Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Как заменить датчик скорости на ВАЗ-2114: фото и видео

Многие автомобилисты сталкивались с тем, что датчик скорости на автомобиле ВАЗ-2114 переставал работать. При этом могут наблюдаться такие изменения в работе двигателя, как: автомобиль глохнет на холостых оборотах или будет наблюдаться нестабильная работа мотора. Конечно, это может быть связано с датчиком массового расхода воздуха или прочими подобными изделиями.

Содержание

  • 1 Видео о замене датчика скорости на ВАЗ-2114
  • 2 Процесс замены датчика скорости
    • 2.1 Инструмент
    • 2.2 Алгоритм
  • 3 Проверка датчика скорости
  • 4 Выбор датчика скорости (артикулы)
    • 4.1 Аналог
  • 5 Выводы

Видео о замене датчика скорости на ВАЗ-2114

Видеоматериал расскажет о замене датчика скорости, а также поведает о некоторых нюансах процесса.

Процесс замены датчика скорости

Новый и старый датчик скорости

Как показывает практика, родной датчик скорости ВАЗ-2114 не отличается особой надежностью и долговечностью, поэтому его приходиться менять достаточно часто.

Связано это с износом внутренних элементов, которые постоянно в движении и под воздействием температуры, а также обрывом контактной группы.

Инструмент

Итак, как всегда, прежде чем перейти непосредственно к самому процессу замены, стоит разобраться с инструментарием, который будет необходим для совершения действия: новый датчик и набор ключей (а именно – 10, 14, 21).

Алгоритм

Теперь, когда всё собрано, можно перейти непосредственно к самому процессу замены. Для того, чтобы не получить ожоги, необходимо производить все работы ТОЛЬКО на холодном двигателе. Поэтому, если автомобилист только приехал, стоит дать главному силовому агрегату остыть. Итак, переходим непосредственно к последовательному процессу замены датчика скорости:

  1. Демонтируем клемму-минус с аккумуляторной батареи.
  2. Находим месторасположения датчика скорости.

    Месторасположение датчика скорости на автомобиле

    Конструкторы его расположили возле щупа проверки масла КПП.

  3. Для того, чтобы открутить датчик, придётся снять абсорбер.

    Расположение абсорбера

    Снимаем абсорбер

    Абсорбер демонтирован

  4. Снимаем разъем проводов с датчика.

    Отсоединяем колодку проводов

  5. Против часовой стрелки демонтируем датчик.

    При помощи ключа откручиваем датчик

  6. Процесс прошел достаточно легко и просто.
  7. Сборка проводится в обратном порядке.

Проверка датчика скорости

Подробнее о проверке датчика скорости на ВАЗ-2114 мы уже писали ранее.

Выбор датчика скорости (артикулы)

После рассмотрения процесса замены, стоит определиться с выбором самого датчика.

2111-3843010 – оригинальный каталожный номер датчика скорости ВАЗ-2114.

Конечно, многие автомобилисты замечали, что он имеет пластиковый шток, который достаточно легко сломать, а поэтому он не достаточно надежный.

Датчик скорости

Аналог

Датчик скорости Fenox SS10102O7

Выходом из ситуации некачественного заводского датчика может стать аналог, который можно легко установить вместо оригинала. Компания Fenox предлагает деталь с артикулом SS10102O7 — достаточно качественная не оригинальная деталь, которая успела завоевать сердца автомобилистов.

Выводы

Заменить датчик скорости на ВАЗ-2114 достаточно просто и с данной операцией способен справиться почти каждый автомобилист самостоятельно. Стоит отметить, что в процессе замены необходима аккуратность, поскольку, как показывает практика, многие автолюбители роняют шток внутрь КПП, что приводит к демонтажу и разборке самого агрегата.

распиновка датчика скорости и схема подключения

Содержание:

  • 1 Распиновка датчика скорости ВАЗ 2114
  • 2 Схема подключения датчика скорости
      • 2.0.1 Принцип работы спидометра
  • 3 Как проверить датчик скорости на ВАЗ 2114?
      • 3. 0.1 Способ второй
      • 3.0.2 Способ третий
      • 3.0.3 Способ четвёртый
  • 4 Замена датчика скорости

Если перестал работать спидометр или начал показывать неверные данные, владельцу потребуется распиновка датчика скорости на ВАЗ 2114, чтобы восстановить функциональность элемента. В статье представлена распиновка и схема этой детали, а также методика её проверки и замены.

Распиновка датчика скорости ВАЗ 2114

Распиновка имеет такой вид:

Эта деталь для различных электронных блоков может иметь разные разъёмы. Квадратный разъём для подключения используется в системах бренда  Bosch, круглый – для устройств «Январь 4» либо GM. Поэтому для покупки устройства нужно знать тип электроники, установленный на заводе на ВАЗ 2114.

Необходимо брать элементы с обозначениями контактной группы «-», «+» и «A». Они должны иметь металлические штоки. Устройства с пластиковым штоком или символами «1», «2» и «3» нельзя устанавливать на эту модель авто.

Схема подключения датчика скорости

Схема подключения датчика скорости ВАЗ 2114 выглядит так:

В общей схеме электрооборудования устройство запитано с использованием предохранителя 7,5 Ампер. Он находится в салоне на реле вентилятора печки. В передней части приборной панели имеется штекер «9», который обозначается как «ДС» и «контроллер управления двигателем». Вот и всё, что следует знать для замены элемента. Также нужно понимать, как работает .

Принцип работы спидометра


Датчик скорости (ДС) подключается к спидометру и ЭБУ. Спидометр получает данные от ДС и показывает скорость движения автомобиля.
А сам элемент работает на основе эффекта Холла. С него на электронный блок управления двигателем поступают импульсы. Их частота тем больше, чем выше скорость машины. На основе этих сведений блок регулирует обороты на ХХ и создаёт правильный состав топливной смеси.
Деталь расположена в подкапотном пространстве на КПП.

Как проверить датчик скорости на ВАЗ 2114?

Если на бортовом компьютере возникает ошибка P0500 (отсутствие сигнала датчика скорости) или спидометр на ВАЗ 2114 перестал работать либо показывает некорректные данные, первым делом необходимо продиагностировать ДС. Также при этом могут отмечаться иные симптомы неисправности. Они не всегда указывают на поломку этого устройства и могут быть вызваны другими причинами.

Существуют различные способы проверки этой детали. Многие из них подходят для самостоятельного применения. Поэтому обращаться в автосервис при этой неисправности вовсе необязательно. Это необходимо только в крайнем случае, когда самим не удалось выявить или устранить проблему.

Способ первый.

  • Снять деталь с автомобиля;
  • Взять мультиметр и перевести его в режим вольтметра;
  • На ось ДС надеть трубочки из пластика;
  • Раскрутить деталь примерно до скорости 3-5 км/ч;
  • Измерить напряжение и частоту сигнала;

При исправности детали, чем быстрее она вращается, тем выше должна быть частота и напряжение.

Способ второй
  • С помощью домкрата приподнять переднее колесо «четырки» таким образом, чтобы его можно было крутить руками;
  • Подключить к контактам устройства мультиметр в режиме вольтметра. Снимать ДС с авто не нужно;
  • Крутить колесо и анализировать данные на дисплее измерительного прибора.

Если при раскрутке частота и напряжение увеличиваются, устройство исправно.

Способ третий
  • Домкратом приподнять переднее колесо;
  • Отключить импульсный провод от элемента;
  • Включить зажигание автомобиля;
  • Взять контрольный прибор или лампочку;
  • С помощью «контрольки» найти на ДС «+» и «-»;
  • Подключить прибор к проводу «Сигнал» и раскрутить колесо руками;

Если ДС работоспособен, прибор покажет «-».

При использовании лампочки её нужно подключить к проводу «Сигнал» и плюсу АКБ. Если она моргает при раскручивании колеса, значит, датчик не требует замены.

Способ четвёртый
  • Поднять домкратом одно из передних колёс авто;
  • Удалить ДС с посадочного места;
  • Найти привод устройства и вращать колесо;
  • Руками при вращении потрогать привод. Если он крутится и не заедает, значит, элемент исправен.

Эта методика помогает проверить функциональность привода этой детали.

Замена датчика скорости

  1. Поставить машину на яму или эстакаду.
  2. Открутить ДС против часовой стрелки. Обычно это можно сделать руками. Но иногда может потребоваться ключ на 21 (22), если деталь откручивается плохо.
  3. Поставить новый датчик. Проследить, чтобы штырь попал в отверстие провода.
  4. Закрутить деталь руками. Применять усилие или инструменты не требуется. Можно повредить элемент, выполненный из пластика.

При замене элемента нелишним будет проверить работоспособность привода. Для этого используется описанный выше четвёртый способ диагностики. Если привод сломан, его также необходимо заменить.

Езда с неисправным ДС не запрещена, но нежелательна. Нерабочий спидометр может стать причиной аварийной ситуации.

Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *