотвращают загрязнение оксидом азота, которое вредно для вашего автомобиля, вашего здоровья и окружающей среды. Если клапан рециркуляции ОГ забивается, это может вызвать детонацию двигателя и, в худшем случае, катастрофический отказ двигателя.
Если ваш клапан рециркуляции отработавших газов неисправен, вы можете не пройти проверку на выбросы или загореться сигнальной лампой, которая читается как код P0401 на вашем датчике FIXD.
Поддерживая чистоту клапана и портов системы рециркуляции ОГ, вы можете избежать образования вредных отложений и избавить себя от необходимости их замены! Все, что вам нужно, это несколько основных инструментов и выполнение этих шагов для очистки клапана рециркуляции ОГ.
Уверенно заботьтесь о своем автомобиле с FIXD
С помощью датчика FIXD и бесплатного приложения вы можете не только узнать, что означает индикатор проверки двигателя на простом английском языке, но также получить список возможных решений, отслеживать текущее обслуживание и срок службы батареи, следить за состоянием всех ваших транспортных средств. с одного телефона и многое, многое другое.Нет более простого способа начать работу и сэкономить деньги!
Жена, мама, контент-менеджер и старший копирайтер в FIXD. От гаража до спортзала, я люблю помогать людям учиться и расти. Автомобиль мечты: ‘69 Acapulco Blue Mustang.
10 Базовых советов по уходу за автомобилем для начинающих
Профессионалы или люди, знакомые с анатомией автомобиля, могут лучше позаботиться о своем квадроцикле. Но не у всех может быть время, чтобы узнать все, что нужно знать об обслуживании автомобиля.
Общие советы по уходу за автомобилем:
Тем, кто хочет познакомиться с основами ухода за автомобилем, предлагаем ознакомиться со следующими советами по уходу за автомобилем для начинающих. Выполнение этих советов по уходу за автомобилем поможет вам поддерживать свой автомобиль, не прожигая большую дыру в кармане.
1) Обратитесь к руководству по эксплуатации:
Первое и самое важное руководство, которое окажет вам большую помощь, прежде чем следовать советам по обслуживанию автомобиля, — это руководство пользователя.Здесь вы найдете подробную информацию о вашем автомобиле. Если вы не можете найти печатную копию этого руководства, вы можете зайти в Интернет и посетить веб-сайт производителя. Скорее всего, вы найдете в руководстве пользователя такие вещи, как безопасность, безопасность детей, ключи и пульт дистанционного управления, технические характеристики, топливо и заправка, помощь при вождении, уход за автомобилем и т. Д. И многое другое.
Относитесь к руководству по эксплуатации своего автомобиля как к библии, если хотите узнать подробности о своем автомобиле. Вы будете удивлены, узнав, что многие проблемы, с которыми вы сталкиваетесь, например, замена спущенного колеса, разблокировка запертой двери или даже установка детского кресла, можно решить, обратившись к руководству пользователя.
2) Следите за давлением в шинах:
Автомобильные шины являются одним из компонентов, обеспечивающих мобильность вашего автомобиля. Неправильное давление в шинах в течение длительного времени может сократить срок их службы. Это может вызвать преждевременный износ или даже разрыв шин. Таким образом, важно, чтобы в шинах присутствовало рекомендованное количество воздуха (или азота). В настоящее время вы можете использовать простые недорогие устройства, чтобы самостоятельно проверить давление в шинах. Используйте их в дополнение к визуальной проверке трещин или предметов, прилипших к внешней стороне шины.
3) Замена масла и масляного фильтра:
Ваш автомобиль — не что иное, как сложная машина, состоящая из множества мелких и крупных деталей. Поскольку автомобиль — это машина, которая может двигаться, очевидно, что в нем задействовано несколько движущихся частей. Автомобиль не может работать бесперебойно без смазки, она присутствует для обеспечения бесперебойной работы этих деталей. Здесь на сцену выходят масляные и масляные фильтры.
Масло смазывает движущиеся части и поглощает тепло, возникающее из-за трения. С другой стороны, масляный фильтр сохраняет масло чистым и свободным от загрязнений.Вот как вы можете заменить масло и масляный фильтр вашего автомобиля:
Обратитесь к руководству пользователя, найдите пробку маслосливного отверстия вашего автомобиля и удалите старое масло.
Затем замените масляную пробку, как показано в руководстве пользователя, и снимите масляный фильтр.
Перед установкой нового масляного фильтра его необходимо смазать свежим маслом.
Теперь приступим к заливке нового масла. Убедитесь, что вы заливаете только необходимое количество масла, соответствующее типу вашего автомобиля.
Установите крышку и запустите двигатель. Это поможет вам определить утечки.
В случае отсутствия утечек заглушите двигатель и подождите несколько минут.
Теперь проверьте уровень масла с помощью щупа.
При необходимости добавьте масла.
После продолжительного использования масляный и масляный фильтры необходимо заменить, так как пыль и другие загрязнения могут накапливаться, что ухудшает работу движущихся частей.Хорошая новость здесь в том, что даже новичок может успешно заменить масло и масляный фильтр автомобиля.
4) Содержите двигатель в чистоте:
Двигатель — это сердце вашего автомобиля, и вам необходимо заботиться о нем. Несмотря на то, что вы можете сделать очень мало для того, чтобы содержать его в чистоте (например, используя чистое топливо), вам также следует время от времени чистить его снаружи. Это важно с точки зрения выявления проблемной области. Например, утечки. Утечки вместе с пылью и мусором на поверхности могут вызвать повреждение двигателя.Таким образом, используйте простые средства для чистки двигателя, чтобы стереть мусор.
5) Ищите неисправную свечу зажигания:
Ваш автомобиль загорится только тогда, когда свеча зажигания находится в рабочем состоянии. Хорошая новость заключается в том, что вы можете легко определить, неисправна ли свеча зажигания или она может поставить вас в затруднительное положение в ближайшее время. Так что не забудьте добавить этот пункт в свой основной контрольный список обслуживания автомобиля. Вот несколько примеров, которые помогут вам определить неисправную свечу зажигания:
Проблемы с запуском автомобиля
: Когда у вас неисправная свеча зажигания, вы обнаружите, что с трудом заводите автомобиль.Вам придется несколько раз повернуть ключ в замке зажигания, прежде чем он фактически включит двигатель.
Уменьшение пробега
: Вы заметите, что пробег автомобиля уменьшается, даже когда все остальное работает нормально. Именно тогда вам следует подумать о замене свечи зажигания.
Повышенный шум и вибрация
: Это может произойти, когда ваш автомобиль работает на холостом ходу.
Неравномерное ускорение
: Если у вас неисправная свеча зажигания, вы заметите падение ускорения.Будет неровно.
Также прочтите: Как работает автострахование в Индии?
6) Следите за чистотой салона:
Необязательно тратить деньги на мойку автомобиля каждые два дня. Также может оказаться полезным использование простого пылесоса, чтобы очистить салон от пыли. В настоящее время на рынке доступно множество креативных чистящих средств. Например, вы можете использовать каплю душистой слизи для очистки сложных мест, таких как вентиляционные отверстия, основание рычага переключения передач или область под рулевым колесом.
7) Выполните техническое обслуживание аккумулятора:
Изучите основы автомобильного аккумулятора с помощью руководства пользователя и, при необходимости, в Интернете. Вы должны знать, где находится аккумулятор вашего автомобиля. Далее необходимо понять, как безопасно отсоединить аккумулятор и при необходимости очистить контакты клемм. Не забудьте сначала отключить отрицательную клемму аккумулятора. Это эффективно отключит электропитание и снизит вероятность несчастного случая.
Теперь очистите контакты с помощью щетки, которую можно безопасно использовать с батареями, и снова подсоедините.На этот раз сначала подключите плюсовой провод. Периодическая чистка аккумулятора поможет продлить срок его службы.
8) Проверьте тормозную жидкость:
Тормозная система автомобиля — сложный механизм. Тормозная жидкость помогает в правильном функционировании этой системы. Вы можете убедиться, что тормозная жидкость не испорчена и присутствует в достаточном количестве. Проверьте уровень жидкости в тормозной системе (здесь будет полезно руководство пользователя). Также проверьте цвет жидкости. Если темно, нужно заменить тормозную жидкость.
9) Сохранение экономии топлива:
Ни для кого не секрет, что регулярное техническое обслуживание автомобиля поможет вам сохранить хороший пробег. Сохранение экономии топлива также легче в кармане. Вот несколько общих советов по уходу за автомобилем, которые помогут вам достичь желаемого результата с точки зрения расхода топлива и пробега.
Поддерживайте среднюю скорость : Постоянные колебания скорости и резкое вождение значительно сокращают пробег вашего автомобиля. Это также сокращает срок службы двигателя вашего автомобиля в долгосрочной перспективе.Это приведет к тому, что ваша машина не будет работать плавно, окажется в гараже чаще, чем обычно, и так далее. Вместо этого старайтесь поддерживать среднюю скорость от 40 до 60 км / ч.
Не нагружайте машину тяжелым грузом : не используйте машину часто для перемещения тяжелых предметов. Помните, чем больше вес, тем меньше пробег. Итак, если вы владеете бизнесом, который требует от вас ежедневного перемещения тяжелых предметов, подумайте о покупке подходящего транспортного средства для этой цели.В противном случае, вероятно, снизится пробег вашего автомобиля.
10) Замените воздушный фильтр салона:
Если система кондиционирования воздуха в автомобиле в последнее время работает на должном уровне, возможно, вам придется заменить воздушный фильтр салона. Это обеспечит чистый поток и надлежащее охлаждение воздуха внутри вашего автомобиля. Что касается тропической погоды Индии, вам, возможно, придется менять фильтр каждые 6 месяцев. Обратитесь к руководству пользователя или свяжитесь с доверенным механиком, чтобы узнать точные инструкции по замене воздушного фильтра салона.Обычно он находится под перчаточным ящиком и к нему легко получить доступ.
Также прочтите: Защитите свой автомобиль от цветных пятен Холи
Выберите надежную компанию по страхованию автомобилей:
Покупка автостраховки защитит вас в финансовом отношении от непредвиденных обстоятельств, таких как несчастные случаи или повреждения по естественным причинам. Более того, в Индии необходимо приобрести хотя бы полис страхования автомобилей третьей стороны. Вот несколько советов по выбору надежной страховой компании:
1) Выберите страховщика с хорошими отзывами и рейтингами:
В настоящее время вам не нужно полагаться на молву, чтобы узнать надежность страховщика.Вы можете просто зайти в Интернет и проверить рейтинги и отзывы конкретной страховой компании.
2) Ищите страховщика, который предлагает подходящее страховое покрытие:
Покрытие вашего полиса автомобильного страхования важно, когда речь идет о претензиях. Ваш страховщик сможет предоставить помощь только в том случае, если конкретная ситуация описана в вашем политическом документе.
3) Качество обслуживания:
Вы можете легко оценить свою потенциальную страховую компанию, просмотрев их веб-сайт и ознакомившись с особенностями полиса.Они заинтересованы в понимании ваших потребностей или просто хотят, чтобы вы купили случайный полис? Полностью ли осведомлен продавец о том, что предлагает страховая компания? Или ваши вопросы полностью решены до того, как вы купите полис? Эти простые вопросы помогут вам выбрать подходящую компанию по страхованию автомобилей.
Представьте, что ваш автомобиль попал в аварию и причинил серьезный ущерб вашему автомобилю, а также другим транспортным средствам на дороге. В этой ситуации вам нужна страховая компания, которая быстро отреагирует и возьмет на себя ситуацию.Надежный страховщик урегулирует претензию быстрее и честно.
Часто задаваемые вопросы:
Часто задаваемые вопросы
На что указывает контрольная лампа масла?
Предупреждающий индикатор масла не указывает конкретно на одну вещь. Он может начать мигать по разным причинам. Если вы видите, что загорается предупреждающий индикатор масла, это может означать, что масло не течет эффективно в системе, может быть закупорка, низкий уровень масла или пенообразование в масле. Постарайтесь выключить двигатель как можно скорее, когда вы заметите мигание этого индикатора.Если продолжить движение, автомобилю могут быть нанесены серьезные повреждения.
Что делать, если я случайно заправил бензиновый автомобиль дизельным топливом?
В этой ситуации лучше всего, когда двигатель не включен. Все, что вам нужно сделать, это отбуксировать машину в гараж и попросить слить дизель из двигателя. Однако, если вы случайно включили двигатель, топливо должно пройти через всю топливную систему автомобиля. Буксируйте машину, и механик отсоединит все топливопроводы.Затем он доливает бензин и ждет, пока из форсунки не выйдет только бензин. Автомобиль также может потребовать замены масла.
Почему важно проводить регулярное техническое обслуживание автомобиля?
Регулярное техническое обслуживание вашего автомобиля выгодно с точки зрения долговечности автомобиля. Вы можете следить за жидкостями, фильтрами, износом различных деталей и т. Д. Все это играет жизненно важную роль в бесперебойной работе вашего автомобиля. Если вы продолжите движение без какого-либо обслуживания, ваш автомобиль обязательно сломается, что вызовет серьезные неудобства.
101 Советы по обслуживанию автомобиля, которые помогут продлить срок службы вашего автомобиля
В былые времена было почти чудом увидеть машину с пробегом 100 000, которая все еще находится на дороге. В наши дни автомобили нередко проезжают 300 000 миль, а иногда и 500 000 миль. Очевидно, не правда ли? Все сводится к обслуживанию. Тем не менее, вы должны обладать небольшими техническими знаниями, чтобы поддерживать свой автомобиль в отличном состоянии, поэтому мы собрали 101 советов по обслуживанию автомобилей , которые помогут продлить срок службы вашего автомобиля.
Давайте нырнем.
Преимущества обслуживания автомобиля
Долговечность
Вы, наверное, видели машину постарше. чем Дракула, но, что удивительно, на него не похоже. Фактически, ухоженная старая машина может пережить новую машину, которой пренебрегли, без правильный уход. Довольно часто это такие мелочи, как регулярная проверка вашего давление в шинах, тормоза, уровень жидкости, аккумулятор и фары, которые делают большой разница в долгосрочной перспективе.
Повысьте свою безопасность
Знаете ли вы, что некоторые дорожно-транспортные происшествия косвенно вызвано плохим обслуживанием автомобиля? Например, вы можете забыть отремонтируйте свою тормозную систему, и когда вам нужно снизить скорость, она дает сбой вызвать аварию. Другой сценарий — изношенная шина, которая должен быть изменен, который вспыхивает, когда вы едете на высокой скорости — вы получаете картина?
В любом случае, уход за автомобилем может улучшить ваша безопасность и потенциально спасти вашу жизнь.
Повышает надежность и производительность
Если долго водить машину без обслуживания, вы начинаете замечать снижение производительности. Может быть что он не разгоняется так быстро, как когда он был только что из автосалона. Может экономия топлива ухудшилась или кашляет при запуске. Нет волшебник не заколдовал вашу машину, но изнашивание автомобильных компонентов — это нормально если они не обслуживаются или не заменяются на регулярной основе.
Повышает стоимость вашего автомобиля при перепродаже
Вы когда-нибудь задумывались, почему некоторые классические автомобили проданы с аукциона по более высокой цене при перепродаже спустя десятилетия после того, как они были куплены? Обычно это довольно распространено среди редких лимитированных моделей автомобилей, которые не входят в рынок, но владельцы сохранили их в отличном состоянии.Однако даже если ваш автомобиль не является одним из тех редких типов, что гарантирует его хорошее обслуживание. повысит его стоимость при перепродаже.
Экономия дорогостоящих затрат на ремонт
Иногда стоимость ремонта автомобиля может быть слишком дорогим до такой степени, что вы потратите больше денег, пытаясь починить автомобиль, чем если бы вы купили новый автомобиль той же самой модели. Тем не менее, вы можете избежать копания в кармане, если будете регулярно профилактические осмотры, чтобы заделать эту трещину до того, как она обрушит стену.Ловить дрейф? Помните, профилактика лучше лечения!
Минимизирует аварийные ситуации на дорогах
Это может раздражать, когда двигатель вашего автомобиля не заводится холодным зимним утром или внезапно выходит из строя на обочине дороги из-за проблем с перегревом. Еще более неприятно, когда ты застреваешь в глуши без сильного сетевого сигнала, и у вас нет выбора, кроме бросить автомобиль и обратиться за помощью. Ого! Вы не хотите этого себе представить; он читается как сценарий из фильма ужасов.
В серьезных делах вы можете свести к минимуму риск возникновения дорожно-транспортных происшествий при хорошем уходе за автомобилем.
Защищает окружающую среду
Даже если у вас нет страсти к более чистой окружающей среде, в большинстве стран приняты правила, ограничивающие выбросы выхлопных газов транспортных средств. В настоящее время не только производители автомобилей обязаны сокращать выбросы транспортных средств, но даже владельцы автомобилей несут ответственность за то, чтобы не допускать автомобилей, которые не годятся для дороги из-за чрезмерных выбросов углерода.Что может быть лучше для поддержания вашего автомобиля в соответствии со стандартами защиты окружающей среды, чем надлежащее обслуживание.
101 Советы по обслуживанию автомобилей
2 Основные требования
1. Прочтите руководство
Когда дело доходит до транспортных средств, не существует универсального рецепта. Например, график замены масла в вашем автомобиле зависит от типа автомобиля, на котором вы водите. Вопреки распространенному заблуждению, вам не нужно менять масло через каждые 3000 миль.
Следовательно, прежде всего убедитесь, что вы читаете руководство пользователя, чтобы дважды проверить, что нужно вашему автомобилю во время поддержание. Если вы этого не сделаете, вы, вероятно, в конечном итоге будете заливать неправильное масло в двигатель вашего автомобиля и вызвать серьезные повреждения.
2. Изучите значение различных световых индикаторов
Большинство современных автомобилей уведомят вас с помощью сигнальных ламп, если возникнут проблемы, требующие немедленного внимания. Однако эти предупреждающие огни будут бесполезны, если вы не сможете понять, что они означают, чтобы выбрать подходящий образ действий.Вот как это происходит:
Световой индикатор служебного модуля — Вы видите, что на приборной панели написано «сервисный механизм», «сервис» или «обслуживание»? Когда вы видите этот световой индикатор, это напоминание о том, что необходимо выполнить рекомендованный график технического обслуживания.
Контрольная лампа двигателя — Также известная как контрольная лампа неисправности, она сообщит вам, когда датчики в вашем двигателе обнаруживают проблему, которую необходимо устранить. Обычно в нем не указывается точная проблема, но вы можете проконсультироваться с механиком или использовать сканер OBD2, чтобы выяснить основную причину проблемы.
Сигнальная лампа тормоза — Если контрольная лампа тормоза включается автоматически, это может означать низкий уровень тормозной жидкости или износ тормозных колодок. Сигнальная лампа тормоза также может загореться, когда вы задействуете стояночный тормоз. Но на всякий случай вы можете обратиться к руководству пользователя.
Сигнальная лампа охлаждающей жидкости — Не ждите свистка! Если вы видите контрольную лампу охлаждающей жидкости, вам следует немедленно остановиться, открыть капот и подождать, пока автомобиль остынет.Индикатор охлаждающей жидкости сообщает вам, что внутренняя температура двигателя превышает допустимые пределы, и если вы продолжите движение, вы можете повредить его. Не забывайте: никогда не открывайте крышку радиатора при горячем двигателе !
Контрольная лампа ABS — Как и контрольная лампа тормозной системы, если контрольная лампа ABS мигает, это признак того, что может быть проблема с антиблокировочной тормозной системой. Другими словами, вам может быть труднее внезапно остановить автомобиль в аварийной ситуации.В противном случае, если горят и контрольные лампы АБС, и тормоза, не стоит рисковать водить автомобиль, пока проблема не будет устранена.
Контрольная лампа масла — Когда уровень масла в двигателе станет ниже рекомендованного, загорится контрольная лампа масла. Это также может быть признаком более серьезной проблемы, такой как засорение масляного фильтра или неисправность масляного насоса. Имейте в виду, что вождение автомобиля при включенной сигнальной лампе может полностью нанести ущерб двигателю.
Индикатор неисправности электрической части — Очевидно, это означает, что существует проблема с системой электрического заряда.Вы можете запустить диагностику, чтобы глубже разобраться в причине. В большинстве случаев, как правило, неисправен генератор.
Как обкатать новую машину
Транспортные средства состоят из деталей, требующих для синхронизации после сборки для достижения оптимальной производительности. Вы не поверите, но долговечность вашего автомобиля будет зависеть от того, как вы относитесь к нему. это когда он новый. Вот почему у производителей автомобилей наступает «период обкатки». где они рекомендуют определенные меры предосторожности, методы вождения и техническое обслуживание задания для повышения производительности и продления срока службы вашего транспортное средство.
Конечно, важно проконсультироваться с руководством по эксплуатации для получения конкретных инструкций по периоду обкатки. Типичный период обкатки для большинства современных автомобилей составляет около 500 миль . Перед достижением этой цели наиболее распространенные рекомендации по периоду обкатки включают:
3. Провести первую замену масла после 50–100 миль
Конечно, если автомобиль долгое время находился в дороге, можно даже заменить масло через 5000 миль.Однако, если автомобиль совершенно новый прямо с завода, вам следует заменить масло через 50 или 100 миль . Позже можно будет заменить масло после рекомендованного пробега в период обкатки.
4. Держите обороты ниже отметки 3000 об / мин.
Знаете ли вы, почему вы должны держать обороты ниже отметки 3000 об / мин? Потому что поршневые кольца должны плотно сцепляться с отверстиями цилиндров. Имейте в виду, что поршневые кольца необходимы для предотвращения утечки масла, и если вы слишком сильно раскрутите двигатель, вы можете нарушить весь процесс.
5. Двигайтесь со скоростью 30 и 50 миль в час
Поскольку большинство людей испытывают искушение протестировать высокая скорость и ускорение их нового автомобиля, это действительно похоже на что-то, что забыло бы большинство водителей. Однако со временем это может окупиться, если вы не превышайте рекомендованную скорость в период обкатки. Для удобства можно выберите , ездите по городским районам , где вы можете оставить на скорости 30 миль в час и 50 миль / ч .
Уход за шинами и колесами
Небольшой дисбаланс шин и колес может привести к опрокидыванию автомобиля на высокой скорости, особенно при поворотах.Вы же не хотите, чтобы это произошло! Если вы хотите безопасно управлять автомобилем, вы должны определить приоритетность шин и колес, выполнив следующие действия:
6. Проверьте давление в шинах
Знаете ли вы, что большинство аварии вызваны недокачанными шинами? Это не только уменьшает газ пробег и управляемость, но недостаточно накачанная шина может вызвать опасный задуть. Не ждите, пока механик проверит давление в шинах. один раз в голубая луна но вы должны делать это самостоятельно каждый месяц .По норме, в руководстве по эксплуатации указано, какое давление подходит для ваших шин.
Не забывайте, чрезмерно накачанные шины могут проблема тоже.
7. Проверить глубину протектора
Вы видите эти отпечатанные узоры на шины, которые оставляют следы на земле при движении по сухой почве или грязи? Они известны как протекторы шин, и они играют большую роль, когда вы хотите проехать на всех погодные условия. Достаточно сказать, что всегда убедитесь, что вы проверяете глубина протектора перед тем, как вести машину .
8. Регулярно проверяйте шины
В отличие от той короткой поездки в торговый центр, шины более нагружены во время длительной поездки. Небольшая трещина, выпуклость или застревание объект на шине может доставить массу неприятностей, когда вы проезжаете половину пути. государство или страна. Просто молитесь, чтобы стекло, застрявшее в вашей шине, не спущенная шина по трассе. Что ж, тебе не нужно оставлять свою безопасность на произвол судьбы шанс, но вы всегда можете регулярно проверять свои шины.
9.Провернуть шины и проверить центровку
Обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации, чтобы узнать, когда следует повернуть и выровнять шины. Большинство руководств предлагают вращение и выравнивание шин после 5 000 — 8 000 миль . Льготы? Это контролирует экономию топлива. К тому же процедура довольно дешевая.
10. Не перегружайте автомобиль
Одна из худших ошибок, которую вы можете сделать, — это перегрузите свой автомобиль. Если это не приведет к дисбалансу автомобиля, сработает поломка шины.Чтобы узнать, какой вес может выдержать ваш автомобиль, см. инструкция по эксплуатации или табличка на дверной коробке.
11. Немедленно замените изношенные шины
Есть способ проверить состояние утомляем с помощью копейки. Это просто; просто возьми копейку из кармана, переверни монету и убедитесь, что голова Линкольна обращена вверх дном. Далее поставьте копейки между протекторами шин и наблюдайте. Если вы видите верхнюю часть Голова Линкольна, когда вы кладете пенни между протекторами шины, это означает, что вы нужны новые шины.С другой стороны, если вы не видите макушку Линкольна когда вы кладете пенни между протекторами шин, все готово.
В противном случае вы знаете, что произойдет, когда ваш шины полностью изнашиваются. Намекать; бомба замедленного действия!
12. Не устанавливайте неподходящие шины
Признайтесь, вы наверняка задумывались о ремонтировать несоответствующие шины на вашем автомобиле, или, может быть, это было ваше подсознание. Проблема с установкой неподходящих шин заключается в том, что это может нарушить управляемость. вашего автомобиля и даже запустить спин-аут.Фактически, несоответствующая шина может вызвать другие шины изнашиваются с необычно опасно высокой скоростью и заставляют вас покупать новый комплект резины через несколько недель.
13. Проверьте запасное колесо
Просто потому, что вы уверены, что Запасное колесо в багажнике, не значит, что оно пригодится, когда придет засунуть. Вы время от времени проверяете давление воздуха? Вы это подтвердили? не будет несовпадения при установке? Последнее, чего вы хотите, — это тратить деньги на эвакуатор, потому что вы забыли проверить состояние запасного колеса.
Советы по обслуживанию двигателя автомобиля
Двигатель — это сердце вашего автомобиля. Это часто само собой разумеется, что если вы хотите сохранить производительность вашего автомобиля при оптимальной мощности вы должны правильно обслуживать двигатель. Не считая, единственная ошибка в двигателе может нанести большой ущерб, и вы, вероятно, в конечном итоге тратят почти столько же денег, сколько требуется на покупку нового автомобиля.
Итак, что делать, чтобы двигатель в отличном состоянии?
14.Регулярно проверяйте масло
Если двигатель — это сердце вашего автомобиля, масло — это кровь, которая циркулирует в венах и поддерживает ее. Другими словами, масло имеет решающее значение для смазки, которая помогает уменьшить трение. Далее Чем меньше трение, тем меньше вероятность механического износа.
Обязательно ознакомьтесь с руководством пользователя, чтобы проверьте, как часто следует менять масло. Если вы не уверены, можете проверить уровень масла в двигателе с помощью щупа.Еще одна вещь; если вы заметили масло на масляном щупе выглядит грязным, следует его заменить.
15. Берегите двигатель от перегрева
Теперь, когда вы знаете, когда загорается индикатор охлаждающей жидкости. горит, значит, двигатель перегревается, вы должны знать, как это предотвратить. Но как это сделать? Что ж, это не ракетостроение, просто проверьте охлаждающую жидкость уровень иногда. Если вы не получили памятку, охлаждающая жидкость играет решающую роль. роль в регулировании температуры двигателя. Также проверьте наличие каких-либо симптомов утечка охлаждающей жидкости.
16. Запланировать регулярную настройку
Если ваш автомобиль мощность замедляется или становится вялой. Обычно подразумевает замену или очистка воздушного фильтра, клапанов PCV, свечей зажигания, системы впрыска топлива, дроссельная заслонка, топливный фильтр, распределительная система и провода зажигания. Что нужно возможность замены или замены зависит от типа автомобиля, на котором вы водите. Кроме того, техническое обслуживание настройки обычно назначается после От 60 000 до 90 000 миль .
17. Проверить ремень ГРМ
Ремень ГРМ — один из самых важные части двигателя; он работает, координируя движение клапаны и поршни. Более того, поврежденный ремень ГРМ может полностью разрушить ваш двигатель прожигает дыру в вашем кармане. Опять же, проверка ремня ГРМ будет займет всего несколько минут и избавит вас от многих проблем в будущем. Осторожно для красных флагов плохого ремня ГРМ, таких как тикающий шум двигателя, пропуски зажигания двигатель или утечка масла.
В противном случае следует заменить ГРМ. ремень, как рекомендовано в руководстве пользователя; в основном интервал замены составляет от 60 000 до 105 000 миль .
18. Регулярно заменяйте воздушный фильтр
Воздушный фильтр способствует циркуляции воздуха в ваш двигатель, чтобы улучшить мощность и производительность. Помимо этого, он останавливает мусор и пыль от накопления в вашем двигателе. Следовательно, замена воздушного фильтра регулярно, особенно если вы едете по пыльной дороге, может предотвратить забивание двигатель.Конечно, вы должны уточнить у производителя вашего автомобиля, как часто вы надо поменять воздушный фильтр но на всякий случай, его можно заменить после 15000 км до 20 000 км .
19. Заменить изношенные приводные ремни
Так же, как и ремни ГРМ, приводной ремень неисправность может парализовать ваш двигатель. Самый частый признак неисправного привода ремень издает скрипящий звук, исходящий из двигателя. Если это произойдет, проконсультируйтесь с техник немедленно. Однако вы можете избежать худшего сценария, проверяйте приводные ремни всякий раз, когда вы обслуживаете свой автомобиль и заменяете это, если вы заметили какие-либо признаки износа.
20. Замените свечи зажигания и провода
Свечи зажигания вашего автомобиля помогают улучшить работу двигателя и предотвратить холодный запуск и пропуски зажигания проблемы. Руководство большинства владельцев , замена свечей зажигания после 30 000 миль . Не волнуйтесь; это не будет стоить вам много времени и денег. Излишне скажем, когда вы меняете свечи зажигания, вы также должны менять провода, чтобы они совпадали электрический ток новых вилок.
21.Заменить топливный фильтр
Сита топливного фильтра нежелательны загрязняющие вещества при переработке топлива через двигатель. К сожалению, топливный фильтр может выйти из строя после периода постоянной работы. Быть уверенным чтобы прочитать ваше руководство, чтобы узнать, через сколько времени вам следует заменить фильтр — каждый тип автомобиля индивидуален.
Техническое обслуживание тормозов
Большинство людей не ценят важность исправной тормозной системы до зимы, когда дорога становится коварный и скользкий.Эта задержка в одну секунду может быть разницей между жизнь и смерть. Вкратце, давайте узнаем, как удерживать тормоза на вершина их игры.
22. Проверьте тормозные колодки и роторы
Когда вы нажимаете на тормоз, это тормоз колодки и роторы, которые инициируют точки соприкосновения, чтобы быстро остановить шины от переезда. Поскольку тормозные колодки и роторы непосредственно контактируют с шинами. на полной скорости очевидно, что они, скорее всего, изнашиваются из-за сильное трение.Поэтому вполне логично снимать шины и осмотрите тормозные колодки и роторы на предмет износа.
Кроме того, если вы заметили, что это займет дольше, чем обычно, или вы чувствуете запах гари при каждом ударе тормоза, может пора поменять колодки и рапторы.
23. Промойте тормозную жидкость
Тормозная жидкость используется для передачи давление от педалей тормоза на тормозные колодки и роторы. В связи с тем, что эта тормозная жидкость жидкая, она притягивает влагу, которая является катализатором коррозия.Кроме того, влага может накапливаться и сильно повлиять на производительность тормозов. Если вы проверите тормозную жидкость и заметите мутную или молочная смесь, ее следует смыть.
Большинство производителей автомобилей рекомендуют тормозная жидкость подлежит замене через каждые 25 000 км .
24. Прокачать тормозные магистрали
Иногда избыток воздуха может застревать между тормозные магистрали, вызывающие износ тормозной системы. По норме вы следует прокачать тормоза после промывки и замены тормозной жидкости.Тем не мение, прокачка тормозных магистралей может быть очень деликатным процессом, и было бы разумно обратитесь за помощью к техническому специалисту во время осмотра тормозов. Обычно вы может прокачать тормоза через 2 или 3 года .
25. Замените или модернизируйте детали тормоза
Возможна модернизация тормозных деталей если вы чувствуете, что ваш автомобиль должен работать лучше. Например, вы можете обновить на дисковые тормоза с прорезями, если вы ищете что-то очень эффективное когда речь идет о термостойкости.С другой стороны, вы также можете переключиться на керамические колодки, если вы хотите, чтобы он работал тихо и уменьшал количество тормозной пыли.
Обслуживание электрической системы вашего автомобиля
Аккумулятор автомобиля можно игнорировать в течение нескольких дней до одного холодного утра, когда вы пытаетесь завести машину, а она ничего не делает, кроме «Щелкнуть». Хотите убедиться, что этого никогда не произойдет? Вот как это сделать:
26. Регулярно управляйте автомобилем
Это здравый смысл, но иногда люди забудьте, что за рулем автомобиля аккумулятор постоянно остается заряженным.Тем не менее, если вы оставлять машину стоять на стоянке на несколько недель без каких-либо действий, аккумулятор может выйти из строя, когда он вам понадобится. По этой причине, если вы не поедете ваш автомобиль на несколько недель, убедитесь, что вы запустили его хотя бы один или два раза в неделю и оставляют двигатель работать на 20-30 минут для включения батарея.
В противном случае, если вы путешествуете и там нет никого поблизости, чтобы помочь вам, вы можете отключить аккумулятор перед тем, как вы оставлять.
27.Не оставляйте электрооборудование автомобиля включенным без работающего двигателя
Если двигатель не работает, не уходите электрические автомобильные аксессуары, такие как свет или радио, включенные на долгое время период. Это приведет к высосанию заряда аккумулятора и, вероятно, оставит вас застрял. Как та сцена с Уолтером Уайтом и Джесси Пинкман (Во все тяжкие) в посреди пустыни без еды и воды. Еще одна вещь; не оставьте ключ от машины в замке зажигания, иначе вы разрядите аккумулятор за несколько часы.
28. Содержите аккумуляторный отсек в чистоте
Видимо, лишняя грязь и влага могут испортить аккумулятор до такой степени, что нарушит заряд. Фактически, это может даже вызвать коррозию или утечку кислоты на клеммах аккумуляторной батареи. Нет никакого оправдания за это потому, что очистка аккумулятора займет не более 30 минут. водой и нанесите смазку, чтобы предотвратить попадание грязи и сырости.
29. Надежно закрепите аккумулятор в моторном отсеке
Автомобильный аккумулятор — очень хрупкая часть двигатель; если не закрепить, вибрация двигателя может дезориентировать пластины аккумулятора.Кроме того, вибрация также может повредить клеммы. побуждая машину остановиться. Всех этих неприятностей можно избежать, просто заблокировав аккумулятор в моторном отсеке.
30. Не запускайте разряженную батарею от внешнего источника
По общему признанию, большинство водителей нарушают это правило. Теперь не поймите неправильно; это не означает, что вам не следует обращаться за помощью к друг, когда батарея разряжена, но иногда разряженная батарея может перегружен чрезмерным током, достаточным для того, чтобы испортить электронику.Если вы должны сделайте это, оставьте фары включенными, чтобы поглотить избыточный электрический ток. Самый что важно, прочтите руководство пользователя, чтобы узнать, как это нужно делать на вашем автомобиле.
31. Паркуйтесь зимой в гараже
Знаете ли вы, что автомобильные аккумуляторы разряжаются? быстрее зимой? Еще хуже, когда вода замерзает, когда вы оставляйте машину незащищенной в очень холодную погоду. Самый эффективный метод защитить автомобильный аккумулятор зимой — это припарковать его в изолированном гараж.Также не забудьте зарядить аккумулятор перед тем, как припарковать машину.
32. Сокращение коротких поездок
Хорошо, вы знаете, что за рулем вашего автомобиля регулярно помогает заряжать аккумулятор, но вы бы сами медвежья услуга, если вы совершаете короткие поездки. Если вы действительно хотите, чтобы оно того стоило, идите в долгое путешествие, особенно после прыжка и воскрешения мертвых аккумулятор.
33. Замените аккумулятор через 3 или 4 года
Не ждите, пока опух, чтобы заменить батарею.Естественно, все автомобильные аккумуляторы со временем истощаются. и в конце концов умрут. В любом случае, большинства автомобильных аккумуляторов следует запланировать на замена через 3-4 года . Однако средний срок службы батареи составляет продиктовано погодой, манерами вождения и емкостью заряда.
Позаботьтесь о системе освещения автомобиля
Иметь лучшие фары не означает Вы должны получить одну из тех сверхъярких фар мощностью 10 солнц ослепляя всех на дороге.Пока ваши фары помогают вам видеть ночью или в туманную погоду без ослепляющего эффекта можно ездить мирно, не подвергаясь проклятиям со стороны других водителей. В любом случае вам нужно позаботьтесь о своем освещении, чтобы соответствовать стандартам. Так как вы это делаете?
34. Регулярно очищайте их
Грязь и пыль часто накапливаются на фарах и негативно влияют на видимость. В отличие от грязи на лобовом стекле, что сразу же замечается, большинство людей могут проехать много миль без понятия низкая освещенность из-за скопления грязи.На самом деле ты следует очищать фары влажным полотенцем из микрофибры каждую неделю .
35. Помутнение и пожелтение адреса
Однозначный способ потенциальные покупатели судить о бывшем в употреблении автомобиль определить стоит ли цена по фарам. Если фары мутные или пожелтели, люди предполагают, что ваш автомобиль такой же старый, как динозавров и отнесите его к категории «мех». Но вы можете восстановить те фары к настройкам по умолчанию с использованием систем восстановления фар.Если оно не выходит, всегда есть возможность заменить.
36. Контрольное освещение
Иногда одна фара тускнеет или полностью выходит из строя, в результате чего его брат-близнец работает нормально. Конец в результате уменьшается освещенность, которая ухудшает видимость. Конечно, некоторые люди заметят это сразу, но можно не сказать, когда вы За рулем.
Если вы заметили, что-то немного выключите, припаркуйте машину, выйдите и проверьте освещение.В качестве альтернативы вы можете припаркуйтесь перед препятствием и включите и выключите обе фары, чтобы оценить статус.
37. Проверить центровку
Не только шины могут смещен но фары тоже. Довольно часто срабатывают смещенные фары в результате несчастных случаев или длительной езды по пересеченной местности. Вы снова пришлось бы припарковать машину перед препятствием, например стеной или воротами гаража чтобы убедиться, что фары выровнены. Если вы заметите какую-либо проблему (даже небольшое смещение), обратитесь к механику.
38. Замена ламп в парах
Если вы хотите заменить один неисправный фара, лучше покупать обе лампочки попарно. Почему? Для нового фара должна быть ярче старой фары. Однако если вы купите оба лампочки попарно, интенсивность яркости будет одинаковой. Не говоря уже о том, что оставшиеся лампочки могут быть на смертном одре, даже если они работают просто отлично.
Нефть и жидкости
Вам не нужно платить механику, чтобы проверьте свой уровень жидкости.Удобнее и дешевле делать самому. Более того, масло — не единственная жидкость, которая может улучшить характеристики вашего автомобиля. но вам следует проверить и другие автомобильные жидкости:
39. Жидкость радиатора
Если уровень жидкости в радиаторе низкий, это просто вопрос времени, когда ваш автомобиль перегреется и сломается. Чтобы проверить радиаторная жидкость, необходимо открыть крышку радиатора; который обычно обозначается и расположен спереди или сбоку от двигателя. После того, как вы открыли радиатор крышки, следите за уровнем охлаждающей жидкости.
Большинство автомобилей имеют антифриз охлаждающей жидкости резервуар, соединенный с крышкой радиатора, который сообщает вам текущий радиатор уровень жидкости. Предупреждение: Не пытайтесь открыть крышку радиатора, когда двигатель горячий .
40. Трансмиссионная жидкость
Как следует из названия, трансмиссия Жидкая работа заключается в смазке трансмиссии и уменьшении трения. Ты видишь другой щуп не для масла? Это то, что вам следует использовать для проверки трансмиссионная жидкость.Процесс аналогичен проверке масла, но вы ставите щуп в бачке трансмиссионной жидкости.
С другой стороны, если вы коснетесь трансмиссионной жидкости и обратите внимание, что есть частицы, или вы почувствуете запах горелого запах, значит, вы должны его изменить.
41. Жидкость для гидроусилителя руля
Если уровень жидкости в гидроусилителе рулевого управления низкий, он становится все труднее управлять рулем. Если бы вы не знали силы руль, пожалуй, самая простая жидкость для проверки; большинство двигателей поставляются с прозрачный резервуар, и вы можете проверить уровень жидкости, не открывая его.В контейнер, скорее всего, будет помечен как «рулевое управление» — если вы его не видите, вы можете проверьте руководство по эксплуатации автомобиля.
42. Тормозная жидкость
В задней части моторного отсека вы найдет бачок с тормозной жидкостью. Перво-наперво, вы должны быть лишними осторожно очищайте резервуар снаружи, прежде чем даже подумаете об открытии его. Помните, что любое загрязнение внутри резервуара может затруднить эффективность жидкости. Затем откройте бачок тормозной жидкости с помощью отверткой и убедитесь, что жидкость на уровне полдюйма; что-нибудь ниже это должно быть пополнено.
Также, если тормозная жидкость в бачке слишком темно, его нужно поменять.
43. Охлаждающая жидкость кондиционера
Не путать с радиатором охлаждающая жидкость, охлаждающая жидкость кондиционирования (хладагент или фреон) специального назначения служит для обслуживания системы кондиционирования, превращая горячий воздух в холодный. В отличие от остальных жидкость, проверка уровня охлаждающей жидкости кондиционера как-то усложняется и вам понадобится датчик переменного тока и термометр.
Так или иначе, первый шаг проверки по воздуху уровень хладагента для кондиционирования должен активировать систему / AC и установить самый низкий уровень хладагента. температура.После этого вам нужно открыть капот и подключить манометр кондиционера к линия низкого давления (см. руководство, чтобы узнать его расположение). Если манометр показывает ниже 25 фунтов, необходимо повторно заполнить .
44. Жидкость для омывателя лобового стекла
Даже если лобовое стекло не нужно жидкость для омывателя, чтобы запустить двигатель, необходимо очистить лобовое стекло. Бачок омывающей жидкости в двигателе очень легко идентифицировать, так как он помечены. Кроме того, он прозрачен, и вы можете определить, заполнен ли он или пустой, просто взглянув на него.Если уровень жидкости низкий, вы можете добавить желаемый очищающая рецептурная смесь.
Система кондиционирования воздуха
В некоторых местах с плохой погодой жарко, вы не можете оставаться в автомобиле без системы кондиционирования более 5 минут не испытывая дискомфорта. Спросите любого водителя Uber о важности полета система кондиционирования, и они скажут вам, что это может быть свингер между хорошими и плохой рейтинг. Давайте узнаем, как вы должны его поддерживать.
45.Регулярно запускайте его
A / C похож на бегуна; если он не работает регулярно, он потеряет свою форму. Следовательно, вы должны попробовать запустить кондиционер не менее 10 минут один раз в неделю . Убедитесь, что когда вы это сделаете, вы настраиваетесь на самые холодные настройки и позволяете вентилятору достигать максимума. Также регулярно запуск дефростера одинаково важен по той же причине, по которой вы должны последовательно запустить систему кондиционирования.
46. График профессионального обслуживания
Система кондиционирования должна быть заряжается каждые 2 года .Для этого вам следует назначить профессионального сервис по смазке компонентов и повторной подаче газа. Конечно вы можете прочтите руководство пользователя, чтобы проверить интервалы.
47. Убрать мусор
Решетки под лобовым стеклом можно ковырять листья, особенно осенью. На самом деле есть и другие типы мусор, который можно собирать в любое время года. Убедитесь, что вы очистили его потому что наружная решетка лобового стекла соединена с кондиционером системы, и это может быть проблемой, если эти листья и мусор забивают конденсатор.
Поддержание идеального салона автомобиля
Интерьер вашего автомобиля — один из таких детали первого впечатления, которые остаются в памяти большинства людей. Очевидно, что если салон вашего автомобиля грязный, это снизит стоимость вашего автомобиля. Другими словами, это может быть определяющим фактором, звонит ли вам ваш свидание. назад или нет.
Конечно, есть родители с маленькими дети или домашние животные, за которыми трудно уследить. Тем не менее, есть несколько хитрости можно подтянуть в рукаве.
48. Регулярно очищайте сиденья
Видите ли, если вы не моете автокресла регулярно, грязь будет накапливаться, и следующее, что вы узнаете, интерьер вашего автомобиля превращается в свинарник. Как бы то ни было, вам следует очистить салон вашего автомобиля. не реже одного раза в месяц , чтобы избежать скопления грязи. Если ты слишком занят, чтобы делать это, всегда есть автомойка за углом, или вы можете подкупить своих детей, чтобы сделай это.
49. Нанести защитные кремы
Просто потому, что ваша машина тонирована, она это не означает, что внутренние части с виниловым или пластиковым покрытием не могут стать хрупкими, сухой или уязвимый для трещин из-за воздействия солнца.Вы открываете окна, не так ли? Даже если вы редко открываете окна, эти детали могут просто засохнуть из-за до старости.
В любом случае можно нанести защитный крем. чтобы защитить эти части. Примечание: Не наносите защитный крем на руль и педали , так как они станут скользкими .
50. Используйте пылесосы
Чистить бесполезно эти труднодоступные части под вашими сиденьями или ковром руками.Если вы это сделаете так что в конечном итоге вы только зря потратите время. Кроме того, пылесос может всасывать зерна, песок или камни, которые вы, вероятно, даже не заметите твои глаза. Лучшая часть? Есть небольшие портативные автомобильные пылесосы, которые работают на батарейках.
51. Немедленно удалить пятна
Пятна могут быть болью в «вы знаете какие’; чем быстрее вы это сделаете, тем легче вам будет. Кожаные сиденья легче всего удалить пятна, но если вы хотите удалить пятна на обтянутые тканью интерьеры или ковры, вы должны попотеть.
Например, чтобы удалить пятна от кофе, вы Придется разбавить пятно холодной водой и пропитать средством для мытья стекол. На С другой стороны, вы можете удалить жирные пятна, используя разбавитель для краски, соль и пылесос. очиститель.
52. Потолок и козырьки
Обивка потолка — это защитная крышка на потолок вашей машины. Козырек — это то, что вы используете, чтобы блокировать отвлекающие солнечные лучи при езде. Как обшивка потолка, так и козырьки подвержены износу, если их оставить. пренебрегали.Убедитесь, что вы внимательно следите за обеими частями, чтобы предвидеть и исправлять любые небольшие трещины, которые могут превратиться в большую проблему.
53. Контейнер для мусора
Мусорное ведро для машины — не такая уж необходимость но он может помочь сохранить салон вашего автомобиля чище, чем свисток. Где еще ты собираешься выбросить фантики, использованные салфетки и пустые банки? Помните, что вас могут оштрафовать за то, что вы выбросили мусор из окна.
Советы по уходу за автомобилем снаружи
Внешний вид автомобиля деликатный, и если не ухаживать за ним мягкими руками (не буквально), можно повредить лакокрасочное покрытие.Дело не только в уборке, но и в том, чтобы ваша машина выглядела так, как она только что вышла из автосалона. Если вам интересно узнать, вот записка:
54. Мойте машину еженедельно
Соблюдение гигиены — рутинная привычка. Если вы один из тех, кто ездит на работу каждый день, мыть машину Еженедельный имеет решающее значение для избавления от скопившейся пыли, грязи и грязи. А Следует отметить, что вы должны строго использовать очищающую формулу, предназначенную для мытья транспортных средств, так как некоторые бытовые жидкие моющие средства и средства для мытья посуды могут больше вреда, чем пользы на краске вашего автомобиля.
55. Восковая эпиляция не реже двух раз в год
В вощеной машине есть что-то, что делает его очень привлекательным. Может быть, он возвращает ту ауру или сияние нового транспортное средство. Автомобильный воск не только делает вашу машину красивой и блестящей, но и защищает ее. автомобиль от УФ-лучей. Не забывайте, эти жучки просто соскользнут с вашей краски.
В среднем вам нужно воска для вашего автомобиля. не реже двух раз в год .
56. График ежегодной профессиональной детализации
Профессиональная детализация предполагает чистку ваш автомобиль тщательно как внутри, так и снаружи — каждый последний дюйм вашего автомобиля, который можно чистить или постирать.Конечно, это дороже, чем обычная автомойка. но оно того стоит. Еще не убедили? Как насчет того, чтобы удвоить ваш стоимость перепродажи и сделает ваш автомобиль чистым до хрустящей корочки. Собственно, профессионально детализацию следует дополнить услугой восковой депиляции.
57. Держите машину под навесом
Если это не прямые солнечные лучи, ваш автомобиль, это может быть шторм, снег, град, который повредит ваш внешний вид, если вы не закрывайте это. Кроме того, вы также знаете, что эти птицы падают сверху.А автомобильный чехол — идеальный метод защиты вашего автомобиля от таких сценариев особенно если вы не паркуетесь в гараже.
58. Регулярно проверяйте краску
Выцветание автомобильной краски — это нормально после многих лет пребывания под дождем, солнечным светом, снегом, грязью и ветром. Даже кислород играет роль в ускорении процесса порчи краски и Вы ничего не можете с этим поделать. Тем не менее, вы можете выборочно проверить краску и график. машину для покраски, пока она не стала слишком серьезной.Некоторые общие признаки вашему автомобилю может потребоваться базовая покраска; изменение цвета, темные пятна, шелушение, вмятины и царапины.
Выхлопная система
Выхлопная система могла быть последним делом что вы думаете, когда дело доходит до вашего автомобиля, но изношенная выхлопная система может производят много вредных выбросов. Иногда выхлопной дым может проникнуть в ваш автомобиль, который опасен, так как он содержит окись углерода. Если хотите позаботьтесь о выхлопной системе и значительно сократите выбросы, что нужно проверить:
59.Проверьте лампу Check Engine
Один из способов узнать, есть ли проблема с выхлоп для проверки двигателя свет. Конечно, может быть много причины, по которым загорается индикатор проверки двигателя, но в большинстве случаев это может проблема связана с системой выбросов. К счастью, вы можете запустить бортовой Диагностика (OBD) для выявления таких проблем, как неисправные кислородные датчики, выхлоп поломка системы, неплотная крышка бензобака, пропуски зажигания в двигателе и неисправные каталитические нейтрализаторы.
60.Ремонт сломанных компонентов
Каждый компонент, составляющий выхлопная система имеет значение, каким бы маленьким она ни казалась. Это называется эффект бабочки; феномен, когда эти незначительные упущенные детали могут сделать большая разница в общем плане вещей. Например, выхлоп вешалки играют дополнительную роль, но если эти вешалки не удерживают трубу, вся система может быть повреждена. Вот почему так важно ремонтировать каждую сломанный компонент, подключенный к выхлопной системе.
61. Быстрое устранение утечек
Пока вы ведете машину, ваш выхлопная система будет подвергаться интенсивной вибрации, высокому давлению и много тепла. Вероятный результат — идеальный рецепт утечки. Источник течь могла быть где угодно — от выпускного коллектора, прокладки до патрубка. Какими бы ни были основные причины, убедитесь, что вы устраняете эти утечки как можно быстрее.
Система рулевого управления с усилителем
Отличная система гидроусилителя руля жизненно важен для управления вашим автомобилем.С другой стороны, неисправный гидроусилитель руля. система не только затруднит управление вашим автомобилем, но также может вызвать дисбаланс на ваших шинах. Противоядие? Читай и учись.
62. Держите жидкость чистой и полной
Чтобы усилитель рулевого управления был эффективным, он нужна жидкость для гидроусилителя руля. Однако, если жидкость не остается чистой и полной постоянно у вас будут серьезные проблемы. Единственный способ потерять власть жидкость для рулевого управления течет, и если вы подозреваете что-либо, осмотр не будет повредить.Также будьте осторожны, чтобы не загрязнить жидкость.
63. Осматривайте и при необходимости заменяйте насос
Гидравлический насос нагнетает жидкость через систему гидроусилителя руля. В случае обратного срабатывания насоса, система рулевого управления с гидроусилителем не подлежит смазке. Ну, ты можешь получить насос осматривать во время технического обслуживания, чтобы убедиться, что все в порядке.
64. Проверьте шланги
Если ваша система гидроусилителя смазаны должным образом, и причина не в насосе, значит, дело в шлангах.Это потому, что шланги выполняют те же функции, что и помощь потоку жидкости. по системе — почти как гидронасос но не совсем. Сходным образом, Проверьте шланги, они могут изнашиваться, поэтому рекомендуется проводить регулярный осмотр.
65. Остерегайтесь симптомов неисправности
Отказ гидроусилителя руля очень серьезный и если оставить его без внимания, это может привести к аварии. Хорошая новость в том, что вы можете это исправить пока не зайдет слишком далеко. Просто обратите внимание на некоторые из этих симптомов; тугой рулевое сцепление, сложный маневр и шумы при поворотах.Не ждите для божественного вмешательства, если вы заметите какой-либо из этих симптомов, но вместо этого закажите запись на прием к специалисту.
Подвесная система
Когда-либо путешествовали по пересеченной местности и когда вы ударяясь о кочки даже на небольшой скорости, вы чувствуете, будто там землетрясение? Пока что, Можно поклясться, что так было не всегда, когда машина была новой. Вы можете Вероятно, вы скажете, что это основная проблема, потому что вы управляли другими автомобилями. и ударная волна не сбивает вам носки.
Что делать? Пришло время провести тщательный проверьте свою подвесную систему, так как она предназначена для поглощения вибраций и другие силы удара, когда вы отправляетесь в путь. А теперь обратите внимание.
66. Проведите тщательный осмотр системы подвески
Подвесная система должна быть осматривается через каждые 50 000 км . Кроме того, вы можете осматривать его каждые время, когда вы планируете замену масла или шин. Помните, подвеска система очень широкая и включает не только амортизаторы и стойки но также рычаги, рулевое управление, пружины, подшипники и шины.
67. Осмотрите резиновые втулки .
Втулки обычно амортизируются резина для поглощения вибраций и регулирования движения между частями подвески. К сожалению, резина может истощиться через долгое время, поэтому влияющие на общую производительность. Если это произойдет, наиболее уязвимые области, которые вы Следует осмотреть штанги подкосов, поперечные балки, поперечные балки и тяги управления.
68. Остерегайтесь видимых признаков трещин, вздутия и масляного загрязнения
Ладно, проверяем детали подвески на предмет признаки вздутия, загрязнения или трещин могут быть сложными для новичка.Если это не ваша сильная сторона, вы можете назначить встречу с механиком.
Однако, если вы не против Вы сами должны залезть под машину, чтобы поближе познакомиться с потрясением амортизаторы и пружины. Не забывайте гидравлическую систему, рычаги, подшипники, суставы и колеса. В основном все детали, из которых состоит подвеска система.
69. Избавиться от мусора или масляных загрязнений на резиновой втулке
Резиновая втулка не требует масла для смазка.Фактически, масло является наиболее частым спусковым крючком для истирания втулки. сбой, за которым следует мусор и возрастные причины. Обычно, когда резина втулка подвергается воздействию масла, она становится слишком мягкой, чтобы выполнять свою работу, а мусор вызывает износ. Вы можете очистить резиновую втулку от масла и мусора. с помощью обезжиривателя.
70. Проверить шаровые опоры
Есть два метода проверки мяча суставы. Первый способ прост, и вам не придется пачкать руки; просто отправляйтесь в путь, и если вы слышите стук во время вождения или чувствуете рулевое колесо шатается или слишком сильно вибрирует, значит, у вас, вероятно, подвеска проблема шаровых шарниров.
Второй метод предполагает поддомкрачивание автомобиль, сняв колеса и внимательно осмотрев шаровые опоры. При осмотре шаровые опоры, вы должны следить за признаками утечки смазки, ржавчины, поврежденные резиновые сапоги или что-нибудь, что указывает на необходимость замены. Кроме того, вы можете проверить, не ослаблены ли шаровые шарниры, с помощью монтировки.
71. Залить масленку .
По сравнению с легковыми автомобилями, большинство грузовиков имеют масленки на подвеске.Чтобы избежать каких-либо осложнений в будущем, масленку следует доливать смазкой после каждой смены масла. Это можно сделать во время профессиональной проверки обслуживания или вы можете сделать это самостоятельно. с помощью шприца для смазки.
72. Проверить стойки и амортизаторы на утечку масла
Проверить наличие признаков утечки масла на стойки или амортизаторы, вам нужно приподнять машину, используя домкрат для лучшего угол. Поскольку они являются частью гидравлической системы, если вы заметите утечку масла или убедитесь, что он мокрый, вам следует запланировать замену.
73. Выполните тест отказов
Если вы хотите проверить, подпорки или амортизаторы в хорошем состоянии, вам следует выполнить тест на откачку. Как это было сделано? Просто, просто надавите на шов или угол автомобиля и надавите на него. для создания некоторого типа подпрыгивающего движения. Если автомобиль отскакивает более двух раз, это указание на необходимость замены стоек или амортизаторов.
Советы по обслуживанию лобового стекла
Слабое или потрескавшееся лобовое стекло увеличивает шансы получить травму во время аварии.Если вам интересно, лобовое стекло поглощает силу столкновения, удерживает крышу при опрокидывании и помогает подушки безопасности для раскрытия. Во всяком случае, ознакомьтесь со следующими советами по поддержанию вашего ветровое стекло.
73. Не хлопайте дверью
Это те мелочи, которые нам нравятся агрессивно хлопая дверью, которая возвращается, чтобы преследовать нас. Судя по всему, дверь хлопанье вызывает эффект вибрации, который ослабляет лобовое стекло на долгое время. промежуток времени. На самом деле, если у вас есть фишки, которые нужно починить, вы только усугубить.
75. Избегайте парковки под прямыми солнечными лучами
Если вы не живете под землей, нет Таким образом можно полностью избежать попадания прямых солнечных лучей. Тем не менее, вы должны разобраться для парковки в тени или на закрытых стоянках. Почему? На достаточно длительной временной шкале, УФ-лучи могут ухудшить прочность и оттенок лобового стекла. Так же на чипы могут повлиять колебания температуры.
76. Немедленное устранение мелких сколов
Вы видите небольшой скол или трещину на лобовое стекло, что если бы оно было меньше, вам, вероятно, потребовалось бы увеличительное стекло стекло для просмотра? Оказывается, эта очень маленькая фишка на лобовом стекле может превратиться в большую трещину, вынуждающую вас расстаться с большими деньгами, чтобы исправить это.В Другими словами, если вы не отремонтируете его немедленно, вы можете пожалеть об этом.
77. Очистите и замените дворники
Поразительно, что есть много люди, которые не знают, что щетки стеклоочистителя следует заменять через 3–6 месяцев в зависимости от того, где вы живете и как часто вы их используете. Конечно, если вы живете в местах, где часто бывают песчаные бури, частицы песка могут попасть застрял в дворниках. Тем, кто живет в снежных регионах, тоже стоит перейти на зимние лезвия в холодное время года.
В противном случае следует тщательно очистить дворники каждый раз, когда вы моете машину раз в неделю. Это даже не займет у вас больше 5 минут и можно сделать это на заправке.
78. Не используйте очистители для стекол на основе аммиака
Аммиачный очиститель для стекол, используемый для очистки окна вашего дома должны быть закрыты окнами автомобилей. Серьезно, машина окна тонированы, и нашатырный спирт принесет больше вреда, чем пользы. Как в качестве альтернативы можно использовать спирт, уксус или специальное автомобильное стекло. более чистая формула.Вдобавок к этому может пригодиться полотенце из микрофибры или хлопка. чтобы очистить лобовое стекло, не поцарапав его и не оставляя разводов.
Советы по уходу и обслуживанию зимних автомобилей
Определенно, самый тяжелый сезон для поддерживать свой автомобиль зимой. Снег и влага могут вызвать ржавчину в то время как холодная температура сильно сказывается на батарее, шинах и топливе экономия. Кроме того, иногда температура ниже нуля по Фаренгейту может сделать некоторые автомобильные детали чрезвычайно хрупкие.Тем не менее, существует эффективный способ работы. для защиты вашего автомобиля зимой.
79. Защитите свой внешний вид
Когда идет снег и ваш автомобиль припаркованный снаружи, вы можете использовать автомобильный чехол, предназначенный для зимы. В противном случае вы можете сотрите лед и снег с помощью скребка для льда и щеток для снега. Другой хороший способ защитить внешний вид вашего автомобиля от снега и дорожной соли — это нанести автомобильный воск высшего качества.
80. Замените масло
Масло, которое рекомендуется использовать в вашем двигатель зимой синтетическое масло.Это потому, что синтетическое масло лучше вязкость по сравнению с обычным маслом при низких температурах. Если полностью синтетическое масло не работает для вашего двигателя, вы можете использовать синтетическую смесь, которая сочетает в себе как синтетическое масло, так и обычное масло. Даже в этом случае вам следует прочитать руководство, чтобы быть уверенным, какое масло подходит для вашего автомобиля.
81. Поддерживайте аккумулятор
Батарея обычно одна из первых детали автомобиля, которые могут вызвать проблемы зимой, если оставить их на холоде в течение слишком долго.В химии говорят, что температура замерзания замедляет способность батареи для производства электроэнергии, которая вызывает более быструю разрядку.
Излишне говорить, что есть много людей, которые не ездят на машинах зимой регулярно, чтобы поддерживать заряд батареи. Так какой еще вариант? Вы можете припарковать машину в гараже и используйте зарядное устройство для аккумуляторных батарей, чтобы предотвратить проблемы с разрядкой. Кроме того, если ваш тест аккумулятор и обнаружите, что он слишком разряжен, вам следует заменить его перед зима.
82. Обеспечьте себе видимость
Ты не хочешь водить зимой не видя, куда ты идешь, не так ли? Кроме того, опасно водить машину ледяным покровом на лобовом стекле, так как он может улететь на большой скорости и серьезно ранить кого-нибудь позади вас. Всегда убеждайтесь, что вы удалили все застрявшие лед на фарах, боковых зеркалах и лобовом стекле. Также вы можете добавить антиобледенение жидкость в бак для воды на лобовом стекле.
83. Осмотрите свои шины
Дороги могут стать очень опасными во время зимой и вам могут понадобиться специальные зимние или зимние шины.Проверьте глубину протектора используя пенни-тест, и если шины не соответствуют критериям, они должны быть поменял перед зимой. Точно так же низкие температуры могут сделать ваши шины недостаточно накачан, и вы должны не забыть дважды проверить давление воздуха перед вы выезжаете.
84. Проверьте антифриз
Как следует из названия, назначение антифриза предотвращает замерзание циркулирующей в двигателе воды. Иметь ввиду что вода, регулирующая ваш двигатель, может замерзнуть и расшириться зимой нанесение серьезного ущерба.В любом случае, если вы хотите знать консистенции, вы можете использовать тестер антифриза.
85. Очистите топливную форсунку
Довольно часто в топливе застревает вода. система. В конце концов, в самое холодное время года температура падает, и вода замерзает. Что ж, вы, наверное, догадались, что будет дальше — дорогое дело уборки. Однако вы можете очистить топливную форсунку перед погодой. синоптик объявляет о снегопаде. В ваших интересах, есть более формулы очистки форсунок с противотоком, которые можно использовать для извлечения воды от топливной системы и предотвратить эффект замерзания.
86. Do Your Diesel Diligence
Дизель имеет тенденцию к гелеобразованию зимой влияющие на общую производительность вашего автомобиля. Но есть способ предотвратить это, добавив в топливный бак антигелевое покрытие для дизельного топлива. Вне Обратите внимание на жидкость для выхлопных газов дизельного двигателя (DEF), которая должна быть пополняется изредка. Большинство автомобилей оснащены встроенной системой предупреждения, чтобы предупреждает вас, если уровни DEF низкие, поэтому это не будет проблемой.
87.Возьмите противообледенительные химикаты
Дверные ручки могут покрыться льдом в суровую зиму трудно открыть дверь. Прежде чем вы что-нибудь попробуете рискованно, что может привести к травме руки из-за куска острого льда, это разумно применять противогололедные химикаты. Формулы для борьбы с обледенением не только избавятся от лед на дверных ручках, но он также помогает смазывать дверные замки. В Самое приятное то, что они дешевые.
Примечание: Выберите формулу защиты от обледенения. это не разъедает краску вашего автомобиля.
88. Осмотрите крышку радиатора и термостат
Было бы напрасной тратой времени, если бы вы поставили антифриз в вашем двигателе только радиатор или термостат, чтобы протечь содержание. На осмотр, вероятно, уйдет менее 5 минут, и даже если вы обнаружите что-то не так, дешевле было бы заменить крышку радиатора или термостат немедленно, а не ждать и страдать от последствий.
89. Держите в автомобиле аварийный комплект
Вы, наверное, уже слышали об этом в новостях; иногда снегопад может быть настолько суровым, что люди остаются в труднодоступных местах. локации.Еще хуже, если ваша машина сломается, это может быть опасно слишком долго оставаться на улице на морозе. На всякий случай вы должен иметь в своем автомобиле аварийный комплект. Некоторые из основных предметов для упаковки консервы, вода, одеяла, фонарики, лопата, соединительные кабели, питание банка, резервный аккумулятор телефона, соль и аварийный сигнальный огонь.
90. Проверьте свои огни
Важно, чтобы другие водители заметили ваши огни на дороге.Осмотрите фары, и если они тусклые или желтые, они должны быть изменены немедленно. Вдобавок влага застряла внутри задние фонари или фары — обычное дело в самое холодное время года. К удалите влагу, следует разблокировать блок фары, протереть влажной тканью, вставьте пакет с силикагелем для поглощения влаги и заново собрать фары.
Умные хаки для чистки автомобилей
Давайте будем честными, иногда бывает сложно чтобы не отставать от дорогих чистящих средств для вашего автомобиля.Возможно, однажды вы могут закончиться средства для чистки автомобиля, и у вас нет времени на покупки. Однако решение есть; вы можете использовать более дешевые, но очень эффективные методы, чтобы почисти свою машину. Черт! Вы даже можете импровизировать. Если вы хотите учиться, проверьте несколько умных хаков, которые могут вам помочь.
91. Очистите вентиляционное отверстие с помощью кисти для макияжа
Последнее, что вам нужно, это скопление пыли. в вентиляционном отверстии вашего автомобиля и заставляет вас чихать всякий раз, когда вы его включаете.Большой пушистая кисть для макияжа — эффективное средство для удаления пыли. Это даже не независимо от того, новая кисть для макияжа или старая — просто не используйте ее с макияжем остаток, иначе вы заменили бы пыль порошком.
92. Удалите шерсть домашних животных с помощью ракеля
Если вы действительно любите своего питомца, вы не сможете не отправляйтесь в путешествие вместе. Естественно, домашних животных, таких как кошки и собаки, можно грязный, и вам придется постоянно иметь дело с шерстью домашних животных на ваших сиденьях. Что за волшебная формула? Вы не поверите, но ракель и распылитель, наполненный воды.Чтобы удалить мех, просто распыляйте воду, но не замачивайте ее; затем протрите ракелем.
93. Устранение неприятного запаха и грязи с помощью уксуса и пищевой соды
На случай, если вы захотите глубоко почистить машину успокаивает или устраняет запах, смесь пищевой соды и уксуса сделает свою работу. Тем не менее, вы должны сделать из него пасту, аккуратно потрите обивку, используя смесь соды и уксуса, затем смойте водой.
94. Нанесите кондиционер для волос вместо воска
Ладно, иногда воск может принимать много время применять.Не говоря уже о том, что это дорого. Какая альтернатива дешевле? Кондиционер для волос! Если вы не знали, кондиционеры для волос сделаны из ланолина. который является тем же ингредиентом, который вы найдете в формулах для депиляции. Я уже упоминал об этом наносится легче, чем автомобильный воск?
95. Нанесите оливковое масло на приборную панель
Оливковое масло отлично подходит не только для приготовления пищи. но он также может работать как шарм, чтобы ваша панель управления выглядела свежей и сияющей. Перед нанесением оливкового масла вытрите приборную панель полотенцем.Следующий, нанесите легкое оливковое масло на другое чистое полотенце и аккуратно протрите приборную панель. с этим. Вуаля! Ваша приборная панель вряд ли потрескается или притянет пыль.
96. Держатели для крышек с вкладышами для кексов
Если вам надоело мыть чашку держатель, вы можете найти силиконовые вкладыши для кексов и положить их под чашку держатель. Хитрость заключается в том, чтобы позволить силиконовому держателю для кексов собирать мусор, который попадет в подстаканник. Таким образом, вместо того, чтобы мыть подстаканник, вы можете снять вкладыш для кексов помыть, сполоснуть, высушить и вернуть.
97. Сделайте свой собственный освежитель воздуха
В следующий раз, когда вы наденете одежду сушилку, возьмите шарики с запахом для белья и найдите банку каменщика, чтобы освежитель для вашего автомобиля. Верно! Вы должны найти крышку для банки Мейсона и продырявить в нем тоже. Затем поместите ароматические шарики для стирки в банку Мейсона, положите его в машину и позвольте аромату сохранить свежесть вашего автомобиля.
98. Нанесите использованные листы сушилки для устранения ошибок
Ошибки могут раздражать, особенно когда вы хотят помыть машину, но продолжают прятаться.Ну, тебе не нужно беспокоиться об этом больше; Найдите использованные салфетки для сушки, чтобы протереть машину. Использованные листы сушилки способный удалить и отпугнуть жуков из вашего автомобиля.
99. Комбинированный пылесос и щетка для приборной панели
Вы видите эти маленькие пробелы на приборную панель, которую нельзя чистить салфеткой из микрофибры? Кисть и портативный автомобильный пылесос может быть идеальной комбинацией для всасывания пыли. Хотя ты следует убедиться, что щетина кисти очень мягкая, чтобы не оставлять следов. на приборной панели.
100. Зубная щетка и зубная паста для полировки и чистки
Предположим, вы хотите очистить фары. и глубоко очистите салон вашего автомобиля, но вы хотите использовать самодельные продукты? Не заходите дальше, зубная щетка и зубная паста сделают свое дело. Фары нужно протереть зубной пастой, разбрызганной на коврик, и промойте водой. С другой стороны, вы можете использовать обычную зубную щетку, чтобы очистите эти отвратительные детали внутри вашей машины.
101.Нанесите спирт на салфетки
Простой способ предотвратить повреждение дворников. размазать лобовое стекло — нанести медицинский спирт. Но сначала вы должны очистите дворники горячей водой с мылом, чтобы удалить пыль и грязь. После этого капните спирт на чистую тряпку или ватный диск и протрите края лезвия.
Последние мысли
Есть несколько вещей, которые вы должны иметь в кончиками пальцев, если вы хотите продлить срок службы вашего автомобиля. Во-первых, Руководство по эксплуатации — это как библия вашего автомобиля, и оно расскажет вам все, что вы нужно знать об этом.Во-вторых, знайте ограничения вашего автомобиля и не злоупотребляйте Это. Наконец, не игнорируйте незаметные признаки, чтобы провести осмотр и заменить все изношенные детали, пока не стало слишком поздно.
Что бы это ни стоило, если вы будете следовать всем советы по обслуживанию, включенные в это подробное руководство, вы можете быть уверены, что ваш автомобиль будет длиться почти вечно.
Если у вас есть какие-либо вопросы, на которые вы бы хотели, чтобы мы ответили, напишите, пожалуйста, свои мысли в разделе комментариев.
Вам также может понравиться:
Джеймс Долан — автомобильный эксперт и писатель-фрилансер.Что-нибудь новенькое в автомобильной промышленности? Джеймс Долан расскажет вам об этом. Когда он не работает, вы можете увидеть, как он играет в хоккей, путешествует или гуляет со своей немецкой овчаркой.
Руководство по обслуживанию автомобилей для начинающих (2021)
Получение первой машины — важный этап в вашей жизни, поэтому вы хотите за ней ухаживать. Вам не нужно обладать какими-либо механическими знаниями, чтобы обслуживать свой автомобиль и предотвращать поломки. Если вы не знаете, как гаечный ключ отличается от отвертки, это руководство для начинающих по обслуживанию автомобиля для вас.
Прочтите руководство пользователя
Мы поняли — купив автомобиль, вы предпочтете хвастаться своими новыми колесами, а не изучать руководство по эксплуатации в формате романа. Но руководство по эксплуатации прекрасно описывает новые технологии и сложные системы безопасности, которых, возможно, не было в вашем старом автомобиле.
Возможно, самая важная информация в руководстве по эксплуатации — это рекомендуемый график обслуживания и ремонта вашего автомобиля. Следование графику, установленному производителем вашего автомобиля, увеличит долговечность и надежность вашего автомобиля.Это может даже поднять стоимость вашего автомобиля, когда вы его продадите. В случае с новым автомобилем он также расскажет вам о гарантии на ваш автомобиль, о том, что покрывается и как подать претензию.
Не отставайте от профилактического обслуживания
Пренебрежение профилактическим обслуживанием может повредить ваш автомобиль, повредить ваш кошелек и сделать вашу машину опасной для вождения. Выполнить профилактическое обслуживание так же просто, как следовать рекомендованному графику обслуживания вашего автомобиля, изложенному в руководстве по эксплуатации.И, что еще лучше, вам не нужны какие-либо механические знания, чтобы поддерживать профилактическое обслуживание в актуальном состоянии, если у вас есть надежный механик.
Профилактическое обслуживание, как мы объясним позже в этой статье, охватывает не только базовую замену масла. В автомобиле есть несколько расходных деталей, которые можно заменять через определенные промежутки времени. К этим частям относятся шланги, ремни и фильтры. Другие детали, такие как жидкости, могут быть загрязнены или просто изнашиваться. В рамках вашего графика профилактического обслуживания механик сообщит вам о любых дополнительных работах, требующих внимания.
Не игнорируйте свои шины
Шины — один из важнейших элементов безопасности вашего автомобиля, и вам придется регулярно их заменять. Имея небольшое ноу-хау, вы можете продлить срок их службы, улучшить экономию топлива и управляемость вашего автомобиля, а также снизить риск аварии.
Основной причиной преждевременного износа шин является неправильное давление в шинах. Шины естественно теряют от 1 до 3 фунтов на квадратный дюйм в месяц из-за осмоса. Это может показаться не таким уж большим, но, если не исправить, шина спустится менее чем за год.Некоторые манометры стоят меньше чашки кофе, и это одно из лучших вложений, которые вы можете сделать для своего автомобиля.
Пока вы проверяете давление в шинах, это прекрасная возможность также проверить наличие признаков ненормального износа, таких как выпуклости или порезы в шине или боковине. Вы также хотите убедиться, что на шине остался достаточный протектор, посмотрев на индикаторы износа протектора. Также обратите внимание на то, как автомобиль чувствует себя за рулем. Если автомобиль естественным образом отклоняется в сторону или вы чувствуете вибрацию в рулевом колесе, вероятно, вам необходимо сбалансировать или выровнять колеса.
Проверить на ржавчину и вмятины
Никто не любит ремонтировать поврежденный кузов или заботиться о ржавчине, но это проблема, которая только усугубится, если ее игнорировать. Автомобиль может ржаветь в любом возрасте, когда защитное лакокрасочное покрытие повреждено, в результате чего незащищенный металл кузова становится уязвимым для кислорода и воды. Ржавчина может повлиять на все части автомобиля, включая днище и шасси.
Признаки участков, уязвимых для ржавчины, могут включать:
Пузырьки в краске
Вода или влага, постоянно скапливающиеся в одном конкретном месте
Повреждение кузова
Повреждение краски
Чем раньше будет устранена ржавчина и повреждение кузова, тем проще и дешевле это исправить.Ржавчину можно в значительной степени предотвратить, если регулярно мыть машину и ремонтировать любые повреждения лакокрасочного покрытия или кузова. Если вы живете в районе, где автомобили проезжают большое количество дорожной соли или накапливают дорожную грязь, возможно, стоит даже приобрести керамическое покрытие, чтобы защитить краску вашего автомобиля. Чем лучше будет выглядеть ваша машина, когда вы пойдете ее продавать, тем больше она будет стоить.
Регулярно проверяйте свой автомобиль
Владение автомобилем может быть дорогостоящим, поэтому рекомендуется обходить его хотя бы раз в неделю или две и отмечать все, что требует внимания.Для этого вам не потребуется никакого механического обучения или опыта. Если вы не уверены в чем-либо в нашем контрольном списке, просто попросите своего механика показать вам, как это проверить.
Это элементы вашего автомобиля, которые вы должны периодически проверять:
Осмотрите краску автомобиля и кузов на предмет повреждений.
Убедитесь, что щетки стеклоочистителя находятся в хорошем состоянии, а бачок омывателя ветрового стекла полон.
Осмотрите шины на предмет ненормального износа и убедитесь, что глубина протектора достаточна.
Проверьте под капотом и под автомобилем на наличие признаков утечки воды или масла.
Проверить шланги радиатора на гибкость и отсутствие трещин или утечек
Проверить ремни на предмет трещин
Проверить уровни жидкости (тормозная жидкость / жидкость для гидроусилителя руля / охлаждающая жидкость и масло) и при необходимости долить
Внимание! : Эти проверки следует проводить только на выключенном автомобиле, который некоторое время простаивает. Если капот автомобиля теплый на ощупь, дайте ему остыть перед выполнением этих проверок. Тепло вызывает повышение давления в жидкостях, и проверка жидкостей под давлением может привести к травмам.
Найдите надежного механика
Как говорится — хороший механик на вес золота. При поиске механика найдите того, кто знаком с маркой и моделью вашего автомобиля, а также с общими проблемами, связанными с этим.Они также будут использовать только качественные детали и сосредоточиться на том, чтобы доставить вам удовольствие.
Хороший механик познакомится с вашей машиной, ее историей, особенностями и областями, требующими наибольшего внимания. Это не только экономит ваши деньги, но и упрощает диагностику и устранение механических неисправностей. Наличие надежного механика означает, что вы можете наслаждаться надежным автомобилем.
Узнай, когда что-то не так
Садясь за руль автомобиля, большинство людей любят включать свою любимую музыку и думать об автопилоте.Но знание предупреждающих знаков, когда что-то идет не так, может предотвратить превращение небольших проблем в большие.
Когда вы чувствуете что-то необычное, например вибрацию или дрожь, замечаете странный запах или слышите странный шум, исходящий из вашего автомобиля, правильное описание этих симптомов может помочь вашему механику диагностировать проблему и найти первопричину. Старайтесь избегать управления автомобилем, пока механик не определит причину проблемы, чтобы избежать ненужного повреждения вашего автомобиля.
Ознакомьтесь с сигнальными лампами
Автомобили имеют продуманные системы датчиков и сигнальных огней.Эти индикаторы сообщат вам все: от того, забыли ли вы закрыть крышку бензобака, до того, что в одной из ваших шин мало воздуха. Знание того, что означает каждый из этих индикаторов, даст вам раннее указание на возникновение проблемы. В руководстве пользователя вы найдете описание этих огней и наглядное пособие. Если загорится какой-либо из этих предупреждающих индикаторов, лучше сразу же доставить автомобиль к проверенному механику.
Проверьте индикатор двигателя — это указывает на то, что компьютер вашего автомобиля обнаружил проблему и записал код неисправности.На автомобиле имеется более 4000 различных кодов неисправностей, и ваш механик может прочитать код и диагностировать проблему с помощью специального сканера.
Предупреждающий световой сигнал торможения. При многих проблемах с торможением может включаться сигнальный световой сигнал, в том числе неисправный стояночный тормоз или низкий уровень тормозной жидкости.
Индикатор обслуживания двигателя — указывает на то, что вашему автомобилю необходимо плановое техническое обслуживание.
Индикатор неисправности электрической части — если этот индикатор горит, это означает, что в электрической системе вашего автомобиля возникла проблема.Это включает в себя систему запуска автомобилей.
Контрольная лампа уровня масла — Когда возникает проблема с давлением масла, контрольная лампа уровня масла мигает. В этом случае важно не управлять автомобилем, поскольку вы рискуете серьезно повредить двигатель.
Контрольная лампа охлаждающей жидкости — загорается, когда в двигателе недостаточно охлаждающей жидкости, чтобы предотвратить его перегрев. Это также может сопровождаться повышением температуры на указателе.
Контрольная лампа АБС — это предупреждение вы получите, если у вас возникнут проблемы с антиблокировочной тормозной системой.Тормоза по-прежнему работают, но антиблокировочная система неисправна. Проблема безопасности означает, что эту проблему необходимо решить как можно скорее.
Нил Поуп Нил Поуп — бывший сервисный техник Ford, автомобильный журналист и любитель американских маслкаров.
Приступая к работе — Изучите основы ухода за автомобилем
Простой уход за автомобилем в выходные дни поможет вашему автомобилю дольше сохранять внешний вид выставочного зала, как новый.Мы собрали несколько простых, но важных советов, которые могут стать краеугольным камнем вашего повседневного ухода за автомобилем.
1. Поддерживайте свои сплавы
Проезжая через пыль, грязь и лужи, сплавы подвергаются воздействию элементов и часто проявляют это. Независимо от того, насколько осторожно вы водите машину, вы гарантированно подбросите на колеса хотя бы немного грязи и мусора.
Очиститель для сплавов Simoniz Ultracare разработан для удаления грязи, мусора и тормозной пыли. Этот продукт не только сохраняет красивую отделку ваших сплавов.
Ознакомьтесь с нашим полным руководством по уходу за легкосплавными дисками.
2. Уход за кузовом
Каждые две недели проверяйте свой автомобиль на наличие мелких царапин и потертостей, а также проводите необходимый уход за кузовом. Ассортимент Simoniz был разработан для удаления небольших царапин на кузове автомобилей и подходит для всех типов лакокрасочного покрытия и отделки автомобилей.
Предотвращение ржавчины — важная часть обслуживания кузова. Чтобы избежать появления ржавчины на кузове вашего автомобиля, вам следует часто мыть его, особенно если он контактирует с солью или древесным соком (подробнее об этом позже), и регулярно наносить воск (мы поделились нашими советами по нанесению воска ниже).
Перед выполнением этих действий необходимо проверить две основные области: ходовая часть и внешнее лакокрасочное покрытие:
Быстрое устранение проблем с лакокрасочным покрытием.
Удалите ржавчину на днище автомобиля.
Немедленно обработайте видимую ржавчину.
Воск и полироль
Новички в автомобилях часто путают автомобильный полироль и автомобильный воск — на самом деле, они очень разные. Полироль — это продукт, который обладает умеренно абразивным действием для удаления самого верхнего слоя защиты лакокрасочного покрытия.Это сглаживает его и придает идеально отполированный вид.
Воск, напротив, используется для защиты. Краска содержит масла, которые помогают предотвратить окисление — естественный процесс, который приводит к потускнению лакокрасочного покрытия. Но со временем эти масла истощаются, и это подвергает лакокрасочное покрытие автомобиля повреждению. Вощение восстанавливает масла и добавляет защитный слой, чтобы ваш автомобиль выглядел новым и блестящим.
3. Держите его в чистоте внутри и снаружи
Регулярно чистите автомобиль внутри и снаружи, чтобы он выглядел верхом.Это отличное занятие, чтобы вовлечь ваших детей — хотя в равной степени, если вы жаждете немного «времени на себя», это очень полезная работа!
Выполните следующие 10 шагов, чтобы полностью очистить свой автомобиль внутри и снаружи:
Начните с промывания из шланга, чтобы удалить грязь и песок, которые могут повредить лакокрасочное покрытие.
Возьмите губку и ведро с водой и тщательно вымойте машину сверху вниз с помощью шампуня и воска Simoniz, а затем снова промойте из шланга.
Очистите колеса (используйте Ultracare Alloy Cleaner, если у вас легкосплавные диски).Используйте колесную щетку, чтобы удалить стойкую грязь из труднодоступных мест и промойте ее из шланга.
Замша идеально подходит для сушки автомобиля и оставляет блеск без разводов.
Нанесите воск, например Diamond Wax, и тщательно отполируйте автомобиль, чтобы он сиял снаружи.
Убрать мусор из салона.
Очистите внутренние окна с помощью нашего антибликового очистителя для стекол.
Используйте средство для чистки обивки / кожи на сиденьях, в зависимости от того, из какого материала они сделаны.
Наконец, пропылесосьте машину, не забудьте удалить и вытряхнуть коврики.
Также важно регулярно чистить салон автомобиля, чтобы запахи не проникали сквозь обивку и не испортили удовольствие от вождения вам и вашим пассажирам.
9 советов по уходу за вашей первой машиной …
9 советов по уходу за вашей первой машиной … Поделиться
Забота о вашей первой машине — огромная ответственность, но это важно для вашей безопасности. Скорее всего, в вашей жизни у вас будет несколько автомобилей, но ваша первая машина привит вам хорошие и плохие привычки, которые останутся с вами в каждой машине.Вот почему так важно, чтобы вы сосредоточились на уходе за своей первой машиной прямо сейчас, ради своей безопасности и безопасности будущих автомобилей!
Оглавление:
Самостоятельная поездка
Регулярно меняйте масло
Сообщайте родителям, что что-то идет не так
Поддерживайте свои шины
Не тратьте зря аккумулятор
Изучите основы технического обслуживания автомобиля
1 Езжайте в одиночку
Вы хотите избежать аварии, не так ли? Быть безопасным водителем — ключевой фактор в уходе за вашей первой машиной.ДТП более вероятны, если в машине находится более одного подростка. Неважно, насколько вы опытным водителем или насколько вы сосредоточены, друзья равны отвлекающим факторам. А отвлечение от вождения может иметь ужасные последствия — от повреждения автомобиля до серьезных травм. Вот почему важно подождать от шести месяцев до года, прежде чем вы начнете водить машину с кем-либо, кроме родителей.
72 Добавить комментарий …
2 Регулярно меняйте масло
Я виновен в одном крупном автомобильном грехе; Я месяцами не менял масло! Отказ от бензина в вашей машине — это то же самое, что отказать человеку в воде, но отказ в замене масла схож с отказом человеку в пище.Автомобили могут прослужить немного дольше без замены масла, но они будут неудобными, и они могут даже сломаться, если вы будете слишком долго не менять масло. Замена масла не слишком дорогая, поэтому сэкономьте около 10 долларов в месяц, а через несколько месяцев замените масло! Вы и ваша машина будете за это благодарны!
87 Добавить комментарий …
3 Сообщите родителям, когда что-то пойдет не так
Если ваши тормоза скрипят, шины буксуют или двигатель странно рычит, немедленно сообщите об этом родителям! Скорее всего, они будут знать, что делать лучше, чем вы, тогда вы не будете проводить слишком много времени за рулем мобиля смерти.Аналогичным образом, если ваша машина сломается или вы попадете в аварию, позвоните родителям. Они не будут так безумны, как им кажется; и они тоже будут рядом с вами в мгновение ока!
27 Добавить комментарий …
4 Держите его в порядке
Беспорядочная машина не означает, что она сломается, но это все равно плохая привычка. Вы должны регулярно чистить свою машину, и я не имею в виду бросать все в багажник! Держите машину в порядке, чтобы, когда вы в конце концов начнете ездить с друзьями, вам не пришлось судорожно бросать все на заднее сиденье.
93 Добавить комментарий …
5 Очисти сам
Заманчиво отнести свою машину на мойку каждый раз, когда она становится грязной, но начинать это дурная привычка! Когда-нибудь вы станете бедным студентом или выпускником колледжа, купающимся в студенческих ссуд. Вам не захочется тратить деньги каждый месяц на профессиональную чистку машины. Так что мойте свою первую машину самостоятельно и привыкните к ней, чтобы профессиональная автомойка стала роскошью.
65 Добавить комментарий …
6 Никогда не позволяйте вашему бензобаку опуститься ниже 1/4 полного
Этому правилу моя мама научила меня и всех моих сестер, когда мы покупали наши первые машины.Но знаете что … Я ломал его, не раз! Но теперь я знаю по опыту, насколько глупо позволять вашему бензобаку опуститься ниже 1/4. Как только уровень газа опускается ниже четверти отметки, он начинает быстро заканчиваться, и вы можете запаниковать. Если рядом с вами нет заправочной станции, вам не повезло! Поэтому, как правило, никогда не позволяйте вашему бензобаку опуститься ниже 1/4, чтобы не беспокоиться.
23 Добавить комментарий …
7 Уход за шинами
Шины, вероятно, являются наиболее важной структурой снаружи вашего автомобиля.Внутри ваш двигатель поддерживает работу автомобиля, а снаружи — колеса. Когда ваши шины становятся «лысыми», они теряют трение, что крайне опасно. Если у вас лысые шины, вы обычно замечаете это, когда едете под дождем. Если ваши шины скользят по мокрой улице, вам следует как можно скорее заменить их. Кроме того, следите за давлением в шинах при уходе за ними. Правильное давление в шинах означает более длительный срок службы шин и лучшую топливную экономичность.
24 Добавить комментарий…
8 Не тратьте зря аккумулятор
Моя машина отказывалась заводиться после того, как разрядился аккумулятор, и из-за этого застрял на школьной парковке! Не очень весело, когда ваша машина подводит вас, особенно из-за чего-то предотвратимого, например, разряда батареи. Все батареи рано или поздно умирают, но вы делаете отказ батареи более вероятным, практикуя дурные привычки, такие как слушать радио при выключенном двигателе или оставлять фары на всю ночь. Чтобы продлить срок службы батареи, не тратьте ее зря!
3 Добавить комментарий…
9 Изучите основы технического обслуживания автомобиля
Ваша первая машина — это большой опыт обучения, но вы не можете просто научиться водить машину и надеяться на лучшее! Вам нужно научиться менять шину, проверять масло и заправлять бензобак.

Разное