Замена диодного моста на генераторе ВАЗ 2101 — АвтоБелявцев
Что будет если перепутать клеммы на аккумуляторе? Лучше было — бы, если бы на этот вопрос, искать ответ в интернете не пришлось вообще. Но когда ты это уже делаешь, значит с машиной произошло что — то явно не хорошее. Сейчас мы рассмотрим мой пример, с ВАЗовской Копеечкой.
Сразу скажу легкое утешение, — тебе повезло, что это карбюраторная, а не инжекторная машина, иначе с блоком управления двигателя, скорее всего можно было бы попрощаться. Все таки, проводка ВАЗовской Классики не такая сложная. И не смотря на то, что обычному автолюбителю, который не привык самостоятельно копаться в машине, все это может казаться достаточно сложным, но поверь, — с этой проблемой вполне можно разобраться самостоятельно.
Что будет если перепутать клеммы аккумулятора?
В
моем случае, первое, что я увидел, — это
то, что провода просто начали дымиться.
Еще бы, пусковой ток от аккумулятора
который я подкинул был еще выше, чем
вообще положено быть на аккумуляторе,
установленном на такой автомобиль.
Что было потом? Спустя секунду я понял, что тупанул и скинул клеммы, одев на место старый аккумулятор. Но когда я провернул ключ зажигания, то увидил, что вместе с лампой давления масла, лампа зарядки аккумулятора, уже не загорается. Это было первым что меня озадачило. Тогда я проверил предохранитель, — на Копеечке он 10-ый от водительской дверцы и самый крайний в ряду. У меня предохранитель оказался нормальным, — следов горения не было, на всякий случай я его заменил, но это ни к чему не привело. Потом я достал приборную панель, вытащил лампочку которая идет на лампу зарядки, — зрительно она была норм, но я поменял и ее, — ничего не изменилось), — после поворота ключа зажигания, лампа так и не загоралась.
Сразу после этого я пошел и купил новую шоколадку, прикрутил ее к крылу и подключил провода, провернул ключ и снова ничего(.
Как
я выяснил в процессе сбора информации,
в генераторе есть такая деталь как
диодный мост. На вид это просто
металлическая подковка со встроенными
диодами. И именно через эту запчасть
осуществляется преобразование переменного
тока в постоянный, а именно последним
заряжается аккумулятор. Тогда я и
предположил, что если диодному мосту в
генераторе не совсем хорошо, то моя,
новая батарея и не заряжается. Как еще
я выяснил в интернете, при неисправности
диодного моста, лампа зарядки аккумулятора
чаще горит постоянно, но иногда и
перестает гореть совсем. Так моя
уверенность в том, что проблема именно
в мосте генератора укрепилась и я стал
искать инфу о том, как поменять данную
запчасть.
Как снять генератор на ВАЗ 2101?
Это делается очень просто. В начале стоит посмотреть, — есть ли под машиной защита поддона и защита от пыли. Если есть, эти щитки просто откручиваются. Конечно это удобней делать с ямы, но при сильном желании можно подлезть под машину, заехав передними колесами на доски, или кирпичи. Защита снимается и откручивается верхний болт крепления генератора, который крепит гену к помпе, — там гайка на 17. Затем, выкручивается нижняя гайка на 19, которая крепит генератор к самому двигателю. И уже после этого, можно стягивать с шкива генератора ремень и вытаскивать сам генератор вниз.
Вот эта гайка на 19 Разборка генератора ВАЗ 2101.Когда Гена уже в руках, можно приступать к его разборке. Но для того, чтобы просто поменять диодный мост, откручивать сам шкив совсем не обязательно.
Копеечный генератор — слева. Здесь Вы видите четыре гаечки, которые стягивают шпильки. Болт который выпирает сильнее всего — — болт массы, который удерживает диодный мост, — гайку на нем нужно будет выкрутить, чтобы освободить мостНо нужно открутить четыре гайки, что на задней стороне генератора.
Это четыре маленьких гаечки на 10-ять и они через шпильки скрепляют заднюю крышку, среднюю часть с обмоткой и переднюю часть со шкивом, вместе. Когда четыре гаечки будут выкручены, с помощью легких ударов молоточком, и поддеванием отверточкой, генератор можно будет разделить на три части.
Когда
диодный мост снят, его нужно тщательно
осмотреть. Так между диодами проходят
металлические мостики и вот на них нужно
обратить внимание, —
не
прогорели ли они? Если данные, металлические
«перепонки» погорели, или если сгорела
хоть одна из них, то с таким дефектом,
хоть о какойто зарядке аккумулятора
речи быть и не может.
Я
взял старый, сгоревший, диодный мост и
поехал с ним на рынок, где купил такой
— же новый. Приехал, поставил, собрал
все обратно и поставил на место сам
генератор. Провернул ключ не запуская
двигателя и о чудо), —
лампа
загорелась и потухла когда я провернул
ключ обратно. Тогда мне показалось, что
я решил проблему и что теперь можно
отдыхать. Но в который раз, радоваться
я начал рано). Я завел машину, лампочка
заряда генератора зажглась, но не
погасла, что говорит о том, что батарея
не заряжается. Тут я приуныл и на минутку
задумался, —
“а
не может ли такое быть из -за щеток?».
Забегая вперед сразу скажу, —
может,
—
поменял
щетки и все заработало как нужно), —
лампочка
загорается при повороте ключа, и гаснит
когда двигатель начинает работать. Но,
первые щетки которые я купил вылетели
из пластикового корпуса просто при
нажатии на саму щетку), так что щетки я
покупал два раза, но вторые щетки сразу
— же решили мою проблему, чему я был
очень рад).
Так что вот так, вот что бывает, когда на ВАЗовской Классике перепутаешь полярность). Так 3 лампочки, шоколадка, новый диодный мост и двое щеток мне обошлись в 330грн, что на сегодня составляет 13 долларов, что в общем то и не много для решения столь важной для машины проблемы. Такое, короткое замыкание может привести не к одной, а к нескольким поломкам, как и произошло в моем случае. Но отчаиваться точно не стоит) — нужно только хорошее настроение, чтобы заняться этой проблемой и решить ее.
Сколько стоит диодный мост на ВАЗ (2107, 2109, 2110, 2114)
Что и сколько стоит > Авто и транспорт > Сколько стоит диодный мост на ВАЗ (2107, 2109, 2110, 2114)
Стоимость диодного моста генератора ВАЗ (2107, 2109, 2110, 2114) на территории России варьируется в пределах от 200 до 1 600 руб. Существенная разница в цене обусловлена качеством товара, брендом и типом изделия – с возможностью замены сгоревших диодов.
На автомобилях ВАЗ семейства 2107-2114 устанавливаются генераторы с диодным мостом-подковой.
Это один из самых простых и примитивных в устройстве мостов, преобразующих переменный ток в постоянный. Последний необходим не только для зарядки аккумулятора, но и для питания всей бортовой сети машины.
При появлении неисправности диодного моста проявляются такие негативные моменты как:
- Отсутствие зарядки АКБ (в редких случаях имеет место, но, ниже 7,2 В при рекомендуемых 14 В)
- Неисправность осветительного оборудования (на холостых оборотах не работает дальний свет)
- Некорректная работа форсунок и ЭБУ.
Выйти с такой ситуации можно без замены генератора в сборе. Достаточно лишь заменить диодный мост, который имеет единственную фишку подключения во внутренней части корпуса. Вся работа по ремонту занимает не более часа, при этом экономия при локальном ремонте генератора составляет
Выбирая диодный мост, стоит также обратить внимание на то, с какого материала изготовлены пластины подковы. В оптимальном значении это должен быть сплав меди и алюминия, имеющий высокую проводимость тепла.
Такие выпрямители работают максимально эффективно, не получая никаких повреждений из-за возможного кратковременного заклинивания подшипника или замыкания витков статорной обмотки.
От чего зависит цена?
Помимо бренда, на стоимость диодного моста влияют и его технические характеристики, а именно:
- Прямой ток, IFAV.
- Ток перегрузки, I FSM.
- Значение интеграла (количество прямого тока за время действия одного импульса), i2
- Пиковое напряжение без потери производительности, U
- Вес, W.
- Диапазон температур изменения режима работы, TJ.
Таким образом, оперируя нужными параметрами, можно без использования уже вышедшего из строя моста купить новый. Важно отметить, что на розничную цену влияет и тип диодного моста. Если модель предусматривает замену диодов, как путем обычного извлечения, так и выпаивания, стоимость окажется выше – универсальность и высокая ремонтопригодность.
Но, как показывает практика, все придерживаются сценария покупки и установки нового комплектующего, вместо изнурительного ремонта.
Примерные цены
На выбор предложено более 48 позиций сертифицированных диодных мостов, прошедших проверку на предмет восстановления генератора. Так, среди самых популярных позиций стоит отметить следующие зарекомендовавшие себя аналоги:
- Диодный мост генератора ВАЗ 2114 СтартВольт, LG 0118 VDB-0118 – 1 600 руб.
- ВАЗ 2110, 100А, 14В, МП-13-100-3-4 – 1300 руб.
- ВАЗ 2108 СтартВольт, VDB 0108 – 900 руб.
- ВАЗ 2109-10 ПРАМО Элтра, 5102.3771.320 80А – 1100 руб.
- NOBRAND 2101-07, бпв56-65-02 – 750 руб.
- 8-120-01, 120А на генераторы ЗИТ: 9402-14, 9402-14М, 9402-06 с увеличенной мощностью – 720 руб.
Таким образом, среди упомянутых диодных мостов имеются те, которые являются уникальными для определенной модели автомобиля отечественного производства, а другие – универсальные.
Последние устанавливаются при модернизации бортовой энергосети, внедрении более современного осветительного, музыкального оборудования или дополнительных блоков управления системами коррекции топливовоздушной смеси в рамках резкого повышения оборотов ДВС.
Где купить?
Купить диодный мост на генератор ВАЗ (2107, 2109, 2110, 2114) можно в любом автомагазине, где реализуют запчасти для отечественных автомобилей. Лучше всего, обращать внимание на мосты, которые имеют количество диодов до 8 шт. с распайкой по контуру крепежной пластины – подковы. Сами же пластины являются пассивным радиатором охлаждения диодов, отводящим тепло после возрастания нагрузки свыше 10 В.
Также диодный мост можно купить в интернет-магазине. Для поиска подходящей модели, лучше всего, воспользоваться маркировкой самого генератора. В некоторых случаях, можно заменить стандартный мост на усовершенствованный, что будет оправдано при установке АКБ на 100 Ач, вместо емкости стандартной батареи в 60 Ач.
замена диода — Googlesuche
AlleVideosBilderShoppingMapsNewsBüchersuchoptionen
Определение/замена диодов — EEVblog
www.eevblog.com › форум › новички › идентиф…
11.01.2018 · Но надо заменить диоды с правильным напряжением стабилитрона. Но Аудиогуру прав: скорее всего дело не в перегоревших предохранителях.
замена диодов выпрямителя
помощь по замене диодов
Вопрос по замене диодов
Замена диода
Weitere Ergebnisse von www.eevblog.com
Fried диод — нужна помощь в покупке замены
electronics.stackexchange.com › вопросы › fried-di… нужна помощь в покупке замены · ZD может указывать на стабилитрон — если это так, вам нужно знать напряжение стабилитрона, чтобы заменить его.
Можно ли безопасно использовать диод на 6 А, 600 В вместо диода на 6 А, 400 В?
Как заменить диоды на МОП-транзисторы? — Обмен стеками электроники
Замена диода — Электротехника Stack Exchange
Замена диода в холодильнике Panasonic — Electronics Stack Exchange
Weitere Ergebnisse von electronics.
stackexchange.com
Как проверить и заменить диоды в солнечных модулях — YouTube
900 04 www. youtube.com › смотреть 30.06.2021 · Узнайте, как оценить и заменить внутренние обходные диоды в распределительной коробке …
Dauer: 10:50
Прислан: 30.06.2021
Идентификация и замена диодов?? | Форумы по электронике — Maker Pro
maker.pro › … › Устранение неисправностей и ремонт
09.08.2022 · Определение сменных диодов сводит меня с ума. Например, два из них, которые я сейчас ищу, помечены как SF5H9 и LT6SB5, ни один из которых не соответствует …
Сменный диод/стабилитрон для блока питания ITT Metrix Lab
Ремонт блока питания телевизора — Замена диода | Electronics Forums
Вопрос о замене диода Шоттки | Форумы по электронике
найти замену транзистора и диода Шоттки как
Weitere Ergebnisse von maker.pro
Можете ли вы заменить меньший компонент, такой как диод, транзистор или .
..
www.quora.com › Can-you- заменить-меньший-компонент-такой-как-диод-…
Диоды всегда можно заменить на диоды большей емкости, так как компонент с большей токовой емкостью всегда может выдерживать меньший ток. Нужно …
Можно ли в схеме заменить диод на более высоковольтный без …
Какие характеристики диода обычно учитываются при замене…
Можно ли заменить только диод на генераторе без… — Quora
Можно ли заменить диод на предохранитель? — Quora
Weitere Ergebnisse von www.quora.com
Как заменить диод в микроволновой печи — ApplianceCare
ApplianceCareusa.com › Ремонт микроволновой печи › инструкции по ремонту…
Диоды в микроволновой печи можно легко заменить , но обязательно соблюдайте меры предосторожности и разрядите высоковольтный конденсатор. Предупреждение о безопасности. Из-за очень …
Как заменить микроволновый диод — Обзор устройства
www.gadgetreview.
com › как заменить микроволновую… Вы предпочитаете самостоятельно ремонтировать микроволновую печь.
Замена диодного выпрямителя IT2 — Форум DigiKey Полудиод. Деталь устарела и поиск не выдает …
Помогите найти замену этому Диоду
forum.allaboutcircuits.com › темы › помогите…
03.08.2021 · Вроде старый, устаревший Диод но моя схема нужен один, и я с трудом найти замену. Вот все данные, которые я могу …
Bilder
Alle anzeigen
Alle anzeigen
Ähnlichesuchanfragen
Диаграмма замены диодов
Микроволновая печь для замены диодов
Диоды обычно заменяются quizlet
Замена узла моста Honda CSC29 Rectifer
Снимите 4 гайки 7,9 мм с помощью отвертки с торцевым ключом 7,9 мм
org/HowToDirection»>Одна из гаек находится под L-образным кронштейном. Снимите L-образный кронштейн и 3 обведенные гайки, прежде чем пытаться снять оставшуюся гайку
.С генератора необходимо снять две крышки. Этот шаг описывает, как снять заднюю крышку.
Редактировать
Снять крышку с корпуса генератора
После того, как вы это сделаете, вы сможете увидеть внутренние компоненты генератора, в частности мост в сборе, в котором находятся выпрямитель, регулятор напряжения и щетки.
Редактировать
Сняв крышку генератора переменного тока, с помощью крестообразной отвертки № 2 выкрутите два 6-миллиметровых винта, которые удерживают крышку щетки на месте.
Снимите узел крышки щетки с генератора. Возможно, вам придется вставить иглу в маленькое отверстие, чтобы отделить щетки от ротора. Вытащите его, не прилагая больших усилий, чтобы избежать повреждений.
Избегайте отсоединения проводов, если не указано иное!
Редактировать
org/HowToDirection»>Найдите и отвинтите винты 3, 6 мм, удерживающие узел моста на месте
Перемычка в сборе крепится к генератору с помощью 4 винтов. Один из этих винтов был удален на предыдущем шаге.
Редактировать
Найдите медные провода, соединяющие статор с перемычкой в сборе. По периметру моста есть 3 набора по 2 отведения, всего 6 отведений.
Эти провода необходимо отрезать, чтобы снять мост с генератора.
Эти выводы должны быть спаяны вместе при повторной сборке. Держите срез как можно более чистым.Используйте кусачки, чтобы перерезать все 6 проводов по периметру моста.
Эти выводы должны быть спаяны вместе при повторной сборке. Держите срез как можно более чистым.Редактировать
При необходимости осторожно приподнимите верхнюю часть моста с генератора с помощью монтировки
Будьте предельно осторожны с монтировкой. Чрезмерное усилие может повредить узел моста.
